Boss — Мотоциклы — OLX.ua
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
Похожие запросы:
- boss в рубрике Одежда/обувь
- boss в рубрике Мужская одежда
- boss в рубрике Мода и стиль
- boss в рубрике Аксессуары для музыкальных инструментов
- boss в рубрике Мужская обувь
- boss katana в рубрике Комбоусилители
- boss katana в рубрике Музыкальные инструменты
- bosse в рубрике Автозвук
- boss dd в рубрике Аксессуары для музыкальных инструментов
- bosse в рубрике Автозапчасти и аксессуары
aBi+OMZ/rDETrvY2SlLVLnI4aqzvsBi7HBb2Web4U9/OfDlPUXwX/Sd7HdYhXCXj3mysT/aeiCxrJQUAlU2Hk7b6BSp0oH+ZJXN9hnBtCSxcnZ4BDvx5G/SrfEbwP8Q8jytfLVsMjDQnUSaBtuQV6VkiOtT5faCrLi8ghK6uilAnGQK4267ZmoLYuQPmyx/UwxJweK66d+88uglvpM8OMd+3mgWJYCWcSD0lwe+x9afIQSmvOF3Y1aEtW8/uOFp3brhnLrvHMh8=
- Недавно просмотренные
- Избранные объявления (0)
- Избранные результаты поиска
Търсене на втора употреба Boss Hoss в AutoScout24
Преминете към основното съдържание
Понастоящем AutoScout24 се предлага с известни ограничения поради извършването на техническа поддръжка. От това са
засегнати някои функции като контакт с продавачите, влизане и управление на превозните средства за продажба.
- Моят AutoScout24
- Български
Актуални оферти за Boss Hoss
Boss Hoss BHC-3 ZZ4
BOSS HOSS ZZ4 5.7 V8 Corvette motor 400Pk AUT
€ 27.950,-
- 33.000 km
- 03/1996
- 195 kW (265 к.с.)
- употребявани
- -/- (Собственици)
- -/- (Вид предавателна кутия)
- бензин
- -/- (l/100 km)
- -/- (CO2/km)
Частно,
NL-5503GE VELDHOVENBoss Hoss BHC-3 ZZ4
€ 39.500,-
- 4.150 km
- 07/2007
- 265 kW (360 к.с.)
- употребявани
- 1 предишен собственик
- Полуавтоматик
- бензин
- -/- (l/100 km)
- -/- (CO2/km)
Частно,
DE-65599 DornburgBoss Hoss V 8
€ 50.000,-
- 450 km
- 01/2012
- 441 kW (600 к.с.)
- употребявани
- -/- (Собственици)
- автоматик
- бензин
- -/- (l/100 km)
- -/- (CO2/km)
Частно,
BE-2400 MolBoss Hoss
€ 69.
989,-- 4.450 km
- 01/2003
- 369 kW (502 к.с.)
- употребявани
- 1 предишен собственик
- автоматик
- бензин
- -/- (l/100 km)
- -/- (CO2/km)
Търговец,
DE-70794 FilderstadtBoss Hoss V 8
BOSS HOSS GV 8 — 5,7 Liter -Motor
€ 39.989,-
- 51.498 km
- 02/1996
- 123 kW (167 к.с.)
- употребявани
- -/- (Собственици)
- автоматик
- бензин
- -/- (l/100 km)
- -/- (CO2/km)
Търговец,
DE-70794 Filderstadt
989,-Мотоциклы Януковича
О том, какой сельхозтехникой пользуются в имении – AgroPravda.com уже рассказывала в предыдущем материале. Теперь расскажем подробнее о посещении гаража бывшего президента, а точнее – о мотоциклах, которые расположились в этом гараже-музее.
Сразу на входе в музей корреспондента AgroPravda.com встретила чешская Ява-350 Road King typ 361, 1967 г.в. Мотор у мотоцикла 2-цилиндровый, объем 350 куб.см., мощность – 22 л.с.
Ява-350.
В музее присутствует целых два Иж-49 – 1953 и 1954 г.в. У обоих 1-цилиндровый мотор объемом 346 куб.см. и мощностью 11,5 л.с.
Эту классику отечественного мотоциклостроения выпускали на Ижевском машиностроительном заводе с 1951 г.
по 1958 г. Мотоцикл создан на базе Иж-350 (аналог немецкого DKW NZ 350), а производили его на немецком оборудовании.
Иж-49.
Подвеска заднего колеса и телескопическая вилка обеспечивали мягкость хода. На 49-м штампованная рама и закончила свое существование.
Кроме мотоциклов-одиночек, опытной партией выпускались машины с боковыми колясками.
Еще один Иж-49.
Следующий мотоцикл – «Кремлевский эскорт» Днепр 14.9М, 1987 г.в. В движение мотоцикл приводил 2-цилиндровый мотор объемом 746 куб.см, мощностью 55 л.с.
Мотоцикл, предназначенный для сопровождения правительства, оснащался усиленным мостом, 5-ступенчатой коробкой переключения передач и серьезно модернизированным двигателем. Эти мотоциклы могли эксплуатироваться с боковым прицепом.
Партии мотоциклов Днепр 14.9М выпускали с 1976 г. по 1984 г.
Днепр 14.9М.
Еще один мотоцикл, который выпускали на Киевском мотоциклетном заводе – MB-650 выпуска 1965 года. Двигатель мотоцикла оппозитный, двухцилиндровый, четырехтактный. Объем двигателя 649 кубических сантиметров. Мощность двигателя 36 л.с.
«МВ» – расшифровывается как Мотоцикл Военный. Заводы, где осуществлялось производство мотоцикла – засекречены (но точно известно, что их выпускали на КМЗ). Первые мотоциклы были произведены в 1960 г.
MB-650 состоял на вооружении Советской армии с середины 70-х. Использовался в разведывательных ротах и военными регулировщиками.
Днепр MB-650.
Теперь перейдем к зарубежным моделям (учитывая страну производства и популярность в СССР, чешскую «Яву» мы сознательно отнесли к отечественным).
Итак, BMW R69S, 1965 г.в. Этот спортивный мотоцикл был образцом устойчивости. В движение его приводил 2-цилиндровый двигатель объемом 594 куб.см и мощностью 42 л.с.
BMW R69S, который развивал максимальную скорость 175 км/ч, был самым быстрым серийным немецким мотоциклом, который позволил BMW укрепиться на международных рынках.
Большая часть произведенных в 60-е годы мотоциклов отправлялась в Соединенные Штаты, и один из них – попал в гараж Межигорья.
BMW R69S.
Harley Davidson Road King Classic, 2009 г.в. Сердцем для Harley Davidson Road King Classic служит 2-цилиндровый двигатель Twin Cam 96 (63 л.с., 1690 куб.см), в паре с ним – 6-скоростная трансмиссия Cruise Drive.
Эта модель, выпущенная «под классику», отличается улучшенной отделкой кофров, системой круиз-контроля и шинами с белыми боковинами.
Harley Davidson Road King Classic.
«Звезда» гаража – мотоцикл Boss Hoss 2012 г.в. с двигателем V8 от Corvette. Объем двигателя – 6,2 л, мощность – 445 л.с.
Мотоциклы Boss Hoss – это эксклюзивные экземпляры ручной работы, изготавливаемые только под заказ, с индивидуальной цветовой гаммой и комплектацией под желания каждого клиента. Модельный ряд Boss Hoss насчитывает около двадцати мотоциклов, включая трайки, но, напомним, – каждая модель этой марки индивидуальна.
Появились такие мотоциклы в 1990 г., и с тех пор выигрывают массу соревнований по тюнингу и соревнования на самый громкий выхлоп.
Boss Hoss.
А об автомобилях автопарка Януковича – читайте в материалах Янукович оказался коллекционером раритетных авто, В гараже у Януковича эксперты нашли много «новоделов». Но из его гаража пропал самый ценный автомобиль за $2000000.
AUTO BILD България / Страницата не е открита
Марка
Избери9ffACACMAbarthAcuraAixamAlfa RomeoAlpinaAlpineAmphicarAriel MotorArtegaAspidAston MartinAudiAustinAutobianchiAuverlandBMWBYDBaicBedfordBellierBentleyBolloréBorgwardBrillianceBugattiBuickCMCCadillacCaravans-WohnmCasaliniCaterhamChangheChatenetCheryChevroletChryslerCitroenCityELCorvetteCupraDAFDFSKDR MotorDS AutomobilesDaciaDaewooDaihatsuDaimlerDangelDe TomasoDe la ChapelleDerwaysDodgeDonkervoortDuttonEstrimaFISKERFerrariFiatFordGAZGEMGEMBALLAGMCGac GonowGalloperGilletGiotti VictoriaGoupilGreat WallGrecavHUMMERHaimaHamannHavalHondaHurtanHyundaiIZHInfinitiInnocentiIso RivoltaIsuzuIvecoJaguarJeepKTMKiaKoenigseggLDVLadaLamborghiniLanciaLand RoverLexusLifanLigierLincolnLotusMANMGMINIMP LaferMPM MotorsMahindraMansoryMartin MotorsMaseratiMaxusMaybachMazdaMcLarenMelexMercedes-BenzMicrocarMinautoMitsubishiMitsuokaMorganMoskvichNissanOldsmobileOldtimerOpelOthersPGOPaganiPanther WestwindsPeugeotPiaggioPlymouthPolestarPontiacPorscheProtonPuchQorosQvaleRAMRegisReliantRenaultRolls-RoyceRoverRufSEATSaabSantanaShuanghuanSkodaSpeedArtSpykerSsangYongStreetScooterSubaruSuzukiTECHARTTVRTalbotTassoTataTazzari EVTeslaTown LifeToyotaTrabantTrailer-AnhängerTriumphTrucks-LkwUAZVAZVEMVanderhallVolkswagenVolvoWartburgWestfieldWiesmannZAZZastavaZhidouZotyee.
GOsmartМодел
Цена от
1.0002.0003.0004.0005.0006.0007.0008.0009.00010.00012.00014.00016.00018.00020.00022.00024.00026.00028.00030.00035.00040.00045.00050.00060.00070.00080.00090.000Над 100Цена до
1.0002.0003.0004.0005.0006.0007.0008.0009.00010.00012.00014.00016.00018.00020.00022.00024.00026.00028.00030.00035.00040.00045.00050.00060.00070.00080.00090.000Над 100Произведена от
2020201920182017201620152014201320122011201020092008200720062005200420032002200120001999199819971996199519941993199219911990198919881987198619851984198319821981198019791978197719761975197419731972197119701969196819671966196519641963196219611960195919581957195619551954195319521951195019491948194719461945194419431942194119401939193819371936193519341933193219311930192919281927192619251924192319221921192019191918191719161915191419131912Произведена до
2020201920182017201620152014201320122011201020092008200720062005200420032002200120001999199819971996199519941993199219911990198919881987198619851984198319821981198019791978197719761975197419731972197119701969196819671966196519641963196219611960195919581957195619551954195319521951195019491948194719461945194419431942194119401939193819371936193519341933193219311930192919281927192619251924192319221921192019191918191719161915191419131912Държава
ВсичкиБелгияГерманияИспанияИталияЛюксембургФранцияАвстрияХоландияПробег до
15.00030.00045.00060.00075.00085.000100.000125.000150.000180.000200.000Гориво
Автогаз (LPG)БензинДизелЕлектрическиЕлектрически-БензиновЕлектрически-ДизелМощност до (kW)
5060708090100110120150170190200220250290
Търсене
Для Boss Hoss все с цифровой поездкой/ODO годы мотоцикла индикатор шестерни 1 6 уровня измеритель
Что касается меня, длительный и тщательный первый раз исследования продукта является важным шагом перед заказом вещи в Интернете.
незапланированные покупки, как много удивительности, как риск, поэтому я подумал, что это стоило потратить некоторое время, чтобы сделать исследование тщательно.
Кажется, что я был невероятно повезло наткнуться на Для Boss Hoss все с цифровой поездкой/ODO годы мотоцикла индикатор шестерни 1 6 уровня измеритель так охотно предложил от этого продавца.
Мое исследование показало, что этот пункт отличает себя от подавляющего большинства подобных продуктов в силу своего непревзойденного качества.
Я посмотрел через некоторые универсальные требования, которые, как правило, применяются к товарам такого рода, и обнаружил, что тот,
который я купил светит из остальных и во всех отношениях является более чем афиттинг альтернативой для этой ценовой категории.
Я мог бы пожелать более низкой цене, конечно, (тот, который гораздо ближе к нулю, как об этом?), но, я должен признать, существующие цены действительно справедливым.
Вы не должны ожидать первоклассный пункт качества, чтобы быть смехотворно дешевым, поскольку это будет означать либо низкое качество сырья, или посредственное качество продукции, или оба.
Или, что еще более ужасно, это будет означать торговлю на простых рабочих. Как насчет нет, не правильный тип пункта я хотел бы вернуться с моей покупкой.
Я также хотел бы написать, что, когда я получил свой заказ доставлены и развернул посылки я был рад видеть, что Для Boss Hoss все с цифровой поездкой/ODO годы мотоцикла индикатор шестерни 1 6 уровня измеритель прибыл в превосходном рабочем состоянии,
без каких-либо недостатков или недостатки или вещи, как это. Это прекрасно знать, что купить показал свою ценность, так что да, я, конечно, рекомендуем приобрести этот.
| 2015 Boss Hoss Coupe TrikeHemmings Auctions Online | $ 34 500 ПРОДАН | 29 марта 2021 г. 2021) Лот № 173 | 18 700 долларов ПРОДАНО | 23 марта 2021 года 21 день назад | |||||
| 2002 Boss HossMecum Rick Treworgy’s Muscle Car City (2021) Лот № A100 | 41800 долларов США 3 месяца назад | ||||||||
2002 Boss HossMecum Harrisburg (2018) Лот № F121. 1 | $ 16,500 ПРОДАНО | 3 августа 2018 г. 3 года назад | |||||||
| 2009 Boss Hoss BHC-3Mecum Houston (2018) Lot # S3 | 32,450 $ ПРОДАНО | 7 апреля 2018 г. 3 года назад | 7 апреля 2018 г. | ||||||
| 2008 Boss Hoss BHC-9 Coupe TrikeMecum Houston (2018) Лот № S4 | $ 38 500 ПРОДАН | 7 апреля 2018 г. 3 года назад | |||||||
| 2009 г. 2018) Лот № S5 | 29150 долларов ПРОДАН | 7 апреля 2018 г. 3 года назад | |||||||
| 2012 Boss Hoss BHC-9 Chevy TrikeMecum Houston (2018) Лот № S6 | 07.04.2018 2018 3 года назад | ||||||||
| 2014 Boss Hoss BHC-9 Chevy TrikeMecum Houston (2018) Lot # S7 | $ 38500 ПРОДАН | 7 апреля 2018 3 года назад | |||||||
| 4 Boss Hoss BHC-9 TruckMecum Houston (2018) Лот № S8 | 38500 долларов ПРОДАН | 7 апреля 2018 г. 3 года назад | |||||||
| 1997 Boss Hoss Custom ChopperMecum Kansas City (2018) Лот | 17 марта 2018 г. 3 года назад | ||||||||
| 2008 Boss Hoss Willys TrikeMecum Kansas City (2018) Lot # S41 | 23,500 $ HIGH BID | 17 марта 2018 г. | |||||||
| 2014 Boss Hoss Bhc TrikeMecum Las Vegas июнь (2017) Лот № S182 | $ 26,000 ВЫСОКАЯ СТАВКА | 3 июня 2017 г. 4 года назад | |||||||
| Chevrolet TrikeMe 1957 2017) Лот № F243 | $ 22,500 HIGH BID | 2 июня 2017 г. 4 года назад | |||||||
| 1998 Boss Hoss MotorcycleMecum Houston (2020) Лот № F222 | WITHDRAWN 900 05 | 04 дек, 2020 4 месяца назад |
Пять лучших мотоциклов Boss Hoss, которые можно купить за деньги
Boss Hoss — это совсем другой тип мотоциклов.
для некоторых это пугает из-за чрезмерно мощного двигателя V8. Производитель этих велосипедов — Boss Hoss Cycles Inc. Как бы то ни было, это зависит от того, какой вы гонщик и есть ли у вас дух приключений. Вы их либо ненавидите, либо любите. Их обычно описывают как грубоватые и громоздкие, с их долей отделки и функциональных недостатков, и хотя есть взлеты и падения, они мощные и уникальные в мотоциклетной индустрии. Их большие, тяжелые и мощные байки.По мнению обозревателей Motorcycle Cruiser, после того, как вы преодолеете любые первоначальные опасения, ходовые качества заставят их казаться не столь важными. Честное введение в Boss Hoss необходимо, чтобы подготовить вас к тому, чего ожидать. Возможно, это не ваша чашка чая, но если вы один из тех редких райдеров, которые любят получать удовольствие, и вы можете упустить из виду несколько функциональных недостатков в пользу чистой чистейшей мощности, вы можете найти эту поездку идеальной для дополняет вашу тягу к первобытной и инстинктивной потребности в скорости.Вот пять лучших мотоциклов Boss Hoss, которые можно купить за деньги, чтобы подогреть аппетит.
5. 2009 Boss Hoss BHC-9 LS3 Trike — Цена: 36 320 долларов
Это модель Boss Hoss, которая не только сохранила свою ценность, но и подорожала. Вот как легко настроить мотоцикл Boss Hoss в соответствии с вашими индивидуальными предпочтениями. Это кастомный круизер с четырехтактным двигателем V8 объемом 6200 куб. Он генерирует 445 лошадиных сил с расчетным крутящим моментом 445,1 фунт-фут и степенью сжатия 10.7: 1 с многопортовым впрыском. Сухой вес этого бегемота составляет 1445 фунтов при длине 103 дюйма. Топливный бак вмещает 8,5 галлонов бензина для длительных поездок с меньшим количеством остановок между ними. Доступны более длинные версии этого трехколесного мотоцикла.
4. Трайк Boss Hoss Gangsta 2020 года — Цена: 69 000 долларов США
Трайк Boss Hoss Gangsta Trike выпуска 2020 года — это популярная и самая продаваемая модель с тягачом 383 Cl.
Двигатель Stroker мощностью 420 лошадиных сил. Примечательной особенностью является БЫСТРЫЙ впрыск топлива с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач.Это трехколесный мотоцикл, который дает вам дополнительную устойчивость, помогая справиться с его огромным весом. Другие выдающиеся дополнительные функции включают в себя обтекатель BH со стереосистемой, электронный круиз-контроль, пневматическую подвеску, сигнальное освещение LE и возможность повышения привлекательности велосипеда с помощью 23-дюймового хромированного переднего колеса и 20-дюймовых задних колес, высокая гора Chome. клапанные крышки, и родные задние крышки суппортов. Это одна из самых дорогих моделей на рынке сегодня, и цена повышается при более интенсивной настройке.
3. 2007 Boss Hoss ZZ4 Super Sport — Цена: 39 500 долларов США
Boss Hoss ZZ4 SuperSport 2007 года оснащен двигателем General Motors V8 мощностью 355 лошадиных сил. Хотя это не самый мощный мотоцикл Boss Hoss, ездить на нем весело. Это привлекательный велосипед, выкрашенный в блестящую краску любого цвета, с красивыми хромированными деталями и отделкой. Гонщикам нравятся элементы управления на байке, к которым легко получить доступ из положения для езды. Полуавтоматическая трансмиссия избавляет от необходимости использовать сцепление.Это стильный мотоцикл, в котором есть все датчики с функцией обзора для отслеживания производительности и необходимого уровня топлива. При включенном ключе легко управлять кнопочным зажиганием. В режиме движения он легко развивает скорость 100 миль в час, но вы можете задействовать повышенную передачу, чтобы поддерживать лучший расход топлива. Чтобы привыкнуть к весу велосипеда, нужно немного научиться, но как только вы почувствуете его широкий руль и особенности поворотов, все начнется естественным образом. Этот мотоцикл также был доступен в варианте мощностью 502 лошадиных силы для тех, кто испытывает более сильную тягу к мощности и скорости.
2. 2018 Boss Hoss BHC-3 383 Stroker — Цена: $ 43 200
Мы дважды проверили в KBB стоимость BHC 383 Stroker 2018 года.
Мы нашли пример с красным конфетным покрытием в исключительном состоянии. Поиск подержанной версии этого популярного мотоцикла Boss Hoss может сэкономить вам около 20 000 долларов с показателем одометра чуть менее 2 000 миль. Это байк, который не только ценится за комфорт как круизер на открытой дороге, он также оснащен двигателем объемом 6300 куб. См, который обеспечивает всю мощность, которая может когда-либо понадобиться для мотоцикла.Широкие шины делают его немного неудобным для поворотов и резкого маневрирования, но это необходимость для стабилизации мотоцикла, который обладает мощностью автомобиля.
1. 2020 Boss Hoss Super Sport — Цена: 63 750 долларов США
Boss Hoss Super Sport — одна из самых популярных и самых продаваемых моделей в настоящее время. Он оснащен мощным 8-цилиндровым двигателем, специально созданным для обеспечения высокой производительности. Этот байк доступен с различными двигателями, от которых может биться сердце.В нижней части Boss Hoss Super Sport установлен небольшой блок Chevy 383, который развивает 430 лошадиных сил и крутящий момент 450 фунт-фут. Версия для среднего класса поставляется с GM LS3, который поддерживает те же значения крутящего момента с скачком до 455 лошадиных сил. На вершине линейки Super Sport поставляется с небольшим блочным двигателем 454, который дает вам 563 лошадиных силы и щедрые 545 фунт-фут крутящего момента. Приблизительный вес этого большого мотоцикла составляет около 1000 фунтов, это не самый тяжелый мотоцикл Boss Hoss, но вполне достаточный.Велосипед за такие деньги много, но стоит недешево.
Культовый байк дня: Boss Hoss Cycles
Boss Hoss Cycles — американский производитель мотоциклов, основанный в 1990 году. Компания из Теннесси производит мотоциклы и трициклы, оснащенные двигателями V8, прямо из Chevrolets, что делает их одними из самых мощных мотоциклов, которые производятся.
Велосипеды известны не только своей огромной мощностью и размером, но и удивительно низкой вибрацией.Это достигается за счет очень высокого передаточного числа полуавтоматической трансмиссии, что дало Boss Hoss титул «большого скутера». Когда компания была основана в 1990 году, все велосипеды были кит-байками. Рама и другое оборудование были отправлены заказчику, который затем добавил свой двигатель и другие персональные настройки.
В 1996 году компания Boss Hoss начала производство мотоциклов на своем предприятии в Теннесси, используя двигатель Chevrolet ZZ4 объемом 5700 куб. Позже он перешел на 4,0-литровый двигатель V6 Chevrolet для моделей 1997 и 1998 годов.Однако, несмотря на популярность байков большей вместимости, было продано очень мало машин с 4,0-литровыми моделями. Как известно, американцы хотят всего большого. Итак, в 2000 году Boss Hoss добавил в свой состав «Stud Hoss». Как следует из названия, мотоцикл был оснащен чертовски крутым двигателем. Он использовал массивный двигатель Chevrolet с объемом двигателя 8230 куб. См. Однако позже в 2008 году Stud Hoss был удален из состава.
На ранних мотоциклах Boss Hoss было сложно ездить — они были незаконченными и считались дорогой новинкой.Эти мотоциклы застряли между использованием деталей от Harley-Davidson или других маслкаров, что придавало им несбалансированный вид. Но в нынешних моделях произошли значительные улучшения, и теперь они имеют такие же детали, как и на кастомизированных байках высокого класса. Теперь они оснащены стильным радиатором, в отличие от ранее некрасивого дизайна, скрытой проводкой и хромированным поворотным рычагом. В 1990-х велосипеды имели колесную базу 2000 мм, которая теперь была увеличена до 2100 мм. Это позволяет уменьшить высоту сиденья, потому что сиденье было перемещено еще дальше, что облегчает задачу для невысоких велосипедистов.
Boss Hoss установил эталон в мотоциклетном спорте со своими культовыми мотоциклами с огромными двигателями.
Мы, конечно же, захотели бы заполучить один и не удивимся, увидев нашу команду, танцующую вокруг, как ошеломленные дети, когда мы это сделаем!
4 Распродажа / 1997 Boss Hoss ZZ4: Крейсерский избыток в худшем случае?
Хотя они популярны во многих странах, нет никаких сомнений в том, что в США крейсеры — король. А в 1990-х одна компания решила построить самый величественный крейсер из всех.В то время, когда большие деньги действительно начали преобладать над сценой V-twin, Boss Hoss сделал еще один шаг вперед и представил свою линейку мотоциклов и трициклов с двигателем V8. И нет, это не была какая-то уловка, крошечные V8, как какой-то проект японских скунсов, построенный в 60-х годах для победы в чемпионате GP. Это были массивные автомобильные двигатели V8, которые обычно можно увидеть у четырехколесных динозавров из Детройта.
Boss Hoss начал бизнес в 1990 году в Дайерсбурге, штат Теннесси, когда основатель Монте Варн собрал свой первый мотоцикл с двигателем V8.Уорн был коммерческим пилотом и авиационным техником по профессии, поэтому имел опыт работы в суетливых механических вещах. В его дизайне было два ключевых аспекта. Во-первых, Уорн использовал короткую трансмиссию с прямым углом поворота (односкоростную), которая уменьшила общую длину мотоцикла (современные модели имеют двухступенчатую коробку передач). Во-вторых, машина была большой и внушительной, но все же напоминала круизер. Иногда можно было увидеть другие уникальные экземпляры, построенные вокруг мотоциклов V8, но размеры делали их непригодными для использования на улице (в Музее Барбера есть прекрасный дрэг-байк, который является хорошим примером), или они просто не были похожи на круизеры. .
До Boss Hoss это был более типичный мотоцикл с двигателем V8. Фото: Зак Курылык
Warn не был первым, кто построил мотоцикл с автомобильным двигателем; на протяжении многих лет, особенно в довоенной Европе, дизайнеры возились с этой идеей.
Самым известным примером был Munch Mammoth, построенный в 1960-х годах на базе автомобильного двигателя NSU; это был красивый байк, но не круизер. В Южной Америке в линейке мотоциклов Amazonas использовался двигатель Volkswagen Beetle, в результате чего получались машины с ужасной репутацией и внешностью Безумного Макса.Линия Boss Hoss была полностью американским байком с внешним видом, который привлекал внимание 1990-х годов, и мощью, предоставленной Chevrolet.
Boss Hoss никогда не был мейнстримным брендом, конечно, не на уровне Harley-Davidson или современного индийского, но 25-30 лет назад производство круизеров небольшими партиями было большим делом (вспомните Excelsior-Henderson или бутылочные индейцы?), и Босс Хосс вырезал для себя небольшую симпатичную нишу. С заводом прямо на окраине Среднего Запада, где мало супер извилистых дорог, массивный, тяжелый мотоцикл с брутальной мощностью не казался таким глупым.И у мотоциклов V8 были некоторые очень положительные стороны.
Конечно, не суперспорт. Эти байки были быстрыми, но только по прямой. Фото: Cycle Trader
.
Если вам действительно нужна была скорость (по прямой), то базовый Boss Hoss был оснащен тем же двигателем 350 куб. См, который Chevy использовал в своих корветах, и он был очень плавным по сравнению с бугристым V-образным двигателем той эпохи. двойняшки. Если вы боялись всей мощности, Boss Hoss в какой-то момент предлагал машину с двигателем V6, но это кажется немного слабым.Вместо этого стандартный покупатель Boss Hoss с большей вероятностью возжелал получить различные высокопроизводительные предложения, поскольку Boss Hoss предлагал двигатели Chevy мощностью более 300 л.с., и, конечно же, многие клиенты не останавливались на достигнутом. Многие запчасти для быстрых автомобилей подходят к этим двигателям, и владельцы доводят их до 400 л.с. или даже больше. Небо было пределом! Или, может быть, банковский счет покупателя был пределом? В любом случае, эти байки, которые уже граничили с нелепостью, можно было довести до мультяшных уровней мощности.
Увы, вся эта мощность не обязательно была отличной идеей, поскольку более ранние модели V8 не отличались спортивной управляемостью. Конечно, некоторые владельцы были бы в восторге от низкого центра тяжести и легкости баланса, но жадные в поворотах мастера часто были менее впечатлены. Велосипеды были очень тяжелыми (более 1000 фунтов), а некоторые компоненты, такие как вилки, на самом деле были запчастями Harley-Davidson, предназначенными для мотоциклов меньшего размера. Подгонка и отделка были немного ненадежными и на более ранних машинах, но что вы ожидаете от велосипеда, который строится в небольшой мастерской бригадой, которая, вероятно, разбирается во всем на ходу?
Если вам нужен велосипед с двигателем V8, Boss Hoss по-прежнему является королем рынка, а текущие модели намного лучше управляемы и имеют больше изысков, чем оригинальные.Но это не значит, что оригиналы не доставляют удовольствия. Фото: Cycle Trader
.
Учитывая кровавую бойню в мире американских мотоциклов по индивидуальному заказу, трудно представить, что Boss Hoss проживет 30 лет, но компания выжила. К чести, Boss Hoss на протяжении десятилетий работал над улучшением своей продукции, и, хотя она по-прежнему производит большие и тяжелые велосипеды, ездить на них уже не так страшно. Колесная база была укорочена, подвеска была усилена, шасси было улучшено, и, конечно же, есть еще массивный V8, который, если вам нравится, вызовет у вас грязную ухмылку, раздирающую шины.
Этот Boss Hoss, выставленный на продажу в Алабаме, имеет несколько интересных особенностей, которые могут понравиться некоторым покупателям. Во-первых, продавец утверждает, что это была первая модель, выпущенная в 1997 году, с VIN, который это отражает. Во-вторых, у него есть двигатель ZZ4, высокопроизводительный малоблочный двигатель V8, который будет еще более мощным, чем базовая модель. Пробег небольшой, и покупатель утверждает, что он использовался Boss Hoss как шоу-байк. Мотоцикл был настроен на заводе Boss Hoss (хотя не говорится, когда это произошло), а бензобак был опущен для облегчения езды и нового внешнего вида.В комплекте кожаное сиденье Corbin, куртка и футболка Boss Hoss, багажник из нержавеющей стали и руководство по ремонту. Если вы сидите на 13 500 долларов и хотите вспомнить дни круизных излишеств, это хороший способ сделать это. Или вы можете просто купить новый KTM 790 Adventure за те же деньги…
Сумасшедшие байки из прошлого: Boss Hoss Cycles
Когда вы думаете о компактном двигателе V8 Chevrolet, вы, естественно, представляете себе такие автомобили, как Corvette и Camaro.То, что вы, конечно, не представляете, — это мотоцикл, но что, если бы я сказал вам, что существует мотоцикл с легендарным двигателем V8 Chevy?
Дамы и господа, передайте привет компании Boss Hoss Cycles и ее линейке мотоциклов с двигателем V8. Компания из Теннесси начала в 1990 году с производства комплектов велосипедов, отгружая ходовые части клиентам, которые затем могли установить двигатель по своему выбору. В 1996 году компания запустила собственное производство, и с конвейера начали сходить полностью законченные мотоциклы, оснащенные двигателем Chevrolet ZZ4 объемом 5700 куб. См.
Тогда это означало 5 300 куб. См и около 350 л.с., но сегодня модельный ряд Boss Hoss начинается с 6 200 куб. См и идет вплоть до модели Big Block Super Sport, оснащенной, как вы уже догадались, большим блоком V8. Его объем 8 200 куб.см. ставит его в один ряд с Dodge Tomahawk, который мы проверили на прошлой неделе, но в этом случае байки на самом деле производятся серийно и доступны для покупки.
Также читайте: Этот реактивный мотоцикл со скоростью 445 км / ч делает Хаябуса медленным
Он укомплектован 21-дюймовым передним колесом и достаточным количеством хрома, чтобы ослепить прохожих в солнечный день, но, к счастью, с мощностью более 600 л.с. вы довольно быстро скроетесь из их поля зрения.Велосипеды Boss Hoss большие, дерзкие и безошибочно американские. Гигантская колесная база 2100 мм обеспечивает стабильность на высоких скоростях, а полуавтоматическая коробка передач заботится об удобстве. Последнее привело к тому, что велосипеды стали называть «суперскутерами» с плавным, безжалостным ускорением, как у локомотива.
Помимо очевидного утверждения, которое вы делаете, используя мощный V8 в мотоцикле и огромную мощность на крутящем моменте, еще одним преимуществом этого двигателя является его чрезвычайно низкий уровень вибрации, что делает его гораздо более комфортным круизером, чем что-то вроде этого. большой V-образный твин Харлей.
Однако за все это придется заплатить. Топовая модель с большим блочным двигателем обойдется вам в прохладные 67000 долларов, или чуть более 50 рупий. Этого достаточно, чтобы купить настоящий Corvette, но, эй, мы все знаем, что половина колес означает вдвое больше удовольствия.
Super Sport Cycle Boss Hoss — это Highway Cruiser
с приводом от двигателя V8
На верхней ступеньке лестницы находится небольшой блок 454 мощностью 563 л.с. и 545 фунт-футов. крутящего момента!
Компания Boss Hoss Cycles, штаб-квартира которой находится в Дайерсбурге, штат Теннесси, уже 30 лет производит индивидуальные мотоциклы и трициклы.Они известны, в частности, тем, что используют двигатели V8 на базе Chevy в своих творениях с репутацией плавного движения по шоссе. Ежегодно производя всего несколько сотен мотоциклов и трициклов, они демонстрируют высокий уровень детализации и приверженность своему ремеслу.
Их Boss Hoss Super Sport — одна из самых популярных моделей, предлагающая широкий выбор двигателей и практически неограниченное количество вариантов окраски на ваш вкус.Давайте посмотрим на это уникальное американское двухколесное творение и посмотрим, почему некоторые люди не соглашаются ни на что меньшее.
У меня мог быть V8!
через Босса Хосса
Да, все начинается с большого V8! В конце концов, это то, что делает серию велосипедов и трициклов Boss Hoss уникальной.И это не просто отстроенные двигатели со свалки, а построенные из небольших блоков с высокими эксплуатационными характеристиками. Самый мягкий из предлагаемых двигателей — Chevy 383 мощностью 430 л.с. и мощностью 450 фунт-футов. крутящего момента. Или вы можете перейти на GM LS3 объемом 376 кубических дюймов с мощностью 445 л.с. и таким же крутящим моментом.
Тебе мало ?! На верхней ступеньке лестницы находится небольшой блок 454 с мощностью 563 л.с. и 545 фунтов.-фт. крутящего момента! Это было бы много для машины, но для велосипеда, который весит около 1000 фунтов. даже это просто безумие. Это означает, что у топового двигателя отношение мощности к весу чуть менее двух фунтов на л.с.!
СВЯЗАННЫЙ: Лебединая песня для Suzuki Hayabusa 2-го поколения до появления новой модели
с деталями для работы
через Босса Хосса
Какой бы двигатель вы ни выбрали, он сочетается с 2-ступенчатой полуавтоматической трансмиссией с реверсом, регулируемой передней вилкой 63 мм с 3.5 дюймов хода и двойные амортизаторы 13,0 в задней части. Super Sport имеет мощный 4-поршневой суппорт спереди и одинарный двухпоршневой плавающий суппорт сзади. Он оснащен ободом и шиной 130 / 90-16, 3,5 «x 16,0» спереди и массивным блоком 300 / 35-18, 10,0 «x 18,0» сзади. Бензобак вмещает 8,5 галлона, и с этим измученным двигателем вам, вероятно, все равно придется постоянно заправляться.
Highway Star
через Босса Хосса
На дороге мотоцикл удивительно плавный и хорошо сбалансированный.И хотя вы ожидаете, что загнать всю эту тяжесть в загон станет рутинной работой, сама масса и количество цилиндров делают езду безмятежной. Вероятно, именно это привело к появлению культа у Босса Хосса и к большому количеству постоянных клиентов. Если вас интересует Super Sport или один из их других мотоциклов, у них прямо сейчас есть несколько в их инвентаре. Пристегнитесь.
Источник: Boss Hoss
ДАЛЕЕ: Kawasaki представляет Supercharged 2020 Ninja h3 R
Обзор Lexus RC F Fuji Speedway Edition 2021 года: гусеничное оружие ограниченного производства
Об авторе
Джонатан Бергман
(Опубликовано 519 статей)
Родился и вырос в Нью-Йорке, любвеобильный и рассказчик.Много путешествовал по континентальной части США. Раньше я участвовал в уличных гонках на своем Boss 351 Mustang 1971 года, а теперь с удовольствием гуляю в своем Honda Insight, ухаживаю за садом, читаю, готовлю и занимаюсь аудиофилией.
Ещё от Jonathan Bergman
2020 Boss Hoss Limited SS Big Block технические характеристики и фотографии
2020 Boss Hoss Limited SS Big Block характеристики, фотографии, отзывы и рейтинг |
| 2020 Boss Hoss Limited SS Big Block.Кредиты изображения — Босс Хосс. Добавить фотографии . |
| Профиль этого велосипеда Boss Hoss |
| В истинно новаторском духе, который воплотил в жизнь Boss Hoss, эти машины мечты будут продолжать удивлять самого стойкого мотоциклиста. |
| Общая информация | ||
|---|---|---|
| Модель: | Boss Hoss Limited SS Big Block | |
| Год: | 2020 | 5 Категория: |
| Рейтинг: | Знаете ли вы этот велосипед? Нажмите здесь, чтобы оценить.Мы пропускаем 2 голоса, чтобы показать рейтинг. | |
| Двигатель и трансмиссия | ||
| Рабочий объем: | 6200,0 куб. Двигатель | GM LS 3. Опционально: строкер 383 или малый блочный двигатель 454. |
| Мощность: | 445,0 л.с. (324,8 кВт)) | |
| Крутящий момент: | 603.4 Нм (61,5 кгс-м или 445,1 фунт-сила-футов) при 4750 об / мин | |
| Система охлаждения: | Жидкостная | |
| Коробка передач: | 2-ступенчатая | |
| Ремень | ||
| Трансмиссия: | Полуавтомат. Обеспечить регресс. | |
| Расход топлива: | 8,71 л / 100 км (11,5 км / л или 27,01 миль на галлон) | |
| Парниковые газы: | 202.1 CO 2 г / км. (CO2 — выброс углекислого газа) | |
| Шасси, подвеска, тормоза и колеса | ||
| Передняя подвеска: | Перевернутая вилка 63 мм | |
| Ход передних колес: | 135 мм (5,3 дюйма) | |
| Задняя подвеска: | Двойные амортизаторы 13,0 витков | |
| Передняя шина: | 130 / 90-16 | |
| Задняя шина: | 30014 35-18 | |
| Передние тормоза: | Двухдисковые | |
| Задние тормоза: | Однодисковые.Двухпоршневые плавающие суппорты | |
| Физические размеры и возможности | ||
| Высота седла: | 673 мм (26,5 дюйма) Если регулируется, самая низкая настройка. | |
| Общая длина: | 2692 мм (106,0 дюймов) | |
| Общая ширина: | 711 мм (28,0 дюймов) | |
| Колесная база: | ||
| Запас топлива: | 32.17 литров (8,50 галлона) | |
| Другие характеристики | ||
| Варианты цвета: | Красный, Черный, индивидуальные цвета | |
| Стартер: | Электрический | |
| 9000 | Сравните расценки на страхование в США от ведущих поставщиков услуг в стране. | |
| Варианты финансирования | Сравните предложения по кредитам на мотоциклы в США от ведущих национальных поставщиков. | |
| Поиск запчастей | Chaparral предоставляет онлайн-схемы и запчасти OEM для США. | |