Suzuki GSX 600 F — цена, технические характеристики и фото спорт мотоцикла-туризм

Дилеры Suzuki

Гризли Suzuki

Адрес: Москва, ул. Причальный проезд, д.8, стр.3

Байк Ленд Suzuki на 18 км МКАД

Адрес: Москва, МКАД 18-й километр (внешняя сторона), ТЦ Спорт Экстрим

Байк Ленд Suzuki на Волкова

Адрес: Москва, ул. Космонавта Волкова, 10

АТВ Стайл Suzuki

Адрес: Москва, ул. Братеевская, д. 21, корп. 4

Байк Ленд Suzuki на Энтузиастов

Адрес: Москва, Шоссе Энтузиастов 7а

Байк Ленд Suzuki

Адрес: Москва, рабочий поселок Новоивановское, улица Западная, строение № 6

Байк Ленд Suzuki на Можайском

Адрес: Москва, Можайское ш., в 1.5 км от МКАД в сторону области

Major Suzuki Новорижский

Адрес: Москва, Новорижское шоссе 9 км от МКАД

Прокатись.Ru Suzuki

Адрес: Москва, Каширское ш., д. 61, корп. 3А (АТЦ «Москва»)

Nexus Motors Suzuki

Адрес: Москва, ул. Садовая — Триумфальная, 16

Прокатись.Ru Suzuki

Адрес: Реутов, Юбилейный проспект, дом 2, корп.1

Луидор Трейд Suzuki

Адрес: Нижний Новгород, ул. Ларина, д. 30

Автоцентр Глобус Suzuki

Адрес: Тамбов, ул. Бастионная, 29

АвтоМикс Suzuki

Адрес: Воронеж, 4 км автодороги Воронеж-Москва

Байк Ленд Suzuki

Адрес: Санкт-Петербург, Малоохтинский проспект, д. 61, лит А

Автополе Suzuki

Адрес: Санкт-Петербург, д. Кудрово, 13 км автодороги «Кола», стр.1

ЛАУРА Suzuki на Выборгском

Адрес: Санкт-Петербург, Выборгское шоссе, 27

ЛАУРА Suzuki

Адрес: Санкт-Петербург, ул. Софийская, 2

Байк Ленд Suzuki

Адрес: Казань, пр-т Победы, 200

Байк Ленд Suzuki

Адрес: Ростов-на-Дону, пл. Страны Советов, 3

БайкХаус Suzuki

Адрес: Челябинск, ул.Блюхера, 101

Мир Увлечений Suzuki

Адрес: Челябинск, ул.Академика Королева, 24

БайкХаус Suzuki на Машинной

Адрес: Екатеринбург, ул.Машинная, 14

БайкХаус Suzuki на Комиссаров

Адрес: Екатеринбург, ул.Бакинских Комиссаров, д. 4

Феникс Авто Suzuki

Адрес: Омск, ул. Суворова, 93

НТЦ Эврика-Трейд Suzuki

Адрес: Сургут, ул. Профсоюзов, 62

Байк Ленд Suzuki

Адрес: Барнаул, ул. Попова, 181

ЕвразиямоторС Suzuki

Адрес: Томск, ул. Ракетная 6 Б

Премиум Suzuki

Адрес: Красноярск, ул. Белинского, 5

ТеррА Suzuki

Адрес: Иркутск, ул. Ширямова, 2/1

ШИНЫ SUZUKI: Подбор шин по МОТО ШИНЫ SUZUKI

К выбору шин для вашего SUZUKI необходимо подходить ответственно, принимая во внимание различные факторы, включая тип мотоцикла, его параметры, манеру вождения и тип покрытия, на котором шины будут использоваться. Чтобы помочь вам сделать этот выбор, Pirelli создала расширенный каталог шин для SUZUKI, призванных обеспечить отличные характеристики продукта в любых условиях и абсолютную безопасность. В расширенном каталоге Pirelli вы найдете линейку шин для SUZUKI, разработанных для обеспечения непревзойденных показателей на дороге. Шины Pirelli для SUZUKI представляют собой идеальное сочетание технологий, инноваций и специальных резиновых смесей, которые эффективно справляются с любыми погодными условиями. Рисунки протектора разработаны для того, чтобы гарантировать максимальное сцепление при движении по прямой и в поворотах, низкий риск аквапланирования на мокрой дороге, короткий тормозной путь и низкий расход топлива. Специальные листы с техническими данными для каждого SUZUKI позволят вам лучше ознакомиться с характеристиками каждой шины и сравнить возможные варианты. Когда вы определились с выбором шин для SUZUKI , пожалуйста, свяжитесь с авторизованным дилером Pirelli для получения дополнительной информации и совершения покупки. Когда придет время менять шины на вашем SUZUKI , выбирайте высокое качество и безопасность от Pirelli.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Выбранный тип условий эксплуатации автоматически отобразит шины Pirelli, исходя из заданных технических характеристик и омологаций; а также список размеров, которые подойдут на данную комплектацию.

Представленная здесь информация носит лишь ознакомительный характер. Перед покупкой шин лучше проконсультироваться с продавцом или представителем Pirelli для уточнения всех технических характеристик и возможных вариантов замены.

Хонда CB 1100 F

https://bikeswiki.ru/Suzuki_GSX-R600

Обзор мотоцикла Suzuki GSX-R 600 — BikesWiki …

Модель спортивного мотоцикла Suzuki GSX-R 600 впервые появилась в 1992 году. На тот момент модель представляла собой Suzuki GSX-R750 с уменьшенным по объему мотором без каких-либо изменений. Данная модель просуществовала до 1993 года …

https://www.manualslib.com/manual/1059519/Suzuki-Gsx600f.html

SUZUKI GSX600F SERVICE MANUAL Pdf Download | ManualsLib

Oil Pressure Test Procedure. 40. Low Oil Pressure. 40. High Oil Pressure. 41. Engine. 42. Engine Components Removable with Engine in Place. 43. Engine Removal. 47. Engine Installation. 51. … Motorcycle SUZUKI GSX-F 750 Technische Tekeningen Manual (58 pages) Motorcycle Suzuki GSX250F Owner’s Manual (33 pages) Motorcycle Suzuki GSX-R600 …

https://bikepost.ru/blog/suzuki/1404/obzor-suzuki-gsx-r600-2009-k9.html

Обзор Suzuki GSX-R600 2009 K9 / Suzuki / БайкПост

Обзор Suzuki GSX-R600 2009 K9 … компактный и эффективный двигатель объемом 600 см3 с двойным инжектором самый сильный в своем классе. … 08.12.2014 Видеоролики → Дорожный тест Suzuki GSX-R1000 2009; 18.11.2012 …

suzukicycles.org/GSX-series/GSX600F.shtml

Suzuki GSX600F model history

I have tried to tell the Suzuki GSX 600 F model history on this page as I know it. I would be grateful of any contributions — sales brochures, magazine ads, magazine articles, pictures, specs, facts, corrections etc. Please scan the material in JPEG format (large enough that all the details are visible) and send them to me.

https://www.123mc.dk/brugt/mc/suzuki/gsx-600-f

Suzuki GSX 600 F — 28 brugte til salg på 123mc

Suzuki GSX 600 F er en Touring motorcykel, der udgør en rigtig fin begynder bike i et kompakt og tætbygget design. Med en Suzuki GSX 600 F bliver du gang på gang bragt komfortabelt frem til din destination via omtrent 80 HK og en topfart på 210 km/t., de steder hvor vej- og kørselsforholdene tillader det.

https://moto.drom.ru/sale/+/Suzuki+GSX-R+600

Купить мотоциклы Suzuki GSX-R 600! Цены на новые и б/у …

Купить мотоциклы Suzuki GSX-R 600. Цены на новые и б/у мотоциклы.

motoklass.ru/product/suzuki-gsx600f

Suzuki GSX600F — Motoklass.ru

Suzuki GSX-600F 1998 г. Только из Европы! Статус товара: ПРОДАН! Категория: Suzuki. Отзывы (0) … Suzuki RF 600R ₽ 150,000.00; Suzuki GSX 600 FN, 1992 г.

