Масло эльф 10w 40 полусинтетика отзывы: Elf Evolution 700 sti 10w-40 полусинтетика: отзывы, характеристики, артикул

Содержание

Elf Evolution 700 sti 10w-40 полусинтетика: отзывы, характеристики, артикул

На чтение 4 мин.

Современный рынок технических жидкостей для автотранспорта чрезвычайно обширен. Ежегодно на нем появляются новые бренды, многие из которых уходят, не выдерживая конкуренции. Оставаться в топе моторных масел получается только у продуктов с наивысшим уровнем качества. К таким продуктам можно смело отнести моторное масло Elf Evolution 700 STI 10w 40.

Описание продукта

Elf Evolution 700 STI 10w40 – это полусинтетическое масло для моторов, созданное с использованием собственных передовых разработок компании Elf. Продукт идеально подходит для современных ДВС, работающих как на бензине, так и на солярке.

Эффективность смазочного материала обусловлена превосходным качеством использованного в процессе производства базового минерального и гидрокрекингового масел, а также оптимальным пакетом присадок, что подтверждается высочайшим классом согласно классификатору американского института нефти.

Масло Elf 10w-40 Evolution 700 STI способно адаптироваться под любые условия эксплуатации. Смазка показывает отличные смазывающие характеристики при размеренной эксплуатации с длительным прогревом мотора. Также технические испытания подтвердили устойчивость масляной пленки к сдвигу при езде по пересеченной местности или при агрессивной манере вождения.

Технические характеристики

Наименование Значение Единица измерения Метод испытаний
Класс вязкости по SAE 10w-40 SAE J 300
Плотность при 15°C 873 кг/м3 ASTM D 1298
Кинематическая вязкость при 40°С 96.81 мм2 /с ASTM D 445
Кинематическая вязкость при 100°С 14.81 мм2 /с ASTM D 445
Индекс вязкости 160 ASTM D 2270
Температура вспышки 232 °С ASTM D 92
Температура потери текучести -24 °С ASTM D 97

Область применения

Смазочный материал Elf 700 10w-40 sti пригоден для заливке в бензиновые и дизельные моторы. Производитель отмечает особую эффективность продукта при его использовании в качестве смазки для современных дизельных моторов с прямым впрыском топлива, а также на транспортных средствах, оборудованных безакуммуляторной топливной системой высокого давления.

Одобрения, допуски и спецификации

  • ACEA: A3/B4;
  • API: SN/CF;
  • VOLKSVAGEN VW 501.01 / 505.00;
  • MERCEDES BENZ MB-Approval 229.1;
  • RENAULT RN0700/0710.

Формы выпуска и артикулы

Наименование Артикул Форма выпуска Объем
ELF EVOLUTION 700 STI 10W-40 194866 канистра 1 литр
194863 канистра 4 литра
194865 канистра 5 литров
194770 бочка 60 литров
194774 бочка 208 литров

Преимущества и недостатки

Полусинтетика Ef 10w-40 обладает одним существенным недостатком – температура застывания смазывающей жидкости находится на отметке в -240С. Даже если учесть тот факт, что в технический норматив заложен запас в 80С итоговый температурный предел все равно остается малым для большинства регионов Российской Федерации.

Однако тем автомобилистам, кто не планирует эксплуатировать автомобиль в сильные морозы, стоит присмотреться к преимуществам  Elf Evolution STI 700.

  1. Высокий уровень качества смазочного материала.
  2. Увеличенный ресурс для замены.
  3. Возможность заливать на разные типы автотранспорта.
  4. Превосходные моющие свойства.
  5. Отличная термическая стабильность.
  6. Быстрая прокачка по системе смазки при холодном пуске.
  7. Сохранность свойств при высоких температурах под капотом.
  8. Увеличение ресурса мотора.

Как отличить подделку

Масло Эльф изготавливается в Бельгии, Румынии, Польше и Нидерландах.  Дизайн тары может отличаться в зависимости от страны производства.

В номере партии производитель указывает кодом завод, где производится смазка:

  • Бельгия -10;
  • Франция — 31;
  • Польша — N;
  • Румыния — LOT.

Существуют несколько типов опасностей, которые могут подстерегать автовладельца в магазине автомобильных масел.

  1. Пересорт – это когда в канистру с одним маслом залито более дешевое. В редких случаях может произойти по вине производителя при сбое на конвейерной ленте.
  2. Вышедшие сроки годности. Благодаря тому, что законодательством РФ не регламентируется способ нанесения даты выпуска на упаковку, недобросовестные продавцы стирают растворителем нанесенную изготовителем дату выпуска продукта и приклеивают стикер с той, что нужна им, чтобы выдать товар за свежий.
  3. Контрафакт. Например, в канистру масла эльф эволюшн 700 10w-40 залита веретенка, промывка или отработанное масло.

Для того, чтобы не наткнуться на некачественный продукт нужно следовать нескольким простым советам:

  • не покупать технические жидкости с рук или у сомнительных продавцов;
  • требовать у продавца сертификаты соответствия на масло;
  • внимательно осматривать канистру перед покупкой;
  • отказываться от совершения сделки даже при малейшем подозрении на подделку.

Такие несложные меры предосторожности помогут приобрести действительно оригинальное масло Elf Evolution 700, а не то, что Вам решили продать мошенники.

Видео

Масло Elf Evolution 700 STI 10w-40 проверка CCS при.. -25гр.

Отзывы

Андрей, 55 лет

Заливаю масло эльф 10w-40 полусинтетику уже не первый год. Выбрал его как среднячок: и недорого, и не дешево. Да и оно не такое разрекламированное, значит и подделывать его будут меньше.

Ренат, 35 лет

Я зимой не езжу, поэтому мне подходит elf 10w 40 полусинтетика. Считаю, что это очень качественное масло, так как при замене видно, что все мотор чистый. Да и в принципе ни каких проблем с движком на нем не возникало, хотя машина и очень не новая.

Лев, 53 года

Выбрал Эльф 700 sti 10w 40, потому что это редкая полусинтетика, допущенная к увеличенным интервалам замены. И это не только на бумаге, по факту масло выдерживает все нагрузки, мотор моет, защищает. Периодически гоняю в сервис к знакомому все проверить, так что качество этого масла для меня подтверждено фактами.

Масло ELF EVOLUTION 700 STI 10W40:Характеристики,артикулы,отзывы

И в снег, и в зной.

Чем хорошо в первую очередь моторное масло ELF EVOLUTION 700 STI 10W40? Конечно же, своей универсальностью! Эта смазка обеспечивает оптимальную защиту двигателя в любых условиях – начиная от скромной размеренной езды в городе до сумасшедших гонок, да еще и в любых климатических условиях в придачу.

Описание продукта

Производится этот смазочный материал по собственной полусинтетической технологии. Его отличительные черты – это длительный интервал замены и экономный расход. Кроме того, в той или иной степени он способствует и экономии топлива.

У него отличные чистящие и диспергирующие характеристики, а чистота внутри мотора – это неотъемлемое условие его высокой работоспособности. За счет отсутствия нагара масляная пленка гораздо лучше и плотнее охватывает детали, обеспечивая им скольжение и уменьшая трение. А значит, меньше будет и износ.

Эффективно это вещество защищает от высоких температур. С ним можно не бояться жары на улице, но и собственного перегрева мотора. При минусовых температурах тоже проявляет себя хорошо – пуск в морозы осуществляется легко, сохраняется превосходная текучесть масла.

Область применения

Моторное масло ELF 700 STI 10W-40 предназначено для любых автомобилей, работающих на бензине и дизеле – легковых, грузовых, для пассажирского коммерческого транспорта. Подходит для моторов с прямым и непрямым впрыском. Имеет одобрения Фольксваген, Мерседес-Бенц, Рено.

Может эксплуатироваться в любых условиях и при любых стилях вождения – в городе и за городом, на трассе и скоростной магистрали, по бездорожью. Отлично сохраняет свои характеристики даже в самых экстремальных ситуациях.

Канистры 1 и 4 литра

Технические характеристики

  Показатель Метод проверки (ASTM) Значение/Единица измерения
1 Вязкостные характеристики
Плотность при 15°C ASTM D1298 873 кг/м³
Вязкость при 40°C ASTM D445 96.81 мм²/с
Вязкость при 100°C ASTM 445 14.81 мм²/с
Индекс вязкости ASTM D2270 160
2 Температурные характеристики
Температура вспышки ASTM D92 232°С
Температура застывания ASTM D97 -24°С

Одобрения, допуски и спецификации

Международные спецификации:

Одобрения производителей:

  • VOLKSVAGEN VW 501. 01 / 505.00;
  • MERCEDES BENZ MB-Approval 229.1;
  • RENAULT RN0700/0710.

Форма выпуска и артикулы

  1. 194866 ELF EVOLUTION 700 STI 10W-40 1л
  2. 194863 ELF EVOLUTION 700 STI 10W-40 4л
  3. 194865 ELF EVOLUTION 700 STI 10W-40 5л
  4. 194770 ELF EVOLUTION 700 STI 10W-40 60л
  5. 194774 ELF EVOLUTION 700 STI 10W-40 208л

График вязкости масел

Как расшифровывается 10W40

Маркировка вязкости 10W40 говорит о том, что масло всесезонное, сохраняет свою вязкость стабильной в температурном диапазоне от -30 до +40 градусов Цельсия.

Преимущества и недостатки

Качественные компоненты и современные технологии наделяют масло Эльф 700 STI такими преимуществами:

  • сохранение всех свойств на протяжении длительного интервала;
  • эффективное очищение деталей от нагара и предотвращение его образования;
  • высокая степень защиты двигателя от высоких температур, в том числе от собственного перегрева во время работы;
  • оптимальная защита мотора от воздействия низких температур, облегчение пуска в морозы;
  • продление ресурса мотора.

Многочисленные отзывы автомобилистов утверждают, что недостатков у этого продукта при правильном применении нет.

Видео

Отзывы

Игорь, 29 лет

Отличное масло, как для наших автомобилей, так и для иномарок. Единственная проблема – у него много подделок, несколько раз натыкался.

Вадим, 37 лет

Перешел на это масло после более дорогого и пожалел, что не узнал о нем раньше. Масло великолепное, отлично очищает, расходуется помалу, при этом доступное.

Никита, 30 лет

Мотор и клапана не шумят, интервал замены – длительный. Да и в процессе эксплуатации расходуется очень мало, почти не подъедается, подливаю крайне редко. Меня в нем устраивает всё.

Анатолий, 49 лет

Оптимальное соотношение цены и качества. С ним можно быть уверенным, что мотор не подведет в любой сложной ситуации. Артикул 194863, кому интересно.

Моторное масло ELF Evolution 700 STI 10W/40 полусинтетика : характеристики, отзывы владельцев

Elf Evolution 700 STI 10W-40 – полусинтетическое масло с длительным интервалом замены. Особый состав масла способствует экономичной и экологичной эксплуатации автомобиля. У данной смазки оптимальный набор чистящих и диспергирующих характеристики. Отметим минимальный нагар и невысокую летучесть масла, а также защиту от коррозии и преждевременного износа компонентов ДВС, которые взаимодействуют друг с другом.

Прочная масляная пленка обеспечивает широкий охват большинства деталей двигателя, которые не испытывают эффекта сухого трения, не перегреваются и не выходят из строя при больших пробегах и экстремальных нагрузках. Таким образом, эту смазку можно рекомендовать для любых условий, включая городские светофорные пробки, езду на максимальных скоростях или буксировку тяжелых прицепов. В мороз и в жару двигатель с таким маслом пускается достаточно быстро, и при этом не досаждает посторонними шумами и вибрациями. Даже в мороз текучесть масла Elf сохраняется на высоком уровне.

Лучшее моторное масло. существует ли оно?

Назначение

Elf Evolution 700 STI 10W-40 рекомендуется для бензиновых и дизельных двигателей, устанавливаемых в автомобили легкового и грузового класса. Это может быть коммерческий или сельскохозяйственный транспорт, а также микроавтобусы. Благодаря соответствующим допускам этот смазочный материал подходит не только для автомобилей Рено, но и Фольксваген, Мерседес-Бенц. Оригинальный продукт Elf адаптирован для езды независимо от стиля вождения, а также в любых дорожных условиях – будь то скоростная магистраль или бездорожье. Полезные свойства масла в любом случае сохраняются на длительный срок, обеспечивая при этом защиту мотора.

Маркировка 10W-40 указывает на всесезонные характеристики масла. Перед литерой W (Winter, зима) указана цифра 10, которая подтверждает адаптацию масла к низким температурам до минус 30 градусов. В свою очередь, цифра 40 указывает на допустимые плюсовые температуры до плюс 40 градусов. Таким образом, это всесезонное масло, сохраняющее свои вязкостные характеристики в наиболее распространенных температурных диапазонах.

Технические характеристики

  • Плотность при 15 гр. – 873 кг/куб. м
  • Вязкость при 40/100 гр. – 96,81/14,81 кв. мм/с
  • Индекс вязкости – 160
  • Температура вспышки/застывания – 232/минус 24 гр.

Классификация

Стандарт SAE. Подконтролен Автомобильному сообществу инженеров Америки, считается одним из самых распространенных в мире. Включает в себя три категории:

  1. Зимняя. Имеет маркировку в виде 0W, 25W и содержит всего шесть вязкостных уровней, у которых в конце стоит буква W (Winter)
  2. Летняя. Имеет маркировку в виде числовой вязкости. Всего представлено пять вязкостных уровней, начиная 20 и заканчивая 60
  3. Всесезонная. Имеет российский ГОСТ или обозначается двойным международным символом в виде 15W-30.

Стандарт API, разработанный в Американском институте нефти, широко распространенный в мировой практике. Разделяется на две большие категории:

  • Service (S). Сюда входят автомобили легкового и коммерческого класса, оборудованные бензиновыми 4-тактными ДВС. В эту категорию входят десять классов с обозначением в виде буквы латинского алфавита. Чем ближе буква к концу алфавита, тем совершеннее масло. Например, таким является жидкость класса SL для многоклапанных бензиновых моторов с турбонаддувом.
  • Commercial (С) – сюда попадает грузовая коммерческая техника, дорожно-строительные и сельскохозяйственные машины с дизельными двигателями. В этой категории представлено всего 11 классов с таким же принципом обозначения, как у Service. В данном случае самым совершенным маслом является жидкость класса CI-4 для высокоборотистых дизельных установок.

 

Универсальные масла по API имеют двойное обозначение со знаком дроби, например SG/CD. Что касается соответствия стандарту API, убедиться в этом можно не только по наличию соответствующей отметки на упаковке изделия, но и по наличию действующего сертификата.

Стандарт ILSAC. Разработан совместно с японскими и американскими автопроизводителями. Ориентирован в основном на рынке этих стран. Включает в себя пять классов с буквенной аббревиатурой Gf. Рассмотрим их подробнее.

  1. GF-1. Считается устаревшим. Отвечает классификации API SH и имеет вязкостные классы SAE 0W-XX, SAE 10W-XX и SAE 5W-XX, где вместо XX может быть число от 30 до 60.
  2. GF-2. Работает с 1996 года, соответствует API SJ и совместим с вязкостными классами 0W-20, 5W-20, а также классами от GF-1.
  3. GF-3. Работает с 2001 года, совместим с классификацией API SL. На фоне GF-2 и API SJ отличается существенно лучшей защитой от износа деталей и обладает антиокислительными характеристиками. Еще отметим меньшую испаряемость и соответствие классам ILSAC CF-3 и API SL (у них схожие параметры), но при этом GF-3 имеет лучшие энергосберегающие свойства.
  4. GF-4. Действует с 2004 года, соответствует API SM и имеет энергосберегающие свойства. Соответствует классам вязкости 10W-30, 0W-30, 0W-20, 5W-20 и 5W-30. На фоне GF-3 имеет лучшую стойкость к окислению и выраженные моющие свойства. Еще отметим меньшую склонность к образованию отложений, совместимость с каталитическими системами снижения токсичности отработанных газов (устанавливаются в турбированные бензиновые ДВС).
  5. GF-5. Действует с 2010 года. Совместим с API SM, повышает топливную экономичность двигателя и совместим с каталитическими нейтрализаторами, меньше подвержен испаряемости и обладает лучшими моющими свойствами. Еще отметим устойчивость к образованию продуктов износа в системах турбонаддува, а также совместимость с эластомерами.

Исходя из вышесказанного, выделим главные особенности АСЕА:

  • Расширенный комплекс энергосберегающих свойств
  • Наличие противоизносных свойств для эффективной защиты от развития продуктов износа.
  • Повышенная совместимость с системами снижения токсичного выхлопа.

