Нужна ли регистрация скутера в Украине в 2020 году? Как зарегистрировать скутер?

Еще недавно регистрация мотороллеров и мопедов была не обязательна. Но с 10 июня 2020 года эту процедуру должен пройти каждый человек, решивший купить скутер и использовать его на дорогах общего пользования. Поэтому давайте разберемся, как выполняется регистрация, сколько она стоит, и какие документы понадобятся.

Сколько стоит регистрация скутера в МРЭО?

Чтобы поставить технику на учет, необходимо посетить МРЭО и передать на проверку пакет бумаг. А вот если документы на скутер отсутствуют, тогда придется написать заявление и заплатить 148 гривен за проверку номеров аппарата. Если экспертиза пройдет успешно, тогда владелец получит заветную регистрацию.

Но за что еще придется платить? Владельцу нужно будет потратиться на:

• Диагностику технического состояния транспортного средства (100 грн.).
• Номерной знак для мотороллера (25 грн. ).
• Временный регистрационный талон (45 грн.).
• Талон о прохождении ТО (80 грн.).
• ТО аппарата (52 грн.).
• Экспертизу (148 грн.).
• Услуги по осмотру (11 грн.).
• Транспортный сбор (по 1,5 грн. за каждые 50 кубов).

И того получается 477,5 гривен. Сумма в принципе не большая, и не станет проблемой для большинства райдеров.

Стоит отметить, что регистрация скутера 2020 в Украине выполняется без предоставления водительского удостоверения соответствующей категории. Но ездить без прав даже на аппарате с 50 кубовым двигателем запрещено. При отсутствии удостоверения водитель получит штраф, а технику конфискуют. Поэтому получать права придется обязательно, и на это уйдет еще 1-2 месяца и 1500 грн.

Какие документы нужны для регистрации скутера в Украине 2020?

Итак, нужно ли регистрировать скутеры до 50 кубов в Украине? Ответ – да! С новым законом вся техника (даже малокубатурная) подлежит регистрации.

Для прохождения процедуры вам потребуется подготовить:

• Паспорт.
• Сертификат о соответствии ТС.
• Бумаги, подтверждающие право собственности (чеки, квитанции и т.п.).
• Идентификационный код.

Помимо этого нужно будет предоставить квитанции об оплате всех сборов.

Какие документы нужны на скутер до 50 кубов 2020?

Новые законы стали настоящим ударом для владельцев маломощных аппаратов (49,9 кубов). Теперь всем водителям придется получать:

• Права категории «А1» (на технику до 125 кубов).
• Регистрацию.
• Страховой полис.

За отсутствие этих документов вы можете получить штраф (если вас остановит сотрудник ГАИ). К примеру, за езду без прав придется заплатить 510-595 грн., а за отсутствие страховки 425 грн.

Регистрация скутера без документов

Отсутствие каких-либо документов на мототранспорт останавливает многих владельцев от похода в МРЭО. Однако в госструктурах предусмотрели подобную проблему, и предоставили возможность зарегистрировать и такую технику. Так что же нужно, чтобы поставить на учет скутер или мопед, на который нет документов?

Владельцу мотороллера следует просто прийти в МРЭО и написать заявление, в котором будет указана причина отсутствия документов. Можно указать, что техника покупалась до 2010 года, была приобретена на рынке или у частного лица.

После оформления заявления будет проведена экспертиза, которая обойдется владельцу в 148 гривен. Процедуры позволяет выявить, не числиться ли техника в угоне. Если все в порядке, владелец получает регистрационный талон.

Хотя есть один неприятный нюанс. На учет можно поставить только те аппараты, на которых хорошо сохранились таблички с номерами агрегатов. Если сведений нет или они сильно повреждены, пройти регистрацию не получится.

Регистрация мопеда или скутера в Украине 2020: цена, документы

Мопеды и скутеры в Украине подлежат обязательной государственной реестрации, хотя многие владельцы такой техники требования государства игнорируют.

Дело в том, что до 2010 года регистрация мопедов и скутеров не была обязательной. Также для управления такой техникой не нужно было удостоверение водителя.

Читайте также: Категории водительских прав в Украине: что для чего

С тех пор прошло уже почти 10 лет, но большая часть мопедов и скутеров так и не были зарегистрированы. Многие до сих пор используют их, не имея ни номеров, ни свидетельства о регистрации.

Зато водители мопедов пользуются так называемым “талоном” – документом, который подтверждает факт покупки скутера до 2010 года. Полиция в таком случае может привлечь к ответственности за отсутствие регистрации, однако на штрафплощадку скутер или мопед не заберут, так как есть документ, подтверждающий право собственности.

В случае со старой техникой, которая стоит дешевле бюджетного смартфона (250-300 долларов), подавляющее большинство владельцев не заморачивается – просто ездит без регистрации, “по талону”.

А вот с новой техникой ситуация сложнее. Новые мопеды и скутеры нужно регистрировать, потому что они не могут быть выпущены до 2010 года и схема с “талоном” для них не подходит.

Для регистрации нового мопеда или скутера нужно иметь с собой:

• Паспорт гражданина Украины
• Индивидуальный налоговый номер
• Документы подтверждающие правомерность приобретения, получения, ввоза, таможенного оформления
• Сертификат соответствия транспортного средства

Читайте также: Почему Украина не отменяет коррумпированную сертификацию

Стоимость регистрации для мопедов или отдельных их агрегатов составляет (с выдачей номерного знака) – ориентировочно 330 грн
услуга – 54,83;
государственный номерной знак – ориентировочно 48;
бланк свидетельства – 219.

Скутер, мопед, мотороллер: какие документы и права нужны

Все чаще граждане Украины начинают задумываться о том, что такое средство для передвижения как автомобиль, есть менее выгодным чем двухколесные железные кони, такие как скутера, мопеды, мотороллеры. Действительно, постоянный рост цен на топливо, дорогие запасные части и технический осмотр заставляют граждан, владеющих автомобилем или же только задумывающихся о покупке, пересмотреть свои взгляды. Ведь к плюсам двухколесных мопедов можно отнести не только дешевое обслуживание, но и простое управление транспортным средством, не требующие серьезный водительский навык. В момент принятия решения о покупке стального брата меньшего многие начинают задумываться, нужны ли права на скутер, можно ли ездить на мопеде без прав, до скольки кубов не нужны права и так далее. Рассмотри детальное разъяснение по интересующим многих из нас вопросам.

Содержание:

Ответ на вопрос, нужны ли права на скутер в Украине, содержится в Правилах дорожного движения, утвержденных постановлением Кабинета Министров Украины от 10 октября 2001 года №1306. К тому же, в указанном нормативно-правовом акте Вы узнаете о том, нужны ли права на электроскутер, а также другие транспортные средства.

Согласно указанным выше Правилам дорожного движения, мопедом считается двухколесное транспортное средство, которое имеет двигатель с рабочим объемом до 50 куб или электродвигатель мощностью до 4 кВт. Определения понятия скутер, электроскутер или же мотороллер, не содержится в данном нормативно-правовом акте, однако, из анализа вышеупомянутого определения мопеда, можно сделать вывод, что технические требования, установленные к указанному транспортному средству, должны быть соблюдены и в остальных, аналогичных по принципу и классу средствах передвижения.

По поводу мотороллеров, следует отметить, что косвенно данное транспортное средство упоминается в определении понятия «мотоцикл». Так, Правилами дорожного движения указывают на то, что мотоциклом есть двухколесное механическое транспортное средство с боковым прицепом или без него, имеющее двигатель с рабочим объемом 50 куб. см и более. Следственно, мотороллером будет транспортное средство, с указанными параметрами.

Пользуйтесь консультацией: Угон автомобиля – статья, квалификация и наказание. Сколько дают за угон машины в Украине?

Согласно пункту 2.13 Правил дорожного движения, право на управление транспортными средствами может быть предоставлено:

• 
  мототранспортними средствами и мотоколясками (категории А1, А) — с 16-летнего возраста;
• 
  автомобилями, колесными тракторами, самоходными машинами, сельскохозяйственной техникой, другими механизмами, которые эксплуатируются на улично-дорожной сети, всех типов (категории В1, В, С1, С), за исключением автобусов, трамваев и троллейбусов, — с 18-летнего возраста;

При этом, указанным пунктом также дано обозначение категориям транспортных средств.

Дабы не перечислять другие виды категорий, указываем лишь только интересующие нас.

И так, Транспортные средства относятся к следующим категориям:

А1 — мопеды, мотороллеры и другие двухколесные транспортные средства, которые имеют двигатель с рабочим объемом до 50 куб или электродвигатель мощностью до 4 кВт;

А — мотоциклы, в том числе с боковым прицепом, и другие двухколесные транспортные средства, которые имеют двигатель с рабочим объемом 50 куб. см и более или электродвигатель мощностью 4 кВт и более;

Если проанализировать вышеуказанное, то основное разделение между категорией А и А1 идет на основании мощности двигателя транспортного средства. При этом, независимо от того, сколько, как говорится, кубов у транспортного средства, все равно человек нужно иметь водительские права.

Таким образом, отвечая на вопрос, надо ли права на скутер, однозначно ответ – надо. Другой вопрос, что какой категории? Поэтому, прежде всего нужно изучить техническую составляющую вашего транспортного средства. К примеру, тот же скутер может иметь двигатель как 49 куб. см., так и 150. В первом случае человеку необходимо будет получить водительские права категории А1, во втором же – категории А. Аналогичная ситуация и с электродвигателями, мощность которых и будет определять нужную для Вас категорию.

Важно помнить, что независимо от вида транспортного средства, мощности его двигателя, в любом случае Вы обязаны получить водительские права. Времена, когда малообъёмные транспортные средства не нуждались в оформлении водительских прав, канули в бытие, а именно с 2011 года, когда постановлением Кабинета Министров Украины были внесены соответствующие изменения в Правила дорожного движения. Поэтому, на сегодняшний день, водительское удостоверение – единый транспортный документ, позволяющий управлять скутером, мопедом, мотороллером и другими видами транспортных средств.

Помимо указанного, для управления мопедом, скутером и так далее Вам необходимо иметь страховой полис, а также непосредственно технический паспорт, содержащий всю информацию о Вашем транспортном средстве. Страховка оформляется обязательно независимо от категории водительских прав и транспортного средства. Тех.паспорт же есть неотъемлемой частью любого транспортного средства, так как выдается органами МВД Украины при осмотре каждой модели, купленной человеком, желающем законно управлять своей движимой собственностью.

Напоминаем, что для получения консультации по интересующим Вас вопросам, в том числе о порядке получения водительских прав на то или иное транспортное средство Вы можете воспользоваться сервисом «Тендер на юридическую услугу» от юридического ресурса Протокол по следующей ссылке: https://protocol.ua/ru/yuridicheskie_uslugi/

Теперь, когда вы знаете о том, нужны ли права на мопед, Вам известно законодательное регулирование вопроса, а именно на какой мопед не нужны права, поговорим о порядке получения водительских прав.

Пользуйтеь консультацией: Что делать когда украли велосипед и что грозит вору?

Как получить удостоверение А1 или А?

Согласно действующему законодательству для получения водительского удостоверения категории А1, А необходимо:

• 
  подать заявление установленного образца, по форме, утвержденной МВД Украины. С примером Вы можете ознакомится по следующей ссылке: https://hsc.gov.ua/index/poslugi/vidacha-posvidchennya-vodiya/vidacha-posvidchennya-vodiya-na-pravo-keruvannya-transportnimi-zasobami/
• 
  к заявлению приложить свой паспорт, а также идентификационный код
• 
  документ, подтверждающий прохождение Вами курса-инструктажа в специализированном учебном заведении, в народе – автошкола. Указанный документ содержит сведения о прохождения Вами как теоретической части обучения, так и практической езды.
• 
  Также, человек должен предоставить документ, а именно медицинскую справку, подтверждающую пригодность человека к управлению транспортным средством.
• 
  платёжные документы, подтверждающие уплату Вами административного сбора за выдачу водительских прав.

Однако, все, указанные выше документы подаются лишь после успешной сдачи человеком водительского экзамена, принимающегося уполномоченными территориальными органами МВД Украины, на сегодняшний день именуемые как территориальные сервисные центры МВД Украины, в прошлом – МРЭО.

Пользуйтесь консультацией: Как установить газовую установку (ГБО) на автомобиль и какие штрафы могут возникнуть

После этого, водитель, со спокойной душой может начать собирать вышеупомянутые документы и по окончанию процедуры ему выдадут водительское удостоверение категории А или А1, в зависимости от того, на какое транспортное средство он получает свои права.

Следует также отметить, что многих людей, интересующихся вопросом, нужны ли права на скутер, со временем начинает мучать вопрос, есть ли ответственность за вождение без прав? Ответ однозначен – да, ответственность предусмотрена действующим законодательством Украины.

Какое наказание ждет нарушителей?

Согласно статье 126 Кодекса Украины об административных правонарушениях, управление транспортным средством лицом, не имеющим права управления таким транспортным средством, или передача управления транспортным средством лицу, не имеющему права управления таким транспортным средством, влекут наложение штрафа в размере двухсот необлагаемых минимумов доходов граждан.

За повторное, в течении года, правонарушение водителя ждет ответственность в виде наложения штрафа в размере двух тысяч четырехсот необлагаемых минимумов доходов граждан с лишением права управления транспортным средством на срок от пяти до семи лет и с платным изъятием транспортного средства или без такового.

Ну и напоследок, многие из нас зададутся вопросом стоимости оформления водительского удостоверения.

Сколько стоит получить права?

В среднем, с учетом оформление бланковой продукции МВД Украины, а также получения медицинских справок, оплаты административных сборов, человеку, желающему получить водительские права необходимо заплатить 300-400 гривен, в зависимости от региона Украины. Бывают случаи, когда оформление бланков и вышеупомянутых документов включается в стоимость обучения человека в автошколе.

На практике, очень часто автошколы или же иные, заинтересованные лица предлагают свои услуги по лоббированию вопроса получения человеком водительских прав. Об указанном свидетельствует статистика должностных преступлений работников МВД, автошкол и так далее в данной сфере.

Настоятельно рекомендуем Вам, в указанном вопросе, руководствоваться здравой логикой и помнить, что от того, как Вы усвоите теоретическую и практическую часть вождения, будет зависеть Ваша жизнь на дороге.

Автор консультации: Юрист, Коломиец Николай

Источник: юридический ресурс Протокол

Какие документы нужны на скутер?

Сегодня мотороллеры или скутеры стали полноправными участниками транспортной жизни России. Однако далеко не все владельцы таких машин могут ответить, какие документы нужны водителю скутера при контакте с ГИБДД. С 2013 года езда без документов на скутерах запрещена. Постараемся разобраться, на все ли скутеры нужны документы, какие документы оформляются при покупке, и как сделать все необходимые бумаги для управления и владения этим транспортным средством на законных основаниях.

А нужны ли вообще документы?

До 2013 года, согласно российским законам, не требовалось прав для управления транспортным средством, двигатель которого имеет объем цилиндров менее 50 см³. Однако в 2013 году в правила дорожного движения были внесены изменения. Согласно новым правилам, водитель любого транспортного средства (от мопеда до автомобиля) обязан получить права. Но даже сегодня не все (особенно водители-подростки) знают, как выглядят документы на скутер.

Для вождения мопедов и скутеров с объемом двигателя в 50см³ достаточно прав категории «M» или любой другой водительской категории (например, «B», «С» или других). А вот транспортные средства с большим объемом «сердца» должны быть официально оформлены и поставлены на учет с заполнением паспорта транспортного средства (ПТС). Кроме того, на них нужны права категории «A1».

Таким образом, прежде всего, необходимо узнать модель скутера, находящегося в собственности. Наиболее простой способ узнать модель и объем двигателя – заглянуть в  договор купли-продажи, выписываемый салоном или ПТС скутера.

Дополнительную информацию о том, какие документы нужны для регистрации мотоцикла, вы сможете узнать  из данной статьи.

Где взять паспорт для скутера?

ПТС — это документ необходим для регистрации и постановки скутера на учет, поэтому очень важно позаботиться о том, чтобы получить этот документ на руки при покупке. Любой желающий приобрести скутер, должен знать перечень документов, который сопровождает эту покупку. Он зависит от того, где покупается скутер:

• При покупке скутера в автосалоне или магазине составляется договор купли-продажи. Гражданский кодекс (в главе 9) описывает порядок сделки по покупке транспортного средства. Согласно этому кодексу, покупка скутера сопровождается составлением договора купли продажи. В этом договоре перечисляются марка скутера, его характеристики и стоимость. Кроме того. Автосалон должен выдать чек и гарантийный талон на скутер. При покупке оформляется ПТС.
• При покупке с рук рассчитывать на полный комплект документов нельзя. Но лучше все же составить с продавцом договор купли-продажи, чтобы иметь доказательство своего права собственности на транспортное средство. Прежний владелец также должен передать ПТС скутера покупателю. Если у владельца не сохранился ПТС, покупатель должен быть готовым к сложностям с оформлением скутера в ГИБДД и знать, что делать, чтобы восстановить документы. Это непростая процедура, поэтому стоит еще раз оценить целесообразность такой покупки.

В ПТС можно узнать объем двигателя скутера. Если объем двигателя больше 50см³, для езды на нем на законных основаниях придется регистрировать его в ГИБДД.

Как оформить документы на скутер с двигателем в 50 кубов?

Чтобы поставить на учет скутер, нужно обратиться в ГИБДД по месту жительства. Для регистрации понадобится:

• Заявление на постановку скутера на учет. Образец заявления можно получить в ГИБДД.
• Паспорт владельца скутера.
• Паспорт транспортного средства (ПТС).
• Документ, который подтверждает право собственности на скутер.

При наличии этих документов оформление скутера на учет не занимает много времени. После осмотра скутера инспектор ГИБДД засвидетельствует соответствие номеров скутера номерам, указанных в ПТС. Дальше нужно оплатить в «Сбербанке» госпошлину и получить в ПТС штамп о постановке скутера на учет.

Оформление скутера, привезенного из-за границы

Если скутер с 50-кубовым двигателем покупается у зарубежного производителя и ввозится через таможню, естественно, что на него нет ПТС. Чтобы оформить его должным образом, нужен документ, который подтвердит, что транспортное средство было ввезено в страну с соблюдением правил таможенного оформления. Этот документ – грузовая таможенная декларация (ГТД). После получения ГТД владелец обращается с копией этого документа в ГИБДД по месту проживания, где ему и выпишут ПТС.

Как оформить скутер, на который нет документов?

Один из частых вопросов начинающих владельцев скутеров: можно ли покупать скутер, если у прежнего владельца нет на него документов? Особенно это актуально для подростков, которые хотят купить скутер подешевле. Они нередко находят подержанные экземпляры, которые уже прошли через руки нескольких владельцев. Документы в таких случаях часто бывают утеряны. Вот порядок того, как восстановить  утерянные документы на скутер.

• Прежде всего, оформляется договор купли продажи с владельцем. Стоит предварительно обсудить с владельцем вопрос о возможности обращения в суд. Если владелец отказывается обращаться в суд, то не стоит покупать такой аппарат, поскольку возможности сделать на него полноценные документы практически нет.
• Имея на руках паспорт и договор купли-продажи нужно обратиться в ГИБДД за оформлением ПТС. Там практически наверняка откажут в оформлении, поскольку нет документа, подтверждающего право собственности первого владельца. Нужно получить письменный отказ с обоснованием. Этот документ станет основанием для обращения в суд.
• Обратившись с исковым заявлением в суд, покупатель и прежний владелец должны подтвердить сделку, кроме того, прежний владелец должен подтвердить, что мопед не находится в угоне и приобретен на законных основаниях. После этого суд может вынести решение о восстановлении ПТС на мопед.

Чтобы понять, нужны ли все эти хлопоты, стоит узнать объем двигателя скутера. Узнать его можно только после измерения объема цилиндров соответствующими инструментами в ГИБДД. Если двигатель с объемом цилиндров в 50 см³ и менее, то скутер не подлежит регистрации и ПТС на него не выписывается.

Важно! Сегодня можно найти немало сервисов в сети, где владельцу скутера без документов обещают помочь оформить ПТС. Однако это – мошенничество. Если двигатель скутера имеет объем, не превосходящий 50см³, то оформленное на подобном сервисе свидетельство не будет нужным. Если же объем двигателя больше, документом для постановки его на учет является только ПТС, а любое другое свидетельство не имеет никакой юридической силы.

Какие документы нужно иметь с собой при управлении скутером?

Перечень документов, которые нужны для управления скутером, также зависит от объема его двигателя. Если объем не превышает 50 см³, то единственный документ, который понадобится – это права категории «М» или любой другой водительской категории.

Если же объем двигателя превышает 50 см³, список нужных  в поездке документов существенно расширится. Вот что должен иметь с собой водитель такого скутера:

• Водительские права категории «А1».
• ПТС с отметкой о постановке скутера на регистрационный учет.
• Страховой полис
• Талон о прохождении техосмотра.

Все эти документы водителю скутера с объемом двигателя более 50 см³ надо иметь с собой во время движения. При отсутствии этих документов любая проверка со стороны инспекторов ГИБДД грозит административным наказанием.

Ответственность за управление скутером без документов

Прежде всего, стоит подчеркнуть, что водителю скутера с объемом двигателя 50 см³ при проверке сотрудником ГИБДД нужно только предъявить права категории «М». Инспектора не имеют права требовать ни договора купли-продажи, ни иных документов. Но управление и таким скутером без прав представляет собой правонарушение. Ответственность за него – штраф в размере от 5 до 15 тысяч. Если водителю мопеда еще нет 14 лет, штраф накладывается на родителей или опекунов. Скутер же изымается и доставляется на штрафную стоянку. Забрать его сможет только человек, у которого есть водительское удостоверение.

Скутер с объемом двигателя больше 50 см³ правила приравнивают к мотоциклу, поэтому и ответственность на водителя накладывается больше. Штраф за управление таким скутером без прав – также 5-15 тысяч. Вместо штрафа может быть применен и административный арест на 15 суток. При повторном нарушении штраф может достигнуть и 30 тысяч. Может подвергнуться наказанию и владелец скутера, доверивший управление человеку, не имеющему водительского удостоверения.

Дополнительную информацию о том, как оформить документы на скутер с объемом двигателя свыше 50 кубов, вы сможете узнать из данного видео:

Что делать с китаймопедом? — Газета «Новый Вестник»

Идея же насчёт «договора с другом» отдаёт лёгким идиотизмом и пакостностью, в том смысле, что вставляете и друга тоже. Потому что сразу встаёт масса вопросов — а где в договоре данные предыдущей регистрации? а где взял мотоцикл друг? как вы его вообще купили, а вдруг он в угоне? возник ли при продаже другом у него имущественный доход, и уплачен ли с него налог? и ещё много вопросов.. В конце концов вам обоим скажут «ребят, ну чё за детсад?», и ничего не зарегистрируют.. И дело не в образцах договоров — гражданский договор любой человек, дружащий с логикой и русским языком, может составить и без всякого интернета.

И насчёт растаможки чудила под моим именем тоже явную бредятину пишет. Растамаживает тот, кто ввозит. Для ТС не существует документа подтверждения растаможки, который надо было бы постоянно возить с собой, как техпаспорт — то есть «растаможен» это не свойство ТС «на всю жизнь», это свойство пересечения им границы при ввозе. Вы его из Китая не ввозили, никто никогда не сможет доказать факт контрабандного ввоза. Зачем тогда соваться в органы, которые не могут иметь к вам никаких претензий, как советует странный дядька с моим именем, со своими заявлениями? Ведь так можно допрыгаться, и даже по недосмотру нарваться на что-нибудь более серьёзное — например, на контрабанду. Или вставить друга, с которым договор — что у советчика, похоже, в порядке вещей. С госорганами есть простое правило, не мешают — не трогай.

Идея же всего, как счас подумалось, в том, что все китаймопеды скоро будут только с магазинов. Дырчик китайцам сделать намного проще, чем тот же автомобиль — поэтому думаю, что в Казахстане куча китаймопедов но-нейм, сделанных непонятно кем, непонятно как, без всяких сертификатов, и могущих сломаться в любой момент. И думаю, что у государства по ДТП на них есть какая-то статистика, и она не очень хорошая. Поэтому, власть просто решила нагнуть всех владельцев. Если помните, такое было много лет назад с праворульными автомобилями — пол-Алматы вышло на митинг, и в законе сделали послабление, в смысле что ездить можно, а ввозить нет. Владельцы китаймопедов на митинг не выйдут, потому что их и меньше, и китаймопеды дешевле, и не такая уж они общественная сила — поэтому нагнут. Поэтому лучше продать сейчас, потому что у того, кто не успеет, китаймопед останется навсегда пылиться в кладовке. А кто особо фанат — просто пойдёт, и купит в магазине со всеми документами, как государство, наверное, и хочет..

ГАИ напоминает владельцам мопедов и скутеров о соблюдении правил дорожного движения

Владельцы мопедов и скутеров недооценивают опасность данного вида транспорта.

Водитель скутера – полноценный участник дорожного движения, который обязан знать и выполнять все требования Правил дорожного движения. Для управления скутером требуется наличие водительского удостоверение категории «АМ», мопед должен быть зарегистрирован в ГАИ. В целях обеспечения безопасности запрещено выезжать на скутере без застегнутого мотошлема.

Следует знать, что скорость движения скутера значительно ниже остальных транспортных средств на дороге, а значит для того, чтобы не мешать другим участникам дорожного движения, двигаться на мопеде можно не далее 1 метра от правого края проезжей части дороги. При этом выезд далее 1 метра от ее правого края допускается лишь для объезда препятствия и в разрешенных случаях для поворота налево или разворота.

Таким образом, находясь в стороне от основного транспортного потока, водитель мопеда и сам находится в большей безопасности и никому не мешает. Это требование необходимо четко выполнять еще и потому, что водитель скутера гораздо слабее защищен от получения травм в случае ДТП.

Как и любое транспортное средства скутер должен эксплуатироваться только в технически исправном состоянии, без каких-либо переделок. Также в ПДД определен еще ряд запретов для водителя мопеда или скутера, а именно:

– нельзя двигаться, не держась за руль и (или) не держа ноги на подножках, т.к. при такой посадке за рулем вы не в полной мере можете контролировать поведение скутера, и не сможете вовремя среагировать на изменившуюся дорожную обстановку;

– на дороге, имеющей трамвайный путь, и на дороге, имеющей более одной полосы для движения в данном направлении, нельзя поворачивать налево или разворачиваться;

– на мопеде нельзя перевозить пассажиров, если это не предусмотрено конструкцией мопеда, в случае наличия предусмотренного места – пассажир должен быть старше 12 лет;

– нельзя перевозить грузы, которые выступают более чем на 0,5 метра по длине или ширине за габариты транспортного средства, а также грузы, мешающие управлению этим транспортным средством;

– водителю мопеда запрещается ездить по тротуарам, велосипедным и пешеходным дорожкам, дорожкам для всадников.

При этом владельцы мопедов должны помнить об обязательном движении днем с включенным ближним светом фар. Не будет лишним надеть жилет или одежду повышенной видимости со световозвращающими вставками. Так вы будете более заметны для других участников дорожного движения.

