Мопед RACER RC110N-K TROPHY Череповец, Вологда, Вельск, Архангельск

Racer Trophy RC110N-K — ЦВЕТ КАМУФЛЯЖ — малокубатурный мотоцикл, созданный для тех, кто гоняет и по асфальту, и по дачным проселкам. Внешне байк выглядит предельно классически: большая круглая фара в черном корпусе, аналоговые приборы, расположенные каждый в собственном цилиндре из полированного металла, большие колеса, открытый движок и минимум пластика.

Сидение Racer Trophy RC110N-K не слишком большое, но удобное и в меру жесткое. Оно спрофилировано под двух наездников. Позади сидения расположен багажник из металлических труб, на который можно установить вместительный кофр или просто закрепить на нем груз любым удобным способом. Массивные крылья спереди и сзади защитят наездников от летящей воды и грязи. Racer Trophy RC110N-K оснащается четырехтактным движком с воздушным охлаждением. Топливную смесь готовит надежный карбюратор Тайваньского производства.

Байк можно смело заправлять 92-м бензином. Топливо с более высоким октановым числом никак не отразится на работе двигателя, так что заливать 95-й нет никакого смысла. Мопед поражает топливной экономичностью. При нормальном режиме езды он поедает чуть более двух литров бензина на сотку.

Привод у Трофи цепной. Цепь прикрыта защитным кожухом. Это защищает ее от грязи и пыли, а также от зажевывания одежды райдера. Сама цепь здесь усиленная, так что растянется она нескоро. Коробка передач у Racer Trophy RC110N-K четырехступенчатая. Переключения происходят легко, а найти нейтраль сможет даже новичок, так что проблем на светофорах не возникнет.

Благодаря большим семнадцати дюймовым легкосплавным колесам и универсальному протектору, Трофи справится и с убитой асфальтовой дорогой, и с сухим проселком.

Производитель	RACER
Водительские права	А1
Регистрация в ГИБДД	Требуется
Наличие ПТС	Есть
Рабочий объем	110 см³
Тип подачи	Карбюратор
Тип двигателя	4-х тактный
Количество цилиндров	1
Система охлаждения	Воздушное
Трансмиссия	Механическая
КПП	1-N-2-3-4
Сцепление	Многодисковое, в масляной ванне
Объем бака	6 л
Расход топлива	2. 2 л/100 км
Рекомендуемое топливо	92-95 АИ
Система запуска	Кикстартер+Электростартер
Акумулятор	12В, 4Ач
Рама	Трубчатая сварного типа
Задняя подвеска	Два гидравлических амортизатора
Передняя подвеска	Телескопическая
Колесная база	1230 мм
Размер шин	17 R
Колесные диски (Материал диска)	Литье (Алюминиевый)
Тормоз передний	Барабан
Тормоз задний	Барабан
Приборная панель	Электромеханическая
Сигнализация и автозапуск	есть
Максимальная нагрузка на мопед	150 кг
Габаритные размеры в собранном виде (ДхШхВ)	1920х770х1080 мм
Сухая масса	82 кг
Цвет	КАМУФЛЯЖ

ОБЗОР МОПЕДА Racer Trophy RC110N

Racer Trophy 110 — мопед с серьёзными внешностью и содержанием!

Надежный, тихий и простой 4-х тактный двигатель объемом 110 куб. см. и мощностью 7,1 л.с. делает мотоцикл Racer Trophy 110 бескомпромиссным выбором для загородных шоссе и просёлочных дорог!

Любители охоты и рыбалки по достоинству оценили надежность, проходимость и ходовые качества Racer Trophy. Литые 17″ дюймовые колеса, два усиленных задних амортизатора и телескопическая вилка позволяют с комфортом передвигаться как по асфальту, так и по проселочной дороге. Легкий запуск электростартером мопеда Рейсер Трофи стал неотъемлемой частью комфорта.

Усовершенствованный дизайн и отличное качество исполнения всех деталей добавляют удовольствия от обладания этим мопедом. Установленные защитные дуги, полностью закрытая цепь, отсутствие пластиковых деталей, наличие кик-стартера обеспечивают бесперебойную надёжность мопеда Racer Trophy!

Преимущества и особенности мопеда Racer Trophy 110

• Мопед категории свыше 50 куб.см
• Большие колёса
• Мотоциклетная вилка
• Электро и кик-стартер
• 2 усиленных задних амортизатора
• Два усиленных задних амортизатора