Сколько литров масла нужно заливать в коробку передач ВАЗ-2115

Автомобиль ВАЗ-2115 – результат многочисленных модернизаций всем известной модели ВАЗ-2108. Машина проста в использовании, а ее высокая надежность обусловлена недорогими запчастями, даже не смотря на непредсказуемую частоту поломок. ВАЗ-2115 является устаревшей машиной по всем параметрам, и все же, ее продолжают покупать. Низкая стоимость эксплуатации и обслуживания, возможность самостоятельного ремонта – ключевые достоинства, которыми обладает ВАЗ-2115 на сегодняшний день по сравнению с иномарками. Так, одной из самых распространенных процедур считается замена расходных материалов. Например, с заменой масла в коробке передач справится каждый автомобилист. Эта задача не требует каких-то особых навыков, и выполняется подручными средствами. Но нужно отметить, что надежность КПП зависит от качества масла, которое еще надо правильно выбрать, исходя из параметров, лучших брендов, периодичности замены, а также объема заливаемого масла. Данная статья будет актуальна для владельцев ВАЗ-2115 независимо от года выпуска авто.

Лучшее моторное масло. существует ли оно?

Регламент замены

Компания АвтоВАЗ рекомендует менять масло в КПП ВАЗ-2115 каждые 70 тысяч километров. Более длинный межсервисный интервал может сильно сказаться на надежности КПП, ввиду ее конструктивных особенностей. Более того, желательно производить замену раньше, чем через 70 тысяч. Это связано со следующими факторами риска:

• Частая езда на высоких скоростях
• Резкие маневры
• Передвижение по плохим и пыльным дорогам, включая бездорожье
• Перепады температур, когда морозы сменяются внезапным потеплением, грязь и слякоть на дорогах
• Частая работа двигателя на высоких оборотах, из-за чего возникает перегрев и быстрый износ деталей трансмиссии

С данными так называемыми факторами риска хорошо знакомы российские автомобилисты. Зная о возможных проблемах, они предпочитают менять масло в два раза чаще, чем указано в регламенте – например, уже через 50 тысяч километров. Регламент можно сократить еще больше, если машина подвергается повышенным нагрузкам практически беспрерывно. К тому же, в таких случаях желательно заранее проверять объем масла, а вместе с тем и следить за его состоянием.

Проверяем объем и состояние масла

Уровень жидкости в МКПП ВАЗ-2115 определяют мерным щупом, на котором есть отметки Max и Min. Если масла недостаточно, то отпечаток масла на щупе будет ниже уровня Min. В таком случае масло доливают до тех пор, пока оно не подымится выше отметки Min, но не будет превышать метку Max – такое положение считается самым оптимальным.

Если жидкость потемнела или помутнела, издает неприятный запах и содержит подозрительный осадок, тогда следует полностью заменить масло. В такой ситуации одного доливания будет недостаточно.

Выбираем масло для ВАЗ-2115

Для коробки передач ВАЗ-2115 следует подбирать масло с определенными вязкостными параметрами, исходя из климатических условий, в которых чаще всего используется машина. В данном случае производитель допускает такие стандарты: 80W-85, 75W-80 или 75W-90. Жидкости с более высокой вязкостью (например, 85W-90) несовместимы с КПП ВАЗ-2109.

Ознакомившись с параметрами, выбираем фирму-изготовителя. Из признанных брендов с хорошей репутаций можно выделить недорогие продукты компаний Лукойл, Роснефть, Valvoline, Kixx, Mobil, G-Energy, Elf, Castrol, Shell и другие.

Также надо обращать внимание на масла следующих видов – синтетическое, полусинтетическое и минеральное. Лучшим вариантом для ВАЗ-2115 по соотношению цена-качество будет полусинтетика. Но если позволяют финансы, можно смело брать синтетику.

Сколько заливать

Разобравшись с качеством масла, а также его параметрами и лучшими брендами, рассмотрим еще один важный параметр – объем масла. Для коробки передач рассматриваемого авто следует заливать 3,3 литра вещества. Столько жидкости обычно вводят после полной замены масла. Данная процедура выполняется следующим образом:

• Сливается старое масло
• Заливается промывочный состав
• Промывка прогоняется по всей трансмиссии при включенном двигателе
• Мотор выключается, заливается новая смесь в полном объеме
• Проверяем уровень мерным щупом.

Замена масла в коробке передач ВАЗ 2115

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Полезные рекомендации по замене

В руководстве, прилагаемом к автомобилю ВАЗ 2115, указан период замены масла в КПП – он составляет каждый 60 тысяч километров пробега. Во избежание поломок и неисправностей коробки передач владелец ВАЗ 2115 должен соблюдать следующие рекомендации:

• своевременно выполнять замену масла в коробке передач;
• использовать только качественное и рекомендованное трансмиссионное масло;
• контролировать уровень масла в коробке переключения передач в процессе эксплуатации автомобиля.

Количество масла, которое необходимо заливать в КПП, также указано в том же руководстве. Согласно инструкции, необходимо заливать 3,3 литра.

Выбрав марку смазочного вещества, заливаемого в коробку, следует также определиться с его расфасовкой. Трансмиссионное масло чаще всего продается разлитым в канистры, объем которых составляет 1, 3 или 5 л. В последние годы все чаще встречаются предложения о реализации разливного масла из бочек. Таким образом можно выгодно приобрести только реально необходимое количество смазки, но при этом следует тщательно проверить качество предлагаемого продукта, иначе мнимая экономия может обернуться серьезными затратами на выполнение ремонта коробки передач.

Какое масло лучше заливать?

Выбирая смазочное вещество для коробки передач автомобиля ВАЗ 2115, необходимо принимать во внимание следующие факторы:

• климатические условия эксплуатации автомашины, особенно важную роль играет сезонная температура воздуха;
• особенности конструкции трансмиссии: автоматическая или механическая коробка передач, величины механических усилий в узлах, выпадающие на агрегаты удельные нагрузки, особенно – при работе мотора на максимальных оборотах;
• вязкость трансмиссионного масла, соответствующая двум первым пунктам;
• использование химически активных присадок, способных оказать влияние на работу различных агрегатов и узлов трансмиссии.

Проведя анализ этих критериев и ознакомившись с ассортиментом доступных торговых точек, можно выбирать оптимальное для своего автомобиля масло. Для таких автомобилей как ВАЗ 2115 необходимо использовать смазку GL 4, классифицируемую в России как ТМ 4. Производитель рекомендует использовать жидкость Лукойл ТМ 4-12 SAE 80W85. Она отлично подходит по своим эксплуатационным характеристикам, но не относится к внесезонным смазкам. Соответственно, в особо сильные морозы эта смазочная жидкость загустевает, вызывая определенные проблемы в работе КПП.

Трансмиссионное масло КПП Лукойл ТМ 4

В 1998 года действует свод требований к ГСМ, в котором приведен температурный диапазон нормальной работы трансмиссионных жидкостей. В случае смазки 80W85 нормальными считаются температуры от –26 до +40°. В связи с этим в нашей стране рекомендуется лить внесезонные трансмиссионные масла SAE 75W80 или 75W90, рассчитанные на использование при температуре воздуха от –35 до +40°. В свою очередь, жидкости повышенной вязкости 85W90 и моторные смазки 5W50 и10W50 не допустимы к применению в качестве трансмиссионных для автомобиля ВАЗ 2115. Шестерни трансмиссии с такими маслами даже в жаркую погоду будут смазываться недостаточно, а в морозы будут просто функционировать на излом.

Какие инструменты необходимы?

Помимо видео или текстовой инструкции, при замене масла в коробке передач ВАЗ 2115 требуются следующие инструменты.

• Ключ или головка на 17 мм.
• Пустая пятилитровая бутыль или канистра.
• Пустая полуторалитровая пластиковая бутылка.
• Рабочий комплект одежды с перчатками.
• Нож.
• Домкрат.
• Подставка для автомашины.
• 3,5 литра смазочного вещества.
• Ветошь.
• Металлическая щетка.
• В случае бетонного или стального гаражного пола в качестве подстилки рекомендуется использовать лист фанеры.

Как проводится замена – этапы

Помимо видео, демонстрирующего процесс замены смазки в коробке передач ВАЗ 2115, приведем описание последовательности действий.

1. При помощи ножа срезаем боковую часть канистры или бутыли, изготавливая своеобразную «ванночку».
2. Перед началом работ обязательно прогреваем коробку передач, проехав примерно 10 км на ВАЗ 2115 с прогретым мотором. В таком случае шестерням удастся распределить смазку по всей коробке передач.
3. Поднимаем с помощью домкрата правый бок автомобиля, укладываем брусок или подставку и опускаем машину. Ни в коем случае не следует работать под автомашиной, установленной просто на домкрате.
4. В случае холодного пола под ВАЗ 2115 подкладываем фанерный лист.
5. Одев перчатки и прихватив канистру и гаечный ключ на 17, укладываемся под автомобиль. Если картерная защита имеется, в ней может присутствовать разрез под пробкой для масла. Сама пробка располагается в нижней части левого фланца коробки передач.
6. В отсутствие разреза необходим демонтаж защиты двигателя. Для этого пробку чистим щеткой и вытираем прилегающий участок тряпкой, после чего при помощи ключа на 17 мм откручиваем пробку, подставив снизу канистру, в которую потечет теплая жидкость.
7. Подождав 10-15 минут полного выхода смазки, устанавливаем пробку на место.
8. При помощи ножа срезаем донышко полуторалитровой пластиковой бутыли.
9. Демонтируем впускной патрубок и воздушный фильтр, удалив клемму с ДМРВ. Затем скручиваем хомуты у картерного патрубка и дросселя, чтобы полностью снять впускной узел.
10. Вынимаем щуп масла в КПП, расположенный в верхней части, недалеко от салона.
11. Горлышко бутылки без дна подставляется к отверстию под пробкой, в результате чего бутылка выполняет функцию воронки – в нее нужно лить не более трех литров масла, после чего в течение десяти минут проверяем наличие протечек смазки из пробки.
12. Если жидкость из пробки не капает, устанавливаем при необходимости на место защиту мотора и снимаем ВАЗ 2115 с подставки.
13. Используя щуп, продолжаем лить масло в коробку передач до максимальной отметки – всего коробка передач должна вмещать 3,2 литра масла.
14. В последовательности, обратной описанной выше, возвращаем на место фильтр и впускной патрубок.

Сначала рекомендуется заливать не более 2 л масла. Затем следует проверить наличие протечек в сливной пробке под автомобилем. Для этого ожидают около десяти минут, а потом продолжают лить смазочную жидкость.

Видео — инструкция по замене на примере ВАЗ 2210, 2111, 2112

В этом видео, вы сможет увидеть как производится замена жидкости, на примере автомобилей ВАЗ 2210, 2111, 2112.

Какое масло используете вы?

Объем масла в кпп ваз 2115 инжектор – АвтоТоп

В данной статье мы узнаем, как поменять масло в кпп. После 75000 км пробега и снятия коробки( ) встат вопрос о замене трансмиссионного масла в коробке передач. PЗамена масла в кпп задача из разряда простых, но руки помарать придтся.

И так, нам понадобятся: – мкость не менее 5 литров ( ведро, тазик, бутылка) – смотровая яма или эстакада ( на худой конец можно поставить авто передними колсами на бордюр, но не советуется, т. К. P возможен застой масла под наклоном не проверял, не знаю) – Новое трансмиссионное масло, соответствующее погодным условиям и вашей марке автомобиля.

1)PPPPP Доезжаем до места обслуживания ( необходимо разогреть масло в коробке, проехав 2-4км) 4)PPPPP Ставим на ручник, подпираем колса башмаками для наджности 5)PPPPP PСнимаем вот такой вот резиновый колпачок, прочищаем его. Появившееся отверстие прочищаем металлической щткой. 6)PPPPP Снимаем щуп проверки уровня масла в кпп. (В моделях до 2003 года щупа для проверки уровня масла нет, в этом случае открутите пробку для залива масла, которая находится справа.

7)PPPPP Подставляем мкость под отверстие слива масла. 8)PPPPP Берм ключ на 17 и откручиваем пробку слива масла. 9)PPPPP Ждм около 15 минут пока не выльется вс масло. ВАЖНО! Уровень масла должен быть на отметке max на щупе, но если вы чувствуете затруднение при включении 5-ой передачи или гул, при езде на 5-ой, то попробуйте ещ немного долить масла выше отметки max. Дело в том, что 5-я передача находится выше всех и не всегда уровень масла достат до не. Как залить масло в кпп? Вс делается в обратном порядке, завинчивается пробка, Масло заливается в отверстие указателя.

Залив масло, вставляем щуп на место, снимаем, протираем его, снова вставляем и смотрим уровень. Если нужно доливаем. Если у вас нет щупа, то сняв пробку для залива масла, заливаем туда масло шприцом (не медицинским) Pдо нижней кромки маслоналивного отверстия. Сколько заливать масла в кпп? Количество масла, а точнее его объм в кпп должен быть 3,3л.

Какое масло заливать? 3) ВОЛНЕЗ ТМ4 (80W-90; GL-4). Тут дело уже индивидуальное, каждый заливает по своему, но главное, чтобы класс качества по API/ACEA не был ниже, и вязкость была приемлемой. Кастрол 75w90 зимой пришлось не легко, рычаг коробки и не сдвинешь. Shell Getribeoil EP 75w90 разница с кастролом ощутима, зимой можно заводиться и без нажатия сцепления.

ТНК полусинтетика 75w90 разницу с Shell Getribeoil EP 75w90 не заметил. P.

Являясь автовладельцем любого вида автомобиля, вы должны знать, что он требует обязательной и регулярной замены масла. Для ВАЗ 2114 этот процесс также не чужд, поэтому нужно знать, какое масло заливать, для того, чтобы переключение скоростей не приносило проблем. МКПП в ВАЗах очень прочные и долговечные, относительно других моделей. Замена масла в коробке передач ВАЗ 2114 – это обязательный процесс, который продлевает срок службы автомобиля. Нет ни одного механизма, который бы работал не на масле, поэтому замену масел нельзя откладывать или вовсе исключать.

Зная, как поменять масло в коробке, вы сможете отлично сэкономить денежные средства на посещениях сервисных центров. Объем масла, заливаемый в механизм, маленький и справиться с коробкой можно даже в одиночку. Масла в КПП ВАЗ 2114 заливаются довольно просто, это касается как коробок, так и двигателей. Водители обязаны следить за своими коробками, ведь ее полная замена обойдется в десятки раз дороже, нежели регулярная заливка масла.

Как часто меняют масло?

Масло в КПП ВАЗ 2114 меняется тогда, когда оно подходит к концу. Скорости передач ВАЗ 2115 работают без перебоев до определенного заполнения емкости. В дальнейшем, автомобиль продолжает ездить на сухую, что может привести к поломке. Специалисты отмечают, что менять маслице нужно в промежутке от 70 до 100 тысяч километров пробега. Замена масла в КПП ВАЗ 2015 и 2014 ничем не отличаются, и проходит по одинаковым этапам.

Не стоит переживать, если вы не знаете, сколько масла заливать в автомобиль. Емкость бочка небольшая, и на разовую заливку обычно хватает не более трех литров масла. Стоит отметить, что если не заливать масло в коробку в течение четырех лет и не ездить на ней, то по истечению данного срока его в любом случае придется поменять. В коробку ВАЗ 2114 заливается качественное масло, а также никогда не меняется фирма производитель.

Какое масло выбрать?

Если вы задумались о том, какое масло залить в коробку, то стоит обратить внимание на некоторые особенности данного материала. Перед тем как заливаться, обратите внимание на температурные особенности вашей местности. Исходя из этого, следует выбирать сезонные масла для КПП ВАЗ 2114. При замене следует учитывать вид коробки, автомат, механика, инжектор, вариатор и так далее.

Обязательно хорошо проверяйте вязкость масла для КПП. Она подбирается исходя из выше перечисленных характеристик. Если вы не знаете, какое масло лить, то не стоит рисковать и брать наугад, это может привести к поломке механизма. Бывали случаи, когда в коробку передач ВАЗ заливали не тот вид масла, и после приходилось сливать все его количество и чистить бак с фильтрами, дабы избежать клина клапанов. Помните, что замена масла в КПП ВАЗ 2115 очень важна, поэтому делайте ее регулярно!

Пошаговая инструкция по смене масла в ВАЗ

Для того, чтобы залить масло в коробку передач в ВАЗ 2114, нужно подготовить заранее необходимые приспособления. Лучше заливать в таких местах, где не жалко испачкать пол, ведь часть жидкости в процессе заливания выбегает. Для коробки передач ВАЗ 2114 понадобиться воронка и длинный, тонкий шланг, не менее пятидесяти сантиметров. Масло для коробки передач должно быть теплым, как и сам автомобиль, поэтому следует его заранее прогреть. Затем следует слить масло с коробки, дабы не перемешивать их компоненты.

Сливаем его с помощью той же трубки и небольшого подсоса. Старое масло лучше вылить, оно уже отработало свое и больше не пригодиться.

В каждом техническом паспорте машины указано, сколько масла в коробке и каков объем бочка. Заливайте сразу столько литров, сколько там и указано, дабы не заниматься этой процедурой вновь, через короткий срок.

В коробке ВАЗ 2114 имеется небольшой сапун, закрытый резиновым колпачком. Его нужно снять, и рекомендуют их хорошо чистить. Прежде чем заливать в коробку ваз 2115 смазывающую жидкость, следует проверить ее остаток. Если вы не знаете, как проверить уровень масла в коробке передач ВАЗ, то тут все просто, достаем щуп и смотрим показатель. Однако, это не касается машин младше 2003 года, на них проверить количество не получиться, следует руководствоваться только показателям счетчика километров.

Далее требуется открутить пробку и дать маслу в коробке ВАЗ 2115 полностью вылиться. После этого спокойно заливайте новую жидкость.

В открытое отверстие вставляется шланг и с помощью воронки заливается масло в КПП ВАЗ 2115. Заливание проходит за несколько минут и, исходя из объема в этих коробках, с задачей может справиться один человек. Замена масла в ВАЗ 2114 в коробке обойдется гораздо дороже, если делать это в салоне.

Помните, что, заливая жидкость, нужно контролировать ее количество. Нельзя налить больше установки отметки максимального количества.

Чем важна замена?

Масло в коробку 2114 должно поступать практически постоянно, особенно АКПП вариант. Производители рекомендуют делать это как можно чаще, с хорошими маслами коробка и через двадцать лет будет как новая. Масло в коробке передач в ВАЗ 2114 помогает дольше служить всем деталям механизма, ведь они не стачиваются от силы трения. Помните, что от работы этого механизма, зависит практически все движение и поэтому замена масла КПП в ВАЗ важна и необходима.

Автомобиль ВАЗ-2115 – результат многочисленных модернизаций всем известной модели ВАЗ-2108. Машина проста в использовании, а ее высокая надежность обусловлена недорогими запчастями, даже не смотря на непредсказуемую частоту поломок. ВАЗ-2115 является устаревшей машиной по всем параметрам, и все же, ее продолжают покупать. Низкая стоимость эксплуатации и обслуживания, возможность самостоятельного ремонта – ключевые достоинства, которыми обладает ВАЗ-2115 на сегодняшний день по сравнению с иномарками. Так, одной из самых распространенных процедур считается замена расходных материалов. Например, с заменой масла в коробке передач справится каждый автомобилист. Эта задача не требует каких-то особых навыков, и выполняется подручными средствами. Но нужно отметить, что надежность КПП зависит от качества масла, которое еще надо правильно выбрать, исходя из параметров, лучших брендов, периодичности замены, а также объема заливаемого масла. Данная статья будет актуальна для владельцев ВАЗ-2115 независимо от года выпуска авто.

Регламент замены

Компания АвтоВАЗ рекомендует менять масло в КПП ВАЗ-2115 каждые 70 тысяч километров. Более длинный межсервисный интервал может сильно сказаться на надежности КПП, ввиду ее конструктивных особенностей. Более того, желательно производить замену раньше, чем через 70 тысяч. Это связано со следующими факторами риска:

• Частая езда на высоких скоростях
• Резкие маневры
• Передвижение по плохим и пыльным дорогам, включая бездорожье
• Перепады температур, когда морозы сменяются внезапным потеплением, грязь и слякоть на дорогах
• Частая работа двигателя на высоких оборотах, из-за чего возникает перегрев и быстрый износ деталей трансмиссии

С данными так называемыми факторами риска хорошо знакомы российские автомобилисты. Зная о возможных проблемах, они предпочитают менять масло в два раза чаще, чем указано в регламенте – например, уже через 50 тысяч километров. Регламент можно сократить еще больше, если машина подвергается повышенным нагрузкам практически беспрерывно. К тому же, в таких случаях желательно заранее проверять объем масла, а вместе с тем и следить за его состоянием.

Проверяем объем и состояние масла

Уровень жидкости в МКПП ВАЗ-2115 определяют мерным щупом, на котором есть отметки Max и Min. Если масла недостаточно, то отпечаток масла на щупе будет ниже уровня Min. В таком случае масло доливают до тех пор, пока оно не подымится выше отметки Min, но не будет превышать метку Max – такое положение считается самым оптимальным.

Если жидкость потемнела или помутнела, издает неприятный запах и содержит подозрительный осадок, тогда следует полностью заменить масло. В такой ситуации одного доливания будет недостаточно.

Выбираем масло для ВАЗ-2115

Для коробки передач ВАЗ-2115 следует подбирать масло с определенными вязкостными параметрами, исходя из климатических условий, в которых чаще всего используется машина. В данном случае производитель допускает такие стандарты: 80W-85, 75W-80 или 75W-90. Жидкости с более высокой вязкостью (например, 85W-90) несовместимы с КПП ВАЗ-2109.

Ознакомившись с параметрами, выбираем фирму-изготовителя. Из признанных брендов с хорошей репутаций можно выделить недорогие продукты компаний Лукойл, Роснефть, Valvoline, Kixx, Mobil, G-Energy, Elf, Castrol, Shell и другие.

Также надо обращать внимание на масла следующих видов – синтетическое, полусинтетическое и минеральное. Лучшим вариантом для ВАЗ-2115 по соотношению цена-качество будет полусинтетика. Но если позволяют финансы, можно смело брать синтетику.

Сколько заливать

Разобравшись с качеством масла, а также его параметрами и лучшими брендами, рассмотрим еще один важный параметр – объем масла. Для коробки передач рассматриваемого авто следует заливать 3,3 литра вещества. Столько жидкости обычно вводят после полной замены масла. Данная процедура выполняется следующим образом:

• Сливается старое масло
• Заливается промывочный состав
• Промывка прогоняется по всей трансмиссии при включенном двигателе
• Мотор выключается, заливается новая смесь в полном объеме
• Проверяем уровень мерным щупом.

Сколько масла заливать в коробку ВАЗ 2114, какое лучше и процесс замены

Содержание:

1. Масло — основа работы КПП
2. Проверка уровня трансмиссионной жидкости
3. Замена
4. Золотые правила

В коробке передач любого автомобиля обязано находиться трансмиссионное масло. Оно отвечает за смазку и охлаждение всех подвижных элементов конструкции КПП. Сегодня мы поговорим не только о том, как его поменять, но и расскажем о количестве заливаемой жидкости и ее проверке перед заменой или доливкой.

Масло — основа работы КПП

В отличие от множества автомобилей, ВАЗ 2114 не является каким-то особо привередливым транспортным средством. Не обязательно ехать на специализированные дорогостоящие СТО, чтобы выполнить ту или иную ремонтную, диагностическую работу.

Это касается и профилактики, ухода, ремонта КПП на «четырнадцатой» модели АвтоВАЗа. Чтобы коробка функционировала как следует, внутрь нее следует залить качественную трансмиссионку, которая сможет гарантировать эффективную, четкую и грамотную работу всех узлов трансмиссии.

Многие автомобилисты не знают, какое масло заливается в коробку. Идеальное решение — это категория GL4. Для такой модели минеральная смазка — настоящая находка, самое идеальное решение из всех доступных сегодня. Но стоимость такой жидкости велика, потому не каждый владелец столь недорогой машины готов тратить такие деньги.

Потому обращать свое внимание вам стоит на синтетические или полусинтетические смазывающие жидкости. Причем первый вариант предпочтительнее, поскольку масло не нагревается при жаркой погоде и не замерзает зимой. Но есть определенный недостаток — сальники будут засоряться достаточно быстро. Хотя если следить за их состоянием, ничего страшного не произойдет.

Проверка уровня трансмиссионной жидкости

Чтобы определить необходимость замены или доливки смазывающей жидкости, вам сначала следует разобраться в том, как кго проверить.

Щуп

Проще всего это делается щупом. Для этого проведите следующие манипуляции:

• Поставьте автомобиль на ровную площадку и подержите его на ней буквально минут 15-20. Это позволит маслу стечь и отстояться;
• Теперь возьмите щуп. Он располагается непосредственно под трубкой воздушного фильтра;
• Возьмите сухую ветошь, вытрите им насухо щуп и вставьте обратно;
• Вновь извлеките его с места расположения и посмотрите, до какого уровня щуп загрязнился смазочной жидкостью;
• При полной коробке следы жидкости будут находиться на самой верхней отметке щупа;
• Если масла недостаточно, долейте его через отверстие для щупа, затем еще раз выполните проверку;
• Если уровень будет несколько выше максимального, это даже хорошо. Все из-за расположения пятой передачи, которая особенно требовательна к высокому уровню смазочной жидкости, так как располагается выше остальных.

Проверка без щупа

Через пробку

Если так сложилось, что щупа у вас нет, вы можете сделать проверку уровня и без него. Для этого:

• Загоните машину на смотровую яму или эстакаду;
• Демонтируйте защиту с коробки передач;
• Снимите заливную пробку;
• В отверстие поместите свой палец;
• Если вы достаете кончиком до жидкости, уровень нормальный;
• Обратите внимание на нижнюю границу пробки. Если следы масла на нем присутствуют, тогда уровень правильный;
• Доливку при необходимости осуществляют через это же отверстие, используя специальный шприц.

Замена

Помните, что замена масла в коробке передач должна осуществляться только высококвалифицированным специалистом. Если у вас отсутствует должный опыт и багаж знаний, лучше потратить чуть больше денег, но доверить работу специалистам с автосервиса.

Но многие привыкли выполнять процедуру самостоятельно, в собственном гараже. Это не настолько сложно, как может показаться. Но допущение ошибок может негативно повлиять на работу всего силового агрегата, привести к быстрому износу элементов коробки передач. Цена ошибки высока, потому вы должны понимать, какую степень ответственности возлагаете на себя.

Различия пробок

Замена выполняется следующим образом:

1. Поставьте машину на смотровую яму.
2. Снимите резиновый колпачок и обязательно удалите все загрязнения.
3. С помощью металлической щетки очистите сапун и отверстия на нем.
4. Выкрутите щуп.
5. Подготовьте емкость для слива трансмиссионной жидкости.
6. Закрутите пробку слива.
7. Используя отверстие для щупа, влейте новое масло.
8. Поставьте щуп на место.
9. Верните на сапун колпачок, выполненный из резины.

Процесс достаточно простой, не требует сверхъестественных усилий или большого количества времени.

Но перед началом замены многие хотят получить ответы на интересующие их вопросы.

• Как часто выполняется замена? Согласно руководству по эксплуатации — каждые 60 тысяч километров. Но все зависит от условий, в которых используется машина. В некоторых ситуациях указанный период сокращается в два раза.
• Сколько масла заливать в коробку? Для «четырнадцатой» модели ВАЗа и ее пятиступенчатой механической коробки передач требуется ровно три литра.
• Как подготовить машину к замене масла? Для этого достаточно поездить немного на машине и загнать ее в гараж. Это позволит маслу нагреться, тем самым лучше выходить через сливное отверстие из-за снижения вязкости. Ну а дальше уже следуйте согласно предоставленной инструкции.

Золотые правила

Виды масел

Решив заменить или долить трансмиссионку в коробку переключения передач своего автомобиля, обязательно соблюдайте несколько золотых правил.

1. Заливая в коробку новое масло той же марки и с теми же характеристиками, которое находится уже в КПП, не нужно выполнять промывку двигателя.
2. Ни в коем случае не смешивайте два разных масла в коробке. Пусть даже если они оба синтетические или полусинтетические. Наличие отличий в характеристиках может привести к самым непредсказуемым последствиям.
3. Промывка требуется тогда, когда заливается новое, отличное от старого масла. Для промывки потребуется одинаковое количество масла для КПП и керосина. Смесь заливается внутрь коробки, двигатель заводится, включается первая передача. Так мотор должен поработать буквально 5 минут. После этого двигатель глушат, жидкость сливают и заливают новое трансмиссионное масло в коробку передач.
4. Обязательно соблюдайте правила собственной безопасности. Вы будете иметь дело с горячим маслом, попадание на кожу и в глаза которого может привести к печальным последствиям. Используйте защитную одежду, надевайте очки, грамотно выбирайте емкость для слива, чтобы при течи трансмиссионного масла оно не расплескалось, не полилось через края и не создавало брызги, попадающие вам на ноги.

Масло играет важнейшую роль в обеспечении функциональности не только коробки переключения передач, но и всего автомобиля. Потому к трансмиссионной жидкости следует относиться с повышенным вниманием, следить за уровнем, подливать или своевременно менять ее.

Простая замена масла позволяет избежать целого ряда проблем с машиной. Потому не игнорируйте рекомендации производителя, а также прислушивайтесь к коробке, ее поведению в тех или иных ситуациях.

 Загрузка …

Какое масло лить в КПП ВАЗ 2115: инструкция и рекомендации

В случае замены масла в коробке передач на ВАЗ 2115 не все так однозначно, ведь существуют разные системы устройство КПП, и в некоторых случаях она совмещена с главной передачей. В данном варианте вполне приемлемо будет использовать не трансмиссионное, а моторное масло. Но обо всем по порядку.

Содержание статьи

На что обратить внимание?

Шестерни в коробке передач ВАЗ 2115 одинаково хорошо работают как в синтетической, так и в минеральной смазке. Тут целесообразно будет руководствоваться экономическими соображениями, и использовать минеральное масло, которое на порядок дешевле.

Главными критериями, которые к нему применяются можно назвать:

• Удельная нагрузка на внутренний механизм;
• Относительная скорость скольжения, обеспечиваемая маслом.

Немаловажным будет обратить внимание не только на кинетическую вязкость масла, но и на содержащиеся в его составе присадки. Они бывают разными, но для КПП ВАЗ важно выбрать такую смазку, в которой будут преобладать сернистые вещества. Благодаря им можно не волноваться за образование «задиров», так как присадка изменяет химическую структуру на поверхности металлических деталей. А пленка, покрывающая их, не дает поверхностям быстро вырабатываться.

Какие группы масел подойдут

Для отечественных автомобилей пригодны сразу несколько групп, в частности в коробку передач ВАЗ 2115 можно заливать смазки групп GL4 и GL5. Лучше всего использовать масла GL4, так как они адаптированы именно под автомобили с передним приводом, однако более универсальные смазки GL5, ничем не уступают.

Вязкость смазки

Обращать внимание на кинетическую вязкость трансмиссионного масла необходимо в первую очередь. Подобрать подходящую смазку можно зная климатические особенности своего региона, если вы проживаете в регионе, где температура часто опускается значительно ниже ноля, то следует приобретать масло класса 90, что для большинства регионов России вполне обосновано. Более жаркому климату подойдет класс смазки 140 по SAE. Исходя из этих принципов, вы должны сами определиться, какое масло заливать в коробку ВАЗ 2115 в вашем регионе лучше.

Отечественный производитель выпустил особое трансмиссионное масло для коробки передач ВАЗ 2115 под названием Рексол Т оно соответствует параметрам 0W-85 API GL-4. После еще один бренд Лукойл выпустил аналог, с такими же параметрами.

Последняя цифра в числовом обозначении означает диапазон температур допустимый при использовании конкретной смазки. Чем выше число, тем жарче климат в котором ее рекомендовано использовать.

Рекомендации

Для надежной работы КПП ВАЗ 2115 производитель рекомендует плановую замену смазочных материалов, после пробега каждых 60 тысяч км. Что бы исключить возможность случайного выхода из строя коробки передач, автовладельцу следует придерживаться таких правил:

• Производить замену смазочных материалов вовремя и согласно регламенту;
• Использовать только качественный продукт, подходящий для данной модели автомобиля и рекомендованный заводом производителем;
• Периодически отслеживать уровень смазки в коробке передач и при необходимости доливать трансмиссионное масло в систему.
• Коробка передач ВАЗ 2115 имеет вместимость 3,3 литра, при замене лучше приобрести смазку в одной канистре объемом 5 литров. Расфасованная смазка продается в емкостях 1, 3 и 5 литров.

Иногда имеет смысл приобрести смазочный материал на разлив из бочки, но так можно поступить только, будучи полностью уверенным в качестве реализуемого продукта. Остерегайтесь подделок!

Инструмент для замены

Если вы решились самостоятельно заменить масло в трансмиссии, то вам пригодятся:

1. Набор гаечных ключей;
2. Емкость для слива отработки;
3. Бутылка из пластика 1,5 литров;
4. Нож;
5. Домкрат;
6. Сухая ветошь;
7. Щетка с металлическими ворсинками.

Пошаговая инструкция

• Прогрейте автомобиль, лучше это сделать на подъемнике, но если его нет, то необходимо проехать на автомобиле порядка 10 км, при этом переключая все скорости;
• Правую переднюю, часть автомобиля поднимите при помощи домкрата;

Важно запомнить! Обязательно перестрахуйтесь и подложите страховочный брус под автомобиль, который спасет вам жизнь, в случае если домкрат перекосится или ослабится.

• Взяв емкость для слива отработки и гаечный ключ №17, открутите пробку на нижнем фланце с левой стороны на коробке передач;
• Если пробки не видно (бывает и такое), то придется снимать защиту двигателя, и находить пробку под ней;
• Подставив емкость для отработки, подождите около 15 минут, пока вся жидкость не сольется, и закрутите пробку обратно;
• Далее снимите впускной патрубок и воздушный фильтр, препятствующие снятию узла;
• Вынув щуп из КПП, вставьте в него воронку или отрезанную горловину бутылки и приступайте к заливке нового масла. Сразу следует залить не более 2 литров жидкости;
• Когда смазка залита, следует убедиться, что нет протечек и только тогда возвращать защиту мотора на место;
• Долейте масло до нужного уровня, периодически проверяя его щупом, верните на место воздушный фильтр и патрубок.
• Замена смазки в коробке передач ВАЗ 2115 произведена, и можно приступать к обкатке.

Видео: масло для кпп ВАЗ 2115

Какое масло можно заливать в трансмиссию «девятки»

Купил подержанную «девятку» (ВАЗ-21093). Хочу поменять масло в КПП. Говорят, в коробки можно заливать даже моторное масло. Правда ли это?

Ответить на вопрос мы попросили специалистов компании «ТНК Лубрікантс Україна», продукция которой поставляется для конвейера «АвтоВАЗа».

В 1970 году для первичной (конвейерной) заливки и эксплуатации агрегатов трансмиссий автомобилей ВАЗ разработано и внедрено в производство специальное трансмиссионное масло ТАД-17и, которое изготавливалось на основе российских базовых масел с пакетом присадок «Англомол-99» компании «Лубризол». Масло ТАД-17и являлось аналогом масла W/90М фирмы Fiat и по зарубежным классификациям того времени отвечало требованиям класса SAE 90 и API GL-5.

Однако в начале 80-х годов при разработке автомобилей семейства ВАЗ-2108/09 установили, что масло ТАД-17и не обеспечивает требуемую долговечность латунных синхронизаторов новой коробки передач для переднеприводных моделей. Кроме того, его использование затрудняло переключение ступеней КПП. Масел же, которые бы соответствовали условиям эксплуатации трансмиссий новых машин, в СССР в те времена попросту не выпускали. Поэтому около десяти лет в КПП «восьмерок» и «девяток» заливалось моторное масло, которое не обеспечивало долговечность этого узла. Ситуация изменилась в 1996 году, когда специалисты Тюменской нефтяной компании совместно с Научно-техническим центром АО «АвтоВАЗ» разработали специальное масло для коробок передач переднеприводных автомобилей из Тольятти. Оно имеет вязкость по SAE 80W-85 и соответствует эксплуатационным свойствам по стандарту АРI класса GL-4. У ТНК этот продукт изначально получил название Транс КП, а позднее – Транс Ойл. Использование трансмиссионного масла данного типа позволило увеличить срок службы коробки передач и избежать проблем, связанных с использованием моторного масла. Этот же продукт в 2002 году стал маслом первичной заливки в КП автомобилей ВАЗ.

Сегодня «АвтоВАЗ» для КПП своих переднеприводных моделей рекомендует использовать масла, которые имеют вязкость по SAE 75W-90 и 80W-90 и соответствуют эксплуатационным свойствам по API GL-4.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Сколько масла заливать в двигатель, КПП и мост ВАЗ 2107

Очень многие владельцы автомобилей ВАЗ 2107 интересуются вопросом, а сколько же заливать масла в основные агрегаты машины, такие как двигатель, коробку передач или задний мост? На самом деле эта информация есть в каждой инструкции по эксплуатации автомобиля, которая выдается при покупке в автосалоне. Но если вы обладатель подержанного транспортного средства или по каким-либо другим причинам не знаете, каковы основные заправочные емкости важных агрегатов, то ниже будет приведена эта информация более детально.

Необходимый уровень масла в картере двигателя ВАЗ 2107

Абсолютно все двигатели, которые до последнего момента устанавливали на «классику» имеют одни и те же заправочные емкости. Так, например, в двигателе масло должно быть 3,75 литра. Не всегда получается отметить этот уровень самостоятельно, так как не каждая канистра имеет прозрачную шкалу. Поэтому ориентироваться нужно еще и по щупу. На каждом щупе есть специальные отметки MIN и MAX, которые указывают минимальный и максимально допустимый уровень масла в ДВС. Заливать необходимо до тех пор, пока уровень не будет находиться между эти двумя отметками, примерно посредине.

Грубо говоря, при замене масла в двигателе ВАЗ 2107, вам понадобится канистра с объемом 4 литра, так как она уйдет практически полностью. Во многих же СТО автомеханики при заправке, заливают всю канистру целиком, так как 250 грамм особой роли не играют, при условии, что они свыше рекомендуемого значения.

Сколько заливать трансмиссионного масла в КПП «классики»

Думаю, что каждый автовладелец прекрасно знает, что на сегодняшний день встречаются модели ВАЗ 2107 как с 4-х, так и с 5-ступенчатыми КПП. Разумеется, что уровень этих двух коробок немного, но отличается.

Разумеется, что в 5-ступку лить необходимо немного больше по понятным для всех причинам.

• 5-ступенчатая КПП — 1,6 литра
• 4-ступенчатая КПП — 1,35 литра

Емкость заправки масла в редуктор заднего моста ВАЗ 2107

Вы не поверите, но есть и такие владельцы, которые даже не знают, что задний мост автомобиля также нуждается в регулярной смазке, хоть и не так часто, как двигатель. Также, есть и такие водители, которые полагают, что если масло не выгоняет и не сочится, но менять его вовсе не нужно. Это все неправильно и выполнять эту процедуру также обязательно, как и в ДВС, и в КПП.

Объем смазки должен быть равен 1,3 литрам. Чтобы залить необходимый уровень, нужно дождаться того момент, пока масло не потечет из заливного отверстия, это как раз и будет считаться оптимальным объемом.

Как поменять масло в коробке ВАЗ 2115.

В сегодняшнем материале разберемся немного масла для заливки в коробку ВАЗ 2115? Некоторые уверены, что для него подходят исключительно трансмиссионные жидкости, но некоторые переднеприводные автомобили оснащены коробками передач, совмещенными с главной трансмиссией, в которые сами производители рекомендуют заливать моторное масло. Шестерни в них цилиндрические, поэтому риск образования минимален.

Выбираем тип масла

Для коробок передач ВАЗ 2115 практически не имеет значения, будете лить масло синтетическое или минеральное. С экономической точки зрения выгоднее покупать минеральную воду. При выборе масла для узлов КПП ориентируйтесь на такие критерии как:

• относительная скорость скольжения;
• специфические нагрузки, действующие внутри механизма.

В зависимости от этого необходимо выбрать масло подходящей вязкости и с желаемым количеством присадок (особенно важны форменные).Как правило, последние содержат соединения серы, которые в критических условиях вызывают химические изменения металла. Поверхностный слой не разрушается и не образуется, а превращается в тончайшую пленку, которая действует как продукт износа. Несмотря на то, что металл имеет химическое удлинение, общий износ в тяжелых условиях эксплуатации снижается.

Химическая модификация масла в коробке ВАЗ 2115 снижает износ чугуна и стали. Цветные металлы, из которых созданы синхронизаторы, плохо переносят воздействие соединений серы и под их воздействием начинают изнашиваться.

Группы масел

Для отечественных автомобилей ВАЗ 2115 подходят разные группы трансмиссионных масел, а именно:

Первый подходит для трансмиссий переднеприводных ваз, а второй универсален и подходит практически для всех отечественных автомобилей. Некоторые считают, что масла GL-5 лучше, чем GL-4, но это неправда.

Эти классы просто различаются между собой, и ни один из них не лучше и не хуже другого. Например, в некоторых коробках масло GL-5 API может оказывать деструктивное воздействие на синхронизаторы, а GL-4 API отлично подходит для них.
Коробки передач ВАЗ 2115 ГЛ-5 Тип ГЛ-5 можно разделить на три группы:

• SAE 85W90 — Смазки минеральные типа Rexol TM-5-18, Norsi и Lukoil TM-5-18;
• SAE 80W90 — минеральные масла малой вязкости, среди которых Velce TM, Spectrol-Striker, Texaco Geartex EP-C и другие;
• SAE 75W-90 — Синтетические и полусинтетические: Motulgear, Teboil EP, BP Energear SGX.

Выбираем подходящую вязкость

А известное многим владельцам отечественного автомобиля масло для трансмиссии ТАД-17И осталось в прошлом, и пришло на замену ТМ5-18.Выбор эксплуатационных свойств — это еще не все. Вы должны уметь определять правильную вязкость масла, а это очень важный выбор.

Вязкость масла менее 24 мм2 / с при 100 градусах Цельсия, то есть соответствующий класс 140 по SAE подходит только для очень жарких климатических регионов. В районах с умеренными температурами ориентируйтесь на 90 класс. Источник для заливки всесезонного масла в коробку, а именно:

Последний плохо подходит для российских зим, 80W-90 можно считать универсальным, а с жидким 75W-90 у вас не возникнет проблем даже в самые лютые морозы.Использование отечественных масел, многие из которых классифицируются по API GL-5, вызывает быстрый износ синхронизаторов. В связи с этим в трансмиссии переднеприводного ВАЗ 2115 лучше заливать трансмиссионные жидкости API GL-4 или универсальные API GL-4/5.

Не заливать масло в КПП ВАЗ 2115 повышенной вязкости типа 85W-90. Чем выше значение, тем прочнее масляная пленка, но масло тяжелее достигает деталей коробки передач. Очень высокое значение затрудняет работу синхронизаторов, так как излишки масла они постоянно вытесняют.

Жидкости трансмиссионные колодцы-80 и моторные 15W40 (10W40). Рекомендуемый автомобильный держатель TM-4-12 (80W-85) — вообще отличный вариант, если вы найдете оригинал.

В 1996 году разработано специальное масло Рекольт со следующими параметрами для трансмиссий ВАЗ 2115 со следующими параметрами: 80W-85 API GL-4. Через два года допуск было получено другое масло — ЛУКОЙЛ ТМ-4 с параметрами SAE 80W-85.
По вязкостным характеристикам допустимый диапазон использования различных масел составляет:

• 75W-80 — от -40 до + 25 ° С
• 80W-85 — от -30 до + 35 ° С
• 80w-90 — от -30 до + 45 ° C

Сколько масла требуется?

Объем масла в двигателе ВАЗ 2115 3.3 литра. Смазки лучше заливать синтетические, так как зимой они меньше промерзают, да и летом с ними проблем тоже нет. Ходят слухи, что синтетика может сдавливать прокладки, но это неправда. Просто обслуживайте мотор и вовремя меняйте сальники.

Опыт эксплуатации автовладельцев

Сколько масленого масла заливать в коробку ВАЗ 2115 и которое мы разбираем, а теперь обратимся к опыту эксплуатации различных смазочных материалов владельцами отечественных автомобилей:

1. Castrol 75W90 — В зимние месяцы масло можно умереть, а так же машина хорошо движется на нейтральной передаче.
2. Shell Getribeoil EP 75W90 — хорошее масло, позволяющее завести автомобиль, не выжимая педаль сцепления.
3. TNK 75W90 — дешевый аналог предыдущего масла.

Главное при покупке масла не сколько масла в коробке ВАЗ 2115 или что выбрать, а не попасть в подделку. Старайтесь покупать смазочные материалы только в проверенных местах.

Являясь автовладельцем любого автомобиля, вы должны знать, что он требует обязательной и регулярной замены масла.Для ВАЗ 2114 этот процесс тоже не чужд, поэтому нужно знать, какое масло заливать, чтобы переключение скоростей не доставляло проблем. МКПП в вазах очень прочные и долговечные, по сравнению с другими моделями. Замена масла в коробке передач ВАЗ 2114 — обязательный процесс, продлевающий срок службы автомобиля. Нет ни одного механизма, который не работал бы на масле, поэтому отложить замену масел или исключить вовсе невозможно.

Зная, как поменять масло в коробке, можно смело сэкономить на посещениях сервисных центров. Объем масла, залитого в механизм, невелик, и справиться с коробкой можно даже в одиночку. Масла в КПП ВАЗ 2114 заливаются довольно просто, это касается как коробки, так и двигателей. Водители обязаны следить за своей коробкой, ведь полная ее замена обойдется в десять раз дороже, чем обычная заливка масла.

Как часто меняют масло?

Масло в КПП ВАЗ 2114 меняет когда подходит к концу. Коробка передач ВАЗ 2115 работает без перебоев до определенного наполнения тары.В дальнейшем машина продолжает ездить всухую, что может привести к поломке. Специалисты отмечают, что менять маслиц нужно от 70 до 100 тысяч километров пробега. Замена масла в КПП ВАЗ 2015 и 2014 ничем не отличается, и проходит на одинаковых этапах.

Не беспокойтесь, если вы не знаете, сколько масла льется в машину. Емкость бочки небольшая, и для одноразовой заправки обычно хватает не более трех литров масла. Стоит отметить, что если четыре года не заливать масло в коробку и не кататься на ней, то по истечении этого срока все равно придется менять. В коробку ВАЗ 2114 заливается качественное масло, и производитель никогда не меняет.

Какое масло выбрать?

Если задумываться о том, как масло льется в коробку, то стоит обратить внимание на некоторые особенности этого материала. Перед тем, как заливать, обратите внимание на температурные особенности вашего участка. Исходя из этого, необходимо выбирать сезонные масла для КПП ВАЗ 2114. При замене вид коробка, автомат, механика, инжектор, вариатор и тд.

Обязательно проверьте вязкость масла для коробки передач.Его выбирают исходя из вышеперечисленных характеристик. Если вы не знаете, какое масло льется, то не стоит рисковать и брать наугад, это может привести к поломке механизма. Бывали случаи, когда КПП ВАЗ заливали таким же маслом, а после приходилось сливать все его количество и очищать бак с фильтрами во избежание заклинивания клапана. Помните, что замена масла в КПП ВАЗ 2115 очень важна, поэтому делайте это регулярно!

Пошаговая инструкция по замене масла в ВАЗ

Для того, чтобы на ВАЗ 2114 залить масло в коробку передач, нужно заранее подготовить необходимые приспособления. Лучше заливать в такие места, где пол не жалко, ведь часть жидкости в процессе впрыска убегает. Для коробки передач ВАЗ 2114 понадобится воронка и длинный тонкий шланг, не менее пятидесяти сантиметров. Масло в коробке передач должно быть теплым, как и сама машина, поэтому его следует заранее прогреть. Затем следует слить масло из коробки, чтобы не смешивать их компоненты.

Сливаем такой же трубкой и небольшим отсосом. Лучше залить старое масло, оно уже отработало и больше не пригодится.

В каждом техническом паспорте машины указано сколько масла в коробке и какой объем бочки. Залейте сразу столько литров, сколько указано, чтобы не повторять эту процедуру через короткое время.

В коробке от ВАЗ 2114 стоит маленький сапун, закрытый резиновым колпачком. Его нужно удалить, и рекомендуется хорошо их очистить. Перед тем, как заливать в коробку смазочную жидкость ВАЗ 2115, проверьте ее остаток. Если вы не знаете, как проверить уровень масла в коробке передач ВАЗ, то все просто, окунитесь и посмотрите на индикатор. Однако это не касается автомобилей моложе 2003 года, их нельзя проверить на них, следует руководствоваться только показателями счетчика километров.

Шланг вставляется в открытое отверстие и масло заливается в КПП ВАЗ 2115 с помощью воронки. Заливка проходит за несколько минут и, исходя из объема в этих ящиках, с задачей справится один человек. Замена масла в ВАЗ 2114 в коробке обойдется намного дороже, если делать это в салоне.

Помните, что, наливая жидкость, нужно контролировать ее количество.Нельзя больше заливать установкой максимального количества отметок.

Чем важна замена?

Масло в коробке 2114 должно течь почти постоянно, особенно вариант АКПП. Производители рекомендуют делать это по возможности, с хорошими маслами коробка и через двадцать лет будет как новая. Масло в коробке передач в ВАЗ 2114 помогает дольше служить всем деталям механизма, ведь по силе трения они не уступают. Помните, что практически все движение зависит от работы этого механизма, а потому замена трансмиссионного масла в ВАЗ важна и необходима.

Рано или поздно, а точнее по регламенту ТО, пора менять смазочную жидкость в коробке передач на ВАЗ-2114. И тут хозяину непросто выбрать, какое масло лучше?

Подбор масла в коробку передач на ВАЗ-2114

В баллоне масло старое, слитое из КПП на ВАЗ-2114 при пробеге 55000 км

Если рассматривать выбор масла в коробку передач ВАЗ-2114, то, конечно, завод-изготовитель предоставляет в технической документации рекомендуемый набор смазочных материалов для всех узлов и агрегатов.Только вот это не всегда соответствует реалиям качества и использования автомобилистами.

Рассмотрев множество источников информации, а также автомобильных форумов, можно сделать вывод, что автомобилисты заливают в коробку передач то масло, которое им нравится. Здесь поступают неправильно, ведь от этого элемента, а также от его ресурса зависит качественное функционирование узла.

Давайте не будем долго гулять, а о том и рассмотрим, какие масла наиболее популярны среди автомобилистов, а также рекомендуются к применению:

1. 75W-90. — Синтетическое масло, рекомендованное производителем. Этот тип используется во всех современных трансмиссиях АвтоВАЗа. Отличные смазочные характеристики должны обеспечивать работу агрегата при высоких и низких температурах. Повышенный шум при работе коробки передач по сравнению с полусинтетическим маслом. Согласно классификации ARI, стандарт GL-4.
2. 85W-90. — масло полусинтетическое, класс ARI также не ниже GL-4. Рекомендуется для автомобилей с пробегом. Он дешевле «синтетики», да и КПК на нем тише работает.

Это все общие характеристики, но многие автолюбители зададутся вопросом: каких конкретно производителей можно заливать в коробку передач? Итак, рассмотрим этот вопрос подробнее и напишем перечень трансмиссионных масел, которые можно заливать в этот узел:

• Лада Транс КП;
• ЛУКОЙЛ ТМ 4-12;
• Новый транс кп;
• Nordic SuperTrans RHS;
• Славнефть ТМ-4.
• Castrol 75W90;
• Shell Getribeoil EP 75W90;
• ТНК 75W90.

Последние три являются более дорогими экземплярами, но по своему составу и химическим свойствам превосходят свои бюджетные аналоги.

Поэтому, если автомобилист любит и тереть своего «железного коня», обязательно выберет их.

Интервью

Виды масел

Как известно, маркировку масел придумали не просто так. В двигатель и коробку передач заливают три вида масел. Все они имеют разные показатели, но основным считается вязкость.Итак, рассмотрим, как классифицируются смазочные жидкости: выводы

Как видно из статьи, выбор масла для ВАЗ-2114 довольно прост. Есть список рекомендуемых масел, из которого можно выбрать наиболее подходящий для автомобилиста вариант.

Кто выбирает качество, несмотря на цену, рекомендуется заливать Castrol 75W90, но рассматривается бюджетный вариант — Lada Trans KP.

Многие относятся к выбору и замене масла. А это важная процедура, от результата которой зависит дальнейшее успешное функционирование самого автомобиля. Еще это зависит от того, сколько стоит сама коробка передач.

Смазка

Срок замены масла в трансмиссии на автомобилях ВАЗ подробно описан в официальной инструкции производителя. Написано, что жидкость нужно менять каждые 60 000 км пробега. Есть и другие рекомендации, к которым нужно прислушиваться каждому водителю.

• В процессе эксплуатации необходимо постоянно следить за уровнем, на котором масло находится внутри коробки передач.

Трансмиссионные масла

• нужно использовать только качественные, рекомендованные производителем.
• Своевременно менять жидкость в КПП, как только появится необходимость.

В том же официальном гайде указано, сколько масел нужно заливать. Минимально необходимый объем — 3,3 литра.

Тщательно выбирайте не только сам состав, но и его упаковку для КПП. Обычно такие жидкости продаются в тростниках объемом 1, 3 или 5 литров.Все чаще появляются предложения о продаже разливного масла, прямо из бочек. Это позволяет с выгодой приобретать только то количество смазки, которое действительно необходимо. Главное, предварительно купить состав в небольшом количестве, чтобы проверить его качество. Иначе тогда на ремонт коробки придется потратиться больше.

Необходимо учитывать несколько факторов, выбирая подходящую смазку для автомобилей ВАЗ 2115.

• Существуют ли химически активные добавки и вещества, которые могут оказывать дополнительное влияние на работу различных механизмов, самой КПП, а также узлов в трансмиссии.Использование таких веществ не рекомендуется.
• Какая вязкость имеет трансмиссионное вещество? Эта характеристика должна полностью соответствовать будущим условиям эксплуатации. Это зависит от того, как пользователь должен получить.
• Какие особенности есть у самой трансмиссии ВАЗ? Какие конкретные нагрузки приходятся на агрегаты, какие механические нагрузки в узлах, сам механизм автоматический или механический?
• Климатические условия, в которых эксплуатируется машина. Особо важную роль играют в то или иное время.

Проведя комплексный анализ факторов, описанных выше для ВАЗ 2115, несложно выбрать жидкость, идеальную для транспортного средства.

Какое трансмиссионное масло подходит всем?

Сам производитель дает несколько рекомендаций, какое вещество лучше использовать для ППК 2115. GL-4 — это должна быть группа состава по API для ВАЗ 2115.
Кроме того, приведены требования к классу вязкости. От этого тоже зависит, а значит, выбирается то, что нужно заливать.

1. Для полусинтетики это трансмиссионное вещество 85W90.
2. Для минералов: 80W85
3. 75W90T для синтетики

Следует отметить, что в России группа API GL-4 классифицируется как TM-4. Поэтому производитель советует использовать жидкость от ЛУКОЙЛа с такой маркировкой. Правда, именно такой состав не относится к экстраиматическому. Поэтому при сильных морозах эта жидкость будет густой. Из-за чего велика вероятность проблем в работе КПП. Поэтому важно заранее определиться, какое средство тем или иным способом следует заливать.

Отдельный свод требований к горюче-смазочным материалам действует с 1998 года. В этих правилах указаны диапазоны температур, в которых жидкости работают нормально. Например, для смазки 80W85 эта температура составляет от -26 до +40 градусов. Поэтому для нашей страны рекомендуется отдавать предпочтение рекламным составам, которые обозначаются как SAE 75W80 или 75W90. Верхний температурный предел у них такой же, а нижний — достигающий -35.Это необходимо учитывать тем, кто задумывается, какое вещество выбрать.

Замена жидкости в КПП 2115 производится в следующем порядке.

1. Раньше нужно было проехать около 10 км с прогретым двигателем. Это упростит равномерное распределение состава по всей передаче.
2. Поднимаем мой бок справа от автомобиля ВАЗ 2115 при помощи домкрата. Я опускаю машину только в том случае, если под ней находится штанга, или другая накладка. Под автомобилем, установленным просто на домкрате, работать запрещается.
3. Если температура пола невысокая, необходимо использовать вагонку из фанеры. Иначе заливать жидкость будет не очень удобно.
4. Одеваем перчатки, расположенные внизу. Эффективными спутниками должны стать гаечные ключи и канистры.

5. При наличии защиты картера обязательно будет прорезь под заглушку. Саму заглушку найти несложно — внизу левого фланца редуктора.

6. Если в разрезе нет коробки, то демонтируем защиту на машине.Главное, заранее очистить пробку с помощью кисти. Для очистки прилегающей территории используем тряпку. После этого откручиваем пробку гаечным ключом на 17 мм. Подставляем канистру внизу, тогда в нее будет наливаться теплая жидкость.

7. Надо подождать 10-15 минут, пока смазка полностью не покроет ее.
8. Нужна бутылка пластиковая на полтора литра. Избавьтесь от низа.

9. После этого переходим к разборке воздушного фильтра и форсунки.ДМРВ полностью отключен от терминала. Переходим к скручивающим зажимам, рядом с дроссельной заслонкой и картером. Это позволит быстрее и проще снять впускной узел.

10. Имущество в КПП ВАЗ 2115 необходимо вытащить. Он расположен вверху, недалеко от салона.
11. На отверстие подставляем горлышко бутылки без дна. Этот дизайн будет выполнен в виде воронки. Жидкость через нее нужно вливать минимум десять минут.А затем проверьте, нет ли утечки.
12. Защита двигателя устанавливается на место, если нет проблем. После этого можно снимать машину с подставки.
13. Используйте маслоизмерительный щуп, одновременно продолжая заливать редуктор смазкой. Пока она не дойдет до максимальной отметки.
14. Фильтр и впускные патрубки Возвращаем на место в обратном порядке.

Уровень жидкости в дипломе всегда должен быть на отметке MAX.Вы можете добавить жидкость выше этой отметки, если во время езды возникнут определенные проблемы. Масляный фильтр выбрать не так уж и сложно, как кажется на первый взгляд. Главное требование — герметичность не только к самому фильтру, но и к внутренним элементам. От этого зависит будущий мотор и его детали.

После заливки новой жидкости нужно дождаться, пока она полностью не упадет в нижнюю часть картера. Только после этого проверьте уровень PCU. А потом — переливать надо даже при необходимости.Отверстие для отсека — главное отличие инструментов старого и нового образца. Вся процедура замены будет одинаковой, вне зависимости от разновидности устройства. Если при сливе в старом составе были обнаружены частицы стружки — значит, прибор эксплуатируется не по всем правилам. Или замена не произведена своевременно.

Основные правила обновления смазочной жидкости в отечественном автомобиле

Работа не такая сложная, как кажется на первый взгляд.Нужно только соблюдать рекомендации производителя, выполнять все по инструкции, максимально точно. И проблем быть не должно. В одиночку с задачей вы легко справитесь за пару часов, даже если не торопитесь и уделяете максимум внимания каждому шагу.

И немного о секретах автора

Моя жизнь связана не только с автомобилем, а именно с ремонтом и обслуживанием. Но также у меня есть хобби, как и у всех мужчин. Мое хобби — рыбалка.

Я завел личный блог, в котором делюсь своим опытом. Много чего пробуют, разные методы и способы увеличения улова. Если интересно, можете почитать. Ничего лишнего, только мой личный опыт.

ВНИМАНИЕ, только сегодня!

Ниже будет описана процедура замены масла в механической коробке передач (МКПП) на автомобилях Самары (ВАЗ 2113, 2114 и 2115) и последних моделей Lada — Калина, Приора и Гранта.

Масло в коробке передач этих автомобилей меняют каждые 75 тыс. Км пробега или через 5 лет эксплуатации автомобиля (смотря что будет раньше).

Для замены нам потребуется:

• Ключ «на 17» (лучше головка «на 17»)
• Канистра пустая (можно заменить на пятилитровую бутылку)
• Бутылка пластиковая пустая 1,5 литра
• Спецодежда
• Рабочие перчатки
• Джек
• Стенд под машину
• Масло 3,5 л. Необходимо использовать масло класса GL-4 (GL-5 используется только для коробок передач)

С дополнительного инструмента:

• Если полы в гараже бетонные или стальные, желательно иметь лист фанеры для подстилки
• Металлическая щетка
• Тряпка

Предположим, что процедура замены масла проводится в обычном гараже без ямы и подъемника.

1. В канистре режем ножом боковой поверхностью и делаем «ванночку», как показано на рисунке (так же заменяют масло в двигателе):

2. Перед выполнением работ нужно прогреть КПП. Для этого нужно на прогретом двигателе проехать около десяти километров. Это необходимо, чтобы шестерни разогнали масло по коробке передач.

3. После этого поднимите правую часть автомобиля на домкрате. Устанавливаем подставку или любую штангу и опускаем машину. Никогда не выполняйте работы под автомобилем, стоя только на домкрате.

4. Если полы холодные, подложите под машину лист фанеры / дерева.

5. Наденьте перчатки. Переместитесь под машину, захватив канистру и ключ «на 17». Если картер установлен на автомобиль, то в нем должен быть вырез под маслосъемную пробку (есть не на всех защитах). Заглушка находится на левом фланце КПП внизу:

6. Если выреза нет, необходимо снять двигатель. Чистим пробку металлической щеткой.После протереть поверхность вокруг него тряпкой. Откручиваем ключ «на 17». Не забудьте заменить канистру. Масло будет теплым, но не горячим. Ждем 10-15 минут, чтобы полностью слилось масло. Затяните пробку.

7. Отрезать ножом дно у пластиковой одноразовой бутылки:

8. Снимите воздушный фильтр вместе с всасывающим патрубком. Для этого снимаем клемму с датчика расхода воздуха:

Откручиваем хомбоссель и хомут в патрубке картерных газов (лучше на ГБЦ, ГБЦ).Снимаем весь впускной узел целиком:

9. Вытяните масляный зонд на КПП. Находится сверху, ближе к кабине автомобиля:

10. Установите горлышко бутылки в отверстие под пробкой, как показано на рисунке. Используя бутылку, как воронку, налейте масло (лучше менее трех литров). Проверяем, не ест ли масло из пробки под машиной. Для этого ждем 10 минут.

11. Убедившись в отсутствии подтеков, поставьте защиту двигателя (если стреляла), снимите машину с подставки.Доведите масло до уровня «MAX» с помощью масляного щупа. В коробку следует налить 3,2 литра масла.

12. Установите впускной патрубок с фильтром в обратной последовательности.

Как поменять масло в коробке ВАЗ 2115

На ВАЗ 2115 не все так однозначно, ведь есть разные системы устройства КПП, а в некоторых случаях он совмещен с главной трансмиссией. В этом варианте вполне допустимо будет использовать не трансмиссионное, а моторное масло.Но обо всем по порядку.

На что обратить внимание?

Шестерни в коробке передач ВАЗ 2115 одинаково хорошо работают как в синтетической, так и в минеральной смазке. Желательно будет руководствоваться экономическими соображениями и использовать минеральное масло, которое на порядок дешевле.

Основными критериями, которые к нему применяются, можно назвать:

Важно будет обращать внимание не только на кинетическую вязкость масла, но и на присадку, содержащуюся в его составе.Они разные, но для КПП ВАЗ важно выбрать такую ​​смазку, в которой будет преобладать сера. Благодаря им можно не беспокоиться об образовании «накипи», поскольку добавка изменяет химическую структуру на поверхности металлических деталей. А покрывающая их пленка не позволяет быстро производить поверхности.

Какие группы масел подойдут

Для отечественных автомобилей подходят сразу несколько групп, в частности, группы GL4 и GL5 можно заливать в коробку передач ВАЗ 2115.Лучше всего использовать масла GL4, так как они адаптированы именно под автомобили с передним приводом, но не уступают более универсальным смазкам GL5.

Вязкость смазочного материала

Обратите внимание на кинетическую вязкость трансмиссионного масла. Вы можете выбрать подходящую смазку, чтобы знать климатические особенности своего региона, если вы живете в регионе, где температура часто опускается значительно ниже нулевой, то следует покупать масло класса 90, что для большинства регионов России вполне разумно.Более быстрый климат подойдет классу смазки SAE 140. Исходя из этих принципов, вы должны определить, как лучше заливать масло в коробку ВАЗ 2115 в вашем регионе.

Отечественный производитель выпустил специальное трансмиссионное масло для коробки передач ВАЗ 2115 под названием Rexol T, оно соответствует параметрам 0W-85 API GL-4. Вслед за другим брендом ЛУКОЙЛ выпустил аналог с такими же параметрами.

Последняя цифра в числовом обозначении означает допустимый диапазон температур при использовании определенной смазки.Чем выше число, тем жарче климат, в котором рекомендуется использовать.

Для надежной работы КПП ВАЗ 2115 производитель рекомендует плановую замену смазочных материалов, через каждые 60 тыс. Км пробега. Чтобы исключить возможность случайной передачи коробки передач, автовладелец должен соблюдать следующие правила:

• Производить замену смазочных материалов вовремя и согласно регламенту;
• Использовать только качественный товар, подходящий для данной модели автомобиля и рекомендованный заводом-изготовителем;
• Периодически контролировать уровень смазки в коробке передач и, при необходимости, доливать трансмиссионное масло в систему.
• Коробка передач ВАЗ 2115 имеет объем 3,3 литра, при замене лучше приобретать смазку в одной канистре объемом 5 литров. Расфасованная смазка продается в емкостях объемом 1, 3 и 5 литров.

Иногда имеет смысл купить смазку, чтобы пролить ее из бочки, но так можно войти только при полной уверенности в том, что продукт внедряется. Остерегайтесь подделок!

Инструмент для замены

Если вы решили самостоятельно заменить масло в трансмиссии, то вам пригодятся:

1. Набор гаечных ключей;
2. Емкость для испытания слива;
3. Пластиковая бутылка 1.5 литров;
4. Джек;
5. Тряпка сухая;
6. Кисть с металлической мерзостью.

Пошаговая инструкция

• Протрите машину, лучше на подъемнике, а если нет, то нужно проехать на машине около 10 км, переключая все скорости;
• Правая передняя часть автоподъемника с домкратом;

Важно помнить! Обязательно займите место и проложите под автомобилем страховочную штангу, которая спасет вам жизнь, если домкрат перекрутится или ослабнет.

Выхлопное масло в коробке ВАЗ 2115 вполне может быть причиной поломки агрегата при несвоевременной замене вещества. Несмотря на простоту конструкции этой коробки передач, соблюдение порядка проведения нормативных работ является залогом неработоспособности системы на долгие годы.

При необходимости замены масла в МКПП ВАЗ 2115

Модель ВАЗ 2115 является логическим продолжением модели ВАЗ 21099, с некоторыми стилистическими и техническими изменениями.Эта модель появилась на рынке в 2001 году и за время производства до 2011 года успела разойтись тиражом в 600 тысяч экземпляров.

На ВАЗ 2115 устанавливается классическая 5-ступенчатая коробка передач, которая разрабатывалась в конце 80-х — начале 90-х годов. По своей конструкции это классическая система с маховиком и муфтами переключения передач. За время эксплуатации критических замечаний и крупных недочетов обнаружено не было. Заявленный ресурс коробки составляет 150 тысяч километров, однако при должном уходе, постоянной профилактике, а также при отсутствии чрезмерных нагрузок преодолеть эту трассу не составит большого труда.

Известны случаи «заклинивания» коробки и пробега более 300 тысяч километров без проведения капремонта и при своевременной замене масла в коробке ВАЗ 2115. Поэтому в целом такой агрегат считается достаточно надежным.

Регламент замены трансмиссионной жидкости определяется производителем. На этой коробке передач, как утверждают разработчики, залито трансмиссионное масло на весь срок службы. Однако на практике при преодолении пробега в 150 тысяч километров это вещество полностью теряет охлаждающие и моющие свойства.При этом масляный фильтр перестает выполнять свою функцию, в результате чего в системе начинает скапливаться большое количество выработки, препятствуя нормальной работе агрегата. Все эти факторы в конечном итоге приводят к полной поломке всей системы и, соответственно, дорогостоящему ремонту.

Поэтому опытные владельцы самостоятельно меняют жидкость в коробке при пробеге 60-70 тысяч километров. Интервал во многом зависит от характера операции и района, в котором находится автомобиль.При постоянных высоких нагрузках при движении по гусеницам, при многочасовом стоянии ВАЗ 2115 получает большие нагрузки, что также негативно сказывается на состоянии трансмиссионной жидкости. Поэтому для продления срока службы агрегату интервал нужно выбирать с учетом негативных факторов при эксплуатации, а оптимальным усредненным значением является показатель 60 000 км пробега.

Важно! На заводе при сборке авто заливаются все технологические жидкости.Что касается передачи на производство Carter, то было залито самое дешевое масло с очень хорошими свойствами. Для улучшения работы агрегата сразу после приобретения масло ВАЗ 2115 следует полностью заменить на качественное.

Какое масло заливать в коробку ВАЗ 2115

Учитывая заводские свидетельства об отсутствии необходимости замены трансмиссионной жидкости, производитель не предоставляет список марок, протестированных с этим агрегатом, и прошлые заводские испытания.При этом фактически в инструкции по эксплуатации нет рекомендованного производителем названия масла в КПП ВАЗ 2115. Соответственно, владелец должен самостоятельно определить вид вещества в зависимости от своих финансовых возможностей и характера использования машины. На рынке представлено 3 вида данного товара:

1. Минералы Занимает относительно невысокую популярность из-за отсутствия современных добавок, а также из-за посредственных свойств по сравнению с конкурентами.Эти продукты имеют, кроме того, только два преимущества в виде низкой текучести, что с меньшей вероятностью приведет к вытеснению вещества через сальники при минусовой температуре, а также невысокой стоимости по сравнению с конкурентами. Также к определенным преимуществам можно отнести небольшую вероятность приобретения контрафактной продукции, поскольку недобросовестным производителям производство дешевой продукции невыгодно.
2. Полусинтетические вещества пользуются большей популярностью по сравнению с натуральными минеральными составами, благодаря лучшим характеристикам, а также наличию современных добавок.Кроме того, эти смазочные материалы соответствуют современным стандартам качества, которые разработаны для современных трансмиссий. По своей стоимости полусинтетический материал превосходит минеральные составы, но редко пользуется популярностью у производителей контрафактной продукции. При малой текучести такие составы раздаются от владельцев, пробег трансмиссии перешагнул рубеж в 150 тысяч км пробега.
3. Синтетические материалы Обладают лучшими моющими и охлаждающими свойствами среди всех представителей трансмиссионных масел.Такие материалы производят практически полностью из современных присадок, они позволяют надолго защитить основные узлы и агрегаты коробки от естественного износа. Однако по стоимости этот состав значительно опережает конкурентов, также имея высокую урожайность. Таким образом, при наличии запотевания или микротрещин в картере, состав с большой вероятностью начнет вытекать из системы трансмиссии.

Важно! Помимо важности выбора смазочных материалов, владельцу необходимо уделить особое внимание выбору штатного масляного фильтра.Эта деталь отвечает за фильтрацию состава при работе в системе. На рынке существует множество различных аналогов штатного фильтра, однако при покупке необходимо проводить аутентичность, так как нет случаев разногласий с поддельными запчастями, что приводит к ускоренному износу масла.

Сколько масла в КПП ВАЗ 2115

Показатель количества вещества в коробке передач никоим образом не влияет на общий уровень надежности агрегата, а говорит только о конструктивных особенностях его конструкции и устройства.У механических агрегатов, по сравнению с автоматом, такой показатель всегда меньше нескольких порядков, как раз из-за их конструктивных характеристик. Объем масла КПП ВАЗ 2115 составляет 1,4 литра. Соответственно, на полную замену вещества в картере потребуется около 2,2 литра, на частичную замену всего около 0,7 литра.

Как залить масло в коробку ВАЗ 2115

Процедура замены масла ВАЗ 2115 своими руками производится в несколько этапов:

1. Для начала необходимо поднять автомобиль на подъемнике и снять металлическую защиту картера двигателя и коробки.
2. После этого необходимо открутить масляный фильтр и специальный сливной болт и удалить отработанный материал.
3. После завершения слива отработанного вещества необходимо с помощью простой воронки проделать отсек нового материала через специальную заливную горловину, которая расположена в верхней части области субуправления на корпусе КПК.
4. В случае перелива выше отметки, указанной на пластиковом щупе, лишний объем необходимо слить, открутить масляный фильтр.

После процедуры замены необходимо проверить работоспособность КПП путем попеременного переключения всех режимов трансмиссии в стоячем положении. При этом возникают посторонние звуки, рычаг селектора должен переключаться без дополнительных усилий, не должно быть резаных, ворчания и проявления других негативных факторов.

Как слить масло из коробки ВАЗ 2115

Процедура удаления вещества на данной модели производится при подъеме или на яме.Для этого необходимо снять металлическую или пластиковую защиту картера и открутить специальный сливной болт, который находится внизу агрегата. При этом необходимо заменить специальную тару большого объема. Процедура полного удаления отработанного вещества занимает около полутора часов. Для завершения удаления материала необходимо удалить вещество с сальников с помощью перевода селектора передач в разные положения с приглушенным мотором.После слива отработанного материала из пломб можно начинать полную замену вещества с заменой на новый материал.

Как проверить масло в коробке ВАЗ 2115

Проверка уровня масла в КПП ВАЗ 2115 осуществляется классическим методом — специальным пластиковым щупом, который находится в верхней части корпуса в помповом отсеке. Эта деталь подвергается особому риску, что указывает на текущий уровень содержания в коробке.Для проверки необходимо вынуть щуп, протереть его сухим ветром, затем вставить и вынуть. Значения риска покажут текущий уровень вещества. При этом конструктивная особенность этого агрегата — проводить измерения только на охлаждаемом боксе.

Важно! В случае снижения критического уровня необходимо срочно добавить аналогичный состав трансмиссии и обратиться в специализированный сервис для выявления и устранения неисправностей.

Заключение

В результате масло в коробке ВАЗ 2115 заливается далеко не за весь срок службы автомобиля, а только до достижения определенного пробега.Этот интервал владелец устанавливает самостоятельно в зависимости от характера использования автомобиля. В противном случае коробка будет разогнана до 150 тысяч километров.

Всем теплоходам должно быть известно, что в коробке ВАЗ 2115 содержится трансмиссионное масло. Это необходимо для нормальной работы механизма, внутри которого находятся движущиеся части. Внутри КПП есть шестерни из металла, поэтому для уменьшения трения при их работе следует использовать масло. Периодически эту смазку следует менять, так как она теряет свои первоначальные свойства.

Необходимые инструменты и материалы

Для замены масла в коробке передач ВАЗ 2115 вам понадобится воронка для удобства заливки жидкости и тонкий шланг около полуметра. Также пригодятся набор ключей, шестиугольники и тряпки. Также для замены масла в КПП ВАЗ 2115 понадобится специальный шприц для заливки смазки и пустая емкость для слива отработанной смазки.

Где коробка?

На автомобилях ВАЗ 2115 коробка передач расположена сразу за двигателем.Там, где он заканчивается, начинается коробка передач. На картинке можно учесть, что ящик находится у передних колес транспортного средства.

Периодичность замены масла

Согласно регламенту автопроизводителя, замена трансмиссионного масла требуется каждые 60 тысяч километров пробега или четыре года после предыдущей заливки, даже если автомобиль не эксплуатировался.

Не пренебрегайте этими требованиями, так как масло играет важную роль в нормальной работе агрегата.Если не менять регулярно, коробка со временем потребует дорогостоящего ремонта или полной замены, а это дорогое удовольствие.

При выборе нового продукта для замены масла в коробке передач ВАЗ 2115 Многие пренебрегают температурным диапазоном жидкостей, а продавцы в магазинах часто оказываются некомпетентными в этом вопросе и не могут дать дельный совет.

Особенности замены масла в коробке

Перед заменой масла в коробке передач ВАЗ 2115 нужно определиться, какая трансмиссия стоит на вашей машине.На эти отечественные автомобили устанавливались боксы двух типов — старого и нового образца. Первые лишены щупа для проверки уровня масла, а вторые есть. Чтобы понять, какой тип коробки установлен в вашем ВАЗ 2115, откройте капот и найдите ручку щупа. Если это не так, у вас есть старый ящик для образцов.

При замене жидкости в КПП нужно дать машине немного постоять — минут 10-15, чтобы масло стекало вниз. Автомобиль лучше прогреть до рабочей температуры, чтобы масло лучше слилось со всеми загрязнениями и отложениями, скапливающимися на стенках.

Если на вашем ВАЗ 2115 есть защита Кейтеринга снизу вверх, то наверняка придется ее разобрать, иначе до отверстий слива и залива масла не дотянется.

Замена масла в новой коробке

Замена масла в ВАЗ 2115 в новый пробоотборник потребует от вас смотровой ямы или эстакады, по которой вы хотите проехать на автомобиле. После этого нужно вытащить щуп, чтобы проверить уровень масла.

Подойдите к машине ключом на 17 и возьмите емкость для слива отработанной жидкости.Ключ необходимо зажать в заглушке и подставить в подготовленную емкость. После этого руками откручиваем болт и готовимся к тому, что масло начнет стекать из сливного отверстия. Когда всей жидкости немного, а это займет минут 10-15, затяните болт на место и поднимитесь наверх.

В заливное отверстие, из которого вы достали щуп, нужно вставить шланг с воронкой на другом конце, и залить им смазочную жидкость в нужном объеме.

Войти необходимо примерно 3,3 литра жидкости. После заливки масла подождите несколько минут, чтобы оно полностью стекла в нижнюю часть ящика, а затем снова проверьте уровень с помощью щупа. При необходимости можно приложить недостающее количество масла. Лучше налить так, чтобы уровень превышал отметку MAX примерно на 5 миллиметров.

Ящики нового образца

Старый и новый ящики отличаются друг от друга только отверстиями для отсеков, которые расположены в разных местах.Процесс замены в старой коробке осуществляется примерно так же, как и в случае старой коробки передач, с некоторыми небольшими отличиями.

Отверстие для отсека расположено в другом месте — не вверху коробки, а внизу над отверстием для пробки. Заливать новую смазку при замене масла в коробке передач ВАЗ 2115 нужно с помощью специального шприца или шланга с воронкой.

Проверка уровня масла

Если у вашей трансмиссии в котлах стоит специальный щуп, проблем с проверкой уровня масла не возникнет.Достаем, протираем тряпкой и вставляем обратно. Снова коснитесь и обратите внимание на уровень масла. Чтобы вам было легче добраться до зонда, вы можете снять корпус воздушного фильтра.

Масло в уровне должно быть залито до максимальной отметки. В противном случае в систему потребуется добавить смазочную жидкость. Дело в том, что в коробке есть одна передача, отвечающая за работу пятой передачи, которая находится над остальными, и масло может не попасть в нее на небольшом уровне. Таким образом, чтобы трансмиссии легко вставлялись без хруста, а коробка служила долго, необходимо всегда поддерживать уровень смазки на максимуме.

При сливе масла необходимо смотреть на него — в нем не должно быть металлических сколов. Его наличие говорит о некорректной работе коробки передач. Дело может быть в несвоевременной замене смазочной жидкости или использовании некачественного масла. Ни в коем случае при расплаве отработанного масла не должно быть металлического мусора или других признаков выхода из коробки. Если они есть, обратитесь в сервисный центр или залейте новое масло и работайте на нем около недели. Затем слейте его и посмотрите, нет ли в жидкости нового мусора.Повторите процедуру через месяц — если все в порядке, можно ездить, не обращаясь в сервисный центр.

В заключение отметим, что вы должны научиться правильно эксплуатировать коробку передач, не вставляя коробки передач слишком резко. Иначе двигатель не успеет сбросить обороты и переключатель будет проходить с ударами, а это плохо.

[Скрыть]

В инструкции, прилагаемой к автомобилю ВАЗ 2115, срок замены масла указан в КПП — каждые 60 000 км пробега.Во избежание поломок и неисправностей коробки передач владелец ВАЗ 2115 должен соблюдать следующие рекомендации:

• своевременно произвести замену масла в коробке передач;
• использовать только качественное и рекомендованное трансмиссионное масло;
• Контроль уровня масла в коробке передач при эксплуатации автомобиля.

Количество масла, которое нужно залить в КПП, также указано в этой же инструкции. По инструкции надо залить 3.3 литра.

Выбирая марку смазочного материала, разливаемого в коробку, следует также определиться с ее упаковкой. Трансмиссионное масло чаще всего продается разлитым в канистрах, объем которых составляет 1, 3 или 5 литров. В последнее время все чаще поступают предложения о продаже разливной нефти из бочек. Таким образом, выгодно приобретать только реальное количество смазки, но при этом следует тщательно проверять качество предлагаемого продукта, иначе мнимая экономия может обернуться серьезными расходами на ремонт коробки передач.

Какое масло лучше заливать?

Выбирая смазку для трансмиссии автомобиля ВАЗ 2115, необходимо учитывать следующие факторы:

• климатические условия эксплуатации автомобиля, особенно важную роль играет сезонная температура воздуха;
• особенности конструкции трансмиссии: автоматическая или ручная трансмиссия, значения механических усилий в узлах, приходящихся на узлы, удельные нагрузки, особенно при работе двигателя на максимальных оборотах;
• , соответствующие двум первым точкам;
• Применение химически активных добавок, способных влиять на работу различных агрегатов и узлов трансмиссии.

Проанализировав эти критерии и ознакомившись с ассортиментом доступных торговых точек, вы сможете выбрать оптимальное масло для своего автомобиля. Для таких автомобилей, как ВАЗ 2115, необходимо использовать смазку GL 4, классифицируемую в России как TM 4. Производитель рекомендует использовать жидкость ЛУКОЙЛ TM 4-12 SAE 80W85. Отлично подходит по своим эксплуатационным характеристикам, но не относится к промонантным смазкам. Соответственно, в особо сильные морозы эта смазочная жидкость загустевает, вызывая определенные проблемы в работе КПП.

Масло трансмиссионное ППС ЛУКОЙЛ ТМ 4

В 1998 г. существует комплекс требований к топливу, в котором указан температурный диапазон нормальной эксплуатации трансмиссионных жидкостей. В случае смазки 80W85 нормальными считаются температуры от -26 до + 40 °. В связи с этим в нашей стране рекомендуется заливать иномарктические трансмиссионные масла SAE 75W80 или 75W90, рассчитанные на использование при температуре воздуха от -35 до + 40 °. В свою очередь, жидкости повышенной вязкости 85W90 и моторные смазки 5W50 I10W50 не разрешается использовать в качестве трансмиссии для автомобиля ВАЗ 2115.Шестерни трансмиссии с такими маслами даже в жаркую погоду будут недостаточно сцеплены, а в морозы просто будут работать на разрыв.

Какие инструменты нужны?

Кроме видео или текстовой инструкции при замене масла в КПП ВАЗ 2115 потребуются следующие инструменты.

• Ключ или головка 17 мм.
• Пустая пятилитровая бутылка или канистра.
• Пустая полуоткрытая пластиковая бутылка.
• Рабочий комплект одежды с перчатками.
• Джек.
• Стенд для автомата.
• 3,5 литра смазки.
• Тряпка.
• Металлическая щетка.
• В случае бетонного или стального пола гаража в качестве подстилки рекомендуется использовать лист фанеры.

Как заменить — шаги

Помимо видео, демонстрирующего процесс замены смазки в коробке передач ВАЗ 2115, даем описание последовательности действий.

1. С помощью ножа отрезаем бортик канистры или бутылки, получая своеобразную «ванночку».
2. Перед началом работ обязательно прогрейте коробку передач, проехав около 10 км на ВАЗ 2115 с прогретым двигателем. В этом случае шестерни смогут распределить смазку по всей коробке передач.
3. Поднимаем правую сторону автомобиля с помощью домкрата, укладываем штангу или стойку и опускаем машину. Ни в коем случае нельзя работать под автомобилем, установленным просто на домкрате.
4. В случае холодного пола под ВАЗ 2115 кладем лист фанеры.
5. Сшить перчатки и схватить канистру и гаечный ключ на 17, поместиться под машину.Если есть картер, в нем может быть порез под маслосъемной пробкой. Сама заглушка находится внизу левого фланца КПП.
6. При отсутствии пореза необходимо демонтировать защиту двигателя. Для этого заглушку чистят щеткой и протирают тряпочкой прилегающий участок, после чего откручивают пробку ключом на 17 мм, подставляя канистру, в которую стекает теплая жидкость.
7. Подождав 10-15 минут полного смазывания, установите пробку на место.
8. С помощью ножа отрежьте дно пластиковой полулитровой бутылки.
9. Демонтируем впускной и воздушный фильтр снятием клеммы с ДМРВ. Затем закрутите фиксаторы в картере и дроссельную заслонку, чтобы полностью снять впускной узел.
10. Вытаскиваем щуп масла в КПП, расположен вверху, рядом с салоном.
11. Горлышко бутылки без дна подставляется в отверстие под пробкой, в результате чего бутылка выполняет функцию воронки — в нее необходимо налить не более трех литров масла, после чего проверяем наличие подтекания смазки из трубки.
12. Если жидкость из пробки не капает, установите защиту мотора и снимите ВАЗ 2115 с подставкой.
13. Масломером продолжаем заливать до максимальной отметки — вся коробка передач должна вмещать 3,2 литра масла.
14. В обратной последовательности, описанной выше, возвращаем фильтр и впускной патрубок.

Видео — Инструкция по замене на примере ВАЗ 2210, 2111, 2112

В этом видео вы можете увидеть, как производится замена жидкости, на примере автомобилей ВАЗ 2210, 2111, 2112.

Какое масло вы используете?

К процедуре замены масла необходимо подойти осторожно и внимательно, потому что только точное следование инструкции гарантирует долговечность всего узла, а главное — стабильную работу. Цена таких работ будет зависеть от того, где вы их выполняете, а также от того, какие детали (масла — прим.) Вам будут приобретены. Помните, что их нужно проводить обязательно, каждые 60 000 км пробега.

Видео по замене масла в КПП на автомобилях ВАЗ (2115, 2114, Калина)

Порядок выполнения работ по замене масла на ВАЗ-2115

Один из этапов слива масла с КПП

Вы наверняка знаете, что выполнять работы по замене масла, это следует в предварительно прогретом автомобиле, потому что теплая жидкость наиболее жидкая и в таком состоянии легче вытекать из всех канавок и труднодоступных мест.Когда вся жидкость расплавится, заворачиваем маслозаливную пробку и приступаем к заливу.

Единственное, на что следует обратить внимание, так это на наличие металлических частиц в отработанном масле, поскольку их наличие может говорить об износе внутренних деталей КПП, и, как следствие, о комплексной замене масла с предварительной очисткой.

Слив масла

Сам процесс замены довольно прост и не доставит проблем даже начинающему автомобилисту. Рассмотрим последовательность действий, направленных на замену трансмиссионной жидкости в КПП:

1. Установить автомобиль на эстакаду или смотровую яму.
2. Протираем место и сливную пробку.
3. Откручиваем сливную пробку и ждем, пока масло стечет полностью.
4. Затяните сливную пробку. Необходимо заменить медное уплотнительное кольцо на болте.

Заливка нового масла

Забор масла в КПП на ВАЗ-2115 должен осуществляться через отверстия под щуп, с помощью маслозаборной воронки или самодельной конструкции шлангового бачка в том количестве, которое необходимо для заливки. пространство до необходимого уровня.

Процесс заливки масла в КПП

Масло трансмиссионное на ВАЗ 2115 Сколько

Выхлопное масло в коробке ВАЗ 2115 вполне может быть причиной поломки агрегата при несвоевременной замене вещества. Несмотря на простоту конструкции этой коробки передач, соблюдение порядка проведения нормативных работ является залогом неработоспособности системы на долгие годы.

При необходимости замены масла в МКПП ВАЗ 2115

Модель ВАЗ 2115 является логическим продолжением модели ВАЗ 21099, с некоторыми стилистическими и техническими изменениями.Эта модель появилась на рынке в 2001 году и за время производства до 2011 года успела разойтись тиражом в 600 тысяч экземпляров.

На ВАЗ 2115 устанавливается классическая 5-ступенчатая коробка передач, которая разрабатывалась в конце 80-х — начале 90-х годов. По своей конструкции это кажется классической системой с маховиком и переключающими муфтами. За время эксплуатации критических замечаний и крупных недочетов обнаружено не было. Заявленный ресурс коробки составляет 150 тысяч километров, однако при должном уходе, постоянной профилактике, а также при отсутствии чрезмерных нагрузок преодолеть эту трассу не составит большого труда.

Известны случаи «заклинивания» коробки и пробега более 300 тысяч километров без проведения капремонта и при своевременной замене масла в коробке ВАЗ 2115. Поэтому в целом такой агрегат считается достаточно надежным.

Регламент замены трансмиссионной жидкости определяется производителем. На этой коробке передач, как утверждают разработчики, залито трансмиссионное масло на весь срок службы. Однако на практике при преодолении пробега в 150 тысяч километров это вещество полностью теряет охлаждающие и моющие свойства.При этом масляный фильтр перестает выполнять свою функцию, в результате чего в системе начинает скапливаться большое количество выработки, препятствуя нормальной работе агрегата. Все эти факторы в конечном итоге приводят к полной поломке всей системы и, соответственно, дорогостоящему ремонту.

Поэтому опытные владельцы самостоятельно меняют жидкость в коробке при пробеге 60-70 тысяч километров. Интервал во многом зависит от характера операции и района, в котором находится автомобиль.При постоянных высоких нагрузках при движении по гусеницам, при многочасовом стоянии ВАЗ 2115 получает большие нагрузки, что также негативно сказывается на состоянии трансмиссионной жидкости. Поэтому для продления срока службы агрегату интервал нужно выбирать с учетом негативных факторов при эксплуатации, а оптимальным усредненным значением является показатель 60 000 км пробега.

Важно! На заводе при сборке авто заливаются все технологические жидкости.Что касается передачи на производство Carter, то было залито самое дешевое масло с очень хорошими свойствами. Для улучшения работы агрегата сразу после приобретения масло ВАЗ 2115 следует полностью заменить на качественное.

Какое масло заливать в коробку ВАЗ 2115

Учитывая заводские свидетельства об отсутствии необходимости замены трансмиссионной жидкости, производитель не предоставляет список марок, протестированных с этим агрегатом, и прошлые заводские испытания.При этом фактически в инструкции по эксплуатации нет рекомендованного производителем названия масла в КПП ВАЗ 2115. Соответственно, владелец должен самостоятельно определить вид вещества в зависимости от своих финансовых возможностей и характера использования машины. На рынке представлено 3 вида данного товара:

1. Минералы Занимает относительно невысокую популярность из-за отсутствия современных добавок, а также из-за посредственных свойств по сравнению с конкурентами.Эти продукты имеют, кроме того, только два преимущества в виде низкой текучести, что с меньшей вероятностью приведет к вытеснению вещества через сальники при минусовой температуре, а также невысокой стоимости по сравнению с конкурентами. Также к определенным преимуществам можно отнести небольшую вероятность приобретения контрафактной продукции, поскольку недобросовестным производителям производство дешевой продукции невыгодно.
2. Полусинтетические вещества пользуются большей популярностью по сравнению с натуральными минеральными составами, благодаря лучшим характеристикам, а также наличию современных добавок.Кроме того, эти смазочные материалы соответствуют современным стандартам качества, которые разработаны для современных трансмиссий. По своей стоимости полусинтетический материал превосходит минеральные составы, но редко пользуется популярностью у производителей контрафактной продукции. При малой текучести такие составы раздаются от владельцев, пробег трансмиссии перешагнул рубеж в 150 тысяч км пробега.
3. Синтетические материалы Обладают лучшими моющими и охлаждающими свойствами среди всех представителей трансмиссионных масел.Такие материалы производят практически полностью из современных присадок, они позволяют надолго защитить основные узлы и агрегаты коробки от естественного износа. Однако по стоимости этот состав значительно опережает конкурентов, также имея высокую урожайность. Таким образом, при наличии запотевания или микротрещин в картере, состав с большой вероятностью начнет вытекать из системы трансмиссии.

Важно! Помимо важности выбора смазочных материалов, владелец должен обратить особое внимание на выбор штатного масляного фильтра.Эта деталь отвечает за фильтрацию состава при работе в системе. На рынке существует множество различных аналогов штатного фильтра, однако при покупке необходимо проводить аутентичность, так как нет случаев разногласий с поддельными запчастями, что приводит к ускоренному износу масла.

Сколько масла в КПП ВАЗ 2115

Показатель количества вещества в коробке передач никоим образом не влияет на общий уровень надежности агрегата, а говорит только о конструктивных особенностях его конструкции и устройства.У механических агрегатов, по сравнению с автоматом, такой показатель всегда меньше нескольких порядков, как раз из-за их конструктивных характеристик. Объем масла КПП ВАЗ 2115 составляет 1,4 литра. Соответственно, на полную замену вещества в картере потребуется около 2,2 литра, на частичную замену всего около 0,7 литра.

Как залить масло в коробку ВАЗ 2115

Процедура замены масла ВАЗ 2115 своими руками производится в несколько этапов:

1. Для начала необходимо поднять автомобиль на подъемнике и снять металлическую защиту картера двигателя и коробки.
2. После этого необходимо открутить масляный фильтр и специальный сливной болт и удалить отработанный материал.
3. После завершения слива отработанного вещества необходимо с помощью простой воронки проделать отсек нового материала через специальную заливную горловину, которая расположена в верхней части области субуправления на корпусе КПК.
4. В случае перелива выше отметки, указанной на пластиковом щупе, лишний объем необходимо слить, открутить масляный фильтр.

После процедуры замены необходимо проверить работоспособность КПП путем попеременного переключения всех режимов трансмиссии в стоячем положении. При этом возникают посторонние звуки, рычаг селектора должен переключаться без дополнительных усилий, не должно быть резаных, ворчания и проявления других негативных факторов.

Как слить масло из коробки ВАЗ 2115

Процедура удаления вещества на данной модели производится при подъеме или на яме.Для этого необходимо снять металлическую или пластиковую защиту картера и открутить специальный сливной болт, который находится внизу агрегата. При этом необходимо заменить специальную тару большого объема. Процедура полного удаления отработанного вещества занимает около полутора часов. Для завершения удаления материала необходимо удалить вещество с сальников с помощью перевода селектора передач в разные положения с приглушенным мотором.После слива отработанного материала из пломб можно начинать полную замену вещества с заменой на новый материал.

Как проверить масло в коробке ВАЗ 2115

Проверка уровня масла в КПП ВАЗ 2115 осуществляется классическим методом — специальным пластиковым щупом, который находится в верхней части корпуса в помповом отсеке. Эта деталь подвергается особому риску, что указывает на текущий уровень содержания в коробке.Для проверки необходимо вынуть щуп, протереть его сухим ветром, затем вставить и вынуть. Значения риска покажут текущий уровень вещества. С этой особенностью конструкции данный агрегат является измерением только на охлаждаемой коробке.

Важно! В случае критического снижения уровня необходимо срочно добавить аналогичный состав трансмиссии и обратиться в специализированный сервис для выявления и устранения неисправностей.

Заключение

В результате масло в коробке ВАЗ 2115 заливается далеко не за весь срок службы автомобиля, а только до достижения определенного пробега.Этот интервал владелец устанавливает самостоятельно в зависимости от характера использования автомобиля. В противном случае коробка будет разогнана до 150 тысяч километров.

В сегодняшнем материале разберемся немного масла для заливки в коробку ВАЗ 2115? Некоторые уверены, что для него подходят исключительно трансмиссионные жидкости, но некоторые переднеприводные автомобили комплектуются коробками передач, совмещенными с главным Transferin, в которые сами производители рекомендуют заливать моторное масло. Шестерни в них цилиндрические, поэтому риск образования минимален.

Выбираем тип масла

Для коробок передач ВАЗ 2115 практически не имеет значения, будете лить масло синтетическое или минеральное. С экономической точки зрения выгоднее покупать минеральную воду. При выборе масла для узлов КПП ориентируйтесь на такие критерии как:

• относительная скорость скольжения;
• специфические нагрузки, действующие внутри механизма.

В зависимости от этого необходимо выбрать масло подходящей вязкости и с желаемым количеством присадок (особенно важны форменные).Как правило, последние содержат соединения серы, которые в критических условиях вызывают химические изменения металла. Поверхностный слой не разрушается и не образуется, а превращается в тончайшую пленку, которая действует как продукт износа. Несмотря на то, что металл имеет химическое удлинение, общий износ в тяжелых условиях эксплуатации снижается.

Химическая модификация масла в коробке ВАЗ 2115 снижает износ чугуна и стали. Цветные металлы, из которых созданы синхронизаторы, плохо переносят воздействие соединений серы и под их воздействием начинают изнашиваться.

Группы масел

Для отечественных автомобилей ВАЗ 2115 подходят разные группы трансмиссионных масел, а именно:

Первый подходит для трансмиссий переднеприводных ваз, а второй универсален и подходит практически для всех отечественных автомобилей. Некоторые считают, что масла GL-5 лучше, чем GL-4, но это неправда.

Эти классы просто различаются между собой, и ни один из них не лучше и не хуже другого.Например, в некоторых коробках масло GL-5 API может оказывать деструктивное воздействие на синхронизаторы, а GL-4 API отлично подходит для них.
Коробки передач ВАЗ 2115 ГЛ-5 Тип ГЛ-5 можно разделить на три группы:

• SAE 85W90 — Смазки минеральные типа Rexol TM-5-18, Norsi и Lukoil TM-5-18;
• SAE 80W90 — минеральные масла малой вязкости, среди которых Velce TM, Spectrol-Striker, Texaco Geartex EP-C и другие;
• SAE 75W-90 — Синтетические и полусинтетические: Motulgear, Teboil EP, BP Energear SGX.

Выбираем подходящую вязкость

А известное многим владельцам отечественного автомобиля масло для трансмиссии ТАД-17И осталось в прошлом, и пришло на замену ТМ5-18. Выбор эксплуатационных свойств — это еще не все. Вы должны уметь определять правильную вязкость масла, а это очень важный выбор.

Вязкость масла менее 24 мм2 / с при 100 градусах Цельсия, то есть соответствующий класс 140 по SAE подходит только для очень жарких климатических регионов.В районах с умеренными температурами ориентируйтесь на 90 класс. Источник для заливки всесезонного масла в коробку, а именно:

Последний плохо подходит для российских зим, 80W-90 можно считать универсальным, а с жидким 75W-90 у вас не возникнет проблем даже в самые лютые морозы. Использование отечественных масел, многие из которых классифицируются по API GL-5, вызывает быстрый износ синхронизаторов. В связи с этим в трансмиссии переднеприводного ВАЗ 2115 лучше заливать трансмиссионные жидкости API GL-4 или универсальные API GL-4/5.

Не заливать масло в КПП ВАЗ 2115 повышенной вязкости типа 85W-90. Чем выше значение, тем прочнее масляная пленка, но масло тяжелее достигает деталей коробки передач. Очень высокое значение затрудняет работу синхронизаторов, так как излишки масла они постоянно вытесняют.

Жидкости трансмиссионные колодцы-80 и моторные 15W40 (10W40). Рекомендуемый автомобильный держатель TM-4-12 (80W-85) — вообще отличный вариант, если вы найдете оригинал.

В 1996 году разработано специальное масло Рекольт со следующими параметрами для трансмиссий ВАЗ 2115 со следующими параметрами: 80W-85 API GL-4.Через два года допуск было получено другое масло — ЛУКОЙЛ ТМ-4 с параметрами SAE 80W-85.
По вязкостным характеристикам допустимый диапазон использования различных масел составляет:

• 75W-80 — от -40 до + 25 ° С
• 80W-85 — от -30 до + 35 ° С
• 80w-90 — от -30 до + 45 ° C

Сколько масла требуется?

Объем масла в двигателе ВАЗ 2115 — 3,3 л. Смазки лучше заливать синтетические, так как зимой они меньше промерзают, да и летом с ними проблем тоже нет.Ходят слухи, что синтетика может сдавливать прокладки, но это неправда. Просто обслуживайте мотор и вовремя меняйте сальники.

Опыт эксплуатации автовладельцев

Сколько масленого масла заливать в коробку ВАЗ 2115 и которое мы разбираем, а теперь обратимся к опыту эксплуатации различных смазочных материалов владельцами отечественных автомобилей:

1. Castrol 75W90 — В зимние месяцы масло можно умереть, а так же машина хорошо движется на нейтральной передаче.
2. Shell Getribeoil EP 75W90 — хорошее масло, позволяющее завести автомобиль, не выжимая педаль сцепления.
3. TNK 75W90 — дешевый аналог предыдущего масла.

Главное при покупке масла не сколько масла в коробке ВАЗ 2115 или что выбрать, а не попасть в подделку. Старайтесь покупать смазочные материалы только в проверенных местах.

На ВАЗ 2115 не все так однозначно, ведь есть разные системы устройства КПП, а в некоторых случаях он совмещен с главной трансмиссией.В этом варианте вполне допустимо будет использовать не трансмиссионное, а моторное масло. Но обо всем по порядку.

На что обратить внимание?

Шестерни в коробке передач ВАЗ 2115 одинаково хорошо работают как в синтетической, так и в минеральной смазке. Желательно будет руководствоваться экономическими соображениями и использовать минеральное масло, которое на порядок дешевле.

Основными критериями, которые к нему применяются, можно назвать:

Важно будет обращать внимание не только на кинетическую вязкость масла, но и на присадку, содержащуюся в его составе. Они разные, но для КПП ВАЗ важно выбрать такую ​​смазку, в которой будет преобладать сера. Благодаря им можно не беспокоиться об образовании «накипи», поскольку добавка изменяет химическую структуру на поверхности металлических деталей. А покрывающая их пленка не позволяет быстро производить поверхности.

Какие группы масел подойдут

Для отечественных автомобилей подходят сразу несколько групп, в частности, группы GL4 и GL5 можно заливать в коробку передач ВАЗ 2115.Лучше всего использовать масла GL4, так как они адаптированы именно под автомобили с передним приводом, но не уступают более универсальным смазкам GL5.

Вязкость смазочного материала

Обратите внимание на кинетическую вязкость трансмиссионного масла. Вы можете выбрать подходящую смазку, чтобы знать климатические особенности своего региона, если вы живете в регионе, где температура часто опускается значительно ниже нулевой, то следует покупать масло класса 90, что для большинства регионов России вполне разумно.Более быстрый климат подойдет классу смазки SAE 140. Исходя из этих принципов, вы должны определить, как лучше заливать масло в коробку ВАЗ 2115 в вашем регионе.

Отечественный производитель выпустил специальное трансмиссионное масло для коробки передач ВАЗ 2115 под названием Rexol T, оно соответствует параметрам 0W-85 API GL-4. Вслед за другим брендом ЛУКОЙЛ выпустил аналог с такими же параметрами.

Последняя цифра в числовом обозначении означает допустимый диапазон температур при использовании определенной смазки.Чем выше число, тем жарче климат, в котором рекомендуется использовать.

Для надежной работы КПП ВАЗ 2115 производитель рекомендует плановую замену смазочных материалов, через каждые 60 тыс. Км пробега. Чтобы исключить возможность случайной передачи коробки передач, автовладелец должен соблюдать следующие правила:

• Производить замену смазочных материалов вовремя и согласно регламенту;
• Использовать только качественный товар, подходящий для данной модели автомобиля и рекомендованный заводом-изготовителем;
• Периодически контролировать уровень смазки в коробке передач и, при необходимости, доливать трансмиссионное масло в систему.
• Коробка передач ВАЗ 2115 имеет объем 3,3 литра, при замене лучше приобретать смазку в одной канистре объемом 5 литров. Расфасованная смазка продается в емкостях объемом 1, 3 и 5 литров.

Иногда имеет смысл купить смазку, чтобы пролить ее из бочки, но так можно войти только при полной уверенности в том, что продукт внедряется. Остерегайтесь подделок!

Инструмент для замены

Если вы решили самостоятельно заменить масло в трансмиссии, то вам пригодятся:

1. Набор гаечных ключей;
2. Емкость для испытания слива;
3. Пластиковая бутылка 1.5 литров;
4. Джек;
5. Тряпка сухая;
6. Кисть с металлической мерзостью.

Пошаговая инструкция

• Протрите машину, лучше на подъемнике, а если нет, то нужно проехать на машине около 10 км, переключая все скорости;
• Правая передняя часть автоподъемника с домкратом;

Важно помнить! Обязательно займите место и проложите под автомобилем страховочную штангу, которая спасет вам жизнь, если домкрат перекрутится или ослабнет.

Автомобиль ВАЗ-2115

— результат неоднократной модернизации известной модели ВАЗ-2108. Машина проста в эксплуатации, и ее высокая надежность. Введены недорогие запчасти, даже несмотря на непредсказуемую скорость поломок. ВАЗ-2115 — машина устаревшая по всем параметрам, и тем не менее, ее продолжают покупать. Низкая стоимость эксплуатации и технического обслуживания самостоятельного ремонта — ключевые преимущества, которыми ВАЗ-2115 на сегодняшний день обладает по сравнению с иномарками. Итак, одной из самых распространенных процедур считается замена расходных материалов.Например, с заменой масла в коробке передач справится каждый автомобилист. Это задание не требует особых навыков и выполняется в рубашках. Но следует отметить, что надежность КПП зависит от качества масла, которое еще необходимо правильно выбрать, исходя из параметров, лучших марок, периодичности замены, а также объема текучего масла. Данная статья будет актуальна для владельцев ВАЗ-2115 вне зависимости от года выпуска машины.

Правила замены

Компания АвтоВАЗ рекомендует менять масло в КПП ВАЗ-2115 каждые 70 тысяч километров.Более длительный межсервисный интервал может сильно повлиять на надежность CAT, учитывая его конструктивные особенности. Причем заменять желательно раньше 70 тыс. Это связано со следующими факторами риска:

• Частая езда на высоких скоростях
• Резкие маневры
• Движение по плохим и пыльным дорогам, в том числе бездорожью
• Перепады температур при смене морозов резким потеплением, грязью и слякотью на дорогах
• Частая работа двигателя на высоких оборотах, из-за чего происходит перегрев и быстрый износ деталей трансмиссии

Российские автомобилисты знакомы с данными о так называемых факторах риска.Зная о возможных проблемах, они предпочитают менять масло в два раза больше, чем указано в регламенте — например, через 50 тысяч километров. Нормы могут быть сокращены еще больше, если машина почти постоянно подвергается высоким нагрузкам. Кроме того, в таких случаях желательно заранее проверить объем масла, а заодно и следить за его состоянием.

Проверить объем и состояние масла

Уровень жидкости в ГЦН ВАЗ-2115 определяется по измерительному щупу, на котором есть отметки МАКС и МИН.Если масла недостаточно, отпечаток на датчике будет ниже МИН. В этом случае масло доливается до тех пор, пока оно находится над отметкой MIN, но не должно превышать отметку MAX — это положение считается наиболее оптимальным.

Если жидкость потемнела или застыла, издает неприятный запах и содержит подозрительный осадок, то ее следует полностью заменить маслом. В такой ситуации одной начинки будет недостаточно.

Выбрать масло для ВАЗ-2115

Для коробки передач ВАЗ-2115 следует подбирать масло с заданными вязкостными параметрами, исходя из климатических условий, в которых машина чаще всего эксплуатируется.При этом производитель допускает такие стандарты: 80W-85, 75W-80 или 75W-90. Жидкости с повышенной вязкостью (например, 85W-90) несовместимы с КПП ВАЗ-2109.

При считывании параметров выберите производителя. Из признанных брендов с хорошей репутацией можно выделить недорогую продукцию ЛУКОЙЛ, Роснефть, Valvoline, KiXX, Mobil, G-Energy, Elf, Castrol, Shell и другие.

Также необходимо обратить внимание на масла следующих типов — синтетические, полусинтетические и минеральные.Оптимальным вариантом для ВАЗ-2115 по соотношению цена-качество будет полусинтетический. Но если позволяют финансы, можно смело брать синтетику.

Сколько заливать

Разобравшись с качеством масла, а также его параметрами и лучшими марками, рассмотрим еще один важный параметр — объем масла. Для трансмиссии рассматриваемой машины следует залить вещество объемом 3,3 литра. Такое количество жидкости обычно вводят после полной замены масла. Эта процедура выполняется следующим образом:

• Сливается старое масло
• Заливается моющий состав
• Промывка осуществляется по всей трансмиссии с двигателем на

.

• Мотор выключен, новая смесь полная в полном объеме
• Проверить уровень измерительным щупом.

Замена масла в КПП ВАЗ 2115

В инструкции, прилагаемой к автомобилю ВАЗ 2115, указан срок замены масла в КПП — каждые 60 тысяч квадратных метров. Во избежание поломок и брака победитель ВАЗ 2115 должен соблюдать следующие советы:

• вовремя произвести замену масла в коробке передач ;
• использовать только качественное и рекомендованное трансмиссионное масло;
• Контроль уровня масла в коробке передач при эксплуатации автомобиля.

Количество масла, которое нужно залить в КПП, также указано в этой же инструкции. По инструкции необходимо залить 3,3 л.

Выбирая марку смазочного материала, разливаемого в коробку, следует также определиться с ее упаковкой. Трансмиссионное масло чаще всего продается разлитым в канистрах, объем которых составляет 1, 3 или 5 литров. В последнее время все чаще поступают предложения о продаже разливной нефти из бочек. Таким образом, выгодно приобретать только реальное количество смазки, но при этом следует тщательно проверять качество предлагаемого продукта, иначе мнимая экономия может обернуться серьезными расходами на ремонт коробки передач.

Какое масло лучше заливать?

Выбирая смазку для трансмиссии автомобиля ВАЗ 2115, необходимо учитывать следующие факторы:

• климатические условия эксплуатации автомобиля, особенно важную роль играет сезонная температура воздуха; Коробка передач
• Особенности конструкции: Коробка автоматическая или механическая, шестерни , значения механических усилий в узлах приходятся на агрегаты удельными нагрузками, особенно при работе двигателя на максимальных оборотах;
• вязкость трансмиссионного масла, соответствующая двум первым точкам;
• Применение химически активных добавок, способных влиять на работу различных агрегатов и узлов трансмиссии.

Проанализировав эти критерии и ознакомившись с ассортиментом имеющихся торговых точек, вы сможете выбрать оптимальную для своего автомобиля. масло сливочное . Для таких автомобилей, как ВАЗ 2115, необходимо использовать смазку GL 4, классифицируемую в России как TM 4. Производитель рекомендует использовать жидкость ЛУКОЙЛ TM 4-12 SAE 80W85. Отлично подходит по своим эксплуатационным характеристикам, но не относится к промонантным смазкам. Соответственно, в особо сильные морозы эта смазочная жидкость загустевает, вызывая определенные проблемы в работе КПП.

Читайте так же:

Трансмиссия масло ППС ЛУКОЙЛ ТМ 4

В 1998 г. есть Положение о требованиях к топливу, в котором указан температурный диапазон. нормальные рабочие трансмиссионные жидкости. В случае смазки 80W85 нормальными считаются температуры от -26 до 40 °. В связи с этим в нашей стране рекомендуется разливать трансмиссионные масла SAE 75W80 или 75W90, рассчитанные на использование при температуре окружающего воздуха от -35 до 40 °. В свою очередь, жидкости повышенной вязкости 85W90 и моторные смазки 5W50 I10W50 не разрешается использовать в качестве трансмиссии для автомобиля ВАЗ 2115.Шестерни трансмиссии с такими маслами даже в жаркую погоду будут недостаточно сцеплены, а в морозы просто будут работать на разрыв.

Замена масла в КПП на ВАЗ 2110-2112, 2114-2115, Калина, Гранта и приора

Видео Замена Замена масла в коробке Переключение передач на переднеприводных автомобилях ВАЗ — отличия.

Читаем так же:

сколько Масла заливать в КПП ВАЗ.

Переднеприводные КПП щуп для контроля уровня масла , узнай сколько На самом деле должно быть.

Какие инструменты нужны?

Кроме видео или текстовой инструкции, при замене масла в коробке передач ВАЗ 2115 требуются следующие инструменты.

• Ключ или головка 17 мм.
• Пустая пятилитровая бутылка или канистра.
• Пустая полуоткрытая пластиковая бутылка.
• Рабочий комплект одежды с перчатками.
• Джек.
• Стенд для автомата.
• 3,5 литра смазки.
• Тряпка.
• Металлическая щетка.
• В случае бетонного или стального пола гаража в качестве подстилки рекомендуется использовать лист фанеры.

Как заменить — шаги

Помимо видео, демонстрирующего процесс замены смазки в коробке передач ВАЗ 2115, даем описание последовательности действий.

Читаем так же:

1. С помощью ножа отрезаем бортик канистры или бутылки, получая своеобразную «ванночку».
2. Перед началом работ обязательно прогреть коробку передач, проехав около 10 км на ВАЗ 2115
   с прогретым двигателем.В этом случае шестерни смогут распределить смазку по всей коробке передач.
3. Поднимаем правую сторону автомобиля с помощью домкрата, укладываем штангу или стойку и опускаем машину. Ни в коем случае нельзя работать под автомобилем, установленным просто на домкрате.
4. В случае холодного пола под ВАЗ 2115 кладем лист фанеры.
5. Сшить перчатки и схватить канистру и гаечный ключ на 17, поместиться под машину. Если есть картер, в нем может быть порез под маслосъемной пробкой.Сама заглушка находится внизу левого фланца КПП.
6. При отсутствии пореза необходимо демонтировать защиту двигателя. Для этого заглушку чистят щеткой и протирают тряпочкой прилегающий участок, после чего откручивают пробку ключом на 17 мм, подставляя канистру, в которую стекает теплая жидкость.
7. Подождав 10-15 минут полного смазывания, установите пробку на место.
8. С помощью ножа отрежьте дно пластиковой полулитровой бутылки.
9. Демонтируем впускной и воздушный фильтр снятием клеммы с ДМРВ. Затем закрутите фиксаторы в картере и дроссельную заслонку, чтобы полностью снять впускной узел.
10. Вытаскиваем щуп масла в КПП, расположен вверху, рядом с салоном.
11. Горлышко бутылки без дна подставляется в отверстие под пробкой, в результате чего бутылка выполняет функцию воронки — в нее необходимо налить не более трех литров масла, после чего проверяем наличие подтекания смазки из трубки.
12. Если жидкость из пробки не капает, установите защиту мотора и снимите ВАЗ 2115 с подставкой.
13. С помощью щупа продолжаем заливать масло в коробку передач до максимальной отметки — вся коробка передач должна вмещать 3,2 литра масла.
14. В обратной последовательности, описанной выше, возвращаем фильтр и впускной патрубок.

Видео Инструкция по замене на примере ВАЗ 2210, 2111, 2112

В этом видео вы можете увидеть, как производится замена жидкости, на примере автомобилей ВАЗ 2210, 2111, 2112.

Главная »Штрафы» Масло трансмиссионное для ВАЗ 2115 Сколько

Как поменять масло в коробке передач 2115.

Автомобиль ВАЗ-2115 — результат многочисленных модернизаций всем известной модели ВАЗ-2108. Машина проста в эксплуатации, а ее высокая надежность обусловлена ​​недорогими запчастями, даже несмотря на непредсказуемую частоту поломок. ВАЗ-2115 — машина устаревшая по всем параметрам, и тем не менее, ее продолжают покупать.Низкая стоимость эксплуатации и обслуживания, возможность самостоятельного ремонта — ключевые преимущества, которые сегодня имеет ВАЗ-2115 по сравнению с иномарками. Итак, одна из самых распространенных процедур — замена расходных материалов. Например, с заменой масла в коробке передач может справиться каждый автомобилист. Это задание не требует особых навыков и выполняется подручными средствами. Но следует отметить, что надежность коробки передач зависит от качества масла, которое все же необходимо правильно подбирать, исходя из параметров, лучших марок, периодичности замены, а также объема масла, подлежащего замене. налил в.Данная статья будет актуальна для владельцев ВАЗ-2115 вне зависимости от года выпуска автомобиля.

График замены

АвтоВАЗ рекомендует менять масло в КПП ВАЗ-2115 каждые 70 тысяч километров. Более длительный межсервисный интервал может сильно повлиять на надежность коробки передач, в силу ее конструктивных особенностей … Причем замену желательно производить раньше 70 тысяч. Это связано со следующими факторами риска:

• Частая езда на высоких скоростях
• Резкие маневры
• Движение по плохим и пыльным дорогам, в том числе бездорожью
• Перепады температур, когда морозы сменяются резким потеплением, на дорогах грязь и слякоть
• Частая работа двигателя на высоких оборотах, вызывающая перегрев и быстрый износ деталей трансмиссии

Российские автомобилисты знакомы с этими так называемыми факторами риска.Зная о возможных проблемах, они предпочитают менять масло в два раза чаще, чем указано в регламенте — например, через 50 тысяч километров. Срок может быть уменьшен еще больше, если машина почти постоянно подвергается повышенным нагрузкам. Кроме того, в таких случаях желательно заранее проверить объем масла, а заодно следить за его состоянием.

Проверка объема и состояния масла

Уровень жидкости в МКПП ВАЗ-2115 определяется измерительным щупом, на котором есть отметки Max и Min.Если масла недостаточно, отпечаток масла на щупе будет ниже Мин. В этом случае масло доливают до тех пор, пока оно не поднимется выше отметки Min, но не превысит отметку Max — это положение считается наиболее оптимальным.

Если жидкость темная или мутная, издает неприятный запах и содержит подозрительный осадок, то масло следует полностью заменить. В такой ситуации одного пополнения будет недостаточно.

Выбор масла на ВАЗ-2115

Для коробки передач ВАЗ-2115 следует подбирать масло с определенными параметрами вязкости, исходя из климатических условий, в которых машина чаще всего используется.При этом производитель допускает следующие стандарты: 80W-85, 75W-80 или 75W-90. Жидкости с большей вязкостью (например, 85W-90) несовместимы с коробкой передач ВАЗ-2109.

Ознакомившись с параметрами, выбираем производителя. Среди признанных брендов с хорошей репутацией — недорогая продукция от Лукойла, Роснефти, Valvoline, Kixx, Mobil, G-Energy, Elf, Castrol, Shell и других.

Также стоит обратить внимание на следующие виды масел — синтетические, полусинтетические и минеральные.Лучшим вариантом для ВАЗ-2115 по соотношению цена-качество будет полусинтетика. Но если позволяют финансы, можно смело брать синтетику.

Сколько заливать

Разобравшись с качеством масла, его параметрами и лучшими марками, рассмотрим еще один важный параметр — объем масла. Для коробки передач рассматриваемого автомобиля следует залить 3,3 литра вещества. Это количество жидкости обычно впрыскивается после полной замены масла.Эта процедура выполняется следующим образом:

• Слито старое масло
• Заливается промывочный состав
• Промывка осуществляется по всей трансмиссии при работающем двигателе
• Двигатель заглушается, заливается новая смесь по полной
• Проверьте уровень щупом.

Как автовладелец любого типа автомобиля, вы должны знать, что он требует обязательной и регулярной замены масла. Для ВАЗ 2114 этот процесс тоже не чужд, поэтому нужно знать, какое масло заливать, чтобы переключение передач не доставляло проблем.Механические трансмиссии в ВАЗах очень прочные и долговечные, по сравнению с другими моделями. Замена масла в КПП ВАЗ 2114 — обязательный процесс, продлевающий жизнь авто. Нет ни одного механизма, который не работал бы на масле, поэтому замену масла нельзя откладывать или полностью исключать.

Знание того, как менять масло в коробке, поможет вам сэкономить на посещениях сервисных центров. Объем масла, залитого в механизм, невелик и с коробкой можно справиться даже в одиночку. Масла в КПП ВАЗ 2114 заправляются довольно просто, это касается как коробок, так и двигателей.Водители обязаны следить за своей коробкой, ведь полная ее замена обойдется в десятки раз дороже, чем обычная заливка масла.

Как часто меняют масло?

Масло в КПП ВАЗ 2114 меняется по окончании. Коробки передач ВАЗ 2115 работают без перебоев до определенного наполнения емкости. В дальнейшем машина продолжает работать всухую, что может привести к поломке. Специалисты отмечают, что менять масло необходимо в диапазоне от 70 до 100 тысяч километров.Замена масла в КПП ВАЗ 2015 и 2014 года ничем не отличается, и проходит одни и те же этапы.

Не волнуйтесь, если вы не знаете, сколько масла заливать в машину. Емкость бочки небольшая, и на разовую заливку обычно хватает не более трех литров масла. Стоит отметить, что если четыре года не заливать масло в коробку и не ездить на ней, то по истечении этого срока ее в любом случае придется менять. В коробку ВАЗ 2114 заливается качественное масло, и производитель никогда не меняет.

Какое масло выбрать?

Если вы задумываетесь, какое масло заливать в коробку, то вам стоит обратить внимание на некоторые особенности этого материала. Перед заливкой обратите внимание на температурные характеристики вашего участка. Исходя из этого, следует выбирать сезонные масла для КПП ВАЗ 2114. При замене следует учитывать тип коробки, автомата, механики, инжектора, вариатора и так далее.

Обязательно проверьте вязкость трансмиссионного масла хорошо.Его выбирают исходя из вышеперечисленных характеристик. Если вы не знаете, какое масло заливать, то не стоит рисковать и брать наугад, это может привести к поломке механизма. Были случаи, когда в коробку передач ВАЗ заливали масло не того сорта, и после этого нужно было слить все его количество и очистить бачок с фильтрами во избежание заклинивания клапанов. Помните, что замена масла в КПП ВАЗ 2115 очень важна, поэтому делайте это регулярно!

Пошаговая инструкция по замене масла в ВАЗ

Для того, чтобы на ВАЗ 2114 залить масло в коробку передач, нужно заранее подготовить необходимые приспособления.Заливать его лучше в тех местах, где не жалко испачкать пол, ведь часть жидкости вытекает в процессе заливки. Для коробки передач ВАЗ 2114 понадобится воронка и длинный тонкий шланг, не менее пятидесяти сантиметров. Трансмиссионное масло должно быть теплым, как и сам автомобиль, поэтому его следует предварительно прогреть. Затем следует слить масло из коробки, чтобы не смешивать их компоненты.

Сливаем с помощью той же трубки и небольшого отсоса. Старое масло лучше вылить, оно уже отработало свое и больше не пригодится.

В каждом техническом паспорте машина указывает, сколько масла в ящике и каков объем бочки. Залейте сразу столько литров, сколько указано там, чтобы не повторять эту процедуру через короткое время.

Коробка ВАЗ 2114 имеет малый сапун, закрытый резиновым колпачком. Его нужно удалить, и рекомендуется их хорошо очистить. Перед тем как заливать смазочную жидкость в коробку ВАЗ 2115, следует проверить ее остаток.Если вы не знаете, как проверить уровень масла в КПП ВАЗ, то все просто, вынимаем щуп и смотрим на индикатор. Однако это не касается автомобилей моложе 2003 года, проверить номер на них невозможно, следует руководствоваться только показателями счетчика километров.

В открытое отверстие вставляется шланг и с помощью воронки заливается масло в коробку передач ВАЗ 2115. Наполнение происходит за несколько минут, и, исходя из объема в этих коробках, с задачей справится один человек.Замена масла в ВАЗ 2114 в коробке обойдется гораздо дороже, если делать это в салоне.

Помните, что при заливке жидкости нужно контролировать ее количество. Не может налить больше знаков максимального количества установки.

Почему важна замена?

Масло в коробку 2114 должно подаваться практически постоянно, особенно вариант АКПП. Производители рекомендуют делать это как можно чаще, с хорошими маслами коробка и через двадцать лет будет как новая.Масло в коробке передач в ВАЗ 2114 помогает всем частям механизма служить дольше, потому что они не стачиваются от силы трения. Помните, что практически все движение зависит от работы этого механизма и поэтому замена масла в коробке передач ВАЗа важна и необходима.

Рано или поздно, а точнее по регламенту ТО пора менять смазку в коробке передач на ВАЗ-2114. И тогда перед владельцем встает непростой выбор, какое масло лучше?

Выбор масла в коробку передач на ВАЗ-2114

В бачке старое масло, слитое из КПП на ВАЗ-2114 с пробегом 55000 км

Если рассматривать выбор масла в коробке передач ВАЗ-2114, то, конечно же, производитель предоставляет в технической документации рекомендуемый набор смазочных материалов для всех узлов и агрегатов.Только вот это не всегда соответствует реалиям качества и использования автомобилистами.

Рассмотрев множество источников информации, а также автомобильные форумы, можно прийти к выводу, что автолюбители заливают понравившееся масло в коробку передач. Здесь делают не так, потому что от этого элемента зависит качественное функционирование узла, а также его ресурс.

Не будем долго гулять, а кругом и рассмотрим, какие масла наиболее популярны у автомобилистов, а также рекомендуются к применению:

1. 75w-90 — масло синтетическое, рекомендованное производителем.Этот тип используется во всех современных трансмиссиях АвтоВАЗа. Отличные смазочные характеристики необходимы для обеспечения работы агрегата при высоких и низких температурах. Повышенный шум при работе коробки передач по сравнению с полусинтетическим маслом. По классификации API, стандарт GL-4.
2. 85 Вт-90
   — масло полусинтетическое, класс API также не ниже GL-4. Рекомендуется для подержанных автомобилей. Он стоит дешевле «синтетики», да и КПП на нем тише работает.

Это все общие характеристики, но многие автолюбители зададутся вопросом: каких конкретно производителей можно заливать в коробку передач? Итак, рассмотрим этот вопрос более подробно и напишем список трансмиссионных масел, которые можно и нужно заливать в этот узел:

• Лада Транс КП;
• Лукойл ТМ 4-12;
• Новый Транс КП;
• Nordix Supertrans RHS;
• Славнефть ТМ-4.
• Castrol 75w90;
• Shell Getribeoil EP 75w90;
• ТНК 75w90.

Последние три экземпляра более дорогие, но превосходят свои бюджетные аналоги по составу и химическим свойствам.

Поэтому, если автомобилист любит и заботится о своем «железном коне», то он, конечно, выберет их.

Опрос

Виды масел

Как известно, маркировку масел придумали неспроста. В двигатель и трансмиссию добавляют три типа масла.Все они имеют разные показатели, но основным считается вязкость. Итак, давайте разберемся, как классифицируются автомобильные смазочные жидкости: Выводы

Как видно из статьи, выбор масла для ВАЗ-2114 довольно прост. Есть список рекомендуемых масел, из которого можно выбрать наиболее подходящий для автомобилиста вариант.

Кто выбирает качество, несмотря на цену, рекомендуется заливать Castrol 75w90, но Lada Trans KP считается бюджетным вариантом.

Замена масла в КПП ВАЗ 2115

В инструкции, прилагаемой к автомобилю ВАЗ 2115, указан срок замены масла в КПП — каждые 60 тыс. Км пробега. Во избежание поломок и дефектов коробки, владельцу ВАЗ 2115 необходимо соблюдать следующие советы:

• произвести замену масла вовремя КПП ;
• используйте только качественное и рекомендованное трансмиссионное масло;
• Контроль уровня масла в коробке передач при эксплуатации автомобиля.

Количество масла, которое необходимо залить в коробку передач, также указано в том же руководстве. По инструкции нужно залить 3,3 л.

Выбрав марку смазочного материала для заливки в коробку, следует также определиться с ее упаковкой. Трансмиссионное масло чаще всего продается в канистрах объемом 1, 3 или 5 литров. В последнее время все чаще встречаются предложения о продаже наливной нефти из бочек. Таким образом, можно выгодно приобрести только действительно необходимое количество смазки, но при этом следует тщательно проверять качество предлагаемого продукта, иначе мнимая экономия может обернуться серьезными расходами на ремонт коробки передач.

Какое масло лучше заливать?

При выборе смазки для коробки передач автомобиля ВАЗ 2115 необходимо учитывать следующие факторы:

• климатические условия эксплуатации автомобиля, особенно важную роль играет сезонная температура воздуха; Конструктивные особенности трансмиссии
• : автомат или механическая коробка передач , величина механических усилий в узлах, удельные нагрузки, приходящиеся на агрегаты, особенно при работе двигателя с максимальной скоростью;
• вязкость трансмиссионного масла, соответствующая первым двум точкам;
• Применение химически активных присадок, способных повлиять на работу различных агрегатов и агрегатов трансмиссии.

Проанализировав эти критерии и ознакомившись с ассортиментом имеющихся торговых точек, вы сможете выбрать лучшее для своего автомобиля масло … Для таких автомобилей, как ВАЗ 2115, необходимо использовать смазку GL 4, классифицированную в России. as TM 4. Производитель рекомендует использовать жидкость Лукойл TM 4-12 SAE 80W85. Она прекрасна по своим эксплуатационным характеристикам, но не относится к несезонным смазкам. Соответственно, в особо сильные морозы эта смазочная жидкость загустевает, вызывая определенные проблемы в работе коробки передач.

Читайте также:

Трансмиссионное масло КПП Лукойл TM 4

В 1998 году действовал комплекс требований к ГСМ, в котором задавался температурный диапазон нормальной эксплуатации трансмиссионных жидкостей. В случае смазки 80W85 нормальными считаются температуры от –26 до 40 °. В связи с этим в нашей стране рекомендуется заливать внесезонное трансмиссионное масло SAE 75W80 или 75W90, рассчитанное на использование при температуре воздуха от -35 до 40 °.В свою очередь, высоковязкие жидкости 85W90 и моторные масла 5W50 и 10W50 недопустимы для использования в качестве трансмиссионных передач для автомобиля ВАЗ 2115. Шестерни трансмиссии такими маслами не будут достаточно смазаны даже в жаркую погоду, а в холодную просто будут работать с перерывами.

Замена масла в КПП на ВАЗ 2110-2112, 2114-2115, Калина, Гранта и Приора

Видеообзор замены масла в коробке Переключение передач на переднеприводных автомобилях ВАЗ — отличия.

Читайте также:

сколько заливать масло в коробку передач ВАЗ.

Переднеприводные коробки передач ВАЗы имеют щуп для контроля уровня масла , узнайте сколько на самом деле должно быть .

Какие инструменты нужны?

Кроме видео или текстовой инструкции, при замене масла в коробке передач ВАЗ 2115 требуются следующие инструменты.

• Ключ или торцовый ключ на 17 мм.
• Пустая 5-литровая бутылка или канистра.
• Пустая пластиковая бутылка объемом 1,5 л.
• Рабочий комплект одежды с перчатками.
• Джек.
• Автомобильная опора.
• 3,5 литра смазки.
• Тряпки.
• Металлическая щетка.
• В случае бетонного или стального пола гаража рекомендуется использовать лист фанеры для стяжки.

Как проводится замена — этапы

Помимо видео, демонстрирующего процесс замены смазки в коробке передач ВАЗ 2115, мы дадим описание последовательности действий.

Читайте также:

1. Ножом отрежьте край канистры или бутылки, сделав своеобразную «ванночку».
2. Перед началом работ обязательно прогрейте коробку передач, проехав около 10 км на ВАЗ 2115
   с прогретым двигателем. В этом случае шестерни смогут распределять смазку по трансмиссии.
3. Поднимите правую часть автомобиля с помощью домкрата, установите блок или подставку и опустите автомобиль. Ни в коем случае нельзя работать под автомобилем, который просто установлен на домкрат.
4. В случае с холодным полом подкладываем лист фанеры под ВАЗ 2115.
5. Надев перчатки и прихватив канистру и гаечный ключ на 17, укладываем под машину. Если имеется защита поддона, возможно, под масляной пробкой есть порез. Сама заглушка находится внизу левого фланца КПП.
6. При отсутствии пореза необходимо снять защиту двигателя. Для этого чистим пробку щеткой и протираем прилегающий участок тряпкой, после чего ключом на 17 мм откручиваем пробку, подставляя снизу канистру, в которую будет стекать теплая жидкость.
7. Подождав 10-15 минут, пока смазка полностью выйдет, устанавливаем пробку на место.
8. Отрежьте ножом дно пластиковой бутылки объемом 1,5 л.
9. Демонтируем впускной патрубок и воздушный фильтр снятием клеммы с датчика массового расхода воздуха. Затем закручиваем хомуты на патрубке картера и дроссельной заслонке, чтобы полностью снять впускной узел.
10. Вытаскиваем масляный щуп в коробке передач, находящейся в верхней части, недалеко от салона.
11. Горлышко бутылки без дна приставляем к отверстию под пробкой, в результате чего бутылка действует как воронка — в нее необходимо налить не более трех литров масла, после чего проверяем на смазку течет из пробки в течение десяти минут.
12. Если жидкость не капает с пробки, при необходимости установите защиту двигателя и снимите ВАЗ 2115 с подставки.
13. Масломером продолжаем заливать масло в коробку передач до максимальной отметки — всего коробка должна удерживать 3.2 литра масла.
14. В порядке, обратном описанному выше, установите фильтр и впускной патрубок на место.

Видеоинструкция по замене на примере ВАЗ 2210, 2111, 2112

В этом видео вы можете увидеть, как производится замена жидкости, на примере автомобилей ВАЗ 2210, 2111, 2112.

В сегодняшней статье разберемся, какое масло заливать в коробку ВАЗ 2115? Некоторые уверены, что для него подходят только трансмиссионные жидкости, но некоторые легковые автомобили с передним приводом оснащаются коробками передач, совмещенными с главной передачей, в которые сами производители рекомендуют заливать моторное масло… Шестерни в них имеют цилиндрическую форму, поэтому риск образования задиров минимален.

Выбор типа масла

Для шестерен коробки передач ВАЗ 2115 практически не имеет значения, заливаете ли вы масло синтетическое или минеральное. С экономической точки зрения выгоднее покупать минеральную воду. Выбирая масло для узлов КПП, руководствуйтесь такими критериями, как:

• относительная скорость скольжения;
• специфические нагрузки, действующие внутри механизма.

В зависимости от этого вам нужно выбрать масло подходящей вязкости и с нужным количеством присадок (особенно важно экстремальное давление).Как правило, последние содержат соединения серы, которые в критических условиях вызывают химические изменения в металле. Поверхностный слой не вырывается и не образуются потертости, а превращается в тончайшую пленку, которая действует как продукт износа. Несмотря на то, что металл подвергается химической коррозии, общий износ в тяжелых условиях работы снижается.

Химическая модификация масла в коробке ВАЗ 2115 снижает износ чугуна и стали. Цветные металлы, из которых изготовлены синхронизаторы, плохо переносят воздействие соединений серы и начинают изнашиваться под их воздействием.

Группы масел

Для отечественных автомобилей ВАЗ 2115 подходит для разных групп трансмиссионных масел, а именно:

Первый подходит для переднеприводных коробок передач ВАЗ, а второй универсален и подходит практически для всех отечественных автомобилей. Некоторые люди считают, что масла GL-5 лучше по качеству, чем масла GL-4, но это не так.

Эти классы просто отличаются друг от друга, и ни один из них не лучше или хуже другого.Например, в некоторых коробках масла API GL-5 могут пагубно воздействовать на синхронизаторы, а API GL-4 для них отлично подходит.
Масла для коробки передач ВАЗ 2115 типа ГЛ-5 можно разделить на три группы:

• SAE 85W90 — смазки минеральные типа Rexol TM-5-18, Norsi и Лукойл TM-5-18;
• SAE 80W90 — минеральные масла малой вязкости, в том числе Wels TM, Spectrol-Forward, Texaco Geartex EP-C и другие;
• SAE 75W-90 — синтетика и полусинтетика: Motulgear, Teboil EP, BP Energear SGX.

Выбор подходящей вязкости

Масло для трансмиссии ТАД-17И, хорошо известное многим владельцам отечественных автомобилей, осталось в прошлом, и на смену ему пришло ТМ5-18. Выбор производительности — это еще не все. Вам нужно знать, как определить правильную вязкость масла, а это очень важный выбор.

Масла с вязкостью менее 24 мм2 / с при 100 градусах Цельсия, то есть соответствующие классу SAE 140, подходят только для очень жаркого климата.В районах с умеренными температурами ориентируйтесь на 90 класс. Рациональнее заливать коробку всесезонным маслом, а именно:

Последний плохо подходит для российских зим, 80W-90 можно считать универсальным, а с жидкостью 75W-90 у вас не возникнет проблем даже в самые лютые морозы. Использование отечественных масел, многие из которых классифицируются по API GL-5, вызывает быстрый износ синхронизаторов. В связи с этим в трансмиссию переднеприводного ВАЗ 2115 лучше заливать трансмиссионные жидкости API GL-4 или универсальные API GL-4/5.

Не заливать масло высокой вязкости типа 85W-90 в коробку передач ВАЗ 2115. Чем выше значение, тем прочнее масляная пленка, но тем труднее маслу добраться до деталей трансмиссии. Очень высокое значение затрудняет работу синхронизаторов, поскольку они постоянно выжимают излишки масла.

Хорошо подходят трансмиссионные жидкости

75W-80 и моторные жидкости 15W40 (10W40). TM-4-12 (80W-85), рекомендованный автопроизводителем, вообще отличный вариант, если вы найдете оригинал.

В 1996 году разработано специальное масло Rexol T для трансмиссий ВАЗ 2115 со следующими параметрами: 80W-85 API GL-4. Два года спустя получило одобрение другое масло — Лукойл ТМ-4 с параметрами SAE 80W-85.
По вязкостным характеристикам допустимый диапазон использования различных масел составляет:

• 75W-80 — от -40 до + 25 ° С
• 80W-85 — от -30 до + 35 ° С
• 80W-90 — от -30 до + 45 ° С

Сколько масла требуется?

Объем масла в двигателе ВАЗ 2115 3.3 литра. Лучше заливать синтетические смазки, так как зимой они меньше промерзают, да и летом с ними проблем тоже нет. Ходят слухи, что синтетика может выдавливать прокладки, но это неправда. Просто вовремя обслуживайте двигатель и меняйте сальники.

Опыт эксплуатации автовладельцев

Мы разобрались, сколько масла заливать в коробку ВАЗ 2115 и какое выбрать, а теперь обратимся к опыту эксплуатации различных смазочных материалов владельцами отечественных автомобилей:

1. Castrol 75w90 — Масло может замерзнуть в зимние месяцы, и машина плохо движется на нейтрали.
2. Shell Getribeoil EP 75w90 — хорошее масло, позволяющее заводить автомобиль, не нажимая на педаль сцепления.
3. TNK 75w90 — дешевый аналог предыдущего масла.

Главное при покупке масла не сколько масла в коробке ВАЗ 2115 или какое выбрать, а чтобы не попасться на подделку. Старайтесь покупать смазочные материалы только в проверенных точках.

Какое масло заливать в коробку передач ВАЗ 2114

Может быть кто-то из водителей не запомнил такое правило, тогда напоминаем, что замена масла в коробке передач автомобиля ,
Это необходимо.Трансмиссионные масла имеют сложный химический состав. В их состав добавляются различные присадки, цель которых, улучшение смазывающих свойств, противовоспалительное, против вспенивания и другие.

Трансмиссионное масло

Типы трансмиссионных масел

Жидкости — трансмиссионные смазочные материалы производятся на различных основах. Их может быть:

• Смазочные материалы на минеральной основе;
• Смазочные жидкости полусинтетические;
• Масло на синтетической основе.

Производитель должен указать тип смазочного материала на этикетке применяемой емкости. Какое масло в КПП ВАЗ 2114 и другие модели ваз с передним приводом надо заливать, будет сказано чуть ниже, а пока несколько слов конкретно о смазочных материалах, их типах:

1. Непосредственно из нефтепродуктов производятся минеральные смазочные материалы;
2. Синтетические масла производятся методом органического синтеза;
3. Полусинтетические смазочные материалы получают путем смешивания «минералов» и «синтетики».

Во все виды смазочных материалов необходимо, как уже отмечалось ранее, добавление присадок. .

Параметры трансмиссионного масла

Специалисты, занимающиеся ремонтом и обслуживанием автомобилей, а также производители смазочных материалов, считают основным параметром трансмиссионного масла его вязкость. Далее в характеристике идет состав присадок, которые призваны обеспечить долгий срок службы деталей трансмиссии.

Те же специалисты утверждают, что смазочные материалы, полностью изготовленные на синтетической основе, обладают лучшими характеристиками. Они более устойчивы к окислительным процессам, а значит, у них будет более длительный срок эксплуатации. Особенно актуально такое свойство смазочной жидкости для агрегатов с большими нагрузками и высокими оборотами.

Эта машина, как и ВАЗ 2113 и ВАЗ 2115, имеет привод на передние колеса. Конструкция привода и трансмиссии таких автомобилей — главный фактор при выборе смазки с этими узлами.Также владельцам этих машин необходимо учитывать следующие важные моменты при выборе трансмиссионных масел:

• Условия эксплуатации машины, время года, погодные условия, температурные показатели наружного воздуха, другие факторы;
• Конструктивная особенность эксплуатируемого автомобиля, нагрузка, испытываемая автомобилем, продолжительность этих нагрузок;
• На основании первых абзацев определяется оптимальная вязкость смазки;
• Возможность воздействия присадок на различные узлы трансмиссии.

На возникший вопрос о том, какое масло заливать в коробку передач ВАЗ 2114, можно ответить так. В КПП автомобилей ВАЗ 2114, ВАЗ 2113 и ВАЗ 2115 рекомендуется заливать смазочную жидкость GL 4, у нас она классифицируется как TM 4. Завод Производитель автомобилей рекомендует использовать «ЛУКОЙЛ TM 4 — 12SAE80W-85. все параметры кроме одного. Это масло не относится к числу всесезонных. При сильных морозах сильно загустеет. Нормальный температурный диапазон этой смазки находится в пределах от +40 до -26 С.Поэтому лучше всего использовать «Всесезонные» SAE 75W80 или SAE 75W90.

ЛУКОЙЛ ТМ 4.

Проверка уровня смазки в редукторах

Какое масло выбрать для КПП ВАЗ 2114, уже было сказано, теперь необходимо вспомнить, как проверяется его уровень в ящиках. Это одна из самых простых операций по обслуживанию, но откладывать ее невозможно. Гораздо выгоднее и проще искать и проверять примерно раз в месяц уровень, чем потом заниматься дорогостоящим ремонтом КПП.Такую операцию можно выполнить двумя способами: с применением щупа-аппликатора и без него. Рассмотрим их отдельно. При любом способе проверки необходимо дать машине постоять на ровной площадке 15-20 минут, чтобы стекло смазки попало в поддон картера флажка.

Для проверки уровня измерительным щупом необходимо:

1. Откройте капот и достаньте щуп редуктора. Его следует искать под воздушным фильтром со стороны водителя;
2. Далее водителю нужно протереть щуп замком;
3. Вставьте щуп обратно на место;
4. Отдайте зонд во второй раз и осмотрите на нем следы смазочной жидкости.Если след остается ниже тега MAX, его следует адресовать.

Проверка уровня без зонда осуществляется так:

1. Поставить автомобиль на смотровую яму или подъемник, снять защиту двигателя;
2. Следующим шагом откручиваем трубку для слива трансмиссионной смазки на коробке;
3. Обновлен палец в дырочку, проверьте, где находится уровень. Он должен быть на заглушке нижнего среза.

Можно любым удобным способом долить смазку до уровня в отверстии измерительного щупа.Например, с помощью медицинского шприца большой емкости.

Устройство для доливки масла в КПП

При достижении нужного уровня все ставят на место, можно отправиться в путь.

О замене смазочной жидкости в коробке передач ВАЗ 2114

В инструкции по эксплуатации машины сказано, что замена масла в коробке передач ВАЗ 2114 производится через 60 тыс. Км пробега. Но особенно на новых автомобилях ,
При каждой проверке уровня нужно пальцами пробовать смазку на твердые частицы.Это могут быть частицы металла, развивающие детали коробки передач. Если вдруг их заметят, это необходимо изменить.

Перед заменой смазки необходимо запомнить, сколько масла в коробке передач. Согласно рекомендации инструкции в картер коробки залито 3,3 литра смазочной жидкости. Продается в таре, емкость которой может составлять 1,5 или 5 литров. На заправках были точки, где реализуют такую ​​нефть. Здесь о тебе нужно позаботиться.

Известны известные случаи подделки в таких точках.Экономия пары сотен рублей может превратиться в копилку нескольких тысяч. Сливочное масло лучше заливать от известных производителей, давно работающих на рынке GSM и хорошо зарекомендовавших себя. Такую замену производят не каждый день, экономить не стоит.

Сколько масел заливать в КПП выяснили, теперь можно поговорить о том, как менять масло в КПП. Это простая процедура, но требующая определенных навыков и наличия инструмента. Желательно заменить в гараже на смотровую яму или на подъемнике.Если другого нет, то поможет автомобильный домкрат с подставками под машину. Для его выполнения необходимо подготовить:

1. Рабочая одежда и перчатки;
2. Пустая тара для слива «испытание»;
3. Пустая пластиковая бутылка 1,5 л и нож для ее разрезания;
4. Ключ для откручивания сливной пробки. Проще всего будет сделать голову на «17»;
5. Новая трансмиссионная смазка под замену не менее 3,5 л.

Также необходимо иметь камеру, опилки или другие средства на случай разлива жидкости.

Также следует напомнить, что слив любого моторного или трансмиссионного масла производится только на горячем двигателе.

Это можно сделать после поездки или специально проехав около 10 км, чтобы нагреть трансмиссионную жидкость. Трансмиссионная смазка горячая, поэтому сливы производят в перчатках, чтобы не получить ожог рук.

После пробега дать машине постоять 10-15 минут и можно приступать к замене. Чтобы добраться до сливной пробки, нужно находиться под автомобилем.Внимательно посмотрите на защиту двигателя. В нем должен быть вырез для сливной пробки. Если это не так, то вам придется снять защиту. Далее идет так:

• Замените пустую емкость для «тренировки» и открутите сливную пробку. В этот момент необходимо быть внимательным, чтобы не вылить его на пол и не решиться «потренироваться».
• Пока «проверка» сливается, необходимо для удобства дальнейшей работы снять воздушный фильтр и вытащить измерительный щуп.
• Если слив закончился, закрутите сливную пробку на место и протрите это место тряпкой. Это необходимо для того, чтобы после заливки свежего масла увидеть возможные утечки.
• Теперь вам нужна пустая пластиковая бутылка, из нее приготовлена ​​роль своеобразной байдарки. У ножа аккуратно срезано дно, и оно готово к использованию.
• Теперь горлышко бутылки нужно вставить в отверстие для зонда, можно заливать. Насколько я уже знаю, но не стоит заливать всю смазку.
• Залейте около 3 литров и внимательно осмотрите пол под автомобилем.Если капель на полу не обнаруживается, закрепите до нужного уровня.

Залить масло нужно чуть большего уровня. Это связано с тем, что пятая трансмиссия автомобилей ВАЗ 2113, 2114 и 2115 расположена выше всех остальных передач и часто испытывает «масляный голод».

Также хочу напомнить, что «Синтетика» обладает высокой текучестью по сравнению с другими видами смазок. Поэтому необходимо контролировать состояние КПП КПП, особенно это касается машин с большим пробегом.

После замены прошло какое-то время, масло в картере было стекло, а значит пора проверить его уровень. Если все в норме, можно смело отправляться в путь.

Правильная работа агрегата трансмиссии на ВАЗ 2114 возможна только при своевременном обслуживании КПП. Один из важных аспектов — замена смазочной жидкости. Для того, чтобы КПП переживала масляное голодание при замечании, нужно знать сколько масла в коробке ВАЗ 2114.

[Скрыть]

Как определить необходимый объем масла для коробки ВАЗ 2114?

Объем трансмиссии автомобилей ВАЗ 2114 по официальным данным составляет 3,5 литра. Но на практике объем замещающей жидкости может составлять 3,3 литра. Это связано с тем, что при сливе отработанной смазки некоторое количество масла остается в коробке передач на шкивах и стенках.

Если производится замена для промывки трансмиссии или капитальный ремонт, 3.Потребуется 5 литров жидкости. Необходимо учитывать, что в процессе эксплуатации автомобиля происходит естественная генерация деталей, что приводит к повышению уровня масла. Это связано с тем, что составляющие элементов КПП и ее корпус теряют определенный объем. Но уровень замены в этом случае будет не более 50-100 грамм.

Какую смазку выбрать?

Перед заправкой расходников необходимо определиться с выбором масла для коробки ВАЗ 2114, от этого будет зависеть качество агрегата.Завод производителя советует потребителям выбирать одну из трех категорий смазочных материалов.

Канал КОСС102 рассказал о выборе расходных материалов для трансмиссий автомобиля ВАЗ 2114.

Допускается использование масел:

• минеральная основа;
• на синтетической основе;
• на основе полусинтетики.

В принципе можно использовать любую жидкость, но важно, чтобы она соответствовала спецификациям, рекомендованным производителем:

1. 75W-90.Синтетические расходные материалы отличаются хорошими смазочными свойствами. Их воздействие позволяет обеспечить оптимальную работу трансмиссии машины в условиях работы в сильный мороз. Главный недостаток синтетических масел — громкий шум, который начинает издавать коробка передач после бухты по сравнению с полусинтетическими. Если вы выбираете смазку с классом вязкости 75W-90, то важно, чтобы она соответствовала спецификации GL-4.
2. 85W-90. Полусинтетическое расходное вещество имеет хорошие эксплуатационные характеристики.Использование подобных масел более целесообразно в автомобилях с большим пробегом. Стоимость такой смазки меньше по сравнению с синтетическими веществами. Согласно API продукт должен быть не ниже класса GL-4.
3. Допускается использование минеральной смазки с маркой вязкости 80W90. Главный недостаток такого масла — воздействие пониженных температур. В сильный мороз минеральная смазка становится более плотной и теряет свои характеристики.

Помимо этих моментов, при выборе смазочного материала важно учитывать следующие нюансы:

• конструктивные особенности коробки передач автомобиля, а также привода станка;
• климатические условия эксплуатации транспортного средства, в частности, если регион характеризуется частыми и резкими перепадами температур;
• время года, в которое автомобиль используется более интенсивно;
• объем нагрузок, приходящихся на коробку передач на разных режимах работы, а также их характер;
• Влияние добавок в составе жидкости на отдельные компоненты агрегата.

В канале «Multi Pope» подробно рассказано о выборе трансмиссионной смазки для коробок передач.

Как часто нужно менять масло?

Чтобы коробка передач работала без перебоев, смазку в ней нужно заменять с чистым интервалом.

По официальным данным, указанным в сервисном руководстве, процедуру замены расходного материала в трансмиссии проводить каждые 60 000 км пробега.Либо это нужно делать за четыре года эксплуатации машины. Последний вариант актуален для автолюбителей, которые за указанное время не проезжают 60 тысяч км.

Но на практике во избежание возникновения проблем в работе агрегата при выборе интервала замены:

1. Проверить смазку на ощупь. Со временем в расходном материале начинают образовываться твердые частицы, это говорит о том, что его ресурс подходит к концу.Если они присутствуют, жидкость заменяют.
2. Провести диагностику цвета, а также запаха расходных материалов. Масло через определенный пробег потемнеет, но о необходимости замены сообщит о наличии осадка. Кроме того, о неприятном запахе будет свидетельствовать невысокое качество расходуемого вещества. Если жидкость пахнет шлейкой, ее заменяют.
3. Периодически проводить контроль за состоянием сальников, особенно если автомобиль залит синтетической жидкостью.
4. Всегда меняйте масло в коробке передач после покупки подержанного автомобиля.

Следовательно, с учетом этих моментов необходимость переключения передач может возникнуть раньше, чем это установлено регламентом производителя. Отзывы автовладельцев ВАЗ 2114 показывают, что многие соотечественники меняют смазку через 25-30 тысяч километров пробега. Соблюдение этого показателя рекомендуется при частом и интенсивном использовании транспортного средства.

Подробнее о том, что будет, если своевременно не менять масло в агрегате трансмиссии, сообщил канал «Plug Secrets».

Типы коробок передач ВАЗ 2114

Отечественные модели ВАЗ 2114 могут комплектоваться агрегатами трансмиссии двух типов — старого и нового образца. Поэтому перед выполнением задачи по замене необходимо точно определить, какая коробка передач установлена ​​на автомобиле. Агрегаты старого образца не оснащены делами, позволяющими проверять уровень смазки.

В трансмиссиях нового типа имеется счетчик. Чтобы точно определить тип агрегата, нужно открыть моторный отсек и поискать щуп.Измеритель для диагностики уровня расположен напротив водительского сиденья. Видно под насадкой воздушного фильтра. На конце зонда есть прорезиненное кольцо черного цвета.

Проверить количество масла в КПП

Есть два варианта правильного уровня смазки в системе. Можно использовать щуп, если есть такая возможность, а при его отсутствии проконтролировать визуально.

Проверка с помощью щупа

Диагностика проводится следующим образом:

1. Автомобиль установлен на ровной поверхности.
2. Если проверка проводится после поездки, двигатель и коробку надо спасти. Для этого вам понадобится около пятнадцати минут. В это время смазка будет продолжать стекать обратно в картер трансмиссии.
3. Открывается капот автомобиля.
4. Диплом извлекается по совокупности. Берется чистая тряпка и счетчик протирается от остатков жидкости.
5. Потом устанавливается обратно. Делать это нужно максимально аккуратно, чтобы щуп не касался стенок редуктора.
6. Счетчик выбирается из ямы и проверяется уровень расходного материала. Желательно, чтобы объем жидкости соответствовал отметке MAX. Если уровень ниже, требуется смазка.

Кирилл Зброенко рассказал о проверке объема вещества в КПП на примере ВАЗ 2115, процедура проводится аналогично.

Проверка без аффекта

На автомобилях старого образца процедура диагностики объема смазки выполняется следующим образом:

1. Для проверки требуется гараж с ямой или транспортным пакетом, куда катится машина.Если такой возможности нет, передняя часть машины поднимается на домкрат.
2. Защитный поддон разборный. Для этого все болты записи откручиваются.
3. С помощью гаечного ключа откручивается крышка, расположенная на коробке передач.
4. Потом в проем редуктора опускается отвертка или другой подобный предмет. Важно, чтобы он был чистым.
5. В идеале смазка должна доходить до нижней резьбы отверстия на картере. Если недостаточно, используется специальный шприц для добавления жидкости с трубкой, установленной на его кончике.Обычный медицинский прибор для этих целей не подходит, необходимо использовать технический.

Как заменить масло в КПП ВАЗ 2114 самостоятельно?

Поменять смазку в отечественной «четверке» можно своими руками. Для этого важно подготовить все инструменты и подготовить машину к выполнению поставленной задачи.

Необходимые инструменты

Материалы, которые потребуются для замены:

1. Новое масло. Смазку, которую нужно заливать в трансмиссию, следует подбирать с учетом технических характеристик машины.
2. Сухая и чистая тряпка. Важно, чтобы тряпки были без ворса.
3. Старая емкость, в которой сливаются отработанные жидкости. Объем резервуара должен быть не менее пяти литров.
4. Ключ 17, рекомендуется подготовить концевой инструмент. На нем будет шестигранная выемка, благодаря которой можно открутить сливную пробку. При использовании обычного ключа нужно быть аккуратным. Если при выполнении задания лицо будет повреждено, потребуется новое покрытие.
5. Перчатки.
6. Свойство для диагностики уровня.
7. Шланг с установленной воронкой или технический шприц с подключением.

Подготовительные мероприятия

Перед тем, как приступить к выполнению задания, необходимо прогреть машину. Затем двигатель останавливается, необходимо подождать минут пятнадцать, это позволит веществу полностью стечь. Если автомобиль оборудован защитой картера без отверстий, ее придется снять. В противном случае доступ к сливной крышке будет невозможен. Для выполнения задания нужно открутить болты и демонтировать защиту.

Подробнее о подготовке автомобиля к замене трансмиссионной жидкости и выполнении этого процесса рассказал пользователь Денис Онищенко.

Порядок замены смазочной жидкости в Коробке ВАЗ 2114 нового образца

Порядок замены производится так:

1. Перчатки износятся, весь инструментарий подготовлен. Первые действия выполняются из-под днища машины.
2. На коробке передач есть сливная пробка, под нее подставлена ​​емкость.
3. Крышка откручивается гаечным ключом, но снимается не полностью.
4. Поверх выполняются следующие действия. В моторном отсеке необходимо снять корпус устройства фильтрации воздуха. Для этого закручиваются четыре винта и ослабляется хомут отверткой. Затем фильтрующий элемент снимается со шланга.
5. Нижняя часть устройства отключена от автомобиля. Процедура замены может осложниться тем, что при ее выполнении будет мешать трос замка капота.
6. Затем разъединяются крепления, рядом ставится корпус фильтроэлемента.
7. Поверхность вокруг зонда необходимо очистить, для этого можно использовать щетку. Это предотвратит попадание пыли и загрязнений в блок трансмиссии после его извлечения.
8. Потом под днищем машины полностью открутил сливную пробку. Крышку нужно снимать постепенно, пока через нее не начнет вытекать смазка. Затем заглушку быстро снимают с места установки.
9. Для полного слива смазки следует подождать около получаса. Если двигатель предварительно прогрел, времени потребуется больше.
10. После слива отработанного вещества заглушку закручивают, но не до упора.
11. Со стороны моторного отсека в шланг для отсека вставляется воронка с установленной на другом конце. Заливается около двух сотых грамма новой смазки. Необходимо дождаться, пока масло не стечет и свежий состав вытеснится старым веществом.Его можно найти на выходе из коричневого масленки. Потом начинает стекать свежая жидкость.
12. Сливовая пробка закручена до упора.
13. Через воронку в блоке трансмиссии заливается новое масло. Контроль уровня осуществляется с помощью щупа. В идеале, если смазка будет между минимальным и максимальным риском на счетчике. Точное количество жидкости, которое может попасть в коробку, зависит от того, сколько вещества образовалось. После залива нужно подождать минут пять, чтобы масло разошлось по всем каналам, затем снова проверяется уровень.Если добавление смазки не требуется, заливной клапан очищается чистой тряпкой и устанавливается обратно.
14. На следующем этапе производится чистка сапуниона, этот элемент необходим для выравнивания уровня давления. Если не избавиться от загрязнения, воздух может оказать давление на смазку, которую сальники начнут выдавливать. Чтобы масло оптимально распределялось по внутренним каналам трансмиссии, необходимо запустить силовой агрегат и прогреть его.

Порядок замены масла в Коробке ВАЗ 2114 Старого Образца

Процедура замены масла в КПП старого и нового типа выполняется одинаково.

Отличие только в том, что отверстие для отсека находится в другом месте. Он расположен сверху моторного отсека, а снизу, над сливной пробкой. Поэтому заправлять смазку нужно в трансмиссии до тех пор, пока она не выйдет из отверстия. Процедура заливки выполняется с помощью шланга, один конец которого установлен в коробке передач. И одета воронка или шприц.

Рано или поздно, а точнее по регламенту ТО, пора менять смазочную жидкость в коробке передач на ВАЗ-2114.И тут хозяину непросто выбрать, какое масло лучше?

Подбор масла в коробку передач на ВАЗ-2114

В баллоне масло старое, слитое из КПП на ВАЗ-2114 при пробеге 55000 км

Если рассматривать выбор масла в коробку передач ВАЗ-2114, то, конечно, завод-изготовитель предоставляет в технической документации рекомендуемый набор смазочных материалов для всех узлов и агрегатов. Только вот это не всегда соответствует реалиям качества и использования автомобилистами.

Рассмотрев множество источников информации, а также автомобильных форумов, можно сделать вывод, что автомобилисты заливают в коробку передач то масло, которое им нравится. Здесь поступают неправильно, ведь от этого элемента, а также от его ресурса зависит качественное функционирование узла.

Давайте не будем долго гулять, а о том и рассмотрим, какие масла наиболее популярны среди автомобилистов, а также рекомендуются к применению:

1. 75W-90. — Синтетическое масло, рекомендованное производителем.Этот тип используется во всех современных трансмиссиях АвтоВАЗа. Отличные смазочные характеристики должны обеспечивать работу агрегата при высоких и низких температурах. Повышенный шум при работе коробки передач по сравнению с полусинтетическим маслом. Согласно классификации ARI, стандарт GL-4.
2. 85W-90. — масло полусинтетическое, класс ARI также не ниже GL-4. Рекомендуется для автомобилей с пробегом. Он дешевле «синтетики», да и КПК на нем тише работает.

Это все общие характеристики, но многие автолюбители зададутся вопросом: каких конкретно производителей можно заливать в коробку передач? Итак, рассмотрим этот вопрос подробнее и напишем перечень трансмиссионных масел, которые можно заливать в этот узел:

• Лада Транс КП;
• ЛУКОЙЛ ТМ 4-12;
• Новый транс кп;
• Nordic SuperTrans RHS;
• Славнефть ТМ-4.
• Castrol 75W90;
• Shell Getribeoil EP 75W90;
• ТНК 75W90.

Последние три являются более дорогими экземплярами, но по своему составу и химическим свойствам превосходят свои бюджетные аналоги.

Поэтому, если автомобилист любит и тереть своего «железного коня», обязательно выберет их.

Интервью

Виды масел

Как известно, маркировку масел придумали не просто так. В двигатель и коробку передач заливают три вида масел. Все они имеют разные показатели, но основным считается вязкость.Итак, рассмотрим, как классифицируются смазочные жидкости: выводы

Как видно из статьи, выбор масла для ВАЗ-2114 довольно прост. Есть список рекомендуемых масел, из которого можно выбрать наиболее подходящий для автомобилиста вариант.

Кто выбирает качество, несмотря на цену, рекомендуется заливать Castrol 75W90, но рассматривается бюджетный вариант — Lada Trans KP.

Если вы стали владельцем транспортного средства, вы должны знать, что нельзя только управлять автомобилем, а на его техническое состояние не обращать должного внимания.В противном случае в ближайшее время ей придется столкнуться с трудностями. Ваша машина просто не хочет трогаться с места. Приходится приглашать мастеров или перевезти машину на станцию ​​на буксире. Чтобы избежать такой участи, нужно знать, как правильно заменить масло в коробке передач ВАЗ-2114. Кстати, многие из вас могут слышать, что коробка передач — самый устойчивый агрегат, который меньше всего требует проведения ремонтных работ. Это действительно правда, но только если вовремя слить работу и залить новую.

Как происходит замена масла в КПП ВАЗ-2114?

Процесс замены

Вы готовы предложить специалистов на СТО.Они прекрасно разбираются в подобных технических вопросах, поэтому заменят без труда. Однако следует быть готовым к тому, что придется выложить значительную сумму денег. Предлагаем вам поступить иначе, изначально вооружившись нашими рекомендациями, приобрести все необходимые материалы, а затем приступить к практической замене трансмиссионной жидкости.

Как часто нужно менять масло

Можно ориентироваться, как часто нужно менять TM, помогите нам рекомендацией производителя вашего автомобиля.В частности, если у вас отечественный автомобиль ВАЗ-2114, то необходимо менять трансмиссионную жидкость каждые 60 000 км пробега. Однако в промпиляцию внесем незначительные коррективы. Если вы эксплуатируете свой автомобиль в тяжелых условиях, вынуждены преодолевать большие расстояния по некачественным дорогам, то заливать новое масло в КПП лучше всего после пробега 30 тысяч километров.

Также рекомендуем научиться слышать собственный автомобиль. Слушайте все звуки, которые ранее не проявлялись при переключении передач.Если вы заметили подозрительные символы, если каждая попытка переключения скорости сопровождается небольшими сложностями, то пора менять TM. Замена потребуется в тех случаях, когда не работает сцепление.

Проверка уровня масла в коробке передач

Даже если вы недавно заливали новое масло, рекомендуем время от времени проверять его уровень. Даже незначительное уменьшение допустимого объема может спровоцировать технический сбой, из-за которого коробка передач перестает нормально работать.Неопытные водители не всегда знают, как правильно проверить уровень масла в КПП ВАЗ-2114, поэтому мы добавляем вам готовые рекомендации.

Сначала откройте капот и визуально осмотрите пространство наддува, чтобы определить, где находится щуп. Выньте масляный щуп, быстро протрите его, чтобы полностью удалить старые масляные следы. Рекомендуем использовать тряпку, не содержащую ворсинок. В противном случае эти пятна могут остаться на поверхности щупа, а затем попасть в трансмиссионное масло.

Теперь просто верните щуп в исходное положение, выучите несколько минут, возьмите еще раз и внимательно посмотрите, где это след от масла. На поверхности щупа вы найдете отметку допустимого максимума и минимума. Рекомендуется, чтобы масляный след обязательно достиг отметки допустимого максимума, так как коробка передач установлена ​​в механической трансмиссии, которая отвечает за работу пятой передачи, она расположена над остальными узлами КПП.Для обеспечения нормального функционирования именно этой передачи важно, чтобы уровень масла всегда был на максимальной отметке.

Какое трансмиссионное масло выбрать

Теперь предлагаем вам ознакомиться с тем, какое трансмиссионное масло нужно заливать в коробку ВАЗ-2114. Также нельзя допускать ошибок, так как трансмиссионная жидкость, не подходящая по своим техническим параметрам конкретной КПП, не только не может обеспечить правильную работу коробки, но, наоборот, может спровоцировать ее поломку.Итак, предлагаем разобраться, какого производителя масла, рекомендованного маслом, нужно искать в автомагазинах. Кстати, производитель в этом выпуске рекомендует автовладельцам учитывать несколько факторов:

• , при каких погодных условиях чаще всего приходится эксплуатировать автомобили;
• , какая вариация коробки передач установлена ​​на автомобиле: механическая или автоматическая;
• устанавливается на авто инжектор или карбюратор;
• Предпочтение является предпочтительным.

В автомагазинах вам предложат минеральные, полусинтетические и синтетические ТМ.Рекомендуем отказаться от минерального масла, так как оно сопровождается невысокими характеристиками. Оно отлично справляется с техническими задачами синтетического масла, поэтому большинство автовладельцев приобретают именно эту разновидность ТМ.

К сожалению, синтетика имеет высокую стоимость, поэтому приобрести ее непросто. Как вариант, лучше приобрести, имеющий доступную стоимость и вполне приемлемые технические параметры. Опытным автомобилистам рекомендуется приобретать либо синтетику 75W-90, либо полусинтетику 85W-90.Запрещается приобретать масло с повышенной вязкостью, так как оно будет препятствовать достаточной смазке вращающихся шестерен.

Сколько заливать

Перед тем, как отправиться в автомагазин, вам будет полезно узнать, сколько масла умещается в коробке ВАЗ-2114. Это, действительно, полезная информация, ведь приобретать недостаточное количество литров масла неразумно, так как не удастся добиться высокого результата от выполнения такой процедуры. Но приобретение лишнего количества ТМ повлечет за собой неоправданные дополнительные расходы.

Производитель рекомендует приобретение трансмиссионного масла 3,3 л. Однако в автомагазине вы найдете емкости объемом 1, 3 или 5 литров. Решай сам, как получишь. Можно взять две цистерны (1 и 3 литра), а можно сразу получить канистру пятилитровую, а остатки возить всегда в багажнике, чтобы она всегда была под рукой в ​​ТМ, вовремя добавив ее в дефицит времени. Залив достаточное количество масла, вы обеспечиваете успешное функционирование коробки передач, работу клапанов и сапуны, давящую давление.

Какие инструменты нужны

Для предстоящей процедуры вы почти уже подготовились, приобрели нужное масло. Осталось подготовить необходимые инструменты, без которых выполнение предстоящих действий будет затруднено. Сразу отметим, что инструментов нужно подготовить не так много:

• емкость, в которой можно будет собрать мастерскую;
• ключи на «8» и «17».

Как долить масло в коробку передач

Вытянуть масло в КПП несложно, важно только изначально выяснить, какого количества не хватает.Для этого вы используете щуп. В заливное отверстие просто нужно будет добавить масляную жидкость, которую вы поставили и принесли с багажником. Если такого запаса нет, то нужно срочно ехать в автомагазин, чтобы купить минимальный бак с ТМ.

Порядок полной замены

Если ваш автомобиль ВАЗ-2114 уже требует полной замены масла, то потребуется провести совершенно другие манипуляции, которые мы все же рекомендуем выполнить своими руками.

Слив работы

Понятно, что раз вы ставите перед собой задачу, предполагающую замену масла в КПП на ВАЗ-2114, то изначально нужно слить старое масло. Перед проведением процедуры немного сдвинете, прогреете коробку передач, а вместе с ней и старую масляную жидкость, тогда она потечет намного быстрее. После небольшой поездки доведите машину до эстакады, снимите защиту, вытащите щуп для проверки уровня TM.

Открутите отверстие для пробки, сразу замените емкость там, где будет проходить проверка.Как только разработка начнет течь, можно заняться другими делами, потому что в любом случае ничего нельзя делать, пока вся старая трансмиссионная жидкость перестает вытекать из коробки.

Заливка нового масла

А теперь перейдем к завершающему этапу такой технической процедуры. Вам нужно будет сосредоточить все свое внимание на отверстии отсека, из которого вы вынули щуп. Вставьте в это отверстие воронку и шланг, затем залейте 3,3 литра нового трансмиссионного масла. Чтобы убедиться, что такого количества вполне достаточно для успешной работы коробки передач, поднимите щуп и проверьте уровень пропитанной ТМ.Если масляный след не достигает максимальной отметки, залейте еще небольшое количество.

Итак, как вы смогли убедиться, процесс замены трансмиссионной жидкости не сопровождается какими-либо сложностями. По этой причине рекомендуем вам самостоятельно провести такую ​​процедуру, сэкономив при этом собственные сбережения.

Масло — один из важных компонентов, обеспечивающих нормальную работу коробки передач и трансмиссии. Замена масла в коробке передач должна производиться своевременно, чтобы избежать поломки вашего автомобиля.По правилам эксплуатации ВАЗ 2114 замену масла проводить через 75 тыс. Км. Запустить. Если игнорировать это правило, то менять придется не только масло, но и всю коробку передач. Замена масла в коробке передач ВАЗ 2114 очень проста, единственный минус — довольно грязный процесс. При замене масла следует помнить, что хотя общий объем жидкости в баке составляет 3,5 литра, вам нужно, чтобы он был 3,3 литра.

Как проверить уровень масла

С зондом

Сам датчик находится под термостатом.Вы можете найти его в пробке. Имущество прикреплено к стопору. Если осторожно потянуть за кольцо зонда, его можно вытащить. На стержне зонда есть два уровня уровней, которые помогут узнать уровень масла. Хорошо протереть щуп, вставить обратно и вынуть. Осмотрите стержень. Если щуп в акушерке посередине метки или до максимальной отметки — уровень масла в норме. Если конструктор на высоте, масло следует заменить или добавить.

Без привязки

Без зонда также можно проверить уровень масла в коробке передач.Это не так просто и удобно, но это необходимо. Для этого придется залезть под машину и снять защиту картера, открутить контрольную пробку КПП и проверить уровень массы. Если есть палец, чтобы нащупать масло, значит, хватит, если нет — нужно заменить или добавить.

Важно! Не нужно резко переходить с минерального на синтетическое масло. Синтетика начнет вырабатывать остатки минерального масла, которое вы использовали до этого, что может вызвать дефекты в железах.

Какие факторы нужно учитывать при выборе масла

Для того, чтобы правильно подобрать масло, которое подойдет вашему автомобилю, необходимо учесть ряд факторов, влияющих на его выбор:

• При выборе масла в трансмиссию в ВАЗ 2114 следует руководствоваться рекомендациями, указанными в руководстве по эксплуатации. принимать во внимание.
• Какое масло вы использовали раньше. Синтетическое или минеральное масло.

• Мнение специалистов, обслуживающих ваш автомобиль.
• Степень износа двигателя.
• Сезон. Не стоит эксплуатировать машину с жидкостью зимой при положительных температурах. Это может нанести вред коробке передач и трансмиссии.

Правильный выбор масла играет важную роль для работы коробчатой ​​трансмиссии, поэтому к этому необходимо подойти ответственно.

Примечание! При выборе масла для коробки передач и масла для трансмиссии ВАЗ следует обращать внимание на производителя, сертификацию продукции, срок годности.Если использовать подделку, это может привести к поломке и дорогостоящему ремонту автомобиля.

Руководство по замене и как часто менять масло

При нормальных нагрузках замена масла в трансмиссии ВАЗ 2114 производится через 70-80 тыс. Км. При эксплуатации в критических или иных сложных условиях (жара или сильный мороз, грунтовые дороги и т. Д.) Замените масло через 25-20 тыс. Км. Запустить. Обязательно ознакомьтесь с правилами замены масла, которые написаны в инструкции.Итак, замена масла КПП ВАЗ 2113 и 2115 проводится обязательно каждые 60 км. Запустить. Замена масла в коробке ВАЗ 2115, 2113 и 2114 практически одинаковая. Для замены масла установить автомобили на смотровую яму (эстакаду) и снять защиту картера.

1. Включите ручной тормоз и поставьте все колеса в упор.
2. Снимите колпачок, который находится на КПП, и удалите воздух и отверстие металлической щеткой.
3. Имущество Проверить уровень масла.
4. Откручиваем сливную пробку ключом на 17 мм.
5. Сливаем масло. Процедура займет 15-20 минут.
6. Винтовая сливная пробка.
7. Заливаем нужное количество масла туда, где есть заливное отверстие КПП, и подтягиваем щуп.
8. Проверить уровень масла.
9. Закручиваем колпачок на сапун.
10. Устанавливаем защиту на место.

Важно! Если ВАЗ 2114 выпускается до 2003 года без щупа, нужно снять трубку для слива масла, которая находится с правой стороны корпуса.

Правила замены

Чтобы замена масла проводилась правильно и не возникла проблем, руководствуйтесь следующими факторами:

1. Если в машину заливать еще и масло, как и раньше, промывку двигателя проводить нельзя.
2. Никогда не смешивайте разные масла в коробке передач. Различные характеристики масел могут привести к нежелательным последствиям.
3. Вымойте двигатель перед заменой масла на новое, отличное от того, что использовалось ранее.Для промывки нужно смешать масло и керосин в одинаковых пропорциях. Залейте смесь в коробку, запустите двигатель и включите первую передачу. Подождите 5 минут. Смоделируйте двигатель и слейте жидкость.
4. Обязательно наденьте защитную одежду (очки, перчатки) и выберите желаемую емкость для слива жидкости.

Если замена масла производилась по всем нормам и масло хорошего качества, то ваша машина будет работать безупречно, а проблемы исчезнут.

Сколько масла заливается в трансмиссию.Что такое масло и сколько заливать в коробку передач при этом? Сроки замены на разные типы автомобилей

Замена маслиана в коробке передач — довольно важный процесс в эксплуатации и обслуживании автомобиля. Без него она может прийти в негодность, что приведет к замене. В статье будет рассказано, что такое коробка передач, зачем она нужна, технология замены и рекомендации производителей.

Что такое коробка передач?

Коробка передач или коробка передач — это передаточный механизм автомобиля, который изменяет частоту и крутящий момент на ведущих колесах.КПП бывают механические, автоматические и вариаторные.

На сегодняшний день ни один автомобиль не обходится без КПП. Поэтому все автомобили оснащены этим агрегатом.

Зачем нужна замена маслицы в КПП?

В любом списке заводских рекомендаций производителя есть пункт: замена масла в КПП. Зачем тебе это? Основная задача трансмиссии — смазка деталей КПП. Из-за того, что оно еще служит теплосчетчиком от шестерен, которые нагреваются, масло может потерять свои свойства.

При нагревании масло пенится и теряет химический состав, и, соответственно, основное назначение — смазка деталей. Это, пожалуй, основная причина периодической замены уль в коробке. От этого не спасают даже специальные присадки и дополнительные радиаторы охлаждения.

Виды масла, которое заливают в КПП

Всего три вида:

1. минеральное — для самого дешевого автомобиля;
2. полусинтетика — для машин среднего класса;
3. синтетика — для более дорогих автомобилей.

В основном все масла индексные. Итак, трансмиссионные масла
имеют следующие индексы: 75W-85, 80W-85, 80W-90, 75W-90 и им подобные.

Обычно автопроизводители пишут, какое масло заливать в механическую (автоматическую) трансмиссию и какого производителя. А производитель смазки указывает, где ее можно применять, индекс, тип и другую подробную информацию.

Mechanical Box Technology

Для того, чтобы сменить маслиц в ручном ящике, потребуется специальный инструмент и условия.В. разные автомобили Разные привод, А соответственно и трансмиссии. Поэтому масло в КПП на разных машинах
меняют по разному. Рассмотрим основные принципы замены в ручном ящике:

• ведите машину там, где будет доступ к ней снизу. Для этого подойдет яма, подъемник и т. Д .;

,

• дают крутые детали и масла;
• открутите сливную пробку, которая находится внизу коробки передач, перед тем, как поставить емкость, куда будет сливаться жмыха;
• дождаться, пока масло не стечет;
• очистить резьбу от пыли и грязи как на заглушке, так и на агрегате;
• затянуть пробкой, не забыв поставить медное или резиновое кольцо уплотнителя;
• откручиваем верхнюю трубку там, где масляный залив;
• очистить резьбу и вокруг отверстия от пыли и грязи;
• залить новую трансмиссию;
• разъемная втулка.

Сколько нужно залить масла в МКПП?

На разных автомобилях этот объем может быть разным, от 0,6 до 2,5 литров. Вам следует посмотреть техническую документацию, которую дает завод-производитель.

Техника Замена в автоматической коробке

Есть 2 способа замены в АКПП.

Первый путь:

• откручиваем сливную пробку и сам маслиц.
• после этого снять масляный элемент (фильтр) коробки передач и промыть или заменить;
• закрутите сливную пробку и открутите объемную;
• налить необходимое количество маслиана;
• разделить объемную трубу.

Метод второй:

• отсоединить патрубок, соединяющий АКПП и радиатор;
• ставим патрубки аппарата замены масла;
• пуск двигателя и устройства;
• полный рисунок нашей смазки;
• залейте новую через заливной канал, предварительно перезагрузив пробку.

Сколько нужно залить масла в АКПП?

В зависимости от автомобиля и типа АКПП необходимо заливать от 1.Коробка 4 на 1,9 литра. Рекомендуется заливать смазочную жидкость Рекомендует производитель. В остальных случаях износ деталей может увеличиваться в самой коробке
.

Технология замены Olitz на грузовых автомобилях

В отличие от легковых автомобилей, на грузовых и тракторных, замена происходит иначе.

1. Стандартно стоит две сливы и две дырки.
2. Замена масла от трех до четырех часов.
3. Объем всасываемой смазки с гигантом от 5.От 6 до 8 литров.
4. Все операции проводятся только на холоде.
5. Нейтральная передача должна быть включена.
6. Замена масла происходит каждые 100 тыс. Пробега.

Грузовые автомобили проезжают больше километров, чем легковые, поэтому менять маслиц нужно чаще, а так как объем большой, то и цена больше.

Сроки замены для разных типов автомобилей

Для разных автомобилей существуют разные сроки замены трансмиссионного масла.Это зависит от многих факторов, таких как:

• тип коробки передач;
• количество ступеней шестерен;
• тип автомобиля;
• просмотров масло в коробку залито.

Когда нужно менять масло в коробке передач автомобиля?

Смазку в CPP автомобиля следует менять в соответствии с инструкциями производителя. Эти данные обычно заносятся в сервисную книжку и их нужно строго соблюдать.

По стандарту в МКПП масло меняется каждые 40-50 тыс. Пробега, в АКПП — 60 000 км.Исключение составляет постоянная напряженная езда — газ / тормоз. В этом случае маслис следует изменить на 2/3
семестра.

Ассоциация автопроизводителей, автомобильных специалистов по ремонту и эксплуатации и представителей ремонтных баз (СТР) в 2015 году провела форум, одним из пунктов которого стала замена смазки в коробках разных типов.
Коробки передач.

В ходе обсуждения были установлены общие правила По какому объему нужно менять масло в коробке передач:

• легковых автомобилей объемом до 2х.5 литров — каждые 25-30 тысяч км;

легковых автомобилей

• объемом от 2,5 до 5,0 л — каждые 30-35 тыс. Км;
• легковых автомобилей объемом более 5,0 л — после 40 тыс. Км пробега;
• грузовых автомобилей до 10 тонн — каждые 70 000-80 000 км;
• грузовых вагонов свыше 10 тонн — через 100000 км.

Что нельзя делать при выносе коробки передач?

• избегайте попадания грязи и пыли в новое масло и сам корпус;
• Избегайте попадания сторонних объектов;
• не обследуйте предметы для очистки сливного канала, это может повредить коробку и привести в негодность некоторые детали, либо часть предмета может остаться внутри;
• не избежать мер безопасности;
• придерживаемся полученной последовательности действий.

Интересный факт

Некоторые автовладельцы, чтобы не менять маслицу или при перекручивании коробки, перед продажей машины бросают рулон туалетной бумаги в КПП. Такой способ помогает ездить, коробка ведет себя хорошо, плавно и легко переключает передачи, но это всего несколько дней.

Как я уже писал в автомате, нужно менять масло в автомате, и чем чаще вы будете это делать, тем лучше для вашей машины.Однако, когда нужно купить новый фильтр, укладывать поддон и желательно сразу запас масла литрами. Но сколько его в частной АКПП? Сразу скажу мало, часто в двигателе вашей машины вдвое больше …

Я научил меня определять одного знакомого мастера на сотне, он говорит — просто раздвиньте литр моторного масла на два, оказывается засоренный автомат. Конечно, это не всегда правильно, потому что я говорю в некоторых трансмиссиях не так много жидкости ATF, но и с запасом нельзя брать избыток.

О различных АКПП

Для начала хочу отметить, что сегодня речь пойдет только о двух типах АКПП — вариаторной и классической гидротрансформаторной машине. Робота здесь не будет! Почему? Да, все просто роботизированный бокс, похожий на конструкцию с механикой, в нем реально мало столько — а точнее около 3-4 литров, и сделано это по другой технологии.

В вариаторе и АКПП есть собственное масло, а точнее называя его, оно много жирное, собственно поэтому и называется «жидким».Обычно это применяется гораздо больше в структуре. Но об этом чуть ниже.

Объем масла

Если взять обычную автоматическую коробку передач , то средний объем масла будет примерно 6-8 литров
. Конечно, нередко встречаются варианты, в которых «помет» больше около 9 литров. Как правило, их устанавливают на большие, мощные автомобили, например — паркетные или рамные внедорожники представительского класса. Отличить несложно — если двигателя больше 2х.5 литров, то скорее всего у вас 9 литров. Масла в АКПП.

Почему так много?

Если брать гидротрансформаторную машину или вариатор, то конструкция последнего не такая простая, как у конкурентов, я имею в виду механику и робот. Обе трансмиссии должны хорошо остыть.

Автомат
— Здесь принцип передачи крутящего момента от двигателя за счет гидротрансформатора. Он тянет на пару литров, без этого не пройдет времени.Внутри корпуса находится набор шестерен и насосная станция, качающая масло — на них тоже нужно порядка 3-4 литров. Далее масло циркулирует внутри закрытой системы, через радиатор и обратно в «коробку», радиатор и сеть отбираются 2 литра.

Таким образом, если сложить все компоненты, получится 2 + 4 + 2 = 8 литров. Конечно, преувеличено, все зависит от размеров гидротрансформатора, радиатора и магистральных шлангов. Чем их больше, тем больше нужно заливать жидкость ATF при замене.

Частотный преобразователь
— Здесь почти такая же схема. То есть там тоже радиатор, магистраль из двух труб, вот только тут нет гидротрансформатора. Передача крутящего момента происходит другим способом, а именно через специальный ремень. Можно смело брать примерно 1-2 литра масла

.

Однако у вариатора в сухом выражении цифры не сильно отличаются в среднем около 6 — 7 литров. Конечно, громкость может колебаться в зависимости от мощности и нагрузки.

Понятно, что у механики и робота нет радиаторов охлаждения, поэтому им просто не нужен такой большой объем смазки.

О замене и сколько заливать

Вот, наверное, могу сказать мне — а при замене поменял всего 5 литров. Как так? Ребята, все дело в том, чтобы поменять жидкость ATF можно по разному. Не все АКПП, или вариаторы сдаются. Поэтому смазка просто откачивает сверху специальным насосом, но тоже происходит двумя приемами:

• Если на вашей машине нет сливной пробки (или нет поддона для снятия), вы выкатываете масло через заливную горловину.Но вся проблема в том, что до дна мастера не дотягиваются, так получается — 5 литров. Но о тебе все равно остаешься внутри.
• Потом мастер добавляет вам новое масло и вы какое-то время катаетесь, потом, скажем, через 500 километров вы снова приходите на СТО, где снова сливаете половину и наливаете столько же нового.

Таким образом, за два приема вы меняете 80 — 90% жидкости, хотя это не совсем правильно. То есть в любом случае около 10 литров морочишь, вот так и будет сделано! Часть грязной жидкости ATF все равно останется.Получается, что вы поменяли 5 л., Но через определенный километр снова вернетесь.

Стоит отметить, что самая правильная замена — это когда вы снимаете поддон (или разбираете машину), затем сливаете старую «жидкость», меняете старый фильтр. Можно очистить все поддоны, магниты и после заливки нового масла. Замена должна происходить таким образом.

Таблица объемов нескольких марок (сколько заливать с полной заменой)

В этом, думаю, статья была вам полезна. Прочтите наш автобок.

Качество и достаточное количество смазочной жидкости напрямую влияет на работоспособность узлов и отдельных агрегатов автомобиля. Разным моделям Авто нужен разный объем смазочной жидкости.А сколько масла нужно заливать в коробку передач и как часто это делать, регулируется конструктивными особенностями автомобиля.

Для разных машин Там же будут разные и типы смазочной жидкости. Это зависит от возраста агрегата и от его конструкции. Также необходимо руководствоваться рекомендациями производителя транспортного средства.

Эта операция наиболее востребована для классических моделей ВАЗ. Ведь по рекомендациям тольяттинских инженеров интервал замены должен лежать в пределах 60-70 тысяч км пробега.Хотя практика показывает, что лучше сделать примерно на 10 тыс. Км раньше.

Интенсивная работа шестерен в КПП приводит к их выработке, если не менять длительную смазку. Это будет заметно на металлической стружке, идущей на магнитный колпачок, который вкручивается там, где масло заливается в коробку передач.

Подготовка автомобилей к замене масла в КПП

Замена масла требуется в таких случаях:

• цвет Масло стало черным или коричневым;
• появилось гари или гари запах ;
• уровень смазочные материалы заметно опускаются ниже минимального штампа по ЩУП;
• в смазке хорошо видна крупица Металлическая стружка.

При пониженном уровне можно попробовать долить, но сэкономит чаще полная замена трансмиссионной жидкости.

Выбор трансмиссионного масла

Основной выбор масла между такими типами:

• минеральное;
• полусинтетическое;
• синтетика.

Минеральное масло Применяется на старых моделях автомобилей. Благодаря низкой вязкости и текучести он хорошо удерживается в ящиках со значительной производительностью и возможными зазорами в корпусе.

Полусинтетическое Имеет меньшую вязкость и легче проникает в различные секции любой коробки передач. Обычно он содержит химические добавки, повышающие коррозионную стойкость, защищающие от закипания или значительного перегрева.

Синтетическое масло Самое текучее при своей низкой вязкости. Молекулы этой смазки могут быстро проникать в различные щели, поэтому в коробке передач с некачественными герметизирующими свойствами возможны текучесть и уменьшение ее объема.

Трансмиссионное масло

Интересующимся, сколько литров масла в коробке передач надо подсказывать примерную формулу. Для «классики» потребуется объем около 1,5 литра, а для автомобилей модели Row «Девятка» или «Десятка» потребуется 3,5 литра.

Замена масла в коробке передач

Слить смазочную жидкость выхлопных газов будет легче, если ее температура будет выше. Для этого можно проехать несколько километров и вернуться на место проведения. Далее ставим машину либо на яму, либо на эстакаду.После этого нужно заглушить мотор и закрепить машину с помощью стояночного тормоза.

Допускается небольшая подобласть автомобиля, чтобы уклон позволял по максимуму избавиться от тестирования. После его давления вы можете подчинить себе автомобиль.

Шаг 1. Откройте заливное отверстие. Шаг 2. Проверьте уровень масла. Шаг 3. Залейте через воронку. Шаг 4. Добавьте шприцем

.

Можно сливать после достижения температуры примерно 40-45 с, чтобы не получить ожоги.

1. Зачищаем зону, в которой находится заливное отверстие, откручиваем резьбовую пробку.
2. Под сливом Подставляем емкость, достаточную для снятия теста. В защитных резиновых перчатках крутим ключ с резьбой слива слива. Желательно делать из него не роговой ключ, а накидку, чтобы не повредить резьбу.
3. Необходимо дождаться растворения максимального количества жидкости с КПП.
4. Магнитная пробка требует удаления возможных частиц металлической стружки.
5. Когда из КПП практически перестает выламываться, можно на своем месте выкрутить сливную пробку.
6. Для «классических» моделей ВАЗ мы используем специальный шприц или приспособление из гибкого шланга, закрепленное на одном из его концов баллончика. В других моделях можно обойтись простым пластиковым поливом.
7. Контролировать уровень масла по щупу или по нижнему уровню смотрового отверстия. Некоторых водителей слегка приподнимают автомобильным домкратом, чтобы добавить «лишних» 200-250 мл масла.
8. После этого можно откручивать отверстие отсека.

Узнать более точный уровень можно после того, как машина прорвется через несколько километров или проработает на холостом ходу 10-15 минут.Потом тратить авто и через 5-7 минут замерять уровень щупом. При необходимости жидкий войлок. Излишки можно слить через соответствующее отверстие.

Масло — один из важных компонентов, обеспечивающих нормальную работу коробки передач и трансмиссии. Замена масла в коробке передач должна производиться своевременно, чтобы избежать поломки вашего автомобиля. По правилам эксплуатации ВАЗ 2114 замену масла проводить через 75 тыс. Км.Запустить. Если игнорировать это правило, то менять придется не только масло, но и всю коробку передач. Замена масла в коробке передач ВАЗ 2114 очень проста, единственный минус — довольно грязный процесс. При замене масла следует помнить, что хотя общий объем жидкости в баке составляет 3,5 литра, вам нужно, чтобы он был 3,3 литра.

Как проверить уровень масла

С зондом

Сам датчик находится под термостатом. Вы можете найти его в пробке.Имущество прикреплено к стопору. Если осторожно потянуть за кольцо зонда, его можно вытащить. На стержне зонда есть два уровня уровней, которые помогут узнать уровень масла. Хорошо протереть щуп, вставить обратно и вынуть. Осмотрите стержень. Если щуп в акушерке посередине метки или до максимальной отметки — уровень масла в норме. Если конструктор на высоте, масло следует заменить или добавить.

Без привязки

Без зонда также можно проверить уровень масла в коробке передач.Это не так просто и удобно, но это необходимо. Для этого придется залезть в машину и снять защиту картера, открутить пробку отсека КПП и вручную проверить уровень тяжести. Если есть палец, чтобы нащупать масло, значит, хватит, если нет — нужно заменить или добавить.

Важно! Не нужно резко переходить с минерального на синтетическое масло. Синтетика начнет поедать остатки минерального масла, которое вы использовали до этого, что может вызвать дефекты желез.

Какие факторы нужно учитывать при выборе масла

Для того, чтобы правильно подобрать масло, которое подойдет вашему автомобилю, необходимо учесть ряд факторов, влияющих на его выбор:

• При выборе масла в трансмиссию в ВАЗ 2114 следует руководствоваться рекомендациями, указанными в руководстве по эксплуатации. принимать во внимание.
• Какое масло вы использовали раньше. Синтетическое или минеральное масло.

• Мнение специалистов, обслуживающих ваш автомобиль.
• Степень износа двигателя.
• Сезон. Не эксплуатируйте автомобиль с жидкостью зимой при положительных температурах. Это может нанести вред коробке передач и трансмиссии.

Правильный выбор масла играет важную роль для работы коробчатой ​​трансмиссии, поэтому к этому необходимо подойти ответственно.

Примечание! При выборе масла для коробки передач и масла для трансмиссии ВАЗ следует обращать внимание на производителя, сертификацию продукции, срок годности.Если использовать подделку, это может привести к поломке и дорогостоящему ремонту автомобиля.

Руководство по замене и как часто менять масло

Для нормальных нагрузок Замена масла в трансмиссии ВАЗ 2114 производится через 70-80 тыс. Км. При эксплуатации в критических или иных тяжелых условиях (жара или сильный мороз, умные дороги и т. Д.) Замените масло через 25-30 тыс. Км. Запустить. Обязательно ознакомьтесь с правилами замены масла, которые написаны в инструкции.Итак, замена масла КПП ВАЗ 2113 и 2115 проводится обязательно каждые 60 км. Запустить. Замена масла в коробке ВАЗ 2115, 2113 и 2114 практически одинаковая. Для замены масла установить автомобили на смотровую яму (эстакаду) и снять защиту Картера.

1. Включить ручной тормоз И упереть все колеса в упор.
2. Снимите колпачок, который находится на КПП, и удалите воздух и отверстие металлической щеткой.
3. Имущество Проверить уровень масла.
4. Откручиваем сливную пробку ключом на 17 мм.
5. Сливаем масло. Процедура займет 15-20 минут.
6. Винтовая сливная пробка.
7. Заливаем нужное количество масла туда, где есть заливное отверстие КПП, и подтягиваем щуп.
8. Проверить уровень масла.
9. Закручиваем колпачок на сапун.
10. Устанавливаем защиту на место.

Важно! Если ВАЗ 2114 выпускается до 2003 года без щупа, нужно снять трубку для слива масла, которая находится с правой стороны корпуса.

Правила замены

Чтобы замена масла проводилась правильно и не возникла проблем, руководствуйтесь следующими факторами:

1. Если в машину заливать еще и масло, как и раньше, промывку двигателя проводить нельзя.
2. Ни в коем случае не смешивайте другие масла в коробке передач. Различные характеристики Масла могут привести к нежелательным последствиям.
3. Вымойте двигатель перед заменой масла на новое, отличное от того, что использовалось ранее.Для промывки нужно смешать масло и керосин в одинаковых пропорциях. Залейте смесь в коробку, запустите двигатель и включите первую передачу. Подождите 5 минут. Смоделируйте двигатель и слейте жидкость.
4. Обязательно наденьте защитную одежду (очки, перчатки) и выберите желаемую емкость для слива жидкости.

Если замена масла произведена по всем правилам и масло хорошего качества, то ваша машина будет работать исправно и проблем не будет.

Pink Dream 90-х

Автомобиль ВАЗ-21099 до сих пор остается очень популярным не только в России, но и на территории практически всех стран СНГ.Он великолепно поддерживается — вы можете справиться с большинством повреждений самостоятельно. Одна из самых частых операций, которые вам нужно делать, — это замена масла и диагностика системы смазки двигателя и коробки передач. Смазка в двигателе ВАЗ играет очень важную роль, поэтому перед каждым выездом следует внимательно осматривать автомобиль и место его стоянки. Также вам потребуется максимум внимания, если вдруг загорелась лампочка давления масла. Это может указывать как на протечку, так и на более серьезную поломку.

Замена моторного масла

Даже если машина больше простаивает, чем едет, замену масла в двигателе ВАЗ нужно производить дважды за сезон. Это связано с разной вязкостью масел, что особенно актуально для регионов с очень резким климатом. Например, масло с индексом 5W или даже 0W будет намного лучше для обеспечения холодного запуска, чем 10W или 20W. Хотя если на ВАЗ 21099 установлен инжектор, а климат более-менее теплый, то масло меняют два раза в год.Еще один критерий проведения работ — пробег. Замену масла необходимо менять 1 раз в 10-15 тыс. Км.

Сама процедура предельно проста. Перед заменой нужно приобрести 3,5 литра нового и промывочного масла, масляного фильтра. Автомобиль поднимается на подъемник или яму. Двигатель должен быть хорошо прогрет — иначе масло не стечет полностью. Естественно двигатель ВАЗ заглушен. Емкость заменена на рабочую, аккуратно откручена сливная пробка в картере и топливо в верхней части мотора.Необходимо дать стечь всему маслу, соблюдая осторожность.

После того, как масло станет стеклом, завинчивается сливная пробка, масло для промывки залито. Мотор запускается, он должен поработать несколько минут. Прокатиться с промывкой маслом невозможно, особенно если на машине стоит ВАЗ 21099 инжектор. Далее мотор снова останавливается, масло снова сливается, масляный фильтр откручивается. Перед установкой нового масляного фильтра необходимо тщательно смазать его резиновую прокладку. Снова отрегулированы пробки — работа сделана!

Шестиступенчатая коробка передач

Если после замены начала мигать лампочка давления масла, то необходимо немного доверять масляному фильтру, а также осмотреть мотор на герметичность.Возможно, стали растягиваться какие-то прокладки. Также это может указывать на то, что датчик давления масла сломался или произошла более серьезная поломка.

Стоит помнить, что промывку мотора нужно производить только в том случае, если залито масло другой вязкости или марки. В остальных случаях промывка мотора производится по желанию. Желательно совместить такую ​​процедуру и с такой важной операцией, как замена тоосола. Когда все жидкости в двигателе новые, водитель может быть спокойным за состояние своего автомобиля.

При замене жидкостей нельзя сливать их с землей — это может сильно навредить экологии.

Замена смазки в коробке передач

Каждые 50-75 тыс. Км нужна замена масла в КПП ВАЗ. Сделать это можно раньше, например, когда трансмиссия начала гудеть, и починить ее невозможно. Если налить более густое масло, кайф на время исчезнет. Что касается того, сколько масла нужно заливать, то его объем для штатной КПП составляет 3 литра.Если коробка пятиступенчатая, то нужно около 3,3 литра. По инструкции вязкость масла должна быть 80W-85.

Коробки передач ВАЗ-21099 бывают двух типов. Первый — старые коробки без щупа. Для замены масла им понадобится специальный шприц. Ко второму типу относятся современные модели с масляным щупом. С ними вся процедура не сложнее, чем замена Тосола.

Вот так меняется смазка в КПП

Итак, перед работой необходимо максимально очистить металл возле сапуна и заливной горловины от грязи.Далее снимается резиновая пробка на сапоне, а само отверстие зачищается чистой проволокой или провидцем. После этого тара заменяется, сливной болт отворачивается и масло начинает течь. Имущество перед процедурой необходимо вытащить и потереть. Операцию лучше проводить после небольшой поездки, лучше всего в теплой коробке, чтобы масло стало максимально жидким. Ведь стекло, пробка закручивается и заливается новое масло. В старых ящиках уровень проверяется по нижнему краю маслозаливного отверстия, в новых — с помощью щупа.

Конечно, операция требует больше, чем замена тосола, но проверять большое количество шлангов и форсунок необязательно. Если после замены масла масло в КПП не уходит, то придется полностью перебирать коробку передач. После пробной поездки рекомендуется еще раз проверить уровень масла.

Масло в коробке передач необходимо менять после длительного простоя. Стоит сделать это и после покупки авто, ведь неизвестно, что предыдущий хозяин заливал трансмиссию и перешагивал уровень смазки.

Сколько масла входит в ВАЗ 2115. Как понять необходимость замены масла

Моторное масло в любом автомобиле нуждается в периодической замене, так как постепенно теряет свои свойства и начинает негативно влиять на силовой агрегат машины, ухудшая его моторные испытания. Таким образом, смазку следует регулярно менять через определенное количество пройденных километров. Замену моторного масла на ВАЗ можно произвести своими руками.

Что требуется заменить?

Замена масла в двигателе ВАЗ 2115 требует использования определенных инструментов и предметов, в том числе:

• набор ключей;
• масляная воронка;

Специальный ключ

• для откручивания фильтра;
• тряпки;

Емкость

• для слива старого отработанного масла.

Когда меняют масло в моторе?

Замена масла в двигателе ВАЗ 2115 должна производиться каждые 10-15 тысяч километров пробега, но в основном все зависит от того, какую жидкость вы заливаете в силовой агрегат, а также условий эксплуатации. Если заливать качественное масло и ездить в легких условиях, можно менять через 15 тысяч километров, а при интенсивной эксплуатации и движении на высоких скоростях лучше менять масло чаще — через 10 тысяч километров.

Также масло может потребовать замены по истечении определенного периода, о чем вы можете узнать из руководства по эксплуатации WAZ 2115. Как правило, менять смазку нужно один раз в год, если за это время не удалось преодолеть 10 тысяч километров.

Есть более долговечные масла, среди которых Castrol EDGE 5W-30, которое служит до двух лет, после чего начинает терять свои первоначальные свойства.

Приступаем к самостоятельной замене

Масло необходимо менять после прогрева силового агрегата, так как в этом случае масло нагревается и становится более жидким.Вместе с ним из поддона картера живые посторонние частицы и грязь. Если вы решили слить холодное масло, процесс отнимет у вас много времени, а грязь с поддона никуда не денется. Затем оно растворяется новым смазанным маслом, после чего способствует ускоренному износу силового агрегата.

Масло следует заменять только тогда, когда машина стоит на ровной горизонтальной площадке. Если одна часть ВАЗ 2115 поднять, масло не полностью растворяется, а кое-где останется.

Сливаем масло с двигателя

Перед тем как приступить к замене масла в двигателе ВАЗ 2115, не обращайте внимания на машину на яме или поднимите подъемник. Далее откручиваем болт от сливного отверстия и готовимся к тому, что из него начнет вытекать старое масло. В связи с этим заранее подставьте подготовленную емкость достаточного объема под сливное отверстие — около пяти литров.

Когда вся жидкость стечет, затяните этот болт на месте и хорошо удерживайте, но не переусердствуйте.Возьмите специальный съемник для масляного фильтра и открутите его. Если нет, залейте фильтр обычной отверткой и используйте ее как рычаг, чтобы открутить фильтр.

При снятии не забывайте, что внутри этой бочки находится около 200 мл масла, поэтому держите фильтр, открыв его, иначе жидкость и пачкают все вокруг.

После снятия старого фильтра и слива масла из машины возьмите новый фильтрующий элемент с новым маслом. Наполните фильтр примерно наполовину смазочной жидкостью и обязательно смажьте резьбу и уплотнительную резинку.

После этого прикрутите фильтр на место, но не используйте для этого съемник и другие приспособления. Делайте это руками, иначе в дальнейшем при следующей замене фильтр открутить вообще не удастся.

Как только фильтр окажется на своем месте, открутите верхнюю пробку топливной горловины на двигателе, чтобы получить доступ к отверстию для заливки свежего масла. Используйте для этой воронки и обязательно контролируйте уровень PCU, чтобы не наполняться.

Масло необходимо заливать строго между двумя метками на щупе — Min и Max.Выше или ниже нельзя, поэтому будьте внимательны. Учтите, что при заливке смазка не сразу стекает в картер, поэтому может потребоваться некоторое время перед проверкой уровня.

После заливки нового моторного масла в ВАЗ 2115 закрутите крышку и запустите силовой агрегат, дайте ему немного поработать. Проложите двигатель и потяните щуп, чтобы еще раз проверить уровень масла. При необходимости фракцию жидкости в заливное отверстие. Если вам интересно, какую жидкость нужно использовать для замены масла на ВАЗ 2115, читайте отдельную специализированную.Также рекомендуем просмотреть несколько подробных видеоинструкций по замене масла в двигателе.

Автомобили ВАЗ-2115 получили широкое распространение не только на родине производителя, но и за ее пределами. Это недорогая, но достаточно надежная и комфортная машина. Она оправдывает свою стоимость. Ключевые преимущества включают соотношение стоимости и качества. К тому же машина стоит дешево в эксплуатации, не требуя больших затрат на обслуживание или ремонт. Чтобы машина не подводила, владельцы должны знать, какие масла лучше заливать в инжекторные двигатели «ВАЗ-2115» на 8 клапанов.От правильно зависит КПД двигателя, его долговечность и экономичность. При большом ассортименте масел выбрать оптимальный вариант не так уж и сложно. Учтите рекомендации автопроизводителя и основные предпочтения самих владельцев, имеющих опыт эксплуатации ВАЗ-2115.

Для замены моторного масла в ВАЗ-2115 можно использовать смазочные материалы отечественных и зарубежных производителей.

Самостоятельно, следует начать с инструкции по эксплуатации.В конце руководства приводится перечень характеристик всех технических жидкостей, в том числе моторных масел. По данным АвтоВАЗа, самая хорошая заливка масла в двигатель «ВАЗ-2115» (инжектор) на 8 клапанов — полусинтетическое с показателем вязкости 10W40. Он идеально соответствует особенностям мотора и его техническим характеристикам.

Существенной разницы в бренд-плане нет. Здесь главное, чтобы автовладелец использовал настоящие моторные масла. Это не так просто из-за повсеместного распространения поддельной продукции в России.Если обращаться к официальным дилерам АвтоВАЗа, то они для «ВАЗ-2115» чаще всего используют SHELL HELIX. Вариант хороший, но не единственный. Производитель предъявляет требования к вязкости (рекомендуется 10W40), оставляя право выбора марки самому автовладельцу.

Определившись с каким маслом лучше заливать двигатель вашего ВАЗ-2115, ориентируйтесь на такие критерии:

В случае пятнадцатой модели предпочтительным вариантом является полусинтетическая смазка, осуществляющая охлаждение. функции, защищают движущиеся элементы двигателя и параллельно очищают детали двигателя от загрязнений.Но полусинтетика не справляется с резкими перепадами температур. Поэтому в регионах с очень холодной зимой «ВАЗ-2115» лучше эксплуатировать на синтетическом моторном масле. Обладает следующими преимуществами:

• эффективно смазывает элементы двигателя;
• дополнительно очищает мотор при сильном морозе;
• не меняет своих свойств в зависимости от температуры на улице;
• быстро запускает двигатель при замерзании;
• имеет низкое потребление;
• отличается высокими антифрикционными свойствами;
• имеет большой ресурс.

Но при всех его объективных достоинствах нельзя считать оптимальным выбором ВАЗ-2115. Причина в его повышенной текучести. Масло постепенно проникает через уплотнения и сальники, коррозионные резиновые элементы. Происходят протечки, необходимо чаще менять уплотнительные элементы. По вязкости наиболее популярны такие параметры:

Но в случае с «ВАЗ-2115» лучше использовать:

Выбор производится, исходя из региона проживания, условий эксплуатации автомобиля. и текущее состояние машины.Исходя из вышесказанного, можно сказать, что каждый автовладелец «ВАЗ-2115» выбирает, на каком масле будет работать двигатель его автомобиля. Строгих ограничений АвтоВАЗ не накладывает. Широкий выбор вариантов несколько усложняет процедуру покупки, ведь из-за разнообразия производителей сложно остановиться на каком-то одном.

Марки и параметры

На рынке моторных масел есть названия, которые заслужили доверие и уважение потребителей. Никого не удивляет тот факт, что они пользуются большим спросом.Известным брендам, сумевшим создать громкое имя, невыгодно открывать позиции, продавать откровенно низкокачественное моторное масло и как-то отталкивать от себя покупателей. Конкуренция на рынке огромна, из-за чего все стараются привлечь больше потребителей. Делается это за счет рекламы, повышения качества масел, использования передовых технологий при их производстве и расширения ассортимента.

Чтобы определить, какое масло заливать в двигатель вашего автомобиля «ВАЗ-2115», рассмотрим самые популярные и достойные моторные жидкости от разных производителей.Если вы решили их залить, то не ошибетесь с выбором. Это проверенные временем бренды, выпускающие подходящее масло для ВАЗ-2115 на 8 клапанов. В список рекомендуемых моторных масел входят:

• Castrol;
• Exxon Mobil;
• Shell;
• G-enegry;
• ЛУКОЙЛ;

Позиционируются как наиболее оптимальные варианты моторных масел для ВАЗ-2115. Мы познакомим вас с каждой маркой отдельно, и вы уже сами решаете, какое масло покупать и заливать в двигатель автомобиля.

Castrol

Эта смазочная жидкость имеет большую армию поклонников. Castrol привлекает своим огромным ассортиментом, среди которого можно найти подходящие составы практически для любого автомобиля, в том числе и для ВАЗ-2115. Популярность марки Castrol среди владельцев пятнадцатой модели от АвтоВАЗа обусловлена ​​хорошим качеством, свойствами масла по защите внутренней поверхности двигателя. Эти составы предотвращают преждевременный износ, не допускают чрезмерного загрязнения элементов силового агрегата.

Многие специалисты и сами автомобилисты отмечают отсутствие вредных примесей. Этим не может похвастаться ряд других фирм, которые пытаются производить продукцию, которая будет привлекать их цену.

Да, на «ВАЗ-2115» можно найти что-нибудь и дешевле, чем Кастрол. Но покупая такую ​​смазку, вы полностью оправдываете свои финансовые затраты.

G-Energy

Хороший выбор для отечественных авто. Хотя эти масла отлично себя показывают и при работе на иномарках.По заявкам самих производителей их масла для двигателей ВАЗ-2115 и других автомобилей разработаны с учетом последних достижений техники. Европейские лаборатории активно работают над составом, делая его эффективным и безопасным. Насколько все это соответствует действительности, сказать сложно. Но дело в том, что масла G-Energy отличаются высоким качеством, экономичностью, защищают двигатель от износа и загрязнений. По цене и качеству это одно из лучших масел.Причем G-Energy для «ВАЗ-2115» последнего и первого года выпуска может использоваться в равной степени.

Лукойл

Эта марка практически всегда входит в список рекомендуемых моторных масел для отечественных автомобилей. ЛУКОЙЛ входит в список крупнейших предприятий России, занимающихся производством жидкостей для двигателей и не только. Руководство постоянно заявляет о внедрении инновационных технологий, работает над повышением качества своей продукции.Всего в ассортименте компании более 250 моторных масел, что позволяет подобрать оптимальный вариант для любой машины. Хотя сами автовладельцы не всегда считают ЛУКОЙЛ приоритетным вариантом двигателя своей машины. Цена адекватная, но по качеству у этого бренда есть конкуренты, полюбившие ЛУКОЙЛу в этом направлении.

ТНК

Еще одна известная отечественная марка. Компания делает упор на суровые условия эксплуатации автомобилей в России. Это позволяет им по многим параметрам опережать европейские масла.ТНК использует передовые технологии, ориентируется на международные требования и стандарты. Им хорошо удается поддерживать хороший уровень качества, предлагая свою продукцию по адекватной цене. Хороший выбор для владельцев недорогого автомобиля «ВАЗ-2115».

Если вы живете в регионе с суровой зимой, переходя каждый год на зимние и летние моторные масла, вам стоит обратить внимание на бренд REVOLUX. Это оптимальный состав для холодной зимы. В его состав входят присадки зарубежных партнеров, что позволяет создавать отличные по качеству и эффективности моторные масла.К достоинствам Revolux от TNC следует отнести устойчивость к пониженным температурам и высокий уровень защиты двигателя от коррозии. По сравнению со многими конкурентами такие жидкости не разрушают сальники и уплотнения, использованные в конструкции ВАЗ-2115.

Exxon Mobil.

Компания образована в 1999 году. Не старейший производитель, но за годы своего существования бренд сумел выйти на первые позиции международных рейтингов. Сегодня моторные жидкости Exxon Mobil считаются одними из самых лучших и качественных для силовых агрегатов.Компаниям удалось практически идеально совместить высокое качество с доступной ценой. К тому же в их смазках нет вредных примесей. Сами автомобилисты положительно отзываются об этих смесях. В ассортименте имеются жидкости, соответствующие особенностям, требованиям и техническим характеристикам ВАЗ-2115.

Корпус.

В случае с маркой Shell и ВАЗ-2115 акцент делается на марку Helix. Считается лучшим вариантом, поскольку соответствует всем международным требованиям и стандартам.Недаром в Helix разливают официальные дилеры АвтоВАЗа. Среди основных достоинств отметим наличие специальных моющих добавок. Они помогают поддерживать чистоту внутреннего пространства мотора и предотвращают образование нагара. За счет этого увеличивается ресурс мотора.

More Helix может похвастаться уникальными свойствами. Доказано, что использование этого состава способствует снижению расхода бензина. Это связано с созданием минимального трения между элементами силового агрегата. Также Helix от Shell положительно влияет на звук двигателя, снижая уровень шума.С таким моторным маслом двигатели «ВАЗ-2115» прекрасно себя чувствуют в агрессивных российских условиях.

Shell удалось значительно превзойти минимальные требования и стандарты для моторных жидкостей. Одно из главных достижений — минимизация количества хлора, входящего в состав смазочных материалов. Хотя без него масло не способно функционировать, параллельно с этим при его высокой концентрации происходит процесс постепенного разрушения двигателя. Специалистам Shell удалось решить эту проблему.

Zic

Еще одно масло, заслуживающее внимания владельцев ВАЗ-2115, — Zic. Он был основан в 1962 году, потому что обслуживает одного из старожилов рынка моторных масел. Хотя сами моторные масла под этим названием появились только в 1995 году. Сейчас в ассортименте более 20 наименований жидкостей для силовых агрегатов, среди которых были и подходящие составы под Моторы «ВАЗ-2115». Важным преимуществом является то, что при замене смазочных материалов можно приобретать те же моющие смеси и специальные жидкости.Это позволит избежать конфликтов между композициями.

Масла

ZiC рекомендуется выбирать тем, кому приходится эксплуатировать автомобиль в условиях суровой зимы. Если промерзания в регионе сильные, то выбирайте состав с вязкостью 5W30. Такая жидкость от ZIC позволит без проблем завести двигатель, даже если температура за бортом упала до -40 градусов по Цельсию. Для российского рынка ZIC — привлекательный вариант по всем компонентам, в том числе по соотношению цены и качества.

Зимний и летний составы

Выбирая, какое масло заливать в ВАЗ-2115, обязательно учитывайте климатические условия. Для некоторых регионов России оптимальным вариантом будет замена моторной жидкости 2 раза в течение 12 месяцев. Для зимы и лета подбираются соответствующие составы. Зимой важно, чтобы смазка лучше текла, имела хорошую текучесть. Летом из-за высокой температуры изначально сильно текущая жидкость будет непригодна для эксплуатации, так как не сможет охватить элементы двигателя.

Есть такие автовладельцы, которые весь год заливают зимнее масло, либо 12 месяцев эксплуатируют автомобили на чисто летнем составе. Неправильно, если в течение года наблюдаются значительные перепады температур. Зимой ваша форсунка на 8 клапанов, установленная на «ВАЗ-2115», не сможет прокрутить коленвал. Вязкая смазка затрудняет проворачивание коленчатого вала из-за плотной среды. Батарею посадить легко, но запустить мотор не всегда получается.

Поэтому выбирайте внимательно в тот или иной момент. Летом специалисты советуют использовать составы с большей вязкостью. Из-за жары на улице и работы мотора жидкость нагревается, становится менее вязкой, а потому более эффективной. Так что летом смазка обязательно должна быть густой, а зимой жидкой.

Сделаем несколько выводов, какое масло лучше заливать в двигатель ВАЗ-2115 в зависимости от погодных условий. Если зима суровая и холодная, покупайте составы, на упаковке которых есть обозначение 0W.Живя в регионе с жарким летом, вас заинтересует обозначение SAE от 40 и выше. Но есть универсальные всепогодные решения. К ним относится ACEA.

Продавец не всегда порекомендует то, что действительно будет соответствовать всем требованиям и нормам к двигателю ВАЗ-2115. Не полагайтесь исключительно на них. Лучше подробно разойтись в вопросе и узнать, как отличить моторные масла не только по цене или марке. Это не так сложно, как может показаться на первый взгляд.

Масло моторное Замена каждые 10 000 км пробега.
В новом автомобиле требуется замена масла после окончания пробега (через 2500 км). При замене масла необходимо установить новый масляный фильтр (двигатель ЗМЗ-4062) или его фильтрующий элемент (все двигатели). Областной порядок замены см. Подразделы 2.3.2 , 2.3.2.2
и 2.3.3.3
.

In Carter Engine Рекомендуется заливать масло той же марки, что и в двигателе.Если залито масло другой марки, необходимо предварительно промыть систему смазки двигателя маслом этой марки, которое будет заливаться в двигатель. Для этого слить старое масло, налить новое масло на 2-4 мм выше метки «0» на указателе (щупе) уровня масла. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу примерно 10 минут. Затем слейте масло, замените масляный фильтр или его фильтрующий элемент и залейте свежее масло.

Охлаждающая жидкость Менять необходимо 1 раз в 2 года или через 60 000 км пробега (в зависимости от того, что пришло раньше).Порядок замены охлаждающей жидкости см. В подразделе 2.4.4 . При этом следует учитывать, что охлаждающая жидкость ядовита, поэтому при переливании ее ртом сосать нельзя. При работе с охлаждающей жидкостью рекомендуется использовать защитные очки, не курить и не есть. Если жидкость попала на открытые участки кожи, промойте их водой с мылом.

Масло в коробке передач Заменить необходимо через 60 000 км пробега. Областной приказ о замене см. Подразделы 3.3.2 и 3.4.2
. Каждые 20000 км пробега нужно проверять уровень масла в коробке передач и при необходимости обращаться к нему. Уровень масла в картере коробки передач должен доходить до края наливного отверстия. Если в расплаве масла есть частицы металла или оно сильно загрязнено, следует промыть коробку. Для этого налейте в его картер 0,9 л свежего масла. Поднимите домкратом заднюю часть автомобиля. Запустите двигатель и включив первую передачу, дайте ему поработать 2-3 минуты. Затем слейте масло и налейте свежее.При проверке уровня масла необходимо очистить поверхность сапуниона от грязи и несколько раз повернуть его крышкой, чтобы удалить грязь под ним.

Масло в картере заднего моста Надо менять через 60 000 км пробега. Замена масла осуществляется так же, как и в коробке передач. После 20000 км пробега нужно проверить уровень масла в картере и при необходимости заняться этим. Уровень масла должен доходить до края наливного отверстия. При проверке уровня масла нужно очистить сапун от грязи так же, как это делали для коробки передач.

Предупреждение

Запрещается использовать повторно слитую тормозную жидкость.

Тормозная жидкость В приводах сцепления и тормозов необходимо менять один раз в 2 года независимо от пробега автомобиля. В приводах сцепления и тормозов используются тормозные жидкости отечественного производства «Роза», «Роза-3», «Томь», «Нева» или их зарубежные аналоги на ненефтяной основе, уровень качества которых не ниже ТОЧКА-3. Используйте жидкости других марок, особенно жидкости на масляной основе, запрещено .

Тормозная жидкость гигроскопична, поэтому ее нельзя хранить в открытой таре.

Порядок замены тормозной жидкости следующий:

1. Снимите крышку тормозного бачка главного цилиндра.

2. Снимите резиновые защитные колпачки с клапанов выпуска воздуха на колесных цилиндрах и наденьте на клапаны резиновые шланги, концы которых опускаются в стеклянные сосуды.

3. Отпустите клапаны не более чем на один оборот и, нажав педаль тормоза до упора, слейте жидкость.По мере того как утечка жидкости прекращается из шлангов, гаснут клапаны выпуска воздуха.

4. Слить из сосудов тормозную жидкость и поставить на место.

5. Залейте свежую жидкость в бачок главного цилиндра, открутите все клапаны выпуска воздуха на оборот и, нажимая педаль тормоза до упора, заправьте тормозную систему. При этом необходимо постоянно заливать жидкость в бачок главного цилиндра. После того, как из шлангов наденьте клапаны выпуска воздуха, чистая тормозная жидкость потечет, закрутите клапаны.

6. Залейте тормозную систему, чтобы удалить из нее воздух ( см. Подраздел 6.9 ).

7. Закройте пробкой бачок главный цилиндр тормоза. Снимите шланги с клапанов выпуска воздуха и наденьте на них защитные колпачки.

Таким же образом производится замена жидкости в гидроприводе сцепления.

Уход за двигателем автомобиля предполагает своевременное проведение замены масла. Такая необходимость вызвана потерей естественных свойств смазки. Через определенное время масло разрастается, при этом накапливается большое количество грязи и копоти, что сказывается на техническом состоянии двигателя.«ВАЗ-2115» может быть выполнен владельцем автомобиля. Процедура не займет много времени, и вам не потребуется ее посещать.

Моторное масло в ВАЗ 2115 необходимо своевременно заменять.

Когда пора менять масло

Изготовителем установлены сроки замены моторного масла в двигателе автомобиля ВАЗ-2115. Они составляют 10 000 — 15 000 км пробега (до двух лет эксплуатации). Но на практике смазку приходится гораздо чаще, потому что на необходимость уменьшения замены масла может повлиять множество факторов.Частота проведения процедуры зависит от условий эксплуатации, внешних факторов и износа двигателя. На потребность в «ВАЗ-2115» влияет:

• сезонность;
• двигатель техническое состояние;
• нагрузка на автомобиль;
• стиль вождения;
• Качество автомобиля;
• качество бензина;

Возраст машины

• .

Эксплуатация в сложных условиях позволяет сократить периодичность замены почти вдвое, поэтому необходимо учитывать все возможные факторы влияния, включая погодные условия и даже местность, в которой эксплуатируется автомобиль.

Слепой следовать инструкциям в ожидании нужных цифр на одометре может привести к выходу мотора. При установке сроков замены автомобиля производитель рассчитывает на нормальные условия эксплуатации, но для каждого автомобиля периодичность процедуры будет индивидуальной.

Проверка уровня масла

В уходе за автомобилем важно постоянно следить за уровнем масла. Выполняйте физические упражнения с периодичностью в одну-две недели.Производитель рекомендует в двигателе «ВАЗ-2115» каждый раз при заправке.

Для проверки уровня жидкости необходимо произвести ряд несложных манипуляций:

• поставить автомобиль на ровную горизонтальную поверхность;
• после того, как мотор был выщипан, должно пройти не менее пяти минут, чтобы масло полностью стеклом в поддон картера и можно было приступить к измерениям;
• выньте масляный щуп и вытрите его насухо;
• вставьте приспособление до упора в картер;
• выньте щуп и посмотрите на отметки на нем.Уровень жидкости не должен быть на этикетке минимального значения или ниже него. Если вы обнаружили, что это так, или контрольная лампа загорелась, необходимо сразу же долить смазку, чтобы исключить выход двигателя на выход.

Прокатка через наливную горловину. Будет один литр при умеренной эксплуатации автомобиля.

Для автомобиля, эксплуатируемого в сложных условиях с использованием больших нагрузок, необходимо держать уровень ближе к максимальной отметке, но настоятельно рекомендуется его превышать.

Объем машины в двигателе

Известно, что каждая модель автомобиля и каждый двигатель в частности требуют использования разного количества смазки. При объемах двигателя в разных модификациях 1499 см³ и 1596 см³ необходимо заливать 3,5 литра смазочной жидкости. Рекомендации о том, сколько литров масла должно поместиться в двигатель «ВАЗ-2115», не зависят от типа топливной системы. В большинстве своем автомобили Lada Samara оснащаются инжекторными моторами.В масляный инжектор нужно залить 3,5 литра, такая же рекомендация подходит и для карбюратора. Также необходимо учитывать тот факт, что при замене смазки часть жидкости остается. По этой причине не стоит пренебрегать проверкой уровня масла после его замены.

Какое масло лучше заливать

Выбор автомобиля — самый ответственный момент, требующий внимательности и особенно внимательного подхода. От того, будете ли вы использовать, будет зависеть ресурс двигателя.Лучше заливать в двигатель качественную смазку, чтобы продлить срок службы мотора. Обратите внимание на требования стандарта API. Выбор также осуществляется с учетом вязкости материала. Здесь необходимо учитывать сезонный фактор. Правильно подобранные показатели вязкости обеспечат нормальную работу двигателя при любой погоде.

Минеральная машина не служит пока синтетика или полусинтетика, к тому же неэффективна при низких и высоких температурных показателях, однако бережно относится к деталям двигателя.К двигателю автомобиля «Лада Самара» подойдет любой из трех видов. Решать, какой продукт лучше использовать, решать вам. Производители, выпускающие моторные масла, отличный набор, выбирают продукт высокого качества, но при выборе следует учитывать все характеристики.

Приобретать товар желательно в проверенных точках или в специализированных магазинах, чтобы не столкнуться с подделкой.

Подготовка к процессу

Рекомендуется использовать ту же машину, но в случае замены необходимо будет промыть двигатель тем же средством, которое вы решите заливать в будущем, или специальным промывочным составом.Для масляного фильтра потребуются следующие инструменты и материалы:

• накидка или гаечный ключ на 17 мм;
• приспособление для отвинчивания фильтра;
• емкость для слива отработанной жидкости;
• перчатки;
• чистая тряпка;
• воронка;
• масло моторное;
• фильтр масляный.

Как самостоятельно заменить масло

Процедура проводится после прогрева двигателя, так как для максимального вывода загрязнений вместе с отработанным маслом его необходимо несколько размешать.Масляный фильтр желательно сразу менять в связи с тем, что на старом эксплуатационном периоде эксплуатации скапливается довольно много грязи, которая может проникнуть в смазку. После тщательной подготовки необходимых инструментов и материалов можно, наконец, приступить к работе. Замену масла и фильтра для двигателя ВАЗ-2115 несложно осуществить своими руками без помощи специалистов. Процесс проходит в несколько этапов:

Качество работы вашего двигателя напрямую зависит от правильности ухода.Чрезмерная экономия или эксперименты с разными видами масел могут привести к серьезным последствиям и необходимости ремонта. А благодаря использованию качественной продукции ваш автомобиль порадует отличными ходовыми характеристиками и не потребует внепланового визита на столетний срок.

Замена масла в двигателе ВАЗ 2115 производится каждые 10 000 км пробега. В новом автомобиле замену необходимо производить сразу после выработки (т. Е. 1500 км пробега).
При замене смазки в моторе необходимо заменить масляный фильтр.Замена своими руками сэкономит ваше время и деньги.

Какой правильный выбор

Вопрос о приобретении моторного масла возникает у вас впервые? Срок гарантии на машину истек, а какая марка изначально была лилия на сотку, вы не знаете, или купили подержанную машину, и нет представления, какую смазку применял предыдущий владелец и стоит ли ей доверять с советом?

• Сегодня на полках магазинов огромный выбор самых разнообразных моторных масел
• Узнай правду у продавцов — это не выход, часто пытаются пригнать старый, понравившийся товар

Выбирать придется самому, здесь вам поможет наша инструкция.В прилагаемой к автомобилю инструкции по эксплуатации информация о маслах на сегодняшний день сильно устарела.
Сначала отбираем масло по классу вязкости, соответствующему международному стандарту SAE:

• По вязкости классифицируется на летнее, зимнее и всесезонное
• Правильно подобранное масло поможет быстро завести мотор на морозе без вредных и опасных последствий, сохранит его работоспособность, а также убережет от повышенного износа мотора летом
• Подбираем вязкость зимний, в соответствии со средней отрицательной температурой в вашем районе, месте проживания, регионе, где вы будете эксплуатировать автомобиль:
• Зимой и в жару рекомендуется потратить некоторое время, чтобы успеть подать смазку ко всем вращающимся частям двигателя
• Потому что именно в этот момент трение и износ находятся на самом высоком уровне.
• Дать мотору поработать на холостом ходу, не слетать с места как пожар
• Скорость циркуляции смазки в двигателе изначально зависит от выхода смазки
• Даже при очень низкой температуре вред деталям двигателя от трения (с хорошим маслом) будет минимальным
• Отличным вариантом для Вас будут моторные смазочные материалы класса — «0W»

.

Выбор летнего класса:

• Учитывая большее температурное напряжение современных двигателей, почти все производители из Европы советуют применять класс «40» по стандарту SAE и выше
• Данная мера применяется для предотвращения повышенного износа деталей мотора и сильного перегрева смазки в картере.

Во-вторых, его следует выбирать по классу качества API или ACEA (CCMC). Так как правильно подобранное масло помогает экономить топливо и одновременно защищать двигатель.
Итак, вы выбираете: минеральное, синтетическое или полусинтетическое?

• Минералы относятся к самому щадящему двигателю.
• Аккуратно и бережно удаляют отложения грязи в двигателе.
• Synthetic, напротив, выдавливают загрязнения срезами с внутренних поверхностей мотора и часто выводят его из-за загрязнения масляной решетки.
• Кроме того, проложив путь через микротрещины и места сальников, синтетика потечет.
• Полусинтетические масла являются минеральными с добавлением некоторых синтетических компонентов, они поддерживают двигатель в чистоте и, кроме того, обеспечивают отличную защиту от износа деталей двигателя.

Тщательно изучив свойства смазочных материалов, можно сделать вывод:

• При сильно загрязненном моторе, неэластичном или уже имеющем трещины и уплотнительные элементы, в двигателях с применением сальниковой набивки лучше заливать минерал, исключение — морозная погода
• Синтетическое масло защищает сильно изношенный двигатель и продлевает срок его службы

Выберите лучшую марку

Теперь, когда со свойствами смазки определились, переходим к выбору марки:

• Масло Марка Optimal SAE 10W-40 Отлично подходит для ВАЗ 2115, отлично сохраняет энергию, имеет одобрение завода — производителя ВАЗ за номером 30000
• Для городского использования в сложных (пробковых) условиях хорошо зарекомендовала себя смазка Super Leichtlauf. имеющий стойкое основание
• Смазка ЛУКОЙЛ ЛЮКС, класс SAE 10W-40 Также имеет марку
• Shell Helix. Широко рекламируется на ТВ
• Synthoil High Tech с вязкостью 5W-40 (с добавкой молибдена) самый модный и вкусный
• Из полусинтетического MOS2-Leichtlauf с вязкостью 10W-40 и более Molygen 10-W50

Осталось добавить, что к выбору масла нужно подходить особенно внимательно.Ошибка в выборе недопустима и может привести к печальным и даже трагическим последствиям.

Периодичность замены смазки:

Как часто производится замена моторного масла на ВАЗ 2115 (см.)? Как правильно определить время следующей замены? Стоит ли слепо доверять рекомендациям автопроизводителя?
Думаю, эти вопросы часто возникают у каждого автомобилиста.
И невозможно дать один ответ на все случаи жизни, так как для каждого конкретного случая требуется индивидуальный подход:

• В западных странах, например, механику рекомендуют менять каждые 3000 км пробега, и это при отличных дорогах и бензине европейского качества.
• Замена смазки обычно зависит от двух основных факторов: пробега автомобиля и продолжительности нахождения масла в двигателе
• Это связано с тем, что все свойства смазки теряются не только при работе двигателя и эксплуатации автомобиля, но и из-за естественного старения смазки
• При эксплуатации машины в сложных условиях (городские пробки), связанных с постоянными запусками холодного двигателя или движением с частыми остановками
• Частота замены в таких условиях должна быть уменьшена в соответствии с инструкциями по техническому обслуживанию автомобиля.
• Масляный фильтр меняется одновременно с заменой масла.

1. Возраст вашего автомобиля и состояние его мотора
2. Раздельная сезонность эксплуатации машины (зима — лето).
3. Интенсивность движения автомобиля
4. Ваш манер управления машиной
5. Качественное масло в моторное масло
6. Качество используемого бензина

На одну точку

Учитывайте возраст вашего автомобиля:

• Если вы купили новую машину и двигатель соответственно на этапе маршрутизации, нужно учитывать рекомендации производителя
• Следует помнить, что на грамотную работу двигателя напрямую влияет срок его службы в дальнейшем.
• За весь этот период это порядка 5000-7000 километров, о «гоночной» манере вождения следует забыть, не допускать перегрева двигателя.
• По истечении наработки и при дальнейшей эксплуатации автомобиля на масле не экономить
• Такая «экономия» впоследствии может оказаться дорогостоящей.
• И мотор при правильном уходе сполна отплатит вам своей надежностью и долгим сроком службы.

Когда у автомобиля на спидометре уже есть «n» километров, подход совсем другой:

• Поверьте словам предыдущего владельца (продавца машины), что его машина эксплуатировалась экстрактивно бережно и аккуратно, замена была недавно заменена.
• Замените смазку и фильтр немедленно, применив промывку одновременно (ведь вы не знаете, какое масло там заливал старый хозяин и когда его меняли последний раз, если еще вчера, до продажи на нем можно было сэкономить , отсек в мотор какой-то дешевый Аналог)
• Мы рекомендуем вам обратиться к знакомому автомеханику (если нет знакомых, просто к автомеханику), который проверит и определит состояние вашего автомобиля и его двигателя.
• С вашей стороны будет глупо заливать качественное и дорогое масло в двигатель автомобиля, в котором слышны шумы или стуки, плюс оно может «съесть» его в огромных количествах, то дешевле сделать капитальный ремонт, чем разбрасываться деньгами буквально в выхлопную трубу
• Но, если вам повезло, и двигатель автомобиля работает «как часы», то важно только сначала почаще менять масло (см.) И внимательно следить за ним
• В дальнейшем срок замены можно увеличить только за счет применения исключительно качественного масла.

Точка номер два

Помните сезонные особенности применения:

• Залить перед зимой «летнее» масло (по привычке) Не удивлюсь потом, если при -15с машина перестала заводиться и стартер круто вращает
• Это сильный удар по ходовым деталям двигателя вашего автомобиля, но еще и по нервам

Пункт третий

Обязательно учитывать интенсивность работы станка:

• Среди автомобилистов бытует мнение, что если ездить на машине как можно реже (а дойдет до недели, а то и месяца), то она прослужит дольше, чем машина, на которой каждый день езжу
• Это заблуждение! Если автомобиль не заводит мотор на автомобиле, в нем конденсируется влага, появляется абсорбирующий состав смазки и кислая среда, которая «способствует» разрушению деталей двигателя
• Значит, вам все равно придется менять смазку, чтобы впоследствии избежать более сложных проблем.

На заметку: машина, долгое время простаивающая без работы (даже если она хранится в гараже), взбалтывает смазку, пыльники и сальники дышат, корпус ржавеет, длительно проста не намного. полезно для этого.

• Теперь становится совершенно ясно, что простое не означает экономии и увеличения сроков между заменами смазки, простое не продлевает срок службы деталей автомобиля

Помните: лучше не быть лучше, но относительно постоянный пробег автомобиля и замена смазки, через «n» километров, чем простая в гараже (на стоянке) и замена смазки и мелкий ремонт , через n «месяцев и даже недель.

Четвертая точка

Учитывайте личную манеру вождения автомобиля:

• По этому пункту важно знать только одно: если вы любите «выжимать» максимум из машины («начинать с пробуксовки» с перекрестка, «разгонять» мотор до максимума по трассе), тогда вам понадобится больше внимания
• Что бы продлить жизнь мотору, частая замена смазки вас не разлучит! Масло помимо исключительного качества, с полусинтетическим (как минимум) и лучше синтетического

Пятый элемент

Качество увеличивает не только ресурс двигателя, но и вдвое интервал между заменами:

• Замена дешевого минерала рекомендуется через 5000-7000
  Пробег
• Качественная дорогая синтетика увеличивает этот разрыв до 10000-15000
  
• Главное, при покупке внимательно не покупать подделку (цена вам тут не помощник, так как качество не гарантирует)

О низком качестве современного бензина и о всевозможных добавках можно писать бесконечно.Это отдельная тема.
Достаточно знать, как некачественное топливо, содержащее огромное количество посторонних примесей, влияет на состав и структуру моторного масла:

• Все присадки и присадки, которые не сгорают в камере сгорания, попадают в смазку и она густая, темнеет и загрязняет двигатель
• Вывод: Старайтесь заправлять свой автомобиль бензином той марки, которая указана производителем автомобиля и очень внимательно выбирайте АЗС.
• Иначе вы рискуете (даже используя качественное масло) сильно сократить срок службы вашего автомобиля

Как заменить масло в двигателе на ВАЗ 2115

Для замены зарезервируйте следующий инструмент:

• Каток на «17»
• Емкость для сквозного слияния (установка ковша)
• Чистый мусор
• Ключ для отвинчивания фильтра
• Новое масло и новый фильтр

Приступаем к работе

Осуществляем замену смазки на прогретом двигателе.Предварительно выдавите машину на яме или эстакаде.
Итак:

• Масло слить осторожно, его температура достигает 100 ºС, можно обжечь руки
• Воспользовавшись клавиком «на 17» откручиваем сливную пробку на поддоне картера
• Подставляем приготовленную емкость и сливаем масло
• Рекомендуется подождать 10 минут, чтобы стекло полностью смазать
• Верните сливную пробку на место

• Если вы планируете сменить марку или не знаете, что такое предыдущий владелец автомобиля, необходимо промыть масляную систему:
• Заливаем промывочное масло в двигатель, через горловину отсека до минимального уровня на щупе.
• Запустить двигатель, дать поработать пять минут на холостом ходу
• Затем повторить слив и затянуть пробку на место

Теперь получим фильтр:

• С помощью специального ключа (или съемника) откручиваем фильтр
• Смажьте уплотнительное кольцо нового фильтра чистым моторным маслом
• Залить в корпус фильтра (примерно на треть) свежим (убережет вращающиеся части мотора от работы на всухую)
• Одеваем фильтр на штуцер и вручную, пока прокладка не соприкасается с блоком цилиндров, потом возвращаем на ¾ оборота

Теперь можно заливать масло в двигатель:

• Поверните (против часовой стрелки) пробку горловины топливного бака, снимите ее
• Берем емкость с новым маслом, в заливную горловину вставляем лейку и заливаем свежее в двигатель (что прекрасно видно на первом фото)
• Проверить уровень смазки — снять щуп — указатель
• Определите уровень этикеток MIN и MAX

Таблички о смазке на датчике — измерителе

• Чтобы не ошибиться, выявил зонд, протереть тряпку, засунуть обратно до упора и снова получить
• Тогда получается более надежный результат.
• Уровень смазки должен находиться между «Мин» и «Макс»
• Вернуть зонд обратно
• Ходовой двигатель
• Как только на приборной панели погаснет лампа давления масла, швартовка двигателя
• Еще раз проверяем уровень смазки, при необходимости приносим

Поздравляем! Замена смазки в двигателе ВАЗ 2115 — операция несложная, как вы убедились.
Гораздо больше времени занимает выбор желаемого сорта и марки.Если что-то заменить непонятно, смотрите видео.

.