Honda silver wing 600 abs: Купить Honda Silver Wing 600 с пробегом: продажа скутеров Хонда Сильвер Винг 600 б/у

Содержание

Отзывы владельцев Honda Silver Wing

Одноклассники Honda Silver Wing по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников…

Отзывы владельцев Honda Silver Wing

Honda Silver Wing, 2010 г

При весе в 228 кг Honda Silver Wing отменно стоит на дороге, колею, конечно, чувствует, но дискомфорта она не доставляет. Что самое удивительное, при такой парусности, после обгона грузовика «Сильвер» не шелохнётся. Самого сдувает вбок, а он даже не вздрогнет (даже на скоростях 150 и больше). На дороге ощущение большого «Круизёра». Даже боковой ветер не мешает на больших скоростях. Высокое стекло — все на привале шлемы и куртки от мошкары очищают, а я тряпочкой только стекло протираю. Ноги находятся за пластиком и защищены от камней и т.д. Когда попадал под сильный дождь, приезжал полностью сухой (в кожаной куртке, джинсах и кроссовках), в то время, когда остальные участники пробега сушили паспорта (правда, мой второй номер от них ничем не отличался, как будто из бассейна только что его достали). Основное отличие Honda Silver Wing от «нормального» мотоцикла — это развесовка. 75/150 кг перед/зад. А на деле если тормозить только передним тормозом, то можно с лёгкостью заблокировать переднее колесо даже на идеальном асфальте даже с идеальной резиной. Выход — тормозить вторым (комбинированным) тормозом, который схватывает сильнее заднее колесо и слабее переднее. В целом тормозов хватает, но если осаживать в клин с «максималки», то может не хватить. Отдельно про динамику. Все кому давал прокатиться, говорили, что Honda Silver Wing «не едет». И я скажу, почему такое ощущение, из-за вариатора. И не потому, что он режет динамику. Я ездил на вариаторной машине, так там ощущение такое же. Мотор зависает на одной ноте, вдавив Вас лишь раз, при этом, и нарастания ускорения в момент разгона Вы не чувствуете ни на себе ни по звуку (только по стрелке спидометра). Конечно по сравнению с мотоциклами, 6 секунд до ста, это не очень быстро, но поверьте, это никак не овощ. По подвеске — Honda Silver Wing не любит плохих дорог, латки он переваривает, а вот если дорога в постоянных стыках — беда, на «дальняк» по такой дороге ехать ой как не комфортно. Просто кочки глотает достаточно сносно.

Достоинства: полноценный, устойчивый на трассе турист. Удобно сидишь за высоким стеклом, ноги закрыты пластиком.

Недостатки: большой вес при данном радиусе колес.

Владимир, Москва

Honda Silver Wing, 2007 г

У меня тоже Honda Silver Wing 2007 года в комплектации с ABS. В том году пригнали на заказ из Японии. Отъездил сезон — не нарадуюсь. Большая масса – это не только минус, но есть ещё и плюс: дорогу держит отменно. В московских пробках так же уверенно, динамики с избытком. К тому же он весьма узкий: 77 см. На «дальняк» пока не пробовал, максимум 54 км на дачу. Расход замерял 2 раза от лампочки до лампочки: 5,8-6л/100км, правда, езжу спокойно. На кольце пробовал «максималку», 170 км/ч валит и запасец еще есть. Удачи.

Достоинства: аэродинамика. Комфортная посадка. Разгонные качества. Запас мощности.

Недостатки: большая масса – плюс и минус одновременно.

Александр, Москва

Honda Silver Wing, 2011 г

Первые впечатления. Выезжаю со стоянки на Honda Silver Wing, дороги сухие, светит солнышко и я счастлив. Скутер едет прекрасно, мягко, ровно, никаких вибраций, посторонних шумов. Двухцилиндровый двигатель отзывчивостью на ручку газа и звуком. Вариатор, как я и ожидал — прекрасная вещь в городе, никаких щелканий передач, выжима сцепления. Посадка очень удобная (рост 182 см), сиденье настоящий диван, мягкий, комфортный, ноги выставляются вперед на платформы. Пластик и ветровик защищают от ветра и грязи, ноги сухие, больше никаких бахил. Порадовали бардачки на передней панели, и, конечно же, большой багажник. В будущем планирую поставить кофр, чтобы вообще хорошо было, планируем со «второй половинкой» много «дальняков», у каждого будет свое багажное отделение. А так закинул вещи под седло, сел, завел, крутанул ручку газа и просто поехал, то, что я и хотел. Ожидаемо непривычной оказалась большая масса вкупе с высоким, относительно других скутеров, центром тяжести. Но когда едешь, этого не ощущается. В общем, при пересадке с мотоцикла на максискутер Honda Silver Wing испытал только преимущества.

Достоинства: сплошные плюсы.

Недостатки: пока не нашел.

Артём, Москва

Honda Silver Wing / Хонда Сильвер Винг

Скутер Honda Silver Wing является ярким представителем Grand Touring Scooter с уникальной системой безопасности, базирующейся на технологии ABS. Двухцилиндровый мощный двигатель с эффективной схемой водяного охлаждения имеет хорошие показатели экономности, а автоматическая трансмиссия делает управление скутером более простым и удобным.

Комфорт Honda Silver Wing можно сравнить с мягким и стремительным лайнером, при этом скутер легко обходит дорожные пробки. Усиленные элементы подвески отлично компенсируют недостатки дорожного рельефа. Дисковые тормоза реагируют на малейшее нажатие, а надежная ходовая часть готова к любым испытаниям. Удобное сиденье-диван сделает длительную поездку для двоих человек легкой и неутомительной.

Панель приборов скутера Honda Silver Wing очень похожа на автомобильную. Вынесенные вперед подножки делают посадку байкера «чопперной». Низкое расположение центра тяжести и хорошая аэродинамика повышают устойчивость модели при боковом ветре. Мощная светотехника не только эффектно выглядит, а и профессионально выполняет свою задачу.

Honda SILVERWING 600 GT ABS

Номер лота	Дата Аукциона	Марка, модель	Год Объем	Номер рамы Цвет	Пробег Оценка	Стартовая цена	Конечная цена в Москве
0285	2021.04.14 BDS Kantou	Honda SILVERWING 600 GT ABS PF02	2011 г. 600 cm3 cc	PF02-1000846 GUNMETAL	35,040K км 4 балла	300 000 ¥ 428 000 ₽	Продан
5195	2021.04.14 BDS Kantou	Honda SILVERWING 600 GT ABS PF02	2012 г. 600 cm3 cc	PF02-1001288 GRAY	33,179K км 4 балла	248 000 ¥ 391 000 ₽	Продан
5055	2021.04.09 BDS Kansai	Honda SILVERWING 600 GT ABS PF02	2011 г. 600 cm3 cc	PF02-1001061 WHITE	19,243K км 4 балла	326 000 ¥ 446 000 ₽	Продан
2751	2021.04.07 BDS Kantou	Honda SILVERWING 600 GT ABS PF02	2015 г. 600 cm3 cc	PF02-1001510 WHITE	5,783K км 5 балла	388 000 ¥ 502 000 ₽	Продан
5116	2021.04.02 BDS Kansai	Honda SILVERWING 600 GT ABS PF02	2011 г. 600 cm3 cc	PF02-1000861 GUNMETAL	100,010K км 4 балла	166 000 ¥ 333 000 ₽	Продан
02168	2021.03.18 AUCNET	Honda SILVERWING 600 GT ABS PF02	2013 г. 600 cm3 cc	PF02-1001309 GRAY	43595 км 3 балла	238 000 ¥ 384 000 ₽	Продан
2976	2021.03.17 BDS Kantou	Honda SILVERWING 600 GT ABS PF02	2013 г. 600 cm3 cc	PF02-1001346 WHITE	5,039K км 5 балла	376 000 ¥ 481 000 ₽	Продан
5195	2021.03.17 BDS Kantou	Honda SILVERWING 600 GT ABS PF02	2016 г. 600 cm3 cc	PF02-1001569 WHITE	8,103K км 4 балла	322 000 ¥ 480 000 ₽	Продан
0467	2021.03.17 BDS Kantou	Honda SILVERWING 600 GT ABS PF02	2009 г. 600 cm3 cc	PF02-1000558 GUNMETAL	25,322K км 4 балла	260 000 ¥ 390 000 ₽	Продан
2687	2021.02.24 BDS Kantou	Honda SILVERWING 600 GT ABS PF02	2015 г. 600 cm3 cc	PF02-1001553 WHITE	3,065K км 4 балла	382 000 ¥ 498 000 ₽	Продан
2696	2021.02.24 BDS Kantou	Honda SILVERWING 600 GT ABS PF02	2015 г. 600 cm3 cc	PF02-1001552 WHITE	2,884K км 4 балла	392 000 ¥ 505 000 ₽	Продан
2675	2021.02.24 BDS Kantou	Honda SILVERWING 600 GT ABS PF02	2015 г. 600 cm3 cc	PF02-1001554 WHITE	2,896K км 5 балла	412 000 ¥ 519 000 ₽	Продан
5299	2021.02.17 BDS Kantou	Honda SILVERWING 600 GT ABS PF02	2013 г. 600 cm3 cc	PF02-1001317 GUNMETAL	23,378K км 4 балла	262 000 ¥ 401 000 ₽	Продан

Макси-скутер Honda Silver Wing 600 технические характеристики, отзывы, фото, видео

Добавить в сравнение

Технические характеристики

Объем двигателя:

582 см3

Мощность:

50 л.с. при 7000 об/мин ( 36.775 кВт)

Максимальная скорость:

160 км/ч

Модельный год:

2009

Главная передача:

Ремень

Производитель:

Размеры

Высота по седлу:

730 мм.

Дорожный просвет:

135 мм.

Полная масса:

247

Двигатель и КПП

Кол-во цилиндров:

Число тактов:

Клапанов на цилиндр:

—

Максимальный крутящий момент:

54 Нм при 5500 об/мин

Тип КПП:

Вариатор

Охлаждение:

Жидкостное

Объем бака:

16 л.

Рекомендуемое топливо:

АИ-95

Система запуска:

Электростартер

Тормоза

Антиблокировочная система (ABS):

Есть

Подвеска

Колёса

Передняя шина:

120/80 R14

Задняя шина:

150/70 R13

Рейтинг:

Дизайн	0
Комфорт	0
Управляемость	0
Надежность	0
Стоимость обслуживания	0
Цена	0
В среднем

Среди множества скутеров совершенно обособленно находится категория, получившая название Grand Touring Scooter. Появившись в 2001 году в Японии, она постепенно внедрилась на уже сложившийся рынок мототехники, заняв своё место. Произошло некоторое перераспределение среди основных игроков, поскольку большие скутеры стали весьма популярными в Японии за очень непродолжительный отрезок времени.

Яркий представитель Grand Touring Scooter – Honda Silver Wing <600> ABS поступит в продажу в феврале, но уже сейчас эксперты компании предсказывают ему большое будущее. Подназвание скутера звучит как Fine Tuning, что, судя по фотографии, метко характеризует новую модель. А главным её козырем является уникальная система безопасности, основанная на применении ABS технологии.

Приставка Grand даётся не просто так. Достаточно посмотреть на размеры Silver Wing: длина – 2275 мм; ширина – 770 мм; высота – 1430 мм; расстояние между осями – 1595 мм; высота сидений – 730 мм. Дорожный просвет составляет 140 мм, а вес скутера равен 228 кг. Предназначен для двух человек. Все эти параметры как-то не соотносятся с понятием скутер. И правильно! Ведь перед нами Grand Touring Scooter.

Сцепление: расположенный в недрах рамы мотор связан с узлом вариатора центробежным сцеплением. Оно похоже на аналогичный узел у «полтинников»: тот же колокол,те же колодки, пружины, ролики,только все с приставкой «макси».У исправного Honda Silver Wing 600 сцепление должно схватывать при 2500 об/мин,то есть на этих оборотах скутер должен трогаться с места.

Подвески: простые и надежные, подвески остаются неизменными с 2001 года.Телескопическая вилка обычного типа (ход 120 мм) — нерегулируемая, для пары задних амортизаторов (ход 115 мм) доступна 5-ступенчатая регулировка предподжима пружины.

Сиденье райдера и пассажира: широкое и комфортное, разделено на зоны райдера и пассажира. К услугам первого — регулируемый упор спины, пассажирская часть более широкая и расположена на 150 мм выше водительской,что гарантирует хороший обзор во время движения.

Колеса и шины: спереди установлено 14-дюймовое колесо, сзади — 13-дюймовое. Обычно на Honda Silver Wing 600 ставят шины Bridgestone или Dunlop. Существует и альтернатива — итальянские Pirelli. Нужно помнить, что Сильвер Винг — очень тяжелый аппарат, и если сорвать переднее колесо в юз, удержаться от падения будет практически невозможно. Поэтому не экономьте на резине.

Ветрозащита: ветровик на Honda Silver Wing 600 большой, но нерегулируемый. Если вы очень высокие или плечистые, заказывайте увеличенный из списка заводских аксессуаров. Он на 70 мм выше стандартной ветрозащиты. Также стоит обратить внимание на комплект боковых дефлекторов, убирающих поток набегающего воздуха с колен.

Место для багажа: центральный «унитаз» рассчитан на 55 л багажа и легко вмещает два шлема-интеграла. Под рулевой колонкой расположены два бардачка для мелочевки. Задняя багажная платформа Honda Silver Wing 600 готова принять на борт 45-литровый топ-кейс.

Тормоза: все Honda Silver Wing 600 комплектуются комбинированными тормозами с суппортами Nissin: 3-поршневым спереди и 2-поршневым сзади. При нажатии правого рычага срабатывают два поршня переднего суппорта. Нажатием левого рычага включаются в работу один поршень переднего и два поршня заднего суппорта. С 2004 года на Сильвер Вингах доступна ABS. На заднем диске установлен еще один суппорт с тросовым приводом — стояночный тормоз. Он задействуется рычагом под правым бардачком.

В 2000 году компания Honda представила публике совершенно новую модель максискутера Honda Silver Wing с двумя вариантами двухцилиндровых рядников объемом 400 и 600 см³. От предшественников и конкурентов «Сильвер» отличался не только небывало высоким уровнем комфорта, но и установленным в раме мотором, с вариатором на отдельной «качалке» (как у дебютировавшего в том же году Yamaha TMAX).

Такая конструкция обеспечивала не только большую жесткость шасси, но и меньшие неподрессоренные массы, положительно сказываясь на управляемости. В 2002 году реле-регулятор «переехал» из задней части скутера под обтекатель, а в 2003 на руле появилась кнопка «MODE», позволяющая немного изменять режим работы впрыска, добавляя мотору мощности, например, при обгонах и на подъемах. В том же году к стандартной комбинированной тормозной системе добавилась опциональная ABS.

К 2004 году вся линейка «Сильверов» подверглась небольшим изменениям: перекроили дизайн крышек бардачков, а с ним повысилась надежность механизма их открытия, корпус отражателя фары начали отделывать «под хром» вместо окраски в черный цвет. Изменился материал, которым обтягивали сиденье, и подсветка приборки: теперь она освещается ярким белым светом вместо тускловатого янтарного. С этого же года на всех «Сильверах» колеса и стаканы перьев вилки стали окрашивать в черный цвет.

Такая окраска продержалась вплоть до 2007 года, затем колеса вновь стали красить «серебром». В 2006 году на 600-кубовых версиях замок зажигания получил иммобилайзер, в фару головного света добавились лампочки габаритов, а подсветка ЖК-дисплея на приборке стала синей. Изменился покрой обивки сиденья, добавились вставки из дерматина серого цвета.

В 2009 дизайн радикально освежили: полностью перекроили пластик и оптику. Немного изменился двигатель: в выпускной системе появился лямбда-зонд (датчик кислорода), благодаря чему несколько сократился расход топлива. В остальном же – все тот же «Сильвер» с безразмерным «унитазом», комфортный и мягкий.

Кроссы:
MITSUBOSHI/BANDO	27.72091
MALOSSI	—
DAYCO	DY 8205K
GATES	G9000500
Gates Boost DN	GT 41804

Кроссы (подходят для всех сильверов независимо от наличия АБС)
NISSIN	2P-250
BREMBO	7034
CL BRAKES	2602
EBC	FA.281
GALFER	FD 207
NEWFREN	FD.0255
SBS	722
VESRAH	VD 165
BREMBO	07072XS
BRAKING	BR 813CM55; BR 813SM1
FERODO	FE FDB2075P; FDB2073P; FDB2098P
TRW LUCAS	MCB692; MCB704; MCB704SV
MALOSSI	6212105

Кроссы
NISSIN	2P-281
TRW LUKAS	MCB764SH
EBC BRAKES	FA 196 (органика)
FERODO	FDB 508; FDB664P
VESRAH	VD 430
CARBONE	L.
BRAKING	BR 813CM55; BR 748SM1

Кроссы
TRW	mcb832 P
BREMBO	07HO0906
CL BRAKES	2408
EBC BRAKES	FA.054
FERODO	FDB250
GALFER	FD 095
NEWFREN	FD.0080
SBS	536
VESRAH	VD 120

Передний тормозной диск для сильверов с АБС — 276 мм. Оригинал: 45351-MCT-911
Передний тормозной диск для сильверов без АБС — 256 мм. Оригинал:45351-MCT-003
Задний тормозной диск у всех одинаковый — 240 мм. Оригинал: 43251-MCT-013(до 2003 года), с 2003 — 43251-MCT-911.

TRW
Передний	MST373, MST373rac
Задний	MST 240, MST240rac
Brembo
Передний (без АБС)	68B407A6
Задний	68B40780

Обычные:
NGK	CR8EH-9
HONDA	98059-58916
DENSO	U24FER9
NGK	STK: 5666
DENSO	STK: 4127
BOSCH	Uh5CC
CHAMPION	RGU94C
Палладиевая:
NGK	CR8EHVX-9
Иридиевые:
NGK	CR8EHIX-9
DENSO	IUh34

Существуют такие типы скутеров, классифицируемые как «макси». По сути, они являются полноценными мотоциклами с необычным дизайном. Что касается Silver Wing 600 от ведущего японского производителя мотоциклов, то по присущим ему техническим характеристикам и уровню комфорта как для пассажира, так и для водителя, он способен превзойти большинство известных сегодня круизеров.

Первое появление Honda Silver Wing 600 на мировом моторынке состоялось в 2000 году. Его выпуск корпорацией Honda был своеобразным ответом на лидерство в этой нише макси-скутера от Yamaha – T-Max. Таким образом, две модели стали конкурентами в этой категории.

В самом названии Honda Silver Wing 600 отражена мощность макси-скутера. Он имеет двигатель в 600 см3, четырехтактный и двухцилиндровый, мощностью 50 л. с. Данные характеристики позволяют разгонять макси-скутер до 162 км/ч. В качестве пускового механизма используется электрический двигатель (электростартер).

Топливный бак имеет объем в 18,4 литра. Объем бака для масла – 2,6 литра. Тормозная система имеет дисковый вид. Грузоподъемность двигателя 182 кг, тогда как сам макси-скутер весит 247 кг. Длина модели Honda Silver Wing 600 составляет 227 см, тогда как ширина и высота – 77 и 143 см соответственно. Легкость в управлении обеспечивается жесткой рамой и высококлассной подвеской. Компактные габариты позволяют легко маневрировать в плотном городском потоке.

Во всей конструкции этой машины просматривается преемственность с туристическими мотоциклами. Так, Honda Silver Wing 600 имеет большие багажные емкости, под седлом находится бак емкостью в 55 литров. Также имеются два передних небольших ящика: справа – перчаточный, слева – поместится 1-литровая пластиковая бутылка, этот ящик запирается на ключ. К тому же к преимуществам относятся:

Эта версия макси-скутера была выпущена в 2007 году. Козырем Honda Silver Wing ABS 600 стала антиблокировочная система безопасности ABS. Также мотору макси-скутера Honda присуща экономичность: на одном литре он способен проехать расстояние чуть более 27 километров.

Появилась данная модель в 2008 году. Новый двигатель, установленный на Honda Silver Wing GT 600, позволяет развивать большую мощность при работе на высоких оборотах. Данная версия макси-скутера легче преодолевает подъемы за счет установки новой системы, обеспечивающей режим T-Mode. В модели удалось достичь более экономичного расхода горючего.

Смещенный центр тяжести позволил создать более агрессивный дизайн – это придало модели более дорогой вид. Прекрасно проработана приборная панель: все находится под оптимальным углом видимости, данные хорошо считываются во время езды. Доступна в салонах данная модель в трех цветовых вариантах.

Автор

Сообщение

rlehs
Scooter Rider

Количество сообщений: 11
Расположение: Сент-Пол, MN
Очки Дата регистрации: 05.01.2012

Тема: Как узнать, есть ли у Silverwing ABS? 5 января 2012 г., 9:19

Я работаю над покупкой своего первого самоката.Жена думает, что это начало моего среднего возраста, но посмотрим. В надежде заставить ее покататься на собственной когда-нибудь после того, как мы выйдем в путь вместе с этим.

Я живу в Миннесоте, и здесь не так много подержанных Silverwings, поэтому я хочу купить один на eBay. В настоящее время в списке есть одна машина 2006 года выпуска, и я пытаюсь выяснить, есть ли у нее АБС. Текущий владелец не уверен, как сказать, и я тоже. Есть ли где-нибудь логотип ABS на 2006 и других моделях на случай, если я не получу этот? Или что-то я могу ее проверить на панели приборов?

