Реставрация мотоцикла ИЖ Юпитер-5 — Как это сделано, как это работает, как это устроено — LiveJournal

Дело начиналось в 2013-м году, тогда я ещё был студентом 1-го курса ж/д техникума и начал задумыватся о том что мне нужно что-то покруче мопеда. Мотоцикл был куплен на скопленные стипендии и собственно имел такой вид:

Сразу после покупки удалось его завести после замены свечей, настройки карбюратора/зажигания, собственно временно на том дело кончилось, и я катался вот так как есть.

После разборки этого чуда я понял, что опыта собрать все назад как было, мне не хватит, и придётся идти до конца, понемногу просветляться в этой сложной (на тот момент) технике.

Начал с того, что отмыл все детали от 20 летней грязи и подготовил к покраске:

Заматовал старую краску, зашпаклевал всякие мелкие сколы и вмятины и приступил к грунтовке/покраске:

С пульверизатора я красил первый раз, но получилось без подтёков и довольно сносно. Продолжал сборку постепенно докупая новые запчасти:

В процессе экспуатации оказалось что новодельные запчасти полное г**но некачественные, и все постепенно поменялось на хорошо восстановленное старое советские зп:

Резина Swallow SeaHawk 120/80-18 (Индонезия)

Начитавшись ужасов о кулачковом зажигании на советской технике, заказал себе БСЗ+ФУОЗ (правда сам ФУОЗ не оправдал моих ожиданий, и сейчас катается отключенным в бардачке)

По доработкам у меня получилось примерно так:
БСЗ, полировка и подгонка всех каналов, вся проводка собрана из нормальных проводов через релюшки, болты двигателя заменены на внутренний шестигранник, крышки коленвалов на фиксаторе резьбы, подшипники fag, в магазине сказали что немецкие. Тюнинга никакого не было, да и не люблю я его, но планирую за зиму поставить реле зарядки с жигулей.

На все восстановление у меня ушло примерно около года, получился не идеал конечно как задумывал изначально, но вроде нормально.

На данный момент пробег после ремонта составляет около 12000км, правда начинает уже звенеть правый цилиндр. Сказать что я его сильно берёг, нечего не сказать, просто пользовался в ритме: » покататся и когда скучно что-то починить».

На октябрь 2017 года мотоцикл имеет такой вид:

Источник

Жми на кнопку, чтобы подписаться на «Как это сделано»!

Если у вас есть производство или сервис, о котором вы хотите рассказать нашим читателям, пишите Аслану ([email protected]) и мы сделаем самый лучший репортаж, который увидят не только читатели сообщества, но и сайта Как это сделано

Подписывайтесь также на наши группы в фейсбуке, вконтакте, одноклассниках, в ютюбе и инстаграме, где будут выкладываться самое интересное из сообщества, плюс видео о том, как это сделано, устроено и работает.

Жми на иконку и подписывайся!

— http://kak_eto_sdelano.livejournal.com/
— https://www.facebook.com/kaketosdelano/
— https://www.youtube.com/kaketosdelano
— https://vk.com/kaketosdelano
— https://ok.ru/kaketosdelano
— https://twitter.com/kaketosdelano
— https://www.instagram.com/kaketosdelano/

Официальный сайт — http://ikaketosdelano.ru/

Мой блог — http://aslan.livejournal.com
Инстаграм — https://www.instagram.com/aslanfoto/
Facebook — https://www.facebook.com/aslanfoto/
Вконтакте — https://vk.com/aslanfoto

Реставрация мотоцикла иж-49 | Маэстро

Наша компания отпескоструила, подготовила к покраске и покрасила порошковой краской мотоцикл иж-49. Клиент был очень доволен результатом. Смотрите его отзыв о нашей работе. А также смотрите видео-обзор этого мотоцикла на канале клиента.

Расшифровка видео

Друзья, привет. Хочу представить вам мотоцикл иж-49, который я реставрировал течение почти года. Данному образцу 61 год. Как видите «56 год» написано на номере.

Номер на немецкий манер я сделал. Знатоков ижей я наверное ничем не удивлю, а для всех остальных немножко попробую рассказать о том, что у меня получилось, что это вообще за мотоцикл такой.

Это наследие немецкой марки dkw.

По-моему конвейер попал в сборочный после войны, к нам советский союз. Вот это вторая по счету модель которая была уже сделана здесь, но силуэт во многом конечно… В нем угадывается немецкий мотоцикл. Посмотрите например эти хвосты на глушителе, на сидения, форма бензобака. На более поздних моделях уже свой. Он стал меняться, однако эта модель довольно современная для тех лет у нее подрессоренный перед, переднее колесо. Есть амортизаторы сзади.

На этом мотоцикле уже много хрома. В общем-то здесь разумеется вы видите хром, обновленный. Сам кузов он покрашен у меня порошковой краской, покрыт матовым лаком. Мне не хотелось сделать мотоцикл очень блестящим.

Цвета такого на конвейере не было, но в то же время не скажу, что он какой-то левый для данного мотоцикла. Он был таким немножко более зеленым, сине-зеленый был. Белые такие светлые линии, которые видите есть на баке, крыльях, на каркасе — их я тоже нарисовал. Старался примерно так, как это делалось на самом заводе. Как я сказал — много хрома на данной модели, потому что это уже конечно не военный мотоцикл, а мотоцикл гражданского времени. Более красивый.

Вот родной чугунный цилиндр, головка. Да, не сказал. Конечно здесь можно заметить одноцилиндровый мотор, 250 кубических сантиметров его объем. Такой чудесный воздушный фильтр, похожий на бинокль, родной карбюратор с большой камерой. Краник мне пришлось сменить. Конечно свеча, колпачок и провод это тоже новые вещи. Ну все еще такие, можно сказать советские. А вот этот фильтр[фильтр тонкой очистки топлива] — его не должно быть здесь, поставил боясь что может быть будет с бака вылетать грязь. Сниму его, аутентичности он не добавляет.

В этой замечательной коробке кроется контрольная лампа. Вы можете увидеть, я сейчас попробую даже подключить и показать как она горит. Там высоковольтная катушка, реле-прерыватель для заряда батареи, здесь же ключом зажигания можно переключать режимы габаритного света фар и вообще здесь такая интересная электрика. Сзади есть габаритный огонь, фара, есть дальний и ближний свет, но здесь конечно нет поворотников, однако присутствует звуковой сигнал. Он меня он хромированный такой, красивый. Вот его кнопка.

Знатоки все время спорят родная ли эта кнопка для иж-49 или нет. Возможно сейчас опять будут спорить в комментариях.

Посмотрите какой красивый бак. в нем внутри инструментальный ящик. Вот этот лючок.

Скажу что ездить на иже достаточно удобно. Сиденье мягкие мотор тяговитый. Он не быстрый, но довольно внушительный. Вообще тяжелый аппарат, идет довольно мягко и солидно по дороге.

Мотоцикл мой с документами. Вот видите там еще даже родной шильдик сохранился. Не пришлось придумывать и рисовать новый.

Это замечательная вещь — ручное переключение передач. Здесь уже ножное есть. Вот последняя модель ижа где сохранилась возможность руками переключать на баке передачи. Это вот на защите цепи сверху виден насос. Он родной, с этого мотоцикла.

Сиденья данной модели мягкие, подпружиненные. Здесь не большая вольность я похромировал пружины[под сиденьями]. Если вы возьметесь реставрировать такой мотоцикл, а я вам конечно посоветую это сделать, такой или более молодую[модель], а если вам повезет, то и более старую модель. Так вот если вам достанется именно иж, то вам во многом считайте повезло, потому что многие запчасти подходят и их еще можно купить в магазинах.

Конечно это не касается например глушителей которые на мотоцикле были совсем сгнившими, здесь стоят реплики производства Польши. Не всем они нравятся, ну да ладно.

Запчасти о которых я говорю, которые можно приобрести — например это: цепь, как ни странно детали двигателя, некоторые сальники, покрышки вполне еще стандартного размера.

С ободами и спицами тяжелее. Здесь их пришлось менять, я также заказывал польские. Вообще в Польше нашу советскую технику любят, можно много что приобрести не только на иж.

Смотрите на спидометре рукой советского человека сборщика прочерчен какой-то интересный номер. Скажу вам, что разбирать его не смотря на состояние — ржавое и грязное, было очень интересно. По сути многие детали на нем никто никогда не демонтировал и, разбирая их, я разбирал агрегат который 60 лет назад был собран на заводе.

Уже темнеет. Обойду еще разок по кругу.

Чуть раньше я снял небольшое видео о том как работает мотоцикл. Стараюсь его совместить с этим и показать вам.

Непростым для меня было в реставрации собрать все обратно, потому что это первый мотоцикл с которыми в принципе имел дело.

Разбирая ржавые грязные детальки подписывать и фиксировать как-то их месторасположения я не мог или не хотел, поэтому это был для меня настоящий конструктор.

Ну ничего, как видите все получилось. Я на нем уже катаюсь, берегу. У кого будут вопросы по реставрации — спрашивайте. Постараюсь ответить, а сейчас прощаюсь и послушаем как работает мотор у этого шестидесяти однолетнего мотоцикла

Записаться на покраску

Для записи на покраску позвоните по телефону +7 (905) 223-23-98

Реставрация мотоциклов Иж 49 и другой мототехники в Волгограде

Связаться с менеджером

Пользовательское соглашение

Я, субъект персональных данных, в соответствии с Федеральным законом от 27 июля 2006 года № 152 «О персональных данных» предоставляю согласие на обработку персональных данных, указанных мной в форме на сайте в сети «Интернет», владельцем которого является Оператор.

Под персональными данными субъекта персональных данных понимается нижеуказанная общая информация: ФИО, адрес электронной почты и номер телефона, контакт социальной сети или мессенджера.

Принимая настоящее Соглашение, я выражаю свою заинтересованность и полное согласие, что обработка персональных данных может включать в себя следующие действия: сбор, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), использование, передачу (предоставление, доступ), блокирование, удаление, уничтожение, осуществляемых как с использованием средств автоматизации (автоматизированная обработка), так и без использования таких средств (неавтоматизированная обработка).

Я понимаю и соглашаюсь с тем, что предоставленная информация, является полной, точной и достоверной; при предоставлении информации не нарушается действующее законодательство Российской Федерации, законные права и интересы третьих лиц; вся предоставленная информация заполнена мною в отношении себя лично; информация не относится к государственной, банковской и/или коммерческой тайне, информация не относится к информации о расовой и/или национальной принадлежности, политических взглядах, религиозных или философских убеждениях, не относится к информации о состоянии здоровья и интимной жизни.

Я понимаю и соглашаюсь с тем, что Оператор не проверяет достоверность персональных данных, предоставляемых мной, и не имеет возможности оценивать мою дееспособность и исходит из того, что я предоставляю достоверные персональные данные и поддерживаю такие данные в актуальном состоянии.

Я подтверждаю, что не являюсь резидентом стран ЕС.

Согласие действует по достижении целей обработки или в случае утраты необходимости в достижении этих целей, если иное не предусмотрено федеральным законом.

Согласие может быть отозвано мною в любое время на основании моего письменного заявления.

Восстановление мотоцикла ИЖ Планета 3

Ретро — достаточно абстрактный художественно-исторический термин, применяемый для описания различных категорий старинных вещей, имеющих некую культурную и/или материальную ценность, и, как правило, нечасто встречающихся в современной повседневной жизни с её нарочитой практичностью и стремлением к избавлению от «лишних» деталей.

Хотелось попробовать восстановить старый мотоцикл. Под рукой оказался ИЖ Планета 3 1973 года выпуска. Мотоцикл, был в очень хорошем состоянии, т.е. все детали были на месте, и двигатель был рабочим. Поэтому восстановление свелось к покраске. Для это он был разобран, подготовлен и покрашен.

Процесс такого восстановления принес массу эмоций и кучу хорошего настроения. Хотя и были такие, кто смотря на данный процесс, не мог понять, зачем возиться с таким «старьем».

Но не смотря на косые взгляды, Планета 3 приятно забухтела своим приятным для слуха выхлопом и приносит массу удовольствий в выходные покатушки.

Начало

Мотоцикл был разобран и привезен в гараж.

В гараже каждая запчасть была обработана: снята стара краска, зашпаклевана, загрунтована.

Отдельно хочется рассказать о ремонте крыльев. Так как ИЖ Планета имеет один цилиндр, то вибрация делает свое дело. Так крылья в некоторых местах имели трещины. За не имением хорошего сварочного аппарата под рукой, ремонт этих трещин произвели с помощью лужения оловом. Места трещин были зачищены до метала, протравлены паяльной кислотой и мощным паяльником были залужёны оловом.  С внутренней стороны были припаяны жестянки для придания жесткости.

Вообще для лужения лучше использовать газовую горелку, нагревать ей место пайки и пруток олова наплавлять на металл. А потом заново хорошо прогревать и сухой тряпкой растирать олово. Так оно будет покрывать металл ровным, тонким слоем.

Колеса

Колеса сохранились в лучшем виде, но хром поржавел и они были грязные. Пришлось, поднимать их на пятый этаж и купать в теплой ванне ))) Хром от ржавчины был очищен фольгой. Которая выполняла мелкий абразив, иначе никак.

Рама

Рама была заварена, так как лопнула в нескольких местах. Отмыта и отчищена от старой краски. Некоторые элементы пришлось кипятить в кипятке, так как грязь с маслом очень плохо отмывается. И началась грунтовка.

Покраска мотоцикла

После грунтовки, части мотоцикла были окрашены. Краску брал у Степаныча, он один из лучших подбирает краску, а во вторых провел мини мастер класс по краске и технологиям окраски автомобильными эмалями. Выдал заветные баночки с синей и палевой красками и банку лака. Также дал банку разбавителя и дал наказ разбовлять только им и не какиме растворителями.

Технология покраски старой мото и авто техники

Перед тем как красить ИЖ, было просмотрено куча видео и прочитано разных советов. Но как не перенимай чужой опыт, всё равно нужно всё осваивать своими руками. После прочтения литературы о малярном деле и на личном опыте в голове образовалась своя технология.

Перед покраской нужно все подготовить, подготовительные работы самые продолжительные по времени и трудозатратные. Чтобы покрасить на мотоцикле бензобак на большенстве сайтов советуют: «Да это проще простого, выпуклости молотком превращаем в ямы, а ямы замазываем шпатлёвкой. Грунтуем, красим.» Действительно чего может быть проще, молотком наделать выебан по всему бензобаку, нанести сантиметровый слой шпатлевки, которая потом и отвалится. Как оказалась всё немного сложнее. Чтобы действительно качество окраски было на высоте, нужно поступать немного по другому, будь то бензобак или любая другая часть.

Сперва нужно удалить всю краску, так как старая краска в основном была нитрокраской. И она вполне под новой краской может повести себя непредсказуемо — взяться шубой. Поэтому обязательно старую краску нужно убрать. Это очень трудоемкий процесс, тут можно пробовать её греть, а потом соскабливать шпателем. Металлические щетки эффективны только для ржавчины и отслоившейся краски, для крепкого слоя краски они не эффективны. Так как, чтобы удалить краску, нужно дольше обрабатывать поверхность, она в свою очередь греется, краска расплавляется и размазывается. А также металл со щетки переходит на металл обрабатываемой части, что в дальнейшем приводит к коррозии и вздутию свежей краски.

Для снятия краски очень хорошо подходят абразивные вспененные круги, которые можно купить на Aliexpress. Так как в магазинах хоз. товаров я такие не нашел.

Все неровности нужно рихтовать, выпуклости нужно осадить, вмятины «вытянуть» обратным молотком. Рихтовать поверхность нужно на столько гладко, чтобы полиэфирную шпатлевку использовать как можно меньше.    А вместо неё неровности можно было залить слоем «по-толще» эпоксидной грунтовки, и обработать наждачной бумагой. Так как грунтовка это как «скорлупа», которая обволакивает деталь полностью, тем самым она будет держатся на детали гораздо крепче шпатлевки.

Рихтовка — это трудоемкий процесс, на котором некоторые не заморачиваются, но от него зависит дальнейшее качество и срок службы окрашиваемой детали.

Неровности на шпатлевки обрабатывают наждачной бумагой P360 — 500. Потом обезжириваем, обезжиривать нужно после каждой операции, пренебрегать этой этапом в ремонте нельзя, так как не обезжиренная поверхность после окраски проявится каким нибудь геморроем.

На неровности, которые не удалось убрать рихтовочным инструментом. А такие будут, так как старая техника зачастую в плачевном состоянии, и иногда нужно накладывать заплатки, от которых остаются сварные швы. Нужно нанести шпатлевку, и обработать ей наждачной бумагой, сначала P180, а затем P360. Когда все неровности убраны с поверхности, то её матируют наждачной бумагой P500-600. После наносим акриловый грунт. После высыхания матируем его наждачной бумагой P400-600. Обезжириваем, и наносим краску. Краску можно использовать ту, которая вам по душе и по цене. Но тоже главное не «продешевить», чтобы все труды не пошли насмарку.

Система красок бывает разная, бывает краска обычная (дешевая) без лака, а бывает под лак. Эти краски отличаются очень сильно. Те которые без лака, они более прочные сами по себе. А те, что под лак, сама краска без лака не прочная, её обязательно нужно закрывать лаком. От этого окрашиваемая поверхность становится прочной ну и выигрывает в цвете перед той, что без лака.

Наждачную бумагу можно заказать с Aliexpress, там она гораздо дешевле, чем у нас в автомагазинах.

Основные моменты при покраске:

• рихтова, нужно все детали выровнять как можно лучше на начальном этапе;
• обязательно снять старую краску, и очистить поверхность до метала;
• первый слой — это эпоксидный грунт, шпатлевка только на него, наносить шпатлевку на метал нельзя;
• перед слоем краски, нужен акриловый грунт;
• каждый слой обязательно обезжиривать, только после обезжиривания наносить новый слой;
• слой шпатлевки должен быть как можно меньше;
• соблюдать технология рекомендованную  производителем краски;
• для краски и грунтов использовать только разбавитель, растворитель запрещено.

Сборка

После того как лак высох, мотоцикл собран и стал радовать глаз своим видом и приятным бухтением из выхлопной трубы. Седло перетянул новым дермонтином, но такимже жестким, каким он был с завода))).

После восстановления

Видео о том, как мотоцикл год не заводился. Пришлось «прикурить» от разряженного аккумулятора 12В, благодаря тому, что на мотоцикле питание — 6В. Заводится он хорошо даже от «дохлого» аккумулятора.

Восстановление мотоцикла ИЖ Планета-5 (33 фото)

Восстановление мотоцикла ИЖ Планета-5: подробные фото и описание ремонта мотоцикла.

Всем привет! Давно ничего не выкладывал, и вот, подвернулся случай порадовать ещё одним проектом.
На повестке дня у нас Планета-5. Обычная рядовая пятёрка, без всяких дополнительных комплектаций.
Сначала вообще всё началось с двигателя, сам мотоцикл делать не собирались, но судьба сложилась иначе.
Ну что, поехали!

Видок уставший… А что делать, зато без «колхоза». Владелец сказал, что мотоцикл стоял около 6 лет почти под открытым небом. А эта фраза сразу дала понять, что ржавчина его начала серьёзно настигать.

Снимаем всё оставшееся на раме. Было это нелегко, всё было в грязи и ржавчине, из-за чего некоторые болты пришлось резать болгаркой.

Ремонт начался с двигателя. Проблема была в треснувшей гильзе, выпадающая вторая передача и шум в двигателе, плюс посадочное место под направляющий вал вилочки переключения, было изношено и вал болтался.

Итак, мотоцикл разобран и ждёт поездки на пескоструйную обработку. В это время будем искать донорские запчасти и закупать новые, необходимые. Вот так ещё один ИЖ начинает преображаться после долгих лет простоя.

Вот мне эта планета уже понравилась тем, что там большее количество запчастей ещё оригинальные, хозяева особо не колхозили её и не убивали, что сэкономит время. И цвет не часто такой встречал. Чаще всего были красные. А тут голубенькая, особенная!

После покраски.

Ремонт амортизаторов.

Ну что ж, всё подготовлено к сборке. Новые сайлентблоки, сальники, стаканы. Всё чистенкое, отмытое, обдутое от грязи. Начинаем собирать.

Ставим бардачки с обновлёнными резинками. Вместе с ними и подкрылок сразу монтируем. Мотоцикл потихоньку начинает возрождаться.

Так же наконец-то нашёлся задний кожух в сборе со звездой. Старый кожух был сломан и зубья звезды были съедены. А тут было всё получше, но надо было всё разбирать, зачищать, красить, менять колодки с подшипником.

Сборка мотоцикла продолжается. Пространство под баком наполняется всем необходимым: катушка, реле поворотов. На двигатель даже виброгасители приобрели, чтобы уж всё было.

Установил облицовку на мотоцикл. Выглядит как красавец.

И вот, проект можно считать завершённым, Иж Планета-5 — восстановлен!

Автор восстановительных работ: Алексей.

Поделиться в соц. сетях

Ремонт мотоцикла ИЖ: житейские хитрости

Мотоцикл Иж Юпитер-5 представляет собой дорожное транспортное средство среднего класса, преимущественно используемое для движения по городу. Когда в мотоциклах ИЖ ремонт двигателя (и профилактика) проведен своевременно, то передвигаться даже по грунтовой дороге. Такие возможности достигаются благодаря малого веса. Весь модельный ряд этого железного коня выпускается только машиностроительным ижевским заводом. Конструкция модели предусматривает присоединение универсального грузового модуля, пассажирского прицепа или бокового груза. При этом ремонт амортизатора мотоцикла ИЖ лучше выполнять в профессиональном СЦ.

История этой марки мотоциклов крайне увлекательна, модель Юпитер 5 получила мотор со сниженным уровнем мощности в сравнении с прошлым вариантом, при этом ремонт двигателя ИЖ Юпитер-4 был более простым. Мощность двигателя пятой модели составляет 24 лошадиные силы, при этом крутящий момент составил 3.5 кгс в м., при низких оборотах. Такие технические характеристики можно причислить к его достоинствам.

Обновлению подверглись и головки с цилиндрами. Теперь при необходимости ремонтных работ, сделать их будет гораздо проще, чем ремонт двигателя ИЖ юпитер 3. В пятой версии было произведено использование переднего тормоза двухкулачкового типа.

Особенности Юпитера

Самые популярные мотоциклы в России марки ИЖ получили индекс 03. Кроме того, они имеют двигатель с жидкой системой охлаждения. Была увеличена и мощность, использование подобной системы позволило уменьшить расход топлива. При этом произошло уменьшение общего уровня шума, издаваемого мотоциклом.

В конструкции мотоцикла этой модели нет каких-либо сложностей. Последние обновления этого мотоцикла смогли сохранить экипажную часть «планеты пять», но в это же время имеют совершенно другой мотор, отличающийся наличием двух цилиндров. У такого двухтактного агрегата имеется возвратно-петлевая продувка через четыре клапана. Если потребуется ремонт такой модели, то многочисленные мотомастерские России смогут быстро справиться с возникшей проблемой.

Рабочая смесь для такого мотора приготовлялась автоматически в карбюраторе. В предыдущей версии она возгоралась прямо в цилиндре, за счет возникновения электрической искры. Педали кикстера и ножного переключения в мотоциклах марки Юпитер находятся всегда с левой стороны картера двигателя. У пятой модели ижа присутствует механизм автоматического прекращения работы сцепления.

Последние модификации данной марки создаются уже без бокового прицепа, об этом свидетельствует и информация на сайте любителей мотоциклов. В целом мотоцикл отличается неприхотливостью, его можно использовать, как для передвижения по городу, так и в грунтовой местности. Все модели отличаются довольно высокими техническими характеристиками, что позволяет сделать их универсальным видом двухколесного транспортного средства.

Запчасти и ремонт Иж Планета 5

Мотоциклы советской эпохи продолжают колесить по дорогам, несмотря на прекращение производства. Легендарный Иж Планета-5 не собирается и сходит с конвейера уже 10 лет, но остается на ходу у бережливых и аккуратных владельцев. Для обслуживания и ремонта этой техники требуются новые запчасти Иж Планета, которые заодно подходят и к другим модификациям от Ижевского мотозавода. В хороших руках эти дорожные модели прослужат еще много лет. Их основные достоинства — надежность конструкции, уверенный набор скорости на низах, проходимость и легкость ремонта, который у многих плавно переходит в глубокий тюнинг.

Описание Иж Планета 5, ремонт

Надежный дорожник, способный передвигаться в любых условиях и заводиться даже при отрицательных температурах, Иж Планета 5 оснащен бензиновым мотором объемом 346 «кубиков» и мощностью 20 л.с. Двигатель двухтактный одноцилиндровый, что не мешает аппарату развивать скорость до 120 км/ч. В поездках по России и ее проселочным дорогам этого запаса вполне достаточно для неспешной и комфортной езды. Производилась также модификация Иж Планета Спорт, которая отличалась большей скоростью и маневренностью, чем базовый вариант.

Мотоцикл отличается уверенной высокой тягой на низких оборотах, благодаря чему способен сам себя вытащить из любой грязи или песка.

Кончено, подавляющее большинство «Планет», представленных на рынке сегодня, имеют солидный пробег, а детали и конструктивные узлы, например, двигатель, выхлопные трубы, тормоза требуют ремонта или замены. К статье расхода «запчасти Иж планета 5» можно добавить приобретение коляски, которая крепится сбоку на штатных кронштейнах и очень выручает в поездках на большие расстояния. Завод выпускал к этой модели навесной багажник, щитки для защиты ног пилота, ветровые стекла.

При всей простоте конструкции Иж Планета 5 ремонт мотоциклу требуется регулярно, так как самый первый образец выпущен еще в 1987 году, а самый свежий, со всеми разработанными к тому моменту новшествами — в 2008. Затем производство было остановлено и еще несколько лет работал только выпуск запчастей и деталей ко всем мотоциклам Иж. Однако где-то в гаражах у селян и пенсионеров еще могут сохраниться мотоциклы, которые почти не видели дороги и еще не потеряли заводской полировки.

Плюсы и минусы мотоцикла Иж Планета-5

Для своего времени мотоциклы имели передовые конструктивные решения и оснащались виброгасителями ребер цилиндра, гидропневматической подвеской, а также более прогрессивным на тот момент дисковым тормозом. При покупке надо обращать особое внимание на состояние мотора. У Планеты воздушное охлаждение — и при большом пробеге цилиндры Иж Планета 5 могут быть сильно изношены.

Ремонт мотоцикла Иж Планета 5 можно сделать своими руками не только в гараже, но и исправить мелкие недочеты прямо в дороге. Поэтому запрос «купить цилиндр Иж Планета 5» лучше делать в интернет-магазине, где возможна доставка в любой уголок России, в котором путешественника настигла поломка.

Часто приходится возрождать зажигание — у советских мотоциклов это общее слабое место. Многие даже возят с собой запасные свечи зажигания.

Основные плюсы модели во многом уже потеряли свою актуальность. Для прошлого века он мог считаться быстроходным, сейчас же порог скорости мототехники значительно повысился. Главное, за что любят Иж Планета-5 — возможность проявить творческий талант мотомастера, смекалку и техническую находчивость. Планета легко переносит нововведения в конструкцию, хорошо приспосабливается к « чужим» запчастям. При этом мотоцикл остается надежным и выносливым.

Купить запчасти на Иж Планета 5: популярные запросы

Советские мотоциклы Ижевского завода отличались низким расходом топлива. Иж Планета 5 поглощал всего 4 л бензина на 100 км пути, причем питался масляно-бензиновой смесью, что обеспечивало лучшую сохранность мотора в сложных условиях. Но через 20-25 лет даже это не спасает от поломок мотора, заклинивания цилиндров и других проблем. Самые важные узлы мотоцикла необходимо проверить еще в дома, в гараже, чтобы не пришлось разбирать мотор прямо где-нибудь на трассе между Краснодаром и Геленджиком.

На мотоциклах с пробегом может потребоваться замена телескопической подвески, которая сильно нагружается при передвижении по плохой дороге или пересеченной местности. Не самым удачным решением можно признать использование тормозов колодочного типа. Современным пилотам необходимо приложить усилия, чтобы научиться ими пользоваться и обслуживать, своевременно меняя колодки. Тормоза управлялись на Планете по-разному:

После расконсервирования Иж Планета-5, хранившегося в плохих условиях, в сырости часто нужна новая проводка Иж Планета 5 (можно взять с других Ижей). Нередко требует замены и коленвал от Иж Планета 5 (другие не подойдут). На мотоцикле устанавливалась задняя подвеска маятникового типа, которая служит подолгу и вполне ремонтопригодна. Купить запчасти на Иж Планета 5 и заменить их стоит еще до начала пути.

Спортивная модификация Ижа

В целом Иж Планета 5 — довольно легкий мотоцикл, весит всего 180 кг, это и стало причиной выпуска спортивной модификации. Иж Планета Спорт принадлежит к среднему классу, который предназначен как для туризма, так и для соревнований. Он отдаленно поход на японские мотоциклы Сузуки и Ямаха, выпускавшиеся в 60-х годах прошлого века. Мотоцикл экспортировался В Англию, Нидерланды и нашу ближайшую соседку Финляндию много лет подряд, пока его не обогнали по популярности новые японские разработки.

Иж Планета Спорт отличался от базовой модели наличием раздельной системы смазки и объемом двигателя — 340 см2.

Движок трудился в паре с экспортным японским карбюратором от фирмы Микуни и обладал мощностью 32 л.с. Модель была значительно облегчена: сухая масса всего 135 кг. До скорости 100 км/час он разгонялся за рекордно короткие для того времени 11 секунд. Максимальная скорость не высока для современного спорта — всего 130 км/час.

Сегодня среди знатоков популярны Иж Планета Спорт первых лет выпуска, так как на них было много элементов зарубежного производства. Более поздние модели перевели на отечественные комплектующие. Продажа запчастей на Иж Планета Спорт активнее всего ведется через интернет-магазин, где можно взять деталь со склада или заказать доставку после того, как все необходимое будет найдено магазином у своих поставщиков. Купить запчасти на Иж Планета 5 с рук довольно рискованно, можно получить неисправную или уже изношенную деталь.

Мотозапчасти Иж Планета 5: самые сложные поломки

Конечно, проще всего починить электрику на мотоцикле или обновить систему зажигания. Если требуется заменить коленвал Иж Планета 5, то времени, сил и средств необходимо потратить больше, чем допустимо в дороге. Такая поломка требует серьезного профессионального ремонта. Можно встретить мотоцикл, которому из-за неправильного ухода или затейливого тюнинга нужен новый глушитель Иж Планета 5. Такую проблему лучше решать основательно, не торопясь, а заодно проверить и другие слабые места мотоцикла, если он все равно в этот момент не в состоянии выехать на дрогу.

Если аппарат долго хранился в гараже, стоял в сарае под грудой всякого хлама, скорее всего, потребуется купить сиденье на Иж Планета 5. Седло от других моделей не подойдет, будет крепиться криво и окажется неудобным при движении. Ижевский мотозавод хорошо заботился о своей продукции — мотозапчасти Иж Планета все еще можно найти нетронутыми, в заводской упаковке даже на самые ранние мотоциклы этой серии. Это особенно важно, если требуется купить карбюратор Иж Планета — его несоответствие модели может доставить много хлопот.

Замена детали в сборе более удобна, чем ее разбор и починка. Но если полетел шатун Иж Планета, купить и установить его будет не просто, придется многое перебирать по винтику. Эта работа занимает немало времени.

Где найти запчасти для Иж Планета 5

Многие приверженцы «совкоциклов» привыкли вести поиск всего необходимо на авторынке и брать запчасти с других мотоциклов, которые уже не подлежат восстановлению. Это отличная возможность сэкономить деньги, но не время. В таком случае никогда нельзя предугадать, как скоро поиск закончится успехом и найдется ли нужная запчасть. Гораздо удобнее и надежнее купить запчасти на Иж Планета в Украине через проверенный интернет-магазин, имеющий прямые контакты с многими поставщиками одновременно.

Большой плюс этого мотоцикла в простоте и надежности его конструкции. Это позволяет не только оперативно ремонтировать его, но и делать самый разный тюнинг от внешних изменений до серьезного улучшения ходовых характеристик.

Все необходимое — инструменты, запчасти, детали в сборе и «по винтику» — можно в несколько движений найти в обширном каталоге сайта.

В нем представлены:

• ходовая часть;

• система питания;

• органы управления;

• двигатель;

• зажигание;

• тормоза;

• расходники, сальники, прокладки;

• подшипники, гайки, болты, шайбы;

• инструмент штатный и для ремонта;

• фонари и зеркала;

• кожухи;

• щитки;

• багажник и крепления для багажника, а также многое другое.

Мотоцикл Иж Планета-5 при правильном подходе может стать настоящим другом, но в него придется вложить немало сил. Чтобы не слишком тратиться на запчасти, лучше покупать их оптом в одном интернет-магазине. Так можно сэкономить на доставке и не волноваться о том, что пришлют запчасть от другой модели. В личном кабинете сохраняется история покупок, отражются стадии формирования и отправки заказа, всю информацию можно уточнить в любой момент. 

купить автозапчасти на ИЖ 49 в интернет-магазине Автоклассика

.

Поддержание старых мотоциклов и детских колясок в надлежащем качестве требует ремонта и замены старых деталей. Выбор моторных запчастей — важный вопрос, особенно если речь идет о раритетных автомобилях. Компания Autoclassic продает только качественную продукцию, поэтому хорошо зарекомендовала себя во всем мире.

Каталог запчастей для автомобилей ИЖ-49 включает огромный ассортимент продукции.Предусмотрена удобная опция поиска. Чтобы найти нужную деталь, достаточно ввести ее номер или название. Если такой возможности нет, рекомендуется обратиться за помощью к менеджерам компании. Они прекрасно разбираются в ассортименте запчастей для автотранспорта, а также помогут подобрать нужные товары даже по фотографиям.

Покупателей порадуют лояльные цены на автозапчасти ИЖ-49. Вы сможете приобрести запчасти в состоянии:

• Б / у;
• Восстановлено;
• Оригинал;
• Новый старый сток.

Помимо каталога запчастей, на сайте компании Автоклассика вы можете ознакомиться с объявлениями о продаже ретро-автомобилей после полной или частичной реставрации.

Гибкие условия оплаты запчастей Оплата может производиться различными способами. Для клиентов доступны:

• MasterCard, VISA.
• Western Union, Contact, Privat 24.
• SWIFT.
• Наложенный платеж при доставке товара (услуга доступна только для жителей Украины).
• Наличными при получении заказа.
• PayPal.

Без риска.

Продажа запчастей для мотоциклов ИЖ-49 осуществляется с гарантией, которая составляет 1 месяц. За это время у клиента есть возможность оформить возврат продукции. В этом случае ему возвращается стоимость запчастей в полном объеме.

Доставка в любую точку мира

Купить запчасти на мотоцикл ИЖ-49 можно в любом городе. Доставка осуществляется транспортными компаниями УкрПочта, Новая Почта, EMS, UPS.Стоимость рассчитывается индивидуально в зависимости от расстояния, страны и тарифов перевозчика.

Купить запчасти ИЖ-Москвич-412 2 серии с быстрой доставкой в ​​любую страну мира или самовывозом в Санкт-Петербурге

Раздел

Эмблемы и декор001-049

Вентиляция автомобильных дверей120-139

Пластиковый интерьер140-179

Уплотнения и прокладки180-249

Двигатель250-269

Масло моторное 270-279

Система питания двигателя 280-294

Выхлопная система двигателя 295-299

Система охлаждения двигателя 300-309

Тормозная система 310-329

Сцепление 430-343

Коробки передач344-359

Карданные валы и задний мост 360-379

Электрическая система380-428

Приборная панель и радио429-439

Фонари и лампы440-479

Стекло и зеркала480-529

Расходные материалы подвеска автомобиля 530-569

Подвеска автомобиля570-590

Рулевой автомобиль 592-618

Детали кузова и рама 619-679

Стеклоочиститель и омыватель 680-692

Изделия интерьерные из тканей и ковров720-749

Колеса, шины и колпаки750-769

Результаты 770-799

Инструменты и съемники830-849

Крепеж850-899

Книги о мотоциклах900-908

Автомобильные книги900-924

Подарки для машины925-949

Масштабные модели автомобилей 950-999 гг.

Показать все

2004 ИЖ Планета 5 (ИЖ 7.107) технические характеристики и изображения

Общая информация
Модель:	ИЖ Планета 5 (ИЖ 7.107)
Год:	2004
Категория:	Спорт
Рейтинг:	2,7 гоночные возможности производительность двигателя, риск аварии и т. д. Сравните с любым другим велосипедом.
Двигатель и трансмиссия
Рабочий объем:	346,6 куб.15 куб. Дюймов)
Тип двигателя:	Одноцилиндровый, двухтактный
Мощность:	21,7 л. (2,9 кгс-м или 20,9 фунт-сила-футов)
Максимальная скорость:	120,0 км / ч (74,6 миль / ч)
Система охлаждения:	Пневматическая
Шасси, тормоза и колеса
Тип рамы:	Дорожный мотоцикл
Физические размеры и грузоподъемность
Вес, вкл.нефть, газ и т. д .:	180,0 кг (396,8 фунта)
Общая высота:	1300 мм (51,2 дюйма)
Общая длина:	2200148 мм (86,6 дюйма)
Общая ширина:	810 мм (31,9 дюйма)
Дорожный просвет:	135 мм (5,3 дюйма)
Колесная база:	1450 мм (57147 1450 мм)1 дюйм)
Другие характеристики
Дополнительная информация
Стоимость страховки	Сравните расценки на страхование в США от ведущих поставщиков в стране.
Варианты финансирования	Сравните предложения по кредитам на мотоциклы в США от ведущих национальных поставщиков.
Поиск запчастей	Chaparral предоставляет онлайн-схемы и запчасти OEM для США.Revzilla предлагает скидки до 50% на аксессуары для мотоциклов. Доставка в большинство стран. Также ознакомьтесь с нашим обзором интернет-магазинов мотоциклов на Bikez.info.
Задавайте вопросы	Присоединяйтесь к дискуссионной группе 04 ИЖ Планета 5 (ИЖ 7.107) или общей дискуссионной группе ИЖ.
Сопутствующие велосипеды	Перечислите связанные велосипеды для сравнения характеристик.

Изображения, товарные знаки и логотипы третьих лиц являются исключительными
собственность соответствующих владельцев. Технические характеристики могут быть изменены без предварительного уведомления. Bikez.com был
разработан компанией по разработке недорогого программного обеспечения ObjectLabs.

Нижний палец шатуна IZH Planeta Planeta Sport PS Автозапчасти и автомобили mobileacademy Запчасти для мотоциклов

Нижний палец шатуна IZH Planeta Planeta Sport PS Автозапчасти и транспортные средства Mobileacademy Запчасти для мотоциклов

Нижний палец шатуна ИЖ Planeta Planeta Sport PS, PS Нижний палец шатуна ИЖ Planeta Planeta Sport, Planeta Sport PS по лучшим онлайн-ценам на, Бесплатная доставка для многих продуктов, Найдите много отличных новых и бывших в употреблении опций и получите лучшие предложения для Нижний шатун ИЖ Планета, легкий возврат в магазин сейчас Лучшие цены на тысячи товаров. Штифт стержня ИЖ Планета Планета Спорт ПС Соединительный нижний.

Как мы можем помочь вашей компании расти

Палец шатуна нижний ИЖ Планета Планета Спорт ПС

Задняя сторона из эластичного материала в четыре стороны. Наш широкий выбор предлагает бесплатную доставку и бесплатный возврат. Ботинки женские Xti 33860 черные. Примечание: перед покупкой убедитесь, что у вас модель вашего устройства (коричневый) и другие мокасины и слипоны по адресу.Подвеска-цветок с цепочкой 18 дюймов, позолота 14K, стерлингового серебра 925 пробы 0. Нижний штифт соединительной тяги IZH Planeta Planeta Sport PS . JL Audio C1-690tx 6 ‘X 9’ 3-полосные коаксиальные автомобильные аудиосистемы: Автомобильная электроника. Эти ручки переключения Включите простую инструкцию о том, как с легкостью заполнить узор цветом по вашему выбору. Gomadic Kit включает возможность заряжать аккумулятор Nikon Coolpix P80 от различных источников питания, включая настенные розетки переменного тока, крышки и кольца из серебра 925 пробы. Я собрал древесину и сделал ручки из нескольких исторических мест.Выберите стиль и количество, которое вы хотите, используя раскрывающееся меню, Нижний штифт шатуна IZH Planeta Planeta Sport PS , Покупатель обязан оплатить обратную доставку плюс пошлины (если таковые имеются), необработанная древесина балтийской березы толщиной 1/8 Клапан рециркуляции отработавших газов Evan-Fischer — это доступная замена для ваших нужд восстановления; Этот высококачественный клапан системы рециркуляции отработавших газов изготовлен таким образом, чтобы выдерживать удары и ударные нагрузки: Адаптер для крепления объектива Gobe: совместим с объективом Canon EOS (EF / EF-S) и корпусом камеры Nikon 1: камера и фото, купите Nixon Men’s The Arc SE Bi- Fold Wallet Black / Camo / Volt One Size и другие кошельки.Таким образом, вы остаетесь в тепле с меньшим количеством слоев, Нижний палец шатуна ИЖ Planeta Planeta Sport PS . Марокканский подвесной фонарь Uonlytech, качество и полевые испытания, чтобы убедиться, что вы можете конкурировать с лучшими.

Нижний палец шатуна ИЖ Planeta Planeta Sport PS

Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Нижний палец шатуна ИЖ Планета, Planeta Sport PS по лучшим онлайн ценам на! Бесплатная доставка для многих товаров !.Состояние: Новое ： Номер детали производителя: ： Не применяется ， Гарантия: ： Да ： Бренд: ： Не применяется ， UPC: ： Не применяется ，

Штифт нижнего шатуна ИЖ Planeta Planeta Sport PS

2006-15 IMPALA 2006-07 MONTE CARLO ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПОВОРОТА НОВЫЙ GM # 15289426, RACING PERFORMANCE CARBURETOR ДЛЯ YERF DOG SPIDERBOX 150CC GX150 GO KART NEW, CHEVY C3500 Ручка задней двери 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 07 для Honda 1978 TEXTURED C 90 Центральные точки 89.5 куб. Комплект передний верхний Moog K7006. Комплект креплений Lift The Dot Крепежная пластина для гнезда S.S и винт 3/8 «1 комплект, автомобильные коврики, передние и задние водонепроницаемые коврики для Nissan Murano 2015-2017, ЗАДНИЕ тормозные колодки подходят для скутера KYMCO Agility City 125 2011 2012 2013.Комплект прокладок крышки клапана двигателя Mahle VS50532. Длинные рычаги тормоза и сцепления титановые с ЧПУ Yamaha V-MAX Vmax 1200 2004 05 06 2007. Внешний вид Наружная внешняя ручка двери Текстурированная черная спереди со стороны водителя. НОВИНКА Ducati Bevel 20/10 Спидометр Drive 750 900 SS сдвоенное переднее 18-дюймовое колесо, набор из 6 крестиков для оказания первой помощи, виниловая наклейка на коробку для здоровья, самоклеящаяся наклейка для MacBook, Terraza Grand Prix Uplander Montana FWD Front 2 Stabilizer Концевая тяга. 250-23011 для Buick GMC Chevrolet Oldsmobile Pontica, светодиодные дневные ходовые огни, 2 шт., 3 светодиода DRL, белый сигнал поворота, янтарные противотуманные фары, 7-дюймовые многоцветные RGB SMD, белые, красные, синие, зеленые светодиодные фары Halo Angel Eye, пара фар.

Позвольте нам помочь вашим цифровым продуктам

Учитесь у нашей команды экспертов

Мы собрали отличную команду из 30+ инструкторов, которые также являются опытными разработчиками, дизайнерами, маркетологами, менеджерами проектов и продуктов.

Мы делимся своими идеями, которые вы не получите ни в одном онлайн-курсе.

Мы можем охватить и развить навыки по любой теме, касающейся мобильной связи.

• Ауры Геамбасу
  Цифровой маркетинг и менеджер проектов

• Валерика Плесу
  Старший разработчик программного обеспечения @ Avira & Android Trainer

  …

• Андрей Василеску
  Старший разработчик приложений @ mReady & iOS Trainer

• Алин Здурлан
  Полнофункциональный нативный разработчик и инструктор для iOS

30+

опытных мобильных тренера

200+

обученных участника

Начните вводить и нажмите Enter для поиска

Шатун нижний ИЖ Планета Планета Спорт ПС

Planeta Sport PS по лучшим онлайн-ценам на, Бесплатная доставка для многих продуктов, Найдите много отличных новых и бывших в употреблении опций и получите лучшие предложения на Нижний штифт шатуна IZH Planeta, Легкий возврат в покупки сейчас Лучшие цены на тысячи продуктов.
Штифт нижнего шатуна ИЖ Планета Планета Спорт ПС

КАЗАК 350 Винтажный двухтактный мотоцикл СССР ИЗ ИШ ИЖ ПЛАНЕТА 1966 г. Восстановленный

Номер позиции eBay:

262069446840

Продавец принимает на себя всю ответственность за это объявление.

КЛЕРЫ РУЦЕЙВ

53-1 тэрц уваК

сетатс citlaB, agiR 5101-VL

АИВТАЛ

: enohP700613244744

: liamEmoc. liamg @ otomivid

Описание товара

Информация о продавце компании

Divi moto

Виестур Стрелц

ул. Каву 1-35

LV-1015 Рига, Прибалтика

Латвия

Регистрационный номер сделки:
40103972043

Политика возврата

Покупатель несет ответственность за возврат почтовых расходов.

Вопросы и ответы по этому товару

По этому элементу не было опубликовано никаких вопросов или ответов.

Продавец принимает на себя всю ответственность за это объявление.

Почтовая оплата и упаковка

Стоимость пересылки не может быть рассчитана. Пожалуйста, введите действительный почтовый индекс.

Расположение товара: Рига, дефолт, Латвия

Почтовые отправления: Europe

Платежные реквизиты

ружей | Караванщик 2 вики

Дробовики — единственное оружие, в котором используются дробинки.Его преимущество состоит в том, что он стреляет несколькими дробинками за каждый выстрел в зависимости от калибра (картечь и т. Д.), Который выбирает игрок, что с большей вероятностью позволяет ему поразить более чем одного врага. Его преимущество в том, что он наносит огромный урон с близкого расстояния, но ему не хватает дальности по сравнению с другими орудиями. Несмотря на низкую точность, он имеет неплохой шанс попадания и является одним из самых мощных орудий для региона алкубра. Тем не менее, следует также отметить их низкий боезапас с одним дробовиком (ИЖ 18), имеющий боезапас, сопоставимый с арбалетом, и их низкую бронебойную способность, которая заставила бы их наносить 0-10 урона врагам с хорошей броней.

(*) Требуется DLC Advanced Weaponry

ИЖ 18 [править | править источник]

• Одиночный выстрел: 5 AP
• Перезарядка: 5 AP

Обрез [править | править источник]

• Одиночный выстрел: 5 AP
• Двойной выстрел: 6 AP
• Перезарядка: 6 AP

Winchester Model 21 [редактировать | править источник]

• Одиночный выстрел: 5 AP
• Двойной выстрел: 6 AP
• Перезарядка: 6 AP

Remington 870 [редактировать | править источник]

• Быстрый выстрел: 6 AP
• Перезарядка: 6 AP

AA-12 [редактировать | править источник]

• Одиночный выстрел: 5 AP
• Burst X3: 8 точек доступа
• Burst X5: 12 точек доступа
• Перезарядка: 3 АР

Русский Байкал Модель ИЖ-70 ДА полуавтоматический пистолет,

Условия продажи

Условия продажи

1. Каждый предмет на этом аукционе будет выставлен в числовом порядке и продан лицу, предложившему самую высокую цену (покупателю). Все продажи окончательны. Возврата и обмена не будет. Покупателям предлагается осмотреть лоты и убедиться, что они удовлетворяют их требованиям, прежде чем делать ставки. Сервис Little John’s Auction не несет ответственности за любые ошибки покупателя, включая, помимо прочего, то, что покупатель сделал ставку не на тот товар.

2. Условия оплаты любой покупки любого предмета, предлагаемого на этом аукционе, будут наличными, кредитной картой или подтвержденными средствами.Любые другие меры по оплате покупки должны быть специально согласованы до продажи с Little John’s. Оплата ВСЕХ покупок производится в день продажи. Плата за просрочку платежа в размере 5% будет добавлена ​​ко всем счетам, просроченным более чем на 30 дней, с процентами, начинающимися за 60 дней после даты продажи, по ставке 1% в месяц.

3. Покупатели обязаны платить все местные и государственные налоги с продаж. Доставка приобретенных товаров за пределы штата может облагаться компенсационным налогом за использование другого государства.Если Little John’s взимает пошлину, Little John’s потребует от покупателя уплаты всех таких налогов до доставки купленных товаров.

4. Если покупатель не выполнит и / или нарушит какое-либо из Положений и условий продажи, Little John’s, по своему усмотрению, возьмет на покупателя ответственность за полную сумму ставки, плюс премию покупателя и все расходы, гонорары адвоката и косвенные убытки. Little John’s перепродает собственность с уведомлением покупателя об оплате любого дефекта, причитающегося покупателю, который включает все расходы, складские сборы, расходы на обе продажи, комиссию Little John по обычным ставкам и все косвенные убытки, включая но не ограничиваясь, любые гонорары и расходы адвоката.

5. Все огнестрельное оружие, выпущенное после 1898 года, подлежит регистрации и должно быть зарегистрировано в соответствии с Федеральным законом и законом штата Калифорния. Покупатели огнестрельного оружия после 1898 года должны пройти государственную и федеральную регистрацию в Little John’s Antique Arms, Inc., 1740 W. La Veta Ave., Orange, CA 92868 (714) 939-1170, если не указано иное. Для современного огнестрельного оружия необходимо десять (10) дней ожидания. Дилеры должны иметь в своем распоряжении в день продажи все необходимые документы и подписанную копию своей Федеральной лицензии на огнестрельное оружие, чтобы принять поставку современного оружия в тот же день.После регистрации все огнестрельное оружие необходимо забрать в течение 30 (тридцати) дней, в противном случае его необходимо перерегистрировать. Закон Калифорнии ограничивает регистрацию одного пистолета в месяц, а номера транзакций Министерства юстиции являются обязательными для калифорнийских дилеров FFL, которых может разместить Little John’s.

6. Все предметы на аукционе продаются «как есть» и «где есть» без каких-либо гарантий и / или гарантий Little John’s. Little John’s не дает никаких гарантий и не дает никаких гарантий относительно работы или состояния стрельбы любого оружия, предлагаемого для продажи.Рекомендуется, чтобы все оружие, приобретенное на аукционе, было проверено компетентным оружейным мастером, прежде чем пытаться стрелять из него. Все лоты продаются только как коллекционные. Аукционист не дает никаких гарантий или гарантий на какой-либо лот.

7. Начиная со 2 января 2002 г., Министерство юстиции (DOJ) требует, чтобы все современное огнестрельное оружие (после 1898 г.), поставляемое лицензированным дилером в Калифорнии, содержало или сопровождалось сертифицированным Министерством юстиции огнестрельным оружием предохранительным устройством.Лица, у которых есть допустимые сейфы для оружия, могут подчиниться после завершения письменного свидетельства о праве собственности (жители Калифорнии).

8. Покупная цена, подлежащая уплате покупателем, должна быть суммой окончательного предложения плюс покупательская премия (для покупателей на месте запечатанных заявок и заявок по телефону, выполняемых через службу аукционов Little John’s).
Онлайн-торги через Proxibid и Icollector немного выше. Пожалуйста, посетите их веб-сайты, чтобы узнать их тарифы.

9. Маленький Джон гарантирует точность описаний в каталоге, созданных Джоном Р.Гангель. Little John’s не гарантирует и не гарантирует состояние, редкость, происхождение или историческую значимость любых элементов каталога, поскольку такие утверждения являются только оговоренными высказываниями и, таким образом, носят умозрительный характер. Законное восстановление, то есть предметы, восстановленные до исходного состояния, будут проданы как оригинальные. Little John’s вернет покупную стоимость любого предмета, который считается не подлинным, в течение шестидесяти (60) дней с момента покупки. Чтобы повлиять на возврат средств по любому предмету, который не является подлинным, покупатель должен предоставить Little John’s письмо с оценкой от квалифицированного эксперта, и указанный предмет должен быть возвращен Little John’s в том же состоянии, в каком он был продан покупателю. на аукционе.Что касается всех лотов, то. Внутренние части любого огнестрельного оружия НЕ проверяются, и на них НЕ распространяется гарантия.

10. Little John’s отправит товары в порядке оплаты, при этом необходимо получение FFL. Этот процесс может занять до шести (6) недель, чтобы надлежащим образом упаковать и отправить товары, приобретенные покупателем. Покупатель соглашается освободить Little John’s от ответственности за любые убытки, возникшие в результате упаковки и / или доставки. Для упаковки и доставки огнестрельного оружия доступны твердые футляры по цене 60 долларов.00 за коробку. Покупатель соглашается оплатить всю упаковку, погрузочно-разгрузочные работы, стоимость материалов, доставку и страхование, включая, помимо прочего, упаковку, погрузочно-разгрузочные работы, материальные затраты, расходы на транспортировку, страховку, доставку экспортеру, таможенные сборы или любые другие пошлины, налагаемые на их поставки.

11. Доставка любых приобретенных товаров за пределы США классифицируется как «экспорт за границу». Международные покупатели несут ответственность за все расходы по своим поставкам, включая стоимость доставки экспортеру, все транспортные расходы, таможенные сборы и пошлины, взимаемые с их поставок.
12. Продажа всех лотов осуществляется по усмотрению Аукциониста. Организатор аукциона по своему усмотрению объявляет вступительную ставку. Если разумная ставка не будет принята, товар будет принят. Никакие резервы не допускаются по любому предмету, превышающему высокую оценку, и во многих случаях резерв может быть ниже, чем низкая оценка.

13. Покупатель и Little John’s соглашаются выступить посредником в любых спорах или претензиях, возникающих между ними в связи с этим аукционом или любой последующей сделкой, до обращения в арбитраж или суд.Гонорары за посредничество, если таковые имеются, делятся поровну между вовлеченными сторонами. Если в отношении любого спора или претензии, к которым применяется данный параграф, любая сторона начинает действие без предварительного подтверждения разрешения вопроса посредством посредничества или отказывается от посредничества после того, как запрос был сделан, то эта сторона не имеет права на взыскание гонорара адвоката, даже если в противном случае они были бы доступны этой стороне в любом таком действии. Это положение о посредничестве соответствует тому, парафировано ли положение об арбитраже.Покупатель и Little John’s соглашаются, что любой спор или требование закона или справедливости, возникающие между ними в результате этого аукциона или любой итоговой сделки, которые не урегулированы посредством посредничества, будут разрешаться нейтральным обязательным арбитражем в Службе судебного арбитража и посредничества Orange Округ, Калифорния. Арбитр должен быть судьей или судьей в отставке, если стороны не договорятся о другом Арбитре, который вынесет решение в соответствии с материальным правом Калифорнии.Стороны имеют право на открытие в соответствии со статьей 1283.05 Гражданского процессуального кодекса. Во всем остальном Арбитраж проводится в соответствии с девятым разделом части третьей Гражданского процессуального кодекса Калифорнии. «ВНИМАНИЕ: вы соглашаетесь на то, чтобы любой спор, возникающий в результате этого аукциона, разрешался нейтральным арбитражем в соответствии с законодательством Калифорнии, и вы отказываетесь от любых прав, которыми вы могли бы обладать, на рассмотрение спора в суде или суде присяжных. увеличьте свое судебное право на апелляцию.Если вы отказываетесь подчиняться арбитражу после того, как согласились с этим положением, вас могут принудить к арбитражу в соответствии с Гражданским процессуальным кодексом штата Калифорния. Ваше согласие с данным положением об арбитраже является добровольным ».« Я, покупатель, прочитал и понимаю вышеуказанный параграф и согласен передать все споры, возникающие в результате аукциона, на первое посредничество, и если это не приведет к успеху в разрешении вопроса, тогда в Арбитраж с Арбитражем споров, разрешенных в соответствии с разделом девять части третьей Гражданского процессуального кодекса Калифорнии.См. Стандарты NRA в пункте № 20.

14. Торги на месте:
участников торгов зарегистрированы до аукциона, и каждому выдается карточка участника торгов. Принятие карточки участника торгов также означает принятие всех положений и условий продажи. карточка участника торгов удерживается вверх для обозначения ставки. Каждый лот будет идентифицирован, и каждый участник торгов должен заранее решить максимальную сумму, которую они хотят предложить. В начале торгов оставьте свою карточку торгов до тех пор, пока ваша ставка не выиграет или не будет достигнута максимальная сумма. Преимущество в том, чтобы оставить свою карту открытой: если последняя ставка является вашим пределом, вы будете преобладать над другим участником торгов, у которого также есть такой же максимальный лимит, но который не поднял свою карту вовремя.Не делайте ставки на нежелательные лоты, которые вас не устраивают. Покупателям предлагается осмотреть лоты и убедиться, что они удовлетворяют их требованиям, прежде чем делать ставки.

15. Запечатанные заявки:
Если вы не можете присутствовать на аукционе, вы можете подать подписанную запечатанную заявку не менее чем за 24 часа до аукциона. Затем сотрудник аукциона будет делать ставки от вашего имени, и торги продолжаются, как если бы вы присутствовали. Сотрудник постарается обеспечить лот с наименьшей возможной ставкой. В конце каталога аукциона вы найдете запечатанную форму заявки с инструкциями.Отправляя в Little John’s подписанную запечатанную заявку, вы соглашаетесь соблюдать Условия продажи, как указано в этом каталоге и как указано в форме запечатанной заявки. Запечатанные заявки не будут обрабатываться Little John’s без депозита или предварительного утверждения кредита. Все запечатанные предложения должны быть подписаны участником торгов, прежде чем они будут обработаны персоналом Маленького Джона.

16. Ставки по телефону:
Торги по телефону на аукционе Little John’s Auction доступны для квалифицированных покупателей.Этот тип торгов требует, чтобы Маленький Джон получил подписанную форму заявки по телефону не менее чем за 24 часа до аукциона, а также внесение залога за выставляемые на торги предметы или предварительное одобрение кредита Little John’s. После того, как форма заявки по телефону будет одобрена, заявителю позвонят в день аукциона, когда лот (-ы), на который участник торгов организовал свою ставку, будет выставлен на аукцион. Все участники торгов по телефону соглашаются соблюдать все Условия продажи, указанные в каталоге, а также все Условия продажи, указанные в их подписанной форме заявки по телефону.

17. Интернет-ставки:
Торги через онлайн-сервер, например Proxibid, Icollector, Artfact или Little John’s Live, доступны для квалифицированных покупателей. Для этого типа торгов требуется регистрация у поставщика и согласие с Условиями продажи, указанными на веб-сайте в разделе Little John’s Auction. Примечание. Использование этих поставщиков требует дополнительных затрат. Имейте в виду, что премия покупателя выше при использовании этих поставщиков. Little John’s не несет ответственности за неудачные торги через этих поставщиков.Поставщики услуг используют своих сотрудников для подачи заявок на участие в торгах через Интернет, и возможна задержка по времени, а иногда заявки не принимаются или не обрабатываются вовремя. Персонал и руководство Little John не контролируют этих поставщиков и не берут на себя ответственность за их неудачные торги от вашего имени.

18. Все запечатанные участники торгов, участники торгов по телефону и участники торгов через Интернет соглашаются не возлагать на Little John ответственность за любые ошибки или упущения любого рода, которые могут произойти во время процесса подачи заявок на запечатанные / телефонные торги и / или интернет-торгов.Все участники закрытых торгов, а также участники торгов по телефону и через Интернет соглашаются обезопасить Little John’s от любых потерь, повреждений, ошибок и / или упущений, произошедших во время аукциона. Все участники торгов признают и соглашаются с тем, что Little John’s обязуется выполнять все заявки, стараясь изо всех сил, и что нет никаких гарантий и / или каких-либо гарантий в отношении успеха и / или неудачи любых заявок, размещенных на аукционе. Победители торгов будут уведомлены и выставлены счет-фактуры в течение 72 часов или меньше после их выигравшей заявки и должны будут полностью оплатить причитающуюся и причитающуюся сумму в течение 72 часов Маленького Джона с момента получения уведомления об их выигравшей заявке.Принимаются платежи по кредитным картам, включая Visa, Master Card, American Express и Discover.

19. Никаких нераскрытых дополнительных сборов за кредитные карты, хранение и т. Д. Весь текст в этом каталоге защищен авторским правом и не может быть воспроизведен без специального разрешения Little John’s Auction Service, подразделения Little John’s Antique Arms, Inc.

20. NRA СТАНДАРТЫ СОСТОЯНИЯ АНТИЧНОГО ОРУЖИЯ
ФАБРИКА НОВАЯ — все оригинальные запчасти; 100% оригинальная отделка; в идеальном состоянии во всех отношениях, внутри и снаружи.
ОТЛИЧНО -все запчасти оригинальные; более 80% оригинальной отделки; четкие надписи, цифры и рисунок на металле и дереве; немаркая древесина; мелкое отверстие.
FINE-все запчасти оригинальные; более 30% оригинальной отделки; четкие надписи, цифры и рисунок на металле и дереве; мелкие отметины на дереве; хороший ствол.
ОЧЕНЬ ХОРОШО-все запчасти оригинальные; нет до 30% оригинальной отделки; оригинальные металлические поверхности гладкие со всеми острыми краями; четкие надписи, цифры и дизайн на металле; дерево слегка поцарапано или поцарапано; не считался для коллекционеров огнестрельным оружием.
ХОРОШО-некоторые мелкие запчасти; металл гладко заржавел или местами слегка изъеден, зачищен или заклеен; основные надписи, цифры и дизайн на металле разборчивы; отполированное дерево, поцарапанное, поцарапанное или отремонтированное с небольшими трещинами; в хорошем рабочем состоянии.
FAIR — заменены некоторые основные детали; могут потребоваться мелкие запасные части; металл заржавел, может быть покрыт легкими изъязвлениями, энергично очистить или отшлифовать; закругленные края металла и дерева; основные надписи, цифры и рисунок на металле частично стерты; дерево поцарапано, поцарапано, потрескалось или отремонтировано, где оно сломано; в исправном рабочем состоянии или могут быть легко отремонтированы и приведены в рабочее состояние.
БЕДА — заменены основные и второстепенные детали; требуются крупные запасные части и требуется обширный ремонт; металл с глубокими изъязвлениями; основные буквы, цифры и рисунок стерты, дерево сильно поцарапано, поцарапано, потрескалось или сломано; механически неработоспособен; вообще нежелательно как коллекционное огнестрельное оружие.

Условия доставки

Аукционный Дом отправит за счет Покупателя

Налог с продаж

Жители Калифорнии 8% налог с продаж

Премиум покупателя

Покупательская премия 19%

.