Замена масла в АКПП Hyundai ix35

Бытует мнение, что в коробку Хендай ix35 заливают автол раз и навсегда, но это касается только синтетического масла. Замена масла в АКПП этого автомобиля всё же не теряет актуальности из-за сильной нагрузки на коробку во время эксплуатации. Эффективность работы машины напрямую зависит от исправности и обеспечения правильных условий для АКПП. Масло продлевает срок работы устройства, защищает от тепла, снижает механическую нагрузку на отдельные детали, убирает частички, появившиеся вследствие коррозии и износа деталей, нивелирует трение во время работы.

Инструкция по замене масла в АКПП Hyundai ix35.

Причины и периодичность замены масла

У каждого автомобиля есть рекомендации производителя по поводу замены масла для коробки передач. Периодичность замены указана в руководстве по эксплуатации машины, чаще всего автомобиль должен иметь пробег в диапазоне 50 – 60 тысяч километров, но условия сильных морозов, критично жаркой погоды, условия пустыни, поездки по бездорожью приводят к тому, что этот показатель меняется до 30 – 40 тысяч километров.

Кроме рекомендованных показателей, могут возникнуть и другие причины для смены масла. Если сальники износились, повреждена герметизация поддона, ослабли болты или возник зазор между валом и уплотнительным элементом, масло может вытекать из АКПП. Производители позаботились и сделали масла разными по цвету – в коробку заливают красное, в двигатель льют жёлтое, а антифриз обычно зелёного цвета. Поэтому если под машиной появляются масляные пятна, будет легко понять, откуда произошла утечка. Кроме того, эксплуатация автомобиля приводит к износу масла. Когда происходит такое, водитель сразу замечает изменения в поведении коробки передач – автомат при переключении провоцирует толчки или переключает передачу на повышенных оборотах.

Какое масло лучше залить в АКПП

Когда появляется необходимость провести смену автола, автовладельцы вправе самостоятельно решать, какая жидкость подойдёт для их автомобиля. Раз уж речь идёт о Хендай ix35, то особо широкого выбора владелец не имеет. Дело в том, что производитель категорически настаивает на том, что самым подходящим компонентом будет Hyundai ATF SP-IV. Учитывая чувствительность любой автоматической коробки, а коробок родом из Кореи тем более, можно смело заявить, что к такой рекомендации следует отнестись очень серьёзно. Несовпадение компонентов, густоты, присадок, помимо негативного влияния на само устройство, провоцирует также потерю свойств масла, а, следовательно, и своих функций оно выполнять не будет. В темах автомобильных форумов иногда рекомендуют приобретать для замены ZIC ATF SP-IV. Этот автол является самым близким аналогом Hyundai ATF SP-IV. Но такой вариант можно рассмотреть, если найти родное масло никак не удаётся.

Объём масла в АКПП

При подготовке к смене масла имеет значение также и количество новой жидкости, которую нужно будет залить вовнутрь устройства. В руководстве по эксплуатации указан объём в 8 литров. По факту эта цифра колеблется от двух до двух с половиной раз больше заявленной. Если замена частичная, то необходимо просто определиться, на сколько литров владелец хочет обновить имеющийся автол. Такая смена жидкости происходит в несколько подходов и требует от 5 до 9 литров автола. Полностью обновить содержимое коробки обойдётся по объёму от 12 до 14 литров. Всё зависит от пробега и частоты предыдущих обслуживаний машины.

Варианты процесса по замене масла

Смена жидкости в АКПП происходит в разных вариантах. Всё зависит от общего состояния автомобиля и уверенности, что в автоматической коробке до вас никто это масло неправильно не поменял (речь идёт о перекупленной машине, конечно же). Описывать весь процесс нет смысла – он достаточно стандартен для любого автомобиля. В итоге можно получить многократную/однократную замену частично или же полную смену автола.

Частичную замену применяют, когда беспокоиться об исправности устройства нет причин – машина без пробега и пришла к вам прямиком от изготовителя. Для этого случая можно просто слить часть имеющейся жидкости, примерно 4 – 5 литров, заблаговременно оценив цвет (он должен быть совсем немного потемневшим в этом случае), затем долить новое масло, равное по объёму слитому, и проверить цвет. Старое должно смешаться с новым и продлить работу коробки ещё на 30 тысяч пробега.

Эффективней будет замена в несколько подходов. После прогрева авто в коробке переключения откручивается сливная пробка, сквозь отверстие сливают отработанное масло (2 – 3 литра), затем пробку закручивают назад, через заливное отверстие доливают свежее масло (объём должен быть равен слитому), проезжают до десяти километров и повторяют процедуру. Таким образом, количество хорошего масла достигнет 70 – 80 процентов и принесёт больше пользы.

Важные рекомендации при проведении процедуры:

• Нужно аккуратно вести себя с маслом, оно горячее и токсично;
• перед каждым вкручиванием пробок на их законное место протирать их от продуктов трения;
• запастись прокладками для сливной пробки: её целостность может сыграть очень плохую шутку с уровнем масла – оно будет просачиваться;
• после каждого долива контролировать уровень автола, в этом поможет боковая пробка.

Естественно, основным и самым рекомендуемым вариантом смены всегда будет полное замещение компонента. Это безопасно для владельца, для автомобиля и для коробки передач. Потрачено материала будет, конечно, больше, но и результат тоже намного лучше. По крайней мере, можно быть полностью уверенным, что результата этого процесса хватит ещё на 50 – 60 тысяч километров.

Замена масла в АКПП (коробке) Hyundai ix35

Автоматическая коробка переключения передач служит для изменения крутящего момента в ходе движения автомобиля. Долговечность, надежность и качество автомобиля в процессе эксплуатации, во многом зависят от работы системы смазки. АКПП работает в условиях высоких динамических нагрузок, но, при сравнительно низкой температуре, так же, масло неплохо защищено от воздействия воды и атмосферного кислорода. Поэтому главными критериями износа масла в АКПП является накопление продуктов терния, и деструкция молекул масла при высоких механических нагрузках.

Все современные синтетические масла имеют хорошую стойкость к механическим нагрузкам, что позволяет маслу АКПП длительное время сохранять свои свойства. Для предотвращения негативного влияния механических примесей (продуктов износа трущихся поверхностей), все АКПП имеют магнитный элемент в поддоне, служащий для сбора мелких стальных опилок. В ряде случаев, магнит монтируют на дне поддона, в АКПП Хёндай ix35 магнит для сбора продуктов трения установлен в сливной пробке.

Масло для смазки подвижных деталей АКПП производится как принудительная, так и методом разбрызгивания. Для увеличения продолжительности эксплуатации коробки переключения передач, она оснащена встроенным полнопроточным фильтром. Замена масляного фильтра АКПП Hyundai ix35 может производиться только в специализированном автосервисе, при разборке АКПП. Без необходимости этого делать не следует, тем более, на относительно новой машине.

Лучшее моторное масло. существует ли оно?

Периодичность замены масла в Хендай ix35

Дискуссии по поводу периодичности замены масла в АКПП того или иного автомобиля, не состоятельны по одной простой причине – все масла для АКПП имеют одинаковый принцип работы, и все АКПП проектируются с примерно одинаковой точностью подгонки деталей. Из этого следует, что замену масла в АКПП Хёндай ix35 необходимо производить каждые 50-60 тыс. км пробега автомобиля. При тяжелых условиях эксплуатации (крайний север, жаркая пустыня, резкие перепады температуры, частое движение по бездорожью, неаккуратная езда на высоких скоростях, и др.) масло в АКПП рекомендуется заменять каждые 30-40 тыс. км.

Проверку качества масла производят по цветы и запаху. Цвет стандартного отработанного масла должен быть красновато-коричневый, то есть, исходный цвет, но, намного темнее. Если цвет масла черный или имеет посторонние оттенки, то это указывает на очень ильный износ масла, и/или на неполадки в АКПП. Запах горелого масла может появиться только в трех случаях: если было залито масло очень низкого качества, если АКПП неисправна (присутствуют области сильного трения), или масло эксплуатировалось очень долго (более 90-100 тыс. км).

О неисправности АКПП, и/или необходимости замены масла, можно судить по наличию на магните в сливной пробке большого количества стальных опилок (или малого количества, но, крупных).

Замена масла в автоматической коробке Hyundai ix35

Для замены масла в АКПП необходима эстакада или смотровая яма, кроме того, силиконовая или гибкая фторопластовая трубка с внешним диаметром не более 1 см (длинной около полуметра), воронка из металла или полиэтилена.

1. Замену масла в АКПП лучше всего проводить сразу после пробега автомобиля на 5-8 км.
2. Отработанное масло сливается после выкручивания заливной и сливной пробок. Избегайте попадания отработанного масла на кожу, оно токсично. Измерьте объем слитого масла, лучше сделать это после остывания масла, так как, оно немного изменяется в объеме. Наиболее быстро и просто это можно сделать по мерной шкале, предварительно нанесенной на емкость из прозрачного полимера, в которую Вы слили масло.
3. Пробку протираем чистой тканью, с целью удаления металлических продуктов трения. После слива масла также протираем сливное отверстие, так как, в резьбе может остаться немного опилок. Следует заранее запастись запасной прокладкой на сливную пробку, так как, ее целостность очень важна.
4. Ввинчиваем пробку на место, заливаем новое масло, важно точно соблюсти объем масла, которое было слито. Для заливки масла используется верхняя заливная горловина, закрытая резьбовой пробкой. Так как, при сливе масла, оно остается на стенках и в застойных зонах АКПП. Точное количество оставшегося масла зависит от его марки, степени износа масла, АКПП конкретного автомобиля, температуры АКПП, продолжительности пробега перед сливом, и др. Обычно из АКПП Hyundai ix35 сливается около 3,5-4,0 литров масла.
5. После заливки свежего масла необходимо проверить его уровень, затем прокатиться несколько километров, и снова замерить уровень масла. Проверка уровня масла в АКПП производится через боковую полимерную пробку. Если цвет и запах масла изменился после небольшого пробега, тогда необходимо обратиться в автосервис. В случае если изначально, отработанное масло, слитое после 30-60 тыс. км пробега, имеет черный цвет и/или горелый запах, тогда лучше залить его обратно и сразу ехать в автосервис. Скорее всего, в этом случае может потребоваться ремонт АКПП.

полная и частичная, проверка уровня

Замена масла в АКПП Хендай IX35, как утверждает производитель, нужна в случае ремонта коробки, наличия критических утечек. Автомобилисты говорят, что пожизненная эксплуатация – миф. Чтобы сохранить АКПП Хендай IX35 в рабочем состоянии, обслуживание нужно проводить регулярно. Что, когда, куда и как именно заливать, важно знать каждому автолюбителю.

Когда менять масло в АКПП Хендай IX35

Масло в АКПП Хендай IX35 нужно заменять своевременно – рабочие жидкости определяют качество работы авто, срок его службы. Существуют определенные причины, которые вызывают ускоренное старение смеси. К ним относят:

• скользкие трассы;
• агрессивную манеру езды;
• резкие скачки температур;
• гололед;
• ГСМ низкого качества.

Исключить такие факторы нельзя, поскольку они являются в определенной мере нормальными для российских дорог. Что сделать можно – так это своевременно заливать масло в АКПП IX35 и дизель. Дожидаться, пока пройдет срок обслуживания, не следует, работы нужно делать по мере необходимости.

Рекомендованный срок замены масла в АКПП Хендай IX35 – каждые 40 тысяч километров, но он будет условным. Обязательно нужно проводить проверки, учитывать состояние масляной жидкости, особенности эксплуатации транспортного средства. У ATF много функций помимо смазки, выполнять их продукт должен в полном объеме.

Важно! Даже когда автомобиль не ездит, масло все равно работает. Оно не выполняет прямых функций, но контактирует с кислородом и постепенно утрачивает первоначальные свойства. Поэтому в автомобиле, долго стоявшем в гараже, масло тоже старое.

Машина Хендай на эстакаде в техсервисе

Техническая жидкость, если она находится в нормальном состоянии, охлаждает, промывает фрикционы. Бессрочный срок эксплуатации – условность, норма производителя, который предполагает, что автомобилем будут пользоваться определенное время, например, до 100 тысяч километров. Реальность иная, обслуживание нужно обязательно – оно определяет срок службы авто, безопасность вождения.

Рекомендации по проведению обслуживаний:

1. Производитель говорит, что ресурса хватит на 100-120 тысяч пробега.
2. Ремонтники рекомендуют замену минимум через 70 тысяч.
3. Эксперты напоминают менять состав каждые 40-50 тысяч километров при эксплуатации в неблагоприятных условиях.

Дополнительно нужно делать проверку уровня, качества, состояния трансмиссионной жидкости. Оптимальная периодичность – каждые 15 тысяч пробега. К признакам износа относят потемнение оттенка, появление стойкого горелого аромата, сгущение продукта. Насторожить должны осадок, фракции, стружка.

Какое масло в АКПП Хендай IX35

Выбирать масло в коробку автомат Хендай IX35 нужно правильно. Рекомендованные продукты:

• ATF SP-IV – выпускает корейский концерн ZIC, по качеству решение близко к оригинальному;
• HYUNDAI ATF – аналог предыдущего продукта.

Оба варианта качественные, долговечные, обеспечат беспроблемную эксплуатацию автомобиля. Беспроигрышный вариант – залить в коробку ту же самую трансмиссионку, что и была.

Важно! На СТО можно получить помощь в выборе рабочей жидкости – там есть каталоги, в которых представлены соответствующие рекомендации.

Сколько масла в АКПП Хендай IX35

Объем масла в АКПП Хендай IX35 – 7.1 л. Объем коробки составляет 7.1 л. В зависимости от способа замены залито будет 4-12 л рабочей жидкости.

Важно! Если использовать родное официальное масло, корейский автомат без проблем пройдет 300 тысяч километров, необходимость в ремонте не возникнет.

Масло для коробки нужно брать качественное

Как заменить масло в АКПП Хендай IX35

Замена масла в АКПП Нyundai IX35 возможна двумя способами – полный и частичный процесс. Первый вариант сложнее в плане выполнения, но предпочтительнее с точки зрения качества. Частичная замена – это не полный залив новой жидкости, а обновление. Чтобы полностью сменить старую жидкость, процедуру нужно повторить несколько раз – минимум 3. Зато она простая в проведении, с задачей справится каждый владелец.

Полная замена масла в АКПП IX35

Замену масла АКПП Хендай АЙ 35 выполняют с учетом степени износа рабочей жидкости, состояния коробки, технических возможностей. В целом технологии две. Первая – сжатый воздух. Аппарат полной замены, промывки предполагает применение специальных установок, которые удаляют из АКПП Хендай IX35 сжатый воздух. Метод особенно высоко востребован в различных сервисных центрах. Самостоятельно применять его можно, но сложно.

Процедура замены – автомобиль вид снизу

Важно! Сжатый воздух позволяет удалять практически полный объем отработанной трансмиссионной жидкости – около 85% от общего объема.

Слив отработки – более простой вариант. К нему прибегают мастерские, в которых нет аппарата для замены. В течение получаса ожидают слива отработки, затем заливают новых 5 л жидкости.

Так правильно сливать отработку

Порядок действий при полном заливе новой трансмиссионной жидкости:

1. Приготовить все необходимое для работы – фильтр, новое масло, уплотнители, штанг из силикона, воронку, перчатки, очки, салфетки, емкость для отработки.
2. Проверить уровень, состояние техжидкости в АКПП с применением контрольной боковой пробки. Процедура покажет состояние трансмиссии, ее деталей и узлов. Если после значительного пробега станет очевидно, что жидкость не в порядке (есть посторонние включения, странный запах), желательно отправиться на СТО и пройти комплексную диагностику.
3. В случае, когда смазка в порядке, нужно проехать 10 минут в спокойном темпе, чтобы разогреть смазку, коробку.
4. Установить машину на рабочую яму, зафиксировать ее, селектор поставить в положение «Р» — паркинг.
5. Выкрутить пробки слива, залива, подождать, пока масло стечет.
6. Замерить объемы отработки, которая вышла – столько же нужно будет залить потом обратно свежего продукта.
7. Очистить салфетками отверстие слива, поменять прокладку пробки, вернуть ее обратно.
8. Залить новую жидкость через отверстие контроля.
9. Пробку вернуть на место, проверить уровень, при необходимости сделать дозалив.

В завершение процедуры рекомендовано сделать небольшую пробную поездку. Чтобы жидкость по системе распределилась равномерно, дошла до труднодоступных мест коробки, нужно постоянно менять режимы селектора. Когда пробной поездки мало, жидкость потемнела, ощущается горелый аромат, лучше перестраховаться и пройти комплексную диагностику.

Для залива удобно использовать воронку

Частичная замена масла в АКПП IX35

Частичная замена масла в АКПП Хендай IX35 простая, ее легко сделать самостоятельно в гараже или другом оборудованном помещении. Для начала нужно открутить пробку, слить отработку. Потом нужно убрать болты, удерживающие поддон, сделать промывку, очистку магнитов. Дополнительно промывают либо заменяют фильтры (лучше сделать замену, но она не всегда возможна). После можно заливать новый продукт, устанавливать на пробку новую прокладку, собирать фильтр и поддон в обратном порядке.

За одну процедуру будет сменено максимум 40% трансмиссионной жидкости. То есть для полной замены повторить действия нужно будет минимум трижды. Чем больше циклов замены сделать, тем свежее, чище будет жидкость.

Как проверить уровень масла в АКПП IX35

Для проверки уровня масла в АКПП Хендай IX35 удобно использовать щуп. Инструмент имеет две метки – минимальных и максимальных значений. Они покажут текущий уровень горячего масла («Макс») и холодного («Мин»). С применением измерительного щупа проводить проверки просто – они показывают содержание жидкости, можно капнуть немного на чистый лист бумаги, чтобы оценить ее состояние. Любой нехарактерный аромат, цвет – показатель того, что с рабочей жидкостью что-то не так.

Нового продукта нужно столько же, сколько было слито

Важно! При выборе новой жидкости можно отдать предпочтение синтетике, полусинтетике вместо минералки. Главное не использовать класс ниже, чем рекомендует производитель.

Заключение

Замена масла в АКПП Хендай IX35 – основная составляющая программы своевременного обслуживания. Нужно регулярно проверять уровень, качество жидкости, а при обнаружении проблем срочно принимать меры. Способы замены – частичная либо полная, самостоятельно проще осуществлять первый вариант.

Замена масла в АКПП Хендай ix35

Производитель автомобилей Hyunda ix35 заявляет, что замену масла в АКПП проводить не нужно. Исключение составляет ремонт коробки или критические утечки. Однако эксперты рекомендуют проверять и заменять трансмиссионную жидкость до того, как пробег достигнет 100 тысяч километров.

В статье расскажем о том, как самостоятельно произвести замену масла в АКПП Хендай ix35, на какой жидкости остановить свой выбор и с какой периодичностью проводить процедуру.

Как проверить уровень масла в коробке-автомате Hyundai ix35?

Проверять уровень и состояние масла в АКПП Hyundai ix35 необходимо регулярно, оптимально – через каждые 10-15 тысяч километров пробега или год эксплуатации автомобиля.

На шестиступенчатых коробках Hyundai ix35 не установлен щуп, но провести процедуру несложно.

Для начала прогрейте АКПП, проехав на автомобиле не менее 5 км. Установите машину на ровной площадке и немного приподнимите домкратом. Открутите пробку заливного отверстия – оно находится на передней стенке коробки. Уровень масла в прогретой АКПП должен находиться на нижней отметке. Если жидкости меньше, рекомендуется ее долить.

Очень темное густое масло с посторонними примесями требует полной замены.

Интервалы замены трансмиссионной жидкости

При работе АКПП подвергается различным нагрузкам, в том числе не учтенным на стадии проектирования. Жидкость со временем теряет свои свойства и нуждается в обновлении.

В стандартных условиях работы ATF следует менять не реже чем раз в 60 тысяч км пробега. В тяжелых – каждые 30-40 тысяч км.

Ускоряют старение трансмиссионного масла агрессивная манера вождения, резкие перепады температур, частая езда по городу в режиме «старт-стоп».

Самостоятельная замена масла в АКПП Hyundai ix35

Существует 2 способа проведения процедуры замены масла: частичная и полная. В первом случае из АКПП удаляют только часть отработанной жидкости – непосредственно из картера. Остальное масло остается в гидросистеме коробки, распределяясь в гидравлическом трансформаторе.

Полная замена трансмиссионной жидкости – более сложный вариант, в идеале подразумевающий применение профессионального оборудования со сжатым воздухом. В гаражных условиях им пользуются редко – это работа для сервисных мастерских. 

Если вы решили поменять масло самостоятельно, то учитывайте – через сливную пробку можно удалить около 35 % процентов старой жидкости, поэтому процедуру лучше проводить 2 или 3 раза подряд.

Для замены масла в АКПП Хендай ix35 вам потребуются:

• 
  Новая жидкость ATF (около 4 литров)
• Новый фильтр Hyundai/KIA 46321-3B000
• Уплотнительное кольцо 21513-23001
• Воронка
• Емкость для слива отработки
• Гаечные ключи

Перед началом работы дайте двигателю поработать минут 10 для разогрева коробки.

Поставьте автомобиль на яму и выставьте селектор АКПП в режим паркинга. Отвинтите сливную пробку с коробки, заранее подставив резервуар для сбора масла. Чтобы жидкость лучше выходила, выкрутить также заливную пробку.

Снимите болты с поддона картера. Удалите из него остатки отработанной жидкости. Тщательно промойте крышку изнутри, очистите магниты от стружки и гари. Фильтрующий элемент и прокладку кромки поддона лучше поменять.

После того, как масло перестанет капать, замерьте его объем.

Тряпкой, смоченной в бензине, очистите сливное отверстие, установите на место поддон, ввинтите пробку.

Используя воронку, залейте свежее масло в том же количестве, что и было слито – около 4 литров.

Через контрольное отверстие проверьте уровень жидкости, по необходимости добавьте еще или слейте лишнее.

На завершающем этапе рекомендуется произвести пробную поездку. Селектор коробки необходимо переключать по всем режимам, чтобы ATF одинаково распределилось по системе и проникла в труднодоступные задние ниши автомата.

После получасовой обкатки остановите автомобиль, проверьте уровень и цвет жидкости.

Опасность самостоятельной замены – в переливе или недоливе трансмиссионного масла. Иногда жидкость начинает пузыриться и увеличиваться в объеме, однако если дать ей отстояться (около 10 минут), то уровень восстановится. Слишком малое количество масла в коробке передач может стать причиной подсоса воздуха в систему.

Какую жидкость выбрать?

На заводе в АКПП Хендай ix35 заливается жидкость Hyundai ATF SP-IV MOBIS. Ее качественными заменителями могут стать ZIC SP-4, Totachi SP-4, RAVENOL ATF SP-4.

Перед покупкой масла необходимо проконсультироваться с продавцом или сервисными специалистами.

«Слабые места» коробки-автомата Хендай ix35

Многие специалисты и опытные автолюбители отмечают, что слабыми местами АКПП Хендай ix35 являются шлицевые соединения привода, так как они недостаточно защищены. Слишком редкая замена масла в коробке приводит к коррозии шлицевого вала. В результате у «автомата» появляется люфт, при его работе возникает гул.

Высокий крутящий момент может уничтожить корзину дифференциала по сварному шву. Ремонт АКПП – мероприятие весьма затратное, поэтому следить за уровнем трансмиссионной жидкости и менять ее необходимо регулярно.

Какое масло заливать в АКПП Хендай IX35

Какое масло в АКПП Хендай IX35 необходимо заливать? Именно с данным вопросом наиболее часто сталкиваются автовладельцы корейских автомобилей Hyundai IX35, проводя сервисное обслуживание своего транспортного средства. И это не удивительно! Ведь различные автоматические трансмиссии работают на различных трансмиссионных маслах с разными допусками.

Масло в автомат IX35

О допусках

Шестиступенчатая гидромеханическая АКПП серии A6MF1/A6LF1, являющаяся собственной разработкой корпорации Hyundai-Kia, отвечает за автоматическую трансмиссию моделей Hyundai IX35.  

Масло АКПП Хендай IX35 2.0

Двухлитровые модели Хендай IX35, имеющие мощность мотора в 136, 150 и 184 лошадиных силы, оснащались шестиступенчатым корейским автоматом A6MF1/A6LF1. 

Оригинальное корейское масло, рекомендуемое автопроизводителем при замене, носит название Hyundai-KIA ATF SP-IV. Его аналогами являются трансмиссионные жидкости Alpine ATF DEXRON VI, Shell Spirax S5 ATF X и прочие масла, подходящие по допуску.

Необходимое количество масла в АКПП IX35

Сколько литров заливать?

A6MF1/A6LF1

Замена масла в АКПП IX35 делится на полную и частичную, требуя к приобретению 7,5 и 4 литра трансмиссионной жидкости соответственно. Кроме этого не стоит забывать про масляный фильтр и уплотнители автомата, которые также меняются при замене трансмиссионной жидкости. 

Когда менять масло в АКПП Hyundai IX35

Производить замену масла в АКПП Хендай IX35 необходимо каждые 60 000 километров пробега. Ведь именно на данном интервале трансмиссионное масло начинает терять свои основные свойства, подвергая внутренние элементы АКПП физическому износу.

Не забывайте о двигателе!

Знаете ли Вы, что при несвоевременной замене масла в двигателе ресурс последнего снижается на 70%. А о том, как неправильно выбранные продукты масел без допуска «кладут» мотор за считанные километры? Мы сделали подборку подходящих смазочных материалов, которые успешно используются отечественными автовладельцами. Подробней о том, какое масло заливать в двигатель Хендай ix35, а так же об установленных заводом изготовителем интервалах обслуживания.

Как проверить уровень масла АКПП Хендай IX35

Шестиступенчатые автоматы A6MF1/A6LF1 конструктивно не обладают масляным щупом, а проверка уровня трансмиссионной жидкости в них выполняется следующим образом: 

• машина устанавливается на ровную поверхность
• масло в коробке прогревается до 55 градусов
• после чего откручивается пробка нижнего сливного отверстия

Далее обращаем внимание на течь масла из сливного отверстия:

обильная — переизбыток масла в коробке(нужно сливать)

средняя — нормальный уровень масла в АКПП

отсутствие течи — масляное голодание АКПП(масло необходимо доливать).

Проверка уровня масла в АКПП без щупа

Hyundai IX35 АКПП замена масла

Замена масла в АКПП A6MF1/A6LF1 выполняется следующим образом:

• авто ровно устанавливается на эстакаду
• снимается защита коробки
• откручивается пробка сливного отверстия
• старое масло сливается с АКПП в заранее подготовленную тару
• меняются расходники(масляный фильтр, уплотнители)
• заливается свежая трансмиссионная жидкость

Самостоятельная замена масла в АКПП IX35

Замена масла в АКПП на Хендай IX35

Замена масла в АКПП Хендай ай икс 35 своими руками осуществляется методом частичной перезаливки смазочной жидкости. Процесс достаточно прост, от автовладельца требуется лишь приобретение нужных расходников, инструменты и внимание к рекомендациям специалистов.

При недостатке масла в АКПП

Основное назначение смазочной жидкости в трансмиссии — снижение нагрузки на работающие механизмы. Также циркуляция масла обеспечивает отвод тепла и продуктов трения. Итоговыми функциями масла в АКПП можно выделить:

• увеличение срока службы трансмиссии и ее узлов;
• обеспечение качественной работы АКПП;
• снижение термальной нагрузки на рабочие механизмы;
• вывод стружки и примесей из работающих узлов.

При несвоевременной замене масла в АКПП на Хендай IX35 повысится перегрев трансмиссии, участятся сбои в ее работе. Переключение передач в этом случае обычно сопровождается посторонними звуками, подергиваниями. Дальнейшими последствиями станет выход из строя узлов АКПП и дорогостоящий ремонт трансмиссии.

Схожие последствия проявляются и в случае протечек. Таковые могут появиться при износе соединений и прокладок. Из-за снижения уровня масла увеличится износ рабочих механизмов, что характеризуется увеличением осадка и появлением металлической стружки, оседающей в поддоне. Устранение данных неполадок также требует замены смазки и диагностики трансмиссии.

Сроки смены масла в АКПП Хендай

Для предотвращения дорогостоящего ремонта замену масла в АКПП осуществляют с рекомендованной заводом-изготовителем периодичностью. Ориентируются на 60 тыс. км пробега, однако учитывают индивидуальность использования автомобиля и российские условия эксплуатации.

Срок службы трансмиссионной смазки снижается под влиянием следующих факторов:

• городское движение, периодичность остановок, поездки на короткие дистанции;
• высокая скорость езды и агрессивный стиль вождения;
• дорожное покрытие, ямы и подъемы, скольжение, пробуксовки;
• повышенные нагрузки на двигатель, буксировка прицепов и транспортных средств;
• условия окружающей среды, годовые изменения температуры.

В контексте данных аспектов периодичность замены смазочной жидкости может быть снижена до 30-40 тыс. км пробега. Для выявления индивидуальных сроков и предотвращения поломок АКПП проводят регулярные профилактические проверки.

В ходе профилактики замеряют уровень смазочной жидкости в системе, он не должен выходить за допустимые пределы, указанные на щупе. Также проверяют состояние самой смазки.

На Хендай IX35 замена масла в АКПП своими руками производится вне зависимости от пробега в случае, если существенно изменился внешний вид смазочной жидкости. Цвет, густота, запах гари, примеси, осадок и стружка — все это указывает на истекший срок службы и необходимость менять трансмиссионную смазку. При обнаружении данных признаков приступают к осмотру системы и подготовке к замене.

Процесс замены

С учетом рекомендаций к замене масла в АКПП на Хендай IX35 и срокам замены подчеркивается важность подготовительного этапа. Основной акцент делается на покупке необходимых комплектующих и расходников на замену изношенным соединениям.

Покупать детали следует только у проверенных поставщиков в соответствии с артикулами и требованиями оригиналов. Обычно кроме масла меняют фильтры и прокладки пробки и поддона, также проверяют состояние болтов.

До масляного фильтра добраться без знаний и навыков работы с трансмиссией достаточно сложно. Чтобы его поменять — обращаются к специалистам, в этой ситуации производят сразу полную замену и масла.

Своими руками автовладелец может поменять смазку лишь частично. Подразумевается, что таким способом сливается 40-80% жидкости, на место которой и заливается новая. Для повышения результативности процедуру повторяют, промывая систему дополнительным маслом.

С учетом данного фактора приобретать нужно до 10-15 литров смазочной жидкости. Оригинальное масло для Хендай IX35 — Hyundai ATF SP-IV, в качестве аналога подойдет ZIC ATF SP-IV.

Для работы с приобретенными расходниками понадобится удобное ровное место. Подходящим вариантом считается использование эстакады, подъемника или смотровой ямы. Также подойдет домкрат с опорами при условии, что машина будет в устойчивом, безопасном для автовладельца, положении.

В вопросе техники безопасности выделяют температуру сливаемого масла и токсичность смазки. Для работы рекомендуется использовать резиновые перчатки, жидкость собирают в отдельную тару, не допуская ее попадания в почву.

С учетом данных предписаний на IX35 замена масла в АКПП требует подготовки следующих принадлежностей:

• спецодежда или вещи, которые не жалко испачкать, перчатки, безворсовая ветошь;
• отвертки и ключи, ворот с торцевыми головками, воронка;
• емкость для слива отработки;
• новое масло и комплектующие на замену неисправным деталям.

Всю процедуру можно разделить на три этапа — слив, промывку и заливку нового масла. Сборка Хендай IX35 не предъявляет особых требований к процессу, порядок действий достаточно стандартный.

Первый этап

Слив масла с АКПП Hyundai IX35 производится по следующим этапам:

• двигатель прогревают, улучшая циркуляцию смазочной жидкости;
• откупоривают наливную горловину для более быстрого слива;
• если есть защита двигателя — ее демонтируют, подставляют емкость для сбора отработанной смазки;
• откручивают сливной болт, дают маслу стечь;
• откручивают и аккуратно снимают поддон — при снятии может пролиться оставшаяся смазка.

На этом этапе систему осматривают на наличие неисправных деталей. Каждое соединение по необходимости меняют, особое внимание уделяется прокладкам и герметикам.

Второй этап

Процедуру промывки автовладельцы понимают по-разному. После снятия поддона, его и магниты тщательно промывают и насухо вытирают безворсовой тряпкой. Также прочищают сливное отверстие и пробку, удаляют весь осадок и стружку.

На этом промывка комплектующих заканчивается. Промывка всей системы подразумевает повторную перезаливку масла. Делается это как сразу после первого прогрева двигателя, так и после определенного пробега.

Процедура подразумевает необходимость слить залитую жидкость, смешав ее с остатками старой смазки. Некоторые автовладельцы повторяют такую промывку до тех пор, пока на выходе масло не сохранит достаточную чистоту. Такой способ позволяет повысить качество частичной замены смазки.

Третий этап

Заливка нового масла в систему не подразумевает сложных действий. После промывки комплектующих закручивают поддон и сливную пробку. Через наливную горловину систему наполняют новой смазкой.

Объем заливаемой жидкости рассчитывают по слитому количеству. Для этого используют канистру с мерными величинами или две соразмерные емкости. При расчете обращают внимание на разницу температур, нагретая смазка занимает больше объема.

После заливки двигатель прогревают с переключением всех передач. После прогрева проверяют уровень смазочной жидкости, по необходимости доливают нужное количество. Объем масла в нагретом и остывшем состоянии должен варьироваться в пределах, допустимых метками на щупе.

Промывку системы каждый автовладелец производит на свое усмотрение. Некоторые сливают смазку сразу после прогрева двигателя, другие — после пробега в несколько сотен километров. Однако хотя бы один раз очистить систему перезаливкой рекомендуется в любом случае.

Замена масла в акпп Hyundai ix35. Чем официалы, лучше сам!

Рас

у меня фиат полео скоростя не включается. У моего лучшего друга на IX35 и без масла в акпп куча чего навернулось 😉

Тур

Сколько это всё стоит?

Osbourne

тот самый шток на турбине не геометрию крутит, а открывает вестгейт 😉 Желательно в деталях показал бы по маслу в акпп на ix35 🙂

Lillie

полезная информация, спасибо

Баден

какие отложения? с чего бы вдруг при штатной работе коробки во время аппаратной замены что-то может смыться? напомню, масло это не растворитель ни разу

Mykal

Трудности с маслом в акпп не особо напрягают, нееее трахаться по пробкам с механикой это мазахизм!!!Коробас гидротрансформатор также неубиваем как и механика,главное менять масло и не буксовать!!

Все сервисы по ремонту Hyundai ix35 на интерактивной карте

Обуждение раздела Замена масла в акпп Hyundai ix35

Трухан

А на 2115 какой тип подойдет?

Черепахина Мая

Мне приятель сказал и без масла в акпп на хундай много чего навернулось >) За грунт лайк)

Сильвестр

На мазде сх 5 нет радиотара атф стоит теплообменик.

Орландо

Ильдар — возвращает к жизни зомби. Зомболит.

Жазгуль

нихрена не слышно(

Бэр

а с гидротрансформатора слить?

Набатикова Орися

Я вас приветствую! Красавчик! А вибрация начиналась когда прогретое? Или на холодную тоже была? У меня на хендай с маслом в акпп до сих пор все без особых проблем Ж))

Зафар

Добрый день,у знакомого такая же беда F это и. Есть номер ошибки по датчику или это общая ошибка по акпп,а детальная покажет истинную?спасибо

Боуи

Постоянные проблемы с маслом в акпп уже задолбали, А до ограничителя сколько?

Bolton

Спасибо! Постоянно жду вашего нового видео

Заниховский Тау

… не слышно че он …

Noell

Лучше что-то конкретное по маслу в акпп посоветовал бы! спс очень информативно такое же жене купил авто

Нигина Крапошина

О! Грипп и до Питера докатился… В Мск уже все переболели. Тарас лечись!

Thurston

Просто интересно, сколько сил покажет этот стенд после прогона моего мотора.
И вопрос — как проехал квотер этот сарай? Если в нем под 300 сил, значит время должно быть в районе 12,2-12,3! О масле в акпп и так можно говорить бесконечно 🙂

Андреи

Добрый день! У меня w211, e240, 2002 года, коробка вот такая — 722.696 W 5 A 330; AUTOMATIC FIVE-SPEED TRANSMISSION WITH CONVERTER. Это то же самое что и у Вас?

Каламкас

в городе эта проблема не так актуальна, а вот когда выезжаешь на трассу, то тут без мата и желтых очков не получается.
Хорошее видео! Спасибо! Проверю свой свет, благо лазерный уровень есть

Бест

Друг это отличный вариант! На w210 96год какой можно заказать?

Митяй

Евгений ну ёмаё, опытный блогер и так проколоться, ну почитай интернет, одинаковые двигатели Тойота и Дайхатсу, конечно же ведь одна принадлежит другой. А ещё Хино,  производство грузовых автомобилей, то же  Тойота хозяйка. Ая-яй как тебе нестыдно. Хотелось бы, чтобы подробнее по маслу в акпп на ix35 посоветовал бы ))

Как поменять масло в акпп хундай ix35. Все способы замены масла в АКПП Hyundai ix35 Сроки замены масла в АКПП Hyundai

Бытует мнение, что в коробку Hyundai ix35 раз и навсегда заливается автол, но это касается только синтетического масла. этот автомобиль до сих пор не теряет актуальности из-за большой нагрузки на коробку при эксплуатации. Эффективность машины напрямую зависит от исправности и обеспечения правильных условий работы АКПП.Масло продлевает срок службы устройства, защищает от нагрева, снижает механическую нагрузку на отдельные детали, удаляет частицы, появляющиеся из-за коррозии и износа деталей, а также снижает трение во время работы.

Инструкция по замене масла в АКПП Hyundai ix35.

Причины и частота замены масла

У каждого автомобиля есть рекомендации производителя по замене масла в коробке передач. Периодичность замены указана в инструкции по эксплуатации автомобиля, чаще всего автомобиль должен иметь пробег в пределах 50-60 тысяч километров, но в условиях сильного мороза, критически жаркой погоды, условий пустыни, поездок по бездорожью. приводят к тому, что этот показатель меняется на 30-40 тысяч километров.

Помимо рекомендуемых значений, могут быть и другие причины для замены масла. При износе сальников, повреждении сальника поддона, ослаблении болтов или наличии зазора между валом и уплотнительным элементом масло может вытекать из АКПП. Производители позаботились и сделали — в коробку наливают красный, в двигатель заливают желтый, а антифриз обычно зеленого цвета … Поэтому, если под машиной появятся масляные пятна, легко будет понять, где течь пришел из.Кроме того, использование автомобиля приводит к износу масла. Когда это происходит, водитель сразу замечает изменения в поведении коробки передач — при переключении передач автомат провоцирует толчки или переключает передачи на более высоких скоростях.

Какое масло лучше заливать в АКПП

Когда возникает необходимость в замене автомобиля, автовладельцы вправе самостоятельно решать, какая жидкость подходит для их автомобиля. Поскольку речь идет о Hyundai ix35, у владельца нет особо широкого выбора.Дело в том, что производитель категорически настаивает, что наиболее подходящей комплектующей будет Hyundai ATF SP-IV. Учитывая чувствительность любой АКПП, а тем более корейской, можно смело сказать, что к такой рекомендации следует отнестись очень серьезно. Несоответствие компонентов, плотности, присадок, помимо негативного воздействия на сам прибор, еще и провоцирует потерю свойств масла, а значит, не будет выполнять свои функции. В темах автомобильных форумов иногда рекомендуют купить на замену.Этот автол является ближайшим аналогом Hyundai ATF SP-IV. Но этот вариант можно рассмотреть, если вы не можете найти собственное масло.

Объем масла в автоматической коробке передач

При подготовке к замене масла количество новой жидкости, которое необходимо залить внутрь устройства. В инструкции по эксплуатации указан объем 8 литров. На самом деле эта цифра колеблется от двух до двух с половиной раз больше заявленной. Если замена частичная, то вам просто нужно решить, на сколько литров владелец хочет обновить имеющуюся машину.Эта смена жидкости происходит в несколько подходов и требует от 5 до 9 литров автола. Полное обновление содержимого коробки будет стоить от 12 до 14 литров объема. Все зависит от пробега и периодичности предыдущего обслуживания автомобиля.

Варианты процесса замены масла

Замена жидкости в АКПП происходит в разных вариантах … Все зависит от общего состояния автомобиля и уверенности в том, что до вас никто не менял это масло неправильно в АКПП (мы речь идет о перекупленной машине, конечно).Описывать весь процесс нет смысла — это вполне стандартно для любого автомобиля. В результате можно получить многократную / разовую замену, частично или полностью поменять автол.

Частичная замена применяется тогда, когда нет причин беспокоиться о работоспособности устройства — машина не имеет пробега и приехала к вам прямо от производителя. В этом случае можно просто слить часть имеющейся жидкости, примерно 4 — 5 литров, предварительно оценив цвет (в этом случае он должен быть совсем немного потемневшим), затем долить, равный по объему слитому. один и проверьте цвет.Старое необходимо смешать с новым и продлить срок эксплуатации коробки еще на 30 тысяч пробега.

Эффективнее будет замена в несколько подходов. После прогрева автомобиля в коммутационной коробке откручивается сливная пробка, через отверстие сливается отработанное масло (2 — 3 литра), затем откручивается пробка, через заливное отверстие доливается свежее масло (объем должен равняться слитому), проехать до десяти километров и повторить процедуру. Таким образом, количество хорошего масла достигнет 70 — 80 процентов и принесет больше пользы.

• С маслом нужно быть осторожным, оно горячее и токсичное; №
• перед каждым завинчиванием заглушек на законные места протирать их от продуктов трения;
• запастись прокладками для сливной пробки: ее целостность может сыграть очень плохую шутку с уровнем масла — потечет;
• После каждой дозаправки в этом поможет боковая заглушка.

Естественно, основным и наиболее рекомендуемым вариантом замены всегда будет полная замена компонентов.Это безопасно для владельца, автомобиля и трансмиссии. Конечно, материала будет потрачено больше, но и результат будет намного лучше. По крайней мере, можно быть полностью уверенным, что результата этого процесса хватит еще на 50-60 тысяч километров.

Замена масла в АКПП Хендай iX 35 своими руками осуществляется методом частичной заправки смазочной жидкости … Процесс довольно простой, от автовладельца требуется лишь приобрести необходимые расходные материалы, инструмент и внимание. к рекомендациям специалистов.

При недостатке масла в АКПП

Основное назначение смазки в трансмиссии — снижение нагрузки на рабочие механизмы.Также циркуляция масла обеспечивает отвод тепла и продуктов трения. Конечное масло функции в АКПП можно выделить:

• увеличение ресурса трансмиссии и ее узлов;
• , обеспечивающий качественную работу АКПП;
• снижение термической нагрузки на рабочие механизмы;
• удаление стружки и примесей с рабочих агрегатов.

При несвоевременной замене масла в АКПП на Hyundai IX35 перегрев трансмиссии усилится, а сбои в ее работе участятся.Переключение передач в этом случае обычно сопровождается посторонними звуками, подергиваниями. Дальнейшими последствиями станут выход из строя агрегатов АКПП и дорогостоящий ремонт трансмиссии.

Подобные последствия возникают и в случае утечек. Они могут появиться при износе соединений и прокладок. Из-за снижения уровня масла возрастет износ рабочих механизмов, который характеризуется увеличением осадка и появлением оседающей в отстойнике металлической стружки.Устранение этих проблем также требует замены смазки и диагностики трансмиссии.

Сроки замены масла в АКПП Hyundai

Для предотвращения дорогостоящего ремонта масло в АКПП меняют с рекомендованной производителем периодичностью. Ориентируюсь на 60 тыс. Км пробега , но с учетом индивидуального использования автомобиля и российских условий эксплуатации.

Срок службы трансмиссионной смазки сокращается на факторов :

• городской трафик, частота остановок, междугородние поездки;
• высокая скорость движения и агрессивный стиль вождения;
• дорожное покрытие, ямы и уклоны, скольжение, скольжение;
• повышенных нагрузок на двигатель, буксировку прицепов и транспортных средств;
• условий окружающей среды, годовые перепады температур.

В разрезе этих аспектов частоту смены смазочной жидкости можно снизить до 30-40 тысяч километров. Для выявления индивидуальных сроков и предотвращения поломок АКПП проводятся регулярные профилактические проверки.

Во время профилактики измеряется уровень смазки в системе; он не должен выходить за допустимые пределы, указанные на щупе. Также проверьте состояние самой смазки.

На Hyundai IX35 замена масла в АКПП производится вручную, вне зависимости от пробега, если существенно изменился внешний вид смазочной жидкости.Цвет, консистенция, запах гари, примеси, отложения и стружка — все указывает на истекший срок службы и необходимость замены трансмиссионного масла. При обнаружении этих признаков начинают осмотр системы и подготовку к замене.

Процесс замены

Принимая во внимание рекомендации по замене масла в АКПП на Hyundai IX35 и срок замены, важность подготовительного этапа
… Основное внимание уделяется закупке необходимых комплектующих и расходных материалов для замены изношенных соединений.

Приобретать запчасти следует только у проверенных поставщиков в соответствии с артикулами и требованиями оригиналов. Обычно помимо масла меняют фильтры и прокладки пробки и поддона, а также проверяют состояние болтов.

До масляного фильтра добраться без знаний и навыков работы с трансмиссией довольно сложно. Для его замены обращаются к специалистам, в этой ситуации сразу производят полную замену масла.

Сменить смазку собственными руками автовладелец может лишь частично. Подразумевается, что таким способом сливается 40-80% жидкости, на место которой заливается новая. Для повышения производительности процедуру повторяют, промывая систему дополнительным маслом.

С учетом этого фактора необходимо закупить до 10-15 литров смазки. В качестве аналога подходит оригинальное масло для Hyundai IX35 — Hyundai ATF SP-IV, ZIC ATF SP-IV.

Для работы с покупными расходными материалами потребуется удобное ровное место.Подходящий вариант — использование эстакады, подъемника или смотровой ямы. Подойдет и домкрат с опорами при условии, что автомобиль находится в устойчивом безопасном для автовладельца положении.

В вопросе Техника безопасности выделяет температуру сливаемого масла и токсичность смазки. Для работы рекомендуется использовать резиновые перчатки, жидкость собирается в отдельную емкость, не допуская попадания в почву.

Принимая во внимание эти инструкции на IX35, замена масла в автоматической коробке передач требует подготовки следующих принадлежностей :

• спецодежда или вещи, которые не прочь испачкать, перчатки, безворсовые тряпки;
• отвертки и ключи гаечные, затворы с головками под торцевой ключ, воронка;

Емкость

• для осушения майнинга;
• новое масло и комплектующие для замены дефектных деталей.

Всю процедуру можно разделить на три этапа — слив, промывка и заливка нового масла. Сборка Hyundai IX35 не предъявляет особых требований к процессу, процедура достаточно стандартная.

Первый шаг

Слить масло из АКПП Hyundai IX35 в следующие действия:

• двигатель прогревается, улучшается циркуляция смазки;
• отвинтите заливную горловину для более быстрого слива;
• при наличии защиты двигателя ее демонтируют, заменяют емкость для сбора отработанной смазки;
• откручиваем сливной болт, даем стечь маслу;
• откручиваем и осторожно снимаем поддон — при снятии оставшаяся смазка может вылиться.

На этом этапе система проверяется на наличие неисправных деталей. Каждое соединение меняется по мере необходимости, особое внимание уделяется прокладкам и герметикам.

Вторая фаза

Автовладельцы по-разному понимают процедуру стирки. После снятия поддона его и магниты тщательно промывают и вытирают насухо безворсовой тканью. Также очищают сливное отверстие и пробку, удаляют весь осадок и стружку.

На этом промывка компонентов завершена.Промывка всей системы означает повторную заливку масла. Делается это как сразу после первого прогрева двигателя, так и после определенного пробега.

Процедура подразумевает необходимость слива залитой жидкости путем смешивания ее с остатками старой смазки. Некоторые автовладельцы повторяют эту промывку до тех пор, пока выходное отверстие для масла не станет достаточно чистым. Этот метод улучшает качество частичной замены смазки.

Третий этап

Добавить новое масло в систему очень просто.После ополаскивания компонентов закрутите поддон и сливную пробку. Система заполняется новой смазкой через заливную горловину.

Объем сливаемой жидкости рассчитывается от сливаемого количества. Для этого используют канистру с измеренными значениями или две соразмерные емкости. При расчете обращайте внимание на разницу температур, нагретая смазка занимает больший объем.

После заливки двигатель прогревается с переключением всех передач. После прогрева проверьте уровень смазочной жидкости, при необходимости долейте необходимое количество.Объем масла в горячем и холодном состоянии должен варьироваться в пределах, допускаемых отметками на щупе.

Каждый автовладелец промывает систему по своему усмотрению. Одни сливают смазку сразу после прогрева двигателя, другие — через несколько сотен километров. Однако рекомендуется очистить систему хотя бы один раз, в любом случае доливая.

Автоматическая коробка передач используется для изменения крутящего момента во время движения. Долговечность, надежность и качество автомобиля при эксплуатации во многом зависят от работы системы смазки.АКПП работает в условиях высоких динамических нагрузок, но при относительно невысокой температуре масло также хорошо защищено от воздействия воды и кислорода воздуха. Поэтому основным критерием износа масла в АКПП является накопление продуктов шипа и разрушение молекул масла при высоких механических нагрузках.

Все современные синтетические масла обладают хорошей устойчивостью к механическим воздействиям, что позволяет маслу для АКПП сохранять свои свойства в течение длительного времени.Для предотвращения негативного влияния механических примесей (продуктов износа трущихся поверхностей) все АКПП имеют в поддоне магнитный элемент, служащий для сбора мелких стальных опилок. В некоторых случаях магнит крепится внизу поддона; в АКПП Hyundai ix35 магнит для сбора продуктов трения установлен в сливной пробке.

Масло для смазки движущихся частей автоматических трансмиссий производится как принудительным, так и разбрызгиванием.Для увеличения времени работы редуктора он оснащен встроенным полнопоточным фильтром. Замена масляного фильтра АКПП Hyundai ix35 может производиться только в специализированном автосервисе, при разборке АКПП. Это не следует делать без необходимости, особенно на относительно новой машине.

Споры о частоте замены масла в автоматических трансмиссиях конкретного автомобиля противоречивы по одной простой причине — все масла для автоматических трансмиссий имеют одинаковый принцип действия, и все автоматические трансмиссии сконструированы с примерно одинаковой точностью подгонки деталей.Из этого следует, что замену масла в АКПП Hyundai ix35 необходимо производить каждые 50-60 тысяч км пробега автомобиля. При сложных условиях эксплуатации (крайний север, жаркая пустыня, резкие перепады температур, частая езда по бездорожью, неосторожная езда на высоких скоростях и т. Д.) Рекомендуется заменять масло в АКПП каждые 30-40 тыс. Км.

Качество масла проверяется на цветы и запах. Цвет стандартного отработанного масла должен быть красновато-коричневым, то есть исходного цвета, но намного темнее.Если цвет масла черный или имеет посторонние оттенки, то это свидетельствует об очень сильном износе масла и / или неисправности в АКПП. Запах подгоревшего масла может появиться только в трех случаях: если было залито масло очень низкого качества, если АКПП неисправна (есть участки сильного трения) или масло очень долго эксплуатировалось (подробнее чем 90-100 тыс км).

О неисправности АКПП и / или необходимости замены масла можно судить по наличию большого количества стальных опилок на магните в сливной пробке (или небольшого количества, но большого).

Замена масла в автоматической коробке Hyundai ix35

Для замены масла в АКПП, эстакаде или смотровой яме дополнительно силиконовая или гибкая фторопластовая трубка наружным диаметром не более 1 см (длиной около полуметра), воронка из металла или полиэтилена. .

1. Лучше всего менять масло в АКПП сразу после пробега автомобиля 5-8 км.
2. Слив отработанного масла происходит после откручивания пробок заливной и сливной.Избегайте попадания отработанного масла на кожу, оно токсично. Измерьте объем слитого масла, лучше это делать после того, как масло остынет, так как оно немного меняется в объеме. Самый быстрый и простой способ сделать это — следовать градуированной шкале, ранее нанесенной на прозрачный полимерный контейнер, в который вы налили масло.
3. Протираем пробку чистой тряпкой для удаления металлических продуктов трения. После слива масла протираем еще и сливное отверстие, так как в резьбе могут остаться опилки.Следует заранее запастись запасной прокладкой для сливной пробки, так как ее целостность очень важна.
4. Вверните пробку на место, залейте новое масло, важно точно следить за количеством слитого масла. Для заливки масла используется верхняя наливная горловина, закрытая резьбовой пробкой. Так как при сливе масло остается на стенках и в застойных зонах АКПП. Точное количество оставшегося масла зависит от его марки, степени износа масла, АКПП конкретного автомобиля, температуры АКПП, продолжительности пробега до слива и т. Д.Обычно из АКПП Hyundai ix35 сливается около 3,5-4,0 литров масла.
5. После заливки свежего масла нужно проверить его уровень, затем проехать несколько километров и еще раз измерить уровень масла. Проверка уровня масла в АКПП осуществляется через боковую полимерную пробку. Если цвет и запах масла изменились после непродолжительного пробега, то необходимо обратиться в автосервис. Если изначально отработанное масло, слитое после 30-60 тысяч километров пробега, имеет черный цвет и / или запах гари, то лучше слить обратно и сразу же обратиться в автосервис.Скорее всего, в этом случае может потребоваться ремонт АКПП.

Может кому будет полезна инфа, долго искал, но внятного ответа не нашел, поэтому решил сам отписаться. Ix-35 2wd пробег 60 т.км. Замена масла по пробегу обязательна. (Не смывать, зачем красить, примите как факт) Первоначальный SP-IV заливал в масло. Замена в сервисе (своими силами тоже несложно, но нужна дырочка) частично, сливная пробка снизу, регулятор (пластик) сбоку, заливка сверху (нужна лейка и силиконовая трубка 0.5 м, диаметром до 1 см). Двигатель выключен, трансмиссия нейтральная, машина стоит на яме. Сливается 3,5-4 литра, отмеряется точное количество слитого масла, прочищается сливная пробка (она же магнит) и закручивается обратно (лучше заказать новую прокладку для пробки, так как металл прокладки мягкий ) Затем заливается столько же свежего масла. Слившееся масло должно иметь тот же запах, что и новое, без запаха гари, цвет намного темнее (темно-красно-коричневый). старое масло и сразу отправляйтесь в ремонтную мастерскую (оно выйдет дешевле, чем ждать, пока оно появится…) У меня этого не было, масло было нормальное. Затем, проехав 1-2 т.км., процедура повторяется (за это время частично смываются отложения, если они есть, а также в гидротрансформаторе) В моем случае достаточно повторной замены (если масло полностью черного цвета, процедуру необходимо провести трижды). Для справки объем коробки — 7,1 литра. Перед заменой масла были изучены все три варианта замены 1. по устройству (масло нужно 12 литров), высокий риск выхода из строя электроники АКПП, засорения фильтра (не меняет) и как следствие , масляное голодание2.полная замена через пробки, машина заводится, масло сливается и доливается одновременно, коробка приводится в движение на подвесных колесах (масла нужно 7-8 литров), риски в том, что масло новое с высокой базой номер сразу начну мыть коробку, то по п.1 этот способ, как и первый подойдет кому то у кого машина с нуля и замена через 30-40 т.км. 3. Частичная замена (масло за одну замену 4л) (описано выше), выбранная как наиболее щадящая и наименее рискованная

Все выше написанное — личное мнение и личный опыт, решение каждый принимает сам, но масло менять надо, не слушайте тех, кто говорит, что коробка не обслуживается (100т прослужит.км и под замену). Всем удачи!

ix35club.ru

Масло для АКПП Hyundai ix35

Производитель заявляет, что трансмиссионное масло Hyundai ix35 для АКПП залито на весь срок службы автомобиля и замене не подлежит. Однако, как показывает практика, к 100 тысячам км пробега уже желательно менять масло в АКПП. Именно поэтому срок замены масла в АКПП ix35 составляет 90-100 тысяч километров.Кроме того, специалисты советуют проверять уровень и качество масла в коробке передач каждые 30-50 тысяч километров.

Объем масла в АКПП Hyundai ix35

В АКПП есть три вида замены масла: частичная, условно полная и полная.

При частичной замене масла сливается только из поддона, также заменяются масляный фильтр и прокладка. При этом из поддона сливается только 50% масла, поэтому замена называется частичной.

Условно частичная замена подразумевает слив масла, замену фильтра, проверку магнита и заливку нового масла.

Полная замена производится на специальном приспособлении, которое путем замены заменяет старое масло АКПП на новое. В этом случае вы также можете заменить фильтр.

Для полной замены потребуется 10 литров масла. На частичную, соответственно половину.

Какое масло выбрать для АКПП Hyundai ix35

В АКПП заливается ATF SP-IV MOBIS 0450000115.Цена 1 литра такого масла от 500 руб.

Для МКПП необходимо приобрести другое масло — 75W / 85W GL-4 MOBIS 0430000110. Цена за 1 литр масла от 380 руб.

Аналоги масла для АКПП

• 132646 ZIC АTF SP 4 1л от 400 рублей
• RAVENOL ATF SP-IV 4014835714014 от 800 рублей за 1 литр
• TOTACHI 002321904 Totachi atf sp-iv 1л

Перед покупкой масла для АКПП необходимо проконсультироваться с продавцом или специалистом по замене масла, и только потом покупать.

Для замены масла нужен фильтр АКПП. Его артикул Hyundai / KIA 46321-3B000 цена от 600 руб.

Как проверить уровень масла в автоматической коробке передач

На 6-ступенчатых коробках передач нет маслоизмерительного щупа, поэтому единственный способ проверить — через заливное отверстие. Он находится на передней стенке ящика (автомобиль необходимо для удобства поддомкрачивать), нормальный уровень — по нижнему краю этой ямы.

Если у вас остались вопросы, задавайте их в комментариях ниже.Статья подготовлена ​​для сайта 1remontauto.ru.

1remontauto.ru

Hyundai ix35 масло для МКПП что и сколько заливать

Настоящим сюрпризом стала презентация нового кроссовера Hyundai на автосалоне в Шанхае 2009 года. Небольшой внедорожник разрабатывался 3 года, потребовал 220 миллионов долларов и предстал перед публикой как высококачественная и роскошная замена слегка устаревшему Tucson. Автомобиль выполнен в духе корейского автопрома и является эталонным представителем городского кроссовера.Усилиями ученых из Европы, Кореи и США он идеально совместил техническую начинку Tucson с ярким дизайном концепт-кара ix-ONIC. Уникальный внешний вид ix35 «родился» в дизайнерском центре автоконцерна в Рюссельхайме, придав ему динамичные черты в стиле «жидкая скульптура».

Выпуск модели продолжается до сегодняшнего дня. В России внедорожник предлагается в комплектации с 2-литровыми бензиновыми и дизельными двигателями (136-184 л.с.) на полном или переднем приводе с АКПП или МКПП на выбор (о том, какое масло заливать в МКПП. и сколько будет описано ниже).На отечественном рынке 35-я с самого начала пользовалась огромным успехом. Так, спустя 3 года после мирового дебюта модель заняла 4-е место в списке самых продаваемых автомобилей, опередив Nissan x-trail и Toyota RAV-4. Спустя 2 года внедорожник был уже вторым в этом топе, обогнав по продажам даже KiaSportage, но автомобилю так и не удалось превзойти своего собрата Tucson.

По сравнению с конкурирующими моделями Hyundai ix35 имеет как плюсы, так и минусы. В числе первых владельцы единодушно называют хорошую начинку даже в базовой комплектации, вместительность, большой клиренс, отличную управляемость и надежность.К минусам можно отнести жесткую подвеску, недостойный дизайн, ненадежную автоматическую коробку передач и проблемы с задней дверью. К тому же любой ремонт модели намного дешевле профилактических мероприятий до пробега до 100 тысяч км.

Поколение I (2009-2013)

Двигатель 1,6 с МКПП

• Сколько литров масла (общий объем): 1,8 л.

Двигатель 1,7 с МКПП

• Какое моторное масло заливать в МКПП: API GL-5, SAE 75W90
• Сколько литров масла (общий объем): 1.9 литров.
• Когда менять масло: 90-100 тыс. Км, но владельцы рекомендуют проверять уровень масла каждые 30 тыс. Км.

Двигатель G4KD2.0 с МКПП

• Какое моторное масло заливать в МКПП: API GL-5, SAE 75W90
• Сколько литров масла (общий объем): 2,1 литра.
• Когда менять масло: 90-100 тыс. Км, но владельцы рекомендуют проверять уровень масла каждые 30 тыс. Км.

маслогид.com

Hyundai ix35 замена масла в АКПП своими руками видео

Самостоятельная замена масел в АКПП Kia sportage 3 2013 г.в.

Замена масла в АКПП

Замена масла в АКПП Хендай солярис (Киа Рио)

Замена масла в АКПП автомобилей HYUNDAI

Замена масла Hyundai IX35 / Замена масла Hyundai IX35

ЗАМЕНА ПРОМ. ВАЛ ДЛЯ HYUNDAI IX 35 4WD

Полная замена масла АКПП A6GF1 KIA CEED JD / Полностью замена трансмиссионного масла Hyundai / Kia 6AT

Hyundai ix35 Hyundai IX 35 2014 Замена масла и фильтра в двигателе

Честная замена масла в АКПП | Аппаратная и ручная замена масла в АКПП

Как проверить уровень масла в АКПП.Видео инструкция.

Смотрите также:

• Hyundai Solaris как поставить защиту
• Новый автомобиль Hyundai ix25
• Колеса на Hyundai santa fe 2007
• Как поменять передние стойки Hyundai Accent видео
• Hyundai Getz тюнингованный
• Обновление Hyundai gds
• Hyundai h lcd1502 не включается
• Hyundai santa fe 2005 Технические характеристики
• Hyundai Solaris Декабрь 2011 г.
• бензопила Hyundai x 360 какой бензин
• Hyundai accent Втулка заднего стабилизатора
• Колесные диски для Hyundai getz
• Линзы фар для Hyundai Solaris 2014
• Hyundai i30 robot
• Трансмиссионное масло Hyundai Solaris

Главная »Просмотров» Хендай ix35 замена масла в АКПП своими руками видео

hyundai-hvacshop.ru

Замена масла в АКПП Хендай IX35, цена в Москве

Нужно ли менять масло в АКПП?

Вы, наверное, слышали о термине «автоматическая трансмиссия, не требующая обслуживания». Очень часто этим руководствуются многие сервисы, которые не умеют / не хотят менять масло в трансмиссии. Фактически, согласно всем международным нормам и правилам, замена масла в автоматической коробке передач (ATF) и фильтра требуется каждые 50 000-60 000 км.В этом случае автовладелец задается вопросом — «Какая замена? Частичная или полная?».

Частичная или полная замена масла в АКПП?

Частичная замена (обновление ATF) осуществляется без промывки АКПП. Для проведения такой работы в среднем требуется 4-5 литров и полчаса времени. Новое масло смешивается со старым, и работа коробки становится более плавной. Многие автолюбители считают, что лучше всего осуществить предельно полную замену ATF, с промывкой системы и вытеснением старой жидкости… Мы не преследуем цель заработать как можно больше на наших клиентах, но предупреждаем о возможных проблемах, а в некоторых случаях рекомендуем производить ТОЛЬКО частичную замену.

Например, если пробег автомобиля более 100000 км, а масло в коробке ни разу не менялось, то такая замена может негативно сказаться на работе АКПП, вплоть до ее полного выхода из строя. В автомобилях с солидным пробегом это связано с тем, что при полной замене промывки трансмиссионной жидкости АКПП вымывает различные отложения по всей системе, которые забивают масляные каналы, а без нормального охлаждения коробка достаточно быстро умирает.В этом случае для максимальной замены старого масла 2-3 частичные замены с интервалом 200-300 км. Это конечно не будет сравнимо с полной заменой ATF, но процент свежей жидкости будет 70-75%.

В каких случаях проводится полная замена ATF?

Все вышеперечисленные проблемы не касаются автовладельцев, которые проходят каждые 50-60 000 км. провел плановую замену масла в трансмиссии. При этом полная замена масла в АКПП позволяет коробке служить верой и правдой, а ее ресурс увеличивается на 150-200%.

Когда и почему следует менять трансмиссионное масло с механической коробкой передач в Zumbrota, MN

Есть много споров между новыми и старыми владельцами автомобилей и поколениями владельцев относительно трансмиссионного масла. Некоторые владельцы ручных двигателей настаивают на использовании высоковязкого масла, в то время как другие обходятся ATF. Некоторые владельцы используют только синтетические или натуральные масла, и всегда есть аргумент в пользу знания правильного времени для замены масла в коробке передач. В Zumbrota Bearing and Gear мы ежедневно работаем с новыми, подержанными и восстановленными трансмиссиями в Зумброте, Миннесота, и хотим, чтобы наши клиенты знали основы того, когда и почему им следует менять трансмиссионное масло.

На самом деле не существует определенного правила, когда менять трансмиссионное масло. Все зависит от ваших условий вождения и средней температуры автомобиля. Вождение с высокими нагрузками многократно увеличивает температуру трансмиссии, что в конечном итоге нарушает стабильность трансмиссионного масла в вашем автомобиле. Если вы регулярно буксируете, управляете автомобилем с низким сцеплением или ездите в горных районах, вам, вероятно, придется менять трансмиссионное масло каждые 30 000 миль или, возможно, даже реже.

В нормальных условиях вождения большинство автомобилей может проехать до 80 000 миль до , прежде чем потребуется замена трансмиссионного масла. Однако это число является максимальным, и большинство производителей рекомендуют менять трансмиссионное масло между 50 000 и 60 000 км пробега.

Другие условия, требующие замены трансмиссионного масла, могут возникнуть при необычных обстоятельствах. Например, если ваша раздаточная коробка, компонент дифференциала или трансмиссия подверглись погружению в воду или другую инородную жидкость, трансмиссионное масло следует заменить.Загрязненное масло может серьезно повредить вашу коробку передач, раздаточную коробку или дифференциалы из-за недостаточной смазки.

Вам также следует заменить трансмиссионное масло, если в раздаточной коробке или дифференциалах недавно была устранена утечка . Утечка может сигнализировать о загрязнении или низком уровне трансмиссионного масла. Большинство механиков заменят трансмиссионное масло после ремонта негерметичного компонента, но во время домашнего ремонта об этом иногда забывают.

Наконец, если вы или ваш механик обнаружите грязное трансмиссионное масло во время проверки, его всегда следует заменять.Старое или грязное масло приводит к дестабилизации вязкости и плохой смазке, что может преждевременно повредить вашу коробку передач, раздаточную коробку и дифференциалы.

Для получения дополнительной информации о трансмиссионном масле или новых, бывших в употреблении и восстановленных трансмиссиях в Зумброте, Миннесота, свяжитесь с нами сегодня в Zumbrota Bearing and Gear.

Какое масло заливать в коробку передач Hyundai ix35. Вместимость