Как развести бензин для бензопилы: официальный сайт Echotool.

Почему нужно смешивать масло и бензин

Для нормальной работы любому двигателю внутреннего сгорания нужны, как минимум, две вещи:

1. Топливо — вернее топливовоздушная смесь, приготовленная карбюратором, попадает в камеру сгорания, воспламеняется, расширяется, и «толкает» поршень вниз, за счёт чего выполняется полезная работа.
2. Смазка — необходима для уменьшения силы трения между соприкасающимися деталями двигателя.

В первую очередь, масло нужно для того, чтобы исключить так называемое «сухое» трение металла о металл. Из-за него контактирующие детали подвергаются критическому износу — появляются задиры, царапины, уменьшается компрессия, снижается ресурс. Также масло нужно для уплотнения зазоров.

Почему же нужно смешивать масло с топливом для бензопилы?

Это требование напрямую связано с особенностями устройства и принципом работы двухтактных двигателей, которыми оснащается данный инструмент.

Смазка деталей кривошипно-шатунного механизма и цилиндропоршневой группы здесь выполняется исключительно за счёт масла, находящегося в горючем. Благодаря особому устройству двигателя, топливовоздушная смесь попадает не только в камеру сгорания, но и в картер, где находится коленвал с шатуном. Таким образом, смазываются все трущиеся детали.

Соотношение количества масла и бензина для топливной смеси

Чтобы двухтактный двигатель бензопилы работал в оптимальном для него режиме, масло с бензином необходимо смешивать в определённых пропорциях. Они обычно указываются в инструкции к инструменту, а также на упаковках со смазкой. Рассмотрим вкратце, что будет, если рекомендуемых соотношений не соблюдать, или нарушать их по ошибке (незнанию).

Если масла добавить в бензин слишком мало, его концентрации не хватит для эффективной смазки трущихся деталей. Двигатель будет издавать звенящие звуки, чрезмерно греться, и быстро выйдет из строя. Много масла — тоже плохо, так как излишки не смогут полноценно сгорать. Это приведёт к образованию нагара на стенках цилиндра и поршне, загрязнению свечи зажигания, выхлопной системы. Также упадёт мощность, повысится расход топлива, и во время работы будет наблюдаться чрезмерная дымность выхлопа.

Чтобы этих проблем избежать, масло с бензином надо смешивать в рекомендуемых производителем пропорциях. Указываются они в виде соотношений — 1:50, 1:40, 1:25 и так далее. Любая из этих пропорций говорит о том, сколько масла нужно лить на объём топлива. Например, для приготовления смеси по пропорции 1:25 понадобится 1 литр масла на 25 литров бензина.

Важно не перепутать! Довольно часто указанные пропорции воспринимаются пользователями наоборот. К примеру, 1:50 понимается, как на 1 литр бензина 50 миллилитров масла. Это грубая ошибка, которая приведёт к повышенной концентрации масла в горючем. На самом деле при таком соотношении на 1 литр масла нужно всего 20 миллилитров масла.

Как не запутаться в пропорциях? Ведь мало кому надо готовить 50, или даже 25 литров топливной смеси для бензопилы. Тем более, что хранить смешанный с маслом бензин долго нельзя. Обычно готовят столько, сколько потребуется на день-два. А с учётом небольшого расхода бензопилы это 1-5 литров.

Есть три способа, как правильно развести бензин для бензопилы в небольших объёмах:

1. Поделить 1000 на вторую цифру в пропорции. К примеру, нужно приготовить смесь в соотношении 1:40. Делите 1000 на 40, получаете 25. Столько миллилитров масла льёте на 1 литр бензина.
2. Решить пропорцию, как в школе. Для этого требуемый объём бензина в литрах делим на вторую цифру в пропорции. В результате получаем нужный объём масла в литрах. Переводим литры в миллилитры для удобства. Допустим, вам нужно 3 литра смеси в пропорции 1:50. Решаем: 3/50=0,06 л. Чтобы превратить литры в миллилитры, переносим запятую на три знака вправо, и получаем 60 миллилитров.
3. Посмотреть в таблице. Это самый простой, быстрый и наглядный способ, если пропорции стандартные. Остальные два способа нужны для того, чтобы понять, почему при пропорции 1:50 нужно лить на литр бензина 20 миллилитров масла, а не 50.

Теперь кратко о том, почему у разных производителей отличаются пропорции и нет какого-то единого стандарта. На это есть, как минимум, три причины. Во-первых, разные характеристики масел и бензина. Во-вторых, качество сборки двигателей (технологии, материалы) тоже отличается. В-третьих, режим эксплуатации инструмента. К примеру, для обкатки бензопил некоторых производителей рекомендуется добавлять в смесь на 20% больше масла.

Пошаговая инструкция по заправке

Для приготовления топливной смеси и заправки бензопилы понадобится:

• мерная ёмкость;
• чистый бензин с октановым числом 92;
• специальное масло для двухтактных моторов с воздушным охлаждением;
• ёмкость для готовой смеси;
• воронка.

Для измерения объёмов можно использовать ёмкость, которыми обычно комплектуются бензиновые инструменты. Также можно купить специальные фирменные канистры с отделами и мерными приспособлениями.

Пошаговая инструкция:

1. Приготовьте ёмкость для готовой топливной смеси. Её вместительности должно хватить и для бензина, и для масла.
2. Посчитайте пропорцию смазки и бензина, исходя из руководства по эксплуатации, и воспользовавшись одним из способов выше.
3. Отмерьте и налейте в ёмкость требуемый объём бензина.
4. При помощи мерного стакана, штатной бутылочки или шприца отмерьте и добавьте в бензин нужный объём масла.
5. Ёмкость для готовой смеси в итоге не должна быть полной под завязку.
6. Надёжно закройте ёмкость крышкой, и несколько раз переверните её для того, чтобы масло смешалось с бензином.
7. Заправьте приготовленную смесь в топливный бак бензопилы.

Вопреки гуляющему по Сети мнению, нет разницы, что первое заливать в ёмкость для приготовления смеси — бензин или масло. Главное, не забудьте тщательно перемешать. Вот чего на самом деле не стоит делать, так это готовить топливную смесь непосредственно в топливном баке бензопилы.

назад в блог

пропорция масла и бензина для бензопилы

Двигатель бензопилы – это «сердце» инструмента, поэтому очень важно использовать правильно приготовленную топливную смесь.

Топливная смесь для бензопилы готовится из двух составных – масло и бензин. Бензопилы оснащаются двухтактными двигателями, поэтому масло добавляется не в смазочную систему (как у четырехтактного двигателя), а непосредственно в бензин. При этом очень важно соблюдать верные пропорции ингредиентов, конечно же ни в коем случае не пытаться работать на чистом бензине, ведь таким образом, вы очень быстро «убьете» цепную пилу.

Масло обязательно должно быть предназначено для двухтактных двигателей садово-лесной техники (то есть ни в коем случае нельзя использовать масло для лодочных моторов или скутеров). Как показывает практика масло такое можно купить в любом магазине или сервисном центре, где в продаже есть бензопилы или производиться обслуживание последних.

Если говорить о том какой бензин заливать в бензопилу, то оптимально будет использовать горючее с октановым числом А-95, в данном случае экономия на горючем может обернуться плачевно. Часто европейские производители указывают, что можно использовать бензин А-90 или А-92, но в постсоветских странах качество бензина уступает европейскому, поэтому в наших реалиях лучше использовать более качественный бензин.

Что касается самой пропорции бензо-масляной смеси, то здесь все просто: необходимо следовать инструкции к инструменту. Все производители бензопил указывают необходимое соотношение в руководстве по эксплуатации или в паспорте инструмента, кроме того пропорции для заправки бензопилы могут отличаться в зависимости от модели цепной пилы. Как правило, пропорция масла и бензина к бензопиле именитых производителей это соотношение 1:40 или 1:50, что означает 1 часть масла на, например, 40 частей бензина. Теперь арифметика 1 л бензина = 1000 мл бензина, делим на 40 и получаем 25мл масла. Если выполнить те же действия к соотношению 1:50, то получаем 20мл масла на 1 литр бензина. Что касается бюджетных бензопил китайского производства, то ситуация немного иная. Соотношение бензина и масла для бензопилы made in China 1:25, то есть 1000мл бензина делим на 25, получаем 40мл масла. Все дело в том, что в фирменных бензопилах добротная сборка и расстояние между поршнями и цилиндрами в двигателе намного меньше, чем у китайских бензопил, поэтому и необходимое количество масла отличается практически в два раза.

Для того чтобы отмерить правильную порцию масла, воспользуйтесь обычным медицинским шприцем достаточного объема.

Еще одна тонкость – в сухую канистру для бензина сначала заливайте бензин, а потом масло. Процедура наоборот чревата топливной смесью низкого качества, ведь масло более плотное, прилипнет ко дну канистры – какое уж тут хорошее смешивание.

Обязательно готовьте топливную смесь в канистре и заливайте в бензобак уже готовое спецгорючее! Никогда не готовьте и не смешивайте ее непосредственно в топливном баке бензопилы!

Если с вопросом как разводить бензин для бензопилы разобрались, то и об условиях хранения и сроках годности топливной смеси стоит сказать несколько слов. Лучше всего и проще готовить бензо-масленую смесь на 1 литр бензина, делать это рекомендуется непосредственно перед работой с инструментом. Топливные баки бензопил имеют объем от 0,3 до 1 литра. В условиях бытового использования за один сеанс редко используется весь объем приготовленной горючей смеси, поэтому остаток можно сохранить до следующего сеанса работы. Хранить топливную смесь необходимо в специальной канистре для бензина, в сухом темном месте. Оптимально рассчитывать, что срок хранения готовой смеси составит 7-10 дней. Дело в том, что масло представленное сейчас на рынке не синтетическое, а органическое, то есть натуральное. После 10 дней все смазочные свойства теряются, бензин попросту «съедает» масло. Естественно, что использовать такое горючее уже нельзя, это может вызвать поломку и выход из строя бензопилы.

В конце работы необходимо слить топливную смесь, завести бензопилу, инструмент заглохнет (для того чтобы у пилы был сухой карбюратор) и теперь можно оставить ее до следующего сеанса эксплуатации.

Непригодную топливную смесь обязательно необходимо утилизировать.

Запуск бензопилы — Пропорции масла и бензина, Сборка и Уход

Как подготовить бензопилу к первому пуску? Как приготовить правильную топливную смесь и быстро поменять гарнитуру? В этой статье мы ответим на эти и многие другие вопросы, а также дадим несколько советов по обслуживанию и хранению бензопилы.

Содержание:

Сборка бензопилы на примере Fubag FPS 56

Описать основные этапы сборки инструмента поможет популярная модель бензопилы FUBAG FPS 56 с ходовым двигателем на 2.5 кВт.

Как и большинство аналогов, бензопила поставляется в разобранном виде: корпус, отдельно шина и пильная гарнитура. Помимо основных частей в комплект входят: набор инструмента, емкость для бензиновой смеси, чехол для шины, зубчатый упор, напильник для заточки цепи и надежные защитные очки.

С комплектом все понятно – перейдем к сборке:

     1. Смещаем защитный кожух в сторону передней рукоятки, чтобы убедимся в том, что цепной тормоз выключен.

     2. Ослабляем гайки и снимаем кожух цепи.

     3. Устанавливаем режущее звено (для бензопилы FUBAG FPS 56 оно идет в комплекте).

     4. Поворачиваем цепь на цепном колесе, и одновременно устанавливаем шину на корпус пилы.

     5. Проверяем правильно ли установлено направление вращения пильной цепи.

     6. Устанавливаем кожух цепи на основной корпус пилы и вручную затягиваем гайки.

     7. Регулируем натяжение цепи, поворачивая натяжной винт до тех пор, пока соединительное звено не коснется нижней стороны направляющей.

     8. Приподнимаем конец шины и окончательно затягиваем гайки.

     9. Вручную проверяем равномерность вращения и степень натяжения пилы.

  Если бензопила имеет систему бензинструментальной натяжки, как, например, у модели пилы FPS 37, то процесс сборки займет не больше минуты. Для этого нужно:

     1. Расположить шину и цепь на шпильки бензопилы правильным образом (режущие зубья должны быть направлены по направлению движения).

     2. Установить крышку. Для правильной установки крышки отрегулировать положение.

штифтов на ней так, чтобы они входили в отверстия шины.

     3. Выдвинуть упор винта и немного затянуть до момента, чтобы шина и цепь не болтались, но, оставалась некоторая свобода для регулировки натяжки цепи.
     4. Отрегулировать натяжку цепи вращением колеса.

     5. Выдвинуть упор и затянуть крышку, обеспечив надежную фиксацию оснастки.

Натягивать цепь до упора не нужно, потому как вскоре она может снова растянуться. Цепь должна иметь небольшой запас, слегка провисать. Это не трудно проверить рукой. Идеально, если она поддается отводу от шины на миллиметр.

В каких пропорциях смешивать масло и бензин для бензопил?

Бензопила оснащена одноцилиндровым двухтактным двигателем, который использует для работы топливную смесь. Для заправки понадобится 92-й бензин и специальное масло для двухтактных двигателей с воздушным охлаждением.

Готовим смесь в пропорции масла и бензина — 1:40. Другими словами соблюдаем соотношение на 1 литр бензина — 25 грамм масла. Чаще всего такой объем содержится в стандартном колпачке емкости с технической жидкостью.

Смесь хорошо перемешиваем в отдельной емкости. Владельцам FUBAG FPS 56 повезло, ведь она уже есть в комплекте. По завершении приготовления топливной смеси заливаем ее в бензобак.

Какое масло для бензопил выбрать? Для своих двигателей мы рекомендуем Fubag 2T Extra полусинтетическое масло – оптимально подобранный качественный состав. Обратим внимание на то, что масло для четырехтактных двигателей или для лодочных моторов никак не подойдет.

Топливная смесь для бензопилы – не единственное, где используется масло. В аппаратах есть еще один технологический бачок, куда заливается смазочный материал для цепи. К моменту выработки топлива масло для цепи также заканчивается, поэтому доливать его нужно будет каждый раз после заправки инструмента.

Какое выбрать масло для смазки цепи? Мы рекомендуем специальное фирменное цепное масло Fubag Super Chain.

ТЕСТ № 1 — проверка подачи топливной смеси

Наша пила заправлена. Запустим двигатель и протестируем подачу масла.

     1. Проверяем крышки бензобака и масляного бака. Они должны быть плотно закрыты.

     2. Данная модель имеет систему легкого запуска и праймер – кнопку подкачки топлива. Вытягиваем рукоятку воздушной заслонки и включаем тумблер зажигания.

     3. Тянем ручной стартер. Важно! Пила при этом не должна быть в руках, только на земле! Это необходимо, чтобы при рывке не получить травму.

     4. Даем двигателю поработать 30-40 секунд на холостых оборотах, после этого воздушную заслонку можно перевести в исходное положение.

Пила готова к работе, нажимаем рычаги пуска. Данная модель оснащена антивибрационной системой, что значительно снижает нагрузку на оператора. Чтобы остановить пилу достаточно отпустить кнопку пуска. Цепь остановится, двигатель нужно подержать несколько минут на холостом ходу. После этого перевести тумблер зажигания в положение О.

ТЕСТ № 2 — проверка подачи цепного масла

С двигателем разобрались. Теперь оценим правильность подачи цепного масла.

Для этого после запуска двигателя прогоним цепь на средней скорости, чтобы удалить излишки масла. Если необходимо, то регулируем подачу с помощью отвертки. Нужно вставить ее с нижней стороны муфты и установить нужный расход масла.

Уход за бензопилой – двигатель, цепь, шина

Перед тем, как перейти к теме ухода за бензопилой стоит немного поговорить о безопасности использования. Выбранная в качестве примера модель FUBAG FPS 56 оборудована цепным тормозом, который блокирует вращение цепи в случае обратного удара. Перед началом работы всегда нужно проверять исправность цепного тормоза.

Как это сделать? Запускаем пилу на полные обороты на пару секунд и нажимаем на рычаг защиты. Цепь должна немедленно остановиться. Если этого не происходит, но необходимо обратиться в сервис.

Исправность цепного тормоза легко проверить и при выключенном двигателе. Достаточно ударить концом шины о твердую поверхность, рычаг защиты должен автоматически откинуться. Запомнили? Двигаемся дальше.

Правильная эксплуатация гарантирует исправную работу инструмента в течение долгих лет. После каждой рабочей сессии желательна очистка всех элементов, чтобы избавиться от скопившейся пыли.

Бензопила – инструмент травмоопасный, поэтому к осмотру и уходу нужно приступать после того, как двигатель остынет. Более того, во избежание случайного пуска, лучше перестраховаться и выкрутить свечу зажигания.

Начнем с двигателя

Уход за двигателем включает в себя продувку охлаждающих ребер цилиндра, проверку свечи зажигания, масляного, топливного и воздушного фильтров.

Для очистки ребер цилиндра нужно снять воздушный фильтр и крышку цилиндра. Устанавливая обратно крышку цилиндра проверьте правильность положения проводов выключателя и уплотняющего кольца.

Чтобы очистить топливный и масляный фильтры – нужно их снять и промыть бензином для бензопил, либо заменить новым фильтром.

Не помешает периодически проверять свечу зажигания. В случае загрязнения нужно очистить электроды проволочной щеткой и восстановить зазор до размера 0,65 мм.

Для проверки воздушного фильтра достаем его, удаляем пыль с поверхности. Если он сильно засорен, то его лучше промыть в бензине.

Если чистите сжатым воздухом, то стоит направлять струю на внутреннюю поверхность.

От правильного положения, натяжения и состояния цепи зависит не только качество работы, но и срок службы бензопилы.

Уход за цепью бензопилы

В процессе работы цепь растягивается и плохо фиксируется на зубцах пилы. Если гайки цепи слишком свободны на зубцах пилы, то нужно подтянуть цепь и потом затянуть и само лезвие. Когда цепь изношена ее нужно менять, но сначала можно попробовать заточить.

Узнать об износе звеньев просто:

• Опилки приобретают порошкообразную форму
• Для работы нужно больше усилий
• Пила сильно вибрирует
• Повышается расход топлива

Для заточки цепи понадобится напильник (у Fubag он уже в комплекте). Подготовив инструмент, можно приступать к делу:

     1. Зафиксируйте цепь на месте
     2. Возьмите круглый напильник соответствующего размера
     3. Поместите напильник на резец и приступите к заточке, удерживая его в прямом положении
     4. После заточки каждого резца измерьте глубину и доведите до нужного размера.
     5. Чтобы свести к минимуму вероятность обратного удара и поломки соединительного звена нужно закруглите переднюю кромку.

Уход за шиной бензопилы

Важной деталью бензопилы является шина. Именно от ее исправности во многом зависит производительность и качество работы устройства.
Шина нуждается в регулярной очистке.

Чтобы почистить шину нужно:

• Снять направляющую шину и удалить древесную пыль из канавки шины 
• Очистить смазочное отверстие
• Обеспечить смазку передней части зубчатой передачи из отверстия на конце шины

Убедитесь в отсутствии утечки масла. Проверьте затяжку креплений и целостность основных деталей, рабочее состояние соединений рукояток и крепление направляющей шины. Только после этого приступайте к работе.

Чтобы шина не изнашивалась, ее нужно время от времени переворачивать. Направляющая должна всегда иметь перпендикулярный профиль. Если шину все-таки приходится менять, то используйте шину с параметрами, которые рекомендует производитель пилы. Это продлит срок службы и пильной гарнитуры, и всей пилы.

Периодически нужно также проверять цепное колесо на наличие трещин и следов износа. В случае, если они обнаружены, деталь нужно заменить. Надевать новую цепь на изношенное колесо, либо наоборот нельзя!

Хранение бензопилы

Несколько слов про консервацию на зиму. Перед тем, как отправить бензопилу на полку стоит выполнить следующие действия:

     1. Очистите бензопилу и шину с цепью.

     2. Слейте остатки топлива из топливного бака. После этого запустите двигатель до момента, пока он сам не заглохнет.

     3. Охладите двигатель (5-7 минут). После чего выкрутите свечу и в свечное отверстие залейте небольшое количество масла для двухтактных двигателей.

     4. Несколько раз потяните рукоятку запуска двигателя и установите свечу на место.

     5. Воздушный фильтр также следует прочистить и закапать маслом.

Хранить инструмент следует в сухом, проветриваемом помещении. Желательно при температуре не ниже 1 градуса Цельсия.

Тем, у кого остались вопросы советуем ознакомиться с видеороликом FUBAG:

Получите 10 самых читаемых статей + подарок!   

*

Подписаться

Смесь для бензопилы: Пропорции на 1 литр

Содержание:

Перефразируем и согласимся с классиками: «Бензопила — это не роскошь, а средство для пиления древесины!». А раз такое дело, то можно заливать внутрь топливную смесь как получится, не соблюдая особых пропорций. Или всё–таки нельзя?

В этой статье подробно ответим на вопрос, сколько масла на литр бензина для бензопилы будет полезно, а какое количество навредит.

Почему для заправки используется масляно–бензиновая смесь?

Бензопила оснащена двухтактным двигателем, главная особенность которого — отсутствие отдельного блока для смазки мотора. Дополнительный бачок и система маслопроводов прибавили бы оборудованию и веса, и размера, сведя на нет удобство работы и мобильность. Инженеры предложили оригинальное решение для смазывания ДВС — подавать в двигатель масло и бензин в определённом соотношении.

Обратите внимание! Масляно–бензиновая смесь — обязательное условие для корректной работы мотора с двухтактной схемой.

Пропорция должна обеспечивать следующие условия:

• Образование равномерной эмульсии капель масла в бензине (при попадании в двигатель взвесь должна быть похожей на туман).
• Максимально полное сгорание компонентов топлива.

Мелкодисперсное распределение двух жидкостей позволяет тщательно смазать все детали, встречающиеся на пути смеси, после чего компоненты масляно–бензинового состава практически полностью сгорают, приводя в движение поршень.

Зачем выдерживать соотношение?

Прежде чем разбираться, зачем нужна точная по составу топливная смесь для бензопилы, давайте посмотрим, как функционирует двигатель с 2–тактной схемой.

Механизм выполняет работу за счёт поступательно–возвратного движения поршня. Два такта составляют один завершённый процесс: сжатие и выполнение рабочего хода.

Простое устройство не разделяет освобождение и наполнение цилиндра горючей смесью на отдельные схемы, а запускает и поступление топлива, и выход отработанных газов, и продувку последовательно за один оборот коленвала.

Число рабочих ходов поршня у двухтактных двигателей больше, чем у четырёхтактных моторов, при этом мощность не увеличивается. Просадка происходит по нескольким причинам:

• Ход поршня оказывается неполным.
• Небольшая часть отработанных газов остаётся в цилиндре.
• Часть вырабатываемой мощности расходуется на продувку.

В сравнении с аналогичным по параметрам четырёхтактным двигателем (если брать равный объём цилиндров и частоту вращения вала) у двухтактного мощность составляет максимум 70% от показателя старшего собрата, поэтому не стоит разбрасываться имеющимся рабочим ресурсом.

Любое отклонение от указанной в руководстве пропорции масла и бензина для бензопилы неизбежно приведёт к ухудшению производительности. Иначе говоря, вы будете тратить больше топливной смеси для бензопилы и получать меньше полезной работы.

Падение мощности — не единственная неприятность! При нарушении соотношения компонентов в системе бензин–масло, владельцев бензоинструмента ждут и другие проблемы.

Диспропорция в составе отражается на работе аппарата. Признаки неправильного смешения можно заметить визуально:

• Появление нагара и смолообразных отложений на карбюраторе.
• Повышенная скорость засорения фильтра.
• Больший расход топливной смеси.

Если продолжать эксперименты с пропорциями, игнорируя видимые результаты собственных ошибок, можно добиться серьёзных нарушений в моторе инструмента.

Низкая доля масла вызывает:

• Возрастание сил трения между трущимися частями с последующим появлением зацепов и задиров.
• Заклинивание поршня в цилиндре в результате перегрева.
• Снижение ресурса механизма.
• Выход из строя бензоинструмента.

Избыточный объём смазывающего компонента способствует:

• Износу мотора в результате появления нагара.

Все перечисленные предостережения могут случиться не когда–то в отдалённом будущем, а в ходе первого же пиления. Перед запуском аппарата помните, что у смеси для бензопилы допускается только рекомендованное производителем соотношение. Никаких других вариантов пропорций использовать нельзя.

Какое соотношение масла и бензина для бензопилы брать?

Обратите внимание! Первый цикл — обкатка. Это практически тестовый пуск, когда происходит интенсивное притирание соприкасающихся поверхностей. В это время рекомендуется немного (на 5–10 частей) увеличить долю масла, не гоняя пилу на максимуме оборотов.

Например, если берётся смесь 1:50, во время обкатки нужно взять пропорцию 1:40.

После завершения притирки возвращаются к рекомендованному соотношению.

Перед началом пиления обязательно сверьтесь с руководством, какой тип масляно–бензинового состава нужно применять.

Как подготовить смесь для бензопилы в пропорции на 1 литр на примере соотношения долей 1:50:

Для этого варианта смешивания на каждую 1 часть масла должно приходиться 50 мер топлива.

1000 мл : 50 мл = 20 мл.

Таким образом, вам необходимо добавить 20 мл смазки к литру АИ–92.

Для очередной заправки бензопилы желательно готовить свежую порцию, поскольку подготовленная смесь обладает эффектом старения, довольно быстро теряя свои характеристики. Состав не рекомендуется держать дольше 2 недель.

Может возникнуть вопрос: если все пилы оснащены двигателями с 2–тактной схемой, то почему для одних инструментов требуется смесь для бензопилы, взятая в долях 1 к 25, а для других 1 к 50? Понятно, что во втором варианте расход масла вполовину меньше.

Всё зависит от качества исполнения мотора. Чем лучше подогнаны детали одна к другой, чем точнее ход поршня и согласованней работа всех механизмов, тем ниже силы трения и, соответственно, тем меньше требуется смазки.

В китайском инструменте, а это бюджетный сегмент, такой точности нет, поэтому производитель рекомендует большее количество масла, чтобы снизить вред от сил трения. При таком подходе у владельцев не только увеличивается расход смазки, но и возрастает объём выхлопа, который приходится вдыхать.

Как заправить бензопилу?

Если целый литр вам не нужен, сократите количество компонентов пропорционально объёму, который предполагается использовать. Отмерять точное количество масла удобно обычным медицинским шприцем на 10 кубиков.

Для приготовления состава 1 к 50 уходило 20 мл смазки на литр топлива, для половинного количества хватит 10 мл или одного полного шприца масла на половину литра АИ–92.

Добавляйте масло к бензину. Обратная последовательность не работает. Нужная мотору эмульсия представляет раствор мелких капель смазки в топливе, поэтому именно этот компонент вводят в менее плотный бензин для лучшего смешивания.

Обратите внимание! Масло также подвержено старению, как и АИ–92. Не запасайтесь смазкой впрок на несколько лет, берите ёмкость с расчётом, чтобы израсходовать её за сезон.

Каким маслом разбавлять бензин для бензопилы?

На компонентах лучше не экономить, даже если вы приобрели недорогой инструмент — выбирайте хорошее масло для бензопилы. Чем лучше смазка, тем правильнее работают части двигателя, что напрямую отражается на эксплуатационном ресурсе аппарата. Кроме того, профессиональные масла содержат антикоррозионные и антиокислительные присадки, защищающие механизм от влияния внешних факторов.

Для определённой погоды следует использовать рекомендованный тип смазки:

• Минеральные: выбирают в тёплое время года с устойчивыми положительными температурами.
• Полусинтетические: улучшенный состав с добавлением защитных присадок подходит для всех сезонов.
• Синтетические: предназначено для пониженных температур.

Хорошие масла производят бренды Stihl, Husqvarna и FUBAG (последний позиционирует собственный продукт как лучшее решение для произведенного инструмента FUBAG, основываясь на многочисленных тестированиях). Заливать смазку неизвестных производителей, а тем более, отработку, категорически не рекомендуется. При таком подходе можно добиться не уменьшения трения, а прямо противоположного результата, то есть поломки бензоинструмента.

Каким топливом следует заправлять аппарат?

В качестве топлива для бензопилы подойдет АИ–92.

Обратите внимание! Октановое число должно достигаться технологическим способом перегонки и обработки сырой нефти, а не с помощью присадок. Также недопустимо наличие спиртосодержащих компонентов.

Использовать топливо с большим октановым числом нельзя по двум причинам:

• В соединении с маслом состав будет воспламеняться при другой температуре, что приведёт к некорректному ходу поршня в цилиндре.
• Высокооктановое топливо в большинстве случаев получают не крекингом нефти, а как раз добавлением присадок, которые делают свойства системы масло–бензин абсолютно непрогнозируемыми.

Главное — не перемудрить. Если производителем рекомендован 92–й бензин, то его и лейте согласно несложной инструкции.

Как заливать масло в бензопилу?

Смешивание двух жидкостей с целью получения эмульсии (а она–то нам и нужна!) — не такой простой процесс, как это может показаться на первый взгляд. Особых сложностей, конечно, тоже нет, но порядок соблюдать необходимо.

Итак, чтобы достичь нужной пропорции для бензопилы, а главное, чтобы получить равномерно распределённую систему масла в бензине, потребуются:

• Плотные перчатки для защиты коды рук от агрессивных компонентов.
• Открытый воздух, чтобы не вдыхать пары химических соединений.
• Удалённость от огня (помним, что работаем с топливом).

Ёмкости и воронки должны быть чистыми, сухими, без пыли и других твёрдых осадков. Смешивать состав непосредственно в бачке не стоит — при таком подходе у вас не будет равномерного распределения компонентов.

• Сначала вливаем в подготовленную прозрачную тару (можно взять обычную стеклянную банку) нужный объём бензина.
• Далее добавляем точно отмеренное количество масла.
• Перемешиваем компоненты до однородности. В зависимости от используемого типа масла эмульсия примет синий, красный или зелёный оттенок без заметных глазу расслоений.

После завершения смешивания состав аккуратно переливают в бензобак инструмента.

На отечественном рынке доля фальсификата в секторе смазочных материалов доходит до 15%. Не берите продукты с рук или с подозрительно большой скидкой. Покупайте смазку только в проверенных магазинах!

Приготовление правильного бензиново–масляного состава займёт не больше пары минут, которые вы потратите с пользой. Бензоинструмент, работающий на рекомендованном топливе, получает не просто хорошую смазку, но и дополнительную защиту деталей от преждевременного износа, коррозии и окисления.

Получите 10 самых читаемых статей + подарок!   

*

Подписаться

Масло для бензопилы — какое использовать для смазки цепи, для бензина, соотношение и пропорции

Всем привет! В этой статье я расскажу вам, какое использовать масло для бензопилы. Представленная здесь информация основана как на моем личном опыте использования пил, так и на опыте, связанном с тем, что я продавец-консультант по этой технике — это и общение с покупателями, и с мастерами сервисов. Плюс будет и теория — куда же без нее.

Какое масло лить в бензин для бензопилы?

Для приготовления топливной смеси применяют специальное масло для двухтактных двигателей. Их сегодня великое множество. Однако сами производители, особенно серьезные, такие как Stihl или Husqvarna, всегда пишут, какое масло смешивать с бензином для их бензопил. Они выпускаются под тем же брендом, поэтому, к примеру, масло Штиль подходит для пилы Штиль, а Хускварна — для Хускварны.

Представители фирм-производителей при этом заявляют, что они не знают, как будет работать бензопила с другими маслами, но они точно могут гарантировать исправную работу своей техники, когда топливная смесь для нее приготовлена на основе того продукта, который они указывают в инструкции по эксплуатации. Кстати, при возникновении неисправности в поршневой группе в период действия гарантии, вам могут отказать в бесплатном ремонте, если выясниться, что вы добавляли что-то иное, чем то, на что указывает производитель.

Если в инструкции нет указания на конкретную марку, то бензин можно смешивать с любым двухтактным маслом, которое есть в магазинах. Рекомендую при этом все же покупать продукцию именитых производителей, тех же Stihl или Husqvarna, а также, например, Echo, Hitachi, Makita. Естественно, смело можно брать товар не только тех производителей, которые выпускают бензотехнику, но и тех, кто конкретно специализируются на выпуске ГСМ, например, Ravenol.

Огромное количество электроинструмента и бензотехники по низким ценам. Бесплатная доставка до вашего региона. Оплата при получении либо онлайн.

Мастера из сервисов, с которыми мне приходилось общаться, нахваливают все те же масла Штиль и Хускварна.

Минеральное или синтетическое масло — какое лучше добавлять в бензин

Двухтактные масла могут быть минеральными или синтетическими. Как и в случае с автомобилем, синтетика здесь всегда стоит дороже, чем минералка. Ее самым важным плюсом является то, что при использовании внутри цилиндра бензопилы не образовывается нагара. Тем самым продлевается ее срок службы. Таким образом, если вы хотите, чтобы пила прослужила как можно больше, заливайте синтетику.

Правда стоит отметить, что если вы уже использовали в течение длительного времени (не менее 100 моточасов) минералку, то вам нельзя применять синтетику. Это связано с тем, что синтетическое масло, обладая очищающими свойствами, смоет со стенок цилиндра накопившийся на них слой нагара, и его отвалившиеся куски могут привести к повреждению. Поэтому, если вы уже длительное время пользуетесь минералкой, то ей и пользуйтесь.

Соотношение масла и бензина для бензопилы

Чтобы узнать, сколько масла лить в бензин для бензопилы (как и для любой другой двухтактной техники: триммера, мотобура и т.д.), нужно посмотреть правильную пропорцию в инструкции к пиле или на упаковке. Обычно, при использовании «родного» варианта, пропорция составляет 1:50. Если же применяется другой вид, его рекомендуют смешивать в пропорции 1:40. То есть, к примеру, при пропорции 1:50, делим 1 литр на 50 и получаем 0,02 л — это то количество, которое нужно добавить в 1 литр бензина. То есть на 1 л бензина льем 20 мл.

Пропорции бензина и масла для бензопилы должны соблюдаться с большой точностью, поэтому для определения нужного количества советую воспользоваться обычным медицинским шприцом на 20-25 мл. Кроме того, существуют специальные упаковки с дозатором, а также емкости для смешивания. Последние позволяют отмерить как нужное количество обоих смешиваемых продуктов.

Применяя шприц или упаковку с дозатором, нужно иметь емкость, по которой получится точно отмерить необходимое количество бензина.

Итак, после добавления необходимого количества масла в бензин, просто встряхиваем емкость, в которой они смешаны, и всё — топливная смесь готова.

Не стоит запасаться смесью впрок, так как она ограничена в сроке хранения. Обычно срок хранения после смешивания не должен превышать одного месяца, но некоторые сервисные центры рекомендуют вообще хранить готовую топливную смесь не больше 3х дней.

Какое масло использовать для смазки цепи бензопилы

Теперь перейдем к смазке цепи. Для смазки цепи необходимо применять специальные адгезионные смазки, конкретно предназначенные для этого. Можно, конечно, заливать и другие виды масел, например, трансмиссионное или моторное, но они не будут также эффективно смазывать шину и цепь, как это делает специальное адгезионное масло для смазки цепи.

Это связано с тем, что в специальной смазке содержатся адгезионные вещества, которые заставляют ее «прилипать» к цепи. Благодаря этому, она не так сильно вылетает при вращении цепи, как это делают другие его виды. Поэтому шина и цепь не так сильно истираются и служат дольше.

Если капнуть хорошую адгезионку на большой и указательный пальцы, соединить их, а потом развести, то можно увидеть, как она натягивается между ними. Другие типы так не смогут.

Важной характеристикой является густота. Не стоит брать слишком жидкую смазку, так как она быстро расходуется. Как показывает мой опыт, а также покупателей, с которыми приходилось общаться по этой теме, наиболее долго расходуется смазка для цепи Штиль.

Также стоит отметить, что, если вы заботитесь о природе, то для смазки цепи можно использовать масло, которое впоследствии разлагается, не нанося вред окружающей среде. Оно производится на растительной основе. Цена, конечно, будет выше.

Заливать масло для смазки цепи следует в специальный бачок по самую горловину. Доливку рекомендуется делать вместе с заправкой пилы топливной смесью, так как, обычно, при вырабатывании полного бака топливной смеси смазка цепи еще остается в некотором количестве. А вот если его не долить, то оно израсходуется раньше, чем закончится топливо.

На этом всё. Надеюсь, вам было интересно и вы узнали что-то новое для себя. Пользуйтесь только специальными маслами для бензина и смазки цепи, и ваша бензопила прослужит вам весь предназначенный ей срок.

Читайте и другие статьи на моем сайте. Пока и до новых встреч!

Читайте также:

какое использовать, обзор известных брендов

Практически на всех современных бензопилах и мотокосах устанавливаются двухтактные двигатели. Их смазка происходит за счет масла, которое добавляется в бензин, масляного картера и насоса в них нет.

Для того чтобы продлить срок эксплуатации двигателя, необходимо использовать специальные смазки, о которых и пойдет речь в данной статье.

Какое масло использовать для двигателя бензопилы

Для смазки внутренних деталей двигателя бензопилы, должны использоваться специальные масла, которые отличаются от смазки для четырехтактных двигателей по нескольким параметрам.

1. Первое, это качество очистки. Масло для двигателя бензопилы должно быть максимально очищено от различных примесей. Это обусловлено тем, что каналы в карбюраторе бензопилы слишком малы и если топливная смесь будет иметь какие-либо примеси, то они будут засоряться, а соответственно двигатель переставать работать.
2. Второе, это низкое дымление при горении. Как известно, масло для пилы нужно смешивать с бензином, который впоследствии сгорает в цилиндре двигателя, а соответственно и смазка горит вместе с ним. Если от горящей смеси будет выделяться большое количество дыма, это негативно скажется на выхлопной системе и как вариант, на здоровье оператора.
3. Третье, смазка для бензопил должно сгорать с минимальным образованием нагара. Некачественные масла, при горении, образуют большое количество нагара, который закоксовывает поршень и выхлопную систему.

Последствия использования некачественного масла, могут быть весьма печальные, вплоть до того, что потребуется заменить поршневую группу бензопилы. Закоксовка выхлопной системы влечет за собой снижение мощности двигателя, т. к. пропускная способность глушителя и выхлопного окна цилиндра снижается, вплоть до полного их засорения. Нагар под поршневыми кольцами, не позволит им сжиматься, что приведет к образованию задиров на стенках цилиндра и заклиниванию двигателя.

Важно: дизельное масло для бензопилы использовать категорически запрещается, т. к. оно не подходит по всем выше перечисленным параметрам.

Использовать специальные смазочные материалы для двухтактных двигателей не только полезно для двигателя, но и удобно, т. к. производители добавляют в них красители, благодаря которым можно определить разбавлен бензин или нет, что в случае с обычными моторными маслами невозможно. Четырехтактное моторное масло в смеси с бензином не имеет цвета.

Пропорция смеси для двухтактного двигателя указывается на упаковке. Производители рекомендуют придерживаться дозировки, т. к. использование неправильной смеси масла с бензином, тоже влияет на срок эксплуатации двигателя, причем вредно как увеличивать, так и уменьшать пропорцию.

Совет: гарантия работоспособности двигателя бензопилы, это использование качественного масла в правильной пропорции.

Основные бренды моторных масел для бензопил

Лидерами по производству качественных смазочных материалов для бензопил и мотокос являются компании Штиль и Хускварна. В их ассортименте имеются как обычные минеральные смазки для двухтактных двигателей, так и синтетические масла для тяжелых условий работы. Рассмотрим ассортимент подробнее.

STIHL HP

Минеральная смазка STIHL HP специально разрабатывалось инженерами компании STIHL, для использования в своих инструментах. Именно поэтому, владельцам бензопил и мотокос Штиль рекомендуется использовать данный вид масла.

Его цвет красный, срок хранения в закрытой таре не более четырех лет. Фасуется в несколько видов тары, благодаря чему, можно выбрать для себя максимально удобную фасовку. Не так давно появилась удобная тара по 20 грамм, которые разбавляются на один литр бензина. Для тех, кто редко использует бензопилу это оптимальный вариант. Можно разбавить и сразу израсходовать.

Важно: хранить готовую топливную смесь более одного месяца не рекомендуется, т. к. она постепенно окисляется, и смазывающие свойства теряются.

STIHL HP полностью соответствует высоким европейским стандартам.

HP Ultra

Еще одно масло компании Штиль. Имеет синтетическую основу, за счет чего обладает улучшенными характеристиками горения, чистоты и защиты двигателя.

Рекомендовано производителем для длительного использования в тяжелых условиях. Идеально подходит для работы при низких температурах. HP Ultra не вредит окружающей среде, т. к. пролитое на землю масло, разлагает на 80% всего за 21 день.

Фасуется в два вида тары, 100 мл и литровые бутылки. Пропорция готовой топливной смеси 1:50, значит 100 миллиметровой бутылочки достаточно для приготовления 5 литров смеси. Цвет зеленый. Срок хранения 4 года.

Стоимость данного масла существенно выше стоимости STIHL HP, поэтому его не выгодно использовать постоянно.

Стоит отметить, что масла Штиль, прежде чем поступить в продажу проходят через лабораторию компании, в которой их проверяют на соответствие всем требованиям.

При разработке масел, большое внимание уделяется сгоранию топлива, пусковым характеристикам при холодном пуске, способности к биологическому разложению, изменению вязкости при разных температурах (информация с официального сайта компании).

Husqvarna HP 2-тактное

Масло Husqvarna HP, как и аналог STIHL HP, тоже разработано специально для 2х-тактных двигателей.

По заявлению производителя, данный вид масла имеет присадки, которые компенсируют низкое качество топлива, что актуально для нашей страны. Заявленное октановое число бензина на заправочных станциях, редко соответствует реальному.

Хускварна HP – полусинтетическое, зеленого цвета. Фасуется в литровую или десятилитровую тару. Пропорция смеси 1: 50, т. е. 20 грамм на литр. В период обкатки двигателя пилы или при работе в мороз, допускается увеличить пропорцию до 1:40, что даст двигателю большую защиту и увеличит его срок службы.

На сегодняшний день, на рынке имеется большое количество смазок для двухтактных двигателей от разных производителей. По этой причине, ответить на вопрос, какое масло для бензопилы лучше, достаточно сложно. Наше мнение, стоит доверять надежным компаниям, которыми являются Штиль, Хускварна, Орегон, Чемпион. Именно их масла позволят максимально защитить двигатель вашего инструмента и продлить его ресурс.

Недобросовестные производители зачастую маскируют свою продукцию под всем известные бренды (Хускварна, Штиль и т. д.). Такие масла отличаются низким качеством и способны навредить двигателю. Для того, чтобы не быть обманутыми, необходимо приобретать смазочные материалы у официальных представителей, имеющих на продукцию необходимые сертификаты.  Как отличить подделку от оригинала можно узнать из видео:

Получите 10 самых читаемых статей + подарок!   

*

Подписаться

Смесь для бензопилы: Пропорции на 1 литр

Содержание:

Перефразируем и согласимся с классиками: «Бензопила — это не роскошь, а средство для пиления древесины!». А раз такое дело, то можно заливать внутрь топливную смесь как получится, не соблюдая особых пропорций. Или всё–таки нельзя?

В этой статье подробно ответим на вопрос, сколько масла на литр бензина для бензопилы будет полезно, а какое количество навредит.

Почему для заправки используется масляно–бензиновая смесь?

Бензопила оснащена двухтактным двигателем, главная особенность которого — отсутствие отдельного блока для смазки мотора. Дополнительный бачок и система маслопроводов прибавили бы оборудованию и веса, и размера, сведя на нет удобство работы и мобильность. Инженеры предложили оригинальное решение для смазывания ДВС — подавать в двигатель масло и бензин в определённом соотношении.

Обратите внимание! Масляно–бензиновая смесь — обязательное условие для корректной работы мотора с двухтактной схемой.

Пропорция должна обеспечивать следующие условия:

• Образование равномерной эмульсии капель масла в бензине (при попадании в двигатель взвесь должна быть похожей на туман).
• Максимально полное сгорание компонентов топлива.

Мелкодисперсное распределение двух жидкостей позволяет тщательно смазать все детали, встречающиеся на пути смеси, после чего компоненты масляно–бензинового состава практически полностью сгорают, приводя в движение поршень.

Зачем выдерживать соотношение?

Прежде чем разбираться, зачем нужна точная по составу топливная смесь для бензопилы, давайте посмотрим, как функционирует двигатель с 2–тактной схемой.

Механизм выполняет работу за счёт поступательно–возвратного движения поршня. Два такта составляют один завершённый процесс: сжатие и выполнение рабочего хода.

Простое устройство не разделяет освобождение и наполнение цилиндра горючей смесью на отдельные схемы, а запускает и поступление топлива, и выход отработанных газов, и продувку последовательно за один оборот коленвала.

Число рабочих ходов поршня у двухтактных двигателей больше, чем у четырёхтактных моторов, при этом мощность не увеличивается. Просадка происходит по нескольким причинам:

• Ход поршня оказывается неполным.
• Небольшая часть отработанных газов остаётся в цилиндре.
• Часть вырабатываемой мощности расходуется на продувку.

В сравнении с аналогичным по параметрам четырёхтактным двигателем (если брать равный объём цилиндров и частоту вращения вала) у двухтактного мощность составляет максимум 70% от показателя старшего собрата, поэтому не стоит разбрасываться имеющимся рабочим ресурсом.

Любое отклонение от указанной в руководстве пропорции масла и бензина для бензопилы неизбежно приведёт к ухудшению производительности. Иначе говоря, вы будете тратить больше топливной смеси для бензопилы и получать меньше полезной работы.

Падение мощности — не единственная неприятность! При нарушении соотношения компонентов в системе бензин–масло, владельцев бензоинструмента ждут и другие проблемы.

Диспропорция в составе отражается на работе аппарата. Признаки неправильного смешения можно заметить визуально:

• Появление нагара и смолообразных отложений на карбюраторе.
• Повышенная скорость засорения фильтра.
• Больший расход топливной смеси.

Если продолжать эксперименты с пропорциями, игнорируя видимые результаты собственных ошибок, можно добиться серьёзных нарушений в моторе инструмента.

Низкая доля масла вызывает:

• Возрастание сил трения между трущимися частями с последующим появлением зацепов и задиров.
• Заклинивание поршня в цилиндре в результате перегрева.
• Снижение ресурса механизма.
• Выход из строя бензоинструмента.

Избыточный объём смазывающего компонента способствует:

• Износу мотора в результате появления нагара.

Все перечисленные предостережения могут случиться не когда–то в отдалённом будущем, а в ходе первого же пиления. Перед запуском аппарата помните, что у смеси для бензопилы допускается только рекомендованное производителем соотношение. Никаких других вариантов пропорций использовать нельзя.

Какое соотношение масла и бензина для бензопилы брать?

Обратите внимание! Первый цикл — обкатка. Это практически тестовый пуск, когда происходит интенсивное притирание соприкасающихся поверхностей. В это время рекомендуется немного (на 5–10 частей) увеличить долю масла, не гоняя пилу на максимуме оборотов.

Например, если берётся смесь 1:50, во время обкатки нужно взять пропорцию 1:40.

После завершения притирки возвращаются к рекомендованному соотношению.

Перед началом пиления обязательно сверьтесь с руководством, какой тип масляно–бензинового состава нужно применять.

Как подготовить смесь для бензопилы в пропорции на 1 литр на примере соотношения долей 1:50:

Для этого варианта смешивания на каждую 1 часть масла должно приходиться 50 мер топлива.

1000 мл : 50 мл = 20 мл.

Таким образом, вам необходимо добавить 20 мл смазки к литру АИ–92.

Для очередной заправки бензопилы желательно готовить свежую порцию, поскольку подготовленная смесь обладает эффектом старения, довольно быстро теряя свои характеристики. Состав не рекомендуется держать дольше 2 недель.

Может возникнуть вопрос: если все пилы оснащены двигателями с 2–тактной схемой, то почему для одних инструментов требуется смесь для бензопилы, взятая в долях 1 к 25, а для других 1 к 50? Понятно, что во втором варианте расход масла вполовину меньше.

Всё зависит от качества исполнения мотора. Чем лучше подогнаны детали одна к другой, чем точнее ход поршня и согласованней работа всех механизмов, тем ниже силы трения и, соответственно, тем меньше требуется смазки.

В китайском инструменте, а это бюджетный сегмент, такой точности нет, поэтому производитель рекомендует большее количество масла, чтобы снизить вред от сил трения. При таком подходе у владельцев не только увеличивается расход смазки, но и возрастает объём выхлопа, который приходится вдыхать.

Как заправить бензопилу?

Если целый литр вам не нужен, сократите количество компонентов пропорционально объёму, который предполагается использовать. Отмерять точное количество масла удобно обычным медицинским шприцем на 10 кубиков.

Для приготовления состава 1 к 50 уходило 20 мл смазки на литр топлива, для половинного количества хватит 10 мл или одного полного шприца масла на половину литра АИ–92.

Добавляйте масло к бензину. Обратная последовательность не работает. Нужная мотору эмульсия представляет раствор мелких капель смазки в топливе, поэтому именно этот компонент вводят в менее плотный бензин для лучшего смешивания.

Обратите внимание! Масло также подвержено старению, как и АИ–92. Не запасайтесь смазкой впрок на несколько лет, берите ёмкость с расчётом, чтобы израсходовать её за сезон.

Каким маслом разбавлять бензин для бензопилы?

На компонентах лучше не экономить, даже если вы приобрели недорогой инструмент — выбирайте хорошее масло для бензопилы. Чем лучше смазка, тем правильнее работают части двигателя, что напрямую отражается на эксплуатационном ресурсе аппарата. Кроме того, профессиональные масла содержат антикоррозионные и антиокислительные присадки, защищающие механизм от влияния внешних факторов.

Для определённой погоды следует использовать рекомендованный тип смазки:

• Минеральные: выбирают в тёплое время года с устойчивыми положительными температурами.
• Полусинтетические: улучшенный состав с добавлением защитных присадок подходит для всех сезонов.
• Синтетические: предназначено для пониженных температур.

Хорошие масла производят бренды Stihl, Husqvarna и FUBAG (последний позиционирует собственный продукт как лучшее решение для произведенного инструмента FUBAG, основываясь на многочисленных тестированиях). Заливать смазку неизвестных производителей, а тем более, отработку, категорически не рекомендуется. При таком подходе можно добиться не уменьшения трения, а прямо противоположного результата, то есть поломки бензоинструмента.

Каким топливом следует заправлять аппарат?

В качестве топлива для бензопилы подойдет АИ–92.

Обратите внимание! Октановое число должно достигаться технологическим способом перегонки и обработки сырой нефти, а не с помощью присадок. Также недопустимо наличие спиртосодержащих компонентов.

Использовать топливо с большим октановым числом нельзя по двум причинам:

• В соединении с маслом состав будет воспламеняться при другой температуре, что приведёт к некорректному ходу поршня в цилиндре.
• Высокооктановое топливо в большинстве случаев получают не крекингом нефти, а как раз добавлением присадок, которые делают свойства системы масло–бензин абсолютно непрогнозируемыми.

Главное — не перемудрить. Если производителем рекомендован 92–й бензин, то его и лейте согласно несложной инструкции.

Как заливать масло в бензопилу?

Смешивание двух жидкостей с целью получения эмульсии (а она–то нам и нужна!) — не такой простой процесс, как это может показаться на первый взгляд. Особых сложностей, конечно, тоже нет, но порядок соблюдать необходимо.

Итак, чтобы достичь нужной пропорции для бензопилы, а главное, чтобы получить равномерно распределённую систему масла в бензине, потребуются:

• Плотные перчатки для защиты коды рук от агрессивных компонентов.
• Открытый воздух, чтобы не вдыхать пары химических соединений.
• Удалённость от огня (помним, что работаем с топливом).

Ёмкости и воронки должны быть чистыми, сухими, без пыли и других твёрдых осадков. Смешивать состав непосредственно в бачке не стоит — при таком подходе у вас не будет равномерного распределения компонентов.

• Сначала вливаем в подготовленную прозрачную тару (можно взять обычную стеклянную банку) нужный объём бензина.
• Далее добавляем точно отмеренное количество масла.
• Перемешиваем компоненты до однородности. В зависимости от используемого типа масла эмульсия примет синий, красный или зелёный оттенок без заметных глазу расслоений.

После завершения смешивания состав аккуратно переливают в бензобак инструмента.

На отечественном рынке доля фальсификата в секторе смазочных материалов доходит до 15%. Не берите продукты с рук или с подозрительно большой скидкой. Покупайте смазку только в проверенных магазинах!

Приготовление правильного бензиново–масляного состава займёт не больше пары минут, которые вы потратите с пользой. Бензоинструмент, работающий на рекомендованном топливе, получает не просто хорошую смазку, но и дополнительную защиту деталей от преждевременного износа, коррозии и окисления.

Получите 10 самых читаемых статей + подарок!   

*

Подписаться

Масло для бензопилы — какое использовать для смазки цепи, для бензина, соотношение и пропорции

Всем привет! В этой статье я расскажу вам, какое использовать масло для бензопилы. Представленная здесь информация основана как на моем личном опыте использования пил, так и на опыте, связанном с тем, что я продавец-консультант по этой технике — это и общение с покупателями, и с мастерами сервисов. Плюс будет и теория — куда же без нее.

Какое масло лить в бензин для бензопилы?

Для приготовления топливной смеси применяют специальное масло для двухтактных двигателей. Их сегодня великое множество. Однако сами производители, особенно серьезные, такие как Stihl или Husqvarna, всегда пишут, какое масло смешивать с бензином для их бензопил. Они выпускаются под тем же брендом, поэтому, к примеру, масло Штиль подходит для пилы Штиль, а Хускварна — для Хускварны.

Представители фирм-производителей при этом заявляют, что они не знают, как будет работать бензопила с другими маслами, но они точно могут гарантировать исправную работу своей техники, когда топливная смесь для нее приготовлена на основе того продукта, который они указывают в инструкции по эксплуатации. Кстати, при возникновении неисправности в поршневой группе в период действия гарантии, вам могут отказать в бесплатном ремонте, если выясниться, что вы добавляли что-то иное, чем то, на что указывает производитель.

Если в инструкции нет указания на конкретную марку, то бензин можно смешивать с любым двухтактным маслом, которое есть в магазинах. Рекомендую при этом все же покупать продукцию именитых производителей, тех же Stihl или Husqvarna, а также, например, Echo, Hitachi, Makita. Естественно, смело можно брать товар не только тех производителей, которые выпускают бензотехнику, но и тех, кто конкретно специализируются на выпуске ГСМ, например, Ravenol.

Огромное количество электроинструмента и бензотехники по низким ценам. Бесплатная доставка до вашего региона. Оплата при получении либо онлайн.

Мастера из сервисов, с которыми мне приходилось общаться, нахваливают все те же масла Штиль и Хускварна.

Минеральное или синтетическое масло — какое лучше добавлять в бензин

Двухтактные масла могут быть минеральными или синтетическими. Как и в случае с автомобилем, синтетика здесь всегда стоит дороже, чем минералка. Ее самым важным плюсом является то, что при использовании внутри цилиндра бензопилы не образовывается нагара. Тем самым продлевается ее срок службы. Таким образом, если вы хотите, чтобы пила прослужила как можно больше, заливайте синтетику.

Правда стоит отметить, что если вы уже использовали в течение длительного времени (не менее 100 моточасов) минералку, то вам нельзя применять синтетику. Это связано с тем, что синтетическое масло, обладая очищающими свойствами, смоет со стенок цилиндра накопившийся на них слой нагара, и его отвалившиеся куски могут привести к повреждению. Поэтому, если вы уже длительное время пользуетесь минералкой, то ей и пользуйтесь.

Соотношение масла и бензина для бензопилы

Чтобы узнать, сколько масла лить в бензин для бензопилы (как и для любой другой двухтактной техники: триммера, мотобура и т.д.), нужно посмотреть правильную пропорцию в инструкции к пиле или на упаковке. Обычно, при использовании «родного» варианта, пропорция составляет 1:50. Если же применяется другой вид, его рекомендуют смешивать в пропорции 1:40. То есть, к примеру, при пропорции 1:50, делим 1 литр на 50 и получаем 0,02 л — это то количество, которое нужно добавить в 1 литр бензина. То есть на 1 л бензина льем 20 мл.

Пропорции бензина и масла для бензопилы должны соблюдаться с большой точностью, поэтому для определения нужного количества советую воспользоваться обычным медицинским шприцом на 20-25 мл. Кроме того, существуют специальные упаковки с дозатором, а также емкости для смешивания. Последние позволяют отмерить как нужное количество обоих смешиваемых продуктов.

Применяя шприц или упаковку с дозатором, нужно иметь емкость, по которой получится точно отмерить необходимое количество бензина.

Итак, после добавления необходимого количества масла в бензин, просто встряхиваем емкость, в которой они смешаны, и всё — топливная смесь готова.

Не стоит запасаться смесью впрок, так как она ограничена в сроке хранения. Обычно срок хранения после смешивания не должен превышать одного месяца, но некоторые сервисные центры рекомендуют вообще хранить готовую топливную смесь не больше 3х дней.

Какое масло использовать для смазки цепи бензопилы

Теперь перейдем к смазке цепи. Для смазки цепи необходимо применять специальные адгезионные смазки, конкретно предназначенные для этого. Можно, конечно, заливать и другие виды масел, например, трансмиссионное или моторное, но они не будут также эффективно смазывать шину и цепь, как это делает специальное адгезионное масло для смазки цепи.

Это связано с тем, что в специальной смазке содержатся адгезионные вещества, которые заставляют ее «прилипать» к цепи. Благодаря этому, она не так сильно вылетает при вращении цепи, как это делают другие его виды. Поэтому шина и цепь не так сильно истираются и служат дольше.

Если капнуть хорошую адгезионку на большой и указательный пальцы, соединить их, а потом развести, то можно увидеть, как она натягивается между ними. Другие типы так не смогут.

Важной характеристикой является густота. Не стоит брать слишком жидкую смазку, так как она быстро расходуется. Как показывает мой опыт, а также покупателей, с которыми приходилось общаться по этой теме, наиболее долго расходуется смазка для цепи Штиль.

Также стоит отметить, что, если вы заботитесь о природе, то для смазки цепи можно использовать масло, которое впоследствии разлагается, не нанося вред окружающей среде. Оно производится на растительной основе. Цена, конечно, будет выше.

Заливать масло для смазки цепи следует в специальный бачок по самую горловину. Доливку рекомендуется делать вместе с заправкой пилы топливной смесью, так как, обычно, при вырабатывании полного бака топливной смеси смазка цепи еще остается в некотором количестве. А вот если его не долить, то оно израсходуется раньше, чем закончится топливо.

На этом всё. Надеюсь, вам было интересно и вы узнали что-то новое для себя. Пользуйтесь только специальными маслами для бензина и смазки цепи, и ваша бензопила прослужит вам весь предназначенный ей срок.

Читайте и другие статьи на моем сайте. Пока и до новых встреч!

Читайте также:

какое использовать, обзор известных брендов

Практически на всех современных бензопилах и мотокосах устанавливаются двухтактные двигатели. Их смазка происходит за счет масла, которое добавляется в бензин, масляного картера и насоса в них нет.

Для того чтобы продлить срок эксплуатации двигателя, необходимо использовать специальные смазки, о которых и пойдет речь в данной статье.

Какое масло использовать для двигателя бензопилы

Для смазки внутренних деталей двигателя бензопилы, должны использоваться специальные масла, которые отличаются от смазки для четырехтактных двигателей по нескольким параметрам.

1. Первое, это качество очистки. Масло для двигателя бензопилы должно быть максимально очищено от различных примесей. Это обусловлено тем, что каналы в карбюраторе бензопилы слишком малы и если топливная смесь будет иметь какие-либо примеси, то они будут засоряться, а соответственно двигатель переставать работать.
2. Второе, это низкое дымление при горении. Как известно, масло для пилы нужно смешивать с бензином, который впоследствии сгорает в цилиндре двигателя, а соответственно и смазка горит вместе с ним. Если от горящей смеси будет выделяться большое количество дыма, это негативно скажется на выхлопной системе и как вариант, на здоровье оператора.
3. Третье, смазка для бензопил должно сгорать с минимальным образованием нагара. Некачественные масла, при горении, образуют большое количество нагара, который закоксовывает поршень и выхлопную систему.

Последствия использования некачественного масла, могут быть весьма печальные, вплоть до того, что потребуется заменить поршневую группу бензопилы. Закоксовка выхлопной системы влечет за собой снижение мощности двигателя, т. к. пропускная способность глушителя и выхлопного окна цилиндра снижается, вплоть до полного их засорения. Нагар под поршневыми кольцами, не позволит им сжиматься, что приведет к образованию задиров на стенках цилиндра и заклиниванию двигателя.

Важно: дизельное масло для бензопилы использовать категорически запрещается, т. к. оно не подходит по всем выше перечисленным параметрам.

Использовать специальные смазочные материалы для двухтактных двигателей не только полезно для двигателя, но и удобно, т. к. производители добавляют в них красители, благодаря которым можно определить разбавлен бензин или нет, что в случае с обычными моторными маслами невозможно. Четырехтактное моторное масло в смеси с бензином не имеет цвета.

Пропорция смеси для двухтактного двигателя указывается на упаковке. Производители рекомендуют придерживаться дозировки, т. к. использование неправильной смеси масла с бензином, тоже влияет на срок эксплуатации двигателя, причем вредно как увеличивать, так и уменьшать пропорцию.

Совет: гарантия работоспособности двигателя бензопилы, это использование качественного масла в правильной пропорции.

Основные бренды моторных масел для бензопил

Лидерами по производству качественных смазочных материалов для бензопил и мотокос являются компании Штиль и Хускварна. В их ассортименте имеются как обычные минеральные смазки для двухтактных двигателей, так и синтетические масла для тяжелых условий работы. Рассмотрим ассортимент подробнее.

STIHL HP

Минеральная смазка STIHL HP специально разрабатывалось инженерами компании STIHL, для использования в своих инструментах. Именно поэтому, владельцам бензопил и мотокос Штиль рекомендуется использовать данный вид масла.

Его цвет красный, срок хранения в закрытой таре не более четырех лет. Фасуется в несколько видов тары, благодаря чему, можно выбрать для себя максимально удобную фасовку. Не так давно появилась удобная тара по 20 грамм, которые разбавляются на один литр бензина. Для тех, кто редко использует бензопилу это оптимальный вариант. Можно разбавить и сразу израсходовать.

Важно: хранить готовую топливную смесь более одного месяца не рекомендуется, т. к. она постепенно окисляется, и смазывающие свойства теряются.

STIHL HP полностью соответствует высоким европейским стандартам.

HP Ultra

Еще одно масло компании Штиль. Имеет синтетическую основу, за счет чего обладает улучшенными характеристиками горения, чистоты и защиты двигателя.

Рекомендовано производителем для длительного использования в тяжелых условиях. Идеально подходит для работы при низких температурах. HP Ultra не вредит окружающей среде, т. к. пролитое на землю масло, разлагает на 80% всего за 21 день.

Фасуется в два вида тары, 100 мл и литровые бутылки. Пропорция готовой топливной смеси 1:50, значит 100 миллиметровой бутылочки достаточно для приготовления 5 литров смеси. Цвет зеленый. Срок хранения 4 года.

Стоимость данного масла существенно выше стоимости STIHL HP, поэтому его не выгодно использовать постоянно.

Стоит отметить, что масла Штиль, прежде чем поступить в продажу проходят через лабораторию компании, в которой их проверяют на соответствие всем требованиям.

При разработке масел, большое внимание уделяется сгоранию топлива, пусковым характеристикам при холодном пуске, способности к биологическому разложению, изменению вязкости при разных температурах (информация с официального сайта компании).

Husqvarna HP 2-тактное

Масло Husqvarna HP, как и аналог STIHL HP, тоже разработано специально для 2х-тактных двигателей.

По заявлению производителя, данный вид масла имеет присадки, которые компенсируют низкое качество топлива, что актуально для нашей страны. Заявленное октановое число бензина на заправочных станциях, редко соответствует реальному.

Хускварна HP – полусинтетическое, зеленого цвета. Фасуется в литровую или десятилитровую тару. Пропорция смеси 1: 50, т. е. 20 грамм на литр. В период обкатки двигателя пилы или при работе в мороз, допускается увеличить пропорцию до 1:40, что даст двигателю большую защиту и увеличит его срок службы.

На сегодняшний день, на рынке имеется большое количество смазок для двухтактных двигателей от разных производителей. По этой причине, ответить на вопрос, какое масло для бензопилы лучше, достаточно сложно. Наше мнение, стоит доверять надежным компаниям, которыми являются Штиль, Хускварна, Орегон, Чемпион. Именно их масла позволят максимально защитить двигатель вашего инструмента и продлить его ресурс.

Недобросовестные производители зачастую маскируют свою продукцию под всем известные бренды (Хускварна, Штиль и т. д.). Такие масла отличаются низким качеством и способны навредить двигателю. Для того, чтобы не быть обманутыми, необходимо приобретать смазочные материалы у официальных представителей, имеющих на продукцию необходимые сертификаты.  Как отличить подделку от оригинала можно узнать из видео:

Как качество смазки сказывается на ресурсе двигателя

Теперь поговорим о том, как конкретно качество масло влияет на работу двигателя и его ресурс, т. к. многим это не понятно.

Принцип работы двухтакного двигателя подразумевает, что смазка его внутренних деталей происходит за счет масла находящегося в бензине. Им смазываются подшипники коленчатого вала и шатуна. Также масло обволакивает стенки цилиндра и снижает трение поршневых колец.

Двигатель бензопилы высоко оборотистый, некоторые модели могут развивать до 15000 об/мин, что дает колоссальную нагрузку на подшипники и остальные детали двигателя. Недостаточное количество смазки или его низкое качество приводит к тому, что подшипники и поршень работают практически на сухую, в результате повышается температура. Повышенная температура подшипников может стать причиной их заклинивания.

Нагрев поршня до предела вызывает его расплавление, частички алюминия с поршня переносятся на поверхность цилиндра и немного остывая, становятся твердыми. Кольца, проходя участок с алюминиевыми наростами, получают повреждение или заклинивают.

Еще одна опасность некачественной смазки, это нагар. Нагар может образовываться под поршневыми кольцами, затрудняя или полностью прекращая их правильную работу, и в выпускном канале. Случаи, когда нагар полностью запечатывал выхлопное окно и глушитель не редкость.  Ниже представлено видео о последствиях использования некачественного масла.

Вывод

Устранение последствий использования некачественной смазки дело достаточно дорогое, поэтому стоит заранее посчитать, нужно ли экономить и лить масло сомнительного качества, которое, как правило, не намного дешевле. Покупайте масла у  официальных представителей, так вы сможете защититься от мошенников, которые предлагают некачественные смазки под известными брендами. Уважаемые читатели, а каким маслом предпочитаете пользоваться именно вы и почему? Поделитесь с нами вашим опытным мнением через форму комментариев ниже.

что нужно знать? Несправности, видео

Владельцы бензопил прекрасно знают, как заливать бензин для бензопилы. Но для тех, кто только покупает такую технику и не знает, как ее правильно использовать, необходимо знать, что нельзя просто взять и залить бензин в бак – в результате такого ошибочного действия, ваша бензопила через короткое время выйдет из строя. Причина очень простая – для двухтактных двигателей, какие устанавливаются на бензопилы, не предусматривается отдельной смазочной системы. Необходимо развести бензин для бензопилы с моторным маслом в специальной пропорции.

Устройство бензинового мотора для цепных пил

В бензопилах, как и в большинстве другой подобной техники, используются двухтактные двигатели внутреннего сгорания. Их главным достоинством перед четырехтактными моторами, что используются в автомобилях, является тот факт, что для 2 х тактных двигателей получается снять мощность в полтора раза больше при том же объеме. Но есть и минусы – масло для бензопил нужно добавлять непосредственно в топливный бак, что увеличивает расход масла. В результате смесь масла и бензина при сгорании в рабочей камере превращается в масляный туман, оседающий на стенках цилиндра и смазывающий элементы шатунно-поршневой группы.

Масло для 2 х тактных двигателей бензопил разбавляется в определенной пропорции с бензином и заливается в бак. Когда бензин в баке кончается, необходимо готовить новую смесь. При этом использовать автомобильное масло в бензопиле нельзя – требуется специальное масло для двухтактных моторов.

Какое масло лить в бензопилу?

Использовать те масла, что применяются в автомобильных моторах, категорически запрещено – необходимо специальное двухтактное масло для бензопилы, рекомендованное производителем. Сами производители не производят смазочные материалы за редкими исключениями, но сотрудничают со всеми известными брендами и зачастую предлагают их продукцию под собственным лейблом. Поэтому в паспорте вы обязательно найдете упоминание о том, какое 2 х тактное масло для бензопил подойдет к этой конкретной модели.

Для импортных бензопил рекомендуется использовать следующие масла:

• классификация TA, TB и TC (TSC-1/2/3) по американскому стандарту API.
• 2т масло для бензопил японского стандарта JASO, соответствующее классам FA, FB и FC;
• масло европейского стандарта ISO, класса EGB и EGC.

Что касается бензопил отечественного производства, то для них также рекомендуется качественное масло. В случае, если его нет возможности приобрести, то можно использовать смазку, предназначенную для мотоциклетных моторов 2-тактного типа.

Какой бензин заливать в бензопилу?

Производители настоятельно рекомендуют использовать только качественный бензин для бензопилы, с октановым числом не менее 92 и содержанием этанола не более 10%. Не рекомендуется применять непрозрачный бензин, имеющий примеси – они быстро засорят топливную систему и двигатель.

ВАЖНО: бензиновая смесь для бензопилы необязательно готовить непосредственно перед тем, как заливать в бак – это можно сделать заранее. Причем многие производители выпускают уже готовую тару с несколькими отделениями, например для бензина и масла или бензина, масла и готовой смеси, а также комплектуют такую тару специальным мерным шприцем. С его помощью набирается масло в бензопилу в пропорции, которая требуется. Но если смесь готовится заранее, то максимальный срок ее хранение не должен превышать 10 дней – со временем октановое число бензина снижается, а из-за того, что часть бензина из смеси улетучивается, изменяется пропорция масла и бензина для бензопилы.

Можно ли в бензопилу заливать 95 бензин?

Почти 75% производителей в паспорте к бензопиле указывает, что необходимо использовать бензина АИ-92. Те владельцы подобной техники, кто впервые сталкивается с ней и не знает, какой бензин нужен для бензопилы, проводят параллели с автомобильными моторами и делают вывод, что чем выше октановое число, тем лучше. В результате не понимая, как правильно развести бензин для бензопилы, разводят масло и бензин АИ-95.

Все дело в том, что повышение октанового числа достигается введением в бензин различных присадок, как это делается в бензине АИ-95 и АИ-98. Для двухтактных моторов присадки вредны в силу особенной их конструкции, поэтому нужно использовать бензин АИ-92, особенно в нашей стране. Во-первых, это правильно и продлит срок службы мотора, а во-вторых, дешевле. Но для некоторых производителей, например для Stihl, можно использовать и АИ-95, но брать его лучше на хороших проверенных заправках.

Как разводить бензин для бензопилы?

Перед тем, как залить топливо в бак, необходимо приготовить бензиновую смесь. Соотношение масла и бензина для бензопилы регулируется в строгих пропорциях – как правило, они указываются в руководстве к эксплуатации. В том случае, если вы не знаете, сколько масла лить в бензин для бензопилы отечественного производства, рекомендуется использовать соотношение 1:15 – 1:20. Т.е., на 1 литра бензина использовать 50-70 мл масла.

Что касается импортной техники, то тут пропорции совершенно другие. К примеру, как разбавить бензин с маслом для бензопилы Husqvarna мощностью 2 кВт? Для этого смотрим инструкцию и видим, что производитель рекомендует использовать пропорцию 1:50, т.е. на 1 литр бензина используется не более 20 мл масла. Если же паспорта нет (потерялся, порвался и т.д), воспользуйтесь Интернетом или обратитесь в сервисный центр – так вы точно узнаете, сколько масла в бензин для бензопилы нужно заливать. Увеличенное количество масла грозит повышенным нагаром и засорением цилиндра, что приведет к излому поршневых колец и снижению компрессии, к тому же, это дорого. Если количество масла для бензопил в смеси будет низкое, это приведет к перегреву двигателя и резкому снижению его ресурса.

Если вы не знаете, сколько масла лить в китайскую бензопилу, а паспорта под рукой нет, то эта пропорция составляет примерно 1:25, то есть 40 мл масла на 1 литр бензина. Вообще, количество масла напрямую зависит от компоновки – чем плотнее установлены все узлы, тем меньше масла нужно.

Перед тем, как приготовить бензиновую смесь для бензопилы, необходимо сначала залить в канистру бензин, а только затем добавить масло, не иначе. В противном случае более вязкое масло прилипнет к стенкам и дну канистры и хуже растворится, что нарушит правильные пропорции бензина и масла для бензопилы.

Выбираем масло для смазки цепи бензопилы

Помимо мотора, в бензопиле есть еще один важный узел с множеством движущихся деталей – цепь. Здесь используется не моторное масло, а цепное масло для бензопилы – оно дешевле и имеет совершенно другие свойства.

Какое использовать масло для цепи бензопилы, зависит от ее «возраста». Если ваша бензопила новая и находится на гарантии, придется использовать ТОЛЬКО фирменные масла, рекомендованные производителем. В противном случае при выходе пилы из строя в сервисном центре сразу же снимут ее с гарантии, т.к. использование смазочных материалов, не соответствующих требованиям производителя, является нарушением условий эксплуатации. С другой стороны, фирменные масла действительно качественные:

• позволяют работать в широком диапазоне температур от -30 до +50 С,
• высокая адгезия улучшает «прилипание» масла к цепи и снижает его расход;
• присадки снижают трение и продлевают срок эксплуатации цепи.

Если пила снята с гарантии, а покупка фирменного масла для цепи бензопилы не укладывается в бюджет, можно использовать любое трансмиссионное или моторное масло. Желательно менять его 2 раза в год: в зимний период использовать более жидкое масло, в летний – более густое.

Каким маслом смазывать цепь бензопилы, также зависит от древесины, с которой придется работать. Для сухой древесины рекомендуется трансмиссионное масло, для сырой лучше использовать какое-то масло для дизельных моторов.

Наиболее распространенные неполадки, связанные с цепью

Как отрегулировать подачу масла на цепь бензопилы?

При неправильной регулировке подачи масла на цепь, возможен перегрев цепи (недостаточная подача) или повышенный расход масла и загрязнение древесины маслом (слишком большая подача). Поэтому регулировка подачи масла на цепь бензопилы – процесс очень важный, так как от него зависит как расход самого масла, так и длительной эксплуатации самой бензопилы.

Как подаётся масло на цепь бензопилы – зависит от положения винта регулировки плунжера маслонасоса. В заводской настройке винт установлен в среднем положении. Чтобы уменьшить подачу масла, нужно вывернуть его отметке «-», чтобы увеличить – к отметке «+».

Почему не поступает масло на цепь бензопилы?

В случае, масло не идёт на цепь бензопилы вообще, значит либо вышел из строя сам привод маслонасоса, либо есть проблемы с подсосом воздуха.

1. Поломка маслонасоса. Если при открученном винте регулировки плунжера маслонасоса все равно не подается масло на цепь бензопилы, значит сломался привод, представляющий собой пластиковое кольцо с пазами. Со временем пазы могут истираться, и привод выйдет из строя, после чего его придется просто заменить.
2. Шланг, по которому масло под давлением подается на цепь, спал или износился. Нужно заново закрепить его на штуцере или заменить.
3. Забились канавки, по которым производится подача масла на цепь бензопилы – это самое частое явление. Их нужно прочистить, после чего подача возобновится.

Почему из бензопилы течет масло?

Если вы замечаете, вытекает масло из бензопилы, то это неисправность и ей может быть несколько причин:

1. Чаще всего течет масло с цепи бензопилы, если нарушена герметичность топливного бачка. Внимательно осмотрите бачок на предмет трещин или плотности прилегания трубки к штуцеру. Если есть нарушения – устраните их.
2. Забиты масляные каналы, в результате чего масло поступает не в них, а капает на землю. Требуется прочистить каналы давлением – это устранит проблему.

Как смешивать нефть и газ Руководство | Таблица соотношения газойля 50: 1

Правильный способ заправки ваших инструментов

Вы даже не мечтаете залить дизельное топливо в двигатель вашего автомобиля или попытаться запустить фонарик D-cell с 9-вольтовыми батареями. Здравый смысл подсказывает вам, что попытка эксплуатировать что-то с неправильным типом топлива может быть в лучшем случае бесполезной или, что еще хуже, привести к дорогостоящему ремонту.

Использование правильного вида топлива имеет решающее значение для безопасной и эффективной работы вашего оборудования STIHL.Все бензиновые агрегаты STIHL работают на смеси бензина и масла для двухтактных двигателей в соотношении 50: 1. Знание правильного способа смешивания топлива — это первый шаг к тому, чтобы оно работало надежно и долго.

Прочтите ваше руководство
Перед смешиванием прочтите руководство по эксплуатации вашего продукта для получения дополнительной информации о заправке и топливных смесях. Если вы его потеряли, нажмите здесь, чтобы найти руководство по эксплуатации вашего продукта STIHL.

Используйте правильный контейнер
Убедитесь, что вы используете одобренный контейнер для бензина.Мы рекомендуем топливный контейнер No-Spill®, специально разработанный для уменьшения утечки, испарения или просачивания.

Go Premium
Выбирая бензин, не покупайте дешевый бензин. Для вашей смеси рекомендуется неэтилированный бензин среднего класса с минимальным октановым числом 89. Топливо с более низким октановым числом может повышать температуру двигателя, увеличивая риск заклинивания поршня и повреждения двигателя.

Мы также рекомендуем использовать двухтактные масла высшего качества STIHL, которые обеспечивают высочайший уровень защиты двигателя.

В смеси
Во всем бензиновом оборудовании STIHL используется смесь газа и масла 50: 1 . Приведенная ниже таблица может помочь вам определить правильные размеры, которые нужно использовать. Для высокоэффективного топлива, не требующего смешивания, выбирайте предварительно смешанное топливо STIHL MotoMix®.

Встряхните вещи
Сначала залейте масло в канистру, а затем добавьте бензин. Закройте канистру и энергично встряхните ее рукой, чтобы обеспечить надлежащее смешивание масла с топливом.

Перед заливкой
Перед заправкой очистите крышку топливного бака и область вокруг нее, чтобы грязь не попала в бак.Всегда устанавливайте машину так, чтобы крышка смотрела вверх. Чтобы снизить риск прямого контакта топлива с кожей и вдыхания паров топлива, осторожно снимайте крышку топливного бака, чтобы давление в баке постепенно сбрасывалось.

Хранение газовых и масляных смесей
Рекомендуется смешивать топливо только на несколько дней работы. Хранение топлива никогда не должно превышать трех месяцев. При использовании топлива, которое хранилось какое-то время, встряхните смесь в канистре перед заправкой машины.

Какое масло лучше всего подходит для топливной смеси двигателя бензопилы?

Точно так же, как автомобилю нужно подходящее моторное масло, и вашей газонокосилке тоже, вашей бензопиле тоже нужно подходящее моторное масло.

Если это не совсем понятно, мы говорим о типе масла, которое вы смешиваете с бензином перед добавлением его в свой двухтактный двигатель, а не о масле для пильной шины!

Двигатели бензопилы меньше газонокосилок и, конечно же, автомобилей, поэтому работают по-разному — с разными скоростями, разными ускорениями и при разных температурах.

Если вы хотите обеспечить надлежащее обслуживание двигателя бензопилы, вам необходимо использовать масло, предназначенное для использования в бензопиле.

При заправке топливом небольшого двигателя, например бензопилы, вполне вероятно, что это будет двухтактный или двухтактный двигатель. Это означает, что добавляемое топливо будет представлять собой смесь бензинового газа и нефти, обычно в соотношении газа к маслу 50: 1.

Не добавляйте масло для двигателя автомобиля или газонокосилки в топливо для бензопилы!

Качество используемого бензина и масла очень важно для правильной работы и срока службы двигателя.

Неподходящие виды топлива или смеси, не соответствующие конструкции производителя и предполагаемому использованию машины, могут вызвать повреждение двигателя, в том числе заедание поршня и чрезмерный износ. Прокладки, топливопроводы и сам топливный бак могут быть повреждены, если используется неподходящее масло.

Теперь должно быть ясно, что вы должны использовать масло только для 2-тактных двигателей с вашей бензопилой *. Что-нибудь еще, вероятно, испортит его, поэтому вы не можете залить в него обычное автомобильное масло!

Какое масло использовать? Вы будете в полной безопасности с любыми крупными брендами, такими как Husqvarna или Stihl.

* Могу ли я использовать синтетическое масло в топливе для бензопилы?

Как и их использование в газонокосилках, синтетические масла продемонстрировали превосходные характеристики сгорания по сравнению с минеральными маслами, а также превосходную смазку двигателей бензопил.

Синтетические масла сделают двигатель намного чище. Обычно они также содержат добавки, такие как улучшители октанового числа, детергенты и стабилизаторы, которые помогают сгорать чище, чем другие моторные масла. Это означает, что они также будут вызывать гораздо меньше дыма.

Вы также можете использовать полусинтетические масла, которые стоят дешевле, чем полностью синтетические масла. Они по-прежнему обладают прекрасными горючими свойствами и обеспечивают лучшую смазку, чем обычное минеральное масло.

Плюсы использования синтетического масла для бензопил

• Смазывает лучше, чем стандартное масло
• Меньше налет на поршне и в картере
• Оставляет двигатель чище, производит меньше дыма

Минусы использования синтетического масла

• Цена — единственная реальная проблема!

Вот несколько популярных вариантов бренда, в выборе которых сложно ошибиться!

Как смешать газ и масло для бензопилы

Перед заправкой бензопилы очистите крышку топливного бака и область вокруг нее, чтобы в топливный бак не попадала грязь или древесная стружка.

Подготовьте свою нефть и газ. Вы можете захотеть получить высокооктановый газ.

Расположите измельчитель так, чтобы крышка смотрела вверх.

Чтобы снизить риск прямого контакта топлива с кожей и вдыхания паров топлива, осторожно снимайте крышку топливного бака, чтобы давление в баке сбрасывалось медленно.

Контейнер для смешивания должен быть чистым, без грязи и мусора и действительно предназначен для хранения топлива.

Сначала залейте масло в канистру, а затем добавьте бензин или бензин.Убедитесь, что вы правильно выбрали пропорции, используя мерные отметки на контейнере.

Закройте канистру и энергично встряхните ее, чтобы обеспечить надлежащее смешивание масла с топливом.

Затем вылейте смесь в бензопилу.

Плотно закройте крышки и поставьте пилу вертикально. Вы готовы к рок-н-роллу.

Пора подумать о безопасности бензопилы, а?

Как долго я могу хранить смешанное газовое и нефтяное топливо?

Рекомендуется смешивать столько топлива, сколько нужно для деятельности, которой вы собираетесь заняться.

Смесь со временем ухудшается, что ухудшает характеристики двигателя и даже затрудняет запуск бензопилы (так что вы можете удалить топливо из своей машины при хранении, если хотите этого избежать).

Многие производители брендов предлагают один месяц, но, по нашему личному опыту, вы можете пойти немного дольше. Любое топливо, хранящееся в самом двигателе более трех месяцев, скорее всего, не стоит вашего времени.

Как смешать бензин для бензопилы (пошаговое руководство)

Вы новый владелец бензопилы?

Или вы думаете о покупке бензопилы, но не знаете, как правильно заправить ее топливом?

В любом случае, если вы хотите научиться смешивать бензин бензопилы, то этот пост для вас.

Я подробно расскажу, как это сделать.

Дело в том, что большинство бензопил построено с 2-тактными (или 2-тактными) двигателями, для работы которых требуется смесь топлива и масла.

Масло смешано с бензином (например, бензином), чтобы оно могло смазывать внутренние части двигателя во время его работы. Без масла в топливном баке внутренние компоненты заклинивают.

Руководства по покупке бензопилы

Прежде чем я покажу вам, как смешивать топливо для бензопилы, я хотел бы сообщить вам, что у меня есть несколько руководств по покупке бензопилы, которые помогут вам найти идеальный инструмент для ваших нужд.

Если вы ищете бензопилу или хотите обновить имеющуюся машину, эти сообщения могут вам помочь. Каждый из них показывает вам, какие основные характеристики следует искать в конкретном типе бензопилы, и предлагает обзоры лучших продуктов, которые вы можете купить сегодня.

Итак, посмотрите, прочитав это пошаговое сообщение.

Перво-наперво: важная информация о газе, масле и контейнерах

Тип газа

Качество бензина, который вы заливаете в бензопилу, чрезвычайно важно для срока службы двигателя.

Никогда не используйте дешевый товар. И никогда не используйте бензин, содержащий этанол.

Как минимум, используйте бензин без этанола с октановым числом 89.

Топливо с более низким октановым числом может повысить температуру двигателя, что может вызвать повреждение внутренних деталей.

Тип масла

Двухтактные бензопилы требуют смешивания масла особого типа с бензином.

Нельзя просто смешивать обычное моторное масло, которое используется в автомобиле, потому что у него отсутствуют некоторые свойства, необходимые для смазки двухтактного двигателя, и это ухудшит характеристики бензопилы.

Таким образом, убедитесь, что на емкости с маслом, которое вы покупаете, написано «двухтактное», «2-тактное», «2-тактное» или «2Т».

Одобренные контейнеры

Смешивание бензина и масла для бензопилы должно происходить в одобренном контейнере для хранения топлива.

Молочные кувшины, кувшины для замораживания, стеклянные емкости и другие самодельные «канистры для газа» не подходят для переноски или хранения бензина. Неутвержденные пластмассы с возрастом становятся хрупкими и несовместимы с химическими свойствами бензина.Многие из этих контейнеров также недостаточно прочны, чтобы выдерживать давление расширения и сжатия, вызванное изменениями температуры.

Лучшие емкости для работы с бензином — это безопасные канистры, одобренные Underwriters Laboratories (UL) или Factory Mutual (FM). Итак, убедитесь, что на емкости, в которой вы смешиваете бензин для бензопилы, проставлено одно из этих одобрений.

Как смешать бензин для бензопилы за 5 простых шагов

Вот шаги, как смешать бензин для бензопилы.

Ваша бензопила, скорее всего, будет использовать смесь газойля 40: 1 (40: 1) или 50: 1 (50: 1). См. Руководство к вашему продукту, чтобы получить подробную информацию. (Вы узнаете больше о том, как смешивать эти соотношения позже в этом руководстве.)

Примечание: Никогда не смешивайте топливо в замкнутом пространстве. Всегда выполняйте эти действия в хорошо проветриваемом помещении.

Шаг 1

Соберите свои материалы:

• Контейнер, одобренный UL или FM
• 1 галлон или более бензина без этанола с октановым числом 89 или выше
• Бутыль емкостью 3 унции или более двухтактного масла
• Цепная пила

Шаг 2

Откройте утвержденный контейнер и залейте половину бензина.

Step 3

Залейте все масло, необходимое для смеси 40: 1 или 50: 1 вашей бензопилы. (Подробные схемы достижения этих соотношений перечислены после шагов.)

Закройте одобренный контейнер и встряхивайте его в течение 10-15 секунд.

Шаг 4

Откройте утвержденный контейнер и добавьте остаток бензина.

Закройте одобренный контейнер и встряхивайте еще 10-15 секунд.

Step 5

Снимите крышку топливного бака бензопилы и залейте смесь газа и масла, пока она не достигнет 80% емкости бака.

Затяните крышку топливного бака и вытрите пролитую жидкость.

Таблицы соотношения бензина и масляной смеси

Каждый двигатель бензопилы изготавливается по-своему, и для его работы требуется определенное соотношение бензина и масляной смеси.

Наиболее распространены газойлевые смеси 40: 1 (или 4: 1) и 50: 1 (или 50: 1).

В таблицах ниже показано, какое количество каждого типа жидкости следует использовать для достижения правильного соотношения газа и масла для вашей бензопилы.

Таблица газойлевой смеси 40 к 1

Таблица газойлевой смеси 50 к 1

Дополнительные советы по смешиванию бензопилы

• Никогда не смешивайте газ и масло в баке бензопилы. Используйте только контейнер, одобренный UL или FM.
• Правильное соотношение бензина и масла для двухтактных двигателей очень важно для вашей бензопилы. Если вы не перемешаете его должным образом, ваша бензопила не будет работать эффективно и может быть повреждена.
• Никогда не заправляйте бензопилу, пока она еще работает. Перед заправкой всегда выключайте бензопилу и подождите, пока она остынет.
• Никогда не запускайте бензопилу, если на вашем теле, одежде, на корпусе бензопилы или на участке вокруг вас есть топливо.
• Никогда не курите при смешивании, заправке или использовании бензопилы.
• Никогда не смешивайте запас топлива для бензопилы более одного месяца. Застарелый газ со временем распадается и образует липкие отложения лака, которые могут засорить карбюратор во время работы бензопилы.Лучшее, что вы можете сделать, — это купить и смешать столько газа и масла, сколько нужно для работы.
• Никогда не храните бензопилу с остатками жидкости в топливном баке. Либо поработайте бензопилой, пока бак не станет пустым, либо слейте смесь газа и масла в утвержденный контейнер для хранения.

Что дальше?

Если вы хотите узнать больше о лучших бензопилах, которые вы можете купить сегодня, взгляните на другие мои бесплатные руководства.

Каждый из них содержит подробные сведения, чтобы помочь вам найти идеальную бензопилу для ваших нужд.

Надеюсь, вам понравился этот пост о том, как смешивать бензопилу.

Счастливого пиления!

Your приятель,
Бензопила Ларри

Какая правильная смесь газа и масла для бензопил?

Бензопилы

могут быть дорогостоящими станками, и если они у вас есть, вы обязательно захотите содержать их в хорошем рабочем состоянии. Если у вас бензопила, отчасти это будет означать, что вы всегда будете использовать правильное топливо, а поскольку большинство бензопил являются двухтактными, это потребует смешивания правильной смеси газа и масла.

Какое правильное соотношение газа и масла для бензопилы? Зачем нужно так смешивать газ и масло? А что произойдет, если вы этого не сделаете? Здесь у нас есть ответы на эти и другие вопросы, которые помогут вам поддерживать работу бензопилы так, как вы хотите.

Если вы хотите быстро ознакомиться с некоторыми из вещей, о которых мы будем говорить, посмотрите это видео, в котором представлены некоторые из основных концепций.

2-тактный или 4-тактный — в чем разница?

Прежде чем мы перейдем к смешиванию масла для топливного бака вашей бензопилы, давайте сделаем шаг назад и подумаем, зачем нам вообще это нужно.

бензопила Двигатели бывают двухтактными или четырехтактными. Иногда их также называют 2-тактными и 4-тактными двигателями — это одно и то же.

Не вдаваясь в подробности механики работы двигателей бензопилы, двухтактный двигатель вырабатывает мощность за каждые два хода поршня, в то время как четырехтактный двигатель требует четырех тактов для выработки мощности.

В 4-тактном двигателе при третьем такте масло забирается из специального масляного резервуара и подается в двигатель для его смазки.Поскольку имеется отдельный масляный резервуар и ход, предназначенный для смазки, нет необходимости подмешивать масло в газ, на котором работает двигатель.

Однако в двухтактном двигателе этого не происходит. Здесь нет отдельного масляного резервуара и нет хода, предназначенного для смазки двигателя — и по этой причине для обеспечения бесперебойной работы двухтактного двигателя в топливо необходимо добавлять масло.

Какая смесь газ-масло подходит для бензопилы?

Не существует стандартного соотношения масла и газа для двигателей, и вам нужно будет проверить руководство для вашей конкретной бензопилы.Однако большинство двухтактных двигателей для бензопил, а также любые другие подобные электроинструменты работают на смеси, состоящей из одной части масла и 50 частей газа, 1:50

.

Однако многие работают с соотношением 1:40, и возможны другие оптимальные соотношения — вот почему так важно проверить требования к вашей машине.

Так как же это выглядит на практике? Чтобы привести пример, соотношение нефти и газа 1:50 составляет 2½ унции нефти на каждый галлон газа.

При приготовлении нефтегазовой смеси старайтесь как можно точнее измерять ее количество.Если вы не сделаете это правильно, вы легко можете повредить двигатель бензопилы.

Однако, если вы все же ошиблись, лучше иметь немного слишком много масла, чем недостаточно, поэтому, если вы сомневаетесь, вы можете немного щедро добавлять масло в смесь.

А что будет, если вы забудете добавить масло в топливо, которое залили в бензопилу? Вы узнаете об этом очень быстро. Двигатель начнет дымиться менее чем через минуту, и если вы не выключите его сразу, он, скорее всего, получит непоправимый ущерб.

Как приготовить смесь газа и нефти

Если у вас есть бензопила с двухтактным двигателем, вы можете легко приготовить смесь из собственного газа и масла для использования в качестве топлива. Специальной техники нет, и все, что вам нужно, это баллончик с газом и что-нибудь для измерения объемов.

Сначала залейте в газовый баллон необходимое количество газа. Тщательно отмерьте необходимое количество масла и залейте его после. Закройте крышку газового баллона и хорошенько встряхните все, чтобы убедиться, что газ и масло смешаны должным образом.

Теперь вы можете использовать смесь из газового баллона, чтобы заправить бензопилу.

Общие сведения о газовых двигателях

• Встряхните бензопилу, если она не использовалась какое-то время

Если ваша бензопила не использовалась какое-то время — скажем, пару недель, но меньше месяца — хорошенько встряхните ее, прежде чем запускать. Если вы оставите ее в сидячем положении, газ и масло разделят ее, и встряхивание бензопилы гарантирует, что они хорошо перемешаны, прежде чем вы ее включите.

• Если сидит больше месяца, заменить топливо

Если вы не пользуетесь бензопилой более месяца, слейте топливо и залейте свежее топливо. Бензин плохо стареет, и через месяц он начнет портиться до такой степени, что бензопила перестанет правильно работать. Если вы попытаетесь использовать старое топливо, вы рискуете повредить двигатель бензопилы.

• Купить премикс топлива для удобства

Если вы не хотите смешивать газ и масло самостоятельно, вы можете купить предварительно приготовленное топливо, чтобы избавить себя от лишних хлопот.Если да, убедитесь, что вы выбрали тот, который подходит для вашей машины.

• Не используйте масляную смесь в 4-тактном двигателе

Убедитесь, что вы знаете, какой двигатель у вашей бензопилы. Если это двухтактный двигатель, и вы забудете о масле, вы повредите двигатель. Однако, если у вас 4-тактный двигатель, убедитесь, что вы используете только чистый газ — в противном случае вы также рискуете повредить свою дорогую бензопилу.

• Добавьте масло для смазки цепи

Совершенно отдельно от моторного масла бензопилам требуется масло для смазки цепи.Это относится к версиям с газовым двигателем, а также к электрическим бензопилам и аккумуляторным бензопилам . Убедитесь, что вы не забыли смазать цепь.

Всегда используйте правильное соотношение

Как мы уже говорили, хотя наиболее распространенные отношения нефти к газу составляют 1:50 или 1:40, стандарта нет, поэтому вам не следует просто гадать. Убедитесь, что вы точно знаете, какое передаточное число требуется двигателю вашей бензопилы, и тщательно и точно перемешайте его.Точно так же — и это само собой разумеется — убедитесь, что вы знаете, работаете ли вы с двухтактным или четырехтактным двигателем, прежде чем заполнять бак и запускать его.

Бензопилы

— дорогие инструменты, и без использования правильной смеси масла и газа — или чистого бензина в случае 4-тактного двигателя — это самый быстрый способ отправить ценную машину прямо на свалку.

Не забудьте прикрепить！

Двигатель бензопилы Stihl Соотношение топливной смеси

Если ваша машина работает на обычном бензине, вы даже не подумаете залить дизельное топливо в свой бак.Точно так же вы не стали бы пытаться запустить фонарик на батарейках типа D, если для этого нужны батарейки AA. Это потому, что попытка управлять любым электронным устройством или инструментом с неправильным источником питания может быть, по крайней мере, неэффективной. В некоторых случаях использование неподходящего топлива может быть даже опасным и опасным.

Использование правильного топлива, смешанного с точным соотношением компонентов, необходимо для безопасной и эффективной работы вашей бензопилы. В бензиновом оборудовании Stihl соотношение бензина и масла для двухтактных двигателей составляет 50: 1.Умение правильно смешивать топливо важно для поддержания бензопилы в отличном состоянии с течением времени.

Перед тем, как начать

Прежде чем приступить к смешиванию, убедитесь, что вы прочитали руководство, прилагаемое к вашей конкретной бензопиле, чтобы получить информацию о любых уникальных потребностях, которые она может иметь. Если вы потеряли руководство, онлайн-версии доступны на веб-сайте Stihl.

Убедитесь, что вы используете контейнер для бензина, специально созданный для этой цели. Емкости для защиты от проливания уменьшают разбрызгивание, разлив и испарение.Выбирая бензин, имейте в виду, что здесь не стоит экономить.

Рекомендуется неэтилированный бензин с минимальным октановым числом 89. Более низкое октановое число может вызвать некоторые проблемы, такие как повышенная температура двигателя, увеличение количества задиров на поршнях и повреждение двигателя. Stihl предлагает масла для 2-тактных двигателей, специально разработанные для бензопил Stihl. Двухтактное топливо высшего качества обеспечивает защиту вашего двигателя.

Пропорции смешивания

Все оборудование Stihl работает в соотношении 2: 1.Используйте приведенное ниже в качестве руководства для создания смеси:

• 1 галлон бензина + 2,6 жидких унций масла
• 2,5 галлона бензина + 6,4 жидких унций масла
• 5 галлонов бензина + 12,8 жидких унций масла

Перед добавлением бензина залейте масло в емкость для бензина. Закройте емкость и тщательно встряхните, чтобы все перемешалось.

Использование и хранение

Перед заправкой бензопилы убедитесь, что вы очистили крышку топливного бака и область вокруг нее, чтобы мусор или грязь не попали в топливо.Установите машину крышкой топливного бака вверх. Снимайте колпачок медленно, чтобы можно было постепенно сбросить возникшее давление. Эта мера предосторожности может свести к минимуму риск попадания топлива на кожу или вдыхания опасных паров.

Смешивайте столько топлива, сколько хватит вам на один-три дня за раз; этот предел сохраняет топливо свежим и сводит к минимуму риск его накопления. Никогда не храните топливо дольше трех месяцев. Если топливо простояло какое-то время, встряхните емкость, чтобы снова перемешать.Хранить смесь следует осторожно, вдали от легковоспламеняющихся материалов и вдали от дома.

Другие советы

Если вы считаете, что смешивание занимает слишком много времени или раздражает, Stihl предлагает клиентам другие варианты запуска бензопил, такие как Stihl MotoMix, предварительно смешанное высокопроизводительное топливо, готовое к использованию сразу же, устраняя необходимость в измерение, встряхивание и хранение. Независимо от того, покупаете ли вы предварительно смешанное топливо или смешиваете собственное, соблюдение правильного соотношения может обеспечить правильную работу бензопилы и ее работу в течение многих лет.

Как смешивать двухтактное топливо

В отличие от четырехтактного двигателя, двухтактный двигатель отличается тем, что он не имеет внутреннего масляного резервуара. Вместо этого, двухтактные двигатели требуют, чтобы владелец подмешивал масло в топливо в заданном соотношении, чтобы обеспечить адекватную смазку двигателя во время работы.

Смазка двухтактного двигателя

Первые настоящие двухтактные двигатели были представлены более века назад и использовались для двигателей мотоциклов.В наши дни вы найдете двухтактные двигатели во всех видах оборудования, таких как бензопилы , триммеры и кусторезы , в основном потому, что двухтактные двигатели имеют меньше движущихся частей, выделяют меньше тепла и работают в намного эффективнее для своего размера.

Когда дело доходит до смазки двигателя, разница между двухтактным и четырехтактным двигателем заключается в том, что двухтактный двигатель не имеет клапанного механизма, распределительных шестерен, кулачков или толкателей, в отличие от четырехтактных двигателей.В четырехтактном двигателе масло должно циркулировать повсюду для смазки этих движущихся частей, тогда как в двухтактном двигателе необходимо смазывать только внутренние компоненты камеры сгорания, чего можно добиться, просто смешав масло с топливом, на котором он работает. .

Запуск с безопасной емкостью для хранения топлива

Основной причиной загрязненного топлива в Австралии являются грязные топливные контейнеры. По этой причине очень важно хранить топливо в чистом контейнере, специально предназначенном для перевозки топлива.

Хотя канистры для топлива великолепны, новые специальные топливные баки, представленные на рынке, такие как Husqvarna Combi Can , были разработаны, чтобы сделать хранение более безопасным, а заправку — менее беспорядочным, благодаря таким включениям, как предохранительные клапаны, бортовое место для хранения инструментов. и специальный бак для масла для двухтактных двигателей.

Выбор подходящего неэтилированного топлива

При выборе типа используемого неэтилированного топлива необходимо учитывать следующее.

В изделиях Husqvarna следует использовать только масло Husqvarna HP или LS + для двухтактных двигателей. При смешивании топлива E10 необходимо использовать масло для двухтактных двигателей Husqvarna HP. При смешивании обычного неэтилированного топлива следует использовать масло Husqvarna LS +.

Вот удобная таблица, которая помогает объяснить, какое масло для двухтактных двигателей использовать с каждым типом топлива.

Выбор подходящего масла для двухтактных двигателей

У вас есть чистая пустая канистра из-под топлива и хороший запас свежего бензина.Пришло время сделать самый важный из них: выбрать подходящее масло для двухтактной топливной смеси. Husqvarna предлагает два типа масла для двухтактных двигателей:

.

High Performance, HP oil: (544 0158-09, дозирующий флакон 1 л)

Масло Husqvarna HP для двухтактных двигателей разработано для работы с низкокачественным топливом. Тщательно подобранные компоненты в этой части синтетического масла обеспечивают более чистый двигатель и меньшее количество покрытий на стенках поршня / цилиндра, выпускном отверстии и картере.

Двухтактный, LS + масло: (578 0370-02, 1 литровая коробка из 12 шт.)

Масло Low Smoke + представляет собой смесь минеральных и синтетических масел. Это масло дает очень низкий уровень дымообразования, что особенно важно при использовании в продуктах, часто работающих в густонаселенных районах. Это также обеспечивает более низкую температуру двигателя, что продлевает срок его службы. Состав, используемый в масле Husqvarna Low Smoke +, также обеспечивает защиту от задиров, как от обедненных, так и от углеродных заеданий поршней.

В качестве общего предупреждения никогда не используйте масло для двухтактных двигателей, предназначенное для двигателей с водяным охлаждением, в двигателях без водяного охлаждения. Иногда обозначается как Outboard oil (с рейтингом TCW). А также никогда не используйте масло, предназначенное для четырехтактных двигателей.

Минеральные масла обычно стоят дешевле синтетических и отлично подходят для смазки двигателей. Хотя масла, изготовленные на основе натурального масла, неплохо справляются с очисткой и фильтрацией загрязняющих веществ в двигателе, они могут оставлять более тяжелые отложения, чем их синтетические аналоги.

Со временем на поршне может образоваться пригоревший нагар или смолистые остатки, что может привести к дополнительному техническому обслуживанию и снижению производительности. Поэтому производители часто добавляют добавки, которые помогают улучшить горючесть.

Полностью синтетические масла демонстрируют превосходные характеристики сгорания и отличную смазку. С минимальным беспорядком, который может оставить масло на нефтяной основе, или без него, оставляя вас с гораздо более чистым двигателем. Обычно они образованы на минеральной основе.Плюс такие присадки, как усилители октанового числа, детергенты и стабилизаторы, которые помогают гореть чище, чем другие моторные масла. И производить гораздо меньше дыма.

Полусинтетическое масло встречает вас посередине. В основном они состоят из высококачественного минерального масла. Но смешанный с присадками и синтетическими полимерами, чтобы обеспечить более чистый ожог, чем продукт на чисто нефтяной основе. Полусинтетические масла стоят дешевле, чем полностью синтетические масла, обладают хорошими свойствами горения и обеспечивают лучшую смазку, чем стандартное низкокачественное минеральное масло.

Объяснение соотношений топлива для двухтактных двигателей

При смешивании топлива для двухтактных двигателей важно соблюдать правильное соотношение топлива и масла. Слишком много масла, и ваш двигатель может с трудом запускаться или работать, накапливать углерод во внутренних деталях двигателя, поднимать облака дыма и в целом работать плохо. Слишком мало масла может привести к необратимым внутренним повреждениям и перегреву вашего двигателя.

Для двухтактных двигателей

Husqvarna требуется масло для двухтактных двигателей, разработанное и разработанное для высокопроизводительных двухтактных двигателей с воздушным охлаждением.Двухтактные двигатели Husqvarna предназначены для работы на чистом, свежем неэтилированном бензине.

Правильный коэффициент смешивания для вашей Husqvarna указан в гарантийном талоне .

В качестве общего руководства для продуктов Husqvarna до 75 куб. См включительно рекомендуется соотношение топливо / масло 50: 1. В некоторых случаях интенсивного использования модели выше 75 см3 могут работать в соотношении 33: 1.

Также учтите;

● 50: 1 (2%) с маслом Husqvarna для двухтактных двигателей

● 33: 1 (3%) с маслами класса JASO FB или ISO EGB для двухтактных двигателей с воздушным охлаждением.

● Смешанное топливо необходимо использовать в течение 30 дней с момента его смешивания, чтобы топливо было стабильным и горючим.

Чтобы упростить смешивание вашего двухтактного двигателя, эта таблица преобразования соотношения топлива к маслу для двухтактных двигателей поможет вам точно рассчитать, сколько частей топлива вам нужно для каждой части масла.

Верхние насадки для смешивания двухтактного топлива

● Избегайте хранения смешанного двухтактного топлива более одного месяца.

● Если вам действительно нужно продлить срок службы двухтактной топливной смеси, можно добавить стабилизаторы топлива, которые могут продлить срок хранения до двенадцати месяцев. Внимательно прочтите этикетку.

● Всегда очищайте крышку и окружающую среду перед наполнением, чтобы предотвратить попадание грязи и мусора в резервуар.

● Используйте чистую герметичную емкость, предназначенную для топлива. Это не только продлит срок хранения вашей топливной смеси, но также поможет предотвратить разлив, просачивание и испарение.

● Всегда начинайте с заливки половины используемого бензина. Затем добавьте все количество масла. Перемешать (взболтать) топливную смесь. Добавьте оставшееся количество бензина.

● Не оставляйте предварительно смешанное топливо для двухтактных двигателей в любом инструменте на длительный период времени. Слейте воду из баков и дайте инструменту закончить топливо, прежде чем убирать его.

● Возьмите небольшую отдельную канистру для хранения двухтактного топлива. Чтобы никогда не спутать ее с обычным неэтилированным топливом, используемым в четырехтактных двигателях.

● Всегда обращайтесь к ближайшему дилеру Husqvarna, если вы не уверены в правильности использования вашего двухтактного изделия.

FAQ Бензопилы | Poulan Pro

В: Как смешивать газ и масло?
A: Смешайте 3,2 унции моторного масла Poulan для двухтактных двигателей с воздушным охлаждением с одним галлоном свежего неэтилированного бензина, чтобы получить рекомендуемое соотношение топлива и масла 40: 1.

Через некоторое время масло отделяется от бензина. Чтобы правильно застраховать нефтегазовую смесь, мы рекомендуем тщательно встряхнуть нефтегазовую смесь перед заправкой устройства.

В: Какой сорт газа следует использовать?
A: Наши агрегаты работают на неэтилированном бензине с октановым числом 87. Вы можете использовать бензин, содержащий не более 10% спирта. Никогда не используйте E85 или дизельное топливо. Не забудьте использовать свежий бензин и смешать его с рекомендованным маслом для 2-тактных двигателей.

Q: Могу ли я использовать в своем устройстве топливо, содержащее спирт?
A: Топливо со спиртовой смесью (называемое газохолом или использующее этанол или метанол) можно использовать с содержанием спирта до 10%. НО не храните прибор с этой смесью.Эти топлива со спиртовой смесью притягивают влагу и образуют кислоты, которые могут повредить топливную систему. Топливо с содержанием спирта более 10% может лишить двигатель мощности и привести к его неустойчивой работе. Наши двигатели откалиброваны для работы на обычном неэтилированном бензине с октановым числом 87.

Q: Куда идет моторное масло?
A: Все двухтактные продукты Poulan требуют добавления масла в газ. В отличие от двигателей, у которых есть отдельные резервуары для газа и масла, двухтактные двигатели работают на смеси газа и масла, что обеспечивает постоянную смазку двигателя.Никогда не используйте прямой газ в двухтактном двигателе; прямой газ разрушит двигатель в считанные минуты. Не забывайте, что ваша цепная пила также имеет масляный резервуар для шины. Только в этом резервуаре используется масло Bar & Chain. Не заполняйте масляный резервуар шины и цепи маслом для двухтактных двигателей.

В: Могу ли я оставить топливо в своем устройстве?
A: Нет, топливо не должно храниться в агрегате. Важно предотвратить образование отложений смолы в топливной системе. Если агрегат будет храниться более 30 дней — слейте топливо из топливного бака, закрутите крышку бензобака, запустите агрегат и дайте ему поработать до полной остановки.

В: Как запустить цепную пилу?
A: Запустить большинство двухтактных бензопил довольно просто. Используйте процедуру, описанную в руководстве оператора, если она отличается от приведенной ниже. ПРИМЕЧАНИЕ — цепь будет вращаться при запуске двигателя.

1. Переведите рычаг воздушной заслонки в крайнее положение, которое на большинстве моделей заблокирует дроссельную заслонку в исходном положении.
2. При необходимости заблокируйте дроссельную заслонку в исходном положении.
3. Если устройство имеет переключатель включения / выключения, переведите его в положение включения (обычно обозначается символом «I», а не «O»).
4. Если в агрегате есть груша заправочного насоса, нажмите на нее 4-5 раз, чтобы залить топливо из топливного бака в карбюратор, при этом весь воздух будет удален из топливопроводов и заполнен топливом карбюратор.
5. Для цепных пил с проходной задней ручкой: поставьте пилу на землю, проденьте носок обуви в ручку и возьмитесь за руль левой рукой. Если у пилы нет проходной задней ручки, просто возьмитесь за руль и плотно прижмите нижнюю часть цепной пилы к земле
6. Коротко и резко дерните трос стартера, пока не услышите, как двигатель пытается запуститься. Это должно произойти между 1-5 попытками. Когда двигатель пытается запуститься или после 5 рывков, переведите воздушную заслонку в ПОЛОВИНУЮ позицию.Потяните за шнур стартера, пока двигатель не запустится. Дайте двигателю прогреться 30 секунд, а затем нажмите и отпустите спусковой крючок, чтобы двигатель вернулся в режим холостого хода.

В: Почему двигатель не запускается?
A: Есть несколько причин, по которым двигатель не запускается. Следующее — несколько пунктов, которые вы можете проверить.

Убедитесь, что переключатель включения / выключения находится в положении «включено» (I). Убедитесь, что вы используете топливную смесь возрастом менее 90 дней, смешанную в соотношении 40: 1.ЗАПРЕЩАЕТСЯ хранить и использовать топливную смесь предыдущих сезонов.

ЕСЛИ ВЫ ЗАПАХАЛИ ТОПЛИВОМ ПОСЛЕ ПЫТКИ ЗАПУСКА АППАРАТА: Если вы чувствуете запах топлива, скорее всего, устройство залито водой. Перейдите к разделу «Как запустить затопленный агрегат?»

Проверить воздушный фильтр и при необходимости очистить. Загрязненная свеча зажигания или свеча зажигания с неправильным зазором также могут привести к тому, что двигатель не запустится. Снимите свечу зажигания и очистите электрод небольшой проволочной щеткой. Если электрод свечи зажигания загрязнен бензином, замените его на новую.Зазор должен быть установлен на 0,025 дюйма.

Проверить топливный фильтр, при необходимости заменить. Если погода жаркая, и пила не запускается после 15-30 минут сидения, карбюратор может быть заблокирован паром, что вызвано испарением горячего газа в карбюраторе и предотвращением попадания нужного количества бензиновой смеси в карбюратор. Поверните пилу на бок и медленно ослабьте крышку бензобака, чтобы сбросить давление в баке, и снова затяните. Несколько раз нажмите на грушу для заливки топлива, пока груша не заполнится топливом.Пила должна запуститься. Если груша праймера не заполняется газом, дайте пиле остыть в течение 30 минут, прежде чем пытаться перезапустить.

Если после проверки вышеуказанных причин устройство по-прежнему не запускается, лучше всего обратиться в авторизованный сервисный центр для проверки устройства.

В: Как запустить затопленный агрегат?
A: Если вы чувствуете запах бензина после безуспешной попытки запустить устройство, скорее всего, он залит. Есть два способа очистить агрегат от излишков топлива и запустить его.Во-первых, дать устройству постоять 15-20 минут, чтобы топливо испарилось из двигателя, а затем повторить инструкции по запуску. Это будет работать с слегка залитым двигателем.

Лучше всего выключить воздушную заслонку, активировать быстрый холостой ход (задействовав блок фиксатора дроссельной заслонки / спускового механизма или вытянув заслонку и вдавив ее обратно — в зависимости от модели пилы, которая у вас есть), включите переключатель включения / выключения. При включении, крепко держите пилу на земле, как при обычном запуске, и резко потяните за шнур стартера, пока пила не запустится.Помните, что не тяните шнур стартера на всю длину. Рекомендуются короткие быстрые рывки. Если двигатель не запускается за 15 циклов, вероятно, свеча зажигания загрязнена влажным воздухом. Снимите свечу зажигания и поищите влажные влажные отложения на электроде. Если она мокрая, замените свечу зажигания новой. Сняв свечу зажигания, переверните двигатель вверх дном и дайте любому топливу из двигателя стечь через отверстие для свечи зажигания в подходящую емкость. Установите новую свечу зажигания и повторите инструкции по запуску.

Q: Какой тип масла / смазки я использую для шины и цепи?
A: Шина и цепь требуют постоянной смазки. Смазка обеспечивается автоматической системой смазки, когда масляный бак остается заполненным. Недостаток масла быстро разрушит шину и цепь. Слишком мало масла вызовет перегрев, о чем свидетельствует дым от цепи и / или обесцвечивание шины. В морозную погоду масло загустеет, поэтому необходимо разбавить масло для шины и цепи небольшим количеством (от 5 до 10%) дизельного топлива №1 или керосина.Масло шины и цепи должно течь свободно, чтобы масляная система могла перекачивать достаточно масла для адекватной смазки. Оригинальное масло для шины и цепи Poulan рекомендуется для защиты вашего устройства от чрезмерного износа от тепла и трения. Пулановое масло устойчиво к истончению при высоких температурах. Если масло для шины Poulan и цепи недоступно, используйте масло другой марки для шины и цепи. Масло для шины и цепи предназначено для прилипания к цепи при ее вращении вокруг шины. Масло, оставшееся на цепи, защищает шину и цепь от перегрева, вызванного трением.

** Никогда не используйте отработанное масло для смазки шины и цепи ** ** Всегда останавливайте двигатель перед снятием масляной крышки. **

Q: Что заставляет цепь не вращаться?
A: Сначала остановите двигатель. Убедитесь, что тормоз цепи не включен. Тормоз цепи может срабатывать автоматически при резком движении или ударе. Вы можете отключить тормоз цепи, потянув ручку тормоза цепи назад к передней рукоятке и медленно отпустив. Если тормоз цепи отключен и цепь не вращается; выключите пилу, затем проверьте ведущие звенья цепи, паз шины и носик звездочки на шине.Заусенец на приводных звеньях заедает цепь на шине. Если шина зажата, цепь не сможет свободно пройти через канавку. Если в переднюю часть звездочки попала деревянная щепка, она вообще не повернется. Также посмотрите на ведущую звездочку на самой пиле, чтобы увидеть, нет ли на ней канавки. Ведущая звездочка с протертой в ней проточкой приведет к повреждению цепи.

В: Что вызывает неправильный разрез цепи?
Почему ваша цепь не режет должным образом, может быть несколько причин.

Если это первое использование пилы и кажется, что цепь сжигает дерево, вероятно, что цепь была наложена задом наперед.

Если в прошлом пила хорошо режла, но теперь возникают проблемы, вероятно, вы затупили цепь. Это легко может произойти, если вы случайно попали на пилу грязью. Достаточно мгновенного прикосновения, чтобы затупить острые режущие кромки цепи. Пиление дерева с въевшейся грязью, например, использованных садовых бревен, быстро затупит резкость.Обычно после нескольких часов нормальной работы острые режущие кромки цепи затупляются. Затупившаяся цепь при резке будет производить опилки вместо древесной стружки.

Пила у вас кривая? Сначала проверьте фрезы на цепи и направляющие шины. Если одна сторона фрезы острее других, более острая сторона будет врезаться в древесину глубже. Если рельсы на направляющей шине неровные, цепь будет заходить глубже с одной стороны и будет порезаться криво.

Q: Свечи зажигания какого типа подходят для данного устройства?
A: Во всех наших нынешних бензопилах используются свечи зажигания Champion RCJ7Y или Torch R7, которые являются взаимозаменяемыми.Мы рекомендуем уточнять у вашего дилера Poulan или Poulan PRO по обслуживанию. Следуйте инструкциям по замене свечи зажигания, приведенным в руководстве оператора, если выполняете работу самостоятельно.

В: Как правильно измерять зазор свечи зажигания?
A: Зазор свечи зажигания на всех изделиях составляет 0,025 дюйма.

Q: Где топливный фильтр?
A: Топливный фильтр находится в топливном баке. Мы рекомендуем менять топливный фильтр ежегодно. Чтобы снять фильтр, слейте топливо из блока и снимите крышку топливного бака / фиксатор с бака.Вытяните фильтр из бака и снимите его с конца топливопровода. Установите новый фильтр и соберите заново.

В: Как очистить воздушный фильтр?
A: Воздушный фильтр на вашем устройстве следует проверять и очищать каждые 5 часов использования. Перед снятием воздушного фильтра очистите верхнюю крышку и область вокруг нее, чтобы мусор не попал в камеру карбюратора. Снимите верхнюю крышку вашей пилы. Снимите воздушный фильтр и промойте его теплой мыльной водой. Промойте чистой водой.Перед повторной установкой дайте фильтру полностью высохнуть. Если фильтр из пеноматериала, слегка смажьте его маслом для шины и цепи и отожмите излишки масла. Установите фильтр и верхнюю крышку.

Q: Каков срок гарантии?
A: Бензопилы Poulan и Poulan Pro Burgundy имеют 1 год гарантии на отсутствие дефектов производителя при использовании в бытовых целях. На бензопилы Poulan Pro предоставляется двухлетняя гарантия от дефектов производителя. Гарантия на аккумуляторные бензопилы Poulan Pro 40V составляет 4 года.

Q: На что распространяется гарантия?
A: Гарантия распространяется на дефекты производителя. Гарантия распространяется на детали и работу. Некоторые предметы, которые НЕ ПОКРЫВАЮТСЯ, включают: неправильное обслуживание, старое или несвежее топливо, изнашиваемые предметы, такие как шины, цепи и звездочки, стартовые тросы или использование аксессуаров или деталей, специально не рекомендованных Poulan Pro.