все плюсы и минусы — журнал За рулем

Казалось бы, периодическая замена масла в коробке автомат гарантированно продлевает ее ресурс и несет исключительно благотворный эффект. Но даже эта операция имеет свои побочные действия.

Современная политика автопроизводителей гласит, что масло в автоматических коробках передач рассчитано на весь срок службы агрегатов. При этом в сносках к регламенту обслуживания упоминаются тяжелые условия эксплуатации, при которых масло все же надо периодически менять. К слову, Toyota предписывает интервал в 60 000 км. К тяжелым режимам эксплуатации относят, например, регулярные толкания в пробках. С каждым годом дорожные заторы становятся все длиннее, а автоматы тем временем принципиально иной конструкцией не обзавелись. А ведь еще не так давно производители предписывали обязательную замену масла на определенных пробегах.

Материалы по теме

Пусть и не афишируя свою позицию, сами автопроизводители рекомендуют периодическое обновление масла в автоматах для продления их ресурса. Того же мнения придерживаются и профильные фирмы по ремонту этих агрегатов. За многолетний период работы они накопили большой опыт в этом вопросе. И хорошо знают, в частности, на каких пробегах лучше менять масло, чью продукцию использовать и как не напороться на подводные камни.

Оригинальные масла и аналоги

Рынок предлагает массу аналогов оригинальных масел, и иногда от выбора просто глаза разбегаются. Главная особенность заменителей — удовлетворение неких общих спецификаций и требований, которые порой оказываются очень далеки от заводских. К примеру, даже не поддельное неоригинальное масло может быть подвержено тепловому расширению аж вдвое больше, чем родное. Однако превышение уровня масла в АКП «на горячую» не так страшно, как его снижение ниже допустимого минимума «на холодную», что неизбежно вызывает масляное голодание. При этом на сходе с производственной линии такое масло проходит внутренний контроль качества, и формально придраться не к чему. Просто производители используют дешевую основу и пакет присадок.

Рабочая жидкость для автоматической коробки передач

В линейке некоторых именитых производителей масел есть продукты, максимально приближенные по спецификациям к оригинальным жидкостям от автопроизводителей.

В линейке некоторых именитых производителей масел есть продукты, максимально приближенные по спецификациям к оригинальным жидкостям от автопроизводителей.

Материалы по теме

Выбирая масло-заменитель, лучше отдать предпочтение бренду с мировым именем и не вестись на слишком низкую цену. Переплата за заводской шильдик, конечно, неизбежна, но и качественный аналог не может стоить в разы дешевле оригинала. В основном ремонтные мастерские используют продукцию Mobil. По их опыту, эти масла наиболее предпочтительны по соотношению цена/качество.

Однако в ряде случаев следует использовать только оригинальные жидкости. Особенно это касается автоматов последних поколений, которые наиболее чувствительны к составу масла. Есть примеры, когда применение заменителей не лучшим образом сказывалось на качестве работы автоматической коробки передач, вызывая посторонние звуки при переключениях. Такое возможно, например, с 6-ступенчатыми автоматами от фирмы ZF (семейство 6HP).

Экспертиза масел

Само по себе быстрое чернение масла при работе автомата еще не говорит о необходимости его срочной замены. К примеру, оригинальное масло Toyota ATF WS меняет окрас в течение пары часов, даже если его просто налить на стол. А вот если масло имеет характерный запах горелого, то дело плохо.

Само по себе быстрое чернение масла при работе автомата еще не говорит о необходимости его срочной замены. К примеру, оригинальное масло Toyota ATF WS меняет окрас в течение пары часов, даже если его просто налить на стол. А вот если масло имеет характерный запах горелого, то дело плохо.

Несмотря на то что современные автоматы конструктивно не так уж сильно отличаются от предшественников, появились и нововведения, из-за которых требования к качеству масла стали жестче. Речь, к примеру, о механизме блокировки гидротрансформатора. У современных автоматов теперь множество переходных режимов, когда его фрикционы не зажаты полностью, а находятся в состоянии частичной пробуксовки. При этом масло должно создавать определенный тепловой баланс и условия смазки в парах трения. Нет никакой гарантии того, что неоригинальная жидкость сможет обеспечить необходимые условия. При разборе и дефектовке подобных автоматов (когда приходит время неизбежного ремонта), проработавших долгое время даже на качественных маслах-заменителях, сервисмены часто сталкиваются с повышенным износом фрикционов. Причем владелец во время поездок не чувствует некорректную работу механизма блокировки гидротрансформатора, но продукты износа его накладок со временем неминуемо приведут к повреждению других элементов трансмиссии.

блокировка гидротрасформатора АКП

Режимов движения автомобиля, в которых происходит блокировка гидротрасформатора, все больше. С одной стороны, это улучшает динамические показатели и топливную экономичность, а с другой — предъявляет повышенные требования к качеству и составу масла.

Режимов движения автомобиля, в которых происходит блокировка гидротрасформатора, все больше. С одной стороны, это улучшает динамические показатели и топливную экономичность, а с другой — предъявляет повышенные требования к качеству и составу масла.

Более возрастные автоматы, в частности, 4-ступенчатые, не столь прихотливы, поэтому для них можно смело использовать неоригинальные масла. В этом случае экономия более чем оправдана.

Способы замены

Свежее масло всегда обладает лучшими моющими свойствами, чем послужившее. В этом и кроется основная опасность при его замене. Элементы коробки подвержены неизбежному естественному износу даже при обычной эксплуатации (в большей степени это касается фрикционов), не говоря уже о тяжелых режимах движения. Продукты износа со временем оседают на стенках всей гидросистемы. Новое масло смывает эти частицы и может перенести их в гидроблок, засорив его соленоиды. Обычно это приводит к рывкам и задержкам при включении передач. Поэтому профессиональные фирмы, занимающиеся диагностикой и ремонтом АКП, всегда берут с клиентов расписку о том, что они предупреждены о возможном ухудшении качества работы автомата после замены масла.

Полная замена масла в АКПП

замена масла,замена масла в акпп,полная замена масла в акпп

замена масла,замена масла в акпп,полная замена масла в акпп

замена масла,замена масла в акпп,полная замена масла в акпп

Полная замена масла(ATF) в АКПП

Многие автосервисы Москвы уверенно заявляют в своих объявлениях о «100% — ной замене масла в АКПП». Для осуществления этой процедуры обязательно наличие специального маслосменного оборудования, с помощью которых ATF меняется методом продавливания (старая жидкость вытесняется новым). Но наличие необходимого агрегата и человека, умеющего им пользоваться, еще не является гарантом качественного выполнения работы. Важную роль играет опыт и профессиональная подготовка специалиста.

Для начала надо установить, предусмотрена ли вообще замена масла (ATF) в АКПП вашего автомобиля. Дело в том, что на многие новые автомобили устанавливаются коробки, в которых замена не предусмотрена. На таких коробках есть информационные таблички, предупреждающие, что жидкость залита на весь срок эксплуатации.

Если же на АКПП вашего автомобиля предусмотрена замена масла (ATF), тогда стоит выяснить, когда же стоит полностью менять жидкость?

— Полная замена масла (ATF) в автоматической коробке передач должна производиться не реже, чем через 50 тыс. км пробега, или через 2 года эксплуатации, при этом должен меняться фильтр;

— если автомобиль эксплуатировался в очень тяжелых условиях эксплуатации, то рекомендуется менять масло (ATF)  через 25 тыс. км пробега или через один год.

Далее следует определить уровень ATF в коробке. Каждый производитель регламентирует технологию определения уровня масла в коробке. Исходя из всего этого, не каждый специалист способен определить тип коробки и уровень ATF, что может повлечь за собой недолив или перелив, которые, в свою очередь, могут привести к износу и поломке коробки.

Недолив приводит к тому, что насос начинает захватывать воздух, из-за чего образуется воздушно-масляная эмульсия, имеющая низкую теплоемкость и теплопроводность. Этот эффект еще называется вспениванием масла. Из за этого происходит снижение давления в системе управления, плохой отвод тепла из АКПП, ухудшение смазки трущихся элементов. Жидкость может вспениваться и при превышении допустимого уровня. В ATF начинают окунаться вращающиеся детали АКПП и вспенивают его. Эксплуатация автомобиля со вспененным в АКПП быстро выведет коробку из строя.

Вместе с полной заменой жидкости стоит менять и фильтр. Фильтры бывают сменные и стационарные. Определить тип фильтра может только опытный специалист.

Если стоит сменный фильтр, то он меняется при каждой замене ATF. Если стоит стационарный фильтр, который можно извлечь только при разборке, тогда необходима несколько специфическая процедура замены жидкости. Если же ATF фильтруется через металлическую сеточку, то она промывается специальной жидкостью при замене масла.

Подводя итоги, хочется предостеречь автолюбителей от неосмотрительных обращений к непрофессионалам. Неправильное исполнение полной замены масла в АКПП может привести к плачевным результатам. Поэтому стоит со всей серьезностью подходить к поиску сервиса, где можно заменить масло (ATF).

АТЦ Маршал предлагает своим клиентам настоящее дилерское качество сервисного обслуживания. Наш техцентр обладает не только передовым и современным оборудованием для полной замены масла (ATF) в АКПП, но и прекрасным подбором высококвалифицированного технического персонала. Приезжайте и убедитесь в высочайшем уровне сервисного обслуживания и работы с клиентами в автотехцентре Маршал.

Слесарный ремонт

Замена масла в АКПП как частичная так и полная.

Время на прочтение: 3 минут(ы)

Все больше производителей автомобилей пишут в мануалах о том, что коробки передач обслуживать не нужно, масло залито в них на полный срок эксплуатации. Но своевременная замена масла в АКПП способна значительно продлить срок службы агрегата. Со временем смазочная жидкость теряет свои свойства, загрязняется и выводит из строя фильтр. Поэтому 1 раз в 50 000 км (для вариаторов даже чаще) стоит менять смазочную жидкость в этом узле.

Почему стоит обратиться к нам?

• Наши специалисты с опытом более 20 лет
• Предоставим бесплатный эвакуатор
• Первичный осмотр вне очереди
• Диагностика в течение 20 минут (бесплатно в случае ремонта)
• Гарантия 1 год или 30 000 км.
• Срочный ремонт всего за 1-2 дня
• Вы выбираете — оригинальные запчасти или аналоги
• Мы производим ремонт, замену и обслуживание всех видов трансмиссий

Как менять масло, если нет заливных отверстий?

Замена масла в АКПП это необходимая процедура,потому что автомобильные производители хотят, чтобы вы меняли автомобиль каждые 150 000 км пробега. Именно такой ресурс прописан в некоторых типах вариаторов и роботов. Но эти узлы могут служить намного дольше, если почаще менять смазочную жидкость и обслуживать оборудование. Многие коробки не позволяют измерить уровень смазки и даже долить ее, поэтому используется аппаратный метод замены.

Особенности этого метода следующие:

• выполняется демонтаж поддона для доступа к сливным отверстиям и фильтру;
• подбирается смазочная жидкость, готовится к применению аппарат для замены;
• к отверстиям подключаются подающие и принимающие патрубки аппарата, начинается замещение;
• по мере заливки новой трансмиссионной жидкости происходит вытеснение старой.

Аппарат автоматически ведет учет слитого материала и заправляет ровно нужное количество трансмиссионной жидкости в коробку. Этот метод позволяет произвести полную замену смазочных материалов в АКПП (до 98% жидкости замещается, остается лишь 2-3% отработки). Если выбирать между полной и частичной заменой масла в АКПП, стоит отдать предпочтение полной, иначе новая смазка быстро испортиться и потеряет свои свойства.

Замена масла в АКПП и Зачем вообще менять масло в автоматах?

В любом механизме смазочная жидкость со временем выходит из строя, теряет обволакивающие свойства. Как только масло потеряло полезные качества, узлы и механизмы начинают изнашиваться быстрее. Это приводит к тому, что требуется дорогостоящий ремонт коробок автомат.

Несколько фактов в пользу регулярной замены смазки ATF:

• продление срока жизни агрегата без проблем и неполадок;
• улучшение свойств работы узла, более плавные переключения;
• снижение естественного износа деталей, который активируется при плохом масле;
• регулярная замена фильтра позволяет всегда содержать узел в порядке.

Часто на сервис приезжают владельцы дорогих технологичных автомобилей с жалобами на «пинки» коробки. Диагностика автоматической коробки передач показывает, что масло слишком густое и не проходит через все необходимые пути. Это приводит к масляному голоданию механизмов и постепенно выводит их из строя.

(Visited 73 times, 1 visits today)

Полная замена масла в коробках автомат

В процессе эксплуатации ТС в АКПП скапливается металлическая пыль и другие продукты трения, влияющие на работу агрегата. Если они превышают допустимую концентрацию в масляном фильтре АКПП, то коробка автомат начинает быстрее изнашиваться, что может привести к ее полному выходу из строя.

            Полная замена масла в АКПП должна производиться с учетом специфических особенностей конкретной машины и регламента завода-изготовителя. В подавляющем большинстве автоматических коробок передач замена масла осуществляется с заменой трансмиссионной жидкости и масляного фильтра.

          Опыт работы нашего автосервиса показывает, что сохранить бесперебойную работу АКПП и автомобиля позволяет замена масла с регулярностью в 50 000 км.

            Как узнать, что пора осуществить полную замену масла в АКПП:

1. Диагностика показала сильную загрязненность масла.
2. Наступил интервал, установленный производителем.
3. Если масло используется уже 50 000 км.
4. В целях профилактики в автомобилях с пробегом более 8 000 км.
5. Появление неполадок к работе АКПП.

            Замена масла своими силами имеет ряд нежелательных последствий, поэтому ее стоит доверять профессионалам.

Установка для замены масла в АКПП    GrunBaum ATF 5000

            Замена масла в АКПП — новый вид обслуживания, которым могут воспользоваться клиенты нашей компании. Мы успешно прошли процедуру добровольной сертификации и  гарантируем высокое качество обслуживания. Перед выполнением работ мы осуществляем обязательную диагностику агрегата.

            В своей работе мы используем специализированную установку GrunBaum ATF 5000.

            Основными особенностями установки, влияющими на качество процедуры являются:

            — полная автоматизация всех процессов;

            — осуществление промывки АКПП в 3 этапа;

            — наличие встроенных датчиков температуры и контроля веса масла;

            — наличии функции слива, долива и очистки масла;

            — защита АКПП от падения уровня масла до критического состояния.

            Благодаря производительному оборудованию услуга оказывается в течение нескольких часов.

            Масло Motul

            Мы ценим своих клиентов, а потому используем премиальные расходные материалы. Для аппаратной замены масла в АКПП используется продукция компании Motul. Стоит отметить, что  на производстве ее используют большинство заводов-изготовителей.

            Расходный материал отличается отличными показателями вязкости при низких температурах, термоустойчивостью, а также способен защищать агрегат от износа  даже при максимальных нагрузках. Используемое масло обладает необходимыми сертификатами соответствия.

            Записаться на услугу Вы можете на нашем сайте, а также по телефону. Менеджеры компании всегда готовы проконсультировать Вас по интересующим вопросам.

Замена масла в АКПП. ATF масла для коробки автомат

Необходимость замены масла в АКПП является прямой необходимостью. Речь идет о продуктах ATF (AutomaticTransmission Fluid), которые предназначены для автоматических трансмиссий и отвечают за следующий функционал:

• Смазывание.
• Передача усилия.
• Охлаждение деталей.

Снижение износа и срок службы

Своевременная замена масла (полная или, в случае необходимости, частичная) позволяют обеспечить требуемый коэффициент трения, который образуется внутри фрикционных муфт. При значениях ниже нормы, коробка передач начнет буксовать. Если же он будет превышать норму, то обеспечена работа рывками и повышение износа всех систем автомобиля впоследствии.

Следует отметить, что у ATF масел в автоматической коробке передач есть срок службы.

По его истечении свойства жидкости меняются, и вся коробка передач перестает работать, как положено. Во время эксплуатационного периода внутри коробки происходит постепенное накопление загрязнений, которые представляют собой продукты окисления самой жидкости, а также от износа шестерен и фрикционов.

В большинстве АКПП масляный фильтр в поддоне служит только в качестве контраварийной детали и настолько груб, что способен задержать лишь стружку, образующуюся при аварийной работе коробки. Поэтому загрязнения могут как циркулировать вместе с жидкостью, так и образовывать осадки и шламы в гидротрансформаторе, в поддоне. Помимо этого они попадают в каналы и в соленоиды, что приводит к закупориванию и аварии коробки. Отсюда следует, что своевременная полная замена масла в АКПП необходима обязательно. Также в ряде ситуаций может понадобиться и частичная.

Некоторые производители, например, Mercedes Benz, пытались выпускать АКПП с «пожизненной» заливкой, но после накопленного негативного опыта, от такой практики пришлось отказаться.

Теперь практически все производители рекомендуют замену жидкости с определенной периодичностью, на которую влияют условия эксплуатации автомобиля. Если обобщить рекомендации по срокам, то в среднем получится, что производить замену масла ATF в АКПП необходимо не реже, чем раз в 60 тысяч километров пробега. Но у каждого автопроизводителя этот срок может отличаться.

Если вы эксплуатируете автомобиль в городском режиме, то рекомендуется производить полную замену ATF масла в АКПП каждые 40 тысяч километров пробега.

Полная или частичная замена ATF масла в АКПП

В общем случае процедура замены масла в АКПП выглядит как слив части жидкости через пробку в поддоне и ее пополнение свежей через отверстие в масляном щупе. Сейчас с усложнением конструкций коробок и выпуском агрегатов без щупа процедура такой замены несколько усложнилась, но принципиально не поменялась.

Замена масла в АКПП бывает двух видов:

• Полная.
• Частичная.

Примем, что в средней коробке содержится 10 литров жидкости ATF. При стандартной процедуре замены с коробки автомат сольется максимум половина емкости — 5 литров. Остальное по-прежнему будет плескаться в каналах и в «бублике» гидротрансформатора. При сливе масло заберет с собой часть продуктов износа, но большая часть загрязнений останется внутри коробки. Такая замена называется частичной и практикуется повсеместно.

На деле так и происходит. Большинство автомобилистов способны произвести лишь частичную замену масла. Причины популярности такого способа обновления жидкости в автоматической коробке передач:

• Экономия денег. И, в первую очередь, это относится не к стоимости процедуры, которая дешевле полной замены масла в АКПП, а дополнительные расходы на ATF-масло, необходимое для полного вымывания отработки из системы коробки передач.
• Физическая доступность. Частичную смену производят почти в любом сервисе. Для полной замены масла необходимо специальное оборудование.

Недостатки:

• Около половины загрязнений автоматической коробки остается внутри.

ВНИМАНИЕ! Рекомендуем производить частичную замену масла в АКПП ТОЛЬКО в случаях не превышения межсервисного интервала замены, чередуя его с полной заменой масла в АКПП.

Полная замена ATF масла в АКПП

Полная замена масла в АКПП представляет собой куда более редкий формат проведения процедуры, но с несравнимой эффективностью по отношению к частичной замене. Производится с помощью специального оборудования, которое позволяет использовать составы для промывки автоматической коробки передач.

Промывка автомата растворяет загрязнения в гидротрансформаторе, в каналах и клапанах соленоидов, что восстанавливает нормальную циркуляцию жидкости и работу АКПП в целом. Помимо этого процедура восстанавливает эластичность резиновых и пластиковых уплотнений коробки, что предотвращает паразитные перетоки жидкости, делая работу устройства более адекватной. Но промывку можно использовать только при условии ее полного удаления из АКПП в процессе замены масла.

На фото: аппарат для промывки двигателя Gear Tronic, использующий специализированную промывку для АКПП Automatik Getriebe Reiniger

Преимущества полной замены ATF масла в АКПП:

• Полное обновление масла в АКПП.
• Вымывание всех загрязнений и продуктов переработки из АКПП.
• Продление срока службы АКПП.

Как показывает статистика, дополнительные затраты на полную замену ATF масла в АКПП многократно окупаются за счет продления службы коробки передач.

Процедура полной замены жидкости в АКПП очень популярна в России на Дальнем Востоке и в Сибири, где тяжелые условия эксплуатации легкового транспорта оправдывают дополнительные затраты. В Центральных областях России автовладельцы знают об этой технологии пока довольно мало.

Важность выбора масла для замены в АКПП

При замене масла в АКПП рекомендуем со всей ответственностью отнестись к выбору ATF жидкости. Например, компания LIQUI MOLY выпускает масла, не только полностью соответствующие требованиям производителей автоматических коробок передач, но и закладывает дополнительный ресурс работы по всем основным параметрам. Далее разберем более подробно, как выбрать оптимальное масло для вашей коробки передач.

Масло для замены в АКПП следует выбирать в соответствии с допусками, которые указаны в технической документации к автомобилю. Если у Вас нет возможности воспользоваться по какой-либо причине мануалом, то Вы можете легко подобрать необходимую ATF жидкость в каталоге подбора.

Советуем обратить внимание на следующие проверенные масла, немецкого производителя Liqui Moly:

• Top Tec ATF 1200 и Top Tec ATF 1800. Наиболее популярные жидкости, имеющие основные допуска и спецификации производителей автомобилей и агрегатов АКПП.
• Top Tec ATF 1400 — подходит практически для всех вариаторов CVT.

До последнего времени считалось, что ресурс АКПП редко способен превысить величину в 200 тысяч километров пробега, но регулярная, раз в 60 тысяч километров, замена ATF масла с промывкой способна минимум в два раза повысить его.

Поэтому своевременная замена масла в АКПП является обязательной процедурой, причем желательно воспользоваться ее полным вариантом, а не частичной заменой масляной жидкости в автомате.

Замена масла в коробке АКПП автоматом в Волгограде по низкой цене

АКПП требуют регулярного «присмотра», а если быть конкретнее, то – замены масла и очистки. Во время эксплуатации  автомобиля смазочные материалы в АКПП теряют свои изначальные свойства и засоряются продуктами трения и износа движущихся частей коробки. Если регулярно выполнять процедуры по обслуживанию, можно избежать множества проблем.

Цены на услуги складываются, прежде всего, из затрачиваемого времени и вида работы, проводимой мастерами. В прайс-листе, который предоставлен на нашем ресурсе, Вы можете посмотреть оценочную стоимость наших услуг, но все равно, чтобы уточнить полную стоимость оказываемых мероприятий, лучше созвониться с менеджерами нашей компании.

Замена масла в коробке автомат: Автосервис «Плаза» рекомендует совмещать замену масла с промывкой АКПП, так как обычная замена масла в автоматической коробке не гарантирует вывод всех загрязнений из смазочной системы. Диагностика коробки передач автомобиля: профессиональная установка Nordberg CMT32 в Волгограде, позволяет сменить 100% масла, а так же качественно выполнить промывку АКПП.

Чем мы привлекаем клиентов, помимо доступных цен и профессиональных сотрудников? Во-первых, это прекрасный салон во всех отношениях: удобная зона ожидания для клиентов, во-вторых, красивый, чистый и уютный автосервис, в котором Вы будете чувствовать себя вполне приятно, время, проведенное здесь, Вы практически не ощутите. В-третьих, это индивидуальная работа с каждым клиентом! К каждому мы находим оптимизированный подход.

Аппаратная замена масла в АКПП от нашего техцентра! Наше оборудование для промывки и замены жидкости АКПП подходит ко всем типам автоматических коробок передач и с помощью измерительных приборов дает возможность контролировать давление и проводить диагностику АКПП. После того как проведена замена масла и промывка АКПП, наши специалисты оценят состояние коробки передач по предпромывочным и послепромывочным образцам жидкости.

Полная замена масла в АКПП и промывка АКПП в автосервисе «Плаза» в Волгограде с помощью специальной аппаратуры, помогут избежать многих проблем. Аппаратная промывка АКПП позволяет полностью удалить старую гидравлическую жидкость, и только после этого в автоматическую коробку заливается новое масло. Это дает ряд значительных преимуществ полного

обновления масла в сравнении с частичным обновлением масла АКПП вручную. Замена масла в коробке автомат, а также в коробке механического типа, осуществляется в нашей компании! Звоните!

В автосервисе Плаза в Волгограде выполняют  замену масла в АКПП и промывку АКПП на Акура (Acura), Альфа Ромео (Alfa Romeo), Ауди (Audi), Бмв (Bmw), Кадиллак (Cadillac), Чери (Chery), Шевроле (Chevrolet), Крайслер (Chrysler), Ситроен (Citroen), Дэу (Daewoo), Додж (Dodge), Фиат (Fiat), Форд (Ford), Джили (Geely), Грэйт Вол (Great Wall), Хафей (Hafei), Хайма (Haima), Хонда (Honda), Хаммер (Hummer), Хендай (Hyundai), Инфинити (Infiniti), Ягуар (Jaguar), Джип (Jeep), Ламборджини (Lamborghini), Киа (Kia), Лэнд Ровер (Land Rover), Лексус (Lexus), Лифан (Lifan), Мазда (Mazda), Мазерати (Maserati), Майбах (Maybach), Мерседес (Mercedes-Benz), Мини (Mini), Мицубиси (Mitsubishi), Ниссан (Nissan), Опель (Opel), Пежо (Peugeot), Порше (Porsche), Рено (Renault), Ровер (Rover), Сеат (Seat), Шкода (Skoda), Смарт (Smart), Санг Йонг (Ssang Yong), Субару (Subaru), Сузуки (Suzuki), Тойота (Toyota), Фольксваген (Volkswagen), Вольво (Volvo), Вортекс (Vortex) и на автомобили многих других марок.

Замена масла в двигателе самостоятельно

Ошибки в замене масла могут привести к перегреву, деформации частей двигателя и стать причиной дорогостоящего ремонта. Рассказываем, как выбрать новое масло и как его поменять. И что делать, если после смены масла в автомобиле появились проблемы.

Как понять, что пора менять масло

Учитывайте рекомендации

Обычно сервисный регламент предполагает замену масла каждые 10-15 тысяч километров — в зависимости от того, что написано в вашей инструкции. Но рассчитывать циклы замены по инструкции не всегда оптимальное решение — здесь не учитывается разница пробега по трассе и по городу. Учитывайте, где вы чаще ездите? Если по городу — меняйте масло чуть раньше, чем рекомендовано.

Интервал замены у каждой модели свой — изучите инструкцию

Смотрите на понижение уровня

Ориентируйтесь на показания датчиков и нехарактерное поведение автомобиля. Если уровень быстро падает, может быть проблема в агрегатах — повод заменить масло и заодно провести диагностику автомобиля в сервисе.

Проверить уровень можно щупом — на нем выгравированы отметки нормального уровня.

Периодически проверяйте уровень, не дожидаясь, когда загорится индикатор давления масла

Проверьте цвет масла щупом

В начале масло светлое, чистое. Если темнеет, то пора его менять. Если масло полностью черное — нужно срочно его заменить и отогнать машину в сервис на проверку. Езда на отработанном масла может повредить узлы автомобиля.

Проверяйте цвет щупом. Двигатель автомобиля должен быть холодным. Если двигаетесь в основном в городе по пробкам — проезжаете 8-10 тысяч и потом проверяйте цвет каждые 500-1000 км. Если эксплуатируете машину на трассе — проверяйте цвет после 10-15 тысяч.

В сервисах есть хорошая практика — после замены масла клеить на видимое место стикер с названием жидкости и датой замены. Воспользуйтесь этим лайфхаком, не надейтесь на память.

Обратите внимание — средний срок эксплуатации масла — один год. Даже если ваш автомобиль просто стоял в гараже, то качественные характеристики жидкости снизились, и масло стоит поменять в ближайшее время.

Состояние масла проще всего проверить щупом

На щупе железная стружка

Если вы обнаружили на щупе железную стружку — срочно направляйтесь в сервисный центр. Это означает, что движущиеся элементы мотора начали разрушаться из-за неэффективной работы масла.

Не доводите масло до такого состояния

Как выбрать новое масло

Если вы решили менять масло самостоятельно, изучите ассортимент смазочных жидкостей. Нужно понимать, чем одни марки отличаются от других. Главное, что нужно знать — масло состоит из основы и присадков. Выбирают по виду основы.

Полусинтетика

Таких масел на рынке больше всего. Не такие дорогие, как аналоги, но содержание присадок гораздо выше, чем в минеральных. Продукты распада загрязняют мотор, вязкость меняется довольно быстро. Если вы эксплуатируете автомобиль в основном в городе, то рекомендуем обратить внимание на другие виды. Если по трассе — то интервал в 10 000 км масло протянет отлично.

Синтетика — гидрокрекинговые масла

Такие масла лучше обычной полусинтетики за счет дорогой основы. Стабильность вязкости удерживает пакет присадок. Тесты показывают, что такое масло может эффективно работать и 30 тысяч км в благоприятных условиях, но лучше не рисковать и проверять цвет после первых 10 тысяч.

Некоторые эксперты утверждают, что такие масла долго держат ресурс катализатора, но при этом увеличивают износ мотора.

Синтетика — полиальфаолефиновые масла (ПАО)

Такие масла часто используют в гоночных карах — они дороже и хорошо работают в морозы. Продукты распада чисты, не оказывают разрушающего влияния на поршневые кольца. Стареют такие масла очень долго, в тестах стандартный интервал в 400 часов значительно превышен.

Среди минусов — дороже других масел, менее стойкая масляная пленка.

Эстеровые масла

По мнению обозревателей и тестирующих, такие масла еще лучше. Ниже коэффициент трения, стойкая пена, качественные моющие средства. Есть проблема — производители нередко указывают слово эстеры, но не добавляют, что это лишь один из компонентов, а основа на самом деле состоит из ПАО и других смесей.

Использовать эстеровые масла рекомендуют на сильно загрязненных двигателях — они промоют его и уже затем можно будет перейти на жидкости дешевле. Если у вас такая ситуация, перед заменой проконсультируйтесь в сервисе, возможно, такие траты не нужны. Постоянно же такие масла актуально использовать на форсированных турбированных моторах.

Что купить

Выбирайте рекомендованное производителем масло или доверьтесь советам специалиста автосервиса. Приобретать масла стоит только у официальных дилеров. В сетевых магазинах покупайте масла только известных производителей. Не ведитесь на низкую цену неизвестного бренда в какой-нибудь «Ленте» или «Магните». Лучше не экспериментировать — неподходящая жидкость сомнительного состава может испортить мотор.

Что нужно для замены масла

К замене масла лучше подготовиться заранее — работа «грязная», и в середине процесса что-то искать в гараже будет плохой идеей.

Менять масло нужно на «теплом» двигателе — прокатитесь несколько километров и потом дайте мотору немного остыть. Хватит 5-10 минут. Так масло будет более текучим и его будет легче слить.

Вам нужно:

• 
  Канистра со свежим маслом

• 
  Фильтр

• 
  Для откручивания защиты картера — гаечный ключ нужного размера в зависимости от автомобиля

• 
  Для откручивания сливной пробки обычно хватает того же ключа, но в некоторых моделях можно встретить шестигранник или звездочку-torx

• 
  Для слива отработанного масла — специальный поддон или старая канистра с отрезанным боком

• 
  Новая прокладка отверстия слива — многослойная шайба

Как поменять масло

Снимаем защиту — универсальных советов нет, все зависит от марки и модели вашего автомобиля.

Сливаем отработанную жидкость

Ставим поддон и откручиваем сливную пробку. Будьте осторожны в момент, когда польется старое масло — можно обжечься.

Если вы не планируете проводить другие работы с авто прямо сейчас, то можно снять крышку горловины, куда заливается масло — есть мнение, что так слив будет быстрее. Но это чревато — в нее может попасть пыль или другой мусор.

Не торопитесь — сначала масло будет идти быстро, потом процесс замедлится. Нужно дождаться, пока из слива вытечет все.

Подготовка к заливу нового

Снимаем масляный фильтр. Иногда это сложно сделать рукой, поэтому используют подручные средства. Лучше возьмите специальный съемник под вашу модель — это практикуется в автосервисах, быстро и безопасно. Или подденьте фильтр чем-то тонким и прочным, только аккуратно — инструмент может соскочить и что-нибудь повредить.

Когда фильтр снят, сразу закручивайте пробку сливного отверстия — ставим новую прокладку, затягиваем. Обратите внимание, не нужно прилагать много усилий — одна из популярных проблем при замене масла это оторванная голова отверстия.

Будьте аккуратнее при сливе масла — можно обжечься

Поставьте новый фильтр

Поставьте новый фильтр. Заливать в фильтр новое масло не нужно — это бессмысленно, хотя такие советы можно встретить в среде старых автовладельцев «Жигулей». Более того, во многих автомобилях фильтры ставятся под углом, и масло выльется.

Промажьте маслом резинку нового фильтра, закрутите его рукой. Процесс не должен быть сложным — если трудно, добавьте на резинку масла.

Затяните фильтр максимально сильно

Залейте масло

В сервисе новое масло заливают с помощью шланга — получится аккуратно. В гараже можно воспользоваться воронкой.

Обратите внимание — не нужно лить масла сразу столько, сколько указано в объеме картера. На деле вы слили не все масло, что-то осталось. Залить нужно чуть меньше и подождать, пока масло откачается — примерно 10 минут.

Используйте масло, рекомендованное производителем

Проверьте уровень

Долейте масло, ориентируясь на верхнюю метку щупа. Если делаете это первый раз, изучите инструкцию и проконсультируйтесь со специалистом — в некоторых машинах стоит держать границу не доходя до максимальной отметки половину от минимума, в других — около верхней отметки.

Проверьте, удачно ли все вышло — запустите мотор. Если индикатор давления масла погас, то фильтр заполнился. Заглушите мотор и подождите еще 5-10 минут. Затем проверьте уровень и, если нужно, долейте масла. Можно ехать. Повторите проверку уровня через 300 км.

Обратите внимание, если вы используете автомобиль с АКПП, то перед поездкой несколько раз переключите селектор — так масло лучше смешается с остатками старого. Подробно же о замене масла в АКПП мы расскажем в отдельной статье.

Ориентируйте на индикатор и щуп

Основные ошибки и проблемы после замены масла

Замена масла в двигателе простой, на первый взгляд, процесс. Тем не менее, при этой процедуре так же можно ошибиться.

Перелив или недолив масла

Перелив масла ведет к избыточному давлению внутри двигателя. Из-за этого может сорвать резиновые уплотнители и двигатель зальет маслом. Если масло недолить, то двигатель будет плохо смазываться, перегреваться и выйдет из строя.

Узнайте объем масла, который вмещает в себя двигатель и отмерьте нужное количество жидкости по меткам канистры.

Недостаточный слив старого масла

Если плохо слить масло, старое и новое масло смешается. Из-за этого жидкость недостаточно смазывает двигатель, агрегаты перегреваются. Износ мотора повышается.

Прогрейте двигатель до рабочей температуры и слейте горячее масло — так оно станет более жидким и лучше вытечет. Дополнительно можно использовать промывку для двигателя.

Плохо закрученный масляный фильтр

Если фильтр плохо закрутить, расход масла повысится, уровень снизится и мотор начнет изнашиваться быстрее.

Закрутите масляный фильтр максимально сильно, предварительно правильно установив его на посадочное место.

Неправильно подобранное масло

Неподходящее к двигателю масло будет плохо работать.  Мотор не запустится на морозе из за неподходящей вязкости или качества.

Покупайте рекомендованное производителем масло у официальных дилеров. Доверьтесь рекомендациям специалистов автосервиса.

Несвоевременная замена масла

Если не менять масло вовремя, оно теряет защитные свойства и некачественно смазывает двигатель. Выгоревшее масло откладывается на стенках двигателя, трение деталей повышается.

Следите за пробегом, уточните межсервисный интервал замены по инструкции производителя. Меняйте масло чаще — так двигатель будет жить дольше.

вопросов по замене масла | Firestone Complete Auto Care

Почему моторное масло так важно?

Моторное масло помогает содержать компоненты двигателя в чистоте и смазке, что необходимо для поддержания всего в хорошем рабочем состоянии. Он предотвращает накопление вредных веществ, таких как грязь, и их засорение в двигателе. (Скопление грязи может привести к преждевременному повреждению двигателя.) Более того, он также поглощает большую часть тепла, которое естественным образом производит двигатель, и предохраняет его от перегрева.

Как часто нужно менять масло?

Стандартный совет гласит, что вам следует менять масло примерно каждые 3000 миль, но вам, возможно, не придется менять его так часто. В общем, лучше всего менять масло и фильтр с интервалом, рекомендованным производителем вашего автомобиля, или раньше. Если вы едете в мягких условиях, вы можете дольше ездить без замены масла, но если вы едете в тяжелых пыльных условиях, вы можете подумать о более частой замене масла.Поговорите с одним из наших технических специалистов о вашем стиле вождения, условиях и климате, чтобы лучше понять, как часто вашему автомобилю требуется услуга по замене масла.

Как масло защищает мой двигатель?

Масло

помогает защитить двигатель по четырем важным направлениям:

1. Масло очищает двигатель : Моторные масла предназначены для предотвращения накопления грязи, мусора и отложений на компонентах двигателя и предотвращения засоров. Масло «задерживает» грязь и делает ее безвредной до тех пор, пока она не будет удалена при следующей замене масла.
2. Масло снижает трение и минимизирует износ. : Моторные масла образуют защитную пленку на деталях двигателя и содержат специальные присадки, предотвращающие контакт и уменьшающие сопротивление между множеством движущихся частей двигателя. Это помогает вашему двигателю работать тихо и эффективно.
3. Масло отводит тепло : Моторные масла отводят тепло от важных участков, например, вокруг поршневых колец, и перераспределяют его по двигателю.
4. Масло предотвращает коррозию и ржавчину : Моторные масла помогают защитить надежные компоненты двигателя от коррозии сверх обычного интервала замены масла.

Из чего делают моторное масло?

Моторное масло состоит из трех важных ингредиентов: базовых масел, модификаторов вязкости и присадок. Каждое масло тщательно отобрано и умело смешано, чтобы обеспечить максимальную защиту двигателя.

Как переработать или утилизировать масло?

Отработанное масло может загрязнять окружающую среду, и его нельзя сливать в канализацию или мусор. Во многих штатах неправильная утилизация моторного масла является преступлением. Вместо этого отнесите использованное моторное масло (или любую другую опасную автомобильную жидкость) в официальный пункт утилизации или переработки масла.Или просто принесите его в ближайший к вам сервисный центр Firestone Complete Auto Care, и мы позаботимся об этом за вас! Узнайте больше о переработке моторных масел.

Почему важно, какой тип масла я выберу?

Моторное масло, хотя и простое, является одним из важнейших компонентов вашего автомобиля. Без масла для смазки и охлаждения ваш двигатель работал бы несколько секунд, а затем заклинил. Ой! Если используется неправильный тип или его недостаточно, двигатель подвергается значительному риску повышенного износа и коррозии.

Как выбрать подходящее моторное масло?

В руководстве пользователя должна быть указана минимальная спецификация масла, однако вы можете захотеть перейти на более качественное моторное масло. Не все моторные масла созданы одинаково! Выбор подходящего масла для вашего автомобиля будет зависеть от трех факторов:

1. Тип автомобиля : Автомобиль с высокими эксплуатационными характеристиками, как и спортивный автомобиль, требует масла с более высокими характеристиками. Точно так же для легкого грузовика, который много перевозит, потребуется другой тип масла, чем для спортивного автомобиля.
2. T Возраст автомобиля : С возрастом автомобиля зазоры между деталями двигателя увеличиваются, что, в свою очередь, приводит к тому, что меньше масла достигает критических частей двигателя. По этой причине многие техники рекомендуют по мере старения автомобиля переходить на масло с более высокой вязкостью.
3. Условия вождения : То, как и где вы управляете автомобилем, повлияет на выбор масла, идеального для вашего автомобиля. Приходится сталкиваться с интенсивным движением с остановками или совершать много коротких поездок? Вашему автомобилю может потребоваться масло более высокого качества, чтобы предотвратить повышенный износ двигателя.Аналогичным образом, холодные зимние температуры и летняя жара влияют на скорость потока масла, а это означает, что вам может потребоваться использовать другое масло зимой, чем летом.

Выбор подходящего масла для вашего автомобиля может показаться довольно сложной задачей. Вариантов столько! Поговорите со своим местным техником Firestone Complete Auto Care по поводу лучшего масла для вашего автомобиля, стиля вождения и климата.

Имеет ли значение, если я не часто меняю масло?

Да, это важно.Масло невероятно важно для обеспечения безопасной и плавной работы вашего автомобиля, и компания Firestone Complete Auto Care очень серьезно относится к замене масла. Отсутствие регулярной замены масла может значительно снизить производительность вашего двигателя и привести к снижению топливной экономичности. Моторное масло служит резервуаром для всех видов побочных продуктов, образующихся при сгорании топлива, включая сажу, шлам, воду и кислые вещества, а также несгоревшее и частично сгоревшее топливо. В то же время масло со временем становится менее эффективным.Регулярная замена масла помогает поддерживать двигатель в отличном состоянии.

Почему бы просто не доливать моторное масло?

Это хорошая привычка регулярно проверять масло и, при необходимости, доливать его между регулярными заменами масла, но не делайте этого вместо замены масла. Если вы просто продолжаете доливать масло, вы увеличиваете нагрузку на более старое масло, которое остается в двигателе. Это приводит к большей нагрузке на двигатель и поршни.

Могу ли я заменить масло в воскресенье?

В компании Firestone Complete Auto Care это возможно! У нас более 1700 офисов по всей стране, и мы открыты семь дней в неделю для вашего удобства.Если вы хотите заменить масло в воскресенье, просто найдите ближайший к вам пункт комплексного обслуживания автомобилей Firestone и отправляйтесь туда! Наши специалисты с нетерпением ждут возможности помочь вам.

Сколько стоит замена масла?

Стоимость замены масла будет зависеть от выбранного вами пакета услуг по обслуживанию и типа используемого масла. Все услуги по замене масла включают в себя 19-точечный осмотр вашего автомобиля и бесплатную доливку всех основных жидкостей.

Служба замены масла, смазки и фильтров в Колумбии, штат Миссури

Содержание проверено Эриком Риддлсом, сертифицированным специалистом по автомобильной технике ASE

Замена масла с помощью наших автомехаников обеспечивает бесперебойную работу вашего автомобиля

Это жизненно важно, чтобы вы оставались на Перед заменой масла, потому что со временем ваше масло может загрязняться следующими веществами:

При замене масла Columbia MO мы также проверяем ваш воздушный фильтр, смазываем все фитинги, проверяем двигатель на герметичность, проверяем ремни и шланги, проверяем давление в шинах, проверьте всю ходовую часть, проверьте и долейте все жидкости под капотом (включая трансмиссию, тормоза, охлаждающую жидкость, усилитель рулевого управления и жидкость для стеклоочистителей).Этот комплексный план профилактики обязательно обеспечит вашу безопасность и продлит срок службы вашего автомобиля!

Нужно запланировать замену масла сегодня?
Позвоните Custom Complete Automotive, обслуживая все Columbia, MO.

Защитите свой двигатель на долгое время

Замена масла — одна из самых важных частей обслуживания автомобиля. Замена масла гарантирует, что ваш автомобиль работает более плавно, остается более прохладным и сводит к минимуму износ деталей.Регулярная замена масла также помогает снизить расход топлива в автомобиле. Устраняя износ, ржавчину и коррозию, замена масла может помочь вам защитить ваш двигатель.

Еще одним преимуществом замены масла является то, что, регулярно доставляя свой автомобиль на техническое обслуживание, вы можете быть спокойны, зная, что мы выявляем и исправляем любые незначительные проблемы, прежде чем они станут дорогостоящим ремонтом в будущем.

Мы обеспечиваем замену масла в Джефферсон-Сити, Сент-Луис, и Колумбии, штат Миссури.

Полная замена масла в Колумбии, MO

В рамках полной замены автомобильного масла на заказ наши клиенты получают 5 литров качественного масла, новый масляный фильтр и смазку компонентов шасси.

Мы также проводим бесплатный технический осмотр для следующих компонентов:

• Жидкость в автоматической коробке передач
• Жидкость для гидроусилителя руля
• Задние фонари и фары
• Щетки стеклоочистителя и омывающая жидкость
• Тесты аккумуляторных батарей
• Давление в шинах
• Воздушные фильтры
• Охлаждающая жидкость и антифриз
• Змеевиковый ремень

Поддерживайте максимальную производительность вашего автомобиля! Позвоните в нашу мастерскую по замене масла в Колумбии, штат Миссури сегодня!

Обеспечьте надежность своего автомобиля простым и экономичным способом, представив его сегодня в Custom Complete Automotive.Наши услуги по техническому обслуживанию гарантируют, что ваш автомобиль будет оставаться в дороге как можно дольше. Вы можете запросить смету ремонта, позвонив нам прямо сейчас! Мы надеемся, что наш более чем 40-летний опыт работы в отрасли будет работать на вас.

Мы принимаем услуги по телефону или по предварительной записи .

Springfield Oil Change — Complete Automotive

Помощь в поддержании здоровья автомобиля

Springfield Oil Change Service

Автомеханики Complete Automotive — лучший выбор для службы замены масла в Спрингфилде и, возможно, даже за его пределами.Наши клиенты из Спрингфилда, Страффорда, Роджерсвилля, Озарка, Никси и других городов будут проезжать мимо многих авторемонтных мастерских, чтобы добраться до наших. Почему? Мы стремимся завоевать ваше доверие и лояльность, а также обеспечить безопасность и долговечность вашего автомобиля.

Сервис по замене масла, кажется, приходит в первую очередь, когда кто-то думает о ремонте автомобилей. Однако вы будете удивлены, узнав, что многие забывают об этой жизненно важной услуге. Наша работа в Complete Automotive в Спрингфилде — следить за тем, чтобы вы не пропустили ни одного важного профилактического обслуживания, включая услугу замены масла.В зависимости от марки, модели и пробега вашего автомобиля мы решим, как часто вашему автомобилю требуется эта важная услуга.

Пока наши автомеханики выполняют замену масла в нашей авторемонтной мастерской в ​​Спрингфилде, мы рекомендуем вам отдохнуть и расслабиться в нашем зале ожидания. Наши клиенты считают, что здесь тепло и уютно, поэтому вы легко сможете поработать или даже поспать. Вот недавний 5-звездочный отзыв одного из наших счастливых клиентов об их опыте работы в Complete Automotive в Спрингфилде:

«В наши дни трудно найти хорошее место для перевозки вашего автомобиля.Я нашел место, где я действительно могу доверять тому, что они говорят, и это говорит о многом. В Complete Automotive вы можете спать спокойно, просто зная, что с первого раза все было сделано правильно. Я очень рекомендую этих людей ». — Крис В.

В конце концов, наша команда Complete Automotive в Спрингфилде искренне заботится о вас, вашей семье и вашем автомобиле. Каждый рекомендуемый нами ремонт автомобилей направлен на сохранение безопасности и долговечности вашего автомобиля. От простого обслуживания масла до сложного ремонта трансмиссии — мы — те, на кого вы можете рассчитывать.Чтобы воспользоваться услугой по замене масла, запишитесь на прием онлайн, позвоните нам или зайдите в нашу автомастерскую по адресу 2238 E. Chestnut Expy. в Спрингфилде, Миссури, 65802.

Замена масла в Оро-Вэлли, Аризона | Замена масла рядом со мной

Вы ищете в Интернете «ближайшую замену масла»? Вам не нужно искать дальше, чем у автомобильных экспертов в сервисных центрах и шинах BRAKEmax в Оро-Вэлли, чтобы получить следующую услугу по замене масла. Мы поддерживаем ваш автомобиль или грузовик в отличном состоянии, используя только моторное масло, масляные фильтры и другие продукты высочайшего качества.

Эксперт по замене масла

Замена масла в сервисных центрах и шинах BRAKEmax выходит за рамки простой замены масла. Наши механики, сертифицированные ASE, помогут обеспечить оптимальное рабочее состояние вашего автомобиля.

В наши услуги по замене масла входят:

• Техосмотр из 22 пунктов
• До пяти литров масла Valvoline 5W-20 или 5W-30
• Установка нового масляного фильтра
• Смазка шасси вашего автомобиля
• Свободное вращение колеса по запросу

Ваш двигатель получает надежную защиту от чистого масла и чистого фильтра.Мы рекомендуем выполнять замену масла каждые 3000 миль или три месяца, в зависимости от того, что наступит раньше. Соблюдение этого интервала технического обслуживания даст вам автомобиль, который будет работать в оптимальном состоянии. Этот график можно немного расширить, используя полностью синтетическое масло. Наши специалисты могут помочь вам определить лучший график замены масла и масла для вашего автомобиля.

Когда пришло время услуги по замене масла, мы хотим сделать ваше посещение Oro Valley BRAKEmax Tire & Service Center доступным.Обязательно заходите на нашу страницу купонов, чтобы найти отличные купоны на замену масла и предложения по обслуживанию, которые помогут сэкономить ваши деньги.

Преимущества регулярной замены масла

Регулярная замена масла — один из самых простых и доступных способов обеспечить бесперебойную работу вашего автомобиля. Чистый масляный фильтр и чистое моторное масло обеспечивают защиту вашего двигателя благодаря:

Очистка двигателя

Масло необходимо для поддержания чистоты критически важных компонентов двигателя. Во время цикла двигателя он собирает грязь и сажу, которая со временем накапливается в вашем двигателе, предотвращая засорение деталей двигателя и приводя к дорогостоящему ремонту.

Снижение трения и чрезмерного износа

При достаточном уровне чистого масла в автомобиле меньше трения и чрезмерного износа металлических частей двигателя. Если уровень масла становится слишком низким, в двигателе возникает повышенное трение, что может вызвать серьезные проблемы.

Устранение избыточного тепла

Цикл очистки двигателя от чистого масла является ключом к предотвращению его перегрева. Масло помогает регулировать температуру двигателя, поглощая избыточное тепло.Грязное масло перестанет поглощать тепло и даже начнет его отражать. Это увеличивает вероятность перегрева двигателя.

Предотвращение ржавления и коррозии

Простая доливка существующего масла новым маслом, которое просто смешивает грязное масло с чистым маслом, не обеспечивает достаточной защиты двигателя. Правильный уровень чистого масла помогает предотвратить образование коррозии и ржавчины на чувствительных компонентах двигателя.

Забронируйте замену масла в долине Оро сегодня

Вы можете доверять навыкам и опыту команды BRAKEmax Tire & Service Center.Не только для качественной замены масла, но и для любых других потребностей в ремонте автомобилей Oro Valley. Запишитесь на прием сегодня!

Запись на прием по адресу 10529 N Oracle Rd

Запись на прием по адресу 7613 N Oracle Rd

Услуги консьержа

Мы понимаем, насколько важно, чтобы ваш автомобиль находился в надлежащем рабочем состоянии. По этой причине мы представляем новую программу, разработанную с учетом вашей безопасности.

Программа доставки BRAKEmax — это бесплатная консьерж-служба, которая поможет вам избежать ненужных поездок за пределы вашего дома.Мы заберем ваш автомобиль на месте (в пределах трех миль от BRAKEmax) и бесплатно вернем его вам после завершения обслуживания.

Ваше душевное спокойствие так же важно для нас, как и для вас. Мы обещаем и дальше делать все, что в наших силах, чтобы устранить неопределенности и облегчить вашу жизнь. Мы надеемся, что программа доставки BRAKEmax демонстрирует нашу приверженность вам, гарантируя, что вы можете безопасно находиться в дороге, когда вам нужно.

BRAKEmax — лучший выбор Tucson для обслуживания и ремонта шин, включая ротацию шин и балансировку колес.Наши сертифицированные специалисты ASE используют современное шинное оборудование для эффективного и безопасного ремонта или замены ваших шин по разумной цене. От балансировочных станков, компьютеризированных центровочных станков и процедур, разработанных Ассоциацией производителей резины, нет лучшего места для обслуживания ваших шин. Мы можем помочь вам со следующими услугами:

Замена масла в Милфорде, Огайо

Автосалон Альтернативное обслуживание и уход за автомобилем

Carworx Complete Car Care, Милфорд, Огайо, предоставляет населению полную замену масла и техническое обслуживание.Находясь в местном владении и работаем с 2007 года, мы стремимся предоставлять лучший сервис в Милфорде. Мы понимаем, насколько важно плановое обслуживание, и поможем вам поддерживать работоспособность вашего автомобиля. Позвоните по телефону (513) 831-9600 или зайдите в наш офис 729 OH-28 сегодня.

Интервалы обслуживания по замене масла

Каждый автомобиль индивидуален, поэтому требуется интервал обслуживания. Некоторые автомобили могут проехать 3000 миль, а некоторые могут ждать до 10 000 миль между интервалами обслуживания. Конкретная марка и возраст вашего автомобиля могут означать как более длительный, так и более короткий интервал замены масла.Carworx предоставляет ежедневные услуги по обычным смазкам, смазкам с большим пробегом и синтетическим смазочным материалам. Наша команда всегда готова посоветовать и ответить на вопросы, проблемы или помочь с поиском подходящего сорта масла, необходимого вашему автомобилю, а также того, как часто он будет нуждаться в нем. Carworx Complete Car Care в Милфорде, штат Огайо, использует масло высочайшего качества, которое доступно для улучшения общих характеристик вашего автомобиля. Если вы не знаете, следует ли использовать синтетическое масло, традиционное масло или смесь, спросите, и один из членов нашей команды поможет.

Получите максимальную отдачу от своего двигателя

Самым важным текущим техническим обслуживанием является замена масла. Тем не менее, это, вероятно, самый недооцененный, отложенный или забытый. Смазка вашего двигателя имеет решающее значение для совместной работы внутренних компонентов. Если его забыть, это может привести к ухудшению работы двигателя, расходу бензина, а в крайнем случае — к поломке. При своевременном обслуживании вы заметите улучшение расхода топлива, а значит, меньше заправляйте бак. Carworx предоставляет услуги по плановому техническому обслуживанию, которые продлят срок службы вашего автомобиля и улучшат его повседневную работу.Наши услуги включают в себя не только обычную замену масла и фильтра; мы предлагаем удобство и скорость, которые всегда делают обслуживание без проблем. Время может быть серьезным препятствием для многих водителей. Трудно вписать техобслуживание и ремонт автомобилей в и без того напряженный график. Мы рекомендуем не откладывать и в ближайшее время провести техосмотр вашего автомобиля, придерживаясь рекомендаций производителя и специалистов Carworx.

Время замены масла?

Выполняйте плановое техническое обслуживание и помогайте своему автомобилю прослужить долгие годы.Позвольте нам помочь вам поддерживать работоспособность двигателя вашего автомобиля с помощью своевременной и эффективной услуги по замене чистого масла. Позвоните (513) 831-9600 сегодня, чтобы назначить встречу. Кроме того, вы можете запланировать обслуживание онлайн, и мы принимаем участие в программе и предлагаем обслуживание в тот же день!

Полная замена масла | 901 West California Avenue Ruston, LA

Часы полной замены масла

• Понедельник 8:00 — 17:00
• Вторник 8:00 — 17:00
• Среда 8:00 — 17:00
• Четверг 8:00 — 17:00

• Пятница 8:00 — 17:00
• Суббота 8:00 — 12:00
• Воскресенье (выходной)

Посмотрите, есть ли в этом магазине выполняет обслуживание или работает на конкретном транспортном средстве. Укажите автомобиль и услугу, которые вы ищете.

MakeAcuraAlfa RomeoAM GeneralAston MartinAudiAustinAustin MotorsAustin-HealeyBentleyBertoneBMWBugattiBuickCadillacChevroletChryslerCorvetteDaewooDaihatsuDodgeEagleFerrariFiatFiskerFordGeoGMCHondaHummerHyundaiInfinitiIsuzuJaguarJeepKiaLamborghiniLand RoverLexusLincolnLorraineLotusMaseratiMaybachMazdaMclarenMercedes BenzMercuryMerkurMGMINIMitsubishiMorganNissanOldsmobilePathfinderPeugeotPlymouthPontiacPorschePriusRAMRenaultRolls RoyceRoverSaabSaleenSaturnSaxonScionShelbySmartSprinterSubaruSuburbanSunbeamSuzukiTeslaToyotaTriumphTVRVolkswagenVolvoYugoMake

Услуги -92.6504919

32.5224644

О полной замене масла

Полная замена масла, расположенная по адресу: 901 West California Avenue в Растоне, штат Лос-Анджелес, обслуживает автомобили для замены масла и смазки. Позвоните по телефону (318) 251-0869, чтобы записаться на прием или узнать больше об услугах полной замены масла.

Полная проверка замены масла

Название компании: Полная замена масла

Адрес: 901 West California Avenue

Номер телефона: (318) 251-0869

Электронная почта: не указана

Цены на замену масла — и дополнительные продажи до Избегайте

После планового технического обслуживания ваш автомобиль будет работать как хорошо смазанная машина — буквально, в случае замены масла.Регулярная замена масла — одна из самых важных задач по техническому обслуживанию, которые вы можете выполнить для своего автомобиля, и, к счастью, это одна из самых дешевых.

Памятка по покупке автомобиля

Получите полезные советы о том, как упростить процесс покупки автомобиля, еще до того, как вы попадете в автосалон.

Цены на замену масла в сетевых магазинах

Цены на замену масла варьируются от 20 до 100 долларов в магазине смазочных материалов (и от 25 до 40 долларов, если вы делаете это самостоятельно). В верхней части находится полностью синтетическое масло с большим количеством присадок для защиты вашего двигателя.Обычное масло является самым дешевым, а в середине находятся синтетические смеси: смеси, предназначенные для обеспечения некоторых преимуществ синтетического масла по более низкой цене.

Большинство сетей предлагают купоны, скидки на встречи через Интернет или другие предложения по более низким ценам. Вот краткий обзор цен основных сетей по замене масла перед специальными предложениями.

Обычное и синтетическое

Стоимость замены масла обычно включает от 4 до 5 литров масла и новый масляный фильтр, а также оплату труда в цехе. Самым большим фактором, влияющим на окончательную цену замены масла, является тип и качество используемого масла. Хитрость заключается в том, чтобы знать, какой тип масла использовать и как часто менять масло — это вы можете найти в руководстве по эксплуатации, а не слепо следовать устаревшему правилу 3000 миль.

Некоторым новым автомобилям требуется синтетическое масло, и если это указано в руководстве по эксплуатации, не пытайтесь сократить углы обычным маслом.Любые деньги, которые вы сэкономите сейчас, скорее всего, будут потеряны в долгосрочной перспективе, когда вашему двигателю потребуется ремонт.

Если вашему автомобилю не требуется синтетическое масло, вам нужно принять решение: стоит ли за него платить? Согласно исследованию AAA, синтетическое масло может быть лучше для вашего автомобиля, приводя к «меньшему износу двигателя в течение всего срока службы автомобиля». Разница в цене между синтетическим и обычным маслом меняется? В среднем около 32 долларов в заведениях, одобренных ААА.

Избегайте перепродажи

Для механика замена масла — это как хорошая возможность найти реальные проблемы с вашим автомобилем, так и шанс продать вам то, что вам действительно не нужно или еще не нужно.

Так это афера, когда техник по замене масла говорит, что вам нужен воздушный фильтр или промывка коробки передач? Обратитесь к руководству по эксплуатации и узнайте, когда ваш автомобиль в последний раз проходил рекомендованное техническое обслуживание — лучший способ определить, есть ли у вас перепродажа.

При ремонте, выходящем за рамки планового технического обслуживания, индикатор проверки двигателя, вероятно, сначала предупредит вас о проблеме. Если вы игнорировали свет на приборной панели, механик просто считывает диагностический код, чтобы дать вам представление о том, что может быть не так.

Вот несколько распространенных дополнительных продаж и рекомендаций по графику замены масла, но помните: ваше руководство по эксплуатации — настоящий источник правды.

.