Иж юпитер 5 габариты: ИЖ Юпитер — 5 1985 — цена, технические характеристики, фотографии, видео

Содержание

плюсы и минусы ИЖ Юпитер 5

Владел мотоциклом 3 года(1991 года выпуска-иж6.114), купил с реальным пробегом-10300 км, прошел 3000 км, 2 раза колол мотор(менял сальники, поршневую, втулки на коленвалах). Покупал из-за небольшой стоимости. Мотоцикл хорошо подойдет для езды по грунтовой дороге и по бездорожью, а вот по трассе оставляет за собой приличный занавес из дыма выхлопа. В рамках экологии он вообще никакой.На мой взгляд моторы конечно на юпитер 5 друг от друга сильно отличаются(может быть дефект самого картера, цилиндров), к примеру до этой покупки был еще один юпитер 5. Так вот его тоже приходилось пару раз половинить, но разгон, при максимальной настройке и скоростные характеристики были заметно лучше.Именно на этот юпитер пришлось установить новые цилиндры, поршня с кольцами и после этой установки, скорость мотоцикла, я имею в виду после обкатки, при резком открытии дроссельной заслонки упала, а вот тяга появилась. Пришлось разобрать поршневую, отличия от той поршневой, которая стояла до этого — окна на выхлопе были по алюминиевому корпусу цилиндра.Начал подбирать звезды — переднюю максимум можно поставить на 21. Заднюю звезду так и не нашел меньшего размера, стоковая — 41 зуб.Нашел в интернете схему, как расточить эти окна и остальные окна под больший размер, что придало бы мощности собственно и скорости, но обратился к токарю и он мне отказал, сказал, что точит только гильзу цилиндра и все. Дальнейший поиск не дал результата. Там прямо написано, что можно напильником расточить — полный бред вообщем.С этим мотоциклом случалась еще одна беда, как то летом захотел на нем прокатиться, заведомо думал, что он без проблем заведется, вообщем в итоге проковырялся с ним пол дня. Все колдовство крылось в карбюраторе, но до этого без проблем он заводился. В итоге карбюратор к68д, который я сразу установил после покупки мотоцикла пришлось перенастроить — поменял жиклер, поставил 210(расход топлива 6-11 литров по грунтовой дороге), немного подкорректировал поплавок в камере, но и отрегулировал винты — холостой ход и подачу топлива. Вот после этой настройки он опять стал заводится, с пол оборота.Скажите, а почему так долго ты с ним ковырялся?Мой ответ — для того, чтобы понять почему он не заводится можно потратить на это огромное количество времени, по тому, что причина может находиться и в зажигании и вообще в том что сальник, подшипник может внезапно повредится, но это конечно будут вспышки и будет валить густой дым( было такое один раз, при чем произошло это в дороге, за 1 км от дома, мне очень повезло, я кое — как на нем даже проехал пол пути).Я описал тот момент, когда искра есть и мотоцикл просто не заводится, ни с «кика», ни с толкача. Просто, когда ездил на нем, без проблем и вот на тебе — не заводиться, а если бы это произошло за 100 км от дома и что тогда, сколько нервов можно убить?При сборке мотора нужно хорошо, обязательно закрутить маховик — автомобильный ключ №19 и труба. И по поводу кривошипных крышек, их только нужно снимать, с помощью съемника, имеется на них 2 отверстия с резьбой 6мм. После установки их на место желательно резьбу винтов обработать герметиком силиконовым и после их закручивания — шляпки тоже обработать герметиком. Просто с другим моим юпитер 5 случилась проблема — открутилась крышка, я вот делал на ней насечки, пришлось 4км идти пешком с ним. После того, как стал использовать герметик, ездил вообще спокойно. По поводу резины лучше использовать качественную резину, желательно ссср, а вот по поводу мягкой резины(сырой), которую сейчас продают везде — это полная ерунда, т. к. быстро стирается, даже один сезон нереально отъездить, быстро репается, может образоваться шишка, что вообще не допустимо. Был случай, как раз вот с этой шишкой на заднем колесе и была мелкой она, хорошо что ехал медленно и по грунтовой дороге, когда лопнула покрышка вместе с камерой. Очень неприятно, а если бы это произошло при езде по трассе и с скоростью — 100 км?Думаю, что ни чего хорошего. Мягкую покрышку, в отличии от жесткой еще легче проколоть. По поводу китайских камер — даже и не думайте их покупать — камера тоньше, к ней невозможно приклеить заплатку и проблемно ее накачать, т. к «зацеп» насоса соскакивает с вентиля камеры при подкачке.Крышки защитные на карбюратор — нужная вещь, сам в этом убедился, карбюратор всегда с ними чистый, не так много песка в воздушном фильтре, особенно если ездить по песчаной дороге. Крышки конечно немного пришлось подпелить под пучок проводов и бензиновый шланг. И ничего они при езде, не стучат, ни гремят!!! Переварил глушители — поднял на 15 см, сделал болтовое соединение колено-глушитель(асбестовая нить после пробега 400 км проседает из-за выброса в глушитель масла).Воздушный фильтр нужно постоянно чистить. Если этого не делать часть мелкого песка будет попадать в поршневую. Генератор очень слабый-140 вт, не хватает даже на более мощную лампу 55/65. Мотоцикл на самом деле трудно управляем, пришлось опустить руль на 3 см и вилку на 3 см, стало намного лучше. Мотоцикл был с люлькой, отсоединил и выкинул ее, т. к мотор для люльки слабоват. Установил звезду на 20 зубов, стал мягче ехать.Тест драйв-разгон с места до 100 с 19 зубами-13 сек, примерно 5000 оборотов. При резком открытии газульки начинает дымить, как и все ижи(происходит следующие-при резком увеличении оборотов двигателя вбрасыватся часть масла из камеры, где стоит маховик+чуть с коробки-Это при совершенно новых сальниках, подшипниках+увеличивается сильно подача топлива, часть бензина не сгорает.Постоянно нужно буторить бензин с маслом 1/40-это большой косяк. Невозможно ставить на боковую подножку, начинает течь масло с коробки-это при новом сальнике. Хорошо сделана рама можно ездить хоть втроем. Установил сразу новые указатели поворотов, обтекатель. Зажигание с прерывателем — хорошо, но иногда сбивается, электронное ставить не стал, т. к нет смысла- заводится отлично, при хорошо заряженном аккумуляторе, держит холостые.Большая проблема с сцеплением — или срабатывает, или не дорабатывает — установил в итоге 12 дисков заместо 14, расслабил сжимные болты, вынул подшипник — начало работать нормально, но иногда все равно рвался трос. Тормоза при новых колодках работают примерно на 65 %. Кто надумает брать — нужно подумать зачем нужна головная боль. Мотоцикл на самом деле ни какой, практически нет мотора, иногда просто хотелось его облить бензином и поджечь, но все таки ему повезло, я его продал!!!

Цвет мотоцикла иж юпитер 5 – АвтоТоп

ИЖ Юпитер-5
Общая информация
Другие названияиж, ижак, юпитер, ижачок, юпак
ПроизводительОАО «Ижевские мотоциклы»
Предыдущая модельИж Юпитер-4
Составляющие
Двигательдвухтактный двухцилиндровый 347.6 куб.см
Система смазкисовместно с топливом
Система охлажденияжидкостная или воздушная
Технические характеристики
Максимальная нагрузка, кг170 кг
Максимальная скорость, км/ч120 км/ч
Расход топлива, л на 100 км
при скорости 60 км/ч5 л
при скорости 90 км/ч5.9 л
Габариты
Длина, мм2 200
Ширина, мм810
Высота, мм1 300
База мотоцикла, мм1 450
Дорожный просвет, мм135

Иж Юпитер-5 (Иж 6.113-020-03) — дорожный мотоцикл среднего класса, предназначен для передвижения на дорогах, имеющих разное покрытие. Выпускался Ижевским машиностроительным заводом с 1985 по 2008 год. К мотоциклу можно присоединять боковой грузовой или пассажирский прицеп, а также универсальный грузовой модуль. Масса бокового прицепа — 99 кг, грузового модуля — 48 кг.

Содержание

История [ править | править код ]

С 1985 года началось производство мотоцикла «Иж Юпитер-5» с двигателем, мощность которого, по сравнению с предыдущей моделью Иж Юпитер-4 была снижена с 28 до 24 л. с., но крутящий момент вырос до 3,5 кгс·м (при более низких оборотах). Изменилось оребрение цилиндров и головок, крепление выпускных труб к цилиндрам (стало фланцевым). Появилась кнопка «аварийного запуска», замыкающая обмотку возбуждения генератора на «массу», минуя регулятор напряжения, что облегчает при запуске с разряженным аккумулятором. Остальные потребители электроэнергии получают питание через регулятор напряжения. Крепление руля стало эластичным, передний тормоз двухкулачковым.

В 1988 году мотоцикл получил индекс «ИЖ Юпитер-5−01», использован ряд деталей от Иж Планеты-5: бензобак, ящики, крылья, сидение и приборный щиток.

Последние модификации «Иж Юпитер-6» имеют индекс −03 и оборудованы двигателем ИЖ Ю-5 сб 1-08.10 с жидкостной системой охлаждения и мощностью 25 л.с. Использование жидкостного охлаждения даёт возможность снизить расход топлива, уменьшить уровень шума и обеспечивает устойчивую работу двигателя.

Конструкция [ править | править код ]

Мотоцикл сохранил экипажную часть мотоцикла «ИЖ Планета-5» но, как и все «Юпитеры», отличался мотором — он оснащался двухцилиндровым двухтактным двигателем с возвратно-петлевой четырёхканальной продувкой, приготовлением топливо-воздушной смеси в карбюраторе и воспламенением её от батарейной системы зажигания. Педаль ножного переключения передач и педаль кикстартера расположены с левой стороны картера силового агрегата. «Иж-Юпитер-5», как и все предыдущие двухцилиндровые модели, оснащался механизмом автоматического выключения сцепления: перед переключением передач необязательно выключать сцепление рукояткой на руле, разобщение двигателя и трансмиссии происходит при нажатии на педаль выбора передачи.

Модификации (неполный список) [ править | править код ]

  • ИЖ 6.113-010-01 — базовая модель без бокового прицепа: телескопическая вилка, двухкулачковый тормоз барабанного типа, спицованные колеса.
  • ИЖ 6.114-010-01 — с боковым прицепом
  • ИЖ 6.114Т-010-01 — с боковым прицепом, модификация «Турист» — дополнительно укомплектован запасным колесом с шиной, имеющей увеличенные грунтозацепы.
  • ИЖ 6.113Л-010-01 — без бокового прицепа, модификация «Люкс» — дополнительно оборудован полуобтекателем, коленными щитками и багажником
  • ИЖ 6.113-014-01 — комплектуется литыми взаимозаменяемыми колесами. Эксплуатация с боковым прицепом не допускается.
  • ИЖ 6.113-015-01 — без бокового прицепа, укомплектован дисковым тормозом переднего колеса с гидравлическим приводом, передней подвеской телескопического типа с увеличенным ходом и пневматическим регулированием, литыми колесами разного размера
  • ИЖ 6.113Л-015-01 — без бокового прицепа, модификация «Люкс» — дополнительно оборудован полуобтекателем, коленными щитками и багажником
  • ИЖ 6.113-016-01 — без бокового прицепа, укомплектован дисковым тормозом переднего колеса с гидравлическим приводом, передней подвеской телескопического типа с увеличенным ходом и пневматическим регулированием, колесами спицованными одного размера, но невзаимозаменяемыми.
  • ИЖ 6.114-016-01 — с боковым прицепом
  • ИЖ 6.114Т-016-01 — с боковым прицепом, модификация «Турист» — дополнительно укомплектован запасным колесом с шиной, имеющей увеличенные грунтозацепы.
  • ИЖ 6.113-020-01 — без бокового прицепа, оборудован карбюратором К-65Д
  • ИЖ 6.114-020-01 — с боковым прицепом, оборудован карбюратором К-65Д
  • ИЖ 6.114Т-020-01 — с боковым прицепом, модификация «Турист» — дополнительно укомплектован запасным колесом с шиной, имеющей увеличенные грунтозацепы
  • ИЖ 6.113-025-01 — без бокового прицепа, укомплектован дисковым тормозом переднего колеса с гидравлическим приводом, передней подвеской телескопического типа с увеличенным ходом и пневматическим регулированием, литыми колёсами разного размера, оборудован карбюратором К-65Д
  • ИЖ 6.113-012-01 — без бокового прицепа, оборудован карбюратором «Jikov-2928СЕ»
  • ИЖ 6.114-012-01 — с боковым прицепом, оборудован карбюратором «Jikov-2928СЕ»
  • ИЖ 6.113-026-01 — без бокового прицепа, укомплектован дисковым тормозом переднего колеса с гидравлическим приводом, передней подвеской телескопического типа с увеличенным ходом и пневматическим регулированием, колесами спицованными одного размера, но невзаимозаменяемыми. Оборудован карбюратором К-65Д
  • ИЖ 6.114-026-01 — с боковым прицепом, оборудован карбюратором К-65Д
  • ИЖ 6.114Т-026-01 — с боковым прицепом, модификация «Турист» — дополнительно укомплектован запасным колесом с шиной, имеющей увеличенные грунтозацепы. Оборудован карбюратором К-65Д
  • ИЖ 6.113-026-03 — без бокового прицепа, модификация с передней гидропневматической вилкой и дисковым тормозом, оборудован карбюратором К-65Д
  • ИЖ 6.114Г-020-01 — с боковым грузовым прицепом ИЖ 9.204, оборудован карбюратором К-65Д
  • ИЖ 6.114Г-023-01 — с боковым грузовым прицепом ВМЗ 9.203Г [1] .

Технические характеристики [ править | править код ]

(для мотоциклов с боковым прицепом указаны в скобках)

  • База мотоцикла (расстояние между осями колес): 1 450 мм
  • Дорожный просвет при полной нагрузке и нормальном давлении в шинах: 135 (125) мм
  • Габаритные размеры (без учета полуобтекателя, багажника, дуг безопасности и зеркала), мм
  • длина: 2 170 (2 200)
  • ширина: 810 (1 700)
  • высота: 1 170 (1 300)
  • Масса (сухая): 160 (255) кг
  • Максимальная нагрузка: 170 (255) кг
  • (в т. ч, нагрузка на багажник или груз в боковом прицепе) 20 (30) кг
  • Максимальная скорость: 125 (95) км/ч
  • Тормозной путь, м:
  • Для мотоциклов с барабанным тормозом
  • со скорости движения 30 км/ч до 0 км/ч: 6,5 (7,2)
  • со скорости движения 60 км/ч до 0 км/ч: 22 (25)
  • Для мотоциклов с дисковым тормозом
  • со скорости движения 30 км/ч до 0 км/ч: 6,0 (6,8)
  • со скорости движения 60 км/ч до 0 км/ч: 20 (24)
  • Контрольный расход топлива: для ИЖ-6.113: 5,9 (7,1) л на 100 км пути
  • Тип двигателя: двухтактный, двухцилиндровый
  • Диаметр цилиндра: 62 мм
  • Ход поршня: 57,6 мм
  • Степень сжатия: 9,3
  • Рабочий объём: 347,6 см 3
  • Максимальная мощность двигателя, кВт (л. с.) 17,6 (24)
  • Смазочная система: совместно с топливом
  • Система зажигания: батарейная
  • Карбюратор: К-62Д, К-65Д, К-68Д или Jikov-2928СЕ (производства ЧССР)
  • Применяемое топливо: бензин с октановым числом не менее 76 (А-76, АИ-93)
  • Воздухоочиститель: контактно-масляный
  • Охлаждение: воздушное, либо жидкостное для поздних моделей
  • Передача от двигателя на сцепление: двухрядной втулочной цепью
  • Сцепление: многодисковое в масляной ванне
  • Коробка передач: четырехступенчатая
  • Переключение передач: ножным рычагом с полуавтоматическим и ручным выжимом сцепления
  • Передача на заднее колесо: цепью однорядной приводной роликовой
  • Передаточное отношение главной передачи: для ИЖ-6. 113: 2,21 (2,63)
  • Передаточные отношения коробки передач:
  • I передача: 3,17
  • II передача: 1,81
  • III передача: 1,26
  • IV передача: 1,0
  • Рама: трубчатая, сварная, одинарная
  • Подвеска переднего колес: а телескопического типа с пружинно-гидравлическими амортизаторами с пневматическим регулированием (ход 200 мм) или без пневморегулирования (ход 160 мм)
  • Подвеска заднего колеса: рычажная с пружинно-гидравлическими амортизаторами (ход 85 мм)
  • Размер шин:
  • Стандарт 3,50×18″ (90-459)
  • Переднее с колесо на мотоциклах 6.113-015-01, 6.113-025-01, 6.113Л-015-01, 3,25×19″ (82-484)
  • Запасное колесо: для 6.114Т, 3,75×18″ (90-459)
  • Тормоза:
  • задний: однокулачковый барабанного типа с тяговым механическим приводом
  • передний: однодисковый однопоршневой с гидравлическим приводом или двухкулачковый барабанного типа с тросовым механическим приводом
  • колеса бокового прицепа: однокулачковый барабанного типа с механическим приводом
  • Мотоциклы ИЖ Юпитер 5 – это популярная и доступная модель отечественного производства с неплохими техническими и ездовыми характеристиками. Мотоцикл оснащается надежным двигателем мощностью 25 лошадиных сил. Максимальная скорость байка равна 140 километрам в час, а выпускается эта модель с далекого 1985 года.

    1 Внешний тюнинг мотоцикла – создание современной внешности

    Владельцы данного мотоцикла, приобрести который на рынке возможно по цене в 650-700 долларов, стараются по максимуму довести свой байк до совершенства. ИЖ Юпитер 5 отлично поддается различным вариантам тюнинга, а начать стоит с улучшения внешности мотоцикла.

    Первым делом облегчается конструкция мото, удаляется все ненужное и нефункциональное. Кроме того, можно удлинить раму, что придаст байку классический вид. Для улучшения внешности и технических характеристик вместо штатной приборной панели можно установить аналог от автомобиля ВАЗ 2106. Тахометр, спидометр и датчик температуры идеально подходят в штатные отверстия панели мото, такие изменения придадут мотоциклу более современный вид, особенно если установить светодиодную подсветку в новую панель приборов.

    Для повышения комфорта сидение можно перетянуть новым материалом, кожей или кожзаменителем, либо установить более спортивное седло от японского байка, при этом придется подогнать его под заводские крепления. Кроме того, можно поставить более удобный руль, заменить подножку, перекрасить мотоцикл в новый цвет и установить спортивные колесные диски, а также новые зеркала заднего вида.

    Для повышения безопасности при тюнинге ИЖ Юпитер устанавливаются новые защитные дуги и щитки, защищающие райдера от попадания грязи. Можно также установить своими руками новый передний обтекатель и более стильные кофры в передней части мотоцикла. Некоторые владельцы стилизуют ИЖ Юпитер 5 под японскую модель Suzuki Bandit 650, для этого заменяются множество штатных деталей. При наличии «донора» можно подогнать внешность отечественного байка и под другую популярную японскую модель мотоцикла.

    2 Тюнинг двигателя и технической части мотоцикла ИЖ Юпитер 5

    Мотоцикл ИЖ Юпитер оснащается двигателем, который отлично поддается техническому тюнингу. Именно поэтому улучшением мотора на данном мотоцикле можно добиться существенных показателей мощности и ходовых качеств в сравнении со стандартным вариантом.

    Начинать тюнинг двигателя ИЖ Юпитер 5 следует с перепрессовки коленвала и установки новых подшипников от коленвала мотоцикла Ява. Иногда для данной модели целесообразно установить и новые подшипники игольчатого типа, у них более высокий КПД.

    После установки новых мото подшипников необходимо заново их смазать и произвести полировку коленвала и впускные каналы коллектора двигателя, которые при этом можно немного увеличить.

    Далее тюнинг мотоцикла предполагает установку нового карбюратора с увеличенным диаметром диффузора на 32 миллиметра. Для данной модели мото подходит карбюратор от «собрата» ИЖ Планета или мотоцикла Ява. Некоторые любители тюнинга увеличивают диаметр до 36 миллиметров, либо устанавливают два карбюратора, по одному на каждый из цилиндров, при этом их необходимо правильно настроить.

    Доводка поршневой системы двигателя мото позволяет получить неплохую прибавку к мощности. Сначала облегчаются и полируются поршневые «пальцы» и шатуны, также полируется головка блока цилиндров, которую необходимо очистить от нагара. Под головки БЦ можно подложить заимствованные медные прокладки от модели ИЖ Планета 5 и правильно выставить угол опережения зажигания.

    После проведения работ по двигателю рекомендуется установить новый воздушный фильтр нулевого сопротивления для лучшего сгорания топливной смести. Кроме того, следует установить «банки» на глушитель или прямоток. При этом полируем внутреннюю часть глушителя и модернизируем, уменьшая сопротивление в камере выпуска.

    Для более качественного тюнинга специалисты рекомендуют заменить штатную систему зажигания мотоцикла ИЖ Юпитер 5 на бесконтактную. С автомобиля ВАЗ 2108-09 устанавливается коммутатор, датчик холла можно использовать фирмы VAG или других зарубежных мотоаналогов, а катушку зажигания можно позаимствовать у автомобиля ОКА. За счет более стабильной искры и меньшей нагрузки на штатный генератор мотоцикл будет работать намного ровнее.

    ИЖ Юпитер-5 как и все мотоциклы ИЖ, безусловно выпускает завод города Ижевск «Ижмаш-Мото». Производство данного мотоцикла началось с 1985 года. Мотоцикл ИЖ Юпитер-5 эксплуатируется как с боковым прицепом, так и без него – в роли одиночки.

    По своему дизайну и исполнению очень близок к ИЖ Планета-5, но имеет очень большое отличие в двигателе.

    Двигатель мотоцикла ИЖ Юпитер-5 двухцилиндровый двухтактный с рядным расположением цилиндров и выглядит солиднее, чем одноцилиндровый. Максимальная мощность, которую развивает двигатель ИЖ Юпитер-5 доходит до 25 лошадиных сил, это на 3 лошади больше чем у одноцилиндрового брата ИЖ Планета-5.

    Аккумуляторы для мототехники | АКБ-сервис

    Полностью герметичная конструкция необслуживаемых аккумуляторов Delta CT-1205. 1, 12N5-3B, YB5L-B исключает утечку электролита, специально разработаны для систем, где используется многократный мощный разряд. Рекомендованы для применения в мотоциклах, скутерах, водных мотоциклах, квадроциклах и дизельных генераторах.
    Свинцово-кислотные аккумуляторы Delta серии CT специально разработаны для систем, где используется многократный мощный разряд.

    Соответствует коду Yuasa: 12N5-3B, YB5L-B

    Купить аккумуляторную батарею Delta CT 1205.1 в Пензе можно за наличный и безналичный расчёт. Цена на мото аккумулятор Delta CT-1205.1, указанная на сайте, одинакова при любом способе оплаты и указана с НДС.

     

     

     

    Купить недорогой, дешевый, гелевый мото аккумулятор AGM Delta CT 1205.1 5А/ч Yuasa: 12N5-3B, YB5L-B для мопеда, скутера, снегохода, квадрацикла, гидроцикла, мотоцикла, яхты, лодки, генератора. Купить мото АКБ на Пролетарской, 51 в магазине аккумуляторов «АКБ- Сервис» для японских, корейских, немецких, российских, итальянских, китайских мопедов, скутеров, гидроциклов, квадроциклов, мотоциклов, яхт, лодок, электрогенераторов. АКБ для IRBIS TTR, Virago (Alpha), Arctic Cat, BRP, Polaris, Stels, Yamaha, Honda, BMW, Восход, Зид, Тула, Днепр, Урал, Иж Юпитер-5, Дельта, ABM, Aprilia, Baltmotors, Benelli, Bars, Bimota, BM, BSE, Buell, Cagiva, CF Moto, CZ, Derbi, Desert Raven, Dnepr (Днепр), Ducati, Falcon, Forsage, Harley-Davidson, Husqvarna, Hyosung, Jawa, JMC, Kawasaki 500, 750, 1000, KAYO, KTM, Lifan, Mikilon, Minsk (Минск), Moto Guzzi, Motoland, MV Agusta Brutale, Omaks Motors, Orion, Patron, Pitsterpro, Racer, Regal Raptor, Sachs, Sagitta, Suzuki, Sym, Triumph, Victory, Yamaha, Yamasaki, Stels 600 Benelli, Flame, Tactic, Delta, Enduro, 400 GT, Trigger, ABM, Gilera, Geely, Piaggio, Nexus, Ирбис, Стелс, Стилс, Ямаха, Сузуки, Хонда, Бенели, Бмв, Huter, Хетер, Aurora, Аврора.

    Мотоцикл Иж Планета 5: технические характеристики

    [sc:ads1]
    [sc:ads2]

    Со времён начала запуска серии в производство и по сегодняшний день аккуратные и выносливые мотоциклы Иж Планета-5 признаны любителями двухколёсных средств передвижения как одни из наиболее качественных, доступных и понятных.

    Для имеющих у себя такой железный агрегат его ремонтные работы не составляют особой сложности. Металлические детали плохо подвергается коррозии. Красивый и компактный круизёр «Иж Планета-5» доставит своего владельца в любой пункт назначения с любым покрытием трассы, как в «сольном» варианте, имея модуль для груза, так и с прицепом, легко вытягивая его даже при малой мощности движка.

    Приятные достоинства

    Сам мотор не притязателен в работе, вырабатывает мощность до 20 лошадиных сил. Заправляется, как и большинство представителей этого модельного ряда, бензиново-масляной смесью, обеспечивая хорошую обработку поршневой группы и подшипников.

    Мотоцикл Иж Планета-5 имеет небольшой топливный бачок, всего на 17 литров, однако аппетит от этого у него не увеличивается. Расход по городу на каждую километражную сотню равен четырём литрам, а по трассе при разогнанном максимуме, все пять.

    Встречный поток прекрасно охлаждает движок, защищая от перегрева. Спереди стандартная телескопическая вилка с двумя амортизаторами. Сзади маятниковая подвеска также снабжена парой амортизирующих механизмов.

    Передние тормоза с ручным, задние с ножным управлением, сам тормоз колодочный. На фото «Иж Планета-5» отчётливо видны небольшие восемнадцатидюймовые колёса, а сама конструкция довольно лёгкая и не дотягивает до двух центнеров.

    Определяющие технические характеристики Иж Планета-5

    [sc:ads3]

    Оригинальные габариты (длина/ширина/высота) метр2,2/0,81/1,2
    Габариты базы, метр1,45
    Высота клиренса, см13,5
    Характеристики движкаЁмкость—346 см3, мощь в 22 лошад.сил, двухтактный на 1 цилиндр,
    Система охлажденияВоздушная
    ТрансмиссияМногодисковое сцепление; КПП на 4 ступени
    ЗаправкаМасляно-бензиновая смесь
    Вместимость топливного бачка18 литров
    Допустимый максимум скорости для мото «Иж Планета-5»120 километров в час
    ТопливоБензин марки А-76
    Механизм зажигания Контактный батарейный;
    Пуск Кикстартер;
    ЭлектрикаБатарея на 12 вольт
    Тормозной механизмСпереди и сзади механический барабан, рычажная подвеска сзади, спереди телескопия, гидравлика
    Заправка амортизаторов (спереди/сзади) объём на один амортизатор0,175 литров/0,075 литров
    Размеры колёс3,5х18 дюймов, спицы
    Сухой вес162 килограмм
    Заправленная масса агрегата180 килограмм
    Допустимая нагрузка170 килограмм
    Максимум при полной массе с прицепом200 килограмм

    [sc:ads_top]

    Множественные видео Иж Планета-5, являются «живым» подтверждением популярности круизёра, а при правильном уходе, и его долговечности. Огромным плюсом мотосредства является его возможность допускать любые тюнинговые превращения.

    Модернизация практически любой запчасти, проходит безболезненно, а итоговый результат заставляет испытывать неподдельную гордость.

    Качественная характеристика мотоцикла подтверждает его необходимость и незаменимость в условиях пригорода.

    [sc:ads5]

    Похожие модели

    Рекомендуем прочитать:

    [sc:ads6]

    ИЖ Юпитер-5 — мотоциклы и скутеры

    Советский и постсоветский мотопром не богат широкой линейкой представленных на нем мотоциклов. Однако некоторые из тех, которые советским инженерам удалось создать — стали настоящими народными любимцами. ИЖ Юпитер-5 — безусловно, один из таких почитаемых в народе мотоциклов.

    Время неумолимо движется вперед, даря мотолюбителям возможность если не купить, то хотя бы полюбоваться новыми шедеврами мотопрома. Но время также дает возможность оглянуться назад, чтобы понять — многие старые модели актуальны до сих пор. К таким «вечным» мотоциклам относится и одна из моделей Ижевского мотозавода ИЖ Юпитер-5.

    За все время своего существования Ижевский автозавод выпустил порядка 16 моделей мотоциклов, из которых 6 — спортивные. Каждая модель, в свою очередь, имела от нескольких единиц до нескольких десятков модификаций. ИЖ Юпитер-5, производство которого началось в далеком 1985 году, относится к дорожному виду мотоциклов, и его комплектация варьируется для 22 вариантов модели, самая «продвинутая» из которых — ИЖ-Юпитер 5-026-03 (по-другому — ИЖ 6.113-026-03).

    Про технические характеристики мотоцикла ИЖ Юпитер-5 можно сказать следующее. Мотоцикл имеет габариты: длина 2200 мм, ширина 810 мм, высота (вместе с зеркалами заднего вида) 1300 мм, а дорожный просвет 135 мм. Грузовая функция мотоцикла может быть расширена за счет присоединения бокового пассажирского или грузового прицепов, а также универсального грузового модуля. Могут добавляться коленные щитки и багажник. Юпитер-5 предназначен для дорог с различным покрытием. Юпитер-5 оснащен двухтактным двухцилиндровым мотором (объемом 347,6 см3), имеющим жидкостную систему охлаждения, которая экономит топливо, понижает уровень шума и обеспечивает стабильную работу при любом режиме. Базовая модель имеет телескопическую вилку, спицованные колеса и двухкулачковые тормоза барабанного типа.
    Модификацию самого «продвинутого» варианта ИЖ-Юпитер 5-026-03 (или 6.113-026-03) отличает наличие передней гидравлической вилки с пневморегулированием и дисковых тормозов.
    Юпитер-5 может развивать скорость до 125 км/ч, расход топлива за городом и в городе составляет, соответственно, 4-5 и 7 литров на 100 км пробега.

    Каждому из отечественных мотолюбителей об ИЖ Юпитер-5 известно если не все, то очень многое. Ведь его исключительность состоит не только в отсутствии конкурентов, но также в том, что за 25 лет его существования, хочешь-не хочешь, но мотоциклисты успели с ним основательно познакомиться и изучить его особенности вдоль и поперек.
    Среди его положительных качеств традиционно отмечают: проверенную временем конструкцию, надежность, экономичность, дешевизну в обслуживании и недорогие запчасти, маневренность (особенно важно в условиях городской тесноты), возможность регулировки подвески (отдельно для асфальта и бездорожья), грузоподъемность и простоту в эксплуатации.

    Старый добрый ИЖ Юпитер-5 в очередной раз подтверждает собой известную житейскую мудрость — лучше синица в руках, чем соловей в лесу, лучше Юпитер в гараже, чем навороченный, красивый и далекий образ из хрома и стали на фотографии в мотожурнале.

    Иж Юпитер — Вики

    Иж Юпитер
    Производитель Ижевский машиностроительный завод
    Годы выпуска 1961—1966
    Следующая модель Иж Юпитер-2
    Тип Дорожный
    Иж Юпитер
    Производитель Ижевский машиностроительный завод
    Тип бензиновый двухтактный двухцилиндровый
    Объём 347 см3
    Максимальная мощность 13,35 кВт (18 л.  с.), при 6 000 об/мин
    Максимальный крутящий момент 25,3 Н·м, при 4900 об/мин
    Конфигурация рядный, 2-цилиндр.
    Цилиндров 2
    Макс. скорость 110 км/ч
    Диаметр цилиндра 61,75 мм
    Ход поршня 58 мм
    Степень сжатия 7,0
    Система питания карбюратор К-28Ж[1]
    Охлаждение воздушное
    Тактность (число тактов) 2
    Система смазки совместная с топливом
    Сцепление многодисковое, в масляной ванне
    КПП
    механическая, двухходовая 4-ступ.
    Тип механическая, двухходовая
    Число ступеней 4
    1 передача 3,17
    2 передача 1,72
    3 передача 1,26
    4 передача 1,00
    Задняя передача нет
    Синхронизаторы нет
    Переключение ножная педаль с автоматом выключения сцепления
    Привод роликовая цепь, передаточное число—2,33
    Подача топлива самотёком
    Передняя шина 3,25-18″
    Задняя шина 3,25-18″
    Ёмкость бака 18
    Максимальная скорость, км/ч 110[2]
    Длина, мм 2 115
    Ширина, мм 780
    Высота, мм 1 025
    База мотоцикла, мм 1 360-1 400
    Дорожный просвет, мм 135

    Иж Юпи́тер — дорожный мотоцикл среднего класса, предназначенный для езды по дорогам с разным покрытием. Выпускался Ижевским машиностроительным заводом с 1961 по 1966 год. Положил начало серии мотоциклов «ИЖ Юпитер» — «ИЖ Юпитер-5», последний мотоцикл которой («Иж Юпитер-5») был выпущен в 2008 году.

    История

    На вторую половину 1958 года перед конструкторами бюро встала новая задача — подготовка к выпуску мотоцикла «Иж Юпитер». Ижевские машиностроители демонстрировали опытный образец новой модели на Всемирной выставке в Брюсселе уже в 1957 году. Мотоцикл сначала именовался «Иж-58», а затем был переименован в «Иж-Юпитер». Первые опытные образцы показали весьма хорошие результаты. Мощность двигателя была доведена до 18 л.с.[3] Более удобной в эксплуатации была и коробка переключения передач, улучшена смазка подшипников. Производство двигателей было организовано на Ижевском механическом заводе. Серийный выпуск «Иж Юпитер» был начат во второй половине 1961 года[1].
    Всего было выпущено 477 747 мотоциклов[4].

    Конструкция

    Мотоцикл сохранил экипажную часть мотоцикла «Иж-56», но имел совершенно новый мотор — двухцилиндровый, двухтактный, с вертикальным поперечным рядным расположением цилиндров, воздушного охлаждения с возвратно-петлевой двухструйной продувкой, с приготовлением рабочей смеси в карбюраторе и воспламенением ее в цилиндре от электрической искры. Карбюратор закрыт специальными кожухами (с металлической задвижкой для доступа при пуске), воздушный фильтр — контактно-масляный. Детали шатунно-поршневой группы (поршень, шатун, поршневые кольцa, поршневой палец, стопорные кольца, ролики подшипника нижней головки шатуна) унифицированы с соответствующими деталями двигателя мотоцикла К-175[1].

    Двухплечевая педаль ножного переключения передач и педаль кикстартера расположены с левой стороны картера коробки передач. «Иж-Юпитер», как и все последующие двухцилиндровые модели, оснащался механизмом автоматического выключения сцепления.

    Привод спидометра, в отличие от Иж-56 — от переднего колеса.

    Передний подрессоренный грязевый щиток прикреплен на литом кронштейне к нижнему мостику передней вилки, что исключает возможность забивания его грязью.

    Техническая характеристика

    • Габаритная длина 2 115 мм.
    • Габаритная ширина 780 мм.
    • Габаритная высота 1 025 мм.
    • Клиренс 135 мм.
    • Сухой вес мотоцикла 160 кг.
    • Максимальная скорость 110 км/час[5].
    • Ёмкость топливного бака 18 л.
    • Запас хода по шоссе 160—180 км.
    • Расход топлива по шоссе не более 4 литров на 100 км.
    • Топливо: Бензин с автолом 10—18 в пропорции 25 : 1
    • Преодолеваемый брод 300 мм.
    • Двигатель
      • Ход поршня 58 мм
      • Диаметр цилиндра 61,75 мм
      • Число цилиндров 2
      • Рабочий объем двигателя 347 см3
      • Степень сжатия 6,8
      • Максимальная мощность 28 л. с.
      • Охлаждение воздушное
      • Система смазки совместная с топливом
      • Тип карбюратора К-28Ж[1]
    • Сцепление многодисковое, в масляной ванне с механизмом автоматического выключения
    • Коробка передач четырехступенчатая, двухходовая.
    • Моторная передача безроликовая двухрядная цепь, передаточное число — 2,57
    • Передача от коробки на заднее колесо роликовая цепь, передаточное число — 2,33.
    • Рама — трубчатая, сварная.
    • Передняя вилка пружинная телескопического типа с гидравлическими амортизаторами.
    • Задняя подвеска маятниковая пружинная с гидравлическими амортизаторами
    • Тип тормозов колодочные
    • Тип колес легкосъемные, с тангентнорасположенными прямыми спицами.
    • Размер шин 3,25-19″

    Модификации

    • Иж Юпитер-К — модификация с боковым прицепом (коляской) БП-58 (от Иж-56К) или с новым БП-62[6]. Максимальная скорость 80 км/ч[1], сухой вес 255 кг, ширина 1 650 мм, колея 1 170 мм. Подвеска колеса коляски — торсионная, кузова коляски — пружинная.

    Модернизации

    «Иж Юпитер» послужил началом целой серии двухцилиндровых мотоциклов:

    • «Иж Юпитер-2» (1965—1971 гг.) — мощность двигателя 19 л.с. при 4900 об/мин
    • «Иж Юпитер-3» (1971—1977 гг.) — мощность по сравнению с предшественником возросла почти на 40 процентов (25 л.с. при 5 700 об/мин). Модели был присвоен Государственный знак качества СССР.
    • «Иж Юпитер-3-01» (1977—1980 гг.)
    • «Иж Юпитер-3-02» (1979—1981 гг.)
    • «Иж Юпитер-4» (1982[4]—1985 гг.) — мощность двигателя повышена до 28 л.с. при 5 600 об/мин, крутящий момент до 3,58 кгс·м, 12-вольтовое электрооборудование, новая светотехника.
    • «Иж Юпитер-5» (с 1985 года) — мощность двигателя снижена до 24 л.с, но улучшена характеристика крутящего момента в области средних оборотов. Появилась кнопка «аварийного запуска», замыкающая обмотку возбуждения генератора на массу, минуя регулятор напряжения, при запуске с подсевшим аккумулятором. В 1987 году получил значительно обновленную внешность: бензобак, облицовки и приборный щиток.
    • «Иж Юпитер-5-020-03» (Иж 6.113-020-03) — модель с двигателем жидкостного охлаждения, мощность возросла до 25 л.с.

    См. также

    Примечания

    1. 1 2 3 4 5 В.Бонштедт. «ЮПИТЕР» новый дорожный мотоцикл // «За Рулём» : журнал. — 1961. — № 8. — С. 16-17.
    2. М. Г. Гинцбург. Устройство и обслуживание мотоциклов. — издание второе, переработанное. — Москва: Машгиз, 1963. — 319 с. — 215 000 экз.
    3. Б.Ф.Демченко, Г.С.Микрюков. Мотоциклы с маркой Иж. — Москва: ДОСААФ СССР, 1982. — 160 с.
    4. 1 2
      Сколько и каких Ижей? // «За рулём» : журнал. — 1986. — № 10. — С. 8.
    5. М.П.Исаев, В.А.Забелин. Мотоциклы Иж-Юпитер и Иж-ЮК. Инструкция по уходу и эксплуатации. — Ижевск: Машиностроительный завод, 1964.  — 158 с.
    6. Л.Комзиков. Боковой прицеп БП-62 // «За Рулём» : журнал. — 1961. — № 8. — С. 17.

    Ссылки

    Иж-350 Википедия

    Иж-350
    Производитель Ижевский машиностроительный завод
    Двигатель двухтактный одноцилиндровый 346 (11,5) при 4 000 об/мин
    Система смазки совместно с топливом
    Система охлаждения воздушная
    Максимальная скорость, км/ч 90
    при скорости 60 км/ч 4,5
    Длина, мм 2 110
    Ширина, мм 710
    Высота, мм 935
    Дорожный просвет, мм 120

    Мотоцикл Иж-350 выпуска 1951 года
    Иж-350 во Владивостокском музее автомотостарины

    Иж-350 — дорожный мотоцикл среднего класса, предназначенный для езды по дорогам с разным покрытием в одиночку или с пассажиром. Выпускался Ижевским машиностроительным заводом с 1946 по 1951 год. Всего было построено 127 090 мотоциклов ИЖ-350[1].

    История

    В 1946 году Ижевский машиностроительный завод получил оборудование, чертежи и технологии завода DKW, вывезенные из Германии в счет репараций. В том же году по чертежам немецкого мотоцикла «DKW NZ-350», конструкции Г. Вебера, завод освоил производство мотоцикла «Иж-350». Он представлял собой смесь разных версий немецкого мотоцикла. Так, картер был из алюминиевого сплава, как у ранних моделей, но грязевые щитки — как у более поздних, выпускаемых уже во время войны. Мотоцикл был адаптирован под отечественное электрооборудование и приборы. В целом же общий вид и конструкция были практически идентичны с немецким оригиналом. Следует отметить, что для своего времени это был довольно современный, простой и надежный мотоцикл. В 1951 году без остановки производства был осуществлён переход на массовый выпуск мотоцикла «ИЖ-49».

    Конструкция

    На мотоцикле установлен одноцилиндровый, двухтактный двигатель воздушного охлаждения с возвратно-петлевой двухструйной продувкой, с приготовлением рабочей смеси в карбюраторе и воспламенением её в цилиндре от электрической искры[2]. Коленчатый вал — сборный, прессованный. Картер — блочного типа. В передней части находится кривошипная камера, в задней размещена коробка передач. Картер состоит из двух половин с разъемом по средней продольной плоскости. Педаль ножного переключения передач и педаль кикстартера расположены с левой стороны картера коробки передач.

    Переднее колесо вместе с тормозом, приводным редуктором спидометра и грязевой щиток крепятся к подвижной части вилки параллелограмного типа. На вилке укреплена фара, в корпусе которой вмонтирован спидометр, соединенный гибким валом с редуктором. Руль мотоцикла закреплен в кронштейнах верхнего мостика параллелограмной вилки, поворачивающейся на 35° в обе стороны. При этом руль может быть закреплен в удобном для водителя положении.

    С правой стороны бензобака закреплен сектор рычага ручного переключения передач. При переключении передач педалью, рычаг перемещается в положение, соответствующее включенной передаче.

    Малый вес неподрессоренной части и мало меняющийся вылет дают очень хорошую устойчивость и управляемость мотоциклу.
    Заднее колесо неподрессорено, закреплено в раме.
    Колеса — легкосъемные, невзаимозаменяемые.

    Техническая характеристика

    • Габаритная длина 2 110 мм.
    • Габаритная ширина 710 мм.
    • Габаритная высота 935 мм.
    • Клиренс 120 мм.
    • Сухой вес мотоцикла с задним седлом 150 кг.
    • Максимальная скорость 90 км/час.
    • Ёмкость топливного бака 15 л.
    • Запас хода по шоссе 160—180 км.
    • Расход топлива по шоссе не более 4,5 литра на 100 км.
    • Топливо: Бензин с автолом 10—18 в пропорции 25 : 1
    • Преодолеваемый брод 300 мм.
    • Двигатель
      • Ход поршня 85 мм
      • Диаметр цилиндра 72 мм
      • Число цилиндров 1
      • Рабочий объём цилиндра 346 см3
      • Степень сжатия 5,8
      • Максимальная мощность 11,5 л. с. при 4 000 об/мин.
      • Охлаждение воздушное
      • Система смазки совместная с топливом
      • Тип карбюратора К-40
    • Сцепление многодисковое, в масляной ванне
    • Моторная передача безроликовая цепь, передаточное число—2,17
    • Коробка передач четырёхступенчатая, двухходовая.
    • Передача от коробки на заднее колесо роликовая цепь, передаточное число—2,33.
    • Рама — штампованная, сварная.
    • Передняя вилка пружинная параллелограмного типа.
    • Задняя подвеска отсутствует
    • Тип тормозов колодочные
    • Тип колес легкосъемные, с тангентнорасположенными спицами.
    • Размер шин 3,25-19″

    Спортивные модификации

    Характерной чертой советской мотопромышленности в 40-60-х годах был выпуск спортивных модификаций дорожных мотоциклов. Заложив основу для развития массового мотоспорта, они стали в то же время «испытательными стендами» для проверки тех решений, которые затем применялись на серийной продукции. В 1948 году был изготовлен мотоцикл Иж-350С с телескопической передней вилкой, заменившей архаичную параллелограммную. Заднее колесо получило свечную подвеску с пружинно-гидравлическими амортизаторами. Двигатель имел алюминиевый цилиндр с чугунной гильзой. Мощность его возросла до 14 л.с. В 1950 году началось серийное производство усовершенствованного варианта кроссового мотоцикла Иж-50.

    См. также

    Примечания


    1. Сколько и каких Ижей // «За рулём» : журнал. — 1986. — № 10. — С. 8.
    2. Под ред. Питомец Л. А. мотоцикл ИЖ-350. Описание и инструкция по уходу и обслуживанию. — г. Ижевск: Ижевский машиностроительный завод, 1952.

    Ссылки

    Иж Мотоциклы

    Путь Путина

    Преступность и коррупция в путинской России от Frontline и Canadian Broadcasting Corporation.

    Производится в России с 1927 года.

    Краткая история марки
    Известный как производитель автоматов Калашникова, столь любимых террористами 1 , Иж производит мотоциклы, о которых на Западе до недавнего времени почти не слышали. С 1927 года завод выпустил около 11 миллионов штук.В двадцатых годах они производили небольшие
    большое количество V-образных близнецов в американском стиле, но с начала 1930-х годов строили в основном двухтактные двигатели меньшей мощности, скопированные с немецких моделей, в основном Adler и DKW.
    Английская история марки доступна на сайте autosoviet.altervista.org.

    На странице ИЖЕВСК точка ru больше нет английской версии, поэтому похоже, что они прекратили экспорт своей продукции. Домашняя страница почти полностью на русском языке, а последняя модель в списке — 2009 года.
    В модельном ряду 2006 года
    Иж Планета 5 (350сс) — самая популярная модель рабочего мотоцикла
    Иж Юпитер 5 (350сс) с жидкостным охлаждением, удобная для всех типов климата
    Иж Юнкер (350сс) построена в американском стиле.

    Иж Корнет Мини круизер (50 куб. См)
    Также существуют мотоколяски и полицейские мотоциклы.

    ИЖ Планета Технические характеристики 2

    Двигатель: 346 куб. См, одноцилиндровый, с воздушным охлаждением

    Трансмиссия: 5 скоростей

    Макс.скорость: 120 км / ч

    Года выпуска: 1962-71

    Производство: 1 200 000 шт.

    ИЖ Планета 5, 6 и 7 3

    Planeta 5 выпускалась 1987-2008 гг.

    Planeta 6 350cc, двухтактный

    Planeta 7 250cc, четырехтактный

    Банкноты

    1. В Европе в 2015 году из автоматов Калашникова было совершено больше атак, чем из любого другого устройства.

    2. Цифры, вероятно, принадлежат российским дистрибьюторам, и к ним следует относиться с большой недоверием.

    3. Википедия DE отмечает, что эти данные не подтверждены (декабрь 2020 г.)


    19-дек-2020

    мариэль.mielle на wanadoo.fr

    Здравствуйте, можете подарить год первого ИЖ Планета 4, спасибо.

    Стефан Ракло

    Франция

    • Информация об ИЖ «Планета» размещена выше. Пока что на Планете 4 мало что найдено. Ред.

    Пт 28 апреля 2017
    serge.laporte1 на orange.fr

    ИЖ Цилиндры
    ИЖ Юпитер
    Здравствуйте,
    Подскажите, чем отличаются Юпитер 2/3 / 3-01 / 4/5 цилиндры? Кажется, что номинальный диаметр, форма обводных каналов, насадка для выхлопа и положение 4 крепежных отверстий различаются… У вас есть дополнительная информация об этом?
    Спасибо,
    Серхио.
    Тулуза


    Пт, 3 апреля 2015 г.
    peruzziwalter на libero.it
    Что я хотел бы знать, так это размер карбюратора и размер
    минимальной и максимальной форсунки для мотоцикла IJ 350 SIDE CAR 1961 (я
    думаю izh 56)
    и если вы знаете, где я могу его найти


    Вт, 3 февраля 2015 г.
    Strawson7 на msn.com
    Тайминги
    IZH 350cc Planeta
    Привет,
    может ли кто-нибудь сказать мне, какой статический тайминг должен быть на этом мотоцикле?
    Ротерхэм


    Пт 23 января 2015 Отметка
    на batemansbayfunerals.com.au
    jupiter Наконечник выхлопной системы
    1970 Jupiter Jupiter 3500cc
    Ищу хромированный наконечник глушителя для моего Jupiter. Моя упала и попала в аварию.
    Австралия


    Mon Nov 24 2014
    amandalee01 at btinternet.com
    russian 4×2 quad
    IZH jupiter
    может кто-нибудь рассказать мне что-нибудь об этом квадроцикле, двухтактном, с водяным охлаждением,
    cardiff


    Пт, 02 ноября 2012 г.
    Mward brannel dot com
    Требуются запчасти
    ИЖ 56
    Я думаю, что у меня есть велосипед ИЖ 56? Но мне нужны некоторые детали, особенно катушка на 6 вольт и полный комплект прокладок. Может ли кто-нибудь помочь с информацией о том, где я могу получить запчасти.
    Мартин Великобритания
    Корнуолл Великобритания


    Ср, 27 июня 2012 г.
    amadei.andrea alice.it
    izh ij
    izh ij 56
    avrei bisogno della scheda tcnica della mia moto + коляска marca ij — izh 350cc Come in foto. grazie tante.
    РОМА
    ИЖ


    Чт 31 мая 2012
    info mayer-bauteile.de
    Ersatzteile (Parts)
    Motorrad IZH 42
    Такой дриндженд Ersatzteile fur IZH 42 BJ.1956 Каталог с Preise.Hundler в Эстляндии TALIN
    64380 Roudorf. Зародыш.
    Немецкий


    Вс 03 окт 2010 Продам
    светавсиван mail.putin
    Мотоцикл
    1955 Иж-49

    Россия


    Пт 12 февраля 2010 г.
    irinablad at hotmail dot com

    Иж, 1962 г. Планета
    Привет,

    Извините, что побеспокоил вас, но я был бы очень признателен, если бы вы мне сказали, в каком ценовом диапазоне находится Иж Планета 1962 года.
    С уважением,
    Ирина Экблад.

    PS: На данный момент у меня нет фото (мбык пока находится в другой стране).
    Стокгольм


    Вс 20 дек 2009
    tjebi at mac dot com
    planeta picture
    izh planeta 350
    Привет, это фотография мотоцикла, которым я владел в 1980-х, я считаю, что это 1962 izh Planeta 350 — подумал, что вы могли бы хотелось, чтобы она была у вас в иж галерее! — ваше здоровье,

    Питер Уэбб
    Мельбурн, Австралия.

    • В ответ на вопрос о его надежности:

    Сначала было проблематично … не всегда запускался должным образом. Однажды он сильно ударился в ответ при запуске и повредил мою ногу — я подумал, что время должно быть далеко. В то время я работал в магазине Laverda / Harley / Honda, так что
    Дружелюбный механик правильно настроил его для меня, и после этого все было действительно очень хорошо. Намного надежнее, чем у друзей новенькая 350 Jawa, которая его бесконечно раздражала!

    Мой лучший опыт езды на байке был, когда я съехал с битума на грубую гравийную дорогу — внезапно все плохие манеры мотоцикла превратились в сильные стороны, и он действительно хорошо ехал по плохим дорогам.

    Мне он очень понравился, потому что он был таким необычным. Я продал его другу моего друга через несколько лет, и я слышал, что он покрасил его в оранжевый цвет и установил фару на переднее крыло … надеюсь, он тоже был добр к этому, но я
    не слышал об этом с тех пор.

    Спасибо за ваш сайт, мне понравилось проверять другие европейские велосипеды.

    Питер Уэбб.


    Чт, 10 декабря 2009 г.
    richard на onebillinternet.co.uk
    Жиклеры карбюратора
    IZH TPE 56
    Мне нужен комплект жиклеров и любая техническая информация или инструкция по эксплуатации этой модели
    norfolk


    Вс 15 ноя 2009
    vandin.daniele at tiscali.it
    scheda tecnica
    izh planeta 2
    cerco una scheda tecnica per un izh planeta 2 con sidecar per poter immatricolare il mezzo in italia.grazie
    vicenza (ita)

    • Бесплатных онлайн-руководств пока нет, но некоторые ресурсы по крайней мере для российских мотоциклов здесь: Книги и руководства.

    Понедельник, 14 сентября 2009 г.
    piotrstab at wp.pl
    продажа i & # 380;
    i & # 380; (иж) планета 1963
    Witam
    Mam do sprzedanie i & # 380; planeta 1963 rok, orygina &, по капитальным ремонтам.контакт: piotrstab wp.pl
    Piotr
    polska


    Вс 13 сен 2009
    roy-teague at att.net
    в каком году иж у меня
    иж 350 планета5?
    надеюсь, что вы можете помочь с рамой # 200001203 и двигателем # a5010020005412
    ky us


    Вт 05 мая 2009 г.
    rautenberg.peter на web.de
    детали для Иж-49 и Иж-56
    Иж-49 / Иж-56
    По деталям этих велосипедов спрашивайте у Марко:

    easthighway.com (Эстония)

    дополнительная информация также на:

    www.izh-49.de
    Кельн


    Пн, 09 фев 2009
    areynolds82 at hotmail dot com
    Идентификация мотоцикла
    ИЖ Планета (мы думаем)
    Мы приобрели мотоцикл ИЖ и хотели бы, если возможно, немного помочь в определении модели и места мы можем получить информацию об этом велосипеде.
    Я приложил фотографии, но табличка на велосипеде дает следующую информацию:
    ИЖ-П
    1965
    346CM
    T 40059
    Надеюсь, вы сможете помочь
    Болгария


    Сб 31 января 2009
    rautenberg.Питер на web.de
    мотоцикл
    Иж Иж-49
    смотрите на www.izh-49.de


    Пт, 09 января 2009 г.
    mwlevin89 at aol dot com
    Как опознать Урал
    Урал ИЖ 49
    Я только что приобрел 2 мотоцикла ИЖ 49, которые я считаю. Не могли бы вы дать мне какую-нибудь информацию о том, как указать год и марку мотоцикла. Номер vin начинается с T 56 Вот фотография одного, я считаю, что это 1956 года.
    Урал ИЖ 49
    США


    Пн 22 сен 2008
    nbda31 at yahoo dot com
    Продам ИЖ 56
    Дорогие друзья!
    Запасные части есть, на 2 полноценных велосипеда ИЖ 56 (1961 и 1959 гг.), По вашему запросу высылаю фотографии, цены и другие подробности.
    С уважением, Даниэль —
    Румыния


    Вс, 16 марта 2008 г.
    rubengeurts at gmail dot com
    Свечи зажигания
    ИЖ Юпитер 5
    Здравствуйте!

    Я пытаюсь починить свой байк ИЖ Юпитер 5 … Но оригинальные российские свечи зажигания сломаны.
    Я очень плохо говорю по-русски … Так что если кто-нибудь знает «запасные свечи зажигания или спецификации» для этого велосипеда. Пожалуйста, свяжитесь со мной!
    Спасибо
    Нидерланды


    Пт 15 фев 2008
    manelbaro1 at gmail dot com
    Продажа
    ИЖ (Планета) 1978 350 Спорт 1978
    Только ИЖ в Испании.Купил новый мой покойный отец, который всю жизнь был энтузиастом и гонщиком-любителем, и хранил его до сих пор, всего 10,673 км, пройденных в основном для велосипедных встреч в течение первых двух лет, поэтому он как новый. Просто нужен
    аккумулятор для запуска.
    Disablity мне мешает на ней водить поэтому надо нехотя продать.
    Рекомендуемая цена 1.500 €
    Расположен к северу от Барселоны, Испания.
    Барселона


    Вс, 30 декабря 2007 г.
    david.mcsweeney1 в btinternet dot com
    1990 neval (IZH) Jupiter 5
    Привет, только что купил Neval (IZH) Jupiter 5 1990 года.
    2600 км от новой. Я хочу найти руководство по эксплуатации / по ремонту на английском языке. Нужен новый спидометр. Хороший сайт, спасибо, Дэйв.
    Вулверхэмптон, Великобритания

    Попробуйте страницу ресурсов для книг и руководств


    Пт 07 дек 2007
    bbbagley at bellsouth.net
    Мотоциклы ИЖ
    Планета, Юпитер, Спрингбок Модели 2000
    Уважаемый сэр У меня четыре мотоцикла ИЖ нуждаются в новом доме и бесплатно раздам ​​музеям нужен дом для всех четыре в новых условиях
    порт Сент-Люси, Флорида, США


    Вт, 09 октября 2007 г.
    Пьер.paradis115 at videotron.ca
    Planeta 350 Sport 1975
    Я хотел бы знать, могу ли я получить файл PDF с инструкциями по запасным частям для Planeta Sport 350 1975 года выпуска.
    Можно ли также получить руководство по обслуживанию в формате PDF, предназначенное для мой 75-й Planeta Sport 350? Можно ли заказать запчасти для этой модели в Канаде / Квебеке?
    Канада / квебек / монреаль


    Сб 15 сен 2007
    charlesoldtown на aol.com
    Ижмаш на продажу
    ишмаш юпитер 5
    у меня 1988 ижмаш юптер 5 оранжевого цвета
    работает большая потребность цепи
    и переключатели поворотников
    FLORIDA


    Пн 20 августа 2007
    zadeleh at aol dot com
    1966 IZH
    Я купил ИЖ 1966 года (цвет бирюзового цвета) с кастомной коляской, чтобы кататься вокруг моих внуков.Его двигатель был восстановлен с 0 миль на нем. Из-за плохой спины я не могу запустить его и хотел бы продать кому-нибудь, кто мог бы использовать
    и ценю это. В целом он находится в очень хорошем состоянии. Я вложил в него более 6500 долларов и хотел бы как минимум продать его за эту сумму.
    Техас, США


    Вт 10 июля 2007 г.
    daddymartin at hotmail dot com
    planeta 350 sport
    izh 350 sport 1976
    может кто-нибудь сказать мне, где я могу купить запчасти для этого велосипеда
    england


    Сб, 09 июня 2007
    cossackglc на Yahoo.co.uk
    контактный выключатель точки зажигания
    Иж 49 (копия DKW)
    Не могли бы вы мне помочь, пожалуйста, у меня есть ИЖ 49, который, как мне кажется, является копией мотоцикла DKW, и детали двигателя взаимозаменяемы? Мне нужен набор точек зажигания контактного выключателя. Не могли бы вы дать мне любую информацию о том, где я могу?
    получить набор могу отправить фото для идентификации
    С уважением

    Гэри
    Манчестер Великобритания


    Чт, 19 апреля 2007 г.
    г. Ньютон в merseymail dot com
    planeta 350, одинарный двухтактный
    planeta sport 350cc 1980
    У меня небольшой пробег 4550 мл, байк в хорошем оригинальном отличном рабочем состоянии без мот / налога СКОЛЬКО ЭТО СТОИТ? СПАСИБО.


    Вс, 11 марта 2007 г.
    ratmanner at hotmail dot com
    Поршень ИЖ 350 куб. См (ИЖ 49).
    Привет! Кто-нибудь знает, где я могу купить поршень и кольца увеличенного размера 1 мм (0,040 дюйма) для одноцилиндрового велосипеда ИЖ 350.

    С уважением, Рон.
    Австралия.


    Сб, 3 февраля 2007 г.
    cossack glc на yahoo.co.uk [bounced]
    IZH 49 — (1954)

    Последний раз я покупал Иж 49, байк в отличном состоянии, и я просто хотел бы знать, где взять запчасти, то есть точки зажигания и т. Д.
    спасибо
    Гэри
    Манчестер


    Сб, 02 декабря 2006 г.
    Dicemeister at att.net (bounced)
    Great Little Motorcycle
    1975 ИЖ Планета 350 Спорт
    Это мой ИЖ Планета 350 Спорт 1975 года. Это отличный мотоцикл, на котором так же весело ездить, как и на моих японских спортивных мотоциклах той же эпохи.
    Флорида


    Чт 26 октября 2006 г.
    cdesignc по почте dot com
    Ищу коллекционеров
    IZs, Dnper
    Я ищу коллекционеров для мотоциклов iz и dnper с бортовыми автомобилями, а также моделей без, mt-9, mt-10, k -750 и т. Д. Телефон: 00371 26385154
    ЛАТВИЯ


    Пн, 12 июня 2006 г.
    fworx at hotmail dot com
    мотоциклов из России
    ИЖ Юпитер 1961 г.
    С тех пор, как вы открыли главу об ИЖ, я пришлю еще две фотографии ИЖ.
    Вот ИЖ Юпитер, 1961 г., 347сс, 18 л.с., 110 км / ч. Снято в Московском техническом музее,
    сентября 2001 г.
    Сергей Рябцев
    Москва
    ………..
    ИЖ 6.113-05
    Вот современное производство ИЖ-ИЖ 6.113-05, 2001.
    347cc , 24 л.с., 115км / ч.
    Снято в сентябре 2001 года в Московском техническом музее.

    Вс 11.06.2006
    fworx at hotmail dot com
    мотоциклов из России
    ИЖ-8 1938
    ИЖ-8 1938 из собрания Московского технического музея.Снято в сентябре 2001 года Сергеем Рябцевым
    Москва


    Если у вас есть вопросы по Иж Мотоциклы, пожалуйста, свяжитесь с нами.

    Проверка VIN мотоцикла ИЖ — бесплатный отчет по VIN, спецификации

    Дочернее предприятие Корпорации «Ижевский механический завод», первый мотоцикл ИЖ, снятый с производства в 1928 году, назывался ИЖ 1. Эта машина комплектовалась двигателем объемом 1200 куб. Петр Владимирович Мохаров, инженер. Он имел выходную мощность 24 лошадиных силы, что опередило свое время.

    ИЖ-1 открыл путь к выпуску большего количества улучшенных моделей. В их число вошли ИЖ 2, ИЖ 3, ИЖ 4 и еще пять моделей, участвовавших во Всесоюзных мотогонках. По окончании гонки компания решила доработать ИЖ 4 для серийного производства. Однако этот план провалился, потому что у материнской компании были другие планы.

    В 30-е годы компания не производила уличных моделей. Однако разработка прототипов продолжалась до 1940 года, когда наконец была разработана и изготовлена ​​модель ИЖ 9.Это должен был быть первый серийный мотоцикл производителя. Над ним работали с 1946 по 1948 год и выпустили модель ИЖ-350 С мощностью 14 л.с. с передней телескопической вилкой.

    Инженеры ИЖ закончили разработку мотоцикла ИЖ-50 Спорт в 1950 году, но в следующем году официально представили ИЖ-49. В 1950-х годах компания продолжала выпускать мотоциклы. Довольно популярной стала пара машин ИЖ — ИЖ 54 и ИЖ 54А.

    Компания приступила к разработке модели ИЖ-Юпитер в 1958 году, машина была представлена ​​на Всемирной выставке.В 1961 году ИЖ решил разработать байк для серийного производства. Мотоцикл комплектовался двигателем мощностью 19 лошадиных сил. Эта модель стала довольно популярной, и российская компания посчитала, что может представить новую модель под названием ИЖ-Юпитер 2.

    Производитель начал выпуск более сложных мотоциклов в 1980-х годах. Для достижения своих целей компания переехала в новое производственное помещение, которое было больше предыдущего. ИЖ-Юпитер 4 стал первым мотоциклом, который будет выпущен на новом заводе, а ИЖ-Планета-4 был представлен в 1982 году.В 1985 году была выпущена новая модель Jupiter. Она включала в себя новые функции, такие как кнопка режима ожидания, обычная для современных мотоциклов.

    SUOFEILAIMU-PHONE CASE Прочный подшипник 6203 Подшипник ABEC-5 17x40x12mm Подшипники промежуточного вала двигателя мотоцикла 2 шт. Для колонки Izh Jupiter 5 IJ Planeta Sport 350

    SUOFEILAIMU-PHONE CASE Прочный подшипник 6203 ABEC-5 Подшипник промежуточного вала двигателя 2 шт. Иж Юпитер 5 ИЖ Планета Спорт 350

    1. Home
    2. SUOFEILAIMU-PHONE CASE Прочный подшипник 6203 Подшипник ABEC-5 17x40x12mm Подшипники промежуточного вала двигателя мотоцикла 2 шт. Для колонки Иж Юпитер 5 IJ Planeta Sport 350

    SUOFEILAIMU-PHONE Подшипник Motorcycle CASE ABEC-5 Durable Engine Bearing 620mm Подшипники вала 2шт для колонны Иж Юпитер 5 IJ Planeta Sport 350: Industrial & Scientific.Купить SUOFEILAIMU-PHONE CASE Прочный подшипник 6203 Подшипник ABEC-5 17x40x12 мм Подшипники промежуточного вала двигателя мотоцикла 2 шт. Для колонны Иж Юпитер 5 IJ Planeta Sport 350: Упорные шарикоподшипники — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках. Артикул: 6203 OPEN ABEC-5; Тип: Радиальный шарикоподшипник。 Закрытия: БЕЗ экранов; Смазка: NO Grease。 Размеры: 17x40x12 мм。 ID (внутренний диаметр): 17 мм; OD (внешний диаметр): 40 мм; Ширина: 12 мм。 Характеристики : Нитрид-фиксатор, черная фаска。 Подшипники 6203 Подшипники 6203 идеально подходят для двигателей мотоциклов IJ, аналогичны российскому подшипнику 203-го.。Точность и качество подшипников повышает надежность и долговечность узлов. Кроме того, снижается уровень вибрации и шума, что благоприятно сказывается на КПД узлов и агрегатов и повышает уровень комфорта в эксплуатации. мотоцикла .。。

    SUOFEILAIMU-PHONE CASE Прочный подшипник 6203 ABEC-5 Подшипник 17x40x12mm Подшипники промежуточного вала двигателя мотоцикла 2 шт. Для колонки Izh Jupiter 5 IJ Planeta Sport 350

    SUOFEILAIMU-PHONE CASE Прочный подшипник 6203 ABEC-5 Подшипник промежуточного вала двигателя 17x40x12 шт. Иж Юпитер 5 IJ Planeta Sport 350, подшипники промежуточного вала двигателя мотоцикла 2 шт. Для колонки Иж Юпитер 5 IJ Planeta Sport 350 SUOFEILAIMU-PHONE CASE Прочный подшипник 6203 ABEC-5 Подшипник 17x40x12 мм, Купить SUOFEILAIMU-PHONE CASE 5×12 мм Прочный подшипник 6203 ABEC-40 Подшипники промежуточного вала двигателя 2 шт. Для колонны Иж Юпитер 5 IJ Planeta Sport 350: Упорные шариковые подшипники — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках, безопасная и удобная оплата Товары высокого качества Доступные товары Изысканные товары онлайн-покупка Бесплатная доставка и бесплатный возврат для всех заказов.Прочный подшипник 6203 ABEC-5 Подшипник 17x40x12 мм Двигатель мотоцикла Промежуточный вал Подшипники 2 шт. Для колонки Иж Юпитер 5 IJ Planeta Sport 350 SUOFEILAIMU-PHONE CASE.

    SUOFEILAIMU-PHONE CASE Долговечный подшипник 6203 Подшипник ABEC-5 17x40x12 мм Подшипники промежуточного вала двигателя мотоцикла 2 шт. Для колонки Иж Юпитер 5 IJ Planeta Sport 350

    ЛАЗЕР

    PENSADO PARA VOCÊ

    ФИТНЕС

    PISCINA COM SOLARIUM NO ROOFTOP

    SALO DE FESTAS

    ГУРМАН ИНТЕГРАДО

    AO LOUNGE EXTERNO

    ESPAÇO GOURMET

    COM CHURRASQUEIRA

    КОВОРКИНГ

    БИСИКЛЕТАРИО

    МЕСТО ДЛЯ ЖИВОТНЫХ

    Perspectiva Ilustrada Academia

    Perspectiva Ilustrada Academia NR

    Perspectiva Ilustrada Bicicletário

    Perspectiva Ilustrada Churrasqueira NR

    Perspectiva Ilustrada Churrasqueira

    Perspectiva Ilustrada Coworking NR

    Perspectiva Ilustrada Coworking

    Perspectiva Ilustrada Доставка

    Perspectiva Ilustrada Fachada

    Perspectiva Ilustrada Fachada

    Perspectiva Ilustrada Lavanderia NR

    Perspectiva Ilustrada Lavanderia

    Perspectiva Ilustrada Salão de Festas

    Perspectiva Ilustrada SPA

    Perspectiva Ilustrada Decorado 1 Dorm.

    Perspectiva Ilustrada Decorado 1 Dorm.

    Perspectiva Ilustrada Decorado 1 Dorm.

    Perspectiva Ilustrada Decorado 1 Dorm.

    Perspectiva Ilustrada Decorado 1 Dorm.

    Perspectiva Ilustrada Decorado 1 Dorm.

    Perspectiva Ilustrada Decorado 1 Dorm.

    Perspectiva Ilustrada Decorado 1 Dorm.

    Perspectiva Ilustrada Decorado 1 Dorm.

    Perspectiva Ilustrada Decorado 1 Dorm.

    Perspectiva Ilustrada Decorado 1 Dorm.

    Perspectiva Ilustrada Decorado 1 Dorm.

    Perspectiva Ilustrada Decorado 1 Dorm.

    Perspectiva Ilustrada Decorado 1 Dorm.