Стандарт АСЕА. Разработан в Европе изначально для этого региона, но впоследствии стал таким же востребованным, как и американские классификации. Включает в себя следующие категории:

Класс А/В. Предназначен для масел, которые заливаются в бензиновые автомобили легкового и коммерческого класса. Данный класс имеет несколько обозначений:

  1. А1/В1. Подходит для коммерческой и легковой автомобильной техники, оснащенной бензиновыми и дизельными моторами. Отличается энергосберегающими свойствами и имеет пониженную высокотемпературную вязкость.
  2. А3/В3. Стабильная смазка для бензиновых и дизельных легковых авто, а также LCV. Выделяется длительным интервалом замены и универсальным использованием как летом, так и зимой. Подходит для тяжелых условий эксплуатации.
  3. А3/В4. Этот стандарт адаптирован для бензиновых и дизельных ДВС с непосредственным топливным впрыском. Соответствует более жестким требованиям к чистоте поршня. Подходит для легковых и коммерческих машин.
  4. А5/В5. Так маркируется стабильное масло для бензинового и дизельного транспорта (легковушки и LCV). Имеет энергосберегающие характеристики и пониженную высокотемпературную вязкость, обладает удлиненным интервалом замены.

Класс С. Подходит для бензиновых и дизельных машин с более высокими требованиями к экологии и экономии топлива.

Класс Е. Сюда следует включить только дизельные грузовики, работающие в тяжелых условиях.

Как отличить поддельное масло от оригинала

Далее рассмотрим допуски, спецификации и одобрения производителей для полусинтетического масла Elf Evolution 10W-40:

  • АСЕА А3/В4; API SN/CF
  • Фольксваген VW 501.01/505.00
  • Мерседес-Бенц MB Approval 229.1
  • Рено RNO700/0710.

Форма и объем выпуска

  • 194866 – 1 л
  • 194863 – 4 л
  • 194865 – 5 л
  • 194770 – 60 л
  • 194774 – 208 л.

Как определить оригинал от подделки

  • Заниженная на 10-20% стоимость явно указывает на поддельное масло. Его можно часто увидеть в мелких торговых супермаркетах, а также у перекупщиков. С крупными магазинами все гораздо сложнее. Производитель дает разрешение на скидки до 1-2%. В больших магазинах подделка будет ненамного дешевле оригинала – таким образом, мошенники будут пытаться нивелировать все подозрения. В случае с крупными магазинами вся ответственность ложится на недобросовестного продавца, а мелкие магазины и вовсе могут возложить ответственность на пострадавшего покупателя.
  • Упаковка изделия изготавливается из высококачественного пластика, который в идеале может быть с вкраплениями, переливаться на свету (как краска металлик), иметь гладкие поверхности с ровными швами, без заусенцев, раковин и прочих дефектов литья. Подделка зачастую имеет неоднородный пластик, который может просвечиваться так, что можно разглядеть места спайки двух половинок. Не исключено наличие специфического запаха. Кустарные канистры имеют неровную разметку шкалы уровня масла или цветные метки вместо литья.

Крышка изделия имеет несколько способов защиты:

  1. Стопорное кольцо для фиксации крышки. Ломается при открывании.
  2. Штрихкод или логотип производителя, расположенный на боковой стороне крышки. При вскрытии как бы разделяется на две половинки, объединить которые в кустарных условиях практически невозможно.
  3. Голограмма, которая может переливаться на свету. На голограмме видны меняющиеся символы Genuine или Original, свидетельствующие об оригинальном масле. Такую защиту подделать невозможно.
  4. Рельеф ребер крышки у подделок сделан более узким.
  5. Наличие гравировки бренда, которая у подделки отсутствует.
  6. Мошенники могут использовать обычный клей вместо стопорного кольца, из-за чего возможно вытекание масла, особенно если перевернуть канистру вверх дном.

Определение чистоты моторного масла

  • К самым сложным элементам упаковки можно отнести этикетку, которая наносится ровно и без пузырей – так, чтобы ее невозможно было поддеть ногтем или другими подручными средствами. Кроме того, на этикетке не должно быть орфографических ошибок. У контрафакта изображение на этикетке выглядит размытым, блеклым, однородным, без градиентов и цветных переходов.
  • Далее обратим внимание на дату изготовления канистры, которая указывается на дне емкости и должна быть раньше, чем дата изготовления самого масла. Кроме того, обратим внимание на номер партии и срок годности, которых у подделок, скорее всего, не будет. Шрифт с указанием даты должен быть отчетливым, без потертостей и прочих изъянов.

Признаки поддельного масла в процессе эксплуатации

  1. Затрудненный запуск двигателя, его невозможно запустить с первой попытки. При этом ситуация становится хуже при низкой температуре окружающей среды. Помимо возможных неполадок с ДВС, данная проблема может возникать и по причине контрафактного масла, особенно если раньше такой неполадки не наблюдалось. Дело в том, что при холодной погоде некачественная смазка быстро густеет, становится желеобразной и, в конце концов, окончательно замерзает. Это приводит к недостаточной смазке деталей, сухому трению между ними, перегреву и преждевременному износу.
  2. Перерасход масла и постоянная доливка масла. Это связано с повышенной угарностью масла, а также несоответствия тем параметрам, которые указаны на упаковке изделия. Плохое масло склонно к образованию продуктов износа, которые распространяются по масляным каналам ДВС. Их становится все больше и, в конце концов, двигатель выходит из строя.

Заключение

Масло Elf Evolution 700 10W-40 является эффективным смазочным материалом для поддержания чистоты и бесперебойной работы двигателя. Это подтвердили многочисленные химические испытания в лабораторных условиях, а также заводские тесты с участием автомобилей различных классов, включая премиальные авто.

Преимущества

  1. Высокие моющие, солюбилизирующие и диспергирующие характеристики
  2. Высокая термическая и термоокислительная способность обеспечивает эффективное охлаждение особо нагревающихся компонентов (поршней и поршневых колец)
  3. Эффективная противоизносная защита, нейтрализация кислотных соединений
  4. Отсутствие вреда для металлических деталей благодаря антикоррозионной защите – как при длительных простоях, так и в процессе напряженной работы ДВС
  5. Обеспечение мгновенного запуска двигателя в холодном состоянии, а также быстрая прокачиваемость масла по масляным каналам и равномерное смазывание компонентов
  6. Совместимость с различными уплотнительными системами и нейтрализация отработанных газов
  7. Минимальное количество пены в холодном или горячем состояниях, низкая угарность и невысокая летучесть.

Недостатки

  1. Высокая вероятность подделок
  2. Высокая по сравнению с другими полусинтетическими маслами.

Отзывы

  • Максим, Пятигорск. Масло Эльф Эволюшн 700 СТИ обладает хорошим соотношением цена/качество. Но есть проблемы, связаны с массой поделок как в мелких, так крупных магазинах, поэтому приходится покупать у официального дилера, но это самый дорогой вариант. Еще отмечу многократное повышение стоимости масла за последние годы. И все же, качество масла на высоте. Заливал уже три раза с межсервисным пробегом 8 тыс. км. Больше продержаться не удавалось из-за сильного потемнения, выраженной летучести и угарности масла. Но при указанном регламенте двигатель чувствует себя отлично, он не требует дополнительных порций масла (масложора нет). Уровень лишь немного опускается к 8 тысячам.
  • Владислав, Новосибирская область. Пожалуй, это одно из самых дорогих полусинтетических масел среди оригинальных смазочных материалов. И при этом у Эльф 10W-40 такие же недостатки, свойственные только полусинтетике. Естественно, чистая синтетика имеет гораздо больший ресурс и обладает меньшей угарностью. Но при своевременном обслуживании подойдет и полусинтетика. Моющие показатели у Эльфа на достойном уровне. Характеристики двигателя стабильные, мощность и крутящий момент не падают, расход топлива умеренный – все как по паспорту. Но если превысить регламент замены (у меня он составляет 8 тыс. км), тогда стоит ждать серьезных последствий. Во-первых, из-за отличных моющих свойств масло быстро темнеет и нуждается в замене на 8-й тысяче. В противном случае велика вероятность образования отложений в масляных каналах ДВС, что может привести к перегреву компонентов и трению. Поэтому лучше не временить с заменой, особенно если у вас иномарка.
  • Георгий, Красноярский край. Использую данное масло для дизельного мотора 2.0. Мой Фольксваген Транспортер с маслом Elf 10w-40 700 STI Evolution преодолел 180 тыс. км. полет нормальный. Масло надо периодически доливать, поэтому лучше покупать 5-литровую канистру. Регламент замены составляет 10 тыс. км, а лучше – еще меньше. Ведь чем больше пробег, тем выше вероятность накопления продуктов износа, из-за которых придется промывать двигатель. Один раз у меня уже такое было. При своевременной замене двигатель работает без посторонних шумов, не троит и не вызывает подозрений по поводу сухого трения деталей или еще чего-то. Расход тоже умеренный.
  • Елена, Московская область. У меня поддержанная Лагуна второго поколения. Когда подошло время для замены масла, я выбрала Эльф Эволюшн STI 10W-40 по совету знакомых. Заливаю его в бензиновый двигатель. Маркировка 10W-40 меня не пугает – это такое же всесезонное масло, да еще и приспособленное к экстремально жарким температурам до плюс 40 градусов. А в мороз обеспечен гарантированный запуск при минус 30 градусов. В худшем случае, через 10 тыс. км расход масла может составлять 200 граммов. Еще есть технические неполадки, связанные с потеющей прокладкой сальника коленвала. И все же, в своей ценовой категории это одно из лучших масел, и менять его я пока не собираюсь.

Моторное масло Elf evolution 700 sti 10w 40: характеристики и отзывы

Масло elf evolution 700 sti 10w 40 отличается прекрасным качеством. Оно является подходящим для моторов нового поколения. Используют его по большей части в легковых авто.

Содержание статьи

Характеристики масла ELF 10W 40

Масло эльф 10в40 имеет полусинтетический состав и представляет собой универсальную смазку. Оно сохраняет свое качество в течение большого периода времени, имеет хорошую моющую способность, за счет чего все узлы поддерживаются в частоте.

Этот смазочный материал обеспечивает прекрасную защиту мотора при прямом впрыске, особенно во время прогревания. Жидкость имеет хорошую вязкость, это создает прекрасные возможности для смазки всех узлов во время холодного пуска. Срок эксплуатации двигателя, работающем на этой смазке, значительно продлевается.

О смазке Эльф 10w40 можно встретить в основном только положительные отзывы. Автомобилисты, которым довелось ей пользоваться, отмечают, что она не имеет недостатков и отличается очень доступной стоимостью.

Смазка не темнеет и не имеет неприятного запаха, зимой не густеет. Двигатель на этом масле функционирует бесшумно и длительное время остается чистым.

Данная смазка расходуется очень экономно. На 10 000 км пробега уходит примерно 100 г смазочной жидкости. Она обеспечивает быстрый запуск двигателя и прекрасную защиту деталей при минусовых температурах. Такой фактор играет большую роль в том случае, если машина работает в условиях холодного климата. Ведь важно облегчить запуск мотора и обеспечить оперативное поступление смазки к деталям для того, чтобы не произошло «масляное голодание».

Полусинтетика Эльф 10w40 содержит различные присадки, которые уменьшают трение.

Рекомендации по использованию масла ELF 10W 40

Моторное масло elf 10w может использоваться на любых легковых авто, а также на автофургонах, микроавтобусах. Это моторное масло отвечает всем требованиям, которые предъявляют к смазочных жидкостям. Оно является подходящим как для системы прямого впрыска, так и для обыкновенной, справляется с большими нагрузками.

Смазка может использоваться как для автомобилей, которые передвигаются на большие расстояния, так и для авто, которые используются в городских условиях. Она прекрасно адаптируется к работе при высокой температуре.

Данная смазочная жидкость адаптирована к топливу с высоким содержанием серы. На ее канистре представлена инструкция на украинском и на русском языках.

Раньше это моторное масло называлось Elf Competition STI 10W40. Но после того, как в 2000 произошло объедиение компаний Тотал и Эльф, а в 2013 случился ребрендинг, название изменили. Вместе с изменением названия решили поменять и дизайн канистры.

Новая канистра Elf отличается стильным внешним видом вид и удобством в использовании. Содержимое смазки нисколько не поменялось. Напротив, производители постарались только улучшить ее основу и поработать над добавлением новых присадок.

Как уверяет производитель, содержимое новой и старой канистры можно смело смешивать, ведь эти масла обладают полной совместимостью между собой. Это было сделано для того, чтобы наиболее безболезненно ввести на рынок обновленный продукт.

Несмотря на то, что данная смазочная жидкость не является на рынке особенно популярной, она отличается превосходным качеством. Положительные отзывы пользователей говорят о том, что это масло заслуживает внимания. Оно прекрасно справляется с возложенными на него задачами, в течение длительного времени защищает мотор от повреждений, является универсальным и может быть использовано на различных авто.

Видео: испытание масла Elf evolution 700 sti 10w 40

Elf Evolution 700 STI 10W-40 полусинтетическое масло, характеристики и отзывы

Elf Evolution 700 STI 10W-40 – моторное масло с высокой устойчивостью к продолжительным нагрузкам. Несмотря на свою полусинтетическую основу, данная смазка имеет характеристики, схожие с чистой синтетикой. Этот смазочный материал имеет широкую совместимость с различными типами двигателей за счет наличия наиболее распространенных спецификаций, одобрений и допусков. Масло включает в себя последние достижения и разработки Elf. Отличается повышенным интервалом замены и позволяет экономить топливо. Вместе с тем, производитель заявляет о длительном действии полезных свойств, которых должно хватить до следующей замены.

Elf Evolution 700 STI 10W-40 способствует уменьшению сухого трения, предотвращает перегрев и чрезмерный износ деталей. Таким образом, увеличивается срок службы двигателя благодаря прочной масляной пленке, которая обволакивает все детали ДВС, оберегая их от негативных внутренних и внешних воздействий. Масло Elf обеспечивает легкий запуск в мороз, а при теплой температуре поддерживается наиболее безопасное масляное давление. В холодную погоду сохраняются прежние показатели текучести масла, а также сохраняется консистенция.

Elf Evolution 700 STI 10W-40 предназначено для бензиновых и дизельных моторов, устанавливаемых в легковые машины, фургоны или микроавтобусы. Масло совместимо с современными технологиями, актуальными для дизельных ДВС. Среди них отметим прямой впрыск или сажевые фильтры, отвечающие за снижение токсичности отработанных газов. В случае с бензиновыми ДВС отметим совместимость с каталитическими нейтрализаторами. Масло Elf адаптировано к любым условиям эксплуатации, включая поездки по шоссе, городу, автомагистралях при экстремально низких и высоких температурах.

Что означают цифры 10W-40 в названии масла

10 – указывает на совместимость с низкими температурами до минус 30 градусов
W – адаптация к холодным климатическим условиям
40 – совместимость с плюсовыми температурами до 40 градусов Цельсия.

Технические характеристики

  1. Плотность при 15 гр. – 873 кг/куб. м
  2. Вязкость при 40 гр. – 96,81 кв. мм/с
  3. Вязкость при 100 гр. – 14,81 кв. мм/с
  4. Индекс вязкости – 160
  5. Температура застывания – минус 24 гр.
  6. Температура вспышки – 232 гр.

Спецификации

  • АСЕА А3/В4
  • API SN/CF
  • Фольксваген 501 01/505 00
  • Мерсеедс-Бенц MB-Approval 229.1
  • Рено RN7000/0710.

Видео

Поддельное масло

Оригинальное масло

Плюсы

  1. Эффективный холодный запуск обеспечивается за счет быстрой прокачки масла в ДВС, которое обеспечивает равномерную смазку всех деталей
  2. Солюбилизирующие и диспергирующие характеристики повышают моющие способности масла Elf, а также дополнительно очищают фильтры, клапана и другие компоненты от засорения частицами сажи, шлама и другими грязевыми отложениями
  3. Детали ДВС обволакиваются прочной масляной пленкой, которая обеспечивает защиту от негативных внешних и внутренних воздействий. Тем самым, компоненты ДВС не подвержены сухому трению, перегреву и чрезмерному износу. Благодаря этому обеспечивается плавное скольжение, а двигатель работает тише и без посторонних шумов
  4. Эффективное отведение тепла и бесперебойное охлаждение компонентов, наиболее подверженных перегреву
  5. Повышение производительности двигателя, а также его увеличение КПД и снижение расхода топлива
  6. Минимальная угарность, а также скромные показатели летучести и испаряемости
  7. Отсутствие пены в холодном и горячем состояниях
  8. Защита от термических и окислительных процессов
  9. Максимальная совместимость с уплотнителями двигателей для минимизации потерь из-за возможных протечек
  10. Увеличенный интервал замены масла, а также отсутствие необходимости в регулярной доливке масла.

Минусы

  1. Известны случаи повышенной угарности и летучести масла, а также короткий интервал замены в случае с поддержанными автомобилями
  2. Возможны подделки.

Форма и объем выпуска

  • 194866 – 1 л
  • 194863 – 4 л
  • 194865 – 5 л
  • 194770 – 60 л
  • 194774 – 208 л.

Как выбрать оригинальное масло

  1. Масло кустарного производства продается в основном в малоизвестных торговых точках, которым ради собственной защиты ничего не стоит обвинить пострадавшего покупателя. В крупных магазинах вся ответственность ложится на продавца, поэтому вероятность подделки в данном случае будет минимальной. И все же, есть ряд мошенников, продающих контрафакт по цене оригинала – таким образом, им удается избежать подозрений.
  2. Оригинальная канистра с маслом изготовлена из качественного пластика, на котором присутствуют вкрапления, либо он переливается на свету, как краска металлик. Такая упаковка имеет гладкую поверхность и ровные края. У подделки пластик зачастую неоднородный, настолько тонкий и просвечивается, что можно разглядеть места спайки двух половинок канистры.
  3. Защитная голограмма с символами Original или Genuine, которые видны под углом. После открытия крышки голограмма саморазрушается, т. е. символы исчезают.
  4. Подделка обладает более узким рельефом ребер крышки по сравнению с оригиналом.
  5. Стопорное кольцо-пломба с усиками, которые фиксируют крышку от нежелательного вскрытия. Вместо такой защиты мошенники предпочитают обычный клей, впоследствии чего канистра со временем начинает протекать, если ее перевернуть вверх дном.
  6. Штрихкод или логотип производителя, расположенный на боковой поверхности крышки и стопорного кольца. При открытии крышки одноименный логотип разделяется на две половинки, которые невозможно восстановить кустарным методом.
  7. Моторное масло изготавливается после того, как уже изготовлена канистра. Об этом свидетельствуют штампы с разными соответствующими датами изготовления. Сведения о номере партии и сроке годности есть только у оригинальной канистры.
  8. Этикетка наносится на канистру настолько плотно, что под ней не должно быть пузырей, а также ее не так просто поддеть ногтем или подручными средствами. Шрифт на этикетке четкий и без ошибок. Что касается качества полиграфии, подделку сразу можно опознать по блеклым и размытым изображениям без градиентов и переходов цветов.

Выводы

Elf Evolution 700 STI 10W-40 – высокотехнологичная полусинтетика с набором устойчивых полезных свойств, которые не утрачивают свою актуальность под воздействием низких и высоких температур. Консистенция масла в морозную погоду остается такой же, как и при плюсовой температуре. Масло хорошо себя зарекомендовало в повседневной эксплуатации в разных климатических широтах. Успешное проведение испытаний в лабораторно-практических условиях подтвердило всесезонные характеристики масла Elf, которое востребовано среди владельцев автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями.

Отзывы автовладельцев о Elf Evolution 700 STI 10W-40

  • Константин, Иркутская область. Залил полусинтетику Эльф 10W-40 в свой старенький Ниссан. Пожалуй, на этом масле я и остановлюсь, т. к. уже перепробовал немало моторных смазок. Масло Эльф пользуется спросом благодаря невысокой стоимости и сбалансированным характеристикам. Но при этом масло дороже Лукойла и тем более Шелла. Еще надо признать, что масло Лукойл Генезис Эдвансед 10w-40 по гидропонике превосходит Лукойл, но по большинству параметров и спецификаций мне подходит именно Эльф. У меня Ниссан Ноут 2005 года с двигателем HR15 и достаточно большим пробегом. Масло показывает себя хорошо, темнеет уже при 1 тыс. км, что указывает на отличные смазывающие и моющие свойства. Раньше заливал чистую синтетику, а после перехода на 10W-40 расход на угар уменьшился почти до нуля – вот значит, почему стоит вовремя переходить на полусинтетику, если машина уже не новая.
  • Владислав, Тамбов. Думал в очередной раз сэкономить, а получилось как всегда. Заливал синтетику, которая мне дорого обходилась, в итоге перешел на полусинтетику того же бренда (Elf). В результате появился угар под клапанной крышкой, повысился расход топлива и масла, появились посторонние звуки и шумы. При этом пробег автомобиля всего 67 тыс. км. В итоге пришлось обратно залить синтетику Эльф, которая шла еще с завода.
  • Игорь, Тверская область. К счастью, полусинтетическое масло Elf не подделывают – во всяком случае, мне всегда попадался только оригинал. Заливаю 10w-40 Evolution 700 STi уже два года, меняю каждые 10 тыс. км. Сейчас на одометре 78 тыс. пробега, Логан по-прежнему бодрый и шустрый. Машина с мотором 1.6 102 л. с., который я стараюсь поддерживать в чистом состоянии. Полусинтетика не особо экологичная, хуже синтетики по многим показателям, но для бюджетного автомобиля ее достаточно.

Моторное масло elf evolution 700 sti 10w/40 полусинтетика : характеристики, отзывы владельцев

Всем хаюшки! Зашедши к посонам на проверенную маслоточку за маслом для ТО-2 Elf Evolution 900 SXR (далее — оригинал), хлопцы предложили удивиться поддельным российским маслом Elf Evolution 700 STI 10W40 (далее — подделка) в таре 1л, заверив, что мне очень тяжело будет отличить, что это подделка. Самое прикольное, что цена Elf Evolution 700 STI 10W40 в таре 1л $6, а Elf Evolution 900 SXR $7.5. Итак, давайте попробуем углубиться в вопрос. Конструктивные комментарии и опыт в комментах всегда приветствуется, мы же здесь как раз, чтобы обменяться этим самым опытом.

Первое, что бросилось в глаза — пробка и ее качество изготовления.

Полный размер

Пробка подделки

На Elf Evolution 700 STI 10W40 пробка вся в рытвинах и кратерах и имеет меньше ребер жесткости в отличие от таковой на Elf Evolution 900 SXR. Также открытие самой пробки — на оригинале она сразу крутится и открывается, на подделке нужно приложить неслабое усилие, чтобы сорвать ее с места.

Далее — кольцо под пробкой. Вот тут «драсьте приехали» … оно облупилось до белого цвета и не имеет четкой линии и ребрышек присоединения к пробке (ну как на газировке, если вы меня понимаете …кока-колу пили?). Такое чувство, что его припаяли зажигалкой и поэтому-то пробка стоит твердо на месте.

Рассматриваем канистру далее. Из самого необъективного — на подделке нет бумажной наклейки сверху (а их приклеивают в РБ девушки ручками) с указанием контактов поставщика и его данных.

Кому предъявлять и на кого подавать в суд? Непонятно. Ну это ладно. Сама канистра подделки матовая и цвет не такой глубокий синий как у оригинала.

На фотках это может быть не так очевидно, но те, у кого есть оригинальная канистра Elf, это заметят.

Переходим к фронтальной наклейке. Шрифт. Он странный.

Полный размер

Подделка лицом

Полный размер

1 — корявая пробка и ужасное облинявшее кольцо, 2 — матовая канистра, 3 — печать матовая и толстая наклейка, 4 — шрифт странный и матовый, 5 -нет надписей про Renault, 6 — опять-таки шрифт и белый цвет, хоть и есть номер партии и код завода-изготовителя

На подделке напечатано матовым, а не блестящим как на оригинале. Но человеку несведущему понять это будет тяжело. Надписей снизу слева на подделке, что Elf для Renault, дружба-маркетинг-откаты нет, не знаю, может для 10W40 это и нормально, но сейчас на всех оригинальных свежих канистрах 2018 года с маслом вязкости 5W30 и 5W40 я такие надписи видел.

Идем дальше. Задняя часть канистры и этикетка. Вот тут собака порылась!

Длинный и очень белый шрифт типа Arial выдает подделку. На оригинале он мелкий и более серый. Обратите внимание на фото как, пардон, светит белым печать на подделке в отличие от оригинала … потому что текст реально тупо белый.

Далее — хлястик задней книжки-наклейки. У оригинала он другого цвета и сам хлястик не приклеен. У подделки сам хлястик приклеен очень знатно и он того же цвета. Открываем книжку подделки и …

у нее всего две страницы, довольно кстати толстые. Шрифт такой же «странный» … Arial?

А теперь откроем книжечку оригинала и что мы видим?

Там три странички и они довольно тонкие. Шрифт мелкий. Как оказалось, на оригинальном Elf Evolution 700 STI 10W40 страничек тоже две.

Переходим ко днищу ))) От тут ребятосы постарались ))))

От большой канистры в 5л они переняли выемку слева (сделали бы уже копытце и три линии как на 5л, чо уж там )))) Далее есть значек NF, надписи «modele depose» не имеют аксантов, ромашка кривая и качество ее литья оставляет желать лучшего, шов толстый и линейка не дошла до днища. Браво!

Полный размер

1 — выемка как на 5л канистрах, 2 — надпись NF, 3 — надпись modele depose (на оригинале model depose, разница в одну букву и тоже нет аксантов), 4 — криво отлитая ромашка, 5 — толстый шов и нет линейки

  • Прям явно Drive2 чо ле читают и статьи про Elf )))) Так и представляю в подвале такие сидят на мобилах разглядывают фотки оригиналов и как их отличить и такие … «блин, Михалыч, мы NF ишчо забыли, бахни там слева, шоб было как родное ))))»
  • Еще если посмотреть дату изготовления канистры по кривой ромашке и дату розлива масла, то на подделке разница составляет 3 месяца, а на оригинале месяц в месяц изготовлено и разлито.

Ладно, дальше. Смотрим линейку. Ну тут почти попали.

Только у подделки снизу она кривая, не дошла до днища и шов крупный.

UPDATE: для адекватности сравнения решил найти другую канистру 1л именно масла Elf Evolution 700 STI 10W40, чтобы удостовериться, что на маслоточке мне попалась подделка. И я ее нашел. Также взял для контраста еще одну Elf Evolution 900 NF 5W40.

Кстати, у 1л Elf Evolution 700 STI 10W40 книжечка и правда двойная, а не тройная, так что тут я зря подозревал. Остальное за меня скажут фотки.

Такие дела. Всем мир!

Источник: https://www.drive2.ru/l/512572530733613266/

Масло ELF Evolution 700 STI 10W-40 (полусинтетика): отзывы, характеристики, цена

Классический продукт с универсальными свойствами, подходящий для разных типов двигателя – именно так можно сказать о масле ELF Evolution 700 STI 10W-40. Прежде чем приобретать продукт, стоит внимательно изучить его характеристики и определиться, подходит ли состав для конкретного автомобиля.

Сегодняшний обзор будет посвящен ELF 10W 40 и я постараюсь не просто охарактеризовать масло, но и привести отзывы пользователей, указать порядок эксплуатации смазки и ее цену.

Краткое описание вещества

Смазка производится по запатентованной технологии, позволяющей создавать полусинтетики. Отличительной чертой продукта является продолжительный период использования и экономичный расход.

Масло успешно защищает мотор и отдельные его элементы, имеете прекрасные чистящие и диспергирующие свойства, обеспечивает чистоту внутри агрегата и тем самым, повышает его работоспособность.

Попадая в мотор, смазка равномерно распределяется и образует защитную пленку, которая плотно обхватывает детали, снижает трение и уменьшает износ. Вещество позволяет завести машину во время сильного холода и не дает высокой температуре негативно воздействовать на машину.

Технические характеристики продукта

Моторное масло, представленное в обзоре, отличается универсальностью и имеет немало положительных характеристик. Продукт разрешается заливать в дизели и в моторы на бензине, с прямым и непрямым впрыском.

Вещество разрешается использовать при различных типах вождения, в городе и за городом, по трассе или в населенном пункте. Масло подойдет даже для экстремальных способов передвижения. В качестве основных тех.показателей можно выделить следующие:

Показатели Допуск Соответствие
Основные тех.параметры состава:

  • вязкость при 40 градусах – 96,8 кв. мм/с;
  • вязкость при 100 градусах – 14,8 кв. мм/с;
  • индекс вязкости — 160;
  • температура вспышки/застывания – 232/-24.
  • Продукт был одобрен многими автоконцернами, а именно:
  • фольксваген;
  • мерседес- бенц;
  • рено.

Продукт выпускается в разных емкостях. Наибольшей популярностью пользуются бутылка в 1 литр и канистры на 4 и 5 литров. Для оптовиков, предпочтительнее покупать бочки на 60 и 208 литров. Сегодня на российском рынке можно встретить канистры на 4 и 5 литров чаще, чем другие варианты.

Положительные и отрицательные характеристики смазки

Эльф 700 STI имеет высокие качественные показатели и успешно прошло все необходимые тесты. В качестве преимуществ, стоит отметить такие параметры:

  • смазка сохраняет заявленные свойства длительное время;
  • масло защищает и очищает мотор от нагара и прочих образований;
  • продукт позволяет запускать движок при температуре от -30 до +40 градусов Цельсия;
  • состав можно заливать в разные типы двигателей и использовать даже при экстремальных условиях передвижения транспорта;
  • расход топлива снижается.

Из недостатков некоторые отмечают значительное количество подделок и высокую стоимость продукта – 2084 рубля за 4 литра. Специалисты же, советуют просто использовать продукт по инструкции и в соответствии с допусками.

Дополнительные подробности и смазке представлены в видео:

Отзывы о масле Эльф 700 STI

Стоит привести несколько отзывов о масле, чтобы читатели смогли получить окончательное представление о продукте и принять решение о его приобретении.

Пётр Сергеевич, 54 года

Это масло мне купил сын, до этого я заливал в автомобиль масло от Лукойла. Оно стоит немного дороже, а по качеству, как оказалось, масло от Эльфов оказалось даже лучше. Двигатель стал работать ощутимо ровнее не только на слух, но и по замерам выросла компрессия. В общем, я доволен и могу рекомендовать это масло.

Стас, 28 лет

Я человек достаточно ленивый, поэтому для меня главным критерием для оценки при выборе моторного масла, является период его рекомендуемой замены.

У меня новая иномарка, модель называть наверное нельзя, типа чтобы не рекламировать, но, короче, два года я отъездил на одном заливе этого масла, прежде чем вспомнил, что его нужно бы заменить. С движком всё ок, никаких проблем. Масло было чистое. Поэтому заливать буду опять только его.

Дмитрий, 45 лет

Работаю в автосервисе, поэтому разбираюсь в том, что сейчас скажу: все масла от Эльфа, в частности полусинтетика ELF Evolution 700 STI 10W/40, очень хорошо показывают себя в российских условиях, поэтому своим клиентам мы чаще всего заливаем это масло.

Алексей, 29 лет

После того, как пропала компрессия, мужики посоветовали или залить присадку, или попробовать залить это масло.

Я залил и двигатель, поработав на холостом примерно 20 минут, действительно как-будто заново родился: давление выровнялось по всем цилиндрам, тяга стала высокой, выхлопная труба в кои-то веки перестала дымить. В общем, если движок доживёт до следующей замены, то залью снова только его.

Заключение

В конце обзора можно составить несколько кратких выводов о смазке:

  1. Масло ELF 700 STI 10W-40 является полусинтетиком с высокими техническими показателями.
  2. Продукт отличается практичностью и универсальностью, поскольку его разрешается заливать в разные типы двигателей и использовать при разных режимах движения.
  3. В качестве недостатка люди отмечают высокую стоимость и наличие часто встречающихся поделок.

Источник: https://maslo.biz/brands/elf/evolution-700-sti-10w-40.html

Обзор моторного масла ELF Evolution 700 STI 10W/40 полусинтетика

Elf Evolution 700 STI 10W-40 – полусинтетическое масло с длительным интервалом замены. Особый состав масла способствует экономичной и экологичной эксплуатации автомобиля.

У данной смазки оптимальный набор чистящих и диспергирующих характеристики.

Отметим минимальный нагар и невысокую летучесть масла, а также защиту от коррозии и преждевременного износа компонентов ДВС, которые взаимодействуют друг с другом.

Прочная масляная пленка обеспечивает широкий охват большинства деталей двигателя, которые не испытывают эффекта сухого трения, не перегреваются и не выходят из строя при больших пробегах и экстремальных нагрузках.

Таким образом, эту смазку можно рекомендовать для любых условий, включая городские светофорные пробки, езду на максимальных скоростях или буксировку тяжелых прицепов.

В мороз и в жару двигатель с таким маслом пускается достаточно быстро, и при этом не досаждает посторонними шумами и вибрациями. Даже в мороз текучесть масла Elf сохраняется на высоком уровне.

Назначение

Elf Evolution 700 STI 10W-40 рекомендуется для бензиновых и дизельных двигателей, устанавливаемых в автомобили легкового и грузового класса. Это может быть коммерческий или сельскохозяйственный транспорт, а также микроавтобусы.

Благодаря соответствующим допускам этот смазочный материал подходит не только для автомобилей Рено, но и Фольксваген, Мерседес-Бенц. Оригинальный продукт Elf адаптирован для езды независимо от стиля вождения, а также в любых дорожных условиях – будь то скоростная магистраль или бездорожье.

Полезные свойства масла в любом случае сохраняются на длительный срок, обеспечивая при этом защиту мотора.

Маркировка 10W-40 указывает на всесезонные характеристики масла. Перед литерой W (Winter, зима) указана цифра 10, которая подтверждает адаптацию масла к низким температурам до минус 30 градусов.

В свою очередь, цифра 40 указывает на допустимые плюсовые температуры до плюс 40 градусов.

Таким образом, это всесезонное масло, сохраняющее свои вязкостные характеристики в наиболее распространенных температурных диапазонах.

Технические характеристики

  • Плотность при 15 гр. – 873 кг/куб. м
  • Вязкость при 40/100 гр. – 96,81/14,81 кв. мм/с
  • Индекс вязкости – 160
  • Температура вспышки/застывания – 232/минус 24 гр.

Классификация

Стандарт SAE. Подконтролен Автомобильному сообществу инженеров Америки, считается одним из самых распространенных в мире. Включает в себя три категории:

  1. Зимняя. Имеет маркировку в виде 0W, 25W и содержит всего шесть вязкостных уровней, у которых в конце стоит буква W (Winter)
  2. Летняя. Имеет маркировку в виде числовой вязкости. Всего представлено пять вязкостных уровней, начиная 20 и заканчивая 60
  3. Всесезонная. Имеет российский ГОСТ или обозначается двойным международным символом в виде 15W-30.

Стандарт API, разработанный в Американском институте нефти, широко распространенный в мировой практике. Разделяется на две большие категории:

  • Service (S). Сюда входят автомобили легкового и коммерческого класса, оборудованные бензиновыми 4-тактными ДВС. В эту категорию входят десять классов с обозначением в виде буквы латинского алфавита. Чем ближе буква к концу алфавита, тем совершеннее масло. Например, таким является жидкость класса SL для многоклапанных бензиновых моторов с турбонаддувом.
  • Commercial (С) – сюда попадает грузовая коммерческая техника, дорожно-строительные и сельскохозяйственные машины с дизельными двигателями. В этой категории представлено всего 11 классов с таким же принципом обозначения, как у Service. В данном случае самым совершенным маслом является жидкость класса CI-4 для высокоборотистых дизельных установок.

Универсальные масла по API имеют двойное обозначение со знаком дроби, например SG/CD. Что касается соответствия стандарту API, убедиться в этом можно не только по наличию соответствующей отметки на упаковке изделия, но и по наличию действующего сертификата.

Стандарт ILSAC. Разработан совместно с японскими и американскими автопроизводителями. Ориентирован в основном на рынке этих стран. Включает в себя пять классов с буквенной аббревиатурой Gf. Рассмотрим их подробнее.

  1. GF-1. Считается устаревшим. Отвечает классификации API SH и имеет вязкостные классы SAE 0W-XX, SAE 10W-XX и SAE 5W-XX, где вместо XX может быть число от 30 до 60.
  2. GF-2. Работает с 1996 года, соответствует API SJ и совместим с вязкостными классами 0W-20, 5W-20, а также классами от GF-1.
  3. GF-3. Работает с 2001 года, совместим с классификацией API SL. На фоне GF-2 и API SJ отличается существенно лучшей защитой от износа деталей и обладает антиокислительными характеристиками. Еще отметим меньшую испаряемость и соответствие классам ILSAC CF-3 и API SL (у них схожие параметры), но при этом GF-3 имеет лучшие энергосберегающие свойства.
  4. GF-4. Действует с 2004 года, соответствует API SM и имеет энергосберегающие свойства. Соответствует классам вязкости 10W-30, 0W-30, 0W-20, 5W-20 и 5W-30. На фоне GF-3 имеет лучшую стойкость к окислению и выраженные моющие свойства. Еще отметим меньшую склонность к образованию отложений, совместимость с каталитическими системами снижения токсичности отработанных газов (устанавливаются в турбированные бензиновые ДВС).
  5. GF-5. Действует с 2010 года. Совместим с API SM, повышает топливную экономичность двигателя и совместим с каталитическими нейтрализаторами, меньше подвержен испаряемости и обладает лучшими моющими свойствами. Еще отметим устойчивость к образованию продуктов износа в системах турбонаддува, а также совместимость с эластомерами.

Исходя из вышесказанного, выделим главные особенности АСЕА:

  • Расширенный комплекс энергосберегающих свойств
  • Наличие противоизносных свойств для эффективной защиты от развития продуктов износа.
  • Повышенная совместимость с системами снижения токсичного выхлопа.

Стандарт АСЕА. Разработан в Европе изначально для этого региона, но впоследствии стал таким же востребованным, как и американские классификации. Включает в себя следующие категории:

Класс А/В. Предназначен для масел, которые заливаются в бензиновые автомобили легкового и коммерческого класса. Данный класс имеет несколько обозначений:

  1. А1/В1. Подходит для коммерческой и легковой автомобильной техники, оснащенной бензиновыми и дизельными моторами. Отличается энергосберегающими свойствами и имеет пониженную высокотемпературную вязкость.
  2. А3/В3. Стабильная смазка для бензиновых и дизельных легковых авто, а также LCV. Выделяется длительным интервалом замены и универсальным использованием как летом, так и зимой. Подходит для тяжелых условий эксплуатации.
  3. А3/В4. Этот стандарт адаптирован для бензиновых и дизельных ДВС с непосредственным топливным впрыском. Соответствует более жестким требованиям к чистоте поршня. Подходит для легковых и коммерческих машин.
  4. А5/В5. Так маркируется стабильное масло для бензинового и дизельного транспорта (легковушки и LCV). Имеет энергосберегающие характеристики и пониженную высокотемпературную вязкость, обладает удлиненным интервалом замены.

Класс С. Подходит для бензиновых и дизельных машин с более высокими требованиями к экологии и экономии топлива.

Класс Е. Сюда следует включить только дизельные грузовики, работающие в тяжелых условиях.

Как отличить поддельное масло от оригинала

Далее рассмотрим допуски, спецификации и одобрения производителей для полусинтетического масла Elf Evolution 10W-40:

  • АСЕА А3/В4; API SN/CF
  • Фольксваген VW 501.01/505.00
  • Мерседес-Бенц MB Approval 229.1
  • Рено RNO700/0710.

Форма и объем выпуска

  • 194866 – 1 л
  • 194863 – 4 л
  • 194865 – 5 л
  • 194770 – 60 л
  • 194774 – 208 л.

Как определить оригинал от подделки

  • Заниженная на 10-20% стоимость явно указывает на поддельное масло. Его можно часто увидеть в мелких торговых супермаркетах, а также у перекупщиков. С крупными магазинами все гораздо сложнее. Производитель дает разрешение на скидки до 1-2%. В больших магазинах подделка будет ненамного дешевле оригинала – таким образом, мошенники будут пытаться нивелировать все подозрения. В случае с крупными магазинами вся ответственность ложится на недобросовестного продавца, а мелкие магазины и вовсе могут возложить ответственность на пострадавшего покупателя.
  • Упаковка изделия изготавливается из высококачественного пластика, который в идеале может быть с вкраплениями, переливаться на свету (как краска металлик), иметь гладкие поверхности с ровными швами, без заусенцев, раковин и прочих дефектов литья. Подделка зачастую имеет неоднородный пластик, который может просвечиваться так, что можно разглядеть места спайки двух половинок. Не исключено наличие специфического запаха. Кустарные канистры имеют неровную разметку шкалы уровня масла или цветные метки вместо литья.

Крышка изделия имеет несколько способов защиты:

  1. Стопорное кольцо для фиксации крышки. Ломается при открывании.
  2. Штрихкод или логотип производителя, расположенный на боковой стороне крышки. При вскрытии как бы разделяется на две половинки, объединить которые в кустарных условиях практически невозможно.
  3. Голограмма, которая может переливаться на свету.

    На голограмме видны меняющиеся символы Genuine или Original, свидетельствующие об оригинальном масле. Такую защиту подделать невозможно.

  4. Рельеф ребер крышки у подделок сделан более узким.
  5. Наличие гравировки бренда, которая у подделки отсутствует.
  6. Мошенники могут использовать обычный клей вместо стопорного кольца, из-за чего возможно вытекание масла, особенно если перевернуть канистру вверх дном.

Определение чистоты моторного масла

  • К самым сложным элементам упаковки можно отнести этикетку, которая наносится ровно и без пузырей – так, чтобы ее невозможно было поддеть ногтем или другими подручными средствами. Кроме того, на этикетке не должно быть орфографических ошибок. У контрафакта изображение на этикетке выглядит размытым, блеклым, однородным, без градиентов и цветных переходов.
  • Далее обратим внимание на дату изготовления канистры, которая указывается на дне емкости и должна быть раньше, чем дата изготовления самого масла. Кроме того, обратим внимание на номер партии и срок годности, которых у подделок, скорее всего, не будет. Шрифт с указанием даты должен быть отчетливым, без потертостей и прочих изъянов.

Признаки поддельного масла в процессе эксплуатации

  1. Затрудненный запуск двигателя, его невозможно запустить с первой попытки. При этом ситуация становится хуже при низкой температуре окружающей среды.

    Помимо возможных неполадок с ДВС, данная проблема может возникать и по причине контрафактного масла, особенно если раньше такой неполадки не наблюдалось. Дело в том, что при холодной погоде некачественная смазка быстро густеет, становится желеобразной и, в конце концов, окончательно замерзает.

    Это приводит к недостаточной смазке деталей, сухому трению между ними, перегреву и преждевременному износу.

  2. Перерасход масла и постоянная доливка масла. Это связано с повышенной угарностью масла, а также несоответствия тем параметрам, которые указаны на упаковке изделия.

    Плохое масло склонно к образованию продуктов износа, которые распространяются по масляным каналам ДВС. Их становится все больше и, в конце концов, двигатель выходит из строя.

Заключение

Масло Elf Evolution 700 10W-40 является эффективным смазочным материалом для поддержания чистоты и бесперебойной работы двигателя. Это подтвердили многочисленные химические испытания в лабораторных условиях, а также заводские тесты с участием автомобилей различных классов, включая премиальные авто.

Преимущества

  1. Высокие моющие, солюбилизирующие и диспергирующие характеристики
  2. Высокая термическая и термоокислительная способность обеспечивает эффективное охлаждение особо нагревающихся компонентов (поршней и поршневых колец)
  3. Эффективная противоизносная защита, нейтрализация кислотных соединений
  4. Отсутствие вреда для металлических деталей благодаря антикоррозионной защите – как при длительных простоях, так и в процессе напряженной работы ДВС
  5. Обеспечение мгновенного запуска двигателя в холодном состоянии, а также быстрая прокачиваемость масла по масляным каналам и равномерное смазывание компонентов
  6. Совместимость с различными уплотнительными системами и нейтрализация отработанных газов
  7. Минимальное количество пены в холодном или горячем состояниях, низкая угарность и невысокая летучесть.

Недостатки

  1. Высокая вероятность подделок
  2. Высокая по сравнению с другими полусинтетическими маслами.

Отзывы

  • Максим, Пятигорск. Масло Эльф Эволюшн 700 СТИ обладает хорошим соотношением цена/качество. Но есть проблемы, связаны с массой поделок как в мелких, так крупных магазинах, поэтому приходится покупать у официального дилера, но это самый дорогой вариант. Еще отмечу многократное повышение стоимости масла за последние годы. И все же, качество масла на высоте. Заливал уже три раза с межсервисным пробегом 8 тыс. км. Больше продержаться не удавалось из-за сильного потемнения, выраженной летучести и угарности масла. Но при указанном регламенте двигатель чувствует себя отлично, он не требует дополнительных порций масла (масложора нет). Уровень лишь немного опускается к 8 тысячам.
  • Владислав, Новосибирская область. Пожалуй, это одно из самых дорогих полусинтетических масел среди оригинальных смазочных материалов. И при этом у Эльф 10W-40 такие же недостатки, свойственные только полусинтетике. Естественно, чистая синтетика имеет гораздо больший ресурс и обладает меньшей угарностью. Но при своевременном обслуживании подойдет и полусинтетика. Моющие показатели у Эльфа на достойном уровне. Характеристики двигателя стабильные, мощность и крутящий момент не падают, расход топлива умеренный – все как по паспорту. Но если превысить регламент замены (у меня он составляет 8 тыс. км), тогда стоит ждать серьезных последствий. Во-первых, из-за отличных моющих свойств масло быстро темнеет и нуждается в замене на 8-й тысяче. В противном случае велика вероятность образования отложений в масляных каналах ДВС, что может привести к перегреву компонентов и трению. Поэтому лучше не временить с заменой, особенно если у вас иномарка.
  • Георгий, Красноярский край. Использую данное масло для дизельного мотора 2.0. Мой Фольксваген Транспортер с маслом Elf 10w-40 700 STI Evolution преодолел 180 тыс. км. полет нормальный. Масло надо периодически доливать, поэтому лучше покупать 5-литровую канистру. Регламент замены составляет 10 тыс. км, а лучше – еще меньше. Ведь чем больше пробег, тем выше вероятность накопления продуктов износа, из-за которых придется промывать двигатель. Один раз у меня уже такое было. При своевременной замене двигатель работает без посторонних шумов, не троит и не вызывает подозрений по поводу сухого трения деталей или еще чего-то. Расход тоже умеренный.
  • Елена, Московская область. У меня поддержанная Лагуна второго поколения. Когда подошло время для замены масла, я выбрала Эльф Эволюшн STI 10W-40 по совету знакомых. Заливаю его в бензиновый двигатель. Маркировка 10W-40 меня не пугает – это такое же всесезонное масло, да еще и приспособленное к экстремально жарким температурам до плюс 40 градусов. А в мороз обеспечен гарантированный запуск при минус 30 градусов. В худшем случае, через 10 тыс. км расход масла может составлять 200 граммов. Еще есть технические неполадки, связанные с потеющей прокладкой сальника коленвала. И все же, в своей ценовой категории это одно из лучших масел, и менять его я пока не собираюсь.

Источник: https://MasloSpec.ru/motornoe-maslo-elf-evolution-700-sti-10w-40-polusintetika.html

Масло ELF EVOLUTION 700 STI 10W40:Характеристики,артикулы,отзывы

И в снег, и в зной.

Чем хорошо в первую очередь моторное масло ELF EVOLUTION 700 STI 10W40? Конечно же, своей универсальностью! Эта смазка обеспечивает оптимальную защиту двигателя в любых условиях – начиная от скромной размеренной езды в городе до сумасшедших гонок, да еще и в любых климатических условиях в придачу.

Описание продукта

Производится этот смазочный материал по собственной полусинтетической технологии. Его отличительные черты – это длительный интервал замены и экономный расход. Кроме того, в той или иной степени он способствует и экономии топлива.

У него отличные чистящие и диспергирующие характеристики, а чистота внутри мотора – это неотъемлемое условие его высокой работоспособности. За счет отсутствия нагара масляная пленка гораздо лучше и плотнее охватывает детали, обеспечивая им скольжение и уменьшая трение. А значит, меньше будет и износ.

Эффективно это вещество защищает от высоких температур. С ним можно не бояться жары на улице, но и собственного перегрева мотора. При минусовых температурах тоже проявляет себя хорошо – пуск в морозы осуществляется легко, сохраняется превосходная текучесть масла.

Область применения

Моторное масло ELF 700 STI 10W-40 предназначено для любых автомобилей, работающих на бензине и дизеле – легковых, грузовых, для пассажирского коммерческого транспорта. Подходит для моторов с прямым и непрямым впрыском. Имеет одобрения Фольксваген, Мерседес-Бенц, Рено.

Может эксплуатироваться в любых условиях и при любых стилях вождения – в городе и за городом, на трассе и скоростной магистрали, по бездорожью. Отлично сохраняет свои характеристики даже в самых экстремальных ситуациях.

Технические характеристики

 ПоказательМетод проверки (ASTM)Значение/Единица измерения
1 Вязкостные характеристики
Плотность при 15°C ASTM D1298 873 кг/м³
Вязкость при 40°C ASTM D445 96.81 мм²/с
Вязкость при 100°C ASTM 445 14.81 мм²/с
Индекс вязкости ASTM D2270 160
2 Температурные характеристики
Температура вспышки ASTM D92 232°С
Температура застывания ASTM D97 -24°С

Одобрения, допуски и спецификации

Международные спецификации:

Одобрения производителей:

  • VOLKSVAGEN VW 501.01 / 505.00;
  • MERCEDES BENZ MB-Approval 229.1;
  • RENAULT RN0700/0710.

Форма выпуска и артикулы

  1. 194866 ELF EVOLUTION 700 STI 10W-40 1л
  2. 194863 ELF EVOLUTION 700 STI 10W-40 4л
  3. 194865 ELF EVOLUTION 700 STI 10W-40 5л
  4. 194770 ELF EVOLUTION 700 STI 10W-40 60л
  5. 194774 ELF EVOLUTION 700 STI 10W-40 208л

Как расшифровывается 10W40

Маркировка вязкости 10W40 говорит о том, что масло всесезонное, сохраняет свою вязкость стабильной в температурном диапазоне от -30 до +40 градусов Цельсия.

Преимущества и недостатки

Качественные компоненты и современные технологии наделяют масло Эльф 700 STI такими преимуществами:

  • сохранение всех свойств на протяжении длительного интервала;
  • эффективное очищение деталей от нагара и предотвращение его образования;
  • высокая степень защиты двигателя от высоких температур, в том числе от собственного перегрева во время работы;
  • оптимальная защита мотора от воздействия низких температур, облегчение пуска в морозы;
  • продление ресурса мотора.

Многочисленные отзывы автомобилистов утверждают, что недостатков у этого продукта при правильном применении нет.

Видео

Отзывы

Игорь, 29 лет

Отличное масло, как для наших автомобилей, так и для иномарок. Единственная проблема – у него много подделок, несколько раз натыкался.

Вадим, 37 лет

Перешел на это масло после более дорогого и пожалел, что не узнал о нем раньше. Масло великолепное, отлично очищает, расходуется помалу, при этом доступное.

Никита, 30 лет

Мотор и клапана не шумят, интервал замены – длительный. Да и в процессе эксплуатации расходуется очень мало, почти не подъедается, подливаю крайне редко. Меня в нем устраивает всё.

Анатолий, 49 лет

Оптимальное соотношение цены и качества. С ним можно быть уверенным, что мотор не подведет в любой сложной ситуации. Артикул 194863, кому интересно.

Источник: https://proautomasla.ru/elf/evolution-700-sti-10w40.html

Elf Evolution 700 STI 10W-40 полусинтетическое масло

Elf Evolution 700 STI 10W-40 – моторное масло с высокой устойчивостью к продолжительным нагрузкам. Несмотря на свою полусинтетическую основу, данная смазка имеет характеристики, схожие с чистой синтетикой.

Этот смазочный материал имеет широкую совместимость с различными типами двигателей за счет наличия наиболее распространенных спецификаций, одобрений и допусков. Масло включает в себя последние достижения и разработки Elf. Отличается повышенным интервалом замены и позволяет экономить топливо.

Вместе с тем, производитель заявляет о длительном действии полезных свойств, которых должно хватить до следующей замены.

Elf Evolution 700 STI 10W-40 способствует уменьшению сухого трения, предотвращает перегрев и чрезмерный износ деталей.

Таким образом, увеличивается срок службы двигателя благодаря прочной масляной пленке, которая обволакивает все детали ДВС, оберегая их от негативных внутренних и внешних воздействий.

Масло Elf обеспечивает легкий запуск в мороз, а при теплой температуре поддерживается наиболее безопасное масляное давление. В холодную погоду сохраняются прежние показатели текучести масла, а также сохраняется консистенция.

Elf Evolution 700 STI 10W-40 предназначено для бензиновых и дизельных моторов, устанавливаемых в легковые машины, фургоны или микроавтобусы. Масло совместимо с современными технологиями, актуальными для дизельных ДВС.

Среди них отметим прямой впрыск или сажевые фильтры, отвечающие за снижение токсичности отработанных газов. В случае с бензиновыми ДВС отметим совместимость с каталитическими нейтрализаторами.

Масло Elf адаптировано к любым условиям эксплуатации, включая поездки по шоссе, городу, автомагистралях при экстремально низких и высоких температурах.

Что означают цифры 10W-40 в названии масла

10 – указывает на совместимость с низкими температурами до минус 30 градусов
W – адаптация к холодным климатическим условиям

40 – совместимость с плюсовыми температурами до 40 градусов Цельсия.

Технические характеристики

  1. Плотность при 15 гр. – 873 кг/куб. м
  2. Вязкость при 40 гр. – 96,81 кв. мм/с
  3. Вязкость при 100 гр. – 14,81 кв. мм/с
  4. Индекс вязкости – 160
  5. Температура застывания – минус 24 гр.
  6. Температура вспышки – 232 гр.

Спецификации

  • АСЕА А3/В4
  • API SN/CF
  • Фольксваген 501 01/505 00
  • Мерсеедс-Бенц MB-Approval 229.1
  • Рено RN7000/0710.

Видео

Поддельное масло

Оригинальное масло

Плюсы

  1. Эффективный холодный запуск обеспечивается за счет быстрой прокачки масла в ДВС, которое обеспечивает равномерную смазку всех деталей
  2. Солюбилизирующие и диспергирующие характеристики повышают моющие способности масла Elf, а также дополнительно очищают фильтры, клапана и другие компоненты от засорения частицами сажи, шлама и другими грязевыми отложениями
  3. Детали ДВС обволакиваются прочной масляной пленкой, которая обеспечивает защиту от негативных внешних и внутренних воздействий. Тем самым, компоненты ДВС не подвержены сухому трению, перегреву и чрезмерному износу. Благодаря этому обеспечивается плавное скольжение, а двигатель работает тише и без посторонних шумов
  4. Эффективное отведение тепла и бесперебойное охлаждение компонентов, наиболее подверженных перегреву
  5. Повышение производительности двигателя, а также его увеличение КПД и снижение расхода топлива
  6. Минимальная угарность, а также скромные показатели летучести и испаряемости
  7. Отсутствие пены в холодном и горячем состояниях
  8. Защита от термических и окислительных процессов
  9. Максимальная совместимость с уплотнителями двигателей для минимизации потерь из-за возможных протечек
  10. Увеличенный интервал замены масла, а также отсутствие необходимости в регулярной доливке масла.

Минусы

  1. Известны случаи повышенной угарности и летучести масла, а также короткий интервал замены в случае с поддержанными автомобилями
  2. Возможны подделки.

Форма и объем выпуска

  • 194866 – 1 л
  • 194863 – 4 л
  • 194865 – 5 л
  • 194770 – 60 л
  • 194774 – 208 л.

Как выбрать оригинальное масло

  1. Масло кустарного производства продается в основном в малоизвестных торговых точках, которым ради собственной защиты ничего не стоит обвинить пострадавшего покупателя. В крупных магазинах вся ответственность ложится на продавца, поэтому вероятность подделки в данном случае будет минимальной.

    И все же, есть ряд мошенников, продающих контрафакт по цене оригинала – таким образом, им удается избежать подозрений.

  2. Оригинальная канистра с маслом изготовлена из качественного пластика, на котором присутствуют вкрапления, либо он переливается на свету, как краска металлик. Такая упаковка имеет гладкую поверхность и ровные края.

    У подделки пластик зачастую неоднородный, настолько тонкий и просвечивается, что можно разглядеть места спайки двух половинок канистры.

  3. Защитная голограмма с символами Original или Genuine, которые видны под углом. После открытия крышки голограмма саморазрушается, т. е. символы исчезают.
  4. Подделка обладает более узким рельефом ребер крышки по сравнению с оригиналом.
  5. Стопорное кольцо-пломба с усиками, которые фиксируют крышку от нежелательного вскрытия. Вместо такой защиты мошенники предпочитают обычный клей, впоследствии чего канистра со временем начинает протекать, если ее перевернуть вверх дном.
  6. Штрихкод или логотип производителя, расположенный на боковой поверхности крышки и стопорного кольца. При открытии крышки одноименный логотип разделяется на две половинки, которые невозможно восстановить кустарным методом.
  7. Моторное масло изготавливается после того, как уже изготовлена канистра.

    Об этом свидетельствуют штампы с разными соответствующими датами изготовления. Сведения о номере партии и сроке годности есть только у оригинальной канистры.

  8. Этикетка наносится на канистру настолько плотно, что под ней не должно быть пузырей, а также ее не так просто поддеть ногтем или подручными средствами.

    Шрифт на этикетке четкий и без ошибок. Что касается качества полиграфии, подделку сразу можно опознать по блеклым и размытым изображениям без градиентов и переходов цветов.

Выводы

Elf Evolution 700 STI 10W-40 – высокотехнологичная полусинтетика с набором устойчивых полезных свойств, которые не утрачивают свою актуальность под воздействием низких и высоких температур. Консистенция масла в морозную погоду остается такой же, как и при плюсовой температуре.

Масло хорошо себя зарекомендовало в повседневной эксплуатации в разных климатических широтах.

Успешное проведение испытаний в лабораторно-практических условиях подтвердило всесезонные характеристики масла Elf, которое востребовано среди владельцев автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями.

Отзывы автовладельцев о Elf Evolution 700 STI 10W-40

  • Константин, Иркутская область. Залил полусинтетику Эльф 10W-40 в свой старенький Ниссан. Пожалуй, на этом масле я и остановлюсь, т. к. уже перепробовал немало моторных смазок. Масло Эльф пользуется спросом благодаря невысокой стоимости и сбалансированным характеристикам. Но при этом масло дороже Лукойла и тем более Шелла. Еще надо признать, что масло Лукойл Генезис Эдвансед 10w-40 по гидропонике превосходит Лукойл, но по большинству параметров и спецификаций мне подходит именно Эльф. У меня Ниссан Ноут 2005 года с двигателем HR15 и достаточно большим пробегом. Масло показывает себя хорошо, темнеет уже при 1 тыс. км, что указывает на отличные смазывающие и моющие свойства. Раньше заливал чистую синтетику, а после перехода на 10W-40 расход на угар уменьшился почти до нуля – вот значит, почему стоит вовремя переходить на полусинтетику, если машина уже не новая.
  • Владислав, Тамбов. Думал в очередной раз сэкономить, а получилось как всегда. Заливал синтетику, которая мне дорого обходилась, в итоге перешел на полусинтетику того же бренда (Elf). В результате появился угар под клапанной крышкой, повысился расход топлива и масла, появились посторонние звуки и шумы. При этом пробег автомобиля всего 67 тыс. км. В итоге пришлось обратно залить синтетику Эльф, которая шла еще с завода.
  • Игорь, Тверская область. К счастью, полусинтетическое масло Elf не подделывают – во всяком случае, мне всегда попадался только оригинал. Заливаю 10w-40 Evolution 700 STi уже два года, меняю каждые 10 тыс. км. Сейчас на одометре 78 тыс. пробега, Логан по-прежнему бодрый и шустрый. Машина с мотором 1.6 102 л. с., который я стараюсь поддерживать в чистом состоянии. Полусинтетика не особо экологичная, хуже синтетики по многим показателям, но для бюджетного автомобиля ее достаточно.

Источник: https://MasloHelp.ru/elf-evolution-700-sti-10w-40-polusinteticheskoe-maslo/

Обзор масла ELF Evolution 700 STI 10W-40

Динамическая вязкость при -35°C

Кинематическая вязкость при 100°C

Хорошее масло с чистой базой, высокими моющими свойствами и защитой от трения. Богатый пакет присадок и большой запас по температурам, подходит для использования при перегрузках. По всем характеристикам масло пройдет гарантированные километры и практически не просядет. Рассмотрим подробней.

О производителе elf

Дочернее предприятие французской компании TOTAL. В 70 годах прошлого столетия она поглотила одно из подразделений компании Renault, специализирующееся на разработке автомобильного смазочного материала.

Сейчас концерн TOTAL и в том числе одно из его подразделений Elf, реализует свою продукцию более чем в 100 странах, по всему миру располагается 30 заводов по производству.

По сегодняшний день Elf сохраняет тесное сотрудничество с Renault, но производимое масло подходит и для других моделей авто. 

В линейке компании две разновидности масел для легковушек – Evolution и Sport. Первая предназначена для спокойного городского движения в режиме частых остановок и стартов. Сокращает износ мотора, очищает его детали изнутри.

Sport, как и следует из названия, предназначен для спортивных моторов или автомобилей, используемых в подобном режиме. Среди ассортимента можно найти масло для любой марки авто, оно идеально подходит для автомобилей Renault.

Еще в самом начале своего существования производитель заключил соглашение с концерном Renault и его пункты выполняются по сей день. Все масла разрабатываются совместно с автопроизводителем, регулярный контроль качества тоже проводят обе лаборатории. Renault рекомендует использовать смазочный материал Elf, как адаптированный к особенностям двигателей автомобилей этой марки. 

В ассортименте есть продукция для грузовиков, строительной и сельхоз техники, мотоциклов и моторных лодок. Масло для тяжелой техники с учетом сложных условий ее эксплуатации – одна из самых свежих разработок компании.

Есть и масла для сервисного обслуживания, само собой в список входит Renault, но кроме него Volkswagen, BMW, Nissan и некоторые другие. О качестве масел говорит и тот факт, что они использовались для заправки болидов «Формулы-1».

По большей части торговая марка позиционируется как спортивная.

Свойства масла и область его применения

Полусинтетическое масло, изготавливается с использованием собственных разработок компании. Можно использовать в двигателях, работающих на бензине и дизеле. В качестве базы используется минералка и гидрокрекинг, дополненные пакетом присадок.

Масло приспосабливается к любым условиям использования. Лучше всего показывает себя при спокойной размеренной езде с длительными прогревами.

По результатам технических испытаний образуемая масляная пленка устойчива в том числе и при езде по бездорожью или скоростной.

По заявлению производителя имеет высокие моющие свойства, удерживает все частицы во взвешенном состоянии. Это один из факторов, обуславливающих высокую работоспособность масла.

Чистые детали гораздо проще обволакиваются масляной пленкой, за счет чего до минимума снижается трение и уменьшается износ.

Масло имеет высокие температурные показатели, переносит перегрев, жаркую погоду, позволят легко запускать мотор в морозы.

Технические характеристики, допуски, спецификации

Соответствует классуРасшифровка обозначения
API SN/CF; SN  — стандарт качества автомобильных масел с 2010 года. Это самые последний жесткие требования, масла, сертифицированные по стандарту SN, возможно применять во всех бензиновых двигателях современного поколения производством от 2010 года.

CF – стандарт качества для дизельных моторов, введен в 1994 году. Масла для внедорожной техники, двигателей с разделительным впрыском, в том числе работающих на топливе с содержанием серы 0,5% от массы и выше. Заменяет масла CD.

ACEA A3/B4; Классификация масла по ACEA. До 2004 было 2 класса. A – для бензиновых, B —  для дизельных. Потом их объединили A1/B1, A3/B3, A3/B4 и A5/B5. Чем выше номер категории по ACEA, тем более строгим требованиям соответствует масло.

Лабораторные тесты

ПоказательЗначение/Единица измерения
Плотность при 15°C 873 кг/м³
Вязкость при 40°C 96.81 мм²/с
Вязкость при 100°C 14.81 мм²/с
Индекс вязкости 160
Температура вспышки 232°С
Температура застывания -24°С
Допуск API SN/CF
Допуск ACEA A3/B4
Динамическая вязкость при -35℃
Динамическая вязкость при -25℃
Щелочное число
Кислотное число
Зольность сульфатная
Содержание серы
ИК Спектр Фурье
NOACK

Допуски ELF Evolution 700 STI 10W-40

  • ACEA: A3/B4;
  • API: SN/CF;
  • VOLKSVAGEN VW 501.01 / 505.00;
  • MERCEDES BENZ MB-Approval 229.1;
  • RENAULT RN0700/0710.

Форма выпуска и артикулы

  • 194866 ELF EVOLUTION 700 STI 10W-40 1л
  • 194863 ELF EVOLUTION 700 STI 10W-40 4л
  • 194865 ELF EVOLUTION 700 STI 10W-40 5л
  • 194770 ELF EVOLUTION 700 STI 10W-40 60л
  • 194774 ELF EVOLUTION 700 STI 10W-40 208л

Результаты тестирования

Источник: https://maslo.expert/marki-masel/elf/elf-evolution-700-sti-10w-40.html

Отзывы покупателей Моторное масло Elf Evolution 700 STI 10W40 / 201554 (5л)

Отзывы покупателей Моторное масло Elf Evolution 700 STI 10W40 / 201554 (5л)

  1. Главная
  2. Запчасти
  3. Моторные масла
  4. Моторные масла Elf
  5. Моторное масло Elf Evolution 700 STI 10W40 / 201554 (5л)

В каталог


Гарантия:   12 месяцев.

Доставка:

  • По Москве 3 дня
  • По РФ 5 дней

    ?


  • Тип двигателя:бензиновый, дизельный


  • Объем:5 л


  • Вязкость:10W-40


  • Состав масла:полусинтетическое

  • Гарантия:12 месяцев.

Доставка:

  • По Москве 3 дня
  • По РФ 5 дней

    ?










в сравнении

Очистить список сравнения









Интернет-магазин бытовой техники и электроники techshop.ru. © 2018–2021 ООО «Техшоп»








Масло «ЗИК 10W-40»: отзывы. ZIC Motor Oil Рейтинг

Качественная смазка для мотора поставляется на рынок расходных материалов многими отечественными и зарубежными производителями. Одним из самых востребованных продуктов на сегодняшний день является масло ZIK 10W-40. Сделать вывод о качестве представленного товара помогут отзывы экспертов и пользователей.

Масло

ZIK на внутренний рынок смазочной продукции поставляется южнокорейским производителем SK Energy. На территории нашей страны представленный бренд реализует свою продукцию с 1998 года.Многие водители уже успели оценить качество представленных средств. Об их отзывах и пойдет речь.

Информация о бренде

Многие водители слышали о такой смазке, как масло ZIC. Брать или не брать южнокорейское средство для двигателя своего автомобиля станет понятнее при рассмотрении характеристик представленной продукции.

SK Energy производит смазочные материалы с использованием инновационных технологий гидрокрекинга и гидропарафинизации.Изменяется молекулярный состав среды. Минеральная основа по своим техническим параметрам близка к чистой синтетике. Это позволяет производить составы с высокими эксплуатационными характеристиками.

Современные экологические и технические стандарты известны своей целостностью и строгостью. Южнокорейская нефть полностью соответствует мировым стандартам. В связи с этим масла SK Energy рекомендованы к применению такими крупными машиностроительными концернами, как Volvo, BMW, Porsche, Renault, Mercedes, Volkswagen и др.

Общие сведения о маслах «ЗИК»

Южнокорейская компания разработала множество линеек инструментов для различных категорий транспортных средств и условий их эксплуатации. Самыми популярными в нашей стране являются масла «ЗИК» (полусинтетика) 10W-40. Отзывы профессионалов, автомехаников и обычных пользователей говорят о достойном качестве представленного товара.

Средства представленного класса вязкости могут применяться в большинстве регионов нашей страны. Масла SAE 10W-40 используются в диапазоне температур от -20 до + 35ºС.

В категорию продуктов этого класса вязкости входят несколько различных типов смазочных материалов. Они могут быть изготовлены на синтетической или полусинтетической основе. Чтобы правильно выбрать состав для ухода за автомобилем, необходимо изучить инструкции производителя двигателя. В нем четко указаны параметры приемлемого масла.

Смазочная база

Представленный производитель выпускает две категории продукции класса вязкости 10W-40. Это синтетические и полусинтетические продукты.Рассматривая рейтинг моторных масел ZIC и отзывы владельцев различных автомобилей, можно выделить самые популярные средства в нашей стране.

Популярными полусинтетическими базовыми маслами являются продукты A, RV, 5000, Hiflo и 5000 Power. Эти обслуживающие составы изготовлены на основе синтетических и минеральных компонентов. Благодаря такому составу они могут использоваться в системах двигателей различных модификаций. Стоимость полусинтетики остается стабильно ниже синтетической.

Искусственные компоненты составляют основу продуктов южнокорейских брендов, таких как XQ 5000 и 7000 EURO.Это самые современные составы, которые используются в нагруженных системах двигателей нового типа. Их производительность наивысшая.

Стоимость

Масла представленных категорий имеют разные цены. Они отличаются набором добавок, областью применения. Стоимость масла серии А, РВ составит порядка 900-1100 рублей. за 4 л. Товары с этикеткой 5000 будут стоить немного дороже. Его средняя цена достигает 1000-1200 рублей. за 4 л. Серия 5000 Power стоит около 1300-1500 руб. за 4 л. Серия Hiflo стоит относительно недорого — 900-1100 руб.за 4 л.

В продаже канистры различной вместимости. Вы можете купить 1, 4, 5 литра масла «ЗИК» (полусинтетика) 10W-40. Отзывы специалистов говорят о существовании упаковки для коммерческого использования. Имеет объем 20, 60, 200 литров. Это позволяет использовать представленные средства в личных и коммерческих целях.

Синтетические масла дороже. Серию XQ 5000 можно купить за 5500-6000 рублей. за 20 л. Серию 7000 EURO можно купить за 10-14 тысяч рублей.Чтобы понять, какие средства нужно заливать в систему своего автомобиля, необходимо изучить основные характеристики представленных видов смазочных материалов.

Популярные полусинтетические масла универсального типа

В дизельных и бензиновых двигателях используются серии A и Hiflo. Это полусинтетические разновидности продукции с определенным набором качеств.

Серия А предназначена для использования в условиях эксплуатации двигателя со средней и периодической нагрузкой. В состав этого средства входит сбалансированный набор добавок.Эти компоненты обладают хорошими моющими и антифрикционными свойствами. Благодаря этому моторные системы надолго сохраняют свои первоначальные качества. Некоторые водители могут задаться вопросом, почему не рекомендуют заливать ZIC A в системы с фильтром черного типа. В этом случае велика вероятность неисправности двигателя.

Серия Hiflo также относится к категории универсальных инструментов. Эти масла также могут использоваться с двигателями с впрыском. Инструмент значительно снижает износ деталей.Двигатель работает стабильно, на полной мощности, при этом потребляя меньше топлива.

Популярные полусинтетические масла для дизельных двигателей

Для типов дизельных двигателей были созданы серии RV, 5000 и 5000 Power. Это высококачественные масла «ZIK 10W-40». Характеристики представленных средств их высокая надежность.

Транспортные средства категории RV используются в двигателях грузовых автомобилей. Состав продлевает бесперебойную работу механизмов. Обладает хорошим антифрикционным действием на трущихся элементах конструкции.Благодаря этому даже в условиях нагрузки двигатель надежно защищен от различных неблагоприятных воздействий.

Серия 5000 отличается низким расходом смазочного материала. Из-за его низкого испарения появляется возможность не заменять смазку долгое время. Даже в сильный мороз предусмотренное масло обеспечивает легкий запуск двигателя.

Один из новых составов для дизельных двигателей — 5000 Power Oil. Подходит для двигателей новой модели. Средство известно хорошими моющими качествами.Его можно использовать практически в любой климатической зоне нашей страны.

XQ 5000 серии

Масло моторное синтетическое «ZIK 10W-40» изготовлено на основе искусственных компонентов. Это определяет основные потребительские качества представленного продукта. Средство применяется в двигателях, работающих на дизельном топливе. Это масло используется в двигателях большого объема. Система может включать сажевый фильтр и оборудование для снижения токсичности выхлопных газов.

Добавки, входящие в состав продукта, обеспечивают хорошие моющие свойства.В их составе снижено количество фосфора и серы. Это увеличивает экологические характеристики масла.

Благодаря сбалансированному набору присадок XQ 5000 предохраняет движущиеся детали от износа и преждевременного выхода из строя. Прочная пленка покрывает все детали. Не ломается, обеспечивая хорошее скольжение подвижных частей узлов. Благодаря этому запуск в мороз осуществляется быстро.

серии 7000 евро

Масло синтетическое «ZIK 10W-40» серии 7000 EURO используется в двигателях нового типа, работающих на дизельном топливе.Благодаря особому составу интервал между заменами смазочного материала значительно увеличен. Это позволяет использовать масло 7000 евро в новейших системах.

Представленный инструмент надежно защищает механизмы от преждевременного выхода из строя даже при постоянных высоких нагрузках. Средство способствует хорошему скольжению, отводу излишков тепла.

Масло устраняет следы окисления. Он качественно собирает грязь и копоть с поверхностей, не давая им повторно осесть внутри механизмов.Благодаря использованию синтетической основы и современного высокотехнологичного набора присадок возможен запуск двигателя в сильный мороз. В жару масляная пленка не рвется. Это предотвращает механическое истирание металлических поверхностей.

Отрицательные отзывы

В различных источниках есть отзывы о масле «ЗИК 10W-40». Есть как положительные, так и отрицательные утверждения. Отрицательных отзывов намного меньше. Их около 12%.

Некоторые водители отмечают, что при использовании инструментов ЗИК в моторе появляются стуки.Он начинает работать неравномерно. Это может быть вызвано неправильным выбором смазки. Состав должен подходить к двигателю. В противном случае можно ожидать, что он скоро выйдет из строя.

Также отмечается, что в продаже имеется большое количество подделок масел южнокорейского бренда. Такие композиции не качественные. Они также могут повредить автомобильную систему. Поэтому приобретать расходные материалы для своего автомобиля необходимо в специализированных точках продаж.

Положительных отзывов

88% отзывов о масле «ЗИК 10W-40» положительные.Водители отмечают стабильную работу двигателя, снижение расхода бензина. Инструмент не требует частой замены или доливки. Очищает систему качества двигателя. Двигатель работает на полную мощность. Пониженный шум и вибрация.

Благодаря качественному составу средство позволяет очень быстро заводить двигатель даже в холодную погоду. При правильном выборе инструмента для легкового, коммерческого, грузового транспорта механизм будет работать правильно и надежно.

Рассматривая основные характеристики и свойства масла «ZIK 10W-40», отзывы пользователей, а также рейтинг популярных марок смазочных материалов, можно отметить высокое качество продукции южнокорейского бренда.При правильном выборе сервисных поездов можно рассчитывать на стабильную исправную работу двигателя в течение многих лет.

Отзывов о моторном масле Kixx Gold SL 10w-40 — Автомасла

Здесь автовладельцы могут ознакомиться с отзывами автовладельцев о полусинтетическом масле Kixx Gold SL 10w-40 (Корея), с реальными впечатлениями водителей автомобилей разных марок. Если вам есть что сказать о полусинтетике KIX gold 10-W40, отправьте отзыв через форму комментариев, и после модерации он будет опубликован.

Отзывы реальных владельцев о полусинтетическом масле Kixx Gold SL 10w-40

Тимур, Mazda Family Van

Недавно столкнулся с полусинтетическим Kixx Gold SL 10w-40, решил купить, примерить на своей машине Mazda Familia Van.

Понравилось — качество и низкая летучесть, да и двигатель вроде защищает от износа, увеличивая его ресурс и вязкость у него в норме. Купил, все так, как описано! Я очень рад, что в этот раз не ошибся. Всем советую!

Григорий, Honda Accord

Меня не очень устраивает kick gold, потому что, несмотря на то, что он достаточно известен, а качество хорошо описано на официальном сайте, я все же считаю, что по цене он должен быть просто великолепным.

Но лично в моей Хонде он быстро улетучивается, его приходится постоянно менять, двигатель стал более шумным. Не рекомендую использовать.

Светлана, Toyota Fortuner

Купил п / з масло Kixx Gold SL 10w40 по совету друга, который давно пользуется маслами этого производителя. Он мне сразу понравился, так сказать с первых километров. Топливо расходуется гораздо менее стойким к окислению, я не часто.

Рад, что перешел на это масло, хотя раньше использовал дорогие масла известных фирм.Сейчас пользуюсь только Киком и всем знакомым советую.

Александр, Fiat Multiplia

Моя машина старая, Фиат Мультиплиа. По совету друга залил Kixx 10w 40 т.к. моя старая, на мой взгляд, испортилась в качествах.

Сразу заметил приятное изменение. Двигатель тихий, без шума, без гудения, других посторонних звуков. Педали реагируют отлично, машина завелась без проблем и в -30 градусов мороза, раньше всегда были проблемы, утром не могла нормально завестись.

В общем теперь полностью доволен своим выбором и пока менять не собираюсь.

Пол, Сеат Альгамбра

Фирма достаточно известная, производитель хорошего, знакомого масла Кикс пользоваться. Читала отзывы на сайте, больше всего понравилось, что производитель гарантирует защиту двигателя и благодаря присадкам, и качеству самого масла экономится топливо.

Согласен с каждым словом, написанным на официальном сайте — меня полностью устраивает, как моя машина начала работать на п / синтетике KIX gold SL 10W 40.Долго менять, двигатель почти бесшумно шелестит.

Олег, Nissan Micra

Друг подарил для моего Nissan канистру полусинтетического Kixx Gold SL 10W-40, убедил залить, сказал, что мне она нужна больше, чем моя.

Полностью с ним согласен — смазка отличного качества, сейчас использую только это масло, без замены 6-7 тысяч км пробегаю спокойно. Не имеет неприятного запаха. Рекомендую.

Леонид, Хьюмер h2

Здравствуйте! 2 месяца назад перешел на полусинтетическое масло Kixx Gold SL 10W-40, хочу поделиться с вами своим мнением об этом продукте.Считаю, что это полностью оправдывает свою цену. Для меня это не дешево и не дорого, само по себе.

За 2 месяца использования ни разу не сомневался, что выбор сделан правильно. Отличное масло! Ни вони, ни шума двигателя. Кстати, машина у меня большая, Хьюмер х2.

В связи с работой перевожу тяжеловесные грузы, при этом груз не влияет на вязкость, что для меня огромный плюс.

Глеб, Hyundai Accent Prime

Добрый день. Купила жене KIX gold SL 10w 40 для своего Hyundai Accent Prime, так как мучилась со своей машиной: двигатель шумный, машина долго не заводилась, хоть и новая.Все не хотел менять масло на дороже, но поговорили.

Сразу заметил положительные изменения, теперь машина заводится на ура, не надо полчаса с ней тыкать, двигатель не шумит, масло темнеет не так быстро, как на предыдущем, а значит пришлось постоянно его менять.

Анастасия, Mitsubishi ASX

Все в восторге, и я хочу рассказать вам о своем неприятном опыте использования масла Kixx Gold SL 10w40.Автомобиль у меня Mitsubishi ASX. Парень купил мне банку этого масла по совету друга, залил в бак.

Дорога была длинная, на полпути двигатель начал шуметь, приходилось менять расходник. Моя предыдущая — Castrol, не так быстро потемнела, возможно, из-за того, что она от более известного и дорогого производителя.

Конечно, у пинка есть плюсы, например даже на морозе машина заводится быстро, чего не скажешь о каждом масле.Однако я считаю, что по цене и качеству он не соответствует. Лучше переплачу, но в качестве товара буду уверен. Никому не советую 10W-40 KIX.

типов моторных масел, интервалы замены, техническое обслуживание, где купить

В этом рассказе обсуждаем — Типы моторных масел, интервалы замены, где покупать и т. Д.…

Все мы знаем, что такое моторное масло, поскольку оно необходимо каждому мотоциклу для безупречного выполнения своих обязанностей. Вот краткая информация о типах моторных масел, доступных на рынке, и несколько основных советов по обслуживанию.

Для чего используется моторное масло? Когда топливо может воспламениться, зачем добавлять масло в мотоцикл?

Моторное масло добавляется в двигатель во избежание притирания металлических деталей друг к другу и разрыва каждой из них из-за трения, создаваемого движущимися металлическими частями. Моторное масло также играет жизненно важную роль в передаче сильного тепла, выделяемого в двигателе во время процесса сгорания, за счет охлаждения движущихся металлических частей.

Engine Oil также очищает двигатель от химических отложений, таких как оксид кремния, кислоты и других отложений, таких как нагар и остатки двигателя внутри двигателя.Он покрывает движущиеся части двигателя тонкой пленкой масла, что резко снижает трение.

В одной строке « Двигатель — это сердце вашего коня, а масло — это кровь, заставляющая его работать» .

Обслуживание велосипеда: со стороны двигателя

Мойка и обработка воском вашего велосипеда сохранят внешнюю часть вашего мотоцикла чистой и блестящей, но как насчет внутренних частей — самых важных деталей, которые на самом деле управляют мотоциклом! Вот несколько основных советов, которые помогут сохранить здоровье велосипедного сердца.

Регулярно проверяйте масло:

Низкий уровень моторного масла может вызвать серьезное повреждение двигателя вашего велосипеда и может быть признаком некоторых серьезных механических проблем. Итак, проверяйте уровень масла еженедельно и всегда перед длительными поездками. Кроме того, всегда имейте при себе канистру масла для доливки, когда вы отправляетесь в длительную поездку. Кроме того, мотоциклы потребляют незначительное количество моторного масла во время работы, поэтому не беспокойтесь об этом. Однако, если количество моторного масла, потребляемого мотоциклом, значительно выше, сразу же отнесите его на СТО.Если оставить низкий уровень масла, вы можете столкнуться с такими проблемами, как перегрев и повреждение ключевых компонентов, а если уровни станут критически низкими, все в конечном итоге полностью остановится — нежно называемое заклиниванием двигателя!

Как проверить уровень масла:

Припаркуйте велосипед на центральной подставке (или на паддоке, если он не оборудован). Всегда проверяйте уровень масла через 5-10 минут после парковки. Проверьте уровень масла через стеклянную панель сбоку двигателя или по щупу, если он есть на вашем велосипеде.Уровень моторного масла должен быть близок к максимальной отметке, но не выше ее. Если оно ниже минимальной отметки, долейте дополнительное масло.

Когда менять моторное масло?

Библия производителя, также известная как руководство, сообщит вам интервалы замены масла для вашего мотоцикла. Считайте их максимальными километрами, которые вы можете пробежать на своем мотоцикле с тем же моторным маслом. В реальных сценариях вы должны понимать, что замена моторного масла зависит от множества факторов.

  • Условия езды, требующие частой замены масла
  • Твой стиль катания, т. Е. Ты заядлый ревнитель.
  • Езда в пыльных или влажных условиях.
  • Езда с остановкой и запуском в условиях городского движения создает большую нагрузку на двигатель, что в конечном итоге влияет на моторное масло.
  • Использование некачественного топлива приводит к загрязнению масла и образованию отложений.

Советы по обслуживанию для более здорового двигателя

  • Поддерживайте уровень масла близким к «максимальному» (максимальному) уровню, но не переполняйте его. Никогда не бегайте ниже отметки «мин» (минимум).
  • Больше масла в баке означает более высокое сопротивление и повышенную защиту двигателя.Это не значит, что нужно заполнять до краев.
  • Не беспокойтесь о том, что моторное масло станет черным. Но помните, не позволяйте маслу стать черным как смоль, что пахнет.
  • При хранении велосипеда вдали от места на длительное время, например, в холодную погоду замените масло заранее и запустите двигатель, чтобы оно циркулировало. Масло содержит мощные антикоррозионные присадки, которые заполняют все воздушное пространство двигателя и даже защищают детали, не покрытые маслом.
  • Всегда следуйте рекомендациям производителя в отношении качества масла в вашем руководстве.Но учтите, что часто рекомендация сводится к минимуму и не обязательно относится к лучшему доступному продукту.

Типы моторных масел

Минеральные масла:

Минеральное масло — одно из N номеров побочных продуктов, получаемых из нефти; Минеральное масло добывается из сырой нефти (нефти). Его дополнительно очищают для использования в различных целях, таких как удаление макияжа, удаление тяжелых жирных пятен с лица, медицина (например, вазелин и вазелин), а также использование в качестве моторного масла.Минеральное масло — это наиболее часто используемое моторное масло, поставляемое производителями. Это самое дешевое и самое простое масло, которое может использовать ваш мотоцикл, поэтому интервалы замены, как правило, невелики.

Часто рекомендуется использовать минеральные масла до тех пор, пока мотоцикл не перейдет в период обкатки, поскольку это помогает двигателю и другим внутренним компонентам успокоиться.

В общем, я обнаружил, что минеральные масла довольно хороши на пробегах от 2000 до 2500 км / сек.Как я сказал ранее, они дешевы по сравнению с полусинтетическими или синтетическими маслами.

Amazon обычно предлагает хорошие предложения по моторным маслам. Здесь можно найти общедоступные минеральные масла, которые у них есть. Диапазон начинается от 200-250 рупий. Для мотоциклов мы рекомендуем Motul 3000 4T Plus или Motul 3100.

Полусинтетические масла:

Это смесь минеральных и синтетических масел, поэтому вы можете пользоваться преимуществами обоих масел — увеличенными интервалами замены и относительно более низкой ценой.

В обычных условиях мы можем использовать полусинтетические моторные масла до 3000–4000 км. Они стоят больше, чем минералы, но намного дешевле, чем полностью синтетические масла.

Вот список некоторых полусинтетических моторных масел, которые есть на складе Amazon. Диапазон начинается от 250 рупий за литр HP Racr4. Мы пришли к выводу, что Motul 5100 является покупкой для VFM, поскольку он обеспечивает хороший срок службы и разумную стоимость.

Полностью синтетические масла:

Синтетическое масло — смазка, состоящая из химических соединений, которые искусственно созданы (синтезированы) из соединений, отличных от сырой нефти (нефти).Фактическая стоимость может быть в три раза больше, чем у минерального масла.

Рекомендуется использовать после начального периода обкатки и легко может обеспечить интервалы замены более 6000 км.

Вы можете приобрести синтетические моторные масла по цене от 400 рупий. Amazon продает Shell Advance Ultra по цене около 590 рупий. Motul предлагает два суббренда — 7100 и 300V. Если вы можете получить 300 В, ничего подобного, но 7100 также отлично справляется со своей работой.

Как выбрать моторное масло для моего велосипеда?

Для 90% мотоциклистов эту работу выполняли либо местные механики, либо так называемые авторизованные сервисные центры.Они выбирают и рекомендуют бренды масла в соответствии с рекомендациями компании или собственными предпочтениями, иногда на основе получаемых комиссионных / затрат. Запомните букву W в классе масла Example 20W-50. В этом примере число перед W обозначает рейтинг вязкости масла в холодном состоянии, а число после W — вязкость в горячем состоянии.

Вязкость — это не что иное, как сопротивление потоку жидкости. Например, вода имеет низкую вязкость, а мед — более высокую. Моторное масло класса 20W-50 на холодах ведет себя как односортное масло класса 20, но не разжижает ни одно масло класса более 40 при более высоких температурах.Чем ниже «холодное» число (можно предположить, что W для зимы), тем легче двигатель будет переворачиваться при запуске в холодном климате.

Мы объяснили здесь сорта моторного масла очень простым языком на примерах томатного кетчупа и обычных мотоциклов, таких как Pulsar 220.

Это очень простое руководство по моторным маслам, а также по тому, что и когда менять. Мы постарались сделать все просто в надежде, что вы лучше поймете. Если вы все еще что-то запутали, даже после прочтения обеих наших информационных статей о моторных маслах, задайте нам вопрос на нашей странице в Facebook.

Связанные — Проскальзывающая муфта — что это и как работает

, если вы живете не в метро и считаете, что поиск моторных масел хорошего качества затруднен, вы можете купить их на Amazon, и они часто предлагают хорошие предложения.

Если вам нравится эта информация, поделитесь ею с друзьями

Масло моторное Total 10w 40 полусинтетическое. Форма выпуска и артикулы

Если вы ищете универсальную качественную смазку за небольшие деньги, то 10W-40 — отзывы и характеристики автолюбителей о которых только самые положительные — это именно то, что вам нужно.

Смазочная смесь Total 10W 40 может использоваться круглый сезон и производится в нескольких вариантах на синтетической и полусинтетической основе. Это масло можно использовать для двигателей, работающих от бензиновых и дизельных двигателей.

[Скрыть]

Характеристики масла

В этой статье мы рассмотрим самый распространенный тип моторного масла Total 10W-40 — Quartz 7000. Прежде всего, скажем, что это полусинтетическая жидкость, которая была создана для всех типов силовых агрегатов, работающих на бензине и дизеле.

Смазочная смесь для двигателей соответствует всем требованиям ТУ на двигатели, работающие на бензине и дизельном топливе. Отлично подходит для моторов не только легковых автомобилей, но и микроавтобусов, а также небольших грузовиков. В частности, его лучшие качества проявляются в двигателях с турбонаддувом и системой многократного перекрытия.

Этот смазочный материал гарантирует высочайшие характеристики при повышенных нагрузках и движении в городских условиях с частыми запусками и остановками. Эта смазка демонстрирует отличные показатели в любое время года: как в летнюю жару, так и в суровые зимние морозы.Смазочная смесь отлично подходит для автомобилей, оснащенных катализаторами, а также заправленных израсходованным бензином или газом. Моторную смесь Total 10W 40 можно применять как в новых автомобилях, так и на автомобиле с пробегом.

От других марок данный смазочный материал отличается следующими характеристиками:


Total — еще один мировой производитель автомобильных масел. Предоставляет высококачественные моторные масла, разработанные на основе самых современных технологий для обеспечения максимальной защиты двигателя.

Описание

Total Quartz 7000 10W40 было специально разработано для использования в современных двигателях легковых автомобилей, оборудованных катализатором, а также для автомобилей, работающих на неэтилированном бензине и сжиженном природном газе. Применимо для дизельного и биодизельного топлива. Подходит для ДВС с турбонаддувом и многоклапанными системами.

Масло моторное Total Quartz 7000 10W-40.

Это полусинтетическое масло сохраняет свои характеристики в любых условиях эксплуатации и независимо от стиля вождения, что гарантирует качественную смазку деталей двигателя.

Применяемость

Всесезонный автомобиль гарантирует легкий запуск двигателя при отрицательных температурах воздуха и сохранение нормальной вязкости в жару. Total Quartz 7000 10W40 одобряют многие производители автомобилей. Таковы — Мерседес, Фольксваген, Сеат, Ситроен, Пежо.

Технические характеристики

Технические характеристики моторного масла Total Quartz 7000 10W40 высокие, подходит для любого мотора. Масло Thotal Quartz имеет следующие характеристики:

Допуски и спецификации

Total Quartz 7000 10W40 имеет высокие технические характеристики и, соответственно, получил высокие допуски и спецификации.Итак, подумайте, какой крупный объект показан:

Одобрено:

  • ACEA A3 / B4;
  • API SN / CF.

Автокомпозиции:

  • PSA PEUGEOT CITROEN B71 2294 & B71 2300;
  • Volkswagen 501.01 / 505.00;
  • MERCEDES-BENZ MB-ОДОБРЕНИЕ 229.1.

Моторное масло Total Quartz 7000 10W-40 подходит для следующих моделей:

  • Hyundai;
  • ,

  • Лада 2110, 2114, Приора;
  • Peugeot;
  • Volkswagen Jetta.

Tara and artikula

  • 166049 Total Quartz 7000 10W-40 1 л
  • 148593 Total Quartz 7000 10W-40 4l
  • 148647 Total Quartz 7000 10W-40 5l
  • 110706 Total Quartz 7000 1102 10W-40 202 Quartz 7000 10W-40 60l
  • 110705 Total Quartz 7000 10W-40 208l

Достоинства и недостатки

Масла моторные общие обладают высоким качеством и свойствами для полной и комплексной защиты силового агрегата.Рассмотрим, какие преимущества использовать моторную смазку Total Quartz 7000 10W-40:

  • масло сохраняет свои основные технические характеристики на протяжении всего срока службы до замены;
  • обеспечивает надежную защиту деталей двигателя от перегрева даже при активном и спортивном вождении;
  • обеспечение оптимального режима работы ОИ на малых и высоких оборотах;
  • хорошие моющие свойства, позволяющие поддерживать мотор в чистоте от нагара и следов окисления;
  • повышение КПД мотора, на что положительно влияют показатели расхода топлива.

Но, где положительных качеств достаточно много, есть и отрицательные:

  • можно найти отзывы о маслах с повышенным расходом;
  • не лучшая степень защиты от подделки;
  • неудобная форма заправочной насадки;
  • Иногда на дизелях возникают проблемы с запуском при температуре воздуха ниже -15 градусов.

Различаю подделку

Чтобы не стать жертвой мошенников и не купить подделку, следует обращать внимание на качество типографии этикетки и ровность ее наклеивания.Также важно осмотреть сам Канистер. В пластике не должно быть включений и необрезанных частиц. На дне упаковки оригинального контейнера не было осадка.

Отличие от подделки Total Quartz 7000 10W-40.

Мощность

Моторное масло Total Quartz 7000 10W-40 — высококачественная моторная смазка. Для любых двигателей. Обладая высокими техническими характеристиками, он сможет эффективно защитить любой мотор на весь период использования.

Жидкость для комплектации автомобиля Большинство владельцев кленов ищут в изобилии представленных на рынке масел так называемый «золотой смысл». С точки зрения автомобилиста, смазка должна быть универсальной, качественной, по разумной цене.

Одним из вариантов с таким набором характеристик смело можно назвать моторное масло Total 10W 40. Это универсальные продукты, которые можно использовать в любое время года, оно производится как на полусинтетической, так и на синтетической основе.

Можно залить Итого как в дизель, так и в бензиновый двигатель.

Описание

На данный момент масло TOTAL с классом вязкости 10W 40 для легковых автомобилей представлено четырьмя видами:

  1. Classic;
  2. Кварц 7000;
  3. Кварц 7000 Дизель;
  4. QUARTZ 7000 ENERGY.

Все жидкости соответствуют строгим требованиям к разработчикам. электростанции. Они идеально подходят: легковые автомобили, микроавтобусы, легкие грузовики.Их использование гарантирует стабильную работу двигателя с достижением высоких эксплуатационных характеристик, как при повышенных нагрузках, так и в городских условиях.

Высокие показатели производительности агрегатов будут достигнуты независимо от сезона применения. Залить расходники можно как в новых авто, так и в машинах с пробегом.

Основные свойства Total:

Технические характеристики

Продукция Total за счет качественных базовых компонентов и уникальных присадок показывает отличные технические свойства и хороший молекулярный состав:

Преимущества

Смазочные материалы марки всегда отличались из аналогичной продукции конкурирующих фирм.Их использование дало владельцу автомобиля следующие преимущества:

  • Маслопровод соответствует самым жестким требованиям и спецификациям. Это гарантирует его качество и положительное влияние на работу мотора;
  • Продукция способствует экономии электроэнергии, позволяет существенно сэкономить на штучных изделиях;
  • При производстве масел использованы лучшие синтетические и минеральные продукты, что позволило добиться устойчивых показателей при применении;
  • Жидкости были разработаны по специальным технологиям, гарантирующим их легкую текучесть и холодный запуск.А также хорошая вязкость и смазывающие свойства при повышенных температурах;
  • Превосходные моющие средства, благодаря специальным добавкам, позволяют содержать внутренние детали и механизмы в чистоте, что сказывается на мощности силовой установки;
  • Специальные инновационные присадки защищают механизмы и детали от коррозии и разрушения.

Масло моторное полусинтетическое производства усовершенствованной рецептуры
2008г. Современное базовое масло вместе со специальными присадками
Улучшенное масло с улучшенными характеристиками.

Отзывов:

Тотал сделает все, что может потребоваться двигателю от масла.






Отлично! Залил это масло в двигатель мотоцикла Эндуро Сузуки DR200 и помчался из Брянска в Анапу и обратно, двигатель воздушный рабочий, температура на голове до 200 градусов, оборотов 7000 за 3000км этого мангала, масло не меняли ни цвет, ни вязкость ни грамма не «спрашивали». По приезду ради интереса снял крышку сцепления, где видно состояние и шестерни и само масло (в мотоцикле коробку передач тоже смазывают моторным маслом), ни выработки, ни следов не обнаружил Нагары.В ней девятка русский минерал тоже был плин тоже залил всего, после 3000км снял клапан удивился — Тоталы сумели смыть даже тот нагар, который не смог смыть ни бензином, ни диларилом. Для себя я решил больше не экспериментировать и остановился на Total quartz 7000, где качество все же опережает цену.
Качество опережает цену
Наверное, недостатков нет

Alex_ussr.

Куплю и куплю.





Хорошее масло.До этого Lil BP Visco P.S. — Масло так себе (не моет, а говно двигатель, к тому же после двух замен масла — на магните пробки поддона появились сколы). Залил Total — Мотор стал работать тише (факт). Масло тянет где-то до 5-й тысячи пробега. Вдобавок произошло растачивание — наглухо прогорел поддон картера (развалились текстолитовые шестерни балансировочных валов). Загорелась лампочка … После легкого постукивания по поддону (и прохождения 5 ям) удалось вернуться домой (60 км).С потухшей лампочкой под давлением. Кстати, масло моделируется жидкостью, но не течет с зондом как «вода». Мотор выжил! Зимняя эксплуатация — не заводил мотор позапрошлой зимой … Правда, тут виноват аккумулятор, но тем не менее — масло при -30 градусах, густое.
Хорошее качество. Обычная упаковка.
Сравнительно высокая цена.

АРЫСЕЦКИЙ.

Универсальное, хорошее масло для многих автомобилей!






Отлично! Пользуюсь маслом Total 7000 10W40 много лет.Купил в Германии Форд Мондео. III с пробегом 85000 км. При покупке клапана-компенсатора простукивало немного. Поменял масло на фирменное форд, синтетическое, которое перед сменой заливало, — масло хорошее, но килограммы остались. Правда только на холодном двигателе. Тогда я решил перейти в Total, потому что решил, что масло не такое уж дорогое и подделывать нет смысла, а компания солидная. После замены масла стук пропал. Масло быстро потемнело и я поменял его через 5 тысяч.Открыл клапанную крышку и был приятно удивлен, что пространство клапанов и распредвала было очень чистым, значит в масле действительно хорошие моющие средства. Сейчас меняю масло через 8-10 тысяч. Масло темное начинается с семерки тысяч, но конечно не как в первый раз, т.е. не летает. Нормальный темно-коричневый цвет. Почему он перешел на полусинтетику? И, кстати, по своим смазочным свойствам она не хуже синтетики, а иногда, кстати, и лучше. Ну и цена соответственно.Кстати, Ford, в любом случае, не исключено, что другие производители рекомендуют после 100000 перейти на полусинтетику. А с нашим бензином, что пол, что на синтетику, желательно почаще менять. Так что маслом очень доволен и рекомендую. P.S точно тот, кто живет в более суровом климате и эксплуатирует машину в сильные морозы, зимой лучше использовать синтетику. Я думаю, что Тотал и здесь никуда не денется! Всем удачи!
Отличные смазочные и моющие средства.
Не найдено!

Просто хорошее масло!






Отлично! Масло хорошее, залил ваз 2104 за 5 тыс. Член потемнел, перед зимой показал 9 тыс. Специально было ожидание заморозков для проверки как масло будет себя вести. Термос 19-24 держал 2 недели проблем. Как часы. Трудно наблюдать за людьми, у которых есть дорогая машина, и Вы не можете ее завести, а Вы сели и поехали на время пребывания.Бери Total смело, не прогадаешь. И легкий запуск!
Мотор работает тише и четче, ВСЕГО себя оправдывает!
не найдено.

Джек30.

======






Отлично! У меня Рено Лагуна 1997 Lil Always Elf Пробег 320.000 решил поменять на Тотал лучше бы все особо компенсаторы, точнее шайбы раздроблены, не как то не понеслось так как однородное масло а завод один Итого.Работа машины полностью поменяла звук Как будто двигатель перебрал, расхода еще меньше было. Может совпадать, но это пара шагов выше! Пока не знаю, как он разлился, но литр ELF — 10.000т.
Мягкий ход.
—————

Evgen_1000

Отлично справляется со своей работой!





Ладно, масло отлично, моет хорошо, двигатель работает очень чисто, сальники гидросистемы, заливать в Ровер 214 GSI, заливать после кап.
Хорошее масло
не обнаружено

юрок.

пожалуй исходная сумма будет хороша! Но у нас точно нет, а только бодиан


Hornly! Все время Lil Hado, а точнее 2 начинки, все было худ и зимой и летом. Пробовал тотал, в масле стали появляться пузырьки воды, появилась эмульсия, в итоге утром загорелась лампа давления масла утром. Снял поддон там был настоящий лед !!! Опять долбил ХАДО уехал той же зимой без проблем.
плюсов нет !!!
Недостаток масляный

ласт.

масло просто супер






Отлично! Уменьшено количество отработанного масла, двигатель работает мягче, с заводом проблем нет, расход топлива уменьшился. Citroen Xara Picasso 1.8 Бензин 2000.
супер!
, а не

Родия.






Отлично! Покупаю Total Quartz с конца 2008 года (привезли первую канистру) а уже третья моя французская машина только на этом масле… Naroval Network 🙂
Низкий расход топлива. Авто не первой свежести, но замены не требует перед заменой масло двигатель
За 4 года не нашел

серердман.

Использовать, если подходит для допуска






Отлично! Лью в Renault Laguna 1.8 16V 00GV. 3 года уже. Отличное масло. Пытался поменять на Аджип — сразу увеличился расход и двигатель стал громче.Менять не планирую. Дешевле оригинал Росаш Эльфа …
Практически не выгорает, относительно не дорого, немного снижается расход топлива, хорошие моющие присадки.
Еще не обнаружено.

Сержант.






Отлично! Лью масла за 4 года на дизеле Пежо 406, пробег 350 тысяч, двигатель не ест двигатель, до 3 тысяч после замены масло прозрачное. Меняю через 10тыс.Я бы лил 5w40, но после 200 тыс пробега думаю нет смысла лить синтетику.
Отличные моющие средства,
цена

valdemar.la.

Качественный товар за свои деньги






Отлично! Влад! Видимо на своей машине пробег до Луны и обратно! Вряд ли вы купили подделку. Вам наверняка понадобится минеральная вода. В качестве масла ни разу не сомневался. Я никогда не сомневался.Я не первый год. разные автомобили И абсолютно не пожалел о выборе товара! Я считаю Total качественным продуктом, который стоит моих денег.
Качество полностью соответствует цене
Не обнаружено

Александр

Неясно




Suit Купил и затопил в Омеге. Привлекала цена, и по сравнению с дорогим карастро, решил купить его выгоднее. Через 2-3 тысячи километров, нечаянно открутив заливную крышку, увидел куски поролона.Те. Как-то непонятно ведет себя. Раньше такой ручки не наблюдалось. Собираюсь на 10 тысяч, посмотрим.
цена
непонятное вспенивание

Александр

Доволен






Отлично! Именно это масло подходит для Ситроена, очень много экспериментов (Эльф, Эссо), все не то как тотал завис, двигатель заработал и утечки со временем прекратились, Минивэн Ситроен Эвазион 1.8 газ газ.
Подходит для Citroen
Не

Александр

Супер масло






Отлично! Поездил после покупки авто на ВР Visca 3000 и за три года железа под маслосъемными пробками столба тонким слоем асвальта, который можно было очистить только с бранью. После заливки Total Quartz 7000 10W-40 я не провел пальцем по этой железке, по которой текло масло, и каково было мое удивление, когда мой палец был покрыт черной смолой.Даже испугался, что масло слишком быстро вся грязь и займет нервные места. Но в итоге проехав километров 200 все супер, железка начинает принимать свое заводское (чистое) состояние.
Масло богато чистящими присадками.
Цена

Артур

Для бензина Пежо подходит просто супер!






Отлично! Масло отличное, налейте в свой Пежо-406, бензин правда, масло купил в Минске, а теперь буду в Новополоцке — боюсь не найти.
Проблем проездил 10 000, масло потрясающее какое чистое!
Еще нет!

вася

масло отличное






Отлично! Нормальное масло лил на УАЗ 469 поехал в Москву и обратно всего 5 500 км пробега при средней скорости 80км ч и оборотах двигателей не ниже 3000, расход на ута 0,0. Расход бензина получился 9 литров, раньше на Лукойле было 11-12.
пофиг, бензин экономит, двигатель робит тише, компрессия поднялась с 8 до 9.5
Надо купить;)

Влад.

Возможные подделки


Залил это масло в Ауди 80 1,6 бензин 91 г.в. До замены отправил только 1 гидрик, после — дизель, стук Вся гидравлика. Может я и на подделку нарвался, но больше это масло никогда не будет фолом, куплено в самом большом магазине з / ч в городе
Не могу позвонить
Скорее всего вышло на подделку

Денис Александрович

По соотношению цена-качество для моей машины идеальное масло!






Отлично! Автомобиль Audi 80 B2 1.6 Дизель 54 л.с. !!! Поменял двигатель у своей старушки (из Германии, тестировал со мной (завел), удивился, что мотор собран: помпа, стартер, генератор, коробка, но самое удивительное что расходники: типа ремень, ролик, воздушный фильтр- новый (VAG), прошло максимум 3 месяца с момента выпуска) и решил поэкспериментировать: 1 — замена масла: carlube- расход 1 л на 10 ткм. Первая мысль о дохлой поршневой группе (худшая), вторая — успокаивающий сам двигатель не новый, поэтому расход должен быть знаком с дизелем такого возраста литров на 10 тысяч — подарок.Промыл двигатель с ДТ. 2- Замена: Total Quartz 7000 дизель-расход «0». Сегодня изготовил 3-ю замену, см.
— не выгорает; — Восхитительные преимущества при старте зимой.
Во время работы нет обнаружения.

Дмитрий

Масло отличного качества






Отлично! Езжу на Citroen Xara, двигатель 2.0 HDI, завод производителя рекомендует масло TOTAL, поэтому было решено заливать масло этой марки без какой-либо альтернативы, и оно однозначно полусинтетическое, потому что все дизели понятны большие работает.Я покупаю масло только в дилерской канистре, потому что знаю всю правду о замене масла на ножках ямы и никогда там масло из бочек не купишь. После года эксплуатации никаких проблем не возникло, двигатель работает очень тихо и тихо. Единственный минус, что при -15 загустевает и с утра чувствуется заводской тяжелый мотор, но это полусинтетика.
Масло отличного качества для сложных двигателей

При -15 утолщается

Иван, стаж 28 лет






Отлично! Отличное масло по доступной цене, лью полусинтетическое 5 лет, Peugeot-406, Citroen Picaco, пятерка оценка
Shar — Ой, мягкая работа двигателя, заводится без проблем
буду искать, сейчас не хватает

Сергей

Масло хорошего качества за адекватную цену !!!






Отлично! Пользуюсь этим маслом не первый год и очень доволен.
Двигатель очень хороший, мотор работает тихо, гидроциклы не стучат !!!
Not

Максимальная защита двигателя — это основная задача, которую необходимо выполнять автомобильному маслу. Кроме того, масло должно обеспечивать эффективную смазку рабочих поверхностей, уменьшать их трение и увеличивать отдачу энергии от сгорания топлива. Среди смазочных компонентов такого типа драйверы изолированы полусинтетической жидкостью Total Quartz 7000 вязкостью 10W 40, способной снизить влияние оксидов, ржавчины на металлические детали и защитить их от преждевременного устаревания.

Автомобильное масло

Total Quartz 7000 10W 40 представляет собой смесь синтетической и минеральной основы с использованием инновационного пакета присадок, придающих смазке особые свойства.

Смазка снижает трение в двигателе автомобиля, увеличивая скольжение контактирующих пар и их эффективность. Масляная пленка имеет особую прочность, выдерживает высокое давление и температуру в системе. Корпус не лопается, надежно защищая детали мотора от сухого контакта в течение длительного периода замены.

Машинная жидкость имеет широкий температурный диапазон использования. Особенно надежно масло справляется с повышенными температурами, когда двигателю автомобиля требуется зона охлаждения поршня. Вязкость технического раствора остается стабильной. Моторное масло и холодный пуск хорошо справляются. Легкая прокрутка коленвала Возможно до -20 градусов по Цельсию. Рекомендуется к использованию в умеренных широтах с мягкой зимой.

Очищающая способность смазки Находится на приличном уровне, нагар и сажа в системе не накапливаются.

Дисперсные характеристики компонента позволяют растворять все осадки в мелкие дисперсии и надежно выводить их из двигателя, минуя фильтры. Вязкость масла не меняется от количества растворенных отложений.

Область применения

Моторное масло создано специально для перспективных силовых агрегатов легковых автомобилей, работающих на традиционных видах топлива. Он может работать в двигателях, работающих на биодизельном неэтилированном бензине и сжиженном газе.Пригоден для использования в энергоблоках, оборудованных турбонагнетателем воздушной или многоступенчатой ​​системы. Адаптирован под системы помпажа выхлопных газов.

Подходит для любых условий эксплуатации и стиля вождения, обеспечивает равномерную смазку деталей двигателя. Идеально сочетается с городским режимом умеренного движения, когда автомобиль подвергается большим нагрузкам. Машина часто останавливается, оставляя детали двигателя на мгновение без смазки. Так возникает эффект «масляного голода» механизмов, то есть сухого трения.Смазка надежно обволакивает рабочие узлы силового агрегата, предотвращая их преждевременный износ.

Технические характеристики

Автомобильная жидкость обладает высокими эксплуатационными свойствами и подходит практически для любого мотора. У универсального полусинтетического масла Total quartz 7000 10w 40 Характеристики следующие:

В смазке общий кварц 7000 10W-40 наблюдается противоизносный набор присадок на основе фосфора и цинка. Кальций играет роль моющего средства.

Форма выпуска и артикулы

Фасовка нефтепродукта осуществляется в тару разного объема.Чтобы купить подходящий товар, вам необходимо знать его идентификационный номер. Коды для заказа моторного масла выглядят так:

Объем в литрах Код поставщика
1 166049
4 148593
5 148647
20 110706
60 110713
208 110705

Допуски и соответствие

Рабочая жидкость

Total Quartz 7000 10W 40 имеет следующие эксплуатационные характеристики:

  • SN / CF API;
  • ACEA A3 / B4.

Одобрение крупных автопроизводителей:

  • PSA PEUGEOT CITROEN B71 2294 и B71 2300;
  • VW01 / 505.00;
  • УТВЕРЖДЕНИЕ MB 229.1.

Главное, не нарушать рекомендации производителя, указанные в User Stationbook.

Преимущества и недостатки

Автомобиль имеет ряд предпочтительных показателей по сравнению с минеральными и некоторыми полусинтетическими составами. Основные преимущества товара:

  • Смазка сохраняет первоначальные технические свойства в течение длительного времени.
  • Комплексная защита двигателя при перегреве или агрессивной манере езды водителя.
  • Смазка термически устойчива.
  • Высокая вязкость технического раствора позволяет быстро подавать масляный раствор в механизмы трения.
  • Хорошие чистящие свойства. Двигатель автомобиля всегда чистый, без автомобильного лакового налета и ржавчины.
  • Удовлетворяет требованиям, предъявляемым к энергетическим агрегатам с прямым доступом к топливу.

Недостатки все еще есть.Как показывает практика и отзывы автолюбителей, масло чрезмерно съедает двигатель. Кроме того, водители отмечают неудобство заливки смазки. Масло не обладает достаточной морозостойкостью, поэтому проблемы с запуском двигателя возможны при температуре ниже минус 15 градусов. Кроме того, масло пользуется популярностью у злоумышленников, которые подделывают качественные расходные материалы.

Минусов много, но все же смазка заслуживает внимания пользователя, когда требуется защита компонентов двигателя в высокотемпературной зоне.

Как расшифровано 10W-40

Усредненные диапазоны характеристик масла

Смесь автомобильная Total quartz — всесезонная жидкость, ее можно использовать в любое время года. Об этом свидетельствует буква W. на этикетке продукта. Цифра 10 обозначает интервал морозостойкости, при котором сохраняется вязкость раствора. Для рассматриваемого продукта нижняя точка пригодности находится на уровне 25 градусов мороза. Цифра 40 сигнализирует водителю, что моторное масло сохраняет вязкость до 40 единиц тепла.

Температурный диапазон использования моторного масла находится в пределах от -25 до 40 градусов Цельсия. Для мягкой зимы — отличный вариант.

Как отличить подделку?

Добраться до подделки сегодня несложно, особенно для товаров, пользующихся успехом у покупателей. Чтобы обезопасить потребителей, производитель предусмотрел ряд опознавательных знаков оригинального продукта:

  • Пластик всегда однотонный, сделан из качественного полимера. При нажатии палец возвращается в исходное положение.
  • Все швы еле заметны, следов клея нет.
  • Этикетка смазки имеет яркую печать, текст без ошибок. Наклейка фиксируется плавно.
  • Край крышки имеет полированную до блеска поверхность.

Покупайте оригинальные товары в крупных специализированных магазинах, у официальных дилеров и проверенных торговых точках. При покупке покупки у консультанта или продавца нужно попросить предъявить документы о качестве реализуемой продукции.

Related Post

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.