Как зарядить гелевый аккумулятор скутера: каким зарядным?

Время прочтения: 5 мин

Дата публикации: 12-08-2020

Двухколесная техника (мопед, скутер, мотоцикл) имеет множество преимуществ по сравнению с автомобилями. Одним из них является не столь высокая зависимость от заряда аккумуляторной батареи. Аккумулятор, разумеется, всегда должен находиться в заряженном состоянии, но что, если он разрядился? Можно воспользоваться кикстартером. Если байк не оснащен кикстартером (для современных моделей это норма), то, обладая должной сноровкой, можно завести двигатель «с толкача». Но даже при наличии такой особенности требуется следить за состоянием аккумуляторной батареи, чтобы она прослужила долго и не подвела в самый неподходящий момент.

Начинающие мотолюбители часто задаются вопросом: как зарядить гелевый аккумулятор скутера, чтобы ему не навредить? На помощь приходит огромное разнообразие зарядных устройств. Надо лишь правильно выбрать наиболее подходящее из них.

Выбор зарядного устройства для гелевого аккумулятора

Традиционные свинцово-кислотные аккумуляторные батареи не отличаются высокой чувствительностью к качеству заряда, чего нельзя сказать о гелевых аналогах. Гелевыми принято называть свинцово-кислотные АКБ не только класса GEL, но и AGM. Именно батареи AGM наиболее часто устанавливаются в скутерах и мотоциклах. Соответственно, требования к зарядному устройству несколько выше.

Если смотреть в общем, то выбор зарядного устройства осуществляется по двум основным параметрам: напряжение и ток. Если копать глубже, то к основным характеристикам можно добавить различные режимы работы и настраиваемые параметры.

В современных скутерах и мотоциклах используется аккумуляторная батарея на 12В, зарядное устройство должно быть соответствующим. При этом, следует учитывать, что 12-вольтовые АКБ могут иметь разные показатели максимального напряжения заряда, отчего выбирать зарядное устройство следует более тщательно. ЗУ может работать на более высоком напряжении, чем допускает АКБ, тем самым нанося вред.

Мощность зарядного устройства должна быть небольшой, так как в скутерах и мотоциклах преимущественно устанавливаются аккумуляторы емкостью 5-8 ампер-часов.

Зарядка обычным ЗУ

Как зарядить гелевый аккумулятор скутера обычным зарядным устройством? Задавая этот вопрос, пользователи обычно имеют в виду кустарные ЗУ, собранные на основе компьютерного блока питания, либо на основе обычного понижающего трансформатора с диодным мостом. Забегая вперед — использование самодельных зарядных устройств крайне не рекомендуется. Даже при подходящих выходных характеристиках кустарное ЗУ не гарантирует безопасность и могут навредить как аккумулятору, так и окружающим.

Если же другого варианта нет, то в качестве временного решения может подойти и кустарное устройство. Если оно оснащено регуляторами — Вы наверняка сможете подобрать подходящие параметры. Если же регуляторов нет, остается лишь измерить параметры мультиметром и убедиться, что они соответствуют тому, что требуется для конкретной модели АКБ. Допустимое напряжение заряда обычно указано на этикетке аккумулятора. Это значение ни в коем случае превышать нельзя, а лучше и вовсе несколько занизить. То же самое касается и силы тока. Зарядка гелевого аккумулятора малым током является наиболее правильным решением в случае использования кустарного ЗУ. Так шансы навредить батарее практически сводятся к нулю. Оптимальным является показатель в 10% от номинальной емкости батареи. Учитывая невысокую емкость аккумуляторов для скутеров и мотоциклов, ток заряда не должен превышать 0,5-0,8 ампер. В данном контексте важным преимуществом умных зарядных устройств является тот факт, что они постоянно подбирают оптимальный режим заряда в зависимости от его стадии, когда как кустарные и простейшие фабричные приборы просто подают на клеммы постоянный ток с тем или иным номиналом напряжения.

Полезные режимы заряда АКБ

Скутер и мотоцикл — это сугубо сезонный транспорт, который позднюю осень и всю зиму стоит на хранении. Чаще всего аккумулятор снимается и дожидается сезона в помещении. Аккумуляторы AGM хорошо переносят длительное хранение, однако по мере износа показатели значительно падают. В таком случае крайне полезной будет функция «хранения», доступная для многих современных зарядных устройств. В данном режиме поддерживается наиболее оптимальное напряжение. К примеру, умное ЗУ Auto Welle AW1205 в режиме хранения ожидает падение напряжения в процессе саморазряда до 12,8В, после чего поднимает его до 13,2В. Затем снова ожидает саморазряда до 12,8В — и так по кругу. В таком режиме аккумулятор лучше всего сохранится даже при длительной невостребованности.

Также многие ЗУ имеют режим восстановления (десульфатации). Дело в том, что со временем свинцовые пластины аккумулятора покрываются сульфатом свинца, снижая площадь активной поверхности. Если это мелкокристаллический сульфат, то от него вполне можно избавиться электрическим способом путем периодической подачи кратковременных импульсов тока. Разумеется, запущенный крупнокристаллический сульфат, ставший следствием неправильной эксплуатации, таким способом от пластин не удалить, но все же в большинстве случаев функция оказывается полезной.

Подведем итог. Очевидно, что лучше купить умное зарядное устройство для мотоциклов и скутеров, и попросту забыть обо всем. Правильно подобранный прибор все сделает без Вашей помощи в автоматическом режиме. Полностью зарядит аккумулятор и автоматически перейдет на режим хранения. Безопасность, при этом, будет обеспечена множеством встроенных систем защиты. С обычным зарядным устройством, особенно кустарным, следует быть осторожнее. Прибор без регулировок может изначально выдавать недопустимые параметры, а регулируемое ЗУ можно настроить так, что аккумулятор быстро потеряет свои изначальные характеристики, а в крайнем случае и вовсе выйдет из строя. ЗУ для гелевого аккумулятора скутера или мотоцикла — не то устройство, на котором выгодно экономить, так как его цена очень привлекательна за счет малой мощности.

Как зарядить гелевый аккумулятор для скутера: инструкция для новичков

Гелевый аккумулятор скутера по многим параметрам заметно выигрывает у обычных свинцово-кислотных батарей. Благодаря густой консистенции его электролита, такой аккумулятор можно устанавливать под сильным наклоном (но не вверх ногами), и он не боится вибраций. Кроме того, гелевый АКБ поддерживает стабильно высокий ток в цепи, продолжает эффективно работать даже при низком уровне заряда, а также имеет заметно больший эксплуатационный период. К тому же, выбор гелевых аккумуляторов сейчас весьма неплох.

Но, в связи с тем, что эта технология относительно новая, многие владельцы мотоциклов, скутеров и atv перед их покупкой задаются вопросом: а можно ли заряжать гелевый аккумулятор? Отвечаем на этот вопрос вполне уверенно – можно и даже нужно. Более того, при правильной эксплуатации один качественный фирменный гелевый аккумулятор может выдерживать до 1000 подзарядок.
Впрочем, не стоит забывать, что гелевые аккумуляторы по принципу своей работы заметно отличаются от свинцово-кислотных. Поэтому их эксплуатация и процедура зарядки несколько отличаются от привычных нам.

Гелевый аккумулятор: зарядка и обслуживание

Есть 2 основный правила эксплуатации гелевого аккумулятора скутера:

1. Нельзя допускать его полной разрядки. Заражать необходимо еще при «живой» батарее, иначе вы рискуете заметно «подточить» ее объем. Гелевые аккумуляторы выдают потрясающий КПД даже при уровне заряда в 20-30%, поэтому доехать до места подзарядки вы всегда успеете.
2. Всегда нужно следить за уровнем зарядки вашего гелевого аккумулятора. Делается это с помощью мультиметра, специального прибора для измерения напряжения в различных устройствах. Если вы решили купить гелевый аккумулятор, стоит озаботиться и покупкой мультиметра.

Непосредственно зарядка гелевого аккумулятора должна проводиться только специальным зарядным устройством для гелевых аккумуляторов 12В. Не вздумайте делать это автомобильным зарядным! Это практически гарантированная смерть для гелевой АКБ.

В процессе зарядки самое важное – это следить за поступающим на аккумулятор напряжением. Напряжение зарядки гелевого аккумулятора от зарядного устройства не должно превышать пороговое (чаще всего оно составляет 14,2-14,4 В). Если это правило нарушается, гелеобразный электролит начнет переходить в газообразное состояние и испаряться. А пополнение объема электролита в гелевой батарее не предусмотрено.

Заряжать аккумуляторы можно в любом помещении. Главное, чтобы было обеспечено бесперебойное питание устройства. Рекомендуется проводить эту процедуру не реже одного раза в сезон.

Зарядное устройство для гелевых аккумуляторов

Как уже писалось выше, для зарядки гелевых АКБ требуется специальное устройство. Благодаря тому, что эта технология набирает все большую популярность, сегодня купить зарядное устройство для гелевого аккумулятора несложно (некоторые умельцы даже умудряются собрать его в домашних условиях). Их отличительная особенность – возможность регулировать напряжение. Перед зарядкой необходимо установить его на отметке в 10% от мощности аккумулятора (она указывается непосредственно на корпусе батареи).

Сколько заряжать гелевый аккумулятор для скутера

Для полной зарядки гелевой батареи в домашних условиях требуется, как правило, не менее 12 часов.

К сожалению, использование специальных зарядных устройств для гелевых аккумуляторов еще распространено не повсеместно. Даже на некоторых сервисных центрах еще не знают, как заряжать гелевые АКБ правильно. Поэтому, если вы решили не обременять себя зарядкой своими руками, рекомендуем проследить, чтобы специалисты СТО использовали именно правильное зарядное устройство.

Как продлить срок службы гелевого аккумулятора

Чтобы продлить эксплуатационный период вашего гелевого аккумулятора, достаточно снизить выходное напряжение на зарядном устройстве до 0,3 А. Из-за этого срок полной зарядки увеличится до 24 часов, однако потери объема аккумулятора будут сведены к абсолютному минимуму. При этом важно, чтобы электрическое напряжение в процессе не превышало 15 вольт (иначе гелевый аккумулятор просто вспучит изнутри). Этот же способ можно применять для реанимации и восстановления гелевой АКБ скутера после ее полного разряда (которой, как мы уже писали выше, стоит всячески избегать).

Как заряжать гелевый аккумулятор для скутера: способы

Содержание статьи:

Жизнь торопит нас больше и больше. Передвижение по местности, даже в небольших поселках, не говоря уже о больших городах и мегаполисах, все быстрее. Каждый выбирает для себя колесную технику по своему вкусу и особенностям семьи, как финансовым, так и физическим. Количество людей, выбравших передвижение на двухколесном мототранспорте, с каждым годом имеет весомый прирост. И больший процент этой техники именно скутеры. Они имеют ряд преимуществ перед своими более крупными собратьями в виде мопеда и мотоцикла. Ну, и соответственно, еще большее преимущество перед своим собратом в лице велосипеда. Пересесть именно с велика на скутер не составит особого труда. Вес самой обычной модели скутера колеблется в пределах 60 килограмм, так что держать с ним равновесие не сложно.

Преимущества скутера на гелевых аккумуляторах

Автоматическая трансмиссия, электрозапуск мотора, удобство при посадке на скутер, благодаря отсутствию бензобака в передней части, доступная цена и управление без водительских прав. Все это достаточно весомые преимущества при возникающем вопросе обзавестись именно скутером. Став владельцем скутера первостепенно следовало бы остаться его хозяином. Речь идет о сигнализации, которых на моторынке сегодня представлено достаточное количество на любой финансовый вкус.

Существует несколько видов скутеров — это городские, исключительно для непродолжительных перемещений по ровному асфальту, скутеры с ретро-дизайном в стиле 50-х годов, и скутеры круизеры, рассчитанные для долгих покатушек с комфортом. А чтобы комфорт был при управлении и запуске постоянно, на скутерах рекомендовано устанавливать гелевые аккумуляторы. В чем же различие между гелевым и самым обычным кислотным аккумулятором.

Внешний вид гелевого аккумулятора для мопеда

Принцип работы гелевого аккумулятора

Гелевая основа создается с помощью различных присадок в виде кремния, добавляемым в электролит. Благодаря чему электролит превращается в густой гель. Учитывая, что при управлении скутером постоянно меняется его наклон, с установкой гелевого аккумулятора, не придется переживать, что подача тока прервется. Гель лучше заполняет пространство между пластинами внутри, что помогает существенно снизить их износ при сильном разряде. Исследования гелевого аккумулятора при управлении скутером показали результат, что при длительных и частых наклонах уровень заряда снижается на 25%. Хоть многие фирмы производители и указывают в рекламе информацию о том, что такой аккумулятор будет работать вверх дном это не так. Всего лишь рекламный трюк. Зная и соблюдая все правила эксплуатации гелевого аккумулятора, вполне возможно, продлить срок его службы до десяти лет.

Схема внутреннего устройства гелевого аккумулятора

Плюсы гелевого аккумулятора:

• Благодаря гелевому наполнению при пуске дают высокий ток;
• Значительный срок службы, естественно, при соблюдении правил эксплуатации;
• Возможность использования сразу после приобретения, так как он не обслуживаемый;
• При повреждении корпуса, не происходит утечки содержимого в отличие от свинцового собрата;
• Практически не обращает внимания на изменение положения скутера;
• Считается одним из самых безопасных видов аккумуляторов в мире;
• Отлично переносит зиму и мороз в целом;
• Несущественные недостатки:
• Высокая точность напряжения при зарядке;
• Цена, в разы превышающая стоимость на свинцовые аккумуляторы.

Правила зарядки аккумулятора

Для правильной эксплуатации аккумулятора следует время от времени проверять его заряд. Делается это с помощью мультиметра, электронного устройства объединяющего в себе возможность измерять напряжение в различных устройствах. Необходимо подсоединить его щупами к аккумулятору, перевести в положение постоянный ток на 20 вольт. Скутер должен быть не заведен. Заряжать гелевый аккумулятор в домашних условиях необходимо только подходящим для него зарядным устройством. Зарядное должно быть непременно с возможностью регулировки напряжения.

Зарядное устройство для гелевого аккумулятора с регулировкой напряжения

Ни в коем случае не пытаться заряжать гелевый аккумулятор, прибегая к помощи зарядного устройства, предназначенного для автомобильных аккумуляторов. Так же следует обеспечить на время зарядки бесперебойное питание устройства. Зарядка происходит следующим способом: на зарядном устройстве следует выставить мощность тока заряда в 10% от мощности аккумулятора. Если же сила тока больше, то существует риск прилично снизить срок эксплуатации. Мощность указывается непосредственно на корпусе батареи.

Расчет уровня тока для зарядки

Посчитать необходимый уровень тока для зарядки просто. Если номинальная мощность батареи 7 Ам, следовательно максимальное напряжение будет составлять 0,7 Ам. Для полной зарядки гелевого аккумулятора в домашних условиях потребуется порядка 12 часов.

Как продлить срок службы

Для продления срока службы нового гелевого аккумулятора при полной его разрядке нужно поставить заряжаться, снизив напряжение до 0, 30 Ам и увеличив время подзарядки до суток. Необходимо следить за тем, чтобы напряжение, при зарядке не превышало 15 вольт. При таком напряжении свинцовый аккумулятор бы сразу закипел, выбрасывая в окружающую среду ядовитые пары.

Гелевый же аккумулятор такое напряжение просто вспучит, ввиду полной герметичности батареи. Что приведет к скорому истечению срока службы, так как внутри произойдет коррозия. Следует очень серьезно подойти к вопросу о зарядке гелевого аккумулятора самостоятельно.

Видео по теме

Другие видео по теме:

Не нашли ответов в статье?
Больше информации по теме:

Как правильно заряжать аккумулятор на скутере

Аккумулятор скутера – важный элемент системы, который обеспечивает работоспособность электростартера, освещения, стоп-сигналов, датчиков и других узлов аппарата. Однако АКБ необходимо регулярно подзаряжать. Так давайте разберемся, как зарядить аккумулятор на скутере, и продлить его ресурс.

Как часто нужно подзаряжать АКБ?

Подзарядка батареи скутера довольно простая процедура, но ее необходимо выполнять регулярно. Заряжать батарею желательно раз в 1-1,5 месяца или перед консервацией техники. А вот игнорирование этой процедуры может стать причиной уменьшения емкость АКБ и появления других проблем.

Но перед тем как зарядить АКБ скутера нужно узнать несколько важных правил:

• Перед подзарядкой нужно обязательно проверить напряжение батареи при помощи мультиметра.
• Не следует использовать автомобильную зарядку. Причина заключается в разнице токов. Из-за высокого напряжения может произойти перезарядка аккумулятора мототехники, которая снизит мощность и ресурс АКБ.
• Подзарядку батареи следует выполнять только подходящим девайсом.
• При зарядке АКБ необходимо скорректировать величину тока. К примеру, если мощность батареи составляет 7 Ам, тогда напряжение не должно превышать 0,7 Ам (10% от объема батареи).

Время зарядки напрямую зависит от состояния батареи. В среднем, скутеры б/у подзаряжаются за 12-24 ч, а новые АКБ заряжаются быстрее (10-14 ч).

Как осуществляется подзарядка?

Для начала, райдеру нужно выбрать подходящее устройство. Конечно, некоторые владельцы думают, как зарядить аккумулятор скутера автомобильной зарядкой, но от этой идеи лучше отказаться. И хотя народные умельцы придумали способ выполнить эту процедуру, рисковать не стоит. Использование неподходящего устройства приведет только к потере мощности АКБ или ее «смерти».

Этапы подзарядки:

• Определить величину тока. Этот параметр пишется на корпусе АКБ.
• Снять аккумулятор.
• Скрутить пробки.
• Присоединить клеммы зарядки к АКБ.
• Поставить переключатель зарядного тока на самое минимальное значение.
• Перевести аппарат в автоматический режим.
• Подключить устройство к сети.
• Настроить зарядный ток.

После полной зарядки АКБ, аппарат самостоятельно выключится. Однако если в устройстве нет автоматического режима, владельцу придется самостоятельно следить за процессом и контролировать напряжение и температуру электролита.

Важно: Подзарядку следует выполнять в помещении с хорошей вентиляцией, поскольку в АКБ содержаться опасные химикаты.

Как заряжать гелевый аккумулятор для скутера?

​

Гелевые батареи значительно превосходят обычные свинцово-кислотные компоненты. Они более устойчивы к вибрациям и тряске, лучше функционируют при низком заряде, а также поддерживают более стабильный ток. Также гелевые АКБ необходимо подзаряжать не раз в 1-1,5 месяца, а всего несколько раз в год.

Но при эксплуатации таких АКБ следует:

• Регулярно проверять уровень заряда батареи. Делается это при помощи мультиметра.
• Использовать специальное зарядное устройство. Райдеру даже не стоит думать, как зарядить аккумулятор скутера автомобильной зарядкой. Такое решение практически со 100% вероятностью приведет к «смерти» батареи.
• Не допускать полной разрядки АКБ. Подзарядка полностью разряженной батареи снизит ее емкость.

Примечание: Подзаряжать гелевую батарею можно в любом помещении.

Чтобы подзарядить АКБ следует:

• Взять специальное 12В зарядное устройство. Автомобильные зарядки – табу.
• Установить на устройстве подходящее номинальное напряжение.
• Отрегулировать силу тока. Этот показатель должен составлять 10% от емкости аккумулятора.
• Присоединить клеммы аппарата к батарее. Несмотря на то, что АКБ устойчив к тряске, устанавливать его нужно в вертикальном положении.

Так сколько времени заряжать аккумулятор скутера? В среднем процесс занимает 12-24 часов, но продолжительность зависит от состояния батареи. Однако важно полностью подзарядить АКБ, иначе аккумулятор будет терять мощность.

Примечание: Заряжать гелевую батарею следует 2-3 раза в сезон. И даже если скутер не используется, процедуру нужно проводить 1 раз в год.

