отзывы, инструкция по применению присадки, тест, артикул

На чтение 6 мин.

Моторные и трансмиссионные масла призваны защищать узлы автомобиля путем образования на них плотной масляной пленки. Однако ввиду разного уровня качества смазочных материалов, а также различного стиля езды водителя масляная пленка может рваться и оставлять оголенные элементы двигателя или трансмиссии. В таких ситуациях спасти положение и предотвратить образование задиров смогут только присадки в масло. Присадки – это специальные средства, которые добавляются в различные типы ГСМ для того, чтобы усилить их защитные или какие-либо иные свойства. Помимо автомобильных масел присадки могут добавляться  в топливо и в смазки. Тип добавки и способ ее применения напрямую зависят от того, какой эффект хочет получить автовладелец.

Описание присадки в масло Liqui Moly CeraTec

Основу Liqui Moly CeraTec составляет минеральное масло с гексагональным нитридом бора. В нее добавлены микроскопические частицы металлокерамики и дисульфид молибдена.

Металлокерамика распознает те части мотора, где идут повышенные нагрузки и износ благодаря экстремальному повышению температуры в этом месте. Антифрикционная присадка Liqui Moly активизируется в подобных местах и создает на поверхности элементов ДВС или КПП дополнительный защитный слой.  Благодаря ламинарной (схожей по своим свойствам с графитом структуре) Liqui Moly Cera Tec снижает трение и износ узлов транспортного средства при этом абсолютно не увеличивая энергозатраты на трение. Вместо трущейся пары «металл-металл» образуется новая «металлокерамика-металлокерамика», которая практически не поддается разрушению, оставляя коробку и силовой агрегат Вашего транспортного средства всегда как новыми. Непосредственный контакт металлических поверхностей сводится к нулю, что означает 100%  защиту от задиров и износа.

Частицы металлокерамики имеют очень малый размер в  микроны, что не оседают на масляном фильтре и не забивают каналы системы смазки. Одновременно с этим их размер оптимален для того, чтобы заполнить микронеровности на металле рабочих элементов автомобиля, тем самым предотвращая их последующую коррозию.

Выпускается данное средство в баллончиках 300 мл, артикул — 3721.

Технические характеристики

Свойства продукта

Изготовитель заявляет широкий спектр действия, на которое направлена присадка Кератек от Ликви Моли.  Такой яркий положительный эффект от антифрикционной присадки Ликви Моли с молибденом и металлокерамикой обусловлен ее свойствами.

1. Абсолютная совместимость с любыми типами масел.
2. Снижение уровня шума при работе механической трансмиссии.
3. Стабильность физико-химических показателей даже при экстремально тяжелых температурах и нагрузках.
4. Способность находится в масле во взвешенном состоянии, не оседая на масляном фильтре и не забивая каналы масляной системы.
5. Сохраняет стабильность свойств в широком диапазоне температур, включая крайне высокие и крайне низкие.
6. Снижает расход топлива.
7. Продлевает срок службы главных узлов автомобиля.
8. Увеличивает плавность хода ДВС.
9. Сохраняет высокий уровень стабильности при высоком давлении.
10. Увеличивает КПД ключевых агрегатов.
11. Не повышает содержание серы и фосфора и общий уровень зольности масла.
12. Облегчает обкатку нового мотора.
13. Обладает высокой механической и термической устойчивостью.
14. Отличается пролонгированным эффектом. Средство не нужно доливать при каждой замене масла. Эффекта от одной заправки хватит на 50 000 км, что значительным образом экономит денежные средства автовладельца.
15. Гексагональный нитрид бора химически инертен, то есть не вступает во взаимодействие со смазочными материалами и оставляет их свойства неизменными.

С физической точки зрения Ceratec представляет собой жидкость без резкого запаха, которая имеет желтовато-белый полупрозрачный цвет. При температуре воздуха в +25⁰С она проявляет хорошую текучесть, а при температуре в -20⁰С теряет ее совсем. Точка воспламенения вещества находится на отметке в 200⁰С.

Область применения

Ликви Моли CeraTec подходит для защиты бензиновых и дизельных двигателей, трансмиссии, компрессоров и насосов.  Присадка в двигатель может использоваться для моторов и легковых, и грузовых транспортных средств. Однако существует и несколько ограничений по использованию Ceratec  – это тормоза, погруженные в масляную ванну, сцепление, работающее в масле и автоматические коробки переключения передач (сюда относятся и вариаторные и роботизированные трансмиссии). О более точном перечне возможностей присадки следует прочитать в ее инструкции по применению.

Продукт прошел технические испытания, в которых подтвердилась его совместимость с каталитическими нейтрализаторами различного типа и сажевым фильтром. Дополнительные исследования по безопасности одобрили работу присадки в технических жидкостях автомобилей, оснащенных турбонадувом, интеркулером и компрессором.

Одинаково высокие баллы средство заработало при тестировании на новом и старом транспорте. На новых автомобилях состав помогает обкатке мотора и прочих систем, а также предотвращает урон, наносимый металлу при пиковых нагрузках. На старых автомобилях Ceratec служит надежным щитом от коррозии и старения металла, параллельно снижая трение и расход топлива изношенных систем.

Способы применения

При заливке Ликви Моли Кератек в двигатель транспортных средств инструкция средства предполагает дозировку в размере 0,3 л присадки на 5 литров моторного масла. Точное количество вещества следует определять исходя из объема масляной системы Вашего автомобиля.

Повторную заливку присадки в масло Ликви Моли молибден следует производить спустя 50 000 км пробега. В этом случае удастся получить пролонгированный накопительный эффект, который еще больше увеличит эффективность автохимии.

Средство следует заливать в свежепоменянное масло. Если такой возможности нет, то производитель допускает добавление   присадки в рабочее масло, подчеркивая при этом, что основа не окажет действия на эффективность средства в том случае, если ее пробег не более 2000 км. После добавления автохимии автомобилист может ездить в штатном режиме. Первые результаты от присадки в масло наступят примерно через 200 – 300 км пробега.

Видео

Liqui Moly CeraTec тест на снижение шума двигателя

Отзывы

Выбирая антифрикционную присадку в трансмиссионное масло или в двигатель, или в любую другую систему, очень важно ориентироваться на различные источники информации. Помочь автомобилисту смогут и независимые тесты, и отзывы мотористов, и, конечно, мнение обычных автовладельцев.

Владислав, 25 лет
Ликви моли присадка в масло мне понравилась уже просто стоя на полке магазина. Даже по упаковке видно, что это солидное средство от солидной компании. Залил 500 км назад, пока выраженного эффекта нет, буду ждать.

Петр, 38 лет
По сравнению с другими металлокерамическими присадками эта не нарушает теплообмен движка, если судить по техническим испытаниям. Поэтому мой выбор был однозначен.

Андрей, 57 лет
У меня ретро-автомобиль. Если движок накроется, то я влечу на бешеные деньги, долгий ремонт и простой автомобиля. Пробега 210 000. Уже второй год лью Кератек и надеюсь только на его защиту.

Александар,39 лет
Я в присадки не верю. Залил Цератек от Ликви Моли, потому что друзья его расхвалили. По мне эффекта нет никакого, хотя, может, так и надо. Главное ,что все работает.

Ceratec Liqui Moly отзывы автомобилистов

Присадка в моторное масло CeraTec от Liqui Moly отзывы пользователей о своих свойствах не раз получала очень хорошие. Стоит ли им верить, какой принцип лежит в основе работы присадки, на что она влияет, и как часто ее стоит применять – вот что будет рассказано в материале.

Свойства СeraTec Liqui Moly

По заявлениям производителя эта присадка обладает таким набором свойств:

• Образует однородную смесь с маслами, как Ликви Моли, так и других производителей;
• Уменьшает трение;
• Беспрепятственно проникает сквозь системы фильтрации и не оседает;
• Позволяет экономить топливо;
• Увеличивает срок работы двигателя;
• Уменьшает вероятность повреждения автодвигателя при каких-либо экстремальных случаях;
• Оставляет стабильным долю серы и фосфора в изначальном продукте;

Применение СeraTec Liqui Moly

КераТек доливается в свежее масло, на пять литров смазочного материала требуется 300 граммов присадки. Она обладает длительным заявленным эффектом, в несколько раз превышающим срок регламентной замены моторного масла.

Технические данные производителя на присадку

• Основа: нитрид бора + активные вещества, базовое масло;
• Цвет: желтовато-белый
• Величина керамических частиц: большинство < 0,5 µm
• Термическая стабильность частиц: до +1200°C
• Плотность при +20°C: 0,89 – 0,90 г/см³ DIN 51757
• Вязкость при +20 °C: ~300 мПа*с DIN 51398
• Точка воспламенения: 200 °C DIN ISO 2592
• Предел текучести: -20 °C DIN ISO 3016

Независимая экспертиза и отзывы о Liqui Moly CeraTec

Чтобы разобраться, насколько правдивы заявления производителя, следует разобраться с составом и свойствами присадки КераТек. Ликви Моли не тот производитель, который может выпустить откровенно бесполезный продукт, поэтому к CeraTec стоит отнестись с должной серьезностью.

Гексогональный нитрид бора – основное действующее вещество КераТек, это противоречивый продукт в моторном масле, его называют «белым графитом» или микро- или даже нано-керамикой. По своей структуре напоминает тот же графит, а значит и в двигателе автомобиля должен работать по принципу графитовой смазки, уменьшая трение и, соответственно, износ деталей двигателя. Теоретически, нитрид бора способен создать такие условия, при которых трение металлических деталей вообще не будет сопровождаться их износом. Единственное условие качественной работы этого вещества в двигателе – это степень его измельчения, иначе те твердые частички керамики, которые работали как маленькие подшипники между парами трения, превратятся в подобие наждака. Производитель заявляет, что величина большинства керамических частиц в присадке Liqui Moly CeraTec составляет < 0,5 µm, что составляет половину микрометра. Величина достаточно небольшая, чтобы приставка нано- себя оправдала.

Независимая экспертиза самой присадки КераТек от Ликви Моли не проводилась, так как результат был бы не слишком понятным для пользователей, зато экспертами несколько раз проводились тесты моторных масел, с уже добавленной присадкой. Экспертный отзыв о Ликви Моли Кератек был следующим: вреда от его использования не будет точно, в присадке кроме нитрида бора скорее всего присутствует и молибден, содержание серы и золы Кератек не повысил, а оставил точно таким же как в масле без него.

Отзывы о CeraTec со стороны пользователей очень хорошие, при использовании уменьшается шум двигателя, уменьшается расход топлива. Рекомендовали бы Ликви Моли КераТек более 80% от числа пользователей, В негативных отзывах о КераТек упоминалось возможное снижение свойств присадки после нескольких тысяч километров пробега.

Стоит ли пользоваться СeraTec Liqui Moly?

Если судить по отзывам о СeraTec Liqui Moly со стороны экспертов по моторным маслам, ничего плохого от использования присадки не будет, поэтому если есть желание – то конечно можете использовать этот продукт. Другое дело, что в новом двигателе все хорошо работает и без дополнительных присадок, а в старом выходят наружу проблемы, которые никакими присадками не исправить.

Присадка LIQUI MOLY Cera Tec: Инструкция и отзывы

По мере увеличения пробега автомобиля двигатель и коробка передач неизбежно изнашиваются. Помимо естественного изнашивания ситуацию усугубляют частый прогрев автомобиля в зимнее время, перегрев двигателя, образование смолисто-коксовых образований. Продлить срок службы двигателя поможет присадка LIQUI MOLY CeraTec.

Немецкая компания Liqui Moly появилась на рынке относительно недавно, но уже получила мировое признание и безупречную репутацию среди автомобилистов. Широкий ассортимент средств и материалов по уходу за автомобилем только лучшего качества, имеют хорошие отзывы.

Описание

Данное средство обеспечивает двигатель защитой от износа, снижает трение. Простое в использовании, оно добавляется к моторному маслу и равномерно смешивается. Защищает двигатель при жесткой работе. Способствует укреплению стенок цилиндров, поршневых колец.

Присадку можно применять с любыми автомобилями, использующими в качестве топлива бензин и дизель.

Основой средства является гексагональный нитрид бора и минеральное масло. Не оседает на фильтрах и свободно проходит через них благодаря малому размеру твердых частиц.

В состав средства входят микрокерамические смазочные вещества, химические активные компоненты, минеральное масло. Состав заполняет микронеровности металла, выглаживает, что приводит к снижению трения.

Свойства

Кератек Ликви Моли – эффективная противоизносная присадка, используемая для механической коробки передач.

1. Обеспечивает защиту двигателя от чрезмерного износа и продлевает срок службы.
2. Снижает шумы в коробке переключения передач.
3. Повышает коэффициент полезного действия передачи.
4. Увеличивает срок службы двигателя, помогает отстрочить его ремонт.
5. Применяя средство в новом автомобиле, поддерживает обкатку двигателя.
6. Не оседает на системе фильтров.
7. Способствует снижению расхода топлива и энергии.
8. Имеет высокую механическую и термическую устойчивость.
9. Не теряет своих свойств даже при эксплуатации в самых экстремальных условиях.
10. Защита двигателя действует до 50 тысяч километров.
11. Нитрид бора не вступает в реакцию с химическими эллементами смазочных материалов.
12. Не меняет показателей серы и фосфора моторного масла.

Технические данные

Области применения

Совместимая со всеми моторными маслами Ликви Моли CeraTec легко смешивается с ними без необходимости перемешивания вручную. Подходит для использования в механических коробках передач, компрессоров, насосов.

Средство получило высокие баллы по тестам испытания на автомобилях с каталитическим нейтрализатором, турбонаддувом. Хорошо подходит для дизеля с противосажевым фильтром.

Присадку нельзя применять для коробки передач с автоматом, а также транспортных средств со сцеплением, которое работает в масле.

3721/0,3 л

Форма выпуска и артикулы

Антифрикционная присадка в моторное и трансмиссионное масло Cera Tec

• Артикул 3721/0,3 л.

Применение

Суспензия LIQUI MOLY Cera Tec имеет простую и доступную инструкцию по применению. Рекомендуется использовать с новым моторным маслом. Разрешается использовать присадку с уже немного отработанным маслом, но перед тем как использовать необходимо проверить, что оно отработало не более 2000 км.

Чтобы залить средство необходимо сделать следующее:

1. Снять защиту, резиновый колпак с сапуна, открутить пробку.
2. Слить старое моторное масло если требуется. После этого залить новое при помощи воронки со шлангом или шприца.
3. Залить средство в количестве 6% от общего объёма залитого моторного масло.
4. Закрутить пробку. Установить на место резиновый колпак и защиту.

Замену моторного масла необходимо производить согласно указанным в сервисной документации интервалам.

Видео

Отзывы

Владислав, 52 года

Добавил присадку кератек в свой део нексиа 2012 года. Работать двигатель стал тише, плавнее. Расход масла остался прежним. По топливу разницы тоже нет. Думаю, как дополнительная защита движка не повредит.

Сергей, 28 лет

Использую кератек второй год, купил почитав отзывы мотористов. Лью через раз при замене нового масла. Двигатель работает лучше, расход масла уменьшился. Заметил, что машина при температуре ниже -13 заводится с первого раза, до этого требовалось несколько попыток. Всем рекомендую. Единственным минусом можно назвать только высокую цену.

Ярослав, 34 года

Использовал в шкоде на 160 тыс пробеге. Чудо не случилось, движок умер. Но тут виновата не присадка, а уже в изношенности. На автосервисе посоветовали добавлять кератек сразу после ремонта. Пока работает без нареканий, бензина расход меньше. Я думаю присадка полезная.

В чем разница MotorProtect и CeraTec?

Здравствуйте. Давайте по порядку. При обычном режиме трения, возьмём гидродинамический или, как ещё говорят жидкостной, трущиеся слои полностью разделены только слоем смазки (масла).

При этом, в некоторых узлах ДВС, например в газораспределительном механизме (в зоне кулачок — толкатель), в верхней части ЦПГ или в зоне коренных вкладышей, и т.д., при высоких нагрузках или при высоких скоростях сдвига возникает граничное трение, когда смазочная пленка слишком тонкая, чтобы она могла обеспечить полное разделение трущихся поверхностей и поверхности соприкасаются пиками неровностей. Соответственно коэффициент трения и износ увеличиваются. Я не буду говорить про масляное голодание и сухое трение, это уже серьёзные проблемы. Граничное трение показано ниже.

Так вот, для того чтобы снизить коэффициент трения и избежать износа, применяются противоизносные присадки. Если брать ассортимент ЛМ, да и не только ЛМ, то можно выделить три вида противоизносных присадок. Первый, это присадки работающие на химическом уровне или по аналогии с применяющимися в маслах компонентами, синтетические модификаторы трения, соединения цинка и т.д., которые воздействуют на поверхностные слои метала, как бы укрепляя их. К этому классу присадок в полной мере можно отнести MOTOR PROTECT. Это противоизносная присадка на полностью синтетической основе. И работает она примерно так:

Второй тип это присадки основным рабочим компонентом которых являются твёрдые смазки, например дисульфид молибдена, микрокерамика, тефлон, графит и т.д. Обычно это твёрдая смазка в минеральном масле. К примеру, из ассортимента ЛМ, к присадкам работающим по этому принципу можно отнести OIL ADDITIVE, это суспензия MoS2 в базовом масле носителе. Покрывает поверхности трения защитным, устойчивым к нагрузкам слоем. Благодаря ламинарной структуре частичек, которые двигаются относительно друг-друга, как листы бумаги в стопке, и происходит снижение коэффициента трения. Поэтому даже при граничном режиме трения, поверхности защищены. кстати, из истории, MoS2 применялся американцами во времена второй мировой войны в авиации. Для того чтобы самолёт даже с пробитым масляным баком имел шансы долететь до аэродрома.

В присадке CERATEC совмещены два предыдущих принципа работы. Это уникальный продукт на основе синтетического молибдено-органического комплекса и частиц микрокерамики. Тоесть укрепляет слои метала и покрывает их защитным слоем твёрдой смазки, микрокерамики.

Что лучше, однозначно сказать сложно. Присадки принципиально разные, как по принципу действия, так и по побочному воздействию. Например присадки содержащие твёрдую смазку лучше снижают шумность и расход масла. Многое ещё зависит от масла в котором применяется присадка. Тоесть, исходя из основы масла, можно оптимально подобрать противоизносную присадку, чтобы она максимально эффективно дополняла его. Ну и естественно цена у этих продуктов разная, на прямую зависит от дороговизны применяющихся в ней компонентов.

Отзывы о присадках в масло LIQUI MOLY: Оценки, Рейтинги, Сайт, Страна

Что мы знаем о присадках в масло LIQUI MOLY

Бренд производителя зарегистрирован в стране — Германия. Официальный сайт находится по адресу: https://liquimoly.ru/.

В апреле 2021 на PartReview сложилось позитивное мнение о присадках в масло LIQUI MOLY.

Оценка PR — 80 из 100, базируется на основе 80 отзывов и 252 голосов.
60 отзывов имеют положительную оценку,
11 — нейтральную, и 9 — отрицательную.
Средняя оценка отзывов — 4 (из 5). Голоса распределились так: 203 — за, 49 — против.

В рейтинге лучших производителей присадок в масло запчасть занимает 2 позицию,
уступая таким производителям как SMT-2
, но опережая присадки в масло VMP и XADO.

Пользователи также составили мнение о качествах присадок в масло LIQUI MOLY:

1. Расход масла — оценивается позитивно. 3.9 балла из 5.
2. Работа двигателя — оценивается позитивно. 4.1 балла из 5.

Присадки в масло LIQUI MOLY в авторейтингах

Здесь можно узнать владельцы каких марок и моделей ставили присадки в масло LIQUI MOLY на свои авто.
Далее список авторейтингов, в которых данная запчасть входит в ТОП-3 лучших:

1. LIQUI MOLY на первом месте в авторейтинге присадок в масло для:

   ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112,

   Toyota Land Cruiser Prado,

   Toyota Caldina,

   Skoda Fabia,

   ВАЗ (Lada) Granta
   .

2. LIQUI MOLY на втором месте в авторейтинге присадок в масло для:

   Opel Astra,

   ВАЗ (Lada) Kalina,

   Volkswagen Golf,

   Mercedes Sprinter,

   Subaru Legacy
   .

3. LIQUI MOLY на третьем месте в авторейтинге присадок в масло для:

   ВАЗ (Lada) Vesta,

   ВАЗ (Lada) 2108/2109,

   Toyota Corolla,

   Skoda Octavia
   .

Присадки в масло LIQUI MOLY в сравнении

На PartReview доступны 13 сравнений присадок в масло LIQUI MOLY c другими производителями.

В частности можно выяснить, чьи присадки в масло лучше:

LIQUI MOLY или Xenum,

LIQUI MOLY или Wynn’s,

LIQUI MOLY или Mannol,

LIQUI MOLY или VMP,

LIQUI MOLY или Fenom
.

Антифрикционные присадки в масло, Кератек

Чтобы двигатель вашего автомобиля работал, как часы, следует осознанно подходить к эксплуатации транспортного средства и уходу за ним, и присадки в моторное масло играют здесь немаловажную роль. Это особенно актуально, если с момента выпуска авто прошло более пяти лет и пробег превышает 100 тысяч км. В таких случаях мотор машины требует стимуляции, и для этих целей многие водители используют добавки в масло, среди которых особенное признание заслужили антифрикционные присадки. Эти автопродукты улучшают качество моторного масла и как следствие продлевают срок его эксплуатации. Важно отметить, что использование присадок является технологичным и не слишком затратным способом увеличить жизнь двигателя.

Содержание статьи

Виды присадок

У этих автопродуктов есть разделение на виды — присадки могут быть:

• моющими;
• антикоррозионными;
• стабилизирующими вязкость смазки;
• депрессорными;
• антиокислительными;
• диспергирующими.

Также добавки в масло бывают противопенными и противоизносными, но наиболее популярны присадки антифрикционные.

Само название антифрикционных присадок говорит о том, что они созданы для того, чтобы снижать степень трения деталей, в результате чего увеличивается их износостойкость и продлевается срок службы, а также использование присадок помогает уменьшить расход топлива.

Предназначение антифрикционных присадок

Добавки в масло, которые используются в автомобилях и мототехнике, способствуют более качественному и эффективному функционированию мотора. Достоинства автоприсадок:

• уменьшают износ двигателя в целом, повышают мощность и ресурс;
• уменьшают риск внезапного отказа двигателя во время движения транспортного средства;
• снижают шумы, вызванные работой агрегата;
• уменьшают нагрузку на гидравлику моторной системы.
• уменьшают расход бензина и масла на несколько процентов;
• снижают концентрацию ядовитых веществ в выхлопных газах;
• способствуют более надежной и безопасной обкатке нового двигателя.

Обратим внимание, что все эти положительные характеристики особенно актуальны для автомобилей, имеющих немалый пробег, поскольку с течением времени в процессе эксплуатации двигателя ценные свойства моторных масел уменьшаются. Дело в высоких температурах и давлении — смазка утрачивает свою исходную вязкость, а это чревато снижением защитных и восстановительных свойств.

Действие антифрикционных присадок

Цель масляных добавок — смягчить взаимодействие частей механизма, особенно в сложных условиях функционирования. При высоких температурах вещества, из которых состоят присадки, обволакивают рабочие детали и делают гладкой их поверхность. Сглаживание трения происходит благодаря образованию специальной маслянистой пленки, которую и создают присадки.

Состав антифрикционных присадок

Как правило, фирмы-изготовители добавочных средств применяют в производстве в той или иной мере сходные вещества, которые повышают качество взаимодействия частей механизма и их долговечность. Наиболее популярные компоненты этих продуктов — жиры, масла и полимеры технического назначения. По характеристикам и структуре добавки делятся на классы:

1. Реметаллизаторы. Имеют свои преимущества и отрицательные стороны, которые нужно взвесить перед применением продукта. Суть его работы проста. Средство является составом из растворимого в масле нейтрального носителя и химических соединений мягких металлов, частицы последних создают на частях механизма восстанавливающую пленку и сглаживают шероховатости, неровности и мелкие повреждения. Но использовав реметаллизатор однажды, его придется применять и в дальнейшем, не допуская перерывов, иначе предохраняющая пленка в короткий срок удалится со стенок цилиндра, а это грозит возникновением неисправностей в двигателе. Дело в том, что металлы в составе присадки используются мягкие, покрытие из них не такое устойчивое к износу, как материал, из которого изготовлены части механизма.
2. Тефлон. Еще одно вещество, часто применяющееся в масляных антифрикционных добавках. Его востребованность обусловлена тем, что он препятствует образованию нагара, но тефлон имеет и отрицательные характеристики — он повышает концентрацию ядовитых веществ в отработанных газах. При этом в плане долговременности применения ситуация схожа с предыдущим классом средств — однажды попав в двигатель, продукты с тефлоном следует применять постоянно.
3. Полимеры. В отличие от двух предыдущих веществ не слишком любимы фирмами-изготовителями присадок, поскольку слабо воздействуют на детали. Полимерные добавки не предназначены для продолжительного использования, а вот их применение на небольшой срок повышает мощность мотора и уменьшает расход топлива. Если же длительность увеличить, количество затрачиваемого бензина снова увеличивается, а частички средства оседают в деталях механизма, закупоривая их и вызывая неисправности.
4. Эпиламные средства. Эти продукты создают защитную оболочку на всех деталях, подверженных трению, благодаря химической реакции под воздействием ощутимого давления в районах особенно активного трения. Этот предохраняющий слой закрывает все несовершенства поверхностей, возникшие в результате износа. В результате части механизма после использования присадки становятся чище и устойчивее к амортизации.
5. Минеральные РВС, они же ремонтно-восстановительные составы (порошки). Они содержат особый минерал, так называемый серпентивит, который распадается на мелкие частички в районе активного трения, и эти элементы распада входят в горячий металл. В итоге образуется гладкая, твердая и устойчивая к износу металлокерамическая поверхность. У минеральных порошков есть отрицательная черта — при их применении создаваемая металлокерамическая защита становится теплоизолирующим элементов, из-за чего датчики не могут своевременно и точно давать реакцию на перепады температур в моторе. А это чревато возникновением перегрева и как следствие заклиниванием двигателя.

Антифрикционная присадка Liqui Moly CeraTec

Одно из популярных средств, смягчающих трение — антифрикционная присадка CeraTec бренда Liqui Moly, который зарекомендовал себя на рынке автопродуктов как надежная проверенная марка.

Liqui Moly производит антифрикционные присадки в масло, которые добавляют в основную рабочую среду, и Кератек один из таких продуктов. Это суспензия на базе микрокерамического твердого материала и химически активных компонентов в минеральном масле. Такое сочетание составляющих сглаживает трение, предохраняет мотор и КПП от износа. Это увеличивает длительность эксплуатации агрегатов и позволяет избежать поломок и как следствие затрат на ремонтные работы.

Присадка Кератек не меняет свойств при высоких и низких температурах и в условиях использования в разных механизмах. Этот продукт отлично смазывает детали даже под влиянием критических факторов эксплуатации. При применении средства ход мотора и КПП ставится более плавным, при это снижается расход энергии и концентрация ядовитых веществ в выхлопе. Liqui Moly CERA TEC напрямую взаимодействует с металлом и предохраняет мотор при пробеге до 50000 км, при этом неважно, была ли в автомобиле произведена когда-либо замена масла.

Область использования присадки Кератек

Этот продукт — средство самосмешивающаяся, он совместим с моторным и трансмиссионным маслом любой марки. Его можно использовать для коробки переключения передач, для насосов и компрессоров. Если вы счастливый обладатель нового транспортного средства, применение Кератек окажет поддержку при обкатке двигателя и предохранит его от преждевременного износа.

Присадка содержит частицы крайне мелкого размера, благодаря чему продукт не закупоривает масляный фильтр и его детали, свободно проходя через них.

Меры предосторожности

Автопродукт Liqui Moly Кератек прекрасно работает в МКПП, но его использование недопустимо в коробке-автомате и мототехнике с функционирующим в масле сцеплением.

Способ применения автоприсадки Кератек

Средство Кератек добавляют в моторное масло или в трансмиссионную жидкость. Присадку следует заливать во время замены масла вместе с новой смазкой, в иных ситуациях важно проконтролировать, чтобы до следующей замены масла оставалось хотя бы пять тысяч километров, чтобы присадке хватило времени подействовать на детали двигателя.

Принцип действия

Автоприсадка Liqui Moly Кератек уменьшает и смягчает трение деталей механизма благодаря мелким керамическим частицам. Эти частицы заполняют собой повреждения и выравнивают поверхность, предохраняя металлические детали от прямого контакта друг с другом. Благодаря активным веществам в составе энергия трения направляется на мягкое сглаживание шероховатостей без необходимости применения абразивов.

Тест Liqui Moly CERA TEC

Автоприсадка прошла необходимые испытания, целью которых было определить и зафиксировать рабочие способности продукта. Суть испытания: в двигатель заливается моторное масло без присадки и с присадкой, создается нагрузка, которая постепенно увеличивается. Масло без присадки дошло до 4 ступени, а с присадкой — до 9ой.

Резюме

Применяя присадку Кератек, можно заметно смягчить трение и уменьшить амортизацию деталей. В результате агрегату доступна большая нагрузка, а значит, срок службы двигателя продлевается.

Видео: присадки в масло Кератек

Присадка ceratec от liqui moly отзывы

Эксперимент по замеру шума двигателя.
Начало тут — Часть 1

Способ измерения:
1. двигатель прогрет до рабочей температуры,
2. пройден путь по шоссе минимум 15 км,
3. двигатель работал во всем диапазоне оборотов
4. печка, кондиционер и магнитола выключены

Для большей наглядности, уменьшения вероятности ошибки и выявления общей тенденции, замер производил с двух точек:
Замер 1 — открыт капот, шумомер повешен на петлю капота и направлен микрофоном вниз.
Замер 2 — шумомер лежит на рамке радиатора, направлен в сторону двигателя между вторым и третьим цилиндром.

Залито масло Mobil1 0w40 и сделано измерение, после 500км пробега на новом масле, залита присадка Ceratec и сделан замер. Про личные ощущения от присадки в первой части статьи, тут только громкость работы двигателя. К сожалению каждые 1000км не удалось сделать отметки, но общая тенденция видна и каждый для себя может сделать выводы. На масле Mobil1 0w40 с присадкой проехал 8600км. Для следующего эксперимента выбрал масло liqui moly 5w40 molygen, первые сотни км отображены на графике. В инструкции Ceratec написано, что она работает до 50 тыс км, и вполне возможно, что без залитой ранее присадки, масло молиген показало бы другие цифры, но пока мы имеем с этим маслом самые низкие значения шума, что радует.

Всем привет!
Как я уже писал в предыдущей записи про масло, я решился на использование присадки в двигатель. Зачем? Ранее в теме также есть ответ — чтобы предотвратить преждевременный износ ЦПГ. Кто-то может назвать меня параноиком )), но я лучше перестрахуюсь.

На самом деле долго думал на эту тему — стоит или не стоит. Все таки решил, что стоит. На мой взгляд одной лишь смены масла недостаточно в современных реалиях. Также долго изучал вопрос на предмет — что же залить? Кандидатов было несколько:
это и присадки от Xenum — типа VX500 и MOX-G; это и присадки от LM MoS2, Oil Additiv, Ceratec; также смотрел в сторону и totec супротек и прочее. Но выбор свой остановил на LM Ceratec.
Спрашивается почему? Во-первых, есть лабораторный анализ состава. Во-вторых, цена/качество. В-третьих, уже накоплен большой опыт использования данной присадки. В-четвертых, она комплексная, не просто молибден содержащая, но еще и есть нитрид бора, что очень хорошо. Также хватает ее по заявлениям производителя на 50 тыс. км. — но в реале думаю на 25-30 тыс. км должно хватить.

Ниже можно увидеть видео всего процесса 🙂

Сразу напишу по поводу хона. Есть мнения, что присадки такого рода забивают хон и делают тем самым только хуже. Спешу развеять эти сомнения. Специально погуглил всю эту кухню и выяснил, что размер хона в цилиндре колеблется от 2 до 5 мкм, размер частиц ceratec 0. 9 мкм, т.е. значительно меньше.

Проехал я на присадке пока немного, всего 30 км, так что рано говорить о результатах. Субъективно сегодня послушал прогретый двигатель — стал работать чуть менее шумно. Эту особенность отмечают все, кто либо заливает молибден содержащие присадки, либо использует молибден содержащие масла (типа Motul 300V power). По отзывам и по данным производителя присадка начинает работать после 500-1000 км пробега, так что отзыв по эксплуатации будет примерно через месяц в части 2.

Ожидания:
— снижение расхода бензина на 3-5%
— самое главное, продление ресурса двигателя.

Это не реклама, никого ни в чем не убеждаю, просто пишу свои мысли и свой личный опыт. Может кому-то покажется нужным.

И поздравляю всех с наступающим Новым Годом! Желаю ни гвоздя, как говорится, ни жезла 😉 Пойду отмечать ))

Давно хотел лично протестировать легендарную немецкую керамическую присадку в масло от Ликви Моли CERATEC.
Зная о специфике оппозитных моторов Boxter с возрастом кушать масло и бояться перегревов, решено для страховки от этих процессов накормить мотор » моторными витаминами» после 50000 км пробега, как рекомендуют немецкие производителе данных присадок!
Вот как правильно это делается на не новых ДВС:
1. Заливаем промывку в масло, 10 минут на холостом ходу даём поработать мотору (промывка нужна для очистки системы смазки старого двигателя, моторы с пробегом могут быть с большим налётом продуктов износа и горения масла и топлива, присадка не будет эффективно работать в грязном двигателе!)
Так же напомню всем кто по наивности считает что своевременная и частая замена масла будет держать мотор в идеальной 100% чистоте, что они ошибаются! Вы можете контролировать частоту замены масла, но контролировать качества топлива в СНГ вы не можете! Тем более все современные моторы EURO -6 более горячие и температура масла часто достигает + 100 гр и более, особенно в турбо моторах!
2.Сливаем раствор (масло+промывка), меняем масляный фильтр.
3.Заливаем присадку и масло (в моём случае 5 w 40 Castrol) по уровню, как видно на фото керамика светло розовая, похожа на жидкий клубничный йогурт. 🙂
4.Заводим мотор и проверяем уровень.

Для чистоты эксперимента к бортовому компьютеру подключили сканер и на смартофоне проверили мгновенный расход топлива литры в час и средний расход.
На данный момент до смены масла и применения присадки, расход в составлял 0.6 л/ч, средний расход 9.3 литра.
Данные измерения повторим через 100 км, через 1000 км и через 10000 км. Смотрите, продолжение следует.
Мотор в принципе был и так в относительно чистом состоянии, масло применялось Cаstrol 5 w 30 EDGE, меняли его 8 тыс.км назад. Если посмотреть на крышку масло заливной горловины, то она чистая, почти как новая.
Но по требованию производителя, перед применением присадки необходимо мотор промыть, так и поступили.
Для тех кто не знает что делают эти присадки и промывки, вот оригинальное описание от производителя:

1.Liqui Moly Pro-Line Motorspulung (Средство для промывки двигателя)
Профессиональная промывка масляной системы двигателя Liqui Moly Pro-Line Motorspulung. Высокоэффективная специальная комбинация моюще-диспергирующих присадок для удаления лаковых образований и нерастворимых в масле твердых веществ, используемая при замене масла в автомобиле. Применение: промывка масляной системы двигателя перед заменой масла. 500 мл промывки достаточно на 5 л моторного масла. Добавить в старое моторное масло, завести двигатель и дать поработать ему 10-15 минут на холостом ходу. Слить старое масло. Заменить масляный фильтр и залить новое масло.

ОПИСАНИЕ
Продукт разработан на базе современной технологии присадок специально для профессионального применения на СТО. Благодаря своим уникальным моюще-диспергирующим свойствам, присадка способна эффективно удалять лаковые загрязнения и шлам из бензиновых и дизельных двигателей. При применении этого продукта растворимые и нерастворимые в масле отложения любого происхождения отделяются от внутренних поверхностей двигателя и удаляются при очередной смене масла. Таким образом, очищенный от отложений и загрязнений двигатель в совокупности со свежим, чистым маслом, работает в оптимальном режиме и с полной мощностью. На основании тщательных тестов эффективность Профессиональной промывки двигателя подтверждена сертификатом TUV.

СВОЙСТВА
— быстрая, мягкая и эффективная очистка масляной системы
— нейтральна к прокладкам, сальникам и другим деталям двигателя
— безвредна для катализатора
— проста и экономична в применении
— не оказывает негативного влияния на окружающую среду

2.Liqui Moly Cera Tec (Антифрикционная присадка в моторное и трансмиссионное масло)
Присадка Liqui Moly Cera Tec создана на основе синтетического молибдено-органического комплекса и частиц микрокерамики. Присадка сглаживает микронеровности и упрочняет поверхностные слои металла, обеспечивает экстремально низкий коэффициент трения. Полученная антифрикционная пленка обладает долговременным эффектом и сохраняется на протяжении 50.000 км пробега. Используется с любыми стандартными моторными маслами. Позволяет увеличить ресурс двигателя, снизить расход топлива и масла, способствует увеличению мощности двигателя и снижению шума. Применение: перед применением желательно промыть систему смазки двигателя средством MotorClean. CeraTec добавляется в свежее моторное масло. 300 мл присадки предназначено для 5 л моторного масла. Обладает долговременным эффектом в течение 50.000 км пробега. (Соблюдать рекомендации производителей автомобилей по интервалам смены масла, не промывать двигатель в период действия присадки).

ОПИСАНИЕ
Кера Тек – это присадка, в которой реализованы наиболее эффективные современные методы снижения трения и износа. Основа присадки – два равно значимых компонента: взвесь твердого микрокерамического смазочного материала на основе гексагонального нитрида бора и полностью синтетического, растворимого в масле химического противоизносного комплекса. Ламинарная структура микрокерамики (подобная структуре графита) заметно снижает трение и износ и предотвращает непосредственный контакт металлических поверхностей. Поверхностно-активные химические компоненты в комбинации с уникальными модификаторами трения создают на внутренних поверхностях двигателя прочный и очень скользкий слой, который сохраняет свою эффективность на протяжении не менее 50.000 км.

Уникальная рецептура присадки гарантирует её чрезвычайную стабильность и предназначена для использования в любых бензиновых и дизельных двигателях. КераТек обеспечивает невероятную лёгкость хода, повышает экономичность эксплуатации двигателя и увеличивает срок его службы.
Размер твердых частичек (

Keratek Professional Morocco Hair Oil — цена в Индии, купите Keratek Professional Morocco Hair Oil онлайн в Индии, обзоры, рейтинги и характеристики

Argan Oil Treatment — это ультралегкая формула, которая мгновенно впитывается волосами и обладает способностью восстанавливать чрезмерно обработанные волосы, поврежденные химическими процедурами

Масло арганы, получившее название «чудо-масло»; извлекается из ядер плодов арганы путем измельчения, быстро вытесняет другие натуральные масла для защиты и лечения волос.Он пользуется огромным спросом из-за обширного маркетинга, но ограниченного предложения. Он имеет множество полезных для здоровья свойств, из которых лечение волос, защита кожи и восстановление тела — лишь некоторые из них.

Из-за полезных свойств арганового масла для здоровья волос эксперты по красоте часто называют его жидким золотом. Дает новую жизнь сухим, спутанным и распадающимся волосам. Некоторые из очевидных и признанных преимуществ арганового масла для волос можно выделить:

1. Масло арганы естественным образом увлажняет волосы.

2. Масло арганы проникает в стержни волос и повышает эластичность волос.Он также оказывает очень питательное воздействие на рост волос.

3. Масло арганы очень хорошо для неконтролируемых и неуправляемых волос. Восстанавливает гладкость волос и делает их снова послушными.

4. Природные антиоксиданты, содержащиеся в масле арганы, укрепляют волосы, восстанавливая поврежденные клеточные мембраны волос.

5. Наличие витамина Е в масле арганы делает его прекрасным средством для лечения волос. Многие внешние и внутренние факторы, такие как тепло, чрезмерная укладка и окисление, повреждают волосы. Витамин Е, присутствующий в аргановом масле, очень полезен для восстановления естественных волос и восстановления повреждений, вызванных деструктивными веществами.6. Исследователи считают, что нежирное масло арганы удерживает влагу, придает волосам блеск и блеск, а также придает им блеск.

7. Обработка волос цветом наносит определенный вред волосам, делает их ломкими и лишает их гладкости. Дополнительным преимуществом арганового масла является то, что оно лечит ломкие волосы и увеличивает срок службы окрашенных волос.

8. Стилисты считают, что масло арганы, наконец, может быть правильным выбором для исцеления и восстановления поврежденных, сухих и слабых волос от экстремальных погодных условий, чрезмерной укладки и химической завивки.9. Богатое содержание ненасыщенных жирных кислот, таких как Омега 3 и Омега 9, в аргановом масле является прямым источником необходимых питательных компонентов для пор и корней волос. Эти ненасыщенные жирные кислоты укрепляют структуры, связывающие белок в волосах, тем самым повышая прочность волос и заживляя секущиеся кончики волос.

Купить Keratek Professional Post Treatment Shampoo (1000 мл)

-5%

Rs. 2 800,00

Rs. 2 660,00

Подпишитесь на уведомление о наличии товара

283

клиенты просматривают этот продукт

Профессиональный шампунь для кератиновой пост-кератиновой терапии Keratek был разработан исключительно для использования после кератиновой обработки.Эта эксклюзивная увлажняющая формула очищает волосы и придает им блеск. Его формула без хлорида натрия продлевает эффект кератинового лечения. Он содержит гидролизованный кератин и разглаживающие вещества, которые помогают поддерживать идеальную гладкость и придают стойкий блеск. Настоятельно рекомендуется использовать шампунь после кератиновой обработки, так как он обеспечивает необходимый уход за волосами и продлевает действие кератинового лечения.

{{if compare_at_price_min> price_min}}

$ {(сравнить = 0), »}
{{каждый вариант}}
{{если варианты [($ index)].compare_at_price> варианты [($ index)]. price}}
$ {(save = Math. round ((варианты [($ index)]. compare_at_price — варианты [($ index)]. price) * 100 / варианты [($ index)]. compare_at_price)), »}
{{при сохранении> сравнить}}
$ {(сравнить = сохранение), »}
{{/если}}
{{/если}}
{{/каждый}}
{{если сравнивать

— $ {compare}%

{{/ if}}
{{если доступно}}

Распроданный

{{/ if}}

$ {(tagLabel = false), »}
{{если теги}}
{{каждый тег}}
{{if $ value == «label» || $ value == «Ярлык»}}
$ {(tagLabel = true), »}
{{/если}}
{{/каждый}}
{{/если}}

{{если tagLabel}}

Специальный ярлык

{{/если}}

{{если доступно}}
{{если варианты.длина> 0 && варианты [0] .title! = ‘Заголовок по умолчанию’}}

{{/если}}
{{еще}}
$ {(цвет_позиции = позиция — 1), »}
$ {(проверка = ложь), »}
$ {(select1 = »), »}
$ {(select2 = »), »}

$ {name}:

{{каждый вариант}}
{{if check == false}}
{{если варианты [($ index)]. available == true}}
$ {(select1 = варианты [($ index)]. option1), »}
$ {(select2 = варианты [($ index)]. option2), »}
$ {(check = true), »}
{{/если}}
{{/если}}

{{если позиция == 1}}
$ {(значение = варианты [($ index)].Опция 1 ),»}
{{/если}}
{{если позиция == 2}}
$ {(значение = варианты [($ index)]. option2), »}
{{/если}}
{{if position == 3}}
$ {(значение = варианты [($ index)]. option3), »}
{{/если}}
$ {(темп = »), »}
$ {(темп = темп.concat («;», значение)), »}
{{if colorlist.indexOf (temp) $ {значение}
{{/если}}
{{/каждый}}

{{/если}}
{{/каждый}}

{{каждый вариант}}
{{если доступно}}

$ {title}

{{еще}}
$ {title} — Продано
{{/если}}
{{/каждый}}

Представлять на рассмотрение

{{/если}}
{{/если}}

Keratin Treatment for Hair: обзор, побочные эффекты и все, что вы хотели знать.

Hair всегда вызывали зависть и восхищение во всем мире.Красивые волосы — это благо для немногих счастливчиков. В то время как остальные из нас борются со своими волосами каждый божий день, немногие избранные ходят по земле, не тронутые, взмахивая идеальными волосами и ревниво заставляя нас зеленеть. Сказав это, пора сделать что-нибудь с нашим милым птичьим гнездом, иначе говоря, с нашими волосами. На этот раз давайте откажемся от домашних средств и положимся на науку. С удивительными достижениями в индустрии красоты появилась еще одна революционная процедура для волос — кератиновое лечение. Благодаря большому количеству успехов и огромной клиентуре, этот метод, безусловно, приобрел преданных поклонников.Хотите это тоже попробовать? Читайте дальше, чтобы узнать, почему и как он может превратить ваши волосы в шелковистый водопад, о котором вы всегда мечтали.

Что такое кератин?

Кератин — это основной белок, который естественным образом присутствует в наших волосах. Мало того, что волосы содержат кератин, они также в основном состоят из связанных с кератином белков. Он действует как внешний защитный и внутренний структурный белок, защищающий волосы и сохраняющий их здоровье. Из-за воздействия внешних факторов, таких как солнце, загрязнение окружающей среды или химические вещества, или изменений в вашем образе жизни, кератин, присутствующий в волосах, истощается.Из-за этой потери волосы становятся сухими, поврежденными и тусклыми.

Что делает лечение кератином?
Во время кератиновой обработки кератин искусственно добавляется к волосам, чтобы они выглядели гладкими, блестящими и без вьющихся, что делает их очень популярными среди женщин и мужчин. Такие процедуры заполняют пористые пятна на волосах, образовавшиеся из-за потери кератина. Эти чрезмерно пористые волосы вызывают завивание, спутывание и ломкость. Кератиновое лечение — это в основном восстановление волос, возвращая потерянный белок в пряди.

Чего ожидать от кератинового лечения?

Результатом этой процедуры являются шелковистые гладкие волосы, которые постепенно тускнеют через несколько месяцев. Кератиновое лечение не похоже на процесс выпрямления / повторного склеивания. Ваши волосы не будут полностью расплющены, лишены объема, корни не станут вьющимися, а концы будут гладкими. Кератин в основном похож на суперсильный кондиционер глубокого действия.

Результаты лечения также варьируются от человека к человеку.По сути, это восстановление тех частей волос, которые были повреждены. Блестящие, менее вьющиеся и легкие в уходе волосы — вот некоторые преимущества, которых вы можете ожидать после процедуры. У кого-то очень вьющиеся волосы могут оказаться менее вьющимися и слегка прямыми локонами. С другой стороны, у человека с волнистыми волосами будут прямые и отполированные волосы. Эффект от лечения будет разным для всех, поэтому не огорчайтесь, если у вас не получатся ровные прямые волосы, которые вы искали.Кератиновое лечение — это в большей степени послушные, гладкие, не вызывающие суеты волосы с эстетичным эффектом укладки феном и меньше — прямые, неестественно выглядящие волосы.

Предварительная обработка

Перед тем, как отправиться в салон, проверьте, подходит ли кератиновое лечение вашим волосам. Просто потому, что вашему лучшему другу это понравилось, не значит, что он вам тоже подойдет. По мнению ведущих парикмахеров, волосы с вьющейся или вьющейся текстурой лучше всего подходят для кератиновой обработки.С другой стороны, тонкие и умеренно прямые волосы следует вообще избегать.

Еще один важный момент перед лечением — это проконсультироваться с вашим парикмахером. Хорошая идея — выбрать надежного и опытного парикмахера для своих волос. Проконсультировавшись со стилистом, вы подберете формулу, наиболее подходящую для ваших волос. Это очень важно, поскольку не все кератиновые процедуры созданы одинаково. Кроме того, заранее полезно прочитать о лечении, так как это даст вам хорошее представление о том, чего ожидать.Не забудьте узнать цену, она зависит от длины волос.

Порядок действий

Выберите день, когда у вас будет достаточно свободного времени, потому что это одно длительное лечение. Процедура длится примерно три часа и состоит из следующих этапов.

— Мытье волос (шампунь, но не кондиционер)

— Сушка феном для удаления всей влаги

— Нанесение кератинового раствора

— Волосы оставлены для укладки

— Еще один цикл укладки феном

— Затем следует утюжок для герметизации раствора.

— Готово!

Конечным результатом будут гладкие, блестящие, послушные волосы, которых хватит минимум на три месяца при правильном уходе за волосами.Хотя это лечение не имеет каких-либо доказанных побочных эффектов, использование формальдегида было проверено сканером. Это химическое вещество использовалось в производстве различных товаров для дома и определенно не считается слишком безопасным. Из-за этого кожа и глаза могут вызвать легкое раздражение или инфекцию. Поэтому крайне важно, чтобы процедуру выполнял обученный парикмахер.

Последующая обработка

После процедуры рекомендуется приобрести хороший сухой шампунь, так как нельзя мыть волосы или завязывать их резинкой в ​​течение как минимум 48 часов.Хотя после обработки ваши волосы становятся более послушными, режим ухода за ними не претерпит значительных изменений. Вам все равно придется прилагать дополнительные усилия, чтобы ухаживать за волосами. Стилисты обычно рекомендуют для шампуня формулу без сульфатов. Это обеспечит долговечность, поскольку шампунь не противодействует лечению. Проконсультируйтесь с вашим парикмахером о средствах после ухода, которые позволят вашим волосам дольше оставаться шелковисто-гладкими.

Чем отличается от сглаживания / повторного бондинга?
При кератиновой обработке структура волос не изменяется химически, но волосы становятся более блестящими и послушными.А когда дело доходит до разглаживания и повторного сцепления, процедура меняет состав волос и делает пряди более гладкими. Результат также меняется, поскольку кератиновый ритуал дает вам естественный вид по сравнению с повторным бондингом.

Сколько стоит кератиновое лечение?
Стоимость процедуры зависит от длины, текстуры и толщины волос. Это также зависит от того, какой бренд и продукт будут использоваться для лечения в разных салонах. Однако обычная стоимость этого ритуала составляет 6000 индийских рупий и выше.В идеале, для коротких волос это меньше, а для более длинных волос диапазон цен увеличивается.

Также читают:

Почему я не могу отказаться от лечения Moroccanoil: обзор

The Moroccanoil Treatment — одно из немногих продуктов для волос, которое было постоянным в моей жизни. Я помню, что видел его почти в каждом журнале, когда он только был запущен. Поэтому, когда я наткнулась на бутылку с коричневым стеклом с синей этикеткой на моей первой стажировке в журнале красоты, я была в восторге от того, что наконец-то попробовала ее.

С тех пор, после многих причесок, эта процедура осталась одним из моих любимых борцов с вьющимися волосами. Комбинация масел арганы и семян льна помогает управлять волосами, укрепляя и защищая их. И независимо от того, в каком состоянии мои волосы, я всегда могу рассчитывать на то, что они сгладят самые сухие концы, особенно как в моей нынешней обесцвеченной швабре, похожей на пустыню.

Я использую его перед сушкой феном, после для любого дополнительного разглаживания, которое мне может понадобиться, и по утрам, чтобы поправить мою сумасшедшую изголовье кровати. В зависимости от длины и здоровья ваших волос я предлагаю начать с небольшого количества, нанося его на волосы и концентрируясь на кончиках перед сушкой феном.(Поскольку мои волосы сильно повреждены, я использую немного больше средства, чем большинство считает необходимым.)

Расчешите волосы, чтобы убедиться, что они распределены равномерно, прежде чем использовать фен. Я считаю, что распутывание легче, и это помогает ускорить время высыхания, что означает меньшее тепловое повреждение. Если после укладки все еще есть вьющиеся волосы, используйте еще несколько капель, чтобы разгладить их. Быстро впитывается и нежирный; даже когда мне кажется, что я использовал слишком много, мои волосы никогда не ощущались отягощенными.

Помимо результатов, мне больше всего нравится в этом продукте его теплый ореховый запах.Это заставляет меня выливать всю бутылку себе на голову — я использую ее в качестве увлажняющего средства перед использованием шампуня. Я даю впитаться на ночь и смываю утром. Если у вас тонкие и здоровые волосы, я могу пропустить ночь, хотя я сделал это, когда мои волосы были слегка мелированы, не чувствуя при этом тяжести. Если вы боитесь выглядеть жирной, придерживайтесь небольшого количества, нанося его от середины к концам.

Моторные присадки ликвидируют моли. Liqui Moly CeraTec — это тест на снижение шума двигателя.Технические данные производителя присадки

Присадка к мотору Масло ceraTec от Liqui Moly отзывы пользователей об их свойствах не раз получали очень хорошо. Стоит ли им верить, каков принцип действия добавки, на что она влияет, и как часто ее нужно использовать — вот что будет рассказано в материале.

Свойства CeraTec Liqui Moly

По данным производителя, данная добавка обладает следующим набором свойств:

• Образует однородную смесь с маслами как Liquid Moli, так и других производителей;
• Уменьшает трение;
• Беспрепятственно проникает через системы фильтрации и не оседает;
• Позволяет экономить топливо;
• Продлевает срок службы двигателя;
• Снижает вероятность поломки двигателя автомобиля в любых крайних случаях;
• Сохраняет стабильное соотношение серы и фосфора в исходном продукте;

Приложение CeraTec Liqui Moly

KeraTek залит свежим маслом; на пять литров смазки требуется 300 граммов присадки.Обладает длительным заявленным эффектом, который в несколько раз превышает срок плановой замены моторного масла.

Технические данные производителя присадки

• Основа: нитрид бора + активные ингредиенты, базовое масло;
• Цвет: желтовато-белый
• Размер керамических частиц: большая
• Термическая стабильность частиц: до + 1200 ° C
• Плотность при + 20 ° C: 0,89 — 0,90 г / см³ DIN 51757
• Вязкость при +20 ° C: ~ 300 мПа * с DIN 51398
• Температура вспышки: 200 ° C DIN ISO 2592
• Предел текучести: -20 ° C DIN ISO 3016

Независимая экспертиза и отзывы о Liqui Moly CeraTec

Чтобы понять, насколько правдивы заявления производителя, следует разбираться в составе и свойствах добавки KeraTek. Liquid Moli — не тот производитель, который может выпускать откровенно бесполезный продукт, поэтому к CeraTec следует отнестись серьезно.

Гексагональный нитрид бора является основным активным ингредиентом KeraTek, это спорный продукт в моторном масле, его называют «белым графитом» или микро- или даже нанокерамикой. Его структура напоминает тот же графит, а это значит, что в двигателе автомобиля он должен работать по принципу графитовой смазки, уменьшая трение и, соответственно, износ деталей двигателя.Теоретически нитрид бора способен создавать условия, при которых трение металлических деталей вообще не будет сопровождаться износом. Единственным условием качественной работы этого вещества в двигателе является степень его измельчения, иначе те твердые частицы керамики, которые работали мелкими подшипниками между парами трения, превратятся в своеобразную наждак. Производитель заявляет, что размер большинства керамических частиц в добавке Liqui Moly CeraTec составляет

Независимая экспертиза самой присадки KeraTek от Liquid Moli не проводилась, так как результат был бы не очень понятен пользователям, но специалисты провели несколько испытаний моторных масел с уже добавленной присадкой.Экспертная оценка Liquid Moli Keratek такова: вреда от его использования не будет, кроме нитрида бора в добавке скорее всего присутствует молибден, Кератек не увеличивал содержание серы и золы, а оставил именно такую. как в масле без него.

Отзывы пользователей CeraTec очень хорошие, при его использовании снижается шум двигателя, снижается расход топлива. Более 80% пользователей рекомендуют Liquid Moli KeraTek. В негативных отзывах о KeraTek упоминалось о возможном ухудшении свойств присадки после нескольких тысяч километров пробега.

Стоит ли использовать CeraTec Liqui Moly?

Судя по отзывам знатоков моторных масел о CeraTec Liqui Moly, ничего плохого в использовании присадки не будет, так что при желании можно, конечно, воспользоваться этим продуктом. Другое дело, что в новом двигателе все работает без дополнительных добавок, а в старом возникают проблемы, которые никакими добавками не исправить.

Моторное масло Original «Liquid Moli» обеспечивает надежную защиту двигателя автомобиля при любых условиях эксплуатации.Однако многие автолюбители сталкиваются с двумя основными проблемами — с подбором масла для конкретного двигателя и наличием на рынке подделок. На самом деле выбрать автомобильное масло Liquid Moli не так уж и сложно, если знать, какие существуют линейки, допуски, вязкости и другие параметры смазочной жидкости. То же самое и с определением контрафакта. Прочитав материал до конца, вы легко сможете подобрать моторное масло Liqui Moly для своего автомобиля и узнать особенности их канистр.

Производство и виды жидких моторных масел Moli

Отличительной особенностью компании является то, что масла марки Liquid Moli производятся исключительно в Германии, что, во-первых, снижает вероятность изготовления подделки в других странах, а во-вторых, гарантирует высокое качество продукции. Вся продукция Liqui Moly производится в немецком городе Ульм.

Интересно, что конструкция канистр Liqui Moly была разработана еще в 1987 году и с тех пор несколько изменилась.

Liqui Moly производит свои масла в соответствии с требованиями конкретного двигателя внутреннего сгорания, в частности, с допусками конкретных автопроизводителей. Например, это можно увидеть в популярной серии TOP TEC, о которой речь пойдет ниже.

В настоящее время в линейке масел Liquid Moli четыре типа масел — углеводородное синтетическое (гидрокрекинг), синтетическое, полусинтетическое и одна марка минеральных (MoS2 Leichtlauf 15W-40 для старых автомобилей с большим пробегом). В чем разница между каждым типом? На нашем сайте есть специальные материалы по маслам и маслам, поэтому мы не будем на них останавливаться.Намного интереснее узнать, в чем разница между гидрокрекингом и традиционной синтетикой ПАО.

Масла, созданные по технологии гидрокрекинга, дешевле, но по качеству несколько уступают исходным синтетическим рецептурам. Технология их изготовления достаточно сложная и многоступенчатая. Его суть сводится к тому, что (которая по сути является остатками переработки нефти при производстве бензина или других горюче-смазочных материалов) разлагается с помощью водорода под высоким давлением, создавая необходимую основу.Так из него удаляются парафины, азот, сера, и создается устойчивость к внешним химическим реакциям. На завершающем этапе в полученную основу добавляется комплекс присадок. Их выбирают в соответствии с тем, какие характеристики производитель хочет придать тому или иному маслу.

Отличить синтетику УВ от синтетики ПАО с помощью органолептического анализа невозможно, для этого необходимо провести глубокий химический анализ.

Настоящая синтетика производится на основе полиальфаолефинов (ПАО).Технология заключается в проведении синтеза легких углеводородов, в результате которого получают ПАО. Обычно углеводородный газ выступает в качестве материала для синтеза. Технология получения также довольно сложная, а некоторые этапы полностью держатся в секрете. В результате получается масло с высочайшими эксплуатационными характеристиками, оно может работать в широком диапазоне температур, имеет низкую летучесть и т. Д. Добавляя добавки, можно достичь широкого диапазона вязкости и других положительных характеристик.Единственный недостаток синтетического моторного масла ПАО — его высокая цена.

Ассортимент масел «Ликвид Моли»

По состоянию на начало 2018 года ассортимент моторных масел Ликвид Моли насчитывает 33 разновидности. Это позволяет сделать выбор в пользу любого двигателя внутреннего сгорания, который используется в настоящее время. Весь каталог данной продукции «Liquid Moli» можно разделить на три части:

• специальные;
• универсальный;
• фирменный.

И каждая из них разбита на несколько строк.

Есть еще один вид масла — долива , в настоящее время в него входит только одна такая марка — HC-синтетическое моторное масло Nachfull Oil 5W-40, и продается в канистрах объемом 1 литр. Этот состав можно использовать для доливки масла до необходимого уровня в картер, если неизвестно, какой тип и марка масла в настоящее время заливается в двигатель. Поскольку Nachfull Oil совместимо с любым моторным маслом.

Специальные масла

В свою очередь, специальные делятся на две линейки — TOP TEC и SPECIAL TEC.Они изготовлены по технологии HC-синтетики. Отличительной особенностью линейки TOP TEC является то, что масла малозольные, то есть предназначены для «экологически чистых» двигателей и качественного топлива (с низким содержанием серы). Несмотря на то, что они производятся по технологии гидрокрекинга, они все же имеют низкое содержание сульфатной золы. Подходит для любых, даже самых современных, двигателей.

Линия TOP TEK впервые появилась в продаже в 2004 году. Первым продуктом был 4100, «заточенный» под требования Mercedes.После этого было произведено 4200 штук — для Volkswagen, AUDI и других марок, принадлежащих концерну VAG. Марка 4300 предназначена для «японских» Honda и Toyota, а также некоторых европейских автомобилей. Марка 4400 — для Renault с сажевыми фильтрами. Марка 4500 — для Ford, Mitsubishi, Mazda. Что ж, марка 4600 предназначена для автомобилей, выпускаемых под контролем концерна General Motors, в частности Opel и всех корейских автомобилей. Хотя на данный момент каждая перечисленная серия имеет одобрения разных автопроизводителей.Соответствующую информацию вы найдете на этикетке канистры или в описании интернет-магазина.

Перечисленные марки имеют следующие вязкости:

• 4100 5w-40. Артикул для канистры объемом 4 литра — 7547.
• 4200 longlife III 5w-30. Артикульный номер аналогичного контейнера — 3715.
• 4300 5w-30. Артикул объемом 5 литров — 8031.
• 4400 5w-30. Изобразительное искусство. № аналогичная канистра — 2322.
• 4500 5w-30. Артикул у аналогичной канистры — 2318.
• 4600 5w-30. Номер покупки канистры 5 литров: 8033.

Интересно, что масла серии ТОП ТЕК отлично подходят для российского, не всегда качественного топлива, которое может содержать большое количество серы или других вредных примесей. Их можно использовать практически в любом двигателе, в том числе в форсированных и дизельных двигателях с непосредственным впрыском топлива, системах Common Rail, сложных системах очистки выхлопных газов и т. Д. Они помогают экономить топливо, продлевают срок службы двигателя, выдерживают высокие обороты двигателя и нагрузки, а также продлевают срок службы катализатора.

Серия SPECIAL TEC также производится по углеводородной синтетической технологии. Это «упрощенная» версия TOP TEC. Таким образом, они имеют номинальные разрешения отдельных производителей автомобилей, но уже не являются малозольными и не имеют экологических ограничений. Поэтому они больше подходят для отечественных автомобилей и отечественного топлива.

Азия Америка 5W-30

Продается в серых банках. Что касается допусков, то масло 0W-30 одобрено Volvo, 5W-30 одобрено для Ford и автомобилей концерна General Motors.Немного особняком в этой серии стоят пресловутые масла под названием «Азия-Америка» , предназначенные для новых и подержанных (3 года и старше) автомобилей из стран Азии и США, используемых на внутренних рынках этих стран. Масла представлены четырьмя — 0W-20, 5W-20, 5W-30 и 10W-30. Эти четыре типа масел производятся в соответствии с известным стандартом ILSAC. По европейскому стандарту ACEA имеет класс C5.

Масла с вязкостью 0W-20 и 5W-20 предназначены для автомобилей Honda, а также американских автомобилей с большим объемом двигателя (до 4… 5 литров). Что касается смазки с вязкостью 5W-30, то она, по сути, универсальна и может применяться в любых японских и американских автомобилях, если это разрешено их производителем. Масло с вязкостью 10W-30 предназначено для подержанных азиатских и американских автомобилей.

Артикул масел «Liquid Moli» серии Special Tech:

• AA 0w-20. Канистра 4 литра имеет артикульный номер — 8066.
• V 0w-30. Канистра 5 литров имеет артикульный номер — 2853.
• F 5w-30. Аналогичная канистра имеет артикул — 8064.

Универсальные масла

Что касается универсальных, то они представлены в трех линейках — LIQUI MOLY OPTIMAL, LEICHTLAUF, SYNTHOIL.

Серия Optimal относится к среднему ценовому диапазону, но сами масла более премиальные. Они представлены как HC-синтетические масла (с вязкостью 5W-30 и 5W-40) и полусинтетические масла (с вязкостью 10W-40, в том числе специально для дизельных двигателей). Отличается хорошим соотношением цены и качества. Отмечается, что он отлично подходит для российского рынка.Есть синтетические и полусинтетические составы.

Существуют масла следующей вязкости:

• Synth 5w-30. Канистра объемом 4 литра имеет артикульный номер — 39001.
• Synth 5w-40. У аналогичной канистры артикул — 3926.
• Semi synth 10w-40. Канистра объемом 4 литра продается под номером 3930.
• Diesel 10w-40. Артикульный номер четырехлитровой канистры — 3934.

Название линии LEICHTLAUF дословно переводится как «светлое масло».Они созданы на основе синтетического гидрокрекинга (HC). Они считаются маслами премиум-класса, предлагаемыми по доступным ценам. Они соответствуют высочайшим требованиям API и ACEA (в частности, Leichtlauf High Tech LL 5W-30 соответствует ACEA A3 / B4, API SL / CF).

В линейку входят следующие вязкости:

• Super 10w-40. Артикул пятилитровой канистры 1929.
• Leichtlauf 10w-40. Канистра объемом 4 литра имеет артикульный номер — 1318.
• Special AA 10w-30.Канистра 4 литра имеет артикул — 7524.
• Special AA 5w-20. Артикул четырехлитровой канистры 7621.
• Special AA 5w-30. Канистра объемом 4 литра имеет артикульный номер — 7516.
• Special 5w-30. Артикул для 5-литровой канистры — 1164.
• Special LL 5w-30. Канистра 4 литра имеет артикульный номер — 7654.
• High-tech 5w-40. Артикул для канистры 4 литра — 2595.
• Diesel 10w-40. Артикульный номер пятилитровой канистры — 8034.

Масла серийные SYNTHOIL — полностью синтетические (PAO). Их можно использовать в самых современных моторах. В зависимости от конкретной марки они подходят для многоклапанных двигателей, двигателей с сажевыми фильтрами, современных выхлопных систем и т. Д. Одно из самых качественных, но и дорогих масел.

В каталоге масел марки Liquid Moli Synthetics представлен следующий ассортимент:

• Diesel synthoil 5w-40. Артикул популярной канистры на 5 литров — 1927.
• Energy 0w-40. Канистра имеет объем 4 литра, артикул 7536.
• High Tech 5w-40. Объем канистры 4 литра, артикул 1915.
• High Tech 5w-50. Канистра 4 литра имеет артикул — 9067.
• Race Tech GT 10w-60. Объем канистры 5 литров, артикул 1944.
• Longtime 0w-30. Канистра 5 литров имеет артикульный номер — 8977.

Фирменные масла

Что касается фирменных антифрикционных масел, то они представлены двумя линейками — MOS2 LEICHTLAUF и LIQUI MOLY MOLYGEN New Generation … Последний в 2013 году заменил ранее известную линейку Liquid Moli Moligen. Новые масла производятся на основе вольфрам-молибденовой присадки, в которой реализована технология Molecular Friction Control — контроль молекулярного трения. На разработку добавки ушло почти пять лет! LIQUI MOLY MOLYGEN New Generation — синтетические углеводородные масла, а MOS2 LEICHTLAUF — полусинтетические масла.

Что касается масел LIQUI MOLY MOLYGEN нового поколения, вольфрам-молибденовая присадка отлично снижает трение между деталями двигателя.Каждый продукт разработан для конкретных марок автомобилей. Итак, масло с вязкостью 5W-30 предназначено для японских и американских автомобилей. 5W-40 — больше подходит для европейского рынка. 10W-40 — для премиального сегмента легких коммерческих автомобилей (микроавтобусы, микроавтобусы).

Вязкости и изделия из серии Liquid Moli Moligen в популярных торговых объемах (4 литра):

• 5w-30 — 9042.
• 5w-40- 9054.
• 10w-40 — 9060.

Серия MOS2 LEICHTLAUF — моторные масла для автомобилей старшего поколения.Может использоваться в тяжелых условиях эксплуатации мотора. Подходит для бензиновых и дизельных двигателей, в том числе турбин.

Изделия из 4-литровых канистр из молибдена для удобного обращения:

• 15w-40-1949.
• 10w-40-1917.

Температурные испытания, проведенные инициативной группой при морозе -20 градусов Цельсия, показали, что практически все оригинальные масла Liqui Moly с динамической вязкостью от 0W до 10W обладают хорошей текучестью, поэтому их можно использовать зимой.

Подбор жидкого моторного масла Moli

Подбор масла по марке должен осуществляться таким образом, чтобы конечный продукт идеально подходил по всем параметрам для конкретного двигателя. На самом деле, при выборе нужно руководствоваться множеством характеристик, включая значения вязкости, стандарты API и ACEA, разрешения автопроизводителей и так далее.

Какое масло лучше заливать в двигатель

Выбор моторного масла должен основываться на вязкости, спецификации API, ACEA, допусках и тех важных параметрах, на которые вы никогда не обращаете внимания.Выбирать нужно по 4 основным параметрам.

Не одного автомобилиста интересует вопрос, какое масло Liquid Moli самое лучшее? На самом деле универсального ответа на него нет, так как определенная вязкость (обычно допускается два-три значения), стандарты и типы предусмотрены его производителем для двигателя.

В последнем случае речь идет о так называемой «синтетике» и «полусинтетике». Если вы являетесь владельцем бюджетного автомобиля, двигатель которого не прихотлив, и не требует использования специальных смазок, то вам вполне подойдут полусинтетические составы.Для дорогих автомобилей, в том числе автомобилей премиум-класса, спорткаров лучше заливать «синтетику», причем наивысшего качества из газа. Все зависит от цены на масло Liquid Moli и.

Best Liqui Moly Oil

Выбор того или иного масла должен осуществляться по разным параметрам характеристик, одним из которых является щелочное число (TBN). Его значение показывает, насколько масло способно противостоять окислительным процессам и старению. Чем он выше, тем дольше масло сохраняет свои основные свойства.Таким образом, базовое число линий TOP TEC и Special TEC составляет 6,63. Это невысокая величина, но такие смазки позволяют продлить срок службы катализатора. Он отлично подходит для двигателей с большим пробегом и сокращает интервал его замены (особенно, если используется не очень качественное топливо).

Группа универсальных масел (Optimal, Leichtlauf, Synthoil) имеет щелочное число в диапазоне 8,91 … 9,15. Это продлевает процесс старения смазки. Их лучше использовать в автомобилях без сажевых фильтров или с двигателями с небольшим пробегом (до 100 тысяч километров).

Линии брендовых масел (MOS2 Leichtlauf, Molygen New Generation) — это результат 5 лет работы компании Liquid Moli. Их базовое число 11,17. Это лучший индикатор для нейтрализации окислительных процессов и воздействия серы. Лабораторные анализы показали, что количество молибдена в фирменном масле Molygen New Generation составляет 91 мг на 1 кг масла. Поэтому можно утверждать, что такие масла обладают прекрасными моющими и антифрикционными свойствами, улучшают антикоррозионную стойкость двигателя.Эти смазочные материалы можно использовать в автомобилях с каталитическим нейтрализатором. Однако эти масла не рекомендуется использовать, если в двигателе есть проблемы с , а в выхлопной системе установлены фильтрующие элементы. В данном случае из первой группы (в частности, TOP TEC).

Однако самый простой способ подбора масла Liqui Moly — использовать официальный сайт компании , где есть соответствующая страница. На нем нужно выбрать категорию автомобиля (легковой, фургон, грузовик), указать марку и модель автомобиля, год выпуска, используемый двигатель и так далее.После всех проясняющих процедур на экране появится список масел Liquid Moli, которые можно использовать в этой машине. А среди представленных вариантов выбирать нужно самому. учитывая вязкость, масляную основу, состояние двигателя и т. д.

Скриншот страницы подбора масла Liquid Moli с официального сайта

Как отличить оригинал от подделки

В связи с большой популярностью смазочных материалов от компании Liquid Moli изготовлением подделки занимаются недобросовестные организации продукты, которые хоть и внешне похожи на оригинал, но существенно уступают по характеристикам (зачастую это самая дешевая отечественная мелочь в оригинальных банках многократного использования).Давайте рассмотрим, как отличить оригинальные масла Liqui Moly.

Первое, на что стоит обратить внимание — это чистота канистры, целостность этикетки и крышки на предмет мелких дефектов и вмятин.

В Интернете широко распространен миф о том, что якобы масло Liquid Moli, продаваемое в мягкой канистре, является подделкой. На самом деле это не так! Дело в том, что Liqui Moly имеет контракты с тремя разными поставщиками канистр соответственно и фасует свою продукцию в разные тары, с разным качеством как пластика, так и тиснением даты производства.Например, мягкие канистры поставляет производитель под названием Dienes. На дне канистры можно увидеть логотип компании. Также есть канистры от компании СТП и фирмы, обозначенной на канистре буквой А. Последние две будут просто нажимать пальцем, и это при том, что дата изготовления канистры более качественная, чем в обедах.

Еще одно заблуждение при проверке оригинальности масла Liquid Moli заключается в том, что подделку можно отличить по наклейке на обратной стороне канистры. Фактически, Liqui Moly непосредственно наклеивает различные обратные наклейки. Первый их тип — тактико-технические характеристики масел на двух-трех языках (обычно английский и немецкий обязательны, а третий зависит от конкретной страны). На таких канистрах обычно сверху ручки есть еще одна небольшая наклейка с описанием, в том числе на русском языке. Второй вид наклеек — это так называемые книжки. Если открыть, описание будет на нескольких языках. Более того, что интересно, дизайн наклеек может отличаться от партии к партии.Здесь главное убедиться, что его печать качественная (без размытия и искажения цвета).

Различная длина ручки на старых и новых канистрах

Длина вертикальных ручек больших (4-5 литров) канистр также может различаться. Так что если вы уже сталкивались с измененным дизайном, то не стоит думать, что это подделка. Размер ручки канистры был обновлен в середине 2017 года. У новой упаковки Liqui Moly ручки немного короче, чем раньше. Это позволило уменьшить глубину самой канистры.Кроме того, на новых канистрах усилены нервюры.

Основное отличие оригинала от подделки (если это не переработанная тара) скрывается на их крышках. Надписи нанесены тонером, который светится в ультрафиолете. Проверить подлинность легко при помощи соответствующего фонарика.

Но такие особенности бессильны перед теми компаниями, которые продают контрафакт и обманывают себя, чтобы навязать вам подделку вместо оригинального немецкого продукта.Так как зачастую пустые емкости вообще не пытаются подделать. Чаще всего масло Liquid Moli расфасовывают в брендовые канистры, которые аккуратно вскрывают на СТО, с которыми у сделок есть определенная договоренность.

Поэтому первое, на что стоит обратить внимание — это состояние канистры. Если у магазина «потрепанный» вид, то это должно вызывать сомнения в оригинальности предлагаемого масла. Второе — качество наклеивания этикеток на его стенки. Убедитесь, что маленькая наклейка, расположенная в верхнем левом углу передней части канистры, находится на своем месте. Проверьте целостность крышки! «Специалисты по контрафакту», чтобы открыть канистру, не повредив крышку, «ломаются» внутри. После этого на нижнем ободе остаются следы механических повреждений (от удара отверткой или подобным инструментом).

На некоторых поддельных канистрах с маслом крышку можно отвинтить с минимальными механическими усилиями. Открутив его, можно увидеть, что все усики сломаны изнутри. На оригинальной упаковке нужно приложить немало усилий, чтобы открыть крышку канистры.Такая уловка от Liqui Moly является преднамеренной , так что при открытии канистра повреждается максимально, и соответственно оригинальный контейнер нельзя использовать повторно.

Образец официального сертификата Liqui Moly

Как обезопасить себя от покупки подделки? Первое и главное правило — покупать гарантированно оригинальное масло Liqui Moly в официальных торговых точках. На официальном сайте компании есть список официальных представительств во всех странах мира.Кроме того, у таких центров есть официальные партнеры, которые продают не только продукцию Liquid Moli, но и другие бренды. Однако официальные партнеры должны иметь сертификат от компании Liqui Moly с обязательной печатью и подписью представителя (то есть конкретная торговая точка закупает продукцию у официальных представителей).

Не стесняйтесь спрашивать об этом продавцов. Если таких документов нет, от покупки лучше воздержаться! Воздержитесь, если вам предлагают нефть по цене значительно ниже рыночной.Очень часто это цена и взятка.

Заключение

Каталог моторных масел «Ликвид Моли» имеет широкий ассортимент для удовлетворения потребностей владельцев легковых и грузовых автомобилей (микроавтобусов, микроавтобусов). Подбор линейки и типа осуществляется по стандартному алгоритму — с учетом вязкости, норм и допусков автопроизводителей. Что касается подделок, то, используя простые методы проверки, вы минимизируете риск покупки поддельной продукции. Кроме того, всегда покупайте масло в проверенных и надежных («солидных») магазинах.

В этом разделе представлены присадки к маслу бензиновых и дизельных двигателей, в том числе стабилизаторы вязкости, антифрикционные добавки, присадки, помогающие снизить шум гидрокомпенсаторов и утечки моторного масла.

Присадки как альтернатива частой замене масла

Моторные масла содержат набор присадок «по умолчанию». Однако из-за сложных дорожных условий и сурового климата их свойства недостаточны. В этой ситуации производители автомобилей рекомендуют чаще менять масло.Если вы не готовы к такому увеличению затрат на смазочные материалы, есть другое решение — присадки к маслу Liquid Moli.

Продукция Liqui Moly: назначение и результат использования

Присадки

от Liqui Moly GmbH используются для решения ряда проблем с эксплуатацией автомобиля — пониженное давление и утечка масла, его перерасход, дымность двигателя, повышенный износ силового агрегата, потеря компрессии. Присадки к моторному маслу восстанавливают герметичность двигателя.

За счет наличия в их составе дисульфида молибдена обеспечивается значительное снижение коэффициента трения, что способствует увеличению срока службы двигателя.Большинство присадок из нашего ассортимента универсальны по применению — их можно использовать в дизельных и бензиновых двигателях, с синтетическими и минеральными маслами.

Жидкие присадки для двигателей Moli

— доказали свою эффективность!

Хотите купить присадки к маслам по выгодной цене в Москве? Воспользуйтесь всеми преимуществами покупки в фирменном интернет-магазине Liqui Moly!

Компания Liquid Molly специализируется на производстве высококачественных смазочных материалов и автохимии. Технология создания товарных масел заключается в смешивании базового масла и фирменных присадок.Для каждого вида масла проводится индивидуальный подбор пакета присадок для улучшения его свойств. Качество готового продукта во многом зависит от правильного подбора комплектующих.

Антифрикционные добавки

Торговая марка Liquid Molly — антифрикционные составы на основе дисульфида молибдена (MoS2). Именно это соединение в составе моторных масел позволило компании занять лидирующие позиции на мировом рынке.

Антифрикционные добавки Liquid Molly.

Основным направлением двигателестроения является увеличение мощностных показателей агрегата при увеличении его ресурса за счет снижения потерь на трение и повышения защиты парных пар. Несмотря на все усилия по изготовлению деталей с идеально ровной поверхностью, чтобы минимизировать трение, их структура все же содержит микротрещины. Эти неровности можно сгладить за счет наличия на трущихся поверхностях пленки дисульфида молибдена, способной выдерживать значительные механические и термические нагрузки.

Высокие смазочные характеристики MoS2 объясняются не только его физическими свойствами, но и его способностью вступать в реакцию с металлом подложки. Образованный состав способствует увеличению износостойкости пленки, улучшению нагрузочных свойств и увеличению долговечности смазочных материалов.

Образованный молибденосодержащий защитный слой обладает высокой термоокислительной стабильностью, что позволяет использовать эти масла в экстремальных условиях эксплуатации.Кроме того, благодаря особенностям антифрикционного пакета такие масла отлично подходят для обкатки новых автомобилей и автомобилей после капитального ремонта.

Присадки для улучшения характеристик моторного масла

Использование даже качественных смазочных материалов не способно обеспечить уровень свойств конечного продукта, соответствующий требованиям современных силовых агрегатов и механизмов. Характеристики моторного масла можно улучшить, смешав его со специальными присадками.

Использование присадок улучшает характеристики двигателя.

Депрессорные присадки. Изменяет кристаллическую решетку твердых парафинов, сохраняя подвижность масла. Это решение позволяет снизить температуру застывания масла, что обеспечивает хорошую прокачиваемость масла при низких температурах. Наиболее распространенные депрессорные присадки в минеральных и гидрокрекинговых смазках.

Антиоксидантные добавки. Замедляет процесс окисления масла. При старении масла происходят окислительные процессы, в результате которых образуются посторонние соединения: лаковое покрытие, шлам, смолистые вещества.Антиоксиданты нейтрализуют их на протяжении всего срока службы масла до следующего обслуживания.

Загустители. Они улучшают скорость потока и прокачиваемость базовых масел за счет изменения объема высокомолекулярных полимеров, входящих в его состав. В холодном двигателе загустители находятся во взвешенном состоянии и мало влияют на вязкость. При повышении температуры они растворяются и увеличиваются в объеме, компенсируя значительную потерю вязкости.

Керамические присадки увеличивают ресурс двигателя.

Ингибиторы коррозии. Под воздействием кислорода, влаги и агрессивных веществ металлические поверхности двигателя подвержены коррозионному износу. Действие добавки направлено на создание специального защитного слоя, предотвращающего прямой контакт возбудителей ржавчины с металлом.

Моющие средства. Они уменьшают накопление вредных нагара на деталях цилиндро-поршневой группы и предотвращают залипание поршневых колец бензинового двигателя. Диспергаторы удерживают продукты загрязнения во взвешенном состоянии, сохраняя поверхность поршня чистой до следующей замены смазки.

Достоинства и преимущества использования присадок

Важным конкурентным преимуществом присадок, производимых под торговой маркой «жидкий крот», является наличие собственного исследовательского центра, тщательный выбор исходного материала и, конечно же, инновационные идеи для разработки различных смазочные компоненты.

При проведении технического обслуживания необходимо использовать форсунки.

Преимущества использования присадок Liqui Moly:

• увеличение предремонтного ресурса и силовых характеристик двигателя, снижение его общего износа на 30-50%;
• снижение шума при работе;
• улучшение бесперебойной работы агрегата в целом и повышение надежности в эксплуатации;
• снижение потерь смазочной жидкости на отходы, экономия топлива до 3–3. 5%;
• облегчение работы гидроагрегатов мотора;
• снижение температуры в зонах трения, что способствует лучшей приработке деталей при обкатке агрегата.

Ассортимент и техническое описание

В процессе эксплуатации автомобиля моторное масло подвергается воздействию высоких температур и механических нагрузок, что приводит к снижению вязкости. В результате этого процесса двигатель больше изнашивается, давление в масляной системе падает, а потери отходов увеличиваются.В линейку Liqui Moly входят присадки к маслам, которые помогут исправить все эти негативные моменты.

Различные добавки имеют разное действие.

Использование дополнительных присадок Liquid Moli улучшает характеристики двигателя и снижает негативные эффекты в системе. При выборе модели рекомендуется определиться с ее составом и сочетать с дополнительным маслом.

Каждый водитель знает, что моторное масло нужно менять регулярно. Он может не только продлить работу мотора, но и предотвратить его преждевременное разрушение, очистить от продуктов сгорания или вредных отложений.

Чистое масло обеспечивает своевременную смазку только поршней, а функционирование остальных элементов осуществляется благодаря специальным составам — присадкам.

Современные рецептуры позволяют приобретать масла, содержащие присадки, или покупать жидкости отдельно друг от друга.Эту процедуру можно провести не только в автосалоне, но и своими руками — обычно она не требует каких-либо технически сложных действий.

Ассортимент присадок Liquid Moli сегодня очень разнообразен: присадки, восстанавливающие двигатель, различаются по составу и типу воздействия на двигатель.

Эффект от работы таких препаратов не заставит себя ждать: снижается трение и износ примерно на 40%, увеличивается ресурс двигателя, снижается шум, снижается температура в области зон трения.

Не менее важным фактором является снижение расхода топлива и значительное улучшение комфорта езды. К перечисленным преимуществам присадок Liquid Moli можно добавить общее улучшение характеристик дизельного или бензинового двигателя. Однако каждая добавка имеет свои особенности, которые необходимо учитывать, чтобы получить желаемый эффект. Кроме того, такие составы могут по-разному влиять на разные конструкции и материалы силовых агрегатов.

Рассмотрим основные принципы каждого из них.

Основные характеристики

Правильный выбор присадок в масло для бензиновых двигателей или дизельной версии обеспечит надежную работу силового агрегата, а потому к процессу выбора нужно подходить с особой тщательностью. Итак, рекомендуется определиться, какая группа жидкостей потребуется в вашем случае.

По основным характеристикам присадки Liquid Moli можно разделить на те, которые:

• повышают стабильность масляной композиции;
• улучшают температурные характеристики, в частности температуру застывания;
• увеличивает смазочные свойства масел;
• очистить внутренние части системы;
• обладают антикоррозийным действием;
• увеличивает липкость масляной жидкости;
• уменьшает пенообразование.

Существуют также многофункциональные разновидности, обладающие комплексным действием. Иногда действие одного варианта может затруднить действие другого, поэтому очень важно подойти к покупке присадок с умом: в некоторых случаях присадки, негативно влияющие друг на друга, могут полностью вывести двигатель из строя.

Как правильно выбрать состав?

Liqui Moly — самые популярные в мире присадки для двигателей. Эти немецкие жидкости делятся на особые категории в зависимости от того, какую задачу они должны выполнять.

Например, наиболее эффективными вариантами являются:

• Oil Additiv — снизить уровень износа системы двигателя;
• Visco-Stabil — эффективный стабилизатор вязкости;
• Oil-Schlamm-Spulung — специальная промывка для двигателя;
• Oil-Verlust-Stop — жидкость, останавливающая утечки масла;
• , а также Oil-Treatment — состав, обладающий многофункциональным действием.
• Есть еще один интересный вариант — Engine Flush — так называемая пятиминутная промывка.

При применении любого препарата важно выполнять все действия строго по инструкции во избежание нежелательных эффектов.

Их назначение

Чтобы понять действие присадок Liqui Moly, следует подробнее остановиться на их назначении:

• Oil Additiv. Антифрикционная присадка содержит дисульфид молибдена и предназначена для силовых агрегатов старых конструкций, без турбонаддува и других сложных элементов, без каких-либо экологических ограничений.Эта добавка выдержала испытание временем и получила одобрение большого количества потребителей;
• Visco-Stabil. Специальный стабилизатор вязкости Liquid Moli идеально подходит для автомобилей с пробегом, двигатель которых давно работает на дешевом масле. Он помогает стабилизировать вязкость масляного вещества и защищает компоненты двигателя при больших нагрузках. Кроме того, стабилизатор помогает предотвратить падение вязкости при частых холодных пусках и снижает шум гидравлических подъемников, значительно увеличивая при этом компрессию;
• Oil-Verlust-Stop — отличное решение для остановки протечек масла: работает стоп-течи, восстанавливая эластичность пластиковых и резиновых прокладок. Кроме того, снижается расход масла на отходы за счет высокотемпературной стабилизации на малосъемных кольцах, предотвращается появление синего цвета выхлопа и восстанавливается компрессия;
• Hydro-Stossel-Additiv помогает устранить стук гидроподъемников, который проявляется из-за недостаточной смазки. Благодаря особой формуле масляные каналы дополнительно очищаются во время его нанесения.

Выход

Важно помнить, что качественное и своевременное обслуживание вашего автомобиля — залог его долгой и надежной эксплуатации.Используя присадки Liquid Moli, можно добиться значительных улучшений характеристик двигателя, но не следует забывать, что в каждом случае присадки имеют свой тип.

лучших присадок к маслам (обзор и руководство по покупке) в 2020 г.

Зачем покупать присадки к маслам?

• Предотвращение ржавчины. При смешивании присадки с моторным маслом улучшается смазка и уменьшается трение. Помните, что ржавчина — одна из основных причин износа старых двигателей.
• Повышение производительности двигателя. Обычно, когда двигатель сжигает слишком много масла, он замедляется. Кроме того, когда масло в двигателе вашего автомобиля слишком жидкое, например, вода, оно искажает производительность вашего двигателя. Однако присадки к маслу содержат элементы-стабилизаторы масла, которые способствуют сгущению масла и улучшают характеристики двигателя.
• Очистите двигатель. Есть некоторые присадки к моторному маслу, которые имеют моющие свойства. Это поможет очистить от загрязнений, застрявших между деталями двигателя, уменьшив чрезмерное трение.В качестве альтернативы также можно использовать масляные присадки для регулирования температуры.
• Не допускайте чрезмерного дыма. Если вы ведете машину, которая кашляет слишком густым черным дымом, как будто ее задушили, присадки к маслу могут решить проблему. Присадка к маслу снижает потери моторного масла, из-за чего из выхлопной трубы выходит излишек дыма. Это также снижает шум двигателя.
• Предотвратить утечку масла. Высококачественная присадка к моторному маслу должна обеспечивать герметичность мелких царапин и микротрещин для предотвращения утечки масла.В конечном итоге это может сэкономить вам много денег, которые были бы потрачены на постоянную замену протекающего масла.

Типы присадок к маслам

Антиоксиданты

Окисление вызывает разрушение деталей двигателя под воздействием кислорода. Следовательно, антиоксидантные присадки к маслу действуют прямо противоположно, действуя как защитный слой, замедляя процесс окисления и предотвращая коррозию деталей двигателя. Также такие виды присадок к маслу способны продлить срок службы моторного масла.

Моющие средства

Моющие присадки к маслу предназначены для избавления от загрязнений, накапливающихся в деталях двигателя. Кроме того, моющие средства имеют щелочную природу, и они используются для нейтрализации уровня кислотности моторного масла и предотвращения нежелательных отложений, которые в противном случае могли бы образоваться при воздействии высоких температур.

Модификаторы вязкости

При смешивании с обычным маслом модификаторы вязкости играют роль, предотвращая разжижение или водянистость масла после воздействия высоких температур.В качестве альтернативы модификаторы вязкости улучшают текучесть масла при низких температурах, что помогает повысить экономию топлива и снизить износ. Большинство продаваемых присадок к маслам с самым высоким рейтингом содержат элементы, модифицирующие вязкость.

Модификаторы трения

Модификаторы трения служат для уменьшения трения между металлическими поверхностями в двигателе. Оглядываясь назад, можно сказать, что обработка двигателя, снижающая трение, косвенно увеличивает экономию топлива и может также использоваться в качестве противоизносного агента. Большинство присадок к синтетическим маслам, которые вы можете найти на рынке, обычно содержат антифрикционную формулу.

Антивспенивающие агенты

Противовспенивающая присадка к маслу содержит химические вещества, препятствующие образованию пены и пузырьков воздуха в моторном масле. В противном случае, если пузырьки пены не лопнут, они ускорят процесс окисления, что в конечном итоге приведет к коррозии. В большинстве случаев для выполнения работы вам потребуется очень низкая концентрация пеногасителя.

Ведущие бренды присадок к маслам

Lucas

Компания Lucas, основанная в 1989 году, является одним из самых популярных производителей присадок к маслам, смазочных материалов и автомобильных масел в Северной Америке.Компания также является постоянным спонсором и промоутером американской гоночной индустрии. Штаб-квартира находится в Короне, Калифорния. Один из ее лучших продуктов — стабилизатор масла Lucas Heavy Duty.

Liqui Moly

Компания Liqui Moly со штаб-квартирой в Германии является одной из старейших компаний по производству масел, присадок и смазочных материалов. Фактически, первая запатентованная масляная присадка, используемая Liqui Moly, использовалась солдатами во время мировых войн, чтобы гарантировать, что их автомобили не остановятся в случае, если у них кончится масло.Самым популярным средством для ухода за двигателем является модификатор трения Liqui Moly Cera Tec.

Sea Foam

Sea Foam Motor Treatment — одна из самых продаваемых присадок к маслам в Америке. Большинство продуктов компании специализируются на очистке и смазке деталей двигателя. Его лучшая масляная присадка — Sea Foam SF-16.

Стоимость

• Менее 10 долларов США: В этом ценовом диапазоне вы можете найти различные виды обработки масла; противоударный, противоизносный и масляный стабилизатор.Однако большинство товаров этой категории очень малы по объему.
• 10–50 долларов: Большинство присадок к маслам в этом диапазоне по-прежнему обладают теми же характеристиками, что и менее дорогие варианты, но они поставляются в контейнерах большего размера.
• 50 — 100 долларов: Некоторые из лучших продуктов для обработки моторного масла относятся к этой категории . Как правило, у них есть формулы, которые позволяют им работать в многозадачном режиме при вводе в движок.

Основные характеристики

Возможность адаптации к климату

Несмотря на то, что большинство присадок к маслу предназначены для использования в летние или зимние месяцы, не все присадки могут выдерживать отрицательные температуры.С другой стороны, есть несколько добавок, которые теряют самообладание при воздействии высоких температур. Лучшая присадка к автомобильному маслу должна выдерживать экстремальные холода или жару.

Совместимость

Не все присадки к маслам, представленные на рынке, совместимы с вашим автомобилем. Например, есть некоторые виды обработки маслом, которые хорошо подходят для двигателей с синтетическим маслом. Очень важно, чтобы вы сверились с руководством по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы знать, какой тип масляной обработки вам следует купить.Кроме того, в большинстве руководств пользователя указано, каких химикатов следует избегать. Лучшие присадки к маслу должны быть совместимы практически со всеми типами автомобилей.

Сертификат EPA

Чем экологичнее продукт, тем он лучше. Обычно присадки к маслам для старых двигателей, способные снизить выбросы, имеют сертификат EPA. Фактически, улучшенная экономия топлива будет иметь более низкие уровни выбросов. Сертификация EPA является зеленым светом тому, что обработка масла не содержит вредных химикатов.

Прочие соображения

• Химические вещества: Самые первоклассные масляные присадки содержат цинк или фосфор. Химический цинк, содержащийся в присадках к маслу, служит для улучшения характеристик и обычно идеально подходит для старых двигателей. Между тем, фосфор может продлить срок службы вашего двигателя за счет уменьшения трения. Если вы найдете продукт, содержащий и цинк, и фосфор, он должен быть очень эффективным.
• Область применения: Существует множество применений масляных присадок: уменьшение трения, удаление отложений, смазка деталей двигателя, нейтрализация масла, повышение производительности двигателя, остановка утечки масла, предотвращение коррозии и замедление горения масла.Конечно, не все присадки к маслу могут выполнять все эти функции одновременно, но вы должны выбрать самый разнообразный из доступных продуктов.

Обзоры и рекомендации лучших масляных добавок 2020

Советы

• Если вы только что купили новый автомобиль, вероятно, ему не нужна масляная присадка. Однако, если вы купили подержанный старый автомобиль, есть шанс, что он сможет лучше с впрыском масляной присадки.
• Даже несмотря на то, что производители могут сказать вам, что их масляные присадки можно использовать на определенных транспортных средствах, важно ознакомиться с руководством по эксплуатации вашего автомобиля.Иногда руководство пользователя и описание продукта могут отличаться. В любом случае всегда руководствуйтесь руководством по эксплуатации вашего автомобиля.
• Если двигатель вашего автомобиля оснащен фильтрами гидравлических клапанов, избегайте добавления густых присадок к маслу. В некоторых случаях чрезмерно густые присадки к маслу могут вызвать загромождение двигателя. Вместо этого лучше выбрать более жидкую масляную присадку.
• Не следует использовать присадки к маслу вместо масляных двигателей. Фактически, если вы хорошо заботитесь о своем автомобиле, вам, вероятно, не понадобятся масляные присадки.Тем не менее, если ваш двигатель начинает шуметь или выделять много дыма, это может быть сигналом к ​​покупке присадки к маслу.

Часто задаваемые вопросы

В: Как часто нужно менять присадку к маслу?

A: Это зависит от руководства пользователя вашего автомобиля. Поскольку масляные присадки необходимо смешивать с моторным маслом, вы должны смешивать их каждый раз при замене масла.

Q: Могут ли присадки к маслу улучшить давление масла?

A: Да. Большинство присадок могут улучшить давление масла, но только временно.Если на вашем автомобиле появляются признаки низкого давления масла, это может быть признаком серьезных проблем с двигателем, которые следует решить, обратившись к механику.

Q: Могут ли присадки к маслу работать как присадки к топливу?

A: Нет. Присадки к маслу специально разработаны для смешивания с моторным маслом, но присадки к топливу используются для повышения топливной экономичности вашего автомобиля. Хотя некоторые присадки к маслу могут повысить производительность вашего двигателя и косвенно улучшить уровень расхода бензина в автомобиле, они отличаются от присадок к топливу.

Последние мысли

Мы выбрали лучшую масляную присадку Archoil AR9100. Он универсален и может решить проблемы с холодным пуском при силовом ударе.

Еще один высококачественный продукт, который дешевле, чем большинство других, — это Liqui Moly Anti-Friction Oil Treatment.

Присадки в моторное масло, которые работают. Liqui Moly Oil Additiv Anti-Friction Additive в моторном масле Технические данные производителя присадки

Если задать вопрос автомобилистам, будут ли они использовать присадку в моторное масло, то ответы наверняка разделятся.Одни будут ярыми сторонниками использования добавок, другие — столь же ярыми противниками. Большинство займет нейтралитет и предпочтет воздерживаться от какого-либо мнения.

Противники использования присадки считают, что производитель сделал для двигателя все, что мог, и лучше не будет. Это утверждение одновременно верно и неверно. С чисто экономической точки зрения производителю автомобилей важно, чтобы машина отработала гарантийный срок без проблем, а потом уже беспокоились автовладельцы (кто все равно приедет за новой машиной, и чем раньше, тем лучше для производителя).

А что с автовладельцем? Он единственный, кто заинтересован в том, чтобы все механизмы его машины работали исправно как можно дольше. Получается, что при эксплуатации ему нужно использовать присадки. Многие компании строят свой бизнес на этом, предлагая водителям панацею, иногда сомнительную, если не вредную для двигателя …

Среди надежных и проверенных поставщиков автохимии отдельное место занимает немецкий концерн Liqui Moly.Продукция, предназначенная как для массового автомобильного рынка, так и для профессионального сегмента, включая автомобильные масла и присадки, прошла многократные проверки, что подтверждает неизменно высокое качество продукции. В нашей статье мы поговорим о присадке в масло Liqui Moly CeraTec.

По заявлению производителя, добавка Liqui Moly CeraTec основана на синтетическом молибден-органическом комплексе и микрокерамических частицах. Добавка сглаживает микронеровности и упрочняет поверхностные слои металла, обеспечивает чрезвычайно низкий коэффициент трения.Полученная антифрикционная пленка имеет длительный эффект и выдерживается на протяжении 50 000 км. Используется с любыми стандартными моторными маслами. Он позволяет увеличить срок службы двигателя, снизить расход топлива и масла, способствует увеличению мощности двигателя и снижению шума.

Ранее мы публиковали несколько тестов этой добавки. Так, в Германии в исследовательском центре Automobil-Pruftechnik Landau GmbH (APL) присадка прошла испытания на нагрузку в паре трения шестерен. В ходе испытаний показало более чем двукратное превышение нагрузки на пятно контакта по сравнению со стандартным моторным маслом..

Также были проведены лабораторные исследования препарата для определения его состава. Обнаруженный набор микроэлементов свидетельствует о том, что в продукте используется органический комплекс молибдена, а также классические противозадирные добавки на основе ZDDP и микрокерамики на основе нитрида бора:

В этом тесте мы проверяем другие заявленные свойства присадки, а именно снижение шума двигателя.

Для этого залили присадку в два автомобиля — Toyota Tundra I, 2001 года выпуска, 4.Двигатель 7 литров, пробег 120 тыс. Км и Mitsubishi Pajero IO, год выпуска 2000, двигатель 1,8 л GDI, пробег 150 тыс. км. Масло в обеих машинах было посвежее. Шум двигателя измеряли до нанесения добавки, сразу после нанесения и примерно после 200 км пробега.

Таблица измерения шума двигателя после использования присадки в моторном масле Liqui Moly CeraTec (дБ)

Измерения для Toyota Tundra I показали снижение шума двигателя на 1.2 дБ сразу после заливки присадки Liqui Moly CeraTec в двигатель и 1,8 дБ после того, как двигатель проехал 200 км.

Результаты измерений для Mitsubishi Pajero IO более впечатляющие. Сразу после заливки Liqui Moly CeraTec уровень шума двигателя снизился на 1,4 дБ, а после пробега 200 км — на целых 6,5 дБ. В ходе испытаний было отмечено, что после нанесения присадки ушел шум гидрокомпенсаторов, что, скорее всего, определило столь значительное снижение шума двигателя.

На видео Дмитрий Рудаков, технический специалист Liqui Moly.

выводы

Результаты испытаний показали, что после применения присадки к моторному маслу Liqui Moly CeraTec уровень шума двигателя снижается, и для одного из тестируемых автомобилей величина снижения составила 6,5 дБ, что очень существенно. Если не ограничиваться текущим тестом, а посмотреть на совокупность предыдущих исследований, можно утверждать, что Liqui Moly CeraTec подтверждает свойства, заявленные производителем.

Liqui Moly CERA TEC — присадка к маслу для снижения трения, тест

ОСОБЕННОСТИ ПРОДУКТА: Liqui Moly CERA TEC присадка в масло для уменьшения трения представляет собой суспензию на основе микрокерамического твердого смазочного материала и химически активных веществ в минеральном масле. Используемая комбинация снижает трение и защищает двигатель и коробку передач от износа, что предотвращает дорогостоящий ремонт и продлевает срок службы агрегатов.

Присадка Liqui Moly CERA TEC обладает высокой механической и термической стабильностью и обеспечивает отличную смазку даже в самых экстремальных условиях.Его использование увеличивает плавность работы двигателя и коробки передач. Присадка экономит энергию, снижает расход топлива и тем самым выброс вредных веществ. В то же время Liqui Moly CERA TEC находится в прямом контакте с металлической поверхностью и защищает двигатель на расстоянии до 50 000 километров, включая замену масла.

ОСОБЕННОСТИ ПРИМЕНЕНИЯ: Присадка к моторному маслу Liqui Moly CERA TEC является самосмешивающейся и совместима со всеми имеющимися в продаже моторными маслами. Идеально подходит для редукторов, насосов и компрессоров с масляной смазкой.Cera Tec также тестируется на автомобилях с турбонаддувом, катализаторах и сажевых фильтрах. В новых автомобилях Liqui Moly CERA TEC поддерживает обкатку двигателя и защищает его от чрезмерного износа. При размере частиц менее 0,2 мкм присадка имеет абсолютную проходимость через фильтрующие элементы масляных фильтров. При этом его использование в автоматических трансмиссиях и мотоциклах со сцеплением, работающим в масле, запрещено.

При нанесении присадку в масло Liqui Moly CERA TEC необходимо заливать в моторное или трансмиссионное масло, не важно, горячее оно или холодное.При замене масла рекомендуется заливать Liqui Moly CERA TEC — вместе со свежим маслом; в других случаях после нанесения присадки должно оставаться не менее 5000 км остаточного расстояния до следующей замены масла, чтобы Liqui Moly CERA TEC могла воздействовать на детали механизма.

КАК ЖИДКАЯ ДОБАВКА MOLY CERA TEC ВХОДИТ В МАСЛО? Керамические частицы со структурой, подобной графиту, заполняют неровности металла и, таким образом, предотвращают прямой контакт металла с металлом.Химически активное вещество (модификатор трения — трибомодификатор) забирает имеющуюся энергию трения в поток — то есть неабразивное — для сглаживания неровностей.

РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ

ЧТО ИСПЫТАНО: Во время стендовых испытаний исследователи APL определили относительную несущую способность смазочных масел путем подсчета баллов. При повороте шестерен стенда под нагрузкой между боковыми поверхностями зубьев одновременно возникает трение качения и трение скольжения. Под действием нагрузки масляная пленка между поверхностями зубьев может не выдержать, что приведет к возникновению сухого трения между поверхностями.Это будет означать, что масло не справилось со своей задачей. Из-за этого возникают такие явления, как кратковременная местная сварка и разрывы боковых сторон зуба, что приводит к истиранию и повреждению изначально гладкой боковой поверхности зуба. Происходит ухудшение плавности работы зубчатой ​​передачи до тех пор, пока шестерни не выходят из строя.

КАК ПРОШЛИ ИСПЫТАНИЯ: на испытательном стенде по методу FZG к испытательному маслу добавили 6% присадки в масло Liqui Moly CERA TEC. С каждой серией испытаний нагрузка на шестерню увеличивалась за счет увеличения веса груза.Тем самым повышается давление между поверхностями зубчатой ​​передачи. Целью испытания было достижение определенного усилия, приводящего к повреждению поверхностей шестерен. Этот шаг считается достигнутым, если сумма длин всех заусенцев на зубьях шестерни превышает 20 мм. При достижении такого усилия тест заканчивается.

Контрольное масло достигло 4 ступени усилия, после чего поверхность была повреждена. При этом нагрузка на шестерню, смазанную маслом с добавкой Liqui Moly CERA TEC, достигла 9-го уровня усилия.

Liqui Moly CERA TEC значительно увеличивает запас хода, это подтверждает защиту от износа мелкими керамическими частицами, — заключает Петер Кунц, наблюдавший за испытаниями.

Первоначальный скептицизм Кунца отступает: «Я ошеломлен результатами испытаний! Продукт обеспечил увеличение усилия. Действительно, все намного лучше! ”

Испытания подтвердили, что при использовании присадки в масле Liqui Moly CERA TEC трение уменьшается, тем самым уменьшая износ трущихся деталей.Это в свою очередь приводит к тому, что агрегаты выдерживают большую нагрузку, что при регулярном использовании может привести к сокращению ремонтных работ и увеличению срока службы.

В этом разделе представлены присадки к маслу бензиновых и дизельных двигателей, в том числе стабилизаторы вязкости, антифрикционные добавки, присадки, помогающие снизить шум гидрокомпенсаторов и утечки моторного масла.

Присадки как альтернатива частой замене масла

В моторных маслах комплекс присадок стоит «по умолчанию».Однако из-за сложных дорожных условий и сурового климата их свойств недостаточно. Производители автомобилей в этой ситуации рекомендуют чаще менять масло. Если вы не готовы к такому удорожанию смазочных материалов, есть еще одно решение — присадки к маслу от Liquid Moli.

Продукция Liqui Moly: назначение и результат использования

Присадки от Liqui Moly GmbH используются для решения ряда проблем с эксплуатацией автомобиля — пониженное давление и утечка масла, его перерасход, дымность двигателя, повышенный износ силового агрегата, потеря компрессии.Добавки в моторное масло могут восстановить герметичность двигателя.

За счет наличия в их составе дисульфида молибдена обеспечивается значительное снижение коэффициента трения, что способствует увеличению срока службы двигателя. Большинство присадок в нашем ассортименте универсальны по применению — их можно использовать в дизельных и бензиновых двигателях, с маслами на синтетической и минеральной основе.

Присадки для двигателя Liquid Moth — доказали свою эффективность!

Хотите купить присадки к маслам по выгодной цене в Москве? Воспользуйтесь всеми преимуществами покупок в фирменном интернет-магазине Liqui Moly!

4 минуты на чтение

Моторное масло предназначено для защиты двигателя от износа.Однако не все масла на 100% способны справиться с этой задачей, и не все моторы работают в нормальных условиях при нормальном уровне температуры и давления. Масляные системы многих автомобилей требуют дополнительной защиты от износа и значительного снижения трения. Чтобы решить эту проблему, в моторные масла для двигателя добавляют специальные антифрикционные присадки.

Присадка к маслу Liquid Moth Oil Описание

Liqui Moly 3901 (125 мл)

Присадка к маслу Liqui Moly Oil Additiv — это присадка к маслу, которая снижает трение металлических деталей между двигателем.Основное действующее вещество в составе — дисульфид молибдена (MoS2). Полностью стабилизированное вещество диспергировано в минеральном масле для простоты использования и повышения эффективности.

Технические характеристики

Недвижимость

арт.1998 Liqui Moly (300ml)

Залив в масляную систему Liquid Additiv Liqui Moli, автовладелец может оценить все ее достоинства за пару десятков километров:

• возможность смешивания с любыми смазочными материалами;
• стабильность свойств при экстремально высоких давлениях и температурах;
• отсутствие отложений на стенках двигателя;
• состав не забивает систему фильтрации моторного масла;
• пониженный износ двигателя;
• защищает силовой агрегат даже при форс-мажорных обстоятельствах, например, при масляном голодании или перегреве;
• снижение расхода горюче-смазочных материалов;
• увеличение ресурса двигателя;
• совместимость с катализаторами и турбокомпрессорами;
• полная миграция из масляной системы вместе с отработанным маслом.

Еще одна приятная особенность состава — устойчивость при отрицательных температурах. Температура застывания композиции составляет около -20 ° C, что легко объяснить наличием минеральной основы. Этого показателя вполне достаточно, так как концентрация присадки в масляной системе не превышает 5%.

Область применения

Антифрикционная присадка Likvi Moli с молибденом может применяться в бензиновых и дизельных двигателях, преимущественно предыдущего поколения (без сажевого фильтра), а также в компрессорах и насосах.Продукт прошел технические испытания, по результатам которых было выявлено, что присадка абсолютно безопасна для турбонаддува и каталитических систем. Средство можно добавлять в моторные масла любого типа: полусинтетические, синтетические, минеральные, гидрокрекинговые и так далее.

Методы нанесения

Присадка Liquify Moth с молибденом добавляется непосредственно в моторное масло. При нанесении состава на автомобильную технику рекомендуется заливать 50 мл технической жидкости на 1 литр масла.В том случае, если инструмент планируется использовать на автотранспортных средствах, пропорцию следует уменьшить. Для мотоциклов со сцеплением в масляной ванне требуется дозировка 20 мл на литр смазки. Смешивание присадки происходит прямо в двигателе во время движения.

Формы выпуска и номера артикулов

Видео

Как использовать Liqui Moly Oil Additiv

Присадка в мотор Масло ceiTec от Liqui Moly отзывы пользователей об их свойствах не раз получали очень хорошо.Если верить, какой принцип лежит в основе действия добавки, на что она влияет и как часто ее следует применять — вот что будет описано в материале.

Свойства CeraTec Liqui Moly

По данным производителя, данная добавка обладает следующим набором свойств:

• Образует однородную смесь с маслами Liquid Moli и других производителей;
• Уменьшает трение;
• Беспрепятственно проникает через системы фильтрации и не оседает;
• Позволяет экономить топливо;
• Продлевает срок службы двигателя;
• Снижает вероятность поломки мотора в любых крайних случаях;
• Оставляет стабильным соотношение серы и фосфора в исходном продукте;

Применение CeraTec Liqui Moly

KeraTech залито свежим маслом, и на пять граммов смазочного материала требуется 300 граммов присадки.Обладает давно заявленным эффектом, в несколько раз превышающим срок плановой замены моторного масла.

Характеристики производителя присадки

• Основа: нитрид бора + активные вещества, базовое масло;
• Цвет: желтовато-белый
• Размер керамических частиц: Большинство
• Термостойкость частиц: до + 1200 ° C
• Плотность при + 20 ° C: 0,89 — 0,90 г / см³ DIN 51757
• Вязкость при +20 ° C: ~ 300 мПа * согласно DIN 51398
• Температура вспышки: 200 ° C DIN ISO 2592
• Предел текучести: -20 ° C DIN ISO 3016

Независимый обзор и обзоры на Liqui Moly CeraTec

Чтобы понять, насколько правдивы заявления производителя, вам необходимо разобраться в составе и свойствах добавки KeraTech.Liquid Moli не является производителем, который может выпускать откровенно бесполезный продукт, поэтому к CeraTec следует отнестись со всей серьезностью.

Гексогональный нитрид бора — основное действующее вещество KeraTech, это противоречивый продукт в моторном масле, его называют «белым графитом» или микро- или даже нанокерамикой. По своему строению он напоминает тот же графит, а значит, в двигателе автомобиля он должен работать по принципу графитовой смазки, уменьшая трение и, соответственно, износ деталей двигателя.Теоретически нитрид бора способен создать условия, при которых трение металлических деталей не будет сопровождаться износом. Единственным условием качественной работы этого вещества в двигателе является степень его измельчения, иначе те твердые частицы керамики, которые работали как маленькие подшипники между парами трения, превратятся в своеобразную наждак. Производитель заявляет, что большинство керамических частиц в добавке Liqui Moly CeraTec являются

Независимая экспертиза самой присадки KeraTek от Likwi Moli не проводилась, так как результат был бы не очень понятен пользователям, но специалисты несколько раз тестировали моторные масла с уже добавленной присадкой.