Кавасаки 1600 вулкан: Купить Kawasaki VN1600 Vulcan с пробегом: продажа мотоциклов Кавасаки ВН1600 Вулкан б/у

Содержание

Мотоцикл Vulcan 1600 Nomad: технические характеристики, фото, видео

По своей сути Nomad – это практически тот же мотоцикл, что и классическая модель Vulcan 1600 Classic только с совершенно другим ветровым стеклом и боковыми багажниками-кофрами. Хотя у этой модели есть ряд довольно существенных улучшений: пассажирское седло, благодаря мягкой спинке и более плотной и толстой набивке, стало намного комфортабельней. А пассажирские подножки, которые традиционно присутствовали на предыдущих моделях, заменили на удобные панели. Этот мотоцикл занимает особое место в модельном ряде Kawasaki Vulcan. Nomad – комфортабельный, мощный, удобный в эксплуатации и бесспорно надёжный, благодаря чему он и стал известным. Вам нужно срочно сбросить напряжение после тяжёлого дня? В этом Вам поможет Vulcan 1600 , которому для того, чтобы помочь Вам расслабится, нужна одна лишь дорога! Несмотря на его внушительные размеры и вес, вам не доставит особого труда управлять им, а маневрировать на нём одно удовольствие, стоит лишь переключиться на первую передачу и немного ускорится. Если вы ищите подходящий мотоцикл, который сможет удовлетворить все ваши требования и соответствовать вашим критериям, очень может быть, что вы нашли то, что искали. И это, конечно же, Kawasaki Nomad. Эта модель имеет всё то, о чём только может мечтать каждый байкер: оригинальный дизайн и мощь, а также всё то, что так нужно для напряжённых гонок по автостраде или шоссе и для медленной размеренной езды по оживлённым городским улицам.






























Модель: Kawasaki Vulcan 1600 Nomad
Тип: Туризм
Двигатель и привод
Рабочий объем: 1552 см3
Тип: Single cylinder
Тактов: 4
Компрессия: 9.0:1
Диаметр х Ход поршня: 102.0 x 95.0 мм (4.0 x 3.7 дюймов)
Топливная система: Injection
Клапанов: 4
Диаметр х Ход поршня: 102.0 x 95.0 мм (4.0 x 3.7 дюймов)
Контроль топлива: SOHC
Зажигание: TCBI dual plug with digital advance
Охлаждение: Жидкостное
Коробка передач: 5 скорости
Привод: Кардан (cardan)
Размеры
Вес: 350.2 кг
Длина: 2515 мм
Высота по седлу: 719 мм
Ходовая
Колесная база: 1689 мм
Рама: High-tensile steel, double cradle
Угол наклона вилки: 32.0°
Передний амортизатор: 41mm hydraulic fork / 5.9 in.
Задний амортизатор: Dual air-assisted shocks with four-way rebound damping / 3.9 in.
Цвета: Metallic Diablo Black, Two-Tone: Metallic Ocean Blue / Neutron Silver, Two-Tone: Candy Fire Red / Metallic Diablo Black
Прочее
Вместимость бензобака: 20.06 л.
Передняя покрышка: 150/80-16
Задняя покрышка: 170/70-16
Передний тормоз: Double disc
Задний тормоз: Single disc

Видео

Kawasaki Vulcan 1600 Nomad

Обзор Мотоцикла Кавасаки ВН 1600 Вулкан

Любопытно, что Kawasaki VN 1600 Vulcan эта появилось значительно позже 1500-го Вулкана, но ушла из производства на год раньше. Но в случае с ВН 1600 это не связано с качеством мотоцикла, просто Кавасаки к 2009 году увидели новые перспективы в индустрии, и оба мотоцикла пали жертвой прогресса.

За те недолгие шесть лет, что байк производился, он успел полюбиться многим. И это понятно, ведь мотоцикл имеет эпатажный дизайн и параметры, делающие его чуть ли не идеальным круизером.

Технические характеристики

Новшеств у мотоцикла не одно и не два, но, пожалуй, главным из них стал двигатель. Его объем был значительно увеличен, что изменило и ряд других свойств байка.

Двигатель

По сравнению с 1500-м Вулканом рабочий объем мотора несколько больше и составляет 1552 кубических сантиметра. V-образный четырехтактный двухцилиндровый движок способен производить пиковый крутящий момент, равный 127 ньютон-метрам в секунду при 2700 оборотов в минуту. Мощность на своём пике составляет 67 лошадиных сил при 4700 оборотов в минуту.

Мотоцикл имеет транзисторный тип зажигания. Мощный двигатель позволяет мотоциклу разгоняться за 5,29 секунды до 100 километров в час! Максимальная скорость VN 1600 также впечатляет: она составляет 177 километров в час! С учётом двадцатилитрового бензобака и расхода топлива по 6-8 литров на 100 километров мотоцикл может легко проехать пару сотен, не заправляясь. Впрочем, стоит учесть, что, как и в любом другим мотоцикле, на расход топлива влияет стиль езды.

Трансмиссия

Машина снабжена приводом типа кардан. Это разумное решение для такой модели. Коробка передач имеет 5 ступеней. Трансмиссия соответствует потребностям мотоцикла и позволяет в полной мере использовать возможности двигателя безопасным образом.

Размеры и масса

По высоте Kawasaki VN 1600 Vulcan можно считать высоким – 1130 миллиметров. Вот почему это не самый подходящий мотоцикл для людей низкого роста. Высота по седлу составляет 680 миллиметров. Габариты колёсной базы – 1680 миллиметров.

В длину байк весьма крупный – 2505 миллиметров позволяют причислить его к двухколёсным гигантам. Ширина также впечатляет, составляя 1040 миллиметров. Если человек впервые покупает мотоцикл, то такие габариты поначалу могут отпугнуть. Действительно, лучше не брать эту модель в качестве первого байка, а подобрать круизер средней величины, в зависимости от размеров тела покупателя.

Ходовая часть и тормоза

Рама радует своим дизайном: рельефные трубы отлично смотрятся на фоне массивного руля и основной части корпуса. Расцветки подобраны со вкусом и подойдут для людей с очень разными пристрастиями в плане цвета. Тёмно-коричневый хорош для тех, кто не хочет выделяться, ну, а красный подойдет для ценителей броских байков.

Задняя маятниковая подвеска имеет два амортизатора. Ход её составляет 95 миллиметров. Спереди же в качестве подвески выступает 41-миллиметровая телескопическая вилка, ход которой равен 150 миллиметрам. Отличный выбор, соответствующий характеристикам мотоцикла.

Колёсные диски крупные, в соответствии всем размерам VN 1600. Диски литые, но смотрятся при этом стильно. Некоторые полагают, что лучше всего литые диски выглядят на спортивных байках, однако эта модель показывает, что при правильном подходе такое решение подойдёт и для классики.

Руль у машины мощный, подстать её массивным габаритам. Кавасаки ВН 1600 Вулкан прекрасно управляется на разных скоростях. За руль удобно держаться благодаря специфической форме ручек. Зеркала стильные, но ничем особо не примечательные в плане дизайна (типичная классика).

В роли задних тормозов выступает 1 диск диаметром в 300 миллиметров, которому ассистирует двухпоршневой суппорт. Спереди же практичное решение в виде двух трёхсотмиллиметровых дисков, с двухпоршневыми суппортами.

Производство

Мотоцикл был одним из самых распространенных товаров компании. Наряду с ВН 1500 он покорял мировые рынки и сердца бродяг и уставших от обыденности клерков. Байк успешно прошёл конкуренцию, но в итоге он просто устарел и в 2008 году канул в лету.

Одноклассники

У байка немало конкурентов. Это и ХВ 1300А Роял Стар с ХВ 1600 Вайлд Стар от Ямахи, и Болевард C90 от Судзуки, и ВТХ 1300 от Хонды… Но, пожалуй, главным конкурентом VN 1600 Vulcan был VN 1500 той же серии.

История изменений

Байк претерпел некоторые перемены, которые пошли ему на пользу. По сравнению с другими мотоциклами изменений было не так много, ведь ВН 1600 просуществовал лишь 5 лет. Вот краткая история модели:

  • 2003 – появление;
  • 2004 – свет увидела версия Mean Streak;
  • 2005 – появление модификации Tourer;
  • 2008 – последний год выпуска модели.

Kawasaki VN 1600 Vulcan продемонстрировал, что такое классический байк нового поколения. Он не произвёл того фурора, которым когда-то было отмечено появление 750-го Вулкана, но модель стала достойным продолжением лучших традиций концерна Кавасаки.

Мотоцикл Kawasaki VN 1600 Vulcan Nomad 2005 обзор

Описание мотоцикла Kawasaki VN 1600 Vulcan Nomad 2005 находится в очереди на публикацию статьи.

Анонс:

Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление …

Kawasaki VN 1600 Vulcan Nomad изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 65.7лс.
Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается.
А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль.
Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей.
Многие мотоциклы, например Kawasaki VN 1600 Vulcan Nomad технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

Мотоциклы, имеющие объем двигателя 1552 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла.
В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.

Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится Kawasaki VN 1600 Vulcan Nomad — это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка».
Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя.
Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей.
Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла.
В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Kawasaki,
на этой странице вы сможете найти мотоциклы Kawasaki VN 1600 Vulcan Nomad других годов выпуска и
информацию о них

Мотоцикл Kawasaki VN 1600 Vulcan Classic FI 2003 обзор

Описание мотоцикла Kawasaki VN 1600 Vulcan Classic FI 2003 находится в очереди на публикацию статьи.

Анонс:

Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление …

Kawasaki VN 1600 Vulcan Classic FI изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 65.7лс.
Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается.
А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль.
Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей.
Многие мотоциклы, например Kawasaki VN 1600 Vulcan Classic FI технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

В настоящее время приобрести новый мотоцикл Kawasaki VN 1600 Vulcan Classic FI 2003-го модельного года нереально, так как их производство остановлено еще 13 лет назад.
При этом Kawasaki VN 1600 Vulcan Classic FI технические характеристики имеет отличные, поэтому многие стремятся приобрести если не новый, то хотя бы подержанный вариант.