А во-вторых, как новичок покупаю свой первый подержанный скутер.Думаю, я знаю основы того, о чем спрашивать … это все равно что правильно купить подержанную машину. Но что конкретно я должен спросить у продавца, когда дело доходит до покупки скутера? Самокаты, которые я ищу, будут иметь пробег менее 15 тысяч миль. Любой совет будет принят во внимание.

И, наконец, у меня очень мало места для парковки. Я не хочу хранить вещи в другом месте, так как это полностью избавит от стремительного прыжка на самокате, желая приятно провести час после рабочего дня летом.У меня есть бетонная площадка размером 5 на 10 футов, которую я вылил прошлой осенью рядом с моим гаражом. Самое большое, что я мог сделать. Я искал в Интернете хранилище и нашел Speed-Way и Bike Barn. Я живу в Сент-Поле, поэтому меня очень беспокоит зимняя погода с этими вещами, и мне интересно, насколько они безопасны. Мне всегда кажется забавным, как они надевают на эту вещь замок, но с помощью простого складного ножа можно просто отрезать полотно, и на нем сидит самокат. Любые пользователи Speed Way или Bike Barn, которые могут дать любой совет.Или любой, у кого есть другое хранилище для погодных условий за пределами севера, для кого-то, у кого очень мало места. Спасибо

joncallihan
Silver Wing Guru

Количество сообщений: 1025
Возраст: 83
Местоположение: Лафайет, Колорадо, США
Очки: 5645
Дата регистрации: 2009 -02-16

Тема: Re: Как узнать, есть ли у Silverwing ABS? Пятница, 5 января 2012 г. 10:38

шансы против этого при наличии ABS.Самый простой способ определить это по зубчатому кольцу внутри тормозного ротора (любого колеса). Если он есть, значит, АБС. Я думаю, что ABS не был доступен до 2007 года.

Jon

rlehs
Scooter Rider

Количество сообщений: 11
Местоположение: Saint Paul , MN
Очки: 3437
Дата регистрации: 2012-01-05

Тема: Re: Как узнать, есть ли у Silverwing ABS? 5 января 2012 г. 10:59

Спасибо за ответ.Здесь я запутался, поскольку видел другие мотоциклы старше 2006 года, которые отмечали, что у них «действительно» есть АБС. Например, завершенный аукцион на eBay для скутера 2005 года http://cgi.ebay.com/ebaymotors/05-SILVERWING-ABS-ELDER-OWNER-26K-TOURING-MACHINE-600CC-SMOOTH-AUTO-IMMACULATE-/ 250945768515? Pt = Scooters_Mopeds & hash = item3a6d888c43 ??

toolboxjesse
Touring Scooter Rider

Количество должностей: 330
Возраст: 48
Местоположение: Атланта, GA
Очки: 4068
Дата регистрации: 2011-05 -13

Тема: Re: Как узнать, есть ли у Silverwing ABS? Чт 5 января 2012 г. 14:50

По данным KBB.com серебряное крыло предлагалось с ABS и без него, начиная с 2003 модельного года.

Джесси

Waspie
Silver Wing Guru

Количество должностей: 2392
Возраст: 69
Местоположение: Портленд, Великобритания
Очки: 6861
Дата регистрации: 2009 -07-26

Тема: Re: Как узнать, есть ли у Silverwing ABS? 5 января 2012 г., 14:51

Не могу говорить о варианте FSC (США), но здесь, в Великобритании, FSJ имеет логотип ABS на переднем крыле.

Waspie
Silver Wing Guru

Количество должностей: 2392
Возраст: 69
Местоположение: Portland, UK
Очки: Дата регистрации: 26.07.2009

Тема: Re: Как узнать, есть ли у Silverwing ABS? Чт, 05 января, 2012 14:58

rlehs написал:: Я живу в Санкт-Петербурге.Пол, поэтому я очень беспокоюсь о зимней погоде с этими вещами и задаюсь вопросом, насколько они могут быть безопасными. Мне всегда кажется забавным, как они надевают на эту вещь замок, но с помощью простого складного ножа можно просто отрезать полотно, и на нем сидит самокат. Любые пользователи Speed Way или Bike Barn, которые могут дать любой совет. Или любой, у кого есть другое хранилище для погодных условий за пределами севера, для кого-то, у кого очень мало места. Спасибо

Один из методов, используемых для замков здесь, в Великобритании, — это нанести жидкий азот на висячий замок и твердо «постучать» приличным молотком, и замок сломается.Простой, но эффективный.

Я! Я просто использую HISS. (Система Honda Ignition Securioty.) Опять же, не знаю, есть ли у вас, ребята, над прудом. Ну, они не приспособили розетку к перчаточному ящику, а это действительно полезный аксессуар.

DickO
Silver Wing Expert

Количество должностей: 952
Возраст: 76
Расположение: Atchison, KS
Очки: 55 Дата регистрации: 23 декабря 2008 г.

Тема: Re: Как узнать, есть ли у Silverwing ABS? Вт, 5 января 2012 г., 19:48

Hi «riehs», Для модели ABS обратите внимание не только на зубчатые диски, упомянутые «Jon», но и на Табличка с данными над передним крылом и слева внутри области воздухозаборника (если смотреть спереди).Там должны быть VIN и модель с указанием FSC600A для модели ABS. Так и на моей модели 2005 года.

honda_silver
Silver Wing Guru

Количество должностей: 2454
Местоположение: Джорджтаун, Tx
Пункты: 7088
Дата регистрации: 2008-12-23

Тема: Re: Как узнать, есть ли у Silverwing ABS? Вт, 5 января 2012 г., 20:19

Спросите номер VIN.

Введите номер VIN на http://www.motoverse.com/tools/vin/honda.asp … он подтвердит, что это ABS Silverwing.

Thebreen
Scooter Rider

Количество сообщений: 78
Возраст: 58
Местоположение: Space Coast, Florida
Очки: 3619
Дата регистрации: 2011-09- 15

Тема: покупка подержанного велосипеда Пт 6 января 2012 г. 11:49

без VIN, лучший способ проверить АБС — это визуальный осмотр — посмотрите для кольца измерения скорости на переднем или заднем колесе (см. Cheapcycleparts.com для «PULSER RING», которое является деталью № 7 на переднем колесе, в разобранном виде, для Silverwing FSC600A 2008 года выпуска). Я смотрел на подержанный Silverwing, который рекламировался в «мотоциклетном магазине» как имеющий АБС, у него не было, у него просто были подключенные тормоза — продавец пытался сказать мне, что это то, чем была АБС для Silverwings! Само собой разумеется, я держусь подальше от этого магазина.

Полагаю, я недостаточно доверяю, чтобы купить подержанный мотоциклетный прицел незамеченным и отправить его мне — у людей есть свои собственные определения понятий «упал», «разбился», «незначительное повреждение» и т. Д.

Пройдите через этот форум и посмотрите, какие проблемы были у других с их велосипедами — утечки масла, разбрызгивание, износ, защелка сиденья — потратив некоторое время на чтение обсуждений, вы поймете, какие именно вещи нужно искать. на подержанном велосипеде, который вы сочли бы нарушителем сделки — одни вещи беспокоят одних людей, а других нет.

Я действительно купил Valkyrie Interstate для междугородних перевозок в 2003 году, позвонил этому парню после исследования того, что искать, и поговорил с ним о его байке (это было в 800 милях от моего дома), когда я был удовлетворен, что я не буду Я был удивлен состоянием (он был в Теннесси и хранил его снаружи под защитным чехлом для сверхмощного велосипеда), я пошел посмотреть и протестировать его, прежде чем заключить сделку и оплатить.

Dale
Scooter Rider

Количество должностей: 55
Возраст: 74
Местоположение: Bloomfield, NM
Очки: 3934
Дата регистрации: 2010-10-07

Тема: Re: Как узнать, есть ли у Silverwing ABS? Пт, 6 января 2012 г., 21:36

Купил шахту на E-bay, зная, что у нее АБС, судя по фотографиям колес.Продавец не знал, что у него есть АБС, и не указал его таким образом. Я не уверен, что мне это нужно, как я думал, потому что комбинированное торможение и в целом отличные тормоза, возможно, были всем, что мне было нужно.

Waspie
Silver Wing Guru

Тема: Re: Как узнать, есть ли у Silverwing ABS? Сб, 7 января 2012 г. 6:52

Я думаю, что ABS — одна из тех вещей, которые, по вашему мнению, вам не нужны, пока они вам не понадобятся, тогда вы задаетесь вопросом, как вы раньше обходились без Это!!!!!!!

DickO
Silver Wing Expert

Количество должностей: 952
Возраст: 76
Расположение: Atchison, KS
Очки: 55 Дата регистрации: 2008-12-23

lucian
Scooter Rider

Количество постов: 16
Очки: 3575
Дата регистрации: 23-08-23

Тема: Re: Как узнать, есть ли у Silverwing ABS? Вс, 8 января 2012 г. 12:25

Многие люди не знают, что это такое и что делает.Они выставляют байк на продажу и хвастаются АБС, но понятия не имеют. Вот что ты делаешь.

Попросите их отправить вам крупный план переднего колеса / левой стороны, где находится тормозной диск. Помимо большого тормозного диска, у которого есть собственные КРУГЛЫЕ ОТВЕРСТИЯ , есть дополнительное кольцо, меньшее, с множеством маленьких / рядом друг с другом / ПРЯМОУГОЛЬНИК отверстий. Если вы не видите это кольцо … это не АБС.
Такое же кольцо есть и на задней шине, но его труднее увидеть.t и должны одновременно нажать на тормоза, ОБЕИ ваши шины заблокируются, и вы продолжите движение в том направлении, в котором ваш байк указывал последним. Вы ничего не можете с этим поделать. У меня есть шрамы, чтобы доказать это.
Также вы не можете останавливаться на мокром или скользком асфальте так же, как с ABS. Я не говорю, что вы не можете остановиться без него, но в экстренной ситуации, когда у вас меньше места для остановки для вашей скорости, вы заблокируете свои колеса без него.

Все мы знаем, что ABS означает A nti-lock B reaking S ystem…. и он делает именно это. Дай бог здоровья тем, кто это изобретает.

Waspie
Silver Wing Guru

Тема: Re: Как узнать, есть ли у Silverwing ABS? Вс, 8 января, 2012 13:18

Люциан написал:: Да благословит Бог тех людей, которые это изобретают.

Первое устройство, о котором я слышал, было установлено на самолетах. Система «Максарет». Посадки самолетов с дистанционным управлением. На скорости меньше всего хочется, чтобы шина остановилась, а колесо продолжило движение !!!!!

http://en.wikipedia.org/wiki/Maxaret

joncallihan
Silver Wing Guru

Количество постов : 83
Местоположение: Лафайет, Колорадо, США
Очки: 5645
Дата регистрации: 2009-02-16

Тема: Re: Как узнать, есть ли у Silverwing ABS? Вс, 8 января 2012 г., 15:28

Не был ли Maxaret разработан Dunlop.хотя бы для авто. Вероятно, впервые использовался в Формуле 1 чем-то, построенным одним из английских строителей.

Jon

Waspie
Silver Wing Guru

Количество должностей: 2392
Возраст: 69
Местоположение: Портленд, Великобритания
очков 6861
Дата регистрации: 26.07.2009

Тема: Re: Как узнать, есть ли у Silverwing ABS? Вс, 8 января 2012 г., 15:38

joncallihan написал:

Разве Maxaret не была разработана Dunlop.хотя бы для авто. Вероятно, впервые использовался в Формуле 1 чем-то, построенным одним из английских строителей.

Джон

Да, Данлоп. Датчик, предшествующий электронике, представлял собой простой шарикоподшипник в U-образной дорожке. Шариковый подшипник определял величину приложенного давления. Очень просто — но сработало. Мой опыт был ограничен неподвижным крылом Миля !!

rlehs
Scooter Rider

Количество сообщений: 11
Местоположение: Saint Paul, MN
Точки: 3437
Дата регистрации: 2012-01 -05

Тема: Re: Как узнать, есть ли у Silverwing ABS? Пн, 23 января, 2012 21:47

Во-первых, спасибо всем за их отличную информацию, мне нравится этот сайт.И я особенно хочу поблагодарить Люсиана за отличное фото и информацию, твое фото имело решающее значение. На самом деле я предлагал цену на два скутера на eBay, оба из которых заявили, что у них были тормоза с АБС, и оба закончились сегодня. Отправив продавцам эту информацию, чтобы подтвердить, что у них действительно есть АБС, оба продавца изменили свои списки, чтобы показать, что скутеры «не были» оснащены АБС. Еще раз спасибо всем за то, что помогли мне избежать покупки скутера без АБС, которую мы ищем.Итак, наши поиски подержанного первого Silverwing с ABS продолжаются.

Waspie
Silver Wing Guru

Тема: Re: Как узнать, есть ли у Silverwing ABS? Вт, 24 января 2012 г., 4:19

Доброй охоты, «riehs», терпение — лучший инструмент, когда вы в таком квесте, как ваш.

ronv386
Scooter Rider

Количество сообщений: 18
Возраст: 54
Местоположение: Altamonte Springs, 7, США
Points
Дата регистрации: 2019-06-07

Тема: Re: Как узнать, есть ли у Silverwing ABS? Сб, 11 января, 2020 17:59

Люциан написал:

Привет, Люсьен,

Мне бы очень хотелось увидеть ту картинку, которую вы разместили, но ссылка больше не работает. У вас случайно есть актуальный выбор для публикации здесь /

Спасибо,

Рон В.

Easyrider
Silver Wing Expert

Количество сообщений: 973
Возраст: 70
Местоположение: HI
Очки: 3024
Дата регистрации: 2015-12-18

Тема: Re: Как узнать, есть ли у Silverwing ABS? Сб, 11 января 2020 г., 19:04

Меньшее кольцо, установленное в середине тормозного ротора, представляет собой импульсное кольцо ABS, а датчик расположен сзади левой передней вилки.

Вложения

Кольцо и датчик ABS ~ 2.jpg: У вас нет разрешения на скачивание вложений.; (176 Kb) Скачан 18 раз

Mike from NS
Silver Wing Rider

Количество публикаций: 430
Местоположение: 430

Очки: 3274
Дата регистрации: 2013-09-12

Тема: Re: Как узнать, есть ли у Silverwing ABS? Вс, 12 января 2020 г., 7:48

Было много ответов, дающих вам способы проверить, есть ли у велосипеда АБС или нет, но для лучшего развлечения… пойти с методом DickO. Более важная вещь, которую следует проверить при покупке старого велосипеда, — это состояние шин. Проверьте боковины на предмет мелких трещин и, конечно, обратите внимание на код даты на шинах. Все, что старше 5 лет, следует заменить на новую резину … независимо от того, сколько протектора осталось. Шинам на моей, когда я ее купил, было 10 лет! Я многому научился на этом сайте !!!

5 X 10 достаточно большой, чтобы построить небольшой навес для хранения вещей.

Мой Silverwing 2005 года выпуска, имеет АБС.Передо мной вышел по крайней мере один пешеход, который благодарен за это.

Наслаждайтесь своим новым Silverwing … всякий раз, когда вы его покупаете.
Майк

Как узнать, есть ли у Silverwing ABS?

Но в этом первом воплощении Silver Wing «меньшее наполнение» явно не было «вкусным» для гастролирующей публики.Несмотря на то, что Silver Wing предлагался либо в открытой, либо в полностью обтекаемой отделке, а также увеличивался рабочий объем и мощность в течение нескольких лет модели, Silver Wing так и не прижился. К 1984 году золото означало единственное крыло в воздухе Honda.

Перенесемся почти на 20 лет вперед — как же все изменилось. Гетры ушли в прошлое, Кит Ричардс на самом деле выглядит здоровым, а бирка Silver Wing триумфально вернулась на улицы. В 2002 году Honda вновь ввела это давно бездействующее обозначение на машине, которая странным образом похожа по духу на своего давно потерянного кузена эпохи Рейгана.Получив концептуальные подсказки от почтенного туристического гиганта Gold Wing, новое Silver Wing предлагает комфортную езду, хорошую защиту от непогоды и возможность покинуть город по прихоти, независимо от места назначения. В отличие от своего тезки из 80-х, последний Silver Wing — это скутер, и в нем есть все удобства, которыми легко управлять, которыми славятся современные скутеры. Если машина, которая обещает достаточную мощность для любого шоссе, полностью автоматическую коробку передач, лишний комфорт и удобство в использовании, звучит для вас хорошо, то «другое» крыло Honda может просто заставить вас поверить, что все, что блестит, не обязательно золото.

Перспективы безграничны
Чтобы эта машина носила значок Крыла, ей лучше быть готовым к тому, чтобы набраться миль, а затем еще немного. В конце концов, с таким названием неизбежны сравнения с позолоченной флагманской туристической моделью Honda. Простое упоминание слова Wing среди двухколесного сообщества вызывает видение широко открытых дорог, ведущих к ближайшим и дальним пунктам назначения. Судя по всему, меньшие серебряные братья нацелены не только на эти цели, но и на ежедневные поездки, поручения и другие «городские развлечения».

Под элегантной поверхностью скрывается самый важный элемент этой поездки — двигатель. Восьмиклапанный двухклапанный параллельный двухцилиндровый двигатель объемом 582 куб. крутящего момента. Путешествуете ли вы вдвоем по крутым горным дорогам или преодолеваете утренний хаос, у Silver Wing есть все необходимое для работы с лишним грузом.

Спидометр показывает, что скорость 100+ миль в час возможна, и никто из нас, кто ездил на нем, не нашел причин полагать, что это ложная реклама.Этот скутер может превзойти бегство. На открытой дороге безболезненно очевидна самая заметная черта семейства Wing — плавность хода. Благодаря двойным балансирным валам сотрясения, исторически связанные с параллельными двойными ударами, остались в далеком прошлом. Один противовес расположен над и впереди коленчатого вала и работает синхронно со своим противовесом, расположенным внизу и сзади. Оба вращаются с той же скоростью, что и кривошип, и действуют, чтобы гасить вибрации, исходящие от вертикальной и продольной осей. В результате получается плавная поездка от взлета до межгосударственных скоростей.Запуск осуществляется очень просто благодаря системе автоматического обогащения, устраняющей засорение, а запрограммированный впрыск топлива позволяет более эффективно сжигать топливо. Это, друзья-скутеры, означает четкую и надежную работу на улице.

Я уверен, что все согласятся, что власть — это хорошо, но она не принесет много пользы, если ее грамотно не выставить на улицу. Войдите в автомат; Система ременного привода Honda V-Matic позволяет всем 50 этим пони делать свое дело плавно и безупречно.Эта сложная система, работающая в три этапа, максимально использует мощную мощность и крутящий момент двигателя. Стадия 1 обеспечивает тихую и эффективную мощность для прогулок по городу. Стадия 2 используется для ускорения в среднем диапазоне, а стадия 3 обеспечивает максимальную мощность для максимальной скорости и этих тяжелых дроссельных заслонок в стиле хот-род. Будь то гонка на крысах в офис или на солнце до горизонта, 600-кубовый двигатель / трансмиссия Wing выполняет свою работу плавно, эффективно и очень приятно.

A Bona Fide Silver Rush
Кому нужно «золото на холмах», когда более легкое и маневренное серебряное крыло идеально подходит для ведения бизнеса. Мы быстро обнаружили, что беготня по хитросплетениям вознаграждается способами, не имеющими ничего общего с оценкой товаров. Наряду с изобилием мощности, Wing также обеспечивает отличную управляемость. Стабильность никогда не была проблемой ни для одного из наших тестеров из-за жесткой стальной рамы и качественных компонентов подвески.Будь то крутые повороты высоко над уровнем моря или круиз по автостраде, Silver Wing всегда дарит чувство высшей уверенности. Независимо от дорожных условий, великолепно продуманное шасси Wing выполняет свою работу с необычайным мастерством. Прочная 41-миллиметровая вилка спереди в сочетании с двумя задними амортизаторами обеспечивает плавную, стабильную и комфортную езду. Если вы планируете ехать вдвоем или видите, что вас загружают передачей, не волнуйтесь — эти задние амортизаторы имеют пять положений регулировки предварительной нагрузки пружины, и они установлены сзади, чтобы обеспечить дополнительную емкость для хранения под сиденьем.

Итак, мы установили, что Silver Wing обладает достаточной мощностью и хорошо управляется, но может ли он остановиться? Конечно, может, и весьма неплохо. Комбинированная тормозная система Sporting Honda, передние и задние амортизаторы спроектированы так, чтобы работать в гармонии друг с другом. Правая ручка тормоза управляет двумя внешними поршнями переднего суппорта, а левая ручка тормоза управляет центральным поршнем переднего суппорта вместе с обоими поршнями заднего суппорта. Если задействован только задний рычаг, встроенный клапан задержки сглаживает действие переднего поршня.Конечно, это звучит технически, но работает очень хорошо. Если в комплект будет добавлена дополнительная АБС, Silver Wing, возможно, станет лучшим тормозным самокатом на дороге.

Wings Of A Feather Fly вместе
Суть в том, что Wings созданы для путешествий независимо от цвета. В то время как Silver Wing может не обладать всем большим туристическим снаряжением своего старшего брата, он не менее готов отправиться в долгий путь. Операторы и пассажиры окажутся в шикарной стильной упаковке, которая традиционно не ассоциируется со скутерами.Большое ступенчатое сиденье обеспечивает высокий уровень комфорта для райдера, хотя некоторым из нас казалось, что мы скользим вперед. Это действительно не оказалось большой проблемой, когда мы привыкли к углу просторных половиц и установили пятипозиционную регулируемую спинку.

Говоря о половицах, у Hondas есть крутой вырез под райдером, который позволяет ступням легко касаться земли, не вызывая ощущения растопыренных ног. Уже одно это следует учитывать, если вы, скажем так, столкнетесь с проблемой вертикального развития.На приборной панели вы найдете хороший шестилитровый запирающийся перчаточный ящик и легко читаемую комбинацию приборов с аналоговым спидометром и тахометром. Большое ветровое стекло и кузов с аэродинамической трубкой не только привлекательны визуально, но и обеспечивают отличную защиту от непогоды и тех невидимых объектов, которые иногда кажутся выпрыгивающими с дороги. Пилон — это настоящее удовольствие, и он предлагает счастливому второму пилоту широкую и роскошную жердь, с которой можно проложить курс дня или просто полюбоваться пейзажем.Большое сиденье можно разблокировать и поднять, открывая чрезвычайно просторное место для хранения вещей размером 55 литров. Этого места достаточно, чтобы проглотить два закрытых шлема или портфель. Те, кто любит путешествовать, могут легко уложить приличное количество снаряжения в водонепроницаемых помещениях, если возникнет желание исследовать. Раз уж мы говорим о размерах, давайте не будем забывать о готовом к поездке бензобаке: он вмещает впечатляющие 4,2 галлона. Это должно сработать до 200 миль между заправками — это целая куча достопримечательностей на одном баке.

Независимо от того, интересуетесь ли вы поездками на работу, поездкой или просто прогулкой по проселочным дорогам в выходные дни, Honda Silver Wing готова и сможет справиться со всем, что вы захотите. Сделайте одно вращение, и вы, вероятно, согласитесь, что этот скутер заслужил свое крыло. Конечно, в мире туров Silver Wing всегда отходит на второй план или, может быть, на второй подиум по сравнению со своим старшим братом. Но в мире скутеров Silver Wing находится впереди и в центре, законная угроза золотой медали.

Двигатель
Тип Двухцилиндровый, четырехтактный, 582 куб. см, DOHC, 8-клапанный
Топливо неэтилированный
Запас топлива 4.2 галлона (15.9 л)
Топливо Пробег 47 миль на галлон (5 л) / 100 км)
Теоретический запас топлива 197 мл (317 км)
Диаметр цилиндра x ход поршня 72×71.5 мм
Max Power 50hp
Зажигание Транзисторный компьютер с компьютерным управлением
Стартер электрический
Смазка Масляный картер
Охлаждение жидкость
Трансмиссия Автоматическая V-matic Подвеска

Забудьте все, что вы знаете о самокатах. Забудьте, какими ботанами они могут быть. Забудьте, что это игрушки. Забудьте, что они не для «настоящих» мотоциклистов. А теперь пойдем со мной, и давайте посмотрим на Honda Silver Wing 2008 года выпуска, один из самых крутых скутеров на планете, инструмент для непредвзятого байкера. Базовая цена Honda Silver Wing 2008 года составляет 8 099 долларов (8 599 долларов при тестировании с ABS), а также предоставляется гарантия на один год / неограниченное количество миль.Давайте ездить.

Если вам столько же лет, сколько мне (а некоторым из вас должно быть), вы, вероятно, помните, когда в последний раз Honda поставляла Silver Wing к нашим берегам. С 1981 по 1984 год Honda GL500 / GL650 носила серебряные крылья как младший родственник очень успешного турера Gold Wing. GL500 был чем-то вроде провала, а GL650 так и не завоевал популярность на рынке. Но название Silver Wing требовало повторного использования, и оно нашло достойное место в FSC600 (официальное буквенно-цифровое название самоката).

Я бы определил скутер как двухколесное моторизованное транспортное средство с безмуфтовой трансмиссией, только ручным управлением (без ножного управления) и ступенчатым шасси. Большинство самокатов оснащены встроенными длинными подножками. Вы можете назвать исключения — скутеры без шагового механизма, мотоциклы с автоматической коробкой передач и без ножного управления — но это обзор, а не юридическая справка. Дай мне перерыв. Silver Wing соответствует моему определению самоката и в процессе этого взрывает концепцию.

Silver Wing не похож на самокат ни спереди, ни сзади.С всадником на борту и на ходу это даже не похоже на самокат в профиль — ноги всадника скрывают ступеньку, представляя собой сплошную массу. Полностью пластиковый корпус скрывает кости Silver Wing — невооруженным глазом едва заметен намек на полностью стальную раму. Компоненты, которые действительно выглядывают, представляют собой интригующие части подвесного оборудования — подробнее об этом позже.

Некоторые текстуры и материалы на борту имеют немного пластиковую сторону — места, где мои ноги волочились по ступенькам, демонстрировали износ моего тестового самоката и потребуют внимания, чтобы они хорошо выглядели в будущем. Напротив, хромированные и металлические детали, такие как большой глушитель, сияли богатым качеством.

Высота сиденья Silver Wing 29,7 дюйма дала мне возможность перевернуть ногу (в начале дня) или использовать ступеньку для установки более сложным способом (позже в тот же день).Высокая высота не должна быть препятствием для невысоких гонщиков — вы сможете соскользнуть с сиденья в стоячее положение во время шага, чтобы обе ноги надежно стояли на земле при остановке, когда это необходимо. Широкое плоское сиденье с хорошей амортизацией и достаточно удобным для катания в течение всего дня. Пассажирское сиденье немного приподнято над сиденьем водителя, а также широкое и удобное. Даже без спинки моя жена чувствовала себя в безопасности и уверенно во время наших совместных поездок.

Silver Wing может проглотить огромное количество груза без дополнительных чемоданов или кофров.Я страдаю заболеванием, известным как «Дынная голова», требующим от меня ношения шлема размера XXL. Я всегда ношу анфас. Даже моя огромная крышка поместилась в отсеке для хранения под сиденьем Silver Wing — вместе со вторым полнолицевым шлемом размера L, двумя тканевыми куртками для верховой езды, двумя парами перчаток для верховой езды и пачкой жевательной резинки. Официальные спецификации говорят, что у меня есть 55 литров памяти — я не могу представить себе «литры», но могу сказать вам, что Silver Wing может легко справиться с 80% потребностей в сумке для моих повседневных поручений.

Я использовал Silver Wing для поездок при любой возможности в течение двухнедельного испытательного периода. Я даже ездил на нем по автостраде Лос-Анджелеса — и, к моему большому удивлению, он оказался одним из лучших байков для автострады, на которых я когда-либо ездил. Все начинается с мощности — под всем этим пластиком скрывается параллельный двухцилиндровый двигатель объемом 582 куб. См с впрыском топлива, двумя верхними распредвалами и четырьмя клапанами на цилиндр. Honda не публикует данные о мощности, но я считаю, что мощность близка к 50, а крутящий момент — к 40 фунт-фут, основываясь на шумихе в Интернете и эмпирических данных.Это означает, что 551 фунт Silver Wing легко ускоряет большинство автомобилей (и многие мотоциклы) и может путешествовать на скоростях автострады, которые могут достигать 80-85 миль в час в нашем районе.

Если бы Silver Wing был старомодным самокатом с крошечными колесами, это было бы ужасающей мыслью. Но с 14-дюймовыми передними и 13-дюймовыми задними шинами и отличной аэродинамикой Silver Wing абсолютно устойчив на скорости. В Калифорнии мы можем на законных основаниях разделять полосу движения с другими транспортными средствами, что означает, что при медленном или остановленном движении разрешено движение между полосами движения.Тонкий профиль Silver Wing, прямая посадка и маневренность на низкой скорости делают его идеальным устройством для разделения полос.

Когда дорога становится неровной, подвеска Silver Wing отлично сглаживает ситуацию. Хотя передняя гидравлическая вилка диаметром 41 мм не регулируется, задние сдвоенные гидравлические амортизаторы имеют пятипозиционную регулировку предварительного натяга. Я сидел в среднем положении и никогда не касался преднатяга во время езды, даже когда я вез пассажира.

Я по-прежнему предпочитаю ручное сцепление, ножной переключатель и ножной задний тормоз обычного мотоцикла, но должен признать, что настройка Silver Wing работает нормально.Просто поверните правый дроссель и вперед, сцепление не требуется. Отпустите газ, и торможение двигателем поможет вам замедлиться. Если вам нужно остановиться быстрее, правый рычаг ручного тормоза управляет двумя внешними поршнями переднего тормоза, а левый рычаг ручного тормоза управляет задним тормозом и центральным поршнем переднего тормоза. На остановке в системе нет напряжения, и попытка запустить двигатель на светофоре заставит вас прыгнуть на перекресток. После того, как вы отрегулируете, это похоже на разницу между вождением автомобиля с механической коробкой передач и вождением с автоматической.Вы можете предпочесть одно другому, но у каждого есть свои достоинства и недостатки. Автомат выглядел как раз для Silver Wing.

Я никогда не думал, что стану кандидатом на владение скутером, но, проведя две недели с Silver Wing, я серьезно подумываю о его покупке. Есть одна вещь, которая удерживает меня от покупки нового Silver Wing — это цена. На 8 599 долларов можно купить самые разные мотоциклы, новые и подержанные. В стране больших скутеров есть даже выбор, среди которых Suzuki Burgman 650 и Aprilia Scarabeo 500 лидируют.

Я могу поохотиться за бывшим в употреблении Silver Wing, поскольку он практически не изменился с момента его появления в 2001 году. Я не откажусь от своего мотоцикла, но мне, возможно, придется добавить в парк большой скутер. И это могло быть Silver Wing.

Краткая информация и обзор:

Honda 2016 SILVERWING 600 ABS — это мотоцикл-скутер. С двигателем
и производительностью, большим объемом двигателя для своей категории 582cc
действительно хорошо Отношение мощности к весу 0,18 л.с. / кг (среднее отношение ptw выше категории: 0,11)
очень высокое л.с. 50,69 л.с. в среднем: 19,12 пс)
очень высокий крутящий момент 54,00 Нм (выше среднего по категории: 19,61 Нм)
Модельный год: • 2016 • 2015 • SCOOTER

Moto Технические характеристики:

Справка / инструкции — нажмите здесь

Инструкции Столбец MIN : Наименьшее значение элемента спецификации для мотоциклов SCOOTER, MAX : Наибольшее значение для мотоциклов SCOOTER, AVG / # : Среднее значение SCOOTER / количество мотоциклов SCOOTER, которые имеют В этом элементе спецификации записан
Зеленый фон для значений, которые совпадают с MIN, MAX или AVG

Внимание! Пункты спецификации, которые вы видите, — это те, которые мы записали, если некоторые из них отсутствуют, это не означает, что их нет на конкретном мотоцикле.Это может означать, что мы либо не нашли его на веб-сайте производителя / производителя / импортера, либо вы не являетесь участником, чтобы видеть больше элементов спецификации, как это делают участники, либо что мы еще не завершили исследование для конкретного мотоцикла. Если вам известно, что какой-то элемент в спецификации отсутствует или вы знаете, что значение неверно, вы можете помочь нам, сообщив нам, чтобы мы могли исправить это.

Мощность (л.с.)

50,69 (50 л.с.)

Отношение мощности к массе л.с. / кг

0,18 (* Рассчитано на основе расчетной полной массы + — 5%)

Комбинированный расход (л / 100 км)

5,11

Конфигурация цилиндров

Рядный

Тип распредвала верхнего расположения

DOHC

Подача топлива

Впрыск топлива (PGM-FI)

Цвет (Семейство цветов)

Черный, Серебристый, Золотой, Серый

Яркость цвета

Темный цвет

Тип рамки

Трубка (центральная опора)

Вес с жидкостями (кг)

279,00 (Расчетный + -8 кг)

Вес без жидкостей (кг)

252,00

Тип сцепления

Автомат, вариатор с центробежным сцеплением

Емкость топливного бака (л)

16,00

Индикатор уровня топлива

Analoque

Спидометр

Analoque, электронный

Индекс температуры icator

Analoque

Сигнальный фонарь поворота

Два фонаря

Расстояние от земли (мм)

755,00

Тип спереди

Телескопическая вилка

Регулировка сзади

Предварительная нагрузка пружины

Номер сзади #

2 (Двойные обычные амортизаторы)

Диаметр переднего суппорта (мм)

276,00

Поршни переднего суппорта #

3 (Комбинированный 3-поршневой суппорт, (ABS) и металлокерамические колодки)

Поршни заднего суппорта #

2 (с двухпоршневым суппортом, (ABS) и металлическими накладками)

Размеры спереди

120 / 80-14

Диаметр спереди (мм)

355,60 (14 дюймов)

Диаметр сзади (мм)

330,20 (13 дюймов)

Длина (мм)

2.285,00

690,00

2.285,00

1.991,66 / 1819

Колесная база (мм)

1.595,00

970,00

1.910,00

1.386 , 98/1765

Ширина (мм)

770,00

360,00

1,135,00

732,92 / 1812

Высота (мм)

1,430,00

630,00

1.515,00

1.213,93 / 1494

Сравнительные объявления мотоциклов:

Сопутствующие / похожие мотоциклы:

Другая марка, такой же рабочий объем:
от 466 до 698 куб.см

SYM MAXSYM 600 SPECIAL EDITION 2021

Другая марка, такая же рабочий объем:
от 466 до 698 куб.
от 466 до 698 куб. См

YAMAHA TMAX 2021

Другой размер, такой же рабочий объем:
от 466 до 698 куб. См

SYM MAXSYM 600 SPECIAL EDITION 2020

Другой марки, такой же рабочий объем:
с 466 до 698 куб.

KYMCO AK 550i ABS NOODOE 2020

Другой марки, такой же рабочий объем:
от 466 до 698 куб.см

PIAGGIO MP3 500 HPE BUSINESS ABS ASR 2020

Другой марки, того же типа di расширение:
от 466 до 698 куб.см

PIAGGIO MP3 SPORT 500 HPE ABS 2020

Другой марки, рабочий объем того же типа:
с 466 до 698 куб.см

PIAGGIO MP3 500 HPE SPORT ADVANCED 2020

Другой марки, такой же рабочий объем:
от 466 до 698 куб. См

YAMAHA TMAX SX 2020

Другой марки, рабочий объем того же типа:
от 466 до 698 куб. C 650 SPORT 2020

Другая марка, такой же рабочий объем:
, с 466 до 698 куб. См

BMW C 650 GT 2020

Другая марка, такой же объем:
с 466 до 698 куб.

То же, цена закрытия:
от 950 до 1.100 €

DAYTONA SMILE 50 EURO4 2020