Рено логан заливная пробка кпп: Заливная пробка кпп рено логан где находится

Содержание

Заливная пробка кпп рено логан где находится

Как утверждает производитель, а также согласно правилам ТО, масло в АКПП и МКПП на автомобиле Рено Дастер не следует менять на протяжении всего срока эксплуатации авто.

Содержание

Замена масла в МКПП Рено Дастер (инструмент)

Потребуется:

  1. Шприц для заливки.
  2. Емкость для отработанного масла.
  3. Четырехгранник для снятия пробки.
  4. Масло.

Процесс замены

  1. Автомобиль надо загнать на яму и демонтировать защиту мотора.
  2. Открутить пробку на отверстии, предназначенном для проверки уровня масла в коробке.

    Откручиваем пробку проверки уровня масла в МКПП

  3. Открутить сливную пробку.

    Сливная пробка отмечена красной стрелкой

  4. Дождаться, пока масло полностью стечет из узла.

    Сливаем масло в ёмкость

  5. Через отверстие для проверки уровня надо залить новое масло. Его уровень должен быть на нижнем краю отверстия.

    Заливная пробка МКПП

    Заливная пробка МКПП

  6. Закрутить пробку.
  7. Рекомендуется во время проведения работ заменить на пробках уплотнительные кольца.

После заливки масла и пробега авто 50-70 километров опять надо проверить уровень масла в МКПП и наличие подтеков. Если будут обнаружены огрехи, то их следует устранить.

Артикул уплотнительного кольца

77 03 062 062 — прокладка сливной пробки поддона картера. Стоимость на момент написания статьи = 27 рублям.

Когда может потребоваться замена масла в коробке передач?

Если потребуется провести определенные работы на машине, например, заменить сальник привода, то нужно масло с коробки будет слить. Также и при длительной эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях или же при большом пробеге, тоже потребуется заменить трансмиссионную жидкость.

На автомобиле может устанавливаться 4-х ступенчатая автоматическая коробка и 5- или 6-ти ступенчатая механическая. Рассмотри процесс замены масла на версии с МКПП.

Какое масло заливать?

Рекомендуемое масло — ELF Tranself TRJ 75W-80. Объем — 2.8 литра. По качеству масло должно соответствовать APIGL-4.

К сведению! В задний редуктор и раздатку надо лить ELF TranselfFE 80W-90. Объём — 0.55 и 0.38 литров соответственно.

Проверка уровня

Если в процессе эксплуатации на коробке переключения передач на автомобиле появятся подтеки масла, то обязательно надо проверить его уровень. Спереди на картере коробки располагается отверстие, которое и предназначено для проверки уровня масла в самой коробке. Оно закрыто пробкой с резьбой. Чтобы проверить уровень масла надо автомобиль загнать на яму или поднять, снять защиту двигателя и открутить пробку на картере КП. Уровень масла должен быть возле нижнего края отверстия. Если его меньше, то следует долить. После совершения этой процедуры при необходимости надо заменить уплотнительное кольцо на пробке и закрутить ее.

Замена масла в коробке передач Рено Логан видео

Для правильного ухода за автомобилем требуется регулярно проходить техническое обслуживание. Делать это можно как в автосервисе, так и самостоятельно. Требуется не только регулярно менять масло в двигателе, но и не забывать делать это с КПП. Для этого нужно знать, какое масло в КПП Рено Логан можно заливать, а какое не рекомендуется, а также прочитать, как залить масло в КПП Рено Логан.

Особенности замены масла в механических коробках передач

Многие считают, что в автомобиле нужно менять только масло в двигателе, однако это не так. Масло в КПП Рено Логан следует обновлять регулярно: это обеспечит правильную работу коробки передач и тишину при переключении скоростей.

Масло в КПП Логан необходимо менять в промежутке 50-60 тысяч км пробега.

Регулярная замена масла поможет увеличить ресурс работы коробки передач и сделает ее работу более мягкой и правильной. Несмотря на то, что завод утверждает, что масло менять не требуется, при работе шестерней происходит их естественный износ, и если жидкость не обновить вовремя, то произойдет преждевременный выход из строя всего устройства: вам придется менять или ремонтировать.

Перед тем как начать что-то делать, нужно узнать, какое масло льют в коробку Рено Логан. Долить или заменить жидкость может потребоваться и в том случае если потек сальник. В этому случае лучше поменять масло в коробке Рено Логан полностью, чем доливать его, так как нельзя подобрать именно ту жидкость, которая была залита на заводе.

к содержанию ↑

Как проверить масло в КПП Рено Логан?

Если у вас есть сомнения, нужно ли доливать жидкость в коробку, вы можете проверить ее количество. Для этого потребуется отыскать контрольное отверстие: оно есть на механической трансмиссии. Найти его можно в передней части картера коробки. Отверстие закрывается пластмассовой крышкой. Перед проверкой масла эта крышка открывается. Важно помнить, что для точной проверки автомобиль должен стоять на ровной поверхности. Узнать, сколько масла в коробке передач Рено Логан, несложно: если провести пальцем по кромке контрольного отверстия, то при достаточном количестве масла в коробке вы в нем испачкаетесь. Если масла мало, оно не доходит до кромки отверстия. Долить можно при помощи воронки и шланга или шприца, но если проверка уровня масла в КПП Рено Логан показала, что уровень слишком низкий, то разумнее будет заменить сальник, через который жидкость покидает КПП, и провести замену масла в коробке Логан, так как при замене сальника его придется слить.

Расположение пробки контрольного отверстия коробки передач

Если вы запланировали замену масла в КПП, то перед тем как начать процедуру, нужно, чтобы оно нагрелось и перемешалось. Для этого достаточно проехать на автомобиле несколько километров: это делается для того, чтобы масло стало более жидким и легче выходило из КПП. Омыв шестерни, масло снимет с них стружку, которая выйдет вместе с ним. При самостоятельной замене масла в КПП Логан подъемник доступен редко, так как наличие такого предмета в гараже – большая редкость. В этом случае можно воспользоваться ямой. Отверстие для слива жидкости из коробки передач находится в левой части пространства под капотом, поэтому над ямой имеет смысл ставить машину не по центру, а сместив ее в правую сторону, если есть такая возможность.

Масло в КПП Рено Логан следует менять с осторожностью, так как жидкость имеет высокую температуру, и есть риск получить ожоги при неосторожной работе с автомобилем.

  • Инструмент необходимо подготовить заранее.
  • Следует использовать очки для защиты глаз от грязи и пыли при работе под автомобилем.
  • Работать надо в перчатках: это сможет защитить руки от случайных ожогов, и вы не испачкаетесь.

    Фото сливная пробка в Рено Логан

  • Для защиты головы от случайного соприкосновения с горячими деталями автомобиля работать лучше в кепке.

Набор инструментов, который потребуется для замены масла в коробке Рено Логан:

  • Головка или торцовый ключ на 10 мм.
  • Четырехгранный 8 мм ключ.
  • Освещение.
  • Плоскогубцы.
  • Щетка для зачистки.
  • Ведро или пустая канистра с отрезанным верхом для сбора отработанного масла.
  • Воронка.
  • Полметра любого шланга; подойдет и садовый.

Заранее нужно подготовить сальник, если он требует замены и прокладку под сливную пробку, так как старая одноразовая.

Фото заливное отверстие

Замена масла в КПП Рено Логан происходит следящим образом:

Автомобиль нужно поставить над ямой. Позаботьтесь о том, чтобы в процессе работы машина не укатилась: стоять автомобиль должен без уклона. В яме будет темно, поэтому для удобства работы стоит заранее устроить там переносной свет.

Для того чтобы добраться до коробки передач, нужно будет снять защиту картера, которая держится на шести болтах. Они откручиваются головкой на 10; на всякий случай осмотрите, нет ли на корпусе КПП механических повреждений. Если они будут обнаружены, коробке может требоваться ремонт. Если повреждений нет, продолжаем работу.

Очистите коробку от грязи, особенно в районе сливного отверстия. Грязь не должна попасть внутрь устройства. Для того чтобы снять пластиковую пробку для заправки масла, инструмент не потребуется, она легко откручивается руками. Если пробка засела крепко, то можно отвернуть ее при помощи плоскогубцев, но делать это следует аккуратно. После этого сливную пробку можно открутить и начать сливать масло. Для того чтобы в гараже не образовалась лужа, заранее подставьте емкость, в которую будет соби

Фото залива масла в коробку передач

раться масло. Емкость должна быть больше четырех литров.

Следует осмотреть сливную пробку и саму слитую жидкость. Если в ней содержатся мелкие частицы металла, так называемая стружка, то поводов для беспокойства нет, так как это естественный процесс работы механизмов. Но если вы обнаружите следы сколов шестерни, крупные частицы или зубцы шестеренок, то это означает, что требуется ремонт КПП вашего Логан. Замена масла в коробке передач в этом случае должна быть отложена до исправления проблемы.

Если все в порядке, то работу можно продолжать. Сливную пробку очищают от стружки и мусора, это можно сделать, промыв ее. Затем меняется прокладка, и пробка возвращается на место. Для того чтобы масло не расплескалось, будет удобно в

оспользоваться шлангом или воронкой.

 

Масло в коробку Рено Логан заливается в количестве 3,3 литра. Если из заливного отверстия полилось, значит, вы залили слишком много, но сливать лишнее не нужно. После проделанной процедуры убедитесь в том, что заливная пробка возвращена на место.

Для того чтобы на КПП не скапливалась грязь, ее корпус рекомендуется протереть чистой сухой тряпкой. После этих процедур защита картера возвращается на место. Для того чтобы знать, какое масло лить в коробку Логан в следующий раз, запишите название приобретенного масла или сохраните емкость от него.

к содержанию ↑

Замена масла в автоматическом КПП Рено Логан

Автоматическая КПП также имеет специальное заливное отверстие, через которое и производится замена жидкости. Трансмиссионное масло для Логана с автоматом требуется такое же, как и для машины с механической коробкой, но объем его должен быть 3,5 литра.

Перед тем как начать процедуру, нужно прогреть двигатель и установить машину над ямой или поднять ее на подъемнике.  Для контроля процедуры замены масла в КПП Рено Логан 1.4 с автоматом можно подключить прибор для диагностики и установить контакт с блоком управления.

Контрольное отверстие необходимо открывать после того, как температура масла достигнет шестидесяти градусов. Если вы не знаете, какое масло в коробку Рено Логан 1.6 подойдет, то можете не сомневаться и использовать такое же, как и для двигателя с объемом 1,4: КПП у них одинаковые. Масло будет стекать медленно, поэтому можно подставить под автомобиль заранее приготовленную емкость и сделать перерыв. После того как емкость будет наполнена, пробку контрольного сливного отверстия ставят на место.
Через сколько менять масло в коробке Логан автомат?

Производитель утверждает, что АКПП не нуждается в замене масла на данном автомобиле, однако если вы хотите д

обиться от коробки более правильной работы при меньшем износе, то масло в ней следует менять не позже чем каждые сорок тысяч пробега. Когда менять масло в коробке Рено Логан, точного регламента не существует. Некоторые владельцы меняют масло раньше, кто-то тянет до 70 тысяч пробега,

но эта цифра слишком большая, и рекомендуется произвести замену раньше.

Масло в коробку передач Логан 1.4 требуется точно такое же, как и для автомобиля с объемом двигателя

1,6 литра. Самостоятельная замена позволит вам не только сэкономить на этой процедуре, но и даст уверенность, что залито правильное масло в нужном количестве. Однако, покупая масло трансмиссионное для Рено Логан, лучше приобретать то, которое рекомендуется и используется производителем, и не доверять малопроверенным маркам. Какая бы ни была у Рено Логан коробка передач, замена масла не станет сложной процедурой, если правильно к ней подготовиться.

к содержанию ↑

Видео по замене масла в ккоробке передач

Видео:

Видео:

Видео:

Видео:

Как выполнить замену масла в коробке передач Renault Logan?

Одной из наиболее востребованных иномарок на отечественном рынке является Renault Logan. Отличное соотношение цены, качества, экономичности и относительной дешевизны обслуживания позволило этим автомобилям завоевать всеобщую любовь наших сограждан. Поэтому, вопросы касательно нюансов обслуживания и ремонта Renault Logan все чаще интересуют многих автомобилистов. Ознакомившись с данной статьей, вы узнаете, как правильно выбрать и заменить масло в коробке передач указанной модели, а также сможете быстро и легко проверить уровень смазочной жидкости.

Какое масло выбрать для Рено Логан

Поменять масло в Рено Логан не составит большого труда, но прежде, чем выполнить это действие, необходимо правильно подобрать сменную жидкость.

В первую очередь, в расчет принимается тип КПП: механическая или автоматическая. Так, для замены масла в МКПП завод изготовитель рекомендует использовать фирменное, трансмиссионное полусинтетическое масло ELF Tranself NFJ 75W80 или синтетику 75W90 (нужный для замены объем составляет 3,5 литра), в то время как для заливки в коробку автомат лучше выбирать ELF Renaultmatic D3 Syn (для полной замены будет достаточно 4 литров).

Тем не менее, нельзя не отметить и тот факт, что многие опытные автомобилисты, на собственном опыте выделили и других лидеров среди трансмиссионных масел. По качеству и техническим характеристикам они ничем не уступают жидкостям, рекомендованным заводом Renault.

В частности, согласно отзывам большого количества автолюбителей, синтетическое масло Casrtol Syntrans Transaxle 75W-90 – это лучший аналог в своем роде. С его присутствием переключение передач выполняется намного плавнее, а при включении задней передачи пропадает характерный хруст.

Для смены масла в коробке передач Renault Logan также можно использовать и MOTUL GEAR 300 75 W-90, которое, как и предыдущий вариант, способствует плавному переключению передач и отсутствию всяких посторонних шумов.

Среди смазочных жидкостей, оказавшихся на последних местах, владельцы Рено Логан выделили SHELL Getriebeoil EP 75w90 GL4, которая судя по недовольным комментариям пользователей различных форумов, в паре с трансмиссионным маслом от автопроизводителя, начинает вести себя очень неоднозначно. В большинстве случаев, можно наблюдать гул, хруст и шум в коробке передач.

Вполне вероятно, что существуют и некоторые другие хорошие альтернативы масла в Рено Логан, но проверить это вы сможете только методом проб и ошибок, заливая все новые и новые составы в КПП своего автомобиля.

Интересно знать! Первым автомобилем, собранным Луи Рено в 1898 году стала небольшая повозка, мощностью всего 0,75 л.с. Даже в то время, когда автомобиль считался больше спортивным приспособлением, разработка Рено никак не отвечала этому статусу. Тем не менее, братья Рено не расстроились, ведь, по их мнению, легкий автомобиль с высоким уровнем маневренности и небольшим мотором должен развивать гораздо большую скорость нежели тяжелые и неуклюжие конструкции. Спустя некоторое время, выиграв за три года множество соревнований, они таки доказали всем правильность своей философской мысли.

Когда нужна замена масла, рекомендации производителей

Среди автовладельцев бытует мнение, что в регулярном порядке должна производиться только замена масла в двигателе Рено Логан, так как смазочная жидкость в КПП не нуждается в сервисной замене и рассчитана на весь срок службы передаточной коробки. Тем не менее, в отдельных ситуациях (к примеру, когда выполняется ремонт элементов трансмиссии) масло лучше все-таки заменить.

Наиболее распространенной причиной подобных действий является нарушение герметичности сальника, из-за чего в передаточной коробке снижается уровень жидкости. В этом случае, масло меняют вместе с сальником, так как слишком сложно подобрать смазочную жидкость, идентичную заводскому варианту. Кроме того, всегда существует возможность несовместимости оригинального масла и того, которое вы планируете долить в КПП.

Поводом к замене трансмиссионной жидкости может стать и плохое переключение передач, сопровождающееся скрежетом. В таких ситуациях автомобиль немного запоздало реагирует на команды водителя.

Несмотря на тот факт, что завод-производитель не установил никаких сроков в вопросе замены трансмиссионного масла автомобилей Рено Логан, опытные специалисты сервисных центров, занимающиеся ремонтом и обслуживанием моделей Renault, советуют выполнять замену смазочной жидкости в КПП через каждые 60000-100000 километров пробега (разница зависит от условий и времени эксплуатации транспортного средства).

Как определить количество масла в коробке

Нередко, вместо полной замены смазки КПП в Рено Логан, от вас требуется лишь долить смазочную жидкость, для чего нужно знать, сколько масла еще есть в коробке.

В случае с механической передаточной коробкой, определить это можно при помощи контрольного отверстия, расположенного на ней. Оно находится в передней части картера КПП и закрывается пластиковой пробкой.

Выполнять проверку следует на горизонтально расположенном транспортном средстве, при каждом прохождении технического осмотра, а также в тех случаях, когда есть хотя бы малейшее подозрение на течь масла.

Для проведения диагностики просто открутите пробку, предварительно вытерев ее чистой тряпкой, и посмотрите на уровень масла, которое должно находиться у самой кромки контрольного отверстия. Проще всего, поместить в отверстие палец.

Обратите внимание! Если масла недостаточно, его необходимо обязательно долить, иначе работа коробки передач будет неустойчивой.

Долить масло можно с помощью шприца или шланги с воронкой.

Как выполнить замену, список действий и необходимый инструмент

Разобравшись с тем какое масло лучше заливать в АКПП или МКПП Рено Логан, вы сможете купить выбранный вариант и смело переходить к этапу замены.

Однако перед выполнением данного действия рекомендуется хорошо разогреть и перемешать уже имеющуюся в коробке жидкость, в чем вам поможет небольшое путешествие по окрестностям. Таким образом, из коробки передач практически полностью удалятся все частицы грязи и взвешенные примеси.

Кроме того, на предварительном этапе следует подготовить и весь необходимый в работе инструментарий:

  • торцовый ключ или головку на 10 мм,
  • четырехгранный ключ с гранью 8 мм,
  • плоскогубцы,
  • переноску для местного освещения,
  • металлическую щетку,
  • свободную емкость для отработанного масла
  • нагнетатель (либо воронку) со шлангом около 0,5 мм.

Также вам может потребоваться и новая прокладка под сливную пробку передаточной коробки.

Учитывая, что специальные автомобильные подъемники для выполнения самостоятельной замены масла редко доступны в «домашних условиях», то более удобным альтернативным вариантом является обычная смотровая яма.

Внимание! Сливная пробка коробки передач расположена в левой части подкапотного пространства по ходу транспортного средства, поэтому для более удобной работы, машина должна быть немного смещена вправо относительно смотровой ямы.

Чтобы избежать травм и ожогов, которые иногда случаются при замене трансмиссионного масла необходимо придерживаться требований безопасности:

  • всегда используйте только исправный инструмент;
  • пользуйтесь очками для защиты глаз от пыли и грязи;
  • не забудьте надеть перчатки, которые помогут защитить руки от ожогов в результате прикосновения к горячим частям мотора и отдельным участкам выхлопной системы;
  • не забывайте о защите головы, которая также может попасть под воздействие «горячих зон», а также пыли и грязи (подойдет абсолютно любой головной убор).

Выполнив все указанные требования и подготовив нужный инструментарий можно переходить к самой замене масла КПП в Renault Logan. Вся процедура замены предусматривает выполнения ряда последовательных действий:

  1. Для начала нужно снять защиту картера (открутите шесть болтов крепления головкой на «10») и осмотреть КПП на предмет повреждений.
  2. Затем, вручную отверните пластмассовую белую пробку заливной горловины. (обычно, она откручивается без каких-либо проблем, но если деталь сложно поддается, тогда можно использовать плоскогубцы).
  3. Проверьте количество масла в коробке передач Рено Логан: возьмите чистую деревянную палочку и горизонтально просуньте ее в заливное отверстие. Если палочка вся погрузится в масло, значит его уровень нормальный.
  4. Далее, используя ключ на «8» открутите заглушку отверстия (старайтесь не повредить прокладку), предварительно подставив емкость для слива старого масла.
  5. Подождите, пока все масло сольется в емкость, и осмотрите сливную пробку (особенно магнитную ее часть) на наличие металлических частиц, что является подтверждением естественного износа механизма.
  6. Если указанные примеси присутствуют на пробке, тогда ее необходимо очистить и сменив прокладку, закрутить на прежнее место.
  7. Теперь, возьмите шланг с воронкой и поместите его в заливное отверстие (воронка размещается сверху, в подкапотном пространстве). Количество заливаемой жидкости должно соответствовать 3,3 литрам (примерно), а для более быстрого залива ее желательно подержать в теплом месте (так текучесть будет выше). Заливное отверстие – контрольное, и если масло начало из него вытекать, то это говорит о наполненности резервуара – норма уже залита.
  8. Остается только закрутить заливную пробку, удалить из корпуса КПП подтеки и очистить защиту картера от грязи, установив ее на прежнее место.

На этом все. Как видите, залить масло в коробку передач Рено Логан было не так уж и сложно.

Знаете ли вы? Renault Logan является самым дешевым европейским автомобилем доступным на рынке Украины ($11 400 ), что позволило ему занять третью строчку рейтинга наиболее бюджетных автомобилей в стране. Несмотря на это, машина имеет достаточно солидный просвет – 175 мм. и один из самых вместительных багажников в своем классе – 510 литров.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как,
Facebook,
Вконтакте,
Instagram,
Pinterest,
Yandex Zen,
Twitter и
Telegram:
все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Замена масла в коробке передач «Рено Логан» — Евросервис

Замена масла в коробке «Рено Логан» производителем не указана, как обязательная. Французская автомобильная компания сообщает, что жидкость в КПП рассчитана на полный срок эксплуатации агрегата. Однако в некоторых ситуациях без замены смазки просто не обойтись, особенно если речь идет о демонтаже старой коробки и установке новой. Иногда авто нуждается в замене сальника вследствие нарушения его герметичности. Тогда уровень жидкости может существенно снизиться. И сальник, и масло в этом случае подлежат замене, так как не всегда удается подобрать смазку, полностью соответствующую тем характеристикам, которые есть у заводской жидкости.

К слову, «родная» инструкция по эксплуатации автомобиля «Рено Логан» указывает, что заливать следует масло ELF TRANSELF NFP 75w-80.

Подготовка к замене масла в коробке «Логан»

Сливать масло следует в разогретом виде. Тогда оно становится менее тягучим и лучше перемешивается. В идеале можно проехать небольшое расстояние перед тем, как выполнять необходимые работы. Замена жидкости должна производиться на яме или подъемнике. Сливная пробка коробки передач у «Рено Логан» располагается с левой стороны под капотом. Это нужно учесть, размещая авто над ямой.

Не стоит забывать, что замена масла потребует соблюдения правил техники безопасности. Продукт, сливаемый из КПП, имеет высокую температуру, как и элементы внутреннего устройства автомобиля, а потому следует использовать спецодежду и перчатки.

Как осуществляется замена масла в КПП у «Рено Логан»

Специалисты нашего сервисного центра «ЕвроСервис» выполняют замену жидкости в коробке передач в несколько этапов. При самостоятельном проведении такой операции последовательность действий должна быть той же.

  • Машина размещается на ремонтной яме в максимально удобном для мастера расположении.
  • Устанавливается переносное освещение.
  • Используя торцевой ключ или головку на «10» следует открутить все шесть болтов, которые крепят защиту картера.
  • Теперь необходим осмотр корпуса коробки передач на следы механических повреждений. Если такого рода дефекты были обнаружены, потребуется сначала выполнить ремонт КПП, а уже потом менять в ней масло.
  • Удаляется грязь, особенно в области заливного и сливного отверстий.
  • Затем необходимо выкрутить пластиковую пробку на коробке, которая защищает заливное отверстие. Для этого не потребуется использование специфического инструмента. Если же деталь плохо поддается, допускается деликатное использование плоскогубцев.
  • На следующем этапе необходимо определить, сколько жидкости в бачке. Для этого нужно поместить щуп с ответками в заливное отверстие, после чего слегка покачать его. Если щупа под рукой не оказалось, допускается использование
  • деревянной палочки, которая не оставляет щепы. Если щуп погружается в жидкость, значит ее уровень достаточен.
  • Теперь нужно приготовить емкость подходящего размера, куда будет сливаться отработанная жидкость, а затем вывернуть сливную пробку.
  • Важно проверить, нет ли на магнитной части пробки лишнего металла. Если имеются некрупные частицы, то беспокоиться не о чем — это следствие естественного износа механизма. Если же имеются более крупные повреждения или частицы, то это может стать свидетельством повреждения шестеренок.
  • Следующий этап замены масла в коробке «Рено» — промывка сливной пробки и очистка ее магнитной части.
  • После проделанной работы пробку нужно завернуть, предварительно заменив изношенную прокладку.
  • Через заливное отверстие, используя шланг от нагнетателя или воронку, нужно залить жидкость в коробку.
  • Используется примерно 3,3 литра. Как и в случае со сливом, новая жидкость лучше ведет себя в теплом виде — повышается ее текучесть, а заливать ее удается куда быстрее, чем холодную. Заливное отверстие при этом выступает в качестве контрольного. Если из него появилась течь, то мастеру удалось достичь нормы по количеству смазочной жидкости.
  • Теперь остались мелочи: завернуть заливную пробку, удалить появившиеся потеки и очистить все сопутствующие элементы от собравшейся грязи и отработанного масла.

Кому доверить замену масла в коробке «Логана»

В Твери работает немало сервисных центров и автомастерских, но мы уверены, что в «ЕвроСервисе» собрались только самые лучшие мастера со всего города и области, а потому приглашаем к нам владельцев всех автомобилей — и отечественных, и иностранных. Мы готовы быстро и с гарантией результата произвести замену всех технических жидкостей, осмотреть автомобиль и устранить имеющиеся неисправности. Мы работаем по предварительной записи. Позвоните нам по телефону +7 (4822) 222 069 или +7 (4822) 396 564 или же оставьте заявку прямо на сайте, чтобы наши менеджеры сами связались с вами.

Замена масла в коробке передач своими руками

Многие автопроизводители, к числу которых относится Renault, заявляют, что трансмиссионное масло в коробку передач Рено заливается на весь срок эксплуатации. То есть замена масла в коробке не требуется. На самом деле автовладельцы развитых стран меняют автомобили каждые 5 лет. За это время проезжают до 100-150 тысяч километров. Ресурса заливаемых смазочных материалов с натяжкой, но хватает.

Какие масла применяются и когда их менять

Во всём мире автомобили ездят по дорогам с двумя типами трансмиссий – механической коробкой передач (МКПП) и автоматической (АКПП). Автоматы разделяются на три подвида:

  • классические АКПП;
  • роботизированные КПП;
  • вариаторы.

Во всех устройствах применяются трансмиссионные смазки. Масло в коробке каждого типа имеет свои особенности. Это зависит от того, какие функции оно выполняет, какой режим нагрузок и температуры работает.

Например, для механических КПП Логан Jh2, а также Jh4, требуется объем смазочного состава 3,0-3,2 литра. Коробки отличаются только картерами узлов сцепления. Всё остальное – одинаково. Какое масло заливать? Автопроизводитель рекомендует использовать масла Elf – полусинтетическое Tranself NFJ 75W80 или синтетику 75W90 с таким же названием. Синтетические аналоги – Casrtol Syntrans Transaxle 75W90 и MOTUL GEAR 300 75 W90 – показали себя не хуже рекомендуемых.

Предлагаемое масло в автоматическую КПП Рено Логан – также французское от Elf – Renaultmatic D3 Syn. Полное возмещение ATF потребует наличия 4 литров этой жидкости. Замена масла в АКПП Рено должна проводиться через каждые 40 тысяч км при тяжёлых городских условиях (пробки, движение «старт-стоп»). При нормальных условиях – через 60 тысяч км. Для «механики» смену жидкости также желательно проводить каждые 50-60 тысяч км. Тогда ваши коробки, будь то устройства Логан или Рено Сандеро, будут работать безукоризненно.

Как проверяется и меняется масло в МКПП

В процессе эксплуатации коробки может потечь сальник. Поэтому на месте стоянки требуется периодически просматривать пространство под двигателем на отсутствие течи. Кроме того, желательно убеждаться в том, что МКПП содержит достаточно смазки. Как проверить уровень масла? Для этого нужно снять защиту двигателя, найти заливное отверстие в коробке и отвернуть пластмассовую пробку.

Проверка уровня масла производится пальцем – оно должно быть чуть ниже заливного отверстия. Если уровня масла в КПП недостаточно, можно долить его специальным шприцом.

Замена масла в КПП Рено Логан проходит несколько этапов. Первый – подготовительный. Кроме трансмиссионной смазки требуется также подготовить:

Если нет опыта, можно посмотреть видео, посвящённое вопросам обслуживания МКПП. Когда сомнений нет и всё готово, следует проехаться на машине, хорошо разогрев трансмиссию.

  1. Автомобиль заезжает на смотровую яму или эстакаду.
  2. Снимается защита картера двигателя.
  3. Корпус коробки возле пробок заливки и слива очищается щёткой.
  4. Откручивается руками заливная заглушка с усиками для пальцев. Если будет трудно – можно помочь пассатижами.
  5. Желательно проверить мизинцем уровень трансмиссионной жидкости, чтобы убедиться в отсутствии утечки.
  6. Откручивается сливная заглушка, снимается с медной прокладкой.
  7. Сливается вся отработка в предварительно установленную ёмкость.
  8. Сливная заглушка очищается, вместе с новой прокладкой закручивается обратно.
  9. В заливное отверстие вставляется шланг с воронкой таким образом, чтобы можно было заливать из подкапотного пространства.
  10. Заливаются три литровых ёмкости трансмиссионного масла.
  11. Проверяется уровень смазки – если она начала течь из отверстия, оно закручивается. Если нет – ещё немного долить шприцом, пока не пойдёт течь.
  12. После этого заливная пробка закручивается.

Замена ATF в АКПП

К работам по замене рабочей жидкости в коробке Логан автоматического типа также следует подготовиться. Если надо частично поменять жидкость, следует приобрести 4 литровые канистры Elf Renaultmatic D3 Syn. Чтобы полностью обновить смазку, потребуется сменить ATF в автоматическом узле переключения передач минимум 2 раза. После первой смены проехать километров 200–300, потом эту жидкость слить и провести замену ещё раз.

Все подручные средства – такие же, как и при смене смазки МКПП, только торцевые ключи могут быть другие. Автомобиль прогревается поездкой на расстояние 10-15 км, затем заезжает на смотровую яму или помещается на эстакаду.

  1. Снимается защита двигателя, откручивается наружная сливная пробка и сливается до 0,5 л. отработки в подготовленную ёмкость.
  2. Откручивается пластиковая внутренняя пробка (6-гранник на 8), оттуда стекает ещё до 2,5 литров отработавшей ATF. В общей сложности должно вытечь почти 3 литра.
  3. Закручиваются обе сливные пробки, наружная – с новой прокладкой. Снимается воздуховод от воздушного фильтра, чтобы добраться до заливного отверстия.
  4. Заливная пробка откручивается 4-гранником. Внутрь, через шланг и воронку, заливается ровно на 500 мл больше нового масла, чем слитого – то есть почти 3,5 литра.
  5. Всё устанавливается и закручивается обратно. Запускается мотор и разогревается до рабочей температуры – на индикаторе приборной панели должны быть 4 риски указателя температуры масла. Затем нога на тормозе, селектор переключается, АКПП работает на всех передачах по 10 секунд.
  6. Для нормализации уровня масла в коробке Рено Логан вновь откручивается сливная пробка, через неё вытекает лишняя ATF. Как только начнёт капать – пробка закручивается обратно. Защита устанавливается на своё место.

Теперь можно ездить дальше, а через неделю провести ещё одну такую же замену.

Замена масла в коробке передач Рено Логан

17760 Просмотров 28.Янв.2015

Масло в коробке передач Рено Логан в сервисной замене не нуждается и рассчитано на полный срок службы агрегата. Однако в некоторых случаях, когда своими руками проводится ремонт элементов трансмиссии, особенно если КПП подлежит демонтажу, его стоит заменить.

Более распространённым случаем у Рено Логан является нарушение герметичности сальника, в результате чего уровень жидкости в коробке передач снижается. Тогда сальник и масло меняют, поскольку трудно подобрать жидкость, аналогичную заводской, и всегда есть сомнения по поводу их совместимости. Инструкция по эксплуатации Рено Логан рекомендует масло ELF TRANSELF NFP 75w-80.

Подготовительные операции

Перед заменой жидкости необходимо проехать небольшое расстояние для её разогрева и хорошего перемешивания — слив будет проходить быстрее, и из коробки передач удалятся все взвешенные примеси и частицы грязи. В связи с тем, что автомобильные подъёмники для ремонта и замены масла своими руками доступны редко, удобнее будет вести работы на яме. При заезде на яму необходимо учесть, что сливная пробка КПП находится в левой части подкапотного пространства, и работать с ней будет удобнее, если автомобиль относительно ямы смещён немного вправо.

Во избежание травм и ожогов, необходимо соблюдать требования безопасности:

  • Работать только полностью исправными инструментами.
  • Использовать специальную одежду для защиты от грязи, пыли и горячих частей механизма: очки, перчатки, головной убор.

Заменить жидкость в коробке Логан своими руками несложно, поэтому набор инструментов и приспособлений очень прост:

  • Ключ торцовый или головка на 10 мм.
  • Ключ четырехгранный с гранью 8 мм.
  • Плоскогубцы.
  • Переноска для местного освещения.
  • Щётка металлическая.
  • Ёмкость для отработанной жидкости.
  • Нагнетатель или воронка со шлангом около 0.5 м.

Дополнительно потребуется прокладка под сливную пробку.

