Lifan — Мотоциклы — OLX.uz

Lifan в Днепре, мотосалон MotoPlus.

Lifan обзоры, фото, цены

Lifan. Мотоцикл на все случаи жизни.

Китайский мото и авто производитель Lifan существует не так уж и давно — частная компания основана в 1992 году как моторемонтное предприятие для бурно развивающегося внутреннего  рынке Поднебесной. За столь короткий для производственной компании срок Lifan стали пятым по размерам производителем мотоциклов в Китае, а ассортимент продукции состоит из мотоциклов, моторов, а также легковых автомобилей, автобусов и грузовиков. Поначалу Lifan полностью концентрировался на китайском потребителе. Но развитые производственные мощности и главное — потребность многих рынков развивающихся стран в недорогой, простой и доступной мототехнике способствовали продвижению продукции Lifan по планете. Как большинство восточных производителей мотоциклов, Lifan делает акцент на малокубатурной, простой, нетребовательной к содержанию, топливу и расходным материалам технике. Современные мотоциклы Lifan, представляемые на международном рынке и в Украине — это сплав актуальных технологических решений, лаконичного дизайна, и при этом простой и надежной конструкции. Не зря мотоциклы Lifan часто выбирают профессиональные инструкторы в качестве “учебной парты” для мотошкол. Простая и надежная конструкция, ремонтопригодность, удобство и универсальность, и конечно доступная цена — чем не признаки претендента на звание “народного мотоцикла”. Ассортимент мотоциклов Lifan удовлетворит потребителя на любой вкус. На нескольких двигательных платформах потенциальный покупатель может выбрать себе мотоцикл Lifan того типа и дизайна, который будет ему ближе по духу и потребности. Это может быть как вальяжный солидный круйзер, так и юркий нейкед, веселый “кроссач”, шустрый стритфайтер, универсальный дуал спорт или капотированный вариант со стилизацией под спортбайк — на любой вкус, цвет и потребность у Lifan найдётся модель мотоцикла. И производитель не стоит на месте — новые рынки требуют новых товаров, и Lifan продолжает развивать свой модельный ряд, концентрируясь на среднекубатурных моделях. Простота и надежность конструкции, вполне современный дизайн и технологические решения, доступные запчасти и самое главное — демократичная справедливая цена — это современные мотоциклы Lifan. А купить мотоцикл Lifan можно в магазине Мотоплюс, в г. Днепр, а также с доставкой по Украине.

Мотоциклы / Мотоциклы Lifan / MotoFlot.ru

Сравнить товары

Показать по:
20 50 100

Корпорация Lifan Motors со времени своего основания в 1992 году является в КНР лидером по производству и реализации мотоциклов, скутеров и автомобилей. Отличительная черта компании –собственное изготовление комплектующих для производимой автотехники. Именно этот фактор является определяющим для корпорации при развитии технологий.

Мототехника корпорации Lifan Motors изготавливается из высокотехнологичных материалов и комплектующих, при этом отвечает высочайшим стандартам качества. Постоянно совершенствуемые современные разработки компании позволяют поддерживать технологичные процессы производства на высоком уровне, обеспечить должную практичность и надёжность продукции, отвечающей стандартам ISO9001, ISO2000.

Изготовлением мотоциклов компания Lifan Motors занимается уже больше семи лет и на сегодняшний день мотоциклы Lifan хорошо известны не только в КНР, реализуются в более чем ста двадцати мировых странах, работают представительства в России, Украине, США, Канаде, Мексике. Данные мотоциклы поддерживают мировые стандарты безопасности и качества благодаря накопленному компанией опыту в машиностроении.

Проводимая корпорацией Lifan Motors ценовая политика выгодно отличает предприятие от конкурентов. Благодаря этому фактору мотоциклы Lifan реализуются по приемлемым ценам, которые не влияют на качество,при этом обладают высококачественными свойствами.

Модельный ряд мотоциклов Lifan Motors представляют несколько классов. Роадстеры – дорожные мотоциклы, предназначенные для передвижения по асфальтированному покрытию, особенности посадки и наличие ветрозащиты делают данный класс максимально удобным для ежедневного использования: Lifan Ring 150, Lifan Slider 150, Lifan Irokez 150, Lifan Dakota 250, Lifan Apache 200. Класс эндуро – мотоциклы повышенной проходимости для езды по пересечённой местности и дорогам с разным покрытием, характерны значительный ход подвесок, глубокий протектор шин, защита агрегатов снизу, спицированные колёса: Lifan Torero 200, Lifan Motardo 250, Lifan Dakar Cross 400.

Подробности о новом Lifan Irokez

Первое – мотоцикл сменил название. Теперь он зовется Lifan KP-150 (хотя и прежнее обозначение остается в силе).

Lifan KP-150 получил двигатель новой генерации, который также устанавливается с 2015 года на модель Lifan KPR. Двигатель получил новый диаметр тарелок впускного и выпускного клапанов, увеличенную степень сжатия, иной профиль кулачков распредвала, карбюратор оснащается ускорительным насосом и т.д.

Мощность двигателя увеличена до 15 лошадиных сил, изменился в большую сторону и крутящий момент: теперь он развивается при меньших оборотах, что обеспечивает мотору лучшую эластичность.

При этом экономичность двигателя сохранилась, и при использовании качественного бензина паспортный расход не превышает 2,4 л/100 км в смешанном цикле.

Коробка передач отныне 6-ти ступенчатая с новыми передаточными числами. Изменение соотношения количества зубцов ведущей и ведомой звезд положительно сказалось на увеличении максимальной скорости и на динамике разгона. Плюс к тому это позволяет увеличить ресурс и продолжительность эксплуатации цепного механизма в целом.

Теперь нагрузка в виде еще одного человека не снижает значительно динамику разгона (что было замечено в предыдущей модели).

В модели изменена конструкция передней оптики: вернулись к конструкции, которая применялась на отдельных моделях предыдущих модельных годов: этот вариант оказался более удачным. В корпус интегрированы светодиодные габаритные огни.

Ветровое стекло теперь предлагается в стандартной комплектации (раньше было лишь в списке дополнительных опций). При этом владелец может его устанавливать или не устанавливать по собственному усмотрению.

Передние указатели поворота теперь взаимозаменяемы с задними. Пластиковые элементы унифицированы – базовая расцветка однотонна, отличаются лишь дополнительные цветовые росчерки. В итоге при необходимости замены любого пластикового элемента не придется концентрироваться на наличии нужного цветового решения.

За счет увеличения ширины заднего колеса (новая размерность — 120/80 R17) улучшилась устойчивость мотоцикла на дороге. Подверглись ревизии и шины, теперь рисунок переднего и заднего колеса – более универсальный, с лучшим сцеплением не только на асфальтовых покрытиях, но и на дорогах с нетвердым покрытием

Напомним, продать или найти новую или б/у технику вы можете в нашем разделе «Продажа техники». 

Мотоцикл LIFAN 150см3 LF150-10B (KP150) IROKEZ 2015г.(вод.охлажд.,Торм.диск/диск,электрост.,5-и КПП, диск литьё) КРАСНЫЙ

Мотоцикл Lifan LF150-10B (KP150) IROKEZ — лёгкий, надёжный, удобный и экономичный мотоцикл. Оснащён 4-х тактным, одноцилиндровым двигателем с водяным охлаждением и электростартером (в сборе для продажи с базы).

Пятиступенчатая трансмиссия, установленная на Lifan 150-10B переключается по привычной схеме: первая передача вниз все остальные — вверх. В качестве упругого элемента задней подвески использован моно-амортизатор, который регулируется по жёсткости с помощью специального ключа – решение оправданное, поскольку и характеристики демпфирования можно подстроить и конструкция современная и внешний вид не портит. Пластик выполнен очень ровно, без облоев В передней подвеске Lifan 150-10B инженеры установили обычную вилку телескопического типа. Сделано это в первую очередь в угоду эксплуатационной надежности. Нужно сказать, что мотоцикл создан для комфортной езды по городским улицам: приятный по посадке, благодаря низкому центру тяжести, двухместный (правда не для габаритных особ), так что комфортно будет как «водителю» так и «пассажиру».

Что касается безопасности, то на нем установлены боковые дуги уже в стандартном варианте исполнения, дабы помочь избежать травм во время боковых падений. Дизайн этого мотоцикла весьма современный, что помогает ему быть достаточно привлекательной моделью. Отдельного внимания заслуживает большой рефлектор фары с хорошей отдачей светопотока. Прекрасно выполнена приборная панель приборов: всего в меру.

Технические характеристики

В попытках сдвинуть Ямаху Юбр-125 с пьедестала китайцы продолжают удешевлять свои мотоциклы, намереваясь отхватить кусок своей аудитории если не качеством, то хотя бы низкой ценой. Шансы на это у них, кстати, есть, и неплохие — Лифан ЛФ 150 стоит дешево, и за эти деньги покупатель получит вполне жизнеспособный байк. Примитивный, простенький, но вполне нормальный. Весит он около 115 кг, а субъективно кажется совсем лёгким, несмотря на старомодную стальную раму. Неплохо смотрятся литые колёса, жаль только, что они слишком узкие, и это несколько портит внешний вид. Зато уже в базовой комплектации мотоцикла Лифан 150 есть багажник, на который при желании можно установить центральный кофр.

150-кубовый мотор воздушного охлаждения любит высокие обороты, выходя на пик мощности в 12 л.с. к отметке в 8000 об/мин. Кстати, как раз примерно с 8000 об/мин и начинают ощущаться неприятные паразитные вибрации, что отнюдь не добавляет приятных эмоций. Но байк ведёт себя очень предсказуемо, послушно разгоняясь, тормозя и маневрируя, так что с мелкими недочётами можно смириться. 5-ступенчатая коробка передач работает ровно, но в отзывах о Lifan 150 встречается упоминание о заедающей 2-й передаче. На тестовом мотоцикле эта проблема никак себя не проявила.

К сожалению, в погоне за снижением себестоимости китайцы сэкономили на тормозах и подвеске. И если передний дисковый тормоз работает, в принципе, неплохо, то от барабанного заднего проку мало. Про подвески тоже сложно сказать что-то хорошее — они просто есть, и всё. Ну а чего ещё можно ожидать от мотоцикла за такие деньги? На фоне всего этого странно (в хорошем смысле!) смотрится 15-литровый бензобак. К тому же Лифан 150 совершенно не требователен к качеству бензина, и есть мнение, что он спокойно поедет даже на АИ-76, если, конечно, вам удастся где-то его раздобыть.

Лёгкий китайский мотоцикл Lifan LF150-13 претендует на то, чтобы быть первым учебным байком у многих начинающих мотоциклистов. Эта должность уже давно и прочно занята Yamaha YBR-125, также собираемым в Китае, но у «Лифана» есть один веский аргумент — цена.

Этот мотоцикл уступает вышеупомянутому YBR 125 по техническим характеристикам, несмотря на всю упрощённость «Ямахи». Но неплохие, в целом, в рамках класса характеристики Lifan LF150-13заставляют присмотреться к нем повнимательнее. Так, в движение мотоцикл приводится 125-кубовым четырёхтактным двигателем воздушного охлаждения, способным выдать 12 лошадиных сил при 8000 оборотов в минуту. Вся остальная конструкция в своей простоте под стать мотору — цепной привод, карбюратор, 5-ступенчатая коробка передач. Да что там, Lifan LF150-13 может похвастаться даже кикстартером!

Тормоза, конечно, не удивляют. Что можно увидеть на мотоцикле, за который просят такие скромные деньги? Пожалуй, только то, чем и оснащён Lifan LF150-13 — дисковый тормоз на переднем колесе и барабанный на заднем. Впрочем, гидравлический передний тормоз работает действительно хорошо. Возможно, благодаря тому, что LF150-13 очень лёгок, сухая масса мотоцикла составляет всего 115 килограммов. Заднему же тормозу остаётся роль вспомогательного, но стоит быть осторожным — чуть пережав педаль, можно перестараться и заблокировать колесо. Конёк Lifan LF150-13 — его управляемость. На этом мотоцикле можно выписывать фигуры любой сложности — он лёгкий, короткий и вообще маленький. Его не страшно наклонять на месте, а в поворотах он кренится весьма охотно, исправно исполняя пожелания своего наездника. Это, пожалуй, очень важный аспект для новичка — Lifan LF150-13 прощает ошибки и вряд ли выбросит из седла неопытного мотоциклиста, если тот чуть резковато откроет газ, или излишне резко нажмёт на тормоз. Некоторые нарекания вызывает головная фара — свет, который она даёт, сложно назвать хорошим, особенно если приходится ездить по неосвещённым дорогам. Но даже многие японские мотоциклы страдают от того же недуга, невзирая на огромную разницу в цене, так что упрекать Lifan LF150-13 в этом кажется слегка бестактным. К тому же этот недостаток можно минимизировать, поставив в фару лампочку чуть помощнее, вроде OSRAM.

На заправки на этом мотоцикле часто заезжать не придётся, Lifan LF150-13 может похвастаться 15-литровым бензобаком. Расход топлива составляет 2-2,5 литра, что легко позволяет этому байку проехать полтысячи километров без дозаправок. Хотя жёсткое сиденье и не менее жёсткие подвески Lifan LF150-13 не очень располагают к дальнякам, но всё-таки это максимально бюджетный классический мотоцикл, а не туристический эндуро.

Можно сказать, что китайцы из пытаются составить конкуренцию японцам на рынке дешёвых новых мотоциклов. Конечно, Lifan LF150-13 уступает Yamaha YBR 125 по всем параметрам, но уступает совсем немного. На стороне «Ямахи» проверенная годами надёжность, доступность запчастей и хорошая репутация, а китайский мотоцикл хвастает своей доступностью — на цену YBR 125 сейчас можно купить сразу два Lifan LF150-13. На фоне подобной разницы в цене небольшое преимущество Yamaha уже не кажется таким впечатляющим, так что китайцам наверняка удастся отвоевать часть аудитории и хотя бы частично выиграть борьбу за кошельки начинающих мотоциклистов.

Похожие статьи:

• Мотоциклы Lifan (Лифан)
• Обзор Stels SB 200
• Обзор Lifan LF125-14F
• Обзор Keeway Supershadow
• Обзор Lifan LF400
• Обзор Genata GM250YZF-R

LiveJournal

Плюсы и минусы

Достоинства

• Доступная цена. За сумму покупки нового Лифана ЛФ150 13 можно купить разве что очень и очень немолодой японский малокубатурник. Запчасти и расходники тоже дёшевы.
• Простота управления. Весит мотоцикл немногим более 115 кг, высота по седлу у него невелика (при этом посадка достаточно удобна для обладателей роста не выше среднего), и рулится он очень легко. Для начинающих мотоциклистов это по понятным причинам очень важно.
• Вместительный бензобак — целых 15 литров! Учитывая средний расход топлива в пределах 2-2,5 литров АИ-92 на 100 км пути, несложно подсчитать, что на заправку заезжать придётся нечасто.
• Надёжность всех основных узлов. Двигатель и трансмиссия у Lifan 150 архаичные, но абсолютно беспроблемные.
• Наличие кикстартера. Если внезапно сядет аккумулятор, он всегда вас выручит.

Недостатки

• Слабый свет штатной фары. Толку от неё на неосвещённых дорогах почти нет. Можно попробовать заменить лампочку на более мощную. Судя по отзывам владельцев Лифан 150, это должно решить проблему.
• Узкие колёса. Из-за этого на неровном асфальте мотоцикл иногда ощутимо «переставляет» и мотает по дороге.
• Жесткая подвеска, при этом не отличающаяся энергоёмкостью.
• Достаточно хрупкий и тонкий пластик. В случае падения он, скорее всего, разлетится на осколки.
• Необходимость доведения мотоцикла до пригодного состояния после покупки. Желательно протянуть все болты, проверить изоляцию проводки и залить нормальные жидкости.

МОЙ МОТОЦИКЛ

Сей пост решил опубликовать для тех у кого есть вопросы по поводу китайцев Лифан! Как бы марка, можно сказать, новая в Украине и потому многие осторожно смотрят на нее. Это малобюджетный вариант для начинающих мотоциклистов. Так что, надеюсь, пригодится.

«Хочу немного написать о своем мотоцикле, подытожить одним сообщением свое личное мнение об этом китайском малыше.

На момент продажи, на одометре было 13500 км. Брал я его с пробегом 6000 км. Итого 7500 км за не полный сезон (с 12 мая по 5 сентября). С технической стороны он меня не подвел ни единого разу.Предыдущий хозяин тоже остался доволен покупкой, поломок не было. За все время была одна замена цепи и звезд на 10000 км пробега, которая обошлась мне в 300 грн. Масло лилось по мануалу, каждые 2000 км, ровно 1 литр. Лил я Motul 5100 ± 100 грн за банку. Итого за время эксплуатации этого мотоцикла на обслуживание у меня ушло порядка 800 грн. Согласитесь, цена более чем доступная в сравнении с японской техникой

Еще несколько слов хотелось бы сказать про скорость, для многих этот вопрос очень важен. По GPS никогда показание спидометра не сверял, сверял только со спидометром 650-го бандита, шли с одинаковой скоростью. Так что если и врет лифановский спидометр то ровно на столько, на сколько врет спидометр японской техники. Ездил я практически все время с пассажиркой, максимально набирал 115 км/ч, средняя приемлемая скорость 100-105 км. Единственный раз, когда ехал сам с Житомира удалось увидеть цифру 120 км/ч. Вообще скорость очень зависит от качества бензина. Этот малыш очень прихотлив к бензину, если лить каку, то больше 90-95 км/ч на спидометре никогда не увидишь. В городе динамики разгона и скорости хватало за глаза, на трассе возникали большие проблемы при обгоне фур… Медленно и неохотно он ускоряется после сотни, обгон иногда очень затягивается. Посадка удобная как для водителя, так и для пассажира. При продаже я проехал на нем более 500 км практически не вставая и особой усталости не чувствовалось. Пассажирка тоже всегда положительно отзывалась об этом мотоцикле. Задний амортизатор, впринципе, имеет настройки, но я ими никогда не пользовался. Стандартная настройка устраивала по всем параметрам. Передняя вилка тоже всем устраивала, но после вынужденной замены (об этом напишу чуть позже) было залито другое масло и она стала более мягкая. Сперва было непривычно, но в целом удобнее. Так что масло в вилке стоковое по желанию можно поменять тем, кто любит мягкие мотоциклы. С тормозами тоже особых проблем не было. Один раз пришлось разобрать и притереть поршни внутри суппорта, но как оказалось эта проблема присущая не только для китайской техники, но и для корейской. Кстати, водитель корейского Hyosung GT250R сказал что у него была точно такая же тормозная система как и на моем Лифане

Отзывы владельцев

Читал в отзывах о Лифане про максималку в 130 кмч, враньё всё, больше 110 по спидометру не едет, и то с попутным ветром. Лампочки в поворотниках горят каждую пару недель, надоело менять уже, думаю попробовать заменить все предохранители и сами поворотники в сборе. С завода состояние было недоделанное, пришлось самому всё до ума доводить. Алексей, Анапа, ‘Зид Лифан 150 ‘2014.

Очень достойный за свои деньги аппарат, новый мотоцикл по цене ушатанного ёбрика с трижды смотанным пробегом. Свою сотку с чем-то честно едет, по рабочим делам целыми днями мотаюсь, благо у нас в городе сезон долгий, пробег за всё время уже 40000, из замен — задняя фара (разбита), сцепление в сборе, пластик (в результате падения), поворотники (потому что родные сделаны из перереботанных плюшевых мишек, судя по их прочности). Движок, коробка без нареканий. Игорь, Феодосия, Лифан ЛФ 150 ‘2013.

Если шильдики оторвать, от кучи других китайцев этот мопед и не отличить, очередная безликая копия YBR. Но за свои деньги норм, в карман не лезет. В плане надежности пока рано говорить, купил недавно, но ездить удобно. Борис, Псков, Зид Lifan LF150 13 ‘2013.

Похожие модели

• Ирбис GS 150. Ничем не примечательный бюджетный китайский мотоцикл. Стоит немного дороже Лифана 150 13. Выглядит несколько более современно, хотя, конечно, это дело вкуса.
• Yamaha YBR 125. Признанный король малокубатурников! Этот байк хорош всем, кроме того, что стоит он ощутимо дороже своих китайских конкурентов. Зато его феноменальная надёжность и живучесть уже давно является общеизвестным фактом.
• Racer Tiger RC150. Не слишком популярный в России, но в целом неплохой лёгкий байк, к тому же доступный по цене.

Итого

У Лифана ЛФ 150 нет каких-то достоинств, на основании которых можно было бы рекомендовать этот мотоцикл к покупке. Впрочем, заметных недостатков у него тоже нет, так что сбрасывать его со счетов всё-таки не стоит. Просто не нужно ожидать чего-то впечатляющего от обычного бюджетного байка, основная задача которого заключается в том, чтобы перемещать своего владельца с минимальными затратами. А с этой задачей Lifan 150 справляется отлично.

Технические характеристики

Технические характеристики мотоцикла LIFAN LF150-10B (KP150) IROKEZ:

— Тип двигателя: 4-х тактный 1-цилиндровый с водяным охлаждением — Объём двигателя: 158 см3 — Мощность двигателя: 9,3 (12,6)/8000 кВт (л.с.)/об.мин. — Максимальный крутящий момент: 12,4/6500 Нм/об. мин. — Система зажигания: CDI — Система подачи топлива: карбюраторная — Коробка передач: механическая, 5-ступенчатая — Максимальная скорость: 95 км/ч — Пусковая система: электрическая — Тип топлива: бензин Аи-92 — Расход топлива: 2.2 л/100 км — Объём топливного бака: 13 л. — Размер колес(переднее/заднее): 90/90–17//110/90–17 — Габариты(Д*Ш*В): 20607451080 мм — Масса без нагрузки: 152 кг — Максимальная нагрузка: 296 кг — Колесная база: 1330 мм — Высота сидения: 775 мм — Отношение диаметра цилинра к ходу поршня: 58,558,5 мм — Степень сжатия: 10,6:1 — Колесные диски: алюминиевый сплав — Тормоз передний/задний: дисковый

Лифан КП-Мини | Мотоцикл 150Cc | Lf150

ПРЕДЗАКАЗ | ОЖИДАЕМАЯ ДАТА ПРИЕЗДА ИЮНЬ 2021 г. | ПРЕДЗАКАЗ

БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА К ВАШЕМУ ОТДЕЛЕНИЮ

+

БЕЗ НАЛОГОВ ДЛЯ ВСЕХ ЗАКАЗЧИКОВ США

+

2-ЛЕТНЯЯ ГАРАНТИЯ НА ЗАМЕННЫЕ ЧАСТИ БАМПЕРА + 2 ГОДА ГАРАНТИИ НА ДВИГАТЕЛЬ

ВКЛЮЧЕНО

+

ЗАПИСЫВАЙТЕ СВОЙ ВЕЛОСИПЕД В ЖЕ ДЕНЬ ВЫ ПОЛУЧИТЕ ЕГО ПРАВИЛЬНО ЗАПОЛНЕННЫЙ И НОТАРИАЛЬНЫЙ НОТАРИАЛЬНЫЙ НАЗВАНИЕ MCO И КОММЕРЧЕСКИЙ СЧЕТ ВКЛЮЧЕН В ЯЩИК

+

СУДА В СБОРЕ.

НЕОБХОДИМО ПОДКЛЮЧИТЬ АККУМУЛЯТОР, ЗЕРКАЛА И РУЧКИ НА ПОСТАВКЕ

купить honda grom для продажи z125 honda grom цена z125 pro kawasaki z125 pro honda grom 125 kawasaki 125 kawasaki grom kawasaki z125 на продажу 2017 kawasaki z125 pro kawasaki mini bike z125 выхлоп yamaha grom kawasaki 125cc honda grom байк kawas12 grom125 msp для продажи honda grom bike цена продажи 2017 kawasaki z125 honda grom speed street bike honda grom мотоцикл для продажи grom bike honda grom для продажи grom мотоцикл grom для продажи honda grom цена

мопед мотоциклы на продажу скутер 125cc продажа мотоциклов 125 мотоцикл купить мотоцикл 125cc мопед 49cc мопед 125cc грязный велосипед 125cc велосипеды на продажу скутер 150cc на продажу мотороллер дешевые мопеды 150cc мопед газовый скутер для взрослых мотоциклы для продажи около меня маленькие мотоциклы

дешевые мотоциклы дешевые велосипеды на продажу дешевые скутеры газовый скутер газовый скутер продажа велосипедов дешевые мотоциклы на продажу велосипед для продажи скутер 49 куб.

см мотоцикл газовые скутеры на продажу велосипед для продажи скутер 150 куб.см дешевые подержанные мотоциклы мотоциклы на продажу подержанные мотоциклы на продажу горные велосипеды на продажу Мотоцикл 125кк использовал мотоциклы 125кк велосипеды 150кк карманный газ

велосипеда

Venom Motorsports представляет новый мотоцикл Lifan KP-Mini 150.Оборудованный самым мощным двигателем в этом классе, KP-Mini может сохранять агрессивный спортивный вид и обеспечивать производительность, которую ищут гонщики. KP-MINI с самым большим двигателем в своем классе обходит конкурентов, имея на 30% больше мощности, 17% крутящего момента и 5-ступенчатую коробку передач по сравнению с 4-ступенчатой. В довершение всего, KP-Mini 150 предлагает 2-летнюю трансмиссию и 1-летнюю гарантию «от крыльев до крыльев» ИЛИ 12 000 миль по удивительной цене.

Этот мотоцикл с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач с воздушным охлаждением объемом 150 куб. См создан для настоящих гонщиков! Расход топлива составляет 130 миль на галлон, что является лучшим в своем классе! Venom KPMini оснащен модернизированными вилками, ЖК-тахометром, отображает вашу скорость, число оборотов в минуту, пробег, температуру, указатель уровня топлива и время. Сиденье хорошо обшито кожаной строчкой, что делает его очень удобным. Имеет боковые зеркала заднего вида, светодиодные фары и дневные ходовые огни, отсеки для хранения вещей, блокировку бензобака и блокировку рулевого колеса для безопасности, сверхширокие бескамерные шины и перевернутый амортизатор.

KP-Mini 150 — это клон мотоцикла Kawasaki Z125 с БОЛЕЕ МОЩНОСТЬЮ! Этот велосипед станет отличным стартовым велосипедом для подростков и взрослых, которым нужен дешевый и удобный способ передвижения по городу, будь то работа или учеба…или даже оба! Рост от 5’3 до 6’3 позволяет ездить на этом байке. Его вес составляет 450 фунтов.

НЕ ДОПУСКАЕТСЯ CARB ДЛЯ КАЛИФОРНИИ

подержанные шоссейные велосипеды дешевые мотоциклы 125cc велосипеды онлайн газовый мотороллер газовые мопеды на продажу толкающие велосипеды на продажу 125 мотоциклов дешевые подержанные мотоциклы на продажу дешевые горные велосипеды на продажу скутер 125cc купить подержанный мотоцикл дешевые мопеды на продажу подержанные велосипеды на продажу скутер 125 150cc грязный байк дешевые газовые скутеры дешевые скутеры на продажу мотороллеры на продажу скутер 49cc на продажу велосипед со скидкой дешевые мотороллеры промежность ракета для продажи подержанные велосипеды на продажу доступные мотоциклы 125 мопед 125 мотоциклов на продажу мотоцикл мопед скутер на продажу скутер 50cc на продажу мотоцикл 125cc для продажи использованный harleys для продажи 150cc super pocket bike 125cc для продажи автоматический мотоцикл для продажи велосипед продажа онлайн подержанные велосипеды

Технические характеристики

Размеры	70 ″ x 30. 7 ″ x 37,8 ″
Колесная база	48 дюймов
Масса нетто	242 фунта
Высота сиденья	28,7 дюймов
Запас топлива	1.4 Галс
Тип двигателя	Одноцилиндровый четырехтактный, 149 мл, с воздушным охлаждением
Диаметр цилиндра и ход поршня	57,3 мм x 57,84 мм
Степень сжатия	9.1: 1
Клапанный привод	SOHC, 2 клапана на цилиндр
Максимальная мощность	12,2 л.с. / 8000 об / мин
Максимальный крутящий момент	8,7 футов / 6000 об / мин
Начало	Электрический
Трансмиссия	Пятиступенчатая, ручное сцепление
Тормоза	Диск / диск
Колесо	Алюминиевый сплав
Передняя шина	120 / 70-12
Задняя шина	130 / 70-12
Макс. скорость	75 миль / ч
Расход топлива	130 миль на галлон

EPA, DOT, УТВЕРЖДЕНО

Может быть зарегистрирован и нанесен на табличку во всех штатах США, кроме Калифорнии!

В НАЛИЧИИ СЕГОДНЯ

тао тао уличный законный мотоцикл полноразмерные велосипеды на продажу 250cc мотоцикл на складе honda 125cc grom премиум карманные велосипеды большие игрушки электрический запуск супер карманные детали велосипеда карманный ракетный обвес новый супер карманный велосипед Vader 125 FS549 Ruckus honda Kawasaki Yamaha

Поддержка

Venom доступна с 9:00 до 18:00 с понедельника по пятницу и с 9:00 до 16:00 в субботу по восточному стандартному времени в службе поддержки @ Venommotorsportsusa.com и 1-855-984-1612

полноразмерный мотоцикл бесплатная доставка дешевая цена 50cc-250cc автоматическая полуавтоматическая ручная муфта карманный велосипед мотоциклы Boom Мотоцикл для продажи 125cc уличный законный мотоцикл honda clone мотоцикл honda реплика велосипед реплика yamaha мотоцикл ducati mini bike clone bd125-8 bd125-9 bd125-10 bd125 -11 bd125-15 df50sst df50stt df250rts df250rtf df50srt vader 125cc для продажи в наличии купить онлайн по дешевой цене street legal bike mini bike

ИЩЕТЕ НАЧАТЬ ОТДЫХ? НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ

ДЛЯ ПРИОБРЕТЕНИЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНЫХ ЧАСТЕЙ И ОБНОВЛЕНИЙ НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ

KP-Mini 150 комплектуется и устанавливается с обновлениями на сумму 1075 долларов!

БЕСПЛАТНЫЙ ОБНОВЛЕННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ LIFAN 150CC + 5-СТУПЕНЧАТАЯ ТРАНСМИССИЯ (стоимость 300 долларов)

Venom Lifan KP-Mini оснащен самым большим двигателем в своем классе, KP-MINI обходит конкурентов с увеличением мощности на 30%, крутящего момента на 17% и 5-ступенчатой ​​коробкой передач по сравнению страдиционные 4 скорости.

БЕСПЛАТНАЯ ДВУХЛЕТНЯЯ ГАРАНТИЯ + 12 МЕСЯЦЕВ ОТ FENDER TO FENDER (200 долларов США)

KP-Mini изготовлен таким образом, что мы даем гарантию на ваш велосипед 2 года БЕСПЛАТНО или до 12 000 миль на двигатель + трансмиссию. Мы также покроем ВСЕ детали + труд в первый год.

БЕСПЛАТНО ОБНОВЛЕННЫЕ АМОРТИЗАТОРЫ ПЕРЕДНЕЙ ВИЛКИ (стоимость 100 долларов США)

Lifan KP-Mini оснащен модернизированными амортизаторами, которые обеспечивают более плавную езду, лучшее управление и амортизацию для крутых трюков!

БЕСПЛАТНЫЙ ОБНОВЛЕННЫЙ ЖК-ТАХОМЕТР (стоимость 80 долларов)

KP-MINI оснащен новым спидометром.Ваша скорость отображается в цифровых числах, а также на одометре, позволяющем узнать, сколько пробега у вашего велосипеда, обороты, температуру и местное время.

БЕСПЛАТНЫЙ ОБНОВЛЕННЫЙ ВЫСОКОПРОИЗВОДИТЕЛЬНЫЙ ВЫХЛОП (стоимость 120 долларов)

KP-Mini был модернизирован новым жирным выхлопом для глубокого звука двигателя и увеличения мощности.

БЕСПЛАТНЫЕ ОБНОВЛЕННЫЕ БЕСКАМЕРНЫЕ ШИНЫ (стоимость 150 долларов США)

KP-Mini был модернизирован с помощью бескамерных шин 120 / 70-12 спереди и 130 / 70-12 сзади, которые очень хорошо держат дорогу.Мы также покрасили диски, чтобы они соответствовали спортивному цвету мотоцикла.

БЕСПЛАТНОЕ ОБНОВЛЕНИЕ СВЕТОДИОДНЫХ ФАР (стоимостью 50 долларов)

Ярче для ночных поездок и красивее!

БЕСПЛАТНЫЙ ОБНОВЛЕННЫЙ ВЫСОКОПРОИЗВОДИТЕЛЬНЫЙ КАРБЮРАТОР КОМПЛЕКТ (стоимостью 75 долларов США)

Этот комплект увеличит мощность и воздушный поток KP-Mini. Также построен на долгие годы!

РАМА ИЗ ВЫСОКОПРОЧНОЙ УСИЛЕННОЙ СТАЛИ

Модернизированная и усиленная рама из высококачественной стали.Сверхпрочный велосипед и стабильность гарантированы. Может справиться с более тяжелым райдером, чем предыдущая модель. Рама индивидуально окрашена в цвет кузова в некоторые цвета.

lifan 125 lifan 200 lifan 150cc lifan lf250 lifan 100 bisan lifan 150 lifan 200 kpr lifan traveller 150 150 лифан мотор лифан открытие 150 лифан лф150 лифан кросс лифан 150 самокат лифан открытие лифан 150 мотор лифан 150 лифан 150 открытие лифан 150 9j лифан 150 путешественник boston dongfang tao tao для продажи купить онлайн boom vader 125 grom clone honda bike дешево usadf50SST 125cc мотоцикл Ninja Motorcycle 125cc ninja мотоцикл Honda Clone мотоцикл Grom clone Honda 125cc Honda Clone Kawasaki z125 Clone SSR Raskull bd125-15 bd125-8 bd125-11 bd125-11 bd125-11 bd125-15 bd125-8 bd125-11 bd125-11 bd125-15 bd125-8 bd125-11 bd125-11 -10 yamaha r1 clone r6 clone аксессуары мотоциклы harley davidson мотоциклы honda atv продажа yamaha vader grom clone

ЗАПИСЫВАЙТЕ СВОЙ ВЕЛОСИПЕД В ЖЕ ДЕНЬ ВЫ ПОЛУЧИТЕ ЕГОНАЗВАНИЕ И РЕГИСТРАЦИЯ СУДОВ С ВЕЛОСИПЕДОМ

ДЛЯ ПРИОБРЕТЕНИЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНЫХ ЧАСТЕЙ И ОБНОВЛЕНИЙ НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ

lifan kp mini 150 lifan kpr 150 kp 150 mini kp box lifan kp150 kp150 lifan kp mini 150cc lifan mini 150 lifan kp150 mini lifan kps 150 kps 150 mini 150cc 250cc мотоцикл 125cc скутер honda 125cc мотоцикл honda 125 125cc велосипеды 125 мотоцикл 125cc уличный велосипед 125cc мопед yamaha 125cc мотоциклы 125cc мотоцикл на продажу 125cc мотоцикл 125cc мотоциклы на продажу 125cc street legal мотоцикл 125cc скутеры на продажу honda 125 скутер 125 уличный велосипед 125cc мопед на продажу 125cc спортивный мотоцикл 125 скутер honda 125cc велосипед

