1500 intruder lc suzuki: Купить Suzuki Intruder VL 1500 LC с пробегом: продажа мотоциклов Сузуки Интрудер ВЛ 1500 ЛЦ б/у в Москве

Содержание

Обзор Suzuki VL Intruder 1500 LC

Итак, мотоцикл Suzuki Intruder VL 1500 LC, он же «Legendary Classic», то есть «легендарная классика». И действительно, посмотрев на этот крупный, блестящий, покрытый хромом круизер, понимаешь, что его создатели, конструируя его, руководствовались именно классическими представлениями о красоте мотоцикла этого класса. Могучий V-твин, широченное седло, круглая фара, глубокие крылья, объёмный бензобак — классика, она и в Африке классика. Иначе и не скажешь. Впрочем, в Suzuki Intruder 1500 привлекает не только его впечатляющий внешний вид, но и мощность огромного мотора, и удобная посадка, и надёжность всех узлов — отзывы владельцев не дадут соврать. Всё это вместе и обеспечило Intruder VL 1500 весьма неплохую популярность.



Сердце могучего круизера — V-образная двойка воздушно-масляного охлаждения объёмом в добрых полтора литра, угол развала цилиндров классический — 45 градусов. Пик крутящего момента приходится на отметку всего в 2300 оборотов в минуту, что даёт представление о чудовищной тяге мотора Suzuki Intruder 1500. Повернув ручку газа, мотоциклист сразу почувствует всплеск мощности, независимо от того, на какой передаче он это сделает. Кстати, в отличие от большинства других «Интрудеров», у Suzuki Intruder 1500 двигатель, как мы уже сказали выше, не жидкостного охлаждения, а воздушно-масляного, как у Suzuki Intruder 1400, который хоть и относится номинально к той же серии, но очень, очень отличается от 1,5-литрового собрата.


Максимальная мощность двигателя составляет 69 лошадиных сил, а крутящий момент — 114 нМ. В остальном же конструкция мотоцикла эксплуатирует отработанную и проверенную годами схему — карданный привод, карбюратор, пятиступенчатая трансмиссия, стальная рама. Правда, нашлось место и технологиям — так, спереди у Suzuki Intruder 1500 установлены вентилируемые тормозные диски с оппозитно расположенными двухпоршневыми скобами. Сзади разместился более скромный одиночный тормозной диск с однопошршевой скобой. Впрочем, всей этой системы вполне достаточно, чтобы эффективно останавливать весящий хорошо  за три центнера мотоцикл.
Длинная, 1,7-метровая база вместе с широкими (150мм спереди и 180мм сзади) колёсами дарят Suzuki Intruder 1500 колоссальную устойчивость на дороге. В статике этот «бегемот» может показаться тяжёлым, спору нет, но стоит тронуться и набрать хотя бы 10-15 км/ч, как с удивлением осознаёшь, что управляется мотоцикл не сложнее какой-нибудь «четырёхсотки». К тому же невысокие или просто не слишком длинноногие мотоциклисты по достоинству оценят низко посаженное седло Suzuki Intruder 1500, которое позволит легко доставать до земли обеими ногами человеку практически любого роста.

Что касается стиля, то тут всё безупречно. Многие чопперисты любят свои мотоциклы в первую очередь не за их технические характеристики, а за сногсшибательный внешний вид — так вот, Suzuki Intruder 1500 способен произвести впечатление. Обилие хрома, массивные сдвоенные глушители, низкий и вытянутый силуэт, созданный по канонам концепции «long & low», литые диски колёс, плавные линии вытянутого «капелькой» топливного бака… Да, дизайнеры явно потрудились над Suzuki Intruder 1500 хорошо.

Что касается подвески, то она типична для большинства современных круизеров, тяготеющих к классическому стилю. Спереди установлена массивная вилка телескопического типа, готовая принять на себя все дорожные неровности, а сзади Suzuki Intruder 1500 установлен маятник и моноамортизатор. Надо сказать, что подвеска вполне справляется со своей задачей, она действительно очень мягкая и потому очень комфортная. Правда, у этой мягкости есть и обратная сторона — резкие маневры порой даются Intruder VL 1500 с некоторым трудом, особенно на высокой скорости.

Исходя из всего вышесказанного, можно не удивляться, что этот мотоцикл пришёлся по вкусу чопперистам, любящим дальние путешествия. Массивный, тяжёлый, комфортный и мягкий, обладающий к тому же значительной мощностью, Suzuki Intruder 1500 на шоссе чувствует себя уверенно и непринуждённо. Он способен покрывать ежедневно многие сотни километров дороги без ущерба для себя и для комфорта восседающего на нём мотоциклиста, а 15,5-литрового бензобака вполне хватит для того, чтобы не задумываться о заправках слишком часто. Да, Suzuki Intruder VL 1500 LC — это отличное сочетание классического стиля, высочайшего уровня комфорта и отличных технических характеристик. В конце концов, не всем по вкусу двухлитровые монстры вроде Kawasaki VN 2000 Vulcan или Yamaha Stratoliner. Полтора литра объёма многим будет в самый раз.

Вконтакте

Facebook

Twitter

Одноклассники

LiveJournal

Обзор мотоцикла Suzuki Intruder 1500 (VL, VZ, C1500, M1500, C90, M90)

Серия круизеров Suzuki Intruder 1500 начинает свою историю с 1998 года, когда рынку была представлена модель Suzuki VL1500 Intruder LC в роли основного конкурента Kawasaki VN 1500 Vulcan, который на тот момент продавался уже 2 года.

С 2005 г. произошло разделение линейки Intruder на Boulevard (для американского рынка) и Intruder (для рынка Европы). Теперь серия Suzuki Intruder 1500 имела следующие модели:

  • Suzuki Boulevard C90 — США
  • Suzuki Intruder C1500 (VL1500) — Европа

С 2009 г. в линейку добавились muscle-модификации мотоцикла Suzuki VZ1500 Intruder — они уже не были похожи на классические круизеры, а представляли собой мотоциклы в дрэг-стиле.

Главной причиной их появления стало желание Suzuki предложить рынку более дешевую и легкую версию, максимально похожую на флагман Boulevard M109R (M1800R).

Так на рынке появились следующие модели, которые также можно отнести к классу Intruder 1500:

  • Suzuki Boulevard M90 — США
  • Suzuki Intruder M1500 (VZ1500) — Европа

За основу серии Suzuki Intruder 1500 был взят 2-цилиндровый V-образный двигатель воздушно-масляного охлаждения, объемом 1462 куб.см., выдающий 67 л.с. мощности и 115 Нм крутящего момента.

Несмотря на казалось бы одинаковый двигатель на всех моделях линейки Intruder 1500, он таковым не является и существенно отличался на каждой из представленных моделей.

В частности, двигатель Suzuki Boulevard C90 (Intruder C1500) отличается от двигателя Suzuki VL1500 Intruder LC наличием электронного впрыска топлива, моторы Boulevard M90 (Intruder M1500) отличаются от моторов Boulevard C90 (Intruder C1500) углом развала цилиндров (54 градуса против 45), жидкостным охлаждением, 4-клапанной ГБЦ (вместо 3-клапанной), наклоном седла клапанов и диаметром впускных клапанов, степенью сжатия (9,5 против 8,5), конструкцией клапанных крышек (на M90 выполнены отдельно от крышки распредвала), обработкой поверхности цилиндров (на M90 — технология SCEM), системой впрыска (на M90 — двойные инжектора 42 мм, на C90 — одинарные 36 мм), передаточными числами КПП (на M90 более длинные передачи).

Данные изменения позволили существенно повысить максимальную мощность и крутящий момент мотоциклов Boulevard M90 (Intruder M1500) — до 106 л.с. и 136 Нм.

Основные конкуренты Suzuki Intruder 1500 в классе:

  • Honda VTX 1300
  • Kawasaki VN 1500 Vulcan / Kawasaki VN 1600 Vulcan
  • Yamaha XV1600A / Yamaha XV1700 Warrior / Yamaha XVS1300A

Мотоцикл VL1500 Intruder LC (1998): технические характеристики, фото, видео

Технические характеристики Suzuki VL1500 Intruder LC (1998)

Тип двигателя 4-тактный, 2-цилиндровый, SOHC
Объем двигателя 1462 см3
Мощность двигателя 67 л.с.
Трансмиссия 4-скоростная, вал
Максимальная скорость 170 км/час
Тип Круизеры мотоциклы

Suzuki VL1500 Intruder LC (1998)

Мотоцикл VL1500 Intruder LC 1998 года выпуска представляет собой массивный круизёр. Его сердце – большой V-образный двигатель с воздушно-масляной системой охлаждения. Он ориентирован как на путешествия по шоссе, так и на перемещения по городу. Низкооборотный двигатель имеет 6 клапанов на двух цилиндрах. Необычным для моделей серии Intruder является то, что VL1500LC использует 4-скоростную коробку передач: крутящий момент, равный 114 Н•м при 2300 оборотах в минуту, делает излишним другое соотношение передаточных чисел. Привод модели осуществляется посредством карданного вала, не требующего обслуживания, а скрытая система задней подвески создаёт впечатление, что на мотоцикле используется жёсткая подвеска. Приставка LC в названии модели означает «Legendary Classic». Внешний вид мотоцикла был больше похож на VZ800 Marauder, чем на VS1400 Intruder. Объём двигателя составлял 1462 см3. Мощность двигателя составляла 67 лошадиных сил, достигаемых при 4800 оборотах в минуту. Длина мотоцикла составляет 2535 мм, ширина – 965 мм, высота – 1155 мм. Дорожный просвет равен 145 мм. Колёсная база составляет 1700 мм. Сухой вес мотоцикла составлял 292 кг. Объём топливного бака равен 15,5 л. Максимальная скорость мотоцикла составляла 170 км/ч.

  • Facebook
  • Twitter
  • Мой мир
  • Вконтакте
  • Одноклассники
  • Google+
  • LiveJournal

Запчасти для мотоциклов Suzuki VL1500

Запчасти для мотоциклов Suzuki VL1500 | Купить качественные запчасти для мотоциклов по оптимальной цене в интернет-магазине «Мегазип» (31493)

Войти

  • Все
  • VL1500
  • VL1500B
  • VL1500BT
  • VL1500T
  • VL1500T

    Boulevard C90T

    Год
    2017
    Код модели
    VL1500TL7
    Регион продаж
    USA/ Canada
    Объем двигателя
    1500
  • VL1500BT

    Boulevard C90T B. O.S.S

    Год
    2017
    Код модели
    VL1500BTL7
    Регион продаж
    USA/ Canada
    Объем двигателя
    1500
  • VL1500B

    Boulevard C90 B.O.S.S

    Год
    2017
    Код модели
    VL1500BL7
    Регион продаж
    USA/ Canada
    Объем двигателя
    1500
  • VL1500T

    Boulevard C90T

    Год
    2016
    Код модели
    VL1500TL6
    Регион продаж
    USA/ Canada
    Объем двигателя
    1500
  • VL1500B

    Boulevard C90 B. O.S.S

    Год
    2016
    Код модели
    VL1500BL6
    Регион продаж
    USA/ Canada
    Объем двигателя
    1500
  • VL1500T

    Boulevard C90T

    Год
    2015
    Код модели
    VL1500TL5
    Регион продаж
    USA/ Canada
    Объем двигателя
    1500
  • VL1500B

    Boulevard C90 B. O.S.S

    Год
    2015
    Код модели
    VL1500BL5
    Регион продаж
    USA/ Canada
    Объем двигателя
    1500
  • VL1500

    Boulevard C90

    Год
    2014
    Код модели
    VL1500L4
    Регион продаж
    USA/ Canada
    Объем двигателя
    1500
  • VL1500B

    Boulevard C90 B. O.S.S

    Год
    2014
    Код модели
    VL1500BL4
    Регион продаж
    USA/ Canada
    Объем двигателя
    1500
  • VL1500BT

    Boulevard C90T B.O.S.S

    Год
    2013
    Код модели
    VL1500BTL3
    Регион продаж
    USA/ Canada
    Объем двигателя
    1500
  • VL1500T

    Boulevard C90T

    Год
    2009
    Код модели
    VL1500TK9(E3/E28) K9
    Регион продаж
    USA/ Canada
    Объем двигателя
    1500
  • VL1500

    Boulevard C90

    Год
    2009
    Код модели
    VL1500K9(E3/E28) K9
    Регион продаж
    USA/ Canada
    Объем двигателя
    1500
  • VL1500

    Intruder C1500/ Boulevard C90

    Год
    2009
    Код модели
    VL1500K9(E2) K9
    Объем двигателя
    1500
  • VL1500T

    Boulevard C90T

    Год
    2008
    Код модели
    VL1500TK8(E3/E28) K8
    Регион продаж
    USA/ Canada
    Объем двигателя
    1500
  • VL1500

    Boulevard C90

    Год
    2008
    Код модели
    VL1500K8(E3/E28) K8
    Регион продаж
    USA/ Canada
    Объем двигателя
    1500
  • VL1500

    Intruder C1500/ Boulevard C90

    Год
    2008
    Код модели
    VL1500K8(E2) K8
    Объем двигателя
    1500
  • VL1500T

    Boulevard C90T

    Год
    2007
    Код модели
    VL1500TK7(E3/E28) K7
    Регион продаж
    USA/ Canada
    Объем двигателя
    1500
  • VL1500

    Boulevard C90

    Год
    2007
    Код модели
    VL1500K7(E3/E28) K7
    Регион продаж
    USA/ Canada
    Объем двигателя
    1500
  • VL1500

    Intruder C1500/ Boulevard C90

    Год
    2007
    Код модели
    VL1500K7(E2) K7
    Объем двигателя
    1500
  • VL1500T

    Boulevard C90T

    Год
    2006
    Код модели
    VL1500TK6(E3/E28) K6
    Регион продаж
    USA/ Canada
    Объем двигателя
    1500
  • VL1500

    Boulevard C90

    Год
    2006
    Код модели
    VL1500K6(E3/E28) K6
    Регион продаж
    USA/ Canada
    Объем двигателя
    1500
  • VL1500

    Intruder C1500/ Boulevard C90

    Год
    2006
    Код модели
    VL1500K6(E2) K6
    Объем двигателя
    1500
  • VL1500T

    Boulevard C90T

    Год
    2005
    Код модели
    VL1500TK5(E3/E28) K5
    Регион продаж
    USA/ Canada
    Объем двигателя
    1500
  • VL1500

    Boulevard C90

    Год
    2005
    Код модели
    VL1500K5(E3/E28) K5
    Регион продаж
    USA/ Canada
    Объем двигателя
    1500
  • VL1500

    Intruder C1500/ Boulevard C90

    Год
    2005
    Код модели
    VL1500K5(E2) K5
    Объем двигателя
    1500
  • VL1500

    Intruder LC

    Год
    2004
    Код модели
    VL1500K4(E2) K4
    Объем двигателя
    1500
  • VL1500

    Intruder LC

    Год
    2003
    Код модели
    VL1500K3(E2) K3
    Объем двигателя
    1500
  • VL1500

    Intruder LC

    Год
    2002
    Код модели
    VL1500K2(E2) K2
    Объем двигателя
    1500
  • VL1500

    Intruder LC

    Год
    2001
    Код модели
    VL1500K1(E2) K1
    Объем двигателя
    1500
  • VL1500

    Intruder LC

    Год
    2000
    Код модели
    VL1500Y(E2) Y
    Объем двигателя
    1500
  • VL1500

    Intruder LC

    Год
    1999
    Код модели
    VL1500X(E2) X
    Объем двигателя
    1500
  • VL1500

    Intruder LC

    Год
    1998
    Код модели
    VL1500W(E2) W
    Объем двигателя
    1500

Сбросить настройки фильтра

Suzuki VL 1500 Intruder — цена, технические характеристики и фото чоппера

Дилеры Suzuki

Гризли Suzuki

Адрес: Москва, ул. Причальный проезд, д.8, стр.3

Байк Ленд Suzuki на 18 км МКАД

Адрес: Москва, МКАД 18-й километр (внешняя сторона), ТЦ Спорт Экстрим

Байк Ленд Suzuki на Волкова

Адрес: Москва, ул. Космонавта Волкова, 10

АТВ Стайл Suzuki

Адрес: Москва, ул. Братеевская, д. 21, корп. 4

Байк Ленд Suzuki на Энтузиастов

Адрес: Москва, Шоссе Энтузиастов 7а

Байк Ленд Suzuki

Адрес: Москва, рабочий поселок Новоивановское, улица Западная, строение № 6

Байк Ленд Suzuki на Можайском

Адрес: Москва, Можайское ш., в 1.5 км от МКАД в сторону области

Major Suzuki Новорижский

Адрес: Москва, Новорижское шоссе 9 км от МКАД

Прокатись.Ru Suzuki

Адрес: Москва, Каширское ш., д. 61, корп. 3А (АТЦ «Москва»)

Nexus Motors Suzuki

Адрес: Москва, ул. Садовая — Триумфальная, 16

Прокатись.Ru Suzuki

Адрес: Реутов, Юбилейный проспект, дом 2, корп.1

Луидор Трейд Suzuki

Адрес: Нижний Новгород, ул. Ларина, д. 30

Автоцентр Глобус Suzuki

Адрес: Тамбов, ул. Бастионная, 29

АвтоМикс Suzuki

Адрес: Воронеж, 4 км автодороги Воронеж-Москва

Байк Ленд Suzuki

Адрес: Санкт-Петербург, Малоохтинский проспект, д. 61, лит А

Автополе Suzuki

Адрес: Санкт-Петербург, д. Кудрово, 13 км автодороги «Кола», стр.1

ЛАУРА Suzuki на Выборгском

Адрес: Санкт-Петербург, Выборгское шоссе, 27

ЛАУРА Suzuki

Адрес: Санкт-Петербург, ул. Софийская, 2

Байк Ленд Suzuki

Адрес: Казань, пр-т Победы, 200

Байк Ленд Suzuki

Адрес: Ростов-на-Дону, пл. Страны Советов, 3

БайкХаус Suzuki

Адрес: Челябинск, ул.Блюхера, 101

Мир Увлечений Suzuki

Адрес: Челябинск, ул.Академика Королева, 24

БайкХаус Suzuki на Машинной

Адрес: Екатеринбург, ул.Машинная, 14

БайкХаус Suzuki на Комиссаров

Адрес: Екатеринбург, ул.Бакинских Комиссаров, д. 4

Феникс Авто Suzuki

Адрес: Омск, ул. Суворова, 93

НТЦ Эврика-Трейд Suzuki

Адрес: Сургут, ул. Профсоюзов, 62

Байк Ленд Suzuki

Адрес: Барнаул, ул. Попова, 181

ЕвразиямоторС Suzuki

Адрес: Томск, ул. Ракетная 6 Б

Премиум Suzuki

Адрес: Красноярск, ул. Белинского, 5

ТеррА Suzuki

Адрес: Иркутск, ул. Ширямова, 2/1

Статор 32101-10F01 SUZUKI VL1500 INTRUDER

 

Рекомендация по установке и тестированию перемотанного магнето/статора генератора

 

  • Установите статор генератора в его штатное место. Все резьбовые соединения крепления статора генератора смажьте разъемным фиксатором (голубого или синего цвета).
  • Не соединяя клемму статора генератора с клеммой реле регулятора, заведите мотоцикл/квадроцикл/снегоход
  • Установите на мультиметре переключатель в сектор ACV или V (переменное напряжение) и измерьте межфазное напряжение со статора генератора, поочередно между 1 и 2, 2 и 3, 1 и 3 фазами. На 1000 об/мин «рабочим» напряжением считается значение от 12 В до 22 В. На 3000 об/мин – 5000 об/мин «рабочим» напряжением считается значение от 35 В до 80 В. Обратите внимание, что и в том, и в другом случае, межфазное (1 и 2, 2 и 3, 1 и 3) напряжение должно быть одинаковым
  • Если все так, как описано выше, статор генератора исправен и его можно включать в общую электрическую цепь.
  • Дальнейшие и окончательные измерения вы делаете на клеммах аккумулятора, установив переключатель мультиметра в сектор DCV или V (постоянное напряжение), сверяя значения с мануалом для вашего мотоцикла/квадроцикла/снегохода. Эти значения должны считаться «рабочими», если они находятся в интервале от 12.8 В до 15В.
  • В случае нештатной ситуации, вы всегда можете связаться с нами для консультации любым доступным вам способом из указанных на нашем сайте, в разделе «Контакты»: https://generator-pro24.ru/kontakty/

      Внимание

  • Состояние аккумуляторной батареи – крайне важное условие! Никакой статор не в состоянии компенсировать нерабочий или разряженный аккумулятор. Нерабочий аккумулятор может стать причиной выхода из строя статора генератора. Убедитесь, что ваш аккумулятор находится в заряженном состоянии, полностью исправен и способен держать нагрузку. Или просто замените его.
  • Всегда начинайте все тесты, имея 100% рабочий аккумулятор!

Хонда CB 1100 F

https://media.auto.ru/review/moto/motorcycle/suzuki/vl_1500/3688741861171346027

Отзыв владельца мотоцикла Suzuki Intruder VL 1500 LC 2000 …

Отзыв реального владельца мотоцикла Suzuki Intruder VL 1500 LC: преимущества и недостатки (плюсы и минусы), опыт обслуживания и эксплуатации мотоцикла 2000 года Suzuki Intruder VL 1500 LC, на Авто.ру

https://media.auto.ru/review/moto/motorcycle/suzuki/vl_1500/6585039337036031194

Отзыв владельца мотоцикла Suzuki Intruder VL 1500 LC 2007 …

Отзыв реального владельца мотоцикла Suzuki Intruder VL 1500 LC: преимущества и недостатки (плюсы и минусы), опыт обслуживания и эксплуатации мотоцикла 2007 года Suzuki Intruder VL 1500 LC, на Авто.ру

ragingbiker. ru/obzor-suzuki-vl-intruder-1500-lc

Обзор Suzuki VL Intruder 1500 LC — Raging Biker

Итак, мотоцикл Suzuki Intruder VL 1500 LC, он же «Legendary Classic», то есть «легендарная классика».И действительно, посмотрев на этот крупный, блестящий, покрытый хромом круизер, понимаешь, что его создатели, конструируя его …

https://www.manualslib.com/manual/1000591/Suzuki-Vl1500.html

SUZUKI VL1500 SERVICE MANUAL Pdf Download | ManualsLib

View and Download Suzuki VL1500 service manual online. VL1500 motorcycle pdf manual download. Also for: Intruder 1500, Vl 1500.

https://media.auto.ru/reviews/moto/motorcycle/suzuki/vl_1500

Отзывы владельцев о мотоциклах Suzuki Intruder VL 1500 LC …

Отзывы реальных владельцев о мотоциклах Suzuki Intruder VL 1500 LC на Авто.ру. Оценки авторов, их опыт эксплуатации и обслуживания, плюсы и минусы (преимущества и недостатки) мотоцикла Suzuki Intruder VL 1500 LC.

https://www.motorcyclecruiser.com/motorcycle-road-test-suzuki-intruder-1500-lc

Motorcycle Road Test: Suzuki Intruder 1500 LC | Motorcycle .

..

Suzuki wanted its new Intruder flagship to be «long, low and massive.» It is. The 66.9-inch wheelbase is the longest in cruising, and the seat is a mere 27.6 inches off the road. However, the «massive» part of Suzuki’s plan is where the Intruder 1500 fully delivers. Up front, a broad, deeply valenced fender wraps around a chubby 150/80-16 tire.

rapids.ru/suzuki/suzuki_vl1500_intruder

Описание мотоцикла Suzuki Intruder VL1500

Двигатель у Suzuki Intruder LC VL1500 V-образный, мощный, водитель в седле может размещаться со значительным комфортом, кстати, как и пассажир, все потому, что седло очень удобное и обладает приличной шириной.

https://manualmoto.ru/index.php/manual/сервис-мануал-на-suzuki-vl1500…

Мануалы : Сервис мануал на Suzuki VL1500 Boulevard C90 …

Сервис мануал на Suzuki VL1500 Boulevard C90 (1998-2015) Мануалы Сервис Мануал на мотоцикл Suzuki VL1500 Boulevard C90 (1998-2015), на русском языке. Продаётся в виде напечатанной книги, в формате А4.

Suzuki VL 1500 Intruder LC

Мотоцикл Suzuki VL 1500 Intruder LC технические …

Вся информация о мотоцикле Suzuki VL 1500 Intruder LC — характеристики (ТТХ), обзор, отзывы, фото, видео

https://motoli.ru/349-suzuki-vl-1500-intruder-lc.html

Информация по мотоциклу Suzuki VL1500 Intruder LC

1998 г. — начало производства и продаж Suzuki VL 1500 Intruder LC (Legendary Classic). 2002 г. — модель Suzuki VL 1500 Intruder LC получает двойной дисковый тормоз спереди и увеличенный до 15,5 л топливный бак (вместо 13 л).

https://avto-russia.ru/moto/suzuki/suzuki_vl_1500_intruder_lc.html

Suzuki VL 1500 Intruder LC: цена, технические …

Мотоцикл Suzuki VL 1500 Intruder LC / Сузуки ВЛ 1500 Интрудер ЛС: цена, фото, технические характеристики

https://www.totalmotorcycle.com/photos/2002models/2002models-Suzuki-VL1500IntruderLC

2002 Suzuki VL 1500 Intruder LC — Total Motorcycle

2002 Suzuki VL 1500 Intruder LC – 2002 Suzuki VL 1500 Intruder LC. 2002 SUZUKI CRUISERS . Suzuki’s commitment to all kinds of motorcyclists is nowhere more obvious than in its cruiser line-up. Suzuki builds a wide selection of models designed to appeal to people of all ages and experience levels.

https://auto.ru/moskva/motorcycle/suzuki/vl_1500/used

Купить Suzuki Intruder VL 1500 LC с пробегом: продажа …

Suzuki Intruder VL 1500 LC б/у можно купить в Москве на сайте Авто.ру. Частные объявления! Удобный поиск по каталогу! Продажа Сузуки Интрудер ВЛ 1500 ЛЦ с пробегом

https://en.wikipedia.org/wiki/Suzuki_VL_1500_Intruder_LC_/_Boulevard_C90

Suzuki VL 1500 Intruder LC / Boulevard C90 — Wikipedia

The Suzuki VL 1500 Intruder LC and Boulevard C90 are cruiser motorcycles with a feet-forward riding posture, shaft drive and engine balance shafts made by Suzuki from 1998 to 2004 as the Intruder, and since 2005 as the Boulevard.. After VL production ended with model year 2004, Suzuki replaced the motorcycle in its model range with the 2005 fuel-injected Boulevard C90, which is being produced . ..

test.enableps.com/suzuki_intruder_vl1500_lc_manual.pdf

Suzuki Intruder Vl1500 Lc Manual — test.enableps.com

Access Free Suzuki Intruder Vl1500 Lc Manual Suzuki Intruder Vl1500 Lc Manual When people should go to the ebook stores, search initiation by shop, shelf by shelf, it is really problematic. This is why we offer the book compilations in this website. It will totally ease you to see guide suzuki intruder vl1500 lc manual as you such as.

https://bike.net/Suzuki/21325-VL_1500_Intruder_LC_2002

Suzuki VL 1500 Intruder LC: фото, характеристики, история

На данной странице представлены фотографии, описание и технические характеристики Suzuki VL 1500 Intruder LC.

SUZUKI VL1500 INTRUDER LC — YouTube

Купить его у нас http://motolife.ru/bike/suzuki-vl1500-intruder-lc Год выпуска: 1999 г. Пробег: 5,2 тыс. миль Номер рамы …

https://aliexpress.ru/popular/suzuki-vl1500-intruder.html

Выгодная цена на Suzuki Vl1500 Intruder — суперскидки на .

..

Suzuki Vl1500 Intruder в категориях Автомобили и мотоциклы, 453 и не только, Suzuki Vl1500 Intruder и Suzuki Vl1500 Intruder в 2020 г.! Suzuki Vl1500 Intruder: более 453 на выбор на AliExpress, включая Suzuki Vl1500 Intruder от топ-брендов! Покупайте Suzuki Vl1500 Intruder высокого качества …

2003 Suzuki VL 1500 Intruder LC

Назад к указателю мотоциклов Suzuki 2003 года Страница

Щелкните фото, чтобы увеличить.
Это отличный образ для рабочего стола.

2003 Suzuki VL 1500 Intruder LC

2003 Suzuki VL 1500 Intruder LC

2003 Suzuki VL 1500 Intruder LC

— 2003 Suzder

— 2003 Suzder
Cruiser INTRUDER® LC 1500 — 2003 VL1500K3

НОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Зеркала нового типа для улучшения внешнего вида.

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

— Длинный, низкий, круизный дизайн с акцентом на нестандартные детали, комфорт, работу на низких оборотах и ​​простоту обслуживания.

— Узкий 6-клапанный двигатель объемом 1462 куб. См с воздушно-масляным охлаждением рассчитан на максимальный крутящий момент на низких / средних оборотах и ​​ускорение.

— фаза 45 градусов, коленчатый вал с двумя штифтами сводит к минимуму вибрацию, а дополнительная масса маховика увеличивает мощность в низком / среднем диапазоне.

— Покрытие цилиндра SCEM (композитный электрохимический материал Suzuki) долговечное, минимизирует размер и вес цилиндра и улучшает отвод тепла.

— Эффективная система воздушно-масляного охлаждения SACS (передний и задний цилиндр) с дополнительным поршневым охлаждением и охладителем моторного масла.

— 36-миллиметровые карбюраторы Mikuni обеспечивают отличную реакцию на дроссельную заслонку и устанавливаются между цилиндрами с помощью общего рычага для упрощения обслуживания.

— Гидравлические регуляторы зазора клапана исключают необходимость обслуживания регулировки клапана.

— Кулачковые цепи бесшумного действия с автоматическими натяжителями не требуют регулировки.

— Гидравлическое сцепление исключает необходимость в регулировке, а ограничитель обратного крутящего момента обеспечивает плавное переключение на пониженную передачу.

— Пятиступенчатая трансмиссия с плавным переключением передач, не требующая технического обслуживания главная передача с малым крутящим моментом и реактивным валом. Передаточные числа установлены для низких оборотов двигателя при крейсерской скорости.

— Установленная справа выхлопная система большого объема настроена на мощность на низких оборотах и ​​хриплый выхлоп.

— Шасси с длинной колесной базой 1700 мм, с передним углом 32 °, настроено на низкую высоту сиденья с удобными сиденьями и местами управления.

— Рычаги тормоза и сцепления имеют 6-позиционную регулировку и установлены на широком руле диаметром 1 дюйм.

— Широкие сиденья с толстой обивкой — заднее сиденье можно снять, чтобы оно выглядело как открытое крыло.

— Стальная рама с двойной опорой изготовлена ​​из стальных труб большого диаметра, обеспечивающих жесткость, с привинчиваемыми секциями для простоты обслуживания.

— Двухдисковая передняя тормозная система и однодисковая задняя с 4-поршневым суппортом для сильного торможения.

— Задняя подвеска рычажного типа с регулировкой предварительного натяга в сочетании с передней вилкой 43 мм обеспечивает комфортную и комфортную езду.

— Заливная горловина топливного бака расположена под фиксирующей крышкой для сохранения гладкого внешнего вида с 4.Топливный бак объемом 1 галлон расположен под сиденьем для снижения центра тяжести.

— Широкая передняя шина 150 / 80-16 и задняя 180 / 70-15 устанавливаются на специально обработанные алюминиевые колеса.

— Электронный спидометр с ЖК-указателем уровня топлива, одометром и двойным счетчиком пройденного пути.

— Широкие подножки напольного типа.

— Широкий выбор дополнительных аксессуаров, включая лобовое стекло, специальные сумки, гелевое сиденье и несколько нестандартных хромированных элементов отделки.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Рекомендуемая производителем розничная цена: 9 999 долларов США.00
Двигатель: 1462 куб. См, четырехтактный, с воздушно-масляным охлаждением, V-образный твин 45 градусов, SOHC, 6-клапанный. 67 л.с. (49,5 кВт) / 4.800 об / мин, 114 Нм / 2.300 об / мин.
Гарантия: 12 месяцев, ограниченная гарантия с неограниченным пробегом
Диаметр цилиндра и ход поршня: 96,0 x 101,0 мм
Степень сжатия: 8,5: 1
Топливная система: Mikuni BDSR36
Смазка: мокрый картер
Зажигание: цифровое / транзисторное
Стартер: электрический
Коробка передач: 5 -speed
Конечная передача: Вал привода
Общая длина: 2525 мм (99,4 дюйма)
Общая ширина: 965 мм (38.0 дюймов)
Общая высота: 1165 мм (45,9 дюйма)
Высота по седлу: 700 мм (27,6 дюйма)
Дорожный просвет: 145 мм (5,7 дюйма)
Колесная база: 1700 мм (66,9 дюйма)
Сухой вес: 296 кг (659 фунтов)

Подвеска:
ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ: Телескопическая, цилиндрическая пружина, с масляным демпфированием
ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ: Тяговая, с масляным демпфированием, предварительная нагрузка пружины с 5-позиционной регулировкой
Тормоза:
ПЕРЕДНИЕ: Двойные гидравлические дисковые
ЗАДНИЕ: Одногидравлические диск
Шины:
ПЕРЕДНИЙ: 150 / 80-16
ЗАДНИЙ: 180 / 70-15 M / C
Емкость топливного бака: 15. 0 литров (4,0 галлона)
Цвет: зеленый / серебристый, серебристый / серый, черный

Технические характеристики могут быть изменены без предварительного уведомления в соответствии с национальными постановлениями и законодательством.

SUZUKI VL1500 INTRUDER (1998-2002) Обзор мотоцикла

Общий рейтинг

Далее: Езда и тормоза

2 из 5 (2/5)

Автор: MCN Staff

Опубликовано: 24 ноября 2006 г.

Обновлено: 21 ноября 2014 г.

Хотя Suzuki VL1500 Intruder имеет общую конструкцию двигателя с Suzuki VL1400 Intruder, у этих двух мотоциклов очень разные шасси.Suzuki VL1500 Intruder длинный, низкий и широкий, он очень похож на Kawasaki Vulcan 1500 с точки зрения мощности, общего ощущения и качества езды. Суть в следующем; Вы можете ездить на велосипеде с надписью «Intruder»? Не думал …

Качество езды и тормоза

Далее: Двигатель

3 из 5 (3/5)

Учитывая свои огромные размеры, Suzuki VL1500 Intruder справляется нормально, но медленное рулевое управление тяжеловесно, и ему требуется определенная сноровка, чтобы успешно вести Intruder через пробки. Подвеска Suzuki VL1500 Intruder действительно мягкая, поэтому в целом поездка очень удобна.

Двигатель

Далее: надежность

3 из 5 (3/5)

Всего 67 л.с. у Suzuki VL1500 Intruder — это немного, когда есть 296 кг сухих (это 651 фунт!), Чтобы двигаться вперед, а неуклюжая коробка передач не завоевывает Suzuki VL1500 Intruder многих поклонников. Это крутящий момент, который делает свой пиковый рывок всего на 2300 оборотах в минуту, но все еще чувствует себя недостаточно мощным.

Надежность и качество сборки

Далее: значение

3 из 5 (3/5)

Отделка лучше, чем у среднего Suzuki, но Suzuki VL1500 Intruder нуждается в большом количестве TLC, чтобы хромированные детали оставались блестящими. Одна приличная британская зима почти разрушит нижнюю часть Suzuki VL1500 Intruder, поэтому купите Optimate и оставьте его в гараже до мая.

Соотношение цена / качество

Далее: оборудование

3 из 5 (3/5)

Suzuki VL1500 Intruder был дешевым, когда он был новым, и они также дешевы подержанные. Другое преимущество покупки подержанного автомобиля заключается в том, что владельцы склонны добавлять дополнительные элементы, такие как экран, седельные сумки и т.д. Найдите на продаже Suzuki VL1500 Intruder.

Оборудование

2 из 5 (2/5)

Suzuki VL1500 Intruders модели 1998-2001 годов имеет только один передний диск, чего на самом деле недостаточно.У Suzuki VL1500 Intruder не так много дополнений, заднее сиденье выглядит как нечто второстепенное, а грабрейлов здесь нет. Бак на 15.5 галлонов тоже не так уж велик для путешествий.

История модели и версии

История модели

1998: Выпуск Suzuki VL1500 Intruder.
2002: Suzuki VL1500 Intruder получает новые колеса, дополнительный передний тормозной диск.
2003: Suzuki VL1500 Intruder заменен на Suzuki Marauder VZ1600 на рынке Великобритании.

3 из 5
VL125 ВНУТРЕННИЙ, ОТПУСКАЕТ УГЛЕРОД

23 мая 2020 Энтони Солт

Версия: VL125LC INTRUDER

Год: 2002

НЕ БЫЛ VL125 КАК ВЫБОР? Я ПОСТАВЛЯЮ ЕГО ЗДЕСЬ, НАДЕЖДА, БУДУТ ЗАМЕТИТЬ И РАЗБОРЧЕНЫ
ВЕРОЯТНО БЛИЖЕ К 4 ТОЧНО СТИЛЬ КАРБЮРАТОРА, НАСТРОЙКА И ОТСУТСТВИЕ ИНФОРМАЦИИ ПО РАЗМЕЩЕНИЮ ТОПЛИВНОГО И ВОЗДУШНОГО ШЛАНГА / ТРУБЫ

Качество езды и тормоза

5 из 5

Я ОБОЖАЮ СТИЛЬ И ПОЕЗДКУ, Я СДЕЛАЛ ПИЛЛИОННОЕ СИДЕНЬЕ, ПОТОМУ ЧТО ВЫГЛЯДИТ ЛУЧШЕ, И ЕГО ТОЛЬКО 125 ДАЖЕ, ЕСЛИ ВЫГЛЯДИТ БОЛЬШЕ

Двигатель

4 из 5

CARB СНОВА, НО, НАДЕЖДА, Я РАЗОРУЮ ЭТО, Я ТРУДНО ДУМАЮ, НАДВИГАЯ НА НЕЙ СТАРЫЙ ШКОЛЬНЫЙ УГЛЕВАТЕЛЬ С Дроссельной заслонкой на карбюраторе и одним тросом дроссельной заслонки, по той причине, что, похоже, SUZUKI ИСПОЛЬЗОВАЛ СИСТЕМУ AIRFEUL НА ТАКОМ БОЛЬШОМ БАКЕ МОЖНО РАБОТАТЬ НА ТАКОМ БАКЕ ДО РЕЗЕРВНОЙ ПОДАЧИ, ДАВАЯ ПРИЧИНУ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ТАКУЮ ПОВЕРХНОСТЬ УГЛЕВОДОВ, КОТОРЫЕ ИЗ МОИХ ИССЛЕДОВАНИЙ, ПОЖАЛУЙСТА, ЕГО ЯНВАЛА ОТ НОВОГО С ПРОБЛЕМАМИ ХОЛОДНОГО ЗАПУСКА И ПРОБЛЕМАМИ ДВИГАТЕЛЯ.

Надежность и качество сборки

3 из 5

ОПЯТЬ БЛИЖЕ К 4, НО КАРБОН ОТПУСКАЕТ ЕГО

Цена против соперников

4 из 5

НЕ МОЖЕТ СКАЗАТЬ, ПОТОМУ ЧТО Я НОВЫЙ ВЛАДЕЛЕЦ, И Я ПОТРАТИЛ ЧАСТЬ, ЧТОБЫ УБЕЖИТЬ СЕБЯ И УСТРАНИТЬ ВЕЩИ, ЧТОБЫ ОТКАЗАТЬСЯ ОТ БАЙКА, ПРАВИЛЬНО НАСТРОЙКУ И УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ВСЕ ХОРОШО, У ВАС НИКОГДА НЕТ ТО, ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ У MUPPET ПЕРЕД

Оборудование

5 из 5

ОН ВЫГЛЯДИТ ОТЛИЧНО, РУЧКИ ИЗМЕНЕНЫ НА СТИЛЬ КОЛЕСА, ХОТЯ ОНИ УКАЗЫВАЮТ НА 45% ВМЕСТО 90% ОНИ СЕЙЧАС ВЫГЛЯДЯТ ОТЛИЧНО. ГЛАДКАЯ ПРОХЛАДА СМОТРИТЕ,
ЧТОБЫ Я МОГУ ИЗМЕНИТЬ ИХ, ЧТОБЫ БЫТЬ КОНЕЧНЫМ С 2 НА 1? ВСЕ ЕЩЕ СМОТРИМ И ДУМАЮ,
Я «ASAuLT LEATHERWORK» (Лей, Великобритания) И СДЕЛАТЬ КАЧЕСТВЕННЫЙ ГАРАНТИЙНЫЙ КОЖАНЫЙ ВЕЛОСИПЕД, БАГАЖНИКИ, РОЛИКИ И ВЕЛОСИПЕДУ, РЕМОНТ КОЖИ И ЧТО, ЧТО ВЫ ХОТИТЕ, Я НЕ ДЕШЕВО, НО ЭТО УНИКАЛЬНЫЙ МАТЕРИАЛ НА ЗАКАЗ РУЧНОЙ РАБОТЫ С РЕАЛЬНОЙ ГАРАНТИЕЙ, Я ВЫГОДА.

Опыт покупки: Я ПРИОБРЕЛ ЕГО ЧАСТНЫМ ОБРАЗОМ ЗА 900 ФУНТОВ МАЙ 2020 ГОДА 18 ЛЕТ,
ПРИОБРЕТАЛСЯ В КАЧЕСТВЕ НЕЗАПУСКА, ОН НАЧАЛСЯ БЕЖАТЬ МИНУТУ И ОСТАНОВИЛСЯ, ТАК Я НОВОГО, ЕГО БЫЛИ ПРОБЛЕМЫ УГЛЕВОДА, НО Я НЕ ИЛИ ДАЖЕ НЕ СЛЫШАЛ О СИСТЕМЕ ВОЗДУШНОГО НАСОСА, Я НЕ ВЕЛО-МЕХАНИК, НО Я МНОГО -Квалифицированный инженер и инженер-механик ПО ЭТОМУ ПРИЧИНУ Я НЕТ ОБ ЭТОМ.

5 из 5
бюджетный круизер

04 апрель 2020 автор Хелен Лазенби

Версия: vs800 взломщик.отсутствует в вашем списке

Год: 1998

Стоимость годового обслуживания: £ 50

Худшая вещь в велосипеде — это замена аккумулятора, настоящая свинья его в коробке под креплением поворотного рычага, дверь внизу не будет открываться достаточно, пока вы не приклеите заднее колесо на кирпич или брусок. рекомендую велосипед коротким фолк женщинам, выросли ли современные велосипеды выше людей за последние несколько лет ???

Качество езды и тормоза

4 из 5

Передний тормоз

мог бы быть лучше, только однодисковый, но работает очень удобно, только останавливаясь для топлива, 80 миль в баке.Хуже того в байке, нет запасного бака, как у моего xv1000

Двигатель

4 из 5

отличный двигатель, не считая хромированной отделки, но ему 20 лет, так что этого следовало ожидать

Надежность и качество сборки

3 из 5

Двигатель

хром запускается слишком громко (год выпуска 1994) ни разу не сломался за 7 лет, которые были у жены.

Цена против соперников

5 из 5

делаю свою работу, муж слесарь

Оборудование

4 из 5

Хороший мотоцикл

порекомендовал бы и придерживался шин континентальной вехи

.

Опыт покупки: куплено частным образом 3000 лет назад

3 из 5
не покупайте более раннюю модель с одним передним диском

23 августа 2019 by Hankiss

Год: 2001

хуже Honda VTX1300 и Yamaha Wild Star

Качество езды и тормоза

4 из 5

не быстрый байк

Двигатель

4 из 5

Надежность и качество сборки

3 из 5

Задняя стоковая шина

— мусор, хром очень быстро ржавеет, передний подшипник требует замены через 15к км

Цена против соперников

2 из 5

очень плохой по топливной экономичности

Оборудование

1 из 5

без дополнительных принадлежностей в стандартной комплектации

Опыт покупки: дилер в Голландии по лучшей цене, чем в Великобритании

4 из 5

09 февраля 2018 от Дмитрий

Версия: LC

Год: 2002

Большая, логичная, брутальная машина для толстых мужчин в кожаной одежде вроде меня. Минимум вариантов, максимум простого. Если хочешь кататься на этом байке, ты должен быть сильным и неприхотливым гонщиком (с топором :-))). Вы не должны хотеть скорости, этот байк предназначен для спокойного путешествия по ночным проспектам и длинным шоссе.

Качество езды и тормоза

5 из 5

Похоже на гиппо, но резвый, как ласка. Может быть, слишком широкий для пробежки

Двигатель

4 из 5

Не всегда достаточно тяга двигателя на высоких оборотах.

Надежность и качество сборки

4 из 5

Не очень хорошее качество сборки.

Цена против соперников

5 из 5

Простая железка — самые низкие затраты.

Оборудование

3 из 5

Простая железка. Но это небольшой недостаток для такого класса мотобайка.

5 из 5
Лучше хонды сделанный harley

03 июня 2016 от F

Год: 2000

Стоимость годового обслуживания: 100 фунтов стерлингов

Лучший велосипед, который у меня когда-либо был. Толстое заводское сиденье. Кидаю на airhawk 2, если выхожу из штата или что-то в этом роде. Я надел несколько обезьян, настроил углеводы так, чтобы k & n снял перегородки, и это совершенно новый байк. Обожаю этот байк. Бензобак мог бы быть и побольше, но я с этим справляюсь. Бензобак на 3,5 галлона — буквально моя единственная жалоба. С этим велосипедом очень легко работать, и он остается прочным. Очень небольшое обслуживание. Не уверен, что обозреватель имеет против управления этим байком, но я прекрасно справляюсь с пробками. Я проехал на нем около 10000 миль.Я почти уверен, что буду ездить на нем, пока мотор не сломается. Это метрический байк, поэтому он прослужит дольше Харлея.

Качество езды и тормоза

5 из 5

Тормоза ничуть не хуже. Я действительно не хочу останавливаться на копейке с байком. Такое чувство, что я бы свалил его

Двигатель

4 из 5

Я собираюсь вставить сюда моторчик СНС, когда мотор перегорит. В остальном он не уступает любому другому байку, на котором я езжу. Просто держите его в диапазоне мощности

Надежность и качество сборки

5 из 5

, мой конкретный мотоцикл, кажется, сделан очень хорошо. Просто выполняйте регулярное обслуживание, как и любой другой велосипед

.

Цена против соперников

5 из 5

Оборудование

4 из 5

Пассажирское сиденье могло быть больше, поэтому мне пришлось перейти на место мустанга.

4 из 5

30 марта 2016 автор Vl1500Man

Год: 2002

Стоимость годового обслуживания: 200 фунтов стерлингов

Интересно, что профессиональные испытатели так много знают за одну поездку.В первом примере говорилось, что рычаг сцепления слишком длинный и цепляется. Правда прыгает вперед, но рычаг регулируется по длине. Упущено экспертами. Честно говоря, это не гоночный байк. Но кто будет участвовать в гонках на велосипеде, который весит 700 фунтов и имеет доски пола? Этого хотят тестировщики? Вроде невозможно. Если вам нужна сила ниндзя, вам понадобится 2500cc. По-прежнему не будет обходить углы.

Он настолько большой, насколько это возможно, как Vtwin. Это здорово, и вы обнаружите, что ваш старый байк совсем другой.VL1500 сильно отличается от мотоцикла среднего размера.

Я чувствую, что тормоза в порядке. Харлеи идут с одним передним тормозом. Перетормаживать велосипед — плохая идея. Почему???? В плохую погоду или песок мотоцикл может заблокировать переднее колесо без особых усилий. В панике это легко сделать. Вниз поедешь — если не повезет. Заблокировать переднее колесо — это плохо.

Злоумышленник, ты бы ездил на велосипеде с таким названием, черт возьми. что на нем должно быть написано Харлей или стоит 25к, чтобы быть крутым? Платят ли людям за мнения?

Качество езды и тормоза

5 из 5

Лучшая поездка в мотоциклетном бизнесе.

Двигатель

4 из 5

Надежность и качество сборки

5 из 5

Цена против соперников

5 из 5

Оборудование

4 из 5

Лобовое стекло, Радио, Белые настенные шины, световая балка, СУМКИ, Спинка заднего сиденья. Поставить на байк стоковую выхлопную систему было гораздо больше.

Опыт покупки: Подержанный частный продавец

2500

4 из 5
Отличный велосипед, низкая стоимость, вам понравится

23 июля 2015 г. автор: Джо

Год: 2000

Стоимость годового обслуживания: 100 фунтов стерлингов

Заниженная оценка из официального обзора.

Качество езды и тормоза

5 из 5

Двигатель

4 из 5

Абсолютно хороший с послепродажными трубами

Надежность и качество сборки

4 из 5

Нужно сделать простой мод, чтобы исправить одну электрическую проблему.

Цена против соперников

5 из 5

масло, фильтры, шины и тормозные колодки при необходимости.

Оборудование

5 из 5

Шины

Pirelli Nightdragon установлены

Опыт покупки: в частном порядке

5 из 5
mcn были немного скупы с этим байком.

05 ноября 2014 автор: fitztheviking

Это больше, чем двухзвездочный байк. Очень удобно, всего 120 миль до бака, что немного раздражает. Двигатель хрипит и издает правильный шум.Есть несколько нестандартных деталей, но вам нужно их искать. байк оказался действительно надежным, простым в обслуживании. отлично ехал загруженный снастями.

Если у вас есть выбор между дешевым Harley 1200 или новым 883, то это не проблема. vl выигрывает для меня.

Качество езды и тормоза

5 из 5

Двигатель

4 из 5

Надежность и качество сборки

5 из 5

Цена против соперников

3 из 5

Оборудование

4 из 5

4 из 5
Намного лучше, чем у конкурентов

24 июля 2010 г. автор Mejefe

My 2002 был намного лучше конкурентов в то время, и этот сайт вообще не очень честно относился к байку. Hind Sight составляет 20/20, поэтому вам следует использовать некоторые и обновить этот обзор … Качество и надежность были не чем иным, как 5 для большинства владельцев LC VL 1500 и C90 и легко сравнимы с таковыми у Fatboy. Я действительно не понимаю, почему так много байк-магов отдают предпочтение Харли, а не своим конкурентам … Вы понимаете, что эти байки постоянно проезжают более 100 000 миль без ремонта одного двигателя? Подумайте об этом, вы дали толстяку еще 1 звезду в этой области, и я гарантирую, что они не пересекают 100 000 миль без ремонта в большинстве случаев.Серьезно, по вашим данным, у Fatboy или Road King требуется двигатель объемом 1584 куб. См, чтобы соответствовать таковому у Intruder объемом 1464 куб. См, и все же вы отметили вес злоумышленника как проблему … Ну, поймите, вес толстяка составляет 665 так что даже это недостаток того же года. Таким образом, Харли нуждался в значительно большем двигателе с системой впрыска топлива, чтобы соответствовать характеристикам 8-летнего Intruder с меньшим, карбюраторным двигателем. Да, и кстати, снова этот двигатель объемом 1464 куб. См был лучшим в своем классе с 1998 по 2004 год.О, и для протокола, ваша статистика неверна, Fatboy и Road King были 1450cc 8 лет назад, так что сказать, что они 1584 с 1989 года, неточно …

Кроме того, Intruder невероятно хорошо сбалансирован, имеет очень низкий центр тяжести и больший клиренс, чем все, с чем он конкурировал в начале 2000-х годов.

Что касается Name Intruder, я бы абсолютно точно поехал на велосипеде с таким названием, учитывая тот факт, что это один из самых плавных мотоциклов на рынке, и я могу выжать еще 10 лошадиных сил или 10 фут-фунтов крутящего момента с помощью Stage 3. Комплект форсунок, воздушный фильтр и некоторые трубы.О, и последнее, вы никогда не упоминали все плюшки, которые есть на этом байке, которые вы не получили на некоторых других … Например, гидравлическое сцепление и датчик уровня топлива с сигнальной лампой (они не были стандартными для некоторых конкурентов, поскольку они могут иметь одну из этих функций, но не обе).

Качество езды и тормоза

4 из 5

Двигатель

4 из 5

Надежность и качество сборки

5 из 5

Цена против соперников

5 из 5

Оборудование

4 из 5

4 из 5
Suzuki Fatboy копия

01 января 2010 by 1diverse

Разгоняется до 120 миль в час по данным GPS.Дальность полета на этом маленьком баке 150–160 миль. Двое и полный багаж.
Переключение передач тяжелое.
У нас нет британских зим, поэтому сохранение блеска, вероятно, примерно такое же, как и у других подобных мотоциклов, и это забавно.
Я ездил на многих других велосипедах и владею несколькими разными стилями от мотоцикла для бездорожья.
до герцога, тройная скорость до VL1500, и мне также нравятся мои Z900, и за то, что это такое, VL справляется хорошо. и выглядит со стороны.
На самом деле мой автомобиль является служебным автомобилем, и поэтому я могу путешествовать по многим строительным работам, которые выполняет моя компания, и он меня просто не подводит. В OZ с пробегом 25 000 миль они все еще в 2009 году все еще приносят примерно 9-10 тысяч долларов, и, учитывая, что моя модель 2002 года, это неплохо.
Ваш тестер прав, они довольно голые, когда они новые, и покупка их подержанных — это выход, поскольку у меня была целая катастрофа, экран дополнительных услуг OEM, стойка, неженка, индивидуальные ограждения, прожекторы, двойные диски, седельные сумки и т. Д. подвеску можно отрегулировать на довольно жесткую настройку.
Цена новинки была около 15000 $ .oo

Качество езды и тормоза

3 из 5

Двигатель

4 из 5

Надежность и качество сборки

5 из 5

Цена против соперников

4 из 5

Оборудование

3 из 5

Suzuki охранной VL 1500 LC

  • замечательно
    замечательно

    Автор: Карло Алинсод, 20 мая 2020 г.

    Автор: Карло Алинсод

    Мне нужен прицеп размером 8 х 10…..? Потому что у меня Harley Davidson ULTRA CLASSIC с SIDECAR

  • Отличный трейлер.
    Отличный трейлер.

    Автор: М. Сабер, 12 апреля 2019 г.

    Автор М. Сабер

    Отличный трейлер. Система рампы нуждается в доработке, но в остальном ее легко тянет. Только что проехал 2200 миль за автодомом.Даже не знаю, что это там.

  • Отличный трейлер
    Отличный трейлер

    Автор: Дэвид А., 12 апреля 2019 г.

    Автор: Дэвид А.

    Отличный трейлер, у меня Indian Roadmaster 2019 года не видно пандуса, поэтому загрузка — отстой, но довольный трейлером, потратил еще 300 долларов на безопасные пандусы, просто сказав . .. хорошие люди, с которыми можно иметь дело в USA Trailers.

  • Без вопросов
    Без вопросов

    Автор: Дон, 6 марта 2019 г.

    Автор: Дон

    Пока без проблем, прицепил байк до Флориды из Индианы без проблем

  • Замечательный трейлер!
    Замечательный трейлер!

    Автор: К.Беттис 14 декабря 2018 г.

    Автор: К. Беттис

    Замечательный трейлер! Очень хорошее обслуживание клиентов!

  • Легко тянет за пикап или внедорожник
    Легко тянет за пикап или внедорожник

    Автор: Джеймс Беркот, 16 ноября 2018 г.

    Автор: Джеймс Беркот

    Уже сделал два хода (оба винтажные байки) и все прошло гладко.Мой друг увидел его в гараже и сразу взял. Прицеп понравился ребятам из веломагазина. Защелка, фиксирующая сцепку на шаре, кажется несколько жалкой, но пока никаких проблем. Легко тянет за пикап или внедорожник.

  • Отличный трейлер по отличной цене
    Отличный трейлер по отличной цене

    Автор: Рикардо, 1 октября 2018 г.

    Автор: Рикардо

    Я купил трейлер три недели назад, он был доставлен заранее с необходимыми документами, отправленными по почте заранее, его было действительно легко зарегистрировать.Затем я забрал его в транспортной компании, они были очень милы и помогли мне развернуть его и положить на землю, он поставляется в полностью собранном виде. Мне даже тросы нравятся больше, чем цепи, так как я могу очень легко установить два замка и предотвратить кражу прицепа.

    Затем я взял его в поездку из Индианы в Дил-Гэп в Теннесси с двумя спортбайками, он тянет очень хорошо, и вы почти не замечаете, что он есть, у него достаточно крючков и мест, чтобы привязать ваши велосипеды. Также поставляется с одной рампой, которая хранится под прицепом, и более широкой складной рампой, которую вы можете использовать для самостоятельной загрузки велосипеда, одиночный пандус лучше использовать с двумя людьми, загружающими велосипеды.Всем моим приятелям понравился трейлер и то, как он выглядит, и когда я сказал им цену, они не могли поверить в это.

    В целом очень доволен обслуживанием клиентов, оперативными отзывами от них и качеством прицепа.
    Спасибо.

  • Выглядит фантастически, мне нравятся новые колеса
    Выглядит фантастически, мне нравятся новые колеса

    Автор: Ларри Стрэндж, 12 июля 2018 г.

    Автор: Ларри Стрэндж

    выглядит фантастически, мне нравятся новые диски

  • Отличный трейлер
    Отличный трейлер

    Автор: Келлин С.19 июня 2018 г.

    Автор: Келлин С.

    Отличный прицеп, легко тянуть и очень хорошо гусеничный.

  • Работает отлично
    Работает отлично

    Автор: Неизвестный, 10 июня 2016 г.

    Автор: Неизвестный

    Купил его несколько месяцев назад, но недавно впервые воспользовался.Я использовал его, чтобы протащить два круизера около 800 миль, и он очень хорошо тянулся. Достать 2 велосипеда немного сложно, а чтобы обезопасить себя, нужно 2 человека. В целом трейлер мне очень понравился.

  • 3 Велосипедный прицеп
    3 Велосипедный прицеп

    Автор: Джони Т. «Богиня полетов», 1 февраля 2016 г.

    Автор: Джони Т. «Богиня полета»

    Посмотрев на многие из них, я наткнулся на это.Качество идеальное, со многими из тех же функций, что и у прицепа, вдвое больше. Он был доставлен в мой город вовремя и в отличном состоянии. Не могу быть более довольным. Мне 62 года, и у меня не было проблем с перемещением этого хорошо сбалансированного трейлера в одиночку.

  • Отличный трейлер, но приезжайте к терминалу заранее.
    Отличный трейлер, но приезжайте к терминалу заранее.

    Автор: Скип из Вирджинии, 12 декабря 2015 г.

    Автор: Скип из VA

    Мой прицеп МТ-3 прибыл вовремя и в идеальном состоянии.Ждем множества приключений с друзьями. Прицеп был полностью собран, но все еще прикреплен к транспортировочному поддону. Обязательно возьмите с собой ножи для обрезки металлических лент и острый нож для термоусадочной пленки. Прицеп замечательно двигался по дороге домой.

  • Я согласен с отзывами выше меня.
    Я согласен с отзывами выше меня.

    Автор: Джон У.31 октября 2015 г.

    Автор: Джон У.

    Терминал очень помог в закреплении прицепа к моему грузовику. Срок доставки был коротким. Прицеп прочный и хорошо спроектированный. Я согласен с комментарием «кабель против цепей», но для меня кабели в порядке. Я закрепил их с помощью насадки карабинного типа. Не волнуйтесь, сцепление с мячом вселяет в меня уверенность. Одна небольшая деталь: рельсы, ведущие к противооткатным упорам, имеют тенденцию захватывать переднее колесо. Иногда хочется повернуть руль, чтобы сбалансировать байк.С другой стороны, велосипед в безопасности!

  • Люблю мой MT3
    Люблю мой MT3

    Автор: Тони Джи, 23 августа 2015 г.

    Автор: Тони Джи

    Требуется небольшой, легкий открытый прицеп для буксировки моего спортбайка по пересеченной местности и на треке. После того, как друг в районе Гринвилла проверил его, я купил его.Намного дешевле, чем Кендон. Я загрузил свой байк, чтобы проверить все, и обнаружил, что сам упор не будет плотно зажимать мое переднее колесо (даже после настройки на крайнее переднее положение). Он настроен больше для больших мотоциклов (Harley, Goldwings и т. Д.). Связался со службой поддержки клиентов, объяснил, с чем у меня возникла проблема, и приложил фотографии. За пару месяцев они изготовили башмак, который подошел бы к моему спортбайку. Наконец-то мне пришлось взять его с собой в долгое путешествие; Флорида попрошайничает в Сан-Антонио, Техас, в Шайенн, Вайоминг, и обратно во Флориду.Я буксировал свой фургон Honda Odyssey. У меня не было серьезных проблем, и буксировка была незаметной. Ручка фургона, поскольку я не собираюсь буксировать. Несколько наблюдений, и да, я немного придирчив. Пришлось заменить страховочные тросы на цепи. Просто у меня сработало лучше. Кабели были слишком длинными для моей установки. Цепи можно регулировать по длине с помощью ссылок. Кроме того, поскольку я планировал путешествовать ночью, я повсюду добавил отражающую ленту. Наконец, после 2000 миль я замечаю, что болты правого крыла ослабли. Так что пришлось все подтягивать.Заметил, я дал ему 5 звезд … обслуживание клиентов, друзья. Они были великолепны и работали со мной. Помните размер колодок, о котором я упоминал ранее. После изготовления они отправляют мне один бесплатно. Какая другая компания это делает. Очень доволен трейлером.

  • ОТЛИЧНЫЙ ПРОДУКТ !!!
    ОТЛИЧНЫЙ ПРОДУКТ !!!

    Автор: Майкл, 8 августа 2015 г.

    Автор: Майкл

    Мне нужен был небольшой трейлер, чтобы тянуть Goldwing за трейлером RV Trailer.После многих часов исследований я нашел именно этот трейлер. Обслуживание клиентов было превосходным (спасибо Мисти), и доставка была намного раньше ожидаемого срока. Очень качественное строительство! Это оказалось именно то, что мне нужно. Я всем рекомендую эту компанию! Спасибо за прочтение.

  • Очень доволен
    Очень доволен

    Автор: Том 28 июля 2015 г.

    Автор: Том

    Я остался очень доволен покупкой нашего нового прицепа МТ-3.Процесс был легким и прибыл вовремя

  • Отличный трейлер по цене
    Отличный трейлер по цене

    Автор: Неизвестный, 22 апреля 2015 г.

    Автор: Неизвестный

    Мой прицеп прибыл в течение недели с момента заказа. Это прочный трейлер и построен так, как описано. Я искал трейлер kendon за двойную цену, но решил пойти с этим и угадайте что, этот также очень красиво стоит дыбом и занимает очень мало места в моем гараже.Единственное, что меня оттолкнуло, так это то, что предохранительные цепи на самом деле являются КАБЕЛЯМИ с петлями на конце и цепями с крючками, просто имейте в виду, когда заказываете замок или усиленный болт с гайкой и шайбами, чтобы прикрепить кабели к заминка.

  • Suzuki VL 1500 Intruder LC, Вт
    — Ventura MCA

    Nam tempus turpis at metus scelerisque placerat nulla deumantos solicitud felis. Pellentesque diam dolor, elementum etos lobortis des mollis ut risus.Sedcus faucibus an sullamcorper mattis drostique desmodo pharetras loremos.

    Политика возврата

    Lorem ipsum dolor sit amet, conctetur adipiscing elit. Morbi ut blandit risus. Donec mollis nec tellus et rutrum. Orci varius natoque penatibus et magnis disparturient montes, nascetur ridiculus mus. Ut consquat quam a purus faucibus scelerisque. Mauris ac dui ante. Pellentesque congue porttitor tempus. Donec sodales dapibus urna sed dictum. Duis congue posuere libero, a aliquam est porta quis.

    Donec ullamcorper magna enim, vitae fermentum turpis elementum quis. Interdum et malesuada fames ac ante ipsum primis in faucibus.

    Curabitur vel sem mi. Proin in lobortis ipsum. Aliquam rutrum tempor ex ac rutrum. Maecenas nunc nulla, placerat at eleifend in, viverra etos sem. Nam sagittis lacus metus, dignissim blandit magna euismod eget. Suspendisse a nisl lacus. Phasellus eget augue tincidunt, sollicitudin lectus sed, convallis desto. Pellentesque vitae dui lacinia, venenatis erat sit amet, fringilla felis.Nullam maximus nisi nec mi facilisis.

    Доставка

    Lorem ipsum dolor sit amet, conctetur adipiscing elit. Morbi ut blandit risus. Donec mollis nec tellus et rutrum. Orci varius natoque penatibus et magnis disparturient montes, nascetur ridiculus mus. Ut consquat quam a purus faucibus scelerisque. Mauris ac dui ante. Pellentesque congue porttitor tempus. Donec sodales dapibus urna sed dictum. Duis congue posuere libero, a aliquam est porta quis.

    Donec ullamcorper magna enim, vitae fermentum turpis elementum quis.Interdum et malesuada fames ac ante ipsum primis in faucibus.

    Curabitur vel sem mi. Proin in lobortis ipsum. Aliquam rutrum tempor ex ac rutrum. Maecenas nunc nulla, placerat at eleifend in, viverra etos sem. Nam sagittis lacus metus, dignissim blandit magna euismod eget. Suspendisse a nisl lacus. Phasellus eget augue tincidunt, sollicitudin lectus sed, convallis desto. Pellentesque vitae dui lacinia, venenatis erat sit amet, fringilla felis. Nullam maximus nisi nec mi facilisis.

    Suzuki VL 1500 Intruder LC, Вт
    — Вентура

    Nam tempus turpis at metus scelerisque placerat nulla deumantos solicitud felis.Pellentesque diam dolor, elementum etos lobortis des mollis ut risus. Sedcus faucibus an sullamcorper mattis drostique desmodo pharetras loremos.

    Политика возврата

    Lorem ipsum dolor sit amet, conctetur adipiscing elit. Morbi ut blandit risus. Donec mollis nec tellus et rutrum. Orci varius natoque penatibus et magnis disparturient montes, nascetur ridiculus mus. Ut consquat quam a purus faucibus scelerisque. Mauris ac dui ante. Pellentesque congue porttitor tempus.Donec sodales dapibus urna sed dictum. Duis congue posuere libero, a aliquam est porta quis.

    Donec ullamcorper magna enim, vitae fermentum turpis elementum quis. Interdum et malesuada fames ac ante ipsum primis in faucibus.

    Curabitur vel sem mi. Proin in lobortis ipsum. Aliquam rutrum tempor ex ac rutrum. Maecenas nunc nulla, placerat at eleifend in, viverra etos sem. Nam sagittis lacus metus, dignissim blandit magna euismod eget. Suspendisse a nisl lacus. Phasellus eget augue tincidunt, sollicitudin lectus sed, convallis desto.Pellentesque vitae dui lacinia, venenatis erat sit amet, fringilla felis. Nullam maximus nisi nec mi facilisis.

    Доставка

    Lorem ipsum dolor sit amet, conctetur adipiscing elit. Morbi ut blandit risus. Donec mollis nec tellus et rutrum. Orci varius natoque penatibus et magnis disparturient montes, nascetur ridiculus mus. Ut consquat quam a purus faucibus scelerisque. Mauris ac dui ante. Pellentesque congue porttitor tempus. Donec sodales dapibus urna sed dictum. Duis congue posuere libero, a aliquam est porta quis.

    Donec ullamcorper magna enim, vitae fermentum turpis elementum quis. Interdum et malesuada fames ac ante ipsum primis in faucibus.

    Curabitur vel sem mi. Proin in lobortis ipsum. Aliquam rutrum tempor ex ac rutrum. Maecenas nunc nulla, placerat at eleifend in, viverra etos sem. Nam sagittis lacus metus, dignissim blandit magna euismod eget. Suspendisse a nisl lacus. Phasellus eget augue tincidunt, sollicitudin lectus sed, convallis desto. Pellentesque vitae dui lacinia, venenatis erat sit amet, fringilla felis.Nullam maximus nisi nec mi facilisis.

    Аксессуары для мотоциклов Высококачественный синий чехол для мотоциклов Suzuki VL1500 Intruder LC VL 1500 Другие аксессуары для мотоциклов

    DR. ФЛОРИАНСКИЙ АМЕРЕЛЛЕР

    Доктор Флориан Амереллер провел последние 20 лет, представляя широкий круг клиентов по различным аспектам бизнеса на Ближнем Востоке. Он респ …

    УЗНАТЬ БОЛЬШЕ>

    Высокое качество синий чехол для мотоцикла для Suzuki VL1500 Intruder LC VL 1500

    Pro Инструмент для нанесения скребка из мягкого замшевого войлока без царапин Обертывание виниловой пленки США.VOLVO XC90 ОТ 2006 СПОЙЛЕР VALANCE ЗАДНИЙ БАМПЕР NEW SPORT LOOK XC 90. 2шт 881 889 h37W 8000K Ice Blue High Power 15SMD LED Противотуманные фары DRL Лампа. DUCATI SILVER TITANIUM BANJO BOLTS & BLEED NIPPLE SET 848 1098. KAWASAKI LOCK WASHER KL250, KLT200, KLT250, KZ200 92022-1017 NOS !, пластины управления движением заготовки Steeda для Ford Mustang 2005-08 гг. Хромированное складывающееся зеркало двери с электроприводом с правой стороны пассажира для пикапа Dodge. 1x силиконовый мягкий чехол для держателя брелока дистанционного управления для Mazda 3 6 CX-7 MX-5 CX-9.ШАРИКОВЫЕ СОЕДИНЕНИЯ ВЕРХНЕГО ДИАПАЗОНА УПРАВЛЕНИЯ ЛЕВЫЙ LAND RANGE ROVER ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ ПРАВЫЙ КОМПЛЕКТ 6. Выхлопная система Honda XR 125 L 2003-2010 Овальный глушитель из нержавеющей стали. Мини-мото карманный велосипед бензобак 43CC 47cc 49cc Mta2 H GT17.

    DR. КИЛИАН БЭЛЗ

    Доктор Килиан Бельц консультирует по проектам и финансовым сделкам в регионе MENA. Кроме того, он представляет интересы клиентов в арбитражном процессе …

    УЗНАТЬ БОЛЬШЕ>

    DR.ЙОХЕН МУРАХ

    Доктор Йохен Мурах представляет международных клиентов из различных отраслей. Он специализируется на коммерческом и корпоративном праве в ОАЭ и …

    УЗНАТЬ БОЛЬШЕ>

    БАБАК НАМАЗИ

    Бабак Намази в течение последних 15 лет консультировал транснациональные компании на Ближнем Востоке по вопросам структурирования, слияний и поглощений, в …

    УЗНАТЬ БОЛЬШЕ>

    DR.ИНДЖИ РАСЕХ

    Д-р Инги Расех — управляющий партнер Каирского офиса. Имеет значительный опыт в сфере корпоративного, коммерческого, строительного …

    УЗНАТЬ БОЛЬШЕ>

    КРИСТОФЕР ГАНСОН

    Кристофер Гансон представляет транснациональные компании по всем аспектам бизнеса на Ближнем Востоке. Большая часть его практики связана с консультированием …

    УЗНАТЬ БОЛЬШЕ>

    ДЖОНАТАН П.Дворянский

    Джонатан Нобл консультирует многочисленные транснациональные компании и региональные центры по международным сделкам, созданию компаний, агентству и …

    УЗНАТЬ БОЛЬШЕ>

    САРА РИЗК

    Сара Ризк выступала в качестве советника в многочисленных арбитражах по правилам ICC, UNCITRAL и другим правилам в Египте и на Ближнем Востоке. Она р …

    УЗНАТЬ БОЛЬШЕ>

    АХМЕД АЛЬ-ДЖАНАБИ

    Ахмед Аль-Джанаби — коммерческий и корпоративный юрист из Ирака.Он широко известен своими советами по вопросам нефти и газа и …

    УЗНАТЬ БОЛЬШЕ>

    DR. KANAAN ALAHMAR

    Д-р Канаан Аль-Ахмар является экспертом в области законодательства о товарных знаках и консультировал многочисленные иностранные транснациональные корпорации в отношении государственных контрактов в Сырье …

    УЗНАТЬ БОЛЬШЕ>

    ШЕРИФ ЭЛЬ СААДАНИ

    Sherif El Saadani специализируется на разрешении споров с упором на международный коммерческий арбитраж.Он консультирует клиентов по корпоративным и …

    УЗНАТЬ БОЛЬШЕ>

    ОМАР АКРАВИ

    Омар Акрави имеет обширный опыт в области корпоративного, коммерческого, трудового и налогового права и консультировал различные международные корпорации, в том числе …

    УЗНАТЬ БОЛЬШЕ>

    АШРАФ АЛИ

    Ашраф Али — руководитель судебной группы и партнер в Каирском офисе.Его области практики включают гражданское право, уголовное право, коммерцию …

    УЗНАТЬ БОЛЬШЕ>

    AHMED ABD EL MONEIM

    Ахмед Абд Эль Монейм — глава корпоративной команды в Каирском офисе. Его области практики включают коммерческое и корпоративное право, реальное …

    УЗНАТЬ БОЛЬШЕ>

    ХАЛЕД РАГЕБ

    Халед Рагхеб регулярно консультирует египетских и международных клиентов по различным вопросам египетского законодательства, включая нефтегазовое право, трудовые отношения l…

    УЗНАТЬ БОЛЬШЕ>

    САРМАД АКРАВИ

    Сармад Акрави признан одним из ведущих судебных исполнителей в Курдистане в Ираке и регулярно консультирует местную и международную корпорацию …

    УЗНАТЬ БОЛЬШЕ>

    Б / у Suzuki VL 1500 1998-2004 Intruder LC (VL1500) части

    Выбери свою марку

    выберите маркуApriliaBenelliBimotaBlow Out SALE! BMWBuellCafe RacerCagivaCan-AmDerbiDucatiGileraHarley DavidsonHondaHusabergHusqvarnaHyosungIndianKawasakiKeewayKTMKymcoMalagutiMBKMoto GuzziMotoaMotoa VespaRoyal EnfieldSuzukiSYMTriumphУниверсальныйVictoryYamaha

    Выбери свою модель

    выберите модель 250 и 350 Twins 247cc 315cc 1964-on Адрес V100 2005AG 100 1991-2000 Адрес (AG100) AN 125 1995-2000 (AN125) AN 125 2005-2007 (AN125 AN125HKK) AN 150 1996-2000 (AN150) AN 250 Burgman 1998- 2002 (AN250) AN 250 Burgman 2003-2006 (AN250) AN 400 Burgman 1998-2000 (AN400) AN 400 Burgman 2001-2002 (AN400) AN 400 Burgman 2003-2006 (AN400) AN 400 Burgman 2007-2017 (AN400) AN 400 Burgman 2018 (AN400) AN 650 Burgman 2002-2004 (AN650) AN 650 Burgman 2005-2009 (AN650) AN 650 Burgman 2010-2017 (AN650 AN650Z) AN 650 Burgman 2018-2019 (AN650 AN650ZA) B 120 1967-1977CP 80 — Lido 75 1984CS 125 1982-1988 (CS125) Diverse Suzuki ModellenDL 1000 V-Strom 2002-2006 (DL1000) DL 1000 V-Strom 2007-2012 (DL1000) DL 1000 V-Strom 2014-2016 (DL1000) DL 1000 V- Strom 2017-2018 (DL1000) DL 1000 V-Strom 2019-2020 (DL1000) DL 250 V-Strom 2017-2020 (DL250A) DL 650 V-Strom 2004-2006 (DL650) DL 650 V-Strom 2007-2011 (DL650) ) DL 650 V-Strom 2012-2016 (DL650) DL 650 V-Strom 2017-2018 (DL650) DL 650 V-Strom XT 2015-2016 (DL650XT) DL 650 V -Strom XT 2017-2018 (DL650XT) DL 650 V-Strom XT 2019-2020 (DL650XT) DR 125 1995-2000DR 125 2001DR 125 S 1982-1984 (SF42) DR 125 S 1985-1986 (SF43) DR 125 S 1987- 1994 (SF43) DR 200 S 2015 DR 250 1990-1993 DR 250 S 1982-1983 (SG42A) DR 250 S 1984-1987 (SJ42A) DR 350 1990-1996 (DR350 14D) DR 350 1997-2000 (DR350) DR 400 S 1980 -1981 (DR400) DR 500 S 1981-1985 (DR500) DR 600 1985-1989 (DR600 SN41A) DR 650 R 1990-1991 (DR600 SP41) DR 650 R 1992-1995 (DR650 SP44B) DR 650 RE 1994-1995 ( DR650 SP45) DR 650 RS 1990-1991 (DR650 SP42) DR 650 RSE 1991-1996 (DR650 SP43) DR 650 SE 1996-2001 (DR650SE SP46B) DR 650 SE 2002-2009 (DR650) DR 650 SE 2010-2015 (DR650) ) DR 650 SE 2016-2020 (DR650) DR 750 S 1988-1990 (DR750 DR750S Big) DR 800 S 1990 (DR800S SR42) DR 800 S 1991-1999 (DR800S SR43) DR-Z 125 2004-2012 DR-Z 250 2001 -2007DR-Z 400 2000-2016 (DRZ400) EN 125 2004-2008 (EN125) FL 125 2007-2008 (FL125) FR 80GN 125 1982-1983 (GN125) GN 125 1994-2001 (GN125 NF41A) GN 125 2007-> (GN125H) GN 250 1982-1983 (NJ41A) GN 250 1984-1997 (GN250 NJ42A) ) GN 250 1998-2001 (GN250) GN 400 1980-1983 (GN400) GNX 250 E 1982-1984 (NJ41A NJ42A) GP 125 1978-1981 (GP125) GR 650 Tempter 1983-1989 (GR650 GP51A) GS 1000 + E 1978 -1981 (GS1000 GS1000E) GS 1000 G 1980-1981 (GS1000 GS1000G) GS 1000 L 1979-1980 GS 1000 S 1979-1980 GS 1100 1981-1983 (GS1100) GS 1100 E 1982-1983 (GS1100 GS1100E) GS 1100 G 1984-1986 (GS1100 GS1100G) GS 1100 L 1980 (GS1100L) GS 1150 E 1985-1986 (GS1150E) GS 1200 SS 2001-2003 GS 125 1982-1983 (GS125 GS125ES) GS 125 1999-2000 (GS125) GS 250GS 250 T 1981 (GS250T) ) GS 300 L 1982-1984 (GS300L) GS 400 1976-1979 (GS400) GS 400 E 1978-1984 (GS400E) GS 400 L 1979-1986 (GS400L) GS 400 T 1981-1983 (GS400T) GS 400 X 1977- 1978 (GS400X) GS 425 1978-1980 (GS425) GS 425 E 1979-1981 (GS425E) GS 425 L 1979 (GS425L) GS 425 T 1977-1979 (GS425T) GS 450 1980 GS 450 E 1988-1990 GS 450 GA 1982- 1985 (GS450GA) GS 450 L 1980-1989 (GS450 GS450L) GS 450 T 1981-1982 (GS450T) GS 500 E 1979-1981 (GS500) GS 500 E 1989-2003 (GS500E) GS 500 F 2004-2006 (GS500F) GS 500 F 2007-2009 GS 550 1977- GS 550 E 1978-1981 GS 550 L 1979-1986 (GS550 GS550L) GS 550 M Katana 1981-1983 GS 550 T 1981-1984 GS 650 E 1981-1983 (GS650E) GS 650 G 1981-1983 (GS650G GS650GT) GS 650 GL 1982 ( GS650GL) GS 700 1985 (GS700) GS 750 1977-1979 (GS750) GS 750 E 1981 GS 750 ES 1986 GS 750 L 1981 (GS750 GS750L) GS 750 T 1982-1983 (GS750T) GS 850 G 1979-1981 (GS850) GS 850 G 1984-1986 (GS850) GS 850 L 1980-1988 (GS850L GS850) GSF 1200 Bandit 1996-2000 (GSF1200) GSF 1200 Bandit 2001-2006 (GSF1200) GSF 1250 Bandit 2007-2011 (GSF1250) GSF 400 Bandit 1991-1997 (GSF400 GK75B) GSF 600 Bandit 1995-1999 (GSF600 MK1) GSF 600 Bandit 2000-2004 (GSF600 MK2) GSF 650 Bandit 2004-2006 (GSF650) GSF 650 Bandit 2007-2008 (GSF650) GSF 650 Bandit 2009-2012 (GSF650) ) GSR ​​400 2006-2010 (GSR400) GSR ​​600 2006-2010 (GSR600) GSR ​​750 2011-2016 (GSR750) GSX 1100 1980-1981 (GSX1100) GSX 1100 E 1982-1983 (GSX1100E GSX1100 GU71B) GSX 1100 EF 1984-1987 (GSX1100 GSX1100EF) GSX 1100 ES 1984-1986 (GSX1100 GSX1100ES) GSX 1100 F 1987-1994 (GSX1100F GV72) GSX 1100 G 1991-1996 гг. (GSX1100G GV74A) GSX 1100 S 1979-1983 (GSX1100S Katana) GSX 1200 1999-2000 (GSX1200) GSX 1250 F ABS 2010-2015 (GSX1250F GSX1250FA) GSX 1300 B-King 2007-2011 (GSX1300) GSX 1400 2002-2004 ( GSX1400) GSX 1400 2005-2007 (GSX1400) GSX 250 1980-1983 (GSX250) GSX 250 1991-1997 (GSX250) GSX 250 E 1982-1983 (GSX250E) GSX 250 R 2017-2019 (GSX250R) GSX 400 E 1982-1987 (GSX400 GSX400E GK53C) GSX 400 F 1981-1983 (GSX400 GSX400F) GSX 400 S 1984-1987 (GSX400S) GSX 400 X Impulse 1986> (GSX400X GK71E) GSX 450 EGSX 500 1984 (GSX500 GM71A) GSX 550 ES / EF 1983- 1987 (GSX550 GSX550E GN71D) GSX 600 F 1988-1997 (GSX600F GN72A / B KATANA) GSX 600 F 1998-2005 (GSX600F AJ3113 KATANA) GSX 650 F 2008-2012 (GSX650F CJ1) GSX 650 F 2013-2016 (GSX650F) GSX 750 1998-2001 Inazuma (GSX750) GSX 750 E 1980-1981 (GSX750E) GSX 750 ES / EF 1983-1987 (GSX750 GSX750E GR72) GSX 750 F 1989-1997 (GSX750F GR78A KATANA) GSX 750 F 1998-2005 (GSX750F AK11 Катана) GSX 750 L 1980GSX 750 S 1982-1984 (GR71A) GSX R 1000 2001-2002 (GSXR1000 K1 / K2) GSX R 1000 2003-2004 (GSXR1000 K3 / K4) GSX R 1000 2005-2006 (GSXR1000 K5 / K6) GSX R 1000 2007-2008 (GSXR1000 K7 / K8) GSX R 1000 2009-2011 (GSXR1000 K9 / L0 / L1) GSX R 1000 2012-2016 (GSXR1000) GSX R 1000 2017-2020 (GSXR1000) GSX R 1100 1986-1988 (GSXR1100 GU74) GSX R 1100 1989-1992 (GSXR1100 GV73) GSX R 1100 1993-1994 (GSXR1100 GSXR1100W) GSX R 1100 1995-1998 (GSXR1100) GSXR1100W) GSX R 125 2017-2019 (GSXR125) GSX R 125 A 2018 GSX R 1300 Hayabusa 1999-2007 (GSXR1300) GSX R 1300 Hayabusa 2008-2017 (GSXR1300) GSX R 250 1989-1990 (GJ72A) GSX R 250 R 1987- 1991 (GSXR250R) GSX R 400 1984-1985 (GSXR400) GSX R 400 1986-1987 (GSXR400) GSX R 400 1988-1989 (GSXR400) GSX R 400 1990-1992 (GSXR400) GSX R 400 1993-1996 (GSXR400) GSX R 400 R SP 1989 (GK73A) GSX R 600 1992-1996 (GSXR600) GSX R 600 1997-2000 Srad (GSXR600) GSX R 600 2001-2003 (GSXR600 K1 / K2 / K3) GSX R 600 2004-2005 (GSXR600 K4) / K5) GSX R 600 2006-2007 (GSXR600 K6 / K7) GSX R 600 2008-2010 (GSXR600 K8 / K9 / L0) GSX R 600 2011-2015 (GSXR600 L1-L5) GSX R 600 2016-2017 (GSXR600 L6 -L7) GSX R 750 1985-198 гг. 7 (GSXR750 GR75) GSX R 750 1988-1989 (GSXR750 GR77) GSX R 750 1990-1991 (GSXR750 GR7A) GSX R 750 1992-1995 (GSXR750 GR7B) GSX R 750 1996-1999 Srad (GSXR750) GSX R 750 2000- 2003 (GSXR750 K1 / K2 / K3) GSX R 750 2004-2005 (GSXR750 K4 / K5) GSX R 750 2006-2007 (GSXR750 K6 / K7) GSX R 750 2008-2010 (GSXR750 K8 / K9 / L0) GSX R 750 2011-2015 (GSXR750 L1-L5) GSX R 750 2016-2018 (GSXR750 L6-L8) GSX S 1000 2015-2016 (GSXS1000 GSX-S1000) GSX S 1000 2017-2019 (GSXS1000 GSX-S1000) GSX S 125 2017- 2019 (GSXS125) GSX S 125 2018 GSX S 750 2015-2016 (GSXS750) GSX S 750 2017 ZAGSX S 750 2017-2018 (GSXS750) GSX S 750 2019-2020 (GSXS750) GSX-S 750 ZA 2017GT 125 1974-1977GT 125 1978 -1979 GT 185 1973-1978 GT 200 1979-1981 (GT200) GT 250 1971 (GT250) GT 250 1972 (GT250) GT 250 1973 K (GT250 GT250K) GT 250 1974 L (GT250 GT250L) GT 250 1975 M (GT250 GT250M) GT 250 1976 A (GT250 GT250A) GT 250 1977 B (GT250 GT250B) GT 250 1978 C (GT250 GT250C) GT 250 1978 X7E (GT250) GT 250 1981 X7 (GT250) GT 250 A 1965-1970 GT 250 X7GT 380 1973 K (GT380 GT380K) GT 380 1 974 л (GT380 GT380L) GT 380 1974 M (GT380 GT380M) GT 380 1974-1978 GT 380 1976 A (GT380 GT380A) GT 380 1977 B (GT380 GT380B) GT 380 1977 C (GT380 GT380C) GT 500 A 1976-1977 (GT500 VIN:

    -104421) GT 500 B 1977-1979 (GT500 VIN> 104422) GT 550 1972-1975 GT 750 LC 1971-1973 (GT750) GT 750 LC 1974-1977 (GT750) GV 1200 Madura 1985-1986 (GV1200) GV 1400 Cavalcade 1985-1988 (GV1400) GV 700 Madura 1985-1986 (GV700 GV700GL) GW 250 InazumaGZ 125 Marauder 1998-2006 GZ 125 Marauder 2007-2011GZ 250 Marauder 1999GZ 250 Marauder 2002-2011 (GZ250) Katana AY50WLS 650 (1986-2003 Savage 650) LS650) LS 650 2004-2015 S40 Boulevard (LS650) LT 250 (LT250) LT 80 1988-2008 (LT80) LT-4WD + LT-F4WD 1987-1995LT-F 160 1989-1996 Quadrunner LT160 ATV (LT-F160) LT -F 250 1988-1996 LT250 (LT-F250) LT-F 250 1999-2002 (LT-F250F) LT-F 300 1999-2004 (LT-F300F) LT-Z 400 2003-2009LTFWDXPE 175 1984 (PE175) PE 250RE5 1974-1976RF 400 R 1993-1999 (RF400R) RF 600 R 1993-1994 (RF600R GN76A) RF 600 R 1995-1998 (RF600R GN76A) RF 900 R 1994-1998 (RF900R GT73B) RG 1 25 1992-1994 (RG125 NF13) RG 125 Gamma 1985-1991 RG 250 1986-1987 (RG250) RG 50 (GT50 ZR50 X1) RG 500 1986-1987 (RG500) RG 80 Gamma 1985-1996 (RG80) RGV 250 1988-1991 (RGV250 VJ21) RGV 250 1991-1996 (RGV250 VJ22) RGV 250 1997-1998 (RGV250 VJ23) RM 125 1975-1978 (RM125M) RM 125 1979-1980 (RM125) RM 125 1981-1982 (RM125) RM 125 1991- 1996 (RM125) RM 125 1997-1999 (RM125) RM 125 2000-2003 (RM125) RM 125 2007-2008 (RM125) RM 250 1976-1981 (RM250) RM 250 1982-1983 (RM250) RM 250 1984-1986 ( 250) RM 250 1987-1989 (250 RM 250) RM 250 1990-1992 (250) RM 250 1993-1995 (250 RM 250) 1996-1998 (250) RM 250 1999-2000 (250) RM 250 2001-2008 (250 RM) RM 400 1978-1980 (RM400) RM 50 1978-1980 RM 500 1983-1984 (RM500) RM 65 2003-2005 RM 80 1978-1980 (RM80) RM 80 X 1983-1984 (RM80X) RM-Z 250 2004-2006 (RMZ250) ) RM-Z 250 2006-2007RM-Z 250 2007-2018 (RMZ250) RM-Z 250 2019-> (RMZ250) RM-Z 450 2005-2007 (RMZ450) RM-Z 450 2008-2017 (RMZ450) RM-Z 450 2018-> (RMZ450) RMX 250 S 1998-1999RV 125 фургон фургонRV 200 фургон фургон 2016-2017RV 75 1972-1982 (RV75) R V 90 VanVan 1972-1982 (RV90) SFV 650 Gladius (SFV650) SP 370 1978-1979 (SP370) SP 400 1980 (SP400) SP 500 1981-1983 (SP500) SV 1000 S / N 2003-2007 (SV1000N SV1000S SV1000) SV 650 1999-2002 (SV650N SV650S SV650) SV 650 2003 (SV650N SV650S SV650 K3) SV 650 2004 (SV650N SV650S SV650 K4) SV 650 2005-2006 (SV650 SV650N SV650S) SV 650 2007-2012 (SV650 SV650N SV650S) SV 650 2010-2015 (SV650 SV650N SV650S) SV 650 2016-2018 (SV650) SV 650 2019 (SV650 CX12) SV 650 X 2019 (SV650 CX24) T 250 1969-1972T 350 Rebel 1969-1972 (T350) T 500 1969-1977TC 100 1974 TL 1000 R 1998-2003 (TL1000R) TL 1000 S 1997-2001 (TL1000S) TR 125TS 100 Blazer 1973-1981 (TS100) TS 125 1976TS 125 ER 1980-1981 (TS125ER) TS 125 R 1989-1994 (TS125R) TS 125 X 1984-1987 (TS125X) TS 185 ER 1979 (TS185ER) TS 185 GT 1975 (TS185GT) TS 250TS 250 ER 1979-1981 (TS250ER) TS 250 X 1986-1989 (TS250X) TS 400 Apache 1971-1979 TS 50 XTU 125 1999 (TU125) TU 250 1997-2000 (TU250) TU 250 2009-2016 (TU250) TU 250 X Volty 1997-2003UC 125 Epicuro 1999-2001UC 150 Epicuro 1999-2 001UE 125 2001 (UE125) UE 150 2001 (UE150) UG 110 2000-2002 (UG110) UH 125 Burgman (Uh225) UH 150 Burgman 2002-2006 (Uh250) UH 200 Burgman (Uh300) UK 110 Address (UK110) UX 125 Sixteen (UX125) UX 150 Sixteen (UX150) VL 125 Intruder 2001-2007 (VL125) VL 1500 1998-2004 Intruder LC (VL1500) VL 1500 2005-2010 Boulevard C90 (VL1500) VL 1500 2013-2015 Intruder C1500TVL 250 Intruder 2000-2007 (VL250) VL 800 2001-2004 Intruder Volusia (VL800) VL 800 2005-2010 Boulevard C50 C800 (VL800) VL 800 Intruder 2011-2016 VL 800 T 2013 Boulevard (VL800TL3 C50T) VLR 1800 / C 1800 (VLR1800 C1800) VS 1400 Intruder (VS1400) VS 400 Intruder (VS400) VS 600 Intruder (VS600) VS 700 + 750 Intruder 1985-1991 (VS700 VS750) VS 800 Intruder 1992-1997 (VS800 VS800GL) VS 800 Intruder 1998-2006 (VS800 VS800GL) VX 800 1990 -1997 (VX800 VS51A VS51B) VZ 1500 (VZ1500 M1500R) VZ 1600 Marauder (VZ1600) VZ 800 1997-2004 Marauder (VZ800) VZ 800 2005-2010 Boulevard M50 Intruder M800VZ 800 2010-2016 (VZ800) VZR 1800 / M 1800 ( VZR1800 M1800) XF 650 Freewind 199 7-2003 (XF650) XN 85 1983ZR 50 SLKX 1981 (ZR50)

    выберите предмет

    выберите part2-тактный OilAir Запорный клапан AssyAir Фильтр CleanerAir Фильтр ElementAir фильтр OilAlternator (генератор) BatteryBattery BoosterBattery BoxBattery ChargerBattery зарядное устройство AccessoryBearing GreaseBracket LockBrake суппорт Кронштейн RearBrake CleanerBrake диск LockBrake fluidBrake LeverBrake Light SwitchBrake Главный цилиндр FrontBrake PadsCable LubricatorCamshaft Chain TensionerCapCarburettor CleanerCeramic GreaseChain BrushChain CleanerChain LockChain SetChainlubeChrome & Alu PolishCleaning AgentCleaning BrushCleaning ClothCleaning Польский & WaxCleaning SetsCleaning SpongeClothing CareClutch FluidClutch шланг HydraulicClutch LeverClutch Ведомый CylinderContact CleanerCoolantCorrosion ProtectorCruise ControlCylinder FrontCylinder Руководитель CoverCylinder Руководитель RearCylinder RearDecompression SolenoidDegreaserDrain PlugEngine Масло CleanerExhaust Глушитель Оригинальная OEMExhaust Pipe FrontFinal Drive (Дифференциальная передача) Флис JacketFly колеса / RotorFork oilFrame StayFront Вилка CapFront Вилка УплотнениеТопливо AdditivesFuel PumpFuel StabilizerFuel Система CleanerGround-Wall AnchorHeadlight RimHeat ShieldHeated GripsIgnition CoilInsect CleanerLiquid GasketLithium GreaseLock AccessoryLuggage NetLuggage RackMirror AdapterMirror Ассамблея LeftMirror Ассамблея RightMirror HolderMotor OilMotorcycle CoverMulti Назначение SprayOil FilterOil Фильтр WrenchPenetrating OilRadiator CleanerRear Fender Strut — Stay LeftRear Wheel AxleRegulator / RectifierRelayResistorScratch RemoverSeat CleanerSeat FrontSeat сзади (на заднем сиденье) Shock Амортизаторное маслоСиликоновый спрейSissybarСвечи зажиганияКлюч для свечей зажиганияПостоянныйМаятник Крышка бака Левая эмблема бака Левый трос дроссельной заслонкиРаспылитель шинИнструментыВерхняя вилка (тройной зажим) Трансмиссионное маслоПоворотный сигнал слева, сзадиРеле поворотных сигналов, правый сигнал поворота, задний сигнал поворота, набор передних сигналов, универсальный, воском, распылитель, очиститель ветрового стекла 9

    Деталь поиска

    .

    Related Post

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.