Как увеличить ресурс АКБ?

Чтобы батарея работала исправно, райдеру нужно разобраться, как правильно заряжать аккумулятор на скутере. Кроме того, есть несколько лайфхаков, которые продлят срок «жизни» компонента.

Специалисты рекомендуют:

• Уменьшать выходное напряжение на зарядном устройстве до 0,3 А. Это увеличит ресурс АКБ, но батарея будет дольше заряжаться.
• Выполнять подзарядку только специальными аппаратами. Умельцы знают, как зарядить аккумулятор скутера автомобильным зарядным устройством. Однако это лотерея, с высоким шансом «убить» АКБ.
• Регулярно проверять напряжение. Показатели не должны превышать 15 В.

Если подзарядка гелевой батареи выполняется на СТО, следует убедиться, что для этого используется подходящее устройство.

Как зарядить гелевый аккумулятор на скутер?

 Современная действительность, чтобы вписаться в жизненный ритм заставляет нас передвигаться с большой скоростью. Для этого нам приходится пользоваться транспортом. 

Кто-то выбирает неудобный общественный транспорт, а кто-то свой собственный, чтобы иметь свободу передвижения.

Можно купить громоздкий автомобиль или мотоцикл, а можно приобрести недорогой и удобный в повседневном пользовании скутер. Стоит он недорого. Простой в управлении и не требует иметь права на управление.

 Чтобы он не подводил вас во время запуска двигателя, рекомендуют использовать гелевый аккумулятор.

Периодически он разряжается и встает вопрос: как зарядить гелевый аккумулятор на скутер. Вопрос это непростой. Мы постараемся максимально вам помочь разобраться в этом.

Гелевый аккумулятор для скутера 

При вождении скутер, из-за своей маневренности постоянно наклоняется в разные стороны.

В это время, если у вас стоит обычный кислотный или щелочной аккумулятор будет происходить смещение электролита, приводящее к оголению пластин. В этот момент не будет подаваться ток.

Для устранения этого эффекта надо ставить гелевый аккумулятор. Гелевый электролит не смещается при кратковременном наклоне. Лучше наполняет объем между пластинами, что способствует снижению их износа при сильном электрическом разряде. Основными преимуществами гелевого аккумулятора являются:

• Длительный срок работы.
• Не бывает течи электролита.
• Большой пусковой ток.
• Работает без обслуживания.
• Морозостойкий.
• Безопасен в работе.

К недостаткам можно отнести высокую стоимость и требовательность к точности значения тока при зарядке.

Перед тем как начать пользоваться гелевым аккумулятором, надо внимательно изучить инструкцию по его эксплуатации. Соблюдая все указанные рекомендации, позволят вам эксплуатировать его около десяти лет. В процессе использования вам придется его подзаряжать. Как зарядить гелевый аккумулятор на скутер, чтобы он служил вам верой и правдой опишем позже, перед тем ознакомимся с его устройством, чтобы понимать все особенности этого процесса.

Устройство гелевого аккумулятора для скутера

 Гелевый аккумулятор состоит:

• Корпуса из ударопрочного полипропилена.
• Массивных цельнолитых соединительных элементов.
• Коррозионностойких клем.
• Самоуплотняющихся герметичных клапанов.
• Решеток из особо чистого свинца.
• Элементов плотно скрученных в рулон.
• Электролита, абсорбированного в гель в сепараторе из стекловолокна.

Как зарядить гелевый аккумулятор скутера зная его устройство недостаточно. Для правильной подзарядки и обслуживания нужно изучить его принцип работы и правильную эксплуатацию.

 Аккумулятор для скутера, цена и эксплуатация

Гелевый аккумулятор может выдержать до одной тысячи зарядок. Он значительно конструктивно отличается от своих кислотных и щелочных собратьев, поэтому надо знать, как зарядить гелевый аккумулятор на скутер, прежде чем приступить к этому процессу. Рассмотрим правила его эксплуатации:

• Доводить до полной разрядки его не стоит. Этим вы значительно сократите ресурс батареи. Заряжать надо до этого момента. Переживать, когда вы заметили, что он почти разряжен, не стоит. У него большой коэффициент полезного действия даже при заряде от двадцати до тридцати процентов. Вы спокойно доедите до пункта назначения и сможете подзарядить его.
• Как зарядить гелевый аккумулятор на скутер? До какого значения тока? Для этого при его покупке приобретите мультиметр. С помощью него вы сможете следить за уровнем заряда батареи при эксплуатации и знать значение тока, до которого надо заряжать.
• Он может храниться длительное время в разряженном состоянии при низких температурах. На техническое состояние это никак не повлияет.

Особенность гелевого аккумулятора.

Выбрав гелевый аккумулятор для скутера цена вам компенсируется его долгой работой. Обычные кислотные и щелочные аккумуляторы служат значительно меньше, хоть и дешевле.

Одним из популярных сегодня и востребованных у наших мотто любителей является скутер honda dio.

Аккумулятор для скутера honda dio тоже, как и у всех скутеров гелиевый. Он позволяет гарантировано и надежно производить запуск двигателя. Если вы не следите за его уровнем заряда, то он может разрядиться и вам придется заводить скутер с кик-стартера. Это весьма неудобно и проблематично.

Батарея для honda dio имеет свои особенности. Выбирая, надо учесть габаритные особенности скутера и место, куда крепится аккумулятор. Иначе вы его не сможете установить.

Аккумулятор для скутера honda dio имеет определенную мощность. Надо внимательно подбирать его под ваше электрооборудование. Основополагающим параметром будет рабочее напряжение.

Как правильно зарядить гелевый аккумулятор

 Заряжать гелевый аккумулятор нужно специальным зарядным устройством для них. Перед этим надо прочесть инструкцию. Зарядное для мото аккумулятора устройство должно иметь напряжение на выходе двенадцать вольт. Если вы используете обычное автомобильное зарядное устройство, то выведите полностью из строя батарею. Использовать её по назначению уже у вас не получится. Она не ремонтируется.

Для воизбежания выхода из строя батареи при зарядке нужно следить за напряжением на её входе. При превышении выше четырнадцати с половиной вольт

аккумулятор для скутера цена вопроса будет для него значительной. Гель начнет превращаться в газ и испаряться. Наполнить гелем батарею технически не возможно. При превышении пятнадцати вольт из-за обильного газообразования батарея вздуется, а пластины корродируют.

Инструкция рекомендует заряжать не реже одного раза в год. Лучше, если вы это делаете регулярно, измеряя и контролируя уровень заряда батареи. Для проведения этой операции не нужно специальное помещение, подойдет любое, где есть стабильный источник электропитания.

Перед началом зарядки на устройстве нужно правильно выставить значение входного тока. Рассчитывается эта величина от исходного значения емкости батареи. Она указана на корпусе батареи. Берется одна десятая часть от неё (в Амперах). Пример: ёмкость восемь Ач, значит, зарядный ток будет, восемь десятых Ампера.

Время полного заряда аккумулятора будет длиться двенадцать часов. При этом надо уяснить, что заряжать батарею надо полностью. Иначе её ёмкость будет падать. Если она до этого была полностью разряжена, то рекомендуют зарядный ток уменьшить вдвое и заряжать двадцать четыре часа.

Зарядное для мото аккумулятора

 Сегодня выбрать и приобрести зарядное устройство для скутера не проблема. Выбор предоставлен большой как по производителям, так и по цене. Зарядное для мото аккумулятора имеет одну особенность. На нем должно регулироваться напряжение и устанавливаться сила тока. Многие любители собирают его сами. Деталей и запчастей сейчас в магазинах тоже изобилие.

В статье мы показали вам преимущества гелевого аккумулятора, не только по техническим характеристикам, но и по эксплуатационным показателям. Подробно разъяснили,

как зарядить гелевый аккумулятор скутера. Подсказали, на что особенно надо обратить внимание, чтобы избежать негативных последствий. Рассказали, как увеличить срок его службы. Выбор остается за вами.

Обслуживание гелевого аккумулятора для скутера

Сейчас в магазинах авто- и мототехники все чаще встречаются гелевые аккумуляторы. Особенно популярны они для скутеров. Покупая такой аккумулятор, многие сталкиваются с тем, что не знают, как обслуживать эти батареи. Часто пытаются обслуживать их обыкновенными зарядными устройствами для кислотных АКБ. А ведь делать этого категорически нельзя. Сегодня мы узнаем все о гелевых АКБ для скутеров, а также рассмотрим, как и чем осуществляется зарядка и обслуживание гелевых аккумуляторов.

Для чего нужны АКБ

Когда мотор запущен, ток в бортовой сети производится от генератора. Последний связан со шкивом коленчатого вала. Чем больше оборотов, тем быстрее заряд. Однако, если двигатель заглушить, генератор не будет вырабатывать ток.

Как появились

Разрабатывать данные АКБ начали не просто так. Изначально они использовались для военной техники, а именно в авиации. Дело в том, что применять обычные кислотные батареи в этих условиях невозможно. Авиатехника постоянно меняет положение. Батарея испытывает огромные перегрузки. Все это не самым лучшим образом влияло на кислотные АКБ. И вот власти США поставили перед учеными серьезную задачу – разработать такую батарею, которая бы могла сохранить в себе все функции обычного аккумулятора и при этом нормально работать в экстремальных условиях. Гелевые АКБ подходили для этих условий как нельзя лучше. Сейчас они активно используются не только на вооружении, но и в абсолютно гражданских целях — на автомобилях, мотоциклах и скутерах.

Устройство гелевой батареи

По своему устройству данные аккумуляторы мало чем отличаются от свинцово-кислотных. В их электролите содержится специальная присадка, за счет которой и образуется гель. Существуют два типа батарей:

Они различаются в зависимости от технологии изготовления.

AGM-батареи

AGM – это самое обыкновенное стекловолокно, которое находится между положительной и отрицательной свинцовой пластиной. В нем имеется гель-электролит. Сам электролит – это традиционная кислотная жидкость. Но в этом случае она помещена в специальный стекловолоконный сепаратор, за счет которого она не растекается. Так, батарею можно эксплуатировать в любом положении. К тому же эти аккумуляторы полностью безопасны для организма. Любые пары и газы, которые образуются в результате химических процессов, надежно удерживаются в порах стекловолокна.

Эти гелевые батареи являются бюджетным решением. При этом срок их эксплуатации составляет около 5 лет. И это не предел – если зарядка и обслуживание гелевых аккумуляторов такого вида проводились правильно, то АКБ не теряет своих характеристик в течение десяти лет и более. Стандартная батарея способна выдержать до 200 циклов при глубине разряда в 100 %.

GEL-аккумуляторы

АКБ, изготовленные по этой технологии, имеют достаточно высокий циклический ресурс. В некоторых случаях при условии правильного обслуживания способны выдержать до 800 циклов зарядки/разрядки без потери емкости. Но необходимо знать, как заряжать гелевый аккумулятор для скутера. Способы предусматривают наличие специального устройства. Только так батарея сохранит свой ресурс.

За счет силикагеля между пластин такие батареи защищены от осыпания. Это отлично сказывается на ресурсе. И даже больше — данное решение помогло существенно улучшить общие параметры гелевых аккумуляторов. И пускай номинальный ресурс батарей типа GEL практически не отличается от срока службы AGM-аккумуляторов, но число циклов здесь значительно выше. Стандартная GEL-батарея способна выдержать на 20 % циклов больше при максимальной глубине разряда.

Преимущества гелевых АКБ для скутеров

Она очень надежная. АКБ не теряет своих характеристик даже при условии максимального разряда. После зарядки аккумулятор способен восстановиться в полной степени, в то время как кислотная АКБ потеряет часть полезной емкости без возможности восстановления характеристик. За счет специфических особенностей батарея способна выдавать высокие пусковые токи. Если зарядка и обслуживание гелевых аккумуляторов выполняется по всем правилам, то эта АКБ способна выдержать значительно больше циклов, чем традиционный аккумулятор.

Минусы гелевых батарей

Как гласят отзывы, недостатков немного, и они обусловливаются лишь некоторыми особенностями в электрическом оборудовании скутеров. Гелевые АКБ требуют очень точных параметров тока и напряжения в процессе заряда. Не всегда такие характеристики можно получить на мототехнике. Но это отнюдь не противопоказание. Просто необходимо принимать во внимание и знать, как заряжать гелевый аккумулятор для скутера. Второй недостаток – это цена. Стоимость гелевых моделей выше, чем кислотно-свинцовых аналогов. Однако в рамках небольших устройств разница в цене не так высока.

Особенности обслуживания

Нужно помнить, что для зарядки понадобится специальное оборудование. Оно должно быть предназначено только для гелевых батарей. Конечно, сейчас эти ЗУ найти не так-то и просто. Гелевые батареи еще не сильно распространены. Не каждый сервисный центр занимается обслуживанием. Зарядка и обслуживание гелевых аккумуляторов должны проводиться пару раз в год. Самое главное, чтобы процесс был доведен до конца.

Особенности зарядки

Самое основное и важное правило, которого нужно придерживаться в процессе зарядки гелевых АКБ, – это соблюдение максимальных величин подаваемых напряжений. Если превысить допустимую границу, батарея просто выйдет из строя.

О зарядке гелевых АКБ для скутеров

Считается, что лучше всего обслуживать АКБ раз в три месяца. Вначале полностью разряжают гелевый аккумулятор. Зарядка и обслуживание предполагает полный разряд с помощью лампочки. Определить, что батарея села, можно по красному свечению индикатора. Теперь что касается процесса зарядки. Сила тока должна быть не выше чем 1/10 от фактической емкости батареи.

О выборе ЗУ

Как известно, зарядка гелевых аккумуляторов с помощью традиционных устройств может сильно навредить ей. Поэтому необходимо разобраться в характеристиках ЗУ для гелевой АКБ. При выборе следует учесть тип батареи. Так как конструкция АКБ довольно специфическая, а конечное напряжение у аккумуляторов разное, то высокие напряжения, которые допустимы для АКБ AGM-типа, могут стать причиной закипания электролита.

Заключение

Зная эти параметры, как говорят пользователи, можно успешно использовать гелевые аккумуляторы для скутеров. Обслуживание, зарядка не представят никаких сложностей. При правильном и хорошем уходе данная АКБ прослужит очень долго.

Гелевый аккумулятор скутера по многим параметрам заметно выигрывает у обычных свинцово-кислотных батарей. Благодаря густой консистенции его электролита, такой аккумулятор можно устанавливать под сильным наклоном (но не вверх ногами), и он не боится вибраций. Кроме того, гелевый АКБ поддерживает стабильно высокий ток в цепи, продолжает эффективно работать даже при низком уровне заряда, а также имеет заметно больший эксплуатационный период. К тому же, выбор гелевых аккумуляторов сейчас весьма неплох.

Но, в связи с тем, что эта технология относительно новая, многие владельцы мотоциклов, скутеров и atv перед их покупкой задаются вопросом: а можно ли заряжать гелевый аккумулятор? Отвечаем на этот вопрос вполне уверенно – можно и даже нужно. Более того, при правильной эксплуатации один качественный фирменный гелевый аккумулятор может выдерживать до 1000 подзарядок.
Впрочем, не стоит забывать, что гелевые аккумуляторы по принципу своей работы заметно отличаются от свинцово-кислотных. Поэтому их эксплуатация и процедура зарядки несколько отличаются от привычных нам.

Гелевый аккумулятор: зарядка и обслуживание

Есть 2 основный правила эксплуатации гелевого аккумулятора скутера:

1. Нельзя допускать его полной разрядки. Заражать необходимо еще при «живой» батарее, иначе вы рискуете заметно «подточить» ее объем. Гелевые аккумуляторы выдают потрясающий КПД даже при уровне заряда в 20-30%, поэтому доехать до места подзарядки вы всегда успеете.
2. Всегда нужно следить за уровнем зарядки вашего гелевого аккумулятора. Делается это с помощью мультиметра, специального прибора для измерения напряжения в различных устройствах. Если вы решили купить гелевый аккумулятор, стоит озаботиться и покупкой мультиметра.

Непосредственно зарядка гелевого аккумулятора должна проводиться только специальным зарядным устройством для гелевых аккумуляторов 12В. Не вздумайте делать это автомобильным зарядным! Это практически гарантированная смерть для гелевой АКБ.

В процессе зарядки самое важное – это следить за поступающим на аккумулятор напряжением. Напряжение зарядки гелевого аккумулятора от зарядного устройства не должно превышать пороговое (чаще всего оно составляет 14,2-14,4 В). Если это правило нарушается, гелеобразный электролит начнет переходить в газообразное состояние и испаряться. А пополнение объема электролита в гелевой батарее не предусмотрено.

Заряжать аккумуляторы можно в любом помещении. Главное, чтобы было обеспечено бесперебойное питание устройства. Рекомендуется проводить эту процедуру не реже одного раза в сезон.

Зарядное устройство для гелевых аккумуляторов

Как уже писалось выше, для зарядки гелевых АКБ требуется специальное устройство. Благодаря тому, что эта технология набирает все большую популярность, сегодня купить зарядное устройство для гелевого аккумулятора несложно (некоторые умельцы даже умудряются собрать его в домашних условиях). Их отличительная особенность – возможность регулировать напряжение. Перед зарядкой необходимо установить его на отметке в 10% от мощности аккумулятора (она указывается непосредственно на корпусе батареи).

Сколько заряжать гелевый аккумулятор для скутера

Для полной зарядки гелевой батареи в домашних условиях требуется, как правило, не менее 12 часов.

К сожалению, использование специальных зарядных устройств для гелевых аккумуляторов еще распространено не повсеместно. Даже на некоторых сервисных центрах еще не знают, как заряжать гелевые АКБ правильно. Поэтому, если вы решили не обременять себя зарядкой своими руками, рекомендуем проследить, чтобы специалисты СТО использовали именно правильное зарядное устройство.

Как продлить срок службы гелевого аккумулятора

Чтобы продлить эксплуатационный период вашего гелевого аккумулятора, достаточно снизить выходное напряжение на зарядном устройстве до 0,3 А. Из-за этого срок полной зарядки увеличится до 24 часов, однако потери объема аккумулятора будут сведены к абсолютному минимуму. При этом важно, чтобы электрическое напряжение в процессе не превышало 15 вольт (иначе гелевый аккумулятор просто вспучит изнутри). Этот же способ можно применять для реанимации и восстановления гелевой АКБ скутера после ее полного разряда (которой, как мы уже писали выше, стоит всячески избегать).

Многие люди выбирают в качестве средства передвижения по дорогам скутер. Для комфорта обслуживания, надежного запуска и управления, на нем рекомендуется устанавливать гелевые аккумуляторные батареи, эксплуатация которых отличается от эксплуатации привычных кислотных. Основное отличие заключается в том, что они являются необслуживаемыми герметичными.

Гелевый аккумулятор для скутера

В электролит гелевого АКБ добавляются специальные присадки на основе кремния, что превращает жидкий электролит в густой желеобразный гель. Его преимущество перед жидкостным заключается в том, что при наклонах, ввиду желеобразного состояния электролита, не теряется контакт геля с пластинами, и сохраняется работоспособность батареи. Не боится она также и вибрации. Впрочем, переворачивать ее полностью не следует. Тестирование показало, что при движении скутера и связанных с этим постоянных наклонах аккумулятора, его уровень заряда снижается не больше чем на 25%.

АКБ обладает следующими преимуществами:

• высокий пусковой ток, в том числе и при глубоком разряде;

• длительный срок службы;

• не требует обслуживания;

• отсутствует утечка из корпуса батареи даже при его повреждении;

• высокая безопасность в работе;

Недостатки:

• требует высокой точности поддержания зарядного тока;

Как зарядить гелевый аккумулятор для скутера правильно?

Основные правила:

Уровень заряда АКБ следует периодически проверять. Сделать это можно мультиметром, позволяющим измерять напряжение постоянного тока. Напряжение АКБ измеряется на пределе мультиметра 20 В, прибор подключается к клеммам батареи при неработающем скутере.

Зарядка гелевого аккумулятора скутера может осуществляться в любом помещении, при этом следует обеспечить бесперебойное питание зарядного устройства. Неполный заряд батареи, ввиду наличия у нее «памяти», приводит к уменьшению ее электрической емкости. Лучше заряжать АКБ чаще, не допуская глубокого разряда.

Зарядное устройство для гелевого аккумулятора

Существует возможность зарядить АКБ в домашних условиях специально предназначенным для этого зарядным устройством с номинальным напряжением 12 В и возможностью регулировки тока зарядки. Использовать устройства, предназначенные для заряда автомобильных аккумуляторов, не следует, это приводит к гибели батареи.

Как рассчитать уровень зарядного тока?

Для правильной зарядки следует задать на зарядном устройстве значение тока заряда в амперах, численно равное 10% от емкости аккумулятора в ампер-часах. Пример: при емкости в 7 Ач следует выставить ток заряда 0,1 х 7 = 0,7 (А).

Сколько заряжать?

При зарядке АКБ постоянным током, рассчитанным по приведенному выше правилу, время заряда полностью разряженной батареи составляет 12 часов.

Как обслуживать гелевый аккумулятор для скутера?

Обслуживание гелевых АКБ

Не следует допускать полной разрядки батареи. Хотя АКБ продолжает работать при глубоком разряде, такой режим приводит к уменьшению ее электрической емкости. Уровень зарядки следует периодически контролировать мультиметром и необходимо непременно заряжать хотя бы раз в сезон.

Батарея выдерживает длительное хранение в разряженном состоянии, и может храниться при низких температурах. Зарядное устройство целесообразно возить с собой, чтобы в случае глубокого разряда существовала возможность подзарядки в любом месте, где есть электрическая розетка.

Как продлить срок службы гелевых аккумуляторов?

Во время заряда следует контролировать напряжение на клеммах, оно не должно превышать 15 В. При превышении напряжения аккумулятор, ввиду его полной герметичности, может вздуться вследствие внутреннего газообразования, активные пластины внутри при этом корродируют.

При правильной эксплуатации гелевой АКБ срок ее службы продлевается до 10 лет, количество выдерживаемых циклов заряд/разряд доходит до 1000.

Посмотрите видео о том как заряжать гелевый аккумулятор для скутера

Обслуживание аккумулятора на скутере — Статьи о скутерах и мопедах

Свинцово-кислотные аккумуляторы для мототехники существуют 2-х типов:

• обслуживаемые;
• необслуживаемые.

АКБ продаются в заряженном и сухозаряженном состоянии. Еще появились гелевые виды, которым обслуживание аккумулятора не требуется.

Реклама: аккумулятор в рассрочку

Подготовка необслуживаемого аккумулятора к первому пуску

Первое что нужно сделать, необходимо заправить электролитом сухозаряженный аккумулятор. Летом достаточно довести плотность электролита до 1,25г/см куб, а зимой довести плотность до 1,28 г/см куб.

Далее нужно открутить пробки банок аккумулятора и очень аккуратно залить в них электролит (лучше это делать в перчатках и рабочей одежде), залить нужно так, чтобы электролит покрывал свинцовые пластины на 1-1,5см, но не под самое горлышко.

Вот и закончена не сложная процедура заправки аккумулятора и уже через два часа можно пользоваться. Обратите внимание, аккумулятор сначала будет заряжен только на 60-70%, но этого достаточно чтобы завести скутер.

Обслуживание аккумуляторов

• За сухозаряженным и уже заправленным электролитом аккумулятором требуются одинаковый уход в процессе эксплуатации. Важно чтобы аккумулятор содержался в чистоте. Эстетически это конечно приятно, но главная причина не в этом,  дело в том, что пыль и грязь которые собираются между клеммами, постепенно пропитывается парами электролита и становится проводником электричества. И даже если по счастливому случаю это не приведет к короткому замыканию, то привести к преждевременному разряду точно сможет, а что снижает срок службы аккумулятора скутера.
• Не забывайте проверять уровень электролита. Если у корпуса аккумулятор непрозрачный, то уровень электролита проверяется щупом.
• Так как идет реакция электролиза, то вода понемногу испаряется, нужно проверять количество воды и с случае необходимости доливать в банки аккумулятора, ориентируясь на метки или показания щупа.
• Если по какой-то причине аккумулятор опрокинулся с открытыми пробками, то тогда нужно повторить процедуру описанную выше для.

Зарядка аккумулятора

Когда скутер исправен (запчасти для скутера), аккумулятор отлично держит заряд, то не требуется дополнительной зарядки. Но к началу зимнего периода обычно владельцы скутеров уже отгоняют их в гараж. Никогда не оставляйте подключенный аккумулятор к скутеру на длительный период и особенно на неотапливаемую зимовку. В последствии зарядить его уже навряд ли удастся.

Для всех свинцово-кислотных аккумуляторов существует правило: ток заряда не должен превышать 1/10 его емкости.

Периодически нужно проверять состояние заряда вашего аккумулятора. Заряд можно определить с помощью специального индикатора на нем, а если индикатора нет, то обычным вольтметром. Через 20-30 мин. после эксплуатации скутера, напряжение на клеммах рабочего аккумулятора составляет около 12,8 вольт, а если 12,3 вольта или даже ниже, то аккумулятор либо не заряжается и есть проблема в электрооборудовании скутера, либо аккумулятор изношен и требует замены.

Если на вашем скутере гелевый аккумулятор, то самое главное в уходе такого аккумулятора –  содержать его в чистоте. Следует помнить, что даже короткое кратковременное замыкание, выведет гелевый аккумулятор из строя раз и навсегда.

Аккумуляторы для скутеров | Советы по обслуживанию батареи | Стоимость аккумуляторов для электрических инвалидных колясок

MK Аккумуляторы продаются исключительно поставщикам DME. MK не продает напрямую потребителям, потому что лучшие источники для ваших аккумуляторов — это хорошо обученные специалисты по инвалидным коляскам у вашего местного дилера, такие как Mobility123 | DSI. Мы понимаем ваше мобильное оборудование внутри и снаружи, знаем, какие батареи лучше всего подходят для ваших конкретных потребностей, и можем наиболее точно определить, когда и нужна ли замена батареи.Чтобы получить качественную продукцию MK Battery и максимальную производительность, посетите наш выставочный зал в Абсеконе, штат Нью-Джерси.

Запросить обслуживание на дому — НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ

Руководство по уходу и техническому обслуживанию аккумулятора

Это руководство поможет вам максимально увеличить производительность аккумулятора, обеспечивая долгий срок службы, безопасность и спокойствие.

Хранение и обслуживание

• Всегда храните батареи ПОЛНОСТЬЮ ЗАРЯДЕННЫМИ.
• Проверяйте все хранящиеся батареи раз в месяц и при необходимости подзаряжайте.
• Полностью заряженные герметичные гелевые и AGM аккумуляторы могут сохранять заряд до 6 месяцев, однако их всегда следует заряжать перед использованием.
• При хранении кресла с электроприводом или самоката более 2 недель сначала зарядите аккумуляторы, а затем отключите их для хранения.
• Избегайте экстремальных температур при хранении батарей.

Безопасность (батареи могут быть опасными)

• Падение инструмента или прикосновение часов или браслета к клеммам может привести к поражению электрическим током, искрам, появлению дыма, возгоранию и даже взрыву.Соблюдайте особую осторожность рядом с оголенными клеммами аккумулятора.
• Батарейные стойки, клеммы и соответствующие аксессуары содержат свинец и соединения свинца, а также другие химические вещества, которые, как известно в штате Калифорния, вызывают рак, врожденные дефекты или другие нарушения репродуктивной системы. Были руки после обращения.
• БУДЬТЕ ОСТОРОЖНЫ! Батареи выделяют взрывоопасные газы. Всегда держите искры, пламя и сигареты подальше от батарей. ВСЕГДА надевайте защитные очки и маску для лица при работе с батареями или рядом с ними.Хорошо проветривайте. Не устанавливать в герметичном контейнере.
• НЕ ПЫТАЙТЕСЬ ОТКРЫВАТЬ ОТВЕРСТИЯ
• Все старые батареи считаются «опасным материалом» и должны быть переработаны уполномоченным агентством во избежание ненадлежащей утилизации. Свинцово-кислотные аккумуляторы практически на 100% подлежат вторичной переработке. Обязательно возвращайте использованные свинцово-кислотные батареи продавцу. В большинстве случаев выбрасывать такую ​​батарею в мусорное ведро незаконно.

Установка аккумуляторов

• Аккумуляторы всегда должен устанавливать правильно обученный техник, занимающийся инвалидной коляской или скутером.У них есть необходимая подготовка и инструменты для безопасного и правильного выполнения работы.
• Для инвалидных колясок и скутеров обычно требуются две батареи с последовательным подключением 24 В. Никогда не используйте одновременно батареи разных производителей и технологий, а также батареи, у которых нет одинаковых кодов даты. НИКОГДА не смешивайте гелевые батареи с батареями AGM.
• Всегда полностью заряжайте аккумуляторы перед использованием.
• Следуйте инструкциям по установке и запуску, предоставленным производителем мобильного оборудования.

Период обкатки

• Активные пользователи инвалидных кресел с электроприводом ежедневно меняют свои батареи (глубокая езда на велосипеде). Это строгое приложение требует уникальной конструкции батареи, которая иногда снижает начальную емкость в обмен на более длительный срок службы батареи. Производительность гелевой батареи улучшается после того, как батарея была циклически заряжена (разряжена и заряжена) 15-20 раз. Этот период обкатки необходим для полной активации аккумулятора для максимальной производительности и долговечности.Таким образом, дальность действия и время работы вашего мобильного устройства могут изначально увеличиваться по мере использования.

Когда заряжать?

• Заряжайте аккумуляторы ежедневно.
• Зарядное устройство, поставляемое с мобильным устройством, должно полностью зарядить батареи за ночь. Для современных интеллектуальных зарядных устройств перезарядка не проблема, поскольку они имеют ограничение по напряжению и автоматически отключаются. Герметичные гелевые и AGM-батареи не превышают эффект ограничения емкости типа «используй или потеряй», известный как «память».

Рекомендации по правильной зарядке

• Используйте автоматическое зарядное устройство производителя оборудования для всех обычных зарядок.
• Никогда не используйте автомобильное зарядное устройство или зарядное устройство мокрого типа для герметичных гелевых или AGM-аккумуляторов, так как это может повредить аккумуляторы.
• Глубина разряда влияет на срок службы. Чем тяжелее должна работать батарея, тем короче ее срок службы.
• Избегайте сверхглубокой разрядки и никогда полностью не разряжайте батареи.
• Не оставляйте аккумуляторы в низком заряде на длительное время.Как можно скорее зарядите разряженный аккумулятор.
• Не циклически перезаряжайте батареи при низком уровне заряда без регулярной их полной подзарядки.

Дополнительные ресурсы:

Брошюра об аккумуляторах
1. MK
2. Руководство по обслуживанию аккумуляторов
3. Руководство по переработке аккумуляторов
4. Руководство по аккумуляторным батареям DME
5. Таблица приложений для инвалидных колясок

‍

‍

Аккумулятор 101: Плюсы и минусы Аккумулятор с гелевым ковриком

Если вы когда-нибудь покупали аккумулятор, то знаете, что 1) есть тонна и 2) все они имеют свои достоинства и недостатки.Аккумуляторы с гелевым ковриком ничем не отличаются. Понимание плюсов и минусов гелевой батареи — лучший первый шаг в определении , подходит ли вам этот тип батареи.

Что такое гелевый аккумулятор?

Прежде чем вы сможете определить плюсы и минусы гелевой батареи и то, как они повлияют на вас, важно понять, что именно представляет собой гелевый аккумулятор. Гелевый аккумулятор очень похож на традиционный свинцово-кислотный аккумулятор с добавлением диоксида кремния в электролит для создания гелеобразного вещества .

Это загустение электролита означает, что гелевые батареи можно устанавливать в различных положениях, и они не выделяют столько паров.

Pro Tip: Это позволяет использовать гелевые батареи в приложениях, где вентиляция ограничена.

Как это работает?

Гелевый аккумулятор (часто называемый гелевым аккумулятором) — это свинцово-кислотный аккумулятор , который имеет регулируемый клапан . Когда электролит смешивается с серной кислотой и кремнеземом, он становится относительно неподвижным гелеобразным веществом.

Эта гелевая смесь позволяет батарее утилизировать кислоту и электролит так же, как и в традиционной свинцово-кислотной батарее, только без дополнительного обслуживания.

Плюсы

— Не требует обслуживания: Поскольку батареи состоят из геля, а не из жидкости, обслуживание батареи практически не требует обслуживания.

— Нет утечек: Даже несмотря на то, что батареи с жидкими элементами закрыты пластиковым корпусом, все же существует вероятность того, что он протечет.Гелевые батареи также герметичны, но с клапаном, снимающим избыточное давление. Это значит, что между гелеобразным веществом и снятием давления смеси некуда деваться.

— Устанавливайте их где угодно: Гелевые батареи имеют то преимущество, что их можно использовать практически в любом положении, поскольку они не протекают и, как правило, не требуют обслуживания. Это значительно увеличивает количество применений, в которых можно использовать гелевые батареи.

— Минимальный риск: Когда происходит повреждение традиционной свинцово-кислотной батареи, вы сталкиваетесь с серьезной и опасной очисткой (не говоря уже о воздействии на все, с чем аккумуляторная кислота может контактировать во время процесса).Гелевые батареи не вытекут при повреждении корпуса, поэтому снижается риск повреждения оборудования и устранения опасностей.

— Устойчивость к вибрации: Одна из самых больших претензий к батареям с жидкими элементами заключается в том, что они очень чувствительны к сильной вибрации и другим ударам. Гелевые аккумуляторы поглощают удары и вибрацию, что делает их отличными аккумуляторами для таких предметов, как квадроциклы.

— Без дыма: Поскольку эти батареи состоят из гелевого вещества, в результате использования образуется минимальное количество дыма.Это означает, что потребность в вентиляции снижается, что увеличивает потенциальные возможности использования гелевых аккумуляторов, а также упрощает их зарядку в любом месте.

— Устойчивость к смерти от разряда: При использовании батареи с жидким элементом важно, чтобы вы не позволяли батарее слишком сильно разряжаться. В противном случае он никогда не перезарядится. Гелевые батареи не такие. Это батареи глубокого разряда , что означает, что они могут разряжаться больше и при этом заряжаться как новые.

Минусы

— Цена: В то время как преимущества гелевой батареи довольно велики, так же как и цена. Многие люди, желающие перейти с мокрых элементов на гелевые, видят в этом самый большой недостаток.

— Проблемы с зарядкой: При зарядке гелевого аккумулятора следует выделить дополнительное время. Для таких аккумуляторов довольно часто встречаются медленные циклы зарядки, но вы не можете уйти и бросить их.Поскольку это гель, а не жидкость, вам нужно будет снять его с зарядного устройства, как только он будет готов. Если оставить его включенным, в электролите могут образоваться пустоты, что является необратимым повреждением.

— Контроль нагрева: Это действительно недостаток большинства батарей, и гелевые батареи не исключение. Нагрев — один из самых быстрых способов сократить срок службы батареи. Контролируя нагрев аккумуляторов, вы можете продлить срок их службы и поддерживать работоспособность аккумулятора как новый.

Обслуживание аккумуляторов для скутеров — наши главные советы

Всегда разумно инвестировать в качественные аккумуляторы для вашего скутера. Но после покупки правильное обслуживание этих батарей должно стать важной практикой. Вы можете рассчитывать, что большинство аккумуляторов прослужат около года, прежде чем они потребуют замены. Но с помощью следующих советов они могут прослужить намного дольше, обеспечивая максимальное соотношение цены и качества и надежность.

Не завышайте цену

Перезарядка — одна из наиболее частых причин сокращения срока службы аккумулятора.Батареи для мобильных скутеров, как правило, достигают емкости (из разряженных) в течение примерно 8 часов. Поэтому, если вы заряжаете аккумуляторы на ночь, обязательно отключите зарядное устройство утром, когда аккумуляторы полностью зарядятся. Постарайтесь выработать привычку подключать и отключать зарядное устройство в одно и то же время каждый день, чтобы войти в нормальный распорядок дня. Зарядные устройства со встроенной защитой от перезарядки (например, здесь) также могут помочь решить эту проблему.

Разрядились новые батареи

Каждый приобретаемый вами комплект новых батарей должен быть полностью заряжен, а затем несколько раз разрядиться перед использованием.Это помогает им работать оптимально и обеспечивать точные показания текущего уровня заряда.

Убедитесь, что вы используете правильное зарядное устройство.

Это должно быть очевидно, но неправильное использование зарядного устройства может быть особенно вредным для долговечности ваших батарей. Убедитесь, что вы используете зарядное устройство, рекомендованное производителем аккумулятора или указанное в руководстве к вашему продукту. Взгляните на нашу страницу о выборе лучшего зарядного устройства для вашей батареи, чтобы получить еще несколько советов.

Осушайте и заряжайте их, когда они не используются

Если вы не пользуетесь самокатом регулярно, ваши батареи не будут использоваться (или заряжаться) так часто, как должны.Бездействие может повредить химические вещества батареи, поэтому обязательно разряжайте и заряжайте батареи не реже одного раза в шесть недель.

Для получения дополнительных советов по обслуживанию аккумуляторов или совета по приобретению новых аккумуляторов для скутера не стесняйтесь обращаться к команде Айвенго.

Обладая более чем 15-летним опытом работы с аккумуляторными батареями, наша компетентная команда будет рада помочь вам принять обоснованное решение.

Вы можете связаться с нами напрямую по телефону 0845 555 5511 или написать нам через страницу контактов.Для получения дополнительной информации о любом из наших продуктов загрузите одну из наших брошюр здесь.

Уход за батареями для мобильных скутеров :: Wheel Freedom

Существует множество противоречивых и сбивающих с толку советов по уходу за батареями. Многое из этого устарело или основано на опыте работы с аккумуляторами автомобилей или мобильных телефонов, которые работают не так, как аккумуляторы для инвалидных колясок и скутеров. Наше руководство призвано развеять эти мифы, предоставив актуальную и точную информацию об уходе за батареями для вашего кресла-коляски или скутера.

Типы аккумуляторов

Все скутеры и инвалидные коляски поставляются с батареями одного и того же типа: VLRA (свинцово-кислотные с регулируемым клапаном) или «герметичные» батареи. В нем есть два разных типа — AGM (абсорбирующий стекломат) и гелевые батареи.

Литий-ионные аккумуляторы доступны для небольшого количества складных самокатов и требуют индивидуальной зарядки и ухода, поэтому в этой статье они не рассматриваются.

AGM батареи встречаются на большинстве малых и средних мотороллеров и скутеров.Они дешевле, чем гелевые батареи, и лучше подходят для тех, кто нечасто использует свое мобильное оборудование.

Гелевые батареи долговечны и лучше всего подходят для людей, которые хотят интенсивно использовать кресло или самокат. Аккумуляторы большей емкости, например, 70 Ач, обычно поставляются как гелевые. Для достижения максимальной емкости им требуется несколько циклов зарядки.

Все батареи мобильного оборудования рассчитаны на 12 В и будут поставляться парами для питания системы на 24 В.

Емкость

Все батареи имеют номинал в ампер-часах (Ач), который показывает их емкость. Батареи большей емкости могут обеспечивать более длительное питание высокопроизводительных продуктов. Базовые самокаты будут иметь батареи на 12 Ач, в то время как большие скутеры на 8 миль в час или высокопроизводительные моторные кресла будут иметь батареи на 70 Ач. Батареи большей емкости больше, тяжелее и дороже.

Жизненный цикл

Согласно общему правилу, срок службы батарей должен составлять около года. Однако надлежащий уход может значительно увеличить этот срок службы — см. Разделы «Зарядка» и «Хранение», чтобы узнать, как этого добиться.Интенсивное использование батарей, в том числе частая разрядка, сократит срок их службы, в то время как у тех, кто использует свой скутер или моторную коляску только от случая к случаю и для коротких поездок, срок службы батарей увеличивается.

Зарядка

Надлежащая зарядка — ключ к максимально эффективному использованию аккумуляторов. Цикл зарядки состоит из двух этапов: первый обеспечивает основную часть заряда и может длиться несколько часов в зависимости от емкости и уровня разряда. После этого зарядное устройство автоматически переключается на «постоянный заряд» — это потребляет примерно эквивалентную мощности лампочке.Этап непрерывной зарядки восполняет необходимый оставшийся заряд и выполняет жизненно важную задачу — кондиционирование аккумулятора. Это кондиционирование имеет решающее значение для продления срока службы батареи.

Мы рекомендуем заряжать ваш продукт на ночь, по крайней мере, в течение восьми часов. Однако важно отметить, что для современных аккумуляторов не существует такой вещи, как «перезарядка», поэтому вам никогда не нужно беспокоиться о том, чтобы оставить их заряжаться слишком долго. Фактически, если ваш скутер или кресло-коляска заряжается все время, когда он не используется, ваши батареи будут в отличном состоянии.Даже если вы не можете этого сделать, настоятельно рекомендуется время от времени обеспечивать дополнительную длительную зарядку.

Если вы заряжаете батареи только на короткое время, пластины внутри батареи будут страдать от сульфатации, и емкость и, следовательно, дальность действия будут постоянно уменьшаться.

Важно использовать только соответствующее зарядное устройство, входящее в комплект поставки скутера или кресла-коляски. Неспециализированные зарядные устройства опасны, и даже использование мобильного зарядного устройства неправильной силы тока может повредить аккумулятор.

Хранение

Все батареи лучше всего хранить в помещении при комнатной температуре. В то время как скутеры и инвалидные коляски с электроприводом часто хранятся на открытом воздухе, низкие и высокие температуры могут повредить батареи и сократить срок их службы. Зимой нам часто звонят люди, которые оставляют скутер на улице и обнаруживают, что батареи разрядились!

И AGM, и гелевые батареи безопасно заряжать внутри, а поскольку они герметичны, нет необходимости беспокоиться о выделении опасных паров.

У большинства самокатов есть съемные аккумуляторные отсеки, что позволяет заряжать их в помещении отдельно от самоката.

Техническое обслуживание

Техническое обслуживание и замена батарей должны выполняться только обученным специалистом по мобильности.

Транспортировка

AGM и гелевые аккумуляторы могут безопасно транспортироваться авиакомпаниями без каких-либо специальных мер предосторожности.

Запасные батареи

Мы поставляем сменные батареи от лидера рынка MK Battery.MK Battery — мировой лидер в производстве герметичных аккумуляторов в США, специализирующийся на аккумуляторах для мобильного оборудования. Это подтверждается тем фактом, что многие производители мотороллеров и мотороллеров получают свои батареи от MK.

Если вы хотите приобрести сменные батареи, свяжитесь с нами, чтобы узнать цену.

Аккумуляторы для мобильных скутеров | Руководство по покупке

Поиск батареи для мобильных ПК

Поначалу решение, какая батарея вам нужна, может показаться сложным, но несколько простых шагов позволят вам выбрать подходящий для вашей машины.

Батареи

GEL производят больше циклов, чем батареи SLA, и поэтому они могут работать дольше, чем батареи SLA. Ниже приводится краткое изложение двух типов.

Многие розничные продавцы аккумуляторов предлагают аккумуляторы для клиентов с ограниченными возможностями без НДС. Однако, как бы мы ни хотели, это не то, что мы можем предложить, поскольку в рекомендациях HMRC говорится, что компании могут поставлять батареи с нулевой ставкой НДС только в том случае, если эта компания поставляет и устанавливает батареи в этот единственный сделка.

Поиск батареи для мобильных ПК

Все аккумуляторы для скутеров / электрических инвалидных колясок рассчитаны на 12 вольт и обычно устанавливаются парами, обеспечивая выходное напряжение 24 В. При замене батарей рекомендуется устанавливать их попарно.

Выходная мощность указана в ампер-часах (Ач) на боковой стороне аккумулятора. 12 вольт 35А / ч. Скорость в ампер-часах может незначительно отличаться от разных производителей для батареи аналогичного размера, поэтому критическим моментом является физический размер батареи.

Следующее, что вам нужно решить после того, как вы определили, какая батарея вам требуется в ампер-часах, — это хотите ли вы батарею GEL или батарею AGM (Absorbed Glass Mat), которую часто называют герметичной свинцово-кислотной батареей (SLA).

Обе батареи герметичны, не проливаются и не требуют обслуживания. Основное различие между ними — производительность / долговечность. Поскольку аккумулятор в скутере или кресле с электроприводом является единственным источником питания, он разработан для работы не так, как другие аккумуляторы, например, автомобильные.

Автомобильный аккумулятор предназначен для запуска двигателя, поэтому он должен вырабатывать большое количество энергии сразу же при повороте ключа, а затем постоянно подзаряжается. Батарея GEL или SLA предназначена для обеспечения постоянного потока энергии в течение более длительного периода, а затем для полной перезарядки, это называется циклом.

Установка батареи

• Взгляните на наше видео на YouTube «Как заменить батареи для мобильных скутеров»
• Для инвалидных колясок и самокатов обычно требуются две батареи с последовательным подключением 24 В.Никогда не используйте одновременно батареи разных производителей или технологий, а также батареи, у которых нет одинаковых кодов даты. Никогда не смешивайте гелевые батареи и батареи AGM.
• Всегда полностью заряжайте аккумуляторы перед использованием
• Следуйте инструкциям по установке и запуску, предоставленным производителем мобильного оборудования.

Период обкатки

Активные пользователи инвалидных колясок ежедневно меняют заряд батарей (глубокая езда на велосипеде). Это строгое приложение требует уникальной конструкции батареи, которая иногда снижает начальную емкость в обмен на более длительный срок службы батареи.

Характеристики гелевой батареи

улучшаются после 20-25 циклов включения батареи (разрядки и зарядки). Этот период обкатки необходим для полной активации аккумулятора для максимальной производительности и долговечности. Таким образом, дальность действия и время работы вашего мобильного устройства могут изначально увеличиваться по мере использования.

Когда заряжать?

• Ежедневная плата
• Зарядное устройство, поставляемое с мобильным устройством, должно полностью зарядить батареи за ночь. Для современных интеллектуальных зарядных устройств перезарядка не проблема, поскольку они имеют ограничение по напряжению и автоматически отключаются.Герметичные гелевые и AGM-батареи не проявляют эффекта ограничения емкости типа «используй или потеряй», известного как «память».
• Mobility Pitstop предлагает широкий выбор зарядных устройств для мобильных скутеров и электрических кресел для всех шин.

Рекомендации по правильной зарядке

• Используйте автоматическое зарядное устройство производителя оборудования для всех обычных зарядок или подходящее аналогичное.
• Никогда не используйте автомобильный или мокрый заряд для герметичных гелевых или AGM аккумуляторов, так как это может повредить аккумулятор.
• Глубина разряда влияет на срок службы. Чем тяжелее батарея должна работать, тем меньше ее ожидаемый срок службы.
• Избегайте сверхглубокой разрядки и никогда полностью не разряжайте батареи.
• Не оставляйте батареи в разряженном состоянии на длительное время. Как можно скорее зарядите разряженный аккумулятор.
• Не перезаряжайте батареи при низком уровне заряда без регулярной их полной подзарядки.

Хранение и обслуживание

• Всегда храните батареи ПОЛНОСТЬЮ ЗАРЯДЕННЫМИ
• Проверяйте все хранящиеся батареи раз в месяц и при необходимости подзаряжайте.
• Полностью заряженные герметичные гелевые и AGM аккумуляторы могут сохранять заряд до 6 месяцев, однако их всегда следует заряжать перед использованием.
• При хранении кресла с электроприводом или самоката более 4 недель сначала зарядите батареи, а затем отключите их для хранения.
• Избегайте экстремальных температур при хранении.

Аккумуляторы

• Sealed Gel и AGM не требуют полива. Любые проблемы, связанные с производительностью, должны решаться специально обученным техником-инвалидом или специалистом по скутерам.

Безопасность

Батареи могут быть опасными

• Падение инструмента или прикосновение часов или браслета к клеммам может привести к поражению электрическим током, искрам, дыму, возгоранию и даже взрыву. Соблюдайте особую осторожность рядом с оголенными клеммами аккумулятора.
• Батарейные стойки, клеммы и соответствующие аксессуары содержат свинец и соединения свинца, а также другие химические вещества, которые, как известно в штате Калифорния, вызывают рак, врожденные дефекты или другие нарушения репродуктивной системы.Вымойте руки после работы.
• БУДЬТЕ ОСТОРОЖНЫ! Батареи выделяют взрывоопасные газы. Всегда держите искры, пламя и сигареты подальше от батарей. ВСЕГДА надевайте защитные очки и маску для лица при работе с батареями или рядом с ними. Хорошо проветривайте. Не устанавливать в герметичном контейнере.
• Все старые батареи считаются «опасным материалом» и должны быть переработаны уполномоченным агентством во избежание ненадлежащей утилизации. Свинцово-кислотные аккумуляторы практически на 100% подлежат вторичной переработке.

Таблица размеров

В таблице ниже показаны приблизительные размеры в миллиметрах и дюймах для каждого размера батареи.В описании продукта на сайте Mobilpitstop.com вы найдете размеры каждой батареи.

Узнавайте первыми о наших специальных предложениях, подпишитесь на нашу рассылку новостей >>

Как долго должна работать батарея электрического инвалидного кресла / скутера? — База знаний BatteryGuy.com

Этот вопрос делится на две части:

Мы рассмотрим и то, и другое в этой статье.

На сколько хватает заряда аккумулятора электрического инвалидного кресла / скутера до его замены?

При разговоре об общем сроке службы батареи для инвалидного кресла / скутера необходимо многое учитывать, но, как правило, новая батарея должна прослужить не менее шести месяцев. Однако он может длиться до года или даже дольше, если правильно ухаживать за ним, следуя приведенным ниже советам.

Не сильно разряжайте аккумулятор

Чтобы максимально эффективно использовать аккумулятор инвалидного кресла / скутера, его необходимо полностью заряжать и заряжать ежедневно.Это может продлить срок службы вашей батареи почти вдвое, поскольку вы уменьшаете глубину каждого цикла разрядки и перезарядки.

Например, если вы разрядите аккумулятор на 50%, но затем полностью перезарядите его в тот же день, он прослужит дольше, чем если вы разрядите аккумулятор на 75% за два дня перед подзарядкой.

Другими словами, чем короче цикл разрядки / зарядки, тем дольше прослужит батарея. Говоря жаргоном — тем больше будет его жизненный цикл (сколько раз он может разрядиться и перезарядиться).

На приведенном ниже графике показан пример этой концепции на свинцово-кислотной батарее BatteryGuy BG-640 6 В, 4 Ач. (У каждой батареи свой график. В случае сомнений спросите данные у производителя вашей батареи.)

Чем больше разряд перед подзарядкой, тем короче срок службы свинцово-кислотной батареи. В этом примере производитель заявляет, что этот конкретный аккумулятор прослужит около 1000 разрядов и перезарядок (циклов), если он регулярно разряжается на 30% перед полной зарядкой.Менее чем вдвое меньше, если его регулярно разряжать на 50% до полной зарядки.

Ежедневно подождите, пока батарея полностью зарядится

Одна из распространенных проблем при обслуживании аккумуляторов для инвалидных колясок / скутеров заключается в том, что пользователи фактически не заряжают их полностью ежедневно. 8 часов ночной зарядки обычно недостаточно, чтобы полностью зарядить аккумулятор. Каждый день они переводят аккумулятор в более низкий уровень заряда, что резко сокращает срок его службы из-за сульфатирования (образование кристаллов на пластинах) или кислотного расслоения (осаждение кислоты на дне корпуса аккумулятора).И то и другое происходит в батареях, которые много времени проводят «частично заряженными».

Это было замечено в реальных жизненных ситуациях. Тележки для гольфа, конструкция которых аналогична электрическим инвалидным коляскам и скутерам, известны тем, что используют те же батареи, но имеют в два раза больший срок службы. Во многом это связано с тем, что они ежедневно проводят больше времени на зарядке.

Если вы обнаружите, что на практике никогда не бывает достаточно времени для полной зарядки аккумулятора до того, как электрическая инвалидная коляска / самокат снова понадобится, тогда вложения в вторую батарею или аккумуляторную батарею могут иметь большой финансовый смысл в долгосрочной перспективе.

Используйте качественное зарядное устройство

Точное время, необходимое для полной зарядки аккумулятора, зависит от использования, возраста аккумулятора, температуры окружающей среды в помещении и самого зарядного устройства. По этой причине приобретение качественного зарядного устройства, которое будет отображать состояние заряда, поможет вам увидеть, когда ваша батарея действительно полностью заряжена.

Самое простое зарядное устройство просто будет постоянно заряжать ваше устройство, но имеет следующие недостатки:

• Он медленнее, потому что упускает возможность применить больший заряд, когда это возможно
• Может привести к перезарядке и повреждению аккумулятора, если не отсоединить его в нужный момент
• Может ошибочно принять полностью разряженную батарею как разряженную.

Многие владельцы электрических инвалидных колясок / скутеров вкладывают средства в качественный аккумулятор, но сокращают расходы на зарядное устройство.Это ложная экономия, потому что плохая зарядка повреждает аккумулятор.

Хорошее зарядное устройство (например, Genius G7200) обычно проходит три стадии и отключается, когда аккумулятор полностью заряжен. Он также будет подзаряжать небольшую струйку каждый раз, когда обнаруживает, что батарея заряжена ниже 100%.

По возможности, при использовании и зарядке держите аккумулятор при комнатной температуре.

Идеальная рабочая температура аккумулятора электрического инвалидного кресла / скутера — это комнатная температура 77 ° F (25 ° C).Фактическая емкость аккумулятора (как долго он продержится от одной зарядки), а также его способность принимать заряд будут уменьшаться как при более низких, так и при более высоких температурах.

Очевидно, что при использовании на открытом воздухе не всегда возможно поддерживать идеальную температуру аккумуляторов, но убедитесь, что в комнате, где хранится ваше электрическое инвалидное кресло / самокат и где заряжается аккумулятор, поддерживается температура 77 ° F (25 ° C), вместо того, чтобы сказать холодный гараж, будет иметь большое значение для увеличения общего срока службы устройства и уменьшения времени, необходимого для перезарядки.

Также стоит отметить, что аккумуляторы не любят сильную жару, поэтому хранение или зарядка их, например, в жарком гараже также сократит их общий срок службы.

Храните аккумулятор при комнатной температуре и заряжайте его, когда не используете ежедневно

Если вы не планируете использовать электрическую инвалидную коляску / самокат в течение некоторого времени (неделю или более), то сохраните тот же совет, что и выше. Храните аккумулятор при комнатной температуре в сухом месте.

Даже в этих идеальных условиях все батареи саморазряжаются.При низком уровне заряда кристаллы накапливаются (известное как сульфатирование) на внутренних пластинах и могут вызвать необратимые повреждения устройства. Таким образом, рекомендуется выполнять подзарядку каждые две недели. В качестве альтернативы, постоянно подключите аккумулятор к интеллектуальному зарядному устройству (см. Выше), которое будет заряжать его по мере необходимости.

На сколько хватает заряда аккумулятора электрического инвалидного кресла / скутера без подзарядки?

Если вы прочитали приведенные выше рекомендации по обслуживанию батареи таким образом, чтобы максимально увеличить ее общий срок службы, теперь вам будет ясно, что это плохой вопрос! Полная разрядка аккумулятора — верный способ резко сократить срок его службы.

Лучшее практическое правило — убедиться, что у вас есть аккумулятор, уровень заряда которого не опускается ниже 70% для ваших повседневных нужд, и что у вас будет достаточно времени для полной зарядки за ночь.

Для измерения уровня заряда аккумулятора в конце обычного дня:

• Дайте батарее отдохнуть в течение нескольких часов, не разряжая и не заряжая — недавнее использование может повлиять на результаты, поэтому также проверьте, нет ли работающих компонентов электрического инвалидного кресла / скутера.Если вы не уверены, полностью отключите аккумулятор, следуя инструкциям производителя.
• Если аккумулятор использовался при очень низких или высоких температурах, перенесите его в комнату с температурой окружающей среды около 77 ° F (25 ° C) и подождите несколько часов, чтобы вся батарея достигла этой температуры.

Теперь с помощью вольтметра измерьте напряжение между выводами.

Проверка напряжения на клеммах свинцово-кислотного аккумулятора — полностью заряженный аккумулятор на 12 В может отображать фактическое напряжение до 10% выше.

Напряжение на клеммах аккумулятора при уровне заряда 70% должно быть примерно на 5% выше заявленного напряжения аккумулятора. Таким образом, для батареи с маркировкой 12 В вы должны увидеть напряжение около 12,6 В.

Если напряжение, которое вы видите, значительно ниже этого, особенно если оно ниже заявленного напряжения батареи (в случае выше, это будет ниже 12 вольт), вы сильно разряжаете батарею и резко сокращаете срок ее службы.

Вместо этого подумайте о второй батарее, способах подзарядки в течение дня или о батарее с более высокими характеристиками, которая соответствует вашим требованиям.В случае сомнений обратитесь к производителю электрического инвалидного кресла / скутера за советом.

Что такое гелевый аккумулятор?

Гелевый аккумулятор, также известный как «гелевый элемент», представляет собой VRLA (свинцово-кислотный аккумулятор с регулируемым клапаном), тип герметичных кислотных аккумуляторов. Технология, используемая при производстве гелевых элементов, аналогична технологии AGM аккумуляторов. Однако вместо использования абсорбирующего стеклянного материала, который используется в батареях AGM, в гелевых батареях используются гелеобразные электролиты. Затвердевшие электролиты снижают риск утечки и испарения, что приводит к проблемам с коррозией.

По сравнению с обычными батареями гелевые батареи намного легче. В этой технологии используется только небольшое количество затвердевшего электролита, чтобы кислота оставалась неподвижной. Гелевые батареи имеют более длительный срок службы, чем традиционные батареи; это связано с тем, что загущенный раствор может дольше удерживать свой заряд. Этот тип батарей также долговечен и может выдерживать экстремальные температурные диапазоны.

Обычное использование

Гелевые элементы

обычно используются в сотовых телефонах, видеокамерах, мотоциклах и морском оборудовании.Он также используется в автомобилях высокого класса. Из-за того, что он не требует особого обслуживания, пользователям не нужно регулярно добавлять воду в аккумулятор, чтобы убедиться, что уровень электролита в норме. Гелевый автомобильный аккумулятор содержит меньше кислоты, чем обычные автомобильные аккумуляторы глубокого разряда. Когда раствор электролита превратился в гель, почти невозможно вылить содержимое, что предотвратит просачивание любой из кислот.

Уход за гелевой батареей

При зарядке гелевого аккумулятора существуют определенные ограничения.Чтобы предотвратить образование избыточного газа внутри ячеек, пользователю придется заряжать их с меньшей скоростью. Эти батареи необходимо заряжать при более низком напряжении, чтобы предотвратить перезарядку. Избыточная зарядка гелевых батарей может привести к их пористости, что повлияет на срок службы батареи.

Преимущества

• Простота обслуживания
• Меньше шансов пролить кислоту
• Легче обычных батарей
• Можно использовать в холодную погоду

Недостатки

• Дороже по сравнению с батареями других типов
• Более низкая скорость зарядки и напряжение, чем у обычных батарей

Статьи по теме:

Аккумулятор мокрого типа

Герметичный свинцово-кислотный аккумулятор

— Основные сведения

AGM Аккумулятор

VRLA

Источник изображения: Запчасти для электросамокатов

.