Отзывы шелл хеликс 5w40: Отзывы SHELL Helix Ultra 5W-40 4 л

Содержание

Shell Helix HX8 5W-40 4л отзывы, видео обзор, характеристики, описание

Описание

Уникальное 100% синтетическое энергосберегающее масло с максимальным уровнем моющих характеристик для самых современных двигателей в любых условиях эксплуатации.

Отзывы

greenfield25

Идеальное масло для среднебюджетных авто

Отлично!Не знаю чем это масло могло не угодить предыдущим ораторам, но масло по соотношению цена/качество весьма достойное. На профильных сайтах хим. анализ показывает что масло почти идентично Shell Helix Ultra, которое стоит на 30%+ дороже. Объективно разницы между HX8 и Ultra обычный обыватель точно не почувствует. У меня на HX8 компенсаторы не стучат, на угар масло почти не уходит несмотря на активный стиль езды. Единственно смущает что теперь его делают в России, а так отличное масло по приемлемой цене. Для среднебюджетных (не турбированных) авто это идеальный выбор.

СойдётПосле покупки этого масла я разочаровался в Shell. Плохо двигатель на нем работает, причем совсем плохо. Стали гидрокомпенсаторы стучать на холодную, сейчас с приходом холодов масло сильно густеет, стартеру после ночи тяжеловато. Такой лажи у меня не было даже когда волею судеб был вынужден заправить в двигатель Mannol. И компенсаторы не стучали, и расход бензина был чуть меньше, да и в целом двигатель работал гораздо мягче. Хотя где уж качество сомнительней, чем в Mannol. Вот так.
P.S. масло покупалось у крупной компании, широко известной в Беларуси и за ее пределами, поэтому вероятность подделки минимальна.

ХорошоЗаливал такое масло в Мазда 323ф 1,5л. 1999г., правда, один раз. От замены до замены масло практически не ушло, но потемнело на 5 000 км. При замене на 10 000 км. было вообще как нефть. Не знаю, может, мне попалась подделка, а может сказался стиль езды при повышенных оборотах. По работе двигла ничего плохого сказать не могу. Всё работало как надо.

ПосредственноВ прошлом году решил попробовать масло Helix Ultra, рекламное описание очень понравилось: продлевает срок службы и очищает двигатель, цена выше средней значит сделано на совесть. Но проездив пол года сильно разочаровался, зимой авто очень «туго» заводится, хотя и холодов еще больших не было. Масло после замены потемнело, на СТО усомнились что заменил всего 1.5 тыс. назад (наверно это чистящие свойства вымыли всю грязь). Также с Helix Ultra машина стала немного «поджираь», но для БМВ это нормально. А после одной поездки в 150 км, загорелась лампочка низкого уровня масла. Я 1л всегда вожу с собой, этот целый литр и ушел для нормы! В этом году решил залить другое масло, на новом масле таких проблем нет. Кушать масло перестала, от экспериментов с Shell отказался.

Старое масло слил, перед заливкой масла shell, двигатель промывкой промыл. Все это дело слил полностью. Поменял фильтра залил новое масло. Через 2 месяца при температуре в районе от -22 градусов, стартер еле крутил. Винил аккум, но после проверки аккума выяснилось что он в норме. Глянул масло при температуре -32 с щупа оно не капало (очень сильно загустело и стало чернющее). Слил 2 литра старого и залил 2 литра нового shellа, того же. при -25 завелась с автозапуска с первого раза. В общем за 2 месяца и 2200 пройденных км, масло превратилось в мазут.

Масло стало гореть, 4т км проехал долил уже литр, и не только у меня у приятеля то же стало уходить, машины разные, масло не темнеет, а значит не работает масло. Покупал в проверенном месте с бочки. Видимо производителю выгодно когда масло доливают прут продажи.

В прошлом году решил попробовать масло Helix Ultra, рекламное описание очень понравилось: продлевает срок службы и очищает двигатель, цена выше средней значит сделано на совесть. Но проездив пол года сильно разочаровался, зимой авто очень «туго» заводится, хотя и холодов еще больших не было. Масло после замены потемнело, на СТО усомнились что заменил всего 1.5 тыс. назад (наверно это чистящие свойства вымыли всю грязь). Также с Helix Ultra машина стала немного «поджираь», но для БМВ это нормально. А после одной поездки в 150 км, загорелась лампочка низкого уровня масла. Я 1л всегда вожу с собой, этот целый литр и ушел для нормы! В этом году решил залить другое масло, на новом масле таких проблем нет. Кушать масло перестала, от экспериментов с Shell отказался.

Пробовал данное масло в двигатель лада ларгус. Ощущения не очень. Масло не подделка ( проверял ) Допуски рено присутствуют на упаковке поэтому и купил. После вскрытия канистры обратил внимания на слабый запах гари, масло темноватое. Может конечно что то в Торжке на бодяжили, не то, но машина на нем едет странно. Туго набирает обороты, расход бензина стал больше. Стоит отметить очень низкое качество упаковки. Канистра довольно тонковата, пробка плохо держится. После вскрытия канистры если масло там осталось, то может подтикать из под крышки. Из защиты только номер партии. Отъездил на нем 1000 км и поменял. Масло сильно завышено по цене, оно явно того не стоит.

После покупки этого масла я разочаровался в Shell. Плохо двигатель на нем работает, причем совсем плохо. Стали гидрокомпенсаторы стучать на холодную, сейчас с приходом холодов масло сильно густеет, стартеру после ночи тяжеловато. Такой лажи у меня не было даже когда волею судеб был вынужден заправить в двигатель Mannol. И компенсаторы не стучали, и расход бензина был чуть меньше, да и в целом двигатель работал гораздо мягче. Хотя где уж качество сомнительней, чем в Mannol. Вот так. P.S. масло покупалось у крупной компании, широко известной в Беларуси и за ее пределами, поэтому вероятность подделки минимальна.

Залил это масло, т.к. начал подъедать мотор. До него использовал Xenum GPX 5-40. Пришлось перейти, тк. замучался докупать по 1000 р за литр. Оказалось, подпускали маслосъёмные колпачки. Заменил страдающие МСК и залил это масло. В целом перестало есть, кроме теперь уже ,сальника распреда. В зиму вошёл довольно легко. В отличие от Мобил1, которое лил когда то, пуск довольно лёгок. Ниже -15, правда, не пробовал. Относительно Ксенума, мотор работает явно шумнее, хотя расход топлива вырос не столь значительно, нежели был на том же Мобил-1. Весной заменю сальник распреда и снова перейду на ксенум.

проверил на подлинность путем скана штрихкода перед покупкой, все ок. этой зимой буду тестить данное масло с автозапуском. позже отпишусь . Ну что месяц зимы позади, что хочу сказать двигатель стал работать лучше, с автозапуска проблем нет. ..температура правда пока была -14 Дополнение от 14.01.18 на улице -20 решил завести с брелка автозапуск завелся с первого раза. Достал каннистру решил проверить текучесть оставшегося там масла. Масло жидкое, текучее при -20. Все отлично

Не знаю чем это масло могло не угодить предыдущим ораторам, но масло по соотношению цена/качество весьма достойное. На профильных сайтах хим. анализ показывает что масло почти идентично Shell Helix Ultra, которое стоит на 30%+ дороже. Объективно разницы между HX8 и Ultra обычный обыватель точно не почувствует. У меня на HX8 компенсаторы не стучат, на угар масло почти не уходит несмотря на активный стиль езды. Единственно смущает что теперь его делают в России, а так отличное масло по приемлемой цене. Для среднебюджетных (не турбированных) авто это идеальный выбор.

Хорошее синтетическое моторное масло, многие его используют. Я раньше пользовался полусинтетикой этой же марки, потом перешел на это и ни разу не пожалел. У него хорошая вязкость и морозостойкость. Даже в морозы завожу машину без проблем.

Линейка моторных масел Shell Helix известна и пользуется огромной популярностью среди автовладельцев. Высококачественные синтетические автомасла обеспечивают эффективную очистку и безупречную защиту деталей двигателя.

От качества масел, применяемых для защиты двигателя автомобиля, напрямую зависит износоустойчивость и защита деталей двигателя. Продукты низкого качества не только снижают функциональность силового агрегата, они нередко приводят к сбоям в работе и поломке.

Компанией Шелл разработана и запатентована уникальная технология производства синтетической базы из природного газа, получившая название PurePlus. В линейке автомасел используются присадочные компоненты Active Cleansing, благодаря которым удалось достичь эффективной очистки деталей ДВС. Тем самым обеспечивается надежная защита, увеличивается ресурс двигателя.

Одной из самых востребованных марок в линейке Shell Helix по праву считается масло 5W-40, температурный диапазон которого наиболее оптимален в климатических условиях нашей страны. Стоимость продуктов компании Шелл оправдана достойным качеством и экономичностью.

Масло Shell Helix с индексом 5W-40 относится к классу всесезонных жидкостей. Оно обеспечивает легкий запуск в температурном диапазоне от ― 30℃ до + 40℃. В зимнее время показывает отличную прокачиваемость, а в летнее — способность образовывать стабильную масляную пленку.

Технология производства	PurePlus
Вязкость при + 40℃, кв.мм/сек	79.1 — 87.2
Вязкость при + 100℃, кв.мм/сек	13.1 — 17.1
Плотность при + 15℃, кг/куб.м	840
Индекс вязкости	168
Температура вспышки, ℃	206 — 242
Температура застывания, ℃	― 45
Особенности	Низкая испаряемость, увеличенный период замены, высокая антиоксидантная защита

Смазочные материалы Шелл Хеликс производятся по инновационным технологиям компании с применением уникального пакета присадок. Рассмотрим некоторые различия смазок, представляющих интерес на отечественном рынке ГСМ.

Ultra 5W40	17. 1	Все виды топлива и конфигураций агрегата
Ultra Diesel 5W40	13.1	Дизельные агрегаты с турбонаддувом и промежуточным охлаждением. Могут использоваться в моторах без сажевого фильтра
Ultra L 5W40	17.1	Любой вид топлива, применяется для четырехтактовых двигателей
Ultra Diesel L 5W40	13.1	Дизельные двигатели нового поколения, четырехтактные. Может использоваться в моделях ДВС без сажевого фильтра
HX7 5W40	14.4	Инжекторные бензиновые, оснащенные каталитическим нейтрализатором и инжекторные дизельные (с турбонаддувом и промежуточным охлаждением)
HX8 Synthetic 5W-40	14.45	Любой вид топлива и конфигурации мотора; для новейших турбированных моделей
Ultra Professional AV 5W-40	14.45	Для бензиновых и дизельных моторов.Разработано с концерном Mercedes-Benz. Одобрено по спецификациям VW 502. 00/505.00
Ultra 5W40 Extra	17.1	Характеристики те же что у Ultra 5W40, но индекс Extra указывает на глубокую очистку от фосфорных и сернистых соединений

Линейка масел Шелл Хеликс значительно превосходит конкурентов по многим показателям: непревзойденная чистота деталей без шламов и нагара позволяют существенно увеличить ресурс двигателя. Особенность всех продуктов этой линии в том, что масло сохраняет свои качества вплоть до периода замены.

Единственный минус перечисленных ГСМ в том, что за счет широкой популярности на рынке присутствуют подделки. Автолюбители должны быть внимательными при выборе и покупке. Помните! Низкая цена указывает на то, что перед вами скорее фальсификат. Более подробно узнать о том, как отличить подделку от оригинала можно здесь.

Особенность автомасел Шелл Хеликс – это отсутствие в их составе хлора, что позволяет снизить летучесть жидкостей, и упростить условия утилизации. Чистота ГСМ, отсутствие вредных примесей положительно сказывается и на моторе автомобиля.

Все еще в поисках идеального моторного масла? Тогда читайте этот мини-обзор о Shell Helix Ultra 5w 40, в котором указаны свойства смазочной жидкости, преимущества, недостатки и особенности продукта, отзывы. Размещенная информация полезна для тех, кто хочет подобрать ГСМ оптимального соотношения между ценой и качеством.

Масло Shell Helix Ultra 5w 40 – это смазочная спецжидкость, изготовленная из синтетической базы с использованием инновационной технологии. Отличается от других продуктов марки применяемыми способами производства, основой и присадками. Специалисты компании добились идеального соотношения показателей вязкости, зольности, температур застывания и вспышки.

Моторное масло Shell Helix Ultra 5w 40 относится к всесезонным ГСМ, что указано в спецификации. За счет вязкости двигатель легко запускается зимой до –30 ̊ C. Обеспечивается хорошая прокачиваемость смазочного материала насосом по системе при отрицательных температурах. Летом поддерживается оптимальная толщина пленки на узлах и их смазываемость при разных режимах работы до +40 ̊ C.

Особая формула разработана для устойчивости состава продукта. Shell Helix Ultra 5w 40, характеристики которого признаны оптимальными, отвечает принятым нормам качества. Соответствие стандартам API и ACEA для двигателей бензинового и дизельного типа подтверждено специальными отметками, указанными на таре.

Благодаря сотрудничеству с мировыми автоконцернами технологам Shell удалось разработать неплохое по свойствам синтетическое масло. Оно получило одобрение по спецификациям OEM-производителей, отвечает принятым нормам изготовления смазочных материалов.

Масла серии Ultra хорошие по качеству, обеспечивают смазывание контактируемых узлов двигателя, не теряют свойств в широком диапазоне температур. Продукты используются автовладельцами вместо оригинальных смазочных материалов.

Но из-за спроса на бренд продукция Shell подделывается, поэтому продаваемые товары часто вызывают сомнения у покупателей. Чтобы избежать отрицательных моментов, лучше заказывать масло у проверенных поставщиков, сотрудничающих с дистрибьюторами марки.

Как и любое моторное масло, Ultra испаряется. Это означает, что ГСМ придется доливать в течение периода эксплуатации. Несмотря на старания технологов, оптимальную формулу, используемые присадки, продукту свойственен расход, хоть и небольшой.

Когда нужно продлить период службы ДВС легкового автомобиля и избежать коксования узлов силового агрегата, не стоит эксплуатировать масло в бензиновом двигателе более 10000 км в смешанном режиме, так как такие смазочные продукты не рассчитаны на длительный срок использования. В дизельных моторах лучше менять ГСМ каждые 5000-7500 км, если иное не предусмотрено регламентом.

Сочетание качественной базы и эффективных присадок – вот принцип, применяемый для производства моторных масел. Марка Shell шагнула вперед в вопросе синтеза смазочных продуктов и изучения методов газожидкостного преобразования.

Серию Ultra производят на заводах в соответствии с разработанными технологиями. В основу продукта входит синтетическая база высокого уровня очистки. Этого удалось достичь с помощью особых химических реакций посредством газожидкостной конверсии.

Формула ГСМ серии Ultra разработана так, чтобы между базой и применяемыми присадками был баланс, обеспечивалась стабильность вещества. По завершении всех технологических операций получается продукт с оптимальным соотношением параметров. Этим он и полюбился многим потребителям.

Эксперты отмечают оптимальное соотношение между ценой и качеством у Shell Helix Ultra 5w 40, отзывы о котором есть восторженного и ругательного содержания. Покупая продукт, владелец авто получает масло премиум-класса. Но у товаров бренда одна особенность – подделки.

Специалисты бренда рекомендуют сливать моторное масло каждые 7–10 тыс. км, если иное не предусмотрено регламентом технического обслуживания транспортного средства. Автовладельцы отмечали, смазочный продукт теряет свойства и коксуется при превышении интервалов замены.

Положительные оценки масло получило за оптимальную вязкость, благодаря которой на контактируемых узлах сохраняется смазочная пленка, препятствующая износу, а двигатель заводится без труда при отрицательных температурах.

В отзывах не указана информация о влиянии масла на шум в двигателе, потребители не заметили разницы между продуктом серии Ultra и другим вариантом смазочного материала. За период эксплуатации сторонних поломок узлов силового агрегата не наблюдалось.

Кинематическая вязкость – свойство рабочей жидкости сохранять свои эксплуатационные свойства при повышении температуры окружающей среды. У нашего масла Шелл Хеликс Ультра 5W40 отзывы независимых лабораторий при 100ºС показывают 13,1 сСт, что является отличным результатом по всем отраслевым автомобильным стандартам, российскому ГОСТу и системе ISO.
Плотность – 0,840 кг/л – хороший показатель по мировым нормативам, показывающий способность к текучести и заполнению микротрещин в деталях силовых агрегатов. Оптимальная формула защиты достигается добавлением специальных присадок, обеспечивающих проникновение во все уголки двигателя.
Температура застывания – важный для нашей страны параметр, стандартный состав масла Шел Хеликс 5В40 синтетика по отзывам и проведенным испытаниям имеет критический предел — 45ºС. Для северных районов производитель рекомендует специальные смазки или холодостойкие добавки при кратковременном пребывании в низких широтах.
Температура вспышки – в нашем случае составляет +242 ºС, что показывает достаточно высокий порог для горения легких фракций смазочного материала. По отзывам о масле Шелл Хеликс Ультра 5W40 при поломке охлаждающей системы быстрее выходят из строя клапанные механизмы, чем воспламеняется рабочая жидкость.

Базовые характеристики рассматриваемого продукта взяты из официальной спецификации производителя. Функционал опробирован и одобрен ведущими мировыми автогигантами: BMW, Wolksvagen, Porsche, Saab, Rover, Fiat, Renault, Chrysler, Ford и другими. Проверив Shell Helix Ultra 5W40, отзывы об эксклюзивном использовании данной смазки в своих автомобилях опубликовала компания Ferrari.

Рекомендациями к применению служат и многочисленные отзывы о моторном масле Шелл Хеликс 5W40 рядовых автомобилистов на тематических форумах и потребительских площадках. Вот некоторые обоснованные советы новичков и приверженцев знаменитого бренда:

Попробовал масло Шелл Хеликс синтетика 5W40 по отзывам друзей и удивился снижению шума, мотор работает как швейцарские часы. И куда делись вибрация и подозрительные поскрипывания. Думал, что попал на капиталку движка, но теперь поезжу еще. Я рад такому качественному продукту!
Пользуюсь все линейкой смазочных изделий Shell и в личном автомобиле, и в служебных тягачах уже более 20 лет. Главное, не попадаться на подделки, выбрать надежного поставщика и следовать рекомендациям производителя. Знаете ли, такой большой срок в лидерах рынка на мистификациях и обмане не проживешь, репутация говорит сама за себя!

Защита от коррозии и износа помогает существенно увеличить моторесурс, базируется на нейтрализации продуктов сгорания топлива и прочной масляной пленке на рабочих поверхностях. Масло моторное Шелл Хеликс Ультра 5W40 по отзывам экспертов входит в тройку мировых лидеров по данному показателю.

Эксплуатационная долговечность дает возможность сохранять заданные защитные и смазывающие свойства на всем протяжении самых длительных интервалах смены расходных материалов, рекомендованных различными изготовителями автомобильной техники. Отзывы о масле Шелл Хеликс 5W40 говорят о надежной работе двигателя при разных периодах технического обслуживания в самых суровых климатических условиях.

Совместимость с различными типами силовых установок и большая линейка предлагаемых смазочных продуктов объясняют высокую популярность марки. Модификация Shell Helix Ultra diesel 5W40 и отзывы о её использовании показывают стремление компании-производителя удовлетворять спрос по всем направлениям.

Резюмируя, можно сказать, что масло Шелл Хеликс Ультра 5W40 синтетика по отзывам заслуженных автогуру и независимых международных испытательных центров соответствует заявленным эксплуатационным характеристикам и может быть рекомендовано к применению на всех марках и моделях современных автомобилей.

Как известно, качественное моторное масло (ММ) определяет долговечность работы мотора транспортного средства. Соответственно, некачественная жидкость сокращает его время работы и может вызывать определенные поломки. Чем же собственно отличается ММ Shell Helix Ultra 5W40 от других моторных жидкостей и в чем заключаются его технические характеристики?

Кроме того, ММ Шел, будь то hx7 или hx8, позволяет обеспечить оптимальную реализацию возможностей мотора и его лучшую работу. Также ММ снижает уровень шумов в моторе и защищает его от больших нагрузок. Также стоит отметить, что hx8 —, это единственная в мире моторная жидкость, получившая доступ и рекомендованная для залива в автомобили Ferrari.

Что касается цены, то она может быть неприемлемой для большинства автолюбителей, но разве это важно, если речь идет о качестве? Разумеется, такую жидкость нет смысла лить в отечественные авто, поскольку такие работы по техобслуживанию машин выйдут слишком дорогими для автовладельца. Но если речь идет об элитных иномарках премиум-класса, то покупка hx8 —, это верный шаг в замене расходного материала. Тем более, что хорошее масло для двигателя определяет его работу в целом.

Жидкость во много превосходит требования промышленных стандартов, а также практически не содержит хлора и полностью отвечает требованиям экологической безопасности. Подходит к любым без исключения автомобилям, работающим как на бензине, так и на дизеле и газе, как для инжекторных и безнаддувных, так и для турбонаддувных и многоклапанных моторов.

Разработанный состав ММ позволяет также снизить расход топлива и защитить мотор в том случае, если периоды между заменами масла длительные. Этот фактор является основополагающим для некоторых водителей при выборе ММ.

Нормально масло, один раз решил не поскупиться и залил в свою «восьмерку» машина огонь! И масло тоже —, самый легкий пуск двигателя на этом ММ из всех, что я когда-либо заливал. Потом взял Джили, тоже лил в него Шелл, все хорошо было. После Джили пересел на Хонду Акорд и в нее заливаю Шелл, тоже все отлично, всем рекомендую!

Масло вроде бы ничего, но на упаковке экономят. И кто его делает? В Интернете много всего разного пишут —, одни говорят, что в Финляндии завод, другие —, что в Германии. Хрен его знает, масло и масло, чего в нем отличительного? Я лично не понял. А денег-то за него нормально хотят. В такое сложное время экономического кризиса это нецелесообразная трата финансов.

Хорошая моторная жидкость, никаких претензий, едет на «ура». Был прошлом зимой в Сибири пару недель, думал «головняки» начнутся, там же морозы пипец просто! Но нет, заводилась сутра на Шелле нормально, менять производителя не собираюсь.

Шелл присутствует на рынке уже достаточно долгое время, что позволило этой марке укрепить свои позиции и собрать самую настоящую армию поклонников. Тем более, что сами автомобильные концерны рекомендуют этот «расходник» для использования в своих авто.

Но далеко не все готовы выкладывать сравнительно немалые деньги за его использование, ведь на рынке полно других аналогов. Кроме того, некоторые считают, что такая трата денег нецелесообразна, и в чем-то они правы. Далеко не все двигатели могут ощущать преимущества этого ММ на себе. В частности, речь идет о транспортных средствах, произведенных в России и Украине.

На данный момент семейство масел Shell Helix представлено синтетическими сериями Ultra и HX8, а также полусинтетической линейкой HX7. Длительное присутствие марки на рынке успело сделать ее узнаваемой, но двигателю автомобиля надписи на канистре безразличны – стоит разобраться, что в реальности нам может предложить Shell.

Несмотря на постоянно растущий спрос на маловязкие масла SAE 30 – SAE 20, вызванный ужесточением требований к экономичности автомобилей (снижаются затраты мощности на привод маслонасоса, становится возможным использование малоупругих поршневых колец), огромное количество автомобилей на вторичном рынке требует именно применения масел с индексом высокотемпературной вязкостью 40. Поэтому интерес именно к этим маслам в линейке остается наивысшим, тем более что цены на масло «Шелл Хеликс 5W40» достаточно демократичны.

Моторное масло «Шелл Хеликс 5W40» обоих типов имеет все современные классы качества – API SN/CF, A3/B3, A3/B4 по АСЕА. Это означает в первую очередь строгие ограничения по содержанию фосфора, актуальные для дизелей с DPF (сажевыми фильтрами), а также возможность работы с увеличенными интервалами между заменами.

Допуски автоконцернов у масел различаются, и в этом плане более выгодно смотрится моторное масло «Шелл Хеликс 5W40» серии Ultra – оно имеет два допуска Mercedes-Benz, допуск BMW Longlife (LL-01), сертифицировано Porsche и Ferrari. В то же время HX8 имеет только базовый набор допусков МВ/Renault/VW/Fiat.

Наиболее актуальным стоит признать наличие у Ultra допуска LL-01, так как для дизельных двигателей он предполагает более жесткие требования, чем стандарты API/ACEA. В любом случае стоит учесть, что эти масла не имеют маркировки LowSAPS и могут использоваться в дизелях с DPF только в том случае, если требование LowSAPS не указано в сервисной книге автомобиля.

Для автовладельцев, тем не менее, наиболее интересны не перечень сертификатов, а реальные эксплуатационные характеристики масла. Одним из наиболее точных тестов, отражающим качество масло, считается взятие проб с реально ездящего двигателя, так как лабораторные модели не могут полноценно имитировать работу масла в ездящем автомобиле.

Об антифрикционных свойствах масла можно судить по изменению массового содержания алюминия и железа – первое в первую очередь указывает на износ вкладышей и юбок поршней, второе – на износ поршневых колец, коленвала, деталей газораспределительного механизма. Контрольный образец показал рост содержания алюминия с 1 до 3 мг/кг, железа – с 1 до 9 мг/кг. В обоих случаях износ двигателя минимален и сравним с результатами лучших из аналогов.

Пробы свежего масла HX8 показали практически аналогичные результаты с учетом разумного разброса между партиями. Однако падение щелочного числа в нем произошло большим, к этому стоит добавить увеличенное количество железа к контрольному пробегу – это масло в сравнении с Ultra стареет явно быстрее.

Как итог исследования можно заявлять, что Helix Ultra 5W40 можно использовать в бензиновых двигателях со стандартными интервалами замены без каких-либо ограничений, если производитель автомобиля не предъявляет более жестких требований.

Езжу на этом масле с момента окончания обслуживания у дилера. По деньгам достаточно выгодно, мотор работает тихо и зимой заводится нормально. Собственно, и сам завод в сервисной книжке это масло указывает как рекомендованное.

Меняю раз в 10 тысяч, к этому пробегу как раз начинает ощутимо чернеть. Не скажу, что вязкость сильно теряется, сливается отработка примерно такой же густоты, как и свежее. В иномарочном моторе, думаю, проработает и 15 тысяч.

Рядом независимых экспертов были проведены испытания, результаты которых удивили даже специалистов. С этим обязательно стоит познакомиться подробнее тем, кто использует синтетическое моторное масло «Шелл Хеликс Ультра» 5W40. Технические характеристики, подтвержденные прошедшими комплексными испытаниями, помогут автовладельцам сделать правильный выбор в будущем.

Ее специалистами проводятся многочисленные исследования, принимается участие во многих проектах по восстановлению окружающей среды, в том числе для снижения выбросов парниковых газов, прослеживается стремление обеспечить спрос на энергетические носители.

Специалисты уверяют, что решение использовать более тонкие пленки в высокотемпературном режиме было принято благодаря изобретению неких упругих шариков, то есть износоустойчивых присадок, которые попадают между трущимися деталями, а в итоге снижают трение.

Популярное объяснение, наверное, способствует продвижению бренда и продажам, но, с точки зрения экспертов, выглядит, по меньшей мере, забавно. Хотелось бы увидеть реально запатентованные научные открытия и проводимые сравнительные испытания.

Наверное, нет водителя, который бы не желал того же самого. Однако понимания, каким именно образом достигается такая цель, экспертам найти не удалось. Единственным объяснением служили все те же упругие шарики. Но научного объяснения о природе присадок и принципах его действия найдено не было.

Для испытания взяли моторное масло «Шелл Хеликс Ультра» 5W 40, технические характеристикикоторого соответствуют по документам экстра классу, то есть самому лучшему. Эксперты были уверены, что смазка такого уровня покажет себя с отличной стороны. Ведь, считается, что максимальный класс моющих качеств для машин обеспечит им лучшую защиту деталей.

По крайней мере, так сообщается по документам. Более того, марка рекомендована знаменитой Ferrari. Что же окажется на деле за столь привлекательными описанными свойствами и рекламы такого завидного автопроизводителя? Итак, испытания проводились с целью изучить потребительские качества масла, а именно его стойкость к износу и поведению при различной температуре.

По результатам проведенных испытаний выяснилось, что у Shell Helix Ultra 5W 40 характеристики оказались средними. Их нельзя назвать высокими, но в то же время низким качеством смазка тоже не грешит. Потемнение жидкости было совершенно идентично по сравнению с другими маслами. Никаких преимуществ результаты не показали. То же относится и к характеристике износа мотора.

Однозначный вывод экспертов таков по SAE 5W 40 Shell Helix Ultra: моторные масла этого производителя получают твердую четверку по своим показателям. Они особенно не удивят потребителей, но в то же время и не расстроят их. Эта смазочная жидкость способна понравиться многим потребителям, не ищущим каких то идеалов, а удовлетворяемым спокойной стабильной работой.

Это моторное масло Shell Helix Ultra 5W 40 характеристики имеет достойные и стоит того, чтобы им пользоваться. Хотя, ознакомившись с приведенной информацией, стоит задуматься тем, кто приобретает продукт этой фирмы так называемого премиум класса.

Важной характеристикой является и то, что износоустойчивые качества масла с течением времени, как и присуще синтетическим маслам, не теряются. Более того, можно подробнее приглядеться к минералкам этого производителя. Мнение о том, что оно слишком простое и не так защищает мотор, иногда может быть просто заблуждением.

Однако проводимые исследования способны предоставить более объективную оценку, чем автовладельцы, которые делают вывод, лишь основываясь на одном своем транспортном средстве, которое использовали на протяжении ряда лет.

В компании заботятся о своих сотрудниках, партнерах, позиционируя в то же время себя открыто и честно для всего мира. Вот уже более тридцати лет они производят доступные моторные смазочные жидкости разного класса и вязкости, в том числе масло «Шелл Хеликс Ультра» 5W40.

Технические характеристики, полученные в результате проведенных исследований, были направлены прямо в центральный офис. Предполагалось, что, исходя из открытой идеологии, которая пропагандируется, эти данные должны были быть проверены. Но ответа от компании не последовало.

А испытания были проведены в независимом лабораторном комплексе в МГТУ имени Н.Э.Баумана, где сравнивались характеристики Shell helix Ultra и инновационного масла “Суперактиватор” разной вязкости. Оказалось, что продукт компании «Шелл» проигрывает по температуре немного, а вот по износу чуть ли не в шесть раз “Суперактиватору”.

Популярное объяснение, наверное, способствует продвижению бренда и продажам, но, с точки зрения экспертов, выглядит, по меньшей мере, забавно. Хотелось бы увидеть реально запатентованные научные открытия и проводимые сравнительные испытания.

Для испытания взяли моторное масло «Шелл Хеликс Ультра» 5W 40, технические характеристикикоторого соответствуют по документам экстра-классу, то есть самому лучшему. Эксперты были уверены, что смазка такого уровня покажет себя с отличной стороны. Ведь, считается, что максимальный класс моющих качеств для машин обеспечит им лучшую защиту деталей.

Однозначный вывод экспертов таков по SAE 5W 40 Shell Helix Ultra: моторные масла этого производителя получают твердую четверку по своим показателям. Они особенно не удивят потребителей, но в то же время и не расстроят их. Эта смазочная жидкость способна понравиться многим потребителям, не ищущим каких-то идеалов, а удовлетворяемым спокойной стабильной работой.

Непревзойденная стоимость. Это было эксклюзивное предложение по цене менее 6 фунтов стерлингов, и я подумал, что это была ценовая ошибка, поэтому я купил пять из них. Все они отправлены. Применял 1 и предлагал остальные четыре по 20 фунтов стерлингов каждый.

Полностью синтетическое моторное масло — наиболее совершенная формула Shell для двигателей с высоким КПД.Современные автомобили нуждаются в моторном масле, которое соответствует их потребностям в переключении и делает гораздо больше для улучшения общих характеристик и качества жизни двигателя. Вот почему компания Shell предложила совершенно новый способ создания масел для искусственной основы, производимых исключительно из природного газа с помощью нашего запатентованного ноу-хау Shell PurePlus. Shell Helix Ultra — это разновидность моторных масел ведущего уровня, созданная с использованием специальной технологии Shell PurePlus, в результате чего получается моторное масло, которое активно помогает поддерживать чистоту двигателя.Ноу-хау активного очищения обычно лежало в основе Shell Helix. Использование специальной технологии Shell PurePlus Engineering позволяет продуктам обеспечивать еще более высокую концентрацию очищения и безопасности. Shell Helix Ultra 5W-40 предлагает: Непревзойденную защиту от образования отложений — никакое другое моторное масло не сможет поддерживать ваш двигатель ближе к заводской чистоте. Фантастическая безопасность и очистка даже при самых длительных интервалах между заменами масла, предлагаемых производителем. для автомобилей с высокими эксплуатационными характеристиками и является единственным моторным маслом, используемым Ferrari. Спецификации: API SN / CF ACEA A3 / B3, A3 / B4 BMW LL-01, допуск MB 229.пять, 226. пять VW 502.00 / 505.00 Porsche A40 Renault RN0700, RN0710 PSA B71 2296, Ferrari. Удовлетворяет требованиям Fiat nine.55535-Z2 и Chrysler MS-10725. Чтобы получить конкретное предложение для вашего автомобиля из нашего портфолио позиций в Великобритании, убедитесь, что вы используете наш абсолютно бесплатный инструмент для рекомендации масел в Интернете, Shell Lubematch.

Если вы хотите сохранить свой мотор в отличном состоянии, полностью избавиться от шлама и продлить срок службы. Довольно крупное качественное масло.Если вы хотите сохранить свой двигатель в отличном состоянии, без образования шлама и продлить срок службы вариатора, это невероятно важно использовать вместе с масляными фильтрами OEM.

Shell Oil. Я обычно использую продукты из ракушек. Это возвращается к моим ранним временам, когда Феррари записывал только ракушечное масло для своих автомобилей, упаковка (а не пластиковые контейнеры) нуждалась в улучшении. .

Непревзойденная ценность. Это был уникальный подарок по цене ниже 6 фунтов стерлингов, и я подумал, что это ошибка цены продажи, поэтому я купил пять из них.Все они были доставлены. Использовал 1 и предложил остальные четыре по 20 фунтов стерлингов каждому. .

Если масло указывает на чистый плюс на бутылке, базовое масло получено из чистого природного газа незагрязненная сырая нефть. Я получил это за доливку в машину, когда мне говорят добавлять 1 литр масла каждый раз, как обычно.Если вы хотите сохранить свой двигатель в отличном состоянии, полностью избавиться от шлама и продлить повседневную жизнь вариатора, это идеальное решение для использования вместе с масляными фильтрами OEM. Я обычно использую продукты из ракушек. Это относится к моим ранним временам, когда Феррари перечислял только масла из ракушек для своих автомобилей, упаковка (а не пластиковые контейнеры) нуждалась в улучшении. Для пятерки это масло чудесное.

Заказы объемом более 30 литров будут упакованы в несколько пакетов.Стоимость доставки будет рассчитана, как в таблице ниже. Если товар невозможно измерить в литрах (например, фильтры), стоимость доставки будет такой же, как и за 1 литр.

Стоимость доставки в ЕС + Швейцария + Норвегия
	Почтовая оплата и упаковка
Страна	От 1 до 12 л.	До 30 л.	Доставка
AT — Австрия = Österreich		11,90 €	3-4 дня
DK — Дания = Dänemark		14,90 €	3-4 дня
IT — Италия = Italien		19,90 €	3-4 дня
NL — Нидерланды = Niederlande		15,90 €	3-5 дней
BG — Бельгия = Бельгия		15,95 €	3-5 дней
FR — Франция = Frankreich		18,90 €	3-5 дней
SE — Швеция = Schweden		17,90 €	3-5 дней
ГБ — Gt.Великобритания = Grossbritannien	17,90 €	21,90 €	3-5 дней
GR — Грихенланд	19,90 €	19,90 €	3-5 дней
EE — Эстония = Estland	20,90 €	28,90 €	4-7 дней
LT — Литва = Litauen	20,90 €	28,90 €	4-7 дней
LV — Латвия = Lettland	20,90 €	28,90 €	4-7 дней
PT-Portugal = Португалия	20,90 €	28,90 €	4-7 дней
ES — Испания = Испания	20,90 €	28,90 €	4-7 дней
SK- Словакия = Slowakei	20,90 €	28,90 €	4-7 дней
SI — Словения = Slowenien	20,90 €	28,90 €	4-7 дней
CH — Швейцария	28,90 €	37,90 €	4-7 дней *
N — Norwegen	28,90 €	37,90 €	4-7 дней *
PL — Польша = Polen	27,90 €	36,90 €	4-7 дней
CZ — Чешская Республика = Tschechien	27,90 €	36,90 €	4-7 дней
HU — Венгрия = Ungarn	27,90 €	36,90 €	4-7 дней
IE — Ирландия = Ирландия	27,90 €	36,90 €	4-7 дней
FI — Финляндия = Финляндия	27,90 €	36,90 €	4-7 дней
BG — Болгария = Булгария	27,90 €	36,90 €	4-7 дней
RO — Румыния = Rumänien	27,90 €	36,90 €	4-7 дней
MT — Мальта = Мальта	27,90 €	36,90 €	4-7 дней

Время доставки внутри Германии составляет около 1-3 рабочих дней. Доставка внутри Европы занимает около 3-8 рабочих дней. DHL попытается доставить вашу посылку один раз. Если это не удалось, потому что вас не было дома, они оставят уведомление в вашем почтовом ящике дома, и вы должны будете забрать пакет в местном почтовом отделении.
(обратите внимание, DHL Германия — это почта Германии)

Служба доставки	Описание	Обратите внимание	Цена
Стандартный	В течение 3-4 рабочих дней (07:00 — 19:30)	Только будни (относится только к заказам, размещенным до 18:00)	£ 3.95 БЕСПЛАТНО для заказов свыше £ 15
Служба DHL	Следующий рабочий день (08:00 — 18:00)	Только в будние дни, применяется к заказам, размещенным до 16:00 с понедельника по четверг, до 15:00 в пятницу и до 14:00 в субботу (без воскресных доставок)	£ 4,95
DPD Service	Следующий рабочий день (07:00 — 19:30)	Только в будние дни, применяется к заказам, размещенным до 16:00 с понедельника по четверг. (Заказы, сделанные после 16:00 четверга — воскресенья до 13:00, будут доставлены в понедельник)	£ 5.95
Негабаритные товары	В течение 3-5 рабочих дней (07:00 — 19:30)	Только будни (относится только к заказам, размещенным до 18:00)	£ 5.95

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: Заказы, размещенные после 16:00, будут обработаны на следующий день, что добавит 1 рабочий день к службе доставки.При выборе «Следующий рабочий день» — заказы, размещенные после 16:00 в четверг, будут доставлены в следующий рабочий день, то есть в следующий понедельник. Для заказов, размещенных в нерабочий день (суббота или воскресенье), добавьте к дате доставки 1 рабочий день.

Из-за большого объема поставок в экономичном режиме, пожалуйста, подождите полных 7 рабочих дней, прежде чем обращаться в наш центр обслуживания клиентов. Все сроки доставки являются приблизительными и могут быть отложены по независящим от нас обстоятельствам.

Предлагаем доставку по Европе и многим международным направлениям. Для европейских стран цены начинаются от 4,45 фунтов стерлингов и рассчитываются на странице оформления заказа. Щелкните здесь, чтобы ознакомиться с ценовым руководством.

Для неевропейских стран, пожалуйста, выберите нужные детали и проверьте, как правило, выбирая вашу страну; Затем мы взвесим вашу посылку и отправим вам электронное письмо с информацией о дополнительной стоимости доставки.После того, как вы подтвердите дополнительную оплату, мы сможем приступить к выполнению вашего заказа.

Вы найдете информацию о возврате в накладной. Если нет неисправности, мы просим вас вернуть товар в течение 90 дней с момента покупки. Исключения распространяются на определенные продукты — узнайте больше о нашей политике возврата.

Недавно мне не понравилось масло, которое я использовал.Я решил попробовать синтетическое масло новой марки и типа для своего дизельного двигателя. После некоторых тщательных исследований, которые привели меня к большому впечатлению от их десятилетней или 500 000-мильной гарантии, я решил, что Shell Rotella Full Synthetic 5W-40 Diesel Engine Oil — очевидный выбор.

Shell делает убедительные заявления о том, насколько хорошо их продукция защищает от повреждений, связанных с отложениями и износом двигателя при регулярном использовании, и я был взволнован, увидев, оправдал ли их продукт их обещания. (Спойлер: есть.)

Хотя вы всегда должны проверять свое руководство для выбора подходящего масла для вашего конкретного автомобиля, масло T6 Synthetic 5W-40 является фантастическим маслом для большинства дизельных двигателей, включая личные автомобили и полуприцепы. В своем исследовании я обнаружил, что на веб-сайте Shell Rotella он получил в среднем 4,9 из 5 звезд и 4,8 из 5 звезд из более чем 780 отзывов на Amazon.

Один рецензент сказал, что он использовал этот продукт более 12 лет для всех своих автомобилей. Другой рецензент в шутку сказал, что это было так хорошо, что он собирался заменить им молоко в хлопьях. (Не пытайтесь делать это дома). Третий сказал, что он и многие его коллеги-механики рекомендовали этот продукт и считали его лучшим синтетическим маслом на рынке.

Меня воодушевило то, что клиенты лояльно продолжают использовать T6 Synthetic 5W-40 на протяжении многих лет. Подобные рейтинги очень впечатляют, но я провел дополнительное исследование этого продукта на веб-сайте Rotella Shell и был потрясен тем, что нашел.Они искренне пропустили это масло, чтобы доказать его способности, и оно превзошло все ожидания.

Повышение топливной экономичности вашего автомобиля — Без ущерба для какой-либо защиты, которую вы ожидаете от синтетических масел Rotella Shell, T6 5W-40 может обеспечить до 1.Повышение на 5% возможности экономии топлива по сравнению с маслами 15W-40, большая экономия денег для тех, кто много времени проводит за рулем.

Работайте с вашей системой контроля за выбросами — T6 5W-40 подтверждает соответствие вашего автомобиля требованиям по выбросам. Он разработан с низким содержанием золы, чтобы помочь контролировать блокировку или отравление устройств доочистки выхлопных газов вашего автомобиля.

Защитите свой двигатель от износа — Нормальный износ ожидается в любом двигателе, но синтетическое масло T6 5W-40 обеспечивает превосходную защиту, продлевая срок службы вашего двигателя на годы.В ходе испытаний это синтетическое масло защищало от более чем 50 повреждений, вызванных нормальным использованием, в 10 различных проходящих испытаниях двигателя с 30 параметрами AP CK-4 и OEM-параметрами испытаний на износ.

Устойчив к окислению — Окисление может отрицательно сказаться как на экономии топлива вашего автомобиля, так и на чистоте вашего двигателя. В Volvo T-13 масло Shell Rotella T6 5W-50 показало отличные результаты, продемонстрировав устойчивость к увеличению вязкости и накоплению кислоты. Результаты значительно ниже пределов API CK-4 для окисления (пик IR) и увеличения вязкости.

Защита от отложений в двигателе — Масло Shell Rotella T6 5W-40 содержит усовершенствованные диспергирующие присадки на синтетической масляной основе, обеспечивающие непревзойденную защиту от грязи, сажи и других распространенных загрязняющих веществ по сравнению с другими традиционными дизельными маслами для тяжелых условий эксплуатации. .

Поддержание низкотемпературного потока — Это масло достигнет всех частей вашего двигателя, независимо от температуры. Во время испытаний масло Shell Rotell T6 5W-40 было намного быстрее, чем масло T4 15W-50 в двигателе при -34 ° C, показывая, что ваш двигатель будет защищен независимо от температуры.

После всех моих исследований было естественным выбором достать фиолетовую бутылку. Несмотря на то, что на рынке представлены сотни вариантов моторных масел, Shell Rotella создала продукт, который выдерживает испытание.Они не просто заявляют о своем продукте; они провели обширные испытания и полностью доказали, что их синтетическое масло является одним из лучших на рынке.

Я не мог игнорировать цифры, к которым они пришли в ходе своего тестирования. Увеличение топливной эффективности на 1,5% может показаться небольшим числом, но, учитывая все повседневные поездки, увеличение на 1,5% действительно может сэкономить деньги в долгосрочной перспективе.

Для меня сделка была заключена в политике ограниченной гарантии Shell Rotella на смазочные материалы.Они настолько твердо стоят за свой продукт, что в течение 10 лет или 500000 миль они заменят до 10 деталей дизельного двигателя, если они выйдут из строя из-за износа, независимо от того, отправляете ли вы свой автомобиль на обслуживание или если вы меняете масло. самостоятельно.

В целом, этот продукт превосходит средние ожидания от моторного масла. Это выходит за рамки простого смазывания и защиты двигателя от износа; это улучшает характеристики вашего автомобиля в целом.Я бы поставил этому продукту 5 звезд из 5. Он выполняет то, что обещала Shell Rotella, а также кое-что. Числа не лгут; Вы можете доверить срок службы своего двигателя дизельному моторному маслу Shell Rotella T6 5W-40.

Со всеми этими функциями он по-прежнему имеет разумную цену, что делает его доступным для любого автолюбителя. Я настоятельно рекомендую вам попробовать масло Shell Rotella T6 Full Synthetic 5W-40 для дизельных двигателей для вашего автомобиля в следующий раз, когда вам понадобится замена масла.

Я знаю, о чем вы думаете; Вы можете спросить, зачем нам вообще моторное масло, когда у нас есть такие продвинутые двигатели. Да, ты прав. Мы используем автомобили, изготовленные из высококачественных материалов. Но в этом мире нет ничего идеального. Чтобы довести производительность двигателей ваших автомобилей до совершенства, вам нужно хорошее масло по доступной цене

Как я сказал в первой строке этого руководства, многие люди выбирают моторное масло только из-за какой-то броской рекламы или чего-то в этом роде.Сотни компаний продают свои бренды. Я знаю, что выбрать идеальный вариант действительно может быть непростой задачей. Но не волнуйтесь, после тщательного исследования и использования каждого продукта в отдельности, я придумал этот замечательный продукт, который наверняка вам поможет. Просто используйте этот продукт один раз, и я надеюсь, что вы никогда не найдете лучшего продукта, чем этот, чтобы максимизировать производительность деталей вашего двигателя.

Как мы все знаем, когда речь идет о качестве и производительности, на ум приходит только один бренд — Rotella. Именно поэтому мы читаем об этом замечательном бренде, чтобы совершить идеальную покупку. Если вы хотите потратить свои драгоценные копейки на что-нибудь крутое, то я уверен, что это вам понравится.

Почему Rotella , когда есть много других? Оно того стоит? Могу ли я использовать его и для своего мотоцикла? Я знаю, что это вопросы, которые сейчас приходят вам в голову. Пришло время ответить на эти вопросы. Пришло время снова не ошибиться и выбрать что-то, что поднимет производительность ваших дизельных двигателей на совершенно новый уровень.Зачем ждать? Пойдем!

Если меня попросят сказать одну вещь, которая действительно отличает Rotella от остальных, то это улучшенная экономия топлива. Проблема не в том, что нет качественного моторного масла; проблема в экономии топлива. Благодаря улучшенным на 1,5% показателям экономии топлива он действительно выделяется, если мы сравним его с другими продуктами.

Многие люди тратят тысячи денег на моторные масла, но, к сожалению, это никогда не решает проблему разрыва деталей двигателя.Я гарантирую, что на этот раз вы не разочаруетесь. В нем используется превосходная защитная формула, которая сочетает в себе лучшие синтетические масла с передовыми присадками для защиты вашего моторного оборудования от любых загрязнений. Таким образом, дает долгую жизнь вашему двигателю.

Независимо от того, как далеко вы путешествуете или как быстро вы едете, это дизельное топливо всегда рядом, чтобы дать вам наилучшие впечатления. Будь то ваш грузовик или мотоцикл, он окажется на высшем уровне. Он изготовлен путем сохранения проблем, с которыми вы можете столкнуться во время долгих расходов.Вот почему он разработан с полной стабильностью, чтобы бороться с потерей вязкости и поддерживать необходимое для вас давление моторного масла.

Да почему бы и нет. Вы также можете использовать его на своем мотоцикле. Это причина, по которой людям это нравится. Это настолько дешево по сравнению с другими дизельными маслами, используемыми для мотоциклов. Причина, по которой вы должны использовать его на своем мотоцикле, — это его надежность и доступность. Вам не нужно менять масло снова и снова.Просто используйте его один раз для своего велосипеда и поблагодарите меня позже.

Моторное масло (моторное масло или моторная смазка) является необходимой жидкостью для двигателей внутреннего сгорания транспортных средств. Этот тип масла смазывает движущиеся части двигателя, будь то газовый, дизельный или любой другой используемый силовой агрегат. Shell Rotella T6 5W-40 — это полностью синтетическое моторное масло, которое выбирают производители автомобилей по всему миру.

Существует два типа моторных масел: одно производится из нефтепродуктов, а другое является синтетическим (то есть созданным человеком). Моторное масло T6 5W-40 представляет собой синтетическое масло с малозольными присадками, обеспечивающими экологически чистую работу двигателя.

В то время как большинство моторных масел производится и смешивается с несколькими присадками, которые в основном являются кислотными, это масло имеет низкий уровень выбросов и снижает расходы на техническое обслуживание, по сравнению с другими брендами.Чтобы узнать больше об этом продукте, мы обсудили здесь некоторые его качества.

Это масло защищает 3 критических области вашего двигателя, что защищает ваш двигатель в любых условиях движения, таких как крутые, грязные, пыльные, холода или холода. Для продолжительной работы вам действительно нужна лучшая защита.

Масло в первую очередь защищает ваш двигатель от кислот, образующихся при сгорании и старении масла.Масло также защищает двигатель от грязи и других твердых частиц, что продлевает срок его службы и обеспечивает оптимальную производительность. T6 также помогает сохранять металлические движущиеся части хорошо смазанными для увеличения срока службы.

Разработанный и разработанный для обеспечения максимальной защиты вашего двигателя, когда-либо задуманных для масла этого типа, этот продукт с низким содержанием золы, многофункциональный и быстро реагирует на изменение времени и ситуаций. Усовершенствованный состав делает это масло надежным и безопасным для тяжелых условий эксплуатации, которое подходит для любого двигателя.

Поскольку это масло не производится из высокоуглеродистых нефтепродуктов, вы можете быть уверены в его способности адаптироваться к любым условиям движения по сравнению с продуктами на нефтяной основе, которые трудно адаптировать. При использовании этого масла долговечность никогда не идет на компромисс, поскольку это масло на синтетической основе усиливает его защитные свойства, обеспечивая более экономичные характеристики. Синтетическое базовое масло в первую очередь является малозольным, что в значительной степени способствует повышению производительности и эффективности двигателя, позволяя увеличить пробег.

Помимо малозольности, это масло также имеет пониженный уровень серы и фосфора, что обеспечивает более плавную работу и минимальное техническое обслуживание двигателя. Выбросы также имеют самое низкое содержание углерода, поэтому вы можете быть уверены, что не наносите вред окружающей среде в такой степени, как масло других марок с высоким содержанием присадок.

Shell Rotella T6 — это моторное масло с низкой вязкостью, которое обеспечивает быстрый и легкий запуск двигателя даже в холодную погоду.Масло рассчитано на запуск двигателя до температуры -30F. Эту уникальную характеристику трудно увидеть у других моторных масел этого типа.

Помимо вязкости при холодном пуске, это масло также адаптируется к любым погодным условиям. Масло остается жидким даже в очень холодной среде и может поддерживать относительную текучесть при высоких температурах, не останавливая двигатель. Действительно отличный опыт смазывания!

Обладая неприхотливостью в обслуживании, это масло не вызовет у вас головной боли от того, что вы время от времени подвергаете свой двигатель пресловутой замене масла по сравнению с обычными маслами. Вам не нужно менять масло чаще, если двигатель остается чистым и очищенным от грязи. Конечно, вы можете попросить своего механика или сделать это самостоятельно, проверив масляный фильтр вашего двигателя.

Это масло разработано и разработано в основном для новых и старых автомобилей, работающих на дизельном топливе. Независимо от того, используете ли вы старый пикап, минивэн, автобусный парк, трактор, прицепы и другое тяжелое оборудование для многоцелевых проектов, такие как Cummins, Caterpillar, Mercedes Benz, Detroit Diesel, Volvo, Ford и Mack среди другим, это масло — лучший вариант.

Для бензиновых двигателей лучше всего подходят те, которые соответствуют спецификациям API SM, например, у некоторых американских, азиатских и европейских производителей автомобилей. Вы можете проверить в руководстве вашего автомобиля, совместимо ли оно с этим маслом.

Итак, независимо от того, работает ли ваш автомобиль с бензиновым или дизельным двигателем, вы можете воспользоваться преимуществами использования Shell Rotella T6 5W-40 , где это применимо. Это также верно, когда у вас есть более одного автомобиля, работающего на разном топливе, и вы полагаетесь на лучшее популярное моторное масло высокого качества.

Марок масел сейчас на отечественном рынке настолько много, что любой автолюбитель запросто может потеряться в этом разнообразии. В советское время предлагалось всего две марки. Поэтому выбирать было не из чего, да и раньше такой проблемы просто не знали. Что ж, каждый раз свой.

В статье предлагается небольшой обзор Shell HelixUltra 5W 40. Оценить моторное масло необходимо читателю. Здесь приведены только заявленные производителем характеристики, а также экспериментальные испытания на образце этой смазки, которые проводили отечественные специалисты. К какому выводу они пришли, проведя исследования с Shell Helix 5W 40? Читаем дальше.

Бренд-производитель — одна из крупнейших нефтегазовых компаний мира.Shell вкладывает огромные деньги в различные проекты, связанные с инновационными технологиями, улучшением окружающей среды, развитием традиционных и альтернативных источников энергии.

Все эти типы производятся на заводах компании. Специалисты стремятся получить новый продукт и постоянно совершенствуют пакет присадок, входящих в состав смазочных жидкостей.Они имеют разные функции и предназначены для повышения общей производительности двигателя. Рекламная продукция полна информации о волшебном действии инновационных молекул на двигатель. В разработке используется высокотехнологичное оборудование, которое обеспечивает производство качественного продукта на отделке.

С 2012 года продукция компании стала производиться на территории Российской Федерации. Параллельно с этим построен и сдан в эксплуатацию завод в Торжке, где есть все технологии, соответствующие мировым стандартам качества.

Данный смазочный материал позиционируется компанией как инновационный продукт нефтегазового концерна. Он разработан на основе основы, полученной путем синтеза природного газа, а не нефти, в отличие от большинства жидкостей других производителей.

Смазочная жидкость полностью синтетическая. При производстве, как и в предыдущей форме, использовалась уникальная уникальная технология очистки, которая, по заявлению производителей, гарантирует отличную бесперебойную защиту деталей двигателя.

Это полусинтетическое масло, используемое российскими покупателями, пользуется большим спросом. Как и любой полусинтетический, его получают путем смешивания синтетической и минеральной основ на высокотехнологичном оборудовании.

Однако те, кто пробовал другие виды этой марки, утверждают, что продукт слишком быстро темнеет по сравнению с ними. И это связано с тем, что полусинтетическая чистка выглядит не так эффектно, как масло на синтетической основе. Поэтому те, кто ранее использовал синтетические материалы, опробовав рассматриваемый вариант, позже вернулись к первоначальному выбору.

Конечно, ожидалось, что моторные масла ShellHelix Ultra Sae 5W 40 и 5W 30 дадут более впечатляющие результаты. Ведь производитель декларировал такие выдающиеся качества и высший класс. Но этого не было. По сравнению с другими маслами эта смазка среднего качества.

Такие результаты дают основание сделать вывод о том, что масло Shell Helix Ultra Sae 5W 40 является хорошим вариантом для автомобилей. Он достаточно хорошо показал себя в разных ситуациях, но специалисты не могут подтвердить, что эта смазка относится к экстра-классу. По результатам испытаний маслу поставили твердую оценку «4».

Кому верить в этом случае, читателю стоит выбрать или проверить этот вывод самостоятельно.Однако, как показывает практика, многие отзывы автомобилистов носят сугубо субъективный характер. В конце концов, поведение смазочной жидкости в конкретном автомобиле может быть связано с рядом факторов, связанных, скорее, с характером двигателя конкретного автомобиля в то или иное время.

Остальные недовольны высокой ценой продукта и, попробовав и его, и другие масла, уверены, что в масле бензиновой или дизельной версии Shell Helix Ultra 5W 40 суперхарактеристики отсутствуют. Комментарии также связаны с тем, что после заправки необходимо было долить много масла, по сравнению с некоторыми другими видами доливки требовалось гораздо меньше.

Отзывы шелл хеликс 5w40: Отзывы SHELL Helix Ultra 5W-40 4 л | Моторные масла SHELL

Отзывы шелл хеликс 5w40: Отзывы SHELL Helix Ultra 5W-40 4 л | Моторные масла SHELL

Shell Helix HX8 5W-40 4л отзывы, видео обзор, характеристики, описание

Описание

Отзывы

Идеальное масло для среднебюджетных авто

<img src="/wp-content/themes/web-log/logo.jpg" class="logo">

Отзывы шелл хеликс 5w40: Отзывы SHELL Helix Ultra 5W-40 4 л | Моторные масла SHELL

Shell Helix HX8 5W-40 4л отзывы, видео обзор, характеристики, описание

Описание

Отзывы

Идеальное масло для среднебюджетных авто

Маслице то так себе…

Говорят много сейчас подделок на Shell(((

Возможно, вашему авто это масло понравится больше, чем моему авто

Excellent

Обратите внимание

Расскажите друзьям

Выскажите своё мнение

Синтетическое моторное масло Shell Helix HX8 5w-40 — отзывы

Отрицательные отзывы

Нейтральные отзывы

Положительные отзывы

Масло shell helix ultra 5w40: технические характеристики и отзывы

Обзор масел Shell Helix 5W-40

Линейка моторных масел Shell Helix 5w40

Технические характеристики

Несколько слов о Shell Helix Ultra 5w40

Отзывы покупателей

Моторное масло Shell Helix Ultra 5W 40: характеристики, отзывы :

Виды моторных масел серии Ultra

Соответствие стандартам как гарантия качества

Допуски

Положительные моменты

Недостатки

Особенности

Вкратце о технологии производства масел серии Ultra

Оценки и мнения

Масло Шелл 5W40 отзывы и технические характеристики

Технические показатели масла Shell Helix 5W40

Отзывы потребителей о моторном масле Шелл Хеликс 5W40

Выгодные преимущества и отличительные особенности

Все о масле Шелл Хеликс 5W-40

Технические характеристики жидкости

Видео «ММ Shell Helix: The Oil»

shell helix ultra 5w40

Моторное масло Шелл Хеликс 5W40: обзор –

Характеристики масла Шелл Хеликс 5W40

Отзывы о масле Шелл Хеликс 5W40

Моторное масло Шелл Хеликс Ультра 5w40: технические характеристики, описание и отзывы

Компания Shell и испытания в независимой лаборатории

Инновационные методы

Масло «Шелл Хеликс Ультра» 5W40: технические характеристики и волшебные молекулы

Всеми желаемые цели

Практические исследования и реклама от Ferrari

Итоги испытаний с другими маслами

Оценка «4»

Синтетика необязательна

Выбирайте масло, основываясь на независимых испытаниях

Моторное масло «Шелл Хеликс Ультра 5w40»: технические характеристики, описание и отзывы

Компания Shell и испытания в независимой лаборатории

Инновационные методы

Масло «Шелл Хеликс Ультра» 5W40: технические характеристики и волшебные молекулы

Всеми желаемые цели

Практические исследования и реклама от Ferrari

Итоги испытаний с другими маслами

Оценка «4»

Синтетика необязательна

Выбирайте масло, основываясь на независимых испытаниях

дешевое моторное масло Shell Helix Ultra 5W-40

Плюсы

Характеристики моторного масла Shell Helix Ultra 5W-40 — бутылка 5 л

Информация о продукте

Заключение по моторному маслу Shell Helix Ultra 5W-40

Shell Helix Ultra 5W-40 1L

Shell Helix 5W-40 Ultra — 5Ltr

Служба доставки

Международная доставка

Возвращает

Shell Rotella T6 Full Synthetic 5W-40 Diesel Engine Oil

Почему вам следует попробовать синтетическое масло Shell Rotella T6 5W-40 для дизельного двигателя?

Каковы основные характеристики синтетического масла T6 Synthetic 5W-50?

Почему я выбрал синтетическое масло Shell Rotella T6 Synthetic 5W-40 для своего дизельного двигателя?

Последние мысли

Rotella T6 [5W-40] CJ-4 Diesel Oil Полный обзор

Знаете ли вы?