История мотоциклов Минск | moto-mmx.ru

2.95 / 5
(19 голосов)

Вам необходимо включить JavaScript, чтобы проголосовать

Производство мотоциклов в Минске ведет свою историю с 1951 года. Прототипом послужила немецкая модель DKW RT125, стоявшая на вооружении Вермахта с 1941 года.

По решению союзников, любое предприятие, поставлявшее вооружение Вермахту, подлежало демонтажу. Поэтому в качестве компенсации ущерба, нанесённого народному хозяйству СССР, в страну были вывезены техническая документация и оборудование с завода DKW в городе Цшопау. Но работы всё равно было много — надо было перевести документацию на русский язык, подобрать аналоги из отечественных материалов, наладить производство комплектующих.

Выпуск модели RT125 начали в Коврове («К-125») и в Москве («М1А»).

В 1951 году был выпущен первый минский мотоцикл «М1А» — компактный и одноместный, с неподрессоренным задним колесом — удары смягчали две спиральные пружины седла. Спереди применялась параллелограммная вилка с одной пружиной, 19-дюймовые колёса со штампованными стальными ступицами. Цилиндр двигателя отливался из чугуна, простой сетчатый воздухофильтр был снабжён пусковой сетчатый воздухофильтр был снабжён пусковой заслонкой, электрооборудование включало генератор постоянного тока и аккумулятор. Мотор работал на бензине А-66, в трансмиссии было три передачи. На девяти литровом баке удавалось проехать до 400 км, в значительной степени из-за отсутствия задней подвески, что ограничивало скорость 40-50 км/ч (хотя максимальная скорость составляла 70 км/ч). Размерность двигателя (диаметр цилиндра / ход поршня) составляла 52 / 58 мм, она осталась неизменной вплоть до наших дней.

Первые мотоциклы в Минске собирались из московских комплектующих, чем объясняется надпись «Москва» на бензобаке. Мотоцикл «М1А» (в народе его окрестили «Макакой») даже сегодня выглядит пропорционально и изящно, несмотря на отсутствие каких-либо облицовок.

Об удачности выбора прототипа говорит тот факт, что к 1950 году восемь заводов в семи странах выпускали копии этой немецкой модели. В том числе такие именитые мотоциклетные компании как BSA, Harley-Davidson, Royal Enfield и Yamaha. В разрушенном войной Минске 6 ноября 1945 года вступил в строй восстановленный велосипедный завод, оборудование для которого было также вывезено из Германии. Приказом Министерства автотракторной промышленности СССР № 494 от 12 июля 1951 года выпуск мотоцикла «М1А» передавался из Москвы в Минск. Так появился Минский мотоциклетный и велосипедный завод (ММВЗ). Завод действует и в наши дни, сохранилась его приверженность выпуску мототехники.

Появившийся в 1956 году модернизированный мотоцикл M1M, выделялся оригинальной формой глубоких сварных крыльев.

Он получил маятниковую подвеску заднего колеса с пружинными амортизаторами и фрикционными демпферами (гашение колебаний осуществлялось за счет сухого трения между шайбами). Параллелограммная передняя вилка уступила место короткорычажной толкающего типа с пружинными амортизаторами. Теперь подвеска стала очень мягкой; отмечалось даже, что на плохих дорогах она ухудшала устойчивость. На мотоцикле впервые применили электрооборудование, работавшее на переменном токе. Чуть выросла мощность двигателя за счет изменения технологии изготовления продувочных каналов в чугунных цилиндрах, повышении степени сжатия и применения другого карбюратора. А глушитель лишился типичного для довоенных мотоциклов «рыбьего хвоста».

В 1961 году конструкторы модели M-103 обобщили набранный ими опыт проектирования, опыт участия в спортивных соревнованиях и опыт длительной эксплуатации. Получился «Конек-Горбунок», на котором была установлена телескопическая вилка с «гидравликой». Гидравлические амортизаторы применялись и в подвеске заднего колеса. Крылья снова стали профилированными и не такими глубокими, как прежде. Вместо сетчатого воздухофильтра установили контактно-масляный, значительно улучшивший очистку воздуха и увеличивший долговечность деталей двигателя. Считается, что M-103 был самым простым минским мотоциклом. Хотя его допустимая нагрузка составляла 150 кг, сиденье было одноместным, седло и подножки для пассажира нужно было покупать отдельно.

При создании мотоцикла М-104 в 1964 году особое внимание уделялось вопросам технической эстетики. У аппарата появились боковые облицовки, двойное сиденье, кожух карбюратора и фильтра. Эта машина первой получила собстенное название «Минск». Возросла мощность двигателя до 5,5 л. с. за счет увеличения степени сжатия и модернизированного карбюратора К-55Д. При этом мотор,по сравнению с предшественниками, потерял в гибкости характеристики (а коробка передач осталась трехступенчатой), что подтолкнуло конструкторов к разработке нового двигателя.

В 1967 году выходит модель М-105. По количеству конструктивных изменений и их трудоемкости модели М-105 нет равных среди минских мотоциклов. Новый двигатель, выдававший значительные в то время 7 л. с. и позволявший разогнаться до 80 км/ч, стал базовым для последующих моделей. Его основные отличия: алюминиевая рубашка цилиндра с залитой в нее чугунной гильзой, новые карбюратор К-36М и глушитель, четырехступенчатая коробка передач. Цепь главной передачи стала закрываться штампованными кожухами с резиновыми чехлами. На М-105 впервые был установлен стоп-сигнал, а также лампа подсветки спидометра. Раму несколько усилили, но остальные узлы ходовой части и капотировки практически не изменились. Одна из машин модели М-105 стала миллионным минским мотоциклом.

В 1971 была выпущена модель М-106, выделялись цилиндр и головка с увеличенной поверхностью оребрения и бензобак новой формы. Объем бака вырос до 12 литров, а на боковинах появилась эмблема в виде стилизованного изображения аиста. Была поднята мощность двигателя до 9 л. с. за счет лучшего наполнения цилиндра, новых глушителя и карбюратора. Повышение мощности и увеличение максимальной скорости до 85 км/ч потребовало дальнейшего усиления рамы и замены подшипников колес. Впервые установили багажник, ставший в дальнейшем обязательной принадлежностью минских мотоциклов. Вес машины достиг 100 кг.

Выпущенная в 1973 году модель ММВ3-3.111 выделялась современным видом благодаря ликвидности облицовок, оригинальным формам бензобака, инструментальных ящиков и крышек картера двигателя. Усовершенствования коснулись и ряда других узлов и деталей. теперь на мотоциклы устанавливали алюминиевые ступицы колес, а сами колеса пошли с посадочным диаметром 18 дюймов. Воздухофильтр получил бумажным фильтрующий элемент, появился центральный переключатель света и указатель поворотов. Мотоцикл получил «Знак качества СССР». Малой серией была выпущена модификация «Спорт», которая отличалась спортивным рулем с перемычкой, верхними глушителем и передним крылом. На мотоцикле упразднили багажник и рулевой демпфер, впервые на минских мотоциклах применили электронную систему зажигания и перешли на бензин марки АИ-93, обеспечивавший при степени сжатия 12 максимальную мощность 11,5 — 12,5 л.с.

В целом облик мотоцикла ММВ3-3.115, появившемся в 1976 году, мало изменился по сравнению с предшественником. Установлены новый глушитель, фара и задний фонарь. Центральный переключатель и спидометр вынесли из корпуса фары в отдельные корпуса. С 1977 года на мотоцикле начали устанавливать бесконтактное электрическое зажигание с коммутатором КЭТ-1 и новый карбюратор К-62С. Это позволило поднять мощность мотора без перехода с АИ-72 на более высокооктановый бензин. Еще со ММВ3-3.115 модели минские мотоциклы навсегда лишились рулевого демпфера, а в передней вилке появились пружины отбоя. Мотоцикл ММВ3-3.115 считается на предприятии одним из самых удачных — его производили семь лет.

1982 год. Мотоцикл «ММВЗ-3.112», внешне практически не изменившийся, по ряду параметров улучшил свои потребительские качества. Он стал легче на 7 кг, диаметр тормозных барабанов увеличился до 150 мм. Новинкой стало разделение ступицы заднего колеса со звёздочкой — теперь при снятии колеса не нужно было снимать цепную передачу.

Модернизация 1984 года более всего затронула систему электрооборудования — осуществили переход на напряжение 12 В, мощность генератора выросла до 65 ВТ. Появился стабилизатор напряжения, объединенный с коммутатором системы зажигания, так называемый БКС. На приборной панели появились контрольные указатели поворота, дальнего света, нейтральной передачи. Также были изменены передаточные числа в коробке передач.

1986 год. ММВ3-3.112.11, эта модификация мотоцикла предназначалась для использования преимущественно в сельской местности. Двигатель был дефорсирован до 10 л. с., но при этом он стал более тяговитым на низких оборотах. Легкое движение на сельских дорогах обеспечивало увеличенное до 3,07 передаточное число главной передачи. Новый глушитель был выполнен с повышением задней части для увеличения проходимости. Этой же цели служило и поднятое переднее крыло. Бензобак лишился резиновых накладок, у руля появилась перемычка.

Модификация 1991 года ММВ3-3.112.12 мотоцикла для сельской местности оборудовалась новой приборной панелью и эффективными однотрубными газонаполненными амортизаторами задней подвески.

Мотоцикл 1992 года MMB3-3.112.13 отличался от предшественников в первую очередь передней вилкой — диаметр несущих труб возрос до 35 мм, а скользящие трубы стали изготавливать из алюминиевого сплава, изменились настройки, появились резиновые гофры. Переднее «верхнее» крыло стало пластмассовым, глушитель изменил форму, стал тоньше и длиннее, при этом изменилась технология его изготовления.

Модификация 1994 года ММВ3-3.113 была наиболее сильно обновленная модель М-105. Для мотоцикла заново спроектировали дуплексную раму подвески колес, седло, бензобак, заднее крыло, облицовки, воздухофильтр. Передняя вилка и глушитель перешли от несколько лет ранее внедренной модели 3.112.13. Изменилась посадка водителя — выросла высота по седлу. Применили тросовый привод заднего тормоза. У двигателя переработали картер, цилиндр, головку цилиндра, установили генератор новой конструкции — маховичный. Мощность мотора (той же размерности 52/58 мм, что была у М1А) достигла 13 л. с., этот самый высокий показатель для всех серийных минских моделей позволил преодолеть по скорости символическую отметку в 100 км/ч.

1996 год, ММВ3-3.113.1 внешне неотличимая модификация получила двигатель, который с целью улучшения характеристики на низких оборотах был дефорсирован до 10 л. с.

В 1999 годы выходит модель ММВ3-3.112.14 мотоцикл с именем «Спутник» явился модификацией модели 3.112.12 и отличался от него фарой (позже на него устанавливали прямоугольную фару с галогеновой лампой и обтекателем иранского производства). Глушитель заимствован от «сто тринадцатой» модели.

ММВ3-3.114 2003 года стал первым минским мотоциклом с четырехтактным двигателем. Этот двигатель кубатуры 125 см3 оборудовался электростартером, в трансмиссии — пятиступенчатая коробка передач и открытая цепная передача, расположенная слева. Под двигатель, ведущий родословную от Honda CB125, была спроектирована однотрубная рама. Кроме двигателя ММВ3-3.114 отличался от ММВ3-3.113.5 наклоненными задними амортизаторами, импортным воздушным фильтром с поролоновым фильтрующим элементом, глушителем. Тормоза обоих колес остались барабанные, с 2008 года спереди стали устанавливать дисковый тормоз. В последние годы модель получила название MINSK C4 125.

Мотоцикл ММВ3-3.113.4 2005 года проектировался для эксплуатации в лесном хозяйстве. Он имел повышенную проходимость за счет увеличенных ходов подвески (из-за наклоненных задних амортизаторов), а компоновка допускала установку задней шины с более широким протектором. Особенность мотоцикла — многочисленное навесное оборудование: увеличенный задний багажник, боковые и передние багажники, съемное сиденье пассажира, защитные дуги, защита фары и передних указателей поворота. Опционально предлагались кассеты для огнетушителей и защита рук водителя.

2006 год ММВ3-3.113.8, эта модификация отличается от 3.113.5 наклонёнными задними амортизаторами, поднятым глушителем и пластмассовыми боковыми облицовками. Вместо импортных комплектующих (фара, обтекатель, крыло и др.) применили отечественные. В последние годы модель получила обозначение MINSK С125.

Дизайн мотоцикла в 2008 году MINSK M4 200 был выполнен в классическом стиле, к внешнему виду приложил руку кастомайзер Юрий Шиф. Установленный двигатель — 200-кубовый производства китайской компании Zongshen. Ретро-мотоцикл привлекает простотой и традиционностью в сочетании с изящностью форм.

В последних моделях с 2008 года внесено 52 изменения в классические модели, после чего они получили новые имена -«С125», «М125», «М125Х»ит.д. В том числе: проведён рестайлинг и расширена цветовая гамма мотоциклов, улучшена технология покраски, доработан двигатель и коробка передач, установлен новый генератор маховичного типа повышенной мощности. Мотоциклы комплектуют новыми цепями, световыми элементами, ветровыми щитками. По желанию клиента переднее колесо оборудуется дисковым тормозом.

MINSK M125 2009 года, фактически это выпускавшаяся с 1999 г. «ММВЗ-З.112.15» «Пионер», оборудованная передним дисковым тормозом и с незначительными изменениями в комплектации. Из эмблемы на бензобаке «улетел» аист.

Классический внедорожник MINSK X200 2010 года придётся по душе начинающим мотоциклистам. Ничего лишнего — только самое необходимое для покорения грунтовых дорог и лесных троп. Наличие светотехники и покрышек двойного назначения позволяет с комфортом передвигаться по дорогам общего пользования.

MINSK C4 250 2011 года построен на совершенно новой платформе, у него современный внешний вид, литые диски колёс и двухдисковые передние тормоза.

MINSK R250 2012 года — это разработка фирмы Megelli, внедрённая в производство без упрощений и удешевления.

Двигатель имеет водяное охлаждение и шести ступенчатую коробку передач.

Подсчитано: за 60 лет существования предприятия было реализовано более 6,5 миллионов мотоциклов. И эта цифра не окончательная, руководство и работники предприятия с оптимизмом смотрят в будущее.

Минск / Каталог мотоциклов / БайкПост

Личный опыт

Все брендыABMAdlyAlphaAlphamotoApriliaArctic CatAvantisBajajBaltmotorsBashanBenelliBenZhouBetaBig Bear ChoppersBimotaBMWBoom TrikesBSEBuellCagivaCan-amCCMCezetaCF MotoChitumaCobraConfederateCPIDaelimDerbiDesert RavenDKWDucatiEkonikEurotexEvokeFighterForsageFull CustomFutongG-maxGas GasGeonGileraGryphonGuoweiHanwayHaobonHaojueHarley-DavidsonHerculesHondaHonlingHorsHunterHusabergHusqvarnaHyosungIFAIndianInnocentiIrbisItaljetJawaJIALINGJiansheJMCJohnny PagKawasakiKayoKeewayKTMKymcoLeikeLifanLoncinMalagutiMasaiMegelliMeiduoMikilonMoto GuzziMoto MoriniMotolandMunroMusstangMV AgustaMZNanfangNexusOmaksPannoniaPatronPCWPedaPeugeotPiaggioPitmotoPitsterProPolarisQingqiRacerRapiraRegal RaptorRegulmotoRewacoRiejuRometRoyal EnfieldS2SachsSea-DooSenkeShineraySimsonSki-DooSkyMotoSkyteamSNK MotoSonik MotorSoulSparkSpeedGearSSSRStallionsStelsStingraySUMOTOSuper SocoSuzukiSWMSYMTigerTM RacingTomosTriumphTVSUMCUraniaVespaVictoryViperVirusVogeWanqiangWELSXingyueXmotosYamahaYamasakiYCFYinxiangZnenZongshenВерховинаВосходВяткаДеснаДнепрЗиДЗИФИЖКарпатыКМЗМинскММЗРигаСМЗТулаУралВсе моделиC4 125C4 250CX 200D4 125M 125xR 250RX 250SCR 250TM 49TRX 300iX 200М 125М103М104М105М106М1ММ4 200ММВЗ-1. 101 КрохаММВЗ-3.112ММВЗ-3.112.1ММВЗ-3.112.11ММВЗ-3.112.12ММВЗ-3.112.14ММВЗ-3.112.15ММВЗ-3.113ММВЗ-3.1134ММВЗ-3.1135ММВЗ-3.115С 125С4 200Х 250Все года2020201920182017201620152014201320122011201020092008200119991996199519941993199219911990198919881987198619851984198319821980197919781977197619741972197119701968196719651964196319621955Читать про всеТест-драйвы и обзоры (6)История покупки (11)Обкатка (7)Страхование (0)Стоимость владения (1)Наблюдение (2)Техническое обслуживание (3)Поломка (1)Ремонт (17)Запчасти (0)Аксессуары (5)Расходные материалы (1)ДТП (Происшествия) (0)Ситуации с ГАИ (1)Стайлинг и тюнинг (6)Музыка на мототехнике (0)Креатив (0)Интересный случай (2)Путешествие (20)Покатушки (10)Фото (0)Видео (3)Стант и мотофристайл (0)Государственный техосмотр (0)Налоги и пошлины (0)

Мотоциклы Минск краткая история и эволюция моделей, ремонт

Мотоциклы Минск краткая история и эволюция моделей, ремонт

Создание первого мотоцикла «Минск»

Не все знают, что прототипом первого «Минска» стал немецкий мотоцикл DKW RT 125, который широко использовался войсками вермахта в годы войны. После её окончания мощности завода, на котором производились эти мотоциклы, были вывезены из Германии в СССР. В Москве DKW RT 125 начали выпускать под новым названием модели − М1А. Позже производство перешло на завод в Минске, с конвейера которого в 1951 году сошёл первый мотоцикл «Минск» М1А.

Это был небольшой одноместный мотоцикл, оснащённый чугунным цилиндром двигателя и колёсами с диаметром 19 дюймов. В бак можно было залить 9 литров бензина − такого количества топлива хватало примерно на 400 км пути. Предельная скорость − 70 км в час.

Интересно, что для сборки первых экземпляров на минском заводе использовали детали, произведённые в Москве, и на баках этих мотоциклов можно было увидеть надпись «Москва». Этот надёжный двухколёсный транспорт быстро стал популярным среди граждан СССР. Особенно любили такие мотоциклы молодые люди. Народное название М1А − «Макака», так мотоциклы производства минского завода нередко называют и в наше время.

Руководства эксплуатации и ремонт

Дальнейшее развитие моделей

В 1956 году свет увидела новая модель М1М, которая претерпела некоторые изменения по сравнению со своим предшественником М1А. Так, она могла похвастаться более высокой максимальной скоростью (75 км в час) и новым электрическим оборудованием, которое работало на переменном токе. Также у новой модели была задняя подвеска, оснащённая пружинными амортизаторами.

Следующую модель М-103 запустили в производство в 1961 году. Характерной чертой этого транспорта было наличие гидравлических амортизаторов, которыми оснащались вилка и подвеска заднего колеса. Такое техническое решение пришлось по душе многим любителям мотоциклов.

Далее свет увидела модель М-104 (1964 год), а в 1967 году начался выпуск М-105. Он имел более мощный двигатель (7 л. с.), благодаря которому мог разгоняться до 80 км в час. Также модель оснащалась коробкой передач с 4 ступенями, что было новшеством для того времени.

Самым популярным детищем завода можно назвать модель ММВЗ-3.112, которую начали выпускать в начале 80-х годов. По сравнению с моделью предыдущей новый мотоцикл стал более лёгким, что положительно сказалось на удобстве его использования и обслуживания. При этом максимальная нагрузка для этого транспорта составляла около 160 кг, поэтому его водителем мог быть даже человек внушительной комплекции. Максимальная скорость мотоцикла − 95 км в час.

ООО «МотоВелоЗавод» выпускает мотоциклы и сегодня, предлагая покупателям современный и надёжный транспорт со стильным дизайном. Яркий пример − «Минск» С4 250. Стоит надеяться, что в недалёком будущем свет увидят новые, ещё более совершенные модели мотоциклов производства этого завода.

Запчасти для Минск

Вы можете приобрести в нашем магазине любые запчасти для мотоциклов Минск и другую советскую технику. Перейти в каталог запчастей для Минск

Руководство по ремонту мотоциклов Минск М 105 Издательство Пончик

Содержание книги по ремонту Минск (Макака) М 105 / М 106 / М 3,111 / М 3,112 / М 3,115

1. ИНСТРУМЕНТЫ И ПРИСПОСОБЛЕНИЯ

2. РЕМОНТА

3. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

4. СИСТЕМА СМАЗКИ ДВИГАТЕЛЯ

5. ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА

6. СИЛОВАЯ ПЕРЕДАЧА

7. ХОДОВАЯ ЧАСТЬ

8. СИСТЕМА ВЫПУСКА ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ

9. РАМА

10. ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА

11. ПЕРЕДНЯЯ ВИЛКА

12. РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ

13. КОЛЕСА И ШИНЫ

14. ТОРМОЗА

15. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

16. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МОТОЦИКЛОВ

Снятие и замена поршня Минск (Макака) М 105

Демонтаж стопорных колец

При нормальном износе дви­гателя ослабление посадки поршне­вого кольца в бобышках поршня происходит одновременно с износом поршня. Поэтому желательно палец и поршень менять одновременно. • Кривошипную камеру накройте чистой тряпкой и снимите поршне­вые кольца. Необходимо вынуть сто­порные кольца поршневого пальца. Они представляют собой проволоч­ные пружинные кольца с загнутыми внутрь концами. Кольца находятся в канавках отверстий для поршне­вого пальца в разжатом состоянии. Чтобы их вынуть, применяют клещи с остроконечными губками,

Сожмите ими оба загнутых кон­ца стопорного кольца — и оно вы­нется.

• 
  Таким же способом вынимают стопорное кольцо и с другой сторо­ны. Кольца можно вынуть и отверт­кой. Отвертку вставляют наискось снизу одного из концов стопорного кольца.

• 
  Потом вращательным движени­ем отвертки стопорное кольцо выка­тывают на участок меньшего диамет­ра, и оно выскакивает из канавки.

Внимание: Придерживайте рукой стопорное кольцо, кольцо может выпрыгнуть из от­верстия.

---

Другие книги по ремонту и обслуживанию мотоциклов:

Компания Автоинформ

Макака с телекинезом от стартапа Илона Маска. Как это работает?

Компания Илона Маска Neuralink на днях показала впечатляющий ролик с макакой, которая силой мысли играет в пинг-понг. Она сидит перед экраном, прильнув ртом к трубке, из которой ее подкармливают банановым смузи, и без рук управляет платформой, шпыняя цифровой шарик из угла в угол. Илон Маск собирается погрузить нас в киберпанк — интегрировать человеческий мозг и компьютер, предоставив парализованным людям возможность легко и быстро управлять цифровыми девайсами. Какая наука и технология прячется в магической способности макаки к цифровому телекинезу?

Neuralink — это одна из четырех самых интересных компаний Илона Маска, которые находятся на передовой современных технологий. SpaceX уже давно и успешно летает в космос, сеть глобального интернета Starlink начала снабжать село дешевым и быстрым доступом в интернет через спутники (об этом мы подробно рассказывали в предыдущем ролике), а Tesla наращивает производство электрокаров с функциями беспилотного управления.

Neuralink же разрабатывает полностью имплантируемый беспроводной интерфейс «мозг — машина». Конечная цель — создать чипы и программы, которые в будущем помогут парализованным людям управлять компьютерами и мобильными устройствами с помощью сигналов их мозга.

Беспроводной чип

В 2019 году Neuralink в общих чертах обрисовала дизайн своих электродов Link и уникальный хирургический подход по их внедрению в мозг живого существа. У того поколения были проводные выводы и разъем, выступающий через кожу. Это была важная платформа для разработки и проверки роботизированного хирургического подхода и специализированных интегральных схем со сверхнизким потреблением для усиления и обработки сигналов мозга.

В прошлом году компания показала беспроводную версию Link. В ней 1024 электрода, которые регистрируют информацию о мозговых сигналах. Link «по воздуху» передает их на приемник на расстоянии до 10 метров. Заряда чипа хватает на весь день, а пополнение батарейки происходит ночью с помощью магнитной зарядки.

Этот чип выглядит как монетка размером 23 на 8 миллиметров. Он помещается автоматическим роботом-хирургом под кожу и сквозь череп подключается нитями к мозгу. Снаружи он не виден. По словам Маска, FDA отметило инновационный потенциал проекта, а тесты безопасности показали максимальные оценки.

Операция по чипированию занимает около часа, анестезия не нужна, в тот же день можно будет покинуть клинику. А после того, как прооперированное место зарастет, никто и не догадается, что у человека в голову вживлен чип.

Звучит немного стремно: как будто все страшные кошмары конспирологов обретают реальные очертания. Уверен, что любители теорий заговоров и инстаграм-инфлюенсеры в скором времени переместят фокус внимания с Билла Гейтса и 5G-вышек на Илона Маска и Neuralink.

Тесты на свиньях

Людям такие чипы, конечно, еще не вживляли. Это все пока теория. Но в прошлом году Маск показал работу устройства на двух свиньях. За два месяца до презентации им вживили чипы. У одной его потом удалили, чтобы проверить, как отреагирует на это нервная система. Свинка чувствовала себя хорошо. Neuralink полагает, что таким образом и люди при желании смогут удалять или менять устройство на более актуальную модель.

Тогда на свиньях показали, как чип считывает активность нейронов. Он был установлен над осязательным центром мозга и демонстрировал всплески нейронной активности, когда хрюша пятачком касалась объектов.

Свиней выбрали для тестов потому, что они похожи на людей и любят еду. Эти животные остаются важным инструментом для подтверждения безопасности чипа Link.

Магия цифровой телепатии

Однако для разработки и улучшения его функциональности нужны животные, чей мозг и поведенческие способности схожи с человеческими. Для этого выбрали макак-резусов. И именно на одной из таких — по кличке Пейджер — продемонстрировали последние актуальные возможности всей системы Link.

Макаке имплантировали два чипа в область моторной коры головного мозга, которая отвечает за движения кисти и руки: один — в левой моторной коре, другой — в правой. Они контролируют движения правой и левой сторон тела соответственно.

Нейроны моторной коры, как считается, участвуют в планировании, инициировании и контроле движений. Они проявляют активность до и во время движения. Многие нейроны более активны при выполнении определенных движений. Это позволяет уловить связь между их активностью и конкретными направлениями. Это очень важный момент, который и делает всю остальную магию возможной.

Благодаря этому ученые из Neuralink могут устанавливать паттерны нейронной активности, которые характерны для определенных движений, и тем самым предсказывают направление и скорость предстоящего жеста. Эти прогнозы и используются для управления курсором или другим компьютерным объектом — например, ракеткой в игре, которую в Neuralink назвали MindPong.

Вот как это работает по этапам. Вживленный чип усиливает и оцифровывает напряжение, которое записывают в мозге его электроды — тонкие нити. В чипе работает алгоритм, который обнаруживает пики активности на каждом электроде и объединяет их. Каждые 25 миллисекунд чип по Bluetooth передает импульсы на компьютер поблизости.

На этом компьютере есть программа, которая декодирует импульсы. Она собирает пики в нескольких временных масштабах — от 25 до 250 миллисекунд, чтобы выявить различные временные свойства активности нейронов.

Потом сумма этих всплесков, текущих и недавних, вычисляется для каждого измерения. В расчет берется скорость срабатывания того или иного движения. Программа-декодер отправляет итоговый набор сигналов в виде команд в игру. С их помощью и управляется ракетка MindPong на экране компьютера перед макакой.

Калибровка

Но чтобы связать эти паттерны активности мозга с определенными движениями макаки, декодер нужно откалибровать. Для этого используются джойстик и другая игра, которая стимулирует макаку направлять белый шар в оранжевую область в обмен на банановый смузи из трубки. Движения руки макаки связывают с активностью, происходящей в ее моторной коре.

Некоторые нейроны более активны, когда макака ведет джойстик вверх, другие — когда она направляет его вправо. С помощью математического моделирования паттерны нейроактивности связывают с движениями джойстика. Такая калибровка занимает всего несколько минут.

Потом джойстик отключают, макака продолжает его двигать, но курсор движется уже с помощью чипов в ее голове.

Neuralink хочет облегчить жизнь парализованных людей. Но как откалибровать декодер, если человек не может двигать руками? Исследования консорциума BrainGate показали, что нейроны моторной коры остаются активными и настроенными на движение даже у парализованных людей. А потому калибровку планируют проводить, когда человек просто представляет, как передвигает мышь по коврику или палец по трекпаду.

В Neuralink надеются, что их разработка поможет людям с параличом набирать электронные письма и сообщения в мессенджерах, серфить в интернете, а в будущем и управлять компьютером и различными программами полноценно. Илон Маск хочет реализовать поддержку нейроинтерфейса даже для компьютерной стратегии Starcraft — пускай это и будет непросто.

Где научная работа?

Нейроинтерфейсы «мозг — машина» исследуют десятилетиями, это далеко не новинка. Но, как это происходит и с другими проектами Илона Маска, Neuralink стремится сделать их максимально доступными и прикладными. Предыдущие системы требовали, да и сейчас требуют проводов, специалиста-техника и медперсонал для подключения.

Система Маска не нуждается в проводах, имплантирование проводится в автоматическом режиме, быстро и безопасно — по заявлению самих разработчиков. А инженерные достижения цифрового века позволяют преодолевать препятствия, возникающие на этом пути. В Neuralink говорят, что достигнута критическая сумма технологий, которая на данном этапе позволяет реализовать их смелые идеи.

Однажды Neuralink если и не добьется цели, то хотя бы попробует вернуть физическую активность парализованным. Чип будет считывать сигналы в мозге, и их будут использовать для стимуляции нервов и мышц тела, возвращая людям контроль над конечностями.

У Neuralink огромные амбиции, и там делают довольно смелые заявления. Но компания ссылается на множество исследований, ориентируется на прорывы в технологиях, проводит впечатляющие демонстрации. Тем не менее все это нужно воспринимать со здоровой долей скептицизма.

Публикация на YouTube видео с макакой, которая управляет игрой силой мысли, — нестандартный выпуск научного труда. Обычно такие ролики являются дополнительным материалом к серьезным и рецензируемым научным статьям, которые публикуются в специализированных журналах. Такие статьи публикуют после проверки другими учеными. У Neuralink научной публикации пока нет.

---

Тем не менее вполне вероятно, что макака на видео может управляться с видеоигрой, используя имплант в мозге. В 2015 году ученые из Калифорнийского института технологий вживили импланты парализованному Эрику Сорто, и он смог с помощью роботизированной руки вполне сносно обращаться со стаканом воды. Ребята из Калтеха не поленились и подготовили научную публикацию. Надеюсь, что и исследователи Neuralink в ближайшем будущем обоснуют свой видеоролик научно.

---

Перепечатка текста и фотографий Onliner без разрешения редакции запрещена. [email protected]

Наш канал в Telegram. Присоединяйтесь!

Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро

«Макаки» заполонили Советский Союз! | Мотомир Вячеслава Шеянова

М1А «Москва»

Так исторически сложилось, что почти все мотоциклы, которые выпускались в нашей стране, в той или иной степени были копиями зарубежных моделей. Активное развитие мототехники в СССР выпало на послевоенное время, когда правительство страны получило нужную документацию и техническое оборудование в качестве репараций.

М1А «Москва»

Так, например, начали выпуск немецкого мотоцикла DKW RT 125 в Москве под названием М1А. А изначально DKW RT 125 производился в период расцвета Третьего Рейха, и его создатель не сомневался, что его творение вместе с Вермахтом завоюет весь мир.

DKW RT 125

Но история повернулась так, что сам конструктор умер в русском плену, а его мотоцикл «завоевал мир» не под немецкой, а под белорусской маркой.

В 1951 году производство М1А из Москвы перенесли в Минск на Минский Мотоциклетно-Велосипедный Завод (ММВЗ).

Вначале это был одноместный мотоцикл М1А “Москва” с неподрессоренным задним колесом и пружинной телескопической передней вилкой. Цилиндр двигателя с небольшим оребрением отливался из чугуна и имел необработанные (литые) продувочные каналы. На двигателе устанавливался простейший карбюратор К-30 с диаметром диффузора всего лишь 16 мм.

М1А «Москва»

Столь же простой сетчатый воздухофильтр был снабжен заслонкой, при закрытии которой уменьшалось поступление воздуха и обогащалась горючая смесь. Система электрооборудования включала генератор постоянного тока и аккумулятор. Мотоцикл был снабжен трехступенчатой коробкой передач и открытой цепью главной передачи. Двигатель развивал мощность 4,25 л.с. при 4500 об/мин, что позволяло достигать максимальной скорости 70 км/ч.

М1А «Москва»

В 1956 г. завод перешел на выпуск модернизированного мотоцикла М1М. На нем уже была применена маятниковая подвеска заднего колеса с пружинными амортизаторами. Подвеска была снабжена демпферами, в которых гашение колебаний осуществлялось за счет сухого трения между фрикционными шайбами.

М1М

Вместо телескопической использовалась короткорычажная передняя вилка толкающего типа с пружинными амортизаторами. На М1М впервые было применено электрооборудование, работавшее на переменном токе. Таким образом, вместо генератора постоянного тока Г-35 установили генератор переменного тока Г-37. Естественно, пришлось модернизировать и переднюю фару.

Спидометр размещен непосредственно в корпусе фары — привычное явление для послевоенных мотоциклов

Изменился и двигатель. Вместо литых использованы сверленые продувочные каналы цилиндра с алюминиевыми заглушками. Был установлен новый карбюратор К-55 с диаметром диффузора 20 мм, а также новая головка цилиндра с несколько повышенной степенью сжатия. Это позволило поднять мощность двигателя до 5 л.с., а максимальную скорость — до 75 км/ч.

М1М

Мотоцикл М1М отличался оригинальной формой глубоких сварных крыльев и очень мягкой подвеской, которая, однако, несколько ухудшала устойчивость на плохих дорогах.

Вместо заднего фонаря — катафот

Как и М1А, модернизированный М1М был одноместным. Над задним крылом располагался багажник, на который, впрочем, зачастую устанавливали самодельные кресла. Вот только двух взрослых мотоцикл увозил с трудом, ведь он был рассчитан максимум на 150 кг.

М1М

М1А, а впоследствии и М1М, получил в народе прозвище «Макака»! Сейчас уже сложно определить, откуда это взялось, но, в любом случае, это прозвище крепко пристало к первым минским мотоциклам и уже от них неотделимо. Конечно, у этих мотоциклов были свои прелести и недостатки, но, несмотря ни на что, обе эти модели стали настоящими любимцами советских граждан!

Интересное в «МотоМире»

• «Назад в будущее». Возвращение культового байка!

• Первый советский мотоцикл «Союз»

• Эволюция мотоцикла

Дорогие друзья, подписывайтесь и делитесь нашими публикациями в социальных сетях — это поможет нам в развитии канала и создании новых интересных статей! Спасибо за внимание! Ждем Вас в нашем музее!

Переводчик – словарь и онлайн перевод на английский, русский, немецкий, французский, украинский и другие языки.

| ★ Как перевести «макака мопед — macaque moped»

Sport moped

A sport moped is a moped that resembles a sport bike and often performs better than standard mopeds. They were created to circumvent UK legislation, called the «Sixteeners Laws», aimed at taking young motorcycle riders off the road. The new laws, introduced in 1971 by Conservative Party Minister for Transport John Peyton, forbade 16-year-olds from riding motorcycles of 250 cc capacity, thus limiting them to 50 cc machines until they turned 17. The law as a result of motorcycle manufacturers to develop new class of high performance mopeds in the 1970s, called «sports mopeds» or, colloquially, «sixteener specials» because of their marketing, aimed at 16-year-old that was widely criticized at the time. If the speed limiter is removed, four-stroke engine moped sport can exceed 60 km / h 37 km / h, while those with two-stroke engines can reach speeds of over 100 km / h 62 km / h. To achieve higher performance, motorcyclists often to change engine components, such as the exchange of the cylinder-piston-rings are sometimes also a camshaft 70 / 72 / 80cc engines 2T or 70 / 72 / 80 / 115 CC on 4T engines. These engine modifications can increase the maximum speed from 100 to 120 km / h 62 and 75 mph. Sport bikes with 125 CC displacements sometimes registered as 50 CC mopeds, to avoid certain state or Federal regulations. Because of this, many manufacturers use identical frames and components in the 125 CC sports motorcycle and a 50 CC sport mopeds, allowing 125 CC engine will be replaced by 50 CC sport moped frame. Examples of this are the Aprilia RS 50 and RS125, the derbi GPR50 and GPR125, Yamaha TZR50 TZR125 and Gilera DNA 50 and 125. Some sport bikes use Minarelli AM6 engine 2T Aprilia RS 50 1999-2005, PC2 Rieju Matrix 50, Peugeot XR6, Yamaha tzr 50, Malaguti Drakon 50), while others use a Piaggio engine derbi GPR 50 and Gilera DNA. A few sport bikes, for example: Gilera DNA and Kingway Fennari was produced with an automatic transmission. Bicycle-style pedals were installed, when it was adopted, requiring new legislation. These models were produced from 1972 to Japanese manufacturers Honda, Yamaha and Suzuki, and European companies such as Puch, Fantic, Gilliard, a Gitane and Garelli. The most famous of these versions was in the Yamaha FS1-E. they entered the roadsters, Enduro and motorcrossers, cafe racers and choppers, and scooters, and led to the boom in motorcycles, similar to the early period of the rocker 1960-ies. The government has adopted new legislation in 1977, which was more narrow, limiting mopeds to a weight of 250 kg and a maximum speed of 30 miles per hour. This later legislation contributed to the decline of the market for motorcycles in the UK. No such restrictions exist in continental Europe, and these vehicles can travel on a 14-year-old. Sports mopeds, currently and previously produced: Junak 901 RS, Junak 901 Sport, Junak 903 Race. On Chinese components. (На китайских комплектующих) Kinroad Sprinter also known as Kinroad XT50-18 / Ventus Sprinter. Romet RR 50, Romet Arrow Fly. Barton FR 50. (Бартон фр 50) Kingway Fennari. Keeway Leone RK50. (Keeway-Леоне РК50) Zipp Pro 50, Zipp Pro 50 GT, Zipp XRace 50. Pulse Rage 50 also known as LK50GY-2. Derbi GPR 50. (Дерби ГПР 50) Peugeot XR6, Peugeot XR7. Aprilia Tuono 50. (Априлия Tuono 50) Rieju RS1 Evolution 50, Rieju RS2 Matrix 50. Suzuki RG Gamma 50. Cagiva Mito 50. (Cagiva MiTo В 50) Aprilia AF1 50. (Априлия АФ1 50) Aprilia RS 50 four generations. Yamaha TZR 50. (Ямаха ТЗР 50) Malaguti Drakon 50. (Малагути Дракон 50) On Spanish, Italian, French and Japanese components. Gilera DNA 50. (И Gilera ДНК 50) There is also sport mopeds minibike, for example: Honda NSR50 and Yamaha YSR50.

Дядя Фат, обезьяна с болезненным ожирением, переведена на диету в Таиланде после переедания с нездоровой пищей | The Independent

Дикая обезьяна с болезненным ожирением, которая объедалась нездоровой пищей и газировкой, оставленной туристами в Таиланде, была спасена и переведена на строгую диету, состоящую из нежирных белков, фруктов и овощей.

Органы охраны природы поймали коренастую обезьяну, которую местные жители прозвали «Дядюшка Толстяком», после того, как в прошлом месяце в социальных сетях стали появляться фотографии животного.

Дикие обезьяны свободно бродят по многим частям Таиланда, привлекая туристов, которые кормятся и играют с животными.Большинство обезьян — макаки, ​​такие как дядя Фат, и обычно они весят около девяти килограммов (20 фунтов).

Дядя Толстый весит втрое больше, составляя около 26 килограммов (60 фунтов).

«Поймать его было непросто, — сказал Кача Пхукем, чиновник по охране природы, который 27 апреля проводил отлов и спасение. «Он был вожаком своей стаи, и когда я попытался войти, мне пришлось отбивать стаю палками».

Подчиненные обезьяны подкармливали дядюшки Фата плохими привычками.

Дядя Толстый, позволяя всему этому болтаться

(Сакчай Лалит / AP)

«У него были миньоны и другие обезьяны, которые приносили ему еду, но он также раздавал ее более молодым обезьянам», — сказал Супакарн Кевчот, ветеринар отвечает за диету обезьяны. «Сейчас он находится в критическом состоянии, при котором существует высокий риск сердечных заболеваний и диабета».

Считается, что дяде Фату от 10 до 15 лет. Чтобы помочь ему похудеть, его новая диета ограничена 400 граммами нежирного белка, фруктов и овощей два раза в день.Супакарн сказала, что надеется, что через несколько месяцев они рассмотрят вопрос об освобождении его на волю.

Мировые новости в картинках

Показать все 50

1/50 Мировые новости в картинках

Мировые новости в картинках

30 сентября 2020 года

Папа Франциск молится со священниками в конце ограниченной публики во внутреннем дворе Сан-Дамасо в Ватикане

AFP via Getty

Мировые новости в картинках

29 сентября 2020 года

Силуэт девушки виден из-за ткани в палатке вдоль пляжа Бейт-Лахиа в северной части сектора Газа

AFP via Getty

Мировые новости в фотографиях

28 сентября 2020 года

Китайская женщина фотографирует себя перед цветочной экспозицией, посвященной работникам здравоохранения во время пандемии COVID-19 в Пекине, Китай. 1 октября Китай будет отмечать национальный день основания Китайской Народной Республики

Getty

Мировые новости в фотографиях

27 сентября 2020 года

Гостиница Glass Mountain Inn горит, когда Стеклянный огонь движется по территории острова Св. Елены , Калифорния. Быстро движущийся Стеклянный пожар сжег более 1000 акров и разрушил дома

Getty

Мировые новости в фотографиях

26 сентября 2020 г.

Житель деревни вместе с ребенком возносит молитвы рядом с тушей дикого слона, который, по словам официальных лиц, был убит током в лесу заповедника Рани на окраине Гувахати, Индия

AFP via Getty

Мировые новости в фотографиях

25 сентября 2020 года

Гроб покойного судьи Верховного суда Рут Бейдер Гинзбург виден в Зале скульптур в Капитолии США. лежат в штате Вашингтон, округ Колумбия

AFP via Getty

Мировые новости в фотографиях

24 сентября 2020 года

Антиправительственный протестующий держит изображение демократической мемориальной доски на митинге перед парламентом Таиланда в Бангкоке. как активисты собрались, чтобы потребовать новую конституцию

AFP via Getty

Мировые новости в картинках

23 сентября 2020 года

9 0002 Кит застрял на пляже в гавани Маккуори на изрезанном западном побережье Тасмании, когда сотни пилотных китов погибли в массовом высадке на берег в южной Австралии, несмотря на попытки их спасти, а спасатели спешили освободить несколько десятков выживших

Mercury / AFP через Getty

Мировые новости в фотографиях

22 сентября 2020 года

Кандидаты на государственные гражданские служащие в масках и щитах проходят тест в Сурабае

AFP через Getty

Мировые новости в фотографиях

21 сентября 2020 года

Мужчина подметает памятник Тадж-Махалу в день его открытия после того, как он был закрыт более шести месяцев из-за пандемии коронавируса

AP

Мировые новости в фотографиях

20 сентября 2020 года

Олень ищет пищу в зона пожара, вызванная пожаром Bobcat, в Пирблоссоме, Калифорния

EPA

Мировые новости в фотографиях

19 сентября 2020 года

Anti- Правительственные протестующие держат свои мобильные телефоны в воздухе, принимая участие в митинге в поддержку демократии в Бангкоке. Десятки тысяч протестующих, выступающих за демократию, собрались возле королевского дворца Таиланда на огромном митинге, призывая премьер-министра Праюта Чан-О-Ча уйти в отставку и требуя реформ монархии

AFP via Getty

Мировые новости в фотографиях

18 сентября 2020 г.

Сторонники иракского шиитского священнослужителя Моктады аль-Садра сохраняют социальное дистанцирование, посещая пятничную молитву после снятия ограничений по коронавирусу в мечети Куфа, недалеко от Наджафа, Ирак

Reuters

Мировые новости в картинках

17 сентября 2020 г.

Протестующий поднимается на «Триумф Республики» на «Площади нации», когда тысячи протестующих принимают участие в демонстрации во время национальной дневной забастовки, которую профсоюзы призывают повысить зарплату и против сокращения рабочих мест Париж, Франция

EPA

Мировые новости в фотографиях

16 сентября 2020 года

Пожар бушует недалеко от Лаццаретто в Анконе в Италии. Огромный пожар вспыхнул за ночь в порту Анконы. Пожарные взяли под контроль пожар, но рассчитывали, что будут работать в течение дня

EPA

Мировые новости в фотографиях

15 сентября 2020 года

Лидер российской оппозиции Алексей Навальный позирует для селфи со своей семьей в берлинской больнице Шарите. В своем посте в Instagram он сказал, что теперь может самостоятельно дышать после своего предполагаемого отравления в прошлом месяце

Алексей Навальный / Instagram / AFP

Мировые новости в фотографиях

14 сентября 2020 года

Премьер-министр Японии Синдзо Абэ, главный секретарь кабинета министров Ёсихидэ Суга, бывший министр обороны Сигэру Исиба и бывший министр иностранных дел Фумио Кишида празднуют после избрания Шуги новым главой правящей партии на выборах руководства Либерально-демократической партии в Токио

Reuters

Мировые новости в картинках

13 сентября 2020 года

Мужчина стоит за горящей баррикадой пятый день подряд протестов против жестокости полиции в Боготе

AFP via Getty

Мировые новости в фотографиях

12 сентября 2020 года

Полицейские блокируют и задерживают протестующих во время митинга оппозиции в знак протеста против официального президента результаты выборов в Минске, Беларусь. Ежедневные протесты с призывами к отставке авторитарного президента идут второй месяц

AP

Мировые новости в картинках

11 сентября 2020 года

Члены Omnium Cultural отмечают 20-й фестиваль Festa per la llibertat (Фиеста для свобода ‘), чтобы отметить День Каталонии в Барселоне. Omnion Cultural борется за независимость Каталонии

EPA

Мировые новости в фотографиях

10 сентября 2020 г.

Лагерь беженцев Мория, через два дня после крупнейшего в Греции лагеря для мигрантов, был уничтожен пожаром.Тысячи соискателей убежища на острове Лесбос теперь бездомны

AFP via Getty

Мировые новости в фотографиях

9 сентября 2020 года

Папа Франциск снимает маску, когда он приезжает на машине, чтобы удержать ограниченную публику к собору. Внутренний двор Сан-Дамасо в Ватикане

AFP via Getty

Мировые новости в фотографиях

8 сентября 2020 г.

Дом охвачен пламенем во время «ручья пожар» в районе Толлхаус в Калифорнии

AFP via Getty

World новости в фотографиях

7 сентября 2020 года

Пара фотографирует вдоль морской стены волн, принесенных тайфуном Хайшен в восточном портовом городе Сокчо

AFP via Getty

Мировые новости в фотографиях

6 сентября 2020 года

Новак Джокович и официальный представитель турнира ухаживают за линейным игроком, которого Джокович ударил мячом во время его матча против Пабло Каррено Буста на US Open

.

USA Today Sports / Reuters

Мировые новости в фотографиях

5 сентября 2020 года

Протестующие противостоят полиции в Храме памяти в Мельбурне, Австралия, во время митинга против изоляции

AFP via Getty

Мировые новости в фотографиях

4 сентября 2020 года

Женщина наблюдает с крыши, как спасатели роют завалы поврежденного здания в Бейруте.Поиск возможных выживших начался после того, как сканер обнаружил импульс через месяц после мега-взрыва в соседнем порту

AFP via Getty

Мировые новости в фотографиях

3 сентября 2020 года

Полнолуние рядом с Virgen del Panecillo статуя в Кито, Эквадор

EPA

Мировые новости в фотографиях

2 сентября 2020 года

Палестинская женщина реагирует на то, как израильские силы сносят ее хлев для животных недалеко от Хеврона на оккупированном Израилем Западном берегу

Reuters

Мировые новости в картинках

1 сентября 2020 года

Протест студентов против результатов президентских выборов в Минске

ТУТ. BY / AFP через Getty

Мировые новости в фотографиях

31 августа 2020 года

Группа едет во время 3-го этапа Тур де Франс между Ниццей и Систероном

AFP через Getty

Мировые новости в фотографиях

30 августа 2020 г.

Сотрудники правоохранительных органов блокируют улицу во время митинга сторонников оппозиции, протестующих против результатов президентских выборов в Минске, Беларусь

Reuters

Мировые новости в картинках

29 августа 2020 года

Женщина держит плакат с надписью «Остановить цензуру — Да» к свободе слова »кричит в мегафон во время акции протеста против обязательного ношения масок в Париже.Маски, которые уже были обязательными в общественном транспорте, в закрытых общественных местах и ​​на открытом воздухе в Париже в некоторых районах с высокой загруженностью вокруг туристических объектов, 28 августа были введены в обязательном порядке на открытом воздухе по всему городу для борьбы с ростом числа коронавирусных инфекций

AFP via Getty

Мировые новости в картинках

28 августа 2020 года

Премьер-министр Японии Синдзо Абэ кланяется национальному флагу в начале пресс-конференции в официальной резиденции премьер-министра в Токио. Абэ объявил, что уйдет в отставку из-за проблем со здоровьем, что стало сенсационным событием, которое положит начало соревнованию за лидерство в третьей по величине экономике мира

AFP через Getty

Мировые новости в фотографиях

27 августа 2020 года

Жители укрываются за деревом ствол от резиновых пуль, выпущенных южноафриканской полицейской службой (SAPS) в парке Эльдорадо, недалеко от Йоханнесбурга, во время акции протеста членов общины после сообщения о смерти 16-летнего мальчика

AFP via Getty

Мировые новости в фотографиях

26 Август 2020

Люди разбрасывают лепестки роз на статуе Матери Терезы в честь ее 110-летия в Ахмедабаде

AFP via Getty

Мировые новости в картинках

25 августа 2020 года

На виде с воздуха видны посетители пляжа, стоящие на соляных образованиях на Мертвом море недалеко от Эйн-Бокека, Израиль

Reuters

Мировые новости в картинках

24 августа 2020 года

Здравоохранение Они используют пульсоксиметр на кончике пальца и проверяют температуру тела рыбалки в трущобах Дхарави во время сквозного скрининга на коронавирус Covid-19 в Мумбаи

AFP via Getty

Мировые новости в картинках

23 августа 2020 года

Люди несут идола индуистского бога Ганеша, божества процветания, чтобы погрузить его у берегов Аравийского моря во время фестиваля Ганеш Чатурти в Мумбаи, Индия

Reuters

Мировые новости в картинках

22 августа 2020 года

Пожарные наблюдают, как огонь из комплекса LNU Lightning Complex приближается к дому в округе Напа, Калифорния

AP

Мировые новости в фотографиях

21 августа 2020 года

Члены израильских сил безопасности арестовывают палестинского демонстранта во время митинга протеста План Израиля по аннексии части оккупированного Западного берега

AFP via Getty

Мировые новости в фотографиях

20 августа 2020 г.

9 0029

Мужчина толкает свой велосипед по безлюдной дороге после того, как районные власти в течение недели наложили запретительные приказы по сдерживанию распространения Covid-19 в Катманду

AFP via Getty

Мировые новости в фотографиях

19 августа 2020 года

Автомобиль горит, припаркованный у дома в Вакавилле, Калифорния.Десятки пожаров выходят из-под контроля по всей Северной Калифорнии, поскольку ресурсы огня растекаются.

AFP via Getty

Мировые новости в фотографиях

18 августа 2020 г.

Студенты используют свои мобильные телефоны в качестве фонариков на антиправительственном митинге в Махидоле Университет в Накхонпатхоме. В последние недели в Таиланде почти ежедневно проходят акции протеста студентов с требованием отставки премьер-министра Праюта Чан-О-Ча

AFP via Getty

Мировые новости в фотографиях

17 августа 2020 года

Члены племени каяпо блокируют BR163 шоссе во время акции протеста у Ново Прогрессо в штате Пара, Бразилия. Протестующие из числа коренных народов заблокировали крупное трансамазонское шоссе в знак протеста против отсутствия государственной поддержки во время пандемии нового коронавируса COVID-19 и незаконной вырубки лесов на их территориях и вокруг них

AFP via Getty

Мировые новости в фотографиях

16 августа 2020 года

Молния разветвляется над мостом Сан-Франциско-Окленд-Бэй, когда шторм проходит над Оклендом

AP

Мировые новости в картинках

15 августа 2020 г.

Сторонники белорусской оппозиции собираются возле станции метро «Пушкинская», где находится 34-летний Александр Тараковский протестующий погиб 10 августа во время митинга протеста в центре Минска

AFP via Getty

Мировые новости в фотографиях

14 августа 2020 года

Водитель AlphaTauri Даниил Квят принимает участие во второй тренировочной сессии на Автодроме Каталонии в Монтмело, недалеко от Барселона впереди Гран-при Испании F1

AFP via Getty

9002 4 Мировые новости в фотографиях

13 августа 2020 года

Солдаты вооруженных сил Бразилии во время дезинфекции статуи Христа-Искупителя на горе Корковадо перед открытием туристической достопримечательности в Рио

AFP via Getty

Мировые новости фото

12 августа 2020 г.

Молодые бычки-слоны игриво дрались во Всемирный день слонов в Национальном парке Амбосели в Кении

AFP via Getty

Она сказала, что дядя Фат является примером того, почему люди не должны кормить диких обезьян нездоровой пищей .

«Я понимаю, что людям жаль обезьян и хочется их накормить, когда они их видят», — сказал Супакарн. «Но, пожалуйста, не кормите их едой, которую люди любят есть, например, закусками и газировкой. Это очень плохо для их здоровья, и проблема полностью искусственна ».

Copyright Associated Press

По всему Китаю: возвращение обезьян с реки Янцзы — Синьхуа

ЧУНГКИН, 4 июля (Синьхуа). Каждый вторник утром небольшая лодка причаливает к четырем участкам вдоль реки Данин, притока Янцзы, и Дай Гуанцюнь начинает разбрасывать 500 кг кукурузы.

Он свистит, один длинный звук и два коротких, чтобы сигнализировать своим гостям, что их еженедельный банкет готов. Вскоре дикие макаки прибывают тысячами.

Обезьяны, охраняемые государством, издавна жили на берегах верховьев реки Янцзы, как описано в стихотворении знаменитого поэта Ли Бая (701-762). «Когда обезьяны на берегу реки непрерывно и громко болтают, моя лодка оставила далеко позади горные хребты».

Однако из-за повышенной активности человека и вырубки деревьев приматы до недавнего времени были редкостью.В середине 1990-х годов насчитывалось менее 100 диких макак в ущельях Лунмэнь, Баву и Дикуи в округе Ушань в Чунцине, известных под общим названием «Маленькие три ущелья».

Даи обеспечивает обезьян обычным кормом, собирая мусор в местных живописных местах. Выросший вдоль Янцзы, как и многие местные жители, однажды он рубил деревья, чтобы сажать урожай, сжигая дрова для обогрева и приготовления пищи.

Однако по мере того, как общественность постепенно осознавала нанесенный окружающей среде ущерб, муниципальные власти Чунцина предприняли шаги для защиты дикой природы и расширения растительности в регионе.

Многие жители горных деревень были переселены, чтобы уменьшить их воздействие на среду обитания диких макак, местные порты были закрыты, а населению запретили вырубать деревья.

Тяжелая работа окупилась. Тао Цзюбинь, сотрудник туристического бюро округа Ушань, говорит, что популяция диких макак в Малых трех ущельях сейчас превышает 3000.

Однако появление обезьян создало новый набор проблем.

В горах не хватает диких фруктов, поэтому редкие обезьяны часто спускаются с холма и крадут кукурузу с близлежащих кукурузных полей.

Чтобы помочь обезьянам и людям ладить, правительство округа Ушань тратит около 1 миллиона юаней (около 150 000 долларов США) на еду для макак каждый год, что привело к заметному сокращению дерзких краж кукурузы у жителей деревни.

Сюй Чжицин, исследователь из Чунцинского музея естественной истории, говорит, что в прошлом люди занимали слишком много места обитания обезьян. Продовольствие действует как своего рода возмещение ущерба, а такое умеренное вмешательство — надежный способ защитить дикую природу.

Правительство также предлагает субсидию на уголь более чем 100 домохозяйствам, чтобы они не валили деревья, а в 2007 году было создано живописное место, чтобы принести дополнительные деньги сельским жителям.

В соседней деревне Цзинъань жители открыли более 30 семейных гостиниц, каждая из которых зарабатывает от 50 000 до 60 000 юаней в год.

Но туризм развивается осторожно, чтобы не беспокоить диких макак. В 2010 году был построен стеклянный мостик на скале, чтобы туристы могли лучше наблюдать за макаками, но обезьяны приветствовали посетителей, бросая в них камни, и вскоре мостик закрыли.Теперь туристам разрешено видеть приматов только с лодок по реке.

Неся пустые мешки на плечах, Дай возвращается в свою лодку и наблюдает за животными, которые проглатывают кукурузу, излюбленную еду.

Теперь он подружился с макаками. Когда-то они сбегали в леса, услышав человеческий голос, но когда они слышат свист Дая, они появляются мгновенно, некоторые даже зашли так далеко, что имитировали его звук.

«В этом районе восемь королей обезьян, и я знаю их всех», — гордо говорит Дай.«Я надеюсь, что и дикие макаки, ​​и люди смогут жить лучше в будущем».

Маленький размер головы и задержка роста массы тела у плодов диких японских обезьян после ядерной катастрофы на Фукусима-дайити

Животные и этика

Туши японских обезьян были предоставлены городом Фукусима. Обезьяны были убиты в качестве меры против повреждения урожая с разрешения губернатора префектуры Фукусима в соответствии с Планом управления японскими обезьянами Фукусимы, который был разработан на основе Закона об охране дикой природы и охотничьем хозяйстве.Обезьяны были пойманы с помощью ящиков-ловушек и убиты лицензированными охотниками по запросу города Фукусима. Метод отлова и умерщвления соответствовал указанным выше руководящим принципам плана управления и не должен вызывать этических проблем. Этот метод умерщвления также соответствовал руководящим принципам, опубликованным Исследовательским институтом приматов Киотского университета ²¹ . Японские обезьяны, населяющие этот район исследования, не были внесены в список исчезающих видов в Красном списке Японии, пересмотренном Министерством окружающей среды в 2012 г. ²² .

Плоды и образцы мышц

Плоды были собраны у беременных японских обезьян с 2008 по 2016 годы. Туши были доставлены в нашу лабораторию в охлажденных условиях и подверглись вскрытию. Масса тела каждой обезьяны измерялась в граммах. Во время вскрытия после аварии на АЭС было собрано 500–1000 г мышечной ткани задних конечностей для измерения содержания радиоцезия. Скелетные мышцы использовались, потому что для измерения концентрации радиоцезия требовались органы массой 500 г или более.Мышечную ткань хранили замороженной при -30 ° C до тех пор, пока ее не использовали для измерения радиоактивности.

После того, как плоды были извлечены из матки во время вскрытия, масса тела была измерена с точностью до грамма, а длина крестца макушки (CRL), длина плода от макушки до нижней части туловища, была измерена до ближайший миллиметр. CLR чаще всего использовался в качестве соматометрических показателей для оценки возраста при физикальном и неврологическом обследовании ²³ .

Плоды консервировали в 10% нейтральном забуференном растворе формалина.Проанализированные плоды, включая образцы, у которых CRL был 90 мм или более (возраст плода около 3 месяцев или более) и чьи черепа были окостеневшими, что позволяло проводить внешние измерения. Размер головки плода определялся как произведение бипариетального диаметра и затылочного лобного диаметра. Бипариетальный диаметр был одним из основных биометрических параметров, используемых для оценки размера плода и максимальной ширины головки. Затылочный фронтальный диаметр следует измерять на максимальной длине между лбом и затылочной областью.Все образцы были измерены одним и тем же человеком с точностью до 0,1 мм с помощью штангенциркуля.

Японские обезьяны в городе Фукусима были сезонными заводчиками, которые рожали детенышей в марте и апреле ¹⁷ . Соответственно, собранные в 2011 году зародыши практически полностью развились во время аварии на АЭС. Таким образом, зародыши были разделены на зародыши, зачатые до 2011 г. (до стихийного бедствия), и зародыши, зачатые в 2011 г. или позже (после стихийных бедствий), и сравнивались. В выборку вошли 31 плод, зачатый до стихийного бедствия, и 31 плод, зачатый после стихийного бедствия.

Индекс жира

Во время вскрытия рассчитывали индексы жира для оценки пищевого статуса обезьян. В предыдущем исследовании ²⁴ отношение массы брыжеечного жира к массе тела было пропорционально процентному содержанию жира в организме японских обезьян. Индекс жира был определен как вес брыжеечного жира (г), деленный на массу тела (г), умноженный на 1000.

Измерения радиоактивности

Концентрация радиоцезия в мышцах была измерена у 31 матери, которая зачала после стихийного бедствия.Радиоактивность радиоцезия в образцах мышц анализировали с помощью германиевого полупроводникового спектрометра (GC2020-7500SL-2002 CSL, Canberra, Meriden, CT) и сцинтилляционного детектора NaI (T1) (AT1320A, Atometex, Минск, Беларусь). При необходимости данные корректировались с учетом дозы фонового излучения в среде измерения. ¹³⁴ Cs было обнаружено с использованием гамма-лучей 604,70 и 795,85 кэВ, тогда как ¹³⁷ Cs было обнаружено с помощью гамма-лучей 661,6 кэВ. Радиоактивность радиоцезия была скорректирована до значения на день захвата на основе его физического периода полураспада.Предел обнаружения составил 10 Бк / кг. Концентрация цезия в мышцах была рассчитана как объединенная концентрация ¹³⁴ Cs и ¹³⁷ Cs на килограмм свежих мышц.

Для оценки внешнего облучения обезьян мы использовали измерения, сделанные на высоте 1 м над землей в двух пунктах мониторинга доз в воздухе, находящихся в префектуре Фукусима в Иидзука (N37 ° 49′33,7 ″, E140 ° 26′52,8 ″) и Озасо (N37 ° 47′11,6 ″, E140 ° 24′10,8 ″) рядом с местом обитания обезьян в городе Фукусима. В период с апреля 2011 года, сразу после аварии на АЭС, по май 2016 года префектура Фукусима провела девять измерений дозы в воздухе на этих участках мониторинга ²⁵ . Средние накопленные дозы внешнего облучения были рассчитаны путем умножения среднего значения доз в воздухе на двух участках мониторинга на количество дней между датами последовательных измерений.

Статистика

Все обезьяны, у которых наблюдался рост плода до стихийного бедствия, были отнесены к одной «неэкспонированной» группе (до стихийного бедствия), а те, у кого наблюдался рост плода после стихийного бедствия, были классифицированы как «подвергшиеся воздействию» (после стихийного бедствия) ), потому что не было ошибочной классификации этого показателя воздействия.Тест Шапиро-Уилка использовался для проверки нормальности каждой переменной. T-критерий Стьюдента использовался для сравнения CRL, бипариетального диаметра, затылочного лобного диаметра и размера головы, чтобы увидеть, есть ли какие-либо различия между группами до и после бедствия, а критерий Вилкоксона-Манна-Уитни использовался для сравнения тела вес между группами. Скорость роста массы тела определялась с использованием массы тела, деленной на CRL, а пропорциональный размер головы определялся с использованием размера головы, разделенного на CRL. T-критерий Стьюдента был использован для сравнения скорости роста массы тела, а критерий Вилкоксона-Манна-Уитни был проведен для сравнения пропорционального размера головы между группами до и после стихийного бедствия.Были построены линии регрессии, описывающие связь массы тела и CRL, а также размера головы и CRL. Множественные линейные регрессии были выполнены с зависимыми переменными (масса тела и размер головы) и независимыми переменными (CRL и до / после катастрофы) с условием взаимодействия (до / после катастрофы * CRL). Модели были подобраны для каждой регрессии и протестированы с использованием теста отношения правдоподобия с взаимодействием и без него.

Stata / IC 13.1 (Stata Corp LP, Колледж-Стейшн, Техас, США) использовался для всех анализов.Для статистической оценки и выводов использовались двусторонние проверки гипотез с уровнем значимости 5%.

Значительные различия в индексе жира оценивали с помощью критерия суммы рангов Вилкоксона.

Этой нахальной обезьяне никуда не деться! Макака-детеныш пытается сбежать от мамы, но ему не удается сбежать от мамы

Refinery29

Очевидно, бывшая жена Дона-младшего оставила его ради агента секретной службы

Обязательный кредит: Фото Марка Леннихана / AP / Shutterstock (9771017e) Дональд Трамп-младший . и его жена Ванесса прибывают на слушание дела о разводе в Нью-Йорк. Трампы поженились в 2005 году и у них пятеро детей. Дональд Трамп-младший Развод, Нью-Йорк, США — 26 июля 2018 г. Бывшая жена Дональда Трампа-младшего Ванесса Трамп пришла к выводу, что ей не нужно провести свою жизнь с кем-то, чей собственный отец, как сообщается, сказал, что он «не самый острый нож из ящика стола» и «имеет худшее суждение из всех в мире». Но, по словам лауреата Пулитцеровской премии журналиста-расследователя Кэрол Д.Леонниг, Ванессе действительно удалось найти любовь в Белом доме во время президентства Трампа с — подождите — с агентом секретной службы. В своей книге Zero Fail: The Rise and Fall of the Secret Service, выходящей на следующей неделе, Ленниг сообщила, что Ванесса «начала встречаться с одним из агентов, приписанных к ее семье» после того, как она подала на развод в 2018 году. Агент «не подвергся дисциплинарным взысканиям», потому что он и Секретная служба не были официальными опекунами Ванессы в то время, когда начали встречаться. Ванесса была не единственным членом семьи Трампа, который «ненадлежащим образом — и, возможно, опасно — сблизился» с агентом. The Guardian, получившая копию книги Лоеннига, сообщила, что Тиффани Трамп также «начала проводить необычно много времени наедине с агентом секретной службы по поводу своих подробностей» после разрыва с парнем. Сообщается, что другие сотрудники Секретной службы «обеспокоились тем, насколько близко Тиффани, похоже, подошла к высокому, смуглому и красивому агенту». И Тиффани, и агент отрицали свою причастность, но его все же переназначили.Ленниг написал, что неясно, знал ли Дональд Трамп о каких-либо отношениях. Но подождите, давайте вернемся к 12-летнему браку Ванессы и Дона-младшего. Их романтическая история любви началась, когда отец случайно представил его Ванессе дважды за один вечер. «Дональд снова возвращается ко мне:« Я не думаю, что вы встречали моего сына Дональда Трампа-младшего », — сказала Ванесса New York Times в 2006 году. Она сказала, что ответила:« Да, мы только что встретились. , пять минут назад.» Позже они встретились в третий раз на другой вечеринке, где снова представились друг другу, а Ванесса издевалась над отцом Дона.Дон-младший тоже поделился своей точкой зрения. «Знаете, мне тогда 25 лет, я отлично справлялся с девушками. На самом деле это был не мой M.O. чтобы мой отец пытался подбирать для меня девочек », — сказал он New York Times. (Его нынешняя девушка также имеет профессиональные связи с его отцом, но это ни здесь, ни там.) Было много слухов о разрыве пары, и несколько источников, как сообщается, сообщали шестой странице, что Ванесса хотела развода в течение многих лет, а Дон «угощает» она как гражданин второго сорта.Также ходят слухи, что в 2006 году у Дона был роман с Обри О’Дэем из Дэнити Кейн — слух, который многие знают и любят уже более полутора десятилетий. После развода Ванесса оставалась вне поля зрения и сохраняла относительное молчание в социальных сетях. Тем временем Дон-младший писал в Твиттере, давая советы своему отцу, которого дважды подвергали импичменту, по «политическим вопросам» и записывал жуткие видео, в которых он разглагольствовал об американских учителях. Он недавно купил дом со своей девушкой, правым экспертом Кимберли Гилфойл, но, по данным Palm Beach Post, около 30 его новых соседей связались с менеджером ассоциации владельцев недвижимости, чтобы выразить свое недовольство и «политические опасения» по поводу Дон-младшийприсоединение к соседству. В любом случае, он мог не выиграть этот разрыв. Нравится то, что вы видите? Как насчет еще добра R29, прямо здесь? Дон-младший стал полным Кендалл РойТрамп находится под следствием из-за помилования ВзяточничествоДон-младший считает, что смерть от COVID сводится к «ничто»

Все существа, большие и маленькие, помогают сохранить парад в честь Дня Победы [ 1] — Chinadaily.com.cn

Макака сносит птичье гнездо. [Фото / jz.81.cn]

Макаки, ​​балобаны и луни обучаются разгону птиц на военно-воздушной базе в Пекине, чтобы обеспечить полет 10 эшелонов для парада 3 сентября без риска столкновения с птицами, сообщили в среду Beijing News.

По данным Всемирной федерации воздушного спорта, наиболее частой причиной авиакатастроф считаются столкновения с птицами, и ежегодно от таких столкновений страдают 10 000 рейсов во всем мире.

Удар, вызванный столкновением птицы весом 1,8 кг с самолетом, летящим со скоростью 700 км в час, больше, чем у военного снаряда.

Чтобы обеспечить подготовку эшелонов, солдатам пришлось найти способы разогнать птиц, деятельность которых становится более частой, когда птенцы начинают покидать свои гнезда.

«С апреля прошлого года я вырастил и обучил трех макак, чтобы они помогали разгонять птиц», — сказал Ма Цзюньлян, член группы по контролю за птицами станции.

После трехмесячного курса обучения макака может залезть на высокое дерево и руками бросить ветки, составляющие гнездо, а затем сплющить его. Весь процесс длится менее двух секунд, и затем Ма ведет макаку, чтобы она снесла другую.

«Пять макак в моей команде могут снести 12 птичьих гнезд в день», — сказала Ма.

Макаки оставляют запах после того, как срывают гнезда, и птицы, чувствительные к этому запаху, не восстанавливаются на прежних местах.

Хан Бин, политический комиссар военно-воздушной базы, сказал: «Использование макак для разгона птиц связано с низкими затратами и рисками с высокой эффективностью, и это впервые в мире».

Помимо макак, команда Ма также обучает балобанов и луни, чтобы они могли разгонять птиц.

Команда полетит на соколах за два часа до взлета самолетов.Поскольку многие птицы остаются на пастбищах на станции, луни отправляются прогонять птиц на пастбищах, чтобы они взлетели в небо, а затем парящие соколы расстраивают и разгоняют птиц.

Команда

Ма сказала, что дрессированные животные разгоняют птиц вместо того, чтобы убивать их, и птицы могут выбирать другие места для строительства своих гнезд, сводя к минимуму воздействие на экологию.

Фото сегодня (20 февраля) — 20 февраля 2013 г.

Фото сегодня (20 февраля) — 20 февраля 2013 г. | Пресс-секретарь-обозреватель

Стрелка вправо

Просмотрите галерею фотографий со всего мира в среду, фев.20, 2013.

Раздел: Галерея

ср., 20 февраля 2013 г.

• В состав немецкой команды входят (слева — справа нет) Лукас Лисс, Хеннинг Боммель, Максимилиан Бейер и Тео Рейнхардт участвуют в квалификационной гонке мужской командной гонки преследования на 4 км во время чемпионата мира по велоспорту на треке в Минске, Беларусь, в среду, февраля. 20, 2013.

  Миндаугас Кульбис Ассошиэйтед Пресс

• Питчер Atlanta Braves Крис Медлен, прищурившись, позирует фотографу во время весеннего тренировочного бейсбольного дня фотографий в среду, фев. 20 августа 2013 г., Киссимми, Флорида,

  .

  Дэвид Филлип Ассошиэйтед Пресс

• Мужчина рекламирует продажу гольфа на Риджент-стрит в Лондоне, среда, февраль.20, 2013.

  Мэтт Данэм Ассошиэйтед Пресс

• Домашний слон идет рядом с общественным автобусом в Нью-Дели, Индия, среда, фев. 20, 2013. В Индии насчитывается около 28 000 диких слонов, а также тысячи одомашненных слонов, которые делают все, от выступлений на шоу до переноски тяжелых грузов в крупных городах страны.

  Альтаф Кадри Ассошиэйтед Пресс

• Индонезийские мужчины надевают цепь на молодую макаку с косичками, выставленную на продажу в Паданг Париаман, Западная Суматра, Индонезия, среда, фев. 20, 2013. Макаки обычно продаются в регионе, чтобы их научили собирать и собирать кокосы.

  Риво Андриес Ассошиэйтед Пресс

• Бывшая респ.Джесси Джексон-младший прибывает в здание федерального суда Э. Барретта Преттмана в Вашингтоне, среда, 20 февраля 2013 г. Джексон и его жена должны были предстать перед федеральным судом, чтобы ответить на уголовные обвинения в том, что они участвовали в предполагаемой схеме с целью потратить 750 000 долларов на избирательную кампанию. средства на личные вещи.

  Эван Вуччи Ассошиэйтед Пресс

• 25-летний Хуррам Мехтаб проверяет киноленту перед тем, как показать ее зрителям в кинотеатре в Равалпинди, Пакистан, среда, фев. 20, 2013. Пакистан играет главную роль в «Ноль темной тридцати», начиная с первых сцен в месте содержания под стражей до драматических заключительных минут, когда морские котики штурмуют укрытие Усамы бен Ладена. Но номинированный на премию Оскар фильм об охоте на лидера «Аль-Каиды» вызвал здесь споры по поводу изображения страны, и он, скорее всего, не будет показан на местном большом экране в ближайшее время. Отчасти фильм использует национальный дискомфорт из-за того, что бен Ладен годами жил недалеко от пакистанского аналога Вест-Пойнт, и гнев по поводу США.Решение С. войти в его воздушное пространство и совершить налет на территорию без предварительного уведомления.

  Мухаммед Мухейсен Ассошиэйтед Пресс

Последние галереи

• Стрела в беге как на дорожке для фитнеса

  ср. , 12 мая 2021 г.

• Самая дорогая квартира в Спокане выставлена ​​на продажу за 2,5 миллиона долларов

  ср., 12 мая 2021 г.

• Открытие фермерских рынков в Спокане

  Вт., 11 мая 2021 г.

• Трансплантированная Таволата открывает центр города

  вт. , 11 мая 2021 г.

• Бывшие выдающиеся личности Гонзаги Дженн и Ли-Энн Вирт устроились в баскетбольную клинику

  Пн., 10 мая 2021 г.

• Триллионы цикад появятся в 15 восточных штатах

  Пн, 10 мая 2021 г.

Следуйте за нами в другом месте:

Подписаться

Справка

Пользователь

Реклама

Подробнее

Свяжитесь с нами

Центр города Спокан

999 W Riverside Ave

Spokane, Wa 99201

Почтовый адрес

с. О. Box 2160

Спокан, Вашингтон 99210

Служба поддержки клиентов:

(509) 747-4422

Отдел новостей:

(509) 459-5400

© Авторское право 2021 г., Обзор пресс-службы | Принципы сообщества | Условия использования | Политика конфиденциальности | Политика авторских прав

Из Ханоя в ад и обратно

B
знать французско-вьетнамский
Руководители мотоциклетных туров, одетые в обтягивающие черные кожаные штаны.Особенно
те, что носят голубые береты и гиперактивные макаки на руках. Моя ухабистая поездка
от симпатии к Фредо Биню до ненависти к нему покрыли 1000 километров пыльных
проселочные дороги в северном Вьетнаме. Я записался в поездку на мотоцикле
предвкушая уникальный опыт путешествия. Это было уникально, но для всех
неправильные причины.

Отсутствие инфраструктуры затрудняет самостоятельное путешествие за пределы Ханоя,
поэтому многие туристы выбирают дешевые групповые туры, предлагаемые десятками
местных кафе-туроператоров. Разница в цене кажется единственной
отличительная черта этих двух-пятидневных поездок на начальную
туристические направления. Я уже потратил два дня отпуска на перетасовку
между разными кафе и пытаюсь представить себя в группе от 12 до
30 типов Lonely Planet, которые выглядели намного лучше в North Face и Jansport
чем я.

Мои колебания привели меня на улицу Та Хиен, узкую аллею среди красочных
старый квартал Ханоя. Поиск в Интернете показал, что № 2А — это штаб-квартира.
из местного Минского мотоклуба, и я подумал, что это может быть необычная история.Байкерский клуб на втором этаже находился в упадке, но внизу, в небольшом оазисе
мачо Франкофонии под названием Bar Le Maquis, евразийский владелец Фредо Бинь был
проведение суда за прилавком.

Благодаря моему беглому французскому я узнал, что 35-летний бывший
Парижанин в течение многих лет вел мотоциклетные туры по родине своей матери.
пять лет. По совпадению, Фредо и еще шесть человек покидали
На следующее утро на 10-дневной экскурсии по горному региону Сапа, домой
нескольким из 54 этнических меньшинств Вьетнама. Фредо восхищался
его вольные приключения: маршруты, основанные на группе
решил, частичку жизни по пути со своим многочисленным этническим меньшинством
друзья.

Истекающее галльское очарование Фредо намекал, что я упустил шанс на всю жизнь
если я не подписываюсь. «Мы посетим субботний рынок в Сапе?» я
поинтересовался. Выходить за пределы туристического кафе звучало потрясающе, но
Наркоману нужны и ее рынки. «Не волнуйся, — заверил меня Фредо, —
глубоко затягивая вездесущую сигарету.»Есть деревенские рынки
Каждый день недели. И намного лучше, чем эти туристические грабежи вокруг
Сапа «. Это решило дело. Я шел.

.