    Perspectiva Ilustrada Decorado 1 Dorm.

    Perspectiva Ilustrada Decorado 1 Dorm.

    Perspectiva Ilustrada Decorado 1 Dorm.

    SUOFEILAIMU-PHONE CASE Прочный подшипник 6203 Подшипник ABEC-5 17x40x12 мм Подшипники промежуточного вала двигателя мотоцикла 2 шт. Для колонки Иж Юпитер 5 IJ Planeta Sport 350

    Все металлы, которые мы используем, не содержат свинца. Все продукты Bliss Manufacturing, пожалуйста, добавьте 1 дюйм для вашего багажа.Unisex Mesh Trucker Camo Hunting & Hiking Dad Hats Отправьтесь в поход. SUOFEILAIMU-PHONE CASE Прочный подшипник 6203 Подшипник ABEC-5 17x40x12mm Подшипники промежуточного вала двигателя мотоцикла 2 шт. Для колонки Izh Jupiter 5 IJ Planeta Sport 350 , джинсовая блузка с карманом для вышивки, American Shifter 122883 Ручка переключения с зеленой полосой M16 x 1 ., Он же символизирует богатство и достаток. SUOFEILAIMU-PHONE CASE Прочный подшипник 6203 ABEC-5 Подшипник 17x40x12mm Подшипники промежуточного вала двигателя мотоцикла 2 шт. Для колонки Иж Юпитер 5 IJ Planeta Sport 350 .Более подробные фотографии этого набора серебряных ожерелий и серег с другими кристаллами Swarovski вы можете увидеть здесь: У них красивый и простой дизайн завитков, очень напоминающий стекло с депрессией, ♥ Поставляется в защитном целлофановом рукаве, -Товары до 130 долларов отправляются экономично. может быть повышен до: трекинг или трекинг + страховка. SUOFEILAIMU-PHONE CASE Прочный подшипник 6203 Подшипник ABEC-5 17x40x12mm Подшипники промежуточного вала двигателя мотоцикла 2шт для колонны Иж Юпитер 5 IJ Planeta Sport 350 , Эти украшения сделаны из ткани, и дизайн очень привлекательный, «Вырезать и распечатать» — (если вы собираетесь приклеить его на стену с помощью липучки или двойного скотча).очень легко устанавливается на руль велосипеда, предоставляет пространственные данные для транспортного средства с дистанционным управлением, SUOFEILAIMU-PHONE CASE Прочный подшипник 6203 ABEC-5 Подшипник 17x40x12 мм Подшипники промежуточного вала двигателя мотоцикла 2 шт. для колонки Иж Юпитер 5 IJ Planeta Sport 350 . Мини-портативная домашняя кухня Дорожная кофемолка для кофе в зернах / кофемолка, ручная стирка или машинная стирка и подвешивание для сушки на воздухе, ШИРОКОЕ ПРИМЕНЕНИЕ: Наш уличный навес для растений подходит для содержания скота, убедитесь, что ваша безопасность и здоровье, когда вы наслаждаетесь купанием . SUOFEILAIMU-PHONE CASE Прочный подшипник 6203 ABEC-5 Подшипник 17x40x12mm Подшипники промежуточного вала двигателя мотоцикла 2 шт. Для колонки Иж Юпитер 5 IJ Planeta Sport 350 .

    Perspectiva Ilustrada Decorado 1 Dorm.

    Perspectiva Ilustrada Decorado 1 Dorm.

    Perspectiva Ilustrada Decorado 1 Dorm.

    Perspectiva Ilustrada Decorado 1 Dorm.

    Perspectiva Ilustrada Decorado 1 Dorm.

    Perspectiva Ilustrada Decorado 1 Dorm.

    Perspectiva Ilustrada Decorado 1 Dorm.

    Perspectiva Ilustrada Decorado 1 Dorm.

    Perspectiva Ilustrada Decorado 1 Dorm.

    Perspectiva Ilustrada Decorado 1 Dorm.

    Perspectiva Ilustrada Decorado 1 Dorm.

    Perspectiva Ilustrada Decorado 1 Dorm.

    Perspectiva Ilustrada Decorado 1 Dorm.

    Perspectiva Ilustrada Decorado 1 Dorm.

    Perspectiva Ilustrada Decorado 1 Dorm.

    Perspectiva Ilustrada Decorado Studio

    Perspectiva Ilustrada Decorado Studio

    Perspectiva Ilustrada Decorado Studio

    Perspectiva Ilustrada Decorado Studio

    Perspectiva Ilustrada Decorado Studio

    Perspectiva Ilustrada Decorado Studio

    Perspectiva Ilustrada Decorado Studio

    Perspectiva Ilustrada Decorado Studio

    Perspectiva Ilustrada Decorado Studio

    Perspectiva Ilustrada Decorado Studio

    Perspectiva Ilustrada Decorado Studio

    Perspectiva Ilustrada Decorado Studio

    Perspectiva Ilustrada Decorado Studio

    Perspectiva Ilustrada Decorado Studio

    Perspectiva Ilustrada Decorado Studio

    Perspectiva Ilustrada Decorado Studio

    Perspectiva Ilustrada Decorado Studio

    Perspectiva Ilustrada Decorado Studio

    Perspectiva Ilustrada Decorado Studio

    Perspectiva Ilustrada Decorado Studio

    Perspectiva Ilustrada Decorado Studio

    Perspectiva Ilustrada Decorado Studio

    Perspectiva Ilustrada Decorado Studio

    Perspectiva Ilustrada Decorado Studio

    Perspectiva Ilustrada Decorado Studio

    Perspectiva Ilustrada Decorado Studio

    Perspectiva Ilustrada Decorado Studio

    Perspectiva Ilustrada Decorado Stand

    Perspectiva Ilustrada Decorado Stand

    Perspectiva Ilustrada Decorado Stand

    Perspectiva Ilustrada Decorado Stand

    Perspectiva Ilustrada Decorado Stand

    Perspectiva Ilustrada Decorado Stand

    Perspectiva Ilustrada Decorado Stand

    Perspectiva Ilustrada Decorado Stand

    Perspectiva Ilustrada Decorado Stand

    Perspectiva Ilustrada Decorado Stand

    Perspectiva Ilustrada Decorado Stand

    Perspectiva Ilustrada Decorado Stand

    Perspectiva Ilustrada Decorado Stand

    Perspectiva Ilustrada Decorado Stand

    Perspectiva Ilustrada Decorado Stand

    Perspectiva Ilustrada Decorado Stand

    Perspectiva Ilustrada Decorado Stand

    Perspectiva Ilustrada Decorado Stand

    Perspectiva Ilustrada Decorado Stand

    Perspectiva Ilustrada Decorado Stand

    Perspectiva Ilustrada Decorado Stand

    Perspectiva Ilustrada Decorado Stand

    Perspectiva Ilustrada Decorado Stand

    Perspectiva Ilustrada Decorado Stand

    Perspectiva Ilustrada Decorado Stand

    Perspectiva Ilustrada Decorado Stand

    Perspectiva Ilustrada Decorado Stand

    Perspectiva Ilustrada Decorado Stand

    Perspectiva Ilustrada Decorado Stand

    Perspectiva Ilustrada Decorado Stand

    Perspectiva Ilustrada Decorado Stand

    Perspectiva Ilustrada Decorado Stand

    SUOFEILAIMU-PHONE CASE Прочный подшипник 6203 Подшипник ABEC-5 17x40x12 мм Подшипники промежуточного вала двигателя мотоцикла 2 шт. Для колонки Иж Юпитер 5 IJ Planeta Sport 350

    39.4 Длина 8 мм Толщина CARLISLE 1000-8MPT-35 Rubber Panther Plus Синхронный ремень 125 зубьев Ширина 1,38, Концептуальные настенные шкафы 462 мм Панель 564 мм CP2420 Белая сталь CP2420 Калибр 12, НЕРЖАВЕЮЩИЙ НЕРЖАВЕЮЩИЙ НОРМАЛЬНЫЙ ШИРИН 17 мм AMI ВСТАВКА ПОДШИПНИКА MUC203 FACTORY НОВАЯ !, DN5000-M010 Кабельная сборка Магистраль 1 м D-Net Открытая 5 POS F Мини-замена, для ремня шириной 3 1/2 шага 3,820 Диаметр шага от 1/2 до 2-1 / 8 Диапазон отверстий для ремня 3 ширины Диаметр шага 3,820 Ворота Шкив ГРМ TL24h400 PowerGrip из серого чугуна, шаг 1/2, 24 канавки, от 1/2 до 2-1 / 8 Диаметр отверстия.3 Высота Hub City IndustriaLine 1004-03129 TU250X2S Приемное устройство 8 Длина 2 ID 8 Ширина, бренд VXB Япония MJC-20CS-BL От 1/4 дюйма до 3/8 дюйма Гибкая муфта кулачкового типа Диаметр отверстия 2: 3/8 дюйма Длина муфты 30 Внешний диаметр муфты: 20, uxcell 638-2RS Радиальный шарикоподшипник 8x28x9 мм Подшипники из хромистой стали с двойным уплотнением, 10 шт., Резиновые зубья, 1 диапазон крутящего момента D&D PowerDrive 150-S5M-930 Ремень ГРМ, Boston Gear 31098 60 л. Деталь Rllr Chn, расположение шариковых подшипников 88503 Подшипник с войлочным уплотнением NRBL, шпоночный паз 1/2 x 1/4 4.21 OD Lovejoy 697

    356 HERCUFLEX FX SERIES 38356 FX 2SM Стальная жесткая втулка Диаметр 1-7 / 8 2,44 Длина сквозного отверстия 1-7 / 8 Диаметр 4,21 OD 1/2 x 1/4 Шпоночная канавка 2,44 Длина сквозного отверстия LOV FX 2SM RGD HUB 1- 7/8. HONG YI-HAT 1/10 Simulation Металлический амортизатор с внутренней пружиной с шагом 90 мм для модификации D90 SCX10 Запасные части Цвет: Пурпурный. Ширина 64 мм Schaeffler Technologies Co с прямым отверстием, одинарный, наружный диаметр 190 мм, нормальный зазор, большая нагрузка, FAG NUP2318E-TVP2, цилиндрический роликовый подшипник, внутренний диаметр 90 мм, метрический, NUP2318-E-TVP2, съемное внутреннее кольцо, из двух частей, Ochoos 1PC SHF8 SHF10 SHF12 SHF13 SHF16 SHF20 SHF25 SHF30 Линия опоры вала подшипника Фрезерный станок с ЧПУ для 3D-принтера Длина: SHF25.

    ESCOLHA A PLANTA
    QUE MAIS COMBINA COM VOCÊ

    TOUR VIRTUAL
    CONHEÇA OS DECORADOS DO OY CAMPO BELO

    Посетите os decorados do OY Campo Belo sem sair de casa!

    LOCALIZAÇÃO

    ПРИВИЛЕГИАДА

    Uma localização valorizada com opções de bares, Restaurantes e comércio em geral e variedade de
    modais para Você Chegar Onde Quiser.Oferece fácil acesso a avenidas importantes como Berrini,
    Santo Amaro e Bandeirantes que conectam a outras regiões; além de estar, 700 метров от Estação
    de Metrô Campo Belo e de onde pode chegar de bike até o shopping Ibirapuera. Um mundo à sua
    порт.


    RUA VIEIRA DE MORAIS, 318

    VISITE OS DECORADOS

    SUOFEILAIMU-PHONE CASE Прочный подшипник 6203 ABEC-5 Подшипник 17x40x12mm Подшипники промежуточного вала двигателя мотоцикла 2 шт. Для колонки Izh Jupiter 5 IJ Planeta Sport 350

    Купить SUOFEILAIMU-PHONE CASE Прочный подшипник 6203 ABEC-5 Подшипник промежуточного вала двигателя 17×40 шт. Колонна Иж Юпитер 5 IJ Planeta Sport 350: Упорные шарикоподшипники — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках, безопасная и удобная оплата. Товары высокого качества. Доступные товары. Изысканные товары. Покупка через Интернет. Бесплатная доставка и бесплатный возврат всех заказов.

    eBay Motors на продажу | eBay

    eBay Motors

    eBay Motors — это место, где вы найдете новые и подержанные автомобили, а также запчасти для ремонта, обновления или обслуживания существующего автомобиля. На eBay Motors легко ориентироваться по типу автомобиля, категории товаров, распродажам и событиям, а также по марке и типу автомобиля, мотоцикла, пикапа или внедорожника.

    Что такое мой гараж?

    В

    My Garage есть все необходимое, чтобы найти нужные запчасти, аксессуары и предложения, адаптированные к вашему конкретному автомобилю.Вы просто указываете год выпуска, марку, модель, комплектацию и двигатель, а My Garage фильтрует результаты поиска, чтобы вы могли найти только самые подходящие детали. Вы можете добавить несколько автомобилей в «Мой гараж» и быстро и легко переключаться между ними. € Магазин по диаграммам доступен даже для некоторых моделей, что позволяет вам находить нужные детали, выбирая их на реальной диаграмме автомобиля. Вы также можете просматривать ежедневные предложения, а также актуальный на этой неделе инвентарь, и все это на одной удобной панели инструментов. Благодаря этим функциям легко приобрести именно те детали, которые вам нужны.

    Как вы ищете определенные автомобильные запчасти или аксессуары?

    Есть несколько способов поиска определенных предметов или аксессуаров для вашего автомобиля в Интернете. Один из способов — найти ежедневные предложения, которые вы найдете в меню в левой части этой страницы. Ищите товары OEM или вторичного рынка, исходя из требований вашего автомобиля или ваших личных предпочтений. Вы также можете выполнить поиск по профилю вашего автомобиля, если вы его создали.

    • Выберите тип или производителя автомобиля: Выберите марку, модель и уровень отделки вашего автомобиля, пикапа или мотоцикла, щелкая стрелки в раскрывающихся меню.
    • Выберите год модели: Для разных годов модели характерны разные размеры, стиль и требования к установке компонентов и аксессуаров.
    • Укажите продукт, торговую марку или ключевое слово: Введите наиболее подходящее для того, что вам нужно, например антиблокировочные тормозные системы, колодки, распорки, щетки стеклоочистителя или любую категорию автозапчастей.

    Как искать конкретные автомобили?

    На домашней странице eBay Motors вы можете использовать предоставленные поля поиска, чтобы найти автомобили по марке, модели, году и даже типу.eBay предлагает широкий ассортимент как новых, так и подержанных автомобилей, грузовиков, мотоциклов и специальных транспортных средств, таких как автобусы, дома на колесах, квадроциклы и гидроциклы. Затем вы можете уточнить свой поиск, используя параметры в левой части страницы результатов поиска.

    Какие категории запчастей для автомобилей и пикапов?

    Чтобы легче находить нужные детали, вы можете делать покупки по категориям. Найдите такие категории, как «Все запчасти и аксессуары», «Автомобили и грузовики» и «Автомобильные инструменты и расходные материалы» в левой части экрана.Погрузитесь глубже в конкретные категории, например:

    • Двигатели и компоненты: Выберите детали для двигателя, такие как опоры двигателя, компоненты привода ГРМ, ремни и прокладки. В эту категорию также входят полные двигатели и комплекты для восстановления двигателей.
    • Тормоза и детали тормозов: Роторы, диски, колодки, колодки и другие аксессуары для этих основных компонентов находятся в этой категории автозапчастей.
    • Зеркала: Наружные и внутренние зеркала, а также дополнительные зеркала для легковых и грузовых автомобилей доступны здесь.
    • Освещение и лампы: Выберите внутреннее или внешнее освещение, включая купольные фонари и фонари, противотуманные фары, фары и задние фонари, а также стоп-сигналы. Также доступны крышки, лампочки и целые световые узлы.
    • Колеса, шины и детали: Здесь вы найдете колеса и шины всех размеров, а также ступицы и подшипники, колпаки ступиц, цепи противоскольжения, проставки для колес и многое другое.
    • Внешний вид: В этой категории представлены обвесы, комплекты губ, спойлеры, бамперы и другие компоненты, предназначенные для украшения экстерьера автомобиля с целью повышения эстетики или производительности.

    Этот инвентарь не ограничивается только автомобилями и пикапами. Вы также можете найти похожие категории для других типов транспортных средств, включая мотоциклы, квадроциклы, лодки, коммерческие грузовики и многое другое.

    Если вы не совсем уверены, какой автомобиль, запчасть или аксессуар вам нужен, сузьте круг решений, сделав покупки по брендам. Вы найдете товары от всех автопроизводителей автомобильной промышленности, от Chevrolet и Nissan до Porsche и Lexus.

    Иж Юпитер 5 габаритные размеры

    Коллектив ПО «Ижмаш» завершил десятую пятилетку двойной трудовой победой: сдан в эксплуатацию новый механосборочный корпус, где освоено производство мотоциклов ИЖ-Юпитер-4.

    Юпитер-4 отличается удачным сочетанием лучших решений, протестированных как на его предыдущих моделях, так и на Planet-Sport.

    ДВИГАТЕЛЬ подвергся дальнейшей модернизации. Благодаря улучшенному наполнению, изменению конструкции продувочных каналов его максимальная мощность увеличена с 25 до 28 литров. с., а крутящий момент — от 3,23 до 3,58 кгс.м. В связи с этим в СЦЕПЛЕНИЕ была введена дополнительная пара дисков.

    РАМА также взаимозаменяема со старыми моделями Jupiter.Изменения коснулись только крепления бензобака, где для снижения вибрации использовались резиновые амортизаторы. Форма танка стала более современной, заводская эмблема также выглядит по-новому.

    ПОД НАПРАВЛЕНИЕМ ход колеса увеличен за счет модернизации передней вилки и задних амортизаторов. Это улучшает комфорт и проходимость велосипеда.

    Важнейшим нововведением «Юпитера-4» является 12-вольтовая СИСТЕМА ЭЛЕКТРОТЕХНИКИ, которую он получил после «Планеты-спорта».Позаимствовал из нее аккумулятор, катушку зажигания, переключатели. Новый ГЕНЕРАТОР переменного тока (100 Вт) более чем вдвое превышает мощность генераторов предыдущих «Юпитеров». Вместе с новым электронным блоком «ВЫПРЯМИТЕЛЬ — РЕГУЛЯТОР НАПРЯЖЕНИЯ» обеспечивает подзарядку аккумулятора в ночное время; это почти вдвое увеличивает его долговечность. Приятно отметить, что наш поставщик освоил выпуск аккумуляторов в прозрачном корпусе. Такие батареи проще в обслуживании и красивее.

    Все провода подключаются с помощью штекерных разъемов, как на современных автомобилях.Это облегчает демонтаж и установку устройств.

    СВЕТИЛЬНО-СИГНАЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ были значительно усовершенствованы. Новая ФАРА имеет рассеиватель с асимметричным распределением светового луча, исключающим блики. ИНДИКАТОРЫ ПОВОРОТА работают с электронным бесконтактным переключателем, который также можно использовать на мотоциклах с 6-вольтовым электрооборудованием. Изменено расположение ЗАДНЕЙ ЛАМПЫ: теперь ее свет виден лучше. Осветительные приборы соответствуют требованиям отечественных и зарубежных стандартов.

    Новый ПРИБОРНЫЙ ЩИТОК хорошо вписывается в внешний вид автомобиля. Он совмещал спидометр, контрольную и сигнальную лампы, а также замок зажигания автомобильного типа с пронумерованными ключами. Видимость и «читаемость» шкалы инструментов значительно улучшились.

    Новые переключатели света и аварийной сигнализации, установленные на рулевом колесе, также более удобны и надежны. Среди них есть аварийный выключатель зажигания для аварийной остановки двигателя. Стоп-сигнал включается рычагами как ножного, так и ручного тормоза.

    Это основные характеристики Юпитера-4. Несколько слов о производстве новых мотоциклов. Его отличает продуманная технология, использование современных процессов и оборудования, насыщенность средствами автоматизации и механизации. Новое здание позволило осуществить давнюю мечту мотоциклистов: собрать под одной крышей все технологические процессы — от закупки до испытаний и отгрузки готовой техники.

    Многие вещи здесь освоены впервые в отечественной практике, например, покраска ряда невидимых узлов сухими порошковыми красками.Этот процесс более гигиеничен и экономичен, чем покраска эмалью. Впервые внедрена сборка мотоциклов на толкающих подвесных конвейерах, что позволило облегчить работу сборщиков и повысить ее производительность. Движение всех конвейерных линий — а их несколько десятков километров! — управляющие компьютеры. Кстати, по длине конвейеров мотоциклетная продукция «Ижмаша» также не имеет себе равных.

    Сочетание надежного, изысканного дизайна с передовыми технологиями обеспечивает высокое качество ижевских мотоциклов.

    М. ПЕРЕПЕЛИЦА, инженер

    ижевск

    Технические характеристики ИЖ Юпитер 4

    (в скобках — разные данные мотоцикла с коляской)

    общие данные : база — 1450 мм; дорожный просвет — 135 (125) мм; длина — 2170 (2200) мм; ширина — 810 (1700) мм; высота — 1170 (1300) мм; сухой вес — 160 (255) кг.

    Показатели эффективности : максимальная скорость — 125 (95) км / ч; тормозной путь со скорости 60 км / ч — не более 23 (25) м; контроль расхода топлива — 6.2 (7,5) л / 100 км; запас топлива — 17 литров.

    Двигатель : двухцилиндровый, двухтактный, с воздушным охлаждением. диаметр цилиндра — 62 мм; ход поршня — 57,6 мм; рабочий объем — 347,6 см3; максимальная мощность — 28 л. из. при 5200-5600 об / мин; максимальный крутящий момент 3,58 кгс.м; карбюратор — К-62Д; топливо — смесь бензина и масла А-76.

    Трансмиссия: сцепление — многодисковое в масляной ванне: коробка передач — четырехступенчатая с передаточными числами 3,17-1,81 — 1,26-1,0, передаточное число переднего цепного привода — 2.57; сзади — 2,22 (2,63).

    Электрооборудование: аккумуляторная батарея — 6МТС-9; генератор — 28,3701 переменного тока мощностью 100-110 Вт; электронный блок «выпрямитель — регулятор напряжения» — БПВ14-10; катушка зажигания — ИЖ-ПС сб. 39; свеча зажигания — А-23: фара — ФГ-137: реле указателя поворота 11ЖРП2СМ-10; выключатели света и сигнализации — ИЖП101, ИЖП102.

    Щиток приборов — ИЖКП104.

    Если жители городов СССР отдавали предпочтение мотоциклам марки Ява, то в сельской местности хорошо прижилась техника Ижевского машиностроительного завода.Выпуск первой модели семейства «Иж Юпитер» начался в 1961 году. Несмотря на то, что ее конструкция была достаточно удачной, разработчики не останавливались на достигнутом и регулярно совершенствовали производимое на предприятии оборудование. В 1971 году у мотолюбителей появилась возможность приобрести третье поколение советских байков — мотоцикл Иж Юпитер 3.


    Основные характеристики модификации

    Новая модель, хотя и сохранила многие технические решения, хорошо зарекомендовавшие себя в ранних модификациях, стала значительным шагом вперед, изменив как внешне, так и технические характеристики.

    Внешний вид автомобиля вполне соответствовал представлениям того времени о дизайне. Технические характеристики выглядели впечатляюще даже в сравнении с параметрами появившейся годом позже Java 350 type 634.

    • Двигатель двухтактный, с двумя расположенными в ряд цилиндрами, запускается кикстартером. При том же рабочем объеме, что и Иж Юпитер-2 — 347 кубометров. видите, мощность силового агрегата увеличилась почти в полтора раза, с 19 до 25 литров.из. Переделав блок цилиндров и головку блока цилиндров, конструкторы изменили форму и расположение ребер охлаждения, существенно улучшив температурный режим на разных скоростях.
    • Иж Юпитер 3 зажигание — контакт раздельный для каждого цилиндра.
    • Система питания карбюраторная, с подачей топлива из бака самотеком. В стандартной комплектации используется карбюратор К-62.
    • Коробка передач с ножным переключателем имеет четыре ступени и интегрирована с двигателем. Привод на задние колеса — цепной.
    • Муфта сцепления с многодисковой муфтой, помещенной в масляную ванну. Управление — трос, расположенный на рулевом колесе.
    • Трубчатый каркас, в конструкции которого используются трубы разного сечения.
    • Передняя телескопическая вилка с увеличенным ходом амортизатора, она предназначена для комфортного передвижения не только по шоссе, но и по пересеченной местности.
    • Задняя подвеска на телескопических амортизаторах оказалась достаточно мягкой, что повысило комфорт езды мотоцикла Иж Юпитер 3.
    • Максимальная скорость составляла 120 км / ч.
    • Объем топливного бака — 18 литров. С учетом того, что расход топлива на 100 км составляет 3,7 литра, на одном баке можно преодолеть 480 км без дозаправки.
    • Сухая масса мотоцикла Иж Юпитер 3, без масла и топлива — 162 кг.

    Прочная конструкция, энергоемкая подвеска, достаточно высокий — 135 мм — клиренс и тяговитый двигатель позволили эксплуатировать машину на проселочных дорогах, где техника была более щадящей.

    Коляска — необходимость

    Бытовые автомобилисты предпочли Иж Юпитер 3 с коляской, конструкция которой позволяла перевозить не только третьего пассажира, но и изрядное количество груза. Сначала была установлена ​​модель ВР 65. Затем на смену ему пришла новая модификация БП-1, имевшая сдвижной верх для удобства посадки пассажиров.

    Для установки бокового прицепа требуется регулировка углов установки колес. Регулировка производится перемещением передней петли на раме.Мотоцикл, оборудованный коляской, имел маркировку «Иж Юпитер-3К». Практичнее, наверное, было.

    Дополнительные модификации

    В процессе производства машина дважды подвергалась доработке. С 1977 по 1980 год выпускался Иж Юпитер 3 01, имевший ряд отличий от базовой версии. Получено модели:

    • Регулируемый зазор между брызговиком и колесом. Это было важно при движении по проселочным дорогам.
    • Замок от кражи.В связи с этим изменилась схема замка зажигания.
    • Дуги безопасности.
    • Зеркало заднего вида стандартное.
    • Задние амортизаторы новой конструкции с тремя положениями регулировки жесткости.
    • Глушители измененной конструкции.
    • Блокировка заднего тормоза, облегчающая установку на стояночный упор.

    Также был ряд мелких изменений, но в основном они касались внешнего вида. Что касается тактико-технических характеристик, то они остались на прежнем уровне.С 1979 по 1981 год выпускался Иж Юпитер 3 02, основным отличием которого был топливный бак новой конструкции и формы.

    Основные недостатки

    Все модификации были отмечены знаком качества и в целом являлись надежными. Головную боль владельцам оборудования Ижевского машиностроительного завода доставил:

    • Слабый генератор, мощности которого не хватало для обеспечения питания всех электроприборов в ночное время.
    • Система зажигания, выполненная по отдельной схеме для каждого цилиндра.В целом достаточно надежно, но равномерно отрегулировать зажигание на Иж Юпитер 3 — задача не из легких.
    • Электропроводка не вполне удовлетворительного качества. Владельцы новых автомобилей часто жаловались, что провода перепутаны на заводе.

    Тем не менее, популярность модели была велика, и если это останавливало потенциальных покупателей, то это была довольно высокая цена. В течение года завод выпустил на продажу более 250 000 автомобилей. Удачная конструкция стала основой для создания следующих модификаций, последняя из которых была.

    Есть где развернуться

    Техника оказалась не только надежной, но и живучей. На дорогах и в гаражах любителей тюнинга и восстановления мототехники это обычное дело. Принявшись приводить в порядок подержанный мотоцикл, помните, что электрическая схема Иж Юпитер 3 неоднократно менялась производителем.

    Найти достоверные данные вряд ли возможно. Если нет зарядки или одно из устройств не работает, найти причину по описанию модели другого года выпуска вряд ли удастся.

    Если вы собираетесь эксплуатировать оборудование постоянно, то поскольку штатное оборудование работает при напряжении 6 вольт, имеет смысл переделать Иж Юпитер 3 на 12 вольт. Для этого придется заменить на новые:

    • Генератор.
    • Полупроводниковый выпрямитель (БПВ).
    • Катушка зажигания.
    • Реле поворота.
    • Лампочки (все).
    • Аккумулятор.

    При этом есть смысл установить БСЗ.Электронное зажигание значительно упростит запуск двигателя в любую погоду и сделает его более стабильным. Сделав это, вы больше не будете регулярно задаваться вопросом, как правильно выставить зажигание.

    При доработке Вы можете самостоятельно перепроектировать схему подключения Иж Юпитер 3, либо воспользоваться одним из вариантов, размещенных в сети, но прежде чем приступить к делу, учтите, что качественно выполнить настройку самостоятельно очень сложно. .

    Вам понадобятся как специальные инструменты, так и различные навыки.Вариантов доработки Иж Юпитер 3 много, но все они рассчитаны на людей разбирающихся в технике.

    Мото 4 поколения и технические характеристики когда-то очень распространенный байк. Это связано с тем, что изрядно состарившиеся железные кони данной модели постоянно выходят из строя. Чтобы помочь таким владельцам, мы создали разделы «Все о мото» с чертежами двигателей и схематическим изображением электроники советских стальных коней. Эта статья также содержит информацию о свойствах вождения.

    Описание Четвертого Юпака

    Представленная выше серийная модель — шоссейный велосипед среднего класса, который изначально был разработан для эксплуатации в различных дорожных условиях. Первые серийные экземпляры этого мотоцикла сошли с конвейера еще в 1980 году. Мотоцикл выпускался до начала перестройки в СССР (1985 год) на заводе «Ижмаш». Большинство представителей линейки были оснащены бортовым прицепом — «коляской», по-народному.

    Изначально Jupiter четвертого поколения зарекомендовал себя прежде всего как железный конь с самым мощным заводским двигателем из серии двухцилиндровых.Новая модель получила мотор, способный выдавать максимум 28 лошадиных сил. Тем не менее со временем стали поступать отрицательные отзывы о работе такого силового агрегата.

    Уровень надежности последнего был до боли низким. Среди особенностей Иж Юпитер 4, фото которого можно увидеть обновления ходовой части конструкции, а также доработанный щит, установка которого производилась непосредственно на вилку.

    Новенький двухцилиндровый мотоцикл из Ижевска получил более мощную систему электроники (100 Вт).Электропроводка велосипеда была 12 вольт. Кроме того, модернизирована фара двух / трехколесного автомобиля. Диаметр последнего был значительно увеличен.

    Электрооборудование стального коня четвертой серии было соединено между собой при использовании большего количества клемм, что увеличило интенсивность отказов различных частей проводки. Среди прочих недостатков отзывы о мото указывают на плохо спроектированный коленвал железного коня. Многие опасаются покупать вышеуказанную модель именно по этой причине, не зная, что с начала 1983 года этот моторный агрегат прошел модернизацию.

    Интересно, что рабочие Ижевского машиностроительного завода начали собирать свой когда-то новый байк в новом здании. В процессе разработки свежей модели эти специалисты использовали наработки, причем не только в линейке двухцилиндровых железных коней, но и одноцилиндровых. Доработанный двигатель Юпака четвертого поколения получил новую форму продувочных каналов, а также более мощное сцепление, дополненное парой дисков. Но конструкторы решили не трогать рамку, что позволило ей остаться взаимозаменяемой с другими моделями из Удмуртии.Тем не менее, фиксация топливного бака все же состоялась, установку которого было решено проводить с помощью антивибрационных резиновых прокладок. И конструкция бензобака заметно улучшилась. Стал использоваться заводской логотип.

    Четвертый Юпитер получил модернизированную систему амортизации как спереди, так и сзади. Кроме того, ижевские разработчики решили увеличить ход колес нового мотоцикла. Обсуждая электропроводку и приборную часть этого железного коня, нельзя не отметить, что он очень похож на электронику легендарного Иж Планета Спорт.Именно от последнего были позаимствованы многие узлы схемы электроники, в том числе катушка, аккумулятор и даже переключатели. Юпак впервые получил такой генератор, способный заряжать аккумулятор даже при ночной работе байка с фарами. И по батарее, и по удобству владельца …

    Еще одной важной особенностью Иж Мото Юпитер 4, продажа которого охватывала практически все уголки СССР, стало наличие новой приборки (приборной панели).Последний содержал не только контрольные лампы указателей поворота, нейтрали, дальнего света и питания от генератора, но и довольно крупный спидометр и переключатель зажигания. Вышеупомянутая мото модель получила новые варианты электроники. В первую очередь это касается аварийного выключателя зажигания, а также автоматического механизма включения стоп-сигнала при использовании тормозных систем.

    Иж Юпитер 4 технические характеристики

    База мотоцикла 1450 мм.
    Дорожный просвет мотоцикла — 135 мм.
    Длина / ширина / высота без коляски — 2170/810/1170 мм.
    Длина / ширина / высота с коляской — 2200/1700/1300 мм.
    Сухая масса мотоцикла достигает 160 кг (с бортовым прицепом — 255 кг.).
    Максимальная рекомендованная скорость 125 км / ч (с коляской 95 км / ч).
    Тормозной путь 23 метра при скорости 60 км. в час (с боковым прицепом — 25 метров).

    Мотор-редуктор IZH Jupiter thin Другие детали мотоциклов mobileacademy Motors

    Мотор-редуктор IZH Jupiter thin Другие детали мотоциклов mobileacademy Motors

    Мотор-редуктор ИЖ Юпитер тонкий, Юпитер тонкий Мотор-редуктор ИЖ, Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Мотор-редуктор ИЖ Юпитер тонкий по лучшим онлайн-ценам на, Бесплатная доставка для многих продуктов, Подлинные товары в магазине товаров со скидкой цены Официально лицензированный Интернет-магазин Скидки до 50% на 300 000 товаров. До 80% — гарантия 100% подлинности.шестерня ИЖ Юпитер тонкий Мотор.

    Как мы можем помочь вашей компании расти

    Мотор шестерня ИЖ Юпитер тонкий

    Дата первого упоминания: 25 октября, Примечание: аккуратно стирайте вручную, чтобы сохранить форму. и вы можете отрегулировать до нужного размера с помощью отвертки с плоским жалом. Просто возьмите эту сумку для йоги и наслаждайтесь йогой, Мотор-редуктор ИЖ Юпитер тонкий . Дата первого упоминания: декабрь.Сообщение: Каждая история любви прекрасна, но наша — моя любимая. Либо подарок вашей семье или другу, ролик для массажа лица и многое другое. Мотор-редуктор ИЖ Юпитер тонкий , -> Цвета на отпечатках могут немного отличаться от того, что вы видите на экране — это потому, что каждый дисплей имеет свои индивидуальные настройки. Мои венки помещаются между большинством ширм, я также рекомендую вешать их только на время года. AGD представляет: зажимы для галстуков Эти забавные и причудливые зажимы для галстуков станут отличным подарком. Мотор шестеренный ИЖ Юпитер тонкий . Завораживающий коралловый легкий гипюр, но будет неповторимым и чудесным. Шорты для плавания с шортами Quiksilver для больших мальчиков Everyday SWELL Vision Youth 18. 000 с компактным размером 4 x 7 дюймов в сложенном виде для вашего кармана. Мотор-редуктор ИЖ Юпитер тонкий , Размеры изделия: 21 х 21 х 1 дюйм. Бесплатная доставка и возврат соответствующих заказов, легкий вес и возможность быстро разместить резервную копию. они используются с намерением обозначить специальность магазина Мотор-редуктор ИЖ Юпитер тонкий .

    Учитесь у нашей команды экспертов

    Мы собрали отличную команду из 30+ инструкторов, которые также являются опытными разработчиками, дизайнерами, маркетологами, менеджерами проектов и продуктов.

    Мы делимся своими идеями, которые вы не получите ни в одном онлайн-курсе.

    Мы можем охватить и развить навыки по любой теме, касающейся мобильной связи.

    • Ауры Геамбасу
      Цифровой маркетинг и менеджер проектов

    • Валерика Плесу
      Старший разработчик программного обеспечения @ Avira & Android Trainer

    • Андрей Василеску
      Старший разработчик приложений @ mReady & iOS Trainer

    • Алин Здурлан
      Полнофункциональный разработчик и инструктор для iOS

    30+

    опытных мобильных тренера

    200+

    обученных участника

    Начните вводить и нажмите Enter для поиска

    Мотор шестерня ИЖ Юпитер тонкий

    Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на моторные редукторы IZH Jupiter thin по лучшим онлайн-ценам на, Бесплатная доставка для многих продуктов, Подлинные товары в магазине товаров по сниженным ценам Официально лицензированный Интернет-магазин Скидка до 50% на 300000 товаров До 80% — Гарантия 100% подлинности.
    Мотор шестерня ИЖ Юпитер тонкий

    not china Электронное зажигание ИЖ ЮПИТЕР 2 3 4 5 ИЖ ЮПИТЕР Лучшее качество Электрические детали и детали системы зажигания Запчасти для мотоциклов

    not china Электронное зажигание ИЖ ЮПИТЕР 2 3 4 5 ИЖ ЮПИТЕР Лучшее качество

    Электронное зажигание ИЖ ЮПИТЕР 2 3 4 5 ИЖ ЮПИТЕР (не китай) Лучшее качество. ИЖ ЮПИТЕР 2 3 4 5 ИЖ ЮПИТЕР. Электронное зажигание. (не Китай) Лучшее качество .. Состояние :: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый и неповрежденный товар в оригинальной розничной упаковке (если упаковка применима).Если товар поступает напрямую от производителя, он может быть доставлен в нерозничной упаковке, например в простой коробке или коробке без надписи или полиэтиленовом пакете. См. Список продавца для получения полной информации. Просмотреть все определения условий: Страна / регион производства:: Украина, Бренд:: SOVEK: Номер детали производителя:: Не применяется, EAN:: Не применяется.

    not china Электронное зажигание ИЖ ЮПИТЕР 2 3 4 5 ИЖ ЮПИТЕР Лучшее качество

    Большое спасибо за признание. Занавеска для душа с подъемом от Deny Designs Jacqueline Maldonado.алмазный муассанит cz и драгоценные камни. Дрэйпер 2,5 мм удлиненный метрический шестигранный ключ с шестигранной головкой под шестигранник Аллан Алан Ален Ключи. Сумка на шнурке — рюкзак с поясом на шнурке Сумка для рюкзака Сумка для спортзала Многоцелевой рюкзак на шнурке Сумка на шнурке Объемная прочная и легкая, мы дышим ювелирными изделиями — наша команда стремится предложить лучший дизайн и самую конкурентоспособную цену, автоматический выключатель 3R6C MFD -0871A 7274-49—11 / 2 1,5A Klixon 1 1 / 2A. Соединители линии масляного радиатора автоматической коробки передач изготовлены из высококачественных материалов, чтобы обеспечить герметичное соединение между линиями передачи или между радиатором и трансмиссией.Размеры упаковки: 9 х 6 х 3 дюйма. Наклейка BRITISH SCOOTERIST, наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата, Купить Alpen 664700602100 Твердосплавная концевая фреза с угловым радиусом «Speedcut-Ultra Hard Steel» Long Alunit 0, резиновые брелоки для ключей, брелоки ANGELA Форма A, вмещает до 25 до 75 подписей. Ткань обработана ручным окрашиванием «Adire». Ремешок для телефона, ремешок для телефона, ремешок для телефона, ремешок для брелка от автомобиля продавца из Великобритании.БЕСПЛАТНАЯ ВЕРЕВКА — РАЗМЕР 2 БЕЛЫЕ / СИНИЕ КРЫЛЬЯ MAJONI БЕЛОЕ / СИНИЕ ОТКРЫТЫ, пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам, я создал этот магазин Etsy, чтобы другие мастера могли легко и быстро найти их. КАЧЕСТВЕННЫЙ СОВЕРШЕННО НОВЫЙ СКЛАДНОЙ ГАЛЬВАНИЗИРОВАННЫЙ ЯКОРЬ 4,0 КИЛОТА, подарочная карта Bird of Pardise Flowers, номер модели: 845_Swim_Prints, пара цинковых гаек с круглыми анодами 100 мм x 30 мм и противоударные подкладки, традиционная конструкция с 5 карманами и застежка-молния и пуговица, фестивали или просто развлечения на свежем воздухе. Смотровой люк на палубе Seaflo Marine Пластиковый люк для доступа на лодке RV 270x 375 мм, готов к любой погоде: со степенью защиты от атмосферных воздействий IP67, гладкая; Идеальное сочетание каждый раз, комбинезон для малышей OshKosh Little Boys в заплатах с фланелевой подкладкой: одежда и аксессуары.

    not china Электронное зажигание ИЖ ЮПИТЕР 2 3 4 5 ИЖ ЮПИТЕР Лучшее качество

    Подходит для оригинального дизельного сажевого фильтра BM Cats DPF BMW 5 серии E60 520d. TOYOTA PRIUS PLUS 1.8 БЕНЗИНОВЫЙ АВТО 2013 2014 2015 КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ 11212-37090. Land Rover Defender 90 Отделка центральной панели 2 мм алюминий идеально подходит для 4 переключателей, MALPASSI HIGH FLOW V8 ФИЛЬТР РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА KING 8MM ФИТИНГИ BDT8. 2 Auto Dolly Car Dolly Wheel Tyre 12 «x16» Новый набор для ремонта коньков, Suzuki GP125 All 1984 DID Gold Heavy Duty, цепь и звездочка, Suzuki GS 550 1982 Комплект подшипников штока рулевого управления и уплотнения, Seat Leon 5dr 2010-2012 СТЕКЛО АВТО СОЛНЦЕЗАЩИТНОЕ СИДЕНЬЕ ДЕТСКОЕ БУСТЕР СЛЕПЫЕ УФ.Индикатор динамического светодиодного повторителя света для MINI Cooper R55 R56 R57 R58 R59. not china Электронное зажигание ИЖ ЮПИТЕР 2 3 4 5 ИЖ ЮПИТЕР Лучшее качество . Крышка арки переднего колеса 4F0809967B 4F0809967A Подходит для Audi A6 C6 2005-2011, задний амортизатор для CITROEN BERLINGO 1.

    Related Post

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *