Замена масла в мкпп логан: Как заменить масло в МКПП Рено Логан, Сандеро, Ларгус

Содержание

Замена масла в коробке передач (МКПП) Рено Логан с двигателем 1.6 свомими руками

Renault Logan – некогда самая популярная иномарка на российском рынке. Данная машина и сейчас вполне актуальна, учитывая высокий спрос как на новом, так и поддержанном рынке. В связи с этим неудивительно, почему среди владельцев Renault Logan так сильно важен вопрос, касающийся самостоятельного обслуживания данного авто. Машина имеет довольно простую конструкцию – как в первом, так и во втором поколениях. Многие ремонтные работы с Renault Logan не требуют профессиональных навыков, и вполне осуществимы в гаражных условиях. Среди самых элементарных процедур – замена масла в коробке передач. В этой статье рассмотрим, как правильно поменять масло в механической коробке Renault Logan.

Зачем менять масло

Регулярная замена масла принесет пользу коробке передач, и продлит ее срок службы. Трансмиссия – сложный технический узел, нуждающийся в своевременной профилактике. Если ее ее не проводить, это чревато преждевременным износом деталей. Будут возникать проблемы с перегревом трансмиссии, а также сложности с переключением передач и расходом топлива. Поэтому желательно производить замену вовремя, согласно регламенту.

Лучшее моторное масло. существует ли оно?

Когда менять

Согласно рекомендациям компании Renault, масло в механической КПП Renault Logan подвергается замене каждые 50 тысяч километров. Но на практике ситуация абсолютно иная, и зависит от условий эксплуатации. Чем чаще менять жидкость, тем будет больше уверенности в надежности КПП. Опытные автомобилисты обычно меняют масло через 20-30 тысяч километров. К тому же, надо заливать качественное масло с параметрами, указанными в инструкции по эксплуатации к Renault Logan.

Проверяем уровень масла в КПП Renault Logan

Перед заменой жидкости в коробке передач необходимо проверить уровень оставшегося масла. Обратим внимание на несколько шагов, которые нужно для этого сделать:

Уровень масла проверяется через контрольное отверстие в подкапотном пространстве. Отверстие находится под пластмассовой крышкой, которую надо предварительно снять
При проверке масла надо убедиться, что автомобиль установлен на ровной поверхности
Провести пальцем по кромке отверстия, и тем самым убедиться в достаточном количестве масла – в этом случае пальцы будут испачканы жидкостью. Или наоборот, при недостаточном уровне масло не доходит до кромки отверстия. В этом случае придется долить жидкость
Для заливки новой жидкости понадобится специальный шприц, воронка или шланг. Если уровень слишком низкий, тогда понадобится замена сальника. Однако замена сальника может повлечь за собой полную замену трансмиссионной жидкости. Иными словами, сначала придется слить старое масло, и только потом влить новое
Итак, готовимся к замене масла в коробке передач Renault Logan. На первом этапе нужно прогреть двигатель автомобиля до рабочей температуры, поездив 5-10 километров по городу. После этого масло станет горячим и более жидким, и благодаря этому его выльется значительно больше, чем в случае с холодным мотором. Вместе со старым маслом вытечет и металлическая стружка, а также грязевые отложения.
При замене масла своими силами у владельцев обычно не бывает подъемника, так как это очень большая редкость в домашних гаражах. Как вариант подойдет яма или эстакада
Находим сливное отверстие под днищем автомобиля
Меняя масло, надо соблюдать меры предосторожности и работать в резиновых перчатках, чтобы не обжечься брызгами горячего масла
Заранее подготовить необходимые материалы – набор головок, торцевой ключ на 10 мм, четырехгранный ключ на 8 мм, дополнительное освещение, плоскогубцы, щетка, тара для слива старой жидкости, воронка, шланг длиной 0,5 метра, сальник, прокладка
В продолжении пункта 7 выкручиваем пробку слива, через которую начнет вытекать отработанное масло в заранее подготовленный поддон
Так как в яме обычно темно, может понадобиться дополнительное освещение
Дождаться полного слива жидкости, затем замеряем ее количество. Это очень важно, так как именно столько надо заливать свежего масла
Если возникли сложности с доступом к сливной пробке, в этом случае может понадобится демонтаж картера коробки передач, который крепится на восьми болтах. Откручиваем их, и снимаем картер. Помимо слива масла, после снятия картера откроется доступ к масляному фильтру. Его тоже придется заменить, так как он является одноразовым
Важно помнить, что на поверхности картера может оставаться около 0,5 литра остатков масла и грязевых отложений. Картер нужно хорошо вымыть, почистить, обезжирить и вытереть насухо. Вместе с этим, обратим внимание и на состояние сливной пробки – скорее всего, в ней тоже скопилась грязь и металлическая стружка. Это место также промываем и прочищаем. Затем меняем прокладку, и возвращаем пробку на место. Устанавливаем на место картер коробки передач, и переходим к следующему этапу.
Заливка свежего масла. Это самый важный этап, при котором следует заливать определенное количество жидкости. Рекомендуемый объем составляет 3,3 литра. Масло заливается в отверстие, расположенное в подкапотном пространстве.
Заливать нужно через воронку, или через специальный шланг, чтобы избежать брызг. Не исключено, что может понадобится больше 3,3 литров, если жидкость не выходит наружу. Сливать ее не нужно
Закрутить пробку, включить двигатель и дать немного поработать на холостых оборотах
Процесс замены масла в МКПП Renault Logan успешно завершен

Видео замены

Замена масла в МКПП на Рено Логан, Сандеро, Ларгус, Логан2, Сандеро2

Watch this video on YouTube

Когда менять масло в коробке передач Рено Логан: интервалы +видео

Автомобиль: Рено Логан.
Год выпуска: 2009.
Спрашивает: Игорь Репецкий.
Суть вопроса: Нет точной информации когда менять масло в КПП на Рено Логан.

Весь интернет облазил, но так и не нашёл, когда и при каких условиях концерн Рено рекомендует менять масло в коробке. У ВАЗа эти рекомендации есть, у Рено – нету, а завод Автофрамос, выпускавший седаны Логан, был расформирован. Первая передача сейчас включается с трудом, и дальше будет хуже. Масло пора менять, это ясно. Но точный интервал, когда менять масло в коробке передач Рено Логан, нигде не указан. Может, информация есть у дилеров?

Узел КПП (рекомендации по обслуживанию и замене масла)

The following two tabs change content below.

Владею автомобилем Рено Меган 2, до этого были Ситроены и Пежо. Работаю в сервисной зоне дилерского центра, поэтому знаю устройство автомобиля «от и до». Вы можете всегда обратиться ко мне за советом.

Узел КПП является обслуживаемым. Но масло, которое залито с завода, рассчитано на весь период эксплуатации. И срок, когда менять масло в коробке передач Рено Логан, изготовитель не указывает специально!

Смысл в том, что жидкость нужно доливать, но не менять. Так выглядит регламент Рено. Рассмотрим вопрос, когда замену производят в реальности:

На 12-13 тысячах пробега масло КПП будет прозрачным;
После 80-90 тысяч оно будет чёрным.

Исходя из этих двух утверждений, можете решить, что лучше – менять или подождать.

По опыту владельцев

В реальности владельцы Рено Логан поступают по-разному:

Когда заменяли корзину сцепления, масло из коробки было слито. Появился хороший аргумент, чтобы заменить жидкость полностью, заодно заменили тросик сцепления, это болезнь.
Первая замена производилась после 190 тыс. км пробега;
Покупая авто, владелец решил, что сервисным интервалом будет пробег в 60 тысяч км.

190 и 60 – эти цифры отличаются на порядок. И обе вызывают недоумение. По первому пункту заметим, что владелец готовился к замене заранее: коробка была прогрета, пробка куплена сразу. Советуем поступать так же.

Процесс доливки и замены масла

Прежде всего, рекомендуем купить комплект «пробка с шайбой» (7703 075 180 ВАЗ, 7703075180 Рено). Пробка закрывает сливное отверстие (см. рис.). Необходимый объём для замены 3.1 литра масла.

Сюда закручивается новая пробка

Чтобы смыть все отложения, замену производят на прогретой коробке. И лучше проводить замену в тёплое время года.

Как проверить уровень масла в КПП?

Подробно о том, как проверить уровень масла в КПП читайте здесь.

Какое масло использовать?

Подробно о том, какое масло рекомендуют заливать Логановоды В Рено Логан в этой статье.

Процесс замены на видео

Замена масла в коробке передач своими руками

Многие автопроизводители, к числу которых относится Renault, заявляют, что трансмиссионное масло в коробку передач Рено заливается на весь срок эксплуатации. То есть замена масла в коробке не требуется. На самом деле автовладельцы развитых стран меняют автомобили каждые 5 лет. За это время проезжают до 100-150 тысяч километров. Ресурса заливаемых смазочных материалов с натяжкой, но хватает.

Какие масла применяются и когда их менять

Во всём мире автомобили ездят по дорогам с двумя типами трансмиссий – механической коробкой передач (МКПП) и автоматической (АКПП). Автоматы разделяются на три подвида:

классические АКПП;
роботизированные КПП;
вариаторы.

Во всех устройствах применяются трансмиссионные смазки. Масло в коробке каждого типа имеет свои особенности. Это зависит от того, какие функции оно выполняет, какой режим нагрузок и температуры работает.

Например, для механических КПП Логан Jh2, а также Jh4, требуется объем смазочного состава 3,0-3,2 литра. Коробки отличаются только картерами узлов сцепления. Всё остальное – одинаково. Какое масло заливать? Автопроизводитель рекомендует использовать масла Elf – полусинтетическое Tranself NFJ 75W80 или синтетику 75W90 с таким же названием. Синтетические аналоги – Casrtol Syntrans Transaxle 75W90 и MOTUL GEAR 300 75 W90 – показали себя не хуже рекомендуемых.

Предлагаемое масло в автоматическую КПП Рено Логан – также французское от Elf – Renaultmatic D3 Syn. Полное возмещение ATF потребует наличия 4 литров этой жидкости. Замена масла в АКПП Рено должна проводиться через каждые 40 тысяч км при тяжёлых городских условиях (пробки, движение «старт-стоп»). При нормальных условиях – через 60 тысяч км. Для «механики» смену жидкости также желательно проводить каждые 50-60 тысяч км. Тогда ваши коробки, будь то устройства Логан или Рено Сандеро, будут работать безукоризненно.

Как проверяется и меняется масло в МКПП

В процессе эксплуатации коробки может потечь сальник. Поэтому на месте стоянки требуется периодически просматривать пространство под двигателем на отсутствие течи. Кроме того, желательно убеждаться в том, что МКПП содержит достаточно смазки. Как проверить уровень масла? Для этого нужно снять защиту двигателя, найти заливное отверстие в коробке и отвернуть пластмассовую пробку.

Проверка уровня масла производится пальцем – оно должно быть чуть ниже заливного отверстия. Если уровня масла в КПП недостаточно, можно долить его специальным шприцом.

Замена масла в КПП Рено Логан проходит несколько этапов. Первый – подготовительный. Кроме трансмиссионной смазки требуется также подготовить:

Если нет опыта, можно посмотреть видео, посвящённое вопросам обслуживания МКПП. Когда сомнений нет и всё готово, следует проехаться на машине, хорошо разогрев трансмиссию.

Автомобиль заезжает на смотровую яму или эстакаду.
Снимается защита картера двигателя.
Корпус коробки возле пробок заливки и слива очищается щёткой.
Откручивается руками заливная заглушка с усиками для пальцев. Если будет трудно – можно помочь пассатижами.
Желательно проверить мизинцем уровень трансмиссионной жидкости, чтобы убедиться в отсутствии утечки.
Откручивается сливная заглушка, снимается с медной прокладкой.
Сливается вся отработка в предварительно установленную ёмкость.
Сливная заглушка очищается, вместе с новой прокладкой закручивается обратно.
В заливное отверстие вставляется шланг с воронкой таким образом, чтобы можно было заливать из подкапотного пространства.
Заливаются три литровых ёмкости трансмиссионного масла.
Проверяется уровень смазки – если она начала течь из отверстия, оно закручивается. Если нет – ещё немного долить шприцом, пока не пойдёт течь.
После этого заливная пробка закручивается.

Замена ATF в АКПП

К работам по замене рабочей жидкости в коробке Логан автоматического типа также следует подготовиться. Если надо частично поменять жидкость, следует приобрести 4 литровые канистры Elf Renaultmatic D3 Syn. Чтобы полностью обновить смазку, потребуется сменить ATF в автоматическом узле переключения передач минимум 2 раза. После первой смены проехать километров 200–300, потом эту жидкость слить и провести замену ещё раз.

Все подручные средства – такие же, как и при смене смазки МКПП, только торцевые ключи могут быть другие. Автомобиль прогревается поездкой на расстояние 10-15 км, затем заезжает на смотровую яму или помещается на эстакаду.

Снимается защита двигателя, откручивается наружная сливная пробка и сливается до 0,5 л. отработки в подготовленную ёмкость.
Откручивается пластиковая внутренняя пробка (6-гранник на 8), оттуда стекает ещё до 2,5 литров отработавшей ATF. В общей сложности должно вытечь почти 3 литра.
Закручиваются обе сливные пробки, наружная – с новой прокладкой. Снимается воздуховод от воздушного фильтра, чтобы добраться до заливного отверстия.
Заливная пробка откручивается 4-гранником. Внутрь, через шланг и воронку, заливается ровно на 500 мл больше нового масла, чем слитого – то есть почти 3,5 литра.
Всё устанавливается и закручивается обратно. Запускается мотор и разогревается до рабочей температуры – на индикаторе приборной панели должны быть 4 риски указателя температуры масла. Затем нога на тормозе, селектор переключается, АКПП работает на всех передачах по 10 секунд.
Для нормализации уровня масла в коробке Рено Логан вновь откручивается сливная пробка, через неё вытекает лишняя ATF. Как только начнёт капать – пробка закручивается обратно. Защита устанавливается на своё место.

Теперь можно ездить дальше, а через неделю провести ещё одну такую же замену.

Как заменить масло в КПП Renault Logan: пошаговая инструкция и видео

Среди автолюбителей бытует мнение, что масло в КПП заливается один раз на срок службы коробки. Но так ли это? Об этом и не только читайте в нашей статье.

Многие считают, что замена масла в коробке передач Рено Логан абсолютно ненужное занятие и что трансмиссионная смазка заливается раз и до конца срока службы. Это не совсем так. С начала эксплуатации автомобиля начинается усиленная проработка всех механизмов коробки и, естественно, различные металлические частички оказываются в масле. Вполне возможен некоторый его недолив на заводе. Вследствие этого хотя бы одна замена смазки в КПП необходима.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Какой продукт подходит для КПП Логана и сколько его нужно

Масло ELF Tranself NFJ 75W80

Согласно отзывам автолюбителей лучшим маслом для Рено Логан принято считать Elf Tranself NFJ 75w-80. Это высококачественный продукт, который на несколько порядков обходит по самым разным параметрам своих конкурентов. Сама компания RENAULT рекомендует применять именно эту трансмиссионную жидкость.

Основные преимущества ELF Tranself NFJ 75W80 для КПП:

Хорошая текучесть при сильных морозах существенно упрощает переключение скоростей в холодное время.
Устойчивость вязкости исключает шум во время переключении.
Особая формула, исключает возможность самостоятельного выключения скоростей.
Комплекс присадок ЕР это противозадирная защита зубцов шестеренки, в том числе и при серьезных нагрузках.
Гарантирует лучшую противоизносную защиту коробки передач, в особенности ее механической части.
Высочайшая термоустойчивость.
Устойчивость к окислению.
Отличная защита от вероятной коррозии.
Полностью невосприимчива к воде.

Пошаговая замена

Процесс замены смазки прост, но хорошо бы все работы выполнять на подъемнике, эстакаде или же яме. Трансмиссионную жидкость лучше менять после поездки, когда она прогрета. Итак, приступим к описанию поэтапной замены.

Инструментарий

емкость для слива старой жидкости объемом 4-5л;
ключ на «8»;
ключ на «10»;
шланг с воронкой;
новая трансмиссионная жидкость 3 л.

Инструкция

Открутив шесть болтов с помощью ключа на «10» снимаем защиту.
Снятая защита картера коробки передач
Откручиваем пластмассовую заглушку горловины для залива масла.
С помощью ключа «8» откручиваем заглушку отверстия. Для слива предварительно подставьте заранее приготовленную емкость.
Горловина для слива жидкости КПП
Ожидаем полного слива старой смазки.
С помощью воронки и шланга заливаем новое масло.
Сборка в обратной последовательности.

Видео «Замена масла КП Рено Логан»

Была ли эта статья полезна?

Спасибо за Ваше мнение!

Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями

Да (75.00%)

Нет (25.00%)

какое масло залить и как поменять

Официально замена масла в механической коробке передач Рено Логан не предусмотрена. Производитель Renault указывает, что трансмиссионное масло залито на весь срок службы коробки и меняется только в случае выполнения ремонтных работ, которые потребуют слива трансмиссионной жидкости из агрегата.

При этом важно понимать, что в процессе эксплуатации автомобиля:

в трансмиссионном масле неизбежно накапливаются продукты износа КПП;
смазочный материал, содержащий в своем составе присадки, постепенно теряет свойства;
общее загрязнение масла и его «старение» приводит к ухудшению работы КПП и сокращению ресурса коробки;

По этой причине специалисты рекомендуют менять масло КПП Рено Логан каждые 60-80 тыс. км. пробега, отдельно учитывая особенности эксплуатации конкретного автомобиля. Подробнее читайте в нашей статье.

Содержание статьи

Когда менять масло МКПП Логан

Как утверждает производитель, в трансмиссии менять масло не требуется. Согласно официальной инструкции, в коробке передач Renault Logan рекомендуется только проверять уровень и доливать масло при такой необходимости.

Однако на практике замена полная замена масла в МКПП часто требуется уже на 60-80 тыс. км. пробега по целому ряду причин.

В рамках ремонта часто требуется заменить гранаты и пыльники, также масло нередко сливается из коробки при замене сцепления и т.д. При этом старое масло лучше не заливать обратно в коробку после окончания ремонтных работ.
Следует учитывать, что смазочный материал сам по себе постепенно загрязняется мелкой стружкой, которая образуется в результате естественного износа деталей коробки.
Со временем трансмиссионное масло теряет свои свойства, коробка начинает работать хуже, передачи включаются нечетко и с усилием, зимой масло в КПП становится более вязким, появляется шум и гул при работе коробки передач. При этом данные симптомы и признаки обычно проявляются уже на 60-70 тыс. км. пробега.

Чтобы увеличить срок службы агрегата и добиться необходимого комфорта при эксплуатации, необходимо постоянно контролировать уровень и масло в КПП Рено Логан каждые 60 тыс. км. пробега. Обратите внимание, для замены необходимо правильно подбирать трансмиссионную жидкость.

Какое масло выбрать для коробки передач

В коробку передач Рено Логан рекомендуется заливать оригинальное масло Elf Tranself 75W-80. Также можно использовать аналоги API GL4+ других производителей, которые полностью соответствуют всем требованиям, рекомендациям и допускам изготовителя автомобиля.

При этом важно, чтобы смазочный материал надежно защищал «мягкие» латунные кольца синхронизаторов. Как правило, в МКПП Рено Логан с латунными синхронизаторами лучшим вариантом является Elf Tranself NFP.

Некоторые автовладельцы отмечают, что данное масло чувствительно к низким температурам. Однако в целом синхронизаторы, шестерни и другие элементы коробки надежно защищены при условии того, что используется оригинальное масло КПП Логан.

Как проверить уровень масла в коробке Логан

Регулярная проверка уровня масла в КПП Рено Логан позволяет избежать серьезных поломок агрегата. Процедура не сложная и может быть выполнена самостоятельно. Автомобиль нужно загнать на яму или поднять на подъемнике.

При этом важно, чтобы машина стояла строго горизонтально, наклоны и прекосы не допустимы. Для проверки уровня масла необходимо подготовить:

емкость для отработки;
ключи гаечные на «8» и на «10»;
щуп или стальной стержень.

С учетом того, что на Рено Логан щуп для проверки уровня трансмиссионного масла отсутствует, проверять уровень нужно через отверстие в передней части коробки. Это отверстие закрыто белым пластмассовым винтом.

Винт можно открутить рукой, предварительно поставив под него емкость для сбора вытекающего масла. Далее в отверстие под прямым углом вставляется стержень, затем щуп извлекается для осмотра. Если стержень сухой или масло на самом дне, это говорит о недостаточном уровне масла в КПП.

Трансмиссионная жидкость доливается в коробку при помощи шприца или через воронку. Далее уровень снова проверяется. По окончании пластиковую пробку вкручивают обратно (при необходимости может потребоваться заменить уплотнительную прокладку пробки).

Как правило, в полностью пустую МКПП помещается около 3.5 литров масла (жидкость начинает вытекать через контрольное отверстие). При этом если масло в коробку Рено Логан заливается в меньшем объеме и жидкость уже течет, это может указывать на то, что машина при замене/доливе стоит не ровно. Выровняв автомобиль, в обязательном порядке потребуется долить масло и снова проверить уровень.

Замена масла в коробке Рено Логан

Замена масла в коробке Рено Logan должна выполняться после прогрева двигателя и трансмиссии, чтобы трансмиссионная жидкость быстрее и легче слилась из агрегата. Для замены нужно иметь 3-4 литра трансмиссионного масла. Из инструментов:

накидной ключ «10»;
отвертка с квадратным шлицем;
шприц;
шланг с воронкой;
прокладка сливной пробки КПП;
емкость для слива отработки;
ветошь, щетка с металлической щетиной.

Прогрев коробку (нужно проехать на машине около 5 км), автомобиль загоняется на яму или поднимается на подъемнике. Далее необходимо снять защиту картера и найти сливное отверстие КПП (расположено немного левее картера).

Сняв защиту, щеткой необходимо удалить грязь в области сливного отверстия. Затем под отверстие ставится емкость для слива масла из КПП.
Поставив емкость, необходимо аккуратно открутить сливную пробку отверткой с квадратным наконечником;
Далее нужно выждать около 10-15 минут до момента, пока масло перестанет капать из отверстия;
После сливную пробку нужно закрутить, параллельно выполнив замену резиновой прокладки КПП;
Теперь через контрольное отверстие при помощи шланга, шприца или воронки в коробку закачивается или заливается около 3-3.5 литров масла. Смазку заливают до момента, ока жидкость не начнет вытекать из контрольного отверстия.
Завершив заливку масла, пробку контрольного отверстия следует установить на место.

Замена масла в МКПП на Рено Логан

Масло в КПП на Рено Логан в соответствии с техническим регламентом не предназначено для замены и способно прослужить весь срок эксплуатации автомобиля. Однако менять его все же надо. Учитывая интенсивность вождения и отдельные случаи ремонтных работ, это может быть острой необходимостью.

Периодичность замены масла в МКПП автомобиля Рено

Масло в МКПП Renault Logan, согласно инструкции, не меняется. Но многие владельцы авто так не считают и утверждают, что новая жидкость способна повлиять на плавность переключения с одной передачи на другую.

Признаки необходимости замены масла в МКПП на Рено Логан:

после пробега в 100 000 — 120 000 км нарушается герметичность сальников;
снижается объем жидкости в МКПП;
при проверке масло поменяло свой оттенок;
плохо осуществляется переключение передач;
в выхлопных газах присутствует едкий запах;
наличие шумов и вибраций в коробке передач.

Наиболее распространенная причина для смены смазочной жидкости в трансмиссии: упал её уровень в коробке.

Проверить его можно, оценив контрольное отверстие. Для этого снимается крышка КПП и проводится рукой по граням отверстия. Если масла в нем достаточно, то оно будет на уровне кромки. Если его недостаточно, то необходимо обновить.

Объем масла для МКПП в Renault Logan составляет 3,1-3,2 литра.

Что делать, если протекает масло? Какие бывают поломки?

Утечка масла в МКПП Рено Логан довольно обширная проблема. Зачастую, смазка уходит из-за изношенности сальников коробки. Мастера советуют, что если при осмотре поддона КПП обнаружены пятна и скопления масла, то необходимо менять сальники на новые.

Но, это не единственная причина, по которой уходит масло. Утечка может быть вызвана следующими факторами:

нарушена герметизация составляющих;
износились валы, которые соприкасались с уплотнительными элементами;
ослабленные болты в местах крепления коробки;
непригодный уплотнитель.

Решить проблему можно, заменив детали на новые или плотно закрутив крепления КПП.

Как правильно заменить масло в МКПП?

Процедура смены предполагает размещение авто на яме или эстакаде. Поскольку пробка КПП для слива находится с левой стороны подкапотного пространства, то одно из ведущих колес необходимо будет приподнять.

Подготовка к замене масла в МКПП Рено Логан подразумевает приготовление следующих инструментов и материалов:

масло. Лучше всего под подходит ELF TRANSELF NFJ 75W-80;
прокладка под сливную пробку;
емкость, объемом на 4-5 литров;
резиновые перчатки и головной убор. Этот пункт необходим и по технике безопасности, чтобы остатки и брызги трансмиссионного масла не попали на открытые участки кожи и не образовали ожоги.
набор ключей;
плоскогубцы и металлическая щетка;
воронка и шланг около 20 мм диаметром.

После завершения всех подготовительных действий можно приступать непосредственно к процессу замены масла, который состоит из трёх этапов: слив отработки, промывка поддона и залив новой смазки.

Этап первый

Замена масла в МКПП в Renault Logan начинается со слива старой трансмиссионой жидкости.
Процедуру лучше начинать после того, как хорошо прогреется масло. Это способствует быстрому вытеканию, а примеси и частички грязи удалятся лучше.

Работа выполняется в следующей последовательности:

Найти место, где располагается защита картера. Ключом на 10 открутить 6 болтов и снять защиту.
Вручную открутить пластмассовую крышку. Подставить емкость под днище. Заглушку горловины для залива трансмиссии открутить ключом на 8.
Спускаем полностью всю трансмиссионную жидкость.

Этап второй

После слива отработанной жидкости, специалисты рекомендуют проверить ее состояние. Если она потемнела или вышла с примесью пены или грязи, то необходимо промыть поддон от остатков испорченного масла и посторонней грязи, а также металлической стружки, образовавшейся в результате трения деталей.

Очистка поддона от стружки в МКПП на Renault Logan осуществляется в соответствии со следующей пошаговой инструкцией:

установить одну сторону автомобиля выше другой;
залить в горловину специальную промывку. Для Рено Логан понадобится 2-2,5 литра;
завести мотор и оставить его работать в холостую не более 10 минут;
через заглушку выпустить переработанную массу.

Промывку поддона рекомендуют производить и в том случае, если жидкость при сливе не выливается или выпадает кусками густой консистенции.

Этап третий

Для того, чтоб залить новую жидкость, уже не понадобится лезть под дно машины. Трансмиссия заливается в отверстие на КПП с помощью воронки и шланга. Процедуру можно выполнить и специальным шприцом, но это заберет много времени:

Жидкость лить, пока она не достигнет уровня кромки горловины. Чересчур большое количество масла может стать первой причиной утечки.
Далее необходимо закрутить пробку и установить защиту на место.
На пробке слива можно поменять прокладку, если старая находится в ненадлежащем виде.
Спустя 24 часа, следует снять картер и проверить герметичность сливной пробки.

На этом замена трансмиссионной жидкости завершена. Также рекомендуется записать в ПТС, когда была осуществлена замена масла в МКПП, чтобы по истечению времени не забыть о сроках замены, или предупредить следующего владельца авто о необходимости смены смазки.

Замена масла в коробке передач (АКПП, МКПП) Рено Логан, когда менять

По заявлению французского производителя замена масла в КПП Рено Логан не обязательна, ведь смазывающий состав проходит полный период эксплуатации автомобиля. Но бывают ситуации, когда без заливки нового масла все-таки не обойтись. Эта работа требуется после установки новых узлов трансмиссии или же при демонтаже «коробки».

Одна из главных проблем Рено — повреждение сальника. Как следствие, смазывающий состав вытекает из системы, а уровень в МКПП или АКПП постепенно уменьшается. Здесь требуется установка новой детали, проверка остальных органов узла для переключения передач и заливка смазывающего состава. Но как правильно менять масло? В чем особенности выполнения работ для «механики» или «автомата» Рено Логан? Рассмотрим эти моменты подробнее.

Подготовка к работе и меры безопасности

Менять масло в коробке переключения скоростей — работа, подвластная даже новичкам. Но перед началом мероприятий проверьте текущий уровень и проезжайте 5-6 километров для перемешивания и прогрева смазывающего состава. Благодаря такой предусмотрительности, менять масло проще — оно быстрее стекает, а вся грязь успешно выходит из устройства.

Идеальный вариант — работа на подъемнике. В крайнем случае, работу можно производить на яме или эстакаде. Учтите, что сливная пробка расположена слева двигательного отсека (если смотреть по ходу движения ТС). По этой причине загоняйте машину на яму с небольшим смещением вправо (так проще организовать проверку и менять жидкость).

Чтобы исключить риски для здоровья, следуйте простым правилам:

Применяйте только целое оборудование и инструмент.
Надевайте очки, надежно защищающие глаза от посторонних элементов
Надевайте перчатки, ведь коробка передач или другие механизмы могут быть горячими.
Натягивайте кепку или другой головной убор, чтобы защитить голову от прикосновения к раскаленным элементам авто.

Если проверка уровня масла в КПП Рено Логан показала неудовлетворительный результат или же ранее было выполнен демонтаж и ремонт устройства, подготовьте инструмент для доливки (заливки) масла:

Щетку с металлическим ворсом.
Головку или торцевой ключ на «десять».
Пассатижи.
Четырехгранник на «восемь».
Переноску.
Воронку и нагнетатель.
Тару для старой жидкости с коробки передач.
Новую прокладку (устанавливается под пробку слива).

Замена масла в КПП Рено Логан (работа для «механики»)

Заменить смазывающий состав в «коробке» Renault несложно даже в одиночку. Действуйте так:

Ставьте машину на яму таким образом, чтобы удобно было спускаться и подниматься при выполнении работ.
Организуйте освещение участка, где планируется проведение работ.

С помощью головки на «десять» или «торцевика» скручивайте три пары болтов, удерживающих картерную защиту двигателя.
Делайте проверку корпуса КПП на факт механических дефектов. При наличии таковых требуется ремонт коробки передач Рено.
Вычищайте кожух от загрязнений, отдельное внимание уделяйте области заполнения масла в систему.
Скручивайте пробку для заливки жидкости. Особенность изделие — наличие пазов, позволяющих скручивать устройство руками, без использования специальных ключей. Если в процессе демонтажа и возникают проблемы, воспользуйтесь пассатижами.
Сделайте проверку уровня масла. Для решения этой задачи просовывайте в отверстие небольшую палочку (она должна быть чистой). Если самодельный измеритель уровня углубился в жидкость, то масла достаточно. При отсутствии палки проверка может быть произведена и с помощью пальца (если он пролезает в отверстие).
Скручивайте пробку для слива жидкости. Действуйте осторожно, чтобы не нарушить целостность прокладки. Если это произошло, то после заполнения системы до нужного уровня производите замену устройства.
Сливайте масляный состав в подготовленную тару. При этом обратите внимание на состояние пробки. Присутствие на ней мелких металлических элементов говорит об износе узла. Крупные «опилки» — явный признак повреждения шестерен. В такой ситуации требуется серьезный ремонт КПП Рено.

Вымывайте пробку для слива, очищая ее от всех посторонних элементов.
Меняйте прокладку и затягивайте пробку для слива.
Устанавливайте в отверстие для заполнения КПП трубку или воронку. В последнем случае шланг должен быть опущен со стороны двигательного отсека.
Когда все подготовлено, заливайте жидкость в систему. Требуемое количество — около 3,3 литров. Этот объем может меняться, в зависимости от того, производится полная замена или доливка смазывающего состава. Чтобы ускорить процесс заполнения системы, подержите масло перед заполнением в теплом помещении. Благодаря этому трансмиссионный состав получает лучшую текучесть. Появление течи из заливного проема свидетельствует о достаточности уровня масла.
Закручивайте пробку, а далее убирайте посторонние потеки с «коробки». В противном случае разлитый состав станет причиной загрязнения поверхности.
Вычищайте картерный кожух от загрязнений и устанавливайте все на первоначальную позицию.

Меняем масло в АКПП

Как и в случае с МКПП, коробка-автомат требует внимания со стороны автолюбителя, периодической проверки уровня, доливки или замены смазочной жидкости. Чтобы измерить объем масла, используйте специальный щуп, на котором нанесены две пары меток минимума и максимума. Первая предназначена для проверки при разогретом масле, а вторая — для измерения на «холодную». С помощью щупа можно с легкостью проверить уровень и состояние смазывающей жидкости, для чего капните маслом на белую бумагу или ткань.

Если требуется повысить уровень трансмиссионной жидкости или произвести ее замену, используйте только рекомендованные производителем составы. Оптимальный вариант — «синтетика», которая заливается на весь период действия эксплуатации машины. Если АКПП долгое время работала в условия дефицита смазки, проверьте уровень загрязненности масла и если требуется — поменяйте его.

Здесь возможно два варианта:

Частичная замена.
Полная замена.

В первом случае работу несложно произвести самостоятельно, без привлечения специалистов. В процессе такой заливки выходит только часть объема масла (до 35-40 процентов). Получается, что речь идет об обычной доливке. Для полного обновления состава процедуру придется выполнить 3-4 раза.

Чтобы частично заменить масло в АКПП Рено, действуйте так:

Скручивайте пробку для слива, после чего дожидайтесь выхода старого масла.

Выкручивайте крепежные болты с поддона коробки. Учтите, что изделие дополнительно обрабатывается герметиком.
Получайте доступ к фильтрующему элементу, а далее промывайте или меняйте его.
На днище поддона находите магниты, которые притягивают металлическую стружку, после чего вычищайте изделия, промывайте поддон и протирайте его насухо.
Ставьте фильтрующий элемент.
Возвращайте поддон коробки передач, предварительно поменяв прокладку поддона.
Затягивайте пробку для слива, заменив прокладку.

Процесс работ для АКПП Рено хорошо рассмотрен на видео

Дополняйте уровень через отверстие (где установлен щуп). После производите повторную проверку через 15-20 километров пробега. Впоследствии периодически проверяйте масло и при определении необходимости замены ориентируйтесь не только на километраж или объем, но и на состояние смазывающей жидкости.

Что касается полной замены масла, то такая работа производится только на СТО с применением специальной установки. На этом же этапе делается промывка узла, что приводит к удорожанию работы.

Еще один важный этап — выбор подходящего масла. Здесь можете воспользоваться информацией из таблицы:

Где топливная пробка в коробке Рено Логан. Когда менять масло в коробке передач на Рено Логан, кто подскажет? Когда менять масло в МКПП

Сейчас популярна семейная машина Рено. Логан комплектуется коробкой передач двух типов.

Типы КПП

А именно: механическая — которой оснащено большинство автомобилей на рынке, и автомат — у нас не очень популярен в стране и представлен исключительно в моделях топовой комплектации.

Механическая КПП

Механическая КПП представлена производителем в двух версиях Jh2 (1.4) и Jh4 (1.6), которые отличаются друг от друга только размером картера сцепления.

Коробка передач

Jh4 на автомобиль Рено Логан с объемом двигателя 1,6 л

Коробка передач Jh2 на автомобиле Рено Логан с объемом двигателя 1,4 л

Соответственно, масло для двух разных типов механических коробок передач используется одинаково. О,

Автоматическая коробка передач

В отличие от пятиступенчатой «механики», у машины всего 4 передачи и вместо масла внутри «коробки» заливается специальная гидравлическая жидкость, ресурса которой, как правило, хватает на весь период эксплуатации. машина..

Когда необходимо заменить масло в КПП

Масло переплавленное с КПП на пробеге 60 тыс. Км. Уже очень грязно, поэтому коробка передач отработала с неисправностями

Однако, несмотря на то, что завод-изготовитель (кстати,) вообще не поставил срок замены трансмиссионного масла и жидкостей, объяснив, что такое правильная и бесперебойная работа Коробка передач не требуется, опытные мастера и механики сервисных центров для обслуживания автомобилей Renault рекомендуется заменять каждые 60 000–100 000 км пробега (в зависимости от условий и времени эксплуатации).

А с другой стороны, никто не застрахован от того, что перед этим заветный пробег или в нем не будет необходимости, и тогда замена масла в КПП становится желанной процедурой. Чтобы избежать преждевременного выхода из строя, следите!

Выбор растения или выбор людей !?

Завод-изготовитель, для замены в механической коробке передач (маркировка MTF), рекомендует фирменное трансмиссионное масло: ELF TRANSELF NFJ 75W80 (полусинтетическое), 75
W90. (синтетика), (цена за 1 литр сегодня в пределах 600 рублей). .

В АКПП, согласно «Мануалу» с завода, следует залить ELF RENAULTMATIC D3 SYN для полной замены Stop около 4 литров .

Опытные «Логановоды», по личным пробам и ошибкам при замене трансмиссионного масла выделяют лидеров, которые по качеству и техническим свойствам не уступают гидам, рекомендованным заводом Renault.

Несмотря на все вышесказанное, любители автомобилей Рено Логан отмечают и явного аутсайдера, и не рекомендуют заменять масло Shell GetRiebeoil EP 75W90 GL4 . Судя по недовольным заявлениям, МКПП в паре с трансмиссионным маслом этого производителя начинает вести себя как озабоченный жеребец. Практически во всех случаях из коробки передач слышен гул, хруст и шум.

Важно знать!

Замена масла в КПП, вне зависимости от его типа, очень важная и ответственная процедура.Качество и состояние масла играют первостепенную роль в долговечности вашей КПК. Ведь только представьте, сколько там разнообразных предметов: и шестерни, и подшипники, и валы.

Все предметы движутся с невообразимой скоростью, и для защиты их от теплового воздействия, возникающего при трении, а также воздействия внешних факторов, влияющих на КПП, важно знать, какое трансмиссионное масло будет полезно. Он также, как и двигатель, имеет три типа основы: минеральную, полусинтетическую и синтетическую.

Виды трансмиссионного масла

Минерал — Самое дешевое и доступное масло из всех представленных на рынке. Масло этого типа добавляют в смесь с разными присадками (в которых есть сера), так как само по себе достаточно нестабильно.
Полусинтетика — Где-то посередине ценовой и технологической категории находится категория между «минеральной» и «синтетической». Благодаря тому, что полусинтетическое масло имеет самую густую вязкость, идеально подходит для использования на автомобилях с большим пробегом.
Синтетический — Очень текучая область кипения. Поскольку его свойства не зависят от внешних условий (отрицательных температур окружающей среды) — этот вид жидкости не загустевает на морозе, тем самым позволяя всем деталям легче работать в КПП на КПП без потери производительности.

Будьте осторожны!

Не переливать и не смешивать трансмиссионные масла разных марок.

Поскольку различные производители-производители в нефтедобыче используют различные технологии из этого, и сам продукт получается разнообразным и с разными характеристиками и свойствами.Поэтому, если вы хотите, чтобы ваш КПП служил вам долго, лучше не экспериментировать!

Жидкость в коробке передач Рено Логан. По инструкции производителя заменять не нужно. Однако автомобилисты говорят об обратном. Владельцы считают, что замена масла в КПП Рено Логан влияет на плавность перехода с одной трансмиссии на другую.

Логан после пробега в 100-120 тыс. Км может нарушить герметичность сальника, и объем жидкости в КПП начинает уменьшаться.По заявлениям автомехаников, это самая частая причина поломки коробки передач Reno. Так что если передача Логана стала заедать с хрустом, обратите внимание на уровень масла.

Это можно сделать, проверив control. Находится на коробке (перед картером). Необходимо снять пластиковую крышку и провести отверстие на лицевой стороне отверстия. Если масла достаточно, оно будет на уровне края. Если объем жидкости небольшой, скорее всего, дело в железе. Его необходимо заменить, но масло обновлено.

Само масло. Наиболее подходит ELF TRANSELF NFJ75W-80. Советуют как собственники в сообществах Логановодов и дилеров. Это указано в инструкции к Рено Логан. Лучше всего обеспечивает защиту коробки от окисления.
Прокладка под заглушку (одноразовая).
Емкость объемом 4-5 литров, где находятся твердые отходы жидкости. Подойдет таз или разрезанная большая бутылка.
Перчатки и головной убор, чтобы грязь не попадала в волосы.
Ключи на 8 мм и 10 мм.
Плоскогубцы.
Металлическая щетка.
Шланг и воронка.
Канистра новой трансмиссионной жидкости (понадобится 3,1-3,2 литра).

Также машину нужно загнать в гараж с ямой или уговорить друга в автосервисе воспользоваться подъемником. При работе в яме необходимо учитывать, что пробка для слива расположена слева от открытого пространства. Поэтому лучше поставить Логан так, чтобы он немного сдвинулся вправо.

Замена масла в коробках передач Логан своими руками

Процесс замены лучше начинать при прогретом масле: после поездки. Так трансмиссионная жидкость будет выпадать быстрее, загрязнения и частицы грязи будут лучше удаляться. Алгоритм замены состоит из пяти шагов.

Шаг 1.

Находим место, где находится Картер. Возьмите ключ на 10 мм. Снимите его, перезарядив шесть болтов.

Шаг 2.

Руками откручиваем пластиковую крышку (на фото). Толщина горловины для бухты трансмиссионной жидкости отворачивается ключом на 8 мм. Перед тем как повернуть ключ, подставьте емкость.

Шаг 3.

Ждем пока не вывалится выхлопная жидкость. Берем емкость в сторону.

Шаг 4.

Выходи из ямы. Берем новое масло, сливаем в лунку с воронкой и шлангом.При этом воронку размещают в пространстве бювета (на фото).

Шаг 5.

Закручиваем пробку и ставим все на место. Не забудьте заменить одноразовую прокладку на сливной пробке.

Если процесс по описанию покажется сложным, можете посмотреть это видео: замена масла в КПП Рено Логан показана максимально подробно.

Утилизация старого масла

Обычно после замены старое масло заливается в землю.Однако сделать это невозможно, так как наносится большой экологический ущерб. Старую жидкость с КПП рекомендуется сдавать на переработку. На сайте объявлений вашего города наверняка будет реклама приема отработанной трансмиссионной жидкости. Иногда встречаются владельцы небольших заправок или автосервисов. Цена приемки 5-7 рублей за литр.

Если у вас за год много старого масла, можно поставить в гараже печь, которая работает на таком топливе. Так вы сэкономите на отоплении и не навредите окружающим растениям и животным.

Коробка передач — один из самых сложных механических узлов автомобиля. Чьи неисправности могут повлиять на производительность автомобиля в целом.

Своевременная диагностика и обслуживание CAT снижают возможные риски. Автомобили Renault Logan с механическими коробками передач — не исключение.

В процессе эксплуатации вашего автомобиля самого щепетильного владельца спрашивают: когда и как менять трансмиссионную смазку. Хотя, замена трансмиссионного масла Рено Логан производителем не предусмотрена.

Утверждается, что смазка ELF TRANSELF NFJ 75W80 не теряет своих свойств на протяжении всего срока службы автомобиля . Однако выполнение некоторых видов ремонтных работ может служить весомым аргументом в пользу замены трансмиссионного масла.

Когда стоит менять масло в коробке

Эти ситуации включают ремонт узлов, связанных с КПП:

Замена внутреннего привода шрус.
Замена комплекта сцепления
Замена заднего сальника коленвала DVS
Замена сальника первичного вала МКПП

Во всех перечисленных случаях слив масла является приоритетной процедурой.По совершению которых можно делать выводы о состоянии смазки.

Богохульное масло за короткую жизнь может говорить сразу о нескольких неисправностях :

Не герметичность коробки передач. Коробка уплотнения первичного вала не справляется со своими обязанностями. В этом случае продукты износа сцепления попадают в трансмиссионное масло. После остывания, при не герметичности места посадки и самой сапуни, в короб втягивается внешний запыленный воздух.
Большая нагрузка на узел, приводящая к перегреву.Использование пониженных передач при высоких оборотах двигателя. Работа с недостаточным уровнем масла. Низкое качество смазки, не выполняет свои смазочные и охлаждающие функции.
Наличие металлической стружки. Указывается на разработку зубчатых валов или синхронизаторов. Причиной сильного износа может быть низкое качество масла или неправильное переключение передач.
Передаточные числа переключаются с трудом. Перемещение кулис затруднено, особенно при включении пониженных передач. Возможна шлифовка при включении реверсивной передачи.

Все вышеперечисленное может повлиять на смазочные функции трансмиссионной жидкости. А это прямая рекомендация по замене.

Какое масло выбрать

Механическая коробка передач для Рено Логан представлена двумя модификациями Jh2 и Jh4 для двигателя объемом 1,4 л и 1,6 л соответственно. Никаких конструктивных отличий, кроме размера картера сцепления, коробки нет.

Объем необходимого масла 3.1 л. Производитель рекомендует использовать только фирменную трансмиссионную жидкость ELF TRANSELF NFJ 75W80 или 75W90. Эти масла соответствуют требованиям API спецификации GL 4.

Официально одобрен для использования Renault. Количество и состав присадок достигает наименьшего трения среди сплавов, используемых в МКПП Рено Логан.

Полусинтетическое масло 75W80 считается универсальным. Обладает хорошими смазочными свойствами. Хорошо реагирует на перепады температур. Подходит как для новых, так и для автомобилей с большим пробегом.

Синтетика 75W90. Смазывающие свойства на высоком уровне. Прекрасно зарекомендовал себя в условиях низких температур. Не рекомендуется использовать в ящиках с разверткой элементов.

Чем отличаются масла ELF NFJ 75W80 и NFP 75W80 и какие лучше заливать — видео

В состав конкурентов можно записать такие масла как: Castrol Syntrans Transaxle 75W-90 и Motul Gear300 75 W-90. Поведение трансмиссий при использовании этих смазок оставляет приятные впечатления у многих автолюбителей.

Что понадобится при замене

Канистра с трансмиссионной жидкостью.
Специалист. Ключ скоростной, со стороной 8 мм.
Емкость слива не менее четырех литров.
Новое вставное кольцо.
Технический шприц или шланг с лейкой.
Чистый мусор

Замена проводится на отапливаемую машину. Теплое масло обладает большей текучестью. Работы производятся на смотровой яме или эстакаде.

Едем на машине. MCPP в автомобилях Renault Logan смещен ближе к водительской стороне относительно центральной оси. Для удобства предстоящей работы машину можно поставить немного правее смотрящего Джама. Принимаем все меры предосторожности (включаем трансмиссию, подтягиваем ручник и т. Д.).

Спуститесь в яму. Откручиваем шесть болтов защиты двигателя ключом на 10 мм. Увеличить обороты сливы поможет открытие заглушки на фото под цифрой 1.

Заглушка пластиковая, откручивается вручную. Сливная пробка под цифрой 2 выворачивается специальным ключом квадратного сечения со стороной 8 мм. Пробка идентична картеру двигателя. Сливаем работу в тару.

Исходя из объема разработки, делаем вывод о герметичности КПП. При необходимости ищем причину протечки. Осматриваем места соединения приводов и двигателя с коробкой. Наличие металлической стружки свидетельствует об изготовлении редуктора или синхронизаторов.В этом случае перед заливкой свежего масла ящик рекомендуется промыть. Такая же процедура рекомендуется при смене производителя смазочного материала.

Стиральные жидкости бывают нескольких видов. Некоторые налили вместо старого масла в таком же количестве. В течение 5-10 минут работы очищаются внутренние полости и шестерни редукторов от металлической стружки и других отложений. Остальные перед заменой заливал старое масло. Необходимый объем и рекомендуемый пробег указывается производителем на упаковке.

Промываю места намотки заглушек. Одеваем новое уплотнительное кольцо на сливную пробку. Мы используем полое кольцо из меди или алюминия с внутренним диаметром 16 мм. Следите за вилкой. В наличии используется динамометрический ключ. Сила 25 нм.

Если это не так, действуйте осторожно, чтобы не заправить резьбу. Набираем новое масло в технический шприц и через заливное отверстие в конце коробки заполняем коробку до тех пор, пока излишки масла не стечут обратно. В управленческом управлении Логаном размерная примесь отсутствует.Нижний уровень горловины — контрольный.

Если использовать шланг и лейку. Откройте капот машины. Сверху вставить шланг подходящего диаметра в заглушку и заполнить редуктор. Следите за пластиковой заглушкой. Установить двигатель защищенным. Используем тренировку и проверяем работу коробки передач. Или с помощью шприца прокачать масло, находящееся в яме.

Коробки передач должны переключаться плавно, без дополнительных усилий. В нейтральном положении при работе первичного вала и на включенных скоростях при движении автомобиля посторонние шумы не должны быть слышны.

Видео инструкция по замене масла в инструкции по эксплуатации Рено Логан

Выводы:

Срок службы заводского трансмиссионного масла не ограничивается пробегом или временем.
В некоторых особых случаях все же рекомендуется замена масла.
Характеристики нового масла должны соответствовать всем установленным требованиям.
Последующие замены трансмиссионного масла проводить с интервалом 60-100 тыс. Км.Рекомендовано автосервисом
Замену можно произвести на специализированных станциях техобслуживания или выполнить самостоятельно.

Масло Б. коробка Коробка передач renault Logan, что выбрать и как поменять?

Всем привет! Тема данной статьи — масло в коробке Рено Логан. Ответ на вопрос пользователя о том, сколько моторного масла в различных моделях двигателей Рено Логан, какой объем масла необходим для полной замены.Сколько масла в двигателе Toyota Rail 4 — 3, сколько заливать 4 — 4,2 — 4,0 Volvo; Kia. Практические советы автовладельцам, как правильно заменить масло в механической и автоматической трансмиссии автомобиля Рено Сандеро. Как вы уже догадались из названия, в статье будет видеоинструкция по замене масла , Рекомендации по выбору масла и заправочных объемов.

В инструкции завода производителя ничего не сказано о необходимости замены масла в коробке!

Производитель считает, что масло сохранит свои характеристики на протяжении всей эксплуатации автомобиля.

Но мы живем в РФ, где нет дорог, куча пыли и грязи и перепад температур 80 градусов и все эти условия негативно сказываются на здоровье авто. Сколько масла в двигателе Ситроен С4. Подробная статья о том, какой объем масла нужно заливать в коробку передач (коробку передач) Рено Логан, сколько масла нужно для его замены. Мануал по замене масла Логан в двигателе. Соответственно при выстреле гранатомета и износе проточки в ложи, пыль и вода попадают в ложу.Естественно, что в российских реалиях масло в коробке лучше менять и опытной методикой держателей установили, что это нужно делать через 60-100 тыс. Км. Выполнить или при ремонте коробок и сопутствующих деталей.

Какое масло заливается в коробку Рено Логан на заводе?

ELF TRANSELF NFJ 75W80 в Logan 1.4 и 1.6 его 3 литра и это выглядит так:

Какое масло разрешено заливать в коробку Логан при эксплуатации в РФ?

Друзья Согласитесь, что Renault рекомендует масло ELF.Это меньше, чем рекламный ход …. Сколько масла в двигателе Хендай Санта Фе. Сколько нужно масла литров 1.4 Рено Логан. Технология замены масла в коробке передач в Рено Логан. Понадобится масло ELF 75W-80; Понадобится 5 литров трансмиссионного масла и 3,5 на автомат. Вязкость масла указана по SAE, и в этом нет ничего страшного, если вы сядете на качественное синтетическое масло GL4 с вязкостью 75W-80 хоть какого-то другого производителя. Замена сцепления производится на Рено Логан с учетом того, сколько стоит сцепление.Главное, чтобы масло было качественным.

Что касается проблемы выбора между минеральным, полусинтетическим и синтетическим, то выбирать именно синтетическое масло необходимо, потому что оно более мерно во всем температурном спектре и имеет более длительный срок службы. Сколько масла в коробке передач nissan Note .. Хотя автор этой статьи заставил увидеть Логана с пробегом 280 000 км на такси, хозяин, которому минералка ЛУКОАЛ соврал, но автор не рекомендует.

Замена масла

в трансмиссии на Рено Логан, Сандеро, Ларгус, Логан2, Сандеро2

Подробная видео инструкция по замене масла В механической коробке Переключение передач на Рено Логан, Шандер.

Какое масло заливать в коробку передач в Рено Логан

Расскажу что залить масло в редукторе Рено Логан и написать статью заказав масло в магазине.

Как поменять масло в механической коробке Рено Логан с двигателем 1.4

Нам понадобится:

Гороток.
Квадрат как для сливной пробки двигателя
10 ключ или головка
Прокладка сливной пробки
Слив масла
Шприц или воронка для заливки масла.

Последовательность действий при замене масла в Логан Бокс 1.4

Откручиваем защиту двигателя (так проще и быстрее)

Готовим емкость для слива масла и выкручиваем сливную пробку редуктора

Сливаем масло до поднятия, откручиваем пробку на коробке

Максимальный слив масла, заворачивающий сливную пробку на место, после замены ее прокладки.

С помощью шприца или воронки со шлангом через заливную трубку залейте масло в коробку до тех пор, пока она не повернется обратно! Обычно масла ровно 3 литра.

Renault — Объявления, Обзоры, Тест-драйв, Ремонт на RenaultService.info

Масло в коробке Рено Логан, согласно аннотации производителя, менять не рекомендуется. Но владельцы автомобиля говорят, что смена воды в механической коробке передач после 100-120 тыс. СМ пробега улучшает качество переключения передач.Перед этой процедурой у многих автолюбителей возникает вопрос, какое масло заливать в Рено Логан механического типа.

Logan выпускается не только с «механикой», в лучшие комплектации ставят автоматическую коробку передач. Следует ли здесь менять жидкость? Производитель, как бы проход с механикой, не советует проводить такую операцию. Автовладельцы согласны с производителем и считают, что устранять жидкость следует только при лейке. Давайте посмотрим, какое масло выбрать для ручной коробки, какую гидравлическую жидкость есть возможность добавить в «автомат».

Logan Oil: Elf, Casrtol, Motul или Shell

В аннотации завода-производителя указано, что рекомендуется для механической коробки передач класса J полусинтетические ELF TRANSELF NFJ 75W80. Ранее в мануалах десятилетней давности Renault рекомендовала Logan TRANSELF TRJ75W80, увы, давно сняли с производства.

На одном популярном форуме владельцев Логана тема масла в КПП насчитывает более 1000 сообщений. Судя по отзывам, Логановоды придерживаются брендов ELF, однако при выборе более драгоценного синтетического CASRTOL SYNTRANS TRANSAXLE 75W-90 или MOTUL Gear 30075W-90.

Считается взглядом, не понравившимся автовладельцам — Shell Getriebeloil EP 75W90GL4. Люди отметили, что коробка Логан начинает шуметь на этой трансмиссии вода, а задняя трансмиссия врубается в хруст.

В автоматической коробке Производитель советует добавить ELF RENAULTMATIC D3 SYN. Мы рекомендуем придерживаться этого совета.

Какое масло

FLOOD Коробка передач в Рено Логан

Подскажу что нужно топливо в передаче Рено Логан и напишу артикул для заказа масла в магазине.

Замена масла в МКПП на Рено Логан, Сандеро, Ларгус, Логан2, Сандеро2

Ручное переключение масло В механической коробке Сдвиг переключения на Рено Логан , Шлифовальная машина.

Характеристики ELF TRANSELF NFJ 75W80

Рено активно поддерживает бренд ELF. TRANSELF NFJ 75W80 изготовлен по синтетической технологии, рассчитан на сверхбыстрые нагрузки. Персональный компьютер содержит добавки ЭП. Международный нефтяной стандарт — API GL 4.Имеет такие достоинства:

отличается вязкостью при завышенной температуре и термической стабильностью;
чувствителен к воде;
отлично защищает детали от ржавчины;
у него температура мороза 0,40 ° С (см. Таблицу).

Комплекс присадок гарантирует загрязнение шестерни коробки передач при завышенных нагрузках. TRANSELF NFJ 75W80 обеспечивает бесшумное переключение скоростей.

Основная проблема, по отзывам «Логановодов», в том, что эта жидкость настолько популярна, что ее начали подделывать.Чтобы можно было отличить некачественную продукцию от оригинала, советуем посмотреть это видео.

Casrtol Syntrans. Коробка передач 75W-90 и Motul Gear. 300 75 Вт-90

Основная особенность CASRTOL SYNTRANS TRANSAXLE 75W-90, MOTUL GEAR 30075W-90 из рекомендованного производителем продукта — они полностью синтетические. Они обладают теми же преимуществами, что и TRANSELF NFJ 75W80.

CASRTOL SYNTRANS TRANSAXLE 75W-90 в этом случае обеспечивает более надежную функцию синхронизатора, если ассоциировать с классическими трансмиссионными жидкостями, имеющими стандарт API GL4.Motul Gear 30075W-90 давно зарекомендовал себя как средство, масляная пленка которого остается в размеренном состоянии даже при самых жестких критериях.

Главный их минус — перекрытие. Их стоимость выше полусинтетических на 40-50%.

На что обратить внимание при замене масла

Долговечность ящика зависит от свойств воды. Главное выбирать масла для коробки передач Логан не заставлять не выбирать дешевое минеральное. Его отличает младенчество. Полусинтетика и синтетика намного лучше подходят для коробки Логан.

Часть присадок может заснуть и повлиять на работу коробки передач. При повышении вязкости масла оно может закручиваться и КПП не сработает. Поэтому лучше выбрать одно масло и при необходимости придерживаться его. В случае, если производитель вдруг его не выпустил, масло следует заменить полностью.

Навигация по записям

Источник Отменить ответ

Замена трансмиссии в Логане, UT

Прибл.Время: Позвоните, чтобы уточнить цену |
Диапазон цен: Узнать цену

Основы услуг по замене трансмиссии в Aarons Elite Auto Service

Независимо от того, есть ли у вашего автомобиля автоматическая или ручная трансмиссия, ответственность за трансмиссию остается неизменной: направлять мощность от двигателя на ведущие колеса. По сути, трансмиссия преобразует обороты двигателя в крутящий момент, который передается на ведущие колеса автомобиля.Трансмиссия переключается между диапазоном скоростей, переключая передачи по мере того, как автомобиль ускоряется и замедляется. Трансмиссионная жидкость действует как охлаждающий агент. Эта жидкость смазывает внутренние шестерни и предотвращает коррозию и ржавчину, а фильтр коробки передач помогает удалять загрязнения из жидкости. Компоненты внутри механической и автоматической трансмиссий могут отличаться, но регулярное техническое обслуживание сводится к тому, чтобы внутренние компоненты двигались и работали должным образом. Когда срок службы вашей трансмиссии подходит к концу, наш обслуживающий персонал заменит вашу ручную или автоматическую трансмиссию на качественную послепродажную трансмиссию, которая соответствует или превосходит стандарты характеристик оригинальной трансмиссии.

Почему вам следует выполнять услуги по замене трансмиссии в Aarons Elite Auto Service?

Неисправность трансмиссии — серьезная проблема при общем техническом обслуживании автомобиля. Принятие мер после того, как ваша трансмиссия услышит нерегулярные звуки, может помочь предотвратить серьезный ремонт трансмиссии, хотя бывают случаи, когда замена трансмиссии является единственным вариантом. Скрежет и хруст предупредят вас о проблемах с внутренними шестернями. Даже если ваша трансмиссия находится в нейтральном положении, аномальный шум является признаком того, что вам следует заменить внутренние компоненты трансмиссии, такие как подшипники, шестерни, валы, а также грязную или несвежую трансмиссионную жидкость.Независимо от того, есть ли у вашего автомобиля автоматическая или механическая коробка передач, выскальзывание передачи является еще одним признаком неисправности коробки передач. Запах горящей жидкости, исходящий из ваших вентиляционных отверстий, предупредит вас о перегреве. В случае поломки обязательно свяжитесь с нами по телефону для замены трансмиссии.

Мы с гордостью обслуживаем потребности клиентов в замене трансмиссии в Логане, Юта, Престоне, Айдахо, Брингем-Сити, Юта и прилегающих районах.

Обслуживаемых областей:
Логан, Юта | Престон, Айдахо | Брингем-Сити, Юта | и прилегающие районы

Что залить в коробку Рено.Объем масел и жидкостей GSM Renault Logan. Особенности замены масла в механических коробках передач

Многие привыкли к обязательной замене трансмиссионного масла в МКПП и АКПП. Но есть такие автомобили, которые не нуждаются в частой заправке, например, Логан. В коробке передач Рено Логан масло нужно только в случае ремонта или полной разборки механизма. Трансмиссионная жидкость на Логан в данном случае подбирается очень тщательно, чтобы максимально соответствовать оригиналу.Поэтому имея такую машину нужно знать все о том, как заливать масло в коробку передач.

ППС Рено Логан

Если на Логане слетает сальник, значит трансмиссионное масло АКПП заказано массово. Вот тогда просто поменять масло в коробке передач.

В коробке Рено Логан идет только качественное заводское масло, и помните, что необходимо контролировать объем, чтобы не было пустого места.

Подготовка автомобиля

Коробка передач в коробке передач контролируется на предмет долговечной работы механизма переключения скоростей.Когда замена масла в коробке станет необходимой, рекомендуется подготовить автомобиль к этой операции.

МКПП или автомат, разницы нет, залитое в них масло требует подогрева. Мы должны ездить на разных передачах и дать смазочной жидкости время, чтобы она приобрела рабочую консистенцию. Тогда масло в КПП Рено Логан поменять намного проще. Частицы грязи I. старая жидкость Автоматически выходить при сливе.

Подготовить емкость для слива старого масла

Замена масла в КПП требует на весь объем работ наблюдения за ямой, также есть возможность проверить уровень масла.Рекомендуется подготовить какую-нибудь тару, чтобы не слить работу на землю и не загрязнить окружающую среду.

Последовательность действий при замене

При настройке автомобиля проверьте освещение, оно должно быть на высоком уровне. Замена выхлопного масла в коробке в Рено Логан требует откручивания защиты картера — это шесть болтов. При замене необходимо осмотреть трансмиссию Рено Логан, на наличие внешних повреждений, потому что, если не починить заранее, масло не будет достаточно заменено.

Пластиковая самосвальная пробка в ящиках, скрученных руками, без инструментов. Перед заменой проверьте уровень масла. Это можно сделать небольшой палочкой или пальцем. Затем аккуратно выворачивается сливная пробка, и весь объем сливается в подготовленную емкость. Перед приемом жидкости ее следует осмотреть. Если в нем нет механических частиц или загрязнений, то в целом коробка в порядке.

Замена масла в МКПП, АКПП в Рено Логан рекомендует заменить прокладку сливной пробки, это необходимо для того, чтобы не потек расплав.Количество заливаемого масла в АКПП зависит от объема бочки, установленной в автомобиле. В АКПП Рено Логан масло заливается так же, как и в других автомобилях, с помощью воронки и шланга. Далее все элементы необходимо проверить и подкрутить на место.

Безопасность на работе

Масла в коробке Логан очень горючие, не открывайте их. Перед тем как налить жидкость в ящик, проверьте весь инструмент на предмет исправности. Производитель рекомендует проводить все операции в перчатках, так как можно обжечься горячими частями машины.

Трудности при замене

Замена масла в КПП — процесс довольно простой, но провести его самостоятельно не всегда возможно. Проверки перед заменой пройдут успешно, но для самой работы могут потребоваться дополнительные лица. Таким образом, масло меняется, поэтому не всегда удается успешно его добавить. В общем, если вы замените масла несколько раз самостоятельно, то скорость будет работать лучше, и вы сможете отточить свое мастерство.

Конечно, каждый владелец Renault может решить, какое масло он считает наиболее подходящим для своего автомобиля, но мы все же советуем следовать рекомендациям производителя
Ваш автомобиль.Концерн Рено Рекомендуют заливать ELF Oil , вот и надо заливать. Только масло покупать желательно в известной вам организации, которая точно наливает настоящий эльф, так как сегодня очень много подделок, особенно пластиковых канистр.

Мы закупаем масло в металлических бочках напрямую у производителя и гарантируем, что в вашем двигателе и КПП будет именно то масло, которое рекомендует RENAULT . По нашему опыту длительного обслуживания автомобилей Рено, которые работают в такси, а это пробег двигателей порядка 400-500 тн.км Можно утверждать, что рекомендация производителя не безосновательна.

Регулярная замена масла рекомендованного производителем производителя позволила избежать ремонта двигателя даже на таких больших пробегах.

Промывать двигатель перед заменой масла или нет, дело тоже сугубо личное. Но мы перепечатываем, чтобы однозначно промывать, а промывка Mannol , так как опять же по нашему опыту сказала, что промывка спасла от ремонта Не один уже «умирающий» двигатель позволил значительно увеличить ресурс .Но все равно решать вам.

Ниже написано какое масло нужно заливать в двигатель, коробку передач, гур, коробку передач и распределитель. Рекомендуемые данные относятся ко всему модельному ряду Renault , конечно, за исключением коробки передач и распределителей, которые не все.

При замене масла проводится диагностика ходовой части. По Вашему запросу бесплатно. И при этом в определенные периоды года в нашем сервисе вы можете бесплатно заменить моторное масло. (См. Сроки бесплатной замены и стоимость масла с фильтром.)

Для двигателей K4J, K7J, K4M и K7M автомобилей Renault. Из всей линейки масел ELF лучшее оптимальное синтетическое масло ELF EVOLUTION 900 NF 5W-40 .

Во-первых , Он подходит для всех стилей вождения автомобиля, как для размеренной и щедрой работы, так и для скоростного стиля и даже для гонок.

Во-вторых Этот тип масла был специально разработан компанией ELF по запросу производителя указанных двигателей (Renault) с целью увеличения интервала замены моторного масла.

В-третьих, , мы на собственном опыте убедились, что это маслошоу не может подходить для двигателей renault И есть смысл ставить эксперименты на своем двигателе.

Стоимость этого масла сегодня 450
руб. литр.

Стоимость масляного фильтра, узнавайте по телефону, а также Цена фильтра на одну и тугую модель Renault. Он может существенно отличаться в зависимости от характеристик фильтра и производителя, например:

1) Самый дешевый — Китай.2) Проверенный и качественный аналог — по качеству практически ничего не уступает оригиналу, но стоит немного дешевле. 3) Оригинальный Renault — масляный фильтр С повышенными требованиями и увеличенным интервалом замены масла, гарантия качества.

В связи с тем, что Регламента по замене масла в механической коробке у Рено нет, то ресурс МКПП сравнительно небольшой, он сокращается примерно на 150 000-200 000 км. Мужские, а также возможные течи масла, что несомненно может значительно снизить ресурс.

Можно сделать вывод, что несвоевременная замена масла в КПП на автомобилях Renault может привести к преждевременному износу,
и как следствие дорогой ремонт или замена коробки

.

Исходя из нашего опыта обслуживания машин, регулярная замена масла каждые 4-5 лет или 50-60 т.км позволяет полностью избежать ремонта коробки. Учитывая, что вы не доводите сцепление до критического момента износа. (То есть при падении сцепления скорости переключаются с трудом, а вы продолжаете эксплуатировать машину.Другими словами, если ехать с неисправной навеской, масло менять нельзя, все равно придется отремонтировать коробку.)

В механической коробке Renault. б / у масло ELF NFJ / P 75W-80 и больше нет рекцентов для заливки
! Масло минеральное, относительно дорогое, стоимость сегодня 650 руб. литр . Для замены потребуется 3 литра.

Экономить здесь не стоит, так как за весь период эксплуатации автомобиля вы проведете 1 или максимум 2-3 замены.

В связи с тем, что регламент по замене масла в АКПП на Рено, ресурс КПП не сравнительно большой, сокращается примерно на 150 000-200 000 км. пробег, но здесь не учитываются условия эксплуатации и манера вождения водителя Также возможны течи масла, что несомненно значительно сократит ресурс.

Н. Эволюционная замена масла в АКПП на автомобилях Рено может привести к преждевременному износу, и как следствие к дорогостоящему ремонту или замене коробки

.

В автоматических трансмиссиях (DP0 и DP2) автомобилей Renault мы рекомендуем замену масла в следующих случаях:

При пробеге около 50 000 км или после 2 лет эксплуатации, так как срок хранения 5 лет (Экспозиция S. официальный сайт ELF. )
Машина крутила на выставленной скорости или просто при езде
Коробки передач плохо переключаются, либо вообще не включаются.
Коробка «Ничья» (аналог изношенной муфты на механической коробке передач)
Коробка идет Б.аварийный режим (Загорается ошибка передачи и в положении «D» включается третья передача «Дорога в службу»)

Как ремонт коробки автомат стоит очень дорого т.н. лучше раньше не подводит
. А при замене масла нужно знать следующее:

Коробка какого типа чаще всего встречается на вашем автомобиле два типа DP0 или DP2
Первый тип «DP0» — это коробка ранних выпусков автомобилей, в которой заливают eLF ELFMATIC G3, это минеральное масло.
Второй тип DP2, он доработан из коробки DP0, устанавливается на более современные автомобили, в которые заливают ELF RENAULTMATIC D3 SYN
Для частичной замены Масла в DP0 потребуется 4 литра масла, в DP2 3 литра.
Очень важно выставить точный уровень масла
. Не заливайте Масло, будет голодание масла со всеми последствиями (воздух в системе, недостаточное давление, недостаточная смазка. При переливе, Детали вращающейся коробки могут вспенить масло, что приведет к таким же поломкам, как и на нет климата.
Даже проверка уровня масла довольно сложна, в связи с тем, что должен быть выполнен алгоритм действий и должны быть выполнены температурные рамки масла, лучше обратиться в специализированный СТО.

Заменить масло 2 способами.

1. Частичная замена.

Выполняется следующим образом: откручивается сливная пробка, затем колба уровня и сливает около трех литров масла, объем зависит от типа коробки.Залив новое масло, в том же объеме, что и слитое (если не менее 2,5 л) заводим машину на прогрев рабочей температуры И в положении ручки ППП «D» откручиваем сливную пробку, некоторое количество масла должно вытечь (если не течет, долейте масла). После этого все собираем и добавляем 150 мл масла.

Около 3 литров масла,
8 на квадрат 8 мм (для сливной и предохранительной пробок),
зачистка для сливного и топливного кольца
шестигранник на 8 мм (для отвинчивания колбы уровня)

2.Полная замена При помощи специальной подставки.

Такая замена намного эффективнее. Так как он выполняется на заголовке автомобиля с постоянным переключением передач, и основан на принципе подстановки. То есть подставка соединяется со сливом масла (через специальное отверстие для измерения давления в АКПП), где сама коробка выдавливает масло центром двигателя, и соединяется с заливным отверстием, где расположено устройство для замены масло уже впрыскивается новым маслом.

Для такой замены потребуется:

примерно 10 литров масла
лифт
Специальная будка для замены масла в АКПП.

На автомобиле марки Рено нормативная замена жидкости в Гура производится каждые 90 000 км пробега или каждые 3 года.
Несмотря на это многие пренебрегают данной процедурой, в большинстве своем это те, кто не сталкивался с ремонтом или заменой рулевой рейки и / или гур .Сама процедура довольно простая, но, как и в каждом, есть свои нюансы. Ниже представлена вся необходимая информация по замене жидкости в Рено Гуре.

Несвоевременная замена жидкости в Гура (ГУР), может привести к преждевременному износу деталей насоса ГУРа и рулевой рейки.
И как следствие, вас ждет наша замена или ремонт, а именно:

Ремонт или замена бачкового насоса , так как жидкость служит не только для передачи усилия от потока на механизмы рулевой рейки, , но для смазки самого насоса.
Ремонт или замена рулевой рейки По причине преждевременного выхода из строя осельников или подшипников стойки.

По регламенту жидкость в Гура на Рено меняют каждые 90 000 км или каждые 3 года.
Но придерживаться его не всегда необходимо, так как существует ряд факторов, которые могут повлиять на состояние жидкости:

Условия эксплуатации приближенные к экстремальным (агрессивная езда на повышенных оборотах, тяжелые погодные условия и т. Д.)
Разрушение защитных пыльников, рабов рулевого управления и стоек Как следствие, попадание воды в систему.
IN насос гидравлического счетчика (можно врезаться в систему, рекомендуется промыть систему при замене насоса, насколько это возможно)
Также может повлиять систематическое несоблюдение рекомендаций по эксплуатации Гора , а именно: всем автопроизводителям не рекомендуют дольше 3-5 секунд ж. продержать руль В скрученном положении

и.

Для замены жидкости в гидроусилителе рулевого управления потребуется:

ELF ELFMATIC G3 liquid
Зажимы или клещи Fuller
Слив масла

При замене масла в Gure важно проверить следующее:

Состояние Sapuna на контуре резервуара (он должен быть свободен для продувания)
Состояние сетки фильтра в Bach, при необходимости очистите его
наличие металлической стружки в жидком расплаве (может указывать на импульс насоса и Граблей Горы)

Важно! После заливки жидкости в Бачк, «качать» на Не запустилась система авто , а именно прокрутка руля по несколько раз в крайние положения и постоянный контроль уровня. Запускаем тот же «насос» И следуем за уровнем.

Renault — Объявления, Обзоры, Тест-драйв, Ремонт на RenaultService.info

Масло в коробке Рено Логан. Согласно аннотации производителя, менять не рекомендуется. Но автовладельцы говорят, что подмена воды в механической коробке передач После 100-120 тыс. Пробега СМ улучшает качество переключения. Перед этой процедурой у многих автолюбителей возникает вопрос, какое масло заливать в Рено Логан механического типа.

Logan выпускается не только с «механикой», в лучших комплектациях АКПП. Следует ли здесь менять жидкость? Производитель, как бы проход с механикой, не советует проводить такую операцию. Автовладельцы согласны с производителем и считают, что устранять жидкость следует только при лейке. Давайте посмотрим, какое масло Выбрать для ручной коробки, какую гидравлическую жидкость можно добавить в «автомат».

Logan Oil: Elf, Casrtol, Motul или Shell

В аннотации завода-производителя указано, что рекомендуется для механической коробки передач класса J полусинтетические ELF TRANSELF NFJ 75W80.Ранее в мануалах десятилетней давности Renault рекомендовала Logan TRANSELF TRJ75W80, увы, давно сняли с производства.

На одном популярном форуме владельцев Логана тема масла в КПП насчитывает более 1000 сообщений. Судя по отзывам, Логановода имеет марки Elf. Однако при выборе более дорогого синтетического CASRTOL SYNTRANS TRANSAXLE 75W-90 или MOTUL GEAR 30075W-90.

Считается взглядом, не понравившимся автовладельцам — Shell Getriebeloil EP 75W90GL4.Народ заметил, что коробка логан начинает шуметь на этой трансмиссии вода, а задняя передача тащится с хрустом.

Какое масло

FLOOD Коробка передач в Рено Логан

Подскажу что нужно топливо в передаче Рено Логан и напишу артикул для заказа масла в магазине.

Замена масла в МКПП на Рено Логан, Сандеро, Ларгус, Логан2, Сандеро2

Характеристики ELF TRANSELF NFJ 75W80

Рено активно поддерживает бренд ELF. TRANSELF NFJ 75W80 изготовлен по синтетической технологии, рассчитан на сверхбыстрые нагрузки. Персональный компьютер содержит добавки ЭП. Международный стандарт масла — API GL 4. Имеет такие преимущества:

отличается вязкостью при завышенной температуре и термической стабильностью;
чувствителен к воде;
отлично защищает детали от ржавчины;
у него морозная температура.40 ° С (см. Таблицу).

Основная проблема, по отзывам «Логановодов», в том, что эта жидкость настолько популярна, что ее начали подделывать. Чтобы можно было отличить некачественную продукцию от оригинала, советуем посмотреть это видео.

Casrtol Syntrans. Коробка передач 75W-90 и Motul Gear. 300 75 Вт-90

CASRTOL SYNTRANS TRANSAXLE 75W-90 В этом случае он обеспечивает более надежную работу синхронизаторов, если ассоциировать классические трансмиссионные жидкости со стандартом API GL4. Motul Gear 30075W-90 давно зарекомендовал себя как средство, масляная пленка которого остается в размеренном состоянии даже при самых жестких критериях.

Главный их минус — перекрытие. Их стоимость выше полусинтетических на 40-50%.

На что обратить внимание при замене масла

Часть присадок может заснуть и повлиять на работу коробки передач.При повышении вязкости масла оно может закручиваться и КПП не сработает. Поэтому лучше выбрать одно масло и при необходимости придерживаться его. В случае, если производитель вдруг его не выпустил, масло следует заменить полностью.

Навигация по записям

Источник Отменить ответ

Масло в коробке передач Рено Логан. По инструкции производителя менять не следует. Однако владельцы автомобиля утверждают, что замена жидкости в механической коробке передач после 100-120 тысяч км пробега улучшает качество переключения передач.Перед этой процедурой у многих автовладельцев возникает вопрос, какое масло заливать в логан типа Рено Логан.

Logan выпускается не только с «механикой», в топовые комплекты ставят автоматическую коробку передач. Следует ли в нем менять жидкость? Производитель, как и в случае с механикой, не рекомендует проводить такую операцию. Автолюбители согласны с производителем и считают, что жидкость следует обрабатывать только при утечке. Обдумайте, какое масло выбрать для ручной коробки, какую гидравлическую жидкость можно адресовать «автомату».

В инструкции производителя сказано, что рекомендуется для механической коробки передач класса J полусинтетические ELF TRANSELF NFJ 75W80. Ранее в мануалах десятилетней давности Renault рекомендовал Logan TRANSELF TRJ75W80, но его давно сняли с производства.

На одном популярном форуме владельцев Логана тема масла в КПП насчитывает более 1000 сообщений. Судя по отзывам, Логановоды придерживаются брендов ELF, но иногда выбирают более дорогие Synthetic Casrtol Syntrans TRANSAXLE 75W-90 или Motul Gear 30075W-90.

Есть еще не понравившийся автомобилистам вид — Shell Getriebeoil EP 75W90GL4. Люди отметили, что коробка Логан начинается на этой трансмиссионной жидкости Шумо, а задняя передача включается с хрустом.

В АКПП производитель рекомендует добавлять ELF RENAULTMATIC D3 SYN. Советуем придерживаться этой рекомендации.

Характеристики ELF TRANSELF NFJ 75W80

Марка ELF активно поддерживается компанией Renault. TRANSELF NFJ 75W80 изготовлен по синтетической технологии, рассчитан на сверхбыстрые нагрузки.Содержит присадки EP. Международный нефтяной стандарт — API GL 4+. Имеет такие достоинства:

характеризуется вязкостью при повышенной температуре и термической стабильностью;
чувствителен к воде;
отлично защищает детали от ржавчины;
он имеет температуру -40 ° С (см. Таблицу).

Комплекс присадок гарантирует загрязнение шестерни коробки передач при повышенных нагрузках. TRANSELF NFJ 75W80 обеспечивает бесшумное переключение скоростей.

Основная проблема, по отзывам Логановодов, в том, что эта жидкость настолько популярна, что ее начали подделывать. Чтобы можно было отличить некачественную продукцию от оригинала, рекомендуем посмотреть это видео.

CASRTOL SYNTRANS TRANSAXLE 75W-90 И MOTUL GEAR 300 75 W-90

Основное отличие CASRTOL SYNTRANS TRANSAXLE 75W-90, MOTUL GEAR 30075W-90 от рекомендованного производителем продукта — они полностью синтетические.Они обладают теми же преимуществами, что и TRANSELF NFJ 75W80.

CASRTOL SYNTRANS TRANSAXLE 75W-90 В этом случае он обеспечивает более надежную работу синхронизаторов по сравнению с традиционными трансмиссионными жидкостями, имеющими стандарт API GL4. Motul Gear 30075W-90 давно зарекомендовал себя как средство, масляная пленка которого остается в стабильном состоянии даже в тяжелых условиях.

Самый главный минус — дороговизна. Их цена выше полусинтетических на 40-50%.

На что обратить внимание при замене масла

Долговечность коробки передач зависит от качества жидкости.Главное при выборе масла для коробки передач Логан не делать и не выбирать недорогое минеральное. Его отличает нестабильность. Полусинтетика и синтетика намного лучше подходят для коробки передач Логан.

Однако нельзя смешивать трансмиссионные жидкости разных типов. Например, для выращивания полусинтетических синтетических материалов. Или смешайте, например, Эльф и Мотюль, несмотря на экономию.

Часть присадок может отойти и повлиять на зубчатую передачу. При повышении вязкости масла оно может свернуться и КПП перестанет работать.Поэтому лучше выбрать одно сливочное масло и в дальнейшем придерживаться его. Если производитель вдруг перестал его выпускать, масло следует заменить полностью.

Всем привет! Тема сегодняшней статьи — масло в коробке передач Рено Логан. Как вы уже догадались из названия, в статье будет видео-инструкция по замене масла, рекомендации по выбору масла и объемов заливки.

Производитель считает, что масло сохранит свои свойства на протяжении всей эксплуатации автомобиля.

Но мы живем в России, где нет дорог, куча пыли и грязи и перепад температур 80 градусов и все эти условия пагубно сказываются на здоровье машин. Соответственно, при неизбежном вырыве гранат и износе уплотнителей в КПП грязь и вода неизбежно попадут в коробку передач. Естественно, что в российских реалиях масло в коробке лучше менять и на опыте владельцев это делать через 60-100 тыс. Км. Выполните или при ремонте ящиков и сопутствующих элементов.

Какое масло заливается в коробку Рено Логан на заводе?

ELF TRANSELF NFJ 75W80 в Logan 1.4 и 1.6 это 3 литра и выглядит это так:

Какое масло разрешено заливать в коробку Логан при эксплуатации в РФ?

Друзья Согласитесь, что Renault рекомендует масло ELF. Это не более чем маркетинговый ход … Вязкость масла указана SAE, и в этом нет ничего страшного, если вы сядете на качественное масло Synthetic GL4 с вязкостью 75W-80 любого другого производителя.Главное, чтобы масло было качественным.

В вопросе выбора между минеральным, полусинтетическим и синтетическим однозначно необходимо выбирать синтетическое масло, так как оно более стабильно во всем температурном диапазоне и имеет больший срок службы. Хотя автора статьи заставили увидеть Логана с пробегом 280 000 км на такси, хозяин, которому минеральная вода ЛУКОАЛ солгал, но автор не рекомендует.

Как поменять масло в механической коробке Рено Логан с двигателем 1.4

Гороток.
Квадрат как для сливной пробки двигателя
10 ключ или головка
Прокладка сливной пробки
Слив масла
Шприц или воронка для заливки масла.

Последовательность действий при замене масла в Логан Бокс 1.4

Откручиваем защиту двигателя (так проще и быстрее)

Подготавливаем маслосливную емкость и откручиваем сливную пробку Коробки шестерни

Сливаем масло пока стекает, откручиваем пробку переходного отсека на коробке

Максимальный слив масла, заворачивающий сливную пробку на место, после замены ее прокладки.

Вытираем излишки масла с корпуса коробки, заворачиваем топливную пробку.

Поверните защиту двигателя

Ящики для чистых сапунов

Наслаждайтесь результатом и считайте сэкономленные деньги.

Ну для наглядности вот видео:

Как поменять масло в механической коробке Рено Логан с двигателем 1.6

Писать отдельную инструкцию по замене масла в коробке в Логане с двигателем 1.6 нет смысла, так как конструктивно ячейки различаются только размером картера сцепления, а сами коробки такие же и заливное масло и их тип тоже такой же. Поэтому вы можете делать все по инструкции, которая дана выше.

У меня сегодня все есть. Крепкий Логанов, удачи на дорогах и крепкого здоровья.

Посмотрите интересное видео По этой теме

Масло для МКПП Dacia Logan 2011 года

Для 2011 Logan Facelift первого поколения Dacia рекомендует использовать трансмиссионные масла MIL-L-2105, SAE 75W-80 и API GL-4 SAE 75W-80.Чтобы выбрать подходящее трансмиссионное масло, см. Таблицу ниже.

Сколько трансмиссионного масла вам нужно залить в Logan 2011, зависит от условий, перечисленных ниже.

Добавить эту машину

в вашем гараже, чтобы облегчить поиск в будущем.

expand_more1.2 16V с 4-цилиндровым бензиновым двигателем 1,1 л 74 л.с. (2006.2–)


Коробка передач Jh4	2.96 US qt. 2.46 UK qt. 2,8 л
Трансмиссионное масло: MIL-L-2105

expand_more1.4 (LSOA, LSOC, LSOE, LSOG) с бензиновым прямым двигателем 1,4 л 74 л.с. при 5500 об / мин, 112 Нм при 3000 об / мин (2004.9–)


5-ступенчатая коробка передач Jh2	3,28 кварты США. 2,73 UK qt. 3,1 L
Трансмиссионное масло: SAE 75W-80
5-ступенчатая коробка передач Jh4	3.28 US qt. 2,73 UK qt. 3,1 L
Трансмиссионное масло: SAE 75W-80
5-ступенчатая коробка передач JR5	2,64 кварты США 2,2 UK qt. 2,5 л
Трансмиссионное масло: SAE 75W-80

expand_more1,5 dCi (LS04) с рядным дизельным двигателем 1,5 л, 74 л.с., 180 Нм при 1750 об / мин (2010.5–)

expand_more1.5 dCi (LS0W) с 4-цилиндровым дизельным двигателем 1,5 л 84 л.с. (2007.9–)


Коробка передач JR5	2,64 кварты США 2,2 UK qt. 2,5 л
Трансмиссионное масло: MIL-L-2105

expand_moreВсе остальные модификации


5-ступенчатая коробка передач Jh2	3,28 кварты США. 2.73 UK qt. 3,1 L
Трансмиссионное масло: SAE 75W-80
5-ступенчатая коробка передач Jh4	3,28 кварты США. 2,73 UK qt. 3,1 L
Трансмиссионное масло: SAE 75W-80
5-ступенчатая коробка передач JR5	2,64 кварты США 2,2 UK qt. 2,5 л
Трансмиссионное масло: SAE 75W-80

Замену масла в механической коробке передач для вашего Dacia Logan 2011 можно сделать прямо у вас на подъездной дорожке.Вся работа займет около 30–60 минут и сэкономит вам около 100 долларов.

На трансмиссии есть две пробки — сливная пробка внизу и заливная пробка сбоку. Сначала открутите пробку заправки, а затем открутите сливную пробку. Используйте гаечный ключ или рвотную головку правильного размера. После того, как масло потекло, закрутите сливную пробку с новой прокладкой. Затем залейте в трансмиссию новое трансмиссионное масло.

Обратите внимание, что все указанные здесь мощности являются приблизительными.Проверяйте уровни жидкости при добавлении или заправке, как рекомендовано в руководстве пользователя Dacia Logan 2011 года. Имейте в виду, что вся информация здесь предоставляется «как есть» без каких-либо гарантий.

Перед тем, как делать какие-либо услуги своими руками, проверьте свой страховой полис и гарантийный полис Dacia для вашего региона. В некоторых регионах услуга «сделай сам» может аннулировать вашу гарантию.

Услуги по ремонту и техническому обслуживанию трансмиссии в Логане, UT

Так же, как вы регулярно меняете моторное масло, важно иметь сервис трансмиссии, если вы хотите поддерживать свой автомобиль в хорошем состоянии.Этот процесс включает удаление старой трансмиссионной жидкости, а затем добавление новой трансмиссионной жидкости. Если пришло время пройти эту услугу для вашего автомобиля, свяжитесь с Ethan’s Honest Auto, чтобы узнать, чем мы можем помочь.

Зачем вам нужен сервис трансмиссии?

Выбрасывая старую трансмиссионную жидкость, вы также избавляетесь от накопившихся отложений. Это скопление может вызвать проблемы, если оставить его там слишком долго; например, он может загрязнить жидкость и вызвать проблемы с трансмиссией.Если ситуация не будет устранена, вам может потребоваться полностью отключить трансмиссию. Это огромные расходы, которых вы определенно хотите избежать.

Когда следует менять трансмиссионную жидкость?

Тип автомобиля, который у вас есть, во многом повлиял на ответ на этот вопрос. Есть автомобили, которым необходимо выполнять эту услугу каждые 30 000 миль. Другие автомобили могут проехать 100 000 миль без обслуживания. Многие новые автомобили были разработаны с использованием жидкости, которая может служить много лет.Поэтому на этот вопрос нет однозначного ответа.

Если ваш автомобиль оснащен бесступенчатой коробкой передач, вам придется заменить жидкость. Прочтите руководство по эксплуатации, чтобы получить подробную информацию о вашем автомобиле. Обязательно записывайте, когда у вас будет обслуживание, чтобы вы могли придерживаться определенного графика. Техническое обслуживание автомобиля может значительно продлить срок его службы, если все сделано правильно.

Как узнать, есть ли утечка в коробке передач?

Ищите лужу красной жидкости.Обычно он собирается к передней части машины. Если вы его видите, вы должны сразу же сесть в машину, чтобы вас осмотрели.

Что происходит во время полного обслуживания передачи?

При сдаче автомобиля на сервисное обслуживание вы можете ожидать, что произойдет следующее:

Очистка / замена сетки или фильтра
Очистка поддона
Установка прокладки поддона
Удаление старой жидкости
Установка новой жидкости

В зависимости от марки и модели вашего автомобиля и места, куда вы обращаетесь для обслуживания, могут потребоваться дополнительные действия.

При замене жидкости происходит меньше тепла и улучшается смазка. Ваша трансмиссия может работать более эффективно, а это значит, что она должна прослужить дольше и требовать меньшего количества ремонтов (если таковые имеются). Ремонт трансмиссии стоит больших денег, поэтому важно сделать все возможное, чтобы эта часть автомобиля работала с максимальной эффективностью.

Если у вас есть вопросы о вашей передаче, свяжитесь с нами сегодня.Мы будем рады поговорить с вами о вашем конкретном автомобиле и рассказать, чем мы можем вам помочь. Мы стремимся предоставить вам честное и надежное обслуживание, на которое вы можете положиться. Наши клиенты — наш приоритет!

Leavitt Automotive — Замена масла

Leavitt Automotive — Замена масла — Механическая мастерская в Логане, штат Юта

Замена моторного масла — одна из самых простых и важных услуг, которые вы можете сделать для своего автомобиля. Регулярная замена моторного масла в автомобиле поможет ему работать более эффективно и продлить срок службы двигателя.Здесь, в Leavitt Automotive, в Логане, наши опытные механики, сертифицированные ASE, выполняют все замены масла, а также бесплатно проводят 40-точечный осмотр при всех стандартных заменах масла. Это поможет найти любые потенциальные проблемы, которые могут возникнуть в вашем автомобиле, и отремонтировать их до того, как они вызовут поломку и в конечном итоге будут стоить вам больше денег. При каждой замене масла мы используем только высококачественное моторное масло и масляные фильтры. Независимо от того, нужна ли вам простая, но важная замена масла или что-то еще, вы можете доверить Leavitt Automotive правильное выполнение работы с первого раза.

Мне действительно нужно менять масло каждые 3000 миль?
Замену масла в автомобиле следует производить всякий раз, когда это рекомендует производитель. Общее практическое правило — менять его каждые 3000 миль или каждые 3 месяца. Много новых машин, производитель заявляет 5000 и даже больше. Обратитесь к руководству пользователя или позвоните нам, и мы сообщим вам об этом.
Из чего состоит замена масла?
Наши замены стандартного / синтетического / дизельного масла включают замену моторного масла, масляного фильтра, 40-точечный осмотр, проверку и регулировку давления в шинах, смазку корпуса, долив жидкости, мы всегда внимательно следим за любыми проблемами безопасности.
Мы также предлагаем базовую замену масла, которая заключается в замене только моторного масла и масляного фильтра.
При замене масла мы используем только высококачественную синтетическую смесь Castrol или синтетическое масло и масляные фильтры. Все замены масла производятся нашими мастерами, сертифицированными ASE.
Сколько стоит замена масла?
Стандартная стоимость замены масла составляет 54,95 долларов США плюс налог до 5 кварталов.
Стоимость базовой замены масла составляет 39 долларов США.95 плюс налог, до 5 кварт.
Стоимость замены синтетического масла составляет 69,95 долларов США плюс налог до 5 кварталов.
Стоимость замены дизельного масла
Duramax составляет 99,95 долларов США плюс налог.
Стоимость замены дизельного топлива Cummins составляет 109,95 долларов США плюс налог.
Стоимость замены дизельного масла
Powerstroke составляет 129,95 долларов плюс налог.
Мы используем только высококачественное синтетическое моторное масло Castrol или синтетическое моторное масло. Все замены масла производятся опытными механиками, сертифицированными ASE. Все замены масла, кроме основного, включают долив жидкости, смазку, 40-точечный осмотр, проверку и регулировку давления в шинах.Подробности уточняйте в магазине.

Связанные

Общий стаж более 32 лет

Чистый, современный, профессиональный и дружелюбный магазин

Механик с сертификатом Master ASE

Исключительное обслуживание клиентов

Пожизненная гарантия на большинство ремонтов *

Отремонтируйте машину в течении 24 часов, гарантия *

Связанные

Служба замены масла в Логане, UT

Регулярное обслуживание вашего автомобиля является важной частью владения автомобилем.Замена масла необходима для поддержания производительности и безопасности вашего автомобиля.

Требуется замена масла в вашей машине?

В Логане, штат Юта, произвести полную замену масла высшего качества легко — просто свяжитесь с Ethans Honest Auto. Неотъемлемая часть технического обслуживания автомобиля, замена масла включает удаление старого, грязного масла в автомобиле и его замену новым чистым маслом. Масло для автомобильных двигателей помогает впитывать тепло, исходящее от двигателя. Еще одно предназначение масла — смазка движущихся частей.Когда вы водите свой автомобиль, масляный насос свободно перемещает масло, а масляный фильтр вашего автомобиля улавливает грязные отложения, которые остаются. Масляный фильтр продолжает обеспечивать чистоту масла, но по мере старения масла и увеличения количества грязных отложений, которые оно оставляет, масляный фильтр теряет свою эффективность в улавливании грязных отложений, поэтому масло больше не может оставаться чистым. .

Специалисты автосервиса

рекомендуют менять автомобильное масло каждые 3000 миль; хорошее практическое правило — каждые три месяца.Вождение автомобиля с циркулирующим грязным маслом может не только привести к дорогостоящему ремонту автомобиля, но, что более важно, может вызвать проблемы с безопасностью. Это всего лишь несколько причин, по которым так важно регулярно менять масло.

Ethan’s Honest Automotive Service and Repair Services Логан, Юта и прилегающие районы, включая Норт-Логан, Гайд-парк, Смитфилд, Ривер-Хайтс, Провиденс и другие. Компания Ethans Honest Auto, находящаяся под управлением профессиональных техников автосервиса с многолетним опытом, гордится тем, что выстраивает отношения благодаря своей приверженности отличному обслуживанию, честности и порядочности.Итан, имеющий 20-летний опыт работы в сфере автосервисов и Логан, резидент Юта, предоставляет только честные, надежные и доступные автосервисы населению Cache Valley и юго-восточной части штата Айдахо.

Ваша машина — это хорошо смазанная машина — пусть Ethans Honest Auto of Logan, UT поможет вам сохранить ее в таком состоянии. Свяжитесь с нами сегодня!

1) Как часто нужно менять масло?

Производитель вашего автомобиля сообщит вам, как часто нужно менять масло. Эту информацию обычно можно найти в руководстве пользователя.Вы должны проверить рекомендации для вашего конкретного автомобиля.

Традиционно эксперты упоминали, что масло следует менять каждые 3000-5000 миль. Это по-прежнему рекомендация для многих автомобилей. Однако есть современные автомобили, которым нужно менять масло только каждые 10 000-15 000 миль. Эксперты Ethan’s Honest Automotive помогут вам определить лучший график замены масла для вашего автомобиля.

2) Почему я должен профессионально менять масло?

Замена масла — одна из операций по техническому обслуживанию автомобиля, которую часто проводят дома.Но, возможно, вы захотите переосмыслить замену масла своими руками. Есть много вещей, которые могут пойти не так, если вы сами замените масло. Например, использование неподходящего моторного масла или фильтра случается чаще, чем вы думаете. Эта ошибка может привести к неэффективности или даже попаданию мусора в двигатель.

Профессиональная замена масла означает, что вам не нужно беспокоиться об ошибках. И вам не придется наводить порядок. Это беспроигрышный вариант.

3) Почему мы меняем моторное масло?

Масло — одна из важнейших частей вашего двигателя.Он смазывает все внутренние части и поглощает тепло. Этот процесс позволяет вашему двигателю работать плавно без перегрева. Если вы не протечете, моторное масло останется в вашем автомобиле. Проблема возникает со старым маслом.

По мере старения моторное масло разрушается и становится менее эффективным в отношении смазки и поглощения тепла. Когда это происходит, ваш двигатель может перегреться. Кроме того, движущиеся части могут начать слипаться, что может привести к повреждению. Регулярная замена моторного масла гарантирует, что оно всегда будет работать на максимальной мощности.

4) Как происходит замена масла?

В Ethan’s Honest Automotive процесс замены масла несложный. Он начинается со слива старого масла. Однако мы не просто заливаем новое масло в ваш автомобиль. Вместо этого мы снимаем и заменяем ваш масляный фильтр. Мы также проведем быструю проверку вашего двигателя и других жидкостей, чтобы вы знали, что управлять вашим автомобилем полностью безопасно.

Мы не используем стандартное масло для всех автомобилей, которые приезжают для замены масла.В зависимости от потребностей вашего автомобиля можно использовать полностью синтетическое, смешанное масло с большим пробегом или обычное масло. Наконец, мы сообщим вам дату следующей замены масла, что избавит вас от лишних догадок.

5) Отличается ли замена масла в автомобилях с дизельным двигателем?

В целом, замена масла в автомобилях с дизельным двигателем происходит так же, как и в автомобилях, работающих на газе.

<img src="/wp-content/themes/web-log/logo.jpg" class="logo">

Замена масла в мкпп логан: Как заменить масло в МКПП Рено Логан, Сандеро, Ларгус

Замена масла в коробке передач (МКПП) Рено Логан с двигателем 1.6 свомими руками

Зачем менять масло

Лучшее моторное масло. существует ли оно?

Когда менять

Проверяем уровень масла в КПП Renault Logan

Видео замены

Когда менять масло в коробке передач Рено Логан: интервалы +видео

Узел КПП (рекомендации по обслуживанию и замене масла)

По опыту владельцев

Процесс доливки и замены масла

Как проверить уровень масла в КПП?

Какое масло использовать?

Процесс замены на видео

Замена масла в коробке передач своими руками

Какие масла применяются и когда их менять

Как проверяется и меняется масло в МКПП

Замена ATF в АКПП

Как заменить масло в КПП Renault Logan: пошаговая инструкция и видео

Какой продукт подходит для КПП Логана и сколько его нужно

Пошаговая замена

Инструментарий

Инструкция

Видео «Замена масла КП Рено Логан»

какое масло залить и как поменять

Когда менять масло МКПП Логан

Какое масло выбрать для коробки передач

Как проверить уровень масла в коробке Логан

Замена масла в коробке Рено Логан

Рекомендации

Замена масла в МКПП на Рено Логан

Периодичность замены масла в МКПП автомобиля Рено

Что делать, если протекает масло? Какие бывают поломки?

Как правильно заменить масло в МКПП?

Этап первый

Этап второй

Этап третий

Замена масла в коробке передач (АКПП, МКПП) Рено Логан, когда менять

Подготовка к работе и меры безопасности

Замена масла в КПП Рено Логан (работа для «механики»)

Меняем масло в АКПП

Где топливная пробка в коробке Рено Логан. Когда менять масло в коробке передач на Рено Логан, кто подскажет? Когда менять масло в МКПП

Типы КПП

Механическая КПП

Автоматическая коробка передач

Когда необходимо заменить масло в КПП

Выбор растения или выбор людей !?

Важно знать!

Виды трансмиссионного масла

Будьте осторожны!

Замена масла в коробках передач Логан своими руками

Утилизация старого масла

Когда стоит менять масло в коробке

Какое масло выбрать

Что понадобится при замене

Какое масло заливается в коробку Рено Логан на заводе?

Какое масло разрешено заливать в коробку Логан при эксплуатации в РФ?

Замена масла

Какое масло заливать в коробку передач в Рено Логан

Как поменять масло в механической коробке Рено Логан с двигателем 1.4

Logan Oil: Elf, Casrtol, Motul или Shell

Какое масло

Замена масла в МКПП на Рено Логан, Сандеро, Ларгус, Логан2, Сандеро2

Характеристики ELF TRANSELF NFJ 75W80

На что обратить внимание при замене масла

Навигация по записям

Источник Отменить ответ

Замена трансмиссии в Логане, UT

Основы услуг по замене трансмиссии в Aarons Elite Auto Service

Почему вам следует выполнять услуги по замене трансмиссии в Aarons Elite Auto Service?

Что залить в коробку Рено.Объем масел и жидкостей GSM Renault Logan. Особенности замены масла в механических коробках передач

Подготовка автомобиля

Последовательность действий при замене

Безопасность на работе

Трудности при замене

Logan Oil: Elf, Casrtol, Motul или Shell

Какое масло

Замена масла в МКПП на Рено Логан, Сандеро, Ларгус, Логан2, Сандеро2

Характеристики ELF TRANSELF NFJ 75W80

CASRTOL SYNTRANS TRANSAXLE 75W-90 И MOTUL GEAR 300 75 W-90