Подростковые кроссовые мотоциклы от 10 до 15 лет

Абакан

Анапа

Архангельск

Астрахань

Барнаул

Белгород

Белогорск

Бийск

Бирск

Благовещенск

Борисоглебск

Братск

Брянск

Буденновск

Великий Новгород

Вельск

Владивосток

Владикавказ

Владимир

Волгоград

Воронеж

Вязники

Вязьма

Геленджик

Георгиевск

Горно-Алтайск

Горячий Ключ

Грозный

Евпатория

Екатеринбург

Ессентуки

Иваново

Ижевск

Иркутск

Йошкар-Ола

Казань

Калининград

Калуга

Карачаевск

Каспийск

Кемерово

Киржач

Киров

Кисловодск

Ковров

Комсомольск-на-Амуре

Кострома

Котлас

Краснодар

Красноярск

Крымск

Курган

Курск

Липецк

Магадан

Магнитогорск

Махачкала

Миасс

Минеральные Воды

Мирный

Мурманск

Набережные Челны

Назрань

Нальчик

Нарьян-Мар

Невинномысск

Нефтекамск

Нижневартовск

Нижний Новгород

Новокузнецк

Новороссийск

Новосибирск

Новый Уренгой

Ноябрьск

Омск

Орел

Оренбург

Пенза

Переславль-Залесский

Пермь

Петрозаводск

Петропавловск-Камчатский

Прокопьевск

Прохладный

Псков

Пятигорск

Ростов-на-Дону

Рыбинск

Салехард

Самара

Саранск

Саратов

Светлоград

Севастополь

Северодвинск

Северский р-н, п. Ильский

Серпухов

Симферополь

Славянск-на-Кубани

Сосново

Сочи

Ставрополь

Сургут

Сыктывкар

Таганрог

Тамбов

Тверь

Темрюк

Тобольск

Тольятти

Томск

Тула

Тюмень

Улан — Удэ

Ульяновск

Уфа

Хабаровск

Ханты-Мансийск

Чебоксары

Челябинск

Черкесск

Южно-Сахалинск

Якутск

Ярославль

Подростковые кроссовые мотоциклы от 15 лет

Абакан

Анапа

Архангельск

Астрахань

Барнаул

Белгород

Белогорск

Бийск

Бирск

Благовещенск

Борисоглебск

Братск

Брянск

Буденновск

Великий Новгород

Вельск

Владивосток

Владикавказ

Владимир

Волгоград

Воронеж

Вязники

Вязьма

Геленджик

Георгиевск

Горно-Алтайск

Горячий Ключ

Грозный

Евпатория

Екатеринбург

Ессентуки

Иваново

Ижевск

Иркутск

Йошкар-Ола

Казань

Калининград

Калуга

Карачаевск

Каспийск

Кемерово

Киржач

Киров

Кисловодск

Ковров

Комсомольск-на-Амуре

Кострома

Котлас

Краснодар

Красноярск

Крымск

Курган

Курск

Липецк

Магадан

Магнитогорск

Махачкала

Миасс

Минеральные Воды

Мирный

Мурманск

Набережные Челны

Назрань

Нальчик

Нарьян-Мар

Невинномысск

Нефтекамск

Нижневартовск

Нижний Новгород

Новокузнецк

Новороссийск

Новосибирск

Новый Уренгой

Ноябрьск

Омск

Орел

Оренбург

Пенза

Переславль-Залесский

Пермь

Петрозаводск

Петропавловск-Камчатский

Прокопьевск

Прохладный

Псков

Пятигорск

Ростов-на-Дону

Рыбинск

Салехард

Самара

Саранск

Саратов

Светлоград

Севастополь

Северодвинск

Северский р-н, п. Ильский

Серпухов

Симферополь

Славянск-на-Кубани

Сосново

Сочи

Ставрополь

Сургут

Сыктывкар

Таганрог

Тамбов

Тверь

Темрюк

Тобольск

Тольятти

Томск

Тула

Тюмень

Улан — Удэ

Ульяновск

Уфа

Хабаровск

Ханты-Мансийск

Чебоксары

Челябинск

Черкесск

Южно-Сахалинск

Якутск

Ярославль

Детский кроссовый мотоцикл (миникросс).

Что нужно знать

Какой выбрать

При выборе кроссового мотоцикла для ребенка, необходимо понимать то, что он предназначен в первую очередь для передвижения по пересеченной местности. Езда на миникроссе по твердому покрытию типа асфальта или бетона будет не очень комфортной. Также необходимо учитывать уровень владения техникой и навыками сохранения равновесия (ребенок должен уметь ездить хотя бы на двухколесном велосипеде перед тем, как начать осваивать миникросс). Возможно, стоит начать с квадроцикла или с электрического варианта мотоцикла, а также взять несколько уроков езды на безопасном полигоне. Если вы настроены серьезно, можно сразу выбрать бензиновый вариант.

Когда начинать

Заниматься на детском кроссовом мотоцикле можно начинать с четырех лет. Впрочем, если ваш ребенок старше, это также не проблема. Такие занятия не только доставляют удовольствие от самого процесса, но и прививают множество полезных умений: учат равновесию и балансировке, обращению с техникой, развивают навыки владения телом, обращения с техникой и повышают любознательность. Такие дети в будущем не теряются в сложных ситуациях и имеют задатки лидерских качеств.

Правила безопасности

Ответственно отнеситесь к процессу выбора самого аппарата, а также проверки его правильной настройки и работоспособности. Прочитайте инструкцию по использованию, выполните все рекомендации. При необходимости посоветуйтесь с производителем или хорошим техническим специалистом. Выбирайте подходящий под параметры конкретного ребенка мотоцикл, соответствующий его возрасту, весу, росту, навыкам вождения.

Обязательно приобретите полный комплект экипировки: шлем, черепаху, наколенники, налокотники, мотоботы, защиту шеи. Это значительно увеличит безопасность процесса и уверенность родителей.

Убедитесь, что ребенок знает все функции мотоцикла, понимает зачем они нужны и умеет их использовать. При необходимости для первых раз ограничьте максимальную скорость байка (если модель это позволяет) и потренируйте разные элементы езды: повороты, подъемы, спуски, преодоление простых препятствий. Проговорите что нужно делать при возникновении распространенных проблем: если заглох мотоцикл, застрял в луже, не может преодолеть сложный участок или забраться в гору. Обязательно потренируйте технику падения с мотоцикла и объясните как правильно себя вести, если миникросс перестал заводиться. Используйте чеку аварийного отключения.

Где ездить?

На детские кроссовые мотоциклы с двухтактными двигателями объемом до 49 кубических сантиметров включительно не требуется регистрация и разрешение на использование, но ездить можно только вне дорог, а также на специально оборудованных площадках и трассах. На данный момент существует множество мотошкол для детей, есть специальные инструкторы, обучающие безопасному вождению и правильному обращению с железным другом. При выборе смотрите на отзывы и постарайтесь оценить адекватность учебной программы и соблюдение всех требований безопасности.

Остались вопросы? Звоните или пишите нам, мы поможем выбрать кроссовый или эндуро мотоцикл для детей и взрослых.

Электро кросс MOTAX 1500W 2020 года в наличии!

Двигатель	Электрический, мощность 1500W
Аккумулятор	Li-ion, 48V, 11 mA
Передняя подвеска	Перевернутый телескоп
Задняя подвеска	Моноамортизатор
Передний тормоз	Дисковый, гидравлический, ручной
Задний тормоз	Дисковый, гидравлический, ручной
Рама	Стальная из металлических труб, усиленный задний маятник
Резина	Внедорожная, с агрессивным протектором
Размер переднего колеса	R14
Размер заднего колеса	R12
Макс. нагрузка (кг)	50
Макс. скорость (км/ч)	45
Размеры в собранном виде (мм. )	—
Размеры в упаковке (мм.)	1290 x 370 x 660
Сухой вес (кг.)	45

Двигатель	Электрический, мощность 1500W
Аккумулятор	Li-ion, 48V, 11 mA
Передняя подвеска	Перевернутый телескоп
Задняя подвеска	Моноамортизатор
Передний тормоз	Дисковый, гидравлический, ручной
Задний тормоз	Дисковый, гидравлический, ручной
Рама	Стальная из металлических труб, усиленный задний маятник
Резина	Внедорожная, с агрессивным протектором
Размер переднего колеса	R14
Размер заднего колеса	R12
Макс. нагрузка (кг)	50
Макс. скорость (км/ч)	45
Размеры в собранном виде (мм.)	—
Размеры в упаковке (мм.)	1290 x 370 x 660
Сухой вес (кг.)	45

Электромотоцикл MOTAX MINI CROSS

ЛИТИЕВЫЙ АККУМУЛЯТОР 48V, МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ 1500W!!

*Доставка в пределах МКАД и до ТК — БЕСПЛАТНО !!!

Вы можете приехать к нам и посмотреть все модели в живую!

А так же прокатиться и выбрать цвет той модели какая вам понравилась!

Сборка и предпродажная подготовка — БЕСПЛАТНО !!!

Работаем каждый день без выходных!

Теперь
каждый житель России может воспользоваться нашей программой доставки!
Чтобы было комфортнее нашим покупателям, размер предоплаты составляет
всего 10% от суммы. Далее мы отправляем мотоцикл в Ваш город
транспортной компанией и только перед получением товара, который
находится уже в Вашем городе , вы оплачиваете остальные 90% и
забираете электрический мотоцикл на терминале ТК. А все расходы по доставке до
транспортной компании и оформлению документов мы берём на себя!!!

Кроссовые мотоциклы Husqvarna 2021

Кроссовые мотоциклы Husqvarna 2021 появились следом за анонсом новых моделей от KTM и их приложения myKTM неудивительно, что и Husqvarna опубликовала приложение для настройки, работающее в паре со специальным модулем беспроводной связи, который можно купить для кроссовых моделей этого бренда. Помимо этого, ряда изменений в подвесках и новой, более яркой графики, 2021 модельный год для Хаски выдастся тихим.

Кроссовый Husqvarna FC 450 2021

Кроссовый Husqvarna FC 450 2021

Двигатель

Невероятно компактная и лёгкая головка цилиндра с одним верхним распредвалом имеет очень небольшую высоту, а распредвал расположен настолько близко к центру масс, насколько это возможно, что значительно повышает лёгкость управления. Лёгкие клапана приводятся коромыслами по фазам, специально созданным для точного и чёткого отклика на ручку газа.

Головка цилиндра

Husqvarna FC 450 оснащается компактной и лёгкой головкой цилиндра с одним верхним распредвалом. Благодаря компактной конструкции распредвал находится ближе к центру тяжести, что значительно улучшает управляемость. Кроме того, короткие фазы открытия клапанов обеспечивают мощную тягу на низах и великолепную отзывчивость на газ. Распредвал имеет оптимизированную поверхность кулачков, приводящих четыре лёгких титановых клапана. Диаметр впускных клапанов составляет 40 мм, а выпускных — 33 мм. Низкофрикционное алмазоподобное покрытие DLC на коромысле и низкофрикционные направляющие цепи обеспечивают оптимальную эффективность и надёжность.

Цилиндр и поршень

Лёгкий алюминиевый цилиндр представляет собой произведение инженерного искусства. Его диаметр составляет 95 мм, а ходящий в нём Т-образный поршень производства CP весит всего лишь 320 граммов. Степень сжатия, составляющая 12,75:1, обеспечивает впечатляющую пиковую мощность.

Husqvarna FC 450 2021

Коленвал

Инерция маховика коленчатого вала мощного 450-кубового двигателя была тщательно рассчитана для оптимальной тяги и удобства езды. Расположение коленвала в корпусе двигателя минимизирует влияние вращаемых масс на развесовку мотоцикла, что обуславливает лёгкое и отзывчивое управление. Коленвал установлен на запрессованных вкладышах, что обеспечивает максимальную надёжность и долговечность, а гарантированный межсервисный интервал составляет 100 моточасов.

Корпус двигателя

Крышки корпуса двигателя сконструированы так, чтобы установленные в них валы и другие внутренние элементы располагались в наилучших позициях с точки зрения управляемости. Кроме того, благодаря расположению вала сцепления, сцепление находится над уровнем масла, что обуславливает пониженное сопротивление и повышает эффективность его работы. Благодаря процессу литья под высоким давлением корпус двигателя имеет минимальные вес и толщину стенок не в ущерб прочности и надёжности.

Коробка передач

Лёгкая 5-ступенчатая коробка производства Pankl Racing Systems обеспечивает наивысшие уровни надёжности и долговечности. Рычаг переключения передач имеет конструкцию, предотвращающую налипание грязи, благодаря чему конец рычага находится всегда в одном и том же положении независимо от условий езды. А благодаря датчику включенной передачи ЭБУ мотоцикла применяет специально разработанные топливные карты под каждую из передач.

Сцепление DDS

Husqvarna FC 450 оснащается сцеплением системы DDS (Dampened Diaphragm Steel). Эксклюзивные характеристики этой системы обусловлены цельной стальной диафрагменной выжимной плитой вместо традиционных витых пружин, а также системой демпферов, улучшающих работу и повышающих надёжность сцепления. Корзина сцепления изготовлена на фрезере с ЧПУ из цельной стальной заготовки, благодаря чему возможно использование тонких стальных дисков сцепления для уменьшения габаритов двигателя.

Кроссовый Husqvarna FC 350 2021

Кроссовый Husqvarna FC 350 2021

Двигатель

350-кубовый двигатель с двумя верхними распредвалами весит лишь 27,2 килограмма и выдаёт максимальную мощность в 58 лошадиных сил. Этот двигатель создан с учётом производительности, веса и развесовки как ключевых критериев. В результате расположение его валов было рассчитано так, чтобы подвижные массы находились максимально близко к центру, а остальные узлы рассчитаны под максимальную производительность и минимальный вес.

Головка цилиндра

Двигатель Husqvarna FC 350 оснащён продвинутой головкой цилиндра с двумя верхними распредвалами, тщательно разработанной для извлечения максимальной мощности. Внутри неё находятся полированные распредвалы и толкатели клапанов с алмазоподобным покрытием DLC, благодаря чему достигается минимальное трение и непревзойдённая общая производительность, позволяющая свободно раскручивать двигатель до 13400 оборотов в минуту. Большие титановые клапана имеют размеры 36,3 мм на впуске и 29,1 мм на выпуске.

Цилиндр и поршень

Цилиндр диаметром 88 мм и с ходом поршня в 57,5 мм имеет степень сжатия в 14,0:1. Большой, но лёгкий Т-образный кованый поршень обеспечивает малую подвижную массу, а следовательно — исключительную мощность, высокие обороты и очень широко распределённую тягу.

Коленвал

Высококачественный коленчатый вал — сердце мощного и крутильного мотора FC 350. Он установлен на запрессованных вкладышах, обеспечивающих максимальную надёжность и долговечность, а межсервисный интервал гарантированно составляет не менее 100 моточасов.

Корпус двигателя

Крышки корпуса двигателя Husqvarna FC 350 сконструированы так, чтобы установленные в них валы и другие внутренние элементы располагались в наилучших позициях с точки зрения централизации масс, благодаря чему мотоцикл превосходно управляется, а его двигатель имеет лёгкую и компактную конструкцию. Благодаря процессу литья под высоким давлением корпус двигателя имеет минимальные вес и толщину стенок не в ущерб прочности и надёжности, а крышки двигателя украшены легендарным логотипом Husqvarna

Коробка передач

Пятиступенчатая коробка от Pankl Racing Systems оснащена вилочкой переключения передач с низкофрикционным покрытием, обеспечивающим плавное и точное переключение. Рычаг переключения передач имеет конструкцию, предотвращающую налипание грязи и обеспечивающую точность работы в любых условиях. А благодаря датчику включенной передачи ЭБУ мотоцикла применяет специально разработанные топливные карты под каждую из передач.

Сцепление DS

Husqvarna FC 350 оснащается сцеплением типа DS (Diaphragm Steel). Эта система включает цельную диафрагменную выжимную плиту вместо традиционных витых пружин. Корзина сцепления изготовлена на фрезере с ЧПУ из цельной стальной заготовки, благодаря чему возможно использование тонких стальных дисков сцепления для уменьшения габаритов двигателя.

Кроссовый Husqvarna FC 250 2021

Кроссовый Husqvarna FC 250 2021

Двигатель

Разработанный чтобы быть лидером в своём классе по производительности и управляемости, этот двигатель устроен так, что все основные компоненты и валы находятся максимально близко к центру масс, что снижает инерцию вращающихся масс. 250-кубовый 4-тактный двигатель лёгок, его вес составляет лишь 26,1 кг, но имеет довольно значительную мощность. Благодаря лёгкости внутренних компонентов двигатель свободно раскручивается до отсечки, установленной на 14000 оборотов.

Головка цилиндра

Головка цилиндра с двумя верхними распредвалами оснащена толкателями с алмазоподобным покрытием DLC и большими титановыми клапанами диаметром 32,5 мм на впуске и 26,5 мм на выпуске, что позволяет мотору свободно крутиться до самой отсечки на 14000 оборотов в минуту, сохраняя плавную и эффективную тягу по всему диапазону.

Цилиндр и поршень

78-миллиметровый цилиндр оснащён большим и лёгким Т-образным кованым поршнем от CP. Как цилиндр, так и поршень состоят из высокопрочного алюминия, что обеспечивает выдающуюся производительность и надёжность. Степень сжатия этого двигателя составляет 14,4:1

Коленвал

Коленчатый вал обеспечивает наивысшую производительность, а будучи расположенным в оптимальной позиции, также обеспечивает превосходную развесовку двигателя и отличную управляемость. Коленвал подвешен на больших запрессованных вкладышах, что обеспечивает максимальную надёжность и долговечность, а гарантированный межсервисный интервал составляет 100 часов.

Корпус двигателя

Все моторы кроссовых мотоциклов Husqvarna разработаны с учётом централизации масс и снижения веса. В результате, внутренние компоненты и валы двигателя установлены в таких положениях, которые обеспечивают наилучшую развесовку, а корпус и крышки двигателя имеют минимальный вес без ущерба прочности. Это достигается при помощи литья под давлением, благодаря чему корпусные элементы имеют минимальную толщину и чрезвычайную прочность. Крышки двигателя украшены легендарным логотипом Husqvarna.

Коробка передач

Пятиступенчатая коробка производства Pankl Racing Systems имеет чрезвычайно лёгкую и прочную конструкцию. Передаточные числа этой коробки выбраны специально под использование в мотокроссе. Вилочка переключения передач покрыта низкофрикционным покрытием для плавного переключения, а рычаг коробки имеет специальную конструкцию, предотвращающую налипание грязи и обеспечивающую идеальную чёткость работы в любых условиях. Благодаря датчику передачи ЭБУ мотоцикла выбирает топливную карту, специально созданную для максимальной производительности на каждой конкретной передаче

Сцепление DS

Husqvarna FC 250 оснащается сцеплением типа DS (Diaphragm Steel). Эта система включает цельную диафрагменную выжимную плиту вместо традиционных витых пружин. Корзина сцепления изготовлена на фрезере с ЧПУ из цельной стальной заготовки, благодаря чему возможно использование тонких стальных дисков сцепления для уменьшения габаритов двигателя.

Кроссовый Husqvarna TC 250 2021

Кроссовый Husqvarna TC 250 2021

Двигатель

Двухтактный двигатель модели Husqvarna TC 250 представляет собой идеальное сочетание мощности и лёгкости. Простота и низкая стоимость обслуживания двухтактных моторов делают их фаворитами среди нескольких поколений кроссменов. Двигатель Husqvarna TC 250 оснащён новейшими технологиями, скомпонован для максимальной централизации масс и минимизации вибраций, и обладает высочайшей в своём классе производительностью. Кроме того, новый роликовый дроссель обеспечивает плавный ход ручки газа.

Цилиндр

66,4-миллиметровый цилиндр оснащён инновационной системой мощностного клапана, обеспечивающего плавную и контролируемую тягу по всему диапазону оборотов. Выпускной порт имеет фрезерную обработку для оптимальной газодинамики. Характер тяги дополнительно регулируется при помощи сменных пружин мощностного клапана, что позволяет менять характер двигателя под разные трассы и предпочтения райдера.

Корпус двигателя

Двигатель Husqvarna TC 250 сконструирован с учётом максимальной централизации масс, для чего его валы установлены в оптимальных положениях, а лёгкие литые элементы корпуса помогают оптимизировать развесовку и улучшить управляемость.

Балансирный вал

Husqvarna TC 250 оснащается продольным балансирным валом, существенно снижающим вибрации, повышая комфорт езды и уменьшая усталость райдера.

Карбюратор

Husqvarna TC 250 оснащается 38-миллиметровым плоскодроссельным карбюратором Mikuni TMX, оптимизированным под максимальную производительность. Обеспечивая плавную и контролируемую тягу, он также позволяет двигателю отдавать максимальную мощность по всему диапазону оборотов.

Коробка передач

Husqvarna TC 250 оснащается 5-ступенчатой коробкой передач, рычаг которой имеет специальную конструкцию, предотвращающую налипание грязи и тем самым обеспечивает чёткость и простоту переключения в любых ситуациях.

Сцепление DDS

Husqvarna TC 250 оснащается сцеплением типа DDS Damped Diaphragm Steel с диафрагменной пружиной вместо более привычных витых пружин, облегчающей выжим, и системой демпфирования, увеличивающей доступную тягу и долговечность сцепления.

Кроссовый Husqvarna TC 125 2021

Кроссовый Husqvarna TC 125 2021

Двигатель

Husqvarna TC 125 оснащён двигателем, который весит всего лишь 17,2 килограмма являясь настоящим чудом инженерной мысли и весьма серьёзным соперником в классе 125-кубовой техники. Лёгкий двигатель выдаёт больше тяги, чем большинство современных 125-кубовых двухтактников, делая TC 125 более удобным как для новичков, так и для подготовленных райдеров. Двигатель Husqvarna TC 125 скомпонован с максимальной централизацией масс, и в сочетании с отличным шасси обеспечивает лёгкое и отзывчивое руление. А новый дроссель с роликовым приводом обеспечивает плавный ход газа.

Цилиндр и поршень

Цилиндр имеет диаметр в 54 миллиметра, а инновационный мощностный клапан управляет как главным, так и осевым выпускным окном. Благодаря фрезерованной поверхности верхнего контура выпускных окон, точные фазы закрытия выпускного порта обеспечивают непревзойдённую производительность двигателя.

Коленвал

Созданный максимально лёгким, коленвал идеально сбалансирован для снижения вибраций и установлен в оптимальном положении для централизации масс, так, что его инерция вращения практически не оказывает эффекта на управляемость мотоцикла.

Корпус двигателя

Отлитые под давлением элементы корпуса обуславливают малый вес благодаря небольшой толщине стенок, но без ущерба прочности. Расположение внутренних компонентов двигателя оптимизировано исходя из максимальной централизации масс для улучшения управляемости. Боковые крышки двигателя украшает логотип Husqvarna.

Карбюратор

Husqvarna TC 125 оснащается 38-миллиметровым плоскодроссельным карбюратором Mikuni TMX, оптимизированным под максимальную производительность. Обеспечивая плавную и контролируемую тягу, он также позволяет двигателю отдавать максимальную мощность по всему диапазону оборотов.

Коробка передач

Созданная специально для  Husqvarna Motorcycles шестиступенчатая коробка от Pankl Racing Systems с мотокроссовыми передаточными числами обеспечивает высочайший уровень надёжности и долговечности, а рычаг переключения передач имеет специальную конструкцию, предотвращающую налипание грязи.

Сцепление DS

Husqvarna TC 125 оснащается сцеплением типа DS (Diaphragm Steel) с диафрагменной пружиной вместо более привычных витых пружин, облегчающей выжим, а корзина сцепления изготовлена на фрезере с ЧПУ из цельной стальной заготовки, позволяя использовать тонкие стальные диски сцепления и уменьшить размер всего узла.

Детский/подростковый кроссовый мотоцикл Husqvarna TC 85 2021

Кроссовый мотоцикл Husqvarna TC 85 2021

Модель Husqvarna TC 85 задаёт высочайшую планку в спортивном классе 85 кубов, поскольку оснащена практически всеми технологиями, использованными на её полноразмерных старших братьях кроссовой линейки Husqvarna. Рама из хром-молибденовой стали и великолепные подвески WP дают юным спортсменам возможность с полной уверенностью сосредоточиться на технике езды. Двигатель с обильной и управляемой тягой обеспечивает TC 85 эффективность высочайшего уровня и надёжность, достойную будущих звёзд мирового спорта.

Рама

Профессионально созданная хром-молибденовая стальная рама состоит из гидроформированных труб, соединённых прецизионной роботизированной сваркой, обеспечивающей высочайший уровень качества.

Геометрия

Рама имеет точно просчитанную геометрию с характеристиками гибкости, необходимыми для оптимальной управляемости и комфорта. В результате рама движется в гармонии с подвеской, проглатывая большие неровности, при этом обладая устойчивостью на высоких скоростях и оптимальной управляемостью. Рама оснащена подножками, конструкция которых предотвращает налипание грязи — простая, но эффективная система самоочистки позволяет подножкам быстро вернуться в исходное состояние, обеспечивая полный контроль в любых условиях. Рама окрашена высокопрочной порошковой краской голубого цвета и оснащена защитой в стоке.

Подрамник

Изготовленный из лёгкого алюминия, подрамник имеет короткий и компактный профиль, благодаря чему достигается централизация масс и общий малый вес мотоцикла.

Маятник

Изготовленный при помощи гравитационного литья, цельный алюминиевый маятник обладает исключительной прочностью при минимальном весе. Для простоты обслуживания отметки натяжения цепи видны сверху, что делает проще регулировку цепи.

Подвески WP

Повторяя технологии, использованные в полноразмерных кроссовых мотоциклах Husqvarna, TC 85 оснащается новейшими подвесками WP.

Вилка WP XACT с технологией AER состоит из раздельных 43-миллиметровых перьев с капсульной воздушной пружиной в левом пере и проверенного масляного амортизатора в правом. Эти компоненты обеспечивают оптимальную работу подвески с ходом в 280 мм. А регулировка вилки осуществляется чрезвычайно легко благодаря единому клапану давления воздуха и комплектному насосу для регулировки преднатяга, а также удобных регуляторов сжатия и отбоя.

Сзади Husqvarna TC 85 оснащён специальной версией моноамортизатора WP XACT PDS. PDS означает ‘система прогрессивного сглаживания’ — эта система позволяет заднему колесу оставаться устойчивым как на малых препятствиях, так и на больших неровностях, легко сглаживая особенно большие удары. WP XACT PDS регулируется по преднатягу, сжатию и отбою и имеет ход колеса в 305 мм.

Руль, грипсы, ручка газа

Husqvarna TC 85 оснащается лёгким и прочным коническим рулём, оснащённым новейшей ручкой газа с удобной регулировкой свободного хода. Кроме того, TC 85 оснащается быстросъёмными грипсами ODI в стоке. Эта система состоит из вулканизированной грипсы на ручке газа и быстросъёмной (без клея и проволоки) грипсы на левой ручке руля.

Обвес/сиденье

Husqvarna TC 85 оснащается современным обвесом, в точности соответствующим пропорциям райдера 85-кубового мотоцикла. Точки контакта и ощущения полностью повторяют взрослые модели. Эргономика внушает уверенность и оставляет простор для свободного движения благодаря широкому и плоскому сиденью и цельному аирбоксу. Новая противоскользящая обшивка сиденья обеспечивает наивысший комфорт и контроль в любых условиях.

Охлаждение

Радиаторы созданы при помощи моделирования аэродинамических процессов для максимально эффективного прохождения воздуха через оребрение. В сочетании с продвинутой схемой прохождения охлаждающей жидкости система обеспечивает оптимальную температуру двигателя для максимальной производительности в самых различных условиях. Защитные элементы радиаторов не только закрывают от летящих камней и грязи, но также поглощают и распределяют энергию при столкновениях с большими препятствиями.

Корпус воздушного фильтра

Корпус фильтра создан для максимальной производительности и максимального уровня защиты двигателя от грязи. Воздушный фильтр легко обслуживать без инструментов — достаточно снять левую боковую панель. Лёгкость обслуживания также достигается благодаря фильтру Twin Air и конструкции крепления фильтра, обеспечивающей безошибочную, точную и надёжную установку фильтра.

Колёса и шины

Чёрные алюминиевые обода и фрезерованные втулки оснащены шинами MAXXIS, обеспечивающими выдающиеся рабочие качества на самых различных типах местности. Рисунок протектора и состав резины обеспечивают исключительную устойчивость на прямых участках, а также отличный зацеп и предсказуемость.

Тормоза

Новые плавающие суппорта от Formula на 240-миллиметровом волнистом диске спереди и 220-миллиметровом волнистом диске сзади обеспечивают наилучшую информативность тормозов и равномерный износ колодок для уверенного торможения в любых условиях, а новая конструкция рычагов тормоза и сцепления снижает износ и обеспечивает максимальную надёжность и долговечность их работы.

Выхлоп

Выхлопная система идеально подобрана для максимальной отдачи двигателя. Выпускной коллектор сделан при помощи трёхмерной штамповки, а элементы тормозной системы соединены роботизированной сваркой.

Двигатель

Двухтактный двигатель Husqvarna TC 85 оснащён новейшими технологиями для непревзойдённой производительности и удобства езды в классе 85-кубовых мотоциклов. Основная его особенность — это мощностный клапан, делающий тягу максимально эффективной и управляемой. А новый дроссель с роликовым приводом обеспечивает более плавное управление газом.

Цилиндр и поршень

Цилиндр оснащён мощностным клапаном, аналогичным тому, что ставится на больших двухтактных моделях. Система управляет клапаном в выпускном окне и дополнительным выпускным окном, оптимизируя мощность, тягу и управляемость. В результате Husqvarna TC 85 обеспечивает лидирующую в своём классе производительность на средних оборотах, минимизируя необходимость в использовании серой зоны сцепления на рыхлой местности.

Работа клапана управляется при помощи регулировочного болта, влияющего на время открытия мощностного клапана для разных условий трассы и предпочтений райдера. А путём замены пружин клапана, доступных в каталоге технических аксессуаров Husqvarna Motorcycles, можно дополнительно отрегулировать характер открытия клапана.

Коленвал

Лёгкий коленвал идеально сбалансирован для минимизации вибраций, а точно подобранная инерция маховика коленвала улучшает тягу и удобство управления.

Корпус двигателя

Корпус двигателя изготовлен при помощи технологии литья под давлением, что позволяет сделать стенки максимально тонкими и лёгкими без ущерба прочности и долговечности. Конструкция корпуса компактна, а валы двигателя расположены максимально близко к центру масс, обеспечивая наилучшую управляемость.

Коробка передач

Husqvarna TC 85 оснащается лёгкой коробкой с кроссовыми передаточными числами и прогрессивным переключением, позволяющим райдеру выбирать передачу с уверенностью. Аналогично подножкам, рычаг переключения передачи имеет конструкцию, предотвращающую налипание грязи.

Сцепление

Husqvarna TC 85 оснащается компактной и надёжной диафрагменной (тарельчатой) пружиной сцепления. Сцепление имеет гидравлический привод Formula, таким образом его свободный ход всегда отрегулирован, а точка схватывания всегда находится в одном и том же месте.

Детский кроссовый мотоцикл Husqvarna TC 65 2021

Детский кроссовый Husqvarna TC 65 2021

Husqvarna TC 65 для многих юных райдеров станет первым знакомством с полноценным гоночным мотоциклом с мануальным сцеплением и коробкой. Как и мануальная коробка Husqvarna TC 65, производительность двигателя делает эту модель максимально близкой по ощущениям к полноразмерным кроссовым мотоциклам. Husqvarna TC 65 имеет то же качество, что и большие мотоциклы, и оснащается в стоке премиальными компонентами.

Двигатель

Благодаря новейшим технологиям в сфере двухтактных двигателей, Husqvarna TC 65 — чрезвычайно конкурентоспособная модель в классе 65 кубов. Помимо использования легчайших и наиболее долговечных материалов, двигатель этой модели оснащается мощностным клапаном, управляемым давлением выхлопных газов, что позволяет ему иметь максимальную производительность. Также двигатель оснащается мануальной шестиступенчатой трансмиссией и гидравлическим сцеплением, позволяющими райдеру получить полный контроль над тягой и скоростью.

Цилиндр

Высокопроизводительный цилиндр изготовлен из лёгкого и надёжного алюминиевого сплава. Оснащённый мощностным клапаном, цилиндр обеспечивает непревзойдённую производительность в классе 65-кубовых мотоциклов.

Рама

Высокопрочная рама из хром-молибденовой стали совмещает в себе тщательно просчитанную продольную гибкость и торсионную жёсткость, что улучшает управляемость и функциональность подвески. Рама обеспечивает лёгкость управления и точность руления наряду с выдающейся устойчивостью на прямых участках. Подрамник, прикреплённый к раме четырьмя винтами, изготовлен из лёгкого алюминия.

Обвес

Husqvarna TC 65 оснащается современным обвесом, в точности соответствующим пропорциям райдера 65-кубового мотоцикла. Точки контакта и ощущения полностью повторяют взрослые модели. Эргономика внушает уверенность и оставляет простор для свободного движения благодаря широкому и плоскому сиденью и цельному аирбоксу. Новая противоскользящая обшивка сиденья обеспечивает наивысший комфорт и контроль в любых условиях.

Маятник

Отлитый из лёгкого алюминия, полый подрамник сконструирован при помощи трёхмерного моделирования и обладает оптимальной жёсткостью при минимальной толщине стенок. В результате, маятник обладает идеальной прочностью при наименьшем весе.

Радиаторы

Умная схема охлаждения со встроенным охлаждением корпуса двигателя и двумя радиаторами превосходно рассеивает тепло. Результатом этого является постоянный температурный баланс для полноценной эффективности работы двигателя.

Вилка WP XACT

Husqvarna TC 65 оснащается новейшими наработками в технологиях подвески — вилкой WP XACT с технологией AER. Помимо крайне низкого веса, перевёрнутая 35-миллиметровая вилка обладает исключительными характеристиками сглаживания и комфорта, позволяя райдерам ехать в полную силу с максимальной уверенностью. Новые, более тонкие внешние трубы снижают вес мотоцикла, при этом обладая достаточной жёсткостью для оптимального комфорта и эффективности. Ход переднего колеса составляет 215 мм, а воздушная пружина в левом пере вилки легко регулируется при помощи входящего в комплект насоса под разные предпочтения райдера, вес или условия трассы.

Задняя подвеска WP XACT

Прикреплённый напрямую к маятнику моноамортизатор WP XACT PDS идеально соответствует вилке в сбалансированности и характеристикам сглаживания. Он обеспечивает заднему колесу ход в 270 мм и полностью регулируется под предпочтения райдера или условия трассы.

Руль

Новый конический руль NEKEN изготовлен из высококачественного алюминиевого сплава, обеспечивая высочайшую надёжность и безопасность. Его диаметр меняется от 28 миллиметров в средней части до 22 миллиметра в местах изгиба и районе ручек. Быстросъёмная грипса ODI установлена слева, а вулканизированная — справа на ручке газа. Специальный угол изгиба руля обеспечивает наиболее эргономичную позицию, а новая подушка на руле защищает райдера от удара в случае падения.

Сцепление

Лёгкое и надёжное сцепление с гидравлическим приводом практически не требует обслуживания и работает идеально в любой ситуации. Его свободный ход регулируется автоматически, а точка схватывания остаётся неизменной в любую погоду и независимо от степени прогрева двигателя.

Колёса

Как и старшие кроссовые модели, Husqvarna TC 65 оснащён лёгкими алюминиевыми ободами с чёрным анодированным покрытием, обладающими максимальной прочностью и надёжностью. Штатные шины MAXXIS обеспечивают превосходные сцепные свойства в самых разных условиях.

Тормоза

Основанный на том же уровне технологий, что и взрослые кроссовые модели, Husqvarna TC 65 оснащается гидравлическими дисковыми тормозами и большими (198 мм спереди и 160 мм сзади) дисками с волнистым краем. Тормозная система обеспечивает превосходную информативность и эффективность торможения в любых ситуациях.

Детский кроссовый мотоцикл Husqvarna TC 50 2021

Детский кроссовый Husqvarna TC 50 2021

Построенный на основе полноразмерных кроссовых моделей, Husqvarna TC 50 обладает той же внешностью и эргономикой в уменьшенном масштабе. Сходство между TC 50 и большими кроссовыми моделями на этом не заканчивается: превосходное качество и внимание к деталям воплощены в Husqvarna TC 50, делая его самой премиальной 50-кубовой кроссовой моделью на рынке. Высочайшая производительность критически важна в классе 50-кубовых кроссовых мотоциклов, и Husqvarna TC 50 создан как наиболее конкурентоспособная модель в своём классе. Мотоцикл основан на стальной раме, наиболее мощном в своём классе двигателе и передовых компонентах, таких как 35-миллиметровая вилка WP XACT.

Двигатель

Современный компактный двигатель Husqvarna TC 50 воплощает наиболее передовые технологии для двухтактных мотоциклов, обеспечивая лидирующие в своём классе производительность и удобство езды. Его коленвал расположен в районе центра масс, что не только улучшает развесовку двигателя и управляемость мотоцикла, но также обеспечивает идеальный угол впуска на лепестковом клапане для максимальной производительности. Кроме того, двигатель оснащён автоматическим центробежным сцеплением, делающим езду более простой для юных райдеров.

Выхлоп

Выхлопная система создана специально под характер двигателя Husqvarna TC 50 и изготовлена при помощи трёхмерной штамповки, а её компоненты сварены на роботизированном сварочном станке, что обеспечивает высочайший уровень качества и надёжности.

Сцепление

Ключевой особенностью Husqvarna TC 50 является автоматическое центробежное сцепление. Оно делает езду несколько проще, исключая необходимость работать рычагом сцепления. Многодисковое центробежное сцепление обеспечивает точную и предсказуемую передачу тяги по всему диапазону оборотов. Более того, оно легко настраивается под предпочтения райдера или условия трассы без применения специальных инструментов.

Ограничитель

Для совсем начинающих райдеров мощность двигателя может быть ограничена до 5,5 лс при помощи набора из каталога технических аксессуаров Husqvarna Motorcycles.

Обвес

Прогрессивный обвес является копией больших мотоциклов, с идеальной точностью подходящей к пропорциям юных райдеров. Точки контакта и ощущения полностью повторяют взрослые модели. Эргономика внушает уверенность и оставляет простор для свободного движения благодаря широкому и плоскому сиденью и цельному аирбоксу.

Рама

Высокопрочная рама из хром-молибденовой стали совмещает в себе тщательно просчитанную продольную гибкость и торсионную жёсткость, что улучшает управляемость и функциональность подвески. Рама обеспечивает лёгкость управления и точность руления наряду с выдающейся устойчивостью на прямых участках.

Маятник

Отлитый из лёгкого алюминия, полый подрамник сконструирован при помощи трёхмерного моделирования и обладает оптимальной жёсткостью при минимальной толщине стенок. В результате, маятник обладает идеальной прочностью при наименьшем весе.

Вилка WP XACT

Husqvarna TC 50 оснащается новейшими наработками в технологиях подвески — вилкой WP XACT с технологией AER. Помимо крайне низкого веса, перевёрнутая 35-миллиметровая вилка обладает исключительными характеристиками сглаживания и комфорта, позволяя райдерам ехать в полную силу с максимальной уверенностью. Новые, более тонкие внешние трубы снижают вес мотоцикла, при этом обладая достаточной жёсткостью для оптимального комфорта и эффективности. Ход переднего колеса составляет 205 мм, а воздушная пружина в левом пере вилки легко регулируется при помощи входящего в комплект насоса под разные предпочтения райдера, вес или условия трассы.

Задняя подвеска WP XACT

Прикреплённый напрямую к маятнику моноамортизатор WP XACT PDS идеально соответствует вилке в сбалансированности и характеристикам сглаживания. Он обеспечивает заднему колесу ход в 185 мм и полностью регулируется под предпочтения райдера или условия трассы.

Тормоза

Основанный на том же уровне технологий, что и взрослые кроссовые модели, Husqvarna TC 50 оснащается гидравлическими дисковыми тормозами и дисками с волнистым краем. Тормозная система обеспечивает превосходную информативность и эффективность торможения в любых ситуациях.

Колёса

Как и старшие кроссовые модели, Husqvarna TC 50 оснащён лёгкими алюминиевыми ободами с чёрным анодированным покрытием, обладающими максимальной прочностью и надёжностью. Штатные шины MAXXIS обеспечивают превосходные сцепные свойства в самых разных условиях.

Радиаторы

Husqvarna TC 50 оснащается системой жидкостного охлаждения цилиндра и картера. Большие радиаторы работают совместно с пластиковыми элементами, направляющими потоки воздуха на рёбра охлаждения, обеспечивая эффективное отведение тепла в любых условиях.

Руль

Новый конический руль NEKEN изготовлен из высококачественного алюминиевого сплава, обеспечивая высочайшую надёжность и безопасность. Его диаметр меняется от 28 миллиметров в средней части до 22 миллиметра в местах изгиба и районе ручек. Быстросъёмная грипса ODI установлена слева, а вулканизированная — справа на ручке газа. Уменьшенный диаметр грипс — большой плюс для юных райдеров, позволяющий лучше держаться при езде, увеличивая контроль и значительно снижая усталость. Специальный угол изгиба руля обеспечивает наиболее эргономичную позицию, а новая подушка на руле защищает райдера от удара в случае падения.

Детский кроссовый электро мотоцикл Husqvarna EE 5 2021

Детский кроссовый электро мотоцикл Husqvarna EE 5 2021

Первый шаг Husqvarna Motorcycles в мир электротранспорта, основанный на богатой истории бренда в мотокроссе в сочетании с современными инновациями. Электромотор модели способен наравне состязаться с 50-кубовыми ДВС, что делает эту модель идеальной для новичков. Husqvarna EE 5 полность настраивается по высоте, что делает её оптимальным выбором для быстро растущих юных райдеров, а отсутствие выбросов позволяет эксплуатировать её там, где действуют ограничения по экологии.

Двигатель

Электромотор, установленный на Husqvarna EE 5, в пике выдаёт 5 киловатт мощности, наравне с двухтактным 50-кубовым собратом. Двигатель воздушного охлаждения на постоянных магнитах имеет чрезвычайно компактную конструкцию, идеально подходящую для узкого шасси. Мотор имеет водо- и пылезащищённую конструкцию, что делает его практически необслуживаемым. Благодаря прецизионной системе управления двигателем мотоцикл имеет мгновенную, но очень чётко дозируемую тягу, позволяющую с комфортом ехать в любых условиях.

Аккумулятор

Двигатель Husqvarna EE 5 питается от 84-х современных литий-ионных ячеек, установленных в прочный литой алюминиевый кожух. Ёмкость батареи составляет 907 Вт*ч, что придаёт Husqvarna EE 5 запас хода на два часа обычной езды или 25 минут максимального темпа. Встроенная система управления обеспечивает безопасность и долговечность аккумулятора.

Зарядное устройство

Универсальное зарядное устройство мощностью до 900 ватт может питаться от любой розетки и подключается напрямую к аккумулятору. Быстрая зарядка до 80% занимает лишь 45 минут, а на 100% батарея заряжается за 70 минут, позволяя проводить больше времени в седле, чем на отдыхе.

Приборная панель

Многофункциональная приборная панель отображает всю необходимую информацию, включая остаток заряда батареи. Она расположена между рулевой колонкой и сиденьем. При помощи приборной панели райдер может выбирать один из шести режимов езды с различными характеристиками мощности, предназначенными для разного уровня подготовки.

Безопасность

В случае падения или опрокидывания, Husqvarna EE 5, оснащённый датчиком опрокидывания, отключает двигатель. А ключ-чека, надеваемый на запястье, служит дополнительным контуром безопасности на случай непредвиденной ситуации. Переключение режимов езды может быть заблокировано при помощи гаджета, расположенного под сиденьем, что помешает юным райдерам выходить за границы своих возможностей без присмотра.

Рама

Высокопрочная хром-молибденовая рама вмещает в себя электрический силовой агрегат и сохраняет тщательно просчитанные параметры продольной гибкости и торсионной жёсткости. Это улучшает управляемость и повышает функционал подвесок, обеспечивая точное управление и выдающуюся устойчивость.

Подвески

Husqvarna EE 5 оснащается подвесками высокого уровня. Лёгкая 35-миллиметровая раздельная вилка WP XACT обеспечивает исключительный уровень сглаживания и комфорт райдера. Ход переднего колеса составляет 205 мм. Задняя подвеска основана на полностью регулируемом моноамортизаторе WP, обеспечивающем 185 мм хода заднего колеса.

Колёса

Как и старшие кроссовые модели, Husqvarna EE 5 оснащён лёгкими алюминиевыми ободами с чёрным анодированным покрытием, обладающими максимальной прочностью и надёжностью. Штатные шины MAXXIS обеспечивают превосходные сцепные свойства в самых разных условиях.

Руль

Новый конический руль NEKEN изготовлен из высококачественного алюминиевого сплава, обеспечивая высочайшую надёжность и безопасность. Его диаметр меняется от 28 миллиметров в средней части до 22 миллиметра в местах изгиба и районе ручек. Быстросъёмная грипса ODI установлена слева, а вулканизированная — справа на ручке газа. Уменьшенный диаметр грипс — большой плюс для юных райдеров, позволяющий лучше держаться при езде, увеличивая контроль и значительно снижая усталость. Специальный угол изгиба руля обеспечивает наиболее эргономичную позицию, а новая подушка на руле защищает райдера от удара в случае падения.

Обвес

Прогрессивный обвес является копией больших мотоциклов, с идеальной точностью подходящей к пропорциям юных райдеров. Точки контакта и ощущения полностью повторяют взрослые модели.

Графика

Husqvarna EE 5 оформлен яркой и современной графикой в белый, жёлтый и голубой цвета. Это придаёт Husqvarna EE 5 характерный внешний вид, одновременно узнаваемый и отличающий эту модель от аппаратов с ДВС. Графика выполнена при помощи технологии отливки, а не нанесена после изготовления пластика, что означает, что она не выцветает и не стирается.

МОТОЦИКЛ DACAR 250 (кроссовый мотоцикл) с ПТС: характеристики и цена, Рязань

Качественные кроссовые мотоциклы S2 Dakar 250 см3 обладают современным интересным и динамичным внешним видом. Большие колеса и высокий клиренс обеспечиваю мопеду повышенную проходимость, а мощный современный мотор отличную динамику.

Производит мотоциклы S2 Dakar 250 см3 китайская фирма «S2 motors», которая занимается выпуском мототехники с 2002 года. Мотоциклы компании ориентированы на российского потребителя и адаптированы к русским дорогам и бездорожью, а также климатическим особенностям нашей страны.

S2 Dakar 250 см3 построен на базе двигателя ZONGCHEN с балансировочным валом для снижения вибраций. Тормоза дисковые гидравлические. В КПП 5 передач, пятая удлиненная. Мотоцикл динамично разгоняется на всех передачах. Современная электронная приборная панель. Колесная база – 1430 мм. Передняя подвеска телескопическая, моноамортизатор. В задней подвеске можно регулировать жесткость пружины, чтобы подстраиваться под особенности дорожного полотна и пересеченной местности.

Двигатель карбюраторный, управление обогатителем на руле. Летом заводится сразу без подсоса. Воздушный фильтр оснащен бумажным сменным элементом и глушителем впуска. Если поставить воздушный фильтр нулевого сопротивления, приемистость мотоцикла заметно увеличивается.

Дополнительный грязевой подкрылок снимает брызги с заднего колеса, чтобы спина всегда была чистая. Сиденье двухместное широкое и удобное, пассажир не съезжает к водителю по ходу движения.

Обода и спицы выдерживают жесткие приземления. Сайлент-блоки в заднем рычаге не рвутся. Пружина в заднем амортизаторе регулируется по преднатягу по жесткости. Бензобак с ключом. Крышка откидная и не теряется. Передние габариты и задний фонарь светодиодные. На мотоцикле есть много обтекаемого пластика, если участвовать в соревнованиях, его можно легко снять.

Добрый аппарат по самой доброй цене в рунете. Надежный — гарантия 2 года.

Основные характеристки:

Двигатель: 4-х тактный верхнераспредвальный

Балансировочный вал

Объем двигателя – 250см3

КПП: Механическая

Вес: 163 кг

Вид топлива: АИ 92

Механическая приборная панель

Гидравлические тормоза

Тип тормозов: передний – диск, задний – диск

Размер колес: передние 90/90-19; задние 110/90-17

Цепь: 520

Тип стартера – эл. стартер, кик. стартер

Скутеры, мопеды, мотоциклы, квадроциклы, минитракторы

Новинки

Интернет-магазин

1. Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.
2. Нажатие на кнопку «купить», а также последующее заполнение тех или иных форм, не накладывает на владельцев сайта никаких обязательств.
3. Присланное по e-mail сообщение, содержащее копию заполненной формы заявки на сайте, не является ответом на сообщение потребителя или подтверждением заказа со стороны владельцев сайта.
4. Все материалы, размещенные на сайте являются собственностью владельцев сайта, либо собственностью организаций, с которыми у владельцев сайта есть соглашение о размещении материалов. Копирование любой информации может повлечь за собой уголовное преследование.
5. Регистрируясь на сайте или оставляя тем или иным способом свою персональную информацию, Вы делегируете право сотрудникам компании обрабатывать вашу персональную информацию.
6. Для аналитических целей на сайте работает система статистики, которая собирает информацию о посещенных страницах сайта, заполненных формах и тд. Сотрудники компании имеют доступ к этой информации

Мотоциклы, скутеры, мопеды, квадроциклы.

Мы предлагаем широкий выбор мототранспорта!

• Мотоциклы кроссовые
• Мотоциклы спортивные
• Мотоциклы городские
• Мотоциклы эндуро
• Скутеры до 50сс
• Скутеры от 50сс-250сс
• Мопеды 4х скоростные
• Квадроциклы детские
• Квадроциклы подростковые
• Квадроциклы полноприводные

Так же мы предлагаем Вам

• Широкий ассортимент запчастей
• Огромный выбор мотоэкипировки
• Смазочные материалы всех видов
• Консультацию в подборе техники и экипировки
• Гарантийное и после гарантийное обслуживание.

Спасибо, что выбрали нас

«МотоТехника» приветствует Вас на сайте нашего магазина!
Мы рады, что Вы сделали правильный выбор, ведь, купив технику у нас, вы будите гарантировано рады покупке!

лучших мотоциклов для начинающих для подростков — Dirt Bike Planet

В качестве партнера Amazon DirtBikePlanet.com зарабатывает на соответствующих покупках.

Мы составили шестерку лучших мотоциклов-внедорожников для подростков, которые только начинают свои поездки на мотоциклах-внедорожниках. Каждый внедорожный байк выбирается исходя из размера, надежности, внешнего вида, производительности и других дополнительных характеристик.

Причина этого критерия заключается в том, чтобы помочь подросткам выбрать внедорожный байк, который подходит по размеру для их роста, насколько он надежен с точки зрения того, как долго он прослужит по такой цене, насколько он привлекателен и подходит ли он. будет соответствовать стандартам гонщика как по скорости, так и по прочности.

HONDA CRF230F

Honda — широко известная компания, создающая качественные мотоциклы для бездорожья. Этот велосипед более известен как «семейный»; велосипед, который не переживает количества детей, которые им пользуются. Это идеальный велосипед для любого ребенка-подростка, который хочет больше узнать о мотоциклах для бездорожья и стать опытным. Средняя цена этого велосипеда составляет около 4 199 долларов США.

Размер

Этот мотоцикл для бездорожья немного выше, поэтому он лучше подходит для гонщиков большего роста и размера, что помогает легче управлять велосипедом.Из-за большей рамы и общей конструкции этого внедорожного велосипеда водителям легко скользить по более сложной местности, что позволяет сохранять постоянный баланс на протяжении всей поездки.

Надежность

Размер и надежность CRF230F созданы, чтобы пережить всех детей в семье, которые впервые ступили на колеса новичка. Поскольку мотоцикл подходит для любого гонщика в любом возрасте, двигатель рассчитан на использование лишь небольшого количества газа, чтобы увеличить время езды на велосипеде в свободное время.Поскольку он является семейным байком, он создан для того, чтобы дать каждому новичку возможность испытать опыт, будь то на гладких трассах или пересеченной местности, помогая вселить в райдера уверенность.

Образ

Все внедорожные мотоциклы Honda в целом выглядят одинаково, хотя большинство из них можно настраивать по индивидуальному заказу, поскольку все эти велосипеды имеют одинаковые характеристики, которые можно передавать друг другу.

Производительность

Общие характеристики этого велосипеда особенно высоки, так как он хорошо известен своей универсальностью для любого возраста любого новичка.Мотор этого конкретного велосипеда долговечен, он превосходит любого из своих собратьев-байкеров. Благодаря уникальным особенностям двигателя, этот байк является отличным велосипедом для начинающих и создает чувство безопасности для всех начинающих энтузиастов бездорожья.

Дополнительные функции

Модель CRF230F оснащена не только невероятным двигателем, но и удобной посадкой для начинающих гонщиков, а также общей легкой конструкцией, которая упрощает передвижение по местности и маневрирование для молодых гонщиков.

AJP PR4 / PR3

Не позволяйте уникальному названию отвлечь вас от общего качества, которое может предложить этот байк. Модель AJP PR4 / PR3 родом из Португалии, что по-другому влияет на выставку мотоциклов для бездорожья. Обладая легкой рамой и прочностью, этот велосипед идеально подходит для молодых новичков или гонщиков более низкого роста. Из-за своего иностранного происхождения этот байк стоит дороже, начиная с 4790 долларов. Но благодаря своим уникальным качествам и долговечности он стоит покупки.

Размер

Для этого мотоцикла по бездорожью, особенно для начинающих, он значительно меньше, с меньшим высотой сиденья. Велосипеды регулируются по высоте сиденья, поэтому они идеально подходят для новичков, которые хотят получить опыт езды на мотоциклах по бездорожью в течение нескольких лет. Исходя из своего размера, этот велосипед лучше подходит для молодых и невысоких гонщиков из-за своего компактного размера. Этот велосипед идеально подходит для неопытных гонщиков.

Надежность

Благодаря уникальным размерам и мощности четырехтактного велосипеда он невероятно надежен для новичков. AJP PR4 / PR3 создан, чтобы выдерживать жесткую местность, в то время как гонщики по-прежнему могут сохранять контроль над байком. Двухтактные велосипеды созданы для того, чтобы быть быстрыми, не обязательно безопасными, поэтому этот велосипед является отличным соперником для тех, которые созданы из-за скорости, а не обязательно из долговечности. Многие потребители, купившие велосипед, сообщают, что проехали на нем более 40 000 миль, что невероятно, особенно для велосипедов с начальным и более высоким куб.см.

Образ

Внешний вид этого мотоцикла довольно средний, однако из-за алюминиевой рамы конструкторы настояли на том, чтобы колесная база была ближе к земле, топливный бак под сиденьем, а также лучшая подвеска для любых желаний внедорожника, создавая велосипед, который рассчитан на длительный срок службы.Дизайн мотоцикла рассчитан на характеристики, которые позволяют пережить многие приключения, в которые готов отправиться любой гонщик.

Производительность

Благодаря конструкции двигателя этот мотоцикл лучше подходит для бездорожья. Благодаря алюминиевой раме этого внедорожного велосипеда он легкий, что означает, что им легче маневрировать и управлять им на более сложной местности, чем на простой грунтовой дороге. Четырехтактный двигатель облегчает маневрирование молодым гонщикам, только начинающим, поскольку в начале у него меньше толчка.

Дополнительные функции

Мотоцикл имеет несколько уникальных особенностей: двигатель имеет воздушное охлаждение, что означает наличие ребер над цилиндрами, что увеличивает площадь поверхности двигателя и позволяет холодному воздуху легко проходить через двигатель. Наряду с этим, это тот факт, что это электродвигатель с электрическим запуском, который, по сути, представляет собой кнопку, запускающую велосипед, а не кикстартер. Обе эти особенности делают байк еще более привлекательным и качественным.

Кавасаки KLX110

Наряду с Honda, Kawasaki является популярной компанией по производству мотоциклов для бездорожья, особенно для многих новичков, которые ищут известные места для покупки мотоциклов.Но этот байк не только отлично подходит для начинающих молодых людей, но и обладает своей долей уникальности, которая не всегда присуща более крупным мотоциклам для бездорожья. С его ценой около 2299 долларов, это сложная сделка.

Размер

Благодаря компактным размерам этот велосипед невероятно универсален для всех возрастов. Это отличный велосипед для начинающих молодых людей, но он также популярен среди взрослых из-за своего уникального размера. Конечно, изначально он был создан для более молодой аудитории, и это его основная цель, поэтому он служит отличным байком для новичков.

Надежность

Поскольку этот велосипед обслуживает широкую аудиторию, легче ездить на нем в течение многих лет и иметь возможность покупать и обновлять детали, которые будут поддерживать этот велосипед в рабочем состоянии, независимо от размера или размера. возраст. Благодаря своей универсальности по возрасту, этот байк имеет отличные показатели перепродажи, чтобы доставить удовольствие большему количеству гонщиков.

Образ

Kawasaki KLX110 имеет меньшую конструкцию, что облегчает езду для молодых и неопытных энтузиастов бездорожья.Однако из-за своей высоты он имеет большую подвеску, что позволяет гонщикам стартовать по более легким грунтовым дорогам и медленно продвигаться к более каменистым и изогнутым местам.

Производительность

Обладая превосходными общими характеристиками для водителей любого возраста, этот велосипед легко превосходит многие более крупные велосипеды благодаря универсальности и размеру Kawasaki KLX110 . Неопытным гонщикам легче управлять с его подвеской, что позволяет им набираться опыта по мере езды на байке.В целом, он хорошо, если не лучше, по сравнению со многими своими старшими братьями.

Дополнительные функции

Из-за особых размеров и популярности этого велосипеда его стоимость при перепродаже невероятна. Приобрести запчасти для этого велосипеда просто, потому что он приобрел огромную любовь, и их можно легко заменить, чтобы порадовать многих молодых гонщиков.

Ямаха YZ125

Может быть, нет большой разницы между двухтактным и четырехтактным мотоциклом для бездорожья, но она есть, когда дело касается новичков и обучения тому, как сначала ездить на грязном велосипеде.Хотя этот байк двухтактный, это отличный байк для начинающих, чтобы научиться управлять скоростью и освоиться с более мощным байком. Этот байк обычно стоит около 5 899 долларов.

Размер

У этого велосипеда более легкая рама, что означает, что на нем легко тянуть велосипед в любом направлении, в каком хочет гонщик. Однако с его уникальным двухтактным двигателем гонщики должны быть готовы следить за мощностью, которую он может предложить; но он по-прежнему легко доступен для начинающих.

Надежность

Из-за особой прочности этого велосипеда его легче довести до предела, а затем, когда он начинает ломаться или что-то выходит из строя, его легко восстановить и снова довести до предела.Это велосипед, которым можно наслаждаться не только несколько месяцев или год, это велосипед, который подходит для всех возрастов и размеров с самого начала.

Образ

Этот байк был построен с учетом более легкой рамы, но он не создает полностью отличного от других мотоциклов для бездорожья внешнего вида. При колоссальных 207 фунтах этот байк для бездорожья значительно легче, чем любой другой мотоцикл для бездорожья на рынке, что обеспечивает общую легкость в управлении байком в любом направлении, которое пожелает гонщик.

Производительность

Двухтактный байк для бездорожья автоматически более взрывоопасен, чем четырехтактный байк, а это означает, что он движется и едет быстрее, чем четырехтактный аналог.Его характеристики идеально подходят для использования в качестве гоночного велосипеда и отлично подходят для начинающих подростков, которые выбирают гонки на мотоциклах по бездорожью.

Дополнительные функции

Несмотря на то, что у мотоциклов Yamaha для бездорожья нет ничего особенного, этот конкретный мотоцикл наиболее известен своей лидирующей позицией среди лучших мотоциклов для начинающих, особенно для тех, кто хочет попробовать себя в гонках. Он является одним из самых известных в своем диапазоне как 125 куб. См, что означает, что его легче контролировать для начинающих подростков.

SUZUKI DR-Z125L

Будучи одним из первых создателей мотоциклов для бездорожья, Suzuki имеет немало новичков, которые создают мотоциклы-внедорожники, доставляющие удовольствие в течение многих лет.Недавно они обновили SUZUKI DR-Z125L и решили добавить улучшенные функции в новую модель. Средняя стартовая цена на этот байк — 3199 долларов.

Размер

С уменьшенным сиденьем этот велосипед — отличный выбор для невысоких гонщиков, которые не так опытны в сообществе мотоциклов по бездорожью. Общая высота и вес велосипеда позволяют неопытным гонщикам научиться справляться с мощью мотоцикла по бездорожью и начать более плавно, чем с велосипедом большего размера и с более высоким куб.см.

Надежность

Этот мотоцикл немного надежнее большинства из-за тормозных дисков, размещенных на переднем колесе шины. Эта функция позволяет быстро и безопасно остановиться в случае возникновения чрезвычайной ситуации или страха. С выключателем двигателя или аварийным выключателем мотоцикл легко режется и обеспечивает безопасный выезд для гонщиков. Общие характеристики велосипеда делают его безопаснее для начинающих гонщиков.

Образ

В связи с недавней реконструкцией этого мотоцикла, теперь он сделан из углеродистой стали, что делает его еще более легким.Низкая высота сиденья позволяет невысоким и неопытным гонщикам легче учиться и быстрее преодолевать бездорожье. Общая привлекательность велосипеда заключается в его новых функциях и более простой в обращении раме.

Производительность

Передние дисковые тормозные диски создают более безопасную атмосферу для водителей, которые опасаются ехать слишком быстро и быть брошенными на руль. Это отличный начинающий велосипед для тех, кто хочет попробовать быстрее, но хочет быстро и безопасно остановиться. Его характеристики образцовые и отлично подходят для молодых гонщиков.

Дополнительные функции

У этого мотоцикла может не быть необычной кнопки для запуска, но он поставляется с передним дисковым тормозом и пятиступенчатой ​​коробкой передач с ручным сцеплением. Мощность пятиступенчатой ​​коробки передач и способность останавливаться на копейке — отличный способ окунуться в мир мотоциклов для бездорожья.

КТМ 150 SX

На всех мотоциклах для бездорожья цифры, следующие после названия, означают, сколько лошадиных сил или куб.см. в их двигателе.С KTM 150 SX , 150 немного ниже в спектре куб.см, что означает, что с ним легче управлять. Этот двухтактный мотоцикл обладает большей мощностью, чем любой из его партнеров с таким же двигателем. Этот байк, безусловно, обладает своей достаточной мощностью, его стартовая цена составляет около 7 647,31 доллара.

Размер

Его общая конструкция легче, что позволяет водителям легко толкать или тянуть байк в любом направлении. У него нет регулируемого сиденья, поэтому он, безусловно, больше подходит для более широкой аудитории, чем для гораздо более молодого и неопытного гонщика.

Надежность

Модель KTM 150 SX рассчитана на всех водителей любого возраста и размера, независимо от их размера и возраста. Его рама и мощность приносят удовольствие от поездки, которая имеет небольшой толчок, но не будет неуправляемой или неуправляемой. не быстро останавливаться.

Образ

Компания KTM строит свой байк таким образом, чтобы он был эргономически динамичным, что означает, что его легко преодолевать при любом ветре и погоде благодаря своей конструкции.Этот легкий велосипед тщательно продуман для любого гонщика старшего и старшего возраста, который хочет попробовать немного лошадиных сил.

Производительность

Как более новая модель, созданная брендом KTM, этот байк определенно превосходит многих своих братьев. Благодаря более гладкому дизайну / конструкции и гармонии с подвеской велосипеда, он отлично подходит для быстрой и плавной езды по разным ландшафтам.

Дополнительные функции

Этот велосипед разработан с двутавровой балкой, что означает, что балка, соединяющая переднее и заднее крылья, соединена, чтобы помочь гонщикам стабилизироваться, сидя или стоя на своем внедорожном велосипеде.Эта функция хорошо подходит для гонщиков, которые еще не знакомы с необычными темпами езды на мотоцикле по бездорожью.

Грязевые велосипеды бывают разных форм и размеров. Каждый из них имеет свои уникальные особенности, будь то глушитель, специальные тормозные диски, регулировка сиденья или что-то еще, внедорожные мотоциклы созданы для любого энтузиаста в любом возрасте. Важно, чтобы не только родители чувствовали себя комфортно для безопасности своего ребенка, но и сами водители мотоциклов по бездорожью чувствовали себя комфортно, быстро катаясь по пересеченной местности.Если вы предвзято относитесь к Yamaha или желаете изучить другие функции безопасности на байках известных брендов, важно выбрать велосипед, который лучше всего соответствует размеру, возрасту и скорости гонщика. Мы надеемся, что эта статья была содержательной и поможет вам принять решение о выборе лучших вариантов мотоциклов для бездорожья для любого подросткового фанатика.

Лучший байк для начинающих для подростка

Ветерок, адреналин, поездка. Но с весельем приходят безопасность и ответственность. Так что же из лучших внедорожных мотоциклов для начинающих для подростка ?

Мотокросс — это то, что привлекает много внимания с тех пор, как Трэвис Пастрана был мальчиком.И поскольку он ехал стильно, то должен и ваш подросток.

Что такое велосипед для грязи?

Механизированные велосипеды, вот что такое мотоциклы для бездорожья. Другими словами, они предназначены для езды по грунтовым тропам, а не по бульварам. Следовательно, известен своими ухабистыми шинами.

Существует четыре основных типа мотоциклов для бездорожья:

1. Trail
2. Motocross
3. Dual Purpose
4. Mini

Лучший внедорожный велосипед для вашего подросткового райдера зависит от того, как они планируют использовать велосипед. Трейловые велосипеды предназначены для троп или песчаных зон, таких как береговая линия или пустыня. Поэтому эти велосипеды не предназначены для дороги или чистого асфальта. Так сказать, все дело в шишках!

Велосипеды для мотокросса предназначены для соревнований на трассах для мотокросса. Гонки, соревнования и тренировки. Соревновательные трассы несколько расчищены, поэтому не такие уж ухабистые. Тем не менее, шины не такие ухабистые, как у других мотоциклов для бездорожья.

Велосипеды двойного назначения предназначены для езды как по тропам, так и по тротуару.Как и в названии, они преследуют две цели и могут быть отличным средством обучения переходу от тропы к дороге! У них обычно есть рожки и фонари, чтобы разрешить уличное движение.

Минибайки — это более легкий тип мотоциклов для бездорожья, которые предназначены для молодых, переходных подростков (райдеров от 10 до 12 лет) и имеют двигатели с крутящим моментом от 2 до 8.

Лучшие внедорожные велосипеды для начинающих для подростков

AJP PR4 / PR3

AJP — это португальский бренд, предлагающий полностью недорогие трейловые велосипеды в Америку.Кроме того, модель PR4 представляет собой четырехтактный байк с воздушным охлаждением объемом 233 куб. См, с электрическим началом и подвеской Marzocchi / Sachs.

Более того, его сухой вес составляет около 229 фунтов. Точно так же PR3 сравним, но предлагает более низкий рост для любителей и невысоких гонщиков. Короче говоря, стоимость tts составляет 4995 долларов для PR4 и 4790 долларов для PR3.

Во-первых, трейловый мотоцикл Honda для подростков получил заметную реконструкцию! Например, его стиль и кузов выглядят просто как мотоцикл CRF для мотокросса, но 230 ушел в стадо для прогулок на открытом воздухе / по пересеченной местности.Кроме того, у него есть электростартер и двигатель с ручным управлением и воздушным охлаждением.

Модель 230 — идеальный семейный байк, который не перестанет расти, и стоит около 4199 долларов.

HONDA CRF150F

В подразделении внедорожных мотоциклов Honda для подростков два мотоцикла CRF150. «F» обозначает модель «Семья», и ее не следует путать с моделью «R» (гонка). Он также оснащен электрическим стартером, двигателем с воздушным охлаждением и барабанным тормозом.

Дополнительно имеет ручное сцепление и пятиступенчатую коробку передач.В этом году «F» занял место в одном из лучших мотоциклов для подростков и стоит 3699 долларов.

Прежде всего, это машина, которая представляет собой компромисс между уменьшенным и полноразмерным круизером. Тем не менее, колеса имеют такой же размер, что и у полномасштабной линейки WR, а высота сиденья на пару дюймов ниже, что делает его идеальным для подростков.

Кроме того, он также включает в себя ручную рукоятку, шестиступенчатую коробку передач и электростартер. Yamaha имеет мотор воздушного охлаждения с обычным карбюратором и стоит 3990 долларов.

KAWASAKI KLX140L / KLX140

У Kawasaki самый чистый дизайн на этом подростковом уровне. С несколько большим исполнением, чем у 125 четырехтактных двигателей Suzuki и Yamaha. Что наиболее важно, KLX имеет 144-кубовый двигатель с воздушным охлаждением, пятиступенчатой ​​коробкой передач и ручным управлением.

Велосипед также имеет управляемые давлением круги на двух концах и границу. Модель KLX140L стоит 3399 долларов, а KLX140 — 3099 долларов.

HONDA 125F BIG WHEEL / CRF125F

Модель 125 была новой год назад и имела электрический запуск и четырехступенчатую механическую коробку передач.Прежде всего, Honda — не только надежная, но и очень хорошо оцененная компания. Бренд берет 3399 долларов за 125F и 3099 долларов за CRF125F.

YAMAHA TT-R125LE

Yamaha была далеко впереди с TT-R125. Самое главное, дать ему электрический запуск задолго до того, как он стал модным. В настоящее время он остается эталоном своего класса. Кроме того, эта модель превращается в класс огромных колес, подходящий для подростков.

Двигатель — двухклапанный, с воздушным охлаждением, пятиступенчатой ​​коробкой передач и ручным захватом.Его стоимость составляет примерно 3490 долларов.

Модель Suzuki DR-Z125 уже давно присутствует в линейке автомобилей, однако два года назад ее обновили, и теперь она выглядит очень модно. Другими словами, у него передний пластинчатый тормоз и пятиступенчатая коробка передач с ручным захватом. Эта конкретная модель стоит 3199 долларов.

HONDA CRF110F

У Honda самое большое количество мотоциклов в подростковой лиге, безусловно, побеждая любую другую марку.Модель CRF110F весит около 163 фунтов с бензином и имеет высоту 26,3 дюйма. Другими словами, ребенку весом 80 фунтов с этим легко справиться.

С двигателем с четырехступенчатой ​​коробкой передач с запрограммированным захватом. Кроме того, электрический стартер — это тот компонент, который делает его чрезвычайно привлекательным для бегающих по ногам. И стоит он около 2099 долларов.

The Bottom Line

Мотокросс и езда на мотоцикле по бездорожью, без сомнения, один из самых крутых видов спорта.Помимо потрясающего спорта, вы наверняка получите невероятный всплеск адреналина. Точно так же ощущение полета по воздуху и полета прибавляется.

Может ты не элементарно начал кататься. Это нормально! Начать никогда не поздно. Например, взрослые могут начать, и подростки тоже. Потому что начать что-то никогда не поздно.

А что касается родителей, вы, ребята, не должны беспокоиться, потому что ваш подросток сразу же в него войдет и начнет кататься!

У вас есть внедорожник, ради которого живет ваш подросток? Вы пробовали какие-нибудь из перечисленных нами велосипедов? Поделитесь своими мыслями, комментариями или предложениями внизу!

Лучший детский велосипед для грязи: подробное руководство [2021]

Вы хотите купить мотоцикл для своего маленького ребенка, но не знаете, с какого из них лучше всего начать? Выбор правильного велосипеда для вашего юного гонщика очень важен, особенно если он никогда раньше не ездил.

Дети могут начать кататься в возрасте 3 лет, поэтому, когда они научатся кататься на велосипеде без тренировочных колес, они должны научиться ездить на велосипеде по бездорожью. Пожалуйста, не забывайте, что ваши дети всегда должны носить надлежащую защитную экипировку. Это включает в себя сертифицированный DOT / Snell шлем, ботинки для грязного велосипеда, штаны для верховой езды, защитные очки, перчатки и защиту локтей / колен, также настоятельно рекомендуется.

Honda Dirt Bikes для детей

Dirt Bikes для детей от 3 до 4 лет

Запускать вашего маленького ребенка на внедорожник, когда ему до 6 лет, может быть страшно, если вы плохо разбираетесь в внедорожниках.Вы можете слышать истории о грязных байкерах, которые всегда получают травмы, но это не так, если вы правильно подготовлены.

Электрический или газовый велосипед для грязи?

Я редко принимаю во внимание электрические внедорожники, когда рекомендую их людям из-за их недостаточных возможностей. Тем не менее, электрические велосипеды для маленьких детей стоит рассмотреть в качестве первого велосипеда, чтобы научиться ездить.

Электрический велосипед грязи: это хорошо?

Электрический велосипед, такой как Stacyc, небольшой, легкий и легкий в управлении, поскольку он расположен низко к земле.Есть разные модели, но мощность послушная и плавная, поэтому дроссельная заслонка очень щадящая. Электроцикл для бездорожья также работает тихо, поэтому соседи не могут пожаловаться на шум.

Однако у большинства электрических велосипедов есть несколько недостатков.

Электрический велосипед-грязевик Недостатки

Время езды на одном заряде аккумулятора обычно составляет около 30 минут. Это может не быть проблемой, поскольку большинству детей не нужно будет кататься дольше, чтобы они не устали или не заскучали в возрасте 3–4 лет.На электровелосипедах без подзарядки все еще невозможно долгое время кататься, если не больше, то на зарядку уходит как минимум столько же времени.

Наличие запасных частей также вызывает беспокойство. Поскольку большинство качественных электровелосипедов производятся в меньших количествах, у них не так много деталей, как у крупного производителя мотоциклов для бездорожья. Технология электрических мотоциклов-внедорожников также меняется быстрее, поэтому трехлетняя модель может даже быть недоступна.

Если вы не готовы к использованию полностью газового внедорожного велосипеда, то электрический внедорожный велосипед — хороший вариант для обучения и отработки навыков равновесия и управления газом на двух колесах.У владения электрическим велосипедом есть свои плюсы и минусы, поэтому вы должны взвесить каждый вариант и решить для себя, какой из них лучше.

Лучшие бензиновые мотоциклы для 3 и 4 лет:

• Yamaha PW50
• Suzuki JR50
• Kawasaki KDX50

Yamaha PW50 — единственный из 50-кубовых 2-тактных внедорожных мотоциклов, которые все еще производятся. хорошие стартовые велосипеды для вашего малыша. KDX 50 и JR 50 также являются двухтактными мотоциклами с системой впрыска масла. Все они имеют очень низкую высоту сиденья (19 дюймов / 48 см), что позволяет легко касаться земли и удерживать велосипед в вертикальном положении.

Если вы ищете лучший маленький внедорожный байк для 3-летнего ребенка, Yamaha PW50 — ваш выбор. Он надежен, запчасти легко найти, а также доступно множество вариантов поддержки и модификаций.

Yamaha PW50

Все эти 50-кубовые мотоциклы для бездорожья имеют односкоростную трансмиссию и регулятор дроссельной заслонки, поэтому вы можете ограничить их скорость. Начните их медленно, чтобы научить их равновесию, поворотам и управлению дроссельной заслонкой, затем отрегулируйте дроссель, как вам будет удобнее.

Электрический велосипед-грязевик лучше всего подходит для:

• Езда в зонах с ограниченным шумом
• Маленькие дети учатся балансировать и дросселировать
• Не работают с газом и маслом
• Настройка скорости (некоторые модели)

Газовый грязевой велосипед Подходит для:

• Научиться ездить на настоящем мотоцикле для бездорожья
• Дети, которым нравится двигатель
• Езда
• Обучение вашего ребенка уходу за мотоциклом
• Общая долговечность (самые качественные велосипеды для бездорожья прочнее электрических)

Байк-байк с тренировочными колесами

PW50 и CRF50 — отличные велосипеды-внедорожники, на которые можно добавить тренировочные колеса, если вы чувствуете себя некомфортно, когда ваш маленький мальчик или девочка пытаются балансировать.

Honda XR50 / CRF50 с обучающими колесами

Эти обучающие колеса от Amazon доступны по цене, просты в установке, если у вас есть базовые механические навыки, и они повышают уверенность при езде. Вашему ребенку нужно сосредоточиться только на управлении дроссельной заслонкой и тормозом, не беспокоясь о том, что он перевернется.

Лучший байк для пятилетнего ребенка:

• Honda CRF50F
• Yamaha TTR50E
• KTM 50 SX Mini

Honda CRF50F и TTR50E — это 4-тактные внедорожные мотоциклы объемом 50 куб. Совершенно новые байкеры грязи.Оба они выше, чем упомянутые выше двухтактные велосипеды объемом 50 куб. См, при высоте сиденья 22 дюйма.

4-тактные двигатели Honda и Yamaha объемом 50 куб. См очень похожи по техническим характеристикам. У них обоих есть электрическая, трехступенчатая полуавтоматическая трансмиссия, колеса одинакового размера.

Honda 50 Vs Yamaha 50

Самая большая разница — это вес и способ запуска каждого внедорожного велосипеда. Honda CRF50F — это только кик-старт, поэтому маленькому ребенку немного сложнее завести его. С учетом сказанного, он запускается довольно легко и, как результат, он значительно легче, чем TTR50.Honda 50 весит 110 фунтов, готовых к поездке, в то время как Yamaha 50 весит 126 фунтов во влажном состоянии (снаряженная масса на мокрой дороге — это полная жидкость).

Наличие электрического старта — самое большое преимущество TTR50 перед CRF50F, поэтому, если дополнительные 16 фунтов не имеют большого значения для вашего маленького нового гонщика, то Yamaha TTR50 — лучший стартовый велосипед для 5-6-летнего ребенка. .

Лучшие грязевые велосипеды для 7-летних детей:

В то время как 7-8-летний может ездить на грязном велосипеде объемом 50 куб. См (я начал на Honda XR50, когда мне было 7 лет), они, как правило, достаточно большие для следующего размера. .

Раньше были Honda CRF70 и Yamaha TTR90, которые были хорошим переходом от 50, но они были заменены на 4-тактные 110cc. Вы все еще можете найти их подержанными, если хотите сэкономить на покупке нового внедорожного велосипеда.

Лучшие внедорожные мотоциклы для детей 7 или 8 лет:

• Honda CRF110F
• Yamaha TTR110E
• Kawasaki KLX110

Kawasaki продает модель KLX110 с 2002 года. много.Это самый популярный питбайк для взрослых, поэтому доступно множество модов.

Легко модифицированный KLX110

Honda и Yamaha в последние годы выпустили свои 4-тактные двигатели с воздушным охлаждением объемом 110 куб. См. Все они имеют 4-ступенчатую полуавтоматическую трансмиссию, поэтому беспокоиться не о сцеплении. Однако на каждом внедорожном байке характеристики немного отличаются.

Лучший внедорожный мотоцикл для 7-летнего ребенка — это Honda CRF110F, с которой можно начать. Это просто из-за новой системы впрыска топлива.

У Yamaha и Kawasaki 110 есть электростартер, как и у Honda, но они по-прежнему используют карбюратор, который легче загрязняется, что потенциально требует дополнительного обслуживания и настройки.

Если вам нужен надежный велосипед для начинающих, то CRF110 — это то, что вам нужно.

Honda CRF110F

Лучший байк для 10-летних детей:

Переходя к диапазону 9 и 10 лет, мы видим те же самые бренды мотоциклов для бездорожья. У Honda, Kawasaki и Yamaha есть отличные велосипеды для начинающих для детей.

Лучшие велосипеды для начинающих для детей от 9 до 10 лет — это Honda CRF125F и Kawasaki KLX140 .

Хотя прыжок с 110 куб. См на 125 куб. См не такой уж большой, большая разница в размере велосипеда.

Honda CRF125F имеет высоту сиденья 29,1 дюйма и весит 194 фунта, в то время как Kawasaki KLX140 имеет высоту сиденья 30,7 дюйма и весит 205 фунтов.

KLX140 — лучший велосипед для чуть более крупного ребенка, он немного выше и мощнее.

KLX110L — также отличный выбор, если ваш 10-летний ребенок ниже ростом и все еще хочет внедорожник со сцеплением.

В CRF125F используется улучшенная технология электронного впрыска топлива, поэтому вам не придется возиться с впрыском топлива.

Оба велосипеда являются сверхнадежными 4-тактными трейловыми велосипедами, если вы делаете простое обслуживание.

Лучшие велосипеды для грязи для 13-летних:

В зависимости от роста вашего 13-летнего ребенка есть несколько хороших мотоциклов для начинающих.

Лучшие внедорожные мотоциклы для начинающих для 13-летнего возраста:

• Honda CRF125FB
• Kawasaki KLX140L
• Yamaha TTR125LE

Все эти 4-тактные мотоциклы с воздушным охлаждением имеют электрический запуск. KLX140L имеет небольшое преимущество в мощности из-за дополнительных 20 куб. См.

CRF125FB имеет высоту сиденья 30,9 дюйма и вес 194 фунта. В 2019 году он быстро получил обновления. Электрический впрыск топлива является наиболее заметным, поэтому регулировка карбюратора устарела. У него только 4-ступенчатая коробка передач, поэтому максимальная скорость будет немного меньше, чем у других четырехтактных мотоциклов объемом 125 и 140 куб. См.

TTR125LE имеет высоту сиденья 31,7 дюйма и вес 198 фунтов. Разница в весе в 4 фунта будет едва заметна, но более высокое сиденье на 0,8 дюйма может быть лучше или хуже для вашего 13-летнего ребенка.

Yamaha имеет 5-ступенчатую коробку передач, но он все еще использует более старый карбюратор, который может быть привередливым, если он простоял несколько месяцев.

Наконец, KLX140L — это трейловый байк объемом 144 куб. См с 5-ступенчатой ​​коробкой передач. Помимо того, что у него нет EFI, это все еще один из моих любимых трейловых велосипедов для начинающих для подростков и женщин.

Езда по тропе с моей любимой женой (на ее KLX140) L!

Он имеет высоту сиденья 31,5 дюйма и весит 209 фунтов. На несколько фунтов тяжелее, но это едва заметно, потому что с ним так хорошо держится.

Лучшие велосипеды для начинающих для подростков

Поездка на велосипеде по бездорожью — отличный способ для подростков выпустить пар, изучить новые навыки и испытать себя. Это лучшие велосипеды для начинающих для подростков 13 лет и старше:

• Honda CRF150F
• Kawasaki KLX140G
• Yamaha TTR230
• Kawasaki KLX230R
• Honda CRF250F с электрическим запуском который я настоятельно рекомендую новым гонщикам, чтобы уменьшить разочарование.

  CRF150F — единственный велосипед в этом списке, у которого колеса неполного размера (21/18 ″), так что это хороший велосипед, если вы маленький подросток.

  С другой стороны, KLX140G аналогичен по размеру, но у него полноразмерные колеса. У него самая низкая высота сиденья для полноразмерного велосипеда, что делает его хорошим переходом от стандартного KLX140, если вам не нужна большая мощность.

  TTR230 — хороший вариант, если вам нравятся синие велосипеды, но в нем нет ничего особенного. На нем легко ездить, он очень надежен и имеет достойную послепродажную поддержку.

  KLX230R — новинка для мотоциклов среднего размера. Впрыск топлива — большое дополнение, поэтому не нужно беспокоиться об очистке карбюратора или настройке.

  CRF250F доступен уже несколько лет, поэтому послепродажная поддержка растет. Будучи 250-м, он будет иметь самый большой крутящий момент и мощность среди мотоциклов этой группы для подростков. Он в моем списке лучших мотоциклов для начинающих по многим причинам.

  Honda CRF250F

  Лучший электрический байк для подростков

  В шумной зоне и нужен полноразмерный электрический грязевой байк? Электроциклы для бездорожья с батарейным питанием все еще относительно новы, и их не так много вариантов для подростков или взрослых.

  Однако электрический внедорожный велосипед Oset 24.0, вероятно, лучший выбор для 13-18-летних.

  Он будет намного надежнее и качественнее, чем обычные электрические внедорожные велосипеды, которые можно найти на Amazon.

  Лучшие детские велосипеды для гонок по мотокроссу

  Есть пара разных брендов 50-кубовых мотокроссовых велосипедов для детей, и оба они двухтактные KTM. У KTM есть 50 SX Mini, который предназначен для самых маленьких начинающих гонщиков. Есть также 50 SX, который больше по размеру и подходит для начинающих гонщиков повыше.Оба этих мотоцикла имеют односкоростную автоматическую коробку передач и имеют жидкостное охлаждение. KTM 50 дорогие, но они идеальные гоночные велосипеды для ваших маленьких детей, которые готовы рвать треки. Есть также китайские компании, выпускающие мотоциклы для мотокросса с объемом двигателя 50 куб. См, которые не столь качественны.

  KTM и Kawasaki — единственные известные бренды, которые до сих пор производят двухтактные мотоциклы для мотокросса объемом 65 куб. См. У KTM есть 65 SX, который дороже, и обычно их покупают серьезные гонщики. Прямо с завода KTM устанавливает запасные части на свои велосипеды, такие как язычки VForce на двухтактные двигатели, рули и тормоза Brembo.

  Kawasaki KX65 — это то, что покупают гонщики, которые просто хотят участвовать в гонках, потому что они такие дешевые. Это не значит, что они не быстрые, просто они не всегда такие надежные и не имеют очень высокой стоимости при перепродаже. Оба являются отличными гоночными велосипедами для молодых гонщиков среднего уровня в возрасте от 7 до 10 лет, которые катаются уже некоторое время. Эти велосипеды обычно не используются для катания по пересеченной местности, потому что на них не так легко ездить и таскать с собой, как на четырехтактных.

  Велосипед 85/105 / 150cc для MX Racing

  Мотокросс-байки 85cc — это старт для молодых гонщиков-подростков.Однако возрастной диапазон для 85сс 2-тактного спортсмена составляет 9-15 лет.

  У них больше мощности, чем может использовать любой ребенок, что делает эти велосипеды взрывом для взрослых и любителей адреналина. KTM, Suzuki, Kawasaki и Yamaha — популярные бренды, которые до сих пор производят двухтактные мотоциклы MX с объемом двигателя 85 куб. См.

  Honda прекратила выпуск двухтактных мотоциклов после 2007 года, но люди все еще покупают мотоциклы последних моделей.

  Вместо этого, Honda хотела начать революцию в области мини-байков, выпустив полностью новый четырехтактный мотоцикл для мотокросса объемом 150 куб. См.О нем хорошо говорили, но как только он вышел, он медленно умирал. Это мощные мотоциклы, на них легче ездить, чем на 85-м, но вес и стоимость для них потеряли это.

  Эти CRF150R (большие и маленькие колеса) обычно покупались гонщиками за деньги, потому что они также нуждались в небольшом техническом обслуживании. Если у вас есть деньги, и ваш ребенок любит легкую езду на четырехтактном мотоцикле, то это будет хороший гоночный велосипед для покупки.

  CRF150RB

  Если у вас нет глубокого кармана, то двухтактный двигатель объемом 85 или 100/105 куб. См — отличный выбор.Ваш ребенок будет любить вас за то, что вы подарили ему один из этих велосипедов; прежде, чем они перевернут его хотя бы один раз, то есть. Если вы обнаружите, что кто-то продает подержанный 85-й автомобиль, который не был перевернут, то вам либо повезло, либо он лжет. 85-е — в значительной степени мотоциклы, предназначенные только для гонок. Я ехал с одним, и это было не очень весело из-за отсутствия мощности на низком уровне.

  Honda CR85R и Yamaha YZ85 бьют сильнее и быстрее других, потому что у них нет силового клапана. KTM 85 SX поставляется с заводскими аксессуарами для вторичного рынка, как и все остальные мотоциклы компании KTM, так что это, вероятно, самый быстрый из всех.Kawasaki KX85 и Suzuki RM85 очень похожи и используются многими гонщиками с ограниченным бюджетом из-за их дешевизны. И Honda, и Suzuki имеют более крупное колесо 85, которое помогает тем более высоким детям, которые совсем не готовы к 125 или 250F.

  Kawasaki и KTM имеют 85-цилиндровый двигатель для соревнований в классе супермини (86-112 куб. См). Kawasaki KX100 — большой руль, обладающий достаточной мощностью для любого молодого гонщика. У KTM есть 105 SX, который является одним из велосипедов с лучшим соотношением мощности и веса, который вы можете купить, а также имеет большие колеса.Когда дело доходит до выбора для вашего ребенка четырехтактного мотокроссового велосипеда 85,100 / 105 или 150 куб.см., все зависит от размера вашего кошелька, того, что подходит вашему ребенку и какой цвет вам больше нравится.

  Если вы знаете, какой велосипед вам нужен, ознакомьтесь с моей статьей « Как купить грязевой байк ».

  Лучший байк для начинающих для подростков — 15 лучших брендов по обзору

  Когда моему сыну было пять лет, он попросил байк для бездорожья. Я сказал ему спросить еще раз, когда ему было 13 лет, полагая, что он забудет.« Лучший внедорожный байк для начинающих » — это мой популярный поисковый запрос сегодня, восемь лет спустя.

  Короче говоря, он не забыл. А теперь его мама сделает мне больно, если я не найду самый безопасный и лучший мотоцикл для начинающих для нашего сына. Взгляните на мой список ниже и поделитесь своими мыслями.

  Вы любите кататься на велосипеде? Может быть, вы ищете мотоцикл для бездорожья, который поможет вам справиться с любыми задачами на свежем воздухе? Что ж, у вас есть лучший мотоцикл для подростков и его возможное использование.В настоящее время существует множество видов велосипедов. Найти наиболее подходящий может быть непросто. Это составляет основу нашего обзора и руководства по покупке ниже.

  Что такое байк для начинающих?

  Грязный байк — это особый вид мотоциклов, предназначенный для езды по пересеченной местности. К ним относятся дороги и колеи с грунтовым покрытием. Байк для начинающих — это тот, на который вам нужно сделать ставку, если все, что вы хотите, — это оставаться в безопасности и быть чистым при движении по обычно неровным дорогам и трассе.

  Что такое лучший бренд?

  Как мы уже объясняли, многие игроки занимаются производством лучших мотоциклов для начинающих для взрослых. Будет только справедливо узнать о крутых брендах мотоциклов для начинающих на время. Мы полагаем, что такие знания позволят вам узнать, с чего начать поиск подходящего и начинающего мотоцикла для бездорожья. Вот основные бренды:

  Honda

  Honda — японская транснациональная корпорация.Он производит тяжелое коммерческое оборудование, такое как автомобили, мотоциклы, мотокроссовые велосипеды для трейлрандинга, силовое оборудование и генераторы. Линия ее продуктов, как известно, более жесткая и довольно устойчивая к обычным факторам повреждений, а внедорожный байк для начинающих от дома Honda не может не удивлять.

  Yamaha

  Как и корпорация Honda, указанная выше, Yamaha также является японской корпорацией. Он также производит мотоциклы, мотокросс, трейловые велосипеды, внедорожные велосипеды для начинающих и множество товаров для судоходства.Продукция Yamaha дешевле и, как правило, имеет более широкую применимость. Таким образом, эти продукты можно найти во многих регионах по всему миру. И мотоциклы для начинающих — это очень известные мотоциклы, производимые Yamaha.

  Suzuki

  Это еще одна японская транснациональная корпорация. Грязные байки Suzuki для начинающих более прочны и устойчивы ко всем видам повреждений. Следовательно, они довольно надежны для длительного использования и применения. Этот бренд выбирают для тех, кто любит скользкие мотоциклы для начинающих.

  Kawasaki

  Линия внедорожных мотоциклов Kawasaki способна выдержать большинство штормов с высочайшим уровнем надежности. Двигатели мотоциклов для бездорожья очень мощные и в значительной степени ответственны за достижение этого подвига. Выбирайте и используйте стартовый мотоцикл для бездорожья, чтобы противостоять вашей грязной местности. Также не забудьте проверить их мотокросс-байк для езды по трейлам.

  KTM

  Компания KTM, основанная в 1992 году, является австрийским брендом мотоциклов для бездорожья и мотокросса для трейловых гонок.Грязевые велосипеды в основном предназначены для дорог с твердым покрытием. Они не такие прочные, как обычные мотоциклы для начинающих. Тем не менее, они достаточно эстетичны, чтобы добавить элегантности вашим комнатам и декору.

  Какой грязный байк лучше всего подходит для начинающих? 15 лучших обзоров 2021

  Теперь мы приступаем к обзору лучших мотоциклов для бездорожья, которые можно купить на данный момент:

  # 1 Razor MX650 -No 1 Dirt Bike

  У вас есть человек в возрасте 16 лет или в виду старше? Это внедорожный байк, на который стоит сделать ставку.Он не только прочный, но и достаточно большой, чтобы справиться с пожилым человеком. Опять же, он упакован множеством элегантных функций. В отличие от вашего стандартного велосипеда, этот Best Electric Dirt Bikes for Kids содержит не одну, а две подвески. Это в сочетании с подступенком руля обеспечивает плавную и комфортную езду. У вас есть всякая уверенность, что вам нужно с легкостью преодолевать самые суровые бездорожья.

  Шины

  от внедорожных мотоциклов Razor для начинающих выпускаются в виде пневматических узлов.Они обеспечивают максимальную передачу достаточной мощности при высочайшем уровне надежности. Более того, эти велосипеды также достаточно устойчивы, чтобы гарантировать вашу безопасность во время поездок. В целом, машина получает свою мощность от двигателя мощностью 650 Вт. Благодаря этому двигатель достаточно мощный, чтобы справляться с грязью и скользкой дорогой. Опять же, этот мотор существует, чтобы сделать ваш собственный опыт особенно интересным.

  Положительная сторона

  • Разгоняется до 17 миль в час
  • Обладает оригинальной геометрией рамы
  • Несет грузоподъемность 220 фунтов
  • Создает дополнительную мощность для подъемов и подъемов условия для скоростного спуска
  • Его руль регулируется для индивидуальной подгонки для езды

  Отрицательная сторона

  • Зарядка занимает больше времени (12 часов)

  # 2 Coolster Dirt Bike 125cc

  Отсутствие опыта для езды хороший мотокросс для трейловой езды? Не волнуйтесь! Эти велосипеды для бездорожья оснащены ручным сцеплением, с которым может справиться любой пользователь.Благодаря такому расположению мотоцикл для бездорожья — хороший вариант, на который можно сделать ставку, если вы никогда раньше не пробовали кататься на таком мотокроссовом байке для трейловых поездок. Его двигатель действительно довольно мощный. Это происходит с одноцилиндровым четырехтактным двигателем. Затем он снова с принудительным воздушным охлаждением. Сочетание всех этих качеств делает вашу поездку особенно приятной и плавной на протяжении всей поездки. Они также устраняют необходимость слишком большого ручного ввода.

  Чтобы привести велосипед в движение, нужно изучить механизм пуска.Это просто влечет за собой включение необходимого зажигания путем мощного нажатия на пусковой механизм, чтобы начать работу. Система действительно проста в использовании. Помимо простоты запуска, механизм также очень быстро реагирует на любые запросы. Его двигатель может содержать всего 0,95 литра масла в любой момент времени. Это определенно слишком ограничено. Благодаря этому он может сократить ваши операционные расходы.

  Положительная сторона

  • Его приводная цепь прочная и отзывчивая
  • Получает мощность от заднего большого колеса
  • Задние тормоза представлены в виде гидравлического дискового механизма
  • На своем сзади — некоторые дополнительные дисковые тормоза
  • Оперативно реагирует на любые действия или действия

  Отрицательная сторона

  • Не устойчив к погодным условиям

  Также читайте: Best Trick Scooter For Stunt

  9026 # 3 Apollo DB-X18 125cc Dirt Bike

  Может быть, ваша местность полна грязи? Что ж, ваши возможности довольно ограничены.Этот байк для бездорожья — хороший выбор. Комбинация деталей и функций позволяет ему с легкостью преодолевать грязную местность. Его флагманской особенностью является 4-ступенчатое сцепление. В отличие от вашего обычного клатча, этот не требует от вас чрезмерного опыта. Вместо этого вам нужно только приложить немного усилий, и тогда у вас будет свой путь! Также работает четырехступенчатый вариант.