По сообщению официального сайта Министерства внутренних дел Республики Беларусь

Скутеры и мопеды теперь нужно ставить на учет

С 23 апреля вступило в силу постановление Совмина, согласно которому скутеры и мопеды с объемом двигателя до 50 куб. см нужно регистрировать в ГАИ. До 1 августа сделать это можно, даже если на скутер нет вообще никаких документов. Скутер должен быть заводского производства: самоделку зарегистрировать не получится. Транспортное средство осмотрят сотрудники ГАИ: они проверят, есть ли на нем номер завода-изготовителя и заводская табличка с идентификационными данными. Жителям сельских районов разрешается предоставить мопед для осмотра в ГАИ по месту жительства, а затем с документами обратиться в МРЭО для постановки на учет.

Однако на практике все не так гладко:

— На моем скутере сотрудники ГАИ не нашли заводской таблички и поначалу отказались его регистрировать, — рассказал владелец скутера Антон Мотолько. — Но позже мне предложили принести распечатку с сайта изготовителя, где будут данные об объеме двигателя. Вопрос о постановке на учет будет решаться в индивидуальном порядке.

Кстати, чтобы управлять скутером, нужны права категории AM. Чтобы их получить, не нужно учиться в автошколе. Можно подготовиться самостоятельно, сразу прийти в ГАИ и сдать теоретический экзамен на компьютере. Практику сдавать не требуется. Права на категорию AMвыдаются с 16 лет. Если владелец скутера имеет водительское удостоверение любой другой категории (в том числе и удостоверение тракториста), то право на управление мопедом присваивается автоматически.

Если объем двигателя скутера превышает 50 кубиков, то скутер попадает под категорию А1 (мотоцикл с объемом двигателя до 125 куб. см). В этом случае кроме теории нужно сдать и практический экзамен: проехать «восьмерку» и по деревянной доске на минимальной скорости. После этого надо остановиться и поставить мотоцикл на нейтралку.

— Это сделать сложнее всего, — рассказал “Комсомолке” мотоциклист Павел Хвалов. — У мотоциклов, на которых сдают экзамен, убитое сцепление, и найти нужное положение педали очень сложно. А сдавать на своем мотоцикле тоже непросто, ведь элемент “восьмерка” достаточно маленький, и не на каждом мотоцикле в него можно вписаться.

БУДЬ В КУРСЕ!

Правила запрещают перевозку пассажиров на мопедах, на которых изготовитель предусмотрел только место для водителя. Если место для второго человека есть, возраст пассажира должен быть не менее 12 лет. Также водитель и пассажир должны использовать мотошлемы. Желательно надевать яркий жилет со световозвращающими вставками.

Бланк накладной на бесплатное пользование мопедом (скутером)

— PDF

Купчая на мопед разрешает обмен и передачу от одной стороны к другой для денежных средств и / или торговли. Покупатель и продавец должны встретиться для заключения соглашения во время продажи или, если мопед подлежит осмотру, необходимо внести залог с согласованной датой продажи, которая должна произойти позднее. Покупателю должно быть известно, что мопед будет продан «как есть», и продавец больше не несет ответственности за любые дефекты, ремонт или техническое обслуживание, обнаруженные после продажи.

Счет продажи мопеда требуется при покупке или продаже мопеда между продавцом и покупателем. Эта форма действует как квитанция, доказательство права собственности и защищает продавца от любой ответственности за ремонт, повреждение или дефекты, обнаруженные после продажи.

Эта форма также важна для регистрации вашего мопеда в DMV. Им потребуется подтверждение права собственности, и купчая продажа мопеда часто квалифицируется как таковая.

Теперь, когда мы располагаем этими знаниями, пора поговорить о процессе продажи вашего мопеда.Следуйте нашему пошаговому руководству ниже, чтобы начать работу.

1. Почистите и отремонтируйте скутер

Чтобы получить лучшую цену за свой скутер, вы можете вложить средства в его очистку и обеспечение исправности всех его частей.

2. Рекламируйте локально и в Интернете

Сделайте хорошие, хорошо освещенные фотографии вашей старой поездки и разместите их в городе и в Интернете. Постарайтесь расширить свою сеть, чтобы привлечь как можно больше потенциальных покупателей, смешивая различные рекламные методы. И не забудьте рассказать об этом друзьям и семье.

3. Очистить заголовок

То, что для мопеда не требуются водительские права, не означает, что его не нужно регистрировать. Поэтому убедитесь, что вы нашли название, оплатите все еще задолженные взносы и подготовьте его к передаче после того, как продажа продлится.

4. Покажите самокат заинтересованным покупателям

Покупатели не захотят покупать, если не увидят самокат лично. Так пусть! Это поможет им почувствовать уверенность в том, что вы ничего не скрываете и им можно доверять.Только не забудьте взять что-нибудь из их рук в обмен на то, чтобы позволить им испытать это. Вы же не хотите, чтобы покупатель сбежал с вашим мопедом.

5. Заполните счет продажи мопеда

И как только вы и покупатель придете к соглашению, самое время заполнить счет купли-продажи мопеда. Загрузите здесь предварительно составленный чек (ссылка) и заполните следующие обязательные поля:

• Дата продажи
• Имя и адрес покупателя
• Название и адрес продавца
• Детали мопеда
• • Двигатель
  • Марка (куб.см)
  • Модель
  • Год
  • Цвет
  • Регистрационный номер
  • Идентификационный номер автомобиля (VIN)
  • Показания одометра
  • Состояние
  • Прочая важная информация

• Закупочная цена
• Дата платежа
• Залог
• Период проверки
• Подписи и даты покупателя, продавца и свидетелей

В качестве дополнительной страховки вы можете пожелать нотариально заверить счет купли-продажи мопеда у государственного нотариуса.Это позволит сохранить общедоступную запись транзакции в случае возникновения сложных споров, которые могут возникнуть позже.

SOS — Мопеды

Мопеды

(Обновлено 11 марта 2019 г.)

Если вы водите мопед, вы должны соблюдать те же правила дорожного движения, что и другие водители автотранспортных средств. Мопед определяется законом как двухколесный или трехколесный автомобиль, который:

• Имеет двигатель с рабочим объемом поршня не более 100 куб. См.
• Нет переключения передач
• Имеет максимальную скорость 30 миль в час или меньше на ровной поверхности.

Транспортные средства, превышающие или из вышеперечисленных критериев, должны быть зарегистрированы и названы мотоциклами.Другие типы транспортных средств, такие как электрические скутеры, «карманные ракеты» и мини-чопперы, могут соответствовать определению мопеда или мотоцикла, но не могут быть зарегистрированы Государственным департаментом, если у них нет оборудования, требуемого законом для легального вождения. на дорогах общего пользования.

Требования для регистрации

Мопеды должны быть зарегистрированы в офисе государственного секретаря , если они не эксплуатируются исключительно в частной собственности. Наклейка с трехлетней регистрацией стоит 15 долларов и размещается на задней части мопеда, чтобы ее могли видеть сотрудники правоохранительных органов.Срок его действия истекает 30 апреля того года, который указан на наклейке.

Требования к лицензии

• Если у вас нет действующей лицензии оператора или водителя и вы старше 15 лет, вы можете подать заявление на получение лицензии на мопед. Вы не имеете права на получение лицензии на мопед, если действие вашей лицензии оператора или водителя приостановлено, отозвано или отказано.
• Вы должны предоставить подтверждение вашего номера социального страхования, юридического присутствия, личности и два доказательства проживания в Мичигане.Для получения дополнительной информации посетите Michigan.gov/SOS.
• Для получения лицензии на мопед необходимо пройти проверку зрения, знаний и проверки дорожных знаков. Вам не нужно проходить курс обучения вождению или экзамен по вождению.
• Если вам меньше 18 лет, ваше заявление на получение лицензии должен подписать родитель или законный опекун.
• Вы должны отказаться от лицензии на мопед, если у вас есть права обычного оператора или шофера.
• Стоимость лицензии оригинального мопеда составляет 7 долларов США.50. Кандидатам в возрасте до 20 лет и 6 месяцев выдается лицензия на мопед, действительная до 21 года. Срок действия любой другой лицензии на мопед истекает через четыре года после последнего дня рождения заявителя. Плата за четырехлетнее продление составляет 6 долларов.

Правила дорожного движения

• Водители моложе 19 лет должны носить одобренный и должным образом закрепленный защитный шлем при езде на мопеде по дороге общего пользования. Шлем должен соответствовать стандартам безопасности Министерства транспорта США.
• Сядьте на обычное постоянно закрепленное сиденье.
• Держите обе руки за ручки. Никогда не цепляйтесь за другой автомобиль для «буксировки».
• По возможности двигайтесь по правому краю дороги, в стороне от движения транспорта.
• Убедитесь, что все оборудование мопеда находится в хорошем рабочем состоянии.
• Никогда не управлять мопедом на автомагистралях, состоящих более чем из двух рядом друг с другом, между полосами движения или на тротуарах и велосипедных дорожках.
• Никогда не позволяйте водителю без лицензии пользоваться вашим мопедом.
• Перевозить только одного пассажира — перевозить более одного пассажира запрещено.

Выполните проверку безопасности перед поездкой

• Следите за тем, чтобы шины были накачаны должным образом.
• Проверьте передний и задний тормоза, дроссельную заслонку и тросы на наличие перегибов и обрывов.
• Проверить звуковой сигнал и все фары, включая стоп-сигнал и указатели поворота.
• Убедитесь, что цепь правильно отрегулирована.
• Отрегулируйте и очистите зеркала.

Техника верховой езды

Положение корпуса

Сядьте прямо и достаточно близко к рулям, чтобы дотянуться до них, слегка согнув руки. Крепко держитесь за ручки.

Токарная

• Осторожно подходите к повороту и ограничивайте скорость, пока не научитесь определять наиболее безопасную скорость.
• Наклонитесь на мопеде. Чем круче поворот, тем больше нужно наклоняться.
• Используйте указатели поворота всякий раз, когда вы планируете въехать в движение, повернуть или перестроиться, даже если вы не видите другого транспортного средства или пешехода.
• Не забудьте выключить сигналы после поворота! Они могли сбить с толку других водителей.
• Используйте левую руку для подачи сигналов о повороте, если на вашем мопеде нет электрических сигналов поворота.

Будьте на виду

• Всегда держите фару включенной.
• Носите яркую защитную одежду, полностью закрывающую руки и ноги. Заклейте одежду, шлем и автомобиль светоотражающей лентой.
• Надевайте защитную обувь и перчатки.
• Не ездите в слепой зоне другого водителя. Оставайтесь позади и справа от идущего впереди автомобиля, чтобы вы могли видеть сигналы поворота.

Торможение

• Включите стоп-сигнал, чтобы предупредить других, нажав на рычаг тормоза перед тем, как сбавить скорость.
• Если вы нажмете на рычаг тормоза слишком сильно, вы можете заблокировать переднее колесо и опрокинуть мопед, особенно на мокрой или рыхлой поверхности.
• Включите оба тормоза одновременно.
• Тормозить перед поворотом или поворотом.
• Если вам необходимо быстро остановиться, держите переднее колесо прямо (не скользите). Сильно затяните задний тормоз, а передний — осторожно. Затем быстро увеличьте давление на передний тормоз.

Защитная езда

Безопасное вождение — ключ к безопасности. Ожидать неожидаемое. Остерегайтесь других транспортных средств и пешеходов. Будьте готовы к своим ошибкам. Следите за велосипедистами, бегунами, слепыми пешеходами, животными, переходящими дорогу, летающими объектами, гравием, обледенелыми или скользкими дорогами.

Дорога впереди

• Продолжайте проверять дорожное покрытие впереди. Снизьте скорость и проверьте свои тормоза, если вы видите скользкие пятна, масло, воду, окрашенную разметку полосы движения, крышки люков, неровности, рыхлый гравий, бороздки и решетки, сломанное или выступающее покрытие, железнодорожные пути или листья.
• Следите за транспортными средствами, выезжающими с тротуара или выезжающими на дорогу с переулков и проезжей части.
• Найдите места, где можно было бы безопасно съехать с дороги в случае возникновения чрезвычайной ситуации.

Использование зеркал

Проверяйте зеркала каждые несколько секунд, когда вы снижаете скорость, останавливаетесь, меняете полосу движения или приближаетесь к перекрестку. Кроме того, периодически проверяйте зеркала, чтобы узнавать о приближающихся или проезжающих сзади автомобилях.

Проверка вокруг

У мопедов

есть «слепые зоны», которые нужно проверять, повернув голову. При смене полосы движения всегда смотрите через плечо на движение позади вас.

Позиция видимости

Как оператор мопеда, вы часто можете видеть то, чего не могут видеть другие операторы транспортных средств.

• На перекрестках осматривайте здания, припаркованные автомобили и кусты, чтобы узнать, не подъезжают ли другие автомобили.
• При парковке выезжайте на дорогу под углом, чтобы лучше видеть движение транспорта в обоих направлениях.

Ночная езда

• Снизьте скорость. Включите фару, если вам нужно ехать на мопеде ночью. Оставьте больше места между вами и другими, чтобы у вас было больше времени для реагирования в опасной ситуации.Проверяйте дорогу на неровности, наблюдая за задними фонарями автомобилей перед вами.
• Ограничение ночной езды. Если вам необходимо кататься ночью, носите светоотражающую одежду. Тебя и свой мопед сложно увидеть в темноте.

Держать дистанцию ​​

Расстояние спереди

• При остановке оставайтесь на безопасном расстоянии позади идущего впереди автомобиля.
• Сохраняйте расстояние между вами и автомобилем впереди не менее трех-четырех секунд, чтобы дать время среагировать, если впереди идущий водитель внезапно остановится.Это дает вам время увидеть выбоины, скользкие пятна и мусор.

Расстояние в сторону

Будьте осторожны, когда проезжает автомобиль. Грузовики могут создавать порывы ветра, влияющие на ваше рулевое управление. Когда вы проезжаете припаркованные автомобили, дайте возможность людям открывать двери и выходить из транспортных средств, переместившись в левую сторону вашей полосы движения. Если сзади вас обгонит транспорт, двигайтесь дальше вправо.

Расстояние сзади

Следите за движением позади вас.Если другой автомобиль следует за вами слишком близко, дайте ему проехать. Притормозите или подайте сигнал заранее, чтобы сообщить, что вы поворачиваете, снижаете скорость или останавливаетесь.

Перекрестки

Большинство аварий мопедов / автомобилей происходит на перекрестках, поэтому заходите на них медленно и предполагайте, что другие вас не видят. Если вы поворачиваете направо, следите за приближающимися автомобилями, которые поворачивают налево перед вами. Если повернуть налево, войдите на перекресток и поверните, когда встречный транспорт разойдется.

Скорая помощь

• Если у вас произошел выброс, крепко держитесь за ручки и сосредоточьтесь на рулевом управлении и поддержании прямого курса.Если переднее колесо лопнуло, перенесите вес как можно дальше назад. Если заднее колесо лопнуло, не переносите вес. Не используйте тормоз. Медленно закройте дроссельную заслонку и выбегайте. Когда ваш мопед едет медленно и безопасно, сверните на обочину дороги и остановитесь.
• Если у вас механическая поломка, сойдите с дороги. При ходьбе на мопеде стойте на правом плече, так чтобы мопед находился между вами и проезжающими автомобилями.

Помните …НИКОГДА не употребляйте алкоголь или наркотики перед поездкой на мопеде!

Для вашей защиты … Всегда надевайте одобренную защитную каску!

Связанные документы и темы

Лицензия на мотоцикл

Что такое лицензия оператора мотоцикла класса M?

Лицензия на мотоцикл класса M дает право владельцу в возрасте 16 лет и старше управлять мотоциклом или мотоциклом с двигателем объемом более 50 куб. См.Водителю мотоцикла или мотоцикла необходимо будет подать заявление на получение лицензии класса M (или лицензии XM). Эти двух- и трехколесные автомобили классифицируются по объему цилиндров и другим конструктивным особенностям. Лицензии класса M (лицензия XM) могут быть выданы как одна лицензия или вместе с другим основным классом.

Кандидатам, желающим подать заявку на лицензию класса M / лицензию XM, следует получить и прочитать Руководство по эксплуатации мотоцикла, которое доступно во всех центрах обслуживания водительских прав, расположенных по всему штату.

Любому водителю мотоцикла или мотоцикла в возрасте 15 лет требуется специальное разрешение, позволяющее пятнадцатилетнему управлять мотоциклом с определенными ограничениями после выполнения требования, установленного для лицензии на мотоцикл.

Любой человек, имеющий действующие водительские права штата Теннесси, может управлять моторизованным велосипедом с объемом двигателя не более 50 куб. См, и никаких подтверждений в водительских правах не требуется.

Как мне подать заявку на получение лицензии на мотоцикл?

Вы можете подать заявку на получение лицензии на мотоцикл в любом центре обслуживания водителей с полным спектром услуг по всему штату Теннесси.Проверка знаний для получения лицензии на мотоцикл проводится в любом центре обслуживания водителей с полным спектром услуг по всему штату. Тест на навыки вождения для получения лицензии на мотоцикл проводится во всех центров обслуживания водителей с полным спектром услуг по всему штату.

Требуемые экзамены в процессе подачи заявки немного различаются в зависимости от того, есть ли у вас в настоящее время действующая лицензия оператора Теннесси.

Если в настоящее время у вас есть действующие водительские права штата Теннесси и имеется сертификат об окончании программы для сертифицированных мотоциклистов штата Теннесси (MREP), вы освобождаетесь от прохождения экзамена на знание мотоциклов и навыков / дорожный тест в Центре обслуживания водительских прав.

Студенты, успешно завершившие любой из курсов MREP, сертифицированного Теннесси, получат карточку завершения и сертификат. Сертификат действителен в течение одного года с момента выдачи.

Если в настоящее время у вас нет действительных водительских прав штата Теннесси, вы также должны пройти тест на получение лицензии класса D на основе Руководства по обучению водителей штата Теннесси. Если вы закончили курс Фонда безопасности мотоциклов (MSF) в любом штате, вы можете предъявить сертификат об окончании или карточку кошелька MSF и отказаться от проверки навыков.Курс должен быть завершен в течение трех (3) лет с момента подачи заявления. Завершение курса MSF НЕ отменяет обязательных тестов на знания для лицензии класса D.

Экзамены

Чтобы подготовиться к любому экзамену, который вам необходимо пройти, вам нужно будет взять обычное руководство для водителя, а также руководство по обучению вождению и руководство для мотоцикла в любом центре обслуживания водительских прав, расположенном по всему штату. Щелкните здесь, чтобы узнать точное местонахождение, дни и часы работы наших центров обслуживания водителей.

Если у вас уже есть действующая лицензия класса D или PD, ваш экзамен на мотоцикл будет состоять из:

• Проверка зрения
• Мотоциклетный тест на знание правил дорожного движения
• Предпусковой осмотр мотоцикла
• Мотоциклетное мастерство / дорожный тест

Если у вас еще нет лицензии класса D или PD, ваш экзамен также будет включать:

• Очередные правила проверки знаний дорожного движения. (Вам нужно будет изучить обычное руководство по обучению водителей в штате Теннесси, если этот тест требуется.)
• Проверка зрения
• Мотоциклетный тест на знание правил дорожного движения
• Предпусковой осмотр мотоцикла
• Мотоциклетное мастерство / дорожный тест

Автомобили «Внедорожник» не могут быть использованы для экзамена на навыки владения мотоциклом / дорожного теста. Также важно знать, что внедорожные автомобили или вездеходы (ATV) не могут передвигаться по каким-либо Теннесси, федеральным шоссе или межгосударственным дорогам.

Какие бывают типы мотоциклетных лицензий?

ТОЛЬКО МОТОЦИКЛ (класс M) (126 куб.см или больше)

Любое двух- или трехколесное транспортное средство объемом более 125 кубических сантиметров (125 куб. См).Лицензия на мотоцикл дает право владельцу в возрасте 16 лет и старше управлять мотоциклом. Экзамен водителя будет включать проверку зрения, проверку знаний и проверку навыков на рабочем месте. & (Дополнительные сведения см. В разделе «Требования к идентификации и заявлению»). Примечание: если у заявителя еще нет действующего водительского удостоверения для легкового автомобиля, также требуется тест на знание класса D.

МОТОЦИКЛ-ВТОРИЧНЫЙ (КЛАСС-М)

Мотоцикл добавляется во второстепенное положение в действующем типе или классе лицензии.Добавление лицензии на мотоцикл дает владельцу в возрасте 16 лет и старше привилегию управлять мотоциклом в дополнение к другим транспортным средствам. Экзамен водителя будет включать проверку зрения, письменный тест и проверку навыков на велосипеде. Лицензия на мотоцикл истекает, когда истекает срок действия основной лицензии.

Например, если водитель желает иметь возможность управлять как мотоциклом, так и транспортным средством класса D, он или она должны подать заявление на получение лицензии класса DM или лицензии XDM.

МОТОЦИКЛ (СКУТЕР) (класс M-Limited) (от 51 до 125 куб. См)

Любое двух- или трехколесное транспортное средство объемом не более 125 кубических сантиметров.Лицензия, выданная лицу в возрасте 15 лет, будет действительна только с 4:00 до 20:00. и в радиусе семи (7) миль от дома водителя мотоцикла. Лицензия, выданная лицу старше 16 лет, будет ограничена только Департаментом безопасности, если это будет сочтено необходимым.

Несовершеннолетние в возрасте 15 лет могут подать заявку на получение ограниченной лицензии на управление мотоциклом объемом 50 куб. См или менее, так же, как они это делали бы для управления мотоциклом. Кандидат должен пройти письменный тест, проверку зрения и продемонстрировать способность управлять моторизованным велосипедом.Выданная лицензия будет ограничена только моторизованным велосипедом.

РАЗРЕШЕНИЕ НА ОБУЧЕНИЕ МОТОЦИКЛОВ (класс P-M)

Специальное разрешение, позволяющее несовершеннолетним в возрасте пятнадцати (15) лет управлять мотоциклом после выполнения требований, установленных для лицензии на мотоцикл, со следующими ограничениями:

1. Должно быть ограничено мотоциклом с максимальным размером цилиндра 650 кубических сантиметров (650 куб. См).
2. Не разрешается перевозить пассажиров.
3. Должно быть запрещено использование на межгосударственных автомагистралях или дорогах с иной маркировкой.
4. Работа только в светлое время суток.
5. Должен быть ограничен радиусом двадцати (20) миль от дома водителя.
6. В возрасте шестнадцати (16) лет обладатель водительского удостоверения мотоцикла (класс P-M) может вернуться в Центр обслуживания водителей и обменять свое разрешение на мотоциклетное удостоверение, чтобы сохранить право на управление мотоциклом. Примечание: для обмена не требуется никаких тестов. После обмена все ограничения и ограничения по размеру снимаются.
7. Разрешения действительны в течение 1 (одного) года с даты выдачи.Разрешение на обучение действительно только с 4:00 до 20:00. и в радиусе семи (7) миль от дома водителя мотоцикла.

Какие документы нужно иметь при себе?

Для получения лицензии оператора мотоцикла вам потребуется:

Если вам меньше восемнадцати (18) лет и у вас еще нет лицензии класса D или PD, вам понадобятся указанные выше документы для получения лицензии на мотоцикл плюс:

Если вам меньше восемнадцати (18) лет и вы хотите получить подтверждение лицензии на мотоцикл класса D или PD и класса M, вам необходимо предоставить перечисленные выше предметы и:

Куда вы идете, чтобы получить лицензию?

Расположение центра обслуживания водителей

Загрузить руководство по лицензиям на драйверы и

Руководство по эксплуатации мотоцикла

Руководство оператора мотоцикла доступно в Интернете, а также в центрах обслуживания водителей по всему штату.

Комплексное руководство по водительским правам разработано для всех нынешних и потенциальных водителей в Теннесси и поможет как новым, так и старым водителям подготовиться к первичной, продленной и другим заявкам на лицензию, объяснив:

• доступны разные типы лицензий
• документация и другие требования к заявкам на лицензию
• — подробные сведения о водительских удостоверениях среднего уровня и о том, как это дипломированные водительские права работают для соискателей водительских прав младше 18 лет.
• базовые описания тестов, необходимых для получения водительских прав

Он также включает информацию, необходимую для прохождения тестов на получение водительских прав класса D Теннесси.

Лицензия на мотоциклы

в Южной Дакоте | СД ДПС

*********************************************** *********************

Если срок действия ваших водительских прав истек на более 30 дней ,
вы должны записаться на прием, чтобы посетить пункт экзамена на водителей, так как
вам необходимо будет сдать письменный тест на знания.
Если у вас есть одобрение мотоцикла (лицензия класса 2),
вам нужно будет пройти письменный тест знаний оператора
и письменный тест знаний мотоцикла.

*********************************************** *********************

Разрешение на использование мотоциклов

Чтобы научиться управлять мотоциклом, вы можете подать заявление на получение разрешения на обучение, выполнив проверку зрения и письменный тест на знания. Разрешение выдается сроком на один год и позволяет работать с 6:00 до 20:00. Вы должны сопровождаться лицензированным водителем мотоцикла на отдельном мотоцикле, которому исполнилось 18 лет и который имеет опыт вождения один год.Держатель разрешения не может перевозить пассажира на мотоцикле.

Подача заявки на получение лицензии на мотоцикл в Южной Дакоте

Чтобы получить права на мотоцикл, убедитесь, что у вас есть необходимые документы и обучение:

• Заполненная форма заявки на лицензию (на английском или испанском языке)
• Водительское удостоверение или удостоверение личности в Южной Дакоте, если оно у вас есть; в противном случае вам нужно будет принести необходимые документы, удостоверяющие личность
• Два документа, подтверждающие ваш адрес проживания.В документах должно быть указано ваше имя и быть не старше одного года, например, счет, договор аренды или аренды или регистрация транспортного средства.

Вы также должны пройти тест на зрение, тест на знания с результатом 80% или выше и тест по вождению мотоцикла. Пожалуйста, наденьте соответствующее защитное снаряжение для теста, включая шлем, ботинки и кожу. Для проведения экзамена по вождению тротуар должен быть сухим.

Пожалуйста, назначьте встречу, чтобы посетить пункт экзамена на водителей в Южной Дакоте, чтобы пройти эти тесты.

Назначить встречу

*********************************************** ****************************

Обучение наезднику мотоцикла

Чтобы подготовиться к тесту знаний, загрузите Руководство оператора мотоцикла Южной Дакоты на английском или испанском языках. Вы также можете записаться на курсы по безопасности мотоциклов, чтобы помочь вам подготовиться к экзамену и пройти его. Совет по безопасности Южной Дакоты предлагает занятия с апреля по октябрь, а также проведет лицензионный тест в качестве заключительного этапа курса.Зарегистрируйтесь на курсы по безопасности для райдеров онлайн.

Часто задаваемые вопросы о лицензии на мотоцикл

Нет, но вы должны иметь действующую лицензию оператора или разрешение несовершеннолетнего с ограниченным доступом. Мопед определяется как цикл с приводом от двигателя, оснащенный двумя или тремя колесами, с двигателем объемом не более 50 куб. См и не требующий включения сцепления или переключения передач оператором.

Все водители мотоциклов и мопедов и пассажиры моложе 18 лет должны носить шлем. Узнайте больше о безопасности мотоциклов.

Информация о регистрации мопеда — текущий

Часто задаваемые вопросы:

1.Зачем мне регистрировать мопед ежегодно, если у меня уже есть постоянная наклейка с лицензией
?
С 1 января 2017 года Закон 200 Гавайских сессионных законов 2016 года вносит поправки в существующие требования к регистрации мопедов, как указано в Пересмотренном Уставе Гавайев. Новый закон требует ежегодной регистрации мопедов и прохождения проверки безопасности мопедов. Закон 200 также отменяет действие постоянной регистрации мопеда.

2. Когда мне нужно зарегистрировать мопед в соответствии с требованиями нового закона о мопедах?
Закон 200 разрешает округам поэтапно регистрировать мопеды на поэтапной основе.Округа внедрили поэтапную регистрацию на основе месяца, в который мопеду была выдана постоянная регистрация, или месяца новой регистрации, когда мопед впервые зарегистрирован округом.

3. Каковы требования для прохождения проверки безопасности мопеда?
По следующей ссылке представлена ​​информация об элементах, которые будут проверяться станцией проверки.
http://hidot.hawaii.gov/highways/files/2016/12/mvso-MOPED-Inspection-Handbook-12-20-16.pdf

4. Придется ли мне платить еще один сбор за проверку безопасности при втором посещении пункта проверки?
С вас не будет взиматься плата за новую проверку, если вы вернетесь на ту же станцию ​​проверки безопасности с подтверждением регистрации в течение 30 дней . Для возврата через 30 дней потребуется новый осмотр, и с вас будет взиматься плата за новый осмотр.

5. Что мне нужно сделать, чтобы зарегистрировать новый мопед, приобретенный у продавца мопедов?
Продавец мопедов потребует от покупателя заполнить Заявление на регистрацию мопеда.Дилер предоставит вам копию заполненного заявления и Свидетельство о проверке. Заявление и Свидетельство о проверке должны храниться при вас при эксплуатации мопеда до тех пор, пока вы не получите по почте регистрационный номер, номерной знак и наклейку с эмблемой. Дилер предоставит соответствующие документы и сборы в наш офис регистрации мопедов.

В случаях, когда дилер не является сертифицированной станцией проверки безопасности, дилер проинструктирует вас вернуться на конкретную станцию ​​проверки безопасности, как только вы получите номерной знак, эмблему и регистрацию по почте, чтобы наклейка проверки была помещена на мопед.Это необходимо сделать в течение 30 дней с даты первоначальной проверки, указанной в Сертификате проверки, и вы должны вернуться на станцию ​​проверки безопасности, выдавшую Сертификат проверки, в противном случае станция проверки может взимать с вас плату за совершенно новую проверку.

6. Где я могу зарегистрировать свой мопед?
На острове Оаху посетите любой офис мэрии-спутника в обычное рабочее время.

Список местоположений мэрии-спутника.

7.Почему я должен пройти проверку безопасности моего мопеда?
Закон 200 (2016) требует, чтобы мопеды проходили проверку безопасности на сертифицированной станции проверки безопасности мопедов. Список пунктов техосмотра мопедов можно найти здесь

8. Требуется ли у меня страховка мопеда?

Страхование мопеда не является обязательным требованием для проверки безопасности или регистрации мопеда.

9. Что мне делать, если я продал или отдал свой мопед кому-то другому?
В соответствии с текущим пересмотренным уставом Гавайев, передающая сторона (или продавец) должна подать Уведомление о передаче права собственности (форма CS-L (SS) 215).Заполненную форму можно отправить по почте по адресу, указанному в ней, или оставить в мэрии-спутнике. Уведомление должно быть сделано на этой официальной форме в течение ДЕСЯТИ ДНЕЙ с даты передачи или продажи. Штраф за невыполнение требований составляет до 100 долларов США. Бланк можно найти в Интернете по адресу: http://www.honolulu.gov/rep/site/csd/onlineforms/cslss215otonlineform.pdf

10. Что произойдет, если я не зарегистрирую свой мопед или не зарегистрирую свой мопед после срок хранения?
Неспособность зарегистрировать ваш мопед в дату истечения срока регистрации или до нее может стать причиной ссылки на мопеда или его конфискации правоохранительными органами, если мопед эксплуатируется на дорогах общего пользования.Если мопед не был конфискован HPD, штраф за регистрацию после истечения срока регистрации не взимается.

11. Нужны ли мне водительские права для управления мопедом?
Да, для легального управления мопедом требуется как минимум действующее водительское удостоверение или разрешение КЛАССА 1. Водители с другими классами водительских прав или водительских прав могут легально управлять мопедом.

12. Как мне изменить адрес в моей регистрации мопеда?
Форму изменения адреса (CS-L (SS) 214) можно найти в Интернете по адресу: http: // www.honolulu.gov/rep/site/csd/onlineforms/cslss214addressonlineform.pdf
Заполненная форма может быть отправлена ​​по почте по адресу, указанному в форме, или доставлена ​​в мэрию-спутник.

13. Как будет выглядеть номерной знак мопеда?
Номерной знак мопеда будет иметь те же размеры, что и номерной знак мотоцикла, но на желтом фоне с красными цифрами и буквами. Окраска аналогична окраске заменяемой декали. Он также будет иметь уникальную серию номерных знаков.Номерные знаки Оаху будут иметь префикс «А», за которым следуют 5 цифр. (К слову, у Кауаи будет префикс «К», у Мауи — «М», а на Гавайях — «Н».)

14. Я не хочу, чтобы меня привлекали к ответственности за брошенный мопед. Что мне делать, если я уже утилизировал или хочу утилизировать свой мопед?
DMV не регистрирует утилизацию или сдачу мопедов в лом. Если мопед не будет зарегистрирован в установленный срок, зарегистрированный владелец автоматически не получит уведомление о продлении регистрации на последующие годы.

15. Мой мопед был украден, и я подал заявление в HPD. Почему я получил уведомление о регистрации мопеда?
Наши данные о мопедах отражают то, что HPD ввела в их компьютерную систему. Пожалуйста, уточните в HPD статус вашего украденного мопеда в их компьютерной системе.

16. Смогу ли я поставить свой мопед на хранение, потому что я не буду использовать его в течение длительного периода времени
и не хочу нести расходы по ежегодному регистрационному взносу в течение периода, когда мопед не используется. в использовании?
Действующий с 1 января 2017 года Закон 200 Гавайских сессионных законов 2016 года внес поправки в существующие требования к регистрации мопедов, как указано в Пересмотренном Уставе Гавайев.Новый закон требует ежегодной регистрации мопедов и прохождения проверки безопасности мопедов. Закон 200 (2016 г.) не добавлял никаких положений, разрешающих хранение мопеда во избежание ежегодной регистрации. При первоначальном преобразовании наклейки с мопеда на номерной знак мопеда не взимаются штрафы за просрочку платежа; однако после выпуска номерного знака срок регистрации истекает ежегодно.

Лицензия на мотоцикл

| Департамент общественной безопасности

В дополнение к требованиям, необходимым для получения обычных водительских прав, физические лица должны подавать заявление на получение класса M для управления мотоциклом.

Курс по безопасности мотоциклов

Чтобы получить водительские права класса M, люди должны пройти утвержденный курс по технике безопасности на мотоциклах и принести сертификат об окончании в офис водительских удостоверений. Если у человека есть действующая лицензия на мотоцикл из другого штата, DPS откажется от прохождения курса по технике безопасности на мотоцикле.

Примечание: Сертификат об окончании курса по безопасности мотоцикла действителен только в течение 24 месяцев с момента выдачи.

Несовершеннолетние
Перед зачислением на курсы по безопасности мотоциклов несовершеннолетних (в возрасте 15-17 лет) должны либо:

1. Иметь лицензию учащегося класса C и пройти 32-часовой классный этап курса обучения вождению; или
2. Предъявить свидетельство об окончании учебного этапа (32 часа) курса обучения водителей (часть курса обучения водителей за рулем не требуется для прохождения курса безопасности мотоцикла или подачи заявления на получение лицензии класса M; или
3. Временные водительские права.

Требования к заявкам для несовершеннолетних
Кандидатам должно быть не менее 15 лет, и им может быть разрешено управлять мотоциклом с рабочим объемом поршня не более 250 кубических сантиметров. Это ограничение может быть снято со дня рождения поступающего в 16 лет. Чтобы подать заявку на лицензию класса M, несовершеннолетний должен:

• Подайте заявление лично в офис техасских водительских удостоверений и выполните требования для первоначального заявителя (если нет действующей Техасской лицензии),
• Представить сертификат об окончании курса безопасности мотоцикла (MSB-8 или MSB-8R),
• Представьте:
  1. Класс C Предварительная лицензия,
  2. Форма обучения водителя (DE-964), подтверждающая 32 учебных часа, или сертификат об окончании.Учащиеся, обучающиеся водителю с обучением от родителей, также должны предоставить форму обучения водителю с обучением от родителей (PTDE-964), подтверждающую 32 часа обучения водителю или
  3. Лицензия учащегося класса C и DE-964, подтверждающий завершение 32-часового курса обучения вождению,
• Отправьте форму подтверждения о зачислении и посещаемости (VOE) для средней школы (для VOE требуется подпись. Допускается подпись должностного лица школы с печатью или компьютерной подписью).
• Сопровождать Родителя, который должен предоставить разрешающую подпись, и
• Сдать обязательный экзамен на квалификацию.

Примечание: Кандидат должен предоставить мотоцикл, автомобиль и водителя для сопровождения заявителя во время экзамена по вождению на получение лицензии на мотоцикл.

Несовершеннолетние из другого штата
В Техасе требование об образовании водителя распространяется на всех лиц моложе 18 лет, даже если они уже имеют мотоциклетные права другого штата.

Тесты на зрение и знания может потребоваться для получения лицензии на мотоцикл. От экзамена на знание мотоциклов отказываются лица, предъявившие действующий сертификат об окончании курса по безопасности мотоциклов по состоянию на 12 января 2015 года.

Тест на вождение мотоцикла
Тест на вождение мотоцикла НЕ МОЖЕТ быть отменен для любого заявителя моложе 18 лет. Все лица должны пройти тест на вождение мотоцикла, кроме тех, кто:

• 18 лет и старше, прошел курс по технике безопасности на мотоциклах и имеет действующую неограниченную лицензию Texas Class A, B или C
• 18 лет и старше и передает действующее неограниченное водительское удостоверение на мотоцикл из другого штата или провинции Канады;
• Подача заявления на получение водительского удостоверения мотоциклистов (ограничение J — см. Раздел «Ограничения класса M» ниже)

Ограничения класса M

Иногда код ограничения может быть помещен на водительские права.Это сделано не для того, чтобы помешать человеку управлять автомобилем, а для того, чтобы сделать его водителем лучше. Лица, желающие удалить код ограничения, могут обратиться в любой офис по выдаче водительских прав.

Для лиц младше 18 лет программа Graduated Driver License (GDL) вводит некоторые ограничения на то, когда и как несовершеннолетний может ездить на мотоцикле в течение первого года, когда у него есть класс M. Вторая фаза программы GDL применяется к несовершеннолетним, которые в настоящее время имеет класс M.

Лицензия для учащихся на мотоциклах (ограничение J)
Лицензия для учащихся на мотоциклах позволяет человеку практиковаться в управлении мотоциклом, если лицензированный водитель мотоцикла в возрасте 21 года и старше «находится в поле зрения» и наблюдает.

Чтобы подать заявку на получение водительских прав для учащихся на мотоциклах, человек должен соответствовать всем требованиям, необходимым для получения водительских прав, а также пройти курс по технике безопасности на мотоциклах. (При подаче заявления на получение водительских прав принесите свидетельство о прохождении курса обучения в отделе водительских прав.)

Несовершеннолетние должны пройти тест на езду на мотоцикле, чтобы снять ограничение «J».

Лица в возрасте 15 лет (ограничение I)
Физические лица могут подать заявку на получение класса M в возрасте 15 лет, но на их лицензию будет наложено ограничение «I».Это ограничение позволяет человеку ездить только на мотоцикле с рабочим объемом поршня 250 кубических сантиметров или меньше.

В возрасте 16 лет человек может подать заявление в любой офис по выдаче водительских прав на снятие ограничения «I». Если ограничение будет снято, человек сможет ездить на любом типе мотоцикла.

Техасские водители, живущие за пределами штата

Лица в возрасте 18 лет и старше, которые в настоящее время проживают за пределами Техаса, но хотят добавить класс M к своим водительским правам класса A, B или C Texas, должны:

1. Пройдите курс по безопасности мотоциклов, одобренный Фондом безопасности мотоциклистов.
2. Соберите следующие предметы и отправьте по почте на адрес, указанный в заявке:
   1. Заполненное заявление на получение водительского удостоверения за пределами штата (заявление должно быть заполнено для получения нового водительского удостоверения класса M)
   2. Свидетельство о прохождении курсов по безопасности на мотоциклах
   3. Предоставьте подтверждение проживания в Техасе
   4. Требуемая комиссия
      1. DPS принимает только чеки, денежные переводы или кассовые чеки
      2. Не отправлять наличные
   5. Военнослужащие, находящиеся на действительной военной службе и не имеющие адреса в Техасе, должны приложить копию своего военного билета (военнослужащие, находящиеся на действительной военной службе, освобождены от требования о проживании в Техасе).

Новая лицензия класса AM, BM или CM будет отправлена ​​по почте в течение 45 дней.

Законы штата Иллинойс для мопедов, скутеров и электрических велосипедов

В Иллинойсе действуют другие правила в отношении скутеров, мопедов и моторизованных велосипедов. Если у вас есть один из этих автомобилей или вы хотите его получить, вам необходимо знать о правилах лицензирования, действующих законах и страховом покрытии. Обычно вам необходимо зарегистрировать и застраховать скутеры и мопеды, но не мотоциклы. Для скутеров требуется специальное лицензирование (класс M или L), но вы можете ездить на мопедах на законных основаниях, используя водительские права любого класса.Для управления мотоциклом не требуется лицензии.

Закон о мопедах штата Иллинойс

В Иллинойсе водителям мопедов необходимы действующие водительские права любой категории .В большинстве случаев вы можете ездить на мопедах по дорогам общего пользования, пока вы:

• Соблюдайте дорожные знаки.
• Двигайтесь в том же направлении, что и другие автомобили.
• Зарегистрируйте свой мопед (обычно стоит 41 доллар).
• Купить страхование ответственности.
• Установите один номерной знак, обращенный назад.

Не знаете, что считать мопедом? Вот как их классифицирует Иллинойс:

• В пределах одной мили автомобиль может развивать скорость от 20 до 30 миль в час.
• Двигатель может производить до 2 лошадиных сил.
• Для двигателей внутреннего сгорания рабочий объем не превышает 50 куб. См.
• Гонщику не нужно переключать передачи.

Любые автомобили, не отвечающие этим четырем критериям, считаются мотоциклами, для которых требуется лицензия класса L.

Карманные велосипеды (или мини-велосипеды) обычно не разрешены в Иллинойсе. В общем, если вы не можете зарегистрировать транспортное средство в штате Иллинойс, вы не можете на законных основаниях ездить на нем по дорогам общего пользования.

Законы о мопедах Чикаго

Водители мопедов в Чикаго подчиняются тем же законам и ограничениям штата, но они также должны приобрести наклейку для городского мотоцикла , которая стоит около 48 долларов в год. Владельцы мопедов, которые проживают за пределами Чикаго, но ездят и паркуют свои мопеды в пределах города, также должны приобрести наклейку.

Законы Иллинойса о скутерах

В Иллинойсе скутеры официально признаны мотоциклами с приводом от двигателя. Это автомобили с двумя, тремя или четырьмя колесами и двигателем менее 150 куб. См.Владельцы скутеров должны:

• Используйте лицензию класса L или M.
• Зарегистрируйте самокат.
• Поддерживайте хотя бы минимальную сумму страхования ответственности.
• Надевайте защитные очки или защитное прозрачное лобовое стекло.
• Установите фару, которая будет видна с расстояния 500 футов.
• Установите задний фонарь, который будет виден с расстояния от 100 до 600 футов.

Законы штата Иллинойс об электрических самокатах

Электрические самокаты

привлекли внимание страны благодаря службам краткосрочной аренды, таким как Bird and Lime.Эти автомобили не требуют специального лицензирования . Обычно люди могут ездить на электросамокатах по дорогам общего пользования, но местные законы могут накладывать ограничения. Водителям скутеров не обязательно носить защиту головы , так как в Иллинойсе нет законов о шлемах.

Законы штата Иллинойс об электрических велосипедах

Жители Иллинойса, как правило, могут ездить на тихоходных электрических или газовых велосипедах по улицам и велосипедным дорожкам при условии соблюдения местных ограничений. Этот тип транспортного средства имеет полностью функционирующие педали и электродвигатель (менее 750 Вт) или бензиновый двигатель, который выдает менее 1 лошадиных сил.Они также:

• Подпадает под те же законы, что и велосипеды.
• Не требует регистрации.
• Страховка не требуется.
• Доступно только лицам от 16 лет.

Низкоскоростные электровелосипеды делятся на три класса:

• Класс 1: Двигатель обеспечивает мощность, когда оператор крутит педаль до 20 миль в час.
• Class 2: Мотор обеспечивает мощность, даже когда гонщик не крутит педали, но не может делать это, когда велосипед достигает скорости 20 миль в час.
• Класс 3: Двигатель включается только тогда, когда оператор крутит педали, и обеспечивает помощь на скорости до 28 миль в час.

Местные муниципалитеты могут иметь дополнительные законы или постановления, касающиеся этих транспортных средств.

Законы штата Иллинойс о страховании скутеров и мопедов

Illinois требует, чтобы все зарегистрированные транспортные средства, включая мопеды, скутеры (или мотоциклы) и мотоциклы, имели страхование ответственности. Этот вид страхования покрывает ущерб, нанесенный другим людям и их имуществу в случае аварии.Ниже мы описываем необходимые формы страхования ответственности и их минимальные лимиты в штате Иллинойс.

Расходы на страхование в штате Иллинойс: мопед против скутера против мотоцикла

После проверки тарифов на страхование 18-летнего человека, живущего в Чикаго, мы обнаружили, что страхование мопеда на 8% дороже , чем страхование скутера.Ежегодные расходы на страхование мопеда составили 301 долларов по сравнению с 280 долларами для скутера. Однако обе эти ставки дешевле, чем стоимость страховки для мотоцикла в Чикаго, которая, как мы обнаружили, составляет 548 долларов в год.