Мотоцикл 150кк, уличные велосипеды, уличные велосипеды 150кк

Характеристики Мотоцикл Lifan KP-Mini 150. Оборудованный самым мощным двигателем в этом классе, на 30% больше лошадиных сил, на 17% больше крутящего момента, KP-Mini может сохранять агрессивный спортивный вид и обеспечивать производительность, которую ищут гонщики. Основные характеристики: Бесплатная двухлетняя гарантия на трансмиссию и 12 месяцев от крыла до крыла ИЛИ 12 000 миль (стоимость 200 долларов). Бесплатно модернизированный двигатель Lifan объемом 150 куб. См + 5-ступенчатая механическая коробка передач (стоимость 250 долларов). Бесплатные модернизированные золотые амортизаторы передней вилки (стоимостью 100 долларов), которые обеспечивают более плавную езду, лучшее управление и амортизацию для крутых трюков. Бесплатный обновленный ЖК-тахометр (стоимость 80 долларов). Ваша скорость отображается в цифровых числах, а также одометр, позволяющий узнать, сколько пробега у вашего велосипеда, обороты, температуру и местное время. Бесплатная модернизированная высокопроизводительная выхлопная система (стоимость 120 долларов). KP Mini был модернизирован новым жирным выхлопом для глубокого звука двигателя и увеличения мощности. Бесплатно обновленный чип CDI с производительностью «без пересмотра» (стоимость 50 долларов). Он устраняет ограничение оборотов, которое ограничивает ваш велосипед, и сбрасывает кривую опережения зажигания для лучшего ускорения.Он также добавляет на 10% больше мощности и дает улучшенные временные характеристики. Бесплатное обновление Сверхширокие бескамерные шины и цветные диски (стоимость 150 долларов). Бесплатная модернизация светодиодных фар (стоимостью 50 долларов). Бесплатно модернизированный комплект высокопроизводительного карбюратора (стоимостью 75 долларов США). Этот комплект увеличит мощность и воздушный поток KP Mini. Также построен на долгие годы! Армированный каркас из высокопрочной стали. Расход топлива 130 миль на галлон — лучший в своем классе! Рост от 5 футов 3 до 6 футов позволяет ездить на этом велосипеде 4 главных причины, по которым вы должны купить Lifan KP Mini 150cc. Тип модели Lifan KP MINI 150 Grom Двигатель Вертикальный двигатель объемом 150 куб. См, 12,2 л.с., мощность на 26% выше Обычный горизонтальный двигатель объемом 125 куб. См, около 9,7 л.с. Максимальная скорость 70 + миль в час, 86 + с модом Около 60 миль в час Коробка передач 5-ступенчатая механическая коробка передач 4-ступенчатая механическая коробка передач Стоимость $ 1949 Бесплатная доставка, половина цены Около 3699 долларов Двигатель / привод Feisty 149-кубовый одноцилиндровый четырехтактный двигатель с воздушным охлаждением обеспечивает высокую предсказуемую мощность при невероятном расходе бензина. Система воздушного охлаждения с вентилятором надежно контролирует температуру двигателя даже на холостом ходу на стоп-сигналах — для максимальной эффективности и увеличения срока службы двигателя. Электрический пуск. 5-ступенчатая механическая коробка передач Выбор профессионального байкера! Кузов / Подвеска / Тормоза Передние и задние тормоза обеспечивают мощное и надежное тормозное усилие. Подвески передней перевернутой вилки и заднего центрального амортизатора. 120 / 70-12 передние и 130 / 70-12 задние легкосплавные шины обеспечивают отличное сцепление с дорогой. Дополнительные функции Выключатель аварийного отключения двигателя отключается в случае возникновения чрезвычайной ситуации, одним нажатием кнопки он автоматически выключает двигатель, чтобы вы могли легко его остановить. Это действительно безопасная функция! Широкое сиденье с толстой обивкой обеспечивает несравненный комфорт и стиль для водителя и пассажира. Большая фара обеспечивает максимальную видимость в ночное время, а гальванический корпус фары подчеркивает стиль. Регулируемая конструкция руля. Интегрированная конструкция корпуса. Облегченная конструкция. Педали разборные. Почему покупать у SuperiorPowersports? Мы являемся официальным лицензированным дилером по каждому продукту, который мы продаем. Это означает, что каждый продукт, который вы покупаете у нас, пользуется полной поддержкой производителя. Благодаря нашей обширной службе поддержки клиентов вы можете быть уверены, что ваше удовлетворение имеет первостепенное значение. SuperiorPowersports также предлагает все стандартные запасные части для каждого продукта, который мы продаем.Вам не нужно беспокоиться о поиске запасных частей для вашего автомобиля, просто позвоните в наш отдел запчастей / обслуживания, и мы будем рады вам помочь. У нас очень конкурентоспособная цена на рынке. Если вы нашли аналогичный продукт по более низкой цене, чем у нас, пожалуйста, позвоните нам по телефону 1-866-756-1858, чтобы поговорить с нашими торговыми представителями для гарантии соответствия цены. Вы гарантированно останетесь довольны нашей ценой.

Мотоцикл LIFAN KP-MINI SS3 150cc, 5-ступенчатая механическая коробка передач — TurboPowersports.com

LIFIAN KP-Mini может сохранять агрессивный спортивный вид и обеспечивать производительность и веселье, которые райдеры ищут в этом классе. KP-MINI с самым большим двигателем в своем классе обходит конкурентов, имея на 30% больше мощности, 17% крутящего момента и 5-ступенчатую коробку передач по сравнению с 4-ступенчатой. В довершение всего, Lifan предлагает 2-летнюю гарантию «от Fender до Fender» с пробегом 12 000 миль по удивительной цене. Двигатель NBF объемом 150 куб. См с воздушным охлаждением, ЖК-тахометр, светодиодные фары и дневные ходовые огни, адаптируемая конструкция руля, сверхширокие бескамерные шины, перевернутый передний амортизатор. street legal — доставка по всей стране звоните 714-888-5114 сегодня! НЕ CA CARB.

Технические характеристики

Размеры	70 ″ × 30,7 ″ × 37,8 ″
Колесная база	48 дюймов
Масса нетто	242 фунта
Высота сиденья	28,7 дюймов
Запас топлива	1.4 галлона
Тип двигателя	Одноцилиндровый, четырехтактный, 149 мл, с воздушным охлаждением
Диаметр цилиндра и ход поршня	57,3 мм × 57,84 мм
Степень сжатия	9,1: 1
Клапанный привод	SOHC, 2 клапана на цилиндр
Макс. Мощность	12,2 л.с. / 8000 об / мин
Макс. Крутящий момент	8,7 футов / 6000 об / мин
Начало	Электрический
Трансмиссия	Пятиступенчатая, ручное сцепление
Тормоза	Диск / диск
Колесо	Алюминиевый сплав
Передняя шина	120 / 70-12
Задняя шина	130 / 70-12
Макс.Скорость	60 миль / ч
Расход топлива	130 миль на галлон

Lifan KP MINI 150cc Мотоцикл Street Legal Мопед-скутер с 5-ступенчатой ​​механической трансмиссией с электрическим запуском и 12-дюймовыми колесами

KP-Mini может сохранять агрессивный спортивный вид и обеспечивать производительность и веселье, которые райдеры ищут в этом классе. KP-MINI с самым большим двигателем в своем классе обходит конкурентов, имея на 30% больше мощности, 17% крутящего момента и 5-ступенчатую коробку передач по сравнению с 4-ступенчатой.В довершение всего Lifan предлагает 2-летнюю гарантию от Fender до Fender с пробегом 12 000 миль по удивительной цене.

ЗАКАЗАТЬ ОНЛАЙН СЕЙЧАС ИЛИ

ЗВОНИТЕ 1-866-606-3991

ЗАКАЗАТЬ ОНЛАЙН СЕЙЧАС ИЛИ

ЗВОНИТЕ 1-866-606-3991

Характеристики и спецификации:

• Размеры 70 ″ x 30,7 ″ x 37,8 ″
• Колесная база 48 дюймов
• Вес нетто 242 фунта
• Высота сиденья 28.7 дюймов
• Запас топлива 1,4 галлона
• Тип двигателя 149 мл, одноцилиндровый, с воздушным охлаждением, четырехтактный
• Диаметр цилиндра и ход поршня 57,3 мм x 57,84 мм
• Степень сжатия 9,1: 1
• Клапанный механизм SOHC, 2 клапана на цилиндр
• Максимальная мощность 12,2 л. с. / 8000 об / мин
• Максимальный крутящий момент 8,7 фута / 6000 об / мин
• Пуск с электроприводом
• Трансмиссия Пятиступенчатая, ручное сцепление
• Тормоза Диск / диск
• Колесо алюминиевое
• Передняя шина 120 / 70-12
• Задняя шина 130 / 70-12
• Макс.скорость 60 миль / ч
• Расход топлива 130 миль на галлон
• Двигатель воздушного охлаждения 150 куб. См NBF
• ЖК-тахометр
• Светодиодные фары и дневные ходовые огни
• Регулируемая конструкция руля
• Бескамерные сверхширокие шины
• Амортизатор передний перевернутый

ЗАКАЗАТЬ ОНЛАЙН СЕЙЧАС ИЛИ

ЗВОНИТЕ 1-866-606-3991

ЗАКАЗАТЬ ОНЛАЙН СЕЙЧАС ИЛИ

ЗВОНИТЕ 1-866-606-3991

ЗАКАЗАТЬ ОНЛАЙН СЕЙЧАС ИЛИ

ЗВОНИТЕ 1-866-606-3991

ЗАКАЗАТЬ ОНЛАЙН СЕЙЧАС ИЛИ
ПОЗВОНИТЬ 1-866-606-3991

ЗАКАЗАТЬ ОНЛАЙН СЕЙЧАС ИЛИ
ЗВОНИТЕ 1-866-606-3991

ЗАКАЗАТЬ ОНЛАЙН СЕЙЧАС ИЛИ
ЗВОНИТЕ 1-866-606-3991

ЗАКАЗАТЬ ОНЛАЙН СЕЙЧАС ИЛИ
ЗВОНИТЬ 1-866-606-3991

ЗАКАЗАТЬ ОНЛАЙН СЕЙЧАС ИЛИ
ЗВОНИТЕ 1-866-606-3991

ЗАКАЗАТЬ ОНЛАЙН СЕЙЧАС ИЛИ
ЗВОНИТЕ 1-866-606-3991

ЗАКАЗАТЬ ОНЛАЙН СЕЙЧАС ИЛИ

ЗВОНИТЬ 1-866-606-3991

ЗАКАЗАТЬ ОНЛАЙН СЕЙЧАС ИЛИ

ЗВОНИТЕ 1-866-606-3991

ЗАКАЗАТЬ ОНЛАЙН СЕЙЧАС ИЛИ

ЗВОНИТЕ 1-866-606-3991

ЗАКАЗАТЬ ОНЛАЙН СЕЙЧАС ИЛИ

ПОЗВОНИТЬ 1-866-606-3991

ЗАКАЗАТЬ ОНЛАЙН СЕЙЧАС ИЛИ

ЗВОНИТЕ 1-866-606-3991

ЗАКАЗАТЬ ОНЛАЙН СЕЙЧАС ИЛИ

ЗВОНИТЕ 1-866-606-3991 9140006
ЗАКАЗАТЬ ОНЛАЙН СЕЙЧАС ИЛИ
ЗВОНИТЕ 1-866-606-3991

2020 Технические характеристики и фотографии Lifan KP150

ты знаешь этот байк?
Нажмите здесь, чтобы оценить. Мы пропускаем 2 голоса, чтобы показать рейтинг.

Общая информация
Модель:	Lifan KP150
Год:	2020
Категория:	Sport
Рейтинг:
Двигатель и трансмиссия
Рабочий объем:	149,0 куб. Дюймов (9,09 куб. Дюймов)
Тип двигателя:	Одноцилиндровый, четырехтактный
Мощность:	13,1 л.с. (9,6 кВт)) при 7500 об / мин
Крутящий момент:	13,0 Нм (1,3 кгс-м или 9,6 фунт-сила-футов) при 5500 об / мин
Максимальная скорость:	105.0 км / ч (65,2 миль / ч)
Степень сжатия:	11,1: 1
Диаметр цилиндра x ход:	58,5 x 58,5 мм (2,3 x 2,3 дюйма)
Система охлаждения :	Воздух
Коробка передач:	5-ступенчатая
Тип трансмиссии, главная передача :	Цепь
Расход топлива:	2. 00 литров / 100 км (50,0 км / л или 117,61 миль на галлон)
Парниковые газы:	46,4 CO 2 г / км. (CO2 — выброс углекислого газа)
Шасси, подвеска, тормоза и колеса
Тип рамы:	Сталь
Передняя подвеска:	Телескопическая гидравлическая
Задняя подвеска :	Двойные амортизаторы
Передняя шина:	80 / 100-17
Задняя шина:	110 / 80-17
Передние тормоза:	Одинарные диск
Задние тормоза:	Однодисковый
Физические размеры и грузоподъемность
Сухой вес:	138.0 кг (304,2 фунта)
Соотношение мощность / масса:	0,0952 л.с. / кг
Высота сиденья:	775 мм (30,5 дюймов) Если регулируется, самое низкое значение.
Общая высота:	1080 мм (42,5 дюйма)
Общая длина:	2060 мм (81,1 дюйма)
Общая ширина:	745 мм (29,3 дюйма) )
Колесная база:	1330 мм (52.4 дюйма)
Запас топлива:	15,00 литров (3,96 галлона)
Другие характеристики
Варианты цвета:	Оранжевый
Стартер:	Электрический
Комментарии:	Идентификационный номер модели: LF150-10B Китайский бренд
Обновить спецификации	Сообщить об отсутствующих характеристиках или необходимых обновлениях.
Дополнительная информация
Стоимость страховки	Сравните расценки на страхование в США от ведущих поставщиков услуг в стране.
Варианты финансирования	Сравните предложения по кредитам на мотоциклы в США от ведущих национальных поставщиков.
Поиск запчастей	Chaparral поставляет запчасти OEM для США. Revzilla предлагает скидки до 50% на аксессуары для мотоциклов. Доставка в большинство стран.Также ознакомьтесь с нашим обзором интернет-магазинов мотоциклов на Bikez.info.
Задавайте вопросы	Присоединяйтесь к 20 дискуссионной группе Lifan KP150 или общей дискуссионной группе Lifan.
Сопутствующие велосипеды	Перечислите связанные велосипеды для сравнения характеристик.

Изображения, товарные знаки и логотипы третьих лиц являются исключительными
собственность соответствующих владельцев.Технические характеристики могут быть изменены без предварительного уведомления. Bikez.com был
разработан компанией по разработке недорогого программного обеспечения ObjectLabs.
Мотоцикл lifan kp150

— купить мотоцикл lifan kp150 с бесплатной доставкой на AliExpress

Отличные новости !!! Мотоцикл lifan kp150 вы попали в нужное место. К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress.У нас буквально есть тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы найдете новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку этот лучший мотоцикл lifan kp150 скоро станет одним из самых популярных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что приобрели мотоцикл lifan kp150 на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не уверены в мотоцикле lifan kp150 и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место, чтобы сравнить цены и продавцов. Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококлассную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.И, если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести мотоцикл lifan kp150 по самой выгодной цене.

Мы всегда в курсе последних технологий, новейших тенденций и самых обсуждаемых лейблов.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

Lifan KP 150 Обзор тестовой поездки: 30 000 км Автор Team BikeBD

Люди говорят, что КИТАЙСКИЕ велосипеды нехорошие и недолговечные, несмотря на то, что сверху вниз с точки зрения одежды и гаджетов, которые он использует, СДЕЛАНО В КИТАЕ ! Так в чем проблема КИТАЙСКИХ байков ?? Да, я допускаю, что есть некоторые велосипеды низкого качества китайского производства, но Lifan KP 150 — это совсем другая история, так что давайте послушаем историю его одиссеи на 30 000 км.

<< См. Видеообзор Lifan KP150 от Team BikeBD >>

Lifan KP 150 — достойный спортивный мотоцикл с агрессивным внешним видом. Красиво оформленный топливный бак с вентилируемым боковым капотом, красивой раздутой выхлопной трубой, Y-образной серебряной боковой панелью, сегментированным, но удобным сиденьем, спроектирован с максимальной совместимостью. Под подбородком мотоцикла были прикреплены два синих габаритных огня, которые придают инопланетный вид в сумерках.

Переключатели и органы управления на обоих рулях действительно хорошего качества.Поза сидения прямая, но седло чуть выше. Велосипед приводится в действие одноцилиндровым четырехтактным двигателем объемом 149 куб. РТР на дрэг-рейсинге.

Путешествие началось еще в далеком 2014 году 18 января ^th , в тот день, когда он был собран, тогда всего с 200 км на его одометре он предпринял первую поездку в Читтагонг, с новым двигателем, байку не хватало некоторых дорогих ценностей. мощность но дорогу он справился с индийскими и японскими байками.

Двумя днями позже байк был протестирован на соленой воде на Сен-Мартене, это было сделано намеренно, чтобы увидеть, какие повреждения соленая вода может нанести двигателю и притягивает ли основные части мотоцикла ржавчину или нет. Основная концепция тестирования KP150 заключалась в том, чтобы проверить, выдержат ли коробка передач двигателя и диск сцепления мотоцикла 25000 км при огромном давлении , и чтобы увидеть это, мы бросили выносливость, , проехав 500 км от Текнафа до Дакки через Бандарбан.

Велосипед был хорош в том туре, а затем мы дали ему отдохнуть несколько дней, затем он был передан мне с показателем 2000 км на спидометре, и после тестирования на TEAM BIKEBD REVIEW я взял велосипед. Велосипед для длительного путешествия в Силхет, где на объездной дороге Джафлонг я разогнался до максимальной скорости 126 км / ч на KP150 , а через несколько месяцев я продолжил свой путь с еще одной большой выносливостью на байке, на этот раз проехав 600 км от Дакки Бичараканди до Дакки за 20 часов, на этот раз мне посчастливилось прокатиться с такими, как FZS, TRIGGER и GS150, и по сравнению с ними Lifan Kp 150 вышел, потея им.

К этому времени мы были вполне уверены, что байк прослужит гарантийный срок в 20000 км, но я хотел столкнуть его со скалы, поэтому 5 сентября 2014 года настал тот день, когда я наконец толкнул его и и для многих в велосипедном сообществе он вышел на ура, байк прошел чуть менее 8000 км, и в тот день я и мой KP150 преодолели 1150 км за 24 часа , включая покрытие многих районов Северной Бенгалии и возвращение в Дакка с нашей отправной точки.

В этом туре я узнал о трех больших проблемах с Lifan KP 150, но ни одна из них не была связана с двигателем, поскольку, несмотря на эту жесткую поездку, даже удерживание дроссельной заслонки на 48 км дороги Банглабанда — единственное, что случилось с мотоцикл был увеличен шум толкателя, который позже был исправлен механиками Rasel Industries.

Удивительно, но даже на таком большом расстоянии я не испытал боли в спине в позвоночнике, плече, руках или локте.Задняя подвеска мотоцикла была серьезной проблемой, так как у нее был очень маленький люфт, поэтому, если вы попадете в выбоину на высокой скорости, вы почувствуете ударную волну через все свое тело.

Берег моря, равнина и бездорожье сделано, и все, что осталось, это прокатиться на Kp150 по холмам, и я тоже! В первой части я совершил поездку по Хаграчори, Ранагамати и Бандарбан, , а во второй части я посетил Саджек! Оба раза на высоких дорогах байк оставался стабильным, передаточное число было очень хорошим для подъема на холм, сцепление шин было хорошим для скоростного прохождения на холме, а на спуске торможение мотоцикла было превосходным.

К этому времени байк устарел, производительность немного упала, пробег уменьшился, и после слива моторного масла я обнаружил, что он пьет масло по 100-250 мл через каждые 1000 км слива моторного масла, я хотел увидеть конец и увидеть это Я решил сделать еще один тур на выносливость, на этот раз, чтобы отпраздновать мою 24-часовую выносливость с 2014 года 25 ^-го сентября этого года тот же Lifan KP 150 1000 км за 15 часов поездка из ДХАКА ТЕТУЛИЯ в ДХАКУ.

Я был поражен тем, что байк пережил эту травлю, и мне показалось, что это был конец пути с KP150, с тех пор было несколько туров по дорогам, но ни один не проходил с такой агрессивностью и просто когда он преодолел 30 000 км с помощью KB Riderz и трюкового шоу, байк окончательно сдался, и я был очень уверен, что пора сделать операцию на сердце (поменять поршень, клапан двигателя).

ЗАПЧАСТИ, которые были заменены за эти 30 000 км пробега

• Аккумулятор: один раз.
• Тормозная колодка: передняя и задняя 3 раза.
• Диск тормозной: однократно.
• Трос ускорителя: один раз.
• Цепная втулка: дважды (первый раз на 14000 км 2, ^и раз на 25000 км).
• Звуковой сигнал: один раз
• Свеча зажигания и воздушный фильтр: один раз оба на 15000 км.

Я ни в коем случае не модифицировал байк, но одно из самых больших преимуществ Lifan KP 150 заключается в том, что запасные части велосипеда соответствуют подобным Honda Unicorn, китайцы не копировали ВИД велосипеда, но они скопировал техническую мелочь, вроде звездочки цепи, воздушного фильтра, задней подвески, свечи зажигания.

Подробнее >> Отзыв о праве собственности на Lifan KP 150 Автор: Ashif

Лучшее в LIFAN KP 150, которое я почувствовал, это то, как он ускоряется, слово IMMEDIATE было изобретено для ускорения этого мотоцикла и с помощью тормозов велосипед замедляется быстрее и эффективнее, чем у RTR и PULSAR.

ОЦЕНКА LIFAN KP 150

• Очень стильный внешний вид, приятная графика и в целом приятный дизайн. Очень красиво обставлен по всему байку.
• Столько привлекательных функций, как двойной тормозной диск, задняя моноподвеска, раздутый выхлоп, бескамерные шины, полностью цифровая и широкая приборная панель.
• Великолепное ускорение и максимальная скорость, которые действительно могут превзойти других соперников на дрэг-треке.
• Усовершенствованный двигатель, очень низкая вибрация или искаженный звук даже на высокой скорости, даже при длительной езде. Вы получите двигатель, работающий до 4500 об / мин, и, как только вы пересекли его, он издает фантастический крик, как злой медведь, преследующий свою добычу.
• Сравнительно хорошая топливная экономичность, учитывая ускорение и максимальную скорость.
• Одиночный рог — худшая вещь в байке. Он должен быть двойным.
• Воздушный фильтр легко загрязняется из-за своей конструкции монтажной пещеры.
• Радиус поворота стержня ручки довольно мал. Рукоятка должна быть шире.
• Без кикерного зажигания, только электрозажигание.
• Цепная звездочка должна была быть лучше на ощупь, так как один раз ее необходимо заменить между 12-15 K езды.
• Благодаря небольшому весу (всего 134 кг и 15 зубцов + 45 зубцов цепной звездочки) он может хорошо работать на максимальной конечной скорости.
• Запасные части доступны только в их выставочном зале. Но общие детали, такие как тормозная колодка, тормозная колодка, цепная звездочка, похожи на индийские велосипеды, такие как Honda Unicorn, Hero Hunk.
• Задняя подвеска должна была быть немного лучше, чтобы можно было больше свободного хода на дорогах BD.

Нажмите здесь >> Lifan KP 150 Цена в Бангладеш

ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Максимальная скорость: 126 км / ч (хотя я достиг 130 км / ч, когда мотоцикл был 27000 км старый, но я не считаю это, так как в тот момент в байке было масло, смешанное с топливом)

Пробег : Когда новый байк возвращал 35-38 км / л из-за моей агрессивной езды по городу, но когда мой отец тестировал На байке он сказал, что из-за его плавной езды он набрал 40-42 в городе Дакка, на шоссе я набрал около 42-45 км / л.

Нажмите здесь >> Выставочный зал Lifan KP 150 в Бангладеш

Я искренне верю, что Lifan KP150 — это ХОРОШЕЕ значение для ДЕНЬГИ , люди говорят о том, что он СДЕЛАН В КИТАЕ и долго долго то, что люди должны знать, что в наши дни части BAJAJ , TVS и HERO , большинство из которых также собраны или MADE IN CHINA , LIFAN — это фирменная мотоциклетная компания в КИТАЕ, это не похоже на FRANTIC или CZ, который будет приходить и исчезать еще до того, как клиенты пройдут 10 000 км на байке.