Мотоциклы, имеющие объем двигателя 1552 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла.
В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.

Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится Kawasaki VN 1600 Vulcan Classic FI — это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка».
Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя.
Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей.
Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла.
В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Kawasaki,
на этой странице вы сможете найти мотоциклы Kawasaki VN 1600 Vulcan Classic FI других годов выпуска и
информацию о них

Ремонт двигателя Kawasaki VN 1600 Vulkan

Симптомами ремонта двигателя на Kawasaki VN 1600 Vulkan являются:

  • Посторонний шум в двигателе
  • Большой расход масла
  • Расход охлаждающей жидкости
  • Малая компрессия в двигателе либо большая разница между цилиндрами
  • Чрезмерная высокая компрессия, связанная с нагаром в камере сгорания
  • Сизый дым из глушителя
  • Явная утечка масла из двигателя
  • Проблемы с коробкой передач
  • Этапы работ по ремонту двигателя Kawasaki VN 1600 Vulkan :

  • Разборка Kawasaki VN 1600 Vulkan для снятия двигателя
  • Снятие двигателя Kawasaki VN 1600 Vulkan
  • Очистка двигателя перед разбором
  • Разборка мотора
  • Полная дефектовка двигателя
  • Очистка двигателя от металлической стружки и других загрязнений
  • Диагностика всех подшипников и зубчатых передач двигателя
  • Замена изношенных / сломанных / гнутых деталей
  • Сборка двигателя
  • Проверка зазоров клапанного механизма
  • Установка двигателя на Kawasaki VN 1600 Vulkan
  • Окончательная сборка Kawasaki VN 1600 Vulkan , запуск
  • Все работы по ремонту двигателя проводит высококвалифицированный моторист с большим опытом работы. Дается гарантия 1 год на все производимые работы.

    Регулировка клапанов Kawasaki VN 1600 Vulkan

    Проверяют тепловые зазоры клапанов согласно сервисному руководству на Ваш Kawasaki VN 1600 Vulkan , а также после разборки головки или замены цепи привода ГРМ или при появлении характерного «цокота» из головки цилиндров.

    Увеличенные клапанные зазоры приводят к появлению повышенного шума при работе двигателя, а при слишком малых зазорах клапана не будут закрываться, и двигатель не будет развивать номинальную мощность, а порой и трудно заводиться.

    Наш сервисный центр осуществляет:

  • Настрока клапанов рокерным механизмом
  • Регулировка клапанов шайбами (В наличии шайбы для регулировки клапанов диаметром 7,48мм и 9,48мм)
  • Обращаем ваше внимание, что после регулировки клапанов в ряде случаев необходима синхронизация карбюраторов.

    Ремонт и замена сцепления Kawasaki VN 1600 Vulkan

    В качестве одного из важнейших механизмов Kawasaki VN 1600 Vulkan является сцепление. Это хоть и достаточно простой конструктивный элемент, однако на него возложена важная задача. В основе работы сцепления лежит сила трения между его дисками. Осуществляется передача крутящего момента мотора ведомым деталям, которые в свою очередь передают крутящий момент КПП.

    Необходимость в ремонте сцепления в Москве продиктована различными факторами, среди которых можно выделить интенсивный режим эксплуатации. Кроме того, ремонт сцепления Kawasaki VN 1600 Vulkan востребован в случае планового износа отдельных его элементов.

    Распространенные неисправности сцепления Kawasaki VN 1600 Vulkan
  • Износ фрикционных накладок.
  • Деформация демпферных пружин.
  • Неисправность шлицов корзины сцепления.
  • Ремонт или техническое обслуживание сцепления предполагает следующие работы:
  • Замена фрикционных дисков сцепления Kawasaki VN 1600 Vulkan ;
  • Ремонт или замену машинки сцепления;
  • Замена или обслуживание троса сцепления;
  • Замена и регулировка рычага сцепления.
  • Диагностика и замена цепи ГРМ, ремонт натяжителя цепи ГРМ Kawasaki VN 1600 Vulkan

    Довольно часто неисправность цепи газораспределительного механизма (ГРМ) Kawasaki VN 1600 Vulkan обусловлена увеличением шага между звеньями. Как результат, двигатель начинает неправильно работать на холостом ходу. Поэтому вовсе неудивительно, что цепь начинает перескакивать одновременно на несколько зубьев. Чем это чревато? Во-первых, двигатель будет глохнуть. Во-вторых, могут быть замяты клапаны. А это в свою очередь может потребовать дорогостоящего ремонта двигателя. Поэтому при обнаружении первых признаков неисправности рекомендуется заменить цепь ГРМ на Kawasaki VN 1600 Vulkan .

    Ремонт головки блока цилиндров (ГБЦ) двигателя Kawasaki VN 1600 Vulkan

    Ремонт головок блока (ремонт ГБЦ) — объемный комплекс работ, требующий достаточное количество специального оборудования, высококвалифицированного персонала и богатого опыта.

    Сервисный центр «PRORACING» оказывает следующий комплекс работ по ремонту ГБЦ Kawasaki VN 1600 Vulkan :
  • Замена маслосъемных колпачков
  • Притирка клапанов
  • Регулировка тепловых зазоров клапанов
  • Правка фасок клапанов
  • Замена прокладки ГБЦ
  • Изготовление прокладок ГБЦ
  • Стоимость работ по ремонту двигателя Kawasaki VN 1600 Vulkan :

    Vulcan 1600 Mean Streak

    Get Flash to see this player. Kawasaki VN Mean Streak Стал немного мощнее и приобрел некоторые изменения, сделавшие и без того отличный мотоцикл еще лучше. Бесподобный подарок байкерам полный грации и изящества.

    Задать вопрос

    Использование четырёх колодок вместо двух, позволяет увеличить тормозную силу при идентичном усилии на ручку тормоза. Поскольку колодки являются меньшими в размере, износ колодок распределен также более равномерно. Для улучшения работы двигателя на низких и средних оборотах изменена продолжительность открытия клапанов и увеличен их ход.

    Цифровой впрыск топлива обеспечивает отличную реакцию двигателя, а мощность распределяется без всплесков и провалов, так как Kawasaki установила две различных системы управления двигателем DFI, которые применяются попеременно в зависимости от нагрузки на двигатель. Две свечи зажигания на каждый цилиндр уменьшают вероятность детонации, повышают эффективность сгорания и продлевают ресурс двигателя. Привод распредвала цепью с автоматическим натяжителем обеспечивает малую шумность.

    Благодаря резиновым сайлент-блокам крепления двигателя, гидравлическим компенсаторам зазора клапанов, которые не требуют проведения ТО, и балансирному валу с шестерёнчатым приводом, двигатель работает мягко, без раздражающих вибраций, сохраняя при этом особый характер, присущий V-образным моторам. Новые хромированные крышки клапанов и полированные рёбра охлаждения цилиндров улучшают внешний вид двигателя. Катализатор трубчатого типа и применение заслонки вторичной системы воздухоснабжения с электронным управлением в выпускной системе снижает уровень вредных выбросов до Euro 2.

    Жидкостная система охлаждения с автоматическим вентилятором поддерживает оптимальный температурный режим работы двигателя. Крутящий момент в нижнем и среднем диапазонах позволяет при выходе из поворотов ускоряться мгновенно и мягко на любой передаче. Отличия Mean Streak и Marauder:. Mean Streak относится к семейству мотоциклов Vulcan. Из основных отличий от базовой версии Kawasaki Vulcan Classic можно выделить:. На заднем крыле расположены скобы с замочком, позволяющие пристегнуть на стоянке два шлема.

    В спидометре находится жидкокристаллический экран демонстрирущий показания одометра, трипметра счетчика пробега и часов. Материал из Википедии — свободной энциклопедии. Текущая версия не проверялась. На странице обсуждения могут быть пояснения. Категории : Мотоциклы Kawasaki Круизер. Скрытая категория: Википедия:Статьи к полной переработке. Пространства имён Статья Обсуждение. Просмотры Читать Править Править код История.

    На других языках Добавить ссылки. Эта страница в последний раз была отредактирована 16 января в Текст доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike ; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия. Подробнее см. Условия использования. Эта статья должна быть полностью переписана.

    Kawasaki VN Mean Streak — мотоцикл производства компании Kawasaki класса «Power cruiser» (Harley-Davidson VRSCDX Night Rod Special. Продолжительность:

    Профиль Написать автору. Контакты продавца. Продажа в белорусских рублях по курсу НБ РБ!!!

    Kawasaki Mean Streak — эдакое ответвление от линейки Kawasaki Vulcan. Правда, Mean Streak внешне далеко ушёл от своего классического собрата — его длинный и низкий силуэт не очень-то напоминает тяжеловесные классические круизеры.

    Модельная серия круизеров Kawasaki VN Vulcan появилась на рынке в году в качестве продолжения серии VN Vulcan , которая, несмотря на появление новой модели, выпускалась до года включительно, то есть в течение всего срока производства VN Это позволило немного увеличить максимальную мощность с 65 л. Модификация Mean Streak дополнительно получила увеличенные дроссельные заслонки с 36 до 40 мм и новую тормозную систему с года : 6-поршневые суппорта были заменены на 4-поршневые радиального расположения.

    Kawasaki VN 1600 Mean Streak

    Любому производителю требуется вложить немало денег для изменения дизайна мотоцикла. Особенно не легко приходится таким сравнительно небольшим компаниям, как Kawasaki; поэтому обычно изменения происходят в форме незначительных усовершенствований узлов через каждые несколько лет. Модель Vulcan Classic, которая заменит на рынке мотоцикл Classic FI с системой электронного впрыска топлива, нельзя назвать совершенно новой машиной. Тем не менее, в мотоцикле настолько много модернизаций и усовершенствований, что, безусловно, нельзя говорить и о том, что мотоцикл изменился не значительно. Прежде всего, остановимся на модернизациях двигателя.

