Использование отработанного масла: Применение отработанного масла – куда его можно использовать

Содержание

Применение отработанного масла – куда его можно использовать

Многие автомобилисты не знают, куда применить отработку. Поэтому сливают прямо в почву. Они совершенно не задумываются о последствиях для природы. Но варианты, куда применить отработанное масло, есть – хотя бы определенную его часть.

Что такое отработка

Отработанное моторное масло – это нефтепродукт, образующийся в результате эксплуатирования двигателя автомобиля. Под воздействием внешних факторов, например, воздуха и высоких температур, оно меняет полезные характеристики и свойства. Такой элемент больше не пригоден для дальнейшего применения.

В неликвидной жидкости накапливается целый комплекс шлаков в виде сажи, смолистых соединений, металлических частиц и солей. Такое моторное масло сливают и заменяют свежей порцией смазки, необходимой для оптимальной работоспособности двигателя.

Слив старой смазочной жидкости в грунт губителен для окружающей среды, об этом следует помнить всегда. Поэтому следует искать альтернативные варианты использования.

Сдать ее можно в специализированный пункт приема либо применить на хозяйственные потребности, а это принесет существенную полезность. Решая вопрос, куда девать отработанный смазочный материал, следует предварительно обдумать вопрос, какое же количество отработки требует утиля.

В случае, когда отработанного элемента незначительное количество, то этот состав прекрасно подойдет на антикоррозийное покрытие транспорта.

Варианты применения малых объемов отработанного масла

Как быть, когда в наличии небольшое количество смазочного материала? Способов решения проблемы более чем предостаточно. Некоторые применяют его для смазки инструментария. К примеру, бензиновые пилы.

Так делать можно, только если у устройства отсутствует запрет изготовителя на осуществление подобного действия.

Отработанное машинное масло применимо:

  1. Для обработки трущихся деталей и механизмов;
  2. Как смазка деталей легкого транспорта, например велосипедов;
  3. С целью пропитки железнодорожных шпал.

В незначительных количествах использованная масляная жидкость может потребоваться при сооружении костра. Она применима как средство для разжигания и в качестве поддержки горения пламени. Стоит отметить, что отработанный нефтепродукт прекрасно подойдет для грунтовки деревянных элементов.

Использованное моторное масло надежно оберегает от неблагоприятного воздействия окружающей среды. На практике, например, отработка нашла применение в строительном секторе. Рабочие покрывают этой смазкой битумные поверхности.

В эпоху энергетического коллапса использованное моторное масло применялось как топливо для печей, которое отапливало жилые помещения. Именно поэтому для хозяйственных сооружений такой вид обогрева является наилучшим и не требующим больших денежных затрат.

Большие объемы

Если у человека есть голова на плечах, то способов, куда применить незначительное количество отработки, множество. Но как быть, когда объем масла превышает мыслимый предел? Ответ прост – сдать на переработку. Этот способ выгоден, так как за это можно получить наличные деньги.

Согласно статистике, на сегодня существует множество приемных пунктов, куда люди сдают отработанную масляную жидкость. Как правило, сумма прибыли зависит от объема продукта, с которым собственник автотранспорта хочет расстаться. Подобные компании уже давно легализованы в нашей стране.

В специализированных пунктах приема отработанное масло подвергается обработке, вследствие чего получается новый продукт с заданными свойствами. Та часть отработки, которая не подлежит восстановлению, транспортируется на большие производственные участки, где применяется как дешевое горючее.

Сдать отработанное машинное масло в подобный пункт – это, во-первых, позволит защитить окружающую среду от загрязнения, во-вторых, принесет немалый материальный достаток.

Использование отработанного масла: обработка металла и древесины

У каждого автомобилиста в гараже есть емкость с запасами отработанного моторного масла. Когда количество данного продукта увеличивается в объемах, то возникает естественный вопрос: куда его девать? Использование отработанного масла может быть разнообразным и не обязательно его утилизировать. Кроме отработки машинного масла, в бытовых условиях также используются остатки растительного масла.

Варианты применения продукта

Отработанное масло из мотора автомобиля и отработанное растительное масло нельзя выливать на землю. Для этого существуют специальные утилизирующие компании, которые даже оплачивают отработанные масляные материалы. Если объем отработанной жидкости небольшой, то надобности обращаться в такую фирму нет, а собирать такой продукт не имеет смысла. Поэтому стоит подумать о вторичном использовании вещества.

С отработанным маслом в хозяйстве можно сделать многое. Маслам присуща основная функция – это водонепроницаемость, которая защищает любую поверхность. Отработанное масло можно использовать не только как защиту от влаги. Отработка применима для защиты материала от агрессивных атмосферных воздействий. Относительно растительных отработок спектр применения не такой большой, нежели у моторного масла.

Варианты использования:

  • Можно обрабатывать дерево сверху. Это придаст поверхности блеска, изменит цвет, поменяет фактуру и сохранит волокна от гниения.
  • Вещество нашло активное применение относительно железных конструкций. Обработанному таким средством металлу не страшны ржавчина и коррозия.
  • Смазывание ржавых механизмов (велосипедная цепь, дверные петли). В процессе обработки важно тщательно промазать все составные части механизма.
  • Часто прибегают к использованию моторных отходов, если нужна горючая смесь. Компоненты, входящие в состав вещества, долгое время горят. Благодаря такому «помощнику» можно сжечь даже мокрое сырье.

Таким образом, отработку используют в хозяйстве как грунтовку для досок. При обработке древесины и метала такой продукт просто незаменим. Разжечь мангал или котел станет не проблемой. Плюс ко всему экономятся деньги.

Отработанное масло как защита для дерева и металла

Отработанное моторное масло может обеспечить долгосрочную эксплуатацию металлических и деревянных конструкций. Для этого стоит покрыть отработкой поверхность объекта или прогрунтовать его. Чтобы при использовании такого вещества не возникло проблем, нужно изучить все правила и нюансы применения. В таком случае работа будет выполнена быстро и качественно.

Как правильно обработать металлическую или деревянную основу:

1. Перед применением горючего вещества стоит продумать, в каких условиях будет использоваться конструкция в дальнейшем. Если это будет место возле горячей трубы или открытого огня, то может возникнуть пожар.

2. Отработанную моторную консистенцию нужно довести до однородности. Для этого можно слить остатки в одну емкость и тщательно перемешать. Проследите, чтобы в масле не было инородных мелких частиц: песка, металлической стружки, деревянных опилок и прочего.

3. Непосредственно перед обработкой нужно позаботиться о личной защите. В отработке содержится масса отравляющих компонентов, которые могут нанести вред здоровью. Если работа будет долгой, то следует использовать респиратор, плотные резиновые перчатки и спецодежду.

4. Древесина зачищается с помощью наждачной бумаги, а металл — жесткой щеткой. Нужно убрать все сколы, ржавчину и коррозию с поверхности.

5. По отработанному наждаком основанию стоит промести кисточкой, чтобы убрать пыль и мелкий мусор, после протереть еще раз тряпкой из натурального материала.

6. Если древесный материал уже подвержен гниению, то здесь потребуется еще и антисептическая пропитка. Для ее нанесения используется исключительно малярная кисть с жесткой щетиной.

7. Для доски или ровной металлической поверхности подойдет валик как средство нанесения масла. Доска и металл также хорошо обрабатывается распылителем, если присутствуют неровности и декоративные элементы. Для использованных веществ маслянистого типа обычно достаточно одного слоя нанесения. Второй может быть лишним.

8. Промазанную доску моторным концентратом нужно оставить на свежем воздухе, чтобы она максимально впитала средство, а лишнее выветрилось.

После качественно выполненной работы, кисти, тряпки и весь сопутствующий инвентарь можно сжечь. Он не подлежит вторичному использованию. В итоге ни дерево, ни метал не гниет и не портится.

На видео: отработанное масло — бесплатная пропитка для дерева.

Преимущества и недостатки

Обработка древесины просто необходима. Естественно, для этого существуют специальные химические средства – краски. Но стоят они дорого, цвет сохраняют недолго, качество не всегда радует, а срок эксплуатации такого покрытия короткий. Использовать отработанное масло в таких целях намного лучше, но у такого чудо-средства существуют как преимущества, так и недостатки.

Плюсы Минусы

Для древесины и металла вещество становится не только защитой от дальнейших разложений и порчи, но оперативным способом остановить уже имеющиеся проблемы.

Древесину и металл, покрытые таким веществом, используют исключительно при внешней отделке дома. Обработанный отработкой материал является токсичным и выделяет канцерогены в окружающую среду.

Для дерева и метала это уникальная пропитка, которая заполняет все микротрещины и сколы.

Еще одним недостатком может стать то, что переизбыток отработанных масел на конструкции дает неприятный запах.

Деревянный и металлический предмет получит новый цвет, который будет сохраняться долгое время.

Отработанное масло выделяет отравляющие элементы в почву и воздух при разложении материала.

С помощью небольшого количества вещества можно обработать огромную площадь.

Легко воспламеняется любой предмет, если для покрытия использовано данное средство.

Моторному маслу приписывают огромное количество положительных и отрицательных характеристик. Сделать мгновенный вывод относительно целесообразности вторичного использования не получится, все зависит от ситуации.

Отработка и чистое масло — как отличить? (2 видео)

Использованное моторное масло (17 фото)

 

7 интересных способов, рекомендации по утилизации

Надоело выбрасывать отработанное масло, но вы не знаете, где найти ему применение? Тогда вы обратились по адресу! В нашей статье дается семь рекомендаций о том, где можно применить отработку в разных объемах (от 1 литра до 100-литровой бочки). В некоторых случаях за использованный продукт даже можно выручить неплохие деньги. Данные советы будут особенно актуальными для тех людей, у кого в гараже скопилось много отработанного масла.

Вылить

Не самая хорошая идея, однако это лучше, чем хранить отработку в гараже, захламляя свободное пространство. Хотя такими действиями владелец автомобиля загрязняет окружающую природу. Но в законодательстве на данный момент нет никаких серьезных правовых основ, которые могли бы запретить автомобилистам выливать отработку на улицу (как в Европе), стоит помнить о моральной и этической сторонах вопроса.

Отходы отработанных машинных масел

Отработанное моторное масло имеет токсический состав, убивающий рядом с собой все живое. Если такая жидкость попадет в воду, она спровоцирует массовую гибель рыбы и других подводных обитателей.

Решили вылить отработку — делайте это правильно: на пустыре или свалке отходов, где загрязнение почвы не принесет большого ущерба природе, а вероятность попадания химикатов в водоем будет сведена к минимуму. Большие объемы отработки выливать запрещается!

к содержанию ↑

Сдать на переработку

Что делать человеку, накопившему у себя в гараже несколько канистр или даже бочонков с отработанным маслом? Стоит последовать примеру автомастерских, накапливающих годами использованный продукт в специальных емкостях — его вывозят на заводы по переработке (есть почти в каждом крупном городе), получая за это солидные деньги.

Данный способ имеет несколько существенных преимуществ:

  1. Все абсолютно законно — компании по переработке имеют все необходимые лицензии.
  2. Отдавая масло на переработку, вы заботитесь о чистоте окружающей среды.
  3. Появляется возможность использовать отработанный продукт повторно.

Прием отработанного масла

Что происходит с машинным маслом после попадания на специальный завод по переработке? Все очень просто — оно проходит несколько процедур очистки, затем вновь разливается по бутылкам и продается в качестве дешевого масла. Та же отработка, которая не подлежит восстановлению, используется как горючее на производственных участках. Цены на прием отработки зависят от региона и политики компании, занимающейся переработкой масла.

к содержанию ↑

Использовать для отопления

Сжигание — весьма гуманный способ утилизации отработанного машинного масла. Да, дым от продукта выглядит достаточно угрожающе, но на самом деле после сгорания большинство смол оседают в печи (или другом отопительном приспособлении), а в воздух выделяется в основном углекислый газ. Хотя все-таки избавляться от больших количеств машинного масла таким способом не рекомендуется — могут пожаловаться соседи или случайные прохожие.

Использовать отработанное масло в качестве топлива — отличная идея для тех, кто содержит хозяйство или занимается выращиванием овощей в теплицах. Дрова, политые отработкой, разгораются за несколько минут, так что проблем с растапливанием печки не возникнет, даже если вы используете сырые дрова. В промышленных теплицах фермеры иногда устанавливают тепловые пушки, работающие на дизельном топливе, разбавленном отработанным маслом.

к содержанию ↑

Пропитывать древесину

Не спешите выбрасывать отработку или использовать ее в качестве топлива, если вы являетесь обладателем деревянного дома или у вас хотя бы есть утварь (лавочки, столы, забор), изготовленная из природного материала. За годы жизни в дерево начинают проникать вредители, в результате чего оно превращается в требуху. Предотвратить такой сценарий можно путем обработки древесины химическим составом, например, отработанным маслом.

Помимо защиты от вредительства, использованное масло гарантирует защиту деревянного предмета от влаги, грибка и прямых солнечных лучей. Однако если вы решили обработать таким продуктом жилой дом, то будьте готовы, что первое время в помещении будет неприятно пахнуть. Так что работу лучше всего проводить за день до отъезда, например, на дачу или в отпуск на море. Также берегите дом от огня — одна спичка, и он вспыхнет, как стог сена.

к содержанию ↑

Один из самых распространенных способов применения отработанного машинного масла. Учитывая то, что даже использованный продукт сохраняет свои смазывающие качества, его можно использовать для обработки резьбовых соединений, цепей и прочих поверхностей трения, нуждающихся в регулярной смазке. Вы ведь не забыли, как ваш отец или дедушка на просьбу смазать цепь у велосипеда всегда приносил старую канистру с отработкой?

Смазка цепи отработкой

Но все же отработанное масло годится для смазки далеко не каждого приспособления. Ничего страшного не произойдет, если вы используете его для обработки замочной скважины, навесов на дверях хозяйственных построек, механизма тисков и другого инструмента.

Для смазки цепи бензопилы или тонкой работы над шарнирами дрели отработка не подойдет. В этих целях обычно применяется свежее и качественное минеральное масло.

к содержанию ↑

Если вы увлекаетесь кузнечным ремеслом, то наверняка слышали, что металл станет крепче, если остужать его в масляном составе, например, отработке. И хотя для тонкой работы такой состав не годится, вы все еще можете придать прочность садовым инструментам (лопаты, грабли, тяпки) или строительным материалам, нуждающимся в повышенной прочности. При этом не обязательно быть кузнецом и иметь горн, чтобы закалить металл. Если деталь маленькая — хватит и газовой горелки.

Воронение ножа в отработанном масле

Оружейники и любители охотничьего промысла используют отработку, чтобы придать стволам гладкоствольного или нарезного оружия его первоначальный черный цвет. Такой способ чернения максимально приближен к тому, что используется на оружейных заводах. И хотя для проведения процедуры требуются определенные знания, опыт и сноровка, результат может превзойти все ваши ожидания — оружие вновь обретет первозданный внешний вид и получит защиту от коррозии.

к содержанию ↑

Заливать в пороги и другие полости автомобиля

Отработанное масло обладает еще одной важной функцией — защитой металлических деталей от коррозии. Так почему бы не использовать его для обработки порогов, крыльев и прочих полостей автомобиля, которые чаще всего подвергаются воздействию ржавчины. Все, что потребуется — смазать поверхность горючей жидкостью. Причем, данный способ подходит для обработки как черных, так и цветных металлов.

Обработка детали отработанным маслом продлевает срок ее службы примерно на 5 лет. Однако помните о правилах техники безопасности при проведении обработки, а также о том, что смазанный металл может легко воспламениться даже спустя несколько недель после нанесения масла. Если слой будет достаточно толстым, покрытие не утратит свои антикоррозийные свойства даже при контакте с водой (например, во время дождя). Именно поэтому в первую очередь отработкой смазывают пороги.

к содержанию ↑

Использовать в качестве приманки кабанов на охоте

Профессиональные охотники уже несколько десятилетий эффективно используют отработанное масло для приманки кабанов в лесу. Запах солярки приманивает животных, даже если они находятся за несколько километров от его источника.

Чтобы соорудить приманку, можете следовать инструкции, описанной чуть ниже:

  1. Вырываем в охотничьих угодьях яму примерно на 20 литров.
  2. Наливаем в углубление отработку, разбавленную двумя литрами солярки (10:1).
  3. Над ямой вешаем любую веревку, после чего прикрепляем к ней платок, смоченный в соляре.

Ветер довольно быстро распространит запах дизельного топлива по угодьям, так что уже через пару часов к «купальне» явятся кабаны. Увидев масляную лужу, животное не сможет удержаться от того, чтобы не искупаться в ней (отработка убьет всех паразитов на теле кабана). Так что останется лишь подстрелить животное на подходе к приманке.

Как видите, способов применения отработанного масла существует немало. Наверняка, вы смогли отыскать тот, что подойдет именно вам. Если это так — оставьте комментарий под статьей или поделитесь с читателями своей собственной рекомендацией по поводу использования старого машинного масла.

Для чего используется отработанное масло?

  » 
Статьи » Использованиe отработанного масла в промышленности.

В европейских странах и Америке уже давно приняли решение не утилизировать отработанное машинное масло, а перерабатывать его. Это намного выгоднее, ведь в таком случае не только не происходит загрязнение окружающей среды, но еще и экономика страны становится более эффективной. К сожалению, в нашей стране пункты приема таких отходов можно найти далеко не в каждом регионе. Но физические лица и бизнесмены столицы вполне могут воспользоваться их услугами и избавиться от ненужного машинного масла с выгодой для себя.

Где используют отработанное масло?

На вопрос «куда девать отработанное масло?» отвечает наш сайт и компания в целом. В настоящее время можно использовать данную жидкость несколькими способами. Во-первых, «отработку» применяют строительные фирмы, а также компании, которые занимаются оснащением железнодорожных путей. Дело в том, что отработанное масло отлично подходит для пропитки дерева или битума. Наверняка вы видели промасленные шпалы железнодорожных путей. Эта жидкость, пропитывая упомянутые строительные материалы, предохраняет их от воздействия влаги и биоагрессоров.

Во-вторых, отработанное машинное масло может добавляться в топливо. Конечно, для этого подойдет не всякий подобный продукт, так что определить, можно ли конкретное масло использовать для выполнения подобных задач, в состоянии лишь специалист.

Наконец, существует такая вещь, как переработка машинного масла. При этом процессе можно как восстановить продукт и использовать его повторно, так и выделить из него фракции, которые пригодятся для производства различных химических соединений, применяющихся впоследствии в промышленности.

Таким образом, становится понятно, почему сдача отработки машинного масла является действительно более выгодной операцией, нежели простая ее утилизация. К тому же люди могут получить прямую прибыль, если сдадут данный продукт в нашу компанию.

Прибыль без затрат!

Итак, если вы хотите не просто избавиться от отработанного машинного масла, но еще и получить прибыль, обратитесь в нашу компанию. Наши условия действительно выгодны, и именно благодаря этому к нам обращаются многие люди. Мы быстро решаем все возникающие в ходе сделки вопросы, устанавливаем хорошие цены, а также подробно объясняем, как будет происходить процесс забора отработанного масла. Обратитесь к нашему специалисту, и мы поможем вам решить все вопросы. Принесите пользу и себе, и экологии, и экономике!

Отработанное масло — где и как можно использовать?

У каждого автомобилиста в гараже есть емкость с запасами отработанного моторного масла. Когда количество данного продукта увеличивается в объемах, то возникает естественный вопрос: куда его девать? Использование отработанного масла может быть разнообразным и не обязательно его утилизировать. Кроме отработки машинного масла, в бытовых условиях также используются остатки растительного масла.

Блок: 1/4 | Кол-во символов: 394
Источник: https://GidPoKraske.ru/spetsialnye-materialy/dopolnitelnye-sredstva/ispolzovanie-otrabotannogo-masla.html

Как выбрать отработку для пропитки дерева

Отработанное масло является доступной и эффективной пропиткой для древесины, но этим средством надо пользоваться осмотрительно и использовать только очищенный продукт. Смазка двигателей внутреннего сгорания загрязняется металлической стружкой и продуктами сгорания топлива, содержащими тяжелые металлы и другие вредные примеси. По оценке экспертов, сертифицированной очистке подвергается менее 15% утилизируемой масляной жидкости, опасность использования неочищенной отработки:

  • Повышенная пожароопасность, присутствующая в составе металлическая стружка может спровоцировать самовозгорание;
  • В зависимости от состава примесей, продукт может быть токсичным.

Согласно «Техническому регламенту Таможенного союза» (ТР ТС № 030/2012), применять неочищенное отработанное масла для пропитки строительных материалов запрещено. Особенно опасно масло, которое использовалось в бензиновых двигателях.

При покупке продукта, прошедшего промышленную очистку, необходимо убедится в наличии паспорта качества и торгового сертификата. Специалисты рекомендуют из состава различных средств выбирать отработанное минеральное масло, синтетические смазки могут включать реагенты, разрушающие древесину.

Блок: 2/5 | Кол-во символов: 1222
Источник: https://brusder.ru/obrabotka-brusa/obrabotka-dereva-otrabotannym-motornym-maslom

Варианты применения продукта

Отработанное масло из мотора автомобиля и отработанное растительное масло нельзя выливать на землю. Для этого существуют специальные утилизирующие компании, которые даже оплачивают отработанные масляные материалы. Если объем отработанной жидкости небольшой, то надобности обращаться в такую фирму нет, а собирать такой продукт не имеет смысла. Поэтому стоит подумать о вторичном использовании вещества.

С отработанным маслом в хозяйстве можно сделать многое. Маслам присуща основная функция – это водонепроницаемость, которая защищает любую поверхность. Отработанное масло можно использовать не только как защиту от влаги. Отработка применима для защиты материала от агрессивных атмосферных воздействий. Относительно растительных отработок спектр применения не такой большой, нежели у моторного масла.

Варианты использования:

  • Можно обрабатывать дерево сверху. Это придаст поверхности блеска, изменит цвет, поменяет фактуру и сохранит волокна от гниения.
  • Вещество нашло активное применение относительно железных конструкций. Обработанному таким средством металлу не страшны ржавчина и коррозия.
  • Смазывание ржавых механизмов (велосипедная цепь, дверные петли). В процессе обработки важно тщательно промазать все составные части механизма.
  • Часто прибегают к использованию моторных отходов, если нужна горючая смесь. Компоненты, входящие в состав вещества, долгое время горят. Благодаря такому «помощнику» можно сжечь даже мокрое сырье.

Таким образом, отработку используют в хозяйстве как грунтовку для досок. При обработке древесины и метала такой продукт просто незаменим. Разжечь мангал или котел станет не проблемой. Плюс ко всему экономятся деньги.

Блок: 2/4 | Кол-во символов: 1684
Источник: https://GidPoKraske.ru/spetsialnye-materialy/dopolnitelnye-sredstva/ispolzovanie-otrabotannogo-masla.html

Особенности обработки машинным маслом

Обработка дерева отработанным маслом – один из наиболее распространенных способов покрытия и защиты древесины. В качестве основного материала используется обычное машинное масло, которое отслужило свое назначение на автомобиле.

Преимущества использования машинного масла:

  • низкая стоимость материала или его наличие;
  • защита древесины от влаги, грызунов, насекомых, плесени и разрушений;
  • надежность;
  • сохранение твердости материала.

Несмотря на важные преимущества использования, обработка деревянных сооружений отработанным маслом несет негативное воздействие на человека, и имеет серьезные недостатки:

  • обработка дерева машинным маслом применяется исключительно в нежилых построениях;
  • отработкой обрабатываются маленькие детали сооружений, находящиеся близко к земле или скрытые элементы;
  • некачественный внешний вид и потеря цвета древесины;
  • данный материал является легко возгораемым средством;
  • покрытые детали тяжело поддаются покраске;
  • следует обратить внимание на выбор масляного вещества и его состав, так как некоторые из них содержат большое количество негативных разрушающих веществ, отдавая предпочтение маслам с минеральными свойствами.

Обратите внимание! Если люди будут часто находиться в контакте с окрашиваемой конструкцией, имеет смысл отказаться от отработки в пользу традиционных антисептических составов для дерева.

Блок: 2/4 | Кол-во символов: 1371
Источник: https://kraska.guru/specmaterialy/zashhita-drevesiny/obrabotka-otrabotannym-maslom.html

Как очистить отработку самостоятельно

В домашних условиях отработанное масло можно очистить в несколько этапов:

  1. Удалить твердые фракции, образующие осадок. Жидкости дать отстояться в течение 10-12 дней, грязь и металлическая стружка лягут на дно, отстой аккуратно отделить от осадка.
  2. Химическая очистка. В отработку добавляют коагулирующие агенты, эти реагенты связывают растворенные присадки и тяжелые металлы с образованием осадка. Коагулирующими свойствами обладают фосфат натрия, хлористый цинк или жидкое стекло. После добавления коагулянта, состав тщательно перемешивают и дают отстояться в течение 2-3 дней. Расход коагулянтов указан в инструкции по применению, к примеру, на 5 литров отработки достаточно 200-300 мл жидкого стекла.
  3. Механическая очистка. Для удаления мелкодисперсных примесей и коагулированного осадка используют песочные фильтры или нетканое синтетическое полотно.

Очищенный таким образом состав готов к употреблению в качестве пропитки. Отработка гигроскопична, легко впитывает атмосферную влагу, большое содержание влаги снижает адгезию. Хранят состав в металлической герметичной таре.

Блок: 3/5 | Кол-во символов: 1113
Источник: https://brusder.ru/obrabotka-brusa/obrabotka-dereva-otrabotannym-motornym-maslom

Нюансы обработки воском

Другой популярный компонент – воск. Он тоже хорош, но у него есть существенный минус – он подходит только для внутренней отделки, поскольку не терпит высоких температур, жары и легко удаляется с поверхности.

В современном домостроительстве воском обрабатывают только деревянные полы, поскольку вощение – долгая и кропотливая работа, требующая последующей натирки поверхности маслом. Материалы могут быть как самостоятельно изготовленными (расплавленный воск, а затем льняное масло), так и заводскими (сейчас их выпускают производители из США, Германии и Турции). Все это дорого и сложно, поэтому воском целесообразно обрабатывать именно паркет и дорогую мебель.

Блок: 3/7 | Кол-во символов: 690
Источник: https://progermetik.ru/articles/dlya-propitki-dereva-tolko-spetsialnye-masla.html

Где используется отработанное моторное масло

Индивидуальные застройщики чаще всего используют очищенную отработку для пропитки стен гаражей и сараев, в сельской местности – для обработки сельскохозяйственных построек. Деревянный ростверк и окладной венец сруба можно смело покрыть отработанным маслом. В качестве положительных свойств отработанной масляной жидкости отмечают:

  • Доступность и низкую стоимость;
  • Состав защищает дерево от влаги и негативных разрушающих факторов окружающей среды;
  • Обладает антисептическими свойствами, защищает дерево от вредоносных насекомых;
  • Глубоко впитывается, не вымывается атмосферной влагой и не разрушается солнечным ультрафиолетом;
  • Не требует специального инструмента, обработать древесину можно самостоятельно с помощью кисти и валика.

Секреты мастеров. Другой вариант использование машинного масла: для обработки деталей сруба, контактирующих с землей, деревянных заборов и подверженных воздействию почвенной влаги деревянных свай лучше использовать состав с добавлением битума в пропорции 1:4, битум предварительно растворяют в солярке в течение 2-3 дней.

В качестве недостатков пропитки на основе отработанного масла отмечают:

  • Не рекомендуется применять отработку для жилых построек и бань;
  • Имеет специфический запах, который может сохраняться до полугода;
  • Древо теряет естественный цвет и текстуру, цвет древесины приобретает темно-серый оттенок;
  • Обработанная маслом поверхность обладает низкая адгезией, на такую поверхность трудно нанести краску;
  • Отработанное масло пожароопасно.

Блок: 4/5 | Кол-во символов: 1525
Источник: https://brusder.ru/obrabotka-brusa/obrabotka-dereva-otrabotannym-motornym-maslom

Какое отработанное масло можно использовать и что можно обработать

Идеально подойдет отработанное масло легкового автомобиля. Это в основном масла с минеральным составом. Противный аромат и вредные вещества выводятся из такого масла всего за несколько дней и его можно использовать с минимальным вредом.  Категорически нельзя применять масла от тяжелой техники, масла, которые использовались в промышленной зоне, а также трансформаторные и трансмиссионные масла. Содержание канцерогенов в таких маслах просто зашкаливает.

Используется отработка для защиты древесины, которая будет применена в нежилых помещениях. Это могут быть гаражи, сараи, хозяйственные постройки, деревянные заборы, столбы и т.д. Также обработка дерева отработкой будет актуальна для срытых частей фасада дома, чернового покрытия.

Пропитывают отработкой обычно не всю древесину, а только те ее части, которые соприкасаются с землей или поддаются особо сильному воздействию влаги. Остальные же части покрывают составами, которые не так сильно портят внешний вид дерева.

Вопрос можно ли использовать отработку для обработки дерева остается открытым. Ответ каждый хозяин находит для себя сам.
Ирина Железняк, Собкор интернет-издания «AtmWood. Дерево-промышленный вестник»

Блок: 4/5 | Кол-во символов: 1250
Источник: http://atmwood.com.ua/2017/03/31/mozhno-li-primenyat-otrabotku-dlya-propitki-drevesiny/

Отработанное масло как защита для дерева и металла

Отработанное моторное масло может обеспечить долгосрочную эксплуатацию металлических и деревянных конструкций. Для этого стоит покрыть отработкой поверхность объекта или прогрунтовать его. Чтобы при использовании такого вещества не возникло проблем, нужно изучить все правила и нюансы применения. В таком случае работа будет выполнена быстро и качественно.

Как правильно обработать металлическую или деревянную основу:

1. Перед применением горючего вещества стоит продумать, в каких условиях будет использоваться конструкция в дальнейшем. Если это будет место возле горячей трубы или открытого огня, то может возникнуть пожар.

2. Отработанную моторную консистенцию нужно довести до однородности. Для этого можно слить остатки в одну емкость и тщательно перемешать. Проследите, чтобы в масле не было инородных мелких частиц: песка, металлической стружки, деревянных опилок и прочего.

3. Непосредственно перед обработкой нужно позаботиться о личной защите. В отработке содержится масса отравляющих компонентов, которые могут нанести вред здоровью. Если работа будет долгой, то следует использовать респиратор, плотные резиновые перчатки и спецодежду.

4. Древесина зачищается с помощью наждачной бумаги, а металл – жесткой щеткой. Нужно убрать все сколы, ржавчину и коррозию с поверхности.

5. По отработанному наждаком основанию стоит промести кисточкой, чтобы убрать пыль и мелкий мусор, после протереть еще раз тряпкой из натурального материала.

6. Если древесный материал уже подвержен гниению, то здесь потребуется еще и антисептическая пропитка. Для ее нанесения используется исключительно малярная кисть с жесткой щетиной.

7. Для доски или ровной металлической поверхности подойдет валик как средство нанесения масла. Доска и металл также хорошо обрабатывается распылителем, если присутствуют неровности и декоративные элементы. Для использованных веществ маслянистого типа обычно достаточно одного слоя нанесения. Второй может быть лишним.

8. Промазанную доску моторным концентратом нужно оставить на свежем воздухе, чтобы она максимально впитала средство, а лишнее выветрилось.

После качественно выполненной работы, кисти, тряпки и весь сопутствующий инвентарь можно сжечь. Он не подлежит вторичному использованию. В итоге ни дерево, ни метал не гниет и не портится.

На видео: отработанное масло – бесплатная пропитка для дерева.

Блок: 3/4 | Кол-во символов: 2394
Источник: https://GidPoKraske.ru/spetsialnye-materialy/dopolnitelnye-sredstva/ispolzovanie-otrabotannogo-masla.html

Окрашивание машинным маслом

Для работы с деревом необходимо приготовить все нужные инструменты и детали:

  1. Подготовить масло, или слить все остатки масел в одну емкость и тщательно перемешать для получения состава, однородного по цвету и консистенции.
  2. Нанесение масляной покраски осуществляется только в резиновых перчатках, не допуская попадания масляного раствора на кожу.
  3. Перед нанесением средства древесину необходимо очистить с помощью наждачной бумаги и протереть хлопковою тканью перед самым покрытием, убрав пыль с изделия.
  4. Приготовить средство для нанесения масляной покраски.

Нанесение защитной жидкости на древесину может осуществляться несколькими способами, используя различный инвентарь:

  • кисти;
  • валик;
  • распылитель.

С помощью кистей различных размеров можно покрасить небольшие детали деревянных сооружений, в том числе торцы, срезы и другие небольшие конструкции. Валик сократит время покрытия более крупных изделий и досок, уменьшив при этом количество расходуемого материала. При работе с валиком рекомендуется приготовить дополнительно кисть для подкрашивания изгибов, трещин, углов и других деталей.

При наличии распылителя можно быстро и качественно окрасить забор и целые сооружения из дерева. Пропитка в данном способе может проводиться и без кисти, однако использованный распылитель не рекомендуется применять для работ иного рода.

Таким образом, отработанное машинное масло – отличное средство для пропитки, окрашивания и защиты забора, построений из дерева, металлических и бетонных деталей. Данное средство отличается легкостью в использовании, стоимостью и довольно эффективным воздействием на дерево.

Блок: 4/4 | Кол-во символов: 1628
Источник: https://www.sehndvichpaneli.ru/plyusy-i-minusy-obrabotki-drevesiny-otrabotannym-maslom/

Преимущества и недостатки

Обработка древесины просто необходима. Естественно, для этого существуют специальные химические средства – краски. Но стоят они дорого, цвет сохраняют недолго, качество не всегда радует, а срок эксплуатации такого покрытия короткий. Использовать отработанное масло в таких целях намного лучше, но у такого чудо-средства существуют как преимущества, так и недостатки.

Плюсы Минусы

Для древесины и металла вещество становится не только защитой от дальнейших разложений и порчи, но оперативным способом остановить уже имеющиеся проблемы.

Древесину и металл, покрытые таким веществом, используют исключительно при внешней отделке дома. Обработанный отработкой материал является токсичным и выделяет канцерогены в окружающую среду.

Для дерева и метала это уникальная пропитка, которая заполняет все микротрещины и сколы.

Еще одним недостатком может стать то, что переизбыток отработанных масел на конструкции дает неприятный запах.

Деревянный и металлический предмет получит новый цвет, который будет сохраняться долгое время.

Отработанное масло выделяет отравляющие элементы в почву и воздух при разложении материала.

С помощью небольшого количества вещества можно обработать огромную площадь.

Легко воспламеняется любой предмет, если для покрытия использовано данное средство.

Моторному маслу приписывают огромное количество положительных и отрицательных характеристик. Сделать мгновенный вывод относительно целесообразности вторичного использования не получится, все зависит от ситуации.

Отработка и чистое масло – как отличить? (2 видео)

Использованное моторное масло (17 фото)

Блок: 4/4 | Кол-во символов: 1622
Источник: https://GidPoKraske.ru/spetsialnye-materialy/dopolnitelnye-sredstva/ispolzovanie-otrabotannogo-masla.html

Способы нанесения отработанного масла

Обработка дерева отработанным машинным маслом применяется для вспомогательных построек и отдельных деталей жилых строений, тщательно шлифовать и полировать такие поверхности не надо, достаточно снять верхний слой древесины и зачистить его от отслоившихся волокон. Поверхность очищают от пыли щеткой-сметкой, крупные щели и дефекты древесины грунтуют.

Пропитку разогревают до 50-60 и наносят на сухую поверхность, используют флейцевую кисть с жесткой натуральной щетиной или войлочный валик, поверхность надо покрыть маслом в 2-3 слоя. Очередной слой наносят через 24-48 часов после высыхания предыдущего. Мелкие детали можно обработать обмакиванием. После полимеризации последнего слоя поверхность шлифуют войлочными насадками. Все нужные инструменты для проведения работ можно найти в домашнем хозяйстве.

Блок: 5/5 | Кол-во символов: 845
Источник: https://brusder.ru/obrabotka-brusa/obrabotka-dereva-otrabotannym-motornym-maslom

Популярные вещества для пропитки

Из «народных средств» популярны:

  1. глиняная обмазка;
  2. медный, железный купорос;
  3. олифа.

Рассмотрим их подробнее. Первый – защитный слой из глины, обычной соли и воды. Этим составом обмазывают дерево слоем в 2 мм. Есть еще вариант смеси из суперфосфата и воды, которую наносят на древесину слоем в 3 мм.

Такая обмазка действительно защищает от внешних воздействий и помогает дереву сохранить целостность. Вопрос только один – кто захочет обмазать красивый фасад дома или изящную деревянную беседку глиной? И уже тем более деревянные стены изнутри дома?

Вариант подойдет только для хозпостроек, например сарая. И, вообще, это было актуально в масштабах активной стройки совхозов и колхозов в советское время, и то эстетика и долговечность всегда были под вопросом.

Еще один метод – обработка древесины медным или железным купоросом. Это соли металлов, которые хорошо работают как антисептики. Но купорос опасен для здоровья: при попадании на кожу, в глаза, нос он приводит к удушью, кашлю, болям в животе, отекам и слезотечению. Если обработанная им древесина начнет гореть, то вдыхаемые продукты горения приведут к серьезному ожогу слизистых. Такая пропитка небезопасна для человека.

Да и пользоваться купоросом в качестве фасадной отделки тоже не следует:

  1. От него древесина темнеет и сереет. Если хочется оставить натуральную текстуру и цвет, то такой состав все испортит. Для фасадов, беседок, лестниц в доме купорос, конечно, не пойдет.
  2. Если есть оцинкованные металлические детали, то купорос «снимет» цинковый слой.
  3. Нельзя работать с купоросом во влажную погоду, и еще пару дней после «покраски» должно быть сухо и тепло.
  4. В дождливую погоду такая стена будет «мазаться».

Смесь на купоросе хороша для «технических» досок, например балок и лагов (при оборудовании кровли или укладке пола). То есть это могут быть элементы, скрытые от глаз, где не важны эстетика, цвет и текстура, а значимы целостность, неуязвимость и долговечность.

Медный купорос – неплохое средство для обработки обрешетки или лагов, то есть скрытых от глаз элементов дома

Еще чаще обрабатывают древесину олифой, приводя аргумент, что это натуральное льняное масло.

Действительно, по идее олифой считается техническое льняное масло. Однако в магазинах в бутылочках с этикеткой «Олифа» зачастую продается смесь из синтетических и растительных масел.

Такой состав хуже натурального льняного масла. Он:

  • плохо высыхает, не образует прочной пленки;
  • закупоривает древесные поры – не дает дереву «дышать», повышает риск появления плесени из-за затхлости внутри сруба;
  • часто содержит соединения свинца, поэтому таким составом нельзя обрабатывать поверхности в жилых помещениях.

Поэтому олифа из магазина далеко не лучший вариант для пропитки. Она подойдет для обработки садовой мебели, заборов, технических построек под дальнейшую покраску. Если вы планируете пропитку фасада или стен в доме, то внимательно читайте состав, ищите именно техническое льняное масло или же просто купите пищевое льняное масло в супермаркете и работайте с ним.

Блок: 5/7 | Кол-во символов: 3068
Источник: https://progermetik.ru/articles/dlya-propitki-dereva-tolko-spetsialnye-masla.html

Что же предпочесть?

Конечно, идеальный вариант – приобрести специальные антисептические влагозащитные пропитки для дерева от надежного производителя. Заводы выпускают те же натуральные масла с добавками, улучшающими свойства продукта.

Дадим несколько рекомендаций по выбору магазинной пропитки:

  1. Все пропитки для дерева, которые выпускаются на рынок, должны соответствовать нормам BPD (Bioceds Product Directive), то есть быть биологически чистой, экологичной продукцией. Такой сертификат есть не у всех отечественных производителей, но можно присмотреться и к тем продуктам, которые не имеют такой гарантии. Правда, есть риски в плане срока службы.
  2. Для дерева лучше приобретать акриловые пропитки, составы на водной основе – они дадут древесине возможность «дышать». Грубые же растворители закупоривают поры и, по сути, создают риск загнивания.

У пропиток для дерева линейка стандартная: есть составы, которые готовят дерево к транспортировке, смеси для первичной и вторичной обработки (когда древесина уже покрывается лаком), а также огнезащитные пропитки и антисептики.

Блок: 6/7 | Кол-во символов: 1081
Источник: https://progermetik.ru/articles/dlya-propitki-dereva-tolko-spetsialnye-masla.html

Народное средство, изобретенное учеными

Если очень хочется изготовить пропитку самостоятельно, стоит обратиться к проверенным способам. В советское время в Сенежской лаборатории консервации древесины ЦНИИМОД Министерства лесной и деревообрабатывающей промышленности СССР (да, долго читается) был разработан безопасный композит «ББ-11» – он безвреден для человека, защищает от биопоражений и не меняет цвет древесины, поскольку изначально разрабатывался для реставрации ценных деревянных объектов в Карелии. Готовится он следующим образом:

  • 173 г технической буры;
  • 173 г борной кислоты;
  • 3, 094 л воды.

Это состав для обработки 1 кв. м. Из смеси солей буры и кислоты нужно приготовить 10-процентный водный раствор, а перед нанесением разогреть его до 40 0С. Наносить смесь мягкой кистью на древесину – или семикратно, или после однократного нанесения закрыть обработанную поверхность полиэтиленом, закрепив его канцелярскими кнопками. Конечно, если это фасад, полиэтилена не напасешься, придется обрабатывать в семь слоев (дожидаться высыхания предыдущего слоя не нужно). Этот продукт соответствует всем требованиям и одновременно может считаться «народным» рецептом.

Блок: 7/7 | Кол-во символов: 1173
Источник: https://progermetik.ru/articles/dlya-propitki-dereva-tolko-spetsialnye-masla.html

Кол-во блоков: 20 | Общее кол-во символов: 26812
Количество использованных доноров: 8
Информация по каждому донору:

  1. https://kraska.guru/specmaterialy/zashhita-drevesiny/obrabotka-otrabotannym-maslom.html: использовано 1 блоков из 4, кол-во символов 1371 (5%)
  2. https://brusder.ru/obrabotka-brusa/obrabotka-dereva-otrabotannym-motornym-maslom: использовано 4 блоков из 5, кол-во символов 4705 (18%)
  3. https://www.sehndvichpaneli.ru/plyusy-i-minusy-obrabotki-drevesiny-otrabotannym-maslom/: использовано 1 блоков из 4, кол-во символов 1628 (6%)
  4. https://progermetik.ru/articles/dlya-propitki-dereva-tolko-spetsialnye-masla.html: использовано 5 блоков из 7, кол-во символов 9411 (35%)
  5. https://drevologia.ru/mozhno-li-ispolzovat-otrabotku-dlya-propitki-drevesiny/: использовано 1 блоков из 3, кол-во символов 523 (2%)
  6. http://atmwood.com.ua/2017/03/31/mozhno-li-primenyat-otrabotku-dlya-propitki-drevesiny/: использовано 2 блоков из 5, кол-во символов 1388 (5%)
  7. http://kosour.ru/dostoinstva-i-nedostatki-obrabotki-dereva-maslom.html: использовано 1 блоков из 2, кол-во символов 1692 (6%)
  8. https://GidPoKraske.ru/spetsialnye-materialy/dopolnitelnye-sredstva/ispolzovanie-otrabotannogo-masla.html: использовано 4 блоков из 4, кол-во символов 6094 (23%)

Отработанное масло применение | Скупка отработанного масла по Челябинску и области на очень выгодных условиях от компании Феант.

Применение отработанного масла компания Феант

Можно ли как-то с пользой применить техническое масло, уже бывшее в работе? Оказывается, можно. После технической эксплуатации продукт утрачивает свои изначальные свойства и не может быть использован аналогичным образом ещё раз. Это — отработанное масло, применение которому находится после переработки. Такое масло подвергается очистке от жидкости или полной переработке химическими методами — на специальных предприятиях. В результате его свойства частично восстанавливаются. Если восстановление невозможно, из масла удаляются взвеси и влага, и его применяют как жидкое топливо (или как компонент твердого топлива).

На предприятиях, где работают с минеральным техническим маслом, как правило, постоянно проводится сбор отработанного продукта. Для хранения масла применяют специально промаркированные, герметично закрытые ёмкости. Ёмкость не должна быть повреждена. Рекомендуется хранение отработанного масла в специализированном помещении, где строго соблюдаются правила техники безопасности. Запрещено сливать отработку в дренажные стоки и канализацию.

Часто на предприятиях, где используют техническое масло, его очистка и переработка производится самостоятельно, таким образом, экономятся средства и продлевается срок годности продукта. К услугам нефтеперерабатывающих компаний обращаются, если необходима полная регенерация исходных характеристик или переработка масла в другое топливо.

Для переработки и вторичного применения подходит моторное масло разных видов, которое используется в двигателях на бензине или дизеле. Тип загрязнения масла определяется исходя из условий его эксплуатации и влияет на применяемый к маслу тип очистки.

Различают два типа масляной отработки: светлое и темное масло. Первая категория использовалась в промышленности с незначительным изменением свойств. Их можно привести в исходное состояние фильтрацией или с помощью центрифуги. Темное масло — отработка автомобильной отрасли, использовавшееся для смазки деталей. Эти продукты подвергались более жесткому воздействию — тепловому и механическому, а также окислению.

Следует помнить, что техническое масло не является полностью биоразлагаемым и не должно быть утилизировано в природных условиях — это негативно повлияет на экологию. Отработку нельзя сливать в водоемы — это приведет к снижению уровня кислорода. Не рекомендуется также сжигание, так как при этом в атмосферу выбрасываются вредные продукты сгорания.

Использование отработанного масла в качестве смазки опалубки

Многие наши традиции берут свои истоки из нашего советского прошлого. Среди них есть и не очень хорошие. Использование отработки (отработанного машинного масла) для смазки опалубки в строительстве, это как раз одна из таких традиций.

Во времена Советского Союза, нормальной практикой для всех железобетонных комбинатов было использование отработки в процессе создания плит. Данная практика и сейчас осталась не только в производстве бетонных плит, но и в опалубке для монолитного строительства . Объясняется это тем, что руководство пытается сэкономить средства, не просчитывая те минусы, которые несет в себе использование вышедшего из использования машинного масла.
Вряд ли экономией можно объяснить те риски, которые несут трудности приема различными органами контроля и всевозможными комиссиями зданий, выстроенных с грубыми нарушениями технологии. И запрет на использование отработки не просто выдуманное технологическое требование! Он несет под собой и соблюдение эксплуатационных свойств бетонных конструкций, и безопасность их использования. Причем, безопасность не только на этапе строительства, но и дальнейшей эксплуатации здания. Неоправданное и легкомысленное использование отработанных масел может обернуться следующими неприятностями:

  • Целостность наружных слоев бетона нарушается и разрушается. И это касается не просто эстетики. Отработанное масло легко смешивается и с бетонным раствором и с уже высохшим монолитом. При этом нарушается однородность его плотности, появляются трещины и т.д.
  • По санитарно-гигиеническим нормативам, монолитные конструкции со следами отработки не пригодны для жилого, коммерческого и производственного использования.
  • Отработанное машинное масло чрезвычайно опасно! Эта опасность проявляется не только в процессе строительства, но и на протяжении практически всего срока эксплуатации здания, построенного с его применением.

Главная проблема и опасность использования отработанных машинных масел в качестве смазки для опалубки заключается вовсе не в смешивании их с бетонным раствором (особенно с использованием виброуплотнительных устройств), а скорее в способе его предыдущего использования.
Для использования в промышленных масштабах отработанное масло собирается из заводских отходов. Главным образом это масла использовавшиеся в редукторах, гидравлике, прессах и другом заводском оборудовании. Состав таких масел может содержать как продукты нефтепереработки, так и летучие эфирные соединения, отличающиеся своей канцерогенностью. Доказано, что такие комбинации веществ вызывают онкологические заболевания и могут сделать здание на долгие годы не пригодным для нахождения в нем людей.
Синтетические добавки отработанных масел образуют различные производные соединения хлора, фосфора и углеводородов, так же в летучей форме. Такие вещества смертельны и оказывают необратимые действия на любой организм.
Все, вышеперечисленные вещества, при соединении с водой в каком бы то ни было состоянии, усиливают свои действия и при непосредственном контакте патологически действуют на кожу, глаза, дыхательные пути и слизистую.
В конечном счете, все «экономические» выгоды использования отработки в качестве смазки для опалубки, являются крайне сомнительными. А если уж говорить честно, отработка не просто не пригодна для монолитного строительства, но и предельно опасна как для окружающей экологии, так и для человека в частности. К тому же, использование специально разработанных смазок для опалубки , таких как эмульсол, ни сколько не удорожают процесс строительства, но и вполне себя окупают, значительно сокращая время строительства и улучшая конечный результат.

Управление, повторное использование и переработка отработанного масла

Отработанное масло — это именно то, что подразумевает его название: любое использованное масло на нефтяной или синтетической основе. Масло обеспечивает бесперебойную работу наших автомобилей, газонокосилок и многих других машин. Однако при нормальном использовании примеси, такие как грязь, металлическая стружка, вода или химические вещества, могут смешиваться с маслом, так что со временем масло перестает работать. В конце концов, это использованное масло необходимо заменить на первичное или повторно очищенное масло для правильной работы.

На этой странице:

Примечание: Информация на этой странице предназначена для потребителей. Чтобы получить информацию об обращении с отработанным маслом на вашем предприятии, прочитайте наши частые вопросы для малых предприятий.


Основная информация по обращению с отработанным маслом в домашних условиях

Если вы один из многих, кто меняет собственное моторное масло, вам тоже необходимо знать, как правильно обращаться с отработанным маслом. В конце концов, отработанное масло после одной замены масла может загрязнить один миллион галлонов пресной воды — годовой запас для 50 человек! При обращении с отработанным маслом обязательно принимайте во внимание следующие ключевые моменты:

  • Отработанное моторное масло нерастворимо, стойко и может содержать токсичные химические вещества и тяжелые металлы.
  • Медленно деградирует.
  • Прилипает ко всему, от пляжного песка до птичьих перьев.
  • Это основной источник нефтяного загрязнения водных путей и может привести к загрязнению источников питьевой воды.

Вы «сделай сам» — вы меняете масло в машине дома? В среднем около четырех миллионов человек повторно используют моторное масло в качестве смазки для другого оборудования или отправляют его на предприятие по переработке. Если вы планируете переработать отработанное масло, будьте осторожны, чтобы не пролить его, когда будете собирать его и помещать в герметичную банку или контейнер.

Обратитесь к местным предприятиям по обслуживанию автомобилей, сборщикам мусора и государственным служащим по утилизации отходов, чтобы узнать, когда и где можно сдать отработанное масло на переработку. Не забудьте также слить и утилизировать использованные масляные фильтры — обычно фильтры можно сдать в тех же центрах сбора, где вы сдаете отработанное масло.


Преимущества повторного использования и переработки отработанного масла

Переработка и повторное использование отработанного моторного масла предпочтительнее утилизации и может обеспечить большие экологические преимущества.Переработанное отработанное моторное масло может быть переработано в новое масло, переработано в жидкое топливо и использовано в качестве сырья для нефтяной промышленности.

Отработанные масла, такие как моторное смазочное масло, гидравлические жидкости и трансмиссионные масла, используемые в автомобилях, велосипедах или газонокосилках, могут загрязнить окружающую среду, если они не будут переработаны или утилизированы надлежащим образом. Отработанное масло должно утилизироваться местными органами по утилизации отходов или автомастерскими, чтобы предотвратить загрязнение окружающей среды. Отработанные масляные фильтры вызывают аналогичные проблемы с отходами.При правильном осушении их можно безопасно переработать или утилизировать.

Некоторые из многих причин для повторного использования и переработки отработанного масла включают:

  • Переработка отработанного масла предотвращает загрязнение почвы и воды.
  • Моторное масло не изнашивается — оно просто загрязняется, поэтому его переработка позволяет сэкономить ценный ресурс.
  • Для производства галлона повторно очищенного базового масла требуется меньше энергии, чем для производства базового масла из сырой нефти.
  • Один галлон отработанного моторного масла дает то же самое 2.5 литров смазочного масла как 42 галлона сырой нефти.

Как это работает: переработка отработанного масла и масляных фильтров

Отработанное масло может быть переработано в смазочные материалы, переработано в жидкое топливо и использовано в качестве сырья для нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности. Кроме того, использованные масляные фильтры содержат металлолом многократного использования, который производители стали могут повторно использовать в качестве корма для металлолома.

Итак, как перерабатывается отработанное масло? Обратите внимание, что наиболее предпочтительный вариант, повторно очищенное масло, должно соответствовать тем же строгим стандартам очистки, компаундирования и рабочих характеристик, что и первичное масло для использования в автомобильных, тяжелых дизельных двигателях и других двигателях внутреннего сгорания, а также в гидравлических жидкостях и трансмиссионных маслах.Обширные лабораторные и полевые исследования показывают, что повторно очищенное масло эквивалентно первичному маслу — оно проходит все предписанные тесты и, в некоторых случаях, даже превосходит первичное масло.

Те же потребители и предприятия, которые используют обычное масло, также могут использовать повторно очищенное масло, поскольку повторная очистка просто превращает использованное масло в новое высококачественное смазочное масло. Любые предприятия по техническому обслуживанию автомобилей, владельцы автомобилей и другие предприятия по техническому обслуживанию оборудования, в которых используется масло, также могут использовать повторно очищенное масло.В некоторых случаях предприятия технического обслуживания автопарка, которые используют большие объемы масла, организуют повторное использование того же масла, которое они отправляют на повторную очистку — настоящий замкнутый цикл рециркуляции.

Управление отработанным маслом

СТО, предприятия по техническому обслуживанию автопарка и предприятия по производству быстрой смазки, которые производят и перерабатывают отработанное масло, должны знать требования «хорошего обслуживания» для машин, работающих с отработанным маслом.

В этой статье кратко излагаются стандарты управления отработанными маслами Агентства по охране окружающей среды США (EPA), подробно изложенные в Разделе 40 Свода федеральных правил (CFR), часть 279.

Что такое отработанное масло?

Регулирующее определение отработанного масла EPA следующее: отработанное масло — это любое масло, которое было очищено из сырой нефти или любого синтетического масла, которое использовалось и в результате такого использования загрязнено физическими или химическими примесями.

Проще говоря, отработанное масло — это именно то, что подразумевает его название — любое использованное масло на нефтяной основе или синтетическое масло. При нормальном использовании такие примеси, как грязь, металлическая стружка, вода или химические вещества могут смешиваться с маслом, так что со временем масло перестает работать.

Это отработанное масло в конечном итоге необходимо заменить новым или повторно очищенным маслом для выполнения текущей работы. Стандарты обращения с отработанными маслами Агентства по охране окружающей среды включают трехкомпонентный подход к определению того, соответствует ли вещество определению отработанного масла. Чтобы соответствовать определению отработанного масла Агентства по охране окружающей среды, вещество должно соответствовать каждому из следующих трех критериев:

  • Происхождение — отработанное масло должно быть очищено от сырой нефти или произведено из синтетических материалов. Животные и растительные масла исключены из определения отработанного масла EPA.

  • Использование — Определите, используется ли масло и как. Масла, используемые в качестве смазочных материалов, гидравлических жидкостей, теплоносителей, плавучих средств и для других подобных целей, считаются отработанными маслами. Неиспользованное масло, такое как отходы очистки днища резервуаров для хранения первичного мазута и первичное жидкое топливо, полученное после разлива, не соответствует определению отработанного масла Агентства по охране окружающей среды, поскольку эти масла никогда не использовались. Определение EPA также исключает продукты, используемые в качестве чистящих средств или исключительно из-за их свойств растворителя, а также некоторые продукты нефтяного происхождения, такие как антифриз и керосин.

  • Загрязняющие вещества — примите во внимание, загрязнено ли масло физическими или химическими примесями. Другими словами, чтобы соответствовать определению EPA, отработанное масло должно загрязняться в результате использования. Этот аспект определения EPA включает остатки и загрязняющие вещества, образующиеся при обращении, хранении и переработке отработанного масла. Физические загрязнители могут включать металлическую стружку, опилки или грязь. Химические загрязнители могут включать растворители, галогены или соленую воду.

Как перерабатывается отработанное масло?

После использования масло можно собирать, перерабатывать и использовать снова и снова. По оценкам, ежегодно перерабатывается около 380 миллионов галлонов отработанного масла. Переработанное отработанное масло иногда можно снова использовать для той же работы или взять на себя совершенно другую задачу. Например, отработанное моторное масло может быть повторно очищено и продано в магазине как моторное масло или переработано для получения топочного мазута. Масла для прокатки алюминия также могут быть отфильтрованы на месте и использованы снова.

Отработанное масло можно переработать следующим образом:

  • Ремонт на месте, который включает удаление примесей из отработанного масла и его повторное использование. Хотя такая форма переработки не может восстановить исходное состояние масла, она продлевает срок его службы.

  • Вставляется в нефтеперерабатывающий завод, который включает введение отработанного масла в качестве сырья либо на начальном этапе процесса, либо в коксовую установку для производства бензина и кокса.

  • Повторное рафинирование, которое включает в себя обработку отработанного масла для удаления примесей, чтобы его можно было использовать в качестве базового компонента для нового смазочного масла. Повторная переработка продлевает жизнь нефтяных ресурсов на неопределенный срок. Эта форма рециркуляции является предпочтительной, потому что она замыкает цикл рециркуляции за счет повторного использования масла для производства того же продукта, что и изначально, и, следовательно, требует меньше энергии и меньше первичного масла.

  • Перерабатывается и сжигается для рекуперации энергии, что включает в себя удаление воды и твердых частиц, чтобы отработанное масло можно было сжигать в качестве топлива для выработки тепла или для питания промышленных предприятий.Эта форма рециркуляции не так предпочтительна, как методы повторного использования материала, поскольку она позволяет повторно использовать масло только один раз. Тем не менее, ценная энергия вырабатывается (примерно такая же, как от обычного топочного мазута).

Переработка отработанного масла благоприятна для окружающей среды и экономики по ряду причин:

  • На переработку отработанного масла уходит лишь около одной трети энергии, необходимой для переработки сырой нефти до качества смазочного материала.
  • Требуется 42 галлона сырой нефти, но только один галлон отработанного масла для производства 2.5 литров нового высококачественного смазочного масла.
  • Один галлон отработанного масла, переработанного для получения топлива, содержит около 140 000 британских тепловых единиц (БТЕ) ​​энергии.

Используемое масло:

Не используется масло:

  • Синтетическое масло — обычно получают из исходного материала на основе угля, сланца или полимера
  • Моторное масло — обычно включает масла для картера бензиновых и дизельных двигателей и масла для поршневых двигателей для автомобилей, грузовиков, лодок, самолетов, локомотивов и тяжелого оборудования
  • Трансмиссионное масло
  • Масло рефрижераторное
  • Компрессорные масла
  • Жидкости и масла для металлообработки
  • Масла для ламинирования
  • Промышленная гидравлическая жидкость
  • Решение для волочения медной и алюминиевой проволоки
  • Электроизоляционное масло
  • Масла индустриальные технологические
  • Масла используемые в качестве плавучих средств

В этот список включены не все виды отработанного масла.

  • Отработанное масло, представляющее собой отходы нижней очистки резервуаров для хранения первичного топлива, очистку разливов первичного мазута или другие нефтяные отходы, которые фактически не использовались
  • Такие продукты, как антифриз и керосин
  • Растительное и животное масло, даже в качестве смазки
  • Растворители нефтяные дистилляты

Масла, которые не соответствуют определению отработанного масла Агентства по охране окружающей среды (EPA), могут по-прежнему представлять угрозу для окружающей среды при утилизации и могут подпадать под действие правил RCRA по обращению с опасными отходами.

Обращение с отработанным маслом

Следующие предприятия перерабатывают отработанное масло:

Генераторы — это предприятия, которые перерабатывают отработанное масло в коммерческих или промышленных операциях или при техническом обслуживании транспортных средств и оборудования. Генераторы — самый крупный сегмент индустрии отработанного масла. Примерами общих генераторов являются автомастерские, станции технического обслуживания, магазины быстрой смазки, государственные автомобильные бассейны, продуктовые магазины, металлообрабатывающие предприятия и лодочные причалы.Фермеры, производящие в среднем менее 25 галлонов отработанного масла в месяц, исключены из статуса генератора. Лица, которые производят отработанное масло в результате обслуживания своих личных транспортных средств и оборудования, не подпадают под действие правил в соответствии со стандартами обращения с отработанным маслом.

Центры сбора и точки сбора. — это объекты, которые принимают небольшие количества отработанного масла и хранят его до тех пор, пока не будет собрано достаточно, чтобы отправить его в другое место для переработки. Центры сбора обычно принимают отработанное масло из нескольких источников, включая как юридические, так и физические лица.Пункты агрегации собирают нефть только из мест, находящихся в ведении одного и того же владельца или оператора, а также у частных лиц.

Транспортеры — это компании, которые собирают отработанное масло из всех источников и доставляют его на переработчики, переработчики или горелки. Помещения для перевалки включают любые сооружения или участки, где отработанное масло хранится более 24 часов, но не более 35 дней. Примерами транспортных средств являются погрузочные доки и стоянки.

Установки повторной очистки и переработчики — это установки, которые смешивают или удаляют примеси из отработанного масла, чтобы его можно было сжигать для рекуперации энергии или повторно использовать.В эту категорию входят переработчики, которые перерабатывают отработанное масло, чтобы его можно было повторно использовать в новом продукте, таком как смазочный материал, и повторно использовать. Стандарты управления Агентства по охране окружающей среды ориентированы в первую очередь на эту группу перевалочных машин с отработанным маслом.

• Горелки сжигают отработанное масло для рекуперации энергии в котлах, промышленных печах или установках для сжигания опасных отходов.

Маркетологи — это операторы, которые либо направляют поставки отработанного масла для сжигания в качестве топлива в регулируемых устройствах, либо заявляют, что соблюдаются определенные спецификации EPA для отработанного масла, предназначенного для сжигания для рекуперации энергии в устройствах, которые не регулируются.Они также иногда помогают перемещать партии отработанного масла к горелкам. По определению, маркетологи также должны попадать хотя бы в одну из вышеперечисленных категорий.

Стандарты, которым необходимо следовать

Если ваш бизнес производит или перерабатывает отработанное масло, необходимо соблюдать определенные правила ведения домашнего хозяйства. Эти необходимые методы, называемые стандартами управления, были разработаны EPA для предприятий, работающих с отработанным маслом. Стандарты управления основаны на здравом смысле и передовой деловой практике, призванной обеспечить безопасное обращение с отработанным маслом, максимизировать переработку и свести к минимуму утилизацию.

Стандарты распространяются на все манипуляторы с отработанным маслом, независимо от количества масла, с которым они работают. Хотя различные манипуляторы с отработанным маслом могут иметь особые требования, следующие требования являются общими для всех типов манипуляторов. Эти требования относятся к хранению и устранению утечек и разливов, а именно:

  • Промаркируйте все емкости и резервуары как отработанное масло.

  • Содержите емкости и резервуары в хорошем состоянии.Не позволяйте резервуарам ржаветь, протекать или портиться. Немедленно устраняйте дефекты конструкции.

  • Никогда не храните отработанное масло где-либо, кроме резервуаров и емкостей для хранения. Отработанное масло также может храниться в установках, которым разрешено хранить регулируемые опасные отходы. Однако резервуары и контейнеры для хранения отработанного масла не должны иметь разрешения RCRA 2 , если они имеют маркировку и находятся в хорошем состоянии. Хранение отработанного масла в отстойниках, ямах или поверхностных водохранилищах, запрещенных RCRA, запрещено.

Утечки и разливы масла

  • Примите меры для предотвращения утечек и разливов. Поддерживайте машины, контейнеры для оборудования и резервуары в хорошем рабочем состоянии и будьте осторожны при переливании отработанного масла. Подготовьте сорбирующие материалы на месте.

  • В случае разлива или утечки остановите вытекание масла в источнике. Если утечку из контейнера или резервуара невозможно остановить, переложите масло в другой сборный резервуар или резервуар.

  • Сдерживайте пролитое масло. Сдерживание может быть достигнуто путем возведения берм из сорбента или путем распределения сорбента по нефти и окружающей территории.

  • Очистите масло и утилизируйте отработанное масло, как если бы оно было пролито. Если переработка невозможна, сначала убедитесь, что отработанное масло не является опасным отходом, и утилизируйте его надлежащим образом. Со всеми использованными чистящими материалами, от ветоши до сорбирующих штанг, которые содержат сыпучее отработанное масло, также необходимо обращаться в соответствии со стандартами обращения с отработанным маслом.Помните, что со всем вытекшим и пролитым маслом, собранным во время очистки, следует обращаться как с отработанным маслом. Если вы работаете с отработанным маслом, вам следует ознакомиться с этими методами очистки. Они также могут быть частью плана действий по ликвидации разливов.

  • Немедленно удалите, отремонтируйте или замените неисправный бак или контейнер.

Ведение делопроизводства
EPA использует 12-значные идентификационные номера (ID) для отслеживания отработанного масла.Транспортеры, перевозящие отработанное масло, должны иметь действующий идентификационный номер EPA, а генераторы, центры сбора и пункты агрегации должны использовать перевозчики с идентификационными номерами EPA для перевозки отработанного масла за пределы объекта. Если требуется идентификационный номер, следует связаться с региональным офисом EPA или директором штата.

Генераторам, центрам сбора, точкам агрегации и любому оператору, который перевозит отработанное масло партиями менее 55 галлонов, не требуется идентификационный номер, но может потребоваться разрешение штата или местного значения.

Транспортеры, переработчики, горелки и продавцы отработанного масла также должны регистрировать каждую приемку и доставку партий отработанного масла.Записи могут принимать форму журнала, счета-фактуры или другого товаросопроводительного документа и должны храниться в течение трех лет.

Перерабатывающие предприятия, перерабатывающие предприятия, перегрузочные сооружения и горелки должны иметь вторичные системы локализации (например, непроницаемую для нефти дамбу, берму или подпорную стену и пол), чтобы нефть не могла попасть в окружающую среду в случае утечки или разлива. EPA также рекомендует производителям использовать вторичную систему герметизации для предотвращения загрязнения окружающей среды отработанным маслом.

Горелки отработанного масла, которые соответствуют определенному набору стандартов качества, называемых спецификациями отработанного масла, не регулируются стандартами обращения с отработанным маслом, если отработанное масло сжигается в соответствующих котлах, печах или инсинераторах.

Важно знать и понимать правила вашего штата, регулирующие обращение с отработанным маслом, поскольку они могут быть более строгими, чем правила EPA. Необходимо связаться с вашим государственным или местным агентством по охране окружающей среды, чтобы определить наилучший курс действий.

Смешивание отработанного масла и опасных отходов
В дополнение к стандартам EPA по обращению с отработанными маслами от вашего предприятия может потребоваться соблюдение федеральных норм и правил штата в отношении опасных отходов, если ваше отработанное масло загрязнится в результате смешивания его с опасными отходами.

Если отработанное масло смешано с опасными отходами, его, вероятно, придется утилизировать как опасные отходы. Утилизация опасных отходов — длительный, дорогостоящий и строгий нормативный процесс. Единственный способ предотвратить загрязнение отработанного масла опасными отходами — это хранить его отдельно от всех растворителей и химикатов и ни с чем не смешивать.

Если вы считаете, что отработанное масло могло быть смешано с опасными отходами, позвоните на горячую линию RCRA. Представители горячей линии ответят на большинство ваших вопросов или направят в соответствующие государственные экологические службы.

Управление отработанными масляными фильтрами

Совет производителей фильтров 3 ведет базу данных, чтобы способствовать правильному обращению с использованными масляными фильтрами. База данных содержит надлежащие требования к управлению для каждого штата, а также следующее:

  • Обзор федеральных и государственных нормативных требований, касающихся управления масляными фильтрами.
  • Адреса и номера телефонов контролирующих органов, регулирующих управление использованными фильтрами в каждом штате.
  • Список компаний по штатам, занимающихся транспортировкой, переработкой и переработкой использованных фильтров.

Избегайте дорогостоящих уборок

Выполнение следующих условий освобождает дилеров СТО от ответственности за дорогостоящую очистку и обязательств, связанных с удалением отработанного масла. Для выполнения этих условий СТО должны:

  1. соблюдать обсуждаемые стандарты управления

  2. не смешивать отработанное масло с опасными веществами, и

  3. принимайте отработанное масло у мастеров-мастеров и отправляйте его на переработку.Горячая линия RCRA предоставляет полную информацию об освобождении от ответственности.

Рекомендуемые методы очистки
EPA рекомендует, но не требует, следующие методы очистки машин для обработки отработанного масла:

  1. максимальное восстановление отработанного масла

  2. минимизировать образование отходов сорбента отработанного масла за счет выбора сорбирующих материалов многоразового использования

  3. использовать отработанные сорбирующие материалы для производства вторичных сорбирующих материалов, и

  4. покупать сорбирующие материалы с вторичным содержанием.

Устройства для экстракции (такие как центрифуги, отжимные устройства и уплотнители) могут использоваться для извлечения отработанного масла из сорбирующих материалов многоразового использования. Подушечки сорбента можно использовать повторно от двух до восьми раз в зависимости от вязкости использованного масла. Эти технологии, хотя и не требуются, могут использоваться для уменьшения количества сорбирующих прокладок, которые в конечном итоге отправляются на реконструкцию, регенерацию энергии или утилизацию.

Потенциал сокращения отходов и экономии денег (то есть снижение затрат на утилизацию использованных подушечек и снижение стоимости использования подушек сорбента) за счет повторного использования и переработки подушек сорбента может быть значительным.

Управление материалами для очистки
Следует удалить как можно больше свободно текущего масла на ветоши или других сорбирующих материалах, используемых для устранения утечки или разлива, и с маслом следует обращаться, так как использованное масло могло быть обработано до того, как разлилось.

После удаления из этих материалов сыпучих отработанных масел они не считаются отработанными маслами и могут утилизироваться как твердые отходы при условии, что они не обладают характеристиками опасных отходов.Однако обратите внимание, что материалы, из которых было удалено отработанное масло, продолжают считаться отработанным маслом, если они должны сжигаться для рекуперации энергии (независимо от степени удаления).

Консервное масло

  • Сведите к минимуму количество производимого вами отработанного масла. Чем меньше отработанного масла будет произведено в первую очередь, тем меньше придется обращаться с ним. Предприятия могут фильтровать, разделять и восстанавливать отработанное масло, чтобы продлить срок его службы.

  • Покупайте переработанные отработанные нефтепродукты вместо первичных нефтепродуктов.Повторно рафинированное масло работает так же хорошо, как и масло первого отжима. Продукты, которые демонстрируют «звездообразование» Американского нефтяного института (API), соответствуют тем же требованиям высокого качества, что и первичное масло.

  • Практикуйте безопасное обращение с отработанным маслом. Не смешивайте отработанное масло ни с чем. Всегда храните отработанное масло в герметичных контейнерах, которые находятся в безопасных местах вдали от рабочих и окружающей среды. По возможности отправляйте отработанное масло на переработку.

Список литературы

  1. http: // www.epa.gov/epahome/hotline.htm

Является ли моторное масло возобновляемым ресурсом? Переработчики говорят «да»

Водители больше думают о бензине или бензине, за которые они платят за насос, чем о моторном масле, которое необходимо менять каждые несколько месяцев.

Но энергетические компании и защитники окружающей среды сосредоточивают внимание на способах сокращения отходов, образующихся при использовании этого повсеместного нефтепродукта.Они даже изучают, как правильные формулы могут значительно повысить топливную экономичность.

Десятки миллионов баррелей смазочного материала ежегодно проходят через двигатели транспортных средств по всему миру — США. одни только водители ежегодно производят около 1,3 миллиарда галлонов грязного отработанного моторного масла. Слишком много — по оценкам Агентства по охране окружающей среды США (EPA) — 200 миллионов галлонов (757 082 литра) — ежегодно сбрасывается незаконно. Некоторые из них «перерабатываются», но с сомнительными экологическими преимуществами; как правило, его сжигают как довольно грязный источник промышленного топлива.

Но есть и другой вариант: моторное масло как возобновляемый ресурс. Есть возможность повторно рафинировать отработанное моторное масло, возвращая ему качество «как новое». Затем его можно будет перепродавать снова и снова примерно по той же цене за кварту, что и обычное моторное масло.

В Европе около 50 процентов моторных масел перерабатывается благодаря правилам 1975 года, которые были пересмотрены в 2008 году, говорят аналитики Kline & Company, исследовательской фирмы, базирующейся в Парсиппани, штат Нью-Джерси. В Северной Америке только от 10 до 15 процентов моторного масла перерабатывается.Но эта история постепенно меняется, поскольку компании США начали видеть новый рынок «зеленых» смазочных материалов.

Что происходит со старым моторным маслом?

Агентство по охране окружающей среды США попыталось привлечь внимание к угрозе загрязнения отработанными моторными маслами незаконным путем с помощью своей кампании «Выбрось, выпей». По оценкам агентства, отработанное масло после одной типичной замены масла может испортить миллион галлонов пресной воды — годовой запас для 50 человек.

EPA также предполагает, что только американские установки для замены масла, сделанные своими руками, могли бы перерабатывать достаточно масла для 50 миллионов автомобилей в год, если бы каждая капля их старого масла была собрана на станциях техобслуживания и на станциях быстрой смазки, на свалках, в центрах переработки или на автозапчастях. магазины.

(Американский институт нефти (API) поддерживает веб-сайт, чтобы помочь потребителям найти центры сбора и переработки моторного масла.)

СТО и центры быстрой смазки уже перерабатывают отработанное масло, которое они собирают у платежеспособных клиентов, но «переработка» имеет другое смыслы. Исследование Министерства энергетики США (DOE) 2005 года показало, что около 80 процентов всей нефти, собираемой для переработки, сжигалось в качестве промышленного топлива для мельниц, котлов, печей, электростанций, обогревателей помещений и асфальтовой промышленности.Этот процесс дает отработанному моторному маслу вторую жизнь, но также приводит к значительным выбросам тяжелых металлов, таких как свинец и цинк, согласно исследованиям, опубликованным в рецензируемом журнале Американского химического общества.

Это ненужные отходы и загрязнение, когда отработанное моторное масло может быть повторно использовано для смазки двигателя, — говорит Джон Уэсли, генеральный директор компании Universal Lubricants из Уичито, штат Канзас, производителя повторно очищенных масел ECO ULTRA.

«Нет никаких причин, по которым когда-либо могло произойти сбрасывание 200 миллионов галлонов на землю», — сказал он.«Это плохое поведение потребителей и плохой бизнес».

Что касается сжигания переработанного масла в качестве топлива, добавил Уэсли, «большая часть продукта идет по этому пути, но после сжигания исчезает навсегда.

«Самая высокая ценность — это сбор отработанного масла для процесса повторной очистки», — сказал Уэсли. «Вот почему мы занимаемся этим бизнесом. Мы хотим поступать правильно с экологической точки зрения, и это также приносит экономическую выгоду ».

Эта экономическая выгода позволяет таким компаниям, как Universal Lubricants, производить повторно очищенные масла, соответствующие сертификатам качества Американского нефтяного института и Американской ассоциации автопроизводителей в таких областях, как способность к холодному запуску, контроль коррозии, износ двигателя и вязкость при высоких температурах. тесты.

Эти масла не только сертифицированы по тем же стандартам, что и «первичные» моторные масла, но и их розничные цены сопоставимы.

Превращение старого моторного масла в новое

Двигатели внутреннего сгорания состоят из металлических частей, находящихся в постоянном движении. Моторное масло образует необходимую тонкую смазочную пленку, чтобы они не соприкасались друг с другом. Это предотвращает износ деталей двигателя и снижает трение, чтобы минимизировать тепловое повреждение. Масло также помогает поддерживать чистоту поверхностей двигателя, облегчает запуск и ограничивает образование ржавчины и коррозии.

Масло улавливает побочные продукты сгорания, включая углерод, сажу и тяжелые металлы, возникающие в результате износа двигателя. Когда они со временем накапливаются в масле, они снижают его эффективность. Масло также содержит улучшающие характеристики химические присадки, которые составляют до 15 процентов от его общего объема. Эти присадки истощаются по мере износа, поэтому процессы, которые они предотвращают, такие как коррозия или образование осадка при смешивании масла и воды, становятся проблематичными, если масло используется слишком долго.

Но физические свойства моторного масла не ухудшаются.Повторная очистка использует практику вакуумной перегонки для удаления загрязняющих веществ, таких как топливо, вода или грязь, из отработанного масла для производства нового «базового масла». Затем базовое масло смешивается со свежим коктейлем присадок, таких как диспергаторы, детергенты и антипенные химикаты, чтобы восстановить первоначальную эффективность масла.

Для производства 2,4 литра повторно очищенного моторного масла требуется около галлона (3,8 литра) отработанного масла, а базовое масло также можно использовать для производства других смазочных материалов, таких как жидкость для автоматических трансмиссий или гидравлическая жидкость.Это намного эффективнее, чем производить «чистое» моторное масло; По статистике EPA, для производства такого же количества требуется целая бочка (42 галлона / 159 литров).

В целом, для восстановления переработанного базового сырья требуется только около одной трети количества энергии, чем для производства такого же количества базового сырья из сырой нефти, сказал Уэсли. Использование меньшего количества энергии означает меньшее количество выбросов углерода. И одно и то же масло можно повторно очищать снова и снова.

Моторные масла вторичной очистки становятся популярными

Кевин Феррик из API говорит, что переработанное масло набирает обороты на рынке.

«Мы не отслеживаем продажи повторно очищенного масла, но я скажу, что определенно появляется все больше и больше брендов, которые заявляют о себе на определенный [процент] переработанного масла», — сказал он. «Интересно, что некоторые из них существуют уже довольно много лет, и некоторые маркетологи предпочли не заявлять об обновлении содержания».

Поскольку правила США не требовали от маркетологов маркировать продукты, эквивалентные натуральному, как переработанные, маркетологи не сообщали, что они продают переработанный продукт, опасаясь нежелания потребителей использовать «старое» масло.Но теперь компании осознают маркетинговое преимущество.

«Я бы сказал, что из-за возросшего экологического сознания, похоже, изменилось отношение к нему», — сказал Феррик.

Коммерческий флот и правительство США часто стремятся использовать повторно очищенное моторное масло. В Калифорнии существует обширная программа по переработке нефти, и агентства штата используют около 189 890 галлонов (718 811 литров) повторно очищенной нефти каждый год, согласно данным Департамента рециркуляции и восстановления ресурсов (CalRecycle).

Повторно очищенное моторное масло даже присутствует в цепи NASCAR благодаря партнерству с Safety-Kleen, крупнейшим переработчиком моторных масел в Соединенных Штатах. Safety-Kleen не только обслуживает гоночные команды, но и собирает моторное масло для повторной очистки на гоночных трассах NASCAR и командных мастерских — около 185 000 галлонов (700 300 литров) только в 2010 году.

Гиганты нефтяной промышленности обратили внимание и начали выходить на рынок вторичной переработки нефти. Весной 2011 года Valvoline выпустила на рынок 50-процентное масло NextGen, прошедшее повторную очистку.Согласно заявлениям компании, переработанное содержание Valvoline ограничено 50 процентами, потому что не хватает высококачественного переработанного базового сырья, чтобы увеличить это количество и производить масло в больших объемах.

Европейская модель ускоряет переработку

Но государственная политика может существенно повлиять на наличие и доступность отработанного моторного масла в качестве базового сырья. Меньше моторного масла будет доступно для повторной переработки, если энергоемкие отрасли будут готовы платить больше за грязное топливо.В Соединенных Штатах рынок ограничивает количество отработанного моторного масла, доступного для повторной очистки. Но в Европе правительственные постановления стимулировали переработку.

«Что общего в ЕС, так это то, что правительства создают рынок для этого отработанного масла», — сказал Фадке. «Правила значительно различаются в зависимости от страны. Однако распространенной тактикой является взимание сбора с продажи смазочных материалов, который финансирует агентство по сбору платежей. Таким образом, правительства обеспечивают сбор масел».

Данные Kline & Company показывают, что в Западной Европе около половины всего отработанного масла перерабатывается и только 40 процентов сжигается в качестве промышленного топлива.Южная Америка также перерабатывает более высокий процент топлива, чем Северная Америка, благодаря усилиям на крупнейшем рынке континента — Бразилии.

«Бразилия очень активна», — пояснил Пхадке. «Официально все отработанное моторное масло должно проходить переработку в Бразилии».

Согласно исследованиям Фадке, в других регионах, в целом, перерабатывается гораздо меньше.

«В Азии есть правила на бумаге, но они часто не соблюдаются, и часто отсутствует инфраструктура, обеспечивающая фактический сбор нефти», — сказал он.«На большинстве этих рынков вы действительно не знаете, что происходит с отработанным маслом».

Транспортные средства во всем мире произвели около 3,7 миллиарда галлонов (14 миллиардов литров) отработанного моторного масла в 2009 году, по оценкам Клайн, а включение более грязных индустриальных масел может почти удвоить этот объем. Около трех четвертей отработанного масла в мире было собрано в 2009 году, сообщается в исследовании Kline, но только 16 процентов этого «переработанного» масла было переработано для использования в будущем.

Альтернативные масла Экономия газа на насосе

Но новые технологии в области моторных масел могут привести к большей экономии энергии.

Синтетические моторные масла сравнимы с обычными продуктами по выбросам и потребляемой энергии, но они работают «экологичнее», повышая топливную эффективность и просто выполняя свою работу в течение более длительных периодов времени.

Синтетические масла с полным полиальфаолефином (полиальфаолефиновые масла) не используют нефтяную основу и создаются в результате химических процессов, которые связывают молекулы углерода вместе. Другие масла, помеченные как «синтетические», созданы из базовых компонентов сырой нефти, которые подвергаются более обширной обработке, чем обычные масла.Некоторые синтетические масла смешивают эти два типа в одном продукте.

Замена масла для пользователей синтетических материалов может быть увеличена с 7 500 миль (12 070 км) до 25 000 миль (40 234 км). Это означает гораздо меньшее попадание масла в поток отходов и меньшее воздействие на окружающую среду от сжигания переработанного масла или затрат энергии, связанных с повторной переработкой. Синтетическое масло может стоить в пять раз дороже стандартного масла, но менее частая замена может сделать их экономически сопоставимыми. Кроме того, синтетика имеет преимущества с точки зрения производительности и срока службы двигателя.

«Обычно люди говорят о возможности сэкономить один или два процентных пункта от общего расхода топлива для автомобилей, использующих лучшие смазочные материалы, такие как синтетика», — сказала Тереза ​​Лангер, директор транспортной программы Американского совета по энергоэффективной экономике. «Но синтетические материалы служат так долго, что, в принципе, они могут сэкономить достаточно нефти (за счет долговечности), чтобы, возможно, сравняться с первоначальным эффектом».

Стремление к повышению эффективности за счет моторных масел также побудило такие компании, как Shell *, которая продает больше смазочных материалов по всему миру, чем любая другая, выйти за рамки привычных смазочных материалов.В сотрудничестве с дизайнером автомобилей Формулы-1 Гордоном Мюрреем компания Shell создала концептуальную смазку со сверхнизкой вязкостью, которая позволила повысить экономию топлива на 6,5% во время испытаний городского концептуального автомобиля T.25 Мюррея.

Может оказаться, что именно в таких поисках лучшей топливной эффективности моторное масло окажет наибольшее воздействие на окружающую среду, особенно в свете относительно небольшой доли смазочных материалов в общем потреблении нефти. Данные Управления энергетической информации Министерства энергетики США показывают, что в то время как Соединенные Штаты потребляли около 19 единиц.В 2010 году 2 миллиона баррелей нефти в день, смазочные материалы составляли всего 130 000 баррелей — менее одного процента.

Но сбережения при повторной переработке со временем увеличиваются, а общий годовой объем производства отработанного моторного масла в мире совсем не тривиален. Вот почему для многих система «замкнутого цикла», которая заставляет одно и то же масло снова и снова работать, имеет такую ​​сильную привлекательность.

«Если вы беспокоитесь об окружающей среде, непременно используйте повторно очищенные масла», — сказал Феррик из API. «Эти масла прекрасно подходят для автомобилей, если они сертифицированы, и повторное использование чего-либо снова и снова — это всегда хорошо, а не тратить зря ценный ресурс.”

Этот рассказ подготовлен в рамках инициативы Great Energy Challenge National Geographic, спонсируемой Shell. National Geographic сохраняет автономию над редакционным содержанием.

Что делать с отработанным моторным маслом? — Блог AMSOIL

В то время как большинство автомобилистов платят кому-то за замену масла, 25 процентов из нас по-прежнему залезают под автомобили и делают это сами. Когда мы закончим, что нам делать с отработанным моторным маслом?

Само собой разумеется, но утилизируйте его надлежащим образом.

Я помню, как мой отец слил почерневшее моторное масло из нашего Oldsmobile Delta 88 еще в начале 80-х и закопал его на заднем дворе.

По данным Агентства по охране окружающей среды, отработанное масло после одной замены масла может загрязнить 1 миллион галлонов пресной воды — годовой запас для 50 человек. Всего из одной кварты использованного масла можно получить пятно площадью два акра.

Хорошая работа, папа.

Не будь как мой отец. Вот несколько вариантов правильной утилизации отработанного моторного масла.

Отнесите отработанное моторное масло в магазин автозапчастей или в магазин быстрой смазки

Многие предприятия, продающие или меняющие моторные масла, принимают масло на переработку бесплатно. Например, большинство магазинов Advance Auto Parts и AutoZone принимают использованное моторное масло. Аналогичным образом, многие магазины Jiffy Lube признаны центрами сбора вторичного масла. Позвоните в местные компании, чтобы убедиться, что они заберут у вас отработанное масло.

Вы также можете найти места, где принимают отработанное моторное масло, на сайте www.earth911.com.

Сделайте одолжение этим предприятиям и убедитесь, что отработанное моторное масло должным образом хранится в чистых пластиковых емкостях (не допускайте, чтобы грязное масло стекало по бокам). Удобно использовать пустые бутылки из-под масла как емкости для хранения отработанного масла.

Избегайте смешивания отработанного моторного масла с антифризом. Некоторые центры сбора не принимают моторное масло, смешанное с антифризом.

Не забудьте масляный фильтр. Большинство центров сбора также перерабатывают использованные масляные фильтры.Фактически, поскольку отработанное масло из выброшенных масляных фильтров может просачиваться в почву и воду, многие правительства штатов и местные власти запретили их утилизацию на полигонах. Как и отработанное моторное масло, отработанные масляные фильтры легко перерабатываются, а сталь может использоваться для производства множества новых продуктов, таких как строительные материалы, автомобили и бытовая техника.

Сдать отработанное масло на муниципальный завод по переработке

В городе Дулут, штат Миннесота, где я живу, наше местное правительство управляет несколькими центрами по утилизации материалов, которые принимают отработанное моторное масло и фильтры (среди других предметов домашнего обихода) на переработку.Раз в год я прихожу со своим пятигаллонным контейнером отработанного масла и всеми моими фильтрами. Это займет всего несколько минут, и это бесплатно. Кроме того, я хорошо сплю по ночам, зная, что мое отработанное масло не закопано на заднем дворе.

Что происходит с переработанным отработанным моторным маслом?

Отработанное моторное масло можно использовать для питания котлов промышленных предприятий или других промышленных систем отопления. Фактически, переработка всего двух галлонов отработанного масла может генерировать достаточно электроэнергии, чтобы обеспечить нормальную работу среднего домохозяйства в течение почти 24 часов.Его также можно перегонять в дизельное или судовое топливо.

Отработанное моторное масло также можно повторно рафинировать и использовать для производства нового моторного масла. Нефтепереработчики могут восстанавливать смазочные качества базовых масел, удалять загрязнения и вводить новые присадки для создания нового продукта.

Другой вариант — меньше отработанного масла

Наилучший способ обращения с отработанным моторным маслом — как можно меньше создавать.

Сегодня рынок моторных масел содержит несколько масел, рекомендованных для увеличенных интервалов замены.Некоторые даже позволяют вам проводить между заменами масла целый год, если вы захотите.

Рискуя показаться нескромным, AMSOIL была первой нефтяной компанией, продвигавшей увеличенные интервалы замены масла. Еще в 1972 году мы делали синтетическое масло, рекомендованное для пробега до 25 000 миль или одного года, в зависимости от того, что наступит раньше.

Сегодня мы предлагаем синтетическое моторное масло AMSOIL Signature Series, которое обеспечивает увеличенные интервалы замены до 25 000 миль (нормальное обслуживание), один год или 700 часов работы, в зависимости от того, что наступит раньше.

Купить AMSOIL Signature Series

Мы также предлагаем синтетическое моторное масло XL, которое рекомендуется при пробеге до 12 000 миль в год или дольше, если оно рекомендовано в руководствах по эксплуатации или указано электронными системами контроля срока службы масла.

Купить синтетическое моторное масло AMSOIL XL

Увеличение интервалов замены значительно снижает количество образующихся отработанного масла.

Если бы все автомобили в Северной Америке использовали синтетическое моторное масло AMSOIL для увеличенных интервалов замены, мы могли бы избавиться от миллиардов галлонов отработанного масла.

Не только это, но и реже замена масла также снижает количество отходов упаковки, не говоря уже о времени, которое вы тратите на замену масла.

Что насчет масляного фильтра?

Наша линейка масляных фильтров Ea® рекомендуется на пробег до 25 000 миль (нормальное обслуживание) или один год, в зависимости от того, что наступит раньше, помогая вам производить меньше отработанных масляных фильтров каждый год, обеспечивая при этом отличную защиту вашего двигателя.

Магазин AMSOIL Ea Oil Filters

Независимо от того, как часто вы решите менять масло, убедитесь, что вы утилизируете отработанное моторное масло надлежащим образом.Ваш задний двор будет вам благодарен.

Основные области применения переработанного масла

В наши дни экологическая устойчивость стала невероятно важной темой для обсуждения всеми, от студентов до законодателей. Стремясь убрать излишки мусора на свалках, минимизировать загрязнение и уменьшить количество отходов, многие люди берут на себя инициативу переработать столько мусора, сколько они могут. Этот подход все чаще применяется в отношении моторных масел. Отработанное моторное масло можно переработать и использовать для различных целей, чтобы не допустить попадания этого вещества на свалки и предотвращения загрязнения природных ресурсов.Давайте рассмотрим несколько различных подходов к утилизации отработанного моторного масла в Новом Орлеане, штат Луизиана:

  • Повторная очистка: Даже после того, как масло было использовано в автомобильных или механических процессах, оно все еще содержит полезные компоненты, которые могут быть снова использовал. Процесс повторной очистки предназначен для удаления примесей из отработанного масла, чтобы превратить его в основу для нового смазочного масла. Процесс повторной очистки используется для обработки около 14 процентов всего отработанного моторного масла. Хотя некоторые потребители предпочитают повторно очищенное моторное масло из-за его экологических преимуществ, этот вариант все еще гораздо менее популярен, чем первичное моторное масло, и, как правило, стоит дороже из-за низкого спроса.
  • Восстановление: Восстановление — это, по сути, процесс очистки отработанного масла. Восстановленное масло очищается от нерастворимых материалов с помощью передовых систем фильтрации и процессов очистки. В дополнение к процессу очистки восстановленное масло часто обрабатывают присадками, чтобы сделать масло еще более эффективным для использования в будущем и продлить срок его службы.
  • Повторная обработка: При повторной обработке масло, которое когда-то использовалось для смазки, можно повторно использовать в качестве топливного нефтепродукта.Эти отработанные масла обычно используются на электростанциях и практически не требуют обработки перед использованием. Иногда переработанное масло обрабатывают, чтобы сделать его пригодным для использования в качестве топлива для выработки тепла или электричества для коммерческих и промышленных применений.

Важность правильной утилизации масла

Независимо от того, перерабатывается ли ваше отработанное масло, важно соблюдать надлежащий протокол утилизации вашего масла. Выбрасывание отработанного масла в мусор или слив его в канализацию может иметь ряд неблагоприятных воздействий на окружающую среду.Неправильная утилизация масла не только увеличивает риск загрязнения и загрязнения природных ресурсов, но также может повредить вашу сантехнику и повысить риск безопасности в вашем доме или на работе. Лучше сотрудничать с профессиональной компанией, специализирующейся на утилизации отработанного моторного масла в Новом Орлеане, штат Луизиана, чтобы обеспечить надлежащую утилизацию в соответствии со всеми применимыми руководящими принципами, правилами и требованиями.

Узнайте больше об утилизации отработанного моторного масла в Новом Орлеане, Лос-Анджелес

Вы можете узнать больше об утилизации отработанного моторного масла в Новом Орлеане, Лос-Анджелес, обратившись в Safeway Used Oil and Grease сегодня.Наша команда уже 20 лет предоставляет клиентам услуги по сбору отработанного масла и очистку жироуловителей, и мы продолжаем развивать выдающийся послужной список в плане качества наших услуг. Независимо от ваших конкретных потребностей, наша команда всегда готова помочь. Узнайте больше обо всех наших услугах и назначьте встречу, позвонив нам сегодня!

Категория: переработка масла

Замена масла: экологичное руководство для мастеров

Более половины автомобилистов меняют моторное масло самостоятельно.Очень важно утилизировать использованное моторное масло и фильтры, которые поступают из вашего автомобиля, грузовика, мотоцикла, лодки, прогулочного транспортного средства или газонокосилки. Если вы отнесете свой автомобиль в автосервис, вы можете быть уверены, что они перерабатывают масло, которое они меняют. Но если вы не уверены, спросите.

Отработанное моторное масло — ценный ресурс. Масло не изнашивается, оно просто пачкается. Отработанное масло, которое вы приносите на место сбора, можно перерабатывать в новые продукты, сжигать для получения тепла или производства асфальта или использовать на электростанциях для выработки электроэнергии.Сжигание всего двух галлонов отработанного масла на электростанции может произвести достаточно электричества, чтобы обеспечить среднее домашнее хозяйство в течение 24 часов.

Отработанное моторное масло может содержать токсичные вещества, такие как бензол, свинец, цинк и кадмий. Когда отработанное моторное масло неправильно утилизируется (выбрасывается в мусор, выбрасывается на землю или в канализационную систему), эти загрязнители могут достигать наших озер, рек или грунтовых вод и загрязнять нашу воду — это не способ очистить «землю». 10 000 озер ».

Делаем сам? Сделай это правильно!

Если вы самостоятельно меняете масло в автомобиле, грузовике, мотоцикле, лодке, туристическом транспортном средстве или газонокосилке, будьте осторожны и утилизируйте использованное моторное масло и фильтры надлежащим образом.Выполните следующие действия, чтобы произвести замену чистого масла, которое предотвратит загрязнение окружающей среды и сэкономит энергию для более безопасного и здорового будущего.

Шаг 1. Слейте масло

  • Слейте масло в поддон, который может вместить в два раза больше масла в картере двигателя.
  • Слейте масло при прогретом двигателе, чтобы обеспечить беспрепятственный отток шлама. Осторожно: масло будет горячим! Продолжайте сливать, пока масло не перестанет капать с перерывами.
  • Установите на место сливную пробку и осторожно переместите масляный поддон в место, где можно безопасно перелить масло в емкость.Вытрите все капли бумажным полотенцем.

Шаг 2: Осторожно переложите грязное масло

  • С помощью воронки слейте масло в чистый герметичный контейнер с плотно закрывающейся крышкой. Подойдет жесткий пластиковый контейнер, например, пластиковый кувшин для молока. Будьте осторожны, чтобы не переполнить емкость!
  • Не помещайте отработанное масло в емкости с химическими веществами, такими как отбеливатель, пестициды, краска или антифриз — они могут содержать остатки, загрязняющие масло. Избегайте использования банок с краской и других металлических емкостей.
  • Закройте бутылку и поставьте на нее этикетку «Отработанное масло».
  • Жидкости для гидроусилителя руля, трансмиссии и тормозные жидкости также могут быть доставлены на места сбора отработанного масла в отдельных емкостях (не смешанных с отработанным маслом).
  • Никогда не смешивайте растворители, бензин или антифриз с отработанным маслом. После загрязнения этими продуктами переработка отработанного моторного масла затруднена или невозможна. Если ваше масло действительно стало загрязненным, промаркируйте контейнер и отнесите его в местный пункт сбора опасных бытовых отходов для утилизации.Не отнесите его на место переработки масла, где он может загрязнить резервуар, что сделает невозможным переработку его содержимого и дорогостоящую утилизацию.

Шаг 3: Слейте масло из масляного фильтра

  • Положите использованный фильтр стороной с отверстием вниз, чтобы дать маслу стекать в контейнер для хранения для переработки. Дайте фильтру стечь в течение ночи или не менее 12 часов, чтобы удалить все масло.
  • Поместите старый фильтр в герметичный контейнер (банка для кофе с крышкой или закрывающийся пластиковый пакет).Масляный фильтр может содержать от 2 до 8 унций моторного масла даже после слива!
  • Замените старый масляный фильтр новым. Для поддержки программ утилизации приобретайте масляные фильтры у тех предприятий, которые принимают использованные масляные фильтры на переработку.

Шаг 4. Сдать отработанное масло и масляные фильтры на переработку

  • Найдите специальный участок сбора в вашем районе. Все места, где продается моторное масло в Миннесоте, должны опубликовать список мест сбора отработанного масла или бесплатный номер телефона с этой информацией.
  • Многие СТО с ремонтными мастерскими и пунктами замены масла принимают ваше отработанное масло, иногда за определенную плату.
  • Кроме того, общины и округа часто предоставляют резервуары для сбора отработанного масла.
  • Не оставляйте отработанное масло и масляные фильтры в пункте сбора, если он не работает, если на месте нет специальных инструкций, позволяющих это сделать. Это считается незаконным сбросом.

Продам переработанное: Повторное рафинированное масло

Отработанное моторное масло может быть переработано в смазочные масла, которые соответствуют тем же сертификатам и спецификациям, что и новое или первичное моторное масло.Переработка нефти потребляет меньше энергии, чем перекачка и переработка нефти из земли, а покупка переработанной нефти означает сокращение потребности в иностранной нефти.

Сертификационный знак API «starburst» обозначает моторные масла, которые соответствуют самым актуальным требованиям Международного комитета по стандартизации и одобрению смазочных материалов. Повторно очищенные моторные масла с этим уплотнением имеют такое же качество, что и непереработанные.

  • Стоимость. Цена на повторно очищенное масло сравнима с ценой на масло первого отжима. В некоторых случаях стоит дешевле.
  • Производительность. Тест за тестом показали, что повторно очищенное масло так же хорошо, если не лучше, чем натуральное масло. Ищите сертификаты Американского нефтяного института (API). Повторно очищенные масла с лицензией API должны пройти те же испытания на холодный пуск, насосную способность, коррозию, износ двигателя и вязкость при высоких температурах, что и первичные масла.
  • Гарантия. Основные производители автомобилей и двигателей, такие как Ford, GM и Detroit Diesel, согласны с тем, что использование переработанного масла, сертифицированного API, не аннулирует гарантии, основанные на критериях эффективности.Если масло соответствует гарантийным требованиям, гарантия должна соблюдаться.
  • Кто этим пользуется? В течение многих лет повторно очищенное масло с большим успехом использовалось по всей территории Соединенных Штатов. Почтовая служба США использует повторно очищенное масло в течение почти десяти лет в своем парке, насчитывающем почти 73 000 автомобилей, а государственный автопарк Миннесоты использует его с 1998 года. Даже Mercedes-Benz использует повторно очищенное масло в своих новых заводских автомобилях. .

Запросите повторно очищенное масло при следующей замене масла! Если в вашем сервисном центре его нет, сообщите ему, что вы хотите.

Дополнительная информация

За дополнительной информацией о программах сбора использованного моторного масла и масляных фильтров обращайтесь в отдел по утилизации твердых отходов вашего округа.

Что делать со старым моторным маслом после замены масла?

Если вы один из многих домашних автомехаников, есть большая вероятность, что вы замените собственное масло, а не принесете его в магазин или дилерский центр. Если вы этого не сделаете, это отличный способ сэкономить, запачкать руки и лучше узнать все тонкости своей машины.Однако после нескольких изменений вы начнете замечать, что ваше старое масло начинает занимать место в гараже, и вам захочется от него избавиться. Это приводит к множеству вопросов, например:

  • Что делать с маслом после замены масла?
  • Как лучше всего избавиться от старого моторного масла?
  • Кто возьмет ваше отработанное масло?
  • Для чего еще можно использовать отработанное масло?

Многие люди не знают, что моторное масло никогда не изнашивается, а это означает, что его просто нужно подвергнуть фильтрации / очистке.Еще лучшие новости; это то, что может сделать для вас один из более чем 12 000 общественных центров по переработке масел по всей стране! Ниже мы собрали информационный ресурс по переработке нефти от штата к штату, чтобы помочь вам найти ближайший к вам центр переработки. Таким образом, вы можете безопасно выбросить все опасные материалы, такие как масло, трансмиссионную жидкость, даже старые автомобильные аккумуляторы!

Что считается отработанным маслом?

Любое моторное масло, которое использовалось в автомобиле, считается использованным.Это связано с тем, что во время использования масло контактирует с металлическими частицами, грязью, водой и другими примесями, которые могут его загрязнить. Из-за этого, а также того факта, что масло может содержать другие добавки, такие как ингибиторы ржавчины и стабилизаторы, оно классифицируется как опасный материал, и с ним следует обращаться как с ним.

Бесплатная ли переработка моторного масла?

В большинстве случаев доставка масла в центр переработки или на предприятие будет для вас бесплатным. Однако в некоторых случаях, например в Калифорнии, они даже будут платить вам, когда вы сдадите свою нефть.Стоит отметить, что это обычно меньше доллара за галлон, но все же это хороший стимул.

Как хранить масло?

Лучший способ хранения отработанного масла — это поместить его в герметичный контейнер, который можно закрыть винтом на крышке. Как только вы это сделаете, вы можете отнести его на ближайший пункт утилизации, в автомагазин, предлагающий утилизацию, или, в некоторых случаях, даже запланировать вывоз.

Что еще я могу сделать со старым маслом?

Если вы хотите проявить творческий подход к отработанному маслу, помните, что у него еще много жизни, и его можно использовать для других целей.В Интернете есть масса замечательных идей, демонстрирующих уникальное использование моторного масла; использовать в печи для сжигания масла (многие люди в Craigslist всегда берут масло именно для этого), храните его в магазине, чтобы ослабить ржавые болты, смешивая с дизельным топливом для проникновения смазки, самостоятельно фильтруя его для повторного использования в бензопилах, нанесите обработанные детали, оставленные на складе, и многое другое!

Найдите рядом с вами компанию по переработке масел

Как упоминалось выше, вот наш список центров по переработке масел и опасных отходов по штатам, а также информация об окружающей среде.Просто нажмите на ссылку штата, чтобы найти ближайшие к вам места.

Изображение предоставлено

.

Related Post

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *