Японские спортивные мотоциклы: Доступ с вашего IP-адреса временно ограничен — Авито

Содержание

Лучшая японская мототехника

18.06.2019


С одной стороны, именно техника компании Хонда официально призвана самой надежной в мире. Однако в начале 2000-х годов имел место крупный скандал, связанный с недоброкачественностью подушек безопасности, используемых в авто. Будем надеяться, что проблема была решена и концерн Honda на сегодняшний день полностью подтверждает надежность своей техники.

Мотоциклы компании Honda

Crosstourer


На сегодняшний день – одна из самых продаваемых моделей. Этот байк класса «спорт-тур» подходит для уверенных в себе мужчин, которые ценят свободу, но при этом не пренебрегают комфортом и безопасностью.


Основные характеристики:

  • Двигатель — 4-тактный V-образный, 4-цилиндровый
  • Объем двигателя — 1,3 литра
  • Расход топлива 16-17 литров на 100 км
  • Комплектация и аксессуары — обогреваемые рукоятки руля, удобная система кофров, противотуманки, современная противоугонная система, регулируемое ветровое стекло, розетка на 12 вольт (располагается под топливным баком).
  • Стоимость — 17000 долларов

GL1800 Gold Wing


Мощный круизер подойдет для тех, кто любит комфортную езду в любых погодных условиях. Благодаря специальной системе распределения воздушных потоков даже в холодную погоду ехать на нем приятно и легко.


Основные характеристики:

  • Двигатель — 4-тактный, 6-цилиндровый двигатель, 24-клапанный
  • Объем двигателя — 1,8 литра
  • Расход топлива — 6 литров на 100 км
  • Комплектация и аксессуары — Smart Key, круиз-контроль, «поворотники» с автоотключением, регулируемое ветровое стекло, трансмиссия – DCT (7 скоростей вперед, 1 задняя), дополнительные дефлекторы, спинка сиденья, съемные багажники, бортовой компьютер.
  • Стоимость — 34000 долларов

CBR1000RR Fireblade


Это настоящий классический спортивный байк, занимающих лидирующую позицию среди мотоциклов этого класса.


Основные характеристики:

  • Двигатель — 4-х тактный, 4-х цилиндровый, 16-клапанный
  • Объем двигателя — 1,0 литр
  • Расход топлива — 6 литров на 100 км
  • Комплектация и аксессуары — электронная система управления, светодиодное освещение, затемненное ветровое стекло, дополнительные аксессуары для хранения вещей (сумки, бардачки), система сигнализация.
  • Стоимость — 24000 долларов

CB 1000 RA (ABS)


Безупречный внешний вид, мощность, скорость и надежность – вот основные преимущества этого агрегата.


Основные характеристики:

  • Двигатель — 16-клапанный, 4-тактный, 4-цилиндровый
  • Объем двигателя — 1,0 литр
  • Расход топлива — 6 литров на 100 км
  • Комплектация и аксессуары — противоугонный модуль
  • Стоимость — от 11000 долларов в зависимости от модели и комплектации

CRF 450 R


Кроссовый мотоцикл, который, несомненно, достоин внимания любителей скорости, надежности и комфорта.


Основные характеристики:

  • Двигатель — 4-клапанный, 4-тактный, 1-цилиндровый
  • Объем двигателя — 449 куб. см.
  • Расход топлива — в среднем 7 литров на 100 км
  • Комплектация и аксессуары — мотоцикл имеет минимальную комплектацию, так как предназначен для активного отдыха на природе и редко используется для участия в городском движении.
  • Стоимость — 8000 долларов

Компания Yamaha


Компания была основана в 1887 году, но производство мотоциклов началось лишь в 1954. Yamaha YA-1 («Красная стрекоза») – первая выпущенная модель. В дальнейшем фирма предпринимала попытки потеснить лидера – компанию Хонда. К сожалению, эти попытки не увенчались успехом, поэтому сегодня Ямаха занимает почетное второе место на мировом рынке.


В ассортименте компании самые разные байки – от классических кроссовых до стильных байков класса спорт-тур.

Мотоциклы компании Yamaha

YBR 125


Лидер продаж из числа малолитражных мотобайков.


Основные характеристики:

  • Двигатель — 2-клапанный, 4-тактный, 1-цилиндровый
  • Объем двигателя — 124 куб. см.
  • Расход топлива — 3 литра на 100 км
  • Комплектация и аксессуары — минималистичный дизайн, удобная приборная панель, комфортное сиденье.
  • Стоимость — около 2000 долларов

YZF-R1


Комфортные и укомплектованный по полной программе супер-байк с регулируемой подвеской и прочным металлическим каркасом.


Основные характеристики:

  • Двигатель — 4-клапанный, 4-тактный, 4-цилиндровый
  • Объем двигателя — 998 куб. см.
  • Расход топлива — в среднем 9 литров на 100 км
  • Комплектация и аксессуары — алюминиевый каркас, специальная система переключения передач, легкий корпус, яркая и удобная приборная панель, электронное управление.
  • Стоимость — около 27000 долларов

YZF-R6


Один из самых популярных спорт-байков на рынке. Прост в управлении, приятен в использовании.


Основные характеристики:

  • Двигатель — 4-клапанный, 4-тактный, 4-цилиндровый
  • Объем двигателя — 599 куб. см.
  • Расход топлива — в среднем 6 литров на 100 км
  • Комплектация и аксессуары — электронная система управления, стильная приборная панель, 6-ступенчатая трансмиссия, аэродинамичный дизайн, светодиодное освещение.
  • Стоимость — 15000 долларов

FJR1300A


Модель удачно сочетает в себе лучшие характеристики круизера и спорт-байка.


Основные характеристики:

  • Двигатель — 16-клапанный, 4-тактный, 4-цилиндровый
  • Объем двигателя — 1,3 литра
  • Расход топлива — в среднем 6 литров на 100 км
  • Комплектация и аксессуары — круиз-контроль, 6-ступенчатая трансмиссия, регулируемые ветровое стекло, стекло, руль, специальная багажная система, удобная приборная панель, рукоятки с подогревом.
  • Стоимость — 19000 долларов

YZ450F


Эта модель заслуженно считается самой современной в своем классе.


Основные характеристики:

  • Двигатель — 16-клапанный, 4-тактный, 1-цилиндровый
  • Объем двигателя — 0,5 литра
  • Расход топлива — в среднем 3 литра на 100 км
  • Комплектация и аксессуары — 5-ступенчатая трансмиссия, точность регулировок настроек двигателя, регулируемая подвеска.
  • Стоимость — 10000 долларов

Компания Kawasaki


Компания основана в 1896 году Кавасаки Седзо. Штаб-квартиры корпорации размещается в Токио и Кобе.


Мототехника – далеко не самое главное направление деятельности компании. Основной ассортимент приходится на тракторы, гидроциклы, самолеты и даже оружие. Первый мотоцикл сошел с конвейера в 1958 году.

Мотоциклы компании Kawasaki

ZXR400


Этот отличный спортивный байк подойдет тем, кто любит скорость, но при этом выбирает безопасную езду.


Основные характеристики:

  • Двигатель — 16-клапанный, 4-тактный, 1-цилиндровый
  • Объем двигателя — 0,5 литра
  • Расход топлива — в среднем 7 литров на 100 км
  • Комплектация и аксессуары — байк укомплектован всеми необходимыми аксессуарами для спортивных мотогонок, система охлаждения, пассажирское сиденье.
  • Стоимость — от 1500 до 4000 долларов с пробегом.

ZX12R Ninja


Эта модель в настоящее время также не выпускается, однако можно найти немало частных объявлений о продаже ZX-12R Ninja.


Основные характеристики:

  • Двигатель — 4-тактный, 4-цилиндровый
  • Объем двигателя — 1,2 литра
  • Расход топлива — в среднем 7 литров на 100 км
  • Комплектация и аксессуары — удобный блок управления, иммобилайзер, регулируемая подвеска, 6-ступенчатая трансмиссия.
  • Стоимость — от 3000 до 8000 долларов с пробегом.

ZZR 400


Модель выпускалась с конца 20 века (в 90-х годах) и предназначалась исключительно для японского рынка.


Основные характеристики:

  • Двигатель- 4-тактный, 4-цилиндровый
  • Объем двигателя — 0,4 литра
  • Расход топлива — в среднем 6-7 литров на 100 км
  • Комплектация и аксессуары — удобный блок управления, понятная приборная панель, современный дизайн.
  • Стоимость — от 1000 до 4000 долларов с пробегом.

NINJA h3R


Это самый мощный агрегат с компрессорным двигателем и в ультрасовременном дизайне. Спортбайк способен развивать скорость до 380 км/ч.


Основные характеристики:

  • Двигатель — 4-тактный, 4-цилиндровый
  • Объем двигателя — 1,0 литра
  • Расход топлива — в среднем 5 литров на 100 км
  • Комплектация и аксессуары — удобный блок управления, регулируемая подвеска, 6-ступенчатая трансмиссия, стальная рама, иммобилайзер, демпфер руля.
  • Стоимость — от 19000 до 55000 долларов.

1400 GTR


Это байк класса спорт-тур. Специальная конструкция подвески позволяет сохранять управление мотоциклом даже при движении по неровной дороге.


Основные характеристики:

  • Двигатель — 4-тактный, 4-цилиндровый, 16 клапанов
  • Объем двигателя — 1,3 литра
  • Расход топлива — в среднем 6 литров на 100 км
  • Комплектация и аксессуары — удобный блок управления, регулируемая подвеска, 6-ступенчатая трансмиссия, алюминиевая рама, регулируемое ветровое стекло.
  • Стоимость — от 8000 долларов с пробегом.

Компания Suzuki


Основатель компании – Митио Судзуки. Первые разработки компании – ткацкие станки. Далее началось производство мототехники и малолитражных автомобилей, однако из-за Второй мировой войны пришлось отложить выполнение новых проектов.


В 50-х годах 20 века компания снова начала свое развитие – выпускались мотовелосипед и мопеды, автомобили. С 60-х годов Судзуки импортирует свою продукцию в США. Вскоре были открыты два зарубежных завода – один в Таиланде, другой в Индии.


Штаб-квартира Suzuki расположена в городе Хамамацу.


В начале 2000-х годов компания планировала начать строительство завода в Шушашрах. Однако этот проект так и не был реализован из-за экономического кризиса. После восстановления экономического состояния компании проект был окончательно заморожен, землю, отданную под строительство, вернули городу.

Мотоциклы компании Suzuki

GSX-R 1000


Модель выпускается с 2001 года, правда раз в 2-3 года проводится рестайлинг.


Основные характеристики:

  • Двигатель — 4-тактный, 4-цилиндровый, 16 клапанов
  • Объем двигателя — 1,0 литра
  • Расход топлива — в среднем 6 литров на 100 км
  • Комплектация и аксессуары — удобный блок управления, 6-ступенчатая трансмиссия, алюминиевая рама, ABS, тормозная система Motion Track Brake System.
  • Стоимость — от 3000 до 8000 долларов с пробегом.

A100


Модель впервые увидела свет в далеком 1967 году. В настоящее время ее модифицировали – AХ-100.


Основные характеристики:

  • Двигатель — 2-тактный, 1-цилиндровый
  • Объем двигателя — 98 куб. см.
  • Расход топлива — в среднем 6 литров на 100 км
  • Комплектация и аксессуары — барабанные тормоза, охлаждение – естественное (потоком воздуха), 4 передачи
  • Стоимость — от 3000 долларов с пробегом.

VL125/250 Intruder LC


Этот знаменитый круизер, в отличие от мощных спорт-байков, прекрасно подойдет тем, кто только начинает свое знакомство с мототехникой. Стильный внешний вид, комфорт и безопасность – вот основные характеристики VL125/250 Intruder LC.


Основные характеристики:

  • Двигатель — 2-цилиндровый, V-образный
  • Объем двигателя — 400-1300 куб. см.
  • Расход топлива — в среднем 4 литра на 100 км
  • Комплектация и аксессуары — 5 передач, стальная рама, барабанный задний тормоз и гидравлическая тормозная система на переднем колесе.
  • Стоимость — от 3000 долларов с пробегом.

TL1000S


Это стильный спортивный байк, который разрабатывался для экспортного рынка – модели поставлялись в США, Австралию, страны Европы.


Основные характеристики:

  • Двигатель — 2-цилиндровый, V-образный, 4-тактный.
  • Объем двигателя — 1000 куб. см.
  • Расход топлива — в среднем 7 литров на 100 км
  • Комплектация и аксессуары — 6-ступенчатая трансмиссия, алюминиевая рама, регулируемая спортивная подвеска
  • Стоимость — от 4000 долларов с пробегом.

JR50


Эта модель была разработана непосредственно для детей. Полноценный миниатюрный кроссовый мотоцикл может быть использован для гонок или для активного отдыха на природе.


Основные характеристики:

  • Двигатель 2-тактный
  • Объем двигателя 49 куб. см.
  • Стоимость От 1000 долларов с пробегом.

Вывод


Японские производители не перестают радовать ценителей мототехники качественными и стильными агрегатами. За более чем 60-летнюю историю мотоциклов именно японцы смогли внести в дизайн и ходовую часть этих машин значимые изменения, разработать уникальные системы управления, чтобы создать максимально комфортные и безопасные условия езды.


Ассортимент байков из Японии невероятно широк, поэтому каждый сможет подобрать для себя идеального «японца» – из числа новых или ретро-моделей.


Мы же, в свою очередь, предлагаем вам свою помощь в покупке мотоциклов с аукционов в Японии – здесь (https://jplife.ru/uslugi/dostavka-motociklov-iz-yaponii/) вы сможете ознакомиться с каталогом, в котором представлены актуальные цены на интересующие вас модели.


По любым возникающим вопросам, касающимся сотрудничества с нами, вы можете обращаться к менеджерам и операторам компании – все контакты вы найдете здесь https://jplife.ru/kontakty.php

Японские мотоциклы

В первую очередь, Япония прославилась своими спортивными байками и соревнованиями, проводимых именно на данных модификациях мотоциклов. Множество именитых брендов, десятки моделей, по праву признанные лучшими в мире, множество мастерских по кастомизации и много чего другого. Мотоциклы из Японии заслуживают самого пристального внимания. Данный раздел призван пролить свет на все японские мотоциклы, их характеристики и стоимость.

Мотоцикл Suzuki Intruder (Сузуки Интрудер) M 1800 R — безусловный лидер в категории круизеров

После появления британского мотоцикла-гиганта Triumph Rocket III, ставшего байком с самым объем двигателем, японская компания Suzuki решила доказать, что она тоже «не лыком шита». Вылилось это в появление очень интересной внешне модели Suzuki Intruder M1800R.

Самый массивный из «Интрудеров» появился в 2006 году, и хоть по объему он «не дотягивал» до Триумфа, все же почетное место среди большеобъемных круизеров M1800R занял.

Suzuki Intruder M1800R большеобъемный круизер

После появления британского мотоцикла-гиганта Triumph Rocket III, ставшего байком с самым объем двигателем, японская компания Suzuki, что она тоже «не лыком шита». Вылилось это в появление очень интересной внешне модели Suzuki Intruder M1800R.

Самый массивный из «Интрудеров» появился в 2006 году, и хоть по объему он «не дотягивал» до Триумфа, все же почетное место среди большеобъемных круизеров M1800R занял.

Kawasaki Z1000 — мотоцикл дорожного класса

Японцы все время стираются удерживать лидирующие позиции в мотомире. Для этого они постоянно выпускают новые модели, улучшают уже имеющиеся. У них не очень часто бывает так, что выпущенная модель являлась неудачной.

Особенно японские фирмы, и одна из них — Kawasaki, преуспели в мотоциклах спортивного направления, однако у данной фирмы в запасе много разнообразных моделей.

Некоторые из них во всем мотомире признаны одними из самых лучших. Именно такой моделью является стритфайтер Z1000. Многие его отмечают, как лучший литровый стритфайтер мира.

Стильный средне кубаторный мотоцикл — Yamaha Diversion 600

Когда закончилась Вторая мировая война, Япония вошла в эру технологического развития и процветания. Уже в 1955 году Yamaha возобновили производство полноценных агрегатов с мотором на 125 куб. см.

С 1970 по 1980 года инженеры и конструкторы выпускали множество разнообразных моделей. Все они были экспериментальными и часто оставались незамеченными. В 1980 году они пришли к консенсусу и выработали свой особенный стиль.

Honda VFR (Хонда ВФР) 800 — отличный спортивно-туристический мотоцикл

Среди любителей длительных поездок по трассам «с ветерком» особой популярностью пользуются мотоциклы класса «спорт-туризм».

Байки этого класса в себе сочетают высокие обороты и скорость спортивного мотоцикла с удобством «туриста». И одну из лидирующих позиций в этом классе держит японская модель Honda VFR 800.

Обзор неоклассической модели Ямаха Фазер 600

Мотоциклы одного из старейших мировых концернов Yamaha пользуются завидной популярностью и спросом на всех континентах.

Байки данного бренда знамениты благодаря чрезвычайной надежности, великолепным ходовым характеристикам, стильному дизайну и, конечно, скорости.

Лучшие японские мотоциклы

Вы задумывались, почему мототехника из Японии популярнейшая в мире? Каталог байков огромен, даёт возможность выбрать японский мотоцикл по душе, подобрать нужные характеристики, комплектующие.

Четыре крупные мотокомпании стали широко известны не только в стране высоких технологий, но в мире: Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki.

Honda

Эта старейший концерн — №1 на мировом моторынке. Есть спецмодели гоночных мото для профессионалов, элегантные эндуро для путешественников, чопперы… Многообразие моделей не мешает компании сохранять свойства каждой. Спрос на мототехнику этого производителя постоянно большой. Мотоциклисты выбирают их за эргономичность, совершенство технологий, прекрасный дизайн.

Из истории

Первый японский мотоцикл был создан Соичиро Хонда в 1946 году. Представлял собой велосипед с вмонтированным электромотором объёмом 50 кубов. Мотобайк Dream с мотором в 98 кубов вышел два года спустя. В 60-х годах уже активно производилась мототехника. Одновременно компания выходит на авторынок, производя экономичные автомобили.

Головной офис находится в Токио.

Лучшие последние модели Honda

Совершённые в техническом отношении, лёгкие, скоростные, простые в управлении, недорогие, надёжные мотоциклы — это Honda.

  • Crosstourer — новая модификация, представленная на экспозиции EICMA, 2011 год.

  • GL1800 Gold Wing — туринг-мотобайк, популярный во многих странах.

  • CBR1000RR Fireblade — спортивный мотобайк в классическом стиле, насчитывающий 20-летнюю историю и прошедший модернизацию.

Yamaha

Выйдя следом за Хондой на рынок, корпорация Ямаха стала равняться на лидера. Ежегодно модели совершенствуются. Байки этого производителя отличаются сочетанием самого лёгкого веса и высокой мощности.

Из истории

В 1987 году Торакусу Ямаха получил заказ на ремонт язычкового органа. Ему эта работа понравилась, созрело решение начать собственный бизнес по выпуску музыкальных инструментов.

В течение нескольких лет компания накопила внушительный опыт в мире металлургических технологий, это позволило начать выпуск байков. Первый мотоцикл — YA-1 — выпущен в 1950 годах, причём в первый же год компанией изготовлено 125 мото. К 1955 году стал виден успех от продаж, и создано отдельное подразделение по выпуску мотоциклов «Ямаха Мотор Ко, лтд». Постепенно мотоциклы Yamaha вышли на мировой уровень.

Лучшие модели Yamaha

Среди лучших моделей концерна Yamaha называют YZF-R1, YBR 125, R6. Мотоциклы Yamaha интересны как начинающим, так и профессиональным мотоциклистам: спортсменам и путешественникам. Выпускаются универсальные дорожные, навороченные чопперы, спортивные, кроссовые байки. Преимущества этой марки:

  • небольшая масса;
  • простое управление;
  • лаконизм дизайна.
  • YBR 125 — небольшой по объёму двигателя байк, недорогой, притом высококачественное изделие технологии Yamaha. Снабжён электростартёром, колёсные диски выполнены из лёгкого сплава, передние тормоза дискового типа, седло на двоих седоков.

  • YZF-R1 — это 4-цилиндровым мотор, у которого улучшены головки цилиндров с 5 клапанами, каркас из алюминия, передняя и задняя подвески регулируются.

  • YZF-R6 — самая высокотехнологичная модель компании, с огромным количеством электроники, которая выполняет все функции управления. Мотоцикл очень удобен, комфортен, эргономичен.

Kawasaki

Эта компания производит в первую очередь гоночные мотоциклы, развивающие сумасшедшую скорость. Серия Ninja популярна среди гоночных хулиганов как совершеннейшая спортивная машина, по-японски надёжная и простая в управлении. Штаб-квартиры находятся в Кобе и Токио.

Из истории

Начало деятельности крупнейшей корпорации относится к 1896 году, когда Сёдзо Кавасаки начал бизнес по судостроению. Также выпускались поезда, самолёты, тракторы, вертолёты, грузовики, промышленные роботы и, наконец, мототехника. Первый экспериментальный двигатель выпущен мотоконцерном в 1950 году, а в 1958 представлен был полноценный мотоцикл — Kawasaki 125ВВ. Первая японская подлодка вышла из концерна Kawasaki Сегодня в компании создаются изделия от производственного оборудования до авиационной техники. Больше всё же известна производители мотоциклов Kawasaki спортивными байками, внедорожниками, квадроциклами.

Лучшие модели Kawasaki

Мотоциклы Kawasaki предпочитают многие любители спортивных состязаний, мотопутешествий.

Характеристики марки Kawasaki:

  • эксклюзивный дизайн;
  • необычный стиль;
  • большая мощность;
  • умеренная стоимость;
  • возможность ехать с пассажиром;
  • манёвренность;
  • ощущение уверенности на трассах.
  • Kawasaki ZXR400 — спортивный мощный в 400 см³ мотобайк, при поддерживании максимальных оборотов достигает высоких скоростей.

  • Kawasaki ZX12R Ninja — передовая разработка с мощным двигателем, разгоняющим мотобайк до невероятных скоростей в 310 км/ч.

  • Kawasaki ZZR 400 — популярная модель, стильная, с высококачественной отделкой. Мотоцикл класса «спорт-турист» отличается удобной посадкой, прекрасной защитой от встречного ветра.

Suzuki

Компания Suzuki производит широкую линию мотоциклов разных видов: гоночные байки, чопперы — для новичков и профи. Штаб крупнейшей машиностроительной корпорации находится в Хамамацу. Лёгкие в управлении, байки надёжны, позволяют запросто выполнять сложные трюки.

Из истории

Митио Судзуки основал бизнес по выпуску ткацких станков в 1909 году, который стал вполне успешным. Затем стали производить мотовелосипеды, а за ними мотоциклы. В 30-х годах прошлого века в Японии стал расти спрос на механический транспорт. Новое направление фирмы — малолитражные авто — было вполне успешным, однако во время Второй мировой этот бизнес свернули, мотоциклы же оставили как перспективную идею.

Мотовелосипед «Suzuki Power Free» стал прорывом среди двухколёсной техники. Пара приводных звёздочек позволяла передвигаться с педалями и посредством пары приводов. Pawa Free E1 стала дебютным изделием, представляла собой мотоцикл, похожий на мопед, с двухтактным двигателем в 1 цилиндр. Первый полновесный байк Кolleda вышел спустя 4 года, удачно был реализован.

Лучшие модели Suzuki

  • A100 — мотобайки классические, дебютировавшие в 1967 году. AX100 – современная версия с жёсткой рамой рубчатого типа, цилиндром, расположенным в вертикальной плоскости. Модель К125 выполнили в стиле ретро.

  • VL125/250 Intruder LC — круизеры с усовершенствованными моторами, раздельными сёдлами, новыми колёсами со спицами.

  • TL1000S — спортбайк, соответствующий всем современным критериям.

  • JR50 — кроссовый мотобайк для детей.

В многообразии моделей выбирайте те, которые вам наиболее подходят по техническим характеристикам. Но какую модель вы бы ни выбрали, можете быть уверены, что японские мотоциклы — это качество, проверенное годами.

Обзор брендов японских мотоциклов


Японские мотоциклы знамениты своим качеством, поэтому покупка японского мотоцикла б/у часто кажется более надежным вариантом, чем заказ нового железного коня, произведенного в другой стране.


Японские мотоциклы знамениты своим качеством, поэтому покупка японского мотоцикла б/у часто кажется более надежным вариантом, чем заказ нового железного коня, произведенного в другой стране.

О японском мотостроении в целом


Существует несколько объективных причин, по которым японское мотостроение считается лучшим:

  • В Японии мотоциклы – это не блажь, а обычное транспортное средство, использование которого оправдано своей экономичностью.
  • Всем известно японское трудолюбие и ответственность, а это не может не сказываться на качестве изделий.
  • На мировом рынке Япония делает ставку на высокие технологии, поэтому техника, произведенная в этой стране, отличается использованием самых передовых разработок.


Все три вышеперечисленные причины упираются в одно: Япония – это островное государство с суровыми условиями для жизни и небольшим количеством ресурсов. Это вынуждает жителей профессионально развиваться в условиях жесточайшей конкуренции.


Примечательно, что когда в Японии только зародилось мотостроение (сразу после Второй Мировой войны), их техника имела славу второсортной. Мотоциклы и мотовелосипеды создавались как бюджетное транспортное средство, а потому изначально не претендовали на заоблачный уровень качества.




Первый мотоцикл Honda


Со временем ситуация изменилась – японские мотобренды стали гарантом качества для всего мира.


Принято считать, что четыре главных японских производителя мотоциклов – это бренды Yamaha, Honda, Kawasaki и Suzuki.

Honda


Компания основана в 1948 году, и с 1982-го производила более 3 млн мотоциклов ежегодно. К 1973 году компания уже считалась одним из самых популярных производителей в своей сфере. При таком раннем старте, по сравнению с Suzuki, Kawasaki и Yamaha, компания Honda получила всемирную славу позднее всех.


Кроме мотоциклов, Honda также занимается производством автомобилей, квадроциклов и силовой техники.


Авторству этого бренда принадлежит самый популярный мотоцикл класса круизер – Honda Gold Wing.




В сидении круизера Honda Gold Wing чувствуешь себя как на царском троне


Эта модель идеально подходит для длительных мотопутешествий – вместительный (по меркам мотоциклов) багажник позволяет захватить с собой все необходимое, а удобное сиденье создает комфортные условия для водителя и пассажира. Это важно, когда нужно проехать по 1000 км без передышки.




Gold Wing предусматривает комфортные места для пассажира и водителя


Может показаться, что этот мотоцикл медлителен и неповоротлив. На деле это не так – модель способна развить скорость до 200 км/ч, что больше, чем у некоторых спортбайков.


Примечательно, что существуют распространенные по всему миру фан-клубы, посвященные этой модели, в которых мотолюбители делятся опытом путешествий и обслуживания любимого мотоцикла.

Kawasaki


Мотоциклы Kawasaki выпускаются с 1961 года. Интересно, что изначально компания занималась судостроением, и к 2016 году ее ассортимент включает в себя поезда, самолеты, вертолеты, тракторы, мотоциклы, гидроциклы, оружие и промышленных роботов. Кроме того, компания Kawasaki занимается также производством подводных лодок.


Самое известное «детище» этого бренда – спортбайк Kawasaki Ninja 300.




Kawasaki Ninja 300, как и любой спортбайк, обладает посадкой водителя с опорой на руки, что неудобно для длительных поездок, но комфортно для скоростной езды


Эта модель – самая популярная среди новичков благодаря своей надежности, управляемости, относительно невысокой цене и посадке, приближенной к классическим моделям. Другими словами, водитель не настолько круто наклонен вперед, как на других спортбайках.


Тест-драйв Kawasaki Ninja 300:


Yamaha


Компания Yamaha начинала с создания музыкальных инструментов с 1897 года, и в итоге расширила свой ассортимент до мотоциклов и спортивного инвентаря. В 1955 был произведен первый мотоцикл этого бренда – Yamaha YA-1 в 125 экземплярах. Эта модель победила в гонке у подножья Фудзи, что прибавило популярности производителю.


В 2016 году самая популярная модель этой марки – Yamaha YBR 125.




Неоклассическая разновидность Yamaha YBR 125


Выпуск этой модели начался в 2004 году, и с тех пор этот мотоцикл остается самым востребованным в своем классе.


Yamaha YBR 125 относится к малокубаторным и компактным мотоциклам, но при этом обладает более высокой стоимостью по сравнению с аналогами. Это обосновано высоким качеством, которым может похвастаться YBR 125 – эти мотоциклы можно считать настоящими восточными долгожителями.

Suzuki


Эта компания начинала с производства ткацких станков в 1909-м, и только в 1952 году занялась мотоциклами. Модели этой марки известны своими спортивными достижениями.


Особенно стоит упомянуть спортбайк Suzuki Hayabusa, который считается самым быстрым среди всех серийных моделей.




Самый быстрый серийный мотоцикл – Suzuki Hayabusa, способный разогнаться до 325 км/ч


Наиболее популярным мотоциклом этого бренда считается Suzuki Bandit 400. Ключевая особенность модели – сочетание управляемости с высокой мощностью (двигатель на 398 кубов).




Немного оттюнингованный Suzuki Bandit 400


Совет. Приобретая Suzuki Bandit 400, имейте в виду, что на нем может быть установлена передняя подвеска, предназначенная для ровных японских дорог. Лучше заменить амортизационную жидкость на более вязкую.

Заключение


В этой статье мы прошлись «по верхам», вкратце рассмотрев только по одной самой популярной модели от каждого из четырех ведущих брендов.


Отличительной чертой японской мототехники можно считать не только ее высокое качество и долговечность, но и относительно невысокую стоимость. Учитывая такой уровень надежности.


По вопросам приобретения б/у мотоциклов с аукционов в Японии, звоните нашему специалисту по телефону 8 495 544 8244. Будем рады помочь.

Мотоциклы 90-х, лучшие японские мотоциклы 90х годов XX века, обзор, технические характеристики, фото

Мотоциклы 90-х годов ассоциируются у нас с солидностью, необычным качеством по отношению к цене и тем, что на них еще можно ездить.

Сегодня мы покажем вам 10 лучших мотоспортов из 90-х. Почему именно 90е? Читайте!

Наш краткий обзор под лозунгом “Ностальгия и классика будущего”.

Suzuki GSX-R750

Двигатель мотоцикла Suzuki GSX-R750 SRAD в 750 кубических сантиметров , жидкостное охлаждение, вес 179кг. Это модель конца 90-х годов, изобретение производителя в категории спортивных мотоциклов. Модель 1996 года известна окончанием с двумя рамами Twin-spar, которая происходит от Гран-при RGV500, управляемым Кевинон Шванцом. Мотор весит 20 кг. Аббревиатура SRAM или Suzuki Ram Air Direct – это новые воздухозаборники, которые нагнетают воздух непосредственно во впускной коллектор.

Yamaha FZR1000R EXUP – это мотоцикл 1987 года с параметрами: двигатель 1002 кубических сантиметра, мощность 145 л.с. и максимальный крутящий момент, полученный при 8500 об / мин; вес 209 кг, максимальная скорость 273 км / ч. Плавное, приятное для рук управление, двигатель с огромной мощностью, благодаря выпускному клапану EXUP. Клапан требует регулярной смазки, иногда возникают проблемы со сцеплением. Рекомендуется обслуживать клапаны каждые 40 000 километров. Вилки и лампы родом из 1991 года.

Honda RC45 – это мот с двигателем объемом 750 куб. см, 16-клапанным одноцилиндровым двигателем с впрыском, весом 189 кг и максимальной скоростью 257 км / ч. Настоящая королевская династия происходит из гоночной серии, вдохновленной HRC. Несмотря на свой возраст, это быстрая и с характером машина.

Honda RVF750 RC45

Kawasaki ZX-9R, одинокий охотник, появился на улицах в 1994 году и ознаменовал конец 750 класса и новую эру в классе спортивных мотоциклов. Двигатель объемом 899 кубических см, с весом 183 км и максимальной скоростью 273 к / ч. Мотоцикл недооценен. Быстрее и удобнее в управлении, практичнее и удобнее, чем версия R1. Ранние модели B и тяжелее, и не очень хорошо переносят. Более поздние модели E и F, по мнению некоторых владельцев, более сложные, но менее захватывающие. На что вы можете пожаловаться? Передача может вызвать проблемы. Тормозные суппорты имеют тенденцию к застреванию, требуют регулярной очистки и смазки. Тем не менее, это все еще надежная машина, которая развивает скорость 273 км / ч. Стоит того, ибо отличное качество.

Honda CBR900 RR, супер мотоцикл, выпускаемый с 1996 года; имеет четырехтактный двигатель с жидкостным охлаждением, объемом 892 кубических сантиметра, весит 185 кг, а его максимальная скорость 257 км / ч. Оригинальная круглая фара, современность и потрясающая езда. Очень прочная машина. Носилки могут быть проблемой, но они не дорогие, мы рекомендуем заменить их, а не ремонтировать.

Honda CBR900 RR

К сожалению, 16-дюймовое переднее колесо выглядит немного странно и значительно уменьшает выбор шин…

Следующая диковинка 90-х – Ducati 916, выпущенный в 1994-1998 годах. Это спортивный и гоночный мотоцикл. Двигатель имеет кубатуру 916 куб. см, мощность 114 л.с., максимальная скорость составляет 265 км / ч. Он сделан отлично, но в настоящее время затраты на его использование довольно высоки. В этом двигателе есть новый впрыск топлива, более крупные жидкостные охладители, способные дать системе улучшение по тепловым нагрузкам. Супер выхлоп и глушители. Передняя подвеска от модели Ducati 888. В то время вилка USD и тормоза Brembo были вершиной достижений. И так много подвески, которая является самым необычным элементом двигателя!

Еще один обзор Suzuki – теперь модель RGV250. Двигатель 249 куб. см, максимальная скорость 217 км / ч. Эффективна производительность этого мотоцикла, который быстро стал талисманом коллекционера. Двигатель V-twin нуждается в регулярных осмотрах и дорогих маслах. Выхлопная система звучит как песня.

Suzuki RGV250

Kawasaki ZXR750 – супер скоростной мотоцикл из серии «старой школы, которая никогда не проигрывает». Выпускался только 6 лет, но приобрел много поклонников из любителей гонок. Двигатель с четырьмя цилиндрами, четырехтактный, с водяным охлаждением, объемом 749 см3, мощность – 4 карбюратора Keihin 38 мм, максимальная мощность 121 л.с. при 11000 об / мин и максимальным крутящим моментом 78 Нм при 9000 об / мин. Окончательные версии «Z» модели ZXR750 лучше , чем предыдущие модели, и они выглядят более «жесткими». Предыдущие модели плохи слишком жесткой задней подвеской.

Следующая модель – Suzuki TL1000S, выпущенная в 1997 году, с двигателем объемом 996 куб. см, с впрыском, V-образным вилочным погрузчиком, весом 191 кг и максимальной скоростью 257 км / ч. Мотоцикл с репутацией домашнего животного, но в то же время по сравнению с современными мотоциклами, такими как ZX10R, является спортсменом на все 100%. Удобное сидение, большой дисплей с прозрачными часами – сообщит обо всех важных параметрах. Были жалобы на коробку передач, сцепление или значительный расход масла, задняя подвеска также не очень хороша. Как известно, теперь это “вдовец”. Мотоцикл был заменен на модель TL1000R, которая, однако, не была такой сенсационным, как рекламировалась!

Первым в нашем списке является Yamaha YZF-R1, японский мотоцикл класса Superbike, выпускавшийся в 1998-2002 годах. Огромная мощность – 150 л.с., с крутящим моментом 108 Нм, вес байка 177 кг; достигнает максимальной скорости около 273 км / ч. Здесь характерны сильные тормоза.

Yamaha YZF-R1

Двигатель этого мота – монстр, его удовлетворяют сравнительно небольшие количества топлива, и в то же время его мощность потрясает. Примечание: требует коробку передач и клапаны EXUP.

А у вас есть любимчики среди спортивных мотоциклов девяностых?

Post Views: 8 685

Лучшие японские мотоциклы

Японские мотоциклы пользуются заслуженной популярностью не только на родине, но и по всему миру. Почему так происходит? Все просто – эта техника отличается высоким качеством и впечатляющим многообразием. Если вы недавно закончили мотошколу и прямо сейчас выбираете себе мотоцикл, присмотритесь к продукции от таких концернов, как Honda, Yamaha, Kawasaki и Suzuki.

Мотоциклы Honda

Эта компания по праву является лидером мирового моторынка, не даром ведь она занимает третье место в списке крупнейших компаний Японии. Она выпускает спортбайки для гонщиков, эндуро для путешественников, чопперы для байкеров и так далее. Можно с уверенностью сказать, что Honda – это идеальное сочетание стильного дизайна, современных технологий и высочайшего качества.

Лучшие модели мотоциклов Honda

Crosstourer – очередная модификация модели, которая отлично подходит взрослым и уверенным в себе мужчинам.

GL1800 Gold Wing – туристический байк, пользующийся заслуженной популярностью во всем мире.

CBR1000RR Fireblade – мощный спортбайк, дизайн которого сочетает в себя многолетние традиции и последние веяния моды.

Мотоциклы Yamaha

Yamaha появилась на рынке позже Honda и с тех пор является ее основным конкурентом. Главная особенность мотоциклов Yamaha – уникальная конструкция, минимизирующая вес транспортного средства. По этой причине в седле таких байков уверенно держатся даже миниатюрные девушки и едва переступившие порог совершеннолетия юноши.

Лучшие модели мотоциклов Yamaha

YBR 125 – мотоцикл с небольшим объемом двигателя, больше похожий на мопед. Тем не менее, это полноценный байк, вобравший в себя все достоинства техники от Yamaha. Если человек только начинает осваивать мотоцикла, данная модель станет отличным выбором.

YZF-R1 – выбор тех, кто хочет спортивный байк, но при этом ездит по большей части в городе. Модель оснащена 4-цилиндровым мотором, а передняя и задняя подвески имеют функцию регулировки, что позволяет настроить мотоцикл под себя.

YZF-R6 – на данный момент это наиболее совершенная в технологическом плане модель Yamaha. В чем это выражается? Все просто – мотоцикл оснащен множеством электронных приборов, позволяющих водителю не прилагать особых усилий в процессе управления. Ездить на YZF-R6 одно удовольствие.

Мотоциклы Kawasaki

Специализация Kawasaki – гоночные мотоциклы. Особенно популярна у любителей высоких скоростей серия Ninja. Эти мотоциклы очень надежны и не доставляют особых проблем в процессе обслуживания. Многие владельцы Kawasaki чинят своих «железных коней» самостоятельно.

Лучшие модели мотоциклов Kawasaki

ZXR400 – спортбайк с объемом двигателя в 400 кубических сантиметров. Благодаря этому он быстро набирает обороты и скорость.

ZX12R Ninja – одна из самых новых моделей, двигатель которой позволяет разгоняться до немыслимых 310 км/ч.

ZZR 400 – хорошо зарекомендовавший себя мотоцикл, помимо мощного двигателя, привлекающий еще и стильной отделкой. Наличие встроенной защиты от ветра и удобного сидения, делают модель оптимальным решением для путешественников.

Мотоциклы Suzuki

Компания Suzuki выпускает байки для всех категорий покупателей. Это позволяет ей постоянно увеличивать объемы поставок техники в разные регионы мира.

Лучшие модели мотоциклов Suzuki

A100 – классический мотоцикл, впервые появившийся в продаже в 1967 году. Не так давно была представлена его обновленная версия AX100, покорившая сердца всех любителей ретро.

VL125/250 Intruder LC – байки для тех, кто хотя бы несколько раз в год выбирается на шоссе, чтобы проехать несколько сотен, а то и тысяч километров.

TL1000S – спортбайк, органично вписывающийся в современные реалии рынка.

<Q Inspiration – новый концепт от Infiniti

Toyota Century – один из самых роскошных автомобилей>

Топ-5 самых удачных спортбайков

Одним из удачнейших спортивных мотоциклов заслуженно признана модель японского производителя Honda CBR1000RR Fireblade, выпущенная в промежутке с 2004 по 2007 годы. Байк с легкостью и неукротимым напором выдает заявленные 180 миль в час. Высокое качество японской сборки сочетается в нем с задорным нравом, весьма приятным внешним видом и горячим темпераментом, что приносит множество радостных моментов владельцу мотоцикла. С момента появления первой Honda CBR Fireblade в 1992 году внедрено множество улучшений, и теперь байк, созданный с 2004 по 2007 годы, считается одним из лучших.


На фото байк представлен в своей самой узнаваемой окраске, делающей этот замечательный мотоцикл еще более привлекательным для райдеров. Японские производители сумели внедрить свои лучшие разработки в данный спортбайк, и владение им приносит искреннее удовольствие и яркие ощущения от езды.


На фото: Honda CBR1000RR Fireblade


Мало в чем можно упрекнуть и клинически точную, резкую и фантастически быструю ракету Yamaha YZF-R1. Подвеска мотоцикла справляется с любым покрытием трека. Спортбайк уверенно режет виражи, заставляя вцепляться в руль от дикого ускорения на прямой, так что у наездника перехватывает дыхание. Управление байком требует серьезной подготовки, а его соперники в классе CBR1000RR Fireblade и GSX-R1000 менее требовательны к райдеру.YamahaYZF-R1 уникальна в своей приспособленности к потрясающе быстрой езде.


На фото: Yamaha YZF-R1


Дружелюбный характер Suzuki GSXR 1000 всегда был лучшей стороной этого мотоцикла. С системой переключения режимов езды можно выбирать отдачу, которая требуется от двигателя в тот или иной момент поездки. Мощности в 185 лошадиных сил хватает этому байку с избытком, и при старте лучше хорошенько пригнуться за ветровое стекло, чтобы остаться в седле.


На фото: Suzuki GSXR 1000


Мотоцикл Kawasaki ZX-10R 2008-2010 года выпуска также завоевал всеобщее признание. Байк считался самым быстрым серийным мотоциклом и значительно превзошел своих предшественников этой же модели. Он получил стремительно набирающий обороты двигатель и остался при этом маневренным и легко управляемым. Поистине ZX-10R —настоящий супербайк как на дорогах общего пользования, так и на треке.


На фото: Kawasaki ZX-10R 2008-2010 года (новый 2018 года можно купить у нас здесь)


Первый BMW S1000RR изначально был на шаг впереди конкурентов благодаря продвинутой управляющей электронике и огромной мощности двигателя. Еще более современным мотоцикл стал после глубокого обновления в 2012 году. Благодаря множеству небольших, но важных модификаций инженеры добились более плавной отдачи мощности, отточенного рулевого управления и еще большей результативности электронных помощников. Еще никогда 195 лошадей не были столь послушны! Не зря именно этот байк так любим гонщиком команды MOTORRIKA RACING TEAM Антоном Ерёминым.


На фото: BMW S1000RR


Краткий обзор перечисленных мотоциклов основан на востребованности этих моделей среди райдеров и дает пищу для размышлений о приобретении одного из этих спортбайков.

Мы ставим 10 самых крутых японских уличных мотоциклов за всю историю

Удивительная страна Япония известна многим как страна культуры, безмятежности и традиций. Но среди цветущей сакуры, борьбы сумо и оживленных улиц Япония также известна тем, что производит несколько драгоценных камней, которые обязательно понравятся каждому механику. Ищете ли вы королей скоростных дорог или практичные поездки, удобные для клиентов, вы можете рассчитывать на различные варианты, которые предлагает японский рынок.

Если вы думаете, что только американские или немецкие мотоциклы стоят ваших денег, то вы явно упускаете — большое время.Японские велосипедные бренды могут многое предложить, будь то внешний вид, производительность или надежность, правильный выбор японских уличных снегоходов, безусловно, не разочарует.

На самом деле, вы можете этого не знать сейчас, но в одном из этих мотоциклов может быть именно то, что вы ищете! Сегодня мы отказываемся от Harley, чтобы вы могли взглянуть на одни из самых крутых уличных мотоциклов, только что родившихся в Японии!

10 Honda Rebel

через Top Gear Филиппины

Honda Rebels — один из тех мотоциклов, которые на самом деле могут быть лучше Harley.Сразу после того, как он был представлен публике, он получил огромную любовь как средств массовой информации, так и продюсеров. Журнал Motorcyclist даже признал эту модель идеальным байком для поколения MTV.

Судя по всему, Honda Rebel была отличным выбором даже для самых юных байкеров того времени.И спустя 35 лет это по-прежнему отличный байк для молодых и старых водителей. Обновления Rebel со временем становятся все опаснее. В наши дни вы можете купить Honda Rebel 500 примерно за 6000 долларов.

9 Honda CBR500

через любителей мотоциклов

На мотоциклах Honda ездить не только весело.Большинством из них гораздо веселее владеть, что некоторые даже предпочитают его автомобилям. Спортбайк Honda CBR500R — один из лучших вариантов, когда речь идет о уличных мотоциклах японской марки. Помимо того, что CBR500R выглядит крутым, авантюрным и коренастым, он обладает множеством качеств, подходящих для реального мира.

Для спортбайка это очень экономично — всего один галлон на каждые 61.4 мили. Кроме того, за ним легко ухаживать. Если вы относитесь к тому типу людей, которые хотят подготовиться к наихудшему исходу, страхование этого велосипеда также относительно менее дорогое. Ищете Honda CBR500R 2020 года выпуска? Будьте готовы выложить 6 999 долларов!

СВЯЗАННЫЕ С: 15 фактов, которые мы знаем о CBR-1000 RR Fireblade

8 Suzuki V-Strom 1000

через Ultimate Motorcycling

Suzuki впервые представила миру свой V-Strom с двигателем объемом 1000 куб. См.Интересно, что название «V Strom» происходит от конфигурации двигателя V и немецкого слова «strom», что означает текущий или поток. Причина этого в том, что Suzuki в значительной степени держала в секрете. Может быть, это потому, что байк плавно перетекает с улиц в более экстремальные ландшафты? Мы действительно не знаем. В чем мы уверены, так это в том, что эта поездка определенно так же великолепна, как и Ducati.

Один только двигатель этой модели был настолько надежен, что итальянские бренды решили купить его.Через несколько лет после V-Strom 1000 появилась обновленная версия с двигателем объемом 650 куб. См.

7 Yamaha YZF-R1

через Top Gear Филиппины

Это было в 1998 году, когда Yamaha впервые представила YZF-R1 в выставочных залах.Достаточно одного взгляда на красно-белое тело дорожного зверя, и вы сразу узнаете его атмосферу спортивного автомобиля. Хотя они также производили синие, красные R1 Кунихико Мива в то время привлекали больше внимания.

Все модели Yamaha YZF-R1 оснащены двигателем объемом 998 куб. См.Последнее обновление для этой модели доступно в двух цветовых решениях — Team Yamaha Blue и Raven — и является одним из лучших спортбайков 2020 года благодаря своей высокой надежности. Единицы будут продаваться по рекомендованной розничной цене 17 399 долларов.

6 Сузуки GSX-R1000

через Bikesales

Еще одна поездка под крылом Suzuki, которой они больше всего гордятся, — Suzuki GSX-R1000R.Этот родстер является продуктом серии GSX-R. Впервые он был представлен в 2001 году и произвел впечатление только на свой стиль. По сути, это была гоночная копия, которая заставляла любого чувствовать, что он может выйти на трек.

После трех лет того же лица, в 2005 году его обновили.Однако Suzuki посчитал, что этого недостаточно, поэтому у GSX-R1000 было еще четыре обновления после этого. Сегодня вы можете купить GSX-R1000 примерно за 15–17 тысяч долларов.

5 Кавасаки Ниндзя ZX 10 RR

через Ultimate Motorcycling

Модели Kawasaki Ninja хорошо зарекомендовали себя.Но с их Kawasaki Ninja ZX-10 RR ожидания будут выше, чем когда-либо. Модель 10 RR была выпущена ограниченным тиражом и не предназначена для слабонервных. Каждый из этих дорожных зверей создавался с особой точностью.

Некоторые детали включают толкатели с углеродным покрытием и распределительные валы гоночного комплекта.Это завершается более прочной модифицированной головкой блока цилиндров и очень прочным картером. Для более быстрой езды на нем установлены новые кованые диски Marchesini с семью спицами из алюминия. Ninja ZX-10 RR может стоить около 25000 долларов.

СВЯЗАННЫЙ: Представлен Kawasaki NINJA h3 SX!

4 Кавасаки Ниндзя 1000

через WallpaperAccess

Мы пытались ограничить этот список одним ниндзя, но нам просто нужно было включить одного более «обычного» размера.Эта поездка — то, что вы ищете, если вы преследуете чисто туристическое приключение в более сексуальном и роскошном смысле.

Смелый и задиристый внешний вид сочетается с мощным двигателем, что позволяет погрузиться в историю линейки Ninja.Но если вы думаете, что не справляетесь с задачей управлять этим монстром, вы можете получить его на более удобном для новичков уровне 300 или 650. Вы можете получить одного из этих плохих парней по рекомендованной рекомендованной цене в 12 200 долларов.

3 Honda Gold Wing Valkyrie

через пулю Японии

Honda Goldwing Valkyrie впервые появилась на рынке в 1996 году.К сожалению, когда-то в 2003 году его сняли с производства. Линейка Gold Wing, однако, жила без Valkyrie, производящей такие модели, как F6B. Но, к сожалению, ни один из них не мог конкурировать с идеальной формулой Honda Goldwing Valkyrie. Поэтому в 2015 году они вернули его в более ценной форме.

Он во многом похож на Honda F6B и Gold Wing, но определенно легче обоих.Honda Goldwing Valkyrie может обойтись вам в $ 18 000 MSRP.

СВЯЗАННЫЙ: 15 японских мотоциклов Cruiser, которые победили Harley-Davidson в своей собственной игре

2 Suzuki CV650

через страхование Bennetts

Suzuki, возможно, не самые удовлетворительные автомобили.Но они определенно предлагают одни из самых захватывающих двухколесных машин. CV650 — лишь одна из многочисленных моделей, которыми гордится бренд.

Впервые представленный в 1999 году, CV650 был голым байком, который был снят с производства в 2002 году.Позднее, в 2003 году, модель вернули к жизни в более свежем виде. Но это было ничто по сравнению с последним обновлением для его третьего поколения в 2017 году. Здесь более современный и более мощный CV650 был предложен публике примерно за 7000 долларов.

1 Suzuki Hayabusa

через Autodevot

Если вы ботаник, когда дело касается двухколесных поездок, Hayabusa не нуждается в особом представлении.Но если вы понятия не имеете, что это за мотоцикл, на самом деле это самый быстрый из японских мотоциклов, разрешенных к эксплуатации на дорогах. Это также второй по скорости мотоцикл, разрешенный к использованию на дорогах, после Dodge Tomahawk, хотя он сравнительно более приятен для глаз.

Модельный ряд Hayabusa стартовал в 1999 году и с тех пор продолжает жить.Сегодня это стоит примерно 15 000 долларов. Максимальная скорость модели 2016-2020 годов зафиксирована на уровне 186 миль в час согласно Topspeed и может достигать 60 миль в час быстрее, чем новый Corvette.

СЛЕДУЮЩИЙ: 10 японских круизных байков, которые лучше Harley


Следующий
22 удивительных факта о Дэнни Кокере и подсчете машин

Об авторе


Иллах Орельяна
(Опубликована 91 статья)

Иллах Орельяна — писатель, блоггер и цифровой кочевник из Филиппин.Она начала как писатель-призрак в 2017 году и внесла свой вклад в несколько платформ, таких как Scribbloo.com и такие сайты, как Evachill.com и Philkotse.com. Она увлечена автомобилями и любит смотреть аниме. Еще она любит готовить и придумывает собственные рецепты.

Ещё от Illah Orellana

9 лучших японских мотоциклов

Хотя мотоциклы кажутся единственной категорией транспортных средств, на самом деле велосипедную культуру окружают два мира, две школы мысли и две философии.С одной стороны, существует американский идеал крупнокалиберных зверей, на которых ездят повстанцы. Такое мировоззрение порождает культуру кожи, татуировок, байкерских банд и контркультуру, смело воплощенную в таких фильмах, как Easy Rider . Другая сторона — это европейское мировоззрение, которое лучше всего отражают скутеры Vespa, мчащиеся по мощеным улочкам Рима. В этом случае все дело в потягивании бензина, экономии денег и дешевой транспортировке по забитым проспектам.

В течение десятилетий после Второй мировой войны эти два взгляда на мотоциклы, казалось, еще больше расходились: с каждым годом американцы становились все больше, громче и хуже.В то же время энергоэффективные европейские модели стали сокращаться и больше походить на электровелосипеды, чем на своих ориентированных на свободу собратьев. И только после того, как на сцену вышли японские мотоциклы с их высочайшей инженерией, эти два мира, наконец, смешались. Страна восходящего солнца доказала, что пригородные велосипеды также могут быть гоночными и туристическими велосипедами, что эффективность может обеспечить такую ​​же скорость, как и свободу, при этом оставаясь небольшими и сводя пробег к минимуму. Они также доказали, что крутые и красивые могут ездить тандемом на любой машине.Вот почему мы чествуем 9 лучших японских мотоциклов для гонщиков всех мастей.

Сузуки Ванван 200

via suzuki.ca

Когда вы будете готовы расстаться со своим квадроциклом и получить скремблер, предназначенный для песка, песка и гравия, обновленный Vanvan должен занять первое место в вашем списке. Построенный в истинно классическом стиле UJM, он сделан низко, что делает его идеальным для более миниатюрных гонщиков, а дисплей не менее дружелюбен, предоставляя датчики, на которых вы можете их видеть, не отрывая глаз от грязной дорожки впереди.Хотя запуск с помощью кнопки хорош, он кажется слишком высокотехнологичным для велосипеда, который можно брать с собой куда угодно. Цена : 4 600 долл. США

Кавасаки Versys-X

via motornews.com

Превосходный турер, который доказывает, что байки категории 300 и ниже могут быть просторными, с вялым управлением, которое никогда не нервничает, но при этом обеспечивает достаточный контроль на проезжей части, это жесткое нытье о новейших Versys, чтобы украсить его. расстановка. Kawasaki начала с доступной базовой платформы, а затем оснастила ее двойным дросселем на восьмиклапанном двигателе, который обеспечивает хорошую мощность прямо в среднем диапазоне.Довольно комфортно для велосипедного кемпинга, недельных приключений и даже достаточно легкого для бездорожья, если шоссе окажется недостаточным, чтобы утолить вашу страсть к путешествиям. Цена : 5 400 долл. США

Honda Rebel

via honda.com

Обладая примечательными двигателями 300 и 500, которые имеют элегантное шасси с коротким хвостом, Rebel удается преодолеть разрыв между легкостью в управлении и тонкой конструкцией, давая покупателям начального уровня мотоцикл, готовый к росту. с ними. Обе модели справляются с легкостью, как перышко, способны с легкостью возвращаться в пробки и выходить из них, а также работают в качестве пассажиров с низкой скоростью в городских районах.У них также есть сбалансированная вертикальная осанка, которая подойдет туристам за ее стабильность и эргономичность. Самым большим противовесом является растяжение сцепления, которое непросто для гонщиков небольшого роста. Рекоменд. Цена 300: 4400 долларов 500: 6000 долларов

Suzuki SV650

via cycleworld.com

Поистине неподвластный времени дизайн, SV650 возвращает любимого спортивного близнеца в дизайне, который обеспечивает спорт для энтузиастов начального уровня или предоставляет любителям мотоциклов стильную вещь, у которой есть место для роста.Для новичков система помощи при низких оборотах поможет сойти с конвейера без необходимости нажимать на педаль газа, и она не помешает опытному профессионалу, который знает, как получить максимальную отдачу от двигателя. Несмотря на низкую посадку, большие тела с легкостью помещаются на просторную раму, а тонкая эргономика позволяет совершать быстрые прогулки или побеги, которые кажутся естественными насквозь. Цена : $ 7000

Ямаха YZ450FX

через dirtybiketest.com

Великолепный микс для стойких гонщиков по грязи, которым требуется способность копать и работать на низких оборотах, но при этом требуется, чтобы мощность выходила и играла, когда они увеличивают газ, это подвеска с хорошей амортизацией, которая может введите тройные цифры.Несмотря на то, что он немного тяжелый и мягкий, чтобы доставить удовольствие гонщикам в суперкроссе, сообщество мотокросса быстро найдет умное тело готовым и желающим решать проблемы как на дороге, так и вне ее. Ему нужно много переключаться, чтобы держать его там, где вы хотите, но это компенсируется мощной первой передачей, которая сохраняет сцепление в целости и сохранности. Покупка: $ 9000

Suzuki V-Strom 650 и 650 XT

via ultimatemotorcycling.com

Единственное различие между стандартной и XT — это анодированные диски, шины Bridgestone Battlax A40, нижний капот двигателя и пластиковые защитные кожухи для рук, украшающие XT.В остальном оба несут твердый, гибкий тротуар, который может бежать, как олень, когда вы его откроете. Езда всегда гладкая и изящная, во многом благодаря тройной регулировке тяги, которая может работать сверхурочно на асфальте или исчезать, если вы захотите попробовать небольшое приключение на земле без асфальта. Цена : 9 300 долл. США

Кавасаки Ниндзя 1000

via youtube.com

Как и ванильное мороженое, вы не ошибетесь с ниндзя любого размера, но нам нужно было выбрать одного, что было сложнее, чем выбрать любимого ребенка (для вас, Марси).В конце концов, 1000 — это роскошный спортивный мотоцикл, который мы все стремимся получить в один прекрасный день, почти полностью сделанный для 1% гонщика, который хочет спортивный туристический мотоцикл. Удобный и мощный, последний Ninja срублен и обточен до совершенства и выглядит намного более гладким, чем предыдущие версии. Если пугающая цена заставляет вас нервничать, такой же сексуальный вид и прекрасная инженерия можно получить на уровнях 650 и 300, без элитарного комплекта, который вам на самом деле не нужен. Цена : $ 12 200

Ямаха YZF-R1

через велотрейдера.com

Немногие велосипеды лучше используют шестиосевой IMU (внутренний измерительный блок), чем R1, который анализирует все данные, которые вам могут понадобиться, и превращает их в красивую панель управления TFT, которая может быть интуитивно понятной и всеобъемлющей. приятная упаковка. На трассе он может соперничать с BMW S1000RR. Поместите его на обычные дороги, и он будет двигаться как ртуть, одинаково быстро справляясь как с поездками по шоссе, так и по городу. Цена : 16 700 долл. США

Honda Gold Wing Valkyrie

через YouTube.com

Пожалуй, самый красивый японский импортный мотоцикл в мире, это обновленная версия предыдущего мотоцикла Val, который был снят с рынка в 2003 году. Он в значительной степени заимствован у мотоциклов F6B bagger и Gold Wing (естественно), но с более легким строить, чем любой другой, превращая его в мощный мотоцикл, созданный для путешествий. Любой, кто ищет туристический спортивный мотоцикл высшего качества, найдет, что Valkyrie прекрасно сочетается с обоими мирами. Цена : $ 18 000

японских производителей, производителей и тюнеров мотоциклов

Эйб Стар

Abe-Star был японским производителем мотоциклов.Компания была известна своим мотоциклом Abe-Star, который они построили между 1951 и 1958 годами. Лучшей моделью был четырехтактный двигатель объемом 148 куб. См с собственным верхнеклапанным двигателем.

Хонда

Honda — крупнейший производитель мотоциклов в Японии с момента начала производства в 1955 году. На пике своего развития в 1982 году Honda производила почти три миллиона мотоциклов в год. К 2006 году эта цифра снизилась примерно до 550 000, но все еще была выше, чем у трех отечественных конкурентов.В 2017 году Индия стала крупнейшим рынком мотоциклов Honda. В Индии Honda лидирует в сегменте мотороллеров с долей рынка 59 процентов.

Мотоцикл и скутер Honda Индия

Honda Motorcycle and Scooter India, Private Limited (HMSI) является полностью индийской дочерней компанией Honda Motor Company, Limited, Япония. Основанное в 1999 году, это было четвертое автомобильное предприятие Honda в Индии после Kinetic Honda Motor Ltd (1984–1998), Hero Honda (1984–2011) и Honda Siel Cars India (1995–2012).HMSI была основана в 1999 году в Манесаре, округ Гургаон, Харьяна.

Ходака

Hodaka — совместная японско-американская компания, производившая мотоциклы с 1964 по 1978 год. За это время было произведено около 150 000 мотоциклов. До 1964 года Ходака производил двигатели для мотоциклетной марки Yamaguchi. Компания Hodaka / PABATCO, начавшая производство полноценных мотоциклов в 1964 году, по мнению некоторых, положила начало повальному увлечению трейловыми велосипедами в Соединенных Штатах.

Jincheng Suzuki

Jincheng Suzuki — совместный китайско-японский производитель мотоциклов и скутеров, основанный в 1994 году со штаб-квартирой в Нанкине.Это совместное предприятие Suzuki и Nanjing Jincheng Machinery. Компания заявляет, что выпускает 3000 единиц в месяц, что делает ее первым экспортером и источником иностранной валюты в китайской мотоциклетной промышленности.

Двигатели KR *

KR Motors Co. Ltd. — южнокорейский производитель мотоциклов. Основанная в 1978 году как подразделение Hyosung Group, компания Hyosung начала производить японские мотоциклы Suzuki по лицензии для южнокорейского рынка в Чангвоне, Южная Корея, в 1979 году.В 1986 году они основали собственный центр исследований и разработок в Хамамацу, Япония, а в следующем году они начали массовое производство своих собственных разработок. Они были официальным поставщиком мотоциклов для летних Олимпийских игр 1988 года в Сеуле. Недавно KR Motors расширила свой традиционный бизнес простых и эффективных велосипедов для поездок на рынок отдыха.

* не японский язык, а произведенные в Японии образцы по лицензии, поэтому включите сюда технические детали.

Мотоцикл и двигатель Kawasaki Heavy Industries

Kawasaki Heavy Industries Motorcycle & Engine — мотоциклетное подразделение компании Kawasaki.Мотоциклы Kawasaki производятся на заводах в Японии, Мичигане, Филиппинах, Индии, Индонезии, Бангладеш и Таиланде. Kawasaki впервые приступила к разработке двигателя для мотоциклов в 1949 году. Разработка была завершена в 1952 году, а серийное производство началось в 1953 году. Двигатель представлял собой четырехтактный четырехтактный одноцилиндровый двигатель с воздушным охлаждением, объемом 148 куб. кВт; 3,9 л.с.) при 4000 об / мин. В 1954 году был произведен первый укомплектованный мотоцикл Kawasaki под названием Meihatsu, дочерней компании Kawasaki Aircraft.

Марушо

Marusho Motor Co., Ltd. была компанией, которая производила мотоциклы с 1948 по 1967 год. Модель мотоцикла компании Lilac была признана Обществом автомобильных инженеров Японии (на японском языке), которое включило Marusho Lilac ML 1950 года в качестве одной из своих моделей. 240 достопримечательностей японской автомобильной техники. Компания производила модели с приводом от вала, такие как Lilac, и продемонстрировала свое техническое мастерство миру в гонке на вулкане Асама, успешно конкурируя с такими компаниями, как Honda, Meguro, Yamaha и Suzuki.

Meguro

Мотоциклов Meguro были построены на мотоциклетном заводе Meguro Manufacturing Co, основанном Хобуджи Мурато и высокопоставленным военно-морским офицером Такадзи Судзуки в 1937 году. Одна из первых японских мотоциклетных компаний, она стала партнером Kawasaki Heavy Industries Ltd. в итоге впитался. Когда-то престижный бренд, поставлявший японскому правительству военные и полицейские мотоциклы и участвовавший в гонках вместе с Honda, Meguro стал банкротом после выпуска ряда плохо продававшихся легких мотоциклов и годичной забастовки рабочих.

Mitsubishi Серебряный голубь

Mitsubishi Silver Pigeon — это серия скутеров, произведенных в Японии компанией Mitsubishi в период с 1946 по 1963 год. Первым был C-10, созданный на базе скутера, импортированного из Соединенных Штатов Кодзиро Маруяма, производство которого началось на заводе Nagoya Machinery Works в г. Mitsubishi Heavy Industries. Silver Pigeon оказался достаточно успешным, чтобы оставаться в производстве почти двадцать лет. Журнал MotorCyclist признал его «лучшим по стилю» в течение трех лет подряд в 1950-х годах, через десять лет после его появления, в то время как с 1950 по 1964 год он сохранял в среднем 45 процентов доли внутреннего рынка скутеров.

Мията

Miyata — японский производитель велосипедов, одноколесных велосипедов и огнетушителей. Компания работает с 1890 года. Мията также была одним из первых производителей мотоциклов в Японии под названием Asahi. Asahi AA был первым серийным мотоциклом в Японии.

Пак Suzuki Motors *

Pak Suzuki Motor Company (PSMCL) — пакистанская автомобильная компания, являющаяся дочерней компанией японского автопроизводителя Suzuki.Это пакистанский сборщик и дистрибьютор автомобилей и мотоциклов, производимых компанией Suzuki, ее дочерними предприятиями и зарубежными подразделениями. В настоящее время Пак Сузуки является крупнейшим сборщиком автомобилей в Пакистане.

* Дочерняя компания Suzuki на пакистанском рынке

Rikuo Мотоцикл

Компания внутреннего сгорания Rikuo была одной из первых компаний по производству мотоциклов в Японии. В начале 1930-х годов Rikuo действовала по лицензии и под именем Harley-Davidson, используя их инструменты, а затем под именем Rikuo до 1958 года.Сами Harley-Davidson не афишировали эту японскую связь, потому что японцам помогли в разработке методов массового производства введение этой фабрики в Японию незадолго до Второй мировой войны. Общество автомобильных инженеров Японии (на японском языке) оценивает большой мотоцикл Rikuo 1935 года как один из своих 240 ориентиров японских автомобильных технологий.

Suzuki Motorcycle India Limited *

Suzuki Motorcycle India, Private Limited (SMI) — это полностью индийская дочерняя компания Suzuki, Япония.Это было третье автомобильное предприятие Suzuki в Индии после TVS Suzuki (1982–2001) и Maruti Suzuki (1982). В 1982 году было создано совместное предприятие Suzuki Motor Corporation и TVS Motor Company, и началось производство двухколесных транспортных средств в Индии. В 2001 году, разделившись с компанией TVS motor, в 2006 году компания была преобразована в Suzuki Motorcycle India, Private Limited (SMI). Компания открыла производственное предприятие в Гургаоне, штат Харьяна, с годовой производительностью 5 человек. 40 000 единиц.

* Дочерняя компания Suzuki на индийском рынке

Двигатель Suzuki Indomobil *

PT Suzuki Indomobil Motor — совместное предприятие Suzuki Motor Corporation и Indomobil Group. Компания расположена в Джакарте, Индонезия, и специализируется на производстве автомобилей Suzuki для местного рынка. Suzuki провела свою первую деятельность на индонезийском рынке в 1970 году в отношении своей импортной фирмы PT. Компания Indohero Steel & Engineering. Шесть лет спустя они построили производственное предприятие в Джакарте, которое является старейшей частью Indomobil Group.

Их первым продуктом был ST20 Carry (представленный в 1978 году), который широко использовался как Angkot. Прозванный «Турунгтунг», он был построен как минимум до 1983 года.

* Дочерняя компания Suzuki на индонезийском рынке

Suzuki

Suzuki Motor Corporation] — японская транснациональная корпорация со штаб-квартирой в Минами-ку, Хамамацу. Suzuki производит автомобили, полноприводные автомобили, мотоциклы, вездеходы (ATV), подвесные судовые двигатели, инвалидные коляски и множество других небольших двигателей внутреннего сгорания.Suzuki начала производство мотоциклов в 1952 году, первые модели были моторизованными велосипедами. С 1955 по 1976 год компания производила мотоциклы только с двухтактными двигателями, самой большой двухтактной моделью был трехцилиндровый G2F5 с водяным охлаждением. Объем продаж мотоциклов Suzuki на внутреннем рынке является третьим по величине в Японии.

Tohatsu

Tohatsu Corporation — японская компания, производящая и продающая подвесные моторы, прогулочные катера, переносные пожарные насосы, небольшие пожарные машины, насосы для строительства и дренажа, а также холодильные установки для транспорта.В 1950 году началось производство и продажа мотоциклов. 1955 год принес Tohatsu агрессивный рост. Капитал увеличился до 150 миллионов иен, и началось производство новой линейки двигателей. Офисы продаж были открыты в Фукуоке, Нагое, Токио, Сендае и Саппоро. Дилерские центры были открыты по всей Японии. В середине 1950-х годов компания занимала лидирующую долю рынка, занимая 22 процента японского рынка мотоциклов. Они также производили гоночные мотоциклы и добились успеха в Японии и за рубежом. Финансовые проблемы привели к прекращению производства мотоциклов Tohatsu в 1964 году.

Yamaha Motor Company

Yamaha Motor Company Limited — японский производитель мотоциклов, морской продукции, такой как лодки и подвесные моторы, а также другой моторизованной продукции. Подразделение мотоциклов Yamaha было основано в 1955 году, и его возглавил Геничи Каваками. Первым продуктом Yamaha был двухтактный одноцилиндровый мотоцикл объемом 125 куб. См (7,6 куб. Дюймов), YA-1, который был копией немецкого DKW RT 125. YA-1 с самого начала был успешным в гонках. победа не только в классе 125сс на Mt.Fuji Ascent, но также поднявшись на подиум, заняв первое, второе и третье места в All Japan Autobike Endurance Road Race в том же году. Ранний успех в гонках задал тон для Yamaha, поскольку соревнование во многих разновидностях мотогонок было ключевым направлением компании на протяжении всей ее истории, часто подпитываемой сильным соперничеством с Honda и другими японскими производителями.

японских мотоциклов брендов, компаний, логотипов мотоциклов

Есть несколько причин обратить внимание на японские мотоциклы: Маки в Японии — это не прихоть, а обычное транспортное средство, использование которого оправдано его экономичностью;
Трудолюбие и ответственность японцев известны каждому.Сказывается на качестве продукции; Япония делает ставку на высокие технологии. Поэтому изделия, производимые в этой стране, отличаются использованием самых передовых изобретений.

Honda

Информация: Описание логотипа Honda
Год основания: 1946
Веб-сайт: world.honda.com

Компания была основана в 1948 году. С 1982 года она производит более 3 миллионов мотоциклов в год. Самый популярный мотоцикл из класса Cruiser принадлежит этой марке.Это Honda Gold Wing. Эта модель идеально подходит для длительных мотопутешествий: просторный багажник и удобное сиденье. Модель может развивать скорость до 200 км / ч.

Кавасаки

Информация: Описание логотипа Kawasaki
Год основания: 1896
Веб-сайт: global.kawasaki.com

Мотоциклы этой марки выпускаются с 1961 года. Самым известным «детищем» этой марки является спортбайк Kawasaki Ninja 300. Эта модель пользуется наибольшей популярностью у новичков благодаря надежности, управляемости, относительно невысокой цене и близкой к посадке. классическим моделям.

Ямаха

Информация: Описание логотипа Yamaha
Год основания: 1955
Веб-сайт: global.yamaha-motor.com

Компания Yamaha начала с создания музыкальных инструментов с 1897 года и в результате расширила свой ассортимент до мотоциклов.

В 2016 году самой популярной моделью марки стал Yamaha YBR 125. Производство этой модели началось в 2004 году, и с тех пор этот мотоцикл остается самым востребованным в своем классе.Это малогабаритный и компактный мотоцикл. Имеет более высокую стоимость по сравнению с аналогами, что оправдано высоким качеством.

Сузуки

Информация: Описание логотипа Suzuki
Год основания: 1909
Веб-сайт: www.globalsuzuki.com

Эта компания начала заниматься мотоциклами только в 1952 году. Модели марки известны своими достижениями в гонках.

Особого внимания заслуживает спортивный мотоцикл Suzuki Hayabusa. Считается самой быстрой среди всех серийных моделей.

Suzuki Bandit 400 считается самым популярным мотоциклом марки. Ключевой особенностью модели является сочетание управляемости с большой мощностью.

Примечание

Когда мотоциклетный бизнес появился в Японии (сразу после Второй мировой войны), его позиции считались второсортными. Мотоциклы и мотоциклы выпускались как бюджетные транспортные средства. Со временем ситуация изменилась: мотоциклетные бренды Японии стали гарантом качества для всего мира.

Подержанных мотоциклов в Японии

Подержанные мотоциклы в Японии

Велосипед — это как основной вид транспорта, это удовольствие, экономия топлива и низкая страховка — вот отличные черты мотоциклов. Их также называют мотоциклами, велосипедами или велосипедами. Мотоциклы очень популярны среди молодежи, и им больше нравятся велосипеды, поскольку они воспринимают их как инструмент приключений, скорости и стиля. В настоящее время на рынке доступны различные виды мотоциклов, и их характеристики основаны на спросе и потребностях нового поколения, студентов или людей определенной возрастной группы и интегрированы с соответствующими функциями.Например: байки Bullet популярны среди молодежи, так как при езде они создают ощущение королевской особы. Одинаково, разные велосипеды имеют разные характеристики и имеют свою причину популярности и любви среди людей.

У каждого велосипедиста есть определенное крепление к велосипеду, он может восхищаться внешним видом, цветом, характеристиками или конкретным качеством велосипеда. Можно сказать, что каждый владелец велосипеда имеет особую связь со своим велосипедом. Итак, сегодня мы узнаем, как мотоциклы вошли в нашу жизнь и стали ее частью.

Как и когда это начинается?

В 1885 году два немецких изобретателя Готлиб Даймлер и Вильгельм Майбах спроектировали и построили самый первый мотоцикл, работающий на топливе, и назвали его Daimler Reitwagen. В отличие от этого транспортного средства, это были велосипеды безопасности или велосипеды-качалки той эпохи, у него был нулевой угол наклона оси рулевого управления и не было смещения вилки. В нем не использовались принципы велосипедной и мотоциклетной динамики, разработанные почти 70 лет назад. Вместо этого он опирался на два опорных колеса, чтобы оставаться в вертикальном положении при повороте.

Поздние эксперименты:

Эдвард Батлер из Англии провел свой эксперимент, в результате которого он разработал первый коммерческий самоходный цикл с трехколесной конструкцией и назвал его «Бензиновый цикл Батлера». Этот план Батлера был выставлен на Стэнли Велосипед Шоу в Лондоне в 1884 году, и он был одобрен и построен компанией Merryweather Fire Engine в Гринвиче в 1888 году.
Спецификация этого транспортного средства: Это был трехколесный автомобиль. с прямым приводом на заднее колесо мощностью 5⁄8 л.с. (0.47 кВт), рабочий объем 40 куб. См (2,4 куб. Дюйма), диаметр цилиндра 2 1⁄4 дюйма × 5 дюймов (57 мм × 127 мм), ход поршня, он был оснащен поворотными клапанами и поплавковой подачей. Сначала он запускался сжатым воздухом, двигатель имел жидкостное охлаждение, с радиатором над задним ведущим колесом. Рычаг дроссельной заслонки использовался для управления скоростью, скорость торможения отсутствовала, автомобиль останавливался путем подъема и опускания ведущего колеса с помощью ножного рычага. Два небольших поворотных колеса использовались, чтобы выдерживать вес машины, а водитель сидел между передними колесами.К сожалению, это не увенчалось успехом, Батлер не смог найти достаточной финансовой поддержки.

Компания Daimler Reitwagen получила кредит на изобретение первого в мире мотоцикла. Позже многие власти исключили паровые, электрические мотоциклы или двухколесные дизельные двигатели и дали новое определение мотоциклам, что повысило скорость использования электрических мотоциклов во всем мире.

Строительство мотоцикла:

Конструкция мотоцикла включает в себя проектирование, производство и сборку компонентов и систем, что приводит к желаемым дизайнером характеристикам, стоимости и теории искусства.Современные мотоциклы теперь серийно производятся на стальной или алюминиевой раме, телескопической вилке, удерживающей переднее колесо, и дисковых тормозах. Некоторые детали предназначены для придания особого вида или дизайна или могут быть добавлены для повышения производительности. Обычно бензиновый двигатель состоит из одного или четырех цилиндров, а в редких случаях до восьми цилиндров, соединенных с механической пяти- или шестиступенчатой ​​непрерывной трансмиссией, приводит в движение заднее колесо, установленное на маятнике, с помощью цепи, приводного вала или ремня.

Компоненты шасси мотоциклов:

Мотоциклы сегодня:

Это начало новой эры мотоциклов, ориентированных на технологии, и индустрия становится свидетелем выпуска удивительных мотоциклов с точки зрения дизайна, внешнего вида, характеристик, мощности и технологий.В 21-м веке в мотоциклетной индустрии в основном доминируют китайская мотоциклетная промышленность и японские мотоциклетные компании. По сравнению с мотоциклами большой вместимости, в странах Азии и Африки существует огромный спрос на байки меньшей вместимости, и они в основном производятся в Индии и Китае. Например, японская компания Honda Super Cub, которая стала самым продаваемым автомобилем всех времен и народов. Но теперь индийские компании с Hero MotoCorp обогнали место и стали крупнейшим в мире производителем двухколесных транспортных средств.

Типы мотоциклов:

Стандарт:

Стандартный или также называемый «голый» мотоцикл — это один из таких мотоциклов, сочетающий в себе вертикальное положение для езды, руль и подножки, расположенные для удобства, как правило, но иногда без обтекателя или ветрового стекла. Это универсальные уличные мотоциклы общего назначения. В первую очередь они идентифицируются по их вертикальному положению при езде и на полпути между велосипедами с откидывающейся позой велосипедиста.Благодаря своей гибкости, низкой стоимости и умеренной мощности двигателя эти стандарты особенно подходят новичкам в мотоциклах. Yamaha FZ-07, Honda CB500F, Triumph T100 Bonneville являются примерами стандартных мотоциклов.

Крейсер:

Cruiser — это велосипеды с низкими сиденьями, с бензобаком чуть выше него, а ножное управление расположено между серединой и вперёд, поэтому крейсерский экипаж можно узнать мгновенно. Ему не нужны обезьяны, всадник должен быть немного расслаблен и не должен наклоняться вперед, чтобы дотянуться до руля, а также не должно быть клюшек, клипсов или чего-то подобного.С 1930 по 1960-е годы крейсеры стилизованы под американские машины, такие как Harley-Davidson, Indian и Excelsior-Henderson. Есть V-образные двухцилиндровые двигатели с большим рабочим объемом, также существуют другие конфигурации двигателей, а также малый и средний рабочий объем.

Положение при езде между ступнями вперед и относительно высокими руками, которые поддерживают вертикальное положение позвоночника и слегка отклоняются назад. Езда на круизере на умеренной скорости дает вам более комфортную езду, чем другие стили.Harley-Davidson Street 750, Honda Shadow, Yamaha V Star 250 и Kawasaki Vulcan S 650 — вот пара вариантов мотоциклов Cruiser.

Спортивные мотоциклы:

Спортивные велосипеды демонстрируют высокие скорости и ускорение, эффективное торможение и прохождение поворотов, при этом снижается комфорт и топливная экономичность. У них высокопроизводительные двигатели на легкой раме, эти мотоциклы оснащены более высокими подножками, которые приближают ноги к телу и позволяют дотянуться до нижней ручки, которая перемещает корпус и вес вперед и над баком.Они оснащены более высокой мощностью и крутящим моментом, что делает байк быстрее с мгновенным ускорением для достижения максимальной скорости. KTM RC390, другие модели — Kawasaki Ninja 250R и 300R, Yamaha R3 и Honda CRB300R — некоторые примеры спортивных мотоциклов.

Двойные спортивные велосипеды:

Этот сегмент велосипедов представляет собой небольшое сообщество, но спрос на него среди молодежи растет, поскольку они делятся опытом езды на мотоциклах по бездорожью. Эти велосипеды созданы для езды по бездорожью и бездорожью, и позволяют исследовать езду на любой местности.Они оснащены уличным оборудованием, таким как фонари, спидометр, зеркала, звуковой сигнал, крепление номерного знака и глушитель, они легкие и маневренные, относительно недорогие и недорогие в страховании. Yamaha, Kawasaki и Suzuki предлагают двухспортивные велосипеды для новичков, в то время как более ориентированные на производительность бренды, такие как KTM и Beta, предлагают слегка модифицированные версии своих внедорожных гоночных мотоциклов в уличной отделке.

Adventure Tourer:

Этот сегмент мотоциклов значительно занял свое место за последние годы.Они предназначены для приключенческих туров с большими обтекателями и вместительным багажником, а также для спортивно-туристических моделей, сочетающих в себе дизайн и характеристики спортивного мотоцикла, которые предлагают как внедорожные возможности, так и комфорт при длительной поездке.

Kawasaki Versys 650, Yamaha Super Ténéré, BMW S 1000 XR или Suzuki V-Strom 1000 — вот несколько вариантов для любителей приключений.

Экономия топлива:

Экономия топлива сильно зависит от объема двигателя и стиля езды на мотоцикле.Компания указала пробег, который сертифицирован ARAI, но, выполнив несколько шагов, вы можете улучшить топливную экономичность своего велосипеда:

  • Самый большой враг пробега — это трение. Поддерживая и сохраняя внутренние детали велосипеда, вы можете в значительной степени справиться с этой проблемой.
  • Плохое состояние шин может снизить топливную экономичность вашего велосипеда, поэтому поддерживайте их в надлежащем состоянии.
  • Не пытайтесь сломать импульс, это самый большой враг при попытке извлечь максимальный пробег, всегда старайтесь ездить на правильной передаче и регулировать импульс в соответствии с подходящими условиями во время езды.
  • Активное использование дроссельной заслонки приводит к расходу большего количества топлива, поэтому убедитесь, что вы используете ее правильно и осторожно.
  • Усилие двигателя прямо пропорционально нагрузке, которую он должен запустить. Поэтому не снимайте брызговики и панели кузова и сведите к минимуму очень тяжелые аксессуары, такие как защита ног.

Это все о мотоциклах, надеюсь, вы получите соответствующие знания и информацию из этой статьи.Мотоцикл — неотъемлемая часть нашей жизни, поскольку он удобен, за ним легко ухаживать, на него уходит меньше времени в путешествии, он доступен по цене и удобен. Но всегда надевайте шлем во время езды, поскольку безопасность очень важна, и ее нельзя игнорировать, и только вы можете наслаждаться поездкой, независимо от того, являетесь ли вы любителем спорта, любителем приключений или простым человеком, работающим в офисе. Будьте в безопасности, наслаждайтесь поездкой и помните, что велосипеды также создают воспоминания и создают ваши воспоминания.

Ссылки по теме:

Японский рынок мотоциклов — данные и факты 2021

Kawasaki-Meguro-K3

Японский рынок мотоциклов завершил 2020 год в хорошей форме и благодаря бурным продажам в четвертом квартале увеличился 1.4% от прошлых лет. Suzuki заняла второе место над Yamaha, в то время как все импортеры выросли, кроме Harley-Davidson.

Тенденция внутреннего рынка мотоциклов Японии

Япония справилась лучше, чем большинство стран, риск, связанный с Covi19, и экономические эффекты были ограниченными, в то время как промышленность мотоциклов внезапно демонстрирует новую жизнь после многих лет спада.

Новые поколения отказались от двухколесных транспортных средств в последние годы, но растет новый спрос, подпитываемый страхом перед пандемией и исследованиями в области индивидуальной мобильности.

Учитывая, что отрасль незначительно пострадала от эффекта блокировки, тенденция продаж в последние месяцы очень обнадеживает.

В первой половине 2020 года рынок потерял объем по сравнению с предыдущим годом, но к концу сентября весь пробел был восполнен.

В четвертом квартале траектория роста все еще оставалась сильной: прогресс по сравнению с соответствующим периодом предыдущего года подскочил на 21,2%, что является удивительной оценкой для рынка, который обычно устойчив и находится в состоянии спада.

Продажи за весь 2020 год составили 388,005, что на 1,4% больше.

Если посмотреть на конкурентную арену, первое место занимает Honda с продажами 175,206 (+ 1,2%).

Второе место занял Suzuki с 70,853 (+ 8,6%), обогнав Yamaha , теперь третье место с 70,701 единицами (-7,2%).

Все импортеры показали неплохие результаты, кроме Harley-Davidson (-8,4%). KTM выросли объемы продаж на 63%, BMW выросли на 9,8%, Triumph +18.8% и Ducati + 19,8%.

В конце года для любителей мотоциклов пришла отличная новость. Kawasaki решил перезапустить бренды Meguro (см. Видео внизу).

Фото Pairach Boriboonmee на Unsplash

Причины спада рынка в последние годы

Прежде чем объяснять причины невозможности продавать мотоциклы в стране, необходимо сначала определить, какой тип мотоциклов перестали продаваться.Говоря одним словом о мотоциклах, японская классификация разделяет модели на мопеды с объемом ниже 50 куб. См или от 51 до 125 куб. См. Мотоциклы представлены тремя сегментами: «мини-байк» с объемом двигателя 125–250 см3, «малый байк» с рабочим объемом от 250 до 400 см3 и «большой байк» с двигателями объемом более 400 см3.

Как уже говорилось, текущее количество продаж на внутреннем рынке составило почти 10% пика, но большая часть падения приходится на сегмент мопедов. В начале 80-х, когда мотоциклы были в расцвете, скутеры, на которых можно было водить ногу, стали популярными в качестве замены поездок на работу, посещения школы и покупок.В то время продажи мопедов за год превысили 2,8 миллиона единиц, а также мотоцикл Honda Super Cub 50, который широко использовался в качестве коммерческого мотоцикла для доставки газет и доставки на дом.

В последующие десятилетия продажи небольших двухколесных колес с ограничением скорости до 30 км / ч постепенно падали по следующим причинам:

  • 3 Отсутствие физических упражнений Запретить получение лицензии · покупка · вождение в средней школе студентов, упражнение, которое разрабатывалось до 1990-х годов под лозунгом «не берите лицензию · не позволяйте · не водите машину»
  • Контроль за выбросами выхлопных газов, принятый с 1998 года, вынудил производителей отказаться от двухтактного двигателя, который может быть изготовлен по низкой цене до четырехтактного двигателя, который увеличивает вес и механизм и увеличивает производственные затраты
  • Усиление мопеда, обеспечивающего нарушение правил парковки, который не занимает много места, чем автомобиль, но, несмотря на задержку в развитии инфраструктуры парковки, имеет высказались сомнения в том, что это является предметом нарушения правил стоянки.

Модель 50cc была иконой в японском производстве мотоциклов. Компания Honda была основана в 1948 году на успехе двухтактного вспомогательного велосипедного двигателя A-Type объемом 50 куб. См, получившего прозвище «Бата-Бата» за звук, который он издавал.

Honda Cub A, первая модель серии, представленная в 1947 году.

Десятилетием позже последовал самый массовый автомобиль в истории: Super Cub. В этом году он должен превысить отметку в 100 миллионов единиц. Первоначально он продавался с четырехтактным двигателем объемом 50 куб. См.Теперь он доступен с двигателями различных размеров более чем в 160 странах. Версия 50cc остается только в Японии.

Стандарты выбросов убивают сегмент куба

Последний толчок к исчезновению совпадает с введением более жестких экологических норм. Япония, как и другие страны мира, приняла за основу стандарты Европейского Союза по выбросам транспортных средств. Эти правила начинались исключительно с ограничения количества загрязняющих веществ в выхлопных газах. Однако для четвертой версии требуются бортовые системы самодиагностики, обеспечивающие чистую работу двигателей на протяжении не менее 20 000 километров (12 427 миль).Новые правила способствовали чистке таких моделей, как Honda Z-Series и Little Cub.

Пятая итерация, вступающая в силу в 2020 году, расширяет это требование на срок службы автомобиля. Согласно исследованию Европейской комиссии, проведенному в 2016 году, это должно сократить выбросы вдвое в течение 20 лет, но при этом добавить к стоимости каждого автомобиля 111 евро (130 долларов США). Это примерно 10 процентов от рекомендованной цены на некоторые японские модели.

7 лучших японских брендов мотоциклов для покупки в 2019 году

Возможно, вы не знаете об истории мотоциклов.События после Второй мировой войны дали много новых идей, как справиться с катастрофической ситуацией.

Популярность мотоциклов начала расти. Вы можете узнать о его зарождении и развитии, пройдя историю мотоциклов.

С появлением новых изменений езда на мотоцикле стала новым трендом. Сегодня существует множество ведущих брендов мотоциклов, которые ненадежны и дешевы. Есть несколько популярных брендов, которые приносят большую удовлетворенность покупателям, наряду с качественными мотоциклами.Японские мотоциклетные бренды лидируют.

Покупка нового мотоцикла или даже первого мотоцикла может сбить с толку. Когда на рынке так много брендов, вы задаетесь вопросом, с чего начать.

Мотоциклы японских брендов стали популярными в последние несколько десятилетий. Благодаря такому количеству опций они стали лидером в производстве мотоциклов.

Мы поможем вам сделать первую покупку. В зависимости от ваших требований вы можете выбрать мотоцикл японской марки. Мы составили список из 7 лучших японских брендов мотоциклов, которые стоит покупать в 2019 году.

Почему японские бренды так популярны

Когда японские мотоциклы попали в США, конкуренция была ограниченной. Были Harley и несколько британских брендов, которые были ничем по сравнению с функциями и дизайном, которые предлагали японские бренды.

Они предлагают большую надежность и комфорт при езде на велосипеде. Они предлагали не только множество функций, но и стильные мотоциклы, которые люди выбирали мгновенно.

Они предлагали экономичные тарифы и помогали людям покупать мотоциклы в рамках ограничений их бюджета.

7 лучших японских брендов мотоциклов для покупки в 2019 году

Популярность мотоциклов может быть вызвана множеством причин. С ростом цен на бензин многие люди не стали ездить на мотоциклах в качестве альтернативного вида транспорта.

Промышленность постоянно экспериментирует с новыми формами и внедряет потрясающие функции. Многие бренды обещают представить настоящие летающие мотоциклы, которые полностью произведут революцию в транспортном средстве.

На ваш выбор доступно бесчисленное множество опций.Эти культовые мотоциклы всех времен могут помочь вам при покупке мотоцикла. Давайте рассмотрим 7 лучших японских брендов мотоциклов, которые можно купить в 2019 году.

Yamaha

Yamaha была одной из первых основанных японских мотоциклетных компаний. Его основал Геничи Каваками. Девизом компании было: «Если хочешь добиться успеха, сделай это как можно лучше». Первая модель мотоцикла была завершена в 1954 году.

После успеха этой модели, они начали создавать другие модели, такие как Yamaha YA-1, начатое в 1955 году.Благодаря успеху бренда на местном рынке, они вышли на международный рынок и в 1960 году начали экспортировать мотоциклы в США. Yamaha специализировалась на мотоциклах для дорог и бездорожья.

Они также производят спортивные велосипеды. Они предлагают разумные цены и при желании предлагают туристические модели. Yamaha Niken GT обладает всеми функциями, необходимыми для повышения уровня удовлетворенности клиентов.

Это трехколесный мотоцикл. У него более широкое и высокое ветровое стекло и ручки с подогревом.В нем удобные сиденья.

Honda

Соичиро Хонда и Такео Фудзисава объединились, чтобы создать один из лучших брендов в Японии. Они не только являются крупнейшими производителями, но и производят самый большой в мире двигатель внутреннего сгорания.

Они создали свой первый мотоцикл в 1949 году и стали популярными в 1964 году.

В нем есть привлекательность для дальних поездок Harley в сочетании со спортивной моделью Yamaha.

Honda CB 650 R — идеальная модель для повседневных поездок и поездок на работу.Его компоненты улучшены до высокого качества. Он берет некоторые функции от CB1000R и меньшего CB300R.

Имеет четырехцилиндровый двигатель. Ни одно транспортное средство не гарантирует безопасность, если вы не соблюдаете правила.

Чтобы безопасно управлять мотоциклом, вам необходимо любой ценой следовать этим 12 советам по безопасности.

Suzuki

Они начали производить мотоциклы в середине-конце 1950-х годов. У него гоночное наследие. Suzuki V Storm 1000 оснащен 1037-кубовым двигателем V-Twin с жидкостным охлаждением, обеспечивающим потрясающие характеристики как на дороге, так и вне ее.

Его приборная панель дает вам свободу выбора из широкого диапазона систем. Эти системы и их использование зависят от погодных и дорожных условий.

Honda CRF450L

Заимствуя черты своего предшественника CRF450R, эта модель оснащена фарами, зеркалами и выхлопной системой, подходящей для улицы. Это идеальная модель для тех, кто ездит на велосипеде в поездки. Эту модель можно брать на работу ежедневно.

Двигатель имеет крутящий момент как в нижнем, так и в среднем диапазоне.Это необходимо для соблюдения норм выбросов. Также есть шестиступенчатая механическая коробка передач, которая поддерживает скорость мотоцикла на шоссе.

Если вы нервничаете во время езды на мотоцикле, эти полезные советы вам помогут.

Kawasaki Ninja ZX-10RR

Этот байк из серии Ninja прошел долгий путь, и на этот раз у этой модели есть много других функций.

Он похож на своего предшественника, но предлагает больший диапазон мощности и повышенный уровень крутящего момента.Его двигатель имеет 4-тактный рядный 4-цилиндровый двигатель.

Он имеет 4 клапана и рабочий объем 998 куб. См с 6-ступенчатой ​​коробкой передач.

Suzuki Katana

Считается воскрешением самой культовой модели Suzuki. Он выполнен в стильном и изящном стиле восьмидесятых.

Он оснащен проверенным рядным 4-цилиндровым двигателем объемом 998 куб. См, взятым из модели GSX-R1000. У него плавный отклик на газ.

Он имеет марку крутящего момента, которая упрощает управление повседневными задачами.Он также оснащен современными функциями, такими как трехрежимная система контроля тяги, а также установленный ЖК-экран.

Honda Monkey

Исходя из серии Monkey Bikes, он уже выглядит очень многообещающим. Изначально он был создан как аттракцион для велопарка. В новом облике этой модели сохранились старые черты, но современные черты.

Имеет электростартер, дисковые тормоза на колесах, электрический впрыск топлива и светодиодное освещение. Он также имеет ЖК-индикатор со спидометром, одометром, двумя счетчиками пройденного пути и уровнем топлива.Все эти особенности делают эту модель достойной покупки.

Эти бренды вошли в список 10 лучших брендов мотоциклов. Есть и другие модели, такие как велосипеды Bob Elvis или V-Force Customs, но эти японские мотоциклетные бренды достигли вершины. Ездить на велосипеде не рекомендуется из соображений безопасности.

С мотоциклами связано множество мифов о безопасности. Пора развеять эти мифы.

Преимущества езды на мотоцикле

Проведены исследования, подтверждающие преимущества езды на мотоцикле.Мы всегда слышали об опасности езды на мотоцикле.

Езда на мотоцикле приносит много пользы для здоровья и физического здоровья. Вместо того чтобы делать поспешные выводы, не принимая во внимание факты, вы можете лишить себя хорошего опыта.

Езда на мотоцикле дает ряд преимуществ. Некоторые из них приведены ниже.

  • Более сильные и здоровые колени и бедра: хирурги-ортопеды считают, что у тех, кто ездит на мотоцикле, меньше проблем с коленями.Причина в том, что те, кто ездит на мотоцикле, используют мышцы, укрепляющие коленную чашечку, которая удерживает мышцы на месте.
  • Повышение силы корпуса: такие действия, как управление велосипедом или перемещение на низкой скорости, помогают укрепить мышцы живота.
  • Повышенное сжигание калорий: это упражнение с постоянным сопротивлением, которое помогает сжигать калории.
  • Повысьте чувствительность к инсулину: езда на мотоцикле — это упражнение с низким уровнем ударов, и в результате у водителей повышается чувствительность к инсулину.Это помогает похудеть.
  • Повышенная прочность шеи: если вы носите шлем, у него правильный руль, подножки и сиденье.

Related Post

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.