Смазка GAZPROMNEFT Литол-24 Арт. 598784, 150г, Россия
Описание
Антифрикционная многоцелевая водостойкая смазка на основе минерального масла, литиевого мыла и высокоэффективного пакета присадок. Применяется в подшипниках качения и скольжения всех типов, шарнирах, зубчатых и других передачах на поверхностях трения колесных и гусеничных транспортных средств в индустриальных механизмах, электрических машинах и т.п. Работоспособна при температуре от -40 до +120 °С, кратковременно сохраняет работоспособность при температуре до +130 °С.ПРЕИМУЩЕСТВА- обладает высокой коллоидной, химической и механической стабильностью — хорошо выдерживает воздействие водой- сохраняет эластичность и смазывающую способность при высоких и низких температурах — обеспечивает отличную защиту смазываемых деталей, даже при применении в сильно изношенных парах трения — прочно удерживается на смазываемых поверхностях — предотвращает развитие всех основных видов износа.
Артикул
Серия
Страна производителя
Тип товара
Температурный режим
Вид упаковки
Назначение

Условия хранения
Антифрикционная многоцелевая водостойкая смазка на основе минерального масла, литиевого мыла и высокоэффективного пакета присадок. Применяется в подшипниках качения и скольжения всех типов, шарнирах, зубчатых и других передачах на поверхностях трения колесных и гусеничных транспортных средств в индустриальных механизмах, электрических машинах и т.п. Работоспособна при температуре от -40 до +120 °С, кратковременно сохраняет работоспособность при температуре до +130 °С.ПРЕИМУЩЕСТВА- обладает высокой коллоидной, химической и механической стабильностью — хорошо выдерживает воздействие водой- сохраняет эластичность и смазывающую способность при высоких и низких температурах — обеспечивает отличную защиту смазываемых деталей, даже при применении в сильно изношенных парах трения — прочно удерживается на смазываемых поверхностях — предотвращает развитие всех основных видов износа.
Смазка «Литол 24»: характеристики и применение
Литол 24 – техническая смазка, которая широко применяется автомобилистами. Она обладает мощными защитными свойствами, которые предотвращают трение металла с металлом. Обычно Литол 24 применяют для обработки узлов различных механизмов. Смазка обладает водостойкостью, обладает противозадирным и антифрикционным действиями.
Доказано, что свойства жидкости не меняются в зависимости от температурного режима. Литол 24 является мыльной смазкой, для изготовления которой используется литиевое мыло. Преимуществом жидкости является то, что она имеет свойства как натриевых, так и кальциевых смазок. Литол становится жидким только при высокой температуре, он хорошо отталкивает воду.
Состав смазки
Литол 24 является пластичной смазкой. Она имеет желтый или светло-коричневый цвет. Жидкость достаточно густая, она не содержит никаких комочков. Также Литол обладает маслянистой структурой. Впервые смазку использовали в 1933 году. Выпуском жидкости занималась организация ЦИАТИМ. Литол 24 пришел на смену солидола, который содержит большое количество воды. Из-за этого смазка не имела таких высоких технических свойств. Литол 24 состоит из следующих компонентов:
- Машинное масло – обладает мощным водоотталкивающим эффектом, защищает поверхность от износа.
- Литиевое мыло – придает жидкости густую консистенцию, препятствует тому, чтобы смазка стекала с поверхности.
- Загустители, присадки и красящие вещества. Дополнительные ингредиенты в составе, которые различны у отдельных производителей.
Особенности продукта
Чтобы автомобиль служил долго и не доставлял особых проблем, отдельные детали требуют регулярной смазки. Именно по этой причине следует обязательно ознакомиться со всеми техническими характеристиками Литол 24. Регламент выпуска смазки описан в ГОСТ 21150 87. Она универсальна, применяется во многих сферах деятельности. Литол обладает водостойкостью, антифрикционным действием. Обычно ее применяют для обработки узлов, где необходимо предотвратить трение.
Литол 24 применяется не только для транспортных средств. Нередко смазку применяют в промышленных целях, судовых установках. Доказано, что она сохраняет свои высоких технические характеристики при температуре от -40 до +120 градусов. Литол 24 изготавливается методом загущения. В состав входят минеральное масло, литиевое мыло, а также ряд дополнительных присадок, защищающих от окисления.
При выборе Литол 24 обращайте внимание на цвет смазки. Качественный продукт имеет желтый или светло-коричневый оттенок. Настоятельно рекомендуем отказаться от приобретения смазки красного, синего, зеленого или других цветов.
Свойства смазки
Литол 24 является популярной смазкой, которая активно применяется многими автовладельцами. Она позволяет предотвратить нежелательное трение. Данная жидкость обладает следующими свойствами:
- Позволяет защитить детали от чрезмерной коррозии. Также смазка останавливает процесс нежелательного окисления металлических поверхностей.
- Состав смазки не содержит никакой жидкости.
- Доказано, что свойства Литола 24 не изменяются под воздействием горячей воды.
- В течение времени смазка начинает уплотняться.
- Снижает нагрузку на отдельные элементы во время трения, препятствует преждевременному износу.
Учитывайте, что каждый производитель может добавлять отдельные присадки в состав Литол 24. Именно по этой причине свойства жидкости могут быть различны.
Места применения
Литол 24 является популярной смазкой, которая используется для обработки различных подшипников и соединений. Наибольшую популярность имеет в автомобилестроении – там практически каждый узел требует дополнительной обработки. Кроме того, Литол применяется в тяжелом машиностроении. За счет того, что смазка не теряет своих эксплуатационных свойств под воздействием воды, ее используют в судостроении.
Подшипники – основное место, где используют Литол 24. Кроме того, при сборе ступицы обрабатывают этой смазкой. Кроме того, для более продолжительной эксплуатации определенную дозу Литола закладывают над подшипником. За счет этого полноценная смазка деталей продолжается в течение длительного срока. Также Литол применяют для обработки опорных подшипников. Подобная практика позволяет защитить их от преждевременного износа.
Кроме того, Литол 24 применяется для обработки трансмиссии. В переднеприводных автомобилях смазку закладывают в пыльники. На транспорте с задними ведущими колесами принято обрабатывать крестовину кардана. Благодаря тому, что Литол 24 сохраняет высокие эксплуатационные свойства в течение длительного срока, смазку не нужно обновлять регулярно.
Отзывы
Михаил, 44 года:
Я активно использую Литол 24. Обычно я закладываю смазку в подшипники, также смазываю пыльники. Хочу сказать, что так делаю не только я, но и все мои знакомые. Это общепринятая практика, которая позволяет защитить автомобиль от преждевременного износа. Один раз я купил какую-то другую смазку зеленого цвета, после которой у меня заклинил подшипник.
После этого я приобретаю исключительно российский Литол.
Матвей, 32 года:
Сам я не особо разбираюсь в технической части своего автомобиля, но при каждом ремонте прошу закладывать в механизмы немного Литола. За счет этого подшипники служат гораздо дольше, никаких нареканий у меня нет.
RUSEFF 16825N СМАЗКА ЛИТОЛ 24 0.25л 16825N
Предназначена для применения в узлах трения колесных и гусеничных транспортных средств, промышленного оборудования и судовых механизмах различного назначения, работающих при температурах от минус 40 °С до плюс 120 °С (кратковременно до 130 °С).
— хорошие противоизносные и противозадирные свойства, позволяющие значительно увеличить срок службы оборудования
— высокая водостойкость (сохраняет ее даже в кипящей воде) и морозостойкость
— высокая коллоидная, химическая и механическая стабильность
— низкая массовая доля механических примесей и свободной щелочи
— сохраняет эластичность и смазывающую способность при высоких и низких температурах
— эффективно предотвращает развитие основных видов износа.
Смазка очень удобна в применении и рекомендована к использованию в:
— регулируемых подшипниках ступицы;
— нерегулируемых подшипниках полуоси;
— подшипниках промежуточной опоры карданного вала;
— подшипниках генератора;
— подшипниках стартера и других электродвигателей;
— подшипниках оси октан-корректора распределителя зажигания;
— шарнирах рулевого управления и подвески, имеющих пресс-масленки;
— различных шлицевых соединениях;
— петлях;
— подшипниках скольжения;
— валиках;
— осях.
Чаще всего «Литол 24» используют в подшипниках, в том числе, закрытого типа. В заднеприводных машинах «Литолом 24» смазывают внутренности крестовины карданного вала. Особенность смазки состоит в том, что она работает продолжительное время без необходимости ее периодической замены. Она облегчает работу движущихся деталей и препятствует образованию коррозии.
Смазка «Литол 24» может без проблем использоваться в качестве замены солидолов всех типов, смазки 1-13, «Консталина», «Фиола-2».
Применение:
! Не рекомендуется использовать «Литол 24» на открытых поверхностях, т. к. существует риск скопления на поверхности пыли и грязи. «Литол 24» предназначен для использования внутри механизмов и, если вы решите использовать ее, нужно механически защитить поверхности механизма.
Смазочные материалы | Бесплатный полнотекстовый | Влияние проводимости смазки на подшипниковые токи в случае смазки для подшипников качения
Рисунок 1.
Взаимосвязь между условиями эксплуатации, соответствующими условиями смазки и электрическими свойствами подшипника качения.
Рисунок 1.
Взаимосвязь между условиями эксплуатации, соответствующими условиями смазки и электрическими свойствами подшипника качения.
Рисунок 2.
Связь между толщиной смазочной пленки и комплексным значением импеданса.
Рисунок 2.
Связь между толщиной смазочной пленки и комплексным значением импеданса.
Рисунок 3.
( а ) Расчетная схема подшипниковых напряжений и токов; (b ) метод исследования 1 подшипниковых токов; ( c ) Метод исследования 2 подшипниковых токов.
Рисунок 3.
( а ) Расчетная схема подшипниковых напряжений и токов; (b ) метод исследования 1 подшипниковых токов; ( c ) Метод исследования 2 подшипниковых токов.
Рисунок 4.
Сборка испытательной ячейки GESA.
Рисунок 4.
Сборка испытательной ячейки GESA.
Рисунок 5.
Процесс измерения исследуемых смазочных материалов.
Рисунок 5.
Процесс измерения исследуемых смазочных материалов.
Рисунок 6.
Измерена удельная электропроводность тестовых пластичных смазок при частоте коммутации 20 Гц, температуре от 30 до 100 ° C и давлении в цилиндрическом конденсаторе 1 бар.
Рисунок 6.
Измерена удельная электропроводность тестовых пластичных смазок при частоте коммутации 20 Гц, температуре от 30 до 100 ° C и давлении в цилиндрическом конденсаторе 1 бар.
Рисунок 7.
Результаты измерения ( a ) величины импеданса подшипника и ( b ) фазового угла импеданса после 16 часов предварительной обработки при установившейся температуре, скорости вращения 1000 мин −1 и нагрузке 200 Н .
Рисунок 7.
Результаты измерения ( a ) величины импеданса подшипника и ( b ) фазового угла импеданса после 16 часов предварительной обработки при установившейся температуре, скорости вращения 1000 мин −1 и нагрузке 200 Н
Рисунок 8.
Результаты измерений фазы 2 при изменении напряжения (1–60 В). Определение диапазонов емкостной, электроэрозионной обработки (EDM) и резистивного тока при установившейся температуре, скорости вращения 1000 мин −1 , осевой нагрузке 200 Н и частоте переключения инвертора 10 кГц (* токопроводящие смазки ).
Рисунок 8.
Результаты измерений фазы 2 при изменении напряжения (1–60 В). Определение диапазонов емкостной, электроэрозионной обработки (EDM) и резистивного тока при установившейся температуре, скорости вращения 1000 мин −1 , осевой нагрузке 200 Н и частоте переключения инвертора 10 кГц (* токопроводящие смазки ).
Рисунок 9.
Среднее число отказов EDM в секунду в зависимости от температуры подшипников при скорости 1000 мин. –1 , нагрузке 200 Н и частоте переключения инвертора 10 кГц из фаз 3 и 4 исследований GESA; ( a ) результаты измерений при приложенном напряжении 5 В; ( b ) результаты измерений при приложенном напряжении 20 В.
Рисунок 9.
Среднее число отказов EDM в секунду в зависимости от температуры подшипников при скорости 1000 мин. –1 , нагрузке 200 Н и частоте переключения инвертора 10 кГц из фаз 3 и 4 исследований GESA; ( a ) результаты измерений при приложенном напряжении 5 В; ( b ) результаты измерений при приложенном напряжении 20 В.
Рисунок 10.
Максимальное и среднее напряжение пробоя EDM, возникающее при приложенной амплитуде испытательного напряжения для всех исследованных смазочных материалов; ( a ) результаты при приложенном испытательном напряжении 5 В; ( b ) результаты при приложенном испытательном напряжении 20 В (* токопроводящие смазки).
Рисунок 10.
Максимальное и среднее напряжение пробоя EDM, возникающее при приложенной амплитуде испытательного напряжения для всех исследованных смазочных материалов; ( a ) результаты при приложенном испытательном напряжении 5 В; ( b ) результаты при приложенном испытательном напряжении 20 В (* токопроводящие смазки).
Таблица 1.
Основные смазочные данные исследуемых пластичных смазок.
Таблица 1.
Основные смазочные данные исследуемых пластичных смазок.
Test Grease | Диапазон температур (° C) | Вязкость базового масла при 40 ° C (мм² / с) | Вязкость базового масла при 100 ° C (мм² / с) | Тип базового масла | Тип загустителя | Электропроводность | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
F1 | от −40 до 200 | 130 | 20 | Перфторполиэфир, Эфирное масло | Политетра-фторэтилен15, не указано | −30 до 160 | 165 | 18 | Минеральное масло, Synth. ![]() | Полимочевина | Не указано | ||
F3 | от −45 до 180 | 72 | 9,5 | Сложное масло | Полимочевина | Не указано | F3 | ||||||
34 | Перфторполиэфир | Политетра-флуорэтилен, Полимочевина | Не указано | ||||||||||
F5 | −40 до 180 | 90 | 9 | 9015 | 9 | Полиэфирное масло 9015 | F6 | от −35 до 140 | 82 | 12.![]() | Минеральное масло, Synth. Углеводород | Литий | Да |
Таблица 2.
Условия испытаний отдельных фаз процесса измерения.
Таблица 2.
Условия испытаний отдельных фаз процесса измерения.
Фазы | Скорость вращения (мин. -1 ) | Осевая нагрузка (Н) | Приложенное напряжение (В) | Частота переключения (кГц) | Темп.(° C) | Тип подшипника |
---|---|---|---|---|---|---|
Фаза 1 | 1000 | 240 | — | — | Устойчивый режим | 51208 |
1–60 | 10 | Устойчивое состояние | ||||
Фаза 3 | 200 | 5 | 10 | 10–100 | ||
901 901 901 200159 | 901 901 901 901 901 10 | 10–100 |
Таблица 3.
Установившиеся температуры тестовых пластичных смазок.
Таблица 3.
Установившиеся температуры тестовых пластичных смазок.
Тестовые смазки | F1 | F2 | F3 | F4 | F5 * | F6 * |
---|---|---|---|---|---|---|
Устойчивая температура (° C) 40160 | 40160 | 55 | 40 | 38 |
27101960 | Трансформаторное изоляционное масло Nytro GEMINI X-TRANSFORMER на 70% состоит из масла (не консистентная смазка, без смазывающего эффекта).![]() | Бельгия | Вьетнам | 20 | |||||||||||||||||
27101944 | Gadus S5 T100 Смазки tron_Shell 2 (18 кг / п) , используется для смазки подшипников и заводов по производству винтовых станков и погрузчиков, новый 100% | Бельгия | Вьетнам | 36 | |||||||||||||||||
34031990 | Смазочные материалы Kluberplex Емкость BEM 41-132, бутылка .для турбинного нагнетателя. Новая 100% | Бельгия | Вьетнам | 50 | |||||||||||||||||
27101944 | 3/18 Смазка LGMT (содержание минерального масла более 70%, тип 18 кг / коробка), новая SKF, 100% | Бельгия | Вьетнам | 360 | |||||||||||||||||
27101944 | 3/50 Смазка LGMT (содержание минерального масла выше 70%, тип 50 кг / коробка), новая SKF, 100% | Бельгия | Вьетнам | 50 | 60 Доступны другие колонки | ||||||||||||||||
27101960 | Трансформаторное изоляционное масло Nytro GEMINI X-TRANSFORMER с 70% -ным содержанием масла, не содержащего смазкиHouse sx: Nynas Pte Ltd.![]() | Бельгия | Вьетнам | 40 | |||||||||||||||||
27101944 | 3/18 Смазка LGMT (содержание минерального масла более 70%, тип 18 кг / коробка) , Новинка SKF, 100% | Бельгия | Вьетнам | 90 | |||||||||||||||||
27101944 | 3/18 Смазка LGMT (содержание минерального масла более 70%, тип 18 кг / коробка), марка SKF новая, 100% | Бельгия | Вьетнам | 18 | |||||||||||||||||
27101944 | 3/18 Смазка LGMT (содержание минерального масла более 70%, тип 18 кг / коробка), абсолютно новая SKF, 100 % | Бельгия | Вьетнам | 216 | |||||||||||||||||
27101944 | 3/18 Смазка LGMT (содержание минерального масла выше 70%, тип 18 кг / коробка), новая SKF | , 100% | Бельгия | Вьетнам | 18 | ||||||||||||||||
34039990 | 03-LTNGC-026-20 Типы консистентной смазки для напитков, включая компонент силиконового масла и литиевое мыло, используемые для смазывания суставов игрушек (E09- PGGMD304-001) типа SG * PGG * MD-304.![]() | Китай | Вьетнам | 15 | |||||||||||||||||
27101944 | Промышленные смазочные материалы Grease MP Calcium NO3 (80 баррелей, 180 кг / баррель, содержание масла> 70%). Бренд: Calix. Новинка 100%. | Китай | Вьетнам | 14400 | |||||||||||||||||
27101944 | Промышленные смазочные материалы Консистентная смазка MP Calcium NO3 (840 баррелей, 17 кг / баррель, содержание масла> 70%).Бренд: Calix. Новинка 100%. | Китай | Вьетнам | 14280 | |||||||||||||||||
76169990 | посуда: алюминиевый экран тонкая смазка, смазка обязательно, размер (32 x 84) см + — 2 см, CHUNMAN 100 NSX % | Китай | Вьетнам | 400 | |||||||||||||||||
84131910 | QJRB1-40-3B автоматические насосы для смазки, расход 400 мл / мин, давление 40 МПа, двигатель 1.![]() | Китай | Вьетнам | 1 | |||||||||||||||||
84131910 | Насос для смазки бочек DB-200, давление 6 МПа, производительность 400 л / ч, двигатель 1,1 кВт, 1400 в / р, 380 В, 50 Гц, бренд Beijing CMRC Science, спроектирован для установки на приборы, для машин, электродвигательный насос уровня жира, новый 100% | Китай | Вьетнам | 1 | |||||||||||||||||
38101000 | 0 # & смазка на основе моющего средства для очистки оборудования Super Clean up Power (18.75 л / баррель). Новинка 100% | Китай | Вьетнам | 1 | |||||||||||||||||
34039912 | Sili # & SILICON GREASE (другие препараты, содержащие силиконовое масло) 1PC = 2kg. T8AB016 (ES6230). Номер CAS: 31692-79-2, 1344-28-1, 1314-13-2 | Китай | Вьетнам | 24 | |||||||||||||||||
34039990 | 03-LTNGC-026-20 # Типы смазок для смазки и напитков, включая компонент силиконового масла и литиевое мыло, используемые для смазывания суставов игрушек (E09-G109B6WR-001) типа SG * * MD-109B CWG (6WR).![]() | Китай | Вьетнам | 15 | |||||||||||||||||
84133090 | Насос поршневой насос V15- V15 поршневой гидравлический насос для масла, смазки, гидравлических жидкостей, используемых в других станках, пластмассе машины, промышленное оборудование (давление: 250 кгс / см2) Daikin, новые товары 100% | Китай | Вьетнам | 3 | |||||||||||||||||
3 | 99 | Смазка токопроводящая пластиковая трубка, трубка диаметром 15 мм пресс, ГИБКИЙ ДАВЛ.TBF 204, код F03P.106.130, 100% новый товар. | Франция | Вьетнам | 6 | ||||||||||||||||
34039990 | 500132678 # & Lubricant GREASE | 9040 Вьетнам детали: Прокладки обязательно смажьте резиной колеса самолета. P / N: A35694. Повесьте номер сертификата EASA: новый 4100482148000010001.Новинка 100%. | Франция | Вьетнам | 10 | ||||||||||||||||
3 | 99 | Смазка токопроводящая пластиковая трубка, трубка диаметром 15 мм, для пресса, ГИБКИЙ PRES.![]() | Франция | Вьетнам | 6 | ||||||||||||||||
88033000 | Запасные части: Прокладки обязательно смазывают резиновые колеса самолета. Номер детали: A35867.Повесьте номер сертификата EASA: новый 41005163391001.New 100%. | Франция | Вьетнам | 10 | |||||||||||||||||
34039990 | 8016 # и смажьте консистентной смазкой, используя подробную компьютерную смазку \ MI-SETRAL-LI / PD2. Новый 100% | Франция | Вьетнам | 50000 | |||||||||||||||||
34039990 | Марки термостойкой смазки Perflu h2, каждая трубка 0.8 кг, эффективен против ржавчины и износа оборудования, основные компоненты содержат менее 70% масел, полученных из нефти. | Франция | Вьетнам | 30 | |||||||||||||||||
34039990 | Знаки термостойкой смазки Perflu h2, каждая трубка 0,8 кг, эффективна против ржавчины и износа оборудования, есть основные компоненты масло, содержащее менее 70 мас.%, получено из нефти. | Франция | Вьетнам | 15 | |||||||||||||||||
4 | Смазка de Maupassant Автор Издатель Livre de Guy Poche | 901 | 901 | 34039990 | 8016 # и смазка с использованием подробной компьютерной смазки \ MI-SETRAL-LI / PD2. Новый 100% | Франция | Вьетнам | 50000 | |||||||||||||
34039912 | 500058285 # & THK, AFE, GREASE. | Германия | Вьетнам | 1 | |||||||||||||||||
84812010 | Разделительный смазочный клапан для пресса, принцип действия Код пневматический, Распределитель 2T-1SR-1SL, F91.903C Новинка 100%. | Германия | Вьетнам | 1 | |||||||||||||||||
73269099 | Смажьте цепь начала подниматься, стальная, код 80063509, для самоходной буровой установки, HSX: Sandvik | Германия | Вьетнам | 10 | |||||||||||||||||
74122091 | Муфты латунь / 23241066, (используются для соединения труб со смазкой, старые канистры для генераторов).Новый 100% | Германия | Вьетнам | 7 | |||||||||||||||||
73079990 | ползунок муфты (используется для увеличения смазки цепи) сталь, без резьбы, каталожный номер 3516110109, используемый в качестве асфальтоукладчика марки VF. , новый 100% | Германия | Вьетнам | 2 | |||||||||||||||||
73182990 | Смажьте железную ручку, детали гнутого намотчика нити E35. Новинка 100%. | Германия | Вьетнам | 1 | |||||||||||||||||
3 | 92 | L40004873_1_VN | DM # и трубы пластичная консистентная смазка под давлением PA без армирования, соединитель без монтажа, DK 4 мм, L3,62 м | Германия | Вьетнам | 8 | ||||||||||||||||
3 | 92 | 10615_L400048 | DM # & pipe пластичная смазка под давлением DK 4 мм, L0,45 м | Германия | Вьетнам | 30 | ||||||||||||||||
3 | 92 | L40004873_2_VN | DM # & трубы пластичная смазка под давлением PA без армирования, не смонтированный соединитель, DK 4 мм, L0.56 м | Германия | Вьетнам | 8 | ||||||||||||||||
34039912 | 500058285 # & THK, AFE, GREASE. | Германия | Вьетнам | 3 | |||||||||||||||||
27101990 | JOHNSEN’S NLGI-2 ЛИТИЕВАЯ КОМПЛЕКСНАЯ СМАЗКА (300 * C) (300 * C) ПУРПУРНАЯ 60 60 DRUMS (300 * C) Индия 9060 | ||||||||||||||||||||
27101990 | ЛИТИЕВАЯ КОМПЛЕКСНАЯ СМАЗКА JOHNSEN’S NLGI-3 (235 * C) ПРОЗРАЧНАЯ 20 БАРАБАНОВ | Индия | 904 901 904 кольцо / St / N 61100 | Индия | Вьетнам | 2 | |||||||||||||||
84841090 | 689835 / смажьте стопорное кольцо / St / N 61150 | ||||||||||||||||||||
34031900 | ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ ДЛЯ ЦИРКУЛЯРНОГО ВЕТРА ЛИНИЯ ЭКСТРУЗИИ ER & TAPE — Консистентная смазка Orelu be BM50 | Индия | Вьетнам | 20 | |||||||||||||||||
87089980 | (MS: MF5cc24002, смазка для смазки Fweo 390, смазка для грузовиков, смазка для грузовиков 10037 Евро 4, (CDCS: 3760 мм) до нагрузки 16 тонн TTL | Индия | Вьетнам | 72 | |||||||||||||||||
87089980 | (ID: MF524002US) смазочный ниппель для двигателя 125кВт 4D37.E4. CDCS: 4250 мм. TTL нагружает до 16 тонн | Индия | Вьетнам | 72 | |||||||||||||||||
87089980 | (MS: N071412010100) смазочный ниппель для двигателей FUSO 63 63, 6S20 410k , Нагрузка TTL до 25 тонн | Индия | Вьетнам | 72 | |||||||||||||||||
87089980 | (MS: MF524002) пинцет для смазки ниппеля, дизельный двигатель, Euro 4DW, Euro 4D37 CDCS: 3760 мм) до нагрузки 16 тонн TTL | Индия | Вьетнам | 72 | |||||||||||||||||
87089980 | (MS: MF524002) смазочный ниппель для грузовика FUS 3907 4, (CDCS: 4800 мм) до нагрузки 16 тонн TTL | Индия | Вьетнам | 144 | |||||||||||||||||
88033000 | СМАЗКА 22 | Индонезия | Вьетнам | 4 | |||||||||||||||||
88033000 | СМАЗКА NK-50 | Индонезия | GREASE | Индонезия | Вьетнам | 3 | |||||||||||||||
87149991 | 4420001203 B.B. ДЕТАЛИ CH 35 9 шт. / Компл .; ЧЕРНИТЬ ; С СМАЗКОЙ С КРУГЛЫМИ ШАЙБАМИ (BW 350 S) = 3,0 М / М | Индонезия | Вьетнам | 4190 | |||||||||||||||||
87149991 | 430000 CHS 80-1 НАБОР ДЕТАЛЕЙ ; ЧЕРНИТЬ ; Ж / СМАЗКА; БЕЗ ЛОГОТИПА | Индонезия | Вьетнам | 1569 | |||||||||||||||||
87149991 | 4420000865 B.B. ЧЕРНИТЬ ; С СМАЗКОЙ С КРУГЛЫМИ ШАЙБАМИ (BW 351 S) = 1.5 M / M | Индонезия | Вьетнам | 4535 | |||||||||||||||||
27101944 | Запчасти для мотоциклов Suzuki, для автомобилей менее 150 куб.см DTXL (новая смазка 100% GENUINE GENUINE GENUINE GENUINE 450-GENUINE 450-GENUINE GENUINE 400 | Индонезия | Вьетнам | 36 | |||||||||||||||||
27101943 | ПЕРТАМИНА СМАЗКИ X-NL3,16KG | Жаростойкая консистентная смазка (полученная из нефти, в которой содержание масла, полученного из нефти, составляет 80%), 17-C-007; Сырье для производства электрического замка мотоцикла, новый 100% | Индонезия | Вьетнам | 45 | ||||||||||||||||
27101944 | Смазочные материалы, СМАЗКА PERTAMINA EPX-NL 2 MIN 2, 178 кг, (Prepa пайки смазочные материалы, содержащие более 70% масел на нефтяной основе (сегмент тяжелой нефти), новые 100% | Индонезия | Вьетнам | 2 | |||||||||||||||||
73071900 | 10615_L400065 | DM # & Caps трубопроводная стальная консистентная смазка прямая для трубного соединения тип стандартного типа M10x1 | Италия | Вьетнам | 240 | |||||||||||||||||
73071900 | 10615_L4000657410 тип трубного соединения прямого типа 226-14111-3) стальной материал, производитель SKF, новый 100% | Италия | Вьетнам | 3000 | |||||||||||||||||
73071900 | 10615_L40006574 | DM # & Caps трубопроводная стальная смазка прямая для трубного соединения тип стандартного типа M10x1 | Италия | Вьетнам | 240 | |||||||||||||||||
27101944 | Y VAC3 10G смазка 008, P / N: 7 10 г, производитель: JEOL, новый 100% | Италия | Вьетнам | 2 | |||||||||||||||||
84212391 | Жироулавливающий фильтр 1/4 «BSP, стальной, используется в линиях по производству стали, Кодовый номер .1113259, новый 100%, который sx: Dropsa. | Италия | Вьетнам | 50 | |||||||||||||||||
73071900 | 10615_L40006574 | DM # & Caps трубопроводная стальная консистентная смазка прямая для трубного соединения тип стандартного типа M10x1 | Италия | Вьетнам | 240 | |||||||||||||||||
73182200 | Защитные стальные шайбы, отжимные кольца ЗАПЧАСТИ BEING, PRO36 .05.004, lv sx б / у, 100% новые товары, | Италия | Вьетнам | 1 | |||||||||||||||||
84242029 | Смазка для портативных устройств / 3176529 — запчасти и строительство. Производитель Caterpillar, новый 100% | Италия | Вьетнам | 1 | |||||||||||||||||
84249029 | Обработка запчастей, заполнение: Первый шприц для смазки, ручные насосы Сопло; 3102688-0000; NSX: Ди Кватро С.rlMoi100% | Италия | Вьетнам | 1 | |||||||||||||||||
73079990 | Запчасти для вилочных погрузчиков Kalmar (новые товары 100%): Connector Grease — p / n: 96016088 Италия | Вьетнам | 1 | ||||||||||||||||||
84818099 | Смазка для разделителя делителя 3 # & Van VALVE (C) Ass’y (компоненты для машины для литья пластмасс под давлением), новый 100% | Япония 901 Вьетнам | 1 | ||||||||||||||||||
27101944 | Термостойкая смазка NS1001, (500 г / коробка), которая Yamaichi, новая 100% | Япония | Вьетнам | 27101944 | # & Grease GREASE UNIVERSAL PYRONOC No.2 | Япония | Вьетнам | 32 | |||||||||||||
40169999 | CCDC # и сальник от High Sui (промышленность запасных частей, новые продукты 100%) | Япония | Вьетнам | 60 | |||||||||||||||||
34031990 | SEALUB S-2 (1 кг / банка) # и смазочные материалы, СМАЗКА (1 кг / банка) SEALUB S-2, производитель NOK | Япония 901 | 1 | ||||||||||||||||||
34039990 | 500303918 # & СМАЗКА 70G THK AFB-LF УПЛОТНЕНИЕ / трубка | Япония | Вьетнам | 5 | 9040 9040 9040 C (1 кг / банка) (смазка).Новинка 100%. Ma: BEARLEX-FX-C | Япония | Вьетнам | 1 | |||||||||||||
27101944 | HTSV7276 # & Смазка AFE-CA-400, 400 г / тюбик. Новый 100% | Япония | Вьетнам | 4 | |||||||||||||||||
27101944 | Смазки и смазки FS2-7 # FS2-7, 0,7 кг / коробка, используются в системах смазки на промышленных предприятиях, Производительность 700 мл / коробка.Новый 100% | Япония | Вьетнам | 15 | |||||||||||||||||
84242019 | Аппарат для впрыска жира TGS-400W, без электрического привода, используется для распыления смазки для механических машин, новый 100%, производитель: TRUSCO | Япония | Вьетнам | 2 | |||||||||||||||||
27101944 | Смазки для мотора LITHIUM GREASE MP3, 15KGS / Carton, Brand: R901 9060 | Вьетнам | 15 | ||||||||||||||||||
27101944 | Антикоррозийные смазки в виде жира, 175 кг / баррель, масло содержит 78.5-95%, для антикоррозионного анкера, NSX: WERBA-CHEM GMBH, новый 100% | Малайзия | Вьетнам | 525 | |||||||||||||||||
34029013 | Смазка для пола (оригинальный щелочной состав) GMP 301 Ease Zap 20L, 20L упаковка в элементе не является розничной упаковкой для вмешательства, sx: goodmaid Chemicals Corp. Sdn. Новинка 100% | Малайзия | Вьетнам | 100 | |||||||||||||||||
35061000 | Радиатор — PENCHEM THERMAL GREASE, модель: TH976-1, Бренд: PENCHEM., 500гр.Новая 100% | Малайзия | Вьетнам | 3 | |||||||||||||||||
27101944 | Смазка EP-3 (BG808) для машин, жидкая, марка TORQUE LUBE, (1 коробка / 0,8 кг) % | Малайзия | Вьетнам | 0 | |||||||||||||||||
34029093 | Смазочные очистители DC711, используемые в промышленности, (10 литров / баррель), новый 100% | Вьетнам | 200 | ||||||||||||||||||
35061000 | Эпоксидный клей 10 мл, может сваривать и клеить большинство металлических материалов, водостойкий и жирный.. Новый 100% | Малайзия | Вьетнам | 60 | |||||||||||||||||
40151900 | Резиновый материал рабочих перчаток, анти-смазка и легкие царапины для промышленного и домашнего использования (неизолированный) ALPHATEC размер: 9,0, (144 двойных / ствол). Новинка 100% | Малайзия | Вьетнам | 485 | |||||||||||||||||
40151900 | Резиновый материал рабочих перчаток, анти-смазка и легкие царапины для промышленного и домашнего использования (без изоляции, Solve Solve) ALPHATEC76 размер: 8.0, (144 двойных / баррель). Новинка 100% | Малайзия | Вьетнам | 167 | |||||||||||||||||
40151900 | Резиновый материал перчаток для спецодежды не сопротивляется проколам, порезам, защите от огня, теплоизоляции, анти-смазке и легкому удару для использования и домашнего хозяйства, артикул №: NF1513, размер: S, M, L, XL. Новый 100% | Малайзия | Вьетнам | 119520 | |||||||||||||||||
3 | 90 | 7000520101 # и силиконовая смазка # Силиконовая смазка, используемая для смазки стыков деталей в пылесосах 60 60 | 901 901 / A | Вьетнам | 65 | ||||||||||||||||
3 | 90 | Термопаста 7RMPY | N / A | Вьетнам | 21 | 901 901 901 60 | 21 | 901 901 901 | Н / Д | Вьетнам | 21 | ||||||||||
3 | 90 | CAS-4 # & Смазка в процессе сборки Casmoly-4 Compound Grease основным компонентом является силикон в первичной форме Полидиметилсилоксан | НЕТ | Вьетнам | 8 | 3 | 90 | CAS-4 # & Смазка в процессе сборки Casmoly-4 Compound Grease основным компонентом является кремний в первичной форме Полидиметилсилоксан 90% | Н / Д | Вьетнам | 2 | Вьетнам | 2 | ||||||||
3 | 90 | PH5520X # & Силиконовый клей THERMAL GREASE-WHITE (TC-5080), (код SAP: 552014-R00), Совершенно новый 100% | НЕТ | Вьетнам 3000 | |||||||||||||||||
3 | 90 | Thermal Grease HY510 (100% new) | N / A | Vietnam | 3 | ||||||||||||||||
60 | |||||||||||||||||||||
60 3 | 90 для смазки стыков деталей пылесосов | НЕТ | Вьетнам | 65 | |||||||||||||||||
3 | 90 | CAS-4 # & Смазка в процессе сборки Casmoly-4 Compound Grease основным компонентом является силикон в первичной форме Полидиметилсилоксан 90% | НЕТ | Вьетнам | 20 | ||||||||||||||||
0903 4 # & Смазка в процессе сборки Casmoly-4 Compound Grease основным компонентом является силикон в первичной форме Полидиметилсилоксан 90% | НЕТ | Вьетнам | 4 | ||||||||||||||||||
761699903 Запасная часть части машин Производство комбикормов: Разделительная смазка алюминиевая (набор = 1 шт.) (прогрессивный распределитель смазки ВПБ-Б WOERNER / 6/6/0 / 0-20-20 / 9P).Новый 100% | Нидерланды | Вьетнам | 1 | ||||||||||||||||||
27101944 | Смазочные материалы для промышленного оборудования, модель: VIGO Grease RE 0, Kyodo Yushi, происхождение: Япония / контейнер, упаковка: 16 кг. новый 100% | Нидерланды | Вьетнам | 3 | |||||||||||||||||
40169390 | Резиновые шайбы / 0590PART (используются для удержания подшипников блока смазки).новый 100% | Нидерланды | Вьетнам | 4 | |||||||||||||||||
34039990 | GREASE LUBRICATION смазочные материалы FOOD GREASE tron- 1-1L, код: 888 100 206021 запчасти % | Нидерланды | Вьетнам | 6 | |||||||||||||||||
34022015 | Части прядения — Подготовка для очистки пластичной смазки на металлических поверхностях — LE LOCTITE 7061 CLEANER: 400 ML.Новинка 100%. | Нидерланды | Вьетнам | 1 | |||||||||||||||||
73079990 | Фитинги (пресс-масленка M6 * 1-180), стальной материал, соединительные фитинги для труб, аксессуары | Нидерланды | Вьетнам | 2 | |||||||||||||||||
84849000 | Запасные части для вилочного погрузчика Yale совершенно новые 100%: 550 098 302 Смазка уплотнения | ||||||||||||||||||||
34039990 | Смазочные материалы — FOOD GREASE GREASE LUBRICATION 1-1L, код: 888206021 запасные части машин для розлива, новые 100% | Нидерланды | Вьетнам | 84133090 | Ручной насос смазочного насоса для видеокамер; ПИСТОЛЕТ ДЛЯ СМАЗКИ 262272006013 500 СМ3 12 638 797.Новый 100% | Нидерланды | Вьетнам | 1 | |||||||||||||
84132090 | 1011843-YS470-S128169-30 # & смазка Ручной насос, шланг и насадка | Нидерланды | Вьетнам | 5 | |||||||||||||||||
27101944 | Смазочные материалы производное масло с содержанием более 70%, смазка Литол-24 (18 кг / банка). 100% новое | Россия | Вьетнам | 44 | |||||||||||||||||
27101944 | Масло на основе смазочных материалов с содержанием более 70%, Gazpromneft Grease EP 00 L (18 кг / банка).100% новый | Россия | Вьетнам | 22 | |||||||||||||||||
27101944 | Смазочные материалы на основе масла с содержанием более 70%, Смазка Литол-24 (18 кг / банка). 100% новый | Россия | Вьетнам | 22 | |||||||||||||||||
27101944 | Газпромнефть Смазочные материалы Литол-24 (18 кг / коробка) (смазка). Новинка 100% | Россия | Вьетнам | 330 | |||||||||||||||||
27101944 | Смазочные материалы производное масло с содержанием более 70%, Смазка Литол-24 (170 кг / бочка) 100% новая.Повесить | Россия | Вьетнам | 12 | |||||||||||||||||
27101944 | Газпромнефть Смазочные материалы Литол-24 (18 кг / коробка) (смазка). Новинка 100% | Россия | Вьетнам | 176 | |||||||||||||||||
27101944 | Смазки производные масла с содержанием более 70%, Смазка Литол-24 (170 кг / бочка) 100% новая. Hang | Россия | Вьетнам | 4 | |||||||||||||||||
27101944 | Смазочные материалы на основе масла с содержанием более 70%, Смазка Литол-24 (18 кг / банка) 100% новая.Повесить | Россия | Вьетнам | 132 | |||||||||||||||||
27101943 | Газпромнефть Вязкопромышленный редуктор 320 (205л / баррель) (Смазка). Новый 100% | Россия | Вьетнам | 4 | |||||||||||||||||
27101944 | Газпромнефть Смазочные материалы Литол-24 (170 кг / картон) (Смазка). Новый 100% | Россия | Вьетнам | 8 | |||||||||||||||||
27101944 | Смазочные материалы (смазочные соединения и подшипники) -XHP-222 hi-temp grease (008 / N2.14 / TD, 17.01.2014) (2 THUNG = 32 кг) (100% новый) | Сингапур | Вьетнам | 32 | |||||||||||||||||
27101944 | Жир (смазка V220) Gadus S2 _Shell 2 (18 кг / коробка) марки: SHELL, используется для текстильного оборудования, новый 100% | Сингапур | Вьетнам | 3 | |||||||||||||||||
27101944 | Fat (смазка) Gadus 0 (18 кг / коробка) бренды: SHELL, используется для текстильного оборудования, новый 100% | Сингапур | Вьетнам | 3 | |||||||||||||||||
27101944 | VA023 # & Mo_Shell20 2, смазки, (18 кг / картон) твердые и мягкие, Бренд: Shell, используются для смазки подшипников, заводов по производству винтовых станков и погрузчиков, новые 100% | Сингапур | Вьетнам | 90 | |||||||||||||||||
Клен Экстра-очищающая вода для тканей с жирными пятнами и т. Д.ан, код: 15-0024-020, Контейнеры 20л. Новинка 100% The Klenco sx. | Сингапур | Вьетнам | 40 | ||||||||||||||||||
27101944 | Промышленные смазочные материалы и тепло. Новый 100% — (SINOPEC \ CRYSTAL GREASE NO.T3), 180 кг / БОЧКА. | Сингапур | Вьетнам | 37 | |||||||||||||||||
27101944 | VA023 Gadus S3 V220C # & Mo_Shell 2, смазки, (18 кг / картонная коробка) твердые и мягкие подшипники Shell, твердые и мягкие завод и погрузчики, новые 100% | Сингапур | Вьетнам | 54 | |||||||||||||||||
27101944 | Промышленные смазочные материалы и тепло.Новинка 100% — (SINOPEC \ CRYSTAL GREASE 3), 17кг / ведро. | Сингапур | Вьетнам | 540 | |||||||||||||||||
27101944 | Промышленные смазочные материалы и тепло. Новый 100% — (SINOPEC \ MULTI LI GREASE (NATURAL) NLGI3), 17 кг / ведро. | Сингапур | Вьетнам | 840 | |||||||||||||||||
27101944 | Промышленные смазочные материалы и тепло. Новинка 100% — (SINOPEC \ CRYSTAL GREASE 3), 17 кг / ведро. | Сингапур | Вьетнам | 700 | |||||||||||||||||
3 | 90 | 0205-000121 # & GREASE SILICON | 9040 | Южная Корея Корея | — # & средства для стирки, жидкость, синий цвет, специальный запах, используемый для удаления жирных пятен, подходит для стирки в чистых помещениях, 15 кг / вмешательство, новый 100% # & KR | Южная Корея | Вьетнам | 6 | |||||||||||||
3 | SM-S100026 # & Съемная пластиковая заглушка M10x1x15 мм — Детали подшипников для ветрогенераторов: Отверстие для фиксации кнопки смазки для подшипников, пластик, новый 100% | Южная Корея | Вьетнам | 160 | |||||||||||||||||
27101944 | M2020500296, Консистентная смазка (консистентная смазка), используемая для смазки ция, снижающая трение в устройстве 1кг / бут.Новый 100% | Южная Корея | Вьетнам | 5 | |||||||||||||||||
27101944 | 0205-001203 # и смазки | 903 903 Южная Корея | |||||||||||||||||||
27101944 | Смазочные материалы, (Содержит> 70% по объему минерального масла на нефтяной основе) 1 ведро = 15 кг (EP GREASE XTeer 2_15KG, 30 ведер) новое. Новое 100%. | Южная Корея | Вьетнам | 450 | |||||||||||||||||
27101944 | Смазочные материалы (Содержит> 70% минерального масла на нефтяной основе по объему) 1 ведро = 15 кгс (3_15KGS) новый .Новинка 100%. | Южная Корея | Вьетнам | 600 | |||||||||||||||||
84798939 | . # & Станок для автоматического клея для камер мобильных телефонов, модель JH-Carrie, агрегат для приклеивания пластичной смазки, S / N: 2017-01-01 10 мощность 220 101 327 738 520 TK-0.5kw tx M21 / E13 N 28.03.2017. tn 303453495720 m5 tk / G61 N 12.09.2020 | Южная Корея | Вьетнам | 1 | |||||||||||||||||
27101944 | GC13 # & Thermal Grease E0103 # & Thermal Grease | Южная Корея | Вьетнам | 30 | |||||||||||||||||
27101944 | 0205-001203 # и смазки | Южная Корея | Вьетнам | Швеция | Вьетнам | 1 | |||||||||||||||
3 | 90 | OW-Maint-TLS-0145 # и шланги 1077601 | Швеция | Вьетнам | 3 | ||||||||||||||||
27101944 | High Temp Gre Смазочные материалы ase 5 кг / коробка (с содержанием минеральных масел более 70%, пасты), используемые для смазывания машинного оборудования nghiep.Подвешивание: CARGO OIL AB. Каждые 100% | Швеция | Вьетнам | 40 | |||||||||||||||||
27101944 | Смазочные материалы Открытые 5 кг / коробка (с содержанием минерального масла 70%), используемые для смазки оборудования производство nghiep.Hang: CARGO OIL AB .Каждое 100% | Швеция | Вьетнам | 40 | |||||||||||||||||
27101944 | Смазочные материалы White Grease с содержанием минерального масла 0,4 кг на бутылку %, пасты), применяемые для смазывания машиностроительного оборудования nghiep.Подвешивание: CARGO OIL AB. Каждый 100% | Швеция | Вьетнам | 36 | |||||||||||||||||
27101944 | FS-14 410 # и смазки SKF LGWA 2/5 90 (5 кг / коробка) | Швеция | Вьетнам | 10 | |||||||||||||||||
27101944 | 2/50 Смазка LGWA (содержание минерального масла выше 70%, тип 50 кг / коробка), новая SKF, 100% | Швеция | Вьетнам | 50 | |||||||||||||||||
27101944 | 2/18 Смазка LGWA (содержание минерального масла более 70%, тип 18 кг / коробка), абсолютно новая SKF, 100% | Швеция | Вьетнам | 72 | |||||||||||||||||
27101944 | Смазка LGEP 2/18 (содержание минерального масла выше 70%, тип 18 кг / коробка), новая SKF, 100% | Швеция | Вьетнам 0160 | 72 | |||||||||||||||||
34039990 | Тугоплавкая консистентная смазка SKF LGEP PLU 2/0.4, вес 400 г / туба. Новинка 100% # & SE | Швеция | Вьетнам | 12 | |||||||||||||||||
35069900 | NPL49 # и клей для приклеивания к продукту, смазка для термоинтерфейса, Lipoly G3380G3380, бутылка PXZ ) | Тайвань | Вьетнам | 1000 | |||||||||||||||||
27101944 | Смазочные составы, минеральное масло (минеральное масло и аналогичный показатель имеют более 70%), загустители и присадки.В виде жира (пасты) светло-коричневый TKKH 101801122 841 / A12 KQGD: 205N2.14TD (GREASE 2) | Тайвань | Вьетнам | 720 | |||||||||||||||||
27101944 901 Смазочные материалы ), Директор: 542N2.13 TD (01.03.2014) | Тайвань | Вьетнам | 2 | ||||||||||||||||||
84132090 | алюминий и железо на 100% новые — КОНТРОЛЛЕР СМАЗКИ \ CLHA-10-XEC22 | Тайвань | Вьетнам | 6 | |||||||||||||||||
84132090 | Тайвань | Вьетнам | 1 | ||||||||||||||||||
27101944 | Смазочные составы, минеральное масло (минеральное масло и аналогичный показатель более 70%), загустители и присадки.Как жир (паста), светло-коричневый, KQGD: 205N2.14TD (GREASE NO.2) | Тайвань | Вьетнам | 180 | |||||||||||||||||
27101944 901 Base60 | Смазки AL-33-1 GREASE AL-33-1 GREASE Нефть 5 баррелей = 900 кг, содержащие 70% или более масел по массе и новые масла, полученные из масел. Новое 100% | Тайвань | Вьетнам | 5 | |||||||||||||||||
3 | Стальные ниппели , с резьбой, наружным диаметром 5 см, используется для закачки смазки в токарный станок M460R-VE / PJ100899.Новый 100% / H0041-0001-87 | Тайвань | Вьетнам | 1 | |||||||||||||||||
84242029 | Ручной смазочный шприц для закачки смазки в станок для лазерной резки, P / N: 123891 Hiwin, новая 100% | Тайвань | Вьетнам | 2 | |||||||||||||||||
27101944 | Универсальная смазка CPC No. Минеральное масло на нефтяной основе, Новое 100% | Тайвань | Вьетнам | 540 | |||||||||||||||||
34029013 | Смазка, моющее средство, чистящее поверхностно-активное вещество содержит анионную форму в щелочной среде, не для посудомоечных машин упакованная розничная-ECO KLENE HD 25 LT.CAS: 1310-73-2. Новая 100% | Таиланд | Вьетнам | 25 | |||||||||||||||||
34022095 | Смазка с моющим средством, остатки грязи, порошок — SOILGSTER PLUS 2 5 K 101-7100405 код. CAS: 497-19-8, 7758-29-4, 68551-12-2 Новый 100% | Таиланд | Вьетнам | 2 | |||||||||||||||||
27101944 | Смазочные материалы для двигателя Шасси Смазка 2 , Марка ПТТ, содержание битума> 70%, 15 кг / баррель, 50 баррелей, новый 100% | Таиланд | Вьетнам | 50 | |||||||||||||||||
27101944 | Смазки для мотора EP Grease 2 Марка ПТТ, содержание битума> 70%, 15 кг / баррель, 10 баррелей, новый 100% | Таиланд | Вьетнам | 10 | |||||||||||||||||
34029013 | ВОДЯНАЯ СМАЗКА, ВОДЯНАЯ СМАЗКА, ВОДЯНАЯ СМАЗКА, ВОДЯНАЯ СМАЗКА 20 кг / CAN, НОВАЯ 100% | Таиланд | Вьетнам | 10 | |||||||||||||||||
27101944 | Смазки для двигателя EP Grease 2, Brand PTT, содержание битума> 70%, 180 кг / бочка, 5 бочка, новая 100% | Таиланд | Вьетнам | 5 | |||||||||||||||||
27101944 | Смазки моторные Grease EP 0, Brand PTT, содержание битума> 70%, 180 кг / баррель, два бочонка, новый 100% | Таиланд | Вьетнам | 2 | |||||||||||||||||
34029013 | ВОДОЧИСТКА ТКАНЬ В БАКЕ ДЛЯ СМАЗКИ МАСЛА, НОВАЯ ПАНЕЛЬ СЪЕМНИКА 20 литров 100% | Таиланд | Вьетнам | 10 | |||||||||||||||||
27101944 | Смазки для двигателя EP Grease 3, Brand PTT, содержание битума> 70%, 15 кг / бочка, 100 20 баррелей % | Таиланд | Вьетнам | 20 | |||||||||||||||||
27101944 | Смазки для двигателя Смазка EP 0, марка PTT, содержание битума> 70%, 15 кг / барр el, 20 баррелей, новый 100% | Таиланд | Вьетнам | 20 | |||||||||||||||||
34031990 | Смазочные препараты, объем 600 г / коробка Тип GREASE NEVER-Seez NS-1607 в 120 ).Для турбинного нагнетателя. Новый 100% | Великобритания | Вьетнам | 58 | |||||||||||||||||
34031990 | Смазочные препараты, вместимость 290 г / бутылку GREAS COPPER GREASE NEVER-Seez (223100). Для турбинного нагнетателя. Новый 100% | Великобритания | Вьетнам | 26 | |||||||||||||||||
34031990 | Смазка (35 мл / тюбик) RS Pro для промышленного использования.Код: 503 335-Новинка 100% | Великобритания | Вьетнам | 10 | |||||||||||||||||
82055900 | Смазка для инструментов (400 мл) Марка GeoCel для промышленного использования. Код: 4480078-Новая 100% | Великобритания | Вьетнам | 12 | |||||||||||||||||
27101944 | CASTROL MOLY GREASE (ASIA), 70% от объема 180 кг / БОЧКА — Смазочные материалы масло, полученное из масла / масел, полученных из битуминозных минералов) | Великобритания | Вьетнам | 60 | |||||||||||||||||
34039990 | Смазочные материалы (используются для смазки мясорубки, 1 тюбик = 1 шт.) , запасной блендер GREASE thit_425 007_LUBRICA ция.Новый 100% | Соединенное Королевство | Вьетнам | 1 | |||||||||||||||||
34039990 | Поставляет самолеты: Смазочные материалы _FLUORINATED polyether GREASE — TRIBOLUBE 901 901 9040 pound | 9040 / 64RPC, Соединенное Королевство | Вьетнам | 1 | |||||||||||||||||
73269099 | Прессы для консистентной смазки со стальной головкой, используемые для алюминиевых банок (ИНЖЕКТОР 83309/3, 83309/3 83309/3 SL33 LINCOLN, JDE 10,775403 | Вьетнам | 2 | ||||||||||||||||||
27101944 | Жаростойкая консистентная смазка 5050884 — 100% | Соединенное Королевство | Вьетнам | 1 | 9040 9040 (1 коробка по 1 кг) 100% новый 5050884- | Великобритания | 1 | ||||||||||||||
34039990 | SM-M400004 # & GREASE MOBIL SHC 460 WT — использованные смазочные подшипники, загруженные в готовую продукцию, 174 кг / баррель 100% | США | 174 | ||||||||||||||||||
38249999 | FN208 # & Кремовый радиатор (термопаста TC50 включает: оксид алюминия 90-100% (1344-28-1)) | США | Вьетнам 19 | ||||||||||||||||||
38249999 | FN208 # & Cream радиатор (термопаста GEL 45 включает: оксид алюминия (оксид алюминия) 80-100% (1344-28-1), 1.0-1% технического углерода (1333-86-4)) | США | Вьетнам | 56 | |||||||||||||||||
34039919 | Обработка запасных частей, заполнение: Смазочные препараты (150 г / туба) Силиконовая смазка; 6-164009905; NSX: AHLSELL Sverige AB.Moi100% | США | Вьетнам | 3 | |||||||||||||||||
34029019 | 3ZCMB00013C-R # и химикаты 3M / ведро (Деталь № 3ZCMB00013C-R), для очистки оборудования, электронных плат от пыли, масла и жира, т / п ключевой метил нонафторизобутиловый эфир.New 100% # & US | США | Вьетнам | 1200 | |||||||||||||||||
84242019 | Шприц для смазки / 1 | 2 — запчасти и конструкция. Производитель Caterpillar, новый 100% | США | Вьетнам | 2 | ||||||||||||||||
34029019 | 3ZCMB00013C-R № и химикаты 3M (TM) / NOVEC (TM) (Деталь № 3ZCMB00013C-R), для очистки от пыли, масла и жира в оборудовании, электронных платах, т / п ключевой метиловый эфир нонафторизобутил.Новинка 100% # & US | США | Вьетнам | 450 | |||||||||||||||||
30029000 | TD520 # & BIOFIX GREASE LIQUID — Препараты от микроорганизмов, используемых в сточных водах Microclean Rita (229.03.007), (1 банка = 4 литра) _112710271 | США | Вьетнам | 16 | |||||||||||||||||
27101944 | PEM-GRS подшипники, смазки # производство электродвигателей трехфазного переменного тока (1кг = 1000 грм, TC 160 кг = 160000 гр) _ORDER_530409 | США | Вьетнам | 160000 | |||||||||||||||||
340399903 | |||||||||||||||||||||
340399903 для смазки коробки передач, как жир-СМАЗКА ДЛЯ 030 150 ГБ \ MET P / N 50-08-4250.Поле 3, Jump MDSD Номер TKN 10374 086240 | США | Вьетнам | 27 | ||||||||||||||||||
73069099 | Жироуловитель из нержавеющей стали (500 * 300 жира * 300 мм) еда. # & VN | Вьетнам | Вьетнам | 28 | |||||||||||||||||
73269099 | Пистолет для смазки насоса 500 куб. | ||||||||||||||||||||
84149031 | Дымозащитные кожухи с пластинами имеют гребень для смазки (500 * 1000 * 900) мм, нержавеющая сталь # & VN | Вьетнам | Вьетнам | 28 | Вьетнам | Вьетнам | 163 | ||||||||||||||
3 | RC5-8084-000R01 # & W Пылезащитный кожух (пластик) # & VN | Вьетнам | Вьетнам | 268 | |||||||||||||||||
85030090 | 487021 | DM # & Контейнеры из нержавеющей стали для отработанной смазки 2.4 мВт, KT 200x140x125 мм — 900x800x600 мм | Вьетнам | Вьетнам | 30 | |||||||||||||||||
73269099 | Жироуловитель ER14 из нержавеющей стали Размер: 300 * 300 мм Новинка 100%. | Вьетнам | Вьетнам | 1 | |||||||||||||||||
73269099 | 580 * Жироуловитель из нержавеющей стали 580 мм. Ma ERP: 71500000299VM. Новинка 100%. | Вьетнам | Вьетнам | 1 | |||||||||||||||||
27101944 | Глубокий огнеупор (L3, 400 г, для шприцев) (смазочные материалы) | 903 | |||||||||||||||||||
27101944 | Консистентная смазка URETHYN E2, закрытая, 1 кг / коробка.Новый 100% # & JP | Вьетнам | Вьетнам | 2 |
Сколько смазки требуется в редукторе триммера
Смазка вала кустореза, триммера
Демонтаж стержня кустореза (газового триммера) для смазки вала на примере PRORAB-8406. Снятие вала со стрелы немного отличается от того, что показано на некоторых страницах в Интернете. Учитывайте при разборке таких устройств.
- Снятие и смазка вала верхнего триммера
- Снятие и смазка нижнего вала кустореза
Снятие и смазка вала верхнего триммера
Первым делом снимаем нижнюю часть тяги с муфты, а затем отсоединяем муфту от верхней части тяги (здесь речь идет о муфте, соединяющей две половинки тяги).
Триммер Prorab-8406 с отстегивающейся втулкой и нижним штоком
А теперь самое интересное: у некоторых, как этот, удерживая клещи муфты вала, торчащие из верхней части стержня снизу, выбивает ее ударами клещей со стержня вместе с раскаткой. подшипник (здесь речь идет о муфте, соединяющей верхний и нижний валы).У некоторых бензокос с разборной штангой, как в модели, муфта, соединяющая верхний и нижний валы, запрессована в подшипник качения.
С нашим триммером PRORAB-8406 и подобными этот номер не подойдет. В них нет подшипника качения, а муфта (втулка) является продолжением вала верхней тяги. Сверху этого вала устанавливается стопорное кольцо, которое предварительно необходимо снять.
Место крепления верхней части тяги к картеру сцепления
- Полностью выкрутите центральный винт.Он фиксирует верхнюю часть стержня, частично входя в просверленное в нем отверстие. Ослабьте боковые зажимные винты и снимите шток с картера сцепления.
- Толкаем вал сверху стержня на себя, насколько позволяет люфт, до стопорного кольца и снимаем его. Вам может понадобиться специальный съемник. Снимите стопорное кольцо.
Стопорное кольцо на валу верхней косилки
- Без стопорного кольца верхний вал легко снимается со штока с противоположной стороны.Смажьте его, не забывая шлицы в втулках (муфтах) на валу тяги и на валу сцепления.
- Устанавливаем смазанный вал на место в верхней части тяги и фиксируем стопорным кольцом. Вставляем шток в отверстие крышки сцепления и совмещаем отверстие на штоке с резьбовым отверстием фиксирующего винта.
- Вкручиваем крепежный винт и боковыми винтами фиксируем верхнюю часть планки триммера в крышке сцепления.
- Очищаем штанговую муфту от мусора и устанавливаем снизу на верхнюю часть штанги.
У меня нет съемника, но я использую две большие канцелярские скрепки, чтобы снять стопорное кольцо. Для начала нужно их расправить, с одной стороны сделать полукольца для пальцев, а с другой. Согните маленькие крючки.
Крюки захватывают отверстия в стопорном кольце и пытаются раздвинуть их. С трудом, но оказывается, и кольцо напрягается с места. Если знаете другой способ снятия стопорного кольца без съемника, поделитесь в комментариях.
На многих мастера рекомендуют использовать смазку для ШРУСов, это лучший вариант.При его отсутствии для смазки вала стержня кустореза можно использовать литол-24, ориентированный на температуру до 130 ° С. А вот солидол, обладающий худшими смазочными свойствами и работающий при температуре до 70 ° C, не рекомендуется.
Однако, если нужно срочно смазать вал штанги газонокосилки, но подходящих материалов нет, то солидол или даже обычное моторное масло будет лучше, чем вообще ничего.
Снятие и смазка нижнего вала кустореза
Чтобы снять вал с нижней части штока, сначала снимаем катушку.
Триммер нижней шестерни ПРОРАБ-8406
- Выверните полностью центральный стопорный винт. С обратной стороны нижнего прижимного винта отверните гайку и полностью открутите винт, чтобы отсоединить редуктор катушки от защитного кожуха.
- Ослабьте верхний зажимной винт и снимите нижнюю часть штока с корпуса змеевика. Вытаскиваем нижний вал из штока со стороны коробки передач.
- Вал очищаем от загрязнений и смазываем смазкой для ШРУСов или литолом-24, не забываем чистить и смазывать муфту (втулку) со шлицами в коробке передач.
- Устанавливаем вал в штангу, а шток в нижнюю передачу кустореза и совмещаем отверстие на штоке с отверстием под центральный винт. Вкрутите центральный винт. Далее заворачиваем нижний винт, зажимаем нижнюю часть штока в корпусе редуктора верхним и нижним винтами и затягиваем гайку с обратной стороны нижнего винта.
- Добавьте 20-30 мл смазки в редуктор змеевика через отверстие, закрытое винтом, расположенным на правом фото.
В инструкции по эксплуатации бензинового триммера PRORAB 8405M, 8406M рекомендуется смазывать коробку передач солидолом или его аналогами, в крайнем случае заливать жидкое моторное масло.Избыточное масло вытечет, так как коробка передач не имеет уплотнительных манжет.
В инструкции по эксплуатации газового триммера ПРОРАБ 8402Р, 8403Р, 8405Р, 8406Р написано, что моторное масло для двухтактных двигателей допускается в качестве смазки для коробки передач. Нет упоминания о солидоле и его аналогах.
Чтобы не беспокоить, смажьте нижнюю передачу кустореза той же смазкой, что и вал шатуна, или залейте моторное масло.
Другие статьи по теме:
Триммер карбюратора, триммер, триммер
Как правильно смазать триммер.Antirun.Ru
Отн. = 0; control = 0; showinfo = 0; iv_load_policy = 3; ”Frameborder =“ 0 ″ allowfullscreen
Как
правильно смазать шестерню триммера ? Как правильно смазать редуктор триммера?
Триммер -как выполнять тех. Услуга. Редуктор триммер лучше смазывать как можно чаще. Никакой смазки.
Смазка валы газорезательные Huter GGT-2500S. А в остальном кусторез!
Проверьте, нет ли смазки на валах мотокосы.Скорее всего там сухо!
Сделайте отдельную статью о том, как набирать смазку в шприц.
Южноамериканский тример Delta :))
Почему жидкое масло невозможно?
Русь 66, можно. Но хватит всего примерно на сутки.
Вроде бы. Да. Это не герметично. Вытечет.
Это типичный китайский триммер , он совсем не «американец», DELTA не самый дорогой Китай, приходилось иметь дело с этой фирмой и сам пользуюсь двумя триммерами этого офиса.
Хрен его знает, давно купил. До сих пор в строю без ремонта
Не промокнешь, не пойдешь. Обязательно залейте смазку. Нагрузки в коробке передач не для детей, особенно когда трава наматывается на траву. Хорошую новую коробку передач просто так не приобретут. Я заливаю синюю смазку, пока она не начинает выдавливаться, и забываю на два года.
Уже начали писать в документах на косу. НЕ ЗАПОЛНИТЕ СОЕДИНЕНИЕ СМАЗКИ СОТНИ, вам нужно оставить немного места.
Создатель дебил. Узнайте больше на нашем электрическом триммере. Как правильно смазать коробку передач. Инфа 100%
Сколько смазки нужно «залить»? В этом случае главное — не переливаться. Но перед заменой смазки лучше, если не обязательно, промыть коробку передач.
Правильно лучше смазать хоть что-то, чем вообще не смазывать!
Верно , но женщинам лучше вазелин. Этот графит как-то не гигиеничен. Правильно сказал.
Подшипники на церкулярном графите смазывал раз в месяц, потом заклинило. Смазка превратилась в твердый гель, он вылез наружу.
Сергей Марков, да, графит со временем высыхает и затвердевает; как результат. Клин
Я однажды (толще не было ничего под рукой) смазал цилиндр дверного замка. Через несколько месяцев заклинило.
Так что лучше всего литол, фиалка или трансмиссия (но заливать ее придется чаще).Как правильно смазать В последнем случае можно заливать моторное масло, но его хватит всего на сутки.
Это не импульс.
Согласно технической литературе, только пружины грузовых автомобилей можно смазывать графитовой смазкой для чистых устройств и полированных поверхностей. Причем в этот редуктор нужно заливать литол 24 может быть циатим.
Дмитрий Куликов банка
Можно вазелин взять?))
Маркетинг — дело тонкое!
Помимо трения, есть еще скорость вращения и температура.
«Намазал триммер , — закройте трубку для блинов. «. Почти из песни))). Привет. Обязательно ли мазать? Наткнулся на эту тему, спасибо инету). Собственный «Штиль», прослужив 8 лет, ни разу не замазал и ни разу не заморочился, жара и шум. Вот и я тогда сократил ей жизнь))). Естественно, время от времени думал о смазке, потом думаешь, и о косе на час, после мазня и до следующего раза. Что я говорю:. Естественно мазать надо, да и без смазки аппарат видимо работает хорошо).После этого все равно будет либо хоть одновременно размазано от всей души). Спасибо Дмитрию за обзор!
Не измерялась 8 лет). Мне кажется, что заводской «мазок» для триммеров, для сверл и других редукторов как раз рассчитан на ресурс устройства или инструмента. На замену или добавление смазки в коробку передач в инструкции по эксплуатации не обратил внимания. Но замена заводской смазки циатимовым голубем на разновидность литола как раз приводит к другим поворотам событий))).Имхо, позвольте мне сделать одну ошибку, все остальные продолжают мазать и все механизмы будут работать отлично. С уважением, Сергей.
Спасибо за просмотр, мазать нужно любым способом))) при редчайшем использовании родного завода смазки хватает. Защита от дурака но))))
Как смазать штангу электрического триммера мощностью 1350 Вт
Редуктор для триммера — это модуль, который нужен для крутящего момента. Устройство включает в себя одну или несколько шестерен, которые вращаются с высокой скоростью. Механизм этого оборудования называется демультипликатором, так как он обеспечивает преобразование угловой скорости вращения выходного вала в его меньшую скорость.
Российская автомобильная промышленность оснащена бензиновыми режущими механизмами с шестернями, которые изменяют низкую угловую скорость входного вала на более высокую выходную скорость. Двигатель с небольшой мощностью позволяет добиться большего количества оборотов ножа триммера. Название этой опции — множитель. Триммер с бензиновым двигателем может надежно выполнять работу, связанную с кошением травы и удалением сорняков. Агрегат нуждается в правильном уходе, предполагающем замену смазки.
Коробки передач
по способу трансмиссии делятся на следующие разновидности:
- Волна.
- Цилиндрический.
- Планетарный.
- Шестерни червячные.
- Spiroid.
- Коническая.
- Комбинированный.
Основными элементами цилиндрических устройств являются зубчатые цилиндры. Бензокосы часто комплектуются модулями этого типа, редукторами червячного типа и т. Д. Устанавливаются на триммеры. Передача здесь осуществляется за счет рабочего винта. Планетарные типы шестерен отличаются соосным расположением валов, а конические шестерни — перекрестными.
Зубчатая передача может работать безупречно только при отсутствии механических повреждений агрегата. Для производственной деятельности устройства должен быть соблюден нормальный температурный режим. Даже малейшие перекосы очередного перегрева вызывают заклинивание деталей механизма. Это приводит к остановке триммера, выходу механизма из строя и тяжелым последствиям его использования, требующим ремонта деталей агрегата.
Cip Смазка валов (стержней) Триммер Газорезы (электро)
Смазки для редукторов триммеров, виды которых зависят от их смеси, могут обеспечить необходимый уход за оборудованием:
Для полужидких смазок характерно наличие коллоида, что позволяет вести учет (программно) с содержанием различных присадок и присадок.Смазка подходит для косозубых и зубчатых передач, поскольку является универсальным вариантом. Исходное состояние жестких подвесов — пластичное.
Смазка редуктора кустореза осуществляется специальной смесью для редукторов. Большинство смазочных материалов представляют собой полужидкие системы. При выборе подходящей смазки необходимо учитывать температурный режим, на который рассчитана смесь.
Триммер на бензине может отлично работать в любую погоду. Электронные модели кусторезов не в состоянии удовлетворить требования владельцев приусадебных участков в этом плане.Для бензиновых триммеров характерна завышенная мощность, что связано с возможностью обработки огромных площадей. Приборы на бензине тоже приходят в негодность, что происходит по разным причинам. В большинстве случаев из-за ошибок в обслуживании устройства.
Для бензиновых триммеров важным условием является проведение многократной очистки топливного бака и замены масел. Для увеличения срока службы электронного триммера проводится постоянное обслуживание различных частей механизма.Обслуживание элементов оборудования не должно занимать значительного времени, так как заключается в процедуре смазки трущихся частей перед очисткой фильтра.
При производстве смазки для триммера используются специальные вещества, соответствующие экологическим нормам. После использования они способны без вреда распадаться в окружающей среде. Поскольку композиционная смесь имеет уровень завышенной вязкости, при нагревании происходит снижение смазывающей способности по плотности. Это обеспечивает надежную защиту деталей в самых экстремальных условиях.
Вал триммера: приводной жесткий, вал нижний для кусторезов (газонокосилок) и др.
Производительность и срок службы триммера определяется уровнем современного обслуживания. Выполнение стандартных операций по уходу за устройством включает действия, которые сводятся к смазке коробки передач и очистке воздушного фильтра.
В процесс очистки фильтра входят:
- Снятие кожуха и снятие элемента;
- Промывка корпуса бензином и сушка;
- Очистка места установки фильтра от пыли и масла.
После выполнения вышеуказанных действий убедитесь, что шток не вращается в втулке. Затем перебегают к смазке коробки передач, для чего некоторые садоводы используют солидол. При этом вам понадобится:
В результате смазку в редукторе необходимо менять с периодичностью 50 часов работы агрегата. Чтобы узнать более точные данные для конкретной модели, ищите ее технический паспорт. За валом триммера требуется уход, поэтому его следует обильно очистить и смазать сразу после покупки.
Перед первым запуском триммера выполняется ряд последовательных действий:
- Осмотрите коробку передач.
- Приготовьте правильную топливную смесь.
Выполнение данных действий рекомендуется не только для новых устройств, но и при подготовке старых агрегатов к следующему сезону после хранения. Если есть небольшое количество смазки, в противном случае она отсутствует, это приводит к повышенному трению зубчатой части коробки передач. Поскольку он должен работать на достаточно высоких оборотах, проверку коробки передач перед осуществлением запуска газового триммера необходимо проводить часто.
Как ухаживать за коробкой передач и валом газонокосилки
Перегрев шестерен приводит к понижению передачи косилки. Чтобы этого не произошло, запуск и обкатку триммера начинаются с осмотра и смазки конической шестерни. Залить масло в редуктор газовой косы перед ее запуском:
- Выкрутите винт, который крепится к поворотной части корпуса редуктора.
- Смазка Extrude Litol в количестве 1-2 мл.
- Затяните винт.
Смазку в редуктор газового триммера добавляют каждые 8-10 часов работы агрегата.
Для этого в корпусе предусмотрено специальное технологическое отверстие. Осматривайте модуль на смазку как перед первым, так и перед каждым последующим внедрением оборудования.
Для приобретения специального состава для редуктора есть вариант в виде трубок, имеющих длинный подающий желоб, диаметр которого должен соответствовать размеру отверстия.Это происходит не каждый раз, так как модели от разных производителей отличаются собственным диаметром отверстия.
В нашем примере дачники предпочитают использовать шприц для меда, который усилен тем, что позволяет буквально отмерить часть консистенции.
Как смазать шестерню триммера: выбор пасты и уход
Во время работы бензинового триммера коробка передач начинает издавать скрежет, свидетельствующий о недостатке смазки или потере ее свойств.Конечно, хозяин может не придавать большого значения посторонним шумам, но игнорирование их приведет к заклиниванию шестерен и, как следствие, к предстоящему дорогостоящему ремонту. Поэтому во избежание предпосылок для появления шлифовки необходимо соблюдать предписания по смазке редуктора триммера, рекомендованные производителем.
Шестерня триммера
Независимо от производителя или модели современный триммер оснащен коробкой передач для изменения угла передачи механической энергии между приводным валом и головкой лески.Конические шестерни наиболее широко используются в газовых косах, потому что, в отличие от цилиндрических шестерен, косозубые шестерни могут выдерживать огромные скорости, имеют более плавное зацепление и повышенную несущую способность.
Основные детали редуктора триммера
В дюралевом корпусе (1) находится ведущий вал (2) и коническая шестерня (3), запрессованные на ведомый вал (4). Для уменьшения сил трения при вращении в опорных точках валов установлены подшипники качения (5). Любая зубчатая трансмиссия — это высоконагруженный механизм, продолжительность работы которого, бесшумность и надежность которого зависит в первую очередь от смазочного материала.Поэтому, помимо перечисленных выше основных компонентов, редуктор триммера имеет специальное отверстие, через которое можно смазывать подшипники и шестерни без разборки узла.
Смазка для триммера: какую выбрать?
Выбор зубчатой пасты
В настоящее время на рынке бензоинструмента и расходных материалов имеется широкий выбор пластичных смазок, предназначенных для уменьшения трения и перегрева трущихся деталей. Поэтому каждый хозяин, когда приходит время на обслуживание, сталкивается с проблемой, чем смазать редуктор триммера на его длительную работу.Для этих целей используются специальные пасты для пластика, которые различаются по свойствам и производителю.
Смазка для триммеров известных марок
Каждая марка бензиновых триммеров всегда рекомендует смазку для газового триммерного редуктора собственного производства.
- Husqvarna. Этот шведский производитель рекомендует использовать универсальную консистентную смазку Grasa Universal. Этот материал выпускается в тубах синего и черного цветов по 225 или 250 граммов. По заявлению компании, эта смазка для коробки передач триммера была разработана специально для техники Husqvarna с учетом используемых сталей и рабочих скоростей.
- Stihl. Для бензокос серии Stihl FS производитель рекомендует использовать трансмиссионную смазку Stihl Superlub FS, выпускаемую в тюбиках по 225 грамм или одноразовых емкостях по 80 грамм серебристо-оранжевого цвета.
- Патриот. Для обслуживания газонокосилок данной марки рекомендуется использовать оригинальную литиевую смазку Арсенал марки AR-417. Он специально разработан для зубчатых передач, работающих при высоких скоростях и температурах.
- Huter. Для конической трансмиссии моделей инструмента этой фирмы Huter можно использовать любую из вышеперечисленных марок трансмиссионных смазок, а также универсальные виды Резоил, ЦИАТИМ и другие.
- Чемпион. Руководство пользователя газонокосилки Champion рекомендует использовать смазочные материалы CHAMPION Super-Lube EP-O. Материал поставляется в банке на 250 грамм или в одноразовой соске Premium Champion C1104.
- Макита. Этот японский производитель советует своим клиентам использовать смазку под торговой маркой Makita, которая поставляется в белых тюбиках с красной крышкой на 65 мл и 80 мл.
Коэффициенты выбора консистентной смазки для редуктора газонокосилки
Часто владелец газового триммера той или иной марки не имеет возможности приобрести рекомендованную производителем смазку по каким-либо причинам.В таких случаях потребуется поиск аналога, который по своим свойствам будет идентичен фирменной пасте. Поэтому при выборе пасты для редуктора кустореза стоит обратить внимание на следующие факторы:
Смазка редуктора кустореза
- Вязкость смазочного материала. Все пасты, представленные на рынке, делятся на три основные группы, а именно: высоковязкие (содержат присадки), твердые смазки (размягчаются во время работы агрегата) и универсальные пластичные компаунды.
- Интенсивность расхода смазки. Этот фактор учитывается исходя из личного опыта владельца и характеризуется периодом между двумя смазками. Большинство производителей регламентируют обслуживание коробки передач каждые 20-40 часов работы.
- Степень прилегания к деталям коробки передач. Этот показатель характеризуется прилипанием смазки к металлу узла триммера.
Как смазать шестерню триммера
Редуктор кустореза в разобранном виде
Практически каждая коробка передач газонокосилки оснащена небольшим технологическим отверстием, которое во время работы закрывается специальным болтом.После тщательной очистки агрегата от остатков травы и мусора необходимо открутить винт и ввести в полость редуктора от 1,5 до 3 мл смазки в зависимости от марки инструмента. Для удобной дозировки можно использовать традиционный медицинский шприц. Во время эксплуатации нельзя допускать попадания посторонних частиц и предметов в коробку передач, так как это может привести к интенсивному износу зубчатой передачи, а также ее заклиниванию.
Специалисты рекомендуют по окончании сезона кошения и длительного хранения инструмента без работы разобрать редуктор, промыть шестерни и подшипники, повторно смазать узел.
Смазка шестерни триммера: критерии выбора последний раз изменялись: 5 июня 2019 г. администратором
Особенности выбора и применения состава
Иногда при интенсивном кошении травы триммер начинает скрежетать и издавать неприятные звуки, свидетельствующие об отсутствии смазки редуктора. Этот агрегат считается наиболее нагруженным, а потому быстрее изнашивается. Если его своевременно не смазать, то вскоре может заклинивать привод!
Выбор смазки
Во время кошения травы механический компонент триммера подвергается ударным нагрузкам из-за постоянно меняющегося крутящего момента, контактных сил на зубьях, динамических нагрузок, а также реакций сопротивления налипшей грязи и травы.Новая смазка для редуктора триммера должна обязательно учитывать все вышеперечисленные моменты, а потому в каждом случае состав подбирается индивидуально .
При выборе смазки учитывайте:
- Норма расхода масла в коробке передач . Многие производители триммеров, полагаясь на свои сервисные центры, обычно не предоставляют никакой информации о сроке службы редуктора в промежутках между смазками. Поэтому зачастую выбор приходится делать, основываясь на рекомендациях специалиста и на собственном опыте.
- Вязкость смазки . Современные смазочные составы делятся на 3 типа: твердые, размягчающиеся в процессе эксплуатации, пластичные составы универсального применения и высоковязкие смеси с различными присадками.
- Фирменное наименование . Каждый производитель, будь то Makita, Husqvarna, Huter или Stihl, в обязательном порядке делает акцент на составах собственного производства. Исключение составляют бытовые триммеры, в инструкции к которым нет ни слова о типе смазки для работы.
- Адгезия состава к поверхности коробки передач . Важно, чтобы смазка во время работы не выдавливалась из узла или в зазоры.
Также влияет расход смазки. И температура , при которой смесь сохраняет смазывающую способность. Так что поверхность коробки передач, нагретая до 40 градусов, считается оптимальной для смазки, количество которой считается достаточным.
Считается, что смазка для коробки передач может быть не универсальной, но это не совсем правильно.Фактически оптимальным вариантом смазки считается тот, который одновременно содержит:
- Масла минеральные неорганические с хорошей степенью очистки;
- Твердые смазки с дисульфидом молибдена или гранитом. Более того, первый вариант предпочтительнее, так как при нем смазывающая способность сохраняется максимально долго при большом количестве оборотов вала;
- Токсичные добавки, не содержащие свинца.
Перечисленные требования могут похвастаться смазочными материалами, рекомендованными производителем конкретной модели триммера, отечественными компаундами Azmol 158, Lithop-24 и Oleo-Mas, а также литиевыми компаундами Champion EP-0 и GearGrease OREGON.
Как смазать редуктор триммера?
В верхней части корпуса, где расположен блок шестерен, имеется технологическое отверстие, которое при работе триммера закрывается винтом. Этот винт откручивается, и из носика трубки в отверстие вводится 1,5-2 миллилитра смазки. Если у покупного состава другая упаковка, то для ввода смеси в лунку подойдет обычный шприц. После того, как винт будет поставлен на свое законное место.
Эту операцию, независимо от рекомендаций пользователя, стоит повторить. Каждые 10-15 часов работы триммера. В остальных случаях замена и обновление трансмиссионной смазки проводится при консервации устройства перед зимой, ремонте агрегата, промывке и чистке шестерен в начале лета и т. Д.
В разобранном виде, перед нанесением новой смазки стоит изначально полностью удалить остатки старой смеси, даже если они не загрязнены и не окислены.
После нанесения новой смазки пару раз проверните вал вручную, чтобы убедиться, что состав равномерно распределился по всем поверхностям коробки передач.
При нанесении смазки важно обращать особое внимание на следующие компоненты триммера:
- К подшипникам , имеющим изношенное уплотнение, через которое остаточная смазка при работе агрегата могла выходить наружу. При отсутствии смазки в этом случае устройство начинает заметно вибрировать.Такое часто случается с китайскими моделями, при выборе которых следует заранее подумать о замене подшипникового узла на наиболее качественный аналог, например, шведский SKF.
- Собачка катушки стартера , так как она часто касается канавок на маховике при включении привода. Помимо механического износа, в этом случае возникает также механохимическая коррозия между соединениями упора и маховика, поскольку эти компоненты изготовлены из разных материалов.Собачка сделана из стали, маховик — из алюминия.
- Маховик , на поверхности которого обычно скапливаются остатки травы, а как известно, загустевший травяной сок оказывает чрезмерное сопротивление.
Смазка для шестерни триммера подбирается на основе многих параметров, описанных выше. Внимательно рассмотрите их все, и тогда устройство будет служить вам исправно долго, всегда радуя подстриженный газон и хорошо убранную территорию.
Как смазать механизм газонокосилки.Смазка для коробки передач.
Покупка любого инвентаря — это своего рода лотерея, но многое также зависит от садовода. В заботливых руках китайские образцы служат долго и не подводят своих хозяев в неподходящий момент. А если вовремя забыть смазать редуктор газонокосилки , не чистить фильтры, использовать дешевый некачественный бензин, то садовая техника от самых известных марок станет головной болью.
Gear Lubrication газонокосилки один из важнейших элементов обслуживания газового триммера, который должен выполняться непосредственно пользователем.
Время и порядок профилактики коробки передач.
Рекомендую обязательно провести профилактику нового газового триммера сразу после покупки, с добавлением смазки в коробку передач. Несмотря на высокую стоимость садовой техники, некоторые производители экономят и наносят смазку лишь по минимуму, на момент обкатки.
Как часто нужно смазывать механизм газонокосилки.
Часто плановый осмотр трансмиссии с добавлением жидкой смазки проводится один раз в год в начале или конце сезона.Если газовый триммер не используется вами в профессиональных объемах, этого достаточно.
При больших объемах кошения редуктор газонокосилки необходимо смазывать каждые 20-50 часов работы. Если условия эксплуатации садовой техники тяжелые, например, за один раз скашивается большое поле, а газонокосилка не успевает остыть, или используются дешевые смазки, то смазку необходимо проверять и доливать каждый раз. 20 часов работы.
Косвенным доказательством необходимости смазки редуктора может быть перегрев или повышенный уровень шума агрегата.В этих случаях, если при осмотре будет установлено, что смазки в сборе по объему достаточно, то рекомендую заменить ее целиком, при этом желательно выбрать другого производителя автохимии. Также полную замену смазки, с разборкой и промывкой агрегата, рекомендую при покупке бывшего в употреблении газового триммера.
Смазка для коробки передач газового триммера.
Ассортимент смазочных материалов для садовой техники
Согласно инструкции, для смазки конической передачи следует использовать специальную трансмиссионную консистентную смазку.Как правило, производители садовой техники производят и рекомендуют химию своей торговой марки как наиболее адаптированную к их устройствам.
В то же время, с целью удешевления эксплуатации садовой техники и повышения привлекательности марки автохимии, смазку для садовой техники обычно производят многофункциональной. Оно предназначено не только для смазки коробок передач бензиновых триммеров, но и для обработки шлангов, шестерен и коробок передач любой садовой техники и механических устройств, работающих в условиях высоких нагрузок.
Даже если специализированная смазка для коробки передач была почти полностью разработана во время эксплуатации, присадки все равно создают эффективную смазывающую защитную пленку на поверхности шестерен.
Следует отметить, что многие владельцы газонокосилок на просторах бывшего СНГ используют для смазки редуктора обычную смазку Литол-24 или литиевую смазку. Заправлять КПП удобно медицинским шприцем на 5 мл. Многие автомобилисты вместо бокового винта набирают резьбу и прикручивают масленку от автомобилей, отслуживших свои крестовины.Эта доработка позволяет добавлять литол без разборки узла с помощью шприца для смазки.
Несомненным преимуществом использования литола и смазки на основе лития для заправки газонокосилок является снижение стоимости эксплуатации. Но есть нюансы, из-за которых копья ломаются на форумах садоводов Интернет-пространства. Мои мысли о том, что можно смазывать смазками на основе лития, а какие нет, читайте в статье «Литол как смазка для газонокосилок».
Как смазать редуктор газонокосилки, газовый триммер.
17 Болт боковой на газ подстроечной коробки передач
По соображениям безопасности, чтобы избежать случайного включения, все профилактические работы на газонокосилке должны проводиться при снятом электрическом колпачке / вилке со свечи. Не переворачивайте триммер, чтобы избежать утечки газа.
Откручиваем боковой винт на механизме газонокосилки. В зависимости от производителя садового инструмента вместо винта с шестигранной головкой можно использовать под ключ, обычно на 17. Резьба нормальная, откручиваем против часовой стрелки.Не потеряйте уплотнительную шайбу.
Добавьте специализированную смазку
Если на внутреннем конце винта не видно смазки, добавьте 3-4 грамма. Проверните шестерню вручную, изменяя направление вращения так, чтобы смазка распределялась по шестерням. Повторите операцию несколько раз. В среднем в коробку передач входит около 5. 10 г. Сборку необходимо полностью заполнить смазкой с учетом установки винта. Затем установите винт на место, плотно затянув его.
Как видите, смазка коробки передач газонокосилки не займет много времени или специальных навыков. Обычно нам требуется больше времени, чем мы делаем весь объем профилактической работы. Надежная для Вас садовая техника. Поделитесь своим опытом работы с бензиновыми триммерами в комментариях.
как смазать редуктор газонокосилки:
Как смазать триммерную головку.
Тема: Триммер. Газонокосилка
14 февраля 2009 г. 05:13 Администратор произнес: lt p align = rel = 0; control = 0; showinfo = 0; iv_load_policy = 3; ”Frameborder =“ 0 ″ allowfullscreen
Как смазать
редуктор триммер ? Как правильно смазать редуктор триммера?
Триммер -как выполнять тех.Услуга. Редуктор триммер желательно смазывать как можно чаще. Никакой смазки.
Как
смазывать шестерню газонокосилки
Что НЕОБХОДИМО ДЕЛАТЬ С РЕДУКТОРОМ НЕФТИ, КОТОРЫЙ ОН СЛУЖАЛ ДОЛГО ЛЕТ.
Ну супер для ухоженного. Тележка на колесах должна быть. Для ровного сохранения уровня стрижки.
Вадима, Воронеж
3 мая 2015 12:55 Анфиса сказала: Отзыв о газонокосилке Makita ELM3311: http: // домовладелец.com / gazonokosilka.Htm Полное общение Хехе, коллеги!
Постепенно перехожу к западному отношению к земле. Когда нет времени на сад, тогда трава — самый простой выход!
Чтобы выровнять газон: 1: 1 смешайте песок с землей и насыпьте примерно 1 см в ямки и неровности. После дождя или когда вы видите, что пошло. Повторить.
Gt Косилка не предназначена для освоения заросших участков.
Самый быстрый способ освоить землю под газоном — это предварительно пройти через культиватор: http: // rozetka.com.Ua/tillers/c155824/ Не знаю как вы, но здесь можно снять на сутки за 30-50.
Тщательно выберите корни, камни и все лишнее из земли.
Разрыхлите почву.
Сейте семена из расчета кг на 4 квадратных метра и полив. 1 пользователь поблагодарил Монреаль за этот пост.
Важно В третий раз сталкиваюсь с тем, что китайские триммеры продаются с сухими редукторами (без смазки или почти без смазки). Если их не успеть , смазать они долго не протянут.
Мастер-класс: как смазать шестерню триммера
Смазать густой консистентной смазкой, моторное масло просто выливается. Коробка передач имеет специальный винт для смазки:
Чтобы узнать смазана коробка передач или нет, можно открутить винт и вставить туда кусок проволоки. Если на проволоке осталась свежая смазка, значит редуктор смазывается. Если смазки нет или она засохла, залейте смазку в редуктор.
Открутите редуктор с помощью триммера , снимите нож или катушку, чтобы можно было видеть оба подшипника.Откручиваем винт для смазки, берем шприц (желательно 20 мл), вынимаем из него поршень, вдавливаем в него смазку и вставляем поршень на место. Если вал в коробке передач имеет трубчатую форму, его необходимо забить, например, куском ветоши. Вставьте кончик шприца (без иглы) в отверстие для смазки. Кончик шприца имеет конусовидную форму, и вам следует попытаться вставить его так, чтобы не было зазоров. Если получаются зазоры, нужно подобрать другой шприц. Выдавите смазку из шприца до тех пор, пока свежая смазка не выступит из пазов подшипника.Если смазка выходит только из одного подшипника, закройте прорези в нем и убедитесь, что смазка выходит и из второго подшипника. Когда это произойдет, ваша коробка передач будет полностью смазана. И шестерни, и подшипники. Если смазка выходит из трещин свежей, но не вашей, этого достаточно. Как смазать коробку передач, когда нам нужно снять головку триммера для замены или. Если выходит старая и засохшая, заливать смазку до появления новой. Если одного наполнения шприца оказалось недостаточно, выньте поршень еще раз и заполните его смазкой.
Если у вас газон площадью несколько сотен квадратных метров и хорошая смазка, одной смазки коробки передач может хватить на несколько лет. Периодически выкручивайте винт для смазки и проверяйте состояние смазки с помощью куска проволоки.
Если вы решили смазать шестерню , но не нашли ее на своем триммере, не переживайте, редукторы есть только на мощных триммерах. Выключай телевизор и читай украинскую правду А если мозги вместо ваты. Это бесполезно
«Литол-24»: характеристики
«Литол-24», характеристики которого представлены ниже, является универсальной универсальной смазкой на литиевой основе.Состав водостойкий, выпускается по ГОСТ 21150. Приобретайте смеси разного объема, который колеблется от 0,5 до 170 кг. Наиболее распространены среди потребителей бочки, вмещающие 170 фунтов, и бочки, вместимость которых может варьироваться от 8,5 до 45 кг.
Общее описание
Смазка «Литол-24», характеристики которой следует знать перед покупкой, представляет собой состав для различных механизмов трения по типу шестерен и подшипников.Изделие используется для различных устройств, работающих на гусеничном или колесном ходу. Смесь применяют в различных агрегатах оборудования промышленного назначения, а именно в сверлильных станках, сверлильных станах, прокатных станах. В производственном заказе «Литол» может использоваться в узлах судового оборудования.
Использование
«Литол-24», характеристики которого должны быть известны потребителю перед покупкой, считается одним из самых популярных смазочных материалов в своей области. Преобладают отличные эксплуатационные характеристики, потому что смазку можно использовать в широком диапазоне температур: от минус 40 до плюс 120 градусов.Отметка термометра может достигать цели в 130 градусов, однако эти удары не должны быть продолжительными. Вязкость находится в пределах от 60 до 72 кв. Мм / с, что соответствует 50 градусам, состав имеет высокую температуру каплепадения и низкое испарение. «Литол-24», характеристики которого представлены в статье, зарекомендовал себя при различных скоростях, температурных средах и нагрузках. Смазка действует как химически стабильный состав.
Рекомендуется
Наиболее эффективные методы проращивания семян
Несмотря на то, что метод рассады в овощеводстве является очень трудоемким процессом, его использует большинство садоводов.Посадка семян в открытый грунт — простой и удобный метод, но эффективен только в определенных климатических зонах. I …
Светоотражающая краска. Область применения
Когда автомобили начали заполнять дороги, их популярность начала набирать светоотражающая краска. Благодаря этой краске, как водителям, так и пешеходам становится намного легче избегать аварий в темноте. Назначение краски Светоотражающая краска — лакокрасочный материал, белый …
Основные свойства
«Литол-24», характеристики довольно впечатляющие, описываются как однородная среда с вязкой текстурой и светло-желтым или коричневатым оттенком.Запах — это масло. Часть не распространяется на вещества, опасные для человека, по воздействию на организм относится к четвертому классу опасности. Однако при выполнении работ необходимо использовать средства индивидуальной защиты по ГОСТ 21150-87.
Хранение должно производиться с соблюдением правил пожарной безопасности, так как вещество действует как продукт синтеза масла, что свидетельствует о пожарной опасности продукта. Возгорание происходит при 250 градусах.Оборудование, в котором использовалась эта смазка, необходимо заземлить.
Дополнительные свойства
«Литол-24», характеристики и применение которого описаны в статье, обладает значительной механической и термической стабильностью. Изделие обладает водостойкостью даже в кипящей воде, а при нагревании происходит застывание. «Литол» защищает металл от коррозии и обладает прекрасными консервационными свойствами. Среди характеристик вы можете обеспечить прочность на сдвиг и разрыв, а также хорошее качество уплотнения.
Хранение
«Литол-24», характеристики которого должны быть известны потребителю перед покупкой, может храниться 5 лет после даты изготовления. Пока стоимость 980 рублей за 10 кг, у разных производителей цена может отличаться. По истечении гарантийного срока смазку можно наносить, однако она должна соответствовать техническим требованиям, описанным на продукте.
Какие мастера еще важно знать перед использованием
При температуре, которая составляет 20 градусов, предел прочности описываемого материала составляет от 500 до 1000 Па.Если температура повышается до 80 градусов, показатель равен числу 200. При 120 градусах испарение составляет 6%, но не более. Массовая доля воды в составе составляет, а доля твердых веществ в процентах равна норме 0,05.
Заключение
При использовании ликола особенно важно четко стараться соблюдать правила производственной и личной гигиены, это будет гарантией экологической безопасности и сохранения здоровья человека.
M chịu nhiệt đa năng Газпромнефть Литол-24
«Газпромнефть Литол-24», созданный на основе гидроксистреата лития, используется для производства чугуна, оксистреата лития.Dòng mỡ phù hợp cho bảo dưỡng vòng bi ô tô, hệ thống khung gầm và bôi trơn công nghiệp nói chung cho các loại vòng bi và bánh răng khác nhau. Литол-24 cung cấp hiệu suất áng tin cậy trong một phạm vi nhiệt độ, tải trọng và tốc độ rộng do iểm nhỏ giọt cao, khả năng chống nước và độ bền cắt tốt. Nên sử dụng Lithol-24 trong phạm vi nhiệt -40 ° C đến 120 ° C.
Ứn dụng
- Bảo dưỡng vòng bi ô tô và bôi trơn các thiết bị công nghiệp chung trong điều kiện nhiệt độ cao và có sự hiện diện nước
- Vòng bi Rolling, vòng bi động cơ iện, vòng bi máy bơm nước
- ng dụng đa dạng trong các ngành ô to, máy nông nghiệp, máy khai thác mỏ và máy xây dng
Tính năng và lợi ích
Tính năng | u iểm và lợi ích |
Phù hợp trong nhiều điều kiện hoạt động | Hiệu suất làm việc cực tốt đến + 120 ° C giúp kéo dài tuổi thọ vòng bi.Кратковременная работа при температуре до 130 ° С |
Độ bền cơ học và bền oxy hóa | Chống lại sự phá vỡ liên kết phân tử mỡ gây ra bởi sự oxy hóa ở nhiệt độ hoạt dộng cao |
Chng ăn mòn | Bảo vệ hiệu quả trong môi trường ẩm hoặc hóa chất |
Хорошее отделение масла | Длительное хранение без изменения консистенции |
Chng nhận và phê duyệt
Газпромнефть Литол-24 áp ng tiêu chuẩn:
Tính chất đặc trưng
Tính chất | Phng pháp | Газпромнефть Литол-24 |
Класс NLGI | 3 | |
Загуститель Тип | Литий | |
Màu sắc | Ngoại quan | Màu nâu |
Бронепробиваемость, отработанная 60 ударов, мм / 10 | ASTM D217 | 240 |
Температура каплепадения, ° С | ASTM D566 | 194 |
Вязкость базового масла при 40 ° C, мм2 / с | ASTM D445 | 968 |
Нагрузка при сварке 4-мя шариками, Н | ASTM D2596 | 1410 |
Маслоотделение,% мас. | ASTM D6184 | 11 |
Sức khỏe, an toàn và môi trường
Thông tin được cung cấp cho các sản phẩm trong Bảng dữ liệu an toàn (SDS) có liên quan.Bảng dữ liệu này cung cấp hướng dẫn về các mối nguy tiềm n, biện pháp phòng ngừa và các biện pháp sơ cứu, cùng với các tác động mông SDS có sẵn theo yêu cầu của người mua sn phẩm. Sản phẩm này không nên sử dụng cho các mục đích khác ngoài mục đích sử dụng.
ООО «Газпромнефть-смазочные материалы» ла ан вị кинх доан дầу нх nн ца Газпром нефть, чуйен сêн сю xт ва тиếп тсịсн фẩм дầу, дầу м нхн ва чấт лонг к.Các sản phẩm bao gồm hơn 560 mặt hàng các loại dầu, chất bôi trơn và chất lỏng kỹ thuật khác nhau cho tất các phân khúc thị trường. Газпромнефть cung cấp cho đối tác và khách hàng những sản phẩm chất lượng hàng đầu, các dịch vụ kỹ thuật và giải pháp kinh doanh mới. Chiến lược của công ty đến năm 2025 bao gồm việc phát triển các sản phẩm công nghệ cao, dịch vụ kỹ thuật, các chương trình tiếp thị cũng nhê xúc c tin quả tin quả.
ООО «Газпромнефть-смазочные материалы»
14, корп.Ул. Кржижановского, 3, 117218
Москва — Россия
Тел .: +7 (495) 642 99 69
Факс: +7 (495) 921 48 63
www.gazpromneft-oil.ru
www.g-energy.org
Смазка Литол-24
folyékony kenőolaj vagy zsír lehet használni kenését. Литол-24 közös az összes ismert kenést. Ez szánt kenésére mechanikai alkatrészek dolgozó hőmérséklet -40 és 120 fok. Meg lehet tartósítására használt alkatrészek. Ez a többfunkciós zsírral. Arra használják, ahol szükséges kenést a jelzálog, de nincsenek különleges követelmények.Csapágyak, csúszó pár, autóalkatrészek, hajók, építőipari gépek gépek, erdészeti gépek. Ez az egyik kenőanyagok, amelyek megszabják a tömített csapágyak élettartamát.
Литол-24 — ásványi olaj és lítium szappan adalékok. Olajfilm a részleteket létre az olajat, это szappan nem teszi lehetővé, hogy az olaj szabadon áramolhat ki a helyszínen. Lítium szappan jelentős előnyökkel rendelkezik összehasonlítva кальций — это натриум-sűrítőanyagok. Kész kenőanyagot nem mosott el, hogy jobb mechanikai és termikus tulajdonságokat.Akár 70% -ный zsírok a világ lítium.
Tulajdonságok zsírok leírja ГОСТ. Мерт зыр Литол-24, эз ГОСТ 21150-87. Összevetve ezt a többi GOST lehet észrevenni egy érdekes tény. Sok kenőanyag színes a világos sárgától a barnáig. Sok kenőanyagok működési hőmérséklet -40 és 120 fok. Hasonló értékeket nyírófeszültség является пенетрацио. Feltétlenül van egy követelmény a kolloid stabilitását. De a tribológiai jellemzői vannak megadva nem minden kenőanyagok. javallott üledékek. Szóval, tényleg lehet, hogy kenje a csapágyakat, hajtómű és egyéb Mechanizmusok.
Azonban e jellemzők üledékek meglehetősen gyenge. Hiánya miatt összetételében kopásgátló és nagynyomás-adalékokat. Литол-24, вес 28 кг, жирный TM5-18 — 568 кг, вес 58 кг. Hegesztő terhelés üledékek 1410N и TM5-18 — 3687N. Азаз, kenési tulajdonságai a szerény, de van. Kenéséhez CIATIM-201, nem kevesebb, чеканить легендарный Lithol-24 Standard nem határoz meg dást index vagy terhelési hegesztés.
Mit lehet irányítsák a kenés? A gyártó berendezések és gyakorlatokat.Kedvenc «és a világ vezető gyártói» szlogenek «номер один в Европе» és hasonlók nélkül sajátosságait — nem súlyos. Литол-24 — Смазка долгожик évtizedek több millió autó és egyéb Mechanizmusok. És miközben fürge vetélytársak és közel minden oldalról, hamar kísér nyugdíjba.
Kapcsolódó cikkek
«Литол-24»: характеристики и особенности
«Литол-24», характеристики которого будут представлены ниже, является универсальной универсальной смазкой на литиевой основе.Состав водостойкий, выпускается по ГОСТ 21150. Смесь можно приобрести в другом объеме, который варьируется от 0,5 до 170 кг. Самыми распространенными среди потребителей являются бочки, вмещающие 170 килограммов, а также бочки вместимостью от 8,5 до 45 кг.
общее описание
Смазка Литол-24, характеристики которой необходимо знать перед приобретением, представляет собой состав для всех возможных узлов трения механизмов по типу редукторов и подшипников.Изделие используется в различных устройствах, работающих на гусеничном или колесном приводе. Смесь используется в различных компонентах промышленного оборудования, а именно в расточных станках, сверлильных и прокатных станах. В производственном заказе «Литол» может использоваться в узлах судового оборудования.
Заявка
«Литол-24», характеристики которой должны быть известны потребителю еще до момента покупки, считается одним из самых популярных смазочных материалов в своей области. Преобладание обусловлено прекрасными эксплуатационными характеристиками, ведь смазку можно использовать в широком диапазоне температур: от минус 40 до плюс 120 градусов.Термометр может достигать температуры 130 градусов, но этот эффект не должен быть продолжительным. Вязкость колеблется от 60 до 72 мм кв / с, что является правильным при 50 градусах, композиция имеет высокую температуру каплепадения, а также низкую летучесть. «Литол-24», характеристики которого представлены в статье, зарекомендовал себя при различных скоростях, температурных средах и нагрузках. Смазка действует как химически стабильное соединение.
Основные свойства
«Литол-24», характеристики которого достаточно впечатляющие, описывается как однородная среда с вязкой текстурой и светло-желтым или коричневатым оттенком.Запах бензин. Состав не относится к опасным для человека веществам, по воздействию на организм относится к четвертому классу опасности. Однако при проведении работ необходимо использовать средства индивидуальной защиты по ГОСТ 21150-87.
Складирование должно осуществляться по правилам пожарной безопасности, так как вещество действует как продукт синтеза масла, это свидетельствует о пожароопасности продукта. Возгорание происходит при 250 градусах. Оборудование, в котором используется эта смазка, должно быть заземлено.
Дополнительные свойства
«Литол-24», характеристики и применение которого описаны в статье, обладает значительной механической и термической стабильностью. Изделие демонстрирует водостойкость даже в кипящей воде, а при нагревании не происходит затвердевания. «Литол» надежно защищает металлические изделия от коррозии, а также имеет отличные консервационные характеристики. Среди характеристик можно выделить прочность на сдвиг и разрыв, а также хорошие герметизирующие свойства.
Особенности хранения
«Литол-24», характеристики которого должны быть известны потребителю перед покупкой товара, может храниться 5 лет со дня изготовления.Пока стоимость 980 рублей за 10 кг, цена у разных производителей может отличаться. По истечении гарантийного срока смазку можно использовать по назначению, но при этом она должна соответствовать характеристикам описываемого продукта.
Что важно знать мастеру перед использованием
При температуре 20 градусов Предел прочности описываемого материала от 500 до 1000 Па. Если температура повышается до 80 градусов, то этот показатель равен цифра 200.При 120 градусах испаряемость составляет 6%, но не более.