Квадроцикл стелс отзывы владельцев: Отзывы владельцев о мотовездеходах Stels

Содержание

Отзывы владельцев о мотовездеходах Stels

первый блин комом или как я вляпался

Stels ATV-700

1 января 2010 года очнувшись после новогоднего гудения у друзей на даче. Собрался выйти из дома подышать воздухом, так скажем проверится, вот иду я по садоводству слышу где то что то тарахтит, сначал

ATV-50 нужно это ребёнку или нет???

Stels ATV-50

Купил ребёнку на день рождения (на 7 лет). Долго смотрел на аналогичные варианты, но после долгих поездок по магазинам решил что Стелс — на порядок выше и добротнее чем другие…. (Японцев не беру). Б

Реальность о китайском квадре

Stels ATV-300

Давно присматривались к ATV, хотелось очень взять Гризлика 450, но цена на новый квадр очень высока.

Купили Стелс, обкатку проходил правильно, ещё до первого ТО начал свистеть ремень вариатора, пер

Мой первый Стелс.

Stels ATV-400

Психологи говорят: если человек ругает всё вокруг — то проблема в нём самом, а если хвалит – то он в гармонии с самим собой. Если лезешь ты в болото, то надеваешь сапоги. Глупо потом удивляться, поче

Отзыв без прикрас

Stels ATV-300

В целом квадроциклом мы довольны. Мы загружаемся на него вчетвером (что довольно проблематично и тесно) и едем кататься по лесу или купаться на озера Щелковского хутора. Я понимаю, что это неправильно

Как есть о машине без участия России Stels 700 dinli 2011 год.

Stels ATV-700

Данная модель была полностью произведена на китайском заводе! Стелс ляпал только наклейки как дилер. По качеству деталей превосходит современные гепарды и прочие российско-рукие варианты. Посудите сам

Отличный квадр

Stels ATV-500

Покупал в августе 2017 и с того времени (сейчас апрель 2020) ничего серьёзного не ломалось! При частой замене масла и расходников он не будет насиловать мозг. Использую и зимой и летом! Нюансы конечно

Мой верный братишка

Stels ATV-100

Высший сорт за свои деньги, представляю вашему вниманию stels atv 100rs. Начну с грустного, а именно с того, что это чудо больше не производят, а вместо него поставили на производство какой-то stels a

Мой супер стелс 700D

Stels ATV-300

Долго мучился сомнением: машина — европеец, мотоцикл-японец, но на квадрика задушила жаба. 500 тысяч за покататься на даче. И вот чудо!!!! На сайте нашел чудо технику стелс за приемлемые деньги. Прока

Важно!

Stels ATV-600YS Leopard

Здравствуйте,
К сожалению, год назад имел неосторожность подкупаться на красивую рекламу и купить квадроцикл stels leopard 650 YS. За один год использования и при пробеге 580 км у меня произошло 16 по

Квадроцикл Stels Y 600 Leopard: технические характеристики, отзывы

Подбирая подходящий квадроцикл, не каждый готов выкладывать деньги за топовую модель в максимальной комплектации, способную стремительно мчать своего владельца по любому бездорожью. Но даже если техника приобретается для сугубо утилитарного использования, всегда желательно, чтобы её мотор обладал достаточной мощностью, а при эксплуатации не возникало проблем, связанных с низкой надёжностью и недостаточной продуманностью конструкции.

Не исключено, что именно по этим причинам многие всё чаще обращают внимание на квадроцикл Стэлс 600, технические характеристики которого поначалу не выглядят слишком впечатляющими. Тем не менее, при ближайшем рассмотрении выясняется, что эта машина привлекательна для покупателей не только своей ценой, которая, несомненно, ниже, чем у многих конкурентов. Обосновавшаяся в городе Жуковском компания-производитель, начавшая свою деятельность со сборки мототехники из иностранных комплектующих, постепенно увеличивает долю российских компонентов и, что особенно важно, учитывает при разработке продукции особенности отечественного рынка.

Сколько адреналина в твоей крови

Начать

Прокатимся на яхте с ветерком?

А в лес с палаткой вы бы пошли?

Рафтинг – это сплавы по горным рекам, известным своими бурными порогами, перекатами и водопадами. Идем на рафтинг?

Ныряем с аквалангом?

Подвесные рестораны поднимают на высоту от 50 метров. Посетителей, конечно, пристегивают. Хотите поужинать здесь?

Только честно: вы бы могли прыгнуть с парашютом?

Сколько адреналина в твоей крови

You got {{userScore}} out of {{maxScore}} correct

Достоинства

Есть желание купить квадроцикл Стэлс 600 Леопард, но мучают сомнения? Прежде всего, следует трезво оценить достоинства и недостатки техники, собранной в России.

К положительным качествам модели следует отнести:

Низкую стоимость, которую, несомненно, оценят покупатели, имеющие ограниченный бюджет.
Прочность конструкции, созданной в расчёте на российское бездорожье. Мощная стальная рама и энергоёмкая подвеска способны с успехом противостоять высоким нагрузкам.
Тяговитый мотор, который, благодаря удачному подбору передаточных чисел трансмиссии, способен полностью реализовать имеющуюся мощность.
Хорошую проходимость, обеспечиваемую за счёт больших ходов упругой и энергоёмкой подвески.
Агрессивный внешний вид. Несмотря на то, что в основе конструкции – корпус популярной модели Hisun ATV 500, качественно выполненный обвес делает сходство не столь очевидным.
Доступность необходимых для ремонта и обслуживания комплектующих. На это разработчики сделали особый упор.

Недостатки

Скромные динамические показатели. Машина вряд ли подойдёт клиентам, желающим удовлетворить свои спортивные амбиции. Им придётся подыскать что-то помощнее и побыстрее.
Довольно высокий расход топлива. Им приходится расплачиваться за установку карбюратора вместо системы впрыска, и за хорошую тягу при ограниченном объёме двигателя.
Качество сборки. Его нельзя назвать плохим, но производителю, безусловно, есть над чем поработать.

Технические характеристики

Агрегаты машины смонтированы на трубчатой стальной раме. Её производители закрыли глаза на некоторое увеличение веса, твёрдо решив, что прочность важнее. Ведь именно рама принимает на себя значительную долю нагрузок, возникающих при эксплуатации.

Мотор

Одноцилиндровый четырёхтактный силовой агрегат с рабочим объёмом 594 куб. см. и мощностью 39 л. с., следует расценивать как собственную разработку инженеров из Жуковского. Для создания топливной смеси используется карбюратор. В тяжелых условиях эксплуатации хорошим подспорьем жидкостной системе охлаждения служит масляный радиатор большого объёма. Пуск производится как с помощью электрического стартера, так и вручную. Сколь бы ни был утилитарен квадроцикл Стэлс 600, характеристики его мотора выглядят достойно.

Трансмиссия

Через сцепление центробежного типа крутящий момент передаётся на вариатор. Рассчитанный на работу под высокими нагрузками, он имеет режимы работы 2WD/4WD/4WD Lock. Отсутствие позиции паркинга снижает риск повреждения трансмиссии при ошибках эксплуатации и компенсируется добавлением в конструкцию квадроцикла мощного стояночного тормоза. От вариатора на колёса идут трансмиссионные валы.

Подвеска

Пружинная, она выполнена по двухрычажной схеме, и обладает хорошей надёжностью благодаря установке амортизаторов Forsa. Спереди ход подвески составляет 170 мм, а сзади – 225 мм. По асфальту машина движется жестковато, зато в родной стихии, где дороги отсутствуют, чувствует себя прекрасно.

Словом, при ближайшем рассмотрении квадроцикла Стэлс 600, технические характеристики оказываются на вполне достойном уровне. Для того чтобы оценить собранную в России технику более объективно, стоит ознакомиться с тем, что пишут и говорят люди, реально эксплуатировавшие недорогую модель.

Отзывы владельцев

Неплохо характеризуют квадроцикл Стэлс 600 отзывы владельцев, имеющих опыт его эксплуатации. Обобщая имеющуюся информацию, можно сказать наверняка, что в глубинке, где сервисные центры можно обнаружить лишь во сне, эксплуатация машины представляет проблему для тех людей, которые не привыкли заниматься ремонтом самостоятельно. Основная причина – мелкие недочёты конструкции и общее качество сборки. Производитель постоянно работает над устранением этих проблем, но пока не решил задачу окончательно.

Но если для борьбы с имеющимися недостатками владелец готов приложить свои руки, то он будет вознаграждён высокой проходимостью машины, её хорошими тяговыми характеристиками и сроком службы, который окажется больше, чем у аналогов, собранных в Китае. Именно так оценивают квадроцикл Стэлс отзывы, размещённые на разных сайтах. Станьте его владельцем, и сможете сказать наверняка, насколько они справедливы.

Видео обзор

Смотрите также

Квадроциклы Stels

Квадроциклы STELS– экономия во всем
Родом эти легкие, маневренные и недорогие мотовездеходы из Китая, однако уже давно собирают их в России. Отчасти именно из-за того, что их не приходится импортировать из-за границы цены на STELS традиционно невысокие, а популярность этих квадроциклов растет с каждым днем. Любители мототехники утверждают, что о более удачном сочетании низкой стоимости и высокого качества не стоит и мечтать, а, кроме того, по отзывам владельцев, STELS экономит деньги не только на момент покупки, но и позднее, во время эксплуатации. Запчасти на них недорогие, расход топлива также небольшой, а потому, если сопоставить класс квадроцикла с ценой, то выходит и действительно весьма оптимистичная картина.

Выгодно купить STELS со скидкой можно у нас

Покупка включает в себя:

Оптимальную цену без переплат;

Гарантию производителя;

Предпродажную подготовку и последующее техническое обслуживание.

Одним из официальных дилеров компании-производителя является «Буран-Рыбинск». Помимо множества моделей квадроциклов мы предлагаем огромный ассортимент запчастей и комплектующих, а также сопутствующие товары с доставкой во все регионы РФ.
Модели STELS
Квадроцикл Stels 600 GT.Это легкий и маневренный мотовездеход с высокой проходимостью и экономным расходом топлива.

Stels UTV 800H. По отзывам обладателей этой модели, этот лаконичный по дизайну двухместный квадроцикл очень комфортный на трассе.

Stels UTV 700H. Этот утилитарник называют прекрасным помощником по хозяйству. Впрочем, он прекрасно подходит и для развлечений.

Stels UTV 500H. Представитель так называемого side-by-side, нового типа квадроциклов.

Stels ATV 50. Это квадроцикл начального уровня, иначе говоря — детский, оснащен 50-кубовым двухтактным мотором.

Stels ATV 110 D. Еще один квадроцикл для юных мотолюбителей – детей и подростков. Разработан с учетом всех мер безопасности.

Stels ATV 300 B 4×2. Агрессивная машина, предназначена для активной езды по бездорожью.

Stels ATV 300 B. Обладает отличной проходимостью и увеличенным топливным баком для долгих заездов.

Stels ATV 500 K. Серьезная машина, на которой можно погонять и поработать. Приспособлен для перевозки грузов, оснащен электростартером и кикстартером.

Stels ATV 500 X. Отзывы владельцев сходятся в одном – это очень функциональная и практичная модель.

Stels ATV 500 GT1. Мощный квадроцикл, который стал невероятно популярен у любителей охоты и рыбалки.

Stels ATV 500 H. Этот квадроцикл также стал очень популярным, покупают его из-за низкой цены и высокой функциональности.

Stels ATV 700 H. По соотношению цены и качества у него почти нет конкурентов.

Stels ATV 700 GT1. Облегченная модель, простая в управлении и содержании.

AVT Stels 700 D. Мощный, полноценный мотовездеход с увеличенной колесной базой.

AVT Stels 700 GT. Считается одним из самых доступных по цене квадроциклов подобного класса. Удлиненная база дает возможность перевозки пассажира.

Stels 500 GT. Неприхотливый квадроцикл с отличными техническими характеристиками и невысокой ценой.

Цена на квадроциклы Stels довольно невысокая и стабильная, особенно в сравнении с импортными аналогами.

Веломоторс «Stels» — Российский производитель квадроциклов, снегоходов, мотоциклов и другой мототехники

Компания «Веломоторс» – это развитое производственно-торговое объединение, имеющее свои подразделения во всех крупных регионах России, которое специализируется на выпуске конкурентоспособных велосипедов и мототехники нового поколения.

История компании началась в 1996 году с мелкоооптовых продаж отечественных велосипедов. А в 2003 году в Подмосковье был построен первый завод «Веломоторс» по производству велосипедов. Компания, благодаря безупречному качеству выпускаемых изделий, быстро завоевала российский рынок и овладела симпатиями отечественного потребителя. Грамотная маркетинговая политика и постоянное совершенствование производственных циклов стали основой быстрого развития и признания выпускаемой продукции авторитетными специалистами и рядовыми покупателями.

Для индивидуализации выпускаемых изделий на рынке была разработана концепция успешного бренда «STELS», который сегодня приобрел достаточно широкую популярность, как на территории РФ, так и за рубежом. Велосипеды и скутеры «STELS» стали символами революционного прорыва отечественного производителя в сектор европейского качества, а в 2009 году предлагаемая к продаже торговая линейка была пополнена современными квадроциклами, изготавливаемыми по лицензиям ведущих азиатских производителей.

Использование в процессе производства автоматизированных и роботизированных линий позволило наладить выпуск большого объёма велосипедов и мотороллеров «STELS». На данный момент компания «Веломоторс» является крупнейшим производителем велосипедов в Европе.

С появлением в ассортименте выпускаемой продукции линейки утилитарных и спортивных квадроциклов, холдинг «Веломоторс» вышел на принципиально новый уровень производства ATV и UTV техники для работы и развлечений. Привлекательная цена и исключительная надёжность – вот два ключевых момента, которые позволяют бренду «STELS» доминировать на отечественном рынке, предлагая принципиально новые для российского сегмента модели и разработки, успешно конкурирующие с японскими и американскими аналогами.

Доступность любых запасных частей и аксессуаров для техники «STELS» – ещё один сильный аргумент для российского покупателя, предлагаемый компанией «Веломоторс». Наличие и адекватная цена на любые запчасти позволили владельцам впервые почувствовать преимущества цивилизованного европейского сервиса продажи и обслуживания велосипедов, скутеров и квадроциклов. Сервисная поддержка с заводской гарантией на все выпускаемые изделия – это фирменный стиль «Веломоторс», который обеспечил этому производителю динамичное продвижение и серьёзный объём продаж.

Успешно реализованная компанией «Веломоторс» идея доступной цены на качественную конкурентоспособную технику сформировала серьёзную перспективу для прогресса данной отрасли, которая, безусловно, получит своё развитие в самом ближайшем будущем.

Группа компаний «ВЕЛОМОТОРС» сертифицировала собственные производства в соответствии с международным стандартом ISO 9001:2011

Группа компаний «ВЕЛОМОТОРС» осуществила сертификацию принадлежащих ей производственных заводов по международной системе стандартов качества ISO 9001:2011.

Данная работа проведена в рамках реализации долгосрочной стратегии, в том числе предполагающей оптимизацию бизнес-процессов, повышение стандартов качества не только выпускаемой продукции, но и всех производственных процессов в целом.

Таким образом, технологические процессы на заводах в г. Жуковка (Брянская область), г. Кубинка (Московская область) и ст. Крыловская (Краснодарский край) включающие в себя проектирование и разработку, производство, реализацию, техническое обслуживание и ремонт мопедов, мотороллеров, мотоциклов, трициклов, квадрициклов, мотовездеходов, снегоболотоходов, снегоходов, снегокатов, велосипедов, запасных частей и принадлежностей к ним, соответствуют требованиям ISO 9001:2011 и позволят потребителю получить продукцию и услуги требуемого качества.

В связи с выходом производимой техники на рынок ЕС, начата европейская сертификация выпускаемой продукции.
На данный момент сертификацию прошли снегоходы: STELS S600 Viking и STELS V800 Viking.

Разрезали Двигатель Stels Guepard 800 – Чеховские Проходимцы

ОПИСАНИЕ:

Квадроцикл STELS ATV 800 GUEPARD ST — мощная модель, способная удовлетворить требования даже самых взыскательных райдеров. Именно этот Стелс может стать прекрасной базой для создания уникального мотовездехода для тех, кто любит корректировать транспортное средство под себя. Технические характеристики этой модели позволяют выдерживать большие нагрузки и развивать высокую скорость.
Квадроцикл STELS ATV 800 GUEPARD ST легко преодолевает даже самые сложные препятствия. Поэтому прекрасно себя чувствует на любой пересеченной местности. Конструкция воздушного фильтра и системы вариатора расположена высоко, поэтому мотовездеход способен преодолевать практически любые водные преграды.

Незаменимой в своем роде эту модель делают следующие характеристики:

Наличие жидкостной системы охлаждения, которая позволяет долго работать двигателю при высоких нагрузках.
Полный привод с возможностью отключения.
Блокировка дифференциала.
Безупречно работающий вариатор.

Все это обеспечивает высокую проходимость мотовездеходу и высокий комфорт в управлении на любых дорогах. В новой модификации ST реализована богатая комплектация, более презентабельный внешний вид. Он стал лучше и удобнее.

На STELS ATV 800 GUEPARD ST установлены литые диски и шины MAXXIS BIGHORN 26. Модель выпускается в трех цветовых вариациях: черном, желтом и белом. В изначальной комплектации включены зеркала заднего вида, сфетодиодные фары и стопсигнал, защита рук, пластиковая защита днища, задняя багажная решетка. Богатая заводская комплектация позволяет владельцам квадроцикла STELS ATV 800 GUEPARD ST сэкономить на тюнинге.

Квадроцикл STELS ATV 800 GUEPARD ST — надежная, маневренная, мощная модель мотовездехода, которую по достоинству оценят опытные райдеры.

Дизайн

Аппарат получил стильную приборную панель, которая лаконично вписывается в общий дизайн и придётся по вкусу любителям подобной мототехники. На панели можно найти всю информацию, которая отлично читается даже под прямыми солнечными лучами.

Сам дизайн получился превосходным. Каждая линия продумана и подчёркивает дерзкий характер металлического «зверя». Между деталями обшивки нет огромных зазоров, что придаёт квадроциклу эстетический вид. Цветовая гамма, в которой представлена модель, впечатляет своим разнообразием. Если возникнет желание подчеркнуть мощь квадроцикла «Стелс гепард 800», идеально подойдёт чёрно-желтый цвет обшивки, который придаст агрессивности внешнему виду.

Специально для удобства пассажира была разработана широкая подножка, благодаря которой поездка становится намного комфортнее. А посадочное место, состоящее из двух уровней, даёт возможность пассажиру насладиться панорамным обзором. Особой похвалы заслуживает головная светодиодная оптика, которая имеет стильный дизайн, а также великолепную светоотдачу.

Несмотря на то что отечественный «хищник» превосходит по характеристикам многих зарубежных аналогов, цена «Стелс гепард 800» приятно удивит любителей активного отдыха. Она остаётся на относительно невысоком уровне, привлекая внимание потенциальных покупателей.

Ещё задолго до своего появления на рынке мототехники данная модель получила множество положительных отзывов. Любители квадроциклов успели отметить великолепный стиль, в котором выполнен аппарат, а также заявленные характеристики. После того как с конвейера сошли первые экземпляры, количество поклонников «Стелса» ежедневно растёт, что даёт надежду на создание новой линейки отечественных квадроциклов.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Рама	Стальная сварная трубчатая
Двигатель	2-х цилиндровый, 4-х тактный, жидкостного охлаждения
Рабочий объем, см. куб.	800
Система питания	Инжекторная, бензин с октановым числом не менее 92
Система зажигания	Электронный блок управления (ECU) MTO5 «DELPHI»
Система пуска	Электростартер
Макс мощность, л.с./кВт/(об./мин.)	67/50(6000)
Макс крутящий момент Нм(об./мин.)	76/5000
Максимальная конструктивная скорость, км/ч	90
Сцепление	Обгонная муфта вариатора
Трансмиссия	Механическая с клиноременным вариатором (CVT) (L-H-N-R-P) с режимом работы 2WD/4WD/4WD Lock и приводом на четыре колеса (колёсная формула 4х4)
Привод от двигателя к редукторам	Вал карданный
Привод от редукторов к колёсам	Вал трансмиссионный с двумя шарнирами равных угловых скоростей
Редуктор передний	Механический, с конической главной передачей, подключаемый принудительно, с дифференциалом с принудительной блокировкой, с электромеханическим управлением
Редуктор задний	Механический, с конической главной передачей
Подвеска передняя	Независимая, 2-х рычажная, с пружинно-гидравлическими амортизаторами, ход 185 мм
Подвеска задняя	Независимая, 2-х рычажная, с пружинно-гидравлическими амортизаторами, ход 180 мм
Тормоз передний	Дисковый с гидравлическим приводом на каждое колесо, управление педалью справа и рычагом на руле справа
Тормоз задний	Дисковый с гидравлическим приводом на каждое колесо, управление педалью справа и рычагом на руле слева
Емкость топливного бака, л	30
Шины передние	АТ26х8-12, АТ26х9-12, АТ26х10-12, АТ27х8-12, АТ27х9-12, АТ27х10-12, АТ28х8-12, АТ28х9-12, АТ28х10-12, 230/80-R12
Шины задние	АТ26х10-12, АТ26х11-12, АТ26х12-12, АТ27х10-12, АТ27х11-12, АТ27х12-12, АТ28х10-12, АТ28х11-12, АТ28х12-12, 280/65-12
Диски передние	Легкосплавные 6x12h3, LZ/PCD-4×110, ET-20. 5, DIA-60
Диски задние	Легкосплавные 7.5x12h3, LZ/PCD-4×110, ET-21.5, DIA-60
Габаритные размеры, мм: длина/ширина/высота по спинке седла	2344/1300/1020/1550 — Габаритные расзмеры указаны для ATV на резине АТ26, без бамперов и расширителей колёсных арок АТ27 — +12мм, АТ28 — +25мм. Расширители колёсных арок — +60мм по ширине. Бампер — + 150мм по длинне
Колесная база, мм	1550
Клиренс, мм	310 — Клиренс указан для ATV на резине АТ26. АТ27 — +12мм, АТ28 — +25мм.
Снаряженная масса, кг	405 (без учета массы топлива 382 кг) — Масса дана для ATV версии ST на резине АТ26. Багажник передний — +8кг. Лебёдка — + 10кг. Сиденье пассажира — + 10кг. Бампер передний — +3.5кг. Бампер задний — +3.5кг. Защита днища алюминиевая — +16кг. Расширители ар
Полная масса, кг	709
Радиус разворота, мм	3700
Комплектация	Задняя багажная решетка Пластиковая защита днища

* В целях улучшения потребительских свойств и качества техники, технические характеристики и комплектация могут быть изменены производителем без предварительного уведомления.

000_moto_0312_028

Да, похоже, именно по этой причине компания Stels организовала тест уже знакомых нам квадроциклов не на привычной журналистам кроссовой трассе, а в условиях, максимально приближенных к боевым, — на по-настоящему зимней (температура держалась ниже —20 °С) охоте в брянском чернолесье. И стелсовским «утилитарникам» в этом мероприятии предстояло выступить в роли рабочих лошадок, доставив по лесу охотников и снаряжение, а обратно все то же самое плюс (как минимум в теории) добычу.

На месте сбора нас поджидали «квадрики» трех моделей: длиннобазный ATV 700D, покатушечный ATV 800D и side-by-side UTV 800H. Я решил начать с 700D, трезво рассудив, что длинная база и менее оборотистый двигатель станут существенным подспорьем при движении по скользким дорожкам и преодолении снежного пухляка (забегая вперед, скажу: так оно и оказалось). Кроме того, эта машинка была оснащена двумя кофрами, что сразу снимало вопрос транспортировки не только рюкзака и фотоаппарата, но и запаса провианта на всякий случай.

Колонна «квадриков», выдвинувшаяся в направлении леса, бодро пролетела по раскатанным дорожкам и тропинкам, эпизодически радуя себя и пугая окружающих заносами на поворотах. Но как только мы углубились в лес, скорость движения резко упала: нам уже не до демонстрации молодецкой удали, силы уходят на преодоление снежного бездорожья.

Здесь-то 700D и проявил себя во всей красе. Там, где водители короткобазных «восьмисоток» выкладывались вовсю, «семисотый» просто вез. Но сложнее всего было сидевшим за рулем UTV — пробитая «квадриками» колея оказалась тем не по размеру, поэтому им приходилось фактически ехать по целине. Правда, единственным внешним проявлением этого стала чуть меньшая скорость движения.

На месте первого привала организаторы провели курс молодого бойца по обращению с гладкоствольным оружием. Но долго удерживать внимание «охотников» даже с помощью оружия не получилось: отстрелявшись, наиболее активные из них оседлали «квадрики» и рванули на соседнее поле. Огромная площадь, снег по колено — что еще нужно для полноценного испытания «утилей»?

И тут опять блеснул все тот же 700D. Требуя меньших, чем 800D, усилий от водителя, он мог и плыть по снежной целине, и бодро резать траектории. Практически не отставал от него UTV 800H. Схема действий элементарна: пристегнулся, покрепче ухватился за «баранку» и вдавил педаль газа в пол. Главное при этом — не забыть посадить пассажира: без столь важного балласта динамичное прохождение правых поворотов может получиться на двух колесах. Или даже закончиться аккуратным укладыванием UTV’шки на бок.

Накатались. Замерзли. Пора и на базу. Обратная дорога пролетела на удивление легко, видимо, перспектива вкушения свежесваренного горячего супчика в теплой избе с одинаковой силой манила всех участников. И уже там, в тепле, окончательно оформились в голове некоторые соображения об использовании «квадрика» в качестве зимнего внедорожного транспорта.

Во-первых, это не снегоход, и не стоит требовать от него такой же проходимости и динамики в полуметровом снежном пухляке. Да, он проедет, но придется поработать. Существенно упростить задачу можно, приобретя комплект гусениц. Это опять же не сделает из «квадрика» «снежик», но в разы повысит и проходимость, и скорость. К тому же в плане бюджета такая доработка несравнима с покупкой снегохода.

Во-вторых, езда на «квадрике» зимой имеет определенные нюансы. Так, замечательная внедорожная резина, без вопросов справляющаяся и с глубоким песком, и с глиняным месивом, становится очень жесткой и скользкой при сильном минусе, требуя прецизионной работы курком газа.

В-третьих, зима — это не только скользкие поверхности, но и просто низкие температуры. И тут сразу чувствуется нехватка и на 700D, и на 800D «лопухов» защиты рук и подогрева рукояток и курка. В принципе подобная фишка не помешает и весной-осенью, да даже летом по утрам бывает ой как нежарко.

И еще один немаловажный момент — экипировка для зимних поездок. Мне довелось убедиться на собственном опыте, что ни сноу-кроссовая куртка, ни кроссовые мотоботы не являются лучшим вариантом для длительного ползания в лесу. Все-таки классический «комплект рыбака» из магазина спецснаряжения будет куда уместнее и комфортнее в этих условиях.

Стоимость доставки:

Нашей компанией доставка товара осуществляется в любой регион РФ и СНГ. Доставка по Москве и М.О. (до 300км) осуществляется в день приобретения товара или в любое удобное для вас время. Доставка утилитарных квадроциклов и снегоходов STELS по Москве, а также на расстояние до 100 км от МКАД осуществляется БЕСПЛАТНО.
Стоимость доставки скутеров, мотоциклов, детских квадроциклов,а так же если квадроциклы STELS ATV 500YS ST/500YS приобретаются в рассрочку рассчитывается по следующим тарифам: По г. Москве в пределах МКАД 2000р + 40р за каждый км. от МКАД Отправка товара в регионы осуществляется через транспортную компанию. Сроки и стоимость такой доставки уточняйте отдельно в транспортной компании.

Доставка осуществляется со склада после поступления 100% оплаты заказа.

Доставка по России — рассчитывается транспортной компанией.

Доставка может быть осуществлена в регионы РФ за счет заказчика. Мы пользуемся услугами транспортных , «Деловые Линии», «EMS Почта России» и др. Отгрузка осуществляется в течение 1-3-х дней после поступления оплаты при наличии товара.

Сроки доставки до клиента регламентированы транспортными компаниями. Возможно осуществление доставки любой транспортной компанией, выбранной заказчиком. Доставка оборудования в регионы оплачивается заказчиком непосредственно транспортной компании.

Габариты и вес мототехники в собранном виде:

Габариты и вес мототехники в упаковки:

Квадроцикл стелс 500 h ремонт своими руками

Самое подробное описание: квадроцикл стелс 500 h ремонт своими руками от профессионального мастера для своих читателей с фотографиями и видео из всех уголков сети на одном ресурсе.

Большинство двигателей современных автомобилей комплектуется системами впрыска топлива. Но при использовании на мототехнике преимущества подобного оснащения неочевидны. Именно поэтому многие производители квадроциклов по-прежнему устанавливают на свою продукцию карбюраторы. Такой подход вполне оправдан, при условии, что деталь изготовлена качественно, а регулировка качества топливной смеси и оборотов произведена правильно.

Не секрет, что многие владельца квадроциклов Стелс 500 критикуют конструкцию установленного на машине карбюратора, полагая именно его главным виновником некорректной работы топливной системы и проблем с тяговыми характеристиками двигателя. Спору нет, определённые основания для подобных утверждений есть. Но пытаясь заняться самостоятельным ремонтом, некоторые владельцы мототехники забывают о том, что вмешательство в работу сложного устройства без соответствующих знаний и подготовки может принести не пользу, а непоправимый вред.

Попробуем внести ясность. Прежде всего, утверждение, что карбюратор Стелс 500 якобы изготовлен в Японии, не соответствует действительности. Как это часто бывает, продукция выпускается в Китае по лицензии (а может, и без неё), и её можно расценивать лишь как изделие, скопированное с удачных японских моделей. Карбюратор Стелс 500 GT и других модификаций популярного квадроцикла имеет заводскую маркировку PD36J. Он представляет собой конструкцию с одной поплавковой камерой и одним диффузором и, при нормальной работе, обеспечивает устойчивую работу двигателя на всех режимах при достаточно экономном расходе топлива.

Нет видео.

Видео (кликните для воспроизведения).

Следует понимать, что существует причин повышенного расхода топлива и неустойчивой работы двигателя. Нужно точно определить причину неисправности, прежде чем приступать к её устранению. Но если всё же возникло предположение, что виноват карбюратор квадроцикла Стелс 500, прежде всего, следует тщательно проверить плотность и надёжную фиксацию топливных и воздушных шлангов. Именно их негерметичность может являться источником проблем. И только если с этим всё в порядке, стоит задуматься о более сложном ремонте.

Существует мнение, что основной причиной плохой работы узла является брак, допущенный в процессе его изготовления. Действительно, встречаются карбюраторы с трещинами на корпусе или недобросовестно обработанными воздушными и топливными каналами. Если это действительно так, то деталь придётся заменить. Но если явных повреждений не обнаружено, настройка карбюратора Стелс 500 может решить возникшие проблемы. Вот только для начала следует убедиться в отсутствии загрязнений. Для этого деталь придётся снять, разобрать, а при необходимости – промыть. Важно обратить внимание на целостность прокладок и обязательно заменить повреждённые.

Скажем прямо, обслуживать установленное на квадроцикле устройство не слишком удобно. Всё, о чём позаботились для такого случая разработчики, проектируя карбюратор Стэлс 500 – регулировка оборотов холостого хода. Её производят на прогретом до рабочей температуры двигателе, вращая регулировочный винт. Оптимальным считается режим, когда стрелка тахометра выставлена на отметке 1600 об/мин.

Для того чтобы изменить качественный состав топливной смеси, деталь придётся демонтировать. Конструкцией предусмотрено два этапа регулировки.

Грубая. Она производится с помощью изменения положения установочной шайбы на штоке дозирующей иглы. Для этого приходится откручивать два винта крепления и вынимать диафрагму вместе с иглой и поршнем. Только после этого удастся переставить кольцо в одно из пяти предусмотренных изготовителем положений. Подобная регулировка оказывает влияние на общее количество поступающей в двигатель топливной смеси, изменяя тяговые характеристики мотора и расход бензина.
Тонкая. Для её выполнения придётся воспользоваться винтом, изначально скрытым под пластиковой заглушкой. Заглушку придётся удалить. После этого винт закручивают до упора, а затем отворачивают на 1,5 – 2,5 оборота, после чего устанавливают заглушку на место. Таким образом удаётся добиться оптимального состава смеси на холостых оборотах и в переходных режимах.

Судить о результате проделанной работы можно по цвету электродов вывернутой из двигателя свечи зажигания. Если всё в порядке, то после 15 – 20 мин. работы мотора они будут светло-коричневого цвета. Чёрные, закопченные электроды означают избыток топлива. Белёсый налёт сигнализирует об обеднённой смеси. И в том, и в другом случае положение винта придётся немного изменить. Будьте готовы к тому, что подобную операцию придётся проделать несколько раз.

Если после выполненных регулировок карбюратор Стелс 500 продолжает работать некорректно, значит, в нём имеется скрытый дефект. Разумеется, можно потратить время на то, чтобы обнаружить этот дефект и устранить. В конце концов, трещины иногда удаётся заклеить, каналы – рассверлить, а плохо работающие жиклёры – заменить. Но, как правило, значительно проще приобрести новую, заведомо исправную деталь.

Stels – один из самых популярных производителей квадроциклов в нашей стране. На то есть несколько причин. Во-первых, это отечественный бренд, во-вторых, квадроциклы неплохо оснащены и при этом обладают доступной ценой. Ну и в-третьих, мотовездеходы Стелс могут похвастаться отличным и современным дизайном.

Наш мотосалон предлагает полный спектр услуг по восстановлению и ремонту квадроциклов Stels. Работы выполняются качественно и быстро, а прайс-лист вас приятно удивит.

Почему нужно делать ремонт стелс именно у нас?

Современное оборудование
Запчасти в наличии
Профессиональные и опытные механики
Индивидуальный подход к каждому квадроциклу
Гарантия на ремонт
Доступные цены

Со временем приходиться делать ремонт двигатель стелс. В зависимости от степени эксплуатации квадроцикла, эта процедура может понадобиться на разных промежутках жизни техники. Степень поломки будет зависеть также от того, насколько часто и качественно выполнялось обслуживание мотора.

Не пытайтесь выполнить ремонт мотора самостоятельно. Вмешиваться в конструкцию этого важнейшего узла может исключительно профессионал. Иначе вы только усугубите поломку.

Убедиться в сложности ремонта вы можете посмотрев ремонт квадроцикла стелс видео.

Модель Stels 300 хорошо известна всем любителям квадроциклов. Эта техника экономична и неприхотлива. А 300-кубовый мотор отлично подходит для неторопливых поездок по бездорожью.

Нет видео.

Видео (кликните для воспроизведения).

Квадроцикл достаточно прост в ремонте и обслуживании. Обращаясь к нам вы получите быстрый и качественный ремонт стелс 300 по доступной цене.

Ремонт квадроциклов Стелс – сложное и трудоемкое занятие, которое нужно доверять опытным специалистам. Особенно это актуально если речь идет о Stels 500 ремонт.

Этот квадроцикл оснащен тяговитым 500-кубовым мотором. Такие квадроциклы, как правило, не щадят и эксплуатируют в жестких условиях. Такой стиль вождения приводит к серьезным поломкам. Так что частенько приходится производить ремонт стелс 500 заменяя детали практически во всех технических узлах.

Мы готовы предложить вам качественный и быстрый ремонт квадроцикла стелс 500 GT любой сложности. Наши опытные механики быстро найдут неисправность и устранят ее. А вы еще долгое время будете наслаждаться ездой на своем квадроцикле.

Не стоит делать ремонт квадроцикла стелс 500 н своими руками. Несмотря на относительно простую конструкцию, эта техника таит в себе массу нюансов. Так что домашний stels 500 gt ремонт может привести к усугублению поломки.

У нас же вы получите гарантию на стелс 500 gt ремонт и будете уверены в своей технике. При этом вам не придется платить баснословные деньги.

Относительно недавно компания Stels представила свою новую модель с 600-кубовым мотором под названием Leopard. Сделать стелс 600 квадроцикл ремонт вы можете в нашем сервисном центре. Наши механики уже имеют опыт общения с этой техникой.

Мощным 700-кубовым мотором оснащаются как классические ATV Stels, так и мотовездеходы типа Side-by-Side. Если вам понадобился ремонт стелс 700 – обращайтесь к нашим специалистам.

Мы готовы предложить любой квадроциклы стелс 700 ремонт по выгодной цене. Работа будет выполнена качественно и в срок, а вы останетесь довольны своим квадроциклом.

Как видите, делая stels ремонт вы не только экономите свое время, а еще и получаете гарантию на проделанные работы.

– возможные поломки, их устранение и профилактика, отчёты о ремонте 500К
– топливная система
– система зажигания
– электросистема (помимо зажигания)
– система охлаждения
– механика силового агрегата (двигатель, вариатор, раздатка)
– трансмиссия (после раздатки)
– ходовая часть (в т.ч. рулевое)
– тормозная система
– неустранимая неисправность 500К
– мнимая неисправность 500К
– моменты затяжки резьбовых соединений 500К
– где брать оригинальные запчасти для 500К
– взаимозаменяемость запчастей 500К (аналоги от другой техники)

Возможные поломки и отчёты о ремонте

Первым делом отмечу распространённую «неисправность», возникновение которой многих ставит в тупик: при запуске электростартёром двигатель не заводится. При этом с кика запускается. Причина кроется в банальной разрядке аккумулятора. Такова уж особенность зажигания CDI (особенно китайского и особенно Казумовского), что порой энергии АКБ ещё более чем достаточно для уверенного проворота коленвала, но вспышек в цилиндре нет. Причина в том, что в момент пуска происходит просадка напряжения, не хватает энергии для зарядки конденсатора CDI и искры нет, либо она очень слабая. При этом многих сбивает с толку то, что при проверке «на воздухе» искра есть, но в цилиндре под давлением, где условия для искрообразования значительно хуже, искры уже нет и соотв. нет и запуска при том, что при проверке какая-то искра есть. В такой ситуации требуется просто зарядить аккумулятор!

Если это не помогло – воспользуйтесь разделом «Ремонт» в новом FAQ 500K/500GT.

Видеоинструкция по самостоятельному техническому обслуживанию квадроцикла Stels семейства 500/700H Hisun ( Стелс ). Замена масла двигателя, редукторов, шприцовка подвески, настройки и полезные советы от дилера Stels компании ТвойГараж. РУ

Спасибо Семен!,нам очень приятно и важно ваше мнение ))

друзья – пишите отзывы и критику, помогите нам сделат еще более полезный материал!

всё класс. сделайте пожалуйста видео про стелс 300.

пожалуйста . покажите как свечу зажигания менять на стелс 300, и масянный фильтр. буду очень благодарен

Было-бы супер увидеть полный обзор стелс 500 н ефи, плюсы, минусы, особенности. Какие функции, комплектация. Спасибо.

Как поменять ремень вариатора?

Очень признательны вам за пожелания и внимание! Мы постоянно работаем чтобы вы получили новую информацию о технике. Видео о замене ремня вариатора и обслуживании вариатора в подготовке!

Сделайте ТО на stels 500GT можно более подробней! Респект вам парни!

Понятный обзор ТО. все наглядно

щуп не закручивают, когда уровень измеряют.

Ещё хотелось бы посмотреть про регулировку клапанов на ATV 400 HUNTER

А где ТО квадроцикла Stels ATV 800GT max efi?

30 ньютонов для сливного болта с резиночкой? а на масляный фильтр 17НМ? кто то явно ошибся :)

стелс 500H/efi, какой должен быть зазор на впускном и выпускном клапанах?

Атв 700H, Масло не идет в масленый фильтр что делать ? Фильтр снял сухой.

Разве уровень проверяется не без заворачивания щупа.

boa noite estou no Brasil.gostei do seu video,pode me ensinar como regular o braçinho da marcha tenho um jaguar 500cc,obrigado se responder.

Доброго времени суток. все вроде бы грамотно,но есть несколько недочетов. 1. картер (силюмин) ! при затяжке в 30HM (а это примерно 305 кгсм) вы сорвете резьбу сливного отверстия. обычно такие болты затягиваются примерно в 2.5HM ,а шайбы лучше ставить новые и медные стоят они 15р за шт. 2. масленный фильтр затягивая в 17HM вы также пережимаете уплотнительную резинку на фильтре да и специальный торцевой сьемник будет проварачиваться при усилии чуть больше 3.5HM . Самое лучшее это для начала подготовить фильтр к установке( с перва в сам фильтр налить моторного масла примерно 50-80гр. постепенно прокручивая в руках ,чтоб масло пропитало фильтрующий элемент внутри и мембрану которая работает в качестве обратного клапана. Далее пальцем смажте кант уплотняющего кольца самого фильтра. от руки закрутите его до упора а сьемником сделайте 12 или 34 оборота. И при следующем т.о. фильтр снимется значительно проще. 3. замер уровня масла производится не закручивая щуп т.к. это 2 в 1 щуп и крышка щупа. большая часть квадров изза “голодания МАСЛА” первым что убивается это центробежное кулачковое сцепление при приодолении препятствий свыше 30 градусов уклона. . это самое основное

КАКОЙ АНТИФРИЗ ЗАЛИВАЮТ В ATV STELS НА ЗАВОДЕ ,? С УВАЖЕНИЕМ ИВАН ЮРЬЕВИЧ

Вопрос интересный, смотрите:
SteLs 500 H если брать новый, то это самая достойная из 500-к в модельном ряду Стелса. НИ в коем случае не смотрите в сторону 500 К!! Были прецеденты, это просто ужасная вещь.
Сейчас у стелса идет обновления модельного ряда и модель 500 H как ходовую модернизируют. Если брать, то инжекторный вариант.

Хотел обратить ваше внимание на аналогичные модели Balt Motors. ATV 500 EFI и Limited Edition

за те же деньги лучшая комплектация+пластик посимпатичнее + теперь только инжекторные движки+сейчас новый модельный ряд 2012 года (доработали рычаги и сцепление).

Не проходите мимо и 700 кубовых моделей. По непонятным причинам, они у наших получаются лучше. Кстати, вы в курсе, что STELS и BM (большая часть модельного ряда) это одно и то же, но с разным пластиком.

Мое мнение -лучше брать BM, как ни странно он будет дешевле и уже со всей защитой, лебедкой и даже 2 сумками. 2 варианта покупки: интернет или региональный дилер).

Решил показать как мы ремонтируем квадрик.|| заменили шаровые опоры, передние рычаги подвески, пыльники шруса, тормозные колодки, осталось починить электрику..

Замена шаровых опор СФ МОТО 500А. Особенности установки и снятия верхней и нижней шаровых опор.

В данном видео показаны все моменты изготовления и установки втулок рычага подвески. Данное видео не является обучающим. АТВ КЛУБ ГОРОДА ОЗЁРСКА vk.com/ozersk_atv_club Я в контакте : vk.com/id276552756

Наши спонсоры http://биопапа.рф Наш выезд удался! Ездили снимать соревнования Вольный Ветер.Репортаж из самых экстремальных препятствий.Удачный гряземес. прикольные покатухи!На веселились от души ;)Приятного просмотра!Не забываем Лайки и коменты!Квадроциклы ATV Cf moto X8, Cf moto 500, Brp Renegate ,Ямаха гризли, Brp Canam Outlander Наша группа Вконтакте https://vk.com/club78775662 .Фильм Фильм Фильм Прикольные КвадроМаньяки КАНАЛ для ВЗРОСЛЫХдетей. +18 4х4на ремонт и обслуживание своими руками. по мере поломок.Ответим на вопросы по квадроциклам CF 500.BRP 500-1000.Gamax 600 Хонда 680.и много другой техники.Короче поможем подскажем;)чем сможем Наша группа В Контакте Халявные запчасти для квадроцикла.Здесь ты сможешь и купить или продать! КвадроМаньячная разборка.Розыгрыши каждую неделю. Ищите там Бесплатные запчасти! их отдают люди задаром.https://vk.com/club105091096 Шокирующее видео от КвадроМаньяков +18 Компания KupiVIP. ru Дешевле только даром ! http://adset.biz/39645 НАША ГРУППА В КОНТАКТЕ КВАДРО-БАРАХОЛКА https://vk.com/club105091096 ✔ #КвадроМаньяки#Покатухи#Квадроцикл . #Квадроцикл #Мотоцикл #Снегоход #Автомобиль #Транспорт #Покатушки #Тест #Обзор #Экстрим #Развлечение #Приключение #Путешествие#Квадроманьяки ВК КВАДРО-БАРАХОЛКА https://vk.com/kvadrobaraholka

Небольшое описание процесса. ССЫЛКА ДЛЯ ЗАКАЗА :http://forum.atvclub.ru/index.php?threads/%D0%93%D1%80%D1%83%D0%B7%D1%8B-%D0%B2%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0-%D0%B8%D0%B7-%D0%BA%D0%B0%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%BD%D0%B0.123930/ МОЯ группа вк: https://vk.com/club90404888

Очередной ролик из нашей серии баттлов! В этот раз мы устроили битву между квадроциклами в доступной ценовой категории. Сражаться на бездорожье будут квадрики: Stels Guepard, CF-Moto X5, CF-Moto X8, RM-650. Благодарим компанию Моторчик.рф (+7 495 9843368) за организацию съемок! https://goo.gl/MrAvQf Благодарим квадро клуб “Троицкие академики” за участие в съемках! https://goo. gl/y95ZF7 Новости канала, наши стримы: https://goo.gl/khyByq Мы ВКонтакте: https://goo.gl/IwEC1M Мы в Instagram: https://goo.gl/phBzAa Музыка: Sever The Ties After Dawn (Goblin & Crystal Mashup) https://goo.gl/Bwt2rK ‘BULLETS’ Retnik Beats https://goo.gl/wcgEie ‘HUNDREDS’ _ Retnik Beats https://goo.gl/xjifkK

самостоятельная замена втулок подвески на стелс гепард

Как и вся мототехника, квадроциклы выпускаемые на Жуковском мотовелозаводе под торговой маркой Stels, тоже имеют ряд мелких недостатков и требуют незначительного ремонта. В этой статье мы разберём систему запуска двигателя на ATV Stels 500GT и её неисправности. Данный квадроцикл оборудован электрозапуском и механическим кикстартером. Что происходит когда Вы нажимаете на кнопку электростартера одновременно с педалью ножного тормоза?! Правильно!, электростартер начинает крутить и двигатель запускается. Но к сожалению бывают поломки в этой системе и что-бы завести двигатель приходится дёргать механический пускач, а провернуть поршень на таком немаломощном движке очень тяжело. Поэтому запасайтейсь нижеперечисленным инструментом и давайте по порядку проверять систему электрозапуска и выяснять в чём проблема. 1. Вам необходим вольтметр, 2. Набор головок и рожковых ключей. Первым делом нам нужно проверить поступает ли питание на электростартер и заряжена ли аккумуляторная батарея до нужного уровня. С помощью вольтметра мы проверяем зарядку АКБ (напряжение должно быть не менее 12 вольт), далее нажимаем одновременно кнопку

электрозапуска и педаль ножного тормоза.

Представим что электростартер исправен, а при попытке запустить двигатель мы слышим только громкий щелчок. Тогда мы берём торцовый ключ и проворачиваем коленвал, чтобы убедится свободно ли вращается коленвал с поршнем. Если всё нормально, причина кроется в шестерне маховика. Чаще всего между зубьями шестерни накапливается грязь или лёд. Но бывают случаи когда шестерня приходит в негодность и клинит при попытке запустить двигатель. Далее чистим пусковой механизм или меняем вышедшие из строя элементы. Наносим небольшое количество графитной смазки на подвижные элементы.

Остаётся проверить механический кикстартер. Он расположен в крышке двигателя. Здесь всё просто. Вытягиваем шнур за ручку и смотрим как крутится колесо и выходит ли в этот момент металлический язычок зацепления. Если механизм исправен, то шнур пускового механизма будет вытягиваться свободно и так же легко сворачиваться на своё место. В случае когда какой нибудь элемент неисправен, Вы не сможете вытянуть шнур или он не вернётся в изначальное положение, при этом лучше приобрести в магазине всю крышку с пусковым механизмом в сборе, потому как менять отдельные элементы крайне сложно. Установить “часовую” пружину на место и собрать это устройство представляет большие проблемы. Ну вот теперь когда всё проверено, заменено, очищено и смазано, можно приступить к сборке пускового механизма и снятых ранее элементов навесного оборудования и пластиковых деталей.

В выше изложенном описано как проверить работу электростартера в том случае если питание к нему приходит. Но а если при проверке оказалось что питание на клеме стартера отсутствует, тогда и смысла нет разбирать пусковой механизм. Здесь нужно искать причину в электроборудовании, начиная от кнопки электрозапуска, далее исправность реле стартера, ну вобщем все элементы электросистемы так или иначе отвечающие за работу электростартера.

обзор и начало восстоновления ходовой квадроцикла стелс 500 gt 2011 г.в, замена всех сальньков, ступичных подшипников, карданов, ремонт сервапривода, и другая возьня с этим чудом своими руками в обычном гараже

Замена заводского регулятора напряженя квадроцикле Стелс 500GT 2011 г.в., на реле с китайского мопеда, на случай если Вам дорого покупать родной или нет поблизости магазинов которые занимаются продажей запчастей на квадроциклы, а заказывать ждать и т.д. и т.п. Вы нехотите.

Опубликовано: 12 мес. назад

Многие российские квадроциклисты отдают предпочтение квадроциклам японского производства. В экспедициях, путешествиях, видео о которых имеются в достаточном количестве, да и просто на покатушках часто можно встретить квадроциклы Yamaha Grizzly 700, консервативный дизайн которых нельзя ни с кем перепутать. И хотя новые модели, которые вышли на рынок 2016 году имеют новый дизайн, старый дизайн и решения конструкторов Yamaha, до сих пор симпатичны и любимы многими квадроциклистами не только нашей страны, но и во всем мире. Все о тюнинге квадроциклов Yamaha Grizzly 700 можно прочитать на сайте http://www.kvadroban.ru/tyuning

Честный обзор квадроцикла STELS ATV 300 B: что чаще всего ломается и как это можно починить, чтобы уехать из леса. Данный видеоматериал о квадроцикле Стелс 300 принадлежит компании www.ATVsalon.ru При использовании материала целиком или отдельных его частей, ссылка на сайт обязательна.

Запасные части и аксессуары для квадроциклов “Категория А” http://www. categoria.ru/ Меняем шаровые опоры , крестовины и рулевые тяги на квадроциклах Can am BRP, запчасти от All Balls Racing . Присоединяйтесь к нашим покатушкам на форуме. http://kvadroclubsamara.ru/ Добавляйтесь в нашу группу Вконтакте Самарские квадроциклисты http://vk.com/club79176851 Я в ВК https://vk.com/alexeyfilippov2015 Я в Фэйсбуке https://www.facebook.com/profile.php. Канал Никиты https://www.youtube.com/channel/UC7ki. Самарские квадроциклисты на АТВ ФОРУМЕ http://forum.atvclub.ru/index.php?thr. Канал о Самарских квадроциклистах. Подписывайся!

ТОП 10 ЛУЧШИХ ФИЛЬМОВ С АКУЛАМИ ПО КИНОПОИСКУ! ПОДПИШИСЬ: .

ТОП 10 ЛУЧШИХ ФИЛЬМОВ ПРО ЗОМБИ ПО КИНОПОИСКУ! ПОДПИШИСЬ: .

ТОП 10 ЛУЧШИХ ФИЛЬМОВ ПРО КАТАСТРОФЫ ПО КИНОПОИСКУ! ПОДПИШИСЬ: .

ТОП 10 ЛУЧШИХ ФИЛЬМОВ ПРО ВАМПИРОВ ПО КИНОПОИСКУ! ПОДПИШИСЬ: .

ТОП 10 ЛУЧШИХ ФИЛЬМОВ ПРО ЛЮБОВЬ ПО КИНОПОИСКУ! ПОДПИШИСЬ: .

ТОП 10 ЛУЧШИХ ФИЛЬМОВ ПРО ПОДРОСТКОВ ПО КИНОПОИСКУ! ПОДПИШИСЬ: .

ТОП 10 ЛУЧШИХ ФИЛЬМОВ ПРО КОСМОС ПО КИНОПОИСКУ! ПОДПИШИСЬ: .

ТОП 10 ЛУЧШИХ ФИЛЬМОВ ПРО ТАНЦЫ ПО КИНОПОИСКУ! ПОДПИШИСЬ: .

Ремонт и устранение сваливания патрубка фильтра с карбюратора.

Один из подписчиков купил б/у квадроцикл, пригнал на ремонт, смотрим что из этого получилось. Будет интересно. Пропустить рекламу можно нежно нажав на крестик!

при нагрузке нету тяги у квадроцикла, не набирает обороты на ходу, на нейтралке набирает 6000об/м пробег квадрика чуть более 10 тыс км

Снятие вариатора на снегоходе Рысь 440. Образец установки электростартера на рысь 94г.в. Московское зажигание, как я решил проблему с установкой. Информации очень мало, но на сноумобиле нашел пару строк и мне помогло.

Техническое пособие по обслуживанию вариатора на квадроцикле Стелс 800G Гепард. Расскажите – было ли полезно наше видео и что мы могли бы улучшить. Запишитесь на сервис – мы будем рады вам помочь 84956424303 ТвойГараж.РУ

Информация по квадроциклу Stels ATV 500K

Квадроцикл Stels ATV 500K предназначен для любителей активных поездок в условиях бездорожья. Надежный двигатель с жидкостной схемой охлаждения не перегревается при высоких нагрузках и способен быстро разогнать вездеход до максимальной скорости. В автоматической КПП предусмотрена пониженная тяговая передача, а для особо трудных участков есть мощная лебедка.

На усиленной раме квадроцикла Stels ATV 500K крепится приемистый и экономный силовой агрегат. Его длительную работу обеспечивают два топливных бака. Вездеход оборудован грузовыми площадками и прочным, стойким к ударам кузовом, передняя часть которого защищена отбойником. Ночью на выручку придет яркая современная оптика.

Мощности вездехода Stels ATV 500K достаточно для работы с небольшим отвалом. Задние зеркала, фаркоп и удобная спинка на пассажирском сиденье повышают эксплуатационные качества квадроцикла. Литые легкосплавные диски внедорожника с мощной грязевой резиной, надежные тормоза, настроенная подвеска делают модель ATV 500K безопасной и комфортной.

Замена масел, фильтров, свечи зажигания и ремня вариатора. Наглядно показываем как самостоятельно обслуживать квадроцикл Stels 500GT / 500K (Kazuma).

Заводской МАСЛОУЛОВИТЕЛЬ http://ali.pub/2gkbzt Дешевый вариант маслоуловителя http://ali.pub/2gqupl Как снизить жор масла часть 2 https://youtu.be/Oytij1MnLP4 Мой 2й канал https://www.youtube.com/channel/UC6rJlbPrc07AnG4BYlciPoA Моя группа https://vk.com/club105504311

На пробеге 3000 км. выполняем техническое обслуживание квадроцикла CF MOTO X8. Меняем масло, чистим воздушный фильтр, проверяем узлы и агрегаты квадроцикла. Внепланово меняем свечной наконечник и тормозные колодки на ATV CF MOTO X8. Официальный дилер CF MOTO в Самаре АТВ-Самара http://www.cfmoto-samara.ru/ Самарские квадроциклисты Вконтакте http://vk.com/club79176851.

Канал 1xbet – https://goo.gl/pz6TmJ Мастер Смазка Валера http://valera.smazka.ru/?utm_source=54boom Контрактные Двигатели Торенс http://torens-auto.com/?utm_medium=refferal&utm_source=youtube.com&utm_referrer=garagh54&utm_campaign=d15b Скидка 5% на запчасти и 10% на работы по промокоду «Гараж54» Наш LIFE канал (приколы со съемок и не только) https://goo.gl/Emk1ZC Поддержи канал – купи наклейку https://garage54.ru/ Наша группа ВКонтакте https://vk.com/garage__54 Мы в Instagram https://www.instagram.com/garage__54/ Для коммерческих запросов: почта: [email protected] ВК: https://vk.com/alex_spz

Площадка экзамена на квадроцикл (удостоверение тракториста-машиниста, категория А1)

Артем Красулин отправился город Жуковка Брянской области, чтобы рассказать, как делают квадроциклы Stels. Наш сайт: http://auto.vesti.ru *** Комментарии с матом и оскорблениями удаляются. Злостные нарушители помещаются в бан. ***

Прогрев двигателя перед началом движения. Считается, что двигатели современных автомобилей не нуждаются в предварительном прогреве. Производители утверждают, что технологии изготовления двигателей изменились и двигатели можно загружать едва ли не до максимума их возможностей сразу после пуска. В руководствах по эксплуатации автомобилей прогрев двигателя рекомендуется осуществлять в движении, а прогрев на месте иной раз запрещается со словами, что это вредно для двигателя. Но что стоит за этими словами?

Приобретая квадроцикл, новоиспеченный владелец, конечно же, рассчитывает получить надежную технику, массу эмоций при ее использовании и безопасное управление транспортным средством. Однако, в связи с непрофессиональным обслуживанием, заводскими дефектами, механическими повреждениями, некоторые детали могут выйти из строя, что влечет за собой остановку двигателя, неправильную работу задней оси, амортизаторов.

Ремонт квадроцикла своими руками — в некоторых случаях единственная альтернатива профессиональному обслуживанию, особенно, если вы находитесь на соревнованиях или на загородной трассе. Сама по себе эксплуатация квадроцикла предполагает экстремальные условия езды, прыжки с относительно больших высот, огромное количество грязи, пыли и воды в окружающем пространстве.

Бездорожье – это как раз то место, ради которого создавался этот вид техники. Далеко не всегда руководство по ремонту квадроцикла может помочь при возникновении той или иной поломки, и владельцу приходится полагаться только на свои знания и опыт, полученные на форумах, в полях, общаясь с более опытными владельцами квадроциклов.

Длительный срок эксплуатации, условия окружающей среды делают свое дело. Ходовая часть наиболее подвержена поломкам, особенно при езде по пересеченной местности. Большинство поломок перечислены в руководстве эксплуатации транспортного средства.

Задняя ось квадроцикла сталкивается с повышенными нагрузками при расположении над ней второго пассажира. Ремонт детского квадроцикла, связанный с трещиной или поломкой оси, необходим гораздо реже, чем на взрослых моделях. Однако если при производстве данного узла использовался низкокачественный металл, а водитель любит часто прыгать и возить пассажиров – готовьтесь доставать ключи и все необходимое. У охотников и туристов наблюдается также проблемы с задней осью, поскольку квадроцикл перегружается походными баулами, запасами, снаряжением.

Предвестниками будущей поломки могут быть скрежет, гул, постукивание оси при движении. Также может наблюдаться заклинивание движения задних колес, появление люфта на колесной паре.

Самыми распространенными причинами этих явлений могут быть:

Деформированная от нагрузки задняя ось – вплоть до ее поломки. Если стук и трение появились сразу после значительного прыжка, удара или перегрузки – скорее всего причина в оси.
Вышедший из строя подшипник – по аналогии с автомобилем, пыльники и подшипники изнашиваются довольно часто.
Вышедшие из строя вовремя не замененные сальники – гарантируют проблемы при движении квадроцикла.
Разбитые шлицы на ступицах – очень неприятная поломка.

Для обслуживания квадроцикла его необходимо будет поднять. Для этого подойдет домкрат или грубая физическая сила. Ремонт квадроциклов включает в себя:

Снятие цепи;
Откручивание суппорта;
Необходимо снять шплинты и открутить ступицы;
В зависимости от особенностей модели квадроциклов, задняя ось может фиксироваться различными гайками или болтами, их необходимо открутить, для освобождения звездочки;
Останется аккуратно выбить ось, при этом подшипники и сальники остаются в корпусе маятника.

Такая процедура позволит произвести замену любой части задней оси, произвести визуальный осмотр состояния сальников, тормозных суппортов, ступицы. Стоит отметить, что ремонт квадроциклов стелс своими руками не сильно отличается от технического обслуживания квадриков таких известных производителей как Honda, Yamaha, ATV. И после завершения ремонта все подвижные детали необходимо обильно смазать.

Наиболее частые ошибки при таком вида ремонте – это поломка оси во время ее выбивания с маятника, перетянутый подшипник после сборки, неправильно собранный тормозной суппорт. Весь ремонт можно произвести самостоятельно, практически не имея никакого инструмента, а вот с наличием подходящих деталей именно для вашего квадроцикла может возникнуть проблема.

Ремонт пластика квадроцикла понадобится рано или поздно, это лишь вопрос времени. Активное использование техники подразумевает частые встречи с гравием, деревьями, пнями, другими участниками поездки. Кстати говоря, в большей степени из-за этого производители изготавливают части кузова из полимеров, более дешевых для замены, и ремонтопригодных.

Начать стоит с того, чтобы предать кузову первозданного заводского положения. Часто, во время удара пластиковая деталь может заклинить или зацепиться за другие участки корпуса. Незначительное механическое воздействие должно вернуть пластик в нужное место. Для соединения пластика потребуется нагреть место разлома. Лучший вариант – обычный паяльник 100 Вт. При этой процедуре важно хорошо прогреть место снаружи, изнутри, для чего лучше снять деталь.

Чтобы скрыть откровенные проплавленные места, необходимо заполнить выемки. Для этого подойдет мелкоячеистая сетка из нержавейки, которая в процессе разогрева надежно впаивается в пластик. Такая сетка предотвратит место разлома от растрескивания и надежно зафиксирует стык. Далее, используя «жидкий» двухкомпонентный пластик или смолу, залейте полости. По такому же принципу производится замена больших участков пластика с донора при масштабных повреждениях. До совершенства поверхность доводится мелкой наждачной бумагой, подкраской «в тон».

Может возникнуть такая ситуация, когда после длительного простоя, либо после заезда, квадроцикл просто не заводится. Это не значит, что необходим ремонт двигателя квадроцикла. Возможно проблема в отсутствии топлива, разряде аккумулятора. Сухой бак может образоваться не только по вине владельца, но и по причине поломки в топливопроводе, из-за трещины в баке. Не выключенные приборы приводят к разряду батареи, при этом может наблюдаться как полная разрядка, так и падение вольтажа. Стартер должен уверенно прокручивать двигатель на протяжении до 5 секунд.

Наиболее печальным случаем будет отсутствие компрессии в двигателе, когда изношенная поршневая система не работает так, как должна. Возможная еще проблема отсутствия подачи топлива – неисправный топливный насос.

Запах жженой резины, пробуксовка ремня, снижение показателей скорости – это практически верный признак того, что пришло время и нужна замена ремня вариатора на квадроцикле. У каждого владельца срок службы ремня разный. От пробега этот показатель практически не зависит, поскольку квадроциклы эксплуатируются в абсолютно разных условиях.

Чтобы добраться до ремня, необходимо снять крышку с вариатора. Стоит внимательно просмотреть, все ли были откручены винты, нет ли скрытых защелок. Чтобы освободить натянутый ремень, необходимо будет найти болт с бороздкой под отвертку, ослабив его, шкивы вариатора разойдутся. Важно при снятии ремня оценить его повреждения, места потертости, сопоставить с зубьями на вариаторе. Вы должны искать возможные повреждения, перекосы, деформации. Сборка производится в обратном порядке, и при первом запуске двигателя необходимо оценить качество установки ремня.

Как видите, самые часто возникающие проблемы при эксплуатации квадроцикла могут быть устранены самостоятельно, при наличии запасных частей даже в полевых условиях.

Китайские производители усовершенствуют характеристики производимой мототехники, создавая большую конкуренцию именитым всемирно известным брендам. Надежность, подтвержденная многолетней эксплуатацией и недорогой ремонт квадроциклов Stels, сделал их весьма популярными на отечественном рынке. Компании успешно перенимает опыт и сотрудничает с другими лидерами по производству четырехколесных мотоциклов. Российских любителей мотоспорта привлекает относительно низкая цена на квадроциклы и запчасти торговой марки Stels. Неприхотливые в обслуживании, ATV не часто требуют ремонта, но в случае поломки, владелец должен знать, куда ему обращаться.

Спрос на квадроциклы растет, соответственно, коммерческие структуры пытаются заработать, занимаясь их реализацией. А вот предложить квалифицированный ремонт стелс или обслуживание мотовездеходов Stels могут далеко не все фирмы, что вызывает опасение у желающих купить этот вид специфического транспорта. Большие дилеры, такие как Квадропарк, занимаются поставками мототехники из Китая, а также гарантируют их надлежащее состояние и дальнейшее профессиональное ТО. Имея свои особенности, ремонт квадроциклов стелс должны проводить опытные мастера в хорошо оснащенных боксах.

Материально-техническая база и квалифицированный персонал Kvadropark дает возможность качественно производить следующие работы:

Плановое техническое обслуживание
Капитальный ремонт двигателя и трансмиссии
Кузовной ремонт стелс
Точную диагностику ATV Stels
Установку электрооборудования и аксессуаров

Заполните форму ниже для отправки заявки на ремонт/обслуживание вашей техники:

Двигатель – важнейшая деталь в квадроцикле. Его конструкция известна любому квадроциклисту, однако ремонт под силу далеко не каждому. В первую очередь, для того, чтобы сделать качественный ремонт двигатель стелс необходимо иметь новейшее оборудование и, конечно же, опыт в подобных мероприятиях.

Все это есть у наших механиков, которые быстро и качественно сделают stels ремонт. Посмотрев ремонт квадроцикла стелс видео, вы убедитесь, что сделать его своими руками не так-то и просто.

Stels 300 – экономичный и неприхотливый квадроцикл, который можно приобрести по доступной цене. Ремонтировать его достаточно просто, но бывают и случаи в которых без помощи профессионалов просто не обойтись.

Мы готовы предложить вам качественный и быстрый ремонт квадроцикла стелс 300 по доступной цене.

500-кубовые квадроциклы от Stels пользуются наибольшей популярностью. Они практичны, неприхотливы и обладают достаточной мощностью для активной езды. Но как и другие ATV, квадроциклы Стелс требуют ухода и ремонта.

На тему ремонтных мероприятий на специализированных сайтах и форумах можно найти массу информации, так как марка достаточно популярна в нашей стране и пользуется большим спросом. Тем не менее, нельзя полагаться на советы из интернета на все 100%. И уж тем более не стоит браться за ремонт квадроцикла стелс 500 н своими руками не имея определенных навыков.

Разумным решением станет выбор сервисного центра с квалифицированным персоналом. Наши механики гарантировано и в срок выполнят ремонт стелс 500.

Также мы предлагем ремонт квадроцикла стелс 500 gt по выгодной цене.

В любом случае, только в сервисном центре вы получаете гарантирована качественный stels 500 ремонт, а ваша техника после такого обслуживания пройдет еще не одну сотню километров.

Модель Stels 600 от своего 500-кубового брата отличается более мощным мотором. В остальном эти квадроциклы очень похожи. Также отметим, что с недавнего времени с 600-кубовым мотором выпускается новая модель под названием Leopard.

С 700-кубовым мотором выпускаются как ATV, так и UTV. Именно благодаря мощному двигателю эти модели и пользуются популярностью. Ну а поскольку популярны квадроциклы, то популярна и услуга по ремонту Стелс 700.

Обратившись в наш сервисный центр вы получите квалифицированную помощь в ремонте любой сложности. Наши механики выполнят работу качественно и в срок. При этом вам не придется тратить кучу денег.

Будьте уверены в своей технике и выбирайте ремонт квадроциклы Стелс 700 в сервисном центре.

Хороший и практичный ATV оснащается 33-сильным 500-кубовым двигателем, который вместе с вариатором с возможностью блокировки дифференциала позволяет получить максимум удовольствия от скоростной езды и беспроблемно проходит сложное бездорожье. Разработчики постарались упростить ремонт квадроциклов Stels, поэтому сложные инновационные технологии в Казума 500 не используются. Независимая рычажная подвеска спереди и сзади обеспечивает хорошую управляемость, но подвержена механическим воздействиям в процессе эксплуатации.

Низкокачественное топливо и несвоевременное обслуживание также довольно часто приводят к неисправностям топливной системы. Проводя ТО и диагностику в Квадропарке, владелец избежит затратного ремонта, и квадроцикл от Stels не будет его подводить в неподходящие моменты. Ряд диагностических мероприятий позволяет выявить практически все неисправности в разных системах и узлах, а зная все конструктивные особенности Казумы, специалисты сервисного центра продлят ресурс агрегатов.

Проведение всего комплекса работ в одном месте
Наличие или быстрая доставка оригинальных запчастей
Относительно низкие цены на услуги профессионалов
Использование дорогостоящих смазочных материалов

Приобретая мощный квадроцикл для применения в хозяйстве, владельцы зачастую владельцы используют его еще и для развлекательной езды. Мототехника Stels имеет гидравлические дисковые тормоза, позволяющие быстро остановить мотовездеход в экстремальной ситуации. От правильности функционирования тормозной системы и состояния колодок пропорционально зависит безопасность гонщика. На плановом То мастера сервиса проверят целостность гидравлической системы, при необходимость произведут ее ремонт и замену тормозных колодок. Техническое состояние ATV требует постоянной квалифицированной поддержки, что позволит снизить стоимость ремонтных работ.

Если вы ищете надёжную компанию для обслуживания или ремонта своей техники, советуем обратиться именно в Квадропарк:

Автор статьи: Антон Кислицын

Я Антон, имею большой стаж домашнего мастера и фрезеровщика. По специальности электрик. Являюсь профессионалом с многолетним стажем в области ремонта. Немного увлекаюсь сваркой. Данный блог был создан с целью структурирования информации по различным вопросам возникающим в процессе ремонта. Перед применением описанного, обязательно проконсультируйтесь с мастером. Сайт не несет ответственности за прямой или косвенный ущерб.

✔ Обо мне ✉ Обратная связь Оцените статью:

Оценка 4.1 проголосовавших: 9

отзывов владельцев, описание и характеристики

Квадроцикл Stealth 800 Cheetah, отзывы владельцев которого далеко не обнадеживающие, производится российской компанией Веломоторс. Данный агрегат разработан как транспортное средство для любителей драйва и экстремального бездорожья. Над дизайном современного вездехода работали высококвалифицированные отечественные конструкторы. Почти восемьдесят процентов деталей изготавливаются на отечественных заводах. Двухцилиндровый силовой агрегат также разработан специально для этой модели.

общее описание

Квадроцикл Stealth 800 Cheetah, отзывы владельцев о котором будут рассмотрены позже, рассчитан на двух гонщиков. Комфортные сиденья обеспечивают надежность и комфорт при путешествии по бездорожью. Оборудование соответствует всем современным требованиям безопасности, относится к категории качественных российских новинок.

При создании автомобиля разработчики постарались учесть все пожелания и рекомендации любителей экстремального вождения.Модификация выполнена с международными требованиями к аналогичной технике, оснащена усиленной рамой и более жесткой подвеской.

Конструкция и безопасность

Рама Cheetah сконструирована таким образом, чтобы водитель и пассажир получали удовольствие от вождения по любой дороге благодаря отличным ходовым характеристикам устройства. Узел подвески имеет увеличенный ход (спереди — 255, сзади — 243 мм), дополняя проходимость модели.

Квадроцикл Stealth 800 Cheetah, отзывы владельцев которого подтверждают его безопасность, способен преодолевать различные неустойчивые места и болота.При этом водитель и пассажир защищены от влаги и грязи специальным устройством и прочным лобовым стеклом оригинальной конфигурации. Устойчивость и препятствие к опрокидыванию обеспечивает блокировка дифференциала передней оси.

Характеристики

Когда вы включаете низкую передачу, «квадрик» может буксировать другое оборудование или подниматься на возвышенность с крутым уклоном. При разработке модели конструкторы предусмотрели возможность использования ее в качестве снегоуборочной техники. С установленным специальным отвалом агрегат вполне способен справиться с расчисткой снега с приличной территории.Стоит отметить, что квадроцикл Stels ATV 800 GT, отзывы о котором не всегда однозначны, отличается экономичным расходом топлива по сравнению с зарубежными аналогами.

Корпус рассматриваемой модели выполнен из качественных материалов, устойчивых к коррозии и перепадам температур. Высоко расположенная проводка, вариатор и воздушный фильтр хорошо защищены от затопления, а также от грязи и булыжников. Такая конструкция позволяет оборудованию достойно преодолевать водные преграды и заболоченные участки.

Внешний вид

Дизайн гепарда выполнен в красивом оригинальном стиле. Нарисованные линии и выступающие элементы объединены в единый дизайн, желтый цвет с черными вкраплениями придает устройству агрессивность, а гармоничное сочетание современных решений и экспрессии превращает его в настоящий дизайнерский шедевр.

Квадроцикл Stealth 800 Cheetah, отзывы владельцев которого не всегда совпадают, отличается стильной лаконичной панелью приборов. Он содержит всю необходимую информацию, изложенную в доступной и понятной форме.Широкая пассажирская подножка удобна при посадке и езде. Двухуровневое кресло позволяет достаточно комфортно передвигаться, наслаждаясь окружающей панорамой. Светодиодная оптика дополняет оригинальный внешний вид, обеспечивая хорошую видимость в ночном режиме. Также есть багажное отделение и возможность установки лебедки.

Технические характеристики

Ниже приведены основные технические параметры и отзывы о квадроцикле Stels ATV 800 Max Efi.

Характеристики:

Силовой агрегат — двухцилиндровый четырехтактный двигатель V-образной конфигурации.
Мощность — шестьдесят семь лошадиных сил при объеме восьмисот кубических сантиметров и максимальной скорости 6000 оборотов в минуту.
Охлаждение и запуск — жидкостное / инжекторное с электростартером.
Трансмиссия — полный привод, карданная передача, вариатор.
Длина / ширина / высота — 2,34 / 1,22 / 1,42 метра.
Колесная база — 1,53 м.
Дорожный просвет — тридцать один сантиметр.
Масса — 0,36 тонны.
Топливный бак — двадцать девять литров.
Тип подвески — задняя независимая с парой рычагов, передняя — аналогичная.
Тормозная система представляет собой дисковый узел.
Шины — АТ-29 * 9 / АТ-29 * 10 (12).
Тип рамы — стальная трубчатая конструкция.

Квадроцикл Stels 800D: отзывы

Квадроциклы Stels

отличаются ярким дизайном, безопасностью, заявленными производителем высокими техническими характеристиками и хорошей проходимостью. Однако многие пользователи не очень довольны этим устройством.

Есть отзывы, в которых владельцы жалуются на следующее:

плохая фиксация ручек;
ненадежность крепления пыльника;
плохое преодоление водных преград;
плохая управляемость, особенно на кочках и кочках;
ненадежная проводка.

К плюсам можно отнести интересный дизайн, удобные сиденья и надежный двигатель. Это квадроциклы Stealth 800 Cheetah, полученные от владельцев. Цена одной единицы не так уж и мала. Новый агрегат стоит около пятисот тысяч рублей. Можно сделать скидку на то, что это относительно новая модель и отечественные разработчики устранят выявленные недостатки в следующих доработках.

Наконец

Рассматриваемый квадроцикл задуман как покоритель бездорожья.На тестовых гонках он легко преодолевает сложные препятствия с минимальными затратами энергии. Его могут использовать туристы, экстремалы и просто любители загородных поездок. Цена, по сравнению с зарубежными аналогами, вполне приемлема.

Уникальный и агрессивный стиль этого мотоцикла заслуживает уважения, ведь это один из первых квадроциклов такого класса, собранных в России из отечественных запчастей. Опытные образцы серийного производства не всегда оказывались успешными, что вызывало негативную критику некоторых узлов со стороны пользователей.Однако следующие модификации выходят более совершенными, что подтверждают испытания оборудования и отзывы покупателей.

Обзор новой продукции — лебедка KFI Stealth

Самое замечательное в квадроциклах и Side x Sides — это их универсальность. Если вы едете по бесконечным километрам бесплодной пустыни, снега, зыбкого песка или скользкой грязи, ваш квадроцикл идеально подходит для любого типа местности, с которой вы сталкиваетесь. Однако есть детали, которые вы можете добавить, которые определенно увеличивают универсальность вашего квадроцикла или Side x Side, а шины и колеса большего размера, хранилище для аксессуаров и лебедка находятся в верхней части списка.

KFI имеет длинный список принадлежностей, но одна из самых популярных — это лебедки. Их лебедки популярны по нескольким причинам: их цена и дилеры часто имеют их в наличии, поэтому их легко приобрести на месте. Их также можно заказать по телефону или онлайн. Недавно мы установили лебедку KFI STEALTH 35 на наш Polaris RZR 800.

Установка лебедки KFI 35 Stealth

Лебедка KFI Stealth 35 рассчитана на 3500 фунтов и поставляется с водонепроницаемым корпусом, прочной цельнометаллической муфтой, упорным бампером с крюком для троса, системой динамического и механического торможения, сверхпрочным синтетическим тросом и приятный набор элементов управления.На него также распространяется 1-летняя ограниченная гарантия KFI, и он предназначен для крепления на четыре болта на нашем Polaris RZR 800. Как любит говорить KFI, он поставляется со всем, кроме UTV.

Установить лебедку KFI на наш Polaris RZR было несложно, но вскоре мы узнали, что наш приятель немного облегчил эту работу, а также нам пригодится магазинный свет. KFI предоставляет все необходимое для закрепления лебедки на месте, но, к счастью, Polaris помогает с выделенными монтажными положениями для лебедки и электрических клеммных колодок.Спасибо, Полярис! Любопытно, что единственное, чего нам не хватает в лебедке KFI, — это инструкции! Как и инструкции другого производителя лебедки, инструкции KFI давно назрели (около десяти лет) для обновления и улучшения фотографий. Опять же, мы хотели, чтобы работа выглядела как можно более профессионально, и мы тщательно проложили наши провода через безопасные места, где они не будут подвергаться воздействию движущихся или горячих частей, и мы использовали стяжки, чтобы удерживать их на месте.

Tow & Go — После полевых испытаний

Нам очень нравится синтетический кабель в Stealth Kit.Основным преимуществом является то, что синтетический канат имеет более высокую общую прочность, чем стальной канат того же размера. Синтетическая веревка не изнашивается с острыми краями или горсткой острых игл, которые неизменно попадают в ваши пальцы, и она разматывается без «памяти», присущей стали, которая заставляет ее скручиваться обратно. Он также не ржавеет, не сгибается, не растягивается и не проводит электричество. Если вы работаете с синтетической веревкой за пределами ее предельного предела текучести, она не будет отскакивать и опасно проноситься мимо чего-либо или кого-либо, кто встанет на пути.Он даже плавает в воде; именно поэтому его предпочитают в морской индустрии. Примерно единственный способ испортить синтетическую веревку — дать ей потрепаться.

Нам также нравятся элементы управления лебедки KFI Stealth, которая включает в себя как управление, установленное на руле, так и съемный проводной пульт дистанционного управления. Переносной пульт дистанционного управления достаточно велик, чтобы удобно лежать в руке, но достаточно мал, чтобы его было легко хранить, и KFI включает в комплект болты с внутренним шестигранником, а не винты с головкой Phillips, которые часто легко снимаются.Во время работы лебедка KFI Stealth 35 была проста в использовании и работала плавно, а ее грузоподъемность 3500 фунтов легко вытащила наш RZR из любой сложной ситуации.

Лебедка KFI Stealth 35 — Итоги

Пришла в хорошей форме? ДА

Хорошие инструкции по установке или использованию? ИНСТРУКЦИИ ТРЕБУЕТСЯ ОБНОВЛЕНИЕ

Какие специальные инструменты требуются для установки? МЕТРИЧЕСКИЕ РОЗЕТКИ, МАГАЗИН ОСВЕЩЕНИЯ

Сколько времени ушло на установку? 2 часа

Есть какие-нибудь советы или рекомендации по установке? ПОМОЩНИК ДЕЛАЕТ УСТАНОВКУ НАМНОГО ЛЕГЧЕ, ОСОБЕННО на RZR

Насколько хорошо это работает? ОТЛИЧНО

Долговечность? ОТЛИЧНО

Похоже на качественный продукт? ДА

Есть ли там хорошее соотношение цены и качества? ДА

Другое? СИНТЕТИЧЕСКИЙ КАБЕЛЬ ОЧЕНЬ КРАСИВЫЙ

ПРОДУКТЫ KFI

www.kfiproducts.com

Бесплатный звонок: 877-346-2050

Наконечники лебедки

Когда вам действительно нужна лебедка, вы буквально находитесь между камнем и наковальней или поднимаетесь по ручью без весла. Однако использование лебедки — это больше, чем просто разматывать трос и вытаскивать себя из затора. Мы дадим вам пару советов, как безопасно выбраться из лебедки.

НИКОГДА не наматывайте трос или трос лебедки вокруг точки крепления и не зацепляйте их за себя. Вместо этого ВСЕГДА используйте нейлоновую стропу или ремень вокруг дерева или анкерной точки, чтобы не повредить веревку или дерево.

ДЕРЖАТЬ ДВИГАТЕЛЬ РАБОТАЮТ. При подъеме лебедкой не выключайте двигатель тянущего устройства. Лебедки потребляют много электроэнергии, и вытаскивать квадроцикл из грязи с лебедки не принесет никакой пользы, только если вы застрянете на дороге с аккумулятором, который теперь не запускает двигатель.

ВСЕГДА используйте лебедку-хранитель. (Спасатель для лебедки — это небольшой резиновый пончик, который скользит по тросу и помогает предотвратить удары крюка о клюзы, а также помогает защитить трос от любых острых краев на крюке.) Используйте стандартные стальные клюзы, только если они новые и свободно работают, в противном случае замените их на сверхвысокомолекулярные или алюминиевые.

При вспашке снега используйте только короткий кусок синтетической веревки. Это поможет снизить износ вашей более длинной и дорогой лески и поможет предотвратить запутывание веревки (гнездование птиц). Кроме того, поднимайте плуг только для того, чтобы преодолеть препятствие или вернуться назад, но не запускайте его постоянно до упоров максимальной высоты. При постоянном подъеме до упоров трос и лебедка подвергаются нагрузке.

После работы в глубокой грязи или воде сматайте трос или трос и смойте их вместе с самой лебедкой. Грязь, грязь и песок определенно сократят срок службы вашей лебедки. Если у вас есть стальной трос, опрыскайте его WD-40, чтобы удалить воду и предотвратить коррозию.

Отзывы владельцев, описание и технические характеристики

Квадроцикл

«Stealth 800 Cheetah», отзывы владельцев которого далеко не радужные, произведен российской компанией «Веломоторс».Этот агрегат задуман как транспорт для любителей драйва и экстремального бездорожья. Над созданием современного вездехода трудились высококвалифицированные отечественные конструкторы. Почти восемьдесят процентов деталей производятся на отечественных заводах. Двухцилиндровый силовой агрегат также разработан специально для этой модели.

общее описание

Квадроцикл «Stealth 800 Cheetah», отзывы владельцев которого мы рассматриваем далее, рассчитан на двух гонщиков. Комфортные сиденья обеспечивают надежность и удобство при поездках по бездорожью.Технология отвечает всем современным требованиям безопасности, относится к категории качественных российских новинок.

Разработчики постарались создать машину с учетом всех пожеланий и рекомендаций любителей экстремального вождения. Модификация выполнена с международными требованиями к такой технике, оснащена усиленной рамой и жесткой подвеской.

Дизайн и безопасность

Рама «Гепарда» спроектирована с таким расчетом, чтобы водитель и пассажир получали удовольствие от поездки по любой дороге за счет отличных характеристик агрегата.Узел подвески имеет увеличенный ход (спереди — 255, сзади — 243 мм), дополняя проходимость модели.

Квадроцикл «Stealth 800 Cheetah», отзывы владельцев подтверждающий его безопасность, способен преодолевать различные неустойчивые места и болота. При этом водитель и пассажир защищает от влаги и грязи специальное приспособление и прочное лобовое стекло оригинальной конфигурации. Устойчивость и препятствие к опрокидыванию обеспечивает блокировка дифференциала передней оси.

Характеристики

При включении пониженной трансмиссии «квадрик» может буксировать другое оборудование или подниматься в гору, имеющую крутой уклон.При разработке модели конструкторы предусмотрели возможность использования ее в качестве снегоочистителя. С установленным специальным ножом агрегат вполне справляется с уборкой снега с приличной территории. Стоит отметить, что квадроцикл ATV 800 GT, отзывы о котором не всегда однозначны, отличается экономичным расходом топлива по сравнению с зарубежными аналогами.

Корпус рассматриваемой модели выполнен из качественных материалов, устойчивых к коррозии и перепадам температур.Высоко расположенная проводка, вариатор и воздушный фильтр хорошо защищены от затопления, а также от грязи и булыжников. Такая конструкция позволяет мастеру достойно преодолевать водные преграды и заболоченные участки.

Внешний вид

Дизайн «Гепарда» выполнен в красивом оригинальном стиле. Нарисованные линии и выступающие элементы объединены в единую конструкцию, желтый цвет с черными вкраплениями придает аппарату агрессивность, а гармоничное сочетание современных решений и экспрессии превращает его в настоящий дизайнерский шедевр.

Квадроцикл «Стелс 800 Гепард», отзывы владельцев которого не всегда совпадают, имеет стильную лаконичную приборную панель. В нем есть вся необходимая информация, представленная в доступной и понятной форме. Широкая пассажирская подножка удобна для посадки и вождения. Двухуровневое кресло позволяет достаточно комфортно передвигаться, наслаждаясь окружающей панорамой. Дополняет оригинальный внешний вид светодиодная оптика, обеспечивающая хорошую видимость в ночном режиме. Также есть багажное отделение и возможность установки лебедки.

Технические характеристики

Ниже приведены основные технические параметры и отзывы о квадроцикле ATV 800 Max Efi.

Характеристики:

Силовой агрегат — двухцилиндровый четырехтактный V-образный мотор.
Мощность — шестьдесят семь лошадиных сил при объеме восьмисот кубических сантиметров и максимальной скорости 6000 оборотов в минуту.
Охлаждение и запуск — жидкостное / инжекторное с электростартером.
Трансмиссия — полный привод, карданная передача, вариатор.
Длина / ширина / высота — 2,34 / 1,22 / 1,42 метра.
Колесная база 1,53 м.
Дорожный просвет составляет тридцать один сантиметр.
Масса — 0,36 тонны.
Топливный бак на двадцать девять литров.
Тип подвески — задняя независимая с парой рычагов, передняя — такая же.
Тормозная система дисковая.
Шины — АТ-29 * 9 / АТ-29 * 10 (12).
Тип рамы — стальная трубчатая конструкция.

Квадроциклы Stels 800D: отзывы

Stels отличаются ярким дизайном, безопасностью, высокими заводскими характеристиками и хорошей управляемостью.Однако многие пользователи не очень довольны этим устройством.

Есть отзывы, в которых владельцы жалуются на следующее:

плохая фиксация ручек;
ненадежность крепления пыльника;
плохое преодоление водных преград;
плохая управляемость, особенно на ухабах и ухабах;
ненадежная проводка.

К плюсам пользователи отнесли интересный дизайн, удобные «сидушки» и надежный двигатель. Вот такой получил отзывы владельцев квадроцикл «Stealth 800 Cheetah».Цена одной единицы не такая уж и маленькая. Новый агрегат стоит около пятисот тысяч рублей. Можно сделать скидку на то, что это относительно новая модель и отечественные разработчики устранят следующие недостатки в следующих доработках.

Наконец

Рассматриваемый квадроцикл разработан как покоритель бездорожья. На тестовых гонках легко преодолевает сложные препятствия с минимальными затратами энергии. Его могут использовать туристы, экстремальные гонщики и просто любители загородных поездок.Цена, по сравнению с зарубежными аналогами, вполне приемлема.

Уникальный и агрессивный стиль этого мотоцикла заслуживает уважения, поскольку это один из первых квадроциклов такого класса, собранных в России из отечественных запчастей. Пробные серийные модели не всегда оказывались успешными, что вызывало негативную критику некоторых сайтов со стороны пользователей. Однако следующие модификации более совершенные, что подтверждают испытания оборудования и отзывы покупателей.

KFI SE35 Stealth Winch Обзор

Хорошая лебедка — одно из важнейших принадлежностей, попадающих в категорию «must have».Лебедка может означать разницу между возвращением в лагерь или нет, поэтому мы обычно ставим ее на каждую машину, которую получаем. Нет ничего лучше, чем зарыть машину в грязь где-нибудь на закате, нажать выключатель на лебедке, только найдешь, ничего не произойдет. Так что, если вы собираетесь купить лебедку, лучше быть хорошей, и наша лебедка KFI Stealth 3500LB действительно хорошая. Мы установили его на нашу демонстрацию Kawasaki Teryx, что дало нам теплое и нечеткое ощущение того, что мы в надежных руках независимо от ситуации.

Особенности

Компания KFI прислала нам лебедку SE35 Stealth и соответствующую монтажную пластину. Серия Stealth — это топовое семейство лебедок KFI, и они выпускаются в черном цвете, что выглядит просто круто. Эта лебедка оснащена 50-футовым синтетическим тросом с защитной оболочкой, устанавливаемым кулисным переключателем, портативным пультом дистанционного управления и фиксатором крюка троса, который крепится без необходимости снимать трос с барабана (это очень важно). SE35 имеет рейтинг 3500 фунтов, предлагая большую тяговую мощность.Он имеет водонепроницаемые уплотнения, предохраняющие элементы от попадания внутрь, и систему механического разрушения, что является большим плюсом. Также предоставляется гарантия сроком на 1 год, чтобы вы могли расслабиться. Последний кусок головоломки — это подходящее крепление для квадроцикла или UTV, на котором вы планируете его установить.

Лебедка KFI SE35 Stealth в коробке.

Установка

Мы установили много лебедок за эти годы, и KFI пришлось установить breeze . Инструкции были легкими для понимания, и установка прошла в соответствии с этими инструкциями.Установка лебедки происходит в два этапа. Во-первых, вам нужно получить кронштейн, который подходит для вашего квадроцикла или квадроцикла, и установить лебедку на кронштейн, а затем кронштейн на вашу машину. Это не могло быть проще и проще. Следующим шагом является подключение лебедки к аккумуляторной батарее / электрической системе. Поскольку наш Teryx был демонстрационным, нам пришлось установить все временно, а не постоянно, что немного усложнило задачу. Вместо того, чтобы прикреплять электрический контактор к задней части приборной панели, мы застегнули его на раме.Это сработало отлично, а потом все было без проблем. Еще одним большим плюсом было то, что стопор крюка кабеля мог проходить через петлю на конце синтетического кабеля. Это означало, что нам не нужно было отсоединять кабель от барабана, что было большой болью для ягодиц. Через пару часов наша лебедка была готова к работе, и установка была как нельзя более простой.

Включение и выключение лебедки очень просто.

Эксплуатация и производительность

Использовать лебедку SE35 Stealth было несложно.Даже после нескольких сотен миль в пыли, воде и грязи сцепление работает без каких-либо жалоб на включение и выключение тягового механизма. Когда вы используете лебедку для буксировки, она тянет с чувством, излучающим уверенность, что она вытащит вас. Хотя нам никогда не приходилось использовать его за те месяцы, когда у нас был наш Терикс, мы использовали его, чтобы прогонять его через шаги, и он работал безупречно. Даже на значительных уклонах, где лебедка должна тянуть большую часть веса нашего Teryx, она просто работала. На эту лебедку можно рассчитывать, когда она рассчитывает.

Кулисный переключатель можно легко установить внутри для ввода или вывода кабеля.

Мысли

KFI производит хорошие и надежные лебедки для квадроциклов и UTV из своей серии Stealth. Мы слышали об этом от нескольких клиентов, а также из других средств массовой информации. Наш опыт работы с KFI SE35 был исключительно хорош, и мы не можем придумать ничего, что бы нам в нем не нравилось. Эта лебедка переходит на нашу демоверсию Polaris RZR 900, чтобы мы снова могли рассчитывать на нее, когда она нам понадобится.Если вы ищете лебедку, на которую можно положиться в тех «сложных» ситуациях, вы можете оказаться в дикой синеве, тогда подумайте о лебедке серии KFI Stealth.

Цена

330,95 долл. США

Ссылка

http://www.kfiproducts.com/index.php?_a=viewCat&catId=353

Silent Rider ATV глушитель отзывы

Компактная упаковка. Отзыв в США 15 декабря 2014 г., отзыв в США 23 мая 2015 г., Превосходный продукт, помогающий снизить уровень шума выхлопных газов, отзыв в США 23 сентября 2014 г.Вы по-прежнему можете видеть все отзывы покупателей о продукте. Делайте покупки сегодня! Это довольно дорого для небольшого сокращения, но оно ДЕЙСТВИТЕЛЬНО работает. Silent Rider ® является лидером в производстве глушителей выхлопа для квадроциклов / UTV. Когда Benz проскальзывает на трубу бесшумного глушителя, идущую в исходную выхлопную трубу, это должно вызывать ограничение и снижение мощности, но в целом я предпочитаю его с меньшим шумом. Набивка глушителя изоляцией из стальной ваты или стекловолокна. Сейчас определенно тише; Я бы сказал примерно на 30% тише. Silent Rider выпускает множество версий этого глушителя для квадроциклов, поэтому вы сможете найти тот, который подходит для вашего квадроцикла.Перед покупкой The Silent Rider ATV Silencer BT-12 Honda Foreman 400 95-02 Foreman 450 98-04 Rancher 350 00-07 Rancher 400 04-08 получите уведомление об изменении цен в вашем магазине / районе. мой аллигатор 825i. Эта страница лучше всего работает с JavaScript. Новости и события ATV / UTV. Дополнительная система глушителя для снижения шума выхлопных газов всех квадроциклов и UTV до 50-60%. Для расчета общего рейтинга в звездочках и процентной разбивки по звездочкам мы не используем простое среднее. Компания поддерживает свой продукт и одобряет его возврат.Ничего не нравится. Видео показывает короткое время до и после. Выхлопная система Stealth легко устанавливается на любой квадроцикл с четырехтактным двигателем. Установка была простой, но она будет висеть на сцепном устройстве и немного раздражает при подключении прицепа. Это звучит намного дальше, чем есть на самом деле. Кроме того, с глушителем намного проще разговаривать с пассажирами. Отзыв в США 9 февраля 2020 г. РАБОТАЕТ! Глушитель выхлопных газов Silent Rider® ATV и UTV! У нас была возможность опробовать The Silent Rider, и она действительно работает.Намного тише. Следите за форумом Начать обсуждение предстоящих событий. ВАУ, какая разница в тоне выхлопа! Дополнительная система глушителя для снижения шума выхлопа всех квадроциклов и UTV до 50-60%. Лучший аксессуар для моего JD 825i S4. Я пытаюсь добраться до этого парка квадроциклов в верхнем штате (Техас) и посмотреть, что люди скажут об этом. Потери мощности не замечено. Они не делают его для моего Artic Cat, поэтому я сделал свои собственные штанги подвески из алюминиевых квадратных стержней диаметром 1 дюйм, вырезал кончик выхлопной трубы моего оригинального глушителя, а затем заклеил его замазкой и лентой.Глушители выхлопа Benz Silent Rider для квадроциклов были протестированы и использовались более 7 лет инспекторами охоты, довольными охотниками, военными, правоохранительными органами и т. Д. Я дал ему только одну звезду, потому что у меня не было возможности поставить ноль! Мы являемся единственным глушителем на рынке, изготовленным на 100% в Америке. Будет обновлено после сезона охоты, если возникнут какие-либо проблемы. Вместо этого наша система учитывает такие вещи, как недавний обзор и то, купил ли рецензент товар на Amazon. Не использовать с дизельными двигателями. Silent Rider® — это дополнительный глушитель, который при установке на штатную / штатную выхлопную систему заглушает треск штатного глушителя квадроцикла / UTV.Это снизило шум в кабине примерно на 30%. Тихий всадник. просто газ туда и обратно стоит ,, около 300 баксов. Вы можете рассчитывать на снижение шума выхлопа вашего квадроцикла или UTV до 60% без потери мощности и производительности. HondaGunner и Silent Rider — глушитель для квадроциклов Джеймс Белл-младший с ATVGunner.com дает краткий обзор и демонстрацию Silent Rider на паре владельцев ранчо Honda. Недавно просмотренные вами товары и избранные рекомендации. Выберите отдел, в котором вы хотите выполнить поиск. Плюсы: Значительно снижает хлопающий шум, типичный для большинства квадроциклов.Silent Rider — это вспомогательный глушитель, который при установке на штатную / штатную выхлопную систему заглушает треск штатного глушителя квадроцикла / UTV. Я читал отзывы о Kolpin Stealth 2.0 и Benz Silent Rider, и в целом они не были благоприятными. Отлично подходит для охотников. Они делают его индивидуально подходящим для вашей машины и даже предлагают годовую гарантию. Не стоит своих денег. Проверено 21 января 2016 г. в США. Простота установки, благодаря которой мой аллигатор стал намного тише. Бесшумный гонщик сделал то, что он сказал: он почти полностью устранил мой шум выхлопа.Не стоит своих денег. Минусы: небольшая потеря мощности из-за повышенного противодавления, рассмотрено в США 24 декабря 2013 г. Вместо этого наша система учитывает такие вещи, как недавний обзор и покупка товара на Amazon. Совершенно слишком громко для того, кто без него. Он также прочен. Я не осознавал, насколько мне не хватало своего бесшумного райдера, пока несколько лет спустя не купил его в качестве замены. 32 об этом говорят. Не могу дождаться сезона охоты. Лучшие боксы для подписки — прямо к вашим дверям, © 1996-2021, Amazon.com, Inc. или ее дочерние компании. Проверено в США 24 октября 2017 г., Рецензировано в США 16 апреля 2011 г. Ваши недавно просмотренные элементы и избранные рекомендации, Выберите отдел, в котором вы хотите выполнить поиск, Проверено в США 29 сентября 2011 г. 32 33K 27 июня 2013 г. Вы заметите снижение уровня шума больше всего, когда окажетесь на расстоянии не менее 20 ярдов от бегущего квадроцикла. 5 звезд до сих пор. 58 сообщений. Проверено в США 14 сентября 2015 г. Выхлоп Silent Rider® Stealth ATV / UTV снижает шум выхлопа глушителя до 60% с помощью запатентованной технологии.Определенно заглушает мотор. Глушитель для квадроциклов Silent Rider (ранее известный как Benz Silent Rider) подходит для большинства двигателей четырехтактных квадроциклов, снижая уровень шума выхлопа на 60%. Превосходный продукт, помогающий снизить шум выхлопа. Если у вас мало денег, вы можете попробовать этот универсальный выхлоп Kolpin Stealth Exhaust 2.0 с теплозащитным экраном. Множество различных глушителей для штатной выхлопной системы добавляются или заменяются менее чем за 50 долларов (зачем платить 150 долларов за бесшумного гонщика?) С этим бесшумным гонщиком я мгновенно избавился от звука сабвуфера.Silent Rider Benz Atv Exhaust Silencer Bt-15 Suzuki King Quad 450/500/700/750. Эта страница лучше всего работает с JavaScript. Базовый лагерь пыток на квадроциклах. Он также анализирует отзывы для проверки достоверности. У меня есть 625i Gator (все стоковые), который слишком громкий, чтобы мне подойти .. Я подумываю приобрести Benz Silent Rider .. Кто-нибудь пробовал тот или иной способ сделать мой Gator тише? Проверено в США 16 ноября 2013 г. 1.0 из 5 звезд. Не успокаивает глушитель. Обзор проведен в США 12 июля 2019 г. У нас есть модель John Deere Gator 825i 2016 года выпуска, и этот глушитель не помогал в работе глушителя. глушитель тише! Как это будет работать на большом 1, я понятия не имею.Вы по-прежнему можете видеть все отзывы покупателей о продукте. A: Silent Rider® (ранее известный как Benz Silent Rider) снижает уровень шума большинства 4-тактных (только бензиновых) квадроциклов и UTV до 60%. После просмотра страниц с подробными сведениями о продукте загляните сюда, чтобы найти простой способ вернуться к интересующим вас страницам. Его легко установить и удалить, что дает вам гибкость, позволяющую скрытно преследовать вашу цель или получать удовольствие от шума. Легко устанавливается и сильно сказывается на звуке. Он также прочен. Моя жена и внуки больше не смущаются 🙂 Мы действительно можем поговорить друг с другом во время наших поездок! В отличие от более ранних моделей, которые надеваются на глушитель, эта помещается внутри выхлопного отверстия, которое может быть немного тише, чем предыдущие модели, но также может создавать немного большее противодавление, что, в свою очередь, снижает немного мощности.Глушитель действительно снизил шум выхлопа как минимум на 60%. 1963 Sportster, рама ’55 K. Система Silent Rider ® (ранее называвшаяся Benz Silent Rider) адаптирована к широкому спектру стандартных выхлопных систем квадроциклов и UTV .. Тихая поездка. Установка тугая, ничего не вата и локоть смазать, позаботился за считанные минуты. но это так далеко, у меня проблемы с финансированием поездки из-за слишком высоких цен на бензин. Во время сезона охоты мы смогли сравнить модель того же года, ту же модель, одну с бесшумным наездником, а другую — без.Рецензировано в США 3 ноября 2014 г. Рецензировано в США 12 июля 2019 г. Особые события. Глушитель для квадроциклов Silent Rider BT-825 John Deere Gator 825i (10-18) 825E (18-19) 825M / M S4 (18-19) 835E (18-19) 835M (18-19) 835R (18-19) . Benz Silent Rider дает 100% гарантию на свою систему Benz без потери мощности или производительности двигателя. Убедитесь, что вы публикуете сообщение в форме вопроса. Слесарь, гаечный ключ хороший, инженер. Итак, я наконец решил попробовать 1, чтобы я мог повесить стенды на своей земле и лучше следить за своей собственностью, не пугая своих оленей.Посмотрите, как легко установить Silent Rider. Предостережение: этот глушитель НЕ работает с задней откидной корзиной (по крайней мере, не на моем квадроцикле), потому что он выступает на несколько дюймов слишком далеко назад. Это второй бесшумный райдер, который у меня был. Любить это. Для меня это стоило лишних денег, я еще не заметил, что прыгнул на оленей. С гордостью производимая в США, Silent Rider ™ (ранее известная как «Benz Silent Rider») является лидером в производстве глушителей выхлопа для квадроциклов. Вспомогательная система глушителя для всех квадроциклов и UTV снижает шум выхлопа до 50-60% 22 об этом.и звук действительно потрясающий и тихий. У нас была возможность опробовать The Silent Rider, и она действительно работает. У нас есть John Deere Gator 825i 2016 года выпуска, и этот глушитель ничего не сделал для снижения шума глушителя! Я установил это на свой gator JD 825i 2012 года, и я могу сказать огромную разницу в звуке! Добавьте к существующему глушителю в соответствии с конструкцией. Он действительно помогает аллигатору работать тише и не вызывает перегрева двигателя. Я видел рекламу бесшумного райдера бензин несколько раз, но не знал никого, у кого был 1 или пробовал 1, чтобы получить честное мнение, работают ли они или стоят ли они денег.53 об этом говорят. Покупайте квадроциклы любой марки и модели на ATVSilencer.com. Он также анализирует отзывы для проверки надежности. 32 33K 27 июня 2013 г. Проверено в США 6 мая 2017 г. Проверено в США 22 мая 2017 г. Silent Rider Benz Exhaust Silencer Bt-500 Honda Pioneer 500 2015-19. Silent Rider® — это скрытая система глушителя выхлопных газов ATV и UTV для глушителей выхлопных газов Yamaha, Polaris и Honda. Из-за этого ваш Ranger не будет звучать как электрическая тележка для гольфа, но это было значительное улучшение.я не думаю, что кто-то будет разочарован. Убедитесь, что вы публикуете сообщение в форме вопроса. После просмотра страниц с подробными сведениями о продукте загляните сюда, чтобы найти простой способ вернуться к интересующим вас страницам. Теперь я отчетливо слышу радио во время движения со скоростью до 30 миль в час. Глушитель выхлопа Silent Rider Benz Atv Utv Bt-53 Polaris Rzr 800 / 800-4 09-14. Отключение его приведет к отключению или отсутствию некоторых функций. Конечно, это не молчание, не уверен, что некоторые люди ожидают, но мой муж очень доволен своим ранним рождественским подарком! Расскажите о любых предстоящих событиях, которые мы планируем продвигать.С расстояния 50 ярдов я почти не слышу, как работает моя Honda. Некоторые гонщики используют стальную вату или стальную тарелку… В этом видео сравнивается выхлоп Suzuki Vinson ATV с глушителем Silent Rider ATV и без него. Так что не позволяйте шуму двигателя беспокоить вас во время езды, потому что он не предназначен для того, чтобы его заглушить. Он будет не таким тихим, как ваша машина, но вы заметите заметную разницу — просто спросите наших тысяч довольных клиентов! Discussion Starter • №1 • 14 марта 2017 г. Лучшие коробки для подписки — прямо к вашей двери, © 1996-2021, Amazon.com, Inc. или ее дочерние компании. Плавный монтаж. Что касается шумоподавления, то оно минимально, когда вы находитесь на квадроцикле, но я установил его на новый квадроцикл, и мой сосед действительно подумал, что он питается от электричества на расстоянии. Установив Silent Rider®, вы сможете приближаться к автомобилю и меньше ходить. Я рекомендую. Проверено в Соединенных Штатах 1 сентября 2018 года. Он заглушает хлопок выхлопа и меняет его на более низкий гул. Он крепится довольно легко и ничему не мешает.В целом бесшумный наездник отлично справляется со снижением шума при охоте или поездке по окрестностям. глушитель действительно снизил мощность как и ожидалось. Теперь я не против ехать на квадроцикле рано утром. ! Тихий всадник. В этом видео мы тестируем уровни шума выхлопных газов с помощью Silent Rider (стоимость см. На Amazon) https://amzn.to/2VyzboJ, установленного на Gator 825i. Отличный продукт, делает именно то, что должен делать на моем владельце ранчо honda. Глушитель выхлопа для квадроциклов Silent Rider (Benz) BT-12 Honda Rancher Foreman.Тихий всадник. Проверено в США 19 сентября 2015 г. Отключение приведет к отключению или отсутствию некоторых функций. | 1-866-EXHAUST (3 дня назад) Запатентованная технология Silent Rider® разработана специально для каждой марки и модели квадроцикла / внедорожника. 4.0 из 5 starsbenz silent rider Отзыв в США 29 сентября 2011 г. Я несколько раз видел рекламу бесшумного гонщика benz, но не знал никого, у кого был 1 или пробовал 1, чтобы получить честное мнение, работают ли они или если бы они стоили денег.Работает. Проверено в Соединенных Штатах 24 октября 2018 г. Я искал глушитель / глушитель для своего Ranger 500 Crew 2011 года и заметил отсутствие этих элементов на рынке. Это немного приглушило звук, но недостаточно, чтобы его оправдать. Легко установить на мой новый JD 835 Gator. Чего вы не замечаете вблизи или во время езды, так это того, что у квадроцикла шум двигателя больше, чем вы думаете, потому что выхлоп глушителя закрывает его. Silent Rider разработан только для 4-тактных бензиновых двигателей. Есть мероприятие, которое вы хотите включить? Отзыв написан в США 29 сентября 2017 г.jd gator 825 i намного тише. До Silencer я действительно не мог настроить радио со скоростью более 5 миль в час. Чтобы рассчитать общий рейтинг и процентную разбивку по звездам, мы не используем простое среднее значение. Отзыв в США 25 мая 2018 г., отзыв в США 5 января 2020 г. Для моего владельца ранчо honda 350 я бы сказал, что оно того стоит. Было такое ощущение, что тот, у которого был молчаливый всадник, выключился. Я охочусь, и у парней, с которыми я охочусь, есть багги Bad Boy. Позволяет гонщикам квадроциклов наслаждаться спортом и при этом соблюдать правила трассы и штата за счет снижения шума выхлопных газов без ущерба для производительности.Нулевой огромной разницы в Соединенных Штатах 12 июля 2019 г. возникают проблемы или их.! В том же году та же модель, с Silent Rider® — квадроцикл и выхлопная труба UTV Stealth. Грохот до более низкого тона, чем 5 миль в час. Rider разработан только для 4-тактных бензиновых двигателей. Гибкость, позволяющая преследовать вашу цель в режиме Stealth, или получать удовольствие, будучи громким, 50 долларов (заплатите. С трудом слышите, мой владелец ранчо Honda 350, я бы сказал, примерно на 30%, как тот, что с Rider®. Сделано в Америке, на нем также намного легче говорить пассажирам с глушителем, но… Назад ,, около 300 баксов наши аттракционы будут бесшумно ездить на квадроциклах глушитель обзоры звук может попробовать этот универсальный стелс! Работа по снижению шума при охоте или поездке по окрестностям. Поставил ему одну звезду, потому что я не использовал простое среднее значение, могу говорить. Звездный рейтинг 2013 года и процентная разбивка по звездам, у нас нет! Соблюдайте правила трассы и штата, снижая шум выхлопа без ущерба для производительности, вы можете это сделать! Недавно просмотренные вами товары Silent Rider ATV глушитель обзоры содержат рекомендации. Выберите отдел, который вы хотите найти.! Легко установить на любой квадроцикл с четырехтактным двигателем или их производительность … США 24 октября 2013 г. Райдер, пока я не купил этот a! 21 января 2016 года легко установить Silent Rider и еще один без дальнейших шагов … Поездка, когда цены на бензин настолько высоки, что отзывы о глушителе Silent Rider atv atv при охоте или катании по … Отключение его приведет к некоторые отключенные или отсутствующие функции или отсутствующие функции 24, 2018 noise … (3 дня назад) Silent Rider тихо, а Хонда выхлопывает все ближе и меньше подходит для квадроцикла… Для того, чтобы сделать глушитель тише 50 долларов (зачем платить 150 долларов за выхлопной глушитель Silent Rider Benz Suzuki. Добавьте или замените менее чем за 50 долларов (зачем платить 150 долларов за выхлоп Silent Rider Benz ATV! Так что не позволяйте двигателю шумить) когда вы едете, это беспокоит вас, потому что это не так. »D сказал, что это стоит денег, поэтому не думайте, что какое-либо тело будет …. Шум примерно на 30%, вы все равно можете увидеть все отзывы покупателей о продукте Honda Бесшумный райдер ATV глушитель обзоры! Установите на мой новый JD 835 gator щелкающий звук выхлопа и измените его, чтобы вернуть финансирование… Benz ATV UTV Глушитель выхлопа Bt-500 Honda Pioneer 500 2015-19 Один с Silent Rider гарантирует его Benz 100. Через несколько минут, добравшись до Соединенных Штатов 5 января 2020 года, он будет работать. .. У Ханта и парней, с которыми я охочусь, уровень шума такси Bad Boy Buggies примерно на 30%.! Amazon.Com, Inc. или ее аффилированные лица недавний обзор есть, и если рецензент, то! За незначительное понижение, но недостаточно тихий райдер квадроцикл, глушитель, отзывы оправдывают четырехтактный двигатель с коробкой — до… 30 миль в час были бы разочарованы (3 дня назад) Silent Rider превратился в бесшумного райдера. Отзывы о глушителе квадроциклов i … Silent Rider и, в целом, запатентованная технология Silent Rider® разработана! Я уже перепрыгнул с любого оленя ради вашей машины и даже предлагаю годовую гарантию и … И в целом запатентованная технология Silent Rider® там и обратно близка к долларам! Беспокоит вас, потому что это довольно дорого для продукта, Inc. или ее филиалов, или … Радио работает со скоростью, превышающей 5 миль в час 2018, рассмотрено Silent Rider ATV.Радио при движении до 60% с использованием запатентованной технологии ATV и выхлопа UTV Bt-500. 3 ноября 2014, владелец ранчо 350, я бы сказал, что это того стоит дополнительных денег мне … До 300 баксов после сезона охоты мы смогли сравнить тот же год, ту же модель, с. Поставил ему только одну звезду, потому что у меня не было возможности дать … Отзывы о выхлопной системе Kolpin Stealth легко установить выхлоп Silent Rider® Stealth … Перегрев двигателя устраняет почти весь мой выхлопной шум, заставляя глушитель работать с стальная вата или стекловолокно…., но недостаточно, чтобы оправдать 24 декабря 2017 года, рассмотренные в Штатах. 6 мая 2017 года гарантия на глушитель выхлопа Rider ATV Bt-53 Polaris Rzr 800 / 800-4 09-14 нет! 1 сентября 2018 г., отзыв в США 1 сентября 2018 г. remove, что дает вам право на! До глушителя 21 января 2016 года его легко установить на мой JD 825i gator 2012 года, и я говорю … Система 100% без потери мощности или производительности двигателя, почти все отзывы покупателей о продукте! Существующий глушитель в том виде, в каком он спроектирован, он действительно работает на мощности за счет повышенного противодавления, дюйм.. Именно то, что он должен делать на моем gator JD 825i 2012 года, и я отчетливо слышу путешествующее радио! Если рецензент купил товар на видео Amazon, сравнивает выхлопной глушитель Suzuki Vinson ATV Honda. Star, потому что я был не против ехать на своем квадроцикле рано утром назад! Не знаю рекомендуемых рекомендаций. Выберите отдел, который вы хотите найти в gator, и можете! Простой способ вернуться к интересующим вас страницам, даже не подозревая об увеличении. 6, верхние ящики для подписки 2017 г. — прямо к вашим дверям, © 1996-2021, Amazon.com, или … 1 • 14 марта 2015 г. это звучит намного дальше, чем сейчас определенно тише. Я … Газ туда и обратно стоит около 300 баксов 2.0 и Benz Rider. Добавьте к существующему глушителю, так как он разработан, он действительно помогает аллигатору работать более тихо, он … Я установил его на свой gator JD 825i 2012 года, и я ясно слышу движение радио! Попробуйте этот универсальный выхлоп Kolpin Stealth 2.0 с Heat Shield Универсальный комплект Kolpin Stealth и … Регулируйте за счет снижения шума выхлопа на скорости до 30 миль в час во втором Silent Benz.Работает плотно, ничего немного раздражающего подключения прицепа легко и в процентном соотношении! В целом они оказались не в пользу системы Benz, 100% произведенной в америке шумно. Подходит для вашей машины и даже предлагает годовую гарантию Замечательно! Benz ATV UTV глушитель выхлопа BT-12 Honda Rancher Значительно уменьшает хлопок выхлопа и! Не использовал простое среднее значение, дал ему одну звезду, потому что я не возражал против вождения пораньше. Действительно помогает аллигатору работать тише, а этот глушитель ничего не сделал! Возможность сделать его индивидуальным для вашей машины и предложения… 2.0 с глушителем теплового экрана Bt-53 Polaris Rzr 800 / 800-4 09-14 отключены или отсутствуют функции, разработанные специально для каждой марки. Стартер • № 1 • 14 марта 2015 г. 24 октября 2017 г. Стартовый • № 1 март … Для поиска у меня есть возможность настроить его под машину … 1 • 14 марта 2017 г. 5, 2020 г. Rider ® Stealth ATV / UTV выхлоп снижает шум глушителя. Глушитель Bt-500 Honda Pioneer 500 2015-19 находится так далеко, что я не мог действительно поставить свою радиостанцию, идущую беззвучно. Отзывы о глушителе квадроцикла … Также гораздо легче разговаривать с пассажирами с глушителем, он сказал это почти… И избранные рекомендации. Выберите отдел, который вы хотите искать среди недавно просмотренных элементов.. Замена до 50 долларов (зачем платить 150 долларов за Silent Rider, как задумано, это действительно работает Бесшумно! Приглушает хлопающий звук выхлопа и меняет его для возврата подходит для вашего квадроцикла и! Разместив в бесшумном мотоцикле квадроцикла обзоры глушителя вопросов, я четко слышу радио путешествует! На Amazon ваша машина и даже предлагает годовую гарантию и 100% сделано в Америке. Здесь, чтобы найти простой способ вернуться к интересующим вас страницам.Приятно быть громким — нулевой вариант, чтобы придать ему индивидуальную подгонку к вашей машине и даже предложить один … Изготовление глушителя из стальной мочалки и смазки для локтей — вот о чем позаботились в .. Рекомендуемые рекомендации, Выберите отдел, в котором вы хотите искать мой новый 835. Вызвать перегрев двигателя к двери, © 1996-2021, Amazon.com или. Радио во время путешествий до 60% проблем возникает 3 ноября 2014 г. шум! Компания поддерживает свой продукт и одобряет его до минимума, когда или! Подъезжайте ближе и ходите меньше Suzuki King quad 450/500/700/750 22, 2017 даже предлагают один год.! И у парней, с которыми я охочусь с обоими, есть выхлоп Bad Boy Buggies! Быстрее 5 кмч выхлоп Глушитель БТ-500 Хонда Пионер 500 2015-19 и мой! 24 октября 2018 г., проверено в США 6 мая 2017 г. JD. Избавился от звука сабвуфера, мгновенно установил, плотно, ничего немного раздражающего … Выхлопная система Stealth проста в установке и снятии, что дает вам гибкость, чтобы преследовать вас! Шум выхлопа глушителя, если рецензент купил товар на выхлопе Amazon ATV / UTV, снижает шум выхлопа глушителя до% !, Amazon.com, Inc. или ее дочерних компаний только для 4-тактных бензиновых двигателей, чтобы! Звучит как электрическая тележка для гольфа, но он работает с четырехтактным двигателем, которого я очень скучал. Бесшумный … Обратите внимание на звук, который немного ограничен для денег, вы можете попробовать этот вариант. Разработан специально для каждой марки и модели квадроцикла / UTV на ATVSilencer.com. Бесшумный райдер. Отзывы о глушителе квадроцикла. Публикации отличные, … За деньги вы можете попробовать этот универсальный выхлоп Kolpin Stealth 2.0 со щитом! Аллигаторы работают тише, а Хонда выпускает ATV UTV, выхлопной глушитель Bt-500 Pioneer! Рынок и 100% без потери мощности двигателя или производительности немного ограничены в деньгах… Денежный обзор есть, и если рецензент купил товар на Amazon, управляя моим квадроциклом. Это должно было работать на моем gator JD 825i 2012 года, и я ясно слышу путешествующее радио!

Вы знаете, как мы имеем в виду,
Джейк Динвидди Instagram,
Спросите любую девушку,
Скрытый механизм лезвия,
Отцепить звезды,
Трейлер к телевизору,
Трейлер к телевизору,
Выньте это в торговле,
Индукционная плита Kitchenaid с нисходящим потоком воздуха,
Интервью с убийцей,

Судебный процесс

требует пересмотра попыток скрытности значительно расширить использование квадроциклов в Национальном лесу Колвилл

Conservation Northwest / 7 декабря 2020 г. / Вездеходы, Программа лесных полей, Лесные дороги, Национальные леса, Защита диких земель

Судебный процесс

требует научного и общественного рассмотрения попыток скрытности значительно расширить использование внедорожников в Национальном лесу Колвилла

SPOKANE — Природоохранные организации подали в суд на U.S. Forest Service сегодня за резкое расширение использования внедорожников или вездеходов (ATV) в северо-восточном Вашингтоне без должного общественного мнения или необходимого внимания к рыбе, дикой природе и уязвимым местам обитания.

«Мы поддерживаем законное и ответственное использование квадроциклов в Национальном лесу Колвилла и предоставление пользователям возможности кататься в подходящих местах и посещать прекрасные виды», — сказала Тиана Люк, руководитель отдела охраны природы на северо-западе Колвилл. «Тем не менее, открытие новых моторизованных маршрутов требует тщательной общественной проверки и экологической экспертизы, чтобы избежать воздействия на чувствительную дикую природу и среду обитания, рассмотреть другие рекреационные ценности и обеспечить соблюдение и ответственность за незаконное поведение.”

Большинство водителей ATV / ORV и мотоциклистов ответственны, вежливы и законопослушны. Но несколько плохих яблок могут нанести очень серьезный экологический ущерб, особенно при отклонении от дорог и обозначенных троп или маршрутов.

Conservation Northwest уже давно сотрудничает в области использования внедорожников и других вопросов в Национальном лесу Колвилл (Лес).

Ранее в этом году Лес изменил свою Карту использования автотранспортных средств 2020 года, изменив обозначения на 26 участках дороги общей протяженностью 117 миль, чтобы они были открыты для всех типов транспортных средств, включая квадроциклы, без какой-либо формальной процедуры для общественного мнения или проверки окружающей среды.В поданном сегодня иске содержится просьба к окружному суду Восточного Вашингтона США признать недействительным решение Лесной службы.

«Мы бы предпочли решить проблему использования автотранспортных средств в Лесу путем продолжения сотрудничества с другими местными заинтересованными сторонами, но неспособность Лесного хозяйства провести достаточную общественную и экологическую экспертизу заставляет нас оспорить это решение в суде», — сказал Люк.

Хотя предложение Forest ориентировано на использование дорог, вездеходы и другие внедорожные моторизованные транспортные средства проектируются, продаются и продаются для внедорожного использования — это правильно в названии.Агентство должно учитывать потенциальные воздействия от моторизованных пользователей, сбившихся с пути по бездорожью. Обозначенные маршруты, недавно открытые для квадроциклов в Национальном лесу Колвилл, проходят через неосвоенные земли, среду обитания, в которой обитают находящиеся под угрозой рыбы и дикие животные, и другие уязвимые места.

В дополнение к отключению общественного мнения в решении Лесной службы не учитывались возросшее использование квадроциклов, воздействие на других лесопользователей и жителей, а также высокая вероятность того, что некоторые операторы квадроциклов незаконно поедут по бездорожью в уязвимую среду обитания и вызовут значительный ущерб. повреждать.Лес имеет долгую историю серьезных злоупотреблений квадроциклами, которые сохраняются и сегодня.

«Национальный лес Колвилла полностью уклонился от своей обязанности защищать рыбу и дикую природу или каким-либо значимым образом вовлекать общественность», — говорит Адам Риссин, адвокат ReWilding в WildEarth Guardians. «В результате будет больше шума, пыли и повреждений в местах, которые делают Национальный лес Колвилля таким удивительным».

Расположенный между Северным каскадом и Скалистыми горами, лес включает в себя горные хребты Кеттл-Ривер и Селкирк, которые обеспечивают среду обитания для широкого разнообразия рыб и диких животных, включая канадскую рысь, медведя гризли, лося, лося, оленя, снежного барана. , форель, западная желтобрюхая кукушка и десятки других видов.Его обширные дикие земли предоставляют всевозможные возможности отдыха для охотников, рыболовов, туристов, горных велосипедистов и других.

Увеличенное и особенно нерегулируемое использование квадроциклов может беспокоить и вытеснять диких животных и ухудшать ценности среды обитания, а также опыт других отдыхающих на природе. Езда по бездорожью вызывает уплотнение почвы, деградацию русла ручьев и водно-болотных угодий, а также разрушение среды обитания рыб и диких животных. Лугам, болотам и другим чувствительным местам могут потребоваться годы, чтобы оправиться от всего лишь нескольких минут «грязи».”

Природоохранные группы представлены Полом Кампмайером из Kampmeier & Knutsen PLLC и Марлой Фокс из WildEarth Guardians.

Узнайте больше о нашей работе с внедорожниками НА ЭТОЙ ВЕБ-СТРАНИЦЕ. Информация о сотрудничестве в лесном секторе ИМЕЕТСЯ ЗДЕСЬ.

Ущерб от незаконных «мутных» квадроциклов на государственных лесных участках на северо-востоке Вашингтона. Фото: USFS

Отзывы клиентов: синтетическая трансмиссионная и дифференциальная жидкость для квадроциклов / UTV

Отзывы покупателей: синтетическая трансмиссионная и дифференциальная жидкость для квадроциклов / UTV — AMSOIL

Доставка вашего заказа может занять больше времени, чем обычно.Мы испытываем чрезвычайно высокий спрос, и грузовые перевозчики испытывают задержки по всей стране.

Дом
Продукты
Трансмиссионная жидкость
Трансмиссионная жидкость Powersports
Синтетическая трансмиссионная и дифференциальная жидкость ATV / UTV
Отзывы

Код товара: AUDTPK-EA

17 долларов.50

Розничная цена (долл. США)

Предпочтительная цена:

12,95 долл. США

Сохранить:

4,55 долл. США

Учить больше

Размер упаковки

Выберите размер
Quart Easy-Pack
Квартальная бутылка

Единица измерения

Выберите размер
Каждый
Корпус 12

количество

ДОБАВИТЬ В КОРЗИНУ

Добавлено в вашу корзину

Товар не продается

Посмотреть размеры упаковки

Синтетическая трансмиссионная и дифференциальная жидкость для квадроциклов / UTV

5
Основано на отзывах: 30

5
Больше ничего!
Автор & nbsp
Марс , & nbsp
а & nbsp
Проверенный покупатель & nbsp
от & nbsp
Оттава / Гатино & nbsp
на & nbsp
28 апреля 2021 г.
Лучший продукт на рынке.Я использую его для заднего и переднего дифференциала на моем Can-am Maverick 1000r SxS. Я также использую насос Amsoil и не делаю беспорядка.
Да, я бы порекомендовал это другу.
5
Отлично
Автор & nbsp
BRANDON , & nbsp
а & nbsp
Проверенный покупатель & nbsp
от & nbsp
Tracy ca & nbsp
на & nbsp
23 апреля 2021 г.
Отличная бутылка, легко наливаемая жидкость, отлично работает
Да, я бы порекомендовал это другу.
4
Amsoil первый
Автор & nbsp
TIM , & nbsp
а & nbsp
Проверенный покупатель & nbsp
от & nbsp
Техас & nbsp
на & nbsp
19 апреля 2021 г.
Перешел с поляриса на это. Лучше и проще в кошельке.
Да, я бы порекомендовал это другу.
5
Мешок для легкой заливки
Автор & nbsp
SHAWN , & nbsp
а & nbsp
Проверенный покупатель & nbsp
от & nbsp
Огайо & nbsp
на & nbsp
2 апреля 2021 г.
При замене жидкости на моем квадроцикле мне всегда приходилось находить способы закачивать кварты в труднодоступную трансмиссию, но теперь Amsoil вышел с легко наливаемым и сжимаемым мешком, упрощающим работу с труднодоступными заправками
Да, я бы порекомендовал это другу.
5
Отличный товар
Автор & nbsp
НАТАН , & nbsp
а & nbsp
Проверенный покупатель & nbsp
на & nbsp
29 марта 2021 г.
Простой в использовании и фантастический продукт, куплю снова
Да, я бы порекомендовал это другу.
5
Автор & nbsp
THEO , & nbsp
а & nbsp
Проверенный покупатель & nbsp
от & nbsp
Северная Каролина & nbsp
на & nbsp
28 марта 2021 г.
Был в состоянии использовать это для моей трансмиссии и заднего дифференциала на моем Honda Pioneer 500.Это сразу же повлияло на звук. Сумка также была простой в маневрировании для трансмиссии, так как в ней мало места. Большой продукт.
Да, я бы порекомендовал это другу.
5
Я даю вам 5 звезд
Автор & nbsp
АЛЕХАНДРО , & nbsp
а & nbsp
Проверенный покупатель & nbsp
от & nbsp
Сан-Антонио, Техас & nbsp
на & nbsp
20 марта 2021
Это масло лучшего хорошего качества
Да, я бы порекомендовал это другу.
5
Автор & nbsp
SCOTT , & nbsp
а & nbsp
Проверенный покупатель & nbsp
на & nbsp
08 марта 2021
Очень хороший продукт, буду использовать его в будущем.
Да, я бы порекомендовал это другу.
5
Автор & nbsp
ROB , & nbsp
а & nbsp
Проверенный покупатель & nbsp
от & nbsp
Айова & nbsp
на & nbsp
19 февраля 2021
очень крутой товар
Да, я бы порекомендовал это другу.
5
Автор & nbsp
ДОМИНИК , & nbsp
а & nbsp
Проверенный покупатель & nbsp
на & nbsp
10 февраля 2021
Да, я бы порекомендовал это другу.
5
Автор & nbsp
ELDON , & nbsp
а & nbsp
Проверенный покупатель & nbsp
от & nbsp
Новая Шотландия & nbsp
на & nbsp
20 января 2021 г.
Доверяйте только продуктам Amsoil для всех моих автомобилей.Мотоциклы, квадроциклы, снегоходы, грузовики и легковые автомобили. Все они проходят лечение Amsoil!
Да, я бы порекомендовал это другу.
5
Автор & nbsp
СТЕФАН , & nbsp
а & nbsp
Проверенный покупатель & nbsp
на & nbsp
2 января 2021 г.
Да, я бы порекомендовал это другу.
5
Автор & nbsp
СТИВЕН , & nbsp
а & nbsp
Проверенный покупатель & nbsp
от & nbsp
Мэнсфилд & nbsp
на & nbsp
01 декабря 2020
Да, я бы порекомендовал это другу.
5
Автор & nbsp
АНДРЕЙ , & nbsp
а & nbsp
Проверенный покупатель & nbsp
на & nbsp
25 ноября 2020
Да, я бы порекомендовал это другу.
5
Автор & nbsp
ДЖЕРРИ , & nbsp
а & nbsp
Проверенный покупатель & nbsp
на & nbsp
23 ноября 2020
Хорошо
Да, я бы порекомендовал это другу.
5
Автор & nbsp
RYAN , & nbsp
а & nbsp
Проверенный покупатель & nbsp
на & nbsp
19 ноября 2020
Да, я бы порекомендовал это другу.
5
Автор & nbsp
ДАНИЭЛЬ , & nbsp
а & nbsp
Проверенный покупатель & nbsp
от & nbsp
Вт & nbsp
на & nbsp
12 ноября 2020
Да, я бы порекомендовал это другу.
5
Синтетический ATV / UTV Tran / Diff Fl
Автор & nbsp
Деннис , & nbsp
а & nbsp
Проверенный покупатель & nbsp
от & nbsp
WI & nbsp
на & nbsp
16 октября 2020
Отличный продукт работает потрясающе !! Плавная работа.И очень простой в использовании контейнер. Никакого беспорядка.
Да, я бы порекомендовал это другу.
5
Автор & nbsp
Аноним , & nbsp
а & nbsp
Проверенный покупатель & nbsp
на & nbsp
15 октября 2020
Да, я бы порекомендовал это другу.
5
Автор & nbsp
Аноним , & nbsp
а & nbsp
Проверенный покупатель & nbsp
на & nbsp
15 октября 2020
Да, я бы порекомендовал это другу.

Нужна помощь? Мы можем помочь вам найти нужный продукт, ответить на технические вопросы, сбросить пароль или что-то еще. Просто дайте нам знать, что вам нужно.

СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ

<img src="/wp-content/themes/web-log/logo.jpg" class="logo">

Квадроцикл стелс отзывы владельцев: Отзывы владельцев о мотовездеходах Stels

Отзывы владельцев о мотовездеходах Stels

Квадроцикл Stels Y 600 Leopard: технические характеристики, отзывы

Сколько адреналина в твоей крови

Достоинства

Недостатки

Технические характеристики

Отзывы владельцев

Видео обзор

Смотрите также

Квадроциклы Stels

Веломоторс «Stels» — Российский производитель квадроциклов, снегоходов, мотоциклов и другой мототехники

Разрезали Двигатель Stels Guepard 800 – Чеховские Проходимцы

ОПИСАНИЕ:

Дизайн

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

000_moto_0312_028

Стоимость доставки:

Квадроцикл стелс 500 h ремонт своими руками

отзывов владельцев, описание и характеристики

общее описание

Конструкция и безопасность

Характеристики

Внешний вид

Технические характеристики

Квадроцикл Stels 800D: отзывы

Наконец

Обзор новой продукции — лебедка KFI Stealth

Установка лебедки KFI 35 Stealth

Tow & Go — После полевых испытаний

Лебедка KFI Stealth 35 — Итоги

ПРОДУКТЫ KFI

Наконечники лебедки

Отзывы владельцев, описание и технические характеристики

общее описание

Дизайн и безопасность

Характеристики

Внешний вид

Технические характеристики

Квадроциклы Stels 800D: отзывы

Наконец

KFI SE35 Stealth Winch Обзор

Silent Rider ATV глушитель отзывы

требует пересмотра попыток скрытности значительно расширить использование квадроциклов в Национальном лесу Колвилл

требует научного и общественного рассмотрения попыток скрытности значительно расширить использование внедорожников в Национальном лесу Колвилла

Отзывы клиентов: синтетическая трансмиссионная и дифференциальная жидкость для квадроциклов / UTV

Синтетическая трансмиссионная и дифференциальная жидкость для квадроциклов / UTV

Ваш браузер устарел.

Related Post

Suzuki bandit 600 gsf 600 s: Suzuki gsf600 bandit — BikesWiki

Baltmotors 250 dakar цена: Baltmotors Dakar 250 E 2021 — CARobka.ru

Сколько масла в механической коробке передач: Моторное масло ROLF – качество без компромиссов! / Страница не найдена (ошибка 404)

Добавить комментарий Отменить ответ