Jawa 350 Classic 638: цена, технические характеристики Ява 350 Классик 638
Тип мототехники:
Любой Мотоцикл дорожный Мотоцикл спорт Мотоцикл суперспорт Мотоцикл туризм Мотоцикл спорт-туризм Мотоцикл чоппер / круизер Мотоцикл эндуро Мотоцикл кросс Мотоцикл триал Мотоцикл трайк Скутер мини Скутер средний Скутер макси Электроскутер Квадроцикл утилитарный Квадроцикл спортивный Квадроцикл туриcтическийДиапазон цен:
Любойдо 30 000 рубот 30 000 до 50 000 рубот 50 000 до 75 000 рубот 75 000 до 100 000 рубот 100 000 до 125 000 рубот 125 000 до 150 000 рубот 150 000 до 175 000 рубот 175 000 до 200 000от 200 000 до 250 000от 250 000 до 300 000 рубот 300 000 до 350 000 рубот 350 000 до 400 000 рубот 400 000 до 500 000 рубот 500 000 до 600 000 рубот 600 000 до 750 000 рубот 750 000 до 1 000 000 рубСвыше 1 000 000 рубДлина:
Любая До 1,5 метров 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2,0 метра 2,0 — 2,1 метра 2,1 — 2,2 метра 2,2 — 2,3 метра 2,3 — 2,4 метра 2,4 — 2,5 метра 2,5 — 2,6 метра 2,6 — 2,7 метра 2,7 — 2,8 метра 2,8 — 2,9 метра 2,9 — 3,0 метра Свыше 3 метровШирина:
Любая До 600 миллиметров 600 — 700 миллиметров 700 — 800 миллиметров 900 — 1000 миллиметров 1 — 1,1 метра 1,1 — 1,2 метра 1,2 — 1,3 метра 1,3 — 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,6 — 1,7 метра Свыше 1,7 метраВысота:
Любая До 700 миллиметров 700 — 800 миллиметров 900 — 1000 миллиметров 1 — 1,1 метра 1,1 — 1,2 метра 1,2 — 1,3 метра 1,3 — 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2,0 метра Свыше 2 метровВысота по седлу:
Любая До 600 миллиметров 60 — 650 миллиметров 650 — 700 миллиметров 700 — 750 миллиметров 750 — 800 миллиметров 800 — 850 миллиметров 900 — 950 миллиметров 950 — 1000 миллиметровГарантия:
Любая 1 год 2 года 3 годаСтрана сборки:
Любая Беларусь Великобритания Германия Индия Италия Испания Канада Китай Россия США Таиланд Тайвань Чехия Швеция Южная Корея Япония
От официальных дилеров
Модели 2021 года
Исключить китайские мото
Найти
Мотоцикл Jawa 350 Classic Solo 2014 Фото, Характеристики, Обзор, Сравнение на БАЗАМОТО
Описание мотоцикла Jawa 350 Classic Solo 2014 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление …
Jawa 350 Classic Solo не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 23лс.
Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается.
А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль.
Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей.
Многие мотоциклы, например Jawa 350 Classic Solo технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
Мотоциклы, имеющие объем двигателя 343.5 cc / 21.0 cu in куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла.
В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.
Мотоциклы от 250 до 400 кб. см. к которым относится Jawa 350 Classic Solo — это самый распространенный класс мотоциклов.
В этом диапазоне у вас уже есть выбор среди почти всех классов мотоциклов.
Многие называют эту категорию самой приемлемой для первого мотоцикла.
Вы можете приобрести в меру тяжелый, мощный и покладистый мотоцикл за сравнительно небольшие деньги.
Очень многие советуют брать дорожный мотоцикл с 400 кубовым двигателем в качестве первого.
С этим нельзя полностью согласиться, потому что такие мотоциклы часто имеют вес около 200 кг и достаточный запас мощности.
Если ваши навыки езды на двухколесном транспорте ограничиваются учебным мотоциклом в мотошколе, то не стоит сразу брать такой аппарат.
Многие новички попадают в нелепые аварии просто из-за того, что не знают все особенности управления такой техникой.
Ведь чем тяжелее и мощнее мотоцикл, тем лучше вы должны знать, как с ним справиться в разных ситуациях.
Просто ехать по прямой сможет и обезьяна (без шуток).
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Jawa,
на этой странице вы сможете найти мотоциклы Jawa 350 Classic Solo других годов выпуска и
информацию о них
| Мотоциклы Ява 350 с двухцилиндровыми 350-кубовыми двигателями хорошо известны нашим мотолюбителям. За долгие годы знакомства, они завоевали у российских мотолюбителей уважение и популярность. Базовая модель Ява 350/640 Style оснащена спицованными колесами, дисковым тормозом переднего колеса и маленьким полуобтекателем с прямоугольной фарой. Вариант Ява 350/640 Sidecar предназначен для эксплуатации с боковой коляской Velorex 700. Модель Ява 350/640 Sport одета в пластиковый обтекатель типа Grand Prix, имеет литые колеса и глушители спортивного типа.  Подобный же обтекатель установлен и на модели 350/640 Police, предназначенной для полицейской службы. Модель Ява 350/639.2 Chopper отличается отсутствием обтекателей, ступенчатым седлом со спинкой пассажира, высоким рулем и хромированными глушителями. Так же создан мотоцикл двойного назначения Ява 350/640 Tramp, стилизованный в духе современных эндуро и обутый в шины с развитыми грунтозацепами. Специально к юбилею выпущена специальная серия мотоциклов, стилизованных в духе „старушки“ Ява 60-х годов. После приватизации получило независимость отделение, изготовляющее мотоциклы для трековых гонок и гонок по льду. Оно выпускает свои мотоциклы также под маркой Ява (Jawa) (компания Jawa Divisov). Технические характеристики мотоцикла Ява (Jawa) 350, 350/640 Style Тип по предназначению — классический мотоцикл Тип по предназначению — мотоцикл двойного назначения Тип по предназначению — мотоцикл в американском стиле |
мм — 343,5 
мм — 343,5 
мм — 343,5 ЯВА 638 — Мотоцикл JAWA 350—638
Запчасти JAWA 638-350
Мотоцикл Ява 638-350 располагает впечатляющими техническими характеристиками.
Помимо этого, железный конь имеет достаточно привлекательный внешний вид. Пара цилиндров, которыми байк обладает, прошла существенную модификацию. Касается это и облика, и функционала этих элементов силового агрегата.
В народе байк получил немалую популярность. Учитываю то, что Jawa 638 выпускали, когда СССР не существовало, потребительский рынок не принял достойно это мотоцикл. Реализация последнего проходила медленно, даже не смотря на то, что железный конь имел впечатляющие показатели.
Отметим и то, что мотоцикл Ява 350 638 из-за раздела некогда единого общества советских людей, а также из-за разбушевавшегося в странах СНГ финансово-экономического кризиса, не смог стать таким же популярным и распространенным, как Явы «старушки», но все же в большом количестве присутствует на дорогах современной России, Украины, Белоруссии.
Особенности мотоцикла Jawa 638 350
Пара цилиндров, которой обустроен этот железный конь имеет вертикальное, наклонное рядное расположение.
Располагаясь в одном ряду, они экономят немало места над задней частью силового агрегата, куда поместили карбюратор, а также воздушный фильтр. Объем силового агрегата мото Jawa 638 составляет 350 см3. Двигатели такого типа предназначаются для средних мотоциклов, как раз двухцилиндрового типа.
Мощность мотоцикла Ява 350 638, 1994 года выпуска, достигает 26 лошадок, что благотворно сказывается на максимальной скорости и времени разгона байка. Кроме того, отметим высокую эффективность работы двигателя внутреннего сгорания вышеуказанного железного коня, который способен выдавать немалые обороты.
Отдельное слово следует сказать об экономичности мото Jawa 638. Этот байк создан при учете потребительских вкусов. А последние в 1990-х запрашивали именно такой внешний вид байка. Отечественный рынок позитивно оценил выход данной мото техники. Как результат, последняя распространилась даже на Дальнем Востоке.
Технические характеристики мотоцикла JAWA 638 350
Средняя оборотистость двигателя этого двухколесного транспортного средства выдавала показатель в 5500 об/мин.
Привлекал внимание и крутящий момент байка с показателем в 31,38 Нм.
Наличие двухтактного типа двигателя позволяет мото Jawa 350 638 использовать сполна упрощенный механизм распределения топливной смеси, а также отработанных выхлопных газов.
Мотоцикл Ява 638 имеет 4 передачи, которых вполне достаточно для плавности хода, а также более синхронного сглаженного перехода в быстроте движения.
Барабанные передние и задние тормоза – это то, что ЧС производитель не успел модернизировать в этом байке. Железные кони бывших стран СССР задолго до 1994 года начали использовать диски.
Мото Jawa 350 638 в сухом виде весит 155 кг. Ее топливный бак располагает объемом в 17 литров. При этом, есть опция резервного запаса топлива, которая удерживает 2,5 литра бензина в баке.
05 июля 2019
Обзор и технические характеристики мотоцикла Ява 350/638
Производство мотоциклов Ява стартовало в далеком 1928 году в Чехословакии.
Первой моделью, выпущенной заводом был мотоцикл с четырехтактным двигателем объемом 500 см3. Из-за сложности конструкции он был не очень востребованным. Настоящую популярность этой марке принес выпуск легкого мотоцикла Ява 175.
В 1973 году на предприятии была разработана Ява 350 634 модели, а после доработки в 84-ом – получила индекс модели 638. Эта модель была очень популярна, благодаря своим, на тот момент, «продвинутым» характеристикам и внешнему виду. Модель была оснащена высокооборотистым 26-ти сильным двигателем и более удобна в эксплуатации. Люксовая модель немного отличалась от обычной некоторыми внешними чертами и строением коробки передач.
Несмотря на довольно высокую цену, мотоцикл был так востребован, что приобрести его было очень проблематично. В такой комплектации он выпускался до начала 90-х годов прошлого века.
Цена
Несмотря на то, что эта модель была снята с конвейера очень давно, она до сих пор не перестает пользоваться популярностью среди мотолюбителей.
Сегодня, ценники представленных подержанных экземпляров на различных специализированных интернет-площадках колеблются от 150 до 4500 долларов США. Уровень цены зависит от года выпуска, комплектации, внешнего вида и технического состояния.
В среднем относительно хороший экземпляр, на ходу, не требующий глобальных ремонтных работ и денежных вложений, можно приобрести в пределах 600-1000 условных единиц. Но не стоит забывать, что мотоциклу уже порядка трех десятков лет и без бережного обращения и периодического технического обслуживания он «далеко не уедет».
Технические характеристики
638 модель была выпущена в 1984 году и на тот период времени считалась довольно высокотехнологичной. 26-ти сильный мотор объемом 343 см3 дает возможность развивать скорость, до 130 км/час, хотя производителем было заявлено, что за час мотоцикл не сможет проехать более 120 км.
При этом на сто километров пути потребление бензина составляет не более 7 литров.
Широкопрофильная резина делает возможным хорошее сцепление с дорожным покрытием и предает мотоциклу устойчивости на плохих дорогах. А четырехступенчатая коробка передач обеспечивает плавность движения во время ускорения.
Тюнинг
Владение Ява 350/638 в те времена считалось престижным. Но как тогда, так и сейчас, каждый хочет иметь эксклюзивное транспортное средство, выделяющееся из общей массы. В связи с этим широко распространилось такое понятие как тюнинг, т.е. доработка с целью усовершенствования конструкции или большей привлекательности внешнего вида.
В наши дни владельцы этих мотоциклов стараются особо не изменять конструкцию, так как сейчас их цена в исходном варианте намного дороже представителей с «колхозной доработкой».
В советские времена на что только не шли, чтобы иметь «особенного железного коня». Самой распространенной доработкой было увеличение высоты задней части мотоцикла, тем самым придавая ему вид спортивного.
Также спортивному тюнингу подвергались переднее крыло и руль.
Изменения в двигатель вносились с целью увеличения его мощности. К этой работе подходили куда более серьезно, так как любая ошибка могла стоить риска ходить пешком. Поэтому старались обращаться к, широко распространенным в те времена, «гаражным специалистам», которые «вдыхали в двигатель новые силы».
Иногда результат смекалки и фантазии таких инженеров мог очень удивить. Ведь наряду с установкой дополнительного резонатора или лепесткового клапана, встречались двигателя с двумя карбюраторами и жидкостным охлаждением.
Несмотря на то, что модель считается уже морально устаревшей, а солидный возраст сказывается на частоте поломок, эта модель все равно пользуется популярностью. Наличие запчастей и простота конструкции не доставят владельцу много проблем при устранении неполадок.
А благодаря возможности найти экземпляр, пускай и требующий «приложить руки», по довольно доступной цене, Вы получаете очень комфортное в своем классе транспортное средство.
Технические характеристики мотоцикла Ява (Jawa) 350, 350/638 — 12 Января 2011
Технические характеристики мотоцикла Ява (Jawa) 350, 350/638 — 12 Января 2011 — Сайт посвещен любителям мотоциклов JAWA/Jawa-Fan.
ਾ䴼呅⁁潣瑮湥㵴千⹓乐⹚啒渠浡㵥敤捳楲瑰潩㹮㰊䥌䭎栠敲㵦⼢獣⽳湩敤獣≳琠灹㵥整瑸振獳爠汥猽祴敬桳敥㹴㰊䥌䭎洠摥慩瀽楲瑮栠敲㵦⼢獣⽳牰湩獣≳琠灹㵥整瑸振獳爠汥猽祴敬桳敥㹴㰊䥌䭎栠敲㵦栢瑴㩰⼯獣湰畲椯摮硥瀮灨愿瑣潩㵮敳牡档•敲㵬敳牡档ਾ䰼义⁋牨晥∽瑨灴⼺振獳瀮穮爮⽵湩敤桰≰爠汥挽湯整瑮㹳㰊䍓䥒呐猠捲∽猯牣灩獴猯牣灩獪•祴数琽硥⽴慪慶捳楲瑰㰾匯剃偉㹔ਊ䰼义⁋牨晥∽瑨灴⼺振獳瀮穮爮⽵桔浥獥搯晥畡瑬琯⵰瑳汹獣㽳楦ㅮ∱琠灹㵥整瑸振獳爠汥猽祴敬桳敥㹴㰊呓䱙⁅祴数琽硥⽴獣㹳 琮彰慨晬栠⸳楴汴扥੧笠 慢正牧畯摮›牵⡬瑨灴⼺振獳瀮穮爮⽵桔浥獥搯牡扫敲歡㉟爰㍣椯慭敧⽳桴浥⽥慭湩扟潬正瀮杮 潮爭灥慥⁴ㄭ瀰⁸㈭〰硰素 琮彰慨晬栠⸳楴汴扥灳湡氮 戠捡杫潲湵㩤甠汲栨瑴㩰⼯獣湰畲启敨敭⽳慤歲牢慥彫〲捲⼳浩条獥琯敨敭洯楡彮汢捯湰⥧渠ⵯ敲数瑡〠ⴠ〲瀰㭸 ⸠灴桟污㍨琮瑩敬杢猠慰ੲ笠 慢正牧畯摮›牵⡬瑨灴⼺振獳瀮穮爮⽵桔浥獥搯牡扫敲歡㉟爰㍣椯慭敧⽳桴浥⽥慭湩扟潬正瀮杮 潮爭灥慥⁴〱┰ⴠ〲瀰㭸 琮彰慨晬栠⸳慣扴੧笠 慢正牧畯摮›牵⡬瑨灴⼺振獳瀮穮爮⽵桔浥獥搯牡扫敲歡㉟爰㍣椯慭敧⽳桴浥⽥慭湩扟潬正瀮杮 潮爭灥慥⁴ㄭ瀰⁸ㄭ〶硰素 琮彰慨晬栠⸳慣扴灳湡氮 戠捡杫潲湵㩤甠汲栨瑴㩰⼯獣湰畲启敨敭⽳慤歲牢慥彫〲捲⼳浩条獥琯敨敭洯楡彮汢捯湰⥧渠ⵯ敲数瑡〠ⴠ㘱瀰㭸 ⸠灴桟污㍨挮瑡杢猠慰ੲ笠 慢正牧畯摮›牵⡬瑨灴⼺振獳瀮穮爮⽵桔浥獥搯牡扫敲歡㉟爰㍣椯慭敧⽳桴浥⽥慭湩扟潬正瀮杮 潮爭灥慥⁴〱┰ⴠ㘱瀰㭸 㰠匯奔䕌ਾ㰊呓䱙⁅祴数琽硥⽴獣㹳 戮潬正江晥捴湯慴湩牥 戮潬正牟杩瑨潣瑮楡敮Ⱳਠ⸠汢捯彫散瑮牥潣瑮楡敮Ⱳਠ⸠汢捯彫灵数捲湯慴湩牥 戮潬正江睯牥潣瑮楡敮Ⱳਠ⸠汢捯彫潴捰湯慴湩牥 戮潬正扟瑯潴捭湯慴湩牥ਠ笠 慰摤湩ⵧ潢瑴浯›瀴㭸 ⌠灴敬瑦慢䡲慥敤ੲ笠 慭杲湩爭杩瑨›瀴㭸 ⌠灴楲桧扴牡效摡牥 洠牡楧敬瑦›瀴㭸 㰠匯奔䕌ਾ㰊䕍䅔挠湯整瑮∽卍呈䱍㘠〮⸰〶〰㈮㈱㐶•慮敭䜽久剅呁剏ਾ㰉楬歮爠汥∽瑳汹獥敨瑥•牨晥∽ⸯ⽳牳⽣慢敳洮湩挮獳瘿㈽ㄹ㈵∴⼠ਾ㰉楬歮爠汥∽瑳汹獥敨瑥•牨晥∽ⸯ⽳牳⽣慬敹㝲洮湩挮獳瘿㌽〰㐹∸⼠ਾऊ猼牣灩⁴牳㵣⼢献猯捲樯畱牥⸱㈱㐮洮湩樮≳㰾猯牣灩㹴ऊऊ猼牣灩⁴牳㵣⼢献猯捲甯湷業獪瘿㈽ㄹ㈵∴㰾猯牣灩㹴ऊ猼牣灩⁴牳㵣⼢猯㔴甮潣敮⽴杣⽩畵楴獬昮杣愿甽䑓挦㵡☲杵㤽㤹椦灳〽爦〽〮〵㤷㐶㜴〵㜹㐶∴㰾猯牣灩㹴㰊捳楲瑰⼾ⴭ䍕婏䨭ⵓ义呉䍟䑏⁅ⴭ⼪ऊ楷摮睯甮扬㴠笠桰瑯偯条㩥☢ㄣ㔰㬵⌦〱㜷☻ㄣ㠰㬸⌦〱㜷☻ㄣ㠰㬱⌦〱〹☻ㄣ㠰㬰☠ㄣ㠰㬵⌦〱㈷※⌦〱㤸☻ㄣ㤰㬰⌦〱㠸☻ㄣ㜰㬲⌦〱㔸☻ㄣ㠰㬰⌦〱㐹☻ㄣ㤰㬱☠ㄣ㠰㬹☠ㄣ㤰㬲⌦〱㘸☻ㄣ㤰㬰⌦〱㘸☻ㄣ㜰㬵⌦〱㠸☻ㄣ㜰㬲⌦〱㈹☻ㄣ㠰㬰⌦〱㜷☻ㄣ㠰㬱∮汣獯䉥湴∺⌦〱㜴☻ㄣ㜰㬲⌦〱㈸☻ㄣ㠰㬸⌦〱㤹☻ㄣ㤰㬰⌦ㄱ〰∻牥潲㩲☢ㄣ㐰㬷⌦〱㈷☻ㄣ㠰㬷⌦〱㠸☻ㄣ㠰㬶⌦〱㘹☻ㄣ㜰㬷⌦〱㔸☻ㄣ㠰㬵⌦〱㤹☻ㄣ㠰㬱☠ㄣ㠰㬲⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬵⌦〱〹☻ㄣ㜰㬷⌦〱㔸☻ㄣ㤰㬰☠ㄣ㠰㬵⌦〱㜷※⌦〱㐸☻ㄣ㠰㬶⌦〱㠷☻ㄣ㜰㬷⌦〱〹※⌦〱㌷☻ㄣ㤰㬹⌦〱〹☻ㄣ〱㬰☠ㄣ㜰㬹⌦〱㈷☻ㄣ㜰㬵⌦〱㠸☻ㄣ㤰㬱⌦〱㠷☻ㄣ㜰㬷⌦〱㔸⸻☠ㄣ㔰㬵⌦〱㘸☻ㄣ㜰㬸⌦〱㈷☻ㄣ㠰㬳⌦〱ㄹ☻ㄣ㠰㬱⌦〱㤸☻ㄣ㤰㬰⌦〱㈷ⰻ☠ㄣ㠰㬷⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬷⌦〱㠸☻ㄣ㠰㬶⌦〱㌷☻ㄣ㤰㬱⌦〱ㄸ☻ㄣ㤰㬰⌦〱㜷※⌦〱㜸☻ㄣ㠰㬶⌦〱㤷☻ㄣ㜰㬸⌦〱㜷⸻Ⱒ渠硥㩴☢ㄣ㔰㬷⌦〱㌸☻ㄣ㜰㬷⌦〱㘷☻ㄣ㤰㬱⌦ㄱ㈰☻ㄣ㤰㬷⌦〱〸☻ㄣ㠰㬱Ⱒ瀠敲㩶☢ㄣ㔰㬵⌦〱㠸☻ㄣ㜰㬷⌦〱㘷☻ㄣ㤰㬹⌦〱㘷☻ㄣ㤰㬱⌦〱㜹☻ㄣ㠰㬰⌦〱ㄸ∻瑢偮慬㩹☢ㄣ㔰㬳⌦〱㈷☻ㄣ㤰㬵⌦〱㈷☻ㄣ㤰㬰⌦ㄱ〰※⌦〱㤸☻ㄣ㠰㬳⌦〱㈷☻ㄣ㠰㬱⌦〱㘷☻ㄣ㤰㬶⌦〱㘸☻ㄣ㤰㬱Ⱒ戠湴潔杧敬∺⌦〱㠴☻ㄣ㜰㬹⌦〱㐸☻ㄣ㜰㬷⌦〱㔸☻ㄣ㠰㬰⌦〱〹☻ㄣ〱㬰☠ㄣ㠰㬸⌦〱㈷☻ㄣ㜰㬹⌦〱㐸☻ㄣ㜰㬷⌦〱㠸∻㭽⼊ⴭ䍕婏䨭ⵓ久⁄ⴭ⼪⼼捳楲瑰ਾऊ氼湩敲㵬猢祴敬桳敥≴栠敲㵦⼢献猯捲甯楬桧扴硯甯楬桧扴硯洮湩挮獳•㸯ऊ氼湩敲㵬猢祴敬桳敥≴栠敲㵦⼢献猯捲猯捯慩獣≳⼠ਾ㰉捳楲瑰猠捲∽ⸯ⽳牳⽣汵杩瑨潢⽸汵杩瑨潢業獪㸢⼼捳楲瑰ਾ㰉捳楲瑰愠祳据搠晥牥猠捲∽瑨灴㩳⼯睷潧杯敬挮浯爯捥灡捴慨愯楰樮㽳湯潬摡爽䍥污扬捡♫敲摮牥攽灸楬楣♴汨爽≵㰾猯牣灩㹴ऊ猼牣灩㹴⼊ⴭ䍕婏䨭ⵓ䅄䅔ⴠⴭ⨠ਯ楷摮睯甮潃⁺‽≻獳摩㨢㘢〵㜱〷㈰ㄳ㜳㈰㔶㜷㌷Ⱒ氢湡畧条≥∺畲索⨯ⴠⴭ唠佃ⵚ半䌭䑏⁅ⴭ⼪ 畦据楴湯甠潓楣污潌楧⡮⥴笠ऊउ慶慰慲獭㴠笠昢捡扥潯≫笺眢摩桴㨢㔹ⰰ栢楥桧≴㔺〲ⱽ朢潯汧≥笺眢摩桴㨢〷ⰰ栢楥桧≴㘺〰ⱽ礢湡敤≸笺眢摩桴㨢㜸ⰰ栢楥桧≴㔺㔱ⱽ漢≫笺栢楥桧≴㌺〹∬楷瑤≨㜺〱ⱽ瘢潫瑮歡整㨢≻敨杩瑨㨢〴ⰰ眢摩桴㨢㤷細㭽ऊउ慶敲‽獥慣数氨捯瑡潩牰瑯捯汯⬠✠⼯‧✨慪慷昭湡㌮湤爮❵簠⁼潬慣楴湯栮獯湴浡⥥⬠氠捯瑡潩慰桴慮敭⬠⠠氨捯瑡潩慨桳㼠⠠氠捯瑡潩敳牡档㼠氠捯瑡潩敳牡档⬠✠✦㨠✠✿⤠⬠✠湲㵤‧慄整渮睯⤨⬠氠捯瑡潩慨桳㨠⠠氠捯瑡潩敳牡档簠⁼✧⤠⤩㬩ऊउ楷摮睯漮数⡮⼧⬧㼧敲㵦⬧敲ⱦ挧湯楷❮✬楷瑤㵨⬧慰慲獭瑛⹝楷瑤⭨Ⱗ敨杩瑨✽瀫牡浡孳嵴栮楥桧Ⱗ瑳瑡獵ㄽ爬獥穩扡敬ㄽ氬晥㵴⬧慰獲䥥瑮⠨捳敲湥愮慶汩楗瑤⽨⤲⠭慰慲獭瑛⹝楷瑤⽨⤲⬩Ⱗ潴㵰⬧慰獲䥥瑮⠨捳敲湥愮慶汩效杩瑨㈯瀨牡浡孳嵴栮楥桧⽴⤲㈭⤰✫捳敲湥㵘⬧慰獲䥥瑮⠨捳敲湥愮慶汩楗瑤⽨⤲⠭慰慲獭瑛⹝楷瑤⽨⤲⬩Ⱗ捳敲湥㵙⬧慰獲䥥瑮⠨捳敲湥愮慶汩效杩瑨㈯瀨牡浡孳嵴栮楥桧⽴⤲㈭⤰㬩ऊउ敲畴湲映污敳उ畦据楴湯爠䍥污扬捡⡫ उ⠤⸧ⵧ敲慣瑰档❡⸩慥档昨湵瑣潩⡮湩敤ⱸ攠敬敭瑮 उ攉敬敭瑮献瑥瑁牴扩瑵⡥爧楣❤湩敤⥸उਉउ晩⠠⠤汥浥湥⥴椮⡳㨧浥瑰❹ ☦朠敲慣瑰档敲摮牥⤠笠ऊउ牧捥灡捴慨爮湥敤⡲汥浥湥ⱴ笠ऊउ猉瑩步祥攺敬敭瑮朮瑥瑁牴扩瑵⡥搧瑡ⵡ楳整敫❹Ⱙऊउ琉敨敭攺敬敭瑮朮瑥瑁牴扩瑵⡥搧瑡ⵡ桴浥❥Ⱙऊउ猉穩㩥汥浥湥敧䅴瑴楲畢整✨慤慴猭穩❥उ紉㬩ऊ紉ऊऊ紉㬩ऊ昉湵瑣潩敲敒敳⡴敲敳⥴笠ऊ爉獥瑥☠…牧捥灡捴慨爮獥瑥爨獥瑥瀮敲楶畯䕳敬敭瑮楓汢湩敧䅴瑴楲畢整✨捲摩⤧㬩ऊ椉ℨ敲敳⥴映牯⠠敲湩张彟牧捥灡捴慨损杦挮楬湥獴 牧捥灡捴慨爮獥瑥爨汥㬩ऊ⨯ⴠⴭ唠佃ⵚ半䔭䑎ⴠⴭ⨠ਯ⼼捳楲瑰ਾऊ猼祴敬⸾桕摩䉥潬正摻獩汰祡渺湯㭥素⼼瑳汹㹥㰊栯慥㹤㰊佂奄ਾ䐼噉椠㵤潢祤杢ਾ䐼噉挠慬獳眽慲灰牥ਾ䐼噉椠㵤摨㹬㰊䥄⁖摩栽牤爭ਾℼⴭㅕ䡁䅅䕄ㅒⵚ㸭䐼噉椠㵤敨摡牥㰾⁁ 楴汴㵥∢栠敲㵦栢瑴㩰⼯慪慷昭湡㌮湤爮⽵㸢匼䅐⁎摩氽杯㹯渦獢㭰⼼偓乁㰾䄯‾㰊䐯噉ਾ䐼噉椠㵤潴汯慢㹲㰊䥄⁖摩渽癡ਾ唼㹌 䰼㹉䄼挠慬獳挽牵敲瑮ਠ栠敲㵦栢瑴㩰⼯慪慷昭湡㌮湤爮⽵㸢匼䅐㹎⌦〱㌴☻ㄣ㠰㬳⌦〱㈷☻ㄣ㜰㬴⌦〱㔸☻ㄣ㜰㬲⌦ㄱ㌰㰻匯䅐㹎⼼㹁⼼䥌ਾ㰠䥌㰾⁁ 牨晥∽是牯浵∯㰾偓乁☾ㄣ㘰㬰⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬸⌦〱ㄹ☻ㄣ㠰㬴⼼偓乁㰾䄯㰾䰯㹉 䰼㹉䄼ਠ栠敲㵦⼢敳牡档∯㰾偓乁☾ㄣ㔰㬵⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬰⌦〱㤸☻ㄣ㠰㬲⼼偓乁㰾䄯㰾䰯㹉 䰼㹉䄼栠敲㵦樢癡獡牣灩㩴∻爠汥∽潮潦汬睯•湯汣捩㵫渢睥张坵摮✨䙌Ⱗ✠✠㈭〵ㄭ〱慻瑵獯穩㩥ⰱ挠潬敳湯獥㩣ⰱ爠獥穩㩥‱ⱽ笠牵㩬⼧湩敤⽸〴‧⁽㬩爠瑥牵慦獬㭥㸢匼䅐㹎⌦〱㈴☻ㄣ㤰㬳⌦〱㘸☻ㄣ㜰㬶⼼偓乁㰾䄯㰾䰯㹉 䰼㹉䄼栠敲㵦⼢敲楧瑳牥㸢匼䅐㹎⌦〱㘵☻ㄣ㜰㬷⌦〱㔷☻ㄣ㠰㬰⌦〱㤸☻ㄣ㤰㬰⌦〱㠸☻ㄣ㜰㬲⌦〱㐹☻ㄣ㠰㬰⌦ㄱ㌰㰻匯䅐㹎⼼㹁ਠ㰠䰯㹉⼼䱕㰾䐯噉㰾䐯噉ਾਊਊ䐼噉椠㵤湢㹲⼼䥄㹖⼼䥄㹖⼼䥄㹖ℼⴭ唯䄱䕈䑁剅娱ⴭਾ䐼噉椠㵤摢㹬㰊䥄⁖摩戽祤爭ਾ䐼噉椠㵤摢汴ਾ䐼噉椠㵤摢牴ਾ䐼噉椠㵤潢祤牡慥ਾℼⴭ㰠業摤敬‾ⴭਾ䐼噉挠慬獳渽癡杩瑡彥敳瑣潩㹮㰊䱕ਾ㰠䥌挠慬獳氽獡㹴䄼ਠ栠敲㵦栢瑴㩰⼯獣湰畲椯摮硥瀮灨㸢匼䅐㹎⌦〱㠵☻ㄣ㜰㬷⌦〱㌹☻ㄣ㠰㬵⌦〱〸☻ㄣ㤰㬵⌦〱㜷☻ㄣ㠰㬹⌦〱㈸☻ㄣ㠰㬰⌦〱㜷※⌦〱㌹☻ㄣ㜰㬲⌦〱㠸☻ㄣ㜰㬲⌦〱㈸☻ㄣ㤰㬰⌦〱㜷☻ㄣ㠰㬸⌦〱〸☻ㄣ㠰㬹⌦〱〹☻ㄣ㠰㬰⌦〱㈸☻ㄣ㠰㬰☠ㄣ㠰㬴⌦〱㘸☻ㄣ㤰㬰⌦〱㘸☻ㄣ㤰㬴⌦〱〸☻ㄣ㠰㬲⌦〱㌸☻ㄣ㜰㬲☠ㄣ㜰㬱⌦〱㐷☻ㄣ㜰㬲⠠慊慷 㔳ⰰ㌠〵㘯㠳ⴠㄠ′⌦〱ㄷ☻ㄣ㠰㬵⌦〱㐷☻ㄣ㜰㬲⌦〱㠸☻ㄣ〱㬳㈠‱⌦〱㜵☻ㄣ㜰㬲⌦〱ㄸ☻ㄣ㤰㬰☠ㄣ㠰㬷⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬹⌦〱㐷☻ㄣ㜰㬷⌦〱㜹☻ㄣ㜰㬷⌦〱㔸※⌦〱㌸☻ㄣ〱㬲⌦〱㌷☻ㄣ㠰㬰⌦〱〹☻ㄣ㜰㬷⌦〱㌸☻ㄣ〱㬳⌦〱㐸※⌦〱㐸☻ㄣ㠰㬶⌦〱〹☻ㄣ㠰㬶⌦〱㐹☻ㄣ㠰㬰⌦〱㈸☻ㄣ㠰㬳⌦〱㘸☻ㄣ㜰㬴䨠坁⽁慊慷䘭湡㰮匯䅐㹎⼼㹁⼼䥌㰾唯㹌⼼䥄㹖㰊䥄⁖瑳汹㵥䴢剁䥇ⵎ佔㩐ⴠ⸱攵㭭䘠佌呁›楲桧㭴䴠剁䥇ⵎ䥒䡇㩔〠㔮浥㸢䄼ਠ楴汴㵥䰢晥⁴慰敮≬猠祴敬∽啃卒剏›潰湩整≲ਠ湯汣捩㵫琢杯汧灥湡汥✨灴敬瑦慢䡲慥敤❲㬩潴杧敬慰敮⡬琧汰晥扴牡潃瑮楡敮❲∩ਠ慮敭琽杯汧彥灴敬瑦慢䡲慥敤㹲渦獢㭰⼼㹁⼼䥄㹖㰊䅔䱂⁅猊祴敬∽䱃䅅㩒戠瑯㭨吠䉁䕌䰭奁問㩔映硩摥※䅐䑄义ⵇ䥒䡇㩔〠硰※䅐䑄义ⵇ䕌呆›瀰㭸倠䑁䥄䝎䈭呏佔㩍〠硰※䅍䝒义›瀰㭸倠䑁䥄䝎吭偏›瀰≸ਠ散汬灓捡湩㵧‰散汬慐摤湩㵧‰楷瑤㵨ㄢ〰∥ਾ㰠䉔䑏㹙 吼㹒 吼⁄摩琽汰晥扴牡潃瑮楡敮瑳汹㵥圢䑉䡔›〲瀰≸瘠汁杩㵮潴㹰㰊ⴡ唭䌱䕌呆剅娱ⴭਾℼⴭ㰠汢捯ㅫ‾ⴭਾ䐼噉椠㵤灴敬瑦慢䡲慥敤㹲 䐼噉挠慬獳戽潬正江晥捴湯慴湩牥ਾ㰠䥄⁖汣獡㵳琢潢摲牥琠彰敬瑦汢捯彫牦浡≥ਾ㰠㍈挠慬獳挽瑡杢㰾偓乁挠慬獳氽晥㹴⼼偓乁㰾ⴡ戼㹴ⴠ㸭ℼⴭ猼ㄵ㐸ⴾ㸭⌦〱㈵☻ㄣ㜰㬷⌦〱㔸☻ㄣ〱㬲☠ㄣ㠰㬹⌦〱㈷☻ㄣ㠰㬱⌦〱〹☻ㄣ㜰㬲ℼⴭ⼼㹳ⴭ㰾ⴡ⼼瑢‾ⴭ㰾偓乁ਠ挠慬獳栽慥敤㹲⼼偓乁㰾䠯㸳 䐼噉挠慬獳琽彰敬瑦汢捯彫潢祤椠㵤汢捯ㅫਾ㰠䥄⁖汣獡㵳楷摮睯杢ਾ㰠䥄⁖ 瑳汹㵥倢䑁䥄䝎刭䝉呈›瀸㭸倠䑁䥄䝎䰭䙅㩔㠠硰※䅐䑄义ⵇ佂呔䵏›瀰㭸倠䑁䥄䝎吭偏›瀰≸ਾ㰠䥄⁖汣獡㵳汢捯扫摯⁹瑳汹㵥伢䕖䙒佌㩗愠瑵≯㰾ⴡ戼㹣ⴠ㸭挼湥整㹲猼慰㹮⸠㨠㨠㰠牨晥∽⼯慪慷昭湡㌮湤爮⽵㸢⌦〱㜵☻ㄣ㜰㬲⌦〱ㄸ☻ㄣ㤰㬰⼼㹡㨠㨠⸠㰠猯慰㹮⼼散瑮牥ਾ䤼䝍猠捲∽瑨灴⼺是ⵧ慧敭渮瑥爮⽵慮楶朮晩•潢摲牥∽∰‾愼栠敲㵦⼢樯睡ⵡ慦搳畲∯☾ㄣ㐰㬳⌦〱㌸☻ㄣ㜰㬲⌦〱㐷☻ㄣ㠰㬵⌦〱㈷☻ㄣ〱㬳⼼㹡戼㹲㰊䵉⁇牳㵣栢瑴㩰⼯杦札浡敮畲港癡楧≦戠牯敤㵲〢㸢㰠牨晥∽⼯慪慷昭湡㌮湤爮⽵潦畲≭☾ㄣ㘰㬰⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬸⌦〱ㄹ☻ㄣ㠰㬴⼼㹡戼㹲㰊䵉⁇牳㵣栢瑴㩰⼯杦札浡敮畲港癡楧≦戠牯敤㵲〢㸢㰠敲㵦爦煤潵渻景汯潬♷摲畱㭯栠敲㵦⼢樯睡ⵡ慦搳畲椯摮硥〯㈭㸢猼慰㹮⌦〱㠴☻ㄣ㠰㬵⌦〱㈹☻ㄣ㠰㬶⌦〱㠸☻ㄣ㠰㬴⌦〱㈷☻ㄣ㤰㬴⌦〱〸☻ㄣ〱㬳☠ㄣ㠰㬶☠ㄣ㠰㬹⌦〱㈷☻ㄣ㠰㬱⌦〱〹☻ㄣ㜰㬷⼼灳湡㰾愯㰾牢ਾ䤼䝍猠捲∽瑨灴⼺是ⵧ慧敭渮瑥爮⽵慮楶朮晩•潢摲牥∽∰‾愼栠敲㵦栢瑴㩰⼯杦札浡敮畲瀯潨潴㸢⌦〱〶☻ㄣ㠰㬶⌦〱〹☻ㄣ㠰㬶⌦〱㈷☻ㄣ㠰㬳⌦ㄱ〰☻ㄣ㜰㬳⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬴⌦〱㤹㰻愯㰾牢ਾ䤼䝍猠捲∽瑨灴⼺是ⵧ慧敭渮瑥爮⽵慮楶朮晩•潢摲牥∽∰‾愼爠晥☽摲畱㭯潮潦汬睯爦煤潵※牨晥∽⼯慪慷昭湡㌮湤爮⽵湩敤⽸ⴰ∳㰾灳湡☾ㄣ㔰㬴⌦〱㌷☻ㄣ㠰㬸⌦〱㈷☻ㄣ㤰㬰⌦〱㔸☻ㄣ㜰㬲⌦ㄱ㌰※⌦〱㤸☻ㄣ㜰㬴⌦ㄱ㌰☻ㄣ㜰㬹⌦ㄱ〰㰻猯慰㹮⼼㹡⼼㹰瀼㰾散瑮牥㰾灳湡‾››愼栠敲㵦∢䨾睡ⵡ慆㱮愯‾››⼼灳湡㰾振湥整㹲㰊䵉⁇牳㵣栢瑴㩰⼯杦札浡敮畲港癡楧≦戠牯敤㵲〢㸢㰠牨晥∽⼯慪慷昭湡㌮湤爮⽵潬摡㸢⌦〱〵☻ㄣ㜰㬲⌦〱〹☻ㄣ㜰㬲⌦〱㌸☻ㄣ㠰㬶⌦〱㔷※⌦〱㈹☻ㄣ㜰㬲⌦〱ㄸ☻ㄣ㠰㬳⌦〱㘸☻ㄣ㜰㬴⼼㹡戼㹲㰊䵉⁇牳㵣栢瑴㩰⼯杦札浡敮畲港癡楧≦戠牯敤㵲〢㸢㰠牨晥∽⼯慪慷昭湡㌮湤爮⽵異汢㸢⌦〱〵☻ㄣ㜰㬲⌦〱〹☻ㄣ㜰㬲⌦〱㌸☻ㄣ㠰㬶⌦〱㔷※⌦〱㤸☻ㄣ㤰㬰⌦〱㈷☻ㄣ㤰㬰⌦〱㜷☻ㄣ㠰㬱⼼㹡戼㹲㰊䵉⁇牳㵣栢瑴㩰⼯杦札浡敮畲港癡楧≦戠牯敤㵲〢㸢㰠牨晥∽⼯慪慷昭湡㌮湤爮⽵湩敤⽸牤穵敨瑳敶湮敹晟牯浵⽹ⴰ∴☾ㄣ㐰㬴⌦〱㠸☻ㄣ㤰㬱⌦〱㠷☻ㄣ㜰㬷⌦〱㤸☻ㄣ㤰㬰⌦〱㐷☻ㄣ㜰㬷⌦〱㔸☻ㄣ㠰㬵⌦〱㤹☻ㄣ㜰㬷☠ㄣ㤰㬲⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬸⌦〱ㄹ☻ㄣ㠰㬴⌦〱㤹㰻愯㰾牢ਾ䤼䝍猠捲∽瑨灴⼺是ⵧ慧敭渮瑥爮⽵慮楶朮晩•潢摲牥∽∰‾愼栠敲㵦⼢樯睡ⵡ慦搳畲椯摮硥洯瑯捯歩祬〯㔭㸢⌦〱㈵☻ㄣ㠰㬶⌦〱〹☻ㄣ㠰㬶⌦〱㐹☻ㄣ㠰㬰⌦〱㈸☻ㄣ㠰㬳⌦〱㤹㰻愯㰾牢ਾ䤼䝍猠捲∽瑨灴⼺是ⵧ慧敭渮瑥爮⽵慮楶朮晩•潢摲牥∽∰‾愼栠敲㵦⼢樯睡ⵡ慦搳畲椯摮硥椯瑳牯橩⽡ⴰ∶☾ㄣ㐰㬸⌦〱㤸☻ㄣ㤰㬰⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬸⌦〱〸☻ㄣ〱㬳⼼㹡戼㹲ℼⴭ㰠戯㹣ⴠ㸭⼼䥄㹖⼼䥄㹖匼䅐⁎ 汣獡㵳潢獴楬散㰾偓乁㰾匯䅐㹎⼼偓乁㰾䐯噉㰾䐯噉㰾䐯噉㰾䐯噉㰾偓乁ਠ挠慬獳戽瑯汳捩㹥匼䅐㹎⼼偓乁㰾匯䅐㹎⼼䥄㹖㰊ⴡ⼼汢捯ㅫ‾ⴭਾ㰊ⴡ戼潬正㌴〵‾ⴭਾ㰊䥄⁖摩琽汰晥扴牡效摡牥ਾ㰠䥄⁖汣獡㵳汢捯彫敬瑦潣瑮楡敮㹲 䐼噉挠慬獳∽扴牯敤灴江晥扴潬正晟慲敭㸢 䠼″汣獡㵳慣扴㹧匼䅐⁎汣獡㵳敬瑦㰾匯䅐㹎ℼⴭ㰠瑢‾ⴭ☾ㄣ㘰㬰⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬸⌦〱㐸☻ㄣ㜰㬲☠ㄣ㜰㬴⌦〱㌹☻ㄣ㠰㬶⌦〱㘷☻ㄣ㜰㬲ℼⴭ㰠戯㹴ⴠ㸭匼䅐⁎ 汣獡㵳敨摡牥㰾匯䅐㹎⼼㍈ਾ㰠䥄⁖汣獡㵳灴江晥扴潬正扟摯⁹摩戽潬正㸱 䐼噉挠慬獳眽湩潤扷㹧 䐼噉ਠ猠祴敬∽䅐䑄义ⵇ䥒䡇㩔㠠硰※䅐䑄义ⵇ䕌呆›瀸㭸倠䑁䥄䝎䈭呏佔㩍〠硰※䅐䑄义ⵇ佔㩐〠硰㸢 䐼噉挠慬獳戽潬正潢祤猠祴敬∽噏剅䱆坏›畡潴㸢ℼⴭ㰠换‾ⴭ㰾楤⁶摩∽極䱤杯潆浲•污杩㵮挢湥整≲㰾牨晥∽慪慶捳楲瑰⼺∯漠据楬正∽楷摮睯漮数⡮栧瑴獰⼺氯杯湩甮摩洮⽥猿瑩㵥樴睡ⵡ慦♮敲㵦⬧獥慣数氨捯瑡潩牰瑯捯汯⬠✠⼯‧✨慪慷昭湡㌮湤爮❵簠⁼潬慣楴湯栮獯湴浡⥥⬠氠捯瑡潩慰桴慮敭⬠⠠氨捯瑡潩慨桳㼠⠠氠捯瑡潩敳牡档㼠氠捯瑡潩敳牡档⬠✠✦㨠✠✿⤠⬠✠湲㵤‧慄整渮睯⤨⬠氠捯瑡潩慨桳㨠⠠氠捯瑡潩敳牡档簠⁼✧⤠⤩Ⱙ甧摩潌楧坮摮Ⱗ眧摩桴㔽〸栬楥桧㵴㔴ⰰ敲楳慺汢㵥敹ⱳ楴汴扥牡礽獥⤧爻瑥牵慦獬㭥•汣獡㵳氢杯湩眭瑩極≤琠瑩敬∽⌦〱㈴☻ㄣ㠰㬶⌦〱ㄸ☻ㄣ㤰㬰⌦〱〸※⌦〱㔹☻ㄣ㜰㬷⌦〱㠸☻ㄣ㜰㬷⌦〱㤷※䥵≄爠汥∽潮潦汬睯㸢椼㰾椯㰾愯㰾牨晥∽慪慶捳楲瑰㬺•湯汣捩㵫爢瑥牵卵捯慩䱬杯湩✨歶湯慴瑫❥㬩•慤慴猭捯慩㵬瘢潫瑮歡整•汣獡㵳氢杯湩眭瑩歶湯慴瑫≥琠瑩敬∽⌦〱㈴☻ㄣ㠰㬶⌦〱ㄸ☻ㄣ㤰㬰⌦〱〸※⌦〱㔹☻ㄣ㜰㬷⌦〱㠸☻ㄣ㜰㬷⌦〱㤷※⌦〱㈴☻ㄣ㔰㬰⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬵⌦〱〹☻ㄣ㜰㬲⌦〱㈸☻ㄣ㤰㬰⌦〱㜷∻爠汥∽潮潦汬睯㸢椼㰾椯㰾愯㰾牨晥∽慪慶捳楲瑰㬺•湯汣捩㵫爢瑥牵卵捯慩䱬杯湩✨慦散潢歯⤧∻搠瑡ⵡ潳楣污∽慦散潢歯•汣獡㵳氢杯湩眭瑩慦散潢歯•楴汴㵥☢ㄣ㐰㬲⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬱⌦〱〹☻ㄣ㠰㬰☠ㄣ㤰㬵⌦〱㜷☻ㄣ㠰㬸⌦〱㜷☻ㄣ㜰㬹䘠捡扥潯≫爠汥∽潮潦汬睯㸢椼㰾椯㰾愯㰾牨晥∽慪慶捳楲瑰㬺•湯汣捩㵫爢瑥牵卵捯慩䱬杯湩✨慹摮硥⤧∻搠瑡ⵡ潳楣污∽慹摮硥•汣獡㵳氢杯湩眭瑩慹摮硥•楴汴㵥☢ㄣ㐰㬲⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬱⌦〱〹☻ㄣ㠰㬰☠ㄣ㤰㬵⌦〱㜷☻ㄣ㠰㬸⌦〱㜷☻ㄣ㜰㬹☠ㄣ㜰㬱⌦〱㔸☻ㄣ㜰㬶⌦〱㜷☻ㄣ㠰㬲⌦〱㤸∻爠汥∽潮潦汬睯㸢椼㰾椯㰾愯㰾牨晥∽慪慶捳楲瑰㬺•湯汣捩㵫爢瑥牵卵捯慩䱬杯湩✨潧杯敬⤧∻搠瑡ⵡ潳楣污∽潧杯敬•汣獡㵳氢杯湩眭瑩潧杯敬•楴汴㵥☢ㄣ㐰㬲⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬱⌦〱〹☻ㄣ㠰㬰☠ㄣ㤰㬵⌦〱㜷☻ㄣ㠰㬸⌦〱㜷☻ㄣ㜰㬹䜠潯汧≥爠汥∽潮潦汬睯㸢椼㰾椯㰾愯㰾牨晥∽慪慶捳楲瑰㬺•湯汣捩㵫爢瑥牵卵捯慩䱬杯湩✨歯⤧∻搠瑡ⵡ潳楣污∽歯•汣獡㵳氢杯湩眭瑩歯•楴汴㵥☢ㄣ㐰㬲⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬱⌦〱〹☻ㄣ㠰㬰☠ㄣ㤰㬵⌦〱㜷☻ㄣ㠰㬸⌦〱㜷☻ㄣ㜰㬹☠ㄣ㔰㬴⌦〱㘷☻ㄣ㠰㬵⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬲⌦〱㌸☻ㄣ㜰㬲⌦〱㤸☻ㄣ㠰㬹⌦〱㔸☻ㄣ㠰㬰⌦〱㈸☻ㄣ㠰㬰•敲㵬渢景汯潬≷㰾㹩⼼㹩⼼㹡⼼楤㹶ℼⴭ㰠戯㹣ⴠ㸭⼼䥄㹖⼼䥄㹖匼䅐⁎ 汣獡㵳潢獴楬散㰾偓乁㰾匯䅐㹎⼼偓乁㰾䐯噉㰾䐯噉㰾䐯噉㰾䐯噉㰾偓乁ਠ挠慬獳戽瑯汳捩㹥匼䅐㹎⼼偓乁㰾匯䅐㹎⼼䥄㹖ਊℼⴭ㰠戯潬正㌴〵‾ⴭਾ㰊ⴡ戼潬正㸴ⴠ㸭㰊䥄⁖摩琽汰晥扴牡效摡牥ਾ㰠䥄⁖汣獡㵳汢捯彫敬瑦潣瑮楡敮㹲 䐼噉挠慬獳∽扴牯敤灴江晥扴潬正晟慲敭㸢 䠼″汣獡㵳慣扴㹧匼䅐⁎汣獡㵳敬瑦㰾匯䅐㹎ℼⴭ㰠瑢‾ⴭ☾ㄣ㐰㬴⌦〱㠸☻ㄣ㤰㬱⌦〱㤷☻ㄣ〱㬰⌦ㄱ㌰※⌦〱㤸☻ㄣ㜰㬲⌦〱ㄸ☻ㄣ㤰㬰⌦〱㈷㰻ⴡ⼼瑢‾ⴭ㰾偓乁ਠ挠慬獳栽慥敤㹲⼼偓乁㰾䠯㸳 䐼噉挠慬獳琽彰敬瑦汢捯彫潢祤椠㵤汢捯ㅫਾ㰠䥄⁖汣獡㵳楷摮睯杢ਾ㰠䥄⁖ 瑳汹㵥倢䑁䥄䝎刭䝉呈›瀸㭸倠䑁䥄䝎䰭䙅㩔㠠硰※䅐䑄义ⵇ佂呔䵏›瀰㭸倠䑁䥄䝎吭偏›瀰≸ਾ㰠䥄⁖汣獡㵳汢捯扫摯⁹瑳汹㵥伢䕖䙒佌㩗愠瑵≯㰾ⴡ戼㹣ⴠ㸭猼祴敬琠灹㵥琢硥⽴獣≳‾⸊即浡汰瑻硥污杩㩮散瑮牥瀻摡楤杮㌺硰戻牯敤㩲瀱⁸潳楬〣〰〰㬰慭杲湩㔺硰挻牵潳㩲潰湩整㭲潦瑮猭穩㩥瀷㭴⁽⸊即浡汰佥笠整瑸愭楬湧挺湥整㭲慰摤湩㩧瀳㭸潢摲牥ㄺ硰猠汯摩⌠䕂䕂䕂活牡楧㩮瀵㭸畣獲牯瀺楯瑮牥戻捡杫潲湵㩤ਠ⼼瑳汹㹥ਠ搼癩挠慬獳∽即浡汰≥漠浮畯敳癯牥∽桴獩挮慬獳慎敭✽即浡汰佥∧漠浮畯敳畯㵴琢楨汣獡乳浡㵥猧慓灭敬∧漠据楬正∽楷摮睯漮数⡮栧瑴㩰⼯捩慭瑳牥搮浡✯㬩㸢椼杭猠捲∽瑨灴⼺椯煣渭浵爮⽵浩条獥欯潮楧≦戠牯敤㵲ㄢ㸢戼㹲䍉ⵑ慭瑳牥⼼楤㹶ℼⴭ㰠戯㹣ⴠ㸭⼼䥄㹖⼼䥄㹖匼䅐⁎ 汣獡㵳潢獴楬散㰾偓乁㰾匯䅐㹎⼼偓乁㰾䐯噉㰾䐯噉㰾䐯噉㰾䐯噉㰾偓乁ਠ挠慬獳戽瑯汳捩㹥匼䅐㹎⼼偓乁㰾匯䅐㹎⼼䥄㹖㰊ⴡ⼼汢捯㑫‾ⴭਾ㰊ⴡ戼潬正㸲ⴠ㸭㰊䥄⁖摩琽汰晥扴牡效摡牥ਾ㰠䥄⁖汣獡㵳汢捯彫敬瑦潣瑮楡敮㹲 䐼噉挠慬獳∽扴牯敤灴江晥扴潬正晟慲敭㸢 䠼″汣獡㵳慣扴㹧匼䅐⁎汣獡㵳敬瑦㰾匯䅐㹎ℼⴭ㰠瑢‾ⴭ㰾ⴡ㰭㕳㤱㸵ⴭ☾ㄣ㔰㬷⌦〱〹☻ㄣ㜰㬲⌦〱〹☻ㄣ㠰㬰⌦〱㤸☻ㄣ㤰㬰⌦〱〸☻ㄣ㠰㬲⌦〱㈷㰻ⴡ㰭猯ⴾ㸭ℼⴭ㰠戯㹴ⴠ㸭匼䅐⁎ 汣獡㵳敨摡牥㰾匯䅐㹎⼼㍈ਾ㰠䥄⁖汣獡㵳灴江晥扴潬正扟摯⁹摩戽潬正㸱 䐼噉挠慬獳眽湩潤扷㹧 䐼噉ਠ猠祴敬∽䅐䑄义ⵇ䥒䡇㩔㠠硰※䅐䑄义ⵇ䕌呆›瀸㭸倠䑁䥄䝎䈭呏佔㩍〠硰※䅐䑄义ⵇ佔㩐〠硰㸢 䐼噉挠慬獳戽潬正潢祤猠祴敬∽噏剅䱆坏›畡潴㸢搼癩愠楬湧∽散瑮牥㸢ℼⴭ㰠换‾ⴭ㰾䥄⁖污杩㵮挢湥整≲㰾偓乁猠祴敬∽潣潬㩲⌠晦㔴〰㸢匼䅐⁎瑳汹㵥挢汯牯›〣〰〰∰‾⼼偓乁㰾匯䅐㹎䐼噉愠楬湧∽敬瑦㸢匼剔乏㹇猼慰㹮猼慰㹮爦煡潵㰻猯慰㹮㰠猯慰㹮⌦〱㜴☻ㄣ㜰㬲⌦〱㠸☻ㄣ㜰㬷⌦〱㔷⸻☠ㄣ㠰㬵⌦〱㈷※⌦〱㤸☻ㄣ㜰㬲⌦〱ㄸ☻ㄣ㤰㬰⌦〱㜷㰻匯剔乏㹇†䈼㹒㰠䵉⁇牳㵣栢瑴㩰⼯潳瑦渭睥愮慵䤯慭敧呃呁甯敳獲瀮杮㸢☠ㄣ㐰㬲⌦〱㤸☻ㄣ㜰㬷⌦〱㔷☻ㄣ㠰㬶›㠱†䈼㹒㰠䵉⁇牳㵣栢瑴㩰⼯潳瑦渭睥愮慵䤯慭敧呃呁港湰≧‾⌦〱㌵☻ㄣ㠰㬶⌦〱㐷☻ㄣ㤰㬹⌦〱㌹※⌦〱㤷☻ㄣ㜰㬲☠ㄣ㠰㬴⌦〱㜷☻ㄣ㠰㬹⌦ㄱ㌰☻ㄣ㤰㬴›‰㰠剂‾䤼䝍猠捲∽瑨灴⼺猯景敮瑡甮⽡浉条獥䌭䅔⽔浮瀮杮㸢☠ㄣ㔰㬳⌦〱㘸☻ㄣ㜰㬴⌦〱㤹☻ㄣ㤰㬳☠ㄣ㜰㬹⌦〱㈷※⌦〱㔸☻ㄣ㜰㬷⌦〱㘷☻ㄣ㜰㬷⌦〱㌸☻ㄣ〱㬲›‰㰠剂‾䤼䝍猠捲∽瑨灴⼺猯景敮瑡甮⽡浉条獥䌭䅔⽔浮瀮杮㸢☠ㄣ㔰㬳⌦〱㘸☻ㄣ㜰㬴⌦〱㤹☻ㄣ㤰㬳☠ㄣ㜰㬴⌦〱㔹☻ㄣ㜰㬷⌦〱㠸☻ㄣ㜰㬲›‰㰠剂‾䤼䝍猠捲∽瑨灴⼺猯景敮瑡甮⽡浉条獥䌭䅔⽔浮瀮杮㸢☠ㄣ㔰㬳⌦〱㘸☻ㄣ㜰㬴⌦〱㤹☻ㄣ㤰㬳☠ㄣ㠰㬹⌦〱㜷☻ㄣ㜰㬵⌦〱㘸☻ㄣ㜰㬶⌦〱㔸☻ㄣ〱㬳›‰㰠剂㰾灳湡㰾灳湡㰾呓佒䝎☾慲畱㭯⼼呓佒䝎㰾猯慰㹮匼剔乏㹇猼慰㹮㰠猯慰㹮⼼呓佒䝎㰾猯慰㹮匼剔乏㹇⌦〱㠴☻ㄣ㜰㬹☠ㄣ㠰㬵⌦〱〸☻ㄣ㤰㬳⼼呓佒䝎‾㰠剂‾㰠灳湡‾⼼灳湡㰾䵉⁇牳㵣栢瑴㩰⼯潳瑦渭睥愮慵䤯慭敧呃呁愯浤湩瀮杮㸢猼慰㹮☠ㄣ㐰㬰⌦〱㘷☻ㄣ㠰㬴⌦〱〸☻ㄣ㠰㬵⌦〱〸☻ㄣ㠰㬹⌦〱〹☻ㄣ㠰㬸⌦〱㈷☻ㄣ㤰㬰⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬸⌦〱㘸☻ㄣ㜰㬴›′㰠猯慰㹮†䈼㹒†椼牦浡牳㵣栢瑴㩰⼯慧⸱敮畲∯渠浡㵥椢牦浡≥眠摩桴∽┰•敨杩瑨∽┰•捳潲汬湩㵧渢≯映慲敭潂摲牥〽㰾椯牦浡㹥䤼䝍猠捲∽瑨灴⼺猯景敮瑡甮⽡浉条獥䌭䅔⽔牧瀮杮㸢猼慰㹮☠ㄣ㔰㬲⌦〱㘸☻ㄣ㜰㬶⌦〱㜷☻ㄣ㠰㬸⌦〱㈷☻ㄣ㤰㬰⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬸⌦〱㘸☻ㄣ㜰㬴›㰰猯慰㹮⼼䥄㹖䐼噉愠楬湧∽敬瑦㸢䤼䝍猠捲∽瑨灴⼺猯景敮瑡甮⽡浉条獥䌭䅔⽔獵牥獟極湰≧㰾灳湡‾⼼灳湡㰾灳湡☾ㄣ㔰㬲⌦〱㘸☻ㄣ㜰㬶⌦〱㜷☻ㄣ㠰㬸⌦〱㈷☻ㄣ㤰㬰⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬸☠ㄣ㤰㬲⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬸⌦〱ㄹ☻ㄣ㠰㬴⌦〱㈷㨻㰠猯慰㹮䈼㹒†䤼䝍猠捲∽瑨灴⼺猯景敮瑡甮⽡浉条獥䌭䅔⽔獵牥束慲湰≧㰾灳湡‾⌦〱㔵☻ㄣ㠰㬸⌦〱㘸☻ㄣ㜰㬴⌦〱㜷☻ㄣ㠰㬸⌦〱㜷☻ㄣ㠰㬵⌦〱㔸☻ㄣ㤰㬹⌦〱㌹㨻〠†⼼灳湡‾㰠剂㰾䵉⁇牳㵣栢瑴㩰⼯潳瑦渭睥愮慵䤯慭敧呃呁甯敳彲牯湡敧瀮杮㸢猼慰㹮☠ㄣ㔰㬴⌦〱㌷☻ㄣ㤰㬹⌦〱㔹☻ㄣ㠰㬵⌦〱㤹☻ㄣ㤰㬳☠ㄣ〱㬲⌦〱㤷☻ㄣ㜰㬷⌦〱㠸☻ㄣ㠰㬶⌦〱㐷㨻ㄠ㰶猯慰㹮†䈼㹒匼剔乏㹇猼慰㹮猼慰㹮爦煡潵※⼼灳湡㰾猯慰㹮⼼呓佒䝎㰾呓佒䝎☾ㄣ㐰㬸⌦〱㤷※⌦〱㔸☻ㄣ㠰㬰⌦〱㌹㰻匯剔乏㹇†䈼㹒䤼䝍猠捲∽瑨灴⼺猯景敮瑡甮⽡浉条獥䌭䅔⽔浮瀮杮㸢☠ㄣ㔰㬵⌦〱㈷☻ㄣ㠰㬸⌦〱㔸☻ㄣ㜰㬷⌦〱ㄸ㨻ㄠ‴㰠剂‾䤼䝍猠捲∽瑨灴⼺猯景敮瑡甮⽡浉条獥䌭䅔⽔獵牥湰≧‾⌦〱㐴☻ㄣ㜰㬷⌦〱㐷☻ㄣ㤰㬱⌦〱㘹☻ㄣ㜰㬷⌦〱㈸㨻㐠†⼼䥄㹖㰠䐯噉㰾剈㰾䥄⁖污杩㵮挢湥整≲㰾灳湡椠㵤漢䙂捅硵㸢⼼灳湡ਾ猼牣灩⁴祴数∽整瑸樯癡獡牣灩≴ਾ漉䙂捅硵椮獮牥䅴橤捡湥䡴䵔⡌戧晥牯䕥摮Ⱗ✠愼爠汥∽潮潦汬睯•牨晥∽瀯湡汥㼯㵡獵慴♴㵵慪慷昭湡搦㐽椦㵬畲•慴杲瑥∽扟慬歮•楴汴㵥產潃⁺潃湵整≲尾ऊ椼杭愠瑬∽•牳㵣⼢瑳瑡✯⬠䐠瑡潮⡷ 㼧‧獥慣数搨捯浵湥敲敦牲牥 ∧栠楥桧㵴㌢∱眠摩桴∽㠸•㸯⼼㹡⤧⼼捳楲瑰ਾ渼獯牣灩㹴ऊ愼爠汥∽潮潦汬睯•牨晥∽瀯湡汥㼯㵡獵慴♴㵵慪慷昭湡搦㐽椦㵬畲•慴杲瑥∽扟慬歮•楴汴㵥產潃⁺潃湵整≲ਾउ椼杭愠瑬∽•牳㵣⼢瑳瑡ㄯㄶ㤹㠳㜵∸栠楥桧㵴㌢∱眠摩桴∽㠸•㸯⼼㹡⼼潮捳楲瑰㰾䐯噉㰾剈㰾⁐污杩㵮氢晥≴㰾楤⁶汣獡㵳琢湏楬敮•摩∽湯ㅬ㸢⌦〱㐵☻ㄣ㠰㬵⌦〱㌸☻ㄣ㜰㬲⌦〱ㄸ☻ㄣ㠰㬵☠ㄣ㜰㬴⌦〱㤸☻ㄣ㜰㬷⌦〱㔷☻ㄣ㠰㬶›戼ㄾ⼼㹢⼼楤㹶㰠楤⁶汣獡㵳朢湏楬敮•摩∽湯㉬㸢⌦〱㌴☻ㄣ㠰㬶⌦〱㤸☻ㄣ㤰㬰⌦〱㜷☻ㄣ㠰㬱›戼ㄾ⼼㹢⼼楤㹶㰠楤⁶汣獡㵳產湏楬敮•摩∽湯㍬㸢⌦〱㔵☻ㄣ㠰㬶⌦〱㌸☻ㄣ〱㬰⌦〱㤷☻ㄣ㠰㬶⌦〱㐷☻ㄣ㜰㬲⌦〱〹☻ㄣ㜰㬷⌦〱㌸☻ㄣ㜰㬷⌦〱ㄸ㨻㰠㹢㰰戯㰾搯癩㰾倯㰾⁐污杩㵮氢晥≴㰾倯㰾剈㰾䥄⁖污杩㵮挢湥整≲㰾偓乁猠祴敬∽潦瑮猭穩㩥ㄠ瀰≴㰾晩慲敭猠捲∽瑨灴⼺术ㅡ渮瑥爮⽵•慮敭∽晩慲敭•楷瑤㵨〢∥栠楥桧㵴〢∥猠牣汯楬杮∽潮•牦浡䉥牯敤㵲㸰⼼晩慲敭㰾偓乁猠祴敬∽潦瑮猭穩㩥ㄠ瀰㭴挠汯牯›昣て〰∰㰾偓乁猠祴敬∽潦瑮猭穩㩥ㄠ瀰㭴挠汯牯›昣て〰∰䌠浯捩∽•慓獮∽•卍∢∽㸢匼䅐⁎瑳汹㵥昢湯楳敺›〱瑰※潣潬㩲⌠晦〰〰•潃業㵣∢匠湡㵳∢䴠≓㴢∢☾ㄣ㔰㬵⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬳⌦ㄱ〰☻ㄣ㜰㬹⌦〱㘸☻ㄣ㜰㬴⌦〱㈷☻ㄣ㤰㬰⌦〱㜷☻ㄣ㠰㬳⌦〱〸ⰻ☠ㄣ㠰㬷⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬹⌦〱㜷☻ㄣ㤰㬰⌦〱〸☻ㄣ㜰㬴⌦〱㘹☻ㄣ㠰㬰⌦〱㜷㰻剂☾ㄣ㠰㬹⌦〱㈷☻ㄣ㠰㬱⌦〱〹※⌦〱㤷☻ㄣ㜰㬲☠ㄣ㤰㬰⌦〱㜷☻ㄣ㠰㬲⌦〱ㄹ☻ㄣ㤰㬷⌦〱〸☻ㄣ㠰㬱☠ㄣ㜰㬶⌦〱㜷☻ㄣ㠰㬵⌦ㄱ〰※›⼼偓乁㰾匯䅐㹎⼼偓乁㰾匯䅐㹎⼼䥄㹖䐼噉愠楬湧∽散瑮牥㸢匼䅐⁎瑳汹㵥挢汯牯›昣㑦〵∰㰾偓乁猠祴敬∽潣潬㩲⌠〰〰〰㸢⼼偓乁㰾匯䅐㹎⼼䥄㹖䐼噉愠楬湧∽敬瑦㸢匼䅐⁎瑳汹㵥挢汯牯›昣㑦〵∰㰾偓乁猠祴敬∽潣潬㩲⌠〰〰〰㸢⼼偓乁㰾匯䅐㹎⼼䥄㹖ℼⴭ㰠戯㹣ⴠ㸭⼼楤㹶⼼䥄㹖⼼䥄㹖匼䅐⁎ 汣獡㵳潢獴楬散㰾偓乁㰾匯䅐㹎⼼偓乁㰾䐯噉㰾䐯噉㰾䐯噉㰾䐯噉㰾偓乁ਠ挠慬獳戽瑯汳捩㹥匼䅐㹎⼼偓乁㰾匯䅐㹎⼼䥄㹖㰊ⴡ⼼汢捯㉫‾ⴭਾℼⴭ☠ㄣ㐰㬱⌦〱㌸☻ㄣ㠰㬶⌦〱㈸※⌦〱㐸☻ㄣ㜰㬷⌦〱㔸☻ㄣ〱㬲☯ㄣ㠰㬶⌦〱㌷☻ㄣ㜰㬴⌦〱㘸☻ㄣ㜰㬶⌦〱㈸☻ㄣ㜰㬲☠ㄣ㠰㬴⌦〱㜷☻ㄣ㠰㬵⌦ㄱ㈰※祢椠慓慭畲ⴠ㸭ℼⴭ☠ㄣ㔰㬴⌦〱〹☻ㄣ㠰㬲⌦〱㠸☻ㄣ㤰㬹⌦〱〹☻ㄣ㠰㬰⌦〱㜷※⌦〱㌷☻ㄣ㠰㬳⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬲⌦〱㈷※ⴭ㰾楤⁶瑳汹㵥戢牯敤㩲ㄠ硰猠汯摩⌠晦〰〰∻㰾楤⁶瑳汹㵥戢牯敤㩲㌠硰猠汯摩⌠〰〰〰∻㰾楤⁶瑳汹㵥戢牯敤㩲ㄠ硰猠汯摩⌠晦〰〰∻㰾ⴡ☯ㄣ㔰㬴⌦〱〹☻ㄣ㠰㬲⌦〱㠸☻ㄣ㤰㬹⌦〱〹☻ㄣ㠰㬰⌦〱㜷※⌦〱㌷☻ㄣ㠰㬳⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬲⌦〱㈷※ⴭਾ⼼楤㹶ਠ⼼楤㹶ਠℼⴭ☠ㄣ㐰㬷⌦〱㈷☻ㄣ㠰㬲⌦〱㠸☻ㄣ㤰㬹⌦〱〹☻ㄣ㠰㬰⌦〱㜷※⌦〱㌷☻ㄣ㠰㬳⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬲⌦〱㈷※ⴭ㰾搯癩㰾搯癩㰾ⴡ☯ㄣ㐰㬷⌦〱㈷☻ㄣ㠰㬲⌦〱㠸☻ㄣ㤰㬹⌦〱〹☻ㄣ㠰㬰⌦〱㜷※⌦〱㌷☻ㄣ㠰㬳⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬲⌦〱㈷※ⴭ㰾ⴡ☯ㄣ㐰㬱⌦〱㌸☻ㄣ㠰㬶⌦〱㈸※⌦〱㐸☻ㄣ㜰㬷⌦〱㔸☻ㄣ〱㬲☯ㄣ㠰㬶⌦〱㌷☻ㄣ㜰㬴⌦〱㘸☻ㄣ㜰㬶⌦〱㈸☻ㄣ㜰㬲☠ㄣ㠰㬴⌦〱㜷☻ㄣ㠰㬵⌦ㄱ㈰※祢椠慓慭畲ⴠ㸭㰊ⴡ⼭ㅕ䱃䙅䕔ㅒⵚ㸭ਊ㰠䥄⁖汣獡㵳灴江晥灴湡汥猠祴敬∽噏剅䱆坏›楨摤湥㸢⼼䥄㹖⼼䑔ਾ㰠䑔瘠汁杩㵮潴⁰污杩㵮敬瑦ਾ㰠䥄⁖摩琽捰湯整瑮效摡牥ਾ㰠䥄⁖摩琽晰潲瑮慰敮彬潴⁰ 瑳汹㵥倢䑁䥄䝎刭䝉呈›瀰㭸倠䑁䥄䝎䰭䙅㩔〠硰※䅐䑄义ⵇ佂呔䵏›瀰㭸䴠剁䥇㩎〠硰〠硰㐠硰※䅐䑄义ⵇ佔㩐〠硰㸢⼼䥄㹖ਊ㰠䥄⁖汣獡㵳灴晟潲瑮慰敮瑳汹㵥伢䕖䙒佌㩗栠摩敤≮㰾䐯噉ਾ㰠䥄⁖汣獡㵳灴损湯慴湩牥㰾䐯噉ਾ㰠䥄⁖汣獡㵳灴损湯慴湩牥ਾℼⴭ㰠潢祤‾ⴭ㰾牨晥∽瑨灴⼺樯睡ⵡ慦搳畲∯㰾ⴡ㰭㕳㜱㸶ⴭ☾ㄣ㐰㬳⌦〱㌸☻ㄣ㜰㬲⌦〱㐷☻ㄣ㠰㬵⌦〱㈷☻ㄣ〱㬳ℼⴭ⼼㹳ⴭ㰾愯‾爦煡潵※愼挠慬獳∽慤整慂≲栠敲㵦⼢敮獷㈯ⴱ〰㸢〲ㄱ⼼㹡☠慲畱㭯㰠汣獡㵳搢瑡䉥牡•牨晥∽港睥⽳〲ㄱ〭∱☾ㄣ㜰㬱⌦〱㔸☻ㄣ㜰㬴⌦〱㈷☻ㄣ㠰㬸⌦ㄱ〰㰻愯‾爦煡潵※愼挠慬獳∽慤整慂≲栠敲㵦⼢敮獷㈯ⴱㄭ∲ㄾ㰲愯‾爦煡潵※⌦〱㠵☻ㄣ㜰㬷⌦〱㌹☻ㄣ㠰㬵⌦〱〸☻ㄣ㤰㬵⌦〱㜷☻ㄣ㠰㬹⌦〱㈸☻ㄣ㠰㬰⌦〱㜷※⌦〱㌹☻ㄣ㜰㬲⌦〱㠸☻ㄣ㜰㬲⌦〱㈸☻ㄣ㤰㬰⌦〱㜷☻ㄣ㠰㬸⌦〱〸☻ㄣ㠰㬹⌦〱〹☻ㄣ㠰㬰⌦〱㈸☻ㄣ㠰㬰☠ㄣ㠰㬴⌦〱㘸☻ㄣ㤰㬰⌦〱㘸☻ㄣ㤰㬴⌦〱〸☻ㄣ㠰㬲⌦〱㌸☻ㄣ㜰㬲☠ㄣ㜰㬱⌦〱㐷☻ㄣ㜰㬲⠠慊慷 㔳ⰰ㌠〵㘯㠳㰊牨⼠ਾ㰊慴汢潢摲牥∽∰眠摩桴∽〱┰•散汬灳捡湩㵧ㄢ•散汬慰摤湩㵧㈢•汣獡㵳攢求捯≫ਾ琼㹲琼楷瑤㵨㤢┰㸢搼癩挠慬獳∽呥瑩敬㸢搼癩猠祴敬∽汦慯㩴楲桧㭴潦瑮猭穩㩥瀹㭸㸢㜱㐺‸⼼楤㹶⌦〱㠵☻ㄣ㜰㬷⌦〱㌹☻ㄣ㠰㬵⌦〱〸☻ㄣ㤰㬵⌦〱㜷☻ㄣ㠰㬹⌦〱㈸☻ㄣ㠰㬰⌦〱㜷※⌦〱㌹☻ㄣ㜰㬲⌦〱㠸☻ㄣ㜰㬲⌦〱㈸☻ㄣ㤰㬰⌦〱㜷☻ㄣ㠰㬸⌦〱〸☻ㄣ㠰㬹⌦〱〹☻ㄣ㠰㬰⌦〱㈸☻ㄣ㠰㬰☠ㄣ㠰㬴⌦〱㘸☻ㄣ㤰㬰⌦〱㘸☻ㄣ㤰㬴⌦〱〸☻ㄣ㠰㬲⌦〱㌸☻ㄣ㜰㬲☠ㄣ㜰㬱⌦〱㐷☻ㄣ㜰㬲⠠慊慷 㔳ⰰ㌠〵㘯㠳⼼楤㹶⼼摴㰾琯㹲㰊牴㰾摴挠慬獳∽䵥獥慳敧㸢搼癩椠㵤渢瑡癩牥汯彬楶敤彯潣瑮•瑳汹㵥搢獩汰祡渺湯㭥㸢⼼楤㹶甼㹬㰠牢⼠‾氼㹩⌦〱㠵☻ㄣ㠰㬰⌦〱㜸※⌦〱㜸☻ㄣ㠰㬶☠ㄣ㠰㬷⌦〱㠸☻ㄣ㜰㬷⌦〱㘷☻ㄣ㠰㬵⌦〱㈷☻ㄣ㜰㬹⌦〱㔸☻ㄣ㜰㬲⌦〱㔹☻ㄣ㜰㬷⌦〱㔸☻ㄣ㠰㬰⌦ㄱ㈰※戼㸯☠ㄣ㠰㬲⌦〱㌸☻ㄣ㜰㬲⌦〱㤸☻ㄣ㠰㬹⌦〱〸☻ㄣ㤰㬵⌦〱㜷☻ㄣ㠰㬹⌦〱㈸☻ㄣ㠰㬰⌦〱ㄸ※⌦〱㐸☻ㄣ㠰㬶⌦〱〹☻ㄣ㠰㬶⌦〱㐹☻ㄣ㠰㬰⌦〱㈸☻ㄣ㠰㬳㰠牢⼠‾氼㹩⌦〱〵☻ㄣ㠰㬳⌦〱㈷☻ㄣ㠰㬹⌦〱㤸※⌦〱㐷※⌦〱〹☻ㄣ㠰㬰⌦〱㜸☻ㄣ㜰㬷ⴠ☠ㄣ㜰㬴☠ㄣ㠰㬹⌦〱〹☻ㄣ㠰㬰⌦〱㌸☻ㄣ㜰㬷㰠牢⼠‾⌦〱㠸☻ㄣ㜰㬷⌦〱〹☻ㄣ㠰㬸⌦〱㘸※戼㸯㰠楬☾ㄣ㘰㬳⌦〱〸☻ㄣ㠰㬹⌦〱㌸☻ㄣ㠰㬶☠ㄣ㤰㬴⌦〱〸☻ㄣ㠰㬳⌦〱〸☻ㄣ㠰㬵⌦〱㘷☻ㄣ㠰㬸⌦〱㘸☻ㄣ㜰㬴ⴠ㈠㰠牢⼠‾氼㹩⌦〱㌶☻ㄣ㠰㬰⌦〱㤸☻ㄣ㠰㬳⌦〱㘸※⌦〱〹☻ㄣ㜰㬲⌦〱㈸☻ㄣ㤰㬰⌦〱㘸☻ㄣ㜰㬴ⴠ㈠㰠牢⼠‾氼㹩⌦〱㜵☻ㄣ㠰㬰⌦〱㤸☻ㄣ㤰㬰⌦〱㜷☻ㄣ㠰㬴⌦〱㈷※⌦〱㘸☻ㄣ㤰㬳⌦〱㌸☻ㄣ㜰㬲⌦〱㠷☻ㄣ㜰㬶⌦〱㜷☻ㄣ㠰㬵⌦〱〸☻ㄣ〱㬳ⴠ㰠牢⼠‾⌦〱㘸☻ㄣ㤰㬳⌦〱㌸☻ㄣ㜰㬲⌦〱㠷☻ㄣ㜰㬶⌦〱㜷☻ㄣ㠰㬵⌦〱〸☻ㄣ㜰㬷☠ㄣ㠰㬷⌦〱㘸☻ㄣ㤰㬰⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬲⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬴☠ㄣ㠰㬵⌦〱㈷☻ㄣ㜰㬳⌦〱㜷☻ㄣ㜰㬵⌦〱㈷☻ㄣ〱㬲⌦〱㜹☻ㄣ㜰㬷⌦〱㔷☻ㄣ㠰㬶☠ㄣ㜰㬴⌦〱㘸☻ㄣ㜰㬹⌦〱㘷☻ㄣ㤰㬱⌦〱㌹☻ㄣ㜰㬲㰠牢⼠‾氼㹩⌦〱㐴☻ㄣ㠰㬰⌦〱㈷☻ㄣ㠰㬴⌦〱㜷☻ㄣ㤰㬰⌦〱㠸※⌦〱㐹☻ㄣ㠰㬰⌦〱㌸☻ㄣ㠰㬰⌦〱㔸☻ㄣ㜰㬶⌦〱㠸☻ㄣ㠰㬶⌦〱㐷ⰻ☠ㄣ㠰㬴⌦〱㐸※㠵㰠牢⼠‾氼㹩⌦〱ㄶ☻ㄣ㠰㬶⌦〱㘷※⌦〱㜸☻ㄣ㠰㬶⌦〱㠸☻ㄣ㤰㬶⌦〱㔸☻ㄣ〱㬳⌦〱㐸☻ㄣ㠰㬴ⴠ㘠‵戼㸯㰠楬☾ㄣ㔰㬶⌦〱㈷☻ㄣ㜰㬳⌦〱㘸☻ㄣ㤰㬵⌦〱〸☻ㄣ㠰㬱☠ㄣ㠰㬶⌦〱㌷☻ㄣ㤰㬸⌦〱㜷☻ㄣ㠰㬴☠ㄣ㜰㬶⌦〱㐷☻ㄣ㠰㬰⌦〱㔷☻ㄣ㜰㬲⌦〱〹☻ㄣ㜰㬷⌦〱㌸☻ㄣ〱㬳戼㸯☠ㄣ㠰㬲⌦〱ㄹ☻ㄣ㜰㬳⌦〱㐸☻ㄣ㠰㬴ⴠ㌠㌴㔬㰠牢⼠‾氼㹩⌦〱㈵☻ㄣ㜰㬲⌦〱㈸☻ㄣ㠰㬹⌦〱〸☻ㄣ㠰㬴⌦〱㈷☻ㄣ㠰㬳⌦ㄱ〰☻ㄣ㠰㬵⌦〱㈷☻ㄣ〱㬳☠ㄣ㠰㬴⌦〱㘸☻ㄣ㤰㬷⌦〱㔸☻ㄣ㠰㬶⌦〱㤸☻ㄣ㤰㬰⌦ㄱ〰※戼㸯☠ㄣ㜰㬶⌦〱㐷☻ㄣ㠰㬰⌦〱㔷☻ㄣ㜰㬲⌦〱〹☻ㄣ㜰㬷⌦〱㌸☻ㄣ〱㬳⌦〱㌸⸻⌦〱㤸⸻ⴠ㈠‷戼㸯㰠楬☾ㄣ㔰㬲⌦〱㈷☻ㄣ㠰㬲⌦〱㤸☻ㄣ㠰㬰⌦〱㐸☻ㄣ㜰㬲⌦〱㌸☻ㄣ〱㬰⌦〱㔸☻ㄣ㜰㬲⌦ㄱ㌰※⌦〱㐸☻ㄣ㠰㬶⌦〱㜹☻ㄣ㠰㬵⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬹⌦〱〹☻ㄣ〱㬰㰠牢⼠‾⌦〱㘷☻ㄣ㜰㬴⌦〱〸☻ㄣ㜰㬵⌦〱㈷☻ㄣ㤰㬰⌦〱㜷☻ㄣ㠰㬳⌦ㄱ㌰ⰻ☠ㄣ㠰㬲⌦〱㈴☻ㄣ㤰㬰ⴠㄠ‸☨ㄣ㠰㬷⌦〱㠸☻ㄣ㠰㬰☠ㄣ㠰㬶⌦〱㌷⼻⌦〱㐸☻ㄣ㠰㬰⌦〱㔸※㔵〰 戼㸯㰠楬☾ㄣ㔰㬲⌦〱㈷☻ㄣ㠰㬲⌦〱㤸☻ㄣ㠰㬰⌦〱㐸☻ㄣ㜰㬲⌦〱㌸☻ㄣ〱㬰⌦〱㔸☻ㄣ㤰㬹⌦〱ㄸ※⌦〱㈸☻ㄣ㠰㬸⌦〱ㄹ☻ㄣ㤰㬰⌦ㄱ㌰☻ㄣ㤰㬷⌦〱〸☻ㄣ㠰㬱㰠牢⼠‾⌦〱㐸☻ㄣ㠰㬶⌦〱㐸☻ㄣ㜰㬷⌦〱㔸☻ㄣ㤰㬰⩈⌦〱㐸※㈳⠠⌦〱㜸☻ㄣ㠰㬸⌦〱〸※⌦〱㘸☻ㄣ㜰㬳☯ㄣ㠰㬴⌦〱〸☻ㄣ㠰㬵㐠㔷⤰㰠牢⼠‾氼㹩⌦〱㐴☻ㄣ㠰㬰⌦〱㈷☻ㄣ㠰㬴⌦〱㜷☻ㄣ㤰㬰⌦〱㠸※⌦〱㘷☻ㄣ㠰㬰⌦〱㈹☻ㄣ㤰㬲⌦〱ㄹ☻ㄣ㜰㬹⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬸⌦〱㈷ⰻ☠ㄣ㠰㬴⌦〱㐸※戼㸯ㄠ⌦〱㌹㈻‸戼㸯㰠楬☾ㄣ㘰㬳⌦〱〸☻ㄣ㠰㬹⌦〱㌸☻ㄣ㠰㬶☠ㄣ㠰㬷⌦〱㜷☻ㄣ㠰㬸⌦〱㜷☻ㄣ㜰㬶⌦〱㈷☻ㄣ㤰㬵ⴠ㐠㰠牢⼠‾氼㹩⌦〱㠵☻ㄣ㠰㬰⌦〱㜸※⌦〱㜸☻ㄣ㠰㬸⌦〱〸☻ㄣ㜰㬴⌦〱㘸☻ㄣ㜰㬶⌦〱㈷※⌦〱㔸☻ㄣ㜰㬲☠ㄣ㜰㬹⌦〱㈷☻ㄣ㜰㬶⌦〱㔸☻ㄣ㜰㬷⌦〱㜷※戼㸯☠ㄣ㠰㬲⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬳⌦〱㜷☻ㄣ㠰㬹⌦〱㘸※⌦〱㐹☻ㄣ㜰㬷⌦〱㜸☻ㄣ〱㬰⌦ㄱ㈰※戼㸯㰠楬☾ㄣ㔰㬵⌦〱㜷☻ㄣ㠰㬸⌦〱㜷☻ㄣ㜰㬶⌦〱㔸☻ㄣ㜰㬷⌦〱㜷※⌦〱㈸☻ㄣ㠰㬶⌦〱㌸☻ㄣ㜰㬷⌦〱㤸☻ㄣ㠰㬶ⴠ㌠㈬ⴵ㠱㰠牢⼠‾氼㹩⌦〱㜴☻ㄣ㜰㬲⌦〱㘷☻ㄣ㠰㬵⌦〱㜷☻ㄣ㜰㬷☠ㄣ㠰㬲⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬳⌦〱㜷☻ㄣ㠰㬹⌦〱㘸※ⰳ〵ㄭ‸戼㸯㰠楬☾ㄣ㔰㬸⌦〱〸☻ㄣ㠰㬷☠ㄣ㠰㬷⌦〱㘸☻ㄣ㜰㬶⌦〱㐷☻ㄣ㜰㬷⌦〱㤸☻ㄣ㠰㬲⌦〱〸※⌦〱㜸☻ㄣ㜰㬷⌦〱㠸☻ㄣ㜰㬷⌦〱㘷☻ㄣ㠰㬵⌦〱㜷☻ㄣ㜰㬵⌦〱㘸※戼㸯☠ㄣ㠰㬲⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬳⌦〱㜷☻ㄣ㠰㬹⌦〱㈷※⌦〱〹☻ㄣ㜰㬷⌦〱㌸☻ㄣ㜰㬷⌦〱㤸☻ㄣ㠰㬲⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬷⌦〱〸☻ㄣ㤰㬵⌦〱㜷☻ㄣ㠰㬹⌦〱㈸☻ㄣ㜰㬲⌦ㄱ㌰※⌦〱㐷☻ㄣ㠰㬰⌦〱㌸☻ㄣ㠰㬲⌦〱㈷※⌦〱㘸☻ㄣ㜰㬳⌦〱㤹☻ㄣ㤰㬵⌦〱㔸☻ㄣ㠰㬶⌦〱㔷☻ㄣ㠰㬶☠ㄣ㤰㬰⌦〱〸☻ㄣ㠰㬷⌦〱㈷※戼㸯㰠楬☾ㄣ㔰㬸⌦〱〸☻ㄣ㠰㬷☠ㄣ㠰㬷⌦〱㘸☻ㄣ㜰㬶⌦〱㐷☻ㄣ㜰㬷⌦〱㤸☻ㄣ㠰㬲⌦〱〸※⌦〱㤷☻ㄣ㜰㬲⌦〱㘷☻ㄣ㠰㬵⌦〱㜷☻ㄣ㜰㬵⌦〱㘸※⌦〱㈸☻ㄣ㠰㬶⌦〱㌸☻ㄣ㜰㬷⌦〱㤸☻ㄣ㜰㬲㰠牢⼠‾⌦〱㐸☻ㄣ㜰㬲⌦ㄱ㌰☻ㄣ㤰㬰⌦〱㔸☻ㄣ㠰㬰⌦〱㈸☻ㄣ㠰㬶⌦〱㐷☻ㄣ㜰㬲⌦ㄱ㌰※⌦〱㤸※⌦〱㘷☻ㄣ㜰㬴⌦〱ㄹ☻ㄣ㠰㬴⌦ㄱ㌰※⌦〱㈷☻ㄣ㠰㬴⌦〱㐸☻ㄣ㠰㬶⌦〱㠸☻ㄣ㤰㬰⌦〱〸☻ㄣ㜰㬹⌦〱㈷☻ㄣ㤰㬰⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬸⌦〱㈷☻ㄣ㠰㬴⌦〱〸※戼㸯㰠楬☾ㄣ㔰㬸⌦〱〸☻ㄣ㠰㬷☠ㄣ㤰㬰⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬸⌦〱㐸☻ㄣ㠰㬶⌦〱㤷☻ㄣ㜰㬲☠ㄣ㠰㬷⌦〱㜷☻ㄣ㠰㬸⌦〱㜷☻ㄣ㜰㬶⌦〱㔸☻ㄣ㜰㬷⌦〱㔷☻ㄣ㠰㬶㰠牢⼠‾⌦〱㈸☻ㄣ㠰㬶⌦〱㌸☻ㄣ㜰㬷⌦〱㤸☻ㄣ㜰㬲ⴠ☠ㄣ㜰㬶⌦〱〸☻ㄣ㠰㬹⌦〱㈸☻ㄣ㠰㬶⌦〱㐷☻ㄣ㤰㬹⌦〱ㄸ※戼㸯㰠楬☾ㄣ㔰㬸⌦〱〸☻ㄣ㠰㬷☠ㄣ㤰㬰⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬸⌦〱㐸☻ㄣ㠰㬶⌦〱㤷☻ㄣ㜰㬲☠ㄣ㜰㬹⌦〱㈷☻ㄣ㜰㬶⌦〱㔸☻ㄣ㜰㬷⌦〱㔷☻ㄣ㠰㬶☠ㄣ㠰㬲⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬳⌦〱㜷☻ㄣ㠰㬹⌦〱㈷※戼㸯ⴠ☠ㄣ㜰㬳⌦〱㈷☻ㄣ㠰㬸⌦〱㈷☻ㄣ㜰㬳⌦〱㈷☻ㄣ㠰㬵⌦〱㔸☻ㄣ㤰㬹⌦〱ㄸ※戼㸯㰠楬☾ㄣ㐰㬱⌦〱㈷☻ㄣ㜰㬹⌦〱㈷ⰻ☠ㄣ㠰㬴⌦〱㐸※㌱〷㰠牢⼠‾氼㹩⌦〱㈴☻ㄣ㤰㬹⌦〱㤸☻ㄣ㠰㬶⌦〱〹☻ㄣ㜰㬲☠ㄣ㠰㬷⌦〱㘸※⌦〱㤸☻ㄣ㜰㬷⌦〱㘷☻ㄣ㠰㬳⌦〱ㄹⰻ☠ㄣ㠰㬴⌦〱㐸※㈸‰戼㸯㰠楬☾ㄣ㔰㬷⌦〱ㄹ☻ㄣ㤰㬳⌦〱㈷☻ㄣ〱㬳☠ㄣ㠰㬴⌦〱㈷☻ㄣ㠰㬹⌦〱㤸☻ㄣ㜰㬲⌦〱㈸☻ㄣ㜰㬵㐱‹戼㸯㰠楬☾ㄣ㔰㬲⌦〱㈷☻ㄣ㠰㬲⌦〱㤸☻ㄣ㠰㬰⌦〱㐸☻ㄣ㜰㬲⌦〱㌸☻ㄣ〱㬰⌦〱㔸☻ㄣ㜰㬲⌦ㄱ㌰※⌦〱㤸☻ㄣ㠰㬲⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬸⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬹⌦〱〹☻ㄣ〱㬰☠ㄣ㠰㬲⌦〱㐸⼻⌦〱㔹※戼㸯ⴠㄠ㔲㰠牢⼠‾氼㹩⌦〱㐵☻ㄣ㜰㬳⌦〱㠹☻ㄣ㜰㬷⌦〱㐸※⌦〱㌷☻ㄣ㜰㬷⌦〱㔸☻ㄣ㜰㬹⌦〱㘸☻ㄣ㜰㬳⌦〱㈷☻ㄣ㠰㬲⌦〱㈷ⰻ☠ㄣ㠰㬳ⴠㄠ‷戼㸯㰠甯㹬ऊ㰉捳楲瑰ਾउ瘉牡挠湯慴湩牥㴠搠捯浵湥敧䕴敬敭瑮祂摉✨慮楴敶潲汬癟摩潥损湯❴㬩ਊउ椉挨湯慴湩牥 उउ慶慰敲瑮㴠挠湯慴湩牥瀮牡湥䕴敬敭瑮ऊउ椉瀨牡湥⥴笠ऊउउ潣獮⁴牷灡数‽潤畣敭瑮挮敲瑡䕥敬敭瑮✨楤❶㬩ऊउउ牷灡数汣獡䱳獩摡⡤樧整獡牥牷灡数❲㬩ਊउउ瀉牡湥湩敳瑲敂潦敲眨慲灰牥潣瑮楡敮敮瑸楓汢湩⥧उउउ紉ऊ㰉猯牣灩㹴ऊऊ㰉捳楲瑰猠捲✽瑨灴㩳⼯敮獷㈮捸楬正爮⽵潬摡牥樮❳愠祳据㰾猯牣灩㹴ਊउ猼牣灩㹴ऊउ昨湵瑣潩⡮ उउ晩⠠ऊउउ楷摮睯甮束潬慢彬慤慴☠ਦउउ眉湩潤彵汧扯污摟瑡慢楳彣慰慲獭☠ਦउउ眉湩潤彵汧扯污摟瑡慢楳彣慰慲獭椮慳慢摮湯摥㴠㴽✠✱☠ਦउउ昉污敳⼠ ⌦〱㈴☻ㄣ㠰㬸⌦〱㜷☻ㄣ㠰㬴⌦〱㜷☻ㄣ㠰㬵⌦〱㔸☻ㄣ㠰㬶☠ㄣ㜰㬴⌦〱㤸☻ㄣ㜰㬷⌦〱㔷☻ㄣ㜰㬶⌦〱㈷उउ उउ爉瑥牵㭮ऊउ紉ਊउउ慶整獡牥坳慲灰牥㴠搠捯浵湥畱牥卹汥捥潴⡲搧癩樮整獡牥牷灡数❲㬩ਊउउ晩⠠整獡牥坳慲灰牥 उउ琉慥敳獲牗灡数湩敳瑲摁慪散瑮呈䱍✨敢潦敲湥❤㰧楤⁶摩∽潣瑮楡敮䥲㉤㠰㔷㸢⼼楤㹶⤧ऊउउ昨湵瑣潩⡮ⱷ搠Ᵽ猠⥴उउउ孷嵣㴠眠捛⁝籼嬠㭝ऊउउ眉捛⹝異桳昨湵瑣潩⡮笩ऊउउउ湧穥潤挮敲瑡⡥उउउउ楴敺䥲㩤㈠㠰㔷ਬउउउउ潣瑮楡敮䥲㩤✠潣瑮楡敮䥲㉤㠰㔷ਧउउउ紉㬩ऊउउ紉㬩ऊउउ⥽眨湩潤ⱷ搠捯浵湥ⱴ✠湧穥潤獁湹䍣污扬捡獫⤧उउउ紉⠩㬩ऊ㰉猯牣灩㹴ऊऊ㰉楤⁶汣獡㵳樢整獡牥牷灡数潤湷㸢⼼楤㹶ऊ㰉捳楲瑰猠捲✽瑨灴㩳⼯敮獷㈮捸楬正爮⽵潬摡牥樮❳愠祳据㰾猯牣灩㹴ਊउ猼牣灩⁴祴数∽灡汰捩瑡潩⽮慪慶捳楲瑰㸢ऊउ昨湵瑣潩⡮ उउ晩⠠ऊउउ楷摮睯甮束潬慢彬慤慴☠ਦउउ眉湩潤彵汧扯污摟瑡慢楳彣慰慲獭☠ਦउउ眉湩潤彵汧扯污摟瑡慢楳彣慰慲獭椮慳慢摮湯摥㴠㴽✠✱☠ਦउउ昉污敳⼠ ⌦〱㐷☻ㄣ㠰㬸⌦〱㜷☻ㄣ㠰㬴⌦〱㜷☻ㄣ㠰㬵⌦〱㔸☻ㄣ㠰㬶☠ㄣ㜰㬴⌦〱㤸☻ㄣ㜰㬷⌦〱㔷☻ㄣ㜰㬶⌦〱㈷उउ उउ爉瑥牵㭮ऊउ紉ਊउउ慶整獡牥坳慲灰牥㴠搠捯浵湥畱牥卹汥捥潴⡲搧癩樮整獡牥牷灡数潤湷⤧ऊउ椉琨慥敳獲牗灡数⥲笠ऊउउ整獡牥坳慲灰牥椮獮牥䅴橤捡湥䡴䵔⡌戧晥牯敥摮Ⱗ✠搼癩椠㵤稢湯彥戵㙤㑤搸㘴㔸晤㜷攰挹㙥昰㸢⼼楤㹶⤧ऊउउ昨湵瑣潩⡮ⱷ搠ⱦ琠ⱥ猠笩ऊउउ眉晛⁝‽孷嵦簠⁼嵛उउउ孷嵦瀮獵⡨畦据楴湯⤨笠ऊउउउ楷摮睯䌮楬正䍳潬摵䄮癤慍慮敧敲摮牥笨ऊउउउ按楬湥䥴㩤㤠〷ⰱ猠瑩䥥㩤㜠〵挠浡慰杩䥮㩤㈠㤶㔱ਬउउउउ汢捯䥫㩤∠戵㙤㑤搸㘴㔸晤㜷攰挹㙥昰Ⱒ爠湥敤呲㩯∠稣湯彥戵㙤㑤搸㘴㔸晤㜷攰挹㙥昰ਢउउउ紉㬩ऊउउ紉㬩ऊउउ昉牯⠠慶‽敧䕴敬敭瑮䉳呹条慎敭∨捳楲瑰⤢‽敬杮桴※㬭 爨湛⹝牳㴽‽⁴籼爠湛⹝牳湩敤佸⡦⥴㸠ⴠ⤱☠…攨㴠爠湛⥝उउउ晩⠠攡 猨㴠搠栮慥籼搠朮瑥汅浥湥獴祂慔乧浡⡥栢慥≤嬩崰‽牣慥整汅浥湥⡴猢牣灩≴Ⱙ攠琮灹‽琢硥⽴慪慶捳楲瑰Ⱒ攠愮祳据琽畲ⱥ攠献捲㴠琠灡数摮桃汩⡤⥥㬩ऊउउ⥽眨湩潤ⱷ搠捯浵湥ⱴ✠汃捩獫汃畯䅤祳据慃汬慢正❳栧瑴獰⼺振潬摵慦瑳摡畲愯灰樮❳㬩ऊउ紉ऊउ⥽⤨उ⼼捳楲瑰ਾ ⼼摴㰾琯㹲㰊牴㰾摴挠汯灳湡∽∲挠慬獳∽䑥瑥楡獬㸢㰊楤⁶瑳汹㵥昢潬瑡爺杩瑨㸢ऊउ猼祴敬琠灹㵥琢硥⽴獣≳ਾउउ甮猭慴慲楴杮ㄭ′⁻楬瑳猭祴敬渺湯㭥洠牡楧㩮瀰㭸瀠摡楤杮〺硰※楷瑤㩨〶硰※敨杩瑨ㄺ瀲㭸瀠獯瑩潩㩮敲慬楴敶※慢正牧畯摮›牵⡬⼧献椯杭猯慴獲㌯ㄯ⸲湰❧ 潴⁰敬瑦爠灥慥⁸उउ甮猭慴慲楴杮ㄭ′楬⁻慰摤湩㩧瀰㭸洠牡楧㩮瀰㭸映潬瑡氺晥⁴उउ甮猭慴慲楴杮ㄭ′楬愠笠搠獩汰祡戺潬正眻摩桴ㄺ瀲㭸敨杩瑨›㈱硰氻湩ⵥ敨杩瑨ㄺ瀲㭸整瑸搭捥牯瑡潩㩮潮敮琻硥湩敤瑮ⴺ〹〰硰稻椭摮硥㈺㬰潰楳楴湯愺獢汯瑵㭥慰摤湩㩧〠硰漻敶晲潬㩷楨摤湥素ऊउ⸉瑳牡爭瑡湩ⵧ㈱氠㩡潨敶⁻慢正牧畯摮›牵⡬⼧献椯杭猯慴獲㌯ㄯ⸲湰❧ 敬瑦挠湥整㭲湩敤㩸㬲敬瑦〺硰戻牯敤㩲潮敮素ऊउ⸉瑳牡爭瑡湩ⵧ㈱愠甮漭敮猭慴⁻敬瑦〺硰素ऊउ⸉瑳牡爭瑡湩ⵧ㈱愠甮漭敮猭慴㩲潨敶⁻楷瑤㩨㈱硰素ऊउ⸉瑳牡爭瑡湩ⵧ㈱愠甮琭潷猭慴獲笠氠晥㩴㈱硰素ऊउ⸉瑳牡爭瑡湩ⵧ㈱愠甮琭潷猭慴獲栺癯牥笠眠摩桴㈺瀴⁸उउ甮猭慴慲楴杮ㄭ′桴敲ⵥ瑳牡⁻敬瑦㈺瀴⁸उउ甮猭慴慲楴杮ㄭ′桴敲ⵥ瑳牡㩳潨敶⁻楷瑤㩨㘳硰素ऊउ⸉瑳牡爭瑡湩ⵧ㈱愠甮昭畯瑳牡⁻敬瑦㌺瀶⁸उउ甮猭慴慲楴杮ㄭ′潦牵猭慴獲栺癯牥笠眠摩桴㐺瀸⁸उउ甮猭慴慲楴杮ㄭ′楦敶猭慴獲笠氠晥㩴㠴硰素ऊउ⸉瑳牡爭瑡湩ⵧ㈱愠甮昭癩ⵥ瑳牡㩳潨敶⁻楷瑤㩨〶硰素ऊउ⸉瑳牡爭瑡湩ⵧ㈱氠畣牲湥慲楴杮笠琠灯〺℠浩潰瑲湡㭴氠晥㩴‰椡灭牯慴瑮活牡楧㩮‰椡灭牯慴瑮瀻摡楤杮〺℠浩潰瑲湡㭴畯汴湩㩥潮敮戻捡杫潲湵㩤甠汲✨ⸯ⽳浩⽧瑳牡⽳⼳㈱瀮杮⤧氠晥⁴潢瑴浯瀻獯瑩潩㩮愠獢汯瑵㭥敨杩瑨ㄺ瀲⁸椡灭牯慴瑮氻湩ⵥ敨杩瑨ㄺ瀲⁸椡灭牯慴瑮搻獩汰祡戺潬正琻硥湩敤瑮ⴺ〹〰硰稻椭摮硥ㄺ素ऊउ⼼瑳汹㹥猼牣灩⁴祴数∽整瑸樯癡獡牣灩≴ਾउउ慶獵慲楲獤㴠笠㭽ऊउ昉湵瑣潩獵慴牲瑡湩⡧摩慭歲 उउ椉⡦℠獵慲楲獤楛嵤⤠उउउ獵慲楲獤楛嵤㴠ㄠउउउ⠤⸢瑳牡氭⬢摩⸩楨敤⤨उउउ畟潐瑳潆浲✨Ⱗ笠祴数✺佐呓Ⱗ甠汲✺港睥⽳Ⱗ搠瑡㩡उउउ✉❡✺㔶Ⱗऊउउउ椧❤椺Ɽऊउउउ洧牡❫洺牡Ⱬऊउउउ洧摯㨧渧睥❳ਬउउउ✉橡硡㨧㈧ਧउउउ絽㬩ऊउउउउउ㰉猯牣灩㹴甼摩∽卵慴割瑡湩㉧•汣獡㵳產瑓牡慒楴杮′瑳牡爭瑡湩ⵧ㈱•楴汴㵥☢ㄣ㔰㬶⌦〱㜷☻ㄣ㠰㬱⌦〱〹☻ㄣ㠰㬰⌦〱㔸☻ㄣ㜰㬵›⸲⼲∴ਾउ㰉楬椠㵤產畃卲慴割瑡湩㉧•汣獡㵳產挭牵敲瑮爭瑡湩䍵牵瑓牡慒楴杮∲猠祴敬∽楷瑤㩨㐴㬥㸢⼼楬㰾楬挠慬獳∽瑳牡氭∲㰾牨晥∽∣漠据楬正∽獵慴牲瑡湩⡧㈧Ⱗㄠ㬩爠瑥牵慦獬㭥•汣獡㵳產漭敮猭慴≲ㄾ⼼㹡⼼楬ਾउउ氼汣獡㵳產猭慴楬㈭㸢愼栠敲㵦⌢•湯汣捩㵫產瑳牡慲楴杮✨✲⤲※敲畴湲映污敳∻挠慬獳∽睴ⵯ瑳牡≳㈾⼼㹡⼼楬ਾउउ氼汣獡㵳產猭慴楬㈭㸢愼栠敲㵦⌢•湯汣捩㵫產瑳牡慲楴杮✨✲⤳※敲畴湲映污敳∻挠慬獳∽桴敲ⵥ瑳牡≳㌾⼼㹡⼼楬ਾउउ氼汣獡㵳產猭慴楬㈭㸢愼栠敲㵦⌢•湯汣捩㵫產瑳牡慲楴杮✨✲⤴※敲畴湲映污敳∻挠慬獳∽潦牵猭慴獲㸢㰴愯㰾氯㹩ऊउ㰉楬挠慬獳∽瑳牡氭∲㰾牨晥∽∣漠据楬正∽獵慴牲瑡湩⡧㈧Ⱗ㔠㬩爠瑥牵慦獬㭥•汣獡㵳產昭癩ⵥ瑳牡≳㔾⼼㹡⼼楬㰾甯㹬⼼楤㹶ਊℼⴭ猼ㄳ㜷ⴾ㸭⌦〱㔵☻ㄣ㠰㬸⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬹⌦〱㐸☻ㄣ㠰㬶⌦〱〹☻ㄣ㠰㬸⌦〱㘸☻ㄣ㜰㬴ℼⴭ⼼㹳ⴭ㨾㜠㠵‸ℼⴭ猼ㄳ㠷ⴾ㸭⌦〱㐴☻ㄣ㠰㬶⌦〱㌷☻ㄣ㜰㬲⌦〱㐷☻ㄣ㠰㬰⌦〱㌸㰻ⴡ㰭猯ⴾ㸭›愼栠敲㵦樢癡獡牣灩㩴⼯•敲㵬渢景汯潬≷漠据楬正∽楷摮睯漮数⡮⼧湩敤⽸ⴸ✱甧ㅰⰧ✠捳潲汬慢獲ㄽ琬灯〽氬晥㵴ⰰ敲楳慺汢㵥ⰱ楷瑤㵨〷ⰰ敨杩瑨㌽㔷⤧※敲畴湲映污敳∻举瑡楃味⼼㹡ਊ⁼ℼⴭ猼ㄳ㤱ⴾ㸭⌦〱㘵☻ㄣ㜰㬷⌦〱ㄸ☻ㄣ㤰㬰⌦〱〸☻ㄣ㠰㬵⌦〱㔷㰻ⴡ㰭猯ⴾ㸭›猼慰摩∽湥剴瑡湩㉧㸢⸲㰲猯慰㹮㰯灳湡椠㵤攢瑮慒整㉤㸢㰴猯慰㹮⼼摴㰾琯㹲㰊琯扡敬ਾਊ㰊慴汢潢摲牥∽∰挠汥灬摡楤杮∽∰挠汥獬慰楣杮∽∰眠摩桴∽〱┰㸢㰊牴㰾摴眠摩桴∽〶∥栠楥桧㵴㈢∵㰾ⴡ㰭㕳㠱㸳ⴭ☾ㄣ㐰㬲⌦〱㤸☻ㄣ㜰㬷⌦〱㔷☻ㄣ㠰㬶☠ㄣ㠰㬲⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬴⌦〱㐸☻ㄣ㜰㬷⌦〱㔸☻ㄣ㤰㬰⌦〱㈷☻ㄣ㠰㬸⌦〱〸☻ㄣ㜰㬷⌦〱㐷㰻ⴡ㰭猯ⴾ㸭›戼ㄾ⼼㹢⼼摴㰾摴愠楬湧∽楲桧≴栠楥桧㵴㈢∵㰾琯㹤⼼牴ਾ琼㹲琼潣獬慰㵮㈢㸢ऊउ搼癩挠慬獳∽潣牯敤汢捯≫ਾउउ氼扡汥挠慬獳∽潣牯敤牷灡㸢ऊउउ猼慰汣獡㵳挢浯漭摲牥琭瑩敬㸢⌦〱㔵☻ㄣ㠰㬶⌦〱㠸☻ㄣ〱㬳⌦〱㘷☻ㄣ㠰㬶⌦〱㈸※⌦〱㐷☻ㄣ㤰㬹⌦〱㐷☻ㄣ㠰㬶⌦〱㘷☻ㄣ㜰㬲☠ㄣ㠰㬲⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬴⌦〱㐸☻ㄣ㜰㬷⌦〱㔸☻ㄣ㤰㬰⌦〱㈷☻ㄣ㠰㬸⌦〱〸☻ㄣ㜰㬷⌦〱㐷㨻⼼灳湡ਾउउ㰉敳敬瑣挠慬獳∽潣牯敤敳敬瑣㸢ऊउउ㰉灯楴湯瘠污敵∽•敳敬瑣摥∽敳敬瑣摥㸢⌦〱㔵☻ㄣ㠰㬶☠ㄣ㤰㬱⌦〱㐸☻ㄣ㠰㬶⌦〱㌸☻ㄣ㤰㬵⌦〱㈷☻ㄣ㠰㬵⌦〱〸☻ㄣ〱㬲⼼灯楴湯ਾउउउ漼瑰潩慶畬㵥搢獥≣㸠⌦〱㜵☻ㄣ㠰㬵⌦〱㈷☻ㄣ㤰㬵⌦〱㈷☻ㄣ㠰㬳⌦〱㈷※⌦〱㔸☻ㄣ㠰㬶⌦〱㐷☻ㄣ㤰㬹⌦〱㜷㰻漯瑰潩㹮ऊउउ㰉灯楴湯瘠污敵∽獡≣㸠⌦〱㜵☻ㄣ㠰㬵⌦〱㈷☻ㄣ㤰㬵⌦〱㈷☻ㄣ㠰㬳⌦〱㈷※⌦〱㤸☻ㄣ㤰㬰⌦〱㈷☻ㄣ㠰㬸⌦〱㤹☻ㄣ㜰㬷⼼灯楴湯ਾउउ㰉猯汥捥㹴ऊउ㰉氯扡汥ਾउ㰉搯癩ਾउ㰉捳楲瑰琠灹㵥琢硥⽴慪慶捳楲瑰㸢ऊउ猉瑥楔敭畯⡴畦据楴湯⤨笠ऊउउ⠤⸧潣牯敤敳敬瑣⤧挮慨杮⡥畦据楴湯⤨笠ऊउउ瘉牡攠敬‽⠤桴獩㬩ऊउउ瘉牡漠摬慖畬‽ 㐯慪慷昭湡潣佭摲牥⠽獡籣敤捳⼩攮數⡣潤畣敭瑮挮潯楫⥥簠⁼絻⤠ㅛ⁝籼✠㬧ऊउउ瘉牡渠睥慖畬‽汥浥瘮污⤨उउउ潣獮汯潬⡧汯噤污敵敮噷污敵㬩ऊउउ椉⡦渠睥慖畬㴽漠摬慖畬 उउउ爉瑥牵㭮ऊउउ紉उउउ潤畣敭瑮挮潯楫‽㐧慪慷昭湡潣佭摲牥✽⬠攠据摯啥䥒潃灭湯湥⡴敮噷污敵 㬧瀠瑡㵨㬯攠灸物獥✽⬠⠠敮⁷慄整⠨敮⁷慄整⸩敧呴浩⡥ 〱〰㘪⨰〶㈪⨴㘳⤵⸩潴䵇協牴湩⡧㬩ऊउउ眉湩潤潣獮汯☦挠湯潳敬椮普☦挠湯潳敬椮普⡯挧浯敭瑮漠摲牥挠慨杮摥›✢⬠漠摬慖畬∧㸠‾✢⬠渠睥慖畬∧⤧उउउ⼯攠敬慰敲瑮⡳⸧潣牯敤牷灡⤧攮⡱⤰昮湩⡤⸧潣牯敤灡汰❹⸩慦敤湉⤨爮浥癯䍥慬獳✨潣牯敤灡汰楨摤湥⤧愮摤汃獡⡳挧浯漭摲牥愭灰祬瘭獩扩敬⤧उउउ敮噷污敵㴠渠睥慖畬籼✠敤慦汵❴उउउ潬慣楴湯献慥捲‽潬慣楴湯献慥捲੨उउउ㼉⼠㽛崦潣浭湥獴潟摲牥⠽幛崦⤪ⸯ整瑳氨捯瑡潩敳牡档उउउउ‿潬慣楴湯献慥捲敲汰捡⡥振浯敭瑮彳牯敤㵲嬨♞⩝⼩挧浯敭瑮彳牯敤㵲‧敮噷污敵उउउउ›潬慣楴湯献慥捲☧潣浭湥獴潟摲牥✽⬠渠睥慖畬उउउ㨉✠挿浯敭瑮彳牯敤㵲‧敮噷污敵उउ紉㬩ऊउ紉〱⤰उ㰉猯牣灩㹴ऊਉउ㰉楤⁶摩∽祭片摩•瑳汹㵥搢獩汰祡渺湯㭥㸢椼杭愠瑬∽•牳㵣⼢献椯杭洯⽡⽭㍩朮晩•㸯⼼楤㹶ऊउ猼牣灩⁴祴数∽整瑸樯癡獡牣灩≴ਾउउ畦据楴湯猠慰敧⡳Ɒ楬歮 उउ搉捯浵湥潬慣楴湯栮敲‽瑡扯氨湩⥫उउउ㰉猯牣灩㹴ऊउ愼渠浡㵥挢浯敭瑮≳㰾愯ਾउ㰉楤⁶摩∽敮䕷瑮祲≔㰾搯癩ਾउ㰉楤⁶摩∽污䕬瑮楲獥㸢搼癩挠慬獳∽潣䕭瑮爠灥牯灳浡琭牡敧⁴•摩∽潣䕭瑮∶猠祴敬∽∠㰾楤⁶汣獡㵳挢浯敭瑮㸢 搼癩挠慬獳∽癡瑡牡㸢 椼杭猠捲∽椯慭敧⽳潮癡瑡牡瀮杮•污㵴∢眠摩桴∽〱∰栠楥桧㵴ㄢ〰•㸯 ⼼楤㹶 搼癩挠慬獳∽潣整瑸㸢 甼㹬 氼汣獡㵳猢慴畴≳☾ㄣ㔰㬵⌦〱〸☻ㄣ㤰㬶⌦〱㜷☻ㄣ㤰㬰›戼䴾浥䕥牡敮慤⼼㹢 猼慰汣獡㵳琢硥≴挠汯牯∽昣晦晦≦㰾牨晥∽攣瑮∶漠据楬正∽晩⠠潤畣敭瑮朮瑥汅浥湥䉴䥹⡤挧浯湅㙴⤧笩⠤戧摯❹⸩捳潲汬潔 ⁻潴㩰⠤⌧潣䕭瑮✶⸩景獦瑥⤨琮灯㈭ⰲ氠晥㩴細〵‰㬩敲畴湲映污敳紻•慮敭∽湥㙴㸢戼☾ㄣ㔰㬰⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬴⌦〱㐸☻ㄣ㜰㬷⌦〱㔸☻ㄣ㤰㬰⌦〱㈷☻ㄣ㠰㬸⌦〱〸☻ㄣ㠰㬱☠㠣㜴㬰ㄠ⼼㹢⼼㹡⼼灳湡ਾ㰠氯㹩 氼汣獡㵳愢瑣癩瑩≹㰾楤⁶瑳汹㵥昢潬瑡›楲桧㭴映湯楳敺›ㄱ硰※潦瑮昭浡汩㩹䄠楲污猬湡敳楲㭦㸢 猼慰瑳汹㵥挢汯牯机慲㭹㸢戼〾⼼㹢⼼灳湡‾渦獢㭰椼杭猠捲∽瑨灴⼺猯㐱甮潣敮⽴浩⽧捩湯琯畨扭彵瀮杮•污杩㵮愢獢業摤敬•楷瑤㵨ㄢ∳戠牯敤㵲〢•楴汴㵥☢ㄣ㘰㬱⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬸⌦〱㘸☻ㄣ㤰㬶⌦〱〸☻ㄣ㠰㬱☠ㄣ㠰㬷⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬹⌦〱〹∻‾椼杭猠捲∽瑨灴⼺猯㐱甮潣敮⽴浩⽧捩湯琯畨扭彤瀮杮•楷瑤㵨ㄢ∳愠楬湧∽扡浳摩汤≥戠牯敤㵲〢•楴汴㵥☢ㄣ㔰㬵⌦〱㌸☻ㄣ㠰㬶⌦〱㌹☻ㄣ㠰㬶⌦〱ㄸ※⌦〱㜸☻ㄣ㠰㬶⌦〱㤸☻ㄣ㤰㬰㸢㰠搯癩㰾楤⁶汣獡㵳挢潔≰猠祴敬∽整瑸愭楬湧›敬瑦∻ਾ㰠搯癩㰾氯㹩 ⼼汵ਾ㰠楤⁶汣獡㵳琢瑸㸢⌦〱㈴☻ㄣ㠰㬹⌦〱㜷☻ㄣ㠰㬴☠ㄣ㠰㬷⌦〱㠸☻ㄣ㠰㬰⌦〱㐷☻ㄣ㜰㬷⌦〱〹℻☠ㄣ㐰㬲⌦〱㤹※⌦〱㐷☻ㄣ㠰㬹⌦〱㜷☻ㄣ㜰㬵⌦〱㘷☻ㄣ㜰㬲☠ㄣ㤰㬱⌦〱㐷☻ㄣ㜰㬷⌦〱㠸☻ㄣ㜰㬷⌦〱㔸☻ㄣ㤰㬹☠ㄣ㤰㬵⌦〱〹☻ㄣ㠰㬶☠ㄣ㠰㬷⌦〱㠸☻ㄣ㜰㬲⌦〱㐷☻ㄣ㤰㬹㰿搯癩ਾ㰠楤⁶汣獡㵳漢瑰潩≮ㄾ⸱㈰㈮″⁼⌦〱㔵☻ㄣ㠰㬶⌦〱㔸☻ㄣ㜰㬷⌦〱㘷☻ㄣ㜰㬷⌦〱㌸☻ㄣ〱㬰⌦〱㔸☻ㄣ㠰㬰⌦〱㈸※⁼㌰㐺㰹楤⁶污杩㵮爢杩瑨㸢 椼杭椠潬昭汵牳㵣栢瑴㩰⼯敺獵瀮慵椯慭敧⽳潣敭瑮椯潣湰≧愠瑬∽•牳㵣栢瑴㩰⼯敺獵瀮慵椯慭敧⽳潣敭瑮椯潣湰≧愠楬湧∽•潢摲牥∽瀰≸㰾牨晥∽慪慶捳楲瑰⼺∯漠据楬正∽湉敳瑲✨Ⱗ潤畣敭瑮朮瑥敓敬瑣潩⡮⤩∻☾ㄣ㘰㬲⌦〱〸☻ㄣ㤰㬰⌦〱〸☻ㄣ㠰㬸⌦〱㘸☻ㄣ㜰㬴⌦〱㈷☻ㄣ㤰㬰⌦ㄱ〰㰻愯㰾浩汩ⵯ畦汬猭捲∽瑨灴⼺稯略灰甮⽡浩条獥振浯湥⽴捩湯瀮杮•污㵴∢猠捲∽瑨灴⼺稯略灰甮⽡浩条獥振浯湥⽴捩湯瀮杮•污杩㵮∢戠牯敤㵲〢硰㸢⼼楤㹶 猼牣灩⁴祴数∽整瑸樯癡獡牣灩≴ਾ映湵瑣潩湉敳瑲焨慮敭琬硥⥴椠琨硥ⅴ∽⤢⁻湱浡㵥湱浡敲汰捡⡥嬯孜嵜⽝Ⱨ∠≼㬩搠捯浵湥敧䕴敬敭瑮祂摉✨敭獳条❥⸩慶畬㴫∠煛潵整∽焫慮敭∫≝琫硥嬢焯潵整屝≮※潤畣敭瑮朮瑥汅浥湥䉴䥹⡤桷⸩潦畣⡳㬩搠捯浵湥敧䕴敬敭瑮祂摉眨⥨昮捯獵⤨攠獬畟湗污牥⡴☧ㄣ㐰㬲⌦〱㤹☻ㄣ㜰㬶⌦〱㜷☻ㄣ㠰㬳⌦〱〸☻ㄣ㤰㬰⌦〱㜷※⌦〱〹☻ㄣ㜰㬷⌦〱㈸☻ㄣ㠰㬹⌦〱〹※⌦〱㘷☻ㄣ㠰㬳⌦ㄱ㌰※⌦〱㐹☻ㄣ㠰㬰⌦〱〹☻ㄣ㠰㬰⌦〱㠸☻ㄣ㠰㬶⌦〱㐷☻ㄣ㜰㬲⌦〱㔸☻ㄣ㠰㬰⌦ㄱ㌰✻✬Ⱗ睻㈺〳栬㠺ⰰ浴㌺〰細㬩 㰠猯牣灩㹴 ⼼楤㹶 ⼼楤㹶㰊搯癩ਾ戼㹲⼼楤㹶搼癩猠祴敬∽楷瑤㩨畡潴⨻楷瑤㩨〱┰活牡楧敬瑦㈺瀰㭸•摩∽灡䕰瑮祲∶㰾㹢⼼㹢⼼楤㹶⼼楤㹶ऊउ搼癩椠㵤渢睥湅牴䉹㸢⼼楤㹶⼼摴㰾琯㹲㰊牴㰾摴挠汯灳湡∽∲愠楬湧∽散瑮牥㸢⼼摴㰾琯㹲㰊牴㰾摴挠汯灳湡∽∲栠楥桧㵴ㄢ∰㰾琯㹤⼼牴ਾ⼼慴汢㹥ਊਊ搼癩椠㵤瀢獯䙴牯䍭湯整瑮•汣獡㵳∢ਾउउ昼牯敭桴摯∽潰瑳•慮敭∽摡晤牯≭椠㵤愢晣牯≭愠瑣潩㵮⼢湩敤⽸•湯畳浢瑩∽摡捤浯⤨※敲畴湲映污敳∻㰾捳楲瑰显湵瑣潩摟⡓⥡登牡戠愽献汰瑩✨⤧挬戽瀮灯⤨爻瑥牵慭⡰畦据楴湯搨笩慶㵥档牡潃敤瑁〨㭣敲畴湲匠牴湩牦浯桃牡潃敤㌨㸲㽥㈱ⴷ㌨ⴲ⥥攺紩⸩潪湩✨⤧慶祟䴸㴠张卤✨款牰癷瘢牻㽧樤晫杦⑰瀢潣㽧甤畱∤捸睮㽧㬤㤻㨴㐵㠺∤䀱✲㬩ऊ畦据楴湯愠摤潣⡭⥦笠ऊ椉搨捯浵湥敧䕴敬敭瑮祂摉✨摡捤畂❴⤩笠ऊउ潤畣敭瑮朮瑥汅浥湥䉴䥹⡤愧摤䉣瑵⤧搮獩扡敬‽牴敵उ⁽汥敳笠ऊउ牴⁹摻捯浵湥摡晤牯畳浢瑩搮獩扡敬‽牴敵紻挠瑡档攨 絻ऊ紉ऊ椉搨捯浵湥敧䕴敬敭瑮祂摉✨䵥獥慳敧⤧ उ搉捯浵湥敧䕴敬敭瑮祂摉✨䵥獥慳敧⤧椮湮牥呈䱍㴠✠猼慰瑳汹㵥挢汯牯⌺㤹∹㰾浩牳㵣⼢献椯杭洯⽡⽭㉩朮晩•潢摲牥∽∰愠楬湧∽扡浳摩汤≥眠摩桴∽㌱•敨杩瑨∽㌱㸢☠ㄣ㐰㬸⌦〱㘷☻ㄣ㜰㬷⌦〱〹※⌦〱㜸☻ㄣ㜰㬷⌦〱㠸☻ㄣ㜰㬷⌦〱㘷☻ㄣ㜰㬲⌦〱㔹☻ㄣ㜰㬲☠ㄣ㜰㬶⌦〱㈷☻ㄣ㠰㬵⌦〱㔸☻ㄣ㤰㬹⌦〱㌹⸻⸮⼼灳湡✾उउ畟潐瑳潆浲✨捡潦浲Ⱗ笠祴数✺佐呓Ⱗ甠汲✺椯摮硥✯⥽紉搊捯浵湥牷瑩⡥祟䴸㬩⼼捳楲瑰㰾ⴡ☭ㄣ㘰㬰⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬸⌦〱㐸☻ㄣ㜰㬲☠ㄣ㜰㬶⌦〱㘸☻ㄣ㜰㬳⌦〱㈷☻ㄣ㜰㬴⌦〱㌸☻ㄣ㜰㬷⌦〱㔸☻ㄣ㠰㬰⌦ㄱ㌰※⌦〱㈸☻ㄣ㠰㬶⌦〱㐸☻ㄣ㠰㬴⌦〱㜷☻ㄣ㠰㬵⌦〱〹☻ㄣ㜰㬲⌦〱㠸☻ㄣ㠰㬰⌦〱㜷☻ㄣ㜰㬴ⴭਾℼⴭ䙉ⴭਾ搼癩椠㵤戢换摯獥㸢⼼楤㹶㰊慴汢汣獡㵳挢浯呭扡敬•潢摲牥∽∰挠汥灬摡楤杮∽∲挠汥獬慰楣杮∽∱栠楥桧㵴㈢∶眠摩桴∽㈴∴ਾ琼潢祤ਾ琼㹲琼汣獡㵳挢浯呭㉤•潣獬慰㵮㈢㸢搼癩挠慬獳∽潣浭牅潲≲椠㵤攢敍獳条≥㸠⼼楤㹶⼼摴㰾琯㹲ਊ搼癩愠楬湧∽散瑮牥•汣獡㵳挢浯剭来㸢㰊慴汢汣獡㵳挢浯呭扡敬•潢摲牥∽∰挠汥灬摡楤杮∽∲挠汥獬慰楣杮∽∱栠楥桧㵴㈢∷眠摩桴∽〲∰ਾ琼潢祤ਾ琼㹲⼼牴ਾ琼㹲琼楷瑤㵨ㄢ┵•汣獡㵳挢浯呭ㅤ•潮牷灡☾ㄣ㐰㬸⌦〱㐸☻ㄣ〱㬳⨠㰺琯㹤琼汣獡㵳挢浯呭㉤㸢椼灮瑵挠慬獳∽潣浭汆•祴数∽整瑸•慮敭∽慮敭•慶畬㵥∢猠穩㵥㌢∰洠硡敬杮桴∽〶㸢⼼摴㰾琯㹲㰊牴㰾摴挠慬獳∽潣浭摔∱䔾慭汩㰺琯㹤琼汣獡㵳挢浯呭㉤㸢椼灮瑵挠慬獳∽潣浭汆•祴数∽整瑸•慮敭∽浥楡≬瘠污敵∽•楳敺∽〳•慭汸湥瑧㵨㘢∰㰾琯㹤⼼牴ਾ⼼扴摯㹹㰊琯扡敬ਾਊ猼祴敬琠灹㵥琢硥⽴獣≳ਾℼⴭ⌊扢潣敤摻獩汰祡渺湯㭥献汥捥潴獲笠 敨杩瑨›㘲硰眠摩桴›畡潴ⴭਾ⼼瑳汹㹥ਊ琼扡敬栠楥桧㵴㈢㐸•楷瑤㵨㐢㤶㸢㰊扴摯㹹㰊牴ਾ琼汣獡㵳渢睥≳瘠污杩㵮琢灯㸢 㰊慴汢敨杩瑨∽∹眠摩桴∽㜴∰ਾ琼潢祤ਾਠ琼㹲㰊琯㹲⼼扴摯㹹⼼慴汢㹥ਊ琼扡敬戠牯敤㵲〢•散汬慰摤湩㵧〢•散汬灳捡湩㵧〢•敨杩瑨∽㌱∷眠摩桴∽㘴∴ਾ琼潢祤ਾ琼㹲琼慶楬湧∽潴≰㰾整瑸牡慥挠慬獳∽潣浭汆•瑳汹㵥栢楥桧㩴ㄠ㔳硰∻爠睯㵳㠢•慮敭∽敭獳条≥椠㵤洢獥慳敧•潣獬∽〵㸢⼼整瑸牡慥㰾琯㹤⼼牴ਾ⼼扴摯㹹㰊琯扡敬ਾ⼼摴㰾琯㹲ਊ琼㹲琼汣獡㵳挢浯呭ㅤ•潮牷灡∽潮牷灡㸢⌦〱〵☻ㄣ㠰㬶⌦〱㘷※㨪ऊ搼癩挠慬獳∽敲慣瑰档ⵡ牷灡数潮浲污㸢ऊ㰉楤⁶摩∽敲慣瑰档彡敮獷挭浯愭摤㙟捌䅰獷䅕≁挠慬獳∽ⵧ敲慣瑰档≡搠瑡ⵡ楳整敫㵹㘢捌䅰獷䅕䅁䅁楐㑦祍䩌噑㝶㕲牎圱㍶丱㡂䌶∶搠瑡ⵡ桴浥㵥氢杩瑨•慤慴猭穩㵥渢牯慭≬㸠⼼楤㹶ऊ㰉灳湡搠瑡ⵡ敲敳⁴湯汣捩㵫爢剥獥瑥琨楨∩㰾猯慰㹮ऊ⼼楤㹶猼牣灩⁴祴数∽整瑸樯癡獡牣灩≴ਾउ晩⠠楷摮睯朮敲慣瑰档 उ␉✨朮爭捥灡捴慨⤧攮捡⡨畦据楴湯⠠湩敤ⱸ攠敬敭瑮⤠笠ऊउਉउ晩⠠⠤汥浥湥⥴椮⡳㨧浥瑰❹ ☦朠敲慣瑰档敲摮牥⤠笠ऊउ牧捥灡捴慨爮湥敤⡲汥浥湥ⱴ笠ऊउ猉瑩步祥攺敬敭瑮朮瑥瑁牴扩瑵⡥搧瑡ⵡ楳整敫❹Ⱙऊउ琉敨敭攺敬敭瑮朮瑥瑁牴扩瑵⡥搧瑡ⵡ桴浥❥Ⱙऊउ猉穩㩥汥浥湥敧䅴瑴楲畢整✨慤慴猭穩❥उ紉㬩ऊ紉ऊऊउ⥽उ㰉猯牣灩㹴⼼㹰瀼㰾琯㹤琼汣獡㵳挢浯呭㉤㸢戼㹲⼼摴㰾琯㹲㰊牴愠楬湧∽楲桧≴㰾摴挠汯灳湡∽∲㰾牢⼠㰾湩異⁴祴数∽畳浢瑩•汣獡㵳挢浯卭浢汆•摩∽摡捤畂≴渠浡㵥猢扵業≴瘠污敵∽⌦〱㐴☻ㄣ㠰㬶⌦〱㌷☻ㄣ㜰㬲⌦〱㐷☻ㄣ㠰㬰⌦〱〹☻ㄣ〱㬰☠ㄣ㠰㬲⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬴⌦〱㐸☻ㄣ㜰㬷⌦〱㔸☻ㄣ㤰㬰⌦〱㈷☻ㄣ㠰㬸⌦〱〸☻ㄣ㠰㬱ⴠ㸢⼼摴㰾琯㹲⼼扴摯㹹⼼慴汢㹥㰊ⴡ☭ㄣ㘰㬰⌦〱㘸☻ㄣ㠰㬸⌦〱㐸☻ㄣ㜰㬲☠ㄣ㜰㬶⌦〱㘸☻ㄣ㜰㬳⌦〱㈷☻ㄣ㜰㬴⌦〱㌸☻ㄣ㜰㬷⌦〱㔸☻ㄣ㠰㬰⌦ㄱ㌰※⌦〱㈸☻ㄣ㠰㬶⌦〱㐸☻ㄣ㠰㬴⌦〱㜷☻ㄣ㠰㬵⌦〱〹☻ㄣ㜰㬲⌦〱㠸☻ㄣ㠰㬰⌦〱㜷☻ㄣ㜰㬴ⴭ㰾湩異⁴祴数∽楨摤湥•慮敭∽獳摩•慶畬㵥㘢〵㜱〷㈰ㄳ㜳㈰㔶㜷㌷•㸯ऊउउ椼灮瑵琠灹㵥栢摩敤≮渠浡㵥愢•瘠污敵∽㘳•㸯ऊउउ椼灮瑵琠灹㵥栢摩敤≮渠浡㵥洢•瘠污敵∽∲⼠ਾउउ㰉湩異⁴祴数∽楨摤湥•慮敭∽摩•慶畬㵥㈢•㸯ऊउउऊउउ椼灮瑵琠灹㵥栢摩敤≮渠浡㵥猢捯瑟灹≥椠㵤挢潳彣祴数•㸯ऊउउ椼灮瑵琠灹㵥栢摩敤≮渠浡㵥搢瑡≡椠㵤挢慤慴•㸯ऊउ㰉是牯㹭ऊउ⼼楤㹶ਊℼⴭ㰠戯摯㹹ⴠ㸭 䐼噉挠慬獳琽彰潣ㅬ㸶⼼䥄㹖⼼䥄㹖㰊䐯噉㰾启㹄⼼剔㰾启佂奄㰾启䉁䕌㰾ⴡ⼼業摤敬‾ⴭ㰾䐯噉㰾䐯噉㰾䐯噉㰾䐯噉㰾䐯噉ਾℼⴭㅕ䙂住䕔ㅒⵚ㸭䐼噉椠㵤瑦㹲㰊䥄⁖摩昽牴氭ਾ䐼噉椠㵤瑦㹲㰊䥄⁖摩昽潯整慲敲㹡匼䅐⁎汣獡㵳浳污瑬硥㹴匼䅐⁎汣獡㵳浳污瑬硥⁴猊祴敬∽䥄偓䅌㩙椠汮湩㭥嘠卉䉉䱉呉㩙瘠獩扩敬※但呎䘭䵁䱉㩙嘠牥慤慮牁慩ⱬ猠湡敳楲≦㰾⁁挊慬獳渽睥睟湩琠瑩敬∽楓灭敬䴠捡楨敮潆畲≭ਠ牨晥∽瑨灴⼺眯睷献浩汰浥捡楨敮牯⽧•慴杲瑥弽汢湡㹫潐敷敲祢匠䙍㈠〮删㍃⼼㹁簠ਠ䄼挠慬獳渽睥睟湩琠瑩敬∽牆敥䘠牯浵匠景睴牡≥ਠ牨晥∽瑨灴⼺眯睷献浩汰浥捡楨敮牯⽧扡畯⽴潣祰楲桧桰≰琠牡敧㵴扟慬歮匾䙍☠潣祰※㈊〰ⴶ〲〱楓灭敬䴠捡楨敮䱌㱃䄯㰾剂㰾⁁楴汴㵥楔祮潐瑲污ਠ牨晥∽瑨灴⼺振獵潴楳灭敬慭档湩獥漮杲洯摯⽳湩敤桰㽰潭㵤㜹•琊牡敧㵴扟慬歮吾湩偹牯慴⸱‰䍒㰱䄯‾⁼䄼栠敲㵦栢瑴㩰⼯睷汢捯敷敮≴ਠ慴杲瑥弽汢湡㹫挦灯㭹㈠〰ⴵ〲〱䈠潬坣扥⼼㹁㰠匯䅐㹎䈼㹒ℼⴭ∠‧ⴭ㰾灳湡挠慬獳∽扰晅扰橏㸢⌦〱ㄴ☻ㄣ㜰㬷⌦〱㤸☻ㄣ㠰㬷⌦〱㌸☻ㄣ㜰㬲⌦〱〹☻ㄣ㠰㬵⌦〱㤹☻ㄣ㠰㬱㰠牨晥∽瑨灴㩳⼯睷捵穯爮⽵㸢⌦〱㈸☻ㄣ㠰㬶⌦〱㔸☻ㄣ㠰㬹⌦〱〹☻ㄣ㠰㬸⌦〱ㄹ☻ㄣ㠰㬲⌦〱〹☻ㄣ㠰㬶⌦〱㠸※⌦〱㤸☻ㄣ㜰㬲⌦〱ㄸ☻ㄣ㤰㬰⌦〱㘸☻ㄣ㜰㬴⼼㹡ⴠ㰠牨晥∽瑨灴㩳⼯睷捵穯爮⽵㸢䍵穯⼼㹡⼼灳湡ਾ䐼噉猠祴敬∽䅍䝒义吭偏›㈭瀷㭸䴠剁䥇ⵎ䕌呆›㌷瀵㭸倠协呉佉㩎愠獢汯瑵㭥漠慰楣祴›⸰∴ਾ⼼䥄㹖⼼偓乁㰾剂㰾ⴡ⼭ㅕ䙂住䕔ㅒⵚ㸭㰊䐯噉㰾䐯噉㰾䐯噉㰾䐯噉㰾䐯噉㰾䐯噉㰾䈯䑏㹙⼼瑨汭ਾ㰊楤⁶摩∽瑵牢㈸㐱•敲㵬猢㔴㸢⼼楤㹶㰊ⴡ⸰〲㤱‶猨㔴 ⴭ
технические характеристики, фото и отзывы :: SYL.
ru
Одним из самых известных мотоциклов советского периода является «Ява» 638. Технические характеристики для своего времени были вполне соответствующие. В отличие от старых моделей имелась телескопическая вилка переднего колеса, система проводки, качественное электрооборудование и сам двигатель. Многие технические новики были опробованы и применены именно на этом мотоцикле. Многие машины до сих пор ездят и их можно встретить на улицах городов или в поселках. Это уже либо доживающие свой век чахлые мотоциклы, либо отреставрированные и оттюнингованные заботливыми руками мотолюбителей красавцы!
Советский мотоцикл «Ява» 350 638
Технические характеристики данного аппарата соответствовали требованиям для рабочего класса, а также был ряд технических новинок. Например, вилка переднего колеса сделана с улучшенной плотностью штоков и лучше подогнана. Подобная стояла на ЧЗ-472. Такая конструкция позволяла уменьшить вибрацию при езде. Усилили натяжение пружины на амортизаторе, что тоже снижает вибрацию и увеличивает передаточное число.
Особо полезно при езде с прицепом.
У прежней модели «Явы» были недостатки, которые заключались в электрооборудовании, постоянной нехватке заряда у аккумулятора, маленьких ящиках для инструмента и протекающих сальниках передней вилки. Все это устранено в мотоцикле модели «Ява» 638.
Технические характеристики
Не изменив системы зажигания, применили новый аккумулятор с прозрачными стенками, который обеспечивает технику большим напряжением. Это позволило внести некоторые изменения, например, установить боковые световозвратники и фонарь сзади с увеличенным углом обзора, более яркие и мощные индикаторы были установлены на приборной панели. Новый тип проводки повысил безопасность мотоцикла. «Ява» 638 приблизилась к мировым стандартам, если раньше гнезда для проводов были оригинальными, то в этой модели — общие с другими производителями. Вместе с тем напряжение в сети было увеличено в два раза.
Мотоцикл «Ява» 350 638, технические характеристики которого выше чем у предшественников, был доработан еще и в механической части.
Конструкция двигателя была облегчена за счет использования алюминия при создании цилиндров. У цилиндра появилось четыре канала вместо двух, что увеличило степень сжатия газов в цилиндре, давление на коленчатый вал и, как следствие, мощность самого агрегата. Система охлаждения тоже претерпела изменения, изменено расположение ребер. Карбюратор сохранился от прежних моделей.
Доработку прошла и трансмиссия, увеличена корзина сцепления, что улучшило работоспособность и срок службы мотора. Сильно было уменьшено усилие от пружин. В ведущей звезде задней передачи число зубьев уменьшено на одно, что изменило передаточное число. Вслед за доработками возросли в мотоцикле «Ява» 638 технические характеристики, максимальная скорость, которая составляет 128 км/ч.
Ремонт и уход
12-вольтовый генератор 638-го двигателя считался одним из лучших в свое время, да и двигатель вообще соответствовал своему времени, надежный и легкий. Хотя есть и недостатки. Карбюратор очень сложен для такого простого мотоцикла, как «Ява» 350 638.
Технические характеристики сильно карбюратор не меняет. Он имеет малые жиклеры, засоряющиеся самыми мелкими частицами. Главный минус – это запуск двигателя. Когда температура опускается глубоко в минус, запуск двигателя превращается в пытку с шаманскими танцами и бубном. Бензин приходится заливать через свечные отверстия. Со временем проблемы с запуском появляются и в теплую погоду, чистка и регулировка карбюратора особой пользы не приносят. В инструкции есть совет зажимать вентиляционные отверстия при запуске двигателя, но и он не приносит ощутимой пользы.
Естественно, со временем данный дефект становится только сильнее. Некоторые решают этот вопрос путем замены карбюратора на карбюратор другой системы.
Существует проблема с отсутствием в продаже покрышек для «Явы», используют резину от ижевских мотоциклов для мотоцикла «Ява» 638. Технические характеристики покрышек соответствующие, кроме ниппеля для камеры, он больше. Приходится расширять отверстие в ободе колеса. С развитием мощностей у мотоциклов тормоза улучшались медленнее и на «Яве» есть проблема с задними тормозами.
При резкой попытке остановиться тормозная крышка выворачивает реактивный рычаг, рвется трос, блокируются колеса, дальше движение юзом и все шансы на переворот и падение. Такое бывает из-за оплошности мотоциклиста, при слабом затягивании гайки оси заднего колеса, но и сама конструкция имеет изъян. Может просто не хватить резьбы на оси.
Стоит еще упомянуть рулевой замок, который достаточно резко дернуть влево, чтобы сломать и сцепление. Зубья ведущего барабана изнашиваются очень быстро. Возможно причина в качестве металла.
Тюнинг
Тюнинг авто и мототехники — это бесконечный конструктор для любителей. Многие берутся за такое дело, но нормально выходит у единиц. Усиление той или иной детали ведет к перекосу работы двигателя и ускорению износа деталей. Как вывод, лучшим тюнингом будет для мотоцикла «Ява» 638 технические характеристики довести до заявленных в паспорте. Уже этого будет немало.
Чтобы избежать проблем с запуском двигателя карбюратор меняют на карбюратор от 634 «Явы».
Многие детали для замены берут от старой модели, но за собой они тянут и старые дефекты. Ставят детали от ижевских мотоциклов, но в этом случае приходится растачивать места крепления из-за разницы в размерах.
Начальный материал должен быть как можно выше по параметрам, поэтому стоит взять «Ява» 638 Люкс. Технические характеристики такого аппарата повыше и выглядит он солиднее. Вообще, если учиться делать тюнинг, то лучше на таком простом и относительно дешевом мотоцикле. Ошибки обойдутся дешевле. Будьте готовы, что замена цепи передач, троса сцепления на гидравлическую систему отключения сцепления, замена карбюратора потянют за собой другие работы.
Внешний вид
Внешний вид логичен и рационален. Вполне подходит для небольших поездок по городу и сельской местности. В отличие от старых моделей, изменился задний фонарь, телескопическая вилка переднего колеса больше выделяется на общем фоне, отдельные детали мотора сделали заметнее и расположили ближе к выхлопной трубе, глушитель сделали длиннее и объемнее. Благодаря увеличению глушителя возросла мощность двигателя. Изменено крепление бензобака, теперь вибрация на него практически не передается.
Любители мототехники меняют стекло, ставят другие зеркала, добавляют или меняют фонари, дуги, сиденье и цвет, декоративные диски.
Мотоцикл как средство передвижения
Современные мотоциклы стоят как хорошая машина. Дешевле купить старую модель и переделать. Главное — не забывать о собственной безопасности и о безопасности остальных участников движения. Кто ездит на машине, знает, насколько автомобилисты опасаются мотоциклистов. Мотоциклист может резко ускориться, так как у него меньше габариты, резко сманеврировать, и автомобилист, привыкший фиксировать объекты движения не уже автомобильных, реагирует на мотоцикл с запозданием.
Где лучше использовать?
Это очень спокойная и функциональная модель — мотоцикл «Ява» 638. Технические характеристики не позволяют быстро ускоряться и долго поддерживать высокую скорость. Он неплохо ездит по бездорожью, может использоваться с прицепом. Отлично подходит для сельской местности и для спокойной езды по городу.
Стоит ли покупать?
Для любителей мотоциклов и тюнинга своими руками такой вопрос не стоит. Но если вы недавно сдали на права и думаете, какой аппарат приобрести, то берите что-нибудь новое, законченное и красивое, не требующее дополнительных работ. Чтобы можно было спокойно отъездить года три и катать девушек.
1982 Jawa 350 Type 634.6 — технические характеристики и изображения
| Общая информация | |||
|---|---|---|---|
| Модель: | Jawa 350 Тип 634.6 | ||
| Год: | 1982 | ||
| Категория: | Classic | Classic Рейтинг | 3,6 См. Подробную оценку дизайна и внешнего вида, характеристик двигателя, надежности, коэффициента удовольствия и т. Д.Сравните с любым другим байком. |
| Двигатель и трансмиссия | |||
| Рабочий объем: | 343,0 см3 (20,93 кубических дюймов) | ||
| Тип двигателя: | Twin, двухтактный | ||
| Максимальная скорость: | 125,0 км / ч (77,7 миль / ч) | ||
| Степень сжатия: | 9.2: 1 | ||
| Диаметр цилиндра x ход: | 58,0 x 65,0 мм (2,3 x 2,6 дюйма) | ||
| Контроль топлива: | Контроль порта | ||
| Система охлаждения: | Воздух | ||
| Коробка передач: | 4-ступенчатая | ||
| Тип трансмиссии, главная передача : | Цепь | ||
| Шасси, подвеска, тормоза и колеса | |||
| 011 Передние | 3.25-18 | ||
| Задняя шина: | 3.50-18 | ||
| Передние тормоза: | Раздвижной тормоз | ||
| Задние тормоза: | Раздвижной тормоз | ||
Вес, вкл. нефть, газ и т. д .: | 175,0 кг (385,8 фунта) | ||
| Запас топлива: | 17,00 литров (4,49 галлона) | ||
| Прочие характеристики | |||
| Дополнительная информация | |||
| затраты | Сравните расценки на страхование в США от ведущих национальных поставщиков. | ||
| Варианты финансирования | Сравните предложения по ссуде на мотоцикл в США от ведущих национальных поставщиков. | ||
| Поиск запчастей | Chaparral поставляет запчасти OEM для США. Revzilla предлагает скидки до 50% на аксессуары для мотоциклов. Доставка в большинство стран. Также ознакомьтесь с нашим обзором интернет-магазинов мотоциклов на Bikez.info. | ||
| Задавайте вопросы | Присоединяйтесь к 82 Jawa 350 Type 634.6 или общая дискуссионная группа Jawa. | ||
| Сопутствующие велосипеды | Перечислите связанные велосипеды для сравнения характеристик. | ||
с. (17,5 кВт)) @ 5250 об / минПокупка велосипеда начинается в Bikez Получите список связанных мотоциклов |
| Пример оценки для этого велосипеда Jawa | |
| Характеристики двигателя Jawa 350 Type 634 1982 года выпуска.6: (76,6 из 100) Щелкните здесь, чтобы получить полный рейтинг. Вы также можете сравнить велосипеды. | |
Изображения, товарные знаки и логотипы третьих лиц являются исключительными
собственность соответствующих владельцев. Технические характеристики могут быть изменены без предварительного уведомления. Bikez.com был
разработан компанией по разработке недорогого программного обеспечения ObjectLabs.
Jawa 350 TS — Технические данные, изображения, обсуждения
1992 Jawa 350 TS.Изображение отправлено анонимным пользователем.
| Обзор модели Jawa 350 TS |
| Модели Jawa 350 TS включают 12 мотоциклов, произведенных ниже с 1987 по 1992 год. На этой странице в качестве примера используется мотоцикл Jawa 350 TS 1992 года. Он имеет двухмоторный двигатель объемом 343 куб. См. Категория — кастом / круизер. Наша оценка посетителей для этой модели — 3 из 5 с 5 голосами. См. Варианты моделей ниже для получения более подробной информации. |
Никаких аварий? Нажмите, чтобы получить новые предложения по страхованию! |
| Двигатель и трансмиссия | |
|---|---|
| Рабочий объем: | 343.0 см3 (20,93 куб. Дюймов) |
| Мощность: | 27,0 л.с. (19,7 кВт) при 5500 об / мин |
| Максимальная скорость: | 125,0 км / ч (77,7 миль / ч) |
| Коробка передач: | 4-ступенчатая |
| Рама, амортизаторы, тормоза и колеса | |
| Передняя шина: | 3.25-18 |
| Задняя шина: | 3.50-18 | Передние тормоза: | Однодисковые |
| Задние тормоза: | Раздвижной тормоз |
| Вес и размеры | |
| Собственный вес: | 166.0 кг (366,0 фунтов) |
| Топливный бак: | 17,0 литров (4,49 галлона) |
| Дополнительная информация | |
| Финансовые расходы | Простое сравнение предложений от ведущих кредитных организаций США. |
| Стоимость страховки | Простое сравнение предложений ведущих страховых компаний США. |
Щелкните любую модель мотоцикла Jawa 350 TS, чтобы получить более подробную информацию:
1992 Jawa 350 TS (Custom / Cruiser, 343 куб. См)
1992 Jawa 350 TS (с коляской) (Allround, 343 куб. См)
1991 Jawa 350 TS (мотоцикл Naked, 343 куб. См)
1991 Jawa 350 TS (с коляской) (универсал, 343 куб. См)
1990 Jawa 350 TS (Custom / Cruiser, 343 куб.см)
1990 Jawa 350 TS (с коляской) (Classic, 343 куб. См)
1989 Jawa 350 TS (универсал, 343 куб. См)
1989 Jawa 350 TS (с коляской) (неуказанная категория, 343 куб. См)
1988 Jawa 350 TS (Спорт, 343 куб. См)
1988 Jawa 350 TS (с коляской) (Classic, 343 куб. См)
1987 Jawa 350 TS (мотоцикл Naked, 343 куб. См)
1987 Jawa 350 TS (с коляской) (универсал, 343 куб. См)
Изображения, товарные знаки и логотипы третьих лиц являются исключительными
собственность соответствующих владельцев.Технические данные могут обновляться без предварительного уведомления. Bikez.com был
разработан компанией по разработке недорогого программного обеспечения ObjectLabs.
новых моделей мотоциклов jawa 350 в великобритании
новых моделей мотоциклов jawa 350 в великобритании
www.jawamotorcycles.co.uk |
Мотоциклы Jawa — Празднование |
Ява | |||||||||||||||||||||||||
Jawa 350 Retro The Jawa Retro в совершенстве Мотоцикл, который можно купить Комплектация включает электрическую | |||||||||||||||||||||||||
| Большинство двухтактных двигателей острые, Варианты цвета | ||||||||||||||||||||||||
Нажмите БОЛЬШЕ | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
Jawa 350 Classic разделяет Подробнее о Jawa | |||||||||||||||||||||||||
Этот сайт использует Google Analytics
JAWA Сорок два Цена 2021 г. | Пробег, характеристики, изображения Forty Two
Мотоциклы
Jawa снова вышли на индийский рынок спустя два десятилетия.Начав свою новую подачу, компания продает в Индии два новых мотоцикла — Jawa и Jawa Forty Two. Новая Jawa Forty Two — более современное представление культового чешского бренда, а также самая доступная модель в Индии на данный момент по цене рупий. 1,55 лакха (бывший выставочный зал, Дели). новая современная классика имеет некоторые характерные черты, такие как большой топливный бак, круглая фара с хромированной рамкой, широкий затемненный руль с зеркалами на конце руля, плоское многоместное сиденье и несколько затемненных панелей.Стильная передняя часть мотоцикла оснащена классическими золотыми полосками на топливном баке и брызговике, хромированными вставками и фирменными двойными хромированными выхлопными трубами в форме сигар. Jawa 42 будет доступен в шести цветовых вариантах — Halley Teal, Galactic Green, Starlight Blue Lumos Lime, Nebula Blue и Comet
Red.
Велосипед оснащен множеством современных функций, таких как круглая приборная панель с цифровым считывателем одометра, радиатор с технологией жидкостного охлаждения, впрыск топлива, а также готовый к будущему каталитический нейтрализатор, который означает, что он готов к Bharat Stage VI (BS-IV).Остальные детали довольно стандартные, такие как галогенные фары, задние фонари и поддон. Jawa Forty Two оснащен одноцилиндровым двигателем объемом 293 куб. См, который основан на двигателе Mahindra Mojo, но был сильно настроен для этого мотоцикла. Мотор с жидкостным охлаждением развивает мощность 27 л.с. и максимальный крутящий момент 28 Нм и поставляется в паре с шестиступенчатой коробкой передач. Jawa Forty Two заявлял о пробеге 37,5 км / ч. Jawa Forty Two в стандартной комплектации оснащается одноканальным ABS.
Forty Two оснащен 18-дюймовыми колесами со спицами спереди, обутыми в шину сечением 90/90, а заднее колесо представляет собой 17-дюймовое колесо, оснащенное шиной сечением 120/80.Подвеска выполняется с помощью телескопической гидравлической передней вилки и газового баллона — сдвоенных гидравлических амортизаторов сзади. Что касается торможения, велосипед оснащен 280-миллиметровым диском с плавающим суппортом спереди и 153-миллиметровым барабанным тормозом сзади, которому помогает одноканальный блок ABS.
2017 Jawa 350 Euro4 Запущен в Чехии
2017 Jawa 350 OHC соответствует стандарту Euro4 и имеет впрыск топлива в четырехтактный двигатель объемом 397 куб. известный Jawa 350 представлен четырехтактным вариантом.В связи с планами расширения, Jawa рассматривает возможность продажи нового велосипеда в Великобритании, России и странах Центральной Америки, поскольку он стал соответствовать стандарту Euro4.
Jawa 350 OHC 2017 получает мощность от двигателя с воздушным охлаждением объемом 397 куб. Двигатель соединен с пятиступенчатой коробкой передач, которая помогает ему развивать максимальную скорость 130 км / ч.
Обновленный ретро-мотоцикл оснащен 12-литровым топливным баком и электрическим стартером для дополнительного удобства.Jawa 350 OHC 2017 года с опрокидыванием весов в 160 килограммов становится первой моделью бренда, оснащенной антиблокировочной тормозной системой (ABS). Спереди тормозной механизм обеспечивает 280-миллиметровый диск, а 160-миллиметровый барабан занимает задний.
Культовый бренд Jawa имеет хорошую репутацию благодаря своим двухтактным мотоциклам, но для того, чтобы соответствовать строгим нормам выбросов, таким как Euro4, ему пришлось адаптировать четырехтактную технологию, которая сама по себе довольно устарела. По словам Явы, 350 OHC — это сочетание новых и ретро-характеристик с точки зрения производительности и дизайна.Двигатель, который использует Jawa, от китайского производителя Shineray, является производным от бывшей конструкции Honda.
Как следствие соответствия нормам Euro4, он также получает систему электронного впрыска топлива (EFI). Jawa 350 OHC оснащается 19-дюймовыми передними и 18-дюймовыми задними колесами со спицами. Цена на него составляет 99 930 чешских крон (2,60 рупий). Прямо в царствах доминирующего Royal Enfield, новый Jawa 350 может быть первым в линейке, выпущенной на внутренний рынок.
Чешский производитель мотоциклов не новичок на индийском рынке. В устаревшем поколении Jawa был одним из самых продаваемых производителей байкеров еще до того, как был выявлен прибыльный потенциал нашего массового рынка.
По мере того, как конкуренция росла, и все больше брендов начали сосредотачиваться на Индии, а люди стали отдавать предпочтение японским альтернативам, двухтактные шедевры Jawa в конечном итоге исчезли, прежде чем полностью прекратили свою деятельность. Jawa работала в Индии в период с 1950 по 1996 год, и после подтвержденного возвращения в Индию ожидается, что у нее будет производственный завод в Питхампуре.
Благодаря обновленному ассортименту мотоциклов, приобретение Mahindra Two Wheelers контрольных пакетов акций Classic Legends в конце прошлого года сделало это возвращение возможным. Индийский производитель двухколесных транспортных средств в настоящее время имеет лицензионное соглашение на бренд Jawa, которое будет использоваться для внутреннего рынка, в то время как глобальная привлекательность BSA сделает его эксклюзивным только для зарубежных стран.
Jawa Motorcycles была основана в 1929 году в Чехословакии и представлена в Индии еще в 1950 году.На местном уровне компания Ideal Jawa India Ltd., базирующаяся в Майсоре, начала производство в начале 60-х годов, прежде чем было остановлено в 1996 году. Было представлено несколько знаковых моделей, включая Yezdi 250 ‘B’ Type, Jawa 350 type 634 Twin и Yezdi 250 Monarch.
2017 Jawa 350 OHC Images
Запуск New Jawa 42 за 1,84 лакха; полностью черная тема и легкосплавные диски — Новости технологий, Firstpost
tech3 News Staff 12 февраля 2021 г. 13:16:24 IST
Jawa 42 2021 года был запущен в Индии по цене 1 рупий.84 лакха (бывший выставочный зал, Дели). Да, у Jawa Motorcycles уже был мотоцикл «Forty-Two» в своем портфолио, но эта новая версия «42» будет продаваться вместе с ним и будет содержать несколько эстетических изменений, а также несколько механических улучшений, которые также сделают их путь к Forty Two и стандартным байкам Jawa в будущем. Давайте кратко рассмотрим, чем Jawa 42 отличается от Forty-Two, которые мы знали последние несколько лет.
2021 Jawa 42 получит полностью черный цвет, легкосплавные диски
С точки зрения внешнего вида, Jawa 42 сохранил привычный всем базовый дизайн, но подвеска, кожух двигателя, сдвоенные выхлопные трубы и детали велосипеда теперь имеют полностью черный цвет.Еще одно большое отличие от Forty-Two (с колесами с проволочными спицами) — это добавление черных легкосплавных колес с 13 спицами, которые обуты в бескамерные шины. Новые колеса будут доступны в качестве аксессуара для существующих владельцев Jawa и Forty-Two.
Доступны три новые цветовые схемы — Orion Red, Sirius White и AllStar Black — а на топливном баке имеется широкая гоночная полоса. Зеркала с закругленными краями входят в стандартную комплектацию, а Jawa предлагает в качестве дополнительных опций экран от мух, решетку для фар и заднюю планку для багажа.
2021 Jawa 42 чуть мощнее
Новый Jawa 42
В модели 42 Jawa отказалась от каталитического нейтрализатора, расположенного под мотоциклом, заменив его двумя каталитическими преобразователями меньшего размера, расположенными рядом с местом выхода выхлопных газов из двигателя. При весе 171 кг Jawa 42 немного легче, и некоторые изменения в одноцилиндровом двигателе объемом 293 куб. См делают его немного более мощным. Он развивает 27,3 л.с., что примерно на 1 л.с. больше, чем у Forty-Two, и 27 Нм крутящего момента.
Кроме того, Jawa заявляет, что местами укрепила шасси 42-го, перенастроила переднюю подвеску, увеличила корпус сиденья и добавила дополнительную амортизацию, а также переработала боковую подножку, чтобы улучшить зазор на поворотах.
Все механические улучшения и улучшения комфорта будут внедрены также на стандартные велосипеды Jawa и Forty Two.
дилер мотоциклов Jawa в Великобритании
дилер мотоциклов Jawa в Великобритании
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Этот сайт использует Google Analytics
.