Круизеры мотоциклы фото: Мотоциклы Круизеры — купить в салоне официального дилера

Содержание

Чопперы и круизёры — характеристики мотоциклов, сравнение отзывы, видео и фото

Чоппер – это одна из разновидностей мотоциклов. Чопперы не предназначены для скоростной езды, они больше для неспешных прогулок с ветерком. Те, кто выбирает чоппер, подчеркивают свою солидность. Эти мотоциклы предназначены для серьезных и видных мужчин.

Его отличительная особенность от других мотоциклов – это удлиненная рама и передняя вилка.
Основателями чопперов стали американские солдаты, которые после Второй мировой войны стали преобразовывать мотоциклы. Они снимали крылья, фары, сумки, заменяли их на более легкие материалы, чтобы мотоциклы лучше разгонялись. Отсюда и произошло название чоппера. С английского языка «chop» переводится как «откалывать, отрубать». То есть с мотоцикла убирали все лишнее.

А к шестидесятым годам модно стало переделывать их до неузнаваемости, чтобы чоппер выделялся на фоне других. Вот тогда и пошли в ход рамы, а угол передней вилки заметно изменился. Чем больше угол, тем уверенней шел чоппер, управление по прямой дороге было возможно без помощи рук. Но при поворотах и различных маневрах возникали сложности. В Соединенных Штатах Америки даже существуют законы, которые накладывают табу на слишком длинные вилки и очень высокие рули.

В современное время внешний вид чоппера – это настоящее искусство. Кастомайзеры переделывают и украшают мотоциклы, начиная с двигателя и, заканчивая спинкой пассажира.
Чоппер отличается большим весом, сравнительно немаленьким размером, имеет мощный двигатель. Детали чоппера в основном хромированные. Отличительной чертой этого вида мотоцикла является и бензобак в форме капли. Во время дальних поездок по бокам закрепляются кожаные сумки или кофры. Ступенчатое седло, вынесенные вперед подножки, мягкая подвеска – все это обеспечивает водителю комфортную езду на чоппере. Главными техническими характеристиками становятся мощный двигатель с низкими оборотами, широкое заднее колесо уменьшенного диаметра и узкое переднее колесо большого диаметра.

Чоппер предназначен для неспешных поездок. Мотоцикл должен не гнать с огромной скоростью по трассе, а плыть по ней, чтобы каждый мог восхититься его блеском и внушительным ревом. На чоппере также будет приятно пуститься в волнующее и захватывающее путешествие и вволю насладиться дорогой.
Harley-Davidson – это классика чопперов. Имеет простой V-зобразный двигатель, имеющий по два цилиндра. А обтекаемая форма делает чоппер запоминающимся и ярким.

Топ-5 мотоциклов-круизеров, на которые первоуральцам стоит обратить внимание

Жители Первоуральска могут купить легендарные мотоциклов-круизеры. Круизеры отличаются от других мотоциклов своим внешним видом. Массивные, с низкой посадкой, сверкающие хромом — они вызывают настоящий восторг. На круизире реально отправиться в дальнее путешествие и провести время с комфортом.  У истоков производства круизеров стояла знаменитая компания Harley-Davidson. После ее идею подхватили и другие производители. Тот, кто хочет, чтобы у него был такой мотоцикл, может купить его здесь: https://motopehota.ru/

Представляем пять мотоциклов —легенд этой серии.

Что такое мотоциклы-круизеры.

Слово «круизер» пришло к нам из английского языка. Буквально оно переводится — «следовать курсу».  Круизеры считаются сегодня одними из самых престижных мотоциклов. Их основная задача  — дальние поездки по шоссе. Поэтому конструкция у них — особенная: значительный вес, большой крутящий момент и увеличенный бензобак. Круизер не предназначен для езды по пересеченной местности или быстрой езды, потому что двигатель у него обычно не очень мощный. Зато управлять таким мотоциклом легко и удобно.

Harley-Davidson Fat Boy FLSTF

Harley-Davidson Fat Boy FLSTF. Фото// компания «Мотопехота»

Модель, на которой ездил герой Шварценеггера в фильме «Терминатор 2». Это транспортное средство весом 315 кг с пухлыми колесами, имеющими цельные стальные диски. Впереди перевернутая вилка (угол 31 градус), огромная галогеновая фара в хромированном корпусе. Площадки, предназначенные для ног, широкие, выступающие по бокам. Его ласково называют «Толстяк».

HD Electra Glide

HD Electra Glide. Фото// компания «Мотопехота»

Эта же фирма в 1965 году начала выпускать байк, оснащенный электростартером. Технически он неоднократно обновлялся. Теперь это огромный круизер с информативной приборной панелью, системой обтекателей, тремя вместительными пластиковыми кофрами, магнитолой, аудиосистемой, широким рулем. Также имеет особое название — «Электричка». Отлично подходит для езды за городом.

Honda Gold Wing

Honda Gold Wing. Фото// компания «Мотопехота»

Выпускается с 70-х годов прошлого столетия. После доработок это уникальная туристическая версия с двойной рамой (мягкий и жесткий алюминий), реверсивной электрической кнопочной системой, автоматической регулировкой скорости. Сиденье выполнено в фирменном ступенчатом стиле. Багажные емкости внушительных размеров. Его имя — «Золотое крыло».

Kawasaki Eliminator

Kawasaki Eliminator. Фото// компания «Мотопехота»

Производство серии началось в 80-х годах ХХ века. Замысел заключался в сочетании круизера и спортбайка, поэтому двигатель достался от спортивной модели. Это произвело в среде байкеров настоящий фурор. В современных моделях эта особенность остается. Каждой из них присуща индивидуальность, но большинство уже не выпускаются.

Yamaha V-max

Yamaha V-max. Фото// компания «Мотопехота»

Байк впервые появился в 1985 году, имеет мощный мотор V4, оригинальный дизайн. Его сразу признали мотоциклом года (версия Cycle Guide). Самый быстрый из круизеров. Прозвище «Кувалда» получил за свою мощь. Эта массивная конструкция весом 280 кг способна мгновенно разгоняться. Резко реагирует на открытие газа. Требует умелого управления.

Это — специальный проект «Городских вестей». Как мы делаем их, читайте
тут.

Чопперы Yamaha

Yamaha — представитель «большой японской четвёрки» в мире мотоциклов. Линейка чопперов «Ямаха» довольно обширна, и мотоциклы этой фирмы пользуются огромной популярностью по всему миру. Чопперы компания стала производить с 80-х годов, желая отвоевать часть рынка у Harley-Davidson. И, сделав ставку на американский стиль мотостроения, японцы не прогадали…


Всё началось с линейки Yamaha Virago. Первые мотоциклы этой серии, Virago 920j, относились к типу «классиков». Затем, с выпуском 400-кубовых и 750-кубовых моделей, произошло смещение стиля в сторону чопперов. Впрочем, Virago так и остались эдакими гибридами — мотоцикл на грани двух стилей, вобравший в себя черты как классиков, так и чопперов. Классическая посадка, своеобразная хребтовая рама и короткая колёсная база сочетались с v-образной двойкой воздушного охлаждения с отличной тягой на низах и общим «чопперным» внешним видом.
С этой моделью компания «Ямаха» попала в яблочко — за более чем десять лет выпуска эти мотоциклы завоевали не только высокую популярность, но и обеспечили чопперам Yamaha плацдарм для атаки на умы, сердца и кошельки байкеров. Даже сейчас, спустя много лет после прекращения производства, «Вираги» часто встречаются на вторичном рынке, и будут встречаться ещё долго. Yamaha сделала чоппер, как говорится, на века.Следом, на замену «Вирагам», пришла серия Yamaha Drag Star. Этот проект «Ямахи» оказался феноменально удачным — выполненные в классическом американском стиле чопперы стали невероятно популярны, и остаются на вершинах славы и по сей день, несмотря на то, что эти мотоциклы сняли с производства в 2008-2009 годах. Сбалансированные, не слишком дорогие, надёжные и красивые, «Драг Стары» полюбились многим и многим любителям чопперов.


Выпускавшиеся в самых разных кубатурах, от 125 до 1100 кубических сантиметров объёма, эти мотоциклы и по сей день в огромных количествах встречаются в продаже. «Литровая» версия вообще стала козырем для «Ямахи». Даже в США, на родине Harley-Davidson, эти чопперы обрели армию поклонников, выпускаясь там под суббрендом Star Motorcycles и названием V-Star. Этот проект обеспечил Yamaha прочные позиции на рынке чопперов и круизеров. Дешевле, чем «американцы», но обладающие достаточной мощностью, надёжные, стильные, Yamaha V-Star (американское название) стали выбором многих. Они продолжили начатое «Вирагами», закрепившись на рынке и обеспечив «Ямаху» славой производителя отличных чопперов.

Параллельно с «Драг Старами» выпускались и их старшие братья — Yamaha XV 1600 Road Star, в США — Wild Star. Уже не чопперы, а круизеры, эти мотоциклы походили на чуть увеличенный Drag Star, оснащённый более чем полуторалитровым воздушным мотором, щедрым на вибрации. А вибрируют эти байки знатно, так как модель разрабатывалась «Ямахой» для американского рынка, а американцы любят вибрации, поэтому из двигателя XV 1600 конструкторы убрали один из двух балансирных валов, обеспечив счастливых владельцев сильнейшими вибрациями на холостых оборотах.

В середине 2000-х годов Yamaha решилась на рестайлинг, выпустив модель XV 1700, отличающуюся от предшественниками чуть изменённым двигателем и системой питания — карбюратор вместо инжектора, за исключением первых версий.

Нельзя не упомянуть Yamaha Royal Star. Оснащённый двигателем V-4 жидкостного охлаждения, этот мотоцикл ведёт свою историю с начала 80-х годов, и до сих пор живёт и процветает. Современная инкарнация этого круизера имеет три версии, включая версию Venture — люксовый круизер для дальних поездок с максимальным комфортом. В остальном же этот большой и тяжёлый чоппер, без сомнения, также очень хорош, хоть и нетипичен для «Ямахи» со своим V-4 и жидкостной системой охлаждения. Правда, в наше время его довольно архаичная конструкция не всем по душе.

Особняком стоит Yamaha XV 1700 Warrior. Злобный городской хулиган, этот чоппер сильно выделяется на фоне других собратьев по модельному ряду. Компактный, резкий на подрыв, он производит впечатление мотоцикла, созданного «Ямахой» специально для любителей агрессивного стиля езды. 80 лошадиных сил, адский крутящий момент, неглупый инжектор и ременной привод вкупе с отличной управляемостью сделали его популярным среди любителей с рёвом погонять по городским улицам. Однако, внешний вид этого чоппера — уже явное отступление от классических канонов. Впрочем, Yamaha решила рискнуть, придав своему детищу такой вызывающий, практически китчевый внешний вид, и не прогадала.

Вернёмся к серии Yamaha Drag Star. Эти мотоциклы были сняты с производства в конце 2000-х годов, и им на смену пришла серия Midnight Star, включающая в себя мотоциклы с двигателями в 950, 1300 и 1900 кубических сантиметров объёма.


Все инжекторные, все с ременными приводами, все с V-твинами. 950-кубовый и 1900-кубовый моторы — воздушного охлаждения, 1300-кубовый — жидкостного. Самые доступные «Ямахи» этого поколения- XVS 950 Midnight Star и XV 950 Bolt. Общий у них только мотор, всё остальное же кардинально отличается. И если первый — чистой воды круизер, то второй — попытка выпустить серийный то ли чоппер, то ли боббер.

Следующими в иерархии «Ямахи» идут Midnight Star 1300 и Stryker. Первый — типичный круизер, второй — чоппер. Двигатель этих двух собратьев нетипичен для Yamaha — жидкостного охлаждения, без привычной для чопперов тяги на низах, требовательный к правильному выбору передачи, но очень резвый на скорости. Своеобразные мотоциклы, которые из-за их необычного мотора, одного на двоих любят не все, но те, кто любят — любят крепко. Как бы то ни было, свою задачу они выполнили — заменили собой линейку Drag Star, дав покупателям примерно то же самое, но с чуток другим характером, и завёрнутое в осовремененную обёртку.

 

На вершине же линейки чопперов Yamaha Стоят модели XV 1900 Raider и XV 1900 Midnight Star (он же Roadliner и Stratoliner — на рынке США). Оснащённые V-образными двойками воздушного охлаждения почти двухлитрового объёма, эти мотоциклы являют собой вершину технологического мастерства инженеров «Ямахи». Традиционно, одна модель ближе к чопперам, вторая — к круизерам.

Рассказать про них можно много чего, но это всё не уместить в несколько абзацев. Можно сказать только, что в этих творениях Yamaha есть всё, что нужно даже самому требовательному байкеру — современные технологии без излишнего усложнения конструкции, надёжность, стиль. Чудовищно мощный мотор, удивительно экономичный инжектор, высочайшее качество всех узлов и деталей, как внутренних, так и внешних — да, не зря «Ямаха » сделала ставку на эти модели. Они не оставят равнодушными ни одного любителя чопперов.

 

За предоставленную информацию мы благодарим клуб владельцев чопперов и круизеров Yamaha — Ямаха Стар Клуб.

Вконтакте

Facebook

Twitter

Одноклассники

LiveJournal

15 лучших мотоциклов в стиле круизер

Черпая вдохновение в мотоциклах прошлых лет, построенных в США, круизеры долгое время были самым популярным и продаваемым мотоциклетным стилем в Северной Америки — крупнейшего в мире рынка мотоциклов. Стремясь удовлетворить потребности клиентов в США и Канаде, ориентированных на круизеры, основные производители вложили огромное количество ресурсов в разработку, производство и маркетинг своих соответствующих линеек байков.

И хотя это привело к тому, что рынок покупателей был наводнен все более производительными и недорогими двухколесными товарами, огромное количество доступных марок и моделей может сделать покупку в этом сегменте довольно сложной. Итак, имея это в виду, список был составлен из моделей, которые выпускались несколько последних лет. А также изучим, что искать и учитывать при покупках, кратко погрузимся в историю класса круизеров, какие качества и факторы делают их уникальными.

История мотоциклов Cruiser

С появлением мотоцикла отрасль быстро развивалась, уступая место более совершенным и высокопроизводительным двухколесным моделям. Основные жанры мотоциклов активно развивались с 1940-х по 1960-е годы в разных регионах, закрепляя свои собственные стили и интерпретации мотоциклов. В том числе и США, с их эпохой больших двигателей V-Twin золотой эры, благодаря таких производителям, как Crocker, Indian, Excelsior и Harley-Davidson.

Базирующиеся в США мотоциклетные компании не только использовали эти конструкции в середине 1900-х годов, но и заявили, что они будут служить визуальным источником вдохновения для львиной доли серийных мотоциклов, которые впоследствии были выпущены — тенденция, которая сохраняется и по сей день. Наряду с расслабленным положением мотоцикла при езде, достаточным крутящим моментом и удобством для путешествий, их типично американская эстетика играет большую роль в отличии от других стилей мотоциклов и представляет собой главный аргумент в пользу толп байкеров. Это не означает, что зарубежные производители не пытались подражать этому стилю или придавать ему уникальный оттенок, хотя в целом круизеры в душе американские.

Indian Challenger

Круизеры с двигателем V-Twin

В первые дни зарождения американской мотоциклетной индустрии производители в основном использовали относительно примитивные одноцилиндровые силовые агрегаты с воздушным охлаждением, хотя в 1906 году Indian выпустила первую американскую модель V-Twin с шиной 39ci 42 °. Выпуск первой серийной модели V-Twin от Harley состоялся в 1909 году. В последующие десятилетия различные американские бренды, включая Indian, экспериментировали с использованием других конфигураций двигателей, хотя V-Twin 1907 года постройки стал архетипом для американских мотоциклов.

Сегодня двигатели V-Twin являются синонимом крейсерских мотоциклов американского производства, они могут похвастаться характерным внешним видом, который служит украшением и центральным элементом практически каждого серийного круизера. И предлагают легко узнаваемый и отчетливый глубокий, хриплый и грохочущий звук выхлопа. Более того, эти V-образные двигатели с большим рабочим объемом играют ключевую роль в общем опыте езды на американских круизерах с их широким низкочастотным ворчанием и прочной посадкой. В последние годы иностранные мотоциклетные компании представили модели круизеров с другими конфигурациями двигателей, хотя даже большинство из них являются лишь вариациями продольно установленного V-Twin, такого как Ducati Diavel (и XDiavel) с двигателем L-Twin и Moto Guzzi с поперечно установленными V-Twin.

Классы круизеров

Хотя каждая модель в этом списке относится к круизерам, на самом деле в этом сегменте есть несколько мотоциклов разных стилей. Чтобы пролить свет на эти различия, мы разбили класс круизеров на пять основных категорий, каждую из которых мы кратко коснемся непосредственно ниже.

Начальный уровень: Как следует из названия этого поджанра, модели начального уровня более доступны по цене и более удобны для новичков. По крайней мере, по стандартам американских круизеров, эти модели имеют двигатели меньшего объема, которые более удобны для начинающих гонщиков.

Турер: Туристические байки не всегда подходят для городских поездок или поездок на работу, но они идеально подходят для того, чтобы сожрать километры по открытой дороге. Туристические модели с мощными двигателями, длинной колесной базой, хорошей посадкой и высокой устойчивостью благодаря своему огромному весу идеально подходят для дальних поездок.

Бэггер: Баггеры, также называемые «комодами», представляют собой легко узнаваемый поджанр круизеров с большими обтекателями, жестким багажом и просторным пассажирским сиденьем. Подобно туристическим моделям, баггеры также невероятно подходят для дальних путешествий. Со множеством удобств: таких как ручки с подогревом, круиз-контроль и бортовые информационно-развлекательные системы, стерео и навигационные системы GPS.

Гиперкрейсер: Модели Hyper-Cruiser — это стиль круизных мотоциклов, которые были разработаны с нуля, чтобы обеспечить заметно более высокие характеристики, чем у обычного круизера. Эти высокопроизводительные предложения предлагают больший угол наклона, лучшее ускорение и прохождение поворотов и часто оснащены компонентами, которые обычно используются для спортивных моделей и моделей супербайков.

Электрический: Несмотря на то, что на данный момент это всего несколько серийных моделей, электрические круизеры почти наверняка представляют собой следующую большую тенденцию в мире круизеров. Несмотря на то, что им не хватает мощного грохота и выхлопа традиционного бензинового V-Twin, электрические силовые агрегаты по-прежнему сохраняют такой же достаточный крутящий момент на низких оборотах. Новый класс круизеров EV также имеет тенденцию включать в себя самые передовые технологии из всех поджанров из этого списка.

Triumph Rocket 3

Начиная с малого объема

Вы бы не захотели учиться водить за рулем Ford F-250 Super Duty или любого другого массивного пикапа, и в том же духе вам почти наверняка не стоит начинать свою карьеру на полноразмерном круизере. Даже с моделями начального уровня с двигателями примерно литрового размера и снаряженной массой, превышающей 200 кг, круизеры просто не очень подходят для новичков. Круизеры с огромной мощностью и весом в половину Fiat 500 могут быть чрезвычайно неумолимыми и сложными в управлении, что делает их, возможно, одним из, если не самым худшим выбором для неопытных гонщиков.

Старт на слишком большом и / или мощном круизере не просто опасен, это помешает вашему росту как наезднику и сделает львиную долю вашего опыта в седле крайне нервным. Если вы все еще настроены начать свою двухколесную карьеру на круизере, хорошая новость заключается в том, что на сегодняшнем рынке есть множество моделей круизеров, удобных для новичков. Эти мотоциклы имеют меньшие двигатели и более тонкую снаряженную массу, при этом сохраняя внешний вид традиционных круизеров. После того, как вы разовьете свою технику и навыки вождения, вы всегда сможете перейти на более крупный круизер в будущем.

На что обращать внимание при покупке круизера

Теперь, когда вы знакомы с различными доступными поджанрами и небольшой истории о круизерах, давайте углубимся в пять наиболее важных аспектов, которые следует учитывать при покупке мотоцикла этого класса (в порядке важности).

Предполагаемое использование: Независимо от того, какой мотоцикл вы ищете, ваш поиск нового снегохода всегда должен исходить из того, что вы планируете использовать, и это не менее верно в отношении круизных байков. Если вы планируете использовать его для ежедневных поездок на работу , вам понадобится что-то более проворное и маневренное, например, если вы собираетесь совершать дальние походы в седле, вы, вероятно, захотите рассмотреть вариант с багажником.

Стиль: Огромная популярность круизного сегмента привела к появлению разнообразных стилей внутри класса. Некоторые круизеры используют более винтажный подход, черпая эстетическое влияние от ретро-моделей середины 1900-х годов, в то время как другие модели используют более современный подход, с более агрессивным характером и в целом более современным языком дизайна. Стоит ознакомиться со всеми различными стилистическими вариантами, прежде чем принимать решение о покупке.

Moto Guzzi MGX-21

Мощность двигателя: Одним из наиболее определяющих элементов круизера является его двигатель, а также его крутящий момент и мощность в лошадиных силах. Вы не только захотите рассмотреть, подходят ли размер и мощность двигателя для вашего предполагаемого использования, но и способны ли вы правильно и безопасно управлять конкретным двигателем. Кроме того, механика и технология двигателей могут очень сильно различаться даже без сегодняшнего рынка, при этом некоторые компании используют гораздо более передовые силовые агрегаты, чем другие.

Вес: Большинство круизеров весит более полутонны, что делает их чрезвычайно трудными для маневрирования на более низких скоростях, особенно для неопытных и / или непосвященных. Поскольку это самые тяжелые мотоциклы из существующих (не считая трехколесных мотоциклов), чрезвычайно важно учитывать вес круизера при покупке.

Марки: У некоторых марок развились культовые статусы и последователи, когда вы не просто покупаете мотоцикл, вы покупаете бренд, идентичность, образ жизни и опыт. Поскольку многие современные модели круизеров вдохновлены существующими винтажными байками, история круизных компаний считается очень важной. У разных производителей также разные дилерские сети и поддержка, а также разная степень доступа к запасным частям. Наконец, всегда стоит читать об истории и репутации конкретной компании по таким аспектам, как надежность, а также рекомендуемые интервалы обслуживания.

Большой выбор мото аксессуаров, экипировка, запчасти можно посмотреть по ссылке на Яндекс.Маркете.

Yamaha V-Star 250

Yamaha V-Star 250 по доступной цене — это невероятно уникальный мотоцикл начального уровня с безошибочно традиционным внешним видом и настоящим двигателем V-Twin 249cc и мощность 21 л.с. С высотой сиденья 27 дюймов и снаряженной массой менее 150 кг, этот четвертьлитровый круизер отлично подходит для начинающих водителей, а благодаря максимальной скорости 135 км в час и экономичному расходу топлива, V-Star 250 полностью способен выдержать поездки вдвоем или туристические поездки.

Kawasaki Vulcan S

Vulcan S — это явно спортивный круизер среднего размера, созданный на основе популярной и чрезвычайно утилитарной платформы Ninja 650 японского бренда. Таким образом, Vulcan S, оснащенный системой ABS, получает раму от спортбайка и тот же любимый фанатами двухцилиндровый двигатель объемом 650 куб. см и 60,4 л.с., что и у Ninja, хотя и использует заметно иную позицию. Также следует отметить регулируемое сиденье Vulcan S и подвижные ножные органы управления, которые позволяют создавать индивидуальный треугольник водителя независимо от того, кто садится в седло.

Indian Scout Bobber Sixty

Новый король круизного класса начального уровня, Indian Scout Bobber Sixty предлагает отличную производительность и большой байк. Построенный вокруг легкой литой алюминиевой рамы, Indian SBS оснащен современным двигателем объемом 1000 куб. cм и 78 л.с. с системой впрыска топлива и жидкостным охлаждением с затемненными корпусами, который соединен с пятиступенчатой ​​коробкой передач. Мотоцикл также берет множество визуальных подсказок из кастомной сцены, таких как рубленое заднее крыло, качающееся сиденье, стволы для двойного ружья и боковой держатель номерного знака. Базовая модель без АБС также поставляется в ливрее «черное на черном».

Honda Rebel 1100

Honda Rebel была моделью для начинающих энтузиастов круизеров с момента дебюта модели 250cc первого поколения в 1985 году, а совсем недавно, после выпуска Rebel 300 и 500 текущего поколения, Honda наконец выпустила полноразмерную версию байка. Двигатель объемом 1084 куб.см. и мощностью 86 л.с. с жидкостным охлаждением. Rebel 1100 имеет современный круизный вид с выемками под колени, полностью открытой рамой, круглой светодиодной лампой, сиденье и заднее крыло в стиле поплавков.

Triumph Bonneville Bobber

В то время как Bonnie Bobber обычно не то, что приходит на ум при обсуждении круизеров, у него есть седло тракторного типа со сверхнизкой высотой сиденья, низким и откинутым назад положением для езды, а также крутящим моментом от двухцилиндрового двигателя. Самая продаваемая модель Triumph, этот байк весом 227 кг основан на платформе Bonneville объемом 1200 куб. см и мощностью 77 л.с. от фирмы Hinckley и предлагает впечатления и внешний вид собственной сборки без потери заводской подгонки и отделки или гарантии производителя.

BMW R18

R18, оснащенный самым большим оппозитным двухцилиндровым двигателем 1802 куб. см. и мощностью 91 л.с., из когда-либо производившимся BMW Motorrad. Представляет собой недавно выпущенную интерпретацию круизера весом 345 кг, последнее дополнение к модельному ряду наследия баварского бренда и визуально вдохновлен моделями BMW времен Второй мировой войны, в частности R5 1936 года. Вилка в стиле ретро, ​​широкие выхлопные трубы и кузов в стиле 30-х годов, украшенный черной ливреей с белыми тонкими полосками, — все это явный намек на R5. BMW также предлагает огромный выбор деталей и аксессуаров для персонализации баварского бегемота.

Yamaha VMAX

Впервые выпущенный в 1985 году, Yamaha VMAX стал одним из первых мотоциклом в классе гипер-круизер. Обладая угловатым и современным дизайном кузова обычного круизера, который может похвастаться нотками неприкрытого уличного бойца. VMAX стоит особняком практически от любого другого мотоцикла на рынке своими ярко выраженными воздухозаборниками, приборами, частично установленными в верхней части бака. Мощность V4 1.6L двигателя составляет 100 л.с., который держат в узде с помощью мускулистых 52мм двойных передних дисков Brembo с шестью цилиндровыми суппортами.

Harley-Davidson Low Rider S

Low Rider S — это современный классический турер, который задрапирован в стиле Западного побережья с обтекателем передних фар, плоскими поперечинами и расположенными посередине ножными элементами управления. Уменьшенный угол наклона байка, перевернутая передняя и моноамортизирующая задняя подвеска, двойная передняя дисковая система с включенной системой АБС, обеспечивают Low Rider S производительность выше среднего в своем классе. Байк оснащен последней версией двигателя Harley-Davidson Milwaukee-Eight 114 V-Twin объемом 1753 куб.см мощностью 93 л.с. Лучший выбор это в полностью черной или малиновой окраски.

Ducati Diavel 1260

Хотя модель XDiavel больше относится к категории круизеров из всех мотоциклов в линейке Ducati, обычная модель итальянского производителя Diavel, несомненно, является лучшей из двух, а также, возможно, более эстетически привлекательной из пары. Угловые воздухозаборники, более высокие спортивные сиденья и состаренные крышки радиаторов с вертикальным светодиодным освещением. Оснащенный двигателем Testastretta DVT 1262cc и мощностью 157 л.с., Diavel 1260 также предлагается в более премиальной комплектации S-spec, оснащенной подвеской Ohlins, а также в топовой версии Diavel 1260 Lamborghini, выпущенной ограниченным тиражом в результате сотрудничества с производитель суперкаров.

Harley-Davidson Road Glide

Неизменно одна из самых продаваемых моделей Harley-Davidson — и один из самых продаваемых круизеров на этот момент — Black and Orange’s Road Glide является иконой с момента своего дебюта в 1998 году, когда он заменил Tour Glide. Мотоцикл Road Glide, легко узнаваемый по характерному обтекателю в форме акульего носа на раме, украшен набором удобств и технологий, которые делают его идеальным для дальних поездок. Информационно-развлекательная и стереосистема Box GTS с двумя 5,25-дюймовыми динамиками и плюс стандартный жесткий багажник дополняют ​​Road Glide.

Moto Guzzi MGX-21

MGX-21 от Moto Guzzi, также известный как «Летающая крепость», представляет собой высококлассный бэггер итальянского производства с гладким и современным эстетическим дизайном. Большое количество открытого углеродного волокна красуются на баке, крыльях, багажнике и даже переднее колесо сделаны из сверхлегкого материала. Этот большой туристический мотоцикл также может похвастаться множеством современных технологий и предлагает дико плавную и управляемую езду, что делает его предпочтительным мотоциклом для тех, кто хочет проехать большие расстояния по открытой дороге. Двигатель поперечный V-образный двухцилиндровый с воздушным и масляным охлаждением. Объем 1380 куб. см и мощность 97 л.с.

Triumph Rocket 3

Модель Triumph Rocket 3 в настоящее время имеет честь быть самой большой серийной моделью мотоцикла в мире с абсолютно огромным 2,5-литровым трехцилиндровым двигателем мощностью 165 л.с. Максимальная скорость Rocket 3 составляет 225 км в час — что по-прежнему не вызывает нареканий — он достигает своей максимальной скорости смехотворно быстро, с разгоном до 100 км / ч всего за 2,73 секунды, что делает его самым быстрым серийным круизером в настоящее время. И, как и следовало ожидать от модели Triumph за 22,5 тыс. долларов, Rocket 3 оснащен множеством технологий, включая встроенную навигационную систему с пошаговыми инструкциями от Google, несколько режимов езды и возможность управления GoPro через органы управления на руле.

Indian Challenger

Грозный ответ Indian на ультрапопулярный Road Glide от Harley, Challenger — это более изысканный и сложный мотоцикл с большим количеством технологий, лучшими характеристиками и, на наш взгляд, более красивым эстетическим дизайном, чем его прямой конкурент, произведенный в Милуоки. Challenger не только легче Road Glide, но и имеет немного больший двигатель V-Twin 1768 куб. см, а также выдает заметно больший крутящий момент и мощность 122 л.с. Challenger стал еще более привлекательным благодаря полному набору светодиодного освещения, гоночным тормозам Brembo с радиальным креплением, ветровому стеклу с электронной регулировкой, мощной аудиосистеме мощностью 100 Вт с активным эквалайзером и защищенного от атмосферных воздействий места для хранения вещей.

Evoke 6061

Получив свое название от аэрокосмического алюминия 6061, из которого изготовлена ​​его рама, эта модель электрического круизера, несомненно, расширяет границы сектора двухколесных электробайков с максимальной скоростью более 225 км в час и максимальной выходной мощностью 168 л.с. и более 270 Нм крутящего момента. Для справки: это почти половина крутящего момента последнего M3 BMW, несмотря на то, что 6061 склоняет чашу весов на менее чем одну десятую веса снаряженного BMW. Столь же впечатляющим является аккумулятор eBike, произведенный в Пекине , который обеспечивает 466 км автономной работы и может быть полностью заряжен за лучшие в отрасли 15 минут. Стоимость в Китае 24 999 $.

Arch KRGT-1

KRGT-1 — это первое предложение от бутик-марки мотоциклов из Южной Калифорнии, созданное Киану Ривзом и Гардом Холлингером. Это ультраэксклюзивная, недорогая интерпретация гипер-круизера. В основе мотоцикла — 2032 куб. см S&S V-Twin, мощностью 122 л.с., питаемый через уникальную систему дыхания с нисходящим потоком, встроенную в цельнолитое шасси гиперкрузера. KRGT-1, производимый на заказ, оснащен лучшей ходовой частью, которую можно купить за деньги, в том числе карбоновыми колесами BST, двойными шестикорпусными радиальными моноблочными суппортами ISR, собственноручно изготовленными карбоновый глушитель супербайка. Первоклассная подвеска, разработанная Arch совместно с Ohlins, а также запасные части и аксессуары Rizoma.

Если вы хотите приобрести мотошины, то переходите по ссылке в магазин euro-diski.ru. Большой выбор и доставка по всей России.

Источник: hiconsumption.com

Делитесь с друзьями

Готовимся к Покупке Мотоцикла Круизера

Особенности мотоциклов круизеров: о чем нужно знать перед покупкой?

Они не созданы для маневренной езды по городу, скоростному передвижению по трассе или покорению бездорожья. Но именно они привлекают наибольшее внимание публики, остаются тем самым символом свободы и байкерского образа жизни. Речь идет о мотоциклах круизерах. Они уверенно чувствуют себя, преодолевая тысячи километров, при этом обеспечивая максимальный комфорт водителю. Этот тип байка сочетает в себе брутальную внешность и достаточно степенную езду, по сравнению со своими спортивными и внедорожными собратьями.

О технических и визуальных характеристиках мотоциклов круизеров

Внешность такого байка сложно спутать с другими классами. Низкое удобное сиденье, вертикальная посадка, достаточно габаритная конструкция, заднее колесо немного шире переднего, большие выступающие зеркала, короткая вилка – обязательные атрибуты. На многих моделях вынесены вперед подножки. Пассажирское сиденье в большинстве случаев укомплектовано спинкой. Но несмотря на все признаки комфорта, выглядит круизер достаточно брутально – за счет больших крыльев и обилия хромированных элементов.

