Самый тихий мотошлем: Топ 6 Самых Бесшумных Модуляров. Дорожный тест 2019/2020 + Video — Champion Helmets

Топ 6 Самых Бесшумных Модуляров. Дорожный тест 2019/2020 + Video — Champion Helmets

Добро пожаловать на наш Топ 6 самых бесшумных модуляров 2020 года. Нашей целью было определить, какие модульные шлемы окажутся самыми тихими в нашем дорожном испытании.

Добро пожаловать на наш Топ 6 самых бесшумных модуляров 2020 года. Нашей целью было определить, какие модульные шлемы окажутся самыми тихими в нашем дорожном испытании.

 

 

 

Топ 6 Самых Бесшумных Модуляров. Дорожный тест 2019/2020

Если ищете модульный шлем, есть несколько характеристик, которые вам, вероятно, важны. Защита, комфорт, цена и хорошая шумоизоляция, так как вы, вероятно, будете находиться в дороге в течение длительных периодов времени. Итак, на дороге мы опробовали каждый из этих шлемов, а именно Schuberth C4 Pro, Shoei Neotec II, HJC RPHA 90, AGV Sportmodular, Nolan N100-5 Plus и Shark Evo One 2. Мы все знаем, что все эти модуляры высшего уровня, но какой из них действительно лучший, когда речь идет о шумоизоляции? Нам задавали этот вопрос так часто, так что смотрите далее, чтобы узнать ответ. Помимо этой топовой шестерки шлемов, мы протестировали еще несколько, поэтому мы представим вам и несколько шлемов, которые не вошли в топ, когда будем пересматривать наши результаты.

 

YouTube

Не забудьте переходить на наш канал в YouTube, где у нас есть целый плейлист обзоров каждого из этих и многих других модульных шлемов.

 

дорожный тест

Шум является важным фактором для мотоциклетного шлема, так как если вы едете на байке по шоссе, в шлеме может быть невероятно шумно. Мало того, что это может быть неудобно и вызывать звон в ушах, это также может губительно влиять на слух водителя, а также на возможность свободно общаться с друзьями во время езды. Теперь я быстро пробегусь по характеристикам каждого шлема, а затем перейду к дорожным испытаниям. Мы проводили наши тесты на скорости 130 км / ч в один и тот же день для основных шлемов, которые попали в топ, чтобы температура, шумность и скорость ветра были на одном уровне для справедливой оценки.

 

дорожный тест  

Слева на мониторе — температура в шлеме в градусах по Цельсию, измерение которой происходит от термометра, который мы поместили в вентиляционных каналах. Дисплей посередине – шумометр микрофон для которого был помещен возле уха водителя. справа — скорость ветра на экране мобильного, а на приборной панели посередине — скорость мотоцикла в км/час и температура воздуха.

 

Schuberth C4 Pro

Итак, начнем с Schuberth C4 Pro, последователя Schuberth C3 Pro и улучшенной версии Schuberth C4. Корпус этого шлема изготовлен из стекловолокна, изготовленного по фирменной технологии от Schuberth – прямой обработки волокна или из карбона, если вы приобритете C4 Pro Carbon. C4 Pro весит около 1650 грамм. шлем поставляется в трех размерах корпуса. Он стоит около 600 евро или 700 долларов США. FПо вентиляции, у этого шлема есть отверстие на подбородке и в лобной части, визор подготовлен для установки линзы пинлок, которая поставляется в наборе со шлемом, также C4 Pro оснащен выпадающим солнцезащитным визором. Подкладка удобная и подготовлена для установки Sena SC1 с уже встроенными динамиками и микрофоном.

 

дорожный тест

Когда мы тестировали Schuberth C4-Pro, скорость ветра была около 115-120 км / ч с редкими порывами ветра. День был теплым — 31 градус по Цельсию, в то время как температура внутри шлема составляла 30 градусов, поэтому, используя всего два вентиляционных отверстия, C4 Pro смог показать результат на 1 градус ниже, чем снаружи, в то же время снизив и уровень шума в шлеме, поскольку результат C4 Pro – прекрасный – всего 99 децибел. Теперь давайте посмотрим на общие оценки шлема.

 

Champion Helmets Звезды

Это многосторонний шлем, который занимает топ, поэтому он, безусловно, получил прекрасные оценки. Что касается материала, оболочка прочная и довольно легкая, выполнена из стекловолокна, поставляется в 3 размерах корпуса, поэтому он получает 4 звезды. Что касается веса, C4 Pro также показал хороший результат как для модуляра, так что тут еще 4 звезды. То же самое и по визору, так как он подготовлен к установке линзы пинлок, которая поставляется со шлемом в наборе, так что тут еще 4 звезды. По части вентиляции этот шлем просто блистал, и зафиксировав на 1 градус меньше, чем снаружи, он получает целых 5 звезд. то же самое и по шумоизоляции — этот шлем буквально завоевал первое место, так как с результатом в 99 децибел C4 Pro получает 5 звезд. Этому способствовала не только удобная подкладка шлема, но и небольшое количество вентиляционных отверстий, обеспечивающих надежную систему шумоизоляции. Наконец, по комфорту этот шлем также проявил себя хорошо, заработав еще 5 звезд. В целом, это дает C4 Pro в общей сложности 4,5 звезды по 21 евро за звезду.

 

Shoei Neotec II

Shoei Neotec-2 изготовлен из материала AIM компании Shoei — стеклопластикового композита для придания ему прочности. Этот шлем будет стоить около 630 евро или 700 долларов США. Корпус выпускается в 3 размерах, и весит он более 1,8 кг, визор поставляется со шлемом в наборе а шлем оснащен выпадающим солнцезащитным визором. Для вентиляции на подбородке и в верхней части головы есть специальные отверстия, а также выпускные отверстия сзади. Наконец, подкладка является съемной и антибактериальной, ее можно стирать, она разработана специально для уменьшения шума с помощью дополнительного слоя вкладыша вокруг ушей.

Мы тестировали Neotec 2 в тот же день, что и C4 Pro. Итак, скорость ветра была около 120-130 км / ч. Хотя температура воздуха была около 33 градусов, температура в шлеме была около 32 градусов, так что разница в 1 градус, что очень неплохо, особенно в такой жаркий день. Что касается шума, мы зафиксировали в среднем около 101 децибела, что также довольно приличный результат, хотя и немного разочаровывает так как этот шлем оснащен дополнительной подкладкой специально для лучшей шумоизоляции. Теперь давайте посмотрим, какие оценки этого шлема.

 

Champion Helmets Звезды

По материалу, Shoei Neotec-2 получает 4,5 звезды за материал оболочки AIM. За вес Neotec 2 получает 3 звезды из-за довольно тяжелого веса в 1,8 кг. По визору Neotec 2 получает 5 звезд, так как он обеспечивает широкое поле зрения и разработан с учетом установки антизапотевающей линзы пинклок, которая поставляется в наборе со шлемом. За вентиляцию Neotec получил 5 звезд с температурной разницей в 1 градус. Что касается уровня шума, Neotec II был немного хуже, чем Schuberth C4 Pro, с результатом в 101 децибел, но все равно получил 4 звезды. На это, возможно, повлияло большее количество вентиляционных отверстий на этом шлеме, которые пропускают больше шума снаружи. Наконец, по комфорту Neotec 2 получает 5 звезд. Это приносит Shoei Neotec 2 в общей сложности 4 звезды по 22 евро / звезду.

 

HJC RPHA 90

HJC RPHA-90 сделан из материала PIM+ компании HJC, a именно из смеси углерода, арамида и стекловолокна. RPHA 90 стоит около 480 евро или 530 долларов США. Этот шлем поставляется в 2 размерах корпуса и весит около 1500 грамм. По вентиляции RPHA-90 оснащен вентиляционным отверстием на подбородке и в области бровей, а также регулируемым выпускным отверстием сзади. визор подготовлен к установке линзы пинлок, которая поставляется со шлемом в наборе, шлем также оснащен выпадающим солнцезащитным визором. Внутренняя подкладка съемная, антибактериальная, ее можно стирать, и она подготовлена для установки системы связи SMART HJC.

 

дорожный тест

Когда наш водитель ехал в шлеме RPHA 90, скорость ветра составляла около 135 км / ч с редкими порывами ветра. На этот раз температура воздуха составляла 25 градусов по Цельсию, в то время как в шлеме была также зафиксирована температура 25 градусов Цельсия, поэтому вентиляционные отверстия удерживали шлем примерно на том же уровне, что и температура воздуха снаружи, что является превосходным результатом. Что касается шумоизоляции, он показал результат немного хуже, а именно 102 децибела.

 

Champion Helmets Звезды

RPHA 90 завоевал статус хорошего 4-звездочного шлема почти по всем категориям. Материал прочный и легкий, поэтому он получает 3,4 звезды за материал, и еще 4 звезды за вес. Визор также предоставляет прочное и надежное закрытие и поставляется со всем, что следует ожидать от шлема этого ценового сегмента, так что тут еще 4 звезды. Что касается вентиляции, этот шлем также очень хорошо справился показав результат примерно такой же, как и температура снаружи, так что тут 5 звезд. За шумоизоляцию также при результате в 102 децибела этот шлем получает еще 4 звезды. Наконец, по комфорту RPHA 90 также был удобен, за что он получает еще 4 звезды. Таким образом, общая сумма RPHA 90, что неудивительно, составляет 4 звезды, и он стоит 20 евро / звезду.

 

AGV Sportmodular

Теперь к AGV Sportmodular. Этот шлем сделан полностью из углеродного волокна, в том числе и подбородочная дуга. Это делает его очень легким — около 1300 грамм, что является отличным результатом для модуляра. Этот шлем стоит около 750 евро или 800 долларов США, что делает его самым дорогим в нашем обзоре По вентиляции у этого шлема есть вентиляционное отверстие на подбородке, в лобной части и выпускное отверстие сзади. визор подготовлен к установке линзы пинлок, которая поставляется со шлемом в наборе, шлем также оснащен встроенным солнцезащитным визором, управляемым слайдером. Подкладка высочайшего качества и является двусторонней, поэтому вы можете использовать ее прохладной или теплой стороной в зависимости от погоды. Sportmodular также поставляется с дополнительными слоями покладки для установки в области ушей, чтобы способствовать шумоизоляции.

 

дорожный тест

Когда мы тестировали AGV-Sportmodular, был жаркий летний день, скорость ветра составляла около 125 км / ч. температура воздуха в течение дня составляла 31 градус по Цельсию, в то время как температура внутри шлема была прекрасная – 30 градусов по Цельсию, то есть на 1 градус ниже, чем снаружи, доказывая мощь вентиляции Sportmodular. Что касается шумоизоляции, мы получили довольно средний результат в 100 децибел, что не является лучшим, но и не самым плохим, и также доказывает, что дополнительные слои покладки действительно помогают.

 

Champion Helmets Звезды

Что касается материала, так как Sportmodular полностью из углеродного волокна, он получает 5 звезд, а, благодаря небольшому весу, шлем получает еще 5 звезд за вес. За визор этот шлем получает 3 звезды. Что касается вентиляции, этот шлем работал очень хорошо: результат на 1 градус меньше, чем снаружи, и 5 звезд, а за шумоизоляцию в 100 децибел этот шлем получает 4 звезды. Наконец, шлем был удобным, поэтому он получает 3,5 звезды. Таким образом, AGV Sportmodular получает 4 звезды, каждая из которых стоит около 27 евро, что, безусловно, делает его одним из представителей более высокого ценового сегмента.

 

Shark Evo One 2

Теперь мы подошли к Shark Evo One-2, это уникальный модульный шлем в этой подборке, так как подбородочная дуга этого шлема полностью откидывается назад. Этот шлем изготовлен из поликарбоната и доступен в 2 размерах корпуса, поэтому вес его составляет около 1700 грамм. Этот шлем стоит около 400 евро, или 440 долларов США, так что это самый дешевый из шлемов, представленных сегодня. Вентиляция на Evo One 2 включает 1 вентиляционное отверстие на подбородке, 2 – в лобной области и, чтобы выводить нагретый воздух, выпускное отверстие под спойлером. Визор Evo One 2 подготовлен к установке линзы пинлок, которая поставляется со шлемом в наборе, шлем также оснащен встроенным солнцезащитным визором. Подкладка Evo One 2 является съемной, моющейся, антибактериальной, и она подготовлен для установки системы связи Sharktooth.

 

дорожный тест

Мы тестировали этот шлем в тот же жаркий день, что и все остальные, хотя на этот раз скорость ветра колебалась от 125 до 130 км / ч. Термомент в шлеме показал среднюю температуру в 31 градус по Цельсию, в то время как температура воздуха была около 26 градусов, так что с разницей в 5 градусов хорошо для этого шлема, что мы не говорим сегодня о самом проветриваемом шлеме, так как он далек от такого топа. Шлем показал средненькие результаты по шумоизоляции – около 102 децибел.

Champion Helmets Звезды

Что касается материала, так как Evo One 2 изготовлен из поликарбоната и поставляется только в 2 размерах корпуса, это приносит ему 2 звезды. За вес, Evo One 2 получает 3 звезды. Тем не менее, его Визор подготовлен к установке линзы пинлок, которая поставляется со шлемом  и поэтому он получает 4 звезды за визор. Поскольку этот шлем плохо проветривается, в категории вентиляции он получает 2,5 звезды. Что касается шумоизоляции, поскольку 102 децибела не является худшим результатом, мы решили присудить Evo One 2 3,5 звезды за шумоизоляцию. Наконец, по комфорту, Evo One 2 получает справедливые 3,5 звезды. Это приносит Evo One 2 в общей сложности 3 звезды по 21 евро / звезду.

 

Nolan N100 5 Plus

Наконец, мы подошли к Nolan N100 5-Plus. Это один из наших топовых бюджетных модуляров начального уровня, наряду с Shark Evo One 2, поскольку он продается по цене около 440 евро или 480 долларов США. Этот шлем изготовлен из поликарбоната Lexan, который представляет собой высококачественный вид поликарбоната, а поставляется шлем в 2 размерах корпуса. Размер М этого шлема весит около 1750 грамм. По вентиляции тут есть стандартное вентиляционное отверстие на подбородке и большой воздухозаборник на верхней части шлема с выпускными отверстиями на задней части шлема. Визор подготовлен к установке линзы пинлок, которая поставляется со шлемом, и на нем установлен зубчатый солнцезащитный визор с автоматической системой поднятия. Подкладка съемная, регулируемая и моющаяся.

 

дорожный тест

Когда мы взяли этот шлем на дорогу, скорость ветра была около 115 км / час. Что касается температуры, было около 15 градусов по Цельсию, а температура в шлеме была примерно такой же, 14,5 градусов, что свидетельствует о наличии сильной вентиляции. Что касается шумоизоляции, этот шлем работал немного хуже — около 104 децибел, ну могло быть и хуже, но честно говоря мы надеялись на лучший результат.

 

Champion Helmets Звезды

По звездам, Nolan N100 5 Plus получает 2 звезды за материал, и 3 звезды за вес. Визор на этом шлеме заработал 4 звезды, а за вентиляцию этот шлем получает 5 звезд, хотя, к сожалению, всего 2 звезды за шумоизоляцию. В то время как Нолан более сосредоточились на улучшении комфорта шлема, это явно не очень хорошо отразилось на шумоизоляции вкладыша. Наконец, по комфорту, Nolan получает 4 звезды за их новую приятную на ощупь подкладку. В целом, это дает Nolan 3 из 5 звезд с каждой звездой стоимостью около 22 евро, то есть довольно средний показатель.

Так что это все для этих шлемов, но мы также кратко сравним их и несколько хороших шлемов которым не хватило совсем чуть-чуть чтобы попасть в топ.

 

дорожный тест

В этом случае ясно, что Schuberth C4 Pro был самым бесшумным модуляром, за которым следует AGV Sportmodular, а затем Shoei Neotec 2. Теперь к другим шлемам а именно Roof BoXXer Carbon и Airoh Rev19. Airoh Rev19 показал результат в 103 децибел, в то время как Roof BoXXer закрывает топ со значением в 105 децибел. В то время как Airoh Rev19 показал себя лучше с точки зрения шумоизоляции, чем Nolan N100 5 Plus, последний лучше проявил себя в остальных категориях, поэтому мы решили оставить именно его в топе.

Да, действительно сегодня мы пытались определить именно то, какой из этих шлемов является самым бесшумным, но не забывайте, что покупая шлем, он оснащен еще целым рядом полезных функций помимо отличной шумоизоляции. Итак, если сравнить наши шлемы по всем критериям, все равно Schuberth C4 Pro показывает лучшие результаты в целом, хотя на этот раз за ним следуют Neotec II и HJC RPHA 90. Если вы ищете лучшое соотношение цены и качества, тогда RPHA 90 является лучшим по цене в  20 евро за звезду и достойной шумоизоляцией. Если ищете самый легкий модульный шлем, то Sportmodular — лучший выбор, и он также хорошо предотвращает шум. Roof Boxxer Carbon, который стильно и круто смотрится, к сожалению, занимает последнее место в остальном.

 

ChampionHelmets.com

Если хотите приобрести какой-либо из этих шлемов, обязательно посетите ChampionHelmets.com, где у всех них есть отличные предложения в наборах с визорами или системами связи а также многое другое. И не забывайте, если найдете их где-то дешевле, мы сопоставим нашу цену и сделаем вам самое выгодное предложение.

 

Вывод

И сегодня наш окончательный ответ: Schuberth C4 Pro — самый бесшумный модуляр, который на 2 децибела тише, чем AGV Sportmodular, шлем который занял второе место по бесшумности. Если у вас есть вопросы или вы хотите сообщить нам о своем опыте использования этих шлемов, обязательно напишите нам об этом в комментариях, а если вам понравилось видео, не забудьте подписаться.

Тихий мотошлем. Как выбрать?

Vozz Helmets RS 1.0

Вряд ли вам удалось протестировать все существующие модели шлемов на предмет их шумоизоляции. А значит, выбор тихого шлема — отчасти лотерея, ведь даже чужой опыт тут особо не поможет.

У каждого человека своё представление о том, что такое «шумный» мотошлем, да и форма лица/головы влияет на посадку, а следовательно — на зазоры. Беда-то вся в том, что даже если нам позволят примерить мотошлем в магазине, то на дорогу в нём не пустят, а производители обычно не публикуют (а то и не замеряют) уровень шумопоглощения того или иного шлема.

Вот и приходится компенсировать недостаток информации чтением обзоров разной степени профессиональности и просто отзывов от реальных покупателей. А мы решили изучить вопрос подробнее: что делает шлем шумным? Как выбрать тихий шлем по внешним особенностям? На что смотреть и о чём спрашивать?

Зачем нужен тихий мотошлем?

Вообще, езда на мотоцикле — довольно шумное дело. Ветер, двигатель, звуки дороги и транспорта на ней порой настолько громкие, что могут даже травмировать слух. Сложно поверить, особенно тем, кто привык к шуму больших городов, но один только двигатель способен выдавать до 95 децибел шума. А по медицинским данным этого достаточно для необратимого повреждения слуха при воздействии более 50 минут.

Это значит, что небольшого воскресного прохвата в общем-то достаточно для того, чтобы испортить уши.

Несмотря на остроту этой проблемы, очень немногие производители сообщают о возможности своей продукции защитить райдера от длительного воздействия шума во время поездки, не говоря уж о конкретных цифрах. Получается, у нас нет способа узнать, насколько тот или иной мотошлем тихий или шумный, пока мы его не купим и не попробуем.

Шумоизоляция

Такие компании, как Schuberth, испытывают шлемы в аэродинамической трубе и с радостью публикуют результаты, но это скорее исключение. Schuberth даже пошли на шаг дальше, когда открыли обновлённую аэродинамическую трубу с погодным стендом в 2015 году. И насколько известно нам, этот производитель единстсвенный публикует результаты реальных измерений в децибелах.

В 2018 году голландский журнал провёл исследование, в результате которого выяснилось, что подавляющее большинство мотоциклетных шлемов практически бесполезны в качестве шумоизоляции. Ребята сравнили десять популярных шлемов на 50, 100 и 150 км/ч, чтобы выяснить, насколько шумными могут быть широко продаваемые модели.

Оказалось, что лучший из них (который остался неназванным: в задачи журнала не входила ни реклама, ни антиреклама) показал результат в 85 децибел на 50 км/ч. На сотне уровень шума составил тоже сотню децибел. А среднее значение уровня шума составило 88 децибел на 50 км/ч.

Что делает шлем шумным?

Итак, шлемы не слишком хороши в качестве шумоизоляции. Но почему? Что их делает столь шумными?

В 2011 году британские учёные (но не безымянные, как обычно бывает, а сотрудники Батского Университета) опубликовали исследование об «аэроакустических источниках шума в мотоциклетных шлемах» — иными словами, о том, откуда вообще берётся шум в мотошлеме.

Исследователи упомянули четыре важнейших фактора: аэродинамический след шлема, то есть то, какие воздушные потоки он создаёт при прохождении сквозь воздух; структуру скорлупы; зазор подбородка, а также ширину горловины шлема.

Аэродинамический след шлема, содержащий турбулентные потоки самых разных частот, оказался не самым значительным источником слышимого ухом шума, — заявляет исследование Батского Университета. -Изучение уровней шума на внешнем слое шлема тоже не подтвердило его существенного влияния на слышимый ухом шум.

Получается, конструкция мотошлема и наличие аэродинамических компонентов — вогнутых поверхностей и крыльев — может снижать сопротивление набегающему потоку, но существенно не влияет на то, насколько шумным является шлем.

А вот посадка на шее влияет на уровень шума очень сильно.

Третий потенциальный источник шума, изученный нами — это полость внутри шлема в районе подбородка. Исследования этой области были проведены путём установки микрофона на середину подбородка манекена. Отфильтровав шум аэродинамического тоннеля, мы установили высокую когерентность между этой областью и слышимым шумом на частотах от 0 до 1000 герц. Угол мотошлема и скорость потока оказались ключевыми факторами, определяющими появление шума в этой области.

Довольно интересное исследование, но к сожалению не исчерпывающее. Например, исследователи признают, что не учитывали влияние тела райдера и структуру мотоцикла (наличие или отсутствие обтекателя). Нужно учитывать, что размер ветровика и форма обтекателя влияет на то, какая часть набегающего потока достигнет шлема и под каким углом, а значит — на то, как сильно будет шуметь мотошлем. Также исследователи подтверждают, что уровень шума меняется в зависимости от посадки шлема на голове и шее.

Кроме того, исследователи не учитывали такие особенности мотошлемов, как визоры, уплотнители, вентиляционные отверстия и особенности конструкции модуляров. Любые полости или свободно продуваемые компоненты будут генерировать дополнительный шум. И если вы хоть раз сталкивались со свистом визора — то знаете, о чём идёт речь: любые щели, даже небольшие, на скорости звучат на все лады. Впрочем, чем больше мы знаем о причинах шума, тем легче нам противодействовать им.

Как опознать тихий мотошлем?

По-видимому, нам ещё только предстоить увидеть в продаже мотошлемы, эффективные в качестве средств защиты органов слуха. А пока мы ждём, как нам защитить уши? Судя по упомянутому исследованию, действительно тихих шлемов в продаже пока нет, так какие у нас варианты?

Есть ряд особенностей, которые позволяют мотошлему блокировать шум. Ни одна из них сама по себе не спасёт уши, но в сочетании они обеспечат определённый уровень защиты.

Согласно результатам исследования Батского Университета, толстый и хорошо сидящий уплотнитель на шее и наличие шторки на подбородке блокирует часть шума засчёт снижения количества воздуха, попадающего в шлем и образующего там завихрения. Разумеется, шлем нужно примерять, чтобы понять, насколько хорошо он сидит на голове, подбородке и шее. И чем лучше наполнитель и уплотнитель облегают голову и шею, тем лучше мотошлем защитит от удара и шума.

Ещё один хороший признак — это качественный визор. Посмотрите внимательно на то, как он прилегает к шлему, надёжно ли фиксируется механизм в закрытом состоянии, из какого материала сделан визор — толстого и прочного или хлипкого и легко деформируемого. Вжимается ли визор в закрытом состоянии в резиновый уплотнитель или просто упирается в пластик? Плотно закрывающийся визор значительно снижает вероятность того, что в шлеме будет слышен свист.

Это же касается вентиляционных отверстий и воздуховодов: если материалы, из которых изготовлены наружные элементы и заглушки, хлипкие и низкокачественные, то весьма вероятно, что они будут ловить ветер и свистеть или шуметь. Также надо понимать, что интеграл почти всегда будет тише, чем модуляр или 3/4 даже дополнительными уплотнителями.

Какого производителя выбрать?

Если позволяет бюджет, топовые шлемы типа Schuberth и Shoei считаются значительно более тихими, чем более простые марки. Schuberth заявляет, что их фулфейс C4 ограничивает шум до 85 децибел. Также имеет смысл рассматривать умные шлемы типа Sena Momentum со встроенными наушниками и активным шумоподавлением, снижающим внешние децибелы. Хочется надеяться, что в цену шлема с «аудиоподготовкой» будет заложена хотя бы небольшая порция акустического комфорта.

И, наконец, самый популярный, эффективный и недорогой вариант защиты органов слуха — это беруши. Существуют как специальные мотоциклетные варианты, так и копеечные аптечные, которые в общем и целом работают не хуже, разве что уши от них устают сильнее. Только будьте осторожны: они снижают не только уровень шума, но и слышимость происходящих на дороге событий, в том числе звуковые сигналы. Кстати, в некоторых странах использование любых заглушек (берушей или наушников) при езде запрещено законом.

Флагманский мотошлем от компании Schubert или самый тихий модуляр. C4 Pro


Начнем сначала с того, что на данный момент
С4 Pro является самым компактным модуляром, который едва напоминает модуляр. При этом малый размер оболочки не сказывается на безопасности. На сегодняшний момент С4 Pro является одним из самых «тихих» модуляров компании Schuberth. Способствует этому оптимизированное уплотнение шлема и снижение шума вокруг механических приспособлений. Уровень шума на скорости 100 км/ч составляет около 85дб. Касательно набивки стоит отметить бесшовное исполнение материалом Coolmax® и подкладом Jazzlight®, который гипоаллергенный и легко извлекается для стирки.


Оболочка шлема

Многие зададутся вопросом, а как обстоят дела с вентиляцией? Вот с ней как раз в данной модели нет проблем. Многоканальная вентиляция позволяет настроить циркуляцию воздуха под определенные условия. Воздухозаборники в области лба и нижней части козырька обеспечивают крайне неплохую вентиляцию. Визор уже оборудован пинлоком, который имеет самый большой радиус обзора. Так что даже спортсменам будет удобно.


Самое интересное это тот факт, что шлем С4 Pro совместим со стандартными системами связи SC1 STANDARD и ADVANCED благодаря встроенной антенне, предустановленным громкоговорителем и микрофоном.


Говорить о прочности оболочки не приходится — она выполнена по собственной технологии DFP. В чем суть этой технологии? Робот на производстве разрезает бесконечную катушку из стекловолокна на куски и выдувает в форму, а потом под высоким давлением со смолой прессуется эта масса. Тем самым получается высокопрочная оболочка. Шлем доступен в размерах от XS до 3XL с окружностью головы от 52 до 65 сантиметров.


С4 Pro выпускается в различных расцветках, а новинкой стал С4 Pro в карбоновом исполнении. Качество, подтвержденное временем ждет вас во всех салона Байкленд.

10 лучших мотошлемов — Рейтинг 2020 года (Топ 10)

Отрицать необходимость защиты при езде на мотоцикле может только тот, кто ни разу не падал. Причем, если «асфальтовая болезнь» пройдет, сломанные руки-ноги заживут, то неудачный удар головой может оказаться последним для «героя асфальта». Ну, а поскольку автор и знакомых терял, да и сам не блещет здоровьем все по тому же поводу, то давайте сегодня по крайней мере попытаемся обойтись без традиционных шутеечек и попробуем разобраться, как бы надежнее сохранить свою голову на плечах, при этом не теряя и в комфорте.

Благо выбор хороших мотошлемов сейчас побольше, чем в старые добрые времена, когда полторы модели шлемов, доступных в магазинах, отличались по сути только расцветкой. И, хотя в плане прочности и степени защиты с «интегралом» поспорить трудно (разве что для внедорожной езды хочешь-не хочешь придется брать кроссовый шлем), есть в продаже и более комфортные шлемы. Главное, чтобы за комфорт не пришлось расплачиваться неудачной конструкцией, да и просто переплачивать себе могут позволить не все.

Рейтинг лучших мотошлемов — ТОП 10

Какой шлем для мотоцикла лучше выбрать?

Начнем мы не с формы, не с марки и не с цены. Шлем в первую очередь нужен для безопасности, а значит, как минимум должен иметь европейскую сертификацию ECE 22.05. Если же проставлен только американский DOT, то это вариант не лучший – стандарт тестирования в США на год старше автора статьи и основательно устарел, даже в самих Штатах спортивные шлемы для использования в соревнованиях допускаются только при наличии европейского сертификата, как более жесткого по условиям получения. Ну, а если уж у мотошлема сертификации нет вообще, то сами понимаете – доводилось видеть даже, как расходится пополам «скорлупа», просто упав с высоты руля.

А вот теперь уже перейдем к формату:

  • Полностью закрытые интегралы, конечно, обеспечивают наивысший уровень защиты при минимальном весе – как ни крути, а их структура монолитна. Но расплачиваться за это придется и уменьшением обзора (в городе не лучшим образом влияет на безопасность), увеличенным риском запотевания стекла.

  • Открытые шлемы, напротив, комфортны и в обдуве, и в обзоре, да и весят меньше. Но сами понимаете – влететь куда-то лицом в них совсем нежелательно.

  • Модуляр, пускай он будет и тяжелее, и дороже, станет наиболее удобен: не зря туринговые шлемы выпускаются все чаще именно такого типа. Здесь можно либо быстро поднять «челюсть» — например, чтобы попить/поесть/покурить на остановке, либо шлем и вовсе превращается в открытый – «челюсть» либо убирается назад, либо снимается. Если «челюсть» именно поднимается, становится очень важна аэродинамика – не каждый модуляр нормально пригоден для езды с поднятой «челюстью» без развитой ветрозащиты на самом мотоцикле.

  • Кроссовые шлемы – это «вещь в себе», они рассчитаны на весьма специфические условия. И для асфальта они не подойдут (на высоких скоростях развитый защитный козырек превратится в парус), и в грязь в модуляре или интеграле не полезешь. Так что, играя в собственном сегменте, конкурентных конструкций они просто не имеют. Купили «жесткий» эндуро или полноценный кроссовик? Выбора нет: только кроссовый шлем и кроссовые же очки к нему.

Обязательный атрибут качественного мотошлема – легкосъемная для чистки «начинка» с развитой вентиляцией. Бактерицидная пропитка ей будет только на пользу – материал набирает пот с кожи и жир с волос, а дальше, сами понимаете, шлем может начать попахивать. Визор должен иметь надежную фиксацию в промежуточных положениях и иметь возможность замены: но, естественно, и сами запасные визоры должны быть доступными в продаже.

Обратите внимание на настраиваемость и эффективность вентиляции: например, популярный недорогой Airoh J-106 имел очень серьезный просчет в конструкции, вентиляция в «челюсти» не перекрывалась в принципе, и весной и осенью на скорости буквально сводило зубы. Не стоит связываться и со слишком узкими вентиляционными каналами, если у Вас развита ветрозащита на мотоцикле: подобным шлемам нужен хороший поток набегающего воздуха.

Мотошлемы, обзор лучших шлемов 2019, Airoh, Schuberth, Ozone, HJC

Мы посмотрели шесть самых интересных шлемов сезона. Несмотря на то, что все они принадлежат к разным ценовым категориям, у них всех есть одно общее – они отлично подходят для туризма.

Прыгающие шлемы часто выбирают туристы на мотоциклах. Главным образом потому, что они чрезвычайно практичны и способны обеспечить достаточный уровень защиты, и позволяя вам разговаривать после поднятия визора.

У хороших шлемов также есть солнцезащитная штора, необходимая в путешествии. Пинлок для предотвращения спаривания визора. Вот 6 самых интересных шлемов сезона 2018 года.

1. Озон FP01

1. Ozone FP 01

Несмотря на очень низкую цену, производителю шлема действительно нечего стыдиться. Фирма позаботилась о максимальном удобстве для водителя. Здесь мы находим съемную подкладку, обширную вентиляцию, козырек с крючками на защелке и УФ-фильтр, накладку и съемный носок. Оболочка шлема выпускается в двух размерах, а EPS (различной плотности) – в трех.

2. HJC IS Max II

2. HJC IS Max II

Цена выше, чем у Ozone FP 01, но как великолепно выглядит HJC IS Max II! Конечно, в поликарбонатной оболочке мы можем найти смесь, которая имеет трехступенчатую регулировку. Визор приспособлен для крепления пинлока и дополнительно покрыт защитным слоем от царапин.

Большим преимуществом является очень простая система разборки, которая позволяет содержать стекло в чистоте во время поездки. Шлем имеет эффективную вентиляцию и съемную подкладку. Он был разработан таким образом, чтобы его могли легко использовать люди в очках.

3. Airoh Phantom S

3. Airoh Phantom S

В этом году новинка итальянского производителя удовлетворит вкус даже самых требовательных туристов. Тщательное мастерство, отличные материалы и заколка в комплектации ставят этот шлем в группу продуктов более высокого класса. Нам нравится хорошо продуманная система вентиляции ACVS и место для выделенных интеркомов. Оптимальное поле зрения обеспечивает широкий визор. Шлем приспособлен для использования в очках.

4. HJC RPHA 90

4. HJC RPHA 90

Оболочка шлема HJC была изготовлена ​​по технологии PIM+, что означает использование очень твердых материалов: стекла, органических, углеродных, арамидных волокон и их гибридов . Благодаря этому шлем чрезвычайно прочен и удароустойчив. Он также очень легкий, а благодаря обтекаемой форме тихий , что значительно повышает комфорт на длинном маршруте.

В комплекте, конечно, купаж, фантастическая вентиляция и высочайшее качество отделочных материалов. Шлем чрезвычайно удобен, его можно использовать с очками. Он также адаптирован для выделенного интеркома Scala Rider.

5. Held by Schuberth H-C3

5. Held by Schuberth H-C3

Известная и уважаемая модель Schuberth С3, специально для Хелд. Чрезвычайно тихий и удобный, продуманный до мельчайших деталей, для максимального комфорта на ходу. Жесткий корпус из стекловолокна скрывает эффективную вентиляцию, солнцезащитный крем и съемную моющуюся подкладку. Доступен в семи размерах

6. Held by Schuberth H-C4

6. Held by Schuberth H-C4

Самая дорогая модель Held от фирмы Schuberth. Очень легкая и невероятно удобная. Разработан специально для путешественников: в нем установлены микрофон, наушники и антенна для выделенного интеркома. Оболочка изготовлена ​​из стеклопластика повышенной прочности. В комплект входит купаж, отличная вентиляция и пинлок. Легендарное качество и технологии Schuberth специально для бренда Held.

 

 

Post Views: 5 641

Шлемы SHOEI (Шое) — Японские премиальные мотошлемы

Компания SHOEI появилась в 1958 году благодаря огромному энтузиазму ее основателя Eitaro Kamata. Изначально все его усилия были направлены на разработку шлемов исключительно для шоссейно-кольцевых гонок.

Продукция SHOEI стала популярной во всем мире за очень короткий срок, даже по меркам сегодняшнего стремительного времени. Начиная с конца шестидесятых SHOEI приобрела репутацию лучшего бренда, выпускающего качественные, высокотехнологичные шлемы, сначала в США, а чуть позже и в Европе.

Уже в 1965 году ШОЕ стала официальным поставщиком для компании Honda.

Практически все, кто когда-либо был вовлечен в мотоиндустрию, знакомы с продукцией SHOEI, несмотря на то, что коллектив компании никогда не превышал 500 человек.

Самое удивительное, особенно для западных наблюдателей — это преданность персонала компании SHOEI. Компания производит все шлемы и все комплектующие в Японии, несмотря на то, что издержки производства давно превысили аналогичные показатели многих европейских компаний.

Сотрудники компании SHOEI воспринимают изготовление каждого шлема, выполнение каждой технологической операции как личный вызов своему профессионализму и чести. Компания собирает отзывы о шлемах SHOEI по всему миру.
Производственный брак — неслыханная редкость для SHOEI. Каждая, даже самая незначительная и незаметная деталь отражает дух, амбиции и профессионализм, что так характерно для продукции SHOEI.

Каждый шлем, покидающий завод в Ибараки и Иватэ, подвергается усиленному контролю качества.

Контроль качества на стадии разработки

Стандарты безопасности ECE, Snell и DOT играют главную роль в процессе разработки шлема. Корпус шлема и внутренние составляющие проверяются на прочность и упругость, в результате появляется модель шлема, соответствующая стандартам и по-прежнему имеющая все преимущества оригинального дизайна.

Контроль качества на производстве

На всех этапах производства ШОЕ, от первых шагов в производстве корпуса шлема до финальной сборки, внедрен строгий контроль качества. Кроме того, в процессе производства выборочно берутся и тестируются образцы продукции. Каждый год около 3000 шлемов проходят испытания вплоть до полного уничтожения, и это вносит существенный вклад в качество готовой продукции.

Обзор шлема Schuberth SR1. — Мотоэкипировка и комплектующие

Шлем Schuberth SR1 — BMW в мире шлемостроения, призёр в номинации «Шлем 2011 года», был спроектирован с участием Михаэля Шумахера и объединяет в себе лучшие технические достижения формулы 1 и мотоспорта.

Легкость,  отличная вентиляция, комфорт и низкая шумность — всё это упаковано в качественную, внушающую доверие оболочку.


Немного лирики.

Schuberth, как BMW или Mercedes-Benz — медленно, но верно разрабатывают продукты, которые с каждым годом становятся всё лучше и лучше.

Каждый шлем Schuberth заслуживает отдельного внимания, но Schuberth SR1 не просто новая модификация своих предков — это, должно быть, самый инновационный мотошлем за последнее время. Schuberth SR1 разрабатывался для Михаэля Шумахера и с его же участием в период его короткой карьеры в мотоспорте после первого ухода из Формулы-1.

SR1 частично унаследовал свои гены из Формулы-1. Даже сегодня вы можете видеть гонщиков F1 в шлемах фирмы Schuberth — эта компания является законодателем в обеспечении безопасности уже много лет.

Schuberth SR1: Внешний вид и общее впечатление.

SR1 создает впечатление очень качественных материалов, обработки и точности подвижных механизмов. Шлем доступен в нескольких окрасах с основным белым или черным цветом.

Окраска шлема также очень качественная, за исключением одного момента. После очередной поездки на шлеме остались останки насекомых, которые, как это часто бывает, я забыл протереть. Днём или двумя позже, когда я пытался стереть их тёплой водой — я обнаружил что они буквально въелись в краску. Более того, я попробовал все доступные супер-средства — не помогло ничего.

Можно списать этот недочёт на случай, если вдруг там где инженеры разрабатывали этот шлем нет насекомых, однако если в вашей местности этих маленьких желающих покататься на вашем шлеме хватает, вывод просто — забудьте про матовые версии этого шлема.

Schuberth SR1: Посадка, внешняя оболочка и подкладка.

По каким-то причинам большинство компаний производителей шлемов, похоже, не хотят принимать во внимание тот факт, что форма головы у людей отличается. Я не нашел никаких характеристик о форме SR1 от самой компании «Шуберт», но я бы охарактеризовал её как «слегка узковата». Несмотря на это, форма SR1 должна подойти большинству, потому как внутренние подушечки и подклад, похоже, более толстые, чем обычно, что поможет скомпенсировать некоторые несоответствия формы в случае необходимости.

По ощущениям SR1 в районе подбородка сидит ниже, чем другие шлемы — характерная черта шлемов Schuberth. Это немного странное ощущение, однако потом когда привыкаешь — все остальные шлемы кажутся слишком короткими. При этом в Schuberth SR1 чувствуешь себя более защищенным.

Для внутренностей шлема Schuberth используют сочетание уже хорошо известного материала Coolmax и двух других с названием «Interpower» и «Polygene». Звучит впечатляюще, и к тому же они работают — за 6 недель использования SR1 был опробован и в знойную жару и в дождь — подклад хорошо справлялся с поддержанием нужной влажности.

Schuberth продолжают производить шлемы с нестандартной сеткой размеров — размер L соответствует 58-59 см, в то время как стандартные — 59-60 см. Размер XL соответствует 60-61 см, вместо традиционных 61-62 см.

Подклад под уши выполнен отлично, а вот вокруг макушки она слегка давила на заднюю часть ушей — именно так проявилась более узкая форма SR1.
Schuberth SR1: Визор и качество обзора.

Визор SR1 выполнен по новыму дизайну, что имеет и плюсы, и минусы. Он очень четко открывается через 6 положений без проскальзываний, что оставляет впечатление очень качественной сборки.

Однако, процесс снятия немного более сложный, чем хотелось бы. Чтобы снять визор его нужны закрыть, нажать кнопку сбоку с одной стороны, затем полностью открыть и потянуть. Затем закрыть и проделать тоже самое для второй стороны.

С установкой всё проще — устанавливаете визор в пазы в открытом положении, нажимаете по бокам и закрываете визор.

Этот процесс показан на видео в конце обзора. По большому счёту ничего сложного, но всё же это не так легко как, например, у Schuberth C3 и некоторых других. Зачем производители изобретают новые системы крепления, когда более удачные уже изобретены — остаётся загадкой.

Визор закрывается очень плотно. По периметру установлен уплотнитель и по нашему опыту использования в ливни можем подтвердить, что внутрь не попадает ни капли. Внизу шлема с левой стороны есть также защелка для визора, которая также может быть использования чтобы оставить щель
для проветривания  (смотрите демонстрацию на видео).

Обзор верхней половины выше среднего, горизонтальный обзор на уровне среднего, а обзор нижней половины чуть меньше среднего из-за высокой защиты подбородка.

В целом обзор я оцениваю как «отлично».

Schuberth SR1: Вентиляция.

Очень сложно добиться хорошей вентиляции и при этом обеспечить низкий уровень шумности, но специалистам Schuberth в SR1 это удалось. Это не самый тихий шлем, который я когда-либо тестировал, это даже не самый тихий Schuberth, но все равно он необыкновенно тихий, особенно учитывая объем воздуха который проходит через шлем с открытыми воздушными каналами.

Сверху шлема два вентиляционных канала, которые открываются отдельными слайдерами.

Воздухозаборный канал на подбородке состоит из двух частей: весьма большой канал внизу и отдельный канал для обдува внутренней поверхности визора над ним. Канал для визора может принимать полностью открытое и полностью закрытое положение, в то время как большой канал на подбородке может быть открыт, приоткрыт и полностью закрыт с помощью ползунка снизу. Все защелки и переключатели работают очень четко.

В открытом положении через шлем проходит очень много воздуха, особенно на большой скорости, однако сетка воздухозаборника позволяет пролететь через нее некоторым насекомым, поэтому будьте осторожны.

Есть еще 2 порта по бокам шлема в районе ушей, которые можно принять за вентиляционные, но это не так. Это уникальная опция — они могут быть открыты, чтобы улучшить слышимость звуков от окружающей обстановки, что увеличивает безопасность и актуально для езды в городе. Однако, при езде за городом их лучше закрывать, так как с увеличением скорость сильно возрастает и шум.

На задней стороне шлема двойное вытяжное отверстие. Там же ещё одна уникальная фишка — спойлер, который может принимать 2 положения — верхнее и нижнее. Предполагается, что нижнее положение должно использоваться для гоночных режимов. Если честно, я не почувствовал никакой разницы на тех скоростях, на которых езжу я, но в любом случае выглядит это прикольно.

В итоге я бы оценил качество вентиляции SR1 как «выдающееся».

Schuberth SR1: Уровень шума.

Ответом на загадку о том, как Schuberth’у удалось совместить в одном шлеме отличную вентиляцию и низкий уровень шума может быть тот факт, что SR1 разрабатывался с использованием аэродинамической трубы, об этом Schuberth не стесняется упомянуть при любом удобном случае. Ну и опыт разработок для «Форумулы-1», конечно, тоже мог пригодиться.

Schuberth всегда много внимания уделяли низкочастотному шуму, возникающему при движении воздушных потоков в нижней части шлема, пожалуй, больше чем остальные производители. Скорей всего низкая шумность SR1 во многом обязана именно высокой части в области подбородка и низкой посадке шлема в целом.

В комплектацию Schuberth SR1 входит шторка для подбородка, но шлем так спроектирован, что вполне неплохо справляется с потоками воздуха, которые могут поступать под подбородком и без неё.

Плоскость верхних вентиляционных каналов расположена ровно по направлению движения и поэтому при определенных углах положения головы можно услышать производимый ими шум, однако если наклонить голову немного вперед, как это происходит при спортивной посадке — шум пропадает.

Качество шумоизоляции SR1 я оцениваю тоже как «выдающееся».

Schuberth SR1: Вес шлема.

Сливками в этом уже итак отличном пироге «Schuberth SR1» является его низкий вес. Шлем размера XL весит 1438 г. при официально заявленных 1400±50 г. Schuberth — единственная известная нам компания, которая официально публикует реалистичные данные о весе, и это еще одно тому подтверждение.

Скорлупа шлема изготовлена из специально разработанного усиленного стеклопластика и производится в трёх размерах. Официально заявленные данные для всех размеров:

  • XS, S   — 1290±50 г.
  • M, L     — 1250±50 г.
  • XL, XXL — 1400±50 г.

В руках SR1 тоже ощущается легким, хотя его массивность в нижней части немного скрадывает это ощущение. В рейтинге самых легких шлемов SR1 занимает 14-е место из почти 200 — это очень неплохой результат, учитывая размер шлема XL.

Смотрите также таблицу сравнения веса почти 200 шлемов.

Так что и здесь SR1 заслуживает своё «отлично».

Schuberth SR1: Разное.

В SR1 используется застёжка из двойных D-образных колец (double D-rings) с удобной мягкой подкладкой. Шлем сертифицирован в европе по стандарту ECE 22.05.

Schuberth SR1: Заключение.

Schuberth SR1 — исключительный мотоциклетный шлем, объединяющий в себе легкий вес с высоким комфортном, превосходной вентиляцией и низкой шумностью — сочетание, находящееся за пределами возможностей большинства производителей шлемов.

SR1 собирается в Германии, каждая его деталь тщательно проработана и несёт в себе то, что в будущем несомненно станет классикой.

Всё в этом шлеме напоминает о высочайшем качестве и обеспечивает его владельца чувством высокой степени защищенности. Да, шлем дорогой, но его цена не выходит за рамки разумного в сравнении с другими hi-end шлемами от Shoei или Arai. Скорее наоборот, он даёт гораздо больше, чем другие топовые модели этих фирм. Так что вперёд за карандаши и чертёжные доски, инженеры Shoei и Arai ! 🙂

                              

                              

Оригинал статьи находится по адресу www.webbikeworld.com/r2/motorcycle-helmet/schuberth-sr1/
Вольный перевод — www.motopes.ru

Купить Shuberth SR1 в нашем интернет-магазине.

5 самых бесшумных мотоциклетных шлемов, доступных сейчас

Повреждение слуха от шума ветра реально.

Высокие скорости? Долгие поездки?

Вы можете подвергнуться риску.

Качественная каска может помочь уменьшить этот шум, защищая ваш слух и здравомыслие.

В этой статье мы рассмотрим, что нужно для создания бесшумного мотоциклетного шлема, но сначала мы рассмотрим наши любимые шлемы в этой категории.

Самый бесшумный шлем

Schuberth C3

Тихий, качественный, стоящий

C3 завоевал репутацию одного из самых бесшумных шлемов на рынке.

Он сочетает в себе аэродинамический дизайн и звукопоглощающий, плотно прилегающий шейный валик, чтобы позиционировать себя как самый тихий шлем в этой ценовой категории.

Также небольшое чудо, что они сделали его настолько хорошо вентилируемым, не жертвуя шумоподавлением. SportsBikeShop

Honorable Mention

Arai X4

Тихий анфас, потрясающее поле зрения

Почетное упоминание Араи X4.

Для анфас с полем зрения и шириной — довольно тихо.

Для людей, отправляющихся на трассы, туры, бездорожья или тех, кто ценит эстетику, качественный, бесшумный шлем и широкое поле зрения — отличный выбор. SportsBikeShop

Самые бесшумные мотоциклетные шлемы. .


Schuberth C3 Pro

C3 рекламируется как первый откидной борт, подходящий для спортивной езды — он, безусловно, достаточно аэродинамичен.

Он тоже легкий — 1570 г.

Он показал хорошие результаты для своей ценовой категории в смоделированных краш-тестах. Одна интересная характеристика, которую мы подобрали, заключалась в том, что лицевой щиток оставался в закрытом положении в 97% ударов!

Он оснащен обычной системой защиты от запотевания Pinlock, опускающимся солнцезащитным козырьком и съемной подкладкой из микрофибры.

Этот шлем поставляется с двумя встроенными антеннами, но систему связи Schuberth необходимо покупать отдельно.

Проверить цены в SportsBikeShop

Функции шумоподавления

Schuberth’s C3 — единственный шлем в нашем списке, который поставляется со встроенным акустическим воротником.Конечно, это всего лишь другое слово для обозначения грифона, но ясно, что шумоподавление было приоритетом в процессе проектирования.

Это уже был бы тихий шлем — флип-ап с аэродинамическим дизайном. Добавление этого ошейника означает, что эта вещь действительно тихая.

82 дБ при 100 км / ч на мотоцикле без обтекателя согласно данным производителя.

Ваш пробег может немного отличаться, но эта штука настолько тихая, насколько это возможно.

Плюсы

  • Действительно, очень тихо
  • Надежное качество сборки Schuberth

Минусы

  • Мы изо всех сил пытаемся придумать любой

Проверить SportsBikeShop


Arai Tour X4

X4 — это построены из «суперволокна» (опять же — коммерческая тайна).Какая бы промышленная магия ни использовалась в его производстве, он кажется жестким и легким.

Вы заметите его широкое поле зрения в тот момент, когда наденете его — периферийное зрение полностью задействовано.

У него также несомненно крутая внедорожная эстетика, поэтому мне хочется позвонить Стиву МакКуину!

Козырек и козырек съемные, инструкции ниже.

Он имеет обычную съемную, моющуюся внутреннюю часть, а также оснащен системой аварийной разблокировки, такой как HJC.

Для индивидуальной подгонки X4 имеет 5-миллиметровые съемные накладки в области дужек обивки потолка.Это действительно может помочь вам выбрать удобную посадку для эпических долгих поездок.

X4 не поставляется с динамиками или специальным вырезом в пенопласте для их установки.

Уточняйте цены в SportsBikeShop

Функции шумоподавления

В первую очередь следует отметить низкий нижний край и валик с плоской шейкой. Оба предназначены для отвода воздуха от нижнего отверстия и уменьшения шума ветра.

Эта штука представляет собой тихий полнолицевой шлем, он также остается тихим с открытыми вентиляционными отверстиями — а их много.

Некоторых может беспокоить шум от козырька.

Мы можем подтвердить, что в положении для верховой езды тихо — и это действительно хорошо для защиты от вечернего солнца зимой в Великобритании.

Плюсы

  • Высокое качество сборки и эстетика
  • Широкое поле зрения

Минусы

  • Не так тихо, как некоторые откидные шлемы в нашем списке
  • Ограниченное пространство для установки динамиков

Проверьте SportsBikeShop


Shoei Neotec 2

Neotec 2 — это откидной шлем, изготовленный из стекловолокна, органических волокон и «других« высокопроизводительных трехмерных слоев »(такой жаргон часто используется, когда производитель хочет удержаться к коммерческой тайне).

Эти слои ламинированы термоотверждающейся полиэфирной смолой.

В результате получился прочный, прочный и легкий шлем, получивший оценку 4 звезд.

Эта смола хорошо устойчива к ультрафиолетовому излучению, проникновению воды и общей деградации окружающей среды — любой, у кого есть Shoei, знает, что они служат долго!

Neotec 2 оснащен съемной моющейся подкладкой и подбородочным ремнем, системой защиты от запотевания Pinlock и откидывающимся солнцезащитным козырьком.

Этот шлем не поставляется со встроенными динамиками и микрофоном, но полный пакет связи можно приобрести в качестве дополнительной опции.

Уточняйте цены в SportsBikeShop

Функции шумоподавления

Neotec 2 обладает той же функцией шумоподавления, что и почти во всех откидных шлемах — меньшая площадь, открытая для ветра внизу.

Горловина валика широкая и толстая, образует чистое уплотнение.

Мы пробовали большой, и он подошел именно так, как ожидалось.

Специально подогнанные подщечные накладки предназначены для снижения шума дороги и ветра. Они действительно заполняют пространство, которое часто бывает полостью в других шлемах.

Мы могли видеть, как они влияют на шум ветра — особенно с поднятым козырьком.

Плюсы

  • Некоторые из самых высоких качеств сборки
  • Подтверждено тихо

Минусы

  • Нет встроенных динамиков, микрофона или антенны

Проверить SportsBikeShop


Schuberth C4 Pro

C4 Pro — это откидной шлем (что немаловажно с точки зрения шума), созданный из машинной укладки, точных срезов стекловолокна и инжектированной смолы, сжатых под высоким давлением в нагретой форме.

Это обеспечивает низкое соотношение прочности и веса и при этом достаточно хорошо показывает себя при испытаниях на удар.

Поставляется с уже установленными приличными встроенными динамиками, микрофоном и антенной — это большой плюс.

В довершение всего в комплект входят противотуманная вставка козырька Pinlock и откидной солнцезащитный козырек.

Имеет съемную моющуюся подкладку Coolmax и встроенные канавки для очков (действительно приятный штрих, если вам нужны ваши характеристики для езды).

Уточняйте цены в SportsBikeShop

Функции шумоподавления

Откидные шлемы обладают некоторыми интересными свойствами, когда дело касается шума (подробнее об этом ниже в руководстве для покупателей.)

Посмотрите на нижний край C4 ниже линии подбородка.

Представьте, как с наклоненной вперед головой в положении для верховой езды отверстие в нижней части шлема защищено как от встречного ветра, так и от сквозняков из вашего бака.

Поскольку шлем надевается с открытой лицевой панелью, отверстие в его нижней части может быть значительно уже.

Еще тише обеспечивает более широкий, толстый и плотно прилегающий шейный валик из звукоизолирующего материала.

Ползунок солнцезащитного козырька уплотнен и изолирован акустической пеной для гашения вибрации.

Плюсы

  • Низкий уровень шума ветра
  • Широкое поле обзора
  • Предустановленная система связи / аудиосистемы

Минусы

  • Несколько гонщиков сообщают о «свисте» при открытом верхнем вентиляционном отверстии (мы не слышали ничего)

Проверить SportsBikeShop


HJC R-PHA 70 Plain

Это полностью углеродное волокно, композит из углеродного стекла и арамидная конструкция.Первые два материала являются общими для изготовления мотоциклетных шлемов премиум-класса.

Третий нас достал.

Арамид — это волокно, используемое в военной и авиакосмической промышленности благодаря своим термостойким и ударопрочным свойствам. R-PHA 70 показывает хорошие результаты для своей ценовой категории в имитационных испытаниях на удар.

В любом случае — мое первое впечатление об этом шлеме было « It’s light».

В нем есть все ожидаемые характеристики — моющаяся, съемная подкладка, защита от солнца и защита от запотевания Skipfrog (конкурент системы Pinlock).

Хотя мы не хотим на этом останавливаться — включение системы экстренного вывоза из салона для бригад скорой помощи при аварии — хорошая особенность, и, возможно, она должна быть стандартной.

Этот шлем не поставляется с предустановленной системой связи.

Некоторые райдеры из Великобритании отмечают, что размеры очень малы.

Как всегда, я попробовал большой, и он мне понравился — проверьте сначала на главной улице, если можете.

Проверить цены в SportsBikeShop

Функции шумоподавления

Это действительно адаптация существующего гоночного шлема HJC.Он по-прежнему ультралегкий, но больше ориентирован на комфорт и длительное использование.

Сохранены многие аэродинамические (и, следовательно, шумоподавляющие) характеристики гоночного шлема.

Для анфас закрытого шлема — эта штука тихая.

У него большие щечные накладки, которые гасят шум ветра и вибрацию из нижнего отверстия.

Люди на разных машинах, от уличных до полноценных спортивных мотоциклов, говорят, что здесь тихо, без толчков.

Особого упоминания заслуживает система вентиляции, эта штука свежая с открытыми вентиляционными отверстиями — и все еще довольно тихая.

Он мог бы войти в наш список «Лучшие вентилируемые шлемы».

Плюсы

  • Отличное качество сборки по своей цене
  • Действительно тихий для анфас

Минусы

  • Никаких динамиков или микрофона в комплекте

Проверьте SportsBikeShop


Руководство покупателя

Прежде всего нам нужно понять, откуда исходит шум.


Двигатель / выхлоп

Если ваш велосипед работает правильно, выходной сигнал в децибелах (дБ) будет в пределах допусков, указанных в рекомендациях производителя.

Это не означает, что двигатель не выдает уровни дБ, которые могут нанести вред вашему слуху.

Средний мотоцикл производит от 80 до 90 дБ на холостом ходу и более 100 дБ при ускорении.

Шум ветра

К сожалению, шум ветра нелегко проверить на заводе.

Это зависит от факторов усадьбы, от положения водителя, высоты лобового стекла, конструкции обтекателя, одежды, погоды и, самое главное, от вашего шлема.

Факторы, влияющие на шум ветра

# 1 Положение при езде

Это может показаться очевидным, но чем более вертикальное ваше положение при езде, тем больше воздуха должно вытесняться при прохождении через него.

Это смещение вызывает турбулентность, и наши уши воспринимают эту турбулентность как шум.

Для каждого стиля велосипеда существует своя посадка при езде — от расслабленного чоппера до спортивного мотоцикла, повернутого вперед.

Уличные велосипеды, бобберы, трекеры и кафе-рейсеры

Все они вертикальные, с высоким сопротивлением и поэтому производят сильный шум ветра.

Они не рассчитаны на максимальную скорость или длительные поездки — но мы можем выдержать двадцать минут шумной езды по городу.

Туристические и приключенческие велосипеды

Созданы для долгой и комфортной езды.

Их вертикальные посадочные места защищены от шума ветра обтекателем и ветровым стеклом.

Спортивные велосипеды

Созданы для скорости и ускорения, имитируя аэродинамическую форму капли слезы — с головой водителя, опущенной за лобовое стекло.

Судя по моему ограниченному опыту использования спортивных мотоциклов, я слышу шум двигателя.

# 2 Лобовые стекла

Область между передней частью велосипеда (лобовое стекло или незащищенная фара) и шлемом создает сильный шум ветра.

Езда на высокой скорости вытесняет воздух в этом пространстве, воздух движется с боков и над экраном / фарами, заполняя это пространство.

Большая часть этого воздуха движется вверх от вашего танка, ударяясь о нижнюю часть вашего шлема.

Использование каски с хорошо продуманным валиком для шеи и подкладкой может снизить шум, вызываемый этим потоком воздуха.

Обычно лучше использовать лобовое стекло, которое идет в комплекте с велосипедом (если только вы не очень высокие).

Увеличение размеров обычно не создает проблем. Уменьшение размера может вызвать колебания.

Поговорите с человеком, который знает.

Однажды мы установили ветровое стекло, не имеющееся в наличии, на нестандартный Yamaha SR 150 cafe racer 80-х годов.Один из тех микроэкранов, которые охватывают фару.

Посмотрел босс.

Ветер заставлял нас подпрыгивать, как покачивающиеся головы. Снял сразу.

# 3 Обтекатель

Производители тестируют свои конструкции обтекателей на предмет снижения лобового сопротивления и шума.

Если вы действительно не необычного размера (подумайте о хоббите или бегемоте), обтекатель и лобовое стекло предназначены для максимального отвода воздушного потока от вашей головы.

Существуют неудачные комбинации конструкции велосипеда, размера гонщика и шлема, которые могут привести к сильной турбулентности.

Наихудший сценарий здесь называется «буферизацией».

Здесь ритмичный поток воздуха заставляет ваш шлем подпрыгивать вверх и вниз во время езды. Это может быть результатом вашего шлема, обтекателя, ветрового стекла или сочетания всех трех факторов.

Излишне говорить, что качание головой вверх и вниз одновременно неудобно и опасно.

# 4 Одежда

Обратите внимание, что вы почти никогда не видите профессиональных велосипедистов, участвующих в скоростном спуске в джинсах и фланелевой рубашке?

Сопротивление ветра замедлит вас. Но послушайте — никто из нас не спешит в , что , верно?

Не знаю, как вы, но все эти хлопанья сводят меня с ума — и могут создавать свои собственные тряски. Специальная одежда для мотоциклов предназначена для ограничения сопротивления и, следовательно, шума.

Для более тихой езды обратите особое внимание на конструкцию ошейников.

Мы предпочитаем воротник, который в полностью закрытом состоянии остается под подбородком нашего шлема, образуя чистое уплотнение.

Оригинальные мотоциклетные куртки Barbour — хороший тому пример, и многие современные производители до сих пор используют элементы этого классического дизайна воротников.

Top tip — берите с собой повседневную куртку, когда идете за покупками шлемов (или, как мы, вы идете на главную улицу, чтобы примерить шлемы, которые позже закажете через Интернет).

# 5 Weather

Встречный ветер, боковой ветер, порывы, вихревое безумие….

Никаких отличных новостей нет, и все они способствуют возникновению шума.

Результатом чего-либо, кроме штиля или попутного ветра, является усиление турбулентности и, следовательно, шума.

Только Windjammer, шарф или набор беруш могут помочь решить эту проблему.

Любой шум, который издает ваш шлем, усиливается при неблагоприятных ветровых условиях.

Атрибуты хороших, бесшумных шлемов


Производители используют аэродинамические трубы для измерения уровней дБ в своих шлемах на различных смоделированных скоростях.

К сожалению, только Schuberth публикует свои данные, что затрудняет прямое сравнение шума.

Мы должны полагаться на опыт и отзывы.

Уверенность Шуберта в размещении этой информации на потребительских веб-сайтах должным образом отмечена.

Есть некоторые общие характеристики, на которые следует обратить внимание при выборе шлема для более тихой езды.

# 1 Flip Up / Flip-Face / Modular Is Best

Все эти термины означают одно и то же — тип шлема, который можно полностью открыть спереди.

То, что курьеры едут в открытом положении — сигарета во рту.

Также обычно такой шлем, который необходимо надевать, когда подбородок находится в открытом положении.

Это важно.

Это означает, что отверстие в нижней части шлема может быть значительно меньше, чем у фиксированного полнолицевого шлема.

Меньше открытого пространства означает меньшую площадь поверхности, контактирующей с ветром, а меньшее количество ветра означает меньше шума.

Откидные шлемы могут обертываться вокруг подбородка и челюсти, отводя воздух от отверстия таким образом, что невозможно на фиксированном анфасе.

Обычно это самый тихий тип шлема.

Это плотное уплотнение и уменьшенный поток воздуха из-под шлема, хотя и тише, но также будут более горячими в теплых условиях.

Snug Fit

Плотное прилегание валика шейки и нижней части подкладки имеет решающее значение для снижения шума.

Удачно расположенные подушечки и поролон смягчат вибрацию и уменьшат шум, доходящий до ваших ушей.

Примерьте шлем в уличном магазине.

Если вы чувствуете поток воздуха, идущий снизу шлема, вероятно, он громкий на высокой скорости.

Шлем неправильного размера также создает шум и вибрацию спереди, когда козырек находится в открытом положении.

Плотное прилегание — ключ к успеху. Узнайте больше о том, как измерить размер шлема.

Люди на темной стороне 35-ти — помните, что новый пенополистирол в некоторых шлемах кажется жестким по сравнению со старым материалом, и в нем нужно спать.

Аэродинамический дизайн и защитный козырек

Nature представляет собой довольно хороший пример конструкция с низким сопротивлением — капля дождя.

Мы видим эту конструкцию шлема в гонках на время и в велоспорте на треке.

Его элементы встроены в мотоциклетные шлемы, но полная капля непрактична для повседневного использования (подумайте, пронзил пассажиров!).

Лучше всего использовать шлемы, отводящие воздух от нижнего отверстия.

Обратите внимание на то, обхватывает ли челюсть подбородок или плоский и более открытый для потока воздуха.

Плохо спроектированное уплотнение козырька либо с самого начала начинает вибрировать, либо со временем ослабляется и начинает издавать шум.

Шлемы всегда работают тише с полностью закрытым козырьком.

Но, плотно прилегающие с накладками, размещенными вокруг проема козырька, будут работать тише в открытом положении.

Ремешок

Если ваш ремешок неправильно отрегулирован, он будет шумно хлопать.

Он также не обеспечивает полную защиту в случае аварии.

Проверяйте почаще, пожалуйста.

Как правило, ремешок не издает слишком много шума — если после регулировки у вас не останется много ремешка за пределами пряжки.

Он может шумно раскачиваться, его следует обрезать ножницами, а конец обжечь зажигалкой.

Большинство современных зубчатых ремешков не имеют этой проблемы.

Дополнительные меры


Самое дешевое и простое решение проблемы шума ветра — это беруши.

Мы уже говорили об этом раньше, ознакомьтесь с нашей статьей о лучших берушах для мотоциклов

Еще один дешевый и простой вариант — это Windjammer, это неопреновая юбка для шлема, предназначенная для защиты вашего шлема от шума ветра и сквозняков.

Крепится к нижней части шлема снаружи с помощью многоразовой липкой ленты.

У вас осталось довольно маленькое, но эластичное отверстие, через которое можно просунуть голову.

Идея состоит в том, чтобы уменьшить площадь поверхности, открытой для воздуха.

Отзывы об этом положительные, большинство гонщиков сообщают о значительном снижении шума.

Хотя мы можем представить, как заклеить ваш шлем таким образом, чтобы проверить вашу противотуманную систему.

Заключение


Помните — повторное или продолжительное воздействие звуков выше 85 дБ может привести к повреждению слуха.

Эти объемы легко доступны внутри вашего шлема на высокой скорости на открытой дороге.

Самое быстрое и простое решение — беруши.

Для тех, кто хочет изолировать только шум ветра и при этом слышать шум окружающей среды, ключевой фактор — модульный шлем с плотно прилегающим валиком на шее и подкладкой.


Рекомендуемая литература:


Авторы изображений

Все изображения продуктов через SportsbikeShop

Самые бесшумные мотоциклетные шлемы в 2021 году: правильный выбор

Если после поездки вы почувствуете утомление ушей и потерю слуха, вам следует обратите внимание на самых бесшумных мотоциклетных шлемов из имеющихся — каждый десятый человек в Северной Америке испытывает необратимую потерю слуха, которую можно предотвратить.Езда на мотоцикле со скоростью 40 миль в час или быстрее может создавать шум ветра более 100 дБ с надетым шлемом и в 10 раз громче без него.

Хороший шлем не только хорошо выглядит и защищает глаза от насекомых. Он защищает ваши уши от шума ветра, дороги и двигателя, а также вашу дыню в случае аварии. В этой статье мы рассмотрим, что делает шлем бесшумным, что нужно искать в шлеме, как защитить слух, а также мы рассмотрим 10 самых бесшумных мотоциклетных шлемов.

Top Pic для лучшего бесшумного мотоциклетного шлема

Шлем Shoei RF-1200

  • Компактная легкая аэродинамическая конструкция
  • Эффективность вентиляции
  • Pinlock Anti-Fog System
  • Двухслойная / многоплотная подкладка EPS
  • Подбородочная шторка

Другие хорошие варианты

Содержание

10 самых бесшумных мотоциклетных шлемов — обзоры

# 1 Шлем Shoei RF-1200

Самый тихий мотоциклетный шлем в целом

Вид на Amazon
RF-1200 от Shoei испытана в аэродинамической трубе на аэродинамику.Легкая и низкопрофильная конструкция, закрывающая лицо, имеет сертификаты DOT и SNELL . Оболочка представляет собой конструкцию Advanced Integrated Matrix (AIM +), что означает, что она очень прочная, поглощает и рассеивает энергию.

Он также имеет задний спойлер, который увеличивает центробежную силу при движении на высокой скорости. Он разработан как для вертикальной, так и для наклонной езды.

RF-1200 сводит шум ветра к минимуму, позволяя при этом слышать звуки дорожных происшествий. Шлем весит 3,46 фунта, удобен и имеет хорошую вентиляцию через хорошо расположенные вентиляционные отверстия.Активный подбородок, лоб и две форточки вверху.

Активное выпускное отверстие сзади позволяет открывать или закрывать его. Закрытие вентиляционных отверстий снижает шум ветра. Козырек также имеет хорошее уплотнение, чтобы закрыть шум ветра в закрытом состоянии. На шлеме есть занавеска на подбородке, которая дополнительно блокирует шум ветра.

Набивка улучшает посадку, а лучшая посадка обычно приводит к комфорту и меньшему шуму. У ушей есть съемные секции для установки Bluetooth, радио или системы шумоподавления; однако, если оставить их на месте, шум ветра уменьшится.

Система подкладки полностью снимается и моется, что также означает, что части можно заменять на более тонкие или более толстые для улучшения посадки. В случае возникновения чрезвычайной ситуации ремешок можно быстро отстегнуть, а на клетках и шейных подушечках можно легко снять их.

Вы можете уточнить актуальную цену или приобрести этот шлем на Amazon.

# 2 Schuberth C4 Carbon Pro

Самый бесшумный полнолицевой шлем

Посмотреть на Amazon
Schuberth C4 Pro сертифицирован DOT 3.26-фунтовая модульная откидная оболочка сделана из стекловолокна, карбона и кевлара. Его аэродинамический дизайн создает нулевую подъемную силу, удары или колебания на скоростях шоссе.

Внутренняя оболочка изготовлена ​​из многослойного пенополистирола для повышения защиты и интегрирована с охлаждающими отверстиями на шлеме. Съемная моющаяся подкладка изготовлена ​​из материала COOLMAX, что делает ее более удобной. Кроме того, у него есть покрытия Interpower, которые отводят влагу для более прохладной езды.

Хорошо подогнанный C4 Pro обеспечивает тихий внутренний уровень шума 82 дБ на скорости 60 миль в час.Эргономичная набивка шеи сочетается с юбкой подбородка, чтобы минимизировать шум ветра, проникающий под шлем.

Нижний задний спойлер также помогает отражать ветер и снижает шум. Кроме того, легко заменяемый устойчивый к царапинам козырек уменьшает свист ветра и минимизирует шум ветра при открытии или закрытии.

Шлем имеет регулируемые вентиляционные отверстия, которые обеспечивают постоянный приток свежего воздуха, помогая полностью вентилировать внутреннюю часть шлема. Воздушный поток проходит между вкладышем и оболочкой через каналы в EPS, удерживая его подальше от ушей.

Вентиляционные отверстия не закрываются, но регулируются, поэтому приток свежего воздуха сохраняется. C4 Pro оснащен системой связи plug and play, которая упрощает подключение и управление системами связи и навигации, и имеет две встроенные антенны. Шлем также оснащен быстросъемным подбородочным ремнем на случай чрезвычайной ситуации.

# 3 Мотоциклетный шлем HJC C91

Самый тихий модульный шлем

Посмотреть на Amazon
Шлем HJC C91 изготовлен из усовершенствованного поликарбонатного композита.Аэродинамический корпус имеет большой прорезь для глаз, легкий, удобный и весит 5,35 фунта.

Регулируемая перекладина для подбородка из поликарбоната оснащена одной кнопкой, что упрощает управление одной рукой — даже в перчатках. Лицевая маска также быстро снимается, что упрощает очистку и замену. Козырек также оснащен фиксатором для предотвращения запотевания, но в комплекте нет штифтов.

Посадка шлема и его более толстый состав способствуют тихому комфорту.Лайнер отводит влагу и снимается для стирки. Наклейки на щеки можно менять на разные размеры для повышения комфорта и посадки, что снижает беспокойство ветра.

Уплотнение шеи дополнительно улучшает посадку и комфорт, а также снижает шум ветра. Доступна послепродажная юбка для подбородка, чтобы отклонять воздух и контролировать проникновение ветра; к сожалению, это мешает модульному механизму освобождения большого пальца.

C91 одобрен DOT и оснащен усовершенствованной канальной системой вентиляции ACS для управления потоком воздуха и связанным с ним шумом ветра внутри корпуса.Регулируемые передние и задние вентиляционные отверстия обеспечивают приток воздуха для удаления влаги и сохранения прохлады в салоне.

Вентиляционное отверстие на перекладине подбородка создает поток воздуха через козырек, охлаждая лицо и уменьшая запотевание. Лайнер имеет вырезы, которые подходят для систем связи Bluetooth, поэтому герметичное уплотнение не нарушается, что помогает контролировать навязчивый шум ветра.

Купить на Amazon

# 4 Шлемы SHARK EVO-ONE 2 Blank Matte Modular Helmet

Шлем для бесшумной езды

Посмотреть на Amazon
Шлемы SHARK Evo-One 2 — это модульные шлемы из термопласта с компактным профилем и весом 3 штуки.6 фунтов. Идеально подходит для путешествий или круизов, он сертифицирован DOT и ECE как для полного, так и для открытого использования, что делает его универсальным шлемом 2 в 1.

Evo-One 2 получил 5 звезд в краш-тесте SHARP, а перекладина для подбородка оставалась зафиксированной во всех тестах, обеспечивая лучшую защиту водителя. Шлем имеет встроенный внутренний солнцезащитный козырек, а также систему блокировки подбородка с двойным D-образным кольцом для повышения безопасности.

Подбородочную перекладину можно перемещать из нижнего положения в верхнее положение, поэтому она не мешает работе с открытым лицом.Для перемещения перекладины для подбородка рекомендуется использовать две руки, что не рекомендуется на практике.

Имеется система блокировки для удержания перекладины подбородка в нужном положении для повышения гибкости и поддержания эргономики, баланса и аэродинамических характеристик шлема как в полностью, так и в открытом положении. Козырек имеет функцию «Auto-up / Auto-down», чтобы автоматически перемещать его при перемещении перекладины подбородка из одного положения в другое.

Небольшой круглый аэродинамический дизайн помогает снизить шум ветра, как и задний спойлер.Также имеется магнитная шторка для подбородка, которая блокирует шум ветра под шлемом в анфас.

Мягкая, съемная и моющаяся подкладка CoolMax помогает герметизировать шею и лицо, сводя к минимуму проникновение шума ветра и повышая комфорт водителя для более тихой езды. В анфас-режиме есть единственное отверстие для подбородка и лицевой маски с большим переключателем для простоты управления.

Лицевой щиток имеет систему автоматического уплотнения, которая прижимает его к уплотнению, чтобы не допустить шума ветра. Кроме того, два управляемых отверстия в верхней части шлема направляют холодный воздух через верхнюю часть головы и выводят выхлопное отверстие под спойлером, не позволяя шуму ветра попадать в уши.

Купить на Amazon

# 5 Полнолицевой мотоциклетный шлем Bell Bullitt

Самый бесшумный полнолицевой шлем

Посмотреть на Amazon
Bell Bullitt — это полноразмерный 3,5-фунтовый шлем в винтажном стиле, одобренный DOT. Он доступен в корпусе из углеродного волокна 3K или низкопрофильного композитного стекловолокна с большим и широким смотровым окном.

Шлем закреплен на двойной D-образной застежке с мягким ремнем для повышенного комфорта. Обычно он поставляется с плоской защитной маской, но ее можно настроить с помощью пузырчатой ​​маски.Некоторые поставщики включают по одному каждого из них. Козырек блокирует шум ветра, но не имеет резиновой прокладки, поэтому воздух хорошо обтекает лицо.

Подкладка из натуральной кожи с утеплителем из плотного поролона. Внутренняя часть съемная и моющаяся.

Bell имеет накладки на щеки разного размера для лучшей посадки, что также помогает контролировать шум ветра. В Bullitt встроены карманы для динамиков, которые также снижают шум ветра вокруг ушей.

Есть 4 отверстия на лбу и задний выхлоп, которые направляют воздушный поток над головой и от ушей, уменьшая шум ветра и охлаждая водителя.Кроме того, переднее отверстие на подбородке работает с переключателем внутри шлема; однако под подбородком проходит сильный поток воздуха.

Чем плотнее прилегают подушечки подбородка и шлем, тем меньше дует ветер. К сожалению, на скорости более 70 миль в час наблюдается повышенный шум ветра и тяга шлема.

Купить на Amazon

# 6 Уличный шлем Arai Solid Signet-X для взрослых

Самый тихий шлем Arai

Посмотреть на Amazon
Arai Signet-Q — это аэродинамический корпус овальной формы с удлиненной передней частью, который соответствует или превосходит стандарты DOT и SNELL .Он имеет большое отверстие для окуляра для улучшенного периферийного обзора, а козырек имеет фиксатор с фиксатором, обеспечивающий обзор без запотевания. Шлемы ручной работы имеют встроенный спойлер на подбородке, который направляет ветер и повышает устойчивость.

Шлем имеет толстую удобную подкладку, имеющую форму более овальной формы для улучшения посадки, безопасности и комфорта. Лайнер имеет щечные и боковые дужки толщиной 5 мм, которые отслаиваются для более индивидуальной подгонки для разных интерьеров, а щечные упоры для контура лица (FCS) обеспечивают лучшую посадку, что снижает шум ветра.При необходимости у него есть съемные щечные накладки и система валиков для шеи для экстренного снятия.

Arai имеет аэродинамические верхние вентиляционные отверстия с переключателем, а боковые выхлопные трубы имеют рельефный обтекатель для лучшего воздушного потока и минимизации шума ветра. Отверстия для бровей в козырьке охлаждают лицо, не ослабляя кожух, и помогают избежать шума ветра от ушей.

В подкладке из пенополистирола также есть воздушные каналы, которые помогают отводить влагу и отводить тепло от задней части шлема. Для дополнительного комфорта и снижения шума шейный валик добавляет устойчивости и снижает сопротивление ветру, а также снимается для очистки.

Купить на Amazon

# 7 Shoei Neotec II Modular Flip-up Helmet

Самый тихий двойной спортивный шлем

Нет товаров. View on Amazon
— это одобренный DOT модульный откидной шлем с многослойной матрицей из стекловолокна. Аэродинамический и легкий 5-фунтовый шлем отличается улучшенным шумоподавлением и широким смотровым окном.

Существует 4 различных корпуса и 5 размеров вкладыша для оптимальной посадки, что повышает комфорт и снижает уровень шума. Кроме того, он имеет систему блокировки поворота на 360 ° с механизмом блокировки из нержавеющей стали и большой кнопкой разблокировки на перекладине для подбородка, позволяющей всаднику поднимать перекладину для подбородка и прикрывать откидной борт даже в перчатках.

Шлем прошел испытания в аэродинамической трубе на предмет аэродинамики и контроля шума ветра. Он состоит из двух слоев пенополистирола, состоящих из нескольких частей, для улучшенной вентиляции и поглощения ударов, которые также пропускают воздух и удаляют тепло и влагу.

Верхние воздухозаборники примыкают к верхнему выпускному отверстию, которое защищено встроенным спойлером для уменьшения сопротивления и подъемной силы и улучшения охлаждения. Лицевая крышка и козырек имеют «Генератор вихрей» для дополнительного контроля шума и воздушного потока, а козырек хорошо герметизирует в анфас-режиме, дополнительно снижая шум.

Также имеется встроенная шторка для подбородка, которая уменьшает воздух под шлемом, уменьшая подъемную силу и шум. Кроме того, у нижнего вентиляционного отверстия есть большой переключатель заслонки для работы в перчатках.

Neotec II имеет внутреннюю часть трехмерной формы для повышения комфорта и снижения шума, которая снимается для очистки, регулировки и замены. Подушечки для щек являются многослойными, что обеспечивает комфорт, снижает шум ветра и улучшает устойчивость шлема.

Откидная крышка позволяет лучше прилегать к шее, помогая избежать шума ветра и дороги.Шлем готов к системе связи, а подбородочный ремень имеет микротрещотку для легкой регулировки, закрытия и снятия.

Нет товаров.

# 8 1Storm Мотоциклетный полнолицевой откидной шлем с двумя козырьками

Лучший аэродинамический мотоциклетный шлем

Посмотреть на Amazon
Шлем 1Storm представляет собой 4-фунтовый модульный откидной шлем с аэродинамической оболочкой из термопластичного сплава и одобрен DOT. Под перекладиной подбородка есть переключатель подъема для управления модульным подъемом, который достаточно велик, чтобы работать в перчатках.

Также имеется боковой рычажный переключатель подъема и опускания внутреннего козырька. Аэродинамический и легкий шлем готов к работе с системой связи с тремя расположениями динамиков.

Storm имеет активные верхние вентиляционные отверстия и два всегда открытых задних выхлопных отверстия для управления воздушным потоком и охлаждением. На подбородке есть два вентиляционных отверстия для притока свежего воздуха в зону защиты лица для охлаждения и защиты от запотевания.

Козырек также имеет механизм быстрой разблокировки. Мягкая подкладка является съемной и моющейся и обеспечивает некоторую защиту от ветра и дорожного шума, особенно на скоростях вне шоссе.Чем лучше подгонка, тем больше звука она блокирует.

# 9 Полнолицевой мотоциклетный шлем Bell Qualifier

Мотоциклетный шлем с лучшим шумоподавлением

Посмотреть на Amazon
Bell Qualifier — это шлем для полного лица, одобренный DOT. Конструкция из композита поликарбонат / АБС делает его легким аэродинамическим корпусом весом 4,85 фунта. Он доступен в 3-х различных размерах корпуса с вкладышем из пенополистирола, специально разработанным для лучшего прилегания.

Лицевая маска оснащена системой быстрого отсоединения, облегчающей очистку и замену, а также системой NutraFog II для предотвращения запотевания.Внутренняя подкладка из микрофибры повышает комфорт и облегает посадку, что также улучшает контроль звука.

Bell Qualifier имеет два впускных отверстия в верхней части, которые направляют охлаждающий воздух через каналы в футеровке из пенополистирола к двум соответствующим выпускным отверстиям на нижней задней части кожуха. На подбородочной планке также есть два впускных отверстия для улучшения потока воздуха под щитком.

Мягкая подкладка помогает контролировать шум ветра и дороги и снимается для замены или стирки, как и мягкий воротник. Рулон воротника дополнительно повышает комфорт и снижает шум дороги и ветра.Кроме того, накладки на щеки имеют форму для лучшего прилегания и предотвращения шума ветра, и они также являются съемными.

Кроме того, в подкладке есть карманы для облегчения интеграции динамиков в шлем.

Купить на Amazon

# 10 Шлем Shoei GT-Air 2

Лучший мотоциклетный шлем для защиты от шума ветра

Посмотреть на Amazon
Shoei GT-Air 2 — это аэродинамический корпус, одобренный Министерством транспорта США (DOT), изготовленный из усовершенствованной интегрированной матрицы ( AIM) конструкция из стекловолокна с технологией шумоподавления для более тихой езды.Литой спойлер снижает подъемную силу, сопротивление и давление на шею.

Подкладка из пенополистирола представляет собой составную конструкцию с разной плотностью, обеспечивающую максимальный воздушный поток и защиту от ударов. Есть 3 воздухозаборника для максимального потока воздуха через каналы EPS и 5 отверстий для выхлопа сзади и на шее, повышая комфорт водителя.

Плюс активная вентиляционная решетка на подбородке подает свежий воздух за лицевую защиту. Лицевая маска также оснащена фиксатором для предотвращения запотевания и подпружинена для плотного прилегания к резиновому валику, защищая от ветра и дождя.

Имеется 3 корпуса и 4 различных размера футеровки из пенополистирола для лучшего прилегания и комфорта, что означает меньшее проникновение шума ветра и дороги. Съемная шумопоглощающая внутренняя подкладка 3-D Max-Dry обеспечивает комфорт и снижает уровень шума.

Plus многослойные щечные накладки для стабилизации шлема, повышения комфорта и защиты от ветра. На перекладине подбородка есть встроенный спойлер для более комфортной и бесшумной езды, а также есть занавеска на подбородке и защита дыхания для дальнейшего снижения шума ветра.

Ремешок для подбородка оснащен регулируемой трещоткой из нержавеющей стали с быстросъемным креплением. Также имеется быстросъемная аварийная система для снятия щек, чтобы сделать снятие шлема более безопасным для травмированного всадника. Лайнер также готов к системе связи.

Купить на Amazon

Аксессуары

Sena SMh20D-10 Мотоциклетная Bluetooth-гарнитура / переговорное устройство (двойное)

Посмотреть на Amazon
Sena SMh20D-10 — это переговорная система Bluetooth 3.0 для двух человек, обмен музыкой и система связи с 980 двор (900 м) дальность.Он позволяет звонить в режиме громкой связи с телефона Bluetooth и поддерживает 4-стороннюю связь по внутренней связи.

Система также имеет усовершенствованную технологию шумоподавления (A2DP) для снижения шума дороги и ветра. Подключите устройство к боковой стороне шлема с помощью зажима и отрегулируйте микрофон на штанге в соответствии с требованиями.

В перезаряжаемой системе на 2,08 унции используется литий-полимерный аккумулятор, и ее хватит примерно на 12 часов разговора или 10 дней в режиме ожидания. Он также использует универсальные протоколы, позволяющие связываться с другими брендами.

Используйте Jog Dial для управления громкостью и такими функциями, как воспроизведение, перемотка вперед, назад и пауза.SMh20D-10 также совместим с некоторыми системами GPS. Система также сохранит уровни громкости для разных пользователей. Гарантия на устройство составляет 2 года, в комплект входят кабели, зарядное устройство и монтажный комплект.

Cardo FREECOM 4 PLUS — 4-сторонняя система связи Bluetooth для мотоциклов

Посмотреть на Amazon
Cardo FREECOM 4 Plus — это 4-сторонняя система связи Bluetooth для мотоциклов с радиусом действия 1312 ярдов (1200 м). 4+ активируется голосом для истинного общения без помощи рук и удовольствия от прослушивания, а также для более безопасной езды.

Аккумуляторная батарея рассчитана на 13 часов использования или 7 дней в режиме ожидания и заряжается за 4 часа. Его можно заряжать даже во время езды от аккумуляторной батареи или розетки на 12 В.

4 Plus водо- и пыленепроницаемый, имеет саморегулирующуюся громкость, сменную штангу и микрофон, а также встроенное FM-радио. К нему можно подключить до четырех гонщиков, а универсальное подключение связывает его с другими брендами.

4+ ссылки на телефоны и системы GPS. Существует приложение Cardo Connect для простоты использования и обновлений.В комплект поставки входят кабели, зарядное устройство, микрофон и монтажный комплект. Также имеется монтажный комплект для полушлемов.

Fodsports M1S Pro 2000m 8 Riders Group Система связи для мотоциклетного шлема

Посмотреть на Amazon
Fodsports M1S Pro — это система связи для мотоциклов с Bluetooth 4.1, рассчитанная на 8 гонщиков. Максимальная дальность для 8 человек составляет 2187 ярдов (2000 м), но оптимальная для 2 всадников — 546 ярдов (500 м).

Пыле- и водонепроницаемое устройство громкой связи с голосовым управлением поддерживает телефон, музыку, внутреннюю связь и GPS.M1S Pro также имеет чип CSR, который помогает контролировать шум ветра и дороги и обеспечивает более чистый звук.

Fodsport имеет перезаряжаемую батарею, которой хватает на 7 дней в режиме ожидания или 20 часов при активном использовании, и ее можно заряжать за 3 часа или во время использования. Он имеет простую систему крепления и может быстро перемещаться с шлема на шлем. M1S поставляется с кабелями, зарядным устройством, жесткими и мягкими микрофонами и монтажным комплектом.

Как работают шлемы?

Уши предназначены для улавливания звуков в воздухе, чтобы мы могли реагировать на то, что слышим.Мотоциклетные шлемы обычно более гладкие и аэродинамичные, чем человеческая голова. Так что шлем, закрывающий уши, должен защищать его от чрезмерного шума ветра.

При низкой скорости или остановках именно шум двигателя и труб может вызвать повреждение слуха. Однако давление ветра и шум ветра на скорости более постоянны и разрушительны.

Шлемы действительно создают некоторую турбулентность по краям, которая ловит ветер, но она меньше, чем уши и контуры лица, создаваемые без шлема.Производители шлемов потратили миллионы за последние 5 лет или около того, чтобы проверить конструкции на шум ветра и улучшить свои продукты, чтобы лучше защитить от потери слуха.

Шум ветра так же опасен, как и прослушивание живой музыки в пабе, или использование бензопилы или газонокосилки без защитных наушников.

Почему так важно носить мотоциклетный шлем?

Мотоциклы составляют примерно 3% транспортных средств на дорогах, но на их долю приходится 14% дорожно-транспортных происшествий со смертельным исходом.В случае аварии вероятность гибели мотоциклиста в 28 раз выше, чем у человека, находящегося в транспортном средстве, а без защитного шлема это число резко возрастает.

Кроме того, водители или пассажиры без шлемов имеют более высокий риск травм головного и спинного мозга, что приводит к увеличению затрат на медицинское обслуживание и реабилитацию, а также к необратимой инвалидности.

Шлемы также могут защитить ваши глаза и уши от повреждений ветром и мусора, а также предотвратить обезвоживание и солнечный удар, которые могут привести к несчастному случаю.Шлемы легкие, устойчивые к трещинам и предназначены для защиты головы и мозга во время столкновения. Чем больше защита головы и лица, тем лучше для ушей и глаз.

Шлем также может улучшить комфорт езды в различных погодных условиях и уменьшить беспокойство по поводу дождя, пыли, насекомых и ветра, чтобы вы могли наслаждаться поездкой. Ношение шлема, одобренного Департаментом транспорта (DOT), и защитного снаряжения не может предотвратить несчастный случай, но может уменьшить степень краткосрочных и долгосрочных травм и даже смерти.

Типы мотоциклетных шлемов

Модульные шлемы

Товаров не найдено. Модульные шлемы представляют собой полнолицевые шлемы с шарнирной или съемной перекладиной для подбородка. Он обеспечивает полную защиту лица, хотя он не такой прочный, как цельный полнолицевой шлем.

Модульная конструкция позволяет водителю поднять нижнюю защиту и защитную маску ко лбу, чтобы можно было есть, пить или разговаривать, не снимая шлема. Большинство производителей не рекомендуют кататься с поднятым подбородком, так как это создает сопротивление, повышенный шум, изменяет динамику веса и снижает защиту.

Анфас

Полнолицевой шлем закрывает всю голову от подбородка и вверх. Овальный глазок остается открытым, чтобы обеспечить периферическое и переднее зрение — важная особенность! Анфас имеет формованную фиксированную аэродинамическую перекладину для подбородка, которая обеспечивает большую защиту и помогает предотвратить подъем ветра.

Портал для глаз на спортивных шлемах расположен под углом вверх, а перекладина для подбородка выше, так как гонщики сидят на байке под углом. Воздуховоды также расположены ближе к верху, чтобы втягивать больше воздуха при наклоне вперед.

На шлемах, где всадник сидит более вертикально, перекладина для подбородка ниже, чтобы защитить большую часть шеи, а прорезь для глаз расположен под прямым углом. Шлемы предназначены для круизеров, турингов и райдеров ADV и часто предназначены для обеспечения комфорта и большей звукоизоляции. Вентиляционные отверстия также расположены ближе к верхней передней части шлема, чтобы улавливать больший поток воздуха.

Открытый шлем

Открытый шлем или шлем 3/4 сделаны из того же материала, что и анфас, и имеют такую ​​же набивку. Однако у них нет прикрепленной перекладины для подбородка, поэтому они не такие аэродинамические и не обеспечивают такой же уровень защиты.

Открытая грань означает, что лицо открыто, и есть больше швов, куда может проникать шум ветра. Некоторые шлемы имеют откидную или защелкивающуюся верхнюю маску для защиты от пыли и дождя, но она не снижает шума ветра.

Off-Road

Off-Road или мотокроссовые шлемы — это полнолицевые шлемы с определенным положением. У них более угловатая перекладина на подбородке, отсутствует маска для лица и есть козырёк от солнца.

Они легче и имеют большую вентиляцию, поскольку мотокросс — это очень физическая поездка и обычно происходит в теплую погоду.Шлемы предназначены для бездорожья, поэтому они не такие звукоизолированные, к тому же солнечный пик будет слишком сильно задевать ветер.

Полушлемы

Полушлемы закрывают верхнюю половину головы. Они предлагают минимальную защиту, даже если они одобрены DOT. Они легкие и подвергаются большому воздействию воздушного потока, что также означает гораздо больше шума.

Защита головы при аварии не намного лучше, чем всадник без шлема.

Новые шлемы

Новые шлемы сделаны в виде немецких или союзных армейских шлемов времен Первой и Второй мировой войны, как черепа или персонажей SCI-FI.Многие из них не одобрены DOT, даже если вы купите наклейку и добавите ее.

Те, которые являются подлинными шлемами, одобренными DOT, предлагают такую ​​же защиту головы и звука, как и полушлем.

Dual-Sport

Dual-sport шлемы подходят как для шоссе, так и для бездорожья, поэтому они идеально подходят для определенных мотоциклов, предназначенных для обоих типов — два шлема в одном. Универсальный дизайн имеет улучшенную вентиляцию и более аэродинамический козырек от солнца, как на бездорожье, но имеет встроенный лицевой щиток и лучшую звукоизоляцию всего лица.

Подбородок выступает больше, чем на анфас, но меньше, чем на настоящем бездорожье. Кроме того, защитную маску можно откинуть вверх, чтобы при необходимости можно было использовать защитные очки.

Что делает мотоциклетный шлем бесшумным?

Мотоциклетные шлемы предназначены для защиты головы и шеи, должны быть удобными и только недавно защищать от шума дороги и ветра, который может превышать 100 дБ. Некоторые производители публикуют для своих шлемов значения NRR (рейтинг снижения шума).

Другие производители могут тестировать свои шлемы, но не публикуют NRR, поскольку не существует стандартного метода тестирования или сравнения, поэтому одно и то же значение NRR может сильно отличаться от бренда к бренду.

Шлемы могут быть шумными, если они не подходят должным образом, дешево или плохо сделаны. Вы не хотите полной тишины при езде на ; часть удовольствия — это звук и ощущение езды. Однако шлемы, которые не глушат ветер или шум дороги, могут сделать поездку неудобной.

Когда ваша скорость превышает 40 миль в час, шум ветра в ушах начинает превышать шум двигателя и дороги. Чем меньше защиты обеспечивает шлем или чем больше обнажает лицо и уши, тем сильнее дует ветер и вероятность повреждения и потери слуха.

Аэродинамический дизайн может значительно снизить сопротивление ветра и шум. Чем меньше контуров для ловли ветра, тем тише будет — это одна из причин, по которой полнолицевой шлем является самой тихой моделью. Внутренняя обивка также изолирует звук.

Набивка может быть мягкой или твердой, или комбинированной, или даже из пеноматериала с эффектом памяти. Пенный состав также играет роль; Материал с открытыми и закрытыми ячейками будет по-разному поглощать или улавливать шум.

Кроме того, набивка может быть многослойной для лучшего прилегания, что также делает ее тише.

Расположение воздуховодов важно для охлаждения, а также для предотвращения попадания шума в уши. Кроме того, шторка на подбородке улучшает звуковой контроль шлема.

Чем выше качество, тем лучше уплотнение между перекладиной подбородка и подбородком, уменьшая попадание ветра в шлем. Некоторые шлемы идут в комплекте с ними или их можно купить отдельно.

Другой вариант — расширенное шумоподавление . Это система, которая создает звуковую волну, обратную тому, что вы обычно слышите, — улавливается микрофоном у уха и воспроизводится через ушной динамик, чтобы снизить уровень вредного шума.

Бренды бесшумных мотоциклетных шлемов

Во всем мире производится множество брендов мотоциклетных шлемов. Однако, покупая шлем в Северной Америке, убедитесь, что на нем есть наклейка DOT или SNELL, либо и то, и другое. Если ни того, ни другого нет, попробуйте другой шлем.

В Европе и Великобритании также действуют аналогичные стандарты безопасности. Указанные здесь 5 брендов более доступны; они не ранжированы, просто в обратном алфавитном порядке.

Shoei Helmets

Shoei — японский производитель, который начал свою деятельность в 1958 году и производит отличные шлемы, которые одновременно являются безопасными и удобными.Они были первыми, кто изготавливал шлемы из углеродного волокна, а также использовал кевлар для усиления своей продукции.

Несмотря на свою дороговизну, шлемы предназначены для снижения шума ветра и дороги, поэтому затычки для ушей не требуются. Они имеют встроенный солнцезащитный козырек и имеют 5-летнюю гарантию.

Shark Helmets

Shark Helmets была основана профессиональными мотоциклистами и производится во Франции с 1986 года. В настоящее время они принадлежат австралийской компании 2R Holdings, которая также владеет итальянским производителем Nolan Helmets.

Shark ориентирован на производительность и безопасность и известен своим дизайном и технической работой. Шлемы аэродинамические — такие тихие, обеспечивают высокий уровень защиты, имеют быстросъемный козырек и стоят дорого.

HJC Helmets

HJC производит шлемы с 1971 года и претендует на мировой титул производителя шлемов №1 в течение последних 17 или более лет. Южнокорейская компания производит шлемы среднего и высокого класса в Корее и Вьетнаме и продает их по всему миру.

У них есть собственная аэродинамическая труба для проверки конструктивных особенностей, включая аэродинамику и шум.Доступные по цене шлемы созданы для обеспечения комфорта и оснащены берушами для снижения уровня шума.

Bell Helmets

Bell Helmet Company была основана в 1956 году как подразделение Bell Auto Parts. Это американская компания, которая использует китайские и американские детали для производства шлемов. Они выпустили первый полнолицевой и первый полнолицевой внедорожный шлем.

Шлемы хорошо спроектированы и удобны, но, как правило, тяжелые и шумные. Большинство шлемов Bell сертифицированы как DOT, так и SNELL.

Arai Helmets

Arai — японская семейная фирма, которая более 70 лет производит шлемы ручной сборки, качество которых проверяется на протяжении всего процесса сборки. Arai использует стандарты DOT и SNELL в качестве основы для своих шлемов, поэтому готовый продукт превосходит их, что делает их более дорогими, чем другие.

Легкие шлемы с дефлектором подбородка разработаны таким образом, чтобы минимизировать шум ветра и дороги, а также быть удобными. Они имеют хорошую вентиляцию и имеют сертификаты SNELL и DOT.

Что следует учитывать при покупке бесшумного мотоциклетного шлема?

При покупке шлема следует учитывать множество факторов, и у каждого есть свой собственный взгляд на это. Мне нужен шлем, который прошел испытания и сертифицирован как , чтобы моя дыня была настолько безопасной, насколько я могу ее сделать. После этого безопасность и комфорт обычно идут рука об руку.

Шлем, который хорошо сидит, защищает лучше, чем свободный или слишком тесный, и тише. Таким образом, шлем с хорошей системой EPS, эргономичной набивкой, взаимозаменяемыми компонентами, регулируемыми подушечками для щек, хорошей опорой для шеи и возможностью стирки является частью комфорта и защиты: подбородочный ремешок и фиксатор связывают безопасность и комфорт вместе, как рождественская лента.

Аэродинамика шлема является частью дизайна, а также способствует его бесшумности и комфорту. Хорошая конструкция противостоит подъему и сопротивлению и помогает снизить шум ветра.

Регулируемая вентиляция позволяет водителю управлять воздушным потоком через туннели из пенополистирола и вокруг лица, удаляя тепло, влагу и контролируя ветровые и дорожные помехи. Чем легче управлять, тем лучше.

Щечные накладки и шейный валик должны дополнительно минимизировать проникновение ветра внутрь вокруг ушей и уменьшить шум ветра и дороги, поэтому убедитесь, что они хорошо сидят.

Покупка шлема из поликарбоната, стекловолокна AIM, АБС или композитов — это личный выбор. Если он прошел тесты и сертифицирован, я в порядке. Состав скорлупы часто влияет на вес и цену.

Вес купола способствует его комфорту. Независимо от того, едете ли вы вертикально или обнимаете бензобак, тяжелый руль увеличивает утомляемость и дискомфорт. Круглая или яйцевидная оболочка — это часть дизайна, аэродинамики и посадки. Разные формы лучше подходят для разных черепов.

Тип шлема влияет на охват, комфорт и безопасность.Если вы цените внешний вид и вам нужно соответствовать образу велосипеда и купола, возможно, вам придется от чего-то отказаться.

Некоторые типы шлемов тише и обеспечивают большую защиту, чем другие. Полнолицевая и откидная часть обеспечивают максимальную защиту и являются самыми бесшумными.

Лицевая маска также является частью коэффициента защиты и комфорта. Чем лучше он герметизирует, тем тише и чем проще в эксплуатации, тем лучше.

Дополнительные функции

Wind Reduction — ищите шлем с низким уровнем шума, но знайте, что пока нет установленных стандартов.

Козырьки — Ищите шлем с резиновым уплотнением, чтобы козырек не свистел и не протекал. Он должен защищать от ветра и дождя и быть простым в эксплуатации.

Связь — ищите шлем со съемными подушечками, которые позволяют удобно вставлять динамики. Некоторые из них готовы к системе связи, а другие имеют встроенные системы.

Солнцезащитный козырек — многие бренды имеют встроенные сменные козырьки, которые откидываются внутри лицевого щитка, обеспечивая комфортное вождение на солнце или в ночное время.

Как сделать мотоциклетный шлем тише

Дорожный шум может вызывать раздражение на низких скоростях, но шум ветра сделает даже ваши трубы плохо слышными на скоростях шоссе. Полнолицевые и откидные шлемы более тихие, чем другие шлемы, поскольку они минимизируют порывы ветра.

К сожалению, из-за количества и расположения вентиляционных отверстий на этих шлемах водитель может слышать больше шума. Есть несколько вещей, которые вы можете сделать, чтобы приглушить шум ветра.

Занавеска на подбородке или шее предотвратит попадание ветра под шлем и добавит шума.Добавление более крупных подкладок для щек и более толстого валика для шеи также уменьшит шум ветра.

Если вы не используете вентиляционные отверстия, заклейте их изолентой. Также поможет добавление пены с эффектом памяти вокруг ушей, чтобы предотвратить проносящийся мимо ветер, и заделка трещин, куда может проникать ветер.

Если козырек не плотно прилегает, проверьте, нужен ли ему новый борт или его можно отрегулировать, чтобы он плотнее прилегал. Управление шумом ветра означает, что вы все еще можете слышать свой двигатель и дорогу, но не слышите звон в ушах, когда поездка закончится.

Улучшение посадки шлема путем ношения балаклавы, лицевой маски, наушников шлема или шейного платка может снизить шум ветра. Также может помочь регулировка ветрового стекла или добавление стекла для отражения ветра.

Если турбулентность ветра беспокоит, снимите аксессуары и посмотрите, поможет ли это. Другой вариант — купить «тихий» шлем. Вы по-прежнему будете слышать звук двигателя, но не слышите ветер. Покупка усовершенствованной системы шумоподавления также снизит уровень шума.

Беруши — еще одна возможность защитить ваш слух.Не затыкайте уши, чтобы ничего не слышать, убедитесь, что вы все еще слышите шум двигателя и дороги, например гудки и сирены, и не носите их в Огайо, пока они не изменят запрет.

Заключение

Производители ежегодно улучшают шлемы. Они тише, безопаснее, лучше подходят и обладают большей аэродинамикой.

В следующем году 10 самых бесшумных шлемов могут быть другими, но их цель — защитить ваш слух и голову. Однако даже самому тихому шлему может потребоваться помощь.

Надеюсь, в этой статье вы нашли что-то, что поможет остановить звон в ушах в конце поездки. Если вы нашли информацию об использовании, дайте нам знать и поделитесь ею с другими, которые могут найти ее полезной.

Насколько они на самом деле тихие и как делать покупки для одного?

Если у вас не будет возможности опробовать каждый мотоциклетный шлем, доступный на рынке, выяснить, какие из них являются «самыми тихими», может оказаться непростой задачей. Добавьте к этому тот факт, что нет двух одинаковых гонщиков, которые по-разному воспринимают то, что громко, — и все станет еще сложнее.Проблема в том, что нам не удается протестировать интересующие нас шлемы в дороге. Большинство розничных продавцов не позволяют нам взять демонстрационную версию для тестовой поездки, чтобы выяснить, работает она для нас или нет, а производители обычно не публикуют и даже не тестируют измерения децибел своих продуктов.

Итак, мы должны компенсировать недостаток информации, читая профессиональные обзоры и мнения пользователей на форумах, и надеяться на лучшее. Мы решили немного покопаться, чтобы выяснить, что делает шлем шумным, и пришли к нескольким предложениям, которые помогут свести децибелы к минимуму.

Почему вам нужен бесшумный шлем?

Верховая езда — занятие довольно шумное. Из-за ветра, двигателя, дороги и движения вещи могут стать настолько громкими, что повредят ваши уши. Возможно, это не так, особенно если вы привыкли к катарсическому хаосу, но один только двигатель мотоцикла может достигать уровня звука до 95 децибел (дБ). По данным Центров по контролю и профилактике заболеваний (CDC), этого достаточно, чтобы вызвать необратимое повреждение слуха, если воздействие длится более 50 минут.Это означает, что ваша прогулка на выходных может нанести больше вреда, чем вы себе представляли, — вреда, который необратим.

Несмотря на эту очень реальную проблему, немногие производители рекламируют способность своей продукции защитить водителя от длительного воздействия дорожного шума, не говоря уже о показаниях в децибелах. Мы не знаем наверняка, насколько тихие или нет шлемы, если не проверим их на себе.

Такие компании, как Schuberth, тестируют свои крышки в аэродинамических трубах и с радостью делятся результатами, но они являются исключением из правил.Компания Schuberth даже пошла еще дальше, открыв в 2015 году модернизированную аэродинамическую трубу для аэроакустики и установку для климатических испытаний. Насколько нам известно, это единственный производитель, который включает в свои коммерческие предложения уровень децибел.

Schuberth утверждает, что шлем C4 Pro ограничивает уровень звука до 85 дБ на скорости 62 миль в час.

В 2018 году результаты внутреннего исследования, проведенного голландским мотоциклетным журналом Promotor , показали, что большинство мотоциклетных шлемов совершенно бесполезны против дорожного шума.Журнал протестировал выбор из десяти обычных шлемов на скорости 50 км / ч (31 миль в час), 100 км / ч (62 миль в час) и 150 км / ч (93 миль в час), чтобы выяснить, насколько шумными могут быть массовые продукты.

Оказалось, что самый эффективный (неопознанный) шлем, который тестировала команда, имел показания 85 дБ на скорости 31 миль в час. На скорости 62 миль в час уровень звука достиг 100 дБ. Среднее значение звука для всего образца составило 88 дБ на скорости 31 миль в час.

Что вызывает шум в шлеме?

Хорошо, значит, шлемы не совсем хорошо звукоизолируют, но почему? Что делает мотоциклетные шлемы такими шумными? Мы обратились к британскому исследованию, чтобы попытаться найти ответ.

В 2011 году исследователи из Университета Бата в Англии опубликовали исследование об «аэроакустических источниках шума мотоциклетного шлема» или, проще говоря, о происхождении шума от шлема. Исследователи рассмотрели следующие факторы: след от шлема и пограничный слой — или , Как воздух течет по поверхности шлема и создаваемую в результате турбулентность, а также зазор в области подбородка и отверстие на шее.

«Несмотря на то, что след от шлема содержит турбулентность в широком диапазоне частот, он не оказался значительным источником шума в области уха», — говорится в исследовании Университета Бата.«Исследование пограничного слоя шлема проводилось в нескольких местах вокруг поверхности шлема. Эти области не внесли ощутимого вклада в ушной шум ».

Гладкий, режущий воздух шлем выглядит острым, но аэродинамические свойства снаряда не имеют ничего общего с тем, насколько шумным является шлем.

Оказывается, конструкция шлема и наличие аэродинамических компонентов, таких как канавки и крылья, могут снизить лобовое сопротивление и сопротивление, но они очень мало влияют на шумность шлема.

Судя по данным, шейный воротник является основным источником шума шлема.
«Третьим исследованным потенциальным источником шума была полость под шлемом на перекладине подбородка. Исследования в этой области проводились с помощью микрофона, расположенного в центре подбородка манекена. После условного удаления вклада туннельного шума была достигнута высокая когерентность между этой областью и звуком у уха в диапазоне от 0 до 1000 Гц. Угол наклона шлема и скорость потока были определены как ключевые факторы, определяющие производство звука в этой области.”

Размер и высота лобового стекла вашего мотоцикла влияют на уровень шума при поездке.

Хотя исследование было весьма показательным, в нем не учитывались несколько факторов. Например, исследователи признают, что в их исследовании не учитывались тело водителя и конструкция мотоцикла (обтекатель). Имейте в виду, что размер ветрового стекла и тип обтекателя влияют на то, насколько ветер достигает вашего шлема, и влияет на уровень шума, который вы воспринимаете. Они также признают, что уровни звука зависят от того, насколько шлем подходит к голове всадника — отверстие под подбородком может быть разным по размеру и форме.

При исследовании также не принимались во внимание такие особенности шлема, как козырьки, уплотнения, вентиляционные отверстия и модульные элементы подбородка. Любой открывающийся или неправильно установленный компонент может вызвать дополнительный шум. Если вам когда-либо приходилось иметь дело со свистящим козырьком, вы можете за это поручиться. При этом, зная, что вызывает шум, становится легче противодействовать ему.

Какие функции вам следует искать?

Нам предстоит пройти долгий путь, прежде чем на рынке появятся шлемы, которые эффективно защищают наш слух, и есть вероятность, что, когда технология достигнет желанного уровня, нам придется расплачиваться за инновации.

А пока что мы можем сделать, чтобы защитить наши уши? Как показало исследование Promotor , идеально звукоизолированного шлема не существует. Каковы же варианты? Хорошая новость заключается в том, что в шлеме есть несколько вещей, которые помогут блокировать шум. Помните, что ни одна из этих функций сама по себе не спасет ваши уши; комбинация нескольких обеспечит вам оптимальную защиту.

Толстая, хорошо подогнанная шея — ваша первая линия защиты от дорожного шума.

Согласно результатам Университета Бата, толстая, хорошо подогнанная шейка и наличие защиты подбородка и / или ветрогенератора должны помочь блокировать часть шума за счет уменьшения потока воздуха, попадающего на крышку. Вы, конечно, захотите примерить шлем, чтобы определить, насколько хорошо он сидит на вашей голове, подбородке и шее. Чем лучше подкладка и набивка вокруг головы и шеи подходят к вашей голове, тем лучшую защиту от ударов и шума обеспечит шлем.

Посмотрите и на каски с добротным щитом.Проверьте щиток и его механизм, чтобы убедиться, что он плотно закрывается в закрытом состоянии. Материал козырька толстый и прочный или хрупкий и легко деформируется? Прижимает ли механизм козырек к резиновому уплотнению или крышка кажется легкой и плохо подогнанной? Плотно прилегающий козырек поможет снизить риски, связанные со свистом, которого можно избежать.

То же самое и с воздуховодами и вентиляционными отверстиями: если материалы и системы закрытия хрупкие и низкокачественные, есть вероятность, что они могут зацепиться за ветер и повысить уровень шума.Учтите, что цельный полнолицевой шлем также тише, чем модульная модель или модель 3/4, разработанная с дополнительным отверстием и уплотнениями.

Shoei RF-1200 регулярно появляется в списке самых бесшумных шлемов, предлагаемых на рынке, и продается по цене менее 500 долларов.

Если ваш бюджет позволяет, премиальные шлемы, такие как Schuberth и Shoei, широко известны как одни из самых бесшумных продуктов на рынке. Schuberth утверждает, что его анфас C4 ограничивает шум до 85 дБ.Вы также можете купить умные шлемы, такие как линейка Sena Momentum, которые оснащены встроенными наушниками и используют активное шумоподавление, чтобы уменьшить внешние децибелы.

В конечном счете, самые популярные, эффективные и недорогие наушники, которые вы можете купить, — это беруши. К сожалению, хотя они общеприняты, в некоторых штатах они считаются незаконными. По данным AAA, использование наушников при управлении транспортным средством запрещено в Аляске, Калифорнии и Мэриленде.Огайо тоже фигурировал в списке до недавнего времени, когда использование берушей мотоциклистами было легализовано ранее в январе 2020 года.

Хороший дизайн шлема поможет больше, чем навредит, но вы можете удвоить средства защиты ушей и убедиться, что ваша новая крышка проверяет как можно больше ящиков. Хорошие материалы и хорошая посадка могут иметь большое значение.

Внимательно изучите 7 самых бесшумных мотоциклетных шлемов 2021 года

Хотя входящий шум через корпус и шасси вашего шлема определенно является второстепенным фактором (после безопасности) при поиске шлема, для многих гонщиков дорожный шум может испортить долгую поездку или круиз выходного дня.

Безопасность всегда должна быть вашей главной заботой. Если вы еще этого не сделали, прочитайте нашу статью о стандартах безопасности шлемов и процедурах тестирования. Интересный факт Федерального управления шоссейных дорог США показывает, что дорожный шум может достигать 80 децибел. Это может показаться не таким уж большим, но представьте, что вокруг вашего уха роится достаточно комаров, чтобы добраться до этого шума. Сейчас довольно много шума, не правда ли?

Дорожный шум может быть усилен ветром, проходящим через ваш шлем и над ним, повышая уровень шума до 115 децибел.На шум дороги может существенно повлиять выбор шлема, улучшающий езду и сохраняющий слух.

Последнее должно иметь большее значение, так как выбор тихого шлема является побочным продуктом сохранения слуха. Как гонщики, мы все должны носить средства защиты органов слуха в качестве первой меры защиты от потери слуха. Что-нибудь простое, например, эти мотоциклетные беруши для ушей, идеально подходят в качестве первого шага.

Если вы уже сделали первый шаг или просто ищете более прохладный и бесшумный шлем, как большинство людей, читающих эту статью, мы объединили свои усилия и провели все исследования, чтобы найти для вас лучшие варианты катания. в тишине — или, по крайней мере, наслаждайтесь поездкой в ​​более спокойных условиях.

Самые бесшумные мотоциклетные шлемы

Путешествуйте спокойно с этими специально подобранными шумоподавляющими шлемами.

1. Shoei-RF-1200

Наш рейтинг : 4.9
Гарантия : 5 лет
Подгонка головки : промежуточный овал
Размеры : XS — XXL
Вес : 1587 г

Запуск наиболее очевидной и яркой особенностью этого шлема является внешний вид и стиль этого шлема. Он выглядит агрессивным, но в то же время спокойным — как такое вообще возможно? У него острые черты, которые элегантно сливаются в несколько круглую и пузырящуюся внешнюю оболочку.

Вентиляционные отверстия были значительно усовершенствованы, благодаря чему они стали работать с гораздо большей эффективностью и простотой использования. Что отличает Shoei, так это их внимание к деталям в конструкции шлема, что позволяет нам, гонщикам, легко регулировать вентиляционные отверстия на ходу.

Конечно, не были упущены из виду такие функции безопасности, как быстросъемные контрольные панели. Предоставление возможности службам быстрого реагирования безопасно снять ваш шлем, если вы попадете в аварию.

У этой модели исключительно низкий уровень шума ветра.Компания Shoie провела обширные и детализированные испытания в аэродинамической трубе, чтобы создать такой бесшумный шлем, какой только можно получить.

С учетом аэродинамических испытаний форма Shoei RF-1200 вместе с плотно прилегающей подкладкой, шеей и ветрозащитным туннелем подбородка — вот что позволяет этому шлему быть одним из самых незаметных шлемов на рынке. Это идеальный выбор для любого гонщика, который ищет один из самых бесшумных мотоциклетных туристических шлемов, поскольку он невероятно хорошо работает при вертикальной езде.

Встроенные карманы для bluetooth-гарнитуры вокруг ушей плотно заполнены шумоподавляющей пеной, что позволяет эффективно использовать пространство. Ознакомьтесь с этим руководством, если вы хотите купить bluetooth-гарнитуру для езды на мотоцикле.

  • Хороший внешний вид
  • Хорошее качество
  • Отличное качество
  • Незначительное запотевание
  • Маленькие / плотно прилегающие размеры

2. Arai Signet-X

Наш рейтинг : 4,6
Гарантия : 5 лет
Подгонка под голову : длинный овал
Размеры: XS-XXL
Вес : 1704 г

Определенно один из самых тихих шлемов на рынке, но дополнительная тишина будет стоить несколько дополнительных долларов. Исключительно аэродинамический корпус является основным компонентом шумоподавления . Вырезы вокруг карманов для ушей достаточно глубоки, чтобы их можно было установить, однако, похоже, нет специального углубления для динамиков. Signet-X полностью соответствует сертификатам безопасности DOT и Snell.

Он доступен в нескольких размерах корпуса, но обычно лучше подходит для людей с более узкой и овальной головой. . И Signet-X, и Quantam-X имеют новое вентиляционное отверстие, проходящее через верхнюю часть шлема, которое, если оставить его открытым, будет генерировать приличный уровень шума при движении на более высоких скоростях.Чтобы привыкнуть к новому дизайну, нужно время, но у воздухозаборник действительно отличный, и большего и не просить.

Signet-X имеет новую мягкую шторку для подбородка, которая намного эффективнее блокирует шум, чем старая конструкция. Старый механизм типа спойлера на подбородке все еще присутствует, но, вероятно, будет удален в следующем редизайне.

В конце концов, Arai Signet-X идеально подходит для людей с более узкой формой головы. Это один из самых бесшумных шлемов, который привносит в таблицу полный коэффициент Arai «X», благодаря чему он занимает позицию среди самых бесшумных полнолицевых мотоциклетных шлемов.

  • Улучшенная занавеска на подбородке
  • Воздухозаборник
  • Окно для глаз с широким полем обзора
  • Новая система вентиляции требует привыкания
  • Верхние вентиляционные отверстия могут улавливать ветер, отклоняемый от козырька
  • Нет специального выреза для динамиков

3. HJC-RPHA-11 Pro

Рейтинг: 4.8
Гарантия: 5
Подгонка головки: Нейтрально — овальная
Размеры: XS- XXL
Вес: 1415 г

HJC RPHA 11 Pro — действительно отличный выбор для всех, кто .В нем есть несколько скрытых сюрпризов, которые кому-то могут понравиться, а кому-то не очень. Что касается тихого шлема, то он стоит на одном уровне с остальными великими соперниками в нашем списке — по крайней мере, по большей части. Что касается бюджетных покупателей, то этот шлем HJC — один из самых тихих бюджетных мотоциклетных шлемов, которые вы найдете.

Обратной стороной является снижение шума, которое этот шлем предлагает на более высоких скоростях. Кажется, что езда с обтекателем улавливает отклоняемые порывы ветра и направляет ветер прямо через вентиляционное отверстие, что, очевидно, и предназначено для этого.Проблема в сопутствующем шуме.

Если вы путешествуете со средней скоростью или ниже, вы найдете шлем RPHA 11 Pro отличным выбором и отличным соперником в качестве тихого мотоциклетного шлема.

Технически говоря, RPHA 11 Pro относится к категории гоночных шлемов . Обычно это означает, что размеры шлемов немного тесноваты. Это верно для RPHA 11 Pro. Верно и то, что это самый легкий шлем в обзоре, завоевавший титул самого легкого и бесшумного мотоциклетного шлема.

Большинство «гоночных» шлемов не имеют карманов для ушей, однако RPHA 11 Pro имеет вырезы для ушей, предназначенные для размещения ваших динамиков, хотя вырезы для ушей немного меньше, чем можно было бы ожидать. Уровни шума при езде от среднего до хорошего. при езде на «голом» или нестандартном велосипеде.

Если вы едете в шлеме без шумоподавления, это будет для вас огромным улучшением. Шум неплохой, но это не самый тихий шлем на полке.

  • Самый легкий шлем в нашем списке
  • Превосходная вентиляция
  • Чрезвычайно удобный
  • Высококачественная конструкция
  • Разнообразие цветов
  • Подкладка для отвода влаги
  • Удобство для очков
  • Передний вентиляционный шум на высоких скоростях
  • Размеры небольшие
  • Маленькие карманы для ушей / динамиков

4. Shoei-Neotec

Рейтинг: 4.6
Гарантия: 5
Подгонка головки: Нейтрально — овальная
Размеры : XS-XXL
Вес: 1868 г
Что касается премиальных модульных откидных шлемов, Shoe Neotec 2 является отличным претендентом на первое место .Если вы предпочитаете модульный стиль шлема, потратьте некоторое время, чтобы изучить Neotec 2

Shoei утверждает, что Neotec 2 — гораздо более удобная и тихая модель, предлагающая расширенные аэродинамические характеристики

Neotec 2 предлагает плотную посадку, но не слишком сильно ударяет на любых точках давления. Шлем обеспечивает безопасную и надежную посадку, удобную в любом положении при езде, практически не вызывая раздражения при качании головой во всех направлениях.

Внутренняя подкладка плотно прилегает к лицу, обеспечивая приятную внутреннюю посадку.Плотная посадка также способствует шумоподавлению шлема. Постарайтесь погасить любые нежелательные шумы и вибрации.

Стоит отметить, насколько слабый свист ветра при езде на высоких скоростях. Настолько, что стоит упомянуть, что Neotec 2 — это шлем , который намного тише, чем Vemar Sharki I , если вы рассматривали это как вариант.

  • Технология шумоподавления
  • Полная интеграция связи Bluetooth
  • 8 однотонных, 3 цветных варианта
  • Немного неудобный ремешок для подбородка
  • Неинтуитивное сопряжение по Bluetooth
  • Долговечность окраски

5.SHARK Evo One 2

Рейтинг : 3,8
Гарантия : 5
Подгонка головы : круглая — овальная
Размеры : XS-XXL
Вес: 1,696 г

Еще один отличный вариант шлема , если вы как модульная откидная конструкция . Shark Evo One 2 имеет двойную цель — быть как закрытым, так и открытым шлемом с быстрым переворотом передней перекладины для подбородка.

Что отличает Shark Evo One 2 от других, так это прочность и функциональность перекладины для подбородка, которая имеет возможность полностью откидываться назад.Очень умная функция, которая позволяет шлему поддерживать низкий центр тяжести, удерживая перекладину подбородка от порыва ветра. Эта способность дает EVO One || титул самого тихого мотоциклетного шлема с открытым лицом. Лучшая часть? это один из самых дешевых и бесшумных шлемов в списке.

Замысловатый дизайн корпуса теперь также предлагает два разных размера корпуса для лучшего соответствия по сравнению со старой моделью. Дизайн корпуса, пожалуй, самая отличительная черта Evo-One 2 , когда дело касается шумоподавления.Он отличается аэродинамическим дизайном, интегрированной шторкой для подбородка и жесткой блокировкой подбородка.

Shark Evo One 2 идеально подходит для любого гонщика, который просто хочет ощутить удобство, предлагаемое модульным откидным шлемом. На рынке есть и другие шлемы (в основном более дорогие модели), которые предлагают более жесткий дизайн, хотя, если вы предпочитаете кататься с открытым лицом, Evo One 2 — идеальный выбор.

Несмотря на то, что Evo-One 2 не самый тихий шлем в списке, он предлагает несколько дополнительных наворотов, таких как солнцезащитный экран с защитой от царапин, лицевой щиток с защелкой, а также магнитная перекладина для подбородка, что действительно делает его фантастическим выбором.

  • Регулируемая откидная перекладина для подбородка
  • Внешний вид корпуса премиум-класса
  • Легче, чем Schuberth C4
  • Съемный и моющийся мягкий антибактериальный вкладыш
  • Немного неудобный ремешок для подбородка
  • Тяжелее, чем у Neotec 2
  • Ограниченная передняя часть обратный воздушный поток
  • Среднее шумоподавление

6. Sena-Momentum Evo

Рейтинг: 4.6
Гарантия: 5
Головка : длинно-овальная
Размеры : M-XL
Вес: 1,610 г

Sena Momentum Evo — определенно один из самых тихих шлемов , на который стоит обратить внимание.Это очень легкий вес — второй самый легкий шлем во всем списке и, возможно, самые тихие шлемы в списке.

Узкая форма шлема позволила Sena уменьшить часть внутреннего ворса, а также обеспечить более аэродинамический дизайн.

Вентиляционные отверстия несколько просты по конструкции, но простота не препятствует их способности обеспечивать эффективный приток воздуха и поток воздуха от передней части прямо к выпускному отверстию на задней части шлема.

Более узкий профиль Sena Momentum Evo по сравнению с его аналогом Pro обеспечивает гораздо более тихую езду. Аэродинамика, лежащая в основе его внешних линий, действительно работает. . Это в сочетании с хорошо продуманной шейкой и защитой подбородка делает этот шлем одним из самых бесшумных в нашем списке.

Он также отлично справляется с различными положениями катания и различными положениями обтекателя. Отклонение ветра от козырька вверх в сторону верхних воздухозаборников минимально по сравнению с конкурентами.Это во многом благодаря более узкой аэродинамике, которая позволяет Sena Momentum Evo направлять ветер вокруг шлема, а не прямо в него.

В конце дня звуки, которые вы слышите во время езды, всегда будут меняться в зависимости от окружающей среды, в которой вы сидите на велосипеде. Независимо от этих факторов, этот шлем действительно отлично справляется с различными ситуациями, как без, так и без защиты слуха.

  • Хорошо подогнанный лицевой щиток обеспечивает отличное шумоподавление
  • Тонкий дизайн делает его тише, чем Momentum Pro
  • Дизайн адаптирован к форме головы в Северной Америке
  • Съемные вкладыши
  • Интеграция гарнитуры Sena
  • Срок службы батареи и время зарядки
  • Легкий вес
  • Отсутствует отдельный солнцезащитный козырек
  • Внутренняя отделка салона не так удобна.
  • Коммуникационные возможности не так развиты, как у Sena Evo Pro
  • Доступен только в матовом черном цвете

7. Bell Race Star Flex DLX

Рейтинг: 4.6
Гарантия: 5
Головка : средний — Овальный
Размеры : XS-XXL
Вес: 1619 г

Шлем Bell Race Star Flex из коробки чрезвычайно удобен. Это было одним из основных направлений улучшения по сравнению с его предшественником.Он весит на 10% легче и включает в себя карманы для динамиков и подкладки из плотного пенопласта.

Внешний вид тоже выдающийся. Корпус из углеродного волокна действительно оставляет желать лучшего в дизайне. Bell Race Star Flex прошел тщательные испытания в суровых условиях аэродинамической трубы. сделал его чрезвычайно аэродинамичным, что играет большую роль в улучшении шумоподавления. Экстремальную аэродинамику этого малыша действительно можно почувствовать, когда высовываешь голову на более высоких скоростях.

Обладая узкой шейкой и плотно прилегающими внутренними подушечками щеки, шумоподавление определенно очевидно в этой модели на высоких скоростях . Требуется немного времени, чтобы внутренняя прокладка изнашивалась и соответствовала контурам вашего лица, но как только вы доберетесь туда, вы не будете сомневаться в своем решении.

Давайте не будем забывать об исключительном поле зрения через смотровое окно Panovision. Повышение общего качества езды, а также безопасности. Еще одним улучшением зрения водителя является автоматический переходной козырек .Этот удобный механизм не входит в стандартную комплектацию многих других шлемов. Это действительно изящное дополнение, которое помогает автоматически сбалансировать количество света, попадающего в смотровое окно. Козырек перехода также надежно защелкивается на месте, поэтому не возникнет проблем, если вы решите не использовать его.

Что нужно слушать в бесшумном мотоциклетном шлеме

Прежде чем мы ответим на этот вопрос, давайте сначала подумаем о том, что в первую очередь создает шум.

