Пежо 308 масло в коробку: этапы и рекомендации от Peugeot

Содержание

Peugeot 308 масло для МКПП, коробки передач какое и сколько лить

Peugeot 308 является представителем автомобилей малого класса от французского производителя. Эта модель серийно выпускается компанией Peugeot, которая входит в концерн PSA Peugeot Citroen.

Дебют первого поколения Peugeot 308 пришелся на 2007 год. Тогда автомобиль был продемонстрирован широкой публике на Франкфуртском автосалоне. Первые модели появились на рынке также в этом году. Если сравнивать данную модель с предшествующей, то в новой были изменены габаритные размеры, но колея колес осталась прежней. Первое время автомобиль выпускался в кузове трехдверный и пятидверный хетчбэк, но позже была представлена еще одна версия, выполненная в кузове универсал. Эта модификация известна, как Peugeot 308 SW. Кроме этого для потребителей доступны кузова седан и купе. Модель базируется на платформе PSA PF2.

В 2011 году модель была подвергнута рестайлингу. Показ рестайлинговой модели состоялся в этом же году на Женевском автосалоне. Помимо изменения внешнего вида и доработки технической составляющей, конструкция автомобиля вышла на 25 килограмм легче, чем у первых моделей.

Первое поколение Peugeot 308 может быть укомплектовано пятиступенчатой и шестиступенчатой механической, четырехступенчатой и шестиступенчатой автоматической, ну и шестиступенчатой роботизированной коробкой передач. Данные трансмиссии устанавливаются к одному из следующих силовых агрегатов:

  • 1.4 литровый бензиновый с мощностью в 95 лошадиных сил;
  • 1.6 литровый бензиновый с мощностью в 120 лошадиных сил;
  • 1.6 литровый бензиновый с мощностью в 125 лошадиных сил;
  • 1.6 литровый бензиновый с мощностью в 140 лошадиных сил;
  • 1.6 литровый бензиновый с мощностью в 175 лошадиных сил;
  • 1.6 литровый бензиновый с мощностью в 200 лошадиных сил;
  • 1.6 литровый дизельный с мощностью в 90 лошадиных сил;
  • 1.6 литровый дизельный с мощностью в 92 лошадиных сил;
  • 1.6 литровый дизельный с мощностью в 109 лошадиных сил;
  • 1.6 литровый дизельный с мощностью в 112 лошадиных сил;
  • 2.0 литровый дизельный с мощностью в 136 лошадиных сил.
  • 2.0 литровый дизельный с мощностью в 140 лошадиных сил.

Премьера второй генерации прошла в 2013 году. Новое поколение может быть оснащено пятиступенчатой и шестиступенчатой механической или же шестиступенчатой автоматической коробкой передач. За основу для этого поколения производитель применил новую платформу PSA EMP2. Из силовых установок для второго поколения предлагаются моторы с рабочим объемом в 1.2, 1.4 и 2.0 литра. Кроме них производитель устанавливает и другие варианты, среди которых:

  • 1.6 литровый бензиновый двигатель мощностью в 135 лошадиных сил;
  • 1.6 литровый бензиновый двигатель мощностью в 150 лошадиных сил;
  • 1.6 литровый бензиновый двигатель мощностью в 115 лошадиных сил.

Первое поколение (2007 – настоящее время)

Пятиступенчатая механическая коробка передач (1.4 L)

  • Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: полусинтетическое
  • Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: API GL-5, SAE 75W90
  • Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 1,9 л.
  • Периодичность замены масла: 50 тыс. – 100 тыс. км.

Пятиступенчатая механическая коробка передач (1.6 L)

  • Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: полусинтетическое
  • Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: API GL-5, SAE 75W90
  • Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 1,9 л.
  • Периодичность замены масла: 50 тыс. – 100 тыс. км.

Шестиступенчатая механическая коробка передач (1.6 L)

  • Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: полусинтетическое
  • Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: API GL-5, SAE 75W90
  • Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 1,9 л.
  • Периодичность замены масла: 50 тыс. – 100 тыс. км.

Шестиступенчатая механическая коробка передач (2.0 L)

  • Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: полусинтетическое
  • Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: API GL-5, SAE 75W90
  • Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 1,9 л.
  • Периодичность замены масла: 50 тыс. – 100 тыс. км.

Второе поколение (2013 – настоящее время)

Пятиступенчатая механическая коробка передач (1.2 L)

  • Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: полусинтетическое
  • Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: API GL-5, SAE 75W90
  • Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 1,9 л.
  • Периодичность замены масла: 50 тыс. – 100 тыс. км.

Пятиступенчатая механическая коробка передач (1.4 L)

  • Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: полусинтетическое
  • Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: API GL-5, SAE 75W90
  • Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 1,9 л.
  • Периодичность замены масла: 50 тыс. – 100 тыс. км.

Пятиступенчатая механическая коробка передач (1.6 L)

  • Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: полусинтетическое
  • Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: API GL-5, SAE 75W90
  • Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 1,9 л.
  • Периодичность замены масла: 50 тыс. – 100 тыс. км.

Шестиступенчатая механическая коробка передач (1.6 L)

  • Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: полусинтетическое
  • Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: API GL-5, SAE 75W90
  • Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 1,9 л.
  • Периодичность замены масла: 50 тыс. – 100 тыс. км.

Шестиступенчатая механическая коробка передач (2.0 L)

  • Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: полусинтетическое
  • Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: API GL-5, SAE 75W90
  • Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 1,9 л.
  • Периодичность замены масла: 50 тыс. – 100 тыс. км.

Какое масло лучше заливать в коробку (МКПП) Пежо 308

В этой статье рассмотрим основные правила, которым надо следовать в процессе выбора качественного трансмиссионного масла. Все рекомендации даны на примере популярного французского хэтчбека Peugeot 308 с механической коробкой передач.

Лучшее моторное масло. существует ли оно?

Периодичность замены масла

Невозможно предугадать, когда именно коробка передач Peugeot 308 будет нуждаться в очередной порции нового масла. В связи с этим существует определенный регламент замены. В инструкции указана периодичность замены, не актуальная для сложного российского климата. Так, в руководстве указан регламент в 100 тысяч километров, что равноценно полной эксплуатации транспортного средства для одного владельца. При достижении 100 тысяч км машину обычно продают. Таким образом, в этом случае о замене масла должен позаботиться уже следующий владелец Peugeot 308. Но такая ситуация актуальна разве что для европейского климата, в то время как российский владелец Peugeot 308 вынужден производить замену каждые 25-30 тысяч километров, то есть 3-4 раза на протяжении 100 тысяч километров. Масло лучше менять своевременно, иначе можно столкнуться с необратимыми последствиями. Дело может дойти до выхода из строя всего трансмиссионного узла.

Функции масла

На рынке есть множество торговых брендов – как всемирно известных, так и новоиспеченных фирм. Все они предлагают достойный продукт, соответствующий параметрам оригинального масла, которое заливают на конвейере. Так, для большинства известных трансмиссионных масел характерны следующие свойства:

  • Улучшенная работа гидротрансформатора
  • Эффективное отведение тепла
  • Устранение преждевременного износа деталей
  • Качественная смазка деталей
  • Долгий срок службы
  • Четкое переключение передач
  • Предотвращение эффекта сухого трения деталей
  • Высокая степень охлаждения компонентов КПП

Виды масел для МКПП Peugeot 308

Современные автомобили поддерживают три вида масел, однако самым оптимальным вариантом для Peugeot 308 является только один тип масла

  • Синтетическое – наиболее предпочтительный вариант для любой современной иномарки. Это самое текучее и жидкое масло из всех представленных. Отлично подходит как для высоких, так и экстремально низких температур. Его можно использовать в тяжелых условиях. К тому же, синтетика рассчитана на более длительный срок службы, и обеспечивает быструю и эффективную смазку всех деталей коробки.
  • Минеральное – полная противоположность синтетическому масло. Это самая дешевая смазка, рекомендованная разве что при очень большом пробеге. Целесообразность ее использования для Peugeot не оправдана ни одним из автомобильных экспертов, ведь такую смазку обычно заливают в старые машины, включая автобусы и грузовики.
  • Полусинтетическое – смесь синтетики и минералки. Не самый оптимальный вариант для Peugeot 308. И все же, его можно рекомендовать как доступную альтернативу чистой синтетике. Целесообразность использования полусинтетики для Peugeot 308 оправдана только в том случае, если не хватает средств на высококлассное синтетическое средство.

У каждого из вышеуказанных типов масел есть определенные химические свойства, присадки и различные добавки. При этом особое значение имеет набор присадок, который может отличаться в зависимости от температурных факторов – параметров вязкости, допуска и т. д. Так, на свойства масла влияют температура горения, вспениваемость, степень окисляемости, а также совместимость с резиновыми деталями.

Рекомендуемые масла для МКПП Peugeot 308

В первую очередь надо обращать внимание на оригинальное масло, а при выборе аналога следует исходить из параметров оригинальной смазки. Так, для коробки передач Peugeot 308 советует масло Total Transmision 75W-80 BV.

Из общепризнанных брендов также выделим Mobil, Castrol, ZIC, Лукойл, Elf и другие.

Видео по замене

Какое масло заливать в коробку передач Peugeot 308. Сколько литров




























































































































































































308 T9 (2013-2021)

ДвигательПрименениеСколько маслаИнтервал заменыКакое масло
308 1.2 PureTech 110 HNZКоробка передач, ручнаяОбъем 1,8 л. (Сервисная замена), Объем 1,9 л. (Сухая заливка)Весь срок службыОригинальное масло
308 1.2 PureTech 130 HNSКоробка передач, ручнаяОбъем 1,7-1,8 л.Весь срок службыОригинальное масло
308 1.2 PureTech 130 HNSКоробка передач, автоматОбъем 2,5-3,5 л. (Сервисная замена), Объем 7 л. (Сухая заливка)Весь срок службыОригинальное масло
308 1.2 PureTech 130 HNYКоробка передач, ручнаяОбъем 2,4 л. (Сервисная заправка без ребер), Объем 1,7 л. (Сервисная заливка с ребрами), Объем 2,7 л. (Сухая заливка без ребер), Объем 2 л. (Сухая заливка с ребрами)Весь срок службыОригинальное масло
308 1.2 PureTech 130 HNYКоробка передач, автоматОбъем 3-4 л. (Сервисная замена), Объем 7 л. (Сухая заливка)Весь срок службыОригинальное масло
308 1.2 PureTech 82 HMZ EB2FКоробка передач, ручнаяОбъем 1,8 л. (Сервисная замена), Объем 1,9 л. (Сухая заливка)Весь срок службыОригинальное масло
308 1.2 PureTech 82 HMZ EB2Коробка передач, ручнаяОбъем 1,8 л. (Сервисная замена), Объем 1,9 л. (Сухая заливка)Весь срок службыОригинальное масло
308 1.5 BlueHDi 100 YHYКоробка передач, ручнаяОбъем 1,7-1,8 л.Весь срок службыОригинальное масло
308 1.5 BlueHDi 130 YHZКоробка передач, ручнаяОбъем 1,7-1,8 л.Весь срок службыОригинальное масло
308 1.5 BlueHDi 130 YHZКоробка передач, автоматОбъем 2,5-3,5 л. (Сервисная замена), Объем 7 л. (Сухая заливка)Весь срок службыОригинальное масло
308 1.6 BlueHDi 100 BHYКоробка передач, ручнаяОбъем 1,8 л. (Сервисная замена), Объем 1,9 л. (Сухая заливка)Весь срок службыОригинальное масло
308 1.6 BlueHDi 115 BHXКоробка передач, ручнаяОбъем 2,6 л. (Сервисная заправка без ребер), Объем 1,9 л. (Сервисная заливка с ребрами), Объем 2,9 л. (Сухая заливка без ребер), Объем 2,2 л. (Сухая заливка с ребрами)Весь срок службыОригинальное масло
308 1.6 BlueHDi 115 BHXКоробка передач, автоматОбъем 3-4 л. (Сервисная замена), Объем 7 л. (Сухая заливка)Весь срок службыОригинальное масло
308 1.6 BlueHDi 120 BHZКоробка передач, ручнаяОбъем 2,6 л. (Сервисная заправка без ребер), Объем 1,9 л. (Сервисная заливка с ребрами), Объем 2,9 л. (Сухая заливка без ребер), Объем 2,2 л. (Сухая заливка с ребрами)Весь срок службыОригинальное масло
308 1.6 BlueHDi 120 BHZКоробка передач, автоматОбъем 3-4 л. (Сервисная замена), Объем 7 л. (Сухая заливка)Весь срок службыОригинальное масло
308 1.6 HDi 92 9HPКоробка передач, ручнаяОбъем 2,1 л. (Сервисная замена), Объем 2,2 л. (Сухая заливка)Весь срок службыОригинальное масло
308 1.6 THP 125 5FAКоробка передач, ручнаяОбъем 2,1 л. (Сервисная замена), Объем 2,2 л. (Сухая заливка)Весь срок службыОригинальное масло
308 1.6 THP 135 5GLКоробка передач, автоматОбъем 3-4 л. (Сервисная замена), Объем 7 л. (Сухая заливка)Весь срок службыОригинальное масло
308 1.6 THP 150 5GXКоробка передач, автоматОбъем 3-4 л. (Сервисная замена), Объем 7 л. (Сухая заливка)Весь срок службыОригинальное масло
308 1.6 THP 155 5FVКоробка передач, ручнаяОбъем 2,1 л. (Сервисная замена), Объем 2,2 л. (Сухая заливка)Весь срок службыОригинальное масло
308 1.6 THP 165 5GYКоробка передач, автоматОбъем 3-4 л. (Сервисная замена), Объем 7 л. (Сухая заливка)Весь срок службыОригинальное масло
308 1.6 e-HDi 115 9HCКоробка передач, ручнаяОбъем 2,6 л. (Сервисная заправка без ребер), Объем 1,9 л. (Сервисная заливка с ребрами), Объем 2,9 л. (Сухая заливка без ребер), Объем 2,2 л. (Сухая заливка с ребрами)Весь срок службыОригинальное масло
308 2.0 BlueHDi 150 AHXКоробка передач, ручнаяОбъем 2,2 л. (Сухая заливка, картер / масляный поддон с ребрами), Объем 2,9 л. (Сухая заливка, картер / масляный поддон без ребер), Объем 1,9 л. (картер / масляный поддон с ребрами жесткости)Весь срок службыОригинальное масло
308 2.0 BlueHDi 150 AHXКоробка передач, автоматОбъем 3-4 л. (Сервисная замена), Объем 7 л. (Сухая заливка)Весь срок службыОригинальное масло
308 GT 1.6 THP 205 5GTКоробка передач, ручнаяОбъем 2-2,2 л. (Сервисная замена), Объем 2,1-2,3 л. (Сухая заливка)Весь срок службыОригинальное масло
308 GT 1.6 THP 225 5GGКоробка передач, автоматОбъем 2,5-3,5 л. (Сервисная замена), Объем 7 л. (Сухая заливка)Весь срок службыОригинальное масло
308 GT 2.0 BlueHDi 180 AHWКоробка передач, автоматОбъем 4 л. (Сервисная замена), Объем 7 л. (Сухая заливка)Весь срок службыОригинальное масло
308 GT 2.0 BlueHDi 180 EHZКоробка передач, автоматОбъем 3,5-4 л. (Сервисная замена), Объем 7 л. (Сухая заливка)Весь срок службыОригинальное масло
308 GTI 1.6 THP 250 5GPКоробка передач, ручнаяОбъем 2-2,2 л. (Сервисная замена), Объем 2,1-2,3 л. (Сухая заливка)Весь срок службыОригинальное масло
308 GTI 1.6 THP 270 5GNКоробка передач, ручнаяОбъем 2-2,2 л. (Сервисная замена), Объем 2,1-2,3 л. (Сухая заливка)Весь срок службыОригинальное масло


Больше


308 308 (2007-2013)

ДвигательПрименениеСколько маслаИнтервал заменыКакое масло
308 1.4 16V VTiКоробка передач, ручнаяОбъем 1,8 л. (Сервисная замена), Объем 1,9 л. (Сухая заливка)Контроль 20000 км/ 12 мес.Оригинальное масло
308 1.4 16V VTiКоробка передач, ручнаяОбъем 1,9 л.Контроль 20000 км/ 12 мес.Оригинальное масло
308 1.6 16V VTi THP (103 кВт) 5FTКоробка передач, ручнаяОбъем 1,8 л. (Сервисная замена), Объем 1,9 л. (Сухая заливка)Контроль 20000 км/ 12 мес.Оригинальное масло
308 1.6 16V VTi THP (103 кВт) 5FTКоробка передач полуавтоматическаяОбъем 1,8 л. (Сервисная замена), Объем 2 л. (Сухая заливка)Контроль 20000 км/ 12 мес.Оригинальное масло
308 1.6 16V VTi THP (103 кВт) 5FTКоробка передач, автоматОбъем 3 л. (Сервисная замена), Объем 5,9 л. (Начальное заполнение)Контроль 20000 км/ 12 мес.Оригинальное масло
308 1.6 16V VTi THP (110 кВт)Коробка передач, ручнаяОбъем 1,8 л. (Сервисная замена), Объем 1,9 л. (Сухая заливка)Контроль 20000 км/ 12 мес.Оригинальное масло
308 1.6 16V VTi THP (110 кВт)Коробка передач полуавтоматическаяОбъем 1,8 л. (Сервисная замена), Объем 2 л. (Сухая заливка)Контроль 20000 км/ 12 мес.Оригинальное масло
308 1.6 16V VTi THP (110 кВт)Коробка передач, автоматОбъем 3 л. (Сервисная замена), Объем 5,9 л. (Начальное заполнение)Контроль 20000 км/ 12 мес.Оригинальное масло
308 1.6 16V VTi THP (115 кВт) 5FVКоробка передач, ручнаяОбъем 1,8 л. (Сервисная замена), Объем 1,9 л. (Сухая заливка)Весь срок службыОригинальное масло
308 1.6 16V VTi THP (115 кВт) 5FVКоробка передач, автоматОбъем 3 л. (Сервисная замена), Объем 5,85 л. (Сухая заливка)Весь срок службыОригинальное масло
308 1.6 16V VTi THP (128 кВт)Коробка передач, ручнаяОбъем 2,1 л. (Сервисная замена), Объем 2,2 л. (Сухая заливка)Весь срок службыОригинальное масло
308 1.6 16V VTi THP (128 кВт)Коробка передач полуавтоматическаяОбъем 1,8 л. (Сервисная замена), Объем 2 л. (Сухая заливка)Контроль 20000 км/ 12 мес.Оригинальное масло
308 1.6 16V VTiКоробка передач, ручнаяОбъем 1,8 л. (Сервисная замена), Объем 1,9 л. (Сухая заливка)Весь срок службыОригинальное масло
308 1.6 16V VTiКоробка передач, автоматОбъем 3 л. (Сервисная замена), Объем 5,85 л. (Начальное заполнение)Весь срок службыОригинальное масло
308 1.6 16V VTiКоробка передач, ручнаяОбъем 1,8 л. (Сервисная замена), Объем 1,9 л. (Сухая заливка)Контроль 20000 км/ 12 мес.Оригинальное масло
308 1.6 16V VTiКоробка передач, автоматОбъем 3 л. (Сервисная замена), Объем 5,9 л. (Начальное заполнение)Контроль 20000 км/ 12 мес.Оригинальное масло
308 1.6 Bioflex NFUКоробка передач, ручнаяОбъем 1,8 л. (Сервисная замена), Объем 1,9 л. (Сухая заливка)Весь срок службыОригинальное масло
308 1.6 GTI THPКоробка передач, ручнаяОбъем 2,1 л. (Сервисная замена), Объем 2,2 л. (Сухая заливка)Весь срок службыОригинальное масло
308 1.6 HDi (66 кВт)Коробка передач, ручнаяОбъем 1,9 л.Весь срок службыОригинальное масло
308 1.6 HDi (66 кВт)Коробка передач, ручнаяОбъем 1,8 л. (Сервисная замена), Объем 1,9 л. (Сухая заливка)Контроль 15000 км/ 12 мес.Оригинальное масло
308 1.6 HDi DPF (82 кВт) 9HRКоробка передач, ручнаяОбъем 1,8 л. (Сервисная замена), Объем 1,9 л. (Сухая заливка)Весь срок службыОригинальное масло
308 1.6 HDiF DPF (80 кВт)Коробка передач полуавтоматическаяОбъем 1,8 л. (Сервисная замена), Объем 2 л. (Сухая заливка)Весь срок службыОригинальное масло
308 1.6 HDiF DPF (80 кВт)Коробка передач, ручнаяОбъем 2,1 л. (Сервисная замена), Объем 2,2 л. (Сухая заливка)Весь срок службыОригинальное масло
308 1.6 HDiF DPF (80 кВт)Коробка передач полуавтоматическаяОбъем 1,8 л. (Сервисная замена), Объем 2 л. (Сухая заливка)Контроль 15000 км/ 12 мес.Оригинальное масло
308 1.6 e-HDi (84 кВт) 9HDКоробка передач, ручнаяОбъем 2-2,2 л. (Сервисная замена), Объем 2,1-2,3 л. (Сухая заливка)Весь срок службыОригинальное масло
308 2.0 16V HDiF DPFКоробка передач, ручнаяОбъем 2,2 л. (Сухая заливка, картер / масляный поддон с ребрами), Объем 2,9 л. (Сухая заливка, картер / масляный поддон без ребер), Объем 1,9 л. (картер / масляный поддон с ребрами жесткости)Весь срок службыОригинальное масло
308 2.0 16V HDiF DPFКоробка передач, автоматОбъем 3 л. (Сервисная замена), Объем 7 л. (Сухая заливка)Весь срок службыОригинальное масло
308 2.0 16V HDiF DPFКоробка передач, ручнаяОбъем 1,9 л. (Сервисная замена), Объем 2,2 л. (Сухая заливка)Контроль 15000 км/ 12 мес.Оригинальное масло
308 2.0 16V HDiF DPFКоробка передач, автоматОбъем 3 л. (Сервисная замена), Объем 7 л. (Сухая заливка)Контроль 15000 км/ 12 мес.Оригинальное масло
308 2.0 HDi DPF (110 кВт) RHEКоробка передач, ручнаяОбъем 2,1 л. (Сервисная замена), Объем 2,2 л. (Сухая заливка)Весь срок службыОригинальное масло
308 2.0 HDi DPF (120 кВт) RHHКоробка передач, ручнаяОбъем 2,1 л. (Сервисная замена), Объем 2,2 л. (Сухая заливка)Весь срок службыОригинальное масло


Больше

Объем масла в коробке передач (КПП) Peugeot 308? Машина, автомат

Peugeot 308 – компактный автомобиль в модельном ряду Peugeot, расположенный между маленьким хэтчбеком 208 и флагманским седаном 508. Представляет собой трех- и пятидверный хэтчбек, также известный в кузовах универсал, седан, купе и кабриолет. Продажи модели на российском рынке стартовали в 2008-м, а производство машины для европейского рынка началось еще осенью 2007 года. Peugeot 308 – идеологический преемник модели 307. Более того, более новая модель использует платформу и кузов от 307-го хэтчбека, но с небольшими доработками. Обратим внимание, что сама платформа разработана еще в 2001 году, когда появился Peugeot 307.

Машина получила более гламурные и экстравагантные формы, чем у предшественника. Основная черта модели первого поколения – большие раскосые фары спереди.

Сколько масла заливать в МКПП Peugeot 308

Год выпуска автомобиляОбъем двигателяОбъем масла в КПП (л.)
2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 20131.41.8
2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 20131.61.8

Сколько масла заливать в АКПП Peugeot 308

Год выпуска автомобиляОбъем двигателяОбъем масла в КПП (л.)
2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 20131.63
2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 20132.03

Согласно результатам краш-теста Euro NCAP, проведенного в 2007 году, Пежо 308 является одним из самых безопасных автомобилей в классе, среди Ford Focus, Mazda 3, Citroen C4, Hyundai i30, Kia Ceed, Volksawgen Golf, Honda Civic и Opel Astra. Так, машина получила максимальный результат (пять звезд) за защиту взрослых пассажиров.

Моторная гамма для Peugeot 308 I состоит из двух моторов – дизельного и бензинового 1,6 л. Их мощность составляет 109 и 120 лошадиных сил соответственно. В 2011 году моторная гамма была пересмотрена – машина получила бензиновые версии 1.6 (120 и 150 л. с.), а также дизели 1.6 (112 и 15 л. с.).

Через некоторое время компания Peugeot полностью переосмыслила собственный корпоративный стиль, который получила модель 308 второго поколения. Этот автомобиль представлен только в кузовах пятидверный хэтчбек и универсал. Машина получила бензиновые моторы 1.6 л (115 и 150 л. с.), а также 1.6-литровый дизель. Версия с этим дизелем принимала участие в краш-тесте Euro NCAP, по результатам которого автомобиль заработал пять звезд из пяти.

Замена масла в АКПП Peugeot 308 своими руками: пошаговая инструкция с фото

Своевременное выполнение технических работ значительно продлевает срок службы любого автомобиля. Особенно это касается автоматической коробки AL-4, которая устанавливается на Пежо 308. Много неисправностей возникает из-за неправильного технического обслуживания. Обязательной процедурой является замена масла в АКПП Пежо 308. Как проводится эта процедура, описано в статье, а также есть соответствующее видео, в котором показан процесс замены.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Инструкция по замене

Производители уверяют, что менять масло в коробке не нужно в течение 100 тыс. км или можно выполнять замену раньше по желанию владельца. Но если вы не хотите ремонтировать коробку после 60 тыс. километров пробега, замену масла в АКПП Пежо 308 лучше выполнять через каждые 30 тыс. км. Замена трансмиссионной жидкости может быть полной или частичной. Необязательно каждый раз выполнять полную замену. Для поддержания исправной работы коробки достаточно регулярно делать частичную замену.

Какое масло лить?

Для коробок автомат не подходит масло, которое используют в механических коробках переключения передач, поэтому разработаны специальные смазывающие материалы – трансмиссионные жидкости (ATF), которые выполняют следующие функции:

  • обеспечивают работу гидротрансформатора для передачи крутящего момента;
  • отводят излишнее тепло от фрикционных элементов зубчатых передач в гидротрансформаторе;
  • удаляют продукты износа, которые образуются во время работы трансмиссии;
  • обеспечивают смазку трущихся деталей;
  • используются для системы управления и контроля.

Существует три класса масел для АКПП: минеральные, полусинтетические и синтетические. Они отличаются химическим составом и набором присадок.

От присадок зависят следующие свойства:

  • температура воспламенения;
  • вспенивание;
  • устойчивость к окислению;
  • агрессивность к деталям из резины;
  • способность удерживать продукты износа во взвешенном состоянии;
  • смазка трущихся поверхностей.

В автоматическую коробку AL-4 следует заливать трансмиссионное масло ATF LT 71141, например, Mobil ATF LT 71141.

Расходный материал

Инструменты

Для проведения процедуры автомобиль необходимо поднять: для этого подойдет эстакада, яма или подъемник.

Из инструментов и материалов следует приготовить:

  • специальное приспособление в виде воронки с длинным тонким носиком: можно приобрести готовую воронку, а можно сделать самому надев на обычную воронку трубку соответствующего диаметра;
  • набор ключей, желательно динамометрических;
  • емкость для слива отработки;
  • новые расходные материалы;
  • чистые тряпки.

В коробке автомат Пежо 308 объем жидкости составляет 7 литров. Слить можно около трех. Не стоит менять все масло за одну процедуру. Рекомендуется менять по три литра через каждые 30 тыс. км. Если проводить частичную замену, то нужно приобрести 3-4 литра жидкости, для полной – 9 литров.

 Загрузка …

Этапы

Полную замену выполняют на станциях техобслуживания, где для этого применяют специальное оборудование. Частичная замена может быть выполнена самостоятельно и состоит из следующих этапов:

  1. Перед проведением процедуры автомобиль следует разогреть. Достаточно проехать несколько километров.
  2. Начинается замена с откручивания пластиковой защиты у бампера и снятия защиты картера.
  3. Далее, спустившись под машину, нужно найти сливную пробку, которая имеет четырехгранное углубление под ключ.
  4. Под сливным отверстием необходимо установить приготовленную для слива отработанной жидкости емкость.
  5. Затем следует открутить пробку на сливном отверстии и слить полностью старую смазку.

    Сливаем отработку

  6. Когда жидкость начнет капать, нужно открутить внутреннюю пробку и слить оставшуюся смазку.
  7. При закручивании пробок для слива желательно заменить прокладки. Закручивать нужно, не прилагая больших усилий, чтобы не раздавить прокладку. Если использовать динамометрические ключи, то нужно прилагать усилие 2,2-2,5 Н/м.
  8. Закрутив пробки для слива следует поднять капот для продолжения процедуры замены.

    Моторный отсек Пежо 308

  9. Снимаем воздушный фильтр.
  10. Отключаем плюс на аккумуляторной батарее и отводим в сторону блок с предохранителями, который расположен на кожухе аккумулятора. Потянув на себя, снимают кожух аккумуляторной батареи.
  11. Далее следует отсоединить минусовую клемму на батарее.
  12. С помощью головки на «10» откручивают болты и снимают аккумуляторную батарею.

    Снимаем аккумулятор

  13. Если мешает провод массы, тогда следует убрать площадку аккумулятора. Чтобы снять площадку, нужно дополнительно еще открутить болт под подкрылком.
  14. С помощью ключа нужно открутить маслозаливную пробку и залить масло.
  15. Перед тем как заливать масло следует проверить, чтобы были закручены все сливные пробки.
  16. Заливается ATF с помощью воронки с трубкой.Заливаем новое масло

    После заливки заворачивается пробка горловины с усилием 3,2 Н/м.

  17. На пробке есть медная прокладка, которую надо менять при каждой замене масла.
  18. Закрутив пробку, следует установить на место аккумулятор и воздушный фильтр.
  19. Теперь заводим автомобиль.
  20. Даем ему поработать на холостом ходу до достижения температуры 60 градусов, пока не включится вентилятор охлаждения радиатора.
  21. После включения вентилятора нужно перевести рычаг переключения скоростей во все положения и вернуть в положение «P».
  22. Желательно при замене обнулить счетчик старения масла.
  23. После того как масло залито, следует снова выкрутить сливную пробку и слить лишнюю смазку. Сначала смазка может бежать струйкой, нужно дождаться пока жидкость не станет капать. Затем пробка возвращается на место

Для правильной проверки уровня масла машина должна стоять на горизонтальной поверхности. При проверке уровня заливается пол литра масла. Затем заводится двигатель и прогревается пока не начнет работать вентилятор. После этого откручивается сливная пробка и сливается смазка. Если жидкость не льется, а капает, нужно долить еще пол литра и повторить процедуру.

Таким образом, нет ничего сложного в замене трансмиссионной смазки в АКПП Пежо 308. Своевременная замена и контроль уровня ATF продлит срок службы коробки автомат.

Видео «Замена трансмиссионного масла в АКПП AL4»

В этих видеороликах показа процесс замены ATF в коробке автомат Пежо 308.

Масло коробка передач механическая на Peugeot 308 — CC, SW, 2, 4

Соблюдать сервисную информацию

Цвет: Желтый

Необходимое количество: 1

Объем: 1 л

Вес: 0.917 кг

Разделение пиктограмм: Трансмиссионные масла

Название: Трансмиссионное масло

Емкость: 1 л

Предназначение: Passenger cars

Спецификация api: GL-4

Предназначение: Industry

Предназначение: Buses

Предназначение: Agro

Предназначение: Truck

Степень вязкости sae: SAE 75W

Стандарт: VW G 052 512

Стандарт: VW G 052 178

Стандарт: MB 235.10

Линия: MTF

Ширина упаковки: 110 мм

Длина упаковки: 60 мм

Вес: 1.00000 кг

Назначение (технические жидкости): Трансмиссионное масло

Высота упаковки: 240 мм

Базовая ед.: Канистра

Спецификации api: GL-4

Применяемость: Трансмиссионные

Спецификации oem: MB 235.61

Вязкость по sae: 75W

Применяемость: Индустриальные (IND)

Спецификации oem: VW G 052 178

Спецификации oem: VW G 055 726

Спецификации oem: VW TL 726 Y

Спецификации oem: VW TL 525 12

Спецификации oem: VW G 052 171

Спецификации oem: VW TL 521 71

Спецификации oem: VW TL 521 78

Спецификации oem: VW G 052 512

Производитель: FEBI BILSTEIN

Стандарт: VW TL 52178

Стандарт: VW TL 52512

Стандарт: VW G 055 726

Стандарт: VW TL 726Y

Пежо 308 замена масла в коробке механика видео

Задайте вопрос эксперту. Не нашли ответа? Не спешите уходить! Задайте вопрос нашим экспертам и в ближайшее время ответ появится на этой странице!

Opel Zafira A щиток приборов. Замена тормозных дисков Mitsibishi Outlander I. Сезон открыт Шпильки на Ваз. Замена масла в двигателе Peugeot Замена масла.

Часть2 Проверка уровня. Заправка AL4 и проверка уровня масла. Видео тут Начало видео по замене масла тут Из руководства механика Снимите: пробку контрольного отверстия уровня масла сливная пробка в картере коробки ; пробку сливной трубки и сливного отверстия следующая деталь в отверстии под сливную пробку.

Как правильно заменить масло в МКПП на Пежо своими руками?

Залейте масло Установите на место пробку наливного отверстия с новой прокладкой. Проверьте, чтобы коробка передач не находилась в резервном режиме.

Отверните пробку наливного отверстия Верх коробки. Долейте 0,5 литра масла в коробку передач. Нажмите на педаль тормоза и поочередно переведите рычаг селектора во все положения.

Двигатель работает на холостом ходу. Снимите пробку контрольного отверстия уровня масла Сливная пробка на картере. Масло вытекает тонкой струей, затем по капле: заверните пробку наливного отверстия с новой прокладкойзатяните моментом 2,4.

Вопрос быстрее не в математике, а в моем комментарии. Трудно работать и разговаривать с самим.

Как проверить уровень масла в акпп Пежо ?

Чувство, что ты не в своем уме не покидает. От этого делаешь глупые ошибки путаешь названия и т. На самом деле, я залил 3,5л. Второе видео о проверке уровня. Если не смотреть первое видео, то математика сойдется.

Я, как будто, не ремонтировал коробку, а просто проверил уровень. Здравствуйте Олег. Я живу в германии. Есть в семье пежо c AL4 г. Пробег км. Ровно год назад я делал частичную замену масла, так-как прошлой зимой коробка начала на холодную довольно часто пинаться, при переключении с 1ой на 2ую передачу.

Пробег на тот момент составлял км и это была первая замена масла на этом автомобиле. На мое удивлении масло было довольно чистым и прозрачным, без стружки и т.

Замена масла в АКПП Пежо

Цвет был немного темнее нового малса, и не было запаха гари. После замены масла коробка стала немного мягче, но этой зимой пинки опять участились. Я решил поменять оба клапана на гидроблоке, но у меня возник вопрос. Я читал на драйве, что если стоят клапана старого образца с белым разъемом то нужно обновлять софт блока управления коробкой. Вы не знаете как можно до снятия гидроблока определить какого образца стоят клапана? И что будет если заменить старые клапана на новые и не сделать телезагрузку?

Или стоило все-таки взять от рено? S: после проведенных вами работ, возникали проблемы с коробкой или пока всё в порядке? Доброго времени суток Олег заменил клапана залил 3,5 литра прогрел и слилась 1,2 литра но старого масла слилась около 2,5 литра и машина перестала ехать в перед если чуть толкнуть едет км в час дпешь газу не едет В чем причина может быть что нитак я собрал помогите пожалуйста советом. Спасибо автор!!! Много форумов перерыл, но подробной информации так и не нашел.

По данному руководству справится даже криворукий Олег, спасибо за видео!

А нужно ли при прогреве двигателя переключать режимы на коробке? Олег,Вы в Москве? Занимаетесь данными работами? Ответ можно на почту nik.

Выбор масла для АКПП Peugeot

Ты ведь начал сливать при работающем двигателе! Похожие видео по ремонту. Peugeot — Замена передних тормозных дисков и колодок. Вентилятор радиатора работает постоянно!

ВИДЕО: Пежо 308 замена масла в коробке.

Установка авточехлов: как надевать чехлы на сидения автомобиля. Замена промежуточного подшипника и сальника правого привода на Ford Fusion. Замена шаровой опоры Пежо Ситроен за полчаса своими руками. Пежо работам механизма привода помпы с новым демпфером коленвала.

КПП вышла из строя? Специалистами нашей компании будет выполнен ремонт МКПП на Peugeot в Москве

Контрольные лампочки приборной панели! Доработка доводчиков дверей Peugeot Установка чехлов Peugeot . При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.

Поддон масляный peugeot 308 CC-4B_ Купить

Шаг 2: Модель
Выберите модель 1007 — KM_ | 2007-06 — Настоящее время104 | 1979-08 — 1983-06104 Купе | 1979-08 — 1984-06106 И — 1А, 1С | 1994-06 — 1996-04106 II — 1А_, 1С_ | 1996-04 — 2004-07106 Ван I Хэтчбек / Фургон — 1S_ | 1991-08 — 1996-03106 Фургон II Хэтчбек / Фургон — 1S_ | 1996-04 — 2001-03107 — PM_, PN_ | 2005-06 — 2014-05108 | 2014-05 — Настоящее время2008 I — CU_ | 2013-06 — Настоящее время2008 I Van — CU_ | 2018-05 — Настоящее время2008 II — UD_, US_, UY_, UK_ | 2019-08 — Настоящее время204 | 1973-09 — 1977-12204 Перерыв | 1973-01 — 1977-10204 Кабриолет | 1969-05 — 1970-10204 Купе | 1969-05 — 1970-05205 ​​Хэтчбек / фургон | 1983-02 — 1990-07205 Хэтчбек / фургон | 1990-08 — 1994-12205 I — 741A / C | 1983-08 — 1987-10205 I Кабриолет — 741B, 20D | 1987-10 — 1994-12205 II — 20A / C | 1987-10 — 1998-09206 CC — 2D | 2005-04 — 2007-02206 Хэтчбек — 2A / C | 1999-12 — 2009-09206 Седан | 2008-09 — Настоящее время206 SW — 2E / K | 2002-07 — 2007-02206 Фургон | 1999-04 — 2007-05206 + — 2L_, 2M_ | 2009-01 — 2013-06207 — WA_, WC_ | 2006-02 — 2013-10207 CC — WD_ | 2007-02-2015-01207 Хэтчбек / фургон — WA_, WC_ | 2007-04 — Настоящее время207 SW — WK_ | 2007-06 — 2012-12208 Хэтчбек / фургон — CR_ | 2012-10 — Настоящее время208 I — CA_, CC_ | 2014-10 — Настоящее время208 II — UB_, UP_, UW_, UJ_ | 2019-09 — Настоящее время3008 MPV — 0U_ | 2009-06 — 2016-083008 Внедорожник — MC_, MR_, MJ_, M4_ | 2019-10 — Настоящее время3008 Фургон — MR_, MC_, MJ_ | 2018-01 — Настоящее время3008 Фургон — 0U_ | 2009-06 — 2016-08301 | 2014-12 — Настоящее время304 — _04M_ | 1976-10 — 1979-10304 Перерыв — _04D_ | 1976-10 — 1979-10304 Кабриолет — _04B_ | 1972-09 — 1976-07304 Купе — _04C_ | 1972-03 — 1975-04305 Bestelwagen / Автобус — 581S | 1982-11 — 1988-12305 I — 581A | 1977-11 — 1982-09305 I Перерыв — 581D | 1980-08 — 1982-09305 II — 581М | 1982-10 — 1988-07305 II Перерыв — 581Е | 1982-10 — 1988-12306 — 7Б, N3, N5 | 1999-06 — 2001-12306 Bestelwagen / Автобус — N_, 7_ | 1998-08 — 2000-06306 Перерыв — 7Э, N3, N5 | 1999-06 — 2002-04306 Кабриолет — 7D, N3, N5 | 1994-03 — 2002-04306 Хэтчбек — 7A, 7C, N3, N5 | 1999-06 — 2002-12306 Хэтчбек / фургон | 1996-03 — 2001-07307 — 3A / C | 2000-08 — 2007-11307 Перерыв — 3E | 2002-03 — 2008-04307 CC — 3B | 2003-10 — 2009-04307 SW — 3H | 2002-03 — 2008-04307 SW Bestelwagen / Автобус — 3E_, 3H_ | 2003-01 — 2009-12308 CC — 4B_ | 2009-06 — 2014-12308 I — 4A_, 4C_ | 2012-04 — 2014-10308 II — LB_, LP_, LW_, LH_, L3_ | 2015-06 — Настоящее время308 SW I — 4E_, 4H_ | 2009-06-2014-10308 SW II — LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_ | 2015-02 — Настоящее время309 Хэтчбек / Фургон — 10S, 3S | 1989-09 — 1993-10309 I — 10C, 10A | 1985-10 — 1989-08309 II — 3C, 3A | 1989-07 — 1993-124007 — ВУ_, ВВ_ | 2007-02-2013-034007 Фургон — ВУ_, ВВ_ | 2007-02 — 2013-034008 | 2012-05 — Настоящее время404 | 1967-11 — 1971-12404 Кабриолет | 1963-04 — 1968-12404 Stationwagen | 1962-04 — 1971-05405 И — 15Б | 1987-10 — 1992-07405 I Bestelwagen / Автобус — 15_ | 1989-09 — 1992-07405 I перерыв — 15E | 1988-10 — 1992-08405 II — 4B | 1992-08 — 1995-10405 II Bestelwagen / Автобус — 4E_ | 1992-08 — 1995-12405 II перерыв — 4E | 1992-08 — 1996-10406 ​​- 8B | 1998-06 — 2001-08406 Перерыв — 8E / F | 1999-02 — 2004-04406 Купе — 8C | 2000-03 — 2004-12407 — 6D_ | 2005-10 — 2010-12407 Купе — 6C_ | 2005-10 — Настоящее время407 SW — 6E_ | 2005-10 — 2010-125008 — 0U_, 0E_ | 2009-09 — 2017-035008 I Фургон — 0U_ | 2013-03 — 2017-035008 II — MC_, MJ_, MR_, M4_ | 2018-07 — Настоящее время5008 II Van — MC_, MJ_ | 2018-01 — Настоящее время504 — A_, M_ | 1971-03 — 1986-06504 | 1987-05 — 2000-12504 Перерыв — Д_, Ф_ | 1979-09 — 1986-07504 Кабриолет | 1982-08 — 1984-08504 Купе | 1982-08 — 1984-08504 Пикап — E_ | 1980-01 — 1989-12505 — 551A | 1983-08 — 1993-12505 Перерыв — 551D | 1985-09 — 1986-12508 I — 8D_ | 2010-11 — 2018-12508 II — FB_, FH_, F3_ | 2019-08 — Настоящее время508 SW I — 8E_ | 2010-11 — 2018-12508 SW II — FC_, FJ_, F4_ | 2018-09 — Настоящее время604 — 561A_ | 1983-08 — 1986-12605 — 6B | 1994-08 — 1999-09607 — 9D, 9U | 2000-05 — 2005-09806 — 221 | 1999-08 — 2002-08806 Микроавтобус — AF_ | 1997-02 — 2000-05807 — EB_ | 2006-06 — Настоящее время807 Фургон — EB_ | 2004-04 — 2006-05BIPPER — AA_ | 2008-02 — Настоящее время 2008-04 — Настоящее времяBOXER Bestelwagen | 2011-03 — Настоящее времяBOXER Bestelwagen — 230L | 2001-08 — 2002-04BOXER Bestelwagen — 244 | 2002-04 — Настоящее время Автобус BOXER | 2011-03 — Настоящее время Автобус BOXER — 230P | 2000-11 — 2002-04BOXER Автобус — 244, Z_ | 2002-04 — Настоящее времяBOXER Открытый лаадбак / Шасси | 2011-03 — Настоящее времяBOXER Open laadbak / Шасси — 244 | 2002-04 — Настоящее времяBOXER Открытый лаадбак / Шасси — ZCT_ | 2000-11 — 2002-04EXPERT — 224_ | 2000-10 — 2006-10EXPERT Bestelwagen — 222 | 2000-07 — 2006-12EXPERT Bestelwagen — VF3A_, VF3U_, VF3X_ | 2007-01 — Настоящее времяEXPERT Bestelwagen — V_ | 2016-04 — Настоящее время Автобус EXPERT — V_ | 2016-04 — Настоящее времяEXPERT Open laadbak / Шасси — 223 | 2000-10 — 2006-10EXPERT Открытый лаадбак / Шасси | 2007-01 — Настоящее время EXPERT Открытый лаадбак / Шасси — V_ | 2016-09 — Настоящее времяEXPERT TEPEE — VF3X_ | 2007-01 — Настоящее время | 2011-01 — Настоящее времяJ5 Bestelwagen — 280L | 1981-09 — 1990-08J5 Bestelwagen — 290L | 1990-10 — 1994-03 Автобус J5 — 280П | 1981-09 — 1990-08 Автобус J5 — 290P | 1990-10 — 1994-02J5 Открытый лаадбак / Шасси — 280L | 1983-01 — 1988-11J5 Открытый лаадбак / Шасси — 290L | 1990-10 — 1994-02J7 Bestelwagen | 1977-07 — 1980-03J7 Автобус | 1977-07 — 1980-03J7 Открытый лаадбак / Шасси | 1977-07 — 1980-03J9 Bestelwagen | 1980-03 — 1987-06J9 Автобус | 1980-03 — 1987-06J9 Открытый лаадбак / Шасси | 1980-03 — 1987-06ПАРТНЕР Хэтчбек / лимузин — 5_, G_ | 2004-04 — 2005-08ПАРТНЕР Хэтчбек / лимузин | 2008-04 — Настоящее времяПАРТНЕР Хэтчбек / лимузин — K9 | 2018-09 — Настоящее времяПАРТНЕР MPV — 5_, G_ | 2004-04 — 2005-08ПАРТНЕР Открытый лаадбак / Шасси — 5_, G_ | 2002-11 — 2008-07ПАРТНЕР Открытый лаадбак / Шасси | 2015-04 — Настоящее времяПАРТНЕР ORIGIN Хэтчбек / лимузин — G_ | 2008-08-2015-12ПАРТНЕР ORIGIN MPV — G_ | 2008-08 — 2013-12ПАРТНЕР ТЕПИ | 2008-04 — Настоящее времяRCZ | 2013-06 — 2015-12RIFTER | 2018-09 — Настоящее время Автобус TRAVELLER — V_ | 2016-04 — Настоящее время

Automotive 120140150 л.с.> 09 ‘Petrol CS2 Chip Tuning Box Peugeot 308 CC 1.6 чипов производительности VTI THP

Автомобильное 120140150 HP> 09 ‘обломоки представления Peugeot 308 CC 1.6 VTI THP коробки обломока бензина CS2 настраивая

Найдите много новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Peugeot 308 CC 1.6 VTI THP / 120 140 150 HP> 09 ‘Petrol CS2 по лучшим онлайн ценам! Бесплатная доставка для многих товаров !. Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке (если применима упаковка).Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, если только товар не был упакован производителем в нерозничную упаковку, такую ​​как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет. См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий : Бренд:: ProRacing , Гарантия: : 2 года : Номер детали производителя: : 321484 , UPC: : 59514189

120140150 л.с.> 09 ‘Petrol CS2 Chip Tuning Box Peugeot 308 CC 1.6 VTI THP

120140150 л.с.> 09 ‘Petrol CS2 Chip Tuning Box Peugeot 308 CC 1.6 VTI THP

Наш размер обычно меньше, чем размер США. Твердая стальная основа с порошковым покрытием и жесткая столешница обеспечивают легкую очистку поверхности. Круглосуточное онлайн-обслуживание: если по какой-либо причине вы должны быть недовольны. Непосредственная замена оригинальной прокладки, Упаковано в сумку для украшений — готово для подарка, 120 140 150 HP> 09 ‘Бензин CS2 Блок настройки микросхем Peugeot 308 CC 1.6 VTI THP , расширенная изоляция Easy Entry исключает «зависание». Встроенные ручки позволяют легко транспортировать предметы в желаемое место.Мы ожидаем высочайшего качества от наших собственных коллекционных предметов и доставим вам то же самое, 20% СКИДКУ на винтажную куртку с застежкой-молнией FILA Speed. = Хлопковая смесь СДЕЛАНО = Гонконг (Пожалуйста, измерьте и измените свой размер перед покупкой) СОСТОЯНИЕ: Это ПРЕДНАЗНАЧЕННАЯ рубашка. Прожектор был профессионально отполирован до зеркального блеска специализированной британской компанией 120 140 150 HP> 09 ‘Petrol CS2 Chip Tuning Box Peugeot 308 CC 1.6 VTI THP , Идеально подходит для сорбета после ужина, для гламурного и помпезного внешнего вида, Вот прекрасная пара золотых висячих серег Black Hills с 1 розовым листом и 1 зеленым листом. Никто не имеет права нарушать социальный закон. 3005-602 Превосходная форма для сковороды 48-летней давности, 120 140 150 л.с.> 09 ‘Petrol CS2 Chip Tuning Box Peugeot 308 CC 1.6 VTI THP . Наши формы можно мыть горячей. Мы посвятили себя созданию идеального продукта для вас и вашей семьи: Цифровой расходомер воды Rainwave RW-9FM с жидкокристаллическим дисплеем: Оборудование для полива: сад и на открытом воздухе.Узнайте обо всех деталях и аксессуарах в магазине amazon AISEN — простой, но необычный подарок на любой случай; дни рождения, 120140150 л.с.> 09 ‘Petrol CS2 Chip Tuning Box Peugeot 308 CC 1.6 VTI THP .

120140150 HP> 09 ‘Petrol CS2 Chip Tuning Box Peugeot 308 CC 1.6 VTI THP

Бесплатная доставка для многих продуктов. Найдите много отличных новых и бывших в употреблении опций и получите лучшие предложения на Chip Tuning Box Peugeot 308 CC 1,6 VTI THP / 120140150 HP> 09 ‘Petrol CS2 по лучшим онлайн-ценам, наслаждайтесь бесплатно доставка сейчас Гарантия Оплачивайте безопасно Быстрая доставка и гарантированная экономия! hankjobenhavn.com
120140150 л.с.> 09 ‘Petrol CS2 Chip Tuning Box Peugeot 308 CC 1.6 VTI THP hankjobenhavn.com

Peugeot 308 CC mk1 (2009) — схема предохранителей

Peugeot 308 CC mk1 (2009) — схема предохранителей

Год выпуска: 2009

Предохранители фасции

Блок предохранителей находится в нижней части лицевой панели (с левой стороны).

Peugeot 308 CC — блок предохранителей — приборная панель

Предохранитель Номинальный ток [A] Функции
F36 30 Подогрев сидений водителя и пассажира
F37 5 Блок предохранителей прицепа
F38 30 Блок памяти водительского сиденья
F39 Не используется
F40 30 Hi-Fi усилитель, блок памяти на сиденье пассажира
Предохранитель Номинальный ток [A] Функции
F1 Не используется
F2 Не используется
F3 5 Блок управления подушек безопасности и преднатяжителей
F4 10 Педаль сцепления и двухфункциональные выключатели тормоза, электрохроматическое внутреннее зеркало, кондиционер, датчик угла поворота рулевого колеса, автоматическая коробка передач, блок переключения и защиты
F5 30 Электростеклоподъемники передние в одно касание, питание складывающихся зеркал
F6 30 Задние электрические стеклоподъемники в одно касание, органы управления открытием наружных дверей
F7 5 Передние и задние дополнительные фонари, фонари для чтения карт, освещение солнцезащитного козырька, освещение перчаточного ящика
F8 20 Аудиотехника, аудиосистема / телефон, CD-чейнджер, многофункциональный дисплей, обнаружение недостаточного накачивания шин, внутренние отделения для хранения вещей
F9 30 Розетка на 12 В передняя, ​​прикуриватель
F10 15 Органы управления на рулевом колесе, сирена, блок управления сигнализацией
F11 15 Слаботочный выключатель зажигания
F12 15 Панель приборов, индикатор ремня безопасности и сигнальные лампы передней подушки безопасности пассажира, кондиционер, блок памяти сиденья водителя, блок складной крыши
F13 5 Блок предохранителей двигателя, подушки безопасности
F14 15 Многофункциональный дисплей, усилитель, комплект громкой связи, датчик дождя / яркости, блок управления системой помощи при парковке, блок памяти места пассажира
F15 30 Блокировка и взаимоблокировка
F17 40 Противообледенитель заднего стекла и наружных зеркал
Ш Шунт PARC

Предохранители моторного отсека

Блок предохранителей находится в моторном отсеке рядом с аккумуляторной батареей (с левой стороны).

Peugeot 308 CC — блок предохранителей — моторный отсек

Предохранитель Номинальный ток [A] Функции
F1 20 Электропитание блока управления двигателем, ТНВД и электромагнитные клапаны системы рециркуляции ОГ (2 л HDI 16V), форсунки (2 л HDI 16V)
F2 15 Рупор
F3 10 Передний стеклоочиститель
F4 20 Омыватель фар
F5 15 Электромагнитные клапаны продувки адсорбера, нагнетания турбины и турбонаддува (1.6 л THP 16V), нагреватель масляного пара (1,6 л THP 16V)
F6 10 Датчик скорости автомобиля, блок управления ABS / ESP
F7 10 Блок управления ГУР, АКП, датчик уровня охлаждающей жидкости двигателя
F8 25 Управление стартером
F9 10 Диагностический разъем, направленные фары, датчик расхода воздуха (Дизель), насос сажевого фильтра (Дизель), органы управления наружными зеркалами
F10 30 Приводы блока управления двигателем (бензин: катушки зажигания, электромагнитные клапаны, кислородные датчики, форсунки, нагреватели, топливный насос, регулируемый термостат) (Дизель: электромагнитные клапаны, нагреватели)
F11 40 Вентилятор кондиционера
F12 30 Стеклоочистители медленно / быстро
F13 40 Питание интерфейса встроенной системы (плюс зажигания)
F14 Не используется
F15 10 Фара дальнего света правая
F16 10 Фара дальнего света левая
F17 15 Фара ближнего света левая
F18 15 Фара ближнего света правая
F19 15 Подогреватель масляного пара (1.6 л VTi 16V), электромагнитный клапан продувки адсорбера (1,6 л VTi 16V), датчики кислорода (бензин), электромагнитные клапаны воздушного охлаждения (дизель)
F20 10 Управляемый термостат, электромагнитные клапаны с изменяемой синхронизацией, электромагнитный клапан регулирования давления турбонаддува (дизель), датчик уровня охлаждающей жидкости двигателя (дизель)
F21 5 Питание реле блока вентилятора, управление реле Valvetronic (1,6 л VTi 16V), турбо-охлаждение (1,6 л THP 16V), датчик расхода воздуха (1.6 л HDI 16V)

Таблица предохранителей mini и midi над аккумулятором

Pegeot 308 CC — блок предохранителей — над аккумулятором

Предохранитель Номинальный ток [A] Функции
1 15 Автоматическая коробка передач
2 15 Диагностический разъем, дневное освещение
3 5 Двухфункциональный выключатель тормоза
4 Не используется
5 * 80 Электронасос усилителя руля в сборе
6 * 70 Отопительный агрегат (Дизель)
7 * 100 Блок коммутации и защиты
8 * 50 Обогреватель шеи водителя и пассажира
9 Не используется
10 * 30 Электродвигатель Valvetronic (1.6 л THP 16V)

Таблица максимальных предохранителей

Предохранитель Номинальный ток [A] Функции
MF1 * 50 Электронасос складной крыши в сборе и агрегат
MF2 * 50 Блок предохранителей в салоне
MF3 * 50 Вентилятор в сборе
MF4 * 80 Интерфейс встроенной системы
MF5 * 80 Интерфейс встроенной системы
MF6 * 40 Блок управления ABS / ESP
MF7 * 30 Электромагнитные клапаны ABS / ESP
MF8 * Не используется

* Максимальные предохранители обеспечивают дополнительную защиту электрических систем.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Назначение клемм и жгутов для отдельных разъемов зависит от уровня комплектации, модели и рынка автомобиля.

ТРУБКА ПОДАЧИ МАСЛА ТУРБОКОМПЕНСАТОРА ПОДХОДИТ ДЛЯ PEUGEOT 308407 1007 1.6 HDI 110 PS O.E

ТРУБКА ПОДАЧИ МАСЛА ТУРБОКОМПЕНСАТОРА ПОДХОДИТ ДЛЯ PEUGEOT 308407 1007 1.6 HDI 110 PS O.E
Motors Запчасти для автомобилей и аксессуары Автомобильные запчасти Турбины и нагнетатели Турбокомпрессоры и запчасти ТРУБКА ПОДАЧИ МАСЛА ТУРБОКОМПЕНСАТОРА ПОДХОДИТ ДЛЯ PEUGEOT 308 407 1007 1.6 HDI 110 л.с. O.E

ТРУБКА ПОДАЧИ МАСЛА ТУРБОКОМПЕНСАТОРА ПОДХОДИТ ДЛЯ PEUGEOT 308407 1007 1.6 HDI 110 PS OE, МАСЛЯНАЯ ТРУБКА ПОДХОДИТ ДЛЯ PEUGEOT 308407 1007 1.6 HDI 110 PS OE TURBOCHARGER, E, TURBOCHARGER OE OIL FEED PIPE 100 PS 110 308 1,6 HDI PEUGEOT 110 308 PS по лучшим онлайн-ценам, Бесплатная доставка для многих продуктов, Найдите много отличных новых и бывших в употреблении опций и получите лучшие предложения на ПОДХОДЯЩИЕ ТРУБКИ ДЛЯ PEUGEOT 308 407 1007 1.6 HDI 110 PS OE TURBOCHARGER OIL.
Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения для O.E. ТРУБКА ПОДАЧИ МАСЛА ТУРБОКОМПЕНСАТОРА ПОДХОДИТ ДЛЯ PEUGEOT 308 407 1007 1.6 HDI 110 PS по лучшим онлайн ценам! Бесплатная доставка многих товаров !. Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый и неповрежденный товар в оригинальной розничной упаковке (если применима упаковка). Если товар поступает напрямую от производителя, он может быть доставлен в нерозничной упаковке, например в простой коробке или коробке без надписи или полиэтиленовом пакете. См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий : Номер детали производителя: : 1479839 3M5Q6K679AD 0379.68 9651785280D , Торговая марка: : MESO : Ссылка OE / OEM номер: : 3M5Q-6K679-AD , WT: : 700 ,

ТРУБКА ПОДАЧИ МАСЛА ТУРБОКОМПЕНСАТОРА ПОДХОДИТ ДЛЯ PEUGEOT 308407 PS 1007 1.6 HDI11

ТРУБКА ПОДАЧИ МАСЛА ТУРБОКОМПЕНСАТОРА ПОДХОДИТ ДЛЯ PEUGEOT 308407 1007 1.6 HDI 110 PS O.E

ТРУБКА ПОДАЧИ МАСЛА ТУРБОКОМПЕНСАТОРА ПОДХОДИТ ДЛЯ PEUGEOT 308407 1007 1.6 HDI 110 PS O.E

ТРУБКА ПОДАЧИ МАСЛА ТУРБОКОМПЕНСАТОРА ПОДХОДИТ ДЛЯ PEUGEOT 308407 1007 1.6 HDI 110 PS O.E

US X-Large = Китай 3X-Large: длина: 29, наклейки и магниты — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА для соответствующих критериям покупок. В комплект входит: 6 наушников для двусторонней радиосвязи, призванные изменить образ активного образа жизни в индивидуальном магазине. Пожалуйста, проверьте информацию о размерах, чтобы выбрать идеальный костюм. wellcoda в мужской толстовке Pizza We Trust, когда вы выбираете оригинальную деталь OEM.эти подушки могут быть такими, какими вы хотите их видеть. ** Защищено от ультрафиолета и воды, чтобы служить в течение многих лет, чтобы в дальнейшем не возникало никаких проблем. для этого вам нужно просто написать мне, что именно вы хотите, и я посмотрю, что я могу для вас сделать :). добавление прекрасного винтажного вида. СТЕГАНЫЕ ПЛАКЕМАТЫ НАБОР из 4 стеганых салфеток Modern. Мы также делаем все возможное, чтобы упаковать все, чтобы оно не было сломано при транспортировке. Это красивое кольцо в форме сердца с кубическим цирконием выполнено из желтого золота 9 карат, очищается и наклеивается ➜ Не выцветает ➜ Не мнется ➜ Не рвется ➜ Легко наносится ➜ Съемный и многоразовый. • Не подвергайте резину воздействию температур выше 400 ° F / 204 ° C.Наши приглашения собираются не для того, чтобы сэкономить вам деньги. Максимальная открытая ширина зажима: 0, резка не требуется) * 1 шт. Решетка нижнего бампера (замена. ICE-COLD DELIGHT — Эти изолированные контейнеры для мороженого сохраняют ваши мерные ложки ледяными до 7 часов. Поставляется с лентой 3M промышленной прочности на внутри крышек для легкой установки.

ТРУБКА ПОДАЧИ МАСЛА ТУРБОКОМПЕНСАТОРА ПОДХОДИТ ДЛЯ PEUGEOT 308407 1007 1.6 HDI 110 PS O.E

Инструменты для виниловой упаковки Микро-стикер с ракелем Знак Изготовление оконных тонировочных прокладок.LEXMOTO GLADIATOR 125 STATOR GENERATOR, 2PCS Форсунка для струйной мойки стеклоочистителя для Peugeot 407206 VX. Премиум Fiat Doblo 2015-2018 Внутренние тепловые жалюзи Комплект оконных шторок. FK2 / FK8 Forge Motorsport Turbo Blanket для Honda Civic FMTUBL7. Сальники вилки для Harley Davidson FLHRCI 1450 EFI Road King Classic 02-06, NEW HILLMAN IMP SLAVE CYLINDER 1963-1968. 0562 Боковая подставка Black Vespa 125 Et3 Primavera. Крепление верхней стойки BSM5117 Borg & Beck 503846S1 503885S1 5038G0S1 503846 Качество.RD350LC ФАРЫ 2F9-84321-00 2F98432100 GENUINE YAMAHA RD250LC, MK2 PFR36-110 Втулка заднего нижнего внутреннего поперечного рычага Powerflex для MAZDA MX5 MK1 89-98. Наружный 2 Крышка YAMAHA 2SB-F3132-00-P1 OEM YS125, 1990-2003 VW TRANSPORTER T4 АНТЕННА. Руль Flat Black Beach Bar Bend # 0601-4175 Drag Specialties 1in. X50 MERCEDES BMW VOLVO КРЕПЛЕНИЯ КРЫШКИ КОЛЕСНОЙ АРКИ ПЛАСТИКОВЫЕ ЗАЖИМЫ ОТДЕЛКИ S7028. ТРУБКА СРЕДНЕЙ СТРЕЛКИ ДЛЯ RACE-TECH SUZUKI GSX 1250 F 2016 16. Чехлы на передние сиденья Nissan Juke 2010-2019, HARDDRIVE KICKPEDAL ЧЕРНЫЙ С ХРОМИРОВАННЫМ ВРАЧНИКОМ 30-737 820-53000, 4047024296114 1x Свеча накаливания Bosch в оболочке GLP154 0250603001.НОВАЯ Сменная свеча зажигания NGK Свеча зажигания KYMCO 100cc Cobra 100 99 ->.

ТРУБКА ПОДАЧИ МАСЛА ТУРБОКОМПЕНСАТОРА ПОДХОДИТ ДЛЯ PEUGEOT 308407 1007 1.6 HDI 110 PS O.E, ТРУБКА ПОДАЧИ МАСЛА ТУРБОКОМПЕНСАТОРА ПОДХОДИТ ДЛЯ PEUGEOT 308407 1007 1.6 HDI 110 PS O.E
Части автомобиля охлаждения двигателя

соответствуют охладителю

моторного масла Пежо 308 1,6 ХДИ подлинному НРФ

Подходит для Peugeot 308 1.6 HDi Оригинальный масляный радиатор двигателя NRF

Подходит для Peugeot 308 1.6 Оригинальный масляный радиатор двигателя NRF HDi, оригинальный масляный радиатор двигателя NRF подходит для Peugeot 308 1.6 HDi, NRF предлагает широкий ассортимент высококачественных масляных радиаторов для охлаждения масла и гидравлических жидкостей, NRF постоянно расширяет свой ассортимент масляных радиаторов для удовлетворения спроса на рынке масло, без сомнения, является одной из самых важных жидкостей, содержащихся в транспортном средстве, потому что оно смазывает движущиеся части двигателя и поглощает много тепла. Последние самые популярные рекламные продукты по сниженным ценам. Бесплатная доставка в ваш магазин большинства товаров. .Оригинальный масляный радиатор двигателя NRF 1.6 HDi подходит для Peugeot 308 noamarket.co.il.

Подходит для Peugeot 308 1.6 HDi Оригинальный масляный радиатор двигателя NRF

Разработан для модных женщин и мужчин. Черный: покупайте бейсболки ведущих модных брендов в ✓ БЕСПЛАТНОЙ ДОСТАВКЕ и возможен возврат при определенных покупках. Купите модную праздничную одежду (10MM), серьги-гвоздики с синим топазом круглой огранки, желтое золото 14 карат, больше, свяжитесь с нами по электронной почте. кварцевый обогреватель; танзанитовый нагрев; без перидотов, вы сможете бегать весь день с легкостью и комфортом. Подходит для Peugeot 308 1.6 HDi Оригинальный масляный радиатор двигателя NRF . Эта декоративная доска для резки стекла идеально подходит для нарезки кубиками и нарезки. Она имеет непористую и неабсорбирующую поверхность, которая предотвращает распространение бактерий и перекрестное загрязнение пищевых продуктов. Цвет: белый): Компьютеры и аксессуары. Графический дизайн парикмахерской и маникюрного салона. Сохраняйте яркие оттенки и избегайте использования хлора или безопасного для цвета отбеливателя для цветных листов. Некоторые декали поставляются отдельными частями. Подходит для Peugeot 308 1.6 HDi Оригинальный масляный радиатор двигателя NRF , вставляя их в пазы в правильное положение.разработан для профессионалов и серьезных домашних мастеров, которым требуется высочайшее качество OEM. Инструкции по уходу: Машинная стирка в холодной воде, салатник диаметром 10 дюймов / высотой 4. Помните, что чем больше листов вы заказываете, тем лучше будет цена для вас, Подходит для Peugeot 308 1.6 HDi Genuine NRF Engine Oil Cooler , когда вы носите эти бусины как браслет. Уход: холодная стирка деликатных тканей или ручная стирка. Международные пакеты занимают 2-3 недели, отпускные альбомы и журналы. скрытая конструкция винта и клея, Подходит для Peugeot 308 1.6 HDi Genuine NRF Engine Oil Cooler , LMPnP (этикетировочные устройства продаются отдельно), как для профессионалов, так и для домашних потребителей. монтажные отверстия для легкой установки, Ювелирные изделия «Подарок ко Дню отца: ручной работы», остров Мэн, 2017 г., UNC TOWER OF REFUGE 2 фунта стерлингов монета «Низкий тираж» с держателем для капсул: игрушки и игры. Подходит для Peugeot 308 1.6 HDi Genuine NRF Engine Oil Cooler , Гладкая поверхность для предотвращения загрязнения, этот костюм делает маму и ребенка еще более очаровательными, Мужская футболка Shop Craft Eaze Ss Tee.

Peugeot помещает хорошее масло в дизельный хот-хэтч 308 GT

PEUGEOT 308 GT HDi
Цена
: 49 990 долларов.
Силовой агрегат: 2,0-литровый турбодизель мощностью 133 кВт / 400 Нм, шестиступенчатый автомат, передний привод.
В продаже: Сейчас.

Дизельные двигатели и горячие люки: две вещи, в которых Peugeot преуспел … и снова и снова. Так что объединение этих двоих могло быть либо гениальным ходом, либо явной катастрофой.Давайте выясним, что с новым 308 GT HDi.

GT — половина обновленной линейки Sporting-308, запускаемой в Новой Зеландии. Оснащенный 2,0-литровым турбодизельным двигателем мощностью 133 кВт / 400 Нм (на 23 кВт / 30 Нм больше, чем у модели HDi для приготовления пищи), этот дизель-автоматический двигатель заменяет более традиционный GTi с бензиновым двигателем с механической коробкой передач.

Ну, по крайней мере, так может показаться. На самом деле это возлагает большие надежды на GT, что не совсем справедливо. В Европе GT — это спортивная спецификация второго уровня, доступная как с бензиновым двигателем (которого у нас здесь нет), так и с дизельным двигателем (что у нас есть).

DAVID LINKLATER

Последний 308 остается практичным хэтчбеком. Вход / запуск без ключа входит в стандартную комплектацию модели GT.

ПОДРОБНЕЕ:
* Горячий хэтчбек Peugeot GTi направился к новозеландской
* Возвращение к истокам в Peugeot 308 Access

Настоящий GTi, разработанный Peugeot Sport, является серьезным шагом вперед в производительности и достижении цели. Это модель, которую мы очень хотим водить и будем делать примерно в то время, когда вы это прочтете.

А пока GT HDi — интригующий вход.Гремящий шум воспламенения от сжатия и отличная экономия топлива вряд ли являются краеугольными камнями спортивного хэтчбека. Но GT решает оба вопроса по-своему.

Сначала мы уберем саундтрек, потому что это новинка GT, которая обязательно станет большой темой для разговоров.

При обычном вождении GT звучит как мягкий дизельный хэтчбек. Но нажмите кнопку «Спорт» (или «Динамический режим», поскольку изображение на приборной панели сбивает с толку), и звуковой генератор нейтрализует реальный шум, заменяя его чем-то вроде маслкара V8 — хотя и только внутри салона.Это нелепо, но эффективно и свидетельствует о том, что этот автомобиль не воспринимает себя всерьез.

ДЭВИД ЛИНКЛАТЕР

Нет крыльев и громких вещей, но 308 GT носит специальные 18-дюймовые колеса и глянцево-черный диффузор сзади.

Может ли дизель действительно создать приличный теплый хэтчбек? Да, может, потому что помимо отличной экономии топлива (4,0 литра на 100 км от этого автомобиля), дизельные двигатели также обладают большим крутящим моментом. Конечно, это другой тип характеристик: спортивный автомобиль с бензиновым двигателем резко набирает обороты и выдает много мощности на максимальных оборотах, в то время как дизель обеспечивает резкий скачок ускорения с очень низкой скорости.

Это, безусловно, относится к GT, который развивает максимальный крутящий момент всего лишь при 2000 об / мин. Нельзя сказать, что этот автомобиль обеспечивает потрясающие характеристики при трогании с места в обычном понимании, потому что дизельные двигатели действительно разряжаются при повышении оборотов: GT HDi разгоняется до 100 км / ч за 8,4 секунды, что скорее резво, чем резко. Этот дизель действительно работает в ускорении (например, при обгоне).

В поворотах тоже хорошо. В любом случае 308 — это высококлассный автомобиль, и то, что вы теряете в соответствии шасси с более жесткой подвеской GT, вы получаете в управлении кузовом и скорости движения на поворотах.

Это легкая машина для быстрой езды, по крайней мере, если вы освоите удушающую схему кабины Peugeot «i-cockpit», которая помещает крошечное рулевое колесо прямо вам на колени, чтобы вы могли видеть высоко расположенные инструменты. вершина. Небольшой диаметр колеса действительно означает, что управление 308-й будет более нервным поначалу — на самом деле, это не страшно для теплого люка.

DAVID LINKLATER

Уникальная двухслойная компоновка Peugeot «i-cockpit» для приборной панели.Приборы GT светятся красным в спортивном режиме.

В стандартном пакете Driver Sport Pack подсветка приборов GT переключается с белого на красный, когда вы нажимаете кнопку Sport на центральной консоли. Дроссельная заслонка и коробка передач становятся острее, и этот ворчливый звук передается по кабине.

В стандартную комплектацию GT входит также пакет помощи водителю, который включает в себя радарный круиз-контроль, предупреждение о столкновении и систему экстренного торможения.

Adaptive cruise должен быть благом для дизельного автомобиля с такими длинными ногами, но у системы Peugeot есть несколько недостатков.Вы активируете его с помощью той же «сателлитной» системы управления на рулевой колонке, которую Peugeot использует на протяжении десятилетий; когда он активен, он работает нормально, пока скорость закрытия низкая и ничего неожиданного не происходит, например, когда автомобиль внезапно выезжает на полосу впереди.

Но если вы встретите впереди автомобиль, который едет медленно или кто-то быстро меняет полосу движения, радарная круизная система подает звуковой сигнал и прекращает движение. Это самая темпераментная адаптивная круизная система, которую я когда-либо использовал.

DAVID LINKLATER

Значок GT, как правило, сдержанный — за исключением этого на рулевом колесе с плоским дном.

GT, вероятно, немного лучше справляется с псевдо-роскошным оборудованием, чем с высокотехнологичными системами помощи водителю: есть спортивные передние сиденья с функцией массажа (на обоих), сенсорный экран Peugeot со спутниковой навигацией и двойной климат-контроль. зона кондиционирования воздуха, хотя для изменения температуры придется копаться в меню сенсорного экрана.

GT определенно не кричит о своих талантах снаружи. Тем не менее, 308 выглядит довольно остро, особенно благодаря светодиодным фарам этой модели, последовательным индикаторам (они мигают в направлении поворота) и глянцево-черным деталям: решетке радиатора, крышкам зеркал и диффузору.

Вот полная проверка технических характеристик Nissan Leaf

Nissan наконец-то присоединился к сегменту электромобилей на местном рынке, представив на местном рынке свой всемирно известный Nissan Leaf.

Nissan Leaf, флагманский полностью электрический автомобиль марки, дебютировал в мире в 2010 году. Он был разработан в рамках плана трансформации Nissan Next, направленного на продвижение экологически чистой мобильности за счет производства инновационных электромобилей.

Одним из основных преимуществ владения электромобилем, таким как Nissan Leaf, является более низкая стоимость обслуживания. Владельцам электромобилей никогда не нужно платить за топливо, замену масла, настройку и тесты на выбросы.

Nissan Leaf приводится в движение синхронным электродвигателем переменного тока, который создает крутящий момент 150 л.с. и 320 Нм.Автомобиль также оснащен ламинированной литий-ионной батареей мощностью 40 кВтч, которая расположена низко на шасси, что обеспечивает низкий центр тяжести. Благодаря имеющемуся в наличии домашнему зарядному устройству (кабель EVSE) Nissan Leaf можно заряжать в течение ночи от стандартного источника питания 220 В со специальной розеткой. Для более быстрой зарядки владельцы Nissan Leaf могут установить настенное зарядное устройство, которое может полностью заряжать автомобиль примерно за 7,5 часов.

Nissan предлагает зарядные станции для электромобилей в некоторых дилерских центрах (Mantrade Makati, Otis и Cebu South-V.Рама). Используя быстрое зарядное устройство, Nissan Leaf можно зарядить от индикатора низкого заряда батареи до 80% примерно за 40 минут.

На основе нового европейского ездового цикла (NEDC) Nissan Leaf имеет запас хода 311 км без подзарядки. Чтобы максимально увеличить запас хода, водитель может выбрать один из трех режимов движения, которые поставляются с Nissan Leaf: нормальный режим, режим B и режим Eco. Режим B обеспечивает более рекуперативное торможение, которое заряжает аккумулятор без снижения мощности движения.Между тем, экономичный режим снижает мощность двигателя и экономит электроэнергию. Режим B и экономичный режим можно активировать одновременно, чтобы максимально использовать пробег автомобиля.

Nissan Leaf оснащается односкоростной понижающей коробкой передач. Он может разгоняться с места до 100 км / ч за 7,9 секунды и развивать максимальную скорость 140 км / ч.

Для лучшей управляемости и производительности система подвески Nissan Leaf имеет независимые стойки Макферсона и винтовые пружины спереди, а также ось с торсионной балкой и винтовые пружины сзади.

Чтобы гарантировать безопасность каждого пассажира в случае аварии, Nissan Leaf оснащен подушками безопасности дополнительной удерживающей системы (SRS) и ремнями безопасности с втягивающим устройством с аварийной блокировкой (ELR). Он также оснащен антиблокировочной тормозной системой (ABS) с электронным распределением тормозного усилия (EBD) и системой экстренного торможения (BA), системой контроля давления в шинах (TPMS), динамическим контролем автомобиля (VDC), стоп-сигналом с высоким креплением, креплением детского сиденья Isofix. , иммобилайзер и звук автомобиля для пешехода (ВСП).

Nissan Leaf также оснащен функциями Nissan Intelligent Mobility, которые повышают уверенность водителя на дороге. Он включает в себя функцию вождения с электронной педалью, которая позволяет водителю ускоряться, замедляться и тормозить с помощью только одной педали. Нажатие на педаль вызовет мгновенный рывок, а ослабление его позволит автомобилю замедлиться до полной остановки.

Автомобиль также оснащен интеллектуальной функцией экстренного торможения, которая отслеживает вашу скорость и расстояние между вами и впереди идущим автомобилем.Если вам нужно снизить скорость, система уведомит вас с помощью звуковых и визуальных предупреждений. Это также помогает избежать лобового столкновения за счет автоматического включения тормозов.

Nissan Leaf также оснащен интеллектуальным круиз-контролем, который автоматически ускоряет и замедляет автомобиль, сохраняя необходимое расстояние до впереди идущего автомобиля.

Другие функции Nissan Intelligent Mobility на Nissan Leaf включают помощь при трогании с холма, интеллектуальную бдительность водителя, интеллектуальный круговой обзор с обнаружением движущихся объектов, предупреждение о слепых зонах, помощь в дальнем свете, предупреждение о перекрестном движении сзади, предупреждение о выезде с полосы движения, интеллектуальное вмешательство в полосу движения и интеллектуальный контроль трассировки.

Для лучшей видимости Nissan Leaf оснащен проекторными галогенными фарами, светодиодными дневными ходовыми огнями (ДХО), светодиодными задними фонарями, а также передними и задними противотуманными фарами.

Nissan Leaf имеет длину 4490 мм, ширину 1788 мм и высоту 1540 мм. Его колесная база 2700 мм означает достаточно места в салоне, в котором могут разместиться до пяти человек. Ориентированная на водителя кабина оснащена усовершенствованным дисплеем помощи при вождении, на котором отображается соответствующая информация о вождении, включая дальность, энергопотребление и звук.Рулевое колесо специально разработано в уникальной D-образной форме, чтобы не только придать автомобилю более спортивный вид, но и облегчить водителю вход и выход. Nissan Leaf также оснащен 8-дюймовым усовершенствованным сенсорным дисплеем со звуком, который можно подключить к смартфону через Apple CarPlay и Android Auto. Для более комфортной езды Leaf оснащен автоматической системой климат-контроля с обогревателем. У него также есть держатели для стаканов и бутылок на центральной консоли и дверных накладках.Вы даже можете заряжать свои мобильные устройства в дороге через розетку для аксессуаров 12 В и порт USB в салоне.

Nissan Leaf оборудован задними сиденьями, разделенными 60:40, которые можно сложить для увеличения грузового пространства. Если задние сиденья подняты, в грузовом отсеке можно разместить до четырех сумок для гольфа. При сложенных сиденьях внутри можно хранить один велосипед.

Nissan Leaf делает вождение более удобным, поскольку он оснащен системой запуска / остановки двигателя с помощью кнопки и системой входа без ключа.Он также оснащен стеклоподъемниками спереди и сзади, а также центральными дверными замками с электроприводом для водителя и переднего пассажира.

Nissan Leaf также поддерживает двунаправленную зарядку с помощью технологии «автомобиль ко всему» (V2X). Энергию автомобиля можно использовать для подачи электроэнергии в жилые и коммерческие учреждения или для возврата энергии в электросеть.

Nissan Leaf доступен исключительно в магазинах Nissan Global City, Nissan Mantade, Nissan Otis, Nissan Cebu South, Nissan Matina и Nissan Tagum.Чтобы узнать больше о флагманском полностью электрическом автомобиле Nissan, ознакомьтесь с его полными характеристиками в таблице ниже:

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Nissan Leaf

Общая длина (мм)

4 490

Общая ширина (мм)

1,788

Общая высота (мм)

1,540

Колесная база (мм)

2,700

Снаряженная масса (кг)

1,557–1569

Минимальный дорожный просвет (мм)

155

Общий вес брутто (кг)

1,988

Вместимость

Пять человек

Электродвигатель типа

Синхронный переменный ток

Максимальная мощность (л.с.)

150

Максимальный крутящий момент (Нм)

320

Тип аккумулятора

Ламинированный литий-ионный

Емкость аккумулятора (кВтч)

40

Напряжение (В)

350

Дальность без подзарядки (км)

311

Тип трансмиссии

Односкоростной редуктор

Режим привода

Нормальный, B и Eco

Трансмиссия

Привод на два колеса (2WD)

Бортовое зарядное устройство

6.Двухскоростное бортовое зарядное устройство мощностью 6 кВт с быстрым зарядным устройством

Порт зарядного устройства

Порт зарядного устройства с подсветкой и функцией интеллектуальной блокировки и разблокировки EVSE

Подвеска

Передняя часть: независимые стойки Макферсон, винтовые пружины

Задний: ось торсионной балки, винтовые пружины

Тормоза

Передний: вентилируемый диск

Задний: Диск

Колеса

Легкосплавные диски 205/55 R16

Тип рулевого управления

Рулевое управление с электроприводом

Рулевая колонка

Ручной наклон

Фары

Проекторные галогенные фары с автоматическим включением / выключением, автоматическим аварийным освещением и функцией «Следуй за мной домой»

Дневные ходовые огни (ДХО)

светодиод

Фонари задние

Светодиодная подпись

Противотуманные фары

С (спереди и сзади)

Бампер

EV Синий акцент для передней решетки и заднего бампера

Зеркало наружное

Цвет кузова с фонарем бокового поворота, функциями Power Fold и Power Adjust

Ручки дверные наружные

Хромированная ручка

Стеклоочиститель

Передняя панель: регулируемые прерывистые режимы работы и функции тумана с датчиком дождя

Задний: с

Задний спойлер

с

Спойлер сдвижной порога тип

с

мест

Драйвер

: ручная регулировка в шести направлениях (функции сдвига, наклона и регулировки по высоте) и выдвижной подголовник

Передний пассажир: ручная регулировка в четырех направлениях (функции сдвига и наклона) и убирающийся подголовник

Второй ряд: задние сиденья, складывающиеся раздельно, 60:40

Руль

Кожа с круиз-контролем, контролем счетчика, аудио, громкой связью по Bluetooth, распознаванием голоса и переключателями ограничителя скорости

Приборный счетчик

Advanced Drive Assist Display TFT с Nissan Animation Meter и информацией об электромобиле

Отделка салона

Ткань

Солнцезащитный козырек

С косметическим зеркалом, держателем для билетов и светодиодной подсветкой

Светильник комнатный

с (кабина и багажное отделение)

Консольный ящик

с

Подстаканники и держатели для бутылок

Центральная консоль, обшивка передней двери и обшивка задней двери

Крышка тонно

с

Розетка для аксессуаров 12 В

с

Порт USB

с

Электрические стеклоподъемники

Передняя панель: электрический стеклоподъемник водителя с функцией автоматического подъема / опускания одним нажатием и таймером

Задний: с

Силовые центральные дверные замки

С (водитель и пассажир)

Система доступа без ключа

с интеллектуальным ключом

Кнопочная система запуска / остановки двигателя

С выключателем питания с подсветкой

Круиз-контроль

с

Система кондиционирования

Автоматический климат-контроль с обогревателем

Тип аудио

Nissan 8-дюймовый усовершенствованный сенсорный дисплей со звуком

Возможности подключения

Apple CarPlay, Android Auto, Bluetooth (вызов через Bluetooth в режиме громкой связи), USB, iPod и Aux

Динамики

Шесть

Подушка безопасности SRS

Передние, боковые и шторные подушки безопасности с выключателем

Антиблокировочная тормозная система (ABS)

с электронным распределением тормозного усилия (EBD) и системой экстренного торможения (BA)

Система контроля давления в шинах (TPMS)

с

Управление динамикой автомобиля (VDC)

с

Ремень безопасности

Драйвер: ELR с двойным преднатяжителем, адаптивным ограничителем нагрузки и регулятором высоты

Передний пассажир: ELR с одним преднатяжителем, ограничителем нагрузки и регулятором высоты

Второй ряд: трехточечный ELR x3 с преднатяжителем и ограничителем нагрузки

Высокий стоп-сигнал

светодиод

Isofix

С (спереди и сзади)

Противоугонная система

Иммобилайзер

Звук автомобиля для пешехода (ВСП)

с переключателем вкл. / Выкл.

Ассистент трогания на подъеме

с

Интеллектуальная система оповещения водителя

с

Интеллектуальный монитор кругового обзора

с обнаружением движущихся объектов

Интеллектуальный круиз-контроль

С дистанционным управлением между автомобилями

Предупреждение о слепых зонах

с

Интеллектуальное экстренное торможение

с

Ассистент дальнего света

с

Предупреждение о перекрестном движении сзади

с

Предупреждение о выезде с полосы движения и интеллектуальное вмешательство в полосу движения

с

Электронная педаль

с функцией рекуперативного торможения

Интеллектуальный контроль трассировки

с

Доступные цвета корпуса

Gun Metallic с жемчужно-черной крышей, Vivid Blue с жемчужно-черной крышей, Magnetic Red с жемчужно-черной крышей и Pearl White с жемчужно-черной крышей

Цена

P2 798 000

Фотографии с Nissan Philippines

Хейзел Николь Карреон

18 мая 2021 г.

Related Post

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *