отзывы, характеристики, артикул, допуски, как отличить подделку

На чтение 5 мин.

Лукойл – пожалуй, самый известный российский производитель ГСМ и автохимии. Давно уже прошли времена, когда продукция этой компании считалась бюджетным и очень средним по качеству вариантом. Теперь же моторные масла и другие смазывающие материалы Лукойл по качеству сравнимы с аналогами от ведущих мировых брендов. Например, всесезонное масло Лукойл Генезис Арматек 5w40 с универсальной вязкостью и отличными техническими характеристиками.

Описание продукта

Lukoil Genesis Armortech 5w-40 – синтетическое всесезонное моторное масло для современных ДВС различных типов. В основе этой технической жидкости лежат синтетические компоненты высочайшего качества. Технология присадок DuraMax®, разработанная специально для Лукойла, отвечает всем передовым требованиям и делает продукт суперсовременным, придавая ему отличные технические характеристики.

Очень высоки противоизносные, антикоррозионные, антиокислительные свойства этой смазки. Она отлично удаляет нагар и прочие отложения внутри двигателя, а благодаря высоким диспергирующим свойствам не дает частицам сажи оседать вновь и забивать важнейшие узлы, клапаны и фильтры.

Масло подходит для различных условий вождения, но особенно рекомендуется для езды в городском цикле «старт-стоп» с частыми остановками с последующим пуском. Такой режим сильно изнашивает двигатель, поэтому ему требуется особая защита от износа и повышенная прочность образуемой масляной пленки.

Технические характеристики

Показатель	Значение/Единица измерения	Метод проверки (ASTM)
1.Вязкостные характеристики
Плотность при 15 °С	847.9 кг/м³	ГОСТ Р 51069 / ASTM D4052 / ASTM D1298
Вязкость кинематическая при 100 °С	13.4 мм²/с	ГОСТ 33 / ASTM D445 / ГОСТ Р 53708
Индекс вязкости	172	ГОСТ 25371 / ASTM D2270
Динамическая вязкость (CCS) при -30 °С	5940 мПа*с	ASTM D5293 / ГОСТ Р 52559
Динамическая вязкость (MRV) при -35 °С	29 278 мПа*с	ASTM D4684 / ГОСТ Р 52257
Щелочное число, мг КОН на 1 г масла	10 мг KOH/г	ГОСТ 30050 / ASTM D2896
Щелочное число, мг КОН на 1 г масла	8. 6 мг KOH/г	ГОСТ 11362
Сульфатная зольность	1.2 %	ГОСТ 12417 / ASTM D874
Испаряемость по методу Ноака, %	10.0 %	ASTM D5800 / DIN 51581-1
2.Температурные характеристики
Температура застывания	-41°C	ГОСТ 20287 (метод Б)
Температура вспышки в открытом тигле	237°C	ГОСТ 4333 / ASTM D92

Область применения

Lukoil Armortech 5w40 универсальная синтетика, которая подходит для современных как бензиновых, так и дизельных высокофорсированных (в том числе оснащенных турбонаддувом) двигателей различных конфигураций. Исключение составляют дизели, оснащенные сажевыми фильтрами. Применяется в легковых, легких грузовых, спортивных автомобилях и микроавтобусах.

В гарантийный и постгарантийный период эксплуатации может использоваться в автомобилях марок Mercedes-Benz, Renault, Volkswagen, Skoda, Audi, BMW, Porsche, KIA, Hyundai, Toyota, Nissan, Honda, Mitsubishi. Официально одобрено или соответствует требованиям этих производителей.

Одобрения, допуски и спецификации

Одобрения

• API SN;
• Porsche A40;
• BMW LL-01;
• MB-Approval 226.5, 229.5;
• VW 502 00/505 00;
• Renault RN 0700/0710.

Соответствия требованиям

• API CF;
• ACEA A3/B3, A3/B4;
• MB 229.3;
• Fiat 9.55535-N2/Z2;
• PSA B71 2296;
• Opel GM-LL-B-025.

Как расшифровывается вязкость 5w-40

Лукойл Genesis Armortech 5w-40 можно использовать круглый год. Об этом говорит код вязкости 5w-40. Буква w (от английского winter – зима) означает всесезонность, а числа, стоящие по обе стороны от нее, это показатели вязкости при отрицательных и положительных температурах. В нашем случае вязкость будет оптимальной в диапазоне от минус 35 (минимум -41) до плюс 40 градусов Цельсия.

Аналоги

Продукты-аналоги подобраны исходя из схожего набора эксплуатационных характеристик (допусков и спецификаций) доступных в открытом доступе.

Преимущества и недостатки

Достоинства моторного масла Лукойл Генезис Арматек 5w-40 подтверждены лабораторными анализами и тестированием в реальных условиях. Вот какими преимуществами оно обладает:

• высокая степень защиты от окисления и образования коррозии;
• отличные моющие, чистящие, диспергирующие свойства, благодаря которым снижается риск образования вредных отложений внутри ДВС;
• адаптированность к тяжелым условиям вождения в городском режиме «старт-стоп»;
• минимальный расход масла на угар;
• отличные показатели вязкости и текучести при отрицательных температурах, благодаря которым всегда легкий холодный пуск двигателя;
• защита мотора от износа даже в условиях повышенных нагрузок.

Что касается недостатков, то тут большинство автомобилистов сходятся в одном – у Лукойл Дженезис Армотек 5w40 завышенная цена.

Формы выпуска и артикулы

Как отличить подделку

1 — двухкомпонентная крышка с гарантийным кольцом и яркой вставкой из другого материала. 2- защитная мембрана под крышкой. 3-этикетка впаяна в канистру. На ней располагается вся основная информация и защитные водяные знаки. 4- расположены значки: экологическая маркировка, обозначение используемого материала, номер пресс-формы выдувной машины, товарный знак и месяц и год изготовления канистры

С ростом популярности производителя Лукойл, стали чаще появляться и подделки. Высокая цена, широкий ассортиментный ряд и любовь потребителей привлекают мошенников. К счастью, у этого производителя продуманная система защиты от подделки. Так, отличить оригинальный Лукойл Армортек 5w40 помогут следующие признаки:

1. Вплавляемая этикетка. Она изготавливается из особого полимерного материала, который вплавляется в пластик канистры. Такую этикетку невозможно отклеить, переклеить или повредить.
2. Оригинальная крышка. Она изготавливается из пластика (в случае конкретного масла – стального цвета) с добавлением специальных резиновых вставок красного цвета. Такую крышку невозможно подделать.
3. Трехслойный пластик. Этот элемент защиты нельзя оценить при покупке масла, зато слои хорошо видны, если канистру разрезать. Такой пластик нельзя изготовить кустарным способом, а также невозможно разрезать и аккуратно запаять обратно, как иногда делают мошенники.

Помимо этого, не стоит пренебрегать и общими принципами приобретения моторного масла. Так, покупать следует только у официальных распространителей – например, на заправках Лукойл. При этом оценивать качество и внешний вид канистры в целом, убеждаясь, что нет следов вскрытия. Также важно знать артикул продукта, особенно при заказе через интернет.

Видео

Моторное масло Лукойл Подделка или оригинал Как отличить

Отзывы

Мурат, 28 лет
Лукойл арматек 5w40 – качественное масло от отечественного производителя. Отличные характеристики, даже превышают общепринятые спецификации для этого класса вязкости. Подходит как для наших авто, так и для иномарок. Запуск в холод без проблем.

Иван, 25 лет
Лукойл дженезис армотек 5w 40 дороговато, то есть можно чуть-чуть добавить и купить масло от более крутого бренда. Однако в целом его достоинства перекрывают этот недостаток. Минусов, кроме цены, пока не наблюдал.

Геннадий, 34 года
Двигатель работает тихо, всегда без проблем запускается зимою. Масло не чернеет, угорает совсем немного. Рекомендую Лукойл армортек 5w40.

Обзор масла Лукойл Genesis Armortech 5W-40

Температура застывания

-44°C

Динамическая вязкость CSS

5310 мПа*с при -30℃

Кинематическая вязкость при 100°C

13. 93 мм²/с

Лукойл выпустил универсальное масло Genesis Armortech 5W-40, которое подходит для моторов на бензине и на дизтопливе. Масло отлично прошло тестирование, его можно использовать для автомобилей, которые работают в холод или подвергаются чрезмерным нагрузкам. Среднестатистический вариант для российских дорог наравне с импортными аналогами.

О производителе Лукойл

Лукойл как один из крупнейших производителей автомасел на внутреннем рынке уже давно зарекомендовал себя среди владельцев автомобилей и со старыми, и с новыми двигателями. И то, что уже много лет он остается в ТОПе, лично мне говорит о качестве продукта. Опасаться стоит лишь подделок, которые в последнее время стали попадаться чаще, но в конце я расскажу вам, как этого избежать.

Особенности продукта

Предложенный вариант масел Лукойл можно использовать круглый год. Лукойл Genesis Armortech 5W-40 относится к последнему поколению масел, создаваемых на базе высокого качества с применением пакета присадок DuraMax.

Масло равномерно смазывает двигатель, сокращает показатели трения между внутренними механизмами, защищает от преждевременного износа и коррозии. В качестве еще одной из особенностей такого масла я бы назвал его чистоту, поскольку двигатель остается максимально чистым при эксплуатации.

Многие отмечают отличную работу масла даже при аномально низких температурах. Сам я не тестировал его в таких условиях, но положительные отзывы встреча не впервые. В условиях города (в том числе и на высоких скоростях) проявляет себя отлично благодаря прочности, постоянной вязкости и хорошего давления масляной пленки.

Технические характеристики, допуски, спецификации

Соответствует классу	Расшифровка обозначения
API SN/CF;	SN  — стандарт качества автомобильных масел с 2010 года. Это самые последний жесткие требования, масла, сертифицированные по стандарту SN, возможно применять во всех бензиновых двигателях современного поколения производством от 2010 года. CF – стандарт качества для дизельных моторов, введен в 1994 году. Масла для внедорожной техники, двигателей с разделительным впрыском, в том числе работающих на топливе с содержанием серы 0,5% от массы и выше. Заменяет масла CD.
ACEA A3/B4, A3/B3;	Классификация масла по ACEA. До 2004 было 2 класса. A – для бензиновых, B —  для дизельных. Потом их объединили A1/B1, A3/B3, A3/B4 и A5/B5. Чем выше номер категории по ACEA, тем более строгим требованиям соответствует масло.

Отмечу еще тот факт, что прежде всего масла Лукойл адаптированы под особенности нашего местного климата и дорог. Подходят для использования как в городских условиях, так и за городом.

Лабораторные тесты

Благодаря высокому показателю щелочности масла двигатель поддерживает чистое состояние в течение всего периода эксплуатации. В целом показатели достаточны для того, чтобы использовать масло даже на автомобилях с высокой нагрузкой. Как правило, его рекомендуют для авто производства Mercedes, Volkswagen, Kia, Renault, Nissan, Honda и прочих.

Допуски Лукойл Genesis Armortech 5W-40

• MB-Approval 226.5, 229.5;
• VW 502.00/505.00;
• Renault RN 0700/0710;
• Porsche A40;
• BMW LL-01;
• FIAT 9.55535-N2, 9.55535-Z2;
• OPEL GM-LL-B-025;
• PSA B71 2296.

Отмечу еще тот факт, что прежде всего масла Лукойл адаптированы под особенности нашего местного климата и дорог. Подходят для использования как в городских условиях, так и за городом.

Форма выпуска и артикулы

Чтобы масло было удобно использовать, производитель предлагает на выбор тару с несколькими вариантами литража. Доступные емкости и артикулы:

• 1 литр – 1539414;
• 4 – 1539424;
• 5 – 1607013;
• 60 – 1642534;
• 217 – 1539431.

Тестирование масла ЛУКОЙЛ Genesis Armortech 5W-40

Результаты тестирований показывают, что масло вполне подходит для отечественного автопрома и даже импортным аналогам по своему качеству ничуть не уступает. Радует то, что масло Лукойл отлично себя проявляет в широком температурном диапазоне и даже на сильном морозе сохраняет свои свойства. При этом температура возгорания масла – аж 236 градусов, это похвально. Высокий показатель щелочности – тоже большой плюс, у масла хорошие моющие нейтрализующие свойства.

Показатель зольности сульфатной – 1,16, достаточно невысокий результат, что подтверждает современность пакета присадок. По другим показателям тоже все в норме, так что тестирование масло прошло на ура, что подтверждает оил-клаб.

• Адаптировано для российских условий.
• Хорошо сочетается с отечественным топливом.
• Можно использовать в двигателях последних поколений, в том числе иномарок.
• Хорошие моющие свойства, сохраняются на протяжении рекомендованного пробега.
• Чистая основа.
• Стабильность при высоких нагрузках.

• Большое количество подделок на рынке.

У Лукойла много положительных характеристик, но можно отыскать варианты с еще более качественными показателями. Например, у SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-40 выше щелочность и температура возгорания, при этом застывает масло при температуре на 2 градуса ниже. А если вам нужно масло с вязкостью поменьше, можно рассмотреть IDEMITSU 5W-40 SN/CF.

Вердикт

По своему опыту скажу, что некоторые хитрости помогают купить качественный вариант именно от производителя. Анализируйте тару на многослойность (в оригинале – три слоя), дизайн крышки (полиэстер серого цвета и красная резина). Этикетка впаяна в канистру, на горловине присутствует фольга. Еще один способ – сверка индивидуального номера продукта.

Подведу свой итог. Все показатели у масла – на высоте, это подтверждают тесты, да и мой личный опыт говорит только о плюсах продукта. Я пробовал его на разных автомобилях и в разных условиях. Для нашего рынка – то, что нужно.

Как отличить подделку

Видеообзоры

Маслотест #5. Тест масла Лукойл Genesis Armortech 5W-40.

Лукойл GENESIS ARMORTECH 5w40 после 8000км

Вся правда о Лукойл Genesis Armortech. Страшно лить?

Масло Lukoil Genesis Armortech 5W-40 проверка CCS при.. -30гр.

Ресурс масла Лукойл Genesis Armortech 5W-40

 Загрузка …

Где купить

Моторное масло Лукойл GENESIS ARMORTECH 5W-40: особенности, характеристики, преимущества, недостатки

Моторное масло Лукойл GENESIS ARMORTECH 5W-40 — отечественное моторное масло, одна из самых популярных смазок для отечественных автомобильных двигателей. Оно защищает от негативных эффектов, а также эффективно для использования в моторы с большим пробегом.

Описание

ПАО «ЛУКОЙЛ» — российская нефтяная компания. Официальное название — ПАО «Нефтяная компания „ЛУКОЙЛ“». Наименование компании происходит от первых букв названий городов нефтяников (Лангепас, Урай, Когалым) и слова «ойл».

Моторное масло ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH 5W-40.

Моторное масло ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH 5W-40 — это высококачественная синтетическая смазка, на любой сезон года. Смазка относится к моторным маслам последнего поколения. В смазку добавлено пакет присадок, которые максимально обеспечивают защиту мотора.

Масло имеет отличные технические характеристики. Обеспечивает равномерное смазывание, существенное уменьшение трения, гарантируя надёжную защиту деталей двигателя от износа. Прочность масляной плёнки подтверждают многочисленные испытания и тест продукта. Она устойчива к любым внешним воздействиям — механическим, климатическим, плохим дорожным условиям, перепадам температур и так далее, гарантируя защиту мотора даже в самых экстремальных условиях. Именно поэтому продукт подходит для применения не только в легковых, но и грузовых, спортивных автомобилях и микроавтобусах.

Масло устойчиво к термоокислению, эффективно оберегает металлические поверхности от возникновения коррозии, от образования нагара. Высокие моюще-диспергирующие характеристики позволяют двигателю оставаться чистым на протяжении всего интервала использования. А это также не даёт ему быстро изнашиваться и приходить в негодность.

Даже в морозы, моторное масло обеспечивает текучесть, что позволяет запускать двигатель при любой отрицательной температуре. Лукойл GENESIS 5W-40 можно эксплуатировать в любых условиях, как в городском цикле, так и за городом.

Применяемость

Область применения моторной смазки Лукойл GENESIS 5W-40 достаточно широкая. Его область применения — любые легковые машины, небольшие грузовики, микроавтобусы, спорткары, работающие как на бензине, так и на дизеле. Подходит для высокофорсированных моторов, оснащённых турбонаддувом и без него. Не подходит для дизельных двигателей с фильтрами сажевых частиц.

Серия автомобильных масел ЛУКОЙЛ GENESIS.

Рекомендовано к применению в транспортных средствах производства Мерседес-Бенц, Рено, Фольксваген, Шкода, Ауди, Порше, БМВ, Киа, Хендай, Тойота, Ниссан, Хонда, Митсубиси. Подходит для замены в гарантийный и постгарантийный срок.

Технические характеристики

Технические характеристики моторного масла Лукойл GENESIS 5W-40 высокие, а поэтому возможно использование на разных типах транспортных средств.

Масло Лукойл GENESIS 5W-40 имеет следующее технические характеристики:

Допуски и спецификации

Как и любое отечественное моторные масла, Лукойл Авангард 10W-40 имеет специальные допуски и спецификации. Итак, рассмотрим, какие основные показали:

Сертификация и спецификация моторного масла ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH 5W-40.

Одобрено:

• API SN — лицензировано
• MB-Approval 226.5, 229.5
• VW 502.00/505.00
• Renault RN 0700/0710
• Porsche A40
• BMW LL-01

Соответствия требованиям:

• API CF
• ACEA A3/B4, A3/B3
• FIAT 9. 55535-N2, 9.55535-Z2
• OPEL GM-LL-B-025
• PSA B71 2296

Тара и маркировка:

• 1539414 ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH 5W-40 1л
• 1539424 ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH 5W-40 4л
• 1607013 ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH 5W-40 5л
• 1642534 ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH 5W-40 60л
• 1539431 ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH 5W-40 216,5л

Преимущества и недостатки

Как и любое другое моторное масло LUKOIL GENESIS ARMORTECH 5W-40 имеет ряд положительных. Поскольку GENESIS ARMORTECH 5W-40 относится к классу высококачественных смазок, то соответственно защитный эффект максимальный. Рассмотрим, основные положительные качества GENESIS ARMORTECH 5W-40:

ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH 5W-40 имеет относительно низкую стоимость.

• устойчивость к окислению и образованию коррозии;
• высокие моющие и диспергирующие способности;
• защита двигателя от износа в режиме старт-стоп;
• минимальный расход на угар;
• обеспечение лёгкого пуска холодного двигателя;
• эффективная защита мотора от изнашивания в суровых условиях города и при повышенных нагрузках;
• предотвращений образования отложений внутри двигателя;
• нейтрализация вредного влияния топлива с высоким содержанием серы.

Вывод

Моторное масло LUKOIL GENESIS ARMORTECH 5W-40 является качественным отечественным полусинтетическим маслом. Обладая высокими техническими характеристиками, оно сможет эффективно защитить любой мотор на весь период использования.

Масло моторное Лукойл Genesis Advanced 10w40 синтетическое, SN/CF, ACEA A3/B3/B4, универсальное, 4л

Масло моторное Лукойл Genesis Advanced 10w40 SN/CF синтетическое, универсальное

ЛУКОЙЛ GENESIS ADVANCED 10W-40 – всесезонное моторное масло на основе синтетических технологий для применения в бензиновых и дизельных двигателях новых и по держанных автомобилей импортного и отечественного производства в тяжелых режимах эксплуатации. Масло лицензировано в соответствии с наивысшей категорией эксплуатационных свойств API SN. ЛУКОЙЛ GENESIS ADVANCED 10W-40 изготовлено с применением передовой технологии Synthactive®, обеспечивающей исключительные противоизносные свойства и длительный срок службы масла.

Особенности:

• Лицензировано по наивысшей категории API для бензиновых двигателей — API SN.
• Исключительная защита от износа в жёстких условиях.
• Синтетическая базовая основа позволяет производить легкий запуск двигателя в условиях низких температур.
• Увеличенное содержание присадок увеличивает срок службы масла в тяжёлых условиях эксплуатации (пробки, топливо низкого качества).

Применение:

ЛУКОЙЛ GENESIS ADVANCED 10W-40 рекомендовано к применению в двигателях автомобилей Mercedes Benz, Volkswagen, Renault, а также KIA, Hyundai, Toyota, Nissan, Honda, Mitsubishi и других автопроизводителей, требующих уровня свойств API SN и/или ACEA A3/B4, A3/B3. Соответствует требованиям концернов Peugeot-Citroen, Renault и Fiat.

Физико-химические свойства:

Плотность при 20 °С, кг/м³ (ASTM D4052): 859
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм²/с (ГОСТ 33 / ASTM D445): 13,9
Индекс вязкости (ГОСТ 25371 / ASTM D2270): 160
Динамическая вязкость (CCS) при -25 °С, мПа*с (ASTM D5293 / ГОСТ Р 52559): 4900
Динамическая вязкость (MRV) при -30 °С, мПа*с (ASTM D4684 / ГОСТ Р 52257): 15500
Щелочное число, мгКОН на 1 г масла (ГОСТ 30050 / ASTM D2896): 10,9
Сульфатная зольность, % (ГОСТ 12417 / ASTM D874): 1,2
Испаряемость по методу Ноака, % (ASTM D5800 / DIN 51581-1): 9,7
Температура вспышки в открытом тигле, °С (ГОСТ 4333 / ASTM D92): 230
Температура застывания, °С (ГОСТ 20287 метод Б): –43

Соответствие требованиям и одобрения:

• MB-Approval 229. 3
• API SN
• ACEA A3/B3, A3/B4
• VW 502 00/505 00
• PSA B71 2294, 2300
• Renault RN 0700/0710
• Opel GM-LL-A/B-025
• Fiat 9.55535-G2
• API CF

Производитель оставляет за собой право без уведомления менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства.

В случае, если в описании товара прямо не указано обратное, гарантийный срок на такой товар не установлен.

Обзор на моторное масло Lukoil Genesis Armortech 5w-40: характеристики, отзывы автовладельцев

Лукойл Генезис Armortech 5W-40 – современное синтетическое масло от известного российского производителя. Наделено сильнодействующими присадками и обладает многочисленными рекомендациями автопроизводителей. Представляет собой всесезонное моторное масло последнего поколения. В его основе лежит 100-процентная синтетическая базовая основа с пакетом фирменных присадок DuraMax, которые разработаны специально для масла Лукойл.

Оригинальный продукт Лукойл обеспечивает равномерную смазку деталей благодаря прочной защитной пленке, которая распределяется по поверхности всех взаимодействующих компонентов внутри ДВС, защищая их от повышенного трения и чрезмерного износа. Масляная пленка сохраняет свою структуру как можно дольше – вплоть до следующей замены масла. Более того, отметим устойчивые характеристики масла к внешним и внутренним воздействиям, а также совместимость с разными климатическими и дорожными условиями. Универсальность применения позволяет использовать данное масло для транспортных средств любых классов – от легковушек и микроавтобусов до спортивных автомобилей.

Производитель заявляет об устойчивости масла к термоокислительным процессам, а также возникновению на поверхности деталей очагов коррозии. За счет длительного воздействия моющих и вязкостных характеристик масло и двигатель остаются чистыми в течение всего межсервисного периода. Детали подвергаются минимальному износу и имеют долгий срок службы.
Высокие показатели текучести масла способствуют эффективному запуску в холодную погоду. Также отметим минимальную угарность и невысокую летучесть масла. Кроме того, особый комплекс полезных свойств способствует снижению расхода топлива, как у высокотехнологичных зарубежных моторных масел. Благодаря низкой угарности масло не потребуется доливать в течение всего интервала замены. Экологичные присадки снижают риск образования шлама, серы, хлора и других вредных химических элементов.

Масло компании Лукойл обладает устойчивостью к любым условиям – будь то спокойная или интенсивная езда, а также частые старты и торможения в светофорных городских пробках. Российское масло успешно прошло заводские испытания на тестовом полигоне, а также в лабораторных условиях. В этом большая заслуга стабильным показателям вязкости и давления, эффективной прокачки масла при запуске двигателя в холодную или жаркую погоду.

Лучшее моторное масло. существует ли оно?

Сравнение Шелл Хеликс и Лукойл Генезис Армотек

Назначение

Лукойл Генезис Армотек 5W-40 соответствует всем экологическим нормам и стандартам, которые предъявляются современным автомобилям. Речь идет о совместимости с атмосферными и турбированными многоклапанными моторами – бензиновыми и дизельными. Еще заявлена совместимость с каталитическими нейтрализаторами (актуально для бензиновых ДВС). Масло компании Лукойл успешно себя зарекомендовало в автомобилях марок БМВ, Хендай, Шкода, Мерседес-Бенц, Рено, Ниссан, Митсубиси и т. д. – в этом можно убедиться по соответствующим допускам. Оригинальный продукт Лукойл ориентирован на замену в период гарантийного или постгарантийного обслуживания.

Лукойл Генезис Армотек 5W-40 подходит преимущественно для городской эксплуатации. Это означает высокий потенциал масла, адаптированного к повышенным нагрузкам (резкие маневры и перестроения, езда в экстремальных условиях). Кроме того, масло хорошо себя показало и в загородных поездках, в том числе на максимальных скоростях.

Масло с маркировкой 5w-40 рекомендуется для всесезонной эксплуатации и подходит для круглогодичного использования. Собственно, на это указывает обозначение 5W, означающее совместимость с холодными температурами до минус 35 градусов Цельсия. Далее следует цифра 40, которая позволяет ездить при жарких температурах до плюс 40 градусов Цельсия.

Технические характеристики

• Плотность при 15 гр. – 847,9 кг/м куб.
• Вязкость (кинематическая) при 100 гр. – 13,4 кв. мм/с
• Индекс вязкости – 172
• Вязкость (динамическая) при минус 30 гр. – 5940 мПа
• Вязкость (динамическая) при минус 35 гр. – 29 278 мПа
• Щелочной показатель на 1 г – 10 мг КОН/г
• Испаряемость – 10%
• Температура вспышки/застывания – 237/минус 41 гр.

Классификация

SAE – международный американский стандарт, разделенный на три категории:

1. Зимняя – содержит маркировку W и шесть вязкостных уровней: начиная 0W и заканчивая 25W
2. Летняя – имеет вязкостное число. Всего предусмотрено пять вязкостных уровней – от 20 до 60.
   Всесезонная – имеет российский ГОСТ или международный двойной индекс: например SAE 15W-30.

API – стандарт американского Института нефти, разделенный на две большие категории:

1. Service – рекомендуется для бензиновых четырехтактных двигателей, которыми оснащаются автомобили легкового и коммерческого класса. В этой категории предусмотрено всего десять классов, которые обозначаются буквами латинского алфавита. Чем выше буква к концу алфавита, тем выше требования к маслу. Самой совершенной смазкой в данном случае является жидкость класса SL, предназначенная для бензиновых многоклапанных ДВС с турбонаддувом.
2. Commercial – подходит для сельскохозяйственных машин, строительного и дорожного транспорта с дизельными моторами. В эту категорию входит всего одиннадцать классов с маркировкой в виде буквы латинского алфавита. Чем выше требования к маслу, тем ближе буква к концу латинского алфавита. В данном случае самым совершенным маслом является жидкость cI-4 для высокооборотистых дизельных двигателей.

Маркировка API на этикетке изделия еще не означает полного соответствия этой классификации. Убедиться в этом позволяет только действующий сертификат. Обозначение универсальных масел по API осуществляется в виде двойной маркировки – например, SG/CD.

ILSAC – стандарт международной Ассоциации автопроизводителей Японии и США, действующий на территории этих стран. Включает в себя несколько классов GF. Ниже приведены их характеристики.

1. GF-1 – считается устаревшим, соответствует классу API SH. Обладает классами вязкости 10W-XX, 5W-XX и 0W-XX, где вместо ХХ должно быть значение от 30 до 60.
2. GF-2 – действует с 1996 года, соответствует классу API SJ, а также имеет классы вязкости 0W-20 и 5W-20 (дополнительно к вязкостным классам от GF-1).
3. GF-3 – действует с 2001 года, совместим с классом API SL. По сравнению с GF-2 и API SJ обладает лучшими противоизносными и антиокислительными характеристиками. Меньше испаряется. В принципе, схож с требованиями классов ILSAC CF-3 и API SL, однако обладает энергосберегающими характеристиками.
4. GF-4 – вступил в силу в 2004 году, совместим с каталитическими системами (актуален для экологичных бензиновых двигателей). Заявлена лучшая устойчивость к окислению и соответствие классу API SM. Кроме того, GF-4 имеет лучшие моющие свойства и более устойчив к образованию отложений.
5. GF-5 – действует с 2010 года, совместим с классификацией API SM и имеет жесткие требования к топливной экономичности. Заявлена совместимость с эластомерами и каталитическими системами. Также для GF-5 актуальна меньшая испаряемость, лучшие моющие свойства и устойчивость к образованию отложений в атмосферных и турбированных двигателях.

Исходя из перечисленного, выделим ключевые особенности ILSAC:

1. Улучшенные энергосберегающие характеристики
2. Повышенная совместимость с каталитическими нейтрализаторами (актуальна для бензиновых ДВС с жесткими требованиями к экологии)
3. Широкий комплекс энергосберегающих характеристик для защиты от отложений и чрезмерного износа.

ACEA – европейский международный стандарт, весьма распространенный в мировой практике. Включает в себя три наиболее важные категории:

А/В – подходит для легковых и коммерческих машин с бензиновыми и дизельными ДВС. Учитывая высокую популярность этой категории, рассмотрим ее более подробно:

1. А1/В1: рекомендуется для бензиновых и дизельных коммерческих и легковых автомобилей. Масло с такой маркировкой имеет малую вязкость и энергосберегающие свойства.
2. А3/В3: стабильное масло для более совершенных двигателей (дизелей и бензиновых ДВС) автомобилей различных классов (легковых и коммерческих). Характеризуется повышенным межсервисным интервалом, а также малой вязкостью. Также отметим возможность круглогодичного использования и адаптацию к тяжелым нагрузкам.
3. А3/В4: стабильная смазка для дизельных и бензиновых моторов с непосредственным топливным впрыском. Соответствует жестким требованиям к чистоте поршня.
4. А5/В5: маркировка для моторных масел, актуальных для автомобилей с бензиновыми и дизельными моторами. Характеризуется малой вязкостью, энергосберегающими свойствами, длительными межсервисными интервалами и низкой высокотемпературной вязкостью.

С – рекомендуется для автомобилей с экологичными бензиновыми и дизельными моторами.

Е – совместим с дизельными грузовиками, которые адаптированы к повышенным нагрузкам.

Lukoil Genesis Armortech 5w-40 после 8000 км

Далее обратим внимание на спецификации и допуски для синтетического моторного масла Лукойл Генезис Арматеч 5w-40:

• API CF;
• АСЕА А3/В4, А3/В3;
• Фиат 9.55535-N2, 9/55535-Z2;
• Опель GM-LL-B-025;
• Пежо-Ситроен В71 2296.
• API SN,
• MB-Approval 226.5/229.5;
• Фольксваген 502.00/505.00;
• Рено RN 0700/0710;
• Порше А40; БМВ LL-01.

Форма и объем выпуска

• 1539414 – 1 л
• 1539424 – 4 л
• 1607013 – 5 л
• 1642534 – 60 л
• 1539431 – 216,5 л.

Как определить оригинал от подделки

• Поддельное масло стоит на 10-20% дешевле оригинального продукта. Подделка чаще всего встречается в мелких торговых точках, а также у перекупщиков в интернете. В крупных магазинах вероятность подделки является минимальной, поскольку вся ответственность в данном случае ложится на продавца. Соответственно, ему невыгодно торговать таким маслом. Но в любом случае, в крупном магазине поддельное масло вряд ли можно будет отличить по цене (она будет сравнима с оригинальным маслом).
• Оригинальная канистра с маслом изготавливается из качественной пластмассы – иногда с вкраплениями, а также переливающейся на свету, как автомобильная краска металлик. Еще обратим внимание на гладкую поверхность и гладкие края оригинальной канистры. А подделка, в свою очередь, имеет неоднородный пластик, который не переливается на свету и просвечивается настолько, что можно разглядеть места спайки двух половинок канистры. Более того, обратим внимание на шкалу разметку уровня масла – она может быть неровной, либо будут просто цветные метки вместо литья.
• Оригинальная канистра имеет ровно наклеенную этикетку, под которой нет пузырей. Поддеть такую этикетку ногтем не так-то просто. Еще обратим внимание на качество шрифта на этикетке – он должен быть ровным, четким, однородным и без орфографически ошибок. Качество полиграфии тоже имеет важное значение. Так, «кустарную» этикетку можно опознать по блеклым и размытым изображениям без градиентов и цветных переходов.
• Оригинальная дата указывается на дне упаковке. Она должна быть раньше, чем изготовлено масло. Штамп с датой – всегда отчетливый, без потертостей и прочих изъянов. Номер партии и срок годности имеется только у оригинального изделия.

Ниже представлены варианты защиты у крышки:

1. Стопорное кольцо-пломба и усики, которые удерживают крышку от случайного открывания. Вместо такого кольца мошенники используют обычный клей, из-за которого канистра со временем может протекать. Вообще мошенники не заморачиваются на всяких мелочах, не имея желания, ни производственных возможностей для этого. Они не наносят гравировку бренда.
2. Кроме того, подделку можно отличить по более узкому рельефу ребер крышки, чем у оригинала.
3. Штрихкод или логотип производителя, расположенный на боковой стороне крышки и кольца. Он разделяется на две половинки после открытия крышки. Таким образом, восстановить надпись с логотипом в кустарных условиях практически невозможно.
4. Защитная голограмма с меняющимися символами Original или Genuine, которые меняются на свету и под углом. Они свидетельствуют о подлинности продукта. Символы исчезают после открытия крышки, поэтому подделать такую защиту тоже не представляется возможным.

Признаки некачественного (поддельного) масла в процессе эксплуатации:

1. После заливки поддельного масла возникают проблемы с запуском в холодную погоду. Это связано с некачественной смазкой, которая может загустеть и замерзнуть даже при не очень низкой температуре окружающей среды. Более того, велика вероятность недостаточной смазки и перегрева взаимодействующих деталей, которые из-за этого испытывают эффект сухого трения, быстро изнашивается или вовсе расплавляются под воздействием экстремально высокой температуры внутри ДВС.
2. Необходимость постоянной доливки масла из-за повышенного расхода. Данная неполадка актуальна для тех случаев, когда поддельное масло не соответствует ни одному из параметров, указанных на упаковке изделия. Такое масло склонно к высокой испаряемости и угарности, а также образованию продуктов износа и грязевых отложений в масляных каналах ДВС. В конце концов, двигатель может выйти из строя и потребуется капитальный ремонт.

Заключение

Лукойл Армотек 5W-40 – пример качественного синтетического масла от российского производителя, обладающего схожими параметрами с зарубежными синтетическими аналогами. Данная смазка наделена высокоэффективными защитными, смазывающими и чистящими характеристиками, как и подобает 100-процентной синтетике. Оригинальный продукт Лукойл прошел все испытания под нагрузкой – как на тестовом полигоне Лукойл с участием отечественных и импортных автомобилей, так и в лабораторных условиях. Жидкость совместима с разными температурными нагрузками и дорожными ситуациями, будь то городские дороги, бездорожье или повышенная грузоподъемность.

Преимущества

1. Устойчивость к окислительным процессам
2. Высокая антикоррозионная устойчивость и отсутствие вреда для металлических компонентов
3. Повышенный уровень защиты двигателя от преждевременного износа, отложений и критической температуры
4. Эффективное отведение тепла и бесперебойное охлаждение компонентов, наиболее подверженных перегреву (поршней и поршневых колец)
5. Возможность запуска в холодную погоду, при которой обеспечивается такая же высокая эффективность прокачки масла, как и при запуске в теплую погоду
6. Низкая угарность, отсутствие вспенивания в холодном и горячем состояниях
7. Минимальная испаряемость и летучесть
8. Нейтрализация и защита от негативного воздействия вредных химических компонентов (серы, хлора, шлама, фосфора, серы и т. д.).

Недостатки

• Известны случаи повышенной угарности масла из-за длинного межсервисного интервала
• Большое количество отложений в старом двигателе, а также возможные протечки из-за наличия микротрещин и ослабевших уплотнителей.

Видео отзыв об использовании

Отзывы

• Павел, Оренбург. Залил Лукойл Генезис 5W-40 в иномарку и не прогадал. Машина Сузуки ХЛ-7 с 3.6-литровым бензиновым V6, полным приводом – зверь-машина, хоть и старая. Масложор отсутствует в течение 8 тыс. км – такой у меня интервал замены. Двигатель беспроблемно заводится при минус 25 градусах. У Генезиса хорошие вязкостные характеристики, которые совместимы с широкими температурными диапазонами от минус 35 до плюс 40 градусов Цельсия, судя по маркировке. У данной смазки кинематическая вязкость составляет 13,93 при 100 гр. Цельсия – один из важных показателей для суровых российских условий. Еще отмечу щелочной показатель 10,24, который указывает на устойчивость масла к сернистым загрязнениям и его способность защищать мотор от вредных кислот, шлама, сажи, хлора, фосфора и прочей вредятины. Я удивлен высоким качеством данного масла, которое, правда, в последнее время сильно подорожало, но все равно считается одним из самых доступных на рынке полноценных синтетических масел.
• Давид, Иркутская область. У меня масло Лукойл Арматеч 5W-40 Генезис, у которого не мало плюсов по сравнению с моими предыдущими маслами, что весьма закономерно (то были минеральные и полусинтетические смазки, не идущие ни в какое сравнение с моей новой смазкой). Признаться честно, катаюсь с этим маслом всего 15 тыс. км, уже было две замены. Машина Тойота королола 2004 с атмосферным мотором 1.6 л. Вообще для этого старичка мастера советовали продолжать заливать минералку или полусинтетику, однако диагностика двигателя не выявила никаких микротрещин и ослабевших уплотнителей. Поэтому у меня не было причин для того, чтобы возвращаться к предыдущим маслам. Теперь мастера говорят, мол, все правильно, берем свои слова обратно – катайся дальше. И в этом есть смысл – двигатель стал работать лучше, увеличилась мощность и тяга, снизился расход топлива и масла.
• Вадим, Тверская область. Владею Митсубиси Аутлендер 2014 года выпуска, в максимальной комплектации. Машина относительно новая, с пробегом 60 тыс. км. С завода в автомобиль было залито фирменное японское масло, не знаю какого бренда. Но для меня это не важно, поскольку как подошел срок замены, я тщательно промыл двигатель и залил Лукойл Генезис 5W-40. Это наша отечественная 100-процентная синтетика, которую мне посоветовали давние знакомые, работающие в автосервисе. У некоторых Мазда 3 и Форд Фокус, которые тоже вполне совместимы с этим маслом – двигатель работает тихо и не досаждает посторонними звуками, как и в моем случае. Переходить на импортную смазку у меня даже и близко в планах нет. Вот только межсервисный интервал немного разочаровал – всего 6 тыс. км, иначе потом возникают проблемы – угарность, летучесть, отложения, перегрев и т. д. Я один раз уже пробовал заменить через 10 тыс. – нет уж спасибо. Приходилось доливать масло и промывать мотор перед следующей заменой. Так что главное соблюдать регламент, а все остальное – ваши проблемы, или покупайте Мобил по космической цене.
• Максим, Томская область. У меня ВАЗ-2111, дилер порекомендовал заливать Лукойл Генезис 5W-40 Арматеч. Конечно, есть и другие более дешевые смазки, подходящие для авто такого уровня. Но у меня поддержанная машина, на которой я планирую ездить лет пять как минимум, поэтому лишние поломки мне ни к чему. Так что Лукойл оказался для меня компромиссным вариантом – ну не буду же я покупать Кастрол, Шелл или еще что-то подобное. После первых трех тыс. км были небольшие загрязнения – наверняка это были остатки после предыдущего минерального масла, которой оставил после себя прошлый владелец. Кстати, на тех 3 тыс. масло я все-таки перезалил (вместе с промывкой разумеется). После этого я дотянул аж до 10 тыс. и даже доливать не пришлось. На этот раз двигатель был чистым и невредимым. Буду и дальше заливать Лукойл и советовать его друзьям.

Масло лукойл генезис 5w30 синтетика характеристики

Масло с российским лицом

Кто способен создать лучший продукт для российских реалий, как не отечественный производитель? Компания Лукойл – настоящий титан в сфере нефтегазодобычи, энергетики и ГСМ. Наверное, нет ни одного человека, который не слышал бы об этом производителе. Одним из направлений деятельности Лукойла является разработка и создание смазочных материалов для техники. Ориентированные на потребителя, они соответствуют всем российским реалиям, в том числе климатическим. Масло, рассчитанное на глубокие морозы и сильную жару, а также на условия езды в городе с бесчисленными пробками и светофорами – вот их конек. Об одном из таких масел и пойдет речь в этой статье. Знакомьтесь, LUKOIL GENESIS GL >

Описание продукта

Этот продукт представляет собою чистую синтетику, созданную по современной технологии с добавлением пакета уникальных сбалансированных присадок TrimoPro. Главной отличительной его особенностью является существенное снижение вредных выбросов в атмосферу, а также обеспечение топливной экономичности. Само масло тоже тратится весьма помалу, гарантируя двойную экономию средств владельца автомобиля.

Обеспечивая равномерное смазывание трущихся деталей двигателя, а также создавая на их поверхности особо прочную масляную пленку, вещество существенно снижает трение. Благодаря этому уменьшается износ деталей, продлевается ресурс двигателя и повышается его КПД.

Масло устойчиво к окислению и сдвигу, имеет стабильные вязкость и давление. Превосходная низкотемпературная текучесть обеспечивает легкий пуск холодного мотора и его защиту с первых же оборотов.

Высокие технические характеристики продукта затрагивают и его моющие и диспергирующие способности. Масло не только эффективно и бережно удаляет скопившиеся внутри двигателя отложения, но не дает им забивать клапана и фильтры, а также предотвращает образование новых отложений.

Область применения

Моторное масло Лукойл GENESIS GLIDETECH 5W30 разработано с учетом современных требований. Оно подходит для применения в любых современных бензиновых двигателях легковых машин и небольших грузовичков. Оптимально для высокофорсированных моторов, оснащенных системами турбонаддува, а также тех, что требуют топливной экономичности.

Применимо в широком ряде транспортных средств отечественного, европейского, американского, корейского и японского производства. Особые рекомендации имеет к применению в машинах производства Форд. Может применяться как во время гарантийного периода, так и после его окончания.

Особенно этот смазочный материал рассчитан на высокие нагрузки, в том числе и при езде в городе. Частые остановки с последующим стартом на перекрестках, светофорах и в пробках изнашивают двигатель сильнее всего. Моторное масло от Лукойл создано так, чтобы снижать риски такого стиля езды.

Это смазочное вещество работает и сохраняет свои полезные свойства в широком диапазоне температур окружающей среды. Это подтверждено многочисленными лабораторными анализами и испытаниями продукта.

Технические характеристики

Показатель	Метод проверки (ASTM)	Значение/Единица измерения
1	Вязкостные характеристики
—	Плотность при 15 °С	ГОСТ Р 51069 / ASTM D4052 / ASTM D1298	848.5 кг/м³
—	Вязкость кинематическая при 100 °С	ГОСТ 33 / ASTM D445 / ГОСТ Р 53708	10. 3 мм²/с
—	Индекс вязкости	ГОСТ 25371 / ASTM D2270	162
—	Динамическая вязкость (CCS) при -30°С	ASTM D5293 / ГОСТ Р 52559	4975 мПа*с
—	Динамическая вязкость (MRV) при -35 °С	ASTM D4684 / ГОСТ Р 52257	32249 мПа*с
—	Щелочное число, мг КОН на 1 г масла	ГОСТ 30050 / ASTM D2896	7.8 мг KOH/г
—	Щелочное число, мг КОН на 1 г масла	ГОСТ 11362	6.7 мг KOH/г
—	Сульфатная зольность	ГОСТ 12417 / ASTM D874	0.87 %
—	Испаряемость по методу Ноака, %	ASTM D5800 / DIN 51581-1	9 %
2	Температурные характеристики
—	Температура вспышки в открытом тигле	ГОСТ 4333 / ASTM D92	239°C
—	Температура застывания	ГОСТ 20287 (метод Б)	-42°C

Одобрения, допуски и соответствия

• API SN – лицензировано;
• ILSAC GF-5 – лицензировано.

Форма выпуска и артикулы

1. 1538772 ЛУКОЙЛ GENESIS GL >

Как расшифровывается 5W30

Вот как расшифровывается маркировка класса вязкости 5W30: буква W взята от английского слова winter, что переводится как зима. Ею помечаются автомобильные смазки круглогодичного применения. Цифры, стоящие вначале, являются индексом минусовых температур, до которых вещество сохраняет свои свойства. 5 равняется минус 35 градусам Цельсия. Ну а цифры в конце маркировки – в нашем случае это 30 – обозначают предельную высокую температуру. То есть оптимальный диапазон для этого продукта – от -35 до +30 градусов Цельсия.

Преимущества и недостатки

Высококачественная синтетика всегда стоит на голову выше своих минеральных и полусинтетических собратьев. Ведь она обладает во многом превосходящими их параметрами. Вот какими преимуществами может похвастаться моторное масло Лукойл Генезис Глидетеч:

• длительный срок службы;
• обеспечение существенной экономии топлива;
• малый расход на угар и слабая испаряемость;
• высокие смазывающие способности;
• высокий уровень защиты деталей мотора от износа;
• широкий температурный диапазон использования;
• отличные моюще-диспергирующие характеристики;
• существенное снижение трения;
• предотвращение образования вредных отложений;
• адаптированность к городскому стилю езды;
• продуманная система защиты от подделок;
• широкая область применения.

Что касается недостатков, то здесь нет однозначного мнения. Некоторые автовладельцы утверждают, что это масло значительно уступает иностранным брендам, других же оно полностью устраивает.

Как отличить подделку

Продуманная система защиты позволяет компании Лукойл обезопасить своих потребителей от случайного приобретения подделки. Вот из каких элементов состоит эта защита:

1. Особая технология изготовления этикеток. Они произведены из особого материала. С помощью специальной технологии они не наклеиваются на пластиковую поверхность канистры, а вплавляются. Такие этикетки невозможно отклеить и переклеить.
2. Особые крышки. Крышки масел Лукойл также производятся по особой технологии. Она позволяет сочетать пластик цвета металлик с резиновыми красными элементами. Такая крышка не проскальзывает в руке, а чтобы ее изготовить, нужно специальное оборудование.
3. Специальный пластик. Канистра изготавливается на особом оборудовании из трехслойного пластика. Это можно увидеть, разрезав канистру. Что видно и в магазине – это использование различных фактур пластика и рельефных элементов, что также сложно подделать.

Ну и, конечно, каждый подлинный товар должен иметь сертификат качества.

Видео

Отзывы

Вот что говорят о моторном масле Лукойл Генезис Глидетек 5W30 отзывы автовладельцев:

Никита, 37 лет

Недавно залил это масло в движок, ему понравилось! Проехал пока всего 2000 км, но уже могу отметить плюсы. Мотор заводится с пол-оборота, само масло не горит, не уходит, стоит на одном уровне.

Максим, 29 лет

Масло сделано в России и для наших реалий. Европейцам сложно понять, что такое наша зима, поэтому я и предпочитаю отечественное. Это, например, спокойно выдерживает морозы даже ниже заявленных параметров. Думаю, буду лить его и дальше.

Егор, 40 лет

Хорошее масло по доступной цене. Значительно дешевле брендовых. Единственное, что могу посоветовать, это менять почаще, чем рекомендовано. Быстрее приходит в негодность.

Роман, 35 лет

Цена доступная, но и качество на уровне. Даже со свежим этим маслом движок рычит, как на отработанном брендовом.

Денис, 56 лет

Масло полностью устраивает. Хороший запуск в морозы, низкая цена. Не подъедается практически, отложений внутри движка не образовывает. Рекомендую.

Масло лукойл генезис 5в30 разработано для всесезонного использования в современных высокофорсированных двигателях легковых и простых грузовых машин, категории FE (Fuel Economy). Масло лукойл генезис 5w30 создано на базе качественных синтетических компонентов с использованием современных технологий присадок.

Производителем моторного масла считается отечественный концерн «Лукойл». Фирма основана еще в 90-х годах. В структуру концерна вступили 3 предприятия («Лангепаснефтегаз», «Урайнефтегаз» и «Когалымнефтегаз»).

Основные задачи крупного объединения предприятий состояли в поиске, добыче, переработке естественного газа и нефти.

Характеристики

Моторное масло от Лукойл 5W30 синтетика соответствует стандартам API(Американского института нефти), ACEA(Ассоциация Европейских Производителей Автомобилей).

В лабораторных обстоятельствах было подтверждено, что характеристики моторного масла Лукойл отвечают реальным значениям параметров.

Выбирая моторное масло важно обратить внимание на расшифровку:

• W с англ. означает winter — зима. Так обозначают смазки, подходящие для использования летом и зимой.
• Число 5 – показатель, демонстрирующий, до каких градусов продукт сбережет свои качества и приравнивается минус 35 С.
• Цифра 30 обозначает стабильную вязкость до плюс 30 С.

Линейка Генезис и его виды

Моторное масло lukoil genesis содержит пару подвидов:

1. Polartech – в составе ПАО (базовые масла, относящиеся к ПАО синтетике производят из газа) для легкового транспорта, простых грузовых машин, микроавтобусов, вязкость 0W. Моторное масло Polartech адаптировано под городские условия эксплуатации, в случаях, когда мотор интенсивно снашивается при применении низкокачественных смазок. Благодаря оригинальным качествам удается свести к минимальному количеству отрицательное воздействие пробок, простоев автомобиля на мотор.
2. Claritech – предназначается для легковушек, грузовых небольшого веса, включая фильтрующие компоненты сажевых частиц, которые требуют применения малозольного масла. Малозольные моторные масла уменьшают засорение сажевого фильтра. У масел характерной особенностью считается малая зольность и наибольший интервал между сменой движковой жидкости. Рабочие характеристики, которыми гарантировали масло эксперты ПАО Лукойл, дают возможность использовать данный вид состава в экстремальных обстоятельствах. Подобную смазку рекомендовано подбирать автовладельцам, которые живут в больших населенных пунктах.
3. Gl >

Область использования

Выбор осуществляется в согласовании с рекомендациями инструкции производителя. Синтетика не подойдет для двигателей с огромным пробегом.

Моторные масла предусмотрены для большого списка бензиновых, дизельных моторов. Кроме того разрабатывались они учитывая специфики работы конструкций с турбонаддувом. Моторные масла от компании Лукойл часто используют для моторов Audi, Volkswagen, Porsche, Mercedes.

Как не попасть на подделки

Сегодня большинство автолюбителей думает, что моторное масло Лукойл довольно часто подделывают. Но это ошибочное суждение.

На горловине имеется мембрана с алюминия. Нужно отметить, что она впаяна. Стены канистры трехслойные. Подделать подобное трудно. Что касается этикеток, то они также впаяны, поэтому не сдираются как обычная бумага.

Положительные стороны моторного масла Лукойл и отзывы потребителей

Стоит рассмотреть преимущества моторного масла лукойл генезис синтетика 5w30. Основные из них:

• Небольшой уровень включения вредных элементов.
• Отличные очищающие характеристики.
• Однородное смазывание.
• Защита мотора от износа в различных обстоятельствах эксплуатации.
• Совместимость с сажевыми фильтрами.
• Относительная защищенность для находящейся вокруг среды.

Масло лукойл genesis armortech vn 5w30 содержит позитивные отзывы:

В современных условиях многочасовых пробок и напряженного городского трафика двигатель внутреннего сгорания подвергается повышенным механическим и температурным нагрузкам. К смазочным материалам выдвигаются жесткие требования не только по защите мотора и экономичности, но и по снижения количества токсичных выбросов. Компания Лукойл, используя передовые инновационные методы разработки и производства, удовлетворяет запросы потребителей по всем параметрам, в разы превышая требования международных стандартов.

Описание, состав и свойства продукта

Лукойл Genesis Glidetech 5w 30 являет собой абсолютно синтетическое смазывающее вещество, созданное с применением продвинутых технологий по добавлению пакета инновационных присадок TrimoPro к состоящей из базовых масел высокого качества основе. Данная технология позволяет улучшить показатели КПД ДВС, защитить движимые составляющие мотора от износа и экономить топливо, за счет реагирования на молекулярном уровне на повышение температуры при трении деталей и образовании на их поверхности молекулярной пленки.

Отличные антифрикционные, противозадирные и противоизносные свойства синтетики обеспечивают пролонгированную качественную работу двигателя внутреннего сгорания. Моюще-диспергирующие и противокоррозийные показатели Лукойл Glidetech 5w30 поддерживают чистоту ГСМ и самого двигателя, а антиокислительные – сводят уровень окисления к минимуму.

Масло Lukoil Genesis Glidetech 5w 30 создано для использования в бензиновых двигателях с высоким уровнем форсирования, а кроме того, в моторах с турбонаддувом легковых транспортных средств и небольших грузовиков, которым необходимо использование моторных масел с категорией экономичного расхода топлива FE (Fuel Economy).

По данным проведенных международными лабораториями тестов, Лукойл Генезис Глидетек 5w30 превосходит экономию горючего в 1.6 раз относительно стандартов.

Хороший показатель низкой вязкости при низких температурах и высокой вязкости при температурах высоких, делает возможным использование Лукойл Genesis Glidetech 5w30 в любой сезон года. Об этом можно узнать из маркировки, где цифра 5 обозначает возможность использования до минус 35 градусов Цельсия, цифра 30 – до плюс 30 градусов Цельсия, а английская буква W взята из слова «winter», и обозначает предназначение использования зимой. Моторное масло Lukoil Glidetech 5w30 способствует отличному запуску холодного двигателя и обеспечивает защиту с первых минут его работы.

Также важным показателем данного продукта является снижение вредных выбросов, что делает его использование более экологическим. Это достигается путем добавления специальных присадок.

Технические характеристики

Наименование	Значение	Единица измерения	Методы испытаний
Вязкость	5w-30	SAE
Вязкость кинематическая при 100°С	10. 3	мм²/с	ASTM D445
Температура вспышки в открытом тигле	239	°С	ГОСТ 4333 / ASTM D92
Температура застывания	-42	°С	ГОСТ 20287 (метод Б)
Плотность при 15°С	848.5	кг/м³	ГОСТ Р 51069 / ASTM D4052 / ASTM D1298
Индекс вязкости	162	ГОСТ 25371 / ASTM D2270
Динамическая вязкость (CCS) при -30°С	4975	мПа*с	ASTM D5293 / ГОСТ Р 52559
Динамическая вязкость (MRV) при -35 °С	32249	мПа*с	ASTM D4684 / ГОСТ Р 52257
Щелочное число, мг КОН на 1 г масла	7.8	мг KOH/г	ГОСТ 30050 / ASTM D2896
Щелочное число, мг КОН на 1 г масла	6.7	мг KOH/г	ГОСТ 11362
Сульфатная зольность	0.87	%	ГОСТ 12417 / ASTM D874
Испаряемость по методу Ноака	9	%	ASTM D5800 / DIN 51581-1

Область применения

Масло Lukoil Genesis Glidetech 5w30 рекомендуется использовать всесезонно в автомобилях как отечественного производства, так и в произведенных в странах Америки, Европы и Дальнего Востока, с допуском свойств смазки API SN и/или ILSAC GF-5 и категорией вязкости SAE 5W-30. Применимо как в гарантийном, так и послегарантийном обслуживании транспортных средств.

Одобрения, допуски и спецификации

• API SN – лицензировано;
• ILSAC GF-5 – лицензировано.

Преимущества Lukoil Genesis Glidetech 5w30

Продукт обладает следующими преимуществами:

• экономное потребление топлива;
• превосходная защита деталей от износа деталей двигателя;
• широкий температурный спектр для использования;
• отличные характеристики вязкости;
• малая испаряемость и минимизация угара;
• снижение вредных выбросов;
• соблюдение чистоты мотора;
• защита от подделок;
• широкий диапазон использования.

Явных недостатков данного продукта не замечалось.

Как отличить подделку

Компания Лукойл во избежание возможности подделки ввела такие пункты защиты:

• уникальная технология вплавления этикетки в канистру, что не позволяет повторное использование как самой этикетки, так и канистры;
• специальное изготовление крышки с сочетанием пластика и резины, что также вносит удобность в использование;
• канистра выполнена в сложном рельефе, который трудно подделать, из пластика трех слоев.

Покупать смазочные материалы следует у официальных распространителей, в данном случае – на заправках ЛУКОЙЛ.

Формы выпуска и артикулы

Видео

Лукойл генезис glidetech 5w30 пробег 2000км

Отзывы

Залил» масло лукойл глидетеч 5w30 в камри. Пока проехал 5000 км, меня устраивает, расход топлива упал на 600 грамм, работает тихо. При замене посмотрю что по цвету получится.

Уже третий раз заливаю это масло. Автомобиль форд фокус. Меняю при 6 тысячах. Мотор работает тихо, заводится с полуоборота. После слива не чернеет, но и не совсем светлое. Проверял заливную горловину, все блестит как новое.

Лукойл Глайдтеч 5w30 начал использовать по совету знакомых. Езжу на Honda Civic. Замену делаю строго по регламентации. Масло мне подходит. Все свои функции исполняет хорошо. Угар не значительный, всего около 400 гр на 1000 км.

>

Масло Лукойл Генезис 5w30 синтетика отзывы и характеристики

Это моторное масло современного поколения, используемое с системами дожига выхлопных газов и сажевой фильтрацией — в обзоре масла Лукойл Генезис 5w30 синтетика будут рассмотрены отзывы пользователей о нем, свойства и результаты независимой экспертизы. В линейку продукции входит три моторных масла: Лукойл Генезис CLARITECH 5w30, Лукойл Genesis GLIDETECH 5W-30 и Lukoil Genesis Armortech A5-B5 5W-30.

Лукойл Генезис CLARITECH 5w30

Физико-химические параметры

Показатели	Единицы	Значение	Метод
Категория SAE		5W30
Плотность при 15°С	кг/м3	847,2	ГОСТ Р 51069 / ASTM D4052 / ASTM D1298
Кинематическая вязкость: При 100˚С При 40˚С	мм2/с мм2/с	11,23 68,65	ГОСТ 33 / ASTM D445/ГОСТ Р53708
Динамическая вязкость CCS при -30°C	мПа. с	5940	ASTM D5293 / ГОСТ Р 52559
Динамическая вязкость MRV при -35°C	мПа.с	22 625	ASTM D4684 / ГОСТ Р 52257
Щелочное число	мг КОН/1г	7,9	ГОСТ 30050 / ASTM D2896
Сульфатная зольность	% масс.	0,71	ГОСТ 12417 / ASTM D874
Испаряемость по NOACK	% масс.	8,7	ASTM D5800 / DIN 51581-1
Температура вспышки	˚С	242	ГОСТ 4333 / ASTM D92
Температура застывания	˚С	-42	ГОСТ 20287 (метод Б)
Индекс вязкости		169	ГОСТ 25371 / ASTM D2270

Допуски автопроизводителей и пройденные спецификации моторного масла Лукойл Генезис CLARITECH 5w30

ОДОБРЕНИЯ:

• API SN – лицензировано;
• GM Dexos 2;
• MB-Approval 229.51.

СООТВЕТСТВУЕТ ТРЕБОВАНИЯМ:

• API CF;
• ACEA C3;
• BMW LL-04;
• MB 229. 31;
• Renault RN 0700/0710.

ПРЕИМУЩЕСТВА (по данным производителя):

• Легкий запуск в холодное время года;
• Антикоррозионные и антиокислительные свойства;
• Хорошо переносит жесткие условия городского цикла и повышенные нагрузки;
• Минимальный расход на угар.

Независимая экспертиза

Масло подтверждает свойства, заявленные производителем. Подробный анализ кроме стандартных химических элементов, входящих в обычные присадки, обнаружил в масле нечастые для отечественной продукции магний и бор. Бор выполняет очищающие и противоизносные функции, а так же замещает кальций в моторном масле, что дает уменьшение зольности. Магний придает моющие свойства, и является дисперсантом (предупреждает отложения на поверхностях деталей). Подтверждена низкая испаряемость по NOAK, а значит, Лукойл Генезис CLARITECH 5w30 будет иметь малый расход на угар.

Масло Лукойл 5w30 Генезис CLARITECH синтетика: отзывы автомобилистов

Отзывы по Лукойл Genesis 5w30 CLARITECH показывают — этим продуктом довольны почти 100% его пользователей, и масло набирает 4,9 балла из 5 возможных. Интересно, что и положительные и отрицательные отзывы о масле Лукойл 5w30 Генезис CLARITECH упоминают его стоимость. Одна категория пользователей считает цену этого продукта завышенной, для отечественного производителя. Другая категория считает, что цена этого масла невысока, по сравнению с заграничными аналогами.

Лукойл Genesis GLIDETECH 5W-30: отзывы и характеристики

Физико-химические параметры

Показатели	Единицы	Значение	Метод
Категория SAE		5W30
Плотность при 15°С	кг/м3	848,5	ГОСТ Р 51069 / ASTM D4052 / ASTM D1298
Кинематическая вязкость: При 100˚С При 40˚С	мм2/с мм2/с	10,3 64,34	ГОСТ 33 / ASTM D445/ГОСТ Р53708
Динамическая вязкость CCS при -30°C	мПа.с	4 975	ASTM D5293 / ГОСТ Р 52559
Динамическая вязкость MRV при -35°C	мПа. с	32 249	ASTM D4684 / ГОСТ Р 52257
Щелочное число	мг КОН/1г	6,7	ГОСТ 30050 / ASTM D2896
Сульфатная зольность	% масс.	0,87	ГОСТ 12417 / ASTM D874
Испаряемость по NOACK	% масс.	9	ASTM D5800 / DIN 51581-1
Температура вспышки	˚С	239	ГОСТ 4333 / ASTM D92
Температура застывания	˚С	-42	ГОСТ 20287 (метод Б)
Индекс вязкости		162	ГОСТ 25371 / ASTM D2270

Допуски автопроизводителей и пройденные спецификации Лукойл Генезис GLIDETECH 5W-30

ОДОБРЕНИЯ:
• API SN – лицензировано;
• ILSAC GF-5 – лицензировано.

СООТВЕТСТВУЕТ ТРЕБОВАНИЯМ:
• API CF;
• Ford WSS-M2C-929-A, WSS-M2C-946-A.

ПРЕИМУЩЕСТВА (по данным производителя):
• Топливная экономия;
• Серьезная защита в условиях города;
• Останавливает образование отложений;
• Минимальные потери на угар.

Независимая экспертиза

Экспертам понравились температурные характеристики этого продукта, было отмечено присутствие в составе присадок молибдена, понижающего трение, уменьшающего расход топлива и снижающего износ. Но масло показало себя густым — вязкость, измеренная на экспертизе, при 100С составила 11.34, вместо заявленных 10,3. Нормальная вязкость для такого типа масла составляет 10,5 мм2/с.

Лукойл Генезис 5w30 синтетика GLIDETECH: отзывы автомобилистов

Отзывы о Лукойл Генезис GLIDETECH 5w30 положительные — это масло рекомендует 90% его пользователей. Льют его чаще всего в свежие иномарки, бюджетного и среднего ценового сегмента. В таких автомобилях это моторное масло показывает себя хорошо. Чтобы не ошибиться с выбором масла, воспользуйтесь сервисом он-лайн подбора, так как Лукойл Генезис 5w30 GLIDETECH подойдет не в каждый мотор.

Масло Лукойл Генезис Armortech A5/B5 5w30 синтетика: отзывы и свойства

Физико-химические параметры

Показатели	Единицы	Значение	Метод
Категория SAE		5W30
Плотность при 15°С	кг/м3	844,8	ГОСТ Р 51069 / ASTM D4052 / ASTM D1298
Кинематическая вязкость: При 100˚С При 40˚С	мм2/с мм2/с	9,7 64,34	ГОСТ 33 / ASTM D445/ГОСТ Р53708
Динамическая вязкость CCS при -30°C	мПа. с	3 987	ASTM D5293 / ГОСТ Р 52559
Динамическая вязкость MRV при -35°C	мПа.с	19 163	ASTM D4684 / ГОСТ Р 52257
Щелочное число	мг КОН/1г	10,0	ГОСТ 30050 / ASTM D2896
Сульфатная зольность	% масс.	1,05	ГОСТ 12417 / ASTM D874
Испаряемость по NOACK	% масс.	11	ASTM D5800 / DIN 51581-1
Температура вспышки	˚С	223	ГОСТ 4333 / ASTM D92
Температура застывания	˚С	-40	ГОСТ 20287 (метод Б)
Индекс вязкости		173	ГОСТ 25371 / ASTM D2270

Допуски автопроизводителей и пройденные спецификации Лукойл Генезис Armortech A5/B5 5w30

ОДОБРЕНИЯ:

• API SL;
• Renault RN 0700;
• Ford WSS-M2C-913-D.

СООТВЕТСТВУЕТ ТРЕБОВАНИЯМ:

• API CF
• ACEA A5/B5, A1/B1
• Jaguar Land Rover ST JLR. 03.5003

Преимущества (по информации производителя):

• Высокие антиокислительные и антикоррозионные свойства;
• Хорошая защита от износа;
• Улучшенные моющие свойства.

Независимая экспертиза

Отзывы о масле Лукойл Генезис Armortech A5 B5 5w30 со стороны экспертов очень хорошие, существенных минусов не обнаружено, из плюсов – устойчивость к замерзанию, невысокое содержание серы и высокий индекс вязкости.

Лукойл Генезис Armortech A5/B5 5w30: отзывы пользователей

Отзывы о Лукойл Генезис Armortech A5/B5 5w30 так же как и о вышеописанных представителях этой линейки хорошие. Отмечается повышенная по сравнению с другими продуктами ценовая категория, но так же и высокие эксплуатационные качества.
Три рассмотренных представителя моторных масел Лукойл Генезис с вязкостно-температурной характеристикой 5w30 относятся к последнему поколению моторных масел и подойдут для моторов большинства выпускаемых автомобилей. Обращаем ваше внимание на то, что любое моторное масло следует использовать строго в соответствии с его спецификацией, а не только лишь по характеристике SAE. Это поможет избежать ошибок, и обеспечить хорошую работу двигателя вашего авто.

Масло «Лукойл Генезис»: отзывы. Характеристики, тесты

Многие производители представляют качественное моторное масло на рынке специальных продуктов для автомобилей. Чтобы не потеряться в этом разнообразии, необходимо понимать разницу между всеми расходными материалами. Также при выборе инструмента необходимо учитывать рекомендации производителя автомобильной техники. Только в этом случае можно обеспечить нормальное функционирование системы.

Один из самых популярных продуктов — Лукойл Генезис.Отзывы технологов и пользователей о представленной серии инструментов помогут сделать выводы об их составе и качестве. Какими основными характеристиками наделено это моторное масло, мы поговорим позже.

Серия

Характеристики

Одним из современных высокотехнологичных инструментов для автомобильных систем является Lukoil Genesis. Отзывы о представленном средстве говорят о высоком качестве этого расходного материала. Lukoil Lubricants Int. предлагает отечественному потребителю недорогое моторное масло европейского качества.

Серия Genesis разработана с учетом высоких требований европейских инженерных концернов. Его формула была разработана в исследовательских центрах компании в Финляндии, Австрии, Румынии. Состав испытан в полевых и лабораторных условиях. Представленное масло смогло получить одобрения и разрешения к применению мировых производителей автомобильной техники.

Многих покупателей привлекает цена на масло Лукойл Генезис. Помимо доступной стоимости, представленное средство по своим эксплуатационным характеристикам не уступает мировым аналогам.Высокое качество также стимулирует спрос на представленный товар.

Разновидности

В серию Genesis входит множество разновидностей моторных масел. Такое разнообразие позволяет каждому автомобилисту выбрать для себя оптимальный вариант.

Серия Genesis Advance стоит около 250-300 рублей за литр. В его состав входят синтетические и полусинтетические масла различных классов вязкости. Масло Genesis Armotek также полностью изготовлено на синтетической основе. Цена его около 450-500 руб / литр.

Большим спросом пользуется серия Лукойл Генезис 0W40.Он называется Полартек. А серию можно купить по цене 650-750 руб / литр. Glidetek и Slaritek, имеющие марку вязкости 5W30, стоят порядка 450-550 руб / литр.

Полусинтетические масла серии Лукойл Генезис Премиум можно приобрести по цене 260 руб. / Л. Каждый представленный состав отличается базовой масляной базой и набором присадок.

Основа

Представленные масла отличаются в первую очередь базовым составом масла. Сегодня используются как синтетические, так и комбинированные с минеральными компонентами формулы «Лукойл Генезис».Цена будет отличаться в зависимости от качества и характеристик основания.

Синтетические масла на сегодняшний день являются самым современным высокотехнологичным компонентом. Это искусственные вещества, обладающие высокой текучестью и прочностью. Из синтетики производят самые дорогие разновидности расходных материалов. Такие инструменты используются в высоконагруженных условиях эксплуатации, в двигателях нового класса.

Полусинтетика включает в себя как искусственные, так и минеральные масла. Такой подход позволяет снизить стоимость средств.Однако немного сокращается продолжительность действия состава. Минеральные компоненты менее текучие. Они используются в подержанных двигателях. Чтобы подобрать правильный состав, необходимо ознакомиться с инструкцией производителя мотора.

Особенности синтетических продуктов

Синтетические серии «Лукойл Генезис» 5W30, 5W40, 10W40 и др. Отличаются некоторыми особенностями. Это самые технологичные продукты. Его качества соответствуют самым высоким требованиям производителей автомобилей, а также экологическим нормам.

В состав синтетических масел входят фосфор, сера, цинк и кальций, которые разрешены стандартами. Добавки предотвращают механическое разрушение движущихся частей, уменьшая их трение. Они собирают загрязнения с поверхностей системы, противостоят окислительным процессам. Благодаря такому действию синтетика может использоваться в двигателе долгое время. Его не нужно часто менять или доливать.

В нагруженных условиях движения по внутренним дорогам именно синтетика способна надежно защитить мотор от неблагоприятных воздействий.Стоя в пробке, заводя двигатель в мороз, жару, водитель может не сомневаться, что механизм надежно защищен от повреждений.

Тест синтетической композиции

Чтобы сделать вывод о качестве композиции, независимые эксперты провели ряд тестов и исследований. Свойства синтетики можно рассмотреть на примере «Лукойл Генезис Арматек». Этот состав разрешен к применению в последних моделях двигателей легковых автомобилей.

Плотность масла при температуре 15 º 846.8 кг / м³. Кинематический индекс вязкости исследовали при температуре 100 ºС. Оно составляло 12,8-13,3 мм² / с. Полученный результат соответствует мировым стандартам.

Состав имеет высокое щелочное число 10,1 мг КОН / 1г. Это говорит о долговечности инструмента. Предотвращает коррозию. Сульфатная зола, обнаруженная при испытаниях, составила 1,3% масс.

Установлена ​​высокая температура воспламенения. Оно составило 236 º. Температура застывания зависит от марки вязкости.Поэтому для определенных климатических условий следует приобретать средства с необходимой текучестью. Тест «Лукойл Генезис» показал, что характеристики, указанные производителем, соответствуют действительности.

Полусинтетика

Рассматривая характеристики Лукойл Генезис, необходимо обратить внимание на группу полусинтетических средств. Обладает высокой производительностью. Но есть определенные отличия. В состав полусинтетики входит другой набор добавок.Это необходимо для компенсации недостатков основания.

Помимо присадок, представленных для синтетической серии, бор также входит в состав полусинтетических средств. Этот элемент позволяет улучшить функциональные свойства масла. Сбалансированная формула средств позволяет им конкурировать с более дорогими известными брендами.

Полусинтетика отличается высокими моющими свойствами. Мотор остается чистым. Даже в тяжелых условиях эксплуатации система защищена от износа.Полусинтетические масла можно использовать в подержанных двигателях. Всесезонные составы обеспечивают надежную работу механизмов в различных климатических условиях.

Тест полусинтетического состава

В независимых лабораториях тестировались полусинтетические продукты «Лукойл Генезис» 5W30, 10W40 и другие сорта. Чтобы разобраться в особенностях представленных рецептур, следует подробно рассмотреть тест одного из популярных продуктов. Это может быть, например, Genesis Advance 5W40.

Плотность продукта при температуре 15 º составляет 850 кг / м³.В то же время кинематическая вязкость при 100 º находится в диапазоне 12,7-13,1 мм² / с. Это хороший показатель. Свойства состава соответствуют международным требованиям. Это одна из новых разработок компании Лукойл.

Щелочное число тоже довольно высокое. Это 10,9 мг КОН / 1 г. Сульфатная зола составляет 1,1% по весу. Температура вспышки 228 º. Замерзает продукт при температуре -42 ºС. Это надежные, качественные масла, которые можно использовать в системах отечественного и зарубежного производства.

Область применения

«Лукойл Генезис Арматек» и другие разновидности моторных масел должны использоваться четко в соответствии с рекомендациями производителя. Синтетические составы нельзя заливать в двигатели старой модели. Это может привести к их разрушению.

Выбирая оптимальный сорт масла, необходимо учитывать условия климатической зоны. В соответствии с этим показателем закупается масло необходимого класса вязкости. Это обеспечит надежный запуск в холодную погоду, а также предотвратит стекание смазки с деталей в жару.

При выборе продукта необходимо учитывать, для какой конструкции двигателя предназначено то или иное масло. Чаще всего представленные серии используются в бензиновых и дизельных двигателях, в системах с турбонаддувом атмосферного типа. Для конструкций с сажевым фильтром представленная серия не подходит.

Масло Genesis рекомендовано такими известными производителями, как Audi, Renault, Mercedes, Volkswagen, Porsche.

Отрицательные отзывы

Отзывы о Лукойл Генезис бывают как положительные, так и отрицательные.Мнение водителей и экспертов свидетельствует о высоком качестве продукта. Отрицательные отзывы могут быть связаны с покупкой подделки или неправильным выбором класса смазки.

Некоторые водители говорят о необходимости постоянно доливать масло в картер. Такая ситуация возможна при неисправностях в моторной системе или при заливке синтетики в двигатель старого образца.

В некоторых случаях водители отмечают снижение мощности двигателя. Не заводится хорошо, появляются шумы и вибрация.Если водитель заливал в картер подделку, такая ситуация вполне возможна. Состав вторичного рынка может повредить автомобильную систему.

Положительные отзывы

В большинстве случаев отзывы о маслах Лукойл Генезис положительные. Эти инструменты значительно увеличивают производительность мотора. Работает тише. Автомобиль быстрее набирает скорость.

Двигатель остается чистым на протяжении всего срока службы. На механизмах нет нагара. Заметно снижен уровень вибрации.Снижаются расходы на топливо и техническое обслуживание. Это приводит к экономии семейного бюджета.

Пользователи отмечают приемлемую стоимость средств. При этом по качеству масло не уступает более дорогим аналогам. Это высокотехнологичные составы, которые подходят для различных систем двигателей.

Рассмотрев основные характеристики масел Лукойл Генезис, отзывы экспертов, водителей, можно отметить приемлемую стоимость и высокое качество представленной продукции.

Масло «Лукойл Генезис»: отзывы, характеристики, инструкция

Сейчас на рынке моторных масел много качественной продукции.Такой неопытный покупатель может сбивать с толку и даже раздражать. Тем не менее, качественный продукт будет иметь не только хорошие отзывы покупателей, но и тесты, прошедшие на «ура» специалистов. Такими характеристиками обладает новая линейка масел «Лукойл Генезис». Ниже вы найдете информацию о типах масел Genesis, их свойствах и результатах испытаний продукта.

Масла серии «Лукойл Генезис»

Рынок моторных масел в России уверенно наполнен качественной отечественной продукцией.Хотя многие автолюбители до сих пор не доверяют российским маслам, считая их устаревшими и некачественными. И зря, так как многие из них уже по характеристикам и составу догнали импортные. При этом цена у них намного ниже, а подделки встречаются не так часто, как в случае с раскрученными западными брендами. Российская компания «Лукойл», крупнейший поставщик нефтепродуктов, также выпустила свою линейку смазочных материалов.

Моторные масла Genesis премиум-класса созданы как конкурентоспособный продукт не только для отечественных, но и для импортных автомобилей.Смазочные материалы имеют самые строгие допуски: API и ACEA. Ведущие мировые производители (Mercedes-Benz, BMW, GM) рекомендуют использовать масла Genesis в своих автомобилях. Их качество на высшем уровне, при этом цена остается равной продукции среднего ценового сегмента. На данный момент Genesis успешно конкурирует с самыми известными производителями, завоевывая все больше и больше поклонников.

Разновидности масел серии Genesis

Широкий ассортимент продукции Genesis разработан для самых разных типов двигателей.Абсолютно все смазочные материалы обладают высокими защитными свойствами и идеально подобранным набором присадок. Вы можете выбрать необходимое масло, если ознакомитесь с каждым из масел Lukoil Genesis. Отзывы покупателей подтверждают, что для любого автомобиля найдется подходящий «Генезис».

• Genesis Armortech — синтетическое моторное масло с SAE 5w40 и 5w30. Предназначен для круглогодичного использования в бензиновых и дизельных двигателях. Масло представлено как идеальный продукт для езды по городу. Он позволяет запускать двигатель даже при низких температурах и эффективно защищает его от износа.
• Genesis Polartech на основе синтеза доступен с вязкостью 0W-40. Отличительной особенностью этого продукта является возможность «холодного старта». Жидкость сохраняет текучесть при температуре до -50 градусов.
• Genesis Claritech с индексом SAE 5w40 разработан специально для коммерческих автомобилей, фургонов и внедорожников. Все эти автомобили эксплуатируются в тяжелых условиях, поэтому это моторное масло обладает повышенными защитными свойствами и увеличенным интервалом замены.
• Genesis Glidetech подходит для всех четырехтактных двигателей, работающих на бензине или дизельном топливе.Масло соответствует последним экологическим стандартам ЕС и значительно снижает расход топлива.
• Genesis Advanced с лиловой полосой можно встретить в продаже с показателями 5W-40 и 10W-40. Продукт изготовлен на основе синтетического сырья и подходит как для новых, так и для подержанных автомобилей. Степень защиты двигателя для этого масла в 6 раз выше норм базовых допусков.

Состав и присадки

Вся линейка премиальных масел «Лукойл Генезис» имеет аналогичный состав.Такую популярность они приобрели, несомненно, благодаря доступной цене и отличному набору присадок. Синтетическая основа всех продуктов линейки вместе с полиальфаолефиновыми базовыми маслами и присадками дала результат, во много раз превосходящий все предыдущие продукты Лукойла. Всю линейку Genesis можно использовать как зимой, так и летом благодаря универсальной вязкости масел.

Разработанная формула обеспечивает хорошую смазывающую способность, возможность «холодного пуска», защиту от износа и моющие свойства масла.Молибден с бором помогает регулировать фрикционные свойства. А добавление в состав цинка, фосфора и натрия снижает износ двигателя.

Характеристики Lukoil Genesis Oil

Есть некоторые свойства, на которые следует обратить внимание перед покупкой нового масла Genesis:

• Стабильно высокое щелочное число масла сохраняет моющие свойства смазки на высоком уровне и нейтрализует кислотные соединения, образующиеся при работе двигателя.
• Показатели сульфатной золы (или «отработанного» масла) не превышают допустимых значений. Новое масло Лукойл Генезис 5w40 образует минимальное количество частиц сажи при естественном выгорании.
• Показателем высокой степени очистки основания является низкое содержание серы, которое составляет 0,227. Этот показатель также свидетельствует о высоком качестве пакета присадок.
• Высокая температура вспышки моторного масла Лукойл Генезис свидетельствует о хорошей термической стабильности смазки. Минимальная температура, при которой состав сохраняет вязкость, составляет -44 С.Это очень хороший показатель для масел 5W-30.

Превосходные характеристики масла за очень короткое время сделали его одним из самых качественных на рынке. При этом цена масла Лукойл Генезис намного ниже импортных аналогов с такими же характеристиками.

Испытания синтетических масел «Генезис»

Тех, кто только собирается покупать продукцию Лукойла, наверняка заинтересуют технические эксперименты с этими маслами. Испытания специалистов доказывают, что моющий состав эффективно очищает двигатель, не оставляя на нем отложений.Отработанное моторное масло Лукойл Генезис чистотой похвастаться не может, но выглядит довольно прилично, особенно на фоне других отечественных масел. Что касается морозостойкости масел 5W-30 и 5W-40, то она выше всяких похвал. Тогда Лукойл обогнал даже многих зарубежных производителей. Для России, в которой холодный сезон растягивается до 7-8 месяцев, это качество особенно актуально.

Преимущества и недостатки

Преимущества нового масла Лукойл Генезис:

• Моющий состав.
• Сохранение масляной пленки на деталях даже в экстремальных погодных условиях: жара и холод.
• Состав присадок регулирует испарения и не оставляет отложений на двигателе.
• Входящие в состав присадки снижают трение деталей и увеличивают ресурс двигателя.
• Цена моторных масел Лукойл Генезис существенно ниже импортных масел с аналогичными характеристиками.
• Запуск двигателя даже в сильный мороз: при температуре до -44 градуса.

Минусы моторного масла:

• Цена масла Лукойл Генезис существенно отличается от других отечественных масел. За канистру объемом 4 литра производитель просит от 1300 до 1500 рублей, тогда как цена аналогичной емкости менее известных производителей составляет 800-1000 рублей.
• Хотя линейка Genesis рассчитана на самые популярные марки автомобилей, перед покупкой лучше проконсультироваться у специалиста: были случаи, когда из-за несоответствия типа моторного масла и двигателя характеристики последнего резко ухудшались. .

Использование моторного масла по назначению

Частота замены моторного масла зависит от многих факторов:

• Условия эксплуатации.
• Срок службы автомобиля.
• Режим движения.
• Состав и характеристика масла.

Среди линейки есть только один продукт с увеличенным интервалом замены: Genesis Claritech. Остальные смазочные материалы рекомендуется менять каждые 5-7 тысяч километров. По отзывам о масле Лукойл Генезис, его своевременная замена улучшает ходовые характеристики машины.

После замены масла водители отмечают повышенную мощность автомобиля и уменьшение шума от двигателя. Автомобиль легче набирает скорость и заводится даже в сильные морозы.

Масло «Лукойл Генезис»: отзывы

О высоком качестве нового масла свидетельствует ряд положительных отзывов: 80% покупателей остались довольны своим выбором. Водители отмечают, что двигатель перестал «дергаться» и в целом стал работать намного тише и мягче. Расход масла отсутствует, поэтому, если после 2-3 тысяч пробега вы решите проверить уровень смазки в двигателе, он останется таким же, как и в начале.Особенно порадовал экономичный расход топлива и моющие свойства Genesis. Все больше автомобилистов переходят с импортных аналогов на это масло. Выгода очевидна: при более низкой стоимости вы получаете те же характеристики. Водители жалуются только на дороговизну продукта, но с этим фактом можно поспорить. Масла, толерантные к API и ACEA, изготовленные из качественных базовых масел и присадок, не могут стоить слишком дешево.

Помимо очевидных плюсов для автомобиля можно отметить и косвенные: например, Лукойл Генезис очень сложно подделать, поэтому подделку вы вряд ли встретите.Оригинальный продукт можно отличить по нескольким признакам:

• Этикетка приклеивается к поверхности канистры. Оторвать голыми руками очень сложно.
• Двойная крышка канистры, специально разработанная для 100% защиты продукта.
• Пленка на горловине предотвращает проливание масла.
• Термическая маркировка индивидуальным номером канистры (находится под штрих-кодом).
• Маркировка внизу, указывающая на характеристики товара.

Резюме

Многочисленные сертификаты и одобрения, характеристики масла Лукойл Генезис, отзывы покупателей и популярность продукта свидетельствуют о его высоком качестве. Ни одно отечественное масло никогда не получало таких престижных одобрений. Масло Lukoil Genesis по праву можно назвать первым продуктом в истории отечественного производства, ничем не уступающим зарубежным производителям.

Представляем ЛУКОЙЛ | Распределение FPS

01 мая 2019

Категория: Статьи, Новости компании

ЛУКОЙЛ был основан в 1991 году группой нефтегазодобывающих компаний, расположенных в западно-сибирских городах Лангепас, Урай и Когалым.Первые буквы этих городов составили название компании LUK.

Являясь одной из крупнейших нефтяных компаний мира, ЛУКОЙЛ осуществляет деятельность на всех этапах процесса — от добычи и переработки нефти до оптовой и розничной продажи нефтепродуктов. В 2005 году была образована компания «ЛЛК-Интернэшнл» (LUKOIL Lubricants), 100% акций которой принадлежит ЛУКОЙЛу, и смазочные материалы стали самостоятельной бизнес-единицей.

Сегодня LUKOIL Lubricants производит около 1,2 миллиона тонн смазочных материалов в год и поставляет эту продукцию в более чем 40 стран мира со своего современного завода в Австрии.

Диапазон Genesis

Масла ЛУКОЙЛ Генезис — это высокоэффективные полностью синтетические моторные масла с экономичным расходом топлива, обеспечивающие увеличенные межсервисные интервалы, исключительную надежность и дополнительный запас прочности. Компания FPS предлагает 21 класс масла различных размеров от 1 л до 205 л *.

* 60 и 205 литров доступны только по специальному заказу.

Одобрено OEM

OEM-разрешения — это когда конкретный производитель транспортных средств «одобрил» использование продукта независимого маслосмесителя в своих транспортных средствах на основе испытаний и длительного процесса утверждения.Это одобрение подтверждает, что уровни качества и производительности соответствуют конкретным требованиям OEM к двигателям. Многие сорта Genesis ЛУКОЙЛа превосходят европейские стандарты ACEA и API Service SM / CF, и большинство из них сертифицированы по строгим стандартам производителей комплектного оборудования. Например, LUKOIL GENESIS SPECIAL C3 5W-30 соответствует требованиям Mercedes-Benz MB-Approval 229.52, последней спецификации, а LUKOIL GENESIS SPECIAL A5 / B5 5W-30 соответствует последнему стандарту FORD 913-D. Эти атрибуты и стандарты качества напрямую влияют на меньший износ двигателя, повышенную экономию топлива и более длительный срок службы двигателя.

Линия Genesis доступна от FPS в выбранных размерах с доставкой в ​​тот же / на следующий день. Свяжитесь с вашим местным представителем для получения полной информации или просмотрите ассортимент на F: Drive.

Лукойл Премиум. Масло моторное «ЛУКОЙЛ» как альтернатива импортному маслу. Правильное использование моторного масла

В этой статье я опишу, какими соображениями я руководствовался, когда переходил с моторных масел иностранного производства на моторные масла ЛУКОЙЛ. Технические характеристики, способы экономии масел без потери качества, оттиски, коды заказа масел и так далее.В статье вы не найдете теоретических расчетов, лабораторных испытаний, псевдозагрязненных экспериментов. Статью написал, основываясь на своем личном опыте и знаниях, полученных из Интернета и от руководства автомобиля.

Раньше у меня, как и у многих, было предубеждение против двигателей для двигателей российского производства. Во все свои автомобили, кроме старых карбюраторных «Жигулей», я пробовал заливать импортные масла. Однако столкнувшись на практике с мотором, имеющим немаленький расход масла, сначала задумался о поиске более дешевой альтернативы различным «Мобил 1», «Кастрол», «Шелл» и другим.Известные события в Крыму и последовавший за ним валютный скачок еще больше усилили это желание.
Сразу оговорюсь, что речь пойдет только о последних полностью синтетических продуктах ЛУКОЙЛ класса SN / CF и SL / CF, которые я использовал. Это масла семейства Luxury и Genesis. Полусинтетический «Люкс» от ЛУКОЙЛ класса SL / CF, согласно гайдеру к автомобилю, я мог использовать, но боялся, потому что у этого полусинтетического нет одобрения производителя моей машины.
Что такое моторное масло известно каждому. Но как его производят, знает уже далеко не каждый. Изучив несколько интернет-источников, я узнал, что моторное масло производится по следующей технологии. Сгоревшее базовое индустриальное масло, в которое добавляются необходимые присадки, после чего все перемешивается. Базовое масло производится по строгой технологии. Это масло может пойти на разные цели. В зависимости от назначения используются различные пакеты присадок. Добавки производят всего 4 завода в мире.Все производители масел закупают присадки именно у этих заводов. В том числе и «Лукойл».
Скептики вернут, что в России на этапе производства базового масла можно допускать отклонение от технологии, на что я отвечу, что процесс производства масел автоматизирован, а отклонения, если есть, то в пределах допуска. Другими словами, чтобы сделать некачественное базовое масло, нужно выключить робота и, пока его никто не увидит, засыпать в масло мешок с песком, металлическую стружку и так далее. Тогда нужно будет временно разобраться с ОТБ, и не только на этом сайте, но и на последующем, где производятся специализированные масла.
Как видите, миссия непростая, и без универсального заговора не обойтись. Но здесь есть проблема — я не верю в универсальный заговор. Кто верит — может дальше прочитать об участии в заговоре ведущих автоконтрейсеров. Кто не убедит в этом, может не терять время на эту статью. Только благодаря таким живым людям старая русская традиция заливать старые ВАЗ-2109, 2114 и иже с ними современные, дорогие, с явно избыточными характеристиками, масла, стоимостью до 5% от стоимости автомобиля.
Объясню, почему я обратил на это внимание. Практически в любом гаражном кооперативе, автосервисе, автомагазине есть люди, которые считают, что ЛУКОЙЛ может делать масла только для старых советских «Жигулей». Их не интересуют логические расчеты и маркировка на канистрах. Любое заявление о применимости таких масел в современных двигателях с высокой температурой кишит рассказами с рассказами о последствиях использования этого масла. Никакой конкретики при этом, как правило, не звучит.В 99% кто-то из знакомых налил что-то из Лукойла, а потом упал на дорогостоящий ремонт. Такие «специалисты» обычно даже не могут назвать, какое масло использовали.
Тем не менее, нормальные эксплуатационные характеристики этих масел подтверждены моим личным опытом эксплуатации (T-T), отзывами на профильных форумах, а также лабораторными исследованиями с участием основных производителей автомобилей. Для себя я решил отнести любителей жутких историй к секте «ЛУКОЙЛ не блистеры». И отношусь к ним так же, как и к любым психически нездоровым людям.Главное не спорить и ни в чем не убеждать …
Лично я использую масла ЛУКОЙЛ последних поколений класса SN / CF тоже выявил недостатки.
Первый недостаток — едкое масло на старом двигателе. «Мобил 1» тоже загорелся, но не так сильно вонял.
Второй недостаток — ЛУКОЙЛ по урожайности при низких температурах уступает импортным аналогам. Разница стала заметной при температуре от -25 и ниже.
Теперь о достоинствах.Самым большим преимуществом «ЛУКОЙЛа» перед аналогами является цена. Согласитесь, при цене того же «Мотюля» в районе 3000 рублей стоимость «ЛУКОЙЛ-ГЕНЕЗИС» в районе 1600 рублей выглядит более чем привлекательно. Более того, зная небольшой маркетинг обшивки, вы можете купить ее дешевле примерно на 30% от розничной цены. И здесь «Лукойл», ИМХО, окончательно проигрывает своим конкурентам. Как купить «Лукойл» дешевле, рассказывается ниже.
Второе преимущество — это защита «ЛУКОЙЛа» от подделки.Канистер от ЛУКОЙЛа, имеет индивидуальную форму и несколько степеней защиты. Например, резиновая заглушка и скомпилированная, а не приклеенная этикетка. К тому же, в силу объективных экономических причин, поддельная нефть импортным производителям намного выгоднее.
Третье преимущество масел ЛУКОЙЛа — их доступность. Их продают практически на любой АЗС или в любых автоматах.
Если попытаться обобщить личную практику, хочу указать, что вместе с Лукойлом пробовали самые разные масла. Никакой ощутимой разницы, кроме суммы на ценнике, я как пользователь не заметил.
А теперь, в продолжение темы о соответствии современным требованиям, ознакомьтесь с маркировкой на канистре синтетики ЛУКОАЛ. Например, возьмем «ЛУКОЙЛ — GENESIS ARMORTECH 5W-40» (код заказа 1539424) :

Масло имеет допуск:
1.API SN — Стандарт Американского института нефти для бензиновых двигателей с 2010 года выпуска.
2.MB-Approval 229.5 — Допуск к использованию в двигателях Mersedes-Benz с 2002 года выпуска.
http://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/229.5_en.html.
3. VW 502 00/505 00 — Допуск 502 от «Фольксваген» означает, что масло разрешено использовать с межсервисным интервалом 20 тыс. Км. 505 — допуск для использования в дизельных двигателях.
4. Renault Rn 0700/0710 — Допуск к использованию в современных автомобилях Renault.
5. BMW LL-01 — допуск BMW для масел с увеличенным сроком службы.
6. Об утверждении ОАО «АвтоВАЗ». Масло
соответствует требованиям:
1.Api CF — Стандарт Американского нефтяного института для дизельных двигателей.
2.Acea A3 / B4, A3 / B3 — Стандарт ассоциации европейских автопроизводителей для двигателей с увеличенными интервалами замены масла.
3.Fiat 9.55535-N2, 9.55535-Z2 — Стандарт итальянского автопроизводителя для двигателей с увеличенными интервалами замены масла.
4. Opel GM-LL-B-025 — стандарт «GM» и «Opel» для дизельных двигателей
5. PSA B71 2296 — высший стандарт на моторные масла корпорации «Пежо — Ситроен».
В линейке «Genesis», помимо упомянутых, представлены еще 4 вида масел:

— Genesis Armortech A5B5 5W-30 (1538770) ориентирован на автомобили Ford.и Renault;
— Genesis CLARITECH 5W-30 (1539437) , ориентированный на дизельные двигатели Наиболее известные марки, а также на бензиновые двигатели GM и Opel;
— Genesis Polartech 0W-40 (1539401) предназначен для работы в низкотемпературных условиях;
— Genesis Glidetech 5W-30 (1539486) разработан для большего количества японских автомобилей.
Эти масла имеют небольшие различия в характеристиках между собой. И соответственно, у одних есть терпимость и одобрение, которых нет у других.Не вижу смысла описывать здесь каждую. Заинтересованные могут заняться изучением характеристик самостоятельно. Любопытно, что есть масла, имеющие допуски таких премиальных марок, как «Порше» и «Ягуар». Напомню, что в любом случае выбор моторного масла к конкретному автомобилю следует начинать с ознакомления с техническим руководством к автомобилю.
Если взять любое современное популярное масло известного зарубежного производства, например «Motul 8100 X-Clean Fe 5W30» или «Shell Helix. HX8» или Mobil Super ™ 3000 X1 Formula, и практически любое другое масло, то набор утверждения и допуски будут примерно одинаковыми.Разница между ними, конечно, будет, но заметите ли эту разницу ту разницу, на которой работает обычный городской автомобиль, не увлекающийся автогонками и не собирающийся использовать это масло в подготовленном внедорожном монстре? Думаю, в 99 случаях из 100 разница не будет заметна.

Помимо указанной линейки GENESIS, ЛУКОЙЛ продолжает выпускать старый добрый синтетический «ЛУКОЙЛ-Люкс», который по своим характеристикам существенно отличается от «Genesis». Средняя разница между Люксом и Генезисом в 300 рублей для кого-то может быть значительной.А кто-то может и подумать «зачем платить больше …».
Теперь, как и было обещано выше, мы откроем возможность покупать масла ЛУКОЙЛа дешевле, чем на заправках и в магазинах. Суть в том, что Лукойл является официальным поставщиком моторных масел для нескольких автопроизводителей. Среди них «SsangYong», «Uzdaewoo», «УАЗ» и другие. Для этих производителей ЛУКОЙЛ производит масло в OEM-упаковке. На этой упаковке есть маркировка автопроизводителя. То, что это масло производится на «Лукойле», написано маленькими буквами внизу этикетки.В оригинальной упаковке масло намного дешевле, чем такое же масло в фирменной упаковке. OEM-упаковку лучше всего приобретать через интернет-магазины.
Тем, кто хочет подешевле приобрести семейство «Genesis», стоит обратить внимание на OEM масло «SsangYong»:

— «SsangYong Motor Oil SAE 5W-40» (LLK05W40004) за 1200 руб. Это тот самый «ЛУКОЙЛ — GENESIS ARMORTECH 5W-40», продаваемый за 1600 руб.
— «SSANGYONG MOTOR OIL SAE 5W-30» (LLK05W30004) за 1200 руб.Это «ЛУКОЙЛ — GENESIS CLARITECH 5W-30» за 1600 руб.
Для «Uzdaewoo» за 850 рублей предлагается OEM масло «UZAUTOOIL PREMIUM 5W-40» (224282) . Это тот самый СН / ЦФ «ЛУКОЙЛ-Люкс», продаваемый на АЗС за 1300 руб.
«UZAUTOOIL PREMIUM 5W-30» (224360) За 800 рублей это «ЛУКОЙЛ-Люкс» SL / CF за 950 рублей.

Аналогичная картина на штатных маслах «УАЗ». Только масло Б. в данном случае называлось «УАЗОИЛ-ПРЕМИУМ» . Код заказа — 000101004054002
для SN, 000101004054001
Для SL.

Спасибо тем, кто усвоил текст до конца. Надеюсь, статья была полезной.

Десять лет назад русской синтетики просто не было в природе. Более того, использование любого отечественного масла молча приравнивалось к скупости и недальновидности. И сейчас?

Год назад СЗ провела экспертизу синтетических масел для пола 10W-40 ( SP, 2010, № 3, 4
). Тогда отечественные масла почти не уступали ни немецким, ни корейским, но что-то было даже лучше.Теперь мы решили оценить чистую синтетику — восемь образцов.

О классификации современной синтетики — в нашей справке (в конце статьи). Как правило, все масла изоляционные, кодовые образцы. Затем они проработали в одинаковых условиях 10 часов на одном двигателе на стенде аккредитованной лаборатории — этот стрелок необходим для вывода параметров масла на рабочее место. Только потом идет полномасштабный цикл моторных испытаний. Затем в другой аккредитованной лаборатории измеряли основные физико-химические параметры (FLCHP) образцов и в заключение были вручены пять наград — в номинациях «Экономия», «Мощность», «Экстремальная защита», «Экология», «Старт».И составили финальную «табель о рангах».

Как вы выбирали участников? С российской стороны ассортимент полной синтетики пока скромен: в испытание попал «ЛУКОЙЛ-ЛЮКС» (новинка), как и всем известные ТНК-Магнум и Роснефть-Премиум. На их долю приходился менее распространенный гидрокрекинг «Синтойл-ультра» и «Тотек-Астра Робот» на основе полиальфаолефинов (ПАО). Любопытно, что все эти масла разных групп качества: с СМ от ЛУКОЙЛа и Роснефти примыкали к СЛ от ТНК и SJ в Sintoil-Ultra.Кстати, последнее обстоятельство фактически лишило обнинскую нефть шанса на равноправную борьбу с продукцией более современных групп, поэтому было решено протестировать ее вне конкурса.

С импортом сложнее: слишком большой выбор. Мы не брали продукцию самых известных брендов и отдавали предпочтение менее раскрученным. Кроме того, я хотел расширить набор групп качества по API, чтобы уравнять исходные условия для наших и непослушных. Наконец, любопытство подсказало взять масла на разных основах.Немецкий Mannol Extreme (API SL / CF) представил группу продуктов на гидросинтаксической основе (API SL / CF), полностью синтетических масел — японских ENEOS Gran-Touring (API SM), а для самой современной группы — эфирных масел — ответил бельгийский Xenum X1 (API SM / CF).

КПД и мощность

Протокол листов. О нас судили по количеству израсходованного топлива на стандартный цикл испытаний. Наилучший результат показало самое современное масло на сложноэфирной основе — ксенум х1. По эталонному полезному ископаемому удалось сэкономить почти 9% топлива — это очень много! Но продукт именно под такие характеристики и создавался, а в описании заявлен эффект энергосбережения.И что самое приятное, «ЛУКОЙЛ-Люкс» и ТНК-Магнум заметно отстали от лидера, снизив расход топлива на 8 и 7% соответственно.

Лучшей мощностью было масло MANNOL EXTREME. С ним двигатель выдавал на 3% больше «лошадей», чем на стандартном. От нас ему явился «ЛУКОЙЛ-Люкс».

Почему это произошло? А ведь для максимальной эффективности высокотемпературная вязкость масла должна быть не большой или маленькой, а оптимальной. А вот добиться максимальной мощности, наоборот, велико.Смотрим в таблицу — все есть: по этому показателю ЛУКОЙЛ и МАННОЛ лидируют.

Экология

В номинации «зеленый» был выбран лучший продукт по токсичности выхлопных газов и содержанию серы и фосфора в масле. Как известно, соединения серы, а также фосфор быстро убивают катализаторы. Поэтому автопроизводители требуют, чтобы содержание серы в масле не превышало 0,2%, а фосфора — 0,08%. Эти цифры в зависимости от допуска производителя автомобиля могут немного меняться, но порядок их как раз такой.

Смотрим … В требуемых 0,2% серы никакой нефти не удовлетворил. Но это не преступление: за время работы в двигателе он вполне «впитал» дополнительные сто процентов из российского топлива, чем не отличается небольшое количество серы. Японское масло ENEOS Gran-Touring рядом с бельгийским Xenum X1 подошло к необходимому уровню. Отечественной серы почти вдвое больше. Она особенно богата гидрокарбонатными маслами: от российских — «Синтойл-Ультра», от импортных — Mannol Extreme.Это вполне объяснимо: технология производства таких масел уже устаревает.

Фосфор в импортных маслах тоже меньше: они более четко ориентированы на окружающую среду. Но с токсичностью все не так просто. Понятно, что любое масло не сильно влияет на содержание оксидов углерода CO и азота NOX, чего нельзя не сказать о составе топливно-воздушной смеси и особенностях процесса сгорания. А вот доля «Це-Аша» в составе выхлопа зависит именно от комбинированного масла в цилиндре — этот показатель влияет на степень летучести самого масла и толщину масляной пленки, оставшейся в цилиндре с поршневыми кольцами. когда поршень опускается на такте расширения.Непрямая скорость блуждания — это точка воспламенения: чем выше указанное выше, тем менее летучие компоненты в масле и оно медленнее горит. А толщина пленки под кольцами при прочих равных определяет вязкость при высокой температуре.

По температуре вспышки лидируют два масла — наш «Totet-Astra Robot» и бельгийский Xenum X1 — выше 245 ° C с достаточно умеренной высокотемпературной вязкостью. И вообще, первое место по экологичности получает Xenum X1 — серы с фосфором в нем мало.В японском масле Eneos Gran-Touring совсем чуть-чуть было. Среди отечественных лидирует «Тоток-Астра Робот».

Экстремальная защита

Ее эффективность определялась несколькими позициями. Основное — Результаты испытаний на машине трения с четырьмя больными: моделируем предельные нагрузки узла трения и отслеживаем реакцию на масляную пленку. Кроме того, мы учли вязкость масла при высоких температурах. Ведь для предотвращения аварийной работы узла трения необходимо создать в нем масляный слой необходимой толщины, и тогда указанный параметр играет решающую роль.

Как нам кажется, более высокие трибологические показатели отечественных масел объясняются … их худшей экологией! Ведь сера и фосфор — естественные противозадирные присадки: чем их больше, тем лучше защищен узел трения. А для западного производителя не так важен срок службы, как экология.

В общем, в этой номинации мы впереди! Приз получает «Роснефть-Премиум», второе место в «Лукойл-Люкс». А бронза разделит наши долтилы и манноли.

Холодный пуск

В данной номинации учитывались величина силы трения в реальном моторе на пусковых установках, условная температура оборота коленчатого вала И температура обмерзания моторного масла.В итоге первое место досталось японской Oil Eneos Gran-Touring, рядом с ним расположены Роснефть-Премиум и Лукойл-Люкс.

Долой предвзятость!

Результаты отечественной синтетики и импортной не так уж сильно отличаются: ЛУКОЙЛ вообще на пьедестале, а четвертое место наше четвертое место! И пятый, кстати, тоже. Конечно, короткий цикл тестирования не может дать ответов на все вопросы — это заключение скорее предварительное и подлежит уточнению в ходе ресурсного тестирования.

В общей табели о рангах еще раз подтверждено неоднократно выраженное СП, одобрение важности группы качества по API и конверсия масла в соответствии с современными требованиями автомобильных компаний. Лидеры соответствуют требованиям API SM / CF, и это по-прежнему группа высочайшего качества. Выявлены реальные преимущества синтетического перед полусинтетическим во всех номинациях.

А вот другое: завоевывая «Оскар» в одних номинациях, одно и то же масло может дать худший результат по другим параметрам (кстати, это было раньше).Например, масло MANNOL EXTREME, занявшее первое место по мощности мотора, вполне предсказуемо разрезало экономию и экологию. Чудес не бывает: масло, как и все живое, требует баланса и выбора под конкретную задачу, в зависимости от того, что нужно потребителю.

В целом результаты можно оценить как предсказуемые. В лидерах — сложноэфирные масла и передовая полная синтетика на основе ПАО, но с добавлением дисульфида молибдена, в аутсайдерах — продукты гидрокрекинга.Первые четыре места заняли масла группы SM, последним стал представитель SJ. Что перед выбором между нашими и владельцами, то решаем: производить хорошие масла В России умеют! И это здорово.

Результат

А местами

За пределами: «Синтойл-Ультра», Россия

Классификация — SAE 5W-40, SJ / CF API

Допуски заданные — не

средняя цена — 8 840 руб. (Канистра 4 л)

Группа качества — SJ древний, никаких аналогов не встретишь.Этим, видимо, и объясняется отсутствие подтвержденных автопроизводителей. Это некомпетентная группа качества, которая на старте взяла это масло у общей группы участников.

В активе — доступная цена, самый высокий среди российских масел индекс вязкости, а также большое щелочное число.

Плюсы: Хорошие пусковые установки при низких температурах, доступная цена.

Минусы: Низкий класс качества по API, высокое содержание серы и фосфора снижает экологические характеристики.

7 место: MaNNOL EXTREME Synthetic, Германия

Классификация — SAE 5W-40, ACEA A3 / B3, API SL / CF

Предусмотренные допуски — VW 505.00 / 502.00, MB 229.3

средняя цена — 830 руб. (Канистра 4 л)

Цена ниже, чем у самого дешевого российского. Но масло очень неоднозначное: оно заняло первое место по мощности, но при этом уступило другим по экономичности и экологичности.Среди всего импорта здесь больше всего серы и фосфора, и это с прекрасными низкотемпературными свойствами. Сплошные противоречия!

Плюсы: Лучшие показатели производительности, хорошие низкотемпературные свойства, минимальная цена.

Минусы: Сравнительно низкие энергосберегающие и экологические свойства.

6 место: «Тотек-Астра Робот», Россия

Классификация — SAE 5W-40

Предусмотренные допуски — не

средняя цена — 1500 руб.(Канистра 4 л)

Очень дорогое масло. Отличается низкой летучестью. Низкотемпературное замораживание, лучшие трибологические параметры (стойкость пленки и антинадирание).

Плюсы: Высокие защитные свойства, низкая летучесть, экологические показатели по выхлопу одни из лучших.

Минусы: Много серы, высокая для отечественного товара цена, отсутствие подтвержденных допусков автопроизводителей.

5 место: ТНК-Магнум, Россия

Классификация — SAE 5W-40, SL / CF API

Заданные допуски — MB 229.3, VW 502.00 / 505.00, GM LL-B-025, BMW LL-98 PORSCHE

средняя цена — 1070 руб. (Канистра 4 л)

Красивая канистра, которая не перепутает ни одну другую. Масло с высокими моторами, хорошими низкотемпературными свойствами. Во всех номинациях хороший балл, сумма которого и уступила место в середине таблицы.

Плюсы: Хорошие показатели энергосбережения, низкие потери на трение.

Минусы: дорого … а до См не доходил.

4-е место: Роснефть-Премиум, Россия

Классификация — SAE 5W-40, ACEA A3 / B4-04, ASEA B3-98, API SM / CF

Заданные допуски — MB-APPROVAL 229.3, VW 502.00 / 505.00, Opel GM LL-B-25

средняя цена -840 руб. (Канистра 4 л)

Масло хорошее, и недорогое. Из образцов отечественной продукции наиболее близки к импортной сере и фосфору. При этом — первое место по защитным свойствам! И второй для холодного старта.

Плюсы: высокие защитные свойства, хорошие пусковые установки, доступная цена.

Минусы: Сравнительно низкие энергосберегающие свойства.

3 место: «Лукойл-Люкс», Россия

Классификация — SAE 5W-40, SM / CF API, соответствует ASEA B3-98

Заданные допуски — Одобрено MB-Approval 229.3, Porsche A40; Соответствует VW 502.00 / 505.00, BMW LL-98, Opel GM-LL-B-025

, средняя цена — 990 руб.(Канистра 4 л)

Среди российских безусловный лидер. Вице-чемпион по энергосберегающим функциям. Очень честное заводское описание. Средняя летучесть, высокое щелочное число означает, что двигатель будет чистым. Но серы многовато, что в Европе не приветствуется.

Плюсы: высокие защитные свойства, хорошие моторные показатели по расходу топлива и мощности.

Минусы: Высокое содержание серы, следовательно, не лучшие экологические характеристики.

2-е место: Xenum X1 Ester Hybrid Synthetic, Бельгия

Классификация — SAE 5W-40, ACEA A3 / B4 C3, API SM / CF

Заданные допуски — VW 505.00 / 502.00, MB 229.51, BMW LL-04

средняя цена — 1890 руб. (Канистра 5 л)

Ожидаемый лидер, поскольку энергетические технологии — это будущее моторных масел. Тесты только что подтвердили. Первые места за экологию и экономичность, высокие результаты по мощности и пуску.К сожалению, низкие трибологические показатели немного подпортили впечатление. И дорого.

Плюсы: Лучшие показатели по энергосбережению и экологии.

Минусы: сравнительно низкие трибологические показатели.

1 место: Eneos Gran-Touring, Япония

Классификация — SAE 5W-40, ACEA A3, API SM

Заданные допуски — Без ссылок

средняя цена — 1490 руб. (Канистра 4 л)

В Японии указано «масло №1».«Единственный продукт, который судит по классам aPI и ACEA, ориентирован только на бензиновые двигатели. Правда, непонятно почему. Лучший по пусковым характеристикам, высокие результаты по мощности и экологии, а по сумме — уверенная победа.

Плюсы: Высокие мощности, холодный старт, экологичность, отличные низкотемпературные свойства, минимальное содержание серы и фосфора.

Минусы: Низкие трибологические показатели, солидная цена.

Итого таблиц

(Все таблицы открыты в полный размер, нажав)

По утверждениям

Использовал нашу традиционную технику.Во-первых, на основе анализа всего комплекса полученной информации масло было размещено по местам в каждой из номинаций. Что и почему при этом учли, рассказывается в статье. Но часть второстепенных данных, которые также были учтены, осталась в протоколах из-за отсутствия места в журнале.

Далее выставлены промежуточные рейтинги: за первое место как обычно 5 баллов, за последний 1 балл, остальные рассчитывались пропорционально полученным результатам.Весовые коэффициенты для всех пяти номинаций были приняты равными. Желающие, конечно, могут пересчитать результаты с другими весовыми коэффициентами — по своим критериям. Результат прост: кто больше набрал очков, тем выше в общем рейтинге. Цены на масла в оценке не участвовали, но они указаны в комментариях.

Наша справка: какая синтетика

Синтетика — масло, построенное на основе базового, полученного путем химического синтеза продуктов нефтепереработки.Эти базовые масла в соответствии с действующей классификацией API делятся на несколько основных групп.

III группа — базовые масла с высоким индексом вязкости, полученные по технологии каталитического гидрокрекинга (NS-технология). По сути, это минеральные масла, свойства которых близки к синтетическим. Однако некоторые фирмы называют их полусинтетическими, синтетическими или гидросинтетическими.

Группа IV — Базовые синтетические масла на основе ПАО, удаленные в основном из этиленовых газов и бутилена.Такие масла обладают предсказуемыми свойствами, стабильны, имеют оптимальную вязкостную характеристику, низкую летучесть. Их называют полностью синтетическими (Full Synthetic), на сегодняшний день они занимают основную часть синтетического рынка.

Группа V. — базовые масла, не входящие в предыдущие группы; В частности, масла на растительной основе, в том числе на основе эстрицитов. Estheries — сложные эфиры, продукты нейтрализации карбоновых кислот спиртами. Сырье — не масло, но растительные масла — кокосовое, рапсовое или другие такие масла более стабильны, биологически разлагаются и т. Д.Главный недостаток — высокая цена.

Михаил Колодочкин, доцент кафедры ДВС СПбГУ Александр Шабанов

Импортные масла имеют лучшую «экологичность» и собственные защитные свойства.

Современные масла На основе эстантов и полиальфаолефинов хоть и дороже, но по всем параметрам лучше гидрокрекинга.

Сейчас на рынке моторных масел много качественной продукции. Неопытному покупателю такой большой выбор Может даже напрягать.Тем не менее, качественный товар будет не только хорошими отзывами покупателей, но и пройден на «Ура» тестами от специалистов. Именно с такими характеристиками появилась новая линейка масел. Далее вы найдете информацию о типах генезиса «Генезис», их свойствах и результатах испытаний продукции.

Масла серии

«Лукойл Генезис»

Рынок моторных масел в России уверенно наполнен качественной отечественной продукцией. Хотя многие автолюбители до сих пор не доверяют российским маслам, считая их устаревшими и некачественными.И зря, так как многие из них по характеристикам и составу уже приравнялись к импортным. При этом цена на них значительно ниже, а подделки встречаются не так часто, как в случае продвигаемых западных брендов. Российская компания «ЛУКОЙЛ», крупнейший поставщик нефтепродуктов, также выпустила свою линейку смазочных материалов.

Моторные масла премиум-класса Genesis созданы как конкурентоспособный продукт не только для отечественных, но и для импортных автомобилей. Смазочные материалы имеют самые строгие допуски: API и ACEA.Ведущие мировые производители (Mercedes-Benz, BMW, GM) рекомендуют использовать в своих машинах масла Genesis. Их качество на высшем уровне, а цена остается равной продукции среднего ценового сегмента. На данный момент «Генезис» успешно конкурирует с известнейшими производителями, завоевывая все больше и больше поклонников.

Разновидности масел серии «Genesis»

Широкий ассортимент продукции Genesis Genesis рассчитан на самые разные типы двигателей. Абсолютно все смазочные материалы обладают высокими защитными свойствами и идеально подобранными присадками.Вы можете выбрать необходимое масло, если подробно ознакомитесь с каждым из масел «Лукойл Генезис». Отзывы покупателей подтверждают, что для любого автомобиля найдется подходящий «генезис».

Состав и присадка

Вся линейка премиальных масел «Лукойл Генезис» имеет аналогичный состав. Такую популярность они приобрели, несомненно, благодаря доступной цене и отличному набору присадок. Синтетическая основа всей линейки продуктов вместе с полиальфаоловыми базовыми маслами и присадками дала результат, многократно превосходящий все предыдущие продукты «ЛУКОЙЛа».Всю линейку «Генезис» можно использовать зимой и летом благодаря универсальной вязкости масел.

Разработанная формула обеспечивает хорошую смазываемость, возможность «холодного пуска», защиту от износа и моющие свойства масла. Молибден с бором помогает регулировать фрикционные свойства. А добавление в состав цинка, фосфора и натрия снижает износ двигателя.

Характеристики масла «Лукойл Генезис»

Есть несколько свойств, на которые стоит обратить внимание при покупке нового генезиса «Генезис»:

Отличные характеристики масла за довольно короткое время сделали его одним из самых качественных на рынке. магазин.В то же время цена на нефть «Лукойл Генезис» намного меньше импортных аналогов с такими же характеристиками.

Испытания синтетических масел «Генезис»

Тем автомобилистам, которые только собираются покупать продукцию «ЛУКОЙЛ», наверняка интересны технические опыты с этими маслами. Испытания специалистов доказывают, что моющее средство эффективно очищает двигатель, не оставляя на нем машину. Масло для выхлопных двигателей «Лукойл Генезис» чистотой похвастаться не может, но выглядит вполне прилично, особенно на фоне других отечественных масел.Что касается морозостойких масел 5W-30 и 5W-40, то это выше всяких похвал. Здесь Лукойл обогнал даже многих импортных производителей. Для России, в которой холодный сезон растягивается до 7-8 месяцев, это качество особенно актуально.

Плюсы и минусы

Плюсы нового масла «Лукойл Генезис»:

Минусы моторного масла:

• Цена масла «Лукойл Генезис» существенно отличается от других отечественных смазочных материалов в крупную грань. За клык объемом 4 литра производитель просит от 1300 до 1500 рублей, тогда как цена аналогичной емкости менее известных производителей составляет 800-1000 рублей.
• Хотя генезис Genesis рассчитан на самые популярные марки автомобилей, перед покупкой лучше проконсультироваться со специалистом: были случаи, когда из-за несоответствия моторного масла и двигателя резко ухудшалась работа последнего. .

Использование моторного масла по назначению

Частота замены моторного масла зависит от многих факторов:

• Условия эксплуатации.
• Срок службы автомобиля.
• Режим движения.
• Состав и характеристика масла.

Среди линейки есть только один продукт с увеличенным интервалом замены: Genesis Claritech. Остальные смазочные материалы рекомендуется менять через 5-7 тысяч километров. По отзывам о масле «Лукойл Генезис» его своевременная замена Улучшает ходовые характеристики машины.

После замены масла водители отмечают повышенную мощность автомобиля и снижают шум от мотора.Автомобиль легче набирает скорость и заводится даже в сильные морозы.

Масло «Лукойл Генезис»: отзывы

О высоком качестве нового масла свидетельствует ряд положительных отзывов: 80% покупателей остались довольны своим выбором. Водители отмечают, что двигатель перестал «тянуть» и в целом он стал работать намного тише и мягче. Расход масла отсутствует, поэтому если после 2-3 тысяч пробегов вы решите проверить уровень смазки в двигателе, он останется таким же, как и в начале.Особенно порадовал экономичный расход топлива и моющих средств «Генезис». Все больше автомобилистов начинают переходить на импортные аналоги на этом масле. Выгода очевидна: при более низкой стоимости вы получаете те же характеристики. Драйвера Digid только на дороговизну продукта, но с этим фактом можно поспорить. Масло C. допуски API и ACEA изготовлено из высококачественных базовых масел и присадок, оно не может стоить слишком дешево.

Помимо очевидных плюсов для автомобиля, можно отметить и косвенные: например, «ЛУКОЙЛ МЕЕЗИС» очень сложно подделать, поэтому вы вряд ли дойдете до фальсификации.Отличить оригинальный товар можно по нескольким признакам:

• Этикетка вплавляется в поверхность канистры. Разорвать голыми руками очень сложно.
• Двойной чехол, специально созданный для 100% защиты продукта.
• Пленка на горловине предотвращает проливание масла.
• Термомаркировка индивидуальным номером канистры (находится под штрих-кодом).
• Маркировка внизу, указывающая на характеристики товара.

РЕЗУЛЬТАТЫ

Многочисленные сертификаты и допуски, характеристики масла «ЛУКОЙЛ Генезис», отзывы покупателей и популярность продукта свидетельствуют о его высоком качестве. Ни одна отечественная нефть до этого не получала столь престижных допусков. Масло Lukoil Genesis можно назвать первым в истории продуктом отечественного производства, не уступающим зарубежным производителям.

Масло LUK GENESIS 60L 5W-30 5W30, VW 504 00/507 00 BMWLL-04 Полностью синтетическое 5946027006746

Номер позиции eBay:

392980161971

Продавец принимает на себя всю ответственность за это объявление.

НИАССУ СНА

ДАОР НОТРОХ ТАЕРГ 783

дрофдарБ

ерихскрой цеВ

ZB3 7DB

МОДНИК ДЕТИНУ

: enohP45217652770

: liamEmoc.liamtoh@xrasna

Описание товара

Информация о продавце

Rapid Auto Care Yorkshire Ltd

Анс Хуссейн

387 Грейт-Хортон-роуд

Брэдфорд

Западный Йоркшир

БД7 3БЗ

Соединенное Королевство

Политика возврата

Покупатель несет ответственность за возврат почтовых расходов.

Продавец принимает на себя всю ответственность за это объявление.

Почтовая оплата и упаковка

Стоимость пересылки не может быть рассчитана. Пожалуйста, введите действительный почтовый индекс.

Местонахождение товара: BRADFORD, United Kingdom

Почтовая оплата в: Великобритания

Исключено: Нормандские острова, остров Уайт, остров Мэн, острова Силли, Шотландское нагорье, Шотландские острова, Северная Ирландия, Боливия, Гаити, Либерия, Никарагуа, Туркменистан, Парагвай, Маврикий, Сьерра-Леоне, Венесуэла

Платежные реквизиты

характеристик и отзывов. «Лукойл Генезис Синтетик» для автомобилей

Современный рынок автомобильных смазочных материалов богат разнообразными предложениями.От отечественных конкурентов не сильно отстают отечественные производители. Качество их смесей полностью соответствует высоким европейским стандартам. Это позволяет использовать отечественные масла в моторах, трансмиссиях и других узлах различной техники.

Одним из востребованных в нашей стране продуктов является Лукойл Генезис. Отзывы о представленном составе, а также об основных его качествах стоит учесть перед покупкой. Это позволит вам принять правильное решение о возможности использования данной смазки в автомобильных системах.

общие характеристики

Рассматривая отзывы о Лукойл Генезис, нельзя не отметить высокое качество представленной серии. В его состав входит линейка синтетических и полусинтетических смазочных материалов. Представленная продукция поставляется на рынок компанией Lukoil Lubricants Int. Ее масла известны приемлемым качеством и доступной ценой. Этим объясняется высокий спрос на этот товар.

При создании серии «Генезис» производитель учел требования ведущих машиностроительных предприятий.Передовые ученые исследовательских центров Австрии, Финляндии и Румынии работали над созданием формулы масел для двигателей, трансмиссий и других компонентов транспортных средств.

Независимые лаборатории предоставили отзывы о масле «Лукойл Генезис» (синтетика) 5W40 в 2015 году. Также были исследованы другие виды смазочных материалов. Ученые сошлись во мнении, что представленное масло можно заливать в картер не только автомобилей российского производства, но и автомобилей американских, европейских, азиатских инженерных организаций.

Основа

Следует отметить, что в серию продукции «Генезис» вошли как синтетические, так и полусинтетические составы. Они различаются рядом эксплуатационных характеристик. Синтетические масла содержат полностью искусственное базовое вещество. Он отличается высокой текучестью, низкой окисляемостью. Это самые прочные, выносливые составы. Они используются для новых двигателей, которые работают в напряженных условиях.

Полусинтетика также включает в себя, помимо искусственных минеральных компонентов.Такой подход к производству позволяет снизить себестоимость продукции. Представленные средства применяются для автомобилей с пробегом, двигатель которых создан по новой модели. Такие составы подходят для условий средней нагрузки двигателя.

В нашей стране большой спрос на чистую синтетику. Один из самых популярных продуктов в этой категории — «Лукойл Генезис Арматек». Отзывы специалистов и водителей о представленном объекте будут рассмотрены далее.

Стоимость

Серия «Генезис», как уже было сказано, включает в себя несколько отдельных продуктов.Они различаются по стоимости и характеристикам. Например, масло (синтетика) «Лукойл Генезис» 5W30, отзывы о котором есть в разных источниках, под маркой «Армотек» стоит порядка 450-500 рублей. за литр.

Среди синтетических продуктов представленной серии следует выделить масла «Advance». Стоимость этого масла 26-310 рублей. за литр. Они различаются составом добавок и областью применения.

Для очень холодного климата компания предлагает продукт PolarTec.Это самое текучее масло. Его стоимость 640-730 рублей. за литр. Также популярные, по отзывам, масла «Лукойл Генезис» 5W30, «Сларитек», «Глидетек» стоят порядка 430-530 рублей. за литр.

Полусинтетические масла дешевле. Они продаются по цене 240-270 руб. за литр. Выбор зависит от типа мотора.

Синтетическая серия

Отзывы о маслах «Лукойл Генезис Арматек», «Полартек» и других синтетических сериях говорят о высокой стабильности составов. Высокотехнологичные средства.Их качество остается неизменным на высоте, не уступая конкурентным аналогам. Также они полностью соответствуют экологическим нормам, адаптированы к условиям отечественных дорог.

Технологи, проводившие исследования составов, утверждают, что в состав входят допустимые нормы серы, фосфора, а также кальция и цинка. Эти добавки необходимы для повышения эффективности средства. Дополнительные компоненты оказывают на механизмы моющее действие.

Синтетические масла имеют смазываемую поверхность, предотвращающую преждевременное разрушение двигателя даже при запуске в сильный мороз или в жару. Синтетику не нужно часто менять. Это экономичный инструмент. При его применении снижается расход бензина.

Свойства Genesis Armatek

Определенным набором технических характеристик обладает масло (синтетика) «Лукойл Генезис» 5W30. Отзывы о бренде «Арматек» оставили технологи, исследовавшие его состав в лаборатории.Заявленные производителем требования полностью соответствуют действительности.

Представленный состав предназначен для двигателей легковых автомобилей нового типа конструкции. Индекс вязкости (кинематический) при 100 ° C составляет 12,9 мм2 / с. При этом температура воспламенения состава определяется на уровне 232 ° С. Подобным результатом могут похвастаться только качественные составы.

Хороший показатель щелочного числа, характеризующий моторное масло «Лукойл Генезис Арматек». В комментариях технологов говорится, что на уровне 10.2 мг КОН / г. Содержание сульфатной золы также находится в допустимых пределах. Он равен 1,2% по весу. Такие результаты исследований демонстрируют большинство синтетических масел зарубежных производителей, которые сейчас представлены отечественному покупателю.

Область применения

Отзывы о Лукойл Генезис Арматек и других разновидностях говорят о широкой сфере использования смазочных материалов представленной марки. Выбор производится в соответствии с рекомендациями инструкции производителя. Синтетика не подходит для моторов с большим пробегом старых конструкций.В противном случае их работа может быть нарушена.

Производитель моторных масел предоставляет особенности современных двигателей, трансмиссий, других автомобильных агрегатов. Поэтому для каждого типа системы предусмотрена определенная смазка. Моторные масла предназначены для большого перечня бензиновых, дизельных двигателей. Также они были разработаны с учетом особенностей работы турбонаддувных конструкций.

Продукты серии Genesis не предназначены для систем с фильтрацией твердых частиц.Чаще всего представленные расходники заливаются в двигатели Audi, Volkswagen, Renault и даже Porsche и Mercedes. Представленные производители допускают использование масла «Лукойл» в своих двигателях.

Класс вязкости

Исследуя отзывы о Лукойл Генезис Арматек 5W40, а также о других разновидностях представленных составов, нельзя не отметить такую ​​особенность составов, как всепогодность.

Продукция компании «Лукойл» из представленной серии Применяется в механизмах в любое время года.Менять смазку зимой и летом не требуется. Единственное, что требует производитель, — это правильно соотнести вязкость продукта с условиями окружающей среды.

Вся продукция соответствует стандартам SAE. В соответствии с этим регламентом необходимо учитывать, для какой климатической зоны предназначен объект. Масла SAE 0W40 подходят для самых холодных зон. Для средней полосы нашей страны вполне подходят продукты с классом вязкости 5W40, 5W30.Чаще всего в этих условиях используется, по отзывам, масло «Лукойл Генезис Арматек». В южных районах можно заливать в картер масло типа 10W40.

Отрицательный отзыв

Исследуя отзывы о Лукойл Генезис 5W30, 0W40, 10W40 и других разновидностях синтетических средств, чаще встречаются положительные отзывы водителей. Однако есть и отрицательные отзывы о представленной продукции. Специалисты считают, что отрицательные отзывы оставляют водители, которые приобрели подделку или неправильно выбрали тип смазки.

Такие пользователи утверждают, что постоянно выгорает oilGenesis. Его нужно часто добавлять в систему. Такая ситуация возможна, если у мотора большой пробег. Текучая синтетика легко проникает в микротрещины. Чтобы этого не произошло, рекомендуется применять разные категории масел.

При покупке подделки двигатель будет работать нестабильно. Может появиться шум. Мощность тоже может снизиться. На морозе такой инструмент не позволит завести машину. В некоторых случаях нелицензионный автомобиль может вывести из строя двигатель.Поэтому вам нужно покупать только смазочные материалы у известных надежных продавцов.

Положительные отзывы

Большинство водителей оставляют положительные отзывы о Лукойл Генезис. Этот товар сочетает в себе высокое качество и доступную стоимость. Мотор при заливке в него такой смазки работает тихо, на полной мощности. Его обороты стабильны. Скорость набирается быстрее.

Система чиста на протяжении всего срока службы масла. При этом нагара нет. Заметно снижается расход дизельного топлива или бензина.Масло не нужно часто менять. Это экономичный продукт.

Высокие технологии, которые используются при создании серии «Генезис», повышают экологические показатели объекта. Выхлопные газы становятся менее токсичными. Все системы надежно защищены от повреждений и задиров. В холодные зимы можно легко запустить двигатель. Именно поэтому многие водители в нашей стране выбирают продукцию «Лукойл». Его цена остается на порядок ниже, чем у конкурентов.

Рассмотрев отзывы о «Лукойл Генезис», а также основные качества представленной серии, можно отметить ее высокое качество и конкурентоспособность. Этот товар в нашей стране пользуется большим спросом.

p>

«Лукойл» ориентируется на Ближний Восток

В 2005 году российский нефтяной гигант «Лукойл» пришел к выводу, что рынок готовых смазочных материалов и пластичных смазок является достаточно прибыльным, чтобы обеспечить отдельное предприятие, и сформировал компанию «ЛЛК-Интернэшнл», более известную как Lukoil Lubricants.За прошедший период компания быстро выросла и в настоящее время поставляет более 40 процентов всех смазочных материалов в России. Компания также заявляет, что продает свою продукцию более чем в 40 странах мира. В 2015 году Lukoil Lubricants побила собственный внутренний рекорд, разработав 53 новых продукта и изменив формулировку еще 57.

Lukoil Lubricants теперь нацелена на Ближний Восток. Сдвиги в геополитическом ландшафте и растущее торговое значение регионов, как потребителей готовых смазочных материалов, так и источника базовых масел, представляют собой убедительное экономическое обоснование.Компания Lukoil Lubricants имеет все возможности для конкуренции с известными транснациональными корпорациями, и в 2010 году открыла Lukoil Marine Lubricants DMCC, дочернюю компанию в Дубае, Объединенные Арабские Эмираты. Близость Дубая к Ирану может быть полезной, поскольку Исламская Республика открывается для международных компаний после ослабления санкций в прошлом году.

Лукойл не будет комментировать свои планы в отношении Ирана, но отраслевые обозреватели заявили, что компания находится в сложной операционной среде. Как российскому бренду [будет] трудно конкурировать… особенно когда рынок переполнен, и у них нет каналов сбыта и нет местного производства, — сказал Маджид Сафдари, коммерческий директор тегеранской Vista Energie.Тем не менее, в январе подразделение разведки и добычи Лукойл заявило, что ведет широкомасштабные переговоры с Национальной иранской нефтяной компанией.

От морского транспорта к автомобильным смазкам

Когда Лукойл начал свою деятельность на Ближнем Востоке, первоначальный акцент был сделан на судовые смазочные материалы. рынок, на котором он имеет глобальное присутствие. Морской бизнес Лукойлс захватил 10 процентов мирового рынка и является пятым по величине бизнесом судовых смазочных материалов в мире, говорится в сообщении компании.

В 2015 году она подписала соглашение с Объединенной арабской судоходной компанией на поставку iCOlube, интеллектуальной системы смазки цилиндров, которая оптимизирует как производительность, так и общую эффективность судовых двигателей.Соглашение также предусматривает решения по смазочным материалам для судов, участвующих в программе нового строительства УАСК.

До своего решения выйти на рынок автомобилестроения Ближнего Востока, Lukoil Marine снабжала морских заказчиков по международным контрактам и местных заказчиков через местных поставщиков, дистрибьюторов и торговых посредников. По данным Лукойла, его ключевыми рынками на Ближнем Востоке являются ОАЭ, Кувейт, Катар, Оман, Саудовская Аравия, Бахрейн и Египет.

В 2015 году Лукойл принял решение выйти на региональный рынок готовых автомобильных смазочных материалов, несмотря на острую конкурентную среду.Компания утверждает, что ведет активную деятельность на пяти из шести автомобильных рынков Совета сотрудничества стран Персидского залива через сеть местных дистрибьюторов. Компания смешивает продукты в ОАЭ и Саудовской Аравии и в настоящее время продает смазочные материалы под брендом Lukoil Luxe, полусинтетическое моторное масло классов SAE 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40, соответствующих API SL и CF.

Компания утверждает, что захватила 8 процентов автомобильного рынка в Катаре и 2 процента в Бахрейне, ОАЭ и Омане. В этом году Лукойл планирует запустить бренд моторных масел Genesis, который он описывает как новую линейку синтетических продуктов.Это моторное масло уже прочно зарекомендовало себя в Европе

Недавно. Лукойл представил Genesis Advanced, в котором используется собственное синтетическое базовое масло ЛУКОЙЛа API Group III +, произведенное на нефтеперерабатывающих заводах Волгограда. Этот проект был результатом сотрудничества с Infineum, которая разработала пакет присадок, который прошел полный цикл испытаний на соответствие спецификациям API и ACEA, а также получил одобрение Mercedes MB 229.3. Лукойл заявляет о впечатляющих результатах на фоне ряда мер.

Сильная позиция в Европе не гарантирует успеха на Ближнем Востоке.Я не знаю, как они будут жить. «Они преуспели в Европе, но опоздали в этой части мира», — сказал руководитель отдела смазочных материалов национальной нефтяной компании, попросивший не называть его имени, поскольку он не уполномочен общаться со средствами массовой информации.

По мере роста осведомленности в автомобильном секторе Лукойл пытается наращивать потенциал среди дистрибьюторов с помощью индивидуальных программ обучения и развития. Эти усилия имеют решающее значение, если компания хочет добиться успеха в борьбе с устойчивыми местными и международными продавцами, такими как смазочные материалы Enoc и Total.В течение многих лет эти компании вкладывали значительные средства в программы маркетинга и обучения потребителей, которые Лукойлу будет сложно воспроизвести в краткосрочной перспективе.

Тем не менее, Лукойл считает, что регион имеет жизненно важное значение для развития. Представитель Лукойла заявил LubesnGreases , что Ближний Восток является чрезвычайно стратегическим и важным для присутствия Лукойла, поскольку он является воротами к большинству мировых запасов и добычи нефти, а также является быстро развивающимся рынком.

Marine Lubes Устойчивый рост

Офис Lukoil Marines в ОАЭ поддерживает также Азию, и судовые смазочные материалы остаются основой бизнеса компании на Ближнем Востоке.В прошлом году морской сектор выиграл тендер Судоходной корпорации Индии и теперь обеспечивает 40 процентов общих потребностей SCI.

Лукойл также добился значительных успехов на сложном морском рынке Японии, в первую очередь с NYK, K-Line и Shoie Kisan. Это означает аналогичные победы в Европе с флотом CMA CGM и Carnival Cruise Lines. «Лукойл Марин» использует базовые масла собственного производства и присадки СП «ЛЛК-Нафтан».

Новые строгие правила, регулирующие зоны контроля выбросов, побудили «Лукойл Марин» выпустить на рынок масло Navigo MCL Ultra, специально разработанное для судов, работающих на топливе со сверхнизким содержанием серы.Смазка одобрена производителями двигателей MAN и Wrtsil.

В 2010 году Лукойл первым из поставщиков судовых смазочных материалов представил цилиндровое масло 100 млрд. Н. Объемы продаж Navigo 100 MCL продолжали расти по мере того, как парк обновлялся до цилиндровых масел 100 BN с масла 70 BN для оптимизации смазки и снижения затрат за счет предотвращения холодной коррозии.

Аналогичным образом, линейка экологически приемлемых смазочных материалов Лукойл Маринс в настоящее время является единственным полностью насыщенным продуктом EAL с доказанной эффективностью на рынке.Компания заявляет, что вся поставляемая ею продукция EAL разработана для обеспечения безотказной работы. Лукойл ссылается на нескольких клиентов, включая КОТК, которые перенастроили свой парк на продукцию EAL. В прошлом году «Лукойл Марин» расширила инфраструктуру поставок, чтобы удовлетворить потребности в поставках, запустив новую баржу в Сингапуре, третью во флоте, базирующемся в Сингапуре.

Несмотря на сильные позиции Лукойла на мировом рынке, невозможно избежать рискованного состояния судоходной отрасли во всем мире, примером которого является крах южнокорейской компании Hanjin в прошлом году.Двойное влияние перехода операторов на сверхкрупные контейнеровозы и низкий рост спроса создают непредсказуемые традиционные и контейнерные рынки. Тем не менее, танкерный сегмент остается устойчивым, и офис Lukoil Marines в Дубае выглядит хорошо позиционированным, чтобы воспользоваться не только местным рынком, но и возвращением Ирана на нефтяные рынки.

Инновации и безопасность

Под воздействием непреодолимой нагрузки на окружающую среду исследования и разработки остаются источником жизненной силы всех продавцов смазочных материалов, и «Лукойл» не исключение.Недавно она разработала масло Avantgarde Ultra M-3 SAE 15W-40 с классом вязкости — специальный смазочный материал с улучшенными моющими свойствами для использования в горнодобывающей промышленности. Лукойл заявил, что это единственное масло с таким классом вязкости, имеющее одобрение MTU Type 3.

В другом месте компания разработала Tornado M-46, турбинное масло, произведенное из синтетического базового масла гидрокрекинга, которое обеспечивает более длительный срок службы и лучшие антиоксидантные свойства. Он также активно разрабатывает огнестойкие гидравлические масла для использования в горнодобывающем оборудовании и оценивает рынок белых масел.

Контрафакция стала серьезной проблемой для продавцов смазочных материалов и особенно распространена на Ближнем Востоке. Несколько лет назад «Лукойл» предпринял шаги для решения этой проблемы. До 2008 года многочисленные инциденты, связанные с поддельными партиями смазочных материалов, побудили «Лукойл» изменить дизайн своей упаковки, включив в нее несколько функций безопасности и усовершенствований. В нем говорится, что он первым в мире произвел масленку с литой этикеткой.

Перенастроенная упаковка также включает в себя несколько слоев защиты: стенки с тройным покрытием, двухкомпонентную крышку и сопло, спаянное алюминиевой фольгой.Кроме того, каждый может иметь индивидуальный номер. Практически в одночасье экономика воспроизводства новой упаковки Лукойлса стала непомерно высокой для потенциальных фальсификаторов. Хотя отдел безопасности компании продолжает пристально следить за глобальными операциями, Лукойл в своем отчете в сентябре прошлого года заявил, что за предыдущие восемь лет не было зарегистрировано ни одного случая поддельной продукции, упакованной в оригинальные банки.

Не только «Лукойл» имеет доступ к высококачественным базовым маслам, но его огромные размеры и первые успехи на рынке судовых масел делают его убедительным аргументом на Ближнем Востоке.