Конечно, главный фактор — это звук, который ваши колеса срывают по смоле или грязи, и мы поговорим об этом чуть позже.Мы также должны учитывать шум ветра, проникающий в ваш шлем и над ним. Это означает, что количество воздухозаборников может быть фактором при выборе самого тихого шлема.

Посмотрите этот пост о самом тихом двойном спортивном шлеме

У нас есть окружающие шумы, которые мы не можем контролировать, поэтому давайте пропустим это. Но давайте не будем забывать о звуке вашего двигателя. Мы не говорим, что вам нужно понижать оценку ваших лошадей до пони или трубок до палок. Но при поиске более тихого мотоциклетного шлема аэродинамика шлема играет важную роль в подавлении некоторого шума двигателя за счет использования хорошо продуманных изоляционных элементов.

Аэродинамика

Возможно, самый важный фактор при поиске более тихого мотоциклетного шлема. Подумайте об этом: когда вы высовываете голову из-за козырька или меняете положение подоткнувшись, ветер действительно бьет с силой. Представьте себе катание в квадратном шлеме. Вы видели, как работают аэродинамические трубы. Посмотрите видео ниже, где на заводе HJC проводятся высокоспециализированные испытания в аэродинамической трубе.

Любой неплохой шлем отлично справится с блокировкой некоторых звуков, но если вы действительно хотите улучшить качество езды, вам понадобится что-то более тонкое.Хорошая новость заключается в том, что небольшая изящность не обходится дорого, если вы знаете, что искать.

Внутренняя обивка и посадка

Вам не нужно, чтобы внутренняя часть вашего шлема была достаточно плотной для безопасной и надежной посадки, а также обеспечивала приятную мягкую, но надежную защиту вокруг глаз и ушей. Слишком тесный шлем испортит вашу поездку больше, чем громкий шлем. Убедитесь, что вы подходите правильно.

Ваш идеальный шлем будет поставляться с шейным валиком, который будет защищать вашу голову и шею от шума, а также обеспечивать поддержку шеи и позвоночника.Очень важно на высоких скоростях.

Ветрозащитный занавес для подбородка

Не популярный выбор для многих райдеров, но это просто те парни, у которых не было шанса на занавес для подбородка. У него множество преимуществ. Он отлично справляется с отражением любого шума двигателя и дороги, исходящего снизу. Он также может защитить вашу шею от летающих обломков или насекомых.

5 самых бесшумных мотоциклетных шлемов за деньги 2021 Отзывы

Эта статья может содержать партнерские ссылки.Когда вы совершаете покупку по ссылкам на нашем сайте, мы можем получать партнерскую комиссию.

Нет ничего лучше, чем лететь по шоссе на мотоцикле, рассекая потоки ветра, как хорошо заточенное лезвие.

Нет ничего, что разрушало бы это прекрасное ощущение, как кричащий шторм, оглушающий ваши уши сквозь шумный шлем во время езды.

Чтобы защитить ваши уши и помочь вам оставаться в безопасности и сосредоточиться на дороге, вам понадобится шлем, который заглушит звук во время езды.

Мы составили для вас список самых бесшумных мотоциклетных шлемов с обзором каждого шлема и руководством покупателя в конце, чтобы помочь вам найти лучший шлем для вас.

Топ-5 самых бесшумных мотоциклетных шлемов 2021 года

1 Модульный дорожный шлем Shoei Neotec — тихий комфорт в дороге

Шлем Shoei Neotec выпускается в черном цвете для взрослых LG. Это один из самых бесшумных мотоциклетных шлемов, созданный с использованием лучших технологий, обеспечивающих безопасность и комфорт во время езды.

Шторка для подбородка, перекладина и маска для лица надежно прилегают и оснащены противотуманной системой, обеспечивающей четкое зрение. Поле зрения шире и выше, чем у многих шлемов. Внутренняя часть полностью съемная для легкой очистки.

Это дорогой шлем, но он хорошо собран. В обзорах мало критики, так как подбородочный ремень может быть слишком коротким для некоторых, вызывая дискомфорт при взгляде вниз. Кроме того, заднее отверстие небольшое, и им сложно управлять во время езды. Помимо этих двух проблем, это один из самых тихих мотоциклетных шлемов.

Наш рейтинг: (4/5)

Плюсы

  • Включает шторку для подбородка и защиту дыхания
  • Полностью съемный салон
  • Подбородок и лицевой щиток с противотуманной системой
  • Шире и выше поле зрения

Минусы

  • Дорого
  • Шумно при открытом подбородке
  • Трудно активировать заднюю вентиляцию во время движения
  • Возможно, подбородочный ремень слишком короткий

Проверьте новую версию здесь: Модульный шлем Shoei Neotec II

2 Arai Signet-Q — Сохраняя прохладу и комфорт

Этот полнолицевой шлем взрослый большой в цвете Black Frost, что очень соответствует его дизайну.Этот шлем создан для того, чтобы вам было прохладно и сухо.

Это делается двумя основными способами:

Во-первых, в нем есть инновационная система вентиляционных отверстий, которые направляют воздух через виски, одно из мест, в которых на голове накапливается тепло и влага. Эти вентиляционные отверстия также помогают держать глаза чистыми.

Во-вторых, и материал, и овальная форма шлема отводят тепло и влагу, предотвращая образование «горячей точки» на определенном участке головы.

Этот шлем недешевый, но он не только сохраняет прохладу и сухость, но и является одним из самых бесшумных шлемов, которые вы найдете на рынке.

Наш рейтинг: (5/5)

Плюсы

  • Перенаправляет воздушный поток через виски
  • MAX-Vision Защитный экран для бровей
  • Длинный овал помогает предотвратить появление «горячих точек»
  • Съемный салон
  • Материал быстро вытесняет влагу и тепло

Минусы

  • Дорогой шлем
  • Доступно меньше отзывов

3 Shoei RF-1200 — Комфортный комфорт для мужчин при длительных поездках на мотоцикле

Shoei Rf-1200 — это большой полноразмерный мужской мотоциклетный шлем матового черного цвета.Он легкий и имеет отличную вентиляцию.

Занавеска на подбородке и противотуманная система помогают сохранять четкость зрения во время длительных поездок. Также обозреватели отмечают, что этот шлем более удобный и вызывает меньшую нагрузку на шею, чем другие шлемы.

Этот шлем немного дешевле, чем другие бесшумные мотоциклетные шлемы, но 35-миллиметровые щечные накладки часто оказываются слишком тесными для клиентов, которым приходилось платить дополнительно 50 долларов за замену 31-миллиметровых щечных накладок.

Наш рейтинг: (4.4/5)

Плюсы

  • Компактная легкая конструкция
  • Мощность вентиляции
  • Противотуманная система Pinlock
  • Двухслойный лайнер EPS / полиуретан разной плотности
  • Штора для подбородка

Минусы

  • Может потребоваться покупка более тонких подкладок для щеки, чтобы соответствовать

4 HJC RPHA-11 Pro Skyrym Helmet — Облегающий гоночный шлем

Этот большой шлем для взрослых был назван некоторыми обзорами «гоночным шлемом» из-за его плотного прилегания и формы, обеспечивающей скоростной удар.Он легкий, аэродинамичный, с отличной системой вентиляции.

Он удобно плотно прилегает к большинству голов, но вы сможете надеть его, не загибая в него уши, даже если в этот шлем встроены динамики. Единственная проблема, на которую обратили внимание клиенты, — это то, что иногда решетка подбородка (вентиляционное отверстие) слегка смещалась.

Pro Skyrym дешевле, чем некоторые другие шлемы. Если вы ищете плотную посадку, возможно, это самый бесшумный мотоциклетный шлем для вас.

Наш рейтинг: (5/5)

Плюсы

  • Смесь органических тканых материалов обеспечивает более прочную и легкую оболочку
  • Аэродинамическая конструкция для максимальной скорости
  • Отличная система вентиляции
  • Сертификат DOT
  • Хорошая плотная посадка для большинства

Минусы

  • Решетка подбородка смещена для некоторых

5 Шлем Arai XD4 — неизменно высокое качество и безопасность

Arai — любимый бренд мотоциклистов, являющийся синонимом безопасности и качества.У него заслуженный культ, как и у энтузиастов Apple. Это шлем с высоким рейтингом, который доступен в разных размерах, чтобы он вам хорошо подошел.

XD4 имеет отличную интуитивно понятную вентиляцию. Его форма беззвучно рассекает ветер. Клиентам нравится высокая видимость, которую он предлагает вам на дороге.

Другие модели могут полагаться на уловки. Arai всегда и с первого раза обеспечивает качество.

Наш рейтинг: (4.3 / 5)

Плюсы

  • Среднекруглая овальная форма
  • Новые выпускные отверстия и форма корпуса
  • Новые большие боковые дефлекторы обтекателя
  • Система аварийного освобождения щеки
  • Съемный салон

Самые бесшумные мотоциклетные шлемы Руководство покупателя

Тихие шлемы — это то, что вы ищете, какой из этих пяти шлемов самый тихий?

Это все бесшумные шлемы, поэтому они вошли в список самых бесшумных мотоциклетных шлемов.Среди лучших — шлемы Arai XD4 и Arai Signet-Q. Шлемы Shoei также очень тихие, пока вы не откроете отверстие на подбородке.

Какие из этих шлемов наиболее удобны и подходят для вашей головы?

Оба шлема Arai обеспечивают отличный комфорт. Signet-Q не только идеально подходит, но и устраняет проблемы, связанные с жарой и влажностью, которые вызывают зуд и неудобную посадку, особенно в теплом климате.

Если вы гонщик или стремитесь им стать, шлем Pro Skyrym может быть тугой, удобной и контролируемой, которую вы ищете в своем головном уборе.Шлемы Shoei также плотно прилегают и часто требуют дополнительной покупки более тонких подкладок для щек, чтобы они лучше сидели.

Шлем Pro Skyrym — самый дешевый из самых бесшумных мотоциклетных шлемов, если вы просто хотите сэкономить. Тем не менее, он продается как плотно прилегающий шлем, который может быть не таким удобным для всех гонщиков.

Разница в цене между шлемами Arai и Shoei минимальна, особенно с учетом дополнительной ценности, которую вы получаете от них.В целом, шлемы Arai оцениваются немного лучше среди обзоров. С осторожностью относитесь к цене шлемов Shoei, потому что многим покупателям приходится доплачивать 50 долларов за замену более тонких щек.

Среди самых бесшумных мотоциклетных шлемов отзывы называют Arai лучшим выбором для тихой и комфортной езды. Это одни из самых дорогих шлемов, но они обеспечивают качество и комфорт, которые можно ожидать от такого престижного бренда, как Arai. В частности, шлем Signet-Q имеет инновационный дизайн, который защищает не только от шума, но и от тепла и влаги.

Шлемы Shoei — это также шлемы хорошего качества, но вы можете не получить от них столько же ценности, как шлемы Arai. Если вы хотите сэкономить и можете носить плотно прилегающий шлем, Pro Skyrym , вероятно, подойдет вам.

Самый бесшумный мотоциклетный шлем: 7 лучших бесшумных моделей на рынке

Ищете самый бесшумный мотоциклетный шлем для более тихой езды ?. Отлично, вы попали в нужное место. В этом руководстве вы можете узнать следующее:

  • Как работает шлем?
  • Типы мотоциклетных шлемов
  • Наш самый лучший бесшумный мотоциклетный шлем выбирает
  • Факторы, которые следует учитывать при выборе мотоциклетного шлема
  • Что делает шлем шумным?
  • Как уменьшить шум ветра на вашем шлеме

Краткий обзор самых бесшумных мотоциклетных шлемов на рынке

Спешите ?.Я понимаю. Вот краткий обзор наших бесшумных мотоциклетных шлемов с самым высоким рейтингом.

  1. Шлем Arai XD4
  2. Модульный мотоциклетный шлем HJC IS-MAX II (выбор редакции)
  3. Полнолицевой мотоциклетный шлем Shoei RF-1200 (лучший для дальнобойщиков)
  4. Bell Qualifier Full- Мотоциклетный шлем Face (самый доступный до 200 долларов)

  5. ScorpionExo Covert Unisex-Adult Helmet (самый аэродинамический шлем)
  6. Shoei GT-Air 2 Helmet (Самый тихий мотоциклетный шлем с Bluetooth)
  7. Shark EVO-ONE Unisex -Взрослый откидной шлем

Езда — довольно шумное занятие.Из-за ветра, двигателя, дороги и движения вещи могут стать настолько громкими, что повредят ваши уши.

Итак, как защитить слух от повреждения, пока вы наслаждаетесь поездкой ?. Что ж, для этого и был создан шлем. Правильный бесшумный шлем защитит вас от громкого шума и резкого ветра, пронизывающего ваше тело.

Но с учетом того, что рынок наводнен множеством марок и моделей шлемов, может быть довольно сложно определить, какой из них обеспечит вам необходимую звукоизоляцию.

Как уже было сказано, я решил провести глубокое исследование и собрать впечатления пользователей о самых бесшумных мотоциклетных шлемах, и это руководство было составлено.

Здесь вы найдете одни из лучших бесшумных мотоциклетных шлемов для плавной и тихой езды.

Также читайте:

Самые бесшумные мотоциклетные шлемы стоимостью до 200 долларов США

Лучшие бесшумные открыватели ворот гаража

Как работает шлем?

Каждый гонщик знает, как важно надевать шлем на дороге.Но почему так? Что ж, шлемы — довольно умное изобретение. Они работают, комбинируя два разных материала, чтобы спасти вашу жизнь, если вы попадете в аварию.

Шлем состоит из внешней оболочки и внутренней подкладки. Внешняя оболочка обеспечивает структуру шлема и защищает вас от острых предметов, это та часть, которую вы видите явно окрашенной, чтобы обеспечить привлекательность.

С другой стороны, внутренняя оболочка обычно бывает толще внешней оболочки и намного мягче.Часто используемый материал — полистирол. Его цель — помочь снизить скорость замедления, уменьшая силу, действующую на вашу голову.

Вот почему важно носить шлем, независимо от того, закон это или нет. Это буквально спасет вам жизнь.

Лучшие бесшумные мотоциклетные шлемы для более тихой езды

Это одни из самых бесшумных мотоциклетных шлемов на рынке.

1). Шлем Arai XD4

Arai — любимый бренд мотоциклистов, являющийся синонимом безопасности и качества.У него заслуженный культ, как и у энтузиастов Apple. Это шлем с высоким рейтингом, который доступен в разных размерах, чтобы он вам хорошо подошел.

Этот шлем доступен в шести размерах и цветах на выбор. Есть размер на любой вкус.

XD4 имеет отличную интуитивно понятную вентиляцию. Его форма беззвучно рассекает ветер. Клиентам нравится высокая видимость, которую он предлагает вам на дороге.

Его новая форма корпуса обеспечивает лучшую аэродинамическую стабильность на высоких уличных скоростях в сочетании с его пиковым потоком с высокой пропускной способностью и новыми боковыми вентиляционными отверстиями в капоте.

Этот шлем Arai разработан для обеспечения необходимого комфорта и поддержки. Кроме того, его овальная форма на самом деле основана на форме яйца, которое давно известно своей чрезвычайно прочной и эффективной формой.

Удивительная новая запатентованная конструкция подушечек для щек Arai FCS (Facial Contour Support) обеспечивает комфорт и поддержку.

2). Модульный мотоциклетный шлем HJC IS-MAX II

Модульный откидной шлем HJC 980-614 изготовлен из усовершенствованного поликарбонатного композита. Аэродинамический корпус имеет большой прорезь для глаз, легкий и очень удобный.

Также с этим бесшумным шлемом у вас есть разные размеры и цвета на выбор, в зависимости от ваших личных предпочтений и формы.

Для обеспечения гарантии качества этот шлем Max II сертифицирован DOT и оснащен усовершенствованной канальной системой вентиляции ACS, которая контролирует поток воздуха и связанный с ним шум ветра внутри корпуса.

Это один из самых бесшумных мотоциклетных шлемов стоимостью менее 300 долларов, доступный по цене и качественный.

Он также оснащен регулируемой перекладиной подбородка из поликарбоната с одной кнопкой.Это позволяет легко освободить его одной рукой, даже если вы в перчатках. Козырек защелкивается, чтобы уменьшить запотевание, а маска для лица защищает ваше лицо, ее легко чистить и заменять.

В целом, это один из самых доступных и бесшумных модульных мотоциклетных шлемов для людей с ограниченным бюджетом, которые ищут мотоциклетный шлем достойного качества.


3). Полнолицевой мотоциклетный шлем Shoei RF-1200

Полнолицевой мотоциклетный шлем Shoei RF-1200 — один из самых бесшумных полнолицевых мотоциклетных шлемов на рынке.Бренд Shoei известен производством высококачественных шлемов для райдеров и работает уже 56 лет.

Shoei RF-1200 выпускается в трех различных цветах: черный и TC-5. Размеры также включают; маленький, средний, большой и очень большой.

Shoei RF-1200 — это полноразмерный мотоциклетный шлем для мужчин, которые любят длительные поездки на мотоцикле. Он легкий и имеет отличную вентиляцию.

Занавес на подбородке и противотуманная система помогают сохранять четкость зрения во время длительных поездок.Также обозреватели отмечают, что этот шлем более удобный и вызывает меньшую нагрузку на шею, чем другие шлемы.

RF1200 с самого начала разрабатывался как лидер отрасли по комфорту, производительности и защите. Оболочка, прошедшая испытания в аэродинамической трубе, оптимизирована для обеспечения компактной аэродинамической формы, снижения шума ветра, ударов и веса. Это делает его одним из самых аэродинамических мотоциклетных шлемов в своем ценовом диапазоне.

В целях безопасности и обеспечения качества этот шлем сертифицирован DOt и SNELL M2015 в соответствии с их стандартами безопасности.

Независимо от того, являетесь ли вы энтузиастом трек-дня или круизером по пересеченной местности, RF-1200 позволит вам ездить с уверенностью, позволяя вам сосредоточиться на дороге и, что наиболее важно, получать удовольствие от поездки.


4). Полнолицевой мотоциклетный шлем Bell Qualifier

Bell Qualifier — анфас-шлем, одобренный DOT. Конструкция из композита поликарбонат / АБС делает его легким аэродинамическим корпусом весом 4,85 фунта. Он доступен в 3-х различных размерах корпуса с вкладышем из пенополистирола, специально разработанным для лучшего прилегания.

Это один из самых бесшумных мотоциклетных шлемов стоимостью менее 200 долларов. Он оснащен защитной маской с системой быстрого снятия щелчка, облегчающей очистку и замену, а также системой NutraFog II для предотвращения запотевания. Внутренняя подкладка из микрофибры повышает комфорт и облегает посадку, что также улучшает контроль звука.

Мягкая подкладка помогает контролировать ветер и шум дороги. Ее можно легко снять, чтобы помыть или заменить.

Bell Qualifier имеет два впускных отверстия в верхней части, которые направляют охлаждающий воздух через каналы в футеровке из пенополистирола к двум соответствующим выпускным отверстиям на нижней задней части кожуха.На подбородочной планке также есть два впускных отверстия для улучшения потока воздуха под щитком.

Кроме того, в подкладке есть карманы для облегчения интеграции динамиков в шлем.

Полнолицевой уличный шлем Bell Qualifier рассчитан на долговечность. Благодаря встроенным в козырек противотуманным, царапинам и УФ-защитным средствам вы можете быть уверены, что он прослужит вам невероятно долго.

Доступен в разных цветах и ​​размерах, вы можете выбрать тот, который вам больше всего подходит.

Он одобрен DOT и, кроме того, соответствует стандарту FMVSS 218 и требованиям, предъявляемым Калифорнийским советом по воздушным ресурсам (CARB).


5). ScorpionExo Covert Unisex-Adult Helmet

Если вы ищете тихий шлем с усовершенствованным поликарбонатным корпусом LG , то он может быть для вас. Передняя маска съемная, снабжена неодимовыми магнитами.

Аэродинамика просто идеальна для спокойной езды. Научный дизайн шлема делает его одним из самых тихих шлемов. Система вентиляции поддерживает идеальный баланс между циркуляцией воздуха и тишиной.

Полушлем со встроенным откидным козырьком для защиты от солнечных лучей. Задний комфортный рукав позволяет преобразовать шлем в открытое лицо на 3/4.

Кроме того, он оснащен выдвижным тонированным солнцезащитным козырьком, который мгновенно снижает нагрузку на глаза в различных условиях освещения. Прозрачное покрытие, нанесенное с обеих сторон, призвано обеспечить езду без запотевания.

Ночные райдеры также могут совершать безопасные и комфортные поездки с установленным темным дымом в качестве дополнительного прозрачного козырька для ночной езды.

Покупатели отметили, что идеальная набивка шлема делает их очень удобными в ношении.


Если вы ищете мотоциклетный шлем, который не только бесшумный, но и обеспечивает отличную бесшовную интеграцию и идеальную аэродинамику, то Shoei GT-Air может вызвать ваш интерес.

Утонченная аэродинамика обеспечивает идеальный баланс между тишиной и движением воздуха. Подъем и сопротивление никогда не являются проблемой с этим набором из-за встроенного в корпус спойлера.

Это один из самых бесшумных мотоциклетных шлемов с Bluetooth, в котором присутствует система связи SENA SRL2, которая позволяет подключаться к своему смартфону и наслаждаться прослушиванием треков, разговаривать с другими или даже слушать направление GPS.

Имеет подкладки для щек, которые легко снимаются и чистятся. Этот шлем одобрен DOT для вашей безопасности.

Этот продукт также способен защитить вас от ультрафиолетовых лучей, которые могут исходить от палящего солнца.Кроме того, аэродинамический дизайн корпуса позволяет легко преодолевать сильный ветер.


7). Откидной шлем Shark EVO-ONE унисекс-взрослый

Этот модульный шлем Shark EVO-ONE с двойным лицом / открытой сертификацией также одобрен DOT. Его аэродинамические характеристики сохраняются как при открытом лице, так и при анфасе.

Этот шлем оснащен запатентованной системой автоматического подъема / опускания, которая позволяет автоматически поднимать козырек при подъеме или опускании защиты подбородка.

Имеется также встроенный внутренний солнцезащитный козырек, моющийся CoolMax можно стирать и он универсален.

Типы мотоциклетных шлемов

Существует шесть основных типов мотоциклетных шлемов: полнолицевые, модульные, открытые, полузащитные, внедорожные и двойные спортивные.

Полнолицевой шлем

Полнолицевой шлем — универсальный выбор для всех гонщиков, независимо от типа мотоцикла, на котором вы едете, или где вы на нем ездите.

Этот тип шлема обеспечивает максимальную защиту головы и шеи и считается самым безопасным типом мотоциклетного шлема для защиты от возможных ударов.

Модульный (откидной) шлем

Модульный шлем часто используется туристами, круизерами и любителями приключений, так как он разработан с учетом вертикального положения при езде.

Модульные шлемы представляют собой смесь шлема ¾ и полнолицевого шлема. Причина в том, что перекладина для подбородка и козырек можно откинуть, открывая переднюю часть шлема.

Материалы, используемые при изготовлении этих типов шлемов, аналогичны материалам полнолицевого шлема.

Открытый шлем (¾) Шлем

Открытый шлем считается конструктивно аналогичным полнолицевому шлему с точки зрения безопасности в тех областях, которые они обеспечивают.Их часто называют шлемом ¾. Они закрывают верхнюю часть спины, боковые части головы, но оставляют лицо открытым.

Они популярны среди скутеров, туристов, кафе-рейсеров и круизеров.

Полушлем

Эти типы покрывают только верхнюю часть головы и область от лба до бровей и обеспечивают минимальную защиту. Они защищают отличный воздушный поток, но дают меньше защиты, чем полный шлем или шлем на три четверти.

Шлем для бездорожья (байк, мотокросс или MX)

Шлемы для бездорожья обычно не обеспечивают защиты глаз, поэтому гонщик должен быть готов к езде в очках или в защитных очках.

Этот тип шлема разработан, как следует из названия, для езды вдали от улиц и по грунтовым дорогам. Они не лучший вариант для использования в городе и на шоссе, но идеально подходят для мест, где необходимо иметь шершавые шины.

Двойной спортивный шлем (кроссовер, ADV, гибрид, эндуро)

Двойной спортивный шлем представляет собой смесь шлема для бездорожья и полнолицевого шлема. . Он имеет внешний вид, похожий на внедорожный шлем, с большим козырьком и нижней перекладиной подбородка, но предлагает большую внутреннюю набивку и комфорт, как у полнолицевого шлема.

Они должны быть промежуточным звеном между каждым стилем, так как они предназначены для использования как на дороге, так и на бездорожье.

Чтобы убедиться, что вы выберете правильный шлем для себя, вот несколько факторов, которые необходимо учитывать, чтобы помочь вам выбрать правильный. Особенно если вы новичок.

Уровни шума

Езда на мотоцикле вызывает сильный шум. Звуки исходят от мотора двигателя, от ветра, ударяющего вас по телу, от контакта дороги с шинами и т. Д.Если вы хотите уменьшить количество шума, которому подвергаетесь, важно выбрать самый бесшумный шлем.

К счастью, некоторые производители приложили больше усилий для создания более тихих шлемов, защищающих вас.

Сертифицировано и протестировано

Основная причина ношения шлема — защита и безопасность. Вот почему в США действуют стандарты безопасности, гарантирующие, что производители соблюдают требования безопасности, которые должны быть у каски.Для этого существуют сертификаты, такие как стандарты USDOT и SNELL.

Обратите внимание на шлем с любой из этих сертификатов, чтобы убедиться, что он прошел проверку качества.

Размер

В зависимости от размера головы на выбор предлагаются мотоциклетные шлемы разных размеров. От очень маленького до очень большого. Важно выбрать шлем, который идеально подходит вашей голове. Таким образом, у вас не будет незакрепленного шлема, который может легко упасть, или слишком тугого шлема, который доставляет вам дискомфорт.

Конструкция и использование материалов

Хотя всегда полезно полагаться на сертификат безопасности шлема, также полезно знать, что шлем изготовлен из лучших материалов, чтобы обеспечить максимальные характеристики и комфорт. Материал шлема должен быть прочным и легким, потому что это ваша первая линия защиты.

Ищите материалы, такие как кевлар и углеродное волокно, в высококачественных шлемах, а также легкие композиты из пластика или стекловолокна. Что касается внутреннего покрытия, обратите внимание на пенополистирол (EPS) внутри, который отлично подходит для поглощения и рассеивания энергии удара.

Face Shield

Ваше зрение имеет решающее значение, и вы не хотите испытывать каких-либо искажений или сильного запотевания. Лучшие мотоциклетные шлемы обычно имеют прочный высококачественный козырек, который обеспечивает идеальный внешний вид за счет использования высокотехнологичных материалов для устранения искажений, а многие из них имеют противотуманное покрытие.

Для дополнительной защиты вы можете поискать такие функции, как защита от ультрафиолета и механизмы быстрого снятия, позволяющие легко заменить козырек.

Вентиляция

Наличие шлема с соответствующей системой вентиляции также важно, потому что вы хотите избавиться от токсичных выхлопных газов, которые могут попасть в шлем. Хорошо вентилируемый шлем обеспечивает надлежащую циркуляцию воздуха.

На шлемах более высокого класса система вентиляции также обычно регулируется, что позволяет увеличивать или уменьшать поток воздуха по желанию.

Тип

Существует около шести различных типов шлемов, каждый из которых идеально подходит для различных ситуаций.Тип, который обеспечивает полную защиту, — это шлем, закрывающий все лицо. Проверьте выше, чтобы убедиться, что вы выбрали тип, который соответствует вашим потребностям.

Удобство и функции

Вы также можете проверить дополнительные функции, такие как быстросменные лицевые щитки, крепление ремешка, дыхательные щитки, съемные прокладки, технология шумоподавления, противотуманные системы, солнцезащитные козырьки и, наконец, что не менее важно, Bluetooth. аудио и коммуникационные технологии.

Цена

На рынке существуют шлемы разного ценового диапазона.Некоторые из них являются недорогими, а некоторые — по высоким ценам. Все будет зависеть от вашего бюджета и желаемых функций. Купив качественный бесшумный мотоциклетный шлем, вы прослужите вам долгие годы.

От чего шумит шлем?

Хорошо, так что шлемы не совсем хорошо звукоизолируют, но почему ?. Что ж, согласно исследованию Университета Бата в Англии

Следующие факторы рассматривались как факторы, способствующие шуму шлема; след от шлема и пограничный слой (то, как воздух течет по поверхности шлема и возникающая в результате турбулентность), зазор под подбородком и отверстие шеи.

Исследование показывает, что, хотя было показано, что след от шлема содержит турбулентность в широком диапазоне частот, он не оказался значительным источником шума в области уха. Скорее оказывается, что конструкция шлема и наличие аэродинамических компонентов, таких как канавки и крылья, могут снизить лобовое сопротивление и сопротивление. Но может мало повлиять на шум в шлеме.

На основании полученных данных было установлено, что область шеи , по-видимому, является основным источником шума шлема.

Кроме того, третьим потенциальным источником шума из исследования была полость под шлемом на перекладине подбородка. Угол наклона шлема и скорость потока были определены как ключевые факторы, определяющие производство звука в этой области.

Как уменьшить шум ветра на шлеме

Есть несколько способов уменьшить шум, создаваемый шлемом, для более тихой езды. Следующие ниже приемы помогут в этом.

Носите шлем, который соответствует вашей голове

На рынке доступны шлемы разных размеров, чтобы вы могли выбрать тот, который подходит вашей голове.Ношение неправильно подобранного шлема подвергнет вас сильной турбулентности. Если шлем не подходит к вашей голове должным образом, внутри шлема много места, особенно с незакрепленным шлемом, шум ветра будет заполнять внутреннюю часть, вызывая у вас шум.

Наденьте ветрозащитный кожух мотоциклетного шлема

Область шеи шлема может быть уязвима для турбулентности ветра. Если у вашего шлема есть значительная подкладка для шеи или она не закрывает достаточно, вам лучше получить поддержку шеи шлема, чтобы добавить к области шеи, чтобы блокировать ветер.

Носите наушники для мотоциклетного шлема

Если вы наездник, вы можете использовать наушники для защиты ушей от шума ветра во время езды. Они защищают ваши уши от суровой зимней погоды и шума ветра.

Носите шарф

Шарфы не только для моды, но и в этом случае вы можете использовать шарф в качестве защиты от ветра во время езды.

Шарф, закрывающий уши, блокирует шум ветра, который проходит через шею в шлем или любое открытое вентиляционное отверстие на шлеме.

Настройте ветровое стекло

Если у вас есть ветровое стекло, попробуйте отрегулировать его так, чтобы оно эффективно защищало вас от встречного шума ветра. Вы можете использовать спойлер на ветровом стекле, который будет выступать в качестве удлинительного дефлектора для лобового стекла вашего мотоцикла.

Приведенные выше советы — некоторые из способов уменьшить шум мотоциклетного шлема. Самый бесшумный мотоциклетный шлем — один из лучших способов уменьшить шум ветра.

Самые бесшумные и дешевые мотоциклетные шлемы 2020

Если вы заядлый мотоциклист, вам наверняка приходилось иметь дело с ужасными мотоциклетными шлемами, которые очень шумны.Если вы не опытный гонщик, вы, наверное, думаете — а? Как он может быть громким или тихим, это просто шлем? Неправильно! Он может ослабить доносящийся до вас шум ветра, а предотвращение этого шума — вот что делает тихий мотоциклетный шлем таким хорошим. Попробуем найти самый бесшумный мотоциклетный шлем!

Уровень шума ветра может достигать более 110 дБ при движении по шоссе, что является огромной проблемой. Проблемы со слухом могут возникать, как правило, из-за шума 85 дБ и более. Как видите, это может стать большой проблемой для многих мотоциклистов, особенно если вы едете ежедневно или если это ваш основной вид транспорта.В этом полном руководстве мы поговорим о том, что делает некоторые «тише», чем другие, и рассмотрим некоторые из них. Мы всегда рекомендуем мотоциклисту получить самый бесшумный шлем, который он может себе позволить, но не забудьте также изучить, насколько он защищает. Вы хотите, чтобы продукт мог спасти вашу жизнь в случае аварии, а не просто быть тихим.

Лучший и самый бесшумный мотоциклетный шлем — Краткий обзор

Лучшие дешевые мотоциклетные шлемы Обзоры

Езда на мотоцикле — это волнующее занятие, но цены на шлемы могут вас отпугнуть.В конце концов, они того стоят? По правде говоря, это ваш единственный щит между головой и землей. Если вы едете на мотоцикле, вам нужно, чтобы этот «щит» был прочным. Поэтому вы можете беспокоиться о покупке более дешевых шлемов, доступных на рынке. Это руководство поможет вам найти недорогой мотоциклетный шлем хорошего качества, который не будет стоить вам тонны. Есть несколько дешевых шлемов, которые небезопасны, которые не следует покупать, но есть также много дешевых шлемов, которые хороши и не принесут в жертву вашей безопасности.Ниже вы найдете лишь несколько из лучших дешевых мотоциклетных шлемов, доступных в настоящее время, и все они имеют отличную цену с точки зрения функций и безопасности, которые они предлагают.

LS2 Stream Omega Full Face с солнцезащитным козырьком

Полнолицевой мотоциклетный шлем LS2 Stream Omega доступен в полном спектре различных цветов и выглядит очень стильно. Стиль — это еще не все, но вы можете быть уверены, что он достаточно безопасен для дорожного использования, поскольку он сертифицирован ECE / DOT. Быстроразъемный ремешок для подбородка прост в использовании даже в мотоциклетных перчатках, но при этом остается невероятно прочным и не сломается в случае аварии.Доступно много разных размеров, что делает его подходящим практически для любого мотоциклиста. Внутреннюю подкладку можно легко снять и постирать в стиральной машине, чтобы она оставалась чистой и без запаха. Это функция, которой нет во многих мотоциклетных шлемах, и она будет оценена по достоинству. Солнцезащитный козырек можно легко «опустить», что повышает безопасность, особенно при использовании летом. Больше не нужно возиться с козырьками, что может быть очень опасно во время езды, LS2 позаботится о вас.

Щелкните здесь, чтобы увидеть текущую сделку на Amazon.com

1Storm Мотоциклетный уличный велосипед Модульный / откидной Двойной козырек Солнцезащитный козырек с полным лицом

Мотоциклетный шлем с полным лицом 1Storm разработан с учетом потребностей всех байкеров. Он одобрен DOT, что обеспечивает вашу безопасность на дорогах. Набивка съемная, поэтому ее легко стирать. Он невероятно легкий, что помогает уменьшить усталость и боль в шее, возникающие из-за езды на мотоцикле. Конструкция с двумя объективами позволяет вам легко опустить вторую дымчатую линзу, когда вы едете навстречу солнцу, это сэкономит ваше время и может спасти вашу жизнь.Некоторые шлемы могут быть невероятно неудобными, когда дело доходит до развертывания солнцезащитного козырька, но для 1Storm безопасность является главным приоритетом с их простой системой развертывания солнцезащитного козырька.

Щелкните здесь, чтобы увидеть текущую сделку на Amazon.com

Bell Qualifier Unisex-Adult Full Face Street (сплошной матовый черный, X-Large) (сертифицирован DOT)

Уличный шлем Bell Qualifier Full Face предназначен для последний. Благодаря встроенным в козырек противотуманным, царапинам и УФ-защитным средствам вы можете быть уверены, что он прослужит вам невероятно долго.Ветрозащитный воротник работает очень хорошо и блокирует почти весь шум ветра и дороги, который может отвлекать внимание во время езды на мотоцикле. Щиток легко снимается, подлежит замене. У него есть простой переключатель, что означает, что вы можете менять свои щиты без использования инструментов, в отличие от многих других шлемов. Ремешок на подбородке удобен и идеально подходит. Он доступен в черном матовом цвете снаружи и с черным мягким салоном. Внутреннюю обивку также можно снять для очистки.

Нажмите, чтобы увидеть текущую сделку на Amazon.com

SH-FF0015 Полнолицевой шлем

Полнолицевой шлем SH-FF0015 — один из самых дешевых шлемов на рынке, и он также хорошего качества! Он оснащен двойным диффузором в верхней части устройства, который улучшает воздушный поток и улучшает аэродинамику. Повышение аэродинамики помогает снизить утомляемость и шум ветра. У него есть быстросъемный щиток, который позволяет очень легко восстановить шнуровку козырька

, что предпочитают делать многие байкеры, особенно с бюджетными шлемами.Он изготовлен из легкого термопласта и будет выполнен в черном глянцевом исполнении. О безопасности тоже не нужно беспокоиться, так как это одобрено DOT.

Щелкните здесь, чтобы увидеть текущую сделку на Amazon.com

Vega X888 Full Face (Flat Black, Large)

Vega X888 Full Face Helmet имеет отличную внутреннюю подкладку, которая невероятно быстро сохнет и очень впитывает влагу. Это означает, что весь пот впитывается, а подкладка высыхает сама. Это здорово, так как никому не нравится ощущение потного шлема во время езды.Для этого шлема доступно множество различных вариантов щита, включая противотуманные, зеркальные и тонированные. Этот шлем соответствует стандарту DOT для мотоциклетных шлемов, что означает, что его безопасно использовать. Вы также получаете годовую гарантию производителя, включая

при продаже шлема. Многие дешевые мотоциклетные шлемы не имеют вентиляции, однако Vega X888 имеет множество вентиляционных отверстий, включая отверстия для подбородка, отверстия на лбу, а также отверстия для рта и задней части.

Нажмите, чтобы узнать текущую сделку на Amazon.ком!

Лучшие дешевые доступные шлемы: итоги

[table id = 1 /]

Наш лучший выбор — обзоры

Shoei Neotec Modular — большой / матовый черный

С точки зрения тихого мотоцикла снаряжение, лучше качественного шлема от Shoei не найти. Многие высоко ценят их как мировых лидеров, когда дело доходит до индустрии мотоциклетного снаряжения, и вы поймете почему, как только познакомитесь с продуктом Shoei.

Шлем Neotec от Shoei разработан для заядлых мотоциклистов, поэтому кнопки разблокировки имеют увеличенный размер, что упрощает использование шлема в мотоциклетных перчатках, что является обязательным условием для езды в суровых погодных условиях. Подбородочная перекладина имеет чрезвычайно легкий вес, что предотвращает волочение головы вниз, что может сильно раздражать — как многие из вас, вероятно, испытали, если вам когда-либо приходилось ездить с дешевым шлемом.

Защитная маска для лица проходит проверку качества самими Shoei, чтобы гарантировать, что она прослужит очень много времени и будет безупречно работать даже в суровых погодных условиях, например, при отрицательных температурах.Он соединен с одной точкой оси, что позволяет ему быть чрезвычайно универсальным и плавно перемещаться в открытое или закрытое положение. Это означает, что для его перемещения требуется гораздо меньше усилий по сравнению с другими шлемами, что гарантирует, что вы случайно не сломаете свой шлем в процессе.

Neotec — отличный комбинезон для любого мотоциклиста. Это может быть довольно дорого, но оно того стоит — вы точно не пожалеете. Этот шлем очень тихий, и если вы добавите пару берушей, вы определенно не услышите никакого ветра, что позволит вам приятно провести время на прогулке.

Нажмите, чтобы узнать текущую сделку на Amazon

Шлем Shoei Qwest — средний / матовый черный

Шлем Shoei Qwest — отличный шлем по цене, он значительно дешевле, чем большинство шлемов Shoei. Если вы ищете шлем отличного качества от великого бренда по невысокой цене — этот шлем определенно для вас.

Доступен в различных размерах, чтобы удовлетворить всех мотоциклистов, и протестирован в аэродинамической трубе, чтобы убедиться, что аэродинамика подходит для езды на высоких скоростях, таких как скорости, которые вы достигли бы на шоссе.Толщина корпуса строго регулируется и поддерживается постоянным размером — это помогает гарантировать, что шлем будет сбалансирован на вашей голове, и ваша голова не будет отклонена в определенную сторону из-за лишнего веса; это может показаться ненужным, но вы определенно заметите разницу по сравнению с дешевым шлемом.

Шлем Shoei Qwest изготовлен из тканого стекловолокна ручной укладки, которое наносится слоями. Это помогает повысить защиту, обеспечиваемую шлемом, а используемое стекловолокно изготовлено из органических волокон и связано с прочной смолой.Это обеспечивает максимальную защиту, обеспечиваемую шлемом, при сохранении веса шлема.

С точки зрения уровня шума этот шлем великолепен, особенно в сочетании с парой берушей. Между шлемом и забралом нет зазора, что является общей проблемой для многих низкокачественных шлемов — поскольку это позволяет ветру проникать внутрь шлема, что может быть очень громким — и вызывает потерю слуха, если вы испытываете это регулярно в течение продолжительных периодов времени. так что лучше перестраховаться, чем сожалеть.

Нажмите, чтобы узнать текущую сделку на Amazon

Мотоциклетный шлем Schuberth C3 Pro Gloss Black

Если вы ищете лучшее из лучшего, когда речь идет о бесшумных мотоциклетных шлемах, вам определенно нужен Schuberth C3 Pro . Если деньги не имеют значения, то этот шлем вам обязательно понравится. Он доступен в большом количестве размеров, что делает его идеальным для большинства мотоциклистов.

Когда вы смотрите на этот шлем, он выглядит чрезвычайно простым — и это так, но он специально разработан, чтобы быть максимально аэродинамичным.Это то, что помогает сохранять тишину при движении на высокой скорости. Козырек идеально прилегает к шлему, что помогает предотвратить попадание ветра в шлем через любые щели в козырьке, что может быть проблемой для многих дешевых шлемов.

В верхней части шлема также имеется встроенная аэродинамическая труба, которая позволяет ветру беспрепятственно проходить через шлем, не вызывая лишнего шума.

Серьезно, как только вы примерите этот шлем — вы поймете, насколько он тихий.Schuberth не просто стремился сделать тихий шлем, они стремятся предоставить шлемы наилучшего качества, и вы можете быть уверены, что этот шлем намного лучше защищает, чем большинство других на рынке, он, скорее всего, намного легче, больше сбалансированный и удобный.

Шлемы Schuberth могут иметь довольно высокую цену, но вы не сможете получить такое качество где-либо еще, если вам нужна лучшая защита от шума и в случае аварии, мотоциклетный шлем Schuberth C3 Pro Gloss Black — это для тебя.

Нажмите, чтобы узнать текущее предложение на Amazon

Шлем Shoei RF-1200 — средний / матовый черный

Shoei — вторые лучшие в отрасли по производству бесшумных мотоциклетных шлемов, а Shoei RF-2000 не исключение. Он кричит о качестве, как только вы открываете коробку, а матовое покрытие действительно красиво.

Нам не обязательно нужен красивый шлем, это хорошая особенность, но не решающий фактор, но, к счастью для вас, этот шлем тоже отлично работает! Шум практически отсутствует даже при езде со скоростью более 70 миль в час, особенно если у вас есть пара приличных берушей.

Неопреновый ветрозащитный рукав также является хорошим дополнением, и мы настоятельно рекомендуем его. Неопреновый ветрозащитный рукав закроет зазор между основанием шлема и шеей, что гарантирует, что ветер не сможет проникнуть в шлем через основание. Они очень дешевы, а также согревают вас в холодные месяцы. Совместите этот шлем с ветрозащитным рукавом и берушами, и вы совсем не почувствуете ветра.

Убедитесь, что вы заказываете нужный размер, чтобы он работал как можно тише, это невероятно важно.

Щелкните, чтобы узнать текущую сделку на Amazon

Шлем Arai Signet-Q

Шлем Arai Signet-Q — это недорогой шлем, который предлагает отличные характеристики и качество — по отличной цене. Он доступен в различных цветах, поэтому вы можете быть уверены, что он идеально дополнит ваш велосипед или другое велосипедное снаряжение.

Этот шлем имеет удлиненную овальную форму, что обеспечивает удобство для всех гонщиков, независимо от формы их головы. Длинный овал требует, чтобы вы выбрали правильный размер, чтобы он был максимально удобным, поэтому мы рекомендуем вам сначала сходить в местный магазин мотоциклов, чтобы примерить несколько! Ничто не мешает вам примерить его в магазине, а затем заказать в Интернете…

С точки зрения того, насколько тихий этот шлем, он спроектирован таким образом, что на него не проникает ветер.Уплотнение между козырьком и перекладиной подбородка очень плотное, что предотвращает проникновение ветра. Через основание шлема может проникать небольшой ветер, но все зависит от толщины вашей шеи. Если это произойдет, мы рекомендуем приобрести ветрозащитный рукав из неопрена, который закроет зазор между шеей и шлемом, а также поможет вам согреться в предстоящие зимние месяцы.

Он весит всего 3,6 фунта, что помогает снизить нагрузку на шею при езде на мотоцикле.Этот вес элегантно сбалансирован по всему шлему, что также помогает снизить нагрузку на шею.

Нажмите, чтобы узнать текущую сделку на Amazon

Покупка мотоциклетного шлема — итоги

[table id = 2 /]

Что делает мотоциклетный шлем бесшумным?

Есть много вещей, которые делают мотоциклетный шлем бесшумным, но главным фактором является аэродинамика. Представьте, что у вас на голове большой куб в качестве шлема, это не только будет неудобно — но представьте себе огромную ракетку, которая будет вызвана ветром, ударившим в переднюю часть шлема, это будет оглушительно! Вот почему большинство мотоциклетных шлемов не являются простой сферой, они, как правило, имеют встроенные аэродинамические трубы и другие изгибы, это делается для улучшения аэродинамики шлема, что делает его тише; и заставляет его выглядеть довольно круто…

Различные типы бесшумных мотоциклетных шлемов

Есть много разных типов шлемов на выбор, и от этого зависит, насколько тихий будет шлем.

Полнолицевой шлем

Нет никаких сомнений в том, что полнолицевые мотоциклетные шлемы являются самым безопасным из имеющихся типов шлемов. Они считаются самыми безопасными из-за степени защиты, которую они обеспечивают. Эти шлемы покрывают всю голову, а также большую часть лица. Твердая оболочка шлема, которая имеет плотную набивку для комфорта и защиты, простирается от брови над головой и заканчивается у основания черепа. Полнолицевые шлемы также закрывают скулы, челюсть и подбородок.

Полнолицевые шлемы включают прозрачный акриловый козырек для защиты области глаз, который скользит по окну обзора, блокируя такие элементы, как дождь и ветер, а также пыль, мусор и любые другие препятствия для обзора. Козырек также помогает предотвратить утомление глаз во время езды. Полнолицевые мотоциклетные шлемы также включают подбородочный ремень для защиты во время использования и обычно имеют систему вентиляции, обеспечивающую достаточный поток воздуха. Полнолицевые шлемы популярны среди тех, кто катается на спортивных мотоциклах или просто тех, кто хочет максимальной защиты.

Хотя полнолицевые шлемы являются самым безопасным типом шлемов, у них есть свои недостатки. Главный недостаток в том, что они тяжелые, и из-за этого веса может возникнуть утомление шеи. Полнолицевые шлемы также сильно ограничивают ваше зрение и другие чувства, учитывая закрытый дизайн. К счастью, с появлением современных технологий закрытые шлемы становятся легче, чтобы повысить комфорт без ущерба для безопасности.

Полнолицевые шлемы, как правило, самые бесшумные, так как в них есть перекладина для подбородка, которая помогает обеспечить полную герметичность козырька, чтобы уменьшить проникновение ветра.

Модульные шлемы — самый бесшумный модульный мотоциклетный шлем

Откидной или модульный шлем по внешнему виду похож на полнолицевой шлем, но имеет подвижный щиток для защиты лица или перекладину для подбородка, которая выдвигается к верхней части шлема по желанию одним нажатием кнопки. Они предназначены для того, чтобы наездники могли общаться, пить или перекусить, не снимая полностью шлем. Это может быть огромным преимуществом для определенного типа гонщиков, и в наши дни они особенно популярны среди полицейских.Обратите внимание, что в большинстве случаев перекладина для подбородка должна находиться в закрытом положении во время езды, и ее следует перемещать только в неподвижном состоянии. Только определенные шлемы с двойной сертификацией можно носить с поднятым подбородком во время езды.

Хотя эти шлемы очень удобны, следует учитывать, что они никогда не будут такими же защитными, как сплошные полнолицевые шлемы. Кроме того, они, как правило, самые тяжелые из всех шлемов.

Многие предпочитают модульные шлемы, но они не самые лучшие по уровню шума.Они похожи на полнолицевые шлемы, за исключением того, что у них нет перекладины для подбородка, поэтому козырек не может ни во что войти. Мы рекомендуем вам использовать неопреновый ветрозащитный рукав с модульными шлемами, чтобы уменьшить проникновение ветра.

Открытые шлемы:

Трехчетвертные мотоциклетные шлемы или мотоциклетные шлемы с открытым лицом очень похожи по конструкции на полнолицевой шлем, но не покрывают полностью лицо. Этот шлем простирается от брови над головой и останавливается у основания черепа.Он также закрывает уши и оснащен подбородочным ремнем для фиксации.

Одним из преимуществ этого типа мотоциклетного шлема является то, что его можно быстро снять. Также очень легко общаться с другими гонщиками, пока шлем находится на месте. В целом вы обнаружите, что эти типы шлемов лучше подходят для райдеров типа Harley и даже для сотрудников правоохранительных органов. Уровень защиты достаточен для соответствия стандартам DOT в большинстве случаев, но, опять же, вы не получите защиты, обеспечиваемой анфас-двоюродным братом

. Это наихудшие уровни шума.Это как модульные шлемы, но без козырька. Они могут быть очень дешевыми, но обычно они предназначены только для мопедов. Многие райдеры носят с этими шлемами очки, чтобы хорошо видеть при сильном ветре.

Шлемы для бездорожья:

Шлемы для бездорожья популярны среди гонщиков, занимающихся мотокроссом, и позволяют использовать отдельные очки. Таким образом, подбородок и козырек выступают намного дальше, чем у полнолицевого шлема, и обеспечивают гораздо больший поток воздуха, необходимый для этих видов спорта.Козырек защищает глаза от солнца и дорожного мусора, когда голова наклонена вниз.

В целом эти шлемы действительно обеспечивают отличную защиту, но, очевидно, подходят для определенного типа гонщиков.

Внедорожные шлемы похожи на полнолицевые шлемы, поскольку у них есть перекладина для подбородка. Однако у них нет движущихся частей и, следовательно, нет козырька. Многие гонщики по бездорожью, как правило, надевают эти шлемы в очках, чтобы защитить глаза от непогоды.

Полушлемы:

Мотоциклетные шлемы с половинной оболочкой (или «короткие») являются наименее ограничивающим типом шлема, поскольку они покрывают только верхнюю половину черепа.Это, безусловно, самый легкий тип шлема, но, как и следовало ожидать, из-за отсутствия защиты полуоболочка не обеспечивает особой защиты.

Тип шлема полуоболочки популярен среди гонщиков, которые, как правило, не любят шлемы. Они лучше всего подходят для тех, кто катается на крейсерах, и поэтому вы, как правило, увидите, что их носят байкерские группы (подумайте об Ангелах ада!).

Полушлемы похожи на велосипедные шлемы и не очень шумны. У многих нет козырька, поэтому вам понадобится пара очков для использования с этими шлемами.

Новые шлемы

Один из типов шлема, от которого следует избегать, — это новый шлем или «шапочка». Они практически не обеспечивают никакой защиты и служат только для защиты головы от солнца. Помните, всегда проверяйте наличие сертификата DOT при покупке шлема.

Если вы ищете лучший тип шлема с точки зрения уровня шума, определенно выбирайте качественный бесшумный полнолицевой мотоциклетный шлем. Тихий полнолицевой мотоциклетный шлем может быть дороже, чем открытый, но вы обязательно оцените дополнительную защиту.Если вам нужна дополнительная информация о различных типах шлемов, вы можете прочитать эту статью.

Важность использования шлемов

Шлемы требуются по закону в большинстве штатов, если вы используете дороги общего пользования. Однако в некоторых штатах шлем не требуется по определенным причинам. Вам также может не потребоваться шлем, если вы едете на квадроцикле. Мы рекомендуем всегда носить шлем, так как неприятная авария на скорости более 30 миль в час может легко убить вас.

Шлем — буквально единственный предмет, который может спасти вам жизнь при аварии. Вы можете быть самым разумным мотоциклистом и никогда не нарушать ограничения скорости, но другой автомобиль слишком легко врезаться в вас на высокой скорости, что может заставить вас слететь с велосипеда. Вы можете быть парализованы, серьезно повредить мозг или даже попасть в больницу.

Еще одно общее практическое правило — никогда не экономить на шлеме, он создан для спасения вашей жизни. Убедитесь, что вы вкладываете деньги в шлем хорошего качества, который обеспечит хорошую защиту.

Помогите выбрать мотоциклетный шлем!

Я знаю, что у вас на уме: «У меня новый велосипед, и мне нужен шлем, но их чертовски много, чтобы выбирать, поэтому, пожалуйста, скажите мне, какой из них лучший, и я пойду и куплю его!» . Распространенное утверждение, которое находит отклик у меня каждый день. Проблема в том, что на самом деле довольно сложно просто сказать вам, какой шлем считается лучшим. Причина этого в том, что существует огромное количество различных типов шлемов, каждый из которых подходит для разных гонщиков и стилей катания.Что я могу сделать, так это помочь вам отфильтровать бесполезный мусор и сосредоточить ваше внимание на моих главных рекомендациях от лучших брендов. Будьте уверены … Я считаю своей миссией помочь вам найти лучший мотоциклетный шлем.

В качестве хорошей отправной точки я перечислил на этой странице некоторые из моих самых любимых шлемов. Это прекрасный выбор, с которым вы, как правило, не ошибетесь, если они соответствуют вашим конкретным потребностям. Будь вы опытный гонщик или взволнованный подросток, только что купивший свой первый байк, вы будете в надежных руках с любым из перечисленных мною шлемов.Кроме того, мой сайт наполнен массой информации, чтобы научить вас пользоваться мотоциклетными шлемами и дать вам знания, необходимые для принятия решений о покупке, о которых вы не пожалеете.

Все еще не знаете, какой шлем получить?

Вы хотите больше выбора ?! Не волнуйтесь, я понимаю. Нелегко выбрать лучшие мотоциклетные шлемы, чтобы я понимал, через что вы проходите! К счастью для вас, я составил гигантский интерактивный список мотоциклетных шлемов, который включает в себя все интересные точки данных о моих любимых шлемах, которые помогут вам сортировать, фильтровать и сравнивать.Это действительно незаменимый инструмент, если вы хотите просмотреть длинный список шлемов, доступных на рынке. Вы также найдете много обзоров шлемов в моем разделе обзоров.

Что следует учитывать при выборе лучшего мотоциклетного шлема

Что следует знать о мотоциклетных шлемах перед покупкой? Когда вы приходите покупать шлем, важно, чтобы вы хорошо его продумали. В конце концов, шлемы хорошего качества могут быть довольно дорогими, и маловероятно, что вы какое-то время будете покупать новые, поэтому убедитесь, что вы получаете шлем самого высокого качества.

Сертифицировано и протестировано

Критерий номер один всегда — безопасность, и, к счастью, в США действуют стандарты безопасности, способствующие производству эффективных шлемов. Во-первых, стандарт USDOT определяет минимальные уровни характеристик, которым должны соответствовать шлемы, продаваемые в США. Вы найдете наклейку DOT на шлемах, соответствующих этому критерию. Во-вторых, это стандарт SNELL, который администрируется частным образом и требует еще более строгих стандартов. На шлемах, соответствующих этим стандартам, будет надпись «Одобрено SNELL».На мой взгляд, эти стандарты необходимы. Однако не ошибитесь, полагая, что все шлемы соответствуют этим стандартам! Проверяйте перед покупкой. Всегда помните, лучший мотоциклетный шлем — это тот, который спасет вам жизнь, когда придет день.

Дизайн и материалы

Хотя многие гонщики могут полагаться на сертификат безопасности, мне также нравится знать, что шлем изготовлен из лучших материалов, чтобы обеспечить максимальные характеристики и комфорт. В общем, нет ничего важнее внешнего материала, который является первой линией защиты.Короче говоря, вы хотите, чтобы он был одновременно прочным и легким. Я ищу использование кевлара и углеродного волокна в высококачественных шлемах и легких композитах из пластика или стекловолокна. Я также обращаю внимание на использование пенополистирола («EPS») внутри, который отлично подходит для поглощения и рассеивания энергии при сильных ударах. Еще лучше — двойной слой EPS. Дизайн шлема также важен. Хотя здесь нет волшебной формулы, вы обнаружите, что в лучших шлемах используется определенная аэродинамика, которая снижает подъемную силу и сопротивление на высоких скоростях.

Fit

В конце дня и, прежде всего, ваш шлем должен хорошо сидеть. Лучшие мотоциклетные шлемы всегда подходят. Очевидно, что это что-то личное для каждого из нас, но очень важно при выборе шлема. Он должен быть плотным и плотным, но не слишком неудобным. Помните, это похоже на покупку лыжных или походных ботинок — то, что приятно в первый день, со временем может немного ослабнуть, так что я рекомендую для начала немного натянуть.Хорошая новость заключается в том, что интернет-магазины обычно разрешают вам обменивать шлемы, которые не совсем подходят по размеру. Ключевой частью оценки посадки является также проверка удержания — мотоциклетный шлем бесполезен, если он не остается на вашей голове, когда вы взлетаете. Когда вы пристегиваете его, вы не сможете снять его вручную, не отпустив ремешок. Попробуйте, приложите немного силы и убедитесь, что он остается на месте, что бы вы ни пытались.

Лицевая маска

Лицевая маска также должна соответствовать требуемым стандартам безопасности, но при этом должна быть как можно более прозрачной.Ваше зрение имеет решающее значение, и вы не хотите испытывать каких-либо искажений или сильного запотевания. Лучшие мотоциклетные шлемы обычно имеют прочный высококачественный козырек, который обеспечивает идеальный внешний вид благодаря использованию высокотехнологичных материалов для устранения искажений, а многие из них имеют противотуманное покрытие. Потратив еще несколько долларов, вы также найдете приятные функции, такие как защита от ультрафиолета и механизмы быстрого снятия, позволяющие легко заменить козырек на замену.

Покрытие

Мое общее правило: чем больше, тем лучше.Я обычно предпочитаю полнолицевые шлемы, которые обеспечивают максимальную защиту по сравнению с их собратьями-полушлемами. Помимо внешнего вида, я обращаю внимание на усиленное покрытие внутренней поверхности шлема из пенополистирола. Вы найдете, что более дешевые шлемы экономят на EPS и покрывают только минимально необходимую площадь, тогда как более дорогие предложения включают EPS, который практически покрывает большую часть корпуса и до подбородка. Помните, что на высокой скорости нет необходимости хвастаться бородой, поэтому для максимальной безопасности используйте шлем, закрывающий все лицо.

Вентиляция

Достаточная вентиляция — это не только комфорт. В некоторых ситуациях токсичные выхлопные газы могут попасть в ваш шлем, и когда это произойдет, вы будете благодарны за эффективную систему вентиляции. Хорошо вентилируемый шлем обеспечит надлежащий поток воздуха вокруг вашей головы, чтобы свести к минимуму воздействие токсичных паров и в то же время предотвратить чрезмерное потоотделение. На шлемах более высокого класса система вентиляции также обычно регулируется, что позволяет увеличивать или уменьшать поток воздуха по желанию.

Марка

Убедитесь, что вы покупаете шлемы только от известных производителей, например, шлемы, рассмотренные выше. Это потому, что у них есть определенные тесты качества, которые гарантируют, что все производимые ими шлемы имеют надлежащее качество. Более дешевые производители не делают этого, а просто производят шлем и продают его. Вот почему шлемы от известных брендов стоят дороже, поскольку они включают в себя множество испытаний в процессе производства, а это может спасти вам жизнь.

Комфорт

Я обращаю внимание на то, насколько удобен шлем. Конечно, редко бывает идеально удобный шлем, но цель состоит в том, чтобы получить что-то максимально удобное. Помните, вы хотите получать удовольствие от долгих поездок и не чувствовать, что ваша голова в тисках. На что обращать внимание — это удобная набивка, прочные ушные вкладыши, хорошо расположенный шейный валик и общее отсутствие каких-либо выступов, которые могут вызвать дискомфорт. Мой общий совет с комфортом — придерживаться хорошо известных и самых популярных брендов.Обычно они уделяют много внимания комфорту шлема и даже предлагают такие функции, как сменные щечные накладки. Однако стоит отметить, что одни бренды подходят одним людям лучше, чем другим. Один парень может поклясться Shoei, а другой чувствует себя лучше в Arai. Так что во многом это сводится к личным предпочтениям в этом вопросе.

Удобство и особенности

К этому моменту у вас уже закружилась голова от предыдущих атрибутов, но вы захотите потратить немного времени на изучение дополнительных функций шлема.Мы говорим о таких вещах, как быстросменные лицевые щитки, ремешок, защита дыхания, съемная подкладка, технология шумоподавления, противотуманные системы, солнцезащитные козырьки и, наконец, что не менее важно, аудио и коммуникационные технологии Bluetooth. Такие характеристики намного ниже безопасности и производительности, но все же очень важны, если вам нужен шлем, который будет хорошо и комфортно служить вам в течение многих лет. Мой совет — не слишком зацикливаться на этих функциях — выберите одну или две, которые вы считаете очень важными, и закончите.

Тип

Выше мы немного поговорили о различных типах шлема. Если вы едете на хорошем мотоцикле, мы рекомендуем полный шлем. Это будет самый тихий вариант и лучший вариант для дорожных мотоциклистов, поскольку они, как правило, обеспечивают максимальную защиту в случае аварии. Полушлем или открытый шлем могут быть идеальными для водителей мопедов, так как вы в любом случае не достигнете высоких скоростей.

Защита

Убедитесь, что шлем, который вы планируете купить, обеспечивает хорошую защиту.Это чрезвычайно важно, не выбирайте шлем, который выглядит лучше всего. Это может показаться заманчивым, но лучше выбрать простой черный шлем от такого производителя, как Shoei, чем чрезвычайно привлекательный шлем от какого-нибудь производителя, о котором вы никогда не слышали.

Цена

Хорошо известно, что качественные шлемы не часто продаются по низким ценам. Убедитесь, что в вашем бюджете есть приличная сумма денег на шлем хорошего качества, рисковать своей жизнью не стоит, просто чтобы сэкономить несколько долларов.Мы рекомендуем вам вложить в свой шлем как можно больше денег, поскольку, в конце концов, ваш шлем обычно является решающим фактором относительно того, выживете ли вы или умрете в случае аварии.

Как получить дешевые бюджетные мотоциклетные шлемы — соотношение цены и качества

Как и в большинстве случаев, вы получаете то, за что платите. Обычно нет сравнения между шлемом за 60 долларов и шлемом за 600 долларов. Естественно, мы все хотели бы иметь самое лучшее, но в большинстве случаев это означает, что мы тратим деньги, выходящие за рамки нашего бюджета.Ключ — соотношение цены и качества, и я считаю, что лучшие мотоциклетные шлемы предлагают максимальную отдачу от вложенных средств. В данном бюджетном диапазоне есть несколько шлемов, которые предлагают больше за ваши деньги, и я склонен отдавать должное этим шлемам. Но помните, что вы не можете, повторяю, не можете экономить на шлеме. Вполне может наступить день, когда он встанет между вами и комой или, что еще хуже, смертью. Насколько это ценно?

Стиль:

Вы хотите быть уверены, что получите великолепно выглядящий шлем? Это не должно быть вашим главным фактором, поскольку защита и цена намного важнее.Тем не менее, стоит найти шлем, который вам нравится, и который подходит к вашему велосипеду и другому велосипедному снаряжению.

Компоненты шлема, способствующие защите

Большинство мотоциклетных шлемов обычно состоит из двух основных частей. Первая часть представляет собой тонкую внешнюю оболочку, которая чрезвычайно прочна и обычно изготавливается из пластика, стекловолокна или кевлара. Вторая часть представляет собой толстый внутренний вкладыш, основной из полистирола или полипропилена.

Твердая внешняя оболочка существует по нескольким причинам, основная причина — предотвратить проникновение острого предмета. Например, если вы врезаетесь в металлический предмет — вам не нужно, чтобы острый металлический шип пробил вам череп.

Вторая причина состоит в том, чтобы обеспечить жесткую структуру внутренней облицовки, чтобы она могла выдерживать царапины на дороге на высоких скоростях в случае аварии. Это помогает сохранить форму шлема.

Назначение внутреннего вкладыша — раздавить при столкновении, поэтому вы не можете использовать шлем, который упал или когда-то попал в аварию.Это помогает увеличить время до удара головой о предмет и, следовательно, может спасти вам жизнь. Перед покупкой обязательно проверьте, проходит ли ваш шлем тесты на безопасность.

Самые популярные бренды

Schuberth — отличный производитель, когда дело доходит до самых тихих мотоциклетных шлемов, они также приводят цифры в децибелах на своем веб-сайте, что довольно круто. Большинство производителей этого не делают. Schuberth также использует встроенные аэродинамические трубы на большинстве своих шлемов, которые помогают направлять ветер мимо шлема, что делает его очень тихим и может предотвратить потерю слуха.

Еще один замечательный производитель бесшумных шлемов — Shoei, он также является одним из лучших производителей шлемов с точки зрения защиты. Они могут быть немного дороже, чем у других конкурентов, но вы действительно платите за качество. Shoei имитирует реальные условия катания в своих собственных аэродинамических трубах и перемещает шлем из стороны в сторону, а также вверх и вниз в аэродинамической трубе, это помогает гарантировать, что шлемы, которые они производят, не только аэродинамичны с одной стороны, но и являются аэродинамическими независимо от того. в какую сторону смотрит шлем.

Как выбрать правильный размер, соответствующий форме вашей головы

При покупке в Интернете вам не нужно отправлять его обратно. Это может быть проблемой и означает больше времени на ожидание, прежде чем вы сможете кататься на мотоцикле! Вот наше небольшое руководство о том, как выбрать правильный размер. Существует три основных формы мотоциклетных шлемов: длинный овал, промежуточный овал и круглый овал.

  • Длинный овал : Шлемы удлиненной овальной формы предназначены для головы, которая длиннее от лба до задней части черепа, а затем из стороны в сторону.
  • Промежуточный овал : Промежуточно-овальные шлемы разработаны для головы, у которой расстояние от лба до задней части черепа немного длиннее, а затем от стороны к стороне.
  • Round Oval : Кругло-овальные шлемы предназначены для голов, имеющих одинаковые размеры от лба до задней части черепа и из стороны в сторону.

На всех мотоциклетных шлемах, продаваемых в Интернете, будет указано, какой они формы, а если нет — скорее всего, они имеют промежуточную овальную форму.Это потому, что шлемы промежуточной овальной формы являются наиболее популярными, так как эта форма головы наиболее распространена.

Чтобы определить размер мотоциклетного шлема, выполните следующие действия:

  • С помощью рулетки измерьте размер самой «полной» части головы. Это должно быть чуть выше ваших ушей. Снимите мерку со лба. Мы рекомендуем попросить кого-нибудь помочь вам с этим измерением, чтобы получить максимально точное измерение.
  • Найдите таблицу размеров просматриваемого мотоциклетного шлема и выберите нужный размер.У каждого мотоциклетного шлема должна быть своя таблица размеров, поэтому перед заказом обязательно сверьтесь с ней.

При примерке шлема, который вы заказали в Интернете, он должен казаться немного тесным. Внутренняя набивка шлема должна касаться большей части вашей головы, но не должна быть слишком тугой или ограничивающей. По мере того, как вы носите этот шлем, он будет «изнашиваться» и соответствовать точной форме вашей головы, что сделает его более удобным для ношения.
В целом убедитесь, что он идеально подходит.Если этого не произошло, отправьте его обратно и замените на нужный размер. Это может быть проблемой, но в целом повысит вашу безопасность. Важно, чтобы размер был правильным, чтобы он мог защитить вас в случае аварии и обеспечить вам комфорт во время езды.

Дополнительные функции, которые могут понадобиться при выборе лучшего мотоциклетного шлема для защиты от шума ветра

Подавление ветра : Если вы проезжаете много миль в год, вы поймете, насколько раздражающим может быть шум ветра. Он может превратить идеальную поездку в неприятную поездку всего за несколько секунд.Некоторые шлемы оснащены ветровыми воротниками и аэродинамическими модификациями, чтобы максимально снизить шум ветра. Ветрозащитные воротники — это мягкие воротники, которые заполняют промежуток между шеей и панцирем. Аэродинамические модификации позволяют воздуху скользить по вам во время езды, а не просто «ударять» по нему.
Козырьки : Большинство шлемов позволяют менять козырьки всего за несколько секунд. Гонщики, которые планируют заменять или менять козырьки довольно часто, должны искать «замену козырька без инструментов» в своих шлемах.Это значительно упрощает весь процесс. На рынке представлено множество различных козырьков, в том числе тонированные и зеркальные.
Связь : Многие шлемы оснащены встроенными системами связи, которые позволяют вам общаться с другими гонщиками, пока вы наслаждаетесь поездкой. Это может быть невероятно полезно, если вы являетесь частью «байкерской группы» или ездите на работу с другими мотоциклистами. Некоторые из них также оснащены встроенными динамиками, которые можно подключить к телефону, чтобы вы могли слушать музыку или радио во время поездки.Это также может помочь в решении проблемы шума ветра.
Солнцезащитный козырек : Встроенные или дополнительные солнцезащитные козырьки присутствуют во многих шлемах. Убедитесь, что вы не покупаете его только с солнцезащитным козырьком, так как в пасмурные дни кататься с ним может быть опасно. Некоторые из них имеют два козырька, «повседневный» козырек и солнцезащитный козырек, который можно натянуть поверх. Определенно стоит приобрести солнцезащитный козырек, так как он может предотвратить ослепление при езде в летние месяцы и даже зимним утром.

Как правильно ухаживать за шлемом и чистить его изнутри

Многие мотоциклисты не знают, как выжать максимум из своего шлема и когда его следует заменять.Мы объясним все тонкости ухода за вашим шлемом, включая общее хранение, чистку, чистку салона, а также то, как за ним следует ухаживать. Это поможет вам продлить срок службы вашего шлема. В конце концов, вы хотите продемонстрировать свой новый шлем, и чтобы он выглядел точно так же, как когда он был совершенно новым.
Вот общий список того, что вам следует делать и чего не делать:

Делайте:

  • Используйте мягкое мыло, чтобы очистить внешнюю поверхность, например мыло для рук. Это гарантирует, что оболочка не будет повреждена.
  • Полотенца, смоченные в горячей воде, следует использовать для протирания внешней части шлема.
  • По возможности используйте салфетки из микрофибры для чистки козырька. Это предотвратит появление царапин на поверхности, которые могут стать серьезной проблемой для козырьков.
  • Используйте как можно меньше энергии при чистке шлема, это поможет предотвратить повреждение.
  • Если вы хотите отполировать свой шлем, подойдет стандартная автомобильная полироль, например Turtle Wax.
  • При чистке вентиляционных отверстий не используйте острые предметы, чтобы соскрести «мусор».Используйте вкладыши, так как они не повредят ваш шлем.
  • Использование полироли предотвратит прилипание водяных пятен и грязи к корпусу шлема.
  • Используйте смазку на силиконовой основе, например WD40, для движущихся частей. Такие как петли козырька.
  • Чтобы защитить внутреннюю набивку, наденьте бандану, чтобы уменьшить количество пота, впитываемого набивкой.

Не надо:

  • Не трите свой шлем.
  • Для чистки шлема используйте крепкое мыло.
  • Убедитесь, что вы не чистите козырек с помощью чистящих средств на основе аммиака, так как это снизит прочность козырька.
  • Кондиционер для белья не следует использовать для подкладок каски, так как он будет препятствовать правильной работе волокон, пропитанных влагой.
  • Вкладыши каски необходимо сушить на воздухе, их сушилка может повредить.

Очистка шлема изнутри

Очистить внутреннюю часть шлема проще простого. Просто снимите съемную подкладку и постирайте ее в стиральной машине.Однако не используйте кондиционер для белья, так как это может помешать эффективной работе подкладки. Дайте внутренней набивке высохнуть на воздухе.

Общий уход

Чтобы ваш шлем был в идеальном состоянии, обращайтесь с ним хорошо! Убедитесь, что вы его не уронили, а если упадете — замените. Повреждение может быть незаметным снаружи, но внутри полистироловой оболочки будут возникать микротрещины, что резко снижает силу, которую он может принять в случае аварии. Замена всего шлема из-за небольшой аварии может показаться чрезмерной реакцией, но если вы этого не сделаете, вы рискуете своей жизнью.Убедитесь, что вы держите его в своем доме, а не в гараже. Гаражи не отапливаются, а быстрое нагревание и охлаждение шлема может сократить срок его службы.

Как работают шлемы?

Шлемы — действительно очень умное изобретение. Они работают, комбинируя два разных материала с совершенно разными свойствами — чтобы спасти вам жизнь, если вы попадете в аварию.

Твердая внешняя оболочка обеспечивает структуру шлема и защищает вас от острых предметов, которые могут проткнуть череп.Его также можно покрасить, чтобы создать привлекательный дизайн, как это делают многие мотоциклисты. Внутренний вкладыш обычно намного толще внешнего корпуса и намного мягче. Обычно его делают из полистирола, который разрушается при ударе. Это помогает снизить скорость замедления, уменьшая силу, действующую на вашу голову.

Когда уменьшенная сила воздействует на вашу голову, урон, который вы понесете при столкновении, будет значительно меньше, чем если бы вы разбились без шлема. Вот почему мы рекомендуем вам носить шлем независимо от того, закон это или нет, поскольку они могут буквально спасти вам жизнь.

Полнолицевые шлемы обычно имеют гораздо более толстую внутреннюю подкладку, что делает их более безопасными, чем многие другие шлемы. Мы рекомендуем всегда использовать полнолицевой шлем, если вы можете себе это позволить, и использовать шлем для бездорожья для езды на мотоцикле по бездорожью. Внедорожные шлемы, как правило, такие же прочные и долговечные, как и полнолицевые, за исключением того, что они предназначены для того, чтобы выдерживать немного большее повреждение от столкновений с препятствиями и т. Д. Вот почему внешняя оболочка внедорожных шлемов обычно толще, это позволяет им выдерживать большие нагрузки. выдерживают больше легких повреждений, не затрагивая внутреннюю облицовку.

Вы нашли свой лучший мотоциклетный шлем? Идеально, но что надеть на мотоцикле?

Кажется, что твои ладони немного чешутся, твои ноги пинают, а твои руки маневрируют твоим самым надежным спутником на дороге — мотоциклом! … Но ты внезапно опешил … что ты наденешь в любом случае ?!
Конечно, футболки и шорты — большой запрет! Вот несколько советов, которые помогут вам принять решение:

1. Не подвергайте кожу воздействию солнечных лучей. Он подвержен не только синякам и ранам, но также обезвоживанию и солнечным ожогам.Хорошим выбором будет встроенная одежда, устойчивая к ультрафиолетовому излучению. Вы можете узнать в ближайших к вам мотоциклетных магазинах, чтобы у вас был большой выбор.

2. Нанесите водостойкий солнцезащитный крем на лицо и шею. Используйте не менее SPF 30 для превосходной защиты кожи.

3. Перед поездкой выпейте не менее 1 литра жидкости. Вы должны быть хорошо гидратированы, поэтому во время поездки пейте хотя бы литр воды или спортивного напитка каждый час. Избегайте кофе и алкоголя, потому что они могут усилить обезвоживание.

4.Отдыхайте каждые пару часов. При тепловом ударе необходима медицинская помощь.

Покорять дороги и бездорожья под палящим солнцем — это увлекательно, когда вы готовы к лучшему мотоциклетному шлему для защиты от шума ветра!

На следующий день вы просыпаетесь разочарованным из-за дождя. Но вы не откажетесь от мысли о вождении в тот день. Что вы можете сделать, чтобы улучшить свои навыки вождения под дождем?

1. Наденьте дождевик. Он должен сохранять вас сухим и увеличивать вашу видимость.Чем больше вы заметны, тем меньше вероятность столкновения.

2. Проверьте свой мотоцикл. У вас есть лучшие запчасти для мотоциклов, которые выдерживают дождь? Вы должны иметь это для вашей безопасности. Вы просто не можете выйти на улицу, не обладая тем, что у вас есть. Поддерживайте свой свет и носите с собой запчасти. В таком случае вы поймете, что очень сложно не иметь запасных частей, особенно в критические моменты. Помимо света, проверьте также шины. Если пришло время заменить его, то сделайте это для вашего же блага.

3. Спланируйте альтернативные маршруты. Следует предпочесть более безопасный, тусклый и бетонный. Это связано с тем, что асфальтированная дорога больше не будет давать необходимое сцепление с дорогой.

Теперь вы можете наслаждаться поездкой как под солнцем, так и под дождем… однако, если вы можете избежать езды под сильным дождем, избегайте этого.

Related Post

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.