Последовательность операций


Замена жидкости в КПП Логана осуществляется в следующем порядке:

  1. Автомобиль завести на ремонтную яму так, чтобы осталось пространство для спуска.
  2. Установить переносное освещение.
  3. Торцевым ключом или головкой на «10» открутить шесть болтов крепления защиты картера.
  4. Осмотреть корпус коробки передач на наличие следов ударов и других повреждений. В случае обнаружения дефектов необходим ремонт.
  5. Очистить корпус от грязи, особенно в зоне заливного и сливного отверстий.
  6. Вывернуть пластиковую заливную пробку КПП. Пробка имеет специальные грани для пальцев и выворачивается вручную без применения инструмента. При затруднённом отворачивании можно аккуратно стронуть её с места плоскогубцами.
  7. Проверить уровень жидкости. Для этого необходимо горизонтально просунуть в заливное отверстие чистую деревянную палочку и слегка покачать её. Если палочка погрузится в жидкость, следовательно, уровень достаточен. Проверить его можно и с помощью указательного пальца.
  8. Вывернуть сливную пробку, стараясь не повредить прокладку, и слить отработанную жидкость в приготовленную ёмкость.
  9. Осмотреть пробку и её магнитную часть на наличие металла. Незначительные частицы могут присутствовать вследствие естественного износа механизма. Более крупные со следами сколов или наклёпа говорят о возможном повреждении шестерён.
  10. Промыть сливную пробку и очистить её магнитную часть от частиц металла.
  11. Завернуть пробку, заменив прокладку.
  12. Вставить в заливное отверстие шланг от нагнетателя или воронки. Если используется воронка, то её шланг опускается из подкапотного пространства.
  13. Залить жидкость в количестве приблизительно 3.3 литра. Для более быстрого залива её желательно подержать в теплом месте — повысится текучесть. Заливное отверстие одновременно является контрольным, и течь из него говорит о том, что норма залита.
  14. Завернуть заливную пробку.
  15. Удалить потеки с корпуса КПП, так как они являются концентраторами скопления грязи при эксплуатации.
  16. Очистить защиту картера от грязи и смонтировать её на своё место.

Чтобы не возникало вопроса, какое масло надо доливать, обязательно сохраните ёмкость от него или запишите в инструкции по эксплуатации автомобиля Рено Логан марку, которую вы использовали.
Отработанная жидкость обязательно должна быть утилизирована. Этим занимаются организации вашего города с лицензией на утилизацию опасных бытовых отходов. Кроме того, в каждом гаражном кооперативе должна быть оборудованная ёмкость для сбора отработанного масла.

Добавить комментарий

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

Замена масла в МКПП на Рено Сандеро Степвей

Рено Сандеро Степвей — удобная в управлении и достаточно надежная машина, отличающаяся неплохой проходимостью. Из ее минусов владельцы отмечают лишь высокий расход топлива и не самый лучший комфорт. Но для того, чтобы автомобиль оставался на ходу, нужно не забывать про техническое обслуживание. И одной из процедур ТО является замена масла в МКПП. Хотя производитель и заявляет, что делать это не надо, периодически менять смазку все же рекомендуется.

Какое масло лучше выбрать в МКПП на Рено Сандеро Степвей?

Сначала следует разобраться с тем, как часто проводится замена масла в МКПП на Рено Сандеро Степвей. Производитель утверждает, что смазка, залитая в коробку передач, рассчитана на весь срок службы автомобиля. Но опытные владельцы рекомендуют менять жидкость по мере необходимости. Некоторые утверждают, что замена требуется каждые 80 тысяч километров пробега или раз в пять лет. Хотя возможны и варианты — все зависит от качества используемого масла и условий эксплуатации (езда по бездорожью и частое стояние в пробках вынуждает проводить замену несколько чаще).

О качестве используемого масла стоит поговорить отдельно. При заливке используются только всесезонные масла. Причем выбирать жидкость следует исходя из ее уровня вязкости. Причем вязкость определяется по маркировке на емкости со смазочной жидкостью. Маркировка выглядит примерно так: 80w-90 (или 80W90, в зависимости от производителя). Эта маркировка, по сути, указывает допустимые минимальные (первая цифра) и максимальные (вторая цифра) температуры. Расшифровывается маркировка следующим образом:

  • Первая часть должна быть с меткой 75w, 80w или 85w. Обозначают они, соответственно, минимальную рабочую температуру -40, -26 и -12 градусов по Цельсию. Поэтому рекомендуется заливать масло с меткой 75w — оно подходит для большей части регионов.
  • Вторая часть должна быть с меткой 80, 85 или 90. Стоит запомнить — во всех трех случаях максимальной рабочей температурой считается +35 градусов по Цельсию. Но при этом вязкость у этих масел различается. Наилучшими в этом плане считаются жидкости с маркировкой 90.

Все масла (и трансмиссионные, и моторные) делятся на три основных типа: синтетические, полусинтетические и минеральные. Наиболее качественными считаются синтетические смазки — именно их и рекомендуется использовать в Рено Сандеро Степвей. Рекомендуется использовать жидкость Elf Tranself NFJ 75w-80 стандарта API GL-4. Это синтетическое масло считается наиболее подходящим вариантом для многих автомобилей марки Рено. При необходимости можно использовать жидкости других производителей, при совпадении стандарта и вязкости. Главное, не смешивать различные смазки между собой.

Коробка переключения скоростей Renault Sandero Stepway:

Процесс замены

Сам процесс замены масла в МКПП в Renault Sandero Stepway не отличается высокой сложностью — при условии, что обошлось без дополнительных проблем. И здесь стоит учесть один важный момент: если имеются потеки смазки, происхождение которых неизвестно, в коробке слышится стук, а после ТО появились проблемы с переключением передач — надо обращаться к специалистам. Не рекомендуется самостоятельно заниматься ремонтом при отсутствии необходимых навыков.

Сначала рекомендуется проверить состояние смазочной жидкости в коробке передач. Необходимо уточнить: требуется ли новое трансмиссионное масло для Renault Sandero Stepway. Жидкость должна находиться на уровне нижней кромки заливного отверстия (закрыто пластмассовой резьбовой пробкой). Обязательно проверяется состояние жидкости: не расслоилась ли она (в нижней части коробки оказываются более плотные, вязкие фракции), насколько засорена и т. п.

Стоит упомянуть об инструментах для замены масла в МКПП в Рено Сандеро Степвей. И список здесь весьма невелик. Нужен четырехгранный ключ на 8 для открытия сливного отверстия, отвертка для снятия защиты картера, емкость на 4-5 литров для удаления отработанного масла и канистра с новой смазкой (достаточно 3-3,5 литров). Дополнительно, при сильном загрязнении коробки передач, пригодится жидкость для чистки трансмиссии. Чистку можно проводить как обычным маслом (докупается на 2-3 литра больше, нежели требуется для замены), так и специальными составами.

В отношении техники безопасности все просто и понятно:

  • Машину необходимо зафиксировать на ровной поверхности. Под колеса устанавливаются стопоры, сам автомобиль ставится в скорость и на ручник. Фиксировать надо тщательно, во избежание травм и прочих неприятностей.
  • Перед работой рекомендуется прогреть масло до теплого состояния, для уменьшения вязкости (особенно актуально в холодный сезон). Но с горячей МКПП работать не стоит, во избежание ожогов из-за попадания горячей смазки на кожу или из-за случайного прикосновения к корпусу коробки передач.
  • Необходимо помнить, что масло не должно попадать в организм.

А процесс подготовки к сливу жидкости выглядит следующим образом:

  • Машина устанавливается на эстакаду или над смотровой ямой. Фиксировать ее надо по принципу, описанному выше (в правилах техники безопасности).
  • При помощи отвертки снимаются шурупы, удерживающие на месте защиту картера. Затем ее саму убирают в сторону до окончания процесса замены.
  • Под сливное отверстие подставляют заранее приготовленную емкость.
  • Вытирают пыль и грязь с коробки передач (в частности, с заливной и сливной пробок). В процессе необходимо удостовериться в отсутствии протечек и повреждений МКПП.

По окончании описанных процедур можно переходить собственно к процессу замены.

Первый этап

Первым этапом замены является слив отработанного масла с МКПП Рено Сандеро Степвей. Процедура выглядит следующим образом:

  • Устанавливается емкость для слива отработанной смазки (желательно таз или ведро, дабы отработка не разлилась вокруг).
  • Четырехгранным ключом на 8 (квадратное сечение) отвинчивается сливная пробка. Следом отвинчивается заливная пробка, для ускорения процесса удаления масла.
  • Завинчивается сливная пробка и проверяется состояние слитой смазки.

Важный момент — необходимо тщательно проверить состояние отработки. Если масло по цвету и консистенции не отличается от новой жидкости, в нем отсутствует металлическая стружка и грязь — промывка не требуется. Владелец автомобиля переходит к этапу №3 — заливке новой жидкости. В противном случае требуется дополнительная промывка для очистки корпуса коробки передач.

Под капотом Renault Sandero Stepway:

Второй этап

Следующий этап — чистка и промывка корпуса МКПП автомобиля. При промывке следует учитывать следующий момент: металлическую стружку, образующуюся при работе коробки передач, вычистить удается не всегда. Если производится удаление стружки с поддона в МКПП (на Renault Sandero Stepway поддоном называется нижняя часть картера, на уровне сливной пробки), то проблем возникнуть не должно. Но в случае попадания стружки на магниты датчика скорости автомобиля придется разбирать коробку переключения скоростей. В подобной ситуации рекомендуется обратиться к профессионалам.

Условно способы промывки разделяются на два основных типа — с помощью стандартного, «родного» трансмиссионного масла, и с помощью специальных чистящих средств. Второй вариант применяется в случае сильного загрязнения.

Чистка с использованием трансмиссионного масла проходит следующим способом. В пустую коробку передач заливается чистое масло требуемой марки (дешевые аналоги использовать не рекомендуется!). Заливать необходимо при закрытой сливной пробке (второе название — пробка поддона). Заполняется МКПП до нижней границы заливного отверстия. Необходимо проездить с маслом для прочистки определенное количество километров. При слабом загрязнении хватает буквально 5-10 километров. При сильном — 2-3 дня езды. Затем масло сливается и проверяется состояние коробки. Процедура повторяется при необходимости.

Принципы чистки с помощью специальных составов отличаются, в зависимости от используемого средства. Имеются следующие варианты:

  • Чистка жидкостью для быстрой промывки. Жидкости описываемого типа предназначены для удаления грязи и остатков масла в течение 5-10 минут. Причем в большей части случаев не требуется прогрев МКПП (короткая поездка, прогрев двигателя и т. п.). При использовании средств упомянутого класса обязательно надо прочитать инструкцию: в каких случаях используется (ряд составов предназначены для использования в моторах, но не трансмиссии), как правильно применять, время, требуемое на чистку и т. п.
  • Чистка промывочным маслом. Принципы чистки, в большинстве случаев, не отличаются от способов, применяемых при промывке стандартным трансмиссионным маслом. Но следует выбирать смазку, подходящую для трансмиссии Рено Сандеро Степвей. Способ помывки описывается на упаковке, но в большинстве случаев процедура выглядит следующим образом: заливается масло, машина на медленной скорости (без рывков и резких поворотов) обкатывается 15-20 минут, затем масло сливается. При необходимости — повторить процедуру.
  • Промывка мягким очистителем. Это отдельный тип чистящих средств. Он заливается в новое масло, препятствует образованию сажи и помогает удалять из коробки передач отработанную смазку. Перед его применением обязательно следует почистить МКПП одним из описанных выше способов. И следует помнить: мягкий очиститель заливается в новое трансмиссионное масло. Не рекомендуется применять его для очистки смазки, которая уже используется в течение определенного времени.

Имеется еще один вариант чистки, периодически рекомендуемый автовладельцами: с помощью солярки или керосина. Якобы, достаточно залить одну из этих жидкостей в МКПП для удаления остатков отработки и грязи, а затем слить получившуюся смесь — и коробка передач будет вычищена. Но ряд опытных автослесарей заявляет, что это навредит сальникам и изменит состав новой смазки. Что, в свою очередь, приведет к тому, что досрочно придется делать ремонт (будет вытекать масло, начнут изнашиваться валы и шестерни). В худшем случае подобное действие повлияет и на работу двигателя — и придется ремонтировать и его.

Третий этап

Последний этап — заливка нового трансмиссионного масла в коробку передач. Если агрегат рабочий, и проблем, связанных с МКПП, не имеется, можно заливать новое масло. В зависимости от типа двигателя пробка заливного отверстия располагается либо в верхней части корпуса, либо сбоку. В первом случае достаточно открыть капот, во втором — придется добираться до пробки снизу, с помощью смотровой ямы или эстакады (в крайнем случае подойдет и домкрат). Пробка пластмассовая, отвинчивается вручную, без помощи дополнительного инструмента.

Для заполнения МКПП Рено Сандеро Степвей достаточно трех литров смазочной жидкости. Но процесс заполнения осложняется тем, что по регламенту коробка передач не нуждается в замене масла в течение всего срока службы. Поэтому опытные водители используют подручные средства, облегчающие процесс заливки. Заполнение МКПП новым маслом может осуществляться следующими способами:

  • С помощью крупного шприца. Процедура не отличается сложностью — из канистры шприцем набирается масло и порциями заливается в коробку передач до тех пор, пока уровень жидкости не достигнет нижней границы заливного отверстия. Описанный метод позволяет не разливать масло без нужды и полностью контролировать процесс замены масла. Единственный недостаток — невысокая скорость заполнения.
  • С помощью тонкого шланга и воронки. Потребуется пластиковый шланг, свободно проходящий в заливное отверстие коробки передач, и воронка для заполнения. Один конец шланга надевается на воронку (его необходимо хорошо закрепить), а второй погружается в заливное отверстие. Затем в воронку наливается выбранное трансмиссионное масло. Если сравнивать с предыдущим методом, этот вариант несколько быстрее, но с ним сложнее контролировать процесс заполнения МКПП.

По окончании процедуры плотно завинчивается пробка заливного отверстия и протираются масляные потеки (если появились). Стоит отметить — описанными способами можно и доливать масло, при необходимости. Но при доливке обязательно надо использовать масло того же типа, что имеется в коробке передач. Смешивать различные типы смазки строго не рекомендуется, это может привести к проблемам на дороге и преждевременному выходу из строя МКПП.

Где находится заливная пробка в ящике Рено Логан. Когда менять масло в коробке передач на Рено Логан, кто подскажет? Когда менять масло в МКПП

В наши дни популярный семейный автомобиль Renault Logan комплектуется коробками передач двух типов.

Типы КПП

А именно: механическая — которой оснащено большинство автомобилей на рынке, и автомат — в нашей стране, которая не пользуется большой популярностью и представлена ​​исключительно в топовых моделях.

Механическая коробка передач

МКПП представлена ​​производителем в двух вариантах исполнения jh2 (1.4) и jh4 (1,6) — которые отличаются друг от друга только размером корпуса сцепления.

Коробка передач

Jh4 на автомобиль Рено Логан с объемом двигателя 1,6 л.

Коробка передач Jh2 на автомобиль Рено Логан с объемом двигателя 1,4 литра

Соответственно, масло для двух разных типов МКПП идентично. О,

АКПП

В отличие от пятиступенчатой ​​«механики» автомат имеет всего 4 передачи и вместо масла в «коробку» заливается специальная гидравлическая жидкость, ресурса которой, как правило, хватает на весь период использования автомобиля….

Когда необходимо заменить масло в коробке передач

Масло слито с КПП при пробеге 60 тыс. Км. Уже очень грязно, поэтому КПП работала с проблемами

Однако, несмотря на то, что производитель (кстати) не установил сроки замены трансмиссионного масла и жидкостей, объяснив это тем, что для правильной и бесперебойной работы КПП не требуется, опытные мастера и механики автосервисов Renault Рекомендую замену каждые 60 000–100 000 км пробега (в зависимости от условий и времени эксплуатации).

А с другой стороны, никто не застрахован от того, что до наступления этого заветного пробега или не требуется, а потом замена масла в коробке передач становится желательной процедурой. Будьте осторожны, чтобы избежать преждевременного повреждения!

Выбор завода или выбор народа !?

Производитель для замены в МКПП (маркировка MTF) рекомендует фирменное трансмиссионное масло: ELF Tranself NFJ 75W80 (полусинтетика), 75
W90 (синтетика), (цена за 1 литр сегодня в пределах 600 рублей)..

В АКПП по «мануалу» с завода следует залить ELF Renaultmatic D3 Syn, чего для полной замены хватит около 4 литров .

Опытные «Логановоды» методом личных проб и ошибок при замене трансмиссионного масла выделяют лидеров, которые по качеству и техническим свойствам ни в чем не уступают рекомендованным заводом Renault.

Несмотря на все вышесказанное, любители автомобилей Рено Логан также отмечают явного аутсайдера и не рекомендуют переходить на масло. SHELL Getriebeoil EP 75w90 GL4 … Судя по недовольным высказываниям, МКПП в тандеме с трансмиссионным маслом этого производителя начинает вести себя как встревоженный жеребец. Практически во всех случаях слышен гул, хруст и шум со стороны коробки передач.

Важно знать!

Замена масла в коробке передач вне зависимости от его типа — очень важная и ответственная процедура. Качество и состояние масла играют первостепенную роль в долговечности вашей трансмиссии.Ведь только представьте, сколько там разных деталей: и шестерни, и подшипники, и валы.

Все детали движутся с невообразимой скоростью, и чтобы защитить их от тепла, выделяемого трением, а также от воздействия внешних факторов, влияющих на коробку передач, важно знать, какое трансмиссионное масло будет полезно. Он, как и мотор, имеет три типа основы: минеральную, полусинтетическую и синтетическую.

Виды трансмиссионного масла

  • Минерал — самое дешевое и доступное масло на рынке.Масло этого типа добавляют в смесях с различными присадками (которые содержат серу), так как само по себе оно весьма нестабильно.
  • Полусинтетика — находится где-то в середине ценовой и технологической категории между «минеральными» и «синтетическими». Благодаря тому, что секс-синтетическое масло имеет самую густую вязкость, оно идеально подходит для использования на автомобилях с большим пробегом.
  • Синтетическое — очень текучее масло. Поскольку его свойства не зависят от внешних условий (отрицательная температура окружающей среды), этот тип жидкости не загустевает на морозе, что позволяет всем деталям в коробке передач работать легче без потери производительности.

Будьте осторожны!

Не заливать и не смешивать трансмиссионные масла разных типов.

Поскольку разные заводы являются производителями масел, они используют разные технологии, а сам продукт разнообразен и имеет разные характеристики и свойства. Поэтому, если вы хотите, чтобы ваша коробка работала долго, лучше не экспериментировать!

Трансмиссионная жидкость Renault LOGAN, согласно инструкции производителя, в замене не нуждается.Однако автомобилисты утверждают обратное. Владельцы считают, что замена масла в КПП Рено Логан влияет на плавность перехода с одной передачи на другую.

Для Логана после пробега 100-120 тыс. Км может сломаться сальник сальника, и объем жидкости в КПП начинает уменьшаться. По словам автомехаников, это самая частая причина поломки коробки передач Renault. Так что, если шестерни Логана начинают хрустеть, обратите внимание на уровень масла.

Это можно сделать, проверив смотровое отверстие… Находится на коробке (перед картером). Необходимо снять пластиковую крышку и провести рукой по краю отверстия. Если масла достаточно, оно будет на одном уровне с губой. Если объем жидкости небольшой, скорее всего, дело в сальнике. Его необходимо заменить и заменить масло.

  1. Само масло. Elf Tranself NFJ75w-80 подходит больше всего. Это советуют как владельцы в сообществах логановодов, так и дилеры. Это указано в инструкции к Renault LOGAN.Он обеспечивает наилучшую защиту механизма коробки передач и устойчив к окислению.
  2. Прокладка сливной пробки (одноразовая).
  3. Емкость объемом 4-5 литров, куда вы будете наливать сточную жидкость. Подойдет миска или нарезанная большая бутылка.
  4. Перчатки и шапка для защиты волос от грязи.
  5. Ключи на 8 мм и 10 мм.
  6. Плоскогубцы.
  7. Металлическая щетка.
  8. Шланг и воронка.
  9. Канистра с новой трансмиссионной жидкостью (понадобится 3 штуки.1-3,2 литра).

Также машину нужно загнать в гараж с ямой или уговорить друга в автосервисе воспользоваться лифтом. При работе в яме необходимо учитывать, что сливная пробка коробки передач находится слева в моторном отсеке … Поэтому лучше поставить Логан так, чтобы он двигался немного вправо.

Замена масла в КПП Логана своими руками

Процесс замены лучше начинать на горячем масле: после поездки. Это позволит трансмиссионной жидкости быстрее выливаться и лучше удаляет загрязнения и частицы грязи.Алгоритм замены состоит из пяти шагов.

Шаг 1.

Находим место, где находится защита картера. Берем ключ на 10 мм. Снимаем, открутив шесть болтов.

Шаг 2.

Откручиваем пластиковую крышку своими руками (на фото). Крышка заливной горловины заливной горловины трансмиссионной жидкости откручивается ключом на 8 мм. Поставьте емкость перед поворотом ключа.

Шаг 3.

Ждем, когда сточная жидкость полностью выльется. Отставляем емкость в сторону.

Шаг 4.

Вылезаем из ямы. Берем новое масло, с помощью воронки и шланга заливаем в отверстие. В этом случае воронка размещается в моторном отсеке (на фото).

Шаг 5.

Закручиваем пробку и ставим все на место. Не забудьте заменить одноразовую прокладку на сливной пробке.

Если процесс кажется сложным по описанию, вы можете посмотреть это видео: замена масла в коробке передач Рено Логан показана там максимально подробно.

Утилизация старого масла

Обычно после замены старое масло заливается в землю. Однако этого делать нельзя, так как это наносит большой ущерб окружающей среде. Рекомендуется сдавать старую жидкость с КПП на переработку. На сайте объявлений вашего города, вероятно, есть реклама использованной трансмиссионной жидкости. Иногда это делают владельцы небольших заправок или автосервисов. Цена приемки 5-7 рублей за литр.

Если в течение года у вас накопилось много старого масла, вы можете поставить в гараже печь, которая работает на таком топливе.Таким образом вы сэкономите на отоплении и не нанесете вреда окружающим растениям и животным.


Коробка передач — одна из самых сложных механических частей автомобиля. Неисправности, которые могут повлиять на характеристики автомобиля в целом.

Своевременная диагностика и обслуживание контрольных точек снижает потенциальные риски. Автомобили Renault Logan с механической коробкой передач не исключение.

В процессе эксплуатации своего автомобиля заботливый хозяин задается вопросом: когда и как менять трансмиссионную смазку… Хотя замена масла в МКПП Рено Логан производителем не предусмотрена.

ELF Tranself NFJ 75W80, как утверждается, сохраняет свои свойства на протяжении всего срока службы автомобиля. … Однако выполнение некоторых видов ремонтных работ может служить веским аргументом в пользу замены трансмиссионного масла.

Когда менять масло в коробке

К таким ситуациям относится ремонт агрегатов, связанных с КПП:

  1. Замена внутреннего ШРУСа привода.
  2. Замена комплекта сцепления
  3. Замена заднего сальника коленвала ДВС
  4. Замена сальника первичного вала МКПП

Во всех этих случаях слив масла является приоритетной процедурой. По совершению которых можно делать выводы о состоянии смазки.

Почерневшее масло за короткий срок службы может указывать сразу на несколько неисправностей :

  1. Утечка в коробке передач. Сальник первичного вала коробки не справляется со своими обязанностями.В этом случае продукты износа сцепления попадают в масло МКПП. После остывания, если сиденье и сам сапун не герметичны, в бокс втягивается запыленный наружный воздух.
  2. Большие нагрузки на агрегат, ведущие к перегреву. Использование пониженных передач при высоких оборотах двигателя. Работа с недостаточным уровнем масла. Плохое качество смазки, не выполняет свои смазочные и охлаждающие функции.
  3. Наличие металлической стружки. Указывает на износ шестерен валов или синхронизаторов.Низкое качество масла или неправильное переключение передач могут стать причиной сильного износа.
  4. Переключение передач затруднено. Перемещение крыльев затруднено, особенно при включении пониженных передач. При включении задней передачи возможен скрежет.

Все вышеперечисленное может повлиять на смазывающую функцию трансмиссионной жидкости. А это прямая рекомендация по замене.

Какое масло выбрать

МКПП для Рено Логан представлена ​​в двух модификациях jh2 и jh4 по 1.Двигатели 4 л и 1,6 л соответственно. Коробки не имеют конструктивных отличий, кроме размера корпуса сцепления.

Требуемый объем масла составляет 3,1 литра. Производитель рекомендует использовать только фирменную трансмиссионную жидкость ELF Tranself NFJ 75W80 или 75W90. Эти масла соответствуют требованиям API спецификации GL 4.

.

Официально одобрен для использования Renault. Количество и состав присадок обеспечивают самое низкое трение среди сплавов, используемых в механической коробке передач Renault Logan.

Масло полусинтетическое 75W80 считается универсальным. Обладает хорошими смазывающими свойствами. Хорошо реагирует на перепады температур. Подходит как для новых, так и для автомобилей с большим пробегом.

Синтетика 75W90. Высокий уровень смазывающих свойств. Зарекомендовал себя в условиях низких температур … Не рекомендуется использовать в ящиках с отходами.

Чем отличаются масла Elf NFJ 75w80 и NFP 75w80 и какое лучше заливать — видео

Масла, такие как Castrol Syntrans Transaxle 75W-90 и Motul Gear300 75 W-90, можно обозначить как конкуренты оригиналу.Поведение коробок передач при использовании этих смазок оставляет приятное впечатление на многих автомобилистов.

Что понадобится при замене

  • Канистра с трансмиссионной жидкостью.
  • Специалист. гаечный ключ со стороной 8 мм.
  • Сливная емкость объемом не менее четырех литров.
  • Новое уплотнительное кольцо сливной пробки.
  • Технический шприц или шланг с лейкой.
  • Тряпки чистые

Замена проводится на тёплую машину.Теплое масло более жидкое. Работы ведутся на смотровой яме или эстакаде.

Едем на машине. Механическая коробка передач в автомобилях Рено Логан смещена ближе к водительской стороне относительно центральной оси. Для удобства предстоящих работ машину можно поставить немного правее относительно смотровой ямы … Принимаем все меры (включаем передачу, подтягиваем ручник и т. Д.).

Спускаемся в яму. Откручиваем шесть болтов крепления защиты двигателя ключом на 10 мм.Открытие заливной пробки на фото ниже под номером 1 поможет увеличить скорость слива.

Заглушка пластиковая, откручивается вручную. Сливная пробка под номером 2, вывернута специальным квадратным ключом со стороной 8 мм. Трубка идентична трубке картера двигателя. Сливаем майнинг в контейнер.

По объему майнинга делаем вывод о герметичности КПП. При необходимости ищем причину утечки.Осматриваем стыки приводов и ДВС с коробкой. Наличие металлической стружки свидетельствует о выработке шестерен или синхронизаторов. В этом случае рекомендуется промыть коробку перед заливкой свежего масла. Такая же процедура рекомендуется при смене производителя смазочного материала.

Есть несколько типов промывочных жидкостей. Некоторые залиты таким же объемом вместо старого масла. В течение 5-10 минут работы внутренние полости и шестерни валов редуктора очищаются от металлической стружки и других отложений.Остальные перед заменой сливают в старое масло. Необходимый объем и рекомендуемый пробег указаны производителем на упаковке.

Протрите гнезда заглушек тряпкой. На сливную пробку надеваем новое уплотнительное кольцо … Используем полое кольцо из меди или алюминия с внутренним диаметром 16 мм. Заворачиваем шапку. По возможности используйте динамометрический ключ. Усилие 25 Нм.

Если это не так, мы действуем осторожно, чтобы не нарушить нить. Набираем новое масло в технический шприц и через заливное отверстие в торце коробки заливаем коробку до тех пор, пока излишки масла не стечут обратно.В МКПП Рено Логан нет щупа. Нижний уровень заливного отверстия является контрольным уровнем.

Если использовать шланг и лейку. Открываем капот машины. Сверху вставляем в заливное отверстие шланг подходящего диаметра и заливаем редуктор. Заворачиваем пластиковый колпачок. Устанавливаем обратно защиту двигателя. Утилизируем отходы и проверяем работу коробки передач. Или с помощью шприца качаем масло, находясь в яме.

Передачи должны переключаться плавно и без усилий.В нейтральном положении, когда первичный вал работает, и когда включены скорости, когда автомобиль движется, не должно быть слышно посторонних шумов.

Видеоинструкция по замене масла в МКПП Рено Логан

Выводы:

  1. Срок службы заводского трансмиссионного масла не ограничен ни пробегом, ни временем.
  2. В некоторых особых случаях все же рекомендуется заменить масло.
  3. Характеристики нового масла должны соответствовать всем установленным требованиям.
  4. Последующие замены трансмиссионного масла производить с интервалом 60-100 тыс. Км. Рекомендовано автосервисами
  5. Замену можно произвести на специализированных СТО или сделать своими руками.

Масло в коробке шестерня renault Logan, какое выбрать и как поменять?

Всем привет! Тема данной статьи — масло в коробке Рено Логан. Ответ на вопрос пользователя о том, сколько моторного масла в различных моделях двигателей Рено Логан, сколько масла нужно для полной замены.Сколько масла в двигателе Тойота 4 — 3, 4 сколько заливать — 4,2 — 4,0 Вольво; kia. Практические советы автовладельцам, как правильно поменять масло в МКПП и АКПП автомобиля Рено Сандеро. Как вы уже догадались из названия, в статье будет видеоурок по замене масла , рекомендации по выбору масла и объемов заливки.

В инструкции производителя ничего не сказано о необходимости замены масла в коробке!

Производитель считает, что масло сохранит свои характеристики на протяжении всего срока службы автомобиля.

Но мы живем в России, где нет дорог, много пыли и грязи и перепад температур 80 градусов, и все эти условия негативно сказываются на здоровье машин. Сколько масла в двигателе ситроен с4. Подробная статья о том, сколько масла нужно заливать в коробку передач Рено Логан (коробку передач), сколько масла нужно для ее замены. Руководство по замене моторного масла Логан. Соответственно при лопании пыльников гранат и износе сальников неизбежно попадание грязи, пыли и воды в коробку! Естественно, что в российских реалиях лучше менять масло в коробке и владельцы на собственном опыте установили, что это нужно делать через 60-100 тысяч км.пробега или при ремонте коробки и сопутствующих деталей.

Какое масло заливают в коробку Рено Логан на заводе?

ELF Tranself NFJ 75W80 в коробке от Logan 1.4 и 1.6 стоит 3 литра и выглядит это так:

Какое масло можно заливать в коробку Логан при эксплуатации в РФ?

Друзья, давайте согласимся, что рекомендации Renault по маслам eLF это меньше, чем рекламный ход…. Сколько масла в двигателе Хендай Санта Фе.Сколько литров масла нужно на двигатель Рено Логан 1.4. Технология замены масла в коробке передач Рено Логан. Вам понадобится масло h elf 75w-80; вам понадобится 5 литров трансмиссионного масла и 3,5 литра для автоматической трансмиссии. Вязкость масла указывается по SAE, и нет ничего плохого, если вы заливаете высококачественное синтетическое масло GL4 с вязкостью 75w-80 от любого другого производителя. Замена сцепления производится на Рено Логан, в том числе сколько ходит сцепление. Главное, чтобы масло было качественным.

Что касается проблемы выбора между минеральным, полусинтетическим и синтетическим, вам обязательно следует выбрать синтетическое масло, потому что оно более мерно во всем температурном диапазоне и имеет более длительный срок службы. Сколько масла в коробке передач nissan note … Хотя автор статьи видел Логан с пробегом 280000 км на такси, хозяин, заливавший минералку Лукойла в коробку, автор не рекомендует это делать. .

Замена масла

в МКПП на Рено Логан, Сандеро, Ларгус, Логан2, Сандеро2

Подробная видео инструкция по замене масла в механической коробке переключение передач на Рено Логан, Сандер.

КАКОЕ МАСЛО ЗАЛИВАТЬ В ТРАНСМИССИЮ В RENAULT LOGAN

Расскажу чем залить масло на КПП Рено Логан и напишу статью по которой заказывать масло в бутиках

Как поменять масло в МКПП Рено Логан с двигателем 1.4

Нам понадобится:

  • Вороток
  • Квадрат как для сливной пробки двигателя
  • Ключ или головка 10
  • Прокладка сливной пробки
  • Емкость для слива масла
  • Шприц или воронка для заливки масла.

Последовательность действий при замене масла в коробке Логан 1.4

Открутить защиту двигателя (так работать намного проще и быстрее)

Подготавливаем емкость для слива масла и откручиваем сливную пробку КПП

Слить масло, пока оно вытекает, отвернуть пробку заливного отверстия на коробке плоскогубцами

Закручиваем сливную пробку максимально, после замены ее прокладки.

С помощью шприца или воронки со шлангом через заливную пробку залейте масло в коробку до тех пор, пока оно не потечет обратно! Обычно в коробку помещается ровно 3 литра масла.

Renault — объявления, отзывы, тест-драйв, ремонт на renaultservice.info

Масло в коробке Рено Логан, согласно аннотации производителя, менять не рекомендуется. Но автовладельцы утверждают, что подмена воды в МКПП через 100-120 тысяч километров улучшает качество переключения передач.Перед этой процедурой у многих автолюбителей возникает вопрос, какое масло заливать в механическую коробку Рено Логан.

Логан выпускается не только с «механикой», в лучших комплектациях ставят АКПП … А вот жидкость тут менять? Производитель, как будто переход с механики, не советует такую ​​операцию. Автовладельцы согласны с производителем и считают, что жидкость следует доливать только в случае ее утечки. Посмотрим, какое масло выбрать для механической коробки, какую гидравлическую жидкость есть возможность добавить в «автомат».

Масло для Логана: Elf, Casrtol, Motul или Shell

В аннотации производителя сказано, что полусинтетический ELF Tranself NFJ 75W80 рекомендуется для МКПП класса J. Ранее в мануалах еще десять лет назад Renault рекомендовал Tranself TRJ75W80 для Logan, увы уже давно снят с производства.

На одном популярном форуме хозяев Логана тема масла в КПП насчитывает более 1000 сообщений. Судя по отзывам, «логановоды» придерживаются марки Elf, но при выборе более драгоценного синтетического Casrtol Syntrans Transaxle 75W-90 или MOTUL GEAR 30075W-90.

Считал взгляд, который не понравился автовладельцам — SHELL Getriebeoil EP 75w90GL4. Люди отметили, что коробка Логан начинает шуметь на этой трансмиссии воды, а задняя передача включается с хрустом.

В АКПП производитель советует долить ELF Renaultmatic D3 Syn. Мы рекомендуем вам последовать этому совету.

КАКОЕ МАСЛО

НАВОДНЕНИЕ ДЛЯ ТРАНСМИССИИ В RENAULT LOGAN

Подскажу что нужно залейте масло на КПП Рено Логан и напишите статью, чтобы заказать масло в бутиках

Замена масла в МКПП на Рено Логан, Сандеро, Ларгус, Логан2, Сандеро2

Инструкция по замене Масла в механической коробке Переключение передач на Рено Логан , Шлифовальная машина.

Характеристики ELF Tranself NFJ 75W80

Рено активно поддерживает бренд Elf. Tranself NFJ 75W80 изготовлен по синтетической технологии, рассчитан на сверхтяжелые нагрузки. Персональный компьютер содержит противозадирные присадки. Международный стандарт масла — API GL 4. Обладает следующими преимуществами:

  • отличается вязкостью при высоких температурах и термической стабильностью;
  • имеет чувствительность к воде;
  • отлично защищает детали от ржавчины;
  • имеет температуру застывания 40 ° C (см. Таблицу).

Комплекс присадок гарантирует противозадирную защиту зубьев шестерен коробки передач при высоких нагрузках. Tranself NFJ 75W80 обеспечивает бесшумное переключение передач.

Основная проблема, по отзывам «логановодов», в том, что эта жидкость настолько популярна, что ее начали подделывать. Чтобы можно было отличить некачественную продукцию от оригинала, рекомендуем посмотреть это видео.

Casrtol Syntrans Transaxle 75W-90 и MOTUL GEAR 300 75 W-90

Главная особенность Casrtol Syntrans Transaxle 75W-90, MOTUL GEAR 30075W-90 из рекомендованного производителем продукта — они полностью синтетические.Они обладают теми же преимуществами, что и Tranself NFJ 75W80.

Casrtol Syntrans Transaxle 75W-90 в этом случае обеспечивает более надежную работу синхронизаторов, если он связан с классическими трансмиссионными жидкостями стандарта API GL4. MOTUL GEAR 30075W-90 давно зарекомендовал себя как инструмент, масляная пленка которого остается в стабильном состоянии даже при самых сложных условиях.

Их главный недостаток — накладные расходы. Стоимость их на 40-50% выше полусинтетических.

На что обращать внимание при замене масла

Долговечность ящика зависит от свойств воды.Главное выбирать масла для коробки передач Логана — не продавать дешево, не выбирать дешевое минеральное масло. Это непостоянно. Полусинтетика и синтетика намного лучше подходят для коробки Логана.

Некоторые присадки могут выпадать в осадок и влиять на работу шестерен коробки передач. Когда вязкость масла увеличивается, оно может свернуться и коробка передач не будет работать. Поэтому лучше выбрать одно масло и придерживаться его по мере необходимости. В этом случае производитель внезапно не выпустил его; масло следует заменить полностью.

Сообщение навигации

Источник Отменить ответ

Масло для МКПП Логан. Объем масла в коробке Логан

Сейчас популярный семейный автомобиль RENAULT LOGAN комплектуется коробкой передач двух типов.

Типы КПП

А именно: механическая — которой оснащено большинство автомобилей на рынке, и автомат — у нас не очень популярен в стране и представлен исключительно в моделях топовой комплектации.

Механическая КПП

Механическая КПП представлена ​​производителем в двух вариантах исполнения Jh2 (1.4) и Jh4 (1.6) — которые отличаются друг от друга только размером картера сцепления.

Коробка передач

Jh4 на автомобиль Рено Логан с объемом двигателя 1,6 л

Коробка передач Jh2 на автомобиле Рено Логан с объемом двигателя 1,4 л

Соответственно, масла для двух разных типов коробок передач используются одинаково. О,

Автоматическая коробка передач

В отличие от пятиступенчатой ​​«механики», у машины всего 4 передачи и вместо масла внутри «коробки» заливается специальная гидравлическая жидкость, ресурса которой, как правило, хватает на весь период эксплуатации. машина..

Когда необходимо заменить масло в КПП

Масло переплавленное с КПП на пробеге 60 тыс. Км. Уже очень грязно, поэтому коробка передач отработала с неисправностями

Однако, несмотря на то, что завод-изготовитель (кстати,) вообще не поставил срок замены трансмиссионного масла и жидкостей, объяснив это тем, что для корректной и бесперебойной работы КПП не требует, опытных мастеров и механиков Сервисные центры по обслуживанию автомобилей Рено рекомендуется заменять каждые 60 000–100 000 км пробега (в зависимости от условий и времени эксплуатации).

А с другой стороны, никто не застрахован от того, что перед этим заветный пробег или в нем не будет необходимости, и тогда замена масла в КПП становится желанной процедурой. Чтобы избежать преждевременного выхода из строя, следите!

Выбор растения или выбор людей !?

Завод-изготовитель для замены в механической коробке передач (маркировка MTF), рекомендует фирменное трансмиссионное масло: ELF TRANSELF NFJ 75W80 (полусинтетическое), 75
W90. (синтетика), (цена за 1 литр сегодня в пределах 600 рублей). .

В АКПП, по «Мануалу» с завода, следует залить ELF RENAULTMATIC D3 SYN для полной замены Stop около 4 литров .

Опытные «Логановоды», по личным пробам и ошибкам при замене трансмиссионного масла выделяют лидеров, которые по качеству и техническим свойствам не уступают гидам, рекомендованным заводом Renault.

Несмотря на все вышесказанное, любители автомобилей Рено Логан отмечают и явного аутсайдера и не рекомендуют заменять масло Shell GetRiebeoil EP 75W90 GL4 . Судя по недовольным заявлениям, МКПП в паре с трансмиссионным маслом этого производителя начинает вести себя как озабоченный жеребец. Практически во всех случаях слышен гул, хруст и шум из коробки передач.

Важно знать!

Замена масла в КПП, вне зависимости от его типа, очень важная и ответственная процедура.Качество и состояние масла играют первостепенную роль в долговечности вашей КПК. Ведь только представьте, сколько там разнообразных предметов: и шестерни, и подшипники, и валы.

Все предметы движутся с невообразимой скоростью, и для защиты их от теплового воздействия, возникающего при трении, а также воздействия внешних факторов, влияющих на КПП, важно знать, какое трансмиссионное масло будет полезно. Он также, как и двигатель, имеет три типа основы: минеральную, полусинтетическую и синтетическую.

Виды трансмиссионного масла

  • Минерал — самое дешевое и доступное масло из всех представленных на рынке. Масло этого типа добавляют в смесь с разными присадками (в которых есть сера), так как само по себе достаточно нестабильно.
  • Полусинтетика — Где-то посередине ценовой и технологической категории находится категория между «минеральной» и «синтетической». Благодаря тому, что полусинтетическое масло имеет самую густую вязкость, идеально подходит для использования на автомобилях с большим пробегом.
  • Синтетический — Очень текучая область кипения. Поскольку его свойства не зависят от внешних условий (отрицательная температура окружающей среды) — этот тип жидкости не прилипает к холоду, тем самым позволяя всем деталям работать в КПП легче, без потери производительности.

Будьте осторожны!

Не переливать и не смешивать трансмиссионные масла разных марок.

Поскольку разные производители-производители при добыче масла используют различные технологии, из этого получается сам продукт разнообразный и с разными характеристиками и свойствами.Поэтому, если вы хотите, чтобы ваш КПП служил вам долго, лучше не экспериментировать!

Рено Логан Замена масла в коробке передач должна производиться по регламенту, то есть каждые 10-15 тысяч километров, а также при ремонте КПП. Рено Логан, замене масла в коробке передач — эта статья и будет посвящена. Рассмотрим подробно как принцип замены масла в КПП, так и требования техники безопасности, а также количество масла в коробке Логан (МКП).

На Reno Logan передача масла в коробке передач производится совместно с сальником. На КПП от Рино очень сложно выбрать масло, так как его замена производителем не предусмотрена. Но все же в той книжке по автомобилю указано масло, необходимое для коробки, а это ELF TRANSELF NFP 75W-80, затем рассмотрим преимущества, особенности этого масла и сколько его нужно заливать.

Меняем масло в КПП на Рено Логан (Renault Logan)

Замена масла в коробке передач Логан нужна вне зависимости от поломки или большого пробега.Если у вас новая машина — нужно менять масло, через пол года в машине (или через 15 000 км пробега). Обычно на заводе в коробке немного новенького масла (по нормам), коробка тоже проточная, детали внутри (шестерни) заворачиваются. В этот начальный период использования в масло попадает множество металлических стружек. Поэтому лучше поменяться самому, в отличие от сервисного центра, который откажется от выполнения этой процедуры. Тем более что цена вопроса полчаса времени и 17 долларов! Зато 5 лет можно ездить и не беспокоиться о скрипе или заклинивании коробки коробки.

Все тонкости замены масла в коробке передач на Рено (Renault)

Во-первых, правильной заменой жидкости в КПП будет покупка нужной смеси. Не забудьте учесть, что смесь для коробки передач и моторного масла — это разные продукты. А те автомобилисты, которые спокойно вливают в КПП смазку для мотора, очень рискуют.

Перед тем, как заливать новое масло в коробку Рено Логан, нужно немного покататься, тем самым прогреть смазочную жидкость и перемешать (с грязью и примесями).Делается это — для последующего слива легкого масла и максимальной очистки полости. Наиболее практичным местом для замены масла в коробке передач будет яма для ремонта и осмотра автомобиля.

Преимущества и особенности масла ELF TRANSELF NFJ 75W80:

  • Формула, использованная в процессе создания, устраняет проблему пополнения скорости;
  • Обладает высочайшим термическим сопротивлением;
  • Даже в самые сильные морозы сохраняет жидкую структуру для легкого переключения передач;
  • Противозадирные присадки для деталей в КПП, сохраняют устойчивость к нагрузкам;
  • Защита от коррозии и окисления;
  • Хорошая стабильность вязкости и чистота воды.

Для безопасной процедуры замены стоит принять во внимание следующие меры предосторожности:

  • Необходимо использовать защитные перчатки и газоотводное устройство;
  • Также обязательно используйте защитные очки;
  • Используйте только хороший инструмент;
  • По возможности используйте головной убор.

Перечень инструмента, используемого для замены масла, невелик:

  • Ключ с четырьмя лезвиями на 8 мм.
  • Passatia.
  • Освещение переносное.
  • Металлическая щетка.
  • Резак, ключ 10 мм.
  • Воронка со шлангом (0,5 м) или нагнетателем.
  • Пакет для слива отработанного масла.

Схема порядка замены в КПП Рено Логан

Самостоятельная замена масла в коробке передач проводится в следующем порядке:

При необходимости долить масло в коробку передач Рено Логан, сохранить емкость, оставшуюся после заливки жидкости (на такой случай можно купить 1 л). Вы также можете просто переписать имя, чтобы забыть.А для работы еще можно использовать для обогрева гаража, бокс под машину (если у вас есть такая печка). Если нет и никому не нужно, нужно утилизировать отработанную жидкость. Этим занимается городская организация, занимающаяся утилизацией опасных бытовых отходов. Тем более что практически в каждом гаражном кооперативе есть сборочная емкость для таких отходов.

Renault — Объявления, Обзоры, Тест-драйв, Ремонт на RenaultService.info

Масло в коробке Рено Логан. Согласно аннотации производителя, менять не рекомендуется.Но владельцы автомобиля говорят, что смена воды в механической коробке передач после 100-120 тыс. СМ пробега улучшает качество переключения передач. Перед этой процедурой у многих автолюбителей возникает вопрос, какое масло заливать в Рено Логан механического типа.

Logan выпускается не только с «механикой», в лучших комплектациях АКПП. Следует ли здесь менять жидкость? Производитель, как бы проход с механикой, не советует проводить такую ​​операцию.Автовладельцы согласны с производителем и считают, что устранять жидкость следует только при лейке. Давайте посмотрим, какое масло Выбрать для ручной коробки, какую гидравлическую жидкость можно добавить в «автомат».

Logan Oil: Elf, Casrtol, Motul или Shell

В аннотации завода-производителя указано, что рекомендуется для механической коробки передач класса J полусинтетические ELF TRANSELF NFJ 75W80. Ранее в мануалах десятилетней давности Renault рекомендовала Logan TRANSELF TRJ75W80, увы, давно сняли с производства.

На одном популярном форуме владельцев Логана тема масла в КПП насчитывает более 1000 сообщений. Судя по отзывам, Логановоды придерживаются брендов ELF, однако при выборе более драгоценного синтетического CASRTOL SYNTRANS TRANSAXLE 75W-90 или MOTUL Gear 30075W-90.

Считается взглядом, не понравившимся автовладельцам — Shell Getriebeloil EP 75W90GL4. Люди отметили, что коробка Логан начинает шуметь на этой трансмиссии вода, а задняя трансмиссия врубается в хруст.

В автоматическую коробку производитель советует доливать ELF RENAULTMATIC D3 SYN. Мы рекомендуем придерживаться этого совета.

Какое масло

FLOOD Коробка передач в Рено Логан

Подскажу что нужно топливо в коробке передач Рено Логан и напишу артикул для заказа масла в магазине.

Замена масла в МКПП на Рено Логан, Сандеро, Ларгус, Логан2, Сандеро2

Ручное переключение масло В механической коробке Сдвиг переключения на Рено Логан , Шлифовальная машина.

Характеристики ELF TRANSELF NFJ 75W80

Рено активно поддерживает бренд ELF. TRANSELF NFJ 75W80 изготовлен по синтетической технологии, рассчитан на сверхбыстрые нагрузки. Персональный компьютер содержит добавки ЭП. Международный стандарт масла — API GL 4. Имеет такие преимущества:

  • отличается вязкостью при завышенной температуре и термической стабильностью;
  • чувствителен к воде;
  • отлично защищает детали от ржавчины;
  • у него морозная температура.40 ° C (см. Таблицу).

Комплекс присадок гарантирует загрязнение шестерни коробки передач при завышенных нагрузках. TRANSELF NFJ 75W80 обеспечивает бесшумное переключение скоростей.

Основная проблема, по отзывам «Логановодов», в том, что эта жидкость настолько популярна, что ее начали подделывать. Чтобы можно было отличить некачественную продукцию от оригинала, советуем посмотреть это видео.

Casrtol Syntrans. Коробка передач 75W-90 и Motul Gear. 300 75 Вт-90

Основная особенность CASRTOL SYNTRANS TRANSAXLE 75W-90, MOTUL GEAR 30075W-90 из рекомендованного производителем продукта — они полностью синтетические. Они обладают теми же преимуществами, что и TRANSELF NFJ 75W80.

CASRTOL SYNTRANS TRANSAXLE 75W-90 в этом случае обеспечивает более надежную функцию синхронизатора, если ассоциировать с классическими трансмиссионными жидкостями, имеющими стандарт API GL4. Motul Gear 30075W-90 давно зарекомендовал себя как средство, масляная пленка которого остается в размеренном состоянии даже при самых жестких критериях.

Главный их минус — перекрытие. Их стоимость выше полусинтетических на 40-50%.

На что обратить внимание при замене масла

Долговечность ящика зависит от свойств воды. Главное выбирать масла для коробки передач Логан не заставлять не выбирать дешевое минеральное. Его отличает младенчество. Полусинтетика и синтетика намного лучше подходят для коробки Логан.

Часть присадок может заснуть и повлиять на работу коробки передач.При повышении вязкости масла оно может закручиваться и КПП не сработает. Поэтому лучше выбрать одно масло и при необходимости придерживаться его. В случае, если производитель вдруг его не выпустил, масло следует заменить полностью.

Навигация по записям

Источник Отменить ответ

Каждый агрегат, будь то двигатель, коробка передач или система рулевого управления, требует постоянного контроля смазочного материала. Причем для каждого узла существует определенный минимальный и максимальный лимит количества заливаемого масла, водяного охлаждения или тормозной жидкости.

Ниже будет рассмотрен отдельно каждый из узлов и агрегатов автомобиля Рено Логан.

Сколько масла льется в двигатель Рено Логан

Так как на автомобили Renault Logan устанавливались двигатели разных типов, то объем заправки для каждого из них будет разным:

  1. Для 8-клапанных 1.6 и 1.4 — 3,3 литра
  2. Для 1.6 16-клапанов — 4,9 литра

Сколько масла льется в Рено Логан

Так как коробки передач на всех автомобилях не различались, то есть были такие же, как и на 8-, и на 16-клапанных моторах, то объемы заправки будут одинаковыми.

Для ОСАГО СТР требуемый уровень трансмиссионного масла должен составлять около 3,1 л. Проверить уровень ШУП нельзя из-за его отсутствия. Но есть другой способ — открутить пробку топливного отверстия и масло должно быть у нижнего края. То есть перелить выше уровня в этом случае просто невозможно — все лишнее стекает через заливное отверстие.

Сколько тосола или антифриза удерживает система охлаждения у двигателя

За уровнем жидкости в системе охлаждения в первую очередь нужно следить! Если Тососол уйдет, а при этом не заметить, можно перекрыть двигатель со всеми вытекающими отсюда последствиями.Поэтому не поленитесь открыто открыть капот и убедиться в нужном уровне антифриза в расширительном бачке.

Должен быть между минимальной и максимальной отметками. Примерный уровень охлаждающей жидкости наглядно можно посмотреть на фото ниже.

Что касается всей системы охлаждения Рено Логан, то в ней содержится около 5,45 литра охлаждающей жидкости. Регулировка на выпуск только рекомендованного для вашего автомобиля типа охлаждающей жидкости, а также с учетом уже залитой жидкости.

Сколько тормозной жидкости в системе

При недостаточном уровне тормозной жидкости эффективность торможения может снизиться, так как не исключено появление воздуха в системе. При резком нажатии на педаль тормоза (в случаях с экстренным торможением) уровень жидкости в бачке резко падает, а при отсутствии необходимого объема автомобиля колесо не может быть заблокировано должным образом.

Именно поэтому уровень всегда должен быть на максимальной отметке.

Сколько бензина в топливном баке

Бензобак Рено Логан вмещает 50 литров топлива.Когда горит лампа в баке, значит остаток бензина примерно 6-7 литров.

Масло в коробке передач Рено Логан в сервисной замене не нуждается и рассчитано на полный срок службы агрегата. Однако в некоторых случаях при ремонте элементов трансмиссии своими руками, особенно если КПП подлежит демонтажу, ее следует заменить.

Более частый случай в Рено Логан — распад герметика, в результате чего уровень жидкости в КПП снижается.Затем меняют сальник и масло, так как жидкость, аналогичную заводской, подобрать сложно, а в их совместимости всегда есть сомнения. Рекомендую масло eLF TRANSELF NFP 75W-80.

Подготовительные операции

Перед заменой жидкости необходимо проехать небольшое расстояние для ее прогрева и хорошего перемешивания — слив будет быстрее, а все взвешенные примеси и частицы грязи будут удалены из редуктора. В связи с тем, что автомобильные подъемники для ремонта и замены масла доступны редко, вести работы на яме будет удобнее.Прибыв на яму необходимо учитывать, что сливная пробка КПП находится в левом боковом открытом пространстве и работать с ней будет удобнее, если машину относительно ямы немного сместить вправо.

Во избежание травм и ожогов необходимо соблюдать требования безопасности:

  • Работайте только с полностью исправными инструментами.
  • Используйте специальную одежду для защиты от грязи, пыли и горячих частей механизма: очки, перчатки, головной убор.

Заменить жидкость в коробке Логан своими руками несложно, поэтому набор инструментов и приспособлений очень простой:

  • Вилочный ключ или головка на 10 мм.
  • Ключ имеет четыре метки с гранью 8 мм.
  • Плоскогубцы.
  • Переноска для местного освещения.
  • Металлическая щетка.
  • Емкость для отработанной жидкости.
  • Нагнетатель или воронка со шлангом около 0,5 м.

Дополнительно потребуется заглушка.

Последовательность операций

Замена жидкости в КПП Логан проводится в следующем порядке:

  1. Машину начинаем ремонтировать яму так, чтобы осталось место для спуска.
  2. Установить переносное освещение.
  3. Концевым ключом или головкой на «10» откручиваем шесть болтов болтов защиты картера.
  4. Осмотрите корпус коробки передач на предмет следов ударов и других повреждений. В случае обнаружения дефектов требуется ремонт.
  5. Очистить корпус от грязи, особенно в зоне плавких и сливных отверстий.
  6. Снять пластиковую контрольную точку заглушки. Заглушка имеет специальные грани для пальцев и вывернута вручную без использования инструмента. С трудом переворачивая, можно аккуратно натянуть его с места плоскогубцев.
  7. Проверить уровень жидкости. Для этого необходимо горизонтально протолкнуть пробку в отверстие чистой деревянной палочкой и слегка встряхнуть. Если палочка погрузится в жидкость, значит, уровень достаточный. Вы можете проверить это указательным пальцем.
  8. Снимите сливную пробку, стараясь не повредить прокладку, и слейте отработанную жидкость в приготовленную емкость.
  9. Осмотрите пробку и ее магнитную часть на предмет наличия металла. Могут присутствовать мелкие частицы из-за естественного износа механизма. Большие со следами сколов или створок говорят о возможных повреждениях шестерни.
  10. Промойте сливную пробку и очистите ее магнитную часть от металлических частиц.
  11. Оберните заглушку, заменив прокладку.
  12. Вставьте шланг от нагнетателя или воронки в заливное отверстие. Если используется воронка, то ее шланг опускают с заготовки.
  13. Залить жидкость в количестве примерно 3,3 литра. Для более быстрой бухты желательно подержать в теплом месте — это повысит текучесть. Бухта одновременно является и контролем, и поток в ней говорит, что норма затоплена.
  14. Заверните заливную пробку.
  15. Снимите барабаны с коробки передач, так как они являются концентраторами грязи при работе.
  16. Очистите защиту картера от грязи и смонтируйте ее на своем месте.

Какое масло для подливки в коробке от Логана.Замена масла в МКПП Рено Логан, Сандеро, Ларгус

При плановом обслуживании коробки передач на модели Рено Логан происходит замена масла в коробке передач. Здесь у многих владельцев возникает вопрос о количестве смазочного материала, необходимого для завершения процесса замены. Часто задаваемые вопросы: как заливать жидкость, а также как проверить масло.

В данной статье рассмотрим замену масла в коробке передач на автомат и механику на модели Рено Логан.

Немного теории

При интенсивной эксплуатации автомобиля элементы коробки передач подвержены постоянному износу, сопровождающемуся накоплением металлической стружки в картере агрегата. Его появление вызвано постоянным истиранием сопрягаемых поверхностей шестерен. Для сбора стружки предусмотрен специальный магнит, расположенный в поддоне ящика.

Как проверить масло? Чтобы определить подходящий тип трансмиссионного масла и проверить его допуски для Рено Логан, обратитесь к справочнику.

Двигатели объемом 1,4 литра выпускались в комплекте с разными трансмиссиями, для которых количество смазки имеет разное значение (в зависимости от: автомат или механика). Обязательно обращать внимание на вязкость используемых жидкостей, так как заливка маслом с разными параметрами вязкости приведет к преждевременному износу шестерен и выходу агрегата из строя. Замена масла в КПП — момент ответственный.

Чтобы обеспечить заливку необходимого уровня, с помощью шприца закачайте масло в коробку.Также рекомендуется осмотреть агрегат на предмет утечек.

Порядок замены гидравлической жидкости в АКПП

Замена масла в коробке передач на машине, помните, что смазка будет заменена только частично. Полная замена будет доступна только на специализированном оборудовании.

  • Устанавливаем автомобиль Рено Логан на яму или пользуемся подъемником.
  • Прогреваем двигатель до параметра рабочей температуры и затем выключаем.
  • Откручиваем сливную пробку на картере АКПП и сливаем в нее жидкость в подходящую емкость.
  • Далее приступаем к откручиванию пластиковой мерной колбы, находящейся под пробкой, и сливаем оставшуюся жидкость. Стекает примерно 4,5 литра.
  • Затем залейте в картер автоматической коробки передач новую смазку. Для этого мы используем специальный насос, оснащенный специальным адаптером. Вкручиваем пластиковую колбу в поддон и указанным насосом закачиваем жидкость под давлением в отверстие в картере.
  • На полный уровень указывает жидкость, вытекающая из пластиковой колбы при работающем двигателе.
  • Запускаем двигатель и проверяем работу трансмиссии на разных режимах работы. Это необходимо для заполнения жидкостью всех компонентов машины.
  • Перепроверяем уровень смазки и закручиваем сливную пробку АКПП.

Переливание жидкости невозможно, так как ее избыток обязательно вытечет.

На этом замена масла в коробке передач завершена.

Как поменять масло в МКПП?

Как в этом случае налить жидкость? Для замены смазки в МКПП Рено Логан подходит только один вариант. Далее именно он будет считаться. И не забывайте, что необходимо проводить проверку уровня.

  • По аналогии с предыдущим случаем, устанавливаем машину на яму или подвешиваем с помощью подъемника.
  • Снимите пластиковую защитную панель поддона.
  • Откручиваем пробку на сливном отверстии и опорожняем картер от жидкости.
  • Закручиваем эту заглушку обратно, не забываем предварительно очистить магнит от скопившейся стружки.
  • Откручиваем заливную пробку из пластика и через отверстие заливаем внутрь агрегата новую смазку.
  • Когда поддон заполнен до необходимого уровня, жидкость самопроизвольно потечет в обратном направлении.
  • Закручиваем штекер на место.

Именно так происходит замена смазки и контроль ее уровня механиками.

На этом процедура замены завершена.

Вывод

Исходя из изложенных выше алгоритмов действий видно, что замена масла в коробке передач, в обоих типах агрегатов трансмиссии не представляет особых трудностей. Самостоятельная замена сэкономит деньги. Не следует забывать о методах выбора правильной смазки, соответствующей конкретной модификации Рено Логан. Чтобы уточнить тип залитого масла, обратитесь к специальному справочнику.Не забывайте о своевременности технического обслуживания, которое обеспечит безотказную работу автомобиля в период обслуживания.

Рено Логан замену масла в коробке передач необходимо проводить в соответствии с регламентом, то есть каждые 10-15 тысяч километров, а также при ремонте коробки передач. Рено Логан, замена масла в коробке передач — вот о чем будет эта статья. Подробно рассмотрим как принцип замены масла в КПП, так и требования техники безопасности, а также количество масла в коробке Логан (МКПП).

На Рено Логан масло в КПП меняют вместе с сальником. Найти масло в коробке передач Рено очень сложно, так как его замена производителем не предусмотрена. Но все же в тех книжках по автомобилям указано масло, которое нужно для коробки и это ELF TRANSELF NFP 75w-80, ниже мы рассмотрим преимущества, особенности этого масла и сколько его нужно заливать.

Замена масла в КПП на Рено Логан (Renault Logan)

Замена масла в КПП Логан необходима вне зависимости от поломок или большого пробега.Если у вас новый автомобиль — масло нужно менять через полгода эксплуатации автомобиля (или через 15000 км пробега). Обычно на заводе масло в коробке немного недоливают (по нормативам), и пока коробку закатывают, его детали внутри (шестерни) втираются. В этот начальный период использования много металлической стружки попасть в масло. Поэтому лучше менять самому, несмотря на то, что сервисный центр отрицает необходимость этой процедуры. Причем цена вопроса — полчаса 17 долларов! Зато можно 5 лет ездить и не беспокоиться о скрипе или заклинивании рычага КПП.

Все тонкости замены масла в КПП на Рено (Рено)

Во-первых, правильной заменой жидкости в коробке передач будет приобретение нужной смеси. Не забываем учитывать, что смесь для коробки передач и моторного масла — это разные продукты. А те автомобилисты, которые спокойно заливают смазку КПП для мотора, очень рискованны.

Перед тем, как заливать новое масло в коробку Рено Логан, нужно немного проехать, тем самым прогреть смазочную жидкость и перемешать (с грязью и примесями).Это сделано для последующего легкого слива масла и максимальной очистки полости коробки. Наиболее практичное место для замены трансмиссионного масла — в ремонтно-смотровой яме.

Преимущества и особенности масла ELF Tranself NFJ 75W80:

  • Формула, используемая в процессе создания, устраняет проблему скачкообразных скоростей;
  • Обладает высочайшим уровнем термостойкости;
  • Даже в самые сильные морозы сохраняет текучую структуру для легкого переключения передач;
  • Противозадирные присадки для деталей в коробках передач, сохраняющие устойчивость к нагрузкам;
  • Защита от коррозии и окисления;
  • Хорошая стабильность вязкости и водостойкость.

Для безопасной процедуры замены рассмотрите следующие примеры предосторожности:

  • Пользоваться защитными перчатками и устройством для удаления газов;
  • Также обязательно использовать защитные очки;
  • Использовать только исправные инструменты;
  • По возможности используйте головной убор.

Перечень инструментов, используемых для замены масла, невелик:

  • Ключ квадратный на 8 мм.
  • Плоскогубцы.
  • Освещение переносное.
  • Металлическая щетка.
  • Торцевой ключ на 10 мм.
  • Воронка со шлангом (0,5 м) или воздуходувкой.
  • Емкость для слива отработанного масла.

Порядок замены масла в коробке передач Рено Логан

Самостоятельная замена масла в коробке передач осуществляется в следующем порядке:

Если нужно долить масло в коробку передач Рено Логан, сохраните емкость, оставшуюся после заливки жидкости (в этом случае можно купить 1 литр). Вы также можете просто переписать имя, что бы вы ни забыли.А отработку тоже можно использовать для обогрева гаража, автобокса (при наличии такой печки). Если нет и никому это не нужно, нужно утилизировать отработанную жидкость. Этим занимается городская организация по утилизации опасных бытовых отходов. Более того, почти в каждом гаражном кооперативе есть емкость для сбора таких отходов.


Коробка передач — одна из самых сложных механических частей автомобиля. Неисправности, которые могут повлиять на характеристики автомобиля в целом.

Своевременная диагностика и обслуживание редукторов снижает возможные риски… Автомобили Renault Logan с механической коробкой передач не исключение.

В процессе эксплуатации своего автомобиля неравнодушный хозяин задается вопросом: когда и как менять трансмиссионную смазку … Правда, замену масла МКПП Рено Логан производителем производителем не предусмотрено.

ELF Tranself NFJ 75W80, как утверждается, сохраняет свои свойства на протяжении всего срока службы автомобиля. … Однако выполнение некоторых видов ремонтных работ может служить веским аргументом в пользу замены трансмиссионного масла.

Когда менять масло в коробке

К таким ситуациям относится ремонт агрегатов, связанных с КПП:

  1. Замена внутреннего ШРУСа привода.
  2. Замена комплекта сцепления
  3. Замена заднего сальника коленвала ДВС
  4. Замена сальника первичного вала МКПП

Во всех этих случаях слив масла является приоритетной процедурой. По совершению которых можно делать выводы о состоянии смазки.

Почерневшее масло за короткий срок службы может указывать сразу на несколько неисправностей. :

  1. Утечка в коробке передач. Сальник первичного вала коробки передач со своими обязанностями не справляется. В этом случае продукты износа сцепления попадают в масло МКПП. После остывания, если сиденье и сам сапун не герметичны, в бокс втягивается запыленный наружный воздух.
  2. Большие нагрузки на агрегат, ведущие к перегреву. Использование пониженных передач при высоких оборотах двигателя. Работа с недостаточным уровнем масла.Плохое качество смазки, не выполняет свои смазочные и охлаждающие функции.
  3. Наличие металлической стружки. Указывает на износ шестерен валов или синхронизаторов. Низкое качество масла или неправильное переключение передач могут стать причиной сильного износа.
  4. Переключение передач затруднено. Перемещение крыльев затруднено, особенно при переключении на пониженную передачу. При включении задней передачи возможен скрежет.

Все вышеперечисленное может повлиять на смазывающую функцию трансмиссионной жидкости.А это прямая рекомендация по замене.

Какое масло выбрать

Механическая коробка передач для Рено Логан представлена ​​в двух модификациях jh2 и jh4 для двигателя 1,4 л и 1,6 л соответственно. Коробки не имеют конструктивных отличий, кроме размера корпуса сцепления.

Требуемый объем масла составляет 3,1 литра. Производитель рекомендует использовать только фирменную трансмиссионную жидкость ELF Tranself NFJ 75W80 или 75W90. Эти масла соответствуют требованиям API спецификации GL 4.

Официально одобрен для использования Renault. Количество и состав присадок обеспечивают самое низкое трение среди сплавов, используемых в механической коробке передач Renault Logan.

Масло полусинтетическое 75W80 считается универсальным. Обладает хорошими смазывающими свойствами. Хорошо реагирует на перепады температур. Подходит как для новых, так и для автомобилей с большим пробегом.

Синтетика 75W90. Высокий уровень смазывающих свойств. Хорошо зарекомендовал себя при низких температурах. Не рекомендуется использовать в ящиках с элементами отходов.

Чем отличаются масла elf NFJ 75w80 и NFP 75w80 и какое лучше заливать — видео

Масла, такие как Castrol Syntrans Transaxle 75W-90 и Motul Gear300 75 W-90, можно обозначить как конкуренты оригиналу. Поведение коробок передач при использовании этих смазок оставляет приятное впечатление на многих автомобилистов.

Что понадобится при замене

  • Канистра с трансмиссионной жидкостью.
  • Специалист. гаечный ключ со стороной 8 мм.
  • Сливная емкость объемом не менее четырех литров.
  • Новое уплотнительное кольцо сливной пробки.
  • Технический шприц или шланг с лейкой.
  • Тряпки чистые

Замена проводится на тёплую машину. Теплое масло более жидкое. Работы ведутся на смотровой яме или эстакаде.

Едем на машине. Механическая коробка передач в автомобилях Рено Логан смещена ближе к водительской стороне относительно центральной оси. Для удобства предстоящих работ машину можно поставить немного правее относительно смотровой ямы.Принимаем все меры предосторожности (включаем передачу, затягиваем ручник и т. Д.).

Спускаемся в яму. Откручиваем шесть болтов крепления защиты двигателя ключом на 10 мм. Открытие заливной пробки на фото ниже под номером 1 поможет увеличить скорость слива.

Заглушка пластиковая, откручивается вручную. Сливная пробка под номером 2, вывернута специальным квадратным ключом со стороной 8 мм. Трубка идентична трубке картера двигателя.Сливаем майнинг в контейнер.

По объему майнинга делаем вывод о герметичности КПП. При необходимости ищем причину утечки. Осматриваем стыки приводов и ДВС с коробкой. Наличие металлической стружки свидетельствует о выработке шестерен или синхронизаторов. В этом случае рекомендуется промыть коробку перед заливкой свежего масла. Такая же процедура рекомендуется при смене производителя смазочного материала.

Есть несколько типов промывочных жидкостей. Некоторые залиты таким же объемом вместо старого масла. За 5-10 минут работы внутренние полости и шестерни валов КПП очищаются от металлической стружки и других отложений. Остальные перед заменой сливают в старое масло. Необходимый объем и рекомендуемый пробег указаны производителем на упаковке.

Протереть тряпкой места стаба. Надеваем на сливную пробку новое уплотнительное кольцо. Мы используем полое кольцо из меди или алюминия с внутренним диаметром 16 мм.Заворачиваем шапку. По возможности используйте динамометрический ключ. Усилие 25 Нм.

Если это не так, мы действуем осторожно, чтобы не нарушить нить. Набираем новое масло в технический шприц и через заливное отверстие в торце коробки заливаем коробку до тех пор, пока излишки масла не стечут обратно. В МКПП Рено Логан нет щупа. Нижний уровень заливного отверстия является контрольным уровнем.

Если использовать шланг и лейку. Открываем капот машины.Сверху вставляем в заливное отверстие шланг подходящего диаметра и заливаем редуктор. Заворачиваем пластиковый колпачок. Устанавливаем обратно защиту двигателя. Утилизируем отходы и проверяем работу коробки передач. Или с помощью шприца качаем масло, находясь в яме.

Передачи должны переключаться плавно и без усилий. В нейтральном положении при работающем первичном валу и при включенных скоростях при движении автомобиля посторонних шумов не должно быть слышно.

Видеоинструкция по замене масла в МКПП Рено Логан

Выводы:

  1. Срок службы заводского трансмиссионного масла не ограничен ни пробегом, ни временем.
  2. В некоторых особых случаях все же рекомендуется заменить масло.
  3. Характеристики нового масла должны соответствовать всем установленным требованиям.
  4. Последующие замены трансмиссионного масла производить с интервалом 60-100 тыс. Км. Рекомендовано автосервисами
  5. Замену можно произвести на специализированных СТО или сделать своими руками.

Каждый агрегат, будь то двигатель, коробка передач или гидроусилитель руля, требует постоянного контроля смазки.И для каждого агрегата существует определенный минимальный и максимальный предел количества масла, воды, охлаждающей или тормозной жидкости.

Ниже каждый из узлов и агрегатов автомобиля Рено Логан будет рассмотрен отдельно.

Сколько масла заливать в двигатель Рено Логан

Поскольку на автомобили Renault Logan устанавливаются разные типы двигателей, то объемы заправки для каждого из них будут разными:

  1. Для 1.6 и 1.4 8 клапанов — 3,3 литра
  2. Для 1.6 16-клапанный — 4,9 литра

Сколько масла заливать в коробку передач Рено Логан

Поскольку коробки передач на всех автомобилях не различались, то есть были одинаковыми как на 8-, так и на 16-клапанных двигателях, объемы заправки будут одинаковыми.

Для картера коробки передач требуемый уровень трансмиссионного масла должен составлять около 3,1 литра. Проверить уровень по щупу невозможно из-за его отсутствия. Но есть другой способ — открутить заливную пробку и масло должно быть у нижнего края.То есть в этом случае залить выше уровня просто невозможно — все лишнее вытечет через заливное отверстие.

Сколько антифриза или антифриза содержится в системе охлаждения двигателя

В первую очередь необходимо контролировать уровень жидкости в системе охлаждения! Если антифриз уйдет, а при этом вы этого не заметите, вы можете перегреть двигатель со всеми вытекающими отсюда последствиями. Поэтому не поленитесь еще раз открыть капот и убедиться в необходимом уровне антифриза в расширительном бачке.

Он должен находиться между минимальной и максимальной отметками. Примерный уровень охлаждающей жидкости хорошо видно на фото ниже.

Что касается всей системы охлаждения Рено Логан, то она вмещает около 5,45 литра охлаждающей жидкости. Доливать нужно только рекомендованным для вашего автомобиля типом охлаждающей жидкости, а также с учетом уже залитой жидкости.

Сколько тормозной жидкости в системе

Если уровень тормозной жидкости недостаточен, эффективность торможения может снизиться, так как возможно появление воздуха в системе.При резком нажатии на педаль тормоза (при экстренном торможении) уровень жидкости в бачке резко падает, а при отсутствии необходимого объема колеса автомобиля не могут быть заблокированы должным образом.

Именно поэтому уровень всегда должен быть на максимальной отметке.

Сколько бензина в топливном баке

Бензобак Рено Логан вмещает 50 литров топлива. Когда загорается лампа недостаточного уровня топлива в баке, остается около 6-7 литров бензина.


Для правильного ухода за автомобилем необходимо регулярно проходить техобслуживание … Сделать это можно как в автосервисе, так и самостоятельно. Требуется не только регулярно менять масло в двигателе, но и не забывать делать это с коробкой передач. Для этого нужно знать, какое масло можно заливать в коробку передач Рено Логан, а какое не рекомендуется, а также прочитать, как заливать масло в коробку передач Рено Логан.

Особенности замены масла в МКПП

Многие думают, что в автомобиле нужно менять только моторное масло, но это не так.Масло в КПП Рено Логан нужно регулярно обновлять: это обеспечит правильную работу КПП и тишину при переключении передач.

Масло в КПП Логан нужно менять в интервале 50-60 тысяч километров.

Регулярная замена масла поможет продлить срок службы коробки передач, сделать ее более мягкой и правильной. Несмотря на то, что завод утверждает, что масло менять не нужно, при работе шестерен происходит их естественный износ, а если вовремя не заменить жидкость, произойдет преждевременный выход из строя всего устройства: вы будете придется менять или ремонтировать.

Перед тем, как что-то делать, нужно узнать, какое масло заливается в коробку Рено Логан. Может потребоваться добавить или заменить жидкость, даже если сальник протекает. В этом случае лучше заменить масло в коробке Рено Логан полностью, чем доливать, так как вы не сможете забрать именно ту жидкость, которая была залита на заводе.

Как проверить масло в коробке передач Рено Логан?

Если вы сомневаетесь, нужно ли добавлять жидкость в контейнер, вы можете проверить количество.Для этого вам нужно будет найти контрольную яму: она есть на МКПП. Вы можете найти его в передней части картера коробки передач. Отверстие закрывается пластиковой крышкой. Эта крышка открывается перед проверкой масла. Важно помнить, что для точной проверки автомобиль должен стоять на ровной поверхности. Узнать, сколько масла в коробке передач Рено Логан, несложно: если провести пальцем по краю контрольного отверстия, то при достаточном количестве масла в коробке вы испачкаетесь в нем.Если масла мало, оно не доходит до края отверстия. Можно долить через воронку и шланг или шприц, но если проверка уровня масла в КПП Рено Логан показала, что уровень слишком низкий, то разумнее будет заменить сальник, через который жидкость выходит из КПП. , и поменять масло в коробке Логан, так как при замене сальника придется слить.

Если вы запланировали замену масла в коробке передач, то перед началом процедуры нужно дать ему прогреться и перемешаться.Для этого достаточно проехать на машине несколько километров: это делается для того, чтобы масло стало более жидким и легче было выбраться из КПП. После мытья шестерен масло удалит с них стружку, которая выйдет вместе с ней. При самостоятельной замене масла в КПП Логан подъемник доступен редко, так как наличие такого предмета в гараже встречается очень редко. В этом случае можно использовать яму. Отверстие для слива жидкости из КПП расположено с левой стороны пространства под капотом, поэтому имеет смысл размещать машину над ямой не по центру, а смещая по возможности вправо.

Масло в коробке передач Рено Логан следует менять с осторожностью, так как жидкость имеет высокую температуру, и есть риск получить ожоги при неаккуратной работе с автомобилем.

Набор инструментов, необходимых для замены масла в коробке Рено Логан:

  • Торцевой ключ или торцевой ключ на 10 мм.
  • Ключ квадратный 8 мм.
  • Освещение.
  • Плоскогубцы.
  • Щетка для зачистки.
  • Ведро или пустая канистра со срезанной крышкой для сбора отработанного масла.
  • Воронка.
  • Полметра любого шланга; сад тоже подходит.

Нужно заранее подготовить сальник, если он требует замены, и прокладку для сливной пробки, так как старый одноразовый.

Замена масла в КПП Рено Логан следующая:

Автомобиль должен быть припаркован над ямой. Следите за тем, чтобы машина не скатывалась во время работы: машина должна стоять без уклона. В яме будет темно, поэтому для удобства работы стоит заранее устроить там переносной светильник.

Чтобы добраться до коробки передач, необходимо снять защиту картера, которая удерживается шестью болтами. Откручиваются головкой на 10; на всякий случай осмотрите корпус коробки передач на предмет механических повреждений. Если они обнаружены, возможно, коробку необходимо отремонтировать. Если повреждений нет, продолжаем работу.

Очистите коробку от грязи, особенно вокруг слива. Грязь не должна попадать внутрь устройства. Для того, чтобы снять пластиковую пробку для заливки масла, не требуется никаких инструментов, ее легко открутить вручную.Если пробка плотно сидит, ее можно открутить плоскогубцами, но делать это нужно осторожно. Затем сливную пробку можно открутить и слить масло. Чтобы в гараже не образовывалась лужа, заранее подставьте емкость, в которой будете

масло ожога. Емкость должна быть больше четырех литров.

Осмотрите сливную пробку и саму сливаемую жидкость. Если в нем есть мелкие частицы металла, так называемая стружка, то поводов для беспокойства нет, так как это естественный процесс работы механизмов.Но если вы обнаружите следы сколов шестерен, крупных частиц или зубьев шестерен, то это означает, что коробка передач вашего Логана нуждается в ремонте. В этом случае замену масла в коробке передач следует отложить до устранения проблемы.

Если все в порядке, то работу можно продолжить. Сливная пробка очищена от стружки и мусора; это можно сделать, промыв его. Затем меняют прокладку и возвращают заглушку на место. Чтобы масло не разбрызгивалось, будет удобно

используйте шланг или воронку.

Масло в коробку Рено Логан налито в количестве 3,3 литра … Если оно вылилось из заливной горловины, значит, вы налили слишком много, но лишнее сливать не нужно. После завершения процедуры убедитесь, что заливная пробка вернулась на место.

Во избежание скопления грязи на КПП рекомендуется протирать его корпус чистой сухой тканью. После этих процедур картер возвращают на место. Чтобы знать, какое масло заливать в коробку Логан в следующий раз, запишите название купленного масла или сохраните тару от него.

Замена масла в АКПП Рено Логан

В АКПП также есть специальное заливное отверстие, через которое производится замена жидкости. Трансмиссионное масло для Логана с автоматом, требуется то же, что и для автомобиля с МКПП, но его объем должен быть 3,5 литра.

Перед началом процедуры необходимо прогреть двигатель и поставить машину над ямой или поднять ее на подъемнике. Для контроля процедуры замены масла в Рено Логан 1.КПП 4 с автоматом, можно подключить диагностический прибор и установить связь с блоком управления.

Смотровое отверстие необходимо открывать после того, как температура масла достигнет шестидесяти градусов. Если вы не знаете, какое масло подходит для коробки Рено Логан 1.6, то можете не сомневаться и использовать то же, что и для двигателя объемом 1,4: у них такие же коробки передач. Масло будет стекать медленно, поэтому можно поставить под машину заранее подготовленную емкость и сделать перерыв.После наполнения емкости установите на место контрольную сливную пробку.
Сколько времени занимает замена масла в коробке автомат Логан?

Производитель заявляет, что АКПП не требует замены масла на этом автомобиле, но при желании q

обивка из коробки для более правильной работы с меньшим износом, тогда масло в ней нужно менять не позднее чем через каждые сорок тысяч пробега. Когда менять масло в коробке Рено Логан, точного графика нет.Кто-то раньше меняет масло, кто-то тянет до 70 тыс пробега,

Масло в КПП Логан 1.4 требует точно так же, как и для автомобиля с объемом двигателя

1,6 л. Самостоятельная замена позволит не только сэкономить на этой процедуре, но и придаст уверенности, что в нее залито нужное масло в нужном количестве. Однако при покупке трансмиссионного масла для Рено Логан лучше приобретать то, которое рекомендовано и используется производителем, а не доверять плохо зарекомендовавшим себя маркам.Какой бы Рено Логан ни была коробка передач, замена масла не будет сложной процедурой, если правильно к ней подготовиться.

7703075180 8200201381 | Пробка маслозаливной горловины коробки передач Renault с шайбой

Пробка маслозаливной горловины коробки передач Renault с шайбой 7703075180 8200201381

Пункты 5 и 6 на изображении.

Совершенно новая оригинальная запчасть Renault.

Подходит для следующих моделей Renault.

Клио 172, 182, 197, Клио 200.Бензиновый двигатель F4R 2.0.
Renault 19.
Megane MK3 RS

Оригинальный номер детали Renault 7703075180 8200201381

Не уверены в установке? Используйте форму «Свяжитесь с нами» , и один из наших специалистов по запчастям свяжется с вами прямо сейчас!

Поставьте лайк на нашей странице Facebook , чтобы быть в курсе и получать эксклюзивные предложения.

Доставляем через специализированного курьера. Полная информация об отслеживании будет предоставлена ​​по электронной почте и / или в текстовом виде.
Полную информацию о службе доставки UK Mail можно найти здесь .

О нас

Мы делаем все возможное для наших клиентов. Поскольку многие из них возвращаются раз за разом, мы знаем, насколько важно качество и хорошее обслуживание клиентов.

У нас есть запасы и возможность заказа запчастей и аксессуаров для всех моделей Renault и Dacia. Если у вас есть какие-либо вопросы относительно каких-либо оригинальных запчастей Renault, которые мы рекламировали, воспользуйтесь формой для запроса запчастей , сообщите нам регистрационный номер вашего автомобиля или номер шасси, опишите все, что вам нужно, и мы свяжемся с вами в течение 8 часов.

Мы являемся основным дилером, поэтому вы можете делать покупки с уверенностью.

Международные клиенты

Если вы находитесь за пределами Европы или ваша страна не указана при оформлении заказа, посетите наш , свяжитесь с нами по форме и предоставьте нашей команде следующие данные:

  • Все оригинальные запчасти Renault требуется
  • Полное наименование и адрес доставки

После этого наша команда свяжется с вами и сообщит полную стоимость доставки и предполагаемое время доставки.Мы отправим все международные заказы наиболее экономичными методами с нашим проверенным курьером.

* При блокировке возможны задержки на 1-3 рабочих дня *

Товары, хранящиеся на складе, должны быть доставлены в течение 1-2 рабочих дней, если это возможно. Товары, которые необходимо заказать в Renault UK, могут занять 2-3 рабочих дня.

Доставка осуществляется с понедельника по пятницу. Время отключения — 13:00 ежедневно.

Доставка в Англию, Шотландию (за исключением некоторых областей, см. Ниже) и Уэльс рассчитывается в корзине, зона 1 для Великобритании составляет 5 фунтов стерлингов.75 , независимо от суммы заказа.

Зоны 2 и 3 Великобритании, Хайлендс, Северная Ирландия и остров Мэн также учитываются в корзине.

Все наши поставки осуществляются DHL Parcel UK. Номер (а) для отслеживания и ссылки на веб-сайт DHL Parcel UK отправляются после получения посылки как по электронной почте, так и по текстовому сообщению (если был указан номер мобильного телефона).

Если у нас есть товары на складе и вы разместите заказ до 13:00 рабочего дня (вторник), вы получите свой заказ на следующий рабочий день (среда).Это касается стандартных зон доставки в Великобритании, некоторые районы могут занять два дня.

Если у вас есть какие-либо вопросы по поводу вашего заказа, напишите нам — Свяжитесь с нами

Доставка товаров, которых нет в Великобритании, займет больше 48 часов. Мы сообщим вам в течение 48 часов с момента заказа, если деталь находится в обратном заказе.

Международные заказы

Стоимость рассчитывается в корзине. Если вы хотите подтвердить расценки перед заказом, пожалуйста, свяжитесь с , свяжитесь с нами и сообщите полный адрес и необходимые товары.

Уведомление: Renault Parts Direct / Fish Brothers (Swindon) Ltd — компания, зарегистрированная в Соединенном Королевстве. Любые отправления за пределы Соединенного Королевства подлежат таможенному контролю, пошлинам и налогам. Как компания, мы не несем ответственности за импортные пошлины или налоги.

Гарантия на детали

Все продукты, если не указано иное, поставляются через Renault UK и имеют 12-месячную гарантию на запчасти Renault с даты выставления счета.

Проблемы, связанные с гарантией запасных частей Renault, можно решить у любого дилера Renault в Великобритании по предварительной записи.

Вам необходимо будет предоставить счет Renault, который мы предоставим вместе с заказом. Если у вас его нет, свяжитесь с нами, и мы отправим копию по электронной почте.

Пожалуйста, обращайтесь к нам по любым вопросам.

** Не включает продукты Eibach или Auto Glym **

Политика возврата

Вы можете отменить покупку в любое время до или в течение 14 рабочих дней * после дня получения товара, заполнив нашу форму возврата Форма.

* рабочие дни — все дни, кроме субботы, воскресенья и государственных праздников.

Обратите внимание: детали, специально заказанные (например, изделия с левым рулем), возврату не подлежат.

Как работает процесс возврата

1). Свяжитесь с нами, используя эту форму (щелкните здесь) и заполните нашу форму запроса на возврат
2). Мы свяжемся с вами и сообщим, как вернуть ваш заказ
3). Вы должны оплатить все расходы на обратную перевозку (кроме случаев, когда товар был доставлен по ошибке)
4). Ваши товары должны быть укомплектованы и в состоянии «как новые» e.грамм. если вы открыли коробку, чтобы осмотреть продукт, вы должны сделать это, не повредив и не пометив продукт или упаковку. Он не должен был использоваться или устанавливаться. Он должен быть возвращен в оригинальной коробке, упаковке и аксессуарах, которые вы получили вместе с ним. Любые «бесплатные подарки», полученные с продуктом, также должны быть возвращены.
5). Для обработки возврата может пройти 14 дней с даты возврата заказа.

Пожалуйста, не возвращайте нам товары до заполнения этой формы.

Политика возврата средств

Полный возврат вашей покупной цены (с первоначальной оплатой доставки) будет завершен при условии получения товара обратно в удовлетворительном состоянии и после процедуры возврата, описанной выше.

Мы вернем деньги за ваш заказ только на ту же платежную карту, которая использовалась во время покупки. Без исключений.

Пожалуйста, подождите до 3-6 рабочих дней, прежде чем возврат будет зачислен на ваш счет.

Только вошедшие в систему клиенты, которые приобрели этот продукт, могут оставлять отзывы.

2011 Dacia Logan заправочный объем масла для МКПП

Для 2011 Logan Facelift первого поколения Dacia рекомендует использовать трансмиссионные масла MIL-L-2105, SAE 75W-80 и API GL-4 SAE 75W-80. Чтобы выбрать подходящее трансмиссионное масло, см. Таблицу ниже.

Сколько трансмиссионного масла вам нужно залить в Logan 2011, зависит от условий, перечисленных ниже.


Добавить эту машину

в вашем гараже, чтобы облегчить поиск в будущем.

expand_more1.2 16V с бензиновым 4-цилиндровым двигателем 1,1 л 74 л.с. (2006.2–)

Коробка передач Jh4 2.96 US qt. 2,46 UK qt. 2,8 л
Трансмиссионное масло: MIL-L-2105

expand_more1.4 (LSOA, LSOC, LSOE, LSOG) с бензиновым прямым двигателем 1,4 л 74 л.с. при 5500 об / мин, 112 Нм при 3000 об / мин (2004.9–)

5-ступенчатая коробка передач Jh2 3,28 US qt. 2,73 UK qt. 3,1 л
Трансмиссионное масло: SAE 75W-80
5-ступенчатая коробка передач Jh4 3,28 US qt. 2,73 UK qt. 3,1 л
Трансмиссионное масло: SAE 75W-80
5-ступенчатая коробка передач JR5 2.64 US qt. 2,2 UK qt. 2,5 л
Трансмиссионное масло: SAE 75W-80

expand_more1.5 dCi (LS04) с дизельным двигателем, рядный 4, 1,5 л, 74 л.с., 180 Нм при 1750 об / мин (2010.5–)

expand_more1.5 dCi (LS0W) с дизельным рядным четырехцилиндровым двигателем объемом 1,5 л 84 л.с. (2007.9–)

Коробка передач JR5 2.64 US qt. 2,2 UK qt. 2,5 л
Трансмиссионное масло: MIL-L-2105

expand_moreВсе остальные модификации

5-ступенчатая коробка передач Jh2 3,28 US qt. 2,73 UK qt. 3,1 л
Трансмиссионное масло: SAE 75W-80
5-ступенчатая коробка передач Jh4 3.28 US qt. 2,73 UK qt. 3,1 л
Трансмиссионное масло: SAE 75W-80
5-ступенчатая коробка передач JR5 2.64 US qt. 2,2 UK qt. 2,5 л
Трансмиссионное масло: SAE 75W-80

Замену масла в механической коробке передач для вашего Dacia Logan 2011 года можно произвести прямо на подъездной дорожке. Вся работа займет около 30–60 минут и сэкономит вам около 100 долларов.

На трансмиссии две пробки — сливная пробка внизу и заливная пробка сбоку. Сначала открутите пробку заправки, а затем открутите сливную пробку. Используйте гаечный ключ или рвотную головку правильного размера. После того, как масло потекло, закрутите сливную пробку с новой прокладкой. Затем залейте в трансмиссию новое трансмиссионное масло.

Обратите внимание, что все указанные здесь мощности являются приблизительными. Проверяйте уровни жидкости при добавлении или заправке, как рекомендовано в руководстве пользователя Dacia Logan 2011 года.Имейте в виду, что вся информация здесь предоставляется «как есть» без каких-либо гарантий.

Перед тем, как делать какие-либо услуги своими руками, проверьте свой страховой полис и гарантийный полис Dacia для вашего региона. В некоторых регионах услуга «сделай сам» может привести к аннулированию гарантии.

Объем моторного масла Dacia Logan в квартах — литрах — Объем моторного масла для всех автомобилей

Объём моторного масла Dacia Logan в квартах — литрах. Из года: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014.

Сколько литров моторного масла необходимо для замены масла, включая замену масляного фильтра, для Dacia Logan .

Если вы хотите самостоятельно выполнять техническое обслуживание своего Dacia, если вы хотите заменить моторное масло и фильтры, посмотрите, и теперь вы не знаете, насколько велик объем вашего двигателя или сколько квартов / литров масла попадает в двигатель вашего автомобиля под вами. Вы можете узнать, каков объем масла в двигателе вашего автомобиля и какое масло необходимо использовать.

Дачия Логан 1.2 16V, объем моторного масла в квартах / литр.

  • Dacia Logan с двигателем 1,2 л, это грузовой автомобиль.
  • Автомобильное топливо: бензин.
  • Код двигателя Dacia Logan: D4F 732/734.
  • Объем двигателя: 1149 куб. См (69,76 куб. Дюймов).
  • Dacia Logan Объем моторного масла л: 4 л .
  • Dacia Logan заправочный объем масла в МКПП.
  • Dacia Logan заправка масла в АКПП.
  • Рекомендуемое моторное масло Dacia Logan: A.Z. Meis MT 7 5w-40, Castrol 5w-40 Magnatec, Mobil 1 Super 2000, Mobil 1 Super 3000, Liqyu Moly Toptec 4100 5w-40, Liqyu Moly Toptec 4200 5w-30.

Dacia Logan 1,4 л, объем моторного масла в квартах / литрах.

  • Dacia Logan с двигателем 1,4 л, это грузовой автомобиль.
  • Автомобильное топливо: бензин.
  • Код двигателя

  • Dacia Logan: K7J 710/714.
  • Объем двигателя: 1390 куб. См (84,40 куб. Дюймов).
  • Dacia Logan Объем моторного масла л: 3,3 л .
  • Dacia Logan Объем масла в МКПП: 3,1 л.
  • Dacia Logan заправка масла в АКПП.
  • Рекомендуемое моторное масло Dacia Logan: A.Z. Meis MT 7 5w-40, Castrol 5w-40 Magnatec, Mobil 1 Super 2000, Mobil 1 Super 3000, Liqyu Moly Toptec 4100 5w-40, Liqyu Moly Toptec 4200 5w-30.

Дачия Логан 1.5 dCi, объем моторного масла в квартах / литр.

  • Dacia Logan с двигателем 1,5 л, это грузовой автомобиль.
  • Топливо автомобильное: дизельное.
  • Код двигателя Dacia Logan: K9K 790/792, K9K 892, K9K 796, K9K 892.
  • Объем двигателя: 1461 куб. См (88,70 куб. Дюймов).
  • Dacia Logan Объем моторного масла л: 4,5 л .
  • Объем моторного масла Dacia Logan литров: 3,3 л для двигателя с буквенным обозначением K9K 796.
  • Dacia Logan Объем масла в МКПП: 2,8 л.
  • Dacia Logan заправка масла в АКПП.
  • Рекомендуемое моторное масло Dacia Logan: A.Z. Meist MT-7D 5w-40, Castrol 10w-40 Magnatec Diesel, Castrol 5w-40 Magnatec Diesel, Liqyu Moly Leichtlauf Diesel 10w-40, Diesel, Mobil 1 Super 2000 X1 Diesel 10w-40, Mobil 1 Super 3000 XE Diesel 5w- 30.

Дачия Логан 1.6 16V, объем моторного масла в квартах / литр.

  • Dacia Logan с двигателем 1.6 л, это грузовой автомобиль.
  • Автомобильное топливо: бензин.
  • Код двигателя

  • Dacia Logan: K7M 800/718, K7M710, K4M 690/696.
  • Объем двигателя: 1598 см3 (97,02 кубических дюйма).
  • Объем моторного масла Dacia Logan литров: 3,3 л для двигателя с буквенным обозначением K7M 800/718, K7M710.
  • Dacia Logan Объем моторного масла литров: 4.8 л для двигателя K4M 690/696.
  • Dacia Logan Объем масла в МКПП: 3,1 л.
  • Dacia Logan заправка масла в АКПП.
  • Рекомендуемое моторное масло Dacia Logan: A.Z. Meis MT 7 5w-40, Castrol 5w-40 Magnatec, Mobil 1 Super 2000, Mobil 1 Super 3000, Liqyu Moly Toptec 4100 5w-40, Liqyu Moly Toptec 4200 5w-30.

LPG значительно снижает выбросы загрязняющих веществ и помогает в борьбе с глобальным потеплением благодаря низкому уровню выбросов CO2.Это одновременно экологично и экономично. Доступный на более чем 32 000 заправочных станций в Европе, в настоящее время это самое дешевое топливо на рынке, обеспечивающее значительные налоговые преимущества. Более гибкий в управлении, менее частая замена масла, более длительный срок службы двигателя… он защищает и сохраняет ваш автомобиль, обеспечивая при этом автономность, универсальность и удовольствие от вождения.

Вся информация о масле в двигателе или коробке передач взята из инструкции по эксплуатации Dacia Logan.

Послушайте, вы можете найти шаги, как сбросить индикатор обслуживания Dacia после замены моторного масла.

Послушайте, вы можете узнать расход топлива в литрах или галлонах для Dacia.

Набор ключей сливной пробки поддона Комплект для ремонта оси коробки передач Комплект для замены масла 3/8 Привод 12 шт. Набор масляных фильтров Автомобильный

Набор ключей сливной пробки поддона Комплект для замены масла в мосту коробки передач 3/8 Привод 12 шт. Набор, AB Tools-US Pro, сливная заглушка поддона Набор ключей Комплект для ремонта моста коробки передач Комплект для замены масла 3/8 «Привод 12 шт. Набор, набор сливных пробок сливного ключа Набор для ремонта моста коробки передач Комплект для замены масла 3/8 Привод 12 шт. Набор, сливная пробка Набор ключей для поддона Комплект для ремонта моста коробки передач Комплект для замены масла 3/8» Привод Набор из 12 предметов: DIY и инструменты.Набор из 12 шт. Сливной пробки Набор ключей для поддона Коробка передач Ремонт моста Комплект для замены масла 3/8 Привод.

  1. Дом
  2. Автомобилестроение
  3. Автозапчасти
  4. Фильтры
  5. Масляные фильтры
  6. Набор ключей сливной пробки поддона Коробка передач Ремонт моста Комплект для замены масла 3/8 Привод Набор из 12 предметов

Набор ключей сливной пробки коробки передач Коробка передач Комплект для замены масла для ремонта моста 3/8 Привод 12 шт., Набор

Сливная пробка Набор ключей для поддона Коробка передач Ремонт моста Комплект для замены масла 3/8 ‘Привод 12 шт. Набор: DIY & Tools.Набор сливных пробок сливных ключей Комплект для ремонта моста коробки передач Комплект для замены масла 3/8 «Привод 12 шт. Набор: DIY и инструменты. Подходит для сливных пробок на двигателе, коробке передач и задних осях。 Набор из 12 шт. Битов с шестигранной и квадратной головкой。 7 ШЕСТИГРАННЫХ БИТ — 8 мм / 9 мм / 10 мм / 12 мм / 14 мм / 17 мм и 3/8 дюйма 4 КВАДРАТА — 8 мм (5/16 дюймов) / 3/8 дюйма / 11 мм и 13 мм。 хромованадиевая сталь для прочности и долговечности。 Профессиональный набор сливных пробок для коммерческого использования или периодическое использование。 Подходит для сливных пробок на двигателе, коробке передач и задних осях。 Набор незаменимых заглушек для снятия пробок коробки передач, задней оси, заливной горловины двигателя и пробок поддона во многих автомобильных системах applications Этот набор можно использовать для снятия тормозных суппортов с шестигранником и квадратные болты。 Также часто используются для diifs, заглушек коробки передач drive привод 3/8 «, поэтому подходят для любых приводных трещоток / стержней 3/8» (coms в комплекте со скользящей Т-образной планкой в ​​комплекте)。 Биты с шестигранной и квадратной головкой。 Изготовлены из хрома ванадиевая сталь для прочности и долговечности。 НАБОР ВКЛЮЧАЕТ СЛЕДУЮЩЕЕ — КВАДРАТНЫЕ БИТЫ — 8 мм (5/6 «) / 3/8 дюйма / мм и 3 мм。 — 7 ШЕСТИГР. БИТЫ — 8 мм / 9 мм / 0 мм / 2 мм / мм / 7 мм и 3/8 дюйма。 — x выдвижной Т-образный стержень — привод 3/8 дюйма / общая длина 65 мм。 Поставляется в выдувном кейсе для удобства хранения и транспортировки。。。。

Сливная пробка Набор ключей поддона Коробка передач Ремонт моста Комплект для замены масла 3/8 Привод 12 шт. Набор

Сливная пробка Набор ключей поддона Коробка передач Ремонт моста Комплект для замены масла 3/8 Привод 12 шт. Набор

2012 MP Essentials Большой черный резиновый коврик для ботинок для тяжелых условий эксплуатации для Dacia Logan II Отделка для надежной посадки.UKB4C Серый Черный Полный комплект чехлов на передние и задние сиденья автомобиля для Freelander круглый год. Камуфляжные брюки-карго для девочек New Look, защитный дефлектор капота / дефлектор переднего капота HDOP502, золотой Еще 30 цветов Dolphin DPS400 Датчики парковки заднего хода, получившие награду Auto Express Award в 32 цветах 4 комплекта ультразвуковых радарных датчиков Система звукового оповещения Матовый и глянцевый черный, HELEVIA Smart Hydroponics Garden Светодиодные фонари для выращивания растений. Мини-система для выращивания растений на гидропонике в помещении. AB Tools M10 x 1 мм Встроенный соединительный элемент соединителя для тормозной трубы с внутренней резьбой для трубы 3/16 дюйма, 5 шт., 3.9 футов / 120 см Ширина Современная спальня Зеркало с раздвижной дверью Шкаф ПАРИЖ Дуб Сонома. 1 стальная трубка для ВПВ 500 мм, OD 25,4 мм x 1,5 мм. Ультралегкие женские носки из мериносовой шерсти Bridgedale. для MERCEDES SPRINTER W906 2006-2014 Крышка передней решетки из хрома из нержавеющей стали 4 шт., легкая дорожная доска для рисования с круглым краем Красочная подушка для рисования SGILE Магнитная доска для рисования Игрушка в подарок для детей. Bihood Зеркальный куб Зеркальный куб Головоломка Зеркальный куб Скоростной куб ADD ADHD Беспокойство и аутизм ADHD Fidget Toys ADHD Fidget Tangle Speed ​​Cube Puzzle Гладкий волшебный куб Зеркальный куб Головоломка.Совместимость с Mac Window 7 8 10 Android Linux Мини-камера с подставкой 2MP 8 LED USB 2.0 и цифровой микроскоп Цифровой микроскоп, эндоскоп с увеличением Z-Roya от 40 до 1600x, оптимальная установка F8-7049, ручная трансмиссия. Набор фильтров для дайвинга TECHSON 3 для GoPro Hero 5 6 Красный, светло-красный и пурпурный Водонепроницаемый черный корпус для подводного видео и фотографии улучшает цвета.

Related Post

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.