Отличие shell helix ultra от shell helix: Какая разница между shell helix ultra и shell hx7? — 3 ответа

Содержание

Проверить масло шелл хеликс на подлинность. Чем отличается подделка Shell Helix Ultra от оригинала? Чем отличаются крышки

Видеоурок как отличить подделку Shell:

Первое отличие: Наплывы пластика на крышке.

У подделки просто ровная крышка, нет никаких наплывов. У оригинальной Shell крышка сверху имеет наплывы пластика.

Тут нужно прокомментировать, в природе встречаются оригинальные канистры Shell без наплывов, идут они из Гамбурга Германия, но это пока редкое явление — все остальные Shell идут как здесь описано.

Второе отличие: Сетка на наклейке.

У Оригинала Shell сетка на наклейке меняет цвет с зеленого на черный. У подделки сетка не переливается и остается всегда зеленой.

Третье отличие: Щель между крышкой и отрывным кольцом.

У подделки Shell между крышкой и отрывным кольцом щель. У оригинала слитно — щели нет.

Четвертое отличие: Шагрень на пластике канистры.

У подделки Shell пластик на канистре имеет шагрень «апельсиновую корку». У оригинала тоже есть шагрень, но поверхность более гладкая — отличается.

Пятое отличие: Отражающий зеркальный слой наклейки.

У подделки, если приблизится к канистре, на отражающем слое видны только тени. У Оригинала, если приблизиться к канистре, в зеркальном отражении видны ваши пальцы, лицо, глаза итд.

Нужно отдельно отметить что у оригинальных Shell серии HX7 — наклейки не зеркальные, они просто серые.

Шестое отличие: Блестящий поршень

У подделки поршень плохо отражает — только тени, у оригинала Shell Helix Ultra 5W-40 поршень весь сверкает. В отражении видны ваши глаза, лицо, пальцы итд.

Нужно отдельно отметить что у оригинальных Shell серии HX7 — поршни не зеркальные, они просто серые.

Седьмое отличие: Задняя этикетка (это отличие прошу не учитывать, как оказалось попадаются оригинальные канистры у которых наклейки с однородным фоном!)

У подделки фон задней этикетки монотонный и не переливается, он чуть темнее. У оригинального Shell задний фон наклейки имеет переходы цвета.

Восьмое отличие: Матричный код.

У подделки матричный код имеет не стойкую краску, пока подделка дойдет от производства к реализации краска частично стирается.

У оригинала Shell — матричный код имеет стойкую краску и не стирается просто так.

Девятое отличие: Точки матричного кода и расстояние между ними.

У подделки точки матричного кода смазаны, расстояние между точками не ярко выражено, Пространство между точками то есть, то нет.

У оригинала матричный код имеет четкие точки, они не размыты, а между точками внятное расстояние.

Десятое отличие: Дно канистры

У оригинальной канистры дно имеет окаймляющую полосу, она четкая. Иконка «Бокал и вилка» маленькая.

У подделки окаймляющей полосы нет, а значок «бокал и вилка» большой.

У подделки значок «бокал и вилка» 20мм.

У оригинала значок «бокал и вилка» 11мм.

Одиннадцатое отличие: Капаем воду на наклейку крышки.

Shell в инструкции пишет «при попадании влаги, цвет кода меняется на красный, а при высыхании код меняет цвет на обратный».

У оригинала код меняет цвет на розовый.

У подделки, к сожалению, код тоже меняет цвет, правда не так ярко выражено. Степень защиты не совсем работает.

ПОДДЕЛКА SHELL! Как отличить подделку Shell. Испытание водой. Часть2

Испытание водой
— цифры на наклейке должны стать розовыми, а при высыхании вернуть обратно свой цвет. Новая защита Shell c водой не очень то и работает, у подделки тоже цифры розовеют. Жесть как быстро совершенствуются поддельщики…

ПОДДЕЛКА SHELL!!! Как отличить подделку Shell. Проверка QR-кода. Часть3

Проверка QR кода на канистре Shell смартфоном и установленным приложением Сканер Штрихкодов.
У оригинала считывание QR-кода ведет на сайт http://ac.shell.com , где автоматом вбивается номер с просканированной канистры Shell и прямым текстом говорится «Это подлинный продукт Шелл». У подделки QR-код ведет на глобальный английский http://www.shell.com — на главную страницу новостей — где все по английски!

вбил номер с подделки на сайте http://ac.shell.com/ и вот что показало.

То есть эта степень защиты работает, как при проверке смартфоном через сканер QR-кода, так и ручным вводом на сайте.

ПОДДЕЛКА SHELL — НОВАЯ ВЕРСИЯ!!! Как отличить подделку Shell. Испытание холодом. Часть4

Испытание холодом — проверка подлинности Shell в домашних условиях морозилочным тестом.
Переливаем подделку и оригинал в одинаковые бутылки. Во первых, сразу отличается цвет масла. У подделки Shell он светлый, у оригинала специфичный светло-коричневый с рыжим отливом. Закидываем бутылки в морозилку домашнего холодильника и морозим от 5 часов и больше. Достаем бутылки и сразу видим где подделка. Подделка стала очень густой. Побелела и помутнела. Перетекает в сравнении с оригинальным Shell — медленно.

Шелл — из-за своей популярности одно из самых подделываемых моторных масел в России. В Магнитогорске также можно встретить контрафакт этого производителя. Мы расскажем о том, как можно отличить настоящее масло от контрафакта.

Самый главный способ не нарваться на подделку — покупка в проверенном автомагазине, с поставками от дилера или дистрюбьютера конкретной торговой марки. Шелл имеет ограниченное количество оптовых представителей в регионе. Найти дилера в вашем городе или области можно на официальном сайте компании.

В 2016 году компания ввела систему проверки подлинности по коду QR и 16-значному числу, напечатанному на этикетке, наклееной на крышке.

На верхнем слое есть голограмма, под ней заветные цифры. Под крышкой нет фольги-целки. Обычная прокладка, уплотнение от пролива.

Обратите внимание на саму крышку. Она в большей или меньшей мере с разводами. Также на фотографии виден ровный шов.

Шов под ручкой сделан не так, как на ручке. Он толстый на стыке половинок и расположен на гладкой полоске в небольшом углублении. На фото хороша видна общая оригинальная шершавость канистры и гладкость этого участка.

Другие признаки настоящего масла Шелл на примере фотографий пожалуй самой популярной позиции — синтетики Helix HX8 Synthetic

На канистре 2016 года выпуска на задней нижней её части выбит номер, дата и время розлива. Цифры очень четкие и не стираются. Обратите внимание на ребро между половинками. Этот технологической облой довольно толстый, ровно обрезан, выступает выше ребер жесткости. Разумеется, присутствует надпись Made in Russia. Так как вся информация на задней этикетки на русском языке, то и она однослойная.

Еще один признак — овальный облой на дне (помечен стрелкой). На фотографии Shell Helix Ultra, но присутствует на любом масле: HX8 Synthetic, HX7.

Что касается Helix Ultra, то при более высокой цене это масло и защищено лучше. Этикетка на лицевой части имеет зеркальные участки в верхней части и на поршне Pure Plus.

Обратите внимание на сам пластик. Он равномерно шершавый. Ближе к гладкому, с эффектом перламутра.

Возможно, для масла выпуска 2012, или 2014 года код и дно канистры выглядело несколько иначе, но в 2016, 2017 годах продукция изготовленная в России и приобретаемая у дилерра выглядит именно так. Без исключений.

Под крышкой нет приклеенной к канистре фольги. Такое же как и на, например, Mobil, кольцо из достаточно толстой бумаги.

Добрый день, дорогие автовладельцы. Данная статья будет полезна тем, кто сейчас заливает в двигатель своего автомобиля , или тем, кто только планирует использовать такое масло!

К сожалению, сегодня рынок автомасел настолько большой, что подделок встречается огромное множество и подобрать настоящее масло достаточно трудно. «Черный» рынок не обошел стороной и известного производителя моторных масел Shell. Поддельное масло Shell встречается достаточно часто. Здесь ключевую роль сыграл широкий спрос на это масло. Есть спрос — есть и предложение. Жаль только, что среди предлагаемой продукции поддельное масло Шелл далеко не редкость. Прочитав эту статью, вы сможете легко отличить поддельное масло Шелл от настоящего
и вовремя отказаться от покупки подделки. Кстати, пока писал статью, пришел человек и вместе стали искать отличительные признаки .

Производитель Шелл старается обезопасить потребителя от покупки поддельного масла, но «пираты» тоже не стоят месте и идут в ногу со временем. Сейчас мы расскажем, на какие ключевые моменты обратить внимание при покупке моторного масла Shell, чтобы не попасть на подделку.

1. Первое, на что следует обратить внимание, это форма канистры
. Новая канистра Шелл имеет от предыдущей некоторые отличия. А именно, у новой канистры теперь две ручки
. Одна ручка на настоящей канистре Шелл расположена сверху, а другая — сбоку. Сделано это для того, чтобы покупатель смог удобно транспортировать канистру и в дальнейшем облегчить заливку настоящего масла Shell в двигатель автомобиля.

2. Следующим важным отличием является горлышко канистры
. Теперь оно стало значительно короче и уже, чем в предыдущей канистре. Диаметр горловины должен составлять строго 43 мм. Сама крышка тоже претерпела некоторые изменения, а именно уменьшился ее размер. Обратите внимание на отсутствие клапана на крышке. Теперь его нет и быть не должно. Крышка плотно прилегает к фиксирующему кольцу, которое при открытии должно оставаться на горлышке канистры.

Защитной пленки
под крышкой настоящей канистры Шелл может и не быть. Это связано с процессом перехода на новую канистру, поэтому отсутствие или присутствие защитной пленки под крышкой канистры никак не определяет принадлежность масла Shell к поддельному или настоящему. Обратите на это внимание.

3. Этикетка канистры
. В сравнении со старой версией канистры Шелл изменилась и этикетка как спереди канистры, так и сзади. Этикетка визуально увеличилась на 40% и занимает практически все свободное пространство настоящей канистры Shell.

4. Цвет настоящей канистры Shell
. Вся продукция Шелл поставляется в канистрах четырех цветов: желтые, синие, серые и красные.
Других цветов настоящей продукции Шелл не бывает. Поэтому, если вы видите, например, зеленую канистру Шелл, можете смело уходить, так как это подделка. И даже не пытайтесь выслушать аргументы продавца, говорящего, что это очередной ребрендинг настоящей канистры Шелл.

5. Ну и последнее, на что нужно обратить внимание, это код
, который отпечатан на задней части канистры Шелл. Код должен быть разборчив, но так как технология нанесения кода на настоящую канистру Shell является очень простой и примитивной, то часто в процессе упаковки моторного масла его попросту могут смазать. Все-таки наносится этот самый код струйным принтером. Зато, когда краска высыхает — смыть ее практически невозможно. Проверьте и это. Код состоит из номера партии, времени и даты упаковки продукции. Нормативный срок хранения моторного масла составляет 5 лет. Если вы посмотрели код и уведили достаточно старую дату, то лучше от покупки такого масла отказаться.

Это все. Теперь вы знаете, как отличить настоящее масло Шелл от поддельного.
Но не забывайте, что лучшей защитой от подделки является покупка масла Шелл в уже проверенных местах. Мы всегда следим за качеством своей продукции и предлагаем нашим клиентам только


Масштабность рынка смазочных жидкостей для автомобилей вызывает у недобросовестных людей заработать на неопытности владельцев транспортных средств. Как сегодня проверить масло шелл на подлинность, если контрафактная продукция заполонила рынок?

Поддельные товары стабильно развиваются в торговле, а их эксплуатация ведет за собой неприятные последствия. В случае с моторными маслами, контрафактные средства приводят к поломке двигателя и возможным проблемам на дорогах.

Продукция Shell наиболее популярна не только у потребителей, но и у производителей контрафакта. Бренд зарекомендовал себя с помощью высокого качества и приемлемой цены. Спрос повлек за собой зарождение сбыта поддельного масла Shell.

Производитель постоянно пытается улучшать технологии и видоизменять упаковки, что обеспечивает защиту от возникновения подделки.

На что обращать внимание

Чтобы увидеть разницу между оригиналом и подделкой, необходимо изучить следующие признаки:

  • полиграфия этикетки;
  • маркировка;
  • качество отливки упаковки;
  • защитная пленка;
  • фиксирующее кольцо.

Проверка подлинности масла Shell осуществляется с помощью осмотра упаковки и маркировки средства. Владельцы транспортных средств, которые не умеют отличать подделки, много платят за ошибку в автосервисах и магазинах запчастей.

Видео — электронный магазин Exist продал подделку, будьте внимательны, проверяйте при получении

Канистры с маслом встречаются в популярных торговых сетях и СТО. Дата выпуска – это важнейшее условие маркировки. Упаковки новой разработки вышли на рынок около 2 лет назад.

Срок действия свойств заканчивается через 5 лет с момента производства. Это значит, что на таре устаревшего варианта дата производства должна быть старой.
Если в таре старого образца встречается свежая дата изготовления, можно быть уверенным, что масло подделка.

Важные особенности оригинала

Следует внимательно изучить крышку упаковки. Оригинальный товар Shell регламентирует применение качественного пластика для изготовления канистры. Цвет крышки должен полностью совпадать с основным цветом упаковки, не отклоняясь от стандарта даже одним оттенком.

Проверить подлинность можно с помощью осмотра фиксирующего кольца. Оно должно быть продолжением крышки, не иметь дефектов с изломами и с легкость отделяться во время открытия.

Как убедиться что масло оригинальное — подробное видео

Защитная пленка бывает не на всех оригинальных продуктах Shell. Наличие зависит от номера и серии партии, поэтому не стоит отчаиваться после обнаружения отсутствия элемента.

Если пленка присутствует, она должна быть качественной и гладкой. Независимо от качества перевозки, элемент не должен иметь потертостей. Плотность пленки оригинального продукта на высоком уровне.

Следует обратить внимание на полиграфию этикетки.
Распознавательный логотип «PurePlus Technology» выполняется на качественной этикетке, впоследствии чего можно увидеть зеркальное напыление. Если эффект не обнаружен, продукт можно считать неоригинальным. Надписи должны быть легко читаемыми и несмазанными.

Этикетка в задней части упаковки оригинального товара двухслойная. Верхний шар легко отклеивается, не оставляя липких элементов.

Тонкости изготовления оригинальной канистры

Следует обратить внимание на качество отлива упаковки. Оригинальный вариант имеет ровный пластик, исключая наплывы, и выполняется без острых углов и сколов.

Проще говоря, изготовление оболочки должно быть качественным, швы обрабатываются идеально. Линейка продукции Shell выходит на рынок в трех цветовых гаммах: серый, синий, светло-серый. Материал (пластик) мягкий и поддается физическому воздействию в виде продавливания.

  1. Структура пластика отличается вкраплением металлика. Если поднести канистру под солнечный свет, материал не просвечивается. Уровень жидкости невидим. Неоригинальные упаковки могут разниться размером, основание поддельной канистры шире.
  2. Дно настоящей упаковки имеет поперечные сплюснутые овалы. Подделки отличаются гладким дном с наличием шва. Товары отечественного производства имеют дополнительный символ «не применяется для пищевых продуктов».
  3. Западные производители такого элемента не имеют. Если визуальных изменений нет, подлинность можно определить только с помощью лабораторного исследования.

Санкции от производителя

Чтобы дать отпор недобросовестным производителям, бренд Shell предпринял ряд существенных мер для борьбы с поддельной продукцией. Санкции помогут улучшить не только материальное положение, но и престиж компании.

С 2016 года бренд принял решение наносить специальные голограммы, содержащие QR-коды. Это дает возможность проверить моторное масло по коду с помощью мобильного приложения. Голограмма обеспечивает многослойную защиту.

Наклейка на крышке упаковки имеет голограмму, которая меняет цвет в движении или после попадания воды на поверхность. Ниже размещается штрих-код и четырехзначное число.

Это дает возможность проверить по штрих коду достоверность производства. Отделив верхний шар стикера, человек видит перед собой QR-код для мобильных приложений и идентификационный номер. Последние 4 цифры номера должны совпадать с кодом на верхней части стикера.

Под надписью в этикетке указан адрес официального сайта , который способен отличить оригинальный продукт от поддельной жидкости.

Проверочный номер, применяемый в товарах последних линеек, является подтверждением оригинальности масла Shell. Подделка кода, практически, невозможна и невыгодна для недобросовестных производителей.

В случае несоответствия или ввода повторно использованного кода вы увидите сообщение.

В остальных случаях проверить подлинность моторного масла можно только с помощью профессионального специалиста или лабораторного исследования.


Современный рынок автохимии поражает своим разнообразием предлагаемых моторных масел. В таком большом количестве предложений путаются не только новички, но также бывалые автомобилисты. Реклама каждого из производителей гласит, что его продукция – самая лучшая. Попробуй разберись, где тут правда, а где ложь.

Один из лучших продуктов, представленный вниманию отечественных автомобилистов, – моторное масло серии Shell Helix Ultra 5W30 и 5W40 модификации HX8.
Это полностью синтетический продукт. Для его производства использована новая технология, благодаря которой базовый состав Shell PurePlus получается из природного газа, то есть лёгких углеводородов.

В продаже есть также модификации HX7 (полусинтетика) и ЕСТ (синтетика). Из-за высокого качества и цены на рынке присутствует контрафактная продукция с таким наименованием. Отличить подделку от оригинала становится всё тяжелее – мошенники научились максимально точно копировать оригинальные канистры. Тем не менее всё равно есть несоответствия.

Основные свойства

Технология получения базового масла из чистого природного газа Shell PurePlus гарантирует его чистоту и отсутствие каких-либо примесей в его составе. В этом – коренное отличие от лёгких фракций нефти, которые извлекаются при её перегонке. Там присутствуют парафины и ароматические вещества, фосфор, а также сера. Полностью удалить их всё равно не получается, небольшая часть всё-таки остаётся.

Пакет присадок также разработан в Шелл и представляет собой уникальные запатентованные составы, призванные обеспечить наилучшие качества для обслуживания двигателей внутреннего сгорания. Масло Шелл Хеликс Ультра 5W40 и 5W30 может применяться к атмосферным, турбированным, многоклапанным, а также инжекторным моторам и дизелям. При этом они могут работать на любом топливе, включая природный газ. Масляные составы обеспечивают максимально возможную защиту от износа и продление ресурса работы моторов. Предотвращают быстрый износ двигателей при движении в городском цикле «старт-стоп».

Классификация по американскому стандарту API – SN/CF. Это значит, что моторное масло Shell Helix Ultra 5W30 и 5W40 может использоваться в новейших двигателях, так как является продуктом Low SAPS, не содержащим вредных примесей. Это обеспечивает «чистый» выхлоп, также смазка является энергосберегающей. К ней предъявлены повышенные требования в плане износостойкости. Масло полностью совместимо с сальниками и прокладками двигателя. Может использоваться вместо смазок предыдущих классов – SM, SL.

Шелл Хеликс Ультра 5W40, согласно европейской спецификации АСЕА, имеет классы А3/В3, А3/В4. Это означает, что масляная жидкость устойчива к окислительным процессам, а также к механической деструкции масляной плёнки. Может применяться с увеличенными интервалами между заменами смазочного состава. Успешно используется в форсированных бензиновых и дизельных двигателях с непосредственным впрыском топлива.

Масло Shell Helix Ultra 5W-40 получило допуски к использованию в авто крупнейших мировых производителей – Mercedes Benz, VolksWagen, BMW, Renault, Ferrari, Porsche, Fiat, Crysler.
Уже это о многом говорит. Это – единственный масляный состав, получивший одобрение Ferrari.

Исходя из вышеизложенного, а также довольно высокой цены на масляные составы производства Шелл, на рынке присутствует много поддельного масла, естественно, гораздо худшего качества. Как отличить подделку от оригинала? Этот вопрос сейчас актуален, как никогда.

Оригиналы и подделки

Рассмотрим, чем же отличаются канистры масла Shell Helix Ultra 10W-40 и 5W-40 производства 2015 года, как отличить подделки от оригиналов. В начале этого года произошёл ребрендинг канистр и этикеток к ним.

На представленной картинке слева – канистра старого дизайна, а справа – новая, 2015 года. Как видно, этикетки канистр Шелл отличаются. К примеру, на представленной канистре Shell Helix Ultra 5W-40 изображение цилиндра изменилось. Как он должен выглядеть сейчас – подробно рассмотрим ниже. В продаже есть также канистры старого образца, так как срок годности моторного масла составляет 5 лет.

Разница в этикетках

По этикеткам можно отличить подделку. Если посмотреть на Shell Helix Ultra 5W-40 – все буквы и изображения чёткие, напечатанные качественно, не размазаны и не сдвоены. Если посмотреть инструкцию, написанную на разных языках и напечатанную на задней этикетке – её можно отличить. У подделки она не имеет центровки. Оригинал 2015 года содержит текст, напечатанный строго по центру. Буквы, обозначающие страну-производителя, на поддельных этикетках напечатаны некачественно, это видно невооружённым глазом.

Отдельное внимание – логотипу цилиндра на фронтальной этикетке. Надпись PurePlus Technology на оригинальной канистре 2015 года можно отличить по зеркальному блеску, который образует специальное напыление. Цилиндр также имеет зеркальный эффект. На контрафактной продукции такого отражения не наблюдается, его тяжело подделать.

Этикетка, расположенная сзади канистры Shell 5W-40 2015 года, двухслойная, но это незаметно. Открывается она только тогда, когда её подцепят в районе, обозначенном стрелочкой. При этом никаких следов склеивания быть не должно, иначе это подделка.

Может быть несоответствие штрих-кода. Первые 3 цифры, например, мошенники оставляют так: 501. Это значит, что масло произведено в Евросоюзе. Но тут же может быть напечатано Made in Russia. Полная чушь, на оригинале должна быть надпись: Made in EU. Вдобавок номер партии в подделке можно легко стереть пальцем. В оригинальной ёмкости это сделать не получится.

Отличия в канистрах

Чем отличаются крышки

Крышка должна быть точно такого же оттенка, что и канистра. Материал крышки более плотный и твёрдый, чем стенки ёмкости. Крышка вместе с юбкой, расположенной под ней, должны быть единым целым. Любая перфорация или линия разделения недопустимы, иначе это – поддельный продукт. Сама поверхность крышки у оригинала – гладкая. Если шероховатая, то это – контрафакт.

При вскрытии крышка должна отделиться сразу, без усилий и перекосов, когда часть оторвалась, а другая часть – нет. Такого происходить не должно. В продукте, который произведён в Евросоюзе, под крышкой нет никакой прокладки, чистое горлышко. Масляный состав, произведённый в России, имеет под пробкой мембрану из белого картона. Если же там фольга – это однозначно фальсификат.

Выводы

Необходимо приобретать моторное масло только в больших специализированных магазинах. Покупать на рынках, в ларьках и небольших сомнительных точках не стоит – велика вероятность попасть на фальсификат. Даже покупая смазочный состав в проверенном магазине, не лишним будет тщательно проверить этикетку и канистру по вышеуказанным признакам. Помните – залив некачественный смазочный состав, вы быстро убьёте двигатель. Поэтому к приобретению моторной жидкости следует отнестись максимально ответственно.

Масло Shell Helix Ultra Professional AM-L 5W-30: характеристики, аналоги, артикулы, отзывы

Автор AutoZaliv На чтение 6 мин. Просмотров 2k.

Shell Helix Ultra Professional AM-L 5W-30 – полностью синтетическая смазка для новейших высокоэффективных двигателей легковых автомобилей, разработанная в сотрудничестве с производителем Мерседес-Бенц.

Это масло отвечает жестким требованиям, прошло серию дополнительных испытаний и тестов, чтобы подтвердить идеальную совместимость с бензиновыми и дизельными двигателями Mercedes-Benz, BMW и Maserati. Сберегающие свойства смазки позволяют снизить расход топлива до 3%. Низкая сульфатная зольность снижает образование нагара. Это масло подходит для двигателей, оснащенных сажевым фильтром.

Описание

Базовые масла используемые в Shell Helix Ultra AM-L 5W30 созданы по технологии переработки природного газа в жидкость. Это делает основу полностью свободной от примесей в отличие от масел полученных в результате преобразования нефтепродуктов и обеспечивает наиболее стабильную вязкость в условиях перепада температур.

Смазка сохраняет свойства вплоть всего интервала замены. Качественные компоненты снижают испаряемость и позволяют практически не доливать масло на протяжении всего периода использования.

Продукт продлевает срок службы сажевого фильтра и многоступенчатого газового катализатора благодаря низкому содержанию фосфора и серы. Шелл снизила их концентрацию в расчете на то, чтобы замедлить реакцию содержащегося в топливе и масле серы, и бария – в одной из ступеней современных фильтров.

Активные присадки помогают увеличить срок эксплуатации двигателя, защищая его от перегрева и внутренних повреждений при работе в сложных условиях. Результаты многочисленных тестов доказывают, что масло защищает клапаны от коррозии и справляется с защитой механизма привода клапанов от сколов, царапин и задиров. Также в состав Шелл ХеликсУ Профессионал АМ-Л 5w30 входят моющие присадки, позволяющие поддерживать двигатель в чистоте.

Применяемость: для каких двигателей и авто

Shell Helix Ultra 5W30 AML Pro создано для дизельных и бензиновых двигателей, поставленных на серийное производство с 2005 года и позже, следующих автомобилей:

  • БМВ;
  • Мазерати;
  • Мерседес;
  • Рено.

Индекс вязкости 5W-30 гарантирует исправную работу мотора при температурах от -30 до + 30°C. Температура замерзания масла составляет -45°C.

Идеальное сочетание с автомобилями ведущих концернов обеспечивает защиту даже в экстремальных условиях, будь то глубоко отрицательные температуры, условия работы, ускоряющие износ двигателя (например, при частых торможениях), поездки по бездорожью, в горах, или при высокой влажности.

Рекомендуемый интервал замены – 10000 км пробега, при высоких нагрузках и экстремальных условиях его необходимо сократить. Профессиональное масло с маркировкой AM-L не рекомендуется к использованию в двигателях, поставленных на производство 2004-го года и автомобилях японского автопрома.

Технические характеристики

Все наиболее важные технические характеристики представлены в таблице, по ним можно определить на сколько подходит масло под ваши нужды.

Спецификации, допуски и одобрения

Соответствует современным допускам и имеет одобрения для использования в автомобилях:

  • ACEA: C3;
  • API: SN / CF;
  • BMW: Longlife-04;
  • Mercedes-Benz: MB-Approval 229. 51;
  • Одобрено Maserati.

Тесты, стендовые испытания, проверка на экономию топлива:

  • ACEA MB M111FE – минимальная экономия топлива 2.5%;
  • DV4TD – диспергирующие свойства, повышение вязкости;
  • MB M271 – износ кулачков, поршней;
  • MB M271 – образование нагара;
  • MB NEDC (W204) – экономия топлива;
  • OM646LA – износ цилиндров, кулачкового механизма, чистоту поршней, образование нагара;
  • Peugeot TU3M – задиристость привода клапанов;
  • Peugeot TU5JP-L4 – высокотемпературные отложения;
  • Sequence VG – образование лака, нагара;
  • Sequence VIII – коррозия подшипников;
  • VW PV 1452 (TDI) – закоксовывание поршневых колец, чистоту поршней.

Артикулы и варианты фасовки

Зная правильный артикул, можно быстро найти нужный продукт в понравившемся интернет-магазине.

Аналоги: таблица сравнения

Иногда случается так, что необходимого масла нет в наличии, поэтому приходится в срочном порядке искать замену в виде аналогов идентичных по характеристикам.

Чем отличается от конкурентов

Из-за низкого содержания фосфора и щелочей моющие свойства моторного масла Shell Helix Ultra Professional AM-L 5W30 отчасти снижены относительно других смазок компании, чтобы продлить срок работы газового катализатора.

Это ограничивает интервал замены масла до нормального несмотря на то, что масло сохраняет свойства от залива к заливу и практически не расходуется на угар. При деликатной эксплуатации срок интервала можно продлить, хотя все равно рекомендуется следовать указаниям производителей.

Как и все полученные в результате технологии PurePlus масла, Helix Ultra AML обладает экстраординарными низкотемпературными свойствами. При отрицательной температуре сохраняется прокачиваемость в 2-3 раза выше стандартов.

Можно выделить самые важные плюсы от использования:

  1. относительно мягкий состав продлевает срок службы катализатора;
  2. минимальный выброс токсинов в окружающую среду;
  3. хорошие низкотемпературные свойства;
  4. снижение потребления топлива на 3%.

Однако все преимущества доступны только при применении с двигателями автомобилей, для которых оно было создано, поставленных на производство с 2004 года.

Применение со старшими двигателями либо машинами других производителей может нивелировать экономичность масла. Из-за чего оно не будет удовлетворять требованиям по очистке мотора или станет расходоваться гораздо скорее, чем на моторах упомянутых марок.

Как отличить подделку

Линейка масел Professional не дешевое удовольствие, поэтому многие пытаются сэкономить и ищут цену по дешевле. Зачастую малую стоимость просят за поддельный продукт, пользы от которого точно не будет, а вот проблем можно обрести достаточно.

Оригинальный продукт по привлекательной цене можно приобрести только на акциях в крупных проверенных точках продаж или торговых центрах. Цена скидки как правило не превышает 20% от стандартной стоимости.

Если вы приобретаете товар в непонятных местах, то шанс нарваться на контрафакт возрастает в разы. И идеально сделанная канистра, а также опечатанная этикетка не могут гарантировать подлинности продукции.

Лучшим способом отличить подделку считается проверка масла Шелл по коду, который расположен на крышке канистры. Для проверки нужно удалить защитный слой со стикера и ввести 16 цифр на специально созданном для этого сайте, который указан рядом с цифрами.

Такой способ считается наиболее правильным при покупке Shell Helix Ultra AM-L 5W-30. После прохождения удачной проверки, можно не беспокоится о здоровье вашего двигателя.

Видео

Отзывы и мнения

Моторное масло Shell Helix Ultra 5W-40: особенности, характеристики, преимущества, недостатки

Моторное масло Shell Helix Ultra 5W-40 — одно из самых популярных в использовании моторных масел. Ориентировано использование смазки на современные автомобили. Изготовляется моторное масло Shell с природного газа, при помощи технологии PurePlus. Благодаря этому, оно обеспечивает максимальную защиту всех элементов мотора.

Описание

Шелл — одна из самых популярных нефтяная компания в мире. Технология Shell PurePlus в совокупности с пакетом активных моющих присадок Active Cleansing Technology помогает увеличить ресурс двигателя, снижает затраты на техническое обслуживание и обеспечивает отменные очищающие свойства.

Моторное масло Shell Helix Ultra 5W-40.

Shell Helix Ultra 5W-40 — полностью синтетическое моторное масло, которое обеспечивает не только максимальную защиту мотора, но и чистоту узлов и агрегатов внутри двигателя. Отдельно существует спецификация по API и ACEA:

Допуск API SN/CF — являются энергосберегающими, соответствуют требованиям ведущих автомобильных компаний. В состав автомасел добавляю присадки, которые препятствуют образованию отложений, продлевают срок службы сальников и прокладок двигателя. Подходит для дизельных агрегатов оборудованных системой непосредственного впрыска.

Допуск ACEA A3/B3/B4 — пригодно для залива в любые безнаддувные, инжекторные, турбонаддувные и высокофорсированные двигатели легковых и лёгких грузовых автомобилей, работающие на бензине, дизеле или биотопливе. Подходит для транспорта, который обслуживается топливом с повышенным содержанием серы.

Технические характеристики

Технические характеристики моторного масла Shell Helix Ultra 5W-40 высокие, и оно подходит любому мотору. Масло Шелл Хеликс 5W40 имеет следующее технические характеристики:

Shell Helix Ultra 5W-40 защищает надёжно двигатель автомобиля.

Показатель

Метод проверки (ASTM)

Значение/Единица измерения

1

Вязкостные характеристики

Кинематическая вязкость при 100°C

ASTM D445

13. 1 мм²/с

Кинематическая вязкость при 40°C

ASTM D445

79.1 мм²/с

Динамическая вязкость при (MRV) −35°C

ASTM D4684

19300 сП

Индекс вязкости

ASTM D2270

168

Плотность при 15°C

ASTM D4052

0.840 кг/л

2

Температурные характеристики

Температура вспышки

ASTM D92

242 °C

Температура застывания

ASTM D97

-45 °C

Допуски и спецификации

Благодаря своим высокими качествам и характеристикам моторное масло Shell Helix Ultra 5W-40 получило высокие допуски и спецификации. Итак, рассмотрим, какие основные показали:

Одобрено:

  • API SN/CF;
  • ACEA A3/B3, A3/B4;
  • BMW LL-01;

Допуск:

  • MB 229.5, 226.5;
  • VW 502.00/505.00;
  • Porsche A40;
  • Renault RN0700, RN0710;
  • PSA B71 2296, Ferrari.

Соответствует требованиям стандартов Fiat 9.55535-Z2, Fiat 9.55535.Z2 и Chrysler MS-10725, Chrysler MS-12991.

Рекомендовано для залива в автомобили BMW, Volksvagen, Reno, Fiat, Saab, Porsche и Rover, Ferrari.

  • 550040754 Shell Helix Ultra 5W-40 1л
  • 5011987209626 Shell Helix Ultra 5W-40 1л
  • 550040755 (600028772) Shell Helix Ultra 5W-40 4л
  • 5011987140561 Shell Helix Ultra 5W-40 4л
  • 600028772 Shell Helix Ultra 5W-40 4л
  • 550040752 Shell Helix Ultra 5W-40 55л

Фирма Shell 03.10.2016 объявила о начале производства канистр с маслами нового образца. Старые канистры всё ещё встречаются на полках магазинов, но новые уже во всю их вытесняют. Вот основные отличия новой канистры от старой:

  • новый дизайн этикетки;
  • иная форма самой канистры, больше напоминающая трапецию, новая форма горлышка;
  • новая крышка с нанесённой на ней голограммой с защитным 16-значным кодом или QR кодом. По этому коду на сайте производителя можно определить подлинность конкретной канистры;
  • рифлёные ручки и горло.

Преимущества и недостатки

Все моторные масла Шелл славятся по всему миру за высокое качество и обеспечении максимальной защиты мотора. Рассмотрим, основные положительные качества Shell Helix Ultra 5W-40:

  • обеспечивает надёжную защиту агрегата в любых эксплуатационных условиях, включая городской режим «старт-стоп» и работу на повышенных оборотах. Повышает ресурс мотора по сравнению с другими брендами.
  • успешно прошло лабораторные и эксплуатационные испытания в исследовательском центре Шелл.
  • качество масла, подтверждённое гонками мирового класса.
  • подходит для автомобилей оборудованных катализаторами и турбонаддувом.
  • превышает требования современных промышленных норм.
  • низкий расход масла. Применение и тщательный подбор базовых масел с пониженной испаряемостью существенно сокращают затраты на угар. Благодаря этому нет необходимости в доливании масла до следующего ТО.
  • экономия топлива и превосходные пусковые показатели. Низкая вязкость и низкий показатель трения способствует быстрой подачи смазки до необходимого оборудования, что снижает расход топлива и обеспечивает прекрасный холодный пуск.
  • практически не содержит хлора. Отвечает нормам экологической безопасности, снижает риск при утилизации.

К недостаткам можно отнести высокую цену на продукт и популярность среди производителей фальсификата.

Отличаем подделку

Вначале, стоит сказать, что моторные масла необходимо покупать только у проверенных поставщиков. У компании Shell вся продукция имеет отличительные знаки различия.

Отличие от подделки моторного масла Shell Helix Ultra 5W-40.

Оформление крышки:

  • цвет крышки не должен отличаться от цвета канистры.
  • плотность пробки в разы выше, чем канистры;
  • крышка и фиксатор под ней выглядят как одно целое;
  • при открытии пробки фиксатор должен полностью отделится.

Канистра:

  • на днище подлинной Shell Helix Ultra 5W-40 выбитый специальный знак, который уведомляет от том, что данная ёмкость не для пищевого назначений;
  • для изготовления канистры используется специальный пластик, не имеющий запаха;
  • отсутствуют следы спайки;
  • мерная шкала с отметки выполнены ровно;
  • канистра не просвещается.

Этикетка:

  • качество текста и изображение должны быть на высшем уровне;
  • изображение должно быть ярким, все буквы должны легко читаться;
  • логотип «PurePlus Technology», на передней этикетки, иметь зеркальное напыление;
  • задняя этикетка — двухслойная. Верхний слой должен открываться легко без оттиска текса, пропечатанная инструкция имеет строгую центровку.

Если хоть один из пунктов не выполнен — значит, продукт поддельный.

Вывод

Моторное масло Shell Helix Ultra 5W-40 является качественной моторной смазкой для любых двигателей. Обладая высокими техническими характеристиками, оно сможет эффективно защитить любой мотор на весь период использования.

В чем отличия моторного масла SHELL 550040755 и 550046361

В каталогах смазочных материалов по запросу «масло shell helix ultra 5w 40 4 литра» можно найти два продукта в аналогичных упаковках и со схожими характеристиками. В этой статье мы разберемся, в чем разница между смазками.

SHELL 550040755

 

Shell 550040755 – это синтетическое моторное масло, изготовленное по технологии PurePlus (из природного газа). Продукт разливался в серые канистры до марта 2018 года. На данный момент не выпускается, на рынке можно найти только смазки старого производства.

 

 

 

SHELL 550046361

Helix ultra 5w 40 4л 550046361 – это 100%-ая синтетика, изготовленная из природного газа (технология PurePlus). В марте 2018 года компания анонсировала обновление линейки в связи с совершенствованием технологии производства. Масло с данным артикулом разливается в золотые канистры с апреля 2018 года. 

Вывод

Синтетические моторные масла helix ultra 5w -40 с артикулами 550040755 и 550046361 – это абсолютно аналогичные продукты с разными датами выпуска. Следуя маркетинговой стратегии, Shell снял с производства масло 550046361 в серой канистре и ввел 550040755 в золотой.

Несмотря на разницу в периодах производства, физико-химические показатели продуктов идентичны:

  • кинематическая вязкость при 400С – 76,58 мм2/с, при 1000С – 12,79 мм2/с;
  • индекс вязкости 168;
  • щелочное число 11,38 мг КОН на 1г;
  • кислотное число 1,85 мг КОН на 1г;
  • температура вспышки 251 0С;
  • температура застывания -57 0С.

Отзывы владельцев автомобилей свидетельствуют о том, что продукт отличается высоким качеством и не вызывает нареканий в процессе эксплуатации. Заливать в мотор можно как новое масло из золотой канистры, так и старое из серой, так как срок годности смазки в закрытой таре не менее 5 лет. Важно учитывать, чтобы дата производства была не позже 2017 года.

Shell. Как отличить оригинальное от подделки. Как отличить подделку масла Шелл Хеликс Ультра? Чем отличаются крышки

Одной из самых популярных нефтехимических продукций на мировом рынке является продукция компании Shell. За долгие годы своего существования она завоевала лидирующие строчки в рейтингах наиболее эффективных смазочных материалов. Ассортимент компании постоянно растет, поэтому даже у одной маркировки моторного масла может быть несколько разновидностей. Рассмотрим, какие смазочные материалы компания Shell выпускает с маркировкой 5W40 и в чем их различие.

  • Как расшифровывается 5W40

    Усредненные диапазоны работоспособности масел

    Прежде, чем переходить к разновидностям и свойствам продукции мирового нефтегиганта, разберемся в самой маркировке 5W40 – что она значит? Маркировка относится к международному стандарту SAE, который разделяет все смазочные материалы на три группы – зимние, летние и всесезонные.

    Зимние смазки обозначаются цифрой и буквой W (например, 0W, 5W, 10W). Они характеризуют степень вязкости смазки и диапазон рабочих температур. Выйдя за его пределы, масло потеряет свои свойства. В нашем случае жидкость с маркировкой 5W способна исправно функционировать от –35 до 0 градусов Цельсия.

    У летней смазки в маркировке встречаются только двузначные цифры – 20, 30, 40. Они также информируют, в пределах каких температур смазка будет сохранять стабильность. Разница лишь в том, что работоспособность летнего масла сохраняется только в условиях «плюсовых» температур. Индекс 40 говорит о том, что использоваться ГСМ может от 0 до +45 градусов по Цельсию.

    Универсальные смазки объединяют показатели зимних и летних возможностей. Их можно использовать в любое время года. Это существенно облегчает жизнь автовладельцам, ведь больше не нужно следить за погодой.

    Рассматриваемое нами моторное масло Shell 5W40 исправно функционирует в диапазоне температур от -35 до +45 градусов. Поэтому использовать его можно практически во всех уголках России.

    Разновидности масел

    Компания выпускает на мировой рынок пять разновидностей моторных масел с маркировкой 5W40. Остановимся на каждом из них поподробнее.

    Shell Helix Ultra

    Shell Helix Ultra 5W-40

    Это моторное масло имеет полностью синтетическую основу. Оно предназначено для двигателей легковых автомобилей, работающих на бензиновом или дизельном топливе. Помимо своей основной задачи, нефтепродукт обеспечивает эффективную очистку моторного отсека от загрязняющих веществ. Даже если вы забыли вовремя осуществить замену масла, оно будет сохранять стабильность еще длительное время. Однако это не значит, что следует намеренно увеличивать межсервисный интервал. Рекомендуемая частота замены этого смазочного материала – каждые 10 тысяч километров пробега.

    Преимущества

    Shell Helix Ultra 5W40 обладает следующими преимуществами:

    • низкая испаряемость. Т.к. в состав масла входят только искусственные ингредиенты, обладающие повышенной устойчивостью к температурным изменениям, нефтепродукт будет расходоваться экономно (при условии сохранения герметичности системы).
    • повышение мощностных характеристик двигателя и снижение расхода топлива. Автомасло создает на деталях прочный масляный слой, толщина которого устраняет зазоры, но не мешает свободному ходу механизмов. В результате, достигается максимальная производительность агрегата при минимальных усилиях.
    • устранение засорений и очищение рабочей поверхности. Моторное масло Шелл этой разновидности борется с многолетними отложениями, возникшими в результате использования неправильного смазочного материала. За короткий промежуток времени смазка вымывает из системы сторонний мусор и обеспечивает ей надежную защиту от повторных образований.

