ENEOS SUSTINA. Уникальные масла, не имеющие аналогов в мире » ENEOS Global

Июн. 2018

Уже в июне 2018г. ожидается сенсационное событие – на российский рынок прямо из Японии поступят моторные масла премиального класса ENEOS SUSTINA! 

ENEOS SUSTINA – это продукты исключительного качества, не имеющие аналогов в мире!

Название суббренда ENEOS SUSTINA происходит от английского слова «sustainable» (англ. «устойчивый»), отражая высочайшую стабильность и эффективность качественных характеристик моторных масел премиальной линейки ENEOS, а также приверженность компании-производителя JXTG Nippon Oil & Energy принципам устойчивого развития ООН (англ. «Sustainable Development») в рамках концепции развития в качестве социально-ответственной компании, заботящейся о своих потребителях.

Корпорация JXTG Nippon Oil & Energy – это безоговорочный лидер японской нефтяной индустрии, которому принадлежит 51% доли рынка смазочных материалов на внутреннем рынке Японии. Это самая первая нефтяная компания Страны восходящего солнца, история которой берет свое начало в 1888 г. Корпорация является законодателем тенденций развития технологий производства нефтепродуктов не только в Японии, но и на международном уровне.

В 2010 г. смазочные материалы ENEOS SUSTINA вышли на японский рынок, сразу завоевав своими качественными характеристиками лояльность японских автовладельцев, одних из самых требовательных к высокотехнологичным продуктам потребителей в мире.

На первом этапе запуска премиальной линейки на российский рынок будет осуществлен ввод синтетических моторных масел для бензиновых двигателей ENEOS SUSTINA PREMIUM MOTOR OIL вязкостью 0W-20, 5W-30, 5W-40, 0W-50.   

Масла SUSTINA производятся на единственном (!) из 16 заводов Корпорации JXTG Nippon Oil & Energy в Японии в г. Вакаяма. Именно поэтому базовое масло SUSTINA называется WBASE: W — Wakayama, BASE — база, основа.

К слову о WBASE. Именно это базовое масло является одним из залогов уникальных качественных характеристик ENEOS SUSTINA.

WBASE разработано по технологии GTL-E от компании JXTG Nippon Oil & Energy.

Кстати, в мире всего 5 нефтеперерабатывающих корпораций, производящих собственное базовое масло, и JXTG Nippon Oil & Energy – одна из них.   

Базовое масло WBASE обеспечивает стабильную вязкость даже в условиях эксплуатации при низких температурах, уменьшая внутреннее трение деталей двигателя и улучшая экономию топлива до 2% по сравнению с энергосберегающими моторными маслами последней существующей классификации GF-4 той же вязкости, а также сокращая выбросы СО2 (углекислого газа) в атмосферу.

Другим ключевым фактором высочайшей эффективности смазочных материалов ENEOS SUSTINA является РЕВОЛЮЦИОННАЯ ТЕХНОЛОГИЯ противоизносной присадки ZP, не содержащей серы.

Задумайтесь: более 70 лет ученые-исследователи в области разработок смазочных материалов не могли найти идеальный состав химической формулы пакета присадок, который бы исключал содержание серы в моторном масле, в конечном итоге являющихся следствием быстрого загрязнения деталей двигателя.

Традиционные противоизносные присадки.

Противоизносные присадки ZP.

Специалисты JXTG Nippon Oil & Energy решили эту проблему, исключив серу из формулы пакета присадок и минимизировав ее содержание в моторном масле на 70 %!

Не содержащие серы присадки c технологией ZP моторных масел ENEOS SUSTINA предотвращают износ и продлевает интервал замены моторного масла, обеспечивая превосходную защиту и чистоту двигателя.

В результате многочисленных испытаний доказано, что масла премиум-класса ENEOS SUSTINA сохраняют чистоту деталей двигателя на протяжении максимального периода времени и увеличивают интервал замены масла В 2 РАЗА (!) по сравнению с имеющимися в мире аналогами!

Узнать подробнее о ENEOS SUSTINA.

ENEOS SUSTINA — Улучшенная экономия топлива, Превосходная защита, Безупречная чистота!

Следите за обновлениями информации на сайте eneos.com.ru

О маслах ENEOS

О маслах ENEOS

Знаете ли вы, какое масло использовалось в вашем автомобиле до того, как он попал к вам из Японии?

О секретах успеха марки Eneos рассказывает начальник коммерческого отдела компании Eneos Виталий Золкин:

– Моторные масла Eneos – это продукция японского концерна Nippon Oil Corpotation, одного из крупнейших нефтеперерабатывающих предприятий в мире. Eneos переводится с греческого языка как «новая энергия». Это не просто слова, не просто придуманный логотип. Такое название соответствует действительности. В эту марку вложены самые передовые идеи. Так, если обычно базовые масла производятся по технологии гидрокрекинга, компания Nippon Oil пошла дальше и усовершенствовала этот процесс, путем применения новейшей технологии, соответствующей последним требованиям – Cutting-Edge Technology. Это ноу-хау разработано совместно с японскими автопроизводителями. Для автовладельца, использующего масло Eneos, это означает увеличенный срок службы этого самого масла до замены и надежную работу двигателя в любых условиях эксплуатации, от экстремального вождения до спокойной езды, при температуре окружающей среды от -40? С до +50? С. Более того, масло Eneos увеличивает срок службы двигателя, при постоянном использовании оно становится доктором для мотора, улучшая его технические характеристики. Ну и, конечно, уменьшает расход топлива.

 Бренд Eneos довольно молод. Как ему удалось так сразу, с налета, закрепиться на российском рынке?

– Действительно, сам бренд появился в 2002 году, но он появился не на пустом месте. Компания Nippon Oil имеет очень большую производственную базу по всей Юго-Восточной Азии, и производство моторного масла – для компании не новинка. Плюс к этому, в России и странах СНГ продвижением бренда Eneos занимается сплоченная команда профессионалов, которые более десяти лет работают в «масляном бизнесе».

Мы предъявляем жесткие требования по подготовке персонала. Каждый сотрудник постоянно повышает свою квалификацию и регулярно проходит аттестацию. В настоящий момент компания имеет четыре офиса в России со складскими запасами – во Владивостоке, Хабаровске, Новосибирске и Москве. А в шести странах СНГ: Украине, Казахстане, Белоруссии, Армении, Азербайджане, Молдавии – у нас есть свои официальные дилеры. География продаж постоянно растет. В дальнейшем мы планируем открывать совместно с японскими партнерами не только офисы в других городах и странах, но и большие сервисные комплексы торговой марки Eneos.

Мы находимся в постоянном общении с нашими партнерами. Практикуется посещение заводов Nippon Oil и автомобильных выставок. Ведь тот, кто лично увидел процесс производства смазочных материалов Eneos, может легко убедить клиента в их преимуществах. Вот сейчас в Японии находится группа специалистов. Я в 2003 году посетил японский автосалон, где продукция Eneos выставлялась в одних павильонах с японскими новинками автомобилестроения. На этом же автосалоне выставлялся автомобиль, созданный специально для ралли «Париж – Дакар», Pajero Evolution, с рекламой Eneos на корпусе.

Вообще могу сказать, что вся Япония – в оранжевом цвете Eneos. Там больше 15 тысяч «оранжевых» комплексов, включающих в себя автозаправку, автомойку, станцию замены масла. Я все это видел своими глазами. 

Кстати, бытует мнение, что многие японские оригинальные масла – на самом деле тоже Eneos…

– Мнение не лишено оснований в том смысле, что большинство оригинальных масел для Toyota, Nissan, Honda и даже большегрузной техники Komatsu производит тот же Nippon Oil – как для первичной заливки, так и для сервисных станций. Мы тоже поставляем из Японии оригинальные масла и видим на банках название этого производителя. Продукция этой компании вообще занимает 80 процентов японского автомобильного рынка. Больше заводов, чем у Nippon Oil, в Японии нет ни у одного производителя. Поэтому Eneos не просто так называют маслом №1 в Японии. В подтверждение этому на заводе Toyota в Санкт-Петербурге, недавно приступившем к работе, используются смазочные материалы производства именно Nippon Oil. Кроме того, в настоящий момент мы ведем переговоры с компанией Honda, изъявившей желание работать с Eneos по обслуживанию своих автомобилей в российской сети сервисных станций.

А как масло Eneos защищено от подделок?

– Продукция под торговой маркой Eneos производится только в жестяной банке, используемой также в пищевой промышленности. Эту банку очень дорого подделать, ее в принципе никто подделывать не пытался и не собирается. Мы постоянно говорим всем тем, кто сомневается в подлинности нашей продукции: принесите нам поддельную банку Eneos, и вы получите 100 долларов. А кто покажет цех, где производится масло, получит существенно больше. За все время нашей работы ни один человек не получил такого вознаграждения (улыбается). Жестяная банка – требование страны-производителя. Мы продаем действительно те масла, которые производятся по японским требованиям. Поэтому как в России, так и в Японии масло Eneos продается только в жестяной банке.

И все же говорят, что часть продукции Eneos на самом деле идет не из Японии, а из Кореи.

– В Корее масло разливается. Моторные масла, которые продаются в России, разлиты на корейском заводе. Его можно назвать заводом-блендером, потому что на нем базовое масло смешивается с присадками, поставляемыми из Японии. Смешивается так, чтобы соответствовать российским условиям эксплуатации, таким, как плохие дороги, пыль, низкие температуры. Это масло адаптировано также к российскому топливу, которое, как известно, хуже, чем в Японии. В частности, масла Eneos имеют повышенное щелочное число, благодаря чему полностью нейтрализуются продукты сгорания топлива в двигателе и двигатель остается чистым, готовым к дальнейшей долгой службе. То, что масло пришло из Кореи, не недостаток, а, наоборот, большое преимущество для автомобилей, используемых в России. Японцы ведь производят масла для своего внутреннего рынка, где совсем другие условия эксплуатации и требования, предъявляемые к топливу. В среде автолюбителей для двигателей новых автомашин принято использовать оригинальные масла. В то время как моторное масло Eneos идеально подходит как для новых, так и для автомобилей с пробегом, которые требуют дополнительного ухода. А как, вы думаете, двигатель вашего авто сохранился для вас при эксплуатации в родной Японии? Только благодаря маслу Eneos – такую наклейку имеет под капотом каждая вторая или третья машина, пересекшая Японское море.

Но ведь многих смущает то, что цена продукции Eneos ниже, чем стоимость других марок. Мол, раз дешевое, значит, плохое… 

– Цена ниже мировых брендов потому, что у нас нет лишних промежуточных звеньев, как у других дистрибьюторов. Мы являемся единственным звеном между заводом и потребителем. Судите сами: цена нефтепродуктов на мировом рынке одинакова везде – сейчас баррель нефти стоит порядка 120 долларов. Любой производитель масла покупает нефть по этой самой цене. Про себестоимость масла тоже нельзя сказать, что она слишком отличается. Поэтому высокая цена – это просто торговые накрутки дистрибьюторской сети. Кроме того, расходы на рекламу: купить знаменитость типа Шумахера очень дорого. Покупая банку масла раскрученной марки, вы платите за Шумахера, ну, и за сам бренд. У нас же нет таких накруток, как у других поставщиков. Мы раскручиваем бренд другими способами – рекламируем его за счет личного общения с клиентами. Ведь каждый день мы сами развозим товар по торговым точкам на всей территории России. Большую часть работы делаем самостоятельно.

Какие новинки от Eneos ожидаются во Владивостоке?

– Совсем скоро в продаже появятся новейшие разработки, предназначенные специально для гоночных автомобилей самого высокого класса. В настоящий момент компания Nippon Oil уделяет подобным передовым продуктам огромное внимание. Например, для ралли «Париж – Дакар» была произведена синтетика, с которой упомянутый Pajero Evolution выигрывал два года подряд. Сейчас компания является спонсором и поставщиком моторных и трансмиссионных масел для команд Bar Honda и Jordan в Формуле-1. Компания разрабатывает синтетику с очень высокими эксплуатационными характеристиками специально для гоночных автомобилей. Кстати, вязкости 0W50 и 5W50 не найти у других производителей. Ведь японцы очень осторожно относятся к использованию моторных масел, и универсальных масел у них нет. Они производят масла отдельно для бензиновых двигателей, для дизельных, для турбодизелей. Каждое наименование имеет свои эксплуатационные показатели. Получается очень широкая линейка, обеспечивающая удобство выбора. В наших магазинах представлено свыше 30 наименований продукции Eneos, предназначенных для широкого спектра технических устройств – от гоночных автомобилей до большегрузной техники. Круг наших клиентов очень разнообразен и велик.

Аркона — ENEOS

Страна: Япония

Он-лайн каталог: http://www.eneos.com.ru

О бренде ENEOS

Бренд ENEOS — это бренд одной из ведущих в мире нефтяной японской компании JXTG Nippon Oil & Energy.

JXTG Nippon Oil & Energy входит в структуру JXTG Holdings — крупнейшей нефтегазовая корпорации Японии, которая занимается, в числе прочего, производством смазочных материалов.

ENEOS — это синтаксическое слово «ENERGY» (энергия) и «NEOS» (что по-гречески означает «новый»)

Смазочные материалы ENEOS разрабатываются с учетом международных стандартов качества. Рекомендованы к применению в автомобилях американского, европейского, японского, корейского, китайского и российского производства.

ENEOS – моторное масло № 1 в Японии

37 % смазочных материалов на внутреннем рынке Японии принадлежит ENEOS

ENEOS – масло первичной заливки для сборочных конвейеров.

При производстве моторных масел и смазочных материалов ENEOS используются новейшие технологии компании JXTG Nippon Oil & Energy: WBASE, ZP, Friction Control.

WBASE — собственная запатентованная JXTG Nippon Oil & Energy технология базового масла, отвечающего высочайшим мировым стандартам качества. Благодаря процессу изомеризации парафинов технология базового масла WBASE выравнивает углеродно-водородные структуры в линейные молекулы, позволяя им свободно передвигаться даже при низких температурах. Тем самым обеспечивается стабильное смазывание и одновременно сохраняются и оптимизируются вязкостные свойства: индекс вязкости базового масла WBASE на 20% выше самой высокой степени вязкости традиционных существующих базовых масел.

ZP — революционная противоизносная уникальная присадка без добавления серы производства. Технология ZP получила широкое признание, что подтверждают многочисленные награды, среди которых Chemical Technology Award, 2011.

Friction Control (контроль трения) — технология, благодяря которой выравнивается молекулярная структура базового масла, химически сглаживаются микронеровности поверхности, что способствует снижению трения.

Благодаря своим уникальным технологиям моторные масла и смазочные материалы ENEOS одобрены к применению ведущими мировыми автопроизводителями.

Оригинальные Японские автомасла, ENEOS в Томске, в Miyamoto

Главная – 
Оригинальные Японские автомасла, ENEOS в Томске, в Miyamoto

В нашем магазине Вы можете приобрести оригинальные масла: 

• ENEOS, Honda, Nissan, Toyota, Mazda, Subaru, Mitsubishi

В наличии имеются так-же автомасла ведущих мировых производителей:

• Mobil, Shell Helix, Total, Zic, Castrol, Motul, Liqiu Moly, Elf, LukOil, NGN, BP VISCO, Kixx, Idemitsu, MANNOL, Neste, RAVENOL, TOTACHI

Наша специализация это только 100 % качество — автомасла только японского производства (ENEOS и оригинальные масла) на любой автомобиль, которые не подвергаются подделке.

Замена масла в легковых автомобилях

• Автокомплекс Miyamoto произведёт замену масла и масляного фильтра в двигателе Вашего автомобиля. На Ваш выбор в наличии масла минеральные, полусинтетические и синтетические как на розлив, так и фасованные. Предлагаем масла оригинальные: TOYOTA, HONDA, MAZDA, NISSAN, MITSUBISHI, SUBARU, SUZUKI, а также ENEOS
• При покупке автомасел Вы можете произвести его замену на нашей СТО.
• Заменим на вашем автомобиле воздушный, топливный и салонный фильтр.
• Заменим жидкость в АКПП, МКПП,  редукторе моста, гидроусилителе руля, тормозной системе.
• Проводим шприцевание прессмаслёнок, карданных передач, шаровых опор, шкворней, навесного оборудования.
• Заменим антифриз и тосол.

Бренд ENEOS расшифровывается просто: Е – первая буква слова ENERGY, а NEOS по-гречески означает «новый». Таким образом, ENEOS переводится как «Новая энергия».

В настоящее время Nippon Oil Corporation в Японии принадлежит свыше 14000 автозаправочных комплексов. Помимо заправки топливом там производят замену масел ENEOS – ведь владельцы большинства японских автомобилей, используют масло именно этой марки. А общая доля брэнда ENEOS на весьма насыщенном японском рынке смазочных материалов составляет 80%.

Моторные масла ENEOS отвечают новейшим требованиям классификаций SAE, API, ACEA, ILSAС и спецификациям ведущих автопроизодителей. А это означает, что брэнд ENEOS официально признан «европейцем», и масла данной марки допущены к применению на всех европейских авто. Все достижения учитываются в маркетинговой политике Nippon Oil Corporation. Продукцию ENEOS называют «№ 1 Oil in Japan» (масло № 1 в Японии).

«Для Вас важна бескомпромиссная езда? Вы сидите за рулем мощной спортивной машины? Рекомендуем стопроцентную «синтетику» ENEOS Super Gasoline API SL SAE 5W50» — призывает с рекламных проспектов двукратный победитель ралли «Париж-Докар» японский гонщик Хироши Мацуока. «Вы ездите на автомобиле европейского класса? Рекомендуем «полусинтетику» Super Gasoline API SL SAE 5W-30 или SAE 10W-40, которая позволит высвободить всю мощь машины» — утверждает ответственный служащий офис-небоскреба. Cпециалисту, несомненно, понравятся цифры «пять» и «пятьдесят». Они означают, что масло SAE 5W-50 не потеряет своих качеств в диапазоне температуры воздуха от –40 до +45оС.

Как выбрать моторное масло
Каждый, у кого имеется железный конь, особенно, те, кто приобрел автомобиль недавно, интересуются, как обеспечить долгую и надежную работу двигателя. Одним из ключевых моментов в этом не слишком сложном деле является своевременная замена масла. Особенно это важно знать тем, кто купил подержанный автомобиль или же, напротив, тем, чья новенькая и блестящая машинка собирается на первое ТО. Обширный ассортимент масел скорее вводит автомобилиста в ступор, глаза его разбегаются и мысли путаются. Но в этом вопросе важно сделать правильный выбор, ведь масло обеспечивает долгую и счастливую жизнь двигателя.

Виды моторных масел
Перед тем как что-то посоветовать предлагаеv разобраться с тем, какое бывает моторное масло, и познакомиться с общепринятой классификацией и условными обозначениями. И начнем с видов масел.
читать подробнее …

Eneos 5w40 моторное масло, характеристики

Содержание статьи

На российском рынке ГСМ всё большую репутацию приобретают расходные материалы марки eneos, японской холдинговой компании Nippon Oil Corporation.

Среди многочисленных мировых производителей продуктов нефтепереработки эта компания занимает седьмую ступень международного рейтинга и считается самой значимой нефтяной корпорацией по производству энергоносителей внутреннего рынка Японии.

Несмотря на то, что российский потребитель имеет возможность выбора более чем из 30 наименований смазочных жидкостей этого бренда, по отзывам автолюбителей наибольшей популярностью пользуется масло eneos 5w40 для бензиновых и дизельных двигателей, согласно спецификации.

Почему автовладельцы отдают предпочтение продукции именно этого производителя? Какие преимущества имеет моторное масло енеос? Как ведёт себя продукт в условиях эксплуатации технических средств отечественного автопарка?

Ответы на возникшие вопросы получим, рассмотрев свойства, описание энеос, характеристики технических параметров и классификации моторных масел 5w40.

Nippon Oil & Energy – генератор инновационных идей и гарант качества.

Бренд эниос 5w40, являясь продуктом крупнейшей нефтяной корпорации Nippon Oil & Energy, отвечает всем установленным стандартам качества в трёх основных мировых классификациях:

• азиатской – ILSAC,
• американской – API,
• европейской – ACEA

и международному стандарту по вязкости — SAE.

Специалисты корпорации тщательно отслеживают все новшества конкурирующих производителей и все лучшие разработки внедряют в свои технологии.

Базовая основа и пакет присадок разрабатываются и изготавливаются в Японии, после чего смазочные компоненты «блендируются» на южнокорейском заводе Michang, на этом же заводе производят тару и разлив моторного масла в канистры.

Масла енеос отлично адаптированы под авторынок России (пыльные дороги, зачастую не отменного качества топливо). По договорённости с производителями таких известных марок как toyota, mazda, nissan, honda, масло указанного товарного знака первично заливают в двигатель непосредственно на конвейере.

Описание: от «минералки» до «синтетики».

Моторные масла изготавливаются путём гидрокрекинга – очищения от нежелательных примесей серных и азотистых соединений, доведения технологических параметров от минеральной основы да «синтетики», значительно изменяя качественные показатели на молекулярном уровне.

Гидрокрекинг позволяет:

• разорвать длинные цепочки на более короткие с однородной структурой, места разрывов укороченных молекул насытить водородом;
• значительно улучшить показатель моюще-диспергирующих свойств масла – устойчивости к старению, измельчения и нейтрализации нагаров, лакообразных отложений, шлама;
• уменьшить испаряемость расходного вещества за счёт повышения температуры вспышки свыше 225 градусов Цельсия;
• повысить индекс вязкости, стойкости к деформации сдвига и износа.

Линейка продуктов по вязкости SAE 5w40 рассчитана на использование как в бензиновых двигателях – Супер Газолин 5w40 и Гран-туринг 5w40, так и в машинах с дизельным топливом – Супер Дизель СН-4 5w40.

Подходит для любых авто: российских, японских, корейских, американских, азиатских и европейских производителей, от легковых и внедорожников до микроавтобусов, гоночных спортивных болидов и большегрузных машин, а также для нового и устаревшего автопарка.

В линейке синтетических масел эниос спросом среди владельцев авто также пользуется Супер Газолин 5w30, но по отзывам и мнению обладателей более новых моделей машин, мотор «ест» это масло в 3 раза быстрее.

Преимущества моторных масел японского бренда.

Лубриканты энеос 5w40 по классификации SAE относятся к всесезонным (универсальным) смазочным материалам и к классу синтетических моторных масел по базовой основе.

Эксклюзивный пакет добавок, в которые входит дисульфид молибдена, обеспечивает идеальную работоспособность силового агрегата и позволяет успешно использовать эти смазочные жидкости в сложных климатических условиях. Дисульфид молибдена содействует энергосберегающим процессам, повышению мощности, противодействует износу поршневого механизма, снижает уровень испаряемости.

Плюсами моторного масла eneos 5w40 являются общие для обоих спецификаций (бензин, дизель) улучшенные характеристики:

• Имеет отличные показатели прокачиваемости зимой, позволяет производить «безболезненный» холодный пуск движка (проворачивание коленвала стартёром) при понижении температуры до -42 градуса Цельсия;
• По результатам тестов имеет усиленную защиту от коррозийных и окислительных процессов и удалению нагара, шлама и загрязнений, возникающих в процессе трения внутренних комплектующих мотора, даже в условиях экстремальной эксплуатации;
• Показатели вязкости устойчивы к изменениям внешней температуры;
• Применяется для всевозможных модификаций силовых агрегатов, в том числе турбированных, мультиклапанных, оборудованных интеркуллером, с нейтрализацией выхлопа и пр.;
• Замену масла производят в интервале 9000-12000 км. пробега, в зависимости от условий эксплуатации;
• Super diesel отлично подходит агрегатам с турбинными нагнетателями и для работы при максимальных нагрузках;
• Обеспечивает снижение топливного расхода благодаря энергосберегающим свойствам;
• Канистры со смазочной жидкостью надёжно защищены от подделки, тара под каждую конкретную марку масла имеет отличительный оттенок, что позволяет легко ориентироваться при покупке;
• Цена – в отличие от многих конкурирующих фирм, существенно ниже, при тех же качественных показателях;
• Даже если залить в старый двигатель моторное масло eneos, оно будет поддерживать изношенные детали;
• От правильно подобранного смазочного материала в большой степени будет зависеть техническое состояние машины и её надёжность на дороге.

Все водители транспортных средств отдают себе отчёт, что от расходного материала зависит в частности:

• Ресурс двигателя;
• Расход топлива;
• Ресурс работы автомобильного катализатора;
• Периодичность техобслуживания;
• Динамика самого транспортного средства;
• Износ внутренних контактирующих деталей.

Японская холдинговая компания заслуживает доверия к своей продукции, выпуская протестированное хорошее масло, что подтверждают статистические данные – российский рынок является вторым по продажам лубриканта этого товарного знака. Масло eneos 5w40 станет достойным выбором смазки для «сердца» автомобиля.

Юникс-Авто — ENEOS

Масло ENEOS (Энеос) | Автомобильные запчасти, автозапчасти в Красноярске

Масло маслу рознь. И это не о том, на чем жарит каждая хозяйка. Хотя и на кухне своих тонкостей хватает, в автоделе их куда больше. Ни для кого не секрет, что при покупке хорошего масла вы покупаете, прежде всего, отличное качество движения и отсутствие проблем с двигателем у Вашего железного коня.

Начнем с того, что масло Eneos – масло японское. А это значит, что ему, как и автомобилям данной страны присуще очень высокое качество. Сегодня в стране Восходящего солнца на долю производителя данного масла приходится 40 процентов от производства масел во всей стране.

Сам бренд Eneos родился менее 15 лет назад. Произошло все довольно спонтанно. В 99-м году прошлого столетия два гиганта по производству смазочных материалов решили объединить свои силы. Nippon Oil Corporation и Mitsubishi Oil, подписав соглашение, подтянули еще одного игрока. Japan Energy Corporation пришло в дуэт со своим продуктом – смазочными материалами под брендом JOMO. Однако подстраиваться под «избитый бренд» маркетологи не решились и тогда они придумали принципиально новую марку под названием ENEOS. Стоит отметить, что данное масло является первичной заливкой таких автомобильных гигантов, как Nissan и Honda.

Масло ENEOS в Японии не просто моторное масло. Так повелось, что в стране Восходящего солнца АЗС – это нечто большее, чем место банального пополнения бензобака. На заправках в этой стране могут дать рекомендации по маслу, заменить его, посмотреть и заменить расходники. Ну, и конечно, порекомендовать бензин для каждого вида двигателя. Но речь не о прелестных заправках Японии, а о том, что данную технологию принес на рынок бренд ENEOS. И сейчас на территории Японии и Азии у них активно функционируют 14 000 подобных точек. Конечно, для России подобного рода станции пока роскошь. Да и фирма не добралась в нашу страну в таком масштабе. Зато масла данной марки легко встретить практически в каждом магазине.

ENEOS в России довольно популярен, но на форумах о нем можно встретить массу негативных отзывов. Но вот только вопрос к самим потребителям: чего вы ждете, заливая дешевое масло? Безусловно, оно отработает 7000-8000 километров. Но, по факту, через такой срок и необходима замена масла. Однако частая замена с лихвой окупается тем, что в масле не содержится вредных веществ. А чтобы в нем и окислений не оказалось, то масло разливают в железную тару. Это помогает значительно увеличить срок его хранения.

Кстати, в Россию масла Энеос везут из Кореи. И не стоит бояться данного факта. Дело в том, что Япония маленькая и на ее территории едва ли возможно разместить крупнейший в мире завод смазочных материалов. Потому специалисты сегодня обосновались в Корее, создав там небольшой кусочек Японии, начиненный современными автотехническими инновациями. В Сеуле эти мосла являются активной поддержкой для подержанных автомобилей, требующих предпродажного ухода. Если внимательно всмотреться под капот автомобиля, то едва ли не в каждом, приходящем из-за Японского моя можно встретить маркировочку ENEOS.

Купить масло Eneos в Красноярске вы можете обратившись в магазин автозапчастей «Авто-М».

Обзор компании | Корпоративный профиль

Обзор компании | Корпоративный профиль | Корпорация ENEOS

1. ДОМ
2. Корпоративный профиль
3. Обзор компании

Esso и Mobil являются товарными знаками Exxon Mobil Corporation, используемыми по лицензии.

ENEOS Global | Корпорация ENEOS

ENEOS Global | Корпорация ENEOS

Навигация

• Перейти к глобальной навигации.
• Перейти к глобальному содержимому.

• Что такое масло ENEOS?
  • Базовые знания о моторном масле
  • Высококачественное масло из Японии
    • Высококачественное масло из Японии TOP
    • Моторное масло премиум-класса ENEOS: SUSTINA
    • История разработки моторных масел
    • История разработки трансмиссионных масел
  • Наш вклад в дело профессионалов
  • Голос нашего пользователя
• ENEOS Motor Sports
• Глобальная сеть
• Что нового
• Корпоративный профиль
• Корпорация ENEOS

Что такое
ENEOS Oil?
ENEOS SUSTINA — новая линейка масел премиум-класса, производимая ENEOS Corporation. ENEOS Motor Sports
Знакомство с автоспортом с использованием масляных технологий ENEOS.

Глобальная сеть
Сеть ENEOS по всему миру.

Что нового

Подробнее

• 2020.2.7 НОВОЕ
  Добавьте голос нашего пользователя [Что такое ENEOS Oil / Голос нашего пользователя]
• 2019.12,18
  Добавьте видео ENEOS в [Что такое ENEOS Oil / Наш вклад в профессиональную деятельность]
• 2019.3.26
  Добавьте голос нашего пользователя [Что такое ENEOS Oil / Голос нашего пользователя]
• 2019.1.16
  Добавьте голос нашего пользователя [Что такое ENEOS Oil / Голос нашего пользователя]
• 2018.12.5
  Добавьте видео ENEOS в [Что такое ENEOS Oil / Наш вклад в профессиональную деятельность]

• Что такое масло ENEOS?
• ENEOS Motor Sports
• Глобальная сеть
• Что нового
• Корпоративный профиль
• Корпорация ENEOS

• Политика конфиденциальности
• Условия использования

Японская Eneos намерена ускорить консолидацию нефтеперерабатывающих заводов, поскольку вирус сокращает спрос в стране

Юка Обаяси, Рицуко Симидзу

ТОКИО (Рейтер) — крупнейший нефтеперерабатывающий завод в Японии Eneos Holdings Inc 5020.Новый президент Кацуюки Ота заявил, что T ускорит свое преобразование в поставщика низкоуглеродной энергии и материалов, поскольку внутренний спрос на нефть упадет больше, чем ожидалось, из-за пандемии COVID-19.

Более быстрые сроки наступают на фоне более широкой консолидации в нефтеперерабатывающем секторе Японии, который сокращает мощности, пытаясь получить бизнес от сокращающегося, стареющего населения, которое потребляет меньше топлива из-за более эффективных транспортных средств.

Eneos, ранее JXTG, обнародовала в прошлом году свой долгосрочный план преобразований, исходя из предположения, что внутренний спрос на нефть сократится вдвое к 2040 году, или на 2% ежегодно.В мае 2020 года компания заявила, что потратит 1,5 триллиона иен (14 миллиардов долларов) за три года до марта 2023 года, чтобы добиться изменений.

Но «спрос на нефть в Японии может не вернуться к уровням, которые мы ожидали до пандемии», — сказал Ота, ставший президентом в июне. «Нам необходимо быстрее проводить различные реформы», чтобы развивать растущие предприятия, такие как возобновляемые источники энергии, и оптимизировать структуру нефтеперерабатывающих заводов, — добавил он.

«Это будет означать не только остановку нефтеперерабатывающих заводов, но и превращение их в химические нефтеперерабатывающие заводы или энергетические платформы для производства электроэнергии, водорода и прочего.”

В этом плане у нефтеперерабатывающих заводов Eneos в нефтехимическом комплексе в Кашиме, к востоку от Токио, и Мидзусиме, на западе Японии, есть потенциал, среди прочего, сказал Ота.

Eneos управляет 11 нефтеперерабатывающими заводами мощностью 1,93 миллиона баррелей в сутки (баррелей в сутки). Показатель их использования в апреле-июне упал до 68%, самого низкого уровня с 2010 года, поскольку пандемия резко снизила спрос.

Компания уже приняла решение о прекращении переработки на своем НПЗ в Осаке мощностью 115 000 баррелей в сутки и объединилась с Mitsubishi Chemical для усиления нефтехимической переработки на своих заводах в Кашиме.

Завершение переработки на заводе Eneos в Осаке приведет к сокращению общих производственных мощностей Японии до немногим более 3,4 млн баррелей в сутки с 5,94 млн баррелей в сутки в 1980-х годах.

График — Перерабатывающие мощности в Японии Перерабатывающие мощности в Японии:

Чтобы справиться с падением спроса, в последние годы четыре крупнейшие нефтяные компании Японии объединились в две, Eneos и Idemitsu Kosan 5019.T.

Ота сказал, что дальнейшие союзы, вероятно, будут с игроками в других отраслях, таких как электроэнергетика, газ и химия.

Eneos все еще ведет переговоры с Вьетнамской национальной нефтегазовой группой (Petrolimex) PLX.HM о сотрудничестве по проектам нефтепереработки и рассматривает проекты возобновляемой энергетики в Австралии для производства водорода без выбросов CO2.

(1 доллар = 106 иен)

Отчет Юки Обаяши; Редакция Химани Саркар

Японская компания ENEOS запускает моторное масло серии Racing В Северной Америке

ENEOS, подразделение японской компании JXTG Nippon Oil & Energy, объявило о запуске в Северной Америке моторного масла для гоночной серии, новой линейки моторных масел, предназначенной специально для гонщиков выходного дня и профессиональных гонщиков.

Серия Racing включает две линейки продуктов: Pro и Street. Каждый из них имеет разные свойства, но, что наиболее важно, продукт Street одобрен API для дорожных автомобилей, но при этом обеспечивает отличную защиту при более высоких температурах в течение более длительных периодов времени.

Продукты

Racing Street созданы на основе высококачественного базового масла и оптимального сочетания присадок, таких как Mo-DTC и ZDDP, для обеспечения высокой мощности и скорости вращения. Они обеспечивают превосходное удержание масляной пленки, стабильность к окислению и противоизносные свойства, особенно при высоких температурах и давлениях.

ENEOS Racing Street доступен в двух классах вязкости. В классе вязкости 0W-20 используется базовое масло Группы III +, которое особенно подходит для холодных запусков при более низких температурах, но также защищает при многократных горячих запусках на трассе.

В

ENEOS Racing Street 0W-50 используется 100% полиальфаолефин (ПАО), что обеспечивает невероятно высокие характеристики продукта, быстрый запуск и превосходную защиту компонентов двигателя.

ENEOS Racing Street подходит для всех видов автоспорта, включая дрифт, серийные автомобили, ралли, автокросс, тайм-атаку и т. Д.

Racing Pro был разработан для обеспечения безупречной работы для серьезных профессионалов, разработан для экстремальных гоночных условий. Он обеспечивает стабильность к окислению и температуре, предотвращая накопление шлама.

ENEOS Racing Pro доступен в двух классах вязкости. В 10W-50 смесь эфиров 50:50 обеспечивает исключительную защиту от износа, дополнительную мощность и дополнительную антиокислительную стабильность по сравнению с другими ведущими гоночными маслами.

ENEOS Racing Pro 0W-20 использует в качестве базового масла масло сверхнизкой вязкости.Затем добавки MoDTC и ZDDP комбинируются для уменьшения трения между металлическими компонентами. Он выйдет этим летом.

ENEOS Racing Pro рекомендуется для использования в гонках GT, дрифте, спринте, серийных автомобилях, ралли, гонках по формулам и дрэг-рейсингу, а также в других приложениях.

Серия ENEOS Racing доступна у некоторых розничных продавцов и дистрибьюторов. Растущий список торговых точек можно найти в разделе «Где купить ENEOS» на веб-сайте eneos.us.

Мастерские, заинтересованные в проведении серии ENEOS Racing, могут посетить eneos.нас / энеос-гараж.

Eneos 0W20 Синтетическое моторное масло 6Q

Полностью синтетическое моторное масло Eneos 0W20 соответствует новой спецификации ILSAC GF-5 как улучшение характеристик моторного масла по сравнению с текущей спецификацией GF-4. Новое масло ENEOS ILSAC GF-5 обеспечивает лучшую топливную экономичность, повышенную долговечность выхлопной системы, улучшенную чистоту поршней, уменьшение образования отложений в двигателе и улучшенную защиту турбокомпрессора. Есть причина, по которой они занимают первое место в Японии по производству моторных масел!
Low Vis рафинированные базовые масла.Благодаря инновационному составу моторное масло Eneos Motor Oil 0W20 имеет низкую вязкость, что обеспечивает отличную экономию топлива для людей, заботящихся об окружающей среде.

Сверхэкономия топлива для защиты окружающей среды
Помимо высокоэффективных гидроочищенных базовых масел и различных присадок, моторное масло Eneos Motor Oil 0W-20 также смешано с органическими молибденовыми понизителями трения. В результате масло снижает трение и обеспечивает превосходную экономию топлива.

Соответствует последним стандартам API
Высокоэффективное моторное масло ENEOS Motor Oil 0W-20 сертифицировано и соответствует последнему стандарту API SN, установленному Американским институтом нефти.

Приложения :

• Отлично подходят для гибридных автомобилей и автомобилей с низким уровнем выбросов
• Стандартное использование для большинства японских производителей (лучше всего для оригинальных сборок)

Характеристики

Моторное масло низкой вязкости 0W20
Смешано с органическими молибденовыми уменьшителями трения
Идеально для потребителей, заботящихся о выбросах газов
Отвечает последним стандартам API
Моторное масло номер один в Японии
Сделано в Японии

Расширенная информация

Плотность [при 15 ° C]: 848 г / см ^ 3
Цвет ASTM: L2.2 / с при 100 ° C: 8,8
Индекс вязкости: 171
ОКЧ: 1,83 [мгКОН / г]
ОКЧ: 8,85 [мгКОН / г]
Сравнение масел

В наличии, товары, не заказанные по специальному заказу, можно вернуть в течение 30 дней с момента прибытия товара к вам домой или на работу.
Возврат НЕ принимается для окончательных продаж, специальных заказов, открытых, установленных, неполных или иным образом использованных продуктов. Чтобы инициировать возврат, необходимо запросить номер RMA и подтвердить его по электронной почте.
При возврате товара взимается 20% комиссия за возврат за вычетом полной стоимости доставки (туда и обратно).

За все обработанные заказы, которые не были отправлены, взимается комиссия за возврат в размере 6%, если товар не был доступен для своевременной отправки. При использовании в качестве кредита магазина комиссия не взимается.

Для получения полной информации о нашей политике возврата, пожалуйста, перейдите по ссылке «Справка» и «Часто задаваемые вопросы» в разделе «ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ».

Team Faruk объявляет о партнерстве с японским нефтяным гигантом ENEOS

За неделю, когда Фарук Кугай провел первые испытания Nissan S14 1997 года на динамометрическом стенде и на треке, Team Faruk рада объявить о своем партнерстве с ENEOS.

От ENEOS:

ENEOS рада объявить о добавлении команды Faruk в семейство ENEOS North American Motorsports. В 2020 году Team Faruk будет участвовать в чемпионате Formula DRIFT PRO на Nissan S14 SGK Performance / Nuke Performance / ENEOS Oil. Кроме того, он будет регулярно приносить контент из своей дневной работы в SGK Performance, рассказывая о преимуществах продуктов ENEOS для гонок и улиц в этом специализированном сервисном и тюнинговом магазине.

От Фарука:

Для меня большая честь быть частью семьи автоспорта ENEOS Motor Oil вместе с Валентино Росси, Дай Йошихара, Грейси Троттер и другими. В год, который никто не забудет, — невероятное чувство — быть частью такого исторического бренда. Я думаю, что многие люди не знают об ENEOS, но я годами использовал их масло в автомобилях клиентов в магазине. Вместе со мной и SGK Performance я с нетерпением жду возможности показать вам, ребята, кое-что интересное о масле.

https://hubs.ly/H0src1z0

Team Faruk работает за пределами SGK Performance на Sonoma Raceway. В 2019 году Фарук Кугай был показан в нескольких эпизодах Hyperdrive на Netflix. Его спортивный автомобиль Nissan S14, известный как Razetil, и его демонстрационный автомобиль, шасси BMW E92, работают в паре с двигателями Toyota inline-6 ​​2JZGTE. У них есть фирменный звук, который так же захватывающе слышать, как и наблюдать за его зажигательным стилем дрифта.Formula Drift включает события по всей территории США, а также транслируется и транслируется по всему миру. Фарук также управляет Sonoma Drift, которая большую часть недель в году собирает местное сообщество любителей гонок.

Контактная информация

Хизер Тейлор

+1 510-367-6553 9410003

вереск @ teamfaruk.com

Веб-сайт компании

Японская Eneos намерена ускорить консолидацию нефтеперерабатывающих заводов, поскольку вирус сокращает спрос в стране, Auto News, ET Auto

Завершение переработки на заводе Eneos в Осаке приведет к сокращению общих мощностей Японии до всего лишь более 3,4 млн баррелей в сутки по сравнению с 5,94 млн баррелей в сутки в 1980-м. ТОКИО: крупнейший нефтеперерабатывающий завод Японии Eneos Holdings Inc ускорит свое преобразование в поставщика низкоуглеродной энергии и материалов, поскольку внутренний спрос на нефть из-за COVID-19 упадет больше, чем ожидалось пандемия, сказал новый президент Кацуюки Ота.

Более быстрые сроки наступают на фоне более широкой консолидации в нефтеперерабатывающем секторе Японии, который сокращает мощности, поскольку он изо всех сил пытается получить бизнес от сокращающегося, стареющего населения, которое потребляет меньше топлива из-за более эффективных транспортных средств.

Eneos, ранее называвшаяся JXTG, обнародовала в прошлом году свой долгосрочный план преобразований, исходя из предположения, что внутренний спрос на нефть сократится вдвое к 2040 году, или на 2% ежегодно. В мае 2020 года компания заявила, что потратит 1,5 триллиона иен (14 миллиардов долларов) за три года до марта 2023 года, чтобы добиться изменений.

Но «спрос на нефть в Японии может не вернуться к уровням, которые мы ожидали до пандемии», — сказал Ота, ставший президентом в июне. «Нам нужно быстрее проводить различные реформы», чтобы развивать растущие предприятия, такие как возобновляемые источники энергии, и оптимизировать структуру нефтеперерабатывающих заводов, — добавил он.

«Это будет означать не только закрытие нефтеперерабатывающих заводов, но и превращение их в химические нефтеперерабатывающие заводы или энергетические платформы для производства электроэнергии, водорода и прочего».

В этом отношении у нефтеперерабатывающих заводов Eneos в нефтехимическом комплексе в Кашиме, к востоку от Токио, и Мидзусиме, на западе Японии, есть потенциал, среди прочего, сказал Ота.

Eneos управляет 11 нефтеперерабатывающими заводами мощностью 1,93 миллиона баррелей в сутки (баррелей в сутки). Показатель их использования в апреле-июне упал до 68 процентов, что является самым низким показателем с 2010 года, поскольку пандемия резко снизила спрос.

Компания уже приняла решение о прекращении переработки на своем НПЗ в Осаке мощностью 115 000 баррелей в сутки и объединилась с Mitsubishi Chemical для усиления нефтехимической переработки на своих заводах в Кашиме.