Honda dio 35 sr: Af 35 sr dio — Мотоэнциклопедия

Содержание

Скутер Honda Dio AF 35 SR/ZX (Хонда Дио)

Скутер Honda Dio AF 35 (Хонда Дио) пожалуй самый популярный и самый распространённый мопед благодаря своей исключительной живучести и потрясающей надёжности.

Одним из не маловажных факторов такой популярности является цена на эти мопеды. В стандартной комплектации, стоимость подержанных аппаратов Dio AF 35 относительно не высокая, вполне доступная и полностью соизмеримая с качеством.Honda Dio AF 35- это отличный вариант хорошего японского скутера за очень умеренную цену. Неприхотливость и долговечность всех его узлов и агрегатов, при правильной эксплуатации, будут радовать своего владельца ещё не один сезон.

Мопеды Honda Dio AF 35 (SR/XZ) относятся к самому распространённому классу скутеров и имеют два варианта исполнения : SR-в стандартном варианте и ZX-в максимальной комплектации. Более подробно о различиях этой модели можно в этой статье. Объём двигателя в 50 см3 избавляет его владельца от лишних хлопот по его регистрации и постановки на учёт, что, естественно, привлекает к этой техники всё больше и больше потенциальных покупателей.

На скутерах этой модели устанавливались двухтактные двигатели с раздельной системой смазки и воздушным охлаждением. Штатный двигатель в 5 лошадиных сил легко разгоняет мопед до 60-70 км/ч. Надо сказать, что в целом, мотор и трансмиссия очень надёжны и долговечны, и как правило, не требуют каких либо регулировок или дополнительного обслуживания, за исключением планового ТО, в которое входит замена воздушного фильтра или замена свечи зажигания.

Тормоза у этого скутера более чем отличные : передний-дисковый, задний-классический барабанный позволяют эффективно оттормаживаться на любом дорожном покрытии.
Не смотря на не большие размеры одноместного сиденья, свободного места под ним хватает для хранения шлема «интеграл» плюс не много всякой мелочи.

Honda Dio AF 35 пользуется огромной популярностью у любителей всевозможного тюнинга : на эту модель существует великое множество комплектов по увеличению объёма двигателя и полной перенастройке вариатора, что существенно может поднять скоростные характеристики.

 

Купить недорого этот скутер можно в наших магазинах, расположенных в удобных местах Москвы.

При необходимости, доставка техники осуществляется собственным транспортом компании либо сторонними перевозчиками.

Скутер Honda Live Dio SR AF35

Скутер Honda Live Dio SR AF35 — это мощнейший скутер от компании Хонда. Он предназначен для езды одного человека, но на нем можно уместиться вдвоем. Маленький размер скутера имеет легкий вес и обеспечивает неплохую юркость. Данная модель скутеров создана для езды по асфальтированным дорогам, но хорошо выдерживает и грунтовые трассы. Так что если вы скутер для поездок за город или на дачу, то скутер honda dio af 35 прекрасно подойдет для этого. Единственный минус, возможно, вам придется менять амортизаторы немного чаще, но они имеются в свободной продаже, поэтому это не проблема.

Помимо того, что эта модель достаточно маневренная, она обладает также рядом других преимуществ, а именно: отличной защитой глушителя, надежным двигателем и отличной динамикой разгона.

Скутер Honda Live Dio SR AF35 может разгоняться до 70-80 км/ч, обладает комбинированной системой торможения. Вся линейка скутеров Хонда Дио 35 прекрасно поддается тюнингу, что позволяет повысить скорость скутера до ста километров. Но делать это, не рекомендуется, так как при такой скорости скутер находится в «критическом» состоянии и сильно перегревается. Хонда Дио af 35 понравится любому водителю, так как этот скутер легок в управлении и не прихотлив в эксплуатации.

Характеристики:

Длина, мм: 1675

Ширина, мм: 630

Полная высота, мм: 995

База, мм: 1145

Дорожный просвет, мм: 105

Высота по сидению, мм: 700

Масса, кг: 69

Максимальная скорость, км/ч: 60

Количество цилиндров: 1

Количество тактов: 2

Рабочий объем, куб.см: 49

Диаметр и ход поршня, мм: 40,0х39,3

Степень сжатия: 7,1

Мощность, л.с./(об./мин): 7,2/6500

Крутящий момент, H*м/об/мин: 0,81/6250

Объём масляного бака, л: 1,3

Объем топливного бака, л: 6,0

Размер переднего колеса: 90/90-10 50J

Размер заднего колеса: 90/90-10 50J

Передний тормоз: Дисковый

Задний тормоз: Барабанный

Годы выпуска: 95-02 гг.

Скутер Honda DIO (Live Dio) SR AF-35



































 Модель  DIO SR AF-35
 Код модели  A-AF35
 Длинна (м)  1,675
 Ширина (м)  0,615
 Высота (м)  0,995
 Колесная база (м)  1,145
 Дорожный просвет (м)  0,105
 Высота по седлу (м)  0.700
 Вес / сухой вес (кг)  75/70
 Количество мест  1
 Удельный расход топлива (км/л)  46,9 (30 км / ч постоянная скорость, тестовое значение)
 Минимальный радиус поворота (м)  1,8
 Модель двигателя  AF34E
 Тип двигателя   2-тактный одноцилиндровый с воздушным охлаждением
 Рабочий обЪем (см3)  49
 Внутренний диаметр Х ход поршня (мм)  40,0 × 39,3
 Степень сжатия  7,1
 Максимальная мощность (ЛС при об / мин)  7,0 / 6500
 Максимальный крутящий момент (кгс · м при об / мин)  0,79 / 6250
Система подачи топлива   Карбюратор PB2E
Способ запуска  Электростартер, кикстартер
Зажигание  Электронное (CDI)
Обьем масла в картере (л)  1,3
Емкость топливного бака (л)  5,3
Трансмиссия  Вариатор (V-Matic)
Передаточное число передач    2,450 до 0,850
Угол наклона рулевой колонки (градусы)  25 ° 40 ‘
 Размер шин  Перед  3.00-10 42J
 Зад  3.00-10 42J
 Тип тормозов  Перед  Дисковые
 Зад  Барабан
 Подвеска  Перед Телескопическая 
 Зад  Маятниковая
 Модельный год  1994

Скутер Honda Live Dio AF35 SR (), — подробное описание!

Конечно, чаще всего брались именно базовые модели, так как они были недорогими и очень удобными. У нее стояли масляные амортизаторы и красивые, литые диски.

Еще в дизайн скутера был включен спойлер, а также другой, более мощный двигатель. Стоит отметить, что рестайлинг этот вариант претерпел в ом году, а сама модель выпускалась аж до года.

Объем двигателя этого скутера был лишь 50 кубиков. Цилиндр всего один, тактов — два. Охлаждался двигатель принудительным воздушным обдувом.

Мощность мотора была ровно 8 лошадиных сил при оборотах в минуту. Трансмиссия у Honda Dio ZX 35 стояла вариативная, а зажигание и запуск двигателя производился с помощью электростартера.

Высота по сидению — мм.

Скутер Honda Live Dio AF35 SR (1994-2004)

Дорожный просвет — мм. Полная масса — 70 кг.

Особенности и преимущества Серия Honda Live Dio продолжает линейку городских скутеров. Хотя и двигатель, и ходовая часть теперь совсем иные.

Внешне скутер приобрёл новый облик, с хрустальной оптикой и обтекаемым обвесом. Даже если случилась неприятность, и скутер попал в аварию, отремонтировать его не представляет труда.

Honda Dio AF 35 ZX

Ремонт легкий и не дорогой. Несколько часов работы — и вот перед владельцем абсолютно другая машина.

С новым скоростными показателями, с другой мощностью, с изменениями в дизайне. Элегантный привлекательный дизайн всегда узнаваем.

Невероятные технические характеристики, как для скутера. Карбюратор — чувствительная и важная деталь скутера. Его малейшая поломка остановит работу всей машины.

Часто владельцы боятся трогать карбюраторы, потому что не уверены, что смогут правильно их собрать. Однако всё не так страшно, как кажется на первый взгляд. Хонда Дио признан знатоками как самый удобный и приспособленный представитель для разбора и чистки карбюратора.

Отличие скутеров Honda Dio AF 34 и Dio AF 35

   Производственному холдингу Хонда принадлежит не только производство автомобилей, а также изготовление мотоциклов, как спортивного класса, так и бюджетного – скутеров и малолитражных мотоциклов. На рынке существуют две модели скутеров Хонда – Dio AF34 и Dio AF35. Внешне скутеры выглядят совершенно одинаково, имеют идентичную фару внешнего освещения, одинаковый объем бензобака, максимальную скорость, объем двигателя и максимальную скорость. В качестве трансмиссии в обоих скутерах используется вариатор с автоматическим сцеплением. Основными отличиями данных моделей является доработка компанией Honda скутера Dio AF34. На следующей модели – Dio AF35 был заменен тормоз переднего колеса с барабанного на дисковый, обеспечивающий большее, по сравнении с барабанным, усилие торможение и эффективность торможения. Другим отличием 35-й модели от предыдущей является увеличение мощности двигателя с 7.0 лошадиных сил до 7.2, тем самым обеспечивая более быстрый разгон.

  Производителем не был изменен объем двигателя и его конструктив, основным изменением стала доработка карбюратора, обеспечивающего более насыщенную топливную смесь. Трансмиссию холдинг компании Хонда дорабатывать не стал, поскольку запас прочности механизмов и шестерен предусматривает увеличение мощности практически вдвое, без заметных конструктивных изменений самого агрегата. У модели Honda Dio AF35, наравне с увеличением мощности мотора, увеличился и расход топлива. Теперь на 100 километров пути вместо 1,85 литра потребуется 2 литра. Конечно, такие изменения расхода топлива являются усредненными, и в повседневной эксплуатации будут практически незаметными, однако мощность мотора будет ощутимо отличаться, учитывая небольшой вес конструкции скутера.

  В остальном, изменений 34-я модель более не претерпела, мотор имеет всё ту же систему запуска мотора – кикстартер и электростартер, объем мотора, остался без изменений и тип охлаждения двигателя – воздушный. Передняя ось 35-й модели переняла уже зарекомендовавшую себя телескопическую вилку, надежно сглаживающую все неровности дороги, а задняя ось скутера комплектуется пружинным амортизатором, обеспечивающим максимальный комфорт и мягкость при движении. В целом, модели AF34 и AF35, очень близки друг к другу по функционалу, внешнему виду и комплектации, основные отличия заключаются в увеличении мощности мотора, а также изменению тормозной системы скутера, увеличивающей безопасность перемещения на данном виде транспорта.

Хонда Дио AF-34-SR


30 000 р.

указана минимальная стоимость без предпродажной подготовки

Основные параметры скутера Honda Dio AF 35 ZX








Габаритная длина/ширина/высота: 1675/630/995 мм
Масса: 69 кг
Грузоподъемность: 150 кг
Объем топливного бака: 6 л
Объем маслобака: 1,3 л
Расход топлива: 2л/100км
Максимальная скорость: 60 км/ч

Двигатель скутера Honda Dio AF 34 ZX









Модель двигателя: AF34E
Количество тактов: 2
Трансмиссия: вариатор
Охлаждение: воздушное
Объем: 49,9 см³
Диаметр и ход поршня: 40,0×39,3 мм
Система пуска: электростартер/кикстартер
Максимальная мощность: 7,2/6500 л.с./(об./мин)

Шасси скутера Honda Dio AF 35 ZX







Передняя подвеска: телескопическая вилка
Задняя подвеска: амортизатор с пружиной в сборе
Тормоз передний: ,барабан
Тормоз задний: барабанный
Переднее колесо: 3.00-10
Заднее колесо: 3.00-10

Скутер Honda Live Dio AF35 SR (1994-2004),

Исторические факты

Семейство «Хонда-Дио» впервые увидело свет в далеком 1988 году. Все модели серии известны покупателям как надежные, компактные, маневренные. Кроме того, они легко поддаются улучшениям (тюнингу).

В конце восьмидесятых вышло первое поколение. К настоящему времени их уже шесть:

  • Первое поколение (с 1988 года) с маркировкой АФ-18/25.
  • Второе появилось в начале девяностых. Маркировка моделей этих лет — АФ-27/28.
  • Третье появилось в 1994 году. Это и была Honda Dio AF 34, характеристики которой рассмотрим ниже. Кроме данной версии, существовала еще одна с маркировкой АФ-35.
  • Четвертое поколение, появившееся в 2001 году, именовалось «Смарт-Дио» и имело индексы АФ-56/57/63.
  • «Нью-Дио» относится к пятому поколению, которое начали выпускать осенью 2003 года. Маркировались модели как АФ-62/68.
  • Шестое, и последнее на данный момент, поколение было представлено публике летом 2014 года. Оно именовалось «Дио-Делюкс-100» или JF-31.

Особенностью последних моделей является то, что они относятся к другому классу. Это уже скутеры, способные перевозить, кроме водителя, еще и пассажира. Их характеристики изменились, чтобы мощности силового агрегата было достаточно для увеличенной грузоподъемности.

Основные особенности скутера

Если второе поколение серии «Хонда-Дио» больше походило на рестайлинговую версию, то Honda Dio AF 34 – это совершенно новая модель. Она привлекает к себе внимание своим красивым дизайном, утонченной элегантностью. Первое впечатление поддерживают технические характеристики, которые заставляют прямо влюбиться в данный скутер.

При сравнительно небольшом весе (семьдесят килограмм) скутер быстро едет и обладает высокой степенью маневренности. Благодаря этому он прекрасно подходит для езды по городу. Он легко и умело перемещается даже между стоящими в пробке автомобилями.

Скутер Honda Dio AF 34 производился в нескольких версиях. К примеру, появившаяся в 1998 году рестайлинговая модель обладала лучшими техническими показателями (улучшены мотор и глушитель), прозрачной передней оптикой, литыми дисками колес. Наличие нескольких вариантов исполнения позволяют покупателю выбрать наиболее подходящие для него параметры.

Благодаря горизонтальному расположению цилиндров мотора багажник, расположенный под седлом, имеет ровный пол. Оформлен скутер в модном на то время стиле. Со временем дизайн немного изменялся. Переделки затронули оптику, появились шторки для защиты центрального замка. Наиболее популярные версии иногда выпускались в ограниченных сериях. Их приурочивали к наиболее важным событиям для компании.

Что касается ремонта, то здесь все просто. Как и с другими товарами из Японии, сложностей с разборкой и заменой деталей нет и у Honda Dio AF 34. Запчасти можно легко приобрести, они имеются в свободной продаже.

Обзор скутера Honda Live Dio AF-34/35

Третье поколение скутеров Dio – модель Honda Live Dio (AF-34) поступила в производство в 1994 году. В отличие от похожих друг на друга Dio AF-18 и Super Dio AF-27, эта модель получила заметные изменения, например, новый двигатель AF34E, у которого цилиндр был расположен горизонтально. Помимо двигателя, изменилась и ходовая часть. Скутер удостоился нового красивого дизайна с обтекаемыми формами, а также хрустальную оптику. У подседельного багажника впервые появился ровный пол.

Выпускались следующие варианты Live Dio: базовый (AF-34) с барабанными тормозами, AF-34 Cesta – со встроенной спереди корзиной-багажником, AF-35 SR – с передним дисковым тормозом, AF-35 SR CB (Combi Break) – с комбинированной тормозной системой, AF-35 ZX – спортивная версия с масляными амортизаторами, литыми дисками, форсированным двигателем и спойлером. Кроме того, в линейке была модель AF-35 ST с антиблокировочной системой тормозов.

Серия Honda Live Dio в 1998 году претерпела редизайн, а выпускалась до 2004 года.

Технические характеристики

Двигатель: Тип двигателя – AF34E, рабочий объём 49 куб. см. Количество цилиндров – 1. Число тактов – 2. Система охлаждения – принудительное воздушное охлаждение. Максимальная мощность двигателя – 7,2 л.с. при 6500 об/мин. Крутящий момент – 0,81 кг*м / 6250 об/мин. Степень сжатия – 7,1. Трансмиссия – вариатор. Зажигание – электростартер. Размер шин переднего и заднего колёс – 3.00-10. Объём маслобака – 1,2 л. Объём бензобака – 5,3 л. Максимальная скорость – 60 км/ч. Ходовая часть: Тип подвески переднего колеса – телескопическая. Тип подвески заднего колеса – маятниковая. Тип переднего тормоза колеса – барабанный/дисковый (SR/ZX). Тип тормоза заднего колеса – барабанный. Размер и вес: База – 1145 мм. Длина – 1675 мм. Высота по сидению – 700 мм. Дорожный просвет – 105 мм. Полная масса – 70 кг.

Особенности и преимущества

Серия Honda Live Dio продолжает линейку городских скутеров. Хотя и двигатель, и ходовая часть теперь совсем иные. Внешне скутер приобрёл новый облик, с хрустальной оптикой и обтекаемым обвесом.

AF-34 – ещё более резвый, чем предыдущие серии. Передвигаться на таком скутере в городе – сплошное удовольствие. Проще стала и перевозка вещей: у подседельного багажника теперь ровный пол. В передней части есть крючок для сумок и карман для небольших предметов. А вариант AF-34 Cesta имеет переднюю корзинку для груза (фара у Cesta расположена под корзиной).

В серии AF-35 SR CB впервые применена система комбинированного торможения CombiBreak. Суть её работы заключается в распределении тормозного усилия при торможении передним тормозом: 30% усилия передаётся на задний тормоз и 70% – на передний. Это существенно повышает устойчивость при торможении, что особенно важно для неопытных водителей.

Отдельного интереса заслуживает спортивная версия AF-35 ZX. Её подвеска выгодно отличается от предыдущих моделей, так как на скутере установлены более комфортные и более долговечные масляные амортизаторы вместо пружинных. Ход передней вилки составляет 95 мм. Поэтому и бездорожье для AF-35 ZX – уже не такая большая проблема. Ради повышения динамики трансмиссия скутера перенастроена: в вариаторе используются более лёгкие грузики, а в сцеплении – более жёсткие пружины. Стоит также упомянуть передний дисковый тормоз, спортивный глушитель и красивые литые диски. Ну, и как водится, спортивная версия имеет спойлер со светодиодным стоп-сигналом.

Скутер снабжён блокиратором подножки (противоугонное средство).

Live Dio сохранил все остальные преимущества – и надёжность, и лёгкость в ремонте (хотя доступ к поршневой группе теперь требует существенной разборки), и доступность запчастей. Благодаря форсированному двигателю (7,2 л.с. – рекорд для 50-кубовых скутеров) стало ещё проще тюнинговать скутер.

Трансмиссия всех скутеров Honda устроена просто и надёжно: передача вращающего момента осуществляется с помощью клиноременного вариатора. Водителю не нужно заботиться о переключении передач, их здесь просто нет, поэтому разгон всегда происходит без провалов и без замедлений.

Honda Live Dio – это последняя серия скутеров Honda с двухтактным двигателем.

Внимание: данная статья и изображения в ней являются объектами авторского права. Частичное или полное воспроизведение на других ресурсах без согласования запрещено.

Основные показатели

Описываемая модель скутера имеет длину 1 675 миллиметров, ширину 630 миллиметров и высоту 995 миллиметров. Высота по сиденью составляет семьсот миллиметров. Просвет до дороги почти сто пять миллиметров. При этом ее вес, как уже упоминалось выше, составляет 69 килограмм. Honda Dio AF 34 – одноместный. Но его грузоподъемность составляет сто пятьдесят килограмм.

На сто километров пути скутер потребляет 1,85 литров. Бак для топлива имеет объем пять литров. А емкость бака для масла равна 1,3 литра. Технические составляющие позволяют разогнаться до шестидесяти километров в час. Но были случаи, когда владельцы развивали скорость выше на десять или даже пятнадцать километров в час. Поэтому можно сказать, что максимальная скорость, заявленная производителем, не является непреодолимой величиной.

Техническое оснащение модели

Honda Dio AF 34 – наиболее мощный скутер среди всех моделей данного производителя. Он может участвовать в гонках как на дальние расстояния, так и со стартом на светофоре. Установленный двухтактный двигатель с объемом всего 49,9 сантиметров кубических, показывает отличные результаты. Он выдает мощность до семи лошадиных сил и до шести с половиной тысяч оборотов в минуту.

Охлаждение воздушное. Вариаторная трансмиссия. Спереди установлена телескопическая вилка. Сзади – амортизатор с пружиной. Тормозная система барабанного типа позволят остановиться быстро, но без рывков.

Выбирая Honda Dio AF 34, покупатели всегда получат мощный, маневренный, надежный и стильный скутер.

Скутер Honda Dio AF-34 — Классический скутер Honda. Скутер Honda Dio стал родоначальником целой эпохи скутеров. Впервые на 50 кубовых скутрах был установлен горизонтальный 2-х тактный двигатель. Такая компоновка позволила понизить центр тяжести, значительно уменьшить вибрацию и сделать подседельный багажник ещё больше. С этого времени все скутеры Honda, Yamaha и Suzuki стали выпускаться только с такой компоновкой.
Обзор скутера. Дизайн. Как и более ранняя серия Honda Dio AF-27 , серия AF34 в первую очередь рассчитана на молодёжь. Небольшой вес, агрессивный дизайн и мощный двигатель (7,0 л.с.) сделали Dio 34 новым лидером продаж Honda. Двигатель. На скутере установлен новый горизонтальный одноцилиндровый 2-х тактный двигатель внутреннего сгорания. Благодаря этому значительно были снижены вибрации как на холостых оборотах так и на максимальных. Специальных лючок обеспевивает бесприпятственный доступ к свече зажигания, что значительно экономит затраты и время на техническое обслуживание скутера. Расход остался на прежнем уровне в районе 2,0-3,0 литров на 100 км. пробега, но при этом возросла мощность до 7,0. В 1995 году появилась спортивная модификация Honda Dio AF35 в комплектациях SR и ZX. Мощность двигателя составила 7,2 л.с. — что до сих пор является рекодром для 50 кубовых скутеров. Трансмиссия. В паре с двигателем за динамику отвечает клиноременный вариатор, доработанный по сравнению с базовой версией Dio AF-18. Конструктивно очень простой, а поэтому и очень надёжный. Ведущий вал редуктора заднего колеса соединяется к коленчатым валом двигателя посредством ремня вариатора. Благодаря этому разгон получается быстрым и без провалов, а управление скутером очень простым, ведь отпала необходимость переключать передачи и выжимать сцепление. Чтобы тронутся и развить скорость, достаточно лишь выкрутить ручку газа и всё, остальное вариатор сделает всё за водителя. Подвеска. Для лучшей управляемости и комфорта спереди установлена телескопическая вилка с ходом 95 мм., а также впервые установлены 10″ дюймовые стальные колёса. Устанавливаемые покрышки 3.00 R10 конечно не позволяют форсировать броды, но достаточны для городской и загородной эксплуатации. К тому же сами покрышки достаточно недорогие. Относительно небольшой диаметр колеса позволят полностью реализовать мощность двигателя, ведь не секрет, что чем меньше диаметр, тем меньше надо приложить момент чтобы раскрутить колесо. Именно поэтому по динамике Honda Dio нет равных среди китайских, тайваньских и итальянских скутеров. Тормозная система. Спереди и сзади стоят надёжные барабанные тормоза с тросовым приводом у модификации Dio AF-27 и гидравлический дисковый спереди у модицикций Dio AF-28. Такая система обеспечивает отличное замедление и информативность. К плюсам системы стоит отнести долговечность, ведь сами механизмы спрятаны в корпусе и не имеют прямого контакта с грязью и пылью с дорог, тем самым продлеваю жизнь самим тормозным колодкам. Поэтому рекомендуется для загородной эксплуатации версия Dio AF-27, а для города версию с дисковым тормозом — Dio AF-28. В итоге получаем, что скутер идеально подходит как для новичков, так и для опытных водителей для городской и загородной эксплуатации, однако если Вы хотите приобрести скутер для дальнейшей форсировки, то стоит присмотреться к к модификации передним дисковым тормозом Dio AF-28 ZX, ведь возросшая мощность и динамика предъевляет другие требования к тормозам.

Скутеры одноклассники: Скутер Honda Dio AF-27 — 2-х тактный двигатель, 6,8 л.с., маленький вес. Скутер Honda Dio AF-35 — 2-х тактный двигатель, 7,2 л.с., воздушное охлаждение, дисковый передний тормоз, литые колёса, спойлер. Скутер Suzuki Lets 2 new — 2-х тактный двигатель, 7,0 л.с., воздушное охлаждение. Скутер Yamaha Jog Coolstyle — 2-х тактный двигатель, 7,2 л.с., воздушное охлаждение, дисковый тормоз.

HONDA DIO SR 50 2T (AF18E)

Malossistore.eu sirve muchos países y en cada país tiene conditiones especiales y promociones.

Si desea cambiar tu país, por Favor selecciona uno del cuadro de selección de abajo y confirmma tu selección.

Ваша текущая настроенная страна:

Selecciona PaísAFGHANISTANÅLAND ISLANDSALBANIAALGERIAAMERICAN SAMOAANDORRAANGOLAANGUILLAANTARCTICAANTIGUA И BARBUDAARGENTINAARMENIAARUBAAZERBAIJANBAHAMASBAHRAINBANGLADESHBARBADOSBELARUSBELGIUMBELIZEBENINBERMUDABHUTANBOLIVIA, Многонациональном СОСТОЯНИЕ OFBOSNIA И HERZEGOVINABOTSWANABOUVET ISLANDBRAZILBRITISH ИНДИЙСКИЙ ОКЕАН TERRITORYBRUNEI DARUSSALAMBULGARIABURKINA FASOBURUNDICAMBODIACAMEROONCANADACAPE VERDECAYMAN ISLANDSCENTRAL АФРИКАНСКИЕ REPUBLICCHADCHILECHRISTMAS ISLANDCOCOS (Keeling) ISLANDSCOLOMBIACOMOROSCONGOCONGO, ДЕМОКРАТИЧЕСКАЯ РЕСПУБЛИКА THECOOK ISLANDSCOSTA RICACÔTE D’IVOIRECROATIACUBACYPRUSCZECH REPUBLICDENMARKDJIBOUTIDOMINICADOMINICAN REPUBLICECUADOREGYPTEL SALVADOREQUATORIAL GUINEAERITREAESTONIAETHIOPIAFALKLAND (Мальвинские) острова ФАРЕРСКИЕ ISLANDSFIJIFINLANDFRANCEFRENCH GUIANAFRENCH ПОЛИНЕЗИЯФРАНЦУЗСКИЕ ЮЖНЫЕ ТЕРРИТОРИИ ГАБОНГАМБИАГЕОРГИАГАНАГИБРАЛТАРГРЕЕЦЕГРЕНЛАНДГРЕНАДАГУАДЕЛОУПЕГУАМГУАТЕМАЛАГУЕРНСЕЙГИНЕГВИНЕА-БИССАУГЯНАХАЙТИ ИСАНДАЛИН ВАТИ ГОРОД ШТАТ) HONDURASHUNGARYICELANDINDIAINDONESIAIRAN, Исламская Республика OFIRAQISLE О MANISRAELJAMAICAJAPANJERSEYJORDANKAZAKHSTANKENYAKIRIBATIKOREA ДЕМОКРАТИЧЕСКАЯ НАРОДНАЯ РЕСПУБЛИКА OFKOREA, РЕСПУБЛИКА OFKUWAITKYRGYZSTANLAO НАРОДНАЯ ДЕМОКРАТИЧЕСКАЯ REPUBLICLATVIALEBANONLESOTHOLIBERIALIBYAN АРАБСКИЕ JAMAHIRIYALIECHTENSTEINLITHUANIALUXEMBURGMACEDONIA, бывшая югославская Республика OFMADAGASCARMALAWIMALAYSIAMALDIVESMALIMALTAMARSHALL ISLANDSMARTINIQUEMAURITANIAMAURITIUSMAYOTTEMEXICOMICRONESIA, Федеративные Штаты OFMOLDOVA, РЕСПУБЛИКА OFMONACOMONGOLIAMONTENEGROMONTSERRATMOROCCOMOZAMBIQUEMYANMARNAMIBIANAURUNEPALNETHERLANDSNETHERLANDS ANTILLESNEW CALEDONIANICARAGUANIGERNIGERIANIUENORFOLK ISLANDNORTHERN MARIANA ISLANDSNORWAYOMANPAKISTANPALAUPALESTINIAN ТЕРРИТОРИЯ, OCCUPIEDPANAMAPAPUA NEW GUINEAPARAGUAYPERUPHILIPPINESPITCAIRNPOLANDPORTUGALPUERTO RICOQATARREUNIONROMANIARUSSIAN FEDERATIONRWANDASAINT BARTHÉLEMYSAINT HELENASAINT KITTS И NEVISSAINT LUCIASAINT MARTINSAINT PIERRE, MIQUELONSAINT VINCENT AND THE GRENADI NESSAMOASAO ТОМ И PRINCIPESAUDI ARABIASENEGALSERBIASEYCHELLESSIERRA LEONESINGAPORESLOVAKIASLOVENIASOLOMON ISLANDSSOMALIASOUTH AFRICASOUTH ГРУЗИЯ И Южные Сандвичевы ISLANDSSRI LANKASUDANSURINAMESVALBARD И ЯН MAYENSWAZILANDSWEDENSWITZERLANDSYRIAN АРАБ REPUBLICTAJIKISTANTANZANIA, Объединенная Республика OFTHAILANDTIMOR-LESTETOGOTOKELAUTONGATRINIDAD И TOBAGOTUNISIATURKEYTURKMENISTANTURKS И КАЙКОС ISLANDSTUVALUUGANDAUKRAINEUNITED АРАБ EMIRATESUNITED STATESUNITED Внешних малые острова ISLANDSURUGUAYUZBEKISTANVANUATUVENEZUELAVIET NAMVIRGIN, BRITISHVIRGIN ОСТРОВ, У.С.УАЛЛИС И ФУТУНАВЕСТЕРН САХАРАЙМЕНЗАМБИАЗИМБАБВЕ
Подтверждать

? Запрос = honda + dio + af35 + sr

500

200

Honda DIO AF34 / AF35 / AF35zx 34 (Тайвань)

26

335

9002 399

350

Honda Dio AF34 AF35

20

123

9 0552

9 999

350

CF Posh Super Battle Honda Dio ZX AF35

23

1010

13

22 700

200

Honda DIO AF34 / AF35 48.

23

2003

,:

1300

200

Honda DIO AF35

22

217

500

Honda DIO AF-35

24

117

1000

Honda DIO AF35

21

349

SCOOTER27

500

Honda Dio AF-35

21

149

400

Honda DIO AF34, AF35

19

62 1210

900

500

250

honda dio af 35

25

181

1300

200

Honda DIO AF 35

20

1714

600

150

Honda DIO AF35..

15

240

900

() Honda Dio AF35

22

116

Motorage

500

000 Honda Dio AF35

22 9000

500

Honda Dio af34 af35

14

4

2499

350

Honda Dio AF34 AF35 GBL

13

13

350

150

.Honda DIO AF35 ZX

23

92

6 500

150

Honda DIO AF34 / AF35 / DIO Cesta. . .

23

21

200

honda dio af 35

25

46

2500

Honda Dio AF 35, AF34 ()

11:05

289

500

500

Honda DIO AF34; AF35

00:50

548

мотоцентр

1 000

150

Honda DIO AF34 / AF35

18

1402

1800

150

Honda DIO AF28 / AF35

23

260

2500

Honda DIO AF34 AF35

22

295

3000

400

.. . Dio AF35SR

23

58

3 500

Honda DIO AF35-ZX

25

410

SCOOTER27

1200

Honda DIO AF34, AF35

18

787

500 000 ₽

, Honda dio 34,35

34,35

26

305

400

, Honda Dio 34.35

25

684

600

100

Honda DIO AF34, AF35, cesta

23

266

1 00021

Honda Dio AF 34 / AF35

23

198

600

100

Honda DIO AF34 / AF35 / Cesta

23

48

9 999

350

Honda Dio AF35 ZX

20

900

3 499

350

Honda Dio AF34 AF35

23

460

3200

150

Honda DIO AF34 / AF35, 48

24

5569

800

Honda Dio af34 af35 Cesta

13:14 5

400

, Honda DIO AF34

25

826

499

350

Honda Dio AF34 AF35 ZX Cesta

20

56

85021

Honda DIO AF34 / AF35.Япония. . /

18

231

3692

350

Honda Dio AF34, AF35, ZX, Cesta

21

35

7499

350

Honda Dio AF34 AF35 GBLK Свинец AF48

20

666

AF000 , AF35 JBLK (2)

15

1032

450

, DIO

26

415

750

200 AFIO34

200 AFIO AF35.(20.)

23

349

1200

, honda dio af 18,25

25

444

1000

Honda DIO-50 39 мм

25

221

Список запчастей Honda Dio SR / ZX AF34 / 35 Ver.11 | Инструменты и принадлежности для обслуживания

Запрос продукта

Спасибо за ваш запрос.
Мы ответим в течение 2 рабочих дней.
Если вы не получили ответ в течение 2 рабочих дней, отправьте запрос по адресу [email protected]


Список запчастей Honda Dio SR / ZX AF34 / 35 Ver.11

Цена

500 иен
¥ 550

Название дилера С.Б.С. Полномочия
Номер управления магазина

Обновление
Ремонт
Техосмотр
Обслуживание
Запчасти
Чтобы подтвердить! При заказе наложенным платежом он будет доставлен по обычным тарифам Sagawa Express.
Обратите внимание, что пакеты с письмом недоступны

Запрос успешно отправлен

Спасибо за ваш запрос.

Мы ответим в течение 2 рабочих дней.

Если вы не получили ответ в течение 2 рабочих дней, отправьте запрос по адресу [email protected]


Список запчастей Honda Dio SR / ZX AF34 / 35 Ver.11

Цена

500 иен
¥ 550

Название дилера С.Б.С. Полномочия
Номер управления магазина

Обновление
Ремонт
Техосмотр
Обслуживание
Запчасти
Чтобы подтвердить! При заказе наложенным платежом он будет доставлен по обычным тарифам Sagawa Express.
Обратите внимание, что пакеты с письмом недоступны

Имя 山田 太郎
Эл. Почта info @ coooobar.cojp
Содержание запроса

Сравнить Honda CB Unicorn 160 против Aprilia SR 150 — Какой мотоцикл лучше?

Сравнение Honda CB Unicorn 160 и Aprilia SR 150: какой мотоцикл лучше?

Пытаетесь понять, какой из этих велосипедов или скутеров купить? Сравните CB Unicorn 160 и SR 150 на carandbike, чтобы принять обоснованное решение о покупке в 2021 году.Это сравнение проводилось на основе цен, характеристик двигателя, пробега и характеристик этих двухколесных транспортных средств.

CB Unicorn 160 против SR 150 — Какая модель самая дешевая?

Цена бывшего автосалона Honda CB Unicorn 160 в Нью-Дели начинается с 98 931. С другой стороны, цена Aprilia SR 150 в Нью-Дели за базовый вариант начинается с 75 733 ₹ и достигает рупий.₹ 84332 за топовую модель.

Сводка Honda CB Unicorn 160 Aprilia SR 150
Цена ₹ 98,931 ₹ 75,733
Тип кузова Commuter Скутер
Пробег 62.00 км / л 40,00 км / л
Мощность 13,82 л.с. 10,40 л.с.
Двигатель 162,7 CC 154,8 CC
Тип топлива 90 Бензин Бензин

CB Unicorn 160 против SR 150 — Что дает лучший пробег?

Что касается заявленной топливной экономичности, базовый двигатель Honda CB Unicorn 160 имеет отдачу 62 км / л.База Aprilia SR 150 возвращает 40 км / л.

CB Unicorn 160 против SR 150 — у какого двигателя лучше КПД?

В отделе трансмиссии Honda CB Unicorn 160 оснащается бензиновым двигателем, а Aprilia SR 150 — бензиновым двигателем.

Добро пожаловать в YSS Thailand

Тип машины:
— All-MOTO / SCOOTERCARATV / QUADSPECIAL PURPOSEUTV

Торговая марка:
— Все-HONDAYAMAHAKAWASAKIDUCATIBMWTRIUMPHHARLEY DAVIDSONSUZUKIKTM —————————————— HONDAYAMAHAKAWASAKISUZUKIBMWDUCATITRIUMPHHARLEY DAVIDSONKTMBENELLINISSANMAHINDRAANTEKVFSADIVAAGILITYAJSAPRILIAARCTICASPESATALAATUBALT MOTORBARROSSABASTECHBEONBETABIMOTABSABUELLBULTACOCAGIVACAMOTOSCAN- AMCCPCDBCF MOTOCHEVROLETCPICZDAELIMDERBIDINLIE-ATVE-TONELECTRIC DUTCHMANEMLFORDFORMULAR RENAULTFUNFUTURAGARELLIGAS-GASGENERICGIGAGILERAGOESGOGOROHERCULESHEROHIHAHORSE CARRIAGEHUSQVARNAHUZHOU DAIXIHYOSUNGHYUNDAIINDIANISUZUITALJETJAWAJHCKEEWAYKMZKRAMERKREIDLERKYMCOLAMBRETTALAVERDALINHAIMAICOMALAGUTIMAZDAMBKMBSMEGAMEGANISMIMGMITSUBISHIMOTO GUZZIMUMUZMV AGUSTAMZNAZANORTONOSSAPALFINGERPEDALOPEUGEOTPGOPIAGGIOPIT BIKEPITOMPOLARISPORTALPRO-SHARKPUCHQANTIAQUADROFENIARIEJUROYAL ENFIELDSACHSSOLAR CARSYMTOYOTATRICCKER CARURALURICHVG MOTORCYCLEVICTORYVIRUSVMCVOIGESVOLKSWAGENVOXANW-TECHWASPWENCK STERNYCFAJRGPXGRGRAS BAANMXM

Модель:
— Все-10001000 CALIFORNIA1000 IV1000 RGS1000 S1000 S2 DESMO1000 SP1000 SPII1000 SPIII1000 STRADA1000 V1090 ADVENTURE10981098 R1098 S1100 SPORT1190 ADVENTURE1190 LC811981198 R1198 S1199 R PANIGALE1199 S PANIGALE1200125 RC125 RT1290 SUPERDUKE R1299 R PANIGALE135 LC СУПЕР SPORT2 S250250 2C250 CROSS250 DESMO 250 МК 7250 QUATTRO 250 TR254 QUATTRO300 RR ENDURO350350 DESMO350 NTX350 QUATTRO350 RS350 STYLE360 CROSS380 CROSS4 SF4-SEAT400450 DESMO 450 MARK3491 LC GT491 LC SPORT491 RR LC491 ST AC49ER 10 «49er 12» 50 CROSS50 EURO 1, 250 Евро 250 YESTERDAY500500 LD500 LS502C CRUISER502S CRUISER504 SPORT600 SS650650 NTX650 ТОРНАДО S654654 QUATTRO654 SPORT654 T690 ENDURO748748 BIPOSTO748 R748 S Р-OHRM748 ИП 749749 R749 S750 GT750 INDIANA750 NTX750 SEI750 SPORT750 SS750 СС СС CARENATA750 NUDA750 СУПЕР SPORT750 Х (Polizia) 752S800 SPORT848848 EVO850 КАЛИФОРНИЯ КАЛИФОРНИЯ T3850 T4850 T5851 КАЛИФОРНИЯ S851 STRADA851S860 GT 860 GTS 888888 STRADA900 GTS900 S2 DESMO900 SD DARMAH900 SEI900 SS900 СС CARENATA900 СС IE900 СС NUDA900 СУПЕР LIGHT900 СУПЕР SPORT916916 BIPOSTO916 S916 SPS 916 STRADA987 МОТО 2990 ADVENTURE990 ПРИКЛЮЧЕНИЕ S996 R996 S996 SPS998998 BIPOSTO998 R999 R999 SAD3ADDRESS 100ADDRESS 50ADDRESS V125ADV 150ADVENTURE 900AEROX 100AEROX 155AEROX 50AF1 125 FUTURAAF1 125 СИНТ AF1 250 R AF1 SINTESIAF1 SINTESI REPLICAGILITY 125 АДЖИЛИТИ 150AIR 150AIR BLADEAIR BLADE -IAKIRA 120AKIRA 120 RRALA VERDE 350ALA ZURRA 650ALFA ВСЕ НОВЫЙ D-MAXALL НОВЫЙ D-MAX (ЗАГРУЗИТЬ) ВСЕ НОВЫЙ FORTUNERВСЕ НОВЫЙ FORTUNER LOAD 1.5 «ВСЕ НОВЫЙ PAJERO SPORTALL NEW TRITON 2.4L MIVECALLO 50ALMERAALPHARDAMERICA 865AMICO 50AMICO 50 GLAMICO 50 SPORTAN 400 BURGMANAN 400 K 7AP 50AP 50 RAPE 100APE 50AR 50ARAGON 50AROBX-SUPER 50 GPARK 50EA BEARK 50 LSCATAGON 50 GPARK 50EA BEARK 50 LCATAGLANT110 KERKAT 110 KEB 500 1 ATTRAAGON 300 1962BELLE-RBENLY 110BEVERLY 125 IEBEVERLY 125 RSTBEVERLY 125 SPORTBEVERLY 200 IEBEVERLY 200 RSTBEVERLY 200 SPORTBEVERLY 250 IEBEVERLY 250 RSTBEVERLY 250 SPORTBEVERLY 300 IEBEVERLY 300 RSTBEVERLY 300 SPORTBEVERLY 350BIG ДВИГАТЕЛЬ БОЛЬШОЙ МАКС 50-90BLADE 110RBN 302BOAT CHAIRBOLT RBONNEVILLE 800BONNEVILLE 800 Т 100BONNEVILLE 900BONNEVILLE 900 SE EFIBONNEVILLE 650 Т-750 Т 120RBONNEVILLE 140 BONNEVILLE 800 АМЕРИКА BONNEVILLE 900BONNEVILLE 900 Т 100BONNEVILLE 900 Т 100 (EFI) BONNEVILLE поплавок 1200BONNEVILLE Т 100BONNEVILLE Т 120BOOSTER 100BR-VBREVA 750BRONCOBROSBRUTALE 1090 R ABSBRUTALE 800BT 1100BT 1100 BULLDOGBUBUBUGGY 500BULLET 500BULLET ЭЛЕКТРА CLASSIC EFIBULTACO 350BUMP 50BU RGMAN 650BURGMAN 650 (RIDER 86-112 KGS) BURGMAN 650 (RIDER
BURGMAN UH 200BUXY 50BUXY M 50BUXY RS 50BW’S 100BW’S 50C 1800 R INTRUDERC 400XC 600 SPORTSC 650 GTC1 125C1 200CA 125 REBELCAF? RACER 1000CAFÉ RACER 1000CALIFORNIA 1000 IIICALIFORNIA 1000 III CI CALIFORNIA 1000 III IECALIFORNIA 1100CALIFORNIA 1100 INJECTIONCALIFORNIA 1100ICALIFORNIA 75 LIMITED EDITIONCAR WASHCAT 1100ICALIFORNIA 75 LIMITED EDITIONCAR WASH SHOCKCAT 1100 CUSTOMCBIG1 1000 FCC 1000 RCB 1100 RCB 1100 FCC 1000 RCB 1100 NCB 125 SCB 125 TCB 1300CB 1300 ABSCB 150 RCB 250CB 250 F HORNETCB 250 N HAWKCB 250 T HAWKCB 250 TWO FIFTYCB 300 FCB 300 RCB 350CB 350 FCB 400CB 400 FCB 400 F FOURCB 400 N HAWK IIICB 400 SF SUPER FOURCB 400 SSCB 400 SSCB 400 т HAWK IICB 450CB 450 SCB 50CB 500CB 500 FCB 500 F (K0-K3) CB 500 FACB 500 KCB 500 SCB 500 T (K0-K3) CB 500 XCB 500 XACB 500FACB 500XACB 550CB 550 FCB 550 K3CB 600 F HORNETCB 600 FA HORNETCB 600 SF HORNETCB 650CB 650 FCB 650 RCB 750CB 750 FA (DOHC) CB 750 FB (DOHC) CB 750 FB (DOHC) CB 750 FC (DOHC) CB 750 FC (DOHC) CB 750 FD BOL ‘DOR (DOHC) CB 750 FD БОЛЬДОР (DOHC) CB 750 FOUR (SOHC) CB 750 FOUR F1 (SOHC) CB 750 FOUR F2 (SOHC) CB 750 FOUR F3 (SOHC) CB 750 K0-K8 (SOHC) CB 750 KZCB 750 SEVEN FIFTYCB 900 F BOL D`ORCB 900 F HORNETCB X4 1300CB-1CB-X4 1300CBF 1000CBF 1000 ABSCBF 1000 FCBF 190XCBF 50CBF 500CBAN 1000 NCBR FIFTYCBF 600CBIC 600CBR 1000 CBR 600CBR 1000 RRCBR 1000 RR FIREBLADECBR 1000 RR SPCBR 1100 XX SUPER BLACKBIRDCBR 125CBR 125 RCBR 150 R CBR 250 RCBR 250 RRCBR 300 RCBR 400 FCBR 400 RRCBR 500 F CBR 500 RCBR 600 FCBR 600 F2CBR 600 F3CBICBRAC 600 RURC 600 RURC 600 H3CBRAC 600 RURC 600 H4 650 FCBR 650 RCBR 900 RR FIRE BLADE (893 CC) CBR 900 RR FIRE BLADE (919 CC) CBR 900 RR FIRE BLADE (929 CC) CBR 900 RR FIRE BLADE (954 CC) CBR 900 RR FIREBLADECBX 1000 (6 ЦИЛИНДРОВ) CBX 1000 PRO LINKCBX 250 RSCBX 550 FCBX 550 FIICBX 650CBX 650 E NIGHTHAWKCBX 750CBX 750 FCENTROL 50 SL 4TCG 125CHENEY 500CITYCITY 50CITY GM 2 / 3CITY GN TURBOCITYCOM 300I CIVIC FUSTIVIC FC / FKCJ 360TCL 400 RSCICKCLOM 125 500 CCI CLICK C 125 500i CLICKCLM 110 500 CCI CLIMC 110 500 CCI CLM 110 500 CCI CLICKCLM 110 500 CCI CLOM 110 500 CCI CLM 110 500i CLICKCL1 400TCMX 500 REBELCOBRA 50 CROSS COBRA 50 RACERCOLORADOCOMMANDER COMMUTERCOMPETITION 50CONTINENTAL GT 500CONTINENTAL GT 650CPI 150CR 1125 RCR 125CR 125 ELSINORECR 125 GPCR 250 CR 390CR 400CR 430CR 480 R GRAHAM NOYCECR 480RCR 50 ZCR 500CRF 1000 A AFRICA TWINCRFERF 1000 L AFRICA TWARICA TWARICA 150 TWINCRF 1000 L AFRICA TWIN00 11 CRF 250 LCRF 250 RCRF 250 RALLYCRF 300 LCRF 300 RALLYCRF 450 RCRF 80 CRM 125 RCRM 50CRM 80CROSS 360CROSS CARCROSS CARTCROSS CUB C110CROSS-KARTCROSSCART 450CRYPTON XCRYSTALCS-1CT 110CT 125W 50CT 50SCT 50SSCTOOTER BOOC 50 CWC 50 COOTERW 50 RS BOOSTER NG 50 SPIRITCW 50 RS BOOSTER ROCKET 50 EURO 2CW 50 RSP BOOSTER ROCKET 50CW 50 RSX BOOSTER NG 50 TRACKCX 400CX 400 CCX 500CX 500 CCX 500 C CUSTOMCX 500 E EURO SPORTSCX 500 TC TURBOCX 650 CCX 650 TCX-3 ECO TURBOCX 650 CCX 650 TC 50 JOGCYGNUS 125CYGNUS X-125CZ-I 110D-MAXD-MAX HI-LANDERD-TRACKER 125D-TRACKER 250DASH 125DAYTONA 1000 DAYTONA 1200DAYTONA 500DAYTONA 500 T-100RDAYTONA 500 TROPHYDAYTONA 675DAYTONA 900DAYTONA SUPER IIIDAYTONA T 595 DERBI 50DESMOSEDICIDIESIES 50DINAMIK LEO STARDINK 50 ACDINK 50 LCDIO SK50 SRDIO SK50 XRDIO SK50 ZXDIO ZXDIO-DJDJ 50 DJWDJ 50 XDJ 50 YDL 1000 V-STROMDL-650 STRDLDOWN 650 V-STRDLOWN 650 V-STRDLOWN 650 V-STRDLDOWN 650 V-STROMDL-650 STRDLDOWN 650 01 200DOWN TOWN 300IDR 350DR 350 NDR 350 S DR 600DR 600 SDR 650 RDR 650 REDR 650 RSDR 650 RSEDR 650 SEDR 750 DR 800 SDR 800 S BIGDR 800 SU BIGDRAGSTER 125DRAGSTER 180DRAGSTER 50LCDREAM DREAM 125DREAM EXCESS «99DRZ 110i RDDREAM SUPER 400 200 R (37F) LK 230 LANZA (4TP1) LK 250DT 400DT 50 LCDUKE 125DUKE 200DUKE 250DUKE 390DUKE 620DUKE 690DUKE 790DYLAN 125DYLAN 150DYNA SwitchBack 1690E-BOSS CITYEAGLE 125EAGLE 50EASY MOVING 50EGO AVANTIZEL 250 ELIMINATOREL 252 ELIMINATORELEFANT 600 ELEFANT 650ELEFANT 750ELEFANT 750 BIFAROELEFANT 900 АСОБ 500 VULCANEN 500 VULCAN (C1-C8) / 500 LTDEPER 5 (ER500 A1-A4) TWISTERER 5 (ER500 C1-C4) ER 6 FER 6 NERTICAESTRELLA 250ESTRELLA 250 RSESTRELLA CUSTOM ETV 1000 CAPO NORDETX 350EURO 2EUROPAEUROPA 125EV 80 CALIFORNIAEVEREST EVEREST BiEVOLIS 50EW 50 SLIDER EW 50 STUNTEW 50 STUNT NAKED EXC 125EXC 125 ШЕСТЬ ДНЕЙ EXC 200EXC 200 ШЕСТЬ ДНЕЙ EXC 300 ШЕСТЬ ДНЕЙ EXC 450 CSEXC-FEX 250 EXC (300 ШЕСТЬ ДНЕЙ EXC 450 CSEXC-FEX 250 GSF) 2 ЦИЛ./ TWIN) F 650 GS DAKAR F 650 PARIS DAKARF 650 ST F 800 GSF 800 GS — СНИЖЕННЫЙ — 50 MM F 800 GTF 800 RF 800 SF 800 STF 900 XRF0RZA 250F10 JETLINEF12 PHANTOM 50 ACF12 PHANTOM 50 DIGIT KATF12 PHANTOM 50 LCF15 FIREFOX 50 LCF15 FIREFOX 50 ACF15 FIREFOX 50 LCF3F3 675 RCFACT 125FAST RIDER 50FAZE 250FC 250FC 350FC 450FE 250FE 300FE 450FILANO 115FIN 115i FINO 115FINO 125iFIOREFJ 09FJR 1300FJR 1300 AFJR 1300 ABSFJR 1300 ASFLID ELTRING ELTREC 1200 (FLIDA GLIDE ELTREC 1200) GLIDE (ОПУСКАНИЕ) FLH SHOVELFLHR 1340 ELECTRA GLIDE ROAD KINGFLHR 1450 ELECTRA GLIDE onroad KINGFLHR 1450 ELECTRA GLIDE ROAD KINGFLHRC 1690 ROAD KING CLASSIC FLHRCI 1450 ELEKTRA GILDE ROAD KING KING CLASSICFLASS 1450 ELEKTRA GILDE ROAD KING 1450 ELEKTRA GILDE ROAD KING CLASSICFL.5» FLHRI 1340 ЭЛЕКТРА GLIDE ДОРОЖНОГО KINGFLHRI 1450 ДОРОЖНОГО KINGFLHRS 1 584 Road King CUSTOMFLHRSI 1450 EFI Road King CUSTOMFLHS 1340 ЭЛЕКТРА GLIDE SPORTFLHT 1340 ЭЛЕКТРА GLIDE STANDARDFLHT 1450 ЭЛЕКТРА GLIDE СТАНДАРТ FLHT 1450 ЭЛЕКТРА GLIDE STANDARDFLHTC 1340 ЭЛЕКТРА GILDEFLHTC 1450 ЭЛЕКТРА GLIDE CLASSICFLHTC 1690 ЭЛЕКТРА GLIDE ДОРОЖНОГО KINGFLHTCI 1340 EFI ELECTRA GLIDE CLASSICFLHTCI 1450 ELECTRA GLIDE CLASSICFLHTCU 1340 ELECTRA GLIDE ULTRA CLASSICFLHTCU 1340 ELECTRA GLIDE ULTRA CLASSICFLHTCUI 1450 ELEKTRA GLIDE ULTRA CLASSICFLHTCUI 1340 EFI ELECTRA GLIDE ULTRA CLASSICFLHTCUI 1450 ELEKTRA GLIDE ULTRA CLASSICFLHTI 1450 ELECTRA GLIDE STANDARDFLHTI 1450 ELECTRA GLIDE STANDARDFLHTKSE CVO LIMITED 1923 FLHX 1584 STREET GLIDE / ABSFLHX 1584 STREET GLIDE / ABSFLHX TOURING FLHXS STREET GLIDE 1868FLHXS STREETGLIDE SPECIAL 1868FLST 1340 HERITAGE SOFTAILFLSTC 1340 HERITAGE SOFTAIL CLASSICFLSTN 1340 HERITAGE SOFTAIL CLASSICFLSTN 1340 HERITAGE SOFTAIL CLASSICFLSTN 1340 HERITAGE SOFTAIL ACFULFLY 50FORM 50FORM 50FORM ACFULFLY 155 250FULFLY 50FORM 50FORM 50FORM 50FORM FORZA 250FORZA 300FORZA 350FRECCIA 125FREE 50 БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА 50FRESHFT 500FTR 223FURY 125FUTURE FiFX 1200 SUPER GLIDEFX 1200 SUPER GLIDE (опускание) FX 125FX SUPER GLIDE (опускание) FXD 1340 SUPER DYNA SUPER GLIDE FXD 1450 DYNA 35 / SUPER GLIDE FXD 1450 DYNA 35 / DYNA 13 DYNA СУПЕР GLIDE FXDB 1340 DYNA GLIDE DAYTONAFXDB 1450 DYNA УЛИЦА BOBFXDC 1340 DYNA CUSTOMFXDC 1584 DYNA СУПЕР GLIDE CUSTOMFXDC ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ 96 КУБИЧЕСКИЙ INCHFXDF DYNA FAT BOBFXDI 1340 DYNA СУПЕР GLIDE FXDI 1450 DYNA СУПЕР GLIDEFXDL 1340 DYNA GLIDE НИЗКИЙ RIDERFXDL 1450 DYNA НИЗКИЙ RIDERFXDLI 1450 EFI DYNA НИЗКИЙ RIDERFXDS -CON 1340 DYNA GLIDE LOW RIDER CONVERTIBLE FXDS-CON 1450 DYNA GLIDE LOW RIDER CONVERTIBLEFXDWG 1340 DYNA WIDE GLIDEFXDXI 1450 DYNA SUPER GLIDE SPORTFXDXT 1450 DYNA SUPER SUPER GLIDE T-SPORTFXADE 1200 LOW RIDER GLIDE 1200 LOW (LOW RIDER FXADE 1200 FX) SHOV (LOW RIDER FXADE 1200 FX) 1340 SUPER GLIDE FXRS 1340 LOW GLIDEFXRS 1340 LOW RIDER FXRS 1340 LOW RIDER КАБРИОЛЕТ FXRS-SP 1340 LOW RIDER SPORT EDIT IONFXRT 1340 SPORT GLIDE FXWG 1340 WIDE GLIDEFZ 09FZ 1 FAZERFZ 16FZ 6 S FAZERFZ 600FZ 750 GENESISFZ 8FZ-1NFZ1FZR 1000 GENESISFZR 400 GENESISFZR 400 до RFZS 1000 FAZERFZS-BYGSONG 400 GB (XUBROCS-BYGSONG 400 GB) TROPHY) GIRDER FORKGIRDER FRONTGIXXER 154GL 1000 (K1-K2-K3) GL 1000 GOLD WINGGL 1100 D GOLDWING VERKLEIDUNGGL 1100 GOLD WINGGL 1200 DXGL 1500 C VALKYRIE F6CGLEG 1500 CD VALKYALGLEGL 1500 C VALKYRIE F6CGLEG 1500 CD VALKYALGLEGL 1500 C VALKYALGLEGL 1500 CD VALKYALGLING 1500 CD VALKYALGING GN 250GN 400 LGN 400 TDGNX 250 EGOGORO IIGOOSE 350GP 125GP 175GP 50GPC 170GPX 600 R WARBIRDGPX 750 RGPZ 1000 RX (ZX1000A) GPZ 1100GPZ 1100 BGPZ 1100 EGPZ 1100 HORIZONTGPZ 550 N UNGPZ 550UR GPZ 750 HORIZONTGPZ 500 N UNGPZ 750 900 R (A12-A17 INCH) GPZ 900 R (A12-LATE) GPZ 900 R A11 17 «GPZ 900 RZ NINJAGPZ 900 RZ NINJA (17» КОЛЕСО) GR 650 X TEMPERGRAN CANYON 900 GRAND DINK 50GRAND FILANO 125GRAND FILAN О HYBRID 125GRANDINK 125GRANDINK 150GRANDINK 250GRANDINK-250GRISO 1100GRISO 1200 8VGRISO 850GRIZLY 700GRIZZLY FARM BIKEGROM 125GS 1000GS 1000 EGS 1000 ENGS 1000 G GS 1000 HGS 1000 HCGS 1000 LGS 1000 SGS 1100 GGS 1100 GKGS 400 EGS 450 EGS 450 LGS 450 SGS 450 TGS 500 E GS 500 XEGS 550GS 550 EGS 550 EM KATANAGS 550 LGS 550 MGS 550 XEGS 650 EGS 650 GTGS 650 KATANAGS 650 LGS 750 EGS 750 LGS 850 GGS 850 GLGSF 1200 BANDITGSF 1200 S BANDITGS 1250 S BANDITGSF 1250S BANDITGSF 400 BANDITGSF 600 BANDITGSF 600 S BANDITGSF 650GSR 600GSR 750GSX 1000 KATANAGSX 1100 EGSX 1100 ESGSX 1100 KATANAGSX 1100 EGSX 1100 EFEGSX 1100 ESGSX 1100 ESEGSX 1100 FGSX 1100 GGSX 1100 KATANA GSX 1100 S KATANAGSX 1100LGSX 1200 GSX 1200 INAZUMAGSX 1200 Inazuma (ОРИГИНАЛ ЕВРОПИАННАЯ ВЕРСИЯ) GSX 1300 R HAYABUSAGSX 1400GSX 250GSX 250 RGSX 400 EGSX 400 FGSX 400 IMPLUSEGSX 400 LGSX 400 SGSX 400S / KATANAGSX 600 KATANA GSX 600 FGSX 600 KATANAGSX 750GSX 750 EGSX 750 ESGSX 750 F GSX 750 S KATANAGSX-R 1000GSX-R 1000 K5-K6GSX-R 1000 K7-K8GSX-R 1100GSX-R 1100 KGSX-R 1100 K / LGSX-R 1100GGSX-R 1100LGSX-R 1100WGSX-R 125GSX-R 150 GSX-R 600 GSX-R 750GSX-R 750 FGSX-R 750 JGSX-R 750 LGSX-R 750 T GSX-R 750 WGSX-S 1000 FAGSX-S 150GSX-S 750GT 1000GT 125 GT 125 COMETGT 185GT 200 GT 200 X5 GT 200 X5EGT 250 GT 250 X7 GT 380 GT 500 GT 550 GT 650 RGT 650 SGT 750GT 750 (Z750 P1-P9) GTR 1000GTR 150GTR 150 SGTR 150SGTS 200GTS 250GTS 300iGULLIVER 50 ACGULLIVER 50 LCGV 650GZ 125 MARAUDERGZ 250 MARAUDERH ACH3 1h3 50 LCHD 200HEXAGON 125 (2T / 4T) HEXAGON 150 (2T) HEXAGON 180 LXT (2T LC) HEXAGON 250 GT (4T LC) HI-LANDER 2012HI-LANDER 4×2 (TORSION BAR) HILANDER 1.9 СИНИЙ POWERHIMALAYAN 400HL 500HOLE SHOTTERHP 2HRVHSHW2 980HYPER MOTARDHYPER STRADAHYPERMOTARD 1100ICONIDEO 50IMPERIALE 400IMPULSE 150INNOVAINNOVA — 125 ИННОВА 125INTERCEPTOR 650J 300J-MAXJADE 250JAZZ GEJAZZ GKJOGJOYMAX 300JR-120JUPITER MX 135JUPITER RC115JUPITER ZJUPITER z1k 1 АБСК 100 К 100 RS SPORTK 100 LTK 100 RACE REPLICAK 100 RSK 100 RS 16VK 100 RS SPORTK 100 RS С ABSK 100 RTK 1100 LT С ABSK 1100 RSK 1200 GTK 1200 LTK 1200 RSK 1300 GTK 1300SK 1600 GTK 75K 75 CK 75 RTK 75 S (вилка SACHS) K 75 TK 75S (вилка SACHS) KBKB 50KDX 125SRKH 400KH 500KH 750KING КВАДА 700KL 250KLE 500KLR 600KLR 650KLV 1000KLX 125KLX 140KLX 140 GKLX 150KLX 150 BFKLX 230KLX 230 RKLX 250KLX 450KLX 650 CKLX 650 РКМ 100 КР 150KR1 250KR1S 250 КРР 150KRZ 150KRZ 150 SERPICOKRZ150KRZ150 SERPICOKSR 110KSR 50KSR 80KVF 750KX 125KX 250KX 250 FKX 450KX 450 FKX 85KXF 250KXF 450KXF 700KXR 250 SPORT KZ 1300 (6-CYL.) KZ 305 LTDKZ 750 N1KZ 750 SPECTER (N1-N2) LAGENDA 110LAGENDA 115LC8 990 ADVENTURE LE MANS 1000LE MANS ILE MANS IILE MANS IIILEAD 125LEADER 125LEADER 150LEONARDO 125LEONARDO 150LEONCINO 500LERTLEONCINO TRAIL 500LEXI 50 50LIBERTY S 50 LELIBERTY SPORT 50 (2-ТАКТНЫЙ) ОСВЕЩЕНИЕ ДЛИННЫХ XB12SSLITTLE CUBLONG TRACKLS 125 RLS 650 SAVAGELTR 450 QUADLTZ 400M 1500 INTRUDERM 1800 R INTRUDERM 2 CYCLONEM 2-2 CYCLONEM 800 S IEM 900 150 MONSMJMA CYCLONEM 800 S IEM 900 MONSMJMA2 CYCLONEM 125 IEM 900 MONSMJMA-CYCLONEM 125 250 (YP250) ВЕЛИЧЕСТВО 400MARCHMATE IIIMATRIX 50MAXIMAXSTER 125MAXSYM 400MAZDA 2MB 5МБ 8MBX 50MC 250MC 400MC 420MC 440MC 490MC 501MC 620MC490MEDLEY 125 ABSMEDLEY 150 ABSMEGA PRO NEW 150METISSE 500METROPOLIS 50 SCLMMG3MH 900E EVOLUZIONEMILLE 1000 GTMIO 115MIO 115 JMIO 115 MXMIO 115 ZMIO 125MIO ДУША Я 125MIRAGEMITO 125MK 15MK 7MONKEYMONKEY ( ДЛИННАЯ ПОВОРОТНАЯ РУКА) ОБЕЗЬЯНА 125MONSTER 600MONSTER 600 DARKMONSTER 1000 IEMONSTER 1000 IE DARKMONST ER 1000 S2RMONSTER 1000 S4R TESTASTRETTAMONSTER 1000 S4RS TESTASTRETTAMONSTER 1000 SIEMONSTER 400 (M 400) MONSTER 600 (M 600) MONSTER 620 (S) i.eMONSTER 620 т.е. DARKMONSTER 695MONSTER 750MONSTER 750 DARKMONSTER 795MONSTER 796MONSTER 800 т (М 800) ИЗВЕРГА 800 т.е. DARKMONSTER 800 т.е. SMONSTER 800 S2RMONSTER 800 S2R DARKMONSTER 821MONSTER 900MONSTER 900 CHROMOMONSTER 900SMONSTER 916 S4MONSTER М 620 IEMONSTER М 800 IEMONSTER M620 IE ИЗВЕРГА M750 IE ИЗВЕРГА S4R MOOVEMOTO 4MOTO 650MP3 400 л MSX 125MSX 125 SFMT 07 TRACERMT-03MT-07MT-09MT-09 TRACERMT-10MT-15MTX 80 RMU-7MU-XMULHACEN 659MULTISTRADA 1100MULTISTRADA 1100 SMULTISTRADA 1200S PIKES PEAKMADMULTISTRADA 1200S PEAKMADMULTISTRADA 1200S PEAKMADMULTISTRADA 1 500X 125 1000XDSMADMULTISTRADA 150 375 50 EURO 2NAVARA NP300 4X4NC 700 XNC 700SNC 750 X NC 750 XANC 750SNC 750SANC 750SDNEO’S 100NEW AIR BLADENEW BT50 PRO HI-RACERNEW COLORADONEW COLORANG (ЗАГРУЗКА) NEW COLORADO Z71NEW COLORANG (НАГРУЗКА) NEW COLORADO Z71NEW COLORADO 300 4X4 НОВАЯ НОВАЯ НОВАЯ Z71NEW COLORADO Z71NEW COLORADO 4X4 HI-RIDERNICE 110NICE U-BOXNIGHTHAWK 750NINJA 250NINJA 250SLNINJA 300NINJA 650NINJA ZX 250NINJA ZX 400NITRO 100NIT RO 50NITRO NAKEDNK 400NMAX 125NOUVO 115NOUVO 115 MXNOUVO 135 ELEGANTNOVA DASHNOVA-S / RSNRG 50 NRG 50 DDNRG 50 DTNRG 50 EXTREMENRG 50 EXTREME ACNRG 50 MCNRG 50 MC3NRGET MCN 50 POWERG PURE 50NRG MC? 50 AC DTNRG MC? 50 DDNRG MC² 50NRG MC² 50 AC DTNRG MC² 50 DDNRG MC² 50 LC DDNS 1 NS 400 RFNS 50FNS 80NS50RNSF 100NSF 250 RNSR 125 RAIDEN SP NSR 150 RRNSR 150 SP (PRO ARM) NSR 250 RJNSR 250 RL / RNNSR 650 RSSRNSR 50 NT 650 В DEAUVILLE НТ 700 В DEAUVILLIENTT 50NTV 650 REVERE NTX 1200 STELVIONV 400 STEEDNX 250 NX 650 DOMINATOROLIVER 50OLIVER 50 CITYOLIVER 50 SPORTONE SERIEOR 250OR 390OUTLANDER 800OUTLAWOVETTO 100OVETTO 50PAJERO SPORTPANHEAD 1200PANIGALE 959PANIGALE R 899PANTAH 500 SLPANTAH 600 SL Pantah 600 TL Pantah 650 SLPANTHEON 125 (2T) PANTHEON 125 (4T) PANTHEON 150 (2T) PARTNER 50PASO 750PASSING 125PC 800 PACIFIC COASTPCX 125 (50-70 KGS.) LPCX 125 (70-90 кг.) XLPCX 125 (90-110 кг.) XXLPCX 150PCX 160PCX-125 PCX-125 (50-70 кг.) LPE 250PE 400PEGASO 650 PEGASO 650 FACTORYPEGASO 650 I.EPEGASO 650 STRADAPEGASO 650 650 TRAILPEGASO .E ЛЮДИ 125PEOPLE 150PEOPLE 250PEOPLE 50PEOPLE GTI 200PEOPLE GTI 300 человек GTI 300 ABSPEOPLE GTI 300 Е4 Народной 125PEOPLE S 150PEOPLE S 200PEOPLE S 250PEOPLE S 300PEOPLE S 50PHANTOM 2PHONENIX 200PISTA 50PIT ВЕЛОСИПЕД 160PITBIKE 150POLICE ДОРОЖНОГО KINGPONYPOPCORN 50Pre-Moto3PRERUNNER ПС 150IPS 250 BIG RUCKUSPW 50Q-BIX 125QUADQUAD 450QUAD 450 RQUAD 550 EFIQUAD 690 EQUAD 990QUAD CRF 150 FRONT LOWQUAD FRONTQUAD-SUPERMOTARDQUARTZ 50R 100R 100 CLASSICR 100 CSR 100 GS PARIS DAKAR (ПАРАЛЕВЕР) R 100 R ПАРАЛЕВЕР 100 RSR 100 RS (ОДНОСТОРОННИЙ RT 100 R ПОВОРОТНЫЙ РЫЧАГ RT 100 R (ОДНОСТОРОННИЙ ПОВОРОТ) R 100 SR 100 SIDECARR 100 / 7R 1100 GSR 1100 GS С ПРОЕКТАМИ GOOS BOS SIDECARR 1100 RR 1100 RS R 1100 RTR 1100 SR 1150 GSR 1150 GS ADVENTURER 1150 RR 1150 R ROCKSTERR 1150 RSR 1150 RTR 1200 CR 1200 GSR 1200 GS A DVENTURER 1200 GS LCR 1200 RR 1200 RTR 1200 SR 18R 45R 50R 50 (ДЛИННАЯ БАЗА КОЛЕСА) R 50 (КОРОТКАЯ БАЗА КОЛЕСА) R 50/5 (КОРОТКАЯ БАЗА КОЛЕСА) R 50/5 (ДЛИННАЯ БАЗА КОЛЕСА) R 50/5 (ДЛИННАЯ БАЗА КОЛЕСА) КОЛЕСНАЯ БАЗА) R 50/5 (КОРОТКАЯ БАЗА КОЛЕСА) R 60 R 60 (КОРОТКАЯ БАЗА КОЛЕСА) R 60/5 (КОРОТКАЯ БАЗА КОЛЕСА) R 60 / 5R 60 / 6R 60 / 7R 60 / 5R 60 / 6R 60 / 7R 65R 65 G / SR 65 LSR 65 RT (ОДНОСТОРОННИЙ ПОВОРОТНЫЙ РЫЧАГ) R 75R 75/5 (КОРОТКАЯ КОЛЕСНАЯ БАЗА) R 75/5 R 75 / 6R 75 / 7R 75 / 5R 75 / 6R 75 / 7R 80R 80 G / SR 80 GS PARIS DAKAR (ПАРАЛЕВЕР) R 80 GS PARIS DAKAR (ПАРАЛЕВЕР) R 80 R PARALEVERR 80 RT R 80 RT / 2 MONOLEVERR 80 / 6R 80 / 7R 80 / 7SR 850 GSR 850 RR 850 RS R 90 R 90 CSR 90 RSR 90 / 6R 90 / 7R 90 / SR NINE TR NINE T 1200R NINE T SCRAMBLERR NINE T URBAN GS 1200R100 R БОКОВОЙ ПЕРЕВОЗЧИК 150RALLY 50 ACRALLY 50 LCRAPIDO 50RAPIDO 50 STRAPIDO 50 STLS FUN RAPIDORAPTOR 350RAPTORRC-650RC 50RC 250RC 125 LC2RD 250 F, N, YPVSRD 250 LCRD 350 FRD 350 LCRD 350 LC YPVSRD 350 NRD 500 LCRD 80 LC2REBEL 300REBEL 500RENEGATEREPORTERREVO 110 PGM FiREVO 110 PGM- FiREVO 4X2REVO PRERUNNER RF 600 RRF 900 RRF 900 RS 2 RG 200F GAMMARG 250RG 250 GAMMARG 500 GAMMA RGV 250 GAMMARIVALE 800RM 125RM 250RM 400RM 500RM 85RMZ 250RMZ 450ROAD 125 180ROADSTER 125 RRMRS 125 RRTARRS 125 EXTREMRS 125 RRTARRS 150 EXTREMRS 125 RRTARRS 150 RACERS 250 RACE REPLICA RS 250 REPLICARS 50RS 660RS4-125RST 1000 MILLE FUTURARSV 1000 MILLE RSV 1000 MILLE RRSV 1000 MILLE SPRSV 1000 MILLE RRSV 1000 MILLE SPRSV 1000 RRSV 1000 R FACTORYRSV4RSV4 FACTORY FXRUNRUNNER 125 VR 4RSV4 FACTOR 125 VRNRUNNER 2 200RUNNER 50 RUNNER 50 POGGIALIRUNNER PUREJET 50RUNNER SP 50RUNNER SP PUREJET 50RVF 400 RRX-ZRYKERRZ 250 LCRZ 350 LCS 1000 RRS 1000 RR (EDS) S-MAX 155S1 МОЛНИИ1 БЕЛАЯ ОСВЕЩЕННОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ 2 ТЫСЯЧАЯ БАРАБАНА 2 ТОННОВАЯ ДВИГАТЕЛЯ 2 ТОННОВАЯ ДВИГАТЕЛЯ 1202 ТОПЛИВНАЯ БАРАБОВАЯ ДВИГАТЕЛЯ 2 ТЫЛОВАЯ БАРАБАНА 1202 (ДВИГАТЕЛЬ PIAGGIO) SCARABEO 125 E3 (ДВИГАТЕЛЬ PIAGGIO) SCARABEO 150 (ДВИГАТЕЛЬ ROTAX) SCARABEO 200E2 (ДВИГАТЕЛЬ PIAGGIO) SCARABEO 200E3 (P IAGGIO ДВИГАТЕЛЬ) SCARABEO 200GT (РОТАКС ДВИГАТЕЛЬ) SCARABEO 250 (РОТАКС ДВИГАТЕЛЬ) SCARABEO 250 Е2 (PIAGGIO ДВИГАТЕЛЬ) SCARABEO 250LIGHT Е3 (PIAGGIO ДВИГАТЕЛЬ) SCARABEO 50SCOOPY ISCORPIOSCOUTSCOUT 1133SCOUT 50SCR 950SCRAMBLERSCRAMBLER 400SCRAMBLER 800SCRAMBLER 800 ICONSCRAMBLER 900SCRAMBLER 900 T100SDR 200SENDA 125 RSENDA 125 СМ SENDA 50 СМ -DRDSEROW 225SEROW 250SES 125SES 125 DYLANSES 150SES 150 DYLANSFC 750SFERA 50 (NSL) SFERA 50 (RST) SFERA 80 SFV 650 GLADIUSSFX 50SGX 50 SKYSH 125SH 125iSH 150SH 150iSH 250SH 300iSHIDE EXIDE SHIVER GT 750 SHIDE SHIVER SHIVER 750 — СЛИВОВАЯ КОЛЕСА 750 SH 250SH 300iSHIDE SHIVER GT FENG BAO SIDE CAR — ВОЯЖ SIDE CAR ROADSIDECARSIENTASILVER КРЫЛО 400SILVER КРЫЛО 600SILVERHAWK 250SKORPION 660 SKR 125 SKR 150 SKY DRIVESL 1000 FAICOSL 230SL1000 FALCO SLIDERSLIDER НАГАЯ SLR 650SLR 650 VIGORSM 125SMALL ДВИГАТЕЛЬ НЕБОЛЬШОЙ ДВИГАТЕЛЬ — ENDURO МАЛЕНЬКИЙ ДВИГАТЕЛЬ — FENG BAO SMASH 110SMASH 125SMASH JUNIORSMR 990SMT 990SNIPER 135SNIPER 150 MXISNIPER 50 SOFTAIL FATBOY 1745SOFTAIL FLSOFTAIL FX SOFTAIL HE RITAGE CLASSICSOLAR CARSONIC 125SONIC 150SONIC 50 ACSONIC 50 ГП LCSORRISO 50SOUL GTSP 370SP 400SPACY i110SPARKSPARK 135 MXSPARK NANOSPARK RXSPARK ZSPECIALSPEED ВТРОЙНЕ 1050SPEED ВТРОЙНЕ 765RSSPEED ВТРОЙНЕ 900SPEED ТВИН 1200SPEEDAKE 50SPEEDFIGHT 1 50 Speedfight 1 50 AC Speedfight 1 50 LC Speedfight 2SPEEDFIGHT 2 100SPEEDFIGHT 2 50 ACSPEEDFIGHT 2 50 переменного тока 307 WRC EURO 2SPEEDFIGHT 2 50 AC EURO 2SPEEDFIGHT 3SPEEDJET 50SPIKE 50SPIN GE 50SPORT 1000SPORT 1000 LESPORT 1000 S SPORT 50SPORT 750SPORT CLASSIC 1000SPORT CLASSIC 1000 S / P.SMARTSPORTCITY 125SPORTCITY 200SPORTCITY 250SPORTCITY 300SPORTSTER ЖЕЛЕЗА 883SPRINT 900SPRINT КРАТКИЙ 900SPRINT СПОРТ 900SPRINT ST 1050 ШПИОНКИ 50SPYDER F3_F3SSPYDER РТ-RTSSQUAB 50SR 200 SPORT CITYSR 400SR 400 FISR 50SR 50 ACSR 50 переменного тока РЕПЛИКИ HORIZONTALER ZYLINDERSR 50 переменного тока ГОРОДСКОГО КИД VERTIKALER ZYLINDERSR 50 переменного тока WWW HORIZONTALER ZYLINDERSR 50 FACTORYSR 50 ЛССИ 50 LC NETSCAPER HORIZONTALER ZYLLINDERSR 50 LC RACING HORIZONTALER ZYLINDERSR 50 LC REPLICA HORIZONTALER ZYLINDERSR 50 LC STEALTH HORIZONTALER ZYLINDERSR MAX 300 IESR MINARELLISRX 400SRANX PST 2 EUROPE 13 EURO STAN00 600SSANX 100 EUR 400 DAXST 50 К DAXST 70 DAXST 70 G DAXST 70 К DAXSTALKER 50STORM 50STREET 500STREET 750STREET ЛПП 1745STREET CUP 900STREET ИСТРЕБИТЕЛЬ 1098STREET GLIDE 1690STREET ROD 750STREET SCRAMBLER 900STREET ВТРОЙНЕ 675STREET ВТРОЙНЕ 765RSSTREET ТВИН 900STROKE 50SUPER КУБ C125SUPER ДИНК 125 ISUPER ДИНК 125iSUPER ДИНК 150SUPER ГЕРЦОГА 990 / RSUPER СПОРТ 750SUPERSPOR T 900 SSSUPERSPORT 900 SS MHR (MIKE HAILWOOD REPLICA) SUPERSPORT 900 SS MHR II (MIKE HAILWOOD REPLICA) SUPRASUPRA GTR-150SUPRA X 125SUPRA X 125 FiSV 1000 NSV 1000 SSV 125SV 50 DESV SV 50 SSINGS GEV 650SVIFTS 650 (MIKE HAILWOOD REPLICA) 150SX 250SX 250FSX 350FSX 450FSX 50SX 50 (25 кг.ИЛИ НИЖЕ ВСАДНИКА) SX 50 (> 25 кг. ВСАДНИК) SX 50 (25 кг. ИЛИ НИЖЕ ВСАДНИКА) SX 65SX 85SXF 250SXF 350SXF 450SZX 50 S SUPER SPORT X8R-S SZX 50 X CROSS SPORT X8R-XSZX 50 X SUPER SPORT X8R XSZX 50ST-MAX 500T-MAX 530T-MAX 530 SXTARGET 50TC 125TC 250TC 500TC 511TC 610TC 85TDM 850TDM 900 (ТАКЖЕ АБС) TDR 250TE 250TE 300TE 510TEMPTER GR 650 XTENATENERE 700THAR 4x2THAR 4x4THRUXTON 1200THRUXTON 1200 RTHRUXTON 790THRUXTON 900THRUXTON 900 LSLTHUNDERBIRD 1600THUNDERBIRD 650 6TTHUNDERBIRD 650 Т-110THUNDERBIRD 650 TR-6CTHUNDERBIRD 650 TR-6R THUNDERBIRD 900THUNDERBIRD 900 SPORTTHUNDERBIRD STORM 1700TIGER 1050iTIGER 800TIGER 800 XCTIGER 800 XCXTIGER 900TIGER 900ITIGER 955ITIGER EXPLORER 1200TKR 307 WRC 50TKR 50METIGER EXPLORER 1200TKR 307 WRC 50TKR 50 MET XPLORER-1200TKR 307 WRC 50TKR 50TKR 100TOP BOY 50TPH 50 THYPHOONTPH 80TPH-X 50TPH-XR 50TRACER 900TRACER 900 GTTRAILBLAZERTREKKER 100TREKKER 50TRICITY 125TRICITY 155TRIDENT 660TRIDENT 750 TRIDENT 750 T-150TRIDENT 750 T-160VTRIDENT 750 VTRIDENT 90 0TRITONTRITON 4X4TRITON PLUSTRK 502TROPHY 1200TROPHY 900TRX 300 EX TRX 400TRX 420 FM7TT 350TT 600TT 600 RTT 600 RACETT / XT 500TTR 125TTR 250 л / LETTX 115TUONOTUONO RTUONO R FACTORYTUONO В4 RTUONO V4 R APRCTUONO В4 FACTORYTURISMO VELOCE 800TW 125TW225 ETX 510TXR-150TYPHOONTYPHOON XTYPHOON XRTZ 250TZ 250 3TCTZ 350TZM 150TZM 50 RTZR 125 (ZRM) TZR 250TZR 50V 1000 G5V 1000 I CONVERTV 11 JACKELV 125V 200V 35 CUSTOM V 35 FLORIDAV 35 IMOLA V 35 IMOLA 2V 35 IMOLA IIV 35IV 35IIV 35IIIV 40 V 50V 50 CUSTOM V 50 IV 50 MONZAV 50 MONZAV 50 IIV 50IV 50IIV 65 / V 65 SPORTV 65 / V 65 SPORTV 65 CUSTOMV 65 FLORIDAV 65 LARIOV 7850V 7 III CARBON EURO 4V 7 III LIMITED EURO 4 ABSV 7 III MILANO EURO 4 ABSV 7 III ROUGH EURO 4 ABSV 7 III STONEV 7 III STONE EURO 4V 7 III STONE NIGHT PACK EURO 4V 7 SPECIALV 7 SPORTV 9 BOBBERV 9 BOBBER EURO 4 ABSV 9 ROAMERV 92 SCV CROSS (4X4) V STROM 650V- CROSSV-CLIC 50V-IXIONV4V4RV4SVAMOS G-125VAN VEEN 50VAN-110VARIO 125VARIO FIVARIO 150 ESPVARIO FI 125VEC ТОР 250VELOCIFERO 50VERSYSVERSYS 1000VERSYS 650 Versys Х 300VESPA 100VESPA 125 VESPA 125 GTVESPA 125 GTRVESPA 125 ПРИМАВЕРА VESPA 125 PRIMAVERA ET3VESPA 125 SPRINTVESPA 125 SUPERVESPA 125 TS VESPA 150 VESPA 150 GLVESPA 150 ОО (GS4) VESPA 150 SPRINTVESPA 150 СПРИНТ VELOCEVESPA 150 SUPERVESPA 180 VESPA 180 RALLYVESPA 180 SS SUPER SPORTVESPA 50 ELESTARTVESPA 50 L VESPA 50 N VESPA 50 R VESPA 50 REVIVALVESPA 50 SPECIALVESPA 50 SS (SUPER) SPRINTER VESPA 50S VESPA 50SR VESPA 90 VESPA 90 RACER VESPOSA ETOSVES2 50VESPOSVESPOS2 C 150 VESPOS2 CTVSVA C 200 VESPOS2 C 150 VESPOS 2 CTVSVA C 150 VESPA ET2 CAT (EURO 2) 2TVESPA ET2 ВПРЫСК 2TVESPA ET3-125VESPA ET4 125VESPA ET4 125 ET4 ALTVESPA ET4 125 LEADER VESPA ET4 150 ET4 ALTVESPA ET4 150 LEADERVESPA ET4 50 VESPA GTA LC 200 GTES GTA GTA 125 GTES GTA GTA 125 GTES GTA GTA 125 GTES GTA 200 LVESPA GT 200 L 4T LC (GT) VESPA GT 250 GT 60? Я.E.VESPA GTS 125VESPA GTS 125 4TVESPA GTS 125 4T ABSVESPA GTS 125 4T I.E. 4V IGETVESPA GTS 125 4T I.E. 4V IGET SUPERVESPA GTS 125 4T I.E. 4V IGET SUPER SPORTVESPA GTS 125 4T I.E. 4V IGET SUPERTECH 4V IGETVESPA GTS 125 4T I.E. 4V IGET TOURINGVESPA GTS 150 4T 4T 3V IE SUPERVESPA GTS 150 4T 4V IGET / TOURINGVESPA GTS 150 4T 4V IGET / TOURING ABSVESPA GTS 250 VESPA GTS 250 ABSVESPA GTS 250 IEVESPA GTS 250 IEVESPA GTS 300 IEVESPA GTS 250 IEVESPA HP 300 300 IEVESPA GTS 250 IEVESPA GESVESPA GERM 300 IEVESPA GERM GESVESPA GERM 300 IEVESPA GERM 300 IEVESPA GERM 300 IEVESPA GERM GESVESPA GERS 300 GERM 300 IEVESPA GESVESPA GERM 300 IEVESPA GERS 300 GERM 400 IEVESPA GESVESPA GERM 300 IEVESPA GERM. 70 JAHREVESPA GTS I.E. SUPER 125VESPA GTS I.E. SUPER 125 85 / B EURO3VESPA GTS I.E. SUPER 125 ABS EURO3VESPA GTS I.E. SUPER 125 EURO3VESPA GTS I.E. SUPER 125 SPORTVESPA GTS I.E. SUPER 300VESPA GTS I.E. SUPER 300 ABSVESPA GTS I.E. SUPER 300 SPORTVESPA GTS I.E. SUPER 300 SPORT 742 / BVESPA GTS I.E. SUPER 300 SPORT 85 / BVESPA GTS I.E. SUPER 300 SPORT EUROVESPA GTS I.E. SUPER 300 TOURINGVESPA GTS I.E. SUPER 300 TOURING ABSVESPA GTV 125 EURO 3VESPA GTV 125 NAVY EURO 3VESPA GTV 250 EURO 3VESPA GTV 250 IE VESPA GTV 250 NAVY EURO 3VESPA GTV 300 4VVESPA GTV 300 IE SEI GIORNIVESPA EURO 300 IEVI SEI GIORNIVESPA GTVORNI GTI 4 SEI GI MONTENAPOLEONEVESPA KP LXVESPA LT 125 4T 3V IE E3 VESPA LT 150 4T 3VVESPA LX 125VESPA LX 125 4T 2VVESPA LX 125 4T I-GETVESPA LX 125 4T I.E. 2VVESPA LX 125 4T I.E. 3VVESPA LX 125 4T I.E. 3V TOURINGVESPA LX 125 EURO 3VESPA LX 125 NAVY EURO 3VESPA LX 150VESPA LX 150 4TVESPA LX 150 4T I.E. 2VVESPA LX 150 4T I.E. 3VVESPA LX 150 4T I.E. 3V TOURINGVESPA LX 50VESPA LX 50 2TVESPA LX 50 2T TOURINGVESPA LX 50 4T 2VVESPA LX 50 4T 4VVESPA LX 50 4T 4V TOURINGVESPA LX-125I VESPA LX-150I VESPA LXV 125 I. 2VVESPA LXV 125 4T I.E. 3VVESPA LXV 150 2VVESPA LXV 150 4T I.E. 3VVESPA LXV 50 2T NAVYVESPA P 150 EVESPA P 150 SVESPA P 150 XVESPA P125 XVESPA PK 125VESPA PK 125 ELESTARTVESPA PK 50VESPA PK 50 ELESTARTVESPA PK 50 SVESPA PK 50 SE STARTVESPA PKP 50 S LUSSOVES PKES ПК 80ВЕСПА ПК 80 СВЕСПА ПК 80 СЕ СТАРТВЕСПА ПК 80 С ЛУССОВЕСПА ПРИМАВЕРА 125 3V IE TOURING NO ABSVESPA PRIMAVERA 125 3V IE NO ABSVESPA PRIMAVERA 125 3VIEVESPA PRIMAVERA 125 4T 3V I GET ABSAVERVESPA 4 NO ABSVESPA PRIMAVERA 150 3VVESPA PRIMAVERA 150 3VIE VESPA PRIMAVERA 150 4T VESPA PRIMAVERA 150 4T 3V Я ПОЛУЧАЮ IE ABSVESPA PRIMAVERA 150 4T 3V IE НЕТ ABSVESPA PRIMAVERA 50VESPA PRIMAVERA 125 2X POVERA 50VESPA PRIMAVERA 50 2X МОДЕЛЬ 70 JVESPA PX 125 T5VESPA PX 150 VESPA PX 150 E LUSSOVESPA PX 150 E STARTVESPA PX 150 SONDER MODELL 70 JVESPA PX 200 VESPA PX 200 EVESPA PX 200 E LUSSOVESPA PX 200 E LUSSO GS 12 PS ELPA VESPA USSO STARTVESPA PX 80VESPA PX 80 E LUSSOVESPA PX 80 E LUSSO E СТАРТ VESPA S 125 4T 2VVESPA S 125 4T 2V IEVESPA S 125 4T 3VVESPA S 125 4T I-GETVESPA S 150 4T 2VVESPA S150 4T 2VVESPA S150 4T 50 2T SPORTVESPA S 50 4T 2VVESPA S 50 4T 2V SPORT 4VVESPA S 50 4T 4VVESPA S 50 4T SPORT 4VVESPA SPRINT 125 4T 3V IGET ABSVESPA SPRINT 125 4T 4V NO ABSVESPA ABSRINT 125 4T ABSVESPA 150VESPA 4T ABSVESPA SPRINT 4 4T ABSVESPA 150V SPRINT 50 2T 2VESPA SPRINT 50 4TVESPA SPRINT 50 4T 4V NO ABSVESPA SPRINT 50 IGET 4T 3VVF 1000 F IIVF 1000 FIIVF 1000 RVF 1100 C MAGNA V65VF 500 F INTERCEPTORVF 500 F2 SUPER MAGNA 750 MAGNA 750 CVF 700 C VFNA (США) MAGNAVF 750 FVF 750 SUPER MAGNAVFR 1200 FVFR 1200 XVFR 400 R VFR 700 FVFR 750VFR 750 FVFR 750 FG-FHVFR 750 FJ-FKVFR 750 FL, FM, FN, FPVFR 750 FR, FS, FT, FVVFR 800 FVFR 800F VF 800 FVFR 800F VF X CROSSRUNNERVFR 800AVIGO 4x2VIGO 4x4VINO 50 (2T) VINO 50 (4T) VIOSVIPER 150VIPER 50 VIPER 70 VIPER 90VISION 50VIVAC ITY 100VIVACITY 50VL 125 DAYSTARVL 800 INTRUDER VOLUSIAVL1500 INTRUDER LC VMX 1200 VMAXVN 15 SEVN 1500 (1500L) VN 1500 VULCAN CLASSIC TOURER, INCL.FIVN 1500 VULCAN CLASSIC TOURER, INCL. FIVN 1500 VULCAN CLASSIC, INCL. FIVN 1500 VULCAN CLASSIC, INCL. FIVN 1500 VULCAN NOMAD, INCL. FIVN 1600 CLASSIC TOURERVN 1700 VOYAGER CUSTOMVN 2000VN 750 VULCANVN 800 CLASSICVN 800 DRIFTERVN 800 VULCANVN 900VRSCA 1130 V-RODVRSCAW V-RODVRSCB V-RODVRSCB V-RODVRSCD НОЧЬ RODVRSCDX НОЧЬ ROD SPECIALVRSCR УЛИЦА RODVS 1400 MINNESOTAVS 1400 GL INTRUDERVS 1400 ГПП INTRUDER VS 1400 MINNESOTAVS 600 GL INTRUDERVS 600 MINNESOTAVS 700 INTRUDERVS 750 GL INTRUDERVS 800 INTRUDERVS 800 MINNESOTAVT 1100 C SHADOW (ВЕРСИЯ ДЛЯ США) VT 1100 C SHADOW / A.C.E./SPIRIT/SABREVT 125 EVOLUTIONVT 1300 CXVT 1300 CX FURY ABSVT 250 SPADAVT 250FVT 400 C SHADOWVT 500 CUSTOMVT 500 EVT 600 C SHADOWVT 750 CVT 750 C SHADOWVT 750 C2 SHADOW A.C.E. VT 750 C2 SHADOW AEROVT 750 C2A SHADOW PHANTOMVT 750 CD SHADOWVTR 1000 F FIRESTORM VTR 1000 SP IVTR 1000 SP2VTR 250VTX 1300VTX 1300 S RETRO (ТОЛЬКО для США) VTX 1800 CVULCAN 650 VX 800VZ 1600 MARAUDERVZ 800 MARAUDERWE 100 100 175WAVE S 2005WAVE 110WAVE 110iWAVE 125WAVE 125 ALPHAWAVE 125 RWAVE 125 SWAVE 125 Xwave 125IWAVE ALPHAWAVE DASH 110WAVE ZWR 125WR 155 RWR 175WR 240WR 250WR 250RWR 390WR 400WR 430WR 500WRX 125X 1X MAX 400X-ADV 750x-EVO 125X-EVO 250X-EVO 400X-БОРЬБЫ 100X-БОРЬБЫ 50X-MAX 125X-MAX 250X-MAX 300X-PANDERX-TRAINER 300X7 125X7 250X8 125X8 200X8 250X8 400XABRE 150XANTHUS 400XB 12 R (FIREBOLT) XB 12 S (МОЛНИЯ) XB 12 SS LONGXB 12-SCGXB 12-X ULYSSES XRE ) XB 9 S (МОЛНИЯ) XB12 SCGXB12R LONGXB12X ULYSSESXB9-R / SXB9-SXXBR 500 CLUBMANXBR 500 SXBR 500SXCITING 400iXCITING 500XF 650 FREEWINDXG 250 TRICKERXJERSION 600XJIVX 6XXJERSION 600 XJIVX 600 DJIVX 6 LXXJERSION 600 XJIVX 600 DJIV XJIV 900 FXJ 900 N ДИВЕРСИЯXJ 900 S РАЗВЕРТЫВАНИЕ XJR 1200 XJR 1200RXJR 1300XJR 1300 (SP) XJR 400XJR 400 RXL 1000 V VARADERO XL 1200 C SPORTSTER CUSTOMXL 1200 L SPORTSTERXL 1200 R SPORTSER ROADSTERXL 1200 S SPORTSTER 1200 SPORTS SPORTS L 1200 SPORTSL XL 1200 SPORTS SPORTS XL 1200 (RUBBERMORTS SPORTS FOR XL 1200 SPORTS 125 XL ДЛЯ XJR 125 SPORTS XL) 125 SXL 125 VARADEROXL 185 SXL 250 RC-DXL 250 REXL 250 SXL 350 RXL 500 R XL 500 SXL 53 C SPORTSTER CUSTOMXL 600 LM PARIS DAKARXL 600 RXL 600 RF XL 600 RMXL 600 V TRANSALPXL 650 V TRANSALPXL 700 V TRANSALPXL 700 V TRANSALP C SPORTSTER CUSTOMXL 883 N SPORTSTER IRONXL 883 R SPORTER ROADSTERXL 883 R SPORTSTER (РЕЗИНОВАЯ ПОДВЕСКА) XL 883 S SPORTSTERXL 883 S SPORTSTER (RUBBERMOUNT) XLH 1200 SPORTSTERXLH 883 C SPORTSTER CUSTOR3 SPORTSTERXLH 883 C SPORTSTER CUSTOR3 SPORTSLOR 883 SPORTSHTER 883 XLXLXLXL 883 XR 1200XR 230XR 250XR 250 RXR 250 RJXR 250 RK XR 400 RXR 500XR 500 R XR 600 RXR 600 RFXR 600 RG XR 600 RH XR 600 RJXR 600 RKXR 600 RRXRV 650 AFRICA TWINXRV 750 AFRICA TWINXRV 750 A FRICA TWIN (ВСАДНИК> 100 КГ.) XS 1100XS 1100SXS 250XS 360XS 50XS 500XS 650XS 750XS 750 SE XS 850XSR 155XSR 700XSR 900XT 1200 Z SUPER TENEREXT 350 XT 600 EXT 600 KXT 600 Z TENEREXT 660 RXT 660 XXTZ 125XTZ 125XTZ 660 XTZ 690XTAGV TAG 750V TAG 750V XTZ 690XTEXTZ 125XTZ 660 XTZ 690XENERZ 750V TAG 750V XTZ 690XTAGV 750V TAG 750V VAG 250 SXV 250 VIRAGOXV 250 VIRAGO (США) XV 535 VIRAGO XV 700 VIRAGOXV 750 SE XV 750 VIRAGOXVS 1100 DRAGSTARXVS 125 DRAG STARXVS 125 V STARXVS 1300 MIDNIGHT STARXVS 250 V STARXVNIGHT 250 DRAG STARXVS 650 DRAG50 STAR 550 DRAG STARXVS 650 DRAG50 STAR AXISY100Y15 ZRYANKEEYARISYARIS ATIVYARIS ECOYB 125 SPYBR 250YBR 250 FAZENYFZ 450 R YG 50 LYH 50 FLIPPERYJ 50 VINOYN50 NEO’SYOUNG BUBUYUCON 150YX 600 S RADIANYZ 125YZ 250YZ 250FYZ 450FYZ 465YZ 85YZF 1000 R THUNDERACE YZF 1000 R1YZF 250YZF 450YZF 600 R 600 R 6YZF Тандеркат YZF 750 RYZF 750 SPYZF-R 1 YZF-R 1 (ВСАДНИК> 100 кг.) YZF-R 125YZF-R1YZF-R15YZF-R1MYZF-R25YZF-R25 (БЕЗ АБС) YZF-R3YZF-R6Z 1000Z 1000 ВСЕ МОДЕЛИ SZ 1000 SXZ 1000 XZ 1100 (ИСКЛЮЧАЯ LTD И SPECTER) Z 1100 LTDZ 1100 SPECTREZ 1400 250Z 200Z AB CZ 250 ABCZ 250 LTDZ 250 SLZ 300Z 305 CSRZ 400Z 400 BZ 400 DZ 400 FZ 400 GZ 400 JZ 400 LTDZ 440Z 440 LTDZ 440 LTD / TWINZ 450 LTD (EN450 A1-A5) Z 500Z 500 FZ 550 GPZ 550 LTDZ 650Z 650 E1Z 650 F1Z 650 F2Z 650 h2 CSRZ 650 LTDZ 650 SRZ 750Z 750 (2 ЦИЛИНДРА) Z 750 EZ 750 GP (R) Z 750 K LTD Z 750 LZ 750 L4Z 750 N SPECTREZ 750 SPORTZ 800Z 900Z 900 ELIMINATORZ 900 RSZ VERSYS 650Z1Z1-Z1000 ( ДЕМПФЕР M) ZG 1200 ВОЯГЕРЖ-ЗТР РОУДСТЕР (ПЕРЕДНИЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ АВТОМОБИЛЬ) ZIP 100ZIP 125ZIP 2 50 CATZIP 50 4TZIP 50 BASEZIP 50 SPZIP 50 SP EURO2ZIP FAST RIDER 50ZIP SP 50 LCZIP SSL25ZL 1000 ELIMINATORZLIMORZIN X 110ZR 1100 ZEPHYR ZR 250 BALIUSZR 400 ZEPHYR ZR 550 ZEPHYRZR 750 ZEPHYR ZR 7SZRX 1100 (ZR1100 C1-C4) ZRX 1200 CZRX 1200 R ZRX 1200 S ZRX 400ZSZS EVZUMA 50ZUMA 50 IIZX 12 RZX 14 RZX 150ZX 250 R NINJAZX 25RZX 300ZX 750 E TURBOZX-10 ZX-10 RRZX-10RZX-11 (ZZR 1100) ZX-12RZX-14RZX-4ZX-6RZX-6RRZX-7RZX-7RXR-9JR NINJR NINJA (СПОРТ) ZXR 250ZXR 400ZXR 400 RZXR 750 ZXR 750 RZXR 750 RR ZZR 1200ZZR 1400ZZR 250ZZR 600

Год:
— Все-20212020201920182017201620152014201320122011201020092008200720062005200420032002

Honda dio zx 35: характеристики, обзор

3 поколения скутеров Dio, как известно, в точности являются моделями Honda Dio ZX 35.Его начали производить и продавать в 1994 году. Модель получила заметные отличия от предшественницы. Новый двигатель, ходовая часть — все поменяно. Также произошли преобразования в дизайне: новый Honda Dio ZX 35 стал намного лучше, его формы привлекли покупателей. Хрустальная оптика по тем временам была в моде. Плоское днище в багажнике — новинка девяностых.

Модификации

Были произведены следующие модели Honda Dio ZX 35:

  1. Базовый
  2. С корзиной впереди (городская).
  3. С комбинированной тормозной системой (спорт).

Конечно, чаще всего брались именно базовые модели, так как они были недорогими и очень удобными.

Самая лучшая версия — Honda Dio ZX 35 AF, она была спортивной. У нее были масляные амортизаторы и красивые литые диски. Даже в конструкцию скутера был включен спойлер, а также другой, более мощный двигатель. Стоит отметить, что эта версия претерпела рестайлинг в 1998-м году, а сама модель выпускалась до 2005 года.

Технические характеристики

А теперь рассмотрим характеристики Honda Dio ZX 35. Объем двигателя этого скутера составлял всего 50 кубов. Есть только один цилиндр, два цикла. Охлаждение двигателя осуществлялось принудительным обдувом воздухом. Мощность мотора составила ровно 8 лошадиных сил при 6400 оборотах в минуту.

Коробка передач Honda Dio ZX 35 была регулируемой, двигатель зажигался и запускался с помощью электрического стартера. Бензобак был ровно 5 литров. Максимальная скорость, которую можно развить на таком самокате, составляет шестьдесят километров в час.Общий вес Honda Dio ZX 35 составляет семьдесят килограмм.

Преимущества

На момент 2019 года Honda продолжает продажи скутеров. Однако многие технические характеристики Honda Dio 35 ZX сегодня сильно отличаются. Внешне он тоже существенно изменился.

Теперь базовая версия стала намного мощнее и «быстрее», чем раньше. На нем ездить по городу одно удовольствие, и вообще шикарно работать курьером. Это потому, что багажник в нем большой и удобный, никогда не подводит поставщиков товаров.Также в передней части было добавлено еще одно небольшое отделение. В некоторых модификациях с завода также есть корзина, в которую можно складывать мелкие предметы.

Впервые в серии AF-35 SR CB была применена комбинированная тормозная система. Суть проста: 30% тормозов приходится на заднее колесо, а 70% — на переднее. Это увеличивает устойчивость при резкой остановке и не позволяет водителю «вылететь» из самоката при движении по городу, маневрировании между другими транспортными средствами. Однако больше всего это касается новичков, не имеющих большого опыта вождения таких транспортных средств.

Спортивная версия

Заслуживает отдельного внимания, так как его подвеска сильно отличается от базовых моделей. А также на нем устанавливаются совершенно другие масляные амортизаторы. Они заменили старую пружину. Внедорожник для этого скутера перестал быть проблемой, так как ход передней вилки был уже более 100 миллиметров.

Трансмиссия также была перестроена: для вариаторной трансмиссии были поставлены более легкие грузы, а сцепления скутера стали более жесткими.Стоит упомянуть следующее: спортивный глушитель, который был только в этой версии, а также уникальные легкосплавные диски. Как уже говорилось выше в статье, этой модели был присвоен свой спойлер.

Самокат был оборудован противоугонным устройством — ступенчатым блокиратором.

Honda Dio ZX 35 в спортивной версии сохранила преимущества старых, базовых моделей. Ей всегда было свойственно:

  1. Надежность.
  2. Легко ремонтировать.
  3. Наличие, запчасти дешевые.

Благодаря 7 лошадиным силам скутера, что является рекордом для пятидесяти кубовых двигателей, Honda Dio ZX 35 легко настраивается. Коробка передач тоже устроена надежно: вариатор передает качественный крутящий момент.

Ssr 189 Обновление карбюратора

Цвет заливки диаграммы разброса таблицы

Debug ip ospf hello

Запутанная часть 3

Программа покупки акций для сотрудников Amazon

9-е издание crusade pdf

Молитва на день рождения

Mario adrion video onlyfans ngxu tui

Pso2 лучшие дополнения для шезлонга

Ark tek argentavis

Logitech g29 shift mod

Auf der regionalen Jobbörse von inFranken finden Sie alle Stellenangebote in Schweinfurt und Umgebung | Suchen — Finden — Bewerben und dem Traumjob в Schweinfurt ein Stück näher kommen mit jobs.infranken.de!

Пропавшие без вести округ Сан-Хоакин

Pes 2019 patch pc

Webroot 5 устройств Интернет-безопасность завершена

Star sa 9mm

Пандусы для открытых лодок Lake Oroville

ギ ャ ラ リ ー中 で す。 | プ イ リ シ ー | お 問 い 合 | ラ イ バ シ ー ー | お 問 … Quick Fuel Technology 750cfm Braw. 559,81 долларов США. Проформ 750cfm. Карбюратор серии Proform 750cfm Street 67208. $ 531,20. 750cfm …

Ellawigss あ り ま す 最 も よ い バ ー ジ ン の 人間 の 毛 髪 の 束, ブ ラ ジ ル の 人間 の 毛 髪 の 束 そ し て ペ ル ー の 人間 の 毛 髪 の 束 サ プ ラ イ ヤ ー, 私 達 は 中国 か ら の 良 質 プ ロ ダ ク ト 及 び サ ー ビ ス が あ り ま す.Воздушная коробка (коробка воздушного фильтра AKA и шланг воздушного фильтра) — это первая точка в создании мощности для скутера. Он служит трем основным целям: 1: впустить воздух в двигатель 2: очистить указанный воздух от песка, пыли, насекомых и других вещей, которые могут плохо повлиять на остальную часть двигателя 3: убедиться в правильном количестве воздуха попадает в карбюратор. Для этого воздух поступает в основной корпус коробки через …

如 姓名 列表 str = ‘Alice, Bob, John’, 需要 将 其 提取 name_list = [‘Alice’, ‘Bob’, ‘John’]。 而 反过来 有时 需要 将 list 中 的 字符 元素 按照 指定 的 分隔 符 拼接 成 一个 完整 的 字符串。 好在 python 中 str 类型 本身 自带 了 两种 (method)提供 了 相应 的 功能 。Работа для перемещенных рабочих в проектах мостов в рамках «BBB» Возвращающиеся работники и работники, потерявшие работу из-за пандемии COVID-19 и связанных с ней ограничений, получили приглашение от Министерства труда и занятости подать заявку на несколько вакансий в рамках правительственных инфраструктурных проектов Build Build Build (BBB), в частности проекта Two China Aid Bridges.

Geniune Lifan 140cc Двигатель Руководство по двигателю для Honda Trail 70 Ct70 Crf50 Ssr 110 — $ 479,99 Подробнее Geniune Lifan 125cc Двигатель Двигатель Kick Xr50 Crf50 Z50 70 Ct70 Cs90 Ct110 Ssr 125 — $ 429,99

Сегодня Ixl отвечает hack

Ошибка Keurig3 тенденции

Как добавить приложение к протоколу встречи

Карбюраторный карбюратор для Honda GX240 GX270 8HP 9HP 16100-ZE2-W71 1616100-ZH9-820 .

Related Post

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *