Ravenol проверка подлинности: Проверка подлинности RAVENOL

Содержание

Масло Ravenol как отличить оригинальное от подделки

Моторное масло Ravenol немецкого производства высокого качества. В России это масло не пользуется особой популярностью. Поэтому подделки встречаются очень редко, но все же они есть. Чтобы обезопасить себя от покупки некачественного масла, нужно знать некоторые критерии.

Крышка

Она сама по себе уникальная.

  • Имеет вплавление пластмассы другого цвета, отличающееся по фактуре.
  • Золотистая часть крышки по фактуре такая же, как канистра. Синяя часть немного шершавее.

    Оригинальная крышка сделана из нескольких деталей

  • Если ее открыть, то обратно закрыть уже невозможно.

Защитная маркировка

  1. Наличие многослойной голограммы и QR-кода на лицевой стороне. На поддельной канистре есть только голограмма, а кода нет.

    На лицевой стороне должны быть голограмма и QR-код

  2. Печать «Ravenol». Если посветить на лицевую сторону канистры ультрафиолетом, проявится надпись «RAVENOL – GERMANY – ORIGINAL».

    Под ультрафиолетовым свечением печать светится

Этикетка

Она должна быть приклеена ровно, без вздутий, отклеивания.

Надпись должна быть четкой, ровной, без ошибок.

Если отклеить ее, то увидите под ней описание и спецификацию на русском языке.

Внешний вид тары

  1. Упаковка должна быть произведена из качественного пластика, без дефектов литья (аккуратные ровные швы, без раковин, вкраплений, однородного цвета).
  2. Дата производства на оригинальной канистре написана на задней части, на подделке – спереди.

    На оригинальной канистре дата изготовления наносится сзади

  3. Мерная шкала. На оригинальной таре она уходит до самого низа канистры, на подделке заканчивается раньше (до дна не доходит).

Официальный сайт

Зайдите на официальный сайт www.my.ravenol.com, на главной странице выберете страну Россия. Откроется страница «Проверка подлинности». Введите один из PIN-кодов, которые напечатаны на обратной стороне канистры.

Официальный сайт для проверки подлинности масла

Стирать строчки на канистре нужно монетой легкими движениями, так как если вы будете сильно давить при стирании, можете порвать этикетку.

Поле с проверочными кодами

Если код уже проверялся, то при вводе кода повторный раз, программа вам напишет, что код уже проходил проверку, сколько раз и даже укажет дату производимой проверки. Соответственно, код многократно использовать нельзя. Поэтому, если вы купили канистру масла, стерли полоску, ввели код и прочитали, что уже код использовался, то стоит задуматься о подлинности данного масла.

Удалять защитный слой следует аккуратно

Чтобы не купить поддельное моторное масло, покупайте всегда у официальных представителей. Берегите свои автомобили, ведь некачественное моторное масло может серьезно навредить.

Проверка подлинности ламп Osram / Осрам

Уважаемые Клиенты нашего магазина!

Концепцией нашей компании является — предоставление нашим потребителям только оригинальную продукцию. Наша компания работает с 2009 года и завоевала среди наших покупателей авторитет компании, которая предлагает  только оригинальные продукты, исключая контрафакта и подделки. Мы работаем только напрямую с Представительствами на территории России — брендов, которые представлены на нашем сайте.

На нашем сайте представлены продукты компании OSRAM и соответственно мы заинтересованы в том, чтобы Вы были довольны продукцией, которую мы Вам предлагаем.

Оригинальная продукция компании OSRAM — излюбленный объект фальсификации по всему миру. Потребителю достаточно сложно отличить оригинальную лампу от подделки. Внешне они могут ничем не отличаться, но по качеству и производительности между продукцией OSRAM и контрафактом — огромная разница. Специально разработанная программа OSRAM Trust позволяет убедится в том, что Вы приобрели оригинальные ксеноновые лампы OSRAM, которые соответствуют всем международным стандартам качества и безопасности.

 

 

Программа OSRAM Trust включает в себя два надежных признака подлинности ламп OSRAM. Во-первых, это этикетка на упаковке с кодом, голограммой и защитной полоской, а во-вторых — уникальный код на цоколе самой лампы. Они позволяют безошибочно проверить подлинность приобретенных ламп всего за пару минут.

 

      

 

 

Просто пройдите по следующей ссылке, чтобы начать проверку подлинности приобретенного вами продукта:

 

 Инновационные средства защиты OSRAM

Составной частью программы OSRAM Trust стало внедрение двух способов защиты в процессе производства. Эти два средства защиты удобны и просты в применении и заключаются в следующем:

Отличительные особенности уникальной этикетки

  • A) На каждой упаковке подлинной ксеноновой лампы OSRAM указан код из 7 знаков;
  • B) Последние 3 буквы кода расположены в нижнем правом углу этикетки и отливают на свету разными цветами, как голограмма.

 

  • C) На этикетке находится защитная полоска с микротекстом, для прочтения которой необходимо использовать увеличительное стекло.
  • D) Уникальные данные на цоколе каждой лампы, которые имеют уникальный код, расположенный на ее цоколе.

  

  • Введите семизначный код с этикетки на упаковке лампы (при сканировании QR — кода прямо с упаковки семизначный код вводится автоматически).
  • Сравните появившийся код с данными, указанными на цоколе Вашей лампы, нажав на кнопку «Проверить». Если коды совпадают — Ваша лампа подлинная.

 

Проверить масло равенол на подлинность по коду

Моторное масло Ravenol – отличаем подделку от оригинала

Проверка штрих кода

Моторное масло Ravenol немецкого производства высокого качества. В России это масло не пользуется особой популярностью. Поэтому подделки встречаются очень редко, но все же они есть. Чтобы обезопасить себя от покупки некачественного масла, нужно знать некоторые критерии.

Крышка

Она сама по себе уникальная.

  • Имеет вплавление пластмассы другого цвета, отличающееся по фактуре.
  • Золотистая часть крышки по фактуре такая же, как канистра. Синяя часть немного шершавее.

Защитная маркировка

  1. Наличие многослойной голограммы и QR-кода на лицевой стороне. На поддельной канистре есть только голограмма, а кода нет.

Этикетка

Она должна быть приклеена ровно, без вздутий, отклеивания.

Надпись должна быть четкой, ровной, без ошибок.

Если отклеить ее, то увидите под ней описание и спецификацию на русском языке.

Внешний вид тары

  1. Упаковка должна быть произведена из качественного пластика, без дефектов литья (аккуратные ровные швы, без раковин, вкраплений, однородного цвета).
  2. Дата производства на оригинальной канистре написана на задней части, на подделке – спереди.

Официальный сайт

Зайдите на официальный сайт www.my.ravenol.com, на главной странице выберете страну Россия. Откроется страница «Проверка подлинности». Введите один из PIN-кодов, которые напечатаны на обратной стороне канистры.

Стирать строчки на канистре нужно монетой легкими движениями, так как если вы будете сильно давить при стирании, можете порвать этикетку.

Если код уже проверялся, то при вводе кода повторный раз, программа вам напишет, что код уже проходил проверку, сколько раз и даже укажет дату производимой проверки. Соответственно, код многократно использовать нельзя. Поэтому, если вы купили канистру масла, стерли полоску, ввели код и прочитали, что уже код использовался, то стоит задуматься о подлинности данного масла.

Чтобы не купить поддельное моторное масло, покупайте всегда у официальных представителей. Берегите свои автомобили, ведь некачественное моторное масло может серьезно навредить.

Моторные масла RAVENOL. Немецкое качество и защита от подделки

При этом производство не ориентировано на украинский рынок или каой-то другой, куда поставляется продукция, как это практикуют другие производители. То есть, и на авторынок Украины и на авторынок Германии поставляется одна и та-же продукция.

Продукция Ravenol обладает еще одним, очень важным для покупателей преимуществом — единственной в своем роде системой защиты от подделки. Продукция расфасовывается в оригинальную тару, у которой на этикетках присутствуют водяные знаки, голографические изображения и что самое интересное, коды для проверки подлинности масла. Давайте подробнее их рассмотрим:

Стираем защитное покрытие,

Если масло оригинальное – система выдаст вам ответ на нескольких языках, в том числе и на русском: Поздравляем, вы приобрели оригинальную продукцию RAVENOL! .

Если продукт – подделка, система выдаст вам следующее сообщение: Код не прошел проверку. Проверьте правильность ввода .

Обратите внимание: на лицевой этикетке канистры имеется специальное указание «Approval». Это означает что данный продукт получил ОФИЦИАЛЬНОЕ ОДОБРЕНИЕ производителей для применения масла в их автомобилях.

То есть, если, например, на этикетке моторного масла RAVENOL Vollsynthetic VSI 5W-40 имеются допуски по Mersedes-Benz, BMW, Porshe, то концерны Mersedes, BMW и Porshe официально одобрили это масло к применению в двигателях своих автомобилей.

Также на наклейке рядом с голограммой присутствует QR-код. Он сейчас есть у многих производителей, но только у Равенола он ведет на страницу производителя транспортного средства, выдавшего маслу официальное одобрение.

Просканируем код: в данном случае он ведет на сайт Mersedes-Benz.

Мы видим страницу, подтверждающую что отсканированный QR-код принадлежит продукту, который имеет официальное одобрение МБ 229,3.

Если Вы решили сменить моторное масло, но еще не определились с выбором нового – советуем вам обратить внимание на Равенол, а при покупке придерживаться наших подсказок и Вы никогда не попадете на подделку.

Oilchoice.ru

Форум по маслам, присадкам и смазкам

  • Темы пользователя
    • >в конференции
    • >>в форуме
  • Сообщения пользователя
    • >в конференции
    • >>в форуме
    • >>>в теме

Ravenol. Как отличить подделку

Ravenol. Как отличить подделку

Сообщение Gubkin » 20 дек 2015, 09:53

1. 2-х компонентная пробка

Ravenol. Как отличить подделку

Сообщение Гена » 20 дек 2015, 10:11

Ravenol. Как отличить подделку

Сообщение Gubkin » 20 дек 2015, 10:19

Ravenol. Как отличить подделку

Сообщение Бозон Хиггса » 20 дек 2015, 11:10

Ravenol. Как отличить подделку

Сообщение Гена » 20 дек 2015, 11:48

Ravenol. Как отличить подделку

Сообщение GReY » 20 дек 2015, 21:42

Ravenol. Как отличить подделку

Сообщение Vadim_Mk » 21 дек 2015, 01:00

Ravenol. Как отличить подделку

Сообщение Гена » 21 дек 2015, 12:27

Ravenol. Как отличить подделку

Сообщение Flamie » 21 дек 2015, 13:47

Ravenol. Как отличить подделку

Сообщение FG79 » 21 дек 2015, 14:53

Ravenol. Как отличить подделку

Сообщение Alex4872 » 28 фев 2016, 23:59

Купил VSI 5-40 5 литр. привезли за 2200. В инете дешевле 2500 не нашел и то скорее опт. Все признаки оригинальной упаковки (только ультрафиолета нет в наличии надпись проверить). Номер на сайте равенол проверку прошел. Вопрос.. Почему 2200? Где засада? Пользуюсь Равенолом более 10 лет. Теперь из-за цены соскочу на Роснефть. А может скоро все будем ходить пешком.

Пардон, не все конечно. Подозреваю что некоторые даже ценой на бенз не интересуются. Пчелки которые несут мед будут ходить пешком, а они на майбах и геликах летать.

Вопросы к официальному представителю RAVENOL

Недавно читал про новинку от RAVENOL с вязкостью 0W-16, Вам не кажется что это масло не найдет применения в Европе, а тем более в нашей стране? Не зря ли Вы потратились ради такого эксклюзивного масла?

nissan kz , Помочь ни чем не могу. Такая политика производителя. На спец. жидкости не публикуются технические данные. Делается это во избежания не верного подбора. Рекомендуют подбирать по указанным в описании оригинальным номерам и спецификациям.

touareg , Для RAVENOL VPD 5W-40 типовой TBN 7,6, типовой CCS 5500.

На странице Ravenol Russland в фейсбуке мне ответили, что щелочное 10. Мда, печаль.

Voldemarchik , Не надо печалиться.

Нужно щелочное 10 возьмите RAVENOL VST 5W-40. Щелочное на RAVENOL VPD 5W-40 стало меньше при переходе на среднезольную рецептуру ACEA C3.

Здравствуйте. Интересует наличие противоизносных присадок в маслах VST и, особенно, VPD.

Voldemarchik , Противоизносные присадки в наличии. Не переживайте

Здравствуйте! В акпп моего ssangyong actyon (dsi m11) требуется fuchs titan atf 3292, но цена не гуманная и самое неудобное это тара — минимум 20л! RAVENOL® ATF DSIH6 является ли полноценной заменой и одобрен ли ssangyongом?

Характеристик (типа вязкости при разной температуре) нет. Есть ли какие-то тесты насколько идентичны fuchs titan atf 3292 и RAVENOL® ATF DSIH6..

У дилера ответ простой — открываем сервисную книжку — видим строчку fuchs titan atf 3292 ,а про RAVENOL® ATF DSIH6 там не написано.

x09 , Дилер заинтересован чтобы Вы купили расходные материалы именно у него. Не существует какого-то специального допуска у SsangYong для смазочных материалов, как например у Mercedes или BMW. RAVENOL® ATF DSIH6 была разработана специально для применения в шестиступенчатой АКПП производства Drivetrain Systems International. Применять RAVENOL или не применять это Ваше решение. У нас этот продукт довольно ходовой. Юзеры довольны.

x09 , Вот, кстати, отзыв по применению RAVENOL® ATF DSIH6 в АКПП SsangYong Kyron

Елена, у Вас на сайте появилось новое масло в вязкости 5w30- FLJ, расскажите про него подробней (есть ли в нем ПАО, эстеры (АН), молибден, допуски API, цена).

Denis_dust , Моторное масло RAVENOL FLJ 5W-30 мы ещё в Россию не завозили и не сертифицировали по требованиям таможенного союза. У RAVENOL к 70-летию компании много чего нового и интересного будет в 2016 году. Представителей дилеров со всего мира будут собирать весной и презентовать новые продукты.

Elena RAV , здравствуйте. Интересует параметры HTHS и Сульфатная зольность в масле VPD SAE 5W-40. В описании на сайте ravenol.su  нет. Спасибо!

Voldemarchik , HTHS ≥ 3.5. Посмотрела в конкретной партии — 3,62. Сульфатная зольность — 0,8.

Вот купил я 3 бочонка RAVENOL DSIH6, купил у офф.дилера указанного на сайте равенол..

Еще на сайте равенол вижу текст

Вся продукция равенол имеет многоступенчатую защиту от подделки: голограмму, уникальную двухкомпонентную пробку, которой нет ни у кого в мире (у нас патент) и подделать её невозможно. На этикетке водяные знаки, которые просвечиваются в ультрафиолете.

И главное, каждая канистра имеет индивидуальный номер, который находится на оборотной этикетке под защитной полосой. По этому коду можно проверить оригинальность на my.ravenol.com .

Смотрю на свои канистры.. ни оборотной этикетки, ни полосы, ни кода.. что это вообще? сдавать взад?

x09 , На малообрачиваемых продуктах кодов нет. Идея в том, чтобы в первую очередь защитить массовые продукты — моторные масла, антифризы и трансмиссионные которые производятся и продаются в больших количествах и могут вызвать интерес у поддельщиков. Проверила по номеру партии и дате изготовления. Масло оригинальное, не переживайте. На литрушках то же нет пока кодов. Немцы занимаются этим вопросом.

Добрый день. Подскажите какой состав масла ravenol atf dw1- какая база? есть ли эстеры?Elena RAV ,

Elena RAV , здравствуйте. На сайте ravenol.su в документе PDF к описанию масла RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40 указан тест на испаряемость по НОАК % 8.5.

Я хотел узнать этот же показатель у масла RAVENOL Super Synthenik Oel SSL SAE 0W-40, но, к сожалению, в PDF документе не указано. Можете сказать какой показатель у SSL 0W-40 по NOAK?

И второй вопрос: RAVENOL VollSynth Turbo VST SAE 5W-40 это одно из немногих масел с вязкостью 5W40 на ПАО. 5-40 на ПАО единицы в мире. В чём принципиальная разница (кроме зимнего показателя ) между VST 5W-40 и SSL 0W-40, учитывая, что оба масла на ПАО?

g-kob , Доброго дня. У RAVENOL VST 5W-40 и RAVENOL SSL 0W-40 похожая рецептура. Отключается только различным комбинацией ПАО 4 и ПАО 6. У RAVENOL SSL 0W-40 показатель NOACK равен 9. По большому счёту оба продукта отличаются только низкотемпературными характеристиками.

Elena RAV

g-kob , Доброго дня. У RAVENOL VST 5W-40 и RAVENOL SSL 0W-40 похожая рецептура. Отключается только различным комбинацией ПАО 4 и ПАО 6. У RAVENOL SSL 0W-40 показатель NOACK равен 9. По большому счёту оба продукта отличаются только низкотемпературными характеристиками.

Спасибо за ответ, Елена! Получается VST чуток меньше будет «угорать»?

Вы сказали ПАО 4 и ПАО 6. Я слышал только о 4 группах масел: 1-2 минеральные масла, 3 группа гидрокрекинговые, и 4-я ПАО. Разве между ПАО маслами ещё есть какая-то подгруппа?

g-kob , ПАО 4 и ПАО 6 это вязкость в сантистоксах для ПАО. Это не подгруппы базовых масел:-) По базовым маслам Вы правы: первая, вторая и третья группы это минеральные базовые масла различной степени очистки. Дальше идуи настоящии синтетические базы. Четвёртая группа это ПАО. Пятая группа — все остальные OSP, PAG, AN, POE и т.д.

Elena RAV

g-kob , ПАО 4 и ПАО 6 это вязкость в сантистоксах для ПАО. Это не подгруппы базовых масел:-) По базовым маслам Вы правы: первая, вторая и третья группы это минеральные базовые масла различной степени очистки. Дальше идуи настоящии синтетические базы. Четвёртая группа это ПАО. Пятая группа — все остальные OSP, PAG, AN, POE и т.д.

Понял))) Всё-таки какое тогда масло из Ravenol-a выбрать на круглый год? У меня bmw f30 328i, то есть 2-х литровый турбо мотор. Живу в Москве.

Как отличить подделку масла Равенол

Подделки масла Равенол распространены не слишком сильно, так как оригинальный продукт имеет хорошую защиту от копирования. Бренд Ravenol может похвалиться многолетней историей, которая берет своё начало в далеком 1946 году. За всё время своего существования компания зарекомендовала себя производителем высококачественного масла с применением инновационных технологий. В нашей статье на сайте НетПодделка Вы узнаете как отличить подделку Равенол, чтобы не попасть на паль и не уменьшить ресурс мотора своего автомобиля.

Защита оригинального масла Ravenol

Этикетка

При определении подделки необходимо оценить качество печати этикетки. Все буквы и символы должны иметь четкие контуры. Нанесенная информация у оригинала легко читается. Недопустимо наличие под этикеткой пузырьков воздуха.

Надписи на этикетке

Для защиты от копирования бренд Равенол наносит на этикетку голограмму и QR-код. Они не должны иметь дефектов. Настоящая голограмма переливается под разными углами. Она вплавлена в бумагу, поэтому при проведении пальцами невозможно ощутить её края. У фальшивки считывание QR-кода невозможно, либо он ведет на сторонний сайт.

QR-код и голограмма

Канистра

Оригинальная канистра имеет сложные в производстве элементы, которые с экономической точки зрения повторять невыгодно. Фирменная упаковка защищена рельефными надписями, выполненными без дефектов литья.

Рельефная надпись

Смазка Равенол разрабатывается и производиться в Германии. Информация об этом присутствует непосредственно на канистре.

Указание на производство в Германии

На канистре обязательно присутствует серийный номер и дата производства. Они наносятся лазерной печатью. Цифры невозможно стереть пальцем.

Номер и дата

Дно фирменной канистры выполнено качественно. Шов спайки не должен проступать слишком сильно.

Осмотр дна

Крышка

Фирменную крышку Ravenol практически невозможно подделать. Она имеет уникальную запатентованную трехкомпонентную конструкцию. Пробка изготавливается с применением технологии вплавления пластиков разных цветов. Данное оборудование обладает высокой стоимостью и есть только на заводе в Германии.

Трехкомпонентная крышка с вплавлением пластиков разных цветов

Осмотр крышки

Трехкомпонентная пробка имеет уникальную конструкцию. Она не отворачивается полностью и удобна для заливки смазки. Крышка не позволяет произвести незаметное вскрытие. Поэтому её осмотр − один из главных способов как отличить подделку масла Равенол.

Вскрытая крышка

На пробке присутствует рельефная надпись RAVENOL. У фальшивок встречается более простая крышка, как на бюджетных канистрах.

Пробка с надписью

Крышка до вскрытия

PIN-код

Основной способ как отличить подделку Ravenol − проверка скрытых одноразовых кодов. Компания разработала специальную интеллектуальную систему защиты, обойти которую практически невозможно.

Интеллектуальная система защиты

На этикетке с задней стороны канистры имеется два PIN-кода. Они размещены под специальным защитным слоем. Один пин-код предназначен для продавца, а второй − для покупателя.

Защитные слои, скрывающие PIN-коды

Снять защитный слой можно с помощью монетки. Покупать канистру с раскрытым верхним PIN-кодом можно, так как он предназначен для проверки оригинальности продавцом. Если же на этикетке очищены от защитного слоя оба PIN-кода, то от приобретения масла лучше отказаться.

Стирание защитного слоя монеткой

PIN-коды после снятия защитного слоя

Одноразовые защитные коды применяются на канистрах всех объемов. Они обязательно присутствуют на задней этикетке.

PIN-код у 5-литровой канистры

Полученные коды необходимо написать в специальное окошко на официальном сайте проверки www.my.ravenol.com.

Место для ввода PIN-кода

Проверка подлинности

При проверке оригинального масла сайт выдаст информацию о том, что беспокоиться о подлинности не стоит.

Настоящее оригинальное масло

Если PIN-код фирменного масла ввести повторно, то программа напишет, что код проходил проверку ранее. Дополнительно будет указано количество раз сверки данного пин-кода и дата проверки. Поэтому мошенники не могут многократно использовать один и тот же код, имитируя оригинал.

Повторная проверка оригинального PIN-кода

Ультрафиолет

На лицевой этикетке расположены невидимые водяные знаки. Если на них посветить ультрафиолетовым светом, то можно увидеть надпись RAVENOL — GERMANY — ORIGINAL. Для такой проверки отлично подходит УФ-фонарик или специальная лампа для банкнот.

Водяные знаки под ультрафиолетом

Проверка масла

Перед заливкой масла в двигатель его необходимо внимательно осмотреть. Оригинальная смазка никогда не распадается на фракции. В ней недопустимо наличие любых вкраплений. От жидкости не должен исходить слишком резкий запах.

Видео

Заключение

На нашем сайте НетПодделка Вы можете узнать про определение подделок  XADO, Shell Helix, Elf, ZIC и других масел. У нас представлен широкий обзор проверки оригинальности различных автотоваров. Обращайте внимание на все мелочи и это убережет Вас от покупки фальшивок.

Источник фото: Ravenol Russland и Glav-Parts

Прожарка масел, каталогизатор

Прожарка масел
Каталогизатор

Здесь собраны результаты тестирования масел, протоколы испытания и другие ссылки по материалам Сергея Смирнова и его блога bmwservice.livejournal.com.
Для полного понимания рекомендуются к прочтению наиболее важные статьи о масле, а так же FAQ по моторным маслам и публикациям: 1-я, 2-я и 3-я части.

При выборе обратите особое внимание на полимеризацию, она вынесена в отдельный фильтр. Хорошие масла не полимеризуются в нормальных условиях эксплуатации.

Внимание! Все результаты относятся к конкретно испытанным образцам. Образцы приобретены в розничной сети или предоставлены официальными представительствами компании.
Дополнительная лабораторная проверка подлинности производилась не для всех образцов.

Всё понятно, поехали →

Представлены 59 брендов: Aimol, Amalie, Aral, Areca, Autobacs, BMW, BP, Bardahl, Castrol, Elf, Eneos, Eni Agip, Erg, Esso, Ford, Fuchs, G-Energy, GM, Gulf, Havoline, Honda, Hyundai Kia, Idemitsu, Jaytec, Kendall, Kixx, Kroon Oil, Liqui Moly, Mannol, Marly Zenox, Mazda, Mercedes Benz, Mobil, Mobil 1, Motul, NGN, Neste, Pentosin, Petro-Canada, Ravenol, Red Line, Rheinoil, Selenia, Shell, TatNeft, Total, Toyota, VW, Valvoline, Volvo, Xenum, Yacco, Zic, Волга Ойл, Каждый День, Лукойл, ТНК, Тотек, Хадо.

Автор приложения — Алексей Басс.

История версий
11/9/2020 — Исправлена ошибка по маслу Hyundai, спасибо Михаилу.
24/2/2019 — Добавлены 18 грязных результатов 2 сезона.
23/2/2019 — Добавлены 57 результатов 2 сезона, обновлены рекомендации (v3.3).
25/1/2019 — Приложение готово ко второму сезону.
6/4/2015 — Добавлен фильтр «рекомендовано bmwservice».
5/4/2015 — По клику на SAE оно свернётся, удобно на смартфоне.
29/9/2014 — добавлены Ravenol, Total.
3/9/2014 — добавлены Elf, Mannol, Motul 2T.
25/8/2014 — добавлены Honda, Elf, Shell, Mobil 1.
23/8/2014 — добавлены 5 масел Yacco, выбор размера фотографий и общая оптимизация приложения.

Как проверить масло Ликви Моли на подлинность?

Основные способы выявления фальсификата
Меры предосторожности


От качества моторного масла напрямую зависит продолжительность и надежность работы двигателя. Именно потому, покупая нужный продукт, важно знать признаки его оригинальности.


В этой статье мы поговорим о том, как проверить на подлинность масло известного немецкого бренда Ликви Моли.


4 способы определения подделки масла Ликви Моли


Визуальный осмотр канистры


Пробка настоящего масла Liqui Moly может быть только черной. Пластик, из которого она изготовлена, должен быть однородным, без каких-либо дефектов. Крышка на оригинальной канистре снабжена встроенной лейкой с одноразовыми пломбой и кольцом, прикручена ровно и без зазоров, при небольшом усилии не проворачивается. На пробки канистр, выпущенных после 2017 года, точечно нанесены чернила, светящиеся в ультрафиолете.


Емкость с оригинальным маслом Ликви Моли должна быть гладкой, однородного цвета, с ровными швами без следов перепайки. С 2017 года все большие канистры этого производителя снабжены ручками.


Какие-либо повреждения тары – например, следы от прокола – весомый повод отказаться от приобретения масла. Скорее всего, настоящий продукт был слит и заменен на жидкость неизвестного происхождения.


На оригинальной канистре отсутствуют следы клея, который мог быть использован для подмены этикеток. Сами этикетки не отрываются одним движением руки, прикреплены надежно и ровно, без воздушных пузырей. На задней стороне тары наклейка двойная, ее верхний слой плавно отклеивается и возвращается на место сам.


Качество печати должно быть идеальным, шрифт – ярким, четким, не размытым.


Не забывайте проверять дату производства масла – 4 цифры на дне канистры. Первые две – месяц изготовления, вторые – год. Сравнивайте даты розлива продукта и производства тары (она напечатана сбоку) – у Ликви Моли они не должны расходиться.


Проверка штрих-кода


Этот метод позволяет определить страну-производителя продукта и его тип. В интернете легко найти специальные программы, позволяющие в режиме он-лайн проверить цифровые обозначения на канистре с маслом. Однако необходимо иметь в виду, что этикетка может быть переклеенной.


Сравнение веса упаковок


Сегодня мошенники научились подделывать любые упаковки, поэтому фальсификат может выглядеть лучше оригинала. Подпольные предприятия – это уже не заброшенные гаражи, а целые заводы со своими складами, офисами и транспортной сетью.


Проверить, настоящее перед вами масло или нет, можно, сравнив вес упаковок. Для этого, правда, нужно иметь проверенный оригинал (например, один раз заказать его на официальном сайте Ликви Моли).


Плотность оригинального масла меньше, чем поддельного (обычно заливают дешевую и более густую «минералку»). Именно поэтому при одинаковом объеме канистр упаковка с фальсификатом тяжелее на 50-100 г.


Налить меньше масла, чтобы сравнять вес, мошенники не могут, так как на емкости имеется мерная линейка.


Лабораторное исследование


Самым эффективным способом проверки качества смазки считается метод лабораторного исследования. Однако он не слишком популярен, так как стоимость услуги в несколько раз превышает цену самого масла. При этом ждать результатов анализа приходится довольно долго.


Меры предосторожности


В теории определить подделку несложно. Однако это занимает много времени, и каждый раз внимательно изучать тару и этикетку готов далеко не каждый.


Есть несколько полезных рекомендаций, которые помогут вам защититься от приобретения контрафактного моторного масла Ликви Моли.


Во-первых, покупайте масло только в проверенные торговых точках. Лучшим решением станет обращение в крупные торговые сети, которые напрямую сотрудничают с официальными представителями Ликви Моли. Это могут быть как обычные, так и интернет-магазины.


Во-вторых, не стесняйтесь просить показать документы на товар. Продавцы обязаны иметь сертификаты, подтверждающие оригинальность продукции. Если их нет (или вам отказываются предоставить документы), не покупайте масло.

Ravenol fds 5w30 oil club

Равенол: для морозной зимы, для жаркого лета

RAVENOL FDS SAE 5W30 – по-настоящему универсальное всесезонное моторное масло с широким диапазоном рабочих температур и широкой областью применения. Отлично зарекомендовало себя в условиях русской зимы – с настоящими морозами. Да и летом, в жару, с ним можно ни о чем не волноваться.

Описание продукта

Моторное масло RAVENOL FDS 5W-30 производится в Германии, независимой компанией Равенол. Компания существует на рынке с 1946 года и не принадлежит никакому концерну, занимаясь собственными разработками и поддержкой автомобильного спорта.

Это смазочное вещество – чистая синтетика с отличными свойствами. Представляет собою так называемую традиционную ПАО-синтетику, в основе которой лежат результаты нефтепереработки. Технология, использованная при производстве, называется CleanSynto.

Также содержит современные присадки, придающие продукту отличные технические характеристики. У него очень хорошая текучесть, что является немаловажным для использования масла в зимнее время года. Текучая смазка меньше густеет в морозы, быстро прокачивается и распределяется при холодном пуске, облегчая его.

Другие важные качества этого продукта – способность минимизировать трение, высокая степень защиты от износа двигателя, способствование уменьшению расхода топлива. Масло стойко к старению и сдвигу, к пенообразованию. Защищает металлические части силового агрегата от коррозии и износа, а на мягкие материалы уплотнителей действует нейтрально, не разрушая их, как некоторые другие агрессивные смазки.

Имеет длительный интервал замены. Поддерживает чистоту, защиту от отложений и износа как в условиях городского вождения, так и за городом.

Область применения

Смазочное вещество RAVENOL FDS 5W30 предназначено для легковых автомобилей, оснащенных бензиновыми и дизельными двигателями как с турбонаддувом, так и без него, а также с прямым впрыском топлива. Может применяться также в автомобилях типа «универсал» и в коммерческом транспорте малой тоннажности. Обеспечивает чистоту двигателя при езде в режиме СТОП-СТАРТ, а так же при высоких скоростях и в загородном режиме.

Рекомендуется к применению в автомобилях производства Форд, Рено, Тойота, Хендай, Киа, Мазда, Хонда, Ниссан, Митсубиси. Имеет одобрения от Форда, Рено и Лэнд Ровер. Также соответствует требованиям Фиат и Ягуар.

Подходит для различных условий эксплуатации. Гарантирует защиту двигателя от износа, коррозии и образования отложений как в условиях городской езды – в режиме с частыми остановками на перекрестках и в пробках, так и за городом – при испытаниях максимальными мощностями и скоростями. Также подходит для широкого диапазона температур окружающей среды. По классу вязкости относится к всесезонным.

Технические характеристики

Показатель Метод проверки (ASTM) Значение/Единица измерения
1 Вязкостные характеристики
Класс вязкости SAE J300 5W30
Плотность при 20°C DIN EN ISO 12185 843 кг/м³
Вязкость при 100°C DIN 51562 10.2 мм²/с
Вязкость при 40°C DIN 51562 58.35 мм²/с
Индекс вязкости DIN ISO 2909 163
Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150°C ASTM D5481 3 мПа*с
Вязкость низкотемпературная (CCS) при -30°C ASTM D5293 3880 мПа*с
Вязкость прокачивания низкотемпературная (MRV) при -35°C ASTM D4684 14800 мПа*с
Тест на испаряемость (NOACK) ASTM D5800/b 8.9 %
Щелочное число DIN ISO 3771 10.1 мг КОН/г
Сульфатная зольность DIN 51575 1.2 %
Цвет коричневый
2 Температурные характеристики
Температура вспышки DIN ISO 2592 228°С
Температура потери текучести DIN ISO 3016 -51°С

Одобрения, допуски и спецификации

Одобрено производителем техники:

  • Ford WSS-M2C913-D перекрывает требования 913-A/-B/-C;
  • Land Rover STJLR.03.5003;
  • Renault RN 0700.
  • Fiat 9.55535-G1;
  • Ford Ford WSS-M2C913-C;
  • Jaguar.

Форма выпуска и артикулы

  1. 1111139-001-01-999/4014835795617 RAVENOL FDS SAE 5W-30 1л
  2. 1111139-004-01-999/4014835795693 RAVENOL FDS SAE 5W-30 4л
  3. 1111139-005-01-999/4014835795655 RAVENOL FDS SAE 5W-30 5л
  4. 1111139-020-01-887/4014835846548 RAVENOL FDS SAE 5W-30 20л
  5. 1111139-020-01-998/4014835846579 RAVENOL FDS SAE 5W-30 20л
  6. 1111139-020-01-888/4014835797925 RAVENOL FDS SAE 5W-30 20л
  7. 1111139-020-01-999/ RAVENOL FDS SAE 5W-30 20л
  8. 1111139-060-01-998/4014835846593 RAVENOL FDS SAE 5W-30 60л
  9. 1111139-208-01-998/4014835846616 RAVENOL FDS SAE 5W-30 208л

Как расшифровывается 5W30

Буква w в маркировке 5W30 означает, что продукт пригоден к применению при отрицательных температурах. Число, стоящее перед ним, это показатель вязкости при минусовых температурах по классификации SAE. Если отнять его (в нашем случае это 5) от сорока, то получится температура со знаком минус, до которой вязкость вещества будет оставаться неизменной. То есть, наше масло пригодно до минус 35 градусов Цельсия.

Что касается числа, следующего за буквой, то оно означает температуру со знаком плюс, до которой вязкость масла также будет стабильной. В нашем случае это плюс 30 градусов Цельсия.

Преимущества и недостатки

Как настоящий универсал, масло моторное Равенол FDS 5-30 обладает рядом достоинств, которые делают его отличным вариантом практически для любого транспортного средства. Его преимущества:

  • отличные рабочие характеристики в морозы, причем даже при критически низких температурах окружающей среды;
  • устойчивость к сдвигу и старению;
  • обеспечение экономии горючего;
  • отличные детергентные и диспергирующие способности;
  • отсутствие разрушающего воздействия на материалы уплотнителей;
  • малый расход масла и низкая испаряемость;
  • качественная защита от износа, коррозии, стойкость к пенообразованию;
  • поддержание чистоты катализаторов;
  • длительный интервал замены.

При применении этого продукта с соблюдением всех рекомендаций, а также допусков и спецификаций, недостатков в его работе возникнуть не должно. Отзывы о нем в подавляющем большинстве положительные.

Как отличить подделку

Хоть масло Равенол FDS 5W30 и не является наиболее часто подделываемым, у него существует целая система защиты от фальсификата. Вот по каким внешним признакам можно опознать оригинал:

  1. QR-код, позволяющий быстро получить всю информацию о продукте с помощью мобильного устройства;
  2. специальная система защиты от подделки, стерев защитный слой на обороте канистры, можно увидеть уникальный код, введя его на сайте производителя, можно со 100% вероятностью проверить подлинность данного продукта;
  3. голограмма RAVENOL, подделать которую кустарным способом невозможно;
  4. знак GVO, подтверждающий право на реализацию масла в Германии;
  5. на канистрах объемом 1, 4, 5 литров есть надписи Nürburgring и Hockenheim Premium Partner, означающие, что масло протестировано мировыми гоночными треками, а также знаки официальных лицензий ACEA и API и подпись Ральфа Шумахера, являющегося техническим консультантом и лицом бренда.

Также следует обращать внимание на следы вскрытия и внешний вид канистры – ее изрядная потрепанность может говорить о том, что канистра уже была в употреблении, а значит – внутри что-то другое. А при заказе через Интернет нужно знать артикул.

Видео

Отзывы

Юрий, 37 лет

Хорошее, всесезонное масло Равенол фдс 5w30. Хорошо держит морозы. У нас этой зимой до минус 35 было, а движок запускался всегда без проблем.

Николай, 40 лет

Относительно недорогое, качественное, подходит как для лета, так и для зимы. При этом ни разу не слушал, чтоб кому-то попадались подделки.

Алексей, 29 лет

Надежное, не подводило за три года использования ни разу – ни летом, ни зимой. Доливать приходится крайне редко, и то по чуть-чуть. Не горит, внутри мотора все чистит. Рекомендую.

Сергей, 55 лет

Перешел на это масло, когда устал от подделок более популярного бренда. Искал что-то такое – и чтоб надежное, и чтоб никто не подделывал. Оказалось, Равенол ничуть не хуже, чем какой-нибудь Кастрол. При этом дешевле, и в качестве сомневаться не приходится!

Павел, 47 лет

Это очень хорошее масло, сам стал им пользоваться по рекомендации родственника, и теперь тоже всем советую. Оно не угорает, не пенится, не чернеет, не густеет. Когда меняю – даже жалко выливать.

Масло Равенол 5w30 – это легколетучая, синтетическая техническая жидкость, которая применяется для большинства современных дизельных и бензиновых силовых агрегатов.

Смазка минимизирует силу трения, что предотвращается преждевременный износ и расширяет интервал замены. У масла хорошие температурные характеристики, что позволяет ему работать в жестких климатических условиях России.

Смазка получила практически все допуски для применения в современной технике, а также ряд допусков отдельных брендов. Производитель рекомендует использовать продукт для спортивных авто и коммерческого малотоннажного транспорта, которые требуют улучшенных характеристик.

Производство масла

Компания Ravenol – это немецкий бренд, который обладает долгой историей становления и развития. Завод по переработке нефтепродуктов открыт в 1946 году и существует по сегодняшний день.

За это время технологии и техническое оснащение преобразилось, что гарантирует качество и полное соответствие современным стандартам.

Бренд располагает широкой линейкой масел, которые подходят для моторов большинства европейских, азиатских и американских производителей техники.

Для производства применяется технология CleanSynto®, позволяющая преобразовывать минеральные масла первой, второй и третьей группы в высококачественную синтетику.

Поставки оригинальных масел осуществляются из Германии через официального дилера, компании «Равенол Руссланд».

Допуски и характеристики

Всесезонное моторное масло Ravenol FDS SAE 5w 30 получило лицензию API SL/CF и соответствует стандартам ACEA A5/B5, A1/B1.

Удовлетворяет требованиям SAE 5W-30, что соотносится с основными показателями качества. Технические сведения представлены ниже.

Параметр Значение Примечание
Вязкость при 100°С 10,15 Стандартный показатель вязкости в сравнении с большинством аналогов.
Испаряемость 10,4 Величина параметра идеальная, ниже чем
в Ford Formula F.
Застывание -36 В аналогичной продукции на основе
гидрокрекинга получают более
приемлемые показатели.
Вспышка 228 Средняя характеристика для большинства
подобных масел.
Щелочное число 9,6 Обеспечивает требуемую чистоту мотора
и препятствует образованию осадков
идеально.
Кислотность 1,33 Низкая, соответствует допуску ACEA.
Зольность 1,1 Обеспечивает хорошую применимость в
дизельных моторах. Зола практически не
образовывается.

В рецептуру масла входят присадки трехъядерного молибдена и органических модификаторов, которые минимизируют износ силового агрегата.

Применение равенол 5w30

Согласно рекомендациям производителя и спецификации продуктовой линейки, продукция подходит для большинства современных бензиновых и дизельных моторов.

Среди допусков производителей выделяются WSS-M2C913-D от Ford, STJLR.03.5003 от Land Rover, 9.55535-G1 от Fiat, RN 0700 от Renault.

Одобрение автомобильных компаний – это не ограничитель, которого следует придерживаться. Моторное масло Ravenol FO 5w30 так же применяется для Мазды и Ягуар.

Форма выпуска и артикул Ravenol 5w30

Фирма заботится о качестве и комфорте клиентов, поэтому предоставляет широкое разнообразие форм-фактора. Артикул для быстрого заказа FDS SAE 5w30 представлен в таблице ниже:

Форм-фактор, л Артикул
1111139
1 001
4 004
5 005
20 020
20 (жестяная банка) 020
60 060
208 208

Продукция предназначается для автомобилей Ford, Renault, Kia, Mazda и некоторых других. Различия между жестяной и пластмассовой тарой отсутствуют, смазка соответствует требованиям качества и заявленным техническим характеристикам. Смазка в бочке поставляется только на оптовый рынок для сертифицированных дилеров.

Ravenol DXG 5w 30 производится специально для техники General Motors и Opel. Для заказа представленного продукта воспользуйтесь следующей таблицей:
Форм-фактор, л Артикул

Форм-фактор, л Артикул 1111124
1 001
4 004
5 005
20 020
60 060

Имеются и другие разновидности указанных масел, к которым относится FO и HCL. Для быстрой покупки последних воспользуйтесь

Форм-фактор, л Артикул 1111115(FO) 1111118(HCL)
1 001
4 004
5 005
20 020
60 060
208 208

Примечание: FO – специализированное масло для Ford, Mazda, Jaguar; HCL – универсальный продукт с удлиненным интервалом замены. Второй вариант поставляется для оптовых покупателей в двух разновидностях бочек.

Проверка подлинности Равенол

Производитель заботится о собственной репутации, поэтому обеспечивает защиту подлинности. Чтобы отличить подделку от оригинала достаточно воспользоваться PIN-кодом на обратной стороне банки моторного масла.

Введя информацию на официальном сайте дистрибьютора, появляются сведения о номере партии, дате поставке и где приобреталась техническая жидкость.

Скандал вокруг Ravenol

В 2017 году на форуме oil-club появилась информация о независимом тесте технической жидкости. Анализ Ravenol FDS SAE 5w 30 показал неутешительные результаты, что указывало на плохое качество партии товаров.

Компания провела собственное расследование и подала иск в суд на клевету. Судебное разбирательство велось на протяжении полугода и вердикт вынесен в пользу производителя.

В следствии чего информация с фору была удалена. Теперь на сайте перед регистрацией имеется пометка о том, что нельзя вести обсуждения о маслах фирмы.

Подобное явление вызвало бурю эмоций, а также определенное недоверие. Как отмечают официальные лица, результаты анализа подделали, так как владелец сайта имел выгоду.

Теперь ориентироваться и выбирать техническую жидкость необходимо только исходя из официальной информации, которая дана на сайте, а также путем личных опытов.

Преимущества моторного масла

5w30 Ravenol HCL сопровождается универсальными характеристиками и считается наиболее приемлемым вариантом для приобретения.

Принадлежность и соответствие международным стандартам обеспечивает:

  • повышенная стойкость к окислению;
  • высокая прочность масляной пленки;
  • приемлемый температурный диапазон для экстремальных климатических условий;
  • наличие присадок, позволяющих снизить износ и обеспечить экономию топлива;
  • хорошие моющие свойства, препятствующие образованию осадков.

Еще одним достоинством является защита LSPI, позволяющая остановить процесс преждевременного воспламенения смеси в цилиндрах.

Отзывы о масле Равенол 5w30

Отзывы автовладельцев на всех сайтах положительные. Если не учитывать скандал прошлого года, то масло идеально подходит для всесезонного использования.

Представляем некоторые аргументы по этому поводу:

Андрей: 39 лет. Авто: Ford Focus Hatchback

Саня: 21 год. Авто: KIA Rio

Аликбер: 47 лет Авто: Ford Focus Sedan

Видео отзыв о масле Равенол

В целом масло соответствует требованиям и мировым стандартам, что делает такую покупку оправданной. Изделие попадает в среднюю ценовую категорию и справляется с поставленными задачами. Неплохая альтернатива для современного автомобиля.

По заказу нашего клиента сделали очередной анализ свежего моторного масла. На это раз это RAVENOL FDS 5W-30. Цель анализа — уточнить характеристики свежего моторного масла для точной интерпретации последующего анализа отработанного масла. Анализ очень полный. По всем значимым параметрам. Тот редкий случай, когда клиент заказал не только базовый анализ, который мы делаем для всех клиентов БЕСПЛАТНО , но и оплатил дополнительные показатели. Анализ и его обсуждение у нас на ФОРУМЕ

У нас самый большой ассортимент в России брендов смазочных материалов и товарных позиций в наличии на наших складах. Мы торгуем только оригинальным товаром, который либо самостоятельно импортируем, либо покупаем у официальных дистрибьюторов в России. На первой странице нашего магазина www.oem-oil.com счётчик представленных брендов, количество артикулов (SKU) на складе и количество совершённых покупок с начала года. Для своих клиентов мы проводим бесплатно анализ свежих моторных масел/ Это делается для определения фактических параметров масел именно в этой партии, так как от партии к партии они могут изменятся и для подтверждения оригинальности продукта. Затем мы делаем для наших клиентов бесплатно анализ отработанного масла, который является общепринятым техническим методом. Он показывает, как отработало моторное масло именно в Вашем двигателе и именно в Ваших условиях эксплуатации, позволяет определиться со сроком замены моторного масла и техническим состоянием двигателя. Это как анализ крови у человека. Так же для наших подписчиков мы предоставляем скидку 5%. Можем помочь подобрать необходимое моторное масло и расшифровать VIN код Вашего автомобиля. Поделитесь этой информацией у себя в блоге или БЖ. Будем рады, если Вы закажите у нас любой смазочный материал или автохимию. Удачи.

И не забудьте подписаться на наш блог.

равенол — 1111108

Сортировать по:
Рейтинг бренда Самая низкая цена Минимальный срок доставки

Торговая марка — номер детали, наименование
BMW

83210144456

Оригинал

Машинное масло; Машинное масло; Масло для механической коробки передач ►

Химические свойства: Синтетическое масло
Классификация вязкости SAE: 0W-40
Спецификация: API SM (EC) / SL / CF / ACEA A3 / B4
Разрешение производителя: MB 229.1, MB 229.3, / VW 502 00, / VW 505 00, / BMW Longlife-01, / Renault RN710

Поиск сопоставимый

По запросу

BMW

83210398504

Оригинал

Машинное масло; Машинное масло; Масло для механической коробки передач ►

Химические свойства: Синтетическое масло
Классификация вязкости SAE: 0W-40
Спецификация: API SM (EC) / SL / CF / ACEA A3 / B4
Разрешение производителя: MB 229.1, MB 229.3, / VW 502 00, / VW 505 00, / BMW Longlife-01, / Renault RN710

Поиск сопоставимый

По запросу

BMW

83210398505

Оригинал

Машинное масло; Машинное масло; Масло для механической коробки передач ►

Химические свойства: Синтетическое масло
Классификация вязкости SAE: 0W-40
Спецификация: API SM (EC) / SL / CF / ACEA A3 / B4
Разрешение производителя: MB 229.1, MB 229.3, / VW 502 00, / VW 505 00, / BMW Longlife-01, / Renault RN710

Поиск сопоставимый

По запросу

MEYLE

014 021 0150

Моторное масло ►

Объем [литр]: 1
Химические свойства: Синтетический
Спецификация: FIAT 9.55535-M2 / BMW Longlife-01 / PSA B71 2296 / Porsche A40 / MB 229.5 / VW 505 00 / VW 502 00
Разрешение производителя: API CF / API SN / ACEA B4 / ACEA A3

Поиск сопоставимый

По запросу

MEYLE

014 021 0151

Моторное масло ►

Объем [литр]: 5
Химические свойства: Синтетический
Спецификация: FIAT 9.55535-M2 / BMW Longlife-01 / PSA B71 2296 / Porsche A40 / MB 229.5 / VW 505 00 / VW 502 00
Разрешение производителя: API CF / API SN / ACEA B4 / ACEA A3

Поиск сопоставимый

По запросу

MEYLE

014 021 0153

Моторное масло ►

Объем [литр]: 60
Химические свойства: Синтетический
Спецификация: FIAT 9.55535-M2 / BMW Longlife-01 / PSA B71 2296 / Porsche A40 / MB 229.5 / VW 505 00 / VW 502 00
Разрешение производителя: API CF / API SN / ACEA B4 / ACEA A3

Поиск сопоставимый

По запросу

MEYLE

014 021 0154

Моторное масло ►

Емкость [литр]: 200
Химические свойства: Синтетический
Спецификация: FIAT 9.55535-M2 / BMW Longlife-01 / PSA B71 2296 / Porsche A40 / MB 229.5 / VW 505 00 / VW 502 00
Разрешение производителя: API CF / API SN / ACEA B4 / ACEA A3

Поиск сопоставимый

По запросу

Немецкое качество и защита от подделок. Моторные масла RAVENOL

RAVENOL представляет уникальную кампанию «Заработай с RAVENOL», которая дает возможность получить дополнительные преимущества для продавцов и покупателей масел и антифризов, а также для любой компании-партнера, желающей получить новых клиентов.

Каждая канистра масла или антифриза RAVENOL объемом 4 и 5 литров имеет два кода под защитным слоем. Верхний код ( Продавец, ) предназначен для продавца, нижний (, Покупатель, ) — для покупателя.

С этими кодами RAVENOL открывает новые возможности:

Покупателям — больше скидок

После заливки масла канистру не выбрасывать, а записать на обратной стороне нижний код. Этот код необходимо ввести на my.ravenol.com, чтобы получить купон на скидку от одного из Партнеров компании.

На сайте выберите русский язык, страну Россия и статус «Я заказчик». В появившемся поле введите свой номер сотового телефона и код из канистры.

личный кабинет, в котором можно использовать код для получения купона на скидку от Партнера из списка.

Например, вы можете выбрать наш магазин Parts-South и получить скидку 10%!

Внимательно ознакомьтесь с условиями предоставления скидок Партнерами!

Продавцам — дополнительный доход

Продавая продукцию RAVENOL, вы получите бонусных баллов.
, которые потом можно обменять на настоящие деньги! За каждую 4-литровую серебряную канистру вы получите 240 очков, за 5-литровую серебряную канистру или антифриз в белой канистре — 300 очков, за 4-литровую золотую канистру — 800 очков и 1000 очков за 5-литровую золотую канистру.Баллы можно обменять на деньги по курсу 1:10, то есть за каждые 10000 баллов вы получите 1000 рублей. Деньги зачисляются на счет мобильного телефона по запросу или автоматически при достижении минимально необходимого балла в 10 000.

После продажи масла или антифриза обязательно запишите или сфотографируйте верхний код. Далее заходим на сайт my.ravenol.com, выбираем русский язык, страну Россия и статус «Я продавец». В появившемся поле введите номер своего мобильного телефона и код из канистры.

При первом вводе кода вы получите SMS-сообщение с паролем для входа в личный кабинет. В личном кабинете вы можете увидеть все ранее введенные коды и начисленные по ним баллы, а также историю платежей.

Для автоматического перевода денег включите пункт «Хочу, чтобы бонусы за коды автоматически зачислялись на мой телефон».

Партнеры — новые клиенты

RAVENOL приглашает все компании, желающие принять участие в акции привлечь новых клиентов !

Неважно, где человек купил масло RAVENOL — в нашем магазине, в другом городе или даже в другой стране.Используя свой код, он может получить купон на скидку ВАШ магазин … Таким образом, RAVENOL дает возможность заработать на этой программе не только тем, кто продает масла, но и всем желающим. Ведь в наше время конкуренция на рынке очень высока и привлечение и удержание новых клиентов — основная задача любой коммерческой компании.

Для участия в акции в качестве Партнера необходимо заполнить форму и дождаться, пока представитель компании свяжется с вами для уточнения данных.Получив логин и пароль для входа в личный кабинет, вы можете генерировать новые купоны или загружать существующие, а также проверять купоны входящих клиентов.

1. Общие положения

1.1. Ravenol Priority — это долгосрочная призовая программа для клиентов Ravenol Russland LLC.
1,2. Программа предусматривает возможность получения бонусных баллов за покупку продуктов, охватываемых программой, в соответствии с условиями каждой отдельной акции Ravenol Priority.
1,3. Эти правила определяют основные условия реализации программы, порядок регистрации участников, накопления призовых очков, получения призов или эквивалента в денежном выражении.
1,4. ООО «Равенол Руссланд» оставляет за собой право дополнять список призов, заменять их аналогами аналогичной стоимости по баллам и техническим характеристикам в течение всего периода действия призовой программы Ravenol Priority.

2. Участие в программе

2.1. Участие в программе Ravenol Priority доступно всем покупателям, приобретающим товары ООО «Равенол Руссланд» по оптовой цене в форматах магазина, СТО и АТП.
2.2. Клиенты ООО «Равенол Руссланд» могут присоединиться к программе на протяжении всего периода ее реализации.
2.3. Для подтверждения своего участия в программе необходимо отправить заполненную регистрационную форму, размещенную на сайте www.parts24.su.
2.4. Отправка регистрационной формы означает безоговорочное принятие этих правил программы Ravenol Priority.
2,5. Повторная регистрация с началом каждого следующего этапа программы Ravenol Priority не требуется.

3. Накопление призовых очков

3.1. За каждую покупку продуктов, охваченных программой, участнику начисляются призовые баллы.
3.2. Все начисленные баллы суммируются и накапливаются на индивидуальном счете участника.
3.3. Баллы можно обменять на призы из каталога призов Ravenol Priority, обменять на продукты Ravenol или списать для погашения текущего долга.
3,4. Перед завершением следующего этапа программы (Ravenol Priority не позднее 1 месяца) все участники информируются о необходимости использования накопленных баллов.
3,5. В конце следующего этапа программы Ravenol Priority все накопленные баллы, которые не были использованы для заказа призов, либо обменены на продукты Ravenol, либо списаны для погашения текущего долга, аннулируются.

4. Каталог Ravenol Priority Prize

4.1. Каталог Ravenol Priority представляет собой список различных товаров и услуг, стоимость которых определяется в баллах.
4.2. Каждому призу в каталоге соответствует определенное количество баллов, которые необходимо накопить для его получения.
4.3. Каталог призов обновляется не реже одного раза в 6 месяцев и содержит список призов, которые можно обменять на баллы, заработанные участником.
4.4. Текущий каталог призов опубликован на сайте www.parts24.su.

5. Призы, получение и доставка

5.1. Участник программы в любой момент может обменять накопленные баллы на призы из каталога.
5.2. Для заказа приза участнику необходимо отправить заявку. Заявки обрабатываются в соответствии с регламентом, установленным ООО «Равенол Руссланд».
5.3. Призы выдаются в течение 3 недель после заказа, за исключением тех призов, которые требуют индивидуального утверждения.
5.4. Призы вручаются владельцам компаний, участвующих в программе Ravenol Priority, или их доверенным лицам.
5.5. Доставка приза получателю оплачивается участником программы.Способы доставки призов обсуждаются индивидуально.

6. Прочие условия

6.2. Если выбранный участником приз недоступен, ООО «Равенол Руссланд» оставляет за собой право заменить его на аналогичный — по согласованию с заказчиком.
6.3. Отказ от получения приза ведет к потере права на его получение в будущем без возврата баллов.

7. Претензии

7.1. Потенциальные претензии по качеству приза могут быть предъявлены в любое время на следующем этапе программы Ravenol Priority, но не позднее, чем через 7 дней после получения приза участником программы.
7.2. Претензии по поводу механических повреждений при транспортировке принимаются только в случае заказа участником программы дополнительной упаковки приза (упаковка дополнительного приза обсуждается с участником программы в каждом случае индивидуально).
7.3. Условием принятия такой претензии является наличие протокола, составленного совместно с представителем компании-перевозчика или ООО «Равенол Руссланд».

8. Срок действия программы

8.1. Программа разбита на последовательные этапы и действует бессрочно.
8,2. Дата начала каждого следующего этапа программы в этом году указывается в информационном сообщении, которое направляется ООО «Равенол Руссланд» не позднее, чем за 7 дней до начала следующего этапа.
8.3. Дата окончания периода накопления бонусных баллов — 31 декабря текущего года.
8.4. Конечная дата периода вознаграждения — 31 января года, следующего за текущим годом.

Не многие знают, но те, кто попробовал их продукцию, больше не переходят на другие масла, а продолжают использовать их в своих автомобилях.Секрет масел Ravenol — это симбиоз настоящего немецкого качества и приемлемой цены.

Посмотрите наш видеообзор: Масла
RAVENOL. Немецкое качество и защита от подделок

Более шестидесяти лет компания производит высококачественную продукцию, известную во всем мире. Весь технический процесс изготовления продукции Ravenol осуществляется только в Германии, на собственном заводе в городе Вертер.

При этом производство не ориентировано на рынок Украины или что-то еще, куда поставляется продукция, как это делают другие производители.То есть одинаковая продукция поставляется как на авторынок Украины, так и на авторынок Германии.

Продукция Ravenol имеет еще одно очень важное преимущество для покупателей — уникальную систему защиты от подделок. Продукция упаковывается в оригинальные емкости, на этикетках которых есть водяные знаки, голографические изображения и, что самое интересное, коды для проверки подлинности масла. Присмотримся к ним поближе:

На лицевой стороне этикетки размещена голографическая наклейка с обозначением
«Ravenol Original Germany»
и QR-кодом.
В ультрафиолете появляется надпись, подтверждающая оригинальность продукта «Ravenol Germany Original».
Крышка канистры имеет сложную конструкцию, которую невозможно воспроизвести кустарным способом, и что самое интересное, крышки Ravenol имеют не внешний, а внутренний откручивающийся предохранитель.
На самой канистре имеется фактурная надпись Ravenol, made in Germany, и лазерная маркировка с номером партии и датой производства.

На обратной стороне канистры мы видим наклейку с нанесенным уникальным кодом. Этот код можно использовать для идентификации оригинального масла или подделки.

Стираем защитное покрытие,

Секретный код проверки оригинальности масла Ravenol

сейчас заходим на сайт мой.ravenol.com
… В поле для проверки введите код.

Если масло оригинальное, система выдаст вам ответ на нескольких языках, в том числе на русском: Поздравляем, вы приобрели оригинальный продукт RAVENOL!
.

Если товар поддельный, система выдаст следующее сообщение: Код не прошел проверку. Проверьте правильность ввода
.

И все же эта этикетка имеет два слоя.Если снять верхний слой, вы увидите краткое описание продукта, а также информацию о производителе и месте изготовления.

Обратите внимание: на передней этикетке канистры есть специальная пометка «Допуск». Это означает, что этот продукт получил ОФИЦИАЛЬНОЕ РАЗРЕШЕНИЕ от производителей на использование масла в их транспортных средствах.

То есть если, например, на этикетке
есть одобрения для Mercedes-Benz, BMW, Porshe, затем Mercedes, BMW и Porshe концерны официально одобрили это масло для использования в двигателях своих автомобилей.

Также на наклейке рядом с голограммой есть QR-код. Сейчас оно есть у многих производителей, но только у Ravenol оно ведет на страницу производителя, которая выдала официальное разрешение на использование масла.

Просканируем код: в данном случае он ведет на сайт Mercedes-Benz.

Мы видим страницу, подтверждающую, что отсканированный QR-код принадлежит продукту, имеющему официальное одобрение MB 229.3.

Если вы решили поменять моторное масло, но еще не определились с выбором нового, советуем обратить внимание на Ravenol, а при покупке следуйте нашим советам и вы никогда не попадетесь на подделку.

Мы являемся официальным дилером смазочных материалов RAVENOL производства немецкой компании Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH и предлагаем Вам продукцию RAVENOL по лучшим ценам в Украине.

Уважаемые продавцы RAVENOL!

Программа лояльности MY RAVENOL предназначена для продавцов и покупателей продукции RAVENOL. Любая канистра с маслом RAVENOL объемом 1, 4, 5 и 7 литров имеет два PIN-кода. PIN 1 (Händler / Продавец) — это код продавца.

Что нужно сделать, чтобы начать зарабатывать по программе MY RAVENOL?

При продаже снимите защитный слой PIN 1.Внизу вы увидите цифровой код … Введите его на промо-сайте. После того, как сайт подтвердит подлинность кода, вы можете ввести свой номер телефона и предварительно зарегистрироваться в качестве продавца продукции RAVENOL.

баллов конвертируются в валюту каждой из участвующих стран по обменному курсу, установленному для данной страны. Для России это 10 баллов за 1 рубль. Минимальная сумма выплат — 1000 рублей (10 000 баллов).

Внимание! По умолчанию получение бонусов на телефон отключено.Для его активации необходимо войти в Личный кабинет и выбрать один из предложенных способов получения бонуса. В этом случае бонус будет сгенерирован автоматически при достижении порога в 10 000 баллов (1000 рублей) в течение недели. Как это будет в случае автоматического вывода? Допустим, вы накопили 950 рублей и ввели бонусный код на 100 рублей, увеличив состояние счета до 1050 рублей. В этом случае на ваш телефон будет зачислена 1000 рублей, а на балансе останется 50, заложив основу для следующего вывода средств!

Обратите внимание, что возможность зачисления денег на ваш телефон появляется после подтверждения в качестве продавца RAVENOL:

  1. Подтверждение регионального дилера: Подробную информацию о каждом авторизованном магазине RAVENOL можно получить у дилера в соответствующем регионе.Мы свяжемся с дилером в вашем регионе, чтобы проверить правильность данных о регионе, городе и магазине. Обычно этот этап занимает 1-2 рабочих дня.
  2. Позвоните в свой магазин. Мы позвоним в указанный вами магазин, чтобы убедиться, что вы действительно там работаете. Это займет 1-2 рабочих дня.

Если все данные верны, вы получите SMS-уведомление о том, что ваша заявка на участие в акции подтверждена, и соответствующий статус появится в вашем личном кабинете.Если какие-либо данные требуют уточнения, вы также получите уведомление.

Вы можете отслеживать свой баланс в личном кабинете. Выплаты производятся один раз в неделю по рабочим дням с 9 до 16 часов по московскому времени.

Краткие правила для покупателя:

Второй PIN 2 (Käufer / Buyer) — это код покупателя. При продаже обратите его внимание на предназначенную для него наклейку и объясните правила участия в акции.

Покупатель вводит свой код на промо-сайте my.ravenol.com, выбрав язык и указав адрес электронной почты. Для каждого кода покупатель получит купон на скидку от партнеров по акции. Список партнеров и размер скидок можно посмотреть сразу после ввода кода. С полными правилами Вы можете ознакомиться с программами для покупателей на специальной информационной странице. Если у вас есть вопросы, свяжитесь с нами, отправив сообщение на номер

.

Уважаемые клиенты, приглашаем вас принять участие в программе MY RAVENOL и получить дополнительные преимущества как для оптовых, так и для розничных покупателей масел и антифризов данной марки.

Каждая канистра масла или антифриза RAVENOL объемом 4 и 5 литров имеет два кода под защитным слоем. Верхний код (Продавец) — для продавца, нижний код (Покупатель) — для покупателя .

Для розничных клиентов:

  1. Купить RAVENOL масло или антифриз объемом 4 или 5 литров
  2. Стереть Защитный код покупателя
  3. Введите указанный код * на ravenol.com. Выберите русский язык на сайте; страна Россия; «Я покупатель.»В появившемся поле введите номер своего мобильного телефона и код (Покупатель) из канистры.
  4. Получите купон на скидку у одного из Партнеров ** есть специальное предложение. Например, вы можете выбрать сеть магазинов IXORA и получить скидку 10%

Внимательно ознакомьтесь с условиями предоставления скидок Партнерами!

* При первом вводе кода вы получите SMS-сообщение с паролем для входа в личный кабинет, где вы можете использовать код для получения купона на скидку от Партнера из списка.

** Список партнеров и размер скидок можно посмотреть непосредственно после ввода кода в личном кабинете на сайте my.ravenol.com.

Видеоинструкция:

Подробности акции уточняйте, позвонив в единую справочную службу: 8 800 555-43-85 (звонок по России бесплатный)

Наиболее популярные позиции представлены в таблице:

По всем интересующим Вас вопросам звонить: 8 800-555-43-85 (звонок по России бесплатный).

Также прилагаем расширенный перечень товаров:

Производитель Детальный номер Имя
РАВЕНОЛ 4014835714014
РАВЕНОЛ 4014835718715 Моторное масло Super Synthetik Oel
РАВЕНОЛ 4014835724198
РАВЕНОЛ 4014835734210
РАВЕНОЛ 4014835719514 Трансмиссионное масло ATF 8 HP
РАВЕНОЛ 4014835714090 Трансмиссионное масло ATF SP-IV Fluid
РАВЕНОЛ 4014835733091
РАВЕНОЛ 4014835719392
РАВЕНОЛ 4014835795419 Трансмиссионное масло TF-0870
РАВЕНОЛ 4014835719316 Трансмиссионное масло CVTF NS2 / J1 Fluid
РАВЕНОЛ 4014835718517 Моторное масло ECS EcoSynth SAE
РАВЕНОЛ 4014835803770
РАВЕНОЛ 4014835755956
РАВЕНОЛ 4014835719613 Трансмиссионное масло MTF -1 SAE
РАВЕНОЛ 4014835722811 Масло моторное HPS SAE 5W-30
РАВЕНОЛ 4014835723597 Масло моторное VSI SAE 5W-40
РАВЕНОЛ 4014835736313 Масло трансмиссионное PSF Fluid (1л)
РАВЕНОЛ 4014835723610 Масло моторное VPD SAE 5W-40
РАВЕНОЛ 4014835724112 Моторное масло TSI SAE 10W-40
РАВЕНОЛ 4014835722651 Масло моторное FO SAE 5W-30
РАВЕНОЛ 4014835723917 Моторное масло HCS SAE 5W-40
РАВЕНОЛ 4014835803732
РАВЕНОЛ 4014835723115 Моторное масло WIV III SAE
РАВЕНОЛ 4014835736412 Жидкость для RAVENOL SSF Spec.
РАВЕНОЛ 4014835719712 Трансмиссионное масло MTF -2 SAE
РАВЕНОЛ 4014835724259
РАВЕНОЛ 4014835803787 Трансмиссионное масло ATF DSIH 6
РАВЕНОЛ 4014835719293 Трансмиссионное масло ATF Type Z1
РАВЕНОЛ 4014835732292
РАВЕНОЛ 4014835733299 Трансмиссионное масло ATF 42465 л.с.
РАВЕНОЛ 4014835732896 Трансмиссионное масло ATF Dexron III
РАВЕНОЛ 4014835771093 Трансмиссионное масло ATF MM-PA Fluid
РАВЕНОЛ 4014835736115
РАВЕНОЛ 4014835722798 Масло моторное LSG SAE 5W-30
РАВЕНОЛ 4014835723016 Масло моторное HLS SAE 5W-30
РАВЕНОЛ 4014835722712 Масло моторное LSG SAE 5W-30
РАВЕНОЛ 4014835732216 Трансмиссионное масло ATF Dexron VI
РАВЕНОЛ 4014835732919 Трансмиссионное масло ATF Mercon V
РАВЕНОЛ 4014835743397 Трансмиссионное масло ATF T-WS Lifetime
РАВЕНОЛ 4014835734418
РАВЕНОЛ 4014835743694 Трансмиссионное масло ATF JF506E (
РАВЕНОЛ 4014835755956 Готовый антифриз ок.зеленый RAVENOL
РАВЕНОЛ 4014835300569 Смазка для RAVENOL Ketten-Spray (0,4л)
РАВЕНОЛ 4014835723597 Масло моторное VSI SAE 5W-40
РАВЕНОЛ 4014835723955 Моторное масло HCS SAE 5W-40
РАВЕНОЛ 4014835733015 Трансмиссионное масло ATF T-IV Fluid
РАВЕНОЛ 4014835723313 Моторное масло VMP SAE 5W-30
РАВЕНОЛ 4014835200029 Смазка с RAVENOL Kupferpaste (90
РАВЕНОЛ 4014835722996 Моторное масло HCL SAE 5W-30
РАВЕНОЛ 4014835723412 Моторное масло FEL SAE 5W-30
РАВЕНОЛ 4014835732414
РАВЕНОЛ 4014835743519 Трансмиссионное масло ATF BTR 95LE
РАВЕНОЛ 4014835803749 Трансмиссионное масло CVTF NS3 / J4 Fluid
РАВЕНОЛ 4014835723498 Моторное масло FEL SAE 5W-30
РАВЕНОЛ 4014835728615 RAVENOL Selfmix 2-тактное моторное масло
РАВЕНОЛ 4014835300453 Дистиллированная вода destilliertes Wasser (1л)
РАВЕНОЛ 40148356
Жидкость тормозная ДОТ-4 (1 л)
РАВЕНОЛ 4014835723054 Масло моторное HLS SAE 5W-30
РАВЕНОЛ 4014835728912 2T RAVENOL моторное масло для лодок
РАВЕНОЛ 4014835734715
РАВЕНОЛ 4014835736153 Масло компрессорное Компрессореноэль ВДЛ 100
РАВЕНОЛ 4014835300514 Дистиллированная вода destilliertes Wasser (5L)
РАВЕНОЛ 4014835718616 Трансмиссионное масло PSF-Y Fluid (
РАВЕНОЛ 4014835724051 Моторное масло TSJ SAE 10W-30
РАВЕНОЛ 4014835733510 Трансмиссионное масло ATF Dexron DII
РАВЕНОЛ 4014835734913 Трансмиссионное масло Marine Gear Lube
РАВЕНОЛ 4014835718913
РАВЕНОЛ 4014835718913 Трансмиссионное масло DCT / DSG Getriebe Fluid
РАВЕНОЛ 4014835722958 Моторное масло HCL SAE 5W-30
РАВЕНОЛ 4014835724211 Моторное масло DLO SAE 10W-40
РАВЕНОЛ 4014835724310 Моторное масло LLO SAE 10W-40
РАВЕНОЛ 4014835725850 Моторное масло Expert SHPD SAE10W-40
РАВЕНОЛ 4014835732490 Трансмиссионное масло ATF M 9-Serie
РАВЕНОЛ 4014835733190 Трансмиссионное масло ATF MM SP-III
РАВЕНОЛ 4014835734241 Трансмиссионное масло TSG SAE 75W-90
РАВЕНОЛ 4014835737198 Трансмиссионное масло ATF JF405E (
РАВЕНОЛ 4014835755352 Готовый антифриз ок.желтый RAVENOL
РАВЕНОЛ 4014835733022 Трансмиссионное масло ATF T-IV Fluid
РАВЕНОЛ 4014835460409 Шприц для смазки с гибким наконечником
РАВЕНОЛ 4014835722750 Масло моторное LSG SAE 5W-30
РАВЕНОЛ 4014835723757 Моторное масло VDL SAE 5W-40
РАВЕНОЛ 4014835726918 Моторное масло Racing Rally Synto
РАВЕНОЛ 4014835734494 Трансмиссионное масло TGO SAE 75W-90
РАВЕНОЛ 4014835734715 Масло трансмиссионное Getriebeoel EPX SAE
РАВЕНОЛ 4014835757011 Масло компрессорное Компрессореноэль ВДЛ 150
РАВЕНОЛ 4014835306752 Очиститель кожи Leder Reiniger (0,5л)
РАВЕНОЛ 40148356
Жидкость тормозная ДОТ-5.1 (1 л)
РАВЕНОЛ 4014835718999 Трансмиссионное масло DCT / DSG Getriebe Fluid
РАВЕНОЛ 4014835719019 Масло трансмиссионное ATF RED-1 (
РАВЕНОЛ 4014835722552 Моторное масло Super Fuel Economy

RAVENOL CVTF NS3 / J4 Fluid. Nissan KLE53-00004, KLE53-00002, 999MP-NS300P, ATF NS-3. Mitsubishi MZ320261,

— Сертификат / Информация о продукте —

RAVENOL CVTF NS3 / J4 Fluid RAVENOL CVTF NS3 / J4 Fluid — синтетическая CVTF (бесступенчатая трансмиссионная жидкость), произведенная на основе PAO со специальными присадками и ингибиторами, которые гарантируют безупречное функционирование трансмиссия CVT.

RAVENOL CVTF NS3 / J4 Fluid — это CVTF последнего поколения. Он специально разработан для трансмиссии CVT JATCO. Гарантирует максимальную защиту от износа в любом режиме.

RAVENOL CVTF NS3 / J4 Жидкость зеленого цвета.

Рекомендации по применению

RAVENOL CVTF NS3 / J4 Fluid подходит для использования в трансмиссиях CVT следующих автомобилей:

Nissan Qashqai J11 2013-, Nissan Pathfinder R52 2013-, Nissan Altima L33 2013-, Nissan Teana L33 2013-, Nissan Sylphe B17 2012-, Nissan Tiida C12 2014-, Nissan X-Trail T32 2013-, Nissan Elgrand E52 2013-, Nissan Murano Z51 2013-, Nissan Murano Z52 2015-, Mitsubishi Outlander GF7W / 8W 2012-, Mitsubishi Delica D5 2012- , Mitsubishi Lancer 2012-, Mitsubishi ASX 2014-, Renault Koleos 2014-, Samsung QM5 2013-, Peugeot 4008 2014-, Citroen C4 Aircross 2014- и другие с CVT-трансмиссией JATCO JF016E или JF017E.

Техническое обслуживание — заполнение при нормальных условиях эксплуатации.

Классификация качества

Практически и протестировано в агрегатах с заправкой

Nissan KLE53-00004, KLE53-00002, 999MP-NS300P, ATF NS-3. Mitsubishi MZ320261, MZ320262, MZ320288, MZ102658, ATF J4

Характеристика

RAVENOL CVTF NS3 / J4 Fluid предлагает:

Очень хорошая смазывающая способность даже при низких температурах зимой Высокий стабильный индекс вязкости Очень хорошая стойкость к окислению Защита от коррозии и пенообразование Хороший сбалансированный коэффициент трения Высокая термическая и окислительная стабильность Отличная охлаждающая способность

Специальная жидкость RAVENOL разработана специально для специальных агрегатов и не может быть выбрана на основе технических параметров (вязкость и т. д.)). Поэтому было принято решение не предоставлять технические данные. Обратите внимание: специальные жидкости RAVENOL должны применяться исключительно под оригинальным номером, указанным в информации о продукте. Не уверены в правильности выбора жидкости, вы можете спросить в своем гараже или у дилера по поводу оригинального типа и номера OEM или проконсультироваться с нашими консультантами. Необходимо указать VIN-код (идентификационный номер транспортного средства) вашего автомобиля. Неправильное применение специальной жидкости RAVENOL может привести к неисправности устройства и вызвать отказ.Ravensberger SchmierstoffvertriebGmbH не несет ответственности за сбои в случае неправильного выбора специальной жидкости RAVENOL.

Характеристики Единица измерения Данные Аудит Плотность при 20 ° C кг / м 836,0 EN ISO 12185 Цвет зеленый визуально Точка текучести C -57 DIN ISO 3016

Все указанные данные являются приблизительными значениями и могут изменяться в зависимости от коммерческого характера.

Вся информация соответствует, насколько нам известно, реальной ситуации познания и нашего развития. Сохраняется право на внесение изменений.Все ссылки на нормы DIN предназначены только для описания товаров. Нет никаких гарантий. В случае возникновения проблем обращайтесь в службу технической поддержки.

19.03.2018

Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbHPostfach 116333819 Werther Тел .: 05203 / 9719-0Факс: 052039719-40 / 41

Powered by TCPDF (www.tcpdf.org)

http://www.tcpdf.org

Best Масло для скутеров 150 куб.см — сводка к 2021 году

Масла — это основа всех автомобильных двигателей! Являясь одним из важнейших компонентов, отвечающих за поддержание ваших скутеров в первозданном состоянии, вам важно выбрать тот, который продлит срок службы вашего скутера, сохраняя при этом бесперебойную работу и эффективность.

Вам нужно знать, что вы вкладываете в самокат. Рынок представит вам широкий список масел для скутеров, по одному на все нужды; ваша работа заключается в том, чтобы проанализировать, какой из них окажется лучшим для вашего двигателя. Это может быть немного загадкой!

Правильный выбор моторного масла необходим для достижения максимальной производительности. Поскольку все пользователи увлечены именно этим, мы хотели бы отсортировать процесс для вас и дать вам наши предложения по тому, что, по нашему мнению, является лучшим маслом для скутеров 150 куб.см.

Краткий обзор: наши лучшие варианты масла для скутера 150 куб.см.

Сравнительная таблица лучшего масла для скутера 150 куб. См.

Можно ли использовать любое масло в скутере 150 куб.

Чтобы ответить на этот вопрос, нет! То, что подойдет для велосипеда ваших друзей, может не подойти для вашего скутера. Кроме того, масло, которое вы добавляете в другие моторные двигатели, имеет совершенно другую длину волны, чем моторное масло для скутеров. Рекомендуемый тип масла можно найти в руководстве пользователя.

Кроме того, при принятии решения необходимо учитывать объем двигателя.Для двигателей разной мощности требуются определенные виды моторных масел; поэтому лучшим маслом для устранения износа и обеспечения максимальной эффективности и температурной стабильности для скутера 150 куб.см является обычное полностью синтетическое масло 0W-40, 10W-30 или 15W-40.

Motul Scooter Expert

Как выбрать масло для скутера объемом 150 куб. См.

Моторное масло в скутере очень похоже на кровь в человеческом теле; следовательно, вам нужно быть осторожным с тем, что вы вкладываете в него, иначе это может серьезно нарушить его работу.Обширный каталог функций, включающих смазку, охлаждение, защиту двигателя, повышение эффективности и снижение трения, заставляет выбирать лучшее из лучшего. В конечном итоге это небольшая цена.

Вот несколько факторов, которые помогут вам выбрать правильное масло:

Смесь синтетических / полностью синтетических масел

Лично мы считаем, что синтетические или полностью синтетические моторные масла являются лучшими, поскольку они уменьшают внутреннее трение и способствуют плавному движению деталей двигателя по сравнению с минеральными маслами.

Вязкость

Следующее, на что вам нужно обратить внимание, — это вязкость. Масла с низкой вязкостью текут свободно, тогда как масла с высокой вязкостью текут сравнительно медленнее. Как упоминалось ранее, полностью синтетические масла 0W-40 подтверждают максимальную производительность двигателя. Вы можете выбрать моторное масло с относительно более высокой вязкостью, когда ваш скутер состарится.

0W-40 Сорт масла

Сорт масла указывает на идеальную вязкость для эффективного смазывания в определенном диапазоне температур.Например, для 10W-30 10 означает низкотемпературную вязкость, а 30 — высокотемпературную вязкость.

Зимой или если вы живете в очень холодном районе, лучше всего выбрать тот, у которого низкая «W», указывающая на низкотемпературный зимний рейтинг. Летом вы можете использовать масло с более высокой вязкостью, потому что оно прилипает к внутренним частям двигателя, обеспечивая смазку при более высоких температурах.

Стиль езды

Это еще один фактор, который необходимо учитывать, поскольку масло для мотоциклов меняется в зависимости от него.Для энтузиастов производительности мы рекомендуем покупать синтетические моторные масла. Напротив, если вы спокойный водитель, минеральное масло будет идеальным выбором; его обычно накачивают в новенькие скутеры.

Соответствие стандартам

Наконец, всегда обращайте внимание на стандарты соответствия и стандартные знаки, чтобы гарантировать высокое качество моторного масла. К ним относятся знаки SAE, JASO или API на бутылках.

Обзор лучшего масла для скутеров объемом 150 куб. См.

На рынке имеется множество моторных масел, что делает процесс выбора утомительным.Выбор неправильного моторного масла приведет к потере денег, повреждению мотоцикла и снижению его характеристик. Ниже приведены некоторые лучшие масла, на которые вы можете пойти.

Лучший в целом:
Motul Scooter Expert

  • Превосходная устойчивость к высоким температурам делает его лучшим для использования в городах.
  • Может использоваться для всех типов топлива; неэтилированный, этилированный и биотопливо
  • Смазка Technosynthese, специально разработанная для 4-тактных двигателей
  • Подходит для всех скутеров, независимо от их рабочего объема и условий езды стандартные масла
  • Не идеально для скутеров малой грузоподъемности

Последние отзывы покупателей

По отзывам покупателей, после использования Motul Scooter Expert в холодных погодных условиях скутеры заводились довольно легко и каждый раз с первого раза.Кроме того, моторное масло имеет конкурентоспособную цену и соответствует всем рекомендациям, заявленным производителем. Клиенты были довольны тем, что после его использования двигатель стал работать более плавно и экономично.

Чем он выделяется для нас

Motul Scooter expert, с его специально разработанной формулой для четырехтактных двигателей, довольно гибок и может использоваться для скутеров от 50 до 600 куб. См. Обладая высокой устойчивостью к экстремальным температурам, он отлично работает с мощными двигателями.

Motul соответствует всем стандартам API SJ и предлагает множество преимуществ, таких как защита от окисления, коррозии и уменьшение образования шлама. Он отлично подходит для городских путешествий.

Обладая более низкой вязкостью, он не только снижает расход топлива, но и сохраняет форму двигателя даже при чрезмерных холостых оборотах. Все эти факторы делают Motul scooter expert универсалом, когда дело доходит до моторного масла для скутеров.

Bottom Line

В общем, для тех, кто ищет лучшее в целом моторное масло, мы можем предложить эксперта по скутерам Motul.Обширный список плюсов и в целом положительные отзывы покупателей подтверждают его ценность, несмотря на высокую цену.

, занявший второе место:
Maxima Scooter 4T

  • Отвечает требованиям API SL / JASO MB
  • Разработано для обеспечения легкого запуска и выдерживания чрезмерных холостых оборотов
  • Минеральное моторное масло, предназначенное для обеспечения оптимальной защиты и топлива эффективность
  • Противоизносная система обеспечивает отличную чистоту двигателя и защиту от отложений
  • Системы органических модификаторов трения помогают повысить производительность при одновременном снижении нагрева
  • Содержание этанола в масле низкое, и в конечном итоге может возникнуть коррозия
  • Некоторые гонщики уже испытали пробуксовка сцепления после переключения на это масло

О чем недавно сообщали покупатели

Большинство покупателей заявляют, что после перехода на Maxima расход бензина увеличился, и оно лучше работало на скутерах без мокрого сцепления.Потребители также были довольны эксплуатационными характеристиками своих самокатов в городах, поскольку проблемы с отоплением, связанные с чрезмерным холостым ходом, уменьшились.

Почему оно выделяется для нас

Maxima Scooter 4T — минеральное масло с улучшенными присадками, которые повышают производительность двигателя, сохраняя его чистоту за счет уменьшения выхлопного дыма, что может быть вредным для двигателя в долгосрочной перспективе. Механики особенно рекомендуют это моторное масло для двигателей до 200 куб. См.

Кроме того, Maxima Scooter 4T превосходит все стандарты сертификации.Благодаря своим противоизносным, противозадирным и противоскользящим свойствам он легко справляется с высокими температурами и экстремальными нагрузками. Наконец, благодаря всепогодной формуле вы можете быть уверены в легком старте круглый год.

Bottom Line

Проще говоря, Maxima Scooter 4T — это лучший выбор для вашего мопеда или современных скутеров. Он имеет усовершенствованную формулу, которая обещает множество преимуществ и защищает ваш двигатель.

Лучшее за деньги:
Royal Purple ROY01315

  • На основе технологии присадок Synerlec
  • Превосходит требования API / JASO и совместимо с другими моторными маслами
  • Специально разработано для увеличения мощности двигателя и трансмиссии производительность
  • Превосходная защита от ржавления и коррозии значительно снижает износ двигателя и цилиндров
  • Эффективен как в двигателях с воздушным, так и с жидкостным охлаждением и совместим с трансмиссией с мокрым сцеплением
  • Может сделать ваш двигатель громче во время работы
  • Потребители отметили проскальзывание сцепления при использовании этого масла

О чем недавние отзывы покупателей

Недавние покупатели утверждают, что Royal Purple является высококачественным маслом, и после его использования двигатель становится тише, переключение передач становится более плавным, а температура двигателя понижается. .В то время как некоторых раздражает довольно темно-фиолетовый цвет, у других нет к нему претензий, особенно из-за преимуществ, которые он дает.

Чем он выделяется для нас

Royal Purple, с его специальной аддитивной технологией Synerlec, увеличивает производительность двигателя и максимизирует прочность пленки на стенке цилиндра. По данным компании, пленка на 400% прочнее других ведущих минеральных и синтетических масел. Это приводит к гораздо большей защите от окисления, коррозии и износа двигателя.

Кроме того, Royal Purple соответствует всем требованиям API и JASO. Это также снижает расход топлива при увеличении мощности двигателя и оказывает положительное влияние на сокращение тепла и выбросов. Благодаря своей синтетической растворимости, свечи зажигания и выхлопные отверстия автоматически очищаются при работающем двигателе.

Bottom Line

Подводя итог, Royal Purple предложит вам лучшее соотношение цены и качества. Это масло фиолетового цвета обязательно продлит срок службы самоката, предоставив ряд других преимуществ.Таким образом, это будет отличное вложение.

4. Масло Ravenol J1V1101 для 2-тактных мотороллеров


  • Очень низкая точка застывания эффективно при очень низких температурах
  • Полностью синтетическое масло для двухтактных скутеров с воздушным и водяным охлаждением
  • Помогает очистить воздухозаборники, выхлопных газов и свечей зажигания от шлама и остатков
  • Высокая защита от износа и коррозии благодаря использованию полиизобутилена (PIB)
  • Ravenol обеспечивает низкий уровень выбросов выхлопных газов благодаря эффективному сгоранию и смазке
  • Масло можно использовать только для двух- ходовые двигатели
  • Ravenol не следует смешивать с другими маслами, иначе оно не будет работать должным образом.

Недавние сообщения покупателей

После перехода на Ravenol большинство покупателей сообщают, что их скутеры заводятся без усилий и производят меньше дыма.Более того, по мнению покупателей, это лучшее масло для всех двухтактных двигателей, поскольку Ravenol является полностью синтетическим маслом. Оно отлично подходит для высоких эксплуатационных характеристик и очень хорошо работает при высоких температурах и длительных поездках.

Почему он выделяется для нас

Ravenol — это полностью синтетическая смесь масел, специально разработанная для двухтактных скутеров. Масло соответствует всем спецификациям ISO, JSO и API. Используемые в нем присадки не только очищают впускные и выпускные каналы, но также удаляют остатки сгорания и шлам на свечах зажигания, что приводит к эффективному сгоранию.Он также положительно влияет на выбросы и обеспечивает отличную смазку всего двигателя.

В дополнение к наличию специальных сложных эфиров, таких как полиизобутилен (ПИБ), обеспечивается оптимальная защита от коррозии, износа и отложений. Это масло лучше всего подходит для тяжелых и высокоскоростных двухтактных скутеров.

Bottom Line

Масло для двухтактных мотороллеров Ravenol гарантирует превосходные механические характеристики двухтактных двигателей с воздушным и водяным охлаждением, обеспечивая отличную смазку всех деталей двигателя.Несмотря на то, что его можно использовать только для двухтактных самокатов, он стал фаворитом поклонников для тех, кто владеет этим.

5. Castrol Power 1 10W-40W

  • Превосходит спецификации API SL JASO MA-2
  • Специально разработан для 4-тактных двигателей
  • Трехзонная технология, которая защищает сцепление, шестерни и двигатели
  • Уменьшается потеря мощности из-за снижения трения в сцеплении и двигателе из-за быстрого потока
  • Синтетическое масло высшего качества, которое увеличивает ускорение и реакцию дроссельной заслонки
  • Пользователям может потребоваться более частая замена масла
  • Некоторые пользователи могут испытывать дополнительный шум с этим маслом

Недавние отзывы покупателей

Пользователи утверждают, что масло отлично подходит для использования круглый год, обеспечивает бесперебойную работу при высоких температурах и одинаково эффективно при холодном пуске.Более того, клиенты были вполне довольны повышенным откликом дроссельной заслонки и производительностью двигателя после использования Castrol. Они обнаружили, что переключение также было плавным.

Почему он выделяется для нас

Castrol Power 1 — это синтетическая смесь, специально разработанная для повышения производительности двигателя. Благодаря быстродействующей технологии, было протестировано и доказано, что он увеличивает ускорение и реакцию дроссельной заслонки за счет значительного снижения внутреннего трения в двигателе.

Кроме того, Castrol Power 1 имеет трехзонную технологию, которая обеспечивает всестороннюю защиту коробки передач, сцепления и двигателя. Он также способен изменять вязкость при механическом воздействии, что помогает ему лучше справляться с экстремальными температурами.

Если вы любите гонки и жаждете острых ощущений, Castrol — это то, что вам нужно. Наконец, он соответствует всем требованиям стандартов API и JASO.

Bottom Line

По словам пользователей, нет лучшего масла для мотоциклов, которое «почти» исключает заедание диска сцепления.Мы бы сказали, что это универсал, идеально подходящий для потребителей, владеющих скутерами с четырехтактным двигателем. В целом, Castrol Power Oil остается одним из ведущих продуктов на рынке в текущем году.

Меры предосторожности, о которых следует помнить

Масло, которое вы должны использовать в идеале, указано в руководстве пользователя вашего велосипеда, и было бы лучше следовать указанным рекомендациям. Однако в других случаях не все типы масел работают одинаково. Например, масло для четырехтактных двигателей может не работать для двухтактных двигателей.

Аналогичным образом, есть и другие соображения, которые следует помнить, в том числе:

Синтетическое масло не нужно, если скутер новый

Синтетическое масло на бумаге кажется лучше, поскольку оно предназначено только для двигателей, имеет более высокую термостойкость, но может и не быть необходимым для всех самокатов, особенно новых. Таким образом, если вы тратите больше, это не означает достижения оптимальной производительности.

Добавление дополнительных присадок к свежезамененному маслу бесполезно

Не рекомендуется добавлять или смешивать дополнительные присадки при смене масла, поскольку синтетические смеси уже содержат присадки; добавление большего количества не принесет никаких дополнительных преимуществ.

Условия вождения, которые следует учитывать при уходе за маслом

Условия вождения, такие как температура и типы дорожного покрытия, будут по-разному влиять на велосипед и потребуют другого ухода за маслом. Например, при езде по бездорожью может потребоваться более частая замена масла более высокого качества.

Идеальная вязкость масла напрямую связана с возрастом скутера

Возраст скутера и, в частности, его двигателя имеет большое значение.Для большего пробега может потребоваться масло для большого пробега с более высокой вязкостью.

Это связано с тем, что он может обладать более высокими характеристиками, лучше подходящими для износа, который претерпел двигатель.

Шум и проскальзывание сцепления

Шум и проскальзывание сцепления — это еще один фактор, который необходимо учитывать, как упоминалось ранее. Также не стоит упускать из виду замену масляного фильтра.

Как заменить масло в скутере объемом 150 куб. См.

Заменить масло в вашем скутере не так уж и сложно.Если ваша механика недоступна или вы все равно планируете сделать это самостоятельно, вот как это сделать.

  1. Во-первых, найдите масло в коробке передач вашего скутера. В большинстве случаев он будет расположен внизу на задней части двигателя. Перед началом работы имейте под рукой некоторое оборудование, такое как инструменты (торцевой гаечный ключ на 10 мм), перчатки, ткань для очистки и емкости для сбора вытекшего масла и нового масла.
  2. Затем отверните оба болта торцевым ключом на 10 мм, начиная с верхнего.Масло начнет вытекать, как только вы открутите болт.
  3. Вам нужно подождать, пока он стечет все масло из верхней, а затем из нижней части, оставив гравитацию делать всю работу за вас.
  4. После полного слива масла закрутите нижний болт и выдавите новое масло через форсунку в верхнее отверстие для болта, пока оно не начнет переливаться.
  5. Затем дайте ему стечь до тех пор, пока из отверстия для верхнего болта не останется только несколько капель, и закрутите также верхний болт.

Помните, что при затяжке болта не прилагайте слишком больших усилий, так как это может привести к поломке болта или резьбы. Лучше всего посмотреть видео ниже, так как оно содержит подробное руководство, которое намного легче понять.

Заключение

Подводя итог, мы видим, как разные типы масел взаимодействуют с разными типами двигателей. Квинтэссенция того, чтобы вы знали модель или марку своего самоката перед тем, как начать, так как есть много вариантов на выбор.Как только вы узнаете спецификации, у вас будут инструменты, чтобы найти то, что соответствует вашим потребностям.

От синтетической смеси высокотехнологичного двигателя до более вязкого густого масла для более старого работающего двигателя — мы обсудили, что лучше всего для четырехтактного двигателя и что лучше всего для двухтактного двигателя. Убедитесь, что вы приняли во внимание все факторы, прежде чем делать свой выбор!

Люди тоже спрашивают

Вот список часто задаваемых вопросов, которые обычно задают пользователи самокатов.Прочтите их, чтобы ответить на ваши вопросы.

Сколько масла требует скутер объемом 150 куб. См?

Вам понадобится от 0,8 до 0,9 литра, чуть меньше одной кварты. Каждый самокат имеет рекомендованный уровень, до которого вы можете заправиться. Время от времени проверяйте этот уровень с помощью щупа, чтобы наполнить его до рекомендованного уровня.

Как часто следует менять масло в скутере?

Крайне важно менять масло в вашем скутере каждые 1000–2000 миль, в зависимости от компании-производителя.Производители обычно рекомендуют вам оптимальную частоту замены масла. Эту информацию можно найти в руководстве пользователя в разделе «График технического обслуживания».

С другой стороны, если ваш скутер долгое время не использовался, необходимо заменить масло независимо от пробега.

Какое масло нужно для скутера?

Опять же, мы рекомендуем пользователям проверить в руководстве пользователя тип масла, рекомендуемый для их конкретной модели, но, вообще говоря, для четырехтактного скутера идеально подходит моторное масло 10W-30 или 15W-40.

Для двухтактных скутеров требуется немного другое масло, предназначенное для их конкретной конфигурации. Поскольку в двухтактных скутерах используется явление, известное как система смазки с полной потерей, когда масло смешивается с топливом, крайне важно использовать масло, специально разработанное для этой цели.

Могу ли я использовать автомобильное масло в моем скутере?

Абсолютно нет! Выбор масла, не предназначенного специально для скутеров, как указано на упаковке, может нанести непоправимый ущерб. Масла для автомобилей и скутеров находятся на совершенно разных длинах волн.

Автомобильные масла содержат модификаторы трения, предназначенные для уменьшения трения между движущимися частями автомобиля, в то время как масла для скутеров требуют того же масла для двигателей и коробок передач. Следовательно, их нельзя поменять местами.

Другие обзоры самокатов

Вот еще несколько обзоров, связанных с самокатами:

TOYOTA GAZOO Racing Europe — Архив последней информации

После сложной защиты своих титулов чемпиона мира в 2015 году TOYOTA поставила перед собой жесткие цели, чтобы снова конкурировать на переднем крае жестко конкурентного поля WEC с участием других производителей LMP1-гибридов Porsche и Audi.

TS050 HYBRID, третий новый автомобиль TOYOTA с момента присоединения к WEC в 2012 году, был впервые публично представлен сегодня утром на автодроме Поль Рикар на юге Франции.

Отличается существенным изменением концепции трансмиссии. Бензиновый двигатель V6 с двойным турбонаддувом объемом 2,4 литра и непосредственным впрыском топлива сочетается с гибридной системой 8MJ, обе из которых разработаны Отделом развития мотоспорта Технического центра Хигаши-Фудзи.

Турбомотор нового поколения с прямым впрыском лучше соответствует действующим нормам, ограничивающим подачу топлива в двигатель, и дает возможность продолжить передачу технологий и знаний с трека на дорожные автомобили.

Подобно дорожным автомобилям TOYOTA, передний и задний мотор-генераторы восстанавливают энергию при торможении, сохраняя ее в литий-ионной батарее большой мощности и высвобождая ее в качестве наддува для максимальной эффективности. Переход от суперконденсатора к аккумулятору позволяет TS050 HYBRID перейти в более мощный гибридный класс 8MJ.

TS040 HYBRID уже использовался в качестве испытательного стенда и участвовал в современных дорожных автомобилях. Поскольку на дорогах все чаще используются турбодвигатели, TOYOTA рассчитывает использовать технологии и ноу-хау WEC для создания еще более совершенных дорожных автомобилей.

Новая концепция трансмиссии предъявляет другие требования к охлаждению и комплектации, включая обновленную трансмиссию, позволяющую справиться со значительным увеличением крутящего момента, создаваемого турбодвигателем. В сочетании с новой аэродинамической концепцией это означает, что практически каждая часть шасси TS050 HYBRID была переработана компанией TOYOTA Motorsport GmbH в Кельне, Германия.

Компоненты трансмиссии также сыграли свою роль в улучшении аэродинамических характеристик TS050 HYBRID; Благодаря перемещению переднего мотор-генератора удалось улучшить поток воздуха под полом, что повлияет на общую производительность.Кинематика подвески также была переработана для оптимизации износа шин.

Команда, в которую входят несколько новых лиц, уже была занята тестированием TS050 HYBRID, стремясь к производительности и надежности, преодолев более 22 000 км с положительными результатами. Следующие тесты состоятся в Поль Рикар 25-26 марта, а сезон WEC, состоящий из девяти гонок, стартует в Сильверстоуне 17 апреля.

Тошио Сато, президент команды: «Это очень захватывающий сезон для TOYOTA GAZOO Racing, особенно потому, что у нас есть совершенно новый автомобиль с новой концепцией трансмиссии.Это отражает текущую тенденцию в области дорожных автомобилей и дает нам больше возможностей для передачи ноу-хау и технологий при разработке дорожных автомобилей TOYOTA. Наша деятельность в WEC мотивирована развитием технологий и людей; мы уже видим результаты нашей деятельности в существующих дорожных автомобилях. Но мы не только помогаем TOYOTA создавать машины, которые становятся еще лучше, но и хотим побеждать. Наша четкая цель в этом году — снова побороться за лидирующие позиции после очень неудачного сезона 2015 года. В Хигаси-Фудзи и Кельне были приложены огромные усилия для подготовки к этому сезону; все очень мотивированы и работают вместе, чтобы снова оказаться в центре подиума.”

Хисатаке Мурата, генеральный директор подразделения развития автоспорта: «Правила на этот сезон включают сокращение расхода топлива и общей топливной энергии примерно на 7,5%. Как инженеры автоспорта, мы хотим всегда повышать характеристики трансмиссии, поэтому было важно компенсировать это снижение более эффективной и мощной трансмиссией. Мы считаем, что двигатель V6 с непосредственным впрыском и двойным турбонаддувом обеспечивает наилучший баланс мощности и эффективности с учетом действующих норм.В сочетании с переходом в класс 8MJ это даст нам значительно улучшенный крутящий момент по сравнению с предыдущей трансмиссией; это была ключевая цель для новой машины. Новая трансмиссия представляет некоторые проблемы, особенно с точки зрения веса и охлаждения, но команда из Хигаши-Фудзи и Кельна очень усердно работала над их решением, и я уверен, что мы справились с этой задачей. Как показал прошлый год, мы сталкиваемся с серьезным противодействием, но мы готовы, и я не могу дождаться Сильверстоуна ».

Паскаль Васселон, технический директор: «Помимо некоторых принципов, которые были сохранены, чтобы извлечь выгоду из разработок предыдущих лет, мы изменили каждую деталь.Во многих областях, таких как трансмиссия и аэродинамика, сами концепции изменились. Кардинально изменилась аэродинамическая концепция, особенно передняя часть автомобиля. Мы потратили тысячи часов на уточнение этой новой концепции, и на этот раз мы сделали больше, чем постепенные изменения; мы значительно изменили способ управления структурой потока после передних устройств, создающих прижимную силу. В последнее время в WEC наблюдается значительный прогресс, поэтому мы не можем позволить себе иметь какую-либо часть пакета, которая не была полностью оптимизирована.TS050 HYBRID был разработан на этой основе. Мы хотим быть конкурентоспособными. Это минимальная цель, которую мы ставим перед собой — вернуться в игру и стать конкурентоспособными ».

Роб Леупен, руководитель группы: «Команда очень много работала над TS050 HYBRID, который является результатом тесного и продуктивного сотрудничества. Наши инновационные технологии в области автоспорта, а также возможности для исследований и разработок в Кельне вносят свой вклад в создание еще более совершенных автомобилей и развитие инженеров по дорожным автомобилям.В TMG мы рады приветствовать все большее число коллег из Японии, которые изучают и используют автоспорт в качестве испытательного полигона для новых технологий. Мы постоянно улучшаем командную работу, и это очень позитивный процесс; опыт передается между Кельном и Хигаши-Фудзи и наоборот, чтобы помочь достичь наших целей в WEC. Мы отреагировали на сложный 2015 год, пополнив нашу команду новыми молодыми лицами, включая состав пилотов. Вся команда много работала во время тестов; нам еще предстоит пройти долгий путь, но мы ожидаем, что в этом году мы будем конкурентоспособными.”

В гонке №5 TS050 HYBRID к чемпионам мира 2014 года Энтони Дэвидсону и Себастьену Буэми снова присоединяется бывший победитель поул-позиции Ле-Мана Кадзуки Накадзима, что создает надежное партнерство.

Неоднократный победитель поул-позиции в Ле-Мане Стефан Сарразен снова объединяется с другим победителем гонки WEC Майком Конвеем на шестом месте. К ним присоединился финишировавший на подиуме Формулы-1 Камуи Кобаяши, получивший повышение из-за испытательного и резервного пилота.

Хотя в этом году у TOYOTA нет официального тестирующего и резервного пилота, молодой японский водитель Рио Хиракава станет частью команды в качестве участника программы молодых водителей TOYOTA (TDP).Ре, победитель гонки в японском Super GT и бывший чемпион Японии в Формуле-3, также будет участвовать в гонке на автомобиле LMP2 в европейской серии Ле-Ман с командой TDS Racing.

Он присоединится к дальнейшим тестам в этом сезоне, поскольку он адаптируется к особым требованиям автомобиля LMP1 и, как и его товарищи по команде, извлечет пользу из опыта Алекса Вурца, который начал новую главу в своей карьере в качестве советника и команды. посол TOYOTA.

Энтони Дэвидсон (# 5 TS050 HYBRID): «Я с нетерпением жду начала этого сезона с новым TS050 HYBRID; это всегда захватывающее время года.В прошлом году это явно было разочарованием, но в этом сезоне мы будем сильнее и, надеюсь, больше похожи на 2014 год, когда мы были действительно конкурентоспособны. Это будет нелегко, потому что конкуренция высока, но мы упорно работаем над надежностью и производительностью. Мы все сосредоточены на том, чтобы сыграть свою роль и добиться прогресса как можно быстрее, как вы можете видеть на этой совершенно новой машине. Я действительно впечатлен TS050 HYBRID; Мне нравится другой звук турбомотора, а система 8MJ — огромный шаг вперед.Все гонщики это чувствуют, и это дает нам понять, чего нам не хватало в прошлом году. Не могу дождаться, чтобы испытать это в условиях гонки ».

Себастьян Буэми (# 5 TS050 HYBRID): «Я полностью мотивирован, чтобы начать сезон. Мы очень много работали, и я уверен, что это отразится на времени прохождения круга. Новая машина, безусловно, большой шаг вперед. Наше шасси всегда было конкурентоспособным, и мы старались сделать его еще лучше, и мы много разработали во всех областях. Очевидно, что мы приложили огромные усилия как к двигателю, так и к гибридной системе, и мы уже видим положительные результаты.Спасибо всем в Хигаси-Фудзи и Кельне за их тяжелую работу; это по-прежнему требует больших усилий, и мы все еще оптимизируем все. Я не могу ничего предсказать, пока мы не выйдем на правильный путь против других в конкурентной среде в Сильверстоуне, но моя цель на этот сезон ясна; Я хочу снова оказаться на вершине подиума ».

Казуки Накадзима (# 5 TS050 HYBRID): «Я с нетерпением ждал начала этого сезона и нашей новой машины с начала прошлого сезона, так что здорово, что он наконец-то начал работу.Прошлый сезон был тяжелым, но он дал нам всем дополнительную мотивацию вернуться сильнее. Представление этого нового автомобиля, в том числе совершенно новой трансмиссии, показывает, насколько серьезно мы относимся к новым соревнованиям. TS050 HYBRID определенно кажется серьезным улучшением, особенно благодаря новому двигателю и гибридной системе. Впечатляет, насколько мощный 8МДж и продолжительность разгона действительно крутая; это что-то действительно положительное для нас в этом сезоне. Наша мотивация и командный дух действительно высоки. Все так упорно работали, чтобы подготовиться к первой гонке.Теперь я готов выиграть несколько гонок в этом году и снова стать конкурентоспособным; это цель ».

Стефан Сарразен (# 6 TS050 HYBRID): «Я очень рад приближающемуся сезону. Мы много тестируем, и вся команда прилагает все усилия, чтобы убедиться, что у нас есть надежность, и доработать нашу машину к сезону. На Prologue мы впервые увидим, что Audi и Porsche сделали зимой, поэтому будет интересно. В целом, конечно, я надеюсь, что мы вернемся в игру и сможем показать хорошие результаты уже в Сильверстоуне.Мои первые впечатления от TS050 HYBRID очень положительные. Это определенно большой шаг вперед, и мы улучшили каждую деталь, особенно трансмиссию. Сама по себе батарея действительно невероятная, с усилением 8 МДж; это очень хороший момент для нас. Мы находимся в напряженном периоде, чтобы подготовиться к сезону, но у нас хорошая отправная точка, и мы ожидаем, что будем сражаться на передовой ».

Майк Конвей (# 6 TS050 HYBRID): «Очевидно, я возлагаю большие надежды на предстоящий сезон; цель — вернуться к победным гонкам.Приятно иметь Камуи в команде машины; мы уже тестировали вместе, и он определенно быстр, так что мы готовы к бою. Как команда, мы добились значительных успехов за зиму, и новый TS050 HYBRID — это круто. Мы сделали большой шаг, перейдя в класс 8MJ, и новая батарея впечатляет. Вся команда приложила огромные усилия, чтобы изменить каждый аспект машины, что является непростой задачей, и у всех нас есть огромная мотивация вернуться на передний план. На данный момент трудно сказать, где мы находимся по сравнению с другими производителями, но мы определенно сделали большой шаг вперед.”

Камуи Кобаяши (# 6 TS050 HYBRID): «Мне нравится новая машина; Это определенно большое улучшение, которое вселяет в меня большие надежды на сезон. Мне особенно нравится новая трансмиссия с турбомотором и гибридной системой 8MJ; как здорово водить эту машину! Конечно, с таким новым пакетом всегда сложно, и мы должны много работать, чтобы добиться максимальной производительности и надежности. Этот сезон для меня новый опыт. Раньше я участвовал в гонках WEC, но это было только в классе GT; Автомобили LMP1 — это совсем другая история, и есть чему поучиться.Я счастлив быть частью машины №6 со Стефаном и Майком, которые действительно хорошие водители с большим опытом. Моя цель в этом сезоне — показать высокие результаты и, конечно же, выиграть гонки. Не могу дождаться, чтобы начать работу в Сильверстоуне ».

Календарь чемпионата мира по гонкам на выносливость на 2016 год

17 апреля 6 Часы Сильверстоуна (Великобритания)

7 мая 6 часов Спа-Франкоршам (Бельгия)

18 июня 24 часа Ле-Мана (Франция)

24 июля, 6 часов Нюрбургринга (Deu)

3 сентября 6 Часы Мексики (Мексика)

17 сентября, 6 часов автодрома Северной и Южной Америки (США)

16 октября 6 часов Fuji (Jpn)

6 ноября 6 часов Шанхая (Chn)

19 ноября 6 Часы Бахрейна (Bhr)

TS050 HYBRID Технические характеристики

Тип LMP1-H (прототип Ле-Мана — гибрид)

Кузов Углеродно-волокнистый композит

Лобовое стекло Поликарбонат

Коробка передач Трансверсальная с 7-ю секвентальными передачами

Корпус коробки передач Алюминий

Приводные валы Плунжерные карданные валы с фиксатором постоянной скорости

Сцепление Многодисковое, поставленное ZF

Дифференциал Дифференциал с механической блокировкой

Подвеска Независимая передняя и задняя двойные поперечные рычаги, система толкателей

Пружины Торсионы

Стабилизаторы поперечной устойчивости Передние и задние

Рулевое управление С гидроусилителем

Тормозные суппорты Akebono моноблочные легкосплавные

Диски тормозные Карбоновые вентилируемые

Диски Передняя и задняя вентилируемые из карбона

Ободья RAYS из магниевого сплава, 13 x 18 дюймов

Шины Мишлен радиальные

Шины передние 31 / 71-18

Задние шины 31 / 71-18

Длина 4650 мм

Ширина 1900 мм

Высота 1050 мм

Запас топлива 62.5литров

Трансмиссия Гибридная система TOYOTA — Гонки (THS-R)

Двигатель V6 Twin-Turbo с непосредственным впрыском

Объем двигателя 2,4 л

Топливо Бензин

Клапаны 4

Мощность двигателя 368 кВт / 500 л.с.

Гибридная мощность 368 кВт / 500 л.с. (передняя и задняя в сочетании)

Комбинированная мощность 736 кВт / 1000 л.с.

Аккумулятор Мощный литий-ионный аккумулятор, разработанный TOYOTA

Передний гибридный двигатель AISIN AW

Задний гибридный двигатель DENSO

Инвертор DENSO

Condizioni — ОФИЦИАЛЬНЫЙ ВЕБ-САЙТ PREMA POWERTEAM — FIA Formula 2 — FIA Formula 3 — Formula Regional European Championship — F4 Italian Championship

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ САЙТА

PREMA POWERTEAM S.r.l. (далее «PPT») разрешает просмотр, загрузку («скачивание») и печать материалов, содержащихся на веб-сайте www.premapowerteam.com («Сайт»), включая графический макет Сайта, только для использования Сайт в качестве внутреннего бизнес-ресурса или для личного использования, а не для получения прибыли, в отношении прав интеллектуальной собственности, существующих на материалы, содержащиеся на Сайте (включая изображения, иллюстрации, графику, анимацию, видео, тексты, значки, рисунки и надписи). , так далее.) в пользу PPT или других компаний, владеющих такими правами.
Посещение Сайта и загрузка любого типа материалов или поддержки подразумевает принятие условий, изложенных ниже. В противном случае мы приглашаем вас не использовать этот сайт.
Во время загрузки определенных документов или во время использования некоторых Услуг может потребоваться принятие определенных дополнительных условий.
Название и логотип «PPT» являются зарегистрированными товарными знаками компаний PPT или PPT Group. Любое изменение материалов на Сайте, их копирование, воспроизведение, публикация, распространение или использование в коммерческих целях или на другом веб-сайте или в компьютерной сети запрещено.PPT и ее уполномоченные лица сохраняют за собой все права интеллектуальной собственности, прямо не предусмотренные в настоящих Условиях использования. PPT не гарантирует точность и полноту материалов, опубликованных на Сайте. Такие материалы, включая каталоги продуктов и прайс-листы, могут быть изменены в любое время без предварительного уведомления по усмотрению PPT, которая, выделяя ресурсы для этой цели, не берет на себя обязательств по обновлению материалов на Сайте. Информация, представленная на Сайте, может относиться к продуктам, программам или услугам, которые недоступны в стране пользователя.В любом случае пользователь обязан проконсультироваться с местным филиалом или местным дистрибьютором PPT, используя соответствующие ссылки на Веб-сайте, для получения информации о продуктах, программах или услугах, доступных конкретному пользователю.
В случае нарушения любого положения настоящих Условий использования разрешение на использование Сайта должно пониматься как автоматически отмененное PPT, и все материалы, загруженные или распечатанные пользователем, должны быть немедленно уничтожены.

ЗАЩИТА БАНКОВ ДАННЫХ

Структура веб-сайта, разработанная PPT, содержит набор баз данных, которые при выборе или расположении материалов по-прежнему представляют собой интеллектуальное творение, принадлежащее PPT или сторонним компаниям, лицензирующим PPT S.R.L. и, следовательно, защищены в соответствии с Законодательным декретом No. 6.5.1999 п. 169.

СВЯЗЬ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ

Передача на Сайт и депонирование на Сайте или в базах данных
доступ к нему, незаконных, запугивающих, клеветнических, непристойных, порнографических или
в противном случае нарушение любого применимого закона запрещено. Персональные данные
пользователей обрабатываются PPT в соответствии с положениями Европейской
Регламент Союза № 679/2016 «GDPR» (Общий регламент по защите данных).Кроме того, PPT реализует дополнительный минимум и в любом случае подходящие
меры — в соответствии с GDPR — направленные на защиту персональных данных
клиентов от изменения, уничтожения, раскрытия и несанкционированного доступа или
недопустимые или несовместимые методы лечения.
Обычно посещение веб-сайта возможно без предоставления каких-либо личных данных. В
при некоторых обстоятельствах PPT может потребовать от пользователей предоставить личные данные. В
Как правило, эти данные необходимы для завершения регистрации в службе.
Если пользователь решает предоставить личные данные через Интернет,
незаменим для PPT, например, для обмена
сообщения, подробные объяснения по их обработке будут
при условии.Если пользователь отказывает в разрешении на использование таких данных для дальнейших контактов,
PPT обязуется уважать свою волю.
PPT обрабатывает персональные данные, в том числе с помощью ИТ или телематических средств, чтобы
хранить, управлять и передавать данные для следующих целей:
управление веб-сайтом и / или выполнение контрактов, а также совместное использование
такого же между партнерами, заинтересованными в информационных целях.
Для этих целей, а также для того, чтобы PPT могла выполнять юридические и договорные
обязательств, которым подчиняется одна и та же компания, PPT может предоставить или
передавать личные данные как своим внутренним ИТ-менеджерам, так и другим компаниям
или третьи стороны, которые на основании письменных соглашений с PPT будут рассматривать
их в соответствии со строгими условиями в отношении защиты и
обработка данных.

ПЕЧЕНЬЕ

Пользователь информируется о том, что Веб-сайт использует файлы cookie (небольшие информационные файлы, которые
сохраняются браузером на жестком диске компьютера), чтобы отслеживать
некоторые пользовательские данные и настроить онлайн-сервис. Есть два типа
файлы cookie: «Временные» (которые остаются на компьютере до
консультации на Интернет-сайте и автоматически истекает с закрытием
сеанс браузера) и «Постоянный» (которые остаются на компьютере пользователя
даже после ухода с сайта).Файлы cookie, используемые этим сайтом, носят временный характер. PPT использует файлы cookie для предоставления
пользователей с персонализированными услугами и оптимизировать Веб-сайт для просмотра на нем.
Большинство веб-браузеров автоматически принимают файлы cookie, но пользователь всегда может
настроить браузер так, чтобы он отказывался от файлов cookie или получал предупреждение, когда файл cookie
отправил на свой компьютер.

ФАЙЛЫ ЖУРНАЛОВ

Как и другие онлайн-компании PPT
собирает и анализирует некоторую техническую информацию с компьютера пользователя
каждый раз, когда он посещает страницу Сайта.Эта информация включает в себя тип
используемый браузер, страна происхождения, поставщик происхождения, адрес последнего
посещенная веб-страница и другая техническая информация. PPT процессы или могут
поручить третьим сторонам обрабатывать и анализировать такие данные, чтобы отслеживать тип
трафика, в частности, чтобы гарантировать техническую безопасность Сайта и
проводить статистический анализ характеристик и коллективного поведения
посетителей и использовать эту анонимную информацию в агрегированной форме для увеличения
качество и улучшение содержания и функциональности Сайта; но это так
не продавать их и не передавать третьим лицам за вознаграждение.Список
субъекты, которым PPT передает данные для этих целей, доступны по адресу
зарегистрированный офис PPT.

ССЫЛКИ

Создание ссылок на Сайт разрешено при соблюдении
следующие условия: Ссылка на Сайт разрешена с разрешения
PPT время от времени, но не коммерческая копия содержащегося материала
в нем. Вокруг контента нельзя создавать браузерные среды или фреймы.
Сайта («обрамление»). Связывание без разрешения PPT S.Р.Л., не должен вести,
даже косвенно, к существованию какого-либо разрешения или одобрения PPT в пользу
сторонних продуктов или услуг.
Вы не должны выражать или подразумевать какие-либо отношения или отношения с PPT. Нет
должна быть представлена ​​ложная информация о продуктах и ​​услугах PPT. В
использование логотипа и товарных знаков PPT без явной
авторизация PPT. Ссылка не должна содержать или вести к любому материалу, который может
считаться дурным тоном, оскорбительным или спорным, и должен подходить для
просмотр пользователями любого возраста.Ссылки всегда должны делаться исключительно на сайт
Домашняя страница и, только с предварительного письменного согласия PPT, на другие страницы
сайт. Источник ссылки не должен указываться с использованием имени, логотипа или каких-либо
другой отличительный знак PPT, если это прямо не разрешено и не регламентировано
по специальному лицензионному соглашению с PPT.

ССЫЛКИ НА ДРУГИЕ ВЕБ-САЙТЫ

Любые ссылки на сторонние веб-сайты на Сайте предоставляются исключительно для пользователя.
удобство. Использование ссылок подразумевает отказ от Сайта.PPT имеет
не проверял связанные сторонние сайты, не контролирует и не несет ответственности
ни для них, ни для их содержания. PPT не несет ответственности за такие
сайтов, а также какой-либо информации, программного обеспечения, функций, продуктов или материалов
содержащихся в нем, ни для каких-либо результатов, которые могут быть получены от их использования. Если
пользователь решает получить доступ к любому из сторонних сайтов, связанных с Сайтом,
следовательно, подразумевается, что он будет делать это по собственному исключительному
ответственность и на свой страх и риск.

БЕЗОПАСНОСТЬ САЙТА

Запрещается нарушать или пытаться нарушить функции безопасности Сайта,
например: (1) доступ к данным, не предназначенным для пользователя, или путем подключения к серверам или
учетные записи, к которым у пользователя нет прав доступа; (2) попытка зондирования,
исследовать или тестировать уязвимость системы или сети или нарушать безопасность
или меры аутентификации, за исключением случаев прямого разрешения на это со стороны
PPT; (3) попытка помешать сервису, предлагаемому пользователям, хосту
компьютеры или сети, например, путем распространения вирусов на Сайте,
перегрузка системы, отправка больших объемов данных и т. д.Используя
Сайта, вы соглашаетесь с этим соглашением воздерживаться от использования каких-либо устройств, программного обеспечения,
инструмент, агент или другое устройство или механизм (включая браузеры, пауки, роботы,
аватары или умные агенты), кроме поисковой системы и от поисковых агентов
доступны на Сайте и в других браузерах, кроме используемых (например, Chrome, Firefox,
Microsoft Edge, Opera), чтобы посещать Сайт или взаимодействовать с ним.

ОТВЕТСТВЕННОСТЬ

Содержание Сайта и предлагаемые на нем функции предоставляются «как есть». В
поэтому ни в коем случае PPT или любая третья сторона, упомянутая на Веб-сайте или на
веб-сайт, на который есть ссылка с сайта PPT, будет нести ответственность в любом случае,
перед пользователем или третьими лицами, за ущерб любого рода, возникший в результате использования
невозможность использования Веб-сайта или любого другого связанного сайта, материалов или
содержащаяся в нем информация, включая гарантии прав или подразумеваемые
гарантии пригодности для определенных целей или связанные с прерыванием
коммерческая деятельность или нанесение ущерба имиджу.Неизбежные законы, действующие в
Территория Италии зарезервирована.
Пользователь также отмечает, что обработка данных внутри сервисов и их
передача, включая их содержимое, может включать использование других сетей
и системы, а также необходимость PPT вносить изменения в услуги, чтобы
соответствовать или адаптировать их к техническим характеристикам, к подключению
стандартов собственных сетей или оборудования и программ подключения.
В связи с этим пользователь признает, что PPT может изменить общие правила для
использование услуг в любое время и по своему усмотрению, без каких-либо
обязательство по возмещению убытков.

ПРИМЕНИМОЙ ЗАКОН

Веб-сайт управляется компанией PPT, расположенной по адресу: Via Alcide De Gasperi, 126,
Гризиньяно-ди-Дзокка (VI), Италия и связанные с ним услуги предназначены только для пользователей.
проживающие на территории Италии. PPT не несет ответственности за то, что
материалы на Сайте используются за пределами Итальянской Республики. Связь с
использование Сайта из других стран осуществляется под исключительную ответственность
пользователь, который возьмет на себя любую ответственность, вытекающую из применения законов
кроме итальянского законодательства (которое в любом случае необходимо соблюдать).Настоящие Условия использования регулируются итальянским законодательством. PPT оставляет за собой право
изменить их в любое время без предварительного уведомления.
Используя Веб-сайт, пользователь автоматически соглашается с
Условия, действующие на момент использования, и регулярно проверять их в Интернете.
документ, а также инструкция по эксплуатации для использования сайта, чтобы знать
самая последняя версия, применимая к пользователям сайта на тот момент. Любые изменения
внесены в текущую практику обработки персональных данных, будет сообщено в этом
документ без предварительного уведомления.Любой спор, связанный с применением настоящих Условий, будет предметом
исключительная юрисдикция Суда Гориции.

ПРАВА ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ

Заинтересованная сторона имеет право запросить подтверждение существования на
штаб-квартира контроллера данных — PREMA POWER TEAM S.R.L. с этими
зарегистрированный офис по адресу: Via Alcide De Gasperi, 126, Grisignano di Zocca (VI), Италия —
личных данных, знания их происхождения, логики и цели их
обработки, получения обновления, исправления и интеграции, на запрос
отмена, преобразование или блокировка в случае незаконной обработки, а также любые
другие права, лучше указанные в ст.15 GDPR UE 679/2016.

Mercedes-Benz готовится перейти на полностью электрический двигатель

22.07.2021 : С 2025 года все новые архитектуры будут только электрическими.

В 2025 году Mercedes-Benz выпустит три архитектуры, предназначенные только для электричества.


С 2025 года все новые архитектуры будут только электрическими.

В 2025 году Mercedes-Benz выпустит три архитектуры только для электричества.

Mercedes-Benz будет полностью электрифицирован в конце десятилетия, если рыночные условия позволят.

Mercedes-Benz вместе с партнерами установит аккумуляторные батареи емкостью более 200 гигаватт-часов, планирует построить восемь гигаваттных заводов.

Новые партнерские отношения для разработки и производства аккумуляторных элементов в Европе.

Повышение эффективности электрических трансмиссий за счет вертикальной интеграции и приобретения компании YASA, специализирующейся на сверхвысокопроизводительных двигателях с осевым потоком.

Plug & Charge для беспрепятственной зарядки без дополнительных действий, необходимых для аутентификации и оплаты. Mercedes me Charge будет иметь более 530 000 точек зарядки переменного и постоянного тока по всему миру.

Ускорение процесса электрификации знаменует собой радикальный сдвиг в распределении капитала.

«Мерседес-Бенц» стремится к достижению целевых показателей маржи — в том числе и в мире BEV.

«Мерседес-Бенц» готовится полностью перейти на электричество к концу десятилетия, если позволяют рыночные условия.Перейдя от электромобилей к производству только электромобилей, ведущая мировая компания по производству автомобилей класса люкс ускоряется в направлении будущего без выбросов и программного обеспечения.

К 2022 году Mercedes-Benz будет иметь аккумуляторные электромобили (BEV) во всех сегментах, которые обслуживает компания. Начиная с 2025 года, все новые архитектуры транспортных средств будут только электрическими, и клиенты смогут выбрать полностью электрическую альтернативу для каждой модели, производимой компанией. Mercedes-Benz намеревается управлять этой ускоренной трансформацией, не покидая своих целей по прибыльности.

«Смена электромобилей набирает обороты, особенно в сегменте люксовых автомобилей, к которому принадлежит Mercedes-Benz. Переломный момент приближается, и мы будем готовы к тому, что к концу этого десятилетия рынки перейдут только на электричество », — сказал Ола Каллениус, генеральный директор Daimler AG и Mercedes-Benz AG. «Этот шаг знаменует собой глубокое перераспределение капитала. Управляя этой более быстрой трансформацией, сохраняя при этом наши целевые показатели рентабельности, мы обеспечим устойчивый успех Mercedes-Benz. Благодаря нашей высококвалифицированной и мотивированной рабочей силе
я убежден, что мы добьемся успеха в эту захватывающую новую эпоху.

Чтобы облегчить этот переход, Mercedes-Benz представляет комплексный план, который включает значительное ускорение НИОКР. В целом инвестиции в аккумуляторные электромобили в период с 2022 по 2030 год составят более 40 миллиардов евро. Ускорение и продвижение плана портфеля электромобилей станет переломным моментом для внедрения электромобилей.

Технологический план

Архитектуры: В 2025 году Mercedes-Benz выпустит три архитектуры, предназначенные только для электричества:


МБ.EA будет охватывать все легковые автомобили среднего и большого размера, создав масштабируемую модульную систему в качестве электрической основы для будущего портфеля электромобилей.

AMG.EA будет специализированной платформой для высокопроизводительных электромобилей, ориентированной на клиентов Mercedes-AMG, ориентированных на технологии и производительность.

VAN.EA открывает новую эру в области специализированных электрических фургонов и легких коммерческих автомобилей, которые в будущем будут способствовать созданию экологически чистых транспортных средств и городов.

Вертикальная интеграция: после реорганизации своей деятельности в области трансмиссии, чтобы объединить планирование, разработку, закупки и производство под одной крышей, Mercedes-Benz углубит уровень вертикальной интеграции в производстве и разработке, а также будет использовать технологии электропривода.

Этот шаг включает в себя приобретение британской компании по производству электродвигателей YASA. Благодаря этой сделке Mercedes-Benz получает доступ к уникальной технологии двигателей с осевым потоком и опыту для разработки сверхвысокопроизводительных двигателей следующего поколения.Электродвигатели собственного производства, такие как eATS 2.0, являются ключевой частью стратегии, в которой особое внимание уделяется эффективности и общей стоимости всей системы, включая инверторы и программное обеспечение.

Китай, крупнейший в мире рынок транспортных средств на новых источниках энергии (NEV), на котором сосредоточены сотни компаний и поставщиков, специализирующихся на компонентах электромобилей и программных технологиях, как ожидается, сыграет ключевую роль в ускорении стратегии электрификации Mercedes-Benz.

Аккумуляторы: Mercedes-Benz потребуется аккумулятор емкостью более 200 гигаватт-часов, и компания планирует открыть восемь гигаваттных заводов по производству элементов вместе со своими партнерами по всему миру.Это в дополнение к уже запланированной сети из девяти заводов по производству аккумуляторных систем.

Аккумуляторы следующего поколения будут строго стандартизированы и пригодны для использования более чем в 90% всех автомобилей и фургонов Mercedes-Benz, при этом они будут достаточно гибкими, чтобы предлагать индивидуальные решения для всех клиентов. Что касается производства ячеек, Mercedes-Benz намерен объединиться с новыми европейскими партнерами для разработки и эффективного производства будущих ячеек и модулей, шаг, который гарантирует, что Европа останется в центре автомобильной промышленности даже в эпоху электричества.

Производство ячеек даст «Мерседес-Бенц» возможность трансформировать существующую сеть производства силовых агрегатов. Постоянно внедряя самые передовые технологии аккумуляторных батарей в автомобили и фургоны, Mercedes-Benz стремится увеличить запас хода в течение всего жизненного цикла модели.

При создании нового поколения аккумуляторов Mercedes-Benz будет работать с такими партнерами, как SilaNano, над дальнейшим увеличением плотности энергии за счет использования кремний-углеродного композита в аноде. Это обеспечит беспрецедентный диапазон и даже более короткое время зарядки.Что касается твердотельных технологий, Mercedes-Benz ведет переговоры с партнерами о разработке аккумуляторов с еще более высокой плотностью энергии и безопасностью.

Зарядка: Mercedes-Benz также работает над установлением новых стандартов зарядки: «Plug & Charge» позволит клиентам подключать, заряжать и отключать от сети без дополнительных шагов, необходимых для аутентификации и обработки платежей. Plug & Charge будет запущен с выходом на рынок EQS в конце этого года. Mercedes me Charge уже является одной из крупнейших сетей зарядки в мире и в настоящее время насчитывает более 530 000 точек зарядки переменного и постоянного тока по всему миру.

Кроме того, Mercedes-Benz работает с Shell над расширением сети зарядки. К 2025 году клиенты получат расширенный доступ к сети Shell Recharge, состоящей из более чем 30 000 пунктов зарядки в Европе, Китае и Северной Америке, включая более 10 000 зарядных устройств высокой мощности по всему миру. Mercedes-Benz также планирует запустить несколько сайтов подзарядки премиум-класса в Европе, которые будут предлагать индивидуальную зарядку с первоклассными удобствами.

VISION EQXX: Mercedes-Benz в настоящее время разрабатывает Vision EQXX, электромобиль с реальной дальностью полета более 1000 километров, ориентируясь на однозначную цифру в кВтч на 100 километров (более 6 миль на кВтч) на обычных шоссе. скорости движения.

Многопрофильная команда, в которую входят специалисты подразделения Mercedes-Benz F1 High Performance Powertrain (HPP), быстро продвигается к амбициозным целям проекта. Мировая премьера состоится в 2022 году. Технологические достижения Vision EQXX будут адаптированы и применены для потенциального использования в новых электрических архитектурах.

Производственный план

«Мерседес-Бенц» в настоящее время готовит свою глобальную производственную сеть к выпуску продукции только на электричестве с темпами наращивания, разработанными с учетом рыночного спроса.Благодаря ранним инвестициям в гибкое производство и современной производственной системе MO360, Mercedes-Benz может массово производить BEV уже сегодня.

Уже в следующем году восемь электромобилей Mercedes-Benz будут произведены в семи точках на трех континентах. Кроме того, все предприятия по сборке легковых автомобилей и аккумуляторов, которыми управляет Mercedes-Benz AG, перейдут на производство с нулевым выбросом углерода к 2022 году. Для повышения эффективности производства Mercedes-Benz объединяет усилия с GROB, немецким мировым лидером в области производства инновационных аккумуляторов и систем автоматизации. укрепление производственных мощностей и ноу-хау по производству аккумуляторов.Сотрудничество сосредоточено на сборке аккумуляторных модулей, а также на сборке блоков.

«Мерседес-Бенц» также планирует установить новый завод по переработке аккумуляторов в Куппенхайме, Германия, для развития и обеспечения возможностей по переработке и ноу-хау. Начало эксплуатации запланировано на 2023 год, в зависимости от результатов многообещающих обсуждений с органами государственной власти.

People Plan

Переход от двигателей внутреннего сгорания к электромобилям возможен и уже осуществляется в Mercedes-Benz.Работая вместе с представителями сотрудников, Mercedes-Benz продолжит преобразование своей рабочей силы, используя обширные схемы переквалификации, досрочного выхода на пенсию, а также выкупа акций.

TechAcademies будет предлагать коллегам обучение для получения перспективных квалификаций. Только в 2020 году около 20 000 сотрудников в Германии прошли обучение по вопросам электронной мобильности. Для реализации планов по разработке операционной системы MB.OS по всему миру будет создано 3000 новых рабочих мест для разработчиков программного обеспечения.

Финансовый план

Mercedes-Benz сохраняет приверженность целевым показателям маржи, обозначенным осенью 2020 года. Цели прошлого года были основаны на предположении о продаже 25% гибридных и электромобилей к 2025 году. Сегодняшнее повторение основано на предполагаемой доле xEV в до 50% к 2025 году и рыночный сценарий продаж новых автомобилей, который, по сути, перешел на полностью электрические к концу десятилетия.

Важным рычагом является увеличение чистой выручки на единицу продукции за счет увеличения доли высококлассных электромобилей, таких как модели Mercedes-Maybach и Mercedes-AMG, при одновременном усилении прямого контроля над ценами и продажами.Рост доходов от цифровых услуг будет способствовать дальнейшим результатам. Mercedes также работает над дальнейшим сокращением переменных и постоянных затрат и сокращением доли капиталовложений в капиталовложения.

Стандартные аккумуляторные платформы и масштабируемые электрические архитектуры в сочетании с достижениями в аккумуляторных технологиях обеспечат более высокую степень стандартизации и снижение затрат. Ожидается, что доля затрат на аккумуляторную батарею в транспортном средстве значительно снизится. Распределение капитала перемещается от EV-first к EV-only.Инвестиции в двигатели внутреннего сгорания и подключаемые гибридные технологии упадут на 80% в период с 2019 по 2026 год. Исходя из этого, Mercedes-Benz прогнозирует маржу компании в мире BEV, аналогичную той, что была в эпоху ICE.

«Наша основная задача в этой трансформации — убедить клиентов сделать переход с помощью привлекательных продуктов. Для Mercedes-Benz новаторский флагман EQS — это только начало этой новой эры », — сказал Келлениус.

— Mercedes также фотографии

Гонки за устойчивое будущее — отчет

22.07.2021 Обзор устойчивости международных гоночных трасс, издание 2021 г. • Первый в своем роде индекс Sustainable Circuits Index ™ оценивает устойчивость мировых гоночных трасс по сравнению с более >> Smart представляет EQ Fortwo Coupé Racing Green Edition с отделкой BRABUS

22.07.2021 Новый smart EQ fortwo coupé Racing Green Edition доступен по цене от 25 495 фунтов стерлингов (вкл.PiCG grant) Особенности эксклюзивной окраски Racing Green Metallic и прошитой вручную кожей Nappa. BRABUS. Распродажа сейчас только в течение ограниченного времени подробнее >> Skoda ENYAQ iV смотрит в будущее с новой яркой решеткой радиатора Crystal Face

22.07.2021 Функция в стиле Vision iV теперь доступна для заказа в качестве опции

Решетка оснащена более чем 130 светодиодами, расположенными в 18 вертикальных полосах и горизонтальной полосе. Анимированная функция активирует подробнее >> Hyper GT, вдохновленный Нью-Йорком, демонстрирует индивидуальный процесс, лежащий в основе каждой Battista

22.07.2021 Automobili Pininfarina заявляет, что каждый Battista Hyper GT будет уникальным и индивидуально адаптированным с помощью специально разработанной программы персонализации.

Первый заказ подробнее >> Автомобили BMW Art Cars становятся цифровыми

22.07.2021 Acute Art и BMW представляют первую в истории выставку BMW Art Cars в дополненной реальности. Чтобы отпраздновать 50-летие культурных традиций, BMW объединяет усилия с Acute Art, чтобы организовать уникальную выставку: Впервые eve подробнее >> Вторая эволюция Audi R8 LMS GT3

21.07.2021 Успешная модель, доработанная клиентом Audi Sport Racing

В еще большей степени учтены пожелания заказчиков. Тестирование для следующего цикла омологации. Подробнее >> Volta Trucks становится партнером CPC Group

21.07.2021 …. на разработку и поставку самых устойчивых в мире композитных наружных панелей кузова для Volta Zero Volta Trucks в партнерстве с CPC Group of Italy поставляет свои инновационные композитные внешние панели кузова.подробнее >> Ford и Chevrolet больше всего пострадали от нехватки микрочипов, с производства снято почти 370000 автомобилей

20.07.2021 Автопроизводители по всему миру изо всех сил пытаются удовлетворить потребительский спрос на новые автомобили, поскольку нехватка критически важных микрочипов привела к закрытию заводов и оставила дилеров с сокращающимися запасами. К сожалению, американские автопроизводители кажутся худшими. Подробнее >> Восхождение на Монблан без выезда из Мартореля, Испания

20.07.2021 Чтобы гарантировать свою работоспособность в самых экстремальных ситуациях, автомобили разгоняются от -40º до + 60º всего за несколько минут, не двигаясь более чем на 10 метров. Тепловые куртки, походные ботинки, перчатки и очки, защищающие от ультрафиолетовых лучей, являются необходимое оборудование для инженеров климатической камеры SEAT SA подробнее >> Tesla готовится к набегу на Индию с включением в список специалистов по заработной плате, отмечает GlobalData

20.07.2021 Планы американской компании по производству электромобилей (EV) и экологически чистой энергии Tesla сделать Индию следующим пунктом назначения для создания Gigafactory и запуска электромобилей, таких как Model 3, вполне могут стать реальностью.

Сначала компания указала «специалиста по заработной плате» подробнее >> Комплексное обновление для компактного внедорожника Porsches

20.07.2021 Сильнее, острее, спортивнее: новый MacanPorsche представляет новый Macan с повышенной производительностью, более острым дизайном и новой концепцией управления.Все три доступные версии обладают значительно большей мощностью, чем их предшественники. Как спортивный флагман более >> Поставка первого экземпляра Audi R8 LMS GT2 Color Edition

20.07.2021 Компания Audi Sport Racing передала покупателю первый Audi R8 LMS GT2 версии Color Edition. Каждый из шести спортивных автомобилей уникален своей индивидуальной цветовой гаммой.

Матиас Кипер лично принял гоночный автомобиль GT2 на поразительном Мисане. Подробнее >> PEUGEOT представляет обновления своего 108 City Car

19.07.2021 PEUGEOT представил новые обновления для своего компактного городского автомобиля PEUGEOT 108. Обновления 2021 года добавляют новый облик с альтернативными цветами окраски и деталями интерьера, при этом 108 теперь предлагается исключительно в пятидверном варианте. Цены на обновленный 108 начинаются от 13 320 фунтов стерлингов. подробнее >> Porsche поддерживает платформу устойчивого развития — Forward31 развивает новый бизнес с учетом информации о стартапах из Берлина

15.07.2021 Porsche расширяет свою стартап-экосистему с помощью немецкой платформы устойчивого развития. Производитель спортивных автомобилей из Штутгарта будет поддерживать стартап в будущем через своего строителя, Forward31. Вместе с двумя основателями, Леной Шрам и Ким Фишер, они будут и дальше развивать стратегию и бизнес-модель компании. Цель стартапа из Берлина — более >> Williams Advanced Engineering (WAE) подписывает соглашение о стратегическом сотрудничестве с Nyobolt

15.07.2021 … для следующего поколения автомобильных силовых агрегатов с батарейным питанием Williams Advanced Engineering (WAE) и Nyobolt подписали стратегическое соглашение о сотрудничестве, направленное на поддержку следующего поколения аккумуляторов с высокой удельной мощностью & nb подробнее >> COVID-19 укрепляет приверженность автомобилестроителей принципам разнообразия и интеграции

15.07.2021 … но отрасли предстоит пройти долгий путь, находит новое исследование Согласно опубликованному вчера третьему изданию «Сделать разнообразие и инклюзивность бизнес-реальностью», разнообразие и инклюзивность (D&I) поднимается на повестку дня для большинства других >> Новые SEAT Ibiza и SEAT Arona готовы выйти на рынок сразу после начала производства

14.07.2021 Обновленный внешний вид новых SEAT Ibiza и SEAT Arona: 100% светодиодные фары в стандартной комплектации, а также название модели, выбитое почерком. Новая отделка Xperience, придающая Arona повышенную внедорожную эстетику. язык цифрового дизайна, i подробнее >> Goodyear разрабатывает уникальный Eagle F1 SuperSport для нового Lotus Emira

14.07.2021 Компания Lotus представила Emira, последнюю в длинной линейке потрясающих автомобилей со средним расположением двигателя от известного британского производителя спортивных автомобилей.Компания Lotus выбрала Goodyear Eagle F1 SuperSport в качестве оригинальной шины для новой модели. Emira была разработана более >> Уве Хохгешуртц присоединится к Opel в качестве нового генерального директора 1 сентября.

13.07.2021 Уве Хохгешуртц, который в настоящее время занимает должность генерального директора Renault в Германии, Австрии и Швейцарии, был назначен генеральным директором бренда Opel с 1 сентября 2021 года, в то время как уникальный немецкий бренд Stellantis расширяет свою коммерческую деятельность. в том числе в Китае, и вступает в эпоху электрификации.подробнее >> Отчет об устойчивом развитии: SKODA AUTO ставит более амбициозные цели в области устойчивого развития

13.07.2021 … и обеспечивает всестороннюю поддержку в борьбе с COVID-19 ›Четко определенные цели в области устойчивого развития являются неотъемлемой частью корпоративной стратегии ŠKODA AUTO› Окружающая среда: материальная или термическая переработка всех одноразовых отходов, образующихся в процессе производства; CO2- нейтральное производство на Врхлаби больше >> Hero Electric стремится к лидерству в сфере электромобилей с новыми планами расширения бизнеса в Индии, сообщает GlobalData.

13.07.2021 После новостей о том, что Hero Electric Vehicles, электрическое подразделение ведущей индийской компании по производству двухколесных транспортных средств Hero MotoCorp, инвестирует 7 млрд индийских рупий в рамках своих планов по расширению бизнеса к 2025 году; Бакар Садик Агван, старший консультант по автомобильной промышленности. Подробнее >> Morgan Plus Четыре гоночных автомобиля выехали на трассу

13.07.2021 • Morgan запускает автоспортивный вариант Plus Four, разработанный в партнерстве с Университетом Вулверхэмптона • Проект является частью непрерывной программы развития модели Morgan • Автоспортивный вариант доказывает динамические и долговечные возможности Plus Four, в том числе многое другое> > Fiat рядом с Azzurri

12.07.2021 «Когда мы делали наш рекламный ролик« Британцы идут », чтобы запустить новый 500L в Америке в 2013 году, мы не ожидали, что спустя годы он станет популярным среди вирусов.

На тот момент рекламный ролик имел успех в Штатах. Подробнее >> Как выбрать эффективный и лучший автомобиль Toyota для вас

12.07.2021 Toyota — автомобильная компания, предлагающая наиболее подходящие варианты для семей и всех, кто хочет получить автомобиль для длительного использования и обеспечения безопасности во время вождения.Короче говоря, автомобили Toyota созданы с учетом потребностей разных водителей, поскольку эпоха меняется. Как и у других компаний, вы можете найти несколько различных вариантов экономии топлива, полностью автоматизированного салона, звукового оповещения двигателей и многое другое >> Новый симулятор Scuderia Ferrari Mission Winnows завершен

10.07.2021 Новый симулятор Scuderia Ferrari в своем новом доме. На этой неделе было завершено оснащение объекта и ввод в эксплуатацию симулятора в новом здании, которое находится между главным офисом Gestione Sportiva и треком Fiorano Track.подробнее >> Stellantis усиливает электрификацию

08.07.2021 …. При достижении устойчивой двузначной скорректированной рентабельности в среднесрочных планах инвестировать более 30 миллиардов евро до 2025 года в электрификацию и программное обеспечение, продолжая при этом оставаться лидером в области эффективности автомобилестроения подробнее >> Dallara EXP носит Sparco®

08.07.2021 • Sparco® для нового суперкара, созданного на заводе Motor Valley • От ремней PRIME H8 до сидений: сделано в Италии отделом гонок Турина Страсть к гонкам и ноу-хау o подробнее >> William Simpson расширяет представительство бренда Stellantis в Южной Африке

08.07.2021 Клиенты из Кейптауна могут рассчитывать на расширение своего понимания бренда в конюшне Stellantis с добавлением брендов Peugeot и Citroën в демонстрационный зал в представительстве Уильяма Симпсона в Токай. Существующий завод уже обслуживает потребности Fiat, Alfa Romeo, Jeep и потенциальных владельцев с 2016 года.
подробнее >> Hyundai сотрудничает с игроками в сфере общей мобильности, чтобы создать благоприятную экосистему электромобилей для электромобильности будущего

08.07.2021 … сообщает GlobalData Компания Hyundai Motor Group в рамках своей дорожной карты стратегии электрификации (Стратегия 2025) планировала потратить более 87 миллиардов долларов США на разработку и производство электромобилей (EV) и автономных транспортных средств к 2025 году. Подробнее >> MINI Multitone Roof — Три цвета, три крыши, бесконечная индивидуализация

08.07.2021 Новые конструктивные особенности, уникальные в конкурентной среде, предлагаются для MINI 3-дверный, MINI 5-дверный и MINI Clubman.Инновационный процесс окраски на заводе MINI в Оксфорде позволяет создать трехцветный дизайн крыши, который расставляет визуальные акценты в типичном стиле британского премиального бренда.
подробнее >> Антимонопольное расследование в отношении производителей автомобилей: Европейская комиссия снимает большинство обвинений с BMW Group

08.07.2021 Нет подозрений в незаконных средствах поражения против BMW Group — Европейская комиссия вступает в неизведанную территорию для антимонопольного законодательства — Мировое соглашение согласовано после того, как большинство обвинений было снято — Подача заявления о снисхождении не была вариантом для BMW Group — подробнее >> Porsche Ventures инвестирует в стартап в области технологий автоспорта Griiip

08.07.2021 Новое измерение автогонок Porsche расширяет свой портфель стартапов, чтобы изменить восприятие автоспорта и поднять восприятие автогонок на новый уровень. Porsche Ventures, венчурный капитал подробнее >> SEAT S.A. начинает вакцинацию населения Барселоны от COVID19

07.07.2021 Сегодня в районе Борн Барселоны в результате внедрения SEAT S.Соглашение А. с Generalitat de Catalunya. Цель состоит в том, чтобы ускорить вакцинацию населения. Подробнее >> Lamborghini Aventador LP 780 — 4 Ultimae — Требуется время, чтобы стать вневременным

07.07.2021 Суть атмосферного V12 Aventador в последней инкарнации: Ultimae Будет произведена пронумерованной серией из 350 единиц в версиях купе и 250 родстеров Upra подробнее >> INEOS представляет интерьер Grenadier: готов ко всему, что бросает работа и жизнь

07.07.2021 — Инновационный дизайн доказывает, что функциональный 4X4 кузов на раме может по-прежнему обеспечивать современный комфорт и изысканность — Как и в случае с внешним дизайном, основное внимание уделяется практичности и полезности — от переключателей и циферблатов до вариантов размещения и настройки Интерьер рассчитан на долговечность, с использованием износостойких материалов и интегрированных технологий, которые выдержат больше >> Continental Drives Основные исследования частиц износа шин и дорог с помощью суперкомпьютера

01.07.2021 • На совместный исследовательский проект выделяется 43 миллиона основных часов суперкомпьютерного времени для дальнейшего исследования разложения резиновых полимеров • Проект способствует продвижению фундаментальных исследований частиц износа шин и дорог • Результаты этого исследования помогут Continental создавать материалы, используемые для производства р Подробнее >> Специальная серия VW Tiguan URBAN SPORT доступна для заказа

01.07.2021 Tiguan URBAN SPORT сочетает в себе универсальный стиль жизни с привлекательными стандартными функциями.Прогрессивное рулевое управление и спортивное шасси в стандартной комплектации Отличительный внешний вид, пакет URBAN SPORT Plus в качестве дополнительной опции Avai подробнее >> RAVENOL новый партнер ABT Sportsline: инновационное сотрудничество в области смазочных материалов

01.07.2021 RAVENOL и ABT Sportsline 1 июля 2021 года начали совместное технологическое партнерство в области моторных масел, трансмиссионных масел и масел для дифференциалов повышенного трения, а также тормозных жидкостей в сочетании подробнее >> Новый грузовик для новой эры: eActros устанавливает стандарты в сфере перевозки грузов с нейтральным выбросом CO2

30.

Related Post

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *