Рейтинг автомобильных моторных масел 0w30

Вы не знаете, как можно выбрать моторное масло для использования в своем автомобиле? Вам необходимо моторное масло 0w30, однако, заходя в магазин, у вас просто глаза разбегаются от многообразия представленных там моделей? Выход есть – в нашей статье мы собрали только лучшие модели современного моторного масла. Давайте разберемся, какую смазку заливать в двигатель вашего «железного друга».

Универсальность превыше всего — VATOIL SynTech 0w30

VATOIL SynTech 0w30 – это универсальное моторное масло, которое было разработано с учетом всех рекомендаций основных автомобильных концернов. Любопытно, однако, масло построено на основе современного синтетического базового состава. Благодаря использованию специальных присадок, VATOIL SynTech 0w30 имеет отличные эксплуатационные характеристики.

Выделим свойства масла в отдельный список:

• Экономичность расхода
• Оптимальный уровень вязкости
• Минимальное образование отложений.
• Надежная защита двигателя от износа, а также коррозии.

В поисках качества — Castrol Magnatec 0w30 A3/B4

Для дизельных и бензиновых двигателей сегодня исключительно сложно подобрать качественное моторное масло. Castrol Magnatec 0w30 A3/B4 – пожалуй, одно из лучших на сегодняшний день. Гарантирована отличная защита двигателя во время прогрева и старта, использование масла значительно повышает ресурс мотора.

Таким образом, удается весьма значительно сэкономить топливо (за счет использования оптимальных вязкостных свойств). Castrol Magnatec 0w30 A3/B4 очень эффективно смазывает двигатель (детали мотора покрываются качественной защитной пленкой). Использование масла гарантирует надежную работу мотора в любых эксплуатационных условиях.

Mobil Super 2000 DIESEL 0w30 – только высшая проба

Моторное масло под названием Mobil Super 2000 DIESEL 0w30 – качественная полусинтетика, которая обеспечивает великолепную защиту и отличные эксплуатационные характеристики. Состав масла гарантирует продолжительную защиту мотора, в сравнении с обычными минеральными маслами.

Рекомендуется использовать масло Mobil Super 2000 DIESEL 0w30 для:

• Дизельных и бензиновых двигателях
• Практически всех технологий двигателей
• Использовать в легковых авто, внедорожниках, грузовиках

Смазывающая жидкость для тягачей — ZIC 7000 EURO 0w30

Качественное моторное масло ZIC 7000 EURO 0w30 – специализированная смазывающая жидкость, ориентированная на магистральные тягачи (работающие на дизельном топливе). Масло отлично подходит для двигателей, которые требуют использования смазывающих средств с длительным эксплуатационным периодом между заменами.

В состав ZIC 7000 EURO 0w30 производитель включил комплекс оптимальных присадок. Эти присадки обеспечивают:

• Полное отсутствие отложений внутри двигателя
• Высшую дисперсность масла
• Нейтрализацию кислот, отличную защиту элементов двигателя от коррозии.
• Минимальный уровень трения между поверхностями мотора.
• Отличную стабильность к окислению
• Интервал замены масла увеличенный
• Надежная защита двигателя даже при отрицательной температуре.
• Защита от износа (возможность продлить срок использования).

Современное моторное масло на полусинтетической основе — BP 3000 0w30. Для его создания производитель применил уникальную технологию под названием CleanGuard. Также моторное масло имеет целый ряд улучшенных характеристик, можно применять его на всех бензиновых двигателей.

Перечислим преимущества, которые дает автовладельцу BP 3000 0w30:

• Великолепный коэффициент вязкости
• Улучшенные противоизносные, антикоррозийные и антиокислительные свойства
• Отсутствие отложений даже при длительной работе масла
• Минимальный уровень образования пены
• Экономичность расхода горючего.

Лучшее для дизеля — ESSO Ultra TURBO DIESEL 0w30

Автомобильное масло ESSO Ultra TURBO DIESEL 0w30 – качественный полусинтетический продукт с великолепными смазывающими и вязкостными характеристиками. Масло дает гарантию быстрого запуска мотора двигателя, значительно повышает КПД мотора, не делает никаких отложений.

Также ESSO Ultra TURBO DIESEL 0w30 можно использовать в грузовых и легковых автомобилях (с дизельными двигателями). Проводимые проверки показали, что ESSO Ultra TURBO DIESEL 0w30 соответствует всем международным стандартам качества.

Великолепная полусинтетика — Agip Racing 4t 0w30. Отзывы пользователей

Масло последнего поколения — Agip Racing 4t 0w30. Качественная полусинтетика, которая используется для моторов, используемых в тяжелых эксплуатационных условиях или же в гонках.

Моторное масло имеет сразу три класса вязкости и рекомендуется к применению в случае потребности в высоких технических характеристиках, а также высокой защите двигателя.

Agip Racing 4t 0w30 имеет синтетическую основу – благодаря ей масляная пленка получает дополнительные показатели прочности. Пленка плотно прилегает к металлическим поверхностям (даже в тех случаях, если мотор не запускался на протяжении долгого времени).

Хорошая вязкость – неизменна даже для продолжительной эксплуатации в экстремальных условиях. Специальная формула масла обеспечивает качественные характеристики – антипенные, антикоррозийные и противоизносные.

Завершает наш хит-парад — Castrol Act Evo 4t 0w30

Современное качественное моторное масло для легковых автомобилей и мотоциклов с четырехтактным двигателем — Castrol Act Evo 4t 0w30. Разработано ведущими специалистами отрасли для продолжительной защиты от износа. Обеспечивается уверенный запуск двигателя, его безотказная и долгая работа на протяжении всего срока использования.

Опытным путем было установлено – масло имеет отличные противоизносные характеристики, позволяет максимально надолго сохранять смазывающие и защитные свойства масла, значительно понижая степень износа и контролируя загущение масла.

 Исходя из вышесказанного, опираясь на нижеизложенное

 В рамках нашей статьи мы старались быть максимально объективными и собрали шесть разновидностей моторного масла с бескрайнего российского рынка. Каждый из представленных образцов хорош по своему, однако выбор специалистов из мастерских и  рядовых автолюбителей — состав под названием ZIC 7000 EURO 0w30. Перед нами одно из наиболее привлекательных с точки зрения цены и качества моторных масел. Единственный недостаток — большое количество подделок, изучить которые детально в рамках этого материала просто невозможно. Требуйте у продавцов сертификаты качества. Также, вне зависимости от того, какое масло было выбрано вами, рекомендуется обращать внимание, прежде всего, на срок изготовления. Моторное масло сохраняет свои характеристики лишь на протяжении года — будьте внимательны при покупке!

Тест автомобильных моторных масел 0w30

Качественное моторное масло – залог долгой жизни вашего автомобиля. Правильный выбор такого состава – исключительно сложная задача, требующая максимальной отдачи, внимательности и внимания к деталям. В рамках статьи мы постарались вам помочь с выбором моторного масла – самое время разобраться с подробностями.

Родом из Франции — Motul 5100 0w30

Качественное полусинтетическое моторное масло, созданное на уникальной синтетической основе во Франции. Примечательно, что при создании масла использовалась Ester Technology. Масло можно применять во всех типах легковых автомобилей, отвечающих стандартам EURO. Состав полностью совместим со всеми существующими системами очистки выхлопных газов – таким образом, гарантировано продление срока службы двигателя.

Синтетическая основа масла позволяет составу не выгорать на высоких нагрузках, а также при максимальных температурах. Уникальная технология Ester Technology значительно уменьшает износ двигателя, обеспечивая очень быстрое попадание масла во все без исключения рабочие механизмы. Обеспечивает плавное переключение коробки передач и значительное уменьшение ее износа при эксплуатации.

Что дает технология Ester Technology?

• Очень низкий коэффициент трения —  таким образом, снижаются механические потери внутри мотора, повышаются его характеристики.
• Выгодное сочетание свойств противоизносного комплекта присадок и свойств эстеров дают возможность обеспечивать длительный эксплуатационный срок коробки переключения передач.
• Усиленная масляная пленка даже при высоких температурах и нагрузках
• Минимальное сочетание серы и фосфора обеспечивает длительное функционирование системы нейтрализации отработавших газов.
• Обеспечивается легкое переключение передач

Качество для современных двигателей — Castrol Act Evo X-tra 4t  0w30 — отзывы пользователей

Исключительно качественное полусинтетическое моторное масло со специальными присадками — Castrol Act Evo X-tra 4t  0w30. Присадки высокотемпературного воздействия, обеспечивают постоянную защиту двигателя от образования здесь отложений даже при высоких температурах, высокой степени износа и очень тяжелых условий эксплуатации.

Castrol Act Evo X-tra 4t  0w30 разработано с технологией высокотемпературной защиты для очень сложных условий использования двигателей. Внедрена разработка Trizone Technology для защиты трансмиссии и сцепления.

Полусинтетическое масло отлично подходит для всех современных двигателей, полностью соответствует спецификации API и JASO. Моторное масло гарантирует отличную работу мотора, как с водяным, так и с воздушным охлаждением. Обеспечивается защита сцепления, трансмиссии и двигателя. Полная совместимость с катализаторами.

Элитный класс — Aral SuperTronic E

Элитное, исключительно качественное моторное масло синтетического типа — Aral SuperTronic E. Состав разработан специально для двигателей новых автомобилей. Может применять не только для бензиновых, но также и дизельных двигателей. Немецкие технологи, разрабатывая этот тип машинного масла, руководствовались требованиями мировых стандартов, а также требованиями ведущих автоконцернов.

Aral SuperTronic E имеет солюбилизирующую, пептизирующую и моющую способность (по отношению к различным загрязнениям). Очень высокие противоизносные свойства обеспечиваются очень прочной масляной пленкой. Великолепные показатели термической стабильности дают возможность увеличить сроки замены масла. Очень легкий старт авто зимой, гарантированная экономия топлива.

Aral SuperTronic G – немецкие качество.

Исключительно качественное синтетическое автомобильное масло Aral SuperTronic G. Немецкие технологи разработали это моторное масло, в соответствии с требованиями и стандартами ведущих автопроизводителей. Рекомендуется использовать в бензиновых двигателях – гарантирована 100% защита двигателя от износа, заметное снижение уровня расхода топлива и, разумеется, продление срока замены масла.

Высочайшая моющая способность (по отношению к нерастворимым загрязнениям внутри двигателя). Великолепная термическая способность служит для охлаждения поршней, а также повышает степень максимального нагрева масла. При долгих перерывах в работе играет антикоррозийную функцию, уменьшает потребление горючего.

Castrol EDGE – новейшая разработка

Лидер продаж — Castrol EDGE. Отличное моторное масло, полностью отвечающее всем, даже самым строгим требованиям крупнейших немецких автоконцернах. Масло можно использовать как в бензиновых, так и дизельных двигателях современных авто.

Несколько слов про характеристики.

Великолепная антикоррозийная защита – как при работе, так и при перерывах. Великолепные противоизносные свойства позволяют максимально увеличить сроки замены состава – до 50 тысяч километров. Также Castrol EDGE имеет великолепные диспергирующие, стабилизирующие и моющие функции, которые позволяют в течении долгого времени обеспечивать очистки от различных нерастворимых загрязнений.

Заключительный гвоздь программы — Fuchs Titan Supersyn Longlife Plus 0w-30

Одно из лучших из представленных на рынке моторных масел — Fuchs Titan Supersyn Longlife Plus 0w-30. Изготовлено в строгом соответствии на действующие мировые стандарты, отвечает всем, даже самым высоким требованиям производителей авто. Применяется Fuchs Titan Supersyn Longlife Plus 0w-30 в дизельных и бензиновых двигателей. Качественная синтетическая основа построена на технологии Longlife, что позволяет обеспечивать стабильную работу мотора на протяжении всего эксплуатационного срока.

С маслом Fuchs Titan Supersyn Longlife Plus 0w-30 двигателю не страшны загрязнения, окисления. Исключительно качественные моющие присадки и прочная масляная пленка позволяет весьма значительно увеличить интервалы замены моторного масла. Вязкость остается стабильной не только при высоких, но также и при низких температурах – как следствие, это обеспечивает очень надежную смазку всех без исключения элементов двигателя.

Но что же выбрать?

В рамках нашего обзора мы старались сохранять максимальную объективность и оценивать представленные масла не по ценовой политике или громкого имени производителя, а именно по его качествам. В частности, были переработаны комментарии с большого количества автомобильных форумов и сделан вывод — лидером по соотношению цены и качества необходимо признать пока малоизвестное на отечественном рынке масло Fuchs Titan Supersyn Longlife Plus 0w-30. Очень интересный продукт, при эксплуатации которого не возникает масляной пены, также масло не выгорает при длительной эксплуатации. Рекомендуем менять масло через каждые 10 тысячи километров пробега.

Mасло 0w30 — свойства, характеристики, как выбрать

Моторное масло 0W30 является одним из распространённых вариантов смазочных материалов в регионах с холодной зимой и умеренно теплым летом. В перечисленных погодных условиях характеристики рассматриваемого автомасла поддерживают нормальную эксплуатацию мотора на необходимом уровне и защищают его от износа.

Как расшифровывается 0w30

С каждым годом возрастает число сторонников всесезонных моторных масел. Это просто объяснить, так как моторная жидкость избавляет автовладельцев от лишних проблем, давая им круглый год возможность заливать в мотор масло с одними и теми же параметрами. Расшифровка обозначения смеси, например, моторного масла 0W30, позволяет определить диапазон температур работы и вязкость применяемой жидкости при техническом обслуживании машины.

Международный стандарт SAE, в котором указаны свойства и характеристики расшифровки, дает возможность узнать, какая продукция будет применяться всесезонно:

• Когда в маркировку входят цифры и английская буква “W” – 0W, 5W, 10W, 15W – это масло для зимы, и его можно спокойно применять при температуре ниже 0°С.
• Когда маркировка имеет двухзначное число – 10, 20, 30 без буквенного значения – это масло для летнего использования. При плюсовых температурах оно надежно защищает составляющие двигателя от износа, обеспечивая им нормальное охлаждение. Однако, в зимнее время смесь густеет и застывает.
• Если в маркировке содержится два обозначения, то применение продукции возможно круглогодично.

Моторная смесь 0W30 сохраняет собственные свойства при любой погоде: ее температурный порог составляет от -40° до +35° градусов.

Плюсы моторных смесей с низкой вязкостью

Масло 0W30 является всесезонной смесью.

Смесь может применяться при  температурах от -40° до +35° градусов из-за некоторых присадок, добавленных к ее базовой основе. Очевидно, что основа может быть синтетической, потому что использование базы минерального типа не позволит достичь указанного низкотемпературного показателя.

Из-за низкой вязкости моторная смесь 0W30 уменьшает сопротивление в узлах трения, обеспечивает стабильный запуск двигателя, а также  уменьшает расход топлива.

Химическая основа

В зависимости от состава, моторные жидкости делятся на три типа: минеральные, синтетические и полусинтетические.

В состав минеральной смеси входят натуральные нефтепродукты.   Моторное масло с маркировкой 0W30 с минеральной химической основой фактически не выпускаются.

Технология изготовления полусинтетики предусматривает обработку натуральной нефтехимии с добавлением пакета особых присадок, которые отвечают за очистку мотора и имеют антиокислительные функции. Лучшим вариантом для любого двигателя выступают синтетические составы.

Производители масла и артикулы

Невозможно сказать,  какая продукция и какого бренда наилучшая – у каждой есть свои особенности.

Shell Helix Ultra  – артикул 5011987250833
Масло моторное синтетическое “Helix Ultra 0W-40”, 4л
Синтетика высокого качества, выпускается по запатентованной технологии. Обладает пакетом присадок, который препятствует появлению коррозии.

Castrol EDGE – артикул 4008177077036
Масло моторное синтетическое “EDGE A3/B4 TITANIUM FST 0W-40”, 4л
Синтетика высокого качества, разработанная для современных моторов с любой топливной системой. У такой продукции имеется отличительная черта – в ее составе есть соединения титана.

Motul 8100 Eco-Energy артикул 102794
Масло моторное синтетическое “8100 ECO-NERGY 0W-30”, 5л
– универсальная смазочная смесь, которая позволяет снизить расход топлива.

Видео по теме:

какое лучше, в чем разница, отличия

Многие автолюбители уверены: если на канистре со смазывающей жидкостью написаны числа небольших значений, значит, это синтетическое масло. Это мнение ошибочно. Например, высококачественная смазка 0W-20, изготовленная гидрокрекинговым методом, не относится к синтетическим продуктам. По этой причине при ее использовании необходимо соблюдать ряд ограничений.

Разница в характеристиках моторных масел

Существует три типа автомобильных масел. Подразделяются они на предназначенные для работы:

• в зимних условиях,
• для летнего периода,
• всесезонные.

Зимние смазки обеспечивают оптимальную работу при низких температурах. Летние дают нужный эффект при высоких. Всесезонные, или универсальные, позволяют эксплуатировать машину в любой сезон.

Последний тип моторных масел довольно популярен. Связано это с тем, что универсальные позволяют обеспечивать высокий уровень энергосбережения. Еще важное достоинство – поскольку такие моторные масла не требуют замены из-за смены сезонов, они снижают затраты владельца машины.

Приобретая смазку, следует выяснить ее SAE, разработанную обществом автомобильных инженеров. Следует помнить, что этот показатель – не марка, а стандарт, на основе которого выполняются маркировки.

В SAE нет сведений о качестве состава. По нему невозможно определить, подходит ли смазочный материал для конкретной машины. Вместе с этим показателем обязательно должны присутствовать такие характеристики:

• Показатель вязкости,
• Свойства запуска двигателя,
• Прокачиваемость (способность смазки доходить до всех деталей мотора).

За счет классификации SAE осуществляется деления автомасел на основе их вязкости. Зимнее масло обозначается буквой W.

При выборе моторного масла надо учитывать все имеющиеся характеристики. В случае, когда в двигатель залит состав, имеющий низкий уровень вязкости, может произойти его заклинивание.

Моторное масло 0w-20

Расшифровка и особенности 0w20

Составы с вязкостью 0w20 относятся к группе всесезонных. Однако они могут работать только в небольшом диапазоне температур. Об этом говорит расшифровка названия. 0 – показывает значение t°, при котором двигатель получает достаточное количество масла в момент пуска.

Минимальная температура не должна опускаться ниже минус 35 градусов. 20 означает величину степени вязкости, когда мотор начинает нагреваться. Другими словами, чем выше этот показатель, тем гуще смазка. Свойства 0w-20 сохраняются, если температура не поднимается выше +15.

В зимний период, 0w-20, как и 5w-20, обладают необходимой текучестью, когда ртутный столбик опускается ниже 20 градусов. Если же начать использовать автомасло в летние месяцы, то стоит мотору нагреться, как оно превратится в воду.

Его текучесть станет настолько высокой, что нормально детали мотора масло смазывать не будет. Начнется сильная утечка, детали двигательной системы не получат нужного количества масла.

Моторное масло вязкостью 0W 20 неплохо прокачивается на холоде. Об этом свидетельствует литера W, при этом в зимний период состав все равно останется текучим.

Применение

Важный показатель – вязкость моторного масла. В прямой зависимости от него находится текучесть. Если уровень текучести высок, высока и вязкость. Потому зимой используются текучие (признак – жидкие) смазки. За счет этого при запуске двигателя они поступают сразу ко всем его деталям.

Моторное масло 0W20, как и другие, схожие с ним, являются оптимальными для японских автомобилей. В европейских или американских машинах они используются только в том случае, если речь идет о спортивных авто.

У таких автомобилей силовые установки имеют высокий уровень крутящего момента, что обеспечивает быстрый разгон. Поэтому смазку производят с существенно увеличенным свойством текучести.

Свойства и характеристики 0W-30

Моторное масло 0W30 следует анализировать также по параметрам вязкости и рабочей температуры. Как и в описанной выше смазке для двигателей 0w20, основной параметр – вязкость. Она зависит от температуры, при которой эксплуатируется автомобиль.

При значительной степени вязкости сильном морозе оно становится настолько густым, что двигатель просто может не завестись. Если же температура воздуха высокая, то достаточная вязкость обеспечит в системе смазки мотора необходимое давление. Это значит, что между соприкасающимися деталями имеется смазывающая пленка.

Расшифровка 0W-30

Согласно стандартам SAE, моторное масло 0W-30 относится к группе всесезонных, по составу – полусинтетическое. Оптимально для:

• Достаточно сильных морозов – при 0W, как уже упоминалось, нижний порог температуры -35 Цельсия,
• Несильной жары – при второй цифре «30» верхний порог +25.

Применение

Масло 0w30 соответствует всем требованиям, которые предъявляются двигателю при работе в зимних условиях.

Понятно, что полусинтетическую смазку 0w30 в летний период можно использовать лишь при умеренной температуре. Если же температурный показатель превышает допустимые значения, смазку в двигателе следует сменить. Можно залить в мотор 0w40 или 5w40.

Один из наших партнеров, https://sv-sto.ru/, предлагает широкий спектр услуг, связанных с системой выхлопа, от ремонта до тюнинга.

Отличие моторных масел 0W20 от 0W30

Современные автомобили, актуальные в 2020 году подразумевают использование легкотекучих лубрикантов. Это значительно снижает сопротивление системы и расход топлива. При этом, ошибки в обслуживании случаются по причине того, что автомобилисты не понимают отличие моторных масел 0W20 от 0W30 и используют их не по назначению.

Особенности смазок

Ввиду разности маркировок жидкости отличаются по густоте и эксплуатационным свойствам. Следовательно, их рекомендуется использовать при отличающихся условиях.

Масло 0W20

Высокотекучий лубрикант используется для обслуживания стандартных двигателей, не требующих эксплуатации специализированной жидкости в условиях, где предельная температура окружающей среды не превышает 15 градусов Цельсия.

Основное назначение смазки – уход за специализированными двигателями повышенной эффективности соответствующими последним экологическим стандартам. Благодаря применению подобного состава, смесь гарантирует минимальное трение подвижных частей, экономию топлива, снижение вредных выбросов в атмосферу.

При этом, у жидкости пониженная высокотемпературная вязкость. Если ее залить в обычный мотор, не придерживаясь температурных показателей – ДВС может заклинить или быстро износиться.

 Масло 0W30

Более простая со стороны эксплуатационных свойств жидкость. Предназначена для обслуживания моторов последнего поколения, не требующая наличия специализированных сертификатов. Лубрикант используется при перепадах температур от – 35 до +30 градусов Цельсия, что подходит под работу в средней и северной полосе России.

Основное отличие масел 0W20 от 0W30

Отбросив подробности, следует описать основные отличия смазок.

1. Более жидкая смесь разработана для моторов, где требуется заливка спецжидкости. Второй вариант можно заливать в любые моторы.
2. Если пользователь решил провести эксперимент – масло с индексом 0В20 раньше откажет при эксплуатации в обычном двигателе. Если же густой вариант залить в специализированную силовую установку, где имеют место тонкие ходы и напорные магистрали – образуется избыточное давление внутри картера. Среди негативных последствий процесса можно подчеркнуть протечки сальников, износ насоса.

Видео

Итог

Отличие моторных масел 0W20 от 0W30 на первый взгляд незначительно. Если же рассматривать разницу в области применения и эксплуатационных свойствах смеси предназначены для разных условий.

Масло 0w30 и 0w40 в чем разница

Мало кто из рядовых водителей может объяснить коллеге-новичку разницу в серии похожих масел 0w-30, 5w-30, 0w-40 и 5w-40. Как правило, ответ сводится к кому, что у них может отличаться вязкость, но, как и чем – уже объяснить сложнее.

Однако именно класс вязкости моторного масла отвечает за то, как оно будет вести себя в двигателе автомобиля при разных условиях езды, температуре окружающей среды, особенностях конструкции мотора и его производительности.

Классификация масла по SAE: в чем суть?

Система классификации моторных масел SAE была разработана американскими экспертами более столетия назад, и, несмотря на столь почетный возраст, сохраняет свою актуальность и сегодня.

Ее суть в том, что смазочные материалы классифицируются по их степени вязкости. К примеру, масла с нулевым весом, то есть 0w-30 и 0w-40, будут прекрасно выполнять свои функции, смазывая детали двигателя и облегая им сам процесс движения, даже при экстремально низких температурах -35°…-30° С. Имеется в виду, что они максимально сохранят свою жидкую консистенцию и не загустеют.

Такие «нулевки» считаются всесезонными маслами, что подтверждает двойная маркировка SAE. При этом буква W, стоящая в сочетании с первой цифрой, указывает на текучесть масла при минимальной температуре окружающей среды. То есть чем выше цифра, тем гуще будет становиться масло при снижении ртутного столба на градуснике. Вторая цифра маркировки показывает вязкость масла при нагреве двигателя и максимально высокую температуру окружающей среды, при которой оно может сохранить свои свойства.

Что касается «пятерок», то есть 5w-30 и 5w-40, они чуть менее морозоустойчивы, так как минимальная температура прокачивания и проворачивания для них составляет -30°…-25° С соответственно.

В это же время они лучше показывают себя на жаре, так как сохраняют свою густоту даже +30°…+35°С.

Конечно, при выборе моторного масла не стоит ориентироваться только на погодные моменты, важно также учитывать тип мотора, режим езды, особенности конструкции масляных каналов и насоса прокачки, а также уровень износа двигателя.

Однако в первую очередь при подборе масла нужно открыть руководство по эксплуатации автомобиля и прочитать, какой именно тип смазочного материала рекомендует использовать производитель. Также там будут указаны допуски, которые также важны для подбора.

Все эти факторы важно знать и учитывать, выбирая моторное масло для автомобиля.

Масла 0w-30 и 5w-30: чем отличаются

Многие производители моторного масла для европейского рынка выпускают продукт с минимальной вязкостью 0w-30, так как она имеет оптимальный для климата этих стран температурный диапазон – -35° С до +25° С.

Многие автомобильные концерны рекомендуют использовать именно масло с нулевым весом, как называют масло 0W, в целях снижения затрат топлива и заботе об экологии, а также продления срока службы двигателя.

Что касается масла 5w-30, то у него температурный режим также всесезонный – от -30° до +25° С.

Однако вязкость этих масел при рабочей температуре двигателя в 100° С одинаковая и составляет 9,5 мм2/с, поэтому при выборе лучше ориентироваться на погодные условия и режим езды.

Стоит отметить, что масло 0w-30 лучше подходит для зимнего использования из-за более низкой минимальной температуры.

Масла 0w-30 и 0w-40: чем отличаются

Как уже понятно по маркировке, оба масла являются продуктами с нулевым весом и подходят для использования при экстремально низких температурах, то есть при -35°С.

Верхний диапазон у них отличается, поэтому и текучесть при рабочей температуре двигателя будет существенно разниться.

Вязкость масел 0w-30 и 0w-40 при рабочей температуре двигателя в 100° С составляет 9,5 мм2/с и 12,6 мм2/с соответственно. Этот показатель говорит нам о том, что при прочих равных условиях второе масло окажется более густым и сформирует на стенках двигателя более плотную пленку, чем первое.

Что касается зимнего использования, то масла 0w-30 и 0w-40 одинаково хороши для этой цели и будут справляться со своими функциями.

Масла 0w-30 и 5w-40: чем отличаются

Масло 0w-30 мы уже подробно изучили ранее, поэтому остановимся только на 5w-40 и его возможностях.

SAE 5w-40 является всесезонным смазочным продуктом и обладает оптимальным для большинства автомобилей показателем текучести. Температурный режим — от-30° до +35° С.

Этот вариант ГСМ наиболее популярен среди автомобилистов из-за своей универсальности.
Также высокий спрос на 5w-40 связан с тем, что оно подходит для моторов с износом, так как благодаря своей оптимальной густоте остается в двигателе, смазывая его во время работы и при запуске.

Стоит сказать, что 0w-30 будет вести себя лучше зимой при экстремально низких температурах. Однако если вы ищете действительно всесезонное масло для двигателя с износом, то лучше отдать предпочтение 5w-40.

Можно ли смешивать масло 0w-30 с 5w-30, 0w-40, 5w-40?

Вопрос экстренного долива масла и уместность смешивания нескольких продуктов с разной вязкостью часто возникает у автомобилистов. Как правило, такая необходимость возникает на трассе либо в удаленном населенном пункте, где ассортимент моторных масел в магазине не так велик, как в больших городах.

Конечно, эксперты советуют возить с собой канистру с маслом, которое залито в ДВС. Однако такой предусмотрительностью отличаются далеко не все автомобилисты.

К счастью, даже если под рукой необходимого масла с вязкостью, к примеру, 0w-30 нет, то можно смело купить 5w-30, 0w-40 или 5w-40 и долить. Ничего криминального не произойдет, уверяют авторитетные автомобильные эксперты.

Единственное, о чем стоит помнить, максимальный пробег для такой смеси — до 3000 километров по трассе. После этого ее нужно слить и заменить на рекомендуемое производителем транспортного средства масло.

Обратите внимание, что автоэксперты категорически не рекомендуют сочетать масла разных производителей. Это связано с различием в технологиях изготовления и применении присадок.

На каком масле проще пустить двигатель в мороз — на 0W‑30 или 0W‑40, эксперты «За рулем» выяснили на практике.

Формальный ответ на этот вопрос известен — первая цифра в обозначении SAE указывает на минимальную температуру, на которую рассчитано моторное масло. Если там стоит ноль, то проворачивание коленвала гарантируется при температуре до —35 °C, а прокачиваемость масла — до —40 °C. Все маслá этой группы должны укладываться в одни и те же рамки, и разницы в их поведении быть не должно.

Однако приведенные выше цифры говорят лишь о максимально возможной вязкости масла. Иными словами, характеристики масла не имеют права быть хуже определенных значений по классификации SAE. А лучше могут быть? Чтобы удовлетворить любопытство, мы поставили простейший эксперимент.

Суха теория

Цель эксперимента проста: проверить, ­разнится ли низкотемпературная вязкость различных «нулевок». От этого зависит ответ на вопрос: какое масло обеспечит более ­легкий холодный пуск — 0W‑30 или 0W‑40?

Эксперимент проводим на несложном вискозиметре, позволяющем определять время падения одинаковых стальных шариков в тарированных стеклянных трубках, заполненных тестируемыми моторными маслами. В какой из трубок шарик быстрее достигнет дна, там вязкость масла ниже. Перевести время падения в единицы измерения вязкости не получится, но в данном случае необходимости в этом нет, ведь нас интересуют относительные показатели.

А зависит ли низкотемпературная вязкость от бренда масла? Вполне вероятно. Поэтому, чтобы избежать разнобоя в результатах, мы решили сравнивать маслá 0W‑30 и 0W‑40 одноименными дуэтами — Shell сопоставляем с Шеллом, Castrol — с Кастролем и так далее. Таких пар набралось четыре: Shell, Castrol, Mobil и малоизвестная марка Bardahl. В компанию к трем супербрендам мы специально взяли темную лошадку. Кроме того, в последнюю секунду ради пущего эксперимента решили добавить третьего участника под брендом Mobil — вязкостью 0W‑20. Все масла залили в редакционный вискозиметр и отправили в морозильник — замерзать до минус тридцати.

Разница оказалась очевидной. Во всех четырех парах шарики в масле 0W‑30 были заметно шустрее, чем в одноименном 0W‑40. Выигрыш составил 7–15%. А в трубке с внеконкурсным 0W‑20 шарик опустился быстрее, чем в той, где была залита «сороковка», аж на 35%.

Жизни древо

Согласуется ли полученный нами результат с теорией? Экстраполировать его на все марки масел все-таки не стоит, но с теорией цифры вполне согласуются. И если в инструкции по эксплуатации нет противопоказаний к применению масла 0W‑30, заливайте на зиму его вместо 0W‑40 — так продлите жизнь стартеру и двигателю.

Наш эксперимент вновь подтвердил, что универсальный инструмент хуже специализированного. И хотя самым универсальным маслом по части «всепогодности» является 0W‑40, в регионах с холодными зимами есть смысл использовать продукты с более узким температурным диапазоном.

Счастливого пути и удачных холодных пусков в любое время года!

КАКИЕ БЫВАЮТ ВЯЗКОСТИ?

Различают вязкость динамическую и кинематическую. Динамическую измеряют в паскаль-секундах (Па·с) или пуазах (1 П = 0,1 Па·с). Она характеризует сопротивление, которое оказывает масло при попытке сдвинуть один его слой относительно другого. Фактически это величина, обратная текучести.

На практике пользуются в основном кинематической вязкостью, измеряемой в м²/с или стоксах (1 Ст = 0,0001 м²/с). Кинематическая вязкость — это отношение динамической вязкости масла к его плотности.

КОММЕНТАРИЙ СПЕЦИАЛИСТА

Андрей Комлев, заместитель директора Центра инженерного образования МАДИ

Зависимость низкотемпературной вязкости моторных масел от второго числа в обозначении по SAE есть, но она не абсолютная. Стандарт SAE J 300 устанавливает максимально допустимую низкотемпературную вязкость. Для масел группы 0W: 6200 мПа·с при —35 °C для холодной прокрутки двигателя; 60 000 мПа·с при —40 °C для прокачиваемости масла по магистралям.

Маслá обоих классов, 0W‑30 и 0W‑40, обязаны удовлетворять этим условиям. Но в стандарте речь идет о крайних значениях. Если же оценивать абсолютные значения низкотемпературной вязкости, то запас до крайних значений у «тридцаток» будет, как правило, больше, чем у «сороковок». Вязкостно-температурная характеристика достигается за счет использования базовых масел различной вязкости и технологии их получения, а также применения полимерного загустителя. Поэтому утверждать, что масло класса 0W‑30 всегда будет обладать лучшими низкотемпературными свойствами по сравнению с 0W‑40, некорректно. Но если двигатель автомобиля рассчитан на применение масел класса SAE 0W‑30, считаю целесо­образным в зимний период отдавать пред­почтение именно ему.

Ну вот и наступили холода. Сегодня утром градусник показал -24.
Шел на стоянку с мыслью, что Интрига скорей всего не завелась, хоть и залит Motul 8100 X-Cess 5W-40. но мои мрачные ожидания не оправдались. подходя к стоянки я увидел весело поднимающийся белый дымок в том районе где стоит машина. завилась таки по таймеру, ссссссучка))). пробег на этом масле составил без 60км — 6000км. надо менять уже полюбасу — и по пробегу и по сезону так сказать.

В общем то что это будет Мотыль, это уже однозначно. осталось определиться с вязкостью.
Эстеровый X-lite 0W-30, или синтетика X-Max 0W-40.

Прошлую зиму откатал на X-lite 0W-30 в старом моторе (ZC DOHC).
Двиг заводился в -32 без всяких танцев с бубном. не с первого раза конечно, но таки заводился… с пятого-шестого. при -33 уже не заводился, хоть и крутился довольно таки бодро (Гелевая АКБ Optima RedTop решает 😉 ).

В общем и сейчас я бы снова залил бы x-lite без раздумий, если бы на ZCхе по весне не застучал первый шатун ((. фиг знает на что думать: на масло или на износ связанный с пробегом (200+ткм) + не оригинальные вкладыши. но скорее всего из-за того, что 0W-30 «жидковатое» для ZC которому в мануале прописано (5) 10W-40, а тапок в пол я любитель по-вминать…

Для B18C в мануале прописано 5W-30, но залито сейчас 5W-40, которое уходит со скоростью 800гр/1ткм с отжигами. залить более жидкое масло 0W-30… фиг знает… по логике жор должен будет увеличиться.
а залить X-Max 0W-40 с одной стороны жор масла не сильно должен измениться т.к. индекс вязкости при рабочей температуре одинаков, но по сравнению с 0w30 у него выше температура потери текучести -45 для 0w40 против -54 для 0w30. а эти 9 градусов очень много значат. т.е. шансов на запуск меньше чем с 0w30.

Конечно самое правильное решение это поменять сейчас колечки с колпачками и залить 0w-30, но…

«>

Маловязкие масла 0W-20, 0W-30, 5W-20, 5W-30

31 октября 2016

Выбирая масла, каждый смотрит в первую очередь на показатель вязкости: именно от этих заветных цифр зависит поведение масла на морозе, да и вообще совместимость с двигателем. В последнее время на рынке стало появляться больше масел с низкими показателями вязкости, и они моментально получили признание как «супер-качественные» и «супер-синтетические». На самом деле, как низкая, так и высокая вязкость масла еще не являются показателем качества. Что гораздо важней – понимать, в чём состоит разница между ними.

Низкая вязкость по SAE

Подробней о стандарте SAE и значениях «зимних» и «летних» показателей можно прочитать в статье «Масла средней вязкости». Но даже без углубленного изучения особенностей стандарта понятно, что чем ниже цифры, тем меньше вязкость масла, причем как на холоде, так и при нагреве.

Поскольку абсолютно любая масляная основа, независимо от способа ее получения, загущается на холоде и разжижается при достижении рабочих температур (а это приблизительно 100⁰С), для получения всесезонных масел используют модификаторы вязкости: в изначально вязкие масла добавляют депрессорные (разжижающие) присадки, а в очень «жидкие» – загущающие полимеры. Таким образом масло не превратится в воду при малейшем перегреве.

Загущающая присадка в масло

в нагретом и холодном состоянии

Спецификация ILSAC: для японских автомобилей и не только

Масла для двигателей азиатского производства часто сертифицируются не только по всемирно признанным стандартам API и ACEA, но и по стандарту ILSAC, наиболее точно отражающему рекомендации именно в расчете на азиатский рынок. Этим занимается Международный комитет по стандартизации и сертификации смазочных материалов (International Lubricants Standardization and Approval Committee), созданный на базе японской и американской автомобильных ассоциаций JAMA и AAMA.

По ILSAC определяются стандарты вязкости, энергоэкономичности, стабильности к сдвигу, испаряемости, низкотемпературной фильтруемости, стойкости к вспениванию, процентному содержанию фосфора. В зависимости от этих показателей определяются пять классов качества масла по ILSAC (из них реально действуют только три).

• ILSAC GF-1 (1990-1992 год)

Устаревшая спецификация, соответствующая API SH, в которой были сформулированы первые минимальные требования к моторным маслам для японских и американских машин. Сегодня спецификации GF-1 и GF-2 можно встретить только в маслах ретро-линеек, рассчитанных на старые автомобили.

Устаревшая спецификация, соответствующая API SJ, в которой были выставлены требования по содержанию фосфора в масле не более 0,1%, повышенной стойкости к образованию высокотемпературных отложений и вспениванию.

Соответствует спецификации API SL с увеличенными требованиями к энергосбережению. Требования относятся к экономии топлива, испаряемости, предотвращению высокотемпературных отложений, сохранению стабильной вязкости в течение всего периода эксплуатации. В этом стандарте впервые были выставлены требования к функциональности пакета присадок и его стойкости к термической и механической деструкции.

По характеристикам эти масла идентичны стандарту API SM с добавленными дополнительными тестами на топливную экономичность. Под стандарт подпадает SAE 0W-20, 0W-30, 5W-20, 5W-30 и 10W-30, то есть маловязкие смазочные материалы. В сравнении с предыдущими GF-3 данные масла обладают повышенной топливной экономичностью, меньшей испаряемостью, лучшей стабильностью в течение эксплуатационного периода, улучшенными моющими свойствами, увеличенным процентом модификатора трения в составе, а также содержанием фосфора не более 0,08% для щадящего воздействия на катализатор.

Новейший стандарт, отвечающий требованиям самых современных автомобилей, практически полностью соответствует категории API SN. Такие масла направлены на увеличение производительности не только самого двигателя, но и турбонаддува и выхлопной системы. Они улучшают защиту поршней и турбин от нагара, предотвращают шламообразование в двигателе, совместимы с любыми уплотнителями, поддерживают чистоту двигателей, работающих на низкокачественном топливе. Также эти масла выдерживают продленные интервалы замены при сохранении стабильных характеристик, способствуют экономии топлива и продлевают эксплуатацию катализаторов и сажевых фильтров.

С января 2016 года планировалось введение нового стандарта, направленного на повышение топливной экономичности и улучшения защиты двигателей, работающих в жестких условиях. Помимо соблюдения экологических требований, в стандарт включены тесты на износ цепей ГРМ и клапанного механизма, скорость окисления и образование отложений в двигателе. Официальное введение стандарта откладывалось уже несколько раз и по последним данным перенесено на начало 2017 года. Новые требования к моторным маслам станут еще одним шагом к повышению качества и появлению новых продуктов на рынке.

Спецификация по ILSAC не является обязательной, тем более для масел на европейские автомобили, но в некоторых случаях она помогает подобрать моторное масло в соответствии с рекомендациями автопроизводителя. Значок стандартизации по ILSAC обычно размещается на лицевой стороне этикетки.

Характеристики масла SAE 0W20

Одни из самых «жидких» всесезонных масел, широко доступных на рынке (такие редкости как 0W-16 и 0W-10 от Honda и Toyota в расчет пока можно не принимать). Легкотекучая синтетическая основа позволяет использовать их при очень низких температурах (до -40⁰С согласно стандарту SAE, и даже ниже, если учитывать температуру застывания). А согласно показателю верхнего индекса, данное масло обладает минимальной высокотемпературной вязкостью.

Наиболее часто рекомендации по использованию таких масел можно встретить у Honda: этот концерн первым перешел на тотальное использование минимальной вязкости во всех своих автомобилях с 2001 года выпуска. И при том, что летняя температура в Японии нередко поднимается выше +30⁰С, маловязкие масла безупречно выполняют свои функции.

В нашем регионе масла 0W-20 могут использовать владельцы японских, корейских и некоторых американских автомобилей, причем как зимой, так и летом. И, конечно, такие масла будут оптимальным вариантом для гибридных двигателей с низкими рабочими температурами, которых пока что мало, но с каждым днем становится всё больше.

Характеристики масла SAE 5W20

У большинства производителей масел вязкость 5W-20 разработана по заказу концерна Ford для двигателей EcoBoost с турбонаддувом и прямым впрыском, требующих особо надежных масел с высокими показателями экономичности. Благодаря низкому (хоть и не минимальному) «зимнему» показателю SAE 5W масло отлично подходит для холодов и позволит легко завести двигатель без лишней нагрузки на аккумулятор и стартер.

Благодаря низкой вязкости это масло обладает минимальными показателями гидравлического сопротивления, следовательно, экономит топливо и мощность двигателя.

Помимо автомобилей Ford, масла данной спецификации используются для некоторых других американских, а также для японских моторов, в которых необходима минимальная вязкость смазочного материала.

Характеристики масла SAE 0W30

Одна из самых востребованных в зимнее время «всесезонок», подходящая как для холодов, так и для достаточно сильной жары. Масла данной категории имеют высокий индекс вязкости: сохраняют текучесть при низких и плотность при высоких температурах, что позволяет использовать их в любое время года, от -35⁰С.

Масла 0W-30 часто рекомендуются для современных азиатских и американских автомобилей, эксплуатируемых в тяжелых условиях и требующих качественной защиты без потери энергосберегающих свойств. Например, для перевозки грузов, буксировки прицепов, поездок по горной местности с частыми подъемами. Однако использование масел 0W-30 возможно только для моторов, рассчитанных на маловязкие смазки, и только в тех случаях, если масла 0W-30 указаны среди допустимых к использованию.

Характеристики масла SAE 5W30

Это маловязкие масла, сохраняющие рабочие свойства при температуре до -30⁰С, так что их можно считать оптимальным зимним вариантом. Даже если в наших широтах таких морозов не бывает, нужно учитывать не всегда идеальное состояние аккумулятора и стартера, износ двигателя, естественное «старение» и потерю свойств масла в процессе эксплуатации, что затрудняет холодный пуск.

Второй показатель (SAE 30) говорит о том, что масло обладает низким коэффициентом высокотемпературной вязкости, а значит, низким показателем внутреннего трения. Производители часто выпускают энергосберегающие масла именно с вязкостью SAE 5W-30, предназначенные для двигателей со сравнительно маленькими зазорами в парах трения и средними или тонкими масляными каналами.

Для того, чтобы масло сохранило свои низкотемпературные свойства, SAE 5W-30 делаются на основе синтетики: ни полусинтетика, ни гидрокрекинг не дадут нужных свойств. Некоторые производители предлагают полусинтетические масла, в которых совмещаются свойства низкой вязкости и очень надежной защиты, например полусинтетическое масло VatOil SynTech FE 5W-30, но это редкое исключение из правила.

Специалисты магазина DOK рекомендуют следующие масла вязкости SAE 5W30:

Aral SuperTronic LongLife III 5W30,

Ford Formula F 5W30,

Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W30,

Total Quartz Ineo MC3 5W-30,

Toyota SN 5W-30,

Aral HighTronic F 5W30,

Elf Evolution 900 SXR 5W30,

Honda Genuine Synthetic Blend 5W30,

Castrol Magnatec Stop-Start A3/B4 5W30,

Total Quartz Ineo Long Life 5W-30,

Toyota Fuel Economy 5W30,

Motul 8100 EcoNergy 5W30,

Total Quartz 9000 Future NFC 5W-30.

Что общего у автомобилей, использующих маловязкие масла?

Соблюдение экологических норм требуется уже во всём цивилизованном мире, однако европейские производители не спешат рекомендовать масла минимальной вязкости (такие как 0W-20) для изделий своего автопрома. И дело не только в условиях эксплуатации, но и в традициях конструирования двигателей.

Маловязкие масла используются в моторах с максимальной подгонкой всех смежных элементов, с тончайшими зазорами в парах трения. Это результат высокой точности сборки.

Второе существенное отличие – мощный масляный насос, создающий нужное давление масла за счет своей высокой производительности. Для такой системы подойдут только очень текучие масла, которые максимально быстро прокачиваются при любой температуре.

Используются широкопрофильные подшипники скольжения, в которые масло поступает немного медленней, чем в стандартные (и нужно учитывать более тонкие зазоры между плоскостями). Для качественной смазки нужно жидкое масло, быстро проникающее между трущимися деталями.

И, наконец, для изготовления двигателя используется менее пористый и более гладкий металл, на котором в определенных местах наносится мельчайшее профилирование, как очень мелкий хон на стенках цилиндров для удержания масляной пленки.

Экономия топлива

Одно из качеств, на которое сегодня начали обращать пристальное внимание – топливная экономичность масла. Жесткие эко-стандарты требуют нового подхода к регулированию выбросов, и маловязкие масла вносят свою лепту в общую систему экономии. Принцип такого снижения затрат очень прост: чем ниже вязкость масла, тем меньше у него показатель внутреннего (гидродинамического) трения. А значит, механизм двигателя расходует меньше энергии на преодоление сопротивления жидкости и требует немного меньше горючего для работы. Экономия на самом деле составляет не более 3% (в редких случаях чуть больше, до 3,1-3,3%), но эта цифра становится более значимой, если в семье два автомобиля, которыми регулярно пользуются. За месяц сумма нерастраченных денег становится вполне ощутимой.

Однако такой расчет верен только для новых или сравнительно новых двигателей, не изношенных, не заросших изнутри нагаром и нормально работающих. Старые моторы показывают намного меньшие результаты.

Использование в автомобилях

Масла самой низкой вязкости (0W-20, 0W-30, 5W-20 и другие) появились сравнительно недавно, и впервые начали применяться на автомобилях японского производства. И сегодня самые маловязкие масла заливают в двигатели азиатских и некоторых американских машин, в то время как европейские конструкторы рекомендуют более привычные нам смазочные материалы 5W-40 и 10W-40.

Сегодня концерны Honda и Toyota рекомендуют использовать масла 0W-20 для своих автомобилей, в том числе и выпущенных раньше, до того как данная вязкость стала привычным на рынке продуктом.

Рекомендации по выбору масла: оптимальная вязкость SAE 0W-20,

в качестве временной замены используется 5W-20 или 5W-30

Отличительные особенности

Основная особенность низковязкостных масел – сохранение текучести при самых низких температурах. В принципе, такой запас холодоустойчивости не нужен ни в Японии или Корее, ни в Украине, ведь температуры ниже -30⁰С в этих регионах случаются раз в пару десятков лет.

Однако это свойство масел нужно для другой цели: при старте двигателя оно должно пройти по системе смазки в самые короткие сроки, чтобы исключить сухое трение металла. Поэтому именно такие масла используют в гибридных моторах, которые при остановке не работают на холостом ходу, а отключаются. То есть старт – момент повышенного риска для двигателя – происходит в десятки раз чаще, чем в традиционных бензиновых или дизельных автомобилях. И при каждом запуске масло должно совершать тот же путь по системе смазки, чтобы достичь всех «горячих точек» за максимально короткое время.

Но выдержит ли такое масло жару? Если посмотреть простую расшифровку стандарта SAE, масла 0W-20 должны использоваться при температурах +15⁰С (если они вообще указаны в списке возможных вязкостей), а ведь в Азии летняя жара ничуть не ниже, чем у нас. Да и в Калифорнии летом намного теплей, чем во Львове, а масла 0W-20 и 5W-20 там используют без проблем…

На самом деле, как уже говорилось, «летний» индекс SAE означает не температуру воздуха, а степень вязкости масла при нагреве. Для улучшения высокотемпературной вязкости в масла вводятся различные модификаторы, предохраняющие критическое разжижение при высоких нагрузках.

«Подводные камни» маловязких масел

Учитывать рекомендации производителя мотора нужно при выборе масла, и это оптимальный способ подобрать смазочные материалы. Но вот другая рекомендация может серьезно повредить двигателю и стоить даже капитального ремонта. Речь идет о сроках замены масла, а именно продленных и экстра-длинных сервисных интервалах. 15, 20, 30 и даже 50 тысяч километров между заменами масла – что может быть заманчивей?! Однако это тот случай, когда нужно очень внимательно читать «что написано мелким шрифтом».

А написано вот что: сервисные интервалы, конечно, могут быть экстра-длинными, но… только при идеальных условиях эксплуатации. То есть без сильных морозов и жары, без тяжелых нагрузок, без пробок, без резких стартов с места, да еще и при высококачественном топливе с содержанием серы не выше 0,005% (а для стандарта Euro V не выше 0,001%). У нас бензин такого качества найти практически невозможно, сернистость топлива составляет примерно 0,2% — в среднем в 200 раз выше! Сера постепенно проникает в масло и вызывает его деградацию, которую замедляют антиокислительные присадки, но ведь они не бесконечны и со временем срабатываются. На это накладываются сложные условия: холодные влажные зимы, летняя городская жара, вечные пробки, так что сервисные интервалы нужно не продлевать, а сокращать в 2 раза. О чём, собственно, и упоминают автопроизводители в рекомендациях к обслуживанию автомобиля, но упоминают очень мягко и вскользь (никому не хочется пугать потенциальных покупателей!) К сожалению, даже самый «крутой» Long Life двигатель должен обслуживаться через каждые 10, а в идеале 8 тыс. км зимой и 8-5 тыс. км летом.

Вот и весь Long Life.

Именно в таких случаях можно использовать масла, рассчитанные на продленные сервисные интервалы, и быть полностью уверенным, что они добросовестно отработают весь срок эксплуатации.

Справедливости ради нужно сказать, что это относится не только к маловязким, а вообще ко всем маслам, в том числе «спортивным». Короткие интервалы замены масла частично объясняют феномен живучести старых моторов, беспроблемно работающих на «минералке» 200 и более тыс. км, и быстрого износа новейших крутых движков, требующих капремонта уже через 80-100 тыс. км. Просто раньше не было масел Long Life.

 Больше информации вы можете найти в статье «Всё, что вы хотели знать про моторное масло».

Помощь при подборе масла для автомобиля: «Гид покупателя по выбору моторного масла».

стиккитнов |

Выбор лучшего моторного масла для вашего автомобиля

Там
существует множество вариантов моторных масел
в наличии для вашего автомобиля. Таким образом, это делает выбор правильного автомобиля
масло для машины — непростая задача. Хотя очень много
информацию о многочисленных вариантах выбора масел, прежде всего следует
внимательно изучите руководство по эксплуатации автомобиля. Утвержденный вес масла и
обычный формат 10w-30 или другой необычный список моторных масел будет
указано для вас из мануала.Есть разные факторы
учитывать при выборе моторного масла, которое лучше всего подходит для вашего автомобиля.
Некоторые из этих аспектов включают вязкость, моющие средства, температуру.
запас хода, экономия топлива и цена. эта статья
обсуждаются различия между моторными маслами 5w20 и 5w30.

5w20

5w20 — это
популярное моторное масло, подходящее для более холодного климата. 5w20 это
изготовлен из смеси синтетических базовых масел и имеет присадку
системный элемент (Schrader, 2020). Он направлен на обеспечение
исключительная общая защита двигателя при идеальной работе
отраслевые уровни.Цифры и буквы в 5w20 обозначают вязкость
или вес и толщина моторного масла. Буква «ш»
для «зимы». Schrader (2020) отмечает, что в большинстве случаев
при низких температурах моторное масло густеет, а когда
температура высока, моторное масло разжижается. 5w указывает
холодная температура для вязкости масла, тогда как 20 обозначает вязкость
при рабочей температуре. Так сказать смазка от 5w20
автомобильное масло в двигателе аналогично маслу весом 20.Это также
надлежащим образом работает при низких и отрицательных температурах, так как он
проходит через меньшее сопротивление и сопротивление, чтобы течь к различным частям двигателя
из-за своей тонкости (Schrader, 2020). 5w20 течет быстрее
чем 5w30, и чем больше цифра, тем больше вязкость.
Для запуска автомобильных двигателей в холодном климате требуется жидкое масло, которое может предложить
смазка компонентов быстрее. 5w20 имеет меньшую вязкость, а значит
для оптимальной производительности и топливной экономичности в холодном климате, это
лучший вариант. Тем не менее, при нормальных рабочих температурах
после прогрева двигателя автомобиля 5w20 не имеет вязкости для защиты
компоненты двигателя автомобиля на длительный срок; таким образом, 5w30 — это
лучше.Поэтому в более жарких условиях 5w20 легко выходит из строя,
подвергать компоненты двигателя автомобиля износу. Шредер (2020)
указывает вязкость 5w20 при 100 градусах Цельсия как 8,9,
тогда как 5w30 при той же температуре, что и 11. То же измерение
вязкость при 40 градусах Цельсия указана 49,8 для 5w20 и 61,7 для
5w30, что означает, что тепло оказывает огромное влияние на моторные масла автомобилей »
вязкости. Как правило, 5w20 лучше всего подходит для холодного климата.

5w30

5w30 — это
усовершенствованное полностью синтетическое автомобильное масло, обеспечивающее исключительную защиту
от износа, мощной очистки и общей производительности.5w30 — это
всесезонное масло с вязкостью от 5 до
более высокая вязкость класса 30 (Schrader, 2020). Он в основном используется в
дизельные двигатели, бензиновые двигатели, а также малотоннажные бензиновые. 5 Вт
указывает на густоту масла при низких температурах, тогда как 30
показывает вязкость при высоких рабочих температурах. Моторное масло 5w30
подходит для автомобилей, эксплуатируемых в холодном климате, так как
хорошая текучесть при низких температурах. Более того, Schrader (2020) утверждает, что
что 5w30 экономичен, потому что снижает сопротивление движущемуся автомобилю
детали и подшипники.По сравнению с 5w20 моторное масло 5w30 более
лучше при более высоких температурах. Это масло, известное своим
более высокая вязкость из-за его толщины. 5w30 проходит через большую
трение, а также большее сопротивление при движении. Следовательно, требуется
больше времени до смазки деталей двигателя автомобиля на холоде
климат. Schrader (2020) утверждает, что у человека могут быть задержки.
при запуске авто использовал моторное масло 5w30 зимой. Это также может
страдает икотой. В холодном климате густое моторное масло не подходит.
поскольку его способность легко и быстро течь ко всем частям двигателя
быстро компрометируется.Результатом этого является отрицательный расход топлива.
эффективность. При прогреве двигателя автомобиля до нормального рабочего
температуры и использования автомобиля в жарком климате, 5w30 — самый
подходящее моторное масло. 5w30 толстый, а значит общая защита
компонентов двигателя автомобиля и гарантируется превосходная производительность. 5w20
будет легко прервано при очень высоких температурах
(Шредер, 2020).

Разница
между 5w20 и 5w30

Вязкость

5w20 и 5w30 имеют разные уровни вязкости, которые отличаются друг от друга.Вязкость означает сопротивление жидкости течению. Мадиша (2018) объясняет, что вязкость большинства автомобильных масел оценивается на основе их толщины при нулевом градусе Фаренгейта (отображается цифрой перед W) и его толщины при 212 градусах Фаренгейта (обозначается вторым числом после W). По мере нагревания автомобильное масло становится более жидким и жидким, а по мере охлаждения становится более густым. Было отмечено, что более вязкое масло обычно имеет хорошую смазывающую пленку на движущихся частях и лучше уплотняет важные части двигателя вашего автомобиля (Madisha, 2018).Присадки помогают более густому маслу разжижаться при нагревании, и масло может быть оценено на предмет определенной вязкости в холодном состоянии и другой вязкости в горячем состоянии. Масло с большим вторым номером указывает на то, что масло имеет более высокую стойкость к разбавлению, что хорошо для автомобиля. С другой стороны, при низких температурах автомобильному маслу необходимо сопротивление чрезмерному загустеванию, чтобы оно продолжало хорошо течь к различным движущимся частям автомобильного двигателя (Madisha, 2018). Слишком большая толщина мешает запуску двигателя, что снижает экономию топлива.Чем гуще масло, тем больше энергии требуется для поворота коленчатого вала, который частично погружен в масляную ванну. Чем меньше число перед буквой W, тем лучше характеристики масла для холодной погоды. Таким образом, рекомендуемая цифра для использования зимой составляет 5 Вт. При сравнении автомобильного масла 5w20 и 5w30, 20 показывает моторное масло с более низкой вязкостью и тоньше при высоких температурах. Это помогает автомобильному маслу 5w20 быстрее достигать деталей автомобиля и уменьшать сопротивление, что снижает экономию топлива. Таким образом, Мадиша (2018) поясняет, что 5w20 является более жидким автомобильным маслом при рабочих температурах по вязкости, а 5w30 гуще при рабочих температурах.

Моющие средства

Там
особые элементы в масле 5w20, такие как антиоксиданты, фрикционные
добавки, уплотнения и моющие средства (Madisha, 2018).
Моющие средства для моторных масел помогают в удалении некоторых отложений, особенно
твердые тела. Однако моющие средства для моторного масла в основном используются для сохранения
чистка поверхностей за счет предотвращения образования высокотемпературной ржавчины,
отложения и коррозия (Мадиша, 2018).
Добавки улучшают и поддерживают
производительность масел.Повышенная температура двигателя автомобиля, влажность,
отходы сгорания, коррозия и ржавчина разрушают двигатель автомобиля. Мадиша
(2018) отмечает, что добавки помогают поддерживать
хорошая смазка за счет уменьшения образования отложений и нагара. Есть разные
аддитивные элементы и их функционирование в двигателях автомобилей.
В их состав входят диспергаторы, модификаторы трения, индекс вязкости.
улучшители, противоизносные добавки, ингибиторы ржавчины, депрессанты температуры застывания,
ингибиторы формы, а также антиоксиданты (Мадиша, 2018).
Улучшители индекса вязкости помогают снизить
истончение при высоких температурах.Диспергаторы способствуют рассеянию
твердые элементы, предотвращающие образование нагара и нагара.
Противоизносные средства помогают защитить металлические поверхности двигателя автомобиля, когда
масляная смазочная пленка нарушена. Модификаторы трения уменьшаются
трение в двигателе автомобиля, что способствует экономии топлива. Налить
точечные депрессанты сохраняют текучесть масла при низких температурах.
Антиоксиданты останавливают окисление, что делает масло густым во время высокой
температура двигателя. Ингибиторы формы способствуют схлопыванию пузырьков пены
производятся внутри коленчатого вала, так как они являются плохой смазкой.Ржавчина
ингибиторы в основном защищают металлические части двигателя автомобиля от влаги.
а также кислоты. Поскольку и 5w20, и 5w30 — синтетические масла, в
с точки зрения защиты двигателя автомобиля, оба хороши
независимо от климата (Мадиша, 2018).
Хотя моторное масло 5w20 повышает топливную экономичность быстрее, оно приводит к
износ двигателя. С другой стороны, моторное масло 5w30
автомобиль помогает двигателю работать в течение длительного времени.

Экономия топлива

Между 5w20 и 5w30 есть существенная разница в экономии топлива.При нормальных температурах моторные масла с низкой вязкостью типа 5w20 имеют тонкую массу защиты. Движущиеся части автомобильного двигателя, такие как коленчатый вал, поршни и клапанный механизм, с меньшим объемом моторного масла приводят к повышению производительности за счет снижения трения (Madisha, 2018). Таким образом, использование моторного масла с меньшей вязкостью повышает топливную экономичность. Тонкость моторного масла 5w20 позволяет ему очень легко перемещаться из масляного поддона в другие части двигателя. 5w30 полезен, особенно в жарком климате, в котором моторное масло легко ломается при высоких температурах.Таким образом, 5w30 является более сильным моторным маслом, поскольку оно не так легко разрушается, как масло 5w20, что обеспечивает улучшенную защиту двигателя. Помимо различий в температурах между 5w20 и 5w30, 5w20 более экономично, чем моторное масло 5w30. Как отмечает Мадиша (2018), чем тоньше моторное масло, тем меньше трение в двигателе и, таким образом, повышается топливная эффективность. Как и в случае густого масла, большая часть энергии теряется через следующие части: коленчатый вал, клапанный механизм, поршни и цилиндры, а также масляный насос, поскольку потребление энергии при перекачивании моторного масла будет больше (Мадиша, 2018).Кроме того, 5w20 становится слишком водянистым при низких температурах для безопасной эксплуатации. Однако при умеренных температурах с маслом 5w20 можно будет сэкономить топливо. Но при более высоких температурах необходимо не учитывать топливную эффективность для хорошей смазки и долговечности двигателя.

Цена

Есть разница в цене между 5w20 и 5w30. Полностью синтетическое масло 5w30 довольно дорогое, чем 5w20, хотя его защита двигателя автомобиля лучше, чем у 5w20.5w20 с более низким уровнем вязкости имеет тонкую пленку защиты вашего двигателя. При меньшем количестве моторного масла в движущихся компонентах двигателя будет меньше трения и, следовательно, более высокая производительность. По сути, при низкой вязкости повышается эффективность использования топлива. Хотя разница в милях на галлон может быть незаметной, небольшое улучшение будет замечено. Низкая вязкость в основном используется в областях с более низкими температурами, а также в холодных условиях. Моторное масло 5w20 лучше подходит для новых автомобилей, чтобы удовлетворить особые потребности на галлон, тогда как 5w30 больше подходит для автомобилей с пробегом более 100 000 миль (Madisha, 2018).

Диапазон температур

Есть разница в температурном диапазоне между 5w20 и 5w30. 5w30 предпочтительнее для более жаркого климата, в котором более жидкие моторные масла имеют тенденцию разрушаться при высоких температурах. Лучшее моторное масло для сопротивления нагреванию и разрушению — это более вязкое масло. В частности, моторное масло 5w30 обеспечивает лучшую общую защиту двигателя по сравнению с 5w20. Madisha (2018) показывает два ключевых элемента 5w30, которые делают его популярным моторным маслом, поскольку оно хорошо работает с различными автомобилями с различными типами двигателей и широким диапазоном возможных температур.Однако он лучше всего подходит для более высоких температур.

Удар
климата и погоды на тип моторного масла

Климат и погода играют решающую роль.
роль в выборе моторного масла. Сорта 5w20 и 5w30 в
Средние холода будут нормально работать, а это значит, что смазка двигателя
запчасти зимой не будут проблемой (Мадиша, 2018).
Однако в более теплое время года предпочтительным выбором будет 5w20. На
Напротив, 5w30 будет хорошо работать в регионах с более жарким летом.
и не очень жарко.

В заключение как масло 5w20, так и масло 5w30
охранять моторный двигатель должным образом независимо от климата, поскольку оба
синтетические масла. Топливная экономичность повышается быстрее за счет масла 5w20,
хотя это приводит к износу двигателя автомобиля. С другой
стороны, масло 5w30 помогает двигателю автомобиля правильно работать на
продолжительное время. Масло 5w20 имеет более низкий класс вязкости по сравнению с
Масло 5w30. Кроме того, масло 5w20 содержит множество моющих средств, таких как
диспергаторы, модификаторы трения и улучшители индекса вязкости,
в отличии от масла 5w30.Дополнительно масло 5w20 с меньшей вязкостью имеет
более высокая топливная экономичность, чем у более вязкого масла 5w30. Более того, 5w30
масло, являющееся полностью синтетическим маслом, дороже, чем масло 5w20, даже если
его защита на двигателе автомобиля также лучше по сравнению с 5w20
масло. Также 5w30
масло предпочтительнее для более жаркого климата, чем масло 5w20, которое хорошо себя чувствует
в более холодном климате. Наконец, могут работать как масла 5w20, так и 5w30.
нормально при умеренно низких температурах зимой, тогда как масло 5w20
будет лучшим вариантом в более теплую погоду, а 5w30 будет лучше в
относительно более жаркая погода.

Список литературы

Мадиша, Л. (4 сентября 2018 г.). Разница между 5w20 и 5w30 .
Разница между.
http://www.differencebetween.net/object/auto-object/difference-between-5w20-and-5w30/

Шредер, С. (31 августа 2020 г.). Как правильно выбрать моторное масло
для вашего автомобиля . Популярная механика.
https://www.popularmechanics.com/cars/car-technology/a53/what-oil-does-my-car-take/

стиккитнов |

Выбор лучшего моторного масла для вашего автомобиля

Там
существует множество вариантов моторных масел
в наличии для вашего автомобиля.Таким образом, это делает выбор правильного автомобиля
масло для машины — непростая задача. Хотя очень много
информацию о многочисленных вариантах выбора масел, прежде всего следует
внимательно изучите руководство по эксплуатации автомобиля. Утвержденный вес масла и
обычный формат 10w-30 или другой необычный список моторных масел будет
указано для вас из мануала. Есть разные факторы
учитывать при выборе моторного масла, которое лучше всего подходит для вашего автомобиля.
Некоторые из этих аспектов включают вязкость, моющие средства, температуру.
запас хода, экономия топлива и цена.эта статья
обсуждаются различия между моторными маслами 5w20 и 5w30.

5w20

5w20 — это
популярное моторное масло, подходящее для более холодного климата. 5w20 это
изготовлен из смеси синтетических базовых масел и имеет присадку
системный элемент (Schrader, 2020). Он направлен на обеспечение
исключительная общая защита двигателя при идеальной работе
отраслевые уровни. Цифры и буквы в 5w20 обозначают вязкость
или вес и толщина моторного масла.Буква «ш»
для «зимы». Schrader (2020) отмечает, что в большинстве случаев
при низких температурах моторное масло густеет, а когда
температура высока, моторное масло разжижается. 5w указывает
холодная температура для вязкости масла, тогда как 20 обозначает вязкость
при рабочей температуре. Так сказать смазка от 5w20
автомобильное масло в двигателе аналогично маслу весом 20. Это также
надлежащим образом работает при низких и отрицательных температурах, так как он
проходит через меньшее сопротивление и сопротивление, чтобы течь к различным частям двигателя
из-за своей тонкости (Schrader, 2020).5w20 течет быстрее
чем 5w30, и чем больше цифра, тем больше вязкость.
Для запуска автомобильных двигателей в холодном климате требуется жидкое масло, которое может предложить
смазка компонентов быстрее. 5w20 имеет меньшую вязкость, а значит
для оптимальной производительности и топливной экономичности в холодном климате, это
лучший вариант. Тем не менее, при нормальных рабочих температурах
после прогрева двигателя автомобиля 5w20 не имеет вязкости для защиты
компоненты двигателя автомобиля на длительный срок; таким образом, 5w30 — это
лучше.Поэтому в более жарких условиях 5w20 легко выходит из строя,
подвергать компоненты двигателя автомобиля износу. Шредер (2020)
указывает вязкость 5w20 при 100 градусах Цельсия как 8,9,
тогда как 5w30 при той же температуре, что и 11. То же измерение
вязкость при 40 градусах Цельсия указана 49,8 для 5w20 и 61,7 для
5w30, что означает, что тепло оказывает огромное влияние на моторные масла автомобилей »
вязкости. Как правило, 5w20 лучше всего подходит для холодного климата.

5w30

5w30 — это
усовершенствованное полностью синтетическое автомобильное масло, обеспечивающее исключительную защиту
от износа, мощной очистки и общей производительности.5w30 — это
всесезонное масло с вязкостью от 5 до
более высокая вязкость класса 30 (Schrader, 2020). Он в основном используется в
дизельные двигатели, бензиновые двигатели, а также малотоннажные бензиновые. 5 Вт
указывает на густоту масла при низких температурах, тогда как 30
показывает вязкость при высоких рабочих температурах. Моторное масло 5w30
подходит для автомобилей, эксплуатируемых в холодном климате, так как
хорошая текучесть при низких температурах. Более того, Schrader (2020) утверждает, что
что 5w30 экономичен, потому что снижает сопротивление движущемуся автомобилю
детали и подшипники.По сравнению с 5w20 моторное масло 5w30 более
лучше при более высоких температурах. Это масло, известное своим
более высокая вязкость из-за его толщины. 5w30 проходит через большую
трение, а также большее сопротивление при движении. Следовательно, требуется
больше времени до смазки деталей двигателя автомобиля на холоде
климат. Schrader (2020) утверждает, что у человека могут быть задержки.
при запуске авто использовал моторное масло 5w30 зимой. Это также может
страдает икотой. В холодном климате густое моторное масло не подходит.
поскольку его способность легко и быстро течь ко всем частям двигателя
быстро компрометируется.Результатом этого является отрицательный расход топлива.
эффективность. При прогреве двигателя автомобиля до нормального рабочего
температуры и использования автомобиля в жарком климате, 5w30 — самый
подходящее моторное масло. 5w30 толстый, а значит общая защита
компонентов двигателя автомобиля и гарантируется превосходная производительность. 5w20
будет легко прервано при очень высоких температурах
(Шредер, 2020).

Разница
между 5w20 и 5w30

Вязкость

5w20 и 5w30 имеют разные уровни вязкости, которые отличаются друг от друга.Вязкость означает сопротивление жидкости течению. Мадиша (2018) объясняет, что вязкость большинства автомобильных масел оценивается на основе их толщины при нулевом градусе Фаренгейта (отображается цифрой перед W) и его толщины при 212 градусах Фаренгейта (обозначается вторым числом после W). По мере нагревания автомобильное масло становится более жидким и жидким, а по мере охлаждения становится более густым. Было отмечено, что более вязкое масло обычно имеет хорошую смазывающую пленку на движущихся частях и лучше уплотняет важные части двигателя вашего автомобиля (Madisha, 2018).Присадки помогают более густому маслу разжижаться при нагревании, и масло может быть оценено на предмет определенной вязкости в холодном состоянии и другой вязкости в горячем состоянии. Масло с большим вторым номером указывает на то, что масло имеет более высокую стойкость к разбавлению, что хорошо для автомобиля. С другой стороны, при низких температурах автомобильному маслу необходимо сопротивление чрезмерному загустеванию, чтобы оно продолжало хорошо течь к различным движущимся частям автомобильного двигателя (Madisha, 2018). Слишком большая толщина мешает запуску двигателя, что снижает экономию топлива.Чем гуще масло, тем больше энергии требуется для поворота коленчатого вала, который частично погружен в масляную ванну. Чем меньше число перед буквой W, тем лучше характеристики масла для холодной погоды. Таким образом, рекомендуемая цифра для использования зимой составляет 5 Вт. При сравнении автомобильного масла 5w20 и 5w30, 20 показывает моторное масло с более низкой вязкостью и тоньше при высоких температурах. Это помогает автомобильному маслу 5w20 быстрее достигать деталей автомобиля и уменьшать сопротивление, что снижает экономию топлива. Таким образом, Мадиша (2018) поясняет, что 5w20 является более жидким автомобильным маслом при рабочих температурах по вязкости, а 5w30 гуще при рабочих температурах.

Моющие средства

Там
особые элементы в масле 5w20, такие как антиоксиданты, фрикционные
добавки, уплотнения и моющие средства (Madisha, 2018).
Моющие средства для моторных масел помогают в удалении некоторых отложений, особенно
твердые тела. Однако моющие средства для моторного масла в основном используются для сохранения
чистка поверхностей за счет предотвращения образования высокотемпературной ржавчины,
отложения и коррозия (Мадиша, 2018).
Добавки улучшают и поддерживают
производительность масел.Повышенная температура двигателя автомобиля, влажность,
отходы сгорания, коррозия и ржавчина разрушают двигатель автомобиля. Мадиша
(2018) отмечает, что добавки помогают поддерживать
хорошая смазка за счет уменьшения образования отложений и нагара. Есть разные
аддитивные элементы и их функционирование в двигателях автомобилей.
В их состав входят диспергаторы, модификаторы трения, индекс вязкости.
улучшители, противоизносные добавки, ингибиторы ржавчины, депрессанты температуры застывания,
ингибиторы формы, а также антиоксиданты (Мадиша, 2018).
Улучшители индекса вязкости помогают снизить
истончение при высоких температурах.Диспергаторы способствуют рассеянию
твердые элементы, предотвращающие образование нагара и нагара.
Противоизносные средства помогают защитить металлические поверхности двигателя автомобиля, когда
масляная смазочная пленка нарушена. Модификаторы трения уменьшаются
трение в двигателе автомобиля, что способствует экономии топлива. Налить
точечные депрессанты сохраняют текучесть масла при низких температурах.
Антиоксиданты останавливают окисление, что делает масло густым во время высокой
температура двигателя. Ингибиторы формы способствуют схлопыванию пузырьков пены
производятся внутри коленчатого вала, так как они являются плохой смазкой.Ржавчина
ингибиторы в основном защищают металлические части двигателя автомобиля от влаги.
а также кислоты. Поскольку и 5w20, и 5w30 — синтетические масла, в
с точки зрения защиты двигателя автомобиля, оба хороши
независимо от климата (Мадиша, 2018).
Хотя моторное масло 5w20 повышает топливную экономичность быстрее, оно приводит к
износ двигателя. С другой стороны, моторное масло 5w30
автомобиль помогает двигателю работать в течение длительного времени.

Экономия топлива

Между 5w20 и 5w30 есть существенная разница в экономии топлива.При нормальных температурах моторные масла с низкой вязкостью типа 5w20 имеют тонкую массу защиты. Движущиеся части автомобильного двигателя, такие как коленчатый вал, поршни и клапанный механизм, с меньшим объемом моторного масла приводят к повышению производительности за счет снижения трения (Madisha, 2018). Таким образом, использование моторного масла с меньшей вязкостью повышает топливную экономичность. Тонкость моторного масла 5w20 позволяет ему очень легко перемещаться из масляного поддона в другие части двигателя. 5w30 полезен, особенно в жарком климате, в котором моторное масло легко ломается при высоких температурах.Таким образом, 5w30 является более сильным моторным маслом, поскольку оно не так легко разрушается, как масло 5w20, что обеспечивает улучшенную защиту двигателя. Помимо различий в температурах между 5w20 и 5w30, 5w20 более экономично, чем моторное масло 5w30. Как отмечает Мадиша (2018), чем тоньше моторное масло, тем меньше трение в двигателе и, таким образом, повышается топливная эффективность. Как и в случае густого масла, большая часть энергии теряется через следующие части: коленчатый вал, клапанный механизм, поршни и цилиндры, а также масляный насос, поскольку потребление энергии при перекачивании моторного масла будет больше (Мадиша, 2018).Кроме того, 5w20 становится слишком водянистым при низких температурах для безопасной эксплуатации. Однако при умеренных температурах с маслом 5w20 можно будет сэкономить топливо. Но при более высоких температурах необходимо не учитывать топливную эффективность для хорошей смазки и долговечности двигателя.

Цена

Есть разница в цене между 5w20 и 5w30. Полностью синтетическое масло 5w30 довольно дорогое, чем 5w20, хотя его защита двигателя автомобиля лучше, чем у 5w20.5w20 с более низким уровнем вязкости имеет тонкую пленку защиты вашего двигателя. При меньшем количестве моторного масла в движущихся компонентах двигателя будет меньше трения и, следовательно, более высокая производительность. По сути, при низкой вязкости повышается эффективность использования топлива. Хотя разница в милях на галлон может быть незаметной, небольшое улучшение будет замечено. Низкая вязкость в основном используется в областях с более низкими температурами, а также в холодных условиях. Моторное масло 5w20 лучше подходит для новых автомобилей, чтобы удовлетворить особые потребности на галлон, тогда как 5w30 больше подходит для автомобилей с пробегом более 100 000 миль (Madisha, 2018).

Диапазон температур

Есть разница в температурном диапазоне между 5w20 и 5w30. 5w30 предпочтительнее для более жаркого климата, в котором более жидкие моторные масла имеют тенденцию разрушаться при высоких температурах. Лучшее моторное масло для сопротивления нагреванию и разрушению — это более вязкое масло. В частности, моторное масло 5w30 обеспечивает лучшую общую защиту двигателя по сравнению с 5w20. Madisha (2018) показывает два ключевых элемента 5w30, которые делают его популярным моторным маслом, поскольку оно хорошо работает с различными автомобилями с различными типами двигателей и широким диапазоном возможных температур.Однако он лучше всего подходит для более высоких температур.

Удар
климата и погоды на тип моторного масла

Климат и погода играют решающую роль.
роль в выборе моторного масла. Сорта 5w20 и 5w30 в
Средние холода будут нормально работать, а это значит, что смазка двигателя
запчасти зимой не будут проблемой (Мадиша, 2018).
Однако в более теплое время года предпочтительным выбором будет 5w20. На
Напротив, 5w30 будет хорошо работать в регионах с более жарким летом.
и не очень жарко.

В заключение как масло 5w20, так и масло 5w30
охранять моторный двигатель должным образом независимо от климата, поскольку оба
синтетические масла. Топливная экономичность повышается быстрее за счет масла 5w20,
хотя это приводит к износу двигателя автомобиля. С другой
стороны, масло 5w30 помогает двигателю автомобиля правильно работать на
продолжительное время. Масло 5w20 имеет более низкий класс вязкости по сравнению с
Масло 5w30. Кроме того, масло 5w20 содержит множество моющих средств, таких как
диспергаторы, модификаторы трения и улучшители индекса вязкости,
в отличии от масла 5w30.Дополнительно масло 5w20 с меньшей вязкостью имеет
более высокая топливная экономичность, чем у более вязкого масла 5w30. Более того, 5w30
масло, являющееся полностью синтетическим маслом, дороже, чем масло 5w20, даже если
его защита на двигателе автомобиля также лучше по сравнению с 5w20
масло. Также 5w30
масло предпочтительнее для более жаркого климата, чем масло 5w20, которое хорошо себя чувствует
в более холодном климате. Наконец, могут работать как масла 5w20, так и 5w30.
нормально при умеренно низких температурах зимой, тогда как масло 5w20
будет лучшим вариантом в более теплую погоду, а 5w30 будет лучше в
относительно более жаркая погода.

Список литературы

Мадиша, Л. (4 сентября 2018 г.). Разница между 5w20 и 5w30 .
Разница между.
http://www.differencebetween.net/object/auto-object/difference-between-5w20-and-5w30/

Шредер, С. (31 августа 2020 г.). Как правильно выбрать моторное масло
для вашего автомобиля . Популярная механика.
https://www.popularmechanics.com/cars/car-technology/a53/what-oil-does-my-car-take/

стиккитнов |

Выбор лучшего моторного масла для вашего автомобиля

Там
существует множество вариантов моторных масел
в наличии для вашего автомобиля.Таким образом, это делает выбор правильного автомобиля
масло для машины — непростая задача. Хотя очень много
информацию о многочисленных вариантах выбора масел, прежде всего следует
внимательно изучите руководство по эксплуатации автомобиля. Утвержденный вес масла и
обычный формат 10w-30 или другой необычный список моторных масел будет
указано для вас из мануала. Есть разные факторы
учитывать при выборе моторного масла, которое лучше всего подходит для вашего автомобиля.
Некоторые из этих аспектов включают вязкость, моющие средства, температуру.
запас хода, экономия топлива и цена.эта статья
обсуждаются различия между моторными маслами 5w20 и 5w30.

5w20

5w20 — это
популярное моторное масло, подходящее для более холодного климата. 5w20 это
изготовлен из смеси синтетических базовых масел и имеет присадку
системный элемент (Schrader, 2020). Он направлен на обеспечение
исключительная общая защита двигателя при идеальной работе
отраслевые уровни. Цифры и буквы в 5w20 обозначают вязкость
или вес и толщина моторного масла.Буква «ш»
для «зимы». Schrader (2020) отмечает, что в большинстве случаев
при низких температурах моторное масло густеет, а когда
температура высока, моторное масло разжижается. 5w указывает
холодная температура для вязкости масла, тогда как 20 обозначает вязкость
при рабочей температуре. Так сказать смазка от 5w20
автомобильное масло в двигателе аналогично маслу весом 20. Это также
надлежащим образом работает при низких и отрицательных температурах, так как он
проходит через меньшее сопротивление и сопротивление, чтобы течь к различным частям двигателя
из-за своей тонкости (Schrader, 2020).5w20 течет быстрее
чем 5w30, и чем больше цифра, тем больше вязкость.
Для запуска автомобильных двигателей в холодном климате требуется жидкое масло, которое может предложить
смазка компонентов быстрее. 5w20 имеет меньшую вязкость, а значит
для оптимальной производительности и топливной экономичности в холодном климате, это
лучший вариант. Тем не менее, при нормальных рабочих температурах
после прогрева двигателя автомобиля 5w20 не имеет вязкости для защиты
компоненты двигателя автомобиля на длительный срок; таким образом, 5w30 — это
лучше.Поэтому в более жарких условиях 5w20 легко выходит из строя,
подвергать компоненты двигателя автомобиля износу. Шредер (2020)
указывает вязкость 5w20 при 100 градусах Цельсия как 8,9,
тогда как 5w30 при той же температуре, что и 11. То же измерение
вязкость при 40 градусах Цельсия указана 49,8 для 5w20 и 61,7 для
5w30, что означает, что тепло оказывает огромное влияние на моторные масла автомобилей »
вязкости. Как правило, 5w20 лучше всего подходит для холодного климата.

5w30

5w30 — это
усовершенствованное полностью синтетическое автомобильное масло, обеспечивающее исключительную защиту
от износа, мощной очистки и общей производительности.5w30 — это
всесезонное масло с вязкостью от 5 до
более высокая вязкость класса 30 (Schrader, 2020). Он в основном используется в
дизельные двигатели, бензиновые двигатели, а также малотоннажные бензиновые. 5 Вт
указывает на густоту масла при низких температурах, тогда как 30
показывает вязкость при высоких рабочих температурах. Моторное масло 5w30
подходит для автомобилей, эксплуатируемых в холодном климате, так как
хорошая текучесть при низких температурах. Более того, Schrader (2020) утверждает, что
что 5w30 экономичен, потому что снижает сопротивление движущемуся автомобилю
детали и подшипники.По сравнению с 5w20 моторное масло 5w30 более
лучше при более высоких температурах. Это масло, известное своим
более высокая вязкость из-за его толщины. 5w30 проходит через большую
трение, а также большее сопротивление при движении. Следовательно, требуется
больше времени до смазки деталей двигателя автомобиля на холоде
климат. Schrader (2020) утверждает, что у человека могут быть задержки.
при запуске авто использовал моторное масло 5w30 зимой. Это также может
страдает икотой. В холодном климате густое моторное масло не подходит.
поскольку его способность легко и быстро течь ко всем частям двигателя
быстро компрометируется.Результатом этого является отрицательный расход топлива.
эффективность. При прогреве двигателя автомобиля до нормального рабочего
температуры и использования автомобиля в жарком климате, 5w30 — самый
подходящее моторное масло. 5w30 толстый, а значит общая защита
компонентов двигателя автомобиля и гарантируется превосходная производительность. 5w20
будет легко прервано при очень высоких температурах
(Шредер, 2020).

Разница
между 5w20 и 5w30

Вязкость

5w20 и 5w30 имеют разные уровни вязкости, которые отличаются друг от друга.Вязкость означает сопротивление жидкости течению. Мадиша (2018) объясняет, что вязкость большинства автомобильных масел оценивается на основе их толщины при нулевом градусе Фаренгейта (отображается цифрой перед W) и его толщины при 212 градусах Фаренгейта (обозначается вторым числом после W). По мере нагревания автомобильное масло становится более жидким и жидким, а по мере охлаждения становится более густым. Было отмечено, что более вязкое масло обычно имеет хорошую смазывающую пленку на движущихся частях и лучше уплотняет важные части двигателя вашего автомобиля (Madisha, 2018).Присадки помогают более густому маслу разжижаться при нагревании, и масло может быть оценено на предмет определенной вязкости в холодном состоянии и другой вязкости в горячем состоянии. Масло с большим вторым номером указывает на то, что масло имеет более высокую стойкость к разбавлению, что хорошо для автомобиля. С другой стороны, при низких температурах автомобильному маслу необходимо сопротивление чрезмерному загустеванию, чтобы оно продолжало хорошо течь к различным движущимся частям автомобильного двигателя (Madisha, 2018). Слишком большая толщина мешает запуску двигателя, что снижает экономию топлива.Чем гуще масло, тем больше энергии требуется для поворота коленчатого вала, который частично погружен в масляную ванну. Чем меньше число перед буквой W, тем лучше характеристики масла для холодной погоды. Таким образом, рекомендуемая цифра для использования зимой составляет 5 Вт. При сравнении автомобильного масла 5w20 и 5w30, 20 показывает моторное масло с более низкой вязкостью и тоньше при высоких температурах. Это помогает автомобильному маслу 5w20 быстрее достигать деталей автомобиля и уменьшать сопротивление, что снижает экономию топлива. Таким образом, Мадиша (2018) поясняет, что 5w20 является более жидким автомобильным маслом при рабочих температурах по вязкости, а 5w30 гуще при рабочих температурах.

Моющие средства

Там
особые элементы в масле 5w20, такие как антиоксиданты, фрикционные
добавки, уплотнения и моющие средства (Madisha, 2018).
Моющие средства для моторных масел помогают в удалении некоторых отложений, особенно
твердые тела. Однако моющие средства для моторного масла в основном используются для сохранения
чистка поверхностей за счет предотвращения образования высокотемпературной ржавчины,
отложения и коррозия (Мадиша, 2018).
Добавки улучшают и поддерживают
производительность масел.Повышенная температура двигателя автомобиля, влажность,
отходы сгорания, коррозия и ржавчина разрушают двигатель автомобиля. Мадиша
(2018) отмечает, что добавки помогают поддерживать
хорошая смазка за счет уменьшения образования отложений и нагара. Есть разные
аддитивные элементы и их функционирование в двигателях автомобилей.
В их состав входят диспергаторы, модификаторы трения, индекс вязкости.
улучшители, противоизносные добавки, ингибиторы ржавчины, депрессанты температуры застывания,
ингибиторы формы, а также антиоксиданты (Мадиша, 2018).
Улучшители индекса вязкости помогают снизить
истончение при высоких температурах.Диспергаторы способствуют рассеянию
твердые элементы, предотвращающие образование нагара и нагара.
Противоизносные средства помогают защитить металлические поверхности двигателя автомобиля, когда
масляная смазочная пленка нарушена. Модификаторы трения уменьшаются
трение в двигателе автомобиля, что способствует экономии топлива. Налить
точечные депрессанты сохраняют текучесть масла при низких температурах.
Антиоксиданты останавливают окисление, что делает масло густым во время высокой
температура двигателя. Ингибиторы формы способствуют схлопыванию пузырьков пены
производятся внутри коленчатого вала, так как они являются плохой смазкой.Ржавчина
ингибиторы в основном защищают металлические части двигателя автомобиля от влаги.
а также кислоты. Поскольку и 5w20, и 5w30 — синтетические масла, в
с точки зрения защиты двигателя автомобиля, оба хороши
независимо от климата (Мадиша, 2018).
Хотя моторное масло 5w20 повышает топливную экономичность быстрее, оно приводит к
износ двигателя. С другой стороны, моторное масло 5w30
автомобиль помогает двигателю работать в течение длительного времени.

Экономия топлива

Между 5w20 и 5w30 есть существенная разница в экономии топлива.При нормальных температурах моторные масла с низкой вязкостью типа 5w20 имеют тонкую массу защиты. Движущиеся части автомобильного двигателя, такие как коленчатый вал, поршни и клапанный механизм, с меньшим объемом моторного масла приводят к повышению производительности за счет снижения трения (Madisha, 2018). Таким образом, использование моторного масла с меньшей вязкостью повышает топливную экономичность. Тонкость моторного масла 5w20 позволяет ему очень легко перемещаться из масляного поддона в другие части двигателя. 5w30 полезен, особенно в жарком климате, в котором моторное масло легко ломается при высоких температурах.Таким образом, 5w30 является более сильным моторным маслом, поскольку оно не так легко разрушается, как масло 5w20, что обеспечивает улучшенную защиту двигателя. Помимо различий в температурах между 5w20 и 5w30, 5w20 более экономично, чем моторное масло 5w30. Как отмечает Мадиша (2018), чем тоньше моторное масло, тем меньше трение в двигателе и, таким образом, повышается топливная эффективность. Как и в случае густого масла, большая часть энергии теряется через следующие части: коленчатый вал, клапанный механизм, поршни и цилиндры, а также масляный насос, поскольку потребление энергии при перекачивании моторного масла будет больше (Мадиша, 2018).Кроме того, 5w20 становится слишком водянистым при низких температурах для безопасной эксплуатации. Однако при умеренных температурах с маслом 5w20 можно будет сэкономить топливо. Но при более высоких температурах необходимо не учитывать топливную эффективность для хорошей смазки и долговечности двигателя.

Цена

Есть разница в цене между 5w20 и 5w30. Полностью синтетическое масло 5w30 довольно дорогое, чем 5w20, хотя его защита двигателя автомобиля лучше, чем у 5w20.5w20 с более низким уровнем вязкости имеет тонкую пленку защиты вашего двигателя. При меньшем количестве моторного масла в движущихся компонентах двигателя будет меньше трения и, следовательно, более высокая производительность. По сути, при низкой вязкости повышается эффективность использования топлива. Хотя разница в милях на галлон может быть незаметной, небольшое улучшение будет замечено. Низкая вязкость в основном используется в областях с более низкими температурами, а также в холодных условиях. Моторное масло 5w20 лучше подходит для новых автомобилей, чтобы удовлетворить особые потребности на галлон, тогда как 5w30 больше подходит для автомобилей с пробегом более 100 000 миль (Madisha, 2018).

Диапазон температур

Есть разница в температурном диапазоне между 5w20 и 5w30. 5w30 предпочтительнее для более жаркого климата, в котором более жидкие моторные масла имеют тенденцию разрушаться при высоких температурах. Лучшее моторное масло для сопротивления нагреванию и разрушению — это более вязкое масло. В частности, моторное масло 5w30 обеспечивает лучшую общую защиту двигателя по сравнению с 5w20. Madisha (2018) показывает два ключевых элемента 5w30, которые делают его популярным моторным маслом, поскольку оно хорошо работает с различными автомобилями с различными типами двигателей и широким диапазоном возможных температур.Однако он лучше всего подходит для более высоких температур.

Удар
климата и погоды на тип моторного масла

Климат и погода играют решающую роль.
роль в выборе моторного масла. Сорта 5w20 и 5w30 в
Средние холода будут нормально работать, а это значит, что смазка двигателя
запчасти зимой не будут проблемой (Мадиша, 2018).
Однако в более теплое время года предпочтительным выбором будет 5w20. На
Напротив, 5w30 будет хорошо работать в регионах с более жарким летом.
и не очень жарко.

В заключение как масло 5w20, так и масло 5w30
охранять моторный двигатель должным образом независимо от климата, поскольку оба
синтетические масла. Топливная экономичность повышается быстрее за счет масла 5w20,
хотя это приводит к износу двигателя автомобиля. С другой
стороны, масло 5w30 помогает двигателю автомобиля правильно работать на
продолжительное время. Масло 5w20 имеет более низкий класс вязкости по сравнению с
Масло 5w30. Кроме того, масло 5w20 содержит множество моющих средств, таких как
диспергаторы, модификаторы трения и улучшители индекса вязкости,
в отличии от масла 5w30.Дополнительно масло 5w20 с меньшей вязкостью имеет
более высокая топливная экономичность, чем у более вязкого масла 5w30. Более того, 5w30
масло, являющееся полностью синтетическим маслом, дороже, чем масло 5w20, даже если
его защита на двигателе автомобиля также лучше по сравнению с 5w20
масло. Также 5w30
масло предпочтительнее для более жаркого климата, чем масло 5w20, которое хорошо себя чувствует
в более холодном климате. Наконец, могут работать как масла 5w20, так и 5w30.
нормально при умеренно низких температурах зимой, тогда как масло 5w20
будет лучшим вариантом в более теплую погоду, а 5w30 будет лучше в
относительно более жаркая погода.

Список литературы

Мадиша, Л. (4 сентября 2018 г.). Разница между 5w20 и 5w30 .
Разница между.
http://www.differencebetween.net/object/auto-object/difference-between-5w20-and-5w30/

Шредер, С. (31 августа 2020 г.). Как правильно выбрать моторное масло
для вашего автомобиля . Популярная механика.
https://www.popularmechanics.com/cars/car-technology/a53/what-oil-does-my-car-take/

В чем разница между моторным маслом 0w30 и 0w40?

Машины, наверное, один из самых важных инструментов для нас как людей.С появлением автомобилей мы смогли преодолевать большие расстояния за очень короткое время. Преимущества кажутся бесконечными. В автомобиле используются многие вещи, чтобы убедиться, что он функционирует должным образом. Одна из таких вещей — моторное масло.

Моторное масло можно назвать смазочным материалом. Эту смазку можно использовать для двигателей внутреннего сгорания. Эти двигатели должны обеспечивать эффективную работу вашего автомобиля. Это не только автомобили, но и мотоциклы, газонокосилки и многие другие машины.Одна из причин, по которой использование моторного масла также важно, заключается в том, что оно может гарантировать значительное снижение трения между двумя частями машины, которые сталкиваются в автомобиле или других машинах.

Хотя это все хорошо и показывает важность моторного масла, моторное масло всегда бывает разных категорий. Знание того, какая из этих категорий лучше всего подходит для вашего автомобиля, позволит вам эффективно заботиться о своем автомобиле и его характеристиках. Именно поэтому мы рассматриваем то, чем моторное масло 0w30 сильно отличается от моторного масла 0w40.Посмотрим, сможем ли мы выявить различия.

Общие сведения о моторном масле 0w30

Это моторное масло, известное своей способностью продлевать срок службы двигателя и экономить топливо для машины, для которой оно предназначено. Этот вид масла используется в большинстве отраслей промышленности по всему миру, поскольку оно отвечает большинству требований. Его также используют многие производители автомобилей.

Когда используется моторное масло 0w30?

Этот тип моторного масла из-за его формы обычно используется в то время или в местах, где очень холодная погода (мы обсудим это позже).Использование его в такую ​​погоду обеспечит быструю и эффективную смазку вашего автомобиля или других машин. Этот тип моторного масла часто не используется с авиационными двигателями или двигателями, входящими в состав двухтактных двигателей. Однако его можно использовать, если производитель машины или двигателей специально об этом попросит.

Общие сведения о моторном масле 0w40

Это моторное масло, известное своей способностью предотвращать противоизносные, антикоррозионные и другие подобные проблемы в машинах и двигателях.Он также хорошо предотвращает абразивный износ и может контролировать образование сажи в двигателе. Обычно это приводит к тому, что двигатель остается чистым после длительного периода.

Когда используется моторное масло 0w40?

Это моторное масло обычно используется в экстремальных погодных условиях, так как оно подходит для запуска. Он также используется во многих автомобилях по всему миру, поскольку его рекомендуют большинство производителей. Он также имеет широкий диапазон очищающей способности. Следовательно, даже самому грязному из двигателей будет трудно испачкаться этим моторным маслом.Этому способствует тот факт, что в настоящее время он одобрен стандартами OEM. Обычно используется вместе с дизельным топливом и бензином.

Совершенно очевидно, что обе марки моторного масла имеют некоторое сходство. Однако есть и разные способы. Вот некоторые из различий, которые можно увидеть между ними;

Марка масла

Одна из характеристик моторного масла — это его марка. Что же тогда такое сорт масла? Марка моторного масла классифицируется в соответствии с Обществом инженеров автомобильной промышленности, которое также широко известно как SAE.Теперь эти оценки делаются в соответствии с уровнем вязкости моторного масла. Например, числа 0W будут определять, насколько эффективным будет конкретное моторное масло в чрезвычайно холодную погоду, в то время как последние числа 10, 20 и многие другие использовались, чтобы определить, как они будут себя вести при высоких температурах.

Следовательно, оба моторных масла имеют сходство в том, как они работают в холодную погоду. Однако все меняется, когда дело доходит до высоких температур. Цифры, стоящие после буквы W, показывают вероятность разбавления моторного масла при достижении высоких и повышающихся температур.Поэтому, когда дело доходит до разбавления, моторное масло 0w40 имеет больше шансов на срок службы, чем 0w30, которое просто разжижается в такую ​​жаркую погоду.

Таким образом, одно из самых больших различий между обоими моторными маслами — это сорт масла.

Вязкость

Вязкость моторного масла совпадает с маркой моторного масла. Это просто относится к сопротивлению потоку конкретной жидкости, которой в данном случае может быть моторное масло. Вязкость моторного масла подскажет пользователю, следует ли его использовать в конкретном регионе или нет.Правда в том, что иметь более густое масло всегда лучше, чем разжижающееся. Это связано с тем, что более густое масло будет означать, что трение в движущихся частях будет намного меньше, чем при разбавлении масла. Особенно это актуально при высокой температуре. Однако, когда холодная температура слишком низкая, двигателю потребуется жидкое моторное масло. Причина этого состоит в том, чтобы гарантировать, что двигатель не будет слишком сильно напрягаться, чтобы управлять своим коленчатым валом. Более густое масло в холодных условиях будет означать, что автомобиль не заводится так эффективно, как должен, и это будет работать против вас, когда дело доходит до расхода топлива

0w30 и 0w40 отлично подходят для низких температур, поскольку имеют одинаковый номер класса.Однако, когда дело доходит до высокой температуры, 0w40 просто уступает ему цифрами немного выше, чем у 0w30

.

Экономия топлива

Как было сказано ранее, от температуры зависит, подходят ли эти моторные масла для экономии топлива. Когда его используют при низких температурах, это одна из лучших форм масла, которая творит чудеса с расходом топлива. Тем не менее, при использовании при высоких температурах он мог делать противоположные вещи, с 0w30 немного хуже.

Диапазон температур

Большинство моторных масел имеют диапазон температур, в котором они работают лучше всего. Их общий класс «0W» означает, что они имеют температурный диапазон -35 градусов Цельсия, когда речь идет о пограничной температуре перекачки. 0w30 имеет температурный диапазон 12,5, когда речь идет о кинематических сантистоксах, в то время как 0w40 имеет максимальный диапазон 16,3. Их минимальные значения — 9,3 и 12,5 соответственно.

Цена

Еще одно отличие заключается в их цене. Вы можете ожидать, что 0w30 будет немного дешевле и доступнее, чем 0w40.Однако ни один из них не будет слишком дорогим для вашего бюджета.

Заключение

Вот оно! Большинство моторных масел окажутся очень эффективными при использовании в их собственных элементах, при этом 0w40 просто вытесняет 0w30, когда речь идет об уровне производительности в среде с высокой температурой. Оба моторных масла определенно подходят для этой задачи.

СРАВНЕНИЕ МАСЛА

Не выбирайте какой-либо тип масла. При этом учитывается множество факторов, таких как возраст автомобиля, пробег, текущее состояние двигателя и климат.Используйте эти статьи для подробного сравнения вязкости, стоимости и климата, чтобы выбрать подходящий.

0W30 против 5W30 против 10W30: что выбрать этим летом?

Когда дело доходит до мира моторных масел, возникает множество вопросов, которые сбивают вас с толку. Один из наиболее распространенных — «В чем разница между 0w30, 5w30 и 10w30?»

Я должен сказать, что очень важно сравнивать характеристики и марки масла, чтобы знать, какое из них подходит для вашей машины. Но как их сравнить?

Что ж, в этой статье я помогу вам разобраться с этой проблемой путем сравнения 0w30 vs.5w30 против 10w30 и дадим вам лучшие рекомендации на это лето!

Давайте начнем!

Номера базовых масел

Класс вязкости

Если вы возьмете бутылку с моторным маслом, вы можете увидеть что-то вроде SAE 0W30 или 5W20. Что они имеют в виду?

В моторном масле W означает зиму. Число перед W относится к вязкости масла при низких температурах 0 ℉ (18 ℃). Если это число мало, значит, ваше масло жидкое.Разжиженные масла помогут двигателям быстрее запускаться при низких температурах, поскольку они менее склонны к загустеванию в таких холодных условиях. Поэтому масло рекомендуется использовать зимой.

Число после W описывает густоту масла при нормальной рабочей температуре. Чем больше это число, тем выше вязкость и гуще жидкость в жаркую погоду. Для густых масел они менее склонны к разжижению при высоких температурах и лучше сохраняют прочность пленки, поэтому они помогают транспортным средствам хорошо работать летом.Если вы живете в тропических регионах, вам нужно, чтобы это число было высоким, поскольку это означает, что масло густое.

Система классификации или номера масла помогают определить сорт масла, подходящий для конкретной температуры.

Когда вы обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, вы увидите класс вязкости масла для вашего автомобиля. Однако иногда это не так, потому что производители не всегда принимают во внимание ваше место проживания, жаркий климат или холодные регионы. Поэтому важно понимать, какие типы масла следует использовать в каждом состоянии.

Индекс вязкости

Индекс вязкости (VI) — это число, которое показывает, как вязкость изменяется в зависимости от температуры. Чем выше индекс вязкости, тем меньше вязкость зависит от изменения температуры.

Таким образом, смазка с низким индексом вязкости будет больше подвержена влиянию изменения температуры. Напротив, жидкость с большим числом будет испытывать небольшое колебание вязкости при изменении температуры.

Что у них общего?

Масло всесезонное

Три моторные жидкости являются всесезонными маслами.Всесезонные масла — это моторные масла, которые можно использовать в широком диапазоне температур. Эти масла не только текут при низких температурах, но и могут надежно смазывать двигатель при высоких температурах.

Например, в случае 0w30, 0W — это первый сорт, который показывает вязкость масла в холодном состоянии. 30 — второй класс, который указывает вязкость жидкости в жарких условиях.

«30»

Как видите, 0W30, 5W30 и 10W30 имеют второй класс вязкости «30».Что означает это число? Это означает, что они имеют аналогичный рейтинг SAE при нормальной рабочей температуре.

Масла

в таком температурном диапазоне подходят для современных высокотехнологичных двигателей с малым зазором. Обычно они лучше защищают компоненты двигателя, что продлевает срок их службы. Жидкости W30 также более экономичны, чем жидкости более высокого класса. Кроме того, они отлично работают с множеством автомобилей с разными типами двигателей.

Чем они отличаются?

Сравнительная таблица

Класс вязкости

В целом 0W30 имеет самую низкую вязкость из трех.10W30 стоит на самой высокой позиции, и, конечно же, 5W30 — посередине. Но что это значит?

0W30 имеет более низкую вязкость, чем другие типы, и более свободно течет в очень холодную погоду -22 ℉ (-30 ℃) или ниже.

В середине этого сравнения 5W30 имеет более высокую вязкость, чем 0W30, но ниже, чем 10W30. Это означает, что он будет иметь свободный поток при более низкой температуре по сравнению с 10W30. Однако при более высоких температурах он будет толще, чем 0W30.

Самый старший брат в семействе «W30», 10W30! Этот тип масла толще, чем 0W30 и 5W30 при более низких температурах.Это означает, что 10W30 не будет течь свободно, как два других, когда он холодный. Однако в жаркую погоду этот старший брат украдет все шоу. Ты знаешь почему? Он не склонен к теплу, как другие.

Когда использовать?

Класс вязкости — один из наиболее важных факторов, влияющих на совместимость или применение этих трех типов масел. Посмотрим, когда их использовать!

Для суровой зимы — 0W30

Масло 0W30 будет работать быстрее и лучше в морозную погоду, ниже -22 ℉ (-30 ℃).Ты знаешь почему? Благодаря более низкой вязкости масло быстро циркулирует по двигателю сразу после зажигания. Таким образом, скользящие поверхности и движущиеся части вашего автомобиля быстро нагреваются при очень низких температурах. Именно поэтому эта смазка предназначена для автомобилей в морозную зиму.

Если вы живете в очень холодных регионах, таких как Мичиган или почти вся Канада, лучше всего подойдет этот 0w30.

Для холодной зимы — 5W30

С другой стороны, 5W30 лучше всего использовать в холодном климате.Вам нужно масло, которое не станет гуще при понижении температуры в теплую погоду. Также вам понадобится такой, который не будет тоньше при повышении температуры в холодную погоду.

Масло этого типа подходит для обуви. В холодном климате он не будет таким толстым, как 10W30. Итак, он течет свободно. Кроме того, при высоких температурах он не будет слишком тонким, как 0W30. Таким образом, образуется прочная смазочная пленка и уменьшается износ. Эти особенности делают эту смазку подходящей для осени и зимы.

Для солнечного лета — 10W30

10w30, несомненно, как нельзя лучше подходит для этого лета. Он толще других. В жаркую погоду этот тип масла не так легко разрушается, как две другие жидкости. Он по-прежнему сохраняет достаточную вязкость и легко течет, чтобы защитить подшипники и юбки поршней в жарких условиях. Устойчивость к высоким температурам делает его лучшим выбором для серьезных высокопроизводительных двигателей.

Короче говоря, я буду использовать 0w30 в очень холодную погоду, 5W30 для нормальной зимы и 10W30 для лета!

Экономия топлива

• В этой сравнительной битве победителем будет 0w30, потому что текучесть масла часто определяет его способность улучшать экономию топлива.
• 5w30 еще раз встанет посередине. Это также экономит топливо. Но он меньше 0W30 и выше 10W30.
• 10w30, похоже, не получил такой похвалы в этой битве, потому что его влияние на экономию топлива не оценено.

Совместимость

• 0w30 — Этот тип жидкости совместим с легкими грузовиками, легковыми автомобилями с бензиновым двигателем и фургонами.
• 5w30 — Мы можем использовать эту смазку для легких дизельных и бензиновых двигателей, а также автомобильных бензиновых двигателей.
• 10w30 — Эта смазка используется для транспортных средств, которые буксируют и перевозят тяжелые грузы. Он также подходит для таких современных видов топлива, как биодизель и биотопливо.

Основные характеристики и преимущества

0w30

0W30 одобрен GM, Gen2 и Dexos1. Кроме того, он также соответствует спецификации ACEA C2.

Эта жидкость отличается сбалансированным составом, низкотемпературными требованиями, стойкостью к окислению и термической стойкостью. Таким образом, его можно использовать вместо 5W30 или 10W30.Но я предлагаю использовать его в суровую зиму, потому что он предназначен для этой цели.

Кроме того, этот тип жидкости содержит диспергирующие присадки, которые уменьшают образование отложений в вашем двигателе.

5w30

5W30 обладает превосходной термической стабильностью. Это означает, что при значительных колебаниях температуры эта жидкость сохраняет свои свойства, в отличие от двух других масел.

Кроме того, 5W снижает трение между движущимися частями и защищает двигатель от ржавчины, поскольку образует сплошной слой на всех деталях двигателя.Кроме того, он разработан для сведения к минимуму расхода масла, поскольку меньшее количество масла может обеспечить достаточную смазку вашего двигателя.

Что касается спецификаций и разрешений, 5W30 соответствует спецификациям масел Porsche, Ford и Volkswagen. Он также получает одобрение Mercedes Benz, API SN и ACEA в зависимости от марки масла.

10w30

10W30 может не экономить топливо, как другие, но он лучше сохраняет свою вязкость при высоких температурах.

Кроме того, он обеспечивает более плавную работу коробки передач и сцепления. Это позволяет добиться бесшумного двигателя. Кроме того, моторное масло совместимо с уплотнением и после обработки.

Жидкость соответствует требованиям API SN. Он также имеет рейтинг ACEA, который обычно составляет A3 / B3 или A3 / B4.

Рекомендация

0W30 — Castrol — 152B99-6PK 06244 Кромка A3 / B4

Это усовершенствованное полностью синтетическое моторное масло 0W30 изготовлено по технологии жидкого титана, которая снижает трение.Он также защищает двигатель от износа и образования отложений. Таким образом, Castrol Edge A3 / B4 0W-30 обеспечивает прочность и производительность. Кроме того, это увеличивает экономию топлива и мощность вашего автомобиля.

Проверить цену на Amazon

5W30 — Полностью синтетическое масло Valvoline Advanced SAE 5W30

Valvoline SAE 5W-30 содержит превосходные антиоксиданты, предотвращающие его разрушение в экстремальных условиях. Он содержит противоизносные присадки, обеспечивающие отличную защиту от износа. Отложения и шлам также уменьшаются за счет дополнительных моющих средств.

Проверить цену на Amazon

10W30 — Mobil 1 120762 Моторное масло синтетическое

Mobil Motor Oil 10W-30 содержит усовершенствованную полностью синтетическую формулу, которая обеспечивает защиту от износа и общие смазочные характеристики. Это также продлевает срок службы двигателя, предотвращая накопление шлама и отложений. Кроме того, жидкость обладает выдающейся термической стабильностью и устойчивостью к окислению, что обеспечивает разумный контроль вязкости.

Проверить цену на Amazon

Часто задаваемые вопросы

1.Могу ли я использовать 0W-30 вместо 5W-30?

Да, вы можете использовать 0W-30 вместо 5W-30. Однако следует обращать внимание на такие факторы, как температура и вязкость. 0W будет течь быстрее и лучше в гораздо более холодном климате, потому что он тоньше. Вот почему он лучше всего подходит для использования зимой. Тем не менее, он по-прежнему будет работать при относительно высоких температурах, где лучше всего подходит мощность 5 Вт. Это возможно, потому что они оба будут иметь одинаковую вязкость при повышении температуры.

2. Можно ли смешивать BMW 0W30 и 5W30?

Да, вы можете смешивать их вместе. Я делал это много раз. Однако убедитесь, что оба масла являются синтетическими и соответствуют одной спецификации.

3. Можно ли использовать 10W30 вместо 5W30?

Да. Оба масла имеют вес 30 г и обеспечивают одинаковую густоту и текучесть при достижении двигателем рабочей температуры. Однако 5W30 лучше в холодную или прохладную погоду. Это означает, что использовать 10 Вт вместо 5 Вт в холодном климате может быть не лучшим решением.

4. 10W30 лучше для большого пробега?

Конечно. Это поможет улучшить давление масла при большом пробеге. 10W30 содержит присадки, которые обеспечивают лучшее смазывание старых двигателей и могут защитить уплотнения. Также немного более толстая масляная пленка защищает изношенный двигатель от подшипников и замедляет процесс износа.

Заключительные слова

Все масла 0W30 лучше всего подходят для вашего автомобиля зимой и для тех, кто живет в штатах или странах с чрезвычайно холодным климатом.5W30 подойдет для меняющегося температурного режима. Это означает, что вы можете использовать его как в теплом, так и в холодном климате. Наконец, 10W30 подойдет лучше всего, если вы живете в тропических регионах. Обратите внимание, что вы можете использовать 10W зимой, но это рекомендуется только при температуре окружающей среды не выше -30 ℃.

Лучшее синтетическое масло 0w-30 (лучшие обзоры и руководство) 2021

Хотите, чтобы ваш автомобиль всегда работал оптимально? Если это так, вам нужно использовать синтетическое масло, а не обычные масла, которые были популярны в прошлом.Это очень важно, поскольку показано, что синтетическое моторное масло обеспечивает улучшенные характеристики, обеспечивающие максимальную производительность двигателя.

Однако многие производители производят моторное масло 0w-30. Из-за этого становится довольно сложно выбрать идеальное синтетическое масло для использования. Если вы не знаете, какое синтетическое масло выбрать, вот подробный обзор лучших синтетических масел 0w-30 на рынке.

Топ 10 лучших синтетических масел 0w-30

Автомобили с большим пробегом требуют специального моторного масла.Перед тем, как выбрать один из них в этом списке, обязательно ознакомьтесь с руководством по эксплуатации, чтобы узнать, совместима ли вязкость 0w-30 с вашим двигателем. Мы исследовали и поговорили с несколькими отраслевыми экспертами, чтобы составить список лучших масел. Вот список того, что вы можете найти на рынке:

1. Синтетическое масло Liqui Moly 20204 Special Tec V 0W-30 (лучшие масла 0w30)

Если вы ищете твердое моторное масло 0w-30, которое гарантирует исключительную производительность двигателя, обратите внимание на моторное масло Liqui Moly 20204 Special Tec Visidity 0W-30.Это моторное масло является идеальным выбором как для бензиновых, так и для дизельных двигателей с турбонагнетателем или без него, Valvetronic, многоклапанной технологии и промежуточного охлаждения или дизельных сажевых фильтров (DPF).

Кроме того, это моторное масло полностью синтетическое и предназначено для новейшего поколения автомобилей. Он имеет конструкцию, которая идеально подходит для масла с низкой вязкостью HTHS (высокотемпературный высокий сдвиг) и низким коэффициентом трения. Кроме того, это масло полностью одобрено Volvo и гарантирует снижение расхода топлива и двигателя, тем самым способствуя быстрой смазке двигателя.

Поскольку это полностью синтетическое масло отличается высокой текучестью, оно отлично справляется с надежной и быстрой смазкой всех движущихся частей двигателя даже при значительном падении зимних температур. Он также отлично справляется с минимальным расходом топлива. Кроме того, оно включает изобретательную комбинацию базовых масел, произведенных с помощью новейшей технологии присадок и технологий синтеза. Таким образом, обеспечивается отличная смазка двигателя при одновременном снижении расхода топлива.

2. Полностью синтетическое моторное масло Castrol Edge Professional 0W-30 Advanced

Если вы хотите, чтобы ваш автомобиль всегда отличался наилучшими характеристиками, Castrol Edge Professional — идеальный выбор для вас. Именно по этой причине его рекомендуют большинство производителей. Это синтетическое масло с низкой вязкостью разработано с использованием технологии жидкого титана, которая изменяет поведение масла при воздействии высокого давления.

Использование этого синтетического масла жизненно важно, поскольку более высокое давление вызывает большее напряжение в масле и, как следствие, увеличивает трение.Это происходит из-за увеличенного контакта металла с металлом, что снижает производительность и увеличивает износ. С этим маслом это повышенное трение сводится к минимуму, что позволяет улучшить экономию топлива и увеличить мощность.

Это масло также предлагает лучшие характеристики по сравнению с обычными маслами в таких аспектах, как защита от износа, летучесть и термическая стабильность. Титановая технология также обеспечивает защиту от отложений и износостойкость, что способствует повышению прочности и производительности двигателя.Поэтому вам следует выбрать это полностью синтетическое масло, поскольку оно является отличным выбором для езды в самых тяжелых условиях.

3. Полностью синтетические моторные масла с улучшенной экономией топлива Mobil 1 Вязкость по SAE 0W-30

Это моторное масло Mobil 1 также входит в число лучших синтетических масел 0w-30 на рынке, поскольку оно продлевает срок службы двигателя и улучшает экономию топлива. Он умело достигает этого, поскольку гарантирует отличную защиту от пяти элементов, которые вызывают повреждение двигателя вашего автомобиля.Более того, это полезно для защиты жизненно важных частей двигателя в течение максимум 10 000 перерывов между заменами масла.

При использовании этого синтетического моторного масла Mobil 1 вам гарантируется исключительная защита двигателя от износа благодаря технологически продвинутой формуле. Ваш двигатель также обладает превосходной внутренней тепловой защитой двигателя и низкотемпературными характеристиками. Таким образом, это обеспечивает сверхбыструю защиту и быстрый запуск в холодную погоду. Он также содержит даже синтетические молекулы масла, которые минимизируют трение, и, следовательно, помогает предотвратить образование шлама и отложений.

Полностью синтетическое моторное масло Mobil 1 с улучшенной экономией топлива позволяет контролировать процесс окисления. Впоследствии это помогает предотвратить разрушение масла; поэтому это отличный вариант для всех видов современных автомобилей. Сюда входят дизельные и бензиновые многоклапанные двигатели с наддувом, используемые во внедорожниках, легковых автомобилях, легких грузовиках и легких фургонах для высокопроизводительных автомобилей с турбонаддувом.

4. Синтетическое масло Triax Synergy SRT 0W-30 — лучшее для защиты двигателя

Вы ищете инновационное синтетическое моторное масло с высокими эксплуатационными характеристиками, которое обеспечивает отличную защиту в различных условиях вождения и отличные характеристики? Если это так, синтетическое масло Triax Synergy SRT — идеальный выбор, поскольку оно разработано для обеспечения наилучших характеристик как для обычных потребителей, так и для профессиональных механиков.

Это полностью синтетическое масло изготовлено из масел на 100% синтетической основе в сочетании с технологией присадок ZDDP с высоким удержанием фосфатов и системой присадок CRP. В результате он обеспечивает значительное снижение трения и износа, что в целом улучшает рабочие характеристики. Он также специально разработан для предотвращения любого повреждения двигателя и событий LSPI (Low-Speed ​​Pre-Ignition).

Вы должны выбрать это синтетическое моторное масло, потому что все, что в нем содержится, является чистым и усиленным.Таким образом вы получаете более длительные интервалы замены, улучшенную экономию топлива, меньший износ, лучшую стойкость к окислению, термическую стабильность и контроль образования сажи. Кроме того, он гарантирует стабильность вязкости, характеристики трения, чистоту двигателя и устойчивость к сдвигу, тем самым способствуя лучшей работе двигателя.

5. Mobil 1 ESP Engine Performing 0W-30 Synthetic Engine Oil

Если вам нужно синтетическое моторное масло, которое обеспечивает двигателю вашего автомобиля защиту от износа, превосходную очищающую способность и улучшенные общие характеристики, не ищите дальше.Таким образом, использование моторного масла Mobil 1 помогает поддерживать эффективность систем выхлопа как бензиновых, так и дизельных автомобилей. Он также отлично продлевает срок службы двигателя автомобиля.

Это синтетическое масло Mobil 1 эффективно очищает двигатель от грязи, предотвращая образование отложений и износ даже при высоких температурах и тяжелых условиях вождения. По этой причине рекомендуется использовать его при экстремально низких температурах, поскольку он все еще течет плавно даже в первые несколько секунд.

Продолжительное использование этого синтетического масла Mobil 1 также помогает гарантировать, что двигатель вашего автомобиля будет продолжать работать, как если бы он был новым. Это достигается за счет уменьшения износа отверстий цилиндров и поршневых колец, гарантируя отличное состояние вашего двигателя. Эти многочисленные привлекательные особенности являются причинами, по которым он соответствует и превосходит ожидания большинства производителей автомобилей.

6. Red Line 11115 Высокоэффективное синтетическое моторное масло

При поиске высококачественного синтетического моторного масла лучшим выбором будет высокоэффективное синтетическое моторное масло Red Line.Это идеальный выбор для легких грузовиков, легковых автомобилей и автомобилей с высокими характеристиками. Использование этого масла обеспечивает превосходное снижение трения и защиту от износа в широком диапазоне рабочих сред.

Использование этого синтетического масла обеспечивает чистоту двигателя, отличные интервалы замены, лучшую защиту и повышенную эффективность. Он также обладает высокой моющей способностью, что обеспечивает лучшую чистоту и способствует увеличению интервалов замены. Этот продукт также снижает испарение намного больше, чем другие синтетические материалы, тем самым обеспечивая лучшее кольцевое уплотнение и эффективность.

Это синтетическое масло также смешано с базовыми маслами на основе сложного эфира полиола, которые обладают естественными характеристиками, что предотвращает появление ненужных присадок, снижающих смазывающую способность. Оно также обеспечивает более высокую стойкость к окислению и высокотемпературную стабильность, что усиливает смазывание горячего металла по сравнению с другими синтетическими маслами. Поэтому вам не нужно выбирать какое-либо другое синтетическое масло, чтобы гарантировать выдающиеся и надежные характеристики.

7. Синтетическое масло Liqui Moly Longtime Plus 0w-30 — 5 кварт

В поисках лучшего синтетического моторного масла 0w-30 вы должны обратить внимание на Liqui Moly Longtime Plus.Это синтетическое масло было разработано специально для автомобилей VW, которые имеют увеличенный интервал технического обслуживания для моделей, выпущенных после 2000 года, а также для VW Lupo 3 л TDI. Использование этого синтетического двигателя гарантирует, что ваш двигатель всегда будет чистым.

При использовании этого масла следует ожидать снижения расхода топлива на 2,5%. Вы можете использовать его для современных легковых автомобилей с дизельными и бензиновыми двигателями. В дополнение к этому, он подходит для использования с системами насос-форсунка и без них, а также с турбокомпрессорами.

При использовании этого синтетического масла обязательно следуйте инструкциям производителя. Он также поставляется с быстрой специальной формулой, разработанной для автомобилей с двигателем с турбонаддувом. Он также обеспечивает оптимальную защиту от износа и отлично подходит для холодного запуска, что делает его подходящим, если вы живете в регионе с очень холодной погодой.

8. Motul Eco-Clean 8100 API SN High Пробег 0w30 Моторные масла

При поиске качественного моторного масла вы обязательно наткнетесь на Motul Eco-Clean 8100 API SN с большим пробегом.Этот продукт представляет собой смазку со средним содержанием SAPS, рекомендованную для новых двигателей Euro 6, Euro 5 и Euro 4, которым требуется смазка ACED C2 с классом вязкости SAE 0w-30.

Он также включает полностью синтетическое топливо, что делает его подходящим выбором для многих моделей автомобилей. Сюда входят Land Rover, Jaguar, Ford, Fiat, Chrysler и многие другие. Кроме того, это идеальный выбор для автомобилей с 4-тактным двигателем, и он имеет класс ACEA C2 в соответствии со стандартами ACEA.

С этим маслом вы получаете продукт на 100% синтетический, а это означает, что оно имеет исключительное качество и, следовательно, лучше всего подходит для вашего автомобиля. Поэтому, если вы все еще не уверены, какое полностью синтетическое масло 0w-30 является лучшим, но Motul Eco-Clean 8100 API SN с большим пробегом, несомненно, будет отличным выбором. При его использовании у вас никогда не возникнет проблем с производительностью вашего автомобиля.

9. Valvoline Pro-V Racing Oil SAE 0W-30 Synthetic Blend Oils

Марка Valvoline известна производством высококачественной продукции, и то же самое относится к синтетическому маслу Valvoline Pro-V Racing Oil SAE.При использовании этого масла двигатель вашего автомобиля получает дополнительную защиту от поломки даже в тяжелых условиях. Это достигается благодаря тому, что он содержит базовые смазочные материалы премиум-класса и присадки исключительного качества.

Продолжение использования этого продукта обеспечивает повышенную топливную экономичность. Таким образом, вам следует продолжить его использование и сэкономить с трудом заработанные деньги. Все это достижимо, потому что Valvoline Pro-C Racing Oil создано с использованием технологии с низким коэффициентом трения. Он также содержит дополнительные моющие средства, которые помогают защитить его от отложений и шлама.

При использовании этих моторных масел двигатель вашего автомобиля получает дополнительную защиту от износа. Это играет огромную роль в защите деталей двигателя, позволяя ему работать, как если бы он был новым. Кроме того, оно совместимо с другими полностью синтетическими маслами, а также с обычными моторными маслами. Именно по этой причине вы должны сделать его своим выбором при поиске хорошего полностью синтетического масла.

10. Полностью синтетические масла Pennzoil Platinum Maximum Power 0W-30

Последним в нашем списке идет полностью синтетическое моторное масло Pennzoil Platinum Maximum Power.Этот продукт имеет особую формулу, что делает его совместимым со многими брендами высокопроизводительных автомобилей, включая Porsche, Audi, VW, BMW и Mercedes-Benz. В нем используется технология PurePlus, которая играет роль в преобразовании чистого природного газа в базовое масло.

Это, следовательно, играет роль в улучшении температурных характеристик, снижении трения и улучшении стабильности по сравнению с обычным производством из сырой нефти. Он предназначен для использования как на маломощных автомобилях с дизельным двигателем, так и на легковых автомобилях.В дополнение к этому, оно лучше всего подходит для моделей автомобилей с высокими эксплуатационными характеристиками и квалифицирует его как одно из лучших синтетических масел 0w-30.

Продолжительное использование этого синтетического масла обеспечивает улучшенную экономию топлива в вашем автомобиле за счет снижения трения движущихся частей двигателя. Оно также обеспечивает защиту от износа, которая намного превосходит то, что вы выбрали обычное масло, а также более чистые поршни. Кроме того, это синтетическое масло обеспечивает отличные характеристики даже при высоких температурах.

Руководство по покупке синтетических моторных масел Best 0w-30

Выбор лучшего моторного масла 0w-30 может быть трудным из-за большого количества доступных опций.Если у вас возникли проблемы с выбором выбора, вам нужно учесть несколько факторов, чтобы выбрать, какой из них лучше всего соответствует вашим потребностям. Эти факторы включают присадки, класс вязкости, стоимость, а также пробег. Принимая во внимание эти факторы, вы сможете сделать осознанный выбор, какое синтетическое масло является лучшим вариантом.

На что обращать внимание при покупке масла 0w-30?

В поисках лучшего моторного масла 0w-30 необходимо учитывать различные факторы, чтобы определить, какое из них соответствует вашим потребностям.Это включает;

Эффективность использования топлива

Если вы хотите сэкономить с трудом заработанные деньги, вам следует выбрать синтетическое масло 0w-30, которое гарантирует вам повышенную топливную экономичность. Это, в конечном итоге, сэкономит вам много денег, по сравнению с тем, если бы вы выбрали обычное масло. Кроме того, лучшее моторное масло 0w-30 с вязкостью 0w-30, помимо повышения топливной экономичности, увеличивает срок службы двигателя вашего автомобиля.

Защита двигателя от износа

Обычно полностью синтетические масла обеспечивают достаточную защиту компонентов двигателя вашего автомобиля, тем самым позволяя ему работать должным образом.Причина этого в том, что моторное масло 0w-30 отлично охлаждает, очищает, а также смазывает двигатель, тем самым гарантируя безупречную работу в любое время. Поэтому это идеальный выбор для внедорожников, грузовиков, легковых и других транспортных средств.

Устойчив к экстремальным температурам

Одним из лучших преимуществ синтетического масла 5w30 и моторного масла 0w-30 является то, что на них незначительно влияют экстремально низкие или высокие температуры. Это не похоже на обычные масла, и поэтому вам всегда следует выбирать синтетические масла.Причина этого в том, что эти смазочные материалы устойчивы к разрушению, вызванному трением или нагревом, а также намного лучше текут на холоде.

Описание различных типов масел

Существуют разные виды масел, и прежде чем выбрать правильный выбор, сначала необходимо понять различия. Вот краткий обзор того, как различать эти разные типы масел.

Обычные масла

Это относится к смазочным материалам, полученным непосредственно из сырой нефти.Он обладает превосходными свойствами, которые позволяют смазывать его при чрезвычайно высоких температурах. При этом он по-прежнему хорошо сохраняет стабильность в течение длительного времени. Следовательно, обычная нефть — это в основном очищенная сырая нефть, добытая с поверхности.

Полусинтетические масла

В целом это масло представляет собой смесь обычного минерального масла и полностью синтетического масла. Использование полусинтетических масел обеспечивает более высокую производительность, чем если бы вы использовали чистое обычное минеральное масло.Если у вас ограниченный бюджет, это лучший вариант, чем полусинтетическое масло, поскольку оно доступно по более низкой цене и одновременно дает тусклое синтетическое масло.

Синтетические масла

Это только минеральное масло, но оно проходит обширную лабораторную обработку, что делает его значительно лучше минеральных аналогов. Во время этого процесса минеральное масло распадается на основные молекулы, которые помогают в чрезвычайно высокой степени удалять любые нежелательные примеси. Это масло предлагает отличные характеристики в жарких и холодных условиях, а также имеет лучшие свойства по сравнению с другими.

Преимущества синтетических масел с классом вязкости 0w-30

Синтетические масла с классом вязкости 0w-30 — это полностью синтетические моторные масла, которые значительно улучшают и увеличивают экономию топлива благодаря своим пониженным характеристикам трения . Это происходит из-за его свойств, таких как устойчивость к окислению и термической стойкости, сбалансированности компонентов, а также требований к низким температурам. Все это способствует повышению топливной экономичности двигателя.

Применение масла 0w-30 особенно популярно для современных двигателей.Это связано с тем, что в настоящее время двигатели рассчитаны на более высокую температуру и меньшие размеры. Таким образом, его пониженная вязкость обеспечивает защиту жизненно важных частей двигателя, предлагая другие преимущества, такие как экстремальный температурный допуск и экономия топлива.

Совет: прочтите наш лучший пост о синтетическом масле 0w-20 при поиске моторного масла 0w-20.

Часто задаваемые вопросы

Итак, как выбрать лучшее синтетическое масло? Понимание разницы между синтетическим маслом 5w-30 и моторным маслом 0w-30 должно стать хорошим началом.Чем меньше первое число, тем более жидким будет моторное масло. Мы также рекомендуем прочитать руководство Американского института нефти.

Какое синтетическое масло 0w-30 улучшает экономию топлива?

Если вы хотите повысить топливную экономичность, лучшим полностью синтетическим маслом 0w-30 должно быть Mobil 1 Advanced Fuel Economy. Используя этот синтетический состав моторного масла, вы улучшаете экономию топлива и эффективность двигателя по сравнению с маслами с более высокой вязкостью. Именно по этой причине азиатские, американские и европейские автопроизводители предпочитают это масло в качестве замены маслам с большей вязкостью для ледяной погоды.

При использовании Mobile 1 0w-30 Advanced Fuel Economy улучшенная защита двигателя. Это достижимо, потому что это моторное масло 0w-30 соответствует установленным отраслевым стандартам или превосходит их, в то же время превосходя обычные масла. В результате использование этого синтетического масла обеспечивает превосходную защиту двигателя, что также помогает улучшить впечатления от вождения.

Как определить разные интервалы замены масла?

Если вы хотите определить подходящий интервал, первое, что нужно сделать, — это проверить руководство пользователя.Это рекомендуемый способ сообщить, как часто нужно менять масло, вместо того, чтобы прислушиваться к мнению людей, которые, скорее всего, надеются получить прибыль от замены масла. Лучше всего проверять уровень моторного масла каждый месяц, чтобы определить, нужна ли его замена.

Вам необходимо знать несколько знаков, которые помогут вам определить, нужно ли менять масло. К ним относятся падение уровня масла, повышенный шум двигателя, избыточный выхлоп автомобиля, больший пробег, чем обычно, а также неравномерная текстура масла.Более того, было бы полезно, если бы вы проверили, трясется ли ваш автомобиль больше на холостом ходу, постоянно ли показывает индикатор проверки двигателя или издает тикающие звуки, когда он начинает знать, нужна ли замена масла.

Какие масла 0w30 лучше всего защищают ваш двигатель?

Если вы хотите гарантировать своему двигателю превосходную защиту, синтетическое масло Triax Synergy SRT 0w-30 — идеальный выбор. Это связано с тем, что, помимо обеспечения отличной производительности и полезности в различных условиях вождения, он по-прежнему отлично защищает двигатель вашего автомобиля.

Этого удается достичь, так как он содержит систему присадок на основе технологии CRP и ZDDP с высоким удерживанием фосфатов. Это играет роль в снижении уровня износа и трения, тем самым защищая двигатель от повреждений и улучшая его общие характеристики.

Вырабатывают ли синтетические базовые масла меньше выхлопных газов?

Да, синтетические базовые масла играют роль в снижении выбросов выхлопных газов . Это связано с тем, что эти полностью синтетические масла имеют более низкую вязкость, что приводит к снижению трения и, как следствие, меньшему расходу топлива.Следовательно, поскольку смазочные материалы на синтетической основе менее вязкие, они потребляют меньше энергии, используемой движущимися частями, пока жидкость перекачивается в двигатель.

Эта пониженная вязкость играет важную роль в снижении выбросов вредных газов в окружающую среду. Это, в конечном итоге, помогает в продвижении экологической устойчивости.

В чем разница между синтетическим маслом 0w-30 и 5w-30?

Формула этих двух типов смазок очень похожа. Для моторного масла 0w-30 можно ожидать кинематической вязкости от 10 до 12 при 100 градусах Цельсия и кинематической вязкости от 59 до 63 при 40 градусах.В целом, 0w-30 тоньше, чем 5w-30, и, как правило, тем меньше вязкость, чем тоньше масло.

Кроме того, от моторного масла 0w-30 можно ожидать большей экономии топлива, чем от моторного масла 5w-30. 5w-30 будет иметь лучшую экономию топлива, если вы сравните его с маслами с более высокой вязкостью для тяжелых условий эксплуатации.

Сводка

Поиск лучшего масла 0w-30, без сомнения, сбивает с толку из-за множества доступных опций. Если при этом у вас возникла проблема с определением, какой из них лучше всего соответствует вашим потребностям, прочтение статьи было большим подспорьем.

Еще у нас есть пост, в котором рассказывается о лучших отзывах о моторном масле 5w-20. Теперь вы можете с уверенностью выбрать тот, который, по вашему мнению, лучше всего соответствует вашим потребностям. Свяжитесь с нами или оставьте комментарий для консультации по моторному маслу.

Моторное масло 10w30 и 10w40 (в чем разница?)

Последнее обновление 1 мая 2020 г.

Когда ваш двигатель работает, ваш автомобиль постоянно прокачивает масло для смазки его металлических компонентов. Если эти компоненты не получают надлежащей смазки, в которой они нуждаются, они изнашиваются и в конечном итоге перестают нормально функционировать.Мало того, сам двигатель будет перегреваться из-за тепла, выделяемого движущимися деталями, которые трутся друг о друга. Однако вы не можете просто залить масло в свой автомобиль. Он должен иметь надлежащий вес и толщину, чтобы выдерживать определенные рабочие температуры автомобиля.

Ищете хорошее онлайн-руководство по ремонту? Щелкните здесь, чтобы увидеть 5 лучших вариантов.

Два распространенных типа масел, используемых в автомобилях, — это 10w30 или 10w40.Это всесезонные масла, потому что у них есть цифры перед буквой «W» и после нее. Если бы это было обычное масло, это было бы что-то вроде 0W30. Марки 10w30 и 10w40 относятся к уровню толщины масла. Первое число называется числом вязкости. Это показатель того, насколько густым и липким будет масло при более низких температурах. Зная это, вы поймете, насколько легко масло будет течь в двигателе зимой или в любой холодной окружающей среде.

Буква «W» в этих сортах означает зиму.Если у вас масло 10w, то оно толще, чем масло 5w. Если вы управляете автомобилем при более высоких температурах, например, летом, то будет лучше, если в вашем двигателе будет масло мощностью 10 Вт. Причина в том, что такое более густое масло становится жидким при более высоких температурах. Это означает, что он по-прежнему сможет течь быстрее и позволит вашему двигателю работать хорошо. Однако, если бы это было зимой с холодными температурами на улице, масло 10W могло бы замедлить поток масла в двигателе.Но если учесть второе число после буквы «W», то все будет в порядке.

10w30 Oil

Вторая цифра после буквы «W» указывает на способность масла течь в жарких условиях. Это может быть тепло, выделяемое самим двигателем и / или внешней температурой. Чем выше второе число, тем более термостойким он может быть. Большинство людей будут использовать 10w30 зимой, потому что именно тогда он лучше всего снижает температуру внутри двигателя.

Масло 10w40

Число «40» после буквы «W» означает, что оно выдерживает более высокие температуры, чем масло 10w30. Например, если ваш двигатель имеет тенденцию к перегреву или в тяжелых условиях эксплуатации, вам может быть лучше использовать 10w40, потому что он будет легче течь и лучше защитит компоненты вашего двигателя. Он делает это, прилипая к этим компонентам, чтобы они могли оставаться защищенными от трения, вызванного их трением друг о друга.

Читайте также: 5 лучших очистителей корпуса дроссельной заслонки

Заключение

В заключение, единственное, что отличает 10w40 и 10w30 друг от друга, — это их рабочие температуры и уровни толщины.Поскольку их первое число вязкости равно 10, их текучесть при низких температурах будет относительно одинаковой.