    Допуски

    Автомасло отвечает следующим требованиям: API SN/CF, VW 502.00, 505.00, МВ 229.5, 226.5, АСЕА А3/В3, А3/В4, PORSCHE А40, BMW LL-01, PSA B712296.

    Shell Helix HX8 5W40

    Еще одна разновидность моторного масла с синтетическим составом. Производится она по технологии PurePlus, которая предусматривает создание высокоэффективных смазочных материалов из природного газа. Масло абсолютно безвредно для окружающей среды, т.к. в его составе нет серы и фосфора.

    Ориентирован смазочный материал на современные силовые установки, работающие от бензина, газа или дизельного топлива.

    Преимущества

    К преимуществам Хеликс можно отнести:

    • стабильную вязкость. Искусственные компоненты моторного масла обеспечивают ему “иммунитет” против температурных перепадов. Смазка сохраняет работоспособность в любых погодных условиях, не утрачивая своих эксплуатационных качеств, и спокойно переносит резкие перепады температур. В зимний период нефтепродукт обеспечивает моментальное заполнение системы и предотвращение масляного голодания двигателя.
    • снижение шумов. После многолетней эксплуатации моторной установки зазоры между элементами заметно увеличиваются, что приводит к образованию излишних шумов под капотом. 5в40 этой разновидности делает работу мотора значительно тише.
    • распространенность. Встретить это масло можно в любом автомобильном магазине. Поэтому сложностей с его поиском не возникнет. Такая популярность нефтепродукта объясняется его универсальностью – заливать это масло можно во многие современные двигатели.

    Допуски

    Продукт имеет следующие допуски: API SN/CF, VW 502.00, 505.00, МВ 229.3, Renault RN0700, 0710, АСЕА A3/B3, A3/B4.

    Shell Helix HX7 5W40

    Shell Helix HX7 5W-40

    Этот нефтепродукт относится к категории полусинтетики. Несмотря на наличие в нем натуральных ингредиентов, оно обладает повышенной стабильностью и отличными техническими характеристиками.

    В отличие от синтетики, эффективно удаляющей многолетние отложения, полусинтетический материал более мягко воздействует на рабочую поверхность силовой конструкции. В результате двигатель получает бережную защиту от последующего накапливания отложений.

    Разработано масло Shell Helix HX7 5W40 для бензиновых, дизельных и газовых агрегатов легковых автомобилей. Его можно использовать в моторах, работающих от этаноловых смесях и биодизеле.

    Преимущества

    Преимущества полусинтетической смазки Шелл Хеликс:

    • прекрасные эксплуатационные качества. Она имеет широкий диапазон рабочих температур. Это позволяет ей исправно функционировать как в зимний, так и в летний период.
    • устранение лишних шумов и вибраций конструкции. Достигается приятное “урчание” моторного отсека.
    • уменьшение потребления топливной смеси и предотвращение образования коррозии внутри силовой установки.

    Допуски

    К допускам этой разновидности масел следует отнести: API SN/CF, GM LL-A/B-025, JASO SG+, АСЕА A3/B3, A3/B4, VW 502.00, 505.00, МВ 229.3.

    Shell Helix Ultra Diesel 5W40

    Эта разновидность смазок разработана специально для турбированных дизельных двигателей с промежуточным охлаждением. Она имеет синтетическую основу, что обеспечивает маслу сохранение первоначальных качеств в течение всего межзаменного интервала.

    Преимущества

    К преимуществам такого дизельного масла следует отнести:

    • повышенную выносливость. Смазка разработана специально для тех автомобилей, которые эксплуатируются в суровых условиях: при слишком низких и чрезмерно высоких температурах, на больших дистанциях по внедорожью, при длительной работе на повышенных оборотах.
    • экономный расход. Несмотря на то, что силовая установка работает на пределе возможностей, масло расходуется умеренно, не горит и не оставляет после себя нагара.
    • эффективную защиту механизмов. Частые перегрузки в обычных условиях вызывают быстрый износ деталей. Но только не в этом случае. Состав мгновенно распределяется по рабочим узлам, создавая на их поверхностях прочный защитный слой. Он сохраняется в течение всей эксплуатации автомобиля.

    Допуски

    Масло отвечает следующим требованиям: АСЕА B3/B4, A3/B3, A3/B4, FIAT 9.55535 Z2, API CF, BMW LL-01, МВ 229.5, VW 505 00.

    Shell Helix Ultra Professional AV 5W-40

    Особенности этого масла заключаются в его повышенной стойкости к испарению, низкой испаряемости и способности значительно экономить топливную смесь. Отыскать нефтепродукт на прилавках магазинов бывает сложно. Ввиду высокой стоимости особой популярностью оно не пользуется. Тем не менее, смазка отлично справляется с возложенными на нее функциями и способствует повышению мощностных характеристик силовой установки.

    В основе разновидности лежит высококачественная синтетика, произведенная по технологии PurePlus. Предназначено масло для ультрасовременных силовых установок, работающих на бензине и дизеле. Актуально для автомобилей иностранного производства, таких как Шкода, Фольксваген, Хендай.

    Преимущества

    К преимуществам смазочного материала следует отнести:

    • превосходные эксплуатационные характеристики. Шелл обеспечивает облегченную прокрутку коленвала при низких температурах, моментальное распределение по системе и образование надежного защитного слоя на деталях.
    • низкое содержание вредных компонентов в составе масла. В нем нет серы, фосфора и хлора, что говорит о безопасности ГСМ для атмосферы.
    • эффективное устранение загрязнений из рабочей зоны двигателя.

    Допуски

    Shell Helix Ultra Professional AV 5W40 соответствует следующим стандартам: API SN/CF, АСЕА А3/В3/В4, МВ 229.5, VW 502.00, 505.00, PORSCHE А40.

    Технические характеристики

    Сравнительные характеристики масел представлены в таблице:

    Показатель/ разновидность Helix Ultra Helix HX8 Helix HX7 Helix Ultra Diesel Helix Ultra Professional AV
    Кинематическая вязкость при температуре 40 ℃, мм²/с 76,3 87,5 87,4 79,1 87,4
    Кинематическая вязкость при температуре 100 ℃, мм²/с 13,8 14,5 14,5 13,1 14,5
    Температура кипения, ℃ 206 239 242 242 242
    Температура застывания, ℃ -45 -45 -45 -45 -45
    Плотность, кг/м³ 851 843,3 843,3 840,2 840,0

    Как отличить подделку?

    Отличия оригинала и подделки моторного масла Shell

    К сожалению, фальсифицированная продукция в большом объеме присутствует на отечественном рынке. Уберечь свой автомобиль от нее можно – достаточно лишь следовать некоторым правилам.

    Перестать покупать технические смазки в сомнительных точках продаж. Это касается не только моторного масла. Прежде, чем идти в магазин, не поленитесь заглянуть на официальный сайт производителя и ознакомиться с его фирменными торговыми точками. Только там вы можете приобрести настоящее моторное масло.

    Запрашивайте сертификаты качества. Наличие подтверждающих качество документов свидетельствует о подлинности нефтепродуктов. Те магазины, которые отказываются их предоставлять или ссылаются на большой объем работы и «невозможность сейчас найти нужные документы», в 90 процентах случаях реализуют контрафакт. Готовы рискнуть и залить под капот непонятную жижу? Вперед, но ремонт потом выйдет в круглую сумму. Лучше затратьте больше времени и сил, но найдите торговую точку, готовую подтвердить качество моторного масла.

    Внимательно осматривайте товар перед приобретением. Даже если с документами все в порядке, не лишним будет сделать визуальный осмотр канистры. Обращайте внимание на наличие сколов, трещин, дефектов производства. Все они говорят о манипуляциях мошенников. Мировой нефтегигант, заслуживший репутацию лучшего производителя смазочных материалов, не позволит выпускать в свет товары в ненадлежащем исполнении.

    Также обращайте внимание на фиксировочное кольцо. Если оно повреждено, следует отказаться от покупки. Под крышкой при открытии вы должны обнаружить специальную пломбу с логотипом производителя.

    Проверяйте срок годности. Даже если упаковка в идеальном состоянии, а продавец документально подтвердил качество нефтепродукта, следует проверить срок годности масла. Указывается он на задней стороне тары. Жидкости с неуказанным сроком годности приобретать не стоит.

    И напоследок

    Продукция Shell ежедневно подтверждает свое высокое качество. Ей пользуются миллионы автовладельцев, благодаря чему компания стремится удовлетворить потребности еще большего количества силовых установок. Все рассмотренные виды масел Шелл с маркировкой 5W40 обладают превосходными эксплуатационными качествами. Они способны повышать ресурс мотора, увеличивать его мощность, обеспечивать легкий запуск в лютый мороз, а также уберегать систему от загрязняющих элементов. Однако, если смазочный материал подобран автовладельцем неправильно, то ощутить все достоинства нефтепродукта будет невозможно. Он, наоборот, станет негативно влиять на моторную установку. Чтобы уберечь свой автомобиль от дорогостоящего ремонта, следует внимательно изучать требования автопроизводителя перед приобретением тех или иных моторных масел.

Как и многие другие виды масла премиум-класса для двигателей, продукция производителя Shell очень часто становится объектом подделок и фальсификата. Shell Helix Ultra — одна из фирменных разработок, идеально подходящая для любых марок автомобилей, которая также имеет отличающую ее от других упаковку.

Именно благодаря упаковке большинству водителей удается отличить оригинальное масло от подделки.

Знание механизмов и методов защиты производителем Shell своей продукции от подделок — хороший способ для водителя уберечься от приобретения некачественного продукта, который ведет к потере средств, а также к поломкам и утрате двигателем эксплуатационных характеристик.

Масло Shell Helix Ультра имеет замечательные свойства очистки, хорошие характеристики работы в низких температурах, а также полностью на всех участках защищает детали двигателя от износа.

Она не раз доказывала свою эффективность в работе двигателя, придавая ему положительных качеств и снижая расход топлива. Имея сбалансированные параметры, масло сохраняет имя компании-разработчика, также остается одним из самых востребованных в мире. Этим можно охарактеризовать масло Shell.

Стоит заметить, что компания постоянно поддерживает уровень качества смазки, что позволяет ей не утрачивать имидж перед своими клиентами, а также повысить спрос на стремительно развивающемся рынке. Инженеры Shell постоянно должны заниматься повышением качества продукции.

К сожалению смазочные материалы от этой и других больших компаний часто подделывают достаточно близко к оригиналу, так что в некоторых случах отличить подделку невозможно до момента использования. А после того, как масло уже попало в двигатель, — последствия необратимы, приходится заново сливать и заливать масло, или, что еще хуже, ремонтировать и придавать мотор разным манипуляциям, чтобы вернуть прежние характеристики.

В борьбе с этим явлением компания Shell, как и другие гранты производства автомобильных масел, повышают качество защиты от подделки и фальсификации собственного продукта, устанавливают новые стандарты, которые позволяют автомобилистам быть уверенным в авто и гарантируют их долгую, продолжительную эксплуатацию.

Отечественные подделки

Масло Shell, которое благодаря своему качеству имеет достаточно высокую цену, популярна среди некоторых отечественных автомобилистов, но многие отдают преимущество более дешевым видам смазок. Желание сэкономить играет злую шутку с водителями, поскольку причиняет больше вреда.

Дело в том, что поделать отечественные марки смазок гораздо проще, поэтому опытные автомобилисты пытаются не экономить на масле, что позволяет увеличить время эксплуатации автомобиля и качество его обслуживания, делая ставку не на более низкую цену, а на высокое качество и длительность работы.

Действительно, чем качественнее масло, тем реже случаются поломки, благодаря чему масло Shell, на котором автомобиль работает несколько лет подряд, — намного лучше и экономнее, чем дешевое масло отечественного производства или его аналог.

В результате подделок отечественных марок масла страдают многие автомобилисты еще и из-за того, что проверить и определить оригинал это или подделка — достаточно сложно, поскольку даже упаковка большинства из них не имеет должным образом защитных элементов.

В результате использования поддельного масла Шелл Хеликс Ультра детали быстрее изнашиваются, двигатель получает повреждения и выходит из строя гораздо чаще, ремонт обходится намного дороже.

Какие же есть отличия качественного масла Shell Helix Ультра 5w40 и 5w30?

Отличить подлинность масла можно по следующим параметрам:

    крышка с контрольной юбкой;

    лицевая сторона канистры;

    химический анализ.

Крышка с контрольной юбкой

Юбка снизу крышки и так называемое отрывное кольцо, которое должно защищать от подделок масло, исполняет функцию пломбы. Если отрывное кольцо находится на месте, не было повреждено, то это признак оригинального масла.

Если же наоборот — только визуально юбка выглядит целой, но на самом деле не прикреплена к крышке, то скорее всего перед водителем подделка, а не оригинал Shell Helix Ultra.

Стоит понимать, что при открытии канистры отрывное кольцо имеет только одноразовое использование и легко отрывается при первом открытии. Если в канистру пытались залить более дешевое масло — именно отрывное кольцо должно иметь на себе следы такой попытки.

Второй показатель проверки качества по крышке состоит в том, что сверху она абсолютно гладкая — это касается всех упаковок объемом 4 литра, независимо от места производства, а производятся они сейчас в России и Евросоюзе.

Лицевая сторона канистры

На лицевой стороне упаковки всегда должна находиться качественная этикетка, она должна иметь следующие свойства:

  • Во-первых, она не должна отклеиваться, должна быть плотно приклеена к стенкам упаковки, а любые отслоения свидетельствуют о попытках переклеивания;
  • Во-вторых, тексты и изображения на лицевой этикетке должны очень удобно читаться. Если текст размытый, то скорее всего водитель видит именно поделку.
  • Также стоит обратить внимание на логотип — если он не имеет специального покрытия в виде напыления, которое вызывает эффект отзеркаливания, то стоит насторожиться, поскольку в оригинальном масле Shell Helix Ultra такое напыление обязательно есть. Оно отзеркаливает свет подобно серебристой голограмме.

Химический анализ

На самом деле химанализ — это единственный способ убедиться в том, что масло имеет обусловленные качества. Именно анализ состава, проведенный в лабораторных условиях, может установить, действительно ли масло качественное.

Этот способ занимает некоторое время, а также стоит средств, особенно если делать очень детальный анализ. Тем более, не всегда можно положиться на любую попавшуюся лабораторию, которая может не быть предназначена для анализа смазочных материалов и нефтепродуктов.

Но количество примесей и вязкость в разных температурных условиях проверить все же можно.

Покупать следует у официальных дилеров

Самый лучший способ избежать подделок Shell Helix Ultra — покупать у официальных представительств.

Поэтому любому водителю лучше знать проверенные места и продавцов, которые могут предложить только самые качественное масло Shell, выпущенные с конвейера компании.

Добрый день, дорогие автовладельцы. Данная статья будет полезна тем, кто сейчас заливает в двигатель своего автомобиля , или тем, кто только планирует использовать такое масло!

К сожалению, сегодня рынок автомасел настолько большой, что подделок встречается огромное множество и подобрать настоящее масло достаточно трудно. «Черный» рынок не обошел стороной и известного производителя моторных масел Shell. Поддельное масло Shell встречается достаточно часто. Здесь ключевую роль сыграл широкий спрос на это масло. Есть спрос — есть и предложение. Жаль только, что среди предлагаемой продукции поддельное масло Шелл далеко не редкость. Прочитав эту статью, вы сможете легко отличить поддельное масло Шелл от настоящего
и вовремя отказаться от покупки подделки. Кстати, пока писал статью, пришел человек и вместе стали искать отличительные признаки .

Производитель Шелл старается обезопасить потребителя от покупки поддельного масла, но «пираты» тоже не стоят месте и идут в ногу со временем. Сейчас мы расскажем, на какие ключевые моменты обратить внимание при покупке моторного масла Shell, чтобы не попасть на подделку.

1. Первое, на что следует обратить внимание, это форма канистры
. Новая канистра Шелл имеет от предыдущей некоторые отличия. А именно, у новой канистры теперь две ручки
. Одна ручка на настоящей канистре Шелл расположена сверху, а другая — сбоку. Сделано это для того, чтобы покупатель смог удобно транспортировать канистру и в дальнейшем облегчить заливку настоящего масла Shell в двигатель автомобиля.

2. Следующим важным отличием является горлышко канистры
. Теперь оно стало значительно короче и уже, чем в предыдущей канистре. Диаметр горловины должен составлять строго 43 мм. Сама крышка тоже претерпела некоторые изменения, а именно уменьшился ее размер. Обратите внимание на отсутствие клапана на крышке. Теперь его нет и быть не должно. Крышка плотно прилегает к фиксирующему кольцу, которое при открытии должно оставаться на горлышке канистры.

Защитной пленки
под крышкой настоящей канистры Шелл может и не быть. Это связано с процессом перехода на новую канистру, поэтому отсутствие или присутствие защитной пленки под крышкой канистры никак не определяет принадлежность масла Shell к поддельному или настоящему. Обратите на это внимание.

3. Этикетка канистры
. В сравнении со старой версией канистры Шелл изменилась и этикетка как спереди канистры, так и сзади. Этикетка визуально увеличилась на 40% и занимает практически все свободное пространство настоящей канистры Shell.

4. Цвет настоящей канистры Shell
. Вся продукция Шелл поставляется в канистрах четырех цветов: желтые, синие, серые и красные.
Других цветов настоящей продукции Шелл не бывает. Поэтому, если вы видите, например, зеленую канистру Шелл, можете смело уходить, так как это подделка. И даже не пытайтесь выслушать аргументы продавца, говорящего, что это очередной ребрендинг настоящей канистры Шелл.

5. Ну и последнее, на что нужно обратить внимание, это код
, который отпечатан на задней части канистры Шелл. Код должен быть разборчив, но так как технология нанесения кода на настоящую канистру Shell является очень простой и примитивной, то часто в процессе упаковки моторного масла его попросту могут смазать. Все-таки наносится этот самый код струйным принтером. Зато, когда краска высыхает — смыть ее практически невозможно. Проверьте и это. Код состоит из номера партии, времени и даты упаковки продукции. Нормативный срок хранения моторного масла составляет 5 лет. Если вы посмотрели код и уведили достаточно старую дату, то лучше от покупки такого масла отказаться.

Это все. Теперь вы знаете, как отличить настоящее масло Шелл от поддельного.
Но не забывайте, что лучшей защитой от подделки является покупка масла Шелл в уже проверенных местах. Мы всегда следим за качеством своей продукции и предлагаем нашим клиентам только



Автомобильное масло Shell занимает лидирующие позиции в продажах, и одновременно с этим одно из самых подделываемых масел. В связи с этим в 2016 году и в сентябре 2017 года, производитель усовершенствовал методы защиты оригинального масла от поддельного. Далее мы привели фото сравнения подлинного масла с контрафактным и разобрали старые методы отличий и новые.

Основные отличия поддельного масла от оригинального

Грубые подделки можно определить по канистре, пробке и этикеткам:

Слева — контрафакт. Справа — подлинник.

Изменения с 2016 года, проверка масла по коду на сайте

Изменения коснулись масла, производимого на территории России. Сначала защитили бочки, опробовали метод и запустили защиту в массовое производство — на канистры 4 литра и «литрушки». Все канистры с маслом Шел маркируются специальной защитной наклейкой, которую наклеивают на крышку канистры.

Наклейка состоит из двух частей — основной и скрытой (находится под верхней). Для доступа к скрытой, нужно отклеить верхнюю. Раз отклеив которую, приклеить обратно не возможно. На второй части наклейки напечатан проверочный код, который нужно ввести на сайте Шел — (откроется в новом окне). При вводе правильного кода отобразится сообщение, что вы купили оригинальное масло.

Основная наклейка имеет несколько степеней защиты:

  • Верхняя часть переливается на свету. В зависимости от угла наклона крышки, на оригинальной канистре сменяются изображение логотипа масла Shell на изображение канистры. В подделках чаще встречается просто переливающееся изображение, без смены изображений.
  • Рисунок под цифрами, на нижней части наклейки, на подлиннике меняет цвет с зеленого на серый при наклонах канистры.
  • 4 цифры, в черном поле, в оригинале совпадают с последними цифрами в штрих коде, на задней этикетке канистры.
  • При смачивании водой цифр, они меняют цвет с белого на розовый. И обратно с розового на белый при высыхании. Встречаются подделки с меняющими цвет цифрами. Смотрите видео, как отличить подделку от оригинала данным (ненадежным) методом.

На данный момент существует два вида наклеек. На одних напечатана надпись — код под этикеткой. На более новых наклейках вместо надписи нанесено — изображений QR-кода с одной стороны и с другой изображение телефона.

Обе этикетки — настоящие.

Изменения 2017 года

С сентября 2017 года встречаются канистры с пломбой, выполненной из алюминия. Что встревожило покупателей. Мы выяснили — оригинальные канистры.

Масло выпускаемое с осени 2017 года, идет с алюминиевой пломбой. Между крышкой и пломбой нанесен клей.

