Все модели мотоциклов хонда: Мотоциклы Honda| Официальный сайт

Содержание

Отзывы владельцев о мотоциклах Honda

Золотое Крыло 1800

Honda GL 1800

Хай пиплы! Если Вы уселись поудобней и начинаете читать всякую писанину о Голде 1800-ой, значит настало то время, когда уже не в моготу и очень хочется такой пепелац! Ну и правильно! Не ведитесь на вы

Мой отзыв как о 1-ом мотоцикле.

Honda CBR 600RR

Приобрела данный мотоцикл как свой 1-й (хотя ДО ездила пару сезонов на множество разных) но себе решила взять ХОНДУ СБР 600 РР. Выбирала чисто по внешнему виду и набор качеств мотоцикла, которые мне б

Мой верный железный друг!

Honda Steed 400

Всем мото братьям привет! Не судите строго… Вот решил написать о своем железном друге, который я приобрел в этом году в конце лета, в городе Одессе, на «мотоскладе» объездная дорога! Ехал целенап

Honda cbr 929 От владельца к ищущим

Honda CBR 929RR Fireblade

Доброго времени суток. Являясь частым гостем на форумах 29ых, нет нет, да встречаю вопросики-просьбы рассказать что это с чем его едят, плюсы минусы, думаю эти люди не найдя ответов на известных ресур

Отзыв о STEED 400 и в целом о классе ЧОППЕР

Honda Steed 400

Вероятнее всего, отзывы о данной модели мотоцикла, будет читать человек который, как и я, когда -то, планирующий впервые или после большого перерыва сесть за руль двухколесного аппарата. Поэтому хочу

Отличный!

Honda CTX 700

Прекрасный мот, в особенности, для начинающих. Мягкий, послушный, легкий в управлении, несмотря на свой вес. Двигатель — самая изюминка этого мотоцикла. Прекрасная тяга на любой передаче. Отличные тор

Трансальп как первый мотоцикл. Отзыв после 5 сезонов

Honda Transalp 650

Приветствую любителей мотопутешествий, или тех, кто задумывается о таком виде досуга. Расскажу про хонду трансальп 650. Мотоцикл из времен, когда не было никакой вспомогательной электроники, двигатели

Отличный мотоцикл, скрывающийся за серым и простым лицом

Honda CB 400 Super Four

Всем привет! Был когда то я бедным студентом (как и все когда-то) и пришла навязчивая мысль — купить мот. Выбор был не велик, а бюджета, признаться, не было совсем. Из дешевых чесоток выбор был между

Первый мот, первый сезон!

Honda CBR 250R

Всем добрый день! Я думаю, очень много начинающих мотоциклистов задавались вопросом, какой купить мот на первый в жизни сезон, поэтому решил оставить свой след и дать начинающему байкеру представление

Немного о выфере

Honda VFR 800

Небольшой отзыв о VFR800Fi 2000 года.

К выбору спорттуриста я подошел, наездив на разных мотоциклах более 100 тыс км, весьма осознанно. Для сравнения ездил на дрозде и сибиэр600 эф4. Про дрозд писа

История марки Honda — CARobka.ru

Японская марка Honda известна как один из крупнейших производителей мотоциклов. Успех компании во многом обусловлен дерзновенным гением ее основателя Соитиро Хонды, изобретателя, инженера и страстного любителя гонок.

Соитиро родился в 1906 году. С детства он помогал отцу, который занимался ремонтом и продажей велосипедов. Далее инженерная карьера будущего основателя Honda продолжалась в столичной автомастерской. Ее хозяин сразу отметил дарование рабочего и доверил ему собирать гоночный автомобиль, который стал победителем в соревновании. Соитиро Хонда сам участвовал в нескольких гонках, что на всю жизнь привило ему страсть к мото- и автоспорту.

В 1928 году Соитиро открывает свою первую ремонтную мастерскую и получает первый патент за использование в колесах металлических, а не деревянных спиц. Скоро инженер Хонда прославился благодаря способности находить простые решения сложных проблем. 

В 1937 году Хонда основывает компанию Tokai Seiki Heavy Industry, производящую изобретенные им поршневые кольца. После Второй мировой войны она оказалась почти полностью разрушена, и Соитиро Хонда продает уцелевшие остатки автопроизводителю Toyota. На вырученные 450 000 йен он основал компанию Honda Technical Research Institute, которую в 1948 году переименовал в Honda Motor Company.

Первым направлением работы нового предприятия была установка небольших моторчиков от бензогенераторов, оставшихся после войны, на велосипеды. Такое транспортное средство было популярным среди населения, которое не могло раскошелиться на нечто более презентабельное. Велосипеды известны под именем Honda Model A.

Велосипед с мотором Honda Model A

Когда запасы моторов военного времени иссякли, Соитиро Хонда сконструировал собственный двигатель. Это был двухтактный подвесной моторчик A-type объемом 50 куб. см и мощностью 1 л.с. 

В 1949 году к Соитиро Хонде присоединяется Такэо Фудзисава, взявший на себя функцию корпоративного управления компанией. Хонда сосредотачивается на технологической части работы. В этом году начинается изготовление мотоциклов, и в Ногучи-чо основывается еще один завод по сборке двигателей. Первый выпущенный мотоцикл получил романтическое название Dream. Утверждают, что свое неофициальное название Honda Model D получила после того, как один из работников, увидев готовый мотоцикл, воскликнул: «Это похоже на мечту!». Модель комплектовалась двухтактным 98-кубовым мотором.

Honda Model D (1949)

Honda Motor Company переосмысливает свое поведение на рынке и выстраивает новую систему организации продаж. Теперь компания назначает дистрибьюторов на определенной территории, которые занимаются развитием дилерской сети. В том же 1949 году Соитиро Хонда принимает решение о расширении производства и открывает еще два предприятия в Токио. 

В 1951 году Хонда видит, что японские улицы переполнены шумными, дымными, испускающими едкий запах мотоциклами, среди которых находится и его Dream. Руководитель компании Honda намерен усовершенствовать моторы мотоцикла, чтобы избавить горожан от дискомфорта. Так появляется Dream Type E с четырехтактным одноцилиндровым двигателем Е-ОНV объемом 145 куб. см и мощностью 5,5 л.с. Он развивал скорость до 70 км/час и стал первым японским мотоциклом высшего класса.

Honda Dream Type E (1951)

Несмотря на то что Соитиро Хонда не слишком любит «примитивные» мопеды, разрабатываются и успешно продаются двухтактные навесные моторчики Cub F объемом 50 куб. см. Они будут производиться в течение двух лет и расходиться в магазинах по всей стране, а после уже отдельная товарная марка Cub будет популярной несколько десятков лет.

В 1953 году открываются еще два завода марки, образовывается профсоюз и выходит в свет Benly J. Этот мотоцикл создавался как недорогое и практичное транспортное средство для широких масс. Название Benly в переводе с японского означает «удобный». Модель комплектовалась четырехтактным двигателем объемом 90 куб. см.

Honda Benly J (1953)

В 1953 году было заключено перемирие в корейской войне, что привело к спаду экономики Японии. Компания начала искать способы выхода на международный рынок. Соитиро Хонда решил показать свои мотоциклы на гонках самого высокого класса, чтобы обеспечить им громогласный успех в США и Европе. В марте 1954 года Хонда заявляет о том, что мотоциклы марки будут участвовать в Tourist Trophy. 

Трудно переоценить вклад такого решения в дело роста популярности Honda. Компания принимала участие в гонках Sao Paulo в Бразилии и Man TT в Великобритании. Ранее японские мотоциклы никогда не участвовали в подобных спортивных мероприятиях. Это не только принесло фирме бешеную популярность за рубежом, но и качественно сказалось на развитии конструкций дорожных мотоциклов, которые переняли самое лучшее от гоночных.

В 1954 появляется скутер Juno с самопуском (пуском мотора без ручной заводки) и всепогодным ветровым стеклом. Его кузовные панели были произведены из волоконно-армированного пластика, который в то время был инновационным материалом. В этом же году акции Honda Motor Company продаются на токийской бирже.

В 1955 году Honda добивается лидирующих позиций среди производителей мотоциклов на местном рынке. Кроме того, она принимает участие в японской гонке Motorcycle Endurance Road Race и не только выигрывает в классах 350 и 500 куб. см, но и получает приз за конструкцию.

С 1956 года в компании начинают действовать корпоративные принципы, актуальные до сих пор. Вводится годовая гарантия на производимые мотоциклы.

В 1956-м Honda представляет новый Dream C70, который стал родоначальником целого семейства мотоциклов. Он отличался не только прекрасными техническими характеристиками, но и уникальным дизайном, созданным под руководством Соитиро Хонды и названным «Буддийский храм».

Honda Dream C70 (1956)

В 1958 году появляется новая модель Benli C90 с четырехтактным двухцилиндровым двигателем, в котором использовалась прогрессивная конструкция с верхним распредвалом.

В следующем году открывается America Honda Motors. Благодаря продуманной рекламной кампании, изменившей имидж мотоцикла в глазах американцев, Honda занимает собственную нишу на рынке США. Самым популярным средством передвижения в стране считался автомобиль. Мотоцикл был атрибутом бунтарей, людей «вне закона». Первым рекламным лозунгом марки был: «На Honda вы встречаете самых милых людей», что заставило американцев посмотреть на мотоциклы с другой стороны. Удобный, универсальный и недорогой Honda Super Cub C100 был первым, кто пожинал плоды успеха на американском континенте.

Honda Super Cub C100 (1958)

В 1959 году на рынок выходит мотоцикл, ставший легендой, — Honda Benli Super Sport СВ92. Это был первый гоночный мотоцикл марки, который предназначался для массового рынка. Он комплектовался четырехтактным двухцилиндровым мотором объемом 125 куб. см. 

В клубных гонках «Сейкан Кадзан» Honda выставила СВ92 против неизменного лидера в классе 12 Yamaha YА1. Оглушительная и неожиданная для мотоспорта победа обеспечила СВ92 успешный дебют. Он до сих пор считается одним из лучших гоночных мотоциклов в истории, хотя и обладал несколько своенравным характером. Так, резкое сцепление требовало известного мастерства, а максимальная мощность была доступна только при 10500 об./мин.

Honda CB 92 (1959–1964)

1960-й — год появления СВ72. Эта модель стала первой для марки, которая пользовалась популярностью во всем мире. В момент ее выхода в Японии торжествовал экономический кризис, а потому появление каждого гоночного мотоцикла «на дороге» становился сенсацией. Кроме того, компания активно соревнуется в мировом Гран-при на гонках Tourist Trophy, для чего ей нужен самый высокоранговый байк. СВ72 был именно таким.

Он комплектовался четырехтактным двухцилиндровым двигателем с двумя верхними распредвалами, системой смазки с сухим картером и двумя карбюраторами. Часть рамы использовалась в качестве маслобака. Мотор развивал 24 л.с. при 8000 об./мин. Кроме того, необычайно удачной была конструкция ходовой части мотоцикла.

К массовому покупателю модель попала только в 1961 году, но сразу стала любимицей. Мотоцикл разгонялся до 155 км/час и резко набирал скорость после «сотни». Это обеспечивалось особой конструкцией мотора, которая позволяла ему лучше работать при высоких оборотах. При низких же двигатель сильно вибрировал. Это дало идею для знаменитого рекламного лозунга «Не могу ехать медленнее 80 км/час». 

Honda СВ72 (1961–1968)

В 1961 году Honda продает рекордное для отрасли количество мотоциклов — 100 000 в месяц. Запускается производство на Тайване, а в Германии открывается официальное представительство. Годом позже в Бельгии начинается сборка мотоциклов для европейского рынка. В 1968 году японская компания подписывает договор, позволяющий выйти на рынки Мексики и Испании, через год открыты представительства в Австралии и Канаде.

Появление модели СL72 пришлось на 1962 год. Как и СВ72, CL72 получил измененный коленвал. Отличался легким весом, длинноходными подвесками, наличием верхних глушителей, усиленной рамой, дорожным просветом в 195 мм и передним колесом в 19 дюймов. Мотоцикл сначала получил признание в США, а затем вышел на японский рынок. Правда, здесь он продавался с обычным коленвалом. Honda CL72 стал очень популярным среди обычных мотоциклистов, преодолевающих бездорожье, и остается любимым до сегодняшнего дня.

Honda СL72 (1962)

Для закрепления на американском рынке Honda разрабатывает Dream СВ450, ставший самым быстрым серийным мотоциклом в мире. Его 43-сильный высокооборотистый мотор позволял разгоняться до 180 км/час, однако так и не стал достаточно популярным в США. Тогда компания выпустила Dream СВ750 с четырехцилиндровым двигателем мощностью 67 л.с.

Мощность, красота и скорость до 200 км/час стали сенсацией среди любителей мотоциклов.

Honda СВ750 (1969–2003, 2007)

В ноябре 1971 года основывается бразильское отделение Honda, а в 1976-м — Moto Honda da Amazonia Ltda., занимающаяся производством и сбытом мотоциклов.

Через год инженеры компании признают, что для построения конкурентоспособного мотоцикла в классе 250 куб. см нужно создать новый двухтактный двигатель. Его устанавливают на модель CR250, которая сразу же становится одной из лучших.

В следующем году Соитиро Хонда покидает пост президента компании, но остается в совете директоров.

Год спустя Honda выпускает новую легенду. Это модель Gold Wing, GL1000, впервые представленная в Кельне. Она стала первым мотоциклом с четырехтактным мотором, который получил жидкостное охлаждение. Как главная передача в нем используется карданный вал. Кроме того, мотоцикл получил два топливных бака: один между сиденьем и рулем, второй — под сиденьем.

Honda Gold Wing GL1000 (1974–1979)

В 1978 году специально для участия в мировом чемпионате по мотоспорту серии 500GP компания изготавливает мощный мотоцикл NR500 с четырехцилиндровым V-образным двигателем с поршнями овальной формы. Несмотря на прорыв в конструировании моторов, этой модели так и не удается выиграть ни одной гонки до 1981 года.

Однако через некоторое время после весьма спорного появления V-образного мотора, Honda все-таки возвращается к такой компоновке, выпуская модель VFR750F. Она удерживала звание лучшего дорожного мотоцикла в течение следующих 10 лет.

Honda VFR750F (1986–1997)

В следующем году появляется модель CBR600F, которая получила полностью обтекаемую форму, обеспечиваемую пластиковым обвесом.

В 1991 году от болезни почек умирает основатель Honda Motor Company Соитиро Хонда. 

В это время стартуют первые официальные продажи компании Honda Motor в России. Сначала в нашу страну были завезены автомобили марки. В 1992 году компания, первой из японских производителей, открывает представительство в Москве. Первые официальные продажи мотоциклов Honda в России начались в 1993 году и вызвали ажиотажный спрос среди мотолюбителей.

В 1992 году Honda Motor Company выпускает специальную серию из 200 единиц легендарного NR, который принимал участие в гонках MotoGP. Его дорожная версия продавалась по цене 60 000 долларов. Мотоцикл оснащался мотором объемом 750 куб. см, корпусом из углеволокна, цифровой приборной панелью, электронным впрыском топлива и консольным маятниковым рычагом. У публики эта модель вызвала восторг.

Honda NR (1992)

В 1993 году Honda представляет еще одну новинку, которая перевернула мир мотоспорта, — CBR900RR. Над дизайном мотоцикла работал Тадао Баба. Эта машина сочетала потрясающую управляемость и мощность.

В 1995 году новый кроссовый мотоцикл с двухтактным 400-кубовым мотором EXP-2 выигрывает гонку в своем классе в ралли «Гранада-Дакар». Его мотор обеспечивал полное сгорание топлива благодаря использованию плавающего выпускного клапана.

Первые прототипы мотоциклов Honda с питанием от топливных элементов появляются в 2004 году. Тогда же открывается представительство компании в России — ООО «Хонда Мотор РУС». Мотоциклы Honda уже стали самыми популярными в нашей стране. Среди лидеров продаж — модели GL1800A Gold Wing и Hornet CB 600 FA, входящие в десятку самых продаваемых мотоциклов.

Через два года компания празднует продажу 50-миллионного Super Cub.

В 2007-м Honda, первой среди других производителей мотоциклов, выпускает одну из моделей с подушкой безопасности. Это была Gold Wing.

В 2010-м появляется модель VFR1200F. Поклонники ожидали выхода спортбайка, но этот мотоцикл их не разочаровал. Он поставлялся с трансмиссией с двойным сцеплением, которая позволяла переключать передачи кнопками.

Honda VFR1200F (2010)

Чтобы возвратиться в сегмент спортбайков с мотором малого объема, в 2011 году Honda выпускает CBR250R. Модель оснащается 249-кубовым одноцилиндровым двигателем и продается по всему миру.

С 2013 года компания работает над освоением промежуточных классов и выпускает модели с 500-кубовыми двигателями (CBR500R, CB500F, CB500X).

О мотоциклах Honda (1 часть)


Первым опытом предпринимательской деятельности Соитиро Хонды было производство поршневых колец, которое он наладил в гараже в 1938 году. Позже получив заказ от компании Tayota, предприниматель построил завод, чтобы выполнить задачу компании. После Второй мировой войны Соитиро Хонды продал завод Tayota и занялся производством мотоциклов с помощью Фудзисавы, который отвечал за финансирование.



В 1946 году был создан Honda Technical Research Institute (Технический исследовательский институт Хонды), 24 сентября 1948 года он был зарегистрирован как компания в которой, на тот момент, было 20 сотрудников.



Четырехтактный двигатель разработала компания, который обладал вдвое большей мощностью, чем были до этого, благодаря чему мотоциклы Honda быстро начали завоёвывать популярность.


К 1954 году они достигли 15-процентной доли рынка в Японии. Именно мотоциклы, разработанные компанией Honda выигрывали все наиболее престижные мотогонки в мире.


В 2019 году представлен прототип мотоцикла Super Cub (1958года), который тогда был ориентирован в первую очередь на мелких предпринимателей, для которых заменил велосипед: он был недорогой, простой в управлении и безопасный. Спрос на новую модель был настолько велик, что был построен новый завод производительностью 30 тысяч мотоциклов в месяц.



В 1959 году в США была основана дочерняя компания American Honda Motor Company, Inc., начавшей продажу японских мотоциклов, которые были значительно дешевле американских ($250 против $1000—$1500), но в то же время в два раза мощнее. За 5 лет продажи поднялись более чем в 150 раз. Этому в значительной мере способствовала активная рекламная кампания.



Девизом данной рекламной кампании было: «You meet the nicest people on a Honda» («Лучшие выбирают Honda»), в её результате в 1964 году каждый второй проданный в США мотоцикл принадлежал Honda.


К 1967 году Honda стала крупнейшим производителем мотоциклов в мире и начала расширять ассортимент продукции.



Для участия в гонках мотоциклов в 1973 году было создано подразделение Racing Service Center, в 1982 году оно было зарегистрировано как отдельная компания, Honda Racing Corporation. В её задачи входит разработка, производство и продажа гоночных мотоциклов и деталей к ним. С 2007 года HRC начала сотрудничать с командой испанской нефтяной компании Repsol— Repsol Montesa team.


Honda Bros 400



Мотоцикл выпускается с 1988, оснащался V-образным двигателем объёмом 398 см³ и выдававшим 37 лошадиных сил при 6500 об/мин. Мотоцикл имел диагональную алюминиевую раму, консольную подвеску заднего колеса ProLink, простую телескопическую переднюю вилку с клипонами и литые колеса.


Во времена начала выпуска этой модели все решения, принятые в ней были настолько прогрессивны, что даже спустя 20 лет не потеряли своей актуальности и мотоцикл до сих пор заслуженно имеет обширную армию поклонников. Посадка была полуспортивная, характерная для прямого назначения этого мотоцикла — городской боец.



Мощности мотора вполне хватает для достаточно динамичной езды, но на трассе двигатель заметно сникает после 120 км/ч и до максимальных 180 км/ч разгоняется довольно долго.


Одновременно с этой моделью Honda выпускала и 650 кубовую версию Bros, имевшую при том же весе прибавку в 20 лошадиных сил.



В 1992 году выпуск модели Bros 400 был прекращён.


Honda CB-1(Honda CB400F)



Серийный японский классический мотоцикл, который выпускался с 1989 по 1992 годы. На мотоцикл устанавливался четырёхтактный двигатель объёмом 399 см³.


Honda CB-1 впервые был представлен в 1989 году. Изначально разработанный для внутреннего японского рынка, позже он стал также доступен в США и Канаде.


Honda CB400



Самым первым мотоциклом, носящим лейбл CB400, стал CB400F — созданный в далеком 1975 году как более легкий вариант знаменитого CB750. В середине семидесятых, мотоциклы с рядной четверкой были наследниками гоночных технологий MV Agusta, (которые доказали преимущества подобной конфигурации двигателя в гонках середины-конца 60х), и фактически занимали ту же нишу, что сейчас спортбайки. Восьмиклапанный четырёхцилиндровый рядный двигатель воздушного охлаждения выдавал 37 л.с. Мотоцикл имел однодисковый тормоз спереди и барабанный сзади, а сухой вес составлял 182 кг. Как и CB750, является довольно популярным донором для создания кастомов в стиле Cafe Racer.


10 марта 1995 года была выпущена вариация Version R, она отличалась от СB400 Super Four:



  • Наличие ветрозащиты
  • Квадратная фара, с лампой Future Focus 80/70W, вместо стандартной h5 60/55W.
  • Изменена выхлопная система, применяется алюминиевый глушитель.
  • Задняя звезда 45 (вместо 42), передаточное число 2,171/3,000 (вместо 2,171/2,800)
  • Применена система зажигания с электронным управлением PGM-IG.
  • Изменены размеры и вес, угол наклона вилки 26°45′ (вместо 27°15′)
  • Изменена приборная панель
  • Дополнительное оребрение на блоке цилиндров
  • Типичный цвет — оранжевый «апельсин», чёрный.

Версии R и S комплектовались выхлопными трубами, идентичными Honda CBR400RR того же года.


В 1996 году была выпущена Version S («Sport»). Её отличие — стандартная круглая фара, красная зона с 13000 об, «спортивные» настройки карбюраторов, видоизменённые пассажирские подножки и отсутствие центральной подставки. На первой модификации версии S устанавливались передние тормозные диски NISSIN, которые позже заменили на диски увеличенного радиуса BREMBO.



С 2008 года выпускается с новым мотором NC-42, установлена система впрыска PGM-FI Fuel. Система VTEC, была доработана таким образом, что при передачах с 1-5 дополнительный клапан включался при 6300 оборотах при полностью открытой дроссельной заслонке, в других случаях система VTEC срабатывала при 6750 оборотах, а на 6 передаче была включена постоянно. Так же была доступна версия Bold’or, оснащенная передним обтекателем.



Мотор у СB400SF 4-цилиндровый 16-клапанный, жидкостного охлаждения, рабочий объём — 399 см³. Из-за внутренних ограничений Японского рынка мощности моторов 400 ограничены 53 л. с. У версий VTEC изменена система газораспределения — на оборотах (6750 — spec1, spec3 ; 6300 spec2). В отличие от автомобильного VTEC, у мотоциклов Honda подключается к работе вторая пара клапанов. Эта система придаёт мотору «второе дыхание».


Ограничение по скорости у Honda CB400SF — 190 км/ч.




Honda CB1300


(CB1300 SUPER FOUR, CB1300SF) — мотоцикл, флагман компании. Относится к классическим дорожным мотоциклам класса Universal Japanese Motorcycle (UJM).



В середине 90-х из-за жесткой конкуренции среди мото производителей (Suzuki, Yamaha, Kawasaki) в классе больших дорожных «класссиков» компания Honda была вынуждена пересмотреть выпускающуюся с ноября 1992 года «литровую» модель CB1000 Super Four (SC30).


Новая модель CB1300SF была визуально похожа на предшественника и сохранила все признаки стандартного «классического» мотоцикла — трубчатая рама, «открытый» двигатель, металлический бак большого объема, круглая фара, два амортизатора в задней подвеске, четырехцилиндровый рядный двигатель.



В 1997 году на 32-м Токийском автосалоне компания представила новую модель большого классического мотоцикла, взамен предыдущей модели CB1000 Super Four (SC30).



В феврале 1998 года стартовали продажи CB1300 (CB1300Fx) на внутреннем рынке Японии. Четырехцилиндровый карбюраторный двигатель, объемом 1284 см3 (тип SC38E), был взят с модели X4(SC38). В задней подвеске была использована оригинальная «автомобильная» конструкция на параллельных рычагах, работающая с двумя амортизаторами, которая обеспечивала прогрессивную характеристику.


Каждый год модель получала небольшие обновления и новые цветовые гаммы и продавался до 2002 года включительно только на территории Японии.


Также, в 2001 году ограниченным тиражом 500 шт была выпущена модель CB1300SF SP отличающуюся одиночным титановым глушителем Moriwaki и расцветкой: в красный цвет были покрашены рама, сидение и переднее крыло. По бокам на сиденье была надпись — «Super Four».



Максимальная скорость на японских версиях была искусственно ограничена до 180 км/ч в связи с местным законодательством.


В январе 2003 года под именем CB1300 выходит новая версия мотоцикла CB1300F3, практически неотличимая внешне, но существенно отличающаяся технически от первого поколения:



  • новый дизайн и конструкцию рамы,
  • новый инжекторный двигатель (тип SC54E) с системой впрыска топлива PGM-FI,
  • снижен сухой вес до 226 кг (246 кг у первого поколения) в частности за счет применения одного глушителя вместо двух,
  • HISS иммобилайзер,
  • новая приборная панель,
  • уменьшена ширина передних и задних шин с 130 мм до 120 мм и с 190 мм до 180 мм соответственно,
  • более тонкая передняя вилка (43 мм вместо 45 мм),
  • новые колесные диски (пятилучевые вместо трехлучевых),
  • передние тормозные суппорта четырехпоршневые вместо шестипоршневых,
  • квадратные зеркала заднего вида вместо круглых,
  • увеличен багажный отсек под сиденьем до 12 литров.

Новая модель начинает экспортироваться за пределы Японии, в том числе и в Россию.


В 2005 году модель получает некоторые изменения CB1300F5 и в дополнение к классической модели Super Four CB1300SF добавляется модель Super Bol D’Or (в Европе CB1300S, в Японии CB1300SB) с передним обтекателем и прямоугольной фарой.



Также начинаются продажи моделей с ABS, обозначаемые буквой «А».


В 2006 году ограниченным тиражом была выпущена модель Honda CB1300SA Bol D’or Special edition, отличающаяся красной рамой и красным сиденьем.




В 2007 году происходит очередное обновление модели CB1300_7. Изменен каталитический нейтрализатор для соответствия нормам выброса вредных газов 2007 года и изменена форма сидения. Изменена цветовая гамма раскраски моделей.



Выпускается четыре модификации: классическая с круглой фарой (CB1300/CB1300A) и Super Bol D’Or с полуобтекателем и квадратной фарой (CB1300S/CB1300SA).




17 марта 2008 года все модели получают измененную систему впрыска PGM-FI и каталитический нейтрализатор для соответствия экологическим стандартам и впускной воздушный клапан IACV для улучшения стабильности оборотов двигателя.


17 апреля 2008 года было объявлено о выпуске ограниченного тиража в 500 шт модели CB1300 ABS Special Edition, отличающегося красным цветом рамы, переднего крыла и нижней части передней вилки, а также золотыми колесными дисками.


Honda CBR 600 RR



Спортбайк компании Honda, имеющий4 цилиндра, объём двигателя — 599 кубических сантиметров, 6 передач. Производился до 2008 года. В зависимости от года выпуска незначительно менялось количество лошадиных сил, сейчас их 118. Максимальная скорость — 254 км/ч. Этот мотоцикл семь раз подряд завоевывал чемпионство в классе Supersport, более того, в сезоне 2008 года занял все три позиции на пьедестале.



В 2013 году вышло новое поколение этого байка. Класс шестисоткубовых спортивных мотоциклов с каждым годом набирает обороты – даже пилоты, традиционно выбиравшие «литры» мало-помалу начинают пересаживаться на «шестисотки». Оно и понятно – мотоциклы этого класса легче управляются, обходятся немного дешевле своих старших собратьев, а на треках, по крайней мере российских, показывают чуть ли не «литровое» время круга. И одним из самых громких имен в этом классе спортбайков, разумеется, является Honda CBR600RR.



Мотоцикл великолепно едет и рулится, и, в сравнении с ближайшим конкурентом Yamaha YZF-R6 куда более покладист и дружелюбен к пилоту, от чего лучше подходит для ежедневных перемещений по городу. К слову, именно городская езда в наших реалиях – основной ареал обитания спортбайков, а вылазки на трек и гонки на мотоциклах, наоборот, эпизодические. И для таких условий шестисотый «сибер» подходит как нельзя лучше.


Список мотоциклов Honda — CycleChaos

Основная статья: История Honda
Логотип Honda
2010 Honda Goldwing 1800 в титане
Первая штаб-квартира Honda в США
Honda RC166 250 1966 года выпуска
Комплект поршня Honda NR750

Информация и Спецификации на все мотоциклы Honda.

Содержание

  • 1 Honda Мотоциклы и скутеры по объему двигателя
    • 1,1 50 куб.см
    • 1,2 55 см
    • 1,3 60 см
    • 1,4 70 куб. См
    • 1.5 75cc
    • 1,6 80 куб.см
    • 1,7 85 см
    • 1,8 90 см
    • 1,9 100 см
    • 1,10 110 куб. См
    • 1,11 125 куб. См
    • 1,12 150 куб. См
    • 1,13 160 куб.см
    • 1,14 175 см
    • 1,15 185 см
    • 1,16 200 куб.см
    • 1,17 230 см
    • 1,18 250 куб.см
    • 1,19 305 см
    • 1,20 350 куб. См
    • 1,21 360 куб. См
    • 1,22 400 куб. См
    • 1,23 450 куб. См
    • 1,24 480 куб. См
    • 1,25 500 куб. См
    • 1.26 550 куб. См
    • 1,27 600 куб. См
    • 1,28 650 см
    • 1,29 680 куб. См
    • 1,30 700 см
    • 1,31 750 куб.см
    • 1,32 800 куб. См
    • 1,33 900 куб. См
    • 1,34 919 куб.см
    • 1,35 929 куб.см
    • 1,36 954cc
    • 1,37 1000 см
    • 1,38 1100 куб.см
    • 1,39 1200 куб.см
    • 1,40 1300 см
    • 1,41 1500 куб. См
    • 1,42 1800 куб. См
  • 2 Мотоциклы и скутеры по названию
    • 2.1 Число
    • 2.2 А
    • 2,3 С
    • 2,4 CA
    • 2,5 CB
    • 2,6 CBF
    • 2,7 CBR
    • 2,8 CBX
    • 2,9 CD
    • 2,10 CE
    • 2,11 CF
    • 2,12 CG
    • 2,13 Канал
    • 2,14 швейцарских франков
    • 2,15 кДж
    • 2,16 класс
    • 2,17 СМ
    • 2,18 CN
    • 2,19 CR
    • 2,20 CRF
    • 2,21 CS
    • 2,22 CT
    • 2,23 CX
    • 2,24 D
    • 2,25 EZ
    • 2.26 ФЭС
    • 2,27 FSC
    • 2.28 футов
    • 2,29 FX
    • 2.30 ГБ
    • 2,31 GL
    • 2.32 H
    • 2.33 МБ
    • 2,34 МБ X
    • 2,35 MR
    • 2,36 MT
    • 2,37 MTX
    • 2,38 МБТХ
    • 2.39 NA
    • 2.40 NB
    • 2,41 NC
    • 2,42 NH
    • 2.43 NN
    • 2,44 NPS
    • 2,45 NQ
    • 2.46 NR
    • 2,47 NRX
    • 2,48 НЗ
    • 2.49 NSF
    • 2,50 NSR
    • 2,51 НСС
    • 2,52 NT
    • 2.53 NU
    • 2,54 NX
    • 2,55-пол.
    • 2,56 PA
    • 2,57 ПК
    • 2,58 л.с.
    • 2,59 QA
    • 2,60 QR
    • 2.61 RC
    • 2,62 RS
    • 2,63 RVF
    • 2,64 RVT
    • 2,65 ю.ш.
    • 2,66 SA
    • 2,67 SB
    • 2,68 SCV
    • 2,69 Ш
    • 2,70 SL
    • 2.71 SS
    • 2.72 ST
    • 2,73 ТА
    • 2.74 TL
    • 2,75 TLR
    • 2,76 т.р.
    • 2,77 В
    • 2,78 VF
    • 2,79 VFR
    • 2,80 VLX
    • 2,81 VT
    • 2,82 ВТР
    • 2,83 видеопередатчик
    • 2,84 XBR
    • 2,85 XL
    • 2,86 XR
  • 3 XRM
    • 3,1 Z
    • 3,2 ZB
  • 4 Мопеды и легкие мотоциклы
  • 5 моделей мотоциклов
  • 6 внедорожных моделей
  • 7 Мотокросс
  • 8 Скутер
  • 9 гоночных моделей
  • 10 Концепт / прототип
  • 11 Видео

Мотоциклы и скутеры Honda по объему двигателя [править]

50cc [редактировать]

Honda Z50A 1968 года
Honda Super Cub

  • Супер Куб (C100, CA100)
  • C110, C111, C115
  • Super Cub (C50)
  • Чалый (CF 50)
  • CRF 50
  • CT 50
  • Мечта 50R
  • CB50
  • Элит 50 LX (SA50)
  • Элит E (SB50)
  • SH50
  • Эльсинор (MR50)
  • Экспресс (NC50)
  • Экспресс II (NA50)
  • Экспресс SR (NX50M)
  • Гироскоп TG50 (NN50MD)
  • МБ5, МБ50
  • Метрополитен Джаз (50 швейцарских франков)
  • Метрополитен II (50 швейцарских франков)
  • МБХ, МБХ50
  • Аэро 50 (NB50)
  • MiniMoto (QR50)
  • Mini Trail (Z50A)
  • Mini Trail (Z50M)
  • Мини-трейл (Z50R)
  • Mini Trail (Z50J)
  • Мопед (P50)
  • Мопед (PA50)
  • Мопед (PC50)
  • PCX (Скутер)
  • MT5, MT50
  • MTX, MBTX50
  • NS50F
  • NSR50R
  • QA50
  • Ruckus (NPS50)
  • Скремблер (CL50)
  • Спорт (C110)
  • Спорт (SS50)
  • Спорт 50 (CA110)
  • Spree (NQ50)
  • Trail (CA100T)
  • Городской экспресс (NU50)
  • Городской экспресс DX (NU50M)
  • XR50
  • ZB50
  • Scrambler 50 (CL50) (не для США)

55cc [редактировать]

  • Trail (C105T)

60cc [редактировать]

  • Супер Куб (C65)
  • Эльсинор (CR60)
  • Спорт (S65)
  • Sport (CS65)

70cc [редактировать]

  • 70, CD70
  • CRF70
  • Super Cub, Паспорт (C70)
  • Мини-трейл (CT70)
  • Мотоспорт (SL70)
  • Скремблер (CL70)
  • XL70
  • XR70

75cc [редактировать]

  • XL75
  • XR75

80cc [редактировать]

  • Аэро 80 ​​(NH80)
  • CRF80
  • Элит (CH80)
  • Эльсинор (CR80)
  • NSR80
  • XL80
  • XR80

85cc [редактировать]

  • CR85R
  • CR85X

90cc [редактировать]

  • Детеныш (CM91)
  • Cub (EZ90)
  • C90
  • CD90
  • Мотоспорт (SL90)
  • Скремблер (CL90)
  • Спорт (S90) (Супер 90)
  • универсал 90 (C200)
  • универсал 90 (C201)
  • Trail (CT200)
  • Trail (CT90)
  • Trailsport (ST90)

100cc [редактировать]

Honda SL100 1971 года

  • CD100
  • CRF100
  • Свинец (SCV100)
  • МБ100
  • Мотоспорт (SL100)
  • NSF100
  • Скремблер (CL100)
  • h200S супер
  • Супер Спорт (CB100)
  • XL100
  • XR100

110cc [редактировать]

  • S110 Бенли
  • Trail (CT110)
  • XRM

125cc [редактировать]

Honda CR125R 1983 года

  • Аэро (Nh225)
  • Бенли и универсал 125 (C92, CA92)
  • Бенли и Туринг 125 (CB92)
  • Бенли и Туринг 125 (CD125)
  • Бенли и Туринг 125 (CS92)
  • CBR125
  • CB125
  • CG125
  • Эльсинор (CR125M)
  • Elsinore (MT125)
  • CR125R
  • Дилан 125
  • Элит (Ch225)
  • Innova (ANF125)
  • Мотоспорт (SL125)
  • NX125
  • Пантеон FES125
  • RC143
  • Скремблер (CL125)
  • Тень (VT125C)
  • Ш225
  • Супер Спорт (CB125)
  • Супер Спорт (SS125)
  • Super Sport (CG125)
  • Trail (CT125)
  • Испытания (TL125)
  • Варадеро (XL125V)
  • XL125
  • XR125L

150cc [редактировать]

  • Бенли и универсал 150 (CA95)
  • CRF150F
  • Элит (Ч250, Ч250Д)
  • Sh250, Sh250i

160cc [редактировать]

  • Скремблер (CL160)
  • Супер Спорт (CB160)
  • универсал (CA160)

175cc [редактировать]

  • CB175
  • CD175
  • Мотоспорт (SL175)
  • MR175
  • Скремблер (CL175, GL175)
  • Супер Спорт (CB175)
  • универсал (CA175)
  • XL175

185cc [редактировать]

  • CD185 Твин
  • Twinstar (CM185T)
  • XL185
  • XR185

200cc [редактировать]

Honda XR200 1983 года

  • Fatcat (TR200) ​​
  • Фантом (TA200)
  • Рефлекс (TLR200) ​​
  • Road Master (CD200T)
  • CB200K
  • Roadmaster (CD200)
  • Скремблер (CL200)
  • Спорт (CB200T)
  • Twinstar (CM200T)
  • XL200
  • XR200

230cc [редактировать]

  • CRF230F
  • CRF230M

250cc [редактировать]

  • Большой Ruckus 250 (PS250)
  • CBF250
  • CBR250
  • CJ250T
  • CB250N
  • CB250RS
  • CRF250R
  • CRF250X
  • CR250R
  • Пользовательский (CM250)
  • Мечта (C71, CA71, CE71, C72, CA72)
  • Элит 250 (Ч350)
  • Эльсинор (CR250M)
  • Эльсинор (MR250)
  • Эльсинор (MT250)
  • Hawk (CB72)
  • спираль (CN250)
  • Перехватчик (VTR250)
  • Nighthawk (CB250)
  • NX250
  • Rebel (CMX250C, CMX250CD)
  • Рефлекс (NSS250)
  • Скремблер (CL72)
  • Spada (VT250)
  • VT250F
  • Спорт (CB250)
  • Испытания (TL250)
  • XL250
  • XR250
  • XR250L
  • XR250R

305cc [редактировать]

  • Мечта 305 (C76, CA76, C77, CA77, CSA77, CS77)
  • Скремблер 305 (CL77)
  • Super Hawk (CB77)

350cc [редактировать]

  • Четыре (CB350F)
  • Мотоспорт (SL350)
  • Скремблер (CL350)
  • Супер Спорт (CB350)
  • XL350, XL350R
  • XR350R

360cc [редактировать]

  • Скремблер (CL360)
  • Sport (CB360, CJ360T)

400cc [редактировать]

  • Пользовательский (CM400, CM400E, CM400T, CM400C)
  • Спорт (CB400F)
  • Четыре (CB400K)
  • ГБ 400
  • Hawk (CB400T)
  • Hondamatic (CB400A, CM400A)
  • CB400N
  • NS400R
  • RVF400
  • XR400
  • VF400F
  • VFR400 (NC30)
  • CBR400RR (только для рынков Японии и других стран)

450cc [править]

  • CB450DX (CB450N / PC14)
  • CM450E
  • CRF450R
  • CRF450X
  • на заказ (CM450C)
  • Эльсинор (CR450R)
  • CRF450R
  • Hawk (CB450T)
  • Hondamatic (CM450A)
  • Nighthawk (CB450SC)
  • Полиция (CB450P)
  • Rebel (CMX450C)
  • Скремблер (CL450)
  • Спорт (CB450)
  • Sport (CB450N)

480cc [редактировать]

  • CR480

500cc [редактировать]

Honda FT500 Ascot 1982 года

  • Аскот (FT500)
  • Ascot (VT500, VT500FT)
  • CB500F
  • Пользовательский (CX500C)
  • CX500
  • Deluxe (CX500D)
  • Эльсинор (CR500)
  • Четыре (CB500K)
  • Перехватчик (VF500F)
  • Magna (VF500C V30)
  • Мотоспорт (XL500S, XL500R)
  • NSR500
  • Полиция (CB500P)
  • Тень (VT500C)
  • Серебряное крыло (GL500)
  • Silver Wing Межгосударственный (GL500I)
  • Спорт (CB500T)
  • Туристический трофей (GB500)
  • с турбонаддувом (CX500T)
  • XBR500
  • XR500

550cc [редактировать]

  • Супер Спорт (CB550F)
  • Четыре (CB550K)
  • Nighthawk (CB550SC)

600cc [редактировать]

  • 599
  • CB600F
  • CBF600
  • CBF600S
  • CBR600RR
  • Ураган (CBR600F)
  • CBR600F1, CBR600F2, CBR600F3, CBR600F4, CBR600F4i
  • Мотоспорт (XL600)
  • Тень (VT600C VLX)
  • Shadow Deluxe (VT600CD VLX)
  • Серебряное крыло (FSC600)
  • Smokin ‘Joe (CBR600SJR, CBR600SE)
  • XL600R
  • Transalp (XL600V)
  • XR600R

650cc [редактировать]

  • Пользовательский (CB650C, CX650C)
  • CX650E
  • Довиль
  • Четыре (CB650)
  • FX650 «Vigor»
  • Bros / HawkGT (NT650)
  • Nighthawk (CB650SC)
  • NX650
  • Серебряное крыло (GL650)
  • Silver Wing Межгосударственный (GL650i)
  • Transalp (XL650)
  • с турбонаддувом (CX650T)
  • XR650L
  • XR650R
  • Africa Twin (XRV650)

680cc [редактировать]

  • DN-01

700cc [редактировать]

  • Перехватчик (VF700F, VFR700)
  • Magna (VF700C)
  • Nighthawk (CB700SC)
  • Сабля (VF700S)
  • Shadow (VT700C)
  • NT700V

750cc [редактировать]

  • ACE (VT750C)
  • ACE Deluxe (VT750C03)
  • Custom (CB750C)
  • Четыре (CB750K)
  • Hondamatic (CB750A)
  • Перехватчик (VFR750)
  • Перехватчик (VF750F)
  • Magna (VF750C V45)
  • Magna Deluxe (VF750CD)
  • Nighthawk (CB750SC) (1982-1983)
  • Nighthawk (1991-2003)
  • Полиция (CB750P)
  • Сабля V45 (VF750S)
  • Shadow (VT750C)
  • Shadow Aero (VT750)
  • Shadow Deluxe (CB750CD)
  • Shadow Spirit (VT750DC)
  • Super Sport (CB750F)
  • VFR750R RC30
  • RVF750 RC45
  • NR750
  • Africa Twin (XRV750)

800cc [редактировать]

  • Перехватчик (VFR800FI)
  • Тихоокеанское побережье (PC800)
  • Shadow (VT800)

900cc [редактировать]

  • CBR900RR
  • на заказ (CB900C)
  • Супер Спорт (CB900F)
  • NSR900

919cc [редактировать]

  • 919

929cc [редактировать]

  • CBR929RR

954cc [редактировать]

  • CBR954RR

1000cc [редактировать]

  • CB1000
  • CBR1000RR
  • Пользовательский (CB1000C)
  • Firestorm (VTR1000)
  • Золотое крыло (GL1000)
  • Ураган (CBR1000F)
  • Перехватчик (VF1000F, VF1000R)
  • RC51 (RVT1000R)
  • Super Hawk (VTR1000F)
  • Супер Спорт (CBX)
  • Варадеро (XL1000V)
  • VTR1000R (RVT1000) SP1 и SP2 RC51

1100cc [редактировать]

  • CB1100SF X11
  • CBR1100XX
  • Золотое крыло (GL1100)
  • Золотое крыло Aspencade (GL1100A)
  • Gold Wing Interstate (GL1100I)
  • Magna (VF1100C V65)
  • Сабля (VF1100S V65)
  • Shadow ACE (VT1100C2)
  • Shadow Sabre (VT1100C2)
  • Shadow ACE Tourer (VT1100T)
  • Shadow Aero (VT1100C3)
  • Spirit (VT1100C)
  • ST1100 АБС
  • Super Sport (CB1100F)

1200cc [редактировать]

  • Золотое крыло (GL1200)
  • Золотое крыло Aspencade (GL1200A)
  • Gold Wing Interstate (GL1200I)
  • Gold Wing Limited (GL1200L)
  • Gold Wing, специальная серия (GL1200SEI)
  • VFR1200

1300cc [редактировать]

  • CB1300
  • Панъевропейская (ST1300)
  • VTX1300C
  • VTX1300CX (Ярость)
  • VTX1300R
  • VTX1300S

1500cc [редактировать]

  • Aspencade (GL1500A)
  • Золотое крыло (GL1500)
  • Межгосударственный (GL1500I)
  • Специальная серия (GL1500SE)
  • Valkyrie (GL1500C)

1800cc [редактировать]

  • Золотое крыло (GL1800)
  • Руна Валькирии (NRX 1800)
  • видеопередатчик 1800C
  • видеопередатчик 1800R
  • видеопередатчик 1800S
  • видеопередатчик 1800N
  • видеопередатчик 1800F
  • VTX 1800T

Мотоциклы и скутеры по названию [править]

Номер

[править]

  • 599
  • 919

A [редактировать]

  • ANF125

C [редактировать]

  • C100
  • C105T
  • C110
  • C111
  • C115
  • C200
  • C201
  • C50
  • C65
  • C70
  • C71
  • C72
  • C76
  • C77
  • C90
  • C92
  • C95

CA [редактировать]

  • CA71
  • CA72
  • CA100T
  • CA110
  • CA160
  • CA175
  • CA92
  • CA95

CB [редактировать]

  • Honda CB серии
  • CB1 (не для США)
  • CB50
  • CB100
  • CB1000
  • CB1000C
  • CB1100F
  • CB125
  • CB1300
  • CB160
  • CB175
  • CB200K
  • CB200T
  • CB250
  • CB250N Супер мечта
  • CB250RS
  • CB350
  • CB350
  • CB360
  • CB400A
  • CM400A
  • CB400F
  • CB400N
  • CB400T
  • CB450
  • CB450DX
  • CB450N
  • CB450P
  • CB450SC
  • CB450T
  • CB500
  • CB500F
  • CB500P
  • CB500T
  • CB550F
  • CB550K
  • CB550SC
  • CB600F
  • CB650
  • CB650C
  • CB650SC
  • CB700SC
  • CB72
  • CB750A
  • CB750C
  • CB750CD
  • CB750F
  • CB750K
  • CB750P
  • CB750SC
  • CB750
  • CB77
  • CB900C
  • CB900F
  • CB92
  • CB95

CBF [редактировать]

  • CBF250
  • CBF600
  • CBF600S
  • CBF500

CBR [редактировать]

Honda CBR1000RR

  • CBR1000F
  • CBR1000RR
  • CBR1100XX
  • CBR125
  • CBR250FOUR
  • CBR250R
  • CBR250RR
  • CBR600F
  • CBR600RR
  • CBR600SE
  • CBR600SJR
  • CBR900RR
  • CBR929RR
  • CBR954RR

CBX [редактировать]

  • CBX 550
  • CBX 750
  • CBX (1000)

CD [редактировать]

  • CD70
  • CD100
  • CD125
  • CD175
  • CD185
  • CD200
  • CD250U

CE [редактировать]

  • CE71

CF [редактировать]

  • CF50

CG [редактировать]

  • CG125

CH [редактировать]

  • Ch225
  • Ч250Д
  • Ch250
  • Ch350
  • CH80

CHF [редактировать]

  • 50 швейцарских франков
  • CHF50P

CJ [редактировать]

  • CJ250T
  • CJ360T

CL [редактировать]

  • Scrambler 50 (CL50) (не для США)
  • класс 100
  • класс 125
  • CL160
  • класс 175
  • класс 200
  • класс 350
  • CL360
  • класс 450
  • класс 50
  • класс 70
  • класс 72
  • класс 77
  • CL90

CM [редактировать]

  • CM185T
  • CM200T
  • CM250
  • CM400
  • CM400A
  • CM450A
  • CM450C
  • CM450E
  • CM91
  • CMX250CD
  • CMX250C
  • CMX450C

CN [редактировать]

  • CN250

CR [редактировать]

  • CR125M
  • CR125R
  • CR250M
  • CR250R
  • CR450R
  • CR480R
  • CR500R
  • CR60
  • CR80
  • CR85R
  • CR85X
  • Шоссейные гонки
  • CR110
  • CR750

CRF [редактировать]

  • CRF100
  • CRF150F
  • CRF230F
  • CRF230M
  • CRF250R
  • CRF250X
  • CRF450R
  • CRF450X
  • CRF50
  • CRF70
  • CRF80

CS [редактировать]

  • CS65
  • CS92

CT [редактировать]

  • CT110
  • CT125
  • CT200
  • CT50
  • CT70
  • CT90

CX [редактировать]

  • CX500
  • CX500
  • CX500
  • CX500
  • CX650C
  • CX650E
  • CX650T

D [редактировать]

  • DN-01
  • Honda Dream Тип D
  • Honda Dream Type E

EZ [редактировать]

  • EZ90

FES [редактировать]

  • FES125

FSC [редактировать]

  • FSC600 (Silver Wing 600)

FT [редактировать]

  • FT500

FX [редактировать]

  • FX650

ГБ [редактировать]

  • ГБ 400
  • GB500

GL [редактировать]

  • GL175
  • GL1000
  • GL1100
  • GL1100A
  • GL1200
  • GL1200A
  • GL1200I
  • GL1200L
  • GL1200SEI
  • GL1500
  • GL1500A
  • GL1500C
  • GL1500I
  • GL1500SE
  • GL1800
  • GL500
  • GL500I
  • GL650
  • GL650i

H [редактировать]

  • h200S

МБ [редактировать]

  • МБ50
  • МБ5
  • MB100

MBX [редактировать]

  • МБХ
  • MBX50

MR [редактировать]

  • MR175
  • MR250
  • MR50

MT [редактировать]

  • MT125
  • MT250
  • MT5
  • MT50

MTX [править]

  • MTX50
  • MTX125
  • MTX200

MBTX [редактировать]

  • MBTX50

NA [редактировать]

  • NA50

NB [редактировать]

  • NB50

NC [редактировать]

  • NC50

NH [редактировать]

  • Nh225
  • NH80

NN [редактировать]

  • NN50MD

NPS [редактировать]

  • NPS50

NQ [редактировать]

  • NQ50

NR [редактировать]

  • NR750

NRX [редактировать]

  • NRX1800

NS [редактировать]

  • NS50F
  • NS400R

NSF [редактировать]

  • NSF100

NSR [редактировать]

  • NSR50R (не для США)
  • NSR125 (не для США)
  • NSR150 (не для США)
  • NSR250 (не для США)
  • NSR500 (не для США)
  • NSR900 (не для США)

NSS [править]

  • NSS250

NT [редактировать]

  • NT650

NU [редактировать]

  • NU50
  • NU50M

NX [редактировать]

  • NX125
  • NX250
  • NX50
  • NX650

P [редактировать]

  • P50

PA [редактировать]

  • PA50

PC [редактировать]

  • PC50
  • PC800
  • PCX (самокат)

PS [редактировать]

  • PS250

Контроль качества [править]

  • QA50

QR [редактировать]

  • QR50

RC [редактировать]

  • RC30
  • RC45
  • RC143
  • RC146
  • RC149

RS [редактировать]

  • RS500

RVF [редактировать]

  • RVF400
  • RVF750

RVT [редактировать]

  • RVT1000R

S [редактировать]

  • S65
  • S90
  • S110

SA [редактировать]

  • SA50

SB [редактировать]

  • SB50

SCV [редактировать]

  • SCV100

SH [редактировать]

  • SH50
  • Ш225
  • Ш250
  • Sh250i

SL [редактировать]

  • SL100
  • SL125
  • SL175
  • SL350
  • SL70
  • SL90

SS [редактировать]

  • SS50
  • SS125

ST [редактировать]

  • ST1100 АБС
  • СТ1300
  • ST90

TA [редактировать]

  • TA200 Honda Phantom

TL [редактировать]

  • TL125
  • TL250

TLR [редактировать]

  • TLR200

TR [редактировать]

  • TR200

V [редактировать]

  • V30
  • V45
  • V65
  • V65

VF [редактировать]

  • VF1000F
  • VF1000R
  • VF1100C
  • VF1100S
  • VF400F
  • VF500C
  • VF500F
  • VF700C
  • VF700F
  • VF750F
  • VF700S
  • VF750S
  • VF750C
  • VF750CD

VFR [редактировать]

  • VFR400
  • VFR700
  • VFR750
  • VFR750
  • VFR750R
  • VFR800FI
  • VFR1200

VLX [редактировать]

  • VLX (VT600C)
  • VLX (VT600CD)

VT [редактировать]

  • Honda VT серии
  • VT1100C
  • VT1100C2
  • VT1100C3
  • VT1100T
  • VT125C
  • VT250
  • VT500FT
  • VT500
  • VT500C
  • VT600C VLX
  • VT600CD VLX
  • VT700C
  • VT750
  • VT750C
  • VT750C
  • VT750CD
  • VT750C03
  • VT750DC
  • VT800

VTR [редактировать]

  • Honda VTR серии
  • ВТР1000 СП-2
  • VTR1000
  • VTR1000F
  • VTR250

VTX [редактировать]

  • VTX1300C
  • VTX1300CX (Ярость)
  • VTX1300R
  • VTX1300S
  • VTX1800C
  • VTX1800R
  • VTX1800S

XBR [редактировать]

  • XBR500

XL [редактировать]

  • XL100
  • XL1000V
  • XL125
  • XL125V
  • XL175
  • XL185
  • XL200
  • XL250
  • XL350R
  • XL350
  • XL500R
  • XL500S
  • XL600R
  • XL600V
  • XL650
  • XL70
  • XL75
  • XL80

XR [редактировать]

  • XR100
  • XR125L
  • XR185
  • XR200
  • XR250
  • XR250L
  • XR250R
  • XR350R
  • XR400
  • XR50
  • XR500
  • XR600R
  • XR650L
  • XR650R
  • XR70
  • XR75
  • XR80
  • XRV750 AfricaTwin
  • XRM

Z [редактировать]

  • Z50A
  • Z50J
  • Z50M
  • Z50R

ZB [редактировать]

  • ZB50

Мопеды и легкие мотоциклы [править]

  • Ape серии
  • Cub серии
  • CT серии
  • Экспресс
  • Городской экспресс
  • серия ST ( Dax )
  • Серия S Спортивные модели
  • Серия Z Модели Monkey
  • Серия MB / T / X Двухтактные модели

Модели мотоциклов [редактировать]

  • CB серии
  • Серия

  • CL ( Scrambler )
  • CM серии
  • CX серии
  • CBR серии
  • серия GL ( Goldwing )
  • Bros / HawkGT ( NT650 )
  • RC серии
  • ST серии
  • Серия XR / XL (Грязевые велосипеды и мотоциклы двойного назначения)
  • VF / VFR серии
  • VT серии
  • VTX серии
  • Валькирия серии
  • Dax

Off Road Models [править]

  • XR650R
  • XR650L
  • XR400R
  • XRV750
  • CRF250X
  • CRF450X
  • XR250R
  • CRF230F
  • CRF150F
  • CRF100F
  • CRF80F
  • CRF70F
  • CRF50F

Мотокросс [редактировать]

  • CRF450R
  • CR250R
  • CRF250R
  • CR125R
  • CR85R
  • CR85R Expert

Самокат [редактировать]

  • Серебряное крыло
  • Серебряное крыло ABS
  • Рефлекс
  • Reflex ABS
  • Элит
  • Экспресс SR
  • Метрополитен
  • Митрополит II
  • Ruckus
  • NH серии
  • Серия

  • SH (Sh225 / 150 / 150i)

Гоночные модели

[редактировать]

  • RC30
  • RC45
  • RC143
  • RC149
  • RC166
  • RC181
  • RC211V
  • RC212V
  • NR500
  • RS250
  • RS500
  • NSR250
  • NSR500

Концепция / прототип [править]

  • Богомол
  • T серия
  • Зодиак

Все модели Honda | Полный список моделей мотоциклов и мотоциклов Honda

Honda Motor Co., Ltd. — это японский многонациональный конгломерат, специализирующийся в основном на мотоциклах, самолетах, автомобилях и силовом оборудовании.

Honda сначала начала с автомобилей, пока не стала обслуживать рынок мотоциклов. Первый полностью оборудованный и произведенный мотоцикл Honda — D-Type, выпущенный в 1949 году, или иначе называемый Dream. В 1964 году компания Honda быстро стала крупнейшим производителем мотоциклов в мире.

В конце 1963 года Honda продала более 90 000 единиц мотоциклов по всему миру.

Мотоцикл

Honda с самым большим объемом двигателя — это Gold Wing или GL1800 с колоссальным объемом 1832 куб. См. Он был выпущен в 2001 году и был представлен после 13 лет перерыва в выпусках. Он последовал за GL1500, однако у GL1800 было более легкое шасси с использованием алюминия военного класса.

Источник изображения: wikipedia.org

Скутеры Honda

также пользовались большим успехом у покупателей. Последние модели включают Metropolitan 2017, Ruckus, PCX150, Forza и Silver Wing ABS.Скутеры более легкие по сравнению с мотоциклами, и у них больше шансов перейти на гибридные модели.

Связанные другие производители мотоциклов Список моделей мотоциклов Kawasaki

Honda выпустила EV-neo в 2010 году. Это электросамокат, работающий от литий-ионного аккумулятора, такого же, как и в сотовых телефонах. Внедорожные мотоциклы Honda также привлекают внимание своей исключительной прочностью и скоростью даже в самых тяжелых дорожных условиях.

Их внедорожные модели делятся на четыре: спорт, соревнования, трейл и приключения.

Honda также участвует в мотогонках и мероприятиях. В 1982 году они сформировали Honda Racing Corporation. До этого Honda уже участвовала в гонке TT на острове Мэн, одном из крупнейших гоночных событий того времени. Майк Хейлвуд, один из их пилотов, одержал первую в истории победу Honda на Гран-при.

Вот наш список моделей и вариантов мотоциклов Honda:

  • Хонда СС50
  • Хонда Нова Соник RS
  • Honda Spree
  • Хонда CM125
  • Honda Verza
  • Автомобиль

  • Honda MB50
  • Хонда CB1300
  • Автомобиль

  • Honda CBF250
  • Автомобиль

  • Honda CBX
  • Модель

  • Honda Juno K
  • Хонда НСР500
  • Honda NC700D Интегра
  • Модель

  • Honda NX250
  • Автомобиль

  • Honda Activa
  • Honda 750 NR
  • Хонда СС125
  • Honda CD250U
  • Honda FES 125 Пантеон
  • Honda CT110 Охотник Cub
  • Автомобиль

  • Honda CBR125R
Фото Хонда разные типы мотоциклов

(Источник изображения: wikipedia.org /)

Honda-мотоцикл Новости автомобилей, мелочи, фотографии и обновления автомобилей.

Проведите по экрану, чтобы увидеть другие мелочи

2021 Honda Мотоциклы | Модельный ряд Обзоры и характеристики

-2021 Мотоциклы Обзоры / Технические характеристики / Новости / Описание функций + изображения и видео —

Ищете информацию и новости о последних моделях мотоциклов Honda 2021 года? Подробные обзоры некоторых мотоциклов 2021 года, о которых вы пытаетесь найти дополнительную информацию? Ниже вы найдете подробную информацию, такую ​​как характеристики, цены, даты выпуска, руководства для покупателей, сравнительные обзоры на все 2-колесные от Honda, будь то спортивные байки CBR 2021 года, туристические мотоциклы, такие как All-New Gold Wing, круизеры, чопперы, Naked. Велосипеды StreetFighter и Cafe Racer, приключенческие велосипеды, мотоциклы для начинающих, внедорожные велосипеды CRF Enduro / Trail и CRF-R для мотокросса и т. Д. Или мотоциклы Honda DCT 2021 с автоматической коробкой передач, скутеры и все, что между ними! Следите за обновлениями, чтобы получать краткую информацию и многое другое, подписавшись на нашу рассылку ниже или подписавшись на меня в социальных сетях и т. Д. Для получения обновлений, поскольку я всегда публикую краткую информацию о мотоциклах Honda.Ищете новости и информацию о мотоциклах Honda 2022 года? Кликните сюда.

Узнайте больше о новой Honda Grom 125 2021 года в США. Знакомо? Мы говорили об этих просочившихся фотографиях Honda Grom / MSX125 2021 года на прошлой неделе здесь. Хотите самую свежую информацию? Обязательно следите за блогом и подписывайтесь на меня в социальных сетях, таких как Facebook, Instagram, Twitter и т. Д., Чтобы получать мгновенные обновления!

Узнайте больше об этой новой технологии на 2021 год, нажав на картинку…

  • 2021 Honda Обновления мотоциклов:
    • Обновление за январь 2020 г .: 2021 CBR1000RR-R SP выпущен (США).
    • Обновление за март 2020 года: 2021 Представлен охотничий детеныш CT125 (Япония. Скоро в США).
    • Обновление за апрель 2020 года: Представлен ADV 150 2021 года (США) плюс возвращающийся Super Cub 2021 года, CB300R ABS 2021 года и CRF50F 2021 года.
    • Обновление за май 2020 года: 2021 CRF250R. CRF110F, Обезьяна и многое другое ниже!
    • Обновление от июля 2020 года: 2021 CRF450R, CRF450RL, CRF450RX, CRF450RWE и CB500X 2021 года с TRX90X.
    • 21 августа Обновление: 2021 Дата выпуска CBR600RR с большими новыми изменениями!
    • Обновление за сентябрь 2020 года: Honda Trail 125 (CT125) 2021 года выпущена для рынка США!
    • Обновление за октябрь 2020 года: Honda Grom 2021 года 125 изменений, 2021 Africa Twin краткий обзор, 2021 Honda CBR650R & CB650R изменения, 2021 CBR500R, 2021 XR650L и Honda CB350 H’ness 2021 года! Forza 750, 350 и 125 2021 года, но появятся ли они в США? Ознакомьтесь с моими мыслями о Forza 350 здесь, когда дело доходит до этой темы.Ознакомьтесь с новым Honda Rebel 1100 здесь.
    • Обновление за ноябрь 2020 года: Honda Pioneer 520 2021 года, круизеры Honda 2021 года, приключенческие мотоциклы и стандартные мотоциклы в пути? Новые изменения для мотоцикла Honda CB1000R (Neo Sports Cafe) 2021 года будут выпущены 10 ноября 2020 года! Нажмите на картинку ниже или здесь, чтобы взглянуть на новый CB1000R 2021 года. Новые 2021 Honda CBR1000RR, CBR600RR, Rebel 300, Rebel 500 и другие модели ниже, а также многие другие на подходе к ноябрю … Обновление, официальные 2021 CB1000R и CB1000R Black Edition, 2021 X-ADV, 2021 NC750X и другие только что были анонсированы! Обновите снова, теперь у нас есть новые Honda CRF250L 2021 года и CRF300L 2021 года выпуска с их аналогами для ралли! Можем ли мы увидеть новый Rebel 1100 2021 года, анонсированный позже в ноябре? Возможно, потому что Honda еще не закончила с анонсом мотоциклов 2021 года, и у нас все еще остались круизеры!
      • 23 ноября Обновление: Объявление о выпуске нового мотоцикла 2021 года, первоначально запланированное на сегодня, было отложено.Я буду обновлять вас, ребята, как только смогу …
      • 24 ноября Обновление: Следите за обновлениями на этой странице и в моих социальных сетях, чтобы узнать о новых обновлениях мотоциклов 2021 года сегодня… | Facebook, Instagram или Twitter | Еще раз обновите: поприветствуйте новые мотоциклы Honda Rebel 1100 2021 и DCT Cruiser с автоматическим управлением Rebel 1100, о которых мы расскажем ниже!
    • Обновление за январь 2021 года: Новые изменения Honda Gold Wing 2021 года!
    • Обновление за февраль 2021 года: Новый скутер Honda PCX 2021 года плюс первые скутеры 2022 года, анонсированные вместе с Ruckus и Metropolitan 2022 года.Еще до конца февраля …
    • Обновление за март 2021 года: Новый официальный анонс Honda Grom 2022 года будет выпущен для США.
      • Обновление от 2 марта: Мы не только официально анонсировали мотоцикл Grom 2022 года, но и увидели множество других мотоциклов 2021 года, которые были отложены, но теперь анонсированы для рынка США, и тонны дополнительной информации размещены ниже!
    • Обновления за апрель 2021 года: Начните проверять мою страницу о мотоциклах 2022 года, чтобы узнать больше об обновлениях и последних новостях о мотоциклах 2022 года от Honda.

  • 2021 Honda Модель мотоцикла Расшифровка сокращений и сокращений:
    • DCT = Коробка передач с двойным сцеплением. Если вы видите DCT, это означает, что конкретная модель мотоцикла имеет автоматическую коробку передач. Тип АКПП — DCT.
    • ABS = антиблокировочная тормозная система. Если вы видите ABS рядом с определенной моделью мотоцикла, это означает, что эта модель имеет антиблокировочные тормоза или доступна с ABS в качестве опции.

Ниже вы найдете единственные мотоциклы Honda 2021 года, которые были анонсированы на сегодняшний день. В течение следующих нескольких недель мы увидим больше официальных новостей о мотоциклах 2021 года от Honda…


2021 Honda Cruiser Мотоциклы

2021 Honda Rebel 300

С легендарным топливным баком из арахиса, узкой рамой, светодиодным освещением и множеством доступных аксессуаров Rebel 300 отличается стильным дизайном, но при этом они удобны в использовании и созданы с учетом элементарных потребностей мотоциклиста.Оба предлагают беспрецедентное удовольствие благодаря своему минималистичному дизайну, настраиваемым компонентам и исключительной производительности в любой среде — будь то городские улицы или извилистые проселочные дороги. Неудивительно, что они являются самыми продаваемыми крейсерами малого водоизмещения в отрасли. Когда дело доходит до изменений Rebel 300 в 2021 году, единственные, так сказать, «изменения» будут касаться цветов нового предложения Pearl Blue на Rebel 300, которое было чрезвычайно популярно на более старом Rebel 250.

  • 2021 Rebel 300 Цвета: жемчужно-синий, матовый серый металлик
  • 2021 Rebel 300 Цена / рекомендованная цена: 4599 долларов
  • 2021 Rebel 300 ABS Цена / рекомендованная цена: 4899 долларов
  • 2021 Rebel 300 Дата выхода: январь 2021 года
  • 2021 Rebel 300 Изменения: Цвета

2021 Honda Rebel 500

С легендарным топливным баком из арахиса, узкой рамой, светодиодным освещением и множеством доступных аксессуаров Rebel 500 также отличается стильным дизайном, но при этом они удобны в использовании и созданы с учетом элементарных потребностей мотоциклиста.Оба предлагают беспрецедентное удовольствие благодаря своему минималистичному дизайну, настраиваемым компонентам и исключительной производительности в любой среде — будь то городские улицы или извилистые проселочные дороги. Неудивительно, что они являются самыми продаваемыми крейсерами малого водоизмещения в отрасли. Когда дело доходит до изменений Rebel 500 2021 года — Honda вернула старый цвет, который использовался несколько лет назад на Rebel 300, но для Rebel 500 в этом году — Matte Pearl White.

  • 2021 Rebel 500 Цвета: матовый жемчужно-белый, матовый серый металлик
  • 2021 Rebel 500 Цена / рекомендованная цена: 6299 долларов
  • 2021 Rebel 500 ABS Цена / рекомендованная цена: $ 6 599
  • 2021 Rebel 500 Дата выпуска: январь 2021 года
  • 2021 Rebel 500 Изменения: Цвета

2021 Honda Rebel 500 SE ABS

В 2021 году Honda продвигает позицию «Born Rebel» еще дальше, добавляя модифицированный на заводе Rebel 500 ABS SE в модельный ряд и увеличивая семейство Rebel на единицу.Оборудованный на заводе популярными аксессуарами Honda, Rebel 500 ABS SE подчеркивает затемненный дизайн платформы за счет добавления черного кожуха фары, верхних крышек вилок, чехлов вилок и сиденья с ромбовидной строчкой.

Американская Honda решила взять страницу из европейского справочника и предложить «другую» модель Rebel 500. В Европе она называлась Rebel S, а здесь — Rebel SE. Что вы получите за дополнительные 200 долларов? Вы получаете несколько предметов из каталога оригинальных аксессуаров Honda, установленных на байк, в том числе: черный обтекатель фары (95 долларов.95), крышки верхней вилки (18,95 доллара США), чехлы вилки (29,95 доллара США) и сиденье с ромбовидной строчкой (64,95 доллара США). Если вы сложите их, получится 209,80 долларов, что делает повышение цены на 200 долларов достойной сделкой, поскольку они уже установлены, но только если вы все равно планировали получить эти предметы.

  • 2021 Rebel 500 SE Цвета: матовый серый металлик
  • 2021 Rebel 500 SE Цена / рекомендованная цена: 6 799 долларов
  • 2021 Rebel 500 SE Дата выпуска: январь 2021 г.
  • 2021 Rebel 500 SE Изменения: Да, объяснено выше.

2021 Honda Rebel 1100

Разработанный в соответствии с амбициозной темой дизайна «Расслабься и возбуждай», новый Rebel 1100 — это адаптируемый, перспективный крейсер среднего размера, созданный для современного крейсерского гонщика. Грубая, но целеустремленная, элементарная, но современная, эта адаптируемая машина одинаково хорошо справляется с классическими безумными «круизами» и полными адреналина прогулками, отмеченными быстрым ускорением и захватывающими поворотами. Этот мотоцикл, отличающийся чистым серьезным дизайном и построенный на основе возвращенной версии высокопроизводительного двухцилиндрового двигателя с водяным охлаждением от Africa Twin, представляет новые технологии для круизного рынка, в том числе усовершенствованную автоматическую коробку передач Honda с двойным сцеплением, режимы езды, круизер-контроль, контроль на заднем колесе и многое другое благодаря системе Honda Selectable Torque Control.Отчасти благодаря тщательно проработанной геометрии, спортивным компонентам и лучшему в своем классе соотношению мощности и веса Rebel 1100 имеет уникальный, глубокий, пульсирующий звук выхлопа, а также высококачественную отделку, известную надежность Honda. и чрезвычайно конкурентоспособная цена. Высококачественная ходовая часть включает 43-миллиметровые передние вилки в виде картриджей, задние амортизаторы «контрейлерной» и четырехпоршневой передний тормозной суппорт с радиальным креплением. Все освещение светодиодное, с отрицательным ЖК-дисплеем.

    • 2021 Rebel 1100 Опции / варианты модели:
      • Вариант 1: 2021 Rebel 1100 (МКПП)
      • Вариант 2: 2021 Rebel 1100 DCT (АКПП
    • 2021 Rebel 1100 Цвета: Черный металлик, Красный бордо металлик
    • 2021 Rebel 1100 Цена / Рекомендуемая производителем розничная цена: 9 299 долларов США
    • 2021 Rebel 1100 DCT Цена / рекомендованная производителем розничная цена: 9999 долларов США
    • 2021 Rebel 1100 Дата выпуска: Январь 2021 г.
    • 2021 Rebel 1100 Высота сиденья: 27.5 дюймов
    • 2021 Rebel 1100 Мощность: 86 л.с.
    • 2021 Rebel 1100 Крутящий момент: 72 фунт / фут TQ
    • 2021 Rebel 1100 Вес: 487 фунтов (в снаряженном состоянии)
    • 2021 Rebel 1100 DCT Масса: 509 фунтов (в снаряженном состоянии)
    • 2021 Rebel 1100 VS 2020 Rebel 1100 Изменений: Нет, это новая модель 2021 года.
    • Хотите больше информации 2021 Rebel 1100? Кликните сюда!

2021 Honda SuperSport Велосипеды / мотоциклы

2021 Honda CBR1000RR

Honda CBR1000RR, входящая в состав World Superbike в сезоне 2019 года, переориентирует свое внимание на будущее, начиная с 2021 года, эта версия с двойной R переходит в альтернативный вариант для гонщиков, которые ищут как ценность, так и производительность.Эта легендарная модель, впервые представленная за рубежом в 1992 году (а вскоре после этого и в США), следовала философии «тотального контроля» с упором на прохождение поворотов, ускорение и торможение. Именно такой подход позволит байку продолжить свою новую роль в линейке спортивных мотоциклов Honda наряду с CBR1000RR-R Fireblade SP, ориентированным на треки.

Если бы вы надеялись, что мы получим CBR1000RR-R, анонсированный для рынка США и фактически указав дату выпуска для него… К сожалению, это все еще невозможно, так как Honda только что выпустила, что стандартная модель CBR1000RR возвращается в 2021 году после того, как появится в продаже. перерыв в 2020 году.

  • 2021 CBR1000RR Цвета: Grand Prix Red, Matte Black Metallic
  • 2021 CBR1000RR Цена / рекомендованная цена: $ 16 499
  • 2021 CBR1000RR Цена ABS / рекомендованная цена: $ 16 799
  • 2021 CBR1000RR Дата выпуска: Январь 2021 г.
  • 2021 CBR1000RR Изменения: Нет, такие же, как в 2019 году.


2021 Honda CBR1000RR-R Fireblade

CBR1000RR-R еще не был анонсирован / выпущен для рынка США.Похоже, что это может быть 2022 год, прежде чем мы его увидим, если только американская Honda не сделает более поздний анонс, включая CBR1000RR-R 2021 года, но в настоящее время они официально признают только CBR1000RR 2021 года, как показано выше этой модели.

CBR1000RR-R — это совершенно новый мотоцикл, построенный с упором на кольцевую езду, с беспрецедентным уровнем производительности и контроля. Его рядный четырехцилиндровый двигатель в значительной степени основан на эффективности сгорания и технологиях низкого трения RC213V-S, а также имеет общий диаметр цилиндра и ход поршня; Он также оснащен титановыми шатунами и коваными алюминиевыми поршнями.Система Honda Selectable Torque Control (HSTC) была оптимизирована, а регулируемый режим запуска добавлен в Power, Engine Brake и Wheelie Control. Алюминиевая ромбовидная рама оснащена более длинным маятником в стиле RC213V-S с шестиосевым инерционным измерительным блоком (IMU), трехуровневым электронным демпфером рулевого управления Honda (HESD) и передней и задней подвеской Showa. Новые тормозные суппорты Nissin прокусывают 330-миллиметровые диски через двухуровневую АБС. Кузов и посадка автомобиля имеют бескомпромиссное внимание к аэродинамическим характеристикам, а обтекатель оснащен винглетами, разработанными для MotoGP, для создания прижимной силы.К этому добавлен полноцветный TFT-экран, Honda Smart Key и многое другое.

  • 2021 CBR1000RR-R Цвета: TBA
  • 2021 CBR1000RR-R Цена / рекомендованная цена: TBA
  • 2021 CBR1000RR-R Дата выпуска: TBA
  • 2021 CBR1000RR-R Изменения: Да, объяснено здесь.

2021 Honda CBR1000RR-R SP Fireblade

Сосредоточившись на отличных характеристиках гусеницы, инженеры разработали CBR1000RR-R Fireblade SP с двигателем и шасси от MotoGP, совершенно новую модель, в значительной степени опирающуюся на эффективность сгорания RCV и решения с низким коэффициентом трения.Двигатель более компактен, чем рядная четырехцилиндровая силовая установка, которую он заменяет, и в нем используются передовые технологии, такие как титановые шатуны, кованые алюминиевые поршни и коромысла с толкателем.

CBR1000RR-R Fireblade SP использует совершенно новую алюминиевую ромбовидную раму с повышенной жесткостью на вертикальное и скручивающее, но уменьшенной горизонтальной жесткостью для максимального сцепления и ощущения. Удлиненный маятник — штампованный из алюминия 18 отдельных толщин — разработан с учетом уроков, извлеченных во время Гран-при компании Honda, что еще раз подчеркивает связь между совершенно новой моделью и гоночными мотоциклами Honda, завоевавшими чемпионские титулы.

Honda Selectable Torque Control (HSTC) был оптимизирован, а регулируемый режим запуска объединяет мощность, торможение двигателем и управление колесом; быстрый переключатель является стандартным. CBR1000RR-R Fireblade SP оснащен шестиосевым инерционным измерительным блоком (IMU), трехуровневым электронным рулевым демпфером Honda (HESD), подвеской Öhlins Smart Electronic Control (S-EC) второго поколения и пользовательским интерфейсом. Новые тормозные суппорты Brembo Stylema прокусывают 330-миллиметровые роторы через двухуровневую АБС. Кузов и посадка автомобиля имеют бескомпромиссное внимание к аэродинамическим характеристикам, а обтекатель оснащен винглетами, разработанными для MotoGP, для создания прижимной силы.Последние штрихи — полноцветный TFT-экран и смарт-ключ Honda.

  • 2021 CBR1000RR-R SP Цвета: Триколор
  • 2021 CBR1000RR-R SP Цена / рекомендованная цена: $ 28 500
  • 2021 CBR1000RR-R SP Дата выпуска: июнь 2020 г.
  • 2021 CBR1000RR-R SP Изменения: Да, объяснено здесь.

2021 Honda CBR600RR (спецификация для США)

За прошедшие годы Honda CBR600RR приобрела полулегендарный статус, отчасти благодаря восьми победам World Supersport (девять, считая его предшественника CBR600F).В 2021 году машина суперспорта среднего веса возвращается в новом Grand Prix Red Tricolor. Между его рядным четырехцилиндровым двигателем с высокими оборотами; маневренное, отзывчивое шасси и гибкая 41-миллиметровая вилка Showa с большим поршнем, CBR600RR одинаково хорошо себя чувствует как на извилистых проселочных дорогах, так и в дни специальных гонок.

  • 2021 CBR600RR Цвета: Grand Prix Red
  • 2021 CBR600RR Цена / рекомендованная цена: $ 11 899
  • 2021 CBR600RR ABS Цена / рекомендованная цена: $ 12 899
  • 2021 CBR600RR Дата выпуска: январь 2021 г.
  • 2021 CBR600RR Изменения для спецификации США? Никаких, кроме цветов.

2021 Honda CBR600RR (спецификация для Японии)

Хотите ревновать Японию? Ознакомьтесь с новыми изменениями CBR600RR 2021 года, которых мы не получим здесь, в США, нажав здесь.


2021 Honda Спортивные велосипеды / мотоциклы

2021 Honda CBR650R ABS

Honda CBR650R 2021 года возвращается с некоторыми новыми изменениями! Что нового в CBR650R 2021 года? Двигатель соответствует нормам EURO5 без потери максимальной мощности для вас, ребята через пруд; другие улучшения включают улучшенную видимость ЖК-дисплея благодаря изменению угла наклона светодиода и размера шрифта; новые отражатели фар и разъем для зарядки USB Type-C под сиденьем.Другие незначительные косметические изменения — это новые боковые панели и крепление номерного знака. Вилка Showa 41 мм SFF-BP USD — серьезное обновление; Демпфер разделения давления в одной трубе вилки и пружинный механизм в другой обеспечивают высокие характеристики демпфирования и меньший вес. Вместе с использованием поршня большего размера в результате улучшается чувствительность, поглощение ударов и управляемость.

  • 2021 CBR650R ABS Цена / рекомендованная цена: 9 699 долларов США
  • 2021 CBR650R ABS Цвета: матовый черный металлик (США), матовый черный металлик, красный цвет Candy Chromosphere
  • 2021 CBR650R ABS Дата выпуска: февраль 2021 г.
  • 2021 CBR650R Изменения: Да, объяснено выше.

2021 Honda CBR500R ABS

В CBR500R ABS — ДНК спортивного мотоцикла, выигравшего чемпионат, сочетается с его признанием за практичность и удобство использования. Агрессивный стиль и рама из стальных труб сочетаются со спортивным двухцилиндровым двигателем с параллельным расположением цилиндров, который обеспечивает отличные характеристики в самых разных ситуациях, от ежедневных поездок на работу до поездок на выходные по каньонам. Сочетайте спортивные характеристики мотоцикла с разумными эксплуатационными расходами и высококачественной отделкой, и вы получаете мотоцикл, который одинаково интересен как для вернувшихся энтузиастов, так и для гонщиков, переходящих от машин меньшего объема.Доступен в двух цветах, включая жемчужно-белый (новинка 2021 года).

  • 2021 CBR500R Цена ABS / рекомендованная цена: 6 999 долларов США
  • 2021 CBR500R ABS Цвета: матовый серый металлик, жемчужно-белый
  • 2021 CBR500R ABS Дата выпуска: декабрь 2020 г.
  • 2021 CBR500R Изменения: у вас больше нет возможности выбрать ABS. В 2021 году CBR500R будет поставляться с АБС в стандартной комплектации, и это единственный способ его купить.

2021 Honda CB300R ABS

Многообещающий спортивный и образ жизни в равной степени, голый байк CB300R ABS возвращается в 2021 году с дизайном Honda Neo-Sports Café в его самом легком исполнении.Обладая хорошей мощностью и минимальной неподрессоренной массой, он обеспечивает отзывчивое, точное управление и отличные характеристики торможения, отчасти благодаря стандартной двухканальной АБС с IMU. В минималистичном стиле централизован вес для оптимального ощущения шасси, производительности и баланса, в то время как отношение выражается через открытые затемненные детали и драматический вырез в хвостовой части. Конечная легкая спортивная машина CB300R ABS может похвастаться многими функциями премиум-класса, присущими его собратьям с большей вместимостью.

  • 2021 CB300R Цвета: матовый перламутрово-синий
  • 2021 CB300R Цена / рекомендованная цена: 4949 долларов США
  • 2021 CB300R Дата выпуска: июнь 2020 г.
  • 2021 CB300R Изменения: Нет

2021 Honda CB500F ABS

CB500F возвращается в 2021 году после короткого перерыва в 2020 году. Honda CB500F является доказательством того, что меньше может быть лучше. Обладая спортивным внешним видом и ощущениями, этот голый байк среднего рабочего объема отличается легкостью, маневренностью и практичностью в городских условиях.CB500F идеально подходит для поездок на работу, ежедневных поездок в город или прогулок за город или в горы на выходных. Он сочетает в себе характеристики и нейтральную посадку. Между тем, ощущение, что мотоцикл ориентирован на райдера, отточен десятилетиями культовых моделей Honda CB, которые проложили путь для этой новейшей платформы с параллельным твином. 2021 CB500F теперь стандартно поставляется с АБС.

  • 2021 CB500F Цвета: матовый черный металлик
  • 2021 CB500F Цена / рекомендованная цена: $ 6 499
  • 2021 CB500F Дата выпуска: январь 2021 г.
  • 2021 CB500F Изменения: Нет

2021 Honda CB650R ABS

Honda CB650R 2021 года возвращается с некоторыми новыми изменениями! Что нового в CBR650R 2021 года? Какие новости? Двигатель соответствует нормам EURO5 без потери максимальной мощности для вас, ребята через пруд; Среди других улучшений — чуть более смещенный вперед руль, улучшенная видимость ЖК-дисплея благодаря изменению угла наклона светодиода и размера шрифта, а также разъем для зарядки USB Type-C под сиденьем.Новые боковые панели меньшего размера подчеркивают минимализм, как и заднее крыло, которое теперь изготовлено из стали, а не из нейлонового пластика. Вилка Showa 41 мм SFF-BP USD — серьезное обновление; Демпфер разделения давления в одной трубе вилки и пружинный механизм в другой обеспечивают высокие характеристики демпфирования и меньший вес. Вместе с использованием поршня большего размера в результате улучшается чувствительность, поглощение ударов и управляемость.

  • 2021 CB650R ABS Цена / рекомендованная цена: 9199 долларов
  • 2021 CB650R ABS Цвета: матовый черный металлик (США), хромосферный красный, черный графит, красный Candy Chromosphere, матовый серебристый металлик Crypton, синий металлик матовых джинсов
  • 2021 CB650R ABS Дата выпуска: январь 2021 г.
  • 2021 CB650R Изменения: Да, объяснено выше.

2021 Honda CB1000R

Флагман семейства Neo Sports Café от Honda становится более компактным, изящным, с еще более агрессивной осанкой — дальнейшее развитие уникального мотоциклетного предложения, которое он представляет. Новый цветной TFT-дисплей инструментов позволяет водителю подключиться к смартфону через систему голосового управления смартфоном Honda, а под сиденьем теперь есть разъем для зарядки USB. Движок получил пересмотренные настройки PGM-FI и соответствие EURO5.

Что вы, ребята, думаете об изменениях CB1000R 2021 года? Следует ли американской Honda вернуть CB1000R в 2021 году с этими новыми изменениями? Неясно, какое будущее ждет CB1000R здесь, в США, поскольку Honda не построила CB1000R…

2020 года.

  • 2021 CB1000R Выпуск в США? Мы не получим стандартную модель, но мы получим Black Edition в США!
  • 2021 CB1000R Цена / Рекомендуемая производителем цена: TBA
  • 2021 CB1000R Цвета: Candy Chromosphere Red, Matte Beta Silver Metallic, Matte Ballistic Black Metallic
  • 2021 CB1000R Дата выпуска: TBA
  • Изменения CB1000R 2021 года: Да, здесь описаны все изменения CB1000R 2021 года.

2021 Honda CB1000R Black Edition

Новый CB1000R Black Edition еще больше усиливает агрессивный внешний вид, дополняя новые линии вручную созданным «индивидуальным» внешним видом благодаря схеме окраски Deep Graphite Black и черной лицевой панели фар, защитному экрану, стойкам вилки, кожухам радиатора. , крышки воздухозаборника, детали выхлопа и глушителя.

Мы получаем новый 2021 CB1000R Black Edition, выпущенный в США!

  • 2021 CB1000R Black Edition Выпуск в США? Да!
  • 2021 CB1000R Black Edition Цена / рекомендованная цена: $ 12 999
  • 2021 CB1000R Black Edition Цвета: черный графит
  • 2021 CB1000R Black Edition Дата выпуска: май 2021 г.

2021 Honda MiniMoto Велосипеды / мотоциклы

2021 Honda Grom 125 / MSX125

Honda Grom возвращается в 2021 году с некоторыми новыми изменениями! В чем разница между Honda Grom / MSX125 2021 и 2020 годов? Новый ретро-стиль с легко снимаемыми панелями кузова, новым двигателем с воздушным охлаждением стандарта EURO5 (подробнее о характеристиках двигателя ниже) и новой пятиступенчатой ​​коробкой передач.Обновленная ЖК-панель включает счетчик оборотов и индикатор положения передачи. Хотите построить Adventure Grom 2021 года? Скремблер Гром? Мотард Гром? Ознакомьтесь со всеми различными способами, с помощью которых вы можете легко настроить новую Grom к 2021 году здесь! Хотите узнать еще больше обо всех новых изменениях Honda MSX125 Grom 2021 года? Щелкните здесь, чтобы просмотреть подробный обзор технических характеристик, изменений и т. Д. Grom 2021 года.

Обновление Honda Grom 2021/2022: Американская Honda не будет иметь Grom 2021 года в США, это будет Grom 2022 года.Они решили пропустить 2021 модельный год на Grom, как и в 2016 году, когда этот раунд изменений коснулся платформы Grom / MSX125. Ознакомьтесь с информацией о Honda Grom 125 2022 года здесь.

  • 2021 Grom 125 Цена / рекомендованная цена: TBA
  • 2021 Grom 125 цветов: Force Silver Metallic, Matte Gunpowder Black Metallic, Gayety Red
  • 2021 Grom 125 Дата выпуска: TBA
  • 2021 Grom 125 Изменений: Да, здесь я объясняю все новые изменения Grom 2021 года.

2021 Honda Trail 125 / CT125 (ABS)

Современный и прочный, Trail 125 2021 года отдает дань уважения прошлому и легко адаптируется к сегодняшним условиям.Приведенный в действие проверенным 125-кубовым одноцилиндровым четырехтактным двигателем Honda, авантюрный miniMOTO отличается культовым стилем, а также более длинным, высоко расположенным воздухозаборником и направленным вверх выхлопом, которые в совокупности увеличивают мощность на низких и средних оборотах. Особенности модели включают более жесткую раму, увеличенный ход подвески, заднюю звездочку с 39 зубьями и защиту двигателя. Наконец, увеличенный топливный бак объемом 1,4 галлона помогает гонщикам в их поисках приключений — будь то в городе или по более удаленным лесным дорогам.

  • 2021 Honda Trail 125 цветов: светящийся красный
  • 2021 Honda Trail 125 Цена / рекомендованная производителем розничная цена: 3899 долларов США
  • Honda Trail 125 2021 года Дата выпуска: ноябрь 2020 года

2021 Honda Super Cub 125 ABS

С момента своего возвращения в США в 2018 году знаменитый Super Cub завоевал поклонников своим ностальгическим видом и дружелюбным исполнением. В 2021 году самый продаваемый автомобиль всех времен снова возвращается, доказывая, что даже через 65 лет после его дебюта вы все еще встречаетесь с самыми хорошими людьми на Honda.

  • 2021 Super Cub Цвета: жемчужно-красный
  • 2021 Super Cub Цена / рекомендованная цена: 3749 долларов
  • 2021 Super Cub Дата выпуска: июнь 2020
  • 2021 Super Cub Изменений: Нет

2021 Honda Monkey

В этом году в честь своего 60-летия легендарный Monkey источает историю и традиции. Первоначально он был произведен в 1961 году для Tama Tech, парка развлечений, принадлежащего Honda, в Японии.Но хотя внешний вид и дух этого мини-мотоцикла MOTO верны самой ранней концепции Monkey о том, чтобы сделать мобильность увлекательной, его современная итерация предлагает удобные функции, которые помогают ему работать хорошо и надежно, что объясняет, почему он пользуется успехом у обоих ностальгических клиентов, ищущих поездку вниз. переулок памяти и новое поколение энтузиастов.

  • 2021 Цвета обезьян: жемчужно-красный, перламутровый сверкающий синий
  • 2021 Обезьяна ABS Цвета: Жемчужно-красная туманность
  • 2021 Monkey Цена / рекомендованная производителем розничная цена: 3 999 долларов США
  • 2021 Monkey ABS Цена / рекомендованная производителем розничная цена: 4199 долларов
  • 2021 Monkey Дата выпуска: август 2020
  • 2021 Изменения обезьян: нет

2021 Honda Adventure Велосипеды / мотоциклы

2021 Honda CB500X ABS

Honda CB500X доказывает, что приключения есть везде.Легкий, мощный и прочный, велосипед предлагает легкий доступ и идеально подходит для путешествий или поездок на работу. Благодаря отзывам клиентов, CB500X со временем превратился во все более авантюрную машину с амортизирующим 19-дюймовым передним колесом, длинноходной 41-миллиметровой вилкой с ходом 5,3 дюйма, широким рулем и функциями, ориентированными на туризм, такими как высокое ветровое стекло. . CB500X практичен и полезен для езды по городским улицам, проселочным дорогам или грунтовым дорогам.

  • 2021 CB500X Цена ABS / рекомендованная цена: 6 999 долларов США
  • 2021 CB500X ABS Цвета: черный матовый металлик
  • 2021 CB500X ABS Дата выпуска: октябрь 2020 г.
  • 2021 CB500X Изменения: у вас больше нет возможности выбрать ABS.В 2021 году CB500X будет стандартно поставляться с АБС, и это единственный способ его купить.


2021 Honda NC750X (дополнительная автоматическая коробка передач DCT)

Один из лучших универсалов получил всестороннюю эволюцию: больше лошадиных сил, плюс более высокая красная линия и пересмотренные передаточные числа коробки передач, которые идут рука об руку с управлением дроссельной заслонкой, 3 режимами езды и усовершенствованным, расширенным регулятором крутящего момента Honda Selectable Torque Control. .Его знаменитая топливная экономичность сохраняется, а его снаряженная масса снижена на целых 13 фунтов. Обновленная рама оформлена в стиле с более острыми краями, уникальное отделение для хранения вещей в передней части значительно больше, а высота сиденья на 1,2 дюйма ниже. NC750X по-прежнему будет предлагать механическую коробку передач и автоматическую коробку передач DCT от Honda. Завершают обновление новый экран, светодиодное освещение и ЖК-панель.

Что вы, ребята, думаете о новых изменениях NC750X 2021 года? Думаю, Honda действительно начинает дорабатывать этот байк.Я никогда не был поклонником стиля NC700X / NC750X до сих пор, я думаю, что они поразили эту сторону вещей из парка — особенно в красном! Затем вы добавляете более низкую высоту сиденья, что поможет привлечь гораздо больше людей в сочетании с некоторыми новыми технологиями, и у него есть дополнительная автоматическая коробка передач DCT. Я надеюсь, что доработки двигателя сделают двигатель немного более захватывающим, поскольку в моей книге об этом байке это всегда было отрицательным моментом, но они вносят в него изменения, так что мы скоро увидим, как он себя чувствует. В общем, я думаю, что в этом году покупатели начнут ставить галочки гораздо чаще, и продажи будут лучше, чем когда-либо.

  • Выпуск NC750X 2021 в США? Да!
  • 2021 NC750X Цена / рекомендованная цена: 8199 долларов
  • 2021 NC750X DCT Automatic Цена / рекомендованная производителем розничная цена: 8 999 долларов США
  • 2021 NC750X Цвета: Grand Prix Red (США), Matte Ballistic Black Metallic, Pearl Glare White, Glint Wave Blue Metallic
  • 2021 NC750X Дата выпуска: май 2021 г.
  • 2021 NC750X Изменения: Да, объяснено выше.

2021 Honda Africa Twin (CRF1100L) (дополнительная автоматическая трансмиссия DCT)

, состоящий из двух различных версий, основанных на универсальной платформе, Honda Africa Twin воплощает дух «настоящего приключения», завоевывая поклонников широкого круга потребителей.Эти приключенческие туристические машины могут похвастаться агрессивным внешним видом и отличными характеристиками благодаря приятному двигателю и мощному шасси. В то время как стандартный CRF1100L Africa Twin обеспечивает спортивные и внедорожные характеристики, Adventure Sports ES может похвастаться комфортом и удобством для преодоления больших расстояний. Обе версии доступны либо с механической коробкой передач, либо с усовершенствованной автоматической коробкой передач с двойным сцеплением Honda, а к 2021 году обе предлагаются в новых цветах.

  • 2021 Africa Twin Цена / рекомендованная цена: $ 14 399
  • 2021 Africa Twin DCT Automatic Цена / рекомендованная производителем розничная цена: 15 199 долларов США
  • 2021 Африка Двойные цвета: жемчужно-белый / синий / красный
  • 2021 Africa Twin Дата выхода: январь 2021 г.
  • 2021 Africa Twin Changes: цвета

2021 Honda Africa Twin Adventure Sports ES (CRF1100L) (дополнительная автоматическая трансмиссия DCT)

  • 2021 Africa Twin Adventure Sports ES Цена / рекомендованная цена: $ 17 199
  • 2021 Africa Twin Adventure Sports ES DCT Automatic Цена / рекомендованная цена: $ 17 999
  • 2021 Africa Twin Adventure Sports ES Цвета: Darkness Black Metallic
  • 2021 Africa Twin Adventure Sports ES Дата выхода: январь 2021 г.
  • 2021 Africa Twin Adventure Sports ES Изменения: Цвета

Скутеры Honda 2021

2021 Honda ADV 150

Что такое ADV150? Это справедливый вопрос, учитывая уникальную природу этой новой модели от Honda, U.С. лидер по продажам скутеров. Ответ: это легкий и компактный скутер (на основе PCX150) с готовыми к приключениям функциями, модель кроссовера, воплощающая концепцию Honda «City Adventure» и предназначенная как для ежедневных поездок на работу, так и для отдыха. Подготовленный к практическому использованию, он позволяет водителю использовать возможности для новых впечатлений, он облегчает плавное путешествие по городу, а также вдохновляет на изучение проселочных дорог. ADV150, доставляющий обычное развлечение и способствующий проведению свободного времени, является самым универсальным самокатом на рынке со значительным отрывом.

  • 2021 Honda ADV 150 Цвета: черный матовый металлик
  • 2021 Honda ADV 150 Цена / рекомендованная цена: 4299 долларов
  • 2021 Honda ADV 150 Дата выпуска: июнь 2020

2021 Honda PCX 160

Представленный на рынке США в 2009 году как PCX125, спортивный скутер Honda за эти годы претерпел многочисленные изменения рабочего объема, и эта тенденция сохранится и в 2021 году с переходом на более квадратный одноцилиндровый двигатель объемом 157 куб. См. Разработанный так, чтобы быть удобным для пользователя и помогать ориентироваться в городской среде, двигатель остается плавным, тихим и чрезвычайно эффективным.Модернизированное шасси еще больше повышает удобство использования, предлагая уменьшенный вес и улучшенные характеристики прохождения поворотов. Стиль, удобство и безопасность достигаются благодаря таким функциям, как полностью светодиодное освещение, более крупный 30-литровый вещевой отсек под сиденьем и система Honda Selectable Torque Control (HSTC).

  • 2021 Honda PCX Цвета: жемчужно-белый
  • 2021 Honda PCX Цена / рекомендованная цена: 3799 долларов
    • 2021 Honda PCX ABS Цена / рекомендованная цена: $ 3 999
  • Honda PCX 2021 года Дата выпуска: март 2021 года

2021 мотоциклы спорта Хонда КРФ двойные

2021 Honda CRF250L

Японская Honda только что анонсировала новую Honda CRF250L 2021 года, и нам есть о чем поговорить.Собираемся ли мы получить в США две разные модели, как они? Они предлагают CRF250L с высотой сиденья 32,6 дюйма и модель CRF250L S с высотой сиденья 34,6 дюйма. Для справки: CRF250L 2020 года имеет высоту сиденья 34,4 дюйма. Если это так, то этот байк откроется для гораздо большего числа гонщиков! Помимо этой новости, что еще мы знаем об этом? Honda сохранила тот же 4-тактный одноцилиндровый двигатель DOHC с охлаждением объемом 249 куб. См, но с новым дизайном воздухоочистителя / выхлопной трубы / глушителя и оптимизированной опережения зажигания, стремясь к управляемым характеристикам двигателя, которые сильно линейно реагируют на низкие обороты.Кроме того, за счет изменения фаз газораспределения мощность и крутящий момент улучшаются на низких и средних оборотах. Он также имеет новое вспомогательное скользящее сцепление, увеличенные датчики и некоторые дизайнерские изменения.

На момент написания этой статьи CRF250L 2021 года не был «официально» объявлен для рынка США. Мы могли бы получить этот CRF250L или CRF300L, показанный ниже, я не могу сказать прямо сейчас, какой именно из них мы получим в Америке, но … мои деньги и лучшее предположение в том, что это будет CRF300L, который вы видите ниже.

  • Нажмите здесь, чтобы узнать больше 2021 CRF250L Информация
  • 2021 CRF250L Выпуск в США? TBA
  • 2021 CRF250L Цена / Рекомендуемая производителем цена: TBA
  • 2021 CRF250L S Цена / Рекомендуемая производителем цена: TBA
  • 2021 CRF250L Цвета: Красный
  • 2021 CRF250L Дата выпуска: TBA
  • 2021 CRF250L Изменения: Да, объяснено выше.

2021 Honda CRF300L

CRF300L 2021 года официально здесь, благодаря нашему последнему анонсу новых мотоциклов 2021 года от Honda! Увеличенный объем популярного инструмента двойного назначения Honda, а также переработанный воздухозаборник, фаза распредвала впускных клапанов и выхлопная система, позволяющие извлекать больше пиковой мощности и значительно больший крутящий момент во всем диапазоне оборотов.Более короткие передаточные числа коробки передач увенчаны более высокой передачей 6 , в то время как вспомогательная / проскальзывающая муфта позволяет уверенно управлять задним колесом. Управляемость на любой местности улучшена за счет нового маятника и более гибкой в ​​поперечном направлении рамы, увеличенного дорожного просвета, подвески с увеличенным ходом и измененного положения для водителя. Обновления к 2021 году отмечены новым дизайном кузова и графикой, а также четким и позитивным ЖК-дисплеем приборов. Снаряженная масса CRF300L уменьшена на 8,9 фунтов до 313 фунтов, что на 13% улучшает соотношение мощности и веса.Хотите еще больше информации обо всех новых изменениях и обновлениях CRF300L? Кликните сюда.

  • Нажмите здесь, чтобы узнать больше 2021 CRF300L Информация
  • 2021 CRF300L Выпуск в США? TBA
  • 2021 CRF300L Цена / Рекомендуемая производителем цена: TBA
  • 2021 CRF300L Цвета: Красный
  • 2021 CRF300L Дата выпуска: TBA
  • 2021 CRF300L Изменения: Да, объяснено выше.

2021 Honda CRF300L RALLY

Увеличенный объем двигателя для мини-авантюристов Honda, а также переработанные воздухозаборник, фаза распредвала впускных клапанов и выхлопная система, которые обеспечивают большую пиковую мощность и значительно больший крутящий момент во всем диапазоне оборотов.Более короткие передаточные числа коробки передач увенчаны более высокой передачей 6 , в то время как вспомогательная / проскальзывающая муфта обеспечивает уверенное управление задним колесом. Управляемость на любой местности улучшена за счет нового маятника и более гибкой в ​​поперечном направлении рамы, увеличенного дорожного просвета, подвески с увеличенным ходом и измененного положения для водителя. Увеличенная емкость топливного бака увеличивает дальность полета; сиденье теперь резиновое и более низкое, и есть резиновые вставки для подножек. На руле используются внутренние грузы, индикаторы теперь гибко устанавливаются, а завершающим штрихом является удобный для чтения ЖК-дисплей прибора.Снаряженная масса снижена на 8,8 фунта до 337 фунтов, что на 13% улучшает соотношение мощности к массе. Хотите еще больше информации обо всех новых изменениях и обновлениях CRF300L RALLY? Кликните сюда.

  • Нажмите здесь, чтобы узнать больше 2021 CRF300L Rally Info
  • 2021 CRF300L Rally USA Release? TBA
  • 2021 CRF300L Rally Цена / рекомендованная производителем розничная цена: TBA
  • 2021 CRF300L Rally Цвета: Красный
  • 2021 CRF300L Rally Release Дата: TBA
  • 2021 CRF300L Rally Changes: Да, объяснено выше.

2021 Honda CRF450RL (замена CRF450L)

Благодаря выигрышному сочетанию характеристик, прочности и комфорта, внедорожный мотоцикл Honda, предназначенный для использования на дорогах, сделал себе имя в мире двойных видов спорта. А на 2021 год он получит титул, соответствующий его уровню производительности. Эта универсальная спортивная машина, которая теперь называется CRF450RL, по-прежнему основана на подходе к трассе, который расширяет возможности клиентов по планированию поездок.Оснащенный проверенным двигателем Honda объемом 449 куб. См Unicam® и шестиступенчатой ​​коробкой передач с широким передаточным числом, а также превосходной подвеской с большим ходом и алюминиевой рамой с двумя лонжеронами, CRF450RL теперь стандартно поставляется с легкими рукоятками для повышенного комфорта и защиты независимо от того, куда ведет поездка.

  • 2021 CRF450RL Цена / рекомендованная цена: 9 999 долларов США
  • 2021 CRF450RL Дата выпуска: сентябрь 2020 г.
  • 2021 CRF450RL Изменения: Есть. Новая графика, защита рук с обновленными настройками ECU и впрыска топлива.


2021 Honda XR650L

Когда целью является надежное и надежное развлечение для двух видов спорта, легендарный XR650L оказывается в избытке, поэтому эта машина продолжает оставаться популярным вариантом в модельном ряду Honda из года в год. Универсальная модель двойного спорта, которая одинаково хорошо чувствует себя на грунтовых дорогах, однопутных трассах, шоссе и проезжих дорогах, открывает двери для приключений, которые есть у немногих мотоциклов.Эти характеристики в сочетании с наследием Baja привлекли к этой модели стойких поклонников гонщиков и будут продолжать помогать ей выделяться в выставочных залах по всей стране.

  • 2021 XR650L Цена: 6999 долларов США
  • 2021 XR650L Дата выпуска: декабрь 2020
  • 2021 XR650L Изменения: Нет

Линейка велосипеда тропы / грязи 2021 Хонда КРФ

2021 Honda CRF50F

Судя по его популярности (это 50-кубовый трейловый байк номер один в индустрии пауэрспорта — со значительным отрывом), но также и по его характеристикам, просто нет лучшего выбора для приобщения детей к мотоциклетному спорту, чем CRF50F.Карманная машина оснащена забавным, но надежным четырехтактным двигателем объемом 49 куб. См с воздушным охлаждением и автоматическим сцеплением, а ее 10-дюймовые колеса и низкое сиденье вселяют уверенность в молодых гонщиков, которые только начинают собирать данные о мотоциклетных гонках. воспоминания.

  • 2021 CRF50F Цвета: Красный
  • 2021 CRF50F Цена / рекомендованная цена: 1599 долларов
  • 2021 CRF50F Дата выпуска: июнь 2020
  • 2021 CRF50F Изменения: Нет

2021 Honda CRF110F

Обладая доказанной надежностью и удобными для новичков характеристиками, CRF110F является самым продаваемым внедорожным мотоциклом в индустрии силовых видов спорта, и это неудивительно: эта модель идеально воплощает в себе гордое наследие компании Honda — почти четыре десятилетия назад до легендарного XR75. четырехтактные трейловые велосипеды детского размера, но полнофункциональные.В современную эпоху это означает безупречный впрыск топлива Keihin и круглогодичную разрешенную работу по бездорожью в 50 штатах, а также четырехступенчатую полуавтоматическую трансмиссию без сцепления и кнопочный электростартер. CRF110F наверняка продолжит доставлять улыбки еще долго после того, как разовьются навыки верховой езды, поэтому неизвестно, куда он может увести целые поколения молодых людей.

  • 2021 CRF110F Цвета: Красный
  • 2021 CRF110F Цена / рекомендованная цена: 2499 долларов
  • 2021 CRF110F Дата выпуска: июль 2020 г.
  • 2021 CRF110F Изменения: Нет

2021 Honda CRF125F / CRF125FB Большое колесо

Среднеразмерный трейловый велосипед CRF125F доступен в двух версиях — стандартной и с большим колесом. Последняя подходит для более высоких гонщиков с большими передними и задними колесами, подвеской с большим ходом и более высоким сиденьем.Обе версии CRF125F с их забавными характеристиками и внешним видом, имитирующими линейку CRF Performance, обещают годы удовольствия от рекреационной езды по бездорожью, а с чистым электронным впрыском топлива Keihin обе могут похвастаться 12-месячным бездорожьем на 50 состояний законность

  • 2021 CRF125F Цены
    • CRF125F: 3199 долл. США
    • CRF125F Большое колесо: $ 3 599
  • 2021 CRF125F Дата выпуска: август 2020 г.
  • 2021 CRF125F Изменения: Нет

2021 Honda CRF250F

Невероятно универсальный трейловый байк, CRF250F может доставить райдера с первого пути по грунтовой дороге до преодоления сложной местности.Флагман линейки Honda CRF Trail оснащен системой впрыска топлива Keihin с электронным управлением и разрешен для бездорожья круглый год во всех 50 штатах. Его длинноходный двигатель SOHC с воздушным охлаждением обеспечивает плавное ускорение и отличное сцепление с задними колесами, а его стальная рама по периметру и подвеска Showa обеспечивают внушающую уверенность управляемость и комфортную езду по пересеченной местности. Сложите все это, и в результате получится веселый, но функциональный трейловый байк, готовый практически ко всему — и к любому гонщику.

  • 2021 CRF250F Цена: 4699 долларов
  • 2021 CRF250F Дата выпуска: сентябрь 2020 г.
  • 2021 CRF250F Изменения: Нет

Линия производительности Honda CRF 2021 / Состав гоночного велосипеда грязи

2021 Honda CRF150R / CRF150R Большое колесо

Самый маленький мотокросс

Honda доступен как в стандартной версии, так и в версии с большим колесом (последняя предназначена для более высоких гонщиков, предлагая колеса большего размера, более высокое сиденье и дополнительный ход задней подвески).CRF150R, самый продаваемый в индустрии мини-мотокроссов, оснащен четырехтактным двигателем Unicam®, уникальным в мире mini MX, который обеспечивает плавный и достаточный крутящий момент во всем диапазоне оборотов. Компоненты подвески Showa® включают в себя перевернутую вилку 37 мм и систему задней подвески Pro-Link® с одинарным амортизатором Howa

.

  • 2021 CRF150R Цены
    • CRF150R: 5 199 долларов США
    • CRF150R Большое колесо: $ 5 399
  • 2021 CRF150R Дата выпуска: август 2020 г.
  • 2021 CRF150R Изменения: Нет

2021 Honda CRF250RX

Участник национального чемпионата по внедорожным гонкам Тара Гигер из JCR Honda, Джонатан Джонсон из Phoenix Racing Honda и Таллон ЛаФонтейн из SLR Honda. дюймовое заднее колесо.Он также имеет специальную схему двигателя и настройки подвески для бездорожья, что делает его идеальным для таких специальностей, как лесные гонки, гонки по пустыне, соревнования Гран-при по бездорожью и катание по бездорожью.

  • 2021 CRF250RX Цена: 8,399 долларов США
  • 2021 CRF250RX Дата выпуска: июль 2020 г.
  • 2021 CRF250RX Изменения: Нет

2021 Honda CRF250R

Машина, на которой гонщик Phoenix Racing Honda Кайл Петерс получил титул AMA Arenacross 2020 года, возвращается в модельном году 2021 года с высокой мощностью во всем диапазоне оборотов и расположением шасси с низким центром тяжести, обеспечивающим маневренность и устойчивость.CRF250R также хорошо показал себя в серии AMA Supercross 2020 года, где гонщик GEICO Honda Чейз Секстон возглавляет гонку за титул 250SX East в первых четырех раундах.

  • 2021 CRF250R Цена: 7999 долларов США
  • 2021 CRF250R Дата выпуска: август 2020 г.
  • 2021 CRF250R Изменения: Нет

2021 Honda CRF450R

Модель Honda CRF450R, эталон отрасли для мотокросса, за эти годы собрала впечатляющую коллекцию наград и титулов.Вместо того, чтобы почивать на лаврах, Honda вернулась к чертежной доске 2021 модельного года, снабдив легендарную машину обновлениями, направленными на улучшение мощности, управляемости и стабильности, с акцентом на «прохождение поворотов как бритва». Основываясь на уроках, извлеченных из глобальной гоночной программы Honda Racing Corporation, включая усилия команды Honda HRC в области AMA Supercross и Motocross, модель CRF450R 2021 года оснащена обновленными двигателями, ориентированными на низкие и средние характеристики, недавно разработанным шасси с измененной жесткостью и более тонким общим пакетом.Комбинация дает машину, которая демонстрирует высокие характеристики на протяжении всего тяжелого мото.

  • 2021 CRF450R Цена: 9 599 долларов США
  • 2021 CRF450R Дата выпуска: сентябрь 2020 г.
  • 2021 CRF450R Изменения: Есть

2021 Honda CRF450R Works Edition (CRF450RWE)

Для энтузиастов мотокросса, которым требуется самое лучшее, когда дело доходит до производительности, CRF450RWE премиум-класса («Works Edition») имеет те же улучшения, что и CRF450R 2021 года, плюс длинный список обновлений элитного уровня на основе машин в команде. Заводской гоночный цех Honda HRC.Как и CRF450R, эта модель наделена важными обновлениями, направленными на улучшение мощности, управляемости и стабильности, и — что соответствует ее статусу четкого эталона, когда речь идет о времени прохождения круга — она ​​может похвастаться дополнительными функциями, направленными на улучшение мощности, производительности подвески и эстетики. CRF450RWE, новинка 2021 года, теперь в стандартной комплектации оснащается корзиной и крышкой сцепления Hinson, а также воздушным фильтром Twin Air.

  • 2021 CRF450RWE Цена: 12380 долларов
  • 2021 CRF450RWE Дата выпуска: ноябрь 2020 г.
  • 2021 CRF450RWE Изменения: Есть

2021 Honda CRF450RX

Управляемый Phoenix Racing Honda, SLR Honda и JCR Honda на уровне национальных чемпионатов, CRF450RX хорошо подходит для соревнований по бездорожью на закрытых трассах, таких как GNCC, WORCS и NGPC.В 2021 модельном году он лучше, чем когда-либо, получил такие же важные улучшения производительности, как и CRF450R, ориентированный на мотокросс, и сохранил особенности для бездорожья, такие как специальные настройки ECU и подвески, 18-дюймовое заднее колесо и алюминиевую боковую подставку. CRF450RX, новинка 2021 года, в стандартной комплектации поставляется с цевьем и обновленным топливным баком на 2,1 галлона, который сужает ширину мотоцикла у кожухов радиатора. В результате получается гоночная машина, готовая гоняться за стрелами и лентой по трассам от побережья до побережья.

  • 2021 CRF450RX Цена: 9899 долларов США
  • 2021 CRF450RX Дата выпуска: октябрь 2020 г.
  • 2021 CRF450RX Изменения: Есть

2021 Honda CRF450X

Когда дело доходит до гонок на мотоциклах в Бахе, «доминирующий» не совсем оправдывает рекорд Honda. Двадцать две из последних 23 побед на легендарной Baja 1000 достались Honda, включая убедительную победу SLR Honda в 2019 году, и 13 из них принадлежат CRF450X. Мало того, что он управляет гонками к югу от границы, CRF450X — отличный трейловый байк, отчасти благодаря его разрешенному в 50 штатах круглый год статусу легального внедорожника.Благодаря таким функциям, которые подходят для бездорожья, таким как боковая подножка, 18-дюймовое заднее колесо, фара, герметичная цепь и шестиступенчатая трансмиссия, он готов к путешествию по пустыне или узкому лесу.

  • 2021 CRF450X Цена: 9 799 долларов
  • 2021 CRF450X Дата выпуска: июль 2020 г.
  • 2021 CRF450X Изменения: Нет

Эти модели могут поступать или не поступать в США. Я не склоняюсь в ту или иную сторону, это лишь некоторые из других моделей из разных стран, которые мне нравятся и которые мне очень хотелось бы, чтобы они дали шанс здесь, в Америке.

2021 Honda Forza 350

Только что был анонсирован новый скутер Honda Forza 350 2021 года с множеством внесенных в него изменений! Ознакомьтесь со всей подробной информацией о новой Forza 350 2021 года, нажав здесь.

  • 2021 Honda Forza 350 Выпуск в США? Не подтверждено.
  • 2021 Honda Forza 350 Цвета: Pearl Nightstar Black, Matte Pearl Pacific Blue (новый), Pearl Cool White, Matte Cynos Grey Metallic, Pearl Falcon Grey (новый)
  • 2021 Honda Forza 350 Цена / Рекомендуемая производителем цена: TBA
  • 2021 Honda Forza 350 Дата выпуска: TBA

2021 Honda X-ADV

Новаторский X-ADV от Honda получит всестороннее обновление к 2021 году: больше мощности для двигателя, плюс более высокие ограничения и пересмотренные передаточные числа коробки передач, которые идут рука об руку с управлением Throttle By Wire, 4 режимами езды по умолчанию, улучшенными и расширенными Система Honda Selectable Torque Control без потери топливной эффективности.Обновленная рама облечена в совершенно новый кузов, а форма сиденья была изменена для облегчения доступа к земле. Отсек для хранения больше и включает в себя зарядное устройство USB; есть еще и перчаточный ящик. Двойные светодиодные фары оснащены дневными ходовыми огнями, а 5-дюймовый TFT-дисплей позволяет подключать смартфон через новую систему голосового управления смартфоном Honda.

Что вы, ребята, думаете об изменениях X-ADV 2021 года? Стоит ли американской Honda привезти X-ADV в США? Может ли Honda тестировать рынок здесь с ADV150 2021 года, с возможным выпуском нового X-ADV в США в 2021 году? Я думаю, нам нужен этот мотоцикл в США, я думаю, он подойдет и заполнит некоторые дыры в нынешнем модельном ряду Honda.

  • Выпуск X-ADV 2021 в США? Не подтверждено.
  • 2021 X-ADV Цена / рекомендованная производителем розничная цена: TBA
  • 2021 X-ADV Цвета: Grand Prix Red, Graphite Black, Matte Beta Silver Metallic, Pearl Mud Grey
  • 2021 X-ADV Дата выпуска: TBA
  • 2021 X-ADV Изменения: Да, объяснено выше.
Информационный бюллетень

Подпишитесь на новости / обновления моделей Honda PowerSports!

Спасибо!

Вы успешно присоединились к нашему списку подписчиков.

Honda Bike Цена в Индии — Новые модели велосипедов 2021 года, изображения, обзоры

Основанная в 1999 году компания Honda Motorcycle and Scooter India, Private Limited (HMSI) является 100-процентной дочерней компанией Honda Motor Company. Японский производитель велосипедов создал совместное предприятие с Hero Cycles India в 1984 году, но в 2010 году Honda разорвала отношения с Hero Group, продав свои акции Hero. У Honda четыре производственных предприятия в Индии, расположенных в Харьяне, Раджастане, Карнатаке и Гуджарате.Honda открыла свой первый завод в Манесаре, в районе Гургаон штата Харьяна. Производственное предприятие, расположенное на 52 акрах, имеет крытую площадь в 100 000 квадратных метров и может производить 1,65 миллиона двухколесных транспортных средств в год. Чтобы удовлетворить растущий спрос на мотоциклы Honda на индийском рынке, Honda построила свой второй завод по производству в Тапукаре, округ Алвар, Раджастхан. Третий завод Honda India расположен в промышленной зоне Нарсапура недалеко от Бангалора в штате Карнатака. Четвертый завод, расположенный в Виталпуре, Гуджарат, оборудован для производства только скутеров и занимает площадь более 250 акров.У завода только по производству скутеров есть две действующие сборочные линии с общей производственной мощностью (единица Гуджарата) в 1,2 миллиона единиц. Ассортимент продукции Honda India включает мотоциклы, скутеры и супербайки. Honda произвела революцию в умирающем сегменте скутеров, выпустив Activa, которая продолжает оставаться в зените развивающегося сегмента. Еще одной моделью Honda, которая привлекла всеобщее внимание, была Navi, которая имитирует стиль мотоцикла, но при этом имеет сущность скутера.

Honda India предлагает в общей сложности 26 мотоциклов.В их число входят 1 новый мотоцикл Honda и 25 новых мотоциклов Honda в Индии. Список моделей мотоциклов Honda в стране включает 3 круизных велосипеда, 7 пригородных велосипедов, 7 спортивных мотоциклов, 5 скутеров, 3 внедорожных велосипеда. Некоторые из популярных мотоциклов Honda в Индии включают Honda CB Shine, Honda Activa 5G, Honda CB Unicorn 160, Honda CB 350 RS, Honda Dio, Honda CB Shine SP, Honda SP 125, Honda Activa 6G, Honda X-Blade, Honda Livo. , Honda Hornet 2.0, Honda CD 110 Dream, Honda CBR 1000RR, Honda CB 1000R, Honda H Ness CB 350, Honda Activa 125 FI, Honda Grazia, Honda CBR650R, Honda Gold Wing, Honda CB500X, Honda CB300R, Honda Africa Twin, Honda CB1000R Plus, Honda CB 650 R, Honda CRF1100L Africa Twin.По состоянию на май 2021 года у Honda в общей сложности 2041 дилерский центр в 687 городах Индии. Проверьте цены на Honda в Индии, а также узнайте о дорожных ценах Honda, прочтите обзоры мотоциклов Honda, посмотрите видео, сравните байки Honda в Интернете с байками других производителей и получать новостные уведомления от carandbike.com

2021 Прайс-лист на мотоциклы Honda в Индии

,38,056 9385

Honda CB 1000R

,38,056 938 H Ness CB 350

938 56 Honda CBR650R 938 859

056 Honda CRF1000L

Honda Bikes Цена вне выставочного зала
Honda CB Shine ₹ 71,550 64 5G ₹ 54,632
Honda CB Unicorn 160 ₹ 97,356
Honda CB 350 RS ₹ 1,96,006
Honda Dio Shine 938,273 938,273

₹ 64,098
Honda SP 125 ₹ 77,145
Honda Activa 6G ₹ 67,843
Honda X- Лезвие ₹ 1,09,264
Honda Livo 69,971
Honda Hornet 2.0 ₹ 1,29,608
Honda CD 110 Dream ₹ 64,421
Honda CBR 1000RR ₹ 16,43,309
Honda CB 1000R 1,89 905
Honda Activa 125 FI ₹ 71 674
Honda Grazia ₹ 75 859
Золото Крыло ₹ 27,79,122
Honda CB500X ₹ 6,87,386
Honda CB300R ₹ 2,41,989
9385 938 938 938 938 CB1000R Plus 14,46,657
Honda CB 650 R 8,67,275
Honda CRF1100L Africa Twin 15,96 500

Мотоциклы Honda: обзоры, цены, фото и видео

Обновлено февраль 2021 г.

Обширный ассортимент мотоциклов

Honda покрывает практически любую местность на земле, практически на любой скорости.На улице они варьируются от платформы CBR1000RR-R SP World Superbike Racing до CB300R «Neo Sports Cafe». На грязи есть все, от мотокросса CRF450R и гоночного мотоцикла на выносливость CRF450X до удобного для детей CRF50F. Между ними вы найдете внедорожники двойного назначения, такие как Africa Twin, CRF450L и классический XR650L. А крайностями — такие мотоциклы, как роскошный Gold Wing Tour, удобный для новичков Rebel 300 и совершенно новая Honda Monkey 60-х годов прошлого века.

Honda выпустила свой первый настоящий мотоцикл, Model D, в 1949 году. С тех пор компания стала одним из ведущих мировых производителей мотоциклов — не говоря уже об автомобилях, квадроциклах, реактивных самолетах и ​​т. Д. Более 50 миллионов Honda Super Детеныши были проданы менее чем за 50 лет, что сделало его самым популярным мотоциклом всех времен. От линейки спортивных мотоциклов CBR до линейки внедорожников CRF и роскошных мотоциклов Gold Wing Touring — у Honda есть велосипеды практически для всех.Вот лишь некоторые из наших любимых.

Золотое крыло

Полностью переработанный к 2018 году с совершенно новой шестицилиндровым двигателем объемом 1833 куб.см, который стал более мощным и более экономичным, новый `Wing продолжает традицию мотоцикла, который в основном изобрел роскошный мотоцикл для путешествий на дальние расстояния. Опциональная трансмиссия с двойным сцеплением делает мотоцикл невероятно простым в управлении. Сделав весь велосипед меньше и легче при обновлении подвески, он стал более спортивным, а добавление современной электроники стало большой частью капитального ремонта: в 7-дюймовом TFT-экране находится информационно-развлекательная / навигационная система (теперь одобренная для использования с Apple CarPlay).Вместе с родственным кораблем Gold Wing Tour, который добавляет приставку и несколько других удобств, этот байк создал свое собственное сообщество, и не без оснований. В 2020 году Honda анонсировала несколько улучшений Gold Wing, в том числе пересмотренную верхнюю коробку модели Tour, которая на 11 литров больше — всего 61 литр — что позволяет легко проглотить два полноразмерных шлема. Те из вас, кто регулярно путешествует вдвоем, знают, насколько велико это улучшение. Каламбур не предназначен. В пассажирских салонах теперь также имеется более свободный угол наклона спинки, более толстый поролон сиденья и более высокий профиль.

CBR1000RR-R SP

Honda имеет долгую историю успеха в гонках. Совсем недавно в MotoGP японская компания (с помощью невероятных гонщиков) чаще всего выигрывала чемпионство за последние 10 лет. Последний и самый лучший спортивный мотоцикл, доступный от Honda, основан на технологии, основанной на гоночном успехе. CBR1000RR-R SP — самая яркая модель CBR на сегодняшний день, с минимальным вниманием к уличным характеристикам и максимальным вниманием к характеристикам гоночной трассы.В двигатель были внесены существенные усовершенствования, чтобы создать более мощный, эффективный, более высокий рядный четвертый двигатель, чем когда-либо был у CBR. Также были внесены изменения в ходовую часть. Рама теперь тоньше и обеспечивает повышенную жесткость на кручение, в то время как полуактивные блоки электронного управления Öhlins второго поколения выполняют функции подвески спереди, а полностью регулируемый амортизатор Öhlins TTX36 держит все под контролем сзади. Шестиосевой IMU от Bosch помогает доставлять информацию в самый технологически продвинутый электронный блок, когда-либо удостоенный названия CBR.Щелкните здесь, чтобы прочитать наш обзор первой поездки CBR1000RR-R SP.

Африка Твин

Представленный в 2016 году как дань уважения успешным XRV650 и XRV750, этот полномасштабный приключенческий байк сразу же получил признание за то, что он одинаково способен преодолевать пересеченные континенты и путешествовать по шоссе. В 2018 году дух «настоящих приключений» оригинального AT расширился с появлением CRF1000L2 Africa Twin Adventure Sports с большим топливным баком на 6,4 галлона, предназначенным, среди прочего, для увеличения запаса хода.В обоих Africa Twins используется мощный, легко управляемый параллельный твин объемом 998 куб. См, позволяющий этим байкам преодолевать любые препятствия, преодолевать их и преодолевать любые препятствия, и оба доступны с превосходной трансмиссией DCT от Honda. В 2020 году Honda прислушалась к своим клиентам и обновила Africa Twin с некоторыми серьезными изменениями, не последним из которых стал более крупный двигатель Parallel-Twin объемом 1084 куб. С более мощным двигателем возникает столь необходимая срочность во всем, что он делает. Однако прелесть пересмотренного AT в том, насколько хорошо Honda использовала его, чтобы делать практически все, что вы хотите.Africa Twin может сделать все, от практичного велосипедиста на каждый день до грязного воина на выходных. В наш век цифровых технологий Honda может использовать возможности Africa Twin благодаря надежному электронному блоку, которого не было в модели 2016 года. Основанный на 6-осевом IMU MM7.10 от Bosch, Africa Twin теперь оснащен всеми вспомогательными средствами для водителя, которые вы ожидаете увидеть на топовых спортбайках, — и все это заключено в продуманный пакет Adventure-Touring.

Honda Обезьяна

Это не всегда должно быть серьезно, не так ли? Все водители определенного возраста помнят 1968 год, когда в США появился первый Z50A.S., в комплекте с 8-дюймовыми колесами, шипованными шинами, регулируемым сиденьем и милым дизайном в мультяшном стиле. В 2020 году Monkey возрождается: высокие крылья из хромированной стали с штампованным выхлопным щитком, круглые зеркала заднего вида и высокий руль отдают дань уважения оригиналу, но новый Monkey оснащен современным надежным одноцилиндровым двигателем объемом 125 куб. , и даже доступен с тормозами с АБС. Может ты снова пойдешь домой?

Супер Куб

Honda заработала свою репутацию в Америке, производя небольшие доступные мотоциклы, которые привлекали массы как дешевый и легкий транспорт.В процессе люди пришли к выводу, что Хонды не только надежны и недороги, но и доставляют удовольствие. Современный Super Cub — это реинкарнация оригинального Super Cub конца 1950-х — начала 1960-х годов, благодаря которому Honda появилась в домах Америки. Эта новая версия в значительной степени заимствует дизайн оригинала, но при этом оснащена современными технологиями… такими как дисковые тормоза и впрыск топлива. В остальном, 125-кубовый Single с воздушным охлаждением используется совместно с Monkey, Grom и Trail 125, но в форме Super Cub он соединен с полуавтоматической трансмиссией, чтобы возродить то, что делало оригинал таким привлекательным — очень плавная кривая обучения.Это то, что нам нужно, чтобы больше людей ездили на двух колесах, верно?

Узнайте больше об истории мотоциклов Honda.

Все новое в модельном ряду мотоциклов Honda 2021

Судя по всему, Honda была одним из самых загруженных производителей велосипедов в 2020 году. Между обновлениями, соответствующими стандарту Euro 5, полностью новыми моделями и серьезно переработанными байками, Team Red представила одну из, если не самую, обширную новую линейку.

В 2021 году на Honda будет много интересного, поэтому, чтобы помочь вам отслеживать все, мы собрали все новые мотоциклы, которые появятся в следующем году.

2021 Honda CB650R и CBR650R

Дуэт

Honda 650 получил несколько незначительных обновлений, чтобы мотоциклы соответствовали европейским стандартам выбросов. Обновление сопровождалось небольшими эстетическими изменениями, доработками ЭБУ и выхлопной системы, а также новой вилкой Showa с раздельными функциями с большим поршнем — одна сторона для предварительного натяга, а другая — для демпфирования.

2021 Honda CB1000R

Через несколько недель после демонстрации нового CB1000R, Honda представила потрясающую обновленную модель 2021 года с новым лицом.Внутри, чтобы сделать флагман Neo-Sports Café дружественным к стандарту Евро 5, Team Red заменили лямбда-датчики 02 на датчики линейного воздушного потока (LAF) в водосточных трубах. Другие обновления включают добавление порта USB и нового 5-дюймового TFT-дисплея с возможностью подключения смартфона и системы голосового управления смартфоном Honda.

Для 2021 года модель также предлагается в затемненной версии с соответствующим названием Black Edition. Доступность обновленной модели 2021 модельного года еще не подтверждена в США.С.

2021 Honda CBR600RR

Honda вывела гоночный трек на улицу, представив в Японии обновленную модель CBR600RR. Honda в США подтвердила, что изменения, внесенные в Азии, не коснутся штатов, и поэтому модель 2021 года перенесена без изменений в США

.

Обидно, потому что восточная версия модели получила новый поразительный дизайн, вдохновленный CBR1000RR-R Fireblade, что делает супер-среднеразмерный байк еще более агрессивным.В то время как 599cc не изменился, теперь он сочетается с приводом от дроссельной заслонки, вспомогательной и скользящей муфтой, а также с опциональной коробкой передач Quickshifter.

2021 Honda CRF250L или CRF300L

С ноября по декабрь в модельном ряду Honda CRF произошли две вещи. Honda впервые представила обновленные CRF250L и CRF250L Rally в Японии, вооружившись несколькими удобными для пользователя обновлениями. Список включает модификацию фаз газораспределения для добавления низких и средних частот, пересмотренные передаточные числа, оптимизированные моменты зажигания, увеличенный клиренс, меньший вес и многое другое.

Мы ожидали, что эти обновления дойдут до США до тех пор, пока Honda Europe не решит, что 250 необходимо развить до 300 (286, если быть конкретным). 1 декабря 2020 года он представил совершенно новые CRF300L и CRF300 Rally, оснащенные не только всеми обновлениями, представленными на японских 250-х, но и немного более мощным двигателем, а также вспомогательным и проскальзывающим сцеплением.

В США модели CRF250 2020 года все еще представлены на веб-сайте Honda, поэтому мы пока не знаем, какие из двух моделей будут доступны здесь — обновленные 250 или обновленные 300.

2021 Хонда Гром

После шести успешных лет на рынке Honda Grom наконец-то получила надлежащую модернизацию к 2021 году. Честно говоря, Honda все равно пришлось что-то делать из-за европейских правил, поэтому она решила, что с таким же успехом может измениться и дизайн. Grom получил не только обновленный 125-кубовый сингл, теперь в паре с пятиступенчатой ​​коробкой передач, но и получил то, что Honda считает более «ретро».

Однако самым интересным дополнением являются новые сменные панели кузова, которые делают настройку минибайка проще, чем когда-либо.

Модель

2021 Honda Forza 750

Хотя модельный ряд Forza в настоящее время не предлагается в США, добавление нового Forza 750 к семейству Honda остается большим шагом для производителя. Он изменил Honda Integra на Forza 750, стандартизировав правила наименования и внешний вид линейки макси-скутеров.

Новый флагман Forza оснащен обновленной версией параллельного твиновского двигателя объемом 745 куб. См, который также используется в X-ADV и NC750X. Мельница теперь имеет мощность 58 лошадиных сил и 50,89 фунт-фут крутящего момента с особым упором на низкие и средние характеристики.Скутер теперь также имеет четыре режима езды, пятидюймовый TFT-экран, интеллектуальный ключ зажигания, порт USB и систему голосового управления смартфоном Honda.

2021 Honda Rebel 1100

Слухи о сверхразмерном повстанце были одним из тех потенциальных мотоциклов, о которых заговорили многие. Масла в огонь подлили патентные заявки на новый двухмоторный крейсер. Наконец, без всякого предупреждения, 24 ноября Honda представила на рынке свою новую популярную модель Rebel 1100.

Новый круизер работает на том же параллельном двухцилиндровом двигателе объемом 1184 куб. См, представленном в Africa Twin 2020 года, в сочетании с тросовой заслонкой и тремя режимами езды.1100 весит 487 фунтов с механической коробкой передач и 509 фунтов, если вы перейдете на DCT. Цены начинаются от 9 299 долларов.

2021 Хонда Трейл 125

Это здесь! Это здесь! Спустя чуть больше года после того, как Honda представила одну из своих самых долгожданных моделей в Азии, маленький CT125, американская Honda Motor подтвердила, что кроссовер Super Cub будет доступен и в США. В соответствии с историей, CT превратился в Trail 125 для рынка Северной Америки.

Trail 125 использует те же 125 куб.см, что и во всех минибайках Honda, включая его кузена Super Cub, в паре с четырехступенчатой ​​коробкой передач. Модель в значительной степени является скремблерной версией Cub, если хотите. Конечно, Дастину пришлось испытать Trail 125 в Калифорнии, и похоже, что маленький новый Trail оправдал ожидания!

Хонда Мотоциклы | HowStuffWorks

Канал Honda Motorcycles предоставляет подробную информацию и технические характеристики всех ваших любимых моделей.Узнайте о моделях мотоциклов Honda на сайте HowStuffWorks.

Другие автомобильные темы для изучения:

Подробнее

Honda Nighthawk 700S 1984 года выпуска

Мотоцикл Honda Nighthawk 700S 1984 года заполнил разрыв между спортивными и стандартными мотоциклами. У него были многие из характеристик этих двух стилей мотоциклов, но он не смог найти настоящую аудиторию. Узнайте, как это сделать, и посмотрите фотографии Honda Nighthawk 700S.

Автор: Auto Editors of Consumer Guide

Мотоцикл Honda RC30 1990 года выпуска представляет собой гоночную машину в форме обычного спортбайка.Он содержал 750-кубовый двигатель, который производил всего 86 лошадиных сил, но гоночные детали помогли снизить вес. Найдите дополнительную информацию и посмотрите фотографии Honda RC30 1990 года выпуска.

Автор: Auto Editors of Consumer Guide

На мотоцикле Honda Valkyrie 1998 года выпуска использовалась плоская шестерка, чтобы обогнать конкурирующие круизеры. Объем двигателя составил 1520 куб. См, в котором для каждого цилиндра использовались отдельные карбюраторы. Ознакомьтесь с дополнительной информацией и фотографиями Honda Valkyrie.

Автор: Auto Editors of Consumer Guide

Мотоцикл Honda Dream 305 1969 года выпуска сочетает в себе мощность и удобство.Он мог развивать скорость почти 100 миль в час с его мощным 305-кубовым двухцилиндровым двигателем с верхним расположением распредвала. Прочтите об этой важной Хонде и посмотрите фотографии машины настоящей мечты.

Автор: Auto Editors of Consumer Guide

Мотоцикл Honda CB400 1975 года был технически продвинутым и обманчиво быстрым. Хотя это был не самый быстрый мотоцикл, четырехтактный с небольшим рабочим объемом был намного тише, чем двухтактный. Узнайте больше и посмотрите фотографии худощавой Honda CB400 1975 года выпуска.

Автор: Auto Editors of Consumer Guide

Мотоцикл Honda CX500 1980 года был некрасивым, но со своей работой справился.Велосипед имел 500-кубовый двигатель с водяным охлаждением, в котором использовались толкатели, а не обычные верхние распредвалы. Узнайте, как это сделать, и посмотрите фотографии надежной и экономичной Honda CX500 1980 года выпуска.

Автор: Auto Editors of Consumer Guide

Мотоцикл Honda CBX 1981 года был отличным мотоциклом для поиска публики.

Related Post

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.