Механика

5

карбюратор

Аи-92-95

120 кг.

2

R18 2/75

R18 90/90

алюминиевые

Китай

2021 г.

• LF3PCK2E×××××××××

• Lifan Industry (Group) Co., Ltd.

Jianshe JS125-7C (мотоцикл)

Изготовитель:	Chongqing Jianshe Mechanical & Electrical Equipment Co., Ltd. (Китай)
Рабочий объем, куб.см:	124	Полная масса, кг:	273
Двигатель:	JS154FMI-5	Мощность, кВт:	7. 1
Шины:	2.75-1890/90-18	Топливо:	бензин
Скорость, км/ч:	90	Колесная база, мм:	1290
Число мест, чел.:	2	Число осей:	2
Снаряженная масса, кг:	123	Число шин:	2

Juneng JN125GY-6 (мотоцикл)

Dayun DY150-5D (мотоцикл)

Изготовитель:	Мотоцикл LIFAN (Лифан) LF 150 2E Black Pearl в Харькове от МотоАрт
Двигатель, тип	Бензиновый, 4-х тактный, одноцилиндровый, двухклапанный, воздушного охлаждения с балансировочным валом
Максимальный угол поворота руля, градусы	44
Рекомендуемое топливо	Бензин с октановым числом не менее 92
Рекомендуемый класс вязкости масла	10W-40 / 15W-50 Полусинтетическое масло для мотоциклетных двигателей (в зависимости от сезонности)
Степень сжатия	9. 0:1
Объем, см3	149
Система электропитания	АКБ 12N7-3B
Система зажигания	Электронное (CDI), Электростартер и механический кикстартер
Тип запуска двигателя	Электростартер и кикстартер
Максимальная мощность, л.с./ об.мин.	12 / 8500
Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин.	11 / 7500
КПП	5-ти ступенчатая механическая со сцеплением в масляной ванне
Тип привода	Цепной привод. Маркировка приводной цепи — 428H; Производитель цепи «CHOHO»
Задние тормозные механизмы	Барабанные с механическим ножным приводом, диаметр 110 мм.
Передние тормозные механизмы	Дисковый гидравлический с двухпоршневым суппортом, гидравлический, диаметр 240 мм.
Подвеска задняя	Маятниковая, со сдвоенными амортизаторами перевернутого типа, переменным шагом витка пружины и компенсационной пневмокамерой
Подвеска передняя	Телескопическая вилка с гидравлическими амортизаторами. Диаметр пера 32 мм.
Колесные диски	Алюминиевые легкосплавные с окрашенным в черный матовый цвет дисками
Максимальная скорость, км / ч	104
Расход топлива на л/100км	2,6
Грузоподъемность, кг	162
Клиренс, мм	190
Размер шин передние /задние	Передние 2.75-18; Задние 100/90-18
Объем топливного бака, л	13
Заправочный oбъем масла в двигателе, л.	1,1
Доступные цвета	Черный глянцевый Black Pearl), красный глянцевый (Toscana Red), графитовый матовый (Dark Steel)

Lifan 150 — Мотоциклы — OLX.ua

Lifan LF150-2E

Модель LIFAN 150-2E 2016 модельного года это обновленная версия дорожного мотоцикла, выделяющаяся на фоне своих собратьев как простой, очень недорогой дорожный мотоцикл, наделенный всеми необходимыми качествами и свойствами. Простота данной модели заключается в том, что она включает в себя только стандартизированные,отработанные технологии без особенных технических новшеств. Это сделано намеренно, с тем что наделить мотоцикл максимумом необходимых качеств и при этом оставить стоимость в доступном ценовом сегменте.

В основе конструкции использован ряд проверенных решений от старшей модели LIFAN KP150: идентичны некоторые элементы рамы, электрическая часть, однако стилистика и техническая оснастка другая. Lifan 150-2E оборудован двигателем объёмом 149 см3 и мощностью в 11 лошадиных сил, который. Дополнительно оснащен внутренним балансировочным валом для гашения вибрационных нагрузок.

В системе питания мотоцикла применен карбюратор улучшенной серии с измененной калибровкой жиклеров, но с минимальным набором регулировок – специально для того, чтобы если вдруг и появится необходимость отрегулировать настройки, владелец смог сделать это самостоятельно – согласитесь, это и быстрее и дешевле, чем обращаться к специалистам.

Основной целью такого изменения было стремление достичь оптимальных тяговых характеристик при меньших оборотах двигателя и одновременно снизить расход топлива.Для большего удобства «рычажок подсоса» вынесен на руль и интегрирован в блок управления с левой стороны – за счёт этого исчезает необходимость тянуться вниз к карбюратору.

В качестве приводного элемента используется 428 цепь такого известного производителя как «CHOHO-chain». В Украине этот бренд уже зарекомендовал себя, однако широкого распространения он пока не столь получил: так уж сложилось, что украинские потребители либо приобретают самые дешевые цепи на рынке «без роду и племени», либо же наоборотпереплачивают за продукцию раскрученных брендов типа «DID» или «KMC». Если Вам не жаль отдать за цепь $35-$40, однако если Вы отличаетесь рационализмом, то наверняка оцените продукцию CHOHO, выделяющуюся достаточно высоким уровнем качества и адекватной стоимостью. Кстати, эти цепи применяются в первичной комплектации не только LIFAN, а и моделей Shineray (Шинерей), Geon(Геон) и Viper (Вайпер). Так что 428 цепь CHOHO на модели Лифан 150-2E — это еще один аргумент в пользу качества исполнения.. К тому же на данной модели сохранена возможность запуска двигателя с помощью лапки кикстартера — в наших полевых условиях это несомненно полезное решение.

В целом, несмотря на условную бюджетность модели, Lifan 150-2E отличается от многих в лучшую сторону не только расширенным функционалом вместо эконом-пакета, но и сбалансированным соотношением цена-качество, что собственно и делает его одним из самых интересных предложений в сегменте недорогих 150-к. 

Напоследок подчеркнем казалось бы незаметную, но на самом деле значимую деталь: На Лифан 150-2E установлены зеркала заднего вида в нижней торцевой плоскости которых есть отверстия для выхода собирающегося конденсата во внутреннем пространстве (спустя 2-4 года не будет отслаивания внутреннего нанесения и зеркало не придется менять). Может это и мелочь, скажут некоторые, но при этом пусть обратят свои взоры на аналогичную технику и их зеркала. Отличия будут, причем не в пользу последних. Это мелкие детали, которые складываются в общую картину, дающую представление о том, что если производитель уделяет внимание таким мелочам, многие более серьезные технические вопросы уже решены с не менее пристальным отношением и к разработке и к техническому исполнению.

Мотоцикл Lifan LF150 2E — Bikeland.uz

Анбоксинг(распаковка) мотоцикла Lifan LF150-2E: https://www. youtube.com/watch?v=qqTh5CXyLDA
Обзор спортивного мотоцикла Lifan LF150-2E: https://www.youtube.com/watch?v=1hxb-uhiZmY

Вес: 139 кг.

Клиренс: 190 мм.

Объём топливного бака: 13 л.

Расход топлива: 2,6 л/100км

Двигатель: Бензиновый 4х-тактный 175куб.см

Максимальная мощность: 12 л.с./8500 об.мин

Максимальная скорость: 104км/ч

Система зажигания: Электронная

Коробка передач: Механическая 5 ступенчатая

Главная передача: Цепь

Подвеска передняя: Телескопическая вилка

Подвеска задняя: Маятниковая с 2 амортизаторами

Тормоз: Передний: Дисковый. Задний: Барабанный

Шины передние: 2,75-18

Шины задние: 3,00-18

lwh: 1760x460x880

Мотоцикл Lifan LF150-2E (бенз, 150 куб)

Описание

Модель LIFAN 150-2E это простой, очень недорогой дорожный мотоцикл, наделенный всеми необходимыми качествами и свойствами. Простота данной модели заключается в том, что она включает в себя только стандартизированные, отработанные технологии без особенных технических новшеств. Это сделано намеренно с тем, что наделить мотоцикл максимумом необходимых качеств и при этом оставить стоимость в доступном ценовом сегменте.

ХАРАКТЕРИСТИКИ

• Двигатель, тип: Бензиновый, 4-х тактный, одноцилиндровый, двухклапанный, воздушного охлаждения с балансировочным валом
• Максимальный угол поворота руля, градусы: 44
• Рекомендуемое топливо: Бензин с октановым числом не менее 92
• Рекомендуемый класс вязкости масла: 10W-40 / 15W-50 Полусинтетическое масло для мотоциклетных двигателей (в зависимости от сезонности)
• Степень сжатия: 9.0:1
• Объем, см3: 149
• Система электропитания: АКБ 12N7-3B
• Система зажигания: Электронное (CDI), Электростартер и механический кикстартер
• Тип запуска двигателя: Электростартер и кикстартер
• Максимальная мощность, л.с./ об.мин: 12 / 8500
• Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин: 11 / 7500
• КПП 5-ти ступенчатая механическая со сцеплением в масляной ванне
• Тип привода: Цепной привод. Маркировка приводной цепи – 428H; Производитель цепи “CHOHO”
• Задние тормозные механизмы: Барабанные с механическим ножным приводом, диаметр 110 мм.
• Передние тормозные механизмы: Дисковый гидравлический с двухпоршневым суппортом, гидравлический, диаметр 240 мм.
• Подвеска задняя: Маятниковая, со сдвоенными амортизаторами перевернутого типа, переменным шагом витка пружины и компенсационной пневмокамерой
• Подвеска передняя: Телескопическая вилка с гидравлическими амортизаторами. Диаметр пера 32 мм.
• Колесные диски: Алюминиевые легкосплавные с окрашенным в черный матовый цвет дисками
• Максимальная скорость: 104 км / ч
• Расход топлива на 100км: 2,6 л
• Грузоподъемность: 162 кг
• Клиренс: 190 мм
• Размер шин передние /задние: Передние 2.75-18; Задние 100/90-18
• Объем топливного бака: 13 л
• Заправочный объём масла в двигателе: 1,1 лМАССО-ГАБАРИТНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
• Длина, мм – 2060
• Ширина, мм – 760
• Высота по седлу, мм – 780
• Высота, мм – 1080
• Колесная база, мм – 1320
• Снаряженная масса (без учета топлива), кг – 125