Слева — оригинал 2017 года (под крышкой, на алюминиевой защитной пломбе виден клей). Справа — подделка.

Изменилось отрывное кольцо. Линию отрыва перенесли ровно посередине и слегка увеличилось расстояние между крышкой и отрывным кольцом. Ниже представлены крышки оригинальных канистр с маслом Shell. Одна выпуском до 2017 года, вторая выпускается с 2017 года (отрывное кольцо стало уже, граница разрыва стала более видимой и проходит ровно посередине нижней юбки крышки).

На обеих фотографиях оригинальное масло. Сверху нового образца (2017 года). Нижнее фото — до 2017 года.

Отличительные особенности по наплывам, шероховатостям крышек, на новых канистрах (с 2017 года) — не актуальны.

Вывод

Масла Шел в оригинале обладают хорошими смазывающими и защитными функциями для двигателей автомобилей, а что льют в поддельные канистры, остается только догадываться. Поэтому добавляйте инструкцию в закладки и совершайте правильный выбор. Производитель позаботился о защите своего продукта на высшем уровне, главное правильно воспользоваться всеми методами как определить подделку масла shell.
В заключении, предлагаем ознакомиться с видео, как проверить масло на оригинальность с помощью кода на крышке канистры и телефона. В примере проверяют оригинальную канистру и поддельную.


Современный рынок автохимии поражает своим разнообразием предлагаемых моторных масел. В таком большом количестве предложений путаются не только новички, но также бывалые автомобилисты. Реклама каждого из производителей гласит, что его продукция – самая лучшая. Попробуй разберись, где тут правда, а где ложь.

Один из лучших продуктов, представленный вниманию отечественных автомобилистов, – моторное масло серии Shell Helix Ultra 5W30 и 5W40 модификации HX8.
Это полностью синтетический продукт. Для его производства использована новая технология, благодаря которой базовый состав Shell PurePlus получается из природного газа, то есть лёгких углеводородов.

В продаже есть также модификации HX7 (полусинтетика) и ЕСТ (синтетика). Из-за высокого качества и цены на рынке присутствует контрафактная продукция с таким наименованием. Отличить подделку от оригинала становится всё тяжелее – мошенники научились максимально точно копировать оригинальные канистры. Тем не менее всё равно есть несоответствия.

Основные свойства

Технология получения базового масла из чистого природного газа Shell PurePlus гарантирует его чистоту и отсутствие каких-либо примесей в его составе. В этом – коренное отличие от лёгких фракций нефти, которые извлекаются при её перегонке. Там присутствуют парафины и ароматические вещества, фосфор, а также сера. Полностью удалить их всё равно не получается, небольшая часть всё-таки остаётся.

Пакет присадок также разработан в Шелл и представляет собой уникальные запатентованные составы, призванные обеспечить наилучшие качества для обслуживания двигателей внутреннего сгорания. Масло Шелл Хеликс Ультра 5W40 и 5W30 может применяться к атмосферным, турбированным, многоклапанным, а также инжекторным моторам и дизелям. При этом они могут работать на любом топливе, включая природный газ. Масляные составы обеспечивают максимально возможную защиту от износа и продление ресурса работы моторов. Предотвращают быстрый износ двигателей при движении в городском цикле «старт-стоп».

Классификация по американскому стандарту API – SN/CF. Это значит, что моторное масло Shell Helix Ultra 5W30 и 5W40 может использоваться в новейших двигателях, так как является продуктом Low SAPS, не содержащим вредных примесей. Это обеспечивает «чистый» выхлоп, также смазка является энергосберегающей. К ней предъявлены повышенные требования в плане износостойкости. Масло полностью совместимо с сальниками и прокладками двигателя. Может использоваться вместо смазок предыдущих классов – SM, SL.

Шелл Хеликс Ультра 5W40, согласно европейской спецификации АСЕА, имеет классы А3/В3, А3/В4. Это означает, что масляная жидкость устойчива к окислительным процессам, а также к механической деструкции масляной плёнки. Может применяться с увеличенными интервалами между заменами смазочного состава. Успешно используется в форсированных бензиновых и дизельных двигателях с непосредственным впрыском топлива.

Масло Shell Helix Ultra 5W-40 получило допуски к использованию в авто крупнейших мировых производителей – Mercedes Benz, VolksWagen, BMW, Renault, Ferrari, Porsche, Fiat, Crysler.
Уже это о многом говорит. Это – единственный масляный состав, получивший одобрение Ferrari.

Исходя из вышеизложенного, а также довольно высокой цены на масляные составы производства Шелл, на рынке присутствует много поддельного масла, естественно, гораздо худшего качества. Как отличить подделку от оригинала? Этот вопрос сейчас актуален, как никогда.

Оригиналы и подделки

Рассмотрим, чем же отличаются канистры масла Shell Helix Ultra 10W-40 и 5W-40 производства 2015 года, как отличить подделки от оригиналов. В начале этого года произошёл ребрендинг канистр и этикеток к ним.

На представленной картинке слева – канистра старого дизайна, а справа – новая, 2015 года. Как видно, этикетки канистр Шелл отличаются. К примеру, на представленной канистре Shell Helix Ultra 5W-40 изображение цилиндра изменилось. Как он должен выглядеть сейчас – подробно рассмотрим ниже. В продаже есть также канистры старого образца, так как срок годности моторного масла составляет 5 лет.

Разница в этикетках

По этикеткам можно отличить подделку. Если посмотреть на Shell Helix Ultra 5W-40 – все буквы и изображения чёткие, напечатанные качественно, не размазаны и не сдвоены. Если посмотреть инструкцию, написанную на разных языках и напечатанную на задней этикетке – её можно отличить. У подделки она не имеет центровки. Оригинал 2015 года содержит текст, напечатанный строго по центру. Буквы, обозначающие страну-производителя, на поддельных этикетках напечатаны некачественно, это видно невооружённым глазом.

Отдельное внимание – логотипу цилиндра на фронтальной этикетке. Надпись PurePlus Technology на оригинальной канистре 2015 года можно отличить по зеркальному блеску, который образует специальное напыление. Цилиндр также имеет зеркальный эффект. На контрафактной продукции такого отражения не наблюдается, его тяжело подделать.

Этикетка, расположенная сзади канистры Shell 5W-40 2015 года, двухслойная, но это незаметно. Открывается она только тогда, когда её подцепят в районе, обозначенном стрелочкой. При этом никаких следов склеивания быть не должно, иначе это подделка.

Может быть несоответствие штрих-кода. Первые 3 цифры, например, мошенники оставляют так: 501. Это значит, что масло произведено в Евросоюзе. Но тут же может быть напечатано Made in Russia. Полная чушь, на оригинале должна быть надпись: Made in EU. Вдобавок номер партии в подделке можно легко стереть пальцем. В оригинальной ёмкости это сделать не получится.

Отличия в канистрах

Чем отличаются крышки

Крышка должна быть точно такого же оттенка, что и канистра. Материал крышки более плотный и твёрдый, чем стенки ёмкости. Крышка вместе с юбкой, расположенной под ней, должны быть единым целым. Любая перфорация или линия разделения недопустимы, иначе это – поддельный продукт. Сама поверхность крышки у оригинала – гладкая. Если шероховатая, то это – контрафакт.

При вскрытии крышка должна отделиться сразу, без усилий и перекосов, когда часть оторвалась, а другая часть – нет. Такого происходить не должно. В продукте, который произведён в Евросоюзе, под крышкой нет никакой прокладки, чистое горлышко. Масляный состав, произведённый в России, имеет под пробкой мембрану из белого картона. Если же там фольга – это однозначно фальсификат.

Выводы

Необходимо приобретать моторное масло только в больших специализированных магазинах. Покупать на рынках, в ларьках и небольших сомнительных точках не стоит – велика вероятность попасть на фальсификат. Даже покупая смазочный состав в проверенном магазине, не лишним будет тщательно проверить этикетку и канистру по вышеуказанным признакам. Помните – залив некачественный смазочный состав, вы быстро убьёте двигатель. Поэтому к приобретению моторной жидкости следует отнестись максимально ответственно.

Shell 10w 40 как отличить подделку

DRONY33 › Блог › Подделка Shell. Как отличить подделку Shell? 2019г (НОВАЯ ВЕРСИЯ КАНИСТРЫ).

Подделка Shell. Как отличить подделку Shell? 2019г (НОВАЯ ВЕРСИЯ КАНИСТРЫ).

Канистра в новом дизайне Shell!
При заморозке в морозилке плохо определяется! (бежит медленнее, но нужно сравнивать наглядно с оригиналом.)
Масло почти не отличается цветом! Используется похожий пакет присадок.
Проходит проверку на сайте Shell ac.shell.com!
По качеству канистра выполнена лучше, чем оригинал! Смысла смотреть на наплывы и неровные швы — больше нет…

Видеообзор как отличить подделку Shell в новой канистре:

Первое отличие: Наклейки на крышке. Капли голограммы на наклейке переливаются по разному, у подделки с красного на фиолетовый. У оригинала с зеленого на красный (цвет охры). У подделки краска капли простая, у оригинала металлик (металлическая пудра как в ЛКП автомобиля). У обоих крышек поверхность без наплывов пластика — раньше в старых канистрах было такое отличие, теперь его нет.

Второе отличие: казахский текст на обратной стороне канистры. У подделки, латинская буква “f” перечеркнута черточкой — слева есть хвостик.

У оригинала латинская буква “f” не имеет хвостика слева. Поддельщики используют другой шрифт… Ну и обратите внимание на отличие букв А, в том и другом казахском тексте

Третье отличие: мерная линейка. У подделки мерная линейка заканчивается на ручке. У оригинала мерная линейка заканчивается на боковой части канистры.

Четвертое отличие: качество швов. У подделки швы ровные, не имеют облоя. У оригинала швы имеют облой. Когда держишь в руках подделку, она настолько качественная — кажется что это оригинал. На самом деле это как раз подделка.

Пятое отличие: САМОЕ ВАЖНОЕ! Матричный код партии. У подделки точки матричного кода сливаются между собой, немного смазаны. У оригинала точки редкие и четкие, между собой не соприкасаются. (в редких случаях — на литрухах видел такое).

Система проверки подлинности продукции «ШЕЛЛ»

Подделка проходит проверку на сайте.

Результат проверки этого кода:

Лабораторный анализ Shell Helix HX8 5W-40 ПОДДЕЛКА свежее.

Сравнение лабораторных анализов Shell Helix HX8 5W-40 ОРИГИНАЛА и ПОДДЕЛКИ:

1) Щелочное число 9,27 – высокое. У данной подделки хорошие моющие нейтрализующие свойства. Весело да?

2) Вязкость при 100С = 13.07 – то есть, это действительно сороковка, правда не 5W-40, а скорее 10W-40. Выдает эту подделку, низкий индекс вязкости 157.

Потому что масла 5W-40 имеют высокие индексы вязкости, около 175. Например, тот же Shell HX8 5W-40, оригинальный, имеет индекс вязкости 172.

3) Температура вспышки 210С, выдает подделку, масло не термостабильно при высоких температурах. Скорее всего будет повышенный угар масла. Температура вспышки также подтверждает то, что подделка изготовлена на основе минеральных базовых масел.

4) Температура застывания -42С – как вам минералочка с такой низкой температурой застывания? Такое бывает, это возможно. В морозилке при -27С она неплохо себя показала. Собственно, это лаба и подтвердила. Но сильно не обольщайтесь пусковые характеристики CCS при -30С, эта подделка все равно завалит, об этом говорит множество факторов. По ИК спектру это минералка, по индексу вязкости — это минералка, по вспышке — это тоже минералка – то есть это не 5W-40. Это 10W-40, просто с низкой температурой застывания.

5) Содержание серы 0,383 – нормальное. Даже у оригинала Shell HX8 примерно такое же содержание. О чем это говорит? О том, что это нормальное товарное масло, на обычном нормальном пакете присадок.

6) Зольность сульфатная, так же нормальная 1,27, она конечно значительно больше чем у оригинала 1.13 – что и выдает это масло как подделку. Но в целом зола нормальная. Двигателю от нее плохо не будет.

7) Еще одно отличие которое выдает подделку. В нашей подделке отсутствует молибден, а в оригинальном Shell HX8 есть молибден, в количестве 50 частиц на миллион. В целом, пакеты присадок у них походят, за исключением одного элемента — в подделку не положили молибден. Опять же приходим к какому выводу? Скорее всего использован пакет присадок Infineum. Поддельщики пытались подобрать не отличающееся по цвету масло. Ну а в итоге, подобрали еще и похожий пакет присадок. Свел я подделку и оригинал в общую таблицу для наглядности, можете посмотреть отличия. Их уже немного, но они есть. Это вязкость при 100С, индекс вязкости, зольность сульфатная и молибден.

ИК спектр Фурье предположительно говорит о том, что масло на основе минералки.

Вывод: Это без сомнения подделка. Перед нами обычное, простенькое моторное масло на нормальном рабочем пакете присадок. Двигатель от него не “стуканет”. Если вы зальете это масло летом, на небольшой интервал смены – скорее всего вообще ничего не будет. В подделке есть противоизносные и моющие присадки — весь джентльменский. Зимой в морозы, может быть повышенный износ деталей двигателя, так как масло не 5W-40. Представляете на густом 10W-40 заводится в -30С. Пока оно доберется по маслоканалам до трущихся пар. Так же, есть вероятность повышенного расхода масла на угар, потому что это масло на минералке, с низкой температурой вспышки 210С. Люди которые купили это масло, думая, что это настоящий Shell, понадеявшись, будут катать на этой минералке по 10-15 тыс км, думая что у них хорошее масло в двигателе, а это на данной минералке грозит отложениями. В общем есть высокая вероятность повышенного износа в морозы и возникновения высокотемпературных отложений. Поддельщики сделали настолько качественную канистру Shell, что даже я скоро не отличу подделку от оригинала при простом внешнем осмотре. Осталось исправить только мелкие недочеты. По цвету масла почти не отличаются. В замороженном состоянии подделку выдает чуть медленное перетекание. Теперь только лабораторный анализ сможет аргументированно отличить подделку.

Отличия новой оригинальной канистры масла Шелл Хеликс

Поделитесь в соцсетях:

Отличия новой оригинальной канистры масла Шелл Хеликс

Шелл наконец поменяли упаковку и добавили в линейку новых масел. Дизайну старой упаковки уже более 10 лет, и её подделывали, кто как мог. Год назад компания Shell уже начала поставлять моторные масла в новой упаковке у США . Теперь, в 2018 гуду, очередь дошла и до нас. Правда полностью старые канистры, образца 2016 годов и старше, наверняка еще будут встречаться на прилавках и отличительные особенности поддельной продукции вам еще пригодятся. Ведь такие новые канистры автомагазинах есть пока еще редко, но Вы должны о них знать, видеть как они выглядят и разбираться по какому признаку можно будет определить оригинал это или подделка. Поскольку из-за популярности выбора введу преимущественно позитивных отзывов о маслах Шелл, его подделывают.

Новая упаковка вольет изменения в масла Shell и хотя бы какое-то время подделок не будет. Масла Shell были представлены в 3 цветах – синий, светло-серый и серый. Сейчас же канистры прошли рестайлинг и поменяли форму. Они представлены так само тремя цветами: синий для полусинтетики, серый для синтетики HX8 и золотой для синтетики Shell Helix Ultra.

Канистра HX8

Рассмотрим подробнее и поближе. На синтетическом масле HX8 поменяли этикетку и теперь здесь есть синяя полоса, которая изображена в виде молекул. Появилась надпись «Flexi molecule technology», а также надпись «Protection than adapts to every drive». Изменения в канистре проявились в ручках, горловине, появились небольшие рифления. Канистра стала более эргономичная, на ней появилось больше углов. Крышка осталась та же самая. Сзади по-прежнему расположена мерная шкала. С другой стороны оставили 3 полосочки, как бы было на старой упаковке. Задняя этикетка практически не поменялась, здесь присутствует Бенч-код и появился QR-код по которому можно будет проверить оригинальность.

Канистра Shell Helix Ultra

Что касается масла Shell Helix Ultra, канистра для которого теперь изготавливается в золотом цвете, здесь также присутствует надпись «PUREPLUS Technology». Это говорит о том, что оно изготовлено из природного газа и появилась желтая полоска в виде молекул. Видно, что этикетка на лобовой части – полностью зеркальная, в ней даже можно увидеть своё отражение. Упаковки за счет своих углов стали жестче, не такие мягкие, как предыдущие канистры. В руках её держать приятно, она не выскользнет из руки, если вы будете ее заливать. Золотой цвет подчеркивает ее премиальный сегмент, что оно самое дорогое в своей линейке.

Изменения коснулись также и литровых канистр. Те же рифления сбоку и спереди канистры. Наклейки на крышках такие же, с проверками подлинности.

Канистра HX7

Что касается полусинтетического масла Шелл НХ7, оно осталось в том же синем цвете, но тоже изменилась (как этикетка так и сам дизайн канистры). Она очень похожа на канистру, которая продается в Америке, но американская канистра более вытянутая, а всё потому что там залито не 4 литра, а чуть меньше 3,785 литра, это 1 Галлон. И так же на американской на крышке нету проверки подлинности, такие имеются только в России и пост советских странах.

Как отличить подделку масла Shell

Перейдем к подделкам. Конечно, хорошо, что масло Shell поменяло свою упаковку, но еще долго старые канистры будут стоять на полках различных магазинов. И вы должны быть внимательными при покупке этих канистр. Поэтому сначала оговоримся об общих признаках как можно отличить подделку моторного масла Шелл, а затем отдельно уделим внимание пока еще старым образцам, ведь надеемся что дизайн 2018 года хотя бы год подделывать не станут.

Общие отличия оригинала от подделки

Первое – что вы должны сделать, и проверить 16-ти значный проверочный код, который находится на крышке заливной горловины. Если у вас нет возможности выйти в интернет прямо в магазине, обращайте внимание на качество канистры. Канистры-подделки более матовые, оригинальные – всегда блестящие. А еще на подделках различаются наклейки, которые наклеены на крышки канистры. На ней орнамент, который должен переливаться с зеленого на черный, на подделке не переливается, он остается зеленым. Хотя голограмма и похожа на настоящую.

Канистры Shell, которые производились в 2017 году, сейчас имеют тоненькую пломбу, а на подделках – по-прежнему толстые пломбы, как на старых канистрах. Обратите на это внимание. Если посмотреть на просвет, то можно увидеть, что канистры-подделки просвечиваются, то есть, пластик там более тонкий и дешевый.

Как отличить поддельное масло Шелл в старой упаковке

Для начала стоит оговорится о том, что зависимо от того какое это масло (НХ7, HX8 или Ультра ) некоторые отличительные особенности, за исключением принта, будут разными.

Оригинальная канистра Шелл HX7
  1. Пластик полусинтетического масла НХ7 в синей канистре мягкий (как по бокам так и сами ручки).
  2. В структуре материала должны быть мелкие вкрапления металлика, а не шероховатость как в подделке.
  3. На швах не допускается каких либо наплывов и неровностей лишь на днище канистры оригинала наоборот имеет выступающее ребро жёсткости.
  4. Цвет должен быть именно темно-синей, а не светлый, и не должна просвещаться.
  5. На днище канистры с оригинальным маслом значок не принимать в пищу маленький, подделка имеет такое обозначение, с бокалом и вилкой, значительно большего размера, а ребро жесткости почти не выступает.
  6. Маркировка даты производства в оригинала почти всегда не затерта и напечатана маленькой точкой, а в подделки она чаще подтерта и напечатана крупными
    точками.
  7. Пломба на крышке должна плотно прилегать к крышке (там просвет буквально с волосок).
  8. Посадка крышке на горловине высотой в 5 мм (зазор от канистры к крышке), а поясок на шеловской уже.
  9. При отрыве крышки с канистры нижний поясок-пломба всегда должен оставаться на канистре, а отрыв быть ровным.
  10. Под крышкой должна быть жесткая белая мембрана (на касается масла произведённого для украинского рынка, ведь там она как и для Европы отсутствует).
  11. Должна присутствовать голографическая наклейка, как и во всех маслах данного производителя (об особенностях информация будет приведена ниже).
  12. Цветовая гама этикетки в оригинала заметно отличается. В оригинале она более насыщенная хотя и светлее, а полоса с изображением поршня серее. На
    задней стороне, она темнее и без брака в печати текста. На контрафакте светлее и могут быть косяки с печатью букв.
  13. Полиграфия должна быть без зерна, подделка имеет заметные точки (особенно заметно на изображении поршня).
  14. Цвет самого масла в оригинале значительно темнее не же ли у поддельного за счет имеющихся присадок.
Оригинальная канистра Шелл HX8

Для определения подлинности серой канистры из синтетическим маслом Shell серии HX8 точно такие же рекомендации как и основные нюансы по HX7, но есть и некоторые свои отличия:

  1. Изображение поршня с надписью Acnive Cleansing и её окружность сделана качественно (не видно пикселей и размытости).
  2. Пластик должен блестеть.
  3. Наклейка не должна быть матовой и иметь размытые переходы в цветовой градации (как в верхней части, так и нижней около серой полоски где в кругу изображен поршень).
Оригинальная канистра Шелл Хеликс Ультра

У малозольного синтетического масла Helix Ultra так само есть общие отличия от подделки и некоторые присущи только ему.