Test kamery — Suzuki GSX600F / On board camera test …

Bielsko-Biała — Cieszyn.

https://www.motorcyclespecs.co.za/model/suzu/suzuki_gsx600f 90.htm

Suzuki GSX 600F — motorcyclespecs.co.za

Suzuki GSX 600F : Make Model: Suzuki GSX 600F: Year: 1990 — 91: … CBR 600 vs ZX 600 vs GSX 600F vs FZR 600R . … It had covered less than 500 miles when we did the dyno test but later on it pulled the same top speed (140.5mph) within half an mph of what we got last year.

https://media.auto.ru/review/moto/motorcycle/suzuki/gsx_600_f/4035187

Отзыв владельца мотоцикла Suzuki GSX 600F Katana 2000 года …

Отзыв реального владельца мотоцикла Suzuki GSX 600F Katana: преимущества и недостатки (плюсы и минусы), опыт обслуживания и эксплуатации мотоцикла 2000 года Suzuki GSX 600F Katana, на Авто.ру

https://www.motorcyclespecs.co.za/model/suzu/suzuki_gsx600f 94.htm

Suzuki GSX 600 F — Motorcycle Specifications

The Suzuki GSX600F has a well proven air/oil cooled four cylinder engine. It’s been in use in various guises since 1985 and is almost identical to Suzuki’s 600 Bandit so parts are plentiful and cheap. In the Suzuki GSX600F it’s easy to use and has enough poke to dice with sports cars if revved hard.

Лучший СПОРТБАЙК для НОВИЧКА Suzuki GSX R 600 K7 Тест …

INSTAGRAM MotohunterZ https://www.instagram.com/motohunterz/ ИГРОВОЙ СТРИМ КАНАЛ https://www.youtube.com/channel/UCQmlSJ6gI6YR-LRuYhLwkbw …

https://www.sportmotor.hu/teszt/suzuki/?c=1003&r=3965

Suzuki GSX600F teszt — SportMotor

Amikor a Suzuki 1988-ban a legelső GSX-R 750 visszaperselyezett, olajhűtéses erőforrásával bemutatta a GSX 600 F-et, még nem tombolt a harc a 600-as szuper-sportgépek kategóriájában, ezért 86 lóerő is elegendő volt a piaci sikerhez.

https://kip-pribor.ru/remont/suzuki-gsx-r-600-otzyvy-vladeltsev.html

Suzuki gsx r 600 отзывы владельцев — Автомастер

Мотоцикл Suzuki GSX-R600 К сожалению, эта модель уникальна в своем ценовом диапазоне или больше не выпускается.Suzuki GSX-R600, 2011На улице весна. Приезжаю покупать мотоцикл, выбираю из многих объявлений, натыкаюсь на интересное …

2016 Suzuki GSX-R600 Sportbike Review Video | Riders …

2016 Suzuki GSX-R600 Sportbike Review: http://bit.ly/suzuki-gsx-r-600-review For over 20 years, Suzuki’s GSX-R600 has been a staple motorcycle in the Japanes…

https://motosvit.com/Suzuki GSX-R 600.html

Suzuki GSX-R 600 — MOTOSVIT

Спортбайк Suzuki GSX-R600 владей целой автомагистралью и чувствуй скорость. 21.06.2006. Двигатель мотоцикла Suzuki GSX-R 600 ревет и воет, когда мы проносимся мимо незаметно припаркованной патрульной машины.

GSX-R 600 Test Drive — YouTube

-SRK Cycles Inventory Click here to see https://www.srkcycles.com/ -Want to rent a motorcycle? Check out Riders Share: https://www.riders-share.com/ -M1 Moto…

https://moto.infocar.ua/suzuki/gsx-r600_1373

Suzuki GSX-R600 (Сузуки GSX-R Series) — цены, отзывы …

Тест-драйв GSX-R600 Тестдрайв Suzuki GSX-R600. В ходе пресс-релиза GSX-R600 в 2011 году — состоявшегося в Barber Motorsports Park в Лидсе, штат Алабама — представители Suzuki заявили, что более чем 360000 модели GSX-R были проданы в США с 1986 года.

Сузуки катана технические характеристики – Telegraph

Сузуки катана технические характеристики

Скачать файл — Сузуки катана технические характеристики

Модель спортивно-туристического мотоцикла Suzuki GSXF Katana впервые была представлена в году на Парижском Мото Шоу. За основу мотоцикла был взят немного переделанный двигатель от Suzuki GSX-R воздушно-масляного охлаждения, который выдавал 80 л. Данный двигатель устанавливался также на Suzuki GSF Bandit. Модель Suzuki GSXF Katana позиционировала себя в качестве самого бюджетного байка в серии GSX-F, предназначенного для внешних рынков. Из ключевых особенностей Suzuki GSXF Katana следует отметить стальную трубчатую раму, воздушно-масляное охлаждение двигателя, 6-ступенчатую КПП, регулируемые подвески и достаточно большую снаряженную массу кг. Вообще сама по себе модель Suzuki GSX F Katana получилась не совсем однозначной. С одной стороны, мотоцикл имел достаточно современный внешний вид и проверенный временем двигатель, однако с другой имел множество проблем — начиная от проблемных карбюраторов и ржавеющих рамы и выхлопа, и заканчивая зачастую невнятным качеством сборки и используемых материалов. Модель Suzuki GSXF Katana выпускалась вплоть до года, после чего была заменена более современной и продуманной моделью — Suzuki GSXF. Средний официальный расход топлива на Suzuki GSXF Katana составляет 5,71 л на км пути. Точное значение зависит от стиля езды и технической исправности мотоцикла. Раньше я как и многие передвигался на советской технике минск, ЗиД, Урал и лелеял мечту что однажды сяду на своего японца. Человек я общительный ну и когда в городе катался на своем урале кое с кем успел познакомиться покататься на некоторых мотоциклах. Ну и конечно как основная масса не ровно дышал при виде спортбайков, их изящные линии, норов во взгляде, рык от которого душа уходила в пятки при проезде таких аппаратов мимо меня. Ну вот однажды звезды на небе встали в нужную фазу и мое материальное положение позволило задуматься о покупке своего первого японца, дело подходило к осени, хотелось что угодно для начала обьемом не меньше кубиков, но пробив по старым знакомствам подвернулся вариант GSX F , он находился в салоне без пробега по России, была цена тыс, но так как уже был конец сезона сделали скидку в 30 тыс. Так и началась эта история. Предисловие великовато, но некоторые считают их интересными. Мотор этого мотоцикла выдает 80 лошадей, но оч спокойных, разгон плавный и достигает пика своей мощности примерно на тысячах, после 10 смысла крутить нет, максималка в районе , но после мотоцикл разгоняется оч неохотно. Комфортная скорость по трассе , впрочем трасса и есть его стихия. В поворотах килограмовая ‘катя’ ведет себе достойно и прогнозируемо, даже с пассажиром можно давать не хилый угол, конечно много зависит от резины, подвеска в принципе не плохо для спорттуриста справляется с неровностями. Мотоцикл оч сбалансирован и посоветовал бы его новичкам с азами управления мотоциклом из за своих амбиций не позволяющих себе сесть на что то меньшее кубов. Минус мотоцикла это тормоза, только как следует прикатавшись начинаешь понимать когда заблокируется переднее колесо, часто приходится помогать задком который отдельно от переда ни дает никакого эффекта. Для выстрелов по городу не подходит ввиду отношения мощности и веса, для моих неспешных прогулок загород подходил, в качестве дальнобоя можно использовать, но от длительной езды болят плечи. Продавал мотоцикл со слезами на глазах пацикам желающих стантить. Но впереди меня ждала покупка Honda X4, который в сравнении с катаной просто пушка. А так катана замечательная бюджетная ка котороя будет таскать вашу счастливую задницу на протяжении многих и многих километров. Спасибо за внимание и удачи на дорогах друзья! Это мой первый и пока еднственный мотоцикл. Поэтому оценка может быть немного однобока, хотя брал у товаришей покататься и на других моделях Но это было не надолго. Долго взвешивал, примерялся, ходил и думал. Понял, что — это минимум, и для начала — оптимум. Меня сразила красота данного аппарата, и самое главное: По ходовым качествам хорош, накатал за 2 сезона на нем почти 40 тыс. Ездил каждый день на работу, и соответственно, в дальнобой на отпуск естественно с самоваром! Никаких проблем за это время не проявил, хоть я и брал его не новым, а с 25 тыс. С расходниками проблем не было, но с серьезными зап. Это я понял после падения. Проще было заменить двжок полностью, чем восстановить его с погнувшимся коленвалом!!! Движок нашел случайно в Москве, чему радовался безумно — повезло!!!! Резюме — классный аппарат. Надежный, красивый таких в Москве очень мало , добродушный. Для меня вешу 60кг тяжёловат ,но привык понемногу,хотя в городе немного неповоротлив. За городом красотень переставляет только при очень сильном ветре. Заметил что после км начинает мелко подпрыгивать , это напрягает и мешает получать удовольствие Ещё на нем ни в коем случаи нельзя отпускать руль,расколбас дикий, можно даже кувырнуться. Быть может так колько на моём ,но вот друг купил классик Хонду и там тоже самое Расход не заставлял о нём думать. К задним претензий нет. Зрение в сумерках у меня никакое на рабочей машине постоянно мучился,а здесь всё нормально. Отдельно хочу рассказать про подножку боковую.. Намаялся я с ней просто жуть. Он нигде надёжно не стоял как не поставь. Чуть толкни сзади и он упадёт. Из-за этого было опасно оставлять во дворе, вдруг дети захотят потрогать залезть а он блин от ветра и сам того гляди упадёт. Более менее стоял только мордой в горку. А на границе с Россией ваще прикол был: Вобщем решил проблемму болгаркой, подрезал точку опоры подножки и увеличил этим её вылет вперёд. Теперь мот стоит на любой поверхности. Это мой первый мот,знакомые говорили что не совсем подходит как первый дескать тяжёлый неуклюжий но я учился аккуратно и до сих пор учусь Зато сел тут на классик у знакомого и офигел как легко,как на мопеде. Хорош для хороших дорог, выезжал на нём в Ленинградскую область: Использую как прогулочный или для путешествий по шоссе с неэкстримальными съездами на ночёвки и пикники. Материал из BikesWiki — энциклопедия японских мотоциклов. Обзор мотоцикла Suzuki GSX F Katana. Suzuki GSX F Katana г. Приобрёл в прошлом году , есть некоторые наблюдения. Навигация Пространства имён Статья Обсуждение. Просмотры Читать Просмотр История. Категории Введение По классам По моделям Обратная связь Поддержать. Инструменты Ссылки сюда Связанные правки Спецстраницы Версия для печати Постоянная ссылка Сведения о странице Поддержать.

Сузуки GSX 600F Катана отзывы

Стихи дорога домой

Оформление стиха на листе а4

Suzuki Katana: технические характеристики, фото и отзывы

Какую профессию выбрать девушке тест

Узи лонного сочленения при беременности где сделать

Мпа официальный сайт

Результаты огэ по обществознанию 2017 61 регион

Motoviewer.ru — блог о мотоциклах

Технологическая схема работы предприятия

План этажа 4 квартиры на этаже

Котлы на угле своими руками чертежи

Мотоциклы Suzuki Katana (Cузуки Катана) — обзор моделей

Приказ об утверждении положения о мероприятии

Поздравляю на татарском языке перевод

Межотраслевая инструкция по охране труда

Suzuki GSX 600 F 2000 Фотографии и технические характеристики мотоцикла

Тип двигателя:	4 цилиндра, 4-тактный, рядный
Рабочий объем:	599 куб. См (36,6 куб. Дюймов)
Диаметр цилиндра × ход поршня:	62,6 мм × 48,7 мм (квадрат — короткий ход)
Система охлаждения:	Масло / воздушное охлаждение
Мощность:	79.4 л.с. (58,4 кВт) @ 10500 об / мин
Крутящий момент:	54 Нм (5,51 кг-м) при 9500 об / мин (кривошип)
Дроссельная заслонка:	Тросовое управление
Клапаны
Клапанный привод:	DOHC, переменная
Клапанов на цилиндр:	4
Топливо и система зажигания
Искр на цилиндр:	1
Система подачи топлива:	Карбюратор
Диаметр воронки:	41 мм
Степень сжатия:	11.3: 1
Подушка двигателя:	Поперечный
Система смазки:	Мокрый картер
Коробка передач:	Механическая 6-ступенчатая
Сцепление:	Мокрые, многодисковые, с тросовым управлением
Конечная передача:	Цепь
Тип трубы свечи зажигания:	NGK, CR9EK
Стартер:	Электрический
Размеры
Физические меры
Длина:	2135 мм
Ширина:	745 мм
Высота:	1195 мм
Колесная база:	1470 мм
Высота сиденья:	785 мм
Масса
Сухая масса:	208 кг
Шасси и подвеска
Тип рамы:	алюминий, двойная рама
Передняя
Подвеска:	Картридж
Ход подвески:	130 мм
Тормоз:	Двойной диск, Ø290 мм
Шина:	120/70 R17 ZR
Давление в шинах:	2.5 бар, с пилоном: 2,5 бар с пилоном
Задний
Подвеска:	моно-шок, маятник
Ход подвески:	142 мм
Тормоз:	Диск, Ø240 мм
Шина:	150/70 R17 ZR
Давление в шинах:	2,9 бар, со штангой: 2,9 бар с штангой
Другое
АБС в наличии:	№
Максимальная скорость:	215 км / ч
Запас топлива:	20 л
Количество гонщиков:	2 человека

Чтобы сообщить об ошибке, сначала войдите в систему

Suzuki GSX 600F Катана (2006-07)

Марка Модель: Suzuki GSX 600F Катана

Год: 2006 — 07
Двигатель: Четырехтактный, четырехцилиндровый, поперечный, DOHC, 4 клапана на цилиндр.
Объем: 599 куб. См / 36,6 куб. Дюймов
Диаметр цилиндра x Ход: 62,6 x 48,7 мм
Система охлаждения: воздушно-масляное охлаждение
Степень сжатия: 11,3: 1
Смазка: Масляный поддон
Объем масла: 4,7 литра / 5,0 кварты США / 4.1 Imp gal
Индукция: 4 карбюратора Mikuni BSR32SS
Зажигание: транзисторное
Опережение зажигания: 13 градусов до ВМТ ниже 1500 об / мин
Аккумулятор: 12 В, 39,6 кКл (10 Ач) / 10 часов
Генератор: трехфазный генератор переменного тока
Фара: 12 В, 60/55 Вт
Свеча зажигания: NGK, CR9EK
Пуск: электрический
Максимальная мощность: 64 кВт / 86 л.с. при 11000 об / мин
Максимальный крутящий момент: 59.8 Нм / 6,1 кгс-м / 44,1 фунт-сила-футов при 7950 об / мин
Сцепление: мокрое, многодисковое, с тросовым управлением
Трансмиссия: 6-ступенчатая
Конечная передача: цепь, 118 звеньев
Передаточное число первичного редуктора: 1,744
Передаточное отношение конечного редуктора: 3,133
Рама: двойная опора, трубчатая стальная труба
Передняя подвеска: 41 мм Обычная телескопическая, цилиндрическая пружина, с масляным демпфированием, полностью регулируемое демпфирование отбоя
Ход передних колес: 130 мм / 5,1 дюйма
Задняя подвеска: маятник, прогрессивное соединение, 4- отскок ступенчатого демпфирования, 7-ступенчатая предварительная нагрузка пружины
Ход задних колес: 142 мм / 5.6 дюймов
Передние тормоза: 2 диска по 290 мм, 2 поршневых суппорта
Задние тормоза: Один диск 240 мм, 2 поршневой суппорт
Переднее колесо: 3,50 x 17, литое из алюминиевого сплава
Заднее колесо: 4,50 x 17, литое из алюминиевого сплава
Передняя шина: 110/80 ZR17
Задняя шина: 140/80 ZR17
Рейка: 25,3 градуса
След: 99,5 мм / 3,9 дюйма
Размеры: Длина 2135 мм / 84,1 дюйма Ширина 745 мм / 29,3 дюйма Высота 1195 мм / 47,0 дюйма
Колесная база: 1470 мм / 57,9 дюйма
Высота по седлу: 785 мм / 30.9 дюймов
Сухой вес: 200 кг / 441 фунт
Влажный вес: 219 кг / 482,8 фунта
Запас топлива: 20 литров / 5,2 галлона США / 4,4 галлона США
Запас: 5 литров / 1,3 галлона США / 1,1 англ. Галлона
Средний расход : 5,7 л / 100 км / 17,5 км / л / 41,2 миль на галлон США / 49,4 британских миль на галлон
Торможение 60 км / ч — 0: 13,8 м / 45,3 фута
Торможение 100 км / ч — 0: 38,8 м / 127,3 фута
Стоя 1 / 4 мили: 12,2 сек / 171,4 км / ч / 106,5 миль / ч
Максимальная скорость: 207,5 км / ч / 128,9 миль / ч

---

---

---

Suzuki Katana GSX600F GSX750F Руководство по техническому обслуживанию

Настоящее руководство относится к мотоциклам Suzuki Katana GSX600F и GSX750F 1988–1997 годов.

Cyclepedia.com 1988-1997 Suzuki GSX600F и GSX750F Katana Online Service Manual содержит подробные полноцветные фотографии и электрические схемы, полные спецификации с пошаговыми инструкциями, выполненными и написанными обученным техническим специалистом дилера Suzuki.

При подписке на руководство по онлайн-обслуживанию Suzuki GSX600F и GSX750F Katana вы получите мгновенный доступ к следующей и многим другим материалам! Фотографии, которые вы видите здесь, — это лишь небольшой образец того, что вы найдете в руководстве по нашему интернет-магазину.Зачем платить больше за фотографии плохого качества в другом месте?

Периодическое техническое обслуживание — Таблица периодического технического обслуживания, регулировка троса сцепления, свободный ход дроссельной заслонки, тормозная жидкость, обороты холостого хода двигателя, регулировка приводной цепи, осмотр заднего тормоза, тормозные колодки, моторное масло, свечи зажигания, обслуживание воздушного фильтра, шины, клапан Зазор, испытание на сжатие

Краткий справочник — Технические характеристики Katana, расположение VIN и номера двигателя, характеристики крутящего момента, общие характеристики крутящего момента

Топливная система — Снятие карбюратора, установка карбюратора, карбюратор в сборе, разборка карбюратора, синхронизация карбюратора, технические характеристики карбюратора, датчик уровня топлива, топливный фильтр, воздушный короб

Внешние компоненты — Сиденья, топливный бак, обтекатели, подножки, педаль переключения передач, руль, переднее крыло, стойки, выхлопная система

Двигатель — Технические характеристики двигателя, снятие распределительного вала, установка распределительного вала, крышка головки блока цилиндров, головка цилиндра, клапаны, стартер, цилиндры и поршни, сцепление стартера, снятие сцепления, установка сцепления, снятие двигателя, установка двигателя, расщепление картера, коленчатый вал , Картер в сборе, Снятие трансмиссии, Трансмиссионные валы, Установка трансмиссии, Масляный насос, КПП

Система смазки — Масляный радиатор, масляный поддон, масляный насос, моторное масло

Бортовая передача — приводная цепь, звездочка двигателя, звездочка заднего колеса

Передний тормоз — Тормозной диск, главный цилиндр, передние тормозные шланги, передний тормозной суппорт, Характеристики переднего тормоза

Задний тормоз — Главный цилиндр, задний тормозной суппорт, задний тормозной диск

Колеса — Проверка колес и осей, переднее колесо, заднее колесо, замена подшипников
Рулевое управление, снятие, установка

Передняя подвеска — Снятие и установка вилки, передняя вилка в сборе, разборка передней вилки

Задняя подвеска — Снятие задней подвески, установка задней подвески, Разборка задней подвески, Задняя подвеска в сборе

Электрическая система — электрические характеристики, система зажигания, генератор сигналов, система зарядки, генератор, система стартера, переключатели, фары, фары, приборная панель, электрические схемы

Интернет Suzuki GSX600F и GSX750F Katana Схемы запчастей

Suzuki GSX600F и GSX750F Katana Поиск и устранение неисправностей

Профессиональная техническая поддержка

Получите доступ к онлайн-руководству по мотоциклам Suzuki GSX600F и GSX750F Katana СЕЙЧАС, НАЖИМАЯ ЗДЕСЬ — без ожидания, без доставки, просмотрите его откуда угодно, распечатайте — отнесите в гараж.

