Масло мкпп форд фокус 2: Какое масло лучше заливать в коробку (МКПП) Форд Фокус 2

Содержание

Какое масло лучше заливать в коробку (МКПП) Форд Фокус 2

Все современные автомобили требуют квалифицированного обслуживания, с использованием специальных приборов и дорогостоящих расходных материалов. Здесь дело скорее в качестве, нежели маркетинге. От правильного выбора того или иного расходника зависит срок службы транспортного средства. Так, в случае с популярным автомобилем Ford Focus 2 не стоит пренебрегать рекомендациям производителя, которые указаны в руководстве пользователя. При самостоятельном обслуживании каждая процедура по-своему важна. Это касается и выбора масла в коробку передач. Смазочный состав имеет множество параметров, по которым можно узнать совместимость, параметры качества, вязкости и т. д. В этом статье даны рекомендации по правильному выбору масла для механической КПП Ford Focus 2.

Лучшее моторное масло. существует ли оно?

Периодичность замены масла

Перед тем, как выбирать масло, следует убедиться в необходимости его замены. Так, производитель советует менять трансмиссионную жидкость каждые 90 тысяч километров. Возможно, замена потребуется значительно раньше. Здесь играет роль климатический фактор. Под воздействием низких температур и плохих дорожных условий масло быстрее теряет свои полезные свойства, и в этом случае интервал замены приходиться сокращать до 50-60 тысяч км.

Что рекомендует производитель

Компания Ford советует заливать оригинальное масло FordService 75W-90 BO с каталожной маркировкой 1790199. Такая жидкость идеально подходит для механической коробки Ford Focus II.

Аналоги

Ford Service 75W-90 BO – самое качественное и, в то же время, самое дорогое масло. Именно этот нюанс заставляет автолюбителей искать более доступные аналоги. Их следует подбирать по степени вязкости SAE, хотя это далеко не единственный критерий для поиска аналогов.

Выбирая масло-аналог, обратим внимание на следующие характеристики:

  • Параметр вязкости по классу SAE: 75W-90
  • Параметр вязкости по классу API: GL5
  • Устойчивость к возгоранию – до 186 градусов
  • Устойчивость к застыванию – до минус 54 градусов

Выделим лучшие трансмиссионные масла для Ford Focus II:

  1. Motul Gear 300 75W-90 – масло-аналог, обладающее почти такими же эффективными свойствами, как у оригинального от Ford. И все же, есть некоторые различия – например, в температуре застывания. У Motul он составляет минус 36 градусов. Надо признать, что такая температура является критичной в некоторых северных регионах России.
  2. Mobil Mobilube 1 SHC 75W-90 – еще одно масло, которое не самым лучшим образом подходит для морозного климата. Такой смазочный состав можно рекомендовать только при относительно теплых температурах. Летом такое масло оправдает себя на 100%
  3. Liqui Moly Hochleistungs-Getriebeoil 75W-90 – высококачественное синтетическое масло, которое можно смело рекомендовать владельцам Ford Focus II в морозную погоду. Это весьма долговечная смазка, имеющая хорошую устойчивость к температурным перепадам. Многие автолюбители советуют заливать в коробку передач Focus II именно Liqui Moly Hochleistungs-Getriebeoil.
  4. Castrol 75W-90 – неплохой смазочный состав, доступный на российском рынке. Но для нашей страны в это масло добавляют определенные виды присадок – отличные от тех, что используются в европейской версии Castrol 75W-90
  5. Enios Gear Oil 75W-90 – достаточно дешевое масло, не предназначенное при эксплуатации в 40-градусный мороз. Рекомендуется для более теплых регионов с умеренным климатом
  6. Shell Spirax 75W-90 – еще одно недорогое масло, которое можно рекомендовать для теплого климата с минимальными температурными перепадами. В таких условиях продукт от Shell оправдает себя на 100%.

Вывод

При выборе подходящей смазки лучше отдавать предпочтение оригинальным маслам Ford. Естественно, они стоят дороже, но при их использовании проблем с коробкой передач будет намного меньше, чем в случае использования какого-нибудь аналога с сомнительной репутацией. В крайнем случае, при выборе аналога в первую очередь надо обращать внимание на параметры масла, а потом уже на понравившийся бренд.

Выбор и замена масла в МКПП Ford Focus 2

Замена масла в КПП знаменитого автомобиля «Ford Focus» не является столь колоссальной задачей. Произвести замену жидкости можно собственноручно, используя вспомогательные подручные инструменты. При этом необходимо лишь иметь в наличии основной комплект инструментов, а также домкрат любого типа или смотровую яму в гараже. Большинство хозяев «Фокусов» выбирают замену масла собственными руками, поскольку эта операция не возможна без обращения за помощью в дорогостоящий автосервис. Опишем подробно, как правильно заменить масло в АКПП «Форд Фокус 2».

При выборе масла для МКПП Ford Focus 2 нужно придерживаться рекомендаций производителя.

Когда наступает время замены масла в коробке

Перед тем как приступить к срочной замене масла в автомобиле, рекомендуется первым делом осведомиться о промежутках между необходимыми сменами. В приведённом варианте невозможно дать определённый ответ, так как стадия востребованности параметров моторного масла напрямую зависит от погодных и дорожных обстоятельств. Если их не принимать во внимание, замена масла происходит через 60 тыс. км. Но с условием плохих атмосферных явлений менять смазку в коробке нужно уже спустя 30 тыс. км., а то и ранее. Во всяком случае, рекомендуется частенько проверять качество состояния жидкости.

Осознать надобность замены масла в МКПП «Форд Фокус» можно и по иным признакам:

  • высокие затраты горючего;
  • вибрационные воздействия и шум в деятельности трансмиссии;
  • понижение качества жидкости из-за утечки;
  • упадок силы двигателя;
  • не под силу раскрутить движок до предельных оборотов.

В подобных ситуациях не следует медлить с заменой трансмиссионного масла.

Какое масло рекомендуется выбирать для МКПП «Ford Focus 2»

Для механической коробки «Ford Focus 2» применяется жидкость с подобными характеристиками допустимости и уровнем вязкости:

  • WSS-M2C200-D2 – для коробки передач MTX-75;
  • 75W-90 WSD-M2C200-C – для коробки передач IB5;
  • WSS-M2C200-C3 – для коробки передач M-66.

Наиболее популярные моторные масла:

  • Addinol Multi Transmission Fluid 75W-90. Жидкость такой марки допускается применять в средней полосе и в южных регионах, по той причине, что показатель вязкости у неё на 10% меньше фордовского, а степень замерзания на 14 градусов меньше. При том низкотемпературная вязкость больше примерно в 5 раз, чем у штатной жидкости.
  • Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90. Наиболее доступным аналогом штатного масла является именно данный вариант, по той причине, что точка застывания только на 3 градуса меньше, а показатель вязкости и индекс кинематической вязкости совершенно равны оригиналу. Льём его без страха.
  • Castrol BOT 130 M. Всецело равен показателям «Форда», его разрешено заливать без боязни.

Как правильно проверить уровень

Осуществление проверки уровня масла выполняется на прогретой КПП, автотранспорт должен располагаться на гладкой горизонтальной поверхности. В случае если агрегат оборудован специальным щупом для обследования, то выставьте переключатель коробки передач в состояние P и извлеките щуп. Сам индикатор размещается возле стенки подкапотного места в участке рулевой колонки.

На щупе имеется пара меток – «MIN» и «МАХ», отличие между ними равняется 0,4 литра. В случае если вы решили добавить смазку, то налейте жидкое вещество, используя отверстие индикатора, но предварительно необходимо приостановить двигатель. При отсутствии щупа проверка уровня смазочных материалов выполняется при помощи сливного отверстия, размещённого на поддоне агрегата. На пробке слива расположена крышка маленького размера, её необходимо отвинтить, чтобы выяснить, сколько масла в коробке на данный период.

Как доливать масло в коробку

Если при определении уровня вы заметили, что количество приближено к отметке «min», или ещё меньше, а время для замены масла ещё не подошло, следовательно, необходимо его добавить и разобраться с причинами его быстрого расходования или протечки. Процедура доливки масла весьма простая. Если коробка оборудована заливочной пробкой, которая, как принято, располагается сверху и к ней свободно можно добраться, то нужно лишь отвинтить её и добавить нужное количество жидкости.

В случае же если КПП пробки не содержит, то добавлять следует через отверстие щупа. Для подобного вооружитесь обычным хорошим врачебным шприцем, с использованием которого наберите масло и вливайте его в отверстие. В автомашинах, которых нет ни щупа, ни заливочной пробки, следует лить масло через отверстия измерителей. В большинстве случаев, это управляющее устройство скорости либо датчик обратного хода. При доливке важно не перегнуть палку, так как излишек смазывающей жидкости может способствовать скорому выходу из строя КПП.

Шаги замены трансмиссионного масла на «Ford Focus 2»

Процедуру замены трансмиссионной жидкости может выполнить даже новичок, следует только придерживаться инструкции:

  1. Для замены масла в коробке «Форд Фокус 2» загоните авто на эстакаду для ремонта автомобиля или на смотровую яму. 
  2. Отстегните руками замки, те, что крепят покрышку, и уберите её.
  3. Чтобы отвинтить заливную и маслосливную пробки, необходимо будет отсоединить трос селектора передач и разобрать коробку с держателем.
  4. Открутите монтажные болты кожуха и извлеките его.
  5. Дальше выкручиваем монтажные гайки крепежа тросов и убираем их.
  6. В результате выкручиваем заливную и сливную пробки. Маслосливная откручивается ключам на «19», а заливная пробка – с применением шестигранника на «восемь».
  7. Ставим пустую ёмкость под отверстие для слива масла, и перекачиваем его в пустую тару. 
  8. Сливную пробку заворачиваем на место и при помощи шприца в заливной просвет вливаем около 2-х литров моторного масла. Смазку нужно заливать по уровню нижней метки заливного отверстия, по окончании того, как из заливного отверстия начнёт струиться масло, необходимо прервать заливку. 
  9. Заворачиваем заливную пробку и собираем всё полностью в обычном режиме.

На этом нашу операцию по замене масла в механической коробке можно считать завершённой.

Ford Focus 2 масло для МКПП, коробки передач какое и сколько лить

Ford Focus второго поколения впервые был представлен потребителям в 2004 году. С этого же года автомобиль был поставлен на серийное производство. В данной модели используется платформа Ford C1, которая широко применялась и в таких моделях, как Volvo S40, V50 и C70, Mazda 3, Mazda 5 и Ford Focus C-Max.

Подвеска автомобиля имеет большое сходство с предшественником, однако все же были произведены некоторые изменения, направленные на улучшение тех или иных параметров. Что касается кузовных исполнений, то второе поколение имеет все те же варианты, что и первое, то есть седан, универсал и хетчбэк.

В 2007 году на франкфуртском автосалоне публике была представлена рестайлинговая модель. В 2008 году Форд Фокус 2 появился на многих рынках. В результате проведенного рестайлинга автомобиль получил крышу от предшественника, а также небольшие изменения в корме и профиле:

  • Двери были дополнены подштамповками;
  • Багажник получил спойлер;
  • Задний бампер был обновлен;
  • Были установлены видоизмененные зеркала заднего вида.

В передней части автомобиля было изменено все светотехническое оборудование и исполнение кузова. Стоит отметить, что перед имеет большое сходство с моделью Ford Mondeo:

  • Были установлены фары, имеющие ломанную верхнюю линию;
  • Установлен капот с рельефом;
  • Колесные арки были выделены.

Помимо внешних изменений производитель также сделал доработки и в интерьере: приборная панель получила объемную серебристую вставку между тахометром и спидометром.

Что касается предлагаемых двигателей, то в данной версии производитель оставил все без каких-либо изменений и автомобиль комплектуется:

  • 1.6 L DURATEC (Zetec SE), обладающий максимальной мощностью в 100 лошадиных сил;
  • 1.6 L DURATEC TI-VCT 16V SIGMA, обладающий максимальной мощностью в 116 лошадиных сил;
  • 1.8 L DURATEC-HE/MZR L8, обладающий максимальной мощностью в 125 лошадиных сил;
  • 2.0 L DURATEC HE/MZR LF, обладающий максимальной мощностью в 145 лошадиных сил.

В 2011 году второе поколение было снято с серийного производства.

Второе поколение (2004 – 2011)

Пятиступенчатая механическая коробка передач (1.6 L)

  • Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: Синтетическое 75W-90
  • Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: 75W-90
  • Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 2,3 л.
  • Периодичность замены масла: 10 тыс. – 15 тыс. км.

Шестиступенчатая механическая коробка передач (1.6 L)

  • Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: Синтетическое 75W-90
  • Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: 75W-90
  • Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 2,3 л.
  • Периодичность замены масла: 10 тыс. – 15 тыс. км.

Пятиступенчатая механическая коробка передач (1.8 L)

  • Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: Синтетическое 75W-90
  • Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: 75W-90
  • Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 1,9 л.
  • Периодичность замены масла: 10 тыс. – 15 тыс. км.

Шестиступенчатая механическая коробка передач (1.8 L)

  • Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: Синтетическое 75W-90
  • Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: 75W-90
  • Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 2,8 л.
  • Периодичность замены масла: 10 тыс. – 15 тыс. км.

Пятиступенчатая механическая коробка передач (2.0 L)

  • Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: Синтетическое 75W-90
  • Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: 75W-90
  • Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 2,6 л.
  • Периодичность замены масла: 10 тыс. – 15 тыс. км.

Шестиступенчатая механическая коробка передач (2.0 L)

  • Оригинальное трансмиссионное масло, применяемое на заводе: Синтетическое 75W-90
  • Вязкостные характеристики рекомендуемого масла: 75W-90
  • Объем смазывающей жидкости в коробке передач: 2,6 л.
  • Периодичность замены масла: 10 тыс. – 15 тыс. км.

Замена масла в МКПП Форд Фокус 2

Официальные представители завода Ford в России заявляют, что масло в МКПП автомобилей Ford Focus 2 имеет срок службы сопоставимый со сроком эксплуатации транспортного средства. В конструкции МКПП технологически не предусмотрена даже возможность проверки уровня масла с помощью щупа. По это причине самостоятельная замена трансмиссионного масла связана с необходимостью использовать специализированные инструменты и оборудование.

Когда требуется замена масла в МКПП?

Условия эксплуатации автомобилей в Российской Федерации более жесткие, чем в США или Европе. Плохое качество автомобильных дорог и крайне низкие температуры зимой приводят к значительному росту нагрузок на коробку переключения передач и сокращению срока службы трансмиссионного масла. По этой причине большинство специалистов автомобильной отрасли советуют выполнять замену масла в МКПП каждые 60000 километров пробега. Даже этот показатель может сокращаться до 40000 километров пробега при агрессивной спортивной манере езды в условиях города.

Другими важными обстоятельствами, которые указывают на необходимость замены масла в МКПП Форд Фокус 2, являются:

  • Наличие специфического запаха гари при работе МКПП на высоких оборотах.
  • Наличие протечек трансмиссионного масла или критическое падение его уровня.
  • Наличие в масле осадка, значительное изменение его цвета.
  • Ремонт КПП со сливом технической жидкости.
  • Специфические звуки (хруст, треск) при переключении передач.

Качественная и своевременная диагностика трансмиссионного масла поможет предупредить серьезные поломки МКПП с последующим дорогостоящим ремонтом.

Какое масло заливать в МКПП?

Ford Motor Company разработала инструкции для фирменных СТО, где рекомендовала для МКПП автомобилей Форд Фокус второго поколения следующие виды трансмиссионного масла:

  • М-66 – масло WSS-M2C200-C3.
  • IB5 – масло 75W-90 WSD-M2C200-C.
  • МТХ-75 – масло WSS-M2C200-D2.

Оригинальную техническую жидкость не всегда можно найти в продаже, поэтому производитель допускает использование трансмиссионного масла с аналогичными эксплуатационными параметрами. На практике уже давно проверено, что оптимальными рабочими характеристиками и полной совместимостью с МКПП Форд Фокус второго поколения обладают следующие типы трансмиссионных масел:

  • Castrol Syntrans Transaxle 75W-90. Полностью синтетическое масло, оно получило одобрение от компании Ford Motor Company. Характеризуется доступной ценой и наличием дополнительных антиокислительных добавок.
  • Motul Gear 300 75W-90. Трансмиссионное масло синтетического типа, ориентированное на гоночные автомобили. Обладает отменными смазывающими свойствами, высокой стойкостью к повышенной и низкой температуре.
  • Liqui Moly Hochleistungs-Getriebeoil 75W-90. Синтетическое масло германского производства, которое имеет допуски Ford ESD M2C 175-A. Предназначено для самых тяжелых условий, полностью совместимо со всеми типами уплотнительных материалов.
  • RAVENOL VSG SAE 75W-90. Жидкость синтетического типа, предназначенная для механических коробок переключения передач с большой нагрузкой. Оно надежно защищает элементы КПП от износа и сохраняет все свои свойства при экстремальной температуре.
  • MOBILUBE 1 SHC 75W-90. Трансмиссионное масло синтетического типа, которое имеет в своем составе современные присадки для улучшения стойкости к механическим ударным нагрузкам и сверхвысокому давлению.
  • Aral Getriebeoel EP Synth 75W-90. Синтетическое трансмиссионное масло для механических КПП. Обладает высоким индексом вязкости в широком диапазоне температур, надежно защищает механизмы от образования шлама и коррозии.

Объем масла в МКПП Форд Фокус 2 в соответствии с инструкцией завода-изготовителя составляет 2,2 литра. С учетом большого опыта ТО и ремонта данной модели, при замене трансмиссионного масла потребуется порядка 2,0 литра. Это связано с частичным наличием старой смазки на шестернях и стенках коробки переключения передач.

Регламент выполнения работ

Для проведения работ по смене трансмиссионного масла в механической коробке переключения передач Ford Focus 2 потребуется наличие следующих специализированных инструментов и оборудования:

  • Шестигранный ключ размером на восемь дюймов и размером на девятнадцать дюймов.
  • Емкость для слива отработанного масла из МКПП.
  • Нагнетатель трансмиссионного масла.
  • Подъемник, смотровая яма, эстакада с освещением.
  • Трикотажная ветошь.

Перечень мероприятий по замене масла в МКПП Форд Фокус 2 включает следующие работы:

  • Прогреть механическую коробку переключения передач путем перемещения на автомобиле на расстояние порядка 15 – 20 километров.
  • Установить транспортное средство на подъемник, эстакаду или смотровую яму. Автомобиль должен находиться в строго горизонтальном положении без отклонений, иначе это скажется на уровне масла в МКПП.
  • Включить ручной тормоз, поставить противооткатные упоры и принять другие меры безопасности.
  • Снять с автомобиля защиту двигателя.
  • Снять пластиковую крышку.
  • Демонтировать кожух коробки переключения передач.
  • Демонтировать кронштейн крепления тросов.
  • Выкрутить маслосливную пробку при помощи ключа на девятнадцать дюймов.
  • Слить отработанную техническую жидкость в заранее подготовленную емкость.
  • На внутренней стороне пробки предусмотрен магнит, на его поверхности скапливается металлическая стружка, получаемая вследствие выработки шестеренок. Необходимо очистить магнит от всех имеющихся загрязнений.
  • Вкрутить маслосливную пробку в МКПП, а место вокруг нее насухо протереть ветошью. Это поможет контролировать отсутствие протечек после замены масла.
  • Открутить пробку для залива масла с помощью шестигранного ключа на восемь дюймов.
  • Заливать новое масло в механику с помощью нагнетателя до тех пор, пока его уровень не выровняется с заливным отверстием.
  • Закрутить пробку отверстия для залива масла на место. Выполнить контроль на отсутствие протечек с маслосливного и заливного отверстий.
  • Выполнить контрольное тестирование плавности переключения передач, отсутствия посторонних шумов и иных явлений во время движения автомобиля.

Замена масла в МКПП Форд Фокус 2 своими руками

Какой регламент по замене масла в МКПП

Учитывая климатические особенности и состояние российских дорог, менять масло в МКПП нужно обязательно.

В каких случаях требуется замена? Однозначного ответа на этот, казалось-бы простой вопрос, никто не даст. Условия эксплуатации машин в России значительно отличаются, чем в Америке или Европе. Ненадлежащее качество дорожного покрытия, погодные условия, пыль и другие факторы приводят к возрастанию нагрузки на элементы трансмиссии и как результат, масло быстро становится непригодным к эксплуатации.

Также на степень износа масла в большой мере влияет стиль вождения: при спортивной езде и эксплуатации автомобиля преимущественно в городских условиях, срок его замены значительно сокращается. Учитывая все факторы, специалисты рекомендуют не следовать предписаниям производителя и менять трансмиссионную жидкость каждые 70-80 тыс. км пробега.

По результатам контроля состояния жидкости и профилактического осмотра, замена масла в коробке Форд Фокус должна производиться в следующих случаях:

  • Появление в масле осадка.
  • Падения уровня масла.
  • Появления протечек.
  • Появления специфического запаха в области КПП.
  • Изменения цвета жидкости на темно-коричневый.

При наличии таких признаков обязательно заливается новая жидкость.

При проведении ремонта КПП или иных элементов трансмиссии масло из коробки необходимо сливать, а по завершении работ снова залить в коробку передач. Однако прежде чем это сделать, нужно произвести осмотр жидкости на наличие металлической стружки.

Помимо этого, на необходимость замены масла указывают такие признаки:

  • Вибрации и шум в работе трансмиссии.
  • Снижение мощности двигателя, низкие обороты.
  • Затрудненное или некорректное переключение передач.

Стоит отметить, что появление вышеперечисленных признаков не всегда обусловлено состоянием трансмиссионной жидкости или коробки передач. Нередко такие проявления указывают на неисправность сцепления. Поэтому перед принятием решения о замене жидкости следует произвести диагностику в СТО.

Сколько масла заливать в МКПП Ford Focus 2

Производитель «Форд» указывает, что объем масла в МКПП – 2,2 л, но случается, что при его замене потребуется весь этот объем, поскольку часть старого масла, как правило, остается на шестернях и стенках коробки. Как показывает практика, для замены масла в механике требуется не более 2,5 литров (с запасом).

Как выбрать масло для МКПП Ford Focus

Все современные машины требуют обслуживания с использованием дорогостоящих расходных материалов и специальных приборов. Здесь причина скорее в качестве, чем в маркетинге, поскольку от правильного выбора расходника напрямую зависит срок эксплуатации автомобиля.

В случае с автомобилем Форд Фокус 2 стоит учитывать рекомендации производителя, указанные в мануале. Поэтому при самостоятельном обслуживании машины каждая процедура важна. Эти рекомендации касаются и выбора масла в трансмиссию.

Компания «Ford» советует использовать оригинальное масло марки FordService 75W-90 BO (маркировка в каталоге –1790199). Такое масло – отличный вариант для механической коробки Форд Фокус 2.

Аналоги

Ford Service 75W-90 BO – одно из самых качественных и, соответственно, самых дорогих масел. Именно такой критерий как цена заставляет водителей искать более дешевые аналоги. Нередко они имеют вполне достойное качество, а выбирать их следует по основному показателю – степени вязкости SAE, хотя есть еще несколько важных критериев.

Прежде всего, выбирая масло-аналог, нужно учитывать:

  • Параметр вязкости по API – GL5.
  • Параметр вязкости по API – GL5.
  • Параметр вязкости SAE – 75W-90.
  • Устойчивость к застыванию – до — 54 °C.
  • Устойчивость к возгоранию – до +186 °C.

Лучшие трансмиссионные масла для Фокус 2

  • Castrol 75W-90 – популярный смазочный состав, доступный на отечественном рынке. Однако для использования в нашей стране в него добавляют определенные виды присадок.
  • Shell Spirax 75W-90 – доступное по цене масло, рекомендованное для теплого климата, где преимущественно преобладают минимальные температурные перепады. При таких условиях Shell Spirax оправдает себя на все 100%.
  • Motul Gear 300 75W-90 – аналог, практически идентичный по характеристикам и обладающий такими же свойствами, как и оригинал от «Ford». Тем не менее, есть некоторые различия – к примеру, температура застывания. У масла Motul он составляет – 36°C. Стоит заметить, что такая низкая температура критичная для некоторых регионов России.
  • Liqui Moly Hochleistungs-Getriebeoil арт.75W-90 – высококачественное трансмиссионное синтетическое масло, которое рекомендовано владельцам Форд Фокус 2 даже при самых низких температурах. Эта смазка устойчива к перепадам температур и весьма долговечна. Многие автовладельцы советуют заливать в МКПП Фокус 2 именно эту жидкость.
  • Mobil Mobilube SHC 75W-90 – это не самый лучший вариант для морозного климата. Такой состав рекомендован для теплых температур, поэтому летом Mobil Mobilube оправдает себя на все 100%.
  • Enios Gear Oil 75W-90 – недорогое масло, которое не предназначено для использования в – 40°C. Enios Gear Oil рекомендуется заливать в трансмиссию в более теплых регионах, чем Россия, с преимущественно умеренным климатом.

При выборе подходящей смазки производитель рекомендует отдавать предпочтение оригинальным жидкостям «Ford». Конечно, они стоят дороже, однако при их использовании будет намного меньше проблем с коробкой передач, чем при использовании аналога с сомнительной репутацией. Если выбирать аналог, то, прежде всего, стоит обращать внимание на его параметры и только потом на понравившийся или известный бренд.

Что понадобится для замены масла в коробке

Чтобы самостоятельно поменять трансмиссионную жидкость, нужно подготовить:

  • Само трансмиссионное масло – не менее 3 литров.
  • Шестигранник на «8».
  • Торцевые головки на «8» и «19».
  • Воронка со шлангом необходимого диаметра или заливочный шприц.
  • Емкость для отработанного масла.
  • Ветошь.

Когда все подготовлено, можно приступать к замене масла в коробке.

Замена масла в МКПП Ford Focus 2

Последовательность работ по замене масла на МКПП во всех легковых авто практически идентична. Работы выполняются исключительно на прогретом автомобиле, когда масло обладает наибольшей текучестью, это позволит произвести его замену в максимально-допустимом объеме.

Инструкция по замене масла:

  1. Загнать машину на эстакаду или на смотровую яму. Предпринять меры предосторожности: установить противооткатные упоры, затянуть ручник.
  2. При наличии защиты мотора демонтировать ее. Снять кронштейн крепления тросов с помощью вывода фиксаторов из зацепления, а также защитный пластиковый кожух.
  3. Далее снять тросы, подходящие к рычагам. Верхний трос можно поддеть мощной отверткой, нижний – отсоединить снятием с шарнира и нажатием на кнопку фиксатора. Отсоединить тросы от кронштейна можно, ослабив фиксаторы, раскручивая их против движения часовой стрелки. Чтобы обеспечить максимальное удобство можно снять кожух. Для этого нужно открутить 4 крепящих болта.
  4. Открутить сливную пробку, слить отработанную жидкость в подготовленную емкость. Для этого использовать накидную сторону ключа и торцевую головку, чтобы не повредить грани. Как правило, на сливной заглушке предусмотрен магнит, на котором скапливается много металлической стружки, что свидетельствует о выработке шестеренок.
  5. Слив старое масло, нужно завернуть сливную заглушку обратно. Место вокруг нее протереть насухо чистой ветошью. Таким образом, можно будет контролировать образование течей после полной замены жидкости.
  6. Далее открутить заливную пробку. Используя шприц, заливать новое масло в МКПП до тех пор, пока оно не потечет из отверстия, которое одновременно является и контрольным. Если шприца нет, масло можно залить через шланг нужного диаметра и лейки.
  7. Контроль уровня трансмиссионного масло должен выполняться, когда машина находится в горизонтальном положении, поскольку любое отклонение от плоскости скажется на точности уровня.

Несмотря на то, что производитель не предусматривает пробег для трансмиссионного масла, необходимость его замены вполне очевидна. Если по какой-то причине происходит замена оригинальной жидкости на аналог, нужно следовать рекомендациями для нового материала.

Периодическая диагностика состояния масла в трансмиссии значительно продлит срок ее эксплуатации и позволит избежать ремонта в случае поломок.

Замена масла МКПП Форд Фокус 2 своими руками

Традиционно механическая коробка передач отличается высокой надежностью конструкции, и не требует регулярного обслуживания. Вместе с тем, различные источники указывают на периодически проводимую замену масла в МКПП Форд Фокус 2. Эксплуатация в сложных климатических условиях, периодические отказы приводят к необходимости выполнять такую операцию. Многие водители стараются совершить все работы самостоятельно.

к содержанию ↑

Периодичность замены жидкости в механической коробке

Чистое и отработанное трансмиссионное масло

Регламент проведения технического обслуживания оговаривает единственную операцию периодического обслуживания для механической коробки. Это внешний осмотр агрегата на предмет отсутствия течей масла в МКПП Форд Фокус 2. Периодичность такой операции – каждые 60 тысяч километров.

Проведите внеплановый осмотр, если почувствуете шум в работе коробки, или возникнет сложность при переключении. Не всегда причиной станет именно КПП, ведь в переключении передач участвует и механизм сцепления.

Отдельные сервисные центры и владельцы таких авто указывают, что новая жидкость требуется каждые 100 тыс. км. Это мотивируется низким качеством заводского масла, трудность с переключением скоростей в зимний период.

Ford Focus 2

Причиной снижения качества масла служит и повышенная влажность окружающего воздуха, значительные перепады температур. С целью улучшить смазывающие свойства деталей зацепления, легкости переключения передач успешно применяется не только оригинальное масло, но и образцы других известных мировых производителей.

Практика эксплуатации автомобилей Фокус второго поколения показала необходимость замены масла в МКПП Форд Фокус 2 в других случаях:

  • появление шума при работе коробки;
  • выполнение операций ремонта;
  • появление течей или других причин снижения уровня масла;
  • изменение типа масла при сезонной смене или при переходе на другой тип.

Не откладываете замену при любом нарушении в нормальной работе. Это позволит избежать более дорогого ремонта в будущем.

к содержанию ↑

Подбираем масло

На практике замена масла в КПП с «механикой» Форд Фокус 2 проводится рекомендованными типами масла:

  1. Масло для механической коробки MTX-75 с допуском WSS-M2C200-D2.
  2. Трансмиссионное масло Форд Фокус 2 МКПП IB5 вязкости 75W-90 с допуском WSD-M2C200-C.
  3. Масло для механической коробки М-66 с допуском WSS-M2C200-C3.

Среди аналогов, которые заменяют оригинальное масло для КПП Форд Фокус 2, опытные сервисмены называют такие масла с вязкостью 75W-90. Масла такого класса отлично подходят при эксплуатации с окружающей температурой воздуха до -30ºС:

При эксплуатации автомобиля только в теплый период года, или с учетом региона с умеренным климатом, активно используется масло для «механики» Castrol или Mobil типа API GL-4/ 5 SAE 80W-90. Требуемый объем заливаемой жидкости составляет не менее 2,5 л, а в случае профилактической промывки – еще на 0,5 литра больше.

Эксплуатация автомобиля с механической коробкой передач не потребует дополнительных трат, связанных с заменой фильтра. При щадящем обращении с редуктором вряд ли стоит ожидать появление в масле значительных примесей.

к содержанию ↑

Порядок операций при самостоятельной замене

Производить замену масла в МКПП Форд Фокус 2 удобнее на подъемнике, хотя провести работы можно и на смотровой яме. Для работы заранее подготовьте весь набор оборудования:

  • торцевые головки на «19» и «8»;
  • шестигранный ключ на «8»;
  • свежее масло;
  • емкость для отработанного состава;
  • заправочный шприц;
  • ветошь.

Работы по замене масла в коробке Форд Фокус 2 проводите не ранее 15 минут после завершения поездки. Масло должно не только стечь, но и остыть до безопасной температуры. Не стоит забывать и про лучшую текучесть нагретого масла.

При установке автомобиля над смотровой ямой или на подъемнике, автомобиль располагается в горизонтальном положении. Обеспечивается его полная неподвижность с целью обеспечения безопасности.

Работы по замене масла в коробке передач Форд Фокус 2 проводятся в следующей последовательности:

  1. Отверстия для залива и слива масла с АКПП

    Демонтируется брызговик защиты двигателя и кожух, прикрывающий картер. Это обеспечит доступ к сливному отверстию коробки.

  2. Находят и демонтируют крышку кожуха переключающего устройства на агрегате трансмиссии. Крышка крепится по периметру фиксаторами. Во избежание облома зажимов тщательно очистите места их расположения. Кожух также лучше демонтировать, чтобы избежать загрязнения деталей механизма растекающимся маслом.
  3. Отворачивают сливную (нижнюю) пробку. Она выполнена под размер накидной головки на «19», внутренняя часть которой имеет намагниченный наконечник. Изучите его после выкручивания пробки на предмет отсутствия металлической стружки. Перед отворачиванием установите снизу порожнюю емкость с широким горлом.
  4. Заполнение внутренней полости проводят после полного опорожнения агрегата, и закручивания сливной пробки. Рекомендуется пролить внутреннюю полость свежим маслом объемом до 0,5 литра. Сцеживают это масло через 1 час. Для заливки масла потребуется специальный шприц или любое подходящее устройство. После заправки 2 литров контролируют уровень по нижнему краю заправочного отверстия. Закручивают заправочное отверстие.
  5. Проводят сборочные мероприятия в обратном порядке по отношению к демонтажу.
  6. Проведите пробную поездку. Улучшение в переключении может возникнуть не сразу, а вот посторонние шумы уйдут сразу.

При проведении работ по замене тщательно удаляйте все подтеки, которые связаны со сливом и заправкой масла. Это не позволит ошибиться при контрольном осмотре агрегата после первой пробной поездки.

Ведь опытный водитель не только должен знать, какое масло в МКПП Форд Фокус 2 у него залито, но и обязательно проверит отсутствие течей в крышке агрегата. Только теперь замену масла для агрегата трансмиссии считают оконченной.

Видео:

Видео:

Замена масла в МКПП Форд Фокус 2 своими руками

Особенность механических коробок Форд Фокус 2 состоит в том, что менять масло в них не нужно, то есть замена масла в МКПП Форд Фокус 2 как таковая не предусмотрена производителем. Однако случаются ситуации требующие выполнения этой работы, при этом владельцы FordFocus 2 сталкиваются с проблемой — специальных отверстий и приспособлений для выполнения этой работы не предусмотрено, а инструкций как заменить масло в МКПП Форд Фокус 2 производитель не предоставляет по причине указанной выше — замена масла в механической коробке не предусмотрена.

Сегодня я хочу рассказать вам о том, как выполнить правильно эту работу в случае такой необходимости.

Для работы вам необходимо иметь:

  1. Два литра масла (со слов тех, кто менял масло на Форд Фокус 2 в КПП необходимо залить 2,2 литра масла, но лично у меня вошло ровно 2 л).
  2. Шестигранник на «8» и ключ на «19».
  3. Тара для отработанного масла.
  4. Шприц для заливки масла.

Замена масла в коробке Форд Фокус 2 своими руками

1. Первым делом найдите смотровую яму. Руками отстегните защелки крепления крышки, затем снимите ее.

2. Чтобы открутить сливную и заливную пробки,  потребуется отсоединить тросики селектора передач, а также снять кожух с кронштейном.

3. Снимите тросы с тяг. Нижний снимается при помощи кнопки фиксатора, расположенной на нем, верхний снимается рукой со шкива. Поворачивая круглые фиксаторы, снимите оба троса с железного кронштейна.

4. Открутите четыре крепежных винта кожуха, затем снимите его.

5. Далее нужно открутить две крепежные гайки кронштейна тросов и снять его.

6. После этого открутите сливную и заливную пробки. Заливная откручивается при помощи шестиграника на «8», сливная ключом на «19».

7. Установите тару под сливное отверстие и слейте трансмиссионное масло в тару.

8. Закрутите сливную пробку, затем используя шприц, залейте примерно 2 литра масла в заливное отверстие. Масло должно быть по уровню нижней кромки заливного отверстия, когда начнет капать из заливного отверстия прекратите заливку.

9. Закрутите заливную пробку и соберите все в обратном порядке.

Замена масла в механической коробке Форд Фокус 2 завершена! Спасибо за внимание и за то, что посетили наш сайт Форд-Мастер.ру

Читайте также:

2006 Ford Focus Hatchback заправка механической коробки передач

Для 2006 Focus Hatchback второго поколения (MK2) Ford рекомендует использовать трансмиссионные масла WSD-M2C200-C, WSS-M2C936-A и WSS-M2C200-D2. Чтобы выбрать подходящее трансмиссионное масло, см. Таблицу ниже.

Сколько трансмиссионного масла вам нужно залить в 2006 Focus Hatchback, зависит от условий, перечисленных ниже.


Добавить эту машину

в вашем гараже, чтобы облегчить поиск в будущем.

expand_more1.4 с бензиновым прямым двигателем 4 1,4 л 79 л.с. при 5700 об / мин, 124 Нм при 3500 об / мин (2004.7–2012.9)

Коробка передач IB5 2.43 US qt. 2.02 UK qt. 2,3 л
Трансмиссионное масло: WSD-M2C200-C

Expand_more1.6 TDCi с рядным дизельным двигателем 1,6 л 107 л.с. при 4000 об / мин, 240 Нм при 1750 об / мин (2004.7–2012.9)

Коробка передач MPS6 6.34 US qt. 5,28 UK qt. 6 л
Трансмиссионное масло: WSS-M2C936-A
Коробка передач MTX 75 2.01 US qt. 1.67 UK qt. 1,9 л
Трансмиссионное масло: WSS-M2C200-D2

expand_more1.6 TDCi с 4-цилиндровым дизельным двигателем 1,6 л 99 л.с. (2004.7–2012.9)

Коробка передач IB5 2.43 US qt. 2.02 UK qt. 2,3 л
Трансмиссионное масло: WSS-M2C200-D2

expand_more1.6 с бензиновым прямым двигателем 4 1,6 л 99 л.с. при 6000 об / мин, 150 Н · м при 4000 об / мин (2004.7–2012.9)

Коробка передач IB5 2.43 US qt. 2.02 UK qt. 2,3 л
Трансмиссионное масло: WSD-M2C200-C
Коробка передач MTX-75 2.01 US qt. 1.67 UK qt. 1,9 л
Трансмиссионное масло: WSD-M2C200-C

expand_more1.8 Flexifuel с 4-цилиндровым бензиновым двигателем 1,8 л 129 л.с. (2005.12–2008.1)

Коробка передач IB5 2.43 US qt. 2.02 UK qt. 2,3 л
Трансмиссионное масло: WSD-M2C200-C
Коробка передач MTX-75 2.01 US qt. 1.67 UK qt. 1,9 л
Трансмиссионное масло: WSD-M2C200-C

expand_more1.8 Flexifuel с бензиновым / спиртовым прямым двигателем 1,8 л, 123 л.с. (2006.1–2012.9)

Коробка передач IB5 2.43 US qt. 2.02 UK qt. 2,3 л
Трансмиссионное масло: WSD-M2C200-C
Коробка передач MTX-75 2.01 US qt. 1.67 UK qt. 1,9 л
Трансмиссионное масло: WSS-M2C200-D2

expand_more2.0 (2005.6–2008.9)

Коробка передач MTX-75 2.01 US qt. 1.67 UK qt. 1,9 л
Трансмиссионное масло: WSS-M2C200-D2

expand_more 2.0 TDCi с дизельным рядным 4-цилиндровым двигателем 2,0 л 131 л.с. (2004.7–2008.1)

Коробка передач ММТ6 1.85 US qt. 1,54 UK qt. 1,75 л
Трансмиссионное масло: WSS-M2C200-D2
С 6-ступенчатой ​​коробкой передач с автоматическим переключением передач 5.92 US qt. 4.93 UK qt. 5,6 л
Трансмиссионное масло: WSS-M2C936-A

expand_more 2.0 TDCi с дизельным рядным 4-цилиндровым двигателем 2,0 л 134 л.с. при 4000 об / мин, 320 Нм при 2000 об / мин (2004.7–2012.9)

Коробка передач ММТ6 1.85 US qt. 1,54 UK qt. 1,75 л
Трансмиссионное масло: WSS-M2C200-D2
С 6-ступенчатой ​​коробкой передач с автоматическим переключением передач 5.92 US qt. 4.93 UK qt. 5,6 л
Трансмиссионное масло: WSS-M2C936-A

expand_more2.0 с 4-цилиндровым бензиновым двигателем 2,0 л 143 л.с. при 6000 об / мин, 185 Нм при 4500 об / мин (2004.7–2012.9)

Коробка передач MTX-75 2.01 US qt. 1.67 UK qt. 1,9 л
Трансмиссионное масло: WSS-M2C200-D2

Все остальные модификации

Коробка передач MTX 75 2.01 US qt. 1.67 UK qt. 1,9 л
Трансмиссионное масло: WSD-M2C200-C

Замену масла в механической коробке передач для вашего Ford Focus Hatchback 2006 года можно произвести прямо у вас на подъездной дорожке. Вся работа займет около 30–60 минут и сэкономит вам около 100 долларов.

На трансмиссии есть две пробки — сливная пробка внизу и заливная пробка сбоку. Сначала открутите пробку заправочной горловины, а затем открутите сливную пробку.Используйте гаечный ключ или рвотную головку правильного размера. После того, как масло потекло, закрутите сливную пробку с новой прокладкой. Затем залейте в трансмиссию новое трансмиссионное масло.

Обратите внимание, что все указанные здесь мощности являются приблизительными. Проверяйте уровни жидкости при добавлении или заправке, как рекомендовано в руководстве пользователя Ford Focus Hatchback 2006 года выпуска. Имейте в виду, что вся информация здесь предоставляется «как есть» без каких-либо гарантий.

Прежде чем выполнять какие-либо услуги своими руками, проверьте свой страховой полис и гарантийный полис Ford для вашего региона.В некоторых регионах услуга «сделай сам» может привести к аннулированию гарантии.

2015 Ford FOCUS (2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель, код [2] 4) Моторное масло, фильтры и смазочные материалы

Ваше моторное масло Ford FOCUS 2015

Синтетические смазочные материалы

AMSOIL — это решение для водителей, которые хотят получить максимум от своего Ford FOCUS 2015 года выпуска. Насколько они хороши? Наши синтетические моторные масла не соответствуют самым высоким отраслевым стандартам.

Защитите свой FOCUS в любых условиях движения с помощью наших специально разработанных моторных масел.Будь то экстремальные температуры, длительные поездки на работу, буксировка, транспортировка, дополнительная нагрузка на турбокомпрессор или просто увеличение времени между заменами масла, наши моторные масла защитят ваш Ford FOCUS 2015 года.

Мы производим синтетическое моторное масло, масляный фильтр, трансмиссионную жидкость, трансмиссионную смазку и консистентную смазку для полной замены жидкости — все, чтобы ваш FOCUS работал бесперебойно в течение длительного времени.


Протестировано в отрасли, одобрено водителем

Продукты

AMSOIL проходят строгие независимые испытания в соответствии с отраслевыми стандартами, поэтому вы можете быть уверены, что получаете максимальную защиту.Кроме того, ознакомьтесь с отзывами наших клиентов на amsoil.com, чтобы сделать лучший выбор для своего Ford FOCUS. Узнайте больше от более 6000 клиентов, которые испытали на себе смазочные материалы AMSOIL.


Трансмиссионная жидкость Ford FOCUS 2015

Использование правильно подобранной трансмиссионной жидкости для вашего Ford FOCUS может защитить ваш автомобиль от дорогостоящих проблем в будущем. Трансмиссионные жидкости AMSOIL обеспечивают лучшую защиту вашего FOCUS даже в самых тяжелых условиях вождения.Защитите трансмиссию вашего автомобиля от износа, отложений и проблем, связанных с температурой, и управляйте автомобилем с уверенностью.


Делайте покупки в Интернете и получайте быстро, бесплатная доставка

Делайте покупки в Интернете и получайте товары в течение 3 рабочих дней или меньше. Благодаря бесплатной доставке для заказов на сумму более 100 долларов и средней экономии 25% для предпочитаемых клиентов покупки в Интернете — это самый быстрый способ доставить продукцию AMSOIL к вашему порогу. Став предпочтительным клиентом, вы получаете сбережения, баллы на покупках и многое другое.Просто сделайте покупку на amsoil.com и добавьте ПК. членство в вашей тележке перед выездом. Вы сразу же получите экономию на продуктах для вашего Ford FOCUS 2015 года.


Найдите ближайшего к вам дилера или розничного продавца AMSOIL

Приобрести продукты для Ford FOCUS 2015 года не может быть проще. Найдите ближайшего независимого дилера или розничного продавца AMSOIL с помощью локатора AMSOIL.

Руководство по текущему обслуживанию Ford Focus (бензиновые и дизельные двигатели с 2005 по 2011 гг.)

Mk2 Ford Focus Интервалы технического обслуживания и спецификации смазочных материалов и жидкостей

Замена масла

Моторное масло Тип SAE 5W / 30 согласно спецификации Ford WSS-M2C913-B
Объем моторного масла (включая масляный фильтр) 3.8 литров (бензиновые двигатели 1,4 литра)
4,1 л (бензиновые двигатели 1,6 л)
4,3 л (бензиновые двигатели 1,8 л)

4,3 л (бензиновые двигатели 2,0 л)

3,8 л (дизельные двигатели 1,6 л)
5,6 л (дизельные двигатели 1,8 л)
5.5 литров (дизельные двигатели 2,0 литра)

Момент затяжки сливной пробки масла

28 Нм (бензиновые двигатели)
34 Нм (дизельные двигатели 1.6, 2.0)
36 Нм (дизельные двигатели 1.8)

Замена трансмиссионной жидкости

Жидкость для механической коробки передач, тип SAE 75W / 90 трансмиссионное масло согласно спецификации Ford WSD-M2C200-C
Жидкость для автоматических коробок передач, тип Жидкость для автоматических трансмиссий согласно спецификации Ford WSS-M2C938-A
Объем жидкости для механической коробки передач 2.3 литра (все модели с бензиновым двигателем, кроме моделей 2,0 литра)
1,9 л (модели с бензиновым двигателем 2,0 л и модели с дизельным двигателем 1,6 и 1,8 л)
1,75 литра (модели 2,0 литра с дизельным двигателем)
Объем жидкости для автоматической коробки передач (общий) 6,7 литра
Момент затяжки пробки заливной горловины механической коробки передач / уровня 35 Нм
Момент затяжки болтов поддона для жидкости автоматической коробки передач 7 Нм

Замена охлаждающей жидкости

Тип охлаждающей жидкости Смесь воды 50/50 и розово-красного антифриза Motorcraft SuperPlus в соответствии со спецификацией Ford WSS-M97B44-D
Емкость системы охлаждения 5.5 литров (бензиновые двигатели 1,4 литра с кондиционером)
5,2 л (бензиновые двигатели 1,4 л без кондиционера)
5,8 л (бензиновые двигатели 1,6 л без Ti-VCT с кондиционером)
5,5 л (бензиновые двигатели без Ti-VCT 1,6 л без кондиционера)
6,0 л (бензиновые двигатели 1.6 Ti-VCT)
6.5 литров (бензиновые двигатели 1,8 литра)
6,3 л (бензиновые двигатели 2,0 л)
7,3 л (дизельные двигатели 1,6 л)
8,1 л (дизельные двигатели 1,8 л)
8,4 л (дизельные двигатели 2,0 л)

Прочие разные типы жидкостей

Жидкость для гидроусилителя руля Жидкость для гидроусилителя руля Ford или Motorcraft согласно спецификации Ford WSS-M2C204-A2
Жидкость для тормозов и сцепления, тип DOT 4 тормозная жидкость

Прочие различные характеристики крутящего момента

Гайки ходового колеса 90 Нм (Золотые гайки для стальных колес)
130 Нм (Серебряные гайки для стальных колес)
130 Нм (цельные легкосплавные гайки для легкосплавных дисков и стальных 5-спицевых дисков)
110 Нм (двухкомпонентные легкосплавные гайки с конической шайбой)
Болты направляющей переднего суппорта 28 Нм
Болты крепления кронштейна переднего тормозного суппорта 120 Нм
Болты направляющей заднего суппорта 35 Нм
Болты кронштейна заднего суппорта 70 Нм
Болты датчика скорости вращения колеса АБС 5 Нм

График технического обслуживания Ford Focus

Интервалы технического обслуживания в данном руководстве даны исходя из предположения, что вы, а не дилер, будете выполнять работы.Это минимальные интервалы, рекомендованные нами для транспортных средств, эксплуатируемых ежедневно.

Если вы хотите, чтобы ваш автомобиль постоянно находился в отличном состоянии, вы можете выполнять некоторые из этих процедур чаще. Мы поощряем частое техническое обслуживание, поскольку оно повышает эффективность, производительность и стоимость вашего автомобиля при перепродаже.

Если транспортное средство движется в пыльных местах, используется для буксировки прицепа или часто движется на малых скоростях (холостой ход в пробке) или в коротких поездках, рекомендуется более частые интервалы технического обслуживания.

Форд Фокус Интервалы обслуживания

Каждые 250 миль

  • Проверить уровень моторного масла
  • Проверить уровень охлаждающей жидкости
  • Проверить уровень жидкости для стеклоомывателя
  • Проверить уровень жидкости тормоза / сцепления
  • Проверка уровня жидкости гидроусилителя руля
  • Проверьте шины и давление в шинах
  • Проверить состояние аккумулятора
  • Проверить состояние щеток стеклоочистителей

Каждые 6000 миль или 6 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше

  • Заменить моторное масло и фильтр *

* Примечание: Ford рекомендует заменять моторное масло и фильтр каждые 12 500 миль или 12 месяцев.Однако замена масла и фильтра полезна для двигателя, и мы рекомендуем заменять масло и фильтр чаще, особенно если автомобиль используется в длительных коротких поездках.

Каждые 12500 миль или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше

В дополнение к перечисленным выше действиям выполните следующее:

  • Проверить состояние ремня привода вспомогательных агрегатов
  • Проверить работу фонарей и звукового сигнала
  • Проверить под капотом на утечки жидкости и состояние шланга
  • Проверить состояние проводки моторного отсека
  • Проверить состояние тормозных колодок, колодок и дисков
  • Проверить выхлопную систему
  • Проверить состояние и безопасность компонентов рулевого управления и подвески
  • Проверить состояние шарниров и манжет карданного вала
  • Проверить днище и все топливные / тормозные магистрали
  • Смажьте все петли и замки
  • Проверка затяжки гаек ходового колеса
  • Провести дорожное испытание
  • Заменить пыльцевой фильтр *
  • Проверить и при необходимости отрегулировать стояночный тормоз
  • Проверить состояние ремней безопасности
  • Проверить силу антифриза / ингибитора

* Примечание: Если автомобиль эксплуатируется в пыльных условиях, пыльцевый фильтр следует заменять чаще.

Каждые 37500 миль или 3 года, в зависимости от того, что наступит раньше

В дополнение к перечисленным выше действиям выполните следующее:

  • Заменить воздушный фильтр *
  • Заменить топливный фильтр (только модели с дизельным двигателем)
  • Заменить свечи зажигания (только для бензиновых двигателей)

* Примечание: Если автомобиль эксплуатируется в пыльных условиях, воздушный фильтр следует заменять чаще.

Каждые 60 000-62 500 миль

В дополнение к перечисленным выше действиям выполните следующее:

  • Заменить ремень ГРМ и натяжитель — 1.Бензиновые двигатели объемом 4 и 1,6 л и все дизельные двигатели

Примечание. Интервал Ford для замены ремня на самом деле намного больше указанного (100 000 миль или 8 лет). Однако настоятельно рекомендуется сократить интервал до 60 000-62 500 миль, особенно на транспортных средствах, которые подвергаются интенсивному использованию, то есть в основном коротким поездкам или частым остановкам. Таким образом, фактический интервал замены ремня в значительной степени зависит от конкретного владельца, но имейте в виду, что разрыв ремня приведет к серьезному повреждению двигателя.

Каждые 75000 миль (только модели с дизельным двигателем)

  • Заменить сажевый фильтр выхлопных газов

Каждые 100000 миль или 8 лет, в зависимости от того, что наступит раньше

  • Заменить вспомогательный ремень

Каждые 2 года, независимо от пробега

  • Проверить уровень жидкости в АКПП
  • Проверка уровня масла в МКПП
  • Заменить тормозную жидкость
  • Заменить батарею пульта ДУ
  • Заменить охлаждающую жидкость *

* Примечание. Если используется антифриз Ford розового / красного цвета, охлаждающую жидкость можно оставить на неопределенный срок, при условии, что прочность смеси проверяется ежегодно.Если будет использоваться какой-либо антифриз, кроме Ford, охлаждающую жидкость необходимо заменять через регулярные промежутки времени, чтобы обеспечить эквивалентную степень защиты; общепринятая рекомендация — заменять охлаждающую жидкость каждые два года.

Ford Focus Объем трансмиссионной жидкости

.

Раскрытие информации: мы можем зарабатывать деньги или продукты от компаний, упомянутых в этом сообщении, через партнерские ссылки на продукты. Это не требует дополнительных затрат.

Приблизительная емкость для сухой заправки, включая систему охлаждения трансмиссионной жидкости, фактическая заправочная способность зависит от области применения автомобиля и системы охлаждения трансмиссионной жидкости (т.е. размер кулеров, линии охлаждения. мощности вспомогательного охладителя).

Количество трансмиссионной жидкости и уровень жидкости должны устанавливаться по индикатору на масляном щупе в нормальном рабочем диапазоне.

1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 Объем трансмиссионной жидкости Ford Focus

Трансмиссия Вместимость
5-МКПП Полностью синтетическая жидкость для механических коробок передач Motorcraft 2.0 л (2,1 кварты)
Автомат Motorcraft MERCON V ATF 6,6 л (6,9 кварты)

Руководство :

Автомат :

2005 2006 2007 2008 2009 2010 Объем трансмиссионной жидкости Ford Focus

Трансмиссия Вместимость
Автомат 6,9 кварты (6,6 л) Motorcraft MERCON LV ATF
5-МКПП 2.0 кварт (1,9 л)

Жидкость для автоматических коробок передач:

Обратитесь к информации о плановом техническом обслуживании, чтобы узнать о запланированных интервалах для проверки и замены жидкости. Ваша трансмиссия не потребляет жидкость. Однако уровень жидкости следует проверять, если трансмиссия не работает должным образом, например, если трансмиссия проскальзывает или переключается медленно, или если вы заметили какие-либо признаки утечки жидкости.

Жидкость для автоматических коробок передач расширяется при нагревании. Чтобы получить точную проверку жидкости, ведите автомобиль, пока он не прогреется (примерно 20 миль [30 км]).Если ваш автомобиль долгое время эксплуатировался на высоких скоростях, в городском потоке в жаркую погоду или буксировал прицеп, перед проверкой необходимо выключить автомобиль примерно на 30 минут, чтобы жидкость остыла.

Руководство :

2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 Объем трансмиссионной жидкости Ford Focus

Трансмиссия Вместимость
1.0 Ecoboost Automatic 1,9 кварты (1,8 л)
1.0 Руководство Ecoboost 1,8 кварты (1,67 л)
2.0 Автомат 1,9 кварты (1,8 л)
2.0 МКПП 1,9 кварты (1,8 л)

Обратитесь к авторизованному дилеру для проверки уровня жидкости и заполнения. Приблизительная емкость сухого заполнения. Фактическое количество может изменяться при замене жидкости.

В автоматических коробках передач, для которых требуется трансмиссионная жидкость MERCON LV, следует использовать только трансмиссионную жидкость MERCON LV.Использование любой другой жидкости может вызвать повреждение трансмиссии.

2018 2019 2020 2021 Ford Focus Объем трансмиссионной жидкости

Трансмиссия Вместимость
1.0 Ecoboost Автомат 2,3 галлона (8,6 л)
1.0 Ручная 0,4 галлона (1,67 л)
2.0 Автомат 0,4 галлона (1,67 л)
2.0 Ручная 0,4 галлона (1,67 л)

Мы рекомендуем использовать масла и жидкости Motorcraft для вашего автомобиля. Используйте только ту жидкость, которая соответствует спецификациям Ford. Использование других жидкостей может привести к повреждению, на которое не распространяется гарантия на автомобиль.

Последнее обновление от 29.04.2021 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API

Объем моторного масла

Ford Focus 2 в квартах — литрах — Объем моторного масла для всех автомобилей

Объем моторного масла Ford Focus 2 в квартах — литрах.Из года: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011.

Сколько литров моторного масла необходимо для замены масла, включая замену масляного фильтра, на Ford Focus второго поколения.

Если вы хотите самостоятельно проводить техническое обслуживание вашего Ford, если вы хотите заменить моторное масло и фильтры, посмотрите, и вы не знаете, насколько велик объем вашего двигателя или сколько квартов / литров масла поступает в двигатель вашего автомобиля под вами. Вы можете узнать, каков объем масла в двигателе вашего автомобиля и какое масло необходимо использовать.

Ford Focus II с двигателем 1,4 л, объем моторного масла в квартах / литрах.

  • Ford Focus с двигателем 1,4 л.
  • Автомобильное топливо: бензин.
  • Код двигателя Ford Focus

  • : duratec.
  • Объем двигателя: 1388 куб. См (84,28 куб. Дюймов).
  • Объем моторного масла Ford Focus, л: 3,8 литра или 4,01 кварты или 1 галлон.
  • Объем масла в МКПП Ford Focus: 2.3 л или 2,43 кварты или 0,60 галлона.
  • Емкость масла в АКПП Ford Focus.
  • Ford Focus рекомендованное моторное масло: 5w-30.
  • Если вы хотите точно знать, какое моторное масло рекомендуется для вашего автомобиля, оставьте нам комментарий к этой статье: модель и тип вашего автомобиля, объем двигателя, дизель или бензин, год выпуска и сколько кВт или л.с. есть твоя машина.

Ford Focus II с двигателем 1,6 л, заправка моторного масла в квартах / литрах.

  • Ford Focus с двигателем 1.6 л.
  • Автомобильное топливо: бензин.
  • Код двигателя Ford Focus

  • : duratec, G8DC.
  • Объем двигателя: 1596 куб. См (96,90 куб. Дюймов).
  • Объем моторного масла Ford Focus, л: 4,1 литра или 4,33 кварты или 1,08 галлона.
  • Объем масла в механической коробке передач Ford Focus: 2,3 л или 2,43 кварты или 0,60 галлона.
  • Форд Фокус маслоемкость АКПП.
  • Ford Focus рекомендованное моторное масло: 5w-30.
  • Если вы хотите точно знать, какое моторное масло рекомендуется для вашего автомобиля, оставьте нам комментарий к этой статье: модель и тип вашего автомобиля, объем двигателя, дизель или бензин, год выпуска и сколько кВт или л.с. есть твоя машина.

Ford Focus II с двигателем 1.6 TDCi, объем моторного масла в квартах / литрах.

  • Ford Focus с двигателем 1.6 л.
  • Топливо автомобильное: дизельное.
  • Код двигателя Форд Фокус

  • : duratorq.
  • Объем двигателя: 1560 куб. См (94,71 куб. Дюймов).
  • Объем моторного масла Ford Focus, л: 3,8 литра или 4,01 кварты или 1 галлон.
  • Объем масла в механической коробке передач Ford Focus: 2,3 л или 2,43 кварты или 0,60 галлона.
  • Объем масла в АКПП Ford Focus: 6.7 л или 7,07 кварты или 177 галлонов.
  • Ford Focus рекомендованное моторное масло: 5w-30.
  • Если вы хотите точно знать, какое моторное масло рекомендуется для вашего автомобиля, оставьте нам комментарий к этой статье: модель и тип вашего автомобиля, объем двигателя, дизель или бензин, год выпуска и сколько кВт или л.с. есть твоя машина.

Ford Focus II с двигателем 1.8 TDCi, объем моторного масла в квартах / литрах.

  • Форд Фокус с двигателем 1.8 л.
  • Топливо автомобильное: дизельное.
  • Код двигателя Форд Фокус

  • : duratorq.
  • Объем двигателя: 1753 куб. См (106,44 куб. Дюймов).
  • Объем моторного масла Ford Focus, литры: 5,6 литра или 5,91 кварт или 1,47 галлона.
  • Емкость масла в МКПП Ford Focus.
  • Емкость масла в АКПП Ford Focus.
  • Ford Focus рекомендованное моторное масло: 5w-30.
  • Если вы хотите точно знать, какое моторное масло рекомендуется для вашего автомобиля, оставьте нам комментарий к этой статье: модель и тип вашего автомобиля, объем двигателя, дизель или бензин, год выпуска и сколько кВт или л.с. есть твоя машина.

Ford Focus II с двигателем 1,8 л, заправка моторного масла в квартах / литрах.

  • Ford Focus с двигателем 1.8 л.
  • Автомобильное топливо: бензин.
  • Код двигателя Ford Focus

  • : duratec.
  • Объем двигателя: 1798 см3 (109,16 кубических дюймов).
  • Объем моторного масла Ford Focus, л: 4,3 литра или 4,54 кварт или 1,13 галлона.
  • Объем масла в механической коробке передач Ford Focus: 2,3 л или 2,43 кварты или 0,60 галлона.
  • Объем масла в автоматической коробке передач Ford Focus: 6,7 л или 7,07 кварты или 177 галлонов.
  • Ford Focus рекомендованное моторное масло: 5w-30.
  • Если вы хотите точно знать, какое моторное масло рекомендуется для вашего автомобиля, оставьте нам комментарий к этой статье: модель и тип вашего автомобиля, объем двигателя, дизель или бензин, год выпуска и сколько кВт или л.с. есть твоя машина.

Ford Focus II с двигателем 2,0 л , объем моторного масла в квартах / литрах.

  • Ford Focus с двигателем 2.0 л.
  • Автомобильное топливо: бензин.
  • Код двигателя Ford Focus

  • : duratec.
  • Объем двигателя: 1999 куб. См (121,37 куб. Дюймов).
  • Объем моторного масла Ford Focus, литры: 4,3 литра или 4,54 кварты или 1,13 галлона.
  • Объем масла в механической коробке передач Ford Focus: 2,3 л или 2,43 кварты или 0,60 галлона.
  • Объем масла в автоматической коробке передач Ford Focus: 6.7 л или 7,07 кварты или 177 галлонов.
  • Ford Focus рекомендованное моторное масло: 5w-30.
  • Если вы хотите точно знать, какое моторное масло рекомендуется для вашего автомобиля, оставьте нам комментарий к этой статье: модель и тип вашего автомобиля, объем двигателя, дизель или бензин, год выпуска и сколько кВт или л.с. есть твоя машина.

Ford Focus II с двигателем 2.0 TDCi , объем моторного масла в квартах / литрах.

  • Форд Фокус с двигателем 2.0 л.
  • Топливо автомобильное: дизельное.
  • Код двигателя Форд Фокус

  • : duratorq.
  • Объем двигателя: 1997 куб. См (121,25 куб. Дюймов).
  • Объем моторного масла Ford Focus, л: 5,5 литра или 5,81 кварты или 1,45 галлона.
  • Объем масла в механической коробке передач Ford Focus: 2,3 л или 2,43 кварты или 0,60 галлона.
  • Емкость масла в АКПП Ford Focus.
  • Ford Focus рекомендованное моторное масло: 5w-30.
  • Если вы хотите точно знать, какое моторное масло рекомендуется для вашего автомобиля, оставьте нам комментарий к этой статье: модель и тип вашего автомобиля, объем двигателя, дизель или бензин, год выпуска и сколько кВт или л.с. есть твоя машина.

Ford Focus II с двигателями 2.5 RS и 2.5 ST , объем моторного масла в квартах / литрах.

  • Ford Focus с двигателем 2.5 л.
  • Автомобильное топливо: бензин.
  • Код двигателя Форд Фокус

  • .
  • Объем двигателя: 2521 куб. См (153,06 куб. Дюймов).
  • Объем моторного масла Ford Focus, литры: 5,8 литра или 6,12 кварты или 1,53 галлона.
  • Объем масла в МКПП Ford Focus .
  • Объем масла в АКПП Ford Focus .
  • Ford Focus рекомендованное моторное масло: 0w-40.
  • Если вы хотите точно знать, какое моторное масло рекомендуется для вашего автомобиля, оставьте нам комментарий к этой статье: модель и тип вашего автомобиля, объем двигателя, дизель или бензин, год выпуска и сколько кВт или л.с. есть твоя машина.

Вся информация о масле в двигателе или коробке передач взята из инструкции по эксплуатации Ford Focus MK2.

Послушайте, вы можете найти инструкции по сбросу служебного индикатора Ford после замены моторного масла.

Послушайте, вы можете найти расход топлива в литрах или галлонах для Ford.

Какое масло заливать в трансмиссию Ford Focus. Вместимость

Фокус МК IV (2018-2021)

Двигатель Блок Вместимость Интервал замены Тип масла
Фокус 1.0 EcoBoost (74 кВт) Коробка передач с главной передачей в сборе 1,33 л Пожизненное использование 75 Вт
Focus 1.0 EcoBoost (92 кВт) Коробка передач с главной передачей в сборе 1,33 л Пожизненное использование 75 Вт
Фокус 1.0 EcoBoost (92 кВт) Коробка передач автомат 8,5 л Пожизненное использование Масло оригинальное
Focus 1,5 EcoBlue (70 кВт) Коробка передач с главной передачей в сборе 1,69 л Пожизненное использование Масло оригинальное
Фокус 1.5 EcoBlue (88 кВт) Коробка передач с главной передачей в сборе 1,69 л Пожизненное использование Масло оригинальное
Focus 1,5 EcoBlue (88 кВт) Коробка передач автомат 8 л Пожизненное использование Масло оригинальное
Фокус 1.5 EcoBoost (110 кВт) Коробка передач с главной передачей в сборе 1,69 л Пожизненное использование Масло оригинальное
Focus 1,5 EcoBoost (110 кВт) Коробка передач автомат 8,5 л Пожизненное использование Масло оригинальное
Фокус 1.5 EcoBoost (134 кВт) Коробка передач с главной передачей в сборе 1,69 л Пожизненное использование Масло оригинальное
Focus 1,5 EcoBoost (134 кВт) Коробка передач автомат 8,5 л Пожизненное использование Масло оригинальное
Фокус 2.0 EcoBlue (110 кВт) Коробка передач с главной передачей в сборе 1,65 л Пожизненное использование Масло оригинальное
Focus 2.0 EcoBlue (110 кВт) Коробка передач автомат 8 л Пожизненное использование Масло оригинальное
Фокус ST 2.0 EcoBlue Коробка передач с главной передачей в сборе 1,65 л Пожизненное использование Масло оригинальное
Фокус ST 2.3 EcoBoost Коробка передач с главной передачей в сборе 1,65 л Пожизненное использование Масло оригинальное

Больше двигателей

Фокус C 346 (2011-2021)

Двигатель Блок Вместимость Интервал замены Тип масла
Фокус 1.0 EcoBoost Коробка передач автомат 1,8 л Изменить 150000 миль Масло оригинальное
Фокус 1.0 EcoBoost Коробка передач с главной передачей в сборе 1,67 л Изменить 50000 миль 75 Вт
Фокус 1.0 EcoBoost Коробка передач с главной передачей в сборе 1,7 л Изменить 60000 миль 75 Вт
Фокус 1.0 EcoBoost Коробка передач автомат 8,6 л Чек 5000 миль / 6 месяцев Масло оригинальное
Фокус 2.0 16V flexfuel Коробка передач автомат 1,8 л Изменить 150000 миль 75 Вт
Фокус 2.0 16V flexfuel Коробка передач автомат 1,8 л Изменить 60000 миль 75 Вт
Фокус 2.0 16V flexfuel Коробка передач с главной передачей в сборе 1,9 л Изменить 60000 миль 75 Вт
Фокус 2,0 16 В Коробка передач автомат 1,8 л Изменить 150000 миль 75 Вт
Фокус 2.0 16 В Коробка передач автомат 1,8 л Смена 30000 миль / 3 месяца 75 Вт
Фокус 2,0 16 В Коробка передач с главной передачей в сборе 1,67 л Изменить 50000 миль 75 Вт
Фокус 2.0 16 В Коробка передач автомат 1,7 л Изменить 50000 миль 75 Вт
Фокус 2,0 16 В Коробка передач автомат 1,8 л Изменить 60000 миль 75 Вт
Фокус 2.0 16 В Коробка передач с главной передачей в сборе 1,9 л Изменить 60000 миль 75 Вт
Focus Электрический Редуктор 1,25 л Пожизненное использование Масло оригинальное
Фокус RS 2.3 EcoBoost AWD Коробка передач с главной передачей в сборе 1,9 л Чек 10000 миль / 12 месяцев, сдача 150000 миль 75 Вт
Фокус RS 2.3 EcoBoost AWD Раздаточная коробка 0,75 л Пожизненное использование 75W-140
Фокус RS 2.3 EcoBoost AWD Дифференциал задний 0,89 л Пожизненное использование Масло оригинальное
Фокус ST 2.0 EcoBoost Коробка передач с главной передачей в сборе Изменить 50000 миль 75 Вт
Фокус ST 2.0 EcoBoost Коробка передач с главной передачей в сборе 1,7 л (сухой залив) Изменить 50000 миль 75 Вт

Больше двигателей

Фокус МК III (2011-2021)

Двигатель Блок Вместимость Интервал замены Тип масла
Фокус 1.0 EcoBoost (103 кВт) Коробка передач с главной передачей в сборе 1,67 л Заезд 40000 км / 24 мес 75 Вт
Focus 1.0 EcoBoost (74 кВт) Коробка передач с главной передачей в сборе 2,3 л Заезд 20000 км / 12 мес 75 Вт
Фокус 1.0 EcoBoost (74 кВт) Коробка передач автомат 7,8 л Пожизненное использование Масло оригинальное
Focus 1.0 EcoBoost (92 кВт) Коробка передач с главной передачей в сборе 2,3 л Заезд 40000 км / 24 мес 75 Вт
Фокус 1.0 EcoBoost (92 кВт) Коробка передач автомат 7,8 л Пожизненное использование Масло оригинальное
Focus 1,5 EcoBoost (110 кВт) Коробка передач с главной передачей в сборе 1,67 л Заезд 40000 км / 24 мес 75 Вт
Фокус 1.5 EcoBoost (110 кВт) Коробка передач автомат 4 л (сервисная заливка), 8,5 л (сухая заливка) Пожизненное использование Масло оригинальное
Focus 1,5 EcoBoost (132 кВт) Коробка передач с главной передачей в сборе 1,67 л Заезд 40000 км / 24 мес 75 Вт
Фокус 1.5 EcoBoost (132 кВт) Коробка передач автомат 4 л (сервисная заливка), 8,5 л (сухая заливка) Пожизненное использование Масло оригинальное
Focus 1,5 TDCi Duratorq (70 кВт) Коробка передач с главной передачей в сборе 1,67 л Пожизненное использование 75 Вт
Фокус 1.5 TDCi Duratorq (70 кВт) Коробка передач полуавтоматическая 7-7,25 л Пожизненное использование Масло оригинальное
Focus 1,5 TDCi Duratorq (77 кВт) Коробка передач с главной передачей в сборе 1,67 л Пожизненное использование 75 Вт
Фокус 1.5 TDCi Duratorq (77 кВт) Коробка передач полуавтоматическая 7-7,25 л Пожизненное использование Масло оригинальное
Focus 1,5 TDCi Duratorq (88 кВт) Коробка передач с главной передачей в сборе 1,67 л Пожизненное использование 75 Вт
Фокус 1.5 TDCi Duratorq (88 кВт) Коробка передач полуавтоматическая 7-7,25 л Пожизненное использование Масло оригинальное
Focus 1,6 16V Ti-VCT (63 кВт) Коробка передач с главной передачей в сборе 2,3 л Заезд 20000 км / 12 мес 75 Вт
Фокус 1.6 16V Ti-VCT (63 кВт) Коробка передач с главной передачей в сборе, до 09/2013 г. 2,3 л Заезд 20000 км / 12 мес 75W-90
Focus 1,6 16V Ti-VCT (77 кВт) Коробка передач с главной передачей в сборе 1,67 л Заезд 20000 км / 12 мес 75 Вт
Фокус 1.6 16V Ti-VCT (77 кВт) Коробка передач с главной передачей в сборе 2,3 л Заезд 20000 км / 12 мес 75 Вт
Focus 1,6 16V Ti-VCT (77 кВт) Коробка передач с главной передачей в сборе, до 09/2013 г. 2,3 л Заезд 20000 км / 12 мес 75W-90
Фокус 1.6 16V Ti-VCT (77 кВт) Коробка передач полуавтоматическая 1,7 л (сервисная заправка), 1,8 л (сухая заправка) Пожизненное использование 75 Вт
Focus 1,6 16V Ti-VCT (77 кВт) Коробка передач полуавтоматическая 6-7,25 л Пожизненное использование Масло оригинальное
Фокус 1.6 16V Ti-VCT (92 кВт) Коробка передач с главной передачей в сборе 1,67 л Пожизненное использование 75 Вт
Focus 1,6 16V Ti-VCT (92 кВт) Коробка передач полуавтоматическая 1,7 л (сервисная заправка), 1,8 л (сухая заправка) Пожизненное использование 75 Вт
Фокус 1.6 16V Ti-VCT (92 кВт) Коробка передач с главной передачей в сборе 2,3 л Пожизненное использование 75 Вт
Focus 1,6 16V Ti-VCT (92 кВт) Коробка передач с главной передачей в сборе, до 09/2013 г. 2,3 л Пожизненное использование 75W-90
Фокус 1.6 16V Ti-VCT (92 кВт) Коробка передач полуавтоматическая 6-7,25 л Пожизненное использование Масло оригинальное
Focus 1,6 16V Ti-VCT Flex Fuel (88 кВт) Коробка передач с главной передачей в сборе 2,3 л Заезд 20000 км / 12 мес 75 Вт
Фокус 1.6 16V Ti-VCT Flex Fuel (88 кВт) Коробка передач с главной передачей в сборе, до 09/2013 г. 2,3 л Заезд 20000 км / 12 мес 75W-90
Focus 1,6 EcoBoost (110 кВт) Коробка передач с главной передачей в сборе 1,67 л Пожизненное использование 75 Вт
Фокус 1.6 EcoBoost (110 кВт) Коробка передач, механическая коробка передач, с 09/2013 г. 2,3 л Пожизненное использование 75 Вт
Focus 1,6 EcoBoost (110 кВт) Коробка передач с главной передачей в сборе, до 09/2013 г. 2,3 л Пожизненное использование 75W-90
Фокус 1.6 EcoBoost (110 кВт) Коробка передач полуавтоматическая 6-7,25 л Пожизненное использование Масло оригинальное
Focus 1,6 EcoBoost (132 кВт) Коробка передач с главной передачей в сборе 1,67 л Пожизненное использование 75 Вт
Фокус 1.6 EcoBoost (132 кВт) Коробка передач, механическая коробка передач, с 09/2013 г. 2,3 л Пожизненное использование 75 Вт
Focus 1,6 EcoBoost (132 кВт) Коробка передач с главной передачей в сборе, до 09/2013 г. 2,3 л Пожизненное использование 75W-90
Фокус 1.6 EcoBoost (132 кВт) Коробка передач полуавтоматическая 6-7,25 л Пожизненное использование Масло оригинальное
Focus 1,6 TDCi Duratorq (66 кВт) Коробка передач с главной передачей в сборе 1,67 л Чек 15000 км / 12 мес 75 Вт
Фокус 1.6 TDCi Duratorq (70 кВт) Коробка передач с главной передачей в сборе 1,67 л Чек 15000 км / 12 мес 75 Вт
Focus 1,6 TDCi Duratorq (77 кВт) Коробка передач с главной передачей в сборе 1,67 л Чек 15000 км / 12 мес 75 Вт
Фокус 1.6 TDCi Duratorq (85 кВт) Коробка передач с главной передачей в сборе 1,67 л Чек 15000 км / 12 мес 75 Вт
Focus 2.0 ST EcoBoost (184 кВт) Коробка передач с главной передачей в сборе 1,75 л Пожизненное использование 75 Вт
Фокус 2.0 TDCi Duratorq (100 кВт) Коробка передач полуавтоматическая 6-7,25 л Смена 60000 км / 36 мес Масло оригинальное
Focus 2,0 TDCi Duratorq (100 кВт) Коробка передач с главной передачей в сборе 1,9 л Чек 15000 км / 12 мес 75 Вт
Фокус 2.0 TDCi Duratorq (103 кВт) Коробка передач полуавтоматическая 6-7,25 л Смена 60000 км / 36 мес Масло оригинальное
Focus 2.0 TDCi Duratorq (103 кВт) Коробка передач с главной передачей в сборе 1,9 л Чек 15000 км / 12 мес 75 Вт
Фокус 2.0 TDCi Duratorq (110 кВт) Коробка передач полуавтоматическая 7-7,25 л Смена 60000 км / 36 мес Масло оригинальное
Focus 2,0 TDCi Duratorq (110 кВт) Коробка передач с главной передачей в сборе 1,75 л Чек 15000 км / 12 мес 75 Вт
Фокус 2.0 TDCi Duratorq (120 кВт) Коробка передач полуавтоматическая 6-7,25 л Смена 60000 км / 36 мес Масло оригинальное
Focus 2,0 TDCi Duratorq (120 кВт) Коробка передач с главной передачей в сборе 1,9 л Чек 15000 км / 12 мес 75 Вт
Фокус 2.0 TDCi Duratorq (132 кВт) Коробка передач полуавтоматическая 7-7,25 л Смена 60000 км / 36 мес Масло оригинальное
Focus 2.0 TDCi Duratorq (132 кВт) Коробка передач с главной передачей в сборе 1,75 л Чек 15000 км / 12 мес 75 Вт
Фокус 2.0 TDCi Duratorq (85 кВт) Коробка передач полуавтоматическая 6-7,25 л Смена 60000 км / 36 мес Масло оригинальное
Focus 2.3 RS EcoBoost (257 кВт) Дифференциал задний 0,06 л (специальная добавка), 1 л Пожизненное использование Масло оригинальное
Фокус 2.3 RS EcoBoost (257 кВт) Раздаточная коробка 0,75 л Пожизненное использование 75W-140
Focus 2.3 RS EcoBoost (257 кВт) Коробка передач с главной передачей в сборе 1,65 л Пожизненное использование 75 Вт
Focus Электрический Коробка передач односкоростная Пожизненное использование Масло оригинальное
Focus Электрический Коробка передач с главной передачей в сборе 1,25 л Пожизненное использование Масло оригинальное

Больше двигателей

Фокус МК II (2004-2011)

Двигатель Блок Вместимость Интервал замены Тип масла
Фокус 1.4 16 В Коробка передач с главной передачей в сборе 2,3 л Заезд 20000 км / 12 мес 75W-90
Фокус 1,6 16 В (74 кВт) Коробка передач автомат 6,7 л (+ кулер) Заезд 20000 км / 12 мес., Смена 120000 км / 72 мес. Масло оригинальное
Фокус 1.6 16 В (74 кВт) Коробка передач с главной передачей в сборе 2,3 л Заезд 20000 км / 12 мес 75W-90
Focus 1,6 16V Flex Fuel (85 кВт) Коробка передач с главной передачей в сборе 2,3 л Заезд 20000 км / 12 мес 75W-90
Фокус 1.6 16V Flex Fuel (85 кВт) Коробка передач автомат 6,7 л (+ кулер) Заезд 20000 км / 12 мес Масло оригинальное
Focus 1,6 TDCi (66 кВт) Коробка передач автомат 8,9 л (+ кулер) Заезд 20000 км / 12 мес., Смена 120000 км / 72 мес. Масло оригинальное
Фокус 1.6 TDCi (66 кВт) Коробка передач с главной передачей в сборе 1,9 л (залить до МАКС.) Заезд 20000 км / 12 мес 75W-90
Focus 1,6 TDCi (74 кВт) Коробка передач с главной передачей в сборе 1,9 л Заезд 20000 км / 12 мес 75W-90
Фокус 1.6 TDCi (81 кВт) Коробка передач автомат 8,9 л (+ кулер) Заезд 20000 км / 12 мес., Смена 120000 км / 72 мес. Масло оригинальное
Focus 1,6 TDCi (81 кВт) Коробка передач с главной передачей в сборе 1,9 л (залить до МАКС.) Заезд 20000 км / 12 мес 75W-90
Фокус 1.6 Ti-VCT Коробка передач с главной передачей в сборе 2,3 л Заезд 20000 км / 12 мес 75W-90
Фокус 1,8 16V Flex Fuel Коробка передач с главной передачей в сборе 1,9 л Заезд 20000 км / 12 мес 75W-90
Фокус 1.8 16 В Коробка передач с главной передачей в сборе 1,9 л Заезд 20000 км / 12 мес 75W-90
Фокус 1,8 TDCi Коробка передач с главной передачей в сборе 1,9 л Заезд 20000 км / 12 мес 75W-90
Фокус 2.0 16 В КПГ Коробка передач с главной передачей в сборе 1,9 л Заезд 20000 км / 12 мес 75W-90
Фокус 2,0 16 В сжиженный газ Коробка передач с главной передачей в сборе 1,9 л Заезд 20000 км / 12 мес 75W-90
Фокус 2.0 16 В Коробка передач с главной передачей в сборе 1,9 л Заезд 20000 км / 12 мес 75W-90
Фокус 2,0 16 В Коробка передач автомат 6,7 л Заезд 20000 км / 12 мес Масло оригинальное
Фокус 2.0 TDCi Коробка передач полуавтоматическая 7,25 л Смена 120000 км / 72 мес Масло оригинальное
Фокус 2.0 TDCi Коробка передач с главной передачей в сборе 1,75 л Пожизненное использование 75 Вт
Фокус 2.5 20 В с турбонаддувом RS Коробка передач с главной передачей в сборе 1,85-1,95 л Заезд 20000 км / 12 мес 75 Вт
Фокус 2,5 20 В Турбо ST Коробка передач с главной передачей в сборе 1,85-1,95 л Заезд 20000 км / 12 мес 75 Вт

Больше двигателей

Фокус Фокус (2003-2011)

Двигатель Блок Вместимость Интервал замены Тип масла
Фокус 2.0 16 В Коробка передач автомат 6,6 л (сухой залив) Изменить 48000 км Масло оригинальное
Фокус 2,0 16 В Коробка передач автомат 6,6 л Изменить 48000 км Масло оригинальное
Фокус 2.0 16 В Коробка передач автомат Заезд 48000 км, Смена 240000 км Масло оригинальное
Фокус 2,0 16 В Коробка передач с главной передачей в сборе 2 л Заезд 8000 км 75W-90
Фокус 2.0 16 В Коробка передач с главной передачей в сборе 1,9 л (сухой залив) Пожизненное использование 75W-90
Фокус 2,0 16 В Коробка передач с главной передачей в сборе 1,9 л Пожизненное использование 75W-90
Фокус 2.3 16 В Коробка передач автомат 6,6 л Изменить 48000 км Масло оригинальное
Фокус 2.3 16V Коробка передач с главной передачей в сборе 2 л Заезд 8000 км 75W-90
Фокус 2.3 16 В Коробка передач с главной передачей в сборе 1,9 л Пожизненное использование 75W-90

Больше двигателей

Фокус МК I (1998-2004)

Двигатель Блок Вместимость Интервал замены Тип масла
Фокус 1.4i 16V Коробка передач с главной передачей в сборе 2,8 л Заезд 20000 км / 12 мес 75W-90
Фокус 1.6i 16V Коробка передач автомат Заезд 20000 км / 12 мес Масло оригинальное
Фокус 1.6i 16V Коробка передач с главной передачей в сборе 2,8 л Заезд 20000 км / 12 мес 75W-90
Фокус 1,8 TDCi Коробка передач с главной передачей в сборе 2,6 л Чек 15000 км / 12 мес 75W-90
Фокус 1.8 Турбо DI Коробка передач с главной передачей в сборе 2,6 л Чек 15000 км / 12 мес 75W-90
Фокус 1.8i 16V Коробка передач с главной передачей в сборе 2,8 л Заезд 20000 км / 12 мес 75W-90
Фокус 2.0 16В ST170 Коробка передач с главной передачей в сборе 1,7 л Пожизненное использование 75W-90
Focus 2.0 16V Turbo RS Коробка передач с главной передачей в сборе 1,9 л Заезд 20000 км / 12 мес 75W-90
Фокус 2.0i 16V Коробка передач с главной передачей в сборе 1,9 л Заезд 20000 км / 12 мес 75W-90
Фокус 2.0i 16V Коробка передач автомат 6,7 л Заезд 20000 км / 12 мес Масло оригинальное

Больше двигателей

Как проверить жидкость для автоматической коробки передач в Ford Focus 2002 г.

Томас Вест

Эффективность и долговечность автоматической коробки передач вашего автомобиля могут зависеть от проверки трансмиссионной жидкости и поддержания ее на нужном уровне.Слишком низкий или слишком высокий уровень жидкости может создать проблемы с переключением передач и вызвать внутреннее повреждение трансмиссии. Ford Focus 2002 года имеет четырехцилиндровый двигатель с поперечным расположением, который на некоторых моделях соединен с четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач с повышающей передачей. Уровень жидкости следует часто проверять через трубку масляного щупа трансмиссии в моторном отсеке.

Шаг 1

Проехать на автомобиле не менее 20 миль, чтобы нагреть трансмиссионную жидкость до рабочей температуры.Припаркуйтесь на ровной площадке и включите стояночный тормоз. Оставьте двигатель работать.

Шаг 2

Нажмите на педаль тормоза и перемещайте рычаг переключения передач на каждой передаче. Перед переходом в следующее положение оставьте переключатель в каждом положении на время, достаточное для полного включения передачи. Поставьте переключатель в положение парковки и отпустите тормоз.

Шаг 3

Откройте капот и найдите масляный щуп коробки передач рядом с передней частью моторного отсека, между аккумулятором и блоком двигателя.

Шаг 4

Вытащите щуп из трубки щупа и протрите его конец чистой тканью без ворса. Вставьте щуп обратно в трубку до упора.

Вытяните щуп обратно из трубки и убедитесь, что уровень жидкости находится между минимальной («Мин») и максимальной («Макс») отметкой на конце щупа. Вставьте щуп обратно в трубку до упора.

Ссылки

  • «Руководство пользователя Ford Focus 2002 г.»; Ford Motor Co.; 2001

Наконечники

  • Добавьте жидкость в трансмиссию, если она ниже минимальной отметки на щупе. Выньте масляный щуп и поместите воронку в трубку маслоизмерительного щупа. Добавляйте жидкость для автоматических трансмиссий Mercon V, которую можно приобрести у дилеров Ford, небольшими порциями. Проверяйте уровень жидкости щупом между каждым шагом, чтобы не переполнить трансмиссию.

Вещи, которые вам понадобятся

  • Ткань без ворса
  • Жидкость для автоматических трансмиссий Mercon V (опция)

Предупреждения

  • Уровень жидкости для автоматических трансмиссий может показаться переполненным, если уровень будет проверен после того, как автомобиль эксплуатировался на высоких скоростях в течение длительного времени, использовался для езды по городу в жаркую погоду или при длительных, неустойчивых тормозах или рулевом управлении.

Related Post

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.