Масло шелл 10w 40 полусинтетика: Масло Shell Helix HX7 10W40: Технические характеристики и отзывы

Содержание

Масло Shell Helix HX7 10W40: Технические характеристики и отзывы

Надежное масло для любых условий.

Представьте себе идеальное моторное масло. Какое оно? Наверное, всесезонное, подходит как для зимы, так и для лета. Еще оно чистит двигатель, но мягко и бережно. Его можно залить как во внедорожник, так и в легковой автомобиль. В двигатель многоопытного старичка с большим пробегом и в сияющий чистотой, только что сошедший с конвейера новенький мотор… Если такое масло и существует, то оно очень похоже по описанию на Shell Helix HX7 10W40. Главное – не напороться на подделку.

Канистра 4 литра нового образца (выпуск с 03.10.16)

Описание масла

Полусинтетическое моторное масло Шелл Хеликс HX7 10W40 взяло все самое лучшее от «синтетики» и «минералки». Созданное по уникальной технологии PurePlus из природного газа, оно обладает безупречной чистотой, по сравнению с нефтеуглеводородными аналогами. Эта технология единственная в своем роде. Она запатентована компанией Шелл и не имеет аналогов в мире.

Активные моющие присадки Active Cleansing – еще одно изобретение производителя, использованное в этом продукте. Благодаря этим двум технологиям двигатель надежно защищен от образования нагара, масло чистит его и впоследствии поддерживает чистоту, не теряя эффективности от замены до замены.

Масло почти не тратится на нагар и мало испаряется, что позволяет практически не доливать его в период между заменами. Оно сохраняет стабильные показатели вязкости на протяжении всего срока своей службы.

Ориентировано в первую очередь на легковые автомобили, как зарубежные, так и российские, работающие на бензине и бензиновых смесях, а также на дизельном и биодизельном топливе и природном газе. Возможно его использование и во внедорожниках. Подходит для любых автомобилей вне зависимости от возраста. Получило одобрение концернов Феррари, Фольксваген, Рено и Фиат. Используется также другими известными европейскими производителями автомобилей.

Канистра 1 и 4 литра старого образца (выпуск до 03.10.16)

Технические характеристики

Масло Shell Helix HX7 10W-40 технические характеристики имеет следующие:

ПоказательЗначение/Условное обозначение
1Кинематическая вязкость при температуре 40°C96.31 сСт
2Кинематическая вязкость при температуре 100°C14.37 сСт
3Индекс вязкости154
4Динамическая вязкость при -30°C (MRV)21100 сП
5Плотность при 15°C860 кг/м3
6Температура вспышки246 °C
7Температура застывания-45 °C

Некоторые характеристики продукта, а также его спецификации могут время от времени меняться и быть недоступными на территории Российской Федерации.

Допуски и спецификации

Продукт имеет следующие спецификации:

  • API SN/CF;
  • ACEA A3/B3, A3/B4;
  • JASO SG+;

Допуски:

  • MB 229.3;
  • VW 502 00/505 00;
  • Renault RN0700, RN0710.

Соответствует требованиям Fiat 955535-G2.

Канистра старого образца (слева) и нового (справа)

Новая канистра

Фирма Shell 03.10.2016 объявила о начале производства канистр с маслами нового образца. Старые канистры всё еще встречаются на полках магазинов, но новые уже во всю их вытесняют. Вот основные отличия новой канистры от старой:

  • новый дизайн этикетки;
  • иная форма самой канистры, больше напоминающая трапецию, новая форма горлышка;
  • новая крышка с нанесенной на нее голограмой с защитным 16-значным кодом или QR кодом. По этому коду на сайте производителя можно определить подлинность конкретной канистры;
  • рифленые ручки и горло.

Форма выпуска и артикулы

  1. 550040312 Shell Helix HX7 10W-40 1л
  2. 550046365 Shell Helix HX7 10W-40 1л (новая канистра)
  3. 550040315 Shell Helix HX7 10W-40 4л
  4. 550046360 Shell Helix HX7 10W-40 4л (новая канистра)
  5. 550040008 Shell Helix HX7 10W-40 20л
  6. 550040119 Shell Helix HX7 10W-40 55л
  7. 550046522 Shell Helix HX7 10W-40 55л
  8. 550040009 Shell Helix HX7 10W-40 209л

График вязкости масел в зависимости от температуры окружающей среды

Как расшифровывается 10W40

Масло Shell Helix HX7 10W40 всесезонное, судя по его маркировке. О всесезонности свидетельствует буква w (winter). Цифры 10 и 40, в свою очередь, говорят о том, при каких максимально низких и максимально высоких температурах оно сохраняет оптимальные показатели вязкости. А именно: цифра 10 означает, что нижний порог масла расположен на уровне минус 20-25 градусов Цельсия, а верхний (показатель 40) – плюс 35-40.

Канистра 4 литра старого образца (выпуск до 03.10.16)

Преимущества и недостатки

Шелл Хеликс нх7 10в40 вобрало в себя все самые лучшие качества, которые есть у синтетических и минеральных масел. Вот какими положительными сторонами оно обладает:

  1. Универсальность. Можно использовать в легковых автомобилях и внедорожниках; в российских и зарубежных; в старых и современных, причем работающих на любом виде топлива. Кроме того, можно применять его как зимой, так и летом, в городе, на трассе и по бездорожью.
  2. Эффективная защита двигателя. Этот смазочный материал защищает двигатель практически от всех негативных процессов, которые могут возникнуть в нем: от износа, коррозии, вредных отложений, окисления. Благодаря чему осуществляется продление срока жизни двигателя в целом и отдельных его деталей.
  3. Экономность. Благодаря низкой испаряемости масло расходуется экономно, практически не тратится на нагар и редко требует доливания в период между полными заменами. Замены можно осуществлять реже, потому что вязкость продукта остается стабильной на протяжении всего срока службы. Способствует экономии топлива.

Кроме того, это масло стоит дешевле, чем полностью синтетические продукты компании Шелл, и обладает стабильной вязкостью, практически не зависящей от изменения внешних условий, что позволяет использовать его при любой погоде, температуре и на любой дороге.

Есть у Shell HX7 10W-40 и недостатки:

  • не настолько эффективно в сильные морозы;
  • не так хорошо чистит двигатель, как чистая синтетика;
  • не подходит для высокотехнологичных двигателей.

Многие автовладельцы отмечают, что после смены завода-производителя качество масла стало значительно хуже. Чем это вызвано, неизвестно.

В целом можно сказать, что этот продукт – оптимальное сочетание цены и качества. Он отвечает большинству требований автовладельцев, благодаря чему очень многие люди отдают предпочтение именно ему.

Как отличить подделку

Продукция компании Шелл – настоящий магнит для мошенников. Моторные масла этого производителя одни из наиболее часто подделываемых в мире. Шелл нх7 10W-40 не исключение.

Верный способ обезопасить себя и свой автомобиль от приобретения подделки, это покупать смазочные материалы только у проверенных продавцов. Крупные специализированные магазины тоже не могут дать стопроцентной гарантии, что к ним не «просочится» подделка. Однако приобретая масло в сомнительных забегаловках, с рук, на рынке, на разлив, вы рискуете значительно больше.

При покупке осмотрите тару. Конечно, она должна быть фирменной, в данном случае синего цвета, с логотипом компании, полными выходными сведениями. Откажитесь от приобретения смазочного материала в простой пластиковой бутыли, даже если его у вас на глазах налили из бочки с фирменными знаками.

Тара должна быть целой, не иметь явных дефектов. Если канистру открывали, это всегда можно заметить по царапинам, сколам на крышке, помятому и неплотно прилегающему соединительному кольцу. Пластик упаковок Шелл всегда качественный, плотный, ровного цвета без переходов и пятен. Цвет крышки полностью совпадает с цветом канистры. Упаковки компании использует только четырех цветов: синего, серого, желтого и красного. Другой цвет канистры свидетельствует о подделке.

Вот три момента, которые гарантированно помогут опознать подделку:

  • кольцо у подлинника плотно прилегает к крышке, у подделки между ними зазор;
  • эмблема с названием технологии у подлинника покрыта зеркальным напылением, у подделки нет;
  • штрих-код у подлинника всегда окружен белым полем с четырех сторон, у подделки только с трех.

Если что-то вызывает сомнения, откажитесь от покупки. Качественное моторное масло – залог хорошей работы автомобиля.

Производитель рекомендует покупать оригинальную продукцию у официальных дистрибьюторов (полный и актуальный список указан на сайте):

  • фирменные АЗС «Шелл»;
  • крупные супермаркеты (Кемп, AGA, Ашан, Перекресток, Лента, Окей и т.д.).

Видео

Отзывы

Вот что говорят о Shell Helix HX7 10W-40 отзывы автовладельцев.

Егор, 49 лет

Десять лет проездил на масле шелл хеликс hx7 10w-40, и все было хорошо. Но с недавних пор оно стало производиться в России, и резко изменились его качества. Даже пахнет оно совсем по-другому. Если капнуть его на металлическую пластину и нагреть снизу горелкой, оно уже оставит след нагара. Так что будет с двигателем? В общем, придется искать что-то другое. Обидно: доверял компании, а она меня подвела.

Борис, 51 год

В последнее время это масло стало какое-то не такое. Качество стало хуже. То ли это из-за переноса производства в Россию, то ли просто попадаются подделки, не знаю.

Сергей, 58 лет

Всегда пользовался маслами Шелл. Много лет назад в «шестерку» заливал минералку, теперь на современном авто использую это. Нравится в нем все. Канистра удобная, цена средняя, в мороз запускается без проблем, двигатель работает мягко. Не масло, а мечта.

Игорь, 40 лет

Во всех трех машинах, что у меня были, пользовался только маслом shell helix hx 7 10w-40. Двигатели чистые, работают тихо, подходит для зимы и лета. Вот только подделок много.

Масло Shell Helix hx7 10w-40: характеристики, отзывы, артикулы

На чтение 8 мин.

Чистота, максимальная производительность, морозостойкость и стойкая защита от износа. Что еще нужно двигателю для хорошей работы и хорошего настроения? Только любовь и забота хозяина. Если ее ни за какие деньги не купишь, то все остальное – пожалуйста. Продается в пластиковой канистре разного объема, с закручивающейся крышечкой и яркой этикеткой. Называется Shell Helix hx7 10w-40.

Описание масла

Обновленная канистра 4l

Шелл Хеликс 10в40 – синтетика или полусинтетика? Таким вопросом задаются многие автомобилисты, выбирающие для себя это масло моторное. Дело в том, что, как утверждает производитель, оно производится по синтетической технологии. Но делает ли технология его чистой синтетикой? Нет. Важен также состав, а туда входят синтетические и минеральные базовые масла, которые в сочетании друг с другом увеличивают продуктивность готовой смеси. Таким образом, получается, что этот смазочный материал – полусинтетика.

Однако стоит сразу сказать, что по своим свойствам оно максимально приближено к синтетике. У какого еще масла будут такие великолепные смазывающие способности? Этот продукт создает на поверхности деталей особо прочную масляную пленку, которая существенно снижает трение и эффективно защищает детали от преждевременного износа. Пленка прочна, стабильна, при любых условиях – даже самых экстремальных – она остается на своем месте и продолжает выполнять свою работу.

Вязкость смазывающей жидкости Шелл Хеликс hx7 10w-40 также остается стабильной вне зависимости от выпавших на долю двигателя испытаний. В жару масло не разжижается сверх нормы, испаряется и угорает по минимуму. В морозы не густеет, сохраняет превосходную текучесть, обеспечивая легкий пуск холодного мотора и быстро распределяясь по системе.

Отдельного разговора стоят великолепные чистящие присадки, добавленные в продукт. Эти присадки – собственная разработка компании. Если раньше вы пользовались некачественным смазочным материалом, то внутри ДВС могли остаться разные шламовые и лаковые отложения, нагар. Чтобы двигатель начал работать нормально, от них нужно избавиться. Шелл нх7 10w-40 эффективно и быстро расщепит эти отложения. А что потом? Наверное, масло загустеет и станет непригодным к дальнейшему использованию? Вовсе нет. Благодаря отличной диспергирующей способности эта жидкость может сколько угодно удерживать в себе, во взвешенном состоянии, сажевые частицы, не меняя своих свойств и вязкости. При этом не даст им оседать, забивать клапаны и фильтры. А также предотвратит образование новых отложений.

Это моторное масло соответствует всем современным нормам и стандартам. При правильной эксплуатации и утилизации не несет в себе опасности для человека и окружающей среды.

Высокое качество, отличные свойства продукта подтверждают тесты и лабораторные анализы, многократно проводимые. Ну а для потенциального покупателя немаловажны будут отзывы владельцев автомобилей, которые выбрали это масло.

Технические характеристики

ПоказательЕдиница измеренияЗначениеМетод проверки (ASTM)
1. Вязкостные характеристики
Кинематическая вязкость при 100°CсСт14.37ASTM D445
Кинематическая вязкость при 40°CсСт96.31ASTM D445
Динамическая вязкость при (MRV) -35°CсП21100ASTM D4684
Индекс вязкости154ASTM D2270
Плотность при 15°Cкг/м3860ASTM D4052
2. Температурные характеристики
Температура вспышки°C246ASTM D92
Температура застывания°C-45ASTM D97

Область применения

Канистра 4 литра старого образца

Масло моторное Shell Helix hx7 10w40 применимо в широком ряде легковых транспортных средств. Предназначение масла – современные двигатели, работающие на бензиновом, дизельном топливе (за исключением тех, что оборудованы сажевыми фильтрами), а также разновидности, функционирующие на природном газе, биодизеле, смесях бензина с этанолом.

Рекомендуется к применению в автомобилях производства таких известных мировых концернов, как Мерседес-Бенц, Рено, Фиат, а также группы компаний Фольксваген.

Смазывающее вещество Shell hx7 10w40 применимо в различных условиях эксплуатации и для разных стилей езды. Хорошо показывает себя как в городе – в режиме с частыми остановками на светофорах и в пробках с последующим пуском, так и за городом, на трассе, при повышенных скоростях и мощностях. Но особенно хорошо проявляет себя это вещество в экстремальных условиях, при серьезных нагрузках на двигатель. Это могут быть как дорожные неблагоприятные условия, так и климатические. Повышенные скорости, высокие нагрузки, максимальные мощности – во всех этих случаях Shell hx7 10w-40 обеспечивает надежную защиту мотора от износа, помогает ему раскрыть его потенциал, повысить КПД, а так же проявить себя максимально.

Одобрения, допуски и спецификации

Спецификации:

  • API SN/CF;
  • ACEA A3/B3, A3/B4;
  • JASO SG+.

Допуски:

  • MB 229.3;
  • VW 502 00/505 00;
  • Renault RN0700, RN0710;
  • Соответствует требованиям 955535-G2.

Как расшифровывается 10W-40

Применима эта смазывающая жидкость в широком диапазоне температур. Благодаря стабильной вязкости, она не разжижается, не густеет, практически не горит и не испаряется. А что еще нужно для круглогодичного применения смазки? Вот что может рассказать расшифровка маркировки вязкости этого вещества 10w40.

Для начала – буква w. Ею отмечаются все смазки, которые можно применять зимою. Потому что она происходит от английского слова «зима» – winter. Поскольку числа стоят по обе стороны от нее, значит, смазка круглогодичного применения. Число, стоящее в начале, это показатель вязкости вещества по SAE при минусовых температурах. Чтобы высчитать, до какого «минуса» вязкость останется стабильной, нужно отнять это число от сорока. В нашем случае сорок минус десять получится тридцать. Значит, оптимальнее всего использовать продукт до минус 30 градусов Цельсия.

Число, стоящее следом за буквой, обозначает температуру со знаком плюс, до которой вязкость вещества также останется стабильной. Таким образом, получается, что это моторное масло лучше всего использовать в температурном диапазоне от минус 30 до плюс 40 градусов Цельсия.

Преимущества и недостатки

Чтобы покупатель выбрал то или иное моторное масло и стал пользоваться только им, у продукта должно быть что-то, что выгодно отличает его от конкурентов. Вот какие преимущества есть у Шелл Хеликс hx7 10w 40:

  • оптимальное сочетание, сбалансированность минеральных и синтетических ингредиентов;
  • высочайший уровень эксплуатационных характеристик;
  • уникальные моющие присадки – собственная разработка компании;
  • эффективное удаление загрязнений;
  • отличная способность к диспергированию;
  • предотвращение образования новых отложений;
  • продление срока службы двигателя, увеличение его КПД;
  • эффективная защита от износа двигателя даже в самых экстремальных условиях эксплуатации;
  • широкий температурный диапазон использования;
  • существенное снижение трения внутри мотора;
  • повышенная стойкость масла к окислению и деструкции;
  • длительный интервал замены;
  • хорошая низкотемпературная текучесть;
  • стабильная вязкость;
  • обеспечение легкого холодного пуска двигателя;
  • способствование быстрому прогреву холодного мотора;
  • низкая испаряемость и минимальный расход на угар.

Судя по отзывам зимой, есть у этого продукта есть недостатки. В частности, многие отмечают, что при холодной погоде смазка густеет, что затрудняет запуск двигателя. То есть, вязкость на деле оказывается не настолько стабильной, как обещано производителем. Ну и конечно, многих не устраивает завышенная цена продукта и большое количество подделок. Как обезопасить себя в этом плане, читайте далее.

Форма выпуска и артикулы

Артикул Shell Helix HX7 10W40Объем
550040312
550040315
55004000820л
55004011955л
550040009209л

Как отличить подделку

Защитный стикер на крышке масла

Моторные масла Шелл пользуются популярностью среди мошенников. Встретить подделку этих продуктов можно очень часто. А использование такой непонятной жижи чревато неприятными последствиями для мотора и, как следствие, для кошелька владельца авто. Использование поддельного масла способно любого отвратить от этой марки навсегда.

Но компания Шелл беспокоится о своей репутации и своих потребителях.

Важно! Чтобы отличить подделку, разработана специальная система защиты. С 03.10.2016 года в продажу поступили новые канистры с улучшенной системой защиты от подделок. На голограмму на крышке канистры наносится специальный 16-значный код. Если ввести его на сайте www.ac.shell.com, придет ответ о подлинности продукта. Если же система, не дав ответа, перенаправит пользователя на официальный сайт, значит – это подделка.

Однако воспользоваться этой возможностью можно, только если купить злополучную канистру. Ведь чтобы увидеть код, нужно отогнуть защитный стикер. Никто не позволит в магазине проверять все канистры подряд каждому пришедшему. Поэтому важно научиться отличать оригинал по внешнему виду упаковки.

Подлинник масла позже 2016 года выпуска (в этом году изменились канистры) обязательно имеет зеркальную голограмму с указанием на ней технологии производства, двуслойную этикетку на обороте, на которой дублируется описание продукта на разных языках. Еще одно важное отличие – штрих-код. У любого масла Шелл, вне зависимости от страны и завода-изготовителя, он начинается с 50-ти. А также окружен со всех сторон белым полем. У подделки поле только с трех сторон.

Покупать смазочные материалы следует только у официальных продавцов: на фирменных АЗС «Шелл», в супермаркетах Кемп, AGA, Ашан, Перекресток, Лента, Окей (полный список – на официальном сайте производителя), а также знать артикул.

Видео

Shell Helix HX7 10w-40 — обзор моторного масла

Отзывы

Захар 47 лет
Много лет пользовался Шелл Хеликс нх7 10в40, но в последнее время качество его стало заметно хуже. Разница сильно бросается в глаза. Стало сильно разжижаться в жару и густеть в мороз, появились проблемы с запуском. Не знаю, то ли действительно производитель сдает обороты, то ли попалась очень качественно сделанная подделка.

Евгений, 32 года
Масло очень качественное, надежное. Двигатель с ним работает хорошо, к качеству претензий никаких. Хотелось бы только, чтобы срок службы был побольше, а то приходится менять каждые 10 тыс. км.

Анатолий, 41 год
Шелл хеликс 10в40 hx7 — одно из лучших моторных масел. Расходуется экономно, хорошо чистит. По качеству мало чем уступает синтетике, зато дешевле.

Валерий, 36 лет
Неплохое масло, качественное, моя машина не жалуется. Но из-за большой популярности всегда есть риск натолкнуться на подделку, это не радует…

Масло Шелл 10w 40 отзывы и технические особенности

Судя по количеству положительных отзывов, полусинтетические масла Шелл 10w 40 отлично зарекомендовали себя на российском и европейском рынках. Смазочный материал серии Helix выпускается в трех модификациях: HX6, HX7 и Plus.

Преимущества масел линейки Helix 10W-40

  • Наличие очищающих компонентов, смывающих и удерживающих твердые частицы. По заверениям производителя смазочный материал этой марки превосходит аналогичные полусинтетические масла и эффективней защищает от отложений автомобильный двигатель.
  • Неизменность физических и химических характеристик масел Шелл 10w 40 на протяжении всего времени эксплуатации, что подтверждают положительные отзывы владельцев машин.
  • Низкая испаряемость смазочной жидкости этой линейки, минимальные потери при угаре.
  • Неплохие антикоррозионные свойства масел для двигателей Helix. Производитель заявляет, что этот смазочный материал защищает от окисления узлы и детали двигателя на 20% эффективней аналогов.
  • Снижение расхода топлива. Уменьшая трение узлов и деталей двигателя, масло серии Helix способствует экономии горючего.

Масло Shell Helix HX6 10W-40

Масло этой марки изготовлено на минерально-синтетической основе, являющийся фирменной разработкой инженеров-химиков концерна Shell. В состав масла входит пакет моющих присадок предотвращающих появление отложений на узлах и деталях двигателя. Масло этой марки хорошо подходит для двигателей, длительно работающих в режиме максимальной нагрузки.

Моторное масло линейки хеликс 10w 40 предназначено для заливки в двигатели, работающие на бензине с повторной циркуляцией выхлопных газов, нейтрализатором каталитического типа и турбодизельные моторы с промежуточным охладителем.

Масло успешно испытанно в компаниях Хендай, Фольксваген, Ауди, Киа, БМВ, Мерседес и рекомендовано к применению в транспортных средствах этих автопроизводителей. Отзывы о моторном масле Шелл Хеликс 10w 40 HX6 в основном хорошие, хотя присутствует некоторое количество отрицательных.

Характеристики

  • Температура, при которой возможна вспышка масла составляет 220°С.
  • Плотность равна 871 кг на кубометр.
  • Температура застывания смазочного материала равна -39…-40 °С.
  • Вязкость смазочного средства при нагревании до 40°С равна 92.1 сСт; до 100°С – 14,4 сСт.

 

Масло Shell Helix Plus 10W-40

Shell Helix Plus 10W-40 – минерально-синтетический смазочный материал, заработанный компанией Шелл. Физико-химические свойства смазочного материала этой марки обеспечивают защиту автомобильных двигателей в любых условиях и режимах эксплуатации. Моторное полусинтетическое масло Шелл 10w 40 Хеликс плюс прошло независимые испытания в лабораториях многих крупных производителях автомобилей и заслужило много положительных отзывов от автомобилистов.

Масло этого типа разработанно и произведено для следующих типов двигателей:

  • Турбодизельные моторы.
  • Безнаддувных двигателей внутреннего сгорания на бензине и дизельном топливе.
  • Многоклапанных двигателях.
  • Инжекторных моторах.

Смазочный материал этого типа хорошо подходит для моторов, работающих на газовом топливе.

Характеристики:

  • Температура замерзания равна 33 – 40 °С.
  • Коэффициент вязкости равен 160.
  • Плотность при температуре 15°C равна 870 кг на метр в кубе.
  • Вязкость при моторе, прогретом до 40°С = 102 сСт; для 100 °С – 14 сСт.

Масло Shell Helix HX7 10W-40

Смазочный материал этой марки хорошо сочетает в себе моющие и защитные свойства. Оптимальное сочетание синтетических и минеральных компонентов обеспечивает низкую испаряемость и потерю масла на угар. При соблюдении всех рекомендаций, физические свойства смазочного средства Shell helix hx7 10w 40 остаются неизменными на протяжении всего эксплуатационного периода, о чем свидетельствуют многочисленные отзывы и результаты испытаний.

Масло марки HX7 линейки Helix рекомендовано к применению компаниями Рено, Фиат, Фольксваген и рядом других крупных автопроизводителей.

Полусинтетическое моторное масло Шелл 10w 40 HX7 обладает всеми характеристиками смазочных средств этой линейки. При переходе с другого смазочного материала или замене перед заливкой рекомендуется выполнить полную промывку двигателя. Масло этой марки нельзя смешивать со смазочными материалами других типов.

Характеристики:

  • Плотность минерально-синтетического смазочного материала – 871 кг на кубический метр.
  • Температура замерзания – 39… 40 °С.
  • Температура вероятной вспышки равна 220°С.
  • Вязкость при нагреве до 100°С – 14.4 сСт.; при 40 °С = 92.1 сСт.

Отрицательные отзывы о моторных маслах Шелл Хеликс 10w 40 связаны обычно с покупкой контрафактной продукции.

Масло шелл хеликс полусинтетика



отзывы и характеристики :: SYL.ru

Каждый автовладелец знает про необходимость своевременной замены в автомобиле всех охлаждающих и смазывающих жидкостей. Одним из основных является моторное масло. Если оно качественное и подобрано правильно, то будет идеально смазывать все соприкасающиеся детали механизма двигателя, снижать трение и охлаждать, тем самым продлевая срок жизни авто. Сегодня мы рассмотрим масло «Шелл Хеликс 10W-40» (полусинтетика), отзывы о нем, характеристики, применение, положительные и отрицательные стороны. В данной статье мы собрали всю самую важную информацию о продукте Shell.

Что такое полусинтетика?

Часто бывает так, что люди, покупая автомобиль впервые, совершенно не знают о разнице между синтетическим, минеральным и полусинтетическим маслом. Синтетика изготавливается на основе природных газов, является самым дорогим из всех видов, используется на дорогостоящих автомобилях импортного производства. Синтетику не рекомендуют для использования на отечественных авто, так как она самая жидкая из всех масел и может найти выход в небольшой бреши российского автопрома!

Минеральное изготавливается на основе нефти, является самым дешевым, и используется на классических авто России, старых машинах, так как остатком от продукта горения может качественно забить все невидимые глазу щели в механизме и трубках, не сбежит.

Полусинтетическое изготавливается по совмещенной технологии и является универсальным для использования на российских старых, новых и зарубежных автомобилях.

Также полусинтетика хороша тем, что она объединяет основные достоинства предыдущих масел: в минеральном лучше растворяются полезные присадки, а синтетическое способно выдерживать более широкий температурный диапазон.

«Шелл Хеликс» HX7 10W-40

Масло моторное 10W-40 (полусинтетика) «Шелл Хеликс» НХ7 произведено по стандартной технологии, но здесь использована особая техника добавления уникальных присадок. Производитель заявляет, что эти присадки позволяют двигателю работать на полной мощности долгое время, избавляют от грязи и других отработанных веществ в моторе, идеально защищают детали от износа. Также производитель говорит, что это масло лучшее по сравнению даже с самыми дорогими марками полусинтетических масел.


Масло «Шелл Хеликс 10W-40» (полусинтетика): характеристики НХ7

Благодаря ряду уникальных присадок в масле, оно более качественно очищает двигатель.

Обеспечивает антиокислительные свойства благодаря ряду специальных добавок. По сравнению с аналоговыми маслами продлевает срок службы агрегатов и узлов на 20%.

Экономия расхода топлива происходит из-за мгновенной подачи масла во все детали двигателя, что происходит благодаря пониженной вязкости.

Жидкость способна сохранять уровень вязкости на весь срок использования масла, если этот срок не пропущен.

Это масло медленно испаряется, что ведет к меньшему расходу на угар. Долив в этом случае производится реже, и автовладелец экономит свои средства.

Способствует снижению уровня вибрации и шума в двигателе.

Базовые характеристики НХ7 и сферы применения

Вязкость масла — 10Ц-40.

Смазывающая жидкость может воспламениться при температуре нагрева 220 градусов.

Застывает масло при температуре минус 39 градусов за бортом.

Масло «Шелл Хеликс 10W-40» (полусинтетика) зимой может использоваться так же, как и летом. Оно является всесезонным.

Подходит для моторов, оснащенных впрыском топлива и рециркуляцией отработанного газа. Для каких двигателей используется масло «Шелл Хеликс 10W-40» (полусинтетика)? Дизель, бензиновый, с турбонаддувом, промежуточным охлаждением.

Это масло рекомендуют производители:

«Шелл Хеликс» НХ6 10W-40

Это масло для мотора обладает такими же преимуществами, как серия НХ7, так что перечислять их не станем. Хочется отметить, что при замене аналогового масла на «Шелл Хеликс» НХ6 необходима промывка двигателя, чтобы избежать вспенивания или свертываемости масла. Промывать рекомендуется специальными средствами для промывки двигателя.

Базовые характеристики и сфера применения НХ6

Вязкость данного масла — 10W-40.

Застывает так же, как и НХ7, при минусовой температуре, равной 39 градусам за бортом автомобиля.

Есть возможность возгорания при нагреве двигателя более 220 градусов.

Плотность данного продукта — 871 килограмм на кубический метр, а у НХ7 — 880, в этом и различие.

Масло моторное 10W-40 (полусинтетика) «Шелл Хеликс» НХ7 рекомендуют производители:

  • «Ауди».
  • «БМВ».
  • «Хендай».
  • «Мерседес».
  • «Киа».
  • «Фольксваген».

Его можно смело использовать в зимний период в районах, где температура воздуха не понижается до сорока градусов по Цельсию. Также оно идеально подходит для летнего применения.

«Шелл Хеликс» Plus 10W-40

Это тоже полусинтетическое масло для мотора, которое изготовлено по уникальной технологии фирмы Shell. Оно показало непревзойденные смазывающие свойства, и действительно является лучшим по сравнению с аналоговыми маслами. Независимые эксперты оценили качество этого продукта и рекомендуют его к использованию.

Подходит для двигателей:

  • инжекторных бензиновых;
  • с турбонаддувом;
  • многоклапанных моторов;
  • дизельных двигателей;
  • газо-бензиновых двигателей.

Спектр его применения широк, и практически в каждом автомобиле с любым мотором его можно использовать. Чтобы точно убедиться в том, подходит вам это масло или нет, ознакомьтесь с рекомендациями производителя, которые имеются в эксплуатационной книжке автомобиля. Если же таковой нет, то проконсультируйтесь со специалистом о возможности применения данного продукта именно для вашего автомобиля.

Также это масло не рекомендуется для использования в зимний период в районах с жестким климатом, где температура опускается до -33 градусов, так как именно при этой температуре масло застывает.

Возгорается оно при нагреве двигателя до 210 градусов, так что в летнее время тоже внимательно отслеживайте температуру.

Масло «Шелл Хеликс Ультра 10W-40» — полусинтетика или нет?

Этот вопрос интересует многих автовладельцев, которые, стоя в магазине и не обнаружив полусинтетического масла «Шелл Хеликс», думают, можно ли в НХ7 10W-40 долить то же 10W-40, но уже «Ультра». К сожалению, этого делать нельзя, так как серая упаковка данного масла и маркировка «Ультра» говорит о том, что это синтетика.

Данные виды масел смешивать не рекомендуется, так как присадки могут сработать своеобразно и вспенить все содержимое, залитое в двигатель. Также эти присадки могут выпасть в осадок и стать причиной поломки двигателя.

Положительные отзывы о масле «Шелл Хеликс»

Масло «Шелл Хеликс 10W-40» (полусинтетика) отзывы имеет многочисленные. Сначала мы решили написать о положительных, так как их гораздо больше.

Автовладельцы утверждают, что это масло отлично очищает двигатель, не оставляет нагара, не вспенивается, что порой случается с другими маслами. Есть отзывы, что перейдя на «Шелл» с другого масла, двигатель стал более послушным, заводится легче и лучше тянет.

Говорят о том, что даже в самых дорогих иномарках это масло применяют. Есть отзывы о том, что двигатель заводится с первого раза даже в мороз ниже тридцати градусов.

Отмечают и низкую испаряемость данного масла. Оно более экономично, требует меньших доливов.

Также делятся и те, кто заметил, что уменьшает расход топлива масло «Шелл Хеликс 10W-40» (полусинтетика). Отзывы об этом продукте гласят, что оно хоть и малость дороже аналогов, но его стоит использовать, так как оно действительно качественное, благотворно сказывается на работе автомобиля, экономит средства на заправке и доливке.

Отрицательные отзывы

Есть такие мнения, что после многих лет использования данного масла, не было замечено недостатков, но в дальнейшем они стали обнаруживаться. Кто-то говорит, что машина перестала заводиться даже в двадцатиградусный мороз, у кого-то масло стало сильно испаряться. Владельцы автомобилей считают, что купили подделку, поэтому и подвело масло «Шелл Хеликс 10W-40» (полусинтетика). Отзывы есть и такие, что качество продукта сильно упало по сравнению с предыдущими годами, и автовладельцы стали в нем все больше разочаровываться. Но все же большинство склоняется к подделке.

Чтобы избежать покупки такого продукта и не разочароваться в нем, приобретайте только у проверенных поставщиков и в специализированных магазинах масло «Шелл Хеликс 10W-40» (полусинтетика). Фото оригинальной упаковки имеются в нашей статье. Отталкивайтесь от того, что у каждой бутылки масла имеется оригинальная наклейка, и внимательно ее изучайте.

Прежде чем купить масло моторное 10W-40 (полусинтетика) «Шелл Хеликс», убедитесь, что данный продукт подходит по техническим характеристикам вашему транспорту.

www.syl.ru

Масло Shell Helix HX7 10W40: Технические характеристики и отзывы

Надежное масло для любых условий.

Представьте себе идеальное моторное масло. Какое оно? Наверное, всесезонное, подходит как для зимы, так и для лета. Еще оно чистит двигатель, но мягко и бережно. Его можно залить как во внедорожник, так и в легковой автомобиль. В двигатель многоопытного старичка с большим пробегом и в сияющий чистотой, только что сошедший с конвейера новенький мотор… Если такое масло и существует, то оно очень похоже по описанию на Shell Helix HX7 10W40. Главное – не напороться на подделку.

Канистра 4 литра нового образца (выпуск с 03.10.16)

Описание масла

Полусинтетическое моторное масло Шелл Хеликс HX7 10W40 взяло все самое лучшее от «синтетики» и «минералки». Созданное по уникальной технологии PurePlus из природного газа, оно обладает безупречной чистотой, по сравнению с нефтеуглеводородными аналогами. Эта технология единственная в своем роде. Она запатентована компанией Шелл и не имеет аналогов в мире.

Активные моющие присадки Active Cleansing – еще одно изобретение производителя, использованное в этом продукте. Благодаря этим двум технологиям двигатель надежно защищен от образования нагара, масло чистит его и впоследствии поддерживает чистоту, не теряя эффективности от замены до замены.

Масло почти не тратится на нагар и мало испаряется, что позволяет практически не доливать его в период между заменами. Оно сохраняет стабильные показатели вязкости на протяжении всего срока своей службы.

Ориентировано в первую очередь на легковые автомобили, как зарубежные, так и российские, работающие на бензине и бензиновых смесях, а также на дизельном и биодизельном топливе и природном газе. Возможно его использование и во внедорожниках. Подходит для любых автомобилей вне зависимости от возраста. Получило одобрение концернов Феррари, Фольксваген, Рено и Фиат. Используется также другими известными европейскими производителями автомобилей.

Канистра 1 и 4 литра старого образца (выпуск до 03.10.16)

Технические характеристики

Масло Shell Helix HX7 10W-40 технические характеристики имеет следующие:

ПоказательЗначение/Условное обозначение
1Кинематическая вязкость при температуре 40°C96.31 сСт
2Кинематическая вязкость при температуре 100°C14.37 сСт
3Индекс вязкости154
4Динамическая вязкость при -30°C (MRV)21100 сП
5Плотность при 15°C860 кг/м3
6Температура вспышки246 °C
7Температура застывания-45 °C

Некоторые характеристики продукта, а также его спецификации могут время от времени меняться и быть недоступными на территории Российской Федерации.

Допуски и спецификации

Продукт имеет следующие спецификации:

  • API SN/CF;
  • ACEA A3/B3, A3/B4;
  • JASO SG+;

Допуски:

  • MB 229.3;
  • VW 502 00/505 00;
  • Renault RN0700, RN0710.

Соответствует требованиям Fiat 955535-G2.

Канистра старого образца (слева) и нового (справа)

Новая канистра

Фирма Shell 03.10.2016 объявила о начале производства канистр с маслами нового образца. Старые канистры всё еще встречаются на полках магазинов, но новые уже во всю их вытесняют. Вот основные отличия новой канистры от старой:

  • новый дизайн этикетки;
  • иная форма самой канистры, больше напоминающая трапецию, новая форма горлышка;
  • новая крышка с нанесенной на нее голограмой с защитным 16-значным кодом или QR кодом. По этому коду на сайте производителя можно определить подлинность конкретной канистры;
  • рифленые ручки и горло.

Форма выпуска и артикулы

  1. 550040312 Shell Helix HX7 10W-40 1л
  2. 550046365 Shell Helix HX7 10W-40 1л (новая канистра)
  3. 550040315 Shell Helix HX7 10W-40 4л
  4. 550046360 Shell Helix HX7 10W-40 4л (новая канистра)
  5. 550040008 Shell Helix HX7 10W-40 20л
  6. 550040119 Shell Helix HX7 10W-40 55л
  7. 550046522 Shell Helix HX7 10W-40 55л
  8. 550040009 Shell Helix HX7 10W-40 209л

График вязкости масел в зависимости от температуры окружающей среды

Как расшифровывается 10W40

Масло Shell Helix HX7 10W40 всесезонное, судя по его маркировке. О всесезонности свидетельствует буква w (winter). Цифры 10 и 40, в свою очередь, говорят о том, при каких максимально низких и максимально высоких температурах оно сохраняет оптимальные показатели вязкости. А именно: цифра 10 означает, что нижний порог масла расположен на уровне минус 20-25 градусов Цельсия, а верхний (показатель 40) – плюс 35-40.

Канистра 4 литра старого образца (выпуск до 03.10.16)

Преимущества и недостатки

Шелл Хеликс нх7 10в40 вобрало в себя все самые лучшие качества, которые есть у синтетических и минеральных масел. Вот какими положительными сторонами оно обладает:

  1. Универсальность. Можно использовать в легковых автомобилях и внедорожниках; в российских и зарубежных; в старых и современных, причем работающих на любом виде топлива. Кроме того, можно применять его как зимой, так и летом, в городе, на трассе и по бездорожью.
  2. Эффективная защита двигателя. Этот смазочный материал защищает двигатель практически от всех негативных процессов, которые могут возникнуть в нем: от износа, коррозии, вредных отложений, окисления. Благодаря чему осуществляется продление срока жизни двигателя в целом и отдельных его деталей.
  3. Экономность. Благодаря низкой испаряемости масло расходуется экономно, практически не тратится на нагар и редко требует доливания в период между полными заменами. Замены можно осуществлять реже, потому что вязкость продукта остается стабильной на протяжении всего срока службы. Способствует экономии топлива.

Кроме того, это масло стоит дешевле, чем полностью синтетические продукты компании Шелл, и обладает стабильной вязкостью, практически не зависящей от изменения внешних условий, что позволяет использовать его при любой погоде, температуре и на любой дороге.

Есть у Shell HX7 10W-40 и недостатки:

  • не настолько эффективно в сильные морозы;
  • не так хорошо чистит двигатель, как чистая синтетика;
  • не подходит для высокотехнологичных двигателей.

Многие автовладельцы отмечают, что после смены завода-производителя качество масла стало значительно хуже. Чем это вызвано, неизвестно.

В целом можно сказать, что этот продукт – оптимальное сочетание цены и качества. Он отвечает большинству требований автовладельцев, благодаря чему очень многие люди отдают предпочтение именно ему.

Как отличить подделку

Продукция компании Шелл – настоящий магнит для мошенников. Моторные масла этого производителя одни из наиболее часто подделываемых в мире. Шелл нх7 10W-40 не исключение.

Верный способ обезопасить себя и свой автомобиль от приобретения подделки, это покупать смазочные материалы только у проверенных продавцов. Крупные специализированные магазины тоже не могут дать стопроцентной гарантии, что к ним не «просочится» подделка. Однако приобретая масло в сомнительных забегаловках, с рук, на рынке, на разлив, вы рискуете значительно больше.

При покупке осмотрите тару. Конечно, она должна быть фирменной, в данном случае синего цвета, с логотипом компании, полными выходными сведениями. Откажитесь от приобретения смазочного материала в простой пластиковой бутыли, даже если его у вас на глазах налили из бочки с фирменными знаками.

Тара должна быть целой, не иметь явных дефектов. Если канистру открывали, это всегда можно заметить по царапинам, сколам на крышке, помятому и неплотно прилегающему соединительному кольцу. Пластик упаковок Шелл всегда качественный, плотный, ровного цвета без переходов и пятен. Цвет крышки полностью совпадает с цветом канистры. Упаковки компании использует только четырех цветов: синего, серого, желтого и красного. Другой цвет канистры свидетельствует о подделке.

Вот три момента, которые гарантированно помогут опознать подделку:

  • кольцо у подлинника плотно прилегает к крышке, у подделки между ними зазор;
  • эмблема с названием технологии у подлинника покрыта зеркальным напылением, у подделки нет;
  • штрих-код у подлинника всегда окружен белым полем с четырех сторон, у подделки только с трех.

Если что-то вызывает сомнения, откажитесь от покупки. Качественное моторное масло – залог хорошей работы автомобиля.

Производитель рекомендует покупать оригинальную продукцию у официальных дистрибьюторов (полный и актуальный список указан на сайте):

  • фирменные АЗС «Шелл»;
  • крупные супермаркеты (Кемп, AGA, Ашан, Перекресток, Лента, Окей и т.д.).

Видео

Отзывы

Вот что говорят о Shell Helix HX7 10W-40 отзывы автовладельцев.

Егор, 49 лет

Десять лет проездил на масле шелл хеликс hx7 10w-40, и все было хорошо. Но с недавних пор оно стало производиться в России, и резко изменились его качества. Даже пахнет оно совсем по-другому. Если капнуть его на металлическую пластину и нагреть снизу горелкой, оно уже оставит след нагара. Так что будет с двигателем? В общем, придется искать что-то другое. Обидно: доверял компании, а она меня подвела.

Борис, 51 год

В последнее время это масло стало какое-то не такое. Качество стало хуже. То ли это из-за переноса производства в Россию, то ли просто попадаются подделки, не знаю.

Сергей, 58 лет

Всегда пользовался маслами Шелл. Много лет назад в «шестерку» заливал минералку, теперь на современном авто использую это. Нравится в нем все. Канистра удобная, цена средняя, в мороз запускается без проблем, двигатель работает мягко. Не масло, а мечта.

Игорь, 40 лет

Во всех трех машинах, что у меня были, пользовался только маслом shell helix hx 7 10w-40. Двигатели чистые, работают тихо, подходит для зимы и лета. Вот только подделок много.

proautomasla.ru

Тестируем моторное масло Shell Helix HX7 10W-40 — DRIVE2

Приветствую всех!

И сегодня на повестке дня разбор результатов анализа моторного масла Shell Helix HX7 10W-40, произведенного в г. Торжок.

Слышал про это масло абсолютно различные отзывы и решил самостоятельно разобраться, что из себя представляет данное масло.

Поехали.

Производитель заявляет о соответствии следующим спецификациям: API SN/CF; ACEA A3/B3, A3/B4; JASO SG+; допуск к MB 229.3, VW 502 00/505 00, Renault RN0700, RN0710.

Полный размер

Shell Helix HX7 10W-40 перед отправкой в лабораторию

Итак, давайте смотреть, что же из себя представляет данное моторное масло:

Полный размер

Результаты лабораторного анализа свежего масла Shell Helix HX7 10W-40

Что мы имеем по результатам лабораторного анализа, выполненного в PLM Lab:

1. Вязкость при 40 С = 95.8
По SAE вязкость тут проходит вполне, соответствен стандарту.

2. Вязкость при 100 С = 14,2
Нормальная рабочая вязкость, укладывается в классификацию API SN.

3. Щелочное число = 9,33
Достойный показатель. Очень хорошие моющие/нейтрализующие свойства масла.

4. Кислотное число = 2,24
Хотелось бы видеть кислотное число немного меньше. Однако запас для роста все же есть и все в пределах классификации.

5. Температура вспышки масла = 219 С
Вполне себе средненький показатель.

6. Температура застывания = минус 47 С
И вот это – прям неожиданно отличный результат. Напомню, что масло у нас 10W, и для такой вязкости значение превосходное. Сюда же стоит отнести и значение CSS – 4710. Что также очень хорошо для 10-ки. Даже немного засомневался в результатах лаборатории PLM. При случае отправлю масла в тот же МИЦ ГСМ, и переделают температуру застывания.

7. Испаряемость NOACK = 11,50%
Испаряемость в пределах нормы, конечно, но могло бы быть и меньше. Однако с учетом показателя температуры вспышки никаких сюрпризов. И в общем, все таки, можно говорить о приемлемой (читай «средненькой») термостабильности масла.

8. Масло содержит молибден. О его плюсах уже много было написано, но если подытожить, то: двигатель будет работать тише, коэффициент трения уменьшится, а это, в свою очередь, улучшит экономию топлива.

9. В качестве противоизносного пакета присадок ничего экстраординарного – стандартный пакет ZDDP на основе фосфора и цинка.

10. За моющие и нейтрализующие качества масла отвечает кальций. При этом можно наблюдать полное отсутствие бора. Что немного странно, но вполне возможно, т.к. в составе присутствует молибден.

ВЫВОД
Подводя итог, можно сказать, что это вполне довольно неплохое масло в своем сегменте – полусинтетика GTL + первая группа с вязкостью 10W40. Стандартный пакет присадок на сульфанатах. Масло подходит для, скажем так, далеко не новых двигателей и для нормальных условий эксплуатации (без высоких нагрузок на двигатель). При соответствующей эксплуатации и замене тысяч через 7-8 км никаких проблем не будет. И это все при вполне неплохой цене. Так что если вам необходимо недорогое нормальное масло для какого-нибудь старенький немца, то, ИМХО, данный вариант вполне подойдет, особенно с учетом его допусков MB 229.3; VW 502.00/505.00.

P.S. Посмотрел анализ этого же масла, который делали ранее на Ойл Клабе.
Там в составе нем молибдена, но есть бор! Соответственно, рецептура у Shell Helix HX710W-40 поменялась.

Всем добра!

www.drive2.ru

Автомобильное полусинтетическое масло Shell Helix HX7 10W-40

Моторное масло является залогом чистоты и эффективности двигателя автомобиля. На рынке представлен огромный выбор смазочных материалов, однако не все из них подойдут вашей машине. Компания «Шелл» является одним из мировых лидеров по производству автомобильных масел. Европейский бренд смазочных материалов выпускает преимущественно полусинтетическую и синтетическую продукцию. Мы расскажем об особенностях моторного масла Shell Helix HX7 10W-40 и дадим советы для покупки оригинального продукта.


Содержание:

Основные характеристики продукта

Моторное масло Shell Helix HX7 10w-40 разработано на основе уникальной синтетической технологии и включает особые присадки. Продукт защищает двигатель автомобиля тонким, но стабильным слоем, который создает хорошее скольжение внутренних элементов. Это значительно снижает износ мотора и сокращает расход топлива.

Смазочный материал используется в бензиновых, дизельных и газовых двигателях, а также в моторах, работающих на биотопливе. Моторное масло успешно прошло тест испаряемости по Ноаку и проверку качества очистки двигателей по Sequence IVA.

Специальные присадки борются с отложениями углерода на стенках мотора и сохраняют старый и новый шлам внутри масла в течение всего срока службы. Благодаря чему на металлических элементах мотора не появляются микроразрушения и царапины.

Кинематическая вязкость при 100 °C—14,37 сСт. Плотность составляет 860 кг/м³ при 15 °C. Подобные параметры соответствуют не только европейским, но и мировым стандартам качества.

Главное достоинство Shell Helix HX7 10w-40 — это температура вспышки. Она находится на рекордной отметке в 246 ºС. Это говорит о высоком качестве смазочного материала. Продукт не изменяет свои свойства даже при особых условиях эксплуатации.

Смазочный материал застывает при температуре -45 °C. Такая характеристика указывает на превосходство данного автомобильного масла «Шелл» над смазочными материалами конкурентов. Благодаря этому показателю двигатель машины будет легко запускаться даже при сильном морозе, что особенно актуально в условиях России.

Отличия полусинтетики от других смазочных материалов

Разница между разновидностями моторного масла заключается в их молекулярном составе. Выделяют минеральные, полусинтетические и синтетические продукты. У последних масел самые высокие показатели термической и химической стабильности. Это означает, что они не меняют свой молекулярный состав и вязкость под воздействием внешних факторов и погодных условий. Минеральные масла являются самыми нестабильными при перепадах температур. Полусинтетический продукт создан на основе двух перечисленных видов. Это позволяет использовать Shell Helix HX7 10W-40 для различных двигателей. Особые преимущества оно имеет при работе с холодными и высокофорсированными, а также моторами с турбонадувом.

Спецификации и допуски

Спецификации API SN/CF
ACEA A3/B3, A3/B4
JASO SG+

Что это значит?

  • API SN/CF. Эта спецификация свидетельствует, что масло обладает повышенной защитой поршней двигателя от высоких температур. Продукт лучше справляется со шламом и осадком. Моторное масло защищает турбокомпрессор. Кроме того, оно совместимо с двигателями, работающими на бензине и дизеле, а также на топливах, содержащих этанол, до E-85.
  • ACEA A3/B3, A3/B4. Продукт имеет большой диапазон вязкости. Он подходит для применения в высокоэффективных бензиновых и легких дизельных двигателях. Подойдет для высокоэффективных моторов разного типа в легковых автомобилях и небольших фургонах с увеличенными интервалами замены масла и сложных условий эксплуатации. В продукте высокое содержание сульфата.
  • JASO SG+. Масло сочетается с автомобилями от японских марок. Данная спецификация свидетельствует о высоких моющих и защитных качествах продукта.

Допуски MB 229.3
VW 502 00/505 00
Renault RN0700, RN0710
Fiat 955535-G2.

Что это значит?

  • MB 229.3. Допуск от автоконцерна Daimler. Данное масло подходит для большей части двигателей, совместимых с бензином и дизелем, а также для мощных моторов из линейки AMG.+.
  • VW 502 00/505 00. Моторное масло Shell Helix HX7 10w-40 успешно прошло испытания в лаборатории бренда Volkswagen. Оно сочетается с автомобильными двигателями, чьи экологические стандарты ниже ЕВРО-6.
  • Renault RN0700, RN0710. Французская компания одобрила использование смазочного материала в своих автомобилях, кроме тех, в которых установлены высокофорсированные двигатели.
  • Fiat 955535-G2. Лаборатория итальянского автоконцерна провела испытания, которые подтвердили высокое качество данного вида моторного масла. Оно применимо для большинства машин марки Fiat.

Для каких условий подходит масло?

Смазочный материал прекрасно показывает себя при средней и максимальной нагруженности двигателя. Особенно масло Shell Helix HX7 10w-40 оценят жители крупных городов, которые часто находятся в пробках. Продукт не позволяет мотору перегреваться в условиях частых остановок. Смазочный материал справляется с этой установкой даже летом, когда температура воздуха может достигать +35 ºС.

Экологическая безопасность

Моторное масло Shell Helix HX7 10w-40 имеет положительные отзывы со стороны потребителей. Оно не наносит вреда человеческому здоровью и экологии. Однако стоит четко соблюдать требования производителя, указанные на упаковке продукта.

За период эксплуатации в отработанном масле накапливаются вредные химические соединения и компоненты переработки топлива. Поэтому во время слива использованного смазочного материала нельзя попадать им на кожу. Отработанное масло утилизируется в специальных местах. Ни в коем случае нельзя выливать его в воду или почву.

Обратите внимание на то, что существуют канистры нового и старого образца. В нашем интернет-магазине вы можете купить любую продукцию от бренда «Шелл» по ценам, рекомендованным производителем.

www.std-shell.ru

Renault 19 1.7 LIMITED › Бортжурнал › Моторное масло SHELL HELIX HX7 10w40 — как не попасть на подделку

Всем привет! Давно уже ничего не писал и уже пришла пора. Вчера потратил время на выбор моторного масла — решил еще раз поменять. Предпочтение отдал Shell Helix HX7 с вязкостью 10w40 (API SN/CF; ACEA A3/B4) с допуском Renault RN 0700.
Теперь по теме!
Вообще, визуально подделку можно отличить без какого-либо оснащения, так как те, кто бодяжит подделку, сильно по поводу внешнего вида канистры вообще не парятся.

1) Общий вид канистры

Полный размер

2) Дно канистры

Полный размер

3) Мерная шкала

Полный размер

4) Горловина

Полный размер

5) На канистре плотно должны прилегать друг к другу защитное кольцо и крышка

Полный размер

6) Крышка

Полный размер

7) Отличие задней этикетки

Полный размер

На канистре должны быть ровные и качественные наклейки. Полное отсутствие орфографических ошибок

Полный размер

8) Bаtch номер (номер партии) на подделке легко стирается

Batch номер (номер партии) на оригинале производства России содержит время производства

9) Под крышкой должна отсутствовать фольга. Под крышкой находится только специальная мембрана белого цвета

Я свою облазил несколько раз. Все отлично!
Но об этом уже в следующий раз.

www.drive2.ru

Масло Shell Helix HX7 5W-40: характеристики, аналоги, артикулы

Моторное масло Shell Helix HX7 5W-40 – полусинтетическая всесезонная смазка для двигателей легковых автомобилей. По качествам она близка к синтетическим маслам, но стоит не так много.

Продукт обеспечивает высокую производительность двигателя, чистит его от нагара и снижает трение при пуске.

Описание

В основе Шелл Хеликс НХ7 5w40 лежат базовые минеральные и синтетические масла, полученные в результате гидрокрекинга нефтепродуктов. Правильное соотношение базы и присадок помогает смазке повысить эффективность двигателя на протяжении всего интервала замены.

Чистящие щелочные присадки Active Cleansing на основе кальция и бора отслаивают шлам и лаковые отложения, приставшие к деталям двигателя. И удерживают их во взвешенном состоянии вплоть до замены масла. Сера в составе также призвана повысить моющие свойства.

За защиту двигателя от износа отвечают присадки ZDDP состоящие из соединений цинка, фосфора, а также органического молибдена.

К сожалению, высокое содержание серы может повлечь за собой быстрое окисление в результате переработки низкокачественного топлива, либо топлива с повышенным содержанием октана. Хоть моющие свойства и синтетические базовые масла не позволяют образовавшемуся нагару пристать к деталям мотора.

При использовании полусинтетики Helix HX7 образуется гораздо меньше нагара, чем от среднестатистической минеральной жидкости. А высокое содержание щелочи очищает внутренние механизмы, не позволяя частицам продуктов неполного сгорания оседать и задерживаться на деталях.

В процессе работы создается прочная пленка, стойкая к перепадам температур и трению. Соприкасание всех деталей происходит через плотный смазочный слой, не дающий им износиться раньше срока. Все это стало возможным благодаря присадкам, снижающим трение.

Синтетические базовые масла входящие в состав, позволяют сохранить смазке текучесть при низкой температуре, и сохраняют допустимую вязкость при высокой.

Применяемость: для каких двигателей и авто

Область применения универсальной полусинтетики Shell Helix HX7 5W40 обширна. Она может использоваться на бензиновых с прямым впрыском, дизельных, в том числе турбированных двигателях, запущенных в производство с 2010 года и позже.

Положительные отзывы в сети говорят об успешном использовании смазки в отечественных автомобилях. Также получены допуски европейских, азиатских и американских автопроизводителей:

  • Ауди;
  • Мерседес;
  • Ниссан;
  • Рено;
  • Сеат;
  • Фиат;
  • Фольксваген;
  • Шевроле;
  • Шкода.

Однако масло полностью несовместимо с бензиновыми двигателями, выпускающимися с 2005 года и раньше. Так как высокое содержание серы и фосфора вредит газовым катализаторам, реагируя с барием, содержащимся в одной из ступеней системы очистки выхлопных газов.

Кроме того, не рекомендуется для автомобилей, оснащенных сажевым фильтром, так как взвешенные моющими присадками частицы могут его забить. Что в конце концов отрицательно скажется на работе двигателя.

Неоспоримым качеством является приспособленность масла к эксплуатации в тяжелых условиях. Компоненты, направленные на стабилизацию работы, позволяют продлить срок службы городского автомобиля, проводящего много времени в пробках.

Синтетическая основа поддерживает мягкий холодный пуск. Температурный диапазон составляет от -30°C мороза до +40°C тепла, а застывает при -47°C.

Технические характеристики

Все наиболее важные технические характеристики представлены в таблице, по ним можно определить на сколько подходит масло под ваши нужды.

Спецификации, допуски и одобрения

Соответствует современным допускам и имеет одобрения для использования в автомобилях:

  • ACEA: A3/B3, A3/B4;
  • API: SN / CF;
  • Fiat: 9.55535-N2, 9.55535-M2 – соответствует требованиям спецификаций;
  • General Motors: GM LL-A/B-025;
  • JASO: SG+;
  • Mercedes-Benz: MB-Approval 229.3;
  • Renault-Nissan: N0700, RN0710;
  • Volkswagen, Audi, Skoda: VW 502.00, 505.00.

Тесты, стендовые испытания, проверка на экономию топлива:

  • NOACK – на испаряемость;
  • Sequence IVA – независимая лаборатория.
Артикулы и варианты фасовки

Зная правильный артикул, можно быстро найти нужный продукт в понравившемся интернет-магазине.

Аналоги: таблица сравнения

Иногда случается так, что необходимого масла нет в наличии, поэтому приходится в срочном порядке искать замену в виде аналогов идентичных по характеристикам.

Чем отличается от конкурентов

Как все полусинтетические масла, Шелл Хеликс hx7 5w40 является компромиссным вариантом по соотношению качества, непосредственной пользы для двигателя и доступной цены. В сравнении с конкурентами оно лучше защищает мотор в условиях тяжелой эксплуатации.

Среди преимуществ данного смазочного материала выделяют:

  1. широкий температурный диапазон от +40 до -30 градусов делает его одинаково эффективным в любой сезон;
  2. морозостойкость и стабильность текучести выше, чем в минеральных, благодаря качественной синтетической базе, включенной в состав;
  3. пакет моющих присадок, по качествам равноценным присадкам полностью синтетических масел Shell. Присадки частично компенсируют образование отложений, присущее жидкостям на минеральной основе.

Однако, как и другие моторные жидкости оно не может решить все проблемы одновременно. Сильные моющие присадки не гарантируют полную защиту от окисления, особенно при использовании топлива низкого качества. Смазка пригодна для двигателей без сажевого фильтра или газового катализатора. Это ограничивает список подходящих автомобилей до соответствующих стандарту Евро-4, то есть, поступивших на серийное производство не позже 2004 года.

Как отличить подделку

В интернете часто можно прочитать, что масла Shell являются лидером по количеству подделок, отчасти это так. Чем более популярней становится продукт, тем чаще его стремятся подделать, для больших объемов продаж.

Большинство людей даже не догадываются что пользуются контрафактом, а узнают об этом, когда уже начинаются проблемы с их любимым автомобилем. Чтобы этих проблем избежать и не нарваться на некачественный товар при покупке, следует выполнить некоторые действия.

На каждой оригинальной канистре имеется специальный стикер, предусмотренный производителем для проверки качества масла. Находится он на пробке и имеет индивидуальный код, состоящий из 16 цифр.

После покупки следует удалить со стикера защитный слой и ввести обнаруженные там цифры на специально созданном для этих целей сайте www.ac.shell.com. Если мы определили, что масло качественное, то идем и смело заливаем в машину. Если нам продали подделку, то стоит воспользоваться статьей 18 Закона «О защите прав потребителей» и вернуть товар ненадлежащего качества. При этом у вас должен быть кассовый чек, а купленная канистра не должна быть вскрыта.

Видео

Отзывы и мнения

autozaliv.ru

Масло Shell Helix HX7 5W40: Технические характеристики и отзывы

Для городских дорог, для любых автомобилей.

Полусинтетическое моторное масло – лучший выбор практически для любого двигателя. Оно эффективно поддерживает чистоту двигателя, в то же время действует более мягко и бережно, чем чистая синтетика. Одна из самых старых и известных в мире компаний Shell славится своей продукцией всех видов, используя для производства собственные уникальные технологии. Shell helix hx7 5W40 одно из ряда высококачественных полусинтетических масел.

Канистра 4 литра нового образца (выпуск с 03.10.16)

Описание масла

Моторное масло этой марки создано специально для легковых автомобилей и их двигателей, работающих на бензиновом, дизельном и газовом топливе, в условиях городской езды. Возможно использовать его и для моторов, «питающихся» этаноловыми смесями и биодизелем. Великолепные смазывающие и очищающие свойства масла достигаются за счет использования как искусственных, так и натуральных базовых ингредиентов.

Кстати, компания Shell производит минеральную базу из природного газа, а не нефтепродуктов, благодаря чему получается совершенно непривычный, чистый продукт. А собственная технология компании – PurePlus и чистящие присадки Active Cleansing поддерживают двигатель в девственно чистом состоянии. Идеальной чистоты позволяют достичь чисто синтетические масла, а Шелл нх7 5W40 такое только наполовину. Благодаря этому оно чистит, может быть, не столь эффектно, зато мягко и бережно.

Канистра 1 и 4 литра старого образца (выпуск до 03.10.16)

Технические характеристики

Для Shell helix hx7 5W40 технические характеристики следующие:

ПоказательМетод проверкиЗначение/Условное обозначение
1Кинематическая вязкость при температуре 100°CASTM D44514.45 сСт
2Кинематическая вязкость при температуре 40°CASTM D44587.42 сСт
3Плотность при 15°CASTM D4052843.3 кг/м3
4Динамическая вязкость при -35°C (MRV)ASTM D468420200 сП
5Индекс вязкостиASTM D2270172
6Температура вспышкиASTM D92242 °C
7Температура застыванияASTM D97-45 °C

Как можно видеть из таблицы, это смазочное вещество обладает очень высокими вязкостными показателями, а показатели вспышки и застывания позволяют использовать его в самых разных тяжелых условиях.

Канистра 1 и 4 литра старого образца и бочка 209 литров (канистры выпуск до 03.10.16)

Допуски и спецификации

Этот продукт имеет такие спецификации:

  • API SN/CF;
  • ACEA A3/B3, A3/B4;
  • JASO SG+.

Допуски:

  • MB 229.3;
  • VW 502.00/505.00;
  • GM LL-A/B-025;
  • Renault RN0700, RN0710.

Кроме того, оно соответствует требованиям спецификаций Fiat 9.55535-N2 и 9.55535-M2.

Смазочные материалы компании Шелл заслужили себе хорошую репутацию, благодаря чему их рекомендуют такие динозавры автоиндустрии, как БМВ и Феррари.

Канистра старого образца (слева) и нового (справа)

Новая канистра

Производитель масел Shell начиая с 03.10.16 приступил к выпуску канистр нового образца. Старые канистры всё еще встречаются на полках магазинов, вот основные отличия:

  • рифленые ручки сверху и сбоку;
  • другая форма горлышка;
  • сама канистра получила новую форму и дизайн;
  • новая этикетка;
  • новая система защиты от подделки. На крышке оригинальной канистры должна быть наклеена голограмма с 16-значным кодом или QR кодом, по которому на сайте производителя можно проверить, в Ваших руках оригинал или подделка.

Форма выпуска и артикулы

  1. 550040340 Shell Helix HX7 5W-40 1л
  2. 550046374 Shell Helix HX7 5W-40 1л (новая канистра)
  3. 550040341 Shell Helix HX7 5W-40 4л
  4. 550046366 Shell Helix HX7 5W-40 4л (новая канистра)
  5. 550040318 Shell Helix HX7 5W-40 20л
  6. 550040305 Shell Helix HX7 5W-40 55л
  7. 550046509 Shell Helix HX7 5W-40 55л
  8. 550040319 Shell Helix HX7 5W-40 209л

График вязкости масел в зависимости от температуры окружающей среды

Как расшифровывается 5W40

Маркировка 5W40 означает, что это масло всесезонное, цифра 5 гарантирует сохранение продуктом всех своих характеристик аж до минус 30-35 градусов по Цельсию. А индекс высоких температур 40 означает, что и при плюс 40 оно вполне пригодно. Столь широкий диапазон делает Shell hx7 5W40 пригодным практически для любого климата и любой погоды.

Преимущества и недостатки

Шелл хеликс hx7 5W40, благодаря сочетанию минеральной, синтетической баз и уникальных присадок имеет ряд преимуществ по сравнению с аналогичными продуктами.

  • Более высокие технические характеристики, чем у чисто минеральных или искусственных масел.
  • Очень широкий температурный диапазон, делающий продукт удобным для использования в любом климате.
  • Бережное, но эффективное очищение мотора от шлама и поддержание его чистоты впоследствии.
  • Сохранение вязкости при температурных колебаниях или неблагоприятных дорожных условиях.
  • Облегчение запуска автомобиля в мороз.
  • Предотвращение коррозии и окисления деталей мотора.
  • Универсальность для различных типов двигателей и видов используемого топлива.
  • Продление срока жизни всего двигателя и отдельных его частей.
  • Малый расход масла и существенная экономия топлива.

Заявление о том, что у этого масла нет недостатков, было бы слишком смелым. Конечно, они есть, как и у любого другого продукта. Но не столько существенные. Можно сказать, что оно не столько безупречно чистит двигатель, как чистая синтетика, и чуть больше расходуется. Однако расход у него все равно гораздо меньше, чем у минеральных масел.

Некоторых автомобилистов останавливает от использования шелловских смазок их более высокая цена, чем у аналогов от других производителей. По этому поводу можно сказать, что, во-первых, полусинтетика (а в нашем случае о ней и идет речь) стоит все-таки дешевле синтетики. Во-вторых, с учетом низкого расхода масла и экономии еще и топлива, переплата вряд ли получается вообще. А в-третьих, заплатив эту сумму, гарантированно получишь безупречное качество. В погоне за дешевизной можно нанести вред своему автомобилю такой, что придется раскошелиться на ремонт, если не хуже. Тем более что в настоящее время развелось очень много фальсификата. Как отличить масло Shell helix hx7 5W40 от подделки, читайте в нашем обзоре дальше.

Новая система защиты от подделки. Теперь на крышке находится отрывной стикер, под ним есть 16-значный код или QR код, по этому коду, введя его на официальном сайте, можно проверить, в Ваших руках подделка или подлинник.

Как отличить подделку

Существует несколько правил, которые помогут опознать настоящее масло Шелл нх7 5W40 и отличить его от поддельного при осмотре в магазине.

  1. На каждой канистре этого продукта есть эмблема с надписью PurePlus. Эту эмблему подделать мошенникам сложнее всего. Ведь ее покрывает особое напыление, создающее зеркальный эффект. Благодаря этому в маленьком кругляшке можно увидеть свое отражение.
  2. Пробка канистры всегда плотно прилегает к соединительному кольцу, так, что внешне они кажутся единым целым. А не соединяются тонкими «ножками», как у подделки.
  3. Штрих-код непременно окружен белым прямоугольным полем со всех сторон. У ненастоящего масла белая часть обычно отсутствует сверху штрих-кода. Цифры на коде всегда начинаются с 50.
  4. На самой канистре (не на этикетке) есть еще один код, в котором говорится, где и когда была разлита эта жидкость. Помимо того, что он есть, он должен еще и читаться.

На какие признаки не стоит ориентироваться? Многие, приобретя продукт и распаковав его, пугаются, не увидев под крышечкой белой защитной мембраны. Однако это вовсе не означает, что перед вами подделка. Эта пленочка может как быть, так и отсутствовать у подлинника.

Ориентироваться на правильно напечатанный адрес производителя тоже не стоит. Мошенники далеко не глупы, поэтому адрес они добросовестно печатают. Еще один момент: много где можно прочитать информацию о том, что шелловская этикетка разделяется на две части, «книжечкой». И что если часть всего одна – это подделка. Однако это вовсе не так. Наличие или отсутствие «книжечки» зависит от завода-изготовителя. Но, конечно, этикетка должна хорошо быть приклеена и четко пропечатана, без этого никак.

Производитель рекомендует покупать оригинальную продукцию у официальных дистрибьюторов (полный и актуальный список указан на сайте):

  • фирменные АЗС «Шелл»;
  • крупные супермаркеты (Кемп, AGA, Ашан, Перекресток, Лента, Окей и т.д.).

Видео

Отзывы

Василий, 50 лет

У меня давно уже проблемы с движком, надо чинить, а все лень да руки не доходят. В результате жрет он масло как не знаю кто. На 10 000 у меня только так улетали две канистры по четыре литра. Когда перешел на масло шелл нх7 5w40, уходить стало в два раза меньше! При этом треть пути оно вообще не тратится. Экономная штука.

Сергей, 32 года

Была у меня как-то полоудохлая лада «пятерка». Когда она мне досталась, в ней было залито неизвестно что, и температурные показатели зашкаливали. Потом я залил это масло, раньше, на других машинах, им пользовался. И возникло чувство, что в этой машине до меня масло не меняли вообще. Исчезли все посторонние звуки, двигатель стал работать так, как будто его сменили на новый.

Павел, 44 года

У меня новая машина, около года. С момента покупки лью только такое масло, и всем довольна. Двигатель в идеальном состоянии, ни разу ничего такого по вине масла не происходило.

proautomasla.ru

Моторное масло Shell Helix (полусинтетика) — Лада 2107, 1.6 л., 1988 года на DRIVE2

Изначально в семь заливали масло минералку. Теперь есть возможность залить масло полусинтетику.

Нормальное ли масло для моего троечного мотора Shell Helix полусинтетика?

Полусинтетическое моторное масло — Shell Helix HX7 10W-40
Описание:
Shell Helix HX7 10W40 — разработано с использованием специальной активной моющей технологии. Оно защищает двигатель лучше, чем традиционные моторные масла, непрерывно предотвращая образование загрязнений и отложений на поверхностях деталей двигателя. В добавление к превосходной защите двигателя Shell Helix HX7 очищает и защищает для более полной реализации возможностей двигателя.

Применение:
Масло, разработанное с турбонаддувом охладителем, использованием синтетических технологий, применяется в бензиновых двигателях с впрыском топлива, оборудованных системой рециркуляции отработавших газов и каталитическим нейтрализатором. Также подходит для дизельных двигателей с и промежуточным оборудованных системой рециркуляции отработавших газов.

Преимущества:
Специальная активная моющая технология
В два раза более эффективно удаляет отложения в двигателе, чем минеральные масла.
Высокая антиокислительная стабильность
Обеспечивает до 19% большую защиту, чем другие протестированные синтетические масла.
Низкая вязкость, быстрая подача масла и низкий коэффициент трения
Повышенная экономия топлива по сравнению с более вязкими маслами
Высокая устойчивость к сдвиговым нагрузкам
Масло поддерживает постоянную вязкость на протяжении всего рекомендованного интервала замены.
Тщательно подобранные синтетические базовые масла
Использование базовых масел с низкой испаряемостью сокращает расход масла на угар. Благодаря этому снижается необходимость долива масла.
Минимизирует вибрацию и шум двигателя
Преимущества перед аналогами:
Shell Helix HX7 обеспечивает до 24,4% более надежную защиту масла от разложения и до 34,6% большую устойчивость к сдвиговым нагрузкам, чем Shell Helix HX5. В два раза более эффективно удаляет отложения в двигателе, чем Shell Helix HX3. Почему бы не убедить Вашего клиента использовать Shell Helix HX7?

www.drive2.ru

Масло Shell Helix HX7 5W30: Технические характеристики и отзывы

Надежное масло для надежной дороги.

В бешеном ритме современной городской жизни трудно обходиться – и везде успевать – без автомобиля. Этот преданный спутник жизни должен быть надежно защищен от вредных воздействий как изнутри, так и снаружи, чтобы работать бесперебойно долгие годы, без снижения эффективности. Качественное моторное масло – одна из составляющих полноценной жизни автомобиля.

Старая и новая канистра (справа) 4 литра

Описание масла

Shell Helix HX7 5W30 – полусинтетическое моторное масло. Компания Shell производит его на качественной базе со специально подобранной композицией присадок.

Благодаря прочной масляной пленке надежно защищает детали автомобиля от износа. Подходит для работы в разных условиях, в том числе при низких температурах. Подходит для бензиновых двигателей, а также для газовых и работающих на дизеле и топливных смесях. Идеально для любых легковых автомобилей – импортных и российских, созданных для эксплуатации в городских условиях.

Сочетание лучших качеств

Полусинтетическое моторное масло этой марки обладает рядом преимуществ, особенно по сравнению с продукцией, изготовленной исключительно на минеральной или синтетической основе. Минеральные, то есть изготовленные на основе нефтяных углеводородов, расходуются в больших количествах и приводят к образованию нагара, тогда как «синтетика» поддерживает чистоту, а значит, и долговечность двигателя. Кроме того, минеральные масла более густые, что затрудняет их использование, а большинство «натуральных» присадок разрушается под воздействием высоких температур.

Зато «минералка» настоящее спасение для стареньких автомобилей с большим пробегом. Дело в том, что с возрастом в двигателе так или иначе образуются нагар и вредные отложения. Синтетические продукты чистят мотор интенсивно и порой даже агрессивно. При этом нагар отрывается от мест своей дислокации и может засорить внутренности двигателя. Минеральные масла такого не допускают.

Масло HX7 5w30 взяло все самое лучшее как от синтетических масел, так и от минеральных. Это делает его по-настоящему универсальным продуктом. Он подходит как для новых автомобилей, так и с большим пробегом. Кроме того, можно использовать его в сочетании с любым видом топлива: бензиновое, дизельное, биодизельное, бензино-этаноловые смеси.

Канистры старого образца

Технические характеристики

Моторное масло Helix HX7 5W30 обладает такими техническими характеристиками:

ПоказательЗначениеУсловное
обозначение
1Кинематическая вязкость при температуре 40°C71.69сСт
2Кинематическая вязкость при температуре 100°C11.93сСт
3Индекс вязкости163
4Динамическая вязкость при -35°C (MRV)17700сП
5Плотность при 15°C0.841кг/л
6Температура вспышки244°C
7Температура застывания-48°C

Характеристики актуальны для выпускаемого в настоящее время Шелл Хеликс HX7 5W30. Компания со временем может менять эти показатели.

Допуски и спецификации

Спецификации:

  • API SN/CF
  • ACEA A3/B3, A3/B4;
  • JASO SG+.

Допуски:

  • MB 229.3;
  • VW 502.00/505.00.

Одобрено:

  • Мерседес MB 229.3,
  • Фольксваген VW 502.00/505.00.

Будет хорошим вариантом для хозяев старых машин любой марки. Допустим, Chrysler PT Cruiser 2.4 I-4, Range Rover Discovery II, Mazda 3, Kia Rio III, Mitsubishi ASX, Chevrolet Captiva.

Имеет аналоги среди специализированных продуктов Mazda, Honda, Hyundai, Nissan.

Новая канистра 4 литра

Новая канистра

С 03.10.16 выпускаются канистры нового образца. Старые канистры всё еще встречаются в магазинах, но уже редко. Основные нововведения:

  • рифленые ручки сверху и сбоку;
  • иная форма горлышка;
  • сама канистра получила новую форму и дизайн;
  • новый дизайн этикетки;
  • новая система защиты от контафакта. На крышке оригинальной канистры должна быть нанесена голограмма с 16-значным кодом или QR кодом, с помощью которого на сайте производителя можно узнать, оригинал или подделка в Ваших руках.

Форма выпуска и артикулы

  1. 550040292 Shell Helix HX7 5W-30 1л
  2. 550046376  Shell Helix HX7 5W-30 1л (новая канистра)
  3. 550040304 Shell Helix HX7 5W-30 4л
  4. 550046351  Shell Helix HX7 5W-30 4л (новая канистра)
  5. 550040426 Shell Helix HX7 5W-30 20л
  6. 550046520 Shell Helix HX7 5W-30 55л
  7. 550040308 Shell Helix HX7 5W-30 209л

Как расшифровывается 5W30

Маркировка вязкости 5w30 означает, что продукт можно использовать при температуре от -30 до +25 градусов Цельсия. Выше или ниже этого показателя начнутся проблемы с запуском и работой двигателя.

Дело в том, что цифра до буквы w – показатель вязкости при морозе, после – при жаре. Сама буква w, кстати, от слова Winter, то есть зима. Маркировки, при которых есть сама буква и только цифры слева – это исключительно зимнее масло. Если цифры идут только после w, значит, оно летнее. Если же число стоит и до, и после буквы, предназначено для круглогодичного использования.

Преимущества и недостатки

Как уже сказано выше, смешение минеральной и синтетической основы делает масло этой марки универсальным продуктом. Оно обладает такими преимуществами:

  • продление срока жизни двигателя;
  • защита деталей автомобиля от износа;
  • адаптация специально для вождения в городских условиях;
  • экономия топлива за счет низкой вязкости и трения;
  • универсальность использования в разных типах двигателей;
  • бережная очистка двигателя;
  • возможность использования в старых автомобилях;
  • возможность использования как в зимнее, так и летнее время.

Из преимуществ можно отметить и доступную цену этого продукта, особенно по сравнению с чисто синтетическими маслами компании Shell.

К недостаткам относится недостаточно широкий температурный диапазон, делающий некомфортным использование этого масла в сильные морозы и жару. Поскольку масло адаптировано для вождения легковых автомобилей в городе, придется трудно, оказавшись с ним в условиях бездорожья. Ну и, конечно, оно не так эффективно чистит двигатель, как «синтетика».

В общем, это масло – идеальный вариант для тех, кто ценит надежность, экономность, аккуратную езду по ровным дорогам и свой проверенный годами автомобиль.

Новая система защиты от подделок

Как отличить подделку

Продукция компании Shell пользуется популярностью во всем мире. Это привлекает нечестных дельцов, которые пытаются нажиться на чужом успехе. Часто вместо подлинного моторного масла этой компании можно наткнуться на подделку, качество которой в лучшем случае будет приемлемым, в худшем – значительно подпортит внутренности автомобиля. Чтобы такого не произошло, важно уметь отличать одно от другого.

Оригинальность масла HX7 5W30 можно отличить по крышечке канистры. Она должна быть плотная, цвет один-в-один с цветом канистры. Соединительное кольцо визуально кажется единым целым с крышечкой (а не соединено тоненькими полосками), при открытии легко отделяется и остается цельным на горлышке канистры. Под крышкой защитная мембрана может быть, а может и не быть, ее отсутствие не повод для беспокойства.

Сама канистра без изъянов и повреждений, пластик ровный и гладкий. Текст читается хорошо, напечатан равномерно, обязательно есть описание на русском языке. Штрих-код окружен со всех сторон белым полем. У подделки белая граница сверху отсутствует. Логотип «PurePlus Technology» покрыт особенным напылением с зеркальным эффектом. Это наиболее трудно подделываемый элемент оформления. Отсутствие отражения в логотипе – тревожный признак, от покупки такого масла лучше отказаться.

Видео

Отзывы

Вот что говорят о моторном масле этой марки его покупатели.

Федор, 45 лет

Проблема такая: после ремонта моя машина стала сжирать много масла. Пробег у нее больше 200000 км. Решил попробовать это масло, все говорят, что оно экономное. И… не заметил разницы. Как исчезало масло, так и продолжило. Шумов стало меньше, да. На это после любой замены масла так. В общем, ничего особенного.

Сергей, 30 лет

У меня Volkswagen Tiguan. Производитель рекомендует как раз это масло. Им я и пользуюсь. Собственно говоря, я и не знаю, как бы вел себя мой автомобиль с другим маслом, так как и не пробовал. Масло отличное, проблем особых нет, недостатков тоже. Но и сравнить не с чем, например, экономию топлива. Поэтому допускаю, что где-то есть варианты получше.

proautomasla.ru

Обзор моторного масла Shell Helix HX7 5W40 полусинтетика : характеристики, отзывы автолюбителей

Shell Helix HX7 5W-40 – полусинтетическое масло от известного производителя смазочных материалов. Данная смазка поддерживает чистоту двигателя в идеальном состоянии, благодаря чему сравнимо с чистой синтетикой. Этому способствует комплекс фирменных технологий, используемых в процессе изготовления масла Шелл Хеликс HX7 5W-40. Оригинальный продукт компании Шелл эффективно защищает двигатель от нагара и грязевых отложений, характеризуется минимальной летучестью и высокой текучестью.

Масло успешно прошло заводские испытания и независимые тесты от частных экспертов в этой области. Таким образом, Шелл Хеликс HX7 5W-40 идеально подходит для низких и высоких температур окружающей среды, для городских и загородных условий со светофорными пробками или перегрузками (например, буксировка тяжелых прицепов). Оригинальная технология Pure Plus в совокупности с чистящими присадками Active Cleansing поддерживает чистоту двигателя на протяжении всего межсервисного пробега, который может достигать в среднем 10 тыс. км (от замены до замены).

Назначение

Масло Шелл HX7 5W-40 рекомендуется для легковых автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями – атмосферными и с турбонаддувом, с альтернативными видами топлива (например, природный газ). Подходит для интенсивной эксплуатации в городе, где требуется часто газовать и тормозить. Кроме того, данную смазку можно заливать в двигатели, питающиеся этаноловой смесью или биодизельным горючим. Исходя из этого, масло обладает универсальными качествами благодаря тому, что в нем используются искусственные и натуральные базовые ингредиенты.

Маркировка 5W-40 в названии масла свидетельствует о его универсальных свойствах, что подтверждает сохранение вязкостных характеристик продукта в морозных или жарких условиях. Например, обратим внимание на букву W (Winter) и цифру 5, которая свидетельствует о пригодности к эксплуатации при температурах до минус 35 градусов Цельсия. Цифра 40, в свою очередь, указывает на плюсовые температуры до 40 градусов. Таким образом, маркировка 5W-40 делает полусинтетическое масло более универсальным, чем, например, в случае с 10W-40.

Обзор масла Шелл Хеликс HX7 5W-40

Технические характеристики

  • Вязкость при 100/40 гр. – 14,45/87,42 сСт
  • Плотность при 15 гр. – 843,3 кг/куб. см
  • Вязкость при минус 35 гр. – 20200 сП
  • Вязкость – 172
  • Температура вспышки/застывания – 242/минус 45 гр.

Классификация

Стандарт SAE, разработанный в США, распространен по всему миру. Включает в себя три большие категории:

  1. Зимняя. Маркируется буквой W и имеет шесть вязкостных уровней, от 0W и до 25W
  2. Летняя. Имеет маркировку в виде числовой вязкости. Всего предусмотрено пять вязкостных уровней – от 20 до 60.
  3. Всесезонная. Имеет российский ГОСТ или международный двойной символ в виде SAE 15W-30.

Стандарт API, разработанный Американским институтом нефти, также весьма распространен в мировой практике. Состоит из следующих категорий:

  1. Service. Включает в себя легковую и легкую коммерческую технику с бензиновыми 4-тактными моторами. В эту категорию входит десять классов, которые обозначаются буквой латинского алфавита. Чем совершеннее класс, тем ближе буква к концу алфавита. Например, самым технологичным маслом в данном случае является жидкость класса SL для многоклапанных бензиновых ДВС с турбонаддувом.
  2. Commercial. Включает в себя только дизельные автомобили: дорожно-строительные, сельскохозяйственные и коммерческие авто. Всего в данной категории 11 классов с таким же принципом обозначения, как у категории Service. В данном случае самым современным классом является жидкость класса CI-4 для высокооборотистых дизельных моторов.

Универсальные масла в соответствии с API имеют двойную маркировку, представленную в виде SG/CD. Что касается соответствия API, убедиться в этом позволяет действующий сертификат. То есть наличия одной отметки на упаковке изделия будет недостаточно.

Стандарт IlSAC. Это международная японско-американская разработка, действительная на территории этих стран. Разбита на пять классов с буквенным обозначением GF. Ниже приведены характеристики этих классов за исключением GF-1 (на данный момент устарел) и GF-6 (находится на стадии разработки):

  1. GF-2. Действует с 1996 года, совместим с вязкостными классами 0W-20 и 5W-20, а также классами от устаревшего GF-1: SAE 0W-XX, SAE 10W-XX и SAE 5W-XX, где вместо ХХ должно быть значение от 30 до 60.
  2. GF-3. Вступил в силу в 2001 году. Попадает под спецификацию API SL, по сравнению с GF-2 и API SJ имеет существенно лучшие антиокислительные и противоизносные характеристики. Меньше испаряется, соответствует классам API SL и ILSAC CF-3, однако GF-3 еще имеет энергосберегающие свойства.
  3. GF-4. Действует с 2004 года, выполняет требования API SM и наделен энергосберегающими характеристиками. Совместим с вязкостными классами 0w-20, 0W-30, а также 10W-30 и 5W-30. По сравнению с GF-3 более устойчив к окислению, обладает моющими свойствами, менее склонен к образованию продуктов износа. Совместим с каталитическими системами, которые устанавливаются в современные бензиновые ДВС для улучшения экологичности отработанных газов.
  4. GF-5, действующий с 2010 года, выполняет требования класса API SM. Характеризуется улучшенными полезными свойствами, которые снижают расход топлива. Заявлена совместимость с каталитическими нейтрализаторами, меньшая испаряемость, моющие свойства и устойчивость к образованию отложений, в том числе в системах турбонаддува. Также заявлена совместимость с эластомерами.

С учетом всего вышесказанного можно выделить следующие особенности ILSAC:

  1. Улучшенные энергосберегающие характеристики
  2. Улучшенная защита от грязевых отложений и преждевременного износа двигателя
  3. Повышенная совместимость с системами снижения токсичности отработанного выхлопа.

Стандарт АСЕА, разработанный изначально для Европы, отныне по популярности превосходит американские и японские классификации. Делится на три категории:

  • А/В. Подходит для бензиновых и дизельных автомобилей легкого и коммерческого классов. Для данной категории предусмотрено несколько обозначений:
  • А1/В1. Эта маркировка используется для масел с маловязкими энергосберегающими свойствами, а также низкой температурной вязкостью. Рекомендуется для бензиновых и дизельных машин легкового и LCV-классов
  • А3/В3. Специально для масел с удлиненным межсервисным интервалом и круглосуточным использованием. Такие масла подходят для тяжелых нагрузок. Заявлена совместимость с бензиновыми и дизельными автомобилями – легковыми авто и компактными грузовиками.
  • А3/В4. Совместимость с бензиновыми и дизельными двигателями с непосредственным топливным впрыском. Масло с такой маркировкой имеет жесткие требования к чистоте поршня.
  • А5/В5. Стабильное масло для коммерческой техники (LCV) и легковых машин, которые оснащаются бензиновыми и дизельными ДВС. Выделяется маловязкими энергосберегающими свойствами и низкой высокотемпературной вязкостью. Также имеет удлиненный межсервисный интервал.
  • С. Подходит для более современных моторов (дизельных и бензиновых), соответствующих жестким требованиям по экологии и топливной экономичности
  • Е. Только для дизельных грузовиков с высокой грузоподъемностью.

Далее рассмотрим классификацию, спецификации и допуски для полусинтетического масла Шелл Хеликс HX7 5W-40:

  • API SN/CF;
  • ACEA A3/В3,
  • А3/В4;
  • JASO SG+
  • MB 229.3,
  • VW 502.00/505.00;
  • GM LL-A/B-025,
  • Рено RN0700/RN0710;
  • Фиат 9.55535-N2/9.55535M2.

Форма и объем выпуска

  • 550040340 – 1 л
  • 550046374 – 1 л
  • 550040341 – 4 л
  • 550046366 – 4 л
  • 550040318 – 20 л 550040305 – 55 л
  • 550046509 – 55 л
  • 550040319 – 209 л.

Как определить оригинал от подделки

  • Заниженная стоимость на 10-20% в сравнении с рекомендованной ценой наверняка подтверждает вероятность контрафакта. Крупным магазинам разрешают делать скидки не больше 1-3%. В связи с этим мошенники могут просто продавать подделку по той же цене, что и оригинал – чтобы избежать подозрений. Но если в случае с крупными магазинами вся ответственность ляжет на недобросовестного продавца, тогда мелкие магазины могут сделать виноватым пострадавшего покупателя.
  • Оригинальное масло разливают в пластиковую тару (реже – металлическую), которая может быть с вкраплениями и переливаться на свету, как автомобильная краска металлик. Оригинальная канистра имеет гладкую поверхность с ровными швами, без заусенцев, раковин и других дефектов литья. Подделка отличается неоднородным пластиком, который просвечивается (можно разглядеть даже места спайки двух половинок канистры). Не исключено присутствие постороннего запаха, а также неровной разметки шкалы уровня масла, либо вовсе цветных меток вместо литья.
  • Далее обратим внимание на этикетку как один из самых важных элементов упаковки с точки зрения защиты. Она наносится на канистру ровно и без пузырей – поддеть такую этикетку ногтем или подручными средствами не так просто. Кроме того, обратим внимание на четкий шрифт без орфографических ошибок. Подделку выдаст некачественное блеклое и размытое изображение на этикетке. Могут отсутствовать градиенты и цветные переходы.
  • Дата изготовления канистры, которая должна быть раньше даты изготовления масла, наносится на дне тары. Оригинальное изделие имеет номер партии и срок годности. Штамп с датой в идеале должен быть четким и без потертостей.
У крышки канистры есть несколько вариантов защиты:
  1. Стопорное кольцо с усиками, удерживающее крышку. Ломается при открывании.
  2. Штрихкод или логотип производителя. Наносится на боковую поверхность крышки и кольца. При открытии надпись с логотипом как бы разделяется на две половинки, совместить которые невозможно в кустарных условиях.
  3. Голограмма, которая переливается на свету. На ней можно увидеть меняющиеся символы Original или Genuine, которые саморазрушаются после открытия крышки.
  4. Рельеф ребер крышки у подделки более узкий, чем у оригинала. К тому же, мошенники не наносят гравировку бренда, а вместо стопорного кольца используют обычный клей. Из-за этого масло может вытекать из канистры, например, если ее перевернуть вверх дном.

Тест масел Shell Helix HX7 5W40 и Shell Helix HX7 10W40 на морозе

Особенности обновленной канистры Шелл (с 03.10.16):
  1. Рифленые ручки сверху и с боковой стороны
  2. Новое горлышко
  3. Новая форма и дизайн канистры
  4. Обновленная этикетка
  5. Обновленная система защиты. В частности, на крышке наклеен 16-значный код или QR-код, который можно проверить на сайте производителя.
Признаки некачественного масла в процессе эксплуатации:
  1. Затрудненный запуск двигателя при низкой температуре. Это связано с низкой текучестью масла, которое может загустеть и замерзнуть. Последствия: недостаточное смазывание и охлаждение деталей, вероятность сухого трения и преждевременный износ.
  2. Перерасход масла и необходимость постоянной доливки могут свидетельствовать о высокой угарности масла, а также большом количестве отложений в масляных каналах. В результате каналы забиваются и двигатель выходит из строя. Все это происходит из-за несоответствия поддельного масла тем параметрам, которые указаны на этикетке изделия.

Заключение

Шелл Хеликс HX-7 5W-40 представляет собой оригинальное полусинтетическое масло с всесезонными характеристиками, наделенное комплексом уникальных присадок для стабильной и бесперебойной работы бензинового и дизельного двигателя – атмосферного и с турбонаддувом. У данной смазки есть ряд особенностей в сравнении с другими продуктами в схожей ценовой категории.

Преимущества:

  1. Удачное сочетание технических характеристик, которые превосходят искусственные или минеральные масла
  2. Совместимость с широким диапазоном температур и адаптация для любого климата.
  3. Эффективная и бережная очистка деталей двигателя от загрязнений и поддержание их чистоты на протяжении всего межсервисного интервала
  4. Вязкостные характеристики масла сохраняются при любых нагрузках, среди которых отметим езду на максимальных скоростях или буксировку грузов, а также эксплуатацию в городских условиях со светофорными пробками, а также частыми стартами и торможениями.
  5. Облегченный запуск двигателя при низкой температуре
  6. Экономия расхода топлива и масла благодаря особому составу присадок с сильнодействующими полезными свойствами
  7. Совместимость с любым типом двигателя, включая самые старые моторы с соответствующими характеристиками
  8. Широкий комплекс диспергирующих и солюбилизирующих характеристик для дополнительной защиты от большого скопления грязи в масляных каналах ДВС во избежание образования «пробок»
  9. Высокая термическая и термоокислительная способность эффективно охлаждать детали, защищая их от перегрева: например, поршни и поршневые кольца
  10. Нейтрализация негативного воздействия кислотных соединений
  11. Совместимость с различными уплотнительными системами двигателей
  12. Нейтрализация выхлопных газов
  13. Отсутствие пены в холодном или горячем состояниях
  14. Сравнительно невысокая угарность и минимальная летучесть.

Недостатки

  1. Более высокая стоимость в сравнении с отечественными маслами, имеющими схожие характеристики
  2. При более низкой цене в сравнении с чистой синтетикой полусинтетическое масло заметно уступает первому по набору полезных свойств и сохранению вязкостных характеристик при низкой температуре окружающей среды
  3. Отсутствует совместимость с самыми современными и технологичными двигателями
  4. Высокая вероятность подделок.

Отзывы

  • Дмитрий, Оренбург. У меня ВАЗ-2105. Машина мне досталась по работе, неизвестно какого года выпуска. Сказали, что полностью обслужена и ремонту не подлежит – мол, глядите какая ласточка – по крайней мере, до следующей замены масла, которая предстоит через 15 тыс. км. К сожалению, я не знаю, какое масло было залито в «пятерку». В первый день преодолел 400 км по пригородному маршруту. В конце рабочего дня обнаружил высокий уровень температуры – аж до красной отметки. Решил все-таки заменить масло – выбрал Шелл Хеликс 5W-40 HX7. Данная полусинтетика меня вполне устроила в плане своей демократичной цены, особенно если брать 5-литровую канистру, чтобы осталось на доливку. После замены даже звук двигателя стал какой-то другой – более тихий и плавный. Судя по всему, до этого в двигателе «пятерки» было отработанное масло, которое уже давно не меняли. В общем, впечатления только положительные, поэтому я рекомендую Шелл 5W-40 HX-7. Оно пригодно для высоких и низких температур.
  • Максим, Пермский край. Неплохое масло, с которым я довольно быстро определился после покупки своего первого авто – Шевроле Лачетти 2005 года выпуска. Масло не замерзает при минус 20 гр., что является хорошим показателем. Смазка хорошо себя показала и при жарких температурах. Ведь Шелл 5W-40 HX-7 – всесезонное масло, хоть и полусинтетическое. Оно идеально для двигателей преклонного возраста. Соблюдаю регламент замены каждые 6-7 тыс. км в зависимости от того, какой расход, угарность, летучесть, насколько потемнело и другие параметры. В мороз Лачетти заводится с первого раза, даже и намека нет на старческий возраст автомобиля.
  • Давид, Рязань. У меня ВАЗ-2107 2010 года. Я как и многие автомобилисты думал, что для такой простой машины подойдет самое дешевое отечественное масло. С одной стороны с этим можно согласиться, но с другой – потом возникают претензии к маленькому интервалу замены, высокой угарности и грязевым отложениям, которых становится все больше по мере увеличения пробега. Поэтому со временем я перешел на более дорогое полусинтетическое масло Шелл Хеликс HX-7 5W-40. С ним интервал чуть побольше – 7 тыс. км, но все равно не рекорд. Зато двигатель стал работать тише и плавнее, исчезли посторонние звуки и шумы. При таком регламенте доливки совсем не требуется. Естественно, я пробовал менять и каждые 10 тыс. км, при этом к концу интервала я замечал проблемы с запуском и более громкую работу мотора. Собственно, поэтому оптимальным вариантом является 7 тыс. км. С таким маслом есть надежда, что мой ВАЗ-2107 прослужит как можно дольше. Но в случае с Shell есть риск нарваться на подделку, ведь бренд довольно раскрученный. Такое масло лучше не покупать по заниженной цене в мелких магазинах и у перекупщиков.
  • Валерий, Киевская область. У меня Ниссан Альмера 1.6 SLX GA16DE – превосходная рабочая лошадка на каждый день, катаюсь на ней периодически. Пробег очень большой в связи с командировками и длительными городскими поездками. Меняю масло по графику – это Шелл HX-7 5W-40 – полусинтетика. А чистую синтетику той же фирмы я заливаю в более современный Ниссан Кашкай второго поколения (машина 2015 года). В случае с Альмерой придерживаюсь регламента 7-8 тыс. км – при этом отмечаю хорошее состояние мотора, без продуктов износа и угара. Расход всего 100 г, поэтому подливать почти не требуется. У Кашкая точно такой же регламент, хотя в него я заливаю чистую синтетику. В целом, Шелл HX-7 справляется со своими обязанностями.

maslospec.ru

Экспертиза моторных масел: губительный застой

Проверяем моторные масла в условиях городского движения. На стенде синтетика — 8 образцов.

1

Масло предписано менять согласно циферкам на одометре — через десять, пятнадцать, эн тысяч километров. Как ему живется в моторе, мы выясняли неоднократно (ЗР, 2012, № 10; 2012, № 12). Машина едет, километры наматываются, мотор работает — масло стареет. Но это в идеале…

А на деле? Возьмем современную городскую езду (а порой и трассу типа Москва — Питер) — значительную, если не бóльшую, часть времени мы не едем, а торчим в пробках. Километраж смешной, а вот моточасы вполне серьезные. За сезон такой езды набегает всего две-три тысячи километров, хотя суммарное время пребывания за рулем исчисляется сотнями часов. Но ведь вместе с мотором все это время работает и масло! Как же скорректировать интервал его замены при гламурно-столичном режиме эксплуатации?

СТАРЫЕ ПЕСНИ НА НОВЫЙ ЛАД

Разобраться поможет долгий и трудоемкий эксперимент. На стенде повторим программу наших длительных ресурсных испытаний моторных масел, но крутить мотор будем на минимальных оборотах холостого хода (800 об/мин) и с нулевой нагрузкой. Назовем этот цикл словом «пробки», в отличие от прежнего — «трасса». Кроме того, уберем обдув двигателя на стенде, имитирующий охлаждение набегающим потоком воздуха. Теперь всё как в пробке: оборотов — минимум, нагрузки — ноль, масло греется в поддоне.

Остается через заданные интервалы времени отбирать пробы масла, замерять его основные физико-химические параметры и анализировать динамику их изменения. Через 120 моточасов разберем мотор и посмотрим, что с ним сделали наши истязания. А заодно проверим досужие мнения о вреде-пользе работы мотора без нагрузки. Почему именно через 120? Потому, что так предписано методикой ресурсных испытаний: это аналог 10 000 км пробега в режиме «трасса». Тут — то же время, только не едем, а толкаемся в пробках. И было важно оставить те же моменты отбора масла, что были в «километровом» пробеге.

ВСЁ ТЕ ЖЕ ЛИЦА…

Из предыдущего опыта хорошо известно, что все масла — очень разные, каждое по-своему ведет себя в процессе длительных испытаний. Поэтому возьмем восемь синтетик класса 5W-40, большинство которых каталось «от Лиссабона до Владивостока» («Элита в цилиндрах», ЗР, 2012, № 12). Почти для всех цикл «трасса» уже накатан и исследован. Итак, на старт выходят масла Shell Helix, Esso Ultron, ZIC XQ, BP Visco, Mobil 1, Elf Excellium, Total Quartz, а также французский Motul 8100 X-cess.

Сравнительный расход масла.

ЧТО КОНТРОЛИРУЕМ?

О здоровье пациента будем судить по изменению базовых физико-химических параметров. Это динамика изменения вязкости масла при разных температурах, щелочного и кислотного чисел, а также температуры вспышки. Шкала двухуровневая, типа «жив — мертв». К примеру, мертвым считаем то масло, вязкость которого выходит за пределы, предписанные классом SAE. В нашем случае допустимый диапазон вязкости берем 12,5…16,3 сСт. Падение щелочного числа более чем в два раза от исходной величины — это общепринятый браковочный параметр, его также примем условным критерием смерти масла. Другой критерий (по нему мы еще ни одно масло не отбраковали) — так называемое выпадение пакета присадок, говорящее о полной непригодности масла. Оно характеризуется резким (минимум тройным) снижением концентрации в масле активных элементов — цинка, бария, фосфора — по отношению к исходному количеству.

Как обычно, проверим уровень отложений, которые дает масло в процессе работы. Для этого оценим их количество и цвет на боковых поверхностях поршней (так называемый аналог метода ПЗВ). Совсем белый поршень — ноль баллов, весь черный — шесть баллов. Промежуточные градации имеют в этом интервале свои баллы. Все это относится к так называемым высокотемпературным отложениям. А низкотемператур

www.zr.ru

Shell 550046357 Масло моторное SHELL Helix HX7 Diesel 10W-40 полусинтетика 1 л.

Вязкость:
10W-40

Состав масла:
полусинтетика

Спецификация API:
CF

Спецификация ACEA:
A3, B3, B4

Допуски производителей:
Renault RN 0710, VW 505.00

Тип ёмкости:
Канистра пластиковая

Объём, л.:
1

Модель:
Helix HX7 Diesel 10W-40

EAN-13:
5011987862647

Товарная группа:
масла ДВС

Высота, мм:
216

Длина, мм:
119

Объем упаковки, л:
1.7

Масса, кг:
0.94

Ширина, мм:
66

Shell Helix HX7 10W-40 (4л)

Описание

Shell Helix HX7 10W-40 (4л)

Shell Helix HX7 10W-40 является синтетическим высокотехнологичным моторным маслом с заявленной вязкостью, подходит для работы в двигателях, основным топливом в которых служит бензин, дизельный дистиллят и сжиженный нефтяной газ, включая автомобили с турбонаддувной технологией, двигатели с непосредственным впрыском топлива и дизелей без сажевых фильтров (DPF).

Shell Helix HX7 10W-40 активно использует в своём активе чистящие средства на активной основе, предусмотрительно созданные Shell для работы двигателя наиболее эффективно. Благодаря этим технологиям становится возможным достигнуть более быстрого движения тока масла, доставляемого в нужном объёме к внутренним работающим поверхностям, за счёт чего защита двигателя многократно улучшается.

Shell Helix HX7 10W-40 практически в два раза эффективнее при удалении грязных осадков из двигателя по сравнению с устаревшими маслами на стандартной минеральной основе. Если вам необходима особая повышенная защита советуем обратить внимание на масло со схожей вязкостью LM Molygen 10W-40.

Формула Shell

Моторное масло Shell — разработано для повышения дополнительной экономии топлива и обеспечения гарантированной защиты двигателя и улучшения максимальной производительности, так необходимые изготовителям современных моторов.Формула Shell совместима с обычными и синтетическими маслами, превосходит все гарантийные требования легковых автомобилей и лёгких грузовиков для бензиновых двигателей и с турбонаддувом. Формула масла Shell защищает от износа, ржавчины, коррозии, задира поршня и отложений в камере сгорания, а также высокотемпературного окисления и износа клапанного механизма.

Допуски и стандарты Shell Helix HX7 10W-40

Технические характеристики: соответствие заявленным требованиям основных стандартов API SN/CF, ACEA A3/B3 A3/B4, JASO SG +, Fiat 9.55535-G2, отвечают заявленным прямым допускам MB 229.3, VW 502.00/505.00, Renault RN 0700.

Для подбора подходящего моторного масла для вашего авто необходимо обратиться к инструкции производителя либо воспользоваться советом личного автомеханика, или проконсультироваться с нами.

  • 4 литр
  • 10W-40
  • API SN / CF
  • Особым образом подобранная для производства формула синтетического базового масла
  • Специальная технология активного очищения
  • Улучшенная защита через интервал замены масла
  • Минимизация вибрации и шум в двигателе

Артикул: 550040315

Объем: 4 л.

Сохранить

Сохранить

Сохранить

Сохранить

Сохранить

Сохранить

Сохранить

Сохранить

Сохранить

Сохранить

Сохранить

Сохранить

Сохранить

Сохранить

Сохранить

Сохранить

Сохранить

Сохранить

Сохранить

Сохранить

Сохранить

Сохранить

Сохранить

Сохранить

Сохранить

Сохранить

Сохранить

Сохранить

Сохранить

Сохранить

Синтетическая моторная смазка Shell Helix Ultra 10w 40 и полусинтетика Shell Helix 10w 40

Своевременная замена моторного масла в автомобиле является обязательной процедурой для создания благоприятных условий бесперебойного функционирования двигателя внутреннего сгорания. При правильном подборе смазки по качеству обеспечивается идеальная смазка всех соприкасающихся узлов и деталей мотора, снижение трения и высоких температур. Благодаря этому существенно продлевается эксплуатационный ресурс всего автомобиля.

Синтетический материал Shell Helix Ultra 10w 40

Синтетические масла самые дорогие виды смазки, они используются в элитных импортных автомобилях. Синтетика не рекомендована для заливки в баки отечественных машин. Ее пониженная вязкость вызывает чрезмерные утечки смазочного материала.

Shell Helix Ultra 10w 40 при производстве полностью синтетического смазочного материала использована уникальная «три-синтетическая технология». Данное смазочное средство является высококачественным универсальным моторным маслом. Шелл Хеликс Ультра обладает высокими характеристиками по очищающим качествам. Благодаря ему бензиновые и дизельные силовые агрегаты при обычных эксплуатационных условиях стабильно сохраняют внутреннюю чистоту.

Моторное масло Шелл Хеликс Ультра соответствует требованиям, выдвигаемым спецификациями и допусками: API CF, ACEA A2/B2

Полусинтетика Shell Helix 10w 40

В отличие от синтетических веществ минеральные масла содержат в своей основе нефть. Они используются в старых классических автомобилях отечественного производства. Налеты, образующиеся при сгорании, заполняют щели в элементах мотора, и утечки уменьшаются.

Полусинтетика является наиболее подходящим смазочным материалом для применения в транспортных средствах как старого, так и нового производства.

Полусинтетическое машинное масло Shell Helix 10w 40 обладает всеми преимуществами, присущими минеральным и синтетическим веществам:

  1. Хорошая растворимость присадок.
  2. Длительное сохранение полезных свойств при воздействиях высоких температур.

Основные достоинства

Данное моторное масло 10W-40 относится к полусинтетическим смазочным материалам. При его производстве добавляются уникальные присадки, позволяющие улучшить следующие показатели работы силового агрегата:

  • сохранениевысокоймощности двигателя в течение длительного времени;
  • очищение от вредных отложений;
  • защита рабочих элементов от износа;
  • устойчивость против окислительных процессов;
  • продление срока службы движка на 20%;
  • снижение расхода горючего;
  • меньший расход масла на угарные процессы.

При использовании смазочного средства наблюдается уменьшение вибраций и шумов в моторе.

Основные характеристики

Всесезонная моторная смазка Shell Helix 10w 40 обладает следующими техническими характеристиками:

  1. Вязкость соответствует показателям по SAE.
  2. Температура воспламенения равна 220° С.
  3. Минимальная температура окружающей среды, вызывающая загустение смазки — минус 39° С.

Область применения данного масла

Моторная жидкость используется для силовых агрегатов:

  • дизельный мотор;
  • бензиновый двигатель;
  • инжекторный силовой агрегат;
  • с турбонаддувом;
  • движок с рециркуляцией газовотработавших;
  • с охлаждениемпромежуточного уровня.

Наиболее часто смазочное средство Shell Helix 10w 40 применяется в автомобилях следующих моделей: Фольксваген, Хендай, Мерседес.

Моторное масло корпорации Shell Helix 10w 40 показано к применению в морозную холодную погоду, но не ниже минус 40° С. В летнюю жару автомобиль может также хорошо идти на данном смазочном материале.

Особенности моторных смазочных материалов компании shell helix

Машинная смазка Shell Helix относится к бренду, обладающему большим именем. Все марки и модели продукции, выпускаемые под данным брендом, характеризуются высокой эффективностью, они соответствуют нормам и требованиям, выдвигаемым современными автопроизводителями.

Благодаря внедрению новых достижений и технологий в производство горюче смазочных веществ продукты, произведенные в компании, выдерживают любой многоуровневый контроль на любой фазе производства.

havoline 5w30 полностью синтетический

Caltex Havoline ProDS Полностью синтетическое C3 SAE 5W-30 Caltex Havoline ProDS Полностью синтетическое C3 SAE 5W-30 — всесезонное моторное масло с улучшенными эксплуатационными характеристиками, созданное на основе выбранных синтетических базовых жидкостей и соответствующих присадок для использования в бензине легковых и легких коммерческих автомобилей дизельные двигатели. 5W30 Oil — всесезонное масло. Они настолько превосходны в борьбе с отложениями, отложениями и лаком, что могут снизить производительность и экономию топлива в двигателе любого возраста.Полностью синтетические моторные масла Havoline ProDS® с технологией защиты от отложений созданы с использованием 100% синтетических базовых масел для достижения максимальной эффективности. 16,82 доллара США. Технические характеристики в коробке: (1) Havoline 254645482 5W30 Синтетическая смесь для высоких пробегов, 1 кварта … Havoline 254645482 5W30 Синтетическая смесь для высоких пробегов, 1 кварта (6 штук в упаковке) Статистика продаж. Havoline Oil 5w30 — обычное моторное масло Havoline с большим пробегом. Valvoline SynPower — это полностью синтетическое моторное масло, которое обеспечивает лучшую защиту двигателя, воздействуя на такие стрессовые факторы двигателя, как нагрев, износ и отложения.Я слышал от этого замечательного бывшего технического специалиста Ford в видео ниже, что Ford рекомендует синтетическую смесь 5w-20 только для того, чтобы соответствовать стандартам кафе по топливной эффективности и доказать низкую стоимость владения, но на самом деле полностью синтетическая смесь 5w-30 является лучшей для защиты двигателя. . Расширенная защита для современных трудолюбивых автомобилей, грузовиков и внедорожников. Это масло для бензиновых двигателей, которое поставляется в бутылках емкостью 32 унции, которые достаточно компактны, чтобы хранить их в багажнике. Этот двигатель требует гораздо более тяжелого масла … Havoline Ultra SAE 5W-40 разработан для двигателей, требующих ACEA A3 / B3, ACEA A3 / B4, API CF, API SN, API SM и более старых спецификаций бензина API, таких как API SL, API SJ. , API SH и API SG.Моторное масло Nulon SYN5W30-5. HAVOLINE 254644474 5W20 Синтетическая смесь для больших пробегов, 5 кварт, 1 упаковка. Havoline Full Synthetic MV ATF [6 галлонов. Texaco Havoline ProDS M 5W-30 5W30 Полностью синтетическое моторное масло — 4 литра 4 л | eBay a- Стандарты, показанные черным цветом, установлены API, SAE и другими. Super Outboard 3. Моторные масла Havoline ProDS активно защищают автомобили последнего поколения, оснащенные экономичными двигателями с низким уровнем выбросов (включая гибриды). 1. Моторное масло Castrol Edge 5W30, 5 кварт. Масла имеют высокую вязкость в холодном состоянии и более низкую вязкость после достижения двигателем рабочей температуры.Этот логотип Havoline — Chevron Havoline представляет собой высококачественный графический материал в формате PNG, который можно использовать в ваших творческих проектах или просто как украшение для вашего дизайна и содержимого веб-сайта. Показывай меньше. Havoline® Pro DS ™ Полностью синтетическое ECO 5 SAE 5W-30 — ресурсосберегающее всесезонное моторное масло для бензиновых двигателей, созданное на основе синтетических базовых масел для использования в двигателях легковых автомобилей и легких грузовиков, требующих низкой вязкости, ILSAC GF-5 или API SN. Полноценный синтетический материал с использованием технологии Deposit Shield ™, сочетающейся с потенциалом лимфы.Обычный 959,67 доллара. 42. Полностью синтетическая трансмиссионная трансмиссионная трансмиссионная жидкость Havoline®. Текущий стандартный пробег Havoline с высоким пробегом перестанет существовать после исчерпания запасов. Bing Shopping> dexos1 5w30> dexos1 5w30 Однако при более высоких температурах он немного толще, чем 5W20. Я даю машине прогреться перед тем, как ехать, но когда я согреюсь, я не стесняюсь педалировать. Olie Havoline Ultra V Sae 5w-30 1л — Havoline. Моторное масло AMSOIL Synthetic 10W-30 Motor Oil (ATM) и 10 конкурирующих традиционных, синтетических и синтетических моторных масел 10W-30 были подвергнуты серии испытаний моторного масла.Было: 47,97 $ Детали: Цена: 44,93 $ & БЕСПЛАТНЫЙ возврат моторных масел Valvoline для больших пробегов. Кувшин Havoline OW20 Full Synthetic 6 QUART Mess Free. Цены на автомобильные смазочные материалы Castrol Малайзия, июнь 2021 г. Малайзия. Споры о традиционных и синтетических материалах — это вещь. Havoline Full Synthetic 5W40 1 кварт. Chevron® ProDS Full Synthetic SAE 5W30 — это полностью синтетическое моторное масло, разработанное для работы при высоких или низких температурах, с увеличенным интервалом замены масла, большими нагрузками и для автомобилей, требующих синтетического моторного масла.Дизельное топливо — 49,99 долларов США. (1) Оценок: 1 продукта — Кувшин Havoline OW20 Full Synthetic 6 QUART Mess Free. Было: 47,97 $ Детали: Цена: 44,93 $ & БЕСПЛАТНЫЙ возврат моторных масел Valvoline для больших пробегов. Иногда владельцы автомобилей используют такое синтетическое масло исключительно высокого качества, но предпочитают менять его каждые 7000 миль или около того, чтобы двигатель работал гладко и шелковисто. Опять же, возможно до 15 000 миль. Это (если у вас нет LFA, и это вам подходит) 5w30, 5w20 и синтетические масла 0w20.PNG. Варианты масла: 5W40, 5W30, 5W20, 0W30 и 0W20 1; Заменить масляный фильтр 2; Визуально осмотрите: … Полностью синтетическое моторное масло Havoline Prods — Полностью синтетическое моторное масло Havoline Prods 5w 40. моторное масло havoline синтетическое 5w30 5w20 qt himi blend пробег pk sae 10w walmart amazon quart 10w30 кварт за каждое увеличение AED99. №3. 7. Неа, бюджетная ка проблема най хай, и хотя масла top tec и special tec liqui moly по цене эквивалентны eneos sustina 5w-30 (и они оба дороги для TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE GF5 5W30), но проблема в том; Масла top tec и special tec liqui moly являются синтетическими, в то время как eneos sustina 5w-30 и даже TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE GF5 5W30 полностью синтетическими … Подробнее.7. Havoline Ultra SAE 5W-40 можно использовать как в нормальных, так и в тяжелых условиях эксплуатации. Новый продукт будет доступен для заказа 1 июня 2017 года. Моторное масло CALTEX Havoline — ProDS Fully Synthetic Eco 5 SAE 5W-30 (4L) 3.1 из 5 звезд. Доступные размеры упаковки: ящики для квартов, ящики для кувшинов на галлоны, ведра на 5 галлонов, бочки на 55 галлонов и навалом. Эти моторные масла созданы путем смешивания полностью синтетических базовых масел и базовых масел Группы II с высокоэффективными присадками для моторного масла, которое обеспечивает превосходные эксплуатационные характеристики в двигателях с бензиновым и гибким топливом, а также в двигателях с турбонаддувом GDI.Havoline ProDS Full Synthetic: Продукты Chevron: dexos1 ™ Gen 2: 5W-30: D10168GJ089: Глобальные: Havoline ProDS Fully Synthetic ECO 5: Продукты Chevron: dexos1 ™ Gen 2: 0W-20: D10226HA089: Глобальные: Havoline ProDS Полностью синтетические ECO 5 SAE: Chevron Продукты: dexos1 ™ Gen 2: 0W-20: D135BKBJ089: Северная Америка: Полностью синтетическое моторное масло 5W-30, разработанное для обеспечения исключительной защиты от износа при высоких или низких рабочих температурах. 4,8 из 5 звезд. Havoline 5W30, 5W20 и 0W20. Добавить в список. Формула Shell Synthetic 5W30.Вы выбрали три продукта. Полностью синтетические моторные масла Havoline ProDS SAE 0W-20, 5W-20 и 5W-30 одобрены GM для использования во всех легковых автомобилях GM, в которых используются моторные масла dexos1. Хорошо. Соответствует классификации API SP, защищающей новейшие технологии двигателей. Этот новейший продукт поставляется в 4-литровом пакете и будет доступен на отдельных станциях обслуживания Caltex, в автомастерских Havoline и в магазинах запчастей. №1. Но есть разница для Ford E-150 с 3,5-литровым V6 и двигателем EcoBoost.5W30 Mobil 1, Advanced Full Synthetic, API SN, GM Dexos 1 Approved — 117 799 PSI Цинк: н / д Фос: н / д Moly: N / A Протестировано в конце 2015 г. # 4 10W30 Mobil 1, Advanced Full Synthetic, API SN — 115 635 фунтов на квадратный дюйм Цинк: нет данных Фос: нет молибден: нет данных Протестировано в конце 2015 года # 5 5W30 Pennzoil Ultra, API SM — 115 612 фунтов на квадратный дюйм Havoline Synthetic Blend SAE 5W-30. Управление настройками уведомлений. Supreme Synthetic 5W30. Havoline Full Synthetic CVT Fluid разработана для современных бесступенчатых трансмиссий (CVT), в которых для передачи мощности используется высокое трение сталь о сталь между ремнем или цепью и шкивами.Более тяжелое масло может вызвать несколько трудностей. Havoline Ultra SAE 5W-40 не подходит для некоторых двигателей. 4. БЕСПЛАТНАЯ доставка соответствующего критериям первого заказа. Полностью синтетические масла служат дольше, чем полусинтетические или минеральные масла, поэтому, хотя в первую очередь они могут стоить дороже, полностью синтетические масла в долгосрочной перспективе могут оказаться более дешевым вариантом. Этот новейший продукт поставляется в 4-литровом пакете и будет доступен на отдельных станциях обслуживания Caltex, в автомастерских Havoline и в магазинах запчастей. 99 дирхамов ОАЭ. Классы вязкости включают: 0W-20 (новый), 5W-20, 5W-30 и 10W-30.Havoline ProDS V SAE 5W-30 Рекомендуется для автомобилей производства VW, BMW, Porsche, Mercedes-Benz и Chrysler, этот продукт предлагает такие преимущества, как экономия топлива, защита от образования отложений и отложений, усовершенствованный синтетический состав с более длительным сроком службы, низкая летучесть текучесть при низких температурах и меньший выброс выхлопных газов. Nulon SYN5W30-10… Связано: 5w30 синтетическое масло 5w30 синтетическое масло с большим пробегом 5w30 синтетическое масло 5 кварт 5w30 синтетическое масло mobil 1 5w30 моторное масло 5w30 синтетическое масло castrol масляный фильтр 5w20 синтетическое масло 5w30 синтетическое масло valvoline 5w30 синтетическое масло 5 галлонов 5w30 синтетическое масло bmw 5w30 полностью синтетическое масло 5qt 56 $.95. В его состав также входят кондиционеры высшего качества, которые омолаживают стареющие уплотнения двигателя, помогая лечить и предотвращать утечки. Ну не всегда. Havoline® Synthetic Blend SAE 10W-40. Приложения. 1. Класс SAE: SAE 5W30. Без изменений в UPC в мелкой упаковке (за исключением нового класса вязкости 0W-20) Синтетическая смесь — это дескриптор, а не часть названия продукта. Ресурсосберегающее всесезонное моторное масло для бензиновых двигателей на основе синтетических базовых масел для использования в двигателях легковых автомобилей и легких грузовиков, требующих низкой вязкости, ILSAC GF-5 или API SN.ACEA A5 — это экономичное масло, и для 5W30 оно довольно жидкое, и мне кажется, что 5W30 не подходит для сильно нагруженного двигателя с турбонаддувом в жарком климате, например в Австралии. Синтетические моторные масла Royal Purple с лицензией API позволяют автомобилистам преодолевать расстояние до 12 000 миль в соответствии с рекомендуемым интервалом замены масла. 5W30 — это масло имеет такую ​​же вязкость при более низких температурах. Компания O’Reilly Auto Parts предлагает масла известных производителей, которым вы доверяете, чтобы поддерживать максимальную производительность вашего автомобиля и минимизировать износ. $ 14,99 Купить сейчас. Здесь был 371 человек.№4. Полностью синтетическое евро моторное масло Havoline ProDS SAE 5W-40 обеспечивает широкий спектр защиты двигателя для самых новых легковых автомобилей и легких дизельных двигателей, начиная от внедорожников, автомобилей класса люкс и высокопроизводительных автомобилей и заканчивая седанами среднего размера и гибридными автомобилями. 9,99. Масла для двухтактных двигателей. Havoline® Super 2T. Стоимость продукта: ₦ 10 500.00. Вы поймете, почему мы выбрали каждый из этих вариантов и даже предоставили руководство для покупателя, чтобы упростить процесс выбора. Исключительная летучесть и стабильность синтетических базовых масел способствует низкому расходу масла, быстрому запуску двигателя (особенно в холодную погоду) и чрезвычайно быстрой смазке всех движущихся частей.Havoline — Chevron Havoline Logo — это совершенно бесплатное изображение PNG с прозрачным фоном и его разрешением 800×565. PNG. . Сравнение товаров. Всесезонное моторное масло хорошо течет при низких температурах и по-прежнему защищает двигатель при более высоких температурах. Полностью синтетическое моторное масло Penrite 10W-40 6 л. Корпус Havoline Full Synthetic 5W30, 6 кварт. Penzzoil 5W20. PNG. Вид. 5W30 — это масло имеет такую ​​же вязкость при более низких температурах. 1. Это потому, что SynPower — единственная лидирующая полностью синтетическая смесь с более прочными противоизносными присадками, которые дольше остаются в масле.proporciona el más alto nivel de protección para las partes críticas del motor ayudando a su vehículo a alcanzar el. Промышленные синтетические масла Castrol 5w30 имеют сертификат качества Grade-A. Pennzoil Gold SAE 5W-30 Synthetic Blend Motor Oil — Бочка объемом 55 галлонов. 28,65. Я видел синтетическое масло Havoline 5w-30, соответствующее спецификации Ford (WSS-M2C913-B) 15 фунтов стерлингов за 5 литров. Помимо финансовой выгоды, это было бы улучшением рекомендованного Ford полусинтетического масла. Я меняю масло и фильтр. каждые 6 месяцев.Havoline, масла и смазочные материалы. Peugeot отказалась рекомендовать его для своих автомобилей нового поколения 2011 года. Valvoline предлагает три (3) различных уровня защиты. Бесплатная доставка. Полностью синтетическое моторное масло Chevron Havoline PRO-DS — это полностью синтетическое масло премиум-класса с технологией защиты от отложений в сочетании с запатентованным усилителем очистки, разработанное для обеспечения максимальной защиты, которая продлевает максимальную производительность и эффективность вашего двигателя, особенно при резких остановках и остановках. ехать в условиях вождения, при экстремальных температурах и больших нагрузках.Кувейт. 26 продано. значение NULL. máximo desempeño. Полностью синтетическое масло с большим пробегом Масло для тяжелых условий эксплуатации и дизельное топливо Выбирайте лучшие бренды моторных масел. 1. 5W30 Отзывы о масле. 25,17 долларов США. Получите расценки. Полностью синтетическое масло Valvoline с увеличенным пробегом с технологией MaxLife SAE 10W-30 Моторное масло 1 квартал, упаковка 6 штук (VV180-CS) Посетите магазин Valvoline. Castrol ® EDGE ® также соответствует требованиям BMW и Mercedes Benz. Полностью синтетические моторные масла Chevron Havoline® ProDS® с технологией защиты от отложений рекомендуются для четырехтактных бензиновых двигателей легковых автомобилей, внедорожников и легких грузовиков.

Пример устаревшего заявления,
Об университете Бирмингема,
Код приглашения для саундтрека,
Карта запаха полигона Милпитас,
Простой графический Python,
Нью-Йорк Янкиз Хаки High Crown 9fifty Snapback,

Селектор моторного масла для мотоциклов Honda

Для чего используется моторное масло?

Хорошее моторное масло смазывает, защищает, очищает и охлаждает двигатель, обеспечивая его бесперебойную работу.

Моторное масло обеспечивает смазку между отдельными компонентами двигателя, уменьшая трение.Это достигается за счет образования скользкой пленки между движущимися частями работающего двигателя. Это гарантирует, что двигатель может работать эффективно, с оптимальной производительностью и повышенной мощностью. Смазка также жизненно важна при запуске. Здесь холодное масло в масляном картере необходимо быстро закачать обратно в двигатель, чтобы оно могло обеспечить смазку. Это обеспечивает идеальную скорость вращения коленчатого вала для вращения двигателя. Чтобы масло могло течь быстро при запуске, а также обеспечивало достаточную пленку для защиты двигателя во время работы, двигателю необходимо масло с различными диапазонами вязкости.

Моторное масло образует пленку на движущихся частях двигателя, которая действует как защитный слой . За счет предотвращения и сведения к минимуму контакта металла с металлом износ этих компонентов снижается. Моторное масло защищает двигатель и по-другому. Побочные продукты сгорания, окисление и загрязнение в результате конденсации образуют кислоты. Если не контролировать эти кислоты, они могут вызвать коррозию двигателя, что может привести к выходу из строя компонентов. Моторное масло гарантирует, что этого не произойдет, и тем самым защищает двигатель.

Для оптимальной работы двигателя он должен быть чистым . Отложения в двигателе могут склеить его и снизить его производительность. Кроме того, ненужный износ и повреждение двигателя могут быть вызваны микроскопическими загрязнениями. Для сравнения: один волос имеет толщину 100 микрон. Загрязнения размером от 5 до 20 микрон могут легко вызвать повреждение двигателя. Моторное масло поддерживает чистоту двигателя, удерживая эти загрязнения во взвешенном состоянии до тех пор, пока они не будут удалены через масляный фильтр. Моторное масло также предотвращает образование вредных отложений.

Наконец, моторное масло также помогает охладить двигатель . Тепло вызывается трением между движущимися частями, а также горением. Радиатор отвечает за охлаждение верхней части двигателя. Остальные части двигателя, такие как поршни, подшипники штока, распределительные шестерни, коленчатый вал, распределительный вал и т. Д., Охлаждаются моторным маслом. Когда масло проходит по этим нагретым поверхностям, оно поглощает тепло. Затем это горячее масло поступает в масляный поддон, где охлаждается окружающим его воздухом.

Что такое всесезонное масло?

Масло густое и вязкое в холодном состоянии, а затем становится жидким при нагревании. Холодное густое масло изо всех сил пытается циркулировать при запуске двигателя, но использование более жидкого масла здесь будет означать, что после нагрева масло будет слишком жидким, чтобы должным образом защитить двигатель.

Ответ — всесезонное масло. Это масло из-за добавления полимера имеет два разных класса вязкости. Добавляя полимер к тонкой масляной основе, можно получить масло, которое хорошо работает как в горячих, так и в холодных условиях.Полимер гарантирует, что по мере нагрева масла скорость разбавления замедляется. Это также гарантирует, что по мере охлаждения масла скорость загустения также замедляется.

Всесезонное масло можно узнать по двум номерам, например, 10W-40. Первое число 10W (W означает зима) обозначает вязкость масла при низкой температуре. Меньшее число будет означать более жидкое масло, поэтому 5W будет тоньше, чем 10W. Масло 0W будет самым жидким при низких температурах.

Второе число, 40, относится к вязкости масла при высокой температуре, которая всегда будет измеряться при 100 ° C.Опять же, меньшее число означает более жидкое масло, поэтому при 100 ° C масло 30 будет тоньше, чем масло 40. Конечно, при выборе всесезонного масла для вашего мотоцикла важно следовать рекомендациям производителя.

Синтетические моторные масла Общие вопросы

Мы ответили на некоторые из наиболее часто задаваемых вопросов, когда речь идет о синтетическом моторном масле для мотоциклов.

Будет ли мой двигатель потреблять больше синтетического масла?

Вряд ли. В современных двигателях большая часть расхода масла происходит из-за испарения при высоких температурах.Однако синтетические масла, как правило, гораздо более устойчивы к испарению, особенно если они содержат сложные эфиры и ПАО, поэтому потребление синтетических масел должно быть ниже. В двигателях с дефектными уплотнениями, изношенными направляющими клапанов и поршневыми кольцами, вне зависимости от типа масла, увеличивается расход масла. Здесь можно было бы использовать более дешевое масло вместо синтетического.

Совместимо ли синтетическое масло с другими моторными маслами?

Синтетическое масло полностью совместимо с любым другим моторным маслом. При условии, что масло предназначено для 4-тактного двигателя, можно безопасно смешивать любой тип масла, независимо от его основы или содержания, будь то минеральное, полусинтетическое, синтетическое гидрокрекинговое, PAO, сложное эфирное и т. Д.Исключение составляют гоночные масла на основе касторового масла.

Примените ли синтетическое масло к аннулированию гарантии?

Если вы следуете инструкциям в вашем руководстве в отношении диапазонов вязкости и API масла, вы можете использовать любое масло по вашему выбору, включая синтетическое, без ущерба для гарантии. Выбор бренда также зависит от вас, поскольку OEM-производители по закону не могут этого предписывать.

Стоят ли синтетические масла дополнительных затрат?

Это зависит от обстоятельств. Для отличного велосипеда в отличном состоянии правильное синтетическое масло поможет снизить затраты на техническое обслуживание, снизить расходы на топливо и сохранить его работоспособность как новый.Для более старой модели, потребляющей масло, синтетические масла могут просто не стоить своей цены.

Shell rotella t4 с содержанием цинка

Shell rotella t4 с содержанием цинка

Shell Rotella T4 Heavy Duty Diesel Engine Oil (10W-30, кувшин 5 л) CDN 47,86 CDN Полностью синтетическое моторное масло Shell Rotella T6 5W-40 для дизельных двигателей (1 галлон, одноразовое) Pack, New Packaging)

Несколько лет назад Shell даже узнала, что мотоциклисты используют это масло в байках. По какой-то причине они до сих пор не считают, что получение рейтинга стоит затрат.Посмотрев на их сайт, они теперь называют Rotella T, Rotella T1. У них также теперь есть Т4, не знаю, для чего он нужен. Отлично, думаю, я буду на BITOG в следующие несколько дней, LOL.

Перейдите на полностью синтетическое моторное масло Pennzoil Platinum ™, чтобы поршни оставались чистыми до 30% и обеспечивали защиту при вязкости 0W-20, 5W-20, 5W-30, 10W-30.

Моторное масло Shell ROTELLA® T4 Triple Protection® разработано для обеспечения технологии тройной защиты от износа, отложений и разрушения масла. В масле Shell ROTELLA® T4 Triple Protection® используется передовая технология присадок для защиты в самых тяжелых условиях, характерных для современных двигателей с низким уровнем выбросов.

Стоимость. Последний фактор, который следует учитывать при сравнении AMSOIL, Royal Purple и Mobil 1, — это цена за кварту. Использование синтетического масла дороже, чем обычное масло, однако, как мы уже отмечали, интервал замены намного больше.

18 октября 2010 г. · поскольку синтетическое масло признано очень хорошим маслом, можно ли заменить его на это масло вместо минерального. Я прочитал несколько мнений, но кажется, что нет …

• Заменяет: Shell Rotella T4, Delo 400, MerCruiser, Indmar, Pleasurecraft, Crusader, Volvo Penta, MasterCraft 15W40 МАСЛО ДЛЯ МУЛЬТИ-ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ Номер детали.Indmar № Описание Корпус Кол-во. 18-9554-2 872005 кварты (946 мл) 12 18-9554-4 872006 (7QT) 5 кварт (4,7 л) 4 18-9554-5-5 галлонов (18,95 л) 18-9554-7-55 галлонов (208 л) 5W-30 ПОЛУСИНТЕТИЧЕСКИЙ ДВИГАТЕЛЬ …

Веб-сайт (ы): www.ROTELLA.com. Shell Oil Company US (SOPUS) является дочерней компанией Royal Dutch Shell в США. Royal Dutch Shell — одна из крупнейших мировых нефтяных компаний. SOPUS — ведущий производитель нефти и природного газа, бензина и нефтехимической продукции в США.

Ключ аварийного переключения Asa

28 апреля 2017 г. · Поскольку в новых двигателях используются роликовые подъемники, в цинке нет необходимости. У парней из классических автомобилей было много отказов распределительного вала, которые, как предполагалось, были вызваны непосредственно уменьшением содержания цинка, необходимого для нормального срока службы распредвала с плоскими толкателями. Спросите любого, кто занимается классическими автомобилями, какое масло он использует — чаще всего используют дизельную смесь или добавляют цинковую добавку в новые масляные смеси. 13 июля 2020 г. · Привет, Мэсси, около 1000 ppm цинка в Rotella T1 30 и 40.Всесезонный продукт, такой как Rotella T4 15W-40, часто используется для повышенных требований к цинку и имеет 1200 ppm. Спасибо за использование Rotella! Keith

Logger32 icom 7300

Rotella — это торговая марка семейства масел, производимых Shell, а не конкретное масло. Большинство тех, кто использует Rotella, используют Rotella T, которое является общедоступным, недорогим обычным маслом класса JASO-MA, но поставляется только в версии 15W40, что подходит для большинства двигателей CX / GL500 / 650 в теплую погоду.

Веб-сайт (ы): www.ROTELLA.com. Shell Oil Company US (SOPUS) является дочерней компанией Royal Dutch Shell в США. Royal Dutch Shell — одна из крупнейших мировых нефтяных компаний. SOPUS — ведущий производитель нефти и природного газа, бензина и нефтехимической продукции в США.

В ходе обширных реальных полевых испытаний, более 500000 миль и с большими интервалами замены масла Shell ROTELLA® T5 10W-30 Synthetic Blend доказало, что более низкая вязкость может защитить, а также Shell ROTELLA® T4 Triple Protection® для тяжелых условий эксплуатации моторное масло 15W. -40.Цинк составляет 1200 частей на миллион для большинства марок, включая Rotella T4 15W-40. Что касается приведенных вами цифр, я не могу соотнести их с потребностью в цинке. Ваш производитель кулачков будет иметь инструкции по обрыву и, вероятно, потребует дополнительных противоизносных присадок во время обкатки. С уважением, Keith Perry Shell Technical Information (800) 237-8645 Option 3, 1

Godaddy install ssl certificate iis

For Кермит. Я использую Shell Rotella T4 15W-40 и MTL Redline в транах. Реакция: geekdaddy.D. … В настоящее время используется австралийское масло Penrite с высоким содержанием цинка, но …

Просто прочтите эту статью из журнала Car and Driver …. Я один из тех, кто считал синтетику вредной для наших старых грузовиков .. .. некоторые из вас, мудрые старые совы h

Total берет на себя управление и эксплуатацию Source London, крупнейшей сети зарядки электромобилей в городе, которая включает более 1600 точек зарядки на улице. 31 октября 2016 г. · Shell Rotella T4 15W40 в моем 350Q. Я не вижу смысла тратить деньги на полностью синтетический мотор, если у этого мотора, вероятно, его раньше не было.Я владел им всего три года, и я понятия не имею, что было помещено в него за 20 лет до этого на этом моторе.

Sig p365 xl vs glock 19

2 мая 2018 · Рейтинг JASO MA — это все, что вам нужно знать. Это означает, что оно полностью совместимо с мотоциклами (включая мокрые сцепления) и эквивалентно маслам, предназначенным для мотоциклов. Я использую Shell Rotella T4, имеющее рейтинг JASO MA и являющееся отличным маслом. Dan

** Только неполный набор — 5/6 квартов ** Shell Rotella 550049483-6PK T4 Triple Protection 15W-40 Diesel Engine Oil (CK-4), 1 Quart (Pack of 5) Для достижения наилучших характеристик следуйте рекомендациям производителя в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.

20 июля 2020 г. · Я бы заменил масло как можно скорее на масло с высоким содержанием цинка; затем меняйте его почаще, по крайней мере, в течение первых 2000 — 3000 миль. … Я использую Shell Rotella T4 … Shell ROTELLA® T4 Triple Protection Shell начинает заключительный этап внедрения своих масел PC-11 Компания WASHINGTON DC Shell Lubricants завершила свой новый «портфель» Shell Rotella CK-4 и Масла FA-4 умирают …

Andrew basiago 2024

Я всегда использовал Shell Rotella, но пробовал Mobil 1 15/50 с последней заменой.Толстой даме нравится новое масло. … ЦИНК 1279 1131 … Имеет довольно низкое содержание молибдена.

Только заголовки содержимого; Просмотр форумов Клубы … Rotella T4 15W-40 Shell — популярное (дизельное) масло для многих недизельных применений. … Ни цинка, ни добавок …

И, как я обнаружил в другой ветке на BITOG, кто-то напрямую связался с Shell по поводу FM в их Rotella T5 15W-40, на что представитель Shell ответил аналогичным образом. согласно спецификации MA / MA2 Rotella T3 / T4 и T6, у T5 также нет FM, которые мешали бы работе с мокрым сцеплением, поэтому предполагаемый T5 также будет соответствовать MA / MA2, если… Нажмите, чтобы увидеть наш лучший видеоконтент. Узнайте о фильмах, которые выйдут на этой неделе (8/12) 🌱 Знаменитые влиятельные пары, принявшие веганский образ жизни

Shmoop, глава 35, гордость и предрассудки

Я не помню новый формуляр CK-4 Rotella T4 15w40 изменения и все еще содержит 1200 ppm цинка и 1100 ppm фосфора К сожалению, я не могу найти документы Shell, подтверждающие это. Последний раз редактировалось: 17 июля 2017 г.

28 августа 2012 г. · Shell Rotella запускает тяжелые … Видео о флоте Shell Rotella — Продолжительность: 1:30.Rowleys Wholesale 1711 просмотров. 1:30. Shell Rotella представляет T4 Triple … Новое масло с меньшим содержанием цинка повредит ваше старое …

Shell Rotella и другие не показали хороших результатов в этом тесте из-за относительно низкого количества моющего средства по сравнению с другими брендами. … По крайней мере, в случае Rotella, состав чистых масел остался неизменным после 2007 года со стандартом CF и высоким содержанием цинка. 11 мая 2020 г. · Shell Rotella T. Shell Rotella T — это линейка продуктов для смазки двигателей для тяжелых условий эксплуатации, производимых Royal Dutch Оболочка.Такие масла Rotella, как T3 15w-40, соответствуют спецификациям API CJ-4 и SM и могут использоваться как в бензиновых, так и в дизельных двигателях.

Когда jfk снова откроется для международных рейсов

Сообщение о том, что Rotella T Triple Protection прошла испытание на трение JASO-MA, дает еще одну причину серьезно подумать о Rotella T для использования на мотоциклах. Масла для мотоциклов обычно стоят от 8 до 10 долларов за кварту. Shell Rotella T 15W-40 стоит около 10 долларов за галлон (или около 2,50 долларов за кварту).

Движение к аннулированию из-за отсутствия обслуживания

Оптимальная поддержка ipv6

Nr2003 скачать windows 10

Щенки королевской овчарки на продажу в аризоне

Какую мышь использует бескровный нуб

Traffic 101 южный сан-хосе

538 ложных корреляций

Определение вероятности с нормальным распределением среднего и стандартного отклонения ti 84

Блок перемещается по горизонтальной поверхности силой f с постоянной скоростью

Art в америке обзоры

Бесплатные комплекты штоков для учителей

Перерыв в моторном масле должен быть небольшим

Накладываемый ролик Discord 20

Взлом учетной записи Xbox и изменен адрес электронной почты

Первая и вторая энергия ионизации магний

Множественный выбор Вопросы по интеграции pdf

Койловеры Raceland Saturn ion

Сколько стоит 1 кВт / ч электроэнергии

Знания имеют значение окончательные ответы sim

Номер телефона для пересмотра Pdc

Valvoline vs castrol с большим пробегом

Idemitsu против Shell Helix

Стоимость синтетического масла по сравнению собычное масло Полная замена синтетического масла стоит в два-три раза дороже, чем обычная замена масла. Основываясь на средних показателях по стране без учета скидок, минимальная цена за замену масла составляет около 20 долларов с обычным маслом, а полная замена синтетического масла стоит до 70 долларов (или до 85 долларов с использованием синтетического масла с большим пробегом).

Сколько стоит замена масла в Valvoline? Замена масла в этой компании варьируется от 39 до 89 долларов. Хотя полностью синтетическое масло с большим пробегом будет стоить вам около 59,99 долларов. Когда вы пойдете в сервис, вы получите новый масляный фильтр и все детали шасси со смазкой.Они также проверяют все жидкости, используемые в автомобиле, давление в шинах, фары и …

Масла с большим пробегом также содержат различные антиоксиданты, детергенты и присадки для уменьшения износа и трения — все, что полезно для двигателей, вышедших из эксплуатации. Эти ингредиенты очищают от грязи и шлама, которые естественным образом накапливаются с течением времени, одновременно сводя к минимуму трение, так что ваш двигатель мурлычет, как котенок.

* Синтетическое моторное масло Castrol TWS Motorsport SAE 10W-60 * Синтетическое моторное масло Castrol Formula RS SAE 10W-60 (номер детали BMW 07 51 009420) Заменяйте масло, используйте только синтетические масла со следующими характеристиками для автомобилей M:

3 августа 2005 г. · Хорошо, я использую Castrol GTX в своей машине с тех пор, как он у меня был, и до сих пор я очень доволен, моторы все еще в кусочек .Что ж, я собираюсь перейти сейчас, я думал о переходе либо на Castrol GTX SynBlend, либо на Valvoline full Synthetic, и я буду использовать масляный фильтр K&N в зависимости от того, что я решу использовать.

Большинство моторных масел для двигателей с большим пробегом представляют собой своего рода промежуточное звено между синтетической смесью и обычным маслом. На самом деле, все синтетические смеси используют комбинацию обычного (минерального) масла, минерального масла машинного класса и чистого синтетического смазочного материала (определяемого как смазочный материал, произведенный в лаборатории, а не очищенный из нефти).

Выбор подходящего масла: следует ли использовать минеральное, полусинтетическое или полностью синтетическое мотоциклетное масло?

С точки зрения качества существует четыре основных группы современных мотоциклетных масел:

  • Минеральные масла
  • Полусинтетические масла
  • Синтетические масла
  • Полностью синтетические масла

Эта базовая классификация типов масла используется как для двухтактных, так и для четырехтактных масел. Минеральные масла самого низкого качества, а полностью синтетические масла — самого высокого качества.

Минеральные масла для мотоциклов… ..

Минеральные масла — это базовые масла, изготовленные из натуральных масел. Как правило, они подходят для поездок на работу, туристических велосипедов и некоторых старых велосипедов.
Обычно они не подходят для некоторых современных велосипедов, которым требуется масло с более высокими характеристиками (особенно для высоких температур, велосипеды с небольшим масляным картером) или для большинства гонок и соревнований, или для которых могут быть превышены периоды замены / замены моторного масла (так что, если вы не меняете масло каждые 4-6 000 миль вам будет лучше использовать масло лучшего качества).
Минеральные масла часто используются для смешивания большинства масел для мастерских мотоциклов.

Минеральные масла обеспечивают самый низкий уровень защиты, но подходят для многих велосипедов, если масло регулярно заменяется.
Их также можно использовать в качестве масла для «обкатки» в некоторых восстановленных двигателях (поскольку минеральные масла действительно вызывают износ двигателя, это дает возможность деталям двигателя «прижаться» друг к другу).

Как отличить минеральное мотоциклетное масло от бутылки…

Бутылка минерального мотоциклетного масла Rock Oil, вид спереди

Вид сзади бутылки минерального масла Rock Oil

Бутылка минерального масла Силколен, вид спереди

Вид сзади бутылки минерального велосипедного масла Silkolene

Полусинтетические масла для мотоциклов…..

Полусинтетические моторные масла обычно смешивают с базовыми маслами Группы 3 (группа 3 представляет собой базовое масло с более низкими характеристиками, которое производится с использованием процесса, называемого «гидрокрекинг», для преобразования натурального масла в подходящие базовые масла). Некоторые полусинтетические масла более высокого качества могут содержать базовые масла группы 1 (базовые масла группы 1 полностью созданы человеком, а синтетические базовые масла — из различных смесей химикатов).

Полусинтетические масла

обеспечивают средний уровень защиты двигателя и подходят для использования практически во всех шоссейных велосипедах, включая туристические, пригородные, некоторые внедорожные велосипеды и «мотороллеры выходного дня».
Полусинтетические масла с низкими характеристиками не подходят для использования в гоночных и соревновательных мотоциклах. Однако некоторые полусинтетические масла с более высокими характеристиками можно использовать в гоночных велосипедах (например, Rock Oil Guardian 10w40 уже много лет успешно используется многими командами-победителями!).

Как отличить полусинтетическое мотоциклетное масло от бутылки…

Бутылка полусинтетического масла Rock Oil, вид спереди

Бутылка полусинтетического масла Rock Oil вид сзади

Бутылка полусинтетического масла Silkolene, вид спереди

Бутылка полусинтетического масла Силколен, вид сзади

Синтетические мотоциклетные масла…..

Синтетические моторные масла обычно следует смешивать с использованием в основном базовых масел Группы 1 (высшая спецификация), смешанных с некоторыми базовыми маслами группы 3 (низшая спецификация). Синтетическое масло находится между полусинтетическим и полностью синтетическим маслом по качеству и в целом обеспечивает хороший уровень всесторонней защиты двигателя, чистоты и защиты от коррозии.

Синтетические масла подходят для использования практически во всех шоссейных велосипедах, включая туристические, обычные, а также внедорожные и некоторые гоночные велосипеды.
Синтетические масла можно использовать в гоночных и соревновательных мотоциклах (хотя лучше использовать полностью синтетическое масло!).

Как отличить синтетическое мотоциклетное масло от бутылки…

Бутылка синтетического масла Silkolene, вид спереди

Бутылка синтетического масла Silkolene, вид сзади

Полностью синтетические мотоциклетные масла… ..

Полностью синтетические масла смешиваются с использованием базовых масел Группы 1 (которые являются искусственными, синтетическими основами, смешанными из различных химикатов). Полностью синтетические масла смешиваются с различными пакетами присадок для получения необходимой вязкости (например,г. 10w40) и характеристики.

«Правильное» полностью синтетическое масло обеспечивает наилучший уровень защиты двигателя, и при использовании полностью синтетического масла в двигателе не должно быть заметного износа.

Полностью синтетические масла подходят для использования практически во всех дорожных, трековых и внедорожных мотоциклах и скутерах, а также во многих современных велосипедах, которые работают при высоких рабочих температурах и имеют небольшие масляные поддоны.
Полностью синтетические масла также подходят для гонок и соревнований из-за смеси с низким лобовым сопротивлением (что означает меньшее трение в двигателе) и того, что они обеспечивают наилучшие уровни защиты двигателя, чистоты и защиты от коррозии.
Поскольку синтетические масла очень хорошо справляются с нагревом, они подходят для двигателей, которые работают очень горячо, и двигателей, которые не имеют очень хороших систем охлаждения (например, многие двигатели для скутеров).

Как отличить полностью синтетическое мотоциклетное масло от бутылки…

Бутылка полностью синтетического масла Rock Oil, вид спереди

Вид сзади бутылки полностью синтетического масла Rock Oil

Бутылка полностью синтетического масла Silkolene, вид спереди

Вид сзади бутылки полностью синтетического масла Silkolene

Пожалуйста, помните…..

1) Нет точных формул или требуемых количеств для определения качества и количества компонентов, используемых производителями для смешивания масел (поэтому не все производители смешивают масла с использованием одинаковых стандартов или качества ингредиентов!)

2) Приведенные выше пояснения для типов мотоциклетных масел предназначены в качестве основного руководства и были значительно упрощены (на самом деле смешивание масел намного сложнее и глубже!)

Могу ли я залить масло для автомобиля в мотоцикл? (с изображением)

Многие водители мотоциклов получают противоречивые рекомендации относительно того, какой тип масла использовать в их транспортных средствах.Многие производители мотоциклов активно продвигают использование специально разработанных мотоциклетных масел, утверждая, что они лучше подходят для жизни мотоцикла и не изнашиваются так быстро. Фактически, совершенно безопасно использовать масло, разработанное для автомобилей, в мотоциклах, если оно имеет подходящую вязкость и мотоцикл содержится в хорошем состоянии, как и все моторные транспортные средства.

В большинстве случаев водителям мотоциклов рекомендуется использовать в своих автомобилях синтетические масла.Синтетическое масло дороже натурального, но оно лучше выдерживает износ и дольше сохраняет желаемые свойства. Большинство компаний делают доступные синтетические масла доступными, и это стоит минимальных дополнительных вложений, чтобы гарантировать более длительную работу. Синтетическое универсальное масло по-прежнему дешевле, чем масло, разработанное специально для мотоциклов.

Все масла имеют рейтинг, указывающий на вязкость.Чем ниже рейтинг, тем легче масло, а это означает, что оно очень легко течет. Это не проблема при низких температурах, но когда двигатель нагревается, он быстро начинает разлагаться и становиться очень горячим. В результате водителям нужен двигатель с высокой вязкостью, чтобы обеспечить плавную работу двигателя при высоких температурах. Многие из них имеют комбинированный рейтинг, такой как 20W-50, что указывает на то, что при низких температурах масло течет плавно, а при нагревании двигателя оно сохраняет свою вязкость. Доступен однорядный, но рекомендуется всесезонный.

Многие производители специально разработанного мотоциклетного масла утверждают, что масло, разработанное для автомобилей, может фактически повредить двигатель мотоцикла.Это просто неправда. Хотя некоторые масла, предназначенные для использования в автомобилях, не оптимальны для мотоциклов, большинство масел легко заменить, хотя мотоциклы более требовательны, чем автомобили. В конце концов, мотоциклы по-прежнему работают по тем же принципам внутреннего сгорания, что и автомобили.

В ходе научных испытаний было установлено, что мотоциклы разлагают масло быстрее, чем автомобили, причем результаты были одинаковыми для обоих типов.Масло разрушается, поскольку повторная циркуляция укорачивает полимеры в нем, что приводит к снижению вязкости. Кроме того, повышенное окисление и многократная работа на слишком высокой температуре приведут к его разрушению и снижению эффективности. Тестирование также показало, что синтетические масла не так подвержены разрушению, как натуральные, и поэтому являются лучшим выбором для водителей.

Масло

«Shell Helix 10W-40» полусинтетика: отзывы, характеристики, характеристики

Моторное масло отвечает за качество всей системы.Если вы ошиблись в процессе выбора, неподходящий состав не только не повлияет положительно на механизмы, но и может их разрушить. Поэтому каждый владелец транспортного средства стремится приобретать продукцию самого высокого качества от известных брендов.

Одним из популярных составов является масло «Шелл Хеликс 10W-40» (полусинтетическое). Отзывы об этом средстве можно найти в разных источниках. Опытные автомобилисты, механики и технологи помогут разобраться, стоит ли заливать подобное средство в систему своего авто.

общие характеристики

Характеристики моторного масла «Шелл Хеликс 10W-40» свидетельствуют о достойном качестве представленного продукта. Это одна из самых распространенных серий для автомобилей. Средство произведено на полусинтетической основе. Это значительно снижает стоимость продукции.

Благодаря специальной обработке сырья смазочные материалы Shell Helix отличаются высокой чистотой. Это положительно сказывается на характеристиках продукта. Приемлемая стоимость масла и высокие эксплуатационные характеристики делают его востребованным сегодня.

В состав масла входят уникальные компоненты. Благодаря такому подходу к производству Shell гарантирует надежную защиту от повреждений и истирания деталей. По словам производителя, их смазочные материалы способны обслуживать системы двигателя лучше, чем конкурирующие составы.

Разновидности

В представленную категорию смазочных материалов входят всего 3 средства. Это XH7, XH6, Plus. У каждого из них есть небольшие отличия. Технологии не стоят на месте. Shell постоянно разрабатывает новые формулы, улучшает существующие составы своих масел.

Данные средства относятся к полусинтетическим расходным материалам. В разных упаковках масло «Шелл Хеликс 10W-40» (полусинтетическое). Цена 1 литра 260 руб. За канистру на 4 литра нужно будет отдать 950-1150 рублей.

Shell Helix XH6 стоит немного дороже. 4 л смазки можно купить за 1500-1600 руб. Series Plus можно приобрести за 1350-1550 рублей. на 4 л. Это средняя стоимость. Поэтому полусинтетический Shell сегодня востребован.

Основа масла

Масла автомобильные, как известно, могут состоять из минеральных или синтетических компонентов.В первом случае используются составы, полученные при переработке нефти. Это менее плавно для мотора. Это масло необходимо часто менять. Он предназначен для двигателей старого образца.

Синтетика полностью изготовлена ​​из искусственных веществ. Это жидкий и эффективный инструмент, который используется в двигателях новой конструкции. Стоимость синтетики выше, чем у минеральных масел. Для сравнения: популярное масло «Шелл Хеликс Ультра 10W-40», относящееся к этой группе соединений, обойдется покупателю в 2150-2250 рублей.на 4 л.

При сочетании минеральных и синтетических компонентов является полусинтетическим. Он обладает качествами обоих своих компонентов. Такие инструменты используются практически везде. При выборе товара необходимо учитывать рекомендации производителя.

Класс вязкости

Настоящие масла имеют определенные индексы вязкости. Этот инструмент можно использовать на большей части территории нашей страны. Состав, который классифицируется как SAE 10W-40, эксплуатируется при температуре от -20 до +35 ºС.В этом случае средства могут обеспечить качественную защиту деталей двигателя.

Если в регионе зимой наблюдаются более низкие температуры, необходимо выбрать другой класс вязкости масла. Например, для самых холодных регионов РФ рекомендуется приобретать Shell Helix 0W40. Это масло не замерзает даже при -35 ° C.

В жару слишком жидкая смазка просто стекает с металлических поверхностей. Его слой истончается. Возможны разрывы масляной пленки.Поэтому вязкость должна быть достаточно высокой, чтобы в жару и при повышенных нагрузках трущиеся детали имели хорошее скольжение.

Отличия представленных составов

Как уже было сказано, к моторному маслу «Шелл Хеликс 10W-40» полусинтетическая серия относится всего 3 вида смазочных материалов. Каждый из них имеет свои отличительные особенности.

Серия XH7 изготавливается по специальной технологии. В состав входит определенный перечень присадок, обеспечивающий особую защиту легковых автомобилей от преждевременного разрушения.Средство разрешено к применению в двигателях «Фиат», «Рено», «Фольксваген».

Серия XH6 получила новый присадочный состав. Благодаря им масло имеет улучшенные характеристики. Однако его нельзя смешивать с другими соединениями-аналогами. Решение XH6 одобрено для применения в BMW, Audi, Hyundai, Kia, Mercedes, Volkswagen.

Серия Plus разработана для двигателей широкого диапазона конструкций.

Масло XH7

Характеристики моторного масла Shell Helix 10W-40 серии XH7 говорят о возможности его заливки в бензиновые и дизельные двигатели с впрыском топлива, рециркуляцией газа и каталитическим нейтрализатором.Также настоящее средство используется в двигателях с турбонаддувом и промежуточным охлаждением.

Масло ХН7 эффективно удаляет различные загрязнения с металлических поверхностей, борется со следами окисления. Благодаря уникальному составу продукт может использоваться долгое время, не требуя замены. Эффективно борется со следами коррозии, предотвращает механические повреждения.

При использовании этого вещества заметно снижается расход бензина или дизельного топлива. Даже при повышенных нагрузках этот состав обеспечивает высокую защиту систем двигателя.Мотор работает тише, стабильнее.

Масло XH6

Если рассматривать качества, присущие синтетике Shell Helix, становится понятно, что его основа способствует качественной защите двигателя от неблагоприятных воздействий. Полусинтетическое масло имеет некоторые свойства минерального масла. Для улучшения качества таких составов Shell добавляет к базовому маслу специальный список присадок.

Компоненты смазочного материала XH6 особенные. Обладают высокими моющими, диспергирующими, антифрикционными качествами.Однако из-за особой формулы представленное средство не рекомендуется смешивать с другими маслами. Посторонние добавки, которые вступают в контакт с компонентами XH6, могут вызвать непредсказуемые реакции.

Для обеспечения стабильной работы двигателя после заливки представленного средства в картер необходимо тщательно промыть систему. В этом случае работа смазки будет полноценной.

Oil Plus

Серия Plus — одно из лучших масел Shell Helix 10W-40 (полусинтетика).Отзывы специалистов показывают, что его можно использовать в различных конструкциях и моделях моторов.

Представленное масло подходит для двигателей с турбонаддувом. Также подобный инструмент используется в конструкциях с большим количеством клапанов. Форсунки, работающие на бензине, также используют представленное средство. Помимо перечисленных типов масел серии Плюс разрешается заливать дизельные и бензиновые и бензиновые двигатели.

В таких условиях масло в полной мере выполняет свои функции. Обеспечивает хорошее скольжение движущихся частей, быстро добираясь до всех частей узлов и механизмов.Качественная защита выполняется даже при высоких нагрузках и неблагоприятных условиях окружающей среды.

Как отличить подделку?

В некоторых случаях пользователи оставляют отрицательные отзывы о представленных маслах. Это вызвано приобретением подделки. Некачественный состав, который делают недобросовестные производители, может нанести вред двигательной системе. Его нужно будет отремонтировать или полностью заменить. Чтобы этого не произошло, нужно знать, как отличить подделку «Шелл Хеликс».

Каждая серия доступна в отдельной канистре.цвета. Так, серия XH6 представлена ​​в желтой упаковке, XH7 — в сине-зеленых канистрах. Полусинтетические масла Plus выпускаются в канистрах серого или графитового цвета (оттенок может быть темнее или светлее). Если цвет канистры другой, то это точно подделка. Такое средство ни в коем случае нельзя заливать в картер двигателя вашего автомобиля.

Также необходимо обратить внимание на наличие логотипа Shell PurePlus Technology. Подделать такую ​​наклейку достаточно сложно.Поэтому на подделках его нет. Наклейка на зеркало говорит об оригинальности композиции.

Чтобы не стать жертвой мошенничества, необходимо приобретать смазочные материалы у проверенных поставщиков. У них должна быть вся необходимая документация, сертификаты качества на всю продукцию.

Отзывы покупателей

Отзывы о масле Shell Helix 10W-40 (полусинтетика) в основном положительные. 80% пользователей отмечают высокие эксплуатационные качества представленного продукта. Отрицательные отзывы связаны с приобретением подделки или неправильным выбором масла.

Специалисты настоятельно советуют перед покупкой составов масла обязательно изучить инструкцию производителя автомобильной техники. В нем четко указано, какими характеристиками должны обладать инструменты обслуживания. При неправильном выборе двигателя может выйти из строя.

Водители говорят, что при использовании Shell Helix мотор начинает работать тише. Уровень вибрации снижается. Двигатель работает на полную мощность, быстрее набирает обороты.

Система поддерживается в чистоте. В сильный мороз запустить двигатель несложно.Это качественный инструмент. Его популярность сегодня остается неизменно высокой.

Рассмотрев особенности Shell Helix 10W-40 (полусинтетика), отзывы о нем экспертов и опытных водителей, можно отметить высокое качество продукта. Смазочные материалы полностью соответствуют высоким требованиям и нормам, надежно защищают двигатель от неблагоприятных воздействий.

.

Related Post

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *