Kawasaki Ninja 250: цена Кавасаки Ниндзя 250, технические характеристики Кавасаки Ниндзя 250, фото, видео, отзывы

Технические характеристики Kawasaki Ninja 250

Модификации Kawasaki Ninja 250

Kawasaki Ninja 250 SL

Максимальная скорость, км/ч	—
Время разгона до 100 км/ч, сек	—
Двигатель	Бензиновый инжекторный
Число цилиндров / расположение	1
Количество тактов	4
Рабочий объем, см3	249
Мощность, л. с. / оборотах	28/9700
Момент, н·м / оборотах	22.6/8200
Расход топлива, л на 100 км	—
Снаряженная масса, кг	151
Тип коробки передач	Механическая
Система охлаждения	Жидкостная
Показать все характеристики

Kawasaki Ninja 250 SL ABS

Максимальная скорость, км/ч	—
Время разгона до 100 км/ч, сек	—
Двигатель	Бензиновый инжекторный
Число цилиндров / расположение	1
Количество тактов	4
Рабочий объем, см3	249
Мощность, л.с. / оборотах	28/9700
Момент, н·м / оборотах	22. 6/8200
Расход топлива, л на 100 км	—
Снаряженная масса, кг	152
Тип коробки передач	Механическая
Система охлаждения	Жидкостная
Показать все характеристики

Одноклассники Kawasaki Ninja 250 по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников…

Отзывы владельцев Kawasaki Ninja 250

Kawasaki Ninja 250, 2014 г

В целом — мотоцикл для абсолютного новичка (типа меня) очень легкий в управлении, посадка — какая захочешь. По городу ездил прямо, хотелось пришпорить — ложился на бак. Мой рост 182, вес 100 кг. «Максималка» подо мной – 170 км/ч. Наиболее комфортная скорость — не более 120 км/ч. На счет набора скорости — тут говорить нечего, быстрее разгоняются только заряженные, 3-4 литровые, битурбированные агрегаты на 4-х колесах. Однако не стоит обнадеживать себя — динамика езды на том же «Ерше» (71 л.с.) намного быстрее. Если у друзей 600 кубовые байки — вместе кататься будет не очень комфортно. Пластичность мотора — никакая. 250 кубиков, оживающих только после 10 тысяч оборотов. Будете щелкать коробкой как сумасшедший — 5 передач. Про 6-ю даже забудьте — она для поддержания скорости и экономии бензина. Тормоза — отдельный разговор. Считаю, что на таких легких байках ABS «маст хев». Причина — новичок в экстренной ситуации чаще растеряется, выжмет сцепление, заблокирует заднее колесо и пойдет юзом, или пережмет передний с блокировкой (ибо мотоцикл очень легкий). Сам даже к юзу заднего уже стал привыкать в конце сезона. С надежностью — не могу сказать и да, и нет. Качество болтов у Kawasaki Ninja 250 очень низкое — не стоит перетягивать их при ремонте. А лучше сразу заменить на нержавеющие. В целом Kawasaki Ninja 250 оставил неизгладимое впечатление о данном виде транспорта, справившись с главной задачей — показать пилоту надо это ему или нет.

   Достоинства: внешний вид. Доступность запчастей и расходников. Легкость управления для начинающего. Более классическая посадка, можно ездить и как креветка. Расход бензина 5 л/км при скорости до 100-120 км/ч. Максимальная скорость 170-180 км/ч. Для новичка то, что надо.

   Недостатки: производство — Таиланд (огорчило, что не Япония). Нет ABS (в большинстве комплектациях). Слабый, не пластичный мотор. Нет индикатора передач. Нет часов. Жестковатое, но удобное сиденье.

  Сергей, Москва

Обои рабочего стола Kawasaki Ninja 250

1024×768

1280×1024

Обои Kawasaki Ninja 250

Kawasaki Ninja 250 — краткий обзор

Kawasaki Ninja 250 / Кавасаки Ниндзя 250

Маневренный и легкий, Kawasaki Ninja 250 SL обладает генами мотоциклов класса суперспорт. Фирменный дизайн в духе старших ZX-6R и ZX-10R подчеркивает стремление быть лидером. Легковесные спортивные колеса с узкой резиной подобраны для исключительно плотного сцепления с дорогой. Узкая рама и низкое положение ручек сделали посадку на Kawasaki Ninja 250 как на полноценных трековых байках.

Новая решетчатая конструкция рамы стала существeнно легче и компактнее старой. «Одноствольный» мотор обеспечивает достаточную мощность для наслаждения динамикой и скоростью. Максимально точная работа форсунок оптимизирует подачу топлива для отзывчивости на любых оборотах. Эффективный кожух радиатора обеспечивает отвод тепла для комфорта райдера.

Лепестковая конструкция тормозных дисков с ABS не только гарантирует достойную динамику торможения, а и подчеркивает спортивный характер байка. Полностью электронная «приборка» с лаконичным дизайном порадует функциональностью и легкостью считывания показателей. Дорожный неровности отрабатывает 37-милиметровый «телескоп» и моноамортизатор Uni Track с 5-ю опциями настройки преднатяжения.

Обзор Kawasaki Ninja 250R (2008-2010) / Kawasaki / БайкПост

Японская компания Kawasaki производила Ninja 250R на протяжении более 20 лет ранее прежде, чем начать рассматривать модернизацию и выпуск полностью новой модели, что была сделана пару лет назад и привела начинающих байкеров в полный восторг и безумство. Став самым продаваемым спортбайком, в 2010 году Ninja 250R вышла без единого изменения. Возникает один существенный вопрос, что теперь нас ждет шествие этого мотоцикла на протяжении 20 лет?!

Первая самая важная вещь Kawasaki Ninja 250R является 249-кубовый четырехтактный двухцилиндровый рядный двигатель с жидкостным охлаждением. Двигатель настроен на лучшие рабочие характеристики в высоком диапазоне оборотов, крутящий момент достигает своего пика 22 Нм при 9500 об/мин, а мощность 32 л.с. — при 11000 об/мин. Кроме того, звук производимый мотоциклом, очень сильный. Двигатель дышит через два карбюратора Keihin CVK30 и соединен с шестиступенчатой коробкой скоростей. Хотя большинство малокубатурных мотоциклов в последнее время стали оснащаться инжекторами, этот Kawasaki придерживается проверенных вещей, возможно в будущих моделях увидим инжектор.

В 2010 году выпуска шасси осталось без изменений. И хотя оно сделано из стали, параметры веса и прочности удовлетворительны. Подвеска младшего Ninja была взята у старших братьев, таким образом, спереди установлена 37-мм вилка с ходом 120 мм, а сзади приспосабливаемый моношок Uni-Trak с ходом 130 мм.

Тормозная мощность обеспечивает 290-мм однодисковым тормозом спереди и 220-мм сзади. Большим преимуществом мотоцикла является то, что в его седле себя комфортно могут чувствовать, как новичок, так и более опытные пилоты.

Технические характеристики Kawasaki Ninja 250R 2010:

• Двигатель: четырехтактный, жидкостное охлаждение, DOHC, рядный, двухцилиндровый

• Объем: 249 см3

• Диаметр x ход: 62.0 x 41.2 мм

• Степень сжатия: 11.6:1

• Крутящий момент: 22 нм при 9 500 об/мин

• Топливная система: карбюраторы Keihin CVK30 x 2

• Зажигание: цифровое

• Коробка передач: 6 скоростей

• Главная передача: цепь

• Рама: сталь

• Колесная база: 1400 мм

• Наклон / след: 26 степеней / 81,2 мм

• Передняя подвеска / ход: 37-миллиметровая гидравлическая телескопическая вилка / 120 мм

• Задняя подвеска / ход: приспосабливаемый моношок Uni-Trak / 130 мм

• Передняя шина: 110/70-17

• Задняя шина: 130/70-17

• Передний тормоз: 290-миллиметровый гидравлический диск, суппорт с двумя поршнями

• Задний тормоз: 220-миллиметровый диск, суппорт двумя поршнями

• Габаритная длина: 2085 мм

• Габаритная ширина: 714 мм

• Полная высота: 1100 мм

• Высота по седлу: 775 мм

• Вес: 170 кг

• Топливный бак: 18. 2 л

• Цена MSRP: $4,299

Фотосет Kawasaki Ninja 250R 2010

Видео Kawasaki Ninja 250R 2010

Мотоцикл Kawasaki Ninja 250R

Компания Kawasaki предлагает приобрести любителям байков яркий и оригинальный мотоцикл серии 250R. Руководство холдинга позиционирует данную модель как усовершенствованную версию мотоцикла для начинающих.

Конструкция обладает максимально удобной и простой системой управления, при этом цена двухколёсного «японца» вполне доступна каждому потенциальному среднестатистическому покупателю.

Впервые модель Kawasaki Ninja 250R появилась на рынке продаж в 2008 году. Выпуск данного мотоцикла стал одним из первых толчков к усовершенствованию конструкций класса 250 от мировых производителей.

Особенности

Первое, что бросается в глаза это внешний вид байка. Обтекаемый корпус выглядит слега устрашающе, даже немного агрессивно. Разработчики явно решили придать внешний спортивный уклон транспортному средству.

Однако не только внешний вид Kawasaki Ninja 250R выглядит спортивно. Производители решили заменить классическую конструкцию глушителя на более инновационную которая используется для профессионального спортивного транспорта.

Отдельное внимание в Kawasaki Ninja 250R было уделено тормозной системе байка. Оснащена она двухпоршневым гидравлическим тормозным суппортом.

Весь механизм выполнен из крепких высококлассных деталей и ничем не уступает тормозной системе более тяжеловесных моделей Kawasaki.

“Семнадцатидюймовые колёса байка дали возможность легко маневрировать на мотоцикле по городским улицам и кварталам. Непревзойдённая управляемость устройства станет отличным подспорьем новичкам байкерам и даст насладиться скоростью бывалым гонщикам.”

Петр Хороковский — автомобильный эксперт

Основные технические и эксплуатационные характеристики

Рассмотрим основные характеристики усовершенствованной модели Kawasaki Ninja 250R, датируемой 2012 годом:

1. Параллельно-образный двигатель. Он обеспечивает значительно увеличение мощности кавасаки ниндзя на трассе, благодаря системе жидкостного охлаждения.
2. Шести ступенчатая коробка передач даёт возможность маневрировать мотоциклу ниндзя в любых дорожных условиях.
3. Система зажигания цифровая.
4. Рабочий объём двигателя 248 см³.
5. Максимальная мощность двигателя 33 лошадиных сил(11000 об/мин) при отличном распределении крутящего момента.
6. Максимальная скорость Kawasaki Ninja 250R – 170 км/ч.
7. Сбалансированность работы двигателя обусловлена системой впрыска топлива.
8. Время разгона до 100 км составляет 4.7 секунды.
9. Отличная штатная подвеска, которая обеспечивает максимально крепкое сцепление колёс кавасаки с дорогой.
10. Система подачи топлива в первых моделях карбюраторная. А у моделей, выпущенных после 2012 года – инжекторная.
11. Размер передней шины — 110/70-17, задней — 130/70-17.
12. Передние и задние тормоза представлены однолепестковым диском (290 мм и 220 мм соответственно) и двухпоршневым суппортом.
13. Ёмкость бензобака 18 литров.
14. Вес конструкции 170кг.

“Как видим, через 4 года после официального старта продаж Kawasaki Ninja 250R мотоцикл довольно сильно модернизировали, благодаря чему его рейтинг поднялся на несколько ступеней вверх.”

Петр Хороковский — автомобильный эксперт

Несмотря на внушительные технические показатели, ездить на Kawasaki Ninja 250R довольно безопасно даже при агрессивной манере вождения. Сиденье мотоцикла разделено на две части: водительское и пассажирское.

Высота его доходит до 77 см, а это значение является усреднённым, в котором позиция и водителя, и пассажира будет максимально удобной и комфортной. Тем более, что пассажир может воспользоваться поясом безопасном, который закрывается ключом зажигания Kawasaki.

Под пассажирским сиденьем находится небольшое углубление. Там поместятся документы водителя или несколько инструментов первой необходимости для устранения поломок.

Помимо всего, мотоцикл оборудован отличным инновационным обтекаемым ветровым стеклом с высокими показателями аэродинамики. Оно отлично справляется с ветром во время движения даже на максимальной скорости.

Кавасаки для новичков

Мотоцикл Kawasaki Ninja 250R приравнивают к спортивным агрегатам. При этом цена байка вполне доступна и приобретают его очень часто новички и любители.

Почему стоит приобрести именно Ниндзя 250R начинающим гонщикам:

• простая система управления;
• отличная тормозная система;
• безопасное расположение водителя и пассажира;
• мощный двигатель;
• многоступенчатая трансмиссия;
• удобная и понятная приборная доска;
• полноразмерные семнадцатидюймовые колёса;
• лёгкость маневрирования.

На таком байке любой мгновенно влюбиться в путешествия на двухколёсном железном коне.

“Чувство скорости, мощнейший двигатель и полный контроль управления сравним только с высококачественными спортивными байками класса люкс.”

Петр Хороковский — автомобильный эксперт

Ценовая политика производителя

Производители чётко понимают, что от ценовой политики во многом зависят и их доходы, и популярность той или иной модели. В данном случае цена на Kawasaki Ninja 250R вполне доступна каждому любителю. И связано это с тем, что основным местом производства техники был выбран Тайланд.

Дешёвая рабочая сила даже в некоторой мере перекрывает затраты на автоматизацию процесса. Благодаря этому формируется доступная ценовая политика и спрос на байки возрастает по всему миру.

Стоимость модели Ninja 250R долгое время стояла на месте. Цена в фирменных магазинах была в рамках трёх с половиной тысяч долларов. Однако с модернизацией и усовершенствованием технических показателей, стоимость байка несколько возросла.

И сейчас, цена в среднем на новый Kawasaki Ninja 250R колеблется в рамках 3 700 – 3 800 долларов — это чуть дешевле,чем модель ninja 300.

Мотоцикл с пробегом в хорошем состоянии можно приобрести за две с половиной тысячи долларов.

Kawasaki Ninja 250R станет отличным приобретением для тех, кто решил связать свою жизнь с двухколёсным металлическим другом. Его стильный внешний вид и поразительные технические и эксплуатационные характеристики в дуэте делают конструкцию совершенной. Лучшего приобретения для новичков трудно найти на современном рынке высококлассных мотоциклов.

MCB615 Колодки тормозные мото KAWASAKI Ninja 250R (08-12),Ninja 300R (13-) передние/задние (2шт.) TRW — MCB615 43082-0081

MCB615 Колодки тормозные мото KAWASAKI Ninja 250R (08-12),Ninja 300R (13-) передние/задние (2шт.) TRW — MCB615 43082-0081 — фото, цена, описание, применимость. Купить в интернет-магазине AvtoAll.Ru

Распечатать

3

1

Артикул:
MCB615еще, артикулы доп.: 43082-0081скрыть

Код для заказа: 767662

Есть в наличии

Доступно для заказа — 3 шт.Данные обновлены: 21.05.2021 в 17:30

Код для заказа
767662

Артикулы
MCB615, 43082-0081

Производитель
TRW

Толщина [мм]
8 мм

Высота [мм]
41. 9

Длина 1 [мм]
76.9

Длина 2 [мм]
96.6

Отзывы о товаре

Сертификаты

Обзоры

Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 21.05.2021 17:30.

Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час.
При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.

Интернет-цена — действительна при заказе на сайте или через оператора call-центра по телефону
8-800-600-69-66. При условии достаточного количества товара в момент заказа.

Цена в магазинах — розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа.

Срок перемещения товара с удаленного склада на склад интернет-магазина.

Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.

0717a96f58037be7ba0d204e80341fa8

Добавление в корзину

Доступно для заказа:

Кратность для заказа:

Добавить

Отменить

Товар успешно добавлен в корзину

!

В вашей корзине
на сумму

Закрыть

Оформить заказ

Обзор и технические характеристики спортивного мотоцикла Kawasaki Ninja 250R

Kawasaki Ninja 250R показывает на что способен, как на хороших городских дорогах так и на не очень хороших загородных трассах. Эта модель достаточно комфортна и легка в управлении. Kawasaki Ninja 250R отличается прекрасным спортивным дизайном. При езде реализуется весь потенциал двигателя в не зависимости от степени подготовки и стажа водителя.
Ninja 250R имеет множество преимуществ таких как: лёгкость в управлении, низкое расположение сидения, что обеспечивает очень удобную посадку водителя. Укомплектован Kawasaki Ninja 250R мотором в 249 кубических сантиметров. Как и его братья Kawasaki Ninja ZX-6R и Kawasaki Ninja ZX-10R, Kawasaki 250R один из самых надёжных и устойчивых в своём классе.
Для эффективного отвода тепла Kawasaki Ninja 250R оснащён лепестковыми тормозами, как и другие спортивные модели Kawasaki. Двухпоршневый дисковой тормоз отличается очень высокой чувствительностью к нажатию на рычаг тормоза, а также обеспечивает самое оптимальное действие тормоза. Как и было задумано разработчиками модели Ninja 250R, эргономичность дизайна в сочетании с естественной посадкой и удобством водителя, даёт ощущение настоящего спортивного мотоцикла. Один лишь взгляд на данную модель даёт понять, что это, пожалуй, самый стильный мотоцикл в классе.

Технические особенности Kawasaki Ninja 250R
ДВИГАТЕЛЬ
Мотор Kawasaki Ninja 250R обладает плавным ходом и хорошей мощностью. Эта модель приятно удивляет водителя своей тягой на высоких оборотах. Специально для уменьшения расхода бензина и поднятия мощности двигателя Kawasaki Ninja 250R, разработчики оптимизировали характеристики сдвоенных карбюраторов Keihin CVK30. При высоких и средних оборотах, специально для моментального открытия дроссельной заслонки способствуют восьмиточечные форсунки, которые распыляют топливо на капли размером в 60 микрон. Нинзя 250R как и Ninja ZX-6R имеет двойные дроссельные заслонки. Система зажигания у Kawasaki Ninja 250R позаимствована у ER-6n/6f. Она обеспечивает безотказную работу и высокую надёжность. Интегрированные в свечные колпаки катушки дают хорошую искру и при этом стали занимать меньше места.
КОЛЁСА
Колёса на 17” — это именно та деталь, которая делает Kawasaki Ninja 250R похожим на более крупных спортивных собратьев. А низкопрофильная резина способствует хорошему управлению на низких скоростях.
ШАССИ
Для мотоцикла Kawasaki Ninja 250R прочную основу обеспечивают маятник и жёсткая рама. Задняя и передняя подвески обеспечивают комфорт и плавность хода , что в свою очередь, придаёт уверенности при езде на высокой скорости.
СИСТЕМА ВЫХЛОПА
Система выхлопа Kawasaki Ninja 250R была подвергнута всесторонним испытаниям и благодаря этому выброс в атмосферу соответствует нормам.<br/ > ВИЛКА
На модели предусмотрена 37-ми миллиметровая телескопическая вилка, которая способствует стабильному и плавному управлению, а точные настройки помогают снизить раскачивания при езде до минимума.
ТОРМОЗ
На Ninja 250R установлены лепестковые диски, которые обеспечивают оптимальный теплоотвод и при этом придают данной модели впечатляющий вид.

Технические характеристики Kawasaki Ninja 250R
Выпущен: 2008 г.
Тип мотора: двух цилиндровый четырёх тактный
Охлаждение: жидкостное
Объём: 249 куб. см.
Электрическая система запуска
Зажигание: цифровое
Принудительная система смазки, картер
Трансмиссия: обратная, 6-ти ступенчатая
Многодисковое сцепление
Рама: стальная, ромбовидная
Передняя подвеска: телескопическая вилка, 37 мм.
Задняя подвеска: Uni-Trak
Передний тормоз: лепестковый диск, 29 см.
Задний тормоз: лепестковый диск, 22 см.
Габариты: Длина — 2,08 м, Ширина — 0,715 м, Высота — 1,115 м.
Объём топливного бака: 17,8 л.
Вес: 154 кг.

Тимошенко Андрей

Kawasaki Ninja 250SL Цена, характеристики, изображения, пробег, цвета

Краткий обзор команды Maxabout

Kawasaki представила полностью зарекомендовавший себя спортивный мотоцикл под названием Ninja 250SL в Джакарте, Индонезия, 14 февраля 2014 года. Велосипед получил положительные отзывы в средствах массовой информации и велосипедных энтузиастах из-за его потрясающего внешнего вида, как Ninja 300R, при сохранении хороших показателей мощности и производительности. . Одно можно сказать наверняка: байк будет доступен в разных частях азиатского рынка под двумя разными названиями: Ninja RR Mono для некоторых и Ninja 250SL для некоторых.Он появится на индийском рынке, вероятно, к концу этого года. Давайте подробно рассмотрим этот байк.

Дизайн и стиль

Kawasaki Ninja 250SL обладает некоторыми замечательными характеристиками и привлекательными элементами дизайна, о которых стоит упомянуть. Он включает в себя одну яркую галогеновую фару, черные зеркала заднего вида, передние и задние указатели поворота, удобно расположенный руль и подножки, шасси с ромбовидной рамой трубчатого типа, повышенное сиденье, красивый задний фонарь, стильный выхлоп, хорошо продуманный дизайн. топливный бак, 10-спицевые и 17-дюймовые колеса с шинами сечением 100/80 спереди и шинами сечением 130/70 сзади, необслуживаемый аккумулятор, самозапуск и многие другие функции, которые поразят вас.

Размеры, вес и емкость топливного бака

Велосипед имеет длину 1935 мм, ширину 685 мм и высоту 1075 мм, а также большую колесную базу 1330 мм для стабильной езды. У него хороший дорожный просвет в 165 мм для езды без ударов и снаряженная масса 151 кг, а также емкость топливного бака 11 литров.

Комбинация приборов

Приборная панель также полностью цифровая с ЖК-дисплеем, на котором отображаются цифровой указатель уровня топлива, тахометр и спидометр, два цифровых счетчика пройденного пути, световой индикатор, сигнализация на стойке и индикаторы низкого уровня топлива, масла и аккумулятора.

Двигатель и трансмиссия

Kawasaki Ninja 250SL оснащен 4-тактным одноцилиндровым двигателем с жидкостным охлаждением и впрыском топлива на базе DOHC объемом 249 куб. с 6-ступенчатой ​​коробкой передач, обеспечивающей максимальную скорость почти 153 км / ч. Он имеет диаметр цилиндра и ход поршня 72 мм и 61,2 мм соответственно, а также мокрое многодисковое сцепление.

Тормоза и подвеска

Kawasaki Ninja 250SL имеет однопоршневой дисковый тормоз диаметром 290 мм с двухпоршневыми суппортами спереди и однопоршневой дисковый тормоз диаметром 220 мм с двухпоршневыми суппортами сзади.Система подвески состоит из 37-миллиметровой телескопической вилки спереди и моноамортизатора с 5-ступенчатой ​​регулировкой предварительной нагрузки и одноколейной навеской сзади.

Ожидаемая цена и оттенки

Kawasaki Ninja 250SL будет доступен под другим названием (Ninja RR Mono) в некоторых частях Азии в четырех красивых оттенках, включая белый, красный, зеленый и желтый, в ожидаемом бывшем выставочном зале, цена в Дели от 1,95 до 2,15 лакха индийских рупий, которые могут отличаться.

Kawasaki Ninja 250SL против Honda CBR250R

Kawasaki Ninja RR Mono составит серьезную конкуренцию другому японскому гиганту Honda CBR250R, поскольку между их показателями мощности и крутящего момента нет большой разницы.Но CBR250R предоставляет своим клиентам лучшие тормоза вместе с наличием ABS по гораздо более низкой цене по сравнению с Ninja RR Mono.

Кроме того, Honda несколько опережает Kawasaki с точки зрения продаж своих спортивных мотоциклов начального уровня в азиатских странах, что создаст проблемы для Kawasaki. Еще один важный фактор, который может добавить больше проблем для Kawasaki, заключается в том, что новый CBR250R будет производиться на местном уровне, поэтому будет иметь более низкую цену, чем Ninja RR Mono, который поступит на рынок как устройство CKD, которое будет иметь абсолютную и определяющий эффект на развивающихся рынках.

Инфографика

Kawasaki Ninja 250SL — супер спортивный сингл

ПОЛНЫЙ РАЗМЕР

2021 Kawasaki Ninja 250 для Японии; Маловероятно, что он попадет в Индию

Ninja 250 в Японии получит две новые окраски — серый металлик и зеленую версию KRT, и это все, что является новым для мотоцикла.

04 декабря 2020 г. / 14:50 IST

Kawasaki только недавно выпустила ZX-25R, четвертьлитровый рядный четырехцилиндровый детский спортивный велосипед, оснащенный всем первоклассным оборудованием для вашего удовольствия от трек-дня. и доступен в большинстве стран Южной Азии.Для Японии компания также обновила Ninja 250.

Все спорили о ZX-25R из-за уникального двигателя, но из-за такой цены, вряд ли он появится на индийских берегах. Ninja 250 тоже, хотя и более экономичный, вряд ли попадет в Индию, но совсем по другой причине.

Ninja 250 в Японии получит две новые окраски — серый металлик и зеленую версию KRT, и это все, что является новым для мотоцикла.Он приводится в движение тем же параллельным сдвоенным двигателем объемом 248 куб. См, который развивает мощность 37 л.с. и крутящий момент 23 Нм. Он получает 6-ступенчатую коробку передач, соединенную с предохранительной муфтой. ABS также была перенесена вместе с новыми светодиодными фарами.

Ninja 250 — это байк объемом четверть литра, который не только является самым маленьким в линейке Ninja, но и пользуется огромной популярностью. Kawasaki еще не сообщила нам, будет ли байк выпущен на рынки за пределами Японии, но в Индии уже запланирован запуск BS-VI Ninja 300.Добавление Ninja 250 только ухудшит продажи, учитывая, что Ninja 400 также входит в модельный ряд Индии.

В Японии Kawasaki Ninja 250 стоит от 6,43 500 иен. В Индии это составляет 4,3 лакха без учета других затрат, которые придется понести нашему рынку. Ninja 300, с другой стороны, стартовал с 2,98 рупий, и с обновленной моделью можно ожидать небольшого повышения цены.

Kawasaki Ninja 250 2020 выпущен в Японии по цене 6,42,600 иен

Наряду с Kawasaki Ninja 400 2020 года в Японии был выпущен Kawasaki Ninja 250 2020 года.Четвертьлитровый мотоцикл также получит новую версию KRT Edition. Ценник установлен на уровне 6,42,600 иен (4,19 лакх индийских рупий). Велосипед произведен в Таиланде и будет доступен с 1 сентября 2019 года.

Kawasaki Ninja 250 2020 года имеет пониженную выходную мощность 2 л.с.

Изменения в Kawasaki 250 для MY2020 носят только косметический характер, и мотоцикл остается без механических изменений. Варианты расцветки такие же, как у Kawasaki Ninja 400 2020 года: «Черный металлик Spark / Матовый серый графитовый металлик» и «Pearl Blizzard White / Metallic Spark Black».Версия KRT также идентична Kawasaki Ninja 400 KRT Edition, за исключением наклеек 250 и другого патрубка выхлопной системы.

Kawasaki Ninja 250 2020 оснащен двухцилиндровым двухцилиндровым двигателем объемом 248 куб. См с жидкостным охлаждением и двигателем DOHC. В сочетании с 6-ступенчатой ​​коробкой передач двигатель развивает мощность 37 л.с. (-2 л.с.) и крутящий момент 23 Нм. Для сравнения, продаваемый в Индии Ninja 300, основанный на той же 250-кубовой мельнице, выдает мощность 39 л.с. и крутящий момент 27 Нм. Заявленная топливная эффективность — 26.2 км / л.

Система подвески включает стандартную телескопическую вилку диаметром 41 мм спереди и моноамортизатор нижней тяги сзади. Снаряженная масса увеличилась на 2 кг до 166 кг. Дорожный просвет и высота сиденья составляют 145 мм и 795 мм соответственно. Ninja 250 по-прежнему оснащается вспомогательной и проскальзывающей муфтами в стандартной комплектации. Ранее в этом месяце Kawasaki представила вариант Special Edition Ninja 250 с системой зажигания без ключа.

Также читайте: Совершенно новый Kawasaki W800 Street представлен в Индии по цене 7,99 000 индийских рупий

Kawasaki Ninja 250 KRT Edition 2020 года отличается гоночным капотом, а также увеличенным лобовым стеклом.Вариант Lime Green Ebony получает красную полосу, как и победивший в гонках Suzuka 8 Hours ZX-10RR.

Kawasaki Ninja 250 2020 года тяжелее на 2 кг.

Kawasaki также работает над совершенно новым 4-цилиндровым Ninja 250. Ожидается, что новый четвертьлитровый мотоцикл будет иметь мощность 60 л.с. и высокий предел оборотов 20 000 об / мин.

Также читайте: 5 лучших концептуальных моделей Hero, которые так и не были запущены в производство

Kawasaki Ninja 250 Цена, пробег, характеристики, изображения

BS6 Кавасаки ниндзя 250

Kawasaki Ninja 250 будет конкурировать с Ktm RC 250, оба этих мотоцикла будут выпущены в 2020 году, оба этих мотоцикла имеют отличный внешний вид, оба велосипеда известны своим именам — оба этих мотоцикла очень хорошо известны в мире. Индия.Hai, Kawasaki и Ktm известны своей внешностью и мощью. После запуска этих двух велосипедов в Индии, остальные мотоциклы могут иметь большое влияние, внешний вид Ktm RC 250 в точности такой же, как и у Ktm RC 200, только у мотоцикла есть обороты двигателя. Ktm RC 250 оснащен двигателем Duke 250. А внешний вид Kawasaki Ninja 250 похож на тот же Kawasaki Ninja 400. Компания собирается выпустить оба этих мотоцикла в 2020 году. Внешний вид мотоцикла Indono очень хорош, в байках нет недостатка в функциях.

Двигатель и коробка передач

Kawasaki Ninja 250 оснащается четырехтактным параллельным двухцилиндровым двигателем объемом 249 куб. См. DOHC, 4 клапана на цилиндр, развивает максимальную мощность 39 л.с. при 12500 об / мин и максимальный крутящий момент 23,5 Нм при 10000 об / мин. Самое главное в этом байке то, что в нем установлен двухцилиндровый двигатель. Из-за чего характеристики мотоцикла становятся еще лучше, Kawasaki Ninja оснащен 250 шестиступенчатыми передачами. А в Ktm RC 250 вы получите легкий 4-х тактный одноцилиндровый двигатель DOHC 248 с жидкостным охлаждением и 4 клапанами.8-кубовый двигатель (самый мощный в своем классе) в Ktm RC 250 при максимальной мощности 30,5 л.с. при 9000 об / мин и максимальном крутящем моменте 24,0 Нм. При 7500 об / мин Ktm RC 250 вы получаете 1-цилиндровую 6-ступенчатую передачу. Ktm RC 250 оснащен 1-цилиндровым двигателем, а Kawasaki Ninja 250 — 2-цилиндровым. Есть большая разница в мощности двигателей этих двух байков.

Тормоза и шины

В Kawasaki Ninja 250 вы получаете дисковые тормоза как спереди, так и сзади, что очень мощно, в Kawasaki Ninja 250 вы получаете двухканальную АБС.Kawasaki Ninja 250, передний лепестковый диск диаметром 310 мм. Суппорт: двухпоршневой с одним сбалансированным приводом, а сзади — лепестковый диск диаметром 220 мм. Суппорт: у вас есть двойные поршни, а у Ktm RC 250 — дисковые тормоза спереди и сзади и двухканальная АБС. Ktm RC 250 получил 300-миллиметровый дисковый тормоз с четырехпоршневым тормозным суппортом спереди и 230-миллиметровым диском сзади. Доступны тормоза с односкатным тормозным суппортом. В Kawasaki Ninja 250 вы получаете дисковый тормоз немного большего размера, что делает мотоцикл еще более эффектным.И Kawasaki Ninja 250, и Ktm RC 250 имеют одинаковый размер шин, в этих байках вы получаете шины 110 / 70R17 M / C 54H спереди, а сзади вы получаете шины 150 / 60R17 M / C 66H, что очень хорошо. широкий.

Подвеска и шасси

Kawasaki Ninja 250 получает 41-миллиметровую телескопическую вилку спереди и Uni-Trak с нижним рычагом с газовым амортизатором и 5-позиционной регулируемой подвеской с предварительным натягом сзади, но у этого мотоцикла есть вилка Up Side Down Not found, что является большим недостатком этого байка.В Ktm RC 250 вы получаете 43-миллиметровые вилки WP Suspension Up Side Down спереди и WP Monoshock Suspension в задней части Ktm RC 250 вы получаете вилки Up Side Down, которые являются лучшей особенностью этого велосипеда.

Kawasaki Ninja 250 Технические характеристики

Объем двигателя ~ 249 куб.см
Максимальная мощность ~ 39 л.с. при 12500 об / мин
Максимальный крутящий момент ~ 23,5 Нм при 10000 об / мин
Количество цилиндров ~ 2-цилиндровый
Количество передач ~ 6-ступенчатая передача
Высота сиденья ~ 785 мм
Дорожный просвет ~ 140 мм
Снаряженная / мокрая масса ~ 167 кг
Емкость топливного бака ~ 14 литров
Максимальная скорость ~ 170+ км / ч

Kawasaki Ninja 250 Краткие факты и резюме

Оттенки ~ Желто-зеленый, Черный металлик
Фара ~ Светодиодная фара
Автоматическое включение фар (AHO) ~ Да
Вариант для велосипеда ~ Kawasaki Ninja 250
Электрический запуск ~ Да
Выключатель аварийного отключения двигателя ~ Да
Количество цилиндров ~ 2- Цилиндры
Литые диски ~ Да
Пробег ~ 35 км / л
Тип кузова ~ Спорт
Тип топлива ~ Бензин
Максимальная скорость ~ 170+ км / ч
Отличительные особенности ~ Двухканальная АБС, впрыск топлива, двойные фары, высокий крутящий момент, легкий , Низкая высота сиденья

BS6 Кавасаки Ниндзя 250 Цена

Ожидается, что

BS6 Ninja 250 будет стоить около 2 индийских рупий.75 лакхов в Индии (бывший выставочный зал).

Kawasaki Ninja 250 Двигатель и коробка передач

Описание двигателя ~ Четырехтактный, параллельный двухцилиндровый. DOHC, 4 клапана на цилиндр
Топливная система ~ Впрыск топлива: Ø 32 мм x 2 с двумя дроссельными заслонками
Охлаждение ~ жидкостное охлаждение
Объем двигателя ~ 249 куб.см
Максимальная мощность ~ 39 л.с. при 12500 об / мин
Максимальный крутящий момент ~ 23,5 Нм при 10000 об / мин
Число цилиндров ~ 2-цилиндровый
Число передач ~ 6-ступенчатая передача
Зажигание ~ TCBI с цифровым продвижением
Смазка ~ Принудительная смазка, мокрый картер
Клапанная система ~ DOHC, 8 клапанов
Сцепление ~ Мокрое многодисковое, ручное
Бортовая передача ~ Герметичная цепь

Kawasaki Ninja 250 Тормоза и шины

Передний тормоз ~ Одиночный лепестковый диск диаметром 310 мм.Суппорт: Двухпоршневой одинарный сбалансированный привод
Задний тормоз ~ одиночный лепестковый диск 220 мм. Суппорт: Двухпоршневой
ABS ~ Да Двухканальный ABS
Передняя шина ~ 110 / 70R17 M / C 54H
Задняя шина ~ 150 / 60R17 M / C 66H
Бескамерные шины ~ Да
Легкосплавные диски ~ Да

Подвеска и шасси Kawasaki Ninja 250

Передняя подвеска ~ 41 мм телескопическая вилка
Задняя подвеска ~ Bottom-Link Uni-Trak с газовым амортизатором и регулируемым предварительным натягом в 5 направлениях
Рама ~ Решетка, высокопрочная сталь
Ход передних колес ~ 130 мм
Ход задних колес ~ 132 мм

Kawasaki Ninja 250 Размеры и вес

Длина ~ 1990 мм
Ширина ~ 710 мм
Высота ~ 1120 мм
Дорожный просвет ~ 140 мм
Высота сиденья ~ 785 мм
Колесная база ~ 1370 мм
Снаряженная / мокрая масса ~ 167 кг
Емкость топливного бака ~ 14 литров

Характеристики инструментальной консоли Kawasaki Ninja 250

Спидометр ~ Цифровой
Напоминание об обслуживании ~ Да
Тахометр ~ Аналоговый
Счетчик пробега ~ Цифровой
Индикатор низкого уровня масла ~ Да
Индикатор низкого заряда батареи ~ Да
Сигнальная лампа низкого уровня топлива ~ Да
Одометр ~ Цифровой
Часы ~ Цифровой
Свет АБС ~ Да
Указатель уровня топлива ~ Цифровой
Индикатор передачи ~ Да
Индикатор ограничителя оборотов ~ Да

Kawasaki Ninja 250 Аккумулятор и освещение

Пропускной свет ~ Да
Емкость ~ 7 Ач
Напряжение ~ 12 В
Тип батареи ~ Не требует обслуживания
Фара головного света ~ Светодиодная фара
Задний фонарь ~ Светодиодный задний фонарь
Сигнал поворота (передний) ~ Светодиод
Сигнал поворота (задний ) ~ LED
Автоматическое включение фар (AHO) ~ Да

Kawasaki Ninja 250 Функции комфорта и удобства

Электрический запуск ~ Да
Экстренный выключатель двигателя ~ Да
Подножка для ног пассажира ~ Да
Pillion Grabrail ~ Да
Подъемное сиденье / раздельное сиденье ~ Да

Kawasaki Ninja 250 Дополнительная информация

След ~ 93 мм

Kawasaki Ninja 250 Мощность и пробег

Пробег ~ 35 км / л
Максимальная скорость ~ 170+ км / ч

Kawasaki Ninja 250 2020 года Утечка изображений

• Ожидается, что Ninja 250 2020 года будет представлен к концу этого месяца.
• Kawasaki, скорее всего, предложит его с двумя вариантами двигателя.
• По слухам, ZX-25R также может быть представлен вместе со стандартным байком.
• Kawasaki может заменить Ninja 300 новым вариантом 250cc в Индии.

Kawasaki представит множество мотоциклов на предстоящем EICMA и Токийском автосалоне в 2019 году. Мы знаем, что грядущий Z1000 с наддувом должен дебютировать в конце этого месяца, и что новый Ninja 250 также находится на подходе.Говоря о четвертьлитровом спортивном байке, вот вы впервые посмотрите на Ninja 250 2020 года, опередившую его глобальный дебют.

Также читайте: Kawasaki Ninja 650 2020 получает новый комплект одежды

Согласно слухам, Ninja 250 2020 года будет доступен в двух вариантах: SE и SE MDP. А поскольку Kawasaki недавно обновила Ninja 250, мы не думаем, что он получит какие-либо серьезные косметические обновления, кроме несколько новых вариантов окраски. Даже в механическом отношении будущий Ninja 250, вероятно, будет таким же, как и модель старшего поколения.Но если верить слухам, то Kawasaki может увеличить выходную мощность маленького ниндзя с 39 до 45 л.с.

Предстоящий Ninja 250 начального уровня может быть совместим с Euro 5, и если упомянутые слухи о его выходной мощности верны, то он будет производить больше мощности, чем Ninja 300! Что еще интереснее, так как новые нормы выбросов в Индии вступят в силу со следующего года, мы ожидаем, что Kawasaki заменит Ninja 300, соответствующий стандарту BS4, на Ninja 250, соответствующий стандарту Euro 5 / BS6. Однако официального сообщения об этом пока нет. .

Если вам недостаточно 45PS, японский производитель может выпустить еще более хардкорную версию, которая, по слухам, будет называться ZX-25R, с колоссальной мощностью 60PS! Итак, что мы знаем об этом новом ниндзя начального уровня, о котором ходят слухи? Достаточно много. Однако шансы, что этот четвертьлитровый Ninja дойдет до наших берегов, очень мала.

Это все еще развивающаяся история, и мы сообщим вам, как только мы получим официальную спецификацию. А пока следите за обновлениями ZigWheels!

Source

Kawasaki Ninja 250 2021, Малайзия Цена, характеристики и промо-акции на май

Спортивный мотоцикл Kawasaki Ninja 250 с объемом двигателя в четверть литра появился на рынке Малайзии два года назад.Автопроизводитель предлагает модель с полным обтекателем, двухцилиндровым двигателем и переработанным кузовом. Трансмиссия объемом 249 куб. См с жидкостным охлаждением и четырьмя клапанами на цилиндр развивает максимальную мощность 39 л.с. при колоссальных 12500 об / мин и пиковый крутящий момент 23,5 Нм при 10 000 об / мин. Наряду с громкими характеристиками двигателя, Baby Ninja отличается потрясающим внешним видом, предсказуемой управляемостью, спортивным положением при езде, легким весом, чтобы доставить удовольствие и легкость в управлении широкому кругу клиентов. В настоящее время цена Kawasaki Ninja 250 составляет 23 071 ринггит.

Kawasaki Ninja 250 Цена

Цена Ninja 250 составляет 23 071 ринггит.

Kawasaki Ninja 250 Variants

Доступен 1 ​​вариант Ninja 250: Standard.

Силовые агрегаты Kawasaki Ninja 250

Ninja 250 оснащен двухцилиндровым двигателем EFI объемом 249 куб. См с жидкостным охлаждением, который развивает мощность 39 л.с. и крутящий момент 23,5 Нм. Он поставляется с опцией 6-ступенчатой ​​коробки передач. Высота сиденья Ninja 250 составляет 785 мм. Размер передней шины составляет 110/70 R17, а размер задней шины — 150/60 R17.

Характеристики Kawasaki Ninja 250

Список функций Ninja 250 включает переключатель прохода, режимы спортивной езды, предупреждение о проверке двигателя и боковые отражатели с точки зрения безопасности.

Характеристики

Шасси, подвеска и тормоза включают ход подвески 132 мм (сзади), переднюю подвеску телескопической вилки, ход подвески 130 мм (спереди), заднюю подвеску с моноамортизатором, передний дисковый тормоз, задний дисковый тормоз, материал рамы из стали, боковые крылья, Двухступенчатое сиденье и решетчатая рама.

Функции консоли включают цифровой одометр, цифровой датчик уровня топлива, тахометр, индикатор замены масла, цифровой спидометр, экран дисплея и счетчик пройденного пути.

Конкуренты Kawasaki Ninja 250

Конкуренты Ninja 250: Yamaha YZF-R25, Honda CBR250RR, Kawasaki Ninja 250 SL, Kawasaki Z 250 и KTM RC 250.

2021 Kawasaki Ninja 250 KRT Edition упрощает эту графику WSBK

Вы любите World Superbike? В частности, вам нравится, как Kawasaki продолжает доминировать в этой серии? Если это так, вы можете увидеть графику 2021 Ninja 250 KRT Edition, которую только что представила Team Green.Очень скоро они придут к ближайшему к вам дилеру Кавасаки, если вы живете в Японии.

Новейшая ливрея Baby Ninja точно такая же, как ливрея KRT Edition, установленная на Ninja 400 2021 года. Вам нравится, как зеленый Kawasaki сочетается с матовым черным? Этот белый живот и аккуратные красные акценты, разбросанные повсюду, вам нравятся, но вы хотели бы иметь байк меньшего объема? Если да, то KRT Edition Ninja 250 здесь для вас.

Вам тоже не придется долго ждать, так как он должен появиться в выставочных залах 1 декабря 2020 года.Рекомендуемая производителем розничная цена самого маленького KRT Edition Ninja составит 654 500 иен (примерно 6 275,51 доллара США), включая налог на потребление в Японии.

В то время как новейшая ливрея Ninja 250 выглядит довольно красиво, это, к сожалению, единственное новшество в ней на 2021 год. Конечно, вы все еще получаете ABS, вспомогательное / проскальзывающее сцепление и светодиодную фару, которые, безусловно, приятно иметь. Хотя все всегда хотят слышать о новых захватывающих функциях мотоциклов новых моделей, есть также аргумент, что если байк уже хорош, иногда все, что вам нужно, — это графика, которая захватывает вас.

Неясно, когда и появится ли 2021 Ninja 250 KRT Edition в других странах мира, но неудивительно, если это произойдет. В настоящее время в США нет Ninja 250 в любом цвете, поэтому маловероятно, что мы увидим здесь ни эту версию, ни ее менее привлекательные с графической точки зрения братьев и сестер.