Экстерьер таких байков впечатляет, но не оставляют равнодушными и технические характеристики:

  • Мотор объемом от 750 до 2000 см. куб. мощностью до 160 лошадиных сил уверенно набирает динамику и движет внушительной массой железа, которая может достигать 500 кг. Не применяя лишних усилий, уверенно и легко байкеру удается опережать поток транспортных средств на трассе. Двигатель проектируется так, чтобы получить максимальный крутящий момент даже при небольшой мощности.
  • Чаще всего конструкция предусматривает V-образный двигатель с жидкостным охлаждением. Однако есть японские модели, оснащенные одно-, двух- и трехцилиндровыми моторами.
  • Емкость топливного бака 15-18 литров вполне достаточно, чтобы забыть о дозаправке между населенными пунктами.
  • Усиленная тормозная система создана с расчетом необходимости безопасной остановки внушительного веса.
  • Максимальная скорость может достигать 190 км/час.

За время своей эволюции мотоциклы круизеры приобрели такое направление, как «power cruiser» – байк, созданный для тех, кому хочется больше скорости и мощи.

Лучшие мотоциклы круизеры

Делая обзор самых лучших круизеров, начать стоит с классики жанра – Harley-Davidson. За свою столетнюю историю производитель успел поразить публику мототехникой для армии, основанием кастомайзинга, первыми спортивными конфигурациями, мировыми рекордами скорости, ненавязчивой рекламой в кино. Красавчиком Softail Fat Boy до сих пор восхищаются поклонники второго «Терминатора».

Круизные Harley-Davidson можно найти в таких семействах бренда:

  • Softail – байки с «сухой рамой», без задней подвески.
  • Touring – тяжелые конфигурации, отличный вариант для длительных путешествий и даже кругосветок.
  • V-Rod – нетривиальное сочетание круизных и спортивных характеристик.

Если Харлей – ваша мечта, и вы растерялись в разнообразии предложений – обратите внимание на FXST Softail Series. Модель предлагает узнаваемый дизайн с элементами 60-х годов прошлого века. При всем своем мужественном облике FXST – не самый тяжелый байк, отличается легкоуправляемостью, оснащен мягкими амортизаторами. В вашем распоряжении 62 л. с., которые «выжимают» до 170 км/ч. на трассе.

Если вы планируете купить мотоцикл в Москве, и думаете, что Харлей – дорогое удовольствие, не спешите с выводами, загляните на сайт synergosmoto.com. Здесь представлены лоты американских и японских аукционов с подробными фото, техническими заключениями и приемлемыми ценами. И самое приятное – все лоты не имеют пробега по дорогам РФ.

Переместимся из Америки в Европу, и посмотрим, какие байки считаются лучшими в «Старом свете»:

  • BMW R1200C – стильный представитель немецкого автопрома. R1200C, хоть и сошел в последний раз с конвейера в 2004 году, но до сих пор пользуется популярностью и спросом на вторичном рынке. Его обтекаемый монолитный экстерьер ничуть не устарел. 2-цилиндровый двигатель выдает 61 л. с. и 167 км/час. Вес в 260 кг. позволяет уверенно маневрировать и входить в резкие повороты.
  • Ducati Diavel Carbon – итальянский красавец с горячим темпераментом. Его правильнее отнести к подкатегории «спорт-круизер». Конфигурация 2020 года весит всего 205 кг, что при объеме двигателя 1200 см. куб. позволяет чувствовать превосходство на дороге. В сердце лежит работа двигателя L-twin. Подвеска и вилка Диавела покрыты напылением, имитирующем алмаз. «Фишка» модели – черные кованые диски со строгим алюминиевым отблеском.

Каждый представитель класса обладает своей уникальной особенностью, поэтому перед покупкой рекомендуем взвесить все «за» и «против», изучить конструкции, внешний вид, уделить внимание комфорту пассажира, который составит вам компанию в роадтрипе.

Американские исследователи, которые периодически изучают мотоиндустрию, пришли к выводу, что самой надежной сегодня являются японская мототехника. А мотолюбители отмечают, что «большой четверке», представленной брендами Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki, удается сочетать инновационные технологии и классический байкерский дух.

ТОП японских мотоциклов круизеров

Говоря о лучших байках, нельзя упустить представителей Страны восходящего солнца. Они сегодня занимают лидирующие позиции по многим параметрам и охватывают значительную часть российских потребителей.

Выбирая японский круизный мотоцикл, обратите внимание на эти модели:

  • Kawasaki Vulcan 1500 – «железный конь» с 1,5-литровым сердцем. Выпускался с 1996 по 2008 гг. Позже его сменила версия с 1,6-литровым движком. Если и есть японская классика – то это она. У Вулкана есть неповторимый стиль и узнаваемый дизайн. Классическая версия предлагает 64 л.с., в вариации Mean Streak этот показатель увеличен до 72. Движение осуществляется за счет V2-мотора, 5-ступенчатой коробки передач с карданным приводом. Торможение обеспечивает дисковая система. Весит Вулкан почти 300 кг, а его длина составляет 2,5 метров. Позаботился Kawasaki и о пассажире, оснастив конструкцию комфортным креслом со спинкой.
  • Honda DN-01 – достаточно компактная модель по сравнению с крейсерными собратьями. Последняя модель была выпущена в 2010 году, но даже она смотрится так, как будто сошла с экрана фантастического фильма. В распоряжении водителя: стальная дуплексная рама, 2-цилиндровый 680-кубовый двигатель с жидкостным охлаждением, АКПП с возможность переключения на ручной режим, дисковые тормоза с поршневыми суппортами, 15,3-литровый бензобак. Обладая 60-силовым мотором DN-01 разгоняется до 182 км/ч. Здесь также реализован спортивный режим для любителей острых ощущений. Уникальность байка состоит в том, что, будучи представителем круизного класса, он отлично подходит для передвижения по мегаполису.
  • Suzuki Intruder 1500 LC – обладатель мощного движка, стальной рамы и 5-ступенчатой КПП. Модель можно встретить на рынке США под наименованием Boulevard C90. Первые Интрудеры выдавали 67 л.с., позже показатель увеличился до 106 л.с. наслаждаясь поездкой на Intruder, нужно быть готовым к расходу бензина от 4,- 7,35 л на 100 км. Несмотря на увесистость железа (328 кг со снаряжением), разогнать его можно до сотни за 4,6 секунды. В основе тормозной системы лежат надежные диски.
  • Yamaha XVS400 Drag Star – «живое» доказательство того, что 400-кубовые байки могут покорять трассы наравне с более кубатурной техникой. 400-сотый Drag Star производился для внутреннего рынка Японии более 20 лет. Выпуск прекратился в 2017 году из-за смены экологических норм. А вот счастливые обладатели этой Ямахи получают неприхотливое, надежное транспортное средство в классическом дизайне, оснащенное 2-цилиндровым мотором с 33 лошадиными силами. 220-килограммовую конструкцию можно разогнать до сотни за 11,2 секунды, быструю остановку обеспечивают барабанные передние и дисковые задние тормоза. Приятная особенность – расход топлива не превышает 3 литра на сотню. При полностью заполненном 15-литровом баке можно проехать полтысячи километров.

Помните, что любой байк-круизер обладает не только запоминающейся внешностью и впечатляющим техническим напылением, но и персональным характером. Выбирайте «железного коня», с которым вы будете на одной волне и покорите вместе новые горизонты.

Если у вас возникли вопросы — оставляйте их в комментариях под статьей. Мы или наши посетители с радостью ответим на них

Мотоциклы-круизеры. Характеристики, описание, популярные модели

Сегодня круизеры считаются одними из самых престижных мотоциклов. Само слово пришло к нам из английского языка и буквально переводится как «крейсировать», «следовать курсу». Определение соответствует назначению — мотоциклы-круизеры созданы для длительных поездок с максимальным комфортом.

Внешние особенности

Наверное, ни один другой тип мотоциклов не был удостоен столь пристального внимания дизайнеров. Мотоциклы-круизеры радуют глаз, вызывают настоящий восторг. Их особенностью является массивность, низкая посадка водителя и пассажира, тяжеловесность. Посадка строго вертикальная, подножки вынесены вперед. Большинство моделей имеет два комфортных сиденья в отличие, например, от спортов, на которых пассажиру приходится довольствоваться небольшой кожаной «лепешкой». Но и это еще не всё — некоторые производители умудряются оборудовать мотоцикл даже подлокотниками!

Немаловажная фишка рассматриваемой категории байков — они не кажутся суперманевренными, суперпроходимыми и скоростными. Но они для этого и не предназначены. Круизёры же!

Техническая сторона

Некоторые производители помещают в сердце мотоцикла-круизера максимальное количество лошадиных сил. Однако большинство круизеров обладает весьма посредственной мощностью, расчитанной на то, чтобы везти свой собственный вес, двух среднестатистических пассажиров и небольшой багаж.

На круизерах можно обнаружить совершенно разные двигатели. Например, концерн BMW неравнодушен к оппозитам, легендарный HD вот уже несколько десятилетий верен двухцилиндровому V-twin, а многие китайские круизеры-мотоциклы оборудованы одноцилиндровыми малолитражными моторами. Крупный бензобак — обязательное условие. Ведь в долгой дороге, на которую и рассчитаны мотоциклы-круизеры, могут быть проблемы с дозаправкой.

Видовое многообразие и лучшие представители

Считается, что у истоков истории этого класса стояли те самые Харли и Дэвидсон. Их детище — мотогигант Harley-Davidson — и сегодня производит лучшие круизеры. Мотоциклы этого класса собирают и другие крупные концерны: Honda, Yamaha, Suzuki… Можно найти бюджетную версию круизера, выпущенную в Корее или Китае. Как правило, эти модели в той или иной мере повторяют внешность более дорогих и именитых собратьев. Народные умельцы не отстают от промышленных гигантов. В частных мастерских иногда рождаются настоящие произведения искусства, построенные на базе отечественных «Уралов» и «Днепров», а также из более дорогих импортных моделей.

Сегодня самым дорогим из серийно выпускаемых мотоциклов является «Хонда Голд Винг». Не случайно ему дали имя «Золотое Крыло», ведь уровень комфорта сопоставим с настоящим полетом. Эта модель продумана до мелочей, всё в ней создано для удобства пассажира и водителя. А представление о его внешнем виде поможет получить фото ниже.

Еще один легендарный байк — «Электра Глайд» от HD. Его версии перевыпускались уже неоднократно, претерпевая некоторые изменения во внешности и технической части.

Не менее популярны и другие модели. Мотоциклы-круизеры «Роял Стар» от «Ямаха» и «Вулкан» от «Кавасаки» неоднократно признавались лучшими в своем классе по версиям различных профильных изданий.

На сегодняшний день эта категория мотоциклов востребована и на первичном, и на вторичном моторынке в значительно большей степени, чем любая другая.

Мотоциклы Moto Guzzi (Мото Гуцци) — Новые мотоциклы Moto Guzzi (Мото Гуцци) 2021 года — цены на новые мотоциклы Moto Guzzi

На эмблеме итальянской Moto Guzzi не случайно парит орел – у истоков компании из города Манделло-дель-Ларио стояли бывшие пилоты и механик Corpo Aeronautico Militare, которые вместе служили в годы Первой мировой войны. Карло Гуцци, Джованни Равелли и Джорджио Пароди происходили из разных слоев общества, но все трое были захвачены идеей создать новую мотоциклетную компанию. По жестокой иронии судьбы Равелли не застал момент основания Moto Guzzi в 1921 году – он погиб спустя несколько дней после окончания войны в авиакатастрофе.


На начальном этапе развития компания сделала ставку на участие в мотоспортивных дисциплинах для раскрутки своего имени и привлечения внимания к дорожным моделям. В 1935 году пилот Стэнли Вудс завоевал две победы в классе Lightweight TT и Senior TT в опаснейшей дорожной гоке Isle of Man Tourist Trophy, а с 1953 по 1957 год Moto Guzzi пять раз подряд становилась чемпионом в 350-кубовом мировом чемпионате. И это лишь малая часть спортивных достижений марки, которая к моменту ухода из соревнований в конце пятидесятых победила в 3329 гонках.


Moto Guzzi принадлежит ряд инноваций, оказавших значительное влияние на развитие двухколесной техники. Революционным решением стал маятник задней подвески на модели GT 1928 года с амортизаторами, позволявший сделать заднее колесо подрессоренным и повысить уровень ездового комфорта. В 1950 году итальянцы первыми в мире начали использовать аэродинамическую трубу для совершенствования эргономики байков. В 1955 году инженеры построили первый мотоциклетный двигатель – гоночный Grand Prix V8 объемом 500 «кубиков» с двумя распредвалами в каждой головке блока цилиндров. С этим агрегатом мощностью около 80 л.с. боевой двухколесный снаряд мог развивать до 280 км/ч.


Современная продукция Moto Guzzi является уникальной как в рамках итальянской мотопромышленности, так и в масштабах всего мира. Грубоватые, но харизматичные байк с необычным продольным расположением V-образных двухцилиндровых двигателей, из-за которого головки цилиндров торчат в разные стороны и позволяют за километр идентифицировать байки, абсолютно не похожи на высокотехнологичные Ducati и эстетские MV Agusta.


Прежде всего, внимания и почестей заслуживает туристический эндуро V85 TT с 853-кубовым двухцилиндровым двигателем-«воздушником» мощностью 80 л.с. Агрегат представляет собой классическую для Moto Guzzi архитектуру с одним распредвалом, штанговыми толкателями клапанов и коромыслами. Внедорожник оснащен карданной передачей и спицованными колесами (диаметр переднего – 19 дюймов, заднего – 17 дюймов). С V85 TT итальянская марка попала точно в цель – туристический эндуро был очень тепло принято аудиторией и является одним из бестселлеров марки.


Конструктивная простота и этакая стилистическая прямолинейность – особенности мотоциклов Moto Guzzi, иногда шутливо называемых «итальянскими «Уралами»». В частности, подобная характеристика относится к классической модели V7 III, от разнообразия вариантов исполнений которой разбегаются глаза. Байк вооружен V-образным двухцилиндровым агрегатом объемом 774 куб. см, выдающим 52 л.с. Модель V9 оснащена 853-кубовым мотором мощностью 55 л.с.


Интересно, что компания из Манделло-дель-Ларио имеет в своей палитре круизеры или мотоциклы в американском стиле – для производителя с Апеннинского полуострова подобная техника в общем и целом нехарактерна. Все они оснащены 1380-кубовым двигателем V-твин воздушно-масляного охлаждения (96 л.с.), отличаясь оформлением и оснащением. Элегантный Eldorado являет собой классический круизер, California с высоким ветровым стеклом и кофрами восхищает визуальной мощью настоящего короля хайвеев, а грозный сумрачный Audace с чертами маслбайков выглядит уличным забиякой. Особняком стоит тяжеловес MGX-21 – агрессивный футуристический бэггер, который отлично подошел бы Бэтмену. Легендарного супергероя наверняка привлекла бы в итальянском круизере не только внешность, но и оснащение, ведь MGX-21 является технологическим флагманом достаточно консервативной Moto Guzzi. В его арсенал входит система выбора режимов движения с тремя картами двигателя и соответствующими настройками Veloce, Turismo и Pioggia. Также мотоцикл имеет противобуксовочную систему с тремя режимами работы.

15 круизных байков, которые мы бы предпочли купить, чем Harley-Davidson

Есть множество стилей мотоциклов, на которых можно выбирать, чтобы кататься. От спортивного мотоцикла до двойного спорта и круизера. И у всех гонщиков есть свои предпочтения по стилю и марке мотоцикла. Когда дело доходит до брендов мотоциклов, некоторые гонщики будут пытаться владеть разными брендами для разнообразия и посмотреть, что они могут предложить. Еще есть райдеры, которые твердо привержены своей любимой марке. Даже на каждом стежке снаряжения и одежды, которые они носят, отображается название их мотоциклов.

Когда дело доходит до мотоциклов круизного стиля, Harley-Davidson, несомненно, занимает лидирующее место как самый известный бренд мотоциклов круизного стиля, даже среди тех, кто не ездит на мотоциклах. Хотя бренд Harley-Davidson чрезвычайно популярен, есть и другие бренды круизного стиля, которые стоит рассмотреть и попробовать.При упоминании названия Harley-Davidson первое, что приходит в голову, — это большой, тяжелый, шумный и дорогой мотоцикл. И это еще до того, как владелец внесет в него изменения.

Если вам нужен мотоцикл круизерского типа, это не значит, что вам нужно покупать Harley-Davidson. Другие производители мотоциклов выпускают мотоциклы круизерского типа, которые могут быть не такими тяжелыми, шумными и подходящими для более разумного бюджета.Читайте о 15 круизных байках, которые мы бы предпочли купить, чем Harley-Davidson.

15 Honda Rebel CMX500

через RideApart

Honda выпустила Rebel 250 в 1985 году, чтобы попытаться привлечь внимание молодых гонщиков.Он выпускался время от времени до 2016 года, когда были выпущены его преемники, Rebel 300 и Rebel 500.

Модель Rebel 500 с двойным параллельным боббером с жидкостным охлаждением поставляется с затемненными компонентами, что придает ей вид скудной и скупой машины.Посадка при езде расслаблена, а низкая высота сиденья в 27,2 дюйма позволяет большинству райдеров оставаться неподвижными на остановках. Ходят слухи, что у Honda может быть более высокая версия cc Rebel в разработке.

СВЯЗАННЫЕ: 15 фактов о мотоциклах Honda, которые большинство людей не знают

14 Кавасаки Вулкан

через Wallpaper Cave

Мотоциклы Kawasaki начали выпуск модели Vulcan 750-й серии 1985 модельного года.К линейке добавлено еще десять серий, от 400 до 2000.

Vulcan предлагает маневренную управляемость, расслабленную низкую посадку, как у круизера. В зависимости от объема мотоцикла, двигатель с параллельным двухцилиндровым двигателем или V-образный двухцилиндровый двигатель предлагает массу возможностей для подъема и движения и бодрости для круизера.И все это по базовой рекомендованной цене менее 9000 долларов за новую версию объемом 750 куб.

13 Yamaha V-Star

через Wallpaper Up

Модель Yamaha V-Star, известная в Северной Америке, была выпущена в Японии в 1996 году под названием Yamaha XVS 400 DragStar.В Европе и Северной Америке версия 650 появилась на рынке в 1997 году. 650 V-Star был круизером среднего размера, который был популярен среди гонщиков любого уровня.

Линия V-Star продолжала расти, когда в 1999 году была представлена ​​модель 1100 V-Star.У райдеров был выбор моделей Custom или Classic. Производство было прекращено в 2008 году, но V-Star продолжает оставаться популярным вариантом для покупки подержанных круизеров.

12 Honda Gold Wing

через Ultimate Motorcycling

Когда Honda выпустила первое 1000GL Gold Wing в 1974 году, оно ничуть не напоминало современное Gold Wing.Первоначальный круизер Gold Wing представлял собой голый байк без седельных сумок, багажника и обтекателей.

За годы производства с 1974 г. произошло много изменений и улучшений. Некоторые из них — это добавление седельных сумок, багажника и обтекателей, когда был представлен 1100.Это превратило Gold Wing в знакомый нам туристический круизер, который нравится многим гонщикам.

СВЯЗАННЫЙ: Вот почему Honda Gold Wing стоит каждой копейки

11 Triumph Bonneville Bobber

через Национальный мотоциклетный альянс

Triumph Bonneville Bobber — одна из новинок, выпущенных в 2017 году.Он привлек внимание райдера как самая быстро продаваемая модель за 115 лет существования Triumph. Теперь, предлагая Bobber Black, Triumph надеется снова достичь этой цели.

Bobber Black объёмом 1200 куб.см оснащен более крупной вилкой, обновленными передними тормозами, светодиодными фарами, дневными ходовыми огнями и однокнопочным круиз-контролем.Имея два возможных положения сиденья, водители могут выбрать наиболее удобное для них.

10 Yamaha Star Bolt

через Total Motorcycle

Yamaha выпустила 942-кубовый Star Bolt или Bolt для модели 2014 года.Низкая высота сиденья, легкий вес и простота в обращении сделали его популярным среди новичков.

Дизайнеры Yamaha оставили Bolt с небольшим количеством хрома или аксессуаров, когда он попадает в выставочный зал.Это сделано для упрощения настройки и персонализации для райдера, когда он покупает новую поездку. А с базовым MSRP чуть меньше 10 000 долларов за новенький, это отличное предложение.

9 Honda Shadow

через Wallpaper Cave

Honda производила линейку круизных мотоциклов Shadow, начиная с 1983 года.Объем двигателя варьировался от 125 до 1100 куб. Было много дополнений к линейке Shadow и изменений к моделям, чтобы не отставать от конкурентов.

У

Honda, возможно, был самый близкий не-Harley к Harley-Davidson в Honda Shadow Ace.Это было настолько похоже, что Harley-Davidson пыталась подать в суд на Honda из-за стиля и звука. После нескольких лет в суде Harley-Davidson закрыл дело, и Тень молча исчезла.

8 Suzuki Boulevard C90T

через WallpaperUp

В 1998 году Suzuki представила круизный байк VL 1500 Intruder LC.VL представлял собой V-образный двухцилиндровый двигатель и длинную раму. LC представлял Legendary Classic. Модель Intruder объемом 1500 куб. См производилась до 2004 года, когда Suzuki переименовала линейку круизеров в Boulevard. Наряду с ребрендингом и некоторыми изменениями стиля, в Boulevard произошел переход с карбюраторной системы на систему впрыска топлива.

Boulevard C90T объемом 1500 куб. См — это туристическая модель, укомплектованная седельными сумками и ветровым стеклом.Это комфортная поездка как для пассажира, так и для водителя, когда водитель сидит в типичном для круизера положении ноги вперед.

7 Кавасаки 1700 Вакеро

через ebay

Модель 1700 Vaquero — одна из моделей, доступных в линейке мотоциклов Kawasaki объемом 1700 куб. См Vulcan.Выпущенная в 2011 году, Vaquero представляет собой упаковочную модель, готовую отправиться в путь, она поставляется с седельными сумками и обтекателем на раме. А для индивидуальной настройки существует широкий выбор аксессуаров для персонализации вашего Vaquero.

6 Кавасаки 1700 Вояджер

через Total Motorcycle

1700 Voyager — топовая модель в линейке круизных мотоциклов Kawasaki Vulcan.Большой байк весом почти 900 фунтов делает заявление на дороге. И чтобы остановить весь этот мотоцикл, он оснащен ABS с технологией Kawasaki Advanced Coactive-braking Technology (K-ACT II).

Туристический круизер «Вояджер» со стилем готов взять своих водителей на захватывающий мотоциклетный отдых, предлагая при этом полный комфорт и роскошь.

СВЯЗАННЫЙ: 15 потрясающих фотографий мотоциклов Kawasaki, которые мы полностью одержимы

5 Indian Scout Sixty

через YouTube

Indian Scout Sixty — одна из начальных моделей линейки индийских мотоциклов.При объеме двигателя 1000 куб.см это ни в коем случае не медленный байк или байк для новичков. Затемненный Scout Sixty с несколькими вспышками хрома представляет собой стильный круизер с отличной управляемостью и удовольствием от езды.

4 Honda CTX700

через Bikes Doctor

Honda CTX700 предлагает путешествия в круизном стиле для водителей любого уровня.Его мощность не слишком велика для начинающих гонщиков, но обеспечивает достаточную мощность для опытных гонщиков. Если вы гонщик, который устал постоянно переключать механическую коробку передач, CTX700 предлагает автоматическую коробку передач с двойным сцеплением (DCT).

Доступны два варианта стиля: CTX700N, голая версия без обтекателя, и CTX700 с обтекателем.Оба предлагают кресла в крейсерском стиле с передними подножками.

3 Октан победы

через журнал Bike Rider

Американский двигатель Victory Octane объемом 1200 куб. См был произведен для 2017 модельного года.Поскольку было произведено всего 4000 Octane, а мотоциклы Victory были остановлены в 2017 году, Octane становится обязательным предметом коллекционирования.

По слухам, запчасти для Octane будут доступны только в течение 10 лет после прекращения производства.Многих гонщиков это не слишком беспокоит, поскольку они покупают Octane для своих коллекций и получают удовольствие от катания.

2 Ducati XDiavel

через Wallup.net

Когда вы слышите бренд мотоциклов Ducati, первое, что приходит на ум, — это высокопроизводительный гоночный мотоцикл.Ducati определенно пошла по новому пути, представив крейсерский XDiavel 1262 куб.

XDiavel обладает уникальной способностью настраиваться практически на любого гонщика. Можно выбрать из семи возможных положений подножки.А для еще большей персонализации есть семь сидений и три руля на выбор. Отличная стратегия при конкуренции с таким большим количеством вариантов на рынке.

1 Винтаж индийского вождя

через WallpaperUp

Если вас интересует ностальгическая поездка с современными удобствами для катания, Indian Chief Vintage может стать для вас круизером.Модель Chief Vintage была выпущена на рынок в 2013 году. Идея Chief Vintage заключалась в том, чтобы отметить стиль оригинальной линейки мотоциклов Indian Chief с 1920-х по 1950-е годы. Indian Chief Vintage — легенда круизеров — от гладких линий до покрышек с белыми стенами и яркого хрома.

NEXT: 15 самых дорогих мотоциклов в мире

Источники: totalmotorcycle.com, cycleworld.com, topspeed.com, Kawasaki.com, indianmotorcycle.com


Следующий
10 раз BMW построила невероятные спортивные автомобили

Об авторе


Коринн Чруник
(Опубликовано 30 статей)

Коринн — писатель-фрилансер со своим писательским бизнесом в Нанаймо, Британская Колумбия.У нее всегда была страсть к писательскому мастерству, и она закончила курсы в компании American Writers & Artists Inc. (AWAI), чтобы сделать карьеру писателя. Коринн выросла вокруг автомобилей, а ее отец по профессии был механиком, и теперь ей нравится участвовать в HotCars, поскольку она возвращает те воспоминания. Коринн омолаживается, уходя от писательства, благодаря своим увлечениям, которые включают в себя мотоцикл, гонки на мотоциклах, стрельбу из лука, путешествия, садоводство и кулинарию.

Ещё от Corinne Chrunik

IIS 10.0 Подробная ошибка — 404.11

Ошибка HTTP 404.11 — не найдено

Модуль фильтрации запросов настроен на отклонение запроса, содержащего двойную escape-последовательность.

Наиболее вероятные причины:
  • Запрос содержал двойную escape-последовательность, а фильтрация запросов настроена на веб-сервере, чтобы отклонять двойные escape-последовательности.
Что можно попробовать:
  • Проверьте конфигурацию / систему.webServer / security / requestFiltering @ allowDoubleEscaping в файле applicationhost.config или web.confg.
Подробная информация об ошибке:

0x0000000040

Модуль RequestFilteringModule
Уведомление BeginRequest
Обработчик StaticFile
Код ошибки
Запрошенный URL https: // www.cyclemall.com:443/default.asp?page=xallinventory&vt=motorcycle%20%2f%20scooter&vc=cruiser
Physical Path \\ fs-sites \ Websites \ General \ Motorcyclemall \ default.asp? page = xallinventory & vt = мотоцикл% 20% 2f% 20scooter & vc = cruiser
Метод входа в систему Еще не определен
Пользователь входа в систему Еще не определен
Справочник трассировки запросов C: \ inetpailed
Дополнительная информация:

Это функция безопасности.Не изменяйте эту функцию, пока не полностью осознаете масштаб изменения. Перед изменением этого значения следует выполнить трассировку сети, чтобы убедиться, что запрос не является вредоносным. Если сервер разрешает двойные escape-последовательности, измените параметр configuration/system.webServer/security/[email protected] Это могло быть вызвано неправильным URL-адресом, отправленным на сервер злоумышленником.

Просмотр дополнительной информации »

типов мотоциклов: ваш путеводитель по круизерам, спортивным мотоциклам и многому другому

Какой мотоцикл лучше всего подходит для ваших нужд? Если вы хотите купить велосипед, ответ будет зависеть от нескольких важных вопросов:

  • Какой у вас уровень опыта?
  • Как вы будете использовать свой мотоцикл?
  • Какой ценовой диапазон вас устраивает?
  • Что важнее: мощность или комфорт?
  • Вы в основном будете кататься в одиночку или с напарником?

От крейсеров и промежуточных ракет до моторизованных скутеров и внедорожных велосипедов — познакомьтесь с каждым из них в этом руководстве по покупке мотоциклов и начните сравнивать различные типы мотоциклов, основываясь на том, на каких мотоциклах легче всего ездить, какие модели идеально подходят для дорожных поездок и которые получают больше всего очков стиля ниже!

Стандартный мотоцикл

Фото через @advriley

  • Подходит для: Ежедневные поездки, приключения на выходных
  • Место для езды: Нейтральные подножки, средний и низкий руль, вертикальное сиденье
  • Примеры: Yamaha MT-07, Honda CB500F

Ищете лучший тип мотоцикла, чтобы добраться на работу и с работы? Стандартные велосипеды, также известные как родстеры или голые мотоциклы из-за их незащищенных двигателей, являются одними из самых простых в управлении.Это благодаря вертикальному сиденью, двигателю среднего размера, удобному расположению руля и подножек, а также более легкому корпусу. Стандартные мотоциклы также являются одними из лучших мотоциклов для начинающих из-за их доступности и универсальности. Они идеально подходят для коротких поездок, но их также можно модифицировать для более длительных поездок.

Cafe Racer

Те, кто ищет стандартный байк в стиле ретро, ​​могут найти его в мотоциклах в стиле гоночных кафе, таких как Royal Enfield Continental GT 650 или Norton Commando 961 Sport.Кафе-гонщики имеют наклонное вперед сиденье и спортивную раму в европейском стиле, которая добавляет винтажной атмосфере вашей поездке, но при этом предлагает больший комфорт, чем стандартный спортивный мотоцикл.

Мотоцикл Cruiser

Фото через @indianmotorcycle

Сиденья с откинутой спинкой делают круизеры одними из самых удобных мотоциклов для спокойных поездок на выходных и беззаботных поездок на работу, не выглядя слишком громоздкими. Высокий ценник, традиционно большие двигатели и тяжелый кузов могут отпугнуть некоторых новичков.Тем не менее, тем, кто ищет большой крутящий момент на низких оборотах и ​​мощный, но удобный способ передвижения, понравятся круизеры.

Крейсер мощности

Ищете еще больше скорости и мощности? Опытные водители могут выбрать мощный круизер, такой как Kawasaki Vulcan S, который предлагает более захватывающую поездку с низким дорожным просветом, более толстыми задними шинами и более мощным двигателем. Если вы соедините винтажный стиль круизера со скоростью и мощностью спортивного мотоцикла, вы получите мощный круизер.

Измельчитель

Когда вы слышите слово «чоппер», вы, вероятно, представляете себе парня в кожаной куртке, который едет на Harley-Davidson Road King по широкой открытой дороге. Чопперы создают атмосферу американской мускулатуры из-за их удлиненной вилки, очень высокого руля и открытого двигателя. Как тип круизера с дополнительным весом и «отрубленными» удобствами, этот кастомный мотоцикл идеально подходит для быстрой езды и при этом хорошо выглядит.

Боббер

Подобно чопперам, у поплавков также снижается лишний вес.В то время как чопперы модернизированы и имеют удлиненные вилки, позволяющие двигаться прямо и быстро, у поплавков, таких как Triumph Bonneville Bobber, укороченные задние крылья идеально подходят для прохождения поворотов. Их также можно купить по более низкой цене, чем у большинства чопперов.

Туристический мотоцикл

Фото через @kawasakiusa

Из всех мотоциклов разных стилей туристические велосипеды идеально подходят, если вы ищете большой мотоцикл с максимальным комфортом. Туристические велосипеды — лучшие мотоциклы для дальних поездок, потому что у них есть большие двигатели и топливные баки, а также широкие передние обтекатели с экранами от насекомых, которые помогают защитить от непогоды.Сиденья, как правило, шире со спинками, есть место для седельных сумок и пассажира. Туристические мотоциклы также известны наличием всех роскошных наворотов, включая подогрев сидений и руля, системы GPS и спутниковое радио.

Спорт-туризм

Ищете комфорт и улучшенное прохождение поворотов? Спортивно-туристические мотоциклы, такие как KTM 1290 Super Duke GT и Ducati Multistrada 1260, идеально подходят для езды по извилистым дорогам, где ключевым моментом является баланс между комфортом и производительностью.Скошенное вперед сиденье и открытая фурнитура придают этому байку более спортивный вид, а более легкие двигатель и рама облегчают маневрирование. Однако не волнуйтесь — спортивные туристические велосипеды по-прежнему предоставляют достаточно места для груза, не выглядя громоздкими.

Спортивный мотоцикл

Фото через @namcheaw

Если важна высокая скорость и вы планируете кататься по асфальтированным улицам, вам может подойти спортивный мотоцикл (или ракета-носитель, как ее часто называют). Спортивные мотоциклы, известные своими крутыми поворотами, безупречным торможением, мощными двигателями и одним из самых легких стилей кузова, созданы для поездок, наполненных адреналином.Из всех типов мотоциклов они также являются одними из лучших для водителей среднего или продвинутого уровня, так как на них может быть сложнее управлять, а положение приседания может быть напряженным.

Двойной спорт

Несмотря на то, что это все еще довольно новая тенденция, двойные спортивные мотоциклы, такие как BMW R 1250 GS, становятся все более популярными. Эти дорожные / внедорожные мотоциклы — универсальный вариант для покупателей, которым нужен индивидуальный спортивный мотоцикл, легкий и быстрый, но при этом разрешенный для использования на улице. Благодаря кузову, смоделированному по образцу внедорожного велосипеда, более высокому сиденью, поднятому центру тяжести, высококачественной системе подвески и внедорожным шинам, эти приключенческие велосипеды готовы к работе на любой местности в любое время!

Мотороллер

Фото через @skuterkoloni

  • Отлично подходит для: Городские поездки, поездки на короткие расстояния
  • Место для езды: Нейтральные подножки, руль средней высоты, нейтральное сиденье
  • Примеры: Piaggio Fly 150, Suzuki Address 110

Если вы ищете менее устрашающую двухколесную поездку, есть много типов самокатов, которые могут вам подойти.Мотороллеры идеально подходят, если вы живете в городе с узкими улочками или ищете более экологичный способ передвижения по городу. Эти скутеры не только производят значительно меньшие выбросы, чем автомобиль, но и гораздо более доступны для покупки, а также позволяют сократить расходы. Скутеры даже работают с двигателями гораздо меньшего размера, поэтому они обещают более спокойную и тихую поездку.

Мопед

В чем разница между мопедом и скутером? Мопеды обычно меньше традиционных скутеров с двигателями менее 50 куб. См и менее защищенными передними обтекателями.Некоторые модели, такие как Honda Ruckus, оснащены бензиновым двигателем и имеют более стандартные элементы управления для мотоциклов; другие модели, такие как ONYX CTY, имеют электрический привод с комбинацией моторизации и педалирования (как мопеды старой школы). Независимо от того, какой тип вы выберете, мопеды — одни из лучших типов мотоциклов для новичков благодаря их легкому корпусу, простоте в обращении и общей доступности.

Внедорожники

Фото через @aoserow

  • Отлично подходит для: Поездка по тропе, приключения на выходных
  • Место для езды : Задние подножки, руль средней высоты, нейтральное сиденье
  • Примеры: Honda CRF250L, KTM 690 Enduro R

Внедорожные мотоциклы (или мотоциклы для бездорожья) лучше всего подходят для езды по грунтовым дорогам.Их увеличенная высота, более легкий корпус, узловатые шины и высокая подвеска облегчают езду по пересеченной местности. Планируете ли вы катание по пересеченной местности или надеетесь принять участие в соревнованиях по бездорожью, большинство мотоциклов для бездорожья требуют немного большей подготовки и опыта, чем дорожные мотоциклы. Кроме того, имейте в виду, что многие внедорожные велосипеды не разрешены к использованию на улице, поэтому они не идеальны, если вам нужен мотоцикл для повседневных поездок.

Теперь, когда вы определили, какой тип мотоцикла подходит для ваших нужд, вы можете начать планировать свои поездки на мотоцикле, читать советы по зимовке мотоцикла и выяснять, где вы будете хранить свой байк в межсезонье ( если необходимо).

***

Нужно хранить мотоцикл? У Extra Space Storage есть удобные складские помещения по всей стране с возможностью хранения мотоциклов под открытым небом, под навесом или внутри помещения. Узнайте больше о наших решениях для хранения небольших транспортных средств и найдите место для хранения рядом с вами сегодня!

Cruiser Мотоцикл Обои

Cruiser Мотоцикл Обои Мотоцикл Обои

900 Мотоцикл Изображения Скачать Hd Картинки Фото На

900 Мотоцикл Изображения Скачать Hd Картинки Фото На

500 Интересных Фото Мотоциклов Pexels Бесплатные Фотографии

Черный Крейсер Мотоцикл HD Обои Обои Flare

Dragon And Крейсер Мотоцикл Графика Смеющийся Artwork

Крейсерские Мотоциклы Фотографии Крейсерские Мотоциклы Крейсер

Обои Мужчины Монохромный Автомобиль Мотоцикл Чоппер

Винтажный Мотоцикл Крейсер Мотоцикл Обои Hd

Ducati Xdiavel Cruiser Мотоциклы 2016 Обои

71 Мотоцикл Обои на рабочий стол

Обои для рабочего стола Женщины

Cruiser Women Обои Hd

Silver Cruiser Motorcycle Hd Wallpaper Wallpaper Flare

Cruiser Bikes Hd Wallpapers Поиск в Google Indian Scout

1600×900 Black Cruiser Motorcycle 5k 1600×900 Разрешение Hd

Ducati Xdiavel Cruiser Motorcycles 2016 Обои

Человек сидит на земле рядом с припаркованным мотоциклом Silver Cruiser

Touring

Обои Top Free Touring Motorcycle

Black Cruiser Motorcycle Hd обои Wallpaper Flare

Bmw Motorcycles Cruiser Background 1 Hd Wallpapers

Скачать обои Kawasaki Vn 1500 2018 Vulcan Classic

Скачать обои 938×1668 Yamaha Motorcycle Cruiser Hdr

Обои Yamaha Обои для рабочего стола Cruiser Bike

72 003

Bick Обои Top Free Bick Backgrounds Wallpaperaccess

Black Cruiser Motorcycle Hd Wallpaper Wallpaper Flare

Мотоциклы Обои HD New Tab Theme Hd обои

Обои Ducati Diavel Cruiser Мотоцикл Ducati

Ducati Xdiavel Cruiser Motorcycles Мотоциклы

Обои HD 9000 V9000 V9000 Обои Пещера

Скачать обои Triumph Bonneville Bobber Cruiser

Honda Cruiser Motorcycle Обои Мотоцикл Обои

Purple Cruiser Другие мотоциклы Фоновые обои

Kawasaki Vulcan 2000 Bike Brown Cruiser Motorcycle

Victory Motorcycle Wallpaper Cruiser Triumph Speedmaster

Обои Мотоцикл Victory 2

115207 Yamaha Stryker Cruiser Motorcycle Luxury Bike

273 Harley Davidson Hd Wallpapers Фоновые изображения

Honda Dn 01 Automatic Cruiser Motorcycle Picture Hd обои

Передняя часть Cruiser Motorcycle Обои Gurukulindia

Harley Davidson обои Free Hd Download 500 Hq 45

33

39 Vrsc Harley Davidson Motorcycle

Скачать бесплатно Triumph Motorcycles Speedmaster Cruiser Bike

Мотоцикл Осень Автомобиль Обои Фон Iphone

Страница 2 И Серый Мотоцикл Cruiser Hd Обои Бесплатно

Человек в черной куртке Езда Черный и Серебряный Cruiser

Обои Автомобиль Мотоцикл Фотография Музыка Linux

байкер мотоцикл обои 720×1544

Triumph Cruiser Motorcycle Wallpaperfool

Обои Star Stryker Yamaha Cruiser Custom Motorcycle

Мотоцикл Обои для телефона 76 Изображения

Harley Davidson Vrscdx Night Rod Motorcycle 5 Ultra Hd

Free Hd Wallpaper Черный мотоцикл Honda Cruiser

Лучшие статьи о прохождении поворотов

Мотоцикл Bmw Cruiser Мотоцикл Man

Cruiser Moto Zombdrive Com

Иллюстрация мотоцикла Bobber 5k Uhd Wallpaper Cruiser

Victory Motorcycle HD Wallpaper 1920×1080 15722

Harley Davidson Cruiser Bike On Highway Wallpaper 48970

Harley Davidson Cruiser Bike On Highway

Ducati Xdiavel Cruiser Мотоциклы 2016 Wal lpaper

Hd Wallpaper White Harley Davidson Cruiser Motorcycle Hdr

Bmw Motorrad Concept R18 The Big Boxer Cruiser Iamabiker

Awesome Victory Motorcycle Wallpaper 113592 Hd

Ducati Diavel Sport Cruiser Bike Wallpapers Hd Wallpapers

Harley Davidson Black Bike Photography Black

Harley Davidson 3d Wallpaper 63 картинки

Black Cruiser Motorcycle Бесплатное изображение Peakpx

Wallpaper Мотоцикл Мотоцикл Мотоцикл Cruiser

Black And Grey Cruiser Мотоцикл Мото Сумерки

900 Мотоцикл Изображения Скачать фотографии Hd Фотографии на

2015 Hyosung St7 Cruiser Bike Мотоцикл Обои Hd

Деревья Harley Cruiser Мотоциклы Harley Davidson 1920×1080 9 0003

Женщины Женщины с мотоциклами Мотоциклы Обои и

Крейсерские мотоциклы Обои Free By Zedge

Moto Guzzi Cruiser 1400 Мотоциклы Moto Guzzi

Скачать бесплатно обои Классические мотоциклы Cruiser

Us 9 89 55 Off Водонепроницаемая наклейка на стену Виниловая наклейка Boy Bedroom Motorcycle Harley Cruiser Sportster Pinturas Murais Removable Pvc Wallpaper D220 In

Man Riding Cruiser Motorcycle On Grass Field Wallpaper Pikrepo

Мотоцикл Harley Davidson Png Clipart Cars Chopper

Big Dog Motorcycles Wallpaper

Скачать обои 2560×1600 Ducati Ducati Cruiser 9000 Ducati Ducato Haman Обои для рабочего стола Scrambler Automotive Wheel

Мотоцикл 67 Изображения

Мотоцикл D Обои для рабочего стола esktop Top Free Motorcycle Desktop

Скачать 1400×880 Hamann Soltador Cruiser 2013 Black

Двухцветный мотоцикл Cruiser Custom Bike

Harley Davidson Bikes Pixelstalk Net

Street Glide Special

Harley Davidson Motorcycles Wallpaper 32041182 Обои для рабочего стола Fanpop Motorcycles Автомобиль

Avenger Bike Wallpaper 684541 Source Cruiser 1271987

Grayscale Photo Of Cruiser Motorcycle Бесплатное изображение Peakpx

Best Cruiser 2014 Indian Chief Classic Motorcycle Usa Old

Обои для рабочего стола Мотоциклы Honda Ctx700n 2014

Indian Motorcycles Wallpapers Page 6 4kwallpaper 9000 Org Bmw Cruiser R 1200 Cl R 1200 Cl 2002 Мотоциклы

Indian Chief Dark Horse Мотоцикл обои Indian Chief

Серый и черный Triumph Cruiser Motorcycle Hd обои

Роскошный туристический велосипед Bmw 226783

Типы мотоциклов с изображениями — издание 2021 года

В наши дни сложно стереотипизировать.

Есть двух- и даже трехколесные модели, которые либо стоят особняком в одной категории, либо достаточно хорошо сочетаются с двумя или более категориями. Ниже мы перечислили еще несколько категорий и мотоциклов, которые не совсем подходят для вышеприведенных ячеек.

Мотоциклы с автоматической коробкой передач

Они были представлены в той или иной форме в той или иной форме с 70-х годов, но ранние технологии только укрепили предвзятые представления людей о том, насколько плохим будет автоматический мотоцикл. Фактически, только в последнее десятилетие коробки передач и достижения в области электроники позволили инженерам производить достойные мотоциклы с автоматической коробкой передач.

Тогда возникает вопрос: если это мотоцикл с автоматической коробкой передач, разве это не скутер?

Щелкните здесь, чтобы ознакомиться с нашим руководством по мотоциклам с автоматической коробкой передач.

Трехколесные автомобили

Мы не говорим здесь о трехколесных велосипедах, хотя трехколесные велосипеды имеют место. Современные трехколесные автомобили имеют два колеса спереди и одно ведущее колесо сзади. Они наклоняются, как мотоцикл, но имеют сцепление с передним концом или автомобиль.

Они доступны в форматах скутеров или мотоциклов (на самом деле существует только один мотоцикл, Yamaha Niken), но бесчисленное количество скутеров.Если ваша вторая половина обеспокоена тем, что двухколесный транспорт небезопасен, вы всегда можете вместо этого воспользоваться трехколесным транспортным средством.

Niken интересен тем, что объединяет множество категорий. Это трехколесный транспорт, мотоцикл или скутер? Это Турер или байк Naked? Только вам решать.

Щелкните здесь, чтобы просмотреть руководство по трехколесным мотоциклам и скутерам.

Мопеды

Многие люди путают мопеды и скутеры. Мы написали руководство по мопедам и скутерам, чтобы вы знали разницу.

Слово «мопед» представляет собой сумку с названиями торбайков Mo и Ped als. Они возникли как педальный велосипед с маленьким двигателем. Вы могли ездить на велосипеде, используя педали, или, когда движение становилось немного жестким (или вы немного ленились), вы могли использовать двигатель.

Во Франции можно ездить на мопеде с 14 лет. У них должны быть педали, и они не могут иметь двигатель более 50 куб.

В Великобритании (и в остальной Европе) мы теперь обычно называем мопед скутером с двигателем менее 50 куб. См.Так что если вы попросите мопед объемом 125 куб. См, вы получите скутер объемом 125 куб. См. В Великобритании вы можете кататься на мопеде с 16 лет, а в 17 лет вы можете перейти на 125cc. Теперь держись подальше.

Электро

Электрика — это классификация или просто средство питания мотоцикла? В настоящее время электрические велосипеды, как правило, относятся к отдельной категории, независимо от их требований к бездорожью, гонкам или поездкам на работу.

По мере развития технологии мы, вероятно, увидим, что мотоциклы, работающие от электричества, относятся к тем же категориям, что и традиционные мотоциклы с бензиновым двигателем.

125s

Кажется немного снисходительным объединять все 125 в одну категорию, однако почти все они оснащены одноцилиндровым двигателем мощностью от 10 до 15 л.с.

Несмотря на то, что вы можете приобрести спортивные мотоциклы объемом 125 куб. См, они не совсем оправдывают переход в категорию спортбайков, так как они не увидят, в каком направлении идет настоящий спортивный мотоцикл, такой как Yamaha YZF-R6 или Kawasaki ZX-10R. Фактически, скутер объемом 250 куб. См, вероятно, превзойдет спортивный мотоцикл объемом 125 куб. См на картинговой трассе.

Несмотря на их разный внешний вид, можно с уверенностью сказать, что все мотоциклы с объемом двигателя 125 куб. См относятся к категории 125 куб. См.

40 раз знаменитости ездили на мотоциклах

Getty Images

Наши родители сказали нам, что мотоциклы — это не круто. Слишком опасно, сказали они . Что ж, они ошибались. Мотоциклы выглядят потрясающе. Тем более, когда на них ездит известный человек. Вот 40 ретро-фотографий знаменитостей, которые выглядят невероятно круто на двух колесах.

Просмотр галереи

40 Фотографии

1 из 40

Деннис Хоппер и Питер Фонда катаются на своих вертолетах — с Люком Эскью на заднем сиденье Фонда — в рекламном кадре к фильму 1969 года « Беспечный ездок».

2 из 40

Брижит Бардо репетирует новогоднее телешоу в Париже в 1967 году.

3 из 40

Ричард Кренна вызывает Стива МакКуина на гонку, велорикшу vs.мотоцикл, на съемочной площадке The Sand Pebbles 1966 года.

4 из 40

Клинт Иствуд позирует для рекламной фотографии из своего фильма 1968 года « Куганов Блафф».

5 из 40

Мик Джаггер едет на шоу в 1976 году.

6 из 40

Кристи Бринкли едет на мотоцикле с Оливье Шандоном, 1982 год.

7 из 40

Хантер С. Томпсон сидит на своем мотоцикле Penton с винтовкой на своем ранчо в Аспене, 1976 год.

8 из 40

Fats Domino на мотоцикле Dax Honda во Франции в 1980 году.

9 из 40

Клинт Иствуд и Сондра Лок снимают сцену для фильма The Gauntlet в 1977 году.

10 из 40

Грейс Джонс сидит на мотоцикле с Джимми Байо, Дивайн, экзотическим танцором и неизвестной женщиной, 1981 год.

11 из 40

Шер едет на своем Harley на параде Harley-Davidson в Беверли-Хиллз в 1994 году.

12 из 40

Джексоны делают семейное фото в своем доме в Калифорнии в 1971 году.

13 из 40

Пол Саймонон из Clash и Стив Джонс из Sex Pistols вместе ездят на мотоциклах в 1987 году.

14 из 40

Meatloaf на своем мотоцикле в 1978 году.

15 из 40

Билл Мюррей, Дэн Эйкройд, Гаррет Моррис, Чеви Чейз и Джон Белуши снимают эскиз SNL в 1978 году.

16 из 40

Джош Бролин участвует в поездке на мотоцикле в пользу Ассоциации мышечной дистрофии в 1988 году.

17 из 40

Мистер Т. позирует на мотоцикле, 1983 год.

18 из 40

Элвис Пресли на съемках Clambake в 1976 году.

19 из 40

Ленни Кравиц сфотографирован на мотоцикле в 1996 году.

20 из 40

Элизабет Тейлор на мотоциклетном ралли 1987 года.

21 из 40

Дэн Эйкройд катается в 1988 году.

22 из 40

Холл и Оутс позируют на Yamaha в 1983 году.

23 из 40

Кристиан Слейтер позирует с мотоциклом для фильма 1988 года « Верески».

24 из 40

Джей Лено позирует с одним из мотоциклов из своей коллекции в 1989 году.

25 из 40

Ринго и его жена Барбара Бах совершают поездку по Лондону в 1989 году.

26 из 40

Марлон Брандо в роли лидера банды байкеров в фильме 1953 года « Дикий».

27 из 40

Сэмми Дэвис-младший прибывает на мероприятие в костюме из змеиной кожи, 1970 год.

28 из 40

Лу Рид делает обложку альбома в 1982 году.

29 из 40

Джо Намат и Энн-Маргарет в главных ролях в фильме C.C. и Компания в 1970 году.

30 из 40

Эрик Блум приносит велосипед на сцену во время шоу Blue Oyster Cult в Мэдисон-Сквер-Гарден в 1981 году.

Реклама — продолжить чтение ниже

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.io

BMW R 18 Cruiser шпионские фото

Шпионские фотографии серийной версии прототипа круизера BMW R 18, которая потеряла челюсть в начале этого года, теперь поставляется с масляным радиатором, более длинными трубками, сумками и более толстой передней шиной.

Мы ожидали, что между красивым и упрощенным прототипом будут некоторые различия, и похоже, что охлаждение двигателя в соответствии с правилами выбросов будет настоящим спойлером для серийной модели.

Концепт BMW R 18 Cruiser

Никаких сюрпризов.

Ожидается, что серийная версия будет представлена ​​на выставке мотоциклов EICMA в Милане в следующем месяце.

Шпионские фото

Мы не уверены, откуда взялись эти шпионские снимки, поскольку мы видели их на многих веб-сайтах, на каждом из которых был нанесен собственный водяной знак. Все они с сайта Motorcycle.com, которые говорят, что «получили их».

К сожалению, они не показывают весь мотоцикл, поскольку он загружен в грузовик, покрытый синим брезентом, закрывающим большую часть машины.

Однако мы видим, что оппозитный двигатель объемом 1800 куб. См почти такой же, как и у прототипа, за исключением масляного радиатора и, конечно же, EFI вместо карбюраторов на прототипе.

Этот двигатель с хромированной передней частью должен выдержать большой износ от камней, выбрасываемых из переднего колеса!

Мы также можем видеть, что трубы намного длиннее, а переднее колесо меньше, а шина толще.

Переднее колесо прототипа имеет 21-дюймовое колесо с шиной 110 или 120 мм. Серийная версия, вероятно, 17 или 18 дюймов с шиной 130 мм или шире.

Как и у прототипа, переднее колесо имеет сдвоенные диски и спицы.

Из-за измененной геометрии колес кажется, что передняя вилка также может быть немного более жесткой по гребню и следу.

R 18 prototype

Дизайнеры BMW, к счастью, сохранили прекрасный откидной бак, хромированный карданный вал и простую стальную раму.

Будем надеяться, что они также сохранили простую простую фару в форме лампы.

Очевидно, что серийная версия будет иметь индикаторы, приборы и зеркала, которых не было в концепте. И мы сомневаемся, что эти передние рычаги будут использоваться.

Две версии

Кажется, есть несколько версий этого велосипеда; крейсер и турер.

На некоторых фотографиях мы видим не одиночное седло прототипа, а заднее сиденье, есть даже кожаные седельные сумки и высокое ветровое стекло.

Мы подозреваем, что эти фотографии на самом деле не «шпионские» фотографии, а тщательно спланированные утечки, чтобы поддерживать высокий интерес в преддверии EICMA.

Частично выставленный байк — бесполезная распродажа. Почему брезент покрывает только ту часть велосипеда, которая покрывает одни и те же части обоих типов?

Закажи сейчас!

Предварительные заказы уже открыты по всему миру, и была выпущена серия исторического снаряжения для мотоцикла.

Представитель BMW Group

в Австралии Ник Раман говорит, что клиенты очень хотят купить круизер.

См. Также

«На уровне дилера были приняты заказы на производственный эквивалент 18 рандов, — говорит он.

«Сумма депозита остается на усмотрение дилера, учитывая, что информация о ценах и спецификациях еще не опубликована.

«Однако мы очень довольны тем, как отслеживаются предварительные заказы».

BMW R 18 Cruiser Хронология

BMW дразнит нас возвращением к круизерам с декабря 2018 года, когда японский кастом-магазин представил R18 с загадочным новым двигателем BMW.

В апреле 2019 года в техасской мастерской по индивидуальному заказу был представлен второй концепт круизера с двигателем.

Затем BMW представила свой прототип круизера BMW R 18 на 90-й выставке Concorso d’Eleganza на озере Комо в Италии.

Нет никаких подробностей, технических характеристик и даже подтверждения того, что у него оппозитный двигатель объемом 1800 куб. См, но он действительно выглядит достаточно большим.

Считается, что самый большой оппозитный двигатель Beemer имеет 1798,4 куб.

Related Post

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *