Wolf масла: Wolflubes — The Vital Lubricant

Содержание

Моторное масло WOLF — Мистер Ойл

Преимущества

Линейка продукции

Подобрать масло в двигатель

Видео

 

Wolf Oil Corporation (Бельгия) является одним из крупнейших и старейших независимых производителей автомобильных смазочных материалов в Европе, выпускающих современные масла разных торговых марок. Ее продукция поставляется в более чем 60 стран мира. Продукция Wolf была по достоинству оценена многими производителями автомобилей. Такие мировые гиганты автомобилестроения как Honda, Opel, Chevrolet, Isuzu, Cadillac и другие утвердили масла Wolf для использования в течение послепродажного обслуживания автомобилей.

 

ПРЕИМУЩЕСТВА:

  • Длительный опыт сотрудничества в сфере производства масел для General Motors, Delphi и др. марок

  • Самое современное оборудование

  • Одна из крупнейших в Европе лаборатория по анализу масла и смазок

  • Марка Wolf – премиальная марка масла – высочайшее качество по лучшей цене

  • Название марки Wolf происходит от имени основателя корпорации Wolf Oil Corp.

  • Широкий ассортимент Wolf покрывает потребности в смазочных материалах для любого автомобиля

  • Корпорация Wolf Oil Corp. Имеет сертификат качества  ISO 9901

  • Производство и контроль качества за выпускаемой продукцией строго контролируется автопроизводителями (OEM), такими как General Motors (GM), Delphi и др.

  • Услугами компании пользуются такие известные компании, как, Opel, General Motors, Mercury и др. Продукция имеет допуск к применению от Mercedes Benz, VolksWagen, Volvo, одобрена BMW, Porsche и General Motors. Кроме того, компания серьезных деловых партнеров в лице Shell, Castrol, Texaco и других, размещающих на Wolf Oil свои заказы. 

 

ГРУППЫ ПРОДУКЦИИ WOLF

 

1. VITALTECH

Дополнительная выносливость в тяжелых условиях эксплуатации

Эти высокотехнологичные масла нового поколения идеально подходят для современных автомобилей. Обеспечивают стабильную работу двигателя в тяжелых условиях эксплуатации, таких как поездки в городе с частыми остановками и продолжительной работой на холостых оборотах, движение на большие расстояния c высокими оборотами, холодный или жаркий климат. Тщательно подобранные активные компоненты предотвращают загрязнение и обеспечивают превосходную чистоту, препятствуя образованию отложений и продуктов окисления.     Для мощных современных автомобилей, эксплуатируемых в условиях повышенной  нагрузки. 

Преимущества:

Моторные масла Wolf VITALTECH помогают получить  максимальную мощность двигателя при высоких нагрузках,  и увеличивают  износоустойчивость в тяжелых условиях эксплуатации. Передовая технология улучшения очистки двигателя.

 

 

2. ECOTECH

Снижение расхода топлива и забота об окружающей среде

Специальная формула этих полностью синтетических масел позволяет сократить расход топлива и снизить выбросы углекислого газа в атмосферу. Благодаря низкой вязкости текучесть этих масел остается высокой при любой температуре, снижение трения позволяет уменьшить расход топлива. Тщательно подобранные добавки гарантируют эффективную работу двигателя, повышают износостойкость, предотвращает перегревание двигателя и увеличивает интервалы замены масла. 

Для автомобилей, владельцы которых стремятся к максимальной экономии топлива. 

Преимущества:

Моторные масла Wolf ECOTECH обеспечивают высокое качество смазки и полную защиту двигателя.

 

 

3. OFFICIALTECH

Показания превышают требования к эффективности ведущих автопроизводителей

Современные автомобили, оснащенные новейшими двигателями и системами очистки отработавших газов, требуют специальных масел, соответствующих или даже превосходящих требования спецификации ведущих производителей автомобилей (OEM). За счет использования передовых технологий присадок, высочайшему качеству базового масла и максимально сбалансированной формуле эти моторные масла специального назначения гарантируют усиленную защиту двигателя и спокойствие автовладельца.   

Для современных автомобилей, оснащенных новейшими системами очистки отработавших газов. 

  Преимущества:

Моторные масла Wolf OFFICIALTECH по характеристикам превосходят требования компаний автопроизводителей и обеспечивают усиленную защиту деталей и устройств двигателя.

 

 

4. GUARDTECH

Формула, продлевающая срок службы двигателя

Эта линейка моторных масел имеет специальную формулу, которая позволяет обеспечить надежную работу двигателей c большой наработкой. Благодаря эффективной смазке, активной защите от образования отложений, облегчению «холодного запуска» и защите от износа двигателя, данные масла обеспечивают всестороннюю защиту двигателей с большим пробегом. Комбинированные присадки позволяют замедлить процесс старения и максимально увеличить эффективность и срок службы двигателей с большим пробегом.

Для автомобилей старше 5 лет и пробегом от 100 000 км, двигателям которых  необходима интенсивная защита.

Преимущества:

Смазочные масла Wolf GUARDTECH обеспечивают оптимальное качество смазки и  защиты, а также способствуют восстановлению работоспособности автомобилей ранних годов. 

 

Видео

 

Более подробную информацию о компании Wolf и поставляемой продукции можно узнать на сайте.

Моторное масло WOLF Вы можете приобрести как в сети автосервисов «Мистер Ойл», так и у наших партнеров (адреса).

О Компании Wolf Oil

 

Перейти в каталог масел Вольф

   Компания Wolf Oil специализируется на производстве масел и смазывающих жидкостей. Автомобилисты недаром выбирают продукцию этого изготовителя, ведь она отличается высоким качеством состава, соответствует международным требованиям и эффективна в использовании. Производителю за годы существования удалось заработать хорошую репутацию и ему доверяют многие потребители.

   История создания компании

   Компания Wolf Oil Corp является независимым производителем смазочных материалов, а основана была еще в 1955 году. Изготовление горюче-смазочных материалов налажено на заводе в Бельгии, который выпускает 40000 тонн масла в год, а поставки осуществляются в более чем 70 стран мира. Специалисты корпорации тщательно контролируют качество производства на всех этапах его создания. Завод располагает собственной лабораторией по анализу смазочных материалов и масел. Она является одной из самых крупных в Европе, ее услугами пользуется множество различных компаний.

   Корпорация Wolf Oil Corp сотрудничает с ведущими производителями автомобилей и соблюдает все требования, которые они предъявляют к выпуску продукции. Масла относятся к премиум-классу, но при этом их высокое качество сочетается с доступными ценами. Задействованы самые современные технологии и оборудование, что позволяет достичь соответствия международным стандартам и предложить потребителям лучшие смазочные материалы и масла для автомобилей.

   Особенности деятельности

   Интересно отметить, что производственные мощности компании Wolf Oil Corporation  располагаются в г. Хемиксем возле крупного морского порта Антверпен. Благодаря этому эффективно решаются проблемы логистики, поскольку удобно как привозить сырье (в том числе присадки), так и отправлять созданную продукцию.

   Действует тщательно проработанная система контроля качества, включающая в себя несколько ступеней. Компания соблюдает высочайшие стандарты, исследуя выпускаемую продукцию в лаборатории. В состав готовых изделий входит лучшее сырье, проходящее строгую проверку.  Предоставляется гарантия на выпущенные материалы, поэтому потребители могут получить компенсацию, если продукты Wolf Oil Corp. стали причиной неисправностей или повреждения автомобильного оборудования.

   Производителю доверяют в 78 странах мира, что является очень неплохим показателем. Множество автолюбителей выбирает смазочные материалы для автомобилей и другой техники от Wolf Oil Corp именно потому, что остаются полностью удовлетворены качеством.

   На сегодняшний день компания Wolf Oil Corp является одной из немногих, которые способны обеспечить полную технологическую цепочку изготовления продукции, начиная ее переработкой, и заканчивая реализацией. Приобретая моторное масло этой торговой марки, можно быть уверенным в высокой эффективности и надежности применения.

   Типы продукции

   Под торговой маркой Wolf вниманию покупателей предлагается 11 категорий товаров. В них входят масла для легковых и грузовых автомобилей, мотоциклов, водного транспорта сельскохозяйственной техники и производственного оборудования, трансмиссионные жидкости и масла для АКПП и ГУР, охлаждающие жидкости, сервисные продукты для обслуживания автомобилей и смазывающие вещества.

   Покупатели могут выбрать смазочные продукты следующих линеек: OFFICIALTECH, ECOTECH, VITALTECH, EXTENDTECH и GUARDTECH. Продукция отличается составом, назначением и особенностями использования, поэтому выбор нужно осуществлять с предельной внимательностью.

   Область применения

   Продукция торговой марки Wolf имеет широкую сферу использования. Масла и смазывающие вещества можно задействовать для обслуживания легковых и грузовых автомобилей, сельскохозяйственной техники, водного транспорта, мотоциклов и многого другого. Продукция разделена на различные категории, что помогает покупателям сделать правильный выбор.

   Заказывайте в нашей компании масла и смазывающие материалы Wolf по доступным ценам с доставкой по Москве и всей России.

 

Отзывы о моторных маслах Wolf: Оценки, Рейтинги, Сайт, Страна

Что мы знаем о моторных маслах Wolf

Бренд производителя зарегистрирован в стране — Бельгия. Официальный сайт находится по адресу: http://wolf-vitaloil.ru/.

В мае 2021 года на PartReview сложилось неоднозначное мнение о моторных маслах Wolf.
Оценка PR — 78 из 100, базируется на основе 23 отзывов и 76 голосов.
17 отзывов имеют положительную оценку,
3 — нейтральную, и 3 — отрицательную.
Средняя оценка отзывов — 4.1 (из 5). Голоса распределились так: 60 — за, 16 — против.

Запчасть не участвует в рейтинге из-за малого количества отзывов.
Вы можете помочь это исправить, если напишите отзыв на моторные масла Wolf.

Пользователи также составили мнение о качествах моторных масел Wolf:

  1. Температура — эффективность при экстремальных температурах — оценивается позитивно. 4.8 балла из 5.
  2. Работа двигателя — влияние на работу двигателя — оценивается позитивно. 5 баллов из 5.
  3. Расход масла — влияние на потребление масла — оценивается позитивно. 3.9 балла из 5.

Моторное масло Wolf в авторейтингах

Здесь можно узнать владельцы каких марок и моделей ставили моторные масла Wolf на свои авто.
Далее список авторейтингов, в которых данная запчасть входит в ТОП-3 лучших:

  1. Wolf на третьем месте в авторейтинге моторных масел для:

    Opel Astra,

    Chrysler Pacifica
    .

Моторное масло Wolf в сравнении

На PartReview доступны 60 сравнений моторных масел Wolf c другими производителями.

В частности можно выяснить, чьи моторные масла лучше:

Wolf или Eurol,

Wolf или AMSOIL,

Wolf или REPSOL,

Wolf или Fanfaro,

Wolf или Chevron
.

Масло WOLF VITALTECH 5W30: Характеристики, артикулы и отзывы

Синтетика последнего поколения

В своих отзывах автовладельцы все, как один, хвалят моторное масло WOLF VITALTECH 5W30. Мол, и качественное оно, и чистит хорошо, и мотор заводится с пол-оборота. При всем этом особенно отмечают скромность этого продукта. Оно далеко не такое популярное, как ведущие мировые бренды, а потому и стоит недорого, и у мошенников интереса не вызывает.

Описание продукта

Производится этот продукт бельгийской компанией Wolf Oil Corporation, насчитывающей более чем полувековую историю. При производстве масла используются тщательно отобранные синтетические компоненты и сбалансированные присадки, благодаря чему достигаются отличные технические характеристики.

Оно устойчиво к высоким температурам, не окисляется и не угорает, а при низких сохраняет превосходную текучесть, обеспечивает легкий запуск мотора и быструю прокачку. Также обладает длительным интервалом замены, отличными чистящими способностями и обеспечивает снижение расхода горючего.

Область применения

Смазочный продукт Вольф VITALTECH 5W30 предназначен для любых современных бензиновых и дизельных двигателей с турбонаддувом или без него. Исключение составляют моторы с сажевыми фильтрами, для них масло не подойдет.

Масло применяется в широком диапазоне условий и имеет рекомендации от ведущих мировых автопроизводителей: Мерседес-Бенц, Фольксваген, БМВ, Опель.

Канистра 4 литра

Технические характеристики

  Показатель Метод проверки (ASTM) Значение/Единица измерения
1 Вязкостные характеристики
Класс вязкости SAE J300 5W30
Плотность при 15°C ASTM D4052 0.858 г/мл
Кинематическая вязкость при 40°C ASTM D445 66 мм²/с
Кинематическая вязкость при 100°C ASTM 445 11.1 мм²/с
Индекс вязкости ASTM D2270 162
Вязкость CCS при -30 °C ASTM D5293 6280 мПа.с
B.N. (методика с использованием HCLO4) / Щелочное число ASTM D2896 10.0 мг КОН/г
Сульфатная зола ASTM D874 1.0 % масс
Цвет продукта Янтарный
2 Температурные характеристики
Температура вспышки ASTM D92 214°С
Температура текучести ASTM D6892 -42°С

Канистра 1 литр

Одобрения, допуски и спецификации

УРОВЕНЬ СПЕЦИФИКАЦИИ:

  • ACEA A3/B4-12;
  • API SL/CF;
  • BMW LONGLIFE-01;
  • MB 229.3;
  • OPEL GM-LL-B-025;
  • VW 502 00;
  • VW 505 00;
  • VW 501 01.

Форма выпуска и артикулы

  1. 8309809 WOLF VITALTECH 5W-30 1л
  2. 8309908 WOLF VITALTECH 5W-30 4л
  3. 8300011 WOLF VITALTECH 5W-30 5л
  4. 8312656 WOLF VITALTECH 5W-30 20л
  5. 8312854 WOLF VITALTECH 5W-30 60л
  6. 8312953 WOLF VITALTECH 5W-30 205л
  7. 8313059 WOLF VITALTECH 5W-30 1000л

График вязкости масел в зависимости от температуры окружающей среды

Как расшифровывается 5W30

Как и любая синтетика, продукт применим в широком диапазоне температур. Об этом говорит его всесезонный класс вязкости 5W30. Цифра 5 в этой маркировке является показателем вязкости при минусовых температурах и говорит о стабильности вещества до минус 35 градусов, а число 30 – о пригодности до плюс 30 градусов Цельсия.

Преимущества и недостатки

Моторное масло VITALTECH 5W-30 обладает следующими преимуществами:

  1. обеспечение комплексной защиты двигателя в любых неблагоприятных условиях;
  2. высокие моющие способности и предотвращение образования отложений;
  3. стабильная вязкость и хорошая текучесть в морозы;
  4. гарантия легкого пуска холодного двигателя;
  5. длительный интервал замены;
  6. обеспечение экономии горючего;
  7. совместимость с разными типами двигателей и топлива;
  8. доступная цена.

Недостатком этого продукта можно считать его невысокую популярность: масло не всегда и не везде можно купить. Но с другой стороны, это дает защиту от подделок.

Видео

Отзывы

Максим, 37 лет

Хорошее, качественное масло, ничуть не уступает раскрученным аналогам. Стоимость доступная, подделок, говорят, не бывает. Вот только у нас в городе оно не всегда продается.

Роман, 55 лет

Масло неплохое, не угорает, доливки не требует, не пенится, не чернеет в процессе работы. Мотор с ним работает так, как надо.

Виктор, 29 лет

Вообще не уходит во время эксплуатации, ни разу не приходилось доливать! Внутри мотора все чисто, отложений и осадков не образует. И хватает надолго.

Алексей, 40 лет

Очень хорошее, бельгийское. Не хуже какого-нибудь Кастрола. А стоит гораздо меньше. Расходуется экономно, меняю только потому, что надо менять, а не потому, что оно стало хуже работать.

Масла WOLF в Петербурге — DetaliCARS.ru





















WOLF GUARDTECH 15W50 SL/CF

WOLF GUARDTECH 20W50 SL/CF

WOLF GUARDTECH 15W50 SL/CF —  всесезонное полусинтетическое масло самого высокого качества. По сравнению с минеральными маслами оно отличается большей производительностью при высоких температурах и стойкостью к старению. Его модифицированный состав обеспечивает оптимальный уровень чистоты двигателя при любых условиях. Масло защищает каталитический нейтрализатор и гарантирует оптимальную защиту двигателя. 

Состав: полусинтетическое

Вязкость: 15W-50 

Спецификации: API: SL/CF, MB: 229.1, ACEA: A3/B3-10, ACEA: A3/B4-08

WOLF GUARDTECH 20W50 SL/CF — высококачественное минеральное моторное масло, которое подходит к большинству 4-тактных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и грузовиков. Благодаря его продуманному составу достигается очень хорошая стойкость окислению, а также оптимальные качества моющих присадок и диспергентов. Стойкая масляная пленка гарантирует высокую смазывающую способность. 

Состав: минеральное

Вязкость: 20W-50 

Спецификации: API: SL/CF, MB: 229.1, ACEA: A3/B3-10, ACEA: A3/B4-08

Объем 5л:  
Объем 1л:  
Объем 5л:  
Объем 4л:   

Объем 1л:  

Трансмиссионные масла WOLF

 

WOLF EXTENDTECH ATF D II

WOLF VITALTECH MULTIVEHICLE ATF

WOLF EXTENDTECH ATF DII —  жидкость для АКПП красного цвета. Превосходно подходит для старых автомобилей, требующих Dexron II-D. Его надежный состав обеспечивает хорошие показатели при низких температурах и при этом значительную защиту от износа и от образования осадка и отложений. 

Состав: полусинтетическое 

Спецификации: ALLISON : C4, CATERPILLAR: TO-2, FORD: M2C-138CJ, Mercon, GM: 6137-M DEXRON II-D, MAN: 339 V1/Z1, MB: 236.5, MB: 236.7

WOLF VITALTECH MULTIVEHICLE ATF —  полностью синтетический смазочный материал для АКПП, созданный на основе тщательно отобранных базовых масел высокой степени очистки, соответствует требованиям большинства американских, японских и европейских производителей. Универсальность жидкости позволяет использовать ее в АКП и гидротрансформаторах для большинства пассажирских, внедорожных автомобилей и автомобилей повышенной проходимости. Состав: синтетическое Спецификации: AISIN-WARNER: JWS 3309, AISIN-WARNER: JWS 3314, AISIN-WARNER: JWS 3317, ALLISON : TES 295, BMW: ETL 7045E, BMW: ETL 8072B, BMW: LA 2634, BMW: LT 71141, CHRYSLER: ATF +3 AND +4, FIAT: 9.55550-AV4, FORD: MERCON V, FORD: WSS-M2C922-A1, GM: DEXRON III-H, HONDA: ATF Z-1, HYUNDAI: SP-III, MB: 236.10, MB: 236.11, MB: 236.3, MB: 236.7, NISSAN: MATIC-K, NISSAN: MATIC-W, PSA: P/N Z 000169756
  Объем 5л:  
Объем 1л:  
  Объем 5л:  
Объем 1л:  

WOLF VITALTECH ATF D III

WOLF EXTENDTECH 75W90 GL5

 WOLF EXTENDTECH ATF DII —  полусинтетический смазочный материал, созданный на основе тщательно отобранных базовых масел высокой степени очистки. Это масло с высоким индексом вязкости подходит для большинства АКПП. Его улучшенная текучесть при низких температурах гарантирует оптимальную производительность в любых условиях. А превосходные характеристики трения обеспечивают плавное переключение передач и комфорт вождения. 

Состав: полусинтетическое 

Спецификации: ALLISON : C4, FORD: MERCON, GM: 6417-M DEXRON III-G, MAN: 339 V1/Z1, MB: 236.5, MB: 236.9, VOITH: H55.6335xx, VOLVO: STD 1273,40 (97340), VOLVO: STD 1273,41 (97341)

WOLF EXTENDTECH 75W90 GL5 — полусинтетический смазочный материал, созданный на основе тщательно отобранных базовых масел высокой степени очистки. Это трансмиссионное масло на синтетической основе с исключительно высоким индексом вязкости. Оно отличается превосходной текучестью при низких температурах и гарантирует долгий срок службы масла и шестерен. Оно применяется в современных коробках передач и некоторых задних мостах, в частности при возникновении проблем переключения передач при использовании более густых масел. 

Состав: полусинтетическое 

Спецификации: API: GL-5, MIL: MIL-L-2105 D

  Объем 5л:  
Объем 1л:  
 

Объем 5л:  

Объем 4л:  

Объем 1л:  

WOLF EXTENDTECH 80W90 GL5

WOLF EXTENDTECH 85W140 GL5

WOLF EXTENDTECH 80W90 GL5 — смазочный материал для коробок передач с «большим удельным давлением» специально создан для удовлетворения самых высоких требований эксплуатации: высокие скорости, ударные нагрузки и высокий крутящий момент при низких скоростях. Рекомендуется для всех гипоидных передач, а также подходит для конических спиральнозубых и червячных шестерен и большинства мостов с коробками передач. 

Состав: полусинтетическое 

Спецификации: API: GL-5, MAN: 342 M-1, MAN: 342 M-2, MIL: MIL-L-2105 C, MIL: MIL-L-2105 D, ZF: TE-ML 05A, ZF: TE-ML 07A, ZF: TE-ML 12E, ZF: TE-ML 16B, ZF: TE-ML 16C, ZF: TE-ML 17B, ZF: TE-ML 19B

WOLF EXTENDTECH 85W140 GL5 — смазочный материал для коробок передач с «большим удельным давлением» специально создан для удовлетворения самых высоких требований эксплуатации: высокие скорости, ударные нагрузки и высокий крутящий момент при низких скоростях. Рекомендуется для всех гипоидных передач, а также подходит для конических спиральнозубых и червячных шестерен и большинства мостов с коробками передач. 

Состав: полусинтетическое 

Спецификации: API: GL-5, MIL: MIL-L-2105 C, MIL: MIL-L-2105 D, ZF: TE-ML 05A, ZF: TE-ML 07A, ZF: TE-ML 12E

 

Объем 5л:  

Объем 4л:  

Объем 1л:  

 

Объем 5л:  

Объем 1л:  

Антифризы WOLF

 

WOLF ANTI-FREEZE STANDART G11

WOLF ANTI-FREEZE LONGLIFE G12+

WOLF ANTI-FREEZE STANDART G11 — неразбавленный концентрат охлаждающей жидкости на основе этиленгликоля, разработанный для использования в двигателях. В нем применяется технология неорганического кислотного ингибитора (IAT), при этом он не содержит нитритов, аминов и фосфатов (NAP), зато включает борат и силикат. Эта современная технология устраняет риск образования силикатного геля, что часто наблюдается при использовании менее качественных продуктов. Концентрат обеспечивает полную и постоянную защиту системы охлаждения и срок службы до 3 — 4 лет или 60 000 — 85 000 км пробега для легковых автомобилей и профессионального оборудования. 

Состав: G11 

Спецификации: AFNOR: NF R 15-601, ASTM: D3306, ASTM: D4985, BS: 6580, MAN: 324 NF, MB: 325.0, MTU: MTL 5048, POLISH STANDARD: PN-C-40007, SAE: J1034, VW: TL 774-C

WOLF ANTI-FREEZE LONGLIFE G12+ — неразбавленный концентрат охлаждающей жидкости на основе этиленгликоля, разработанный для использования в двигателях. В нем применяется технология органического кислотного ингибитора (OAT), при этом он не содержит нитритов, аминов и фосфатов (NAP). Кроме того, в нем отсутствуют борат и силикат. Современные технологии обеспечивают превосходную и постоянную защиту всех компонентов системы охлаждения и срок службы до 4 — 6 лет или 250 000 км пробега для легковых автомобилей и 500 000 км пробега для специального оборудования. 

Состав: G12, G12+ 

Спецификации: AFNOR: NF R 15-601, ASTM: D3306, ASTM: D4985, BS: 6580, MAN: 324 SNF, MB: 325.2, MB: 325.3, MTU: MTL 5048, POLISH STANDARD: PN-C-40007, SAE: J1034, VW: TL 774-D, VW: TL 774-F

 

Объем 4л:  

Объем 1л:  

 

Объем 4л:  

Объем 1л:  

WOLF ANTI-FREEZE LONGLIFE G13

 

 WOLF ANTI-FREEZE LONGLIFE G13 — концентрат охлаждающей жидкости на основе этиленгликоля/глицерина, специально созданный для использования в двигателях. В нем применяется технология, совмещающая органические и неорганические кислотные ингибиторы (HOAT), при этом он не содержит нитритов, аминов и фосфатов (NAP), а также в нем отсутствует борат. Он содержит некоторое количество силикатных присадок, благодаря чему обеспечивается защита с быстрым восстановлением алюминия. Благодаря этой технологии достигается превосходная и постоянная защита всех компонентов системы охлаждения и срок службы до 4 — 6 лет или 250 000 км пробега для легковых автомобилей и 500 000 км пробега профессионального оборудования. 

Состав: G13 

Спецификации: ASTM: D3306, VW: TL 774-J

   
 

Объем 4л:  

Объем 1л:  

   

Масло Wolf | Обзор премиального масла из Бельгии

Масло Wolf, после некоторого перерыва, вновь появилось в продаже в Украине. Было бы полезным вспомнить о преимуществах моторного масла Wolf. Сравнить цену на масло Wolf с аналогами. Узнать отзывы и подобрать моторное масло Wolf для своего автомобиля.

Масло Wolf — премиальное масло из Бельгии. Европейский лидер в производстве автомобильных масел с 1955 года. Более 60 лет моторные масла Wolf поставляются на ведущие автомобильные конвейеры мира. Wolf Oil производит моторные масла General Motors, Delphi, Chempion. Изготавливает присадки для Motul. Компании General Motors, CHEVROLET, Opel, Volkswagen, Honda, Cadillac, Isuzu рекомендуют масла WOLF к применению в своих автомобилях. Много лет Shell, Castrol, Texaco сотрудничают c Wolf Oil в производстве масел. General Motors и Chevrolet рекомендует моторное масло WOLF, как альтернативу оригинальному маслу GM Motor Oil. Зная положительные отзывы покупателей моторного масла Wolf, с большой уверенностью и мы рекомендуем данное масло для вашего автомобиля.

 

Главные факты о компании Wolf:

  • Ассортимент — 245 товарных позиций
  • География — 78 стран мира
  • На мировом рынке — с 1955 года
  • Изготовитель масел GM, Volkswagen, Delphi, Champion, присадок Motul
  • Максимальная производительность — 110 000 тон масел и смазок

 

Производство масел Wolf
Все масла Wolf производятся на заводе в Бельгии. Завод оснащен самым современным производственным оборудованием. Имеет собственную ультрасовременную лабораторию, крупнейшую в Европе по анализу и контролю базовых и готовых масел. В качестве сырья компания использует только элитные базовые масла, регенеративные (восстановленные из «отработки») масла не используются. Широкий ассортимент Wolf покрывает потребности в смазочных материалах для любого автомобиля.

Моторные масла Wolf для легковых автомобилей классифицируются на 5 линеек:

 

Повысить выносливость автомобиля, увеличить ресурс двигателя — позволит использование передового премиального моторного масла Wolf, изготовленного с применением современных технологий.

Сертификаты и допуски масел Wolf
Моторные масла Wolf проходят сертификацию и имеют допуски от многих автопроизводителей. Естественно, есть моторное масло Wolf 5w-30 c допуском Dexos 2, рекомендованное для заливки в Дэу и Шевроле. Недавно ассортимент масел Wolf пополнился новым моторным маслом VITALTECH 5w-30 D1 соответствующее последней спецификации General Motors – Dexos 1, второго поколения.  Спецификация Dexos 1 Gen 2, разработана для современных бензиновых двигателей с прямым впрыском (GDI) и турбонаддувом GDI (TGDI), работающих при высоких температурах и с большей нагрузкой на смазочные материалы.

Среди других новинок — масло Wolf OFFICIALTECH 0W30 MS-BFE, синтетическое масло соответствует спецификации BMW Longlife-12 FE для дизельных и бензиновых двигателей.

Масло Wolf OFFICIALTECH 0W20 MS-V создано для применения в новейших двигателях Volvo Drive-E и отвечает требованиям спецификации Volvo VCC RBS0-2AE.

 

В ассортименте Wolf моторные масла с допусками Daimler, Volkswagen, Ford, Toyota, General Motors, Renault, Peugeot-Citroёn Automobiles. Одним словом — владелец любого автомобиля найдет подходящее масло Wolf.

Масла Wolf в ассортименте нашего магазина
В интернет-магазине e-sens.com.ua можно купить масла Wolf популярные среди владельцев Дэу и Шевроле. Это полностью синтетическое масло Wolf 5w-40 Vitaltech последнего поколения, с низким сопротивлением при запуске и превосходной текучестью при низких температурах. Полусинтетическое масло Wolf 10w-40 Guardtech, созданное по усовершенствованное формуле, на основе высококачественный базовых масел. Масло Wolf Guardtech 10w-40 разработано для автомобилей с пробегом и эффективно поддерживает чистоту двигателя.

Сравнение масел Wolf в таблице

 












Характеристика Wolf 10w-40 Shell 10w-40 Castrol 10w-40 Mobil 10w-40
Кинематическая вязкость 100 (мм2/с) 13,8 14,7 14,32 14,92
Кинематическая вязкость 40 (мм2/с) 91 92,18 95,94 95,03
Индекс вязкости 155 167 154 165
Щелочное число ISO (мгКОН/1гр масла) 8,3 11,85 8,09 8,64
Температура вспышки 220 218 220 214
Температура застывания, 0С — 39 — 37 — 31 — 35
Зольность, % 1 1,05 0,99

1,25

Механические примеси
Массовая доля воды, %
Плотность (t=20C) кг/м3 866 870 861 874

 

Масло WOLF лучшее масло по лучшей цене — и это действительно так! Покупатель всегда радуется, когда находит качественный продукт способный решить поставленные задачи и радуется вдвойне, когда этот товар дешевле аналогов. Масло Wolf дешевле аналогичных масел на 20-30% при лучшем качестве! Масло Wolf – премиальное масло из Бельгии.

Покупайте оригинальное масло Wolf в нашем интернет-магазине

 

   

 

 

 


 Оставляйте свои отзывы о масле Wolf↓ Задавайте вопросы↓ Делитесь статьей с друзьями↓

 

виды и характеристики, отзывы, цены, как отличить подделку

Wolf – один из крупнейших производителей моторных масел с полувековой историей. На данный момент компания выпускает более 100 тысяч тонн этого продукта ежегодно. Многие автовладельцы ценят продукцию этого бренда за высокое качество и вполне демократичную цену.

Некоторые гиганты машиностроения выбирают продукцию Wolf в качестве оригинальных смазочных материалов. Ассортимент этого бельгийского гиганта огромен, подобрать масло можно абсолютно для любого двигателя вне зависимости от его технических особенностей.

Производитель и качество

Моторные масла компании Wolf изготавливаются в Бельгии. Оно соответствует всем мировым стандартам и требованиям, подходит по допускам ко всем современным автомобилям. Производитель заявляет, что масло можно заливать как в бензиновые, так и дизельные модели.

Также оно подходит моделям, оборудованным турбинами. Благодаря этой смазке удается защитить двигатель от нагара, а также обеспечить полноценную очистку. Все это обеспечивается благодаря специальным компонентам. Сегодня производитель пускает моторные масла следующих вязкостей:

Разновидности моторных масле Wolf

Wolf – компания, которая выпускает минеральные, полусинтетические и синтетические моторные масла. Благодаря широкому ассортименту удается подобрать жидкость абсолютно для любого автомобиля.

Минеральные

Среди минеральных моторных масел компании Wolf наибольшую популярность имеют 2 линейки: Guardtech и VitalTech. Они имеют вязкость 15В-40. Производитель заявляет, что в составе этих жидкостей присутствуют специальные присадки, которые защищают мотор от преждевременного износа. Кроме того, они активно очищают рабочую поверхность от нагара. Первая разновидность масла предназначена для легковых автомобилей, вторая – предназначена для грузовых. Оба вида жидкостей подходят для использования в экстремальных условиях.

Моторные масла показывают отличные эксплуатационные свойства вне зависимости от рабочей температуры. Продукт имеет следующие стандарты качества:

  • АСЕА А3/В4-10, Е7-08 Issue 2 С4;
  • API CI-4/SL;
  • Approval CES 20078.

Среди основных преимуществ минерального моторного масла от Wolf можно выделить отличные эксплуатационные свойства при использовании в экстремальных условиях, полная защита от трения, увеличенный интервал замены. Среди недостатков можно выделить лишь то, что на рынке представлено большое количество подделок.

Синтетическое

Wolf выпускает следующие виды синтетических моторных масел:

  • VitalTech 5в30;
  • Ecotech 0в40 FE;
  • VitalTech 5в40.

Это последнее поколение моторных масел, которые подходят как для бензиновых, так и дизельных моторов с турбинами. Жидкость показывает отличные характеристики даже при использовании при минусовых температурах. Данные жидкости обладают следующими стандартами качества:

  • АСЕА А3/В4-10;
  • API SL/CF.

Среди преимуществ данных моторных масле можно выделить надежную защиту, активную очистку от нагара, предотвращение трения и защита от преждевременного износа. Кроме того, такая жидкость значительно облегчает запуск двигателя даже при значительном минусе.

Полусинтетика

Полусинтетическое моторное масло Wolf обладает отличными эксплуатационными свойствами. Данную группу представляют линейки Guardtech 10w40 и Vitaltech 10w60. Данные жидкости идеально подходят автомобилям, которые требуют соблюдение стандарта АСЕА А3/В4-08 и соответствуют Евро-4. Масло подходит как для дизельных, так и бензиновых двигателей. Технические характеристики у смазки следующие:

  • При прогреве вязкость масла снижается с 118 до 18 мм2/с;
  • Плотность смазки при 15 градусах составляет 0.8;
  • Даже при -30 масло сохраняет текучесть;
  • Температура воспламенения — 235 градусов.

В масле присутствует низкое содержание золы, за счет чего обеспечивается более стабильная работа двигателя. Кроме того, силовой агрегат защищен от преждевременного износа, более быстро очищается от нагара. Это обеспечивает снижение расхода топлива и шумности при работе.

Как отличить подделку?

В последнее время на рынок проникает все больше и больше контрафактной продукции. Если не убедиться в оригинальности моторного масла, можно нанести серьезный вред двигателю автомобиля. Его восстановления в любом случае обойдется вам в круглую сумму. Чтобы не нарваться на подделку, рекомендуем придерживаться следующих правил:

  • Обратите внимание на страну-производителя. Wolf имеет только один завод по производству моторного масла – в Бельгии.
  • Осмотрите пробку. На ней должен быть выдавлен логотип компании. Также на ней нарисована схема по открытию тары. Пробка прилегает к канистре при помощи пломбировочных усиков.
  • Подержите в руках канистру. Пластик должен быть достаточно мягкий. Если тара жесткая, это повод отказаться от покупки.
  • Оцените описание продукта на обратной стороне бутылки. Там должен быть указан номер партии, дата разлива.
  • Оцените штрих-код. Он должен содержать 9 цифр. Если их количество отличается, то это также заставляет задуматься.
  • Не стоит считать, что высокая стоимость – залог оригинального масла. Руководствуйтесь вышеописанными советами.

Отзывы

Олег, Опель Астра 1.7 дизель

Я перешел на это масла с оригинального ГМ. Хочу сказать, что после этого мотор стал работать более ровно, также снизился расход топлива. Я привожу его из Бельгии, поэтому в оригинальности уверен на все 100%. Никаких недостатков в работе двигателя после перехода на это масло я не заметил. Теперь буду заливать только его.

Виктория, Пежо 308 1.6 бензин

Данное масло мне посоветовали на сервисе. Заливаю его уже в третий раз. Никаких нареканий к нему нет, двигатель работает тихо, меня ничего не беспокоит. Оно меня полностью устраивает. Также хочу отметить, что стоит масло весьма недорого.

Заключение

Моторное масло Вольф — отличный вариант для тех, кто ценит тихую и плавную работу своего двигателя. За счет дополнительных присадок обеспечивается дополнительная защита и очистка внутренних поверхностей от нагара. Кроме того, применение этой жидкости позволяет сократить расход топлива до 10%.

Губернатор

Вольф наложил вето на законопроект, ставящий интересы нефтяных компаний выше общественного здравоохранения и безопасности

Заявление Адама Пельца, старшего юриста, Energy

25 ноября 2020

Элейн Лабальм, 412-996-4112, [email protected]

(ХАРРИСБУРГ, Пенсильвания). Губернатор Пенсильвании Том Вулф сегодня наложил вето на законопроект Сената № 790, в корне ошибочный закон, который снизил бы меры по защите здоровья и окружающей среды в нефтегазовой отрасли и переложил бы расходы и риски на налогоплательщиков.

Законопроект фактически отменяет правила для операторов, которые используют обычные методы бурения для добычи нефти и газа. Это вернет защиту окружающей среды к стандартам, установленным десятилетиями, а в некоторых случаях даже сделает их слабее .

«Мы благодарим губернатора Вольфа за то, что он наложил вето на опасный законопроект, который поставил бы под угрозу здоровье и безопасность жителей Пенсильвании. Эта кувалда закона отбросит назад десятилетия здравого смысла, безопасности и защиты окружающей среды, создав множество непредвиденных последствий ».

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Среди наиболее явных проблем со счетом:

  • Положение, позволяющее операторам заменять повреждаемую ими систему водоснабжения в жилых домах на заменитель, не соответствующий стандартам штата Пенсильвания по питьевой воде.
  • Произвольные ограничения на меры по обеспечению залога и финансовой гарантии. Этот шаг может увеличить вероятность того, что налогоплательщикам, а не нефтяным компаниям, придется платить за восстановление бесхозных и заброшенных скважин. Пенсильвания уже имеет дело с многомиллиардной проблемой бесхозных и заброшенных скважин из-за исторически слабых требований к связям и финансовым гарантиям.
  • Эффективное устранение сообщения об определенных разливах, наносящих ущерб земельным и водным ресурсам, создавая чрезвычайный риск для подземных вод и ручьев.
  • Неразумное ослабление стандартов целостности скважин, защиты грунтовых вод, закупорки и восстановления, что противоречит общепринятой отраслевой практике.
  • Ограниченный вклад местных властей, участие общественности и защита государственных ресурсов.

# #

Фонд защиты окружающей среды (edf.org), ведущая международная некоммерческая организация, создает трансформационные решения наиболее серьезных экологических проблем. EDF связывает науку, экономику, право и инновационные партнерства частного сектора.Имея офисы в США, Китае, Мексике, Великобритании и Индонезии, 750 ученых, экономистов, адвокатов и наших союзников EDF работают в 26 странах, чтобы претворить наши решения в жизнь. Свяжитесь с нами в EDF Voices, Twitter и Facebook.

Безопасность | Стеклянная дверь

Мы получаем подозрительную активность от вас или от кого-то, кто пользуется вашей интернет-сетью.Подождите, пока мы убедимся, что вы настоящий человек. Ваш контент появится в ближайшее время.
Если вы продолжаете видеть это сообщение, напишите нам
чтобы сообщить нам, что у вас проблемы.

Nous aider à garder Glassdoor sécurisée

Nous avons reçu des activités suspectes venant de quelqu’un utilisant votre réseau internet.
Подвеска Veuillez Patient que nous vérifions que vous êtes une vraie personne. Вотре содержание
apparaîtra bientôt. Si vous continuez à voir ce message, veuillez envoyer un
электронная почта à
pour nous informer du désagrément.

Unterstützen Sie uns beim Schutz von Glassdoor

Wir haben einige verdächtige Aktivitäten von Ihnen oder von jemandem, der in ihrem
Интернет-Netzwerk angemeldet ist, festgestellt. Bitte warten Sie, während wir
überprüfen, ob Sie ein Mensch und kein Bot sind. Ihr Inhalt wird в Kürze angezeigt.
Wenn Sie weiterhin diese Meldung erhalten, informieren Sie uns darüber bitte по электронной почте:
.

We hebben verdachte activiteiten waargenomen op Glassdoor van iemand of iemand die uw internet netwerk deelt.Een momentje geduld totdat, мы узнали, что u daadwerkelijk een persoon bent. Uw bijdrage zal spoedig te zien zijn.
Als u deze melding blijft zien, электронная почта:
om ons te laten weten dat uw проблема zich nog steeds voordoet.

Hemos estado detectando actividad sospechosa tuya o de alguien con quien compare tu red de Internet. Эспера
mientras verificamos que eres una persona real. Tu contenido se mostrará en breve. Si Continúas recibiendo
este mensaje, envía un correo electrónico
a para informarnos de
que tienes problemas.

Hemos estado percibiendo actividad sospechosa de ti o de alguien con quien compare tu red de Internet. Эспера
mientras verificamos que eres una persona real. Tu contenido se mostrará en breve. Si Continúas recibiendo este
mensaje, envía un correo electrónico a
para hacernos saber que
estás teniendo problemas.

Temos Recebido algumas atividades suspeitas de voiceê ou de alguém que esteja usando a mesma rede. Aguarde enquanto
confirmamos que Você é Uma Pessoa de Verdade.Сеу контексто апаресера эм бреве. Caso продолжить Recebendo esta
mensagem, envie um email para
пункт нет
informar sobre o проблема.

Abbiamo notato alcune attività sospette da parte tua o di una persona che condivide la tua rete Internet.
Attendi mentre verifichiamo Che sei una persona reale. Il tuo contenuto verrà visualizzato a breve. Secontini
visualizzare questo messaggio, invia un’e-mail all’indirizzo
per informarci del
проблема.

Пожалуйста, включите куки и перезагрузите страницу.

Это автоматический процесс. Ваш браузер в ближайшее время перенаправит вас на запрошенный контент.

Подождите до 5 секунд…

Перенаправление…

Заводское обозначение: CF-102 / 648d4948ee537b57.

Губернатор Вольф: Несмотря на его заявления, нефтегазовая промышленность может позволить себе сократить загрязнение

Этот блог был написан в соавторстве с Линн Лейтер и Надей Штайнзор.

Нефтегазовая промышленность сеет хаос в Пенсильвании.Нефтегазовые компании создали более миллиона тонн метана и проблему загрязнения воздуха, которая ухудшает климат и угрожает здоровью более 1,5 миллиона жителей Пенсильвании.

Чтобы защитить настоящее и будущее пенсильванцев, мы должны положить конец расширению добычи нефти и газа.

Между тем, мы должны сдерживать загрязнение из более чем 100 000 существующих источников нефти и газа. Губернатор Том Вулф предложил правило, которое утверждает, что именно это делает. Но его предложение еще не идет достаточно далеко, потому что оно исключает десятки тысяч нефтяных и газовых скважин и сооружений — и связанное с ними загрязнение.

Это должно измениться.

Это исключение для стольких источников загрязнения — подарок промышленным лоббистам в Гаррисбурге, которые распространяют сказку о том, что нефтегазовые скважины с низкой производительностью (1) не являются таким большим источником загрязнения, как скважины с более высокой производительностью, и (2) принадлежат семейные предприятия малого бизнеса, которые просто не могут позволить себе сократить загрязнение окружающей среды.

Эта история — выдумка.

Факт против художественной литературы

Во-первых, то же исследование, которое отслеживало проблему метана в Пенсильвании более 1 миллиона тонн, также показало, что более половины выбросов метана приходятся на неисправные низкодебитные скважины. — большинство из которых были неглубокими обычными скважинами.

Во-вторых, Earthworks проанализировала данные, показывающие, что большая часть нефти и газа, добываемой в Пенсильвании, добывается всего несколькими ведущими операторами, которые зарабатывают достаточно денег и владеют достаточными активами, чтобы позволить себе сократить вредное для здоровья и климата загрязнение.

В Пенсильвании в 2019 году 10 ведущих операторов низкодебитных скважин заработали более 5 миллионов долларов каждый и обеспечили почти 60% общей добычи по штату из низкодебитных скважин. В том же году все 20 ведущих операторов заработали более 2 долларов.2 миллиона долларов дохода и более 70% всей добычи из низкодебитных скважин в Пенсильвании.

Другими словами, отраслевые лоббисты намеренно вводят в заблуждение политиков. Если крупные компании могут позволить себе бурение и будут продолжать получать прибыль от скважин с низкой производительностью, они смогут позволить себе сократить создаваемое ими загрязнение — загрязнение, наносящее вред климату и здоровью населения.

Тем не менее, администрация Вольфа рискует стать жертвой отраслевой выдумки и прискорбно не достичь прочного наследия в области климата и здравоохранения в Пенсильвании.

Логика ограниченной лазейки

В проект правила губернатора Вольфа внесены две серьезные лазейки. Первый освобождает скважины, определенные как «малодебитные» от любых требований по проведению инспекций на предмет утечек загрязняющих веществ из-за неисправного оборудования с последующим их ремонтом. Второй позволяет компаниям, которые самостоятельно сообщают о небольшом количестве утечек, проводить меньше проверок с течением времени.

Ни одна лазейка не имеет смысла ни с точки зрения качества воздуха, ни с точки зрения климата. В первом игнорируются недавние выводы (упомянутые выше) о том, что на низкопродуктивные скважины приходится более половины выбросов метана из нефти и газа Пенсильвании.Поскольку многие из низкодебитных скважин в штате являются неглубокими обычными скважинами, вы можете измерить эффективность этого правила по его влиянию на эти операции.

В нынешнем виде это столь необходимое правило будет применяться только к 300 из 71 000 условных скважин в штате — менее 0,5%!

Вторая лазейка тоже нелогична. Оборудование на больше, чем на может выйти из строя по мере старения, и эта лазейка будет стимулировать операторов занижать сведения об утечках и не проверять свои операции.

Данные по «низкопроизводителям»

Фундаментальных исследований достаточно, чтобы опровергнуть утверждение о том, что низкопродуктивные скважины в Пенсильвании находятся в ведении семейных операторов.

Данные собственного Департамента охраны окружающей среды (DEP) Содружества и информация о добыче / доходах от отраслевого аналитика Enverus показывают, что бурение с низкой производительностью в Пенсильвании часто является крупным бизнесом.

Подавляющее большинство низкодебитных скважин Пенсильвании и большая часть их добычи контролируются богатыми операторами, которые могут легко позволить себе принять разумные меры для уменьшения загрязнения, защиты здоровья населения и стабилизации нашего климата.

Согласно DEP, соблюдение требований, скорее всего, приведет к «небольшим затратам, если они вообще потребуются» для большинства затронутых операторов.

Тот факт, что операторы скважин с более высокой производительностью часто также проводят операции с более низкой производительностью, важен, поскольку первый тип будет требоваться в соответствии с новыми правилами для обнаружения и устранения утечек, вызывающих загрязнение. Другими словами, компаниям, которые уже будут проводить частые проверки утечек на многих из своих скважин, тем не менее будет разрешено просто смотреть в другую сторону, когда загрязнение происходит в других скважинах, на которых они также получают прибыль.

Плохие актеры

Обычно невидимые выбросы в атмосферу, видимые с помощью оптической газовой камеры Earthworks. Эта утечка происходит из объекта, которым владеет и управляет Snyder Brothers, Inc. — компания, занимающая шестое место по доходу только от обычных скважин. В 2019 году они заработали более 11,5 миллионов долларов. Эта цифра возрастает до 32 миллионов долларов, если также учитывать их нетрадиционное производство или добычу с помощью гидроразрыва. Полевые исследования

Earthworks на десятках месторождений нефти и газа в Пенсильвании, включая те, которые принадлежат нескольким из этих богатых компаний, регулярно демонстрируют, насколько срочно нам нужны правила контроля за загрязнением в отрасли.В некоторых случаях исправления могут быть до смешного просты — как, например, в показанной выше низкопродуктивной и обычной скважине, где требовалось всего лишь ударить кувалдой инспектора, чтобы затянуть протекающий клапан.

Тем не менее, поскольку никто не проверял объект регулярно, утечка могла сохраняться в течение месяцев или более — и записи DEP показали, что прошло пять лет с момента последней официальной проверки объекта.

Earthworks задокументировала доказательства вредного для здоровья загрязнения окружающей среды на участках, принадлежащих некоторым из самых прибыльных производителей.Следующие четыре компании входят в число тех, кто зарабатывает огромные суммы денег как на более высокой, так и на более низкой добыче, и могут и должны платить за сокращение своего загрязнения. Некоторые из них проявили пренебрежение к сообществам, окружающей среде и даже к верховенству закона.

  • Диверсифицированная нефтегазовая отрасль использует бизнес-модель захвата и извлечения прибыли из низкодебитных традиционных скважин. Компания владеет более 22 000 скважин — больше, чем любой другой оператор — и уже урегулировала судебную тяжбу с Департаментом охраны окружающей среды штата Пенсильвания за пренебрежение должным образом закупоркой старых, непроизводящих скважин — одна из которых (показана здесь) земляные работы зафиксировали утечку даже после урегулирования .Диверсифицированный заработал почти 48 миллионов долларов на низкодебитных скважинах в 2019 году.
  • Range Resources, одна из первых компаний, которая привела к буму Marcellus Shale, владеет множеством скважин с более низкой и высокой производительностью. Генеральный прокурор ПА недавно предъявил Рэнджу уголовное дело за халатность, которая привела к повреждению земли и водоснабжения. В 2019 году Range принесло более 1,8 миллиарда долларов, из которых 15,6 миллиона долларов пришлось на низкодебитные скважины.
  • Snyder Brothers Inc. входит в пятерку самых низкопроизводительных операторов Пенсильвании.В 2019 году он заработал более 11 миллионов долларов на малодебитных скважинах.
  • Наконец, CNX, одна из крупнейших компаний, получающих прибыль от нефти и газа, в прошлом году заработала 4 миллиона долларов на низкодобывающих операциях. Его генеральный директор подверг критике все разумные и необходимые экологические правила в статьях Washington Post и PennLive. Компания была вынуждена заплатить за многочисленные нарушения, включая штраф, наложенный DEP за неконтролируемые утечки метана в округе Уэстморленд только в этом месяце.

Записи этих четырех компаний, наряду с общедоступными данными, демонстрируют, что крупные бизнес-операторы не нуждаются в освобождении от правил контроля за загрязнением и не заслуживают его.Нефть и газ по своей природе являются отраслью, загрязняющей окружающую среду, поэтому контроль за ее загрязнением следует рассматривать как издержки ведения бизнеса, а не то, чего следует избегать, несмотря на вред для климата и здоровья.

Еще пора сменить курс

Однако еще есть время изменить курс. Существующее правило губернатора Вольфа об источниках еще можно усилить, чтобы закрыть лазейки и направить государство на путь значимых действий по борьбе с изменением климата. Когда дело доходит до COVID-19, губернатор продемонстрировал превосходные результаты, поставив общественное здравоохранение выше корпоративной жадности.Он может сделать это снова для здоровья и климата, когда речь идет о вреде от нефтегазовой отрасли. Когда администрация Трампа отменила национальные стандарты для сокращения загрязнения нефтью и газом, потребность в государственном руководстве стала как никогда острой.

Пришло время для принятия политических решений, а не выдумки индустрии. Примите меры — скажите губернатору Вольфу, чтобы он усилил предлагаемые меры защиты от загрязнения нефтью и газом!

Экологические группы призывают губернатора Тома Вулфа остановить скважину для захоронения нефти и газа Plum

Экологические группы призвали губернатора.Том Вольф отозвал выданное государством разрешение, которое позволяет нефтегазовой компании утилизировать флюиды гидроразрыва на объекте в Сливе.

«Мы снова хотим попросить губернатора Пенсильвании отстоять наши конституционные права на чистый воздух и чистую воду и отозвать разрешение на использование скважины для закачки сливных отходов», — сказала Джиллиан Грабер, исполнительный директор ProtectPT, экологической группы из Харрисон-Сити. .

Graber провел виртуальную пресс-конференцию 14 января, чтобы опубликовать письмо, написанное в соавторстве с Protect PT, Citizens 4 Plum and Breathe Project.Он был подписан несколькими другими людьми, в том числе некоторыми жителями Слива, и отправлен в офис Вольфа в Гаррисбурге 13 января.

В письме содержится призыв Вольфа использовать свои исполнительные полномочия для отзыва разрешения Департамента охраны окружающей среды штата, которое было выдано в апреле.

Линдси Кенсингер, пресс-секретарь Wolf, сообщила, что офис губернатора рассмотрит письмо.

«Однако губернатор не имеет права аннулировать или приостанавливать действие разрешений», — написала она в электронном письме.Она сказала, что обеспечение соответствия разрешенных проектов всем законодательным и нормативным требованиям остается на усмотрение DEP.

Penneco Environmental Solutions LLC, базирующаяся в Дельмонте, в течение многих лет планировала использовать бездействующую существующую скважину, которая граничит с Меррисвиллом и Аппер-Барреллом, для утилизации природных флюидов и флюидов, образовавшихся в результате гидроразрыва пласта при нефтегазовых операциях.

Фрекинг — это метод добычи нефти и газа из горных пород путем нагнетания смесей воды, песка или гравия и химикатов под высоким давлением.

Обычная, не сланцевая скважина у Олд Личберг-роуд была впервые пробурена в 1989 году. Она была заглушена в 2015 году.

Penneco впервые подала заявку на получение разрешения на строительство могильника или площадки подземного управления закачкой (UIC) в старой газовой скважине шесть лет назад.

С тех пор сотни жителей выразили несогласие с проектом. Городок даже обжаловал решение штата о выдаче разрешения Penneco. С тех пор он отклонил эту апелляцию, заявив, что судебный процесс будет слишком дорогим и, вероятно, бесполезным.

В письме экологической группы губернатору перечислено несколько вопросов, вызывающих озабоченность по поводу практики закачивания сточных вод в землю. Группы заявили, что скважина Penneco имеет конструктивные недостатки, и заявили, что закачка может вызвать землетрясения и загрязнить водозаборные скважины и реки радиоактивными материалами.

Виртуальную пресс-конференцию можно увидеть ниже.

Бен Уоллес, главный операционный директор Penneco, сказал, что компания оспаривает «утверждение о несоответствиях в наших разрешениях или утвержденных операциях.”

Несмотря на многолетнюю оппозицию проекту, EPA и Государственный департамент охраны окружающей среды выдали разрешения — при определенных условиях.

EPA, например, ограничило ежемесячный прием добываемых флюидов в нагнетательную скважину и требует, чтобы компания проводила испытания на механическую целостность после строительства.

Строительство

началось осенью 2020 года, сказал Уоллес. Он ожидает, что скважина будет сдана в эксплуатацию к марту.

«Из-за всех проблем мы превысили стандарты EPA, чтобы обеспечить его безопасную эксплуатацию.Мы построили качественный объект, который хорошо подходит для обработки отходов Marcellus (сланцевое бурение) », — сказал он.

Уоллес процитировал ответы на проект от EPA и DEP, которые, отчасти, указывают на безопасность проекта.

«Скважина, ее эксплуатация, окружающая геология и т. Д. Были формально подробно рассмотрены в процессе выдачи разрешений», — написал Уоллес в электронном письме. «Они были изучены нашими техническими экспертами перед подачей, а затем изучены техническим персоналом как (DEP), так и (UIC программы EPA).”

По данным EPA, сегодня в США работает около 180 000 нагнетательных скважин этого класса — «класса II». По оценкам агентства, ежедневно в страну закачивается 2 миллиарда галлонов жидкости, и говорит, что большинство нефтяных и газовых нагнетательных скважин находится в Техасе, Калифорнии, Оклахоме и Канзасе.

Грабер из ProtectPT выразил обеспокоенность тем, что преобразование Penneco существующей скважины в нагнетательную приведет к тому, что дополнительные компании будут копировать этот процесс в Пенсильвании.

«Отходы — огромная проблема для этой отрасли», — сказала она. «Любая возможность для них успешно решить проблему позволит им преобразовать другие скважины».

DEP подсчитал, что с 1859 года в Содружестве были пробурены сотни тысяч скважин. На карте, созданной агентством и обновленной в последний раз в феврале 2020 года, перечислены 11 693 заброшенных, заглушенных, осиротевших и вентилируемых скважин.

StateImpact PA, медиа-сайт, отслеживающий нефтегазовую деятельность в Пенсильвании, сообщает, что в штате имеется семь таких нагнетательных скважин.

«Удаление нефтегазовых отходов обратно в пласты, где они возникают в естественных условиях, — безопасно и эффективно», — написал Уоллес в электронном письме. «Это, пожалуй, самый безопасный метод утилизации отходов, и регулирующие органы признают его передовой практикой в ​​отрасли».

Однако Энтони Инграффеа, профессор инженерных наук Корнельского университета, сомневается в том, что это именно эта скважина. Он указал на возраст колодца и сказал, что он не рассчитан на то, для чего он будет использоваться сейчас.

Ingraffea обеспокоен тем, что Penneco не следовала лучшим инженерным практикам.

«Возможно, мы получим миграцию в подземный источник питьевой воды», — сказал он.

Мэтт Келсо, житель Сливы, работает в FracTracker Alliance, организации, отслеживающей гидроразрыв пласта. Он сказал, что около 10 жителей живут в пределах нескольких сотен футов от нагнетательной скважины Penneco. Но он сказал, что рядом с колодцем живут тысячи людей, и он обеспокоен тем, что он вызывает землетрясения и загрязняет питьевую воду.

Геологическая служба США связывает возникновение землетрясений в Оклахоме с наличием там нефтяных и газовых нагнетательных скважин. Землетрясения также были связаны с нагнетательными скважинами в Огайо. Одно землетрясение в Нью-Касле, графство Лоуренс, было связано с гидроразрывом.

Член совета

Plum Дэйв Венто, который участвовал в виртуальной пресс-конференции, сказал, что в декабре 2017 года район обновил свое постановление о зонировании, чтобы ограничить деятельность по гидроразрыву в сельских жилых и промышленных зонах. В обновление не вошли правила по нагнетательным скважинам.

Граберс сказал, что если губернатор не отзовет разрешение Penneco у DEP, он продолжит информировать жителей по вопросам, связанным с нефтегазовой деятельностью. Она призвала обеспокоенных жителей посетить веб-сайт Protect PT для получения дополнительной информации по этой теме, в том числе ресурсов о том, как контролировать и тестировать их воду.

Диллон Карр — штатный писатель Tribune-Review. Вы можете связаться с Диллоном по телефону 412-871-2325, [email protected] или через Twitter.

Бурение нефтяных скважин остановлено, заявка на добычу нефти National Wolf


В Чукотском море на Аляске остановлено бурение нефтяных и газовых скважин

Вчера судья вынес решение по историческому иску Центра биологического разнообразия и его союзников: вчера судья запретил компаниям добывать нефть и газ скважин на миллиарды долларов аренды в Чукотском море у Аляски.Судья сказал, что бывшая Служба управления минералами не проанализировала должным образом экологические последствия разработки природного газа перед продажей прав на бурение. Также не удалось проанализировать или получить основную научную информацию о Чукотском море, которая отсутствовала, что могло бы послужить основанием для принятия или отклонения разумного решения о бурении там, говорится в постановлении. Несмотря на значимость и уязвимость Северного Ледовитого океана, у агентства недостаточно данных о море и его дикой природе, включая белых медведей, гренландских китов, очковых и стеллеровских гаг, чтобы уберечь его от разливов нефти, которые может иметь катастрофические последствия в ледяных водах Арктики.

«Поскольку одно побережье нашей страны уже безвозвратно испорчено нефтью, администрации Обамы пора отказаться от плохих решений прошлого и навсегда снять с повестки дня бурение в Арктике», — сказала Ребекка Ноблин, директор Аляски Центр. Вчерашнее решение остановит разработку чукотских нефтегазовых месторождений до тех пор, пока не будет проведена надлежащая экологическая экспертиза — и это должно подтолкнуть министра внутренних дел Салазара к тому, что он должен был сделать в первую очередь: отменить ошибочные и незаконные договоры аренды нефти и газа в Арктике.

Подробнее читайте в The New York Times .


Требуется восстановление серых волков по всей стране

Волки когда-то бродили по этой стране, и пришло время их выздоровлению принять общенациональный размах. Вот почему Центр биологического разнообразия во вторник подал научную петицию, чтобы восстановить серых волков в нескольких связанных популяциях по всей их исторической среде обитания в Соединенных Штатах. Наша петиция призывает к плану восстановления, чтобы вернуть волков в подходящие районы на северо-западе Тихого океана, в Калифорнии, в Большом бассейне, на юге Скалистых гор, на Великих равнинах и в Новой Англии.В настоящее время в нижних 48 штатах небольшие изолированные популяции серых волков ограничены северными Скалистыми горами, западными районами Великих озер и юго-западом — менее 5 процентов его исторического ареала. Животные живут по устаревшим планам, в которых недооценивается, сколько волков необходимо для восстановления популяций, и не признается, что волки могут и должны населять и другие районы.

«Волки — двигатель эволюции», — сказал Майкл Робинсон, эксперт Центра по хищникам. «Они помогают кормить медведей, орлов и росомах остатками их добычи.Они помогают выживать вилорогам и даже лисам, управляя койотами. Общеконтинентальный подход к восстановлению волков необходим как для спасения волков, так и для восстановления экосистем в Соединенных Штатах ».

Послушайте интервью с Робинсоном в Северной сети сельского хозяйства и прочитайте больше в The New York Times .


Подана петиция о недопущении попадания черепах в креветочные сети

В рамках нашей последней акции по спасению находящихся под угрозой исчезновения морских обитателей от разрушительного разлива нефти BP Центр биологического разнообразия и Сеть восстановления черепашьих островов на прошлой неделе обратились к федеральным властям с просьбой защитить морских черепах от промысла креветок в Персидском заливе.Наша петиция просила Национальную службу морского рыболовства срочно продлить сезонное закрытие промысла, а также провести анализ воздействия промысла на окружающую среду, чтобы убедиться, что он не подвергает дополнительной опасности черепах до того, как когда-либо снова откроется . На данный момент более 600 морских черепах были убиты или ранены после взрыва в Персидском заливе (вероятно, небольшая часть видов, которые были и будут убиты), и тысячи взрослых и детенышей покидают свои места гнездования и могут быть направился прямо к разливу, пока вы читаете это.Эти черепахи не могут позволить себе столкнуться с дополнительными угрозами быть зацепленными и утонувшими креветочными сетями, что является основной причиной гибели взрослых морских черепах. Морские черепахи особенно уязвимы из-за разлива нефти, и мы хотим, чтобы BP полностью компенсировала рыбакам их потери, связанные с разливом нефти.

Между тем, хотя BP, наконец, удалось остановить приток нефти в Персидский залив, напряжение нарастает, поскольку мы ждем, чтобы увидеть, удержится ли крышка — и уже возникают утечки в крышке скважины и вокруг нее, что свидетельствует об интенсивном давлении под ней это может означать еще большие разрушения.И даже в случае успеха попытки BP закрыть скважину не решат кризис в Персидском заливе, поскольку животные продолжают умирать от более 100 миллионов галлонов нефти, которые уже извергнуты.

Узнайте больше о нашей петиции по спасению морских черепах, прочтите наше официальное заявление о закрытии колодца и узнайте последние новости о разливе нефти на нашем веб-сайте Gulf Disaster.


Пещеры в пяти штатах будут закрыты для борьбы с болезнью летучих мышей

Спустя полгода после обращения Центра биологического разнообразия U.Служба S. Forest Service подтвердила на прошлой неделе планы закрыть пещеры в пяти западных штатах для защиты летучих мышей от быстро распространяющегося смертельного синдрома белого носа.

Этот шаг является частью отчаянной попытки замедлить развитие этой загадочной болезни, которая убила более миллиона летучих мышей с тех пор, как она впервые появилась в северной части штата Нью-Йорк четыре года назад. Грибок, который привел к 100-процентной смертности в некоторых областях, распространился на 14 штатов и две канадские провинции и продвигается на запад. Ранее в этом году Центр обратился к федеральному правительству с просьбой закрыть пещеры на пути болезни; эти последние закрытия будут включать некоторые пещеры, находящиеся под федеральным управлением, в Колорадо, Канзасе, Небраске, Вайоминге и Южной Дакоте.

Закрытие вступит в силу в ближайшие пару недель и продлится год, ограничив доступ общественности к пещерам в надежде остановить распространение синдрома, чему могут способствовать люди. Следующий шаг? Закройте всех федеральных пещер с летучими мышами на западе и поощряйте меры предосторожности к закрытию всех других государственных и частных пещер, в которых обитают летучие мыши.

Узнайте больше в USA Today и примите меры по спасению летучих мышей прямо сейчас.


Два охраняемых растения в штате Орегон на 10 000 акров

Сразу после урегулирования иска Центром биологического разнообразия U.Служба S. Fish and Wildlife Service в этот вторник защитила почти 10 000 акров «критической среды обитания» для двух находящихся под угрозой растений южного Орегона. Ломатиум Кука, многолетник с желтыми цветками и плодами в форме тыквы, едва держится всего в двух популяциях, расположенных в 30 милях друг от друга. Между тем, крупноцветковый пушистый луговой пенник — нежный однолетник, покрытый пухом — ограничен несколькими участками в одном округе. Судебный процесс Центра подтолкнул Службу к защите обоих растений в соответствии с Законом об исчезающих видах в 2002 году, но агентство не предприняло никаких шагов для защиты их среды обитания до тех пор, пока в 2007 году не последовал новый иск Центра .Новое определение критической среды обитания поможет защитить растения от разрастания городов, внедорожников, неместных видов, добычи полезных ископаемых и выпаса скота.

К сожалению, в недавно выделенной критической среде обитания не осталось около 1000 акров земли, первоначально предложенной для защиты. Оба растения нуждаются в максимально возможной защите весенних водоемов, которые они называют своим домом — уникальной сезонной среды обитания водно-болотных угодий, которая почти так же находится под угрозой исчезновения, как и сами растения.

Узнайте больше в газете «Южный Орегон» Mail Tribune .


Не такой уж гигантский плюющийся дождевой червь движется к гарантиям

Гигантский дождевой червь Palouse — ранее говорилось, что он вырастает до трех футов в длину и защищается, выплевывая пахнущий сиренью аромат — может быть на пути к федеральной защите. Служба охраны рыб и дикой природы США, отвечая на научную петицию Центра биологического разнообразия и его союзников, объявила в понедельник, что одно из самых интригующих беспозвоночных в стране может официально получить статус Закона об исчезающих видах.Это решение отменяет определение администрации Буша о том, что не было достаточно доступных данных о дождевом черве (который является чрезвычайно редким и редко встречающимся), чтобы сделать вывод о том, что он может требовать гарантий — по сути, отказ от защиты этого вида из-за его очень редкости. Центр и его союзники впервые подали прошение о защите дождевого червя в 2006 году.

Этой весной исследователи обнаружили двух живых червей в Айдахо — это был только пятый раз, когда этот вид был обнаружен за последнее столетие, и единственные живые экземпляры, когда-либо собранные с момента открытия червя в конце 1800-х годов.Однако эти конкретные черви были всего лишь 10-дюймовыми, а не трех футов длиной.

Подробнее читайте в The Seattle Times .


Подан иск по семи видам в лесах юго-запада

Центр биологического разнообразия во вторник подал в суд на Лесную службу США за неспособность контролировать и защищать исчезающие виды и их среду обитания в национальных лесах Нью-Мексико и Аризоны. По крайней мере, семь видов, в том числе ивовая мухоловка с юго-запада, леопардовая лягушка чирикауа, форель апачей и мексиканская пятнистая сова, незаконно игнорировались агентством, которое допускает, что они, возможно, нанесли вред видам, превышающий уровень, разрешенный Службой рыболовства и дикой природы.Однако вместо того, чтобы прекратить нанесение ущерба , Лесная служба потребовала, чтобы компания Fish and Wildlife увеличила свои квоты допустимого ущерба.

Тем временем Лесная служба разрабатывает новые планы управления земельными ресурсами и ресурсами для лесов Аризоны, которые отменяют общесистемные стандарты защиты дикой природы — рецепт исчезновения многих видов.

Ознакомьтесь с нашим пресс-релизом и узнайте больше о нашей работе по сохранению лесов.


40 000 акров обитания дюн под атакой — защитите их

Дюны Альгодонес на юго-востоке Калифорнии, крупнейшая система песчаных дюн в стране, служат убежищем для ряда редких и невероятных видов, которые каким-то образом зарабатывают себе на жизнь, несмотря на резкое солнце, зыбучие пески и сильные ветры.К сожалению, дюны также являются излюбленным местом отдыха миллионов внедорожников, которые коренным образом меняют ландшафт и уничтожают находящихся под угрозой животных и растений, в том числе плоскохвостую рогатую ящерицу, молочную вику Пирсона, пустынную черепаху и 21 вид насекомых, которые больше нигде не встречаются на земле.

Работа Центра биологического разнообразия помогла сохранить тысячи акров этих величественных дюн недоступными для бездорожья. Но теперь федералы абсурдно предложили расширить зоны доступа транспортных средств на целых 45 процентов, открыв почти 40 000 акров для сбивания шин ORV.

Примите меры, чтобы сообщить Бюро землепользования США, что вы не позволите ему приносить в жертву редкие животные и растения ради хаоса ORV. Тогда узнайте больше о нашей кампании по спасению дюн Альгодонес.


Скажи «нет» разливам: присоединяйся к Месяцу действий «Больше никаких разливов нефти»

На прошлой неделе тысячи из вас помогли начать Месяц действий «Больше никаких разливов нефти», когда вы отправили письма своим сенаторам с требованием реального прекращения разливов нефти — постоянного моратория на морскую нефть и быстрого отказа от нашей зависимости от ископаемого топлива с использованием Закон о чистом воздухе.На этой неделе сотни из вас приняли участие в митинге на Капитолийском холме или посетили учение, чтобы заявить о своей приверженности предотвращению разливов нефти.

А на следующей неделе Центр биологического разнообразия попросит вас написать письмо редактору вашей местной газеты или национального издания. Мы упростили задачу с помощью образцов писем и можем помочь вам определить, куда их отправлять.

Разлив нефти в Санта-Барбаре в 1969 году привел к принятию некоторых из наших основных экологических законов и мер защиты, а разлив нефти в Персидском заливе должен привести к большему.Помогите нам сделать так, чтобы избранные должностные лица извлекли урок из трагедии в Персидском заливе: остановить разливы означает прекратить бурение и положить конец нашей зависимости от ископаемого топлива.

Примите участие в Месяце действий «Больше никаких разливов нефти» и прочтите несколько образцов писем редактору.


Июнь стал четвертым самым жарким месяцем подряд

Здесь становится жарче? Это не просто ваше воображение. В июне этого года было побито несколько мировых рекордов по поджаренным температурам, что показывает, насколько быстро происходит глобальное потепление.Национальное управление океанических и атмосферных исследований сообщает, что июнь стал четвертым месяцем подряд с самыми высокими комбинированными глобальными температурами суши и поверхности за всю историю наблюдений. Кроме того, это был месяц с самой теплой поверхностью суши и четвертым по теплоте океаном — и . Это был 304-й месяц подряд, когда совокупная глобальная температура суши и поверхности превышала средний показатель 20-го века. (Последним месяцем с температурами «ниже средней» был февраль 1985 года.) Плюс, пока что 2010 год был самым теплым годом за всю историю наблюдений.

Так что, если для вас это достаточно жарко, примите меры по борьбе с изменением климата, не вспотев (по крайней мере, от напряжения): подпишите петицию Центра биологического разнообразия об ограничении загрязнения углекислым газом на уровне 350 частей на миллион.

Подробнее в Science Daily .


Kierán Suckling
Исполнительный директор


Фото: белый медведь (c) Ларри Мастер / MasterImages.org; гренландский кит, автор — Рик Ледюк, NOAA; серые волки любезно предоставлены Flickr / caninest; морская черепаха логгерхед (c) Дэмиен ДюТуа; маленькая коричневая летучая мышь с синдромом белого носа от Марвина Мориарти, USFWS; крупноцветковый пушистый луговой пенник (c) Rick McEwan; гигантский дождевой червь Palouse любезно предоставлен Университетом Айдахо; Леопардовая лягушка Чирикауа любезно предоставлена ​​Департаментом охоты и рыболовства штата Аризона; плоскохвостая рогатая ящерица, автор — Г. Андрейко, Департамент охоты и рыбалки штата Аризона; птицы у нефтяного бума, Шон Гарднер, Гринпис; Земля любезно предоставлена ​​НАСА.

Это сообщение было отправлено.

Центр биологического разнообразия рассылает информационные бюллетени и предупреждения о действиях через DemocracyinAction.org. Сообщите нам, если вы хотите изменить настройки списка рассылки или перестать получать от нас уведомления о действиях и информационные бюллетени.

Мануэль «Одинокий волк» Гонзауллас, техасский рейнджер

После того, как укротил города нефтяного бума, знаменитый законник ушел на пенсию в 1951 году.

В течение большей части 1920-х годов техасский рейнджер стал известен тем, что строго следил за соблюдением закона в быстрорастущих поселениях на нефтяных месторождениях и на границе.К 1930 году, когда были открыты гигантские месторождения Восточного Техаса, он был известен как «Эль Лобо Соло» — одинокий волк — Рейнджер, наведавший порядок в процветающем городе Килгор.

Мануэль Тразазас Гонсаллас родился в 1891 году в Кадисе, Испания, в семье испанца и матери канадки, которые были натурализованными гражданами США. В 15 лет он стал свидетелем убийства двух своих единственных братьев и ранения своих родителей, когда бандиты ворвались в их дом. Четырнадцать лет спустя он присоединился к Техасским Рейнджерс.

«Дайте Техасу больше рейнджеров калибра« Одинокий волк »Гонзаулласа, и волна преступности, которую мы переживаем, не будет продолжительной», — сообщала Dallas Morning News в 1934 году.

«Он был тихим человеком, и его палец на спусковом крючке был слегка согнут», — охарактеризовал его независимый нефтяник Уотсон В. Уайз во время интервью 1985 года в его офисе в Тайлере, штат Техас. «Он всегда говорил мне, что это было приспособлено к его патрону 45 калибра».

Когда Килгор стал «самым беззаконным городом в Техасе» после начала нефтяного бума в октябре 1930 года, Мануэль «Одинокий Волк» Гонзауллас был техасским рейнджером, которого послали, чтобы приручить его, по словам Уайза, самого выдающегося нефтяника и филантропа, переехавшего в Техас. в 1925 г.Ростом пять футов девять дюймов, с покрытым шрамами лицом и без чувства юмора Рейнджер был «очень серьезным парнем», — вспоминал Уайз.

«Однажды его отправили в Пекос, чтобы остановить беспорядки, — добавил Вайз. «Когда он сошел с поезда, его ждала огромная группа людей, и когда они увидели, что он был один, они спросили:« Где вся ваша помощь, мистер Гонзауллас? », И он сказал:« Есть только один бунт. там? »

Гонзауллас ездил верхом на черном жеребце по имени Тони и часто носил двух с жемчужными ручками и в серебряной оправе.45 пистолетов. На его груди сияла звезда техасских рейнджеров. Вскоре все в Килгоре узнали, что он рядом.

«Он спустился туда, один человек, и застрелил около трех человек, и очистил место. Он показывал мне этот палец и говорил, что он чешется », — сказал Уайз. «Он бы предупредил вас, и если бы вы не прислушались к нему, он бы выстрелил в вас. Иногда он просто стрелял тебе в ногу ».

По словам другого ветерана месторождения Восточного Техаса, Германа А. Энгеля, который в то время по очереди спал с другим нефтяником на койке за два доллара в день в Килгоре, Одинокий Волк выступал в качестве судьи, присяжных и тюремщика.

Нефтяной бум в Восточном Техасе 1930-х годов привлек в Килгор самых разных людей, поскольку на улицах города выросли нефтяные вышки. Здания были укорачены, чтобы разместить новые колодцы — даже банк был снесен за одну, вспоминал Энгель в 1985 году. Население Килгора увеличилось с 700 до 10 000 за две недели.

«Преступности в Килгоре нет предела»

Помимо Килгора, соседние сообщества Тайлера и Лонгвью также росли невероятными темпами, благодаря тому, что они находились над нефтяным месторождением длиной 43 мили и 12.5 миль в ширину. Месторождение Восточный Техас станет крупнейшим и наиболее плодородным нефтяным резервуаром, когда-либо обнаруженным на территории Соединенных Штатов.

«Рабочие пистолеты» Lone Wolf обычно имели срезанную спусковую скобу. Его кобура была глубоко прорезана, поэтому спусковой крючок был легко доступен. Выше представлены образцы из его обширной коллекции: позолоченные револьверы Colt .38 Detective Special (с миниатюрным значком капитана Texas Ranger) и пара Colt .45 образца 1911 года с его инициалами на ручках.Предоставлено Залом славы и музеем Техасских рейнджеров.

По словам Германа Энгеля, Гонзауллас «очень подозрительно относился ко всем, у кого на руках не было мозолей». Чтобы заявить о своем присутствии, техасский полицейский провел своих подозреваемых по грязным, многолюдным улицам Килгора на «тротлине».

«Самый богатый в мире парк акров» сегодня — это туристический объект в центре Килгора, где когда-то находилась самая большая в мире концентрация нефтяных скважин. Фото любезно предоставлено Восточно-Техасским музеем нефти.

Однажды вечером, после двух недель расследования и рейдов, Гонзауллас победоносно провел более 300 человек перед законопослушными гражданами города.«Он приковал их к длинному стальному тросу», — сказал Энгл. «Их личности были проверены. Им сказали, что они могут уйти бесплатно — если они уедут из города через четыре часа; большинство уходит через десять минут ».

Рейнджер дал потенциальным преступникам и бездельникам то, что он считал справедливым предупреждением. «Преступность не может ожидать пощады в Килгоре», — провозгласил Гонзауллас. «Игровые заведения, игровые автоматы, магазины виски и торговцы наркотиками могли бы также избавить от проблем с открытием, потому что они ни в коей мере не будут допущены.У дрифтеров и транзитеров есть выбор из трех вещей: заниматься законным бизнесом, уехать из города или отправиться в тюрьму! »

По мере роста буровых вышек из-за нефтяного бума на улицах Килгора царил многолюдный хаос, даже когда они были сухими. Из-за частых дождей улицы и дороги стали практически непроходимыми. Машины, грузовики и фургоны безнадежно застряли, большинство застряло на месте, пока не вернулась сухая погода.

«Бумтаун, США» — самая популярная выставка в Восточно-Техасском музее нефти Килгора, открывшемся в 1980 году.Это полномасштабный город, полный магазинов, людей, животных и техники, изображающий бурную деятельность 1930-х годов.

Шум бурения продолжался круглосуточно, пока Гонзауллас неустанно практиковался в своем ремесле, не проявляя ни терпения, ни снисхождения к сонму криминальных оппортунистов, которые неизбежно преследовали внезапные нефтяные деньги. Местные рассказчики утверждали, что за свою карьеру он застрелил 75 человек, но сам Одинокий Волк сказал: «Это сильное преувеличение».

Он так и не признал, сколько людей видели коммерческую составляющую его «рабочего оружия», включая изготовленные по индивидуальному заказу револьверы и полуавтоматы всех видов.Сообщается, что в коллекции у него были сотни взятых у тех, кого он поймал и осудил.

Восточный техасец Эванс Смит написал в газете Dallas Morning News в 1934 году: «Дайте Техасу больше рейнджеров уровня« Одинокого волка »Гонзаулласа, и волна преступности, которую мы переживаем, не будет продолжительной».

Открытое в 1930 году нефтяное месторождение Восточный Техас произвело более пяти миллиардов баррелей нефти. Нефтяное месторождение, 43 мили в длину и 12,5 миль в ширину, остается крупнейшим из когда-либо обнаруженных на территории Соединенных Штатов.

Издание Van Free State Press повторило: «Одинокий Волк — один из самых известных и уважаемых миротворцев на юге. Он быстро нажимает на курок, и все плохие оруженосцы это знают, поэтому редко бывают в его квартирах.

Репутация Одинокого Волка Гонзаулласа последовала за ним после его ухода из Техасских Рейнджеров в 1951 году. Он служил техническим консультантом для радио, кино и телешоу, таких как давние и популярные «Сказки техасских рейнджеров».

Согласно Браунсону Мальшу в своей книге 1998 года «« Одинокий волк »Гонзаулласа, техасский рейнджер , у законника была личная коллекция из 580 пистолетов, а также ножей, дубинок и другого оружия, когда он вышел на пенсию.«Многие истории о преступниках, у которых он их приобрел, остались невысказанными», — отметил Мальш. Одинокий Волк просто сказал: «У некоторых есть реальные истории, но никого не касается, откуда они пришли».

Он был джентльменом, подтвердил Мальш, «вежливым как с мужчинами, так и с женщинами, за исключением случаев, когда дело касалось преступников, где абсолютное бесстрашие и его смертельная точность обращения с пистолетами и винтовками позволили ему выжить».

Рейнджер также был «очень религиозным человеком», — объяснил Мальш.«Он был страстным исследователем Библии, а позже в жизни носил копию Нового Завета в кармане и копии в машине. Он раздал их заблудшим людям, которые, как он думал, могут превратиться в полезных граждан ». Гонзауллас также подчеркнул некоторые отрывки о грехе и прощении.

Капитан Мануэль «Одинокий Волк» Гонзауллас умер в Далласе 13 февраля 1977 года в возрасте 85 лет, оставив свои альбомы для вырезок и личные бумаги Залу славы и музею техасских рейнджеров.

Посетите музей нефти Восточного Техаса в Килгоре.Также см. Х.Л. Ханта и нефтяное месторождение Восточного Техаса.

Примечание редактора — Наследие независимого продюсера Уотсона Уайза (цитируемого в начале этой статьи) вышло далеко за рамки его огромного успеха в Восточном Техасе. Уайз, умерший в возрасте 89 лет 8 сентября 1989 года в Тайлере, был филантропом, который когда-то служил делегатом в Организации Объединенных Наций. Уроженец Огайо, он окончил Йельский университет и в 1925 году переехал в Техас, где основал Wise Operating, Wise Drilling и Watburn Oil Company.Попечитель колледжа Тайлера младшего с 1950 по 1970 год, Уайз финансировал Центр культурных искусств Уотсона и Эммы Уайз и аудиторию Wise в этом кампусе. Его альма-матер, Йельский университет, воспользовалась крылом библиотеки, которое он финансировал. В 1958 году президент Дуайт Д. Эйзенхауэр назначил Уайза делегатом 13-й Генеральной Ассамблеи Организации Объединенных Наций.

_______________________

Американское историческое общество нефти и газа хранит историю нефти США. Станьте поддерживающим членом AOGHS и помогите поддерживать этот веб-сайт по образованию в области энергетики и расширять исторические исследования.Для получения дополнительной информации обращайтесь по адресу [email protected] Авторское право © 2021 Брюс А. Уэллс. Все права защищены.

Информация для цитирования — Название статьи: «Мануэль« Одинокий волк »Гонзауллас, техасский рейнджер». Авторы: Б.А. Уэллс и К. Уэллс. Название веб-сайта: Американское историческое общество нефти и газа. URL: https://aoghs.org/oil-almanac/lone-wolf-gonzaullas-texas-ranger. Последнее обновление: 8 февраля 2021 г. Исходная дата публикации: 1 марта 2007 г.

Wolf Lubricants

Wolf Oil Corporation — ведущий независимый производитель высококачественных смазочных материалов с более чем 60-летним опытом.Мы гордимся тем, что являемся чистым игроком в своей отрасли. Все продукты Wolf смешиваются на месте в Бельгии, потому что мы придаем качеству наших продуктов столько же внимания, сколько и качеству наших услуг. Более того, благодаря нашей преданной команде НИОКР, нашей лаборатории на месте и нашей сертификации ISO, мы гарантируем высочайшее качество на каждом этапе нашего производственного процесса. Такой подход дает нам уникальное преимущество в нашей конкурентной отрасли. Мы приветствуем множество проблем, связанных с производством смазочных материалов высочайшего качества, потому что никто не совмещает технологии с сервисом, как мы.

Смазочные материалы

Wolf буквально оживляют двигатели, обеспечивая высочайший уровень качества и производительности, с продуктами, которые устанавливают новые стандарты надежности и защиты. Он считает, что точность ведет к совершенству. С экспоненциальной скоростью, с которой разрабатываются новые и более чистые технологии двигателей, Wolf продолжает оставаться в авангарде этих инноваций, предлагая передовые смазочные материалы и присадки, отвечающие самым строгим стандартам качества.

Волк, жизненно важная смазка.

Wolf Lubricants, торговая марка Wolf Oil Corporation, Georges Gilliotstraat 52, 2620 Hemiksem — Бельгия

Wolf Lubricants является официальным партнером WRC по смазочным материалам и стала титульным партнером завершающего ралли Power Stage в начале сезона 2019 года. Он также является техническим партнером чемпионата FIA среди юниоров WRC.

«Нашей наградой Wolf Power Stage Award мы отмечаем, что ралли — это командный вид спорта и что победа всегда является результатом превосходных командных усилий», — говорит Фредерик Декруа, директор по глобальному маркетингу бельгийской компании.«Мы считаем, что это ключевое командное отношение имеет решающее значение в Wolf Lubricants, и, чтобы подчеркнуть важность динамики водителя и штурмана в WRC, эта награда в равной степени присуждается как водителю, так и штурману». Ознакомьтесь с турнирной таблицей и видеороликами Wolf Power Stage 2020.

ВИДЕО: WRC & Wolf Lubricants (2019)

Видео WRC

.

Related Post

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *