Отзывы владельцев Harley-Davidson Iron 883
Отзывы владельцев Harley-Davidson Iron 883
Harley-Davidson Iron 883, 2013 г
До Harley-Davidson Iron 883 ездил сезон на лютейшем скутере Yamaha Vino и в школе на Yamaha (не помню какой, 150 кубов). И тут, значит, расплатился я такой за новый мотоцикл, подхожу к нему (как будто у меня 150 сезонов за плечами) и понимаю, что страшно. Ехать надо через весь город, дождь собирается, холодно (купил я его в конце сентября), а он рычит, тяжелый и вообще непонятно как быть, и при этом всем я в шлеме Vespa. В целом, так себе картина. Прокатился я пару кружков у центра дилера. Понял, что газ пока не трогать (забегаю вперед, он не едет, конечно, но первое ощущение, что едет люто, т.к. момент с ХХ, как у паровоза) и поковылял через рельсы на Кондратьевский. Обнаглел (немного) я уже через 3 км и пошел между рядов. Аккуратно, как учили, газ чуть приоткрыт, сцепление в серой, правая нога на тормозе рулит тягой. Нормально. Идет Harley-Davidson Iron 883 плавно, завалиться не хочет.
На Косыгина открутил до отсечки. И не сбросив газ, дал вторую и чуть не упал назад. Хорошо, что крепко держался. Тем не менее, каждый день верхом приносил радость. Да, часто заднее колесо срывалось в юз, когда маршрутка бросалась через 3 полосы, а мне было страшно и я давил на педаль. Тогда я отработал юз на площадке, и он стал частью драйва. Да, мотобратья на «спортах» уходили в точку. Но это был настоящий железный мотоцикл. Он был действительно крутой и блестящий. Электрика стоит особняком. Да и вообще американцы и электрика — это разные парни. К примеру, родной аккумулятор после зимы в тепле, под периодической зарядкой мог завести мотоцикл ровно один раз. Дилер, конечно, не хотел, но поменял на новый по гарантии. Так, что электрику тоже стоит отнести к технической части, что вполне логично. И все же, когда я садился на него, я ощущал, нет, не легенду, я ощущал мотоцикл с душой. Это действительно так. Да, это технический провал для 21 века, но это и не китайская подделка, где может быть технический триумф (насколько он там возможен), но провал в ощущениях от техники.
В заключении — это прекрасный мотоцикл с несколько завышенной стоимостью и весом, и несколько заниженными техническими характеристиками. Он хорош, как для новичка, так и для опытного райдера, которому не нужен литр, а характеристики амортизатора на отбой его мало волнуют. Harley-Davidson Iron 883 для души.
Достоинства: красивый. Стильный. Железный. Надежный.
Недостатки: не едет. Не «рулится». Не тормозит. Сдувает если больше 120. Если больше 140 сдувает совсем. «Максималка» 160. Ест бензин.
Михаил, Санкт-Петербург
Harley-Davidson Iron 883, 2014 г
Ездил на Harley-Davidson Iron 883, с непривычки на зеленый со светофора, тупил, потому что лапки переключения передач находятся у колеса спереди. Ноги постоянно нужно держать впереди, а не как на «классике». Хотя, может со временем и привыкнешь. В повороты на таком не так классно входить. Двигатель, он тарахтел, дрожал, как бензокосилка. Т.е. получается, какое-то странное чувство, дребезжания под тобой.
Ну и размеры, он маленький, мне показался легким.
Достоинства: стиль. Качество исполнения. Тяговитый на низах двигатель.
Недостатки: вибрации. Непривычная посадка.
Александр, Санкт-Петербург
Harley-Davidson Iron 883, 2015 г
По сути, Harley-Davidson Iron 883 хорош для двух вещей: маскировки плохой техники переключения передач и езды по прямой. Если у вас плохая техника переключения, и вы хотите ехать по прямой, то Sportster для вас. Я пробежал более 200 миль в Неваде в течение всего дня, катаясь на лыжах и прыгая с парашютом с друзьями. Я арендовал Harley-Davidson Iron 883, и вот мои наблюдения. Он тормозит ужасно. ABS не является стандартной опцией. Тормозной путь большой, частично из-за тяжелого веса и плохой тормозной системы. Сцепление имеет длинный ход. Это приводит к очень медленным переключениям, которые не требуют никакого мастерства. V-образный двигатель Harley-Davidson Iron 883 устарел, и «голова» двигателя очень сильно греется.
Сидя в медленном потоке, чувствуешь себя так, словно сидишь на горячем радиаторе. Подвеска — отстой. Я думаю, что у машины Фреда Флинтстоуна была лучше подвеска, чем у Sportster. Вот моя точка зрения – в мире много хороших мотоциклов и Harley-Davidson Iron 883 просто не успевает за техническим прогрессом.
Достоинства: дизайн. Посадка.
Недостатки: тормоза. Двигатель греется. Подвеска.
Билл, Денвер
Harley-Davidson Iron 883, 2017 г
Это хороший мотоцикл. У меня и у моего друга был спортивный Harley-Davidson Iron 883, мы оба были очень довольны своими мотоциклами. Отлично едет, отлично управляется. Единственный минус Harley-Davidson Iron 883 — емкость топливного бака может быть проблемой, из-за этого вам придется чаще посещать заправочные станции.
Достоинства: внешность. Уровень комфорта. Отличные ходовые характеристики.
Недостатки: емкость топливного бака.
Виктор, Майами
Harley-Davidson Iron 883, 2017 г
У моего младшего сына есть Harley-Davidson Iron 883.
Ему очень нравится этот байк, но есть одно «но». Он слишком компактный, если вы большой человек, думаю, на Harley-Davidson Iron 883 вам будет не очень удобно ездить. Бензобак не большой, поэтому вам придется часто заправляться в поездках. Это не очень удобно. Сам по себе мотоцикл достаточно быстр, мне нравится. В отличие от других марок мотоциклов, это Harley, и это что-то значит для некоторых людей. Не все поймут этот мотоцикл.
Достоинства: очень много – дизайн, посадка, надежность, мощный двигатель.
Недостатки: бак.
Пол, Ла-Вегас
Harley-Davidson Iron 883 / Харли-Дэвидсон Айрон 883
Байк Harley-Davidson модели Iron 883 — лучший способ познакомиться с американской мотокультурой. Каплевидный топливный бак, укороченные крылья и оригинальный двигатель пронизаны духом кастомайзинга. Мотобайк оснащен новой тормозной системой, четко реагирующей на нажатие райдера, что существенно улучшает управление на всех дорогах при любых условиях.
В мотоцикле Harley-Davidson Iron 883 удачно сочетаются стиль и качество исполнения. Его безопасность обеспечивается антиблокировочной системой. Кроме этого, байк получил новые эргономичные и удобные органы управления. Он стремительный и маневренный, его конструкция усилена дуплексной тонкотрубной рамой, выполненной в классическом стиле.
Двигатель Harley-Davidson Iron 883 с электронным впрыском и жидкостной системой охлаждения обеспечивает тяговое усилие, достаточное для комфортного и динамичного передвижения. Системы двигателя контролируются электроникой, а о компенсации избытка тяги просигнализирует трекшн-контроль.
Описание мотоцикла Harley Davidson Sportster 883 Roadster 2013
Harley Davidson Sportster 883 Roadster 2013 – это самые компактные среди «Харлеев» дорожные мотоциклы, это мотоциклы с идеальным соотношением качества, цены и дизайна в стиле ретро.
Несмотря на свою компактность, они имеют очень приличные технические характеристики.
Harley Davidson Sportster 883 Roadster оснащены карбюраторным, 2-циллиндровым, 4-тактным, V-образным двигателем с воздушным охлаждением.
Двигатель типа OHV (англ. overhead-valve — двигатели с верхним расположением клапанов), рабочим объемом 883 куб.см., мощностью 53 л.с., с крутящим моментом – 70 Нм (3750 об/мин). Агрегат оснащен 6-ступенчатой коробкой передач с многодисковым сцеплением. Выхлопная система состоит из двух хромированных глушителей. Диски алюминиевые литые, 13 спиц, бензобак объемом 12,5 литра. Мотоцикл весит 251 кг (без нагрузки высота до седла 760 мм, длина 2245 мм и ширина 820 мм) и разгоняется до ста километров в час за 5,4 секунды. Это довольно неплохой результат. Радует цена мотоциклов Harley Davidson Sportster 883 Roadster, среди «Харлеев» — одни из самых недорогих.
Harley-Davidson Sportster 883 Roadster — это классические, отличные, стильные мотоциклы в ретро-стиле, с логотипом на бензобаке «Harley-Davidson». Это придает внешнему виду мотоцикла привлекательности. Звук у них довольно приятный, немного свирепый в стиле «Харлеев» (их рокот невозможно спутать ни с каким другим мотоциклом — конкурентом).
На дороге хорошо слушается хозяина, отлично входит в повороты, разгон и торможение — тоже на высоте, чувствует себя весьма уверенно. Отличный вариант для дальних поездок, путешествий, но в тоже время отлично передвигается по городу. Риск попасть в аварию на этом агрегате минимален.
Существует еще несколько моделей Harley-Davidson Sportster 883 — Low и Custom. Отличаются они только дизайном,
оснащением и ценой. 4-тактный двигатель у всех моделей одинаковый.
Harley-Davidson Sportster 883 Roadster — это идеально подобранный дизайнерский шедевр стиля!
Похожие записи:
Мотоцикл Harley-Davidson XL883N Sportster Iron 883
Harley-Davidson. Эти два слова греют душу каждого байкера и каждого человека, который ценит красоту и мощь. Каждая модель, выпущенная этой Read more
Мотоцикл Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom
Модель мотоцикла Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom, выполнена практически полностью из хромированных деталей.
Этот модельный ряд изготовлен в уникальном, минимально Read more
Harley sportster 883 for sale craigslist
Harley sportster 883 for sale craigslist
Craigslist has listings for harley for sale in the Gainesville, FL area. Browse photos and search by condition, price, and more. … 2014 Harley-Davidson XL883N …
Craigslist has listings for sportster for sale in the Akron / Canton area. Browse photos and search by condition, price, and more. … 2001 883 sportster harley …
Discover All New & Used Harley Davidson Motorbikes For Sale in Ireland on DoneDeal. Harley Davidson Sportster 883XL Iron.
Buy and sell locally. Craigslist has listings for sportster for sale in the Cleveland, OH area. Browse photos and search by condition, price, and more.
Buy and sell locally. Craigslist has listings for sportster in for sale by owner in the Hawaii area. Browse photos and search by condition, price, and more.
Buy and sell locally. Craigslist has listings for sportster in motorcycles/scooters in the York, PA area. Browse photos and search by condition, price, and more.
Buy and sell locally. Craigslist has listings for sportster for sale in the Inland Empire, CA area. Browse photos and search by condition, price, and more.
Craigslist has listings for harley for sale in the Ventura County area. Browse photos and search by condition, price, and more. … 2017 Harley-Davidson Sportster …
Diesel heater in truck bed
Buy and sell locally. Craigslist has listings for harley sportster in motorcycles/scooters in the Ocala, FL area. Browse photos and search by condition, price, and more. Buy and sell locally. Craigslist has listings for harley davidson sportster in motorcycles/scooters in the Ft Myers / SW Florida area. Browse photos and search by condition, price, and more.
Norfolk va gtlvisitme
Buy and sell locally. Craigslist has listings for sportster in motorcycles/scooters in the Monterey Bay area.
Browse photos and search by condition, price, and more.
Craigslist has listings for harley davidson for sale in the Peoria, IL area. … try the craigslist app » Android iOS CL. peoria … 2001 Harley Sportster 883 $4,500 …
columbia for sale «sportster» — craigslist. … Harley 883 Sportster ready 1989 $850 (Camden) pic hide this posting restore restore this posting. $6,995. favorite … lakeland for sale «harley davidson» — craigslist. … Chrome Drag Pipes Exhaust 2″ Harley Softail Sportster Dyna Touring NEW … 2017 HD Sportster 883 iron $6,700 …
Afrl lab demo pay scale 2020
Craigslist has listings for harley davidson for sale in the Yuma, AZ area. … press to search craigslist. save search. for sale. … 2016 H-D Sportster Iron 883 …
Sportster Iron 883 XL883N4. Sportster Roadster XL1200CX4. In this example, customer is responsible for applicable taxes, title, licensing fees and any other fees or charges at the time of sale.
Buy and sell locally.
Craigslist has listings for sportster for sale in the Buffalo, NY area. Browse photos and search by condition, price, and more. try the craigslist app » Android iOS CL. … 2012 883 xxL Harley Davidson Sportster for sale $5,400 (pub > Pueblo) pic hide this posting restore restore this posting.
Jerome idaho humane society
2006 Harley-Davidson Sportster XL883C — 883 Custom Harley-Davids $5,490 (1560 N. Green Mount Rd. O’Fallon, IL) pic hide this posting restore restore this posting $80
Buy and sell locally. Craigslist has listings for sportster for sale in the Northern Virginia area. Browse photos and search by condition, price, and more.
Craigslist has listings for harley for sale in the Glens Falls, NY area. Browse photos and search by condition, price, and more. … 2006 Harley Davidson Sportster … Harley Davidson Sportster 883 Superlow motorcycles for sale. 1-15 of 251. Alert for new Listings. Harley-Davidson® Sportster 883 for Sale (815 … Перевести эту страницу.
Is it normal for a gas oven to turn on and off
iowa city for sale «sportster» — craigslist. … Custom 2009 Harley Sportster 883 $4,700 (dsm > Marshalltown) pic hide this posting restore restore this posting. $6,999.
Motorcykel PU Læder Sadel Tasker Side Bag Til Harley Sportster 1200XL 883 COD. Tilpasning: Universal til Harley Sportster 1200XL 883. Bemærk: 1.Vi giver klare billeder, målinger hvor det er muligt.
duluth for sale «sportster» — craigslist. … 2000 harley sportster 883 $2,495 (min) pic hide this posting restore restore this posting. $340. favorite this post Oct 11 Buy and sell locally. Craigslist has listings for sportster in motorcycles/scooters in the York, PA area. Browse photos and search by condition, price, and more.
Free cvv sites
The 2001 Harley-Davidson Sportster 883 and all other motorcycles made 1894-2021. Specifications. Pictures. Show any 2001 Harley-Davidson Sportster 883 for sale on our Bikez.biz Motorcycle Classifieds.
You can also sign up for e-mail notification when such bikes are advertised in the future.
cleveland for sale by owner «Harley sportster» — craigslist. try the craigslist app » Android iOS CL. cleveland > … 2014 Harley Davison Sportster 883 Iron
Craigslist has listings for harley for sale in the Kokomo, IN area. Browse photos and search by condition, price, and more. … 2000 Harley Davidson 883 Sportster … boston for sale «harley davidson sportster» — craigslist. try the craigslist app » Android iOS CL. boston > > > … 2005 Harley Davidson Sportster 883, Very Low Miles
How to use ez cloner
Buy and sell locally. Craigslist has listings for harley davidson sportster in motorcycles/scooters in the Las Vegas area. Browse photos and search by condition, price, and more.
Buy and sell locally. Craigslist has listings for sportster for sale in the Morgantown, WV area. Browse photos and search by condition, price, and more.
Buy and sell locally.
Craigslist has listings for harley sportster for sale in the Colorado Springs area. Browse photos and search by condition, price, and more. Buy and sell locally. Craigslist has listings for sportster for sale in the Potsdam-canton-massena area. Browse photos and search by condition, price, and more.
Sylvania hb3 u 9005 hl+
Buy and sell locally. Craigslist has listings for iron 883 for sale in the San Diego area. Browse photos and search by condition, price, and more.
Harley-Davidson. Since 1903 www.h-d.com/social-links. More H-D. Подписаться. sportsteraddicts. Harley-Davidson Sportster.
Buy and sell locally. Craigslist has listings for sportster for sale in the Raleigh / Durham / CH area. Browse photos and search by condition, price, and more.
Chapter 1 practice test geometry answers
Digital marketing specialist salary in dubai
2009 mitsubishi lancer es cat back exhaust
Song that goes dun dun dun dun techno
2000 buick lesabre evap vent solenoid location
Starting container process caused process_linux.
go 339
Short new real estate agent bio samples
Cara cari 2d jitu
Ap bio chapter 24 reading guide answers
1 bit full adder ic number
Lifepoint login
Fake birth certificate website
Add criteria to this summary query to include only records where the value in the days field is tth
Ap gov presidency and bureaucracy test
Graphing periodic trends worksheet answers
Magnalone only cycle
Fast and furious 4 filmyzilla.vin
Unit 1 the driving task chapter 4 answers
Birthday profile
Which of the following was usually not an obligation of the serfs
Acronis media builder download
Kentucky ballistics scott wiki
Мотоцикл Roadster 2020 | Харлей-Дэвидсон США
Рекомендуемое топливо с октановым числом 91 (95 RON) или выше (R + M) / 2.
Указанные значения являются номинальными. Производительность может отличаться в зависимости от страны и региона.
Стандартные и дополнительные топливные системы могут отличаться в зависимости от страны.
Подробную информацию см. В руководстве по эксплуатации мотоцикла.
Оценка по результатам испытаний на экономию топлива на образце мотоцикла из соответствующего семейства, проведенных Harley-Davidson в идеальных лабораторных условиях. Не все модели мотоциклов проходят испытания на экономию топлива. Экономия топлива и пробег могут отличаться в зависимости от модели мотоцикла в семье. Ваш пробег может варьироваться в зависимости от ваших личных привычек вождения, погодных условий, продолжительности поездки, состояния транспортного средства, конфигурации транспортного средства и других условий.
Пробег при обкатке может отличаться.
Указанные цены являются рекомендованными производителем розничными ценами на базовые модели. Такие варианты, как цвет, доступны за дополнительную плату. Цены не включают налоги, право собственности, лицензионные сборы, регистрационные сборы, сборы по месту назначения, дополнительные аксессуары и дополнительные сборы дилеров, если таковые имеются, и могут быть изменены. Harley-Davidson возмещает дилерам расходы на выполнение предпродажной проверки и настройки, указанные производителем.Цены у дилеров могут отличаться.
Измерения отражают вес оператора 180 фунтов (81,7 кг).
Система безопасности Северной Америки включает иммобилайзер; За пределами Северной Америки система безопасности включает иммобилайзер и сирену.
Стандартные и дополнительные колеса могут отличаться в зависимости от страны и региона.
Предложение финансирования доступно только для новых мотоциклов Harley ‑ Davidson ® , финансируемых через Eaglemark Savings Bank (ESB), и подлежит одобрению кредита. Не все кандидаты будут соответствовать требованиям. Предложение 3,99% годовых на новые мотоциклы Harley ‑ Davidson ® доступно клиентам с высоким уровнем кредита в ESB и только на срок до 60 месяцев. Годовая процентная ставка может варьироваться в зависимости от прошлой кредитной истории заявителя и срока ссуды.Например, мотоцикл Road Glide ® Limited в цвете Vivid Black 2021 года с рекомендованной розничной ценой в размере 28 299 долларов США, без первоначального взноса и профинансированной суммы в размере 28 299 долларов США, срок погашения 60 месяцев и 3,99% годовых приводит к ежемесячным платежам в размере 521,04 доллара США.
В этом примере покупатель несет ответственность за уплату применимых налогов, правового титула, лицензионных сборов и любых других сборов или сборов во время продажи. Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов. Не действует вместе с другими предложениями. Могут применяться другие условия и ограничения.Участие дилеров может варьироваться. Предложение финансирования может быть изменено или отменено в любое время. Для получения подробной информации обратитесь к вашему дилеру Harley ‑ Davidson ® .
Предложение по финансированию доступно для подержанных мотоциклов Harley ‑ Davidson ® , финансируемых через Eaglemark Savings Bank (ESB), и подлежит одобрению кредита. Не все кандидаты будут соответствовать требованиям. Предложение 4,99% годовых на подержанные мотоциклы Harley ‑ Davidson ® доступно клиентам с высоким уровнем кредита в ESB и только на срок до 60 месяцев.
Годовая процентная ставка может варьироваться в зависимости от прошлой кредитной истории заявителя и срока ссуды. Например, модель Softail ® Deluxe 2015 года в цвете Vivid Black с продажной ценой 17 845 долларов США, без первоначального взноса и профинансированной суммы 17 845 долларов США, сроком погашения 60 месяцев и годовой процентной ставкой 4,99% приводит к ежемесячным платежам в размере 336,68 долларов США. несет ответственность за уплату применимых налогов, правового титула, лицензионных сборов и любых других сборов или сборов во время продажи. Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов.Не действует вместе с другими предложениями. Могут применяться другие условия и ограничения. Участие дилеров может варьироваться. Предложение финансирования может быть изменено или отменено в любое время. Для получения подробной информации обратитесь к вашему дилеру Harley ‑ Davidson ® .
1.
Покупатель («Покупатель») должен приобрести новый или подержанный мотоцикл Harley-Davidson Sportster 2013 года выпуска, имеющийся на складе и имеющийся на складе, участвующий U.Дилер S. H-D («Мотоцикл, отвечающий требованиям») с 1 февраля 2019 г. по 31 августа 2019 г. («Период продаж»).
2. Покупатель, который приобретает соответствующий критериям мотоцикл в течение периода продаж, имеет возможность обменять соответствующий критериям мотоцикл по его первоначальной покупной цене на покупку нового, незарегистрированного модельного года 2017, 2018, 2019 или 2020 Harley-Davidson Touring. , Trike, Softail, Dyna, Sportster, Street или Special 3. Edition / Shrine Big Twin мотоцикл («Мотоцикл, отвечающий критериям обмена»). Предложение ограничено одной претензией на соответствующий VIN.Исключая полицейские модели.
Обмен должен состояться не позднее 31 августа 2020 г. («Период обмена»).
4. Клиенты должны воспользоваться предложением в том же представительстве H-D, в котором была сделана покупка Мотоцикла, отвечающего критериям.
Некоторые исключения применяются для клиентов, которые переезжают в течение периода Trade-Up. См. Подробности у участвующего дилера H-D.
5. Владелец должен иметь оригинал купчей и титул на имя первоначального владельца в качестве действительного доказательства покупки подходящего нового мотоцикла во время обмена, чтобы соответствовать условиям этого предложения.
6. Первоначальная цена покупки не включает налоги, право собственности, регистрацию, лицензионные сборы, государственные пошлины, запчасти и аксессуары, плату за установку / подготовку / транспортировку дилера, вспомогательные продукты (например, расширенные планы обслуживания, GAP, покрытие колес и шин. и т. д.) и других дилерских надстроек, независимо от фактически уплаченной суммы.
7. Предложение распространяется только на Соответствующие критериям мотоциклы, представленные для обмена на новый, незарегистрированный Соответствующий критериям обмен на мотоцикл большей стоимости, а не той же модели. Предложение ограничено одной претензией на соответствующий VIN.
Предложение ограничено одной претензией для каждого покупателя.
8. Покупатель несет ответственность за разницу между стоимостью Мотоцикла, отвечающего критериям обмена, и покупной ценой мотоцикла, соответствующего критериям обмена.
9. Trade-in должен быть транспортным средством в хорошем состоянии и исправном состоянии. Шины, подвеска, двигатель и трансмиссия должны соответствовать заводским спецификациям и подлежат проверке участвующим дилером H-D. Внешний вид автомобиля не может отражать небрежное отношение или жестокое обращение. Участвующий дилер H-D будет единолично определять, находится ли предмет обмена в хорошем рабочем состоянии и в хорошем рабочем состоянии.
10. Покупатель несет ответственность за все расходы по эксплуатации и техническому обслуживанию Соответствующего критериям мотоцикла до его обмена.
11. Это предложение нельзя объединять с любыми другими акциями, предложениями или скидками без специального разрешения Harley-Davidson. Тем не менее, квалифицированные клиенты могут использовать специальные предложения по финансированию Harley-Davidson Financial Services в сочетании с Freedom Promise. Льгота по обмену на Freedom Promise не будет рассматриваться как часть первоначального взноса пассажира.
12. Это предложение не может быть передано другому лицу, за исключением супруга первоначального владельца или юридически признанного сожителя первоначального владельца, при условии, что такое лицо проживает в том же домохозяйстве и имеет тот же постоянный адрес, что и первоначальный владелец. Дилер H-D может потребовать документацию для подтверждения этих отношений, прежде чем распространять предложение на супруга или сожителя.
13. Мотоциклы, отвечающие критериям обмена, должны быть взяты со склада дилеров и не доступны для будущих заказов, поставок или залога мотоциклов вне Периода обмена.Некоторые модели мотоциклов могут быть недоступны у некоторых участвующих дилеров.
14. Действительно только в участвующих дилерских центрах H-D в США. Предложение не действует на Гавайях. Не подлежит передаче. Невозможно обменять на наличные или их эквиваленты. Предложение недействительно для мотоциклов, приобретенных и / или поставленных вне Периода продаж или за пределами США. Harley-Davidson и / или дилеры H-D не несут ответственности за утерю или кражу документов, подтверждающих покупку. Предложение может быть изменено без предварительного уведомления. Недействительно там, где это запрещено.
N / A
N / A
Предложение по финансированию доступно только для подержанных мотоциклов Harley ‑ Davidson Street®, финансируемых через Eaglemark Savings Bank (ESB), и подлежит одобрению кредита. Не все кандидаты будут соответствовать требованиям. Предложение 5,49% годовых доступно только клиентам с высоким уровнем кредита в ESB и только на срок до 72 месяцев.Годовая процентная ставка может варьироваться в зависимости от прошлой кредитной истории заявителя и срока ссуды. Например, модель мотоцикла Street ™ XG500 2015 года в цвете Vivid Black с продажной ценой 6 799 долларов, без первоначального взноса и профинансированной суммой в 6 799 долларов, срок погашения 72 месяца и 5,49% годовых, в результате ежемесячные выплаты составляют 111,05 долларов. В этом примере покупатель несет ответственность за уплату применимых налогов, правового титула, лицензионных сборов и любых других сборов или сборов во время продажи. Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов.Не действует вместе с другими предложениями. Могут применяться другие условия и ограничения. Участие дилеров может варьироваться. Предложение финансирования может быть изменено или отменено в любое время. Для получения подробной информации обратитесь к дилеру Harley ‑ Davidson®.
Предложение финансирования доступно только для новых мотоциклов Harley ‑ Davidson ® , финансируемых через Eaglemark Savings Bank (ESB), и подлежит одобрению кредита.Не все кандидаты будут соответствовать требованиям. Предложение 3,99% годовых на новые мотоциклы Harley ‑ Davidson® доступно клиентам с высоким уровнем кредитоспособности в ESB и только на срок до 60 месяцев. Годовая процентная ставка может варьироваться в зависимости от прошлой кредитной истории заявителя и срока ссуды. Например, Heritage Classic 2021 в цвете Vivid Black с рекомендованной розничной ценой 18 999 долларов США, 10% первоначальным взносом и профинансированной суммой 17 099,10 долларов США, сроком погашения 60 месяцев и годовой процентной ставкой 3,49% приводит к ежемесячным платежам в размере 310,99 долларов США. В этом примере покупатель несет ответственность за уплату применимых налогов, правового титула, лицензионных сборов и любых других сборов или сборов во время продажи.Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов. Не действует вместе с другими предложениями. Могут применяться другие условия и ограничения. Участие дилеров может варьироваться. Предложение финансирования может быть изменено или отменено в любое время. За подробностями обращайтесь к своему дилеру Harley-Davidson®.
Предложение по финансированию доступно только для подержанных мотоциклов Harley-Davidson
, финансируемых через Eaglemark Savings Bank (ESB), и подлежит одобрению кредита.Не все кандидаты будут соответствовать требованиям. Предложение с годовой процентной ставкой 4,49% доступно только для клиентов с высоким кредитным уровнем, которые прошли Академию верховой езды, квалифицированные райдеры, MSF или другие аккредитованные государством курсы в течение 180 дней с даты подачи заявки и только на срок до 60 месяцев. Годовая процентная ставка может варьироваться в зависимости от прошлой кредитной истории заявителя и срока ссуды. Например, модель Harley-Davidson Street® 750 2019 года в цвете Vivid Black с продажной ценой 7599 долларов США, 10% первоначальным взносом и профинансированной суммой в 6839,10 долларов США, сроком погашения 60 месяцев и 4.При годовой процентной ставке 49% ежемесячные выплаты составляют 127,47 долларов США. В этом примере покупатель несет ответственность за уплату применимых налогов, правового титула, лицензионных сборов и любых других сборов или сборов во время продажи. Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов. Не действует вместе с другими предложениями. Могут применяться другие условия и ограничения. Участие дилеров может варьироваться. Предложение финансирования может быть изменено или отменено в любое время. Для получения подробной информации обратитесь к вашему дилеру Harley-Davidson®. Мотоцикл модели XG.
Кредитором и эмитентом карты Harley ‑ Davidson® Visa® является U.Национальная ассоциация S. Bank, в соответствии с лицензией Visa U.S.A. Inc.
Предложение по финансированию доступно только для действующих военнослужащих США и только для мотоциклов Harley-Davidson®, финансируемых через Eaglemark Savings Bank, и подлежит утверждению кредита. Не все кандидаты будут соответствовать требованиям. Предложение No Money Down доступно только для квалифицированных соискателей кредитного уровня. Предложение 5,39% годовых доступно только заявителям наивысшего кредитного уровня и только на срок до 60 месяцев.Годовая процентная ставка и первоначальный взнос могут варьироваться в зависимости от прошлой кредитной истории заявителя и срока ссуды. Например, мотоцикл Softail Slim ® 2021 года в цвете Vivid Black с рекомендованной розничной ценой в размере 15 999 долларов США, без первоначального взноса и профинансированной суммы в размере 15 999 долларов США, срок погашения 60 месяцев и 5,39% годовых приводит к ежемесячным платежам в размере 304,79 долларов США. В этом примере покупатель несет ответственность за уплату применимых налогов, правового титула, лицензионных сборов и любых других сборов или сборов во время продажи. Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов.Не действует вместе с другими предложениями. Могут применяться другие условия и ограничения. Предложение финансирования может быть изменено или отменено в любое время. Для получения подробной информации обратитесь к дилеру Harley ‑ Davidson®. Активные вооруженные силы включают: армию США, флот, морскую пехоту, военно-воздушные силы, береговую охрану, национальную гвардию и резервы.
Предложение финансирования доступно только для новых моделей мотоциклов Harley-Davidson® Sportster®, финансируемых через Eaglemark Savings Bank (ESB), и подлежит утверждению кредита.Не все кандидаты будут соответствовать требованиям. Предложение 8,49% годовых доступно только клиентам с высоким уровнем кредита в ESB и только на срок до 84 месяцев. Годовая процентная ставка может варьироваться в зависимости от прошлой кредитной истории заявителя и срока ссуды. Например, 2021 Iron 883 ™ в черном дениме с рекомендованной розничной ценой 9 499 долларов США, 10% первоначальным взносом и профинансированной суммой 8 549,10 долларов США, сроком погашения 84 месяца и 8,49% годовых приводит к ежемесячным платежам в размере 135,34 долларов США. В этом примере покупатель несет ответственность за уплату применимых налогов, правового титула, лицензионных сборов и любых других сборов или сборов во время продажи.Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов. Не действует вместе с другими предложениями. Могут применяться другие условия и ограничения. Участие дилеров может варьироваться. Предложение финансирования может быть изменено или отменено в любое время. За подробностями обращайтесь к своему дилеру Harley-Davidson.
Предложение финансирования доступно только для новых мотоциклов Harley ‑ Davidson®, финансируемых через Eaglemark Savings Bank (ESB), и подлежит утверждению кредита.Не все кандидаты будут соответствовать требованиям. Это предложение в размере 7,99% доступно для новых мотоциклов Harley ‑ Davidson® клиентам с высоким уровнем кредитоспособности в ESB и только на срок до 84 месяцев. Годовая процентная ставка может варьироваться в зависимости от прошлой кредитной истории заявителя и срока ссуды. Например, мотоцикл Softail ® Standard 2021 года в цвете Vivid Black с рекомендованной розничной ценой 13 599 долларов США, 10% первоначальным взносом и профинансированной суммой в размере 12 239,10 долларов США, сроком погашения 84 месяца и годовой процентной ставкой 7,99% приводит к ежемесячным платежам в размере 190 долларов США.70. В этом примере покупатель несет ответственность за уплату соответствующих налогов, правового титула, лицензионных сборов и любых других сборов или сборов во время продажи. Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов. Не действует вместе с другими предложениями. Могут применяться другие условия и ограничения. Участие дилеров может варьироваться. Предложение финансирования может быть изменено или отменено в любое время. Для получения подробной информации обратитесь к дилеру Harley ‑ Davidson®.
Предложение финансирования доступно только для новых мотоциклов Harley ‑ Davidson®, финансируемых через Eaglemark Savings Bank (ESB), и подлежит утверждению кредита.Не все кандидаты будут соответствовать требованиям. Это предложение в размере 7,99% доступно для новых мотоциклов Harley ‑ Davidson® клиентам с высоким уровнем кредитоспособности в ESB и только на срок до 84 месяцев. Годовая процентная ставка может варьироваться в зависимости от прошлой кредитной истории заявителя и срока ссуды. Например, мотоцикл Electra Glide® Standard 2021 года в цвете Vivid Black с рекомендованной розничной ценой 18 999 долларов США, 10% первоначальным взносом и профинансированной суммой 17 099,10 долларов США, сроком погашения 84 месяца и годовой ставкой 7,99% приводит к ежемесячным платежам в размере 266,43 долларов США. В этом примере покупатель несет ответственность за уплату применимых налогов, правового титула, лицензионных сборов и любых других сборов или сборов во время продажи.Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов. Не действует вместе с другими предложениями. Могут применяться другие условия и ограничения. Участие дилеров может варьироваться. Предложение финансирования может быть изменено или отменено в любое время. Для получения подробной информации обратитесь к дилеру Harley ‑ Davidson®.
Приведенные цены, как правило, являются рекомендованной розничной ценой производителя (MSRP) без налогов, стоимости доставки, дополнительных принадлежностей, дополнительных дилерских сборов и могут быть изменены без предварительного уведомления.Цены и выбор в местных представительствах могут отличаться. Все налоги являются дополнительными. STACYC оставляет за собой право без предварительного уведомления в любое время прекратить производство любого из пунктов настоящего документа или изменить спецификации или дизайн без каких-либо обязательств перед заказчиком. Все товары доступны в зависимости от наличия и предварительной продажи нашими дилерами.
Оценки запаса хода приведены в соответствии с SAE J2982 и основаны на ожидаемых характеристиках полностью заряженной аккумуляторной батареи при эксплуатации в определенных условиях.Фактический диапазон будет зависеть от привычек вождения, погодных условий и состояния оборудования.
Предложение финансирования доступно только для новых моделей мотоциклов Harley-Davidson® Touring 2019 года, финансируемых через Eaglemark Savings Bank, и подлежит одобрению кредита. Не все кандидаты будут соответствовать критериям годовой процентной ставки (APR), которая будет варьироваться в зависимости от прошлых кредитных показателей заявителя и срока ссуды.Предложение финансирования доступно только на срок до 60 месяцев. Например, мотоцикл Road Glide® Special 2019 года в цвете Billiard Blue с рекомендованной розничной ценой 27 989 долларов США, без первоначального взноса и профинансированной суммы в 27 989 долларов США, срок погашения 60 месяцев и годовая ставка 2,99% приводят к ежемесячным платежам в размере 502,80 долларов США. В этом примере покупатель несет ответственность за уплату применимых налогов, правового титула, лицензионных сборов и любых других сборов или сборов во время продажи. Годовая процентная ставка рассчитывается по методу простых процентов. Не действует вместе с другими предложениями.Заказчик должен получить доставку до 30 сентября 2019 г. Могут применяться другие условия и ограничения. Участие дилеров может варьироваться. Предложение финансирования может быть изменено или отменено в любое время. За подробностями обращайтесь к дилеру Harley-Davidson®.
Бесплатная быстрая зарядка постоянным током в участвующих дилерских центрах H-D и 500 кВт-часов на зарядных станциях Electrify America.
Возможные государственные стимулы указаны только в информационных целях.Федеральный налоговый кредит может составлять 10% от стоимости квалифицированного автомобиля, но не более 2500 долларов США. Доступность и право на участие различаются, могут быть изменены без предварительного уведомления и находятся вне контроля Harley-Davidson. Право на участие и сумма кредитов и скидок зависят от вашей личной ситуации. Пожалуйста, проконсультируйтесь со своим налоговым специалистом и в вашем государственном или федеральном агентстве для получения подробной информации и требований к участникам.
Сравните Harley-Davidson Roadster и Harley-Davidson Iron 883 — Какой мотоцикл лучше?
Сравнение Harley-Davidson Roadster и Harley-Davidson Iron 883: какой мотоцикл лучше?
Пытаетесь понять, какой из этих мотоциклов или скутеров купить? Сравните Roadster Vs Iron 883 на carandbike, чтобы принять обоснованное решение о покупке в 2021 году.Это сравнение проводилось на основе цен, характеристик двигателя, пробега и характеристик этих двухколесных транспортных средств.
Roadster Vs Iron 883 — Какая модель самая дешевая?
Цена бывшего автосалона Harley-Davidson Iron 883 в Нью-Дели начинается с 9,38 лакха. С другой стороны, цена Harley-Davidson Roadster в Нью-Дели на базовый вариант начинается от 10 фунтов стерлингов.99 Лакх.
| Резюме | Harley-Davidson Roadster | Harley-Davidson Iron 883 | |
|---|---|---|---|
| Цена | ₹ 10.9916 9017 9017 9017 9017 9017 9017 9017 9017 9017 9017 9017 9017 9017 9017 | Harley-Davidson | |
| Тип кузова | Cruiser | Cruiser | |
| Пробег | 20.00 км / л | 20,00 км / л | |
| Мощность | 0,00 л.с. | Бензин | Бензин |
Roadster Vs Iron 883 — Что дает лучший пробег?
Что касается заявленной топливной экономичности, базовый двигатель Harley-Davidson Iron 883 имеет отдачу 20 км / л.База Harley-Davidson Roadster возвращает 20 км / л.
Roadster Vs Iron 883 — Какой двигатель лучше?
В отделе трансмиссии Harley-Davidson Iron 883 оснащается бензиновым двигателем, а Harley-Davidson Roadster — бензиновым двигателем.
Harley-Davidson Sportster 883 Iron (2015-on) обзор
Общий рейтинг
Далее: Езда и тормоза
4 из 5 (4/5)
Автор: Джордан Гиббонс
Опубликовано: 16 октября 2020 г.
Обновлено: 19 октября 2020 г.
Извините, ненавистники, но Harley-Davidson Sportster 883 Iron — хороший мотоцикл для круизера начального уровня.Эти последние пять слов являются ключевыми. По сравнению с другим средним устройством начального уровня, скажем, Yamaha MT-07, Iron 833 выглядит ужасно (особенно если обращаться только к спецификации).
Но по сравнению с другими круизерами начального уровня, это серьезная машина для развлечения. Он также не пытается быть Harley-Davidson, как, например, Honda CMX500 Rebel, который имеет большое значение.
Трудно объяснить, но Iron 883, как и многие другие Harley, если честно, имеет что-то, что делает его чем-то большим, чем просто суммой его частей.Они, без сомнения, дорогие, маломощные и тяжелые, но они также действительно блестящие куски металла.
У него тяжелое сцепление, относительно плохие тормоза, медленное рулевое управление, двигатель сравнительно неуклюжий (как и коробка передач), а задний цилиндр становится неприятно горячим в движении — но он действительно выглядит и ощущается как настоящий Харлей, и что не следует недооценивать.
По сравнению с Street 750 (модель начального уровня Harley), 883 имеет более чистые линии с более чистым, простым дизайном и отсутствием радиатора.Кроме того, есть культовый бак «арахис», сдвоенные боковые выхлопные трубы, классические урезанные задние крылья и поперечные дуги. Если вы удалите значок H-D с утюга, у вас все равно не останется сомнений, кто его сделал.
Езда на 883 приятна — и это самое главное. Это не похоже на поездку на имитации Харлея — это похоже на настоящую сделку.
Существует процветающее сообщество энтузиастов Harley-Davidson, которым управляет сама фирма под названием HOG — Harley Owners ‘Group.
Этот мотоцикл также очень популярен среди тех, кто любит персонализировать свой мотоцикл.Он появляется в нашей статье о лучших кастомных мотоциклах.
Видеообзор
Harley-Davidson Iron 883 v Honda VT750C
Качество езды и тормоза
Далее: Двигатель
3 из 5 (3/5)
В 2015 году компания Harley-Davidson представила всю платформу Sportster через проект «Рашмор». Было несколько результатов, но самыми важными для Iron 883 были совершенно новая подвеска и намного лучшие тормоза.
Они не имеют маркировки, но принадлежат соответствующим торговым маркам: подвеска от Showa, а тормоза от Brembo.В результате плавность хода во всех отношениях значительно улучшилась. Вилка стала намного более прогрессивной и больше не разбивается о неровности, хотя у них довольно короткий ход (92 мм), так что торможение на выбоине все еще отстой.
В задней части преднатяга теперь можно регулировать в диапазоне 50 мм вместо трех ранее, но опять же, ход короткий (всего 41 мм), поэтому неровные дороги становятся настоящим испытанием. Соперники, такие как Indian Scout, справляются с этим намного лучше.
Новые передние и задние двухпоршневые суппорты дают больше прикуса и позволяют чувствовать себя лучше при нажатии на рычаг, но все же требуют некоторых усилий, чтобы быстро подняться.АБС была опцией до 2017 года и работает так, как должна.
На дороге вы этого не замечаете, так как редко набираете скорость, на которой вы можете вызвать проблемы с тормозами.
Двигатель
Далее: надежность
3 из 5 (3/5)
Двигатель Harley-Davidson Sportster 883 Iron является одновременно его самым большим достоинством и самым большим недостатком. Это настоящий двигатель Harley, так что это V-образный двухцилиндровый двигатель с воздушным охлаждением, управляемый толкателем, с 45-градусным воздушным охлаждением — как и большинство других Harley с 1912 года.Это означает, что он звучит красиво и грохочет, как и должен, в отличие от Street 750 и Street Rod с водяным охлаждением.
Однако это означает, что он не создает большой мощности или крутящего момента (всего 51,2 л.с. и 50,2 фут-фунта соответственно). Чтобы дать ему приличную езду, у него довольно низкие первые несколько передач, но также есть только пятиступенчатая коробка передач, причем неуклюжая.
Это также означает, что на автомагистрали можно почувствовать себя немного возбужденным и запыхавшимся. И хотя воздушное охлаждение выглядит хорошо, вы действительно сидите очень близко к этому заднему цилиндру, поэтому движение замедляется, а в жаркие дни в ваших брюках может немного согреться.Тут нет двух вариантов, но конкуренция здесь облажалась.
Надежность и качество сборки
Далее: значение
4 из 5 (4/5)
Мотор Evolution в линейке Sportster существует уже так давно, что все основные недостатки устранены. Единственная потенциальная неприятность, которая остается, — это пружинный диск сцепления, который, как известно, выходит из строя и может быть дорогостоящим исправлением.
Должно быть дешевле (и проще) просто заменить пару дополнительных дисков сцепления заранее, чтобы он не вышел из строя.Нефтяные рыдания из рокер-боксов не являются чем-то необычным, но это дешевое и простое решение. Кроме того, это всего лишь случай замены масла каждые 5000 миль.
Также, как и у большинства Harley с середины 80-х, двигатель оснащен подъемниками с гидравлическими клапанами, поэтому им не требуется регулировка клапана, в то время как главная передача работает на ремне. Держите его отрегулированным должным образом, и вы сможете проехать более 60 000 миль без замены.
В целом качество сборки хорошее, однако регулярно возникают некоторые проблемы.Задняя часть передних и задних брызговиков подвержена ржавчине, в то время как область под уплотнениями вилки, как известно, подвержена коррозии. Обильное покрытие XCP или ACF-50 должно избавить от самых серьезных проблем, но, как и на всех байках, если вы катаетесь на них в плохую погоду и не заботитесь о них, они не среагируют.
Наш отзыв владельцев Harley-Davidson Sportster 883 Iron показывает огромную любовь к этому байку: «не сбивайте его, пока не попробуете».
Цена против соперников
Далее: оборудование
4 из 5 (4/5)
Покупная цена Iron 883 такая же, как и у крупных конкурентов, а именно Indian Scout Bobber и Triumph Bonneville T100, хотя в стандартной комплектации они идут с большим количеством «вещей».
Где Iron 883 действительно вступает в свои права, это через пять лет. Эта модель вышла в 2015 году, и вам будет сложно найти хорошую за гораздо меньшую сумму, чем 5500 фунтов стерлингов. Старые модели достигают минимальной цены в 4000 фунтов стерлингов, если они находятся в хорошем состоянии. Если вы купите ухоженную подержанную модель и позаботитесь о ней самостоятельно, то легко продать ее ровно столько, сколько вы заплатили.
Помимо Scout и Bonnie, упомянутых выше, другие конкуренты Iron 883 включают Honda CMX500 Rebel, линейку Ducati Scrambler 800, Moto Guzzi V7 и V9, а также Kawasaki W800.Вы также можете рассмотреть линейку Kawasaki Vulcan S, Yamaha XV950 и Street Bob от Harley.
Оборудование
3 из 5 (3/5)
Что касается вспомогательных средств для водителя, то Iron 883 является базовым — вы получаете двухканальную ABS, и все. Однако под ним происходит гораздо больше.
Для начала, АБС работает с колесных подшипников, поэтому на колесах нет некрасивого сенсорного кольца. Затем есть зажигание без ключа с брелком, для включения которого требуется всего одна кнопка.В систему зажигания без ключа входят также сигнализация движения (с кровавой громкой сиреной) и иммобилайзер.
У часов есть скорость, цифровая частота вращения, индикатор передачи, два срабатывания плюс одометр, и все это управляется тумблером на барах. Единственное, чего ему не хватает, так это указателя уровня топлива, который доступен в качестве дополнения, но это скупое упущение, учитывая небольшой бак (индикатор уровня топлива горит примерно на 110 миль). У Iron также есть индикаторы самоподавления, которые являются одними из немногих самоподавляющихся индикаторов, которые действительно работают так, как вы можете себе представить.
История модели и версии
История модели
Iron 883 был впервые представлен в 2009 году как мрачное и задумчивое противоядие от ярких и дерзких Harley среднего веса, которые были до него. Обновлен в 2015 году.
Другие версии
Термин «Sportster» на самом деле не является названием модели, а обозначает целое семейство моделей Harley-Davidson. К ним относятся:
Узнайте больше о полном ассортименте спортивных автомобилей HARLEY-DAVIDSON
2020 Harley-Davidson Sportster Iron 883
2020 Harley-Davidson Sportster Iron 883Harley-Davidson
Harley-Davidson
Harley-Davidson Iron 883 получил простое название, потому что это именно то, что он есть: простой элементарный холст, на котором можно повесить свои индивидуальные желания.Единственная модель с объемом двигателя 883 куб. См в линейке H-D состоит только из упрощенного и затемненного металла, с низкими перекладинами, низким сиденьем и, будьте осторожны, с жесткой подвеской. Ищете хром? Забудьте об этом — 883-кубовый двигатель Iron с черным порошковым покрытием дополняется черными крышками клапанов и черным на круглой крышке воздухоочистителя. Harley также углубляется в сборник правил поплавка с одиночным сиденьем и рублеными крыльями, позволяющими Iron 883 вспыхивать небольшим количеством резины, в то время как черная вилка с гетрами добавляет всплеск ностальгии.
2020 Harley-Davidson Sportster Iron 883Harley-Davidson
Цена начинается с 8999 долларов, поэтому легко понять, почему доступный Iron 883 часто рассматривается как «стартовый Харлей», хотя он также понравится и более мелким опытным гонщикам из-за своего более компактная эргономика. Но Iron по-прежнему может быть очень увлекательной поездкой по городу, а также по извилистым местам, если вы готовы к нескольким неприятным моментам. Кастомайзеры сразу же обратят внимание на потенциал Iron как проектного мотоцикла.
2020 Harley-Davidson Sportster Iron 883 Обзоры, сравнения и конкуренция
2020 Harley-Davidson Sportster Iron 883Harley-Davidson
Harley-Davidson Sportster Iron 883 Обновления на 2020 год
У Iron 883 не так много радикалов обновлений с момента его запуска в 2010 году, поэтому изменения в модели 2020 года ограничиваются только новыми цветовыми вариантами.
2020 Harley-Davidson Sportster Iron 883 Заявленные характеристики
| Цена | 8 999–9899 долл. США |
|---|---|
| Двигатель | Evolution V-twin с воздушным охлаждением; 2 клапана / цилиндр. |
| Рабочий объем | 883cc |
| Диаметр цилиндра x ход поршня | 76,2 x 96,8 мм |
| Мощность | НЕТ |
| Крутящий момент | 53,8 фунт-фут. При 3750 об / мин |
| Трансмиссия | 5-ступенчатая |
| Бортовая передача | Ремень |
| Высота сиденья | 27,5 дюйма |
| Грабли | 30.0 ° |
| След | 4,6 дюйма |
| Передняя подвеска | вилка 39мм; 3,6 дюйма путешествия |
| Подвеска задняя | Амортизаторы с регулировкой предварительного натяга; 1,6 дюйма путешествия |
| Передняя шина | 100 / 90-19 |
| Задняя шина | 150 / 80-16 |
| Колесная база | 59,6 дюйма |
| Запас топлива | 3.3 галлона. |
| Заявленная мокрая масса | 564 фунтов |
Harley Davidson Sportster Iron 883 Обзор
Harley Davidson Sportster Iron 883 Обзор
Работает в крайнем случае
Это было бы здорово для туристического велосипеда на большие расстояния или в любое время, когда вам нужно немного больше мощности, но это не идеальный велосипед для начинающего гонщика.
Плюсы
Топливный впрыск
Низкая высота сиденья
Агрессивный стиль
Минусы
Тяжелые при 562 фунтах!
Дороже, чем велосипеды меньшего размера
Может быть немного для новичка на
Когда дело доходит до отличных стартовых мотоциклов , Harley Davidson ими не известен.Харлеи — это громкие, тяжелые, мощные мотоциклы, которые окружены уникальной культурой. Тот, который по большей части охватывает ветеранов-гонщиков.
Для большинства не мотоциклистов у вас есть только два типа мотоциклов: ракеты Crotch и Harley. Хотя Iron 883 может быть не самым идеальным байком для новичков, он — один из лучших вариантов, если вы поклонник Harley.
Sportster Iron 883 Внешний вид и стиль
Одна вещь, которая есть у Харли, — это стиль. Это мотоцикл с уникальным внешним видом и уникальным звучанием.На мой взгляд, Iron 883 — один из самых красивых Harley-ов. У него зверский вид, классический в то же время, что и современный. Если вам нужен агрессивно выглядящий мотоцикл, не ищите ничего, кроме этого мотоцикла.
Двигатель этого монстра приводится в движение двигателем объемом 53,9 куб. См или двигателем объемом 883 куб. См. Отсюда и название. Обычно я действительно стараюсь не рекомендовать для стартового мотоцикла все, что выше 650 куб.см., но я знаю, что есть люди, которые хотят Харлей, и ничего другого не хватит.Для таких людей Iron 883 — хороший вариант.
Эта силовая установка объемом 883 куб. См имеет воздушное охлаждение и впрыск топлива. Это означает, что вам не придется возиться с карбюраторами, как на старых круизных мотоциклах. Затемненный двигатель с порошковым покрытием также выглядит потрясающе. Это определенно мотоцикл с небольшим количеством хромированных деталей, что действительно добавляет агрессивности , исходящей от этого мотоцикла.
Это относительно недорого для Харлея стоимостью 8 399 долларов.Это один из самых дешевых Harley’s, основанный на платформе Sportster, имеющей проверенный послужной список.
В железе 883 есть тяжелый металл
У этого мотоцикла очень низкое сиденье, что позволяет легко перевернуться и дает вам больше ощущения безопасности, когда вы останавливаетесь или едете медленно. Вам это понадобится, потому что этот байк МАССИВНЫЙ . Его вес составляет 562 фунта. Для сравнения: Ninja 300 весит 362 фунта, а SV650 — 437 фунтов.Этот дополнительный вес действительно делает маневры на низкой скорости на 883 сложнее, чем они должны быть.
Разве это выгодно для этого мотоцикла? Я так не думаю. Многие велосипеды тяжелые, и эта тяжесть на самом деле означает, что вы немного более устойчивы при движении по автостраде. Если у вас более длительные поездки на работу или вы планируете поездку на автомобиле, это будет хорошо.
Культура безопасности?
Одна из вещей, которые мне нравятся в Harley, — это то, что они предлагают курс обучения для начинающих райдеров под названием Rider’s Edge .Он очень похож на курс Фонда безопасности мотоциклов (MSF), и в некоторых областях его фактически преподают одни и те же люди. Основное отличие состоит в том, что преимущество Райдера немного дороже (около 300 долларов), а классы меньше, поэтому вы получаете больше индивидуального внимания.
Если вы в конечном итоге возьмете в руки Iron 883, стоит поинтересоваться их курсом наездников. Вы даже можете включить это в цену мотоцикла, если будете хорошо вести переговоры.
Заключение
Откровенно говоря, Harley 883 — не идеальный мотоцикл для новичков, но он подойдет в крайнем случае, если вы твердо настроены на то, чтобы иметь Harley.Это было бы здорово для путешествий на большие расстояния или в любое время, когда вам нужно немного больше мощности, чем может предложить Ninja 300.
Плюсы
- Впрыск топлива
- Низкая высота сиденья
- Агрессивный стиль
Минусы
- Тяжелый при 562 фунтах!
- Дороже, чем мотоциклы меньшего объема
2016 Harley-Davidson Roadster Первая поездка Обзор
Фото: Harley-Davidson
Видео: McNally Multimedia
2016 Harley-Davidson Roadster
Оценка редактора: 83.0%
| Двигатель | 16,5 / 20 | |
| Подвеска / управление | 12,5 / 15 | |
| Трансмиссия / сцепление | 8,0 / 10 | |
| Приборы и органы управления | 4,25 / 5 | |
| Эргономика / Комфорт | 7,0 / 10 | |
| Внешний вид / Качество | 9,25 / 10 | |
| Желательность | 8.5/10 | |
| Value | 8,0 / 10 | |
| Общий балл | 83/100 |
Грузовой поезд из 20 мотоциклов проезжает по холмам южной Франции. американские горки с шелковистым гладким, но волнистым тротуаром, гребнями холмов, крутыми поворотами и танцами из стороны в сторону через бесконечные эссе. Войдя в повороты в основном на второй передаче, мотоциклы в основном нос к хвосту, гонщики выбирают самые разные линии, иногда сбрасывая небольшую скорость в середине поворота — а иногда даже больше, чем немного в случае подлого уменьшения радиуса — при разумном нажатии на тормоза при наклоне, щупальца просто скользят по тротуару.В других случаях, если того требует ситуация, они корректируют свои линии, иногда слегка перекрывая колеса, как это часто делают люди, которые чувствуют себя комфортно на трассе (даже если это не дает достаточного права на ошибку на улице). Затем угол заканчивается, и дроссели закручиваются, немного расширяя зазоры, только гармошку снова вместе в следующей зоне торможения.
2016 Harley-Davidson Dark Custom Iron 883 и Forty-Eight — Обзор первой поездки
Хотя сценарий может показаться типичным представлением прессы о спортбайках, это была группа из мотоциклов Harley-Davidson — в первую очередь только что анонсированный Roadster с небольшим количеством моделей Low Rider S , добавленных для хорошей меры.Рассматриваемая дорога стала идеальным завершением трехдневной поездки по побережью и в горах между Марселем и Сен-Тропе и обратно.
Установите Flash Player, чтобы увидеть этот проигрыватель.
На первый взгляд, место, где стоит этот внедорожник Roadster, кажется немного странным для американского производителя. Однако, как только вы узнаете, что Forty-Eight на базе Iron 883 и 1200 Sportster являются самыми продаваемыми моделями в Европе после обновлений 2016 модельного года, местоположение начинает иметь смысл.(Интересно отметить, что продажи Harley в Европе противоположны продажам в Соединенных Штатах, где туристические байки составляют подавляющее большинство продаж в США.) Затем рассмотрим, что родстер — это мотоцикл, урезанный до минимума. предметы первой необходимости, отделанные из любого ворса.
Harley-Davidson создал настоящий родстер, лишенный самого необходимого.
Истоки родстера уходят в те времена, когда владелец снимал все несущественные биты — даже прибегая к высверливанию деталей, чтобы облегчить оставшиеся, — потому что уменьшение веса увеличивает эффективную мощность.Компоненты подвески на переделанных родстерах были модернизированы для лучшей управляемости. Наконец, более низкий руль, одиночное сиденье и даже задние сиденья позволили водителю занять более спортивное положение. При создании родстера компания Harley, по сути, пошла по тем же шагам, но на заводском уровне.
Вдобавок к большему ходу на 0,7 дюйма, газоэмульсионные сдвоенные амортизаторы явно спортивны — хотя иногда они становятся резкими при сжатии на высокой скорости на неровностях с острыми краями.
Хотя двигатель и рама остаются стандартными для элементов 1200 Sportster, компоненты, установленные на обоих концах, были модернизированы.Двойные амортизаторы с газовой эмульсией увеличивают свой ход до 3,2 дюйма, что, хотя и относительно короткая сторона, все же составляет 0,7 дюйма. увеличивать. Регулировка предварительного натяга амортизаторов койловера осуществляется с помощью винтового регулятора. На другом конце рамы массивный тройной зажим захватывает прочную 43-миллиметровую перевернутую вилку с картриджем — а не с низкотехнологичным демпфирующим стержнем — внутренними частями и относительно большим 4,5-дюймовым. Инсульт.
Дополнительная жесткость передней части ценится, когда в игру вступают более мощные передние тормоза.Хотя размер диска остается 300 мм, мощность удваивается за счет установки второго диска с другой стороны переднего колеса. Суппорты имеют ту же двухпоршневую конструкцию, которая использовалась ранее. Как ни странно, в США стоимость ABS составляет 795 долларов, в то время как все родстеры, предназначенные для ЕС, поставляются с ней в стандартной комплектации.
Смотри, мама! Двойные диски по 300 мм!
Подтяжки влияют не только на качество езды; они также изменяют геометрию рулевого управления. В то время как угол наклона шейки рамы остается прежним, подъем задней части велосипеда с помощью более длинных амортизаторов меняет ориентацию рамы, что приводит к уменьшению угла наклона.Угол наклона Roadster 28,9 ° по сравнению с 30,2 ° у Forty-Eight иллюстрирует это в спецификации, и это число означает более отзывчивое рулевое управление на улице — даже с установленным 19-дюймовым передним колесом. Хотя рулевое управление было немного ускорено, 5.5-дюйм. следа означает, что он по-прежнему стабилен на скорости.
В то время как больший размер передних колес влияет на управляемость из-за замедления рулевого управления, вес колес играет несколько ролей с точки зрения производительности. Литые легкосплавные диски с 5 спицами и смещенными разъемами являются легкими (для Sportster), а масса вращения колеса влияет как на ускорение, так и на поворот.Как всегда легче МО лучше.
В ответ на неизбежные комментарии о количестве спиц, показанных на фотографиях: Да, похоже, что спиц 10 или 20, в зависимости от того, как их считать. Ключевые слова в этой ситуации — «смещение-разделение». Итак, если вы внимательно посмотрите на одну сторону колеса, вы увидите, как пары спиц соединяются через U на ободе. По обе стороны от колеса по пять Нас, что составляет раскол. Затем мы поворачиваем колесо примерно на 18 ° для смещения части имени.Такова логика названия, но вы не должны соглашаться с ней. (Наше мнение расходится по вопросу наименования, но мы чувствуем, что это более чем компенсируется крутым внешним видом колес.)
Интерфейс гонщика с родстером важен как для опыта пилотирования мотоцикла, так и для его движения по дороге. способность. Во-первых, увеличение длины амортизаторов подняло высоту сиденья до 30,9 дюйма (по сравнению с 27,3 дюйма на Forty-Eight). Хотя это все еще кажется низким по сравнению с большинством спортивных мотоциклов и многими стандартами, велосипедистам с короткими ногами также придется столкнуться с шириной двигателя Evolution объемом 1202 куб. См, который увеличивает эффективную высоту сиденья.Подножки, расположенные посередине, гораздо более практичны для энергичной езды, чем расположенные впереди, но в сочетании с массивностью нижней части двигателя положение ступни водителя широко расставляет ноги. Кроме того, на остановке колышки расположены там, где всадник естественным образом поставит ноги, а это означает, что штанина штанов иногда может зацепиться за колышек. Размещение штифтов дальше назад, вероятно, устранит эту проблему, а также увеличит зазор на поворотах.
Широко расставленные колышки выставляют колени всадника против ветра.Если вам нравится удерживать велосипед лодыжками и коленями, вам нужно изменить свой стиль езды.
Расположение руля также демонстрирует аналогичные компромиссы, хотя с этим легче справиться на вторичном рынке. Рукоятка Roadster помещает руки гонщика примерно на дюйм выше тройного зажима, заставляя туловище естественным образом наклоняться вперед. На скоростях шоссе или на извилистом участке дороги это положение идеально подходит для борьбы с ветром и для того, чтобы заставить Roadster выполнять ваши приказы.В городе, особенно на низких скоростях, положение ручки может быть неудобным. Хотя меня не беспокоило расположение рукоятки (за исключением тех случаев, когда во время разворотов штанга ударялась о мои колени), некоторые другие журналисты сказали, что подойдут к штанге чуть повыше — возможно, даже к стандартной штанге Sportster, — хотя я бы не стал Не вносите это изменение.
Последний угол треугольника гонщика представлен сиденьем. Часть пилота удобная плоская с ярко выраженным изгибом в задней части, что придает как спортивный, стрелковый вид, так и практическое применение, предотвращая соскальзывание водителя назад при ускорении.Хотя сиденье было на удивление жестким, оно оставалось удобным в течение трех дней езды. Помещения на заднем сиденье выглядят так, как будто они подходят для коротких поездок.
Плоское твердое сиденье представляет собой хорошую платформу для передвижения по углам. Пассажирские помещения минимальны.
Как и сиденье, остальная часть 1200 выглядит как родстер. Позиция шасси меньше изогнута назад благодаря более длинной задней подвеске, но колеса большего диаметра (19 дюймов спереди и 18 дюймов).сзади) с низкопрофильными шинами придают совершенно другой вид по сравнению с Forty-Eight. В то время как бак для арахиса по-прежнему придает профилю наклон назад, у Roadster меньше приседаний в задней части, что делает его более мускулистым и слегка наклоненным вперед.
Затемненные колеса, подвеска и большая часть двигателя только добавляют целеустремленности. Тем не менее, хромированные акценты труб и туннелей толкателей в сочетании с матовым серым цветом воздухоочистителя подчеркивают некоторые детали двигателя.Крылья, передние и задние, сокращены в подходящей спортивной манере — хотя задняя часть моделей Euro-spec на фотографиях имеет минимизированный эффект качающейся задней части из-за необходимого крыла и держателя номерного знака. Модель для США имеет пластину, установленную с левой стороны, для более чистого кончика крыла.
Родстер не сутулится, как Forty-Eight.
Для любого, кто знаком с 1200 Sportster, поездка на Roadster знакома сразу. Хотя сиденье значительно выше и гонщик сидит на байке, а не в нем, двигатель Evolution объемом 1202 куб.см не отличается от других моделей.Его цилиндры размером 88,9 x 96,8 мм по-прежнему развивают заявленные 76 фунт-футов при 3750 об / мин. Последний 1200 Sportster, который мы тестировали, давал на заднем колесе 67,6 фунт-фута; лошадиных сил было около 62 пони. Нерегулируемый рычаг сцепления находится относительно далеко от рукоятки, и если вы регулярно ездите на родстере, вам нужно будет сильно натянуть левое предплечье. Тем не менее, сцепление легко регулировать, а EFI относительно без сбоев.
2015 Обзор Harley-Davidson Sportster 1200 Custom
Спешная езда указывает как на сильные стороны, так и на недостатки 1200 как спортивной езды.Крутящий момент приходит рано, издает хрип, но двигатель вращается относительно медленно. В результате на родстере легко ездить, но при этом нужно немного потрудиться, чтобы ехать быстро. Удивительно, но на извилистых дорогах мельница любит гулять. Поскольку вибрации проявляются только на частотах выше 4000 об / мин, раскрутка двигателя на второй и третьей передачах при прохождении серии поворотов позволяет легко регулировать скорость на всем повороте одним дросселем. Хотя ход рычага переключения передач довольно большой, трансмиссия 45 ° V-Twin положительно реагирует на переключение на более высокую передачу без сцепления.
Чтобы получить максимальную скорость, вам нужно перемешать коробку передач, но она переключается плавно.
Теперь мы переходим к самой интересной части родстера. Двойные 300-миллиметровые передние диски обладают достаточной тормозной способностью, хотя все же требуется сильное сжатие. Ощущения немного не хватает при более низком давлении, но во время панических остановок с полным зутом (как я испытал, завернув за угол на однополосный мост, только чтобы встретить Range Rover, въезжающий на мост с другой стороны), я смог чтобы почувствовать пятно контакта и отрегулировать тормоз до порога срабатывания АБС без перехода.Кроме того, предсказуемый характер тормозов позволял тормозить глубоко в поворотах или использовать их для регулировки скорости в середине поворота, что является обычным явлением при езде по незнакомым горным дорогам.
Увеличенный угол наклона Roadster делает его очень увлекательным! В то время как многие другие велосипеды по-прежнему имеют больший клиренс на поворотах, изменение характера того, как велосипед тянет колышки, делает Roadster отличным для езды по крутым извилистым дорогам. На всех километрах, которые я проехал, я много раз тянул за все сокращающиеся щупы колышка, но ни разу не коснулся твердой части.Учитывая мой недавний опыт езды на Iron 883, когда я оторвал заднее колесо от земли, в конечном итоге поскользнувшись на заднице по дороге, увеличенный угол наклона и плавное перетягивание колышка — огромные улучшения.
Улучшенный угол наклона Roadster по сравнению с другими Sportster добавляет удовольствия на извилистых дорогах.
Провести Roadster через серию поворотов на удивление легко. Да, реакция была бы более быстрой с 17-дюймовыми колесами спереди и сзади, но 19-дюймовые. обруч впереди не слишком замедляет работу.Усилие, необходимое для того, чтобы согнуть родстер от одного штифта к другому, является частью награды за езду на велосипеде. За три дня езды на родстере я все больше и больше ценил его управляемость. На второй день катания я был один, без одобренного Harley лидера, ехал по дорогам, которые я выбрал в нужном мне темпе, и ездить на родстере было просто радостью. Нет, это не самый быстрый, управляемый или самый большой родстер на поворотах, но сумма его деталей значительно превосходит его технические характеристики.К тому времени, когда я заканчивал свою поездку со всей группой журналистов в финальную атаку в Марсель, описанную в начале этой статьи, мне не терпелось вернуться в Штаты и рассказать своим коллегам, как весело я буду был на этом мотоцикле. После 20 лет писанины о мотоциклах это высокая похвала.
MO в прошлом часто критиковал Harley за недостаточный дорожный просвет и ход задней подвески, и некоторые участники презентации считали Roadster тем Sportster, который Harley должен был строить все время.Хотя во многих отношениях это может быть правдой — особенно для тех из нас, кто пишет о мотоциклах, потому что мы, как правило, более требовательны к их способностям, чем средний гонщик на выходных. Однако, глядя на Roadster через очки «пора», я упускаю из виду суть мотоцикла. Если бы H-D хотел, чтобы Sportster был настоящим родстером, компания уже давно построила бы его. Фактически, модель Roadster некоторое время была доступна за границей в версии 883. Не говоря уже о том, что Forty-Eight довольно хорошо продается за рубежом.
Harley заслуживает поддержки для интеграции цифрового спидометра в корпус тахометра, но ЖК-дисплей плохо читается при дневном свете. Представитель Harley сказал, что исправление находится в разработке.
Результатом такой точки зрения является то, что родстер 1200 продается не так, как он есть, из-за акцента на том, чем не были предыдущие поколения. Наоборот, усилия Harley с родстером должны быть отмечены гонщиками, заинтересованными в этом классе мотоциклов. Хотя это не идеальный мотоцикл, и пока еще не вынесен вердикт о том, как он конкурирует с сопоставимыми мотоциклами (да, MO rons, перестрелка в работе.), Roadster — это невероятно забавная машина, на которую стоит серьезно взглянуть тем, кто интересуется этим классом мотоциклов. Остается один вопрос по поводу родстера: постигнет ли его участь бедного XR1200, который в первый год продажи прилично продавался, а затем превратился в ничто. (См. Наш обзор здесь.)
Родстеры прибывают в выставочные залы Harley-Davidson, поскольку эта статья попадает в список Intertubes, так что взгляните на одного из них во плоти. Стартовая цена составляет 11 199 долларов за глянцевый черный.Дополнительный Black Denim или Velocity Red Sunglo поднимает рекомендованную производителем розничную цену до 11 549 долларов, а двухцветный Billet Silver / Vivid Black с бордовой полоской добавляет еще 200 долларов. Если вы хотите ABS — и это кажется разумным для 568 фунтов. мотоцикл — вложите в свой бюджет дополнительно 795 долларов.
| 2016 Harley-Davidson Roadster | |
+ Highs
| — Вздыхает
|
| MSRP | Vivid Black: 11199 долларов США Вариант цвета: 11549 долларов США Двухцветный вариант: 11749 долларов США |
| Тип двигателя | с воздушным охлаждением, Evolution V-Twin |
| Рабочий объем | 4 куб.см (1202 куб.см) |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 3,5 дюйма / 3,811 дюйма |
| Степень сжатия | 10: 1 |
| Крутящий момент (заявленный) | 76,750 об / мин при 3,811 об / мин |
| Крутящий момент (заявленный) | 76 фунт-фут при 3750 об / мин |
| Экономия топлива (заявленная) | 48 миль на галлон |
| Трансмиссия | 5-ступенчатая |
| муфта сцепления 9017 пластина | |
| Конечная передача | Цепь |
| Рама | Низкоуглеродистая сталь, трубчатая рама |
| Маятник | Низкоуглеродистая сталь, трубчатое ребро с прямоугольным сечением |
| Передняя подвеска | 4.5 дюймов. ход |
| Задняя подвеска | Двойные амортизаторы с регулируемым предварительным натягом, ход 3,2 дюйма |
| Передний тормоз | Двойные двухпоршневые суппорты, диски 300 мм |
| Задний тормоз | 2-поршневые плавающие, 260 мм диск |
| ABS | Дополнительно: + 795 долларов США |
| Переднее колесо | 19 дюймов x 3 дюйма |
| Заднее колесо | 18 дюймов x 4,25 дюйма |
| Передняя шина | 120/70 R19 |
| Задняя шина | 150/70 R18 |
| Грабли / след | 28,9 ° / 5,5 дюйма |
| Высота сиденья | 29,5 дюйма (с грузом) 30,9 дюйма (без нагрузки) |
| Снаряженная масса (заявленная) | 568 фунтов. |
| Запас топлива | 3,3 галлона. |
| Гарантия | 2 года, неограниченное количество миль |
Harley Sportster Roadster 2016: Совершенно новый или почти такой же?
Вчера компания Harley-Davidson пополнила свой модельный ряд новой моделью.
Harley-Davidson Sportster Roadster 2016 представляет собой новую версию мотоцикла, выпущенного H-D ранее. Модель была на перерыве в их модельном ряду, но теперь снова доступна. Для гонщика, который искал производительность где-то между «стандартным» Sportster (например, Iron, Forty-Eight или SuperLow) и байком с более высокими характеристиками (XR1200 в прошлые годы или V-Rod), Sportster Roadster соответствуют всем требованиям.
Парень, это почти напоминает мне спортивные модели, которые я видел в детстве — сидящие высоко из-за высоких амортизаторов, выглядящие тонкими из-за комбинации колес 18/19, разобранные и готовые к работе.Фотография Harley-Davidson.
Roadster — это пятиступенчатый байк с объемом двигателя 1200 куб. См, в котором используется большая из двух силовых установок, которыми H-D оснащал свои спортивные модели в течение почти трех десятилетий.
Я с радостью приму еще два дюйма высоты сиденья, если это означает, что я также получу подвеску, которая может нормально двигаться. Фотография Harley-Davidson.
Последняя версия родстера, которую мы видели, имела двойные передние дисковые тормоза, и нынешнее предложение не выходит за рамки этого шаблона. В прошлые годы Roadster носил подвеску Milquetoast, но нынешняя версия оснащена амортизаторами с большим ходом.(Высота сиденья на целых два дюйма выше, чем у Iron!) Впереди Harley предлагает 43-миллиметровую переднюю часть в виде перевернутого картриджа, что значительно отличается от предыдущей модели.
Остальные изменения немного более пешеходны. Наконец, есть Sportster, отличный от 1200T, который с завода оборудован для перевозки пассажиров. (Принимаю ли я сумасшедшие таблетки? Почему это может быть необязательным? Спортивные райдеры антиобщественны или что-то в этом роде?) Я также вижу здесь изящный набор колес, 10-спицевое расположение с 18-дюймовым задним колесом и 19 дюймов спереди.Спортивная резина! О спортивном! Ууууу!
Место для двоих. В последнее время это стало редкостью в линейке Sportster. Фотография Harley-Davidson.
С эстетической точки зрения руль довольно низкий, и я вижу короткое заднее крыло очень короткое , которое выглядит довольно дерзко. H-D рекламирует, что на XL1200CX есть «крышка таймера с ребристым литым корпусом», что является просто придурком. Действительно, кому нужна фабрика, чтобы обеспечить хорошее прикрытие очков? Я думал, что все меняют эти вещи.В заключение — «кастомная графика танков». Разная графика, та же краска. Мех. «Dark Custom» с самого начала показался мне дрянным, и этот байк не меняет моего мнения.
Широкий низкий руль обеспечит агрессивный способ приспособиться к средним органам управления. Этот большой аналоговый тахометр также наводит меня на мысль, что это велосипед, на котором ездить немного сложнее, чем на некоторых из его собратьев. Фотография Harley-Davidson.
Теперь о редакционной части. Это крутой байк? Да.Достаточно ли он отличается, чтобы быть новой моделью? Что ж, полагаю, это еще предстоит выяснить. Передок и тормозной пакет довольно вкусные. Было трудно найти двойные передние тормоза и перевернутую переднюю часть, если только вы не нашли случайную вилку XR, которая попадала на eBay. Более высокие задние амортизаторы — долгожданное дополнение к линейке Sporty, «все захлопнуто еще ниже». Также приветствуется размещение вдвоем.
Roadster создан для гонщика, который действительно планирует кататься на байке. К счастью, предлагаемые ими улучшения должны претворить этот план в жизнь.Фотография Harley-Davidson.
Но разве это… справедливо? Должен ли Sportster с приемлемой подвеской и возможностью перевезти двух человек из Милуоки нести премию? Нас обманули, заставив думать, что за это нужно доплачивать? Наша предстоящая серия модификаций Sportster пытается решить некоторые из этих самых проблем, но теперь кажется, что Harley движется к мотоциклу, которым раньше был Sporty: прилично веселая универсальная машина, за исключением вещей, которые раньше были стандартными на Sportster. теперь они были объединены в «новую модель», которая стоит значительно больше, чем базовая модель (11 199 долларов по сравнению с рекомендованной розничной ценой SuperLow в 8 499 долларов).
На самом деле у меня осталось только два вопроса: во-первых, насколько короче Harley сможет укоротить крылья? Что еще более важно, когда я протестирую один из них для обзора? Я вечно скулил о том, чтобы купить больше спортивных бытовых велосипедов. Харли раскачивает корабль в эту сторону. Он кажется невероятно медленным, но между этим байком, LiveWire и Low Rider S похоже, что они прилагают усилия. Это крикун с четырьмя кадрами? Нет еще нет. Но, я думаю, он лучше широких шин, передних частей с пружинным механизмом и сумок.
.