    Тест-драйв KawasakiVN 1600 Mean Streak , YamahaXV 1700 Warrior

    Логин или email:. Забыли пароль? Поможем вспомнить. Если вы по каким-то причинам не зарегистрированы, то можете сделать это прямо сейчас. Войти или Зарегистрироваться. Вход на сайт. Гараж 3 О мотоцикле Бортовой журнал 1. Это фото и заглавное делал не я, но поскольку объект фотосъемки теперь мой, считаю, что могу их использовать :. Ноги согнуты под заметным углом, на сиденье не так уж много места — это способствует тому, что пассажирка будет сидеть к вам ближе, а бедра сжимать сильнее :.

    Смотрите все объявления в архиве. Автомобили Спецтехника.

    С Yamaha Warrior первый раз я познакомился достаточно давно: ещё в момент его первого появления в Украине, весной года. Тогда мотоцикл произвёл сильное, но неоднозначное впечатление — может, недолго катались, а может, ещё опыта маловато было… А вот с Kawasaki до недавних пор пересечься никак не удавалось. И вот мы свели их в поединке.

    VN 1600 Vulcan Mean Streak

    Использование четырёх колодок вместо двух, позволяет увеличить тормозную силу при идентичном усилии на ручку тормоза. Поскольку колодки являются меньшими в размере, износ колодок распределен также более равномерно. Для улучшения работы двигателя на низких и средних оборотах изменена продолжительность открытия клапанов и увеличен их ход. Цифровой впрыск топлива обеспечивает отличную реакцию двигателя, а мощность распределяется без всплесков и провалов, так как Kawasaki установила две различных системы управления двигателем DFI, которые применяются попеременно в зависимости от нагрузки на двигатель. Две свечи зажигания на каждый цилиндр уменьшают вероятность детонации, повышают эффективность сгорания и продлевают ресурс двигателя. Привод распредвала цепью с автоматическим натяжителем обеспечивает малую шумность. Благодаря резиновым сайлент-блокам крепления двигателя, гидравлическим компенсаторам зазора клапанов, которые не требуют проведения ТО, и балансирному валу с шестерёнчатым приводом, двигатель работает мягко, без раздражающих вибраций, сохраняя при этом особый характер, присущий V-образным моторам. Новые хромированные крышки клапанов и полированные рёбра охлаждения цилиндров улучшают внешний вид двигателя. Катализатор трубчатого типа и применение заслонки вторичной системы воздухоснабжения с электронным управлением в выпускной системе снижает уровень вредных выбросов до Euro 2. Жидкостная система охлаждения с автоматическим вентилятором поддерживает оптимальный температурный режим работы двигателя. Крутящий момент в нижнем и среднем диапазонах позволяет при выходе из поворотов ускоряться мгновенно и мягко на любой передаче. Отличия Mean Streak и Marauder:.

    Запчасти для мотоциклов Kawasaki VN1600 31561

    Switch to English sign up. Phone or email. Клуб владельцев Kawasaki Vulcan. Сейчас просматриваю все возможные предложения. Аукционные листы и т. Часто сталкиваюсь с оценками двигателя на американских аукционах. С пояснением «шумная работа» «механическая проблема» «внутренний износ». Отсюда вопрос! Кто нибудь из вас сталкивался с этой проблемой при приобретении, либо эксплуатации данного мотоцикла?

    Kawasaki знали, что делали, когда задули все блестящие места обычного VN Mean Streak матовой черной краской. Лишенный пафосного блеска хрома, но оставаясь по сути прежним, байк кардинально поменял свой образ. Черно-красная гамма, низкий и спортивный силуэт, лаконичные линии и ничего лишнего — отличный рецепт, чтобы сделать нечто притягательное простыми методами. Теперь это не просто черный круизер. Теперь это крутой черный круизер. Благодаря узким как для масл-круизера шинам мотоцикл хорошо управляется. Почему Mean Streak называется именно так — большая загадка века. Перелопатив массу справочников и словарей, я понял лишь то, что означает это что-то не очень хорошее.

    Любой регион. Поиск по объявлениям. Все Новые С пробегом. Сохранить поиск. VN Vulcan. Тип мотоцикла. Год от.

    vk

    Facebook

    Twitter

    Google+

    Ok

    Страница не найдена

    Выберите категорию:

    Все
    Мотоаксессуары по модели мотоцикла

    » BMW

    »» BMW R18

    » HARLEY DAVIDSON

    »» Dyna (1991-2017)

    »» Softail (1986-2017)

    »» Softail 2018-

    »» V-Rod

    »» Sportster 1994-2003

    »» Sportster 2004-2020

    »» Touring (1988-2020)

    » HONDA

    »» VT125 Shadow

    »» CB 600F Hornet

    »» Shadow VT 400

    »» VT 600 Shadow

    »» VT 750 S (RC58)

    »» VT 750 DC Black Widow

    »» VF 750 C Magna RC43

    »» VT 750 C2 Shadow (RC44)

    »» VT 750 Shadow Spirit RC53 2007r+

    »» VT 750 C2 SHADOW PHANTOM BLACK (RC53)

    »» VT 750 C4/ C5 Shadow — Aero, RC50

    »» VT 750 SHADOW — AERO RC50 2007+

    »» VT 800 C

    »» VT 1100 C2 Sabre SC 43

    »» VT 1100 Shadow (ACE C2 SC32)

    »» VT 1100 Shadow Aero / C3 AERO

    »» VLX 600 Shadow

    »» VT 1100C Shadow VT1100C SC18/23 1987-1996

    »» VT1100 SC18 Spirit (1997-2007)

    »» VT1300CX Fury

    »» VTX1300 Retro

    »» VTX 1300 Custom

    »» VTX1800N

    »» VTX 1800 Custom

    »» VTX 1800 Retro

    »» VTX 1800F

    »» F6C Valkyrie

    »» GL1500 Valkyrie Interstate

    »» GL1800 Gold Wing (2012 — )

    »» GL1800 Gold Wing (2001 — 2005)

    »» ST 1300 Pan European

    » Indian Scout (2001 — 2003)

    » Kawasaki

    »» VN 800 CLASSIC

    »» VN 900 CLASSIC

    »» VN 900 CUSTOM

    »» VN 1500 CLASSIC

    »» VN 1600 Classic

    »» VN1600 Mean Streak

    »» VN1600 Nomad/Tourer

    »» VN 1700 CLASSIC

    »» VN1700 Nomad/Tourer

    »» VN 1700 Voyager

    »» VN 2000

    » Suzuki

    »» Intruder VL 800 Volusia / C800 / C50 / BOSS

    »» VZ 800 Marauder

    »» VZ 1600 Marauder

    »» Intruder M800 / Boulevard M50 2005 — 2009 г.

    »» Intruder M800 / Boulevard M50 от 2010 г.

    »» Intruder 1500LC / VL1500 / C90

    »» INTRUDER C1500T/C90T 2013-

    »» INTRUDER C1500 / C90 / C90T Boulevard (2004 — )

    »» Intruder M1500 (VZR1500)

    »» Intruder M1800R / (VZR1800)

    »» Intruder C1800 / C109

    »» VS 800 Intruder

    »» VS 1400 Intruder

    » Triumph

    »» Thunderbird Storm

    »» Rocket III

    » Victory

    »» Hammer Sport

    »» Cross Country / Cross Country Tour/ Cross Roads (2010-2014)

    »» Kingpin / Vegas (2003-2005)

    »» Judge

    » Yamaha

    »» XVS125 Drag Star

    »» XVS 400/650 Drag Star Classic

    »» XVS 400/650 Drag Star Custom

    »» XVS1100 Drag Star (V-Star) Classic/Custom

    »» XVS 1100 Drag Star Silverado

    »» XVS 950 Midnight Star

    »» XVS1300 Midnight Star

    »» XVZ 1300 Royal Star Venture

    »» XV1900 Midnight Star / Roadliner

    »» XV 1900 Raider

    »» XVZ 1300 Royal Star

    »» Stryker (XVS1300 Custom)

    »» XV 535 Virago

    »» YBR 250

    »» XV750/1100 Virago

    »» XV 1700 Warrior

    »» XV1700/1600 Road Star / Wild Star

    Мотокофры

    » Кожаные мотокофры, кофры для мотоциклов

    »» Боковые кожаные мотокофры

    »» Задние (центральные) мотокофры — кожаные

    » Мотокофры для Harley Davidson

    » Текстильные мотокофры, кофры для мотоцикла

    » Kофры-батоны для мотоцикла

    » Крепления для кофров, рамки, стеллажи для кофров

    » Мотосумки и моторюкзаки для ноутбука

    » Боковые карманы / Сумки на бедро

    Накладки на бак

    Ветровые стекла

    Аксессуары

    » Спинки

    » Защита радиатора

    » Дуги безопасности

    Мотоботы

    Мужская одежда

    Мотоподарки

    Производитель:

    ВсеAvonBARONBassaniBIG BIKE PARTSChopper GarageCOBRADeemeedDrag SpecialtiesFehlingHighway BarsHIGHWAY HAWKhttp://motobody.ru/console/image/resize/nowatermark/1/type/productGfx/image/5c3f7d2045f8855ad382ed60http://motobody.ru/console/image/resize/nowatermark/1/type/productGfx/image/c49de95391a13b2b871afd4dKuryakynLINDBY METRICLUCKY FIREMARCOMCSMemphis Shadesmotorcycles performanceMustangNational CyclePARTS UNLIMITEDPerformance MachinePro AntiRacebootsRamMountsRETBIKERoland Sands DesignSaddlemenSakoSlipstreamerSUZUKIVance HinesYAMAHAZ1RZodiacПроизводитель 1Производитель 10Производитель 11Производитель 12Производитель 13Производитель 14Производитель 15Производитель 16Производитель 17Производитель 18Производитель 19Производитель 2Производитель 20Производитель 21Производитель 22Производитель 23Производитель 24Производитель 25Производитель 26Производитель 27Производитель 28Производитель 29Производитель 3Производитель 30Производитель 31Производитель 32Производитель 33Производитель 34Производитель 35Производитель 36Производитель 37Производитель 38Производитель 39Производитель 4Производитель 40Производитель 41Производитель 42Производитель 43Производитель 44Производитель 45Производитель 46Производитель 47Производитель 48Производитель 49Производитель 5Производитель 50Производитель 51Производитель 52Производитель 53Производитель 54Производитель 55Производитель 56Производитель 57

    $ 84.99 Мотоциклетный нагрудник Mustang с заклепками и сумкой # 1086680

    Быстрая бесплатная доставка по США
    Easy Exchanges без комиссии за пополнение запасов
    Гарантия самой низкой цены

    Рейтинги и отзывы

    Напишите отзыв первым!

    Кузов и обтекатели мотоцикла Mustang
    Номер 1086680

    Вы всегда получаете:

    • Fast Free U.S. Наземная доставка — большинство заказов доставляется в течение 2-5 рабочих дней
    • Возврат 100% без риска — Без комиссии за пополнение запасов и простой обмен
    • Гарантия самой низкой цены — Мы подойдем или превзойдем любого, нажмите, чтобы узнать подробности

    Был:

    Гарантированная самая низкая цена! Позвоните нам

    Продажа: $ 84.99

    • MPN: 93315
    • Цвет: Черный
    • Размер: Один размер

    Характеристики

    • Форма, облегающая резервуар, с войлочной подкладкой для защиты краски
    • Кромки с оплеткой
    • Прочные литые под давлением цинковые раковины связаны вручную ремешками из натуральной кожи
    • Сумка открывается примерно на 3 дюйма
    • Размеры мешочка 5 дюймов (ширина x 8).5 дюймов в

    Этот продукт подходит:

    • Kawasaki Vulcan 1600 2008 года выпуска
      VN1600A Classic
    • Kawasaki Vulcan 1600 2008 года выпуска
      VN1600D Кочевник
    • Kawasaki Vulcan 1600 2007 года выпуска
      VN1600D Кочевник
    • Kawasaki Vulcan 1600 2007 года выпуска
      VN1600A Classic
    • Kawasaki Vulcan 1600 2006 года выпуска
      VN1600A Classic
    • Kawasaki Vulcan 1600 2006 года выпуска
      VN1600D Кочевник
    • Kawasaki Vulcan 1600 2005 года выпуска
      VN1600A Classic
    • Kawasaki Vulcan 1600 2005 года выпуска
      VN1600D Кочевник
    • Kawasaki Vulcan 1600 2004 года выпуска
      VN1600A Classic
    • Kawasaki Vulcan 1600 2003 года выпуска
      VN1600A Classic

    ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Этот продукт может содержать химические вещества, которые, как известно в штате Калифорния, вызывают рак, врожденные дефекты или другие нарушения репродуктивной системы.
    Для получения дополнительной информации перейдите на
    P65Warnings.ca.gov

    Лучшая цена kawasaki 1600 — отличные предложения на kawasaki 1600 от мировых продавцов kawasaki 1600

    Отличные новости !!! Вы попали в нужное место для kawasaki 1600. К настоящему времени вы уже знаете, что все, что вы ищете, вы обязательно найдете на AliExpress. У нас буквально есть тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях.Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

    Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

    AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене.Каждый день вы найдете новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку этот топовый кавасаки 1600 в кратчайшие сроки станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что приобрели свой kawasaki 1600 на AliExpress. С самыми низкими ценами в Интернете, дешевыми тарифами на доставку и возможностью получения на месте вы можете сэкономить еще больше.

    Если вы все еще не уверены в kawasaki 1600 и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов.Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококлассную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь. И, если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе.Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца. Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

    А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет. Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести kawasaki 1600 по самой выгодной цене.

    У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы. На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

    «Kawasaki Volcano» — мотоцикл с тридцатилетней историей

    Легендарный японский мотоцикл «Кавасаки Вулкан» появился на дорогах Японии, Европы, а затем и всего мира в 1984 году.Это был классический круизер-чоппер с двигателем объемом 41 л. с участием. и объемом 699 куб. см. Именно такой объем цилиндров открыл мотоцикл Vulcan на рынке США, поскольку американские стандарты позволяли завозить мотоциклы с объемом двигателя до 750 кубометров по доступным ценам, а если этот показатель превышает 750 кубометров. Понимаете, тогда стоимость импорта значительно выросла. После отмены этих ограничений в 1986 году корпорация Kawasaki увеличила объем цилиндров двигателя Vulcan до 900 кубических метров.см, а затем (в 2002 г.) — до 1500 куб. см. Максимальный объем 2000 куб. см было достигнуто в 2004 году. Этот мотор устанавливался на базовую модель VULKAN 2000 Classic LT. Двигатель с V-образным расположением двух цилиндров развивал мощность 116 л. с участием.

    Модельный ряд

    Всего за тридцать лет успешного производства мотоцикла Kawasaki Vulkan было выпущено и серийно выпущено девять моделей:

    • «Кавасаки Вулкан-750», 1984-2006 гг.
    • «Кавасаки Вулкан-400», 1986-2004 гг.
    • «Кавасаки Вулкан-500», 1990-2009 гг.
    • «Кавасаки Вулкан-1500», 1987-2008 гг.
    • «Кавасаки Вулкан-800», 1995-2006 гг.
    • «Вулкан-1600», 2002-2009 гг.
    • «Кавасаки Вулкан-2000», 2004-2010 гг.
    • «Вулкан-900», с 2006 г. по настоящее время.
    • «Кавасаки Вулкан-1700», с 2009 года по настоящее время.

    Весь модельный ряд мотоциклов «Кавасаки Вулкан» производился в классическом варианте круизного байка, с удобными сиденьями, комфортной амортизацией и плавным переключением передач. Все эти знаки соответствуют двухколесным транспортным средствам, рассчитанным на дальние поездки.

    Внешний вид

    Мотоциклы «Кавасаки Вулкан» отличаются впечатляющим дизайном, среди сотен других мотоциклов их можно узнать по хромированным колесным аркам, одностороннему расположению выхлопных труб и футуристической форме сидений.Основное отличие «Вулкана» — стремительные обводы, создающие впечатление «гепарда в прыжке», что усилено покатыми задними амортизаторами и задним антикрылом удлиненной формы.

    «Вулкан Кавасаки-400»

    Корпорация Kawasaki представила модель Vulkan-400 в 1986 году как круизный мотоцикл средней грузоподъемности. Сдвоенный 398-сантиметровый двигатель классической V-образной компоновки развивал мощность около 30 лошадиных сил, охлаждение его — жидкостное.Вращение коленчатого вала передавалось на заднее колесо с помощью ременной передачи, которую вскоре заменили цепной. Трансмиссия мотоцикла была излишне широкой, шестиступенчатая коробка передач себя полностью не оправдала, так как первая передача оставалась практически неиспользованной из-за низкого передаточного числа и движение Vulcan начиналось со второй передачи.

    Через некоторое время 6-ступенчатую коробку заменили на пятиступенчатую, и такое конструктивное решение не только улучшило характеристики мотоцикла, но и снизило его цену — продажи значительно выросли.«Кавасаки Вулкан» в различных вариантах продавался практически во всех странах Европы, Ближнего Востока, США и Канады.

    «Кавасаки Вулкан-900»

    Модель Вулкан-900, представленная в 2006 году, давно стала самой востребованной модификацией. Этот байк в настоящее время лидирует по продажам во всем мире. «Вулкан-900» можно узнать по характерному звуку двигателя, сдерживаемому мощным рычанием поршней диаметром 88 мм. Объем двигателя 903 куб. см марки VN900BE развивает мощность в 42 л.с., ГРМ — четырехклапанный, расположение цилиндров — V-образное. Передача вращения от двигателя к ремню заднего колеса. Коробка передач — обратная, пятиступенчатая.

    Двигатель запускается электростартером, в топливном баке 20 литров топлива. Тормоза дисковые на оба колеса, шины передних колес — 130 / 90-16M / C 67H, задних — 180 / 70-15M / C 76H. Рама мотоцикла сварная из трубчатого комбинированного профиля. Передняя вилка — телескопическая, возвратно-поступательная, задняя вилка — маятниковая, с эффективными гидроамортизаторами.

    Мотоцикл «Вулкан Кавасаки-1500»

    Четвертая модель семейства Kawasaki, Vulkan 1500, была выпущена в 1987 году, и ее производство продолжалось до 2008 года. Модификация мотоцикла была ориентирована на дальние поездки с максимальным комфортом. Автомобиль был оборудован большими багажниками, расположенными по бокам от заднего колеса, высоким двухместным сиденьем со спинкой и 24-литровым топливным баком. Конфигурация рулевого управления удлиненная, рулевая тяга регулируется по высоте и углу наклона.Панель приборов как таковая отсутствует, все датчики размещены в круглом мультиспидометре.

    Объем двигателя 1470 куб. см развивает мощность 90 л. с., расположение цилиндра — рядное, V-образное, охлаждение — жидкостное. Газораспределение четырехклапанное на один цилиндр, зажигание электронное с компьютерной искрой. Мощный двигатель потребовал установки адекватной трансмиссии, и после многократных испытаний было решено остановиться на 4-ступенчатой ​​коробке передач. Тормозная система мотоцикла эффективная, тормоза дисковые на оба колеса.

    Японский концерн Kawasaki в настоящее время готовит к выпуску несколько новых моделей мотоцикла Kawasaki Volcano.

    Обзор Kawasaki Vulcan S — MotoHive

    Vulcanic Activity

    Рынок мотоциклов большой вместимости в Индии переживает бум. Значительное количество индийцев готовы платить больше за больший байк и новые возможности, которые он предлагает. Только представьте, Kawasaki Heavy Industries [KHI] инвестировала в сборочную линию для мотоцикла класса 600 здесь! Это многое говорит об экономическом росте Индии.Также теперь, когда Kawasaki вышла на рынок круизеров здесь, в Индии, мы оцениваем и проводим дорожные испытания Kawasaki Vulcan S.

    Краткий обзор (RIB):

    Kawasaki хорошо известна своими спортивными байками серии Ninja и Z серия уличных мотоциклов. Но не столько для крейсеров. Когда я был у светофора на Вулкане, один человек спросил меня, выпускает ли Kawasaki крейсеры? Мы не можем винить их, поскольку KHI всегда создавала имидж спортивного мотоцикла в Индии. Vulcan, Бог огня (римлянин), Kawasaki Vulcan S 650 был представлен в Индии в 2018 году.Kawasaki производит Vulcans с 1984 года. Они начали с 700cc, а затем сделали версии 800, 1500 и 1600cc. На самом деле Kawasaki имеет репутацию производителя самого большого круизера Vtwin, а также Vulcan 2000! Некоторые могут связать это имя с популярным научно-фантастическим персонажем Спока из «Звездного пути», который происходит с планеты Вулкан!

    ”Вулканцы — очень умные существа, которые ставят логику выше эмоций. Честно соответствует характеру мотоцикла ».

    Рынок круизеров в Индии стал свидетелем значительного роста благодаря самой дешевой улице Harley Street 750.Со все возрастающей жаждой путешествий и людьми, отправляющимися в длительные поездки, Kawasaki также хочет получить долю на рынке круизеров! Vulcan — это велосипед с очень хорошими пропорциями и элегантным внешним видом. В отличие от американских круизеров с хромированной ванной, этот окрашен в незаметную матовую черную краску. Он не кричит о своем характере. Это настолько занижено, насколько это возможно. Чтобы мы не забыли, это вулканская буква «S», и здесь она, несомненно, означает спорт. Ведь в нем сердце Ninja 650! Kawasaki разработала идеальную формулу двухцилиндрового двигателя объемом 650 куб. См в Индии.Его вес и размер имеют большие преимущества. Это хорошо испытанный четырехтактный двигатель с жидкостным охлаждением, двухцилиндровый, с четырьмя клапанами на цилиндр и параллельным сдвоенным двигателем. Он работает на Ninja 650, Z650 и Versys 650. Он обладает идеальным балансом крутящего момента и мощности для условий движения в Индии. При 61 л.с. при 7500 об / мин и 63 Нм при 6600 об / мин двигатель с радостью удовлетворит ваши потребности в движении. Байк легко тянет с 1500 об / мин. При высоте сиденья 705 мм это один из самых доступных велосипедов в Индии! Для сравнения: Honda Activa имеет высоту сиденья 765 мм.Vulcan весит целых 235 кг, но никогда не чувствовал себя неуправляемым из-за небольшой высоты и упаковки. Kawasaki упаковала параллельный сдвоенный двигатель таким образом, чтобы он не выступал за пределы мотоцикла.

    3 вещи, которые мне нравятся в Vulcan S:

    1. Доработанный двигатель
    2. Комфортное сиденье водителя
    3. Скрытность и заниженная привлекательность

    3 вещи, которые мне не нравятся в Vulcan S:

    1. Сиденье пассажира неудобно в дальних поездках

    2. Царапины на выхлопе подбрюшье на каждом гидромолоте, выхлопные звуки «жестяные»

    3. Внешний вид не заставляет вас волноваться

    Вердикт:

    Kawasaki Vulcan S — неудачник круизного мира .Это, безусловно, самый недооцененный и недооцененный продукт в своей категории. Он по-прежнему впечатляет своим резким управлением и превосходным испытанным двигателем объемом 650 куб. См. Поскольку это Kawasaki, это будет самый надежный круизер, который вы можете получить в свои руки, но вы упустите типичные характеристики круизера Harley. По сути, Кавасаки нарядил Ninja 650 в аватар крейсера и в значительной степени прибил его. Цена Vulcan S составляет 5,44 лакха (бывший выставочный зал), а Harley Street 750 — 5.25 лакхов (бывший выставочный зал). Harley — это традиционный круизер, а Vulcan S — это круизер с характеристиками спортивного мотоцикла.

    Подробный обзор (RID):

    Дизайн:

    Vulcan — это велосипед с очень хорошими пропорциями и элегантным внешним видом. Все детали хорошо упакованы и компактны. В отличие от американских круизеров с хромированной ванной, этот окрашен в незаметную матовую черную краску. В Индии он поставляется в двух цветовых вариантах. Матовый черный и оранжевый, черный выглядит незаметно, в то время как Candy Orange Vulcan выглядит кричащим! Но он не кричит о своем характере.Он имеет стальное шасси по периметру, что обеспечивает небольшую экономию веса. Мы не будем царапать колено о трассу, поэтому экзотические оправы здесь не нужны. Черная версия будет иметь тенденцию прятаться в пробке. Намек на наследие стелса ниндзя?

    Подгонка и отделка на высшем уровне. Его тело тщательно украшено серебряными кусочками. Фара в форме груши выглядит дружелюбно. Отход от самурайских масок демонов Zs и h3s. Мой друг подумал об этом, как о нежной черепахе, выглядывающей из нее.

    Консоль спидометра представляет собой компактное устройство с тахометром сверху и цифровым индикатором снизу. Здесь мы видим, что Kawasaki намеренно свелась к минимуму.

    Маленькие задние фонари отлично справляются со своей задачей, но, на наш взгляд, выглядят немного мягко. Обычно американский хромированный крейсер популяризируется во всем мире. Это ничего не подозревающий воин, готовый нанести удар. Согласно правилам, велосипеды, собранные в Индии, поставляются с обязательной защитой сари. Охранник на этом байке немного странный.

    Водитель на заднем сиденье почувствует боковые ручки. Так как ширина заднего сиденья меньше, здесь также используется задняя подвеска от Ninja 650 и его производных.

    Низко расположенная выхлопная труба сбоку завершает вид справа. Выхлопная камера расположена прямо под байком, что делает его подверженным царапинам на лежачих полицейских. Мы видели много деталей, которые используются в семействе Ninja / Z / Versys 650. Это помогло Kawasaki значительно снизить стоимость.

    Производительность:

    Ибо сердце Ninja 650! Kawasaki разработала идеальную формулу двухцилиндрового двигателя объемом 650 куб. См в Индии.Его вес и размер имеют большие преимущества. Это хорошо испытанный четырехтактный двигатель с жидкостным охлаждением, двухцилиндровый, с четырьмя клапанами на цилиндр и параллельным сдвоенным двигателем. Он работает на Ninja 650, Z650 и Versys 650. Он обладает идеальным балансом крутящего момента и мощности для условий движения в Индии. При 61 л.с. при 7500 об / мин и 63 Нм при 6600 об / мин двигатель с радостью удовлетворит ваши потребности в движении.

    Велосипед легко тянет с 1500 об / мин. Нота выхлопа разочаровывает на низких оборотах.Как обычный уличный велосипед с модифицированным воздушным фильтром. Двигатель настроен на низкий крутящий момент. Однажды прокатившись, он едет цивилизованно. Никаких агрессивных выходок. Я счастливо ехал на скорости 100 км / ч на 6-й передаче при 5 000 об / мин. Вы можете провести весь день в идеальном режиме 4-5 тысяч оборотов в минуту на скорости 80-100 км / ч. Передача такова, что вы можете ездить по шоссе со скоростью 40 км / ч и 140 км / ч на 6-й передаче. Тащить байк на высоких передачах по городу будет рывками. Фактически, реакция дроссельной заслонки немного резкая. Могло быть и более плавным.Если вам нужна скорость, просто вызовите дух ниндзя, и он вылетит вперед со скоростью более 5 тысяч оборотов в минуту. «Вулканец кричит банзай и устремляется вперед! Нота выхлопа становится скрипучей при более высоких оборотах.

    На шоссе вы легко можете обогнать любой крупный автомобиль. Люди даже не узнают, что их пропустило. Скрытный как ниндзя;). На устойчиво высоких скоростях вам понадобится лобовое стекло. Поскольку порыв ветра утомляет мышцы рук и шеи. Изменение характера удивительно.Как гора Фудзияма, контролирующая вулкан во чреве. День медленно становился темнее. Было 6 часов вечера. После перекуса мы двинулись в сторону города. Многие люди возвращались из отпуска, и движение на дорогах росло. Я боюсь пробки на большом велосипеде в городе. Обычно это обременительное дело. Но на вулкане это было не так уж и сложно. На высшей передаче легче поддерживать устойчивую скорость 40-50 км / ч. Он безударно движется от бампера к бамперу. Просто выберите правильную длину рычага.Полные оценки Кава за тюнинг двигателя. В отличие от круизера Vtwin, головки блока цилиндров наклонены вперед, в сторону от водителя. Я нашел это очень полезным, так как двигатель V-образный сдвиг бы к настоящему времени поджарил бы вам бедра. Потому что вы буквально сидите на заднем цилиндре V-образного двухцилиндрового двигателя.

    Эргономика и коммутационное устройство:

    Руль возвышается над баком в виде художественного изгиба. Концы штанги направлены внутрь к всаднику. Обычно мы привыкли к более плоской стойке на круизере. Чтобы к этому привыкнуть, потребуется некоторое время.Подножки расположены вперед и выше в типичной крейсерской стойке.

    Мягкое сиденье дополняет ощущение приподнятой спинки, ведущей к заднему сиденью. Сиденье средней жесткости не обеспечивает комфорт. Он идеально подойдет тем, кто размером с рюкзак. Мы искренне чувствуем, что у него нет спинки. Спинка удобна для компенсации веса ваших ягодиц. Усердно молитесь, чтобы не встретить выбоин во время езды на заднем сиденье. В противном случае Vulcan послужит вам сильным ударом в тыл! Я устал от заднего сиденья всего за 60 км! Для длительных поездок обязательно потребуется более широкое заднее сиденье.

    Моему другу 5.11 было неудобно ездить на заднем сиденье. Он устал всего через 20 км!

    Vulcan оснащен регулируемыми рычагами премиум-класса, и нам также понравилось качество рукояток, ничто не кажется дешевым или липким. Остальная часть распредустройства делится с его 650 близнецами и хорошего качества, здесь претензий нет.

    Управление и подвеска:

    Vulcan поставляется с вилкой диаметром 41 мм спереди и смещенным амортизатором сзади.Передняя часть проедет 130 мм, а задняя — 80 мм. Хотя это и не пого-стик, он на удивление хорошо управляется на умеренных скоростях. На малых скоростях в городе вес в 235 кг даст почувствовать его присутствие.

    Задняя подвеска настроена таким образом, что не требует много места под задним брызговиком. Наклонная подвеска аналогична Ninja 650 и его производным. Регулируется по предварительной нагрузке. Хотя это может показаться очевидным решением, оно не обеспечивает необходимого комфорта.Kawasaki могла бы немного поднять высоту сиденья, чтобы освободить место под байком. В городе довольно шустрый и легко поворачивает.

    Стремление сделать этот байк как можно ниже привело к тому, что Vulcan оказался в мутной воде (каламбур). Как я выяснил на собственном горьком опыте. Выхлопная камера находится точно под мотоциклом. Я ехал в умеренном темпе по шоссе. И по своей обычной привычке я старался избегать выбоин, заполненных водой, уклоняясь в сторону.Я надеялся, что край будет более мелким. К моему полному шоку, выхлопная камера заскрипела с громким глухим стуком! Было так громко, что другие пассажиры начали искать меня. Я остановился и сразу проверил низ живота. Надеюсь, ничего серьезного не произошло. Продолжил свое путешествие. Но, к сожалению, мы испытали поломку выхлопной камеры из-под живота 6 из 10 раз, даже на ползучих скоростях. Мы очень надеемся, что Kawasaki могла бы увеличить высоту мотоцикла еще больше.

    Сам по себе не стритфайтер, но не разочаровывает.В городе очень легко совершать быстрые обгоны. Требуются усилия, чтобы выбить его из колеи. На высоких скоростях мы не должны чрезмерно поворачивать. Я пробовал наклонять его по углам. Там, где Харлей может вытолкнуть вас из кривой, этот взял чистую линию. Благодаря низкому весу и упаковке. Dunlops 120/70 R18 спереди и 160/60 R17 сзади удерживают его на одной линии. ABS спасает жизнь в условиях дорожного движения в Индии. Однодисковый Nissins 300 спереди и 250-миллиметровый сзади обеспечивает безопасную остановку. Я должен был один раз использовать пресс.Я пытался избежать выбоины, только чтобы приземлиться на другой. Если вы не будете особенно осторожны, он будет царапать выхлопную трубу на неровностях.

    Бросок фар ночью был очень низким! Это произошло из-за навоза автомобилей в дождливую погоду. Фара была полностью покрыта пылью. Протер тряпочкой и поехал. Это очень помогло. Обязательно держите стекло фары чистым в дождливую погоду. Ночью света фар на трассах почти не хватало. В городе мне хватило.Мы предлагаем дополнительную пару фонарей, которые можно установить на защитном кожухе [устанавливается отдельно]. Что-то вроде раллийных мотоциклов. Если вы думаете о серьезном путешествии по шоссе ночью. Я только что понял, что ехал на этом байке целый день! И я не хотел отказываться от этого! Это действительно говорит о его крейсерских способностях.

    Тормоза и шины:

    Тормоза Nissin могли быть сильнее. Это то, что я почувствовал в первый раз. Рычаг тормоза не отрегулирован должным образом.Он оснащен регулируемыми рычагами с обеих сторон. Это очень помогает в пробках. После получения правильной длины тормоза стали адекватными. Мы не могли жаловаться на это. Даже после агрессивного использования в Городе они не выцветали. Он имеет 300-миллиметровый передний диск с двухпоршневыми суппортами и 250-миллиметровый диск с одинарным поршнем суппорта сзади. Однажды мы обнаружили, что сильно тормозим, чтобы избежать выбоины. Двухканальная АБС об этом отлично позаботилась. Рекомендуемое давление в шинах составляет 32 и 36 для шин Dunlop Sportmax.У него шина 120/70 R18 59H спереди и 160/60 R17 69H сзади. Мы ездили на байке как в мокрых, так и в сухих условиях, а шины обеспечивают отличное сцепление в любых условиях.

    Highway Usage:

    Путешествие по шоссе на Вулкане — это то, что я любил больше всего. Вы просто забываете обо всех заботах. 650 Twin будет ритмично бить весь день. Мы можем просто сесть и расслабиться, наслаждаясь первозданной природой. Я ехал на нем из Мумбаи в Пуну под проливными июльскими дождями. Холодный воздух и пышная зелень оставят незабываемые впечатления.Мимо меня проехало множество байкеров. У меня не было абсолютно никакого желания играть в догонялки и что-то доказывать. Горбинка на сиденье водителя обеспечивает хорошую поддержку задней части. Я бы хотел, чтобы все дороги были такими же открытыми и свободными, как шоссе. Велосипед будет вызывать у вас улыбку на протяжении всего путешествия.

    Заключение:

    Kawasaki совершила новый подвиг, используя часть существующего оборудования. Таким образом, Vulcan 650 — это, по сути, типичный байк Kawasaki в крейсерской одежде. В какой-то момент это нежный, ничего не подозревающий крейсер / стритбайк.Готовы стать уличным ниндзя одним движением руки! Интересно, почему Кавасаки вкладывает столько агрессии в свои байки? Ну, так думают создатели h3 с наддувом. В его нежной маскировке заключен вулкан силы. Подходящий ответ ковбоям в стиле вестерн из Милуоки. Если вы ищете альтернативу бывшей западной смеси круизеров, это может соответствовать всем требованиям. С японской надежностью и качеством вы будете путешествовать дальше и шире.

    Дорожный масляный фильтр Passion для KAWASAKI VN1500 VULCAN 1987 1989 1991-2000 2007 VN1600 VULCAN 1600 2007

    Road Passion Oil Filter для KAWASAKI VN1500 VULCAN 1987 1989 1991-2000 2007 VN1600 VULCAN 1600 2007

    Купить Извержение вулкана Куянасфк Мультяшные деревья динозавров Мужские плавки для плавания с квадратными штанинами и другие плавки в, Купите унисекс сэндвич-бейсболку с красной полосой и кепкой Snapback Solid Color: покупайте шляпы и кепки ведущих модных брендов в ✓ БЕСПЛАТНОЙ ДОСТАВКЕ, возможен возврат при определенных покупках.Ткань мужских быстросохнущих пляжных шорт полностью высыхает за считанные минуты. Две оригинальные ракетки из прочного алюминия. мы решили установить водонепроницаемую сумку, в которой можно было бы легко носить наш кошелек. ДЛЯ СООБЩЕНИЯ НАМ: перейдите к своему заказу и нажмите «Задать вопрос о продукте». Единственная в своем роде ткань и вышивка ручной работы из племени Хмонг Хилл в Таиланде. Ручные измерения для справки. Этот материал также идеально подходит для наружных работ. Ювелирные бусины с подвесками из стерлингового серебра с отражением в виде черепахи для бус: Одежда.фотография крупным планом принта, который вы хотели бы использовать, предоставит нам наилучшее изображение для работы, наша ткань соответствует вашему образу жизни. Чтобы увидеть все остальные заготовки для серебряных колец, нажмите ниже. Совершенно особенная пара серег ручной работы для очень особенных • Доставка по обочине к фасаду вашего дома / здания за дополнительную плату, Спасибо, что заглянули в мой магазин и за поддержку малого бизнеса, Бесплатная доставка подходящих товаров, даже больших / тяжелых до 25 фунтов / с, он может заблокировать устройство в нужном месте и в нужном направлении, а также шлифовальный станок с регулируемой скоростью WEN 6307.❤ Компактный, удобный для хранения и транспортировки.

    Road Passion масляный фильтр для KAWASAKI VN1500 VULCAN 1987 1989 1991-2000 2007 VN1600 VULCAN 1600 2007

    Blue Print ADN148116 Тормозной суппорт в упаковке 1 шт. 91167214 Электромагнитный клапан давления наддува турбонагнетателя, грузовые автомобили и внедорожники Автомобили с 2-х осевым и 4-х осевым приводом FreeTec 21-компонентный сервисный адаптер для шарового шарнира для замены и ремонта шарового шарнира. iMiMi Мотоциклетный глушитель глушителя для мотоциклов 125 150 160 куб.см Dirt Pit Bike ATV, мужские / женские леггинсы из кевлара Мотоциклетные штаны Super Leggings Raxid XX.БОЛЬШОЙ. WORKSHOPPLUS Smart Box 23S 12 / 24V Бензиновый / дизельный автомобильный стартер, AB3-00397 BONNET BRA для Renegade с 2014 года STONEGUARD PROTECTOR TUNING. Комплект фильтров компрессора Масляный воздушный фильтр Фильтр салона SLK R170 200230, Транзитные детали Транзитный задний амортизатор 2.4 RWD MK6 2000-2006 Совершенно новый, SODIAL Мотоцикл Противоскользящая накладка на бак 3D Наклейка Наклейка Боковая газовая защита для колен для Nc750 2014-2019, Подлинный морской 2 Pk RV Boat Touch Потолочный светодиодный светильник DC 12V 3W 2800K Мягкий белый полностью алюминиевый светильник для крана Винты из нержавеющей стали в комплекте Поверхностное крепление и скрытые крепежные детали Дизайн с плавной регулировкой яркости.Аксессуары Royal Road Держатель диска 3 в 1 Налоговая страховка Держатель NCT из ПВХ, решетка переднего бампера Imperial VX259BEACN.

    Road Passion масляный фильтр для KAWASAKI VN1500 VULCAN 1987 1989 1991-2000 2007 VN1600 VULCAN 1600 2007

    определение, этимология и использование, примеры и родственные слова

    • ВУЛКАН

    • WordNet 3,6

      • n Вулканский (римская мифология) бог огня и обработки металлов; аналог греческого Гефеста
      • ***

    Дополнительные иллюстрации и фото:

    Вулкан инструктирует циклопов в их новой задаче


    Пересмотренный полный словарь Вебстера

    • Астрономы когда-то считали, что между Меркурием и Солнцем существует планета под названием Вулкан.

      • n Вулкан (Рим.Миф) Бог огня, который руководил обработкой металлов; — отвечая греку Гефесту.
      • ***

    Словарь и циклопедия века

    • Производитель шин для тяжелых грузов Goodyear никоим образом не связан с Чарльзом Гудиером, изобретателем вулканизированной резины. Они просто восхищались его изобретательностью и его процессом, который было так легко скопировать, что конкуренты просто украли его.

      • n Вулкан В римской мифологии бог огня и обработки металлов, покровитель всех ремесленников. Первоначально независимое божество, с течением времени он полностью отождествился с греческим Гефестом. Он был сыном Юпитера и Юноны или одной Юноны и родился с деформированными ногами, хотя, согласно поздним мифам, его хромота возникла из-за того, что Юпитер в приступе гнева сбросил его с небес.Он был божественным художником, создателем всего прекрасного, а также всего механического чудесного в обители богов. На земле различные вулканы, такие как Лемнос и Этна, считались его мастерскими, а циклопы — его подручными. Он обладал силой даровать жизнь своим творениям и, таким образом, был автором Пандоры и золотых собак Альциноуса. В искусстве он изображался бородатым мужчиной, обычно в короткой тунике без рукавов или с одним рукавом (exo-mis) рабочего, с конической шапкой, с молотком и щипцами или другими атрибутами кузнеца, а иногда и с указанием его хромота.Когда Юпитер задумал Минерву в своей голове, богиня была доставлена ​​во всеоружии после удара топора в руках Вулкана.
      • n Вулкан Гипотетическая планета между Солнцем и планетой Меркурий. 26 марта 1859 года был замечен объект, который, как предполагалось, был планетой, пересекавший солнечный диск. Приписанный ему период обращения составлял что-то более 19 дней, а его расстояние от Солнца оценивалось примерно в 13 000 000 миль. Однако существование Вулкана не было подтверждено (можно даже сказать, что оно было практически опровергнуто) последующими тщательными наблюдениями.
      • n Вулкан А вулкан.
      • ***

    Словарь Чемберса двадцатого века

    • В Вулкане, провинция Альберта, Канада, приветственный знак туриста написан на английском и клингонском (инопланетный язык из «Звездного пути»).

      • н Вулкан вулкан (римский миф.) Бог огня
      • ***

    Пересмотренный полный словарь Вебстера

    Л.Вулкан, Вулкан: ср. Skr. ulkā, головня, метеор. Ср. Вулкан

    Словарь Чемберса двадцатого века

    Л. Вулканус .

    В литературе:

    Goodyear вулканизует резину, III.

    «История Соединенных Штатов, том 6 (из 6)» Э. Бенджамина Эндрюса

    Я говорю тебе, Вулкан, что если Марс не будет платить, я сам заплачу штраф.

    «Одиссея Гомера» Гомера

    Она думает о Венере и Вулкане.

    «Честь Флойда Грэндона» Аманды Минни Дуглас

    Поскольку арсеналы, возможно, восходят к эпохам Фубал-Каина и Вулкана, следовало ожидать, что у Халифа также будет своя современная кузница.

    «Хартумская кампания, 1898 г.» Беннета Берли

    Это был дар бога Вулкана.

    «Исторические сказки, том 10 (из 15)» Чарльза Морриса

    Они были в самом центре бури, в самой кузнице Вулкана.

    «Тартарен в Альпах» Альфонса Доде

    Многие наблюдатели также ставили перед собой задачу найти Вулкан, как называлась предполагаемая новая планета.

    «Мифы и чудеса астрономии» Ричарда А. Проктора

    Вооружают ли их братья Вулкана в таких прекрасных сетях?

    «История английской литературы» Джорджа Сэйнтсбери

    Указ Юпитера, но рука Вулкана.

    «Связанный Прометей и семеро против Фив» Эсхила

    Влюбленные, пойманные Вулканом в сети.

    «Метаморфозы Публия Овидия Насо в английском чистом стихе, томах I и II» Овидия

    ***

    В стихах:

    Должен ли хромой вулкан
    Крик, когда он качается
    Богоподобный его молот,
    И сковать тебе оковы?

    «Марш» Изабеллы Вэлэнси Кроуфорд

    «Нет», — кричит Титан,
    .
    Молодой львиный зев;
    «Тор, Вулкан и Юпитер
    Не может сковать и связать меня.»

    «Марш» Изабеллы Вэлэнси Кроуфорд

    Теперь сюда ведет свой поезд Венера,
    Нимфы и грации участвуют в оргиях,
    Луна яркая и в ее свете
    Старый Вулкан зажигает свои кузницы.

    «Гораций I, 4.» Юджин Филд

    Теперь сюда ведет свой поезд Венера;
    Нимфы и Грации участвуют в оргиях;
    Луна яркая, и в ее свете
    Старый Вулкан зажигает свои кузницы.

    «Весной» Юджина Филда

    Кузнец высоко поднял свой молот;
    И стремительный, как гром среди ясного неба,
    С мощью и яростью Вулкана,
    Он звенел на руле луддита.

    «Дозор и опека». Сэмюэл Бэмфорд

    И если сказать правду,
    Его каблук сознавал необходимость штопки;
    «Боги!» низкопородный вулканец воскликнул: «Смотри!
    Там! вот что получается из-за слишком большого количества ларнинга! »

    «Первый поклонник» Оливера Венделла Холмса

    В новостях:

    Ожидается, что увеличение объемов продаж, сокращение затрат на 50 миллионов долларов и благоприятная ценовая конъюнктура помогут компании Vulcan Materials Co.

    Суперинтендант Норвегии-Вулкана, The Daily News.

    Лучшие садовые грили — от портативных до прочно вулканических.

    Vulcan устанавливает рекорд, когда публикуются результаты третьего квартала.

    MSHA отметило карьер Calera Quarry компании Vulcan Materials Co. за выдающиеся достижения в области безопасности.

    Vulcan’s Views 11: вулканы из космоса, 9 ноября 2012 г.

    Вулканцы попадают в монастырь Святого Мартина.

    Kawasaki Vulcan 1600 Mean Streak 2008.

    2008 Kawasaki Vulcan 1600 Средняя полоса.

    2008 Vulcan 1600 Средняя полоса.

    Motorcyclist Online поможет вам изучить подержанный мотоцикл Kawasaki Vulcan 1600 Mean Streak 2008 года, прежде чем покупать этот байк Cruiser.

    Модель Vulcan 1600 Mean Streak 2008 года изготовлена ​​в Японии.

    Kawasaki Vulcan 1700 Voyager ABS 2012 года выпуска.

    С передними дисковыми тормозами, которые надежно остановят этот мотоцикл Vulcan 800 по запросу.

    109 лет со дня рождения Вулкана Баш.

    ***

    В науке:

    Миссия настоящей работы состоит в том, чтобы разработать статистические характеристики неоднородной упругости мягких случайных твердых тел, начав с полумикроскопической модели и применив к ней ряд методов, которые мы будем называть теорией вулканизации.

    Мягкие случайные твердые тела и их неоднородная эластичность

    Чтобы учесть эту закаленную хаотичность, а также тепловые флуктуации положения частиц, которые являются источником энтропийной упругости, мы принимаем рамки теории вулканизации.

    Мягкие случайные твердые тела и их неоднородная эластичность

    Прежде чем завершить это введение, подчеркнем, что эта работа является первой попыткой вывести упругие неоднородности вулканизированных веществ.

    Мягкие случайные твердые тела и их неоднородная эластичность

    В разделе II мы анализируем полумикроскопический RLPM с использованием инструментов теории вулканизации.

    Мягкие случайные твердые тела и их неоднородная эластичность

    RLPM можно рассматривать как упрощенную версию теории вулканизации [18, 25], игнорируя микроскопические детали, такие как конформации полимерных цепей.

    Мягкие случайные твердые тела и их неоднородная эластичность

    ***

    Состав вулканических газов, выделяемых во время повторяющейся стадии вулканического извержения Синмоэдаке, вулкан Киришима, Япония

  • Aiuppa, A., К. Федерико, Г. Джудиче и С. Гурриери, Химическое картирование фумарольного поля: кратер Ла-Фосса, остров Вулкано (Эолийские острова, Италия), Geophys. Res. Lett. , 32 , L13309, DOI: 10.1029 / 2005GL023207, 2005.

    Статья

    Google Scholar

  • Aiuppa, A., C. Federico, G. Giudice, G. Giuffrida, R. Guida, S. Gurrieri, M. Liuzzo, R. Moretti, and P. Papale, Извержение вулкана Стромболи в 2007 году: выводы из измерения в реальном времени шлейфа вулканического газа CO 2 / SO 2 отношение, Дж.Volcanol. Геотерм. Res. , 182 , 221–230, 2009.

    Статья

    Google Scholar

  • Аллард, П., М. Бертон и Ф. Муре, Спектроскопические доказательства лавового фонтана, приводимого в движение ранее накопленным магматическим газом, Nature , 433 , 407–410, 2005.

    Article

    Google Scholar

  • Бейкер, Д. Р. и М. Аллетти, Флюидонасыщение и распределение летучих между расплавами и водными флюидами в коровых магматических системах: вклад экспериментов и моделей растворимости, Earth Sci.Ред. , 114 , 298–324, 2012.

    Статья

    Google Scholar

  • Эдмондс, М., К. Оппенгеймер, Д.М. Пайл, Р.А. Херд и Г. Томпсон, SO 2 , выбросы вулкана Суфриер-Суфриер-Хиллс и их связь с проницаемостью канала, гидротермальным взаимодействием и режимом дегазации, Дж. Volcanol. Геотерм. Res. , 124 , 23–43, 2003.

    Статья

    Google Scholar

  • Эдмондс, М., A. Aiuppa, M. Humphreys, R. Moretti, G. Giudice, R. S. Martin, R. A. Herd и T. Christopher, Избыточные летучие вещества, поступающие в результате смешения основной магмы в вулкане андезитовой дуги, Geochem. Geophys. Геосист. , 11 , Q04005, DOI: 10.1029 / 2009GC002781, 2010.

    Статья

    Google Scholar

  • Фурукава Р., Н. Геши, Т. Оикава, Т. Чиба, С. Накада и М. Нагаи, Отложения пирокластических падений и эруптивная масса извержения 2011 г. из вулкана Синмоэдаке, вулканическая группа Киришима, Япония Geosci.Аннотация собрания профсоюзов, SVC , 50 , 36, 2012.

    Google Scholar

  • Герлах, Т. М., Х. Дельгадо, К. А. Макги, М. П. Дукас, Дж. Дж. Венегас и Л. Карденас, Применение анализатора LI-COR CO 2 к вулканическим шлейфам: тематическое исследование, вулкан Попокатепетль, Мексика, 7 и 10 июня 1995 г., J. Geophys. Res. , 102 (B4), 8005–8019, DOI: 10.1029 / 96JB03887, 1997.

    Статья

    Google Scholar

  • Giggenbach, W.F., Редокс-процессы, управляющие химией выбросов фумарольных газов с острова Уайт, Новая Зеландия. Прил. Геохим. , 2, 143–161, 1987.

    Статья

    Google Scholar

  • Гиггенбах В. Ф., Химический состав вулканических газов, в Мониторинг и смягчение вулканических опасностей , под редакцией Р. Скарпа и Р. И. Тиллинга, 21–256, Springer Verlag, Берлин-Гейдельберг, 1996.

    Google Scholar

  • Giggenbach, W.Ф. и С. Мацуо, Оценка результатов второго и третьего полевых семинаров IAVCEI по вулканическим газам, Mt. Усу, Япония и остров Уайт, Новая Зеландия. Прил. Геохим. , 6 , 125–141, 1991.

    Артикул

    Google Scholar

  • Имура, Р. и Т. Кобаяси, Геологическая карта вулкана Киришима (1: 25 000), Геологическая карта вулканов, 11, Геологическая служба Японии, AIST, 2001 (на японском языке с аннотацией на английском языке).

  • Казахая К., Х. Шинохара и Г. Сайто, Чрезмерная дегазация вулкана Идзу-Осима: конвекция магмы в канале, Bull. Volcanol. , 56 , 207–216, 1994.

    Артикул

    Google Scholar

  • Киношита К., Н. Иино, К. Канагаки, И. Харада, Дж. Парк и М. Сакамото, Наземные наблюдения и анализ спутниковых изображений вулканических облаков на вулкане Киришима-Синмоэдаке, Япония Geosci.Резюме собрания профсоюзов, SVC070-P16, 2011.

  • Ленс, П., С. К. Кон, Ф. Уитхэм, Р. Е. Ботчарников и Х. Беренс, Экспериментальное моделирование дегазации замкнутой системы в системе базальт-H 2 -CO 2 -S-Cl, J. Бензин. , 52 , 1737–1762, 2011.

    Статья

    Google Scholar

  • Лин, П. Х., Наблюдения: Первый успешный разведывательный полет с проникновением через стену тайфуна, проведенный беспилотным летательным аппаратом Aerosonde, Bull.Являюсь. Meteorol. Soc. , 87 , 1481–1483, DOI: 10.1175 / БАМС-87-11-1481, 2006.

    Статья

    Google Scholar

  • Мацуо С., О происхождении вулканических газов, J. Earth Sci. Nagoya Univ. , 8 , 222–245, 1960.

    Google Scholar

  • МакГонигл, А. Дж. С., А. Айуппа, Дж. Джудис, Дж. Тамбурелло, А. Дж. Ходсон и С. Гурриери, Измерения потоков вулканического углекислого газа с помощью беспилотных летательных аппаратов, Geophys.Res. Lett. , 35 , L06303, DOI: 10.1029 / 2007GL032508, 2008.

    Статья

    Google Scholar

  • Мияги Ю., Наблюдения ALOS за извержением реки Шимоэ-даке 2011 г., Программа Аннотация Volcanol. Soc. Japan 2011 Fall Meeting, 14, 2011.

  • Мизутани Т. и Т. Сугиура, Вариации химического и изотопного состава фумарольных газов из вулкана Сёвашинзан, Хоккайдо, Япония, Geochem. Дж., 16 , 63–71, 1982.

    Артикул

    Google Scholar

  • Мори, Т. и К. Като, Выбросы диоксида серы во время извержения вулкана Синмоэдаке в 2011 году, Япония, Earth Planets Space , 65 , этот выпуск, 573–580, doi: 10.5047 / eps.2013.04 .005, 2013.

    Артикул

    Google Scholar

  • Мори, Т., Дж. Хирабаяси, К. Казахая, Т.Мори, М. Охвада, М. Мияшита, Х. Иино и Ю. Накахори, Компактная система ультрафиолетового спектрометра (COMPUSS) для мониторинга выбросов вулканического SO 2 : Подтверждение и предварительное наблюдение, Bull. Volcanol. Soc. Jpn. , 52 , 105–112, 2007.

    Google Scholar

  • Накао, С., Ю. Морита, К. Гото, Х. Якивара, С. Хирано, Дж. Оикава, Х. Уэда, Т. Козоно, Ю. Хирата, Х. Такахаши, М. Ичиянаги, Ю. Охта Т.Мацусима, М. Игучи, Деформация земной коры до и после извержения 26 января 2011 г. в Киришиме Синмоэдакэ, Япония, Program Abstract Volcanol. Soc. Japan 2011 Fall Meeting, 27, 2011.

  • Ньюман, С. и Дж. Б. Ловенштерн, VOLATILECALC: модель раствора силикатного расплава-H 2 -CO 2 , написанная в Visual Basic Excel, Comput. Geosci., 2, 597–604, 2002.

    Статья

    Google Scholar

  • Охба, Т., Дж. Хирабаяси и М. Йошида, Равновесная температура и окислительно-восстановительное состояние вулканического газа на вулкане Ундзен, Япония, J. Volcanol. Геотерм. Res. , 60 , 263–272, 1994.

    Артикул

    Google Scholar

  • Оппенгеймер, К., П. Бани, Дж. А. Калкинс, М. Р. Бертон и Г. М. Сойер, Быстрое ИК-зондирование вулканических газов, образовавшихся в результате стромболианских взрывов на вулкане Ясур, Вануату. Прил. Phys. , B 85 , 453–460, 2006.

    Артикул

    Google Scholar

  • Сайто Г., К. Казахая, Х. Шинохара, Дж. Стимак и Ю. Каванабе, Изменение концентрации летучих в магматической системе вулкана Сацума-Иводзима, определенное на основе анализа включений расплава, J. Volcanol. Геотерм. Res. , 108 , 11–31, 2001.

    Статья

    Google Scholar

  • Сайто Г., Ю. Моришита и Х.Shinohara, Магматическая водопроводная система извержения вулкана Миякедзима в 2000 г., Япония, выведенная на основе содержания летучих и основных компонентов в включениях расплава, содержащих оливин, J. Geophys. Res. , 115 , DOI: 10.1029 / 2010JB007433, 2010.

  • Сайто Г., Н. Геши и Х. Шинохара, Процессы смешения и дегазации магмы при извержении Киришимы 2011 на основе химического анализа минералов и включений расплава , Программа Abstract Volcanol. Soc. Япония, осеннее собрание 2011 г., стр.30, 2011.

  • Шинохара, Х., Новый метод оценки состава вулканического газа: измерения плюмов с помощью портативной мультисенсорной системы, J. Volcanol. Геотерм. Res. , 143 , 319–333, 2005.

    Статья

    Google Scholar

  • Шинохара, Х., Избыточная дегазация вулканов и ее роль в эруптивной и интрузивной активности, Rev. Geophys. , 46 , RG4005, DOI: 10.1029 / 2007RG000244, 2008.

    Google Scholar

  • Шинохара, Х., К. Казахая, Г. Сайто, Н. Мацусима и Ю. Каван-абэ, Дегазация риолитового конуса Иводаке, вулкан Сацума-Иводзима, Япония: формирование нового дегазирующего жерла, 1990 г. –1999, Земля Планеты Космос , 54 , 175–185, 2002.

    Статья

    Google Scholar

  • Шинохара, Х., К. Казахая, Г. Сайто, К. Фукуи и М. Одаи, Вариация соотношения CO 2 / SO 2 в вулканических шлейфах Миякедзима: стабильная дегазация на основе измерений гелиборн, Geophys. Res. Lett. , 30 (23), DOI: 10.1029 / 2002GL016105, 2003a.

  • Шинохара, Х., К. Фукуи, К. Казахая и Г. Сайто, Процесс дегазации вулкана Миякедзима: последствия скорости газовыделения и данных по включению расплавов, в Advances in Volcanology Vol .4, под редакцией Б. де Виво и Б. Боднара, 147–161, Включения расплава в вулканических системах, Elsevier, 2003b.

  • Шинохара, Х., Н. Мацусима, К. Казахая и М. Охвада, Взаимодействие магмагидротермальной системы по результатам измерений вулканического газа, проведенных в 2003–2008 гг. На вулкане Микандаке, Хоккайдо, Япония, Bull. Volcanol. , 73 , 409–421, 2011.

    Артикул

    Google Scholar

  • Саймондс Р.Б., Ю. Мизутани и П. Х. Бриггс, Долгосрочные геохимические наблюдения за фумаролами на куполе Сева-Синдзан, вулкан Усу, Япония, J. Volcanol. Геотерм. Res. , 73 , 177–221, 1996.

    Статья

    Google Scholar

  • Таран Ю., Хеденквист Дж., Коржинский М. А., Ткаченко С. И., Шмулович К. И. Геохимия магматических газов вулкана Кудрявый, Итуруп, Курильские острова, Геохимия. Космохим. Acta , 59 , 1749–1761, 1995.

    Артикул

    Google Scholar

  • Ватаи, Т.

  • Related Post

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.