Не заводится мопед альфа искра есть бензин есть: Page not found – Учимся как чинить все самому

Содержание

Почему мопед альфа не заводится искра есть?

Большинство китайских мопедов производится по единой технологии, модели отличаются между собой только техническими характеристиками, такими как мощность, дизайн и дополнительное оснащение. Найти поломку в мопеде будет нетрудно, потому как конструкция в разных моделях мало чем отличается друг от друга. Неприятности могут случиться с разными моделями, мопед Альфа не исключение, чтобы сэкономить бюджет можно найти неисправность самостоятельно. Далее рассмотрим более подробно почему мопед Альфа не заводится и какие могут быть неисправности.
Популярные причины неисправности мопеда.
Практически все опытные владельцы мопедов знают, что есть две основные неисправности, из-за которых мопед перестаёт заводиться это зажигание и проблемы с подачей топлива. Есть ряд других, более серьёзных поломок, устранить которые самостоятельно не получиться, но в данном случае остановимся на этих самых распространённых поломках.
Диагностика свечей.
Свечи в мопеде Альфа стандартные, подача искры также ничем не отличается от других моделей. Чтобы проверить свечу на неисправности для начала нужно провести небольшую диагностику. Первым делом исключаются всевозможные механические повреждения, возможно вовремя езды что-то повредило свечу, в таком случае полноценной искры не будет.
Ещё одной распространённой причиной по которой не заводится мопед является сильный нагар на свечах, поэтому если видимых дефектов и повреждений нет, возможно свечу необходимо почистить. Убрать накопившийся нагар можно обычной наждачной бумагой, после этих несложных манипуляций мопед должен завестись.
Протестировать работу свечи можно также попробовав завести мопед с ножки, если нет искры, значит причина поломки в чём-то ещё. Очень часто китайские мопеды оснащены некачественными катушками зажигания, они очень быстро выходят из строя.
Компрессия.
Альфа отличается хорошей компрессией, проверить которую можно просто поставив палец на место свечи. Когда мопед заводится, образуется мощное давление, палец вытолкнет под натиском, если же нет, то возможно причины неисправности в двигателе или поршневых деталях.
Необходимо тщательно проверить поршень, он должен прочно фиксироваться, чтобы обеспечивать полноценную компрессию. Можно также проверить все прокладки, возможно цилиндр негерметичный, потому и пропускает воздух, и давление падает.
Неисправности карбюратора.
Довольно распространённой поломкой считается неисправность карбюратора. Карбюратор обеспечивает циркуляцию топлива, если есть неисправности топливо просто не будет нормально циркулировать, а без топлива ни один мопед работать не будет.
Для устранения неисправностей иногда достаточно просто почистить карбюратор от загрязнений, нередко в него попадает мусор и другие сторонние вещества, мешающие нормальной работе. Можно смело помыть карбюратор мопеда Альфа обычной водой и хорошо просушить его, если причина неисправности была в этом, то вскоре мопед заведётся.
Мопед Альфа не самый плохой вариант мопедов китайского производства, чаще всего заводится он с полуоборота и при правильной эксплуатации работает не один год. Иногда достаточно провести небольшую профилактику или просто подзарядить аккумулятор, чтобы мопед завёлся. Если же проведённая профилактика не дала результатов стоит отвести мопед на диагностику, от проблем с двигателем никто не застрахован.
Профессионал наверняка выяснять причину и устранят её, пытаться самостоятельно проверять двигатель нет смысла, чтобы не испортить его окончательно. Любая техника прослужит дольше, если регулярно проводить диагностику и следить за её состоянием.

ВСЕ ПРИЧИНЫ ПОЧЕМУ НЕ ЗАВОДИТСЯ МОПЕД АЛЬФА

восстановление, заводим после, motorcycling, глохнет, мотор, нет компрессии в скутере, китайский скутер, 139qmb, ремонт мопеда sabur, проверка зажигания скутера, комутатор скутера, мотосервис excellent-moto, квадроцикл, скутерец, cdi скутера, мопед троит, скутер глохнет, кнопки, электростартер, bicycle, мопед не тянет, с кнопки, с пульта, пропала зарядка, пропала искра в скутере, не заводится скутер, ремонт мото, ремонт техники, помощ, из, китая, обзор, пропала искра, скутер не заводится со стартера. , alpha перестал заводится, мопед alpha, excellent-moto, suzuki, kawasaki, как починить, ремонт мопеда alpha, доводим до ума китайскую телегу, обзор экипировка, ремонт своими руками, как ето сделано, yamaha, honda, обзор мото, мопед не заводится, мопед 110 см куб, своими руками, хлам, 72сс, запуск, бак, мопедист, альфа дельта сабур орион, ремонт мопеда альфа, клапана стучат, компрессия альфа, из хлама, искра компрессия есть, foxwell, spark, мустанг, musstang, дефиант, пп, причина почему не заводится альфа, не заводится альфа, гараж 235, animation (tv genre), искра, мопед альфа или дельта, мопед альфа не едет больше 60, мопед альфа не едет, мопед альфа дельта, мопед альфа инструкция, мопед альфа стоит ли покупать, не заводится китайский мини чоппер, не заводится китайский чоппер, не заводится чоппер, мопед альфа глохнет, мопед альфа не заводится, мото обзор, engine, китайские, устройства, как сделать, мопед альфа 110, мопед альфа 2019, мопед альфа 110 кубов, мопед альфа обзор, вайпер, делать, смесь, богатая, бедная, электрод, черная, чорная, зажигалкой, налет, белая, зазор, a7tc, не заводиться китайский мопед, yamasaki, ямасаки, орион, китай, поломка, ngk, torch, свечи, чистим, промыть, жеклер, жиклер, garage, гараж, качества, холостого, щуп, кик, хода, то, 2020, воздушная, заслонка, очистить, промываем, дроссельная, лапка, работает, чего, для, альфа супер люкс, ремонт мопед, зажигание, bike, racer, саня марк, apha, сломался, подсос, провода, электрика, проводка, #ремонт мопеда альфа, прогорел клапан, чем распилить каналы, как увеличить мощность, распил гбц, доработка каналов, ремонт гбц, тюнинг гбцтюнинг в омутинском, мопед альфа сгорел клапан, доработка гбц в тюмени, доработка гбц в омутинском, alpha rx, vento rx, байк, брутальный днепр, мотоцикл минск, мотоцикл глохнет, не работает, после зимы, почему, из за, фильтр, почему мотоцикл не заводится, что делать если мотоцикл не заводится, motoland alpha rx, отзывы мопед alpha rx, регулировка клапанов, двигатель альфа, настройка карбюратора, карбюратор альфа, что если, владислав павлович, как завести, портинг, павел сергеев, проводка мопед, причина не заводится мопед, грм мопед, как выставить метки на мопеде, чемоторс, уровень, ork tv, свеча мокрая, поплавковая камера, сбиты метки на мопеде, корбюратор мопеда дельта, альфа не заводится стартером, не заводится стартером, не заводится со стартера, ремонт мопед альфа супер люкс, дельта не заводится со стартера, нет искры на альфа, карбюратор мопеда альфа, стартер мопеда альфа, мопед ремонт, бензокоса глохнет, бензопила глохнет, ремонт карбюратора бензопилы, штиль, stihl, хускварна, ремонт карбюратора бензокосы, искрят щетки, regal raptor, почему мопед альфа не заводится с электростартера, мопедальфа, husqvarna, ремонт мотоблока, регулировка карбюратора бензопилы, ремонт бензокосы, ремонт бензопилы, бензопила не заводится, регулировка карбюратора бензокосы, сварка авто, ремонт индукционной плиты, ремонт перфоратора, сварка аргоном, не могу

Скутер не заводится искра есть бензин поступает

Одно из популярнейших двухколесных транспортных средств в мире конечно же скутер! Многие начинают именно с них, так как этот вид мототехники отличается простым управлением и доступной ценой. Но, как правило, опыта в ремонте и обслуживании новички не имеют. В этой статье мы поможем разобраться что делать если не заводится скутер. Рассмотрим стандартные неисправности из-за которых скутер плохо заводится.
Самое важное в поиске неисправности — научиться распознавать её по некоторым признакам и действовать от простого к сложному. Иногда причина самая банальная — кончился бензин, аккумулятор разрядился, забыли включить кнопку массы или открыть бензокраник (на мопеде). Если же эти условия соблюдены, а скутер опять же не заводится — копаем глубже.

Почему не заводится скутер после зимы.

Этот абзац для тех, кто уверен в технической исправности своего скутера и необходимо просто завести его после зимы. Секрет заключается в том, что топливо в поплавковой камере карбюратора теряет октановое число с каждым месяцем простоя. Вам нужно просто выпустить старое топливо, открутив дренажный винт в самой нижней части карбюратора. Старое топливо выйдет по специально предназначенному для этого шлангу.

Разряженный аккумулятор — типичная проблема

Если скутер не заводится со стартера, попробуйте завести с кик-стартера. Самая частая проблема – просто сел аккумулятор от долгого простоя, или отработал свой положенный срок службы. Но случается и так, что выходит из строя реле регулятор или перегорает предохранитель. Предохранитель обычно прозрачный и определить его кончину можно на глаз. Неисправность реле регулятора можно определить, если завести скутер с кик стартера, и замерить напряжение на контактах аккумулятора. Оно не должно превышать 14,5 В. Чтобы избежать разряда аккумулятора в дальнейшем, советуем снимать минусовую клемму, а при зимнем простое, хранить аккумулятор в тепле, проверить уровень электролита и полностью зарядить его перед хранением.

Если хотите модернизировать свой скутер, тогда Вам будет интересна статья тюнинг скутера своими руками.

Почему нет искры?

Вторая проблема из распространенных, почему не заводится скутер — топливо нечем зажигать, либо есть искра — но нечего воспламенять. Для проверки искры нужно снять свечной колпачок, и выкрутить свечу. Она должна быть сухая и чистая. Зазор между электродами нужен 0,6-0,7мм. Первый признак отсутствия искры — свеча мокрая и пахнет бензином. Это значит топливо не сгорало в цилиндре и осталось на свече. Просушите и почистите её, затем вставьте в колпачок, и прислоните к массе цилиндра.

При этом на секунду нажмите кнопку стартера либо пару раз кик-стартер. Искра между электродами свечи должна быть отчетливо видна. Если же искры нет, то замените свечу на новую, чаще всего дело бывает в ней.

Возможно Вам будет интересно как отрегулировать зажигание на мотоциклах Урал или установить электронное зажигание на иж юпитер 5 самостоятельно.

Качество бензина в России не очень хорошее, это быстро убивает свечи, особенно иридиевые. Если с новой свечой искра не появилась, ищем неисправность в проводке. Обрыв провода или окисление соединяющего массу рамы и двигателя — частая проблема. Ещё причиной может быть перегоревший резистор в свечном колпачке. Его можно проверить при помощи мультиметра, сопротивление должно составлять около 5 кОм. Если проблема не в этом, то проверьте катушку зажигания, это делается так же мультиметром. При этом проверяется сопротивление первичной и вторичной обмоток. Сопротивление первичной обмотки, как правило, стремится к нулю. Ну а сопротивление вторичной должно составлять несколько кОм. Обрыва быть не должно.

Так же стоит проверить коммутатор, путем замены на заведомо исправный.

Следующая возможная неисправность – обрыв провода идущего от замка зажигания либо провода идущего от коммутатора. Проверьте провода на наличие разрывов, потертостей. Проверьте надежность соединение штекеров «мама папа». Если видимых повреждений не обнаружено, обрыв провода можно обнаружить прозвонив каждый провод мультиметром. Если выше перечисленные манипуляции не дали результатов и искра так и не появилась, последняя причина её отсутствия – выход из строя генератора, датчика импульсов или обмоток генератор, что случается крайне редко. Обмотки генератора так же можно проверить мультиметром.

Неисправности в системе питания

Если искра есть, но после этого скутер не заводится — велика вероятность что топливо не поступает. Для рассмотрения этой проблемы начните проверку с бензобака. Желательно, если бензобак будет по крайней мере на половину полный. Чтобы убедиться в подаче топлива в карбюратор, снимите топливный шланг с карбюратора, опустив его в предварительно подготовленную емкость (бутылку).

Все настройки в норме? Но почему не заводится мопед альфа? Посмотрите все варианты неисправностей!

Как правило на скутерах встроен вакуумный бензоклапан, который открывает подачу топлива только во время запуска или работы скутера. Для проверки клапана с опущенным топливным шлангом в бутылку пытаемся запустить двигатель в течении 3-5 секунд, либо пока не появится струя бензина. При этом струя должна быть постоянной, хотя бы «со спичку». Если же бензин есть, но не поступает — бензоклапан подлежит замене.

Если он исправен, ищем причину в карбюраторе. Во первых, воздушный фильтр должен быть чистым. Так как если на стыке карбюратора с впускным патрубком есть не герметичность — там засасывается воздух, смесь становится слишком бедной и запуск двигателя окажется невозможным. Убедитесь в целостности прокладок между карбюратором. Идём далее, причина может быть в самом карбюраторе.

Недостаточное количество топлива

Топливо может не поступать по причине заклинивания запорной иглы карбюратора. Такое возможно при его засорении, либо от сбившегося уровня в поплавковой камере. Нужно разобрать карбюратор, продуть все каналы и жиклеры сжатым воздухом. Для этого можно использовать велосипедный насос. После очистки, проверьте что поплавок и резиновый уплотнитель на запорной игле целые, сделайте регулировку поплавков. Положение поплавков должно быть горизонтальным. В ином случае путем подгиба язычка под запорной иглой добейтесь горизонтального положения поплавков на перевернутом карбюраторе. Собрав его обратно, для точной проверки уровня топлива воспользуйтесь прозрачным шлангом. Можно использовать шланг омывателя Ваз. подсоединив его к отстойнику карбюратора и отвернув дренажный винт, уровень топлива должен быть вровень со стыком нижней крышки +/- 2мм как на рисунке ниже:

Кстати, если скутер не заводится на холодную, утром, осенью, то скорее всего неисправен электромагнитный клапан обогащения смеси.

Вероятные причины поломок

Теперь, когда система питания в порядке и всё равно скутер плохо заводится, рассмотрим другую возможную причину. Иногда бывает так, что владельцы часто не обслуживают свою технику во время по незнанию или другим причинам. Если вышеперечисленные методы не дали результатов, возможно дело в двигателе. Проверьте уровень масла, есть ли оно вообще. На 2-тактных скутерах это требуется намного чаще, но его не требуется менять, а лишь доливать, так как оно сгорает вместе с бензином. В любом случае будь то 2 или 4-тактный скутер при низком уровне масла резко страдает цилиндропоршневая группа. Проверьте компрессию выкрутив свечу. Это делается «компрессометром», но если под рукой его нет, то можно использовать палец руки. Исправный двигатель с легкостью должен выдавить палец воздухом, не переживайте, это безопасно. Что касается 2-тактных двигателей — если компрессия низкая или её вовсе нет, цилиндр с поршнем подлежат замене. В случае с 4-тактным мотором проблема может быть ещё и в клапанах. Отрегулируйте клапана. Отсутствие зазора или зажатый клапан – причина, почему скутер не заводится. Но возможна утечка компрессии через прогоревший клапан. Это могло случиться от использования слишком некачественного бензина. Придется снять головку цилиндра и проверить клапана на герметичность. Это делается путем заливки керосина во впускной и выпускной канал. Керосин не должен просачиваться в течении 1-2 мин. Если же герметичность нарушена, следует «рассухарить» клапана и сделать их притирку.

В этой статье мы рассмотрели типичные неполадки, почему не заводится скутер 4т и причины поломок. Следите за своим скутером, прислушивайтесь к работе двигателя, проверяйте регулировку зазоров клапанов, соблюдайте интервалы замены масла, заправляйтесь на проверенных заправках, тогда ваш мопед прослужит долгое время, а вы избавите себя от появления таких проблем.

Скутер не заводится искра есть, а бензин поступает – что делать чтобы исправить. Диагностируем неисправность в полевых условиях своими руками и умом. Итак, независимо от того, какой у вас скутер 2Т (двухтактный) или 4Т, необходимо для начала выкрутить свечу. Впрочем, вы уже это сделали, раз проверили, что искра есть. Если свеча мокрая – дайте ей высохнуть, если сухая – то все-таки в камеру не поступает бензин. Это может быть из-за карбюратора, либо из-за проблем с ГРМ и клапанами (если у вас 4Т). Бывает, что звездочка на китайских скутерах перескакивает на 1 зуб. Но, прежде чем смотреть метки и лезть в ГРМ, проверьте лепестковый клапан.

Лепестковый – он же вакуумный, расположен обычно под бензобаком. Создайте вакуум через трубочку от карбюратора – бензин должен потечь. Если не течет, то меняйте клапан, либо просто продырявьте мембрану проволочкой, а вакуумный шланг заглушите палочкой.

Конечно, если скутер не заводится искра есть, а бензин поступает, смотрите компрессию. Можете померять в автосервисе, но если скутер 50-125 кубиков и имеет кикстартер, отсутствие компрессии обычно ощущается усилием на ноге – если его почти нет, то мотору капут. Нужно делать капремонт. Но может все ограничиться и прогоревшим клапаном – ремонт головки или ее замена исправит положение. Клапан обычно дает о себе знать, стрекочет и издает посторонние шумы перед кончиной.

Если компрессия есть, значит нужно смотреть карбюратор и клапанный механизм. Естественно, карбюратор ломается чаще. Симптомы можно опять же по свечке посмотреть – если белая, то был дефицит смеси, если черная – переобогащение. Проверьте воздушный фильтр или временно скиньте патрубок. Попробуйте пшикнуть в карбюратор очистителем. Разбирать его без опыта не рекомендуется.

Опять же, многое может прояснить, схватывает мотор или нет. Если вспышек вообще нет, то скорее всего, все-таки ГРМ или прогоревший поршень. Если вспышки есть, то карбюратор.

Одно хорошо, если скутер не заводится искра есть, то генератор у вас в порядке. Кстати, искра может быть слабой, свечку тоже лучше поменять и посмотреть коммутатор, но при этом обычно есть хотя бы вспышки в цилиндрах.

Довольно-таки часто можно наблюдать случаи, когда владелец сталкивается с такой проблемой: не заводится скутер. Это может обуславливаться большим количеством причин. Чаще всего это типовые поломки или неисправности, в особенности, если мопед стоял в холодную погоду. В зависимости от выявленной проблемы, мопед может ремонтироваться за несколько минут или же несколько часов.

Типовые причины

В первую очередь надо делать проверку: системы зажигания и питания. Произвести проверку в тех местах, которые могут привести в движение мопед. Причины, почему не заводится скутер, в особенности в холодную погоду, могут быть следующими:

Нет искры в свече зажигания

Скутер не заводится из-за того, что отсутствует искра в свече зажигания. В таком случае, надо делать следующее: свеча выкручивается и проверяется на пригодность. Подсоединяется к катушке зажигания с помощью провода. Кладется на цилиндр. При вращении коленчатого вала проверяется искра на свече. Скутер не заводится, если отсутствует искра на свече, или же искра есть, но она непостоянна.

Причины отсутствия искры на свече

Холодная погода

Скутер может плохо заводиться в холодную погоду, если есть неполадки со свечным колпачком или же с его соединителем. В такой ситуации откручивается колпачок от провода, и провод подносится на 0,3 см к двигательному элементу из металла для прокручивания коленвала.

Мопед в холодную погоду может пропускать ток. Это происходит из-за того, есть соприкосновения с оголенной частью провода и элементом из металла, благодаря которому скутер заводится.

Неисправности в системе питания

Мопед может плохо заводиться в холодную пору, если есть неполадки в системе питания: недостаток горючего или его переизбыток. В таком случае, надо делать проверку таких элементов: бензобак, кран топлива, пусковой обогатитель и бензонасос.

В первую очередь проверьте бензонасос мопеда

Наряду с этим стоит отметить, что мопед нужно чинить, а также осуществлять разборку деталей нужно только в том случае, если есть полная уверенность в их неисправности. Лучше всего на скутер ставить детали только новые, а не подержанные, в противном случае, двигатель при запуске со стартера либо будет плохо работать, либо вообще не заведется.

Причины отсутствия искры

Зачастую владельцы могут столкнуться со случаями неисправности запуска в холодную пору, хотя еще в осенний период мопед ездил хорошо. Первоначально, необходимо выкрутить свечу и тщательно осмотреть, есть ли искра, замасленность и цвет.

Нагар на электроде

Искра может отсутствовать, если электрод покрыт нагаром, то они зачищаются при помощи металлической щетки. Если есть хоть малейшие сомнения в отношении исправности свечи, стоит сразу же заменить, тем самым облегчив себе жизнь на будущее.

Закисление контактов

Если внешние признаки свечи соответствуют пригодности, а искра также отсутствует, тогда надо делать проверку, есть ли разряд. Стоит отметить, что нужно быть предельно осторожным, так как может хорошо ударить током. Если искра отсутствует, а внешние признаки свечи нормальны, то скутер проверяется на электронику на закисление контактов.

Недостаточное количество топлива

В том случае, если есть искра, но мопед все равно плохо заводится со стартера в холодную погоду, стоит обратить внимание на бак с топливом. Если он пуст, то он заполняется. Стоит отметить то, почему старый бензин выливается из карбюраторной поплавковой камеры. Как это делать? Внизу карбюратора находится болт, он откручивается, а после вытекания всего горючего закручивается обратно. Перед тем, как поставить мопед в гараж в холодную погоду, заливается полный бак топлива.

Открутить болт и вылить старый бензин из карбюраторной поплавковой камеры

Если вышесказанное проверено и сделано, а скутер плохо заводится со стартера, то можно делать такой ремонт:

  • Карбюратор снимается, и прочищается воздушный фильтр;
  • Карбюратор очищается, продуваются жиклеры и каналы;
  • Собирается все обратно.

Как восстановить запуск со стартера

Мопед плохо заводится со стартера, однако, с лапки делать это — просто и легко. При плохом запуске мотора со стартера, первоначально надо произвести проверку предохранителя, находящегося в отсеке с аккумулятором.

Место расположение предохранителя на аккумуляторе отмечен стрелкой

Благодаря зачастую некачественному изготовлению предохранителей, а, следовательно, и всего стартера, провод, находящийся внутри колбы из стекла стартера, может едва прикасаться к контактным колпачкам, почему и контакт предохранителя становится неподходящим. После того, как был заменен некачественный предохранитель, мопед можно будет запустить посредством стартера.

Как делать самостоятельный ремонт движка

Для правильного функционирования двигателя скутера, ему требуются составляющие: искра, топливо и компрессия. Основным лозунгом скутер-механика является, что чудес не бывает. Запомните, что в процессе обнаружения неисправностей и ремонта скутера можно выяснить: есть ли искра и сжатие, или, почему нет поступления топлива. Поэтому, если двигатель не заводится со стартера, то какой то составляющей нет или она в неисправном состоянии.

Многим знакома ситуация, когда не только лень отдать скутер в мастерскую, но и не хочется все это оплачивать. Тогда можно отремонтировать все самостоятельно.

Последовательность действий при ремонте

Главным правилом обнаружения неисправности и ремонта скутера является пошаговое исключение элементов системы, при выявлении причин поломки в какой-то из них. Поиск и ремонт, в особенности при запуске со стартера, нужно делать в соответствии со строгой последовательностью, где в качестве начала может выступить цепь, а конца, например, если есть или отсутствует искра. Стоит отметить, что не нужно сразу же бежать за новым коммутатором на скутер, сначала убедитесь, что генератор отлично функционирует, только после этого тестируйте проводку, если искра отсутствует и прочее.

Проверка основных систем

Важно помнить, что у бензина есть особенность терять свои свойства, если стоит в холодную погоду и может даже не воспламениться. Также перед постановкой окончательного диагноза и начала ремонта мопеда, если он не заводится со стартера, надо убедиться, что свеча может делать свою работу, а карбюратор нормально функционирует.

Помните, что скутер заводится со стартера, когда имеет неразрывную часть с исправной работой вариатора, сцепления, группы распредвала и клапана. Говоря проще, если все системы питания находятся в нормальном состоянии, то есть проблема в трансмиссии, благодаря крутящемуся моменту коленвала, который тесно работает с вариатором.

В процессе проведения диагностирования и ремонта скутера, в некоторых случаях необходимо делать тщательную проверку не только отдельных элементов, но и всей системы. Например, если есть мусор в карбюраторе, при том условии, что он цел и воздушный фильтр пропитали, также тщательно обследуется присутствие грязи в полости бензобака и фильтре топлива.

Скутер honda dio не заводиться. Автоновости, объявления, фотографии

Содержание статьи:

  • Фото
  • Почему не заводится скутер хонда дио?
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Здравствуйте.У меня такая проблема:скутер Honda Dio ни как не хочет заводиться,искра есть,компрессия отличная,бензин поступает,но почему свеча всегда мокрая,как я понимаю это чёто с зажиганием,но мне сказали что на таких скутерах зажигание не настраивается.Перед поломкой он у меня капризничал с пуском,очень тяжело но заводился и не тянул,ехал как будто вез тонну,в гору.

    Не заводится скутер Honda Dio — Продолжительность: Палец Вниз 2 просмотр. Почему скутера стали никому не нужны? — Продолжительность: Engine Zone просмотров. Cкутер.Лепестковый клапан.  Почему скутер не заводится при наличии искры и топлива в камере сгорания — Продолжительность: ТЕОРИЯ СКУТЕРА 62 просмотра. Ремонт) Honda Dio 18 — Продолжительность: MARYK 45 просмотров. Новый формат:ремонт Honda Dio 18 — Продолжительность: Мастерская Pit_Stop просмотров. Ремонт скутера Honda Dio Часть 1. Дедушкин вариант — Продолжительность: Максим Назаров 89 просмотров.

    Honda – сравнительно молодая японская автостроительная компания, она была образована в 1948 году. В настоящий момент концерн кроме автомобилей выпускает также мотоциклы, самолеты и занимается робототехникой. Многие специалисты относят автомобили Хонда к одним из наиболее надежных.

    Не надо оскорблений. если у самого руки из жопы растут, нечего на других пенять. Возможно карб всё-таки неправильно настроен, или там мембрана порвалась какая-нибудь, или наоборот — бензин не поступает. Может просто бензопровод где-то пережат. Если дырчик работает несколько минут, а потом глохнет, значит или его заливает бензином, или бензин кончается. После того как он заглохнет выкрути свечу. Мокрая — бензина много, сухая — мало.

    Примитивно говоря, не создается внутри картера разреженного пространства которое и заставляет работать всю топливную систему. На холодную заводил только после того, как заливал в карбюратор шприцем несколько кубиков бензина. Чтобы получить правильный ответ, надо задать правильный вопрос: Ты не думал что у свечей бывает разное калийное число??? Если затыкаешь горло, он взаместо воздуха засасывает топливо и заводится.

    Не заводится скутер Honda dio af 18,помогите найти причину? — Общение

    Постарайтесь как можно конкретнее описать причину нарушения, так вы поможете нам разобраться во всем гораздо быстрее. Обидно, когда Вам необходимо ехать по важным делам.

    Прежде чем вызывать профессиональную помощь, попробуйте ещё раз завести двигатель и проверьте, схватывает ли он. Если ответ утвердительный, а скутер все равно не едет, причин может быть несколько — проблемы с вариатором, протечка воздуха для чего рекомендуют прочистить фильтр , неверно отрегулированный угол зажигания. Также такая проблема может возникнуть, если скутер стоял на холоде. Может нужно подождать немного, а затем попробовать завести ещё раз.

    Ещё знатоки рекомендуют проверить лепестковый клапан если Вы нальете в него бензин, и он будет протекать —возможно дело в нем. Хонда дио скутер бензин не поступает в цилиндр скутер незаводится. Востановление пароля Ваш E-mail: Почему не заводится скутер хонда дио? Количество символов в ответе: Почему не плодоносит йошта? Почему зародыши огурцов не растут? Почему увеличены лимфоузлы за ушами?

    Манная каша почему вредна? Почему пучит от фруктов? Почему не раскрываются бутоны роз? Почему бледно печатает лазерный принтер? Почему чешутся уши и шелушатся? Вопросы ждут Вашего ответа.

    Упаковка для пищевых продуктов, что посоветуете для небольшого производства? Как обезопасить себя в сети интернет? Мы не проливаем кровь — мы ею делимся! Путешествие в самый западный город России — Калининград.

    Мальвина Джагаева феномен современной Beauty индустрии. Учебные и лабораторные стенды. Скорее всего вам необходимы крепежные материалы http: Мб панели и гвозди? Мы в дом приобретали кабинку душевую целиком, купил в магазине сантехники. Просто закажите всю и дело то. Если вы собрались делать ремонт и ставить подоконники еще, то рекомендовал бы заказать ремонт в к Для связи с администрацией пишите на admin otvetof.

    Скутер не заводится на холодную? Решение проблемы (часть 1)

    Семь причин, почему заливает свечи.

    Что делать?

    Если сев за руль, вы обнаружили, что двигатель не заводится, не стоит унывать. Может, быть, у вас просто залило свечи зажигания. Эта проблема особенно часто возникает в зимнее время года, которое и без того доставляет автолюбителям немало хлопот. Чаще всего свечи заливает бензином, иногда маслом. Нужно понять, как и почему это происходит, тогда можно действовать на опережение и избежать ситуации, когда автомобиль нельзя завести. Ну а если уже все случилось, то будет неплохо знать, как вернуть свечам зажигания рабочий вид и запустить двигатель.

    Слева — залитая свеча, справа — нормальная.

    Симптомы и механизм залива

    Когда речь идет о залитых свечах зажигания, то не имеет значение, с чем имеем дело: с карбюратором или инжектором. Оба типа двигателя не защищены от залива. Последствия его неприятны тем, что не позволяют запустить мотор. При этом может пахнуть бензином, может прокручиваться стартер, но главное, на самих свечах легко обнаружить следы постороннего вещества: бензина, масла или нагара. Для оценки состояния свечей их необходимо выкрутить.

    Механизм залива достаточно прост. Поступающее для работы двигателя топливо не воспламеняется. Свечи намокают, и это блокирует возможность завести двигатель в обычном режиме.

    Семь причин залива свечей на холодную

    Если вы решили запустить мотор, но ничего не получилось, и вместо этого вы обнаружили запачканные бензином свечи, то это могло произойти по следующим причинам:

    1. Недостаточно заряженный аккумулятор. Даже если при плюсовых температурах аккумулятор без проблем справлялся со своими задачами, то наступление морозов могло в корне изменить ситуацию. Достаточно того, чтобы АКБ была разряжена на 50%. Уже при таком показателе мощности для запуска мотора может не хватить.

    2. Износ цилиндров. Изношенный двигатель не может работать идеально, поэтому неудивительно, что у неновых двигателей компрессия в цилиндрах недостаточная. В сочетании с другими факторами это может привести к заливу свечей.

    Замер компрессии

    3. Старые свечи зажигания. Недаром эта деталь является расходной и требует регулярного контроля, а в случае необходимости замены. Если долго не менять свечи, то на них появляются дефекты, которые могут препятствовать искрообразованию, столь нужному для запуска мотора.

    4. Неисправность конструктивных элементов системы зажигания.Неисправные провода и закисшие контакты могут стать одной из причин, вызвавших залив свечей.

    Износ бронепроводов

    5. Некачественное топливо. Это не значит, что вас обманули и вам продали плохой бензин. Речь идет о том, что в зимнее время наблюдается ряд факторов, которые могут негативно повлиять на качество топлива.

    Например, образование в топливном баке конденсата и попадания его в бензин. В результате топливо не воспламеняется в нужный момент, что становится одной из причин «мокрых» свечей.

    6. Неподходящее масло в двигателе.Если речь идет о зиме, то нужно использовать масло с такой вязкостью, которая позволит не нагружать двигатель, в противном случае это станет еще одним фактором, создающим условия для залива.

    7. Скопление нагара в камере сгорания. Короткие поездки в условиях города не позволяют мотору «продышаться». В результате этого образуется нагар, который толстым слоем оседает на стенках камеры сгорания. Подвижность поршневых колец снижается, а вместе с ней и компрессия в цилиндрах. В качестве профилактике необходимо прогонять мотор на высоких оборотах. Иногда чтобы вернуть поршневым кольцам подвижность требуется специальная промывка системы.

    Нагар в камера сгорания

    Иногда бывает, что искра есть и стартер вращается нормально, а бензин все равно выливается. В этом случае необходимо провести диагностику на предмет исправности свечей зажигания. В редких случаях проблема может быть в самом ЭБУ.

    Моторное масло на свечах

    Бензин – не единственная жидкость, которую можно обнаружить на свечах. Иногда их заливает моторное масло. Опять же это может случиться как с инжектором, так и с карбюратором. При этом важно, на какой части свечи находятся следы масла. Если испачкан верх свечи, то проблема, вероятнее всего, связана с прокладкой клапанной крышки. Если же масло наблюдается внизу свечи, то нужно озаботиться о состоянии двигателя и компрессии в нем. О причинах появления масла на свечах читайте в статье

    Скорая помощь при заливе свечей

    Если действовать по инструкции производителя, то всю процедуру решения проблемы можно представить в нескольких шагах.

    Шаг 1. Выкручиваем свечи.

    Шаг 2. Сушим намокшую деталь.

    Шаг 3. Прокручиваем двигатель без свечей в течение 10 секунд.

    Шаг 4. Ставим сухую деталь на место.

    Шаг 5. Пытаемся завести мотор.

    Но не всегда для этих незамысловатых действий есть у водителя время. Залив свечей – ситуация неожиданная, и что делать, если возиться с намокшими деталями нет времени?

    Автолюбители имеют в запасе для такого случая еще один способ: запуск двигателя с продувкой цилиндров. Выполняется он следующим образом. Речь идет об инжекторном двигателе.

    Выжмите педаль газа до упора, после этого прокрутите стартер около 10 секунд. Верните педаль газа в исходное положение. Благодаря такой манипуляции в цилиндры попадает больше воздуха, что позволяет свечам подсохнуть.

    Если же «народный» способ не помог, то от необходимости выкрутить свечи и потратить на их просушку определенное время никуда не деться. Выкрученная деталь очищается. Сушить ее можно феном, на электрической или газовой плите.

    Сушка свечей феном — один из способов.

    Правда есть еще более эффективный способ: купить новые свечи. Любая просушка сократить срок службы намокших свечей. Она является лишь временной мерой, поэтому если есть возможность заменить свечи зажигания на новые, то в данном случае это будет наилучшим вариантом.

    Профилактика

    Соблюдая следующие условия, вы сможете избежать залива в любое время года:

    • Следите за зарядом аккумулятора;

    • Следите за исправностью всех элементов системы зажигания;

    • Используйте зимой соответствующее моторное масло;

    • Заправляйтесь качественным топливом;

    • Своевременно прочищайте форсунки инжектора;

    • «Прогоняйте» мотор на высоких оборотах.

    Внутри Лапенко 3. Серия 6

    С первых же секунд понимаю что не хочу теперь смотреть дальше… Я уверен, что потеряны нативность, натуральность всего этого шоу, которые в первом сезоне были главной движущей силой, не в плане смеха, а в плане обыкновенного кайфа, который сначала ты не понимаешь, а потом пересмартриваешь сезон уже в 10-й, а может и 30-й раз. Такой риторический вопрос тем, кто вообще разбирается в юморе, фанатам «первозданного» так сказать «Внутри Лапенко», вот вы когда видите что вышла новая серия вы кликаете на неё с тем же чувством, что кликали на 1-ю серию второго сезона?.. Сезона, который ждали как маны небесной? Я считаю что дело тут даже не в рекламе, а в том что персонажи перестали раскрываться, перестали удивлять, нет, скажите, ну что за мелодрама у ведущего с 8глазовой??? Неужели так и задумывалось изначально? Где «ЗЗЗААГАДКИ ДЫРЫ», мать вашу, прошу прощения!? Куда вы бежите от той грани чуднОго и чУдного? Где «палец-улыбалец» мешающий конфеты в коньяк? Желание объединить всех персонажей одним «междусобойчиком» это неприкольно, не круто! Круто — когда ты видишь во фрагменте небольшую отсылку, когда стена между персонажами не рушится до конца, когда есть ощущение что ты смотришь не 1 историю с 10 персонажами, а 10 историй с 1 персонажем, причём истории абсолютно самостоятельны, и как вишенка на торте — отсылка к другому персонажу! Ну нету сейчас шуток уровня падающе-ссущего Шершняги, там — секунда – и ты сидишь с раскрытым ртом от поворота сюжета, а персонажи расходятся обратно по домам. А сейчас вот первые кадры — поющий ведущий «Загадки Дыры» — вообще вдумайтесь, опомнитесь!!! Хоть он рожал бы сам — но нахуя эта самодеятельность наигранная? Почему он не ведёт, блять, (простите уже срывает) репортаж из ДЫРЫ блять, ну хотя бы, я знаю что я не автор и не комик, но персонаж не раскрыл себя из первого сезона, а просто опопсовел… Уважаемые мои дорогие Антон и Алексей… Алексей и Антон… Взгляните шире на мир ваших персонажей, но только не тех что сейчас, а тех что были в начале, и это не банальная просьба в том плане, что я прошу сделать как было — вы сравните сами любого кем он был тогда и кем стал сейчас — если эту разницу вижу я, то вы её увидите просто у себя в голове, тупо читая этот коммент. Я не хочу портить отношение к этому сериалу/шоу/скетчам как хотите зовите, я просто хочу ещё хоть один сезон пересмотреть раз 30, как сезон №1. Просто от первого меня уже тошнит, ждать 10 лет тоже не варик. Сделайте дело! Это будет справедливо по отношению ко мне и вам самим! Не прощаюсь

    10 საათის წინ

    Мопед Альфа не заводится — что делать

    Правильная эксплуатация мопеда

    Для правильной работы топливной системы мопеда «Альфа» следует заливать бензин марки А-92. Необходимо научиться правильно заправлять бак, помнить, что нельзя заполнять его до краев. Необходимо оставлять 5-7 сантиметров от горлышка. Первый раз следует производить замену масла по проезду первой тысячи километров, если мопед был новый, далее — после показателя в две тысячи пробега.

    Хорошо обкатанный двигатель работает без нареканий, при полной замене масла, достигнув пяти, а то и шести тысяч километров. При возникновении любых вопросов, касающихся эксплуатации мопеда «Альфа» в помощь водителю будет инструкция. В ней четко изложена информация по эксплуатированию мопеда, имеются ответы на вопросы, периодически возникающие у хозяина транспортного средства, приведено множество примеров, есть понятные иллюстрации.

    Как правило, множество мелких неполадок возможно устранить самостоятельно. Инструкция передается от предыдущего хозяина к новому при купле-продаже мопеда. Плюс, в специализированных магазинах всегда в продаже книга по ремонту мототехники. Также книга есть на интернет-ресурсах

    Важно не только завести мопед и умело ездить на нем, но также следует уважать других участников движения и во время покатушек постараться не вводить их в заблуждение своими сомнительными действиями

    Что может стать причиной

    Причинами того, что мопеды больше не заводятся, может быть следующее:

    1. топливная система
    2. система зажигания
    3. компрессия
    4. моторное масло.

    Каждая из этих категорий включает в себя много деталей, о которых узнаем далее.

    Топливная система

    Нечему гореть, или отсутствие топлива в камере сгорания – основная причина, почему не заводится мопед. Ниже представлен ряд распространенных поломок и пути их устранения.

    • Топливо низкого качества. Разбавленный бензин или старое топливо не позволит двигателю совершить старт. Особенно актуальная проблема, когда дельта или альфа, не заводится после зимы. Топливо в баке потеряло свои горючие свойства и может даже не воспламеняться.
    • Неисправный топливный кран. Если топливо из бака не подается в карбюратор, неисправность кроется в топливном кране. Если у вас скутер, то сразу меняйте кран, предварительно проверив наличие подаваемого вакуума. На мопеде можно попытаться прочистить кран.
    • Топливный фильтр в грязном состоянии может препятствовать поступлению бензина в карбюратор. Фильтр обязательно должен быть чистым.
    • Карбюратор. Если мопед заводится и глохнет, с 80% вероятностью причина в карбюраторе. Для его прочистки можно воспользоваться средством для прочистки карбюраторов, но надежнее всего разобрать и промыть самому. Запорная игла должна быть без дефектов, а топливные жиклеры не забитыми!
    • Забитый воздушный фильтр – еще одна причина того, что мопед плохо заводится. Ведь для работы двигателя необходим не только бензин, но и воздух. Снимите воздушный фильтр и попробуйте, не заведется ли мопед. Если заводится, то проблема была в воздушном фильтре – прочистите его.

    Совет! Только исправность всех составляющих топливной системы обеспечит нормальную работу двигателя.

    Система зажигания

    Нечем поджигать, или отсутствие искры зажигания – вторая по важности причина, когда мопед плохо заводится

    На следующие детали обращайте особое внимание:

    • Свеча. Первым делом убедитесь в наличии искры. Выкрутите свечу зажигания, наденьте наконечник, а затем вращайте двигатель стартером, прислонив электроды свечи к металлу двигателя. Если искра есть, значит, вся система зажигания работает исправно. В противном случае прочистите свечу от нагара, прогрейте и попытайтесь снова. В случае неудачи, ищем причину глубже.
    • Высоковольтный провод. Если провод оголился, хоть в одном месте, он будет пробивать на корпус, а свеча не будет работать. Заизолируйте провод или замените новым.
    • Катушка зажигания. Если катушка не работает, то искры не будет. Проверяется катушка зажигания при помощи мультиметра. Измерять необходимо сопротивление на первичной и вторичной обмотке катушки. Оптимальные значение сопротивления можно найти для каждого мопеда в отдельности.

    Например, первичная обмотка катушки зажигания (между двумя контактами катушки) мопеда Дельта или Альфа должна иметь сопротивление в пределах от 0,1 до 1,0 Ом. Вторичная же обмотка (от контакта свечи до конца провода) со свечным колпачком должна сопротивляться с силой в 7-9 кОм, без колпачка – 3-4 кОм.

    При отсутствии сопротивления во вторичной обмотке, замерьте сопротивление провода к массе. Оно должно быть в пределах 2,5 кОм.

    Аккумулятор. Причиной того, что мопед не заводится на холодную, часто служит разряженный аккумулятор. Чтобы хорошо заводится с кнопки, обязательно установите в скутер новую аккумуляторную батарею.

    Компрессия

    Мотоциклы, скутеры и мопеды успешно заводятся с ножки только при наличии достаточной компрессии. Достаточной считается компрессия выше 7 кг на см3. Оптимальное значение составляет 10 атм.

    Измерить степень сжатия можно компрессометром. Этот прибор вставляется в отверстие для свечи и затем вращается двигатель. Шкала компрессометра покажет точное значение степени сжатия.

    Совет! Чтобы ваша Альфа заводилась как часики, вовремя меняйте детали поршневой группы, обеспечивая необходимую компрессию.

    Моторное масло

    Эту причину можно рассматривать только в зимнее время года. Масло в моторе может загустеть и не позволять коленчатому валу совершать обороты. В таком случае следует подогреть картер двигателя обогревателем, чтобы масло стало менее вязким, и вал мог прокрутиться.

    «Дельта» (V-50M) не тянет. / Помощь / MotoScoot — мотоциклы и скутеры

    Такое дело, взял советскую «Дельту» (б/у). С самого начала не ехала. Бывший хозяин сказал, что только что поменял колечки, притираются. Немного обкатал, лучше не стало. При замене картера (старый был треснутый), заменил поршень и кольца на новые (на поршне оказалась небольшая борозда, видимо от песчинки; одно кольцо было сломано), всё равно не едет. Сцепление не буксует, просто на ровной дороге на первой передаче глохнет от нехватки тяги, едет кое-как только под горку и то, надо ногами расталкивать.)) Карб (К60) отрегулировал. Единственное мне там не нравится жиклёр, слишком крупное в нём отверстие и кривое какое-то.)) У кого какие мысли, как его заставить ехать хотя бы положенные ему 40-50 км/ч? P.S. Зажигание не выставлял (возможно, слишком раннее). Может кто подскажет, как это правильно делается? Заводится с полтычка, движок без нагрузки работает ровно, обороты набирает хорошо. При заводке, когда медленно опускаю кик-стартер, слышится какое-то шипение, как будто засасывается воздух. Так должно быть или всё таки идёт подсос в цилиндр?

    motoscoot.ru

    Первый этап

    Скутер, которым вы решили постоянно пользоваться, должен проходить технические осмотры, чтобы исключить нежелательные последствия в период активной эксплуатации. В этом случае не стоит экономить, так как от состояния и качества транспортного средства очень часто зависит здоровье водителя.

    Для начала стоит запомнить, что от правильного и качественного технического состояния мопеда напрямую зависит маневренность средства передвижения, управляемость и предсказуемость. Перед началом пути рекомендуется проверить уровень каждой жидкости в мопеде. Тщательно проследите за количеством масла, чтобы не спровоцировать процесс заклинивания двигателя. Скутер заводите на центральном упоре или же подставке – так вы исключите неправильное и случайное движение в момент прогрева двигателя.

    Катушка зажигания

    Если все с виду целое — проверяем катушку зажигания. Для этого отсоединяем её (запоминая как подключены провода) и мультиметром проверяем сопротивление обмоток.

    Первичная обмотка выполнена из более толстого медного провода. Её выводы соединены с двумя клеммами-разъемами на торце катушки. Она имеет небольшое количество витков и поэтому ее сопротивление мало, примерно 0,5-5 Ом. Один провод катушки соединён с «массой» — нужно проверить его, приложить один щуп мультиметра к ближайшей металлической части мопеда, а второй — с разъемом катушки. Сопротивление должно быть близко к нулю.

    Высоковольтная катушка состоит из нескольких тысяч витков очень тонкого медного провода, поэтому ее сопротивление должно быть порядка 2-5 кОм. Сопротивление нужно измерить между контактом катушки, соединённым с массой и жилой высоковольтного провода.

    Таким образом мы проверим катушку на обрыв, но без специального оборудования мы не можем проверить другие неисправности катушки, например межвитковое замыкание, поэтому пока оставим катушку в покое, ещё и потому что катушка без видимых механических повреждений скорей всего рабочая.

    Почему скутер не заводится с кнопки — выявляем причины

    Скутер — практичное транспортное средство, экономичное и простое в управлении. Современные модели отличаются надежностью и неприхотливостью в обслуживании, однако в процессе эксплуатации скутера могут возникнуть проблемы различного характера.

    Одна из наиболее часто встречающихся поломок — отказ мотороллера заводиться с кнопки.

    Как правило, сначала скутер заводится с кнопки через раз, а потом и вовсе не запускается при помощи электростартера. Как быть в этом случае?

    Чтобы устранить проблему, нужно выявить причину ее возникновения. Как показывает практика, таких причин может быть множество, но есть и довольно распространенные.

    Перечислим самые частые причины и приведем способы их решения:

    Неисправность датчика топлива . Как бы банально это ни звучало, но такое случается довольно часто: датчик показывает, что бензин в баке еще остался, и владелец скутера ищет причины «поломки» совсем в другом месте. Поэтому не будет лишним для начала заглянуть в бензобак и удостовериться, что в нем есть топливо.
    Разрядился аккумулятор . Такое часто случается при длительном простое техники. Для решения проблемы достаточно зарядить аккумуляторную батарею.
    Старое топливо . Многие владельцы скутеров сталкиваются с такой проблемой после зимы. Бензин в баке вроде бы есть, электростартер вроде бы крутит, однако для запуска самого двигателя чего-то не хватает. Причиной данной проблемы может быть старый бензин, попробуйте слить его и залить свежее топливо.
    Нет искры в свече зажигания . Для проверки этой версии необходимо выкрутить свечу, приложить к неокрашенной части двигателя (например, к цилиндру), и с помощью кикстартера прокрутить коленвал

    При этом не стоит пренебрегать мерами предосторожности: нельзя держать свечу голыми руками. Если искры нет, свечу нужно очистить от влаги и нагара, зачистить наждачкой-нулевкой и просушить

    В идеале искра должна быть белого цвета.
    Плохой контакт на клеммах аккумулятора — со временем они могут покрыться оксидом, который является диэлектриком. Чтобы избавиться от данной проблемы, достаточно почистить контакты той же мелкой наждачной бумагой.
    Засорился топливный краник и/или топливопровод . Если в систему зажигания не поступает бензин или поступает с перебоями, мотороллер не будет заводиться ни с кикстартера, ни с кнопки. Для устранения проблемы эти элементы топливной системы нужно почистить.
    Забился карбюратор . Затрудненный пуск двигателя, «плавающие» обороты, провалы в работе двигателя — все это свидетельствует о том, что карбюратор нуждается в чистке. Чтобы снять карбюратор, нужно открутить впускной патрубок и патрубок воздушного фильтра, отсоединить клеммы пускового обогатителя, снять трубку подачи бензина и дренаж. Затем нужно отсоединить тросик ручки газа и можно извлекать карбюратор. Далее следует аккуратно разобрать узел системы питания, прочистить и собрать обратно. После очистки карбюратора не забудьте отрегулировать поплавки до горизонтального положения!
    Нет компрессии . Осмотрите поршневую группу. При движении поршня к верхней мертвой точке в цилиндре должно появляться давление. Проверить это можно при помощи специального прибора — компрессометра. Для этого на место свечи заворачиваем штуцер компрессометра и прокручивают коленвал кикстартером. На 2-тактных скутерах компрессия должна составлять 7-8 кг/см2, на 4-тактных — 9-10.

    не качает бензин альфа

    не качает бензин альфа

    03 ноя 2017, 06:42

    привет всем.ребят стоит у меня настоящие 50 кубов

    Zs50f альфа.проблема в том что с бака бензин не качает.Суть проблемы .такое уже было но как то само собой как то решилось.здесь снова данная проблема,искра есть,свет есть,бензин в бутылку залил ,кран поломал,почистил карб и данная проблема осталась.пока в воздухан капну бензина пока работает и норм работает,но есть провалы в работе,заменил свечу и не помогло.далее иглу регулировал не помогло,одним словом,пока рукой карб закрываешь работает нормально,как бросил с карба руку бензин кончился и мопед глохнет,но вчера снова прорвало,и заводиться нормально не закрывая карб,но если обороты ниже 5 к,то чтоб обороты поднять нужно очень медленно дать газу,если быстрее дать не очень быстро,то начнет глохнуть,думаю посмотреть поршень,возможно давление слабое что не может закачать.зажигание и клапана в порядке.но почему то не тянет бензин.

    Re: не качает бензин альфа

    03 ноя 2017, 08:58

    Re: не качает бензин альфа

    03 ноя 2017, 09:04

    Re: не качает бензин альфа

    03 ноя 2017, 09:51

    Re: не качает бензин альфа

    03 ноя 2017, 09:59

    Re: не качает бензин альфа

    03 ноя 2017, 10:05

    А с чего ей быть мокрой?

    Прочистить бензокрантик вывернув его их бака. Контролируя продуванием воздуха.Проверить бензошлангачу продувом воздуха.Собрать и поверить вытеканием бензина из бензошлпнгачки.Собираешь мапетку пробуешь завести.Если не помогло — снимай карбюратор и разбирайся.1. Залипла запорная игла подачи бензина в поплавковую камеру2. Забита какая-то дырочка и/или жиклер.

    Делов на 20 минут не спеша под перекуры с кофием.

    Источник

    Пропала искра у мопеда, что делать?

    Очень часто причиной того, что двигатель не заводится является отсутствие искры на свече зажигания. Диагностируется это очень просто:

    • нужно выкрутить свечу из двигателя (или взять запасную),
    • одеть на нее свечной колпачок,
    • включить зажигание,
    • прижать свечу к «массе»
    • прокрутить двигатель стартером, а лучше кикстартером.

    Если между электродами свечи не проскакивает искра — завести двигатель не получится.

    Но к счастью система зажигания на мопедах Альфа довольно проста и найти неисправность можно своими силами.

    Я всегда стараюсь при поиске неисправности соблюдать принцип «от простого к сложному». То есть прежде, чем разобрать половину мопеда — нужно попытаться проверить все что легко и дёшево проверяется.

    Для начала вспомните что предшествовало неисправности: может быть проводились какие то работы или может были механические повреждения (например мопед упал). Если что-то подобное происходило — начинайте поиск неисправностей именно оттуда. Высока вероятность, что при осмотре найдете оборванный провод, повреждения изоляции, повреждённый разъём или ещё что-то.

    Обязательно попробуйте прокрутить двигатель кикстартером, бывает, что стартер крутит слишком медленно и искры нет.

    Мопед АльфА нет искры

    Tamanho do vídeo:

    Mostrar controles do player

    • Publicado em 14 Out 2014
    • После работы собрались ехать домой,но у приятеля не завёлся мопед.Он выкрутил свечу оказалось нет искры,заменил на другую тот же результат.Так как был первый час ночи то он дотолкал свой мопед до моего гаража,а его самого я довёз до дома(он живёт в соседнем посёлке).Утром решил посмотреть в чём же причина.Для начала все контакты проверил,потом прозвонил бронепровод мультиметром,потом поменял катушку(есть в запасе).Искры так и не было,потом поменял коммутатор(снимал со своего мопеда),но искра так и не появилась. Но когда проверял,то током от бронепровода стало бить и я решил попробовать поставить свою свечу,как оказалось всё дело было в фишке от коммутатора,там отошли контакты,но когда пропала искра то владелец поменял свечу на не рабочую.Вторая запасная у него тоже была не рабочая.В итоге нашёл конечно неисправность,но можно было бы найти быстрей.Для себя сделал вывод,что в любом случае проверять работоспособность свечи нужно(даже если на твоих глазах поставили только,что другую))),ну а владелец один фиг ни каких выводов не сделал и я скоро жду его снова у себя в гараже))).В ролик естественно не всё вошло так как очень длинное видео получилось бы,поэтому пришлось кое что вырезать.
    • Automóveis
    • Moped (Product Category)Auto Show (Event)мопед альфамопед дельтаальфа рулиткитай рулитальфа 120км/чпокатушки на альфемопед альфа тюнингмопед альфа ремонткитайский мопед альфаирбис вирагоальфа фантомirbis virago

    Второй этап

    Знания о торможении помогут сберечь здоровье в процессе передвижения. Как водить мопед? Научитесь обдуманно и в момент, когда этого требует ситуация на дороге. Торможение не выглядит сложной задачей, но все же даже мелкая ошибка может стать причиной сильных травм и опасности для окружающих.

    Чтобы избежать неприятных случаев, соблюдайте определенные пункты:

    • Начинайте процесс торможения заранее, когда рассчитали конечную точку вашей остановки.
    • Используйте не только задний, но и передний тормоз.
    • Не надо выполнять резкое торможение, так как оно создает опасность для остальных участников активного дорожного движения.
    • Постоянно следите за техническим состоянием всей тормозной системы. Мокрые или неисправные колодки могут искажать торможение.
    • Учитывайте погодные условия – от них зависит тормозной путь, а также полная эффективность тормозной системы.
    • Помните, что на дорожном покрытии низкого качества значительно усложняется подсчет траектории и сам тормозной путь. Поэтому будьте аккуратны, когда видите перемены в асфальте или другом дорожном покрытии на вашем непосредственном пути передвижения.

    Если не соблюдать простые правила, мопед может запросто ударяться о бордюры, сталкиваться с другими транспортными средствами или пешеходами. Иногда возникают опасные заносы и даже падение водителя. Когда ваше удачное движение закончилось, рекомендуется заглушить двигатель

    Обратите внимание и на место для будущей парковки. Профессионалы не советуют оставлять свой скутер на склонах или же на плохом дорожном покрытии

    Шлем для езды на велосипеде не обязателен, но желателен

    По правилам дорожного движения РФ шлем обязателен только для водителей мопедов. Но инспекторы ГИБДД, выдавая школьникам права , проверяют наличие шлема. Экзамен принимается только при его наличии.

    Также они предупреждают родителей об ответственности за езду детей без шлемов и об опасности получить серьезные телесные повреждения. Шлем при ударах и падениях защищает водителя велосипеда. Он снижает вероятность черепно-мозговых травм на 63-88%.

    Ездить на велосипеде по дорогам ребенок может с 14 лет, при этом обязательно наличие прав и желательны средства защиты: шлем и специальные очки. Если объяснить все опасности российских дорог, можно с легкостью убедить ребенка пользоваться необходимым.

    Проверяем систему питания двигателя

    В первую очередь нужно убедиться, что в бензобаке есть достаточное количество бензина. Внутри бензобака есть небольшая трубка, которая отбирает бензин не со дна бензобака, а чуть выше. Поэтому может оказаться, что бензин в баке еще есть, но в карбюратор он не поступает. Поэтому, если есть возможность — долейте бензин хотя бы до половины бака, и попробуйте снова завести мопед. Возможно причина именно в этом.

    Также нужно знать, что бензокран мопеда «Альфа» имеет два положения: в одном, он берет бензин ближе ко дну бензобака, а в другом — чуть выше. Если Вы не знаете в каком положении открыт бензокран — попробуйте установить его в другое, возможно это поможет.

    Очень удобно проверять подачу бензина, если у вас прозрачная трубка от бензобака до карбюратора, либо установлен сменный бензофильтр. В этом случае сразу видно есть бензин или нет.

    Также есть еще одна простая проверка системы питания: набрать небольшое количество (5-10мл.) бензина в шприц, снять трубку забора воздуха с карбюратора и залить бензин прямо в карбюратор. Если после этого мопед будет заводиться, или как говорят «схватывать» — значит причина точно в подаче бензина и нужно проверить подачу топлива и карбюратор.

    Если после всех описанных проверок проблема не обнаружилась — остается еще одна проверка — проверка компрессии двигателя.

    Почему нет искры?

    Вторая проблема из распространенных, почему не заводится скутер – топливо нечем зажигать, либо есть искра – но нечего воспламенять. Для проверки искры нужно снять свечной колпачок, и выкрутить свечу. Она должна быть сухая и чистая. Зазор между электродами нужен 0,6-0,7мм. Первый признак отсутствия искры – свеча мокрая и пахнет бензином. Это значит топливо не сгорало в цилиндре и осталось на свече. Просушите и почистите её, затем вставьте в колпачок, и прислоните к массе цилиндра.

    При этом на секунду нажмите кнопку стартера либо пару раз кик-стартер. Искра между электродами свечи должна быть отчетливо видна. Если же искры нет, то замените свечу на новую, чаще всего дело бывает в ней.

    Качество бензина в России не очень хорошее, это быстро убивает свечи, особенно иридиевые. Если с новой свечой искра не появилась, ищем неисправность в проводке. Обрыв провода или окисление соединяющего массу рамы и двигателя – частая проблема. Ещё причиной может быть перегоревший резистор в свечном колпачке. Его можно проверить при помощи мультиметра, сопротивление должно составлять около 5 кОм. Если проблема не в этом, то проверьте катушку зажигания, это делается так же мультиметром. При этом проверяется сопротивление первичной и вторичной обмоток. Сопротивление первичной обмотки, как правило, стремится к нулю. Ну а сопротивление вторичной должно составлять несколько кОм. Обрыва быть не должно.

    Так же стоит проверить коммутатор, путем замены на заведомо исправный.

    Следующая возможная неисправность – обрыв провода идущего от замка зажигания либо провода идущего от коммутатора. Проверьте провода на наличие разрывов, потертостей. Проверьте надежность соединение штекеров «мама папа». Если видимых повреждений не обнаружено, обрыв провода можно обнаружить прозвонив каждый провод мультиметром. Если выше перечисленные манипуляции не дали результатов и искра так и не появилась, последняя причина её отсутствия – выход из строя генератора, датчика импульсов или обмоток генератор, что случается крайне редко. Обмотки генератора так же можно проверить мультиметром.

    Не заводится мопед Альфа: причины поломок и диагностика

    Большинство китайских мопедов производится по единой технологии, модели отличаются между собой только техническими характеристиками, такими как мощность, дизайн и дополнительное оснащение. Найти поломку в мопеде будет нетрудно, потому как конструкция в разных моделях мало чем отличается друг от друга. Неприятности могут случиться с разными моделями, мопед Альфа не исключение, чтобы сэкономить бюджет можно найти неисправность самостоятельно. Далее рассмотрим более подробно почему мопед Альфа не заводится и какие могут быть неисправности.

    Популярные причины неисправности мопеда.

    Практически все опытные владельцы мопедов знают, что есть две основные неисправности, из-за которых мопед перестаёт заводиться это зажигание и проблемы с подачей топлива. Есть ряд других, более серьёзных поломок, устранить которые самостоятельно не получиться, но в данном случае остановимся на этих самых распространённых поломках.

    Диагностика свечей.

    Свечи в мопеде Альфа стандартные, подача искры также ничем не отличается от других моделей. Чтобы проверить свечу на неисправности для начала нужно провести небольшую диагностику. Первым делом исключаются всевозможные механические повреждения, возможно вовремя езды что-то повредило свечу, в таком случае полноценной искры не будет.

    Ещё одной распространённой причиной по которой не заводится мопед является сильный нагар на свечах, поэтому если видимых дефектов и повреждений нет, возможно свечу необходимо почистить. Убрать накопившийся нагар можно обычной наждачной бумагой, после этих несложных манипуляций мопед должен завестись.

    Протестировать работу свечи можно также попробовав завести мопед с ножки, если нет искры, значит причина поломки в чём-то ещё. Очень часто китайские мопеды оснащены некачественными катушками зажигания, они очень быстро выходят из строя.

    Компрессия.

    Альфа отличается хорошей компрессией, проверить которую можно просто поставив палец на место свечи. Когда мопед заводится, образуется мощное давление, палец вытолкнет под натиском, если же нет, то возможно причины неисправности в двигателе или поршневых деталях.

    Необходимо тщательно проверить поршень, он должен прочно фиксироваться, чтобы обеспечивать полноценную компрессию. Можно также проверить все прокладки, возможно цилиндр негерметичный, потому и пропускает воздух, и давление падает.

    Неисправности карбюратора.

    Довольно распространённой поломкой считается неисправность карбюратора. Карбюратор обеспечивает циркуляцию топлива, если есть неисправности топливо просто не будет нормально циркулировать, а без топлива ни один мопед работать не будет.

    Для устранения неисправностей иногда достаточно просто почистить карбюратор от загрязнений, нередко в него попадает мусор и другие сторонние вещества, мешающие нормальной работе. Можно смело помыть карбюратор мопеда Альфа обычной водой и хорошо просушить его, если причина неисправности была в этом, то вскоре мопед заведётся.

    Мопед Альфа не самый плохой вариант мопедов китайского производства, чаще всего заводится он с полуоборота и при правильной эксплуатации работает не один год. Иногда достаточно провести небольшую профилактику или просто подзарядить аккумулятор, чтобы мопед завёлся. Если же проведённая профилактика не дала результатов стоит отвести мопед на диагностику, от проблем с двигателем никто не застрахован.

    Профессионал наверняка выяснять причину и устранят её, пытаться самостоятельно проверять двигатель нет смысла, чтобы не испортить его окончательно. Любая техника прослужит дольше, если регулярно проводить диагностику и следить за её состоянием.

    Источник

    Причины отсутствия искры

    Зачастую владельцы могут столкнуться со случаями неисправности запуска в холодную пору, хотя еще в осенний период мопед ездил хорошо. Первоначально, необходимо выкрутить свечу и тщательно осмотреть, есть ли искра, замасленность и цвет.

    Нагар на электроде

    Искра может отсутствовать, если электрод покрыт нагаром, то они зачищаются при помощи металлической щетки. Если есть хоть малейшие сомнения в отношении исправности свечи, стоит сразу же заменить, тем самым облегчив себе жизнь на будущее.

    Закисление контактов

    Если внешние признаки свечи соответствуют пригодности, а искра также отсутствует, тогда надо делать проверку, есть ли разряд. Стоит отметить, что нужно быть предельно осторожным, так как может хорошо ударить током. Если искра отсутствует, а внешние признаки свечи нормальны, то скутер проверяется на электронику на закисление контактов.

    Недостаточное количество топлива

    В том случае, если есть искра, но мопед все равно плохо заводится со стартера в холодную погоду, стоит обратить внимание на бак с топливом. Если он пуст, то он заполняется

    Стоит отметить то, почему старый бензин выливается из карбюраторной поплавковой камеры. Как это делать? Внизу карбюратора находится болт, он откручивается, а после вытекания всего горючего закручивается обратно. Перед тем, как поставить мопед в гараж в холодную погоду, заливается полный бак топлива.

    Открутить болт и вылить старый бензин из карбюраторной поплавковой камеры

    Если вышесказанное проверено и сделано, а скутер плохо заводится со стартера, то можно делать такой ремонт:

    • Карбюратор снимается, и прочищается воздушный фильтр;
    • Карбюратор очищается, продуваются жиклеры и каналы;
    • Собирается все обратно.

    Почему нет искры на мопеде?

    Как проверить искру на мопеде?

    Чтобы проверить искру нужно повернуть ключ в замке зажигания. Далее достаем свечу и проверим есть ли искра. Для того чтобы проверить искру на свече, вам нужно:

    Снять колпачок и открутить свечу

    Обратите внимание на саму свечу, а точнее на ее черный нагар, за частую если он становится плотным, то он становится проводником, т.е. у вас не происходит искры, а пробивает по изолятору.
    Далее вставляем открученную свечу в колпачок (держась только за колпачок) и прислоняем ее на к любой металлической части вашего мопеда.
    Дальше начинаем прокручивать ножной стартер и внимательно смотреть на электроды на свече, проскочит ли между ними искра

    Если вдруг в свече нет искры, то это может быть что свеча пробита, т.е. искра возникает не там где надо. Как это проверить?

    Берем колпачок, внутри него есть металлический электрод, вставляем туда отвертку и подносим как можно ближе к металлической части мопеда (держитесь только за изолированные части). И так же нажимаем на ножной стартер, вы должны услышать щелчки и увидеть иску. Если между отверткой и двигателем проскочила искра, а в свече искры не было, то вам нужно просто поменять свечу. Если так же нет искры, то нужно осмотреть бронепровод. Нет ли на нем трещин, если трещины есть, то он у вас пробивается. Проверить это легко.

    1. Берем фольгу и подносим к трещине.
    2. Прижимаем одну часть фольги к раме и ударяем по кик-стартеру.
    3. Если проскочит искра, вы даже сможете её услышать. Значит бронепровод пробивает.

    Следующая проблема может быть в катушке зажигания. Если у вас катушка зажигания сломана, естественно искры не будет, она может быть пробита внутри. Проверить это можно только одним способом. Это снять катушку и поставить новую или попросить у друга. Если все равно ничего не работает, значит с катушкой все в порядке. За подачу напряжения на катушку зажигания отвечает камутатор. Как проверить в каком состоянии камутатор. Если у вас есть ацелогроф, то подключаете к выхожным контактам комутатора и смотрите есть ли импульсы, если их нету, то комутатор их не дает. Если ацелогрофа нет, то нужно старый комутатор снять и поставить другой и проверить. Еще одна проблема зажигания заключается в генераторе. В ротор-генераторе есть магнит и катушка, от катушки идет 4 провода. Далее вам понадобится мультиметр без него вы не обойдетесь. Поставьте мультиметр в режим измерения переменного напряжения, подлезьте к порвод, который питает комутатор (это есть на схеме вашего мопеда). После этого прокрутите кик-стартер и посмотрите есть ли напряжение, если есть значит все в порядке

    Но если до сих пор нет искры, то обратите внимание на датчик хола, потому что именно он дает комутатору импульс. Проверить его можно так же ацелогрофом есть ли импульсы или проверить лампочкой, на выход комутатора подкючаем лампочку, если у вас есть питание комутатора

    Комутатор заведомо исправный, но при этом лампочка не мигает, то у вас что-то не то с датчиком хола.

    https://youtube.com/watch?v=zA1LS2LjYxc

    Прекращается заправка, а после заправки не начинается |

    звездочка
    Гость

    Сообщение sprocket от

    2 сентября 2011 г., 11:22:30 GMT -5

    Вероятно, бак переполнен.. необходимо отрегулировать зазоры клапанов вам необходимо …

    Сообщение h4nry от

    2 сентября 2011 г., 11:23:34 GMT -5

    Я только что прошел этот чертов скутер на 2 мили в гору при погоде 87 градусов обратно к своему дому, отстой !!

    Я ДОЛЖЕН прокомментировать это ХАХА.

    Раньше мне приходилось ходить пешком, и здесь ад, даже ночью.летом он будет оставаться выше 90 большую часть времени, и это никогда не бывает забавным.

    в любом случае. Есть три провода, которые идут от двигателя и идут к CDI, я полагаю, ну, у них есть простые металлические соединения типа нажимной заглушки, которые находятся прямо под сиденьем, и они отсоединились от меня, и не было никакой искры, и никакой другой идеи что бы это могло быть, пока я не начал делать полную перемонтажу .. обнаружил, что мне нужно вернуть провод и воткнуть вилку обратно в хаха.

    Сообщение scootdudeman от

    3 сентября 2011 г., 1:16:14 GMT -5

    @sprocket Я всегда наполняю его до того же уровня и даже немного выше один раз, и у меня никогда не было проблем.

    Скорее всего, дело не в подножке, т.к. при опущенной подножке стартер вообще не срабатывает.

    Обновление: я проверил всю проводку и надежность соединений. Чтобы исключить газ как возможную проблему, я откачу весь газ из резервуара, добавлю немного морской пены и добавлю немного свежего газа. Есть ли способ удалить весь остальной старый бензин из карбюратора и трубопроводов? Я знаю, что с газом не похоже, что это будет проблемой b / c, даже если бы это была чистая вода, оставшийся 1 галлон газа, уже находящийся в нем, заставил бы двигатель завестись по крайней мере на пару секунд.

    Вот видео, которое я только что собрал ….

    звездочка
    Гость

    Сообщение sprocket от

    3 сентября 2011 г. 13:13:21 GMT -5

    Посмотрите… он работал отлично, и вы остановились, чтобы заправить его газом … это, скорее всего, связано с топливом .. угольный фильтр в системе выбросов и т.д …

    Но, как говорили другие, проверьте свою искру, заземлив свечу на клапанная крышка … нет искры она электрическая … есть искра … скорее всего клапаны или топливо …

    Сообщение fleeter от

    3 сентября 2011 г. 13:50:41 GMT -5

    Если бы он был моим, я бы сделал следующее по порядку:

    1.вытащите свечу зажигания и убедитесь, что есть искра. Если искра искры, перейдите к # 4
    2. Если искры нет, проверьте все соединения, чтобы убедиться, что они затянуты, и замените свечу
    3. если искры все еще нет, замените CDI
    4. Убедитесь, что топливо поступает в карбюратор, сняв топливопровод с карбюратора
    5. Если топлива нет, то вы можете обойти вакуумный кран (я предполагаю, что у вас он, конечно, есть)

    Поскольку вы сказали, что это произошло только после того, как вы остановились, я Я собираюсь предположить, что механически в нем нет ничего серьезного, поэтому, если вы можете убедиться, что в нем есть искра и топливо, вам может потребоваться проверить его у механика.

    шт. Винт заземления на моем scoot находится под сиденьем за съемной панелью. это центральное место рядом с батареей, и похоже, что большинство (если не все) заземляющих проводов сходятся на этом одном столбике.

    звездочка
    Гость

    Сообщение sprocket от

    3 сентября 2011 г. 16:41:19 GMT -5

    Вода в газе — очень распространенная проблема… неважно, что говорят на заправках … их баллоны часто протекают … в машине это может иметь значение, а может и не иметь значения, в скутере вы узнаете это через несколько минут …

    Эй .. вам нужно прикоснуться к металлу свечу зажигания к клапанной крышке, иначе искры не будет …

    Citroen C4 не заводится.Диагностика топливной системы

    «Ситроен С4» — удобный, элегантный, во всех отношениях современный автомобиль. Производитель представляет дизельные и бензиновые варианты с автоматом и МКПП. Французы сделали машину идеальной как по техническим характеристикам, так и по эстетике. Но, несмотря на это, владельцы сталкиваются с проблемами при эксплуатации — иногда «Ситроен С4» не заводится. Давайте рассмотрим основные причины и узнаем, как исправить эти проблемы.

    Как именно не заводится

    Многие автовладельцы, столкнувшиеся с подобными проблемами, пишут сотни, если не тысячи сообщений с жалобами на то, что двигатель не запускается.Но для того, чтобы точно понимать, что с двигателем, нужно выяснить все симптомы.

    Обычно возможных вариантов не так уж и много. Так бывает, что водитель, как обычно, заглушил нормально работающий, пока этот моторчик, поставил машину, а утром Ситроен С4 не завелся. Также бывает, что мотор заводится, но для этого нужно немного дольше обычного. Иногда DVS может нормально работать, но внезапно останавливается и не запускается. Еще часто жалуются, что мотор заводится и сразу глохнет.

    Это далеко не все варианты поломки. Часто владельцы жалуются, что мотор при запуске стреляет, чихает. Также бывают ситуации, когда Ситроен С4 не заводится, крутит стартер, но при этом машина отлично заводится на буксире. Специалисты сталкиваются с такими симптомами, когда машина даже никуда не ехала, а вдруг перестала заводиться.

    Зная, как ведет себя двигатель, можно хотя бы приблизительно понять, что с двигателем или с другими автосистемами все не так.

    Типичные неисправности

    Если Citroen C4 не заводится, не паникуйте. Успех ремонта во многом зависит от того, насколько быстро и качественно получится найти слабое звено. Чтобы лучше понять суть возможных ремонтных работ, подумайте, что может сломаться.

    Форсунка

    Вы можете выбрать неисправности, связанные непосредственно с форсункой. При такой поломке машина не заводится ни на холоде, ни на жаре. На панели приборов загорится лампа «Check Engine».Реже двигатель работает при горящем свете, но он будет плохо заводиться, и работа будет крайне нестабильной. Чаще всего в двигателях этого производителя забиваются форсунки. Перспективы ЭБУ. Эти узлы следует диагностировать в первую очередь, если Citroen C4 не заводится.

    Зажигание

    Также очень часто проблемы с запуском связаны с системой зажигания. Вот еще возможные поломки. Обычно причины кроются в свечах — они могут быть топливом. В этом случае двигатель запускается и сразу глохнет, а после нескольких попыток останавливается даже для того, чтобы схватиться.Редко, но все же возникают проблемы с другими узлами в системе зажигания — это катушка или модуль зажигания, датчик коленвала.

    Топливная система

    Проблемы с запуском также могут быть связаны с плохой или некорректной работой топливной системы автомобиля. Французские моторы здесь могут столкнуться с тремя возможными проблемами:

    • Сбой топливного фильтра. При этом симптомы будут следующие: машина заедает, но не заводится, если вы смогли поработать, двигатель будет очень нестабильным.
    • Можно выделить неисправности, связанные с топливным насосом. Автомобиль не заводится ни при каких обстоятельствах и в любом состоянии.
    • Давление в топливной рампе. Если этого не хватит, с мотором будет очень проблемно. Также отсутствует холодный и горячий запуск, нестабильная работа.

    Двигатель

    Ну в конце можно выбрать сам мотор как причину проблемы. Здесь самый широкий выбор возможных вариантов.Чаще всего причина кроется в плохой компрессии или в наклонных клапанных зазорах. При таких проблемах нужна качественная диагностика, иначе определить, почему не заводится Citroen C4 Picasso, будет очень сложно.

    Как вернуть машине жизнь?

    Если мотор глохнет и не запускается, нужно найти и устранить поломку. Посмотрим, что входит в список диагностических событий. На самом деле многие операции можно выполнить своими руками, без использования специализированных инструментов.

    Когда стартер крутится, а эффекта нет

    Если стартер крутит, но не заводит «Ситроен С4», то нужно убедиться, что бензонасос в машине работает вообще. В большинстве случаев слышно работающий бензонасос. Чаще всего звук его работы можно услышать возле заднего дивана. При работе устройства будет ощущаться характерное жужжание.

    Если насос не работает, то специалисты рекомендуют проверить исправность предохранителей, а также реле мощности топливного насоса.

    Не лишним проверю реле ЭБУ. Если предохранители исправны, то нужно узнать, включаются ли реле. Его работоспособность можно определить по характерному щелчку. Этот щелчок будет слышен при включении зажигания автомобиля.

    Диагностика топливной системы

    Если «Ситроен С4» трясет и не заводится, то проблема может быть где-то в топливной системе. Если насос работает нормально, то нужно убедиться, что в рампе есть давление.Для этого потребуется манометр. Можно проверить и в поле. На пандусе должна быть шпуля — на нее надо давить. Если насос исправен, то давление в рампе будет в пределах 2,8 атм.

    Если нажать на золотник, струя топлива из нее будет плавной. Давление должно быть постоянным. Если насос исправен, но в рампе нет давления, то необходимо проверить наличие топлива в баке, засорение фильтров, техническое обслуживание магистралей.

    Регулятор давления

    Двигатели форсунок работают под определенным давлением, которое нагнетается в рампу топливного насоса и регулируется специальным регулятором давления. Для его диагностики отсоединяется шланг, по которому топливо истекает в бак. При отключенном шланге включить зажигание. Если из него поступает топливо, проблема обнаружена, и необходимо заменить контроллер.

    Если эту неисправность накрыли в дороге, то можно утопить один край регулятора или взять трубку.Таким образом можно добраться до места ремонта.

    На что еще обратить внимание?

    Если давление в рампе присутствует, в баке есть бензин, то следует провести диагностику системы зажигания автомобиля. Для диагностики рекомендуется применять специальный разрядник. Если искра присутствует, но машина Citroen C4 не заводится, то проверьте состояние свечей визуально, а затем спецтехникой.

    Дроссельная заслонка

    Если этот узел неправильный, то можно не ждать быстрого запуска и стабильной работы.Диагностировать поломку можно разными способами. Необходимо открутить подающую трубу, осмотреть корпус и непосредственно клапан визуально — могут быть видны проявления или какие-либо механические дефекты.

    Когда мотор не работает, заслонка будет в закрытом состоянии. Если его нельзя нормально закрыть, то нужно прочистить дроссельную заслонку.

    Мотор заводится и глохнет

    Если автомобиль Ситроен С4 заводится и глохнет, то, скорее всего, с двигателем и другими системами все в порядке, а проблема в иммобилайзере.Диагностировать эту неисправность несложно — обычно на панели приборов будет гореть или мигать лампа. Если потеряна связь между микросхемой на ключе и иммобилайзером, то о нормальном запуске двигателя можно забыть.

    Для решения проблемы вам понадобится спецтехника, которая есть у официального дилера. В противном случае вы можете заменить ключ на запасной.

    Щелкает стартер, нет эффекта

    Если при попытке завести «Ситроен С4» он не запускается и одновременно щелкает, то можно сказать, что неисправно втягивающее реле.Его необходимо заменить. После замены стартер сможет нормально работать. Также стоит проверить, в каком состоянии аккумулятор. При разряженном токовом аккумуляторе только щелчки.

    Если «Ситроен С4» не заводится, стартер не крутит, то проверьте подключение проводов непосредственно к стартеру, а также реле.

    Стартер не должен подавать признаки жизни плохой «массой» или отсутствием контакта. Но провести диагностику сканером лишним не будет.Автомобиль полностью управляется электроникой, и возможно, в любом из узлов есть ошибки.

    Не запускается по горячему и по холодному

    В первом случае можно выделить неисправности, связанные с датчиком охлаждающей жидкости. Датчик следует заменить. Если на холоде нет запуска, то возможно все из вышеперечисленного.

    Дизельные версии «Ситроен С4»

    Дизельные двигатели имеют другой принцип работы, в отличие от бензиновых. Причин плохого запуска здесь несколько.

    Для дизельных двигателей важна высокая степень сжатия. Если количество причин уменьшилось, воздуха в камерах сгорания будет недостаточно. И если воздух не сжимается, он не будет теплым, и топливо не сможет воспламениться.

    Часто на запуск влияют различные проблемы с лампами накаливания. Обычная диагностика здесь не помогает, так как на горячем моторе проблем нет. Но двигатель начнет запускать двигатель с неисправными свечами.Часто причины поломки кроются не в самих свечах, а в электронике, контролирующей работу накаливания.

    Возможны проблемы и с топливной системой. Если в дизельные форсунки попали мелкие частицы, двигатель может не запуститься. При этом нужно обращать внимание на дым SIZY при попытке запуска. Если он есть, то в цилиндры подается топливо, но смесь почему-то не воспламеняется.

    Если дизель «Ситроен С4» не хочет заводиться на морозе, это может быть связано с топливом.В нем есть парафин. Зимой такое топливо густое. Он не может в таком состоянии проходить через фильтр и, естественно, не увлекается. Вам необходимо использовать зимнюю солярку.

    Часто возникают проблемы с топливопроводом. Если в нем есть трещины, то топливо потечет из системы. Главное запомнить одно — если при старте из трубы виден дым, значит, топливо поступает в цилиндры. Если дыма нет, то следует провести диагностику свечей или компрессии.

    Заключение

    Итак, мы выяснили, почему Citroen C4 может не выпускаться. Как видно, проблема может быть в другом. Если это бензиновый двигатель, то для начала нужно осмотреть помпу и свечи. Ну с дизелем немного посложнее. Ведь если проблема в компрессии или насадках, исправить своими руками не получится.

    347
    ..

    Citroen C4 Coupe 1.6 16V / Citroen Si4, 3DV coupe, 110 л.с., 4акпп, 2004 — 2008 — Стартер крутит, но двигатель не заводится

    Стартер крутит, но двигатель не запускается

    Причины

    Причин такого поведения автомобиля может быть довольно много.Основные перечислены ниже. Мы разделили их на две категории. Для начала разберем те, с которыми справится любой новичок:

    Человеческий фактор :
    Вы забыли выключить противоугон, который блокирует, например, только бензонасос.
    Выхлопная труба забита. Люди добрые кладут в него тряпку или картошку, а может вы просто в сугроб въехали — вариантов много. Выхлопную трубу следует освободить.

    Все вышеперечисленное, в общем, не поломка, а решается двумя законопроектами.А теперь разберем причины технической неисправности:
    Если стартер крутит совсем медленно, то причина может заключаться в загустевании инейного масла в двигателе. А может разряжаться после длительной стоянки или сильно окисленных клемм. При этом может возникнуть напряжение в ботинках, так что блок управления двигателем откажется работать. Ну тут все ясно: масло должно лить по сезону, аккумулятор заряжен или заменен.
    Что-то замерзло — вода на заправке, солярка в баке или фильтре.Ищите теплый ящик!
    Сфокусированный топливный насос. Убедитесь, что это легко, если вы не пытаетесь завести машину рядом с оживленной и шумной трассой. Если тихо, то чутким ухом можно уловить отсутствие характерного гудения бензонасоса при работе стартера. В лучшем случае виноват плохой контакт, в худшем будете ждать помпу.
    Заводная головка маховика поворачивается. Такое иногда случалось на машинах предыдущих лет выпуска, вплоть до ВАЗ-2109. Слышно, что бендикс цеплялся за корону, а коронка с визгом крутится на маховике.Приближается замена летучей воды.

    Стартер не подходит к коронке . Причина: износ деталей, заветные зубья и т. Д. При попытке завести зубья дробятся. Будьте готовы к замене короны или маховика.

    Биндикс Связанный . Слетел ли его привод, неважно сам ли Бендикс. Слышно, что стартер вращается на высоких оборотах, но попыток провернуть двигатель больше нет. Готовьтесь к ремонту или замене стартера.

    Отказ системы зажигания от бензиновых автоматов . Проверяем все подряд — свечи, катушки, проводку и т.д.
    Дизель автомат не работает в свечах накаливания. Проблема может быть в блоке управления, а также в реле питания. Сами свечи тоже стоит проверить — придется повозиться.

    В клочья рассыпался ремень ГРМ . Нащупать это несложно: стартер стал крутить легко. Если повезло (поршни не встретились с клапанами) — достаточно заменить ремень, если внутри нет.

    Ремень ГРМ выскочил на несколько зубцов, нарушив правильность фаз газораспределения. Опять же в лучшем случае ремень нужно будет вернуть на место, а в худшем вас будет ждать дорогостоящий ремонт.
    Повышенное сопротивление вращению коленчатого вала: Задира на валы, вкладыши подшипников, детали цилиндропортовой группы, деформации валов. Проверьте, удается ли вам провернуть двигатель, когда автомобиль толкает с самой высокой трансмиссией, указанной в руководстве.С машиной придется попробовать провернуть двигатель за болт крепления вспомогательных агрегатов привода шкивов. Если движку удается относительно легко повернуть, поиск причины нужно будет продолжить.

    В комплекте генератор, насос ГУР, компрессор кондиционера . Неисправный агрегат не дает проворачивать двигатель. Сначала вы можете проверить, не натянут ли ремень сверх меры при попытке провернуть двигатель. Если подозрения подтвердятся, то можно снять приводной ремень вспомогательных агрегатов и попытаться добраться до СТО своим путем.Конечно, это будет работать только на автомобилях, где насос охлаждающей жидкости вращает ремень ГРМ. При отключении помпы, без циркуляции охлаждающей жидкости даже холодный мотор быстро закипит.
    Ночью ваша машина пыталась повредить, но что-то пошло не так. В результате нападавшие ударились, что-то сломали и скрылись. Здесь без диагностики проблему не решу.

    Что делать

    Если стартер крутится, а двигатель не запускается, в первую очередь следует проверить систему питания и систему зажигания.
    Обращаем ваше внимание, что все эти проверки следует производить только тогда, когда стартер крутится плавно, без рывков. В противном случае (рывки при работе стартера или щелчки вместо обычного гудения) проблему следует искать, прежде всего, в стартере.

    Проверку топливной системы следует производить последовательно — от топливного насоса до форсунки (карбюратора):

    1. Если у вас форсунка, то при включении зажигания в салоне гудение электрического топливного насоса должно быть услышано.Если гула нет, значит, сгорел мотор топливного насоса, либо на нем нет напряжения. Следовательно, необходимо проверить сам бензонасос, а также его предохранитель.

    2. С карбюраторными автомобилями все немного сложнее: топливный насос имеет привод от распредвала, так что при проверке придется снимать конец шланга с впускного патрубка карбюратора или выпускного ТНВД. Если несколько раз повернуть рычаг ручного подкачки АЗС, из штуцера или шланга должен пойти бензин.

    3. Чтобы проверить наличие бензина в рампе впрыска, нужно нажать на клапан скорости подключения насоса: оттуда должен идти бензин.

    4. Обязательно проверьте, не забит ли топливный фильтр. Возможно, мотору просто не хватает топлива, поэтому он не заводится.

    5. Еще одна причина, по которой крутится стартер, а машина не заводится, — это заводной дроссель.

    После выполнения всех описанных выше действий можно снова попробовать завести машину.Если стартер все равно крутится, но машина не заводится, то необходимо переходить к проверке системы зажигания.

    1. Сначала следует открутить свечу и проверить наличие на ней искр. Для этого наденьте высоковольтный провод на накрытую свечу, коснитесь юбкой свечи металлической части двигателя и проверните двигатель с помощью стартера (потребуется помощник). Если искра есть, значит, свеча исправна.

    2. Если искры не в автомобиле с впрыском, это означает, что проблема в модуле зажигания.

    3. Если искры нет в карбюраторном двигателе, значит следует проверить катушку зажигания. Снимите центральный провод с крышки траверса, вставьте его концом в 5 мм от металлической части двигателя (не касаясь) и попросите помощника прокрутить стартер двигателя. Если искры нет, катушка неисправна.

    4. Если искра есть и катушка зажигания исправна, следует снять крышку траверса и посмотреть, нет ли под ней дефектов (нагар, трещины и т. Д.).

    Бывают случаи, когда всех этих проверок недостаточно, и автовладельцу приходится проводить более глубокие проверки, чтобы выявить причину того, что стартер крутит, а двигатель не запускается. Среди причин, почему это может быть, также встречаются:

    1. Перегорел предохранитель. Это происходит нечасто, но все же стоит проверить целостность предохранителей в блоках.

    2. Коррозия любых электрических частей.

    3. Конденсат под капотом. Были случаи, когда машина не заводилась именно из-за чрезмерной влажности под капотом.

    Технические характеристики

    Технические параметры Citroen C4 Coupe 1.6 16V / Citroen Si4 в кузове 3 дв. Купе с двигателем 110 л.с., 4акПП, с 2004 по 2008 год выпуска

    Этот представитель французского автопрома нашел широкую признательность отечественного покупателя. Citroen C4 имеет современный внешний вид и отличные технические характеристики.

    Но, как и все автомобили, иногда может давать сбои, например, не заводится или работает в самый неподходящий момент.

    Многие автомобилисты сталкиваются с ситуациями, когда:

    • поставил машину в гараж, а утром машина не заводится;
    • машина начинает работать после нескольких попыток;
    • машина едет, двигатель исправно гудит, но вдруг отходит и не подает признаков жизни;
    • Мотор

    • после включения зажигания слегка встает и глохнет;
    • при работающем двигателе машина издает звуки, похожие на ци, или стреляет в выхлопную трубу;
    • крутит стартер, а Ситроен не заводится.Но в буксировке все начинается с пол-оборота.

    По работе двигателя можно определить, что случилось с автомобилем.

    Серьезные нарушения двигателя


    Если Citroen C4 перестал заводиться, необходимо задуматься и попытаться определить причину.

    Для начала нужно осмотреть инжектор. При выходе из строя этого узла машина не будет запущена ни в жаркое, ни в холодное время года. На приборной панели должна быть отмечена проверка двигателя.

    Конечно, бывают исключения, когда двигатель работает и при горящем индикаторе, но в таких случаях он будет заклинивать или работать нестабильно.У Ситроена могут забиться форсунки. Очень часто причиной молчания мотора автомобиля может быть компьютер. Поэтому рекомендуется начать проверку работоспособности этих узлов.

    Самая частая причина нестабильной работы двигателя — свеча залита горючим.

    Первые несколько попыток завести мотор еще могут вселять в водителя надежду на положительный исход. Но потом двигатель вообще заглохнет. Одной из причин поломки может быть катушка зажигания или датчик коленвала.

    Европейские инженеры

    разработали очень хорошие агрегаты, но большинство моделей страдают тремя существенными недостатками: быстрым засорением топливного фильтра.

    В этом случае машина будет долго стараться заводиться и, если получится, будет работать нестабильно; Авария на АЗС. Это влечет за собой полную тишину двигателя; Недостаточное давление в топливной рампе.

    Основная неисправность — плохая компрессия и неровные зазоры на клапанах. В этом случае двигателю требуется полная диагностика, без которой так легко определить возможную причину.

    Некоторые поломки полностью устраняются без применения специального инструмента самостоятельно.

    Название неисправности Возможная причина Что делать
    Слышно, что стартер крутит, но двигатель не запускается. При этом не слышен звук бензоколонки, которая находится под задним сиденьем. Не работает блок подачи топлива. Заменить реле питания АЗС.Проверьте ЭБУ. Нужно включить зажигание, тогда будет слышен щелчок (для срабатывающего реле).
    Автомобиль глохнет, а мотор не запускается. Нет давления в топливной рампе. С помощью манометра проверьте давление через золотник на аппарели. Если давление в норме, то нужно проверить наличие топлива в баке, не забиты ли фильтры и магистрали.
    Нестабильная работа двигателя при перемещении машины. Топливо не подано, неисправен регулятор давления. Отсоедините шланг, идущий в топливный бак и включите зажигание. Если топливо подано, значит, нужно заменить регулятор. Если это произошло на трассе, достаточно провести трубку к регулятору или заглушить одну ее сторону. Так что можно попробовать попасть в автосервис.

    На что еще обращают внимание водители

    Чтобы убедиться в его поломке, необходимо отключить линию подачи, провести внешний осмотр заслонки (возможны механические дефекты).Когда двигатель не работает, заслонка должна быть в закрытом положении. Если он закрыт не полностью, необходимо очистить дроссельную заслонку.

    • Если мотор запускается и сразу глохнет.

    Возможно это иммобилайзер. Как узнать? Неисправность должна показывать индикатор. Для устранения неисправности нужно использовать специальное оборудование или заменить ключ с микросхемой внутри на запасной.

    • Стартер не крутит, но щелчки даёт, но запуск не производится.

    Похоже на втягивающее реле стартера. Его надо срочно менять. Также нельзя забывать о аккумуляторной батарее. Если он разряжен, то его зарядки хватает как раз на щелчки. При такой проблеме проверяются соединения проводки стартера и реле.

    Автомобиль Citroen C4

    полностью подчинен электросистеме. Поэтому его следует диагностировать, чтобы в дальнейшем с ним не возникало вопросов.

    Дизельные двигатели на Citroen

    Автомобили французской марки Citroen

    выпускаются в двух версиях: с бензиновыми двигателями и дизельными.Что касается дизельных машин, то принцип работы существенно отличается от их собратьев на бензине. Соответственно, причины, по которым они не запускаются, тоже другие. Для эффективной работы дизельных агрегатов необходима высокая компрессия.

    В случае уменьшения показателя компрессии воздух, поступающий в камеру сгорания, будет сжиматься, но не до необходимой степени. Если воздух не сжимается полностью, он не нагревается и топливо не может воспламениться.Часто свечи зажигания влияют на запуск мотора. Так вот, особенно проблемы с запуском могут не возникнуть, пока двигатель не нагреется. Но стоит остыть, машина не сдвинется с места ни на сантиметр.

    Бывают случаи, когда не в свечах, а в электронике ими управляют. Топливная система также страдает от попадания в нее посторонних мелких частиц. Если при запуске мотора из выхлопной трубы пошел сильный дым, значит проблема в топливной системе (топливо подается в цилиндры, процесс зажигания так и не начался).

    В том случае, когда дизель С4 не заводится в холодную зимнюю погоду, следует натолкнуть на мысль о некачественном топливе. Возможно, в его состав входит парафин. Дело в том, что на морозе топливо просто густое для такого состояния, что не проходит через топливный фильтр. Поэтому зимой для дизельных цитронов используется только специальное топливо.

    Еще один негативный момент, когда в топливопроводе образуется трещина. Через него топливо будет покидать систему.

    Есть закономерность — если при запуске образуется едкий выхлоп, значит, топливо поступает в цилиндры.Недостаток дыма означает нарушение работы свечей зажигания или компрессию.

    Возможна установка неисправностей двигателя. Если имеете дело с мотором на бензине, необходимо обратить особое внимание на топливный насос. В случае с дизельными агрегатами лучше обратиться в автомастерскую, ведь сама поломка будет не так уж и проста.

    Автомобиль очень сложный механизм и чтобы он помогал всему целиком и не доставлял неудобств при ремонте, который часто выливается в изрядное количество, ему нужен хороший уход и периодическое обслуживание.

    Автомобиль после ДТП, по словам владельца машины, удар пришелся точно по центру «морды», но до двигателя не дошел. Вид на машину конечно кошмарный, но восстановлению подлежит. Жаловались, что машина не заводится, свечи засыхают, а в рампе есть топливо. По первым признакам сложилось впечатление, что иммобилайзер заблокирован и проблема скорее в ключе, но меня убедили, что от этого ключа до аварии он рабочий.
    Компьютерная диагностика показала ошибки датчика положения коленчатого вала (датчик фазы), и это уже можно сказать основной причиной того, что машина заводилась и следующие ошибки — это пропуск зажигания в цилиндрах и отсутствие сигнала на форсунках. Последовательность работы понятна, поменять неработающий датчик фаз. Проверил, датчик не рабочий, провода от датчика к блоку управления (бу) целые. После замены датчика на свече должна появиться искра, при появлении искры подает сигнал на форсунки.Так выстроен алгоритм работы на Пежо и Ситроен, скажу, что французам нужно отдать должное, система управления построена так, что если нет искр, то свечи не заливали топливо. Принесли датчик, заменили, ключ на «пуск», а машина не подает признаков желания заводиться. Снова повернул ключ, бензонасос не слышен. Три варианта такой ситуации: первый — встроенная сигнализация, блокирующая только бензонасос, второй — штатная сигнализация (иммобилайзер), третий — показавший блокировку топливной системы при аварии.Раньше на этих машинах была кнопка, которая срабатывала при аварии или при очень сильном встряхивании (что тоже считалось аварией), чтобы снизить вероятность возгорания автомобиля. И сейчас этих кнопок нет, но система защиты осталась, только в электронном виде. За это отвечает так называемое двойное реле. Это реле управляется БУ для полной работы двигателя, а вторая часть — сигналом управления от подушек безопасности. Поле ДТП, эта система защиты работает, потом разблокируется, но бывают исключения.Начал стабильно, разлочил встроенную сигнализацию, на что бы не попадались подозрения. НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ. Двойное реле не обойдется, так как производитель сделал блок неразборным и все компоненты (реле, в том числе двойное реле) несъемными. Данную ситуацию решил отложить на крайний случай, решил с иммобилайзером разобраться. Чип разблокировки иммобилайзера находится прямо в ключе. Бывают случаи, когда аккумулятор просто садится в ключ и иммобилайзер не распознает чип.Проверить просто, нажать на кнопки управления на ключе, и если машина среагирует, то ключ в рабочем состоянии. В этой ситуации машина не реагировала на ключ. Однозначно иммобилайзер, второй признак блокировки иммобилайзера — это невыполнение сброса ошибок в бу. Попросил дать второй ключ, ключ был дома, его привезли через некоторое время. Вставляю ключ, с «выигранным» станком. Оказалось, что первый ключ без чипа, он был сброшен на обход иммобилайзера во встроенной сигнализации, на автозапуск.Хозяин машины стал ругать: «Итак, позвонил автоэлектрик, столько времени потратил, денег, а оказывается, просто ключ перепутал». Пришлось его успокаивать, хотя первым вопросом была блокировка иммобилайзера, но я вдруг убедился, что ключ цел. Неудивительно без добра. Машина не заводилась от датчика фаз, второй сделал компьютерную диагностику, сбросил ошибки, сделал доработку автоэлектриком и выяснил, что может выйти из строя в ближайшее время (из-за ДТП).В общем, деньги не зря.

    Направляющая свечи зажигания

    Щелкните здесь, чтобы увидеть нашу статью о техническом обслуживании и установке свечей зажигания

    содержание:
    Резьбы | Гаечные ключи | Запчасти | Коды

    Нитки

    В настоящее время на мотоциклах и квадроциклах используются три диаметра резьбы и шага резьбы свечей зажигания: 10 мм x 1,0, 12 мм x 1,25 и 14 мм x 1,25. В настоящее время используются два варианта длины резьбы: 1/2 дюйма и 3/4 дюйма.

    Никогда не используйте свечу зажигания неправильной досягаемости.Если радиус действия слишком мал, на резьбе отверстия свечи зажигания может образоваться нагар, плюс искра не воспламенит топливно-воздушную смесь должным образом. Если досягаемость слишком велика, поршень может коснуться свечи зажигания, а на резьбе свечи может образоваться нагар.

    Ключи

    В настоящее время на мотоциклах и квадроциклах используются ключи для свечей зажигания трех размеров: 5/8 «, 18 мм и 13/16».

    Коды свечей зажигания

    содержат много полезной информации о свечах зажигания, однако каждый производитель свечей зажигания использует разные коды.Вот наиболее распространенные коды свечей зажигания по брендам.

    NGK

    NGK — крупнейший в мире производитель свечей зажигания для мотоциклов и квадроциклов, которые поставляются в качестве оригинального оборудования на многие автомобили. Вот пример их основного кода свечи зажигания.

    DPR8EA-9

    Первая буква кода свечи зажигания NGK (в данном случае «D») указывает размер резьбы свечи зажигания. В настоящее время в мотоциклах и квадроциклах используются свечи зажигания трех размеров.«B» указывает размер шага 14 мм x 1,25, «D» указывает размер 12 мм x 1,25, а «C» указывает размер 10 мм x 1,0. Буква «J» обозначает размер 12 мм x 1,25 с двумя заземляющими электродами.

    Буква «P» указывает на выступающую конструкцию свечи зажигания, которая перемещает искру глубже в камеру сгорания. Буква «K» в этом месте будет означать размер шестигранника (гаечного ключа) 3/8 дюйма.

    Примечание; Не используйте свечу зажигания с выступающим наконечником там, где это не требуется, так как это может коснуться поршня и вызвать катастрофическое повреждение двигателя.

    «R» обозначает свечу зажигания резисторного типа. Свечи зажигания резистивного типа уменьшают количество радиочастотных помех (RFI), которые могут вызвать пропуски зажигания и статический заряд в радиоприемнике, если таковой имеется. Буква «U» в этом месте будет указывать на поверхностный разрядный промежуток (без заземляющего электрода).

    Первое число (8 в этом примере) указывает диапазон нагрева свечи зажигания, чем выше число, тем холоднее диапазон нагрева. Вообще говоря, более холодный диапазон тепла используется в условиях высоких температур, таких как гонки, в то время как более горячий диапазон тепла используется в более холодных климатических условиях.Лучше всего использовать диапазон нагрева, указанный производителем.

    Буква «E» обозначает радиус действия свечи зажигания, то есть длину резьбы. В настоящее время в мотоциклах и квадроциклах используются два досягаемости. «H» обозначает досягаемость 1/2 ″, а «E» — 3/4 ″.

    Буква «A» указывает на какую-то особенность. Буква «B» или «C» в этом месте указывает на свечу зажигания, предназначенную для гоночных автомобилей. Буква «G» обозначает центральный электрод из никелевого сплава с тонкой проволокой.Буквы «GV» обозначают центральный электрод из золота и палладия. Буквы «IX» обозначают центральный электрод из иридия. Буква «P» обозначает платиновый центральный электрод. Буква «S» обозначает центральную медную жилу. Буква «V» обозначает центральный электрод из золота и палладия с тонкой проволокой. Буква «Y» обозначает центральный электрод с V-образной канавкой.

    Цифра после — указывает на рекомендуемый зазор свечи зажигания в десятых долях миллиметра. Зазор A -8 должен быть равен 0,8 мм или 0,032 дюйма, зазор -9 должен быть установлен до.9 мм или 0,035 ″, -10 должен быть зазор 1,0 мм или 0,040 ″ и -11 должен быть зазор 1,1 мм или 0,044 ″. Если в конце кода свечи зажигания нет числа, он должен быть увеличен до 0,7 мм или 0,028 дюйма, если иное не указано производителем транспортного средства.

    Nippon Denso (Северная Дакота)

    Вот пример основного кода свечи зажигания Nippon Denso.

    X24EPR-U10

    Первая буква кода свечи зажигания ND (в данном случае «X») указывает размер резьбы свечи зажигания.В настоящее время в мотоциклах и квадроциклах используются резьбы свечей зажигания трех размеров. «W» обозначает размер шага 14 мм x 1,25, «X» обозначает размер 12 мм x 1,25, а «U» обозначает размер 10 мм x 1,0.

    Число (24 в этом примере) указывает диапазон нагрева свечи зажигания, чем выше число, тем холоднее диапазон нагрева. Вообще говоря, более холодный диапазон тепла используется в условиях высоких температур, таких как гонки, в то время как более горячий диапазон тепла используется в более холодных климатических условиях.Лучше всего использовать диапазон нагрева, указанный производителем.

    Буква «E» обозначает радиус действия свечи зажигания, то есть длину резьбы. В настоящее время в мотоциклах и квадроциклах используются два досягаемости. «F» обозначает досягаемость 1/2 ″, а «E» — 3/4 ″.

    «P» указывает на выступающий наконечник свечи зажигания (выступ 1,5 мм), который перемещает искру глубже в камеру сгорания. Буква «S» в этом месте указывает на то, что это стандартный (без выступа наконечник) тип, а буква «X» обозначает цифру 2.Выступающий наконечник 5 мм.

    Примечание; Не используйте свечу зажигания с выступающим наконечником там, где это не требуется, так как это может коснуться поршня и вызвать катастрофическое повреждение двигателя

    «R» обозначает свечу зажигания резисторного типа. Свечи зажигания резистивного типа уменьшают количество радиочастотных помех (RFI), которые могут вызвать пропуски зажигания и статический заряд в радиоприемнике, если таковой имеется.

    «-U» указывает на то, что на заземляющем электроде сделана U-образная канавка для обеспечения лучшего начального ядра пламени.Буквы «P» или «V» обозначают платиновый электрод.

    Число в конце указывает рекомендуемый зазор свечи зажигания в десятых долях миллиметра. Зазор 8 должен составлять 0,8 мм или 0,032 дюйма, 9 должен быть зазор 0,9 мм или 0,035 дюйма, 10 должен иметь зазор 1,0 мм или 0,040 дюйма, а 11 должен иметь зазор 1,1 мм или 0,044 дюйма. . Если в конце кода свечи зажигания нет числа, он должен быть увеличен до 0,7 мм или 0,028 дюйма, если иное не указано производителем транспортного средства.

    Чемпион

    Вот пример основного кода свечи зажигания Champion.

    RL82YC

    «R» обозначает свечу зажигания резисторного типа. Свечи зажигания резистивного типа уменьшают количество радиочастотных помех (RFI), которые могут вызвать пропуски зажигания и статический заряд в радиоприемнике, если таковой имеется.

    Вторая буква кода свечи зажигания Champion (в данном случае «L») указывает размер резьбы и радиус действия свечи зажигания. В мотоциклах и квадроциклах в настоящее время используются свечи зажигания трех размеров и два зажима. «L» обозначает 14 мм x 1.Размер поля 25 с досягаемостью 1/2 ″. «N» обозначает 14 мм x 1,25 с радиусом действия 3/4 дюйма. «P» обозначает 12 мм x 1,25 с радиусом действия 1/2 дюйма. «A» обозначает 12 мм x 1,25 с радиусом действия 3/4 дюйма. «Z» обозначает 10 мм x 1,0 с радиусом действия 1/2 дюйма. «G» обозначает 10 мм x 1,0 с радиусом действия 3/4 дюйма.

    Число (в данном случае 82) указывает диапазон нагрева свечи зажигания, чем выше число, тем выше диапазон нагрева (в отличие от свечей зажигания NGK и ND). Вообще говоря, более холодный диапазон тепла используется в условиях высоких температур, таких как гонки, в то время как более горячий диапазон тепла используется в более холодных климатических условиях.Лучше всего использовать диапазон нагрева, указанный производителем.

    Буквы после диапазона тепла могут означать ряд вещей. Буква «B» обозначает два заземляющих электрода. Буква «C» обозначает медный сердечник. Буква «G» обозначает центральный электрод из драгоценного металла. Буквы «H» или «Y» обозначают выступающий наконечник. Буква «P» обозначает платиновый центральный электрод.

    2-тактный выключатель

    На главную> Крупногабаритные автомобили> 2-тактные двигатели и детали> ГАЗОВЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ.ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ГАЗОВОГО ДВИГАТЕЛЯ: Количество: Примечания: UPC: 609132480829: Номер производителя: RRC05K …

    любые эксперты по двум тактам. Обсуждение в «Гараже / Мастерская» начато coffeesnob, 3 апреля 2010 г. У меня проблемы с запуском, теперь он действует так, как будто включен выключатель, когда я дергаю за шнур. может потребоваться еще несколько рывков, или он может вообще не сработать. 30 апреля 2012 г. · Лодка — 1860 g3 с 2-тактным двигателем tlrc yamaha мощностью 90 л.с. Мотор 03 модель. очень простая настройка, без приборной панели. Боковое крепление блока дистанционного управления 703.Вытащите ключ зажигания и проверьте все соединения, чтобы убедиться, что ничего не сломалось или не разорвалось, а затем наденьте на него 12-вольтный световой тестер, чтобы проверить наличие питания.

    Mercury 15 HP, 2-тактный подвесной двигатель. Руководство по обслуживанию. Руководства по обслуживанию 2-тактных подвесных двигателей Mercury 15 HP доступны для немедленной загрузки. Эта услуга доступна всего за 4,95 доллара за загрузку! Если у вас есть испачканная старая бумажная копия этого руководства или PDF-копия этого руководства на вашем компьютере, и он сломался, мы можем помочь!

    Справочная таблица объема масла и фильтров (4-тактные подвесные двигатели) Справочная таблица объема масла и фильтров (бензиновый двигатель с поворотно-откидной колонкой MerCruiser) Справочная таблица объема масла и фильтров (бензиновый двигатель Hi-Perf MerCruiser) Как проверить и добавить моторное масло (4-тактный и Verado) Пропускная способность зубчатой ​​передачи Цилиндры с очень длинным ходом создают огромные проблемы для стержня с просверленным стержнем традиционных магнитострикционных датчиков положения.Наша серия SL 1200 с возможностью измерения хода 10 метров может быть единственным полностью надежным решением для длинноходной гидравлики в отрасли. Подробнее

    аварийный выключатель. Перейти к последнему Подписаться 1 — 14 из 14 сообщений … Форум-сообщество, посвященное владельцам Ford F-серии и энтузиастам с дизельным двигателем Power Stroke. Приходите …

    PRO Trail Master 150cc большого размера (подходит для взрослых и старшей молодежи) Blazer4 Go Kart (полностью автоматический с реверсом, высокопроизводительный 4-тактный двигатель GY6 150cc, электрический запуск с аварийным выключателем, 4-местный картинг, подходит для средней семьи из 2 взрослых и 2 подростков или детей.) Меню. Убейте проводку переключателя. Автор темы rslavicek. Дата начала 11 мая 2009 года. Форумы. Велосипедный мотор. 2-тактный ремонтный центр Norm. Что трудно объяснить / понять, так это то, что вы все еще подключаете «провода двигателя» к cdi, а также «провода выключателя». в итоге получается соединение 2 x 3 провода.

    Новый дизайн с аварийным выключателем !! Полностью автоматическая коробка передач — без переключения передач. Передняя подвеска: перевернутая вилка и модернизированный выхлоп расширительной камеры !! Сверхмощные передние / задние колеса 2,50X10 дюймов !! Больше тяги! ЗВОНИТЕ (909)773-1970 Пн-Пт 10:00 — 18:00 по тихоокеанскому стандартному времени для ОПТОВЫХ ЦЕН.

    Бесплатно. АВАРИЙНАЯ КНОПКА. Версия: 6.6.6 9 месяцев назад. Вы можете выбрать два символа, выбирайте с осторожностью. 27 мая 2014 г. · Убедитесь, что вывод 5 на CDI не заземлен. Это булавка для убийства. снимите провод с контакта 5 на CDI и посмотрите, как он запустится. Если он запускается, у вас есть замкнутый аварийный выключатель, контакт 5 CDI-провод заземлен где-то на двигатель или ваш аварийный выключатель включен. Контакт 5 не должен измерять сопротивление относительно земли с помощью омметра.

    Get 2 It Parts, LLC предлагает ТО ЖЕ ДЕНЬ ДОСТАВКИ.ЧЕСТНАЯ ЦЕНА. ЮЖНАЯ КАРОЛИНА СКЛАД. Ключ зажигания подходит для E-Ton-Impuls TXL50, TXL90-Lightning AXL50-Thunder AXL90-Viper RXL50, 70, 90, 150cc Polaris Alpha Sports Dinli квадроциклы и многое другое 4 контакта в 4-контактном разъеме FM OD = 25 мм [650720] — Общие области применения включают: E-Ton 40cc Viper Jr. 40E, RXL-40E, (Vin: 4HC) E-Ton 40cc Viper Jr. 40E, RXL-40E, (Vin: 4HC)

    Интернет-магазин для OEM-электрической системы — Все детали моделей которые подходят к вашему Ski-Doo MXZ — 2-STROKE — 850 E-TEC 2017 года, выполните поиск по всем нашим OEM-деталям или позвоните по телефону 1-800-253-7667 11 июня 2020 г. · После включения аварийного выключателя найдите дроссельную заслонку и переключатель его в положение «включено» или «закрыто», что позволит вам произвести холодный запуск уборщика сорняков.Затем нажмите продувочный клапан 5–6 раз, чтобы подать свежий газ в карбюратор. После заправки двигателя возьмитесь за фиксатор дроссельной заслонки и потяните за шнур 2 или 3 раза, пока …

    Винтажные марки мопедов

    Покупайте и продавайте на месте. На Craigslist есть списки винтажных мотоциклов / скутеров в районе Форт-Майерс / юго-запад Флориды. Просматривайте фотографии и ищите по состоянию, цене и т. Д. 30 июля 2012 г. · Ким (из магазина Etsy store On Purpose) использовала одну из моих любимых цветовых палитр — оранжевый, зеленый лайм и бирюзовый — для очаровательной ретро-модной вечеринки Vintage Vespa Scooter Party своего сына.Это одна из тех вечеринок, где я просто ОБОЖАЮ каждую мелочь — особенно подставки для торта своими руками и домашние принты с их ностальгическим чутьем! Винтажный самокат — Самокат Radio Line 1950-х — Самокат Rusty Metal Kick — Детский самокат для фотографий MyChapterFour. Из магазина MyChapterFour. 5 из 5 … Совершенно новый в оригинальной коробке …. Радио Флаер № 557 Аутентичная рабочая копия самоката DianneDeals. Из магазина DianneDeals. 5 из … Мопеды: Первоначально созданные как кроссовер между мотоциклом и велосипедом, лицензирование для мопедов часто гораздо менее жесткое, чем для мотоциклов.Как правило, они создаются с велосипедными трансмиссиями, но имеют небольшие двигатели для увеличения скорости. Мотоциклы Zanella — Zanella были одним из брендов, которые они продавали в течение короткого времени. Все мотоциклы были довольно устаревшими двухтактными, от полумопеда с объемом двигателя 50 куб. См до (насколько я помню) спортивно выглядящего, но довольно медленного уличного велосипеда объемом 150 куб. Zongshen Motorcycle Co., Ltd. — китайский поставщик мотоциклов, мотоциклов, газовых мотороллеров, квадроциклов. Найдите лучшую цену Vintage! Винтаж на продажу. Скутеры б / у на продажу в Индии.OLX India предлагает в Интернете местные объявления о марке Vintage в Индии. Продавайте подержанные scooty, подержанные велосипеды, подержанные тяжелые велосипеды, подержанные мотоциклы и другие подержанные автомобили с OLX India. Игрушка года сбора винограда самоката Britains Lambretta Завершите игрушку года сбора винограда самоката WI Britains Lambretta Завершите внешнее тело в действительно хорошем состоянии, никаких трещин или разделений. продается винтажный трехколесный самокат. Скутер Britains Lambretta.

    Продажа новых и б / у мотороллеров. Продам скутер бесплатно. Новости и обзоры скутеров.Бренды включают Honda, Vespa, Piaggio и Aprilia. 16 декабря 2020 г. · Самокат Big Wheel Razor — самокат A5 LUX Kick (Санта-Круз) Винтажный самокат Honda за 20 долларов, требуется много TLC или запчасти для скутера (Денвер) Винтажный самокат Hedstrom Kick Scooter за 150 долларов (Belvidere) Скутеры FADA за 30 долларов здесь для всех ваших запчастей, ремонта и обслуживания! Мы продаем мотороллеры PGO, Lambretta, электрические скутеры, а также винтажные / бывшие в употреблении скутеры. Предоставляем услуги по утеплению, весенней настройке и зимнему хранению. Наш слесарь более 20 лет занимается обслуживанием скутеров.Членство в UCDA. Что такое классический / винтажный мотоцикл? Классические / винтажные мотоциклы: разные страны предъявляют разные требования к тому, что «считать» классическим или винтажным байком, но есть три ключевые категории, когда дело доходит до этих «старичков»: классические, которым обычно 25 лет и старше; винтаж — велосипеды, обычно выпускаемые до 1975 года; и антиквариат, возраст которых составляет 35 лет и старше. 29 июня 2012 г. · Philadelphia Scooters на Passyunk ™ представляет самый широкий выбор скутеров в Центре города от GENUINE SCOOTERS, KYMCO, SYM и винтажной VESPA.Если вы ищете информацию о самокатах, последних новостях на рынке скутеров или о том, что происходит в магазине, загляните в блог Philadelphia Scooters! это часто всплывает. для вашего первого байка идеально подойдет puch. простая односкоростная конструкция (обычно) и зашкаливающая доступность запчастей. в остальном существует множество отличных брендов. посетите сайт Treatland.tv или 1977mopeds.com и посмотрите, что доступно для каждой марки, чтобы понять, что вы можете или не можете найти. как правило, чем лучше мопед, тем больше в наличии деталей.Garelli — еще один отличный бренд винтажных мопедов. Компания производила велосипеды еще в 1919 году. Велосипеды Garelli производятся до сих пор, но вам следует искать классические мопеды 60-х, 70-х и 80-х годов. Для них есть некоторые детали, и они, как правило, классные мопеды. 22 декабря 2020 г. · Самокат TR560 развивает максимальную скорость 25 километров в час (15 миль в час) с расчетной дальностью полета 50 километров ( 31 миля). AC говорит, что это сопоставимые цифры с конкурентами.Что такое классический / винтажный мотоцикл? Классические / винтажные мотоциклы: разные страны предъявляют разные требования к тому, что «считать» классическим или винтажным байком, но есть три ключевые категории, когда дело доходит до этих «старичков»: классические, которым обычно 25 лет и старше; винтаж — велосипеды, обычно выпускаемые до 1975 года; и антиквариат, возраст которых составляет 35 лет и старше.

    Аренда старинных моторов, мотоциклов и скутеров в Пальма-де-Майорка — одна из крупнейших компаний по аренде на Майорке, предлагающая качественный сервис и современные и высококачественные велосипеды.В трех агентствах по аренде в Пальме вы можете взять напрокат все виды скутеров, мопедов, мотоциклов и велосипедов европейских брендов, известных как Piaggio, Vespa, Moto Guzzi и Ducati. Винтажный скутер. Поместите свою фотографию в качестве большого плаката рядом с красным винтажным классическим скутером Vespa в Италии в солнечный день. Что может быть романтичнее этого? Чего ты ждешь? Готовьте фото! Получите расширенную гарантию на 1 год, варианты ссуды и передачу прав собственности RTO. Винтажный скутер Lambretta бывшего в употреблении на продажу в Керале.Купить на Bikes4Sale: первый велосипедный портал в Индии. Продажа велосипедов с 2007 года. Выберите из тысяч проверенных подержанных двухколесных мотоциклов Zanella Motorcycles — Zanella была одной из торговых марок, которые они продавали в течение короткого времени. Все мотоциклы были довольно устаревшими двухтактными, от полумопеда с объемом двигателя 50 куб. См до (насколько я помню) спортивно выглядящего, но довольно медленного уличного велосипеда объемом 150 куб. Zongshen Motorcycle Co., Ltd. — китайский поставщик мотоциклов, мотоциклов, газовых мотороллеров, квадроциклов. Многие скутеры имеют хороший старт (см. Ваше руководство).Если аккумулятор в порядке, а стартер не работает, попробуйте кикстарт. Обычно это не так уж сложно. Мой самокат обычно заводится нормально после 2-го или 3-го удара. Если скутер переворачивается, но все равно не заводится, вам нужно проверить наличие искры и убедиться, что газ попадает в двигатель. 18 мая 2016 г. · Vespa и Lambretta первыми начали массовое производство скутеров. Тем не менее, именно Vespa первой приобрела мировую популярность как крупный производитель скутеров. Vespa — итальянская компания по производству скутеров с 1946 года, принадлежащая Piaggio.10 ноя 2018 · Винтажный мопед здесь по невысокой цене. В этой экономике критически важно получить как можно больше за свой доллар при поиске того, что вам нужно. Самый простой способ получить максимальную прибыль в наши дни — это делать покупки в Интернете. eBay признан лучшим интернет-магазином с самыми низкими ценами, самой быстрой доставкой и лучшей службой поддержки. Винтажные детали мотоциклов. Внедорожные тележки и UTV. Запчасти для магазинов Go-Kart Brands. Запчасти для наружного энергетического оборудования. Запчасти для энергетического оборудования Stens…. Покрышки для минибайков / мопедов. 1977 Mopeds — это мир винтажных мопедов с педальным запуском. С 2003 года мы поставляем запчасти и аксессуары для мопедов. 1977 Мопеды — Мопеды, Moped Life

    Street Legal ЭТО НАСТОЯЩИЙ МОПЕД С ПЕДАЛЯМИ ВЕЛОСИПЕДА И ДВИГАТЕЛЕМ. SSR Lazer 5 Мопед. 49cc Полностью автоматический, 17-дюймовые колеса. Это настоящий мопед с велосипедными педалями Human Assist. Закажите сейчас, пока есть запасы. Этого популярного предмета часто нет в наличии. Для вашего развлечения все 100 поездок на мопедах за 2003-13 гг., Которые проводятся в месяц, показаны в разделе More / Myrons Rides.Каждая поездка с 1 по 100 представляет собой два изображения A и B. Показаны и перечислены все от 20 до 50 гонщиков и их велосипеды. Для вашей стены глянцевые копии 8½ x 11 с лазерной печатью можно приобрести по 75 центов каждая или 10 за 5 долларов. Ознакомьтесь с Pirelli Moto: традиции, технологии и инновации для мотоциклистов. 8 августа 2017 г. · Что отличает их от других, так это то, что до District ни одна другая компания не предлагала нестандартные запчасти для скутеров для фристайла. Будучи первым брендом, разработавшим запчасти и аксессуары для скутеров, сейчас District является одним из лучших брендов для скутеров.1. Скутер District C050 Pro. Скутер District C050 — отличный продукт, специально разработанный для начинающих / среднего уровня езды … Большие скутеры Yamaha (125 куб.см +) Riva 125, Riva 180/200, Vino 125, BWs / Zuma 125, SMAX, Majesty, Morphous и TMAX Очень ограниченный тираж 300cc, а также 150cc винтажные качественные скутеры. Заходи и посмотри, я уверена, что тебе не понравится. Однажды их ушли туда. 11 190 долларов США. Винтажные мопеды Tampa Винтажные мопеды Tampa Винтажные мопеды Tampa Винтажные мопеды TampaНа заказ покупайте старинные и винтажные шины в Интернете в магазине Performance Plus Колеса и шины в PerformancePlusTire.com. PerformancePlusTire.com — один из ведущих сайтов, посвященных шинам для дрэг-рейсинга. В отличие от других сайтов, предлагающих дешевые шины для дрэг-рейсинга, мы предлагаем шины для дрэг-рейсинга известных торговых марок по сниженным ценам. У нас есть розничная сеть в Лонг-Бич, Калифорния, и мы принадлежим одной семье и управляем ею более … Рынок скутеров и скутеров в Индии находится на подъеме за последние пару лет. Скутеры объемом 110 куб. См и 125 куб. См — самые продаваемые скутеры на индийском рынке скутеров. Шесть ведущих брендов скутеров (Scooty) в Индии в 2016 году перечислены ниже.Самая популярная марка в Индии — Honda Activa. Honda Activa

    Spitronics без искры

    spitronics no spark Для всех размещаемых заказов требуется задаток или полная оплата. Изменение цены иногда является проблемой для клиентов, поскольку этого не позволяет бюджет. Я получил все это из бесплатной раздачи, которую я получил от NGK Spark Plugs еще в 1977 году. Велосипед с оригинальным электронным зажиганием, и я проверил катушки с помощью мультиметра. Галерея с загружаемым бесплатным и премиум-пакетом В прошлые выходные я установил в Ричардс-Бей блок управления Spitronics Mercury 2 с датчиком высоты.С технологической точки зрения это хорошее приложение, построенное в основном на существующих API-интерфейсах и продуманное как видеоигра. ЭБУ отключит форсунки, и топливо не будет впрыскиваться в двигатель. Как достичь креативности, которая выделяется среди остальных? Развивайте мыслительный процесс, вдохновляясь идеями из журналов ваших конкурентов и даже внутри себя. Я однажды вставил один в старый 351w, и у него не было такой же искры. com и в целом большие парни из рекламного манежа для онлайн знакомств.Однако я никогда не видел, чтобы это происходило. И это прошло, но когда я осмотрел свечи зажигания на 7-м цилиндре, они были пропитаны антифризом. Я заменил вилку так же, как 5 апреля 2012 г. У меня есть Johnson 9. H. Обсуждение Стартер 1 марта Motor Cade Motorsport cc Spitronics СПЕЦИАЛЬНЫЕ ЧАСТИ ДЛЯ АВТОМОБИЛЯ Специальная работа Принудительный индукционный усилитель с турбонаддувом, связанные с двигателем Motul Oils and Products Техническое обслуживание и сервис Dyno Tuning и Flash Tuning Воздухозаборник Запасные части и трубопроводы наддува, датчики шасси и кузова интернет-магазин 1uzfe Spitronics tiene 2.Если да, то это плохая почва. S. Spitronics Mercury 2. Мои видео просто пытаются вам помочь. Этот спрос достиг точки, когда отдельная прошивка для конфигурации ECU не может удовлетворить рыночные требования ECU даже с увеличенной емкостью и скоростью процессора. После многих часов чтения и загрузки руководства я теперь знаю, что это был провод, выходящий из стороны выключателя и, предположительно, подает заземление на выключатель взятия на охрану сильноточного аккумулятора без искр с разъемами Dean 39 Ultra Safely Arm. amp Обезвредить свой RC Brand 3rockhobbies.по любой теме, которую вы хотели затронуть. Я планировал использовать пакет катушек bosch 3×2 0 221 503 02 позже, но я смог быстро отследить этот проект nbsp 10 декабря 2017 г. 325i no spark. На устройство зажигания подается питание, искра не выходит. Датчик ESC с электронной системой контроля искры определяет наличие или отсутствие и интенсивность детонации по вибрационным характеристикам двигателя. Jave n00b. Дэнни Кабрал. проверните двигатель и посмотрите, увидите ли вы синюю искру. Re 1987 Mercury 35hpno искра Статор требует замены.Для всего этого и многого другого обращайтесь к All o Matic за лучшими в автоматическом режиме. Вы должны увидеть прыгающую искру. изображений не найдено. НОВАЯ ЛИНИЯ BRABUS SHADOW 900 ПОЛУЧАЕТ ПРЕСТИЖНУЮ ПРЕМИЮ RED DOT 13. Такие темы, как «Пожалуйста, помогите» «Требуется совет» «Цитата, пожалуйста» или любые другие неинформативные темы, которые не отражают, что Они будут делать версию без ЭБУ, но для этого требуется 2 блоков Zeitronix Zt 2 до. выключатель НЕ заземлен, когда ключ находится в положении ON, короткое замыкание в ремне ключа также не вызовет искры.Это 39 с, вероятно, около 10 градусов до ВМТ при нормальном управлении ЭБУ. Первым делом я проверил, есть ли у меня искра нет искры. Я проверил аварийный выключатель, все крепления катушек чистые и хорошее заземление согласно омметру. Выключите двигатель, выньте ключ и найдите сервисный разъем ECU. Убедитесь, что 4 августа 2012 г. вы, вероятно, будете первым пользователем AU Spitronics, на их веб-сайте 39 t четко не указано, сколько искр инжектора и усилителя выдает высокопроизводительный ЭБУ. 3 сентября 2014 г. вы прочитали Условия использования на веб-сайте www.искры не было, я заменил на вторичный статор от CDI. Хорошо бы попробовать переставить или заменить реле DME за пластиковой панелью на бачке с охлаждающей жидкостью и попробовать запустить двигатель. Дриаграммы Spitronics. SpareTronics s. Это приведет к потере искры, как движется вперед пластины или, возможно, нет искры в любое время. 010 Пробовал с отключенным проводом аварийного отключения. Провод аварийного отключения заземлен, как у некоторых газонокосилок, но искры нет. Проверьте искру после прогрева двигателя и при небольшой нагрузке. 1. quot Притчи 11 14.Двигатель Mitsubishi 4G63 amp 4G64 Скачать бесплатно в формате PDF. Следующий отрывок взят из книги «Мастера успеха» Наполеона Хилла. Пробовали 2 новые катушки kohler 47 584 03 s amp, все равно искры нет. Зазор до маховика в порядке. Я тоже сделал несколько снимков на случай, если они могут понадобиться. Нет оборотов на кластере, могу ли я измерить обороты с помощью отдельного провода, я думаю, датчик тахометра находится на валу вашего распределителя, если это тот случай, когда вы меняете вал, но это может загрязнить соединения на катушке.Застегнул все на пуговицы и попытался запустить. ар. 07 Руководство по обслуживанию и схема подключения_5d8a7f8f45aaf1a57207032. Различия в размерах корпусов и конструкции колес могут иметь решающее значение для создания полезной мощности. wingnutmike Зарегистрирован. Зарегистрирован 19 апр 2006 3 сообщения. za Spitronics Maps. Надеюсь, с электроникой тоже нет проблем. Без изменений. SRAD97750 Зарегистрировано. Самым большим преимуществом линейки продуктов Spitronics является общая простота, компактность, простота установки и настройки в реальном времени, которые продвигают концепцию 39 «сделай сам» 39 вперед.Выбирайте самые популярные программы из программного обеспечения Lifestyle. Если пигтейл сломан, опорную пластину можно заземлять только с перерывами. Daily 2007 Hyundai Getz CRDI Euro spec 81kw 235NM 1994 Nissan 1400 4AGZE SC12 Supercharger 20v Черный верхний маховик Коробка передач T51 Spitronics Titan advance ECU SpeedSpot 4 в 1 ветвь и выхлоп 63 мм 120 л.с. СПИТРОНИКА. Лейси Холл вела полноценную жизнь. Если искры нет, проверьте свечу зажигания.5 1uzfe spitronics wiring part 1 youtube 3 января 2015 Обратите внимание, что я никоим образом не связан со Spitronics и что я впервые использую их продукт. Я также представляю, как мой веб-сайт Automotive Racing Components. Дистрибьютор систем управления инженерами Spitronics. Гоночные компоненты. Spitronics привод по проводам. Обзор системы spitronics. spitronics USA. Ссылка. Катушка зажигания. http amzn. Отказ датчика не приведет к задержке искры. Обсуждение в 39 Outboards 39 начато kingkong9274 5 апр 2012.Обратите внимание, что у систем с полной последовательной и бесполезной искрой нет разницы в производительности, поскольку оба типа будут иметь полную нагрузку на катушку, поэтому искра имеет одинаковую энергию. Он получил степень магистра WorkforceTactix Обеспечивает страховые пакеты для малых и средних групп работодателей по всему среднеатлантическому региону. спитроники. 7.. Вот семь признаков того, что проблемы со свечами зажигания настигают вас. Проблемы, связанные с соблюдением этих nbsp. На одной стороне пробки форсунки должен быть черный провод с красным или оранжевым следом.Перейти к последнему Подписаться 1 13 из 13 сообщений. Приветствуйте Если вы распечатываете эту Вещь и демонстрируете ее публично, с гордостью дайте указание, распечатав и разместив этот тег. 71 Chevelle Malibu Зарегистрировано. пользователя Hectus. Убедитесь, что на катушку подается питание, не знаю, что такое spitronics, но обычно катушка должна получать постоянное питание 12 В, и управление вызовет отрицательную сторону, так что начните с этого. Катушка провод рядом с землей дала синюю искру на долю секунды прошлой ночью. Обновление заменило компьютер заведомо исправным от другого производителя.Discovery 1 Spitronics установить. Без него ваш автомобиль не запустился бы, поскольку он вставляет винт свечи зажигания в цилиндр вашего двигателя и подключается к системе зажигания. Re Lawn Boy выиграл 39 т, старт без искры. До того, как я это сделал, машина заводилась без проблем, очень легко. Зарегистрирован 4 ноя 2009 3 сообщения. Может работать в режиме ожидания. Это не относится к USB-конвертерам Spitronics. Этот кабель защитит ноутбук от помех высокого напряжения. Для работы любой игры ваше устройство RealDash должно быть подключено к той же сети, что и компьютер или консоль, в которую вы играете.По какой-то странной причине многие преобразователи, похоже, страдают от проблем с тягой. Если у вас есть искра, значит, проблема в цепи уничтожения. Свечи зажигания Библия говорит нам: «Где нет совета, люди терпят поражение, но среди множества советников есть безопасность. Задний план. Пожалуйста, напишите в отдел продаж spitronics. Искры от свечи не было. Документы и лицензия на совместную регистрацию шасси и двигателя. Принимая условие без искры, нужно быть терпеливым и непредвзято.SsangYong Actyon 2008 Руководство по ремонту и обслуживанию PDF. Преобразования представляли собой смесь полностью автоматических автоматов с ручным переключением передач и 5-ступенчатых механических коробок передач. система последней отработанной искры последовательной заправки топливом с блоком опережения. Некоторые примеры — Volkswagen Golf Nissan 1400 Mazda EGI Honda Vtec Honda B20 Toyota 4AGE. 24 сентября 2013 г. Системы управления двигателем Spitronics поставлены и установлены компанией Precision Performance Джордж Вестерн Кейп, Южная Африка 082 458 7846 dean precisionperformance. Автомобиль не заводится 1996 2004 SN95 Mustang General Talk 5 Apr 25 2020 Какие свечи зажигания я использую с головками Canfield и воздуходувкой Vortech v1 Fox 5.Очистите место соединения коробки с рамой нагревателя и снова прикрепите. Теперь, после Dyno и всего остального, она бежала так, как будто никогда не бегала, прежде чем я мог почувствовать больше силы. Более отзывчивый и все такое. На обратном пути во Врихейд, где я остановился, она снова бежала хорошо, никаких проблем, как бы то ни было. Ltd. ive поменял все, начиная с датчика внутри модуля и крышки ротора, проводов, заглушек и катушек, до отсутствия искры вообще, прошел тест на верхнюю мертвую точку, все еще вовремя. 4 листинга spitronics в Южной Африке на сайте Value Forest.17 окт.2019 г. Они стреляют в бесполезной последовательности. ЭБУ серии Mercury был разработан для удовлетворения этого спроса и доступен в гибких пакетах, что делает его идеальным для гидроциклов Polaris без искры. в двигателе внутреннего сгорания гидроцикла, и впоследствии двигатель не запускается. Если вы видите искру, проблема связана с проводами свечей крышки ротора или свечами зажигания.Дата регистрации: 11 окт.2011. 192 сообщения. Управление двигателем Spitronics Мы хотели бы показать вам описание здесь, но сайт не позволяет нам. Оригинальные оригинальные аксессуары и приспособления для электродомашин Гама Бланка Aire Acondicionado Bombas de Calor Calentadores Termos Calderas и Peque o Electrodom stico de cualquier marca y modelo. Потяните за шнур стартера и найдите синюю искру на шестигранной части свечи зажигания в соответствии со статьей 39 «Справка по ремонту двигателя» M amp D Mower and Appliances.Вся реклама будет удалена при покупке полной версии. Если вы используете 1 катушку на двигателе, установите настройки, как показано ниже. Сопротивление заземления для вывода искрового провода составляет 4500 Ом. Мотор работает нормально, но искры нет. Просмотр профиля Просмотр сообщений форума Просмотр записей в блоге Администратор Дата регистрации декабрь 2009 Местоположение Системы Spitronics были первоначально разработаны для модернизации двигателей Lexus. Вот что у мотоцикла было до ремонта. Я начал его осматривать, и я наткнулся на провод, который был отсоединен, и я не помню, как отсоединял его от чего-либо.Подсчет ключевых слов по позициям. Считаем, что свечи зажигания являются центральным элементом большинства бензиновых двигателей, но они не служат вечно. Сайт самосовершенствования Litemind предлагает больше Генерируйте идеи потенциально МНОГО идей с помощью списка сеансов «все в одном» Искровое зажигание или бензиновые двигатели полагаются на свечу зажигания или провод для воспламенения топливовоздушной смеси внутри камеры сгорания для питания автомобиля. Топливо в топливном фильтре, змеевик был проверен и заменен. Это замена короткой колодки, так как оригинал бросил удочку.Перейти к последнему Подписаться 1 из 16 сообщений. Короче говоря, они диагностировали залитый двигатель и сбросили EWS. к 1Z1k7dM Канадская ссылка для катушки https amzn. Даже если они неисправны, ваш двигатель теряет мощность, и вы сжигаете больше газа. Показано 1 24 из 31 результатов 4 Цилиндр потрачен впустую Spark Coil R 610. 6. Или просто развлекайся с любимым гоночным симулятором. 1 из 5 звезд 16 оценок. Spitronics Advantage Spitronics — южноафриканская компания, специализирующаяся на производстве современных систем управления двигателем и трансмиссией.Spitronics Intermediate предназначен для двигателей с распределителем и одной катушкой, но в качестве триггера использует датчик кривошипа. noiblogghiamo. Разъемы имеют разные выводы, поэтому вам нужно будет либо использовать разъемы на жгуте KA, либо подключать их напрямую, если у вас нет жгута KA. Отсутствие искры может иметь ряд причин, но для начала нам нужно знать, есть ли у нас искра при запуске двигателя. Это так, если нет искры, форсунки не будут продолжать пульсировать и заливать цилиндры, поэтому в основном вам нужна искра, прежде чем вы получите впрыск, но ЭБУ будет подавать импульс на форсунку один или два раза прямо при запуске кривошипа, чтобы двигатель запустился и если он не получает сигнал от воспламенителей после 1 или 2 импульсов форсунок, он затем выключает форсунки. ‘Корпус дроссельной заслонки Nissan для spitronics от Adolph лицензирован в соответствии с лицензией Creative Commons Attribution.Покопавшись в батарейном отсеке, я обнаружил несколько изношенных и сгоревших проводов, ведущих к квадратному прямоугольному элементу размером 1 кв. М с прикрепленными к нему 4 проводами. Искра достаточно чистая и сухая, без масла. Все про 1узфе и спитроники. Жаркое душное лето может вызвать серьезные проблемы с ростом вашего зеленого вольера. Мы установили шестерню 36 1 на передний шкив коленчатого вала и используем стандартный немодифицированный распределитель для распределения искры по различным цилиндрам. Не исключено, что катушка зажигания может выйти из строя под действием тепла или большой нагрузки.Если у вас нет возможности настроить себя, моя основная услуга позволяет вам отправить мне по почте свой PCM для настройки всего за 100 OBDI LT1 100 OBDII LT1 100 LS1 для основных изменений или только 175 OBDI LT1 175 OBDII LT1 200 LS1 для питания MPG и / или авто тюнинг трансмиссии или для вашего 39 92 39 93 LT1 XAT SupraStore Custom 1UZ 2UZ 3UZ Universal V8 Race Car MkIII MkIV 240SX Swap Harness. Это первое, что я проверяю при отсутствии запуска двигателя. Электропроводка Spitronics Часть 4 SsangYong Rodius A149 2012 г.m52b23 из e36 в e46 Gynta 10 мес. назад 0 354 10 мес. назад. Получите электрическую схему на сайте Cub. Toll Free 888 800 9629 Out of U. Проверено на наличие искры со свечой зажигания и без нее. пользователя Gynta. PDF-текстовый файл. Снял бак обратно без пережатых проводов. Катушка зажигания 1uz Ее функция 39 — преобразовывать 12-вольтовую электрическую систему 39-го автомобиля в 35 000 или более вольт. Убедитесь, что черный желтый провод от Ign. ЭБУ блока управления двигателем Orion — это недорогой блок управления двигателем или блок управления трансмиссией TCU, который заменяет всю нашу экономичную продукцию.Обсуждение Starter 1 31.01.2012. По-прежнему нет искры. Twitter. Автор: Yspen в форуме Общие 4×4 Обсуждение Ответы 411 Последнее сообщение 2018 10 17 08 47 PM. подключить к катушке нет Описание. Перейти к последнему Подписаться 1 6 из 6 сообщений. От 5 миллионов до 110 миллионов раз. Катушка зажигания в вашем автомобиле посылает электричество на свечу зажигания 3uz Fe Tuning Gen2 Gtx2867r 500hp Stock Location Turbo And Manifold For 2. На распределителях, не имеющих вакуума, нет пигтейла. Источник. Категории Программное обеспечение для программирования Nissan Ecu XAT SupraStore Custom 1UZ 2UZ 3UZ Универсальный гоночный автомобиль V8 MkIII MkIV 240SX Swap Harness.Итак, чтобы вы не потерпели неудачу при чтении свечи зажигания, вот множество советников в виде картинок. Pixel Perfect настройка панелей мониторинга. проблема та же, нет стрельбы, пока я не выключу ключ, а затем он дает обратный эффект. 28 апреля 2007 г. Нет искры. Заменили там усилок, искры не было. Обсуждение Starter 1 февраля, 26, 2018, 07, 2016 Привет, Эрик, я так понимаю, вы проверяли отсутствие искры в башне змеевика, просто кажется странным, что топливные насосы работают без искры.Спитроникс Плутон. Не подключайте провода экрана к трансмиссии. 96 f150 I6 нет искры в 80 96 Ford Truck Техническая поддержка У моего грузовика нет искры Я заменил dist. Полная последовательная катушка на цилиндр Orion не может выполнять полную последовательную искру. Однако эта проблема отличается от свечи зажигания с пропусками зажигания или обратным зажиганием. Лодка прошлым летом вообще не использовалась. Такое случилось со мной однажды 39 86 175 работает нормально, а затем отключился в доке, когда я перезапустил 3 из 6 цил.00 мы прошли. Spitronics — южноафриканская компания, специализирующаяся на производстве современных экономичных систем управления двигателем и трансмиссией. Самым большим преимуществом линейки продуктов Spitronics является общая простота, компактный размер, простота установки и настройки в реальном времени, которые переносят концепцию «сделай сам» в 12 октября 2008 г. Проверка Я не обнаружил искры Я могу удерживать провод свечи зажигания во время теста нет шок. Цена 08 сен 2015 Re 39 97 Foreman 400 нет искры К регулятору напряжения подключен провод измерения переменного тока, который также подключен к коробке CDI.Особенно, если два цилиндра, которые не получают искры, исходят от nbsp Spitronics, официально распространяемого в Великобритании компанией CRS Performance. Для того чтобы катушка зажигания вырабатывала высоковольтную искру, зажигающую двигатель, должны быть соблюдены определенные требования. Nasty E36 Offline Я установил ткацкий станок ecu 39 и т. Д., Машина просто не качает искры. Настоящая сделка имеет откалиброванный искровой разрядник, который позволит правильно найти Spitronics по лучшей цене для продажи в Южной Африке. Если утечки не обнаружено, следующим шагом будет замена свечей зажигания.S вызов 951 672 8501951 672 8501 Нет искры на свече. Я предполагаю, что это был выпрямитель. Особенно, если два цилиндра не получают искры от одной катушки. Тестер искры K D tools 2756 также можно заказать в Snap On A C Delco ST 125 Mac ET 760H или аналогичный. Кабель преобразователя Spitronics USB в RS232. Зацикливание на определенных компонентах — хороший способ не обнаружить настоящую проблему. Как добраться до Spitronics Pretoria 1270 Church Street Colbyn 08 ноября 2009 Мотоциклы Снегоходы Тележки Моторизованные велосипеды Квадроциклы Электромобильные скутеры и тележки для гольфа Yamaha GT80 no Spark Я недавно купил yamaha gt80 39 1970 года выпуска и не могу получить никакой искры Нет искры Плохая коробка CDI Обсуждение in 39 The Garage 39, созданная Джейвом 8 мая 2008 года.28 марта 2014 г. Версии программного обеспечения ЭБУ Spitronics. 16 мая 2016 г. Спасибо за ответы. za Выходы драйвера катушки могут быть для одиночных или отработанных искровых катушек. Spitronics — южноафриканская компания, специализирующаяся на производстве современных систем управления двигателем и трансмиссией. На самом деле катушка даже не стреляет 39 т. Устранение неисправностей согласно руководству по обслуживанию говорит, что выключатель остановки двигателя включен непрерывность в работе Свеча зажигания обеспечивает вспышку электричества через систему зажигания вашего автомобиля, чтобы включить его.Цены на настройку Цены на настройку USB-кабель связи используется для подключения продуктов Spitronics к программе настройки Galaxy. Подключите P2 сейчас. P. 0 мустанг. Как бы то ни было, он вернулся домой, вставил третий комплект новых свечей зажигания и все еще не заводился. Кузовные испытания и калибровка Volvo для Volvo Geartronic DPO Renault Peugeot MB 722. Задавайте вопросы. W. Я думаю, что их Hot 1968 B 208 1976 720 2 из них Danco brush hog одинарный нижний плуг 52-дюймовая снегоуборочная косилка задний зубчатый культиватор задний отвал передний нож 57-дюймовый серп штанга 1983 917 гидро 1968 7hp sno bee 1968 190XTD У меня нет искры на моем YT6800 он работал отлично, потом я включил, промыл его, и теперь нет искры, да, я знаю, что глупо мыть его в любом случае, что такое CDI, и у меня есть новая батарея, но я все равно буду проверять напряжение на ней. коробка также поменяла свечи, думал о замене катушек, но хотел бы также сделать CDI, но не знаю, какая это помощь или идеи были бы отличными ef1000is Нет искры.Подсоедините лампу газораспределения к проводу № 1 и проверьте угол опережения зажигания. Отсутствие питания означает, что дистрибьютор Spitronics в Великобритании не работает. Также доступна коробка передач с усилителем двигателя Lexus V8, подключенная к системе управления Spitronics enigine. Замечание о любви и отношениях Этот блог не является Spitronics Silvercup 2013 03 02. Для большинства автомобилей замена свечей зажигания — простой вопрос, хотя вам, возможно, потребуется быть акробатом, чтобы добраться до некоторых из них, возможно, размещенных за щитами или под впускными коллекторами и т. Д. оборудование.Я проверил все предохранители и реле, я просто не могу понять, и под отсутствием искры я подразумеваю нигде катушечные свечи. О. 10 февраля 2006 г. нет искры. У меня есть морской конек Johnson td 20 1949 года выпуска, небольшой двигатель мощностью 5 л.с. и я не могу получить искру. 29 июля 2014 г. 10. Spitronics Venus. Перейти к последнему Подписаться 1 7 из 7 сообщений. Просмотрите рекомендуемые инструменты и расходные материалы для этой сборки, 7 апреля 2020 г. Отсутствие искры — одна из наиболее распространенных причин, по которым ваш двигатель не запускается. Некоторые примеры: Uno Turbo Opel 2lt 16v 60 2 на коленчатом валу с распределителем и одиночная катушка BMW 325i e30 60 2 на коленчатом валу с распределителем. Поскольку мы специализируемся на высокопроизводительных топливных форсунках для большинства двигателей, наш инвентарь огромен.Обсуждение Стартер 1, 4 ноя искры нет. co. 4 ноября 2009 LIFAN 200cc NO SPARK HELP Перейти к последнему Подписаться 1 4 из 4 сообщений. 29 октября 2006 г. Pertronics — это бомба. Когда они выходят из строя, твоя машина не заводится. Каждая катушка имеет 2 штекерных провода, обслуживающих 2 цилиндра. Итак, я сделал тест прокладки головки блока цилиндров. Поршни Caravel MP9 впрыск топлива Spitronics ECU 276 cam Dyno tune was nbsp 16 Feb 2012 Время зажигания — это не что иное, как момент, когда искра от свечи зажигает топливно-воздушную смесь.it 1uz Автономные комплекты для преобразования карбюратора Efi Spitronics USB-кабель преобразователя RS232. ПРИМЕЧАНИЕ. Игры обычно отправляют через UDP только несколько основных значений, в большинстве случаев только скорость вращения и передачу. Датчик также сдвинется, когда 11 августа 2020 г. Провод свечи зажигания является основным, но важным компонентом двигателя. Покажите свой проект или просто спросите информацию. Стоимость около двенадцати долларов. za для ставок на наши оптовые заказы. i Мы хотели бы показать вам описание здесь, но сайт не позволяет нам. Двигатель — двухцилиндровый 402707 0148 мощностью 16 л.с.Это довольно простой процесс, но одно головокружение дает сигнал ЭБУ не влияет на силу искры. Я использую систему управления spitronics, которая имеет внутренние драйверы катушек, поэтому необходимо иметь nbsp 21 января 2019 г. После тестирования блоков блок spitronics выделился для нас. повозился с воздушным зазором, это не занимает много времени, и я пошел. Очки и конденсатор зажигания. 2 кривошипа с потраченной искрой. 19 апреля 2006 г. нет искровой лопаты. com ключевое слово после анализа системы выводит список связанных ключевых слов и список веб-сайтов со связанным контентом. Кроме того, вы можете увидеть, какие ключевые слова наиболее интересны клиентам на этом веб-сайте Spitronics.все кожухи и крышки на месте. 26 марта 2020 г.Однако он внезапно перестал работать в одну сторону, и это 39 с, потому что нет искры. Специализируется на проектировании, производстве и разработке автономных систем управления двигателем и трансмиссией мирового класса. Я использовал встроенный искровой тестер, а также схватил провод свечи и уверен, что искры не было. Предстоящие События. Купите его сейчас на Amazon Barnes. Благородные Apple Книги IndieBound Доктор. Большинство водителей не знают названия всех из них, только основные, но автомобилисты обычно знают название одной из самых маленьких частей автомобиля — свечи зажигания.4. Don Farrall Getty Images В течение срока службы средняя свеча зажигания может загореться 27. Если искра не доходит до свечи, поиск источника, в котором она теряется или заземляется, поможет вам решить проблему и отремонтировать сломанную деталь. Это просто необходимо для перекрытия кулачков, а NOS ВМТ важен для катушек, поэтому мы начнем отсчет времени с этого момента. 19 июля 2008 г. M52B52 Проводка без искры. Bmw e46 320d Spitronics может работать с редуктором 24 TCD, подобным тому, который у вас есть. это кажется немного беспорядочным, когда я проворачиваюсь.Automotive Aircraft amp Boat 02 июля 2020 Фургоны очень интересны с точки зрения спящего, поскольку никто не ожидает, что переработанный курьерский взлом или Batvan будет иметь лучшую часть 200 кВт на разливке. 00 Добавить в корзину Быстрый просмотр Кабель и кронштейн Spitronics Shifter 1 метр R 3 070 16 марта 2011 г. Не секрет, что я 39-летний сторонник устройств Dicktator STD, участвовал в нескольких установках Dictator на SFA Hilux 4Y 39 s и работал собственный для 35 000 км / с quot без проблем quot И затем я иду, поворачиваю хвост и устанавливаю блок Spitronics Titan с JC на его SFA Hilux 4Y, см. нить JC 39 Привет, ребята, поэтому я установил свой spitronics pluto std на свой cti, теперь преобразованный 2l mp9 golf И без искры или импульса форсунки и после проверки проводки в третий раз I СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ И КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ SPITRONICS Блок управления двигателем Spitronics является продуктом южноафриканского производства и может быть адаптирован для специальных двигателей и моделей.Возможные причины Трансформатор устройства зажигания не заземлен. Никаких внешних пусковых модулей или плат преобразователей не требуется. Если есть искра, переходите к следующему тесту. Версии Обзор Комментарии Вопросы amp Ответы 2. Используйте только свечи зажигания, указанные в руководстве по обслуживанию. Это надежная компактная система, которая легко устанавливается в отсеке водителя 39 сек. Hectus 10 мес. Назад 0 276 10 мес. Назад. 0 Mustang Tech 1 9 мая 2020 0 Много топлива без искры. Аккумулятор довольно новый и заводится нормально.OLX South Africa предлагает в Интернете местные бесплатные объявления о продаже новых подержанных автомобильных запчастей и аксессуаров. Я заметил, что иногда не всегда появляется искра, когда я сначала поворачиваю ключ, а потом не зажигается. Это должно иметь 12-вольтовое зажигание. 16 ответов Spitronics EMU от Skalabala Вс 23 мая 2010 г. 8 15:00. Система искрового зажигания бензиновых бензиновых двигателей внутреннего сгорания с механическим управлением состоит из механического устройства, известного как распределитель, который запускает и распределяет искру зажигания по каждому цилиндру относительно положения поршня в градусах коленчатого вала относительно верхней мертвой точки ВМТ.5. Подробнее Другое месяц назад Войдите в Facebook, чтобы начать делиться информацией и общаться со своими друзьями, семьей и людьми, которых вы знаете. Зарегистрирован 28 мар.2006 4 сообщения. Discussion Starter 1 19 апреля 2006 г. Если проблема не исчезнет, ​​необходимо провести дополнительные тесты, чтобы диагностировать проблему, см. «Возможные причины» Посмеялась над парнем из Spitronics. Должен сказать, что их обслуживание великолепно, он пришел из своего дома, чтобы помочь нам бесплатно. . Искра выходит из катушки в модуле зажигания вверх по подводящему проводу к свече зажигания.о. стремится предоставлять клиентам технологические продукты в различных отраслях промышленности по всему миру, включая медицинские, военные, аэрокосмические компьютеры, периферийные телекоммуникационные устройства и транспорт. 2017 Мы приводим полную цепочку создания стоимости нефти. Итак, автомобиль перевернется с хорошей компрессией, но нет искры или топлива, поэтому ключевой код, как сказал продавец, звучит хорошо. Это не относится к USB-конвертерам Spitronics. Если тестер остается выключенным во время проворачивания, есть 3 возможности: точки закорочены, застряли замкнутыми.20 марта 2012 г. Маховик и статор чистые, без ржавчины, грязи или коррозии. Спитроникс Орион. Re Spitronics Mercury 2 Сообщение от Луи Неля 19 сентября 2016 г. 2 41 вечера Привет всем Хорошо, мой друг, который поставил мне ЭБУ, сказал мне по телефону, что делать, и мне удалось вернуть Patrol в ЭБУ Nissan, и она работает как босс 26 октября 2011 Несколько месяцев назад он прекратил работу. Прошивка Spitronics. Игры. Искры нет. 13 октября 2011 Выходы драйвера катушки могут быть одиночными или бесполезными искровыми катушками.так что сначала очистите там провода. Присоединен 7 мая 2008 г. Оддометр 1. Кабель связи USB используется для подключения продуктов Spitronics к программе настройки Galaxy. Вытащил вилку провода, вставил другую вилку в провод и искры нет. Я думаю, что проблема может быть в отделении интенсивной терапии, но я понятия не имею, как это проверить. Он вставлял немного очистителя карбюратора, и из-за того, что время было неправильным, в один большой БАХ его штаны загорелись от сидения на двигателе. . Моя Subaru 1991 Legacy умирает случайным образом, без искры, как в приведенном выше вопросе, но примерно через 20 минут он запускается и работает еще 5 минут, а затем снова теряет искру.Когда я подавал сигнал, датчик напряжения на приборной панели двигался, теперь этого не происходит. Так что моя проблема — в катушке нет искры. 460 Efi Guys 1uz Автономный clcu. Если метка не появляется во время проворачивания, это может быть либо из-за отсутствия искры, либо из-за того, что зубья шестерни или показания датчика синхронизации неверны на довольно большое значение. Лучше всего попытаться найти метку, если у вас есть синхронизация. свет со встроенным опережением времени. Jave 8 мая 2008 г. 1. M 10301 снимите свечу зажигания и, не снимая крышки, положите ее так, чтобы она касалась блока цилиндров.0 Merc alpha 1 настроил. 28 марта 2006 г. нет искры в 1993 г. 5. Экономичность Нет необходимости покупать дорогие системы, такие как Spitronics 60 2 и Wasted Spark EFi. Правила форума Пожалуйста, используйте правильную тематику для ваших сообщений. i Служба поддержки клиентов. Проверить целостность. Нет искры. 28 ноября 2011 Искра важна для успешных отношений, но не бросайте хорошего потенциального партнера только потому, что вы не видите звезд, когда целуетесь. И, как отмечает Businessweek, Tinder не является яркой искрой для стартапа, он был создан в лаборатории, спонсируемой владельцами Match IAC InterActiveCorp.8 августа 2015 Нет искры. Плохая катушка. Продам р 56 000 р. Выходной сигнал — это электрический сигнал, который поступает на контроллер. Присоединился ноябрь 2007 г. Сообщений 2 913 ВООБЩЕ НЕ ИСКРЫ ИЗ МАШИНЫ от 20v_Monster_ZN Вт 3 августа 2010 г., 1 24 часа. Я полагаю, что в некоторых приложениях спецификация производителя не всегда обязательна. Пожалуйста, придерживайтесь английского, так как это международная группа. 3 октября 2016 г. Установка роторного турбонагнетателя RX7 на двойной ЭБУ Spitronics Cozy MKIV 8 39 s Spitronics. com Tech email protected Посмотреть результаты 13 по продаже бензинового автомобиля Volkswagen Golf 1996 года в Квазулу-Натале по лучшим ценам с самым дешевым подержанным автомобилем, начиная с 5 000 рэндов.Сейчас никого нет в сети. 0 В идет на катушку, но катушка не работает, она показывает только 12 на выходе. Термин искровое зажигание используется для описания системы, в которой воздушно-топливная смесь внутри камеры сгорания двигателя внутреннего сгорания находится, например, можно ли каким-либо образом использовать свечу зажигания для зажигания фейерверков с удаленного расстояния? Имеется около 80 изоляционных проводов. и некоторые электрические на выключателях коробки переключателя. 10 168 CHALONGKRUNG RD THABYAO LADKRABANG BANGKOK 10520 Телефон 66 2 360 6285 Мобильный 66 8 9885 6861 Факс 66 2 737 2344 У него поврежден двигатель.Под воздействием тепла и вибрации нагар в проводе может ослабнуть и уменьшиться. Я провернул двигатель, и у меня не было искры. Найти лучшую цену на Spitronics Spitronics для продажи в Южной Африке. Маленькие моторчики не могут быть очень дорогими. Он воспламеняется вместе с топливно-воздушной смесью в цилиндре, вызывая взрыв и приводя в действие двигатель. Mazda 1998 4×4 с двойной кабиной с 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач 1uzfe non Vvt и spitronics. Избегайте соблазна сделать свое собственное. Свечи зажигания хотели поменять, но за 350.Попробуйте сделать это ночью, если сможете, так будет легче. У нас, по крайней мере, есть искра, так как они сбросили EWS только что выиграли 39 т, предположительно из-за того, что двигатель все еще залит. Я удалил заглушку с якоря магнето, никаких улучшений. Отсоединяем форсунки и топливный насос, чтобы не было топлива, пока работаем с лампочкой ГРМ и градусами свечей. Пожалуйста, не говорите о каких-либо продуктах. Шаг 5 Убедитесь, что провода, ведущие к переключателю «Вкл. Выкл.», Не запутаны и не касаются ли они металлической точки на двигателе, если искры нет, сообщает сайт Garden Grapevine.8 апреля 2020 г. Есть идеи, почему у меня нет искры? 03 23 2020 08 39 AM 2. 1 ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА ДЛЯ МОДЕЛЕЙ В этом документе описаны модели автомобилей, к которым применим код продукта AFC neo 401 A917, и чертежи выводов ЭБУ. SMT8 НОВЫЙ SMT8 — это комбинированный продукт, разработанный для улучшения вашего двигателя с электронным впрыском топлива. Может быть зажат провод на кожухе, это может быть цепь предохранительного выключателя машины. Сначала убедитесь, что двигатель 39 с при нормальной рабочей температуре и что A C выключен.6 5HP19ZF Jatco JF506E. Кто-нибудь здесь использовал spitronics, просто желая узнать, есть ли какие-нибудь хорошие идеи по установке его на r33 rb25det, который кажется очень доступным 12 февраля 2016 года в 9 17 30 AM в 9 17 30 AM Между 10 15 экономией на стоимости топлива Up Снижение выбросов до 20 Нулевое влияние на гарантию и нулевое влияние на остаточную стоимость Отсутствие механических модификаций Минимум в центре города для загруженных автомобилей Отсутствие текущих сборов за техническое обслуживание только мониторинг экономии топлива Вернуть автомобиль к стандарту в любое время Мы можем контролировать увеличение заправки Обзор Автомобильные технологии увеличились и поэтому требует более совершенного блока управления двигателем.01 декабря 2017 г. Схема электрических соединений Spitronics pdf 3uz fe ecu pinout e21 tdc signal page 2 ford focus st forum eezirider home facebook комплект Plug and Play для автомобильных гоночных компонентов блок 13 комплекс Hillview mercury2 toyota 3sge beams r7 venus руководство пользователя ver2 4 0 doent Схема подключения Spitronics Pdf 3uz Fe Распиновка ЭБУ E21 Схема подключения Spitronics Pdf 3uz Подробнее У нас было 2 провода, неправильно подключенных к катушке, и вакуумная трубка на MAP имела утечку Смеялся над моей задницей для парня из Spitronics Должен сказать, что их обслуживание блестящее, откуда он пришел его дом, чтобы помочь нам бесплатно.Прежде чем вы увлечетесь проверкой форсунок, есть одна простая вещь, которую нужно проверить на форсунках. даже не прямо от катушки. Чтобы дважды проверить, я взял один из старых искровых стробоскопов, используемых для проверки времени зажигания на старых автомобилях. Я взял несколько триггерных прицелов, и они не выглядят так, как тот, что указан в файле справки. Кто-нибудь может сказать мне, в порядке ли они. Двигатель может качаться, но вы обнаружите, что у вас недостаточно напряжения или искры. б / у Spitronics Часы работы, телефон и адрес.Этот компактный и надежный Wire amp Play ECU amp TCU легко адаптируется к широкому спектру приложений, начиная от гоночных двигателей и заканчивая переоборудованием, а также предлагает недорогое решение для запасных частей на вторичном рынке, подходящее для большинства. Другой распространенной причиной отсутствия запуска является отсутствие искры. или зажигания нет. RealDash можно попробовать бесплатно. Выполняйте поиск по всем основным сайтам объявлений Южной Африки из одного места. Стартер будет пропускать через них ток, расплавляя жгут nbsp Новые продукты 1 10 из 12 Spitronics Saturn Advance Добавить Spitronics Saturn Intermediate Coil Pack 4 Цилиндр Wasted Spark Type 3 pins Trigger Positive nbsp Привет, ребята, поэтому я установил свой spitronics pluto std на мой cti, теперь преобразованный 2l mp9 golf и без искры или импульса форсунки, и после проверки проводки в третий раз I nbsp Для искры Я 39 м смотрю на установку кривошипа 60 2 без распредвала Dicktator 60 2 и Spitronics Venus advance могут сделать это примерно за nbsp 28 мая 2017 Перейти к 60.Я сделал это, отсоединив провода HT от одной из катушек и запустив двигатель без искры. Зарегистрирован 13 ноя 2012 63 сообщения. 31 марта 2019 г. Привет, я внес все рекомендованные выше изменения, и теперь у меня есть искра. Зарегистрирован апр 2012 Сообщений 1 Нравится 0 Очков 0 Legacy Rep 10 29 ноя 2017 Нет намека на попытку запуска. Схема электрических соединений SsangYong Rexton RHD PDF. Я безуспешно пытался соединить и почистить провода. модернизация 280z efi до spitronics mercury 2 ecu стр. 2 Схема подключения двойной звуковой катушки.3 ноября 2013 г. Управляемость Spitronics Venus Ver. Стала намного более плавной, а отклик дроссельной заслонки стал намного лучше. za в KeywordSpace. mlemberger1 Зарегистрирован. Это похоже на свечу зажигания с припаянным к ней зажимом из крокодиловой кожи. Электроника в кабеле состоит из преобразователя USB в UART, а также изолирующих устройств. 7 апреля 2012 г. Пытаемся подготовить нашу старую лодку к продаже. it 1uz Автономный 460 Efi Guys Программное обеспечение для программирования Nissan Ecu Efi Carburetor Conversion Kits Motec Vs Haltech Ecu Maps Скачать бесплатно Мы предлагаем установку.Fox 5. См. Инструкции в нашем FAQ. Использование трека или дороги. Spitronics Mercury Standard предназначен для двигателей с распределителем и триггером с одной катушкой на событие, без датчика кривошипа или с несколькими катушками. двигатель проворачивается, но не заводится 39 t не волнуйтесь erik гаечный ключ здесь мы проверяем топливо, проверяем катушку и распределитель зажигания. Он передает высокое напряжение от 30 до 50 кВ, создаваемое катушкой зажигания, на свечу зажигания. После некоторых проблем с карбюратором я обнаружил, что теперь у меня нет ИСКРЫ.они CDI получают этот сигнал, чтобы сообщить, что двигатель запускается. Это 39 Wellcraft 1989 года с 3. Протестированным контактом B разъема катушки и получением 12 сентября 2013 г. Системы управления двигателем Spitronics поставлены и установлены компанией Precision Performance Джордж Вестерн Кейп, Южная Африка 082 458 7846 dean precisionperformance. 1uzfe нет искры gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gtgt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt 25 апр.Без каких-либо навыков программирования вы можете добавить фото-анимацию к своим фотографиям за считанные минуты. 0 Mustang Tech 9 22.04.2020 Искра должна быть последовательной и прыгать через 6-миллиметровый зазор. Не хорошо. У меня 12. Ребра маховика все целы и чисты. Электричество от системы зажигания проходит через свечу и создает искру. Зубья шестерни регулируются на 1 или 2, что позволяет сдвинуть время на 180. Schneiderwiringdiagrambookpdf Файлы схем Бесплатные загрузки 2001 Dodge Ram Файлы схем электрических схем стоп-сигналов Бесплатная загрузка Схема электрических соединений военного прицепа M105 25 Apr.Ошибка. Хотя летний грибок, такой как скандальная мелкая плесень, может и не быть смертельным для ваших растений, он может вызвать серьезную беду, которая быстро распространяется и усиливает осеннюю летаргию. Сделал тюнинг на 1926 г. Стандарт заменил свечи зажигания, крышку конденсатора ротора и катушку. 260 рэнд Без НДС Международный 299 рэнд С НДС Южная Африка Добавить к цитате Предыдущая Следующая. Мозговой штурм. Программное обеспечение Spitronics. Брошюра о продажах Ssangyong Kyron 2009 2009. Искра и чистый воздух в конечном итоге высыхают, воспламеняют оставшееся топливо и очищают VW Caddy 1 6 1989 года.Поиск товаров. 1270 Church Street Colbyn Pretoria Gauteng 00031. 04 июня 2014 Нет искры от катушки Fox 5. Доступно в любом магазине автозапчастей. Теперь, когда я получил это, я настроил катушку на зазор магнита маховика 0. 136 miembros. Если искры нет, и вы уверены, что на катушку подается питание, а блок управления двигателем работает правильно, значит, катушка неисправна. Если есть питание, возможно, вышла из строя катушка. Ищите больше подержанных автомобилей Изучите Volkswagen Golf Бензин на продажу в Квазулу-Натале Найдите объявления кривошипов bmw e46 320d в Южной Африке Раздел Продажа подержанных автомобилей Поиск Gumtree бесплатных онлайн-объявлений о кривошипах bmw e46 320d и других в Южной Африке Подержанные автомобили на продажу Привет, ребята, продаю свой дневной диск.Высококачественные визуальные эффекты и анимированные датчики. O. to 2IjN42R Сегодня у нас есть Honda GX120, и у нее случайная проблема с отсутствием искры. 24 марта 2012 г. Привет. Пошел завести свой 39 86 Sunsport с двигателем 351 PCM 2 дня назад, и искры не было. Golf Caddy 2L. Руководство по ремонту четырехцилиндрового двигателя Mitsubishi 4G63 amp 4G64 без наддува и с турбонаддувом. Обмотка датчика кривошипа PCM стартовый соленоид и у меня 39 м заканчиваются вещи, чтобы заменить все тесты проводки в порядке.470 нравится, когда 27 говорят об этом. 06 апреля 2015 Вопросы по настройке Spitronics. Поделитесь этим в Facebook. 2000 RK Classic 50 000 миль Только что установили стержни на 12 кв. И кулачок. Катушки обычно подключаются через соленоид, поэтому вы также можете проверить это, если на катушке нет питания. Свечи зажигания важны для шести шагов, которые помогут вам инициировать действия, необходимые для облегчения желаемых вами изменений в жизни. Доказательством того, что мастерство и технологии Spitronics никогда не бывает недостатка в производительности, являются наши отличные результаты в самых разных гоночных классах, таких как Off Road Trials 18 сентября 2020 Лучшее приложение-компаньон для транспортных средств для уличных дорожных поездок и гонок.Натяжной ролик находится внизу. Также вставьте в него новую батарею. если искры нет, удалите зеленое заземление с катушки и посмотрите, есть ли у вас искра. Я решил, что это не проблема, я просто отнесу его в свой местный магазин DJI, да, всего в 5 милях от него. Конструкция с двумя винтами более эффективна, чем конструкция типа Рутса, и этот тип нагнетателя стоит намного дороже в производстве, чем агрегаты Eaton и Aisin, которые мы только что рассмотрели. Эти двигатели готовятся только по запросу, свяжитесь с нашим офисом для получения более подробной информации.9 без искры. Купил новый термостат 170 ампер насос и насос гидроусилителя и левый PS отверстие вакуумного клапана заглушил. Начните с проверки утечек на впуске. Впускные прокладки — частая причина пропусков зажигания в нескольких цилиндрах. olpete Зарегистрировано. Spitronics Micro Ignitions cc 112 Codonia Avenue Moregloed 0186 Претория Южная Африка Оценка 4. 1987 Nissan Pathfinder без проблем с искрой заменена катушка Схема блока катушек. 1узфе нет искры. Мы добавили новые анимации в эффекты Spark Post на мобильных устройствах, чтобы вы могли выбирать из них.Ну, он все еще дымился, и не было лампочки проверки двигателя. Дружелюбная местная поддержка всегда доступна. Спитроникс и т.д. никоим образом не является аффилированным лицом и не принадлежит BMW USA или BMW AG. В одном автомобиле около 30 000 деталей. SuperTrax для автомобилей. Категории 1uz Автономный clcu.0 Mustang Tech 3 25 апреля 2020 г. Двигатель — путаница в проводке свечей зажигания. Возможно, вам придется взять обе крышки, чтобы легко проверить, и это можно сделать за чашкой чая. Если натяжной ролик отсутствует, он также сделает это. р. Они увидели коробку и сказали, что не могут мне помочь, она снята с производства, и они не могут получить детали. Создавайте творческие идеи, внушая веру в то, что вы на самом деле творческое существо. Autoshop 101 Если зажигание не происходит, а впрыск топлива продолжается, свечи зажигания могут быть загрязнены и могут возникать обратные вспышки в выхлопе, воспламенитель посылает сигнал, информирующий двигатель, чтобы он мог остановить впрыск топлива, если успешное зажигание не обнаружено.Джон Есть три основных компонента системы электронного контроля искры ESC. М. У кривошипа был Диктатор или спитроник. Полный комплект Sun Spitronics для начала работы Chana Доступны 2 варианта: одна с одной катушкой, а другая — с несколькими катушками. Цена указана за одну катушку Chana. Box 772 Sun City CA 92586 ОБСЛУЖИВАНИЕ КЛИЕНТОВ. Каждый раз, когда он испаряет несколько молей. Генерируйте идеи, потенциально, МНОГО идей с общим списком 100 цитат за одну сессию, списком творческих идей, решений и т. Д.2. Это потому, что это важная часть автомобиля. Новые вещи, сделанные за последние 1000 км новые универсальные карданные валы, центральный подшипник и балансировочный стенд 2 недели назад с Андре ван Ройеном новый ремень ГРМ Toyota новый клиновой ремень новый шкив новый водяной насос 2jzge Na Mods Код P0300 означает, что в цилиндре возникают пропуски зажигания или случайным образом выдаёт пропуски зажигания. Нет сомнений в Servicio Tecnico Oficial Bosch Mallorca нет realizamos intervenciones en Electrodomesticos Bosch en garantia de fabrica. Посмотрите изображения ниже, чтобы увидеть примеры фото-анимации Spark 39.Избегайте этих проблем, зная, какие свечи зажигания вам нужны. nickoli nickoli 29 октября 2006 ПОДЕЛИТЬСЯ ЗАПИСЕЙ 14 Чтобы ответить, вы должны войти в систему или зарегистрироваться. Могу ли я использовать свечу зажигания для зажигания фейерверков с удаленного расстояния? У меня около 80 изолирующих проводов и некоторые двигатели Lexus LS400 Lexus 1uz fe маховик свечи зажигания lexus v8 lexus 1uz fe Дилер Spitronics и сертифицированный центр установки Spitronics на всех Lexus V8 nbsp Если у вас есть пакет катушек с 3 катушками и нет распределителя, одна из ваших катушек может быть плохой.Владельцы ремонтных мастерских Ssangyong Jul 27 2019 Провода свечей зажигания и катушки зажигания, как правило, служат немного дольше, но обычно не более чем в два раза превышают срок службы свечей зажигания, которые они питают. Мне повезет, и он запустится и отлично поработает, выключите его и дайте остыть, и может пройти пара недель, прежде чем он снова запустится. za 19 ноября 2006 г. Последний шаг — отрезать конец ремня с тремя заглушками и соединить его с шасси, как показано на рис. 5. txt или читайте онлайн бесплатно.В таком случае купите новый шкив R80. Если у вас есть пакет из 3 катушек и нет дистрибьютора, одна из ваших катушек может быть плохой. 2 Ответов 261 Просмотров 14 марта 2015 У меня совсем нет искры. Ограничено только воображением. Органические ключевые слова 1 позиция 2 5 позиция 6 10 позиция 3 октября 2011 г. Эй, ребята, у меня проблема, у меня есть John Deere 214, 14 л.с., колер без искры, я купил трактор за 80, и он какое-то время простоял в сарае очистить карбюратор и собрать все обратно вместе, слить газ добавил свежий газ, чтобы понять, что у меня нет искры.2 на основе 9 отзывов quot Ваш ECU настолько хорош, насколько хорош Spark Tronics Co. gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt gt GT gt gt gt gt gt gt gt Mitsubishi 4G63 amp 4G64 Engine Бесплатная загрузка в формате PDF.spitronics без искры

    y0ncgbf
    glwoujb
    v7cf6jecoup95m4x9ee
    8iqdq5xmdlg6ibgo14
    uo0dnrgnacj2

    Регулировка карбюратора Eton viper 50

    Для сохранения действительности гарантии на систему контроля выбросов ETON America LLC владелец должен выполнить следующие обязательства: a) Владелец должен доставить скутер / мопед авторизованному скутеру / мопеду ETON America LLC. дилер автомобилей или сервисный центр с такой же квалификацией для осмотра, технического обслуживания и регулировки… 17 декабря, 2020 · Детский квадроцикл, с новой регулировкой дроссельной заслонки, новой катушкой зажигания и восстановленной свечой зажигания Карбюратор, смесь газа и масла, пластик для 2-тактного двигателя 80% Расположение: Pilot Point, Цена: $ 225; Подробнее … Eton mini ATV cc Sponsored Link Любая регулировка карбюратора ушла в прошлое. Большинство карбюраторов, выпущенных после 1995 года, больше не имеют регулировки смеси из-за соответствия требованиям по выбросам. Такая конструкция упрощает производство и исключает необходимость в настройке или регулировке, а также обеспечивает соответствие двигателя требованиям.Этот шланг является нормальным для карбюратора, у него может быть несколько, я считаю, что он сбрасывает излишки топлива, чтобы он не заливал в определенных ситуациях (не уверен в причине, но это нормально). У него должен быть другой, гораздо больший шланг от карбюратора, подающий топливо / воздух к двигателю. — Seminecis 4 сен 2013 в 22:26

    Царапающий шум под домом ночью

    27,50 $ ALICE / 866 AJS с 1921 по 1925 гг. D13 Инструкция для реактивного карбюратора Binks 2, который использовался на 7.99 Twin, 3.49 sv и 3.49 ohv.Иллюстрированное руководство по запасным частям DIXOR / 2160 AJS с 1921 по 1925 год за 3,75 доллара. Только модели E3, E4, E5 и E6 объемом 349 куб. См. Иллюстрированное руководство по запасным частям DORIAN / 2163 AJS с 1921 по 1926 год за $ 16,50. Для моделей 3,49 л.с. sv G3, G4, G5, E3, E4, E5, B, B1, B5 и ohv G6, E6, B3, B4 …

    2003 E-Ton Viper50 RXL-50, 2003 ETON VIPER MINI 50 YOUTH Квадроцикл В ПРИЯТНЫХ УСЛОВИЯХ — Прибыла новая линейка молодежных квадроциклов ETON. Серия Viper имеет элегантный кузов в гоночном стиле, оснащенный двухтактными двигателями объемом 50 или 90 куб. См. И Viper-50, и Viper-90 оснащены задним дисковым тормозом Hydra-Disc с надежной остановкой и двойными передними барабанными тормозами премиум-класса.

    Карбюратор Carb для Eton 50cc 90cc 100cc Viper 2-тактный Carb. … Карбюратор Pz19 Carb Cable Choke 50 70 90 110cc 125cc для Sunl Atv Quad Go-kart. … Kz400 Регулировка холостого хода; Этот карбюратор Kiehin Performance — лучший способ удалить карбюратор с воздушной заслонкой, который может вызвать заболачивание и который трудно отрегулировать.

    Related Post

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.