0W 20 масло: масло SAE 0W-20 для двигателя, выбрать

Содержание

масло SAE 0W-20 для двигателя, выбрать

Моторное масло SAE 0W-20 – это специальное моторное масло, рассчитанная на двигатели, изначально требующие маловязкого моторного масла энергосберегающего класса. Такие двигатели имеют ряд конструктивных особенностей, направленных на снижение механических потерь. В первую очередь речь идет о тонких поршневых кольцах, обеспечивающих минимум потерь на трение в ЦПГ. Обратная сторона такого конструктивного решения – снижение эффективности снятия масляной пленки со стенок цилиндров. Именно по этой причине в моторах такого типа масла SAE 0W-20 применяются всесезонно даже в умеренном климате, где принципиальной необходимости в них нет. Более густое масло неизбежно увеличило бы расход на угар через цилиндропоршневую группу. Дополнительно текучесть и малая вязкость сами по себе снижают потери в моторе, улучшая показатели экономии топлива, критичные для современных требований экологии.

Что означает маркировка 0W-20: характеристики

Стандарт SAE J300 предусматривает описание вязкости масла с помощью набора классов, получивших собственные цифровые индексы. Масла сезонного применения испытываются по различным методикам, моделирующим их условия использования.

Поскольку для летних масел непринципиальны пусковые свойства при отрицательных температурах (прокачиваемость, проворачиваемость коленчатого вала), их тестируют только при условиях, близких к рабочим: измеряется кинематическая вязкость при 100 °С и динамическая – при 150 °С. Для каждого класса SAE указан свой диапазон кинематических вязкостей и минимальная динамическая. Чем больше вязкость масла, тем выше и индекс.

Для зимних масел основные испытания ведутся при низких температурах – замеряется динамическая вязкость в двух указанных стандартом для конкретного класса точках. Индекс класса, для удобства выделяемый буквой W, уменьшается с ростом пусковых свойств масла, то есть масло 0W сможет обеспечить запуск при меньших температурах, чем 10W.

Для всесезонных моторных масел, к которым относится и 0W-20, указываются индексы обоих классов. По ним можно понять, что такое масло не только имеет низкую вязкость при рабочих температурах, но и минимально увеличивает ее при отрицательных. У подобных масел температура застывания превосходит пиковые температуры зимой в большинстве обжитых климатических зон.












Класс вязкости

0W-20

Классификация масла по API

SN, ILSAC GF-5

Плотность при 15 °С, кг/м3

844

Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2

8,3

Вязкость кинематическая при 40 °С, мм2

42,6

Индекс вязкости

175

Динамическая вязкость CCS при минус 35 °С, мПа·с

5500

Щелочное число, мг КОН/г

6,7

Испаряемость по NOACK, %

13,4

Температура вспышки в открытом тигле, °С

223

Температура застывания, °С

-43

 

Механизм работы маловязких масел и особенности применения

Производство масел такого класса целесообразно только на синтетической основе высокого качества. Причин здесь несколько:

  • прочность пленки, которую создают маловязкие масла, при прочих равных условиях минимальна. Чтобы избежать повреждения двигателя, масло должно обеспечивать высокие антифрикционные и противозадирные свойства;
  • маловязкие масла – следствие ужесточения экологических норм, соответствие которым достигается в том числе и снижением механических потерь в двигателе. Но, поскольку строгость актуальных стандартов наподобие API SN очень высока, само масло должно иметь низкую испаряемость и зольность, нормируется содержание фосфора и серы. Обеспечить нужную чистоту базового масла может только синтез, а не очистка нефтяного сырья.

Чтобы обеспечить достаточные защитные свойства при высоких нагрузках, у маловязких синтетических масел должна быть увеличена стойкость к сдвигу. Это позволяет сохранять масляный клин в парах трения, включая наиболее нагруженные – коренные и шатунные подшипники двигателя, а также работающие на чрезвычайно высоких оборотах (подшипники турбокомпрессоров). Именно стойкость к сдвигу позволяет маслам с малой вязкостью успешно действовать в высокофорсированных двигателях, обеспечивая им большой ресурс.

Свойства энергосберегающих масел описываются стандартами ILSAC, из которых последним принят ILSAC GF-5. От ранее действовавшей спецификации GF-4 он отличается в первую очередь введением требований к совместимости с биотопливом. Содержание фосфора в таких маслах не может превышать 0,08 %, тем самым гарантируется совместимость с многокомпонентными катализаторами. Одновременно ограничивается зольность наподобие того, как это сделано для дизельных MidSAPS- и LowSAPS-масел.

Эффект энергосбережения создают несколько специфических свойств таких масел:

  • они легко прокачиваются по масляным каналам, через маслофильтр. Масло SAE 0W-20 тем самым уменьшает нагрузку на масляный насос, который теперь может отнимать меньше мощности у двигателя;
  • увеличиваются антифрикционные свойства, что важно для сложных современных двигателей с большим числом пар трения: суммарный выигрыш в снижении трения становится ощутимым.

В то же время использовать подобные масла в моторах, не рассчитанных на них, крайне не рекомендуется. Нужно понимать, что эффект энергосбережения, снижение расхода топлива у этих масел неразрывно связан с конструкцией самого двигателя, в то же время рассчитанный на более вязкое масло мотор испытает сразу несколько проблем. Упадет давление масла, поскольку маслонасос проектировался под иную вязкость. Увеличится износ стенок цилиндров и верхних компрессионных колец, так как поршневые кольца и хонинговка цилиндров также предполагают иные свойства моторного масла. Гидравлические муфты управления фазами газораспределения, гидрокомпенсаторы на легкотекучем масле также могут работать некорректно.

Преимущества моторного масла 0W-20

Масло ROLF JP SAE 0W-20 ILSAC GF-5/API SN максимально полно отвечает требованиям современных двигателей в первую очередь японского производства, которые рассчитаны на энергосберегающие смазки. Несмотря на сравнительно низкое щелочное число, оно имеет высокую стабильность характеристик, поддерживает увеличенные сроки замены, совместимо с российским топливом.

Моторное масло 0W-20

Легко прокачиваясь при отрицательных температурах, масло обеспечивает отличную защиту мотора. Для двигателей, рассчитанных на современные экологические нормы, это особенно важно, поскольку в них все шире используется турбонаддув при сравнительно малом рабочем объеме. Как следствие, увеличиваются удельные нагрузки в кривошипно-шатунном механизме, и масло должно надежно предохранять вкладыши от перехода к сухому трению. Длительно поддерживая чистоту мотора, ROLF JP SAE 0W-20 ILSAC GF-5/API SN предохраняет поршневые кольца от залегания, а подшипники турбокомпрессора – от снижения подвижности.

Mobil 1™ 0W-20

Особенности и преимущества

Mobil 1 0W-20 разработано на основе собственной композиции компании из синтетических базовых масел с высокими эксплуатационными свойствами и тщательно сбалансированного пакета присадок. Низкая вязкость и полностью синтетический состав с улучшенными эксплуатационными характеристиками способствуют повышению эффективности двигателя и улучшенной экономии топлива. Mobil 1 0W-20 способно обеспечивать защиту двигателя при высокой температуре на уровне, характерном для масел с более высокой вязкостью, одновременно отличаясь максимальной экономичностью расхода топлива среди других продуктов Mobil 1. Основные особенности и потенциальные преимущества перечислены ниже:

 

Особенности

Преимущества и потенциальные выгоды

Низкая вязкость, полностью синтетический состав с улучшенными эксплуатационными характеристиками

Способствует снижению расхода топлива при переходе с масел более высокой вязкости. Фактическая экономия зависит от типа автомобиля и двигателя, наружной температуры, условий вождения и вязкости залитого в двигатель масла

Эффективная термическая и антиокислительная стабильность

Способствует замедлению процесса старения масла, обеспечивая долгосрочную защиту

Высокоэффективные низкотемпературные свойства

Легкий запуск и быстрая защита двигателя при пуске в холодную погоду помогают продлить срок службы двигателя

Тщательно сбалансированный пакет присадок

Эффективные смазывающие и противоизносные свойства при различных стилях и условиях вождения, от умеренных до экстремальных, когда рекомендовано применение масел класса 5W-20 или 0W-20

 

Применение

Mobil 1™ 0W-20 рекомендуется компанией ExxonMobil для применения в условиях, где требуются масла класса SAE 5W-20 и 0W-20 во всех типах легковых автомобилей, внедорожников, микроавтобусов и легких грузовиков с бензиновым двигателем.

• Mobil 1 0W-20 предназначено для обеспечения надежной защиты двигателя и экономии топлива

• Mobil 1 0W-20 рекомендовано для применения в условиях особо низких температур, для обеспечения быстрого запуска и эффективного смазывания

• Mobil 1 0W-20 не рекомендуется использовать в двухтактных и авиационных двигателях, за исключением специально одобренных производителем случаев

 

Спецификации и одобрения

Продукция имеет следующие одобрения:

GM dexos1:GEN2 Licensed

 

Данная продукция рекомендуется для применения там, где требуются:

GM 6094M

API CF

API Energy Conserving (SM)

ILSAC GF-3

ILSAC GF-4

Fiat Chrysler Automotive MS-6395

 

Продукция превосходит следующие требования или соответствует им:

API SN

API SM

API SL

API SJ

Ford WSS-M2C947-A

API SN PLUS

API SN Resource Conserving

Ford WSS-M2C947-B1

ILSAC GF-6A

FORD WSS-M2C962-A1

API SN PLUS RESOURCE CONSERVING

API SP Resource Conserving

API SP

 

Свойства и характеристики

Свойство

 

Класс

SAE 0W-20

Кинематическая вязкость при 40°C, мм2/с, ASTM D445

45

Кинематическая вязкость при 100°C, мм2/с, ASTM D445

8,8

Индекс вязкости, ASTM D2270

169

Вязкость при высокой температуре и высокой скорости сдвига при 150°C, мПа*с, ASTM D4683

2,6

Температура застывания,°C, ASTM D97

-51

Температура вспышки в открытом тигле Кливленда, °C, ASTM D 92

224

Содержание фосфора, % вес. , ASTM D4951

0,08

Зольность сульфатная, % масс., ASTM D874

0,9

Плотность при 15,6°C, г/см3, ASTM D4052

0,838

 

Охрана труда и техника безопасности

Рекомендации по охране труда и технике безопасности для данного продукта приведены в «Бюллетене данных по безопасности», который размещен по адресу http://www.msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspx

Масло моторное Toyota 0w20 синтетическое, SN/GF-5, для бензинового двигателя, 5л, арт. 08880-83265-GO

Масло моторное Toyota 0w20 SN/SN Plus/GF-5 синтетическое, для бензинового двигателя

Синтетическое моторное масло SAE 0W-20 предназначено для новейших двигателей автомобилей Toyota. Оно обладает высокой текучестью, обеспечивает великолепные показатели топливной экономичности и наилучшие экологические характеристики. Следует применять только для тех моделей автомобилей Toyota, для которых его применение рекомендовано Руководством для владельца.

Все оригинальные моторные масла Toyota (европейского производства) соответствуют не только международным стандартам API (Американского института нефти) и ACEA (Ассоциации европейских автопроизводителей), но и строжайшим требованиям к качеству и эксплуатационным характеристикам. Компания Toyota тестирует свои масла в условиях, максимально приближенных к реальным, используя для испытаний оригинальные двигатели автомобилей Toyota. Поэтому смазочные материалы Toyota обладают оптимальным качеством и характеристиками, обеспечивающими наилучшую работу двигателя.

Физико-химические свойства

Индекс вязкости: 221
Вязкость кинематическая при 40°С, сСт: 35,84
Вязкость кинематическая при 100°С, сСт: 8,32
Плотность при +15°C: 0,870
Температура застывания: -50°C
Температура вспышки: 226 °C
Общее щелочное число (TBN): 9,97
Общее кислотное число (TAN): 1,82

Спецификации и допуски

Производитель оставляет за собой право без уведомления менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства.

В случае, если в описании товара прямо не указано обратное, гарантийный срок на такой товар не установлен.

Моторные масла 0W20 для автомобилей Toyota

Японская корпорация Toyota – гигант в сфере производства автомобилей. Эти машины заслужили популярность в России за счет своей неприхотливости и надежности. В процессе разработки новых авто и совершенствовании уже существующих корпорация стремится повышать экологические характеристики и экономичность авто. У Toyota нет своей собственной системы одобрения смазочных материалов, поэтому компания опирается на стандарты API и ILSAC.

Особенности выбора

Оригинальное моторное масло Toyota 0W20– это синтетическое масло, соответствующее наиболее жесткому стандарту по энергосберегающим свойствам ILSAC GF-5. Подобные масла используются в моторах, изначально рассчитанных под применение маловязких энергосберегающих масел, так как требуют увеличенной мощности масляного насоса для обеспечения необходимого давления и использования тонких поршневых колец со сниженной упругостью. В двигателях под масла с индексом высокотемпературной вязкости 30-40 упругость поршневых колец выше, что приведет к разрушению более тонкой масляной пленки на стенках цилиндра и ускоренному износу. Аналогично недопустимо применение более вязких масел в моторах, требующих использования масла 0W20, так как в этом случае ощутимо возрастает расход на угар. Масло «Тойота» 0W20 применяется исключительно в бензиновых двигателях, на что указывает наличие сертификации API исключительно по классу SN (без дублирующего CF).

С учетом вышеприведенных характеристик в качестве полноценной замены оригинальному маслу Toyota 0W20 из линейки Liqui Moly можно выбрать Special Tec AA.

 

Special Tec AA – это гидрокрекинговая синтетика, оптимизированная для двигателей азиатских производителей, включая гибридные моторы Toyota. Масло полностью соответствует требованиям API и ILSAC. Возможно его применение в течение гарантийного срока, так как оно сертифицировано Toyota для применения при ТО автомобилей собственного производства. Низкий расход масла на угар сохраняет ресурс современных многокомпонентных катализаторов, а стабилизированная вязкость позволяет поддерживать рабочие технические характеристики на стандартных сроках замены даже при высоких нагрузках на двигатель.

Моторное масло TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE GF-5 0W-20

ЗАЩИТА ДВИГАТЕЛЯ НА 70% ЛУЧШЕ, ЧЕМ ТРЕБУЕТСЯ ПО ILSAC GF-5

В ходе тестов результаты моторного масла QUARTZ 9000 FUTURAE GF-5 0W-20 превзошли требования стандарта ILSAC GF-5. Моторное масло показало прекрасное сопротивление контакту металлических деталей.

Результаты теста IVA на соответствие масла стандарту ILSAC GF-5 по износу двигателя.

ПРЕИМУЩЕСТВА

  • Снижено влияние на окружающую среду: снижение расхода топлива на 3.1% согласно официальному тесту ILSAC: sequence VI D. Это соответствует требованиям, предъявляемым к уровню эксплуатационных свойств масел такими брендами как HONDA, TOYOTA и MITSUBISHI в отношении экологических стандартов
  • Защита систем последующей обработки отработавших газов: благодаря низкому содержанию фосфора данное масло оптимизирует работу трехкомпонентного катализатора, предотвращая его отравление. Тем самым способствует снижению выбросов NOx, HC и CO.
  • Защита двигателя и чистота: масло предлагает наилучшую из всех возможных в своей категории защиту от изнашивания и образования отложений с момента запуска двигателя.
  • Легкий холодный пуск: класс вязкости масла 0W- вкупе со специальными присадками делает простым пуск двигателя даже при крайне низких температурах.
  • Расширенные интервалы замены масла: возможность расширения интервалов замены масла ограничена режимом эксплуатации автомобиля, поэтому, пожалуйста, всегда обращайтесь к руководству по использованию транспортного средства.

ПРИМЕНЕНИЕ

  • Моторное масло на основе синтетической технологии обеспечивает лучшую защиту против изнашивания и образования отложений.
  • Благодаря низкому содержанию фосфора продукт на долгое время защищает систему дожига отработавших газов бензиновых двигателей, которая является чувствительной к используемому смазочному материалу и дорогой в обслуживании.
  • Данное масло способно максимально снижать внутреннее трение в двигателе, таким образом, двигатель способен развивать полную мощность, в то же время, снижая расход топлива.
  • Использование данного моторного масла может помочь достичь топливной экономии даже без необходимости смены стиля вождения. Масло является подходящим для наиболее требовательных к смазочному материалу условий эксплуатации транспортного средства («от двери к двери», спортивный стиль вождения, частые пуски, городская езда и движение по трассе).
  • QUARTZ 9000 FUTURE GF5 особенно хорошо подходит для использования на современных двигателях Downsized, оснащенных технологиями «стоп-старт» и гибридных двигателей, требующих очень текучих синтетических моторных масел.
  • Может использоваться в большинстве двигателей благодаря обратной совместимости по классификациями API и ILSAC.

ХАРАКТЕРИСТИКИ

QUARTZ 9000 FUTURE GF-5 0W-20 Стандарт Единицы измерения Значение
Класс вязкости SAE J300 0W-20
Плотность ASTM D1298 кг/м3 848. 9
Кинематическая вязкость при 40 oС ASTM D 445 мм2 42.22
Кинематическая вязкость при 100 oС ASTM D 445 мм2 8.08
Индекс вязкости ASTM D 2270 168
Температура вспышки ASTM D92 oС 230
Температура застывания ASTM D 97 oС -42

Указанные значения являются усредненными и приводятся для ознакомления

 

МОТОРНОЕ МАСЛО QUARTZ 9000 FUTURE GF-5 0W-20 может подойти для следующих моделей:

* Обращаем внимание, что при выборе моторного масла необходимо следовать инструкциям автопроизводителя, указанным в руководстве по эксплуатации.

MOTUL 8100 Eco-lite 0W-20 — MOTUL

 ПОМОЩЬ В ПОДБОРЕ > 

MOTUL 8100 ECO-LITE 0W-20

100% СИНТЕТИЧЕСКОЕ ЭНЕРГОСБЕРЕГАЮЩЕЕ МОТОРНОЕ МАСЛО ДЛЯ БЕНЗИНОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ.

 

Применение

100% синтетическое моторное масло с энергосберегающими свойствами. Специально разработано для современных мощных бензиновых двигателей легковых автомобилей в т.ч. С турбонаддувом и непосредственным впрыском, где предполагается использование масел с пониженным трением и очень низкой (≥ 2.6 mPa.s) HTHS вязкостью (вязкость при высокой температуре и высокой скорости сдвига). Предназначено для современных двигателей, требующих масел с классом вязкости 20 и энергосберегающими свойствами (соответствие классу API SN) Применимо в автомобилях, оснащенных системами нейтрализации отработанных газов. Некоторые двигатели не предназначены для использования в них данного типа масел, поэтому перед использованием этого продукта необходимо ознакомиться с руководством по эксплуатации автомобиля.

Характеристики

Стандарты:

API SN/CF; ILSAC GF-5

Одобрения 

GM dexos1TM GEN2 under n° D10688HJ011 

Соответствие требованиям

CHRYSLER MS-6395; FORD M2C 947-A

Рекомендации:

Бензиновые двигатели: ACURA, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, KIA, LEXUS, MAZDA, MITSUBISHI, NISSAN, SUBARU, SUZUKI, TOYOTA. .. 

Новый стандарт API SN имеет полную обратную совместимость с предыдущими требованиями API SM и ниже. API SN обеспечивает исключительную стойкость к окислению, высокие свойства предотвращающие образование отложений и очищающие двигатель. Высокие противоизносные свойства и высокая текучесть масла при низкой температуре обеспечивает топливную экономию в течение всего периода эксплуатации масла.

Основанный на спецификации API SN стандарт ILSAC GF-5 ещё более требователен к энергосберегающим свойствам. Помимо требований к топливной экономичности маловязких масел, должны увеличиваться интервалы замены масла и обеспечиваться чистота поршней/ поршневых колец, совместимость с уплотнениями и сниженное содержание фосфора для использования в двигателях, оснащенных системами очистки выхлопных газов. Спецификация ILSAC GF-5 обеспечивает превосходную защиту двигателя при использовании топлива, содержащего до 85% этанола (Е85).

Спецификация GM dexos1TM регламентирована для линейки бензиновых двигателей GM, производимых с 2011 модельного года и требующих масло стандарта dexos1 (за исключением сервисной заливки в Европе). Спецификация GM-dexos1TM предназначена для бензиновых двигателей и заменяет GM-LL-A-025, GM 6094M и GM4718M. GM dexos1TM совместим с прежними версиями бензиновых двигателей GM выпущенных до 2011 года.

Спецификация GM dexos1TM сочетает в себе очень жёсткие требования международных стандартов, таких как API, ACEA и ILSAC, наряду со специальными требованиями GM, обеспечивает топливную экономичность и долговечность двигателя.

GM создал требование GM-dexos1TM, обуславливающее высокую термическую стабильность и гарантирующее исключительные защитные свойства при высокой температуре, такие как, предупреждение образования шлама и увеличения вязкости из-за попадания сажи из продуктов сгорания топлива.

В бензиновых двигателях GM с турбонаддувом и непосредственным впрыском имеется риск непроизвольного предварительного воспламенения смеси в камере сгорания. Этот тип ненормального сгорания сопровождается металлическим шумом в камере сгорания и кратковременной потерей мощности двигателя. Такое явление называется LSPI (Low Speed Pre- Ignition) – предварительное воспламенение смеси на малых нагрузках и низких скоростях вращения коленчатого вала. При этом явлении в камере сгорания возникают пиковые давления, которые могут привести к повреждению поршня и, как результат, к выходу двигателя из строя. Для низкообъёмных бензиновых двигателей последнего поколения с турбонаддувом и непосредственным впрыском GM разработал новый стандарт по требованиям к смазочным материалам – dexos1TM GEN2, чтобы гарантировать надежную работу этих бензиновых двигателей.

Чтобы гарантировать максимальную производительность и долговечность, некоторые производители автомобилей предписывают для своих современных бензиновых двигателей использование масел стандартов API SN и/ или ILSAC GF-5. Спецификации CHRYSLER MS6395 (уровень GF-4) и FORD M2C 947-A (уровень GF-5) отвечают этим стандартам.

MOTUL 8100 ECO-lite 0W-20 соответствует всем жёстким требованиям от GM, включая особые требования стандарта dexos1TM: полная совместимость с биотопливом, таким как LPG (сжиженный нефтяной газ), CNG (сжатый природный газ) и биоэтанол, при использовании этанола в соотношении смеси до 85% (Биоэтанол – Е85).

Класс вязкости SAE 0W-20 снижает гидродинамическое трение и обеспечивает топливную экономичность в холодное время года. Хорошая прокачиваемость масла при запуске позволяет быстро достичь необходимое давление в системе и выйти двигателю на необходимый скоростной и температурный режимы, обеспечить энергосбережение.

Экологически чистое. Это масло позволяет экономить топливо и соответственно свести к минимуму выбросы парниковых газов (CO2). 

Рекомендации по применению

Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя. Может смешиваться с маслами на минеральной и синтетической основе. Перед использованием необходимо ознакомиться с руководством по эксплуатации автомобиля.

Физико-химические свойства

Класс вязкости, SAE J 300: 0W-20

Плотность при 20°C (20°F), ASTM D1298: 0,842 г/см3

Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 45,2 мм2 /с

Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 8,4 мм2 /с

Вязкость HTHS при 150°C (302°F), ASTM D4741 2,6 мПа. с

Индекс вязкости, ASTM D2270: 152

Температура застывания, ASTM D97: -42°C / 43,6°F

Температура вспышки, ASTM D92: 223°C / 433,4°F

Сульфатная зольность, ASTM D874 0,84% массы

Щелочное число, ASTM D2896: 8,4 мг KOH/г

для каких двигателей оно предназначено?


Маловязкие моторные масла стали массово появляться на рынке после 2005 года. Именно тогда японские, а также некоторые другие азиатские автопроизводители начали выпускать двигатели с уменьшенными рабочими зазорами. Для новых силовых агрегатов потребовались сверхтекучие масло.


Давайте разберемся, какими особенностями они обладает, в каких условиях и для каких автомобилей могут применяться.


Подбор масла по вязкости


Маловязкие масла, самым текучим из которых является 0W-20, рекомендуют применять для самых современных двигателей, предъявляющих к смазкам жесткие требования по экологичности и топливной экономичности.


На сверхтекучие моторные жидкости активно переходят азиатские (особенно японские) автоконцерны. Масляные каналы в их двигателях очень тонкие, поэтому более густые продукты в них хуже прокачиваются.


Практически у каждого масла с маркировкой 0W-20 индекс вязкости превышает 200. Их кинематическая вязкость при +100 °С составляет 5,6.


Особенности моторного масло 0W-20


Для начала разберемся, что обозначает маркировка 0W-20 на моторном масле. Согласно международному стандарту SAE, 0W-20 относится к категории всесезонных технических жидкостей. Об этом свидетельствует наличие трех составляющих:

  • Цифры 0, условно определяющей низкотемпературную границу работы смазки – -35 °С
  • Буквы W, разделяющей два числовых показателя и характеризующей пригодность масла к использованию в холодное время года (от англ. «winter» – зима)
  • Цифры 20, обозначающей верхнюю границу, при которых масло будет сохранять свою вязкость: +15 °С


Повышенная текучесть моторного масла 0W-20 позволяет ему легко циркулировать внутри моторного отсека при минусовых температурах. Благодаря минимальной вязкости оно дольше не застывает на морозе по сравнению с жидкостями 5W и 10W.


Cлабым местом масла 0W-20 является жара. При превышении температурной отметки +15 °С материал стекает с рабочих поверхностей двигателя, оставляя их без защиты.


Детали начинают перегреваться, вызывая горение остатков масляного состава. Образующийся нагар засоряет систему. Элементы, подверженные сухому трению, быстро деформируются и разрушаются. В результате двигатель может заклинить и потребовать дорогостоящего ремонта.


Области применения


Масло 0W-20 может заливаться в четырехтактные дизельные и бензиновые двигатели японского, корейского и китайского производства. Для большинства европейских и американских автомобилей оно не подходит. Под жидкости 0W-20 пока выпускаются лишь единичные модели, в основном спортивного назначения.


В отечественных автомобилях применять масло 0W-20 также не рекомендуется. Объясняется это просто: двигатели российского производства требуют более толстой смазочной пленки, которую 0W-20 образовать не может.


Смазочный состав подобной вязкости рассчитан для силовых агрегатов с минимальными зазорами. По этой причине его можно использовать только по рекомендациям автопроизводителя.


Несмотря на то, что масло 0W-20 является всесезонным, свои эксплуатационные характеристики оно лучше сохраняет в холодных условиях. Именно поэтому целесообразнее применять его в регионах с суровой зимней и умеренно теплой летней погода.


Известные производители масел


Более половины выпускаемых на мировой рынок масел с вязкостью 0W-20 имеют синтетическую (или гидрокрекинговую) основу, оставшаяся часть – полусинтетическую. «Минералка» в продаже не встречается, так как никакие натуральные нефтепродукты не смогут сохранить стабильность в суровых морозных условиях.


Из-за того, что масляная жидкость рассчитана на достаточно узкий круг потребителей и своеобразный температурный диапазон, далеко не все компании выпускают моторные масла 0W-20. Среди самых известных производителей – Liqui Moly, Mazda, Honda, Toyota, Idemitsu, SK Group, GS-Caltex.


Наиболее популярные масла Toyota 0W-20 и Honda 0W-20 предназначены для двигателей одноименных автомобилей. Благодаря стабильности свойств они собрали большое количество положительных отзывов.


Относительно новый продукт на рынке – моторное масло Kixx 0W-20. По стоимости оно доступнее других, поэтому позиционируется как одно из лучших решений по соотношению цена/качество.


В группу лидеров по объему продаж в России входят масла ZIC 0W-20 и Idemitsu 0W-20.


Самая высокая цена – у немецкого масла Liqui Moly Top Tec 6200 0W-20. Однако по заверениям производителя, это лучшая смазка для высокофорсированных двигателей.


Преимущества и недостатки


Масло 0W-20 имеет определенные преимущества над более густыми аналогами.


Из-за того, что вязкостные свойства и эксплуатационные характеристики сверхтекучего масла рассчитаны преимущественно на низкотемпературные условия, холодный двигатель в момент запуска получает мгновенную прокачку смазки по всей системе. Устойчивость к суровым морозам избавляет жителей северных регионов от проблем.


Чем выше вязкость масла, тем большее сопротивление оно оказывает при взаимодействии механизмов и тем большее усилие требует от двигателя. Смазка, обладающая минимальной вязкостью, обеспечивает наиболее эффективную прокрутку коленчатого вала. Оптимальное распределение силовой нагрузки приводит к экономии топливной смеси.


Японскому концерну Honda удалось опытным путем доказать, что масло с вязкостью 0W позволяет экономить до 1,5 % топлива по сравнению с 5W.


В составе масел с вязкостью 0W-20 всегда присутствует пакет моющих присадок. Это обусловлено тем, что зазоры между парами трения двигателя слишком узкие, нельзя допускать их загрязнение.


Постоянная очистка моторного отсека не только оберегает его от серьезных поломок, но и способствует улучшению мощностных характеристик.


Моторное масло 0W-20 имеет и свои недостатки.


Применять его при температурах свыше +15 °С опасно, так масло станет слишком жидким и потеряет способность защищать детали двигателя.


Существенным минусом для многих автовладельцев является высокая цена масла 0W-20 – нередко она превышает стоимость стандартных смазок почти в два раза.


Если масло подобрано неправильно, а силовая установка порядком изношена, то рабочий материал может просочиться в камеру сгорания. Это чревато преждевременным износом двигателя и повышением токсичности выхлопных газов.

Разница между моторным маслом 0w20 и 5w30

Моторное масло определяется как вещество с различным количеством присадок, используемое в качестве смазки для двигателей внутреннего сгорания. Единственная цель моторного масла — уменьшить износ и трение каждой движущейся части двигателя. Одним из важных ингредиентов моторного масла являются моющие средства, поскольку они улучшают уплотнение поршня и помогают охлаждать двигатель, отводя тепло от движущихся частей. Регулярная замена масла в вашем автомобиле и масла для вашего оборудования — очень важная практика, которую вы должны знать, потому что отказ при замене масла приведет к накоплению грязи в двигателе, что приведет к серьезным повреждениям двигателя в будущем.Моторное масло в основном используется для питания всех видов машин, включая газонокосилки, автомобили, генераторы, мотоциклы и многие другие машины. Он выполняет различные функции в двигателе, например, снижает износ двигателей, смазывает движущиеся участки, охлаждает детали двигателя и т. Д. Это очень важно для срока службы каждого двигателя. Каждый раз, когда ваш двигатель находится в движении, остатки двигателей внутреннего сгорания, как правило, фальсифицируют ваш двигатель, а когда они накапливаются, они могут создавать грязь и грязные отложения в двигателе.Кроме того, отказ от ухода за двигателем путем замены масла может привести к негативным проблемам с двигателем, а когда компоненты двигателя загрязнены, эффективность, долговечность и скорость вашего автомобиля могут снизиться.

Моторное масло

бывает разных типов, марок, цен и т. Д. Но наиболее важные из них, которые мы собираемся отметить, — это моторные масла 0W-20 и 5W-30. Что делает эти масла уникальными? Какие бренды выберут люди? Где их можно использовать?

В этой статье мы выделим различия между этими двумя популярными маслами.Давайте нырнем.

0W-20 МАСЛО

Эти масла в основном известны как масла с низкой вязкостью, и этот конкретный тип масла становится очень распространенным среди популярных покупателей на рынке, поскольку считается, что он обеспечивает наилучшие характеристики. Это легко означает, что масло 0 будет хорошо течь и лучше при низких температурах, чем масла 5W-30, даже при сохранении той же вязкости. 0W-20 считается лучшим маслом на рынке, потому что оно помогает снизить экологические проблемы при утилизации отработанного масла.

0 перед буквой W на этикетке обозначает вязкость масла при холодном двигателе.

Буква W означает зиму.

Число 20 в конце представляет вязкость масла при более высокой температуре по данным Общества автомобильных инженеров. Чем меньше число, тем меньше вязкость масла

.

Масло 0W-20 также часто называют мультивязким маслом, потому что оно содержит определенное количество специальных присадок, которые придают ему различную вязкость в холодном состоянии.Температура и определенные климатические условия влияют на использование 0W-20 вместо моторного масла 5W-30. Летом вязкость становится выше, а зимой вязкость становится ниже, поэтому OW-20 предпочтительнее ставить летом. Использование 5W-30 в летнее время приведет к тому, что масло станет тоньше, что в конечном итоге приведет к его повреждению.

Преимущества использования моторного масла 0W-20.

Ежедневно тысячи автомобилей на заводах заменяются синтетическим моторным маслом 0W-20 для улучшения общих характеристик двигателя и улучшения условий окружающей среды в мире, где уровень загрязнения, кажется, постоянно растет.Потери масла очень минимальны, особенно когда оно холодное, из-за его низкой вязкости.

В большинстве случаев синтетическое масло 0W-20 может быть дороже, чем 5W-30, и потратить эти дополнительные деньги на продление срока службы вашего автомобиля может оказаться очень выгодным вложением. В ближайшие годы мы с большей вероятностью увидим, что большинство автомобилей заправляют моторное масло синтетическим моторным маслом 0W-20, поскольку производители стараются изо всех сил минимизировать расход топлива и повысить общую эффективность двигателя.

5 Вт-30

Моторное масло 5W-30 — еще одно очень хорошее и высокоэффективное моторное масло. Это универсальный препарат, который может работать в условиях сильных холода и сильной жары. Моторное масло 5W-30 гарантирует каждому пользователю машины хороший запуск и хорошую защиту от низких температур. Например, в 5W-30 цифра 5 представляет вязкость масла при низкой температуре 5 градусов Цельсия. Чем больше уменьшается число, тем лучше температура холодного пуска и тем более жидким будет моторное масло.W обозначает зиму, а число 30 обозначает, насколько густым будет масло при рабочей температуре двигателя. Такие моторные масла, как это 5W-30, также очень широко используются и в большинстве случаев общеприняты пользователями машин, особенно пользователями автомобилей, вместо 0W-20, так как они могут очень хорошо работать при любых, кроме очень экстремальных низких и высоких температур. Моторное масло 5W-30 обычно считается всесезонным моторным маслом, что означает, что моторное масло можно разделить на два класса вязкости.

Некоторые люди предпочитают моторное масло 5W-30 моторному маслу 0W-20 из-за того, что в некоторых местах теплые зимы и легкая доступность моторного масла.Моторное масло 5W-30 легче найти, чем моторное масло 0W-20 в обычных магазинах смазочных материалов. Хотя иногда кажется, что моторные масла OW-20 находятся на вершине цепочки, когда дело доходит до эффективного моторного масла, потому что большинство транспортных средств, которые уже используются, и те, которые все еще находятся у производителей, как правило, всегда рекомендуют моторное масло 0w-20. для своей техники. Тем не менее, популярность моторного масла 5W-30 постепенно набирает обороты, поскольку оно имеет тенденцию правильно адаптироваться к ряду погодных условий, особенно в теплые зимние сезоны.

ПРЕИМУЩЕСТВА Моторного масла 5W-30.

Масло 5W-30 — очень хорошее всесезонное масло для низких пусковых температур, а также высоких летних температур. Более того, он очень экономичен, создавая меньшее сопротивление движущихся частей двигателя.

Масло 5W-30 изготовлено для использования в оборудовании, расположенном в местах с температурой ниже -22 градусов по Фаренгейту.

Некоторые автомобильные инженеры по всему миру часто рекомендуют инженерам повысить свой рейтинг экономии топлива.Моторное масло, такое как 5w-30, практически не дает трения в двигателе, что, в свою очередь, способствует увеличению экономии топлива. В большинстве случаев производители автомобилей рекомендуют масло 5W-30, которое является более жидким моторным маслом. Но в некоторых случаях увеличение экономии топлива позже приводит к увеличению износа двигателя.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Моторное масло для вашей машины, особенно для вашего автомобиля, очень важно и очень важно, чтобы вы меняли масло на регулярной основе.Для автомобиля каждые 10000 км должна требоваться замена масла. Моторные двигатели — это основа и кровь вашего оборудования, поэтому вы регулярно проверяете то масло, которое подходит для вашего автомобиля. В настоящее время большинство моторных масел, производимых производителями, называют всесезонными маслами, которые, в зависимости от температуры, могут вести себя по-разному. Общество инженеров автомобильной промышленности (SAE) — это объединяющий орган, отвечающий за тестирование этих моторных масел, присвоение им их особого кода и обеспечение их пригодности для общественного использования.

СРАВНЕНИЕ МАРКОВ МАСЛА

Не выбирайте какой-либо тип масла. При этом учитывается множество факторов, таких как возраст автомобиля, пробег, текущее состояние двигателя и климат. Используйте эти статьи для подробного сравнения вязкости, стоимости и климата, чтобы выбрать подходящий.

стиккитнов |

Выбор лучшего моторного масла для вашего автомобиля

Там
существует множество вариантов моторных масел
в наличии для вашего автомобиля.Таким образом, это делает выбор правильного автомобиля
масло для машины — непростая задача. Хотя очень много
информацию о многочисленных вариантах выбора масел, прежде всего следует
внимательно изучите руководство по эксплуатации автомобиля. Утвержденный вес масла и
обычный формат 10w-30 или другой необычный список моторных масел будет
указано для вас из мануала. Есть разные факторы
учитывать при выборе моторного масла, которое лучше всего подходит для вашего автомобиля.
Некоторые из этих аспектов включают вязкость, моющие средства, температуру.
запас хода, экономия топлива и цена.эта статья
обсуждаются различия между моторными маслами 5w20 и 5w30.

5 Вт20

5w20 — это
популярное моторное масло, подходящее для холодного климата. 5w20 это
изготовлен из смеси синтетических базовых масел с добавкой
системный элемент (Schrader, 2020). Он направлен на обеспечение
исключительная общая защита двигателя при идеальной работе
отраслевые уровни. Цифры и буквы в 5w20 обозначают вязкость
или вес и толщина моторного масла.Буква «ш»
для «зимы». Schrader (2020) отмечает, что в большинстве случаев
при низких температурах моторное масло густеет, а когда
температура высока, моторное масло разжижается. 5w указывает
холодная температура для вязкости масла, тогда как 20 обозначает вязкость
при рабочей температуре. Так сказать смазка от 5w20
автомобильное масло в двигателе аналогично маслу весом 20. Это также
надлежащим образом функционирует при низких и отрицательных температурах, так как он
проходит через меньшее сопротивление и сопротивление, чтобы течь к различным частям двигателя
из-за своей тонкости (Schrader, 2020).5w20 течет быстрее
чем 5w30, и чем больше число, тем больше вязкость.
Для запуска автомобильных двигателей в холодном климате требуется жидкое масло, которое может предложить
смазка компонентов быстрее. 5w20 имеет меньшую вязкость, а значит
для оптимальной производительности и экономии топлива в холодном климате, это
лучший вариант. Тем не менее, при нормальных рабочих температурах
после прогрева двигателя автомобиля 5w20 не имеет вязкости для защиты
компоненты двигателя автомобиля на длительный срок; таким образом, 5w30 — это
лучше.Поэтому в более жарких условиях 5w20 легко выходит из строя,
подвергать компоненты двигателя автомобиля износу. Шредер (2020)
указывает вязкость 5w20 при 100 градусах Цельсия как 8,9,
тогда как 5w30 при той же температуре, что и 11. То же измерение
вязкость при 40 градусах Цельсия указана 49,8 для 5w20 и 61,7 для
5w30, что означает, что тепло оказывает огромное влияние на моторные масла автомобилей »
вязкости. Как правило, 5w20 лучше всего подходит для холодного климата.

5w30

5w30 — это
усовершенствованное полностью синтетическое автомобильное масло, обеспечивающее исключительную защиту
от износа, мощной очистки и общей производительности.5w30 — это
всесезонное масло с вязкостью от 5 до
более высокая вязкость 30 сорта (Schrader, 2020). В основном используется в
дизельные двигатели, бензиновые двигатели, а также малотоннажные бензиновые. 5 Вт
указывает на густоту масла при низких температурах, тогда как 30
показывает вязкость при высоких рабочих температурах. Моторное масло 5w30
подходит для автомобилей, эксплуатируемых в холодном климате, так как
хорошая текучесть при низких температурах. Более того, Schrader (2020) утверждает, что
что 5w30 экономичен, потому что он снижает сопротивление движущемуся автомобилю
детали и подшипники.По сравнению с 5w20 моторное масло 5w30 более
лучше при более высоких температурах. Это масло, известное своим
более высокая вязкость из-за его толщины. 5w30 проходит через большую
трение, а также большее сопротивление при движении. Следовательно, требуется
больше времени до смазки деталей двигателя автомобиля на холоде
климат. Schrader (2020) утверждает, что у человека могут быть задержки.
при запуске авто использовал моторное масло 5w30 зимой. Это также может
страдает икотой. В холодном климате густое моторное масло не подходит.
поскольку его способность легко и быстро течь ко всем частям двигателя
быстро компрометируется.Результатом этого является отрицательный расход топлива.
эффективность. При прогреве двигателя автомобиля до нормального рабочего
температуры и использования автомобиля в жарком климате, 5w30 — самый
подходящее моторное масло. 5w30 толстый, а значит общая защита
компонентов двигателя автомобиля и гарантируется превосходная производительность. 5w20
будет легко прервано при очень высоких температурах
(Шредер, 2020).

Разница
между 5w20 и 5w30

Вязкость

5w20 и 5w30 имеют разные уровни вязкости, которые отличаются друг от друга.Вязкость означает сопротивление жидкости течению. Мадиша (2018) объясняет, что вязкость большинства автомобильных масел оценивается на основе их толщины при нулевом градусе Фаренгейта (отображается цифрой перед W) и его толщины при 212 градусах Фаренгейта (обозначается вторым числом после W). По мере нагревания автомобильное масло становится более жидким и жидким, а по мере охлаждения становится более густым. Было отмечено, что более вязкое масло обычно имеет хорошую смазочную пленку на движущихся частях и лучше уплотняет важные части двигателя вашего автомобиля (Madisha, 2018).Присадки помогают более густому маслу разжижаться при нагревании, и масло может быть оценено на предмет определенной вязкости в холодном состоянии и другой вязкости в горячем состоянии. Масло с большим вторым номером указывает на то, что масло имеет более высокую стойкость к разбавлению, что хорошо для автомобиля. С другой стороны, при низких температурах автомобильному маслу необходимо сопротивление чрезмерному загустению, чтобы оно продолжало хорошо течь к различным движущимся частям автомобильного двигателя (Madisha, 2018). Слишком большая толщина мешает запуску двигателя, что снижает экономию топлива.Чем гуще масло, тем больше энергии требуется для поворота коленчатого вала, который частично погружен в масляную ванну. Чем меньше число перед буквой W, тем лучше характеристики масла для холодной погоды. Таким образом, рекомендуемая цифра для использования зимой составляет 5 Вт. При сравнении автомобильного масла 5w20 и 5w30, 20 показывает моторное масло с более низкой вязкостью и тоньше при высоких температурах. Это помогает автомобильному маслу 5w20 быстрее достигать деталей автомобиля и уменьшать сопротивление, что снижает экономию топлива. Поэтому Мадиша (2018) поясняет, что 5w20 является более жидким автомобильным маслом при рабочих температурах по вязкости, а 5w30 более густым при рабочих температурах.

Моющие средства

Там
особые элементы в масле 5w20, такие как антиоксиданты, фрикционные
добавки, уплотнения и моющие средства (Madisha, 2018).
Моющие средства для моторного масла помогают удалить некоторые отложения, особенно
твердые тела. Однако моющие средства для моторного масла в основном используются для
чистка поверхностей за счет предотвращения образования высокотемпературной ржавчины,
отложения и коррозия (Мадиша, 2018).
Добавки улучшают и поддерживают
производительность масел.Повышенная температура двигателя автомобиля, влажность,
отходы сгорания, коррозия и ржавчина разрушают двигатель автомобиля. Мадиша
(2018) отмечает, что добавки помогают поддерживать
хорошая смазка за счет уменьшения образования отложений и нагара. Есть разные
аддитивные элементы и их соответствующее функционирование в автомобильных двигателях.
В их состав входят диспергаторы, модификаторы трения, индекс вязкости.
улучшители, противоизносные добавки, ингибиторы ржавчины, депрессанты температуры застывания,
ингибиторы формы, а также антиоксиданты (Мадиша, 2018).
Улучшители индекса вязкости помогают снизить
истончение при высоких температурах.Диспергаторы способствуют рассеянию
твердые элементы, предотвращающие образование нагара и нагара.
Противоизносные средства помогают защитить металлические поверхности двигателя автомобиля, когда
масляная смазочная пленка нарушена. Модификаторы трения уменьшаются
трение в двигателе автомобиля, что способствует экономии топлива. Налить
точечные депрессанты сохраняют текучесть масла при низких температурах.
Антиоксиданты останавливают окисление, что делает масло густым во время высокой
температура двигателя. Ингибиторы формы способствуют схлопыванию пузырьков пены
производятся внутри коленчатого вала, так как они являются плохой смазкой.Ржавчина
ингибиторы в основном защищают металлические части двигателя автомобиля от влаги.
а также кислоты. Поскольку и 5w20, и 5w30 — синтетические масла, в
с точки зрения защиты двигателя автомобиля, оба хороши
независимо от климата (Мадиша, 2018).
Хотя моторное масло 5w20 повышает топливную экономичность быстрее, оно приводит к
износ двигателя. С другой стороны, моторное масло 5w30
автомобиль помогает двигателю работать в течение длительного времени.

Экономия топлива

Между 5w20 и 5w30 есть существенная разница в экономии топлива.При нормальных температурах моторные масла с низкой вязкостью типа 5w20 имеют тонкую массу защиты. Движущиеся части автомобильного двигателя, такие как коленчатый вал, поршни и клапанный механизм, с меньшим объемом моторного масла приводят к повышению производительности за счет снижения трения (Madisha, 2018). Таким образом, использование моторного масла с меньшей вязкостью повышает топливную экономичность. Тонкость моторного масла 5w20 позволяет ему очень легко перемещаться из масляного поддона в другие части двигателя. 5w30 полезен, особенно в жарком климате, в котором моторное масло легко ломается при высоких температурах.Таким образом, 5w30 является более сильным моторным маслом, поскольку оно не так легко разрушается, как масло 5w20, что обеспечивает улучшенную защиту двигателя. Помимо различий в температурах между 5w20 и 5w30, 5w20 более экономично, чем моторное масло 5w30. Как отмечает Мадиша (2018), чем тоньше моторное масло, тем меньше трение в двигателе и, таким образом, повышается топливная эффективность. Как и в случае густого масла, большая часть энергии теряется через следующие части: коленчатый вал, клапанный механизм, поршни и цилиндры, а также масляный насос, поскольку потребление энергии при перекачивании моторного масла будет больше (Мадиша, 2018).Кроме того, 5w20 становится слишком водянистым при низких температурах для безопасной эксплуатации. Однако при умеренных температурах с маслом 5w20 можно будет сэкономить топливо. Но при более высоких температурах необходимо не учитывать топливную эффективность для хорошей смазки и долговечности двигателя.

Цена

Есть разница в цене между 5w20 и 5w30. Полностью синтетическое масло 5w30 довольно дорогое, чем 5w20, хотя его защита двигателя автомобиля лучше, чем у 5w20.5w20 с более низким уровнем вязкости имеет тонкую пленку защиты вашего двигателя. При меньшем количестве моторного масла в движущихся компонентах двигателя будет меньше трения и, следовательно, более высокая производительность. По сути, при низкой вязкости повышается эффективность использования топлива. Хотя разница в милях на галлон может быть незаметной, небольшое улучшение будет замечено. Низкая вязкость в основном используется в областях с более низкими температурами, а также в условиях замерзания. Моторное масло 5w20 лучше подходит для новых автомобилей, чтобы удовлетворить особые потребности в расчете на галлон, тогда как 5w30 больше подходит для автомобилей с пробегом более 100 000 миль (Madisha, 2018).

Диапазон температур

Есть разница в температурном диапазоне между 5w20 и 5w30. 5w30 предпочтительнее для более жаркого климата, в котором более жидкие моторные масла имеют тенденцию разрушаться при высоких температурах. Лучшее моторное масло для сопротивления нагреванию и разрушению — это более вязкое масло. В частности, моторное масло 5w30 обеспечивает лучшую общую защиту двигателя по сравнению с 5w20. Мадиша (2018) показывает два ключевых элемента 5w30, которые делают его популярным моторным маслом, поскольку оно хорошо работает с различными автомобилями с различными типами двигателей и широким диапазоном возможных температур.Однако он лучше всего подходит для более высоких температур.

Удар
климата и погоды на тип моторного масла

Климат и погода играют решающую роль
роль в выборе моторного масла. Сорта 5w20 и 5w30 в
Средние холода будут работать правильно, а это значит, что смазка двигателя
запчасти зимой не будут проблемой (Мадиша, 2018).
Однако в более теплое время года предпочтительным выбором будет 5w20. На
Напротив, 5w30 будет хорошо работать в регионах с более жарким летом.
и не очень жарко.

В заключение как масло 5w20, так и масло 5w30
охранять моторный двигатель должным образом независимо от климата, поскольку оба
синтетические масла. Топливная экономичность повышается быстрее за счет масла 5w20,
хотя это приводит к износу двигателя автомобиля. С другой
стороны, масло 5w30 помогает двигателю автомобиля правильно работать на
продолжительное время. Масло 5w20 имеет более низкий класс вязкости по сравнению с
Масло 5w30. Кроме того, масло 5w20 содержит множество моющих средств, таких как
диспергаторы, модификаторы трения и улучшители индекса вязкости,
в отличии от масла 5w30.Дополнительно масло 5w20 с меньшей вязкостью имеет
более высокая топливная экономичность, чем у более вязкого масла 5w30. Тем более, 5w30
масло, являющееся полностью синтетическим маслом, стоит дороже, чем масло 5w20, даже если
его защита на двигателе автомобиля также лучше по сравнению с 5w20
масло. Также 5w30
масло предпочтительнее для более жаркого климата, чем масло 5w20, которое хорошо себя чувствует
в более холодном климате. Наконец, могут работать как масла 5w20, так и 5w30.
нормально при умеренно низких температурах зимой, тогда как масло 5w20
будет лучшим вариантом в более теплую погоду, а 5w30 будет лучше в
относительно более жаркая погода.

Список литературы

Мадиша, Л. (4 сентября 2018 г.). Разница между 5w20 и 5w30 .
Разница между.
http://www.differencebetween.net/object/auto-object/difference-between-5w20-and-5w30/

Шредер, С. (31 августа 2020 г.). Как правильно выбрать моторное масло
для вашего автомобиля
. Популярная механика.
https://www.popularmechanics.com/cars/car-technology/a53/what-oil-does-my-car-take/

стиккитнов |

Выбор лучшего моторного масла для вашего автомобиля

Там
существует множество вариантов моторных масел
в наличии для вашего автомобиля.Таким образом, это делает выбор правильного автомобиля
масло для машины — непростая задача. Хотя очень много
информацию о многочисленных вариантах выбора масел, прежде всего следует
внимательно изучите руководство по эксплуатации автомобиля. Утвержденный вес масла и
обычный формат 10w-30 или другой необычный список моторных масел будет
указано для вас из мануала. Есть разные факторы
учитывать при выборе моторного масла, которое лучше всего подходит для вашего автомобиля.
Некоторые из этих аспектов включают вязкость, моющие средства, температуру.
запас хода, экономия топлива и цена.эта статья
обсуждаются различия между моторными маслами 5w20 и 5w30.

5 Вт20

5w20 — это
популярное моторное масло, подходящее для холодного климата. 5w20 это
изготовлен из смеси синтетических базовых масел с добавкой
системный элемент (Schrader, 2020). Он направлен на обеспечение
исключительная общая защита двигателя при идеальной работе
отраслевые уровни. Цифры и буквы в 5w20 обозначают вязкость
или вес и толщина моторного масла.Буква «ш»
для «зимы». Schrader (2020) отмечает, что в большинстве случаев
при низких температурах моторное масло густеет, а когда
температура высока, моторное масло разжижается. 5w указывает
холодная температура для вязкости масла, тогда как 20 обозначает вязкость
при рабочей температуре. Так сказать смазка от 5w20
автомобильное масло в двигателе аналогично маслу весом 20. Это также
надлежащим образом функционирует при низких и отрицательных температурах, так как он
проходит через меньшее сопротивление и сопротивление, чтобы течь к различным частям двигателя
из-за своей тонкости (Schrader, 2020).5w20 течет быстрее
чем 5w30, и чем больше число, тем больше вязкость.
Для запуска автомобильных двигателей в холодном климате требуется жидкое масло, которое может предложить
смазка компонентов быстрее. 5w20 имеет меньшую вязкость, а значит
для оптимальной производительности и экономии топлива в холодном климате, это
лучший вариант. Тем не менее, при нормальных рабочих температурах
после прогрева двигателя автомобиля 5w20 не имеет вязкости для защиты
компоненты двигателя автомобиля на длительный срок; таким образом, 5w30 — это
лучше.Поэтому в более жарких условиях 5w20 легко выходит из строя,
подвергать компоненты двигателя автомобиля износу. Шредер (2020)
указывает вязкость 5w20 при 100 градусах Цельсия как 8,9,
тогда как 5w30 при той же температуре, что и 11. То же измерение
вязкость при 40 градусах Цельсия указана 49,8 для 5w20 и 61,7 для
5w30, что означает, что тепло оказывает огромное влияние на моторные масла автомобилей »
вязкости. Как правило, 5w20 лучше всего подходит для холодного климата.

5w30

5w30 — это
усовершенствованное полностью синтетическое автомобильное масло, обеспечивающее исключительную защиту
от износа, мощной очистки и общей производительности.5w30 — это
всесезонное масло с вязкостью от 5 до
более высокая вязкость 30 сорта (Schrader, 2020). В основном используется в
дизельные двигатели, бензиновые двигатели, а также малотоннажные бензиновые. 5 Вт
указывает на густоту масла при низких температурах, тогда как 30
показывает вязкость при высоких рабочих температурах. Моторное масло 5w30
подходит для автомобилей, эксплуатируемых в холодном климате, так как
хорошая текучесть при низких температурах. Более того, Schrader (2020) утверждает, что
что 5w30 экономичен, потому что он снижает сопротивление движущемуся автомобилю
детали и подшипники.По сравнению с 5w20 моторное масло 5w30 более
лучше при более высоких температурах. Это масло, известное своим
более высокая вязкость из-за его толщины. 5w30 проходит через большую
трение, а также большее сопротивление при движении. Следовательно, требуется
больше времени до смазки деталей двигателя автомобиля на холоде
климат. Schrader (2020) утверждает, что у человека могут быть задержки.
при запуске авто использовал моторное масло 5w30 зимой. Это также может
страдает икотой. В холодном климате густое моторное масло не подходит.
поскольку его способность легко и быстро течь ко всем частям двигателя
быстро компрометируется.Результатом этого является отрицательный расход топлива.
эффективность. При прогреве двигателя автомобиля до нормального рабочего
температуры и использования автомобиля в жарком климате, 5w30 — самый
подходящее моторное масло. 5w30 толстый, а значит общая защита
компонентов двигателя автомобиля и гарантируется превосходная производительность. 5w20
будет легко прервано при очень высоких температурах
(Шредер, 2020).

Разница
между 5w20 и 5w30

Вязкость

5w20 и 5w30 имеют разные уровни вязкости, которые отличаются друг от друга.Вязкость означает сопротивление жидкости течению. Мадиша (2018) объясняет, что вязкость большинства автомобильных масел оценивается на основе их толщины при нулевом градусе Фаренгейта (отображается цифрой перед W) и его толщины при 212 градусах Фаренгейта (обозначается вторым числом после W). По мере нагревания автомобильное масло становится более жидким и жидким, а по мере охлаждения становится более густым. Было отмечено, что более вязкое масло обычно имеет хорошую смазочную пленку на движущихся частях и лучше уплотняет важные части двигателя вашего автомобиля (Madisha, 2018).Присадки помогают более густому маслу разжижаться при нагревании, и масло может быть оценено на предмет определенной вязкости в холодном состоянии и другой вязкости в горячем состоянии. Масло с большим вторым номером указывает на то, что масло имеет более высокую стойкость к разбавлению, что хорошо для автомобиля. С другой стороны, при низких температурах автомобильному маслу необходимо сопротивление чрезмерному загустению, чтобы оно продолжало хорошо течь к различным движущимся частям автомобильного двигателя (Madisha, 2018). Слишком большая толщина мешает запуску двигателя, что снижает экономию топлива.Чем гуще масло, тем больше энергии требуется для поворота коленчатого вала, который частично погружен в масляную ванну. Чем меньше число перед буквой W, тем лучше характеристики масла для холодной погоды. Таким образом, рекомендуемая цифра для использования зимой составляет 5 Вт. При сравнении автомобильного масла 5w20 и 5w30, 20 показывает моторное масло с более низкой вязкостью и тоньше при высоких температурах. Это помогает автомобильному маслу 5w20 быстрее достигать деталей автомобиля и уменьшать сопротивление, что снижает экономию топлива. Поэтому Мадиша (2018) поясняет, что 5w20 является более жидким автомобильным маслом при рабочих температурах по вязкости, а 5w30 более густым при рабочих температурах.

Моющие средства

Там
особые элементы в масле 5w20, такие как антиоксиданты, фрикционные
добавки, уплотнения и моющие средства (Madisha, 2018).
Моющие средства для моторного масла помогают удалить некоторые отложения, особенно
твердые тела. Однако моющие средства для моторного масла в основном используются для
чистка поверхностей за счет предотвращения образования высокотемпературной ржавчины,
отложения и коррозия (Мадиша, 2018).
Добавки улучшают и поддерживают
производительность масел.Повышенная температура двигателя автомобиля, влажность,
отходы сгорания, коррозия и ржавчина разрушают двигатель автомобиля. Мадиша
(2018) отмечает, что добавки помогают поддерживать
хорошая смазка за счет уменьшения образования отложений и нагара. Есть разные
аддитивные элементы и их соответствующее функционирование в автомобильных двигателях.
В их состав входят диспергаторы, модификаторы трения, индекс вязкости.
улучшители, противоизносные добавки, ингибиторы ржавчины, депрессанты температуры застывания,
ингибиторы формы, а также антиоксиданты (Мадиша, 2018).
Улучшители индекса вязкости помогают снизить
истончение при высоких температурах.Диспергаторы способствуют рассеянию
твердые элементы, предотвращающие образование нагара и нагара.
Противоизносные средства помогают защитить металлические поверхности двигателя автомобиля, когда
масляная смазочная пленка нарушена. Модификаторы трения уменьшаются
трение в двигателе автомобиля, что способствует экономии топлива. Налить
точечные депрессанты сохраняют текучесть масла при низких температурах.
Антиоксиданты останавливают окисление, что делает масло густым во время высокой
температура двигателя. Ингибиторы формы способствуют схлопыванию пузырьков пены
производятся внутри коленчатого вала, так как они являются плохой смазкой.Ржавчина
ингибиторы в основном защищают металлические части двигателя автомобиля от влаги.
а также кислоты. Поскольку и 5w20, и 5w30 — синтетические масла, в
с точки зрения защиты двигателя автомобиля, оба хороши
независимо от климата (Мадиша, 2018).
Хотя моторное масло 5w20 повышает топливную экономичность быстрее, оно приводит к
износ двигателя. С другой стороны, моторное масло 5w30
автомобиль помогает двигателю работать в течение длительного времени.

Экономия топлива

Между 5w20 и 5w30 есть существенная разница в экономии топлива.При нормальных температурах моторные масла с низкой вязкостью типа 5w20 имеют тонкую массу защиты. Движущиеся части автомобильного двигателя, такие как коленчатый вал, поршни и клапанный механизм, с меньшим объемом моторного масла приводят к повышению производительности за счет снижения трения (Madisha, 2018). Таким образом, использование моторного масла с меньшей вязкостью повышает топливную экономичность. Тонкость моторного масла 5w20 позволяет ему очень легко перемещаться из масляного поддона в другие части двигателя. 5w30 полезен, особенно в жарком климате, в котором моторное масло легко ломается при высоких температурах.Таким образом, 5w30 является более сильным моторным маслом, поскольку оно не так легко разрушается, как масло 5w20, что обеспечивает улучшенную защиту двигателя. Помимо различий в температурах между 5w20 и 5w30, 5w20 более экономично, чем моторное масло 5w30. Как отмечает Мадиша (2018), чем тоньше моторное масло, тем меньше трение в двигателе и, таким образом, повышается топливная эффективность. Как и в случае густого масла, большая часть энергии теряется через следующие части: коленчатый вал, клапанный механизм, поршни и цилиндры, а также масляный насос, поскольку потребление энергии при перекачивании моторного масла будет больше (Мадиша, 2018).Кроме того, 5w20 становится слишком водянистым при низких температурах для безопасной эксплуатации. Однако при умеренных температурах с маслом 5w20 можно будет сэкономить топливо. Но при более высоких температурах необходимо не учитывать топливную эффективность для хорошей смазки и долговечности двигателя.

Цена

Есть разница в цене между 5w20 и 5w30. Полностью синтетическое масло 5w30 довольно дорогое, чем 5w20, хотя его защита двигателя автомобиля лучше, чем у 5w20.5w20 с более низким уровнем вязкости имеет тонкую пленку защиты вашего двигателя. При меньшем количестве моторного масла в движущихся компонентах двигателя будет меньше трения и, следовательно, более высокая производительность. По сути, при низкой вязкости повышается эффективность использования топлива. Хотя разница в милях на галлон может быть незаметной, небольшое улучшение будет замечено. Низкая вязкость в основном используется в областях с более низкими температурами, а также в условиях замерзания. Моторное масло 5w20 лучше подходит для новых автомобилей, чтобы удовлетворить особые потребности в расчете на галлон, тогда как 5w30 больше подходит для автомобилей с пробегом более 100 000 миль (Madisha, 2018).

Диапазон температур

Есть разница в температурном диапазоне между 5w20 и 5w30. 5w30 предпочтительнее для более жаркого климата, в котором более жидкие моторные масла имеют тенденцию разрушаться при высоких температурах. Лучшее моторное масло для сопротивления нагреванию и разрушению — это более вязкое масло. В частности, моторное масло 5w30 обеспечивает лучшую общую защиту двигателя по сравнению с 5w20. Мадиша (2018) показывает два ключевых элемента 5w30, которые делают его популярным моторным маслом, поскольку оно хорошо работает с различными автомобилями с различными типами двигателей и широким диапазоном возможных температур.Однако он лучше всего подходит для более высоких температур.

Удар
климата и погоды на тип моторного масла

Климат и погода играют решающую роль
роль в выборе моторного масла. Сорта 5w20 и 5w30 в
Средние холода будут работать правильно, а это значит, что смазка двигателя
запчасти зимой не будут проблемой (Мадиша, 2018).
Однако в более теплое время года предпочтительным выбором будет 5w20. На
Напротив, 5w30 будет хорошо работать в регионах с более жарким летом.
и не очень жарко.

В заключение как масло 5w20, так и масло 5w30
охранять моторный двигатель должным образом независимо от климата, поскольку оба
синтетические масла. Топливная экономичность повышается быстрее за счет масла 5w20,
хотя это приводит к износу двигателя автомобиля. С другой
стороны, масло 5w30 помогает двигателю автомобиля правильно работать на
продолжительное время. Масло 5w20 имеет более низкий класс вязкости по сравнению с
Масло 5w30. Кроме того, масло 5w20 содержит множество моющих средств, таких как
диспергаторы, модификаторы трения и улучшители индекса вязкости,
в отличии от масла 5w30.Дополнительно масло 5w20 с меньшей вязкостью имеет
более высокая топливная экономичность, чем у более вязкого масла 5w30. Тем более, 5w30
масло, являющееся полностью синтетическим маслом, стоит дороже, чем масло 5w20, даже если
его защита на двигателе автомобиля также лучше по сравнению с 5w20
масло. Также 5w30
масло предпочтительнее для более жаркого климата, чем масло 5w20, которое хорошо себя чувствует
в более холодном климате. Наконец, могут работать как масла 5w20, так и 5w30.
нормально при умеренно низких температурах зимой, тогда как масло 5w20
будет лучшим вариантом в более теплую погоду, а 5w30 будет лучше в
относительно более жаркая погода.

Список литературы

Мадиша, Л. (4 сентября 2018 г.). Разница между 5w20 и 5w30 .
Разница между.
http://www.differencebetween.net/object/auto-object/difference-between-5w20-and-5w30/

Шредер, С. (31 августа 2020 г.). Как правильно выбрать моторное масло
для вашего автомобиля
. Популярная механика.
https://www.popularmechanics.com/cars/car-technology/a53/what-oil-does-my-car-take/

стиккитнов |

Выбор лучшего моторного масла для вашего автомобиля

Там
существует множество вариантов моторных масел
в наличии для вашего автомобиля.Таким образом, это делает выбор правильного автомобиля
масло для машины — непростая задача. Хотя очень много
информацию о многочисленных вариантах выбора масел, прежде всего следует
внимательно изучите руководство по эксплуатации автомобиля. Утвержденный вес масла и
обычный формат 10w-30 или другой необычный список моторных масел будет
указано для вас из мануала. Есть разные факторы
учитывать при выборе моторного масла, которое лучше всего подходит для вашего автомобиля.
Некоторые из этих аспектов включают вязкость, моющие средства, температуру.
запас хода, экономия топлива и цена.эта статья
обсуждаются различия между моторными маслами 5w20 и 5w30.

5 Вт20

5w20 — это
популярное моторное масло, подходящее для холодного климата. 5w20 это
изготовлен из смеси синтетических базовых масел с добавкой
системный элемент (Schrader, 2020). Он направлен на обеспечение
исключительная общая защита двигателя при идеальной работе
отраслевые уровни. Цифры и буквы в 5w20 обозначают вязкость
или вес и толщина моторного масла.Буква «ш»
для «зимы». Schrader (2020) отмечает, что в большинстве случаев
при низких температурах моторное масло густеет, а когда
температура высока, моторное масло разжижается. 5w указывает
холодная температура для вязкости масла, тогда как 20 обозначает вязкость
при рабочей температуре. Так сказать смазка от 5w20
автомобильное масло в двигателе аналогично маслу весом 20. Это также
надлежащим образом функционирует при низких и отрицательных температурах, так как он
проходит через меньшее сопротивление и сопротивление, чтобы течь к различным частям двигателя
из-за своей тонкости (Schrader, 2020).5w20 течет быстрее
чем 5w30, и чем больше число, тем больше вязкость.
Для запуска автомобильных двигателей в холодном климате требуется жидкое масло, которое может предложить
смазка компонентов быстрее. 5w20 имеет меньшую вязкость, а значит
для оптимальной производительности и экономии топлива в холодном климате, это
лучший вариант. Тем не менее, при нормальных рабочих температурах
после прогрева двигателя автомобиля 5w20 не имеет вязкости для защиты
компоненты двигателя автомобиля на длительный срок; таким образом, 5w30 — это
лучше.Поэтому в более жарких условиях 5w20 легко выходит из строя,
подвергать компоненты двигателя автомобиля износу. Шредер (2020)
указывает вязкость 5w20 при 100 градусах Цельсия как 8,9,
тогда как 5w30 при той же температуре, что и 11. То же измерение
вязкость при 40 градусах Цельсия указана 49,8 для 5w20 и 61,7 для
5w30, что означает, что тепло оказывает огромное влияние на моторные масла автомобилей »
вязкости. Как правило, 5w20 лучше всего подходит для холодного климата.

5w30

5w30 — это
усовершенствованное полностью синтетическое автомобильное масло, обеспечивающее исключительную защиту
от износа, мощной очистки и общей производительности.5w30 — это
всесезонное масло с вязкостью от 5 до
более высокая вязкость 30 сорта (Schrader, 2020). В основном используется в
дизельные двигатели, бензиновые двигатели, а также малотоннажные бензиновые. 5 Вт
указывает на густоту масла при низких температурах, тогда как 30
показывает вязкость при высоких рабочих температурах. Моторное масло 5w30
подходит для автомобилей, эксплуатируемых в холодном климате, так как
хорошая текучесть при низких температурах. Более того, Schrader (2020) утверждает, что
что 5w30 экономичен, потому что он снижает сопротивление движущемуся автомобилю
детали и подшипники.По сравнению с 5w20 моторное масло 5w30 более
лучше при более высоких температурах. Это масло, известное своим
более высокая вязкость из-за его толщины. 5w30 проходит через большую
трение, а также большее сопротивление при движении. Следовательно, требуется
больше времени до смазки деталей двигателя автомобиля на холоде
климат. Schrader (2020) утверждает, что у человека могут быть задержки.
при запуске авто использовал моторное масло 5w30 зимой. Это также может
страдает икотой. В холодном климате густое моторное масло не подходит.
поскольку его способность легко и быстро течь ко всем частям двигателя
быстро компрометируется.Результатом этого является отрицательный расход топлива.
эффективность. При прогреве двигателя автомобиля до нормального рабочего
температуры и использования автомобиля в жарком климате, 5w30 — самый
подходящее моторное масло. 5w30 толстый, а значит общая защита
компонентов двигателя автомобиля и гарантируется превосходная производительность. 5w20
будет легко прервано при очень высоких температурах
(Шредер, 2020).

Разница
между 5w20 и 5w30

Вязкость

5w20 и 5w30 имеют разные уровни вязкости, которые отличаются друг от друга.Вязкость означает сопротивление жидкости течению. Мадиша (2018) объясняет, что вязкость большинства автомобильных масел оценивается на основе их толщины при нулевом градусе Фаренгейта (отображается цифрой перед W) и его толщины при 212 градусах Фаренгейта (обозначается вторым числом после W). По мере нагревания автомобильное масло становится более жидким и жидким, а по мере охлаждения становится более густым. Было отмечено, что более вязкое масло обычно имеет хорошую смазочную пленку на движущихся частях и лучше уплотняет важные части двигателя вашего автомобиля (Madisha, 2018).Присадки помогают более густому маслу разжижаться при нагревании, и масло может быть оценено на предмет определенной вязкости в холодном состоянии и другой вязкости в горячем состоянии. Масло с большим вторым номером указывает на то, что масло имеет более высокую стойкость к разбавлению, что хорошо для автомобиля. С другой стороны, при низких температурах автомобильному маслу необходимо сопротивление чрезмерному загустению, чтобы оно продолжало хорошо течь к различным движущимся частям автомобильного двигателя (Madisha, 2018). Слишком большая толщина мешает запуску двигателя, что снижает экономию топлива.Чем гуще масло, тем больше энергии требуется для поворота коленчатого вала, который частично погружен в масляную ванну. Чем меньше число перед буквой W, тем лучше характеристики масла для холодной погоды. Таким образом, рекомендуемая цифра для использования зимой составляет 5 Вт. При сравнении автомобильного масла 5w20 и 5w30, 20 показывает моторное масло с более низкой вязкостью и тоньше при высоких температурах. Это помогает автомобильному маслу 5w20 быстрее достигать деталей автомобиля и уменьшать сопротивление, что снижает экономию топлива. Поэтому Мадиша (2018) поясняет, что 5w20 является более жидким автомобильным маслом при рабочих температурах по вязкости, а 5w30 более густым при рабочих температурах.

Моющие средства

Там
особые элементы в масле 5w20, такие как антиоксиданты, фрикционные
добавки, уплотнения и моющие средства (Madisha, 2018).
Моющие средства для моторного масла помогают удалить некоторые отложения, особенно
твердые тела. Однако моющие средства для моторного масла в основном используются для
чистка поверхностей за счет предотвращения образования высокотемпературной ржавчины,
отложения и коррозия (Мадиша, 2018).
Добавки улучшают и поддерживают
производительность масел.Повышенная температура двигателя автомобиля, влажность,
отходы сгорания, коррозия и ржавчина разрушают двигатель автомобиля. Мадиша
(2018) отмечает, что добавки помогают поддерживать
хорошая смазка за счет уменьшения образования отложений и нагара. Есть разные
аддитивные элементы и их соответствующее функционирование в автомобильных двигателях.
В их состав входят диспергаторы, модификаторы трения, индекс вязкости.
улучшители, противоизносные добавки, ингибиторы ржавчины, депрессанты температуры застывания,
ингибиторы формы, а также антиоксиданты (Мадиша, 2018).
Улучшители индекса вязкости помогают снизить
истончение при высоких температурах.Диспергаторы способствуют рассеянию
твердые элементы, предотвращающие образование нагара и нагара.
Противоизносные средства помогают защитить металлические поверхности двигателя автомобиля, когда
масляная смазочная пленка нарушена. Модификаторы трения уменьшаются
трение в двигателе автомобиля, что способствует экономии топлива. Налить
точечные депрессанты сохраняют текучесть масла при низких температурах.
Антиоксиданты останавливают окисление, что делает масло густым во время высокой
температура двигателя. Ингибиторы формы способствуют схлопыванию пузырьков пены
производятся внутри коленчатого вала, так как они являются плохой смазкой.Ржавчина
ингибиторы в основном защищают металлические части двигателя автомобиля от влаги.
а также кислоты. Поскольку и 5w20, и 5w30 — синтетические масла, в
с точки зрения защиты двигателя автомобиля, оба хороши
независимо от климата (Мадиша, 2018).
Хотя моторное масло 5w20 повышает топливную экономичность быстрее, оно приводит к
износ двигателя. С другой стороны, моторное масло 5w30
автомобиль помогает двигателю работать в течение длительного времени.

Экономия топлива

Между 5w20 и 5w30 есть существенная разница в экономии топлива.При нормальных температурах моторные масла с низкой вязкостью типа 5w20 имеют тонкую массу защиты. Движущиеся части автомобильного двигателя, такие как коленчатый вал, поршни и клапанный механизм, с меньшим объемом моторного масла приводят к повышению производительности за счет снижения трения (Madisha, 2018). Таким образом, использование моторного масла с меньшей вязкостью повышает топливную экономичность. Тонкость моторного масла 5w20 позволяет ему очень легко перемещаться из масляного поддона в другие части двигателя. 5w30 полезен, особенно в жарком климате, в котором моторное масло легко ломается при высоких температурах.Таким образом, 5w30 является более сильным моторным маслом, поскольку оно не так легко разрушается, как масло 5w20, что обеспечивает улучшенную защиту двигателя. Помимо различий в температурах между 5w20 и 5w30, 5w20 более экономично, чем моторное масло 5w30. Как отмечает Мадиша (2018), чем тоньше моторное масло, тем меньше трение в двигателе и, таким образом, повышается топливная эффективность. Как и в случае густого масла, большая часть энергии теряется через следующие части: коленчатый вал, клапанный механизм, поршни и цилиндры, а также масляный насос, поскольку потребление энергии при перекачивании моторного масла будет больше (Мадиша, 2018).Кроме того, 5w20 становится слишком водянистым при низких температурах для безопасной эксплуатации. Однако при умеренных температурах с маслом 5w20 можно будет сэкономить топливо. Но при более высоких температурах необходимо не учитывать топливную эффективность для хорошей смазки и долговечности двигателя.

Цена

Есть разница в цене между 5w20 и 5w30. Полностью синтетическое масло 5w30 довольно дорогое, чем 5w20, хотя его защита двигателя автомобиля лучше, чем у 5w20.5w20 с более низким уровнем вязкости имеет тонкую пленку защиты вашего двигателя. При меньшем количестве моторного масла в движущихся компонентах двигателя будет меньше трения и, следовательно, более высокая производительность. По сути, при низкой вязкости повышается эффективность использования топлива. Хотя разница в милях на галлон может быть незаметной, небольшое улучшение будет замечено. Низкая вязкость в основном используется в областях с более низкими температурами, а также в условиях замерзания. Моторное масло 5w20 лучше подходит для новых автомобилей, чтобы удовлетворить особые потребности в расчете на галлон, тогда как 5w30 больше подходит для автомобилей с пробегом более 100 000 миль (Madisha, 2018).

Диапазон температур

Есть разница в температурном диапазоне между 5w20 и 5w30. 5w30 предпочтительнее для более жаркого климата, в котором более жидкие моторные масла имеют тенденцию разрушаться при высоких температурах. Лучшее моторное масло для сопротивления нагреванию и разрушению — это более вязкое масло. В частности, моторное масло 5w30 обеспечивает лучшую общую защиту двигателя по сравнению с 5w20. Мадиша (2018) показывает два ключевых элемента 5w30, которые делают его популярным моторным маслом, поскольку оно хорошо работает с различными автомобилями с различными типами двигателей и широким диапазоном возможных температур.Однако он лучше всего подходит для более высоких температур.

Удар
климата и погоды на тип моторного масла

Климат и погода играют решающую роль
роль в выборе моторного масла. Сорта 5w20 и 5w30 в
Средние холода будут работать правильно, а это значит, что смазка двигателя
запчасти зимой не будут проблемой (Мадиша, 2018).
Однако в более теплое время года предпочтительным выбором будет 5w20. На
Напротив, 5w30 будет хорошо работать в регионах с более жарким летом.
и не очень жарко.

В заключение как масло 5w20, так и масло 5w30
охранять моторный двигатель должным образом независимо от климата, поскольку оба
синтетические масла. Топливная экономичность повышается быстрее за счет масла 5w20,
хотя это приводит к износу двигателя автомобиля. С другой
стороны, масло 5w30 помогает двигателю автомобиля правильно работать на
продолжительное время. Масло 5w20 имеет более низкий класс вязкости по сравнению с
Масло 5w30. Кроме того, масло 5w20 содержит множество моющих средств, таких как
диспергаторы, модификаторы трения и улучшители индекса вязкости,
в отличии от масла 5w30.Дополнительно масло 5w20 с меньшей вязкостью имеет
более высокая топливная экономичность, чем у более вязкого масла 5w30. Тем более, 5w30
масло, являющееся полностью синтетическим маслом, стоит дороже, чем масло 5w20, даже если
его защита на двигателе автомобиля также лучше по сравнению с 5w20
масло. Также 5w30
масло предпочтительнее для более жаркого климата, чем масло 5w20, которое хорошо себя чувствует
в более холодном климате. Наконец, могут работать как масла 5w20, так и 5w30.
нормально при умеренно низких температурах зимой, тогда как масло 5w20
будет лучшим вариантом в более теплую погоду, а 5w30 будет лучше в
относительно более жаркая погода.

Список литературы

Мадиша, Л. (4 сентября 2018 г.). Разница между 5w20 и 5w30 .
Разница между.
http://www.differencebetween.net/object/auto-object/difference-between-5w20-and-5w30/

Шредер, С. (31 августа 2020 г.). Как правильно выбрать моторное масло
для вашего автомобиля
. Популярная механика.
https://www.popularmechanics.com/cars/car-technology/a53/what-oil-does-my-car-take/

стиккитнов |

Выбор лучшего моторного масла для вашего автомобиля

Там
существует множество вариантов моторных масел
в наличии для вашего автомобиля.Таким образом, это делает выбор правильного автомобиля
масло для машины — непростая задача. Хотя очень много
информацию о многочисленных вариантах выбора масел, прежде всего следует
внимательно изучите руководство по эксплуатации автомобиля. Утвержденный вес масла и
обычный формат 10w-30 или другой необычный список моторных масел будет
указано для вас из мануала. Есть разные факторы
учитывать при выборе моторного масла, которое лучше всего подходит для вашего автомобиля.
Некоторые из этих аспектов включают вязкость, моющие средства, температуру.
запас хода, экономия топлива и цена.эта статья
обсуждаются различия между моторными маслами 5w20 и 5w30.

5 Вт20

5w20 — это
популярное моторное масло, подходящее для холодного климата. 5w20 это
изготовлен из смеси синтетических базовых масел с добавкой
системный элемент (Schrader, 2020). Он направлен на обеспечение
исключительная общая защита двигателя при идеальной работе
отраслевые уровни. Цифры и буквы в 5w20 обозначают вязкость
или вес и толщина моторного масла.Буква «ш»
для «зимы». Schrader (2020) отмечает, что в большинстве случаев
при низких температурах моторное масло густеет, а когда
температура высока, моторное масло разжижается. 5w указывает
холодная температура для вязкости масла, тогда как 20 обозначает вязкость
при рабочей температуре. Так сказать смазка от 5w20
автомобильное масло в двигателе аналогично маслу весом 20. Это также
надлежащим образом функционирует при низких и отрицательных температурах, так как он
проходит через меньшее сопротивление и сопротивление, чтобы течь к различным частям двигателя
из-за своей тонкости (Schrader, 2020).5w20 течет быстрее
чем 5w30, и чем больше число, тем больше вязкость.
Для запуска автомобильных двигателей в холодном климате требуется жидкое масло, которое может предложить
смазка компонентов быстрее. 5w20 имеет меньшую вязкость, а значит
для оптимальной производительности и экономии топлива в холодном климате, это
лучший вариант. Тем не менее, при нормальных рабочих температурах
после прогрева двигателя автомобиля 5w20 не имеет вязкости для защиты
компоненты двигателя автомобиля на длительный срок; таким образом, 5w30 — это
лучше.Поэтому в более жарких условиях 5w20 легко выходит из строя,
подвергать компоненты двигателя автомобиля износу. Шредер (2020)
указывает вязкость 5w20 при 100 градусах Цельсия как 8,9,
тогда как 5w30 при той же температуре, что и 11. То же измерение
вязкость при 40 градусах Цельсия указана 49,8 для 5w20 и 61,7 для
5w30, что означает, что тепло оказывает огромное влияние на моторные масла автомобилей »
вязкости. Как правило, 5w20 лучше всего подходит для холодного климата.

5w30

5w30 — это
усовершенствованное полностью синтетическое автомобильное масло, обеспечивающее исключительную защиту
от износа, мощной очистки и общей производительности.5w30 — это
всесезонное масло с вязкостью от 5 до
более высокая вязкость 30 сорта (Schrader, 2020). В основном используется в
дизельные двигатели, бензиновые двигатели, а также малотоннажные бензиновые. 5 Вт
указывает на густоту масла при низких температурах, тогда как 30
показывает вязкость при высоких рабочих температурах. Моторное масло 5w30
подходит для автомобилей, эксплуатируемых в холодном климате, так как
хорошая текучесть при низких температурах. Более того, Schrader (2020) утверждает, что
что 5w30 экономичен, потому что он снижает сопротивление движущемуся автомобилю
детали и подшипники.По сравнению с 5w20 моторное масло 5w30 более
лучше при более высоких температурах. Это масло, известное своим
более высокая вязкость из-за его толщины. 5w30 проходит через большую
трение, а также большее сопротивление при движении. Следовательно, требуется
больше времени до смазки деталей двигателя автомобиля на холоде
климат. Schrader (2020) утверждает, что у человека могут быть задержки.
при запуске авто использовал моторное масло 5w30 зимой. Это также может
страдает икотой. В холодном климате густое моторное масло не подходит.
поскольку его способность легко и быстро течь ко всем частям двигателя
быстро компрометируется.Результатом этого является отрицательный расход топлива.
эффективность. При прогреве двигателя автомобиля до нормального рабочего
температуры и использования автомобиля в жарком климате, 5w30 — самый
подходящее моторное масло. 5w30 толстый, а значит общая защита
компонентов двигателя автомобиля и гарантируется превосходная производительность. 5w20
будет легко прервано при очень высоких температурах
(Шредер, 2020).

Разница
между 5w20 и 5w30

Вязкость

5w20 и 5w30 имеют разные уровни вязкости, которые отличаются друг от друга.Вязкость означает сопротивление жидкости течению. Мадиша (2018) объясняет, что вязкость большинства автомобильных масел оценивается на основе их толщины при нулевом градусе Фаренгейта (отображается цифрой перед W) и его толщины при 212 градусах Фаренгейта (обозначается вторым числом после W). По мере нагревания автомобильное масло становится более жидким и жидким, а по мере охлаждения становится более густым. Было отмечено, что более вязкое масло обычно имеет хорошую смазочную пленку на движущихся частях и лучше уплотняет важные части двигателя вашего автомобиля (Madisha, 2018).Присадки помогают более густому маслу разжижаться при нагревании, и масло может быть оценено на предмет определенной вязкости в холодном состоянии и другой вязкости в горячем состоянии. Масло с большим вторым номером указывает на то, что масло имеет более высокую стойкость к разбавлению, что хорошо для автомобиля. С другой стороны, при низких температурах автомобильному маслу необходимо сопротивление чрезмерному загустению, чтобы оно продолжало хорошо течь к различным движущимся частям автомобильного двигателя (Madisha, 2018). Слишком большая толщина мешает запуску двигателя, что снижает экономию топлива.Чем гуще масло, тем больше энергии требуется для поворота коленчатого вала, который частично погружен в масляную ванну. Чем меньше число перед буквой W, тем лучше характеристики масла для холодной погоды. Таким образом, рекомендуемая цифра для использования зимой составляет 5 Вт. При сравнении автомобильного масла 5w20 и 5w30, 20 показывает моторное масло с более низкой вязкостью и тоньше при высоких температурах. Это помогает автомобильному маслу 5w20 быстрее достигать деталей автомобиля и уменьшать сопротивление, что снижает экономию топлива. Поэтому Мадиша (2018) поясняет, что 5w20 является более жидким автомобильным маслом при рабочих температурах по вязкости, а 5w30 более густым при рабочих температурах.

Моющие средства

Там
особые элементы в масле 5w20, такие как антиоксиданты, фрикционные
добавки, уплотнения и моющие средства (Madisha, 2018).
Моющие средства для моторного масла помогают удалить некоторые отложения, особенно
твердые тела. Однако моющие средства для моторного масла в основном используются для
чистка поверхностей за счет предотвращения образования высокотемпературной ржавчины,
отложения и коррозия (Мадиша, 2018).
Добавки улучшают и поддерживают
производительность масел.Повышенная температура двигателя автомобиля, влажность,
отходы сгорания, коррозия и ржавчина разрушают двигатель автомобиля. Мадиша
(2018) отмечает, что добавки помогают поддерживать
хорошая смазка за счет уменьшения образования отложений и нагара. Есть разные
аддитивные элементы и их соответствующее функционирование в автомобильных двигателях.
В их состав входят диспергаторы, модификаторы трения, индекс вязкости.
улучшители, противоизносные добавки, ингибиторы ржавчины, депрессанты температуры застывания,
ингибиторы формы, а также антиоксиданты (Мадиша, 2018).
Улучшители индекса вязкости помогают снизить
истончение при высоких температурах.Диспергаторы способствуют рассеянию
твердые элементы, предотвращающие образование нагара и нагара.
Противоизносные средства помогают защитить металлические поверхности двигателя автомобиля, когда
масляная смазочная пленка нарушена. Модификаторы трения уменьшаются
трение в двигателе автомобиля, что способствует экономии топлива. Налить
точечные депрессанты сохраняют текучесть масла при низких температурах.
Антиоксиданты останавливают окисление, что делает масло густым во время высокой
температура двигателя. Ингибиторы формы способствуют схлопыванию пузырьков пены
производятся внутри коленчатого вала, так как они являются плохой смазкой.Ржавчина
ингибиторы в основном защищают металлические части двигателя автомобиля от влаги.
а также кислоты. Поскольку и 5w20, и 5w30 — синтетические масла, в
с точки зрения защиты двигателя автомобиля, оба хороши
независимо от климата (Мадиша, 2018).
Хотя моторное масло 5w20 повышает топливную экономичность быстрее, оно приводит к
износ двигателя. С другой стороны, моторное масло 5w30
автомобиль помогает двигателю работать в течение длительного времени.

Экономия топлива

Между 5w20 и 5w30 есть существенная разница в экономии топлива.При нормальных температурах моторные масла с низкой вязкостью типа 5w20 имеют тонкую массу защиты. Движущиеся части автомобильного двигателя, такие как коленчатый вал, поршни и клапанный механизм, с меньшим объемом моторного масла приводят к повышению производительности за счет снижения трения (Madisha, 2018). Таким образом, использование моторного масла с меньшей вязкостью повышает топливную экономичность. Тонкость моторного масла 5w20 позволяет ему очень легко перемещаться из масляного поддона в другие части двигателя. 5w30 полезен, особенно в жарком климате, в котором моторное масло легко ломается при высоких температурах.Таким образом, 5w30 является более сильным моторным маслом, поскольку оно не так легко разрушается, как масло 5w20, что обеспечивает улучшенную защиту двигателя. Помимо различий в температурах между 5w20 и 5w30, 5w20 более экономично, чем моторное масло 5w30. Как отмечает Мадиша (2018), чем тоньше моторное масло, тем меньше трение в двигателе и, таким образом, повышается топливная эффективность. Как и в случае густого масла, большая часть энергии теряется через следующие части: коленчатый вал, клапанный механизм, поршни и цилиндры, а также масляный насос, поскольку потребление энергии при перекачивании моторного масла будет больше (Мадиша, 2018).Кроме того, 5w20 становится слишком водянистым при низких температурах для безопасной эксплуатации. Однако при умеренных температурах с маслом 5w20 можно будет сэкономить топливо. Но при более высоких температурах необходимо не учитывать топливную эффективность для хорошей смазки и долговечности двигателя.

Цена

Есть разница в цене между 5w20 и 5w30. Полностью синтетическое масло 5w30 довольно дорогое, чем 5w20, хотя его защита двигателя автомобиля лучше, чем у 5w20.5w20 с более низким уровнем вязкости имеет тонкую пленку защиты вашего двигателя. При меньшем количестве моторного масла в движущихся компонентах двигателя будет меньше трения и, следовательно, более высокая производительность. По сути, при низкой вязкости повышается эффективность использования топлива. Хотя разница в милях на галлон может быть незаметной, небольшое улучшение будет замечено. Низкая вязкость в основном используется в областях с более низкими температурами, а также в условиях замерзания. Моторное масло 5w20 лучше подходит для новых автомобилей, чтобы удовлетворить особые потребности в расчете на галлон, тогда как 5w30 больше подходит для автомобилей с пробегом более 100 000 миль (Madisha, 2018).

Диапазон температур

Есть разница в температурном диапазоне между 5w20 и 5w30. 5w30 предпочтительнее для более жаркого климата, в котором более жидкие моторные масла имеют тенденцию разрушаться при высоких температурах. Лучшее моторное масло для сопротивления нагреванию и разрушению — это более вязкое масло. В частности, моторное масло 5w30 обеспечивает лучшую общую защиту двигателя по сравнению с 5w20. Мадиша (2018) показывает два ключевых элемента 5w30, которые делают его популярным моторным маслом, поскольку оно хорошо работает с различными автомобилями с различными типами двигателей и широким диапазоном возможных температур.Однако он лучше всего подходит для более высоких температур.

Удар
климата и погоды на тип моторного масла

Климат и погода играют решающую роль
роль в выборе моторного масла. Сорта 5w20 и 5w30 в
Средние холода будут работать правильно, а это значит, что смазка двигателя
запчасти зимой не будут проблемой (Мадиша, 2018).
Однако в более теплое время года предпочтительным выбором будет 5w20. На
Напротив, 5w30 будет хорошо работать в регионах с более жарким летом.
и не очень жарко.

В заключение как масло 5w20, так и масло 5w30
охранять моторный двигатель должным образом независимо от климата, поскольку оба
синтетические масла. Топливная экономичность повышается быстрее за счет масла 5w20,
хотя это приводит к износу двигателя автомобиля. С другой
стороны, масло 5w30 помогает двигателю автомобиля правильно работать на
продолжительное время. Масло 5w20 имеет более низкий класс вязкости по сравнению с
Масло 5w30. Кроме того, масло 5w20 содержит множество моющих средств, таких как
диспергаторы, модификаторы трения и улучшители индекса вязкости,
в отличии от масла 5w30.Дополнительно масло 5w20 с меньшей вязкостью имеет
более высокая топливная экономичность, чем у более вязкого масла 5w30. Тем более, 5w30
масло, являющееся полностью синтетическим маслом, стоит дороже, чем масло 5w20, даже если
его защита на двигателе автомобиля также лучше по сравнению с 5w20
масло. Также 5w30
масло предпочтительнее для более жаркого климата, чем масло 5w20, которое хорошо себя чувствует
в более холодном климате. Наконец, могут работать как масла 5w20, так и 5w30.
нормально при умеренно низких температурах зимой, тогда как масло 5w20
будет лучшим вариантом в более теплую погоду, а 5w30 будет лучше в
относительно более жаркая погода.

Список литературы

Мадиша, Л. (4 сентября 2018 г.). Разница между 5w20 и 5w30 .
Разница между.
http://www.differencebetween.net/object/auto-object/difference-between-5w20-and-5w30/

Шредер, С. (31 августа 2020 г.). Как правильно выбрать моторное масло
для вашего автомобиля
. Популярная механика.
https://www.popularmechanics.com/cars/car-technology/a53/what-oil-does-my-car-take/

дорогих замен масла никуда не денутся | Новости

АВТОМОБИЛИ.COM — Покупатели компактных автомобилей могут быть не слишком довольны, если их недорогой автомобиль требует замены масла за 40 долларов или больше. Автопроизводители, включая Honda и Toyota, почти полностью переходят с хорошо известных масел 5W-30 и 10W-30 на более дорогостоящее синтетическое масло 0W-20 с низким коэффициентом трения. Скользкие масла с низким коэффициентом трения помогают выжать из двигателя максимум экономии топлива, но их синтетическая смесь повышает стоимость текущего обслуживания.

Связано: стоит ли дополнительных затрат на масло для двигателей с большим пробегом?

Автомобили.com впервые попробовал масло 0W-20 — не в буквальном смысле, заметьте, поскольку автомобиль обслуживался в дилерском центре — когда первая замена масла в Subaru BRZ 2013 года на полностью синтетическом масле 0W-20 стоила 76 долларов. Однако дорогое масло предназначено не только для спортивных купе, таких как BRZ: другой наш долгосрочный тестер, Honda Civic 2013 года, является самым продаваемым автомобилем каждый месяц и требует масла 0W-20 с экзотическим звучанием.

Стоимость замены масла в Honda Civic 2013 года составляет примерно 40 долларов за обслуживание рекомендованного смешанного синтетического масла 0W-20, которое гораздо легче проглотить, чем 76 долларов за наш BRZ, в котором используется полностью синтетическое масло, — и больше за 7 долларов.69 за кварту. Большинство владельцев, вероятно, больше знакомы с заменой масла за 20 или 30 долларов в сервисных центрах по экспресс-замене масла. Переход на моторное масло 0W-20 был постепенным переходом на протяжении многих лет; Например, Toyota Camry 2007 года выпуска с четырьмя цилиндрами рекомендует 0W-20 или 5W-20, а для многих недорогих автомобилей требуется дорогое масло.

«Каждый новый автомобиль Honda и Acura, который сейчас продается, рекомендует использовать масло 0W-20, за исключением версии SH-AWD Acura TL 2013 года, которая рекомендует 5W-20», — сказал представитель Honda Крис Мартин в электронном письме.

Что дает вам более дорогое моторное масло?

В коде 0W-20 «0» означает вязкость масла при запуске с холодным двигателем, «W» означает его зимнюю сертификацию, а «20» — вязкость при более высоких температурах. Меньшие числа обозначают более жидкое масло с низким коэффициентом трения. По словам Мартина, дополнительным преимуществом более жидкого масла при запуске является снижение выбросов при холодном запуске.

Нужно ли использовать масло, рекомендованное для вашего автомобиля?

В технических данных Pennzoil для его полностью синтетического масла 0W-20 указано значение 1.Уменьшение расхода топлива на 2 процента по сравнению с 10W-30. Однако не всем следует просить масло 0W-20 при следующей замене масла, чтобы улучшить экономию топлива. Рекомендуемое моторное масло по-прежнему является лучшим вариантом для сохранения гарантии.

«Ограниченная гарантия [Honda] не аннулируется автоматически при использовании масла другой вязкости, но если есть проблема с двигателем, связанная с использованием неправильного типа масла, стоимость такого ремонта может не покрываться ограниченной гарантия, — сказал Мартин.

Замена масла своими руками с помощью OW-20

Не только дилерские центры

предлагают масло 0W-20, поэтому мастера, пришедшие в ужас от необходимости платить 40 и 70 долларов за замену масла, могут купить собственное моторное масло 0W-20 в магазинах автозапчастей. Пеннзойл и директор по технологиям Quaker State Джефф Хсу сказал, что их моторные масла с низкой вязкостью 0W-20 — доступные только в полностью синтетическом или смешанном виде — в настоящее время доступны потребителям для покупки в крупных магазинах автомобильных запчастей и в магазинах снабжения в количествах в квартах и ​​галлонах.

Хорошие новости: замена масла длится дольше

Hsu полностью ожидает, что автопроизводители, требующие масла 0W-20, продолжат поиски лучшей экономии топлива. Хорошая новость: традиционные рекомендации по замене масла при пробеге 3000 миль постепенно отменяются для частоты пробега 5000 миль и более. Наш BRZ не рекомендовал замену масла в течение 7,5 месяцев или 7500 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.

Замена масла с требуемым маслом 0W-20 может быть дороже по сравнению с обычным маслом, но необходимость обслуживания автомобиля только один или два раза в год сводит годовые расходы почти к мытью.

Чтобы узнать больше об основах замены масла, посмотрите наше видео ниже.

Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

Сравнение моторных масел 0W-20

Анализ масла ATO24 — Моторные масла 0W-20 с допуском VW 508 00/509 00

Автомобильная промышленность в настоящее время движется в направлении более экономичных двигателей. Следовательно, эта разработка также повлияла на моторные масла, поскольку разработка здесь явно склоняется к моторным маслам с низкой вязкостью 0W-30 и 0W-20 , которые обеспечивают более низкий расход топлива по сравнению с «обычными» 5W-30 или 10W- 40 моторных масел.

Текущее разрешение VW 508 00/509 00 с классом вязкости 0W-20 и свойством LongLife IV является хорошим примером для текущих разработок — и это делает его очень хорошим объектом для нашего последнего масла ATO24. анализ.

VW 509 00/509 00 Допуск

Сертификат VW 508 00 для бензиновых двигателей и VW 509 00 для дизельных двигателей был специально разработан для двигателей VW последнего поколения. Моторные масла с допуском VW 508 00/509 00 относятся исключительно к классу вязкости 0W-20, что значительно снижает износ. Низкая вязкость в сочетании со значительно сниженной вязкостью HTHS (≥ 2,6 мПа · с для xW-20) и низким коэффициентом трения позволяет снизить расход топлива до 4% по сравнению с моторными маслами с классом вязкости 5W-30.

Из-за своего голубоватого цвета моторные масла с допуском VW 508 00/509 00 также обозначаются как «VW Blue Oil» . Эта специальная окраска предназначена для предотвращения случайного смешивания с другими моторными маслами.

Однако, несмотря на то, что он упоминается как VW Blue Oil, цвет описывается как скорее зеленый , чем синий — так что в этом контексте, пожалуйста, не удивляйтесь!

0W-20 Анализ масла — Процедуры испытаний

Все моторные масла, протестированные здесь, соответствуют одному и тому же допуску VW 508 00/509 00, а также имеют один и тот же класс вязкости 0W-20, однако — все ли они действительно одинаковы или все еще есть различия? Каковы потенциальные сильные и слабые стороны?

Чтобы ответить на эти вопросы, а также, среди прочего, добиться лучшей сопоставимости, мы снова, как мы уже делали с нашим анализом масла ATO24 0W-30, заказали лабораторию , аккредитованную согласно DAkkS в Германии , для тестирования и анализа следующие пункты для нас:

▶ Вязкость при 40 ° C и 100 ° C

▶ Индекс вязкости

▶ HTHS

▶ TBN

▶ Сульфатная зола

▶ CCS -35 градусов

▶ MRV -40 градусов

▶ NOACK

▶ Температура застывания

▶ Температура воспламенения

Проверенные моторные масла 0W-20

Среди протестированных моторных масел — оригинальный VW G052577 Longlife IV 0W-20 , а также моторные масла известных производителей, таких как Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-20, Castrol Edge Professional LL-IV FE 0W- 20, Mobil 1 ESP x2 0W-20 и Ravenol VSE 0W-20.

Вот обзор протестированных моторных масел:

Арал Super Tronic LL IV FE 0W-20:

Допуски: VW 508 00, VW 509 00

Castrol Edge Professional LL-IV FE 0W-20:

Одобрения: VW 508 00, VW 509 00, Porsche C20

Fuchs Титан GT1 Longlife IV 0W-20:

Технические характеристики: ACEA C5

Одобрения: VW 508 00, VW 509 00, Porsche C20

Liqui Moly Top Tec 6200 0W-20:

Допуски: VW 508 00, VW 509 00

Рекомендации: Porsche C20

Посмотреть продукт

Mobil 1 ESP x2 0W-20:

Технические характеристики: ACEA A1 / B1 / C5, API SN / SL

Одобрения: VW 508 00, VW 509 00, Porsche C20, MB 229.71, Ягуар Ленд Ровер STJLR.51.5122

Motul Specific 508 00 509 00 0W-20:

Технические характеристики: ACEA A1 / B1

Одобрения: VW 508 00, VW 509 00, Porsche C20

Равенол VSE 0W-20:

Технические характеристики: ACEA C5

Одобрения: VW 508 00, VW 509 00, Porsche C20

Посмотреть продукт

Шелл Хеликс Ультра Профессионал AV-L 0W-20:

Технические характеристики: ACEA C5

Одобрения: VW 508 00, VW 509 00, Porsche C20

Total Quartz Ineo Long Life 0W-20:

Технические характеристики: ACEA C5

Одобрения: VW 508 00, VW 509 00, Porsche C20

VW G052577 Longlife IV 0W-20:

OEM номер: G052577

Допуски: VW 508 00, VW 509 00

Результаты анализа

Результаты теста показаны на следующих гистограммах.Они появляются не в алфавитном порядке, а в порядке номеров. В дополнение к следующим результатам мы собрали их в PDF. Его можно найти по следующей ссылке:

PDF ATO24 0W-20 Анализ масла

Если вас интересует более точное определение отдельных процедур испытаний, мы рекомендуем вам взглянуть на наш первый анализ масла: Анализ масла ATO24: Сравнение моторных масел 0W-30

Вязкость при 40 ° C и 100 ° C

Класс вязкости масла увеличивается с понижением температуры и уменьшается с повышением температуры. — в результате масло становится более жидким.Чтобы измерить эти изменения, вязкость исследуется при 40 и 100 ° C.

Результат тогда обозначается как кинематическая вязкость , которая измеряется в мм² / с.

Чем выше результирующие значения, тем более постоянной остается вязкость при высоких температурах, что обеспечивает постоянную смазку, несмотря на повышение температуры.

Индекс вязкости (VI)

Индекс вязкости (сокращенно: VI) в основном является результатом анализа вязкости при 40 ° C и 100 ° C и представлен в натуральных числах .

Чем выше значение индекса вязкости моторного масла, тем меньше изменение начальной вязкости при высоких температурах, что делает моторное масло более стабильным.

Высокотемпературный сдвиг при высоких температурах (HTHS)

Высокотемпературная вязкость при высоком сдвиге (HTHS) описывает динамическую вязкость при 150 ° C под влиянием высоких сил сдвига — в основном вязкость при высоких температурах и высоких скоростях сдвига (диапазон высоких скоростей).

Значение HTHS измеряется в миллипаскалях в секундах (мПа · с) . Более высокое значение указывает на более толстую масляную пленку при высоких температурах, что означает лучшую защиту двигателя от износа, поскольку масляная пленка остается постоянной и гарантирует смазку.

Более низкое значение HTHS, с другой стороны, имеет то преимущество, что экономия топлива и меньшие выбросы могут быть достигнуты за счет более низкого внутреннего трения.

Общее базовое число (TBN)

Общее щелочное число (сокращенно: TBN) представляет собой общее количество щелочных запасов в моторном масле и измеряется в мгКОН / г.

Запасы щелочи нейтрализуют вредные кислоты, которые образуются при сгорании сернистого топлива и вызывают коррозию двигателя.

Высокое значение TBN (мгКОН / г) указывает на более длительную защиту двигателя от негативного воздействия вредных кислот.

Сульфатная зола

Содержание сульфатной золы является результатом сгорания моторного масла. Металлическое истирание, возникающее во время работы двигателя, поглощается моторным маслом.Другие примеси, такие как пыль, также могут попасть в моторное масло.

Лабораторное испытание включает отжиг моторного масла и измерение веса сульфатной золы (в виде остаточных оксидов металлов и примесей). Затем сульфатная зола отображается в десятичных числах .

Высокое содержание сульфатной золы увеличивает риск засорения мелких пор сажевых фильтров или ребер каталитического нейтрализатора. Поэтому низкое содержание сульфатной золы лучше для срока службы дизельного сажевого фильтра, но сокращает срок службы моторного масла из-за более низких запасов щелочи (см. TBN).

Имитатор холодного пуска (CCS)

Модель CCS Cold Cranking Simulator определяет вязкость в холодном состоянии — характеристическое значение, которое указывает вязкость в холодном состоянии в точках трения (цилиндро-поршневая группа, ступичный подшипник и т. Д.).

Этот метод используется для моделирования динамической вязкости масла при холодном пуске (двигатель запускается при низких температурах). Вязкость в холодном состоянии измеряется в миллипаскаль секунд (мПа · с).

Чтобы правильно оценить результаты CCS, всегда необходимо указывать температуры, при которых проводился тест. В этом анализе масла была измерена температура -35 ° C.

Более низкое значение означает меньшее увеличение степени вязкости при низких температурах.

Миниатюрная вращательная вязкость (MRV) -40 ° C

Мини-роторный вискозиметр — это устройство, используемое для измерения прокачиваемости моторного масла при низких температурах и заданном температурном профиле.Результат измеряется в миллипаскаль-секундах (мПас) и в данном случае относится к температуре -40 ° C.

Низкое значение mPas указывает на меньшую прокачиваемость моторного масла, что означает, что оно может быстрее смазывать двигатель при низких температурах.

Потери за счет испарения согласно NOACK при 250 ° C

Метод NOACK исследует потери на испарение моторного масла. Моторные масла нагреваются до температуры 250 ° C и подвергаются постоянному потоку воздуха.Затем измеряется, какой процент масла испаряется в течение интервала времени 60 минут при этих условиях.

Чем выше процент, тем выше испарение моторного масла за указанный период времени.

Температура застывания

Температура застывания , , измеренная в — ° C , указывает температуру, при которой масло все еще течет.

Вязкость играет важную роль для температуры застывания, потому что масло 10W-40 или 0W-20 должно иметь заданную текучесть при -25 ° C.

Высокая температура застывания указывает на то, что требуется более низкая температура, прежде чем моторное масло перестанет течь.

Температура воспламенения

Температура вспышки описывает температуру, при которой пары в сочетании с воздухом могут воспламениться. Среди прочего, это значение составляет r для транспортировки или хранения моторного масла .

Related Post

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.