Судзуки катана

600

То, что Suzuki отличается от конкурентов по своей конструкции, легко ощутимо, сидя на базовой модели Katana 600. Эта модель получила ряд модификаций, включая легкие проволочные колеса с высокопроизводительными шинами, более тяжелые тормозные диски, 98-звенная цепь и звездочки, грейфер. ремень на заднюю часть сиденья, уникальное переднее крыло и крепежные детали, а также дополнительные зеркала заднего вида и рычаг блокировки зажигания, выключатель остановки.В 2019 году Suzuki повторно использует название Katana для своей переработанной модели 2020 года. [необходима цитата] Тем не менее, это был коммерческий успех, и мотоцикл оказал длительное влияние на дизайн мотоциклов. GSX1100SXZ стал абсолютным чемпионом Новой Зеландии по производству в 1981/1982 годах (гонщики Дэйв Хискок, Невилл Хискок и Роберт Холден), но не смог выиграть 6-часовой Castrol 1981 года, единственное 6-часовое поражение Suzuki за 5 лет. Название Katana было повторно использовано, в основном на рынке Северной Америки, для пересмотренной серии GSX-F с конца 1980-х по 2006 год.Стиль новой Katana отдает дань уважения оригинальному дизайну 1981 года. Двадцать единиц E27 были доставлены дистрибьюторам Suzuki (Colemans) в южной части Тихого океана, поскольку 20 единиц были минимумом, необходимым для омологации машин в качестве серийных мотоциклов, а не специальных гоночных автомобилей в соответствии с правилами Новозеландского союза мотоциклистов — затем руководящего органа по мотоспорту в Новой Зеландии. Suzuki Katana 600 выпускался до 2006 года, и я считаю, что последний год выпуска этого мотоцикла стал одним из лучших подержанных мотоциклов, которые можно купить за деньги.Телескопическая вилка 41 мм (регулируемое демпфирование отбоя), 130 мм / 5,12 дюйма — GSX600F (1989-2006), маятник с моноамортизатором (регулируемая предварительная нагрузка пружины, демпфирование отбоя), 135 мм / 5,3 дюйма — GSX600F (1989-1997), маятник с моноамортизатором (регулируемая предварительная нагрузка пружины, демпфирование отбоя), 142 мм / 5,6 дюйма — GSX600F (1998-2006), однодисковый, 240 мм, 2-поршневой суппорт — GSX600F ( GN79A), 78,0 л.с. (57,0 кВт) / 10500 об / мин — GSX600F (GN79A), 54,0 Нм (5,4 кгс * м) / 9500 об / мин — GSX600F (GN79A), карбюратор, 4x Mikuni BST33SS — GSX600F (1990-1997), карбюратор, 4x Mikuni BSR32 — GSX600F (1998-2006).Один опытный образец был произведен для тогдашнего новозеландского дистрибьютора Colemans Suzuki (мотоцикл по-прежнему принадлежит Роду и Карлу Колеманам), и это устройство имело несколько более высокие характеристики, чем машина SXZ спецификации E27. В конце 1980 года, когда GSX1100S Katana вышла на улицу, Suzuki провозгласила его самым быстрым серийным мотоциклом в мире [4], благодаря чему новый внешний вид соответствовал беспрецедентному уровню производительности. Серийные 16-клапанные Katanas 1981 года мало отличались от прототипа; изменения включали небольшой экран ветрового дефлектора, парные глушители и черную акцентную краску на переднем крыле и крышках воздухозаборников.Triumph Street Triple RS, УДАРА! Дизайн Katana начался, когда Suzuki наняла Ханса Мута, бывшего руководителя отдела дизайна BMW, для обновления имиджа компании. Тот факт, что современные спортивные мотоциклы обычно имеют обтекатель и сиденья, которые визуально переходят в наклонный задний топливный бак, напрямую восходит к оригинальной дизайнерской серии Katana ED1 / ED2. Последние 10 лет я владел Honda VFR, Honda CBR 1100XX, Suzuki Bandit 600, Yamaha Virago 1100, Kawasaki ZR750, Suzuki VL 800, Suzuki Vz 800.Honda Nighthawk 750, Honda Vt 1100.Я также ездил на Suzuki Gsxr 1300 (Hyabusa), Yamaha Vstar 1100, Honda Gl1500, Buell Xb 12LL, Yamaha yzf 600r, Gsxr 750, Triumph ST 1050, Vtx 1300r, shadow saber 1100, Yamaha FJ 1200 и многих других, которых я не помню. Все эти велосипеды, я могу сказать, что катана 600 был лучшим велосипедом для дороги. Отличный байк для улицы. 6 ноября 2011 г. Заинтересованы в покупке нового мотоцикла? Примеры включают перекрывающиеся циферблаты на комбинации приборов и смещенный бензиновый наполнитель, который позволил получить чистый непрерывный сварной шов на баке.Он был разработан в 1979–1980 годах немецкой компанией Target Design для Suzuki. [1] Команда Target Design из трех человек состояла из Мута, Яна Феллстрома и Ханса-Георга Кастена. [11] [12] Эта новая версия основана на GSX-S1000F с двигателем GSX-R1000 K5 2005–2006 годов с заявленной выходной мощностью 110 кВт (150 л.с.). В 1980 году на Intermot, автосалоне в Кельне, был представлен ED-2, версия объемом 1100 куб. См (67 куб. Дюймов), основанная на Suzuki GS 1100. Мотоциклы были признаны устаревшими для гонок после выпуска «гоночной копии» Suzuki GSX. -R750.Автор Чак Бранколино (владелец), апрель. В Новой Зеландии велосипед с проволочными колесами выиграл национальный производственный чемпионат 1981 года, а также многочисленные клубные и национальные гонки. Однако в Европе и на других рынках модели GSX600F, GSX750F и GSX1100F считаются прямой заменой спортивно-туристических моделей GSX550E, GSX750E и GSX1100E. Если вас интересуют видео, детали, нестандартная сборка, фотографии и… 13 (C-3) Распредвал — клапан (модель Z), ‘Suzuki GSX1100S (Z / D) Parts Catalog’, 3rd Edition, Oct, 1982, Suzuki Motor Co., Ltd, Suzuki GSX1100SXZ (E27) Каталог запчастей, 1-е издание, Опубликовано в сентябре 1981 г .: Suzuki Motor Co., Ltd, Suzuki GSX1100SXZ (E24) Каталог запчастей, номер по каталогу 99000-94705, Suzuki Motor Company Ltd. Сентябрь 1981 г. 1-е издание, Suzuki Jimny § Второе поколение (1981–1998), Узнайте, как и когда удалить эти сообщения шаблона, Узнайте, как и когда удалить это сообщение шаблона, «Тридцать лет (оригинальной) Suzuki Katana», «Suzuki GSX1100S Katana — Ранние модели », http://www.yoshimura-rd.com/t-company_history.aspx, «Suzuki запускает новую Katana с длинноходным двигателем GSX-R1000, SV650X Cafe», «Suzuki 2019: Katana, выставка GSX-R1000-Intermot», «Suzuki снимает обложку со своей Katana 3.0 2019 года, отдавая дань уважения непревзойденному Спортивный мотоцикл 80-х », https://www.visordown.com/motorcycle-news-new-bikes/intermot-2018-suzuki-katana-1000-unveiled, Интервью с Хансом-Георгом Кастеном, со-дизайнером Suzuki Katana 1981 года. GSX1100S, https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Suzuki_Katana&oldid=936611578, статьи в Википедии, требующие фактической проверки, с сентября 2010 г., статьи, которые могут содержать оригинальные исследования от августа 2009 г., все статьи, которые могут содержать оригинальные исследования , Статьи, требующие дополнительных ссылок, с августа 2010 г., Все статьи, нуждающиеся в дополнительных ссылках, Статьи с множественными проблемами обслуживания, Статьи с заявлениями без источников, с сентября 2010 г., Лицензия Creative Commons Attribution-ShareAlike, Эта страница последний раз редактировалась 19 января 2020 года в 22:45 .Планировалось производство Katana 1100SXD 1983 года выпуска, но он так и не пошел в производство. Хотите создать свой собственный? Если вы хотите узнать цену на новый Suzuki Katana 600 2006 года выпуска, воспользуйтесь нашим инструментом «Собери свой собственный» или сравните этот байк с другими спортивными мотоциклами. Чтобы просмотреть дополнительные характеристики, посетите наши подробные спецификации. Добро пожаловать на мой сайт Suzuki Katana — S первого поколения, поддерживающий классические мотоциклы Suzuki katana GS (x) 750s, GS (x) 1000s и GS (x) 1100s 1981, 1982, 1983 и 1984 годов. GSX1100SXZ «Wire-Wheeler» был еще более редким заводским вариантом стандартной Katana 1100SZ, характерным для южного полушария.Обтекаемый ED2, похожий на акулу, был более радикальной конструкцией, которая включала в себя благоприятную аэродинамику, с особым упором на стабильность на высоких скоростях и неоднократно тестировалась в аэродинамической трубе в Италии. Найти. Модель 650 имела карданный вал, в то время как модель SE / SF / SG 750 1984-1986 годов отличалась выдвижной фарой. Австралия также получила собственный E24 (австралийский рынок). [2] Кастен все еще работал в Target Design с 2003 года. Философия дизайна Target — сохранение компактности и плотного прилегания компонентов — была применена ко всем областям конструкции велосипеда, чтобы снизить производственные затраты, вес и количество необходимых компонентов.Suzuki GSX600F Katana: технические характеристики. Прощай, Harley-Davidson Bronx Streetfighter? Ниже представлена ​​информация о Suzuki Katana 600 2004 года выпуска. Технические характеристики РАЗМЕРЫ Общая длина 2135 мм / 84,1 дюйма Общая ширина 680 мм / 26,8 дюйма — GSX600F (GN72A) 745 мм / 29,3 дюйма — GSX600F (GN79A) Общая высота 1195 мм / 47,0 дюйма Высота сиденья Австралийские машины оснащались стандартными двигателями SZ, которые получили улучшенные карбюраторы и впускной коллектор [9]. Общее количество машин SXZ, построенных Suzuki для рынков Новой Зеландии и Южной Африки, составило 45 единиц.[13] [14], Эта статья о мотоцикле 1980-х годов. Мы используем данные о вас для ряда целей, описанных в приведенных ниже ссылках. С BikesWiki.com, японской энциклопедии мотоциклов, Suzuki GSX600F Katana: руководство по ремонту, 1988–1997, Suzuki GSX600F Katana: руководство по ремонту, 1998–2006, https://bikeswiki.com/index.php?title=Suzuki_GSX600F_Katana&oldid=7983, 41 Телескопическая вилка мм, 130 мм / 5,12 дюйма — GSX600F (1988), маятник с моноамортизатором (регулируемая предварительная нагрузка пружины), 135 мм / 5,3 дюйма — GSX600F (1988), однодисковый, 250 мм, 2 -поршневой суппорт — GSX600F (GN72A), 86,0 л.с. (63,0 кВт) / 11000 об / мин — GSX600F (GN72A), 58,5 Нм (6,0 кгс * м) / 9600 об / мин — GSX600F (GN72A), карбюратор , 4x Mikuni BST31SS — GSX600F (1988-1989).Suzuki’nin tüm motosiklet modellerinin test sürüşüne katılabilir, V-Strom, Burgman, GSX gibi tüm modeller hakkında detaylı bilgileri edinebilirsiniz. Некоторые элементы дизайна все еще видны во многих современных спортивных мотоциклах, включая обтекаемые аспекты как сиденья, так и бака. Этот оригинальный дизайн представлял собой модель объемом 650 куб. См (40 куб. Дюймов) под названием ED-1 (European Design 1).

Жареные устрицы в темпуре,
Культуристки, умершие от стероидов,
Pulsar Xp38 Lrf,
Корнуоллская история пасты,
Мультяшный рисунок баскетбольного кольца,
Таблица экспоненциального распределения,
Химическая формула азота,
Рецепт кимчи из дикорастущего рассола,
Фотостудия рядом со мной,
Книга основного курса английского языка 9 класс Pdf,
Импакт-фактор в области коммуникаций по неорганической химии 2019,
Научный журнал Callosobruchus Maculatus,
Ткань Banarasi с бордюром,
Бертран Рассел вопрошает философию,
Дом на продажу в Кантоне, Ма,
Bosch Get75-6n против Festool Rotex 150,
Мисо-суп с мидиями,
Фиксированный предлог в формате PDF для ВВС,
Джинсовые обои Hd,
Бразильские орехи в скорлупе,
Бети Саар Рекорд для Хэтти,
Страна Донки Конга возвращает контроль над дельфинами,
Кровавое предзнаменование: Наследие Каина Steam,
Стол Салинас с хижиной,
Примеры заголовков объявлений Facebook,
Вам нужно фантомное питание для конденсаторных микрофонов,
Тео Кофейный Ирис,
Основы биоинорганической химии Pdf,
Pace 5268ac Gateway, 8-часовая батарея,
Как получить Алебарду черного рыцаря,
Разработка приложений для iOS для чайников Pdf,
Иглы для пони из шерсти,
Самая дешевая заправка пропаном рядом со мной,
Могу ли я запустить этот игровой калькулятор,
Пример панельной дискуссии Студенты,

2006 Сузуки Катана | Мотоциклист

Intro

На протяжении большей части трех десятилетий Suzuki предлагала Katana в прямой конкуренции ведущим в отрасли Honda CBR и Kawasaki Ninja.Как и его конкуренты, Suzuki Katana на протяжении многих лет пользовалась множеством различных версий. Модели 2006 года предлагались в США как GSX 600, 750 и 1000. То, что Suzuki отличается от своих конкурентов конструкцией моделей, легко почувствовать, сидя на базовой модели Katana 600. Katana — это почти идеальное сочетание характеристик спортивного мотоцикла и спортивного комфорта во время путешествий. Suzuki Katana 2006 года — отличный вариант для любителя спортивных мотоциклов, который любит долго кататься.

Как и в прошлые годы, Suzuki Katana 2006 года остается настоящим прорывом.Обтекатель и корпус имеют несколько аэродинамических разрезов, позволяющих взглянуть на двигатель, а также способствовать охлаждению рядного четырехцилиндрового двигателя. Katana имеет жидкостное охлаждение, поэтому никогда не стоит беспокоиться о том, чтобы нажимать на нее слишком сильно, если только она явно не едет с нарушением законодательных ограничений скорости. (Благодаря своим характеристикам, высокая скорость — приятное искушение.)

В целом эстетическая линия Katana не прерывается от передней до задней части. Велосипед назван в честь гладкого изогнутого лезвия японского самурая.Благодаря комфортному спортивному путешествию Katana, водители и пассажиры будут наслаждаться более длительными поездками. Многие спортивные велосипеды предлагают немного больше, чем слегка мягкое сиденье и планку для сиденья оператора и пассажира, но каждая из моделей Katana предлагает седла с мягкой подкладкой для райдеров и пассажиров. Кроме того, переднее лобовое стекло и обтекатель оборачиваются вокруг бака и двигателя.

Что касается производительности, Suzuki Katana 2006 года оставляет желать лучшего. Для тех, кто хочет получить самые производительные характеристики, Suzuki GSX Katana 1000 обеспечит более чем достаточно мощности, чтобы легко путешествовать на скоростях шоссе или преодолевать изгибы горных дорог и длинные участки широко открытого шоссе.Katana 600 ограничена максимальной скоростью 134 миль в час, но она впечатлит любого гонщика, который сойдет с дистанции. В считанные секунды гонщики могут легко переключаться на все шесть передач, а управляемость и маневренность — на высшем уровне. Этот байк способен опускаться и царапать колени для тех, кто любит максимальные повороты. Он также нравится во время круиза, с классическим стилем вождения, который предполагает комфорт, а не спортивную эстетику.

Suzuki Katana 2006 года — отличный вариант для начинающих гонщиков, хотя и не для робких.Мощность, которой обладает 600-кубовый четырехцилиндровый двигатель, легко может напугать водителя ошибочными ожиданиями. Опытные гонщики наслаждаются сочетанием комфорта и спортивных характеристик на Katana 2006 года. Это основная причина, по которой байк производился из года в год и продолжает оставаться отличным продавцом для Suzuki — проще говоря, это отличный мотоцикл.

Новый Для 2006 года

• Передние и задние указатели поворота отображаются под прозрачным пластиковым корпусом.

2006 Suzuki Katana Specs

• Модель: GSX 600 Katana
• Тип двигателя: четырехцилиндровый, четырехтактный
• Диаметр цилиндра и ход поршня: 2.46 дюймов × 1,92 дюйма
• Степень сжатия: 11,3: 1
• Клапанный механизм: DOHC, четыре клапана на цилиндр
• Индукция: впрыск топлива
• Зажигание: TCI (транзисторное зажигание
• Трансмиссия: шестиступенчатая
• конечная передача : Цепь
• Запас топлива: 4,76 галлона
• Расчетная экономия топлива: 37/43 миль на галлон город / шоссе
• Тормоза (передние): двойные гидравлические дисковые
• Тормоза (задние): гидравлические дисковые
• Подвеска (передняя): картридж, 5.Ход 12 дюймов
• Подвеска (задняя): моноамортизатор, поворотный рычаг, ход 5,59 дюйма
• Грабли: нет
• След: нет
• Колесная база: 57,9 дюйма
• Высота сиденья: 30,9 дюйма
• Снаряженная масса: 462 фунта
• Шины (передние): 120/70-ZR-17
• Шины (задние): 150/70 ZR17

Аксессуары

• Зеркала
• Комплекты костюмов
• Рабочие аксессуары

Ключевые конкуренты для Suzuki Katana 2006 года

• Honda CBR 600RR
• Kawasaki Ninja 650R

Suzuki GSX600F Katana

Описание

НА ПРОДАЖУ 2003 Suzuki GSX600F Katana щелкните по изображению, чтобы увеличить щелкните по изображению, чтобы увеличить ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ 🙂 СЕГОДНЯ В ПРОДАЖЕ: Б / У «Я не буду отправлять байк, он предназначен только для местного самовывоза» На продажу 2003 Suzuki GSX600F Katana 600 — с всего 3862 мили.Понизился примерно на 1 1/2 дюйма. для коротких всадников. Мой рост 5 футов 6 дюймов, и это очень удобно для меня. Подходит для новичков и опытных гонщиков. Велосипед падал дважды. На фотографиях показаны повреждения с обеих сторон. Этот велосипед стоит в моем гараже с августа 2011 года с тех пор, как я У меня была рабочая травма плеча, и я больше не мог ездить на велосипеде 🙁 Пора кому-то еще насладиться этим байком. Велосипед заводится, но я не могу ездить на нем через плечо. Это идеальный спортивный мотоцикл для всех виды езды по городу или трассе! Это действительно удобный спортивный байк.Если у вас есть какие-либо вопросы или вам нужно больше фотографий, пожалуйста, свяжитесь со мной по электронной почте или по телефону. Только для серьезных покупателей. ================================= Технические характеристики Suzuki GSX600F KATANA: Размеры и масса Общая длина: 2135 мм (841 дюйм) Общая ширина: 745 мм (293 дюйма) Общая высота: 1195 мм (470 дюймов) Колесная база: 1470 мм (579 дюймов) Дорожный просвет: 120 мм (47 дюймов) Высота сиденья: 785 мм (309 дюймов) Сухой вес с 1988 по 1997 год: 200 кг (441 фунт) в сухом состоянии Вес 1998 г. на: 208 кг (458 фунтов) Тип двигателя: Четырехтактный, рядный, четырехцилиндровый, с воздушно-масляным охлаждением, с SACS TSCC.16 клапанов Рабочий объем поршня: 599 куб. См (36,6 куб. Дюйма) Диаметр цилиндра x ход: 626 мм x 487 мм Степень сжатия: 113: 1 Карбюратор 1988-1997: Mikuni BST32 x 4 Карбюратор 1998 года: Mikuni BSR32SS x 4 Система стартера: Электростартер Система смазки : Мокрый картер Сцепление: Мокрое многодисковое Трансмиссия: 6-ступенчатая с постоянным зацеплением Схема переключения передач: 1-нижняя 5-ступенчатая Система привода: цепь 118 звеньев Первичное передаточное число: 1,744 Конечное передаточное число: 3,133 Рама шасси: стальная труба с двумя опорами Передняя подвеска: Обычная телескопическая винтовая пружина с масляным демпфированием.41-миллиметровая внутренняя трубка с полностью регулируемым демпфированием отбоя (с 1998 года: 4-ступенчатое демпфирование отбоя) Задняя подвеска: прогрессивная навеска маятника, 4-ступенчатая амортизация отбоя, 7-ступенчатая предварительная нагрузка пружины Грабли: 253 градуса, ход: 995 мм (39 дюймов) Двойной диск диаметром 290 мм (11,4 дюйма) Задний тормоз: 2-поршневой суппорт диаметром одного диска 240 мм (9,5 дюйма) Переднее колесо: 3,50 x 17 дюймов, литое из алюминиевого сплава, Заднее колесо: 4,50 x 17 дюймов, литое из алюминиевого сплава Передняя шина: 120 / 70-ZR17 Задняя шина: 150/70-ZR17 Тип электрического зажигания: Транзисторный Время зажигания: 13 B.T.D.C. ниже 1500 об / мин Аккумулятор: 12 В 39,6 кКл (10 Ач) / 10 часов Генератор: Трехфазный генератор переменного тока Фара: 12 В 60/55 Вт Объем топливного бака (включая резерв): 20 л (5,3 / 4,4 США / англ. галлон) Резерв: 50 л (5,3 / 4,4 США / Imp qt.) Объем масла: 47 литров Ссылка на технические характеристики: http://www.suzukicycles.org/GSX-series/GSX600F-numbers.shtml Если у вас есть какие-либо вопросы, позвоните мне по телефону 610-927-1711 Я Мирек и я буду рад ответить на любые ваши вопросы. Спасибо, что посмотрели! Смотрите другие мои списки, чтобы увидеть больше отличных товаров! щелкните изображение для увеличения щелкните изображение, чтобы увеличить щелкните изображение, чтобы увеличить щелкните изображение, чтобы увеличить щелкните изображение, чтобы увеличить щелкните изображение, чтобы увеличить щелкните изображение, чтобы увеличить щелкните изображение, чтобы увеличить щелкните изображение, чтобы увеличить щелкните изображение, чтобы увеличить щелкните изображение, чтобы увеличить щелкните изображение, чтобы увеличить щелкните изображение для увеличения щелкните изображение для увеличения щелкните изображение, чтобы увеличить щелкните изображение, чтобы увеличить щелкните изображение, чтобы увеличить щелкните изображение, чтобы увеличить щелкните изображение, чтобы увеличить щелкните изображение, чтобы увеличить щелкните изображение, чтобы увеличить щелкните изображение, чтобы увеличить щелкните изображение, чтобы увеличить щелкните изображение, чтобы увеличить щелкните изображение, чтобы увеличить щелкните изображение для увеличения щелкните изображение, чтобы увеличить щелкните изображение, чтобы увеличить щелкните изображение, чтобы увеличить щелкните изображение, чтобы увеличить щелкните изображение, чтобы увеличить щелкните изображение, чтобы увеличить щелкните изображение, чтобы увеличить щелкните изображение, чтобы увеличить щелкните изображение, чтобы увеличить щелкните изображение, чтобы увеличить щелкните изображение, чтобы увеличить щелкните изображение увеличить

Только наличными.

Я не отправлю мотоцикл, он предназначен только для местного самовывоза.

Добавить в любимые продавцы Другие товарыКонтакт txzj pxzj6183 txzj58

Также опубликовано на eBay.com

Технические характеристики

2003 suzuki katana 600. Suzuki GSX 600 F Катана

Был заявлен максимальный крутящий момент в лошадиных силах. Остановка была достигнута за счет двойных гидравлических дисков спереди и одного гидравлического диска сзади. Передняя подвеска была телескопической, с масляным демпфированием, с регулировкой по четырем направлениям. Велосипед весил ровно Колесная база. Оригинальный GSX F выпускался как спортивный мотоцикл.В то время его технические характеристики были совершенно приемлемыми для высокопроизводительной машины, включая кузов, двигатель с 16 клапанами и задняя подвеска с моноамортизатором ставили его в один ряд с аналогами.

Только слегка мягкий стиль выделял GSX среди конкурентов. К тому же GSX F был отнесен к роли более пешеходного бюджетного спортивно-туристического мотоцикла.

Избранные бренды мотоциклов

Положение при езде было изменено для большего комфорта, поэтому байк можно использовать в качестве пригородной машины.Тем не менее, дополнительные багажные системы dding также превратят его в достойный дорожный туристический байк. Katana предлагает 80 л.с. и 54 Нм крутящего момента, а также механическую 6-ступенчатую коробку передач, что обеспечивает удобство использования на малых оборотах и ​​возбуждение при высоких оборотах. GSXF Katana всегда предлагала отличную цену, и год выпуска не является исключением из этого правила.

GSXF Katana прибывает с рядным четырехцилиндровым двигателем, регулируемой подвеской и жесткой рамой, заимствованной у спортивных мотоциклов, созданных для трека.Это обеспечивает отличные ощущения от быстрых поворотов и отличную управляемость в городских условиях, добавляя удовольствия от езды. Веселый, не пугающий, но, тем не менее, предлагающий массу острых ощущений, MY GSXF Katana — это мотоцикл суперспортивных размеров с отличной проходимостью.

Его можно использовать для поездок на работу, поездок на выходные и даже более длительных поездок, так как его эргономика на высшем уровне, оптимизирована как для комфорта, так и для расширенного использования.

Como zerar o iphone

GSXF Katana имеет много общих черт со своим старшим братом, и маневренность — лишь один из них.Маленькая Katana вмещает 78 лошадиных сил, и этого более чем достаточно для скоростных переездов по шоссе, агрессивной езды по городу или крутых поворотов, в одиночку или вдвоем.

Если вы поклонник Supersport Gixxers, но предпочитаете ежедневно ездить на спортивном байке и даже брать его в дальние поездки, GSXF Katana определенно вам подойдет. В то время его технические характеристики были вполне приемлемыми. для высокопроизводительной машины — закрытый кузов, клапанный двигатель и задняя подвеска с моноамортизатором ставят его в один ряд с аналогами.

ПРОДАЕТСЯ !! 2003 Suzuki Katana 600 GSX600F

Только слегка мягкий стиль выделял GSX среди конкурентов. К тому же GSXF был отведен на роль более пешеходного бюджетного спортивно-туристического мотоцикла.

Panzarini, elisa

Однако Suzuki все равно переделала его. Прежний стиль «желейной формы» был радикально изменен, но по-прежнему пришелся по вкусу далеко не каждому гонщику. Двигатель и карбюрация подверглись внутренним модификациям для улучшения производства мощности на низких и средних оборотах за счет некоторой максимальной мощности.

А новый выхлоп из нержавеющей стали устойчив к коррозии, улучшая при этом мощность. В двигателе используется сочетание масляного и воздушного охлаждения. Масляный насос большой мощности обеспечивает циркуляцию моторного масла через большой масляный радиатор для охлаждения внутренних компонентов двигателя, а ребра блока цилиндров также отводят тепло. Suzuki утверждает, что это экономит вес по сравнению с двигателем с жидкостным охлаждением, оставаясь при этом более эффективным, чем конструкция с воздушным охлаждением. По сравнению с современными спортивными машинами GSX разочарует.

Тормоза безразличны, а низкие подножки уменьшают дорожный просвет и быстро скользят по земле во время резких поворотов.Отсутствие изощренности двигателя проявляется в его резкой, резкой подаче мощности, и он кажется недостаточным по сравнению с более современными конструкциями. Тем не менее, GSXF представляет собой приемлемый бюджетный туристический автомобиль.

Большой литр 4. Двухлучевые фары обеспечивают отличное ночное освещение, а полный обтекатель защищает водителя от порывов ветра. Контакты производителя. Сделать модель. Четырехтактный, поперечный четырехцилиндровый, DOHC, 4 клапана на цилиндр. Диаметр цилиндра x Ход поршня. Система охлаждения.

Степень сжатия.Мокрый картер. Емкость масла. Время зажигания. Трехфазный A. Свеча зажигания. Максимальная мощность. Максимальный крутящий момент.

Избранные бренды мотоциклов

Мокрые, многодисковые, с тросовым управлением. Конечная передача. Цепь, звенья. Коэффициент первичного приведения.

618 свадьба без права собственности

Окончательный коэффициент уменьшения. Двойная люлька, трубчатая стальная труба. Сделать Suzuki.

Генератор фальшивых платежей Venmo

У меня продается Suzuki Katana. Этот байк проехал 127кв. Миль. Множество модов, таких как дымчатые поворотники, интегрированный и дымчатый задний фонарь, защита бака, шипы на концах руля и многие другие.

Этот байк подойдет новичку или тем, кто хочет кататься на комфортабельном велосипеде с легкостью. У меня есть катана Сузуки на продажу. Купил еще в феврале, но пришлось продать, потому что не могу оплачивать счета и держать байк в хорошем состоянии.

Бегает и находится в удовлетворительном состоянии, пробег. Предыдущий хозяин покрасил спреем задний обтекатель, попробовал снять. На задней шине около миль. Замена масла несколько миль назад, есть небольшая утечка газа, и карбюратор необходимо очистить.

Модель

Katana Katana обеспечивает комфортную езду, в то же время предлагая двигатель приличного размера для тех, кто любит открывать его снова и снова.Это для тех, кто привык к более расслабленному образу жизни, но все еще ценит хороший выброс адреналина. Сделать это своей первой поездкой? Этот байк можно увидеть в нашем выставочном зале. По запросу будут доступны другие фотографии. Мы также предлагаем отличные условия финансирования для получения кредита. Позвоните нам для покупки или обмена мотоцикла, квадроцикла или снегохода.

Модель GSX-R Clean title с малым пробегом, новая задняя шина и аккумулятор отлично работают, и ездить намного быстрее, чем ожидалось.

Продам свою сузуки катана.Велосипед отлично бегает и едет. Велосипед находится в отличном рабочем состоянии и не имеет никаких механических проблем.

Единственное, что я могу сказать, это дефект, это обтекатели, они немного сломаны, но не были заложены с тех пор, как они у меня были, и, насколько мне известно, предыдущей истории не было. В остальном байк отличный, очень громкий, с коротким выхлопом delkevic, у него приятный грохот и треск. Компактная конструкция обеспечивает удобное спортивное положение при езде. Мой рост 5 футов 6 дюймов, и мне это очень удобно.

Подходит для начинающих и опытных гонщиков. Велосипед падал дважды. На фотографиях показаны повреждения с обеих сторон. Этот байк стоит в моем гараже со времен Оугевер, так как я получил производственную травму плеча и больше не мог ездить на нем: пришло время кому-то другому насладиться этим байком. Первая модель имела те же характеристики кузова, что и GSX. -R с двигателем меньшего размера и перенесено на модельный год без изменений.

Не импортировался в Великобританию. Модернизированный с введением системы впрыска топлива и перенесенный на модельный год с очень небольшими изменениями.Измененный дизайн, который перенесен на модельный год. Полная переделка обтекателей и топливного бака. Вилка перевернутого типа с радиально установленными тормозами. Титановые клапаны, бит ECU были некоторыми изменениями со стороны двигателя. Suzuki представила совершенно новый выхлоп GSX-R Underslung и проскальзывающую муфту.

Двигатель совершенно новый, но с тем же диаметром цилиндра и ходом, что и раньше. Новая группа датчиков, аналогичная той, что используется на GSX-R. Новые кулачки, более легкие поршни, более высокая степень сжатия и пятиугольные вентиляционные отверстия на блоке увеличивают крутящий момент в среднем диапазоне.

Из Википедии, бесплатной энциклопедии. Проверено 25 сентября, Проверено 9 июня, Проверено 11 января, Проверено 8 марта, VerticalScope Inc. Total Motorcycle.Suzuki Katana Технические характеристики Suzuki Katana, фотографии, обзоры и рейтинг Suzuki Katana Изображение предоставлено — Suzuki. Отправьте больше фотографий. Изображения, товарные знаки и логотипы третьих лиц являются исключительной собственностью соответствующих владельцев.

Технические характеристики могут быть изменены без предварительного уведомления. Этот Интернет использует файлы cookie.О Bikez. Рекламируйте товары. Свяжитесь с Bikez. Политика конфиденциальности. Каталог мотоциклов и объявления мотоциклов. Suzuki Katana Suzuki Katana технические характеристики, фотографии, отзывы и оценки. Обсудить этот мотоцикл Оценить этот мотоцикл Рейтинг этого мотоцикла Написать отзыв Продать этот мотоцикл Такие мотоциклы на продажу Страховые котировки Варианты финансирования Подскажите другу Составьте список связанных мотоциклов.

Новые мотоциклы

Его прочная рама по периметру дополняется хорошо сбалансированной системой подвески. Передняя вилка оснащена регулируемым демпфированием отбоя, а в задней подвеске рычажного типа используется регулируемый амортизатор.

Сдвоенные фары, заключенные в острый аэродинамический обтекатель, делают автомобиль еще более стильным. Сравните с любым другим байком. Смещение:. Сжатие:. Диаметр цилиндра x ход:. Клапаны на цилиндр :.

Передняя подвеска:. Задняя подвеска :. Подвеска рычажного типа, демпфирование отбоя с регулировкой в ​​4 направлениях, предварительная нагрузка регулируется в 7 направлениях. Колесная база:. Сравните расценки на страхование в США от ведущих поставщиков услуг в стране. Сравните предложения по кредиту на мотоцикл в США от ведущих национальных поставщиков. Доставка в большинство стран.Также ознакомьтесь с нашим обзором интернет-магазинов мотоциклов на Bikez. Присоединяйтесь к дискуссионной группе 04 Suzuki Katana или общей дискуссионной группе Suzuki.

Suzuki GSX600F Katana: обзор, история, характеристики

Перечислите похожие мотоциклы для сравнения характеристик. Покупка велосипеда начинается в Bikez. Перед покупкой Suzuki получите список соответствующих мотоциклов. Проверьте технические данные. Авторские права на изображения — Соответствующий владелец авторских прав или производитель. Отправьте больше фотографий. Обсудить этот мотоцикл Оценить этот мотоцикл Оценка этого мотоцикла Доступно 2 отзыва Написать отзыв Продать этот мотоцикл Такие мотоциклы на продажу Котировки со страховкой Варианты финансирования Подскажите другу Перечислите похожие велосипеды.

Изображения, товарные знаки и логотипы третьих лиц являются исключительной собственностью соответствующих владельцев. Технические характеристики могут быть изменены без предварительного уведомления. Этот Интернет использует файлы cookie. О Bikez. Рекламируйте товары. Свяжитесь с Bikez. Политика конфиденциальности. Каталог мотоциклов и объявления мотоциклов. Больше фотографий Сравните с любым другим мотоциклом. Смещение:. Диаметр цилиндра x ход:.

Колесная база:. Сравните расценки на страхование в США от ведущих поставщиков услуг в стране. Сравните предложения по кредиту на мотоцикл в США от ведущих национальных поставщиков.Доставка в большинство стран. Также ознакомьтесь с нашим обзором интернет-магазинов мотоциклов на Bikez. Перечислите похожие велосипеды для сравнения характеристик. Продать или купить подержанные велосипеды? Реклама бесплатна. Вы можете перечислить все доступные Suzuki GSX F Katana, а также подписаться на уведомление по электронной почте, когда такие мотоциклы будут рекламироваться в будущем. Последний год выпуска этого легендарного мотоцикла.

Вы смотрите на идеальное сочетание характеристик спортивного мотоцикла и спортивного комфорта — Suzuki Katana В качестве доказательства проверьте безупречные характеристики Katana.Он имеет прочную, легкую и жесткую раму по периметру для исключительной управляемости на проселочных дорогах. Его трехдисковая гидравлическая тормозная система обеспечивает выдающуюся тормозную мощность. Высокопроизводительный клапанный двигатель, созданный на основе оригинального легендарного GSX-RTM, предлагает четкую реакцию дроссельной заслонки, высокие характеристики на средних оборотах и ​​то, что действительно оценят настоящие спортивные гонщики — потрясающий заряд на высшем уровне.

Сложите все это вместе, и вы получите легкий и отзывчивый спортивный мотоцикл, который сможет преодолевать узкие извилистые дороги — и возвращаться снова и снова.В настроении для спортивного туризма? Катана предназначена для приспособления. Имеет вместительное сиденье и удобное седло.

Его аэродинамическое ветровое стекло обеспечивает отличную защиту от ветра как для водителя, так и для пассажира. А его подвеска обеспечивает плавную и гибкую работу для комфорта на дальних дистанциях.

Katana — универсальный спортивный мотоцикл. Стандартный 4-позиционный аварийный сигнал поворота и переключатель дальнего света Алюминиевый поручень для пассажира Зеркала заднего вида в форме капли Регулируемое положение рычага переднего тормоза Передние и задние указатели поворота имеют прозрачные линзы, придающие автомобилю чистый и современный вид.

Отдельный просмотр и игровой микротик одиночный isp

На главную Контактная информация производителя. Сделать модель. Четырехтактный, поперечный четырехцилиндровый, DOHC, 4 клапана на цилиндр. Диаметр цилиндра x Ход поршня. Система охлаждения. Степень сжатия. Мокрый картер. Емкость масла.

.