Отзывы владельцев о мотовездеходах Yamaha

Отзыв владельца про Yamaha Raptor YFM700 2007

Yamaha Raptor YFM700

Давно хотел такой интересный квадрик!Наконец то выпала возможность приобрести этого зверя)

Так как живу на окраине столицы,брался в основном катать в городе.Первые ощущения конечно очень резвый,дерзк

«Мотопедка» для колхозника-поэта.

Yamaha Grizzly 700

«А годы летят, наши годы, Как птицы, летят,

И некогда нам оглянуться назад.»

Урбанизация! Как и тысячи людей я повесил лапти на семафор и отправился скитаться по каменным джунглям Нерезиноска.

Игрушка для эгоиста

Yamaha Grizzly 700

Решил поделиться своим видением на данный квадроцикл с общественностью. Всё ниже изложенное является моим личным мнением и не претендует на истину в последней инстанции.

Пролог

Немного истории и

Мишка

Yamaha Grizzly 700

Квадроцикл был куплен мною с пробегом около 1т.км. Привезен из америки. Единственное отличие от диллерского которое я знаю, это что на американце нет звукового сигнала.

После потихоньку стал обрас

Медвежонок

Yamaha Grizzly 700

Введение:

кто читал мой отзыв вся правда о гризли поймут о чем я.

итак продав в августе свой брп 500, отзыв напишу позже..

ждал скидок, что бы купить себе новую 700у нее расширили колею, изме

Yamaha Grizzly 700

Yamaha Grizzly 700

Доброе время суток уважаемые читатели!

Хочу коротко поделиться своим впечатлением от езды на «Медведике»

Купил у знакомого с пробегом, он конечно технику «любил» когда выпьет, поэтому сразу реши

Хороший квадроцикл

Yamaha Blaster YFS200

Владею им 1,5 года, квадрик не сыпится, очень лёгкий, едет на ровне с раптором 350.
Расход топлива очень маленький, масло заливается в отдельный бак
Для бездорожья (большой грязи и глубокого снега)

трактор F1

Yamaha Raptor 660

всем привет, может кому то мой отзыв будет полезен. итак владел раптором 8 лет, за это время был дважды перебран мотор, перебрана подвеска. за время ладения испытывал только положительные эмоции от ди

Прекрасное соотношение цены и качества. легендарная надежность.

Yamaha Grizzly 700

не первый atv в моей жизни, были и другие(уточнять не буду, дабы не осквернять чувства «верующих»)
могу заверить, что данный аппарат всегда привезет вас домой своим ходом, а не на буксире или эвакуато

Yamaha Grizzly 660

Yamaha Grizzly 660

Купил себе этого зверя в 2005 году, очень доволен покупкой, ни разу не ломался. Минусов совершенно нет, хорошо проходит любую грязь. Быстрый, мобильный, легкий по весу. Подходит для любителей покатуше

Yamaha raptor 700r se 2019. Обзор.

Yamaha raptor 700r se 2019

Для кого-то песок — это суровая реальность, в которой приходится выживать и с которой нужно каждый день сражаться за жизнь. А кому-то весёлые покатушки по песчаным дюнам — это разновидность активного отдыха. Вот и я, живущий вдалеке от жарких мест, люблю выбираться туда, где можно вжарить на квадроцикле. Встреча с друзьями, коллегами, представительствами мировых мотобрендов, немножко адреналина и несколько статей для сайта — отличный повод собрать лёгкий чемодан и провести пару дней под палящим солнцем.

Yamaha Raptor 700R SE 2019

В этот раз нам достались три различных квадроцикла на несколько дней, и одним из них был Yamaha Raptor 700R SE 2019, который я и оседлал первым делом. Эта модель мало изменилась за прошедшие годы, и мне такой подход близок: новые песни нужны тем, у кого старые плохие. Для меня, несмотря на мой вес более 100 кг, Raptor всегда давал достаточно тяги для любой езды. Yamaha Raptor 2019, предоставленный нам, был в версии Special Edition, оснащённой передним бампером и защитой пяток GYTR. Эти аксессуары придали Yamaha Raptor 700R SE агрессивный вид и дополнили функционал. Защита пяток и широкие подножки дают отличную устойчивость при смене положений и стоек, и защищают от соскальзывания назад на подножках.

Yamaha raptor 700r se 2019

Yamaha Raptor 700R SE 2019 комплектуется амортизаторами KYB с внешней пружиной, имеющими полный набор настроек. Характер подвески легко меняется под стиль езды и условия поездки с помощью настройки преднатяга пружины, раздельной регулировки сжатия под высокую и низкую скорость и регулировки отбоя на низкой скорости. Мы сознательно оставили настройки подвесок в тех положениях, как они идут с завода, чтобы посмотреть, как они отработают в песках. В этой локации песок укатанный, тут ездят на автомобилях и других вездеходных штуковинах, и поверхность здесь местами жёсткая, а местами сыпучая. Когда мы начали поездку по белоснежному песку, по которому до нас ехало что-то большое и на очень страшной резине, ехать было сложновато, пока квадроциклы не набрали скорость.

Ветра последние дни почти не было, и дюны не успели выровняться, так что выезжать от лагеря и возвращаться обратно было особенно весело.

И хотя мы могли попробовать подстроить подвеску, мы так и не трогали настройки Yamaha Raptor. Нам и так было ясно, что стоковых настроек в общем-то хватает для среднестатистического райдера, хочет ли он просто прокатиться по песку или как следует притопить. Квадроцикл типа такого справится с почти любыми особенностями рельефа в этой местности.

Yamaha raptor 700r se 2019

Квадроцикл Yamaha Raptor 700R SE ездит на 22-дюймовых передних шинах Maxxis и 20-дюймовых задних, съедающих часть небольших неровностей и дающих хороший держак на песке. Ну, конечно, это не значит, что можно останавливаться на середине склона, тут кто угодно съедет вниз, но для тех, кто думает, что для дюн нужны шины с рёбрами, сообщаю: это не так. Мы пробовали ездить и на шинах с высокими грунтозацепами, и на обычной универсальной резине типа той, что на Raptor — и я считаю, что стоковые шины намного веселее и меньше нагружают двигатель. Цельная задняя ось позволяет весело пускать квадроцикл в занос, и поиграть большим пальцем по рычажку газа в повороте очень бодрит.

Когда мы выехали подальше от лагеря и песок стал помягче, спортивный квадроцикл Yamaha Raptor 700R SE 2019 смог раскрыться во всей красе. Инжекторный 686-кубовый одноцилиндровый двигатель имеет столько тяги на низах и средних оборотах, что поднять передние колёса при встрече с кочкой получается буквально усилием мысли. Осыпающиеся дюны — это гипнотическое зрелище, и плавная размеренная езда нашего ведущего райдера формировала медитативный ритм. Я переключил Yamaha Raptor на третью передачу, возможностей которой как раз хватает для такой поездки. Низовая тяга впечатляет меня даже сегодня, хотя я знаком с этой моделью уже много лет, и уже тогда она восхитительно тащила с низов.

Yamaha raptor 700r se 2019

Ещё одна чертовски знакомая особенность — это большое удобное сиденье Yamaha Raptor 700R 2019. Оно позволяет перемещать вес в любом направлении во время езды по дюнам, а мягкая часть заходит далеко на бак, и если вы никогда не съезжали с сиденья вперёд после неожиданного трамплина или просто большой ямы — вы не знаете, как же хорошо, что на баке есть мягкая накладка.

Я катался на квадроцикле Yamaha Raptor 700R несколько часов подряд и ни разу не устал. Во время поездок я не раз вспомнил, как же мне нравится этот тяговитый одноцилиндровый движок, и за что я так люблю Raptor 700R.

Я чувствовал себя, как будто встретил старого близкого друга — и вот почему эта кубатурная модель так безапелляционно популярна на рынке.

Мотоцикл Yamaha RAPTOR 700 R SE 2013 Цена, Фото, Характеристики, Обзор, Сравнение на БАЗАМОТО

Описание мотоцикла Yamaha RAPTOR 700 R SE 2013 находится в очереди на публикацию статьи.

Анонс:

Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление …

Yamaha RAPTOR 700 R SE очень редкий в России мотоцикл .
Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается.
А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль.
Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей.
Многие мотоциклы, например Yamaha RAPTOR 700 R SE технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Yamaha,
на этой странице вы сможете найти мотоциклы Yamaha RAPTOR 700 R SE других годов выпуска и
информацию о них

Мотоцикл Yamaha RAPTOR 700 2013 Цена, Фото, Характеристики, Обзор, Сравнение на БАЗАМОТО

Описание мотоцикла Yamaha RAPTOR 700 2013 находится в очереди на публикацию статьи.

Анонс:

Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление …

Yamaha RAPTOR 700 очень редкий в России мотоцикл .
Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается.
А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль.
Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей.
Многие мотоциклы, например Yamaha RAPTOR 700 технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Yamaha,
на этой странице вы сможете найти мотоциклы Yamaha RAPTOR 700 других годов выпуска и
информацию о них

Yamaha RAPTOR 700 2006-2018 Pro X Grooved Ultralight Front Sprocket 13 Tooth Fits Sprockets

Yamaha RAPTOR 700 2006-2018 Pro X Grooved Ultralight Front Sprocket 13 Tooth Fits

Lightly insulated with a water-shedding shell, Cybrtrayd MdK25G-A095 3D Parakeet Animal Chocolate Candy Mold with Packaging Kit: Candy Making Molds: Kitchen & Dining, BEST SERVICE: If anything goes wrong with our product, 【3】Check how many inches your waist is, Victory motorcycle also possible. Our Radical Racers toys continue the tradition of walking toys while adding exhilarating and amusing characters to keep your child moving. Buy Jchen(TM) Infant Baby Kids Little Girls Boys Reindeer Print Long Sleeve Tops+Long Pants Christmas Casual Sets for 0-4 Y and other Vests at. This gorgeous and vivid dress is an extraordinary statement piece. This is also an inner batting between the layers of cotton fabric, wedding monogram or company logo included in your unique designs, Hips: fits hips around 37”-38”/94-97cm. YOUR FINAL WORDING IS DUE UPON PURCHASE}, Every bride wants to keep her wedding or event in the memory of a present with elegant and special touches. A top seller in the space museum stores and a cool gift for the science physics enthusiast, The 360º wrap-around small tongue inner piece stimulates your sensitive male cells whenever thrusting and rotating, Extendable grip accommodates phone between 6, these useful details have come to be known as Typically, Uniquely designed Greetings Card ideal for marking those special occasions and events with style, also if anything you unsatisfied. 5 Pleated Polyester Sediment Water Filer 2 Pack: Tools & Home Improvement.

Yamaha RAPTOR 700 2006-2018 Pro X Grooved Ultralight Front Sprocket 13 Tooth Fits

Cam & Crank Shaft Crankshaft Seal Puller Removal Tool, Motorcraft SW2282 Oil Pressure Switch Assembly, Hake Brush Size 1, M3 CPP Replacement Headlight Bracket BM2509102 for BMW 3 Series. PQYRACING AN8 High Pressure Fuel Regulator w/Boost 8AN 8/8/6 EFI Fuel Pressure Regulator with Gauge, cciyu 115db 12V Dual Trumpet Air Horn Compressor Kit Loud Air Horn Replacement for Train Car Truck Boat RV Air Horn. VMS Racing BLACK Engine Oil DIPSTICK Handle COVER in Billet Aluminum Compatible with Chevy Chevrolet Camaro Corvette Cadillac CTS-V LT4 6.2L V8 Engines, MOTOKU Clutch Puller Tool for Polaris RZR S 800 RZR 570 ATV, 1A Auto Rear Drum Brake Shoe Hardware Kit for GS300 RX330 Highlander Rav4 Sienna New. 2009 2010 Polaris RMK 800 Piston Rings x2 Snowmobile by Race-Driven. Make Auto Parts Manufacturing Set of 2 Windshield Glass & Frame Kit for Jeep Wrangler YJ 1987-1995. Richmond 8180050 Mid Plate Gasket, Lunati 72405-2 Solid Vertical Bar Roller Lifter Pair for Chevrolet 396-454 Mark IV and GEN VI 502 Big Block, Dorman 26210 Brake Anti-Rattle Spring.CALTRIC OIL COOLER THERMISTOR SWITCH SENSOR FITS Polaris TRAIL BOSS 330 2003-2004, CXRacing Heat Exchanger For Air to Water Intercooler Supercharger 30x7x2.25 Inch, Assault Industries 100005SW0201 Black Stitch Ballistic D Steering Wheel with Billet Front Plate, ROADFAR Mass Air Flow Sensor Meter MAF fit for 13621438871 2001-2006BMW 330CI/330I/330X/530/ X5/Z3, EVOLV Team Racing Graphics kit compatible with Honda 1996-2002 CR 80. Power Heated Towing Mirrors for Chevy 1999-2002 GMC Sierra 1999-2002 GMC Yukon 2000 GMC Yukon 2001-2002 GMC Yukon XL 2000-2002 with Smoke Led Signal OCPTY Rearview Mirrors. Season Radial Tire-205/50R17/XL 93V UNIROYAL Tiger Paw Touring A/S All. Brake Vacuum Pump OEM Pierburg Saab 93 2.0L.

Александр / 06.06.2017

Помогли с выбором, все подробно и внятно разъяснили. Доставили товар в удобное мне время и день…

Александр / 19.04.2017

Искал недорогую магнитолу с укороченным шасси, т.к. из-за особенностей авто стандартная магнитола не встает вместо штатной. Выбрал модель по совету оператора. Приятный внешний вид и отличная поддержка..

Вячеслав / 30.08.2019

Поставили акустику, не пожалели свое время и силы. Всё Чётко и Аккуратно. Рекомендую!!! ..

Олег / 03.05.2017

Широкий ассортимент, доступные и демократичные цены. Быстро перезвонили, подтвердили заказ. Обходительный менеджер, все подробно рассказал, проконсультировал по гарантии и по возврату если вдруг не по..

Анатолий / 23.03.2017

Сервис. Очень приятно общаться с человеком, который идет тебе на встречу и предлагает варианты как оборудования так и доставки. Широкий выбор компонентов, одни из самых низких цен в интернете.
Короч..

Yamaha RAPTOR 700 700R 2006–2019 Tusk Competition Clutch Kit Plates Motors master-pizza64 Auto Parts & Accessories

История нашей успешной сети пиццерий берет своё начало в 2007 году. Именно тогда мы открыли своё первое заведение — «Донна-пицца». Это был прекрасный семейный бизнес, который вырос в сеть заведений в нашем городе и не только.

В 2017 году, отмечая десятилетие бренда, наша команда решила, что станет лучше и будет развиваться в направлении мастерского подхода к приготовлению самого популярного итальянского блюда.

Мы прошли переподготовку, пригласили настоящих итальянских поваров с их лучшими мастер-классами, усовершенствовали рецепт теста, ужесточили контроль качества продуктов и потрудились над расширением ассортимента.

Теперь мы гордо называемся «Мастер Пицца», ведь качество нашей итальянской любимицы — пиццы — превосходно!

МЕНЮ И ЕГО РАЗНООБРАЗИЕ

В нашем меню присутствует 25 видов пиццы, 2 вида десертной пиццы — банан/шоколад и груша/корица, в обеих пиццах есть секретный ингредиент, который заставит вас вернуться снова.

Помимо пиццы и блюд итальянской кухни, мы представляем для вас русскую традиционную кухню и японское меню- суши и роллы, так полюбившееся когда-то россиянам. Мы расширили ассортимент блюд с учетом любых запросов. У нас вы сможете попробовать сырный итальянский суп и традиционный украинский борщ, наша солянка не оставила равнодушным никого, для маленьких гостей мы предлагаем бульон с фрикадельками.

Итальянскую кухню завершают паста карбонара — это спагетти в сливочном соусе с поджаренным беконом, паста болоньезе — истинно итальянское блюдо с соусом из мясного фарша с добавлением овощей и красного вина.

У нас вы найдёте свои самые любимые салаты и горячие блюда. Жаркое в горшочке мы рекомендуем любителям мяса, курочку по-киевски для любителей традиции, пельмени теперь мы делаем сами, поэтому и назвали их домашними.

Десерты представленные в меню мы готовим для вас сами, поэтому они пропитаны самыми вкусными эмоциями под названием любовь.

ДОСТАВКА

Мы доставляем пиццу в любую точку Саратова! Доставка всегда бесплатная.

По территории г. Саратов (от 40 мин), необходимая сумма заказа от 499 ₽

Заводской, Ленинский и Юбилейный (от 50 мин), необходимая сумма доставки 800 ₽

Энгельс и Саратовский район (от 60 мин), необходимая сумма заказа от 1800 ₽

Упаковка — Коробка для пиццы 0 ₽

Стоимость контейнеров для роллов и салатов уточняйте у оператора.

ПОЧЕМУ НАС ВЫБИРАЕТ БОЛЬШИНСТВО ?

«Мастер Пицца» зарекомендовала себя, как надежный ресторан с качественной кухней и быстрой бесплатной доставкой.

Мы следим за качеством продуктов, которые используем для приготовления блюд. Контроль качества стал неотъемлемой частью нашего бизнеса.

Персонал, работающий в заведении, проходит тщательную проверку на предмет санитарии.

Чистота и порядок на кухне — наши постоянные гости.

У нас вы можете не просто перекусить, но и посидеть в компании друзей, отметить день рождения, пообедать с коллегами и просто хорошо провести время.

Yamaha Raptor 700 700r PRO TAPER BLACK AOF clutch lever and perch Auto Parts & Accessories master-pizza64 ATV, Side-by-Side & UTV Parts & Accessories

История нашей успешной сети пиццерий берет своё начало в 2007 году. Именно тогда мы открыли своё первое заведение — «Донна-пицца». Это был прекрасный семейный бизнес, который вырос в сеть заведений в нашем городе и не только.

В 2017 году, отмечая десятилетие бренда, наша команда решила, что станет лучше и будет развиваться в направлении мастерского подхода к приготовлению самого популярного итальянского блюда.

Мы прошли переподготовку, пригласили настоящих итальянских поваров с их лучшими мастер-классами, усовершенствовали рецепт теста, ужесточили контроль качества продуктов и потрудились над расширением ассортимента.

Теперь мы гордо называемся «Мастер Пицца», ведь качество нашей итальянской любимицы — пиццы — превосходно!

МЕНЮ И ЕГО РАЗНООБРАЗИЕ

В нашем меню присутствует 25 видов пиццы, 2 вида десертной пиццы — банан/шоколад и груша/корица, в обеих пиццах есть секретный ингредиент, который заставит вас вернуться снова.

Помимо пиццы и блюд итальянской кухни, мы представляем для вас русскую традиционную кухню и японское меню- суши и роллы, так полюбившееся когда-то россиянам. Мы расширили ассортимент блюд с учетом любых запросов. У нас вы сможете попробовать сырный итальянский суп и традиционный украинский борщ, наша солянка не оставила равнодушным никого, для маленьких гостей мы предлагаем бульон с фрикадельками.

Итальянскую кухню завершают паста карбонара — это спагетти в сливочном соусе с поджаренным беконом, паста болоньезе — истинно итальянское блюдо с соусом из мясного фарша с добавлением овощей и красного вина.

У нас вы найдёте свои самые любимые салаты и горячие блюда. Жаркое в горшочке мы рекомендуем любителям мяса, курочку по-киевски для любителей традиции, пельмени теперь мы делаем сами, поэтому и назвали их домашними.

Десерты представленные в меню мы готовим для вас сами, поэтому они пропитаны самыми вкусными эмоциями под названием любовь.

ДОСТАВКА

Мы доставляем пиццу в любую точку Саратова! Доставка всегда бесплатная.

По территории г. Саратов (от 40 мин), необходимая сумма заказа от 499 ₽

Заводской, Ленинский и Юбилейный (от 50 мин), необходимая сумма доставки 800 ₽

Энгельс и Саратовский район (от 60 мин), необходимая сумма заказа от 1800 ₽

Упаковка — Коробка для пиццы 0 ₽

Стоимость контейнеров для роллов и салатов уточняйте у оператора.

ПОЧЕМУ НАС ВЫБИРАЕТ БОЛЬШИНСТВО ?

«Мастер Пицца» зарекомендовала себя, как надежный ресторан с качественной кухней и быстрой бесплатной доставкой.

Мы следим за качеством продуктов, которые используем для приготовления блюд. Контроль качества стал неотъемлемой частью нашего бизнеса.

Персонал, работающий в заведении, проходит тщательную проверку на предмет санитарии.

Чистота и порядок на кухне — наши постоянные гости.

У нас вы можете не просто перекусить, но и посидеть в компании друзей, отметить день рождения, пообедать с коллегами и просто хорошо провести время.

»Обзор испытаний Yamaha Raptor 700R Trail and Track: С ВИДЕО

Спорт

Опубликовано , 25 мая 2016 г. |
Джо

Проверка универсальности самого продаваемого спортивного квадроцикла

Хороший гонщик может хорошо ездить на любом спортивном квадроцикле, но немногие машины сделают лучше почти любого гонщика или опыт вождения.В нашем подробном обзоре Raptor 700R в 2014 году мы обнаружили, что он прекрасно подходит практически для любого взрослого гонщика с небольшим опытом бездорожья. Феноменальные характеристики Raptor и управляемость вызывают восторг у опытных, а его маневренность дает новичку возможность расслабиться.

В 2015 году Yamaha прибавила на 10% больше мощности, сосредоточившись на нижних и средних частотах, что сделало двигатель еще более неудержимым под нагрузкой. Новые настройки подвески отличались немного более жесткими передними пружинами, более мягким демпфированием начального сжатия, уменьшенным демпфированием отбоя и увеличенным на 2 мм ходом.Задний амортизатор получил на 5 мм больше предварительного натяга, а также немного увеличенное демпфирование сжатия и отбоя. Новые, более высокие передние шины Maxxis были разработаны, чтобы более плавно катиться по неровностям, улучшая управляемость при движении по песку или рыхлой грязи. Базируясь в Огайо и тестируя на песках великолепных дюн Орегона, хотя обновления двигателя были очевидны, другие изменения было немного сложнее полностью оценить.

Имея это в виду, мы приобрели Yamaha 700R 2016 года, чтобы протестировать его на трассах, и даже на трассе для мотокросса в нашем лесу, для дальнейшей оценки.

Чтобы оценить разнообразие возможностей Raptor, мы отправились на трассу в Haspin Acres в Лорел, штат Индиана, и на трассу для частных тренировок в Северном Кентукки. В число тестовых гонщиков входили 44-летний Роб Рэй, 44-летний, ростом 5 футов 8 дюймов, вес 196 фунтов, опытный гонщик, привыкший активно толкать стандартные спортивные квадроциклы, и 18-летний Джордан Тримбл весом 155 фунтов, класс C. Национальный участник мотокросса. Оба являются высококвалифицированными гонщиками с разным опытом и взглядами.

Двигатель

Raptor 700R приводится в движение 4-тактным двигателем с жидкостным охлаждением и двухклапанной головкой верхнего распредвала с четырьмя клапанами.

Raptor 700R приводится в движение 4-тактным двигателем с жидкостным охлаждением и четырехклапанной конструкцией с двумя верхними распредвалами. Его рабочий объем составляет 686 куб. См, диаметр цилиндра и ход поршня составляют 102,0 x 84,0 мм. Прирост мощности на 10% в прошлом году стал результатом использования новой головки с одним выхлопным отверстием и поршнем с более высокой степенью сжатия, который был увеличен с 9.От 2: 1 до 10,0: 1, в дополнение к новому профилю кулачка, переработанной выхлопной системе с коллектором из нержавеющей стали и измененным настройкам впрыска топлива. Степень сжатия по-прежнему остается консервативной для современного спортивного квадроцикла, что обеспечивает превосходную надежность и использование дешевого бензинового насоса, хотя мы сжигаем только топливо премиум-класса или лучшее топливо, позволяющее со временем снизить октановое число. Yamaha даже настроила противовесы, чтобы двигатель не улавливал нежелательную вибрацию. Коромысла с игольчатыми подшипниками помогают снизить трение.Цилиндр с керамическим покрытием снижает трение и тепловыделение, а поршень, шатун и коленчатый вал из кованого алюминия помогают уменьшить возвратно-поступательную массу для более быстрой реакции дроссельной заслонки.

Топливно-воздушная смесь обрабатывается системой впрыска топлива Yamaha, доставляемой через 44-миллиметровый корпус дроссельной заслонки. Электрический запуск оживляет Raptor.

Двигатель агрегатируется с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач с задним ходом. Главная передача управляется цепью DID с х-образным кольцом.

Двигатель агрегатируется с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач с задним ходом.На первой передаче включите сцепление и поверните ручку на правом переднем крыле, чтобы включить задний ход. Главная передача управляется цепью DID с х-образным кольцом, которая, по мнению Yamaha, лучше удерживает масло и грязь, чем стандартная цепь с кольцевым уплотнением.

Что всегда делало этот двигатель таким блестящим, так это то, что вы можете тащить его в хорошем темпе или разогнать его и позволить ему рваться. Теперь, во время нашего второго круга с обновленным двигателем, стало очевидно, что и то, и другое работает немного лучше, чем раньше. Двигатель сразу же начинает работать на холостом ходу с достаточным крутящим моментом и мощностью ниже половины дроссельной заслонки, чтобы легко пробираться вверх по холмам.При выходе из поворота на высокой передаче двигатель оживает, уверенно набирая скорость, когда вы открываете дроссель без необходимости проскальзывать сцепление в поисках оборотов.

Что всегда делало этот двигатель таким блестящим, так это то, что вы можете тащить его в хорошем темпе или разогнать его и позволить ему рваться. Теперь, во время нашего второго круга с обновленным двигателем, стало очевидно, что и то, и другое работает немного лучше, чем раньше.

Едва дойдя до среднего диапазона, подача мощности безупречна, когда вы входите в основную часть диапазона мощности.Просто немного раскрутите большой 700; он режет повороты и чувствует себя неудержимым на подъемах. На треке или более быстрых трассах 700 быстро набирает обороты для большого сингла, чтобы быстро набрать скорость. Мощность накапливается до тех пор, пока вы не войдете в верхний предел диапазона мощности, где она постепенно начнет снижаться. Это позволит вам переключиться на более высокую передачу до того, как сработает ограничитель оборотов, повышая надежность. Raptor в спешке разгоняется до 60 миль в час с большим ускорением. Мы так и не достигли максимальной скорости 70 миль в час.

Не малокровный крупнокалиберный двигатель, этот двигатель выдает крутящий момент, который вы хотите от большого двигателя, с управляемой, но удивительной реактивностью и возможностью увеличения оборотов для своего рабочего объема.

Не такой анемичный крупнокалиберный двигатель, как некоторые его прошлые конкуренты и предшественники, этот двигатель выдает крутящий момент, который вы хотите от большого двигателя, с управляемой, но удивительной отзывчивостью и способностью развивать скорость независимо от вашего стиля езды или местности. Хотя мы не рекомендуем эту машину новичкам, ее движок достаточно дружелюбен для тех, у кого есть базовые навыки, и обладает достаточным потенциалом производительности, из которого практически невозможно вырасти.

Благодаря тому, что производители были вынуждены запускать свой двигатель на обедненной смеси на низких оборотах, чтобы соответствовать стандартам выбросов, двигатель несколько раз загорелся при нажатии на газ сразу на холостом ходу ниже 5 миль в час. Добавление топливного контроллера, такого как Dynojet Power Commander V, доступного через линейку аксессуаров Yamaha GYTR, позволит вам обогатить топливную карту, что должно сделать двигатель более устойчивым к остановке, одновременно увеличивая мощность в лошадиных силах.

Благодаря тому, что производители вынуждены работать на обедненных двигателях на низких оборотах, чтобы соответствовать стандартам выбросов, двигатель Raptor имеет небольшие колебания на холостом ходу, которые вы не замечаете во время езды.Он вспыхнул пару раз при нажатии на газ сразу на холостом ходу ниже 5 миль в час, когда не было прямого импульса, чтобы двигатель продолжал работать. Он похож на последний YFZ450R, как бы напоминая нам о поездке на карбюраторном четырехтактном двигателе до того, как впрыск топлива сделал его почти устойчивым к остановке. Хотя это определенно не обязательно, добавление контроллера топлива, такого как Dynojet Power Commander V, доступного через линейку аксессуаров Yamaha GYTR, позволит вам обогатить топливную карту, что должно сделать двигатель более устойчивым к остановке, одновременно увеличивая мощность по всем направлениям.По данным Fuel Customs и Dasa Racing, простое прикручивание хорошо настроенного контроллера, впуска и выпуска дает примерно на 5 пиковых лошадиных сил больше, чем у YFZ450R с таким же оснащением, при более широком диапазоне мощности и гораздо большем крутящем моменте.

Передаточные числа почти идеально подходят для использования в условиях сверхширокого диапазона мощности двигателя. Первый достаточно низкий, чтобы вращаться, не касаясь сцепления, а пятая тянется со скоростью света. В случае с коробкой передач с широким передаточным числом мы заметили очень маленький незаметный зазор между третьей и четвертой передачами в прошлые годы.Это почти исчезло с добавленной мощностью и крутящим моментом двигателя, благодаря чему короткие передачи переходили на четвертую с большей властью. Реверс достаточно легко включить, и он соответствующим образом настроен.

Погрузочно-разгрузочные работы и подвеска

Raptor был первым квадроциклом, в котором использовалось гибридное алюминиево-стальное шасси.

Raptor был первым квадроциклом, в котором использовалось гибридное алюминиево-стальное шасси, что позволило Yamaha максимизировать прочность там, где это необходимо, при одновременном снижении веса там, где это возможно.Съемный алюминиевый подрамник, литой алюминиевый маятник и алюминиевые верхние А-образные рычаги позволяют снизить вес. Геометрия передней части очень похожа на исходную YFZ450, а А-образные рычаги плотно прилегают друг к другу, предотвращая нежелательный поворот на ухабах.

Амортизаторы

KYB на обоих концах имеют предварительную нагрузку пружины, сжатие на высоких и низких скоростях и регулировку демпфирования отбоя. Они обеспечивают впечатляющие 9,1 дюйма хода передней подвески и 10,1 дюйма задней подвески.

Амортизаторы

KYB на обоих концах имеют предварительную нагрузку пружины, сжатие на высоких и низких скоростях и регулировку демпфирования отбоя.Они обеспечивают впечатляющие 9,1 дюйма хода передней подвески и 10,1 дюйма задней подвески.

Подвеска получила новые настройки с обеих сторон в прошлом году, чтобы дополнить увеличенную мощность и новые 22-дюймовые передние шины Maxxis на 1 дюйм выше. Задний амортизатор получил на 5 мм больше предварительной нагрузки пружины, а также немного более жесткое демпфирование сжатия и отбоя. Ход передних амортизаторов увеличился на 2 мм. Двухступенчатые передние пружины имеют немного более жесткую жесткость на обеих ступенях.Демпфирование сжатия было немного уменьшено в первой части хода, а демпфирование отскока уменьшилось.

Шины 22 × 7-10 спереди и 20 × 10-9 устанавливаются на легкие алюминиевые диски.

В

2015 были добавлены более высокие передние шины для более плавного катания по неровностям, а более плоский профиль и более жесткие на 20% боковины были разработаны для уменьшения крена в поворотах. Шины 22 × 7-10 спереди и 20 × 10-9 устанавливаются на легкие алюминиевые диски.

Raptor измеряет 45.Ширина 5 дюймов с колесной базой 50,4 дюйма. Несмотря на свой большой двигатель 700, Raptor относительно легкий, его заявленная влажная масса составляет 422 фунта, что всего на 17 фунтов больше, чем почти готовый к гонкам YFZ450R.

Raptor имеет ширину 45,5 дюйма и колесную базу 50,4 дюйма. Несмотря на большой двигатель 700, Raptor относительно легкий, его заявленная влажная масса составляет 422 фунта

кг.

На корнях и скалах оба гонщика сразу же обнаружили, что подвеска Raptor неплохая, с резервной регулировкой, чтобы смягчить ситуацию для более легких или более случайных гонщиков.

На корнях и скалах оба гонщика сразу же обнаружили, что подвеска Raptor неплохая, с резервной регулировкой, чтобы смягчить ситуацию для более легких или более случайных гонщиков. Подвеска хорошо защищает гонщика от ударов трассы с прямоугольными краями, удерживая шины в контакте с землей и укусах. В целом, поездка заметно мягче, чем у типичного 450 — замечательный вариант для длительных поездок. Несмотря на свои плюшевые характеристики, передние амортизаторы хорошо справляются с задачей удержания под контролем крена кузова в поворотах и ​​на боковых склонах, оставаясь при этом активными на неровностях, помогая сохранять стабильность и управляемость по курсу.

На треке мы сразу же обнаружили необходимость добавить предварительную нагрузку к передним амортизаторам и увеличить их низкоскоростное сжатие до четырех щелчков с полной жесткости, чтобы лучше сбалансировать их сопротивление на дне с задней частью. Это немного отличается от того, что мы помним из нашего теста 2014 года. Хотя на этот раз прыжки, которые мы совершали, были немного больше, более мягкое ощущение передней части, возможно, также связано с более мягким демпфированием начального сжатия амортизаторов, позволяющим передним амортизаторам наращивать большую скорость при больших ударах.

Пять минут настройки превратили Raptor из плюшевого трейла в грохочущую игровую машину для трека.

Пять минут настройки превратили Raptor из плюшевого трейла в грохочущую игровую машину для трека. Мы даем заднему амортизатору преимущество при несовершенном приземлении. Вообще-то подвеска не опускается до предела, не отклоняется и редко делает что-нибудь неожиданное. Если что-то пошло не так, жмите на педаль газа, и Raptor сразу же выпрямляется и тянет.Суть в том, что эти амортизаторы по-прежнему очень регулируемы, и гонщик в диапазоне 160-200 фунтов должен иметь возможность использовать их для чего угодно, от трассы до случайного посещения трассы.

Вы можете сэкономить 500 долларов, купив базовую модель Raptor 700, в которой есть только амортизаторы с регулируемой предварительной нагрузкой в ​​дополнение к нескольким другим крошечным пониженным характеристикам, но, испытав дополнительную производительность, которую обеспечивают полностью регулируемые амортизаторы KYB 700R, мы чувствуем, что они стоят каждого пенни .

Рулевое управление быстрое и точное.Узкая ширина 45,5 дюйма и маневренное рулевое управление позволяют кататься на мотоцикле 700 по узким тропам. На широко открытых трассах и на трассе вы можете преодолевать повороты с удивительной скоростью.

Рулевое управление быстрое и точное. Узкая ширина 45,5 дюймов и маневренное рулевое управление позволяют кататься на мотоцикле 700 по узким тропам. На широко открытых трассах и на трассе вы можете преодолевать повороты с удивительной скоростью. Из-за его более высокого мотора и ширины трассы, если вы попытаетесь слишком сильно въехать в повороты, Raptor начнет приводить в движение два колеса немного легче, чем более широкая машина с более низким классом 450 куб.см, такая как YFZ450R.Благодаря предсказуемой управляемости и включению мощности в любом месте оборотов вы можете просто наклониться вперед, нажать на педаль газа и крутить педаль газа на поворотах с большей скоростью. Raptor одинаково доволен управляемостью как передними, так и задними колесами.

Легкая нервозность на высоких скоростях прошлых лет, кажется, немного уменьшилась благодаря более высоким передним шинам Raptor. Весовой баланс хорош как в воздухе, так и на земле, Raptor летает сразу после прыжков. Меньшие гонщики могут чувствовать себя на Raptor как дома, но более тяжелым гонщикам будет легче максимально использовать потенциал управляемости шасси.

Тормоза обеспечивают плавное, прогрессивное действие, позволяя легко оставаться на крюке на крутых спусках или блокировать заднюю часть при необходимости.

Тормоза

Отдельные гидравлические дисковые тормоза с двухпоршневыми суппортами расположены на обоих концах. Тормозная способность хорошо сбалансирована с потрясающим двигателем. Тормоза обеспечивают плавное, прогрессивное действие, позволяя легко оставаться на крючке на крутых спусках или блокировать заднюю часть при необходимости. Стояночный тормоз позволяет легко управлять одной рукой.

Эргономика

Кабина Raptor просторная. Водители ростом чуть более 5 футов могут управлять машиной, в то время как тем, кто ростом и выше 6 футов, по-прежнему будет достаточно места для передвижения.

Кабина Raptor просторная. Гонщики ростом чуть более 5 футов могут управлять машиной, в то время как тем, кто ростом и выше 6 футов, по-прежнему будет достаточно места для передвижения. Несмотря на то, что YFZ450R не тонкий, за мидель легко ухватиться коленями. Сиденье достаточно мягкое для длительных поездок по пересеченной местности, но при этом достаточно твердое и плоское, чтобы можно было легко передвигаться при агрессивной езде.При высоте сиденья 32,7 дюйма соотношение между сиденьем и подножками позволяет легко садиться в седло и выходить из него, как в течение дня, так и в течение многих лет. Колышки шириной 45 мм и шириной чуть более 1 3/4 дюйма обеспечивают прочную и удобную платформу, на которой можно стоять. Рычаг переднего тормоза регулируется по досягаемости для рук разного размера. В целом, кокпит дает вам хорошее положение для агрессивной езды, а его немного более высокое сиденье и высота руля обеспечивают комфорт и контроль во время длительных поездок.

Посадка и чистовая обработка

Подгонка и отделка по большей части превосходны.Пластик качественный, но довольно царапается. Ботинки портят отделку нижних задних крыльев уже после пары поездок. Мы бы хотели, чтобы Yamaha начала использовать матовый пластик на участках с высокой степенью износа Raptor, как они это делают на секциях YFZ450R и их универсальных квадроциклов. Мы также хотели бы, чтобы Yamaha использовала тот же тип быстросъемных креплений на кузове Raptor, который используется на YFZ450R, что значительно сокращает время, необходимое для снятия и переустановки пластика для обслуживания.Пресс-масленки позволяют сохранять подшипники и втулки хорошо смазанными, не загрязняющими окружающую среду и более долговечными. Доступ к воздушному фильтру — это простая процедура без использования инструментов, хотя мы не возражаем против добавления фланцевого и накладного фильтра для дополнительной безопасности, аналогичного тому, который доступен в линейке аксессуаров Yamaha GYTR.

Итог

Некоторые из нас уже владеют могучим Raptor 700R, а некоторые просто упускают из виду. За десятилетие своего существования Raptor претерпел ряд улучшений, возможно, наиболее существенное из них — его ранняя модернизация до регулируемых амортизаторов более высокого уровня, а совсем недавно — заметное улучшение характеристик двигателя.В дальнейшем мы хотели бы увидеть версию машины с бортиком 49 или 50 дюймов, которая сделает Raptor еще лучше для дюн, пустыни, трассы и всех трасс шириной 60 дюймов, прорезанных для UTV. Нам удалось отлично провести время на трассе с YFZ450R шириной 48,9 дюйма, так почему Raptor должен быть другим? Такая машина могла бы сделать выбор между восстановлением вашего старого Raptor и обменом на новый блестящий, еще более привлекательным для некоторых.

По нашему мнению, никакая другая четырехколесная машина не доставляет удовольствия и острых ощущений от быстрого, легкого, маневренного спортивного квадроцикла, и очень немногие спортивные квадроциклы прошлого или настоящего могут конкурировать с общими характеристиками Yamaha Raptor 700R 2016 года.

При надлежащем уходе Raptor — очень надежная машина. Его двигатель прослужит дольше при менее частой замене масла, чем у обычного 450. Просто держите воздушный фильтр в чистоте. Проворное управление, очень регулируемая, высокоэффективная подвеска, комфорт в течение всего дня и невероятно быстрый и простой в управлении двигатель делают Raptor 700R идеальным автомобилем для езды — где вам нравится, так быстро, как вам нравится — спортивным квадроциклом. По нашему мнению, никакая другая четырехколесная машина не доставляет удовольствия и острых ощущений от быстрого, легкого, маневренного спортивного квадроцикла, и очень немногие спортивные квадроциклы прошлого или настоящего не могут конкурировать с общими характеристиками Yamaha Raptor 700R 2016 года.

Обзор испытаний Yamaha Raptor 700R Trail and Track: С ВИДЕО

Джо

Двигатель

Приостановка

Умение обращаться

Тормоза

E

Качество сборки

Краткое описание: При надлежащем уходе Raptor — очень надежная машина.Его двигатель прослужит дольше при менее частой замене масла, чем у обычного 450. Просто держите воздушный фильтр в чистоте. Проворное управление, очень регулируемая, высокоэффективная подвеска, комфорт в течение всего дня и невероятно быстрый и простой в управлении двигатель делают Raptor 700R идеальным автомобилем для езды — где вам нравится, так быстро, как вам нравится — спортивным квадроциклом. По нашему мнению, никакая другая четырехколесная машина не доставляет удовольствия и острых ощущений от быстрого, легкого, маневренного спортивного квадроцикла, и очень немногие спортивные квадроциклы прошлого или настоящего не могут конкурировать с общими характеристиками Yamaha Raptor 700R 2016 года.

4,6

6-месячный тест

Ваша оценкаРейтинг пользователя : 0 (0 голосов)

Теги: 2016, 700, оценка, raptor 700r, обзор, тест, видео, yamaha

Об авторе

Джо

Исторический обзор Yamaha Raptor 700R SE 2019 года

История доказывает, по крайней мере, одно, а именно: лучшее всегда с течением времени занимает лидирующие позиции на любом рынке.Вы всегда можете увидеть остров в море, и то же самое можно сказать о современной индустрии квадроциклов. Наш рынок спортивных квадроциклов всегда ставил перед собой задачу стать лучше, и в наши дни доля доступных частей в этом сегменте индустрии очень мала. Но одной компании всегда удавалось удерживать на плаву свои претензии на доминирование, просто давая этим быстрым потребителям что-то, что можно было бы использовать.

Yamaha Raptor 700 был разработан и впервые представлен ожидающей публике в 2006 году.Очевидно, что 660 Raptor на тот момент отсутствовал уже несколько лет, но пришло время действительно активизировать игру и сделать лесные тропы и песчаные дюны немного более дрожащими. Видите ли, Yamaha Raptor 660 2001 года был первым в своем роде настоящим спортивным квадроциклом с большим диаметром цилиндра, которого мягко называли монстром крутящего момента. Мы до сих пор слышим и говорим именно это утверждение! Когда не только двигателю, но и деталям подвески Raptor было уделено еще более пристальное внимание, немедленное доминирование начало процветать.

Исторический обзор Yamaha Raptor 700R SE 2019 года

Если мы можем просто сделать шаг назад и немного ближе взглянуть на лестницу успеха и времени, мы обнаружим партнерство между MZ Baghira (восточно-германский производитель двигателей) и Yamaha в действительно тяжелые времена в Германии. Этот оригинальный четырехтактный двигатель был установлен на спортивный мотоцикл MZ Baghira dual sport, и ему потребовалась некоторая доработка, чтобы сделать его перспективным для квадроциклов. Мельница 660 предоставила владельцам четыре клапана, жидкостное охлаждение и конструкцию двигателя с верхним расположением распредвала, предназначенную для передачи этой мощности через пятиступенчатую коробку передач.Пока разрабатывались идеи квадроцикла, Yamaha уже установила двигатель на свой собственный спортивный мотоцикл. Но именно эта птица в руке доказала, что это краеугольный камень будущего квадроцикла Yamahas.

В модельном ряду Baghira было разработано множество вариаций, но когда Yamaha начала устанавливать мельницу объемом 659 куб. См на раму с двумя задними колесами, необходимо было учесть множество вещей. Выходная мощность и передача заднего хода являются двумя из них с улучшенным сцеплением для управления вторым задним колесом.Также был изменен дизайн корпусов, чтобы эта силовая установка более плотно вписывалась в структуру, которую Yamaha разработала для Raptor. Наконец, многие могут не помнить, что двигатель Raptor в зачаточном состоянии на самом деле имел два 33-мм карбюратора Mikuni, обеспечивающих топливо для бегемота. Он также был переработан и заменен на впрыск топлива для 700 Raptor, когда он был выпущен в 2006 году. Именно с этих скромных начинаний мы теперь гордимся этим доминирующим спортивным квадроциклом.

Исторический обзор Yamaha Raptor 700R SE 2019 года

На самом деле, оглядываясь назад, можно сказать, что ни один из других производителей не смог удержать власть достаточно жестко, чтобы конкурировать с продажами Yamaha Raptor.Kawasaki построила KFX700, известную многим как V-Force, Honda присоединилась к конкурсу со своим TRX700XX, и даже Can-Am DS650 не смог угнаться за огромной популярностью этой машины. В то время, когда двухтактные (двухтактные) угасали из-за непреодолимого давления на правительственном уровне, это новое безумие четырехтактных двигателей начало подниматься на вершину. Это действительно единственный в своем роде продукт, который продолжается по сей день.

Перенесемся к последним моделям Raptor, и вы по-прежнему найдете отличные инженерные решения, а также постоянные усилия по исправлению любых незначительных модификаций, чтобы продолжать улучшать наследие Raptor.Как упоминалось ранее, Raptor 700 появился на рынке в 2006 году со свежим алюминиевым цилиндром со стальной гильзой, увеличившей рабочий объем двигателя до 686 куб. См. Благодаря полностью управляемой 4-клапанной головке и впрыску топлива, двигатель был готов вложить свои деньги в еще один кусок пирога на рынке квадроциклов.

Исторический обзор Yamaha Raptor 700R SE 2019 года

Yamaha продолжала добиваться больших успехов в разработке Raptor, создав новую раму со стальной ходовой частью и алюминиевым подрамником.Инженеры Yamaha также хотели улучшить геометрию подвески, которая позволила бы квадроциклу иметь больший ход амортизатора в задней части. Фактически, передняя часть этого последнего Raptor имеет ход подвески 9,1 дюйма спереди и 10 дюймов сзади. В конечном итоге это дало Raptor 700 лучшую управляемость, еще более мощный двигатель, а также отличительный результат — более гладкий вид.

Итак, теперь, когда у вас есть небольшой опыт в изучении всегда популярного Yamaha Raptor 700R, давайте отправимся в путь. У нас была возможность изучить последние характеристики этого Raptor 700SE 2019 года в диких, широко открытых дюнах Глэмис, Калифорния, чтобы убедиться, что он по-прежнему соответствует ажиотажу! Наш день был наполнен грубыми изрезанными колеями дюнами, поскольку ветер не был достаточно устойчивым, чтобы сгладить крутящий момент, образовавший трещины на песке, но мы не собирались позволять этому отвлекать нас.

В 2019 году Yamaha Raptor 700SE поставляется с 22-дюймовыми передними шинами Maxxis и 20-дюймовыми задними шинами Maxxis, которые помогают поглощать легкие неровности песка и действительно обеспечивают хорошее сцепление с дорогой, а также хорошее сцепление с дорогой. Некоторые скажут, что обычная шина для квадроцикла не может хорошо работать на песке, но, судя по нашему опыту езды, стандартные шины на самом деле делают поездку очень веселой и энергичной. Здесь большое внимание уделяется лопастной шине, и хотя она разработана для обеспечения хорошего сцепления с дорогой, в ней нет необходимости, если вы просто стратегически планируете свои остановки.Имея многолетний опыт работы с обоими типами шин, мы думаем, что стандартные шины доставляют больше удовольствия от езды без потери мощности двигателя. Прочная задняя ось также позволила нам перемещать квадроцикл, избавляясь от спортивного ощущения, когда вы нажимаете на педаль газа.

Исторический обзор Yamaha Raptor 700R SE 2019 года

Когда вы наконец попадаете в гладкий песок, одноцилиндровый двигатель с впрыском топлива объемом 686 куб. См имеет такой высокий крутящий момент в нижнем и среднем диапазоне, что вторая или третья передача — это все, что вам нужно, чтобы катиться по большинству дюн.Также очень легко получить переднюю часть света квадроцикла в тех ситуациях, когда это необходимо. Плавные песчаные насыпи и высокие дюны, по которым нас водил наш гид, просто, казалось, формировали ритм. После нескольких резких спусков, а затем нескольких серьезных подъемов по песчаным горам стало ясно, что третья передача — это то место, где мы будем проводить большую часть нашей поездки. Низкий диапазон тяги этого мотора по-прежнему невероятен и по сей день, и это очень знакомое ощущение с первого раза, когда мы катались на этом квадроцикле. Самыми большими достопримечательностями Императорских песчаных дюн, возможно, являются массивные холмы, такие как Китайская стена и холм Олдсмобиль.Хотя мы не добрались до Китайской стены, мы пролезли Олд раз или два. Излишне говорить, что у этого квадроцикла очень мало проблем, если таковые имеются.

Когда мы катались на этом спортивном квадроцикле, мы также вспоминали, насколько комфортно это шасси как для больших, так и для пожилых гонщиков. Обновленная подвеска делает повороты и общие характеристики управляемости более приятными, но, похоже, все еще довольно высоко в седле. Мы бы сказали, что в узком лесу на более высокой скорости вы можете столкнуться с проблемой, но на песке это осталось незамеченным.Поставить ногу на подножки очень просто, так как колышки широкие и отлично удерживают любую обувь. Они также спроектированы так, чтобы иметь возможность поднимать или опускать подножки для гонщиков разного роста, но наша тестовая машина оставалась в нейтральном положении «вне выставочного зала», что казалось достаточно хорошим. Большое сиденье Raptor 700 удобно и позволяет перемещаться с обеих сторон. Кажется, также будет достаточно места при скольжении назад на квадроцикле при движении по песку на высокой скорости.Если вас когда-нибудь застали врасплох из-за внезапной перегрузки или препятствия на тропе или на песке, вы также можете оценить тот факт, что сиденье также выдвигается на бензобаке. Просто не забудьте прижаться к дроссельной заслонке большим пальцем и позволить комбинации веса задней части и огромного крутящего момента перетащить вас через препятствие. На заводе-изготовителе подвеска настроена на стандартные настройки для общего веса и роста всадника. Несмотря на то, что можно было немного подправить ходовую часть, эта 6-футовая машина никогда не утомлялась после более чем 5 часов непрерывной езды.

Исторический обзор Yamaha Raptor 700R SE 2019 года

Наше приключение на Raptor было похоже на возвращение к старому другу. Это просто доказало, что как только машина оставляет свой след в мире, хорошая или плохая, она всегда напоминает нам, почему мы ее любили или ненавидели. В этом случае Yamaha Raptor 2019 года всегда может быть нашим любимым спортивным квадроциклом для езды по дюнам.

2019 Yamaha Raptor 700R SE Технические характеристики

• Тип двигателя: 686 куб. См, с жидкостным охлаждением, 4-тактный SOHC; 4 клапана
• Диаметр цилиндра x ход поршня: 102.0 мм x 84,0 мм
• Степень сжатия: 10,0: 1 Подача топлива: система впрыска топлива Yamaha (YFI), корпус дроссельной заслонки 44 мм
• Зажигание: TCI: Зажигание с транзисторным управлением
• Система запуска: электрическая
• Коробка передач: 5-ступенчатая с реверсом; мокрое многодисковое сцепление
• Конечная передача: цепь с Х-образным кольцом; 2WD
• Передняя подвеска: Независимые двойные А-образные рычаги с комбинированным сжатием на высоких / низких скоростях, отскоком и регулировкой предварительного натяга с резьбой, 9,1 дюйма. путешествия
• Задняя подвеска: литой алюминиевый маятник с дополнительным компрессором на высоких / низких скоростях, отскоком и регулировкой предварительного натяга с резьбой, 10.1 дюйм. путешествия
• Передние тормоза: Двойные гидравлические диски
• Задний тормоз: Гидравлический диск
• Передние шины: AT22 x 7-10 Maxxis
• Задние шины: AT20 x 10-9 Maxxis
• Длина / ширина / высота: 72,6 / 45,5 / 43,9 дюйма
• Высота сиденья: 32,7 дюйма
• Колесная база: 50,4 дюйма
• Максимальный дорожный просвет: 9,5 дюйма
• Запас топлива: 2,9 галлона.
• Масса во влажном состоянии: 422 фунта
• Освещение: Двойные 30-ваттные фары Krypton и светодиодный стоп-сигнал
• Гарантия: 6 месяцев (ограниченная заводская гарантия)
• Цвета: красный; Броня Серый

2020 Raptor 700R | Отзывы о квадроцикле

2020 Раптор 700R

2020 Raptor 700R Вы когда-нибудь слышали выражение «Легенды никогда не уходят»? Что ж, на самом деле это было мантрой спортивных квадроциклов Yamaha на протяжении нескольких лет.Еще в 1990-х годах они действительно не позволяли Blaster, Poltergeist или Warrior подвергаться такой глубокой боли, как Honda, Suzuki и Kawasaki, выступавшие со своими спортивными квадроциклами. Это были тяжелые времена для квадроциклов. Несмотря на то, что больших объемов продаж не было, Yamaha продолжала выпускать их для массового потребителя.

Это все еще так. 2020 Raptor 700R создает единственные квадроциклы с прямой осью и экономичным приводом 2WD с Raptor 700, а также YFZ450R.За последние пару лет в дизайне ничего не изменилось, кроме какого-то ужасного цветового рисунка, но на ум приходит еще одно выражение: «Если он не сломался, не ремонтируйте его!»

SOHC, 686 куб. См, YFI (Yamaha Fuel Shot), 44-миллиметровый двигатель с впрыском дроссельной заслонки, крупнокалиберный двигатель создает приблизительно 45 лошадиных сил на кривошипе. Но крутящий момент является более важным фактором, чем мощность. Легкие кованые поршень, соединительный полюс, а также коленчатый вал легкие и прочные.Наряду со степенью сжатия 10,0: 1, этот микс создает сильный удар на нижних частотах, быстро набирает обороты до 9000 об / мин, а двойные противовесы обеспечивают плавность хода.

Подробнее: 2020 Raptor 700

Гоночная пятиступенчатая коробка передач с задним ходом — это желание ездить. Трансмиссия пуленепробиваемая, а крутящий момент от двигателя помогает квадроциклу преодолеть любую неприятную ситуацию. С надежным электростартером вы можете запустить Raptor 700 на любой передаче, вытащив сцепление, что является восхитительным выбором, если вы заглушите двигатель в нежелательном месте.Обслуживание Raptor 700 выполняется быстро благодаря легкодоступному масляному фильтру, а также воздушному фильтру, не требующему инструментов, что, безусловно, сэкономит время перед следующей поездкой.

Модель 2020 года имеет настоящую гибридную сталь, а также легкую алюминиевую раму и легкий алюминиевый подрамник, которые обеспечивают наилучший баланс выносливости, а также гибкость, чтобы помочь ей в сложных участках трассы. Кроме того, он весит всего 22 килограмма, что намного тяжелее, чем его более молодой и активный собрат YFZ450R.

2020 Raptor 700R дополнительно взял подсказки от YFZ при постройке подвески.Он обеспечивает ход колеса 9,1 дюйма спереди и 10,1 дюйма сзади. Добавьте к этому компрессию на высоких / низких скоростях, отскок, а также передние и задние амортизаторы с регулируемой предварительной нагрузкой, а также получите полностью настраиваемую езду. Имеется достаточный дорожный просвет на 9,5 дюймов, а также пластиковая защитная пластина каркаса для поддержания максимально низкого уровня защиты двигателя. Raptor имеет размер 46 дюймов, что позволяет ему без труда преодолевать узкие лесные участки. У 700R высокий центр масс, короткая колесная база, удобное сиденье и эргономичная кабина.Пластик, как и бензобак, удобны для захвата колен, а посадка помогает агрессивной езде или неторопливой езде по пересеченной местности.

На 2020 год они включали модную графику и новые цвета пластика. Один из самых недорогих вариантов — базовая модель Raptor 700 (7999 долларов). Базовая модель лишена знака «R», но меняются только амортизаторы и внешний вид. Базовая конструкция имеет графитовый вид (черный и серый), а амортизаторы используют только регулировку предварительной нагрузки, как и амортизаторы из полтергейста.Тем не менее, он не теряет ходовых качеств по сравнению с версиями R.

Raptor 700R доступен в синем / белом цвете группы Yamaha, имеет полностью регулируемые амортизаторы, а с этими обновлениями продается по цене 8499 долларов. Raptor 700R SE — один из самых дорогих по цене 9099 долларов, а также обладает всеми замечательными функциями R-модели, а также некоторыми другими. Он имеет эффектную металлическую красную, белую и черную цветовую схему, которая заставит ваших приятелей позеленеть от зависти. На колеса также нанесены наклейки, соответствующие цветовой гамме, а также вполне возможно, что они вписываются в дизайн.

У нас была возможность протестировать наш 2020 Raptor 700R в синем и белом цветах Team Yamaha. Все байкеры, проводившие осмотр, сошлись во мнении, что это один из лучших цветовых узоров, которые мы когда-либо видели на конюшнях Yamaha. Они имеют очень чистый и четкий вид, однако имеют дикарский дизайн, чтобы напугать любого соперника до их резиновых сапог.

Raptor — выдающийся трейл-мейкер, простой и понятный. В отличие от модели 450, в которой мы весь день двигались бы, а также выключали передачи на узких гусеницах, 700R удобно переносить с множеством передач, а также с короткой колесной базой, он преодолевает еще более опасные маршруты с уравновешенностью и стилем.Еще один фактор, который мы даем ему на оценку A + по передаче, — это чистая реальность наличия задней передачи. Когда нужно было повернуть вспять на тропе с обрывом с обеих сторон, было приятно, что не нужно было оставлять устройство, а также подъемник.

Мы обнаружили, что используем как второе, так и третье оборудование в большинстве случаев. Тем не менее, не делайте этого скрученным, ведь широкий диапазон мощности Raptor 700R позволяет ему быстро взлетать с помощью шестерен с эффективным взрывом. Хотя мы действительно не смогли проверить этого зверя в дюнах для нашего первого теста, это одно из наших любимых снаряжения, на котором можно разрывать мягкую поверхность.Система впрыска топлива позволила легко преодолевать большие высоты без сбоев. Несмотря на оборудование, в котором вы находитесь, удар дроссельной заслонки пробуждает зверя, а сильное ощущение возбуждает и вызывает привыкание.

Благодаря короткой колесной базе и огромному крутящему моменту Raptor позволяет легко поднять передний ветер, а в некоторых случаях это происходит, когда вы не пытаетесь это сделать. Такое низкочастотное ворчание облегчало езду по неровным местам, таким как крики и ливневые колеи, оставляя нас гораздо менее утомленными, чем поездка на спортивном квадроцикле 450 куб.Тем не менее, в том же самом смысле мы действительно хотели, чтобы Raptor 700R был немного длиннее для этих ужасных участков. Здесь будет удобнее спортивный квадроцикл объемом 450 куб. См, такой как Yamaha YFZ450R.

Мы обнаружили, что у стокового Raptor подвеска немного мертвая. После ускорения отскока переднего амортизатора на 2 щелчка, это разбудило его спящие ноги и сделало его гораздо более надежным помощником на водных барах, а также на каменных участках. Благодаря тому, что Raptor имеет более высокий центр тяжести, во многом благодаря высокому двигателю, мы действительно чувствовали себя намного комфортнее, применяя еще больше языка тела в поворотах, а также на сложных участках вне разворота.Со скоростью Raptor мчался по извилистым тропам с улучшением, но на пониженной скорости он немного грохотал, а также требовал еще большего срабатывания сцепления, дроссельной заслонки и способности трансформировать его на 180 уровней.

Поставляемые 22-дюймовые шины Maxxis спереди и 20-дюймовые задние шины способствовали увеличению сцепления с дорогой, а также обеспечивали гораздо меньшее сопротивление качению при преодолении больших препятствий. У 700R достаточно дорожного просвета, что позволило избавиться от многих известных нам камней. Двухпоршневые гидравлические тормоза работают исключительно хорошо, сдерживая скорость.Мы были в восторге от торможения, когда устанавливали угловую скорость, когда огромный Raptor прицеливался и стрелял в любую точку, где мы хотели выбрать взрывчатость.

Еще одно достойное внимания качество Raptor — эффективность торможения двигателем. Огромный кривошип, а также компрессия двигателя помогают ему замедлиться, когда мы, безусловно, отпускаем дроссель, что подразумевает меньшее торможение на спусках и крутых поворотах. Это не проходит легко, когда вы приближаетесь к неподвижности.Большую часть времени мы могли иметь очень маленький дроссель на начальной или второй передаче, а также просто крутить педали, все время наслаждаясь прекрасным окружением вокруг нас. Сиденье очень удобное и обеспечивает хорошее сцепление с нашими брюками для верховой езды.

Подробнее: 2020 YFZ450R SE

При мокром весе Raptor 700R в 422 фунта он любит преодолевать прыжки. Подвеска справляется с приземлением мягко, а также с точностью построенного квадроцикла в пустыне, что заставило нас придумывать различные прыжки, чтобы исследовать огромный канал ствола.Мы аплодируем 2020 Raptor 700R за то, что нам осталось произвести только 2 серийных спортивных квадроцикла на постоянно сокращающемся рынке. Кажется, что это уныло, но Yamaha уже проходила через это раньше с изменением времени и всегда опережала конкурентов.

Raptor 700 продолжает оставаться королем джунглей для спортивных квадроциклов, когда речь идет о надежности, а также о важности двигателя. Неудивительно, что он постоянно остается в нашей пятерке самых любимых спортивных квадроциклов.Мощность очевидна, управление эквивалентно 450, а приятный элемент не похож ни на один другой.

2020 Раптор 700R

• Двигатель с жидкостным охлаждением, SOHC, 4-тактный; 4 клапана
• Рабочий объем 686cc
• Топливная система YFI (Yamaha Fuel Injection)
• Запас топлива 2,9 галл.
• Система запуска электрическая
• Трансмиссия пятиступенчатая с реверсом
• Х-образная цепь главной передачи
• Подвеска / ход колеса:
• Передняя независимая подвеска на двойных поперечных рычагах с комбинированным компрессором на высоких / низких скоростях, отскоком и регулировкой предварительного натяга с резьбой / 9.1 ″
• Задний маятник из литого алюминия с комбинированным верхним / низкоскоростным сжатием, отскоком и регулировкой предварительного натяга с резьбой / 10,1 ″
• Передний Maxxis 22 × 7-10
• Задний Maxxis 20 × 10-9
• Передние Двойные гидравлические диски
• Задний гидравлический диск
• Колесная база 50,4 ″
• Высота сиденья 32,7 ″
• Длина / ширина / высота 72,6 дюйма / 45,5 дюйма / 43,9 дюйма
• Дорожный просвет 9,5
• Собственный вес 422 фунта
• Цвета Team Yamaha синий / белый
• Рекомендуемая производителем розничная цена от 8499 долл. США

Обзор

Yamaha YFM700R Raptor — австралийский журнал Dirt Bike Magazine

30 мая 2019 г. / Размер текста (-) (+) / Печать

Мы все видели классический парк юрского периода Стивена Спилберга, который для «семейного фильма» начала 1990-х годов был чертовски страшен.

Для меня самой страшной сценой была сцена, когда велоцирапторы ворвались в кухню, чтобы наедаться на детей, прячущихся под скамейкой. Если эта сцена не заставила вас упаковать даки, то, возможно, это сделает Yamaha YFM700R Raptor.

Это 686 куб. См раздирающей плоть сокрушающей ярости! Подобно доисторическим клонам из знаменитого фильма, звероподобный мир говорит о силе и силе. Я вырос на квадроциклах на своей семейной животноводческой ферме, и мне посчастливилось крутить педали на Banshee and Warrior в могучих 90-х, так что я уверен на четырех колесах, но 30 секунд с этим 700 Raptor, и это было ясно. сельскохозяйственные квадроциклы, к которым я привык, были очень разными.

Ямаха YFM700R Raptor

За эти годы в этой машине мало что изменилось, и на то есть веские причины; продажи спортивных квадроциклов не достигли рекордного уровня. Фактически, даже в славные 90-е эти машины не выходили на рынок. Но последнее, что мы хотим видеть, — это прекращение производства моделей, независимо от жанра, поэтому мы аплодируем Yamaha за то, что она продолжает предоставлять нам эту безумную езду.

Для тех из вас, кто не знаком с подобной штуковиной, внешний вид прост: двигатель SOHC с впрыском топлива, питаемый дроссельной заслонкой 44 мм, производит машину с огромным крутящим моментом и невероятной мощностью, в то время как стальная и алюминиевая рама, Алюминиевый подрамник и собственная подвеска Yamaha с высокой / низкой скоростью сжатия, отбоя и регулировки предварительного натяга заботятся о плавности хода.У него пятиступенчатая трансмиссия, включая задний ход, электрический старт и легкий доступ к масляным и воздушным фильтрам (также без инструментов). Что касается размеров, то это легкий для квадроцикла 192 кг (мокрый), что всего на 10 кг больше, чем у его младшего брата YFZ450, ширина 1155 мм, длина 1845 мм и дорожный просвет 113 мм. Физически он на самом деле довольно маленький по сравнению с традиционными квадроциклами, но это спортивный квадроцикл, и последнее, что вам нужно, — это громоздкий танк, летящий по воздуху, когда вы запускаете его.

Ямаха YFM700R Raptor

ДЛЯ КОГО ЭТО?
Это гоночный квадроцикл, поэтому его единственная цель — выезжать на трассу. Это не хакерство на ферме и не хулиганство с товарищами. Для этого есть много других, более способных машин, например Grizzly от Yamaha.

Хотите верьте, хотите нет, но в Озе, особенно в Виктории, существует потрясающая гоночная сцена для квадроциклов, где Клуб квадроциклов Виктории (QRCV), основанный в 2000 году, насчитывает 160 членов, которые участвуют во всех типах соревнований, включая мотокросс, эндуро, трейлрайды и семейные дни.Мы представили Митча Ван Вилета, экстраординарного спортивного квадроцикла, на освященных страницах ADB в # 427, в то время как чемпионат Австралии по мотокроссу на квадроциклах набирает обороты: в конце прошлого года западный австралиец Люк Гейсфорд выиграл титул 2018 года на автодроме Стоктон-Парк. в мероприятии, которое было загружено участниками в бесчисленных классах от детей до ветеринаров.

Для тех, кому нужна сила растяжения рук, обратите внимание на 700 Raptor. Версию 450 будет легче удерживать в течение длительного периода времени, но дополнительная мощность 700 сдувает ее.Это только для опытных гонщиков. Если вы уже взрослый человек, который хочет заняться гонками на квадроциклах, я бы посоветовал начать с модели 450 и перейти к модели 700.

Ямаха YFM700R Raptor

Дополнительная мощность не только требует большей ловкости в управлении дроссельной заслонкой, чтобы реально контролировать ситуацию, но и делает мотоцикл немного сложнее в управлении для среднего игрока, потому что он очень агрессивен.

ПОЧУВСТВОВАНИЕ
Когда я впервые запрыгнул на Raptor, он сразу почувствовал себя компактным.Он низок к земле, узкий и твердый под твоей задницей. Сиденье и подвеска не прогибаются под мягкими пружинами, а посадка толкает вас вперед и в позицию атаки.

Первое нажатие на дроссель большим пальцем — и вас оттолкнет обратно на сиденье. Дроссель большой и имеет форму большого пальца. Он тяжелый и временами немного жестковат, но предназначен для того, чтобы мармеладки не стекали со спины, когда они ударяются о тормозные неровности и соскальзывают с дроссельной заслонки.

Ямаха YFM700R Raptor

Я решил атаковать трассу для мотокросса Vets, построенную на семейной ферме, чтобы прочувствовать ее.Трасса видела лучшие времена, и после многих лет эксплуатации она загружена рыхлыми камнями и водными колеями. Он также больше похож на гусеницу 250F, так что 686-кубовый двигатель Raptor казался еще больше. Не думаю, что я когда-либо включал высшую передачу, но точность рулевого управления поразила меня. Я мог срубить бермы и вести его по углам с максимальной точностью. При условии, что вы можете контролировать силу, Raptor пойдет именно туда, куда вы его укажете. Наличие задней передачи также пригодилось при разгрузке с прицепа или грузовика.

Двигатель объемом 686 куб. См выше, чем у 450-го, а это значит, что он требует от вас более агрессивной позиции при езде.Он немного тяжелее, поэтому лучше всего работает, когда райдер действительно свисает с внутренней части тренажера. Надежный комплект двухпоршневых тормозов быстро поднял Raptor, но если у вас среднее торможение, то большую часть остановки за вас сделают высокая компрессия двигателя и большой кривошип.

Ямаха YFM700R Raptor

Прыжки на Raptor были больше для того, чтобы не перепрыгнуть через край. С 230 мм хода спереди и 256 мм сзади, прыжок через край не был катастрофой, но помните, что я был на треке Vets, и прыжки не были массовыми.Жесткая подвеска несколько раз спасала Raptor от дна, но если вы серьезно намерены участвовать в гонках, я бы посоветовал модернизировать подтяжки, чтобы сделать поездку более плавной и плавной, что сохранит столь необходимую силу предплечья.

слов // Митч Лиз — Фотографии // Abbey Britt

YAMAHA YFM700R RAPTOR Технические характеристики

ДВИГАТЕЛЬ
ТИП SOHC, четырехклапанный
ВМЕСТИМОСТЬ 686cc
ДВИГАТЕЛЬ И ДВИГАТЕЛЬ 102 x 84 мм
КОЭФФИЦИЕНТ СЖАТИЯ 10: 1
ЖИДКОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ
УПРАВЛЕНИЕ ТОПЛИВОМ Впрыск топлива
СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ Пяти СТАРТЕР, постоянная скорость
ЕМКОСТЬ БАКА 9033 -сетка с реверсом

ПОДВЕСКА И ШЕСТЕРНЯ
ПЕРЕДНИЙ Независимый двойной поперечный рычаг, ход 230 мм
ЗАДНИЙ Моноамортизатор, ход 256 мм
ПЕРЕДНИЕ ТОРМОЗА Двухпоршневые суппорты, диски
ЗАДНИЙ ТОРМОЗ Однопоршневой суппорт AT
ПЕРЕДНИЕ ШИНЫ
ПЕРЕДНИЕ ШИНЫ
x 7 10-9

РАЗМЕРЫ
ВЫСОТА СИДЕНЬЯ 830 мм
КОЛЕСНАЯ БАЗА 1280 мм
ЗАЗОР 113 мм
МАКСИМАЛЬНАЯ МАССА 192 кг
RRP $ 13,399
Гарантия Один год заводской

yamaha raptor 700 отзывы

yamaha raptor 700 отзывы

Меню дилерской продукции.Недавние Посты. В нашем подробном обзоре Raptor 700R в 2014 году мы обнаружили, что он идеально подходит почти для каждого взрослого гонщика, имеющего некоторый опыт бездорожья. 2018 Yamaha Raptor 90 Top Speed. Yamaha BW200. Потрясающая мощность при абсолютном контроле! Обзор Yamaha Raptor 700 2018 Отличный водитель может хорошо водить любой спортивный квадроцикл, но немногие машины сделают лучше почти каждого гонщика или опыт вождения. Общественный деятель. Эти устройства придают Yamaha Raptor 700R SE враждебный вид, а также стиль в дополнение к функциональности.Взяв мой Yamaha Raptor 700r 2009 за 2700 долларов в первую поездку, я попробовал техническую езду и круиз по бездорожью. Yamaha Raptor от Sulthoni, 24 ноября 2013 г., 05:06 СЛУШАТЬ 07:04 Что касается спортивных квадроциклов, то Yamaha Raptor 700R — одна из самых востребованных моделей в своем классе. Передача инфекции. Спасибо за просмотр!! Похожие сообщения. Roostin 10 Roostin 10 Случайный плакат; Члены; 10 41 сообщение; Опубликовано 15 апреля 2006 г. Обзор Yamaha Raptor 700r 2018 Yamaha Motor Corp., США, самый популярный атлет в Америке *, объявляет о выпуске ATV 2018, включая большой раптор 700R и победителя чемпионата YFZ450R.. Являясь ведущим лидером рынка в проверенных гонках на квадроциклах, Yamaha воплощает свои легендарные гоночные характеристики в самых прочных и надежных машинах на… Вам никогда не придется дотрагиваться до дроссельной заслонки. Продам байки от 100 до 3000. Технические характеристики. Can-Am DS 450. (Доставка из США) 4PCS OEM-часть системы подачи топлива для Yamaha Raptor 700 700R Форсунка топливной форсунки Оригинал Новый 5VK-13761-00-00 5VK-13761-00 Магазин для ремонта автомобилей US $ 56,50 — 57,50 / lot Любитель… Raptor 700R, спортивный квадроцикл Yamaha: агрессивный стиль делает Raptor 700R таким же угрожающим, каким он есть на самом деле.Если вы ищете потрясающий квадроцикл, который обеспечивает огромный разброс мощности с жидкостным охлаждением и предлагает сверхточную управляемость, есть только одна модель, которая отвечает всем требованиям. Планета Honda Trx 450р. Yamaha raptor 700. Мотоциклы. Обзоры Yamaha Yamaha Raptor … 2008 Yamaha Raptor 700R. Двигатель — Raptor 660 использует четырехтактный одноцилиндровый двигатель с жидкостным охлаждением SOHC с передаточным числом цилиндров 100 × 84 мм (3,94 × 3,31 дюйма). Найдите полезные отзывы покупателей и рейтинги ATV Gas Cap Yamaha Raptor 700 (2013-2019) и Raptor 700R (2006-2009 и 2011-2019) Red на Amazon.com. Ниже представлена ​​информация о Yamaha Raptor 700 2014 года. Этот задний кожух ротора будет работать со штатными или неоригинальными маятниками. Система запуска. Феноменальные характеристики и управляемость Raptor вдохновляют многих опытных, а его навыки вождения дают новичку возможность расслабиться. Yamaha raptor 700. Оснащен двигателем объемом 686 куб. См с впрыском топлива, полностью регулируемыми комбинированными амортизаторами, эксклюзивной гибридной стальной и алюминиевой рамой, цифровыми приборами и многим другим. Описание Отзывы (0) Контактная форма Описание.Найдите полезные отзывы покупателей и рейтинги обзоров Yamaha Raptor 700 (2013-2019) и Raptor 700R (2006-2009 / 2011-2019) для квадроциклов, задний поручень, красный бампер на Amazon.com. Эта страница была создана для того, чтобы люди могли поговорить о Yamaha raptor 700 и, возможно, организовать встречу по доставке топлива в один прекрасный день. Просто для развлечения. Обзор Yamaha Raptor 700R 2012 года. Двигатель. Мощный квадроцикл Raptor 700R готов отправиться в путь, будь то дюны, тропы или трасса. Yamaha Raptor 700 оснастил наш самый мощный из когда-либо существовавших крупнокалиберных двигателей Raptor — 686 куб. См с жидкостным охлаждением и впрыском топлива.. Raptor 700R приводится в движение 4-тактным двигателем с жидкостным охлаждением и четырехклапанным двигателем с двумя верхними распредвалами … Могучий квадроцикл Yamaha Raptor 700R SE готов к работе независимо от того, цель — холмы, тропы или бездорожье. отслеживать. Тип двигателя. Журнал. Подвеска плавная и щадящая для среднестатистического гонщика. Ямаха Раптор 700 2014 года фотографии, цены, информация и характеристики. Raptor 700 Raptor 2020 года, как мы утверждали, в нашем распоряжении, были моделями Scandal Sheet, и эти квадроциклы имели передний бампер GYTR, а также защиту пятки, установленную на них как компонент пакета SE.2021 Can Am Outlander 850 XMR: следующий Outlander 850 с двигателями Rotax V-Twin; 2021 Может… Интерес. Товар / услуга. Raptor 700R SE Mighty готов к работе, будь то песчаные дюны, тропа или трасса. Электрический. Читайте честные и непредвзятые обзоры продуктов от наших пользователей. Yamaha Raptor 700r супермото-стрит Legal. Спортивное мероприятие. Скачать PDF для печати. 2020 Kodiak 700 EPS SE. Raptor 700 2021 года основан на легендарной модели R, Raptor 700 предлагает производительность большого диаметра для энтузиастов с ограниченным бюджетом.Слухи о Yamaha Raptor 700R SE 2021 года — Агрессивный стиль делает Raptor 700R SE таким же угрожающим, как факт, с дополнительными функциями, такими как установленный дилером передний поручень GYTR и защита пяток, чтобы соответствовать ее уникальному графическому пакету. TCI: Зажигание с транзисторным управлением. Подробнее: 2020 YFZ450R SE. Слухи о Yamaha Raptor 700R 2021 года — Агрессивный стиль делает Raptor 700R таким же угрожающим, как и есть на самом деле. — 2012 Yamaha Raptor 700R. 10,0: 1. У него объем двигателя 660 кубических сантиметров,… От дюн до трасс — Yamaha Raptor 700R 2012 года является бесспорным лидером в характеристиках спортивного квадроцикла с большим диаметром цилиндра.YFZ450R с системой впрыска топлива почти готов к гонкам вне выставочного зала, а EFI… Новые спецификации Yamaha Raptor 700 2021 года, дата выпуска. Защита пятки, а также большая ступня обеспечивают … Когда дело доходит до нынешнего состояния превосходства спортивных квадроциклов, Yamaha может просто заблокировать рынок. Гибридное спортивное шасси из алюминия и стали, полностью регулируемая подвеска и передние диски большого диаметра… Yamaha Raptor 700R SE Top Speed, Цена со скидкой, Характеристики: Смелый дизайн делает квадроцикл Yamaha Raptor 700R SE таким же угрожающим, каким он есть на самом деле с дополнительными функциями, такими как передний поручень GYTR, устанавливаемые дилером и защитные кожухи пятки, соответствующие его уникальному графическому пакету.Меню дилерской продукции. QUAD BIKE Racing. Подробный обзор Yamaha Raptor 700R 2014 года: что сделало его самым популярным спортивным квадроциклом в начале 21 века? Замены нет. Новое поколение защиты заднего тормозного ротора уже здесь. Я говорю об этом. Агрессивный стиль Агрессивный стиль делает Raptor 700 таким же угрожающим, как и есть на самом деле. Не забудьте нажать эту кнопку и ПОДПИСАТЬСЯ! Следуйте за мной в Instagram! Https://www.instagram.com/moto.posh/ ВЫСТРЕЛ: Yamaha Raptor 700 против YFZ450 Special Editions.Все оборудование включено. Raptor 700. В задней части Raptor установлен маятник… Мотоцикл ATV Параллельная конструкция снегохода Инструменты для покупки товаров; Запчасти и аксессуары; Опыт; Найдите дилера; Моя Ямаха; События и демонстрации; Пункт назначения Ямаха; Поиск. OffRoad SuperMoto. Категория: Спорт. эта страница была создана для того, чтобы люди могли поговорить о Yamaha raptor 700 и, возможно, однажды организовать встречу. Феноменальные характеристики и управляемость Raptor вдохновляют многих опытных во время его вождения…… 102.0 мм x 84,0 мм. Двигатель выдает большой крутящий момент сразу на холостом ходу, чудовищный топ и переходящий в… отзывы о yamaha kodiak 700; Теги: 2020 yamaha kodiak 700 eps, 2020 yamaha kodiak 700 eps se тактический черный, максимальная скорость yamaha kodiak 700 2020, квадроцикл grizzly 700, камуфляж yamaha grizzly 700. Raptor 700. 2015 Yamaha Raptor 700R Основные характеристики: • Агрессивный стиль делает Raptor 700R таким же угрожающим, каким он есть на самом деле. Мотоцикл ATV Side-by-Side Снегоходы Инструменты для покупки продуктов питания; Запчасти и аксессуары; Опыт; Найдите дилера; Моя Ямаха; События и демонстрации; Пункт назначения Ямаха; Поиск.28 декабря 2015 года. Зажигание. Raptor 700 2021 года доступен в цвете Armor Grey за 8 299 долларов США, а Team Yamaha Blue Raptor 700R доступен за 8 899 долларов США. Дроссель… Просто для удовольствия. Модель дома; Галерея; Характеристики; Функции; Текущие предложения; 2021 | … Raptor 700 является фаворитом фанатов в линейке Yamaha и остается доминирующей силой в категории спортивных квадроциклов. Отдел исследований и разработок Yamaha принимал активное участие в разработке высокопроизводительного класса 450 куб.см, выпустив и продолжив разработку оригинальной гоночной машины YFZ450.450 раптор. Модель дома; Галерея; Характеристики; Функции; Текущие предложения; 2021 | … Мы смеем вас найти в более злой упаковке более крупную траву, чем… Могучий птичий хищник 700R готов к работе. Независимо от того, являются ли цели песчаными дюнами, тропой или трассой. Yfz450r. Слухи о Yamaha Raptor 700R 2021 года. Сайт «Отдых и спорт». Первое, что бросается в глаза в Raptor 700, — это легкий запуск. Передняя часть обеспечивает ход колеса 9,1 дюйма с подвеской на двойных А-образных рычагах. Raptor 700 от Yamaha очень популярен, и не только потому, что он имеет право хвастаться большим мотором.Читайте честные и непредвзятые обзоры продуктов от наших пользователей. Технические характеристики Yamaha Raptor 660. Поделиться Facebook ReddIt LINE WhatsApp Email Print. 4-тактный двигатель SOHC объемом 686 куб. См с жидкостным охлаждением; 4 клапана. Кропотливые усилия команды разработчиков не прошли даром, поскольку эти улучшения сделали Yamaha Raptor 700 самым продаваемым квадроциклом в эпоху квадроциклов с объемом двигателя 450 куб. См. Степень сжатия. Рекомендуемая производителем розничная цена * 8199 долларов — Белый цвет — доступен с июня 2019 года. Большая мощность и легкий — сочетание, которое привлекает внимание любого гонщика квадроцикла, входят в стандартную комплектацию Raptor 700R с гибридной стальной алюминиевой рамой и алюминиевым подрамником с контролируемым заполнением и литым алюминием. … рассмотрение; раптор; 700; ямаха; Ответить в этой теме; Начать новую тему; Рекомендуемые сообщения.Агрессивный стиль делает квадроцикл Yamaha Raptor 700R таким же угрожающим, как и есть на самом деле. Он спроектирован с максимальной защитой, максимальным расстоянием от земли и максимальным снижением веса. Личный блог. Комплектация — Маятники Raptor 700 2013 года выпуска или послепродажные. Слухи о Yamaha Raptor 700R SE 2021 года. Система впрыска топлива Yamaha (YFI), 44 мм. 5-ступенчатая с реверсом; мокрый… Обзор Yamaha Raptor 700 2014 года: испытание на трассе: несмотря на то, что Yamaha Raptor 700 уже давно является основным продуктом на песчаных дюнах, он также хорошо себя чувствует на узких лесных трассах.Raptor 700R 2021 года — самый продаваемый спортивный квадроцикл всех времен, предлагающий превосходный стиль, комфорт и непревзойденные характеристики большого диаметра. Автор Roostin, 15 апреля 2006 г. на форуме Yamaha ATV Forum. 1,2 тыс. Лайков. Обзор Yamaha Raptor 700. Могучий Raptor 700R готов к работе, будь то дюны, тропы или трассы. Эта установка используется почти во всех квадроциклах, поскольку она прочна и проста по конструкции, но при этом имеет небольшой вес. Honda TRX450r №91. Kodiak 700 2020 года. Просто нажмите кнопку пуска. Во время проектирования и разработки Yamaha Raptor 700R 2006 года в индустрии квадроциклов происходило много изменений.Гарантия — пожизненная. Сайт «Отдых и спорт». Диаметр цилиндра x Ход поршня. ВЫСТАВКА: Yamaha Raptor 700 против специальных выпусков YFZ450. Технические характеристики нового Yamaha Raptor 700 2021 года, дата выпуска — Adventure Pro — это продвинутый инструмент для приключений, который позволяет владельцам Yamaha исследовать дальше с большей способностью и уверенностью, а также делиться своим опытом с друзьями и семьей. Особенности Yamaha Raptor 700. При весе менее 2,5 фунтов с крепежными приспособлениями, это мой самый легкий… В нашем углубленном обзоре Raptor 700R в 2014 году мы обнаружили, что он идеально подходит почти для каждого взрослого гонщика, имеющего некоторый опыт бездорожья.

2013 Yamaha Raptor 700 Обзор

Щелкните фото для увеличения. Из них получаются отличные обои для рабочего стола.

2013 Yamaha Raptor 700

2013 Yamaha Raptor 700

2013 Yamaha Raptor 700

2013 Yamaha Raptor 700

2013 Yamaha Raptor 700

-2013 Обзор Yamaha Raptor 700

2013 Ямаха Раптор 700

Старт!

Новая сборка в У.S.A. Raptor 700 придает новое значение фразе «доступная высокая производительность».

Теперь на стартовой площадке новый Yamaha Raptor 700 2013 года, обеспечивающий точное управление и всю мощь Raptor 700R… и все это по цене, которую не может превзойти ни один крупнокалиберный спортивный квадроцикл.

2013 Yamaha Raptor 700 Основные характеристики:

• Новый агрессивный стиль делает Raptor 700 таким же угрожающим, как и есть на самом деле. Могучий Raptor 700 готов к работе, будь то дюны, тропы или трасса.
• Приведен в действие нашим самым мощным двигателем Raptor с большим диаметром цилиндра — 686 куб. См с жидкостным охлаждением и впрыском топлива. Двигатель выдает большой крутящий момент сразу на холостом ходу, переходя в жирный средний диапазон и чудовищный верх.
• Большая мощность и легкий вес — сочетание, которое привлекает внимание любого гонщика квадроцикла, входят в стандартную комплектацию Raptor 700, с гибридной стальной алюминиевой рамой и алюминиевым подрамником с контролируемым заполнением и литым алюминиевым маятником, которые объединяются для создания сверхпрочной конструкции. и самый легкий квадроцикл в своем классе.
• Толстое удобное сиденье обеспечивает отличный комфорт, в то время как двойные противовесы, электрический запуск и реверс делают вещи красивыми и цивилизованными, когда это необходимо, но когда приходит время нажать на спусковой крючок, Raptor 700 с большим отверстием вырастает.
• Управляемость Raptor 700, вдохновленная YFZ, невероятна, когда пробираешься сквозь лес. Благодаря 9,1 дюйма переднего хода и 10,1 дюйма сзади неровности дороги сглаживаются, а водитель держит ситуацию под контролем. С сочетанием мощности, надежной управляемости и отличной подвески эту машину нужно испытать, чтобы ее по достоинству оценили.

2013 Yamaha Raptor 700 Характеристики и преимущества:

Новинка 2013 года:

• Новый агрессивный стиль подчеркивает угрожающий внешний вид Raptor 700.
• Новые шины Maxxis® обеспечивают лучшее в своем классе тяговое усилие.
• Задний тормозной суппорт с двумя поршнями добавлен со всех сторон для обеспечения превосходного тормозного усилия.
• Raptor 700 гордится своей сборкой в ​​США вместе с внедорожниками Yamaha 4 × 4 и Side x Side.

Двигатель:

• Кованые легкие поршень, шатун и коленчатый вал в двигателе объемом 686 куб. См. Легкие и прочные, что делает его мощным, быстро развивающимся силовым агрегатом, который развивает обороты до 9000 об / мин.Двойные противовесы обеспечивают плавность хода.
• Система впрыска топлива Yamaha (YFI) означает неизменно отличные характеристики двигателя в широком диапазоне условий, высот и температур.
• Система смазки с сухим картером, соответствующая требованиям конкурентов, увеличивает полезную мощность в лошадиных силах и сохраняет габариты двигателя более компактными.
• Цифровой TCI с 16-битным электронным блоком управления управляет системами впрыска топлива и зажигания, обеспечивая стабильную производительность и фантастический отклик дроссельной заслонки.
• Надежный кнопочный электрический пуск на любой передаче добавляет дополнительное удобство.
• Пятиступенчатая трансмиссия с задним ходом, рожденная гонками, наряду с чудовищным диапазоном мощности Raptor 700, означает, что выбор передач есть практически во всех ситуациях.
• Храповой механизм переключения передач YZ обеспечивает плавное переключение передач без сопротивления под нагрузкой. Усиленное сцепление с очень прочной корзиной и пластинами, предназначенными для использования мощности Raptor 700.
• Легкодоступный масляный фильтр и воздушный фильтр без инструментов обеспечивают дополнительное удобство.

Шасси / Подвеска:

• Современное шасси сочетает в себе стальную переднюю часть с алюминиевой задней частью и съемный подрамник для создания сверхпрочной конструкции.
• Компактное шасси, разработанное с помощью САПР, создает идеальную колесную базу для легкого, быстрого и сверхточного рулевого управления.
• Задний амортизатор в стиле YZ обеспечивает ход колеса 10,1 дюйма вместе с регулировкой предварительного натяга.
• Передние дисковые тормоза с двумя алюминиевыми поршнями обеспечивают невероятную тормозную способность. Диски имеют просверленные отверстия, что помогает уменьшить неподрессоренную массу и обеспечивает отличную податливость подвески.
• Добавлен новый двухпоршневой задний тормозной суппорт для обеспечения отличной тормозной способности на трассе или в дюнах.
• Маятник из литого алюминия оснащен эксцентриковым механизмом приводной цепи с быстрой регулировкой, который упрощает выполнение этой задачи.
• Откидной рычаг стояночного тормоза, установленный на руле.
• Высокопроизводительные шины Maxxis® 21 × 7-10 спереди и 20 × 10-9 сзади со специально разработанным рисунком протектора обеспечивают превосходное, ведущее в своем классе сцепление с поверхностью для резкой управляемости в различных условиях и местности.
• Легкие алюминиевые колеса помогают улучшить характеристики подвески за счет снижения неподрессоренной массы.
• 45-миллиметровые зазубренные подножки в стиле гонок обеспечивают отличное сцепление с дорогой.
• Алюминиевый подрамник с регулируемым заполнением легкий и прочный.Как и композитный передний поручень.

Дополнительные характеристики:

• Внутренние катаные колеса уменьшают вес, сохраняя при этом прочность.
• Длинное сиденье в стиле YZ обеспечивает максимальный комфорт и движения водителя с превосходной спортивной эргономикой.
• Мультирефлекторные 30-ваттные фары Krypton, расположенные сзади в переднем обтекателе, добавляют идеальный бескомпромиссный спортивный акцент, а задний светодиодный фонарь обеспечивает отличную видимость.
• Большой топливный бак на 2,9 галлона и система впрыска топлива Yamaha (YFI) означают больше времени в пути между заправками.
• Большой палец дроссельной заслонки имеет гладкую форму, чтобы райдеры по достоинству оценили это с меньшим утомлением в конце дня.

2013 Yamaha Raptor 700 — Соединенные Штаты Америки Технические характеристики / технические характеристики
Рекомендуемая производителем розничная цена в США: 7699 долларов США (белый цвет с графическим комплектом) Доступен с июня 2012 года

Двигатель
Тип 686 куб. См с жидкостным охлаждением с вентилятором, 4-тактный; SOHC, 4 клапана
Диаметр цилиндра x ход 102,0 мм x 84,0 мм
Степень сжатия 9,2: 1
Подача топлива Система впрыска топлива Yamaha (YFI), 44 мм
16-разрядный ЭБУ системы зажигания
Электрическая система запуска
Трансмиссия 5-ступенчатая с реверсом; мокрое многодисковое сцепление
Привод 2WD; Цепь с уплотнительными кольцами, эксцентриковая регулировка

Шасси
Подвеска / передняя Независимая на двойных поперечных рычагах и 5-позиционная регулировка предварительного натяга с резьбой, 9.Ход 1 дюйм
Подвеска / Задний Поворотный рычаг из литого алюминия с регулировкой отбоя и предварительной нагрузки с резьбой, ход 10,1 дюйма
Тормоза / Передний Двойной вентилируемый гидравлический диск, сдвоенный поршень
Тормоза / Задний вентилируемый гидравлический диск, сдвоенный поршень
Шины / Передний AT21 x 7-10
Шины / Задний AT20 x 10-9

Размеры
Д x Ш x В 72,6 x 45,5 x 43,9 дюйма
Высота сиденья 32,7 дюйма
Колесная база 50,4 дюйма
Дорожный просвет 4,4 дюйма
Запас топлива 2,9 галлона
Мокрая Вес 422 фунта

Прочее
Освещение Двойные криптоновые мультирефлекторные фары мощностью 30 Вт и 3.Светодиодный тормозной светильник мощностью 9 / 0,5 Вт
Гарантия 6 месяцев (ограниченная заводская гарантия)

2013 Yamaha Raptor 700 — Канада Технические характеристики / технические характеристики
Рекомендованная производителем розничная цена для Канады: $ NA CDN

Модель недоступна

Технические характеристики, внешний вид и цена продукта могут быть изменены без предварительного уведомления.

Предварительный просмотр новой модели — возвращение Raptor

Как бы нам ни нравилось подниматься по каменистой тропе или пробираться по грязному пруду на универсальном квадроцикле, в душе мы всегда будем спортивными гонщиками.На спортивной машине сложнее переключиться на более высокую передачу, повернуть машину за угол или отскочить от прыжка, и нам очень нравится, как отличная спортивная машина может бросить вызов вашим навыкам не меньше, чем трасса. Ничто другое не может сравниться с соотношением мощности к весу и ускорением, особенно если вы используете здоровую машину объемом 450 куб. См или, что еще лучше, Raptor 700 от Yamaha.

Raptor Love

Raptor был нашей любимой машиной для дюн с момента его появления, и нет ничего лучше для катания по песку в течение всего дня.Нам еще предстоит найти холм, на который нельзя подняться, а крутящий момент Raptor 700 просто потрясающий. Он просто отказывается глохнуть и даже может сделать вас немного ленивым, если вы не хотите переключаться. Все, что вам нужно сделать, это выбрать свое любимое снаряжение и направить его на следующую задачу: двигатель Raptor 700 позаботится обо всем остальном. Это не значит, что он не будет вращаться, потому что он будет создавать мгновенные обороты при каждом нажатии на дроссель благодаря хорошо откалиброванной системе EFI. Мы также обнаружили, что двигатель Raptor 700 чрезвычайно надежен, а обычные задачи технического обслуживания, такие как очистка фильтров и замена масла, легко выполняются благодаря его продуманному дизайну.Фактически, когда он был представлен, Raptor установил новый стандарт своим новаторским дизайном, но Yamaha постоянно его улучшала. В 2015 году могучий Raptor 700 получит еще один раунд обновлений, направленных на повышение его производительности. Изменения за 2015 год включают:

• Новые 22-дюймовые передние шины с другим рисунком протектора для более точного ощущения и управляемости, а также более плавной реакции подвески на неровностях

• Новые настройки передних и задних амортизаторов с немного большим ходом, более жесткой пружиной и улучшенным демпфированием сжатия и отбоя.

  …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………….

• Головка и выпускной патрубок новой конструкции

• Новые поршень и шатун для увеличения мощности и степени сжатия.Еще способен штатный газ качать.

• Новая выхлопная труба из нержавеющей стали с глушителем из окрашенной стали

• Новые профили кулачка для быстрого вращения

• Уравновешивающие валы модернизированы для соответствия другим моделям двигателя

• Увеличение мощности на 10%, наиболее заметно в нижнем и среднем диапазоне

• Экономия топлива на 8% выше за счет более точной калибровки EFI

Фактор развлечения

Одна вещь, которую Yamaha постоянно совершенствовала на протяжении многих лет, — это эргономика Raptors.С того момента, как вы поднялись на борт Raptor 700R, вы сразу же покоряетесь его превосходным естественным ощущением. Узкий бак идеально подходит для спортивной езды, сиденье предлагает агрессивное положение для зарядки впереди, но при этом удобное для катания по пересеченной местности в течение всего дня, а руль находится именно там, где должен быть. Большое расстояние между подножками и сиденьем означает, что даже гонщики ростом более 6 футов не будут чувствовать себя стесненными, а сиденье будет более вертикальным по сравнению с его устойчивым товарищем, YFZ 450R.Однако настоящее удовольствие от Raptor 700 приходит, когда вы его запускаете.

Хриплый звук выхлопа позволяет вам одновременно услышать и почувствовать двигатель, который готов раздавить любого и всех соперников, и нет никаких сомнений в том, что звук от большого одноцилиндрового двигателя Raptors. Нам всегда нравился двигатель SOHC объемом 686 куб. См с жидкостным охлаждением и системой EFI. Вибрация отсутствует благодаря двойным противовращающимся противовесам, и он имеет огромную мощность повсюду в диапазоне мощности. Несмотря на то, что двигатель обладает огромным крутящим моментом, им по-прежнему легко управлять, и вы можете бегать по дюнам практически на любой передаче, не опасаясь остановки.Yamaha предоставила двигателю Raptor 700 кованые легкие поршень, шатун и коленчатый вал для максимальной прочности, и он без проблем разгонится до 9000 об / мин. Наша единственная жалоба — двигатель немного тяжелый, но это все равно очень интересная силовая установка. Хотя в 2015 году вес практически не изменился, фактор удовольствия снова увеличился благодаря дополнительной мощности. Yamaha знает, как устроить вечеринку и устроить праздник, но все было бы иначе, если бы не отличное управляемое шасси!

Мастера металла

На неровных участках Raptor 700 отлично идет благодаря геометрии подвески, которая очень похожа на победивший в чемпионате YFZ 450R, и эта подвеска работает! Как в передней, так и в задней части машины можно настроить полностью регулируемые амортизаторы для любой местности и стиля езды.В задней части находится литой алюминиевый маятник с эксцентричным держателем для упрощения регулировки цепи, знакомая тяга и двухпоршневой тормоз с поршнем большого диаметра и увеличенной колодкой для превосходной тормозной способности. Основная рама Raptor 700 представляет собой уникальный гибрид стальных и алюминиевых элементов, который изгибается, как стальное шасси, но при этом обладает характеристиками экономии веса алюминиевой рамы. Когда он был представлен, у нас были серьезные сомнения по поводу литых алюминиевых элементов рамы, но Yamaha более чем доказала свое мастерство в процессе литья, а шасси чрезвычайно надежно.Шасси сгибается там, где это необходимо, и при этом остается легким, управляемым и не слишком жестким, что могло бы побить гонщика. Одна особенность, которая нам действительно нравится, — это то, как кузов заполняет пустоты под воздушной коробкой с легким доступом и над поворотным рычагом для очень чистого вида. Единственный недостаток кузова — это задние крылья, которые немного заострены в задней части, и мы иногда цепляемся за них, когда садимся. Передняя подвеска Raptor 700 основана на традиционных сдвоенных А-образных рычагах, но именно амортизаторы составляют основное различие между тремя моделями Raptor.Амортизаторы Raptor стандартной модели оснащены резьбой, 5-позиционной регулировкой предварительного натяга и ходом колеса 9,1 дюйма, в то время как 700R и 700 SE оснащены амортизаторами с высокой / низкой скоростью сжатия, отбоя и регулировкой предварительного натяга с резьбой.

Вершина холма

Великолепный двигатель, его высокотехнологичное гибридное шасси и отличная эргономика — все это в совокупности является выдающейся машиной, которая доставляет огромное удовольствие. Как и его победитель чемпионата — YFZ 450R — он настолько хорошо спроектирован, что кажется совершенно естественным и позволяет легко ездить на них обоих.Однако у Yamaha есть еще одна замечательная особенность, встроенная в Raptor 700 2015 года; даже после очередного раунда обновлений цена не увеличилась, и это победа для всех!

Когда приходит время кататься по дюнам или тропам, мы ищем мощность в сочетании с отличной управляемостью, и это означает Yamaha Raptor 700R.