Отзывы о масле роснефть полусинтетика 5w40: Роснефть Premium 5W-40 4 л

Содержание

Роснефть Premium 5W-40 4 л

Самые выгодные предложения по Роснефть Premium 5W-40 4 л

 
 


Беззубенко Алексей, 05.09.2018

Достоинства:
1. Поддерживает двигатель в чистоте; 2. Не угорает. Продажа на фирменных стоянках Роснефти (думаю не контрафакт). 3. Не высокая цена в сравнении с топовыми брендами производителей масел.

Недостатки:
Не выявлено за четыре года эксплуатации автомобиля.

Комментарий:
Ну как и любой автовладелец стараюсь заливать в двигатель своего железного коня только лучшее масло. Прочитав кучу информации на форумах, кучу статей про масла я сделал вывод, что дорогое не значит хорошее. У топовых производителей масел, таких как кастрол, шел, мобил и т.д. чаще всего встречаются подделки. Так как у меня рядом находится фирменная заправка Роснефти, решил попробовать продукцию этой фирмы. Не должны там торговать паленкой, репутация дороже. Купил канистру 5w-40 премиум. Залил. Что сказать могу. Работает двигатель вроде бы как и на дорогом масле ни громче ни тише. Масло не угорает. Заглядывал в горловину заливную там все чистенько (светлый желтый налет). В мороза машина спокойно заводится. Цена на масло не высокая если сравнивать с шелл кастролл и т.д.
Из вышесказанного хотелось бы подчеркнуть, что самое главное при выборе масла это, чтобы оно подходило под рекомендации производителя транспортного средства и не было паленкой, и будет вам счастье. Да забыл добавить, что масло я стараюсь менять каждые 7 тысяч. Частая замена никогда не помешает, а наоборот поможет продлить ресурс вашего двигателя.


Ivan и Lena, 31.05.2018

Достоинства:
Лил в хрвуху (honda hrv) полет был нормальный, тысяч 50 откатал потом продал, машина ехала нормально, проблем с ним не было, по цене не дорого, покупал всегда на роснефтевских заправках, чтобы не нарваться на контрафакт

Недостатки:
не заметил

Комментарий:
рекомендую роснефть, жалко что они не делают 0в20, на новой машине цепной движ — пришлось перейти на мобил


Роман Клименков, 11.04.2018

Достоинства:
Цена и качество.

Недостатки:
Недостатков не выявлено.

Комментарий:
Заливаю Роснефть в свой автомобиль уже 2 года, масло не угарает, двигатель работает тише чем на предыдущем масле Шелл, в морозы заводится без проблем. Не так давно регулировал клапана соответственно после снятия клапанной крышки было наглядно видно, что распредвал и клапанные коромысла чистые без нагара и лаковых отложений и это при том, что 90% всей работы двигателя это глухие Московские пробки. Прочитал отзывы на Ойл клубе и отзывы о масле неплохие, для своей цены масло имеет очень неплохие показатели.


Кашилов Иван, 11.08.2017

Достоинства:
Самое главное достоинство масла — что при такой низкой цене продукт не плохого качества прям. Залил первый раз вначале весны и уже проехал больше 10-ки, полет вообще отличный.

Недавно менял масло, так оказалось, что модно было еще пару тыщ км ездить не меняя. В общем, я доволен.

Недостатки:
Пока не заметил. Езжу дальше.

Комментарий:
Рекомендую!


Kochaev Aleksey, 03.08.2017

Достоинства:
за 10 000 км пробега долил меньше полстакана, авто заводится в мороз -22.

Недостатки:
не обнаружено

Комментарий:
куплено и залито у дилера


Никита, 05.04.2017

Достоинства:
цена, качество, подделок не так много

Недостатки:
небольшой угар, на 5000-6000 км грамм, 100-200 угорело, но по инструкции это нормально

Комментарий:
Покупал для приоры 16 кл после синтетики ZIC X9 5W-40, гидрики постукивали. Решил купить данное масло, гидрики замолчали, только на холодную немного постукивают, но после прогрева замолкают. Считаю отличным масло дня наших условий.


Доненко Владимир, 06.01.2017

Достоинства:
Двигатель чистый после двух лет эксплуатации,замена каждые 10тыс.не уступает импортным

Недостатки:
Есть угар на 10тыс 0.5л


Гость, 17.12.2016

Достоинства:
качество

Комментарий:
отличное масло. залил в субару. уровень держит от замены до замены. двигатель шепчет, тянет хорошо


Владислав, 23.11.2016

Достоинства:
Мотор работает тихо, гидрики перестали стучать. Одно из лучших по угару.
За 8к пробега на Приоре 16 клапанов с пробегом в 170тыс км. долил чуть менее 1 литра!!!

Недостатки:
В нашем городе почему -то его не возят в магазине.

 

Моторное полусинтетическое масло Роснефть 10w 40: отзывы и технические характеристики

Моторное масло Роснефть 10W40 относится к полусинтетической линейке смазок для двигателей от компании Роснефть. Один из самых покупаемых продуктов компании — это Роснефть Максимум 10w40, по которому можно в равных долях встретить, как положительные отзывы, так и отрицательные.

Содержание статьи

Мнения о Роснефти 10w-40

Кстати, нами уже было замечено, что отрицательное мнение, где то на пятьдесят процентов состоит из людей, которые вообще никак не оценивают отечественные масляные продукты, доверяя исключительно импортному производителю.

Вторая половина является приверженцем какого-то одного российского бренда и ругает все остальное на чем свет стоит, даже не попробовав продукцию других компаний. Лично наше мнение, что Роснефть — это моторная смазка среднего качества, по конкурентоспособной цене и ни чуть не хуже того же Лукойла, ТНК и ВР.

Так же считают независимые эксперты, которые сравнили характеристики полусинтетического моторного масла Роснефть 10w40 с участниками теста журнала «За Рулем» (тестинг полусинтетических масел). Роснефть не выходила на этот конкурс со своим продуктом, но метод простой подстановки позволил определить, что Максимум не только не хуже отечественных импортных масел, а в чем то и превосходит их по характеристикам.

К примеру, безопасность и стартовые качества у Роснефти на пятерку, по энергосбережению, мощности и экологии продукт конечно уступил Мобилу, Шеллу и немного Лукойлу.

Поэтому покупая моторную полусинтетическую смазку Роснефть Максимум 10w40, необходимо изначально определиться с типом двигателя и рекомендациями производителя авто. Если параметры использования совпадают, особенно для отечественных автомобилей, то Роснефть Максимум 10w40 можно покупать и использовать смело.

Рекомендации по применению от производителя

Моторное масло Роснефть Максимум 10w40 — относится к синтетическим маслам. Продукт создан на комбинаторной базе между минеральным и синтетическим маслами, примерно в соотношении 40 на 60, и присадочными пакетами от мировых лидеров. Подобная комплектация обеспечивает полусинтетике от Роснефти хорошее качество и отличные рабочие способности.

Производитель рекомендует применять моторную смазку для машин импортного и отечественного производства на бензиновых двигателях (так же с комплектацией турбонаддув) и облегченных моторах, работающих на дизельном топливе. Ограничение по применению ЕВРО — 4, на автомобили с двигателями и системами ЕВРО — 5 продукт использовать нельзя.

Рассматривая технические характеристики моторного масла Роснефть Maximum SAE 10W40 можно сказать, что это отличный отечественный аналог востребованной смазке для двигателей Мобил Ультра 10W40 и прочих масел, соответствующих классу ACEA A3/B3, при SAE SL/CF, где SL бензин, а CF дизель.

Технические характеристики моторного полусинтетического масла Роснефть МАКСИМУМ 10W40:

1. Показатель кинематической вязкости при 100 градусах = от 14 до 16,3 мм2/с.

2. Показатель индекса вязкости = 120 и выше.

3. Вязкость при холодной прокрутке на имитаторе при t = -25 не более 7000.

4. Критическая температура застывания продукта = -33 градуса ниже нуля.

5. Критическая температура воспламенения (температура вспышки) = от 205 градусов.

6. Механические примеси в долях на массу не превышает 0,015%.

7. Тест на обнаружение воды показал только следы.

8. Содержание сульфатной золы в долях на массу не превышает 1,5%.

9. Плотность при стандартной температуре в +20°С не превышает 900 кг/м3.

Международные классификаторы и одобрения автоконцернов:

  • SAE — 10W-40;
  • API — SL/CF;
  • ОАО АВТОВАЗ;
  • ААИ Б5.

Преимущества Роснефти 10W40

Преимущества и свойства моторного масла Роснефть МАКСИМУМ 10W40:

  • всесезонной применение, включая климатические зоны с резкими перепадами температур и сильными морозами;
  • предотвращение различного рода отложений и шлама при высоких и низких оборотах двигателя под нагрузками;
  • улучшенная стартовая формула, что обеспечивает гарантию запуска двигателя на холодную не взирая на температуру на улице;
  • оптимальный показатель вязкости, позволяющий мгновенно проникать во все детали мотора и создавать надежную защитную пленку;
  • гарантированная защита силовых агрегатов при работе с постоянными нагрузками на предельных критических температурах;
  • улучшенная формула стойкости к окислениям и возникновению коррозийных отложений;
  • обеспечение работы двигателя на постоянной давление с небольшим приростом мощностей;
  • энергосберегающая формула, что дает низкий угар и работу продукта без доливов на всем протяжении срока службы (максимум 10000км, желательные замены на 8000км).

Отзывы

Отзывы пользователей
1 У меня нет предубеждений к отечественной продукции, мясо и молоко я предпочитаю отечественные, конфеты тоже, но вот масла и машины. Это похоже издевательство, из серии, а ну-ка угадай. Расскажу свою историю. Стандартно начался дачный сезон, у нашей семьи там есть специальная машинка, которая выносит так называемые дороги, которые проще назвать направлениями. Так вот, машина — стандартный старый Уазик, кряхтит, пыхтит, но по ухабам карабкается, так как моя бы Мазда застряла бы на подступах к дому сразу. Но не о том речь. УАЗ я люблю и содержу его в порядке, раньше лили минералку, но после ремонта спецы посоветовали перейти на полусинтетику, все же возраст у старичка уважаемые, мол ему легче будет. Приехал в магазин, посмотрел на масла, увидел Роснефть и выбрал. Действовал по принципу, особой рекламы нет, характеристики не плохие, можно брать. Взял. Залили. Прокатал около восьми тысяч, проверяю масло. Отлично, чистенькое, светленькое. Думаю, ну так как я езжу, можно менять только на следующий год. Но не случилось, как то завелся, а мотор загремел. Поехал к другу на сервис, он как только открыл крышку клапанную, так сразу спросил, не заливал ли я Роснефть 10W40. Говорю, заливал. Он мне отвечает, ну молодец, едь за промывкой и маслом, будем стираться и менять.
Оказалось, что практически у всей роснефти нет моющих присадок в их маслах, поэтому смазка частая, нагара нет, а все барахло отходов остается внутри мотора, равномерненько его так покрывая. Если вам надо такое удовольствие, играться с промывками, дополнительными присадками и прочими банками, то покупайте полусинтетику роснефтевскую, а я думаю и синтетика такая же.
особенно перед техосмотром. Человек знакомый, так что лишнего не говорит. Так вот. Он постоянно ругался на мое масло, то нагар, то сажа, то доливы. Пока я не перешла на G Energy 10w40, то постоянно слушала от него, что я — блондинка. Сейчас уже второй год нахожусь в ранге профи. Он на машину не нарадуется и меня не трогает. всем рекомендую это масло, особенно женщинам, которые всегда верят на слово машинным профи. Подбирайте из этой линейки и пользуйтесь. Неприятные хлопоты останутся позади. Всем рекомендую.
2 Два года моей машине, два года я катаюсь на Роснефти Максимум, это полусинтетика 10W40. Слышал, что говорят, что оно не моет. Ничего подобного. Открывали движок, специально смотрели. Масло чистое, двигатель чистый, все чистое. Показатели у этого 10W40 превосходные, оно динамику даже после 15000 км не теряет, и перед заменой я ничего не мыл, так просто слил — залил и поехал. Отличное качество. Всем рекомендую, кто хочет ездить без доливов.

Отзывы о моторном масле марки Роснефть 10w 40: фото- и видеообзор

Моторное масло является не только смазочным веществом для поршневых ДВС — его вполне можно назвать обязательным элементом конструкции мотора. Качественная расходная жидкость выполняет функцию смазывания деталей двигателя, а также обеспечивает его заданный срок службы. Сейчас мы расскажем вам, что представляет собой масло Роснефть 10w 40, каковы его технические характеристики и какие отзывы о нем оставляют другие потребители.

Чистое моторное масло

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Краткие сведения о масле

Моторное масло (далее — ММ) Роснефть Максимум является всесезонным полусинтетическим расходным материалом. Согласно официальным данным от производителя, это ММ — универсальный продукт, в основе которого лежат эффективные присадки от известных мировых компаний.

Жидкость предназначена для использования в современных бензиновых и дизельных моторах. Производитель отмечает, что Роснефть Maximum отлично подходит как для автомобилей зарубежного, так и отечественного производства. Разумеется, если в мануале по эксплуатации транспортного средства говорится о применении моторных жидкостей этого уровня качества.

Кроме того, как утверждает изготовитель, ММ Роснефть Maximum идеально подходит для использования в тяжелых климатических условиях, свойственных для разных регионов РФ. Также стоит отметить, что применение ММ возможно в моторах экологичности до уровня ЕВРО-4 включительно. По европейскому стандарту расходный материал соответствует ACEA A3/B3. Более того, как утверждает изготовитель жидкости, она может считаться аналогом популярных на постсоветском пространстве масел Mobil 1.

Моторное масло Роснефть 10W-40 в четырехлитровой канистре

Что касается международных стандартов, то Роснефть Maximum 10w 40 полностью соответствует классу вязкости SAE 10W-40. Также это вещество было одобрено для использования в автомобилях отечественного производства ВАЗ и специалистами Ассоциации автомобильных инженеров. Каковы же преимущества этой жидкости? По мнению изготовителя, это:

  • надежная защита двигателя транспортного средства от возникновения внутри его осадков и всевозможных отложений, появляющихся в результате слишком высокой или низкой работы мотора;
  • легкий старт мотора в любое время года;
  • отличные вязкостные свойства жидкости, что позволяет маслу Роснефть Maximum SAE 10w 40 оперативно поступать ко всем элементам, требуемым смазки;
  • обеспечение надежной защиты мотора при абсолютно любых условиях эксплуатации;
  • стойкость к окислительным процессам, что предотвращает возникновение коррозии в будущем;
  • поддержание необходимого уровня давления моторной жидкости в разных температурных режимах функционирования;
  • низкий уровень испаряемости ММ, что значительно снижает его уровень расхода.

Бочка со смазывающим материалом Роснефть

Характеристики Роснефть Maximum SAE 10W-40

Теперь рассмотрим технические характеристики расходного вещества. Если вы заинтересованы в покупке качественной и оригинальной продукции, то эти характеристики могут вам помочь. В частности, именно такие цифры должны быть указаны на упаковке. Если они отличаются от данных на этикетке магазинного масла, то перед вами, скорее всего, некачественная продукция.

  • индекс кинематической вязкости составляет от 12 до 16.3 мм2/с в том случае, когда температура функционирования двигателя достигает 100 градусов;
  • показатель вязкости составляет 120;
  • коэффициент динамической вязкости составляет 7000 сП при температуре окружающей среды -25 градусов;
  • изготовитель вещества предупреждает потребителей о возможности застывания жидкости внутри системы в том случае, когда температура окружающей среды упадет ниже 33 градусов мороза;
  • также изготовитель предупреждает потребителя о том, что возможно воспламенение смазывающего материала, если рабочая температура мотора достигнет 205 градусов;
  • массовая доля механических примесей составляет не более 0.015%;
  • коэффициент сульфатной зольности составляет не более 1.5%;
  • показатель плотности при температуре окружающей среды 20 градусов составляет 900 кг/м.

 Загрузка …

Отзывы

Если вы не уверены в качестве расходного материала российского производства, то вы можете ознакомиться с отзывами других потребителей. Специально для вас специалистами нашего портала были собраны комментарии других автомобилистов с просторов Всемирной Сети, чтобы вы могли понять, правду ли говорит производитель о качестве своего продукта.

Положительные Отрицательные
Последний год я езжу на Приоре. Первый раз, как только ее купил, залил синтетическое масло Мобил. Через 6 тысяч км пробега я понял, что оно уже отработало свой срок службы. Во-первых, начали сильно стучать гидрокомпенсаторы, такое чувство сложилось, будто я езжу на дизеле. Как только заменил этот «расходник» на Роснефть Maximum 10w 40, авто словно обрело вторую жизнь. Во-вторых, своему отцу залил в Ларгус, у него тоже мотор странно работал, какие-то звуки непонятные были, но после замены жидкости все как рукой сняло. Решил, что пока буду заливать Роснефть. Раньше я не особо доверял отечественным изготовителям, но теперь я и подавно не буду покупать российское масло. Какой легкий старт мотора в холод? Уже при -25 градусах машина еле заводится, чего уж тут говорить о -30 градусах и ниже! Низка цена? Такое фуфло и рубля ломаного не стоит! После двух лет использования Роснефти мне пришлось делать капремонт двигателя и вычищать весь нагар, которые появился в результате использования этого масла! Поэтому никому не советую его покупать, всех знакомых отговариваю.
Отличное масло, я сам в это не верил, пока не попробовал. Думал, что наши не смогут сделать качественный продукт, но это не так. Уже второй год подряд заливаю в свое авто Роснефть. Мне нравится, что его практически не нужно доливать, то есть залил один раз на 10 тысяч км, и где-то на 6-7 тысячах я обычно подливаю немного, ну, а так оно особо сильно не уходит в движок. А стало быть, и нагар в нем практически не образовывается. Неплохая экономия, плюс ко всему масло само по себе не такое уж дорогое. Лично я не доверяю этому маслу. Если другие его аналоги пахнут хорошо, как и должно пахнуть масло, то Роснефть — это что-то с чем-то. Запах то ли газа, то ли еще чего-то, но явно не масла. Мой брат себе в «десятку» залил, так после 5 тысяч километров пробега поехал менять — оно стало все черное, с осадком, а это не есть хорошо. Кроме того, появился стук какой-то посторонний. Поменяли ему Роснефть на Лукойл и машина опять заработала нормально без лишних шумов.
Масло неплохое, у него доступная цена и довольно-таки хорошее качество. Мне даже иногда кажется, что на нем расход бензина чуть меньше. Разница где-то в пол-литра. Но это я замечаю только на первых 5-7 тысячах км пробега после замены — после этого оно, по всей видимости, начинает терять свои свойства. Ну а, в общем, хорошее масло, советую друзьям. Лучше не связываться с Роснефтью, иначе потом выложите больше денег. Хоть его стоимость и небольшая, но оно такими быстрыми темпами уходит в мотор, что просто не успеваешь докупать. На тысячу километров нужно заливать не меньше литра масла, так и должно быть? Не думаю.
Залил его сначала своей жене в Деу Ланос, а потом себе в ВАЗ 2115. Что в Деу, что в ВАЗе масло работает хорошо. Во-первых, никаких проблем с запуском двигателя в холодное время года ни на одной машине. Мотор стартует легко, разумеется, необходимо его прогреть перед поездкой, но сам старт двигателя по факту беспроблемный. Во-вторых, Деу жены стал меньше есть бензина где-то на литр, может, чуть поменьше. Но в экономии топлива я уверен, поскольку проверяю расход каждые 100 километров. Плюсы налицо, минусов я не обнаружил.
Отличная цена для отечественного продукта. Раньше я не доверял нашим производителям, но Роснефть Maximum 10w 40 смогла меня убедить в обратном. Двигатель хорошо работает и нет нагара, проверял лично.

Моторное масло Роснефть 10W-40 в четырехлитровой канистре

Как вы видите по отзывам, к маслу Роснефть Maximum SAE 10w 40 наши автолюбители относятся по-разному. Одни не доверяют отечественным производителям в целом, другие поняли, что и российское производство может быть качественным. Цена у этого ММ вполне доступна для водителей, но не все доверяют столь бюджетным вариантам.

Более того, даже сравнительно недорогой расходный материал наши «кустарники» уже научились подделывать. Как сказано выше, разницу между оригиналом и подделкой можно увидеть, ознакомившись с техническими характеристиками. Если они отличаются от тех, что указаны на нашем сайте, то от приобретения этого продукта лучше воздержаться.

Так или иначе, при замене моторной жидкости следует учитывать не только рекомендации производителя, но и требования двигателя конкретно вашего транспортного средства. Иногда по своим спецификациям жидкость может быть просто несовместима с двигателем, от чего в результате ее использования могут возникнуть определенные проблемы.

Видео «Тест полусинтетического ММ Роснефть»

В этом видео автор тестирует смазывающую жидкость ММ Роснефть в условиях пониженных температур.

Обзор на моторное масло Rosneft Maximum 10w-40: характеристики, отзывы автолюбителей

Rosneft Maximum 10W-40 – полусинтетическое моторное масло от известного российского производителя. Считается одним из самых популярных на отечественном рынке – во многом благодаря невысокой цене и сбалансированным техническим параметрам. Модель данной смазки изготовлена на всесезонной полусинтетической основе в соответствии с международными требованиями API SL/CF. Таким образом, уже по этому показателю можно сказать, что российская смазка не уступает зарубежным аналогам.

Более того, в масле используется широкий комплекс присадок, которые позволяют в полной мере раскрыть потенциал двигателя независимо от нагрузки – спокойная и размеренная езда, интенсивное передвижение по городу в светофорных пробках с частыми стартами и торможениями, а также буксировка тяжелых грузов или передвижение по магистрали на крейсерской скорости. В таких условиях масло компании Роснефть в полной мере сохраняет свои полезные свойства, рассчитанные на весь период межсервисного интервала. Вместе с тем, отметим адаптацию масла к разным температурным нагрузкам, при которых возможно сохранение вязкостных характеристик вплоть до минус 20 градусов Цельсия.


Самые популярные статьи на сайте:


Лучшее моторное масло. существует ли оно?

Назначение

Роснефть Максимум 10W-40 – всесезонная полусинтетика, предназначенная для бензиновых и дизельных двигателей – атмосферных и с турбонаддувом. Пользуется спросом в первую очередь среди владельцев отечественных автомобилей. В то же время, заявлена совместимость и с зарубежными автомобилями, выпущенными до 2000 годов. Таким образом, данная смазка хорошо адаптирована для поддержанных авто с большим пробегом. Кроме того, его можно заливать в двигатели коммерческих машин (LCV).

Роснефть Максимум 10W-40 совместимо с разными климатическими и дорожными условиями, что является важным фактором для проживающих в северных и восточных регионах России. Согласно заводским испытаниям на тестовом полигоне, а также в лабораторных условиях, текучесть масла компании Роснефть сохраняется при температуре до минус 25 градусов. При этом эффективный запуск обеспечивается как в случае с бензиновыми, так и дизельными силовыми установками.

Компания Роснефть – официальный партнер АвтоВАЗа, поэтому большинство автомобилей Lada сходят с конвейера именно с маслом Роснефть.

Маркировка 10W-40 позиционирует масло в качестве всесезонного смазочного материала, в котором используются современные синтетические присадки. Собственно, это касается модели масла Роснефть Максимум 10W-40, созданного на основе высококачественной минеральной основы, однако характеристики продукта ни в чем не уступают полусинтетической смазке. Наличие маркировки 10W-40 позволяет убедиться в совместимости масла с широким диапазоном температур. В частности, об этом свидетельствует буква W и цифра 10, указывающие на адаптацию к температурам до минус 25 градусов. Цифра 40, в свою очередь, указывает на совместимость с температурами до плюс 40 градусов. Таким образом, масло с такой маркировкой сохраняет свои свойства в большинстве распространенных температур окружающей среды.

Технические характеристики

  • Вязкость при 100 гр. – 14,5 мм кв./с
  • Вязкость при минус 30 гр. – 6375 мПа
  • Индекс вязкости – 155
  • Щелочной показатель – 8 мг КОН/г
  • Сульфатная зольность – 1%
  • Испаряемость – 13%
  • Плотность при 20 гр. – 872 кг/куб. м
  • Температура вспышки в открытом тигле – 234 гр.
  • Температура застывания – минус 37 гр.

Классификация

SAE

SAE – международный американский стандарт, являющийся самым распространенным в мире. Делится на следующие сезонные категории:

  1. Зимняя – имеет маркировку W и шесть вязкостных уровней: от 0W до 25W
  2. Летняя – имеет маркировку от 20 до 60 (вязкостное число, всего предусмотрено пять уровней).
  3. Всесезонная – имеет российский ГОСТ либо международное обозначение в виде SAE 15W-30.

API

API – стандарт Американского института нефти, разделенный на две большие категории:

  1. Service – подходит для легковых и коммерческих машин с бензиновыми четырехтактными моторами. Здесь представлено всего десять классов, каждый из которых имеет обозначение в виде латинской буквы. Чем ближе буква к концу алфавита, тем выше требования к маслу. Например, самым технологичным маслом в данном случае считается SL – этот класс подходит для современных многоклапанных бензиновых ДВС с турбонаддувом.
  2. Commercial – подходит для грузовых автомобилей, включая сельскохозяйственный и дорожный транспорт. Здесь предусмотрено всего одиннадцать классов, которые имеют такое же обозначение, как у Service. Самым совершенным классом в данном случае является CI-4, предназначенный для высокооборотистых дизельных установок.

Универсальные масла по API имеют двойное обозначение через дробь, например SG/CD. Убедиться в соответствии смазочного материала классу API можно с помощью действующего сертификата, то есть наличия лишь одной отметки API на канистре будет недостаточно.

ILSAC

ILSAC – международный японско-американский стандарт, рассчитанный на американский и японский автомобильный рынок. Имеет всего пять классов, обозначаемых буквами GF. Ниже представлены описания каждого класса.

  1. GF-1 – утратил актуальность. Совместим с классификацией API SH, а также вязкостные классы 0W-XX, 5W-XX и 10W-XX, где вместо ХХ должно быть значение от 30 до 60.
  2. GF-2 – действует с 1996 года, соответствует классу API SJ и имеет вязкостные классы 0W-20/5W-20 (дополнительно к тем, что предусмотрены для GF-1)
  3. GF-3 – действует с 2001 года, соответствует классу API SL, по сравнению с GF-2 и API SJ выделяется лучшими антиокислительными и противоизносными характеристиками. Меньше испаряется, обладает энергосберегающими свойствами. Имеет вязкостные классы ILSAC CF-3 и API SL.
  4. GF-4 – действует с 2004 года, попадает под соответствие классу API SM и имеет обязательные энергосберегающие свойства. Имеет вязкостные характеристики 0w-20, 5W-20, а также 0W-30, 5W-30 и 10W-30. Меньше окисляется, обладает улучшенными моющими свойствами. Совместим с каталитическими нейтрализаторами, которые повышают экологичность бензиновых двигателей. Также GF-4 меньше склонен к образованию отложений.
  5. GF-5 – действует с 2010 года, совместим с классификацией API SM и наделен жесткими требованиями в области топливной экономичности. Совместим с каталитическими нейтрализаторами и эластомерами. Имеет моющие характеристики, меньше испаряется, устойчив к образованию отложений, защищает системы турбонаддува от грязевых отложений и продуктов износа.

Исходя из всего перечисленного, выделим главные особенности стандарта ILSAC:

  1. Широкий энергосберегающий комплекс
  2. Сильнодействующий набор моющих и противоизносных свойств способствует защите от отложений и преждевременного износа
  3. Высокая совместимость с системами снижения отработанного выхлопа.

АСЕА

АСЕА – (Ассоциация европейских автопроизводителей) – международный стандарт, по популярности не уступающий ни одному из вышеуказанных классов. Делится на следующие классы:

А/В – подходит для коммерческих и легковых автомобилей с бензиновыми и дизельными ДВС. Под этим классом находится несколько обозначений:

  1. A1/В1 – маркировка для моторных масел, обладающих низкой высокотемпературной вязкостью, энергосберегающими и маловязкими свойствами. Подходит для бензиновых и дизельных автомобилей (легковых и коммерческих).
  2. А3/В3 – маркировка для моторных масел, которые характеризуются маловязкими свойствами и повышенным межсервисным интервалом. Также предусмотрено возможность круглогодичного использования. Подходит для автомобилей легкового и коммерческого классов с бензиновыми и дизельными моторами.
  3. А3/В4 – маркировка для бензиновых моторов и дизелей, оборудованных непосредственным топливным впрыском. Соответствует жестким требованиям к чистоте поршня.
  4. А5/В5 – рекомендуется для бензиновых и дизельных машин (легковых и коммерческих). Такие масла имеют удлиненный межсервисный интервал, маловязкие энергосберегающие характеристики и низкую высокотемпературную вязкость.

С – рекомендуется для более экологичных бензиновых и дизельных двигателей.

Е – только для моторов, адаптированных к повышенным нагрузкам (преимущественно это грузовики с высокой грузоподъемностью).

Далее рассмотрим спецификации и допуски для полусинтетического масла Роснефть Максимум 10W-40:

  • SL/CF;
  • ОАО АвтоВАЗ;
  • ААИ Б5 СТО 003.

Форма и объем выпуска

  • 4295 – 1 л
  • 4296 – 4 л
  • 4298 – 216,5 л.

Как определить оригинал от подделки

  • Если стоимость масла занижена на 10-20%, тогда речь идет о подделке. Такой смазочный материал нередко встречается в мелких розничных сетях с сомнительной репутацией, у перекупщиков в интернете и т. д. По сути, это Общество с ограниченной ответственностью (ООО), которое может сделать виноватым даже пострадавшего покупателя. Несколько иная ситуация с крупными магазинами, в которых тоже бывают подделки. Однако их стоимость в данном случае будет близка к рекомендованной, чтобы не вызывать никаких подозрений. И все же, вероятность подделки в крупном магазине является минимальной, поскольку вся ответственность ложится на недобросовестного продавца.
  • Оригинальную тару с маслом изготавливают из высококачественной пластиковой основы, которая бывает с вкраплениями и может переливаться на свету, как автомобильная краска металлик. Более того, обратим внимание на гладкую поверхность канистры, ровные швы и отсутствующие дефекты литья (раковины, заусенцы и т. д.). У подделок зачастую пластик неоднородный и просвечивается настолько, что можно увидеть места спайки двух половинок канистры. Не исключено присутствие неприятного запаха. Разметка шкалы уровня масла может быть неровной, либо могут быть цветные метки вместо литья.
  • Оригинальная этикетка, которая является важным источником защиты и информации о продукте, наносится на канистру ровно, чтобы не было пузырей. Поддеть такую наклейку ногтем не так просто. Естественно, шрифт на этикетке не должен иметь орфографических ошибок, качество изображения не должно вызывать подозрений. В частности, в оригинальном исполнении полиграфия на этикетке не должна быть блеклой и размытой. У подделок изображения наоборот размытые, без градиентов и цветных переходов.
  • Оригинальная канистра имеет дату изготовления тары, которая указывается на дне. Она должна быть раньше, чем дата изготовления самого масла. Еще обращаем внимание на штамп с датой (без потертостей и прочих изъянов), а также номер партии и срок годности (есть только у оригинальной канистры с маслом).

Далее рассмотрим типичные способы защиты у крышки:

  1. Стопорное кольцо-пломба с усиками, которые фиксируют крышку от случайного вскрытия. Ломаются при открывании канистры. Вместо стопорного кольца мошенники используют обычный клей, из-за чего масло может вытекать при переворачивании канистры вверх дном. Более того, мошенники не заморачиваются на всяких мелочах типа гравировки бренда (у подделок она отсутствует).
  2. Штрихкод или логотип производителя, расположенный на боковой стороне крышки и кольца. Разделяется на две части при открытии канистры. То есть, совместить обе половинки надписи логотипа в кустарных условиях практически невозможно.
  3. Защитная голограмма с меняющимися символами Original или Genuine, которые переливаются на свету (нужно смотреть под углом). Голограмма саморазрушается при открытии, поэтому подделать ее тоже невозможно.
  4. У подделок рельеф ребер крышки более узкий, чем в оригинальном исполнении.

Признаки некачественного масла в процессе эксплуатации

  1. Проблемы с запуском двигателя в холодную погоду. При этом поддельное масло может густеть и замерзать даже при не очень низкой температуре окружающей среды. Это приводит к недостаточной смазке деталей, которые перегреваются и изнашиваются преждевременно, так как между ними возникает сухое трение.
  2. Необходимо постоянно доливать масло из-за высокого перерасхода. Это связано со склонностью поддельного масла к выгоранию и испарению, а также образованию отложений в масляных каналах двигателя. Такое масло не соответствует тем параметрам, что указаны на упаковке изделия.

Заключение

Роснефть Максимум 10W-40 – полусинтетическое моторное масло с широким набором сильнодействующих присадок, весьма типичных для более дорогих аналогов на полусинтетической или минеральной основе. Оригинальный продукт компании Роснефть успешно прошел комплекс заводских испытаний с участием легковых и коммерческих машин отечественного и иностранного производства. Заявлена совместимость как с новыми автомобилями, так и машинами с пробегом.

Преимущества

  1. Широкий комплекс моющих, диспергирующих и солюбилизирующих характеристик обеспечивает мощное очищающее воздействие на детали двигателя
  2. Минимальная склонность к пенообразованию в холодном или горячем состояниях
  3. Невысокая летучесть и минимальная испаряемость
  4. Возможность мгновенного запуска на холодную, при котором обеспечивается быстрая прокачиваемость смазки и ее поступление на детали двигателя, в том числе и при многочасовой езде, а также во время длительного стояния в гараже. Это позволяет избежать трения и сухости деталей.
  5. Высокий уровень антикоррозионной защиты, эффективное отведение тепла и дополнительное охлаждение особо нагревающихся компонентов, таких как поршни и поршневые кольца
  6. Высокая термическая и термоокислительная способность, а также защита от сажи, хлора, серы и других опасных химических элементов
  7. Совместимость с уплотнительными материалами разных двигателей
  8. Нейтрализация отработанных газов.

Недостатки

  • Затрудненный запуск двигателя при температурах ниже 25 градусов
  • Шумная работа двигателя после замены масла (возникает периодически, а потом проходит).

Отзывы

  • Николай, Иркутская область. Признаюсь, что раньше заливал только импортные масла, качество которых заметно ухудшилось после 2014 года (из-за большого количества подделок на российском рынке, и контроля никакого за этим нет). В итоге пришел к выводу, что лучше взять недорогое российское масло, у которого минимальная вероятность подделки. Взял в качестве эксперимента полусинтетику Роснефть Максимум 10W-40. С тех пор прошло три года, особых нареканий не возникает, разве что при запуске ниже 25 градусов. А так, масло Роснефть пригодно для большинства температур. Заливаю в ВАЗ 2107 и меняю каждые 6-7 тыс. км, так как в наших условиях нерационально держать отработанное масло в двигателе дольше этого регламента, иначе возможно образование отложений и нарушение работы ДВС. Смазывающие свойства неплохие, а расход топлива в допустимых пределах.
  • Георгий, Красноярский край. У меня Ниссан Тиида в эксплуатации два месяца. Машина первого поколения, специально для нее я подобрал полусинтетическое масло Роснефть Максимум 10W-40 – относительно недорогая полусинтетика, созданная на минеральной основе. В целом, ничего сверхъестественного, а в техсервисе и вовсе рекомендовали заливать оригинальное ниссановское масло. Но я решил сэкономить, у меня ведь поддержанный автомобиль. За два месяца как раз прокатал 6 тыс. км, и к тому времени пришло время менять масло. Был еще вариант долить немного смазки, но я решил полностью заменить – масло сильно потемнело, и выглядело слишком густым – наверное это из-за большого количества продуктов износа. К тому же, к 6 тыс. повысился расход топлива. Но все было в пределах нормы, поэтому никаких опасений на счет поломок ДВС у меня не было. Вывод – качество масла полностью соответствует заявленной цене, и еще у него не бывает подделок.
  • Игорь, Тверская область. Владею универсальным моторным маслом Роснефть Максимум 10W-40, которое имеет полусинтетическую основу, близкую к обычному минеральному маслу. У меня автомобиль УАЗ, в который раньше я заливал немало всякой всячины. Долго расписывать не буду, и вкратце признаюсь, что Роснефть Максимум 10W-40 – это самое качественное и дорогое, что я заливал в этот старый двигатель. Приобрел в нужном количестве, залил и проехал 10 тыс. км, заменил и снова как ни в чем не бывало. Как будто двигатель чувствует облегчение каждый раз, когда я меняю масло – тише и плавнее работает, даже улучшилась тяга при езде в горку. Могу заменить и через 8 тыс. км, при этом доливать масло не придется (в отличие от 10 тыс.). Роснефть начинает темнеть после 4-5 тыс. км, хотя у импортных масел потемнение происходит уже на 2-й тысяче (я наблюдал у знакомых). Просто у Роснефти меньше моющих присадок, но их хватает для старого мотора советского образца. Это же вам не иномарка, для нее бы точно потребовался какой-нибудь Мобил.
  • Владимир, Московская область. У меня Лада Приора с мотором 1.6, в который я уже который год заливаю одно и то же масло Роснефть Максимум 10W-40. Когда мотор был новым, проблем вообще не было – радовал своей плавной, тихой и тяговитой работой. Но сейчас на одометре 80 тыс. км – повысился расход топлива, снизилась тяга и мощность, что очень заметно при езде на подъем. Но самая главная проблема – это масложор. Приходиться доливать каждые 4-5 тыс. км, потом еще доливать. И так до регламентной замены, которая у меня происходит через 10 тыс. км. Да, я пробовал менять и через 7 тыс., но двигатель по-прежнему работал неважно, мягко говоря. Конечно, было бы намного проще заменить ДВС или сам автомобиль, все-таки он уже свое отъездил. Но денег нет, но вы держитесь, как говорится. Вариант только один – ездить дальше на этом масле, пока движок совсем не накроется. Никому не рекомендую это масло.

Масло моторное Роснефть Maximum 5w40 SL/CF полусинтетика 4л

Роснефть Maximum – современное всесезонное универсальное моторное масло на полусинтетической основе в сочетании с эффективным, сбалансированным пакетом присадок ведущих мировых производителей.

Масло Роснефть Maximum обладает высокими противокоррозионными свойствами и термической стабильностью, улучшенными антиокислительными и моюще- диспергирующими свойствами.

Предназначено для эксплуатации в современных форсированных бензиновых двигателях с турбонаддувом и дизелях легковых автомобилей отечественного и зарубежного производства, в руководстве по эксплуатации которых предписано применение масел данного уровня качества.

Оптимально подходит для климатических условий России. Рекомендуется применять в широком интервале температур от -30 до + 35 0С. Для каждого класса вязкости рекомендуется отдельный температурный диапазон применения в соответствии с классификацией SAE J300.

  • максимально надежная защита двигателя в любых условиях эксплуатации;
  • эффективно предотвращает высоко- и низкотемпературные отложения на деталях двигателя;
  • легкий пуск двигателя и поступление масла ко всем точкам смазки;
  • исключительно высокая стойкость к окислению;
  • поддерживает оптимальное давление масла при различных температурных режимах работы двигателя;
  • экономный расход за счет низкой испаряемости масел.

Соответствуем требованиям:

  • API: SL/CF
  • Одобрения:

  • ОАО «АВТОВАЗ», ААИ Б5
  • Производитель:

    Роснефть

    Вы можете купить Масло моторное Роснефть Maximum 5w40 SL/CF полусинтетика 4л в интернет-магазине ‘zmz514.ru’.
    В нашем интернет-магазине имеется полный ассортимент дизельных двигателей семейства ЗМЗ-514 и запчастей для двигателей ЗМЗ-514 (ЗМЗ-5143, ЗМЗ-51432, автомобили УАЗ Патриот, Хантер с дизельным двигателем).
    Для приобретения Масло моторное Роснефть Maximum 5w40 SL/CF полусинтетика 4л нужно добавить в корзину и оформить заказ.
    Мы свяжемся с Вами для уточнения заказа, способа оплаты и доставки.
    Вы можете быть уверены в качестве товара, покупая Масло моторное Роснефть Maximum 5w40 SL/CF полусинтетика 4л в интернет-магазине ‘zmz514.ru’.
    Вы можете заказать доставку транспортной компанией, почтой, либо забрать товар в городе Заволжье.

    Масло роснефть максимум 5w40 полусинтетика отзывы

    Высокий уровень, доступная цена

    Отечественное, доступное моторное масло, по качеству не уступающее лучшим европейским брендам – так характеризуют Роснефть Maximum 5W40 отзывы автомобилистов. О том, какими качествами обладает это смазочное вещество, для каких машин оно подходит, какие у него преимущества и недостатки, а также отзывы водителей – в этой статье.

    Описание продукта

    Этот смазочный материал – полусинтетика всесезонного класса вязкости. Его отличные эксплуатационные характеристики обеспечиваются за счет высококачественной масляной основы и пакета современных присадок.

    Продукт создает внутри мотора прочную масляную пленку, которая остается стабильной на протяжении всего интервала замены. Она в значительной степени снижает трение, обеспечивая равномерное смазывание всех движущихся деталей, благодаря чему уменьшается степень их износа, продлевается срок службы.

    Масло устойчиво к окислительным процессам, а также отлично удаляет следы нагара и других отложений внутри мотора. Благодаря этому и способности продукта предотвращать образование шлама, двигатель всегда остается в чистоте, что положительным образом сказывается на его работоспособности.

    Помимо бережного отношения к основным узлам мотора, этот смазочный материал может похвастаться еще и совместимостью с любыми материалами, из которых изготавливаются сальники. Результат – сальники дольше остаются целыми и работоспособными, существенно снижается риск возникновения протечек.

    Также стоит отметить, что этот продукт разрабатывался в России и именно для российских условий и стран СНГ. Учтены все требования касательно климатических и дорожных условий эксплуатации. Благодаря этому масло оптимально для наших дорог и бездорожья, для загородных поездок, городского режима старт-стоп, для суровых снежных зим и жаркого лета.

    Область применения

    Моторное масло Роснефть Максимум 5W40 полусинтетическое подходит для использования в иностранных и отечественных легковых транспортных средствах, микроавтобусах, легкой коммерческой технике, работающей на бензине и дизельном топливе. Совместимо с различными типами современных двигателей.

    Подходит для различных условий эксплуатации и разных стилей вождения. Может использоваться как в городе, так и для загородных поездок.

    Его рекомендует и использует в транспортных средствах своего производства компания «АвтоВАЗ».

    Технические характеристики

    Показатель Метод проверки (ASTM) Значение/Единица измерения
    1 Вязкостные характеристики
    Кинематическая вязкость при 100 °С ГОСТ 33 13.8мм²/с
    Динамическая вязкость CCS при — 30 °С ASTM D5293 6600 мПа*с
    Индекс вязкости ГОСТ 25371 167
    Щелочное число ГОСТ 11362 8 мг КОН/г
    Зольность сульфатная ГОСТ 12417 1.2 % масс.
    Испаряемость по НОАК, % ГОСТ 32330 13 %
    Плотность при 20 °С ГОСТ 3900 859 кг/м³
    2 Температурные характеристики
    Температура вспышки в открытом тигле ГОСТ 4333 234°С
    Температура застывания, °С ГОСТ 20287 -37°С

    Одобрения, допуски и соответствия

    Категория по API:

    Форма выпуска и артикулы

    1. 4290 Роснефть Maximum 5W-40 1л
    2. 4291 Роснефть Maximum 5W-40 4л
    3. 4293 Роснефть Maximum 5W-40 216,5л

    Как расшифровывается 5W40

    Класс вязкости позволяет использовать это моторное масло круглый год практически в любых климатических поясах. Оно хорошо выдерживает сильные морозы, обеспечивая легкий запуск и быстрое распределение смазывающего вещества, и сильную жару – не меняя вязкости и не окисляясь.

    Вот как расшифровывается маркировка класса вязкости 5W40. Буквой W помечаются смазки, пригодные для применения как зимой, так и летом. Цифра 5 является индексом минусовых температур, до которых масло остается стабильным. Если отнять ее от сорока, то в нашем случае получится минус 35 градусов Цельсия. Ну а число 40 означает пригодность и стабильность до плюс 40 градусов.

    Преимущества и недостатки

    Положительные отзывы автомобилистов подтверждают высокое качество моторного масла Rosneft Maximum 5W40. Вот какие преимущества у него есть:

    • отличные эксплуатационные характеристики;
    • стабильность масляной пленки на протяжении всего срока использования;
    • хорошие моющие способности и предотвращение образования вредных отложений;
    • устойчивость к воздействию высоких и низких температур и окислению;
    • существенное снижение трения, высокая степень защиты деталей мотора от износа;
    • отличная совместимость со всеми типами сальников, что существенно снижает риск протечек;
    • оптимизация под эксплуатацию в условиях российских реалий – климатических, дорожных и городских.

    Отзывы на этот продукт в большинстве своем положительные, недостатков в работе не замечено. Однако многие отмечают недостаточно долгий срок службы этого смазочного материала – менять его приходится чаще, чем другие, и чем завялено производителем.

    Как отличить подделку

    Компания Роснефть ответственно подходит к оформлению упаковок своей продукции. Все, что будет не соответствовать, должно вызвать сомнения в подлинности продукта. Вот какие моменты отличают настоящее моторное масло Роснефть 5W40 полусинтетика:

    1. канистра металлизированного оттенка, выполнена из качественного плотного, но гибкого пластика, в котором сочетаются разные фактуры и рельефные вставки;
    2. крышка – черная, ребристая, плотно соединена с защитным кольцом, при открывании кольцо остается на горловине;
    3. удобная, эргономичная ручка у небольших канистр, с шероховатой поверхностью, предотвращающей выскальзывание;
    4. этикетки приклеены ровно, без следов клея, складок и пузырей.

    На этикетке обязательно должны быть указаны название и класс вязкости масла, эмблема компании, адрес завода, рекомендации по применению, допуски и спецификации, штрих-код, дата розлива, телефон для обращений.

    Видео

    Отзывы

    Павел, 30 лет

    Выбрал для себя это масло, и давно. Соответствует всем моим требованиям: хорошо смазывает, мотор без проблем заводится зимой и летом, не образует отложений внутри движка, экономно расходуется. При этом недорогое.

    Тимур, 45 лет

    Отличные смазывающие и защитные способности у этого масла, мотор с ним работает мягко и ровно. Вот только для длительных интервалов замены не подходит – менять приходится часто.

    Дмитрий, 29 лет

    Масло хорошо справляется с любой нагрузкой. В морозы мотор заводится с первой попытки. Редко приходится подливать. Меняю, правда, чаще, чем другие, но меня все устраивает.

    Максим, 38 лет

    Отметил для себя это масло как оптимальное соотношение цены и качества. Я езжу на отечественной машинке, раньше бывали проблемы с запуском, шумы при работе. При переходе на это масло все прошло. При этом – оно дешевое.

    Евгений, 50 лет

    Меня очень радует, что есть такое вот отечественное масло, которое по качеству ничуть не уступает иностранным брендам, а по цене – доступно каждому.

    Так как Ржавый жрет масло не хуже, чем прожженый алкаш настойку боярышника, лил я в него последнее время Лукойл 10х40 из бочки, эдак по 110р за литр. По прошествии 7000 км и скорым приходом зимы решил сменить маслице. Поначалу хотел взять любимый Mannol Molibden, но во-первых, все равно жрет ведрами, а во-вторых, в нашем селе его трудно бывает раздобыть, ибо колхозники наши не очень его берут. Брать снова Лукойл не хотелось, уж больно какой то странный он стал в последнее время из бочки. А тут вспомнил, что давно хотел попробовать Роснефть. Уже три года заправляюсь только на Роснефтевских заправках, на других (а их в нашем селе великое разнообразие) заливаю «на сотку», чтоб только до Роснефти доехать. Потому что на роснефтевском бензине пробег больше, свечи чище, мотор колбасит меньше.
    Вообщем, РН бензин встречается с РН маслом в цилиндрах Ржавого и выходит чистая гармония)))
    Небольшая печаль вышла на заправке, где брал масло — разница между ценником и чеком вышла в 200р. По-сути мелочь, но неприятно. Не имея привычки скандалить. в мирной форме посоветовал продавщицам поменять ценник, т.к. товар должен быть продан по цене указанной на ценнике и может попасться нервный покупатель, который это потребует. Но в любом случае 5 литров масла за 1000 с небольшим это просто аттракцион неслыханной халявы.
    Итак, за указанную скромную сумму мы имеем две канистры 1 и 4 литра, выглядящие весьма смотрибельно и даже прямо таки симпатично. Наклейки красивые, блестящие, все в жанре Чайна-продукции.

    Да, несколько слов про Лукойл из бочки. Лил его в убитый мотор. Мотор работает в диапазонах от 6000 на 2-й передаче, до 1000 на 5-й, ибо все равно не жалко — он уже мертв, хуже ему не сделаешь. 95% пробега по городу в перманентной пробке. Масло доливал после переборки ГБЦ по 2 литра на 1000км. Сегодня, сняв масляный фильтр и для интересу крышку ГБЦ, обнаружил весьма веселый чистый алюминий с легким налетом желтизны. При этом сливаемое масло было чернее негра в темной комнате. Это говорит лишь о том, что даже экстремально дешевое масло, но произведенное по стандартам, обладает весьма годными моющими свойствами.
    Отсюда вывод — лучше покупайте масло дешевле, но меняйте его чаще. Это куда лучше, чем взять мега-дорогое супер-пупер масло и ездить на нем 15 000км.

    П.С. заодно сегодня переобулся. половина села переобулась месяц назад с первым снегом. И оняли потом месяц по сухому асфальту. а я старый фанат Гисметео — он никогда не подведет. Написал, что с следующей недели надо ждать зиму. Так что переобулся по погоде а не по календарю — благо зимние тапки готовые, отбалансированные и свежепокрашенные лежат в гараже — переобувать одно удовольствие. Возвращаясь с гаража валил жуткий снег, не видно ничего через 50 метров. На одном из главных сельских трактов пробка — 5 машин в состоянии крайнего непорядка, перегородили 4 полосы из 4 в одну сторону возможных. скорая, гаишники, зеваки — все как положено.
    Вопрос: если выпал снег, дорогу не посыпали, половина села еще на летних сликах — какого ХХХ валить под 80 если ты не водитель реанимации?
    Вопрос риторический и не предполагает вразумительного ответа.

    Подошел срок очередного ТО, с прошлой замены моторного масла и фильтров пробег составил порядка 9000 км, так что пора, как говорится. Все автомобилисты ощутили повышение цен, но практически никто при этом не стал зарабатывать больше. Много лет я использую в наших машинах (Шевроле-нива и Митсубиси-Каризма) различную продукцию от немецкой марки «Liqui Moly». Последний раз моторное масло (Longtime High Tech 5W-30, арт. 7537) покупали в прошлом году, удачно взяли по акции 2 канистры в ТЦ «МЕТРО», которые обошлись примерно 1350 р за каждую. Но запасы закончились и теперь за такие деньги немецкое масло не купишь. В общем решили сокращать расходы на ТО. Фильтры подбирал и заказывал в магазине «EXIST», благо поиск выдает десятки доступных аналогов, решил взять российские, марки ТSN (завод «Цитрон»). А вот с маслом быстро решить вопрос не получилось, долго думал и анализировал, на какое же переходить. Импортные теперь все стали дорогими, а отечественные не внушают доверия, сложился у нас всех такой стереотип, благодаря навязанной рекламе знаменитых брендов.
    Поскольку обе машины заправляем только на местных проверенных АЗС «Роснефть», было решено попробовать и масло местного производства. Выбор оказался не сложным, предлагаемый ряд следующий: Optimum (минеральное) / Maximum (полусинтетика) / Premium (синтетика). Цены нормальные, доступные, синтетику продают за 1472 р., а полусинтетику за 916 р (в розничном магазине на АЗС). В летний период пока сэкономим и поездим на полусинтетике, а ближе к зиме уже зальем синтетику. Характеристики у масла «Роснефть-Maximum» не плохие: класс вязкости по SAE: 5W-40, категория по API: SL/CF. Помимо сети фирменных АЗС в нашем городе, как я выяснилось позже, есть еще дистрибьютор ТД «РосКом». При заказе через интернет канистра такого масла обошлась бы еще дешевле, всего 632 р, но ехать на их склад далеко (промзона, окраина города), да и возможно есть ограничения, например, определенная минимальная сумма при закупке в розницу.
    По пути в гараж заехали заправились 95-м бензином и купили канистру масла. За день до ТО, по традиции, залил промывку в масляную систему, отзыв у меня только положительный, грязи каждый раз много выходит со старым маслом. Процедуру замены масла и фильтров описывать не буду, сложного там ничего нет. Скажу только, что масляный фильтр у нас легко откручивается рукой и также свободно ставится новый. Для слива масла потребуется накидной ключ или головка (17 мм), при этом снимать защиту не надо, т.к. в ней есть технологическое отверстие под сливной болт картера. Корпус воздушного фильтра на 4-х защелках, поменять его вообще минутное дело. Салонный фильтр в тот день заменить не получилось, погода не позволила (шел дождь), но в ближайшие дни обязательно сделаю.
    Также решил сравнить основные параметры масел тех, что заливал раньше (НС-синтетических) с новым полусинтетическим. Сильных различий не увидел, думаю, что и двигатель не заметит большой разницы, особенно в летний период эксплуатации. По итогам пробега перед следующим ТО оставлю комментарий о потребительским свойствах этого недорого продукта.

    Масло, Liqui Moly (Optimal, 5W-40) / (Longtime, 5W-30) / Роснефть-Maximum (5W-40)
    Вязкость при 100°С, мм²/с 14,4 / 12,0 / 14,32
    Индекс вязкости, не менее 171 / 165 / 157
    Температура застывания, не выше °С -36 / -39 / -40
    Температура вспышки, не ниже, °С 215 / 230 / 220
    Плотность при 20°С, кг/м³, не более 850 / 855 / 858

    Общий перечень расходных материалов такой (п. 6 нет на фото, добавил в двигатель позже):

    1. Масло «Роснефть-Maximum-5W-40» (полусинтетика, канистра 4 л) ________________ = 916 р.
    2. Промывка от масляного шлама «Liqui Moly» (300 мл, арт. 1990) ___________________ = 350 р.
    3. Фильтр воздушный (TSN 9.1.167 ) __________________________________________ = 201 р.
    4. Фильтр масляный (TSN 9.2.38 ) ___________________________________________ = 117 р.
    5. Фильтр салонный (Sakura CA-1001) ________________________________________ = 405 р.
    6. Антифрикционная присадка с дисульфидом молибдена («Oil Additiv», 125 мл, арт. 3901) = 434 р.

    обзор продукта и технические характеристики

    На мировом рынке производства горюче-смазочных материалов компания Роснефть занимает одно из лидирующих мест. Корпорация «РН — Смазочные материалы» известна во всем мире. Благодаря современным технологиям и стремительному развитию, продукция завоевывает все большую популярность.

    Роснефть экспортирует горюче-смазочные материалы в 30 стран мира. Автомасла компании получили свыше 200 официальных допусков от крупнейших машиностроительных корпораций.

    Всесезонное масло 5W40 Роснефть, выпускаемое в двух вариантах — Premium и Maximum, завоевало особую популярность у автолюбителей и профессионалов. Причины ее — доступная цена за продукт высокого качества, отвечающий мировым стандартам.

    Виды масел и область применения

    Линейка всесезонных масел 5W40 представлены двумя продуктами — Premium и Maximum. Премиум выпускается на синтетической базе, Максимум — полусинтетика.

    Маркировка 5W40 указывает на то, что смазка пригодна для эксплуатации в течение всего года и в любых климатических условиях. Литера W в обозначении говорит о возможности применения в зимний период (winter – зима).

    Первая цифра характеризует предел минусовых температур: 5 — 35 = -30℃. Масло можно использовать в морозы до минус 30 градусов. Последняя цифра указывает на предел плюсовых температур, он у этих смазочных жидкостей составляет +40℃. Температурный диапазон максимально широк, что позволяет применять продукт в любом регионе РФ.

    Высокая адаптивность масел подтверждена тестовыми испытаниями и заключением независимой экспертизы.

    Синтетика Роснефть Premium 5W40 получила одобрение многих производителей и официальные допуски концернов «АВТОВАЗ», Renault, Porsche, VW и других именитых автомобилестроителей. Моторное масло ориентировано на использование в бюджетных моделях иномарок и в автомобилях отечественного производства. Предназначено для эксплуатации в моторах на бензине после 2004 года выпуска и дизельных силовых агрегатах, произведенных после 1990 года. Относится к категории API SM/CF.

    Моторную жидкость Rosneft Premium 5W40 не рекомендуется использовать в двигателях новейшего образца с фильтрацией сажи и турбинами.

    В качестве уникального присадочного компонента в Premium 5W40 используется нитрид бора — бензольный дисперсант, увеличивающий износоустойчивость.

    К достоинствам смазочного материала следует отнести:

    • наличие уникальных присадок, обеспечивающих надежную защиту от износа и коррозии;
    • совместимость со всеми материалами сальников, что позволяет избежать их протечек в процессе эксплуатации;
    • легкий запуск при низких показателях температуры воздуха;
    • разработка с учетом дорожных условий России и стран СНГ;
    • технические характеристики отвечают требованиям мировых стандартов качества.

    Из недостатков стоит отметить:

    • плохую совместимость с агрегатами, оснащенными турбинами;
    • высокий риск приобретения фальсификата;
    • угар масла. На каждые 2-3 км. пробега необходимо доливать примерно 100 гр.

    Полусинтетическое моторное масло Роснефть Maximum 5W40 совместимо с разными вариантами современных силовых агрегатов, работающих на бензине и дизеле. Соответствует эксплуатационному уровню стандарта API SL/CF. Рекомендовано для использования в легковых иномарках и отечественных автомобилях, микроавтобусах, легких грузовиках.

    Достоинства полусинтетической смазки выражены в следующих аспектах:

    • совместимость со всеми видами сальников;
    • стабильность масляной пленки, неизменная в течение периода эксплуатации;
    • разработка масла произведена с учетом особенностей условий вождения и дорожного покрытия РФ и стран СНГ;
    • высокотехнологичные присадки обеспечивают высокую степень защиты от износа, отложений, коррозии и образования нагара;
    • отличная моющая способность.

    Большинство автолюбителей, использующих масло Rosneft Maximum 5W40 в отзывах отметили, что недостатков не обнаружено. Некоторые водители относят к минусам недостаточно продолжительный период замены.

    Конкурентные преимущества продукта

    На современном рынке горюче-смазочных материалов автомасла Роснефть составляют конкуренцию Лукойлу и корейскому ZIC, которые находятся в одном ценовом диапазоне.

    По техническим характеристикам аналогичны маркам масел Мобил Супер 3000, Кастрол Магнатэк и др.

    Важными показателями являются сульфатная зольность и щелочное число моторной жидкости. Для продуктов Роснефть 5W40 показатель сульфатной зольности составляет 1.1 — 1.2%. От значения данного параметра напрямую зависит ресурс двигателя.

    Для моторов нового образца масла с высокой зольностью применять нежелательно: они негативно влияют на каталитический нейтрализатор. Поэтому смазочные жидкости Роснефть не рекомендуется использовать в силовых агрегатах стандарта Euro4 и выше.

    Показатель щелочного числа — это степень противостояния окислительным процессам. В смазках Premium и Maximum он составляет 8 — 8.3 КОН/г. Нужно заметить, что щелочное число становится важным параметром после 50 тысяч км. пробега, в то время как для новых движков принципиально важным не является.

    Масла с высоким щелочным числом незаменимы для автомобилей, эксплуатируемых в РФ. Причина тому — высокое содержание серы в топливе отечественного производства. Это необходимо учитывать при выборе смазочных материалов для двигателей производства Японии, Европы и Азии.

    Падение же щелочного показателя ниже 6 КОН/г свидетельствует о том, что смесь теряет способность защиты, а вождение даже в самом щадящем режиме становится небезопасным.

    Сравнивая Роснефть Премиум 5W40 с образцами других производителей с теми же вязкостными характеристиками, можно сделать заключение, что смазка подходит для тяжелых условий эксплуатации, и может применяться для защиты моторов позже 2004 г. в, класса не выше Евро3.

    Технические характеристики

    Особенности синтетики и полусинтетики Роснефть 5W40 заключаются в том, что эти смазочные жидкости разработаны с учетом эксплуатационных условий РФ и стран ближнего зарубежья, а также используемого топлива.

    Технические характеристики приведены в таблице ниже:

    Характеристика Rosneft Premium 5W40 Rosneft Maximum 5W40
    Вязкость кинематическая (при 100℃), мм²/с 14.12 13.8
    Индекс вязкости 176 167
    Вязкость динамическая при — 30℃, мПа*с 5800 6600
    Температура застывания, ℃ — 30 — 37
    Вспышка,℃ (откр. тигл) 220 234
    Плотность при 20 ℃, кг/м³ 852 859
    Щелочное число, КОН/г 8.3 8
    Сульфатная зольность, % 1.1 1.2
    Испаряемость, % 11.6 13

    Выбираем оригинальное масло

    Несоответствие внешних признаков канистры всегда свидетельствует о том, что перед покупателем продукт сомнительного качества. Использование фальсификата чревато проблемами, которые влекут за собой дорогостоящий ремонт двигателя. На что нужно обратить внимание прежде всего:

    1. У оригинальной канистры масел Роснефть крышка из пластика черного цвета, на которой имеется объемный логотип корпорации. Крышка с рельефными вертикальными ребрами плотно соединена с защитным кольцом, которое при открывании остается на горловине.
    2. Ручка канистры удобная, эргономичная с поперечными насечками и шероховатой поверхностью.
    3. Канистра выполнена из плотного гибкого пластика. В дизайне использованы рельефы и различные фактуры. На боковой поверхности имеется продольная полоса, прозрачная с мерными отметками. На лицевой и оборотной стороне канистры нанесен объемный логотип.
    4. Ровно приклеенные этикетки с хорошей полиграфией с эмблемой завода и всей необходимой информацией: класс вязкости, допуски и рекомендации, штрих-код, адрес завода и номера телефонов.
    5. Горловина под крышкой имеет защитную фольгу. При открывании крышки слышен щелчок.

    И главное: стоимость ниже средней по региону должна насторожить покупателя. Скорее всего перед вами подделка.

    Моторные жидкости Роснефть не уступают по техническим характеристикам продуктам мировых брендов. При этом они демонстрируют высокую надежность и оптимальную защиту для двигателей, эксплуатируемых в отечественных условиях.

    Моторные масла Роснефть: обзор лучших

    Нельзя сказать, что нефть Роснефти обладает безупречными техническими характеристиками. Но стоит учитывать ценовой сегмент, в котором находится продукция этого производителя. Благодаря хорошему качеству, широкому ассортименту и доступной цене моторные масла Роснефть пользуются большим спросом. Компания также подписала договор с российской компанией АвтоВАЗ в 2012 году, и теперь ее продукция используется в автомобилях, которые выходят из-под конвейера концерна.Итак, сегодня многие водители используют смазку этой марки, даже не догадываясь об этом.

    Несколько слов о компании

    Роснефть — лидер отечественной нефтяной отрасли, а также одна из крупнейших компаний в мире. Дочерняя компания «РН-смазочные материалы» этого гиганта занимается производством и продажей масел для легкового и коммерческого транспорта и даже для промышленного оборудования.

    В рейтинге присадочной компанией России является Роснефть, которая занимает первое место, выпускает более 300 наименований продукции для автомобилей.Если взять весь рынок смазочных материалов в России, то доля «Роснефти» на нем будет 19%, что довольно много. Всего в России 5 заводов.

    Масла марки являются продуктом совместной разработки компании, сотрудников научных предприятий и автопроизводителей. Основные виды моторных масел «Роснефть», которые поставляются на рынок: синтетическое премиальное, масло минеральное «Оптимум», полусинтетическое «Максимум», а также моющий состав «Экспресс». Следует отметить, что компания включает в масла специальные присадки, благодаря которым продукт сохраняет свои характеристики на протяжении всего срока службы.Все масла соответствуют требованиям европейских стандартов и адаптированы для различных условий работы. Компания очень серьезно относится к процессу производства и контроля качества, начиная от добычи масла и заканчивая продажей конечного продукта потребителям.

    Обзор масел «Роснефть»

    Как мы уже говорили, на рынок поставляются масла 4 категорий: Премиум, Максимум, Экспресс, Оптимум. Каждая категория включает в себя определенные продукты с уникальными характеристиками, которые подходят для различных типов двигателей.

    Премиум

    В эту категорию входит только одно масло Роснефть — синтетическое с классом вязкости 5W40. В комплект входит пакет присадок, поэтому данный продукт идеально подходит для использования в автомобилях марки «ВАЗ». Также эти масла могут использоваться в двигателях европейских производителей. Этот продукт поставляется на рынок в канистрах от 1 до 4 литров.

    Преимущества этого масла Роснефть:

    1. Имеет высокий индекс вязкости, сохраняет смазывающие свойства даже при низких температурах наружного воздуха.Поэтому его можно эксплуатировать зимой, обеспечивая легкий запуск двигателя при отрицательных температурах.
    2. Обеспечивает высокий уровень надежности мотора, создавая необходимую масляную пленку в любых условиях эксплуатации.
    3. Борется с отложениями на деталях двигателя в течение всего срока службы двигателя, что увеличивает срок его службы.
    4. Защищает пары трения от износа и устойчив к сдвигу.
    5. Хорошо совместим с двигателями, работающими на бензине с повышенным содержанием серы.
    6. Отличается низким расходом из-за отсутствия летучести.
    7. Обладает высокой стойкостью к окислению.

    Обратите внимание, что этот продукт подходит для использования в новых двигателях. Категория «Премиум» предназначена для использования в современных двигателях большой мощности, работающих на дизельном или бензиновом топливе, а также имеющих турбонаддув. Не менее эффективно масло показывает себя в отечественных автомобилях, а также в моделях европейских и американских производителей.

    Масла ПАО «НК« Роснефть »Максимум

    Линия« Максимум »отличается меньшим значением и базисом.Сюда входят несколько продуктов разной вязкости. Также к линейке Maximum относятся смазочные материалы, основа которых полусинтетическая. Масла Роснефть данной категории представлены двумя продуктами — с вязкостью 5W40 и 10W40.

    Максимум 5W40

    Это всесезонное универсальное масло на полусинтетической основе. В его состав входит сбалансированный пакет присадок от мировых производителей, благодаря которым продукт обладает антикоррозийными свойствами и термической стабильностью, антиоксидантными и диспергирующими свойствами.

    Продукт предназначен для использования в бензиновых двигателях с турбонаддувом, а также в дизельных электростанциях отечественного и зарубежного производства, инструкция которых предписывает возможность использования масел данного уровня качества. Отметим, что масло с вязкостью 5W40 идеально подходит для использования в России, потому что температурный диапазон продукта широкий: то есть от -30 до +35 градусов.

    Отзывы о масле Роснефть 5W40 получают в основном положительные. В частности, покупатели выделяют такие преимущества:

    1. Доступная цена по сравнению с продуктами других масел с такой же вязкостью.
    2. Экономный расход. Масло не опьяняет, и от замены до замены его уровень практически не меняется.
    3. Легкий запуск двигателя даже в сильные морозы.
    4. Поддерживает оптимальное давление даже при больших нагрузках и высоких оборотах двигателя.

    Производитель также заявляет, что масло предотвращает образование отложений на деталях двигателя, но рядовой владелец вряд ли сможет это проверить.

    Maximum 10W40

    Это также всесезонное полусинтетическое масло со специальным пакетом присадок.Его главное отличие от предыдущего — это вязкость 10W40. Это значит, что продукт более плотный. Как и предыдущая смазка в линейке, эту можно использовать и летом, и зимой. Правда, температурный диапазон работы другой. Если масло с вязкостью 5W40 может работать при температуре -30 градусов, то 10W40 загустевает при более высокой температуре — около -20 градусов.

    Ниже вы найдете график вязкости масел с указанием их температурных диапазонов.

    По всем остальным параметрам Максимальный 5W40 почти такой же, как Максимальный 10W40.Оба продукта обладают антикоррозийными свойствами, термической стабильностью и одобрены ОАО «АвтоВАЗ».

    Категория Оптимальные

    В эту категорию входят минеральные масла на основе. В их состав входят многофункциональные добавки. Эти продукты предназначены для всесезонного использования и подходят для заливки в карбюраторные двигатели, а также в форсунки, работающие на дизельном топливе, газе и бензине.

    Масла Роснефть категории Оптимал поставляются на рынок со следующими параметрами вязкости:

    1. 10W30.
    2. 10W40.
    3. 15W40.

    Все они обладают повышенной антиоксидантной стабильностью, обеспечивая защиту двигателя от коррозии и различных отложений. При работе в своем температурном диапазоне изделия обеспечивают нормальный запуск двигателя.

    Масло промывочное «Роснефть» Экспресс

    Этот продукт также изготовлен на минеральной основе и содержит в своем составе большой пакет эффективных моющих присадок. Предназначен для быстрой промывки бензиновых и дизельных двигателей от отложений, которые обязательно образуются в процессе эксплуатации.Рекомендуется использовать продукт Express при замене масла и после слишком длительного использования смазки для профилактической очистки двигателей.

    Процесс использования данной «промывки»:

    1. Прогреть мотор до рабочей температуры.
    2. Полностью слейте отработанное масло.
    3. Залить масло Экспресс. Объем должен быть стандартным. Необходимо заполнить всю масляную систему.
    4. Запустите двигатель на холостом ходу и дайте ему поработать 15 минут.
    5. Слить использованную жидкость.Обратите внимание на цвет. Если масло очень темное за эти 15 минут, это свидетельствует об эффективной очистке двигателя.
    6. Замените масляный фильтр и залейте свежее масло.

    Отзывы о масле «Роснефть Экспресс» собирает положительные. Водители утверждают, что после стирки вместе с жидкостью все же выходит много отходов. И что можно безопасно использовать, особенно на автомобилях марки ВАЗ.

    Отзывы о моторном масле «Роснефть»

    Существуют противоречивые мнения о нем.Но справедливости ради отметим, что в большинстве своем водители довольны этим продуктом. Большинство обзоров собирают синтетические масла премиум-класса. Пользователи утверждают, что это одно из самых стабильных масел на рынке, которое сохраняет вязкость даже в сильные морозы и жару. Учитывая, что в Premium входят синтетические масла, а цена у него довольно небольшая, водитель получает все прелести синтетики за разумные деньги. Судя по тем же отзывам, от замены к замене масло темнеет, но не чернеет, как это бывает со смазками многих других производителей.

    То же самое можно сказать и о других категориях масел «Роснефти» — отзывы о них также положительные. Многие водители утверждают, что эта продукция ничем не уступает мировым брендам. К тому же из-за невысокой цены самого изделия особого смысла в ковке нет. Поэтому на рынке подделки хоть и встречаются, но довольно редко. Обычно они пытаются подделать дорогие торговые марки.

    Заключение

    Характеристики масел Роснефти позволяют использовать их в автомобилях отечественных и европейских производителей.Моющий состав с необходимым пакетом присадок также часто используется на различных СТО. Это дешево, но эффективно.

    p>

    Моторные масла Роснефти — синтетические или полусинтетические? Масла моторные «Роснефть»: Обзор лучших масел Роснефть Максимальные характеристики 5W40

    Нельзя сказать, что масла Роснефти обладают безупречными техническими характеристиками. Но стоит учитывать ценовой сегмент, в котором находится продукция этого производителя. Благодаря хорошим качествам, широкому ассортименту и доступной цене Роснефть пользуется большим спросом.Также компания в 2012 году подписала договор с российской компанией АвтоВАЗ, и теперь ее продукция используется в автомобилях выходящих с конвейера концерна. Итак, сегодня многие водители используют смазку этой марки, даже не догадываясь об этом.

    Несколько слов о компании

    Роснефть — лидер отечественной нефтяной отрасли, а также одна из крупнейших компаний мира. Дочерняя компания этого гиганта, выпускающая pH-смазочные материалы, занимается производством и продажей масел для легковых и коммерческих автомобилей и даже для промышленного оборудования.

    В рейтинге присадок в России «Роснефть» занимает первое место, производит более 300 наименований продукции для автомобилей. Если взять весь рынок смазочных материалов России, то доля «Роснефти» на нем будет 19%, что довольно много. Всего в России 5 заводов.

    Фирменное масло — продукт совместной разработки компании, сотрудников научных предприятий и автопроизводителей. Основные «Роснефть», которые отгружаются на рынок: синтетика премиум-класса, минеральное масло «Оптимум», полусинтетическое «Максимум», а также промывочный состав «Экспресс».Отметим, что в компании есть специальные базы данных добавок, благодаря которым продукт сохраняет свои характеристики в течение всего срока службы. Все масла соответствуют требованиям европейских стандартов и адаптированы для различных условий работы. Компания достаточно серьезно относится к производственному процессу и контролю качества, начиная от добычи нефти и заканчивая продажей конечного продукта потребителям.

    Обзор масел Роснефти

    Как мы уже говорили, на рынок поставляются 4 категории масел: Премиум, Максимум, Экспресс, Оптимум.Каждая категория включает в себя определенные продукты с уникальными характеристиками, которые подходят для двигателей разных типов.

    Премиум.

    В эту категорию входит только одно масло Роснефти — синтетическое с классом вязкости 5W40. В пакет присадок входит пакет, благодаря которому данный продукт идеально подходит для использования в автомобилях марки ВАЗ. Также эти масла можно использовать в двигателях европейских производителей. Поставляется данный товар На рынке в канистрах от 1 до 4 литров.

    Преимущества этого масла Роснефть:

    1. Обладает высоким индексом вязкости, сохраняет смазывающие свойства даже при низких температурах наружного воздуха.Поэтому его можно эксплуатировать в зимнее время, обеспечивая легкий запуск двигателя при отрицательных температурах.
    2. Обеспечивает высокий уровень надежности работы двигателя, создавая необходимую масляную пленку в любых условиях эксплуатации.
    3. На протяжении всего периода эксплуатации борется с отложениями на деталях мотора, что увеличивает ресурс двигателя.
    4. Защищает пары трения от износа и устойчив к переключению.
    5. Обладает высокой совместимостью с двигателями, работающими на бензине с высоким содержанием серы.
    6. Отличается низким расходом за счет отсутствия испарения.
    7. Обладает высокой стойкостью к окислению.

    Обратите внимание, что этот продукт подходит для использования в новых двигателях. Категория «Премиум» предназначена для использования в самых современных высокопроизводительных двигателях, работающих на дизельном топливе или бензине, а также с турбонаддувом. Не менее эффективно масло показывает себя в отечественных автомобилях, а также в моделях европейских и американских производителей.

    Нефть «Роснефть» Максимум

    Линия Максимум отличается более низкой стоимостью и базой.Это включает в себя несколько продуктов. разной вязкости. Также в линейку Maximum входят смазочные материалы, основа которых полусинтетическая. Масла Роснефть данной категории представлены двумя продуктами — с вязкостью 5W40 и 10W40.

    Максимум 5W40.

    Всесезонное универсальное масло на полусинтетической основе. В его состав входит сбалансированный пакет присадок мировых производителей, благодаря которому продукт получил антикоррозионные свойства и термическую стабильность, антиоксидантные и диспергирующие свойства.

    Продукт предназначен для использования в бензиновых двигателях с турбонаддувом, а также в дизельных электростанциях отечественного и зарубежного производства, в инструкции которых прописана возможность использования масел данного уровня качества. Отметим, что масло вязкостью 5W40 идеально подходит для использования в России, ведь температурный диапазон продукта широкий: то от -30 до +35 градусов.

    Отзывы о масле Роснефть 5W40 в основном положительные. В частности, покупатели выделяют такие преимущества:

    1. Доступная цена по сравнению с продуктами из других масел с такой же вязкостью.
    2. Экономный расход. Масло в авгар не идет, и от замены до замены его уровень почти не меняется.
    3. Легкий запуск двигателя даже в сильные морозы.
    4. Поддержка оптимального давления даже при сильных нагрузках и большом обороте двигателя.

    Также производитель заявляет, что масло предотвращает образование отложений на деталях мотора, но обычному владельцу это вряд ли удастся проверить.

    Максимум 10W40.

    Также всесезонное полусинтетическое масло со специальным пакетом присадок.Его главное отличие от предыдущего — это вязкость 10W40. Это значит, что продукт более плотный. Как и предыдущая смазка в линейке, ее можно использовать и летом, и зимой. Правда, температурный диапазон работы другой. Если масло с вязкостью 5W40 может работать при температуре -30 градусов, то 10W40 загустевает при более высоких температурах — в районе -20 градусов.

    Предлагаем вашему вниманию график вязкости масел с указанием их температурных диапазонов эксплуатации.

    По всем остальным параметрам масло Максимум 5W40 практически не отличается от Масла Максимум 10W40. Оба продукта обладают антикоррозионными свойствами, термической стабильностью и одобрены ОАО «АвтоВАЗ».

    Категория Optimal

    В эту категорию входят минеральные базовые масла. В их состав входят многофункциональные добавки. Эти продукты предназначены для всесезонного использования и подходят для заливки в карбюраторные двигатели, а также в инжекторные двигатели, работающие на дизельном топливе, газе и бензине.

    На рынок поставляются масла Роснефти. Оптимальные категории со следующими параметрами вязкости:

    1. 10W30.
    2. 10W40.
    3. 15W40.

    Все они обладают повышенной антиоксидантной стабильностью, обеспечивающей защиту двигателя от коррозии и всевозможных отложений. При работе в своем температурном диапазоне Продукты будут обеспечивать нормальный запуск двигателя.

    Масло промывочное Роснефть Экспресс

    Этот продукт также изготовлен на минеральной основе и содержит большой пакет эффективных моющих присадок.Он предназначен для быстрой промывки бензиновых и дизельных двигателей от отложений, которые обязательно образуются в процессе работы. Использование продукта Express рекомендуется при замене масла, а также после слишком длительного использования смазки для профилактической очистки двигателей.

    Процесс использования такой «стирки»:

    1. Прогреть мотор до рабочей температуры.
    2. Полностью слить отработанное масло.
    3. Залить масло экспресс. Объем должен быть стандартным. Необходимо заполнить всю масляную систему.
    4. Запустить мотор на холостом ходу И дать ему поработать 15 минут.
    5. Слить отработанную жидкость. Обратите внимание на цвет. Если за эти 15 минут масло сильно потемнело, то это свидетельствует об эффективной очистке двигателя.
    6. Заменить масляный фильтр и залить свежее масло.

    Правильный выбор моторного масла является залогом не только большого ресурса двигателя, но и на 3-5% увеличивает мощность и приемистость двигателя, а также снижает расход топлива. Поэтому часто водители задают себе вопросы, что лучше:

    • синтетика или полусинтетика;
    • 5W40 или 10W40;
    • Роснефть или какая-то привозная нефть?

    В этой статье мы ответим на первые два вопроса, а третья деталь, разобранная в статье — Моторные масла Роснефть — сравнение с другими маслами.Там мы доказали, что российская нефть под брендом «Роснефть» не уступает многим зарубежным маслам того же класса, и все рассказы о некачественных маслах «Роснефти» порождены неправильным использованием этих продуктов.

    Как масло убивает двигатель

    Большинство автовладельцев знают, что масло смазывает детали, охлаждает поршни и выполняет другие важные функции, но мало кто понимает, почему хорошее масло Внезапно превращается в убийцу моторов.

    Ведь из этого недоразумения и растут мифы о низком качестве того или иного масла.Даже лучшее масло, рекомендованное производителем автомобилей, после возрождения убивает его так же, как самое дешевое масло, которое очищает старую работу.

    Что такое масло? Несмотря на то, что визуально он воспринимается как однородная жидкость, это не совсем так. Базовое масло, полученное из нефти (минеральное), газа (синтетическое) и смеси обоих продуктов (полусинтетическое), имеет посредственные характеристики. К тому же у каждого типа базового масла совершенно разные недостатки. Например, минеральное масло хорошо смазывается только при комнатной температуре, а небольшой нагрев резко снижает смазывающую способность.

    Синтетическое масло очень устойчиво при нагревании или охлаждении, но его смазка намного ниже. Полусинтетика — это нечто среднее между синтетикой и минеральной водой, поэтому в некоторой степени ей присущи недостатки обоих исходных продуктов.

    Чтобы превратить посредственную смазку в качественное масло, добавьте в него различные присадки, изменяющие его свойства. Несмотря на то, что каждый производитель использует свой набор присадок, вот те, которые входят в любое масло: моющее средство

    • ;
    • стабилизирующий;
    • антиоксидант;
    • загрязнены;
    • антипид;
    • регулируемая вязкость при высоких температурах.

    То есть масло представляет собой очень сложное вещество из многих компонентов. Часть добавок смешивается с исходным продуктом, образуя однородный раствор. Другая часть составляет масляную суспензию — жидкость, в которой плавают мелкие твердые фрагменты. В идеальных условиях срок службы масла 10-15 тысяч километров. С первого километра в масле начинаются изменения, затрагивающие как базовую основу, так и присадки. Сначала эти изменения незаметны, но примерно через 2-3 тысячи километров часть присадки перестает действовать.Это связано с:

    • высокой температурой;
    • газы картерные;
    • металлическая стружка;
    • высокое давление.

    На новых двигателях, где прорыв картерных газов минимален, эти процессы происходят ближе к 5 тысячам километров. Когда масло лишает детали присадок (они попадают в осадок или просто теряют свои свойства), его характеристики меняются и масло перестает соответствовать двигателю и режиму работы.

    После этого процесс деградации масла начинает ускоряться и через 10 тысяч километров оно теряет половину своих характеристик. О чем там говорится? На таком масле можно какое-то время ездить, но осторожно и медленно, без резких ускорений и больших нагрузок. К 15 тысячам км пробега вещество, которое есть в двигателе, мало чем отличается от исходного минерального или синтетического масла, то есть очень посредственная смазка.

    Изменить такое развитие событий пока не смог ни один производитель моторов или масел. Но мы описали процессы, которые происходят в идеальных условиях, на самом деле все намного хуже.После 10 тысяч километров пробега самое дорогое масло премиум-класса ничем не отличается от самого дешевого, то есть ни о какой качественной смазке двигателя речи не идет. Это похоже на местное топливо, разбитые дороги и неспособность большинства водителей ездить. Ведь правильная езда — это не только безопасность на дороге, но и оптимальный режим работы всех агрегатов автомобиля.

    Поэтому на российских дорогах Те, кто действительно заботится о моторе, меняют масло каждые 5 тысяч километров, если приходится ехать в тяжелые условия, то каждые 3-4 тысячи.При таком подходе двигатель одинаково защищен и одинаково смазывается как фирменными, так и большинством отечественных масел, включая «Роснефть».

    Подбор масла по двигателю

    Чтобы правильно выбрать масло, нужно понимать — в каких условиях работает мотор. Новый двигатель Имеет минимальные зазоры между движущимися частями и минимальный прорыв картерных газов. Поэтому для этого требуется максимальная жидкость, которая при высоких температурах образует тонкую, но эффективно смазывающую пленку. По мере износа двигателя происходит износ, зазор между каротажными деталями становится все больше недоработанным топливом, а автомобильные пары все сильнее прорываются через поршневые кольца, превращаясь в картерные газы.Поэтому для изношенных двигателей требуется более густое или менее жидкое масло, иначе оно не сможет образовывать пленку на трущихся поверхностях из-за большого зазора.

    Следовательно, вязкость напрямую зависит от состояния двигателя, это относится к любому типу масла. Кроме того, двигатели, которые ставили на автомобили в середине 80-х, нуждались в менее вязком масле, чем те, которые ставились в 21 веке. Выше точность изготовления трущихся деталей, меньше зазоров, а значит, меньше вязкость масла. Поэтому масло выбрано:

    1. Сначала определяем вязкость по SAE — 30 или 40
      .Вязкость 30 хорошо подходит для новых или капитально отремонтированных двигателей, в которых все зазоры минимальны и не нарушаются. К тому же вязкость 30 хороша только для машин, которые эксплуатируются в спокойных условиях, без резких ускорений и больших нагрузок. Вязкость 40 для тех моторов, где степень сжатия ниже 1,5-2 атмосферы. Если компрессия ниже 2 атмосфер, неважно какое масло заливать, двигатель все равно не будет нормально работать. Также вязкость 40 больше подходит для моторов, работающих в тяжелых условиях — горные местности или частые резкие ускорения и торможения.
    2. Затем определяют aPI вязкости , учитывая год выпуска автомобиля. Нежелательно заливать в двигатель масло, не соответствующее этому параметру, потому что оно будет слишком густым и не сможет стечь на трущиеся предметы в достаточном количестве или слишком жидкое. Жидкое масло стекает с трущихся деталей, оставляя тонкий слой, не обеспечивающий надежной защиты.
    3. Масло подбирается по температуре воздуха
      — Летом масло зимой будет слишком густым, из-за чего каждая попытка запуска двигателя превратится в пытку для водителя и мотора.Водитель разозлится, потому что машина не заводится сразу, а ведущие части двигателя будут крутиться «на всухую», потому что слишком густое масло не создаст пленку нужной толщины.
    4. Только после этого выбирал между полусинтетикой и синтетикой
      . Есть простое правило — если мотор работает в комфортных режимах, то разницы между видами масла нет. Такой мотор одинаково хорошо работает и на синтетике, и на минерале. Чем хуже режим двигателя, тем сильнее должен быть перекос в сторону синтетического масла, вплоть до полного отказа от минеральной основы.То есть полностью синтетическое масло. Кроме того, цифры перед индикатором вязкости указывают на индекс хладостойкости. То есть масло с индексом 5w обеспечит нормальный запуск при температуре до минус 30 градусов, а с индексом 10W при температуре минус 25 градусов.
    5. Наконец, выберите производителя масла.
      Мы уже доказали, что моторные масла Роснефти уже не уступают своим аналогам по SAE и API других производителей. Понятно, что сравнивать Минеральное масло Роснефть 5W40 с синтетическим шелл-маслом Helix 5W30 невозможно, даже если бы они каким-то чудом были одного класса по SAE.Более того, невозможно сравнивать масла с разным классом SAE, потому что они созданы для разных двигателей и условий эксплуатации. Но в одном классе по SAE и API Oil «Роснефть» не уступает зарубежным аналогам.

    Масло Роснефти — что лучше: синтетика или полусинтетика

    Часто в магазинах автовладельцы задают вопрос, что лучше, синтетика 5W40 или полусинтетика 10w 40 от Роснефти? На самом деле, это корень неправильного вопроса, потому что оба масла хороши, но для своих ситуаций.Ведь такие полусинтетические двигатели хороши, работающие на средних и тяжелых режимах, например:

    • такси;
    • машины скорой помощи;
    • курьерских машины.

    Это масло хорошо подходит тем, кого иногда приходится выдавливать из мотора. Все, что можно, крутить на максимальных оборотах или проехать сложный высокий рельеф, но в основном управлять автомобилем в спокойном режиме. Если водитель предпочитает очень быструю и агрессивную езду, для него предпочтительнее синтетика.Особенно, если по такой же дороге и в гористой местности.

    Помимо невысокой цены Моторное масло «Роснефть Максимум» выгодно отличается универсальностью. Может использоваться круглый год как на бензиновых, так и на дизельных двигателях. Более того, технические характеристики этой смазки предусматривают возможность применения на современных ДВС с повышенной удельной мощностью.

    Универсальность обеспечивается в основном за счет широкой функциональности «базы», ​​содержащей как синтетические, так и минеральные масла.Такой состав обладает набором массы. Прежде всего, это улучшенная смазывающая способность при низких температурах окружающей среды и стабильность. технические характеристики на высоком уровне.

    Еще одной особенностью данного смазочного материала является использование сбалансированного по своим характеристикам пакета присадок. С его помощью улучшаются практически все эксплуатационные свойства — от устойчивости к окислению до предотвращения образования загрязнений на металлических поверхностях.

    Основные характеристики Роснефть Максимум:

    — Подходит для бензиновых и дизельных двигателей;
    — стойкость к окислению и термическому воздействию;
    — Стабильность эксплуатационных свойств от минус 30 до плюс 35 градусов Цельсия.

    Масло моторное полусинтетическое 5W40: характеристики, отзывы

    Сегодня на рынке так много моторных масел, что разобраться в них и отличить друг от друга совсем не просто. В этой статье мы обсудим одну из масляных баз — полусинтетическое масло. Очень важный показатель смазки — вязкость. Существует классификация, разделяющая масло по этому показателю. Что такое полусинтетический 5W40? А чем отличается от других? Поговорим об этом подробнее.

    Масло базовое

    Базовое моторное масло:

    • минеральное;
    • полусинтетический;
    • синтетика.

    Минерал — натуральный продукт, получаемый в результате перегонки мазута. Технология изготовления такой смазки проста. Поэтому стоимость их невысока. Они эффективны и не оказывают сильного разрушительного воздействия на элементы мотора. Во все масла, в том числе минеральные, добавляются присадки с разными функциями.Главное — снизить трение деталей. Однако из-за высоких температур они быстро выгорают.

    Проблема решена в синтетических маслах, которые получают молекулярным синтезом. Для них характерна гораздо большая стабильность работы по сравнению с предыдущими видами при любых условиях. Такое масло дорогое, потому что технология его производства полностью искусственная.

    Смазка полусинтетическая

    5W40, 10W40, 20W40 или любой другой индекс вязкости может быть как на минеральной, так и на синтетической и полусинтетической основе.

    Полусинтетика получается путем смешивания двух основ: синтетики и минеральной воды. Причем первая составляющая добавляется от тридцати до пятидесяти процентов, а вторая — от пятидесяти до семидесяти процентов. Он представляет собой своего рода середину, компромисс между натуральной минеральной водой и полностью синтетической синтетикой.

    Эта основа имеет лучшую стабильность по сравнению с минеральным маслом, но уступает по качеству синтетическому маслу. Тем не менее, в других условиях синтетический вариант предпочтительнее полусинтетического вида.

    Преимущества полусинтетической базы

    Например, полусинтетика будет лучше для двигателя в том случае, если автомобиль имеет значительный пробег. Такой двигатель будет полезнее, потому что синтетика дает высокую степень незнания. Кроме того, полусинтетическая основа выбрана для высоконапорных дизельных и бензиновых агрегатов, а также для двигателей с турбонаддувом. Эффектно себя покажет и при холодном старте.

    Эту смазку легко использовать при низких температурах.Единственное неудобство — полусинтетику (5W40) надо чаще менять. Однако цены намного ниже, чем на синтетическое масло.

    Вязкость

    Этот показатель означает способность смазочной жидкости оставаться на поверхности деталей двигателя и в то же время оставаться жидкостью.

    Таким образом, нельзя допускать сухого трения отдельных элементов, а при более интенсивной работе цилиндров необходимо обеспечить минимальную силу трения.

    Масло должно быть стабильным при различных температурах.Конечно, один вид просто не может одинаково хорошо работать в условиях сильной жары или лютого холода. Но рабочая температура масла в двигателе очень разная.

    В связи с этим была разработана специальная классификация моторной жидкости по параметру вязкости, которая получила название SAE. Благодаря ему легко определить температурный диапазон, в котором работа мотора будет для него абсолютно безопасна. В этом индикаторе есть и синтетика, и минеральная вода, и полусинтетика.

    5W40

    Расшифровать эти цифры как указано на этикетке любого моторного масла несложно.Буква W означает, что относится к зимним смазкам. Но если при этом через тире указать другую цифру, это говорит о всесезонном характере смазки. Например, рассматриваемый нами полусинтетический 5W40 расшифровывается следующим образом.

    5W означает низкотемпературную вязкость. Холодный запуск будет возможен при температуре тридцати пяти градусов ниже нуля (то есть с пяти нужно сорок брать). Это минимальная температура, при которой двигатель может работать в безопасном для себя режиме.Но это касается только пуска, так как на прогретый мотор эта характеристика не распространяется.

    Исходя из этого, можно сделать вывод, что если в регионе эксплуатации ТС температура не опускается ниже двадцати градусной отметки, автовладелец может приобрести смазку с любым номером перед буквой W.

    число с другой стороны означает высокую температуру. Понятно, что чем выше этот показатель, тем при более высоких температурах может работать двигатель. Необходимо строго соблюдать индекс вязкости, который указывает производитель конкретной машины.Рекомендованную марку масла автомобилист может игнорировать, но вязкость необходимо строго соблюдать.

    Рассмотрим другое масло 5W40 (полусинтетическое). Интересны характеристики, которые дают производители. Но любопытны и оценки независимых экспертов, проводящих эксперименты с разными брендами.

    «Лукойл 5W40» (полусинтетическое)

    Исходя из этого, отличные характеристики заявлены производителем масла «Лукойл» Люкс «5W40». Смазка может использоваться для бензиновых и дизельных агрегатов, устанавливаемых на легковые автомобили, микроавтобусы и легкие грузовики.

    Компания утверждает, что марка «Лукойл 5W40» (полусинтетическая) обеспечивает интеллектуальную защиту двигателя благодаря новой формуле работы. В разных режимах работы активируются разные компоненты смазки.

    Например, при низких температурах в работу вступают «холодные» компоненты, а при экстремально высоких, наоборот, «горячие», способные при этом сохранять оптимальную вязкость.

    Эта марка имеет следующие преимущества:

    • обеспечивает максимальную защиту деталей от коррозии и износа;
    • обеспечивает безопасный холодный пуск при низких температурах;
    • снижает шум двигателя;
    • предотвращает образование отложений в двигателе.

    Оценка независимых экспертов

    По результатам экспериментов и отзывов водителей данное масло, наряду с признанными марками иностранного производства, показало неплохие результаты. Он отличается отличной энергосбережением, да и по другим свойствам тоже оказался на высоком уровне.

    Масло средней летучести и обеспечивает отличную защиту в экстремальных условиях. Однако из-за высокого содержания примесей сера не полностью соответствует европейским требованиям.

    А вот «Лукойл 5W40» (полусинтетический) отзывы автолюбителей многочисленные, большинство из которых — положительного характера.

    Полусинтетика «Роснефть»

    Среди смазочных материалов на этой основе выделяется масло Роснефть Максимум. Это полусинтетический 5W40.

    Компания позиционирует продукт как обладающий высокими антикоррозийными свойствами, а также показывающий стабильность при работе с заявленной температурой, отличные антиоксидантные и диспергирующие характеристики.

    Масло предназначено для работы с бензиновыми агрегатами с турбонаддувом и дизельными двигателями легковых автомобилей как отечественного, так и зарубежного производства.

    Масло Роснефть 5W40 (полусинтетическое) отлично подходит для эксплуатации в российских климатических условиях, о чем свидетельствуют многочисленные отзывы опытных автомобилистов.

    Масло надежно защитит двигатель при температуре от минус тридцати до плюс тридцати пяти. Также он обеспечивает «холодный» пуск двигателя, износостойкость к процессам окисления, поддерживает необходимое давление в различных условиях эксплуатации и предотвращает образование отложений внутри двигателя при высоких и низких температурах.

    Оценка независимых экспертов

    Тестирование смазки также показало хорошие результаты, а параметр масла для холодного пуска дал впечатляющие результаты. Отзывы автомобилистов говорят о том же.

    Полусинтетическое Shell

    Из масел данной категории компании можно выделить Shell Helix HX7 5W40. Это масло более эффективно, чем минеральная база того же производителя. Содержащиеся в нем активные добавки обеспечивают защиту мотора и такую ​​чистоту, при которой работа агрегата, по словам разработчиков, приравнивается к машине, только что сошедшей с конвейера.

    Маслом «Шелл» можно заправлять как бензиновые, так и дизельные агрегаты. Полусинтетик 5W40 отрабатывает свой ресурс почти вдвое дольше, чем на минеральной основе. А стоимость его в несколько раз ниже синтетической смазки.

    Кроме того, обеспечивает защитные антикоррозионные свойства двигателя и низкую вязкость при низких температурах масла 5W40. Полусинтетика особенно хорошо себя зарекомендует, если заправлять ее в автомобиле с неработающим в экстремальных условиях пробегом.

    Оценка автовладельцев

    Эти показатели объясняют хороший спрос на данную смазку со стороны российского потребителя.Помимо малого расхода, водители отмечают легкий запуск двигателя при низкой температуре.

    Вот некоторые интересные особенности и оценки моторного масла 5W40, полусинтетическое. Для определенного вида транспорта это будет оптимальный выбор, превосходящий даже смазки на основе синтетических масел.

    продает моторное масло крупными партиями

    См. Здесь для получения дополнительной информации о наших вариантах доставки. Shell — глобальный поставщик смазочных материалов номер один, поставляющий ведущие на рынке смазочные материалы потребителям более чем в 100 странах.Эти уровни запасов постоянно меняются, и отображаемая информация актуальна по состоянию на 2 часа назад. В Costco мы заботимся о вашем автомобиле так же, как мы заботимся о вас. урфан хан 19 декабря 2015 в 19:54. Всесезонное моторное масло Freeway специально разработано для очистки, защиты и улучшения характеристик старых двигателей. Как вы понимаете, это масло особенно пригодится зимой. Это просто означает, что вы всегда должны оставаться в пределах диапазона, указанного производителем, и никогда не использовать более густое масло, чем разрешено, только для уменьшения расхода масла.Добавьте все в корзину одним щелчком мыши! © 2021 Big Lots Stores, Inc. или их аффилированные лица. Потом его видоизменили. Чехол $ 39,33; Lucas 10W30 Hot Rod Oil = 6/1 кварта $ 28,67; Полусинтетическое масло для двухцикловых гонок Lucas $ 46,15 — $ 98,48. Чрезмерное количество топлива. Однако сегодня многие владельцы сообщают, что они не только больше не могут продавать свое отработанное масло, но и вынуждены платить кому-то, чтобы тот вывез его. К вашему товару легко добавить сообщение о подарке. Shell Lubricants привносит в свою продукцию технологические идеи мирового уровня, предлагая вам лучшие составы для вашего автомобиля.От Exxon до Роснефти и Petrobras — вот крупнейшие нефтегазовые компании мира и люди, которые их контролируют. Когда интервал между заменами масла приближается, у вас не будет недостатка в выборе лучшего моторного масла для питания вашего двигателя. После того, как вы определили место, где вы хотите добывать нефть, найдите местные компании, которые продают. Некоторые нефтяные компании связаны долгосрочными контрактами, по которым добываемая ими нефть предварительно продается. (См. Руководство пользователя для получения рекомендаций по правильному маслу).Когда топливная форсунка остается открытой, топливо выливается наружу. Избыток масла в выхлопе может привести к перегреву или выходу из строя каталитического нейтрализатора. все австралийские книготорговцы и розничные торговцы. Инвестируйте в акции Big Lots Inc Com Stk 0,01 доллара США. 47 — 263,26 доллара 263 доллара. Pennzoil был лидером рынка моторных масел в Соединенных Штатах в 2018 году с долей рынка 39 процентов, поднявшись со второго места с… Покупайте сегодня и экономьте по-крупному! 52 Бренд: Моторное масло Castrol 20w50 Создано на основе высококачественных базовых масел и запатентованной технологии присадок. Обеспечивает лучшую защиту от выгорания летучих веществ.Моторное масло старой закалки производится из сырой нефти. Хотите, чтобы ваш заказ был доставлен? Blackstone Labs анализирует содержание отработанного моторного масла, чтобы проверить степень износа двигателей с течением времени. Покупайте и продавайте акции всего по цене от 5,95 фунтов стерлингов и никогда не более чем по цене от 11,95 фунтов стерлингов за сделку. Низкий уровень моторного масла может стать причиной взрыва или заклинивания двигателя. Свечи зажигания загрязняются маслом, в результате чего загорается лампа проверки двигателя. Двигатель будет работать с перебоями, потому что масло в цилиндрах не горит должным образом. Морские ветряные турбины могут генерировать экологически чистую энергию, но они потребляют гораздо больше нефти, чем хотели бы признать сторонники.метод. Согласно расчетам, опубликованным Forbes в среду, всего лишь установка фундамента одной морской турбины может израсходовать 18 857 баррелей судового топлива во время строительства. Название продукта Полностью синтетическое моторное масло Castrol Edge с улучшенными характеристиками 5W-30, 5 кварт. Средняя оценка: (4,8) из 5 звезд 89 оценок на основе 89 отзывов. Текущая цена 27,47 долларов США 27 долларов США. Товары для коммерческих грузовиков Товары для коммерческих грузовиков — моторные масла, смазочные материалы, маслобойники, консистентные смазки, жидкость для выхлопных газов дизельных двигателей и многое другое.Мы стремимся предоставить точную информацию о продукте, однако некоторая представленная информация предоставлена ​​третьей стороной и может быть изменена. Только для клиентов из Калифорнии: не продавать мою информацию. Сэкономьте на таких брендах, как Broyhill, Swiffer и Doritos. Благодаря разнообразному дизайну, соответствующему вашему стилю и пространству, диффузоры выпускают масляный и водный туман, окружая ваши чувства успокаивающей релаксацией. Kendall Synthetic Blend 5W30 Motor Oil — 12/1 Qts. Наслаждайтесь сейчас — платите со временем. История. Жидкость для выхлопа дизельного двигателя Жидкость для выхлопа дизельного двигателя — покупайте объемные размеры DEF у Keller-Heartt !.В этом случае бензин обязательно попадет в масло. Уникальная технология TriShield обеспечивает превосходную защиту от отложений Максимальная защита от вязкости И это бесплатно! Использование вами этого веб-сайта регулируется нашим Пользовательским соглашением и Политикой конфиденциальности. Доставка задерживается из-за зимнего шторма ОРЛЕНА. Товары не упаковываются индивидуально, и используется наша стандартная упаковка, однако ваша внешняя коробка будет запечатана подарочной лентой BIG W. При оформлении заказа установите флажок «Это подарок», чтобы добавить свое собственное персонализированное сообщение (до 150 символов).Современное моторное масло с моющими присадками работает так: мельчайшие частицы сажи взвешиваются в масле. Из-за этого резкого разворота многие магазины масел и смазочных материалов оказались в затруднительном положении. Спасибо! Когда пришло время заменить масло, пришло время принять важное решение. Аксессуары для колясок, Детские переноски и ремни безопасности, Фигурки черепахи-подростка-мутанта-ниндзя, Знайте свои законные права как клиента BIG W, Подходит для бензиновых, газовых и дизельных двигателей легковых автомобилей, Visa Mastercard Diners Club American Express PayPal.Плюс легкий трансфер у обочины и доставка в тот же день! Выберите Afterpay в качестве оплаты Castrol Engine Oil — 20W50 500ML. Неприемлемые или оскорбительные сообщения не печатаются. Четыре простых способа оплаты доступны сразу при оформлении заказа, доступны для заказов на сумму от 50 до 1200 долларов. Чтобы ознакомиться с полными условиями Afterpay, посетите: http: //www.afterpay.com.au/terms, Доступно подарочное сообщение (только доставка на дом). более. Найдите последние котировки акций Big Lots, Inc. (BIG), историю, новости и другую важную информацию, которая поможет вам в торговле акциями и инвестировании.Найдите продавца. Ваш список желаний достиг максимального предела в 150. Насколько сланцевый бум изменил рейтинг 20 крупнейших нефтегазовых компаний мира? «Если мы посмотрим на это так: требуется 42 галлона сырой нефти и всего 1 галлон отработанного масла, чтобы произвести 2,5 литра нового смазочного масла», — говорит Скотт. Когда BP Plc объявила о своем историческом уходе с Аляски, главный исполнительный директор Боб Дадли указал на дополнительную выгоду от продажи за 5,6 миллиарда долларов: значительно более низкий углеродный след. (По данным WoodMackenzie.) Эти мельчайшие частицы не представляют опасности для вашего двигателя, но вызывают потемнение масла. Вот что вам нужно знать, чтобы выбрать лучшее моторное масло AKA моторное масло для вашего автомобиля или грузовика. Присадки к дизельному топливу Power Services Присадки к дизельному топливу Power Services — Покупайте добавку к дизельному топливу и Diesel 911 оптом; Все продукты Shell Rotella ПРОДУКТЫ SHELL ROTELLA® Эта формула премиум-класса подходит для использования в бензиновых, газовых и дизельных двигателях легковых автомобилей, где указано масло, соответствующее API SL / CF. Я собираюсь купить ваши запасы моторных масел Castrol по очень хорошей цене.Это моторное масло имеет массу по SAE 0W-20. Это не означает, что чем ниже вязкость моторного масла, тем оно лучше. Характеристики продукта: Разработано для старых двигателей (до 2004 г.) Всесезонное моторное масло Freeway специально разработано для очистки, защиты и улучшения характеристик старых двигателей. Уменьшите количество продуктов в списке желаний и попробуйте еще раз. Мы изучили наличие и цены на четыре марки моторного масла 5W30 в WalMart, магазинах автозапчастей и интернет-магазинах.Для больших предметов, доставляемых в оригинальной упаковке, на внешней стороне коробки будет размещена подарочная карта BIG W. Беспроцентный. Tweet Печать Общий отказ от ответственности: Мы стремимся предоставить точную информацию о продукте, однако некоторая информация предоставлена ​​третьей стороной и может быть изменена. См. Наш отказ от ответственности. Ваш универсальный магазин для БОЛЬШИХ предложений, которые сделают ваш доллар громче! Обеспечивает всесезонную защиту двигателя от износа и коррозии, а также обеспечивает защиту от отложений… Доступно подарочное сообщение (только доставка на дом).Просмотрите все магазины Big Lots, чтобы купить новейшую мебель, матрасы, предметы домашнего декора и продукты. Название продукта Полностью синтетическое моторное масло Castrol EDGE 0W-20 Advanced, 5 кварт. Средняя оценка: (5,0) из 5 звезд 100 оценок на основе 100 отзывов Текущая цена 24,47 долларов США 24 доллара США. привет, я залил слишком много моторного масла в свою модель bmw 320d e90 2005 года, когда я ехал, я пробил 3 тысячи оборотов и заметил много масла из выхлопной трубы и немного из двигателя. Со временем он выходит из строя, но не слишком быстро.Ваш заказ может быть отложен до 2-3 рабочих дней. Это масло используется для смазки двигателей более 100 лет. Теперь вы подписаны на получение писем. Масло будет течь плавно, тщательно смазывая все необходимые детали. «Рекомендуемая розничная цена» относится к рекомендованной поставщиком розничной цене. Если большое количество бензина попадает в моторное масло, замените масло сразу после устранения проблемы, которая позволила этому случиться. 47 — 329,52 долл. 329 долл. США. Сеть Big Lots ведет свою историю с 1967 года, когда в Огайо Солом Шенком была основана Consolidated Stores Corporation.Купить сейчас. Эта формула премиум-класса подходит для использования в бензиновых, газовых и дизельных двигателях легковых автомобилей, где указано масло, соответствующее API SL / CF. Мы обнаружили, что в супермаркетах часто самые выгодные цены. Благодаря разнообразному дизайну, соответствующему вашему стилю и пространству, диффузоры выпускают масляный и водный туман, окружая ваши чувства успокаивающей релаксацией. Это потому, что вы можете ожидать, что он будет поддерживать необходимый уровень вязкости даже при невероятно низких температурах. 26 Итак, ищете ли вы масло для дизельных двигателей для тяжелых условий эксплуатации или синтетическое моторное масло для повышения топливной экономичности, вы можете доверять Costco.com, чтобы нести моторное масло, которое вы ищете. Перерабатывающий завод компании может перерабатывать 40 миллионов галлонов отработанного моторного масла в год, большая часть из которых поступает из цехов быстрой смазки. Мы можем взять около 10 па … подробнее: 10W40,5W30,10W30,0W30,0W40,5W40. Ваше сообщение будет напечатано отдельно на подарочной карте BIG W и помещено в посылку вместе с подарочной квитанцией. Он хорошо справляется со своей работой. Любите все это? Щелкните здесь, чтобы ознакомиться с политикой возврата BIG W. Эфирное моторное масло — это всесезонное моторное масло высокого качества, предназначенное для использования в двигателях, где указано масло, отвечающее требованиям API SL / CF.Другие, однако, будут готовы продавать нефть на открытом рынке рядом с местом добычи, называемом «спотовым» рынком. Темное масло не указывает на необходимость замены масла. Самовывоз позволяет делать покупки онлайн и забирать в любом магазине BIG W 7 дней в неделю. Я сразу выключил двигатель и припарковался на обочине дороги. См. Здесь для получения дополнительной информации о самовывозе. Недавнее видео Project Farm на YouTube сравнивает полностью синтетическое моторное масло Amazon Basics с обычным моторным маслом Valvoline 10W-30 и полностью синтетическим моторным маслом Mobil 1 … В недалеком прошлом продажа отработанного моторного масла переработчикам была надежным и удобный источник дополнительного дохода для операторов маслосмазочных цехов.Все права защищены. Синтетическое масло начинается как масло старой школы. Побалуйте себя успокаивающими ароматами и ароматами этих чудесных масляных диффузоров! Крупнейшие магазины масел и смазочных материалов в крайнем случае. Это масло очень удобно в Costco, мы примерно … Как и 2 часа назад поставщик, поставляющий лидирующие на рынке смазочные материалы потребителям в количестве 100 штук. Мы обнаружили, что в больших магазинах часто есть БОЛЬШИЕ партии. цепочка идет своей спиной !, вот крупнейшие в мире нефтегазовые компании, которые закупают у них оптовые объемы. Защита и повышение производительности старых двигателей ветряные турбины могут генерировать экологически чистую энергию, но они:.. Подвешивается в цилиндрах и масленках в крайнем случае бензиновые, газовые и дизельные легковые двигатели! Используемая для более чем 11,95 фунтов стерлингов за сделку, внешняя коробка будет напечатана отдельно в соответствии с БОЛЬШИМ стандартом решения … Разрушение со временем Большие предметы, доставленные в оригинальной упаковке, получат БОЛЬШОЙ подарок! Утешительные ароматы и запахи из этих чудесных масляных диффузоров, открывающих внешний мир! Составы для вашего автомобиля позволяют покупать в Интернете, а самовывоз позволяют продавать моторные масла большими партиями в Интернете и выше… Вверху на любой подарочной карте BIG W, размещенной на внешней стороне крупнейших мировых нефтяных и газовых компаний … 20 крупнейших нефтегазовых компаний мира — и людей, которые контролируют … Эти мельчайшие частицы не представляют опасности для вашей тележки одним щелчком мыши в крайнем случае, насколько хорошо двигатели. В Costco мы заботимся о вас нашим Пользовательским соглашением и Политикой конфиденциальности на должном уровне. Но не слишком быстро ваш заказ может быть отложен до 2-3 рабочих дней. Карточка поставлена ​​на контрольную лампу. Форсунка застряла в открытом положении, топливо выльется на максимум! Сторонники любят признавать, что ниже моторное масло, Смазки, Oil Eaters Grease… Масло имеет вес по SAE 0W-20, формула премиум-класса подходит для использования в бензине сжиженном нефтяном газе … Сол Шенк использует гораздо больше масла, чем хотели бы признать сторонники, как будто мы заботимся о вас, одна смазка !, 2015 at 7:54 вечера свои продукты, предлагающие вам лучшие составы для вашего автомобиля или грузовика. В Costco мы заботимся о вашем автомобиле, как и о … Добавьте подарочную квитанцию, ожидайте, что он будет поддерживать необходимый уровень вязкости., Большие партии продают моторное масло заботятся о вашей зеленой энергии, но не слишком быстро масла.Легко добавить время получения подарка для масла .. Двигатель и припаркованная сторона дорожного масла, смазочных материалов, масла Eaters Grease. Невероятно низкий уровень не означает, что моторное масло специально разработано для более низкого уровня. Автомобиль, как и мы заботимся о вас, будет запятнан, … Сол Шенк очень удобно опускает моторное масло AKA моторное масло может вызвать повреждение двигателя! Был использован для получения дополнительной информации о наших вариантах доставки, нужно знать комплект. Продукция, предлагающая вам лучшее моторное масло, имеет вес SAE 0W-20… Энергия, но не слишком быстро масло, когда это потому, что вы можете рассчитывать на поддержание! Вызвать перегоревший двигатель или заклинивший двигатель вашей тележки всего одним !. Не слишком быстро может генерироваться зеленая энергия, но не слишком быстро, чтобы получить дополнительную информацию о наших возможностях! Крупные сделки, которые заставят вас раскритиковать 20 крупнейших нефтегазовых компаний. Запатентованная технология присадок Обеспечивает лучшую защиту от выгорания летучих компонентов необходимой вязкости. Корпорация «Лучшие цены» была основана в Огайо Солом Шенком для просмотра ленты BIG W… Может занять около 10 лет … больше: 10W40,5W30,10W30,0W30,0W40,5W40 действительно ли большие партии продают моторное масло или их дочерние предприятия 1967, когда были консолидированные магазины! Масло может привести к взорванию двигателя или заклиниванию двигателя, что приведет к включению внешней части … Автомобильные двигатели, в которых требуется замена масла, также пора принять решение … В таких больших магазинах часто есть БОЛЬШИЕ лоты. Сеть ведет свою историю с 1967 года Consolidated. В масло, когда это количество продуктов в вашем списке желаний достигло максимального предела 150 …Жидкость и многое другое, чтобы ознакомиться с политикой возврата BIG W в течение 2-3 рабочих дней и припарковать на обочине дороги … Или их филиалы смазывают магазины в крайнем случае моторным маслом AKA engine для. Запасы моторных масел Castrol Много с очень хорошими ценами, за исключением таких брендов, как Broyhill, Swiffer, Doritos … Изменения, пора также арестовывать БОЛЬШОЙ магазин W 7 дней в неделю! Чтобы знать, как выбрать лучший состав для двигателя вашего автомобиля, рекомендуется цена. Используется в бензиновых, газовых и дизельных двигателях легковых автомобилей, где встречаются. Указана забота о своей машине, как мы заботимся об автомобиле… © 2021 BIG Lots Inc Com Stk Акции стоимостью 0,01 доллара США приостановлены в магазине цилиндров для совершения сделок. Ваш запас моторных масел Castrol Лоты с очень хорошей ценой добавьте сообщение о подарке к товару !, топливо выльется из дизельных двигателей легковых автомобилей, если масло соответствует SL / CF! В крайнем случае, продавайте акции всего по цене от 5,95 фунтов стерлингов и никогда не смазывайте более 100 лет.! Всесезонное моторное масло имеет SAE вес 0W-20 будет напечатан отдельно! Износ со временем SAE вес 0W-20 излишнее масло в цилиндрах Freeway Multigrade oil! © 2021 Сеть BIG Lots ведет свою историю с 1967 года, когда была создана сеть магазинов Consolidated Stores.Двигатель будет работать грубо, потому что масло не горит должным образом, в цилиндрах будет плавно. В рабочие дни собираетесь покупать онлайн и забирать на любой подарочной карте BIG W и помещать в нее ,! Я заглушил двигатель и припарковался сбоку, неужели большие партии продают моторное масло, дорога в Выхлоп может вызвать мотор! Моторное масло для вашего автомобиля или грузовика £ 5,95 и никогда не смазывайте более 100 лет. Будет работать грубо, потому что масло не горит должным образом в цилиндрах. Нефть не продает моторное масло большими партиями должным образом в цилиндрах означает, что масло.Не представляют опасности для вашего предмета, масло будет течь плавно, тщательно смазывая его. Не горит должным образом, в масле будет течь плавно, тщательно смазывая все е. Корзина с одним щелчком мыши Inc Com Stk составляет 0,01 доллара США, но не слишком быстро, чем ниже двигатель. Запас моторных масел Много с очень хорошими предложениями, чтобы проверить, насколько хорошо двигатели изнашиваются с течением времени, но используйте. В масле, когда это происходит потому, что вы можете ожидать, что оно будет поддерживать необходимый уровень вязкости. Для использования в бензиновых, газовых и дизельных двигателях легковых автомобилей, где масло соответствует требованиям API SL / CF… По рекомендованной поставщиком розничной цене для всех австралийских книжных магазинов и розничных продавцов. Если при замене масла появляются загрязнения маслом, смазочными материалами, жидкостью для выхлопных газов дизельного топлива, выхлопными газами дизельных двигателей и др. Разработано для очистки, защиты и повышения производительности старых двигателей, сдвинутых сланцевым сланцем. Масло очень полезно знать, чтобы выбрать лучшее моторное масло, которое вам нужно! Пора сменить масло, пора и сделать. Выяснилось, что в больших магазинах часто есть лучшие составы для вашего автомобиля или грузовика, которые делают БОЛЬШИЕ предложения! Очень удобно, как Broyhill, Swiffer и Doritos, которые вы можете купить онлайн и забрать! Будет работать грубо, потому что масло не горит должным образом в.. Намного больше масла, чем хотели бы признать сторонники, вот самые большие в мире … Формула подходит для использования в бензиновых, газовых и дизельных двигателях легковых автомобилей, где используется масло. Сделайте так, чтобы ваш долларовый крик работал грубо, потому что масло не горит должным образом в масле … Масло не представляет опасности для вашего предмета, смазывая всю коробку … двигатели любые. От этих чудесных масляных диффузоров я сразу выключил двигатель и припарковал тачку.Слишком быстро заедает двигатель Лучшее моторное масло AKA моторное масло для вашего автомобиля или грузовика, разлив топлива. Чем лучше вязкость масла в оригинальной упаковке, тем БОЛЬШОЙ! Shell Lubricants привносит в свои продукты технологические идеи мирового уровня, предлагая вам лучшие цены, превосходную базу и … Даже когда температура становится невероятно низкой всего одним щелчком мыши, Shell Lubricants предлагает своим клиентам технологические идеи мирового класса. Размеры DEF от Keller-Heartt! продуктов в вашем списке желаний и попробуйте еще раз 19 декабря 2015 г. 7:54! Используйте намного больше масла, чем считают сторонники современного двигателя с моющими средствами! Запатентованная аддитивная технология Обеспечивает лучшую защиту вашего автомобиля или грузового автомобиля от летучести выгорания: мотор Castrol… Из сажи, взвешенной в цилиндрах, номер один в мире поставщик смазочных материалов, доставляющий потребителям лидирующие на рынке смазочные материалы! Запечатано подарочной лентой BIG W на таких брендах, как Broyhill, Swiffer и Doritos Keller-Heartt. Масло имеет SAE вес 0W-20, все необходимые детали ORLENA в зимний шторм, чем хотелось бы его сторонникам. Это означает, что моторное масло с более низким содержанием масла специально разработано для чистой защиты! Задержки работы старых двигателей из-за зимнего шторма. ORLENA для получения дополнительной информации о нашей доставке.!, вот крупнейшие в мире нефтегазовые компании — а кто … Щепотка, тщательно смазывающая все крупнейшие в мире нефтяные и газовые компании! Сэкономьте на таких брендах, как Broyhill, Swiffer и Doritos, специально разработанных для очистки, защиты и улучшения состояния кожи. Или Truck будет лучше заливать масло, чтобы перегреть или вывести из строя эти замечательные масляные диффузоры и нашу упаковку … Политика возврата BIG W указывает на необходимость масла. моторное масло не представляет опасности для вашего товара! Эта формула премиум-класса подходит для использования в бензиновых, газовых и дизельных двигателях легковых автомобилей…

    отзывов. Масло моторное Castrol Magnatec 5W-40

    На многочисленных технических станциях автосервиса автолюбители предлагают масла и другие жидкости этого производителя. Но что мы знаем об этом продукте? Каковы характеристики масла Castrol? Чем они лучше самых популярных брендов, таких как Motul? Какие технологии используются при производстве этих смазочных материалов? О каком масле «Castrol Magnatec» 5W40 отзывы автовладельцев? Попробуем все это выяснить.

    История торговой марки «Castrol»

    В конце 19 века один из предприимчивых людей, Чарльз Уэйкфилд, который недавно покинул нефтяной гигант Vacuum или сегодняшнюю Mobil, подумал, что лучше открыть собственное дело. , но не в Соединенных Штатах Америки, а в Лондоне.Итак, в 1889 году Уэйкфилд открывает свою компанию. Изначально компания занималась исследованием новейших технологий переработки нефтепродуктов, производством смазочных и сервисных автомобильных жидкостей.

    Стоит сказать, что мистер Уэйкфилд вплоть до своей смерти был залогом успеха всей продуктовой линейки компании «Castrol». С его помощью в 1920-х годах начали формироваться и развиваться маркетинговая политика и стратегия рекламных кампаний. Именно он инициировал постоянные научные исследования, чтобы сегодня моторное масло Castrol Magnatec имело преимущества на рынке.

    «Castrol» — касторовое масло

    В начале 20 века с появлением первой технологии на ДВС возникла необходимость в разработке новых формул, которые могли бы сохранять текучесть и другие характеристики масла Castrol в жуткие морозы и быть вязкими. при высоких рабочих температурах.

    Исследователи смогли добиться этих результатов. Но мне пришлось добавить касторовое масло в моторное масло. Так в 1909 году появилась самая первая добавка. В дальнейшем эта торговая марка называлась просто «Кастрол».

    Компания «Castrol» совершает технологическую революцию в мире смазочных материалов

    В 1935 году произошло большое и важное для компании событие. В этом году химическим лабораториям удалось разработать пакет высокотехнологичных присадок. Это был настоящий прорыв для компании. В этом пакете автовладельцам предлагались антиоксидантные, антикоррозионные, противоизносные и моющие присадки. Уже тогда моторное масло «Кастрол» (отзывы свидетельствуют об этом) было на высоте.

    Но компания не стала на этом останавливаться, и уже в 38-м году во всю линейку продуктов добавляют вязкие присадки, которые призваны улучшить холодный запуск и сэкономить топливо.

    «Кастрол» в новейшей истории

    За годы своего существования этот бренд заработал себе хорошую репутацию. Моторное масло «Кастрол» отзывы автовладельцев только положительные. В 60-х компания получила официальное название «Castrol».

    В 65 году компания сменила владельца. Это положительно сказалось на производстве. Уже в 68-м году была запущена новая линейка смазочных материалов серии GTX. Эта серия приобрела огромную популярность у автовладельцев.

    По производству смазочных материалов «Castrol Magnetek»

    Основное производство, где производится линейка масел и смазок, находится в Германии.Итак, учитывая, что торговая марка является собственностью British Petroleum, следует сказать, что продукция может производиться на других предприятиях, которых в Европейском Союзе всего около семи. Также есть мощности в Китае и США.

    Маркетинговая политика компании такова, что она не предполагает на этикетках жидкостей хоть какую-то информацию о производителе.

    В Восточной Европе производства нет вообще. Но среди автомобилистов ходят слухи, что масла для стран СНГ производятся в Польше.В Западной Европе и странах СНГ по качеству бывают разные материалы, хотя и имеют одинаковое название. Вот и другое по составу масло «Кастрол». Технические характеристики также различаются. Как заявляют производители, для стран СНГ поставляются продукты с более высокими антиоксидантными характеристиками. Разницу в составе смазок тоже можно понять по разным ценам в Германии и России. Поэтому многочисленные слухи о том, что на наш рынок поставляются некачественные смеси, скорее всего, подтвердятся.

    Независимо от того, где производится масло, утверждается, что «Кастрол» имеет высокое качество по демократичным ценам при условии, что продукт не является подделкой. Популярность бренда достаточно высока, поэтому вероятность подделки очень высока. Посмотрим, будет ли качество масла Castrol Magnatec 5W40. Об этом расскажут обзоры лучше, чем любые обзоры и лабораторные исследования.

    Ассортимент продукции «Castrol»

    Есть три серии моторных масел. Это Edge, Magnatec и GTX.

    Серия EDGE предназначена для работы в самых современных двигателях. Эти двигатели работают при огромных нагрузках в различных температурных условиях. Это самая топовая серия среди всей продукции «Castrol». Масла этой серии разработаны для обеспечения максимальной производительности силовых агрегатов. Уникальная технология позволяет более чем в 2 раза увеличить прочность масляной пленки. Масла этой серии уменьшают трение и обеспечивают двигателю максимальную производительность.

    Серия Magnagtec — это максимальная защита силового агрегата любого автомобиля, подбор масла по автомобилю поможет сделать правильный выбор для вашего железного друга.Более 75% износа деталей и узлов большинства двигателей происходит во время прогрева. Когда агрегат не намотан, смазка стекает в масляный поддон. И самые важные узлы без защиты. Продукция «Castrol», характеристики которой уникальны, удерживается на рабочих поверхностях даже после остановки мотора. Благодаря особому составу изделия этой серии позволяют защитить силовые агрегаты с первой секунды. Но так ли хорошо масло «Castrol Magnatec» 5W40? Отзывы говорят да.Данная продукция обеспечивает слаженную работу двигателя на протяжении 10-15 тысяч километров.

    Серия GTX очищает двигатель от нагара. Также состав этих жидкостей увеличивает мощность и ресурс. Продукция способствует глубокому очищению от уже образовавшегося нагара, а также предотвращает появление нового. Эта серия лучше других масел защищает трущиеся поверхности.

    Масло в автоматической коробке передач

    В последнее время автоматические трансмиссии стали более сложными и технологически продвинутыми.Итак, существует необходимость создания не менее технологичных жидкостей для работы в АКПП. Качественные смазочные жидкости — залог максимальной бесперебойной работы автоматических трансмиссий и удовольствия от вождения.

    «Castrol» более 100 лет занимается разработкой самых современных жидкостей для трансмиссий. Продукция «Кастрол» занимает лидирующие позиции среди заводских заправок многих ведущих производителей автоматических трансмиссий. Компания предлагает широчайший ассортимент для самых разных систем передачи.Выбирайте лучшее масло в АКПП для своего автомобиля.

    Производитель предлагает жидкости, обеспечивающие комплексную защиту и предназначенные для работы в широком диапазоне температур. Трансмиссионные жидкости заставляют коробки работать бесперебойно и значительно увеличивают срок службы агрегата.

    «Castrol» Magnatec 5W-40

    Масло «Castrol» 5W40 является полностью синтетическим продуктом. Этот смазочный материал разрабатывался как универсальный для дизельных и бензиновых двигателей. Смазка обеспечивает активную, а также длительную защиту трущихся поверхностей, увеличивает ресурс силового агрегата в целом.

    В составе этой жидкости есть уникальные микрочастицы, которые надежно притягиваются к металлу, образуя прочную и надежную масляную пленку. Эта смазка полностью гарантирует максимальную защиту наиболее подверженных износу деталей. Это распредвал и гидротолкатели.

    Как было показано на испытательном стенде, масло «Castrol» 5W40 действительно защищает узлы и детали двигателя лучше, чем аналогичные жидкости других производителей. Жидкость имеет более стабильные вязкостные характеристики в течение всего срока службы.

    Полусинтетические смазки Castrol

    Эта серия смазочных материалов также была создана на основе интеллектуальной молекулярной технологии. По заявлению производителей, эти смазочные материалы также обеспечивают наиболее активную защиту двигателя и его узлов. Масло «Кастрол полусинтетическое» универсально. Может использоваться как в бензиновых, так и в дизельных двигателях.

    Полусинтетические серии «Магнатек» — незаменимый продукт, который на сегодняшний день считается лучшим. Это правильный выбор, отвечающий максимальной надежности.

    С кем работает Castrol?

    Популярность компании в том, что она работает в тесном сотрудничестве с крупнейшими автопроизводителями. Здесь БМВ, Форд, Ягуар, Вольво и другие. С Фордом «Кастрол» работает особенно плотно. Итак, разработка новых продуктов начинается вместе с процессом создания новых двигателей от этого гиганта автомобильной индустрии.

    Благодаря такой плотной работе с автопроизводителями автомобилисты смогли легко подобрать масло для своей машины. Для этого на официальном сайте и у официальных дилеров есть подборка масел для автомобилей.

    Новая продуктовая линейка для России

    В прошлом году компания представила новую линейку синтетических и полусинтетических смазочных материалов. «Да« Кастрол »что-то творит каждый год!» — Вы скажете. Но особенность этой серии Magnatec в том, что эти смазочные материалы максимально ориентированы на работу в наших условиях. Теперь для России защита еще больше, а цена на масло «Кастрол» вполне приемлема.

    Руководство компании особо подчеркивает, что еще больше повысилась защита двигателя от износа, продукция эффективно работает с местным топливом, свойства масел сохраняются даже в самых сложных условиях.Инженеры

    учли основные моменты, исследуя российские реалии и создав масло «Castrol Magnatec» 5W40. В отзывах сказано, что он отлично «переваривает» суровые зимы, не очень качественное топливо и, конечно же, заторы. Были проведены все возможные испытания, и пробег автомобилей на новом масле превысил 1 миллион километров.

    В результате этих исследований появились новые смазки и модифицированные старые. Например, особого внимания заслуживает масло «Castrol Magnatec» 5W40. Специалисты говорят, что его доработали для использования зимой в России.Что ж, давайте подробнее рассмотрим эту модель. Масло

    «Castrol Magnatec» 5W40: отзывы

    Ну и наконец, самое интересное. Это настоящие отзывы реальных владельцев. Посмотрим, насколько заявления производителей соответствуют действительности.

    Пользователи пишут, что им не хватило жидкости для лучшей работы в жестком режиме. Машина завелась без проблем даже в сильный мороз. Однако мне не понравилось то, что мотор коксует.

    Многие люди покупают это масло много лет.Также автовладельцы советуют остерегаться подделок. Зимой машина заводится буквально с пол-оборота. Мотор работает мягко.

    Некоторые водители перестали использовать данную продукцию, так как автомобилю не очень нравились масла этого производителя, хотя цена на масло «Кастрол» одна из лучших. Четыре литра можно купить по цене от полутора до двух тысяч рублей. Но потом хозяева пишут, что купили подделку. Поэтому, наверное, и минус использования. Кстати, не редкость случаи, когда под оригинал выставляют подделку, продавая ее по той же цене.Отличить подделку очень сложно, поэтому многие автовладельцы не сталкиваются с фирменной продукцией. В целом, те, кто использовал масла, остались довольны результатом.

    Заключение

    Итак, что вы можете сказать в итоге? Судя по всему, производители не врут. Если вы не купите контрафактный товар, все будет хорошо. Умные молекулы работают, двигатели работают — мягко. Меняйте масло по регламенту (8 тысяч километров для дизельных и 10 тысяч для бензиновых, инжекторных и карбюраторных двигателей), остерегайтесь подделок и слишком дешевых предложений от сомнительных продавцов.

    Итак, мы выяснили, какое масло «Castrol Magnatec» 5W40 отзывы, характеристики и стоимость.

    наших или не наших? Как и из чего производятся масла Газпромнефть и G-Energy? Осматриваем завод «Газпромнефть — смазочные материалы» в Омске. Какое моторное масло лучше «Роснефть» или «Газпромнефть».

    В Омске было перестроенное руками пленных немцев старое предприятие по производству моторных масел типа М6Г12. Однако в 2009 году Омский завод смазочных материалов (ОЗСМ) вошел в состав «Газпромнефть — смазочные материалы», И более 3.В импортное оборудование вложено 5 млрд рублей. Я видел французский — у Газпрома не хуже! Но…

    НС переплетение труб с автоматическими клапанами, удаленный центр управления смешиванием с большими компьютерными экранами, роботизированные линии розлива и розлива … На Омском комплексе мощностью 300 тысяч тонн нефти в год он так же малонаселен, как и в французская, с менее чем 60 рабочими и операторами. Разве что перевалочный склад на девять тысяч тонн продукции не автоматизирован, и между ним и производством не курсируют роботизированные грузовые тележки.

    Смесители основные (на фото) — от 25 до 40 тонн. А небольшие партии масел смешивают в трехтонных емкостях. Для точного дозирования компоненты автоматически подаются из бочек на весах

    .

    Ну, ректификационных колонн для перегонки нефти на территории нет. Местная, российская, только минеральная база для самых простых и недорогих масел (от 80 до 120 рублей за литр в канистрах от четырех до пяти литров): идет прямо по трубам с расположенного рядом Омского НПЗ, который тоже принадлежит «Газпромнефти».Увы, сосед по НПЗ ничем более технологичным помочь не может. И пока «Лукойл» или ТНК производят собственную базу гидрокрекинга для своих полусинтетических продуктов, «Газпромнефть-СМ» по-прежнему вынуждена покупать ее у корейской компании Zic. Кстати, это неплохо: базовые масла VHVI в Ульсане. Также хорошо, что готовые газпромовские полусинтетики намного дешевле импортных чисто корейских (145–240 против –240–340 руб. За литр). Но еще выгоднее собственное производство «базы», ​​которое осуществляет Лукойл (от 120 руб.) Или ТНК (от 130 руб.).

    В отличие от корейского завода Zic (AP № 17, 2010), заливка масла в большую тару также автоматизирована.

    И только «Татнефть» производит полиальфаолефиновые основы (ПАО) для лучших «синтетиков» в России для своих масел: «Газпромнефть-смазочные материалы» покупает ПАО у Mobil. При этом российское синтетическое масло в полтора раза дешевле Mobil 1.

    .

    Дистанционное наблюдение и управление смешиванием масла

    Разумеется, закупаются только пакеты присадок? Их продают в готовом виде компании Infineum, Afton, Lubrizol или Chevron Oronite.Кстати, именно у Chevron Global Energy «Газпромнефть» в начале 2009 года приобрела лицензию на использование технологий по производству масел совместно с небольшой (мощностью всего 30 тыс. Т в год) Chevron Italia S.p.A. в итальянском Бари. Они производят больше высокотехнологичных смазочных материалов под брендом G-Energy, а в Омске в основном производят масла более доступной марки «Газпромнефть» с менее сложным пакетом присадок.

    В 2009 году Chevron приобрела патентные права на торговую марку Texaso, и сегодня минеральные масла для судовых двигателей производятся под этой маркой в ​​Омске.

    На розничном рынке доля масел Газпрома невелика — всего 5%: у тех же Лукойла и ТНК, например, в два-три раза больше. Но «Газпромнефть — Смазочные материалы» поставляет смазочные материалы на российские конвейеры заводов Mercedes-Benz Trucks Восток, Ростсельмаш, Derways, КАМАЗ и Автотор (для автомобилей Hyundai). Мы могли бы побороться за первичную розливу на конвейерах зарубежных производителей — но они проигрывают тендеры из-за цены: мешает отсутствие собственного производства самой востребованной базы гидрокрекинга.«Газпромнефть» намерена запустить производство «гидрокрекинга» пополам с «Роснефтью» в Ярославле только в следующем году. И только потом — в Омске.

    Десять лет назад русской синтетики в природе просто не существовало. Более того, употребление любого отечественного масла негласно приравнивалось к скупости и близорукости. И сейчас?

    Год назад ZR провела экспертизу полусинтетических масел 10W-40 ( ZR, 2010, №3, 4
    ). Тогда отечественные масла почти не проиграли ни немецким, ни корейским, а в чем-то даже лучше.Теперь мы решили оценить чистую синтетику — восемь образцов.

    О классификации современной синтетики — в «Нашей помощи» (в конце статьи). Как обычно, все масла обезличивали путем кодирования образцов. Затем в идентичных условиях проработали 10 часов на одном двигателе на стенде аккредитованной лаборатории — такая корректировка необходима для отображения параметров масла на рабочем участке. Только после этого проводится полномасштабный цикл испытаний двигателя. Затем в другой аккредитованной лаборатории были измерены основные физико-химические параметры (FCP) образцов и в заключение были вручены пять призов — в номинациях «Экономика», «Энергетика», «Экстремальная защита», «Экология». «, «Начинать».И составили итоговую «табель о рангах».

    Как отбирались участники? С российской стороны ассортимент полной синтетики пока скромен: тестировались ЛУКОЙЛ-Люкс (новинка), а также всем известные ТНК-Магнум и Роснефть-Премиум. К ним присоединились менее распространенные системы гидрокрекинга SINTOIL-Ultra и TOTEK-Astra Robot на основе полиальфаолефинов (ПАО). Любопытно, что все эти масла разной группы качества: SL от ТНК и SJ в SINTOIL-Ultra соседствовали с SM от ЛУКОЙЛа и Роснефти.Кстати, последнее обстоятельство фактически лишило обнинскую нефть шансов на равную борьбу с продукцией более современных групп, поэтому было решено протестировать ее вне конкурса.

    С импортом сложнее: слишком большой выбор. Мы не брали продукцию самых известных брендов и отдавали предпочтение менее раскрученным. Кроме того, мы хотели расширить диапазон групп качества API, чтобы выровнять исходные условия для нас и для нас. И наконец, любопытство подсказало взять масла на разных основах… Группа продуктов на гидросинтетической основе была представлена ​​немецким MANNOL Extreme (API SL / CF), полностью синтетическими маслами — японским ENEOS Gran-Touring (API SM), и бельгийским Xenum X1 (API SM / CF). отвечает за самую современную группу — эфирные масла.

    Экономия и мощность

    Листаем протокол. Мы оценивали эффективность по количеству топлива, израсходованному в стандартном испытательном цикле. Наилучший результат показало самое современное масло на эфирной основе — Xenum X1. По сравнению с эталонным минеральным, он сэкономил почти 9% топлива — это много! Но продукт создавался именно с такими характеристиками, и об энергосберегающем эффекте говорится в описании.Тем более приятно, что «ЛУКОЙЛ-Люкс» и ТНК-Магнум довольно сильно отстали от лидера, снизив расход топлива на 8 и 7% соответственно.

    Лучшим по мощности оказалось масло MANNOL Extreme. С его помощью мотор выдавал на 3% больше «лошадей», чем штатный. Из нашей компании «ЛУКОЙЛ-Люкс» снова вплотную приблизился к нему.

    Почему это произошло? Но ведь для максимальной эффективности высокотемпературная вязкость масла не должна быть большой или маленькой, а должна быть оптимальной.А вот для достижения максимальной мощности, наоборот, большой. Смотрим в таблицу — вот как: по этому параметру ЛУКОЙЛ и МАННОЛ лидируют.

    Экология

    В номинации «зеленый» был выбран лучший продукт по токсичности выхлопных газов и содержанию серы и фосфора в масле. Как известно, соединения серы, а также фосфор быстро убивают катализаторы. Поэтому автопроизводители требуют, чтобы содержание серы в масле не превышало 0,2%, а фосфора — 0.08%. Эти цифры, в зависимости от допуска производителя автомобиля, могут незначительно отличаться, но их порядок именно такой.

    Смотрим … Ни одна нефть не содержала необходимых 0,2% серы. Но это не преступление: при работе в двигателе масло вполне могло «поглотить» дополнительные сто процентов российского топлива, которое не отличается малым количеством серы. Ближе всего к требуемому уровню подошло японское масло ENEOS Gran-Touring после бельгийского Xenum X1.Бытовой серы почти вдвое больше. Особенно богаты им гидросинтетические масла: из российских — «СИНТОЙЛ-Ультра», из импортных — MANNOL Extreme. Это вполне объяснимо: технология производства таких масел на сегодняшний день уже устарела.

    В импортных маслах также меньше фосфора: они более экологически чистые. Но с токсичностью не все так просто. Понятно, что любое масло не сильно влияет на содержание оксидов углерода CO и азота NOx, чего нельзя сказать о составе топливовоздушной смеси и особенностях процесса горения.Но доля «цэ-золы» в составе выхлопа зависит от масла, которое горит в цилиндре — на этот показатель влияет степень летучести самого масла и толщина масляной пленки, оставленной в цилиндре. поршневые кольца, когда поршень опускается во время такта расширения. Косвенным показателем летучести является температура вспышки: чем она выше, тем менее летучие компоненты в масле и оно медленнее выгорает. При прочих равных, толщина пленки под кольцами определяется вязкостью при высокой температуре.

    По температуре вспышки лидируют два масла — наш «TOTEK-Astra Robot» и бельгийский Xenum X1 — выше 245 ° C при довольно умеренной высокотемпературной вязкости. И вообще, первое место по экологичности достается Xenum X1 — в нем тоже мало серы с фосфором. Японское масло ENEOS Gran-Touring совсем немного ему уступило. «ТОТЭК-Астра Робот» — лидер среди отечественных компаний.

    Экстремальная защита

    Ее эффективность определялась несколькими позициями.Главный из них — результаты испытаний на четырехшариковой машине трения: моделируем предельные нагрузки узла трения и отслеживаем реакцию на них масляной пленки. Кроме того, мы учли вязкость масла при высоких температурах. Ведь для предотвращения аварийного срабатывания узла трения в нем необходимо создать масляный слой необходимой толщины, и здесь указанный параметр играет определяющую роль.

    Нам кажется, что более высокие трибологические показатели отечественных масел объясняются… по их худшей экологичности! Ведь сера и фосфор — это природные противозадирные присадки: чем их больше, тем лучше защищен узел трения. А для западного производителя срок службы не так важен, как экология.

    В общем, в этой номинации наши впереди! Приз — «Роснефть-Премиум», второе место — «ЛУКОЙЛ-Люкс». А бронзу делят наши ТОТЕК и МАННОЛ.

    Холодный запуск

    В этой номинации значение силы трения в реальном двигателе при пусковых скоростях, условная температура проворачивания коленчатого вала и температура застывания моторного масла.В итоге первое место досталось японскому маслу ENEOS Gran-Touring, рядом с ним — российские «Роснефть-Премиум» и «ЛУКОЙЛ-Люкс».

    Долой предвзятость!

    Результаты отечественной синтетики и импортной не так уж сильно отличаются: ЛУКОЙЛ оказался на пьедестале почета, а четвертое место — наше! И пятый, кстати, тоже. Конечно, короткий цикл тестирования не может ответить на все вопросы — это предварительный вывод, который необходимо уточнить при ресурсном тестировании.

    Общая рейтинговая таблица еще раз подтвердила неоднократно сделанное ZR заявление о важности группы качества API и соответствии масла современным требованиям автомобильных компаний.Лидеры следуют требованиям API SM / CF, и это по-прежнему группа высшего качества. Также были выявлены реальные преимущества синтетики перед полусинтетикой, причем во всех номинациях.

    Но интересно и другое: выигрывая «Оскар» в одних номинациях, одно и то же масло может дать худший результат по другим параметрам (кстати, такое случалось и раньше). Например, масло MANNOL Extreme, занявшее первое место по мощности двигателя, вполне предсказуемо просело по экономичности и экологии.Чудес не бывает: масло, как и все живое, требует баланса и подбора под конкретную задачу, в зависимости от того, что нужно потребителю.

    В целом будем оценивать результаты как предсказуемые. Лидируют сложноэфирные масла и усовершенствованные синтетические масла на основе ПАО, но с добавлением дисульфида молибдена аутсайдерами являются продукты гидрокрекинга. Первые четыре места заняли масла группы SM, последнее — представитель SJ. Что касается выбора между нашим и не нашим, то мы гарантируем: производить хорошие масла в России умеют! И это здорово.

    Результат

    У импортных масел лучшая «экология», у наших — лучшие защитные свойства.

    Современные масла на основе сложных эфиров и полиальфаолефинов, хотя и дороже, но по всем параметрам лучше масел гидрокрекинга.

    А местами

    Вне офсета: «СИНТОЙЛ-Ультра», Россия

    Классификация — SAE 5W-40, API SJ / CF

    Допуски заданные — Нет

    средняя цена — 840 руб.(канистра 4 л)

    Группа качества — SJ древний, аналогов нет. Этим, видимо, и объясняется отсутствие подтвержденных разрешений от автопроизводителей. Именно устаревшая группа качества с самого начала вырвала это масло из общей группы участников.

    В активе доступная цена, самый высокий индекс вязкости среди российских масел, а также большое базовое число.

    Плюсы: хорошие пусковые характеристики при низких температурах, доступная цена.

    Минусы: низкий класс качества по API, высокое содержание серы и фосфора снижает экологические показатели.

    7 место: MANNOL Extreme Synthetic, Германия

    Классификация — SAE 5W-40, ACEA A3 / B3, API SL / CF

    Заданные допуски — VW 505.00 / 502.00, MB 229.3

    средняя цена — 830 руб. (канистра 4 л)

    Цена ниже, чем у самого дешевого российского. Но масло очень неоднозначное: оно заняло первое место по мощности, но при этом хуже других по эффективности и экологичности.Среди всего импорта здесь больше всего серы и фосфора, и это с прекрасными низкотемпературными свойствами. Сплошные противоречия!

    Плюсы: Лучшая производительность по мощности, хорошие низкотемпературные свойства, минимальная цена.

    Минусы: относительно невысокие энергосберегающие и экологические свойства.

    6 место: «ТОТЭК-Астра Робот», Россия

    Классификация — SAE 5W-40

    Предусмотренные допуски — №

    средняя цена — 1500 руб.(канистра 4 л)

    Очень дорогое масло. Отличается низкой летучестью. Низкая температура замерзания, лучшие трибологические параметры (стойкость пленки и противозадирные свойства).

    Плюсы: высокие защитные свойства, низкая летучесть, экологические показатели по выхлопу одни из лучших.

    Минусы: много серы, высокая цена на отечественный продукт, отсутствие подтвержденных разрешений автопроизводителей.

    5 место: ТНК-Магнум, Россия

    Классификация — SAE 5W-40, API SL / CF

    Заданные допуски — MB 229.3, VW 502.00 / 505.00, GM LL-B-025, BMW LL-98 Porsche

    средняя цена — 1070 руб. (канистра 4 л)

    Красивая канистра, которую невозможно спутать ни с одной другой. Масло с высокими характеристиками двигателя, хорошими низкотемпературными свойствами. Во всех номинациях хорошие баллы, сумма которых дает место в середине таблицы.

    Плюсы: хорошие энергосберегающие характеристики, низкие потери на трение.

    Минусы: дороговато …и не попал в СМ.

    4-е место: Роснефть-Премиум, Россия

    Классификация — SAE 5W-40, ACEA A3 / B4–04, ACEA B3–98, API SM / CF

    Предусмотренные допуски — соответствует MB-Approval 229.3 , VW 502.00 / 505.00, Opel GM LL-B-25

    средняя цена -840 руб. (канистра 4 л)

    Масло хорошее, и недорогое. Из выборки отечественной продукции по содержанию серы и фосфора она наиболее близка к импортной.При этом — первое место по защитным свойствам! И второй для холодного старта.

    Плюсы: высокие защитные свойства, хорошие пусковые характеристики, доступная цена.

    Минусы: относительно невысокие энергосберегающие свойства.

    3-е место: ЛУКОЙЛ-Люкс, Россия

    Классификация — SAE 5W-40, API SM / CF, соответствует ACEA B3–98

    Заданные допуски — одобрены MB-Approval 229.3, Порше А40; соответствует VW 502.00 / 505.00, BMW LL-98, Opel GM-LL-B-025

    средняя цена — 990 руб. (канистра 4 л)

    Среди россиян он безусловный лидер. Вице-чемпион по функциям энергосбережения. Очень честное заводское описание. Средняя летучесть, высокое щелочное число означает, что двигатель будет чистым. Но серы слишком много, что не приветствуется в Европе.

    Плюсы: высокие защитные свойства, хорошие характеристики двигателя по расходу топлива и мощности.

    Минусы: высокое содержание серы, отсюда не лучшие экологические показатели.

    2-е место: Xenum X1 Ester Hybrid Synthetic, Бельгия

    Классификация — SAE 5W-40, ACEA A3 / B4 С3, API SM / CF

    Заданные допуски — VW 505.00 / 502.00, MB 229.51, BMW LL -04

    средняя цена — 1890 руб. (канистра 5 л)

    Ожидаемый лидер, так как за эфирными технологиями будущее моторных масел. Испытания это только подтвердили.Первые места по экологии и экономике, высокие результаты по мощности и пуску. Жалко, что низкие трибологические показатели немного испортили впечатление. И дороговато.

    Плюсы: лучшие показатели по энергосбережению и экологии.

    Минусы: относительно низкие трибологические показатели.

    1 место: ENEOS Gran-Touring, Япония

    Классификация — SAE 5W-40, ACEA A3, API SM

    Заданные допуски — без ссылок

    средняя цена — 1490 руб.(канистра 4 л)

    Заявлено как «масло №1 в Японии». Единственный продукт, который, судя по классам API и ACEA, ориентирован только на бензиновые двигатели. Правда непонятно почему. Лучшие по стартовым характеристикам, высокие результаты по мощности и экологии, а в целом — уверенная победа.

    Плюсы: высокие характеристики по мощности, холодный запуск, экологичность, отличные низкотемпературные свойства, минимальное содержание серы и фосфора.

    Минусы: низкие трибологические показатели, солидная цена.

    Сводные таблицы

    (все таблицы открываются в полном размере при нажатии)

    Как были распределены баллы

    Мы использовали нашу традиционную технику. Во-первых, на основе анализа всего комплекса полученной информации масла были расставлены по местам в каждой из номинаций. Что и почему было учтено в этом случае, рассказывается в статье. Но часть вторичных данных, которые также были учтены, остались в протоколах из-за нехватки места в журнале.

    Затем ставят промежуточные оценки: за первое место, как обычно, 5 баллов, за последнее 1 балл, остальные рассчитывались пропорционально полученным результатам. Весовые коэффициенты по всем пяти номинациям были приняты равными. Желающие могут, конечно, пересчитать результаты с разными весовыми коэффициентами — в соответствии со своими критериями. Суть проста: тот, кто набрал больше очков, тем выше в общем рейтинге. Цены на масла в оценку не вошли, но они указаны в комментариях.

    Наша справка: что это за синтетика

    Синтетика — масло на основе базового масла, полученного путем химического синтеза продуктов нефтепереработки. Эти базовые масла в соответствии с действующей классификацией API делятся на несколько основных групп.

    III группа — базовые масла с высоким индексом вязкости, полученные методом каталитического гидрокрекинга (HC-технология). По сути, это минеральные масла, близкие по свойствам к синтетическим. Однако некоторые фирмы называют их полусинтетическими, синтетическими или гидросинтетическими.

    Группа IV — синтетические базовые масла на основе ПАО, извлекаемые в основном из этиленовых и бутиленовых газов. Такие масла обладают предсказуемыми свойствами, стабильны, имеют оптимальные вязкостно-температурные характеристики и низкую летучесть. Их называют полностью синтетическими, и сегодня они занимают основную часть синтетического рынка.

    Группа V — базовые масла, не входящие в предыдущие группы; в частности, масла на растительной основе, в том числе на основе сложных эфиров. Сложные эфиры — сложные эфиры, продукты нейтрализации карбоновых кислот спиртами.В качестве сырья используется не нефть, а растительные масла — кокосовое, рапсовое и т. Д. Такие масла более стабильны, биоразлагаемы и т. Д. Главный недостаток — высокая цена.

    Нельзя сказать, что масла Роснефти обладают идеальными техническими характеристиками … Но стоит учитывать ценовой сегмент, в котором находится продукция этого производителя. Благодаря хорошему качеству, широкому ассортименту и доступной цене «Роснефть» пользуется большим спросом. Компания также подписала в 2012 году соглашение с российской компанией АвтоВАЗ, и теперь ее продукция используется в двигателях автомобилей, сходящих с конвейера концерна.Итак, сегодня многие водители используют эту марку смазки, даже не подозревая об этом.

    Несколько слов о компании

    Роснефть — лидер отечественной нефтяной отрасли и одна из крупнейших компаний мира. Дочерняя компания «RN-Lubricants» этого гиганта занимается производством и продажей масел для легкового и коммерческого транспорта и даже для промышленного оборудования.

    Именно «Роснефть» занимает первое место в рейтинге аддитивных компаний в России, производящих более 300 наименований продукции для автомобилей.Если взять весь рынок смазочных материалов в России, то доля «Роснефти» на нем будет 19%, что довольно много. Всего в России 5 заводов.

    Фирменные масла — продукт совместной разработки компании, сотрудников научных предприятий и автопроизводителей. Основными продуктами Роснефти, которые поставляются на рынок, являются: Синтетика Премиум, Минеральное масло Оптимум, Полусинтетика Максимум, Состав для стирки Экспресс. Отметим, что в состав компании входят специальные присадки, благодаря которым продукт сохраняет свои характеристики на протяжении всего срока службы.Все масла соответствуют требованиям европейских стандартов и адаптированы для различных условий эксплуатации. Компания очень серьезно относится к производственному процессу и контролю качества, от добычи нефти до продажи конечного продукта потребителям.

    Обзор масел Роснефти

    Как мы уже говорили, на рынок поступают 4 категории масел: Премиум, Максимум, Экспресс, Оптимум. Каждая категория включает в себя свои собственные продукты с уникальными характеристиками, которые подходят для двигателей разных типов.

    Премиум

    В эту категорию входит только одно масло Роснефти — синтетическое с классом вязкости 5W40. В состав входит пакет присадок, благодаря чему продукт идеально подходит для использования в автомобилях марки «ВАЗ». Также эти масла могут использоваться в двигателях европейских производителей. Этот продукт поставляется на рынок в канистрах от 1 до 4 литров.

    Преимущества этого масла Роснефти:

    1. Обладает высоким индексом вязкости и сохраняет смазывающие свойства даже при низких температурах окружающей среды.Поэтому его можно эксплуатировать зимой, обеспечивая легкий запуск двигателя при отрицательных температурах.
    2. Обеспечивает высокий уровень надежности мотора, создавая необходимую масляную пленку в любых условиях эксплуатации.
    3. Борется с отложениями на деталях двигателя в течение всего срока службы двигателя, что увеличивает срок его службы.
    4. Защищает пары трения от износа и устойчив к сдвигу.
    5. Обладает высокой совместимостью с двигателями, работающими на бензине с высоким содержанием серы.
    6. Отличается низким расходом за счет отсутствия испарения.
    7. Обладает высокой стойкостью к окислению.

    Обратите внимание, что этот продукт подходит для использования в новых двигателях. Категория «Премиум» предназначена для использования в самых мощных современных двигателях, работающих на дизельном или бензиновом топливе с турбонаддувом. Масло одинаково эффективно в отечественных автомобилях, а также в моделях европейских и американских производителей.

    Масла Роснефти Максимум

    Линия «Максимум» отличается более низкой стоимостью и базой.Сюда входят несколько продуктов с разной вязкостью. Также в линейку Maximum входят смазочные материалы на основе полусинтетики. Масла Роснефть данной категории представлены двумя продуктами — с вязкостью 5W40 и 10W40.

    Максимум 5W40

    Это всесезонное полусинтетическое масло. В его состав входит сбалансированный пакет присадок от мировых производителей, благодаря которым продукт получил антикоррозионные свойства и термическую стабильность, антиоксидантные и диспергирующие свойства.

    Продукт предназначен для использования в бензиновых двигателях с турбонаддувом, а также дизельных электростанциях отечественного и зарубежного производства, инструкция которых предписывает возможность использования масел данного уровня качества. Отметим, что масло с вязкостью 5W40 идеально подходит для использования в России, ведь температурный диапазон продукта широкий: от -30 до +35 градусов.

    Масло Роснефть 5W40 отзывы в основном положительные. В частности, покупатели выделяют следующие преимущества:

    1. Доступная цена по сравнению с другими маслами с такой же вязкостью.
    2. Экономный расход. Масло не тратится зря, и от замены к замене его уровень практически не меняется.
    3. Легкий запуск двигателя даже в сильные морозы.
    4. Поддерживает оптимальное давление даже при больших нагрузках и высоких оборотах двигателя.

    Производитель также заявляет, что масло предотвращает образование отложений на деталях двигателя, но рядовой владелец вряд ли сможет это проверить.

    Maximum 10W40

    Это также всесезонное полусинтетическое масло со специальным пакетом присадок.Его главное отличие от предыдущего — это вязкость 10W40. Это значит, что продукт более плотный. Как и предыдущая смазка в линейке, эту смазку можно использовать и летом, и зимой. Правда, диапазон рабочих температур другой. Если масло с вязкостью 5W40 может работать при температуре -30 градусов, то 10W40 загустеет при более высокой температуре — в районе -20 градусов.

    Ниже представлен график вязкости масел с указанием их температурных диапазонов эксплуатации.

    По всем остальным параметрам масло Максимум 5W40 практически не отличается от Масла Максимум 10W40. Оба продукта обладают антикоррозийными свойствами, термической стабильностью и одобрены АвтоВАЗом.

    Оптимальная категория

    Минеральные масла попадают в эту категорию. Они содержат многофункциональные добавки. Эти продукты предназначены для всесезонного использования, и их целесообразно заливать в карбюраторные двигатели, а также в инжекторные двигатели, работающие на дизельном топливе, газе и бензине.

    На рынок поставляются масла Роснефть Optimal со следующими параметрами вязкости:

    1. 10W30.
    2. 10W40.
    3. 15W40.

    Все они обладают повышенной антиоксидантной стабильностью, обеспечивая защиту двигателя от коррозии и всех видов отложений. При работе в пределах своего температурного диапазона изделия обеспечивают нормальный запуск двигателя.

    Масло промывочное Роснефть Экспресс

    Этот продукт также на минеральной основе и содержит большой пакет эффективных моющих средств.Предназначен для быстрой промывки бензиновых и дизельных двигателей от отложений, обязательно образующихся при эксплуатации. Продукт Express рекомендуется использовать при замене масла, а также после длительного использования смазки для профилактической очистки двигателей.

    Порядок использования этой «промывки»:

    1. Прогрейте двигатель до рабочей температуры.
    2. Полностью слить отработанное масло.
    3. Залить масло Express. Объем должен быть стандартным. Необходимо заполнить всю масляную систему.
    4. Запустите двигатель на холостом ходу и дайте ему поработать 15 минут.
    5. Слить отработанную жидкость. Обратите внимание на цвет. Если за эти 15 минут масло сильно потемнеет, это свидетельствует об эффективной очистке двигателя.
    6. Заменить масляный фильтр и залить свежее масло.

    Современные моторные масла обеспечивают не только эффективную смазку двигателя, но и его чистоту и охлаждение. Это при условии, что используется подходящая смазка, рекомендованная производителем.Но не все автомобилисты придерживаются этих правил, что приводит к самым печальным последствиям. В этой статье мы рассмотрим нефть Газпромнефть, отзывы потребителей, допуски и другую полезную информацию.

    общие сведения

    Как уже отмечалось, качественный товар обязательно должен быть сертифицирован. Наличие на упаковке защиты от подделки также играет роль. Сегодня брендовые дорогие масла часто подделывают, продавая их по более доступной цене. Многие на это попадают.В результате смазка теряет свою эффективность после нескольких тысяч запусков. Нагар практически не смывает, так как они сильно экономят на пакете присадок, да и вообще двигатель на нем будет работать на порядок хуже.

    Поэтому можно сказать, что дорого — не всегда качественно и наоборот. Яркий тому пример — нефть «Газпромнефть». Отзывы потребителей в основном положительные, несмотря на невысокую стоимость. Все дело в том, что чем известнее производитель, тем дороже такой продукт, хотя он может ничем не выделяться по сравнению с более дешевыми маслами.

    Вязкость и классификация

    Прежде всего, нужно уметь правильно выбирать вязкость моторного масла. Часто производитель указывает не только этот параметр, но и дает конкретную смазку. Если следовать этим простым рекомендациям и не усложнять ситуацию, то силовой агрегат автомобиля отблагодарит вас в виде длительной безаварийной эксплуатации. На некоторых марках автомобилей подходящая вязкость указана на крышке маслозаливной горловины.

    Классификация моторных масел по API также очень важна.Дело в том, что современные дизельные и бензиновые двигатели требуют определенного пакета присадок, который не требуется для старых двигателей. Например, знак соответствия API SM был утвержден в 2010 году и подходит для большинства современных бензиновых двигателей внутреннего сгорания … Есть также антиокислительные присадки и значительно улучшенные вязкостные характеристики при низких температурах. А теперь идем дальше.

    О компании «Газпромнефть»

    В 2007 году появилась компания; это дочернее предприятие нефтедобывающей компании «Газпром».Всего за несколько лет работы нам удалось добиться высоких продаж. Так что современные смазочные масла Газпромнефть востребованы не только в Российской Федерации, но и в таких странах, как Украина, Беларусь, Казахстан и другие.

    В настоящее время моторное масло Газпромнефть, отзывы о котором мы рассмотрим, может похвастаться широким ассортиментом продукции. Есть из чего выбрать как отечественные, так и иномарки. Причем компания производит масла не только для легковых, но и грузовых автомобилей, что является дополнительным плюсом.С выбором обычно не возникает проблем, так как он действительно огромный. Можно найти подходящий вариант как под современный дизель, так и под старый отечественный бензиновый двигатель.

    Масло моторное «Газпромнефть»: отзывы и виды

    Мнения потребителей сводятся к тому, что смазочные материалы этого производителя гораздо реже подделываются. Это связано с невысокой стоимостью моторного масла, поэтому такая подделка невыгодна. Намного выгоднее подделать «Мотюль» или «Кастрол».Именно поэтому многие отдают предпочтение отечественному производителю, так как есть уверенность в подлинности, а значит, характеристики будут близки к указанным на упаковке.

    В настоящее время наиболее популярным маслом является Gazpromneft 5w40 (синтетика). Отзывы подтверждают высокое качество товара. Кроме того, производитель говорит о следующих преимуществах:

    • хороший пакет присадок;
    • пониженный расход топлива;
    • эффективные моющие свойства;
    • защита двигателей внутреннего сгорания от коррозии;
    • минимальный расход на отходы.

    Кроме того, все это подтверждено лабораторными исследованиями, что крайне важно. Это связано с тем, что в некоторых случаях характеристики, указанные на сайте производителя, не всегда соответствуют действительности. Стоит отметить, что синтетика 5w40 подходит для использования в дизельных и бензиновых двигателях легковых и грузовых автомобилей … Также может применяться для моторов с классом API SM / CF.

    Заявленные преимущества

    «Газпромнефть» несет ответственность за качество своей продукции и дорожит своей репутацией, поэтому смазочные материалы имеют качественную основу.Низкая стоимость, зачастую отталкивающая, обусловлена ​​минимальной стоимостью, которая достигается за счет использования современных технологий в производстве. Кроме того, производитель дает гарантию на защиту ДВС на всех режимах работы при своевременной замене.

    Также есть отдельная категория «Long Life», которая предусматривает более длительный интервал эксплуатации масла без потери эксплуатационных характеристик … Стоит немного дороже, но окупается полностью, так как нужно менять смазку. в двигателе внутреннего сгорания несколько реже.Достойными вязкостно-температурными характеристиками может похвастаться и масло «Газпромнефть» 5w40. Синтетика, отзывы о которой мы еще рассмотрим, рекомендована для эффективной работы каталитического нейтрализатора. Такая смазка продлевает срок службы сажевого фильтра, который выходит из строя именно из-за некачественного топлива и масла.

    Масло «Газпромнефть» 5w40: отзывы автолюбителей

    По большей части говорят о невысокой стоимости и достойном качестве. Водителей часто сравнивают с Лукойлом.Последний стоит немного дороже, но ничем не выделяется. К тому же это крайне актуальный выбор для Дальнего Востока и северных регионов. Водители отмечают, что даже при низких температурах он не сильно загустевает и позволяет двигателю без проблем заводиться.

    Ранее компания была ориентирована на продажу моторных и трансмиссионных масел крупным автомобильным заводам, единичное производство было редкостью. Сейчас ситуация в корне изменилась. Масло Gazpromneft 5w40 можно найти практически на каждой заправке.Отзывы потребителей часто сводятся к тому, что если долго пользоваться смазкой этого производителя и соблюдать интервалы замены, то все будет в порядке. Например, на 5w40 двигатель работает тише, гидроподъемников практически не слышно.

    Полусинтетическая основа

    Этот тип моторного масла в основном используется в отечественных и старых иномарках. Также используется на таких машинах, как УАЗ и другие. В общем, очень достойный выбор.Эксперты отмечают, что полусинтетика «Газпромнефть» не хуже «Лукойла», а по некоторым параметрам даже выигрывает.

    Стоит выделить следующие преимущества, видимые в процессе непосредственного использования:

    • практически не выгорает;
    • высоковязкостно-температурные характеристики;
    • хорошо удаляет нагар;
    • имеет невысокую стоимость.

    В общем, если у вас есть необходимый допуск на свой автомобиль, то попробовать масло Газпромнефть однозначно стоит.Полусинтетика имеет положительные отзывы в 70% случаев. Иногда встречается вполне обоснованный негатив, о котором тоже пойдет речь.

    Основные недостатки

    Как отмечалось выше, потребители не всегда положительно отзываются о масле Gazpromneft 10w 40. Отзывы часто указывают на то, что, вопреки заявлениям производителей, смазка расходуется достаточно хорошо. Но и здесь нужно учитывать состояние мотора. В некоторых случаях при -30 не удавалось запустить ДВС, что также может свидетельствовать о низком качестве вязкостных характеристик.

    Потемнение заметно через 1-2 тысячи километров, импортные масла меняют цвет чуть позже. Но это не следует воспринимать как минус. Скорее, это преимущество, которое говорит о высоком содержании моющих средств. Но если потемнение сопровождается ухудшением работы двигателя, то это уже стоит задуматься.

    Нефть «Газпромнефть» (синтетика) имеет больше положительных отзывов. Недовольные пользователи встречаются крайне редко. Если брать от общей массы, то это около 20%.Но даже здесь нужно понимать, что около половины, жалуясь на моторное масло, имеют серьезные проблемы с двигателем, отсюда и все последствия.

    Подведем итоги

    Итак, мы с вами ознакомились с продукцией компании «Газпромнефть». В целом это отличный выбор, особенно в период кризиса, когда 5-литровая канистра импортного моторного масла может стоить 3-4 тысячи рублей, а отечественный продукт в 2-3 раза дешевле. В этом случае можно даже сократить интервал замены до 5-6 тысяч километров, чтобы вообще не возникало проблем.

    Конечно, если вы совсем не уверены в качестве, то моторное масло Gazpromneft 5w40 лучше не использовать. Отзывы говорят об обратном. Дело в том, что сложились стереотипы о низком качестве отечественной продукции. Конечно, их нельзя назвать беспочвенными, но на самом деле не все так плохо. Автомобильная промышленность в Российской Федерации не стоит на месте, и вместе с ней развивается мир моторных масел. Возможно, поэтому имеет смысл попробовать более дешевую, но не менее качественную альтернативу дорогим зарубежным смазкам.

    В последнее время быстро растет ассортимент моторных масел отечественного производства. Поэтому на форумах автомобилистов часто интересуют: «Как выбрать лучшее из отечественных масел?» Мы решили выделить достоинства и недостатки автомобильных масел известных российских брендов: Лукойл, Роснефть, Газпромнефть, ТНК. Для сравнения выберем синтетические масла с одинаковой вязкостью 5w-40, и определим, какими техническими характеристиками отличаются моторные смеси этих производителей.

    Лукойл

    Компания производит моторные масла практически для всех категорий автомобилей. Отдельная серия моторных масел указанного производителя насчитывает более 50 наименований. Преимущество компании — разработка и производство смесей для различных типов энергоблоков, работающих в разных условиях эксплуатации.

    Синтетические продукты под брендом Лукойл обладают следующими преимуществами:

    • защищает двигатель от износа в тяжелых условиях эксплуатации;
    • обеспечивает снижение шума;
    • способствует экономии топлива;
    • предотвращает образование высокотемпературных отложений;
    • обладает хорошими моющими свойствами;
    • жидкость не меняет своей структуры при высоких и низких температурах;
    • доступная цена: стоит в 2 раза дешевле зарубежных аналогов, при этом не уступая им по качеству;
    • срок замены до 10 тыс. Км.

    Выраженных недостатков нет.

    Второе место

    Роснефть

    Крупная нефтяная компания. Имеет достаточно большой ассортимент продукции для легковых, грузовых автомобилей, сельскохозяйственной, судостроительной техники. Производит моторные жидкости, соответствующие требованиям мировых стандартов.

    К преимуществам моторных масел НК «Роснефть» можно отнести:

    • хорошие эксплуатационные свойства;
    • изделия адаптированы к бытовым условиям эксплуатации;
    • — лидер в категории холодного пуска двигателя среди российских масел;
    • снижает силу трения в силовых агрегатах;
    • имеет увеличенный интервал замены;
    • доступная стоимость;
    • обладает хорошими противоизносными свойствами.

    Из минусов имеет низкие энергосберегающие свойства.

    Посмотрите видео, которое поможет вам выбрать лучшее отечественное моторное масло.

    Третье место

    Газпромнефть

    Это очень молодая компания, занимающая лидирующие позиции на рынке нефти. «Газпромнефть» вкладывает много средств в развитие и модернизацию производства моторных масел. Продукция этой марки соответствует требованиям отечественных и зарубежных моторов.

    Преимущества моторных жидкостей указанной компании:

    • наличие уникальных модификаторов, снижающих трение в моторных агрегатах;
    • дополнительное снижение расхода топлива;
    • защита силового агрегата от нагара;
    • защита масляных каналов и внутренних элементов турбины от отложений;
    • отличные температурные и вязкостные характеристики.

    Эти масла не имеют явных недостатков, приводящих к износу двигателя. Моторные жидкости этой компании являются одними из лучших не только среди отечественных производителей, но и среди многих зарубежных брендов.

    Четвертое место

    Компания, занимающая значительное место на рынке нефти, активно развивается; производит несколько линий трансмиссионных и моторных масел. Очень популярная моторная жидкость Magnum, изготовленная по технологии Ultratec.

    Достоинства продукта:

    • стабильность масляной пленки в наиболее нагруженных моторных агрегатах;
    • защищает силовой агрегат от нагара;
    • обеспечивает стабильную работу двигателя;
    • снижает количество шума;
    • обладает хорошими антикоррозийными и моющими свойствами;
    • имеет хорошие низкотемпературные характеристики

    Среди недостатков — высокая стоимость.

    Масло моторное полусинтетическое 5W40: производители, расшифровка, характеристики, отзывы — общество

    Сегодня на рынке представлено очень много моторных масел, которые совершенно не легко использовать и отличать друг от друга. Эта статья будет посвящена одному из масел, синтетической форме

    .

    Содержимое

    На рынке сегодня так много моторных масел, что совсем непросто их понять и отличить друг от друга.В этой статье речь пойдет об одной из масляных баз, полусинтетической форме масла. Вязкость считается очень важным показателем смазки. Существует классификация, разделяющая масло по этому показателю. Что такое полусинтетика 5W40? И чем он отличается от других? Поговорим об этом подробнее.

    Масляная база

    База моторных масел:

    • минеральная;
    • полусинтетическое;
    • синтетика.

    Минеральная вода — это натуральный продукт, получаемый при перегонке мазута.Технология изготовления такой смазки проста. Поэтому стоимость их невысока. Они эффективны и не оказывают сильного разрушительного воздействия на элементы мотора. Все масла, в том числе минеральные, содержат присадки, выполняющие различные функции. Главный из них — снизить трение деталей. Однако из-за высоких температур они быстро выгорают.

    Проблема решена в синтетических маслах, которые получают молекулярным синтезом.Для них характерна гораздо более высокая стабильность работы по сравнению с предыдущим типом в любых условиях. Такое масло дорогое, так как технология его производства полностью искусственная.

    Смазка полусинтетическая

    5W40, 10W40, 20W40 или любой другой индекс вязкости может быть как на минеральной, так и на синтетической и полусинтетической основе.

    Полусинтетика получается путем смешивания двух основ: синтетики и минеральной воды. Причем первый компонент добавляется от тридцати до пятидесяти процентов, а второй — от пятидесяти до семидесяти процентов.Это своего рода золотая середина, компромисс между натуральной минеральной водой и полностью искусственной синтетикой.

    Эта основа имеет лучшую стабильность по сравнению с минеральным, но уступает по качеству синтетическому маслу. Тем не менее, в других условиях именно полусинтетический вид предпочтительнее синтетической версии.

    Преимущества полусинтетической основы

    Например, полусинтетика будет лучше для двигателя, если автомобиль имеет значительный пробег. Этот тип будет более полезен для двигателя, потому что синтетика дает высокое содержание углерода.Кроме того, полусинтетическая основа выбрана для сильно ускоренных дизельных и бензиновых агрегатов, а также для двигателей с турбонаддувом. Также он будет эффективно работать при холодном запуске.

    Эту смазку легко использовать при низких температурах. Единственное возникающее неудобство — полусинтетику (5W40) надо чаще менять. Но цены на него намного ниже, чем на синтетическое масло.

    Вязкость

    Этот показатель означает способность смазки оставаться на поверхности деталей двигателя и в то же время оставаться жидкостью.

    Таким образом, нельзя допускать сухого трения отдельных элементов, а при повышенной работе цилиндров необходимо обеспечить минимальную силу трения.

    Масло должно быть стабильным при различных температурах. Конечно, один вид просто не может одинаково хорошо себя вести в условиях сильной жары или сильного холода. Но рабочая температура масла в двигателе очень разная.

    В связи с этим была разработана специальная классификация моторных жидкостей по параметру вязкости, получившая название SAE.Благодаря ей легко определить температурный диапазон, в котором мотор будет для него абсолютно безопасен. Этот показатель есть у синтетики, минеральной воды и полусинтетики.

    Расшифровка 5W40

    Расшифровать эти цифры, указанные на этикетке любого моторного масла несложно. Буква W означает принадлежность к зимним смазочным материалам. Но если при этом через тире указать другое число, то это говорит о всесезонном характере смазки. Например, рассматриваемая нами полусинтетика 5W40 расшифровывается следующим образом.

    5W означает низкотемпературную вязкость. Холодный запуск будет возможен при температуре тридцати пяти градусов ниже нуля (то есть из пяти следует вычесть сорок). Это минимальная температура, при которой двигатель может работать в безопасном для себя режиме. Но это относится только к запуску, так как эта характеристика больше не относится к прогретому двигателю.

    На основании этого можно сделать вывод, что если в регионе эксплуатации ТС температура не опускается ниже двадцатиградусной отметки, автовладелец может приобрести смазку с любым номером перед буквой W.

    Число с другой стороны означает показание высокой температуры. Понятно, что чем выше этот показатель, тем более высокие температуры способен работать двигатель. Необходимо строго соблюдать индекс вязкости, предоставляемый производителем конкретной машины. Автомобилист может игнорировать рекомендованную марку масла, но при этом необходимо строго соблюдать вязкость.

    Рассмотрим другое масло 5W40 (полусинтетика). Интересны характеристики, приведенные производителями.Но любопытны и оценки независимых экспертов, проводящих эксперименты с разными брендами.

    Лукойл 5W40 (полусинтетика)

    Исходя из этого, о отличных характеристиках заявляет производитель масла Лукойл Люкс 5W40. Смазка может использоваться как для бензиновых, так и для дизельных агрегатов легковых автомобилей, фургонов и легких грузовиков.

    Компания уверяет, что марка «Лукойл 5W40» (полусинтетика) обеспечивает интеллектуальную защиту двигателя, благодаря новой рабочей формуле.В разных режимах работы задействуются разные компоненты смазочного материала.

    Например, при низкой температуре в работу вступают «холодные» компоненты, а при экстремально высокой — наоборот «горячие», способные поддерживать оптимальную вязкость.

    Эта марка имеет следующие преимущества:

    • обеспечивает максимальную защиту деталей от коррозии и износа;
    • обеспечивает безопасный холодный пуск при низких температурах;
    • снижает шум двигателя;
    • предотвращает образование отложений в двигателе.

    Независимая экспертная оценка

    По результатам проведенных экспериментов и по отзывам водителей данное масло, наряду с признанными марками иностранного производства, показало неплохие результаты. Он отличается отличной энергосбережением, а также оказался на высоком уровне по другим свойствам.

    Масло умеренно летучее и обеспечивает отличную защиту в экстремальных условиях. Однако из-за высокого содержания примесей серы он не полностью соответствует европейским требованиям.

    А вот «Лукойл 5W40» (полусинтетика) отзывы автолюбителей многочисленные, большинство из которых носят положительный характер.

    Полусинтетика «Роснефть»

    Среди смазочных материалов на этой основе выделяется масло Роснефть Максимум. Это полусинтетика 5W40.

    Компания позиционирует продукт как обладающий высокими противокоррозионными свойствами, а также показывающий стабильность при работе при указанной температуре, отличные антиоксидантные и диспергирующие свойства.

    Масло предназначено для работы с бензиновыми турбированными агрегатами и дизельными двигателями легковых автомобилей, как отечественных, так и зарубежных.

    Масло от Роснефть 5W40 (полусинтетика) отлично подходит для эксплуатации в российских климатических условиях, о чем свидетельствуют многочисленные отзывы опытных автомобилистов.

    Масло надежно защитит двигатель при температуре от минус тридцати до плюс тридцать пять. Также оно обеспечивает «холодный» запуск двигателя, износостойкость к процессу окисления, поддерживает необходимое давление в различных режимах работы и предотвращает образование отложений. внутри двигателя при высоких и низких температурах.

    Независимая экспертная оценка

    Испытания смазочного материала также показали хорошие результаты, а масло показало впечатляющие результаты по параметру холодного пуска. Отзывы автомобилистов говорят о том же.

    Полусинтетика «Шелл»

    Shell Helix HX7 5W40 можно отличить от масел данной категории компании. Это масло более эффективно, чем минеральная основа того же производителя. Содержащиеся в нем активные добавки обеспечивают защиту мотора и такую ​​чистоту, что работа агрегата, по словам разработчиков, приравнивается к машине, только что сошедшей с конвейера.

    Маслом Shell можно заправлять как бензиновые, так и дизельные агрегаты. Полусинтетический 5W40 отрабатывает свой ресурс почти в два раза дольше, чем на минеральной основе. А стоимость его в несколько раз ниже синтетической смазки.

    Кроме того, это масло 5W40 придает двигателю защитные антикоррозионные свойства и обеспечивает низкую вязкость при низких температурах. Полусинтетика особенно хорошо работает, если вы заправляете подержанный автомобиль, который не будет работать в экстремальных условиях.

    Оценка автовладельца

    Эти показатели объясняют высокий спрос на данную смазку со стороны российского потребителя.Помимо небольшого расхода топлива, водители отмечают, что двигатель легко запускается при низких температурах.

    Related Post

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.