Красная жидкость в гур: ☰ Полезная справка по жидкостям для системы ГУР

Содержание

☰ Полезная справка по жидкостям для системы ГУР

Что вы знаете о масле ГУР? Скорее всего, большую часть информации вы получили от производителей автомобилей или из интернета. На самом деле половина наставлений интернет-экспертов и автопроизводителей – это обман.

Хватит жить в неведении – пришло время узнать всю правду о маслах ГУР.

Полезная справка по жидкостям для гидроусилителей

Масло ГУР – рабочее тело, которое передает давление от насоса гидроусилителя на поршень штока рейки. Другие функции жидкости:

  • охлаждает и смазывает узлы ГУРа;
  • защищает металлические элементы гидроусилителя от ржавчины.

Гидравлических масел на рынке очень много и в этом разнообразии легко запутаться. Чтобы отличить жидкости, обратите внимание на цвет и химический состав. Цвета масел – красные, желтые и зеленые. По химическому составу масла делят на минеральные и синтетические. Разберем подробнее и начнем с цветовых особенностей.

Красные масла

Красная гидравлическая жидкость – разработка концерна General Motors, который выпускает минеральные и синтетические жидкости. Самые распространенные минеральные масла красного цвета – Dexron II и Dexron III, а синтетические – ATF и его производные.

Красное минеральное масло ГУР GM Dexron II

Красные жидкости используют для рулевого управления и АКПП, поэтому эти масла часто называют трансмиссионными.

Каталог ремкомплектов для рулевых реек

Перейти

В состав масел входят примеси для фрикционов “автомата”. Эти примеси никак не влияют на работу гидроусилителя. Поэтому можете не бояться и заливать красное масло как в ГУР, так и в АКПП. Например, в Японии вообще нет разделения масел на трансмиссионные и гидравлические, и для этих систем используют один тип жидкостей.

Красное масло часто используют в американских, азиатских и европейских марках автомобилей.

Желтые масла

Минеральные желтые жидкости используют только в гидроусилителях руля. Синтетические масла заливают в гидроусилители и используют в гидроподвеске.

Основной производитель желтого минерального масла ГУР – компания Daimler AG. Само собой, что это масло чаще всего встречается в автомобилях марок, которые принадлежат концерну – Mercedes-Benz, Smart, AMG и Maybach.

Самое популярные марки желтого синтетического масла – Total и Mobil. Желтая синтетика часто встречается в автомобилях Citroen, причем масло используют и в гидроусилителе, и в гидроподвеске.

Зеленые масла

Зеленые масла ГУР бывают минеральные и синтетические. Зеленые масла используют только в рулевом управлении с гидроусилителем.

Большая часть минеральных и синтетических зеленых масел на рынке Украины – это продукция концерна VAG. Эти масла чаще всего встречаются в автомобилях брендов группы VAG – Volkswagen, Audi, Bentley, Porsche, Lamborghini, Bugatti, Seat, Skoda, Scania и MAN. Компания Mercedes-Benz также выпускает собственную линейку зеленой минералки для ГУРа.

Зеленое синтетическое масло ГУР VAG

Еще один популярный производитель синтетических зеленых масел для гидроусилителя – компания BMW. Производитель выпускает масло марки Pentosin, которое используют в большинстве автомобилей BMW.

Конечно, есть и другие производители масел, но они делают жидкости для ГУРа по технологиям и стандартам описанных выше компаний. Другие компании просто покупают права на выпуск определенных масел.

ВАЖНО! Все описанные выше торговые марки и производители приведены только для примера, чтобы вы понимали, о чем идет речь. Мы не пытаемся прорекламировать эти бренды или сказать, что они лучше других.

С цветами масел разобрались, теперь перейдем к химическим составам, от которых зависят свойства жидкостей и присадок, а также вязкость масла.

Чем минеральная жидкость отличается от синтетической?

  • Основа минералок – очищенные нефтяные фракции, например, парафины и нафтены. Минеральная основа составляет до 97% от общего объема масла, а остальные 3% – присадки, которые улучшают его характеристики.
  • В основе синтетических масел – многоатомные спирты (этиленгликоль или пропиленгликоль) и нефтяные фракции, которые очищают методом гидрокрекинга. Удельный вес спиртов и нефтяных фракций – 92-97% от общего объема масла. Остальное – различные полиэфиры и присадки.
  • Минеральные масла обычно в 2-3 раза дешевле синтетических;
  • Минеральные масла выдерживают температуру от -40 до +90 градусов по Цельсию.
  • Синтетические масла сохраняют физические и химические свойства при температуре от -40 до +130-150 градусов по Цельсию.

Сходства минеральных и синтетических масел:

  • если температура воздуха упала ниже -40 градусов, оба вида масел загустевают. Об этом свидетельствует очень тяжелый руль и плохая управляемость автомобилем;
  • если температура поднимается выше критической отметки, масло становится водянистым, теряет вязкость, начинает пениться и закипать. В таком случае управление автомобиля становится непредсказуемым – руль может двигаться прерывисто, колеса будут с запозданием реагировать на повороты руля.

Красное минеральное масло ГУР Nissan

Присадки, которые содержатся в маслах, выполняют определенные функции:

  • смазывают металлические, резиновые и фторопластовые детали;
  • уменьшают трение между деталями;
  • стабилизируют вязкость масел;
  • защищают детали от коррозии;
  • не дают маслам пениться;
  • защищают резиновые комплектующие ремкомплектов рулевых реек с ГУР и насосов ГУР/ЭГУР;
  • подкрашивают масла для удобной и простой их идентификации.

Итак, с масляным “светофором” и химическим составом разобрались. Пора разобраться с легендами о маслах для гидроусилителя и определить какие из них правдивые, а какие – нет.

Проверяем легенды о маслах ГУР

Легенда №1: Синтетические масла быстрее изнашивают резиновые комплектующие гидроусилителя, чем минеральные жидкости.

Ответ: Неправда.

За 15 лет работы с рулевым управлением мы неоднократно слышали от разных водителей, что они выбирают минеральные масла для гидроусилителя, потому что синтетика быстрее разрушает резиновые комплектующие. И за эти же 15 лет мы поняли, что связи между типом масла и темпами износа резиновых уплотнителей нет.

В синтетические и минеральные масла обязательно добавляют различные присадки, которые защищают резиновые комплектующие и увеличивают их срок службы.

Разница между старым (слева) и новым (справа) зелеными маслами ГУР

Единственное зерно правды в том, что любое масло — и синтетическое, и минеральное — может разрушать детали, если оно старое или грязное:

  • вы сэкономили и купили некачественное масло, химические и физические свойства которого не соответствуют требованиям. Такая жидкость быстро засоряется и плохо защищает металлические детали от ржавчины и трения, что также отражается на состоянии резиновых комплектующих;
  • вы долго не меняли масло ГУР. За время эксплуатации в масле накапливается различный микроскопический мусор и грязь, который ускоренными темпами изнашивает резиновые уплотнители и сальники;
  • вы смешали два вида масел и долгое ездили с этим “коктейлем” в гидроусилителе. О том, что и как можно смешивать, мы поговорим дальше.

Легенда №2: В гидроусилитель можно заливать только то масло, которое рекомендует производитель.

Ответ: Почти правда.

Производители автомобилей в технических документах транспортных средств РЕКОМЕНДУЮТ использовать определенные масла – обычно это жидкости, автопроизводитель и продает. По сути, это реклама своего продукта за счет другого продукта. Вы же купили нашу машину – теперь купите еще и масло.

Конечно, вы можете использовать подходящее масло любого производителя. Яркий пример – насосы торговой марки ZF, которые одинаково хорошо работают с желтыми минеральными маслами Daimler AG и зелеными минералками и синтетиками VAG.

Насосы ГУР торговой марки ZF очень неприхотливы к маслу

Очень редко производители комплектуют рулевое управление такими уплотнителями, которые долго служат только с маслом определенных марок.

ВАЖНО! Если вы хотите залить в гидроусилитель руля масло, которого нет в списке рекомендованных, вам нужно:

  • проконсультироваться со специалистами. Например, сотрудниками СТО, которые специализируются на ремонте рулевого управления;
  • полностью удалить старое масло и хорошо промыть систему гидроусилителя, чтобы новое масло не смешалось с остатками старой жидкости;
  • покупать только качественные масла проверенных и известных торговых марок.

Легенда №3: Некоторые виды жидкостей можно смешивать без ущерба для узлов и деталей гидроусилителя рулевого управления.

Ответ: Тоже почти правда.

В интернете полно статей о маслах ГУР, где написано следующее:

  • смело смешивайте красное с красным, а желтое с желтым;
  • красные и желтые минералки тоже можно смешивать;
  • ни в коем случае не смешивайте зеленое масло с жидкостями других цветов;
  • в зеленую жидкость ГУРа можно доливать другое зеленое масло, но только если оба вида масел указаны в рекомендованных к автомобилю;
  • минеральное масло категорически запрещено смешивать с синтетическим маслом, даже если они одного цвета.

На самом деле 100% правдивых утверждений здесь только два. Нельзя смешивать между собой:

  • минералку и синтетику – у них разная основа;
  • зеленые жидкости с красными или желтыми.

Смешивать масло по остальным описанным принципам можно ТОЛЬКО в крайнем случае, например, если сильно течет гидроусилитель и вам нужно срочно доехать до СТО, а под рукой нет подходящего масла ГУР и нет времени его искать. Или если вы застряли посреди трассы со сломанным ГУРом, у вас нет с собой запаса подходящего масла и единственная возможность доехать до точки назначения – это одолжить масло у первого остановившегося водителя.

Длительное использование смеси двух масел может привести к неисправностям насоса ГУР

Если вы были вынуждены смешать два вида масел, не забудьте после ремонта гидроусилителя промыть систему от остатков этой смеси. Иначе новая жидкость смешается с примесями старых масел, что негативно повлияет на свойства новой жидкости.

Смешивать два разных вида жидкостей одного цвета, а тем более разных цветов, НЕЛЬЗЯ! Не рискуйте работоспособностью автомобиля и внимательно смотрите, что заливаете.

Легенда №4: Масло ГУР нужно обязательно менять каждые 30-45 тысяч километров.

Ответ: Неправда.

Пробег не единственный фактор, который влияет на срок службы и состояние масла. Свойства масла также зависят от:

  • водителя и его ответственности. Если водитель регулярно проверяет состояние масла, вовремя проходит техобслуживание и при первых признаках неисправностей обращается на СТО, то масло гидроусилителя прослужит гораздо дольше – от 60 до 100 тысяч километров пробега.
  • состояние насоса и других элементов ГУР, рулевой рейки и других элементов и узлов. Если какая-то деталь системы гидроусилителя проржавела или работает некорректно, масло быстро засорится мелким мусором и металлической пылью. Последняя появляется, если есть механические повреждения стенок статора насоса или кольцевая выработка в корпусе распределителя рейки;
  • целостности системы. Масло нужно будет менять, если в систему попал воздух, вода, пыль или грязь. В таких случаях масло теряет часть физических и химических свойств, начинает пениться, закипать или загустевать быстрее обычного, изнашивает детали гидроусилителя и засоряется металлической пылью.

Легенда №5: Проверять состояние масла ГУР нужно во время каждого ТО раз в 15 тысяч километров пробега.

Ответ: Правда.

Здесь все просто: за 15 тысяч километров пробега засоренное масло не успеет серьезно навредить системе гидроусилителя и мастер устранит все неисправности без особых проблем.

Проверка состояния масла ГУР с помощью шприца

Техобслуживание техобслуживанием, но вы и сами в состоянии проверить масло гидроусилителя. Как это сделать:

  • откройте крышку бачка;
  • опустите в масло чистую салфетку или белый лист бумаги. Если пятно на импровизированном “пробнике” будет очень темным, значит масло пора менять. Чтобы взять пробу масла, вместо салфетки или бумаги можно использовать обычный шприц;
  • внимательно посмотрите на масляное пятно на “пробнике”. Если заметили какой-то мусор, пускай даже очень мелкий, значит масло уже непригодно к использованию и его нужно менять;
  • аккуратно понюхайте масло (надеемся, все помнят, как нас учили нюхать реагенты на уроках химии). Если у жидкости появился запах гари, скорее всего неисправен насос ГУР, а значит и масло тоже нужно менять.

Легенда №6: Недорогое масло ГУР – не всегда плохое масло ГУР.

Ответ: Правда, но только отчасти.

Конечно, на рынке есть проверенные временем и делом бренды масел для ГУРа, которые предлагают довольно дешевые жидкости. Но Экономия должна быть разумной. Не покупайте масло неизвестных торговых марок, только потому, что оно в два-три раза дешевле известного аналога. Чаще всего дешевизна связана с низким качеством, которое не соответствует никаким стандартам.

Помните, что некачественное масло быстро угробит гидроусилитель, а ценник на ремонт рулевого управления будет гораздо больше, чем вы сэкономите на масле.

Ремонт насоса ГУР стоит в несколько раз дороже качественного масла. Экономьте с умом

Хотите купить недорогую, но качественную жидкость ГУРа? Проконсультируйтесь с профессионалами, например, сотрудниками специализированного СТО по ремонту рулевых систем. Опытные механики и мастера точно смогут посоветовать что-то стоящее и подходящее для вашего автомобиля.

Напоминаем, что любые решения по обслуживанию и ремонту автомобиля вы принимаете на свое усмотрение. И только вам решать, как распоряжаться полученной информацией и какое масло заливать в гидроусилитель.

1776431 Жидкость гидроусилителя руля красная 1л FORD (ЗАМЕНА НА 2433505) OE — 1776431 FORD PSF

1776431 Жидкость гидроусилителя руля красная 1л FORD (ЗАМЕНА НА 2433505) OE — 1776431 FORD PSF — фото, цена, описание, применимость. Купить в интернет-магазине AvtoAll. Ru








Распечатать

2

1

Применяется: FORD

Артикул:
1776431еще, артикулы доп.: FORD PSFскрыть

Код для заказа: 722571

Есть в наличии

Доступно для заказа2 шт.Сейчас в 5 магазинах — >10 шт.Цены в магазинах могут отличатьсяДанные обновлены: 17.05.2021 в 12:30

Доставка на таксиДоставка курьером — 300 ₽

Сможем доставить: Завтра (к 18 Мая)

Доставка курьером ПЭК — EasyWay — 300 ₽

Сможем доставить: Сегодня (к 17 Мая)

Пункты самовывоза СДЭК Пункты самовывоза Boxberry Постаматы PickPoint Магазины-салоны Евросеть и Связной Терминалы ТК ПЭК — EasyWay Самовывоз со склада интернет-магазина на Кетчерской — бесплатно

Возможен: сегодня c 22:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в Люберцах (Красная Горка) — бесплатно

Возможен: завтра c 11:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в поселке Октябрьский — бесплатно

Возможен: завтра c 11:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в Сабурово — бесплатно

Возможен: завтра c 13:00

Самовывоз со склада интернет-магазина на Братиславской — бесплатно

Возможен: завтра c 11:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в Перово — бесплатно

Возможен: завтра c 11:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в Кожухово — бесплатно

Возможен: завтра c 11:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в Вешняков — бесплатно

Возможен: завтра c 11:00

Самовывоз со склада интернет-магазина из МКАД 6км (внутр) — бесплатно

Возможен: завтра c 11:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в Подольске — бесплатно

Возможен: завтра c 11:00

Код для заказа
722571

Артикулы
1776431, FORD PSF

Производитель
FORD

Ширина, м:

0. 11

Высота, м:

0.22

Длина, м:

0.07

Вес, кг:

1

Спецификация OEM:

FORD WSS-M2C 938-A , FORD C-ML5, MERCON LV

Состав масла:

Синтетическое

Цвет:

Красный

Объем, л:

1

Модель товара:

FORD C-ML5

Отзывы о товаре

Обзоры

Статьи о товаре



  • Жидкость гидроусилителя руля

    16 Августа 2018

    Основная масса современных автомобилей, тракторов и другой техники оснащается рулевым управлением с гидроусилителем. Для работы ГУР необходима специальная жидкость. Все о жидкостях для гидроусилителя, их типах и применяемости, а также о верном подборе и замене жидкостей — читайте в данном материале.

Новости о товаре



  • Масла, автохимия, жидкости, стали еще доступней.

    12 Августа 2014

    Уважаемые покупатели!
    Спешим сообщить вам, что с сегодняшнего дня в интернет магазине AvtoALL.RU проводится акция, благодаря которой вы сможете приобрести любые масла, автохимию, жидкости по закупочным ценам*!

Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 17. 05.2021 12:30.


Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час.
При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.

Интернет-цена — действительна при заказе на сайте или через оператора call-центра по телефону
8-800-600-69-66. При условии достаточного количества товара в момент заказа.


Цена в магазинах — розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа.


Срок перемещения товара с удаленного склада на склад интернет-магазина.

Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.

a33fe459f30f7ea7aa75133fe6b167c2



Добавление в корзину

Доступно для заказа:

Кратность для заказа:

Добавить

Отменить

Товар успешно добавлен в корзину


!

В вашей корзине
на сумму

Закрыть

Оформить заказ

Жидкость гидравлическая красная 1L для АКПП и ГУР ATF Dexron III H(G) Febi 22806

  • C-CLASS (W202), 1993, двигатель: M 111. 944
  • C-CLASS (W203), 2000, двигатель: M 271.948
  • C-CLASS (W204), 2007, двигатель: M 271.820
  • C-CLASS T-MODEL (S203), 2001, двигатель: M 111.955
  • C-CLASS T-MODEL (S204), 2007, двигатель: OM 651.913
  • C-CLASS КУПЕ (CL203), 2001, двигатель: M 111.981
  • C-CLASS УНИВЕРСАЛ (S202), 1996, двигатель: M 113.944
  • CLC-CLASS (CL203), 2008, двигатель: M 271.946
  • CLK (C208), 1997, двигатель: M 111.982
  • CLK (C209), 2002, двигатель: M 112.912
  • CLK КАБРИО (A208), 1998, двигатель: M 112.940
  • CLK КАБРИО (A209), 2003, двигатель: M 113.987
  • E-CLASS (W210), 1995, двигатель: M 119.985 (AMG 5.0)
  • E-CLASS (W211), 2002, двигатель: OM 647.961
  • E-CLASS (W212), 2009, двигатель: OM 651.925
  • E-CLASS T-MODEL (S211), 2003, двигатель: M 271.941
  • E-CLASS T-MODEL (S212), 2009, двигатель: M 271.860
  • E-CLASS КАБРИО (A207), 2010, двигатель: M 271.860
  • E-CLASS КУПЕ (C207), 2009, двигатель: M 271.860
  • E-CLASS УНИВЕРСАЛ (S210), 1996, двигатель: OM 611. 961
  • G-CLASS (W461), 1990, двигатель: OM 642.884
  • G-CLASS (W463), 1989, двигатель: OM 606.964
  • G-CLASS CABRIO (W463), 1989, двигатель: M 112.945
  • S-CLASS (W140), 1991, двигатель: M 104.990
  • S-CLASS (W220), 1998, двигатель: M 112.922
  • S-CLASS (W221), 2005, двигатель: M 275.982
  • S-CLASS КУПЕ (C140), 1992, двигатель: M 120.982
  • S-CLASS КУПЕ (C215), 1999, двигатель: M 113.986
  • S-CLASS КУПЕ (C216), 2006, двигатель: M 275.953
  • SL (R129), 1989, двигатель: M 112.943
  • SL (R230), 2001, двигатель: M 113.963
  • SLK (R170), 1996, двигатель: M 112.960
  • SPRINTER 3,5-T C БОРТОВОЙ ПЛАТФОРМОЙ/ХОДОВАЯ ЧАСТЬ (906), 2006, двигатель: OM 651.955
  • SPRINTER 3,5-T АВТОБУС (906), 2006, двигатель: OM 646.989
  • SPRINTER 3,5-T ФУРГОН (906), 2006, двигатель: M 272.979
  • SPRINTER 3-T C БОРТОВОЙ ПЛАТФОРМОЙ/ХОДОВАЯ ЧАСТЬ (906), 2006, двигатель: OM 651.955
  • SPRINTER 3-T АВТОБУС (906), 2006, двигатель: M 272. 979
  • SPRINTER 3-T ФУРГОН (906), 2006, двигатель: OM 646.989
  • SPRINTER 4,6-T C БОРТОВОЙ ПЛАТФОРМОЙ/ХОДОВАЯ ЧАСТЬ (906), 2006, двигатель: OM 651.957
  • SPRINTER 4,6-T АВТОБУС, 2006
  • SPRINTER 4,6-T ФУРГОН (906), 2006, двигатель: OM 651.957
  • SPRINTER 5-T C БОРТОВОЙ ПЛАТФОРМОЙ/ХОДОВАЯ ЧАСТЬ (906), 2006, двигатель: OM 642.992
  • SPRINTER 5-T АВТОБУС, 2006
  • SPRINTER 5-T ФУРГОН (906), 2006, двигатель: OM 651.957
  • VIANO (W639), 2003, двигатель: OM 646.982
  • VITO / MIXTO ФУРГОН (W639), 2003, двигатель: OM 651.940
  • VITO АВТОБУС (W639), 2003, двигатель: M 112.976
  • Смешивание разных жидкостей для гидроусилителя руля

    Эксплуатировать авто следует правильно. Среди вопросов по использованию механизмов и средств для них существует и такой: как безошибочно применять жидкость для гидроусилителя. Для решения задачи нужно разобраться, что представляет собой это специальное масло и как оно классифицируется. В материале статьи перечислены способы совмещения спецсредств.

    Химический состав жидкостей

    По химическому составу жидкости, применяемые для гидроусилителя руля (ГУР), принято разделять на три типа:

    1. Синтетические.
    2. Природные.
    3. Смешанные.

    Важно! Трансмиссионное либо моторное масло ни в коем случае нельзя заливать в ГУР!

    Все они имеют разнообразные функции, основными из которых являются:

    • вязкость;
    • свойство смазывания;
    • защита от ржавчины;
    • преодоление пенообразования;
    • температурные свойства;
    • гидравлические характеристики.

    Гидравлические масла передают давление на поршень, смазывают механизм и сохраняют от коррозии, осуществляют охлаждение.

    В жидкостях содержатся различные присадки, которые:

    • уменьшают трение металлических, фторопластовых и резиновых деталей;
    • стабилизируют состояние вязкости;
    • защищают от ржавчины;
    • поддерживают нужную кислотность;
    • работают как красители;
    • противодействуют пенообразованию;
    • защищают резину.

    Советуем почитать:

    Минеральные

    В минеральных составах содержатся нефтяные фракции. Они являются основой средств (до 98%). Различные же присадки просто улучшают работу жидкости. Данный вид подходит для усилителей с резиновыми деталями. Как правило, «минералка» имеет низкую цену, но не отличается длительностью срока службы.

    Полусинтетические

    Средства для ГУР бывают смешанного типа — таковы полусинтетические масла.

    Знаете ли вы? Создатель Chevrolet рассказывал, что логотип компании возник благодаря одному случайному узору на обоях в гостинице.

    Их свойства очень хороши:

    • образование пены снижено;
    • охлаждение улучшено;
    • текучесть нормализована.

    Синтетические

    Высокотехнологические составы этого типа производятся на основе современных средств. Фракции нефти в таких жидкостях очищаются гидрокрекингом. Характеризуются синтетические средства обширным диапазоном температур, устойчивостью масляной плёнки и продолжительностью срока использования. Синтетика используется нечасто для ГУР: их химический состав крайне агрессивен для резиновых деталей. Усилители, которым подходит такой вид, содержат силиконовые детали.

    Можно ли смешивать масла

    Основные правила смешивания жидких составов ГУР можно просто запомнить:

    1. Синтетика и минеральные средства несовместимы.
    2. Зелёные жидкости не перемешиваются с другими цветами.
    3. Красные и жёлтые типы совмещать можно.

    Знаете ли вы? По статистике начала 2019 года, на 1000 россиян приходится 310 легковых авто.

    Смешивание по цветам считается допустимым при указании об этом на упаковке средства для ГУР, поэтому даже с учётом описанного выше правила всегда важно придерживаться инструкции по эксплуатации.

    Синтетические и минеральные

    Синтетические и минеральные масла смешивать нельзя. Но ведь существуют полусинтетические средства. Обязательно соблюдайте правила применения жидкостей: смотрите рекомендации производителя. На упаковках масел указано всё: и марки авто, и классы средств, подходящих для доливания.

    Чтобы узнать, какое требуется средство именно для определённого насоса гидроусилителя, нужно:

    • осведомиться о рекомендациях производителя авто;
    • прочитать данные техдокументации;
    • посмотреть информацию на бачке или крышке ГУР;
    • позвонить в авторизованный центр.

    Разных цветов

    Красные, зелёные и жёлтые масла — таких цветов существуют жидкости для гидроусилителя руля. Цветовая градация придумана для того, чтобы разграничить функциональные характеристики средств. Красные используются для автоматических КПП. Представлены они как синтетическими, так и минеральными видами. В правиле, указанном выше, оговорено смешивание с жёлтыми, но нужно помнить: какой состав средства необходим именно вам, и что рекомендует производитель.

    Важно! Масла одного цвета могут иметь кардинально разные характеристики и не подлежать смешиванию.

    Зелёные жидкости бывают для ГУР и механических КПП, они не подлежат смешиванию. Между собой по составу зелёные похожи, можно заменять одно другим. Жёлтые средства универсальны, применимы для автоматической и механической коробки передач и гидроусилителя. Если указания производителей позволяют, можно смело мешать жёлтое с красным.

    Совместимость масел

    Следует разделить для удобства и правильного понимания вопроса все жидкости на категории по совместимости:

    1. Условная. Жёлтые минеральные составы «Феби» 02615 (или 08972), фирмы VAG, «Мерседес» можно доливать к красной «минералке» «Мобайл» ATF 220 (или D/M, или 320), Ravenol Dexron-II, «Ниссан» PSF, «Кастрол» TQ-D и Chevron MD-3.
    2. Внутренняя. Между собой смешиваются такие зелёные минеральные масла: «Феби» 06162, SWAG, VAG G, «БМВ» Pentosin; а также «Феби» 21647 и SWAG. Такие составы возможно использовать после полного промывания в качестве замены.
    3. Строгая. Такие жидкости смешиваются только между собой и заменять другие не могут. Не стоит рисковать с их применением, если средства этого типа не соответствуют требованиям производителя. Это, например, синтетические зелёные «Феби» 06161, «Опель» (Saab) и «Пежо» (Citroen) 9 979.

    Видео: подборка масла в ГУР

    Масла для ГУР различаются по цветам и составу, по функциональности и сроку службы. Подходящую жидкость для определённой модели и марки авто можно узнать несколькими способами. Существуют вариации средств, которые могут быть взаимозаменяемыми, но есть и такие, которые не следует использовать в определённых гидроусилителях во избежание повреждений и износа. Несоблюдение правил использования масел может быть крайне опасным для всех участников дорожного движения.

    Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как,
    Facebook,
    Вконтакте,
    Instagram,
    Pinterest,
    Yandex Zen,
    Twitter и
    Telegram:
    все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

    Жидкости для гидроусилителя руля — ROZETKA

    Система усиления рулевого управления транспортным средством, как и любая гидравлика, основана на передаче усилия с помощью жидкости. Производители выпускают несколько вариантов масел, применяемых в гидроусилителях:

    • ATF. Под этой аббревиатурой производятся минеральные и синтетические масла для автоматической трансмиссии. Спецификации, изначально разработанные концерном GM, на данный момент используются и другими автоконцернами. Жидкости ATF применяются как в АКПП, так и в гидроусилителях. Цвет красный.
    • Многофункциональные жидкости Multi HF применяются в ГУР и других гидравлических системах автомобиля. В большинстве случаев зеленого цвета, выпускаются на минеральной и синтетической основе.
    • Жидкости PSF – это масла, предназначенные конкретно для систем гидроусиления. Разработаны европейскими производителями, по лицензии могут выпускаться под конкретную марку, например:
    • GM PSF для автомобилей Opel, Chevrolet (Lanos, Lacetti и др.)
    • Honda PSF, в хондовских ГУРах рекомендуется заливать исключительно эту жидкость;
    • Ford Motorcraft PSF и другие.

    Характеристики и типы жидкостей для ГУР 

    Физико-химические свойства жидкости для гидроусилителя должны соответствовать требованиям, обеспечивающим безотказную работу всех его узлов. К ним относятся:

    • вязкость, которая должна быть необходимой и достаточной, чтобы гарантировать отзывчивость рулевого управления при любых погодных и дорожных условиях;
    • антикоррозионные качества, предотвращающие поверхностное разрушение металлических частей системы;
    • защитные качества по отношению к деталям, изготовленным из резины;
    • минимальная способность к пенообразованию;
    • устойчивость к низким и высоким температурам без потери рабочих характеристик;
    • достаточная теплоемкость для охлаждения узлов гидроусилителя.

    Классификация по базовой основе

    • Жидкости ГУР на минеральной базе. Большинство систем рассчитано на применение именно такого типа масел по причине их нейтральности к прокладкам и сальникам. Требуют более частой замены по сравнению с полусинтетическими и синтетическими жидкостями.
    • Полусинтетические жидкости имеют минеральную основу с добавлением синтетических компонентов и присадок. Срок службы отличается в большую сторону, также повышены антикоррозионные свойства материала. 
    • Синтетический состав масел для гидроусилителя обеспечивает самые лучшие эксплуатационные качества. Может применяться только в тех автомобилях, которые имеют соответствующие допуски производителей. Это связано с агрессивностью жидкости по отношению к прокладкам и сальникам, не содержащим специальных силиконовых добавок.

    Цветовое разделение жидкостей для гидроусилителя не зависит от типа основы. Красного цвета в основном выпускаются масла стандартов Dexron II и III (минеральные) и Dexron VI (синтетика). Желтые жидкости для ГУР разработал концерн Daimler, по лицензии производятся другими автомобильными холдингами. Немецкий завод Pentosin запустил линейку синтетических и минеральных жидкостей зеленого цвета.

    Периодичность замены и возможность долива

    Частота замены масла для гидроусилителя в большинстве случаев не регламентируется. Необходимость возникает при ухудшении качества жидкости. Для контроля достаточно откачать шприцем небольшое количество из бачка ГУР и нанести на стекло или плотную белую бумагу. Качественное рабочее автомасло должно быть прозрачным, без включения каких-либо фракций и примесей. 

    Недопустимо смешивание разнородных по своей основе жидкостей ГУР. Частичный долив также не рекомендуется. В крайних случаях (например, при падении уровня ниже минимальной отметки) возможно добавление совместимых масел. Критерий совместимости, которым стоит руководствоваться: одинаковый цвет – одинаковая база (минеральное к минеральному, синтетику к синтетике). Полная замена должна быть произведена при первой возможности после долива.  

    При покупке жидкости для гидроусилителя руля необходимо руководствоваться допусками, указанными на упаковке и рекомендациями производителя транспортного средства.

    Какое масло заливают в ГУР КАМАЗа opex.ru

    Array
    (
        [DATE_ACTIVE_FROM] => 21.06.2019 03:40:00
        [~DATE_ACTIVE_FROM] => 21.06.2019 03:40:00
        [ID] => 508516647
        [~ID] => 508516647
        [NAME] => Какое масло заливают в ГУР КАМАЗа
        [~NAME] => Какое масло заливают в ГУР КАМАЗа
        [IBLOCK_ID] => 33
        [~IBLOCK_ID] => 33
        [IBLOCK_SECTION_ID] => 
        [~IBLOCK_SECTION_ID] => 
        [DETAIL_TEXT] => 

    Сегодня практически все относительно новые тягачи выпускаются с гидроусилителем руля. ГУР позволяет водителю тратить меньше сил на поворот рулевого колеса, стабилизирует движение транспортного средства. Рулевое управление на различных моделях камских грузовиков работает по-разному, соответственно, рабочие жидкости, смазывающие детали механизмов, также будут различаться.

    Например, Камаз 65115 имеет левое расположение рулевого колеса, иными словами рулевой механизм располагается на левом лонжероне рамы транспортного средства. Привод рулевого колеса работает посредством взаимодействия карданного вала и скользящего шлицевого соединения с угловой передачей и коническими зубчатыми шестернями.

    ГУР Камазов 4310, 5320 имеют лопастное строение с шестеренным приводом насоса, работающего от коленчатого вала мотора.

    Основу работы гидравлики, помимо деталей механизма, составляет гидравлическая жидкость. Масло ГУРа бывает различных видов. Жидкости можно разделить по цвету, составу, разновидностям.

    Маслом заполняется пространство между внешней поверхностью ротора, пластинами, внутренней поверхностью стартора (в камерах переменного объема). Для полного заполнения состав подводится со стороны корпуса насоса ГУРа и углубления распределительного диска, имеющего шесть отверстий.

    Какое масло выбрать для определенной модели тягача?

    Жидкость для гидравлики, как светофор, бывает красная, желтая, зеленая. Некоторые автовладельцы руководствуются именно цветовым аспектом при выборе, однако, такой подход не совсем верный. Также некоторые руководства по эксплуатации транспортного средства указывают, какие цвета можно смешивать между собой. Однако, возможность смешения нужно определять в основном по составу, а не по цветовой гамме. Ведь любая жидкость, минеральная либо синтетическая, может быть представлена в любом цвете.

    • Красное масло для трансмиссии ATF в большинстве своем является синтетическим. Наиболее популярной маркой считается General Motors, а именно ряд Dexron. Хотя в данном сегменте не менее популярными считаются масла известных компаний Мотюль, Шелл, Зик.
    • Желтое производится в основном одним концерном Даймлер, и применяется в грузовиках марки Мерседес Бенц. Возможны два варианта исполнения: синтетическое либо минеральное.
    • Зеленая рабочая жидкость является самой универсальной, применяется в большинстве гидроусилительных систем различных транспортных средств, бывает синтетической и минеральной. Данный тип используется в ГУРах, подвеске, трансмиссионных системах и прочих механизмах, в работе которых важную роль играет масло. Зеленый состав нельзя смешивать с другими цветами, только если производитель заявляет полную совместимость продуктов. Например, зеленая Комма совместима с некоторыми видами красного Дексрона.

    Итак, цветовое различие играет очень важную роль. Разные цвета служат для водителя сигналом с наибольшей осторожностью совмещать различные масла. Однако цвет — это только верхушка айсберга отличительных особенностей рабочих жидкостей. Наиболее важным является их состав, иными словами, те компоненты, которые вкладывают производители для улучшения производительности гидравлики.

    Различия по составу

    Состав жидкостей гидроусилителя можно разделить на минеральный, полусинтетический, синтетический. Состав масла определяет его химические свойства, которые позволяют повысить производительность системы. Различают следующий набор базовых функций масел:

    • Большую роль играет вязкость материалов. Вязкость определяет пропускные способности жидкости внутрь механизмов, степень обволакивания деталей.
    • Смазывающие качества для каждого механизма, или для одного механизма но различных моделей Камазов, будут различными.
    • Антикоррозийная защита системы. Некоторые масла, помимо смазывающих качеств, способны защищать детали от коррозии.
    • Препятствие образования пены. В гидравлике большинство рабочих процессов проходит под воздействием высоких температур. Нередко жидкости просто закипают, либо «уходят в пену». Чтобы избежать такой ситуации, необходимо использовать определенные составы.
    • Разные масла ведут себя по-разному при различных температурных коэффициентах, степенях нагрева. Помимо прочего они имеют различные гидравлические свойства.

    Практически все составы в своей основе имеют присадки. Именно несовместимость присадок является причиной общей несовместимости жидкостей. Например, синтетика и минералка между собой совершенно несовместимы именно по причине кардинального различия присадок.

    Синтетические масла

    Данный вид является одним из самых инновационных, имеет в своем составе высокотехнологичные присадки нового типа. Все нефтяные фракции проходят через специальную систему гидрокрекинга. Основными присадками для синтетики являются полиэфиры, многоатомные спирты, которые позволяют работать с широким температурным диапазоном, создавать долго действующую масляную пленку на рабочих поверхностях деталей, а также имеют долгий срок службы, то есть редко доливаются или заменяются, отхаживая от ТО до ТО. Если гидроусилитель рассчитан на минеральные масла, доливать синтетику к нему категорически запрещается. Синтетика крайне агрессивно воздействует на любые резиновые детали или поверхности, которых в ГУРе очень много. В гидравлике, рассчитанной на синтетические жидкости, резина выполнена особым образом и имеет специальную силиконовую основу, которая наименее чувствительна к агрессивной среде.

    Полусинтетические составы

    Минеральные вещества являются одними из самых слабых по своим характеристикам. Чтобы добавить составу больший теплоотвод, устойчивость к текучести, сниженному образованию пены, их смешивают с синтетикой, которая хоть и является более агрессивной с точки зрения состава, но обладает нужным набором положительных функций.

    Наиболее известными среди производителей полусинтетики можно назвать Дексрон, Мотюль, Комма, Зик.

    Минеральные составы

    Так называемые «минералки» в своей основе содержат порядка 85-98 процентов нефтяных фракций. Остальную часть составляют различные присадки, улучшающие рабочие качества гидравлической жидкости. Данный тип применяется в гидравлических системах, имеющих большое количество деталей на резиновой основе, так как минералка имеет нейтральную среду, не разъедающую резиновые поверхности.

    Минеральные составы считаются самыми бюджетными, однако срок службы их, соответственно, недолог. Хорошие минеральные масла выпускают фирмы Мобил и Дексрон.

    Можно ли смешивать?

    Смешение масел допустимо, однако делать это нужно с большой осторожностью. Главное — руководствоваться рекомендациями производителя, которые часто на упаковке указывают, с какими марками и классами возможно производить смешение. Не рекомендуется самостоятельно принимать решение о смешивании, например, синтетики с минералкой, если производитель не дает подобных рекомендаций. Однако, в дороге случается всякое, иногда приходится заливать то, что получилось найти здесь и сейчас. В данном случае при первой возможности рекомендуется полностью слить смешанные жидкости, заменив одной, применяемой для данной гидравлической системы.

    Моторное масло

    Можно ли заливать его в гидроусилитель руля? Однозначный ответ — нельзя. Трансмиссионное позволяется заливать только в определенных случаях и количествах. Основная причина данной предосторожности — различные функциональные особенности разных видов масел. Каким качествами должны обладать составы для ГУРа?

    • Обязательным смазывающим действием.
    • Защитными свойствами от коррозии металла, повышение износостойкости деталей.
    • Посредством перепускных клапанов создавать давление внутри системы.
    • Препятствовать образованию пены.
    • Охлаждать систему.

    Данные свойства возможны благодаря различным присадкам, добавляющимся в разных пропорциях. Моторное масло имеет немного другой функционал, поэтому с работой гидравлики оно может просто не справиться. Трансмиссионные составы имеют отдельные оговорки, ввиду наличия в них присадок, некоторые японские производители рекомендуют использовать ATF как универсальную жидкость. Европейцы, наоборот, призывают разделять гидравлические и моторные масла.

    Именно поэтому на вопрос «какую жидкость лить в гидравлическую систему» можно дать однозначный ответ — рекомендованную производителем транспортного средства. Если не сохранилась техническая документация от автомобиля, данную информацию можно найти на бачке или крышке. Самостоятельно экспериментировать с составами в любом случае недопустимо, ведь гидравлический узел является одной из систем, обеспечивающих безопасное движение транспортного средства, его стабилизацию на дороге.

    Для грузовиков марки Камаз требуется, как правило, порядка четырех литров рабочей гидравлической жидкости. Это примерно в четыре раза больше, чем заливается в легковой автомобиль. Объемы могут быть немного меньше или больше (зависимо от модели Камаза).

    Контроль уровня просматривается в расширительном бачке, имеющем две основные метки — минимум и максимум. Идеальный уровень находится между этими показателями. Если он минимальный, нужно срочно сделать долив, при максимальном (ввиду высоких температур) жидкость может переливаться через край, образуя подтеки.

    Чтобы долить жидкость, откручиваем крышку расширительного бачка, добавляя необходимое до идеального промежуточного уровня количество. Во время первого долива, когда в бачке находится жидкость, залитая с завода, гораздо проще, не имея технической документации под рукой, разобраться, какого цвета состав нужно заливать. Однако, выше мы определили, что цветовое различие является наименее значимым, более всего важны присадки, поэтому если нет документации с четкими указаниями, лучше связаться с авторизованным сервисным центром и уточнить информацию.

    [~DETAIL_TEXT] =>

    Сегодня практически все относительно новые тягачи выпускаются с гидроусилителем руля. ГУР позволяет водителю тратить меньше сил на поворот рулевого колеса, стабилизирует движение транспортного средства. Рулевое управление на различных моделях камских грузовиков работает по-разному, соответственно, рабочие жидкости, смазывающие детали механизмов, также будут различаться.

    Например, Камаз 65115 имеет левое расположение рулевого колеса, иными словами рулевой механизм располагается на левом лонжероне рамы транспортного средства. Привод рулевого колеса работает посредством взаимодействия карданного вала и скользящего шлицевого соединения с угловой передачей и коническими зубчатыми шестернями.

    ГУР Камазов 4310, 5320 имеют лопастное строение с шестеренным приводом насоса, работающего от коленчатого вала мотора.

    Основу работы гидравлики, помимо деталей механизма, составляет гидравлическая жидкость. Масло ГУРа бывает различных видов. Жидкости можно разделить по цвету, составу, разновидностям.

    Маслом заполняется пространство между внешней поверхностью ротора, пластинами, внутренней поверхностью стартора (в камерах переменного объема). Для полного заполнения состав подводится со стороны корпуса насоса ГУРа и углубления распределительного диска, имеющего шесть отверстий.

    Какое масло выбрать для определенной модели тягача?

    Жидкость для гидравлики, как светофор, бывает красная, желтая, зеленая. Некоторые автовладельцы руководствуются именно цветовым аспектом при выборе, однако, такой подход не совсем верный. Также некоторые руководства по эксплуатации транспортного средства указывают, какие цвета можно смешивать между собой. Однако, возможность смешения нужно определять в основном по составу, а не по цветовой гамме. Ведь любая жидкость, минеральная либо синтетическая, может быть представлена в любом цвете.

    • Красное масло для трансмиссии ATF в большинстве своем является синтетическим. Наиболее популярной маркой считается General Motors, а именно ряд Dexron. Хотя в данном сегменте не менее популярными считаются масла известных компаний Мотюль, Шелл, Зик.
    • Желтое производится в основном одним концерном Даймлер, и применяется в грузовиках марки Мерседес Бенц. Возможны два варианта исполнения: синтетическое либо минеральное.
    • Зеленая рабочая жидкость является самой универсальной, применяется в большинстве гидроусилительных систем различных транспортных средств, бывает синтетической и минеральной. Данный тип используется в ГУРах, подвеске, трансмиссионных системах и прочих механизмах, в работе которых важную роль играет масло. Зеленый состав нельзя смешивать с другими цветами, только если производитель заявляет полную совместимость продуктов. Например, зеленая Комма совместима с некоторыми видами красного Дексрона.

    Итак, цветовое различие играет очень важную роль. Разные цвета служат для водителя сигналом с наибольшей осторожностью совмещать различные масла. Однако цвет — это только верхушка айсберга отличительных особенностей рабочих жидкостей. Наиболее важным является их состав, иными словами, те компоненты, которые вкладывают производители для улучшения производительности гидравлики.

    Различия по составу

    Состав жидкостей гидроусилителя можно разделить на минеральный, полусинтетический, синтетический. Состав масла определяет его химические свойства, которые позволяют повысить производительность системы. Различают следующий набор базовых функций масел:

    • Большую роль играет вязкость материалов. Вязкость определяет пропускные способности жидкости внутрь механизмов, степень обволакивания деталей.
    • Смазывающие качества для каждого механизма, или для одного механизма но различных моделей Камазов, будут различными.
    • Антикоррозийная защита системы. Некоторые масла, помимо смазывающих качеств, способны защищать детали от коррозии.
    • Препятствие образования пены. В гидравлике большинство рабочих процессов проходит под воздействием высоких температур. Нередко жидкости просто закипают, либо «уходят в пену». Чтобы избежать такой ситуации, необходимо использовать определенные составы.
    • Разные масла ведут себя по-разному при различных температурных коэффициентах, степенях нагрева. Помимо прочего они имеют различные гидравлические свойства.

    Практически все составы в своей основе имеют присадки. Именно несовместимость присадок является причиной общей несовместимости жидкостей. Например, синтетика и минералка между собой совершенно несовместимы именно по причине кардинального различия присадок.

    Синтетические масла

    Данный вид является одним из самых инновационных, имеет в своем составе высокотехнологичные присадки нового типа. Все нефтяные фракции проходят через специальную систему гидрокрекинга. Основными присадками для синтетики являются полиэфиры, многоатомные спирты, которые позволяют работать с широким температурным диапазоном, создавать долго действующую масляную пленку на рабочих поверхностях деталей, а также имеют долгий срок службы, то есть редко доливаются или заменяются, отхаживая от ТО до ТО. Если гидроусилитель рассчитан на минеральные масла, доливать синтетику к нему категорически запрещается. Синтетика крайне агрессивно воздействует на любые резиновые детали или поверхности, которых в ГУРе очень много. В гидравлике, рассчитанной на синтетические жидкости, резина выполнена особым образом и имеет специальную силиконовую основу, которая наименее чувствительна к агрессивной среде.

    Полусинтетические составы

    Минеральные вещества являются одними из самых слабых по своим характеристикам. Чтобы добавить составу больший теплоотвод, устойчивость к текучести, сниженному образованию пены, их смешивают с синтетикой, которая хоть и является более агрессивной с точки зрения состава, но обладает нужным набором положительных функций.

    Наиболее известными среди производителей полусинтетики можно назвать Дексрон, Мотюль, Комма, Зик.

    Минеральные составы

    Так называемые «минералки» в своей основе содержат порядка 85-98 процентов нефтяных фракций. Остальную часть составляют различные присадки, улучшающие рабочие качества гидравлической жидкости. Данный тип применяется в гидравлических системах, имеющих большое количество деталей на резиновой основе, так как минералка имеет нейтральную среду, не разъедающую резиновые поверхности.

    Минеральные составы считаются самыми бюджетными, однако срок службы их, соответственно, недолог. Хорошие минеральные масла выпускают фирмы Мобил и Дексрон.

    Можно ли смешивать?

    Смешение масел допустимо, однако делать это нужно с большой осторожностью. Главное — руководствоваться рекомендациями производителя, которые часто на упаковке указывают, с какими марками и классами возможно производить смешение. Не рекомендуется самостоятельно принимать решение о смешивании, например, синтетики с минералкой, если производитель не дает подобных рекомендаций. Однако, в дороге случается всякое, иногда приходится заливать то, что получилось найти здесь и сейчас. В данном случае при первой возможности рекомендуется полностью слить смешанные жидкости, заменив одной, применяемой для данной гидравлической системы.

    Моторное масло

    Можно ли заливать его в гидроусилитель руля? Однозначный ответ — нельзя. Трансмиссионное позволяется заливать только в определенных случаях и количествах. Основная причина данной предосторожности — различные функциональные особенности разных видов масел. Каким качествами должны обладать составы для ГУРа?

    • Обязательным смазывающим действием.
    • Защитными свойствами от коррозии металла, повышение износостойкости деталей.
    • Посредством перепускных клапанов создавать давление внутри системы.
    • Препятствовать образованию пены.
    • Охлаждать систему.

    Данные свойства возможны благодаря различным присадкам, добавляющимся в разных пропорциях. Моторное масло имеет немного другой функционал, поэтому с работой гидравлики оно может просто не справиться. Трансмиссионные составы имеют отдельные оговорки, ввиду наличия в них присадок, некоторые японские производители рекомендуют использовать ATF как универсальную жидкость. Европейцы, наоборот, призывают разделять гидравлические и моторные масла.

    Именно поэтому на вопрос «какую жидкость лить в гидравлическую систему» можно дать однозначный ответ — рекомендованную производителем транспортного средства. Если не сохранилась техническая документация от автомобиля, данную информацию можно найти на бачке или крышке. Самостоятельно экспериментировать с составами в любом случае недопустимо, ведь гидравлический узел является одной из систем, обеспечивающих безопасное движение транспортного средства, его стабилизацию на дороге.

    Для грузовиков марки Камаз требуется, как правило, порядка четырех литров рабочей гидравлической жидкости. Это примерно в четыре раза больше, чем заливается в легковой автомобиль. Объемы могут быть немного меньше или больше (зависимо от модели Камаза).

    Контроль уровня просматривается в расширительном бачке, имеющем две основные метки — минимум и максимум. Идеальный уровень находится между этими показателями. Если он минимальный, нужно срочно сделать долив, при максимальном (ввиду высоких температур) жидкость может переливаться через край, образуя подтеки.

    Чтобы долить жидкость, откручиваем крышку расширительного бачка, добавляя необходимое до идеального промежуточного уровня количество. Во время первого долива, когда в бачке находится жидкость, залитая с завода, гораздо проще, не имея технической документации под рукой, разобраться, какого цвета состав нужно заливать. Однако, выше мы определили, что цветовое различие является наименее значимым, более всего важны присадки, поэтому если нет документации с четкими указаниями, лучше связаться с авторизованным сервисным центром и уточнить информацию.

    [DETAIL_TEXT_TYPE] => html
    [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html
    [PREVIEW_TEXT] =>

    Сегодня практически все относительно новые тягачи выпускаются с гидроусилителем руля. ГУР позволяет водителю тратить меньше сил на поворот рулевого колеса, стабилизирует движение транспортного средства. Рулевое управление на различных моделях камских грузовиков работает по-разному, соответственно, рабочие жидкости, смазывающие детали механизмов, также будут различаться.

    [~PREVIEW_TEXT] =>

    Сегодня практически все относительно новые тягачи выпускаются с гидроусилителем руля. ГУР позволяет водителю тратить меньше сил на поворот рулевого колеса, стабилизирует движение транспортного средства. Рулевое управление на различных моделях камских грузовиков работает по-разному, соответственно, рабочие жидкости, смазывающие детали механизмов, также будут различаться.

    [PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
    [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
    [DETAIL_PICTURE] => Array
    (
    [ID] => 8930
    [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object
    (
    [value:protected] => DateTime Object
    (
    [date] => 2019-06-22 02:49:29.000000
    [timezone_type] => 3
    [timezone] => Europe/Moscow
    )

    )

    [MODULE_ID] => iblock
    [HEIGHT] => 621
    [WIDTH] => 930
    [FILE_SIZE] => 71229
    [CONTENT_TYPE] => image/jpeg
    [SUBDIR] => iblock/3df
    [FILE_NAME] => 3df3be78a7957f244101a87815cb8933.jpg
    [ORIGINAL_NAME] => kakoe-maslo-zalivayut-v-gur-kamaza.jpg
    [DESCRIPTION] =>
    [HANDLER_ID] =>
    [EXTERNAL_ID] => c2cc12b3d3796495a878d9b3f4adb761
    [~src] =>
    [SRC] => /upload/iblock/3df/3df3be78a7957f244101a87815cb8933.jpg
    [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/3df/3df3be78a7957f244101a87815cb8933.jpg
    [SAFE_SRC] => /upload/iblock/3df/3df3be78a7957f244101a87815cb8933.jpg
    [ALT] => Какое масло заливают в ГУР КАМАЗа
    [TITLE] => Какое масло заливают в ГУР КАМАЗа
    )

    [~DETAIL_PICTURE] => 8930
    [TIMESTAMP_X] => 22.06.2019 02:49:29
    [~TIMESTAMP_X] => 22.06.2019 02:49:29
    [ACTIVE_FROM] => 21.06.2019 03:40:00
    [~ACTIVE_FROM] => 21.06.2019 03:40:00
    [LIST_PAGE_URL] => /press/articles/
    [~LIST_PAGE_URL] => /press/articles/
    [DETAIL_PAGE_URL] => /press/articles/kakoe-maslo-zalivayut-v-gur-kamaza/
    [~DETAIL_PAGE_URL] => /press/articles/kakoe-maslo-zalivayut-v-gur-kamaza/
    [LANG_DIR] => /
    [~LANG_DIR] => /
    [CODE] => kakoe-maslo-zalivayut-v-gur-kamaza
    [~CODE] => kakoe-maslo-zalivayut-v-gur-kamaza
    [EXTERNAL_ID] => 508516647
    [~EXTERNAL_ID] => 508516647
    [IBLOCK_TYPE_ID] => content
    [~IBLOCK_TYPE_ID] => content
    [IBLOCK_CODE] => articles
    [~IBLOCK_CODE] => articles
    [IBLOCK_EXTERNAL_ID] =>
    [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] =>
    [LID] => s1
    [~LID] => s1
    [NAV_RESULT] =>
    [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 21.06.2019
    [IPROPERTY_VALUES] => Array
    (
    [SECTION_META_TITLE] => Какое масло заливают в ГУР КАМАЗа
    [SECTION_META_KEYWORDS] => Какое масло заливают в ГУР КАМАЗа
    [SECTION_META_DESCRIPTION] => Какое масло заливают в ГУР КАМАЗа
    [SECTION_PAGE_TITLE] => Какое масло заливают в ГУР КАМАЗа
    [ELEMENT_META_KEYWORDS] => Какое масло заливают в ГУР КАМАЗа
    [ELEMENT_PAGE_TITLE] => Какое масло заливают в ГУР КАМАЗа
    [SECTION_PICTURE_FILE_ALT] => Какое масло заливают в ГУР КАМАЗа
    [SECTION_PICTURE_FILE_TITLE] => Какое масло заливают в ГУР КАМАЗа
    [SECTION_DETAIL_PICTURE_FILE_ALT] => Какое масло заливают в ГУР КАМАЗа
    [SECTION_DETAIL_PICTURE_FILE_TITLE] => Какое масло заливают в ГУР КАМАЗа
    [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_ALT] => Какое масло заливают в ГУР КАМАЗа
    [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_TITLE] => Какое масло заливают в ГУР КАМАЗа
    [ELEMENT_DETAIL_PICTURE_FILE_ALT] => Какое масло заливают в ГУР КАМАЗа
    [ELEMENT_DETAIL_PICTURE_FILE_TITLE] => Какое масло заливают в ГУР КАМАЗа
    [ELEMENT_META_TITLE] => Масло для ГУР КАМАЗа в Техническом центре ОРЕХ в г. Балашиха Московской области Какое масло заливают в ГУР КАМАЗа
    [ELEMENT_META_DESCRIPTION] => Масло для ГУР КАМАЗа в Техническом центре ОРЕХ в г. Балашиха Московской области. Ремонт большегрузной техники и продажа запчастей для грузовых автомобилей всех марок. Тел. +7 (495) 741-66-107 Какое масло заливают в ГУР КАМАЗа
    )

    [FIELDS] => Array
    (
    [DATE_ACTIVE_FROM] => 21.06.2019 03:40:00
    )

    [DISPLAY_PROPERTIES] => Array
    (
    )

    [IBLOCK] => Array
    (
    [ID] => 33
    [~ID] => 33
    [TIMESTAMP_X] => 29.04.2021 14:36:58
    [~TIMESTAMP_X] => 29.04.2021 14:36:58
    [IBLOCK_TYPE_ID] => content
    [~IBLOCK_TYPE_ID] => content
    [LID] => s1
    [~LID] => s1
    [CODE] => articles
    [~CODE] => articles
    [API_CODE] =>
    [~API_CODE] =>
    [NAME] => Статьи
    [~NAME] => Статьи
    [ACTIVE] => Y
    [~ACTIVE] => Y
    [SORT] => 500
    [~SORT] => 500
    [LIST_PAGE_URL] => /press/articles/
    [~LIST_PAGE_URL] => /press/articles/
    [DETAIL_PAGE_URL] => #SITE_DIR#press/articles/#ELEMENT_CODE#/
    [~DETAIL_PAGE_URL] => #SITE_DIR#press/articles/#ELEMENT_CODE#/
    [SECTION_PAGE_URL] =>
    [~SECTION_PAGE_URL] =>
    [CANONICAL_PAGE_URL] =>
    [~CANONICAL_PAGE_URL] =>
    [PICTURE] =>
    [~PICTURE] =>
    [DESCRIPTION] =>
    [~DESCRIPTION] =>
    [DESCRIPTION_TYPE] => text
    [~DESCRIPTION_TYPE] => text
    [RSS_TTL] => 24
    [~RSS_TTL] => 24
    [RSS_ACTIVE] => N
    [~RSS_ACTIVE] => N
    [RSS_FILE_ACTIVE] => N
    [~RSS_FILE_ACTIVE] => N
    [RSS_FILE_LIMIT] => 10
    [~RSS_FILE_LIMIT] => 10
    [RSS_FILE_DAYS] => 7
    [~RSS_FILE_DAYS] => 7
    [RSS_YANDEX_ACTIVE] => N
    [~RSS_YANDEX_ACTIVE] => N
    [XML_ID] =>
    [~XML_ID] =>
    [TMP_ID] => bb54a993677d00c7337704f59ed12453
    [~TMP_ID] => bb54a993677d00c7337704f59ed12453
    [INDEX_ELEMENT] => Y
    [~INDEX_ELEMENT] => Y
    [INDEX_SECTION] => Y
    [~INDEX_SECTION] => Y
    [WORKFLOW] => N
    [~WORKFLOW] => N
    [BIZPROC] => N
    [~BIZPROC] => N
    [SECTION_CHOOSER] => L
    [~SECTION_CHOOSER] => L
    [LIST_MODE] =>
    [~LIST_MODE] =>
    [RIGHTS_MODE] => S
    [~RIGHTS_MODE] => S
    [SECTION_PROPERTY] => N
    [~SECTION_PROPERTY] => N
    [PROPERTY_INDEX] => N
    [~PROPERTY_INDEX] => N
    [VERSION] => 2
    [~VERSION] => 2
    [LAST_CONV_ELEMENT] => 0
    [~LAST_CONV_ELEMENT] => 0
    [SOCNET_GROUP_ID] =>
    [~SOCNET_GROUP_ID] =>
    [EDIT_FILE_BEFORE] =>
    [~EDIT_FILE_BEFORE] =>
    [EDIT_FILE_AFTER] =>
    [~EDIT_FILE_AFTER] =>
    [SECTIONS_NAME] => Разделы
    [~SECTIONS_NAME] => Разделы
    [SECTION_NAME] => Раздел
    [~SECTION_NAME] => Раздел
    [ELEMENTS_NAME] => Элементы
    [~ELEMENTS_NAME] => Элементы
    [ELEMENT_NAME] => Элемент
    [~ELEMENT_NAME] => Элемент
    [REST_ON] => N
    [~REST_ON] => N
    [EXTERNAL_ID] =>
    [~EXTERNAL_ID] =>
    [LANG_DIR] => /
    [~LANG_DIR] => /
    [SERVER_NAME] => www.opex.ru
    [~SERVER_NAME] => www.opex.ru
    )

    [SECTION] => Array
    (
    [PATH] => Array
    (
    )

    )

    [SECTION_URL] =>
    [META_TAGS] => Array
    (
    [TITLE] => Какое масло заливают в ГУР КАМАЗа
    [ELEMENT_CHAIN] => Какое масло заливают в ГУР КАМАЗа
    [BROWSER_TITLE] => Масло для ГУР КАМАЗа в Техническом центре ОРЕХ в г. Балашиха Московской области Какое масло заливают в ГУР КАМАЗа
    [KEYWORDS] => Какое масло заливают в ГУР КАМАЗа
    [DESCRIPTION] => Масло для ГУР КАМАЗа в Техническом центре ОРЕХ в г. Балашиха Московской области. Ремонт большегрузной техники и продажа запчастей для грузовых автомобилей всех марок. Тел. +7 (495) 741-66-107 Какое масло заливают в ГУР КАМАЗа
    )

    [IMAGES] => Array
    (
    [0] => Array
    (
    [ID] => 8930
    [TIMESTAMP_X] => Bitrix\Main\Type\DateTime Object
    (
    [value:protected] => DateTime Object
    (
    [date] => 2019-06-22 02:49:29.000000
    [timezone_type] => 3
    [timezone] => Europe/Moscow
    )

    )

    [MODULE_ID] => iblock
    [HEIGHT] => 621
    [WIDTH] => 930
    [FILE_SIZE] => 71229
    [CONTENT_TYPE] => image/jpeg
    [SUBDIR] => iblock/3df
    [FILE_NAME] => 3df3be78a7957f244101a87815cb8933.jpg
    [ORIGINAL_NAME] => kakoe-maslo-zalivayut-v-gur-kamaza.jpg
    [DESCRIPTION] =>
    [HANDLER_ID] =>
    [EXTERNAL_ID] => c2cc12b3d3796495a878d9b3f4adb761
    [~src] =>
    [SRC] => /upload/iblock/3df/3df3be78a7957f244101a87815cb8933.jpg
    [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/3df/3df3be78a7957f244101a87815cb8933.jpg
    [SAFE_SRC] => /upload/iblock/3df/3df3be78a7957f244101a87815cb8933.jpg
    [ALT] => Какое масло заливают в ГУР КАМАЗа
    [TITLE] => Какое масло заливают в ГУР КАМАЗа
    [TMB] => Array
    (
    [SRC] => /upload/resize_cache/iblock/3df/400_300_1/3df3be78a7957f244101a87815cb8933.jpg
    [WIDTH] => 0
    [HEIGHT] => 0
    [SIZE] =>
    )

    )

    )

    [FILES] => Array
    (
    )

    [VIDEO] => Array
    (
    )

    [LINKS] => Array
    (
    )

    [BUTTON] => Array
    (
    [SHOW_BUTTON] =>
    [BUTTON_ACTION] =>
    [BUTTON_LINK] =>
    [BUTTON_TARGET] =>
    [BUTTON_JS_CLASS] =>
    [BUTTON_TITLE] =>
    )

    )

    Сегодня практически все относительно новые тягачи выпускаются с гидроусилителем руля. ГУР позволяет водителю тратить меньше сил на поворот рулевого колеса, стабилизирует движение транспортного средства. Рулевое управление на различных моделях камских грузовиков работает по-разному, соответственно, рабочие жидкости, смазывающие детали механизмов, также будут различаться.

    Например, Камаз 65115 имеет левое расположение рулевого колеса, иными словами рулевой механизм располагается на левом лонжероне рамы транспортного средства. Привод рулевого колеса работает посредством взаимодействия карданного вала и скользящего шлицевого соединения с угловой передачей и коническими зубчатыми шестернями.

    ГУР Камазов 4310, 5320 имеют лопастное строение с шестеренным приводом насоса, работающего от коленчатого вала мотора.

    Основу работы гидравлики, помимо деталей механизма, составляет гидравлическая жидкость. Масло ГУРа бывает различных видов. Жидкости можно разделить по цвету, составу, разновидностям.

    Маслом заполняется пространство между внешней поверхностью ротора, пластинами, внутренней поверхностью стартора (в камерах переменного объема). Для полного заполнения состав подводится со стороны корпуса насоса ГУРа и углубления распределительного диска, имеющего шесть отверстий.

    Жидкость для гидравлики, как светофор, бывает красная, желтая, зеленая. Некоторые автовладельцы руководствуются именно цветовым аспектом при выборе, однако, такой подход не совсем верный. Также некоторые руководства по эксплуатации транспортного средства указывают, какие цвета можно смешивать между собой. Однако, возможность смешения нужно определять в основном по составу, а не по цветовой гамме. Ведь любая жидкость, минеральная либо синтетическая, может быть представлена в любом цвете.

    Итак, цветовое различие играет очень важную роль. Разные цвета служат для водителя сигналом с наибольшей осторожностью совмещать различные масла. Однако цвет — это только верхушка айсберга отличительных особенностей рабочих жидкостей. Наиболее важным является их состав, иными словами, те компоненты, которые вкладывают производители для улучшения производительности гидравлики.

    Состав жидкостей гидроусилителя можно разделить на минеральный, полусинтетический, синтетический. Состав масла определяет его химические свойства, которые позволяют повысить производительность системы. Различают следующий набор базовых функций масел:

    Практически все составы в своей основе имеют присадки. Именно несовместимость присадок является причиной общей несовместимости жидкостей. Например, синтетика и минералка между собой совершенно несовместимы именно по причине кардинального различия присадок.

    Данный вид является одним из самых инновационных, имеет в своем составе высокотехнологичные присадки нового типа. Все нефтяные фракции проходят через специальную систему гидрокрекинга. Основными присадками для синтетики являются полиэфиры, многоатомные спирты, которые позволяют работать с широким температурным диапазоном, создавать долго действующую масляную пленку на рабочих поверхностях деталей, а также имеют долгий срок службы, то есть редко доливаются или заменяются, отхаживая от ТО до ТО. Если гидроусилитель рассчитан на минеральные масла, доливать синтетику к нему категорически запрещается. Синтетика крайне агрессивно воздействует на любые резиновые детали или поверхности, которых в ГУРе очень много. В гидравлике, рассчитанной на синтетические жидкости, резина выполнена особым образом и имеет специальную силиконовую основу, которая наименее чувствительна к агрессивной среде.

    Минеральные вещества являются одними из самых слабых по своим характеристикам. Чтобы добавить составу больший теплоотвод, устойчивость к текучести, сниженному образованию пены, их смешивают с синтетикой, которая хоть и является более агрессивной с точки зрения состава, но обладает нужным набором положительных функций.

    Наиболее известными среди производителей полусинтетики можно назвать Дексрон, Мотюль, Комма, Зик.

    Так называемые «минералки» в своей основе содержат порядка 85-98 процентов нефтяных фракций. Остальную часть составляют различные присадки, улучшающие рабочие качества гидравлической жидкости. Данный тип применяется в гидравлических системах, имеющих большое количество деталей на резиновой основе, так как минералка имеет нейтральную среду, не разъедающую резиновые поверхности.

    Минеральные составы считаются самыми бюджетными, однако срок службы их, соответственно, недолог. Хорошие минеральные масла выпускают фирмы Мобил и Дексрон.

    Смешение масел допустимо, однако делать это нужно с большой осторожностью. Главное — руководствоваться рекомендациями производителя, которые часто на упаковке указывают, с какими марками и классами возможно производить смешение. Не рекомендуется самостоятельно принимать решение о смешивании, например, синтетики с минералкой, если производитель не дает подобных рекомендаций. Однако, в дороге случается всякое, иногда приходится заливать то, что получилось найти здесь и сейчас. В данном случае при первой возможности рекомендуется полностью слить смешанные жидкости, заменив одной, применяемой для данной гидравлической системы.

    Можно ли заливать его в гидроусилитель руля? Однозначный ответ — нельзя. Трансмиссионное позволяется заливать только в определенных случаях и количествах. Основная причина данной предосторожности — различные функциональные особенности разных видов масел. Каким качествами должны обладать составы для ГУРа?

    Данные свойства возможны благодаря различным присадкам, добавляющимся в разных пропорциях. Моторное масло имеет немного другой функционал, поэтому с работой гидравлики оно может просто не справиться. Трансмиссионные составы имеют отдельные оговорки, ввиду наличия в них присадок, некоторые японские производители рекомендуют использовать ATF как универсальную жидкость. Европейцы, наоборот, призывают разделять гидравлические и моторные масла.

    Именно поэтому на вопрос «какую жидкость лить в гидравлическую систему» можно дать однозначный ответ — рекомендованную производителем транспортного средства. Если не сохранилась техническая документация от автомобиля, данную информацию можно найти на бачке или крышке. Самостоятельно экспериментировать с составами в любом случае недопустимо, ведь гидравлический узел является одной из систем, обеспечивающих безопасное движение транспортного средства, его стабилизацию на дороге.

    Для грузовиков марки Камаз требуется, как правило, порядка четырех литров рабочей гидравлической жидкости. Это примерно в четыре раза больше, чем заливается в легковой автомобиль. Объемы могут быть немного меньше или больше (зависимо от модели Камаза).

    Контроль уровня просматривается в расширительном бачке, имеющем две основные метки — минимум и максимум. Идеальный уровень находится между этими показателями. Если он минимальный, нужно срочно сделать долив, при максимальном (ввиду высоких температур) жидкость может переливаться через край, образуя подтеки.

    Чтобы долить жидкость, откручиваем крышку расширительного бачка, добавляя необходимое до идеального промежуточного уровня количество. Во время первого долива, когда в бачке находится жидкость, залитая с завода, гораздо проще, не имея технической документации под рукой, разобраться, какого цвета состав нужно заливать. Однако, выше мы определили, что цветовое различие является наименее значимым, более всего важны присадки, поэтому если нет документации с четкими указаниями, лучше связаться с авторизованным сервисным центром и уточнить информацию.

    Жидкость гидроусилителя руля: как выбрать масло ГУР

    Гидроусилитель руля (ГУР, гидравлический усилитель) – элемент рулевого механизма, который в значительной степени облегчает управление автомобилем за счет создания дополнительного усилия  в момент, когда водитель поворачивает рулевое колесо.

    Данный механизм  является достаточно простым и надежным,  рабочей жидкостью в нем является масло для ГУР. Через указанную жидкость гидроусилителя  осуществляется передача давлений и усилий на рабочие органы системы.

    Далее мы рассмотрим, что представляет собой жидкость для ГУРа, какие  характеристики и свойства имеет, а так же какое масло в гидроусилитель руля следует заливать.

    Содержание статьи

    Масло в гидроусилителе руля: что нужно знать

    Как уже было сказано выше, гидроусилитель  создает дополнительное усилие, благодаря чему колеса  намного легче  поворачивать, особенно если автомобиль стоит на месте или движется с небольшой скоростью.

    Также ГУР позволяет смягчить удары от неровностей дороги на рулевом колесе, повысить безопасность при разрыве шины на переднем колесе и т.д. Еще ГУР  обеспечивает необходимую обратную связь, автомобиль с усилителем руля отличается устойчивостью, четко следует по заданной траектории. 

    Важно понимать, что важнейшим элементом в данной гидравлической системе является рабочая жидкость.  Другими словами, масло гидроусилителя руля  должно обладать особыми свойствами, так как оно выполняет целый ряд функций и задач.

    • Прежде всего, через жидкость ГУР осуществляется передача усилия  на отдельные элементы рулевого механизма;
    • Также жидкость в ГУР обеспечивает смазку узлов и механизмов, защиту от износа;
    • Параллельно жидкость для гидроусилителя предотвращает появление коррозии на деталях системы;
    • Еще можно выделить отвод избытков тепла через масло ГУР, то есть охлаждение;

    Сама жидкость для гидроусилителя  в основе имеет базовое масло (может быть минеральным, полусинтетическим и синтетическим), а также пакет активных присадок. Сегодня на рынке представлено большое количество подобных продуктов, которые на первый взгляд могут быть похожими, однако, важно учитывать их особенности и отличия.

    Более того, использование неподходящей жидкости может стать причиной сбоев в работе, сокращения ресурса или полного выхода из строя гидроусилителя рулевого управления.  Другими словами, нужно знать, какое масло заливать в ГУР и как сделать правильный подбор жидкости. Давайте разбираться. 

    Кстати, сами автопроизводители  отдельно рекомендуют те или иные гидравлические масла ГУР. Например, в систему ГУР на японских и многих корейских авто обычно подходят жидкости для АКПП. Другими словами, в данном случае масло в ГУР — трансмиссионная жидкость ATF для коробок автомат. Однако производители из Европы рекомендуют  для своих автомобилей заливать в ГУР особые жидкости PSF.

    Такие жидкости отличаются по цвету, имеют разные спецификации, допуски и характеристики. Само собой, у многих автовладельцев возникают сложности с тем,  какое масло заливать в гидроусилитель руля. Чтобы получить ответ на вопрос, нужно отдельно изучить типы таких жидкостей.

    Виды и типы масел в гидроусилитель

     Итак, типы жидкостей ГУР часто делят только по цвету. На деле, масло в гидроусилитель может быть красным, зеленым, желтым (янтарным) и т.д. Однако, это распространенная ошибка. Даже с учетом того, что жидкость одинакового цвета (например, зеленая), тот или иной продукт может иметь разные допуски.

    Как правило, жидкости для ГУР отличаются по вязкости, по механическим и гидравлическим свойствам, по своему химическому составу, по температурным характеристикам и т.д. Также не следует забывать о том, что масла в ГУР могут иметь разную масляную основу.

    • Обычно минеральные масла в ГУР наиболее мягко воздействуют на резиновые элементы и уплотнители, которых достаточно много в системе ГУР. Однако, если морозы сильные, эксплуатационные свойства «минералки» меняются, такая жидкость густеет, хуже прокачивается по системе и т.п. В отдельных случаях уплотнители может выдавить слишком вязкой жидкостью ГУР. Также минеральное масло быстро стареет и чаще требует замены.

    Если коротко, к плюсам можно отнести мягкое воздействие на резиновые элементы системы и доступную цену. Что касается минусов, отмечается высокая кинематическая вязкость, повышенное пенообразование и небольшой срок службы.

    • Синтетические масла отличаются более стабильными свойствами в условиях как низких, так и высоких температур, однако они более агрессивные, могут причинять вред резиновым уплотнителям. Чтобы решить проблему, в состав самих сальников ГУР и других элементов из резины добавляется силикон, который увеличивает срок службы уплотнительных элементов.

    При этом важно понимать, что если машина старая, решение залить более дорогую синтетику  может стать причиной выхода из строя уплотнительных элементов, их растрескивания, разбухания и появления течей. При этом если течет ГУР, это может быть достаточно серьезной проблемой, требующей безотлагательного ремонта.

    Если суммировать, к плюсам синтетических масел для ГУРа можно отнести большой срок службы, сохранение заявленных свойств в широком температурном диапазоне, сниженную вязкость, лучшие смазывающие и антикоррозионные свойства, низкое пенообразование и т.д. Минусами принято считать активное негативное воздействие на детали из резины и высокую стоимость.

    Еще добавим, что также можно встретить и полусинтетику, которая является усредненным вариантом по ряду показателей. Основным преимуществом является более стабильная вязкость в условиях низких и высоких температур по сравнению с минеральными маслами, а также более доступная цена в сравнении с полностью синтетическими аналогами.

    Если вернуться к цвету, жидкости для гидроусилителя в общей массе бывают красного, желтого и зеленого цвета. 

    • Красная жидкость ГУР обычно синтетическая, относится к группе масел Dexron (жидкости ATF для АКПП). Как правило, используются в гидроусилителях и коробках передач во многих американских, японских и корейских авто (Opel, Chevrolet и т.д.).
    • Жидкости желтого цвета также могут заливаться как в АКПП, так и в ГУР. При этом подобные масла могут иметь минеральную основу и зачастую используются для моделей концерна Мерседес-Бенц (MB).
    • Зеленое масло в ГУР, как правило, еще заливается в МКПП, бывает как синтетикой и полусинтетикой, так и минеральным маслом. Зачастую, такой продукт несколько более вязкий. Подобные жидкости можно встретить в разных автомобилях мировых концернов.

    На практике, большинство производителей стремятся сделать масло универсальным, чтобы его можно было использовать как в АКПП, так и в ГУР и других гидравлических системах.  Данная практика широко распространена среди американских, корейских и японских производителей. Однако производители из Европы часто рекомендуют заливать в гидроусилитель  особые жидкости.

    На деле, как АКПП, так и ГУР являются гидравлическими системами. Все жидкости в гидроусилителе (независимо от цвета, свойств, масляной основы и т.д.) выполняют одни и те же функции.

    При этом в коробке автомат масло испытывает большие нагрузки и находится в сложных условиях. Получается, если жидкость способна нормально работать в АКПП, то в случае использования ее в ГУР, где условия намного мягче, проблем возникать не должно.

    Именно по этой причине автолюбители считают, что использовать особые масла и покупать только рекомендуемую жидкость в гидроусилитель руля нет необходимости. Также часто возникает вопрос, когда и почему нужно менять масло в гидроусилителе, а также можно ли смешивать масло ГУР. Давайте рассмотрим эти вопросы  более подробно.

    Признаки неисправности ГУР

    Прежде всего, масло в ГУР имеет ограниченный срок службы. Как правило, это около 100 тыс. км. пробега или 4-5 лет. Также ответом на вопрос, когда менять жидкость ГУР,  принято считать характерные признаки, указывающие на необходимость замены.

    Так вот, менять масло раньше срока нужно в том случае, если имели место неполадки ГУРа, масло потеряло свои свойства, не подходит с поправкой на климатические условия, осуществлялся долив масла с использованием  продукта, отличного от того, который залит ранее или рекомендуется производителем авто и т.д.

    Что касается признаков проблем с гидроусилителем, самой серьезной неполадкой являются нарушения в работе рулевой рейки по причине утечки жидкости ГУР. Учтите, уровень масла в ГУР всегда должен быть на необходимой отметке, так как снижение уровня жидкости в бачке ГУРа может привести к износу и сбоям в работе механизма.

    На утечки могу указывать следующие признаки: руль тяжело поворачивается, наблюдается изменение усилия на руле (руль крутится рывками) и т.д. Также сама рулевая рейка начинает стучать при проезде неровностей, видны потеки масла, ГУР и насос ГУР сильно шумит, заметен люфт на руле и т.п.

    В этом случае следует сразу проверить уровень жидкости в бачке и оценить состояние масла. Если уровень снизился, требуется долить масло, после чего отправляться на диагностику и ремонт. Обратите внимание, дальше ездить с неисправным ГУР нельзя, так как есть большой риск заклинивания механизма на ходу, что может стать причиной серьезных ДТП!

    Если же уровень в норме, но само масло почернело, в нем видна стружка, тогда следует начать с полной замены масла в гидроусилителе. Главное, правильно подобрать жидкость для замены.

    Какое масло заливать в гидроусилитель руля

    Для справки, как ATF для АКПП, так и жидкость PSF для ГУР уменьшают трение, в состав введены стабилизаторы вязкости, компоненты для защиты от коррозии,  антиокислительные добавки, присадки против вспенивания, а также решения для защиты резиновых деталей.

    При этом масла ATF также дополнительно имеют присадки, которые препятствуют проскальзыванию фрикционов,  а также увеличивают срок службы фрикционных дисков. При этом важно понимать, что в разных АКПП фрикционы могут быть сделаны из разных материалов, что учитывается при разработке масел для тех или иных коробок.

    Получается, нужны ли такие «дополнительные» присадки в ГУР или нет, остается вопросом. Если производитель допускает их использование в своих механизмах, тогда да, можно смело лить в гидроусилитель ATF.

    Если же производитель рекомендует особую жидкость, лучше не экспериментировать. Опять же, простой пример. Владелец японского автомобиля скажет, что можно лить одно и то же масло как в АКПП, так и в ГУР. И окажется прав. Однако дело не в масле, а в том, что производитель машины отдельно учел такую особенность.

    Если  повторить то же самое с моделями, где нужно использовать только PSF жидкости, обычным маслом ATF можно вывести гидроусилитель из строя. Причина — в АКПП используется синтетическое масло, тогда как сальники ГУР на том или ином авто могут быть рассчитаны только на менее агрессивную минеральную жидкость (например, желтого цвета).

    Рекомендуем также прочитать статью о том, можно ли смешивать масла КПП. Из этой статьи вы узнаете, можно ли смешивать трансмиссионные масла, а также что нужно учитывать в случае смешивания масел коробки передач.

    Как правило, если в ГУР залить красное масло вместо желтого или зеленого, сразу с усилителем ничего не произойдет, однако срок службы узла может заметно сократиться, течи масла из гидроусилителя через сальники и уплотнители могут появиться намного раньше положенного срока и т.п.

    • Теперь перейдем к смешиванию. Как правило, как для моторных и трансмиссионных, так и других типов масел (в том числе и для ГУР) смешивание разных продуктов настоятельно не рекомендуется.

    С другой стороны, при необходимости срочно долить масло в ГУР, можно использовать красную ATF вместо зеленой и т.д. При этом следует обратить внимание на ряд особенностей.

    Прежде всего, смотреть следует не на цвет, марку и производителя масла, а на тип доливаемой жидкости.  Смешивать можно только похожие составы при условии того, что они однотипные. Если просто, синтетику смешивают только с синтетикой,  минеральное только с минеральным или, в крайнем случае, полусинтетическим. Смешивать минеральное масло с синтетическим категорически запрещено!

    Получается, даже если смешать красное и зеленое синтетическое масло, проблем возникнуть не должно, так как составы похожи. В любом случае, лучше искать на долив точно такое же масло или максимально похожее, а также не ездить долго на такой смеси.

    Это значит, что если масла в ГУР смешаны, нужно как можно скорее заменить жидкость гидроусилителя руля на такую, которая рекомендована.  Также  перед заменой может понадобиться промывка.  То есть, нужно знать, чем промыть ГУР. В двух словах, промывку  оптимально осуществлять таким же маслом, которое постоянно используется в гидроусилителе. 

    Полезные советы

    Продолжая рассматривать данную тему, следует добавить, что для простоты подбора масла в ГУР можно отдельно изучить мануал к автомобилю или таблицу совместимости жидкостей для гидроусилителей по маркам автомобилей (такая таблица часто встречается на профильных автофорумах и т.д.). Также можно отправить запрос официальному дилеру той или иной марки.  

    Что касается самих масел и их совместимости,  все жидкости  делятся на три группы:

    • светлые минеральные масла (красные и желтые). Их зачастую можно смешивать между собой для кратковременного использования в системе ГУР;
    • темные минеральные масла (зачастую зеленого цвета), которые можно смешивать только в рамках данной группы, избегая смешивания с продуктами из других групп;
    • синтетические масла, которые независимо от цвета условно совместимы между собой;

    Также добавим, что сегодня наиболее распространены два типа жидкостей для ГУРа: Dexron и PSF. При этом первый вариант получил намного более широкое распространение. На деле, жидкости типа Dexron II, Dexron III и т.п. являются  разработкой компании GM.

    При этом можно купить как Dexron от GM, так и не менее качественные аналоги от других мировых производителей. Что касается PSF, выбор в данном случае ограничен, так как такие жидкости зачастую выпускает только сам производитель автомобиля, сторонних аналогов заметно меньше.

    Подведем итоги

    Как видно, подобрать жидкость ГУРа  для долива или замены может оказаться не такой простой задачей. Дело в том, что нужно заранее точно знать, какую жидкость ГУР можно использовать в той или иной системе. Однако, изучив приведенный выше материал, особых проблем не возникнет даже у начинающих автолюбителей, которые обслуживают автомобиль своими руками или самостоятельно закупают технические жидкости и расходники.

    Также отметим, чтобы понять, какое масло в ГУР лучше залить, нужно сначала внимательно изучить рекомендации самого производителя автомобиля. Оптимально использовать или «оригинал», который залит с завода, или такие продукты, которые в полной мере соответствуют всем допускам и рекомендациям.  

    Что касается смешивания масел, делать это не рекомендуется. Если же ситуация безвыходная и пришлось долить другое масло, главное, чтобы жидкости были одного типа (синтетика+ синтетика или минералка + минералка) и, желательно, одного цвета (красный + красный). Однако если первое правило игнорировать нельзя, при острой необходимости все же допускается смешивание разных цветов (например, красное + желтое масло).

    Напоследок отметим, что масло в ГУР нужно периодически проверять и сразу менять при такой необходимости. В процессе эксплуатации нельзя допускать снижения уровня ниже рекомендуемой отметки, а также почернения и  загрязнения масла, потери его свойств и т.п.  Соблюдение таких рекомендаций позволит максимально увеличить срок службы усилителя руля, а также избежать распространенных проблем с данным агрегатом. 

    Читайте также

    • Еneos Premium CVT: масло для вариатора

      Трансмиссионное масло для вариаторных коробок CVT ENEOS: преимущества Eneos Premium CVT Fluid, особенности жидкости, подбор масла Eneos для вариатора СVT.

    Как определить, что гур / джаггери, который вы покупаете, чистый?

    В связи с падением температуры по всей стране пришло время приветствовать все согревающие продукты, которые может предложить сезон. Джаггери, или гур, как его называют в Индии, определенно является одним из них. Вскоре вы найдете магазины, придорожные торговцы и даже тхела-валла, продающие этот традиционный индийский фаворит. Эта старинная нерафинированная форма сахара известна своими многочисленными преимуществами для здоровья; это отличный пищеварительный тракт, он известен как богатый источник железа и витамина С, а также помогает улучшить кровообращение и многое другое.Кроме того, известно, что гур согревает наши тела, поэтому его обычно рекомендуется употреблять в зимние месяцы. Это действительно хорошее сезонное удовольствие, которым можно насладиться, если вам удастся достать что-нибудь качественное. Но как вы можете быть уверены, что то, что вы покупаете, чистое или нет? Не волнуйтесь, мы расскажем вам, как определить качественный неочищенный пальмовый сахар и параметры для проверки его чистоты.

    Что такое джаггери / гур?

    Неочищенный сахарный песок — это подсластитель, который производится из сахарного тростника и получается путем кипячения сырого или концентрированного сока сахарного тростника.Известно, что это более здоровая альтернатива белому сахару из-за превосходного питательного состава. Однако оба имеют одинаковую калорийность. Сок сахарного тростника кипятят в течение нескольких часов, прежде чем добавить его в формы, а затем охлаждают и дают ему затвердеть. С другой стороны, белый сахар должен пройти кристаллизацию и несколько других процессов, прежде чем он будет упакован для потребления.

    Почему в этот сезон есть джаггери?

    Эксперты в области здравоохранения всегда рекомендовали есть неочищенный пальмовый сахар только зимой, учитывая, что неочищенный пальмовый сахар выделяет тепло в организме и вызывает проблемы с желудком.Поэтому следует избегать употребления пальмового сахара в жаркие дни.

    (Также прочтите: Что такое джаггери и как его делают?) Эксперты в области здравоохранения всегда рекомендовали есть пальмовый сахар только зимой
    Способы проверки чистоты пальмового сахара

    По словам кулинара и шеф-повара блоггера по кулинарии Риту Удай Кугаджи: «Обычно джаггери хорошего качества должен иметь правильный цвет, хороший вкус и твердость». Крайне важно проверять его чистоту каждый раз, когда вы покупаете его для употребления.Вот несколько моментов, о которых следует помнить при покупке пальмового сахара, как предлагает шеф-повар Риту —

    Что следует помнить, если вы покупаете неочищенный пальмовый сахар:

    1. Попробуйте кусочек пальмового сахара; он не должен иметь даже слегка соленого вкуса. Если да, это может указывать на высокую концентрацию минеральных солей. По соленому вкусу также можно сказать, свежий гур или нет: чем он старше, тем соленее становится.
    2. Если есть горечь в гур или джаггери, это означает, что они прошли процесс карамелизации в процессе варки.
    3. Проверьте, нет ли кристаллов на пальмовом сахаре. Наличие кристаллов указывает на то, что неочищенный пальмовый сахар, возможно, прошел другие процессы, чтобы сделать его более сладким.
    4. Цвет пальмового сахара также играет важную роль в определении чистоты. В идеале цвет джаггери должен быть темно-коричневым. Желтоватый цвет гура может указывать на химическую обработку.
    5. Предпочитаю покупать твердый пальмовый сахар; это гарантирует, что при кипячении сока сахарного тростника не будут добавлены никакие добавки.

    Проверьте наличие кристаллов на пальмовом пальце

    Что следует помнить после покупки пальмового сахара:

    • Большинство продавцов добавляют порошок мела в пальмовый сахар, следовательно, чтобы проверить его наличие, все вам нужно взять прозрачную миску с водой и растворить в ней кусочек пальмового сахара.Вы увидите, как порошок оседает в воде.
    • Есть вероятность, что искусственный цвет используется для придания пальмового сахара нужного цвета. Возьмите половину чайной ложки пальмового сахара, добавьте к нему шесть миллилитров спирта и хорошо перемешайте. Теперь добавьте 20 капель концентрированной соляной кислоты. Если пальмовый сахар стал розовым, значит, в этот лот добавлены искусственные красители.

    Так что наслаждайтесь кусочком пальмового сахара, не беспокоясь о фальсификациях, следуя этим простым шагам.Оставаться здоровым!

    Вот 5 непревзойденных преимуществ неочищенного пальмового сахара для здоровья (он же гур)

    Знаете ли вы о некоторых преимуществах неочищенного пальмового сахара для здоровья? Изображение предоставлено Pinterest / Madhura Gandhi

    Jaggery (или gur ) производится из нерафинированного сахара и получается путем кипячения сырого концентрированного сока сахарного тростника до его затвердевания. Хотя джаггери также делают из сока кокосового ореха и финиковой пальмы, наиболее широко используется тот, который сделан из сахарного тростника.

    Читайте также: О, дорогая! Вот 5 удивительных преимуществ, которые заставят вас потягивать эту сладкую жидкость

    Не только гур лучше, чем белый сахар, который только увеличивает количество пустых калорий, но и имеет ряд преимуществ для здоровья, в том числе его способность очищать организм, способствовать пищеварению и обеспечивать хорошее количество минералов. Вот некоторые преимущества для здоровья, которые заставят вас захотеть использовать неочищенный пальмовый сахар в качестве подсластителя для повседневных целей:

    Также прочтите: 5 преимуществ для здоровья скромной амлы помощь пищеварению.Он активирует пищеварительные ферменты в нашем организме, тем самым помогая в правильном переваривании пищи. Вот почему многие люди предпочитают есть джаггери после еды.

  • Он действует как детокс, так как помогает очистить печень, выводя из организма вредные токсины.

  • Неочищенный пальмовый сахар богат антиоксидантами и минералами, такими как цинк и селен, которые помогают предотвратить появление свободных радикалов (ответственных за раннее старение). Это помогает повысить сопротивляемость инфекциям и, следовательно, укрепить иммунитет.

  • Ежедневное употребление в пищу пальмового сахара может помочь женщинам бороться с симптомами ПМС, включая перепады настроения, менструальные спазмы и боли в животе.

  • Джаггери действует как натуральный подсластитель и обеспечивает энергию в течение длительного периода времени. Даже фабричный мед считается вредным для здоровья, потому что он лишается своих питательных веществ. Вот тогда и вмешивается неочищенный сахар!

  • Тем не менее, рекомендуется употреблять неочищенный пальмовый сахар в умеренных количествах, так как он немного более калорийный и содержит до 4 ккал / грамм.Людям, страдающим диабетом или соблюдающим диету для похудания, следует контролировать потребление пальмового сахара, так как это может привести к увеличению веса и колебаниям уровня сахара в крови.

    Щелкните здесь, чтобы получить полный охват IndiaToday.in о пандемии коронавируса.

    15 основных преимуществ джаггери (гур) для здоровья

    Вы когда-нибудь задумывались, почему ваши бабушка и дедушка или, если на то пошло, даже родители смакуют пальмовый сахар после обеда или ужина? Что ж, употребление в пищу джаггери имеет множество преимуществ для здоровья, потому что это сладкое лакомство не только вкусно, но и богато многими необходимыми питательными веществами.Джаггери, который в Индии широко известен как gur , в основном представляет собой нерафинированный сахар, который получают из растения сахарного тростника.

    Неочищенный пальмовый сахар также можно получить из других растительных источников, таких как сок кокосовой пальмы или даже из финиковой пальмы. Однако неочищенный сахарный песок, сделанный из сахарного тростника, является наиболее широко используемой формой нерафинированного сахара. Этот природный источник подсластителя уже давно используется в индийских домах. Если вы не знаете о пользе пальмового сахара для здоровья и о том, почему вам следует добавить эту чудесную пищу в свой рацион, мы рекомендуем вам прочитать этот пост.

    Профиль питания неочищенного пальмового сахара

    Jaggery богат различными жизненно важными питательными веществами; Давайте посмотрим, какую пищу мы можем получить, съев небольшой кусочек пальмового сахара:

    Питательный Значение
    Углеводы 9,6 г
    Утюг 0,6 мг
    фосфор 3,9 мг
    Калий 13.9 мг
    Кальций 7,9 мг
    Магний 15,8 мг
    Натрий 3,2 мг
    Селен 0,2 мкг

    Указанные выше значения являются приблизительными для 10 граммов пальмового сахара.

    * Источник таблицы: https://nutritiondata.self.com/facts/custom/3835294/2

    Польза джаггери для здоровья

    Jaggery обычно доступен круглый год, но его производят в зимние месяцы.Зимние месяцы — идеальные месяцы, чтобы смаковать свежеприготовленный джаггери; однако вы можете есть неочищенный пальмовый сахар в любое время года, чтобы ощутить его многочисленные преимущества. Вот некоторые преимущества гура для здоровья:

    1. Помогает в детоксикации печени

    Наше тело накапливает токсины, которые попадают в наш организм с пищей, которую мы потребляем. Эти токсины могут вызвать у нас заболевание, поэтому нашему организму важно избавиться от них. Печень помогает выводить эти вредные токсины из нашего организма.Джаггери также помогает очищать наш организм, потому что это натуральное очищающее средство. Добавляя его в свой рацион, вы не только помогаете печени выводить токсины из организма, но и избавляетесь от токсинов.

    2. Помогает при запоре

    Многие люди страдают запорами, и этот недуг может сказаться на их здоровье. Человек, страдающий этим заболеванием, не только сталкивается с дискомфортом при очищении кишечника, но также имеет проблему твердого стула.Неочищенный пальмовый сахар полезен при проблемах с пищеварением, таких как запор. Регулярное употребление gur помогает активировать пищеварительные ферменты, а также помогает стимулировать опорожнение кишечника. Добавьте гур в диету, чтобы преодолеть проблемы с пищеварением.

    3. Помогает очистить кровь

    Здоровая и чистая кровь означает лучшее здоровье. Добавление пальмового сахара в ежедневный рацион в ограниченных количествах помогает очистить кровь и, таким образом, улучшить общее состояние здоровья.Очищенная кровь в организме означает более здоровое состояние и, следовательно, лучшую способность бороться с инфекциями и болезнями.

    4. Помогает при лечении симптомов гриппа

    Насморк, заложенность носа, раздражение горла или другие подобные симптомы гриппа могут вызвать у вас чувство дискомфорта и беспокойства. Неочищенный сахар оказывает терапевтическое действие на облегчение симптомов различных заболеваний, таких как грипп. Вы можете добавить его кусочек в немного теплой воды и выпить эту смесь; в качестве альтернативы, вы также можете добавить его в свой чай. Теплый и успокаивающий эффект джаггери поможет вам вскоре почувствовать себя лучше.

    5. Помогает в очищении тела

    Если вы находитесь в сильно загрязненном районе, включение в ваш рацион гур может вам очень помочь. Это потому, что gur — это натуральное очищающее средство для тела, которое эффективно очищает различные вредные частицы, которые попадают в организм. Он полезен для очистки легких, желудка, дыхательных путей, пищевода и кишечника. Аюрведа также заявляет о преимуществах неочищенного пальмового сахара в удалении нежелательных и вредных частиц из организма, поэтому он настоятельно рекомендуется людям, работающим или пребывающим в загрязненных местах.

    6. Помогает предотвратить анемию

    Анемия — это заболевание, характеризующееся низким уровнем железа в организме. Добавление этой богатой железом и фолиевой кислотой пищи в свой ежедневный рацион может помочь предотвратить анемию. Беременные женщины часто борются с низким уровнем железа и фолиевой кислоты, что может уменьшить их красные кровяные тельца, а также снизить их уровень энергии. Если беременная женщина ест неочищенный пальмовый сахар на регулярной основе, это даст ей мгновенный заряд энергии, а также поможет увеличить количество эритроцитов в крови.

    7. Помогает поддерживать температуру тела

    Употребление неочищенного пальмового сахара помогает повысить температуру тела и тем самым согревает его в зимние месяцы. Однако употребление пальмового сахара, смешанного с холодной водой, дает прямо противоположный эффект и помогает сохранить прохладу в желудке в летние месяцы. Эта универсальная сладость очень полезна для поддержания температуры тела как зимой, так и летом.

    8. Помогает поддерживать хорошее здоровье кишечника

    Употребление пальмового сахара также полезно для кишечника.В джаггери содержится хорошее количество магния, который отлично подходит для поддержания здоровья кишечника. Вы получите примерно 15 мг магния, если будете регулярно употреблять 10 граммов неочищенного пальмового сахара, что может помочь вашему организму удовлетворить 4 процента его суточной потребности в магнии.

    9. Помогает контролировать артериальное давление

    Низкое или высокое кровяное давление вредно для вашего здоровья. Для поддержания хорошего здоровья важно поддерживать регулярное артериальное давление.Сахарный тростник, из которого получают пальмовый сахар, богат натрием и калием. Оба эти минерала полезны для регулирования кровяного давления в организме. Следовательно, ежедневно употребляя gur , вы можете быть уверены, что ваш уровень артериального давления находится под контролем.

    10. Помогает при болях в суставах и болях

    Боль в суставах или костях может быть очень болезненной ситуацией и мешать вашей повседневной деятельности. Однако считается, что ежедневное употребление пальмового сахара эффективно при болях в суставах.Стакан молока с пальмовым сахаром или просто регулярное употребление в пищу неочищенного пальмового сахара может помочь уменьшить боль в суставах, а также укрепить кости.

    11. Помогает в предотвращении респираторных заболеваний

    Респираторные заболевания, такие как бронхит и астма, могут сильно затруднять дыхание. В Аюрведе с незапамятных времен использовался gur или неочищенный пальмовый сахар для лечения и предотвращения респираторных заболеваний. Считается, что употребление пальмового сахара в пищу успокаивает и питает воспаленные дыхательные пути и, таким образом, помогает облегчить состояние, а также предотвращает дальнейшее ухудшение состояния.Для получения дополнительных преимуществ семена кунжута можно смешивать с пальмовым сахаром, чтобы избежать респираторных заболеваний.

    12. Помогает похудеть

    Подавляющее большинство населения Индии борется с проблемами потери веса, в первую очередь из-за неправильного питания и малоподвижного образа жизни. Однако, если вы придерживаетесь плана похудания, добавление в свой рацион гур также может помочь. Гур не только помогает ускорить метаболизм, но и предотвращает задержку воды в организме.Присутствие калия в неочищенном пальце помогает сбалансировать электролиты, что, в свою очередь, помогает наращивать мышечную массу. Избавьтесь от лишних килограммов, съев пальмовый сахар!

    13. Помогает повысить уровень энергии

    Истощение и усталость могут сделать вас вялым и истощить вашу энергию. Иногда даже повседневная работа по дому может показаться утомительной задачей. Джаггери мгновенно поможет вам почувствовать прилив энергии. Gur — это натуральный подсластитель, но, в отличие от сахара, он не повышает уровень сахара в крови, но медленно всасывается в кровоток и сохраняет чувство бодрости на более длительное время.Таким образом, gur не только помогает поднять уровень сахара в крови, но в то же время помогает организму бороться с усталостью.

    14. Помогает облегчить менструальную боль

    В те болезненные дни месяца большинству женщин могут сниться кошмары, потому что менструальные боли — это то, что могут пережить все женщины. Существует множество безрецептурных лекарств, которые могут помочь облегчить симптомы менструальной боли, но они также могут оказывать неблагоприятное воздействие на ваше тело. Неочищенный сахар богат всеми необходимыми питательными веществами, которые могут оказаться полезными для уменьшения боли при менструации и других побочных эффектов.Употребление в пищу пальмового сахара помогает высвобождать гормоны хорошего самочувствия или эндорфины, которые помогают бороться с ПМС. Итак, подготовьтесь к менструации, включив в свой рацион эту чудесную пищу.

    15. Помогает повысить иммунитет

    Низкий иммунитет или ослабленная иммунная система могут вызвать множество нежелательных медицинских проблем. Употребление в пищу пальмового сахара повышает иммунитет вашего организма и, таким образом, помогает ему бороться с различными инфекциями или болезнетворными элементами. Это также полезно для уменьшения повреждения свободными радикалами. Gur помогает увеличить общий гемоглобин, что также доказывает свою эффективность в поддержании хорошей иммунной системы.

    Итак, в следующий раз, когда вы съедите кусок gur , вы не только будете есть здоровую форму сладкого, но и ваше тело получит от этого массу преимуществ для здоровья.

    Часто задаваемые вопросы

    Хотя пальмовый сахар безопасен для употребления и не имеет побочных эффектов, тем не менее, у вас могут возникнуть определенные вопросы. Не беспокойтесь больше; мы ответим на некоторые часто задаваемые вопросы или FAQ в этом разделе.

    1. Джаггери полезнее сахара?

    Белый или рафинированный сахар обеспечивает наш организм только пустыми калориями, потому что это не что иное, как простая форма углеводов. С другой стороны, джаггери или гур — это форма сложных углеводов, которые содержат большое количество питательных веществ и некоторое количество клетчатки для нашего организма. Поэтому, если вы сравните пользу неочищенного пальмового сахара по сравнению с сахаром, неочищенный пальмовый сахар лучше для нашего здоровья, чем сахар.

    2. Полезен ли неочищенный пальмовый сахар при диабете?

    Хотя джаггери — это сложный углевод и естественная форма сахара, в конце концов, это сахар.Это означает, что употребление неочищенного сахара повысит уровень сахара в крови, хотя немного медленнее, чем рафинированный сахар, но в конечном итоге повысит его. Даже Аюрведа, пропагандирующая несколько преимуществ неочищенного пальмового сахара, утверждает, что неочищенный пальмовый сахар не следует включать в диету для диабетиков. Если у вас диабет, будет разумным решением воздержаться от любых форм сахара, включая неочищенный пальмовый сахар.

    Включите природные достоинства гур , добавив его в свой ежедневный рацион. Вы можете наслаждаться им в сыром виде или использовать этот универсальный натуральный подсластитель, чтобы добавить сладости своим десертам, пудингам, молоку или даже чаю.Убедитесь, что вы приобрели качественный gur в чистом месте. Однако gur — это форма сахара; поэтому вы должны следить за его потреблением.

    Также читают:

    Польза топленого масла для здоровья, о которой вы должны знать
    Асафетида (Хинг) Преимущества, чтобы учитывать
    Удивительные преимущества куркумы для здоровья, волос и кожи

    Jaggery (Gur) Польза для здоровья, использование, побочные эффекты

    Jaggery широко используется во многих индийских кухнях и в различных аюрведических лекарствах.Это хороший заменитель сахара. Мало того, он обладает множеством уникальных преимуществ для здоровья. Джаггери составляет основу асав и аришта — жидких ферментированных аюрведических лекарств.

    Jaggery, Preparation

    Это нерафинированный сахар, приготовленный из сахарного тростника или финикового сока. Сок концентрируется путем нагревания, и при концентрировании патока не удаляется. Конечный продукт представляет собой твердые блоки пальмового сахара коричневато-желтого цвета. Он также доступен в полутвердом виде.

    Джаггери в Аюрведе называется Гуда, Гуд, Гула, Гулам. Аюрведа объясняет два типа пальмового сахара.
    Dhauta — промытый / полуочищенный
    Adhauta — неочищенный, немытый.

    Народные названия

    Хинди-Гуд
    Телугу-Беллам
    Тамил-Веллам
    Малаялам-Шаркара
    Каннада-Белла (твердый пальмовый сахар), Джони Белла (полутвердый пальмовый сахар)
    Маратхи-Гул

    польза для здоровья

    नातिश्लेष्मकरो धौत: सृष्टमूत्रशकृत् गुड:॥ ४७॥
    प्रभूतकृमि मज्जासृक् मेदोमांस कफोऽपर:।
    : पुराण: पथ्यश्च, नव: श्लेष्म अग्निसादकृत्॥ ४८॥
    (Ссылка: Аштанга Хрудаям Сутрастхана 5 / 47-48)

    Гуда (джаггери, патока), хорошо вымытая (сделанная белой и очищенной) —
    Натишлешма кара — не увеличивает Капху в значительной степени
    Сруштамутрашакрут — увеличивает объем мочи и фекалии
    Если он не приготовлен должным образом, он вызывает кишечных червей, увеличивает шансы на нарушение Капхи в костном мозге, крови, жировой ткани и мышцах.
    Старый неочищенный пальмовый сахар полезен для сердца, и его следует употреблять в пищу. Таким образом, неочищенный пальмовый сахар должен быть старше одного года для его использования.
    Свежеприготовленный джаггери увеличивает Капху и вызывает расстройство желудка. 47-48.

    Неочищенный или немытый пальмовый сахар — это
    Сакшара — слабощелочная
    Натишита — не очень охлаждающая жидкость
    Снигдха — маслянистая, маслянистая
    Мутрашодхака — очищает мочевой пузырь и мочу
    Ракташодхака — очищает наши и очищает кровь
    Ватагна уменьшает баланс Ватагна — уменьшает баланс немного
    Медакара — увеличивает жировые отложения
    Крумикара — вызывает заражение кишечными червями
    Баля — увеличивает силу
    Врушья — афродизиак

    Неочищенный жир для спленомегалии

    Для лечения спленомегалии (Плиходара, Харибитаки — Терминалия) Применяется 3-5 граммов один или два раза в день вместе с 2-3 граммами пальмового сахара.(Чарака Самхита Чикитса Стхана 13)

    Промытый неочищенный пальмовый сахар

    Дхаута гуда или промытый пальмовый сахар —
    Мадхура — сладкий
    Ватапиттагхна — уравновешивает Вату и Питту
    Асрук прасадан — очищает кровь и выводит токсины в большей степени по сравнению с прасаданом
    Он улучшает баланс крови Адхаута (немытый) гуда.

    Пурана Гуда — старый джаггери

    Свадутара — намного слаще свежего
    Снигдха — маслянистый, маслянистый
    Лагху — легче переваривается, чем свежий
    Агнидепана — способствует укреплению пищеварения
    Витшодхака-шода — очищает кишечник очищает мочевой пузырь и мочу
    Amashayashodhaka — очищает желудок
    Ruchya — улучшает вкус
    Hrudya — полезно для сердца, тонизирует сердце
    Pittaghna — уравновешивает Pitta
    Vataghna — уравновешивает Vata
    Tridoshaghna — в целом хорошо для всех трех Daraoshara
    (только в небольших количествах)
    Santapa shantiprada — снимает избыточное тепло тела
    Shramahara — снимает усталость
    Panduhara — полезно при анемии
    Pramehantaka — полезно при заболеваниях мочевыводящих путей

    Согласно Charaka Samhita Sutrasthana 27

    Гуда) вызывает усиление паразитарной инфекции.
    Маджакара — увеличивает количество костного мозга,
    Асрук кара — улучшает кровь,
    Медо Мамсакара — увеличивает жир и мышцы.
    До образования патоки (гуда) сок сахарного тростника проходит четыре стадии, а именно.
    Ардхавашешита (когда в процессе кипячения остается только половина сока),
    Трибхага авашешишита (когда остается 1/3),
    Чатурбхаг Авашешита (когда остается ¼) и
    Кшудра Гуда или Пханита (Вдохновленный сок черного цвета ).
    Сок, претерпевающий трансформацию на всех четырех этапах, становится все более тяжелым.
    То есть Phanita (сгущенный сок пнидиум) — самый тяжелый.

    Dhauta — это разновидность патоки, которая очищается и содержит увеличение паразитов и т. Д. Matsyandika (неочищенный сахар, когда сок сгущается и принимает форму рыбных яиц), Khanda (сахарная конфета) и Sarkara ( сахар) все более очищенные и холодные по сравнению с Дхаута Гуда.
    Другими словами, сахар представляет собой лучшую рафинированную стадию сока. К тому же это самый холодный из всех сортов.

    Неочищенный пальмовый сахар против сахара

    Гур более полезен для здоровья, чем сахар, потому что, в отличие от сахара, неочищенный пальмовый сахар производится естественным путем без использования химикатов. (Конечно, на рынке продаются некачественные сухари, обработанные химикатами).

    Неочищенный пальмовый сахар можно использовать вместо кофе, чая и фруктовых соков. Он полностью меняет консистенцию и вкус напитка в лучшую сторону.

    Вместо того, чтобы сравнивать его с сахаром, лучше сравнить его с сахаром (Мишри, Хади сахар) , который является необработанной версией сахара.
    Неочищенный сахар может увеличить Капха доша, поэтому не очень подходит при простуде, кашле, астме, бронхите, тогда как леденцы можно принимать во время простуды и кашля.
    Неочищенный пальмовый сахар тяжело переваривать, поэтому он не идеален, когда у человека слабые силы пищеварения. В то время как леденцы относительно легче перевариваются.

    Использование неочищенного пальца в аюрведических лекарствах

    Неочищенный пальмовый сахар в Асаве и Ариште

    Асава и Аришта — это ферментированные аюрведические продукты. Они содержат от 5 до 12% натурального собственного алкоголя.Дасамуолариштам и Ашокаришта — два хороших примера Аришты, а
    Кумарьясава — пример Асавы.

    В этих приготовлениях Асава и Аришта неочищенный пальмовый сахар используется как источник сахара. С помощью натуральных дрожжей сахар в джаггери превращается в спирт с помощью натуральных дрожжей (присутствующих в некоторых травах, используемых в лекарствах). В процессе этого преобразования водорастворимые и растворимые в спирте активные ингредиенты растворяются в жидкой среде, и, таким образом, лекарство готовится примерно за 1-2 месяца.

    В этих приготовлениях асава и аришта неочищенный пальмовый сахар был превращен в пасту из известкового порошка, которая наносилась на длинную полоску ткани. Это использовалось для запечатывания крышек сосудов. Это было полезно для предотвращения попадания воздуха внутрь сосуда для аришты, помогая в анаэробной ферментации.

    Сиропы

    Неочищенный пальмовый сахар используется в качестве сахарной основы в некоторых сиропах. Пример: сироп Raktansoo

    Травяные джемы — Lehyam

    Неочищенный сахар используется в качестве сахарной основы для приготовления некоторых травяных джемов, таких как Kalyanaka Guda и Shatavari gulam

    Таблетки

    Jaggery используются в качестве основы для многих таблеток Jaggery.Помимо того, что он действует как хорошее связующее, он также придает таблетке огромную лечебную ценность. Пример: Пранада Гутика и Вёшади Ватакам

    Кашаям

    В некоторых водных отварах трав традиционно рекомендуется принимать отвар вместе с пальмовым сахаром. Пример: Патьякша Дхатриади кашаям

    Гуда Варти

    Гуда варти является древним эквивалентом современных ректальных суппозиториев. Их вводят ректально для облегчения запоров и других терапевтических эффектов.Для варти в качестве основы обычно используется неочищенный пальмовый сахар. Неочищенный пальмовый сахар начинает таять при температуре чуть выше комнатной. Ректальной температуры вполне достаточно, чтобы растопить пальмовый сахар. Таким образом, пока он тает, он высвобождает другие травы из Варти в ректальную область, тем самым действуя как переносчик для других травяных порошков.

    Домашние средства для джаггери

    Если вы посетите любую индийскую деревню днем, особенно летом, вскоре после того, как вы войдете в нее, вам дадут выпить небольшой кусочек пальмового сахара и холодную воду.Это нужно для того, чтобы охладить вас и мгновенно зарядить энергией. Попробуйте, придя домой днем.

    Различные сладкие напитки готовятся из пальмового сахара, называемого Гуда Панака, который широко используется в Аюрведе для восстановления энергии и для получения эффекта афродизиака.

    Я уже рассмотрел пару домашних средств, в которых мы использовали пальмовый сахар. Соскучился по ним? Вот они —

    Домашнее средство Trikatu от кашля

    Амла средство от избыточного тепла тела

    Домашнее средство от кислотности

    Guda sharkara — На следующем этапе обработки пальмового сахара они получают форму крупных гранул.Он используется при лечении травмированных пациентов, людей с истощением и в качестве афродизиака.

    Использование Sushruta:
    Sushruta использовала пальмовый сахар в «дахакарме» — процессе нагрева, потому что неочищенный пальмовый сахар может сохранять тепло в течение длительного периода времени.
    Артикул: Дахакармани упаюкта: | Сутрастхана 12/4

    Использование в лечении пиявками

    В лечении пиявками, после применения пиявки и выпуска испорченной крови, если в пораженной области остается еще больше испорченной крови, тогда паста из пальмового сахара, мед и куркума наносится на пятно.Это вызывает дальнейшее истечение нечистой крови. Подробнее о лечении пиявками — Джалаука (ссылка: Аштанга Хрудая Сутрастхана 26/46

    Меры предосторожности, побочные эффекты

    Длительное использование в высоких дозах может вызвать увеличение веса.
    Не рекомендуется при диабете.
    Неочищенный пальмовый сахар используется постоянно для длительный период времени может вызвать заражение кишечными червями.
    Неочищенный пальмовый сахар противопоказан, если у вас язвенный колит.
    Аюрведа противопоказала прием редиса и пальмового сахара вместе с рыбой.
    При отеках, воспалительных заболеваниях Шота прием неочищенных продуктов противопоказан. Ссылка — Charaka Samhita, Chikitsa Sthana 12/20
    Jaggery не следует употреблять в холодную или холодную погоду. Гур, являясь естественным хладагентом, может усилить холод в организме и ухудшить респираторные симптомы.
    По той же причине лучше избегать пальмового сахара при лихорадке, простуде и кашле.

    Неочищенный пальмовый сахар при диабете

    Есть ли польза от использования пальмового сахара при диабете?
    Jaggery содержит сахар, поэтому не рекомендуется при диабете.Однако количество сахара на грамм неочищенного пальмового сахара меньше, чем в одном грамме белого сахара. Следовательно, если ваш диабет находится под хорошим контролем и если вы используете сахар в своем рационе (например, в кофе или чае), вам лучше заменить белый сахар неочищенным сахаром.

    Неочищенный пальмовый сахар от кишечных глистов

    Уникальное применение неочищенного пальмового сахара при кишечных глистах:
    Неочищенный пальмовый сахар — при длительном использовании может вызвать кишечных глистов. Но в некоторых аюрведических лекарствах, используемых для лечения заражения кишечными глистами, таких как Manibhadra Guda, пальмовый сахар используется в качестве ингредиента.Это поможет привлечь червей в кишечник и убить их с помощью других трав в лекарстве.

    Неочищенный пальмовый сахар от геморроя

    Порошок плодов Харада превращается в пасту с равным количеством неочищенного пальмового сахара. Его применяют перед едой, чтобы уменьшить боль, зуд и уменьшить размер геморроя. (Чарака Чикитса Стхана 14-я глава).

    Поделитесь этой статьей с друзьями

    (PDF) РОЛЬ NOLEN GUR В БЕНГАЛЬСКОМ КОНФЕКЦИОНЕ: ОБЗОР

    Tirna Purkait / Международный журнал инженерных и научных исследований

    Авторские права © 2019 Опубликовано IJESR.Все права защищены. 12

    4. НЕКОТОРЫЕ ДЕСЕРТЫ, ПРИГОТОВЛЕННЫЕ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ NOLEN GUR-

    Joynagarer Moya: Мойя из Джойнагара звучит с наступлением зимнего сезона. Название деревни

    «Джойнагар Мозилпур» в районе Южного 24 Парганаса запомнилось всем жителям Запада

    Бенгалии благодаря «Мойе». Это сладкое, приготовленное из финиковых пальм, сгущенного молока и кой, который представляет собой воздушный рис в версии

    .Хой, приготовленный из «Канакчур Дхаан», обладает особым ароматом и вкусом.

    Кхир (Нолен ГурерПайеш): Идеальный способ насладиться ноленгуром — приготовить из него кхир. Это землистый,

    ароматный и очень нежно пряный десерт из Бенгалии. Рис и молоко варят вместе с лавровым листом,

    кардамоном и корицей. Десерт подслащен ноленгуром, а не сахаром. Традиционно кхир — это

    , поставленный в глиняных горшочках и продаваемый в ресторанах и уличных кафе.Добавляет ароматную настройку десерту в глиняных горшочках

    и выглядит действительно красиво.

    Нолен Гурер Джалбхара Сандеш: Этот бенгальский сандеш с гладкой шелковистой текстурой обладает всеми достоинствами

    пальмового пальмового пальмового пальмового ореха. Один из самых любимых сандеш в Бенгалии. Эта сладость, наполненная жидким пальмовым сахаром из финиковой пальмы, должна быть у всех ценителей сладкого.

    Нолен ГурерРозоголла: Это мягкие творожные шарики в шелковисто-гладком коричневом сиропе джаггери.

    Нолен Гурер Мороженое: восхитительно сливочное, успокаивающе красивое и захватывающе ароматное. Чашка

    с большой ложкой этого десерта бледно-кораллового цвета с капельками сиропа ноленгура имеет мгновенный охлаждающий эффект

    , но лучшей частью был аромат, дымно-древесно-карамельный вкус гура, который даже в таком

    ужасный летний день навеял воспоминания о зиме.

    Нолен Гурер Дои: Его готовят путем кипячения молока до легкого загустения, подслащивая его ноленгуром и

    , позволяя молоку заквашиваться в течение ночи.По своей структуре он похож на шелк, тающий во рту.

    Сандеш (творожная помадка), канчаголла (более мягкий вариант розоголлы), бхапасандеш (приготовленный на пару сандеш)

    Каждая конфета в магазинах приобретает новый вид с цветом и уникальным вкусом, позаимствованным у нотунгура.

    5. ТРАДИЦИОННЫЕ АСПЕКТЫ

    Пушпарбон отмечается в благоприятный день макара-санкранти или последний день бенгальского месяца пуш. Не только

    в Бенгалии, но и по всей Индии этот день считается особенным днем, и здесь соблюдаются различные традиции.

    Лучшая часть этого праздника начинается вечером, когда все хозяйки дома собираются, чтобы приготовить пифу или

    разновидностей сладостей, приготовленных из рисовой муки, кокоса, молока и пальмового сахара. Поскольку этот фестиваль выпадает на

    зимы, лакомства в основном готовятся из нотунгура или пальмового пальмы. Самыми популярными кусками являются Dudhpuli

    (клецки из рисовой муки с кокосовой начинкой, сваренные в густом молоке с джаггери), Patishapta (рисовые блины

    , наполненные кокосом и сухими веществами молока), Aske pithe (рисовая мука, приготовленная на пару и кокосовая стружка). смесь с

    пальмовый сахар) и т. д.В бенгальской традиции первая пите всегда предлагается Агни деботе или богу огня.

    6. ОБСУЖДЕНИЕ ХРАНЕНИЯ И КОНСЕРВАЦИИ NOLEN GUR OF

    РАЗЛИЧНЫЕ МАГАЗИНЫ

    Balaram Mullick и Radharaman Mullick: кондитерский магазин в Калькутте, который предлагает kadapaaker nolengurer sandesh

    bhara даже при температуре 40oC и даже при температуре около 40oC. Они сохраняют ноленгур в затвердевшем виде или в виде паталигура

    при -25oC. Этот процесс происходит в марте и обычно длится до ноября.Если зимой потребляется 300-400

    кг гура в день, летом — 30-40 кг. Обычно они сохраняют

    около 3000 кг. В Ballygunge Place, 6, вместо застывания джолагура его хранят в полужидком или кремовом виде

    . В конце зимы его закупают оптом у поставщиков в Южном 24 Парганасе. Затем они уменьшают его до тех пор, пока

    не станет густым соусом. Берут в аренду контейнеры для хранения и хранят их в бочках.

    7. NOLEN GUR ESSENCE

    Эссенция дорогая и выпускается в концентрированном виде.Одного миллилитра хватит на килограмм творога

    . В состав этой эссенции входят пропиленгликоль, ароматизаторы, сахар и вода. Он назван S

    4167.

    Nolen Gur’er Rasgullas- ароматы зимы! — Ломтики и специи

    С Новым годом моих читателей! Этот пост немного запоздал, но, тем не менее, это праздничный пост! У меня есть много вещей, которые нужно отпраздновать и поблагодарить за этот Новый год. К счастью, после того, как этот блог был запущен, у меня есть еще одно место, где можно отметить жизнь.Это место, где я живу своей страстью, и я считаю, что мне повезло, что мне это удалось. Школьник, как энтузиазм, настигает меня, когда я возвращаюсь с работы с рецептом, который я должен попробовать. Как ребенок, бегающий поиграть после школы, я просто расслабляюсь после скучного рабочего дня, кидаясь на кухню.

    Нолен гур / кхеджур Гур — чрезвычайно популярный бенгальский ингредиент, доступный только зимой. Его также называют notun gur (буквально означает новый неочищенный пальмовый сахар) или Khejur gur (пальмовый пальмовый сок).Он продавался как твердые круглые диски (именно так нам его подарил благородный джентльмен) под названием patali gur . Nolen gur на самом деле является жидкой формой patali gur.

    ароматы зимы — Нолен гур и кардамон

    В отличие от обычного пальмового сахара, полученного из тростникового сахара, этот gur / jaggery извлекается из жидкого сока финиковых пальм. Сам по себе деликатес, он широко используется в качестве замены сахара / обычного пальмового сахара во всех бенгальских сладостях, таких как расгуллас, сандеш, (творожная помадка), кхир / пайеш (сладкий рисовый пудинг) и многих других, особенно зимой.По сравнению с обычным джаггери из тростникового сахара, этот джаггери из финиковой пальмы имеет особый аромат и поднимает любое сладкое блюдо на новый уровень. Таким образом, он также используется в кухнях фьюжн для приготовления сырников и мороженого. Так что, когда я получил пачку этого пальмового сахара, я вообще не жаловался! В голове у меня закружилась мысль о различных вариантах, о которых я до сих пор только гляжу в блогах о еде.

    ароматов зимы — Нолен Гур и кардамон

    Когда я исследовал этот ингредиент, я был в полном трепете, когда прочитал о традиционном способе сбора и обработки этого самого долгожданного зимнего ингредиента.Я бы представил себе бенгальскую деревню прямо из Тагорских этажей, с людьми в дхоти, несущими маленькие глиняные горшки, которые нужно повесить под маленькими просверленными отверстиями на стволе пальмы. Капельки сока собираются в течение ночи, а горшки собираются на следующее утро, чтобы их приготовить и превратить в этот пальмовый сахар золотистого цвета. Летом сок ферментируется к утру, поэтому его нельзя использовать для приготовления gur . Вместо этого его употребляют как напиток из-за его интоксикационных свойств.

    Состав :

    • Ченна / необработанный творог (готовый / домашний из цельного коровьего молока) — 500 г (примерно 3 упакованных стакана), чтобы узнать, как приготовить домашний сыр ченна , читайте ниже.
    • Универсальная мука ( maida ) — 1 чайная ложка
    • Манная крупа ( sooji ) — 2 чайные ложки
    • Кардамон в порошке — 1 чайная ложка
    • Вода (для приготовления сиропа) 3 литра + доп, если сироп сохнет при кипячении.
    • Сахар- 400 г (около 2 стаканов)
    • Неочищенный фрукт из финиковой пальмы — 250 г (примерно 1 чашка, натертая и неплотно упакованная)

    Примечание:

    • Я использовал сахар и неочищенный пальмовый сахар почти в равных пропорциях. Чем больше в сиропе неочищенного пальмового сахара, тем более насыщенным будет цвет. Я хотел приберечь свой гур для других деликатесов, поэтому потратил его экономно!
    • Вы получите наилучшие результаты от ченны, приготовленной из цельного коровьего молока, или купите готовую свежую ченну, если сможете.

    Сделать дома ченна :

    • В емкости вскипятите около 2,5–3 литра молока, после этого держите его на среднем огне и постепенно добавляйте 1–2 столовые ложки лимонного сока или уксуса постепенно. Не смешивайте .
    • Проверить наличие признаков расслоения / свертывания, отделения сыворотки от твердого сыра в виде светло-желтоватой жидкости. Если молоко не свертывается с одной столовой ложкой, продолжайте добавлять еще несколько капель, останавливайтесь между ними, чтобы еще раз проверить, нет ли признаков расщепления.
    • Как только сыворотка четко отделится, выключите пламя, слейте жидкость, соберите сыр в дуршлаг или муслиновую ткань. Слегка надавите на нее, чтобы удалить лишнюю жидкость.

    Процедура :

    • Возьмите свежую chenna на чистую ровную поверхность. Добавьте чайную ложку муки и 2 чайные ложки манной крупы, смешайте ее с chenna и начните замешивать.
    • Чтобы замесить chenna , пяткой ладони начните отталкивать от себя небольшие партии сыра.Как только полное количество готово, соберите весь сыр и повторите. Выполняйте этот процесс в течение 8-10 минут, пока гранулы chenna не распадутся и не превратятся в гладкую массу.
    • Добавьте порошок кардамона и смешайте с гладкой chenna .
    • Сделайте маленькие шарики, немного больше шариков, и отложите их в сторону. Помните, что шарики chenna разбухнут и почти удвоятся после приготовления.
    • В большой сосуд (достаточно большой, чтобы шарики chenna поместились в сироп сразу) Добавьте примерно 2.5 литров воды, сахар, натертый пальмовый сахар и хорошо перемешать до полного растворения. Держите около 1 литра кипятка в другом сосуде, чтобы снова допить сироп для сушки.
    • Доведите раствор до бурного кипения, тушите пламя.
    • Осторожно добавить приготовленные шарики chenna в горячий сироп, усилить пламя.
    • Готовьте шарики chenna в неподвижном состоянии в течение первых 10-15 минут, так как они сломаются при прикосновении. Если сироп быстро испаряется, добавьте кипяченую воду.Нам всегда нужно обильное количество сиропа, чтобы шарики в них все время свободно плавали во время приготовления.
    • Через 20-25 минут кипячения проверьте степень готовности расгуллы.
    • Когда все расгуллы будут приготовлены, охладите их и подавайте. Мне они нравятся горячими, когда они самые нежные!

    Желаю всем моим читателям счастливого, сладкого и благополучного Нового года !!! Живите своей страстью, воплощайте свои мечты?

    **********

    Похожие рецепты — Аам Расмалай (творожные диски, обмакнутые в молочно-манговый сироп)

    Ченна пода (Жженый сырный пирог)

    Джаггери из финиковой пальмы: Сладость бенгальских зим

    Когда зима подходит к концу, посмотрите на пальмовый сахар из финиковой пальмы и его выдающееся место в истории производства сладостей Бенгалии.

    Зима уже на исходе, и мы доедаем последнюю ярко-красную зимнюю морковь и бледно-зеленый свежий горошек.Для нас зима всегда означала две вещи: ма «умереть за» горох качори и хеджурер гур. От сладостей, приготовленных на Макар Санкранти, до густого сливочного пайеша и повседневной комфортной еды дудх-бхаат (молоко и рис), кхеджурер гур вытеснил и вытеснил белый сахар из бизнеса и возвысил мирское. Я ломал кусочки мягкого, глубокого карамельного гура, клал его себе на язык и наслаждался сложной сладостью, медленно растекающейся во рту. Это было похоже на кусочек сладкого тепла. Я до сих пор считаю, что это лучший способ его съесть.У Ма были надежные источники, которые могли закупить и доставить ей качественные кхеджурер гур из Бенгалии в Ассам, более мягкие для немедленного использования и более жесткие, чтобы прослужить весь год, надежно заправленные в герметичные контейнеры внутри холодильника. Мы с сестрой унаследовали эту черту, и каждый год мы воплощаем ее в жизнь, как семейный ритуал.

    Хеджурер гур или пальмовый сок из финиковой пальмы, высоко ценимый сезонный продукт, занимает почетное место в уже состоявшейся истории сладкого Бенгалии.Еще в 4 веке до нашей эры Панини писал: Gurasha auang desho goura , что означает, что Гур — это место гура. Однако трудно сказать точно, когда кхеджурер гур стал популярным в Бенгалии. Некоторые ранние упоминания можно найти в истории Моа Джойногорер. Старый Пундра Бардхан в неразделенной Бенгалии, ныне Богра в Бангладеш, стал известен как Гур за высококачественный гур, произведенный из сахарного тростника. В то время Митрагандж был известным рынком в Джойнагаре, который сейчас находится в южном 24 районе Бенгалии Парганас.По понедельникам и пятницам в этом селе проводился еженедельный базар или хаат , куда приезжали люди из разных деревень, чтобы продать гур. Прекрасное качество пальмового пальмового сахара, продаваемого в этом хаат , устно задокументировано в песне Пирули Фарида Пира, а также в народных стихах деревни Дакшин Каликапур. Причина, по которой более формальная, «санскритизованная» документация о происхождении кхеджурер гур недоступна, заключается в том, что сиули — ремесленники — принадлежали к низшим кастам.

    Кочевники ремесленники

    Амир Шейх и его младший брат каждую зиму переезжают из Надии в деревню Адитьяпур в районе Бурдаван на три-четыре месяца.Это означает пребывание в импровизированных хижинах вдали от своих семей и удобств. В нескольких километрах от реки Копай в Болпуре Сабир живет со своей семьей из четырех человек, включая двух младенцев. Все эти семьи — сезонные кочевники, сиули, которые специализируются на добыче сока финиковой пальмы и приготовлении кхеджурер гур.

    Сиули в основном принадлежат к зарегистрированным кастам или племенам или к Махишья и мусульманскому сообществу, и они разбросаны по четырем-пяти основным производящим гур округам Бенгалии — Надия, Северный и Южный 24 Парганас, Муршидабад и Мальда.В то время как спрос на хеджурер гур неуклонно рос на протяжении многих лет, на самом деле никто ничего не знает об его уникальном и чувствительном к климату производстве или о сообществе, которое его производит. Из-за отсутствия этой связи, сиули, люди, которые взбираются на колючие деревья, чтобы собрать сок, почти никогда не признаются.

    Для получения сока требуется умение. Постукивание обычно производится ночью, с промежуточным периодом отдыха для дерева. Сиули взбираются на дерево в сумерках, срезают конец соцветия (цветочную гроздь) и подвешивают к нему глиняный сосуд, оставляя его на ночь, чтобы собрать капающий сок.По дереву нельзя постукивать, если погода туманная, моросящая или теплая, так как сок станет мутным и кислым. Именно поэтому гур так чувствителен к климатическим условиям. Свежий сок дикой финиковой пальмы сладкий, ароматный и чистый, как питьевая вода. Богатый витаминами, железом и 12-15% сахара, он прекрасно утоляет жажду.

    Однако он быстро ферментирует вместе с восходящим солнцем, превращаясь в алкоголь tari , поэтому сиули приступают к работе еще до рассвета.Горшки сбрасывают с деревьев, собранный сок фильтруют и выливают в открытые желоба. Затем этот сок кипятят до тех пор, пока значение Брикса не достигнет 118–120% — расчет, который опытные сиули, такие как Амир, делают просто на вид и на ощупь, без каких-либо современных инструментов.

    Множество разновидностей

    Неочищенный пальмовый сахар можно есть как nolen gur — более мягкий гур золотистого цвета, названный в честь nol или трубки, которая используется для сбора сока, а от nolen означает новый .Или, как джхола гур, вязкая жидкая гур, полученная за счет уменьшения количества сока, но не дожидаясь кристаллизации.

    Джхола происходит от бенгальского слова «вешать» — способ подвешивания горшков. Джхола гур имеет небольшой срок хранения, но обладает сильным ароматом и используется для приготовления знаменитого моа Джойнагарер. Затем идет пойра гур, от слова поила или «первый», для гур, сделанного из первого сока сезона. Считается, что это лучший сорт из-за длительного периода покоя, который получает дерево.

    Джхола-гур, приготовленный из первого сока, называется джирен джхола гур — «джирен» означает отдых. Гур цзижэнь почти полупрозрачный. Сок дополнительно измельчают при слабом нагревании и разливают в терракотовые формы, чтобы получить затвердевший патали, который имеет самый высокий срок хранения — около восьми месяцев, но с наибольшим ухудшением вкуса.

    Кхеджурер гур теперь стал частью изысканной кухни и послужил вдохновением для создания нескольких изысканных сладостей, но первый джхола-гур каждый сезон по-прежнему вызывает воспоминания о специальном зимнем бенгальском завтраке с лучи и джхола-гур.Или, как вспоминал известный поэт Сукумар Рэй, «кинту шобар чаите бхало, паурути аар джхола гур» — лучше всего хлеб с джхола гур.

    ВОСКРЕСЕНЬКИЙ РЕЦЕПТ

    Джхола гур дийе мунг-нарколер ичхамура

    (Сладкие крокеты из бобов мунг и кокоса, поданные с джола гур)

    Это версия бенгальского пите иххамура, получившего свое название от продолговатой формы, которая, по всей видимости, напоминает голову креветки.

    Ингредиенты

    1 1/2 стакана джхола гур

    Рафинированное масло для жарки во фритюре

    Для теста:

    150 г тертого кокоса

    75 г moong daal

    200 г сахара

    kho0002er

    2 дюйма корицы

    1/4 стакана воды

    1 столовая ложка топленого масла

    2-3 столовые ложки майды

    Метод

    1.В кадай возьмите сахар и воду и поставьте на средний огонь. Дайте ему закипеть. Добавьте кокос, перемешайте на слабом огне пять минут и добавьте хоа. Продолжайте помешивать, пока он не станет липким и не станет глянцевым. Снимите с огня, переложите в другой контейнер и дайте ему немного остыть, пока вы не сможете обработать смесь.

    2. Обжарьте лунный даал в топленом масле, добавьте корицу и варите в достаточном количестве воды, чтобы даал приготовился и вода впиталась. Удалите половину палочки корицы, остудите и сделайте однородную пасту в блендере.Приготовьте смесь даал перед кокосом.

    3. Смешайте лунный даал, кокосовый орех и майду и сформируйте однородное тесто.

    4. Возьмите столовую ложку смеси и вылепите продолговатые крокеты длиной в дюйм. Обжарить во фритюре до золотистой корочки на горячем рафинированном масле.

    5. Нагрейте джхола-гур на сковороде и положите иххамуру сразу после слива масла в джхола-гур. Выдержите некоторое время и подавайте, сбрызнув ложкой джхола гур.

    Примечание: бросьте немного теста в масло и проверьте, не нужно ли вам больше майды для связывания.Не добавляйте много, это испортит вкус.

    Related Post

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.