  1. Этикетка настоящего масла со старым дизайном 2016 года более глянцевая (даже зеркальная) чем такая же поддельная.
  2. Изображение поршни и линия под ним, а так же вокруг, покрыта серебром, переливается.
  3. Само название Shell Helix Ultra отличается по цветовому оттенку, когда первая часть темнее, то слово Ультра наоборот светлее.
  4. QR-код что внизу, при сканировании должен переадресовывать на страницу официального сайта с рекламой именно данного масла, а не какую то другую.
  5. Задняя этикетка, в отличии от передней, должна быть двухсторонней и легко открываться как книжка. Причем бить не однородной, а с переходами и более серая.
  6. Матричный код партии с датой производства внизу нанесен стойкой качественной краской, которая не должна стираться, и быть четко выбитыми.
  7. Пластик тоже должен быть с вкраплением металлика как и в масла НХ7.
  8. Боковая мерная шкала в оригинала не доходит до верхнего края, а у подделки она по всей высоте.
  9. Качество крышки специально сделано не идеальным и видно неровности литья, хотя её поверхность и гладкая.
  10. Цвет настоящего шеловского масла серии «Ultra» в отличии от HX7, наоборот имеет более светлый оттенок чем подделка.

Как показали тесты – запах контрафакта имеет резкий запах, оригинал сладковатый, а температура замерзания у подделки не соответствует нормам. Кроме того при застывании оно превращается в парафиновую свечу (как дешевая «минералка»), а это уже может навредить двигателю вашего автомобиля.

Голографическая наклейка проверки подлинности

Об наклейке на крышке канистры с масло стоит уделить отдельное внимание, поскольку она присутствует на всех емкостях выпущенных после 3 октября 2016 года (в том числе на новых канистрах образца 2018 г.в.). Это самый надежный способ чтобы понять подделка перед вами или оригинал. Ведь качество тары и печати «делки» постоянно улучшают дабы продать свой контрафакт, а вот с такой защитой им никак не справится. Поэтому если на дате производства (указывается на канистре внизу) написано что она после этого числа и на ней нету наклейки, — пред вами 100% подделка. Что правда таких наверное нет, ведь их все таки стараются клеить, только вот их выполнение, переливаемость, способность к покраснению никак не подделать. Проверочный код так же имеется, только он будет не уникален.

И так на защитной этикетке-стикере должно быть:

  1. Совпадение 4-х значного проверочного кода с последними цифрами штрих-кода.
  2. При попадании влаги на код он должен меняться на красный.
  3. Зеленый сегмент под кодом должен менять свой цвет на серый при изменении угла обзора, так само сетка должна изменятся – краснеть при освещении ультрафиолетом.
  4. Анимационная голограмма из четырех картинок должна быть четкой и так само изменятся под углом.
  5. Под наклейкой должен присутствовать дополнительно 16-ти значный код и его последние цифры так само должны дублировать 4 проверочный.
  6. QR-код что имеется над кодом для проверки оригинальности при считывании приложением смартофона должен перебрасывать вас на страницу ac. shell с засвидетельствованием подлинности продукта. Если такой номер уже вводился до вас то это также отобразится на экране.

Таким образом чтобы купить настоящее масло Shell ищите уже новые упаковки, вероятность того что оно будет оригинальным куда больше не же ли в старой канистре. И тем более не видитесь на низкую стоимость и что продавцы будут аргументировать такую стоимость тем что они хотят побыстрее продать дабы купить моторное масло Шелл уже в новой упаковке.

Масло Shell Helix: как отличить подделку от оригинала

В интернет-магазинах и специализированных отделах не редкость, когда встречается некачественная и поддельная продукция. Масло Shell helix тоже не является исключением, ведь эта продукция популярная и востребованная на рынке.

Поддельное масло может навредить автомобилю, так как обычно обладает низким качеством, в отличие от оригинального. Поэтому нужно научится отличать фальсификат от оригинала.

Прежде чем приобретать и использовать масло, потребуется сделать правильный выбор. Производится диагностика авто, затем подбирается конкретный тип масла.

У различных типов масел марки Shell отличные характеристики, например, как температура застывания, индекс вязкости, щелочное число и прочее. Некоторые масла используются для авто с МКПП, другие предназначены для АКПП.

Примеси у масел тоже бывают разные. Например, масло с пометкой «Synthetic» (синтетика) на наклейке имеет низкую вязкость, обладает активной моющей технологией.

Shell helix с пометкой «Synthetic» – синтетическое масло

Чем выше щелочное число, тем выше моющие и нейтрализующие свойства у масла. У оригинальной синтетики этот показатель обычно высокий и находится в норме.

Масло Shell: как отличить подделку и по каким признакам

Определить подделку можно по нескольким критериям:

  1. Упаковке – крышке, канистре, надписям на этикетке, цвету и дизайну.
  2. Качеству масла – внешним характеристикам, химическому составу.

Как определить подделку по канистре:

Оригинальный продукт выпускается в разных по цвету канистрах и номинальному объёму.

Вариации моторного масла Shell и цвета канистр:

  1. hx7 синтетика – канистра синего цвета;
  2. hx8 синтетика – светло-серая;
  3. Shell helix ultra – тёмно-серая .

Канистра у оригинала отличается от подделки. Она изготавливается из качественного пластика. При среднем нажатии пальца на тару, он должна немного продавливаться и быть в меру мягкой, но не «хлипкой» – иметь средний показатель жёсткости.

Важно! Уровень масла не должен быть виден на просвет. Оригинальные канистры изготавливаются из непрозрачного или малопрозрачного пластика.

Качество пластика канистры – важный признак, по которому можно определить оригинальную продукцию от фальсификата. Оригинальная канистра Shell helix имеет вкрапления металлика по всей поверхности, которые должны располагаться равномерно со всех сторон тары.

Вкрапления металлика на канистре

Канистра подделки немного больше по объёму, чем оригинальная. На дне тары подделки не всегда указан знак, что она не предназначена для хранения и транспортировки пищевых продуктов.

Этот знак (в виде перечёркнутой вилки с бокалом) всё же может присутствовать на подделке, при этом может быть вылит не чётко. Знак у подделок крупный. Его диаметр составляет около 20 мм, а на оригинальной таре он меньше – 11 мм.

Знак перечёркнутой вилки с бокалом на Шелл

Заметно место литья формы на подделках. Полоска посередине на дне тары неаккуратная, нечёткая, либо вообще отсутствует полностью или частично.

Подделка и оригинал канистры Shell

Основные признаки подделки, по внешнему виду упаковки:

  1. Поддельная тара немного больше по объёму
  2. Заметно место литья формы
  3. Нет знака «не для пищевых продуктов»
  4. Поддельная тара немного больше по объёму
  5. Заметно место литья формы
  6. Нет знака «не для пищевых продуктов»

На пластике канистры присутствует шагрень. У подделок есть и он по типу «апельсиновой корки». У оригиналов тоже есть шагрень, но более гладкая поверхность, в отличие от фальсификата.

Шагрень на подделке и оригинале

Отличительные черты фальшивки по крышке:

Крышка должна плотно прилегать к таре, иметь фиксирующее кольцо. Не должно быть никаких зазоров между кольцом и крышкой.

Внешние пломбы имеют дефекты – значит масло поддельное. Например, крышка сидит ниже, чем у оригинальной тары. У подделок может наблюдаться срыв фиксирующего кольца, встречаются двойные пломбы.

Целостность упаковки не должна быть нарушена. На оригинальных тарах всегда есть контрольная юбка снизу крышки (она же отрывное/фиксирующее кольцо/пломба). Она должна быть как единое целое с крышкой.

Двойная пломба у фальсификата масла Shell Между кольцом и крышкой наблюдается щель у подделки

Крышки не должны иметь трещин или же дефектов вскрытия!

У оригинальной тары есть наплывы пластика наверху крышки. У подделок ровные крышки. Цвет тары и крышки должен быть одинаковым.

У оригинальной канистры Shell helix тоже может быть ровная крышка без наплывов!

Правда это очень редкое явление, тем более для магазинов в России. Такие крышки есть у продукции, которая поставляется в магазины из Гамбурга (Германии), встречаются такие крышки за рубежом.

Наплывы на крышках у оригинальной продукции

Защитная пленка – мембрана под крышкой не должна иметь никаких дефектов. У оригиналов она белая, у подделок по типу серебристой фольги.

Дизайн оригинальной канистры – рифлёные ручки и горлышко. Такие обновлённые тары стали выпускаться только с 2016.

Признаки подделки по этикетке на канистре и крышке

На крышке и таре должны быть наклейки. Официальный дилер использует этикетки только с качественной печатью. Они должны быть чёткими.

Если текст на наклейках размытый, печать плохого качества – присутствует «серость» на картинках или лого, чёрные точки/полоски и прочие дефекты, следовательно, масло и тара – фальсификат.

Чёрный цвет на этикетках должен быть именно чёрным, то есть не с жёлтым или зелёным оттенком, или вообще серым. На поддельной таре Shell helix есть наклейки, но качество печати обычно не чёткое.

Например, на таре SHELL helix HX8 есть наклейка – на ней изображён поршень и активные чистящие вещества. У оригинала качественная наклейка и нет жёлтых полосок.

Этикетка у подделки и оригинала масла Шелл Хеликс

Лицевая сторона канистры должна быть с наклейкой. На ней располагается название масла, логотип Shell helix.

На оригинале имеется зеркальный слой наклейки. Если посмотреть на неё вблизи, то она будет отражать пальцы и лицо человека, который держит тару. Поддельные наклейки плохо отражают предметы, обычно разглядеть можно только тень от предмета, и то не всегда такое возможно.

Отражающая наклейка на Shell Helix Ultra

На канистре Shell Helix Ultra 5W-40 изображён поршень на наклейке. На оригинальной продукции он сверкает, имеет специальное напыление и надпись «pureplus technology», хорошо отражает окружающие предметы.

Задняя этикетка на канистре

Задняя этикетка у оригинала переливается на свету, имеет переходы цвета. У подделки не наблюдается переливов, этикетка монотонная и темнее.

Задняя наклейка на канистре масла Шелл

Прописывается на наклейке текст на разных языках, в том числе и на русском. Он должен быть чётко напечатан, читаться хорошо.

Наклейки с обратной стороны тары на оригинальной продукции не отклеиваются, не отходят по краям. Они состоят из двух слоёв, первый верхний слой снимается легко и полностью.

На крышке тоже должна быть наклейка. У настоящего масла Shell helix она покрыта защитным сетчатым слоем. Сетка должна переливаться – менять цвет с зелёного на серый при смене угла обзора. У подделок она остаётся всегда зелёной.

Наклейка на крышке канистры

На задней части канистры всегда печатается матричный код!

У подделок он быстро стирается, может быть напечатан не чётко или же частично стёрт. Эта маркировка наноситься маленькими и чёткими точками на оригинале, у подделок – крупными. Указывается номер партии, время и дата розлива масла.

Матричный код стирается у подделки

Наклейка на крышку клеиться обязательно на тару номиналом 1л и 4л – это таможенные голограммы.

характеристики масла Шелл Хеликс 5W40, как отличить подделку, разновидности масел

Одной из самых популярных нефтехимических продукций на мировом рынке является продукция компании Shell. За долгие годы своего существования она завоевала лидирующие строчки в рейтингах наиболее эффективных смазочных материалов. Ассортимент компании постоянно растет, поэтому даже у одной маркировки моторного масла может быть несколько разновидностей. Рассмотрим, какие смазочные материалы компания Shell выпускает с маркировкой 5W40 и в чем их различие.

Как расшифровывается 5W40

Усредненные диапазоны работоспособности масел

Прежде, чем переходить к разновидностям и свойствам продукции мирового нефтегиганта, разберемся в самой маркировке 5W40 – что она значит? Маркировка относится к международному стандарту SAE, который разделяет все смазочные материалы на три группы – зимние, летние и всесезонные.

Зимние смазки обозначаются цифрой и буквой W (например, 0W, 5W, 10W). Они характеризуют степень вязкости смазки и диапазон рабочих температур. Выйдя за его пределы, масло потеряет свои свойства. В нашем случае жидкость с маркировкой 5W способна исправно функционировать от –35 до 0 градусов Цельсия.

У летней смазки в маркировке встречаются только двузначные цифры – 20, 30, 40. Они также информируют, в пределах каких температур смазка будет сохранять стабильность. Разница лишь в том, что работоспособность летнего масла сохраняется только в условиях «плюсовых» температур. Индекс 40 говорит о том, что использоваться ГСМ может от 0 до +45 градусов по Цельсию.

Универсальные смазки объединяют показатели зимних и летних возможностей. Их можно использовать в любое время года. Это существенно облегчает жизнь автовладельцам, ведь больше не нужно следить за погодой.

Рассматриваемое нами моторное масло Shell 5W40 исправно функционирует в диапазоне температур от -35 до +45 градусов. Поэтому использовать его можно практически во всех уголках России.

Разновидности масел

Компания выпускает на мировой рынок пять разновидностей моторных масел с маркировкой 5W40. Остановимся на каждом из них поподробнее.

Shell Helix Ultra

Shell Helix Ultra 5W-40

Это моторное масло имеет полностью синтетическую основу. Оно предназначено для двигателей легковых автомобилей, работающих на бензиновом или дизельном топливе. Помимо своей основной задачи, нефтепродукт обеспечивает эффективную очистку моторного отсека от загрязняющих веществ. Даже если вы забыли вовремя осуществить замену масла, оно будет сохранять стабильность еще длительное время. Однако это не значит, что следует намеренно увеличивать межсервисный интервал. Рекомендуемая частота замены этого смазочного материала — каждые 10 тысяч километров пробега.

Преимущества

Shell Helix Ultra 5W40 обладает следующими преимуществами:

  • низкая испаряемость. Т.к. в состав масла входят только искусственные ингредиенты, обладающие повышенной устойчивостью к температурным изменениям, нефтепродукт будет расходоваться экономно (при условии сохранения герметичности системы).
  • повышение мощностных характеристик двигателя и снижение расхода топлива. Автомасло создает на деталях прочный масляный слой, толщина которого устраняет зазоры, но не мешает свободному ходу механизмов. В результате, достигается максимальная производительность агрегата при минимальных усилиях.
  • устранение засорений и очищение рабочей поверхности. Моторное масло Шелл этой разновидности борется с многолетними отложениями, возникшими в результате использования неправильного смазочного материала. За короткий промежуток времени смазка вымывает из системы сторонний мусор и обеспечивает ей надежную защиту от повторных образований.

Допуски

Автомасло отвечает следующим требованиям: API SN/CF, VW 502.00, 505.00, МВ 229.5, 226.5, АСЕА А3/В3, А3/В4, PORSCHE А40, BMW LL-01, PSA B712296.

Shell Helix HX8 5W40

Еще одна разновидность моторного масла с синтетическим составом. Производится она по технологии PurePlus, которая предусматривает создание высокоэффективных смазочных материалов из природного газа. Масло абсолютно безвредно для окружающей среды, т.к. в его составе нет серы и фосфора.

Ориентирован смазочный материал на современные силовые установки, работающие от бензина, газа или дизельного топлива.

Преимущества

К преимуществам Хеликс можно отнести:

  • стабильную вязкость. Искусственные компоненты моторного масла обеспечивают ему «иммунитет» против температурных перепадов. Смазка сохраняет работоспособность в любых погодных условиях, не утрачивая своих эксплуатационных качеств, и спокойно переносит резкие перепады температур. В зимний период нефтепродукт обеспечивает моментальное заполнение системы и предотвращение масляного голодания двигателя.
  • снижение шумов. После многолетней эксплуатации моторной установки зазоры между элементами заметно увеличиваются, что приводит к образованию излишних шумов под капотом. 5в40 этой разновидности делает работу мотора значительно тише.
  • распространенность. Встретить это масло можно в любом автомобильном магазине. Поэтому сложностей с его поиском не возникнет. Такая популярность нефтепродукта объясняется его универсальностью — заливать это масло можно во многие современные двигатели.

Допуски

Продукт имеет следующие допуски: API SN/CF, VW 502.00, 505.00, МВ 229.3, Renault RN0700, 0710, АСЕА A3/B3, A3/B4.

Shell Helix HX7 5W40

Shell Helix HX7 5W-40

Этот нефтепродукт относится к категории полусинтетики. Несмотря на наличие в нем натуральных ингредиентов, оно обладает повышенной стабильностью и отличными техническими характеристиками.

В отличие от синтетики, эффективно удаляющей многолетние отложения, полусинтетический материал более мягко воздействует на рабочую поверхность силовой конструкции. В результате двигатель получает бережную защиту от последующего накапливания отложений.

Разработано масло Shell Helix HX7 5W40 для бензиновых, дизельных и газовых агрегатов легковых автомобилей. Его можно использовать в моторах, работающих от этаноловых смесях и биодизеле.

Преимущества

Преимущества полусинтетической смазки Шелл Хеликс:

  • прекрасные эксплуатационные качества. Она имеет широкий диапазон рабочих температур. Это позволяет ей исправно функционировать как в зимний, так и в летний период.
  • устранение лишних шумов и вибраций конструкции. Достигается приятное «урчание» моторного отсека.
  • уменьшение потребления топливной смеси и предотвращение образования коррозии внутри силовой установки.

Допуски

К допускам этой разновидности масел следует отнести: API SN/CF, GM LL-A/B-025, JASO SG+, АСЕА A3/B3, A3/B4, VW 502.00, 505.00, МВ 229.3.

Shell Helix Ultra Diesel 5W40

Эта разновидность смазок разработана специально для турбированных дизельных двигателей с промежуточным охлаждением. Она имеет синтетическую основу, что обеспечивает маслу сохранение первоначальных качеств в течение всего межзаменного интервала.

Преимущества

К преимуществам такого дизельного масла следует отнести:

  • повышенную выносливость. Смазка разработана специально для тех автомобилей, которые эксплуатируются в суровых условиях: при слишком низких и чрезмерно высоких температурах, на больших дистанциях по внедорожью, при длительной работе на повышенных оборотах.
  • экономный расход. Несмотря на то, что силовая установка работает на пределе возможностей, масло расходуется умеренно, не горит и не оставляет после себя нагара.
  • эффективную защиту механизмов. Частые перегрузки в обычных условиях вызывают быстрый износ деталей. Но только не в этом случае. Состав мгновенно распределяется по рабочим узлам, создавая на их поверхностях прочный защитный слой. Он сохраняется в течение всей эксплуатации автомобиля.

Допуски

Масло отвечает следующим требованиям: АСЕА B3/B4, A3/B3, A3/B4, FIAT 9. 55535 Z2, API CF, BMW LL-01, МВ 229.5, VW 505 00.

Shell Helix Ultra Professional AV 5W40

Shell Helix Ultra Professional AV 5W-40

Особенности этого масла заключаются в его повышенной стойкости к испарению, низкой испаряемости и способности значительно экономить топливную смесь. Отыскать нефтепродукт на прилавках магазинов бывает сложно. Ввиду высокой стоимости особой популярностью оно не пользуется. Тем не менее, смазка отлично справляется с возложенными на нее функциями и способствует повышению мощностных характеристик силовой установки.

В основе разновидности лежит высококачественная синтетика, произведенная по технологии PurePlus. Предназначено масло для ультрасовременных силовых установок, работающих на бензине и дизеле. Актуально для автомобилей иностранного производства, таких как Шкода, Фольксваген, Хендай.

Преимущества

К преимуществам смазочного материала следует отнести:

  • превосходные эксплуатационные характеристики. Шелл обеспечивает облегченную прокрутку коленвала при низких температурах, моментальное распределение по системе и образование надежного защитного слоя на деталях.
  • низкое содержание вредных компонентов в составе масла. В нем нет серы, фосфора и хлора, что говорит о безопасности ГСМ для атмосферы.
  • эффективное устранение загрязнений из рабочей зоны двигателя.

Допуски

Shell Helix Ultra Professional AV 5W40 соответствует следующим стандартам: API SN/CF, АСЕА А3/В3/В4, МВ 229.5, VW 502.00, 505.00, PORSCHE А40.

Технические характеристики

Сравнительные характеристики масел представлены в таблице:

Показатель/ разновидность Helix Ultra Helix HX8 Helix HX7 Helix Ultra Diesel Helix Ultra Professional AV
Кинематическая вязкость при температуре 40 ℃, мм²/с 76,3 87,5 87,4 79,1 87,4
Кинематическая вязкость при температуре 100 ℃, мм²/с 13,8 14,5 14,5 13,1 14,5
Температура кипения, ℃ 206 239 242 242 242
Температура застывания, ℃ -45 -45 -45 -45 -45
Плотность, кг/м³ 851 843,3 843,3 840,2 840,0

Как отличить подделку?

Отличия оригинала и подделки моторного масла Shell

К сожалению, фальсифицированная продукция в большом объеме присутствует на отечественном рынке. Уберечь свой автомобиль от нее можно – достаточно лишь следовать некоторым правилам.

Перестать покупать технические смазки в сомнительных точках продаж. Это касается не только моторного масла. Прежде, чем идти в магазин, не поленитесь заглянуть на официальный сайт производителя и ознакомиться с его фирменными торговыми точками. Только там вы можете приобрести настоящее моторное масло.

Запрашивайте сертификаты качества. Наличие подтверждающих качество документов свидетельствует о подлинности нефтепродуктов. Те магазины, которые отказываются их предоставлять или ссылаются на большой объем работы и «невозможность сейчас найти нужные документы», в 90 процентах случаях реализуют контрафакт. Готовы рискнуть и залить под капот непонятную жижу? Вперед, но ремонт потом выйдет в круглую сумму. Лучше затратьте больше времени и сил, но найдите торговую точку, готовую подтвердить качество моторного масла.

Внимательно осматривайте товар перед приобретением. Даже если с документами все в порядке, не лишним будет сделать визуальный осмотр канистры. Обращайте внимание на наличие сколов,  трещин, дефектов производства. Все они говорят о манипуляциях мошенников. Мировой нефтегигант, заслуживший репутацию лучшего производителя смазочных материалов, не позволит выпускать в свет товары в ненадлежащем исполнении.

Также обращайте внимание на фиксировочное кольцо. Если оно повреждено, следует отказаться от покупки. Под крышкой при открытии вы должны обнаружить специальную пломбу с логотипом производителя.

Проверяйте срок годности. Даже если упаковка в идеальном состоянии, а продавец документально подтвердил качество нефтепродукта, следует проверить срок годности масла. Указывается он на задней стороне тары. Жидкости с неуказанным сроком годности приобретать не стоит.

И напоследок

Продукция Shell ежедневно подтверждает свое высокое качество. Ей пользуются миллионы автовладельцев, благодаря чему компания стремится удовлетворить потребности еще большего количества силовых установок. Все рассмотренные виды масел Шелл с маркировкой 5W40 обладают превосходными эксплуатационными качествами. Они способны повышать ресурс мотора, увеличивать его мощность, обеспечивать легкий запуск в лютый мороз, а также уберегать систему от загрязняющих элементов. Однако, если смазочный материал подобран автовладельцем неправильно, то ощутить все достоинства нефтепродукта будет невозможно. Он, наоборот, станет негативно влиять на моторную установку. Чтобы уберечь свой автомобиль от дорогостоящего ремонта, следует внимательно изучать требования автопроизводителя перед приобретением тех или иных моторных масел.

SHELL представляет революцию в моторном масле: SHELL HELIX ULTRA С ТЕХНОЛОГИЕЙ SHELL PUREPLUS

Лондон, 12 июня 2014 г .: Shell Lubricants объявила о запуске во всем мире моторного масла следующего поколения Shell Helix Ultra с технологией Shell PurePlus — самого передового моторного масла компании за всю историю компании на основе природного газа.

Являясь первопроходцем в производстве моторных масел премиум-класса, Shell Helix Ultra использует революционный процесс преобразования газа в жидкость (GTL) для создания чистого синтетического базового масла, обеспечивающего более высокий уровень очистки и защиты.

Технология Shell PurePlus превращает природный газ в кристально чистое базовое масло, практически не содержащее примесей, присутствующих в сырой нефти, для использования в синтетических смазочных материалах премиум-класса. Базовые масла являются основным компонентом готовых моторных масел, составляя в среднем 75-90% конечного продукта. Это базовое масло нового поколения затем обогащается уникальными присадками Shell для создания самого современного полностью синтетического моторного масла компании за всю историю; Shell Helix Ultra с технологией PurePlus.

Выступая на мероприятии по глобальному запуску в Технологическом центре Shell в Амстердаме, где разрабатывается революционная технология Shell PurePlus, Селда Гансель, вице-президент по глобальным коммерческим технологиям перерабатывающего производства в Shell, сказала: «Shell Helix Ultra с технологией PurePlus представляет собой огромный шаг вперед. Способы производства моторных масел не менялись на протяжении десятилетий — теперь мы представили новое моторное масло, которое превосходит наши предыдущие технологии производства смазочных материалов, поэтому мы уверены, что никакое другое моторное масло не поддерживает чистоту вашего двигателя ближе к заводской. Shell Helix Ultra с революционной технологией PurePlus использует энергию газа для производства моторных масел следующего поколения, объединив в одном новом масле более 40 лет исследований и разработок ».

Технология

Shell PurePlus позволяет Shell конструировать молекулы, которые входят в моторное масло, используя химическую инженерию для производства длинных цепочек молекул углерода, которые являются идеальной отправной точкой для создания чистых, чистых базовых масел.Поскольку базовое масло было произведено из природного газа на молекулярном уровне, оно является значительно более стабильным продуктом, чем обычные базовые масла, что придает готовому моторному маслу более низкую летучесть и лучшие характеристики текучести при низких температурах. Базовые масла Shell PurePlus Technology имеют стабильно более низкую вязкость при низких температурах (от -25˚ до -40C˚), поэтому они начинают смазывать ваш двигатель сразу после холодного пуска. Эти свойства обеспечивают важные преимущества в производительности двигателя, включая улучшенную очистку, защиту от износа и экономию топлива.

«Начиная с природного газа, ученые Shell могут конструировать молекулы для создания базового масла с особыми свойствами и характеристиками. Когда это базовое масло затем комбинируется с тщательно разработанным пакетом присадок, получается превосходное моторное масло, обеспечивающее уровень очистки и защиты, недоступный при использовании базовых масел меньшего качества », — сказал Роберт Сазерленд, менеджер по глобальным технологиям Shell Helix. «Технология Shell PurePlus также проложила путь для следующего поколения моторных масел, предлагая возможности для новых классов вязкости.На данный момент это позволило нам создать линейку Shell Helix Ultra 0W, и мы уже работаем над будущими разработками ».

Shell Helix Ultra с технологией PurePlus разработан для удовлетворения потребностей новейших двигателей. В ассортименте сочетаются технология Shell PurePlus с технологией активного очищения, обеспечивающая более высокий уровень защиты от образования отложений в двигателе и непревзойденную защиту от образования отложений 2 . Продукт также обеспечивает превосходную защиту от износа и коррозии3, что помогает продлить срок службы двигателя и снизить затраты на техническое обслуживание.Преимущества экономии топлива зависят от класса вязкости, но некоторые продукты из линейки Shell Helix Ultra с технологией PurePlus могут обеспечить повышение экономии топлива до 3 %4.

Shell Helix Ultra с технологией PurePlus отвечает самым современным отраслевым спецификациям и получил одобрения ведущих мировых производителей автомобилей и двигателей5.

Базовые масла Shell PurePlus Technology производятся на заводе Pearl GTL в Катаре; партнерство между Shell и Qatar Petroleum. Этот завод является крупнейшим в мире предприятием по переработке газа в жидкие углеводороды и может производить примерно один миллион тонн базовых масел в год.

Новая линейка Shell Helix Ultra с технологией PurePlus в настоящее время выводится на рынки по всему миру.

1 Основано на испытании осадка Sequence VG по SAE 0W-40

2 На основе результатов испытания осадка Sequence VG по SAE 0W-40

3 По сравнению с API SN и на основе испытаний двигателя последовательности IVA и последовательности VIII

4 На основе теста M111 FE по сравнению с эталонным отраслевым маслом.Экономия топлива варьируется от 1,7% до 3% в зависимости от типа автомобиля и применяемого моторного масла (например, до 3% экономии топлива с Shell Helix Ultra Professional AF 5W-30).

Получены 5 новых одобрений OEM от Mercedes, Ford, Honda, GM, Chrysler и Hyundai

Концы

Справочная

За дополнительной информацией обращайтесь к Кате Робертс по [email protected] или +44 (0) 20 3047 2188

Социальные сети

#ShellPurePlus

Изображения с высоким разрешением доступны по запросу

ПРИМЕЧАНИЕ ДЛЯ РЕДАКТОРОВ

О компании Shell Lubricants

Термин «Shell Lubricants» в совокупности относится к компаниям группы Shell, занимающимся бизнесом смазочных материалов. Shell продает широкий ассортимент смазочных материалов для удовлетворения потребностей клиентов в самых разных сферах применения. К ним относятся легковые автомобили, тяжелый транспорт, горнодобывающая промышленность, электроэнергетика и общее машиностроение. Портфель брендов смазочных материалов Shell включает Pennzoil, Quaker State, Shell Helix, Shell Rotella, Shell Tellus и Shell Rimula. Мы работаем по всей цепочке поставок смазочных материалов. Мы производим базовые масла на восьми заводах, смешиваем базовые масла с присадками для производства смазочных материалов на более чем 50 заводах, распространяем, продаем и продаем смазочные материалы в более чем 100 странах.Мы также оказываем клиентам техническую и деловую поддержку. Мы предлагаем услуги, связанные со смазочными материалами, в дополнение к нашему ассортименту продукции, в том числе: Shell LubeMatch — ведущий на рынке инструмент для онлайн-рекомендаций по продуктам, Shell LubeAdvisor — помогает клиентам выбрать подходящий смазочный материал с помощью высококвалифицированного технического персонала Shell, а также онлайн-инструментов и Shell LubeAnalyst — система раннего предупреждения, которая позволяет клиентам контролировать состояние своего оборудования и смазочных материалов, помогая сэкономить деньги на техническом обслуживании и избежать потенциальных потерь бизнеса из-за отказа оборудования. Технологии мирового уровня Shell приносят пользу нашим клиентам. В основе смазочных материалов Shell лежат инновации, применение продуктов и техническое сотрудничество. У нас есть ведущие исследовательские центры по смазочным материалам в Германии, Японии (совместное предприятие с Showa Shell) и США. Мы вкладываем значительные средства в технологии и тесно сотрудничаем с нашими клиентами в разработке инновационных смазочных материалов. У нас есть портфель патентов, включающий более 150 серий патентов на смазочные материалы, базовые масла и смазки; более 200 ученых и инженеров по смазочным материалам, занимающихся исследованиями и разработками смазочных материалов.Преимущества для клиентов включают более низкие затраты на техническое обслуживание, более длительный срок службы оборудования и снижение потребления энергии. Один из способов раздвинуть границы технологий смазочных материалов — это тесное сотрудничество с ведущими гоночными командами, такими как Scuderia Ferrari. Это техническое партнерство позволяет нам расширить наши знания в области смазочных материалов и перенести передовые технологии с гоночных треков на наши коммерческие продукты.

Shell признана ведущей мировой компанией по производству смазочных материалов в одиннадцатом ежегодном отчете Kline and Company о мировом секторе смазочных материалов («Глобальная индустрия смазочных материалов 2012: анализ и оценка рынка»), который подтвердил, что Shell сохраняла лидирующие позиции в 2012 году, пользуясь доля рынка 12%.

Предостережение

Компании, в которых Royal Dutch Shell plc прямо или косвенно владеет инвестициями, являются отдельными организациями. В этом пресс-релизе для удобства иногда используются «Shell», «Shell group» и «Royal Dutch Shell», когда делается ссылка на Royal Dutch Shell plc и ее дочерние компании в целом. Точно так же слова «мы», «нас» и «наш» также используются для обозначения дочерних компаний в целом или тех, кто на них работает. Эти выражения также используются там, где нет никакой полезной цели для идентификации конкретной компании или компаний.«Дочерние компании», «Дочерние компании Shell» и «Компании Shell», используемые в данном пресс-релизе, относятся к компаниям, в которых Royal Dutch Shell прямо или косвенно имеет контроль, имея либо большинство прав голоса, либо право осуществлять контролирующее влияние. Компании, в которых Shell имеет значительное влияние, но не контроль, называются «ассоциированными компаниями» или «ассоциированными компаниями», а компании, в которых Shell имеет совместный контроль, называются «совместно контролируемыми организациями».В данном пресс-релизе ассоциированные и совместно контролируемые предприятия также называются «инвестициями, учитываемыми по методу долевого участия». Термин «доля участия Shell» используется для удобства, чтобы указать прямую и / или косвенную (например, через нашу 34% -ную долю в Woodside Petroleum Ltd.) долю участия Shell в предприятии, партнерстве или компании после исключения всех сторонний интерес.

Этот пресс-релиз содержит прогнозные заявления относительно финансового состояния, результатов деятельности и бизнеса Royal Dutch Shell.Все заявления, кроме заявлений об исторических фактах, являются или могут считаться прогнозными заявлениями. Заявления о перспективах — это заявления о будущих ожиданиях, основанные на текущих ожиданиях и предположениях руководства и связанные с известными и неизвестными рисками и неопределенностями, которые могут привести к тому, что фактические результаты, показатели или события будут существенно отличаться от тех, которые выражены или подразумеваются в этих заявлениях. Заявления прогнозного характера включают, среди прочего, заявления о потенциальной подверженности Royal Dutch Shell рыночным рискам и заявления, выражающие ожидания, убеждения, оценки, прогнозы, прогнозы и предположения руководства.Эти прогнозные заявления идентифицируются по использованию таких терминов и фраз, как «предполагать», «полагать», «мог», «оценивать», «ожидать», «намереваться». ‘,’ ‘может’ ‘,’ ‘планировать’ ‘,’ ‘цели’ ‘,’ ‘перспективы’ ‘,’ ‘вероятно’ ‘,’ ‘проект’ ‘,’ ‘будет’ ‘,’ ‘искать’ ‘, «цель», «риски», «цели», «следует» и аналогичные термины и фразы. Существует ряд факторов, которые могут повлиять на будущую деятельность Royal Dutch Shell и могут привести к тому, что эти результаты будут существенно отличаться от тех, которые выражены в прогнозных заявлениях, включенных в этот пресс-релиз, включая (помимо прочего): (а) колебания цен в сырой нефти и природном газе; (б) изменения спроса на продукцию Shell; (c) колебания валютных курсов; (d) результаты бурения и добычи; (e) оценки запасов; (f) потеря доли рынка и отраслевой конкуренции; (g) экологические и физические риски; (h) риски, связанные с определением подходящих потенциальных объектов для приобретения и целей, а также с успешными переговорами и завершением таких сделок; (i) риск ведения бизнеса в развивающихся странах и странах, подпадающих под международные санкции; (j) законодательные, налоговые и нормативные изменения, включая меры регулирования, касающиеся изменения климата; (k) экономические и финансовые рыночные условия в различных странах и регионах; (l) политические риски, включая риски экспроприации и пересмотра условий контрактов с государственными учреждениями, задержки или продвижение в утверждении проектов и задержки в возмещении общих затрат; и (m) изменения в торговых условиях. Все прогнозные заявления, содержащиеся в этом пресс-релизе, полностью оговорены предостерегающими заявлениями, содержащимися или упомянутыми в этом разделе. Читатели не должны чрезмерно полагаться на прогнозные заявления. Дополнительные факторы, которые могут повлиять на будущие результаты, содержатся в 20-F Royal Dutch Shell за год, закончившийся 31 декабря 2012 г. (доступно по адресу www.shell.com/investor и www.sec.gov ). Эти факторы также следует учитывать читателю. Каждое прогнозное заявление актуально только на дату этого пресс-релиза, 12 июня 2014 года. Ни Royal Dutch Shell, ни какие-либо из ее дочерних компаний не берут на себя никаких обязательств по публичному обновлению или пересмотру любых прогнозных заявлений как результат новой информации, будущих событий или другой информации. В свете этих рисков результаты могут существенно отличаться от заявленных, подразумеваемых или предполагаемых из прогнозных заявлений, содержащихся в этом пресс-релизе.

Комиссия по ценным бумагам и биржам США (SEC) разрешает нефтегазовым компаниям при подаче документов в SEC раскрывать только доказанные запасы, которые компания продемонстрировала с помощью фактических производственных или окончательных испытаний пластов как экономически и юридически пригодные для добычи при существующих экономические и условия эксплуатации. Мы могли использовать в этом пресс-релизе определенные термины, которые согласно инструкциям SEC строго запрещают нам включать в документы, подаваемые в SEC. Инвесторам из США настоятельно рекомендуется внимательно рассмотреть раскрытие информации в нашей Форме 20-F, файл № 1-32575, доступной на веб-сайте SEC www.sec.gov. Вы также можете получить эти формы в SEC, позвонив по телефону 1-800-SEC-0330.

Shell Helix Ultra с технологией PurePlus

Shell Helix Ultra с технологией PurePlus: Поддержание чистоты вашего двигателя ближе к заводской.

Продолжительность: 1:30 минут

[Расположение видео: https://www.youtube.com/watch?v=C_mJPNHL9Cg]

Описание:

Менеджер по технологиям Shell Helix, Доктор Боб Сазерленд объясняет технологию активного очищения, которая используется в Shell Helix Ultra. Формат говорит с головой в камеру.

«Shell Helix Ultra с технологией PurePlus: Сохранение вашего двигателя ближе к заводской чистоте» Расшифровка:

[Фоновый звук]

Низкие звуки компьютера, шум в фоновом режиме.Музыка трансового типа, которая переключается на струнные звуки, воспроизводится на протяжении всего видео, повторяющаяся и ненавязчивая

[Визуальные эффекты]

Белая прямоугольная рамка с изогнутыми краями появляется в центре экрана с серой окантовкой. Коробка имеет изгибы старого экрана телевизора. Буквы появляются на экране, как если бы их вводили в режиме реального времени. «КАК ЭТО РАБОТАЕТ:» отображается серым шрифтом. «Shell Helix Ultra с технологией Pureplus» отображается ниже красным шрифтом.

[Изображения]

Переход к изображению белого человека в белой рубашке-поло с логотипом Shell Helix Ultra на левой груди рубашки и логотипом Shell на правой груди.Воротник рубашки имеет красный и желтый цвета по краям. Он сидит в белой комнате прямо перед закрытым окном. Вы можете просто увидеть то, что похоже на реку Темзу, через окно с зелеными деревьями на берегу реки.

Мужчина обозначен на экране как: «Доктор Боб Сазерленд, Shell Helix Global» в нижней левой части экрана.

[Звук]

Доктор Сазерленд говорит на протяжении всего видео, глядя в камеру слева от себя

[Звук]

«Shell Helix Ultra обеспечит наш лучший уровень защиты от отложений, войны, коррозии…»

[Изображения]

Быстрый переход к обрезанному изображению белого человека в красном комбинезоне, который точно заливает блестящее чистое масло из серой пластиковой бутылки с надписью «Shell Helix Ultra с технологией PurePlus» в двигатель автомобиля.Капот машины поднят, центральный вид на нетронутый двигатель, видны только руки и туловище человека.

На заднем плане изображение нечеткое, но выглядит как профессиональная, аккуратно упорядоченная станция Shell, за которой находится АЗС.

[Звук]

«… и наш лучший уровень повышения экономии топлива для клиента».

[Визуальные эффекты]

Быстрый переход к выступлению доктора Сазерленда

[Звук]

«Технология активного очищения — это действительно сердце и душа смазки.Он защищает от износа… »

[Визуальные эффекты]

Быстрое вырезание для увеличения изображения на экране компьютера, показывающего диаграмму, которая включает две фиолетовые стрелки из поля с надписью« процесс выравнивания [sic] », указывающее на два пустых (или, возможно размыты) коробки, обведенные красным. Также можно увидеть слова «Выровненная (LS)» и «Выровненная [sic] поверхность».

[Звук]

«Он предотвращает отложения на движущихся частях…»

[Визуальные эффекты]

Еще один быстрый фрагмент крупным планом энергично движущейся части двигателя, который выглядит как лаборатория

[Визуальные эффекты]

Третий быстрый переход, позволяющий крупным планом увидеть больше рабочих частей двигателя, на этот раз вращающихся распределительных валов, блестящей стали и некоторых металлических деталей, окрашенных в желтый цвет

[Звук]

«… и это увеличивает топливную экономичность смазочного материала.»

[Визуальные эффекты]

Четвертый фрагмент, позволяющий еще более крупным планом рассмотреть движущиеся части двигателя, в первую очередь поршни

[Звук]

« Но он не может сделать это в одиночку ».

[Визуальные эффекты]

Быстрый переход к разговору доктора Сазерленда

[Звук]

«Это должно происходить вместе с базовым материалом. И это действительно удивительная часть новой Helix Ultra — объединение технологии PurePlus… »

[Визуальные эффекты]

Быстрый снимок торса человека в лаборатории в белом лабораторном халате с логотипом Shell на левой груди карман, фиолетовые лабораторные перчатки, закрывающие руки.Человек держит в левой руке стеклянную бутылку

[Звук]

«… с технологией активного очищения…»

[Визуальные эффекты]

Быстрое вырезание сбоку, изображение того же лаборанта, извлекающего белые кристаллы из большого стеклянного стакана с помощью стеклянная трубка

[Изображения]

Быстрый переход к изображению с пола, смотрящего на спину человека в белом лабораторном халате и в белой каске, идущего от камеры через большую промышленную лабораторию с массивным оборудованием, трубами и стальными балками , испытательное оборудование, компьютеры на столах и офисных стульях видны.

[Изображения]

Еще один фрагмент, позволяющий крупным планом увидеть белую поверхность в лаборатории с большим количеством видимых стеклянных бутылок, большинство из которых пустые, на некоторые из них завинчены синие крышки, а некоторые из них заполнены жидкостью золотистого цвета. или темная пурпурная жидкость. Четыре наполненных стеклянных стакана находятся на лабораторных весах

[Звук]

«… позволили нам сделать действительно невероятную смазку».

[Визуальные эффекты]

Быстрый разрез, чтобы еще ближе рассмотреть два волнистых стеклянных стакана с сияющим внутри золотым маслом

[Визуальные эффекты]

Быстрый переход к разговору доктора Сазерленда

[Звук]

«Для многих людей которые покупают новые современные двигатели… »

[Визуальные эффекты]

Быстрый переход к анимированному изображению двигателя, подвешенного в белом пространстве, стальные детали серого цвета и некоторые желтые. Камера движется внутрь, двигатель вращается влево по мере движения деталей

[Звук]

«… рекомендации производителя или производителя…»

[Визуальные эффекты]

Быстрый разрез, как анимированный двигатель раскалывается пополам, как если бы его разрезал невидимый объект нож, чтобы показать внутреннюю работу движущегося двигателя. Большая часть отваливается, когда камера приближается к вращающимся распредвалам

[Визуальные эффекты]

Еще один быстрый переход к очень крупным планам вращающихся частей двигателя, некоторые из которых выделены желтым

[Визуальные эффекты]

Всего есть пять прыжков разрезы анимированного двигателя под разными углами, все динамически движущиеся, вращающиеся и качающие

[Звук]

«… будут включать спецификации, которые они могут получить только в таких продуктах, как Shell Helix Ultra с технологией PurePlus.»

[Визуальные эффекты]

Быстрое сокращение до выступления доктора Сазерленда

[Звук]

« А для людей, у которых есть немного более старые автомобили, это шанс еще лучше позаботиться о своем автомобиле и продлить срок его службы двигателя за счет уменьшения количества отложений… »

[Изображения]

Быстрый переход к части двигателя, выглядит как распределительный вал на цоколе, который вращается рукой в ​​фиолетовой медицинской перчатке, а другая рука также в пурпурная медицинская перчатка удерживает образец цвета — «Шкала B» и «Шкала C», с оттенками бежевого, пронумерованные «9», от коричневого до темно-бордового, пронумерованные «2» — для сравнения части двигателя с

[Звук ]

«… которые образуются в двигателе, сводя к минимуму износ…»

[Визуальные эффекты]

Быстрое сокращение до выступления доктора Сазерленда

[Звук]

«… и они получают дополнительную экономию топлива…»

[Изображения]

Быстрый переход на руку в фиолетовой перчатке p заливка темного масла из пластиковой бутылки в стеклянный стакан

[Звук]

«… в зависимости от вязкости.”

[Визуальные эффекты]

Быстрый переход к маслу внутри стеклянного стакана, аккуратно вращается тонким вращателем, помещенным в середину стакана

[Звук]

« Наше новое базовое масло GTL… »

[ Визуальные эффекты]

Два последовательных кадра для быстрого прыжка, на которых лаборанты работают с жидкостями в стеклянных мензурках

[Звук]

«… не там, где это будет вечно».

[Визуальные эффекты]

Быстрое сокращение: доктор Сазерленд говорит

[Звук]

«Мы все еще работаем над преобразованием этого в…»

[Визуальные эффекты]

Изображение снова исчезает с доктора Сазерленда до белого, прямоугольного Поле с изогнутыми краями из начального кадра видео появляется в центре экрана с серыми краями.Коробка имеет изгибы старого экрана телевизора. Буквы появляются на экране, как если бы их вводили в режиме реального времени. «КАК ЭТО РАБОТАЕТ:» отображается серым шрифтом. «Shell Helix Ultra с технологией Pureplus» отображается ниже красным шрифтом.

[Звук]

«… еще лучшие продукты будущего».

[Звук]

Струны на заднем фоне строятся, становятся громче и, наконец, акцентируют внимание на последнем предложении доктора Сазерленда

[Конец]

Shell Helix Ultra 5W-40 API SN Полностью синтетическое моторное масло для бензина, дизеля, КПГ / СНГ Автомобили (4 л) — купите онлайн в Коста-Рике в desertcart.кр. ProductId: 64557724.

  • Никакое другое моторное масло не поддерживает ваш двигатель ближе к заводской чистоте с поршнями на 65% более чистыми по сравнению с отраслевым стандартом.
  • Превосходная производительность даже при самых длительных рекомендуемых интервалах замены.
  • Повышенная экономия топлива; экономия топлива до 2,2% за счет превосходной текучести и вязкости.
  • Исключительные характеристики при низких температурах и максимальная защита в жарком климате.
  • Лучше всего подходит для: всех автомобилей премиум- и люксового сегмента, которым требуются высочайшие характеристики и непревзойденная защита..
  • Совместимость с автомобилями: Maruti: Baleno, Ciaz, S Cross, Vitara Brezza, Celerio Ford: Figo, Fiesta, Fusion, Aspire, Ecosport, Ford FreeStyle, Mustang, Endeavour Volkswagen: Polo, Beetle, Vento, Jetta, Passat, Phaeton, Touareg, Ameo Skoda: Fabia, Octavia, Superb, Rapid, Yeti, Laura Honda: City, civic, Accord, Brio, Amaze, Jazz, Honda WRV, Honda BRV, Mobilo, Honda CRV Toyota: Corolla, Camry, Innova, Prado, Etios, Innova Crysta, Altis Diesel / Petrol, Fortuner, Land Cruiser / Urban Cruiser, Glanza, Yaris, Prius Volvo S 80, XC60, XC90, V40, S60, S90, V60 Audi: старые модели A4, новые модели A4, TT, A6 / A8 / A3, R8, Q7, Q3 / Q5, S5 Sportback, RS7 Sportback, RS 6 BMW: 3 серии, X3, 5 серии / X5, 8 D, 6 серии, X 6, 7 серии / X6, M серии / M3 / M5 / M6, X1, 1 серия, Z4, Z8, GT, 6 серия Mercedez-Benz: класс A / класс B, класс C / класс E, класс CLS, класс GL / класс M, класс S, класс SLK .

Размер: 4 л

Shell Helix Ultra — полностью синтетическое моторное масло премиум-класса.
разработан с использованием революционной технологии PurePlus, которая
превращает природный газ в чистое и кристально чистое базовое масло
он чист на 99,5% и обеспечивает непревзойденную долговечность двигателя
представление. Технические характеристики: SAE 5W40; API SN, ACEA A3 / B3 / B4;
Соответствует последним техническим характеристикам OEM Ferrari,
Porshe, Mercedes Benz, Volkswagen, BMW, Fiat и другие

Shell Helix Ultra с технологией PurePlus запущен в Индии

Новый смазочный материал, по мнению Shell, является самым передовым синтетическим маслом из когда-либо производимых, а Shell Helix Ultra с технологией PurePlus было оценено в 5140 рупий за 4-литровый мотор.

Shell Lubricants, считающаяся одним из крупнейших брендов в мировой индустрии смазочных материалов, представила на индийском рынке новый Shell Helix Ultra с технологией Shell PurePlus.

Уникальность нового Shell Helix Ultra с технологией PurePlus заключается в том, что базовое масло, используемое в смазочном материале, создано из природного газа, а не из сырой нефти, как в других смазочных материалах.

Для этой цели компания Shell разработала революционный процесс преобразования газа в жидкость (GTL), который превращает природный газ в кристально чистое базовое масло.

Согласно Shell, поскольку базовое масло основано на природном газе, оно не содержит примесей, которые обычно присутствуют в сырой нефти, и новый смазочный материал является самым передовым синтетическим маслом, производимым компанией на сегодняшний день.

Shell утверждает, что новая смазка снижает трение между сопряженными деталями, снижает расход масла по сравнению со стандартными маслами и повышает топливную экономичность от двух до шести процентов.

Официальные лица компании заявляют, что новый Shell Helix Ultra с PurePlus является результатом 40-летних исследований, когда они открыли пилотное производственное предприятие в Амстердаме в 1973 году для разработки технологии преобразования природного газа в нефть.

Фактически, Shell подала заявку на получение 3 500 патентов при разработке этого процесса.

Базовое масло для Shell Helix Ultra с технологической смазкой PurePlus производится на заводе Pearl в Катаре; партнерство между Shell и Qatar Petroleum.

Shell утверждает, что в настоящее время рыночная доля полностью синтетических масел составляет около пяти процентов в нашей стране по сравнению с 50 процентами в развитых странах, таких как Россия и США.

Для повышения осведомленности о преимуществах синтетических масел компания планирует запустить маркетинговую программу. Частью этого будет специальная инициатива, в рамках которой Shell предложит пожизненную гарантию клиентам, использующим Shell Helix Ultra с технологической смазкой PurePlus.

Чем фальшивка Shell Helix Ultra отличается от оригинала? Оболочка. Как отличить оригинал от подделки, чем грозит использование неоригинального масла ракушечника

Shell — в силу своей популярности одно из самых поддельных моторных масел в России. В Магнитогорске тоже можно встретить подделку этого производителя. Расскажем о том, как отличить настоящее масло от подделки.

Самый главный способ — не нарваться на подделку — покупка в проверенном автомобиле, с доставкой у дилера или дилера другой марки.Shell имеет ограниченное количество оптовых представителей в регионе. Найти дилера в вашем городе или районе можно на официальном сайте компании.

В 2016 году компания представила систему аутентификации по QR-коду и 16-значному номеру, напечатанному на этикетке, наклеенной на крышку.

На верхнем слое — голограмма, под ней заветные числа. Под крышкой нет фольги девственницы. Нормальная прокладка, уплотнитель от пролива.

Обратите внимание на саму крышку.Она более-менее с разводом. Также на фото виден ровный шов.

Шов под рукой не такой, как на ручке. Он толстый на нагрев половинок и расположен на гладкой полосе в небольшом углублении. Фотография хороша общей оригинальной шероховатостью канистры и гладкостью этого участка.

Другие признаки настоящего масла Shell на примере фотографий Пожалуй, самая популярная позиция — синтетическая синтетика Helix HX8

На канистре 2016 года выпуска на задней ее нижней части испорчены номер, дата и время выпуска.Цифры очень четкие и не стираются. Обратите внимание на край между половинками. Эта технологическая задача довольно толстая, срезана плавно, выступает над жесткими ребрами жесткости. Конечно, есть надпись «Сделано в России». Поскольку вся информация на задней наклейке на русском языке, то она однослойная.

Другой знак имеет овальную форму внизу (отмечен стрелкой). На фото Shell Helix Ultra, но присутствует на любом масле: HX8 Synthetic, HX7.

Что касается Helix Ultra, то по более высокой цене это масло и лучше защищено.Этикетка на передней части имеет зеркальные области вверху и на поршне Pure Plus.

Обратите внимание на сам пластик. Он равномерно грубый. Ближе к гладкой, с перламутровым эффектом.

Возможно, для выпуска масла 2012 или 2014 года код и дно канистры выглядели несколько иначе, но в 2016, 2017 годах продукция российского производства и приобретенная у дилера у дилера выглядела так. Без каких-либо исключений.

Под крышкой нет фольги, приклеенной к канистре.Так же, как, например, на Mobil, кольцо из достаточно толстой бумаги.


Современный рынок автохимии влияет на разнообразие предлагаемых моторных масел. В таком большом количестве предложений смущаются не только новички, но и опытные автомобилисты. В рекламе каждый из производителей заявляет, что его продукция самая лучшая. Попытайтесь понять, где правда, а где ложь.

Одной из лучших продуктов, представленных вниманием отечественных автолюбителей, является Shell Helix Ultra 5W30 и 5W40 Motor Oil Motor Oil модификации HX8.Это полностью синтетический продукт. Для его производства была использована новая технология, благодаря которой основной состав Shell PurePlus получается из природного газа, то есть легких углеводородов.

Также есть модификации HX7 (полусинтетика) и eats (синтетика). Благодаря высокому качеству и цене на рынке есть контрафактная продукция с таким названием. Отличить подделку от оригинала становится сложно — мошенники научились максимально точно копировать оригинальные канистры.Тем не менее, нестыковки все же есть.

Основные свойства

Технология получения базового масла из чистого природного газа Shell Pureplus гарантирует его чистоту и отсутствие каких-либо примесей в его составе. В этом — принципиальное отличие от легких масляных фракций, которые извлекаются при ее перегонке. Есть парафины и ароматические вещества, фосфор, а также сера. Полностью их удалить все равно не получится, небольшая часть осталась.

Пакет присадок также разработан в Shell и представляет собой уникальные запатентованные составы, разработанные для обеспечения наилучшего качества обслуживания двигателей внутреннего сгорания.Масло Shell Helix Ultra 5W40 и 5W30 может применяться в атмосферных, турбированных, многоклапанных, инжекторных и дизельных двигателях. При этом они могут работать на любом топливе, в том числе на природном газе. Композиции масел обеспечивают максимально возможную защиту от износа и продления срока службы двигателей. Предотвратить быстрый износ двигателей при движении в городском цикле «Старт-Стоп».

Классификация по американскому стандарту API — SN / CF. Это означает, что моторное масло Shell Helix Ultra 5W30 и 5W40 можно использовать в новейших двигателях, так как оно является продуктом Low SAPS, не содержащим вредных примесей.Обеспечивает «чистый» выхлоп, а также энергосберегающая смазка. К нему предъявляются повышенные требования по износостойкости. Масло полностью совместимо с сальниками и прокладками двигателя. Может использоваться вместо смазок предыдущих классов — SM, SL.

Shell Helix Ultra 5W40 согласно европейской спецификации ASA относится к классам A3 / B3, A3 / B4. Это означает, что масляная жидкость устойчива к окислительным процессам, а также к механическому разрушению масляной пленки. Его можно использовать с увеличенными интервалами между заменами смазки.Успешно применяется в форсированных бензиновых и дизельных двигателях с непосредственным впрыском топлива.

Масло

Shell Helix Ultra 5W-40 получило допуски крупнейших мировых производителей — Mercedes Benz, Volkswagen, BMW, Renault, Ferrari, Porsche, Fiat, Crysler. Это уже о многом говорит. Это единственный масляный состав, одобренный Ferrari.

Исходя из вышесказанного, а также достаточно высокой цены на масляные составы производства Shell, на рынке много поддельных масел, естественно, гораздо худшего качества.Как отличить подделку от оригинала? Этот вопрос сейчас как никогда актуален.

Оригиналы и подделки

Рассмотрим, как отличить масло Shell Helix Ultra 10W-40 и 5W-40 производства, производство 2015 года выпуска, как отличить подделку от оригинала. В начале этого года произошел ребрендинг канистр и этикеток к ним.

На представленном фото слева — канистра старого образца, а справа — нового 2015 года выпуска.Как видите, этикетки канистр Shell различаются. Например, на представленной канистре снаряда Helix Ultra 5W-40 изображение цилиндра изменилось. Как он должен выглядеть сейчас — подробно рассмотрим ниже. Также в продаже есть канистры старого образца, так как срок годности моторного масла составляет 5 лет.

Разница в этикетках

По этикеткам можно отличить подделку. Если посмотреть на Shell Helix Ultra 5W-40 — все буквы и изображения четкие, напечатаны качественно, не размазаны и не двояко.Если вы видите инструкцию, написанную на разных языках и напечатанную на задней этикетке — ее можно отличить. У подделки нет центровки. В оригинале 2015 года текст напечатан строго по центру. Буквы, обозначающие страну производителя, на поддельных этикетках печатаются плохо, это видно невооруженным глазом.

Особого внимания заслуживает логотип цилиндра на передней этикетке. Надпись PurePlus Technology на оригинальной канистре 2015 года можно отличить по зеркальному блеску, образующему особое напыление.Цилиндр также имеет зеркальный эффект. На контрафактной продукции такого отражения нет, подделать сложно.

Этикетка, расположенная за канистрой шале 5W-40 2015, двухслойная, но незаметная. Он открывается только при касании в области, указанной стрелкой. При этом никаких следов приклеивания быть не должно, иначе это подделка.

Штрих-код может отличаться. Первые 3 цифры, например, мошенники оставлены на 501. Это означает, что масло произведено в Евросоюзе.Но тогда «Сделано в России» можно будет печатать. Полная чушь, на оригинале должна быть надпись: Made in EU. К тому же партийный номер в подделке легко стереть пальцем. В оригинальной таре не получится.

Различия в канистре

Чем отличаются чехлы

Крышка должна быть точно такого же оттенка, как и канистра. Покровный материал более плотный и прочный, чем стенки резервуара. Крышка вместе с находящейся под ней юбкой должна быть одна.Любая линия перфорации или разделения недопустима, иначе это фальшивая продукция. Сама поверхность крышки гладкая. Если грубый, то это подделка.

При вскрытии крышка должна отделяться немедленно, без усилий и деформации, когда одна часть откололась, а другая — нет. Этого не должно происходить. В продукте, который производился в Евросоюзе, нет прокладки под крышкой, чистая горловина. Масляный состав российского производства имеет под трубкой белую картонную мембрану.Если есть фольга — это точно фальсификация.

выводы

Приобретать моторное масло необходимо только в крупных специализированных магазинах. Покупать на рынках, в ларьках и небольших сомнительных точках не стоит — велика вероятность попасть на фальсификацию. Даже купив смазку в проверенном магазине, не лишним будет внимательно проверить этикетку и баллончик на вышеперечисленные особенности. Помните — залив — это некачественный смазочный состав, вы быстро заглушите двигатель.Поэтому к приобретению моторной жидкости нужно относиться максимально ответственно.



Автомобильное масло Shell занимает лидирующие позиции по продажам, и в то же время одно из самых блеклых масел. В связи с этим в 2016 году и в сентябре 2017 года производитель усовершенствовал методы защиты оригинального масла от подделки. Далее мы привели фотографии сравнения подлинного масла с контрафактным и разобрали старые методы отличий и новые.

Основные отличия фальшивого масла от оригинала

Грубые подделки можно определить по канистре, пробке и этикеткам:

Слева — подделка.Справа — оригинал.

Изменения с 2016 года, проверка масла по коду на сайте

Изменения коснулись нефти российского производства. Сначала их прикрыли бочками, опробовали метод и запустили защиту в серийное производство — на канистрах 4 литра и «лытрушках». Все бидоны со сливочным маслом маркируются специальной защитной наклейкой, которая наклеивается на крышку канистры.
Наклейка состоит из двух частей — основной и скрытой (находится под верхом). Чтобы получить доступ к скрытому, нужно откопать верх.Радуясь, приклеить обратно не получается. Во второй части стикера напечатан проверочный код для входа на сайт гулял — (откроется в новом окне). При вводе правильного кода появится сообщение о том, что вы купили оригинальное масло.

Основная наклейка имеет несколько степеней защиты:

  • Верхняя часть переливается в свет. В зависимости от угла крышки на оригинальной канистре изображение логотипа ракушечного масла на изображении канистры заменяется.В подделках часто встречается просто трансфузионное изображение, без изменения изображений.
  • Рисунок под цифрами, внизу наклейки, на надписи меняет цвет с зеленого на серый с наклонами канистры.
  • 4 цифры в черном поле в оригинале совпадают с последними цифрами штрих-кода на задней этикетке канистры.
  • При смачивании водяных чисел они меняют цвет с белого на розовый. И обратно с розовым на белом при высыхании.Есть подделки с четкими цифрами. Посмотрите видео, как отличить подделку от оригинала данным (ненадежным) методом.

На данный момент существует два вида наклеек. На какой-нибудь печатной надписи — код под этикеткой. На новейших наклейках вместо надписи изображения QR-кода с одной стороны, а с другой — изображение телефона.

Обе метки настоящие.

Изменения в 2017 г.

С сентября 2017 года выпускаются канистры с пломбой из алюминия.Что насторожило покупателей. Мы выяснили — оригинальные канистры.

Масло

, выпускаемое с осени 2017 года, поставляется с алюминиевым уплотнением. Между крышкой и пломбой нанесен клей.

Слева — оригинал 2017 г. (под крышкой виден клей на алюминиевой защитной пломбе). Правильно — подделка.

Заменено отрывное кольцо. Линия разделения перенесена ровно посередине и немного увеличено расстояние между крышкой и отрывным кольцом. Ниже представлены крышки оригинальной канистры с маслом Shell.Один выпуск до 2017 года, второй выпускается с 2017 года (отрывное кольцо уже стало, граница разрыва стала более заметной и проходит ровно посередине нижней юбки крышки).

На обеих фотографиях оригинальное масло. Сверху новый образец (2017 г.). Нижнее фото — до 2017 года.

Отличительные особенности в наплыве, грубые шлифовальные машины, на новых тазах (с 2017 года) не актуальны.

Выход

Масла

в оригинале обладают хорошими смазочными материалами и защитными функциями для автомобильных двигателей, а что они разливают в поддельные канистры, остается только догадываться.Поэтому добавляйте инструкции в закладки и делайте правильный выбор. Производитель позаботился о защите своего продукта на высшем уровне, главное использовать все методы для определения поддельного масла скорлупы.
В заключение предлагаем ознакомиться с видео, как проверить масло на оригинальность по коду на канистре и крышке телефона. В примере проверьте оригинальную канистру и подделку.

Добрый день уважаемые автовладельцы. Эта статья будет полезна тем, кто сейчас заливает двигатель своей машины, или тем, кто только планирует использовать такое масло!

К сожалению, сегодня рынок настолько велик, что подделок встречается огромное множество и подобрать настоящее масло довольно сложно.Не обошел стороной и «черный» рынок известного производителя моторных масел Shell. Поддельное масло Shell встречается довольно часто. Здесь ключевую роль сыграл широкий спрос на это масло. Есть спрос — есть предложение. Жалко, что среди предлагаемых продуктов поддельная масляная оболочка далеко не редкость. Прочитав эту статью вы легко сможете отличить поддельное масло ракушки от настоящего И вовремя отказаться от покупки подделки. Кстати, пока я писала статью, пришел мужчина и стал вместе искать отличительные знаки.

Производитель оболочки пытается оградить потребителя от покупки поддельного масла, но и «пираты» не выдерживают и идут в ногу со временем. Теперь мы расскажем, на что обращать внимание при покупке моторного масла Шелл, чтобы не добраться до подделки.

1. Первое, на что следует обратить внимание, это форма канистры . Новый Kanister Shell имеет некоторые отличия от предыдущего. А именно новая канистра теперь с двумя ручками . Одна ручка на настоящей канистре Shell расположена сверху, а другая — сбоку.Это сделано для того, чтобы покупатель мог удобно транспортировать канистру и облегчить заливку настоящего каркасного масла в двигатель автомобиля.

2. Следующее важное отличие — канистра для кукурузы . Теперь он стал намного короче и уже в предыдущей канистре. Диаметр горловины должен быть строго 43 мм. Сама крышка тоже претерпела некоторые изменения, а именно уменьшились ее размеры. Обратите внимание на отсутствие клапана на крышке. Теперь этого нет и быть не должно.Крышка плотно прилегает к стопорному кольцу, которое при открытии должно оставаться на порванной канистре.

Защитная пленка Под крышкой настоящей канистры Шелл быть не может. Это связано с переходным процессом на новую канистру, поэтому отсутствие или наличие защитной пленки под крышкой канистры не определяет принадлежность масла скорлупы к поддельному или настоящему. Обратите на это внимание.

3. Этикетка канистра . По сравнению со старой версией, у канистр Shell изменилась и этикетка как перед канистрой, так и сзади.Этикетка визуально увеличена на 40% и занимает практически все свободное пространство реальной канистры со снарядом.

4. Цвет реальной канистры . Все панцирные изделия бывают четырех цветов: желтого, синего, серого и красного цвета . Других цветов данной продукции нет. Поэтому, если вы видите, например, зеленую канистру Shell, можете смело уходить, так как это подделка. И даже не пытайтесь слушать аргументы продавца, говорящего, что это очередной ребрендинг настоящей канистры Shell.

5. Ну, последнее, на что вам нужно обратить внимание, это с кодом , который напечатан на задней части канистры. Код должен быть разборчивым, но поскольку технология нанесения на настоящую канистру-оболочку очень проста и примитивна, то зачастую в процессе фасовки моторного масла ее можно смазать. Тем не менее, такой струйный принтер применяется. Но когда краска высыхает — смыть практически невозможно. Проверьте и это.Код состоит из партии, времени, времени и даты упаковки товара. Нормативный срок хранения моторного масла — 5 лет. Если вы посмотрели код и взяли достаточно старую дату, то от покупки такого масла лучше отказаться.

Это все. Теперь вы знаете, как отличить настоящую масляную оболочку от подделки. Но не забывайте, что лучшая защита от подделки — это покупка масла Shell в уже проверенных местах. Мы всегда следим за качеством нашей продукции и предлагаем нашим клиентам только

Продукция Shell — одна из самых популярных нефтехимических продуктов на мировом рынке.За долгие годы своего существования она заняла лидирующие позиции в рейтингах самых эффективных смазочных материалов. Ассортимент компании постоянно расширяется, поэтому даже в одной маркировке моторного масла может быть несколько разновидностей. Рассмотрим, какие смазочные материалы Shell 5W40 выпускает с этикеткой и в чем их отличие.

  • Как расшифровывается 5W40

    Усредненные диапазоны характеристик масла

    Прежде чем перейти к разновидностям и свойствам продуктов мирового Nevertigigant, разберемся в этикетке 5W40 — что это значит? Маркировка относится к международному стандарту SAE, который делит все смазочные материалы на три группы — зимние, летние и всесезонные.

    Зимние смазочные материалы обозначаются цифрой и буквой W (например, 0W, 5W, 10W). Они характеризуют вязкость смазки и диапазон рабочих температур. Выйдя за свои пределы, масло потеряет свои свойства. В нашем случае этикетировочная жидкость 5W способна работать при температуре от -35 до 0 градусов Цельсия.

    Летняя смазка в маркировке только двузначные числа — 20, 30, 40. Также они сообщают, при каких температурах смазка сохранит стабильность. Разница лишь в том, что работоспособность летнего масла сохраняется только в условиях «положительных» температур.Индекс 40 говорит о том, что расходные материалы можно использовать от 0 до +45 градусов Цельсия.

    Универсальные смазочные материалы сочетают в себе показатели зимних и летних возможностей. Их можно использовать в любое время года. Это значительно облегчает жизнь автовладельцам, ведь больше не нужно следить за погодой.

    Рассматриваемое моторное масло Shell 5W40 исправно работает в диапазоне температур от -35 до +45 градусов. Поэтому использовать его можно практически во всех уголках России.

    Сорта масел

    Компания выпускает на мировой рынок пять разновидностей моторных масел с маркировкой 5W40. Остановимся на каждом из них подробнее.

    Шелл Хеликс Ультра.

    Шелл Хеликс Ультра 5W-40

    Это моторное масло имеет полностью синтетическую основу. Предназначен для двигателей легковых автомобилей, работающих на бензине или дизельном топливе. Помимо своей основной задачи, нефтепродукт обеспечивает эффективную очистку моторного отсека от загрязняющих веществ.Даже если вы вовремя забыли о замене масла, оно сохранит стабильность надолго. Однако это не означает, что следует намеренно увеличивать интервал между лазерами. Рекомендуемая периодичность замены этой смазки — каждые 10 000 км пробега.

    Льготы

    Shell Helix Ultra 5W40 имеет следующие преимущества:

    • низкое испарение. Поскольку в состав масла входят только искусственные ингредиенты с повышенной устойчивостью к перепадам температур, нефтепродукт будет выставляться экономично (при сохранении герметичности системы).
    • увеличивают силовые характеристики двигателя и снижают расход топлива. Станок создает на деталях прочный масляный слой, толщина которого устраняет зазоры, но не препятствует свободному ходу механизмов. В результате достигается максимальная производительность агрегата с минимальными усилиями.
    • устранение неисправностей и очистка рабочей поверхности. Моторное масло Shell этого вида борется с постоянными отложениями, возникающими в результате использования неподходящей смазки.За короткий промежуток времени смазка смывает из системы сторонний мусор и обеспечивает ей надежную защиту от повторных образований.

    Допуски

    Автомотор

    соответствует следующим требованиям: API SN / CF, VW 502.00, 505.00, MV 229.5, 226.5, ASEA A3 / B3, A3 / B4, Porsche A40, BMW LL-01, PSA B712296.

    Шелл Хеликс HX8 5W40

    Другой вид моторного масла с синтетическим составом. Производится по технологии PurePlus, которая предусматривает создание высокоэффективных смазочных материалов из природного газа.Масло абсолютно безвредно для окружающей среды, т.к. в нем нет серы и фосфора.

    Смазка ориентирована на современные электростанции, работающие на бензине, газе или дизельном топливе.

    Льготы

    К достоинствам Helix можно отнести:

    • стабильная вязкость. Искусственные компоненты моторного масла обеспечивают ему «невосприимчивость» к перепадам температур. Смазка сохраняет работоспособность в любых погодных условиях, не теряя своих характеристик, и спокойно переносит резкие перепады температур.Зимой нефтепродукт обеспечивает мгновенное заполнение системы и предотвращает масляное голодание двигателя.
    • снижение шума. После длительной эксплуатации моторной установки зазоры между элементами значительно увеличиваются, что приводит к образованию ненужного шума под капотом. 5В40 Такой мотор работает значительно тише.
    • Распространенность

    • . Встретить это масло можно в любом автомобильном магазине. Поэтому сложностей с его поиском не возникнет.Такая популярность нефтепродуктов объясняется его универсальностью — это масло можно заливать во многие современные двигатели.

    Допуски

    Продукт имеет следующие допуски: API SN / CF, VW 502.00, 505.00, MV 229.3, RENAULT RN0700, 0710, ASEA A3 / B3, A3 / B4.

    Шелл Хеликс HX7 5W40

    Шелл Хеликс HX7 5W-40

    Данный нефтепродукт относится к категории полусинтетических. Несмотря на наличие в нем натуральных компонентов, он обладает повышенной стабильностью и прекрасными техническими характеристиками.

    В отличие от синтетики, эффективно удаляющей многолетние отложения, полусинтетический материал более мягко воздействует на рабочую поверхность силовой конструкции. В результате двигатель получает мягкую защиту от последующего накопления отложений.

    Разработано масло Shell Helix HX7 5W40 для бензиновых, дизельных и газовых агрегатов легковых автомобилей. Может использоваться в двигателях, работающих на смесях этанола и биодизеле.

    Льготы

    Преимущества полусинтетической смазки Shell Helix:

    • отличная производительность.Имеет широкий диапазон рабочих температур. Это позволяет ему нормально функционировать как зимой, так и летом.
    • устраняет ненужный шум и конструктивную вибрацию. Достигнуто приятное «урчание» моторного отсека.
    • снижает расход топливной смеси и предотвращает образование коррозии внутри силовой установки.

    Допуски

    К допускам этого сорта масел относятся: API Sn / CF, GM LL-A / B-025, JASO SG +, ASEA A3 / B3, A3 / B4, VW 502.00, 505.00, МВ 229.3.

    Shell Helix Ultra Дизель 5W40

    Этот тип смазочного материала разработан специально для дизельных двигателей с турбонаддувом и промежуточным охлаждением. Имеет синтетическую основу, которая обеспечивает масло, сохраняющее первоначальные качества на протяжении всего межпозвоночного интервала.

    Льготы

    К преимуществам такого дизельного топлива следует отнести:

    • повышенной выносливости. Смазка разработана специально для тех автомобилей, которые эксплуатируются в тяжелых условиях: при слишком низких и чрезмерно высоких температурах, на больших расстояниях по СУНД, при длительной эксплуатации при повышенной циркуляции.
    • экономичный расход. Несмотря на то, что силовая установка работает на пределе возможностей, масло расходуется умеренно, не горит и безрезультатно.
    • эффективная защита механизмов. Частые перегрузки в нормальных условиях вызывают быстрый износ деталей. Но не в этом случае. Состав мгновенно распределяется по рабочим узлам, создавая на их поверхности прочный защитный слой. Сохраняется на протяжении всей эксплуатации автомобиля.

    Допуски

    Масло соответствует следующим требованиям: ASEA B3 / B4, A3 / B3, A3 / B4, FIAT 9.55535 Z2, API CF, BMW LL-01, МВ 229.5, VW 505 00.

    Shell Helix Ultra Professional AV 5W-40

    Отличительными чертами этого масла являются повышенная стойкость к испарению, низкое испарение и способность значительно экономить топливную смесь. Найти нефтепродукт на прилавках сложно. Ввиду дороговизны особой популярностью не пользуется. Однако смазка отлично справляется с возложенными на нее функциями и способствует повышению силовых характеристик силовой установки.

    Основа вида — высококачественная синтетика, произведенная по технологии PurePlus. Масло предназначено для ультрасовременных электростанций, работающих на бензине и дизеле. Актуально для иномарок, таких как Skoda, Volkswagen, Hyundai.

    Льготы

    К преимуществам смазки следует отнести:

    • отличная производительность. Shell обеспечивает легкую прокрутку коленвала при низких температурах, мгновенное распределение по системе и образование надежного защитного слоя на деталях.
    • низкое содержание вредных компонентов в составе масла. В нем нет серы, фосфора и хлора, что свидетельствует о безопасности топлива и безопасности для атмосферы.
    • эффективное удаление загрязнений из рабочей зоны двигателя.

    Допуски

    Shell Helix Ultra Professional AV 5W40 соответствует следующим стандартам: API SN / CF, ASA A3 / B3 / B4, MV 229.5, VW 502.00, 505.00, Porsche A40.

    Технические характеристики

    Сравнительные характеристики масел представлены в таблице:

    Индикатор / тип Helix Ultra. Helix HX8. Helix HX7 Helix Ultra Diesel HELIX ULTRA PROFESSIONAL AV
    Кинематическая вязкость при температуре 40 ℃, мм² / с 76,3 87,5 87,4 79,1 87,4
    Кинематическая вязкость при температуре 100 ℃, мм² / с 13,8 14,5 14,5 13,1 14,5
    Температура кипения, ℃ 206 239 242 242 242
    Температура заморозки, ℃ -45 -45 -45 -45 -45
    Плотность, кг / м³ 851 843,3 843,3 840,2 840,0

    Как отличить подделку?

    Отличия оригинального и поддельного моторного масла SHELL

    К сожалению, на внутреннем рынке присутствует фальсифицированная продукция.Устранить свою машину от нее можно, достаточно соблюдать некоторые правила.

    Прекратите покупать технические смазочные материалы в сомнительных точках продажи. Это касается не только моторного масла. Перед тем как отправиться в магазин, не поленитесь заглянуть на официальный сайт производителя и ознакомиться с его фирменными торговыми точками. Только у нас вы можете приобрести настоящее моторное масло.

    Запросить сертификаты качества. Наличие подтверждающих качество документов свидетельствует о подлинности нефтепродуктов.Те магазины, которые отказывают им в предоставлении или ссылаются на большой объем работ и «невозможность сейчас найти необходимые документы сейчас», в 90 процентах случаев реализуются подделкой. Готовы рискнуть и залить под капот непонятный Zip? Вперед, но ремонт тогда выйдет кругленькой суммой. Лучше потратить больше времени и сил, но найти выход, готовый подтвердить качество моторного масла.

    Внимательно осмотрите товар перед покупкой. Даже если с документами все в порядке, не лишним будет сделать визуальный осмотр канистры.Обратите внимание на наличие сколов, трещин, производственных дефектов. Все они говорят о манипуляциях мошенников. Глобальный neldelegant, заслуживший репутацию лучшего производителя смазочных материалов, не позволит производить товары с ненадлежащими характеристиками.

    Также обратите внимание на фиксирующее кольцо. Если он поврежден, от покупки следует отказаться. Под крышкой при открытии необходимо обнаружить специальную заливку с логотипом производителя.

    Проверить срок годности. Даже если упаковка в идеальном состоянии, а продавец задокументировал качество нефтепродуктов, необходимо обязательно проверить срок годности масла.Он указан на обратной стороне тары. Не должно быть жидкости с неуказанным сроком хранения.

    И наконец

    Продукция Shell ежедневно подтверждает свое высокое качество. Ей нравятся миллионы автовладельцев, благодаря которым компания стремится удовлетворить потребности еще большего количества силовых установок. Все рассмотренные виды масел с маркировкой 5W40 обладают отличными эксплуатационными качествами. Они способны поднять ресурс мотора, увеличить его мощность, обеспечить легкий запуск в мороз, а также убрать систему от загрязняющих элементов.Однако, если смазочный материал выбран автовладельцем неправильно, то ощутить все достоинства нефтепродукта будет невозможно. Он наоборот отрицательно скажется на моторной установке. Чтобы уберечь свой автомобиль от дорогостоящего ремонта, перед покупкой определенных моторных масел следует внимательно изучить требования автопроизводителя.

Масло наливное 5w30

Кроме того, масло 5W30 наливом ничуть не хуже, чем продукт той же компании, который выпускается из банки. Не имеет значения, упакован ли он в бочку на 45 галлонов или в 1 литровую банку.Я использую 5W20 почти исключительно потому, что они более устойчивы к сдвигу и в целом более высокого качества, чем бестарные масла 5W30.

Хотя вязкость определяется как «сопротивление текучести», полезно думать о ней как о толщине масла. Чем ниже вязкость моторного масла, тем легче оно течет. Например, моторное масло 0W-20 будет течь быстрее, чем моторное масло 10W-40. Вязкость масла напрямую влияет на толщину смазочной пленки и защиту от износа.

ARDINA Motor Oil SAE 5W30 Полностью синтетическое моторное масло ACEA C3 разработано как экономичное моторное масло на основе тщательно отобранных полностью синтетических базовых масел с естественным высоким индексом вязкости.В сочетании со специально подобранными высокотехнологичными присадками это моторное масло подходит для использования в бензиновых и дизельных двигателях с турбонаддувом или без него.

7 декабря 2020 г. · Моторное масло Valvoline Advanced Full SAE 5W-30 Valvoline Advanced также является полностью синтетическим маслом. Он поставляется с присадками, которые обеспечивают оптимальную защиту вашего двигателя.

Впервые на Bi-Lo Wholesale? Делайте покупки наших продуктов на сайте, добавляйте товары в корзину и оплачивайте покупки с помощью карты Mastercard, Visa или Discover. Мы незамедлительно обработаем ваш заказ и отправим его вам напрямую через FedEx, UPS, наши частные грузовые автомобили или обычного перевозчика.Нужна помощь при использовании нашего веб-сайта… просто позвоните нам (903) 465-5354 в любое время.

Магазин для предприятий B2B и оптовых продаж моторных масел при корпоративных закупках и оптовых сделках. Покупайте такие продукты, как синтетическое моторное масло Castrol GTX High Пробег 5W-30, 5 литров в Walmart и экономьте.

Масло Castrol Magnatec 5W30 C3 4 л. Magnatec 5W-30 A3 B3 / B4 потребляет меньше топлива по сравнению с другими маслами, что позволяет проехать больше миль — до 370 миль в год *. Кроме того, ваш двигатель также получит выгоду от интеллектуальных молекул Castrol Magnatec, которые цепляются за ваш двигатель и образуют дополнительный слой, защищающий с самого начала.

Shell представляет новое революционное моторное масло | Искусственный интеллект и автоматизация

Shell Lubricants объявила о запуске во всем мире моторного масла следующего поколения Shell Helix Ultra с технологией Shell PurePlus, самого передового моторного масла компании за всю историю, на основе базового масла, созданного на основе природного газа.

Являясь первопроходцем в производстве моторных масел премиум-класса, Shell Helix Ultra использует революционный процесс преобразования газа в жидкость (GTL) для создания чистого синтетического базового масла, обеспечивающего более высокий уровень очистки и защиты.

Технология

Shell PurePlus превращает природный газ в кристально чистое базовое масло, практически не содержащее примесей, присутствующих в сырой нефти, для использования в синтетических смазочных материалах премиум-класса.

Базовые масла являются основным компонентом готовых моторных масел, составляя в среднем 75-90 процентов конечного продукта.

В это базовое масло следующего поколения добавляются уникальные присадки Shell, в результате чего создается самое передовое полностью синтетическое моторное масло компании за всю историю; Shell Helix Ultra с технологией PurePlus.

Выступая на мероприятии по глобальному запуску в Технологическом центре Shell в Амстердаме, где разрабатывается революционная технология Shell PurePlus, Селда Гансель, вице-президент по глобальным коммерческим технологиям перерабатывающего производства в Shell, сказала: «Shell Helix Ultra с технологией PurePlus представляет собой огромный шаг вперед.

«Способ производства моторных масел не менялся на протяжении десятилетий — теперь мы представили новое моторное масло, которое превосходит наши предыдущие технологии смазки, поэтому мы уверены, что никакое другое моторное масло не удерживает ваш двигатель ближе к заводскому. чистый.

«Shell Helix Ultra с революционной технологией PurePlus использует энергию газа для производства моторных масел следующего поколения, объединив в одном новом масле более 40 лет исследований и разработок».

Технология

Shell PurePlus позволяет Shell конструировать молекулы, которые входят в моторное масло, используя химическую инженерию для производства длинных цепочек молекул углерода, которые являются идеальной отправной точкой для создания чистых, чистых базовых масел.

Поскольку базовое масло было произведено из природного газа на молекулярном уровне, оно является значительно более стабильным продуктом, чем обычные базовые масла, что придает готовому моторному маслу более низкую летучесть и лучшие характеристики текучести при низких температурах.

Базовые масла

Shell PurePlus Technology имеют постоянно более низкую вязкость при низких температурах (от -25˚ до -40C˚), поэтому они начинают смазывать двигатели сразу после холодного пуска.

Эти свойства обеспечивают важные преимущества в производительности двигателя, включая улучшенную очистку, защиту от износа и экономию топлива.

Роберт Сазерленд, менеджер по глобальным технологиям Shell Helix, сказал: «Начиная с природного газа, ученые Shell могут конструировать молекулы для создания базового масла с особыми свойствами и характеристиками.Когда это базовое масло затем комбинируется с тщательно разработанным пакетом присадок, получается превосходное моторное масло, обеспечивающее уровень очистки и защиты, невозможный с меньшим количеством базовых масел », — сказал он.

«Технология Shell PurePlus также проложила путь для следующего поколения моторных масел, предлагая возможности для новых классов вязкости. На данный момент это позволило нам создать линейку Shell Helix Ultra 0W, и мы уже работаем над будущими разработками ».

Related Post

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.