  С учетом всех факторов, эти мотоциклы для бездорожья могут похвастаться отличным макияжем.Размер передних и задних колес составляет 17 дюймов и 14 дюймов соответственно. Тогда его высота сиденья около 36,5 дюймов. Все это в совокупности обеспечивает вам исключительный комфорт. Его пусковой механизм тоже очень надежен. Механизм развивает впечатляющую максимальную мощность 7500 оборотов в минуту. Тогда его мощность составляет впечатляющие 6,5 кВт. Не говоря уже о том, что он охлаждается воздухом и запускается через ударный механизм.

  Положительная сторона

  • Его двигатель мощный и надежный
  • Одноцилиндровый двигатель расходует ограниченный объем масла
  • Управляет впечатляющими 55 милями в час
  • Хорошо работает на всех типах дороги и условия катания
  • Этот внедорожный мотоцикл Подходит для райдеров разного веса и роста

  Отрицательная сторона

  • Изнашивается слишком быстро, когда вы нервничаете. # 4 X-Pro Bolt 50cc Gas Dirt Bike для детей

    Ваш поиск подходящего велосипеда в основном продиктован необходимостью облегчить транспортировку маленьких детей? Почему бы тебе не попытать счастья с этим? Он меньше и проще, чтобы вы могли легко достать его.Тогда это достаточно дешево, чтобы прийти вам на помощь. В отличие от вашего стандартного велосипеда, у этого велосипеда есть механизм «тяги-старт». В свете этого байк относительно легче завести и завязать. Вдобавок к этому он также обеспечивает более простой контроль всего процесса катания от нуля до финиша.

    Регулятор скорости дополняет и облегчает вашу поездку. Роль регулятора — регулировать максимальную скорость. Он находится с правой стороны руля, чтобы дать вам свободу действий при установке наиболее желаемой скорости.И, наконец, функция теплоизоляции. Это защитит вас от вероятного появления ожогов, которые могут время от времени травмировать ваше тело. Когда эта функция надежно закреплена, вы можете отдыхать спокойно, зная, что о вашей безопасности и благополучии позаботятся хорошо.

    Положительная сторона

    • Позволяет упростить контроль за процессом езды
    • Достаточно хороший внедорожный велосипед для ваших маленьких детей
    • Имеет достаточные механизмы безопасности для ваших детей в случае остановки
    • Обеспечивает отличное тормозное усилие даже на высокой скорости
    • Кожух цепи защищает ваших детей от всех форм опасностей на велосипеде для грязи

    Отрицательная сторона

    • Перед использованием требуется сборка

    # 5 Taotao DB17 125cc

    Short наличными? Что ж, это тот мотоцикл, которому вы хотите уделить приоритетное внимание в поисках подходящего компаньона для катания.Для новичков это более дешевые велосипеды. Помимо этого, велосипед также хорошо подходит для маленьких детей. Его характерный внешний вид и красный цвет делают его подходящим для элегантности и декора. Его механизм зажигания представляет собой систему зажигания от конденсаторного разряда. Этот механизм, в отличие от вашей обычной системы, отлично справляется с вашей задачей. Он также хорошо работает в любых условиях использования, поскольку не зависит от погоды.

    Для запуска от внешнего источника необходимо вручную задействовать подставку.Это означает, что вам не нужно тратить слишком много своего опыта и сил, чтобы добиться своего. Кроме того, благодаря простоте механизма включение даже стартера будет проще. Двигатель охлаждается за счет достаточного количества воздуха. Поток воздуха также предотвращает любые возможности взрыва, которые обычно могут возникнуть во время ваших поездок. Благодаря такому расположению вы можете использовать велосипед неограниченное время в течение длительного времени.

    Положительная сторона

    • Подходит для очень высоких гонщиков
    • Объем двигателя довольно внушительный
    • Тянет колоссальные 230 фунтов веса
    • Хорошо показывает себя на извилистых трассах

    даже когда на улице слишком холодно

    Отрицательная сторона

    • Содержит только основные детали и компоненты

    Читайте также: Обзоры электросамокатов Fat Tire

    # 6 SYX MOTO Kids Mini stroke Dirt Bike Gas Power 2-тактный 50-кубовый мотоцикл Holeshot

    Вы новичок, который борется в основном по бездорожью? Это лучший стартовый байк, на который мы просим вас обратить внимание.Несмотря на простоту, этот байк по-прежнему способен справляться с бездорожьем с абсолютным рвением. С меньшей вероятностью он упадет или пострадает от какого-либо дисбаланса. Двигатель у него двухтактный. Благодаря такому составу двигатель издает меньше шума, а также весьма надежен в использовании. Вы найдете его удобным для ваших газонов и в областях, которые чувствительны к проблеме загрязнения.

    Усовершенствованный ограничитель скорости также является неотъемлемой частью мотоциклистов этого внедорожника.Ограничитель в основном помогает регулировать скорость движения. У него есть способность держать ваш велосипед в пределах 15-30 миль в час. С таким расположением можно рассчитывать на некоторую безопасность. В целом, изделие имеет уникальный дизайн.

    Положительная сторона

    • Хорошо работает в условиях бездорожья
    • Объем двигателя впечатляющий — 49 куб. отзывчивый
    • Высокая маневренность в обозначенной области использования
    • Требуется перед использованием

    # 7 Coleman Power sport 196cc / 6.5HP CT200U-AB приведенный в действие газом мини самокат велосипеда следа для катания на следе

    13 лет и выше? Что ж, у вас есть этот конкретный первый мотоцикл для бездорожья. Эти трейловые велосипеды содержат все необходимые атрибуты для таких людей. Его высокая высота также гарантирует долгую работу. Среди его элегантных особенностей выделяется четырехтактный цилиндровый двигатель с верхним расположением клапанов. Этот двигатель чрезвычайно мощный, чтобы обеспечивать максимальный крутящий момент, необходимый для работы в самых суровых условиях и в самых суровых условиях.Это помимо того, что он эффективно использует масло.

    Чтобы привести предмет в движение, вы должны задействовать легкий механизм зажигания с ручным пуском. Механизм позволяет легко и плавно работать на всем протяжении. Они минимизируют хлопоты и мышечную силу, которые требуются для работы других ручных велосипедов. В целом, этот велосипед чрезвычайно прочен. Он обладает отличительной способностью выдерживать годы использования и злоупотреблений. Таким образом, вы получите максимальное удобство во время использования.Наконец, суровый характер избавляет от необходимости тратить много времени на его ремонт и обслуживание.

    Положительная сторона

    • Применимо ко многим кадрам
    • Достаточно всесторонне для использования всей семьей
    • Запуск легче, чем у многих альтернативных велосипедов
    • Более надежное сцепление управляемость
    • Высокая маневренность в пределах обозначенной зоны использования

    Также прочтите: Сделайте Dirt Bike Street Legal

    # 8 Honda CRF250X

    Хотите свой первый внедорожный байк, в котором используются новейшие технологии? Что ж, вот оно! Этот байк действительно воплощает в себе новейшие функции и детали, которые обычно должны быть в хорошем велосипеде такого типа.Таким образом, он обеспечивает более простые операции и последующее использование. Его движок выделяется как довольно мощный. Работает на четырехтактном двигателе. Благодаря этой особенности, двигатель способен преодолевать бездорожье, которое слишком опасно для работы с обычными двигателями. Тогда он менее предрасположен к рискам взрыва.

    Также пригодится четырехклапанная конструкция unicam. Это достигается за счет поддержания плавного и последовательного потока масла, когда и там, где это может быть необходимо.Некоторые роторы размером 240 мм находятся на обоих концах двигателя.

    Положительная сторона

    • Изготовлено известной компанией и брендом
    • Его конструкция экономит ваше время и усилия
    • Обеспечивает лучшее тормозное усилие
    • Работает на различных типах шин выбор
    • Передает крутящий момент с помощью некоторых острых цепей

    Отрицательная сторона

    • Довольно сложно для простого пользователя

    # 9 Yamaha yz125

    Хотите велосипед с высокой отзывчивостью? Это хороший вариант, который стоит рассмотреть с пользой.Yamaha YZ125 чрезвычайно легок по весу и имеет высокое качество маневренности в любом месте, где его можно использовать. Помня об этих двух особенностях, Yamaha YZ125 может доставить массу удовольствия от использования. Все его части и компоненты выполнены в современном стиле. Таким образом, он играет второстепенную роль в улучшении нашей собственной эстетики и внутреннего декора. По этой причине вы также можете подумать о том, чтобы посвятить его украшению вашего интерьера.

    Рама легче благодаря алюминиевой конструкции.Рама не доставит вам лишних хлопот. Вместо этого он избавляет вас от лишних хлопот, которые вам обычно приходится вносить, чтобы добиться желаемых результатов.

    Положительная сторона

    • Идеально подходит для гонок
    • Маловероятно, чтобы у вас возникла крайняя усталость
    • Предлагает превосходные элементы управления и производительность
    • Исключительная эффективность торможения
    • Управляемая мощность
    • легко и удобно

    Отрицательная сторона

    • Слишком дорого, чтобы узнать об этом

    # 10 Kawasaki klx110

    Если вы страдаете ожирением или крупногабаритным, вам нужен велосипед аналогичного размера.Это то, что нужно использовать. Он больше, чем ваш обычный велосипед, и, следовательно, может лучше переносить ваше огромное тело в другие места, которые имеют значение в целом, велосипед настоятельно рекомендуется. Эта универсальность достигается за счет резвого двигателя объемом 112 куб. См и компактного шасси. Их довольно легко задействовать, и они даже заставляют вас чувствовать себя моложе и подвижнее, чем молодые люди. Универсальность также увеличивает доходность ваших инвестиций.

    Высота его сиденья по сравнению с его аналогами выше.Высота сиденья составляет около 28,7 дюйма, а дорожный просвет — около 10,4 дюйма. Дополнительная высота определенно дает дополнительный комфорт во время путешествия. Это помимо устранения ненужных столкновений. Механизм передачи с четырьмя скоростями предназначен для помощи в передаче движений и крутящего момента из одного места в другое. Этот механизм более мощный, помимо того, что обеспечивает дополнительные уровни надежности. Он работает вместе с автоматическим сцеплением, чтобы уменьшить усилия, необходимые для использования.

    Положительная сторона

    • Его двигатель достаточно охлажден, чтобы обеспечить надежную работу
    • Управляется с помощью автоматической муфты, которая снижает напряжение
    • Достаточно легкий для регулярных и продолжительных работ
    • Доставляет достаточно удовольствия для вся семья
    • Низкий центр тяжести обеспечивает дополнительную устойчивость

    Отрицательная сторона

    • Требуется много места для хранения

    # 11 Honda CRF 230f

    В целом этот внедорожный байк достаточно хорош для более крупные подростки и взрослые.Он не только большой, но и достаточно прочный, чтобы вместить самых тяжелых и зрелых молодых гонщиков. Кроме того, байк для новичков более жесткий и доказал, что он лучше работает на дорогах или в других местах, которые слишком напряжены. У мотоцикла отличный дорожный просвет. Такой большой зазор обеспечивает некоторый комфорт и легкость передвижения. В связи с этим у мотоцикла-внедорожника также меньше шансов столкнуться с ненужными препятствиями и неудобствами при перемещении из одного места в другое.

    Чтобы привести в движение этот велосипед для начинающих, необходимо задействовать механизм автоматического электрического запуска.Благодаря электронному управлению мотоцикл для бездорожья не требует больших усилий с вашей стороны. Ему также удается обеспечить периоды надежного использования, которые также без проблем.

    Положительная сторона

    • Обеспечивает отличные поездки для друзей и семей
    • Отлично работает на суровых и сложных трассах
    • Управляется простым нажатием кнопки
    • Эффективный дизайн снижает нагрузка
    • Цепи регулируются для облегчения очистки
    • Поддерживает электрический запуск

    Отрицательная сторона

    • Только для подростков

    Также читайте: Best Outdoor Mobility Scooters

    0

    12 Yamaha WR250r

    Хотите ощутить преимущества более высоких скоростей? Этот внедорожный байк доставит вас туда, куда вы хотите, быстрее, чем вы, вероятно, когда-либо думали.Его легкий и маневренный рост отвечает за те цели, о которых мы говорили. Более того, он также достаточно безопасен для вашего собственного благополучия. Самым выдающимся аспектом этого мотоцикла для бездорожья является удобное седло, на котором могут сесть первые гонщики. Его высота и верх оптимизированы для вашего удовольствия и максимального душевного спокойствия. Даже если вам придется сидеть слишком долго, вам не придется сильно беспокоиться о собственном росте и максимальном удовольствии.

    Положительная сторона

    • Хорошо работает на любой поверхности
    • Обладает надежным уличным темпераментом
    • Обеспечивает отличную выходную мощность
    • Охлаждается водой при перегреве

    плавное зажигание

    • вниз все заблуждения

    Отрицательная сторона

    • Много кричит при использовании

    Основные преимущества езды на велосипеде по грязи

    • Снижает риск сердечно-сосудистых заболеваний

    Координация

    • Улучшает
    • равновесие и чувство равновесия Повышает вашу силу и рост
    • Значительно повышает ваши навыки и выносливость
    • Улучшает ваше общее настроение

    На что следует обратить внимание перед покупкой

    Чтобы иметь возможность взять в руки правильный внедорожный байк, здесь Исс о вас нужно заботиться и принимать во внимание.Ниже приведены некоторые из этих проблем и их отношение к вашему поиску подходящего мотоцикла для бездорожья:

    Характер гонщика

    Это относится к физическому росту самого гонщика. Это влечет за собой такие вопросы, как рост, вес и уровень подготовки всадника. Как правило, подходящий велосипед должен максимально точно соответствовать потребностям гонщика.

    Размер шины

    Размеры шины определенно влияют на комфорт и стабильность, которые могут быть достигнуты в любой момент времени.Хороший велосипед должен иметь более широкие и плоские шины. Эти два были отмечены для обеспечения стабильности, необходимой для работы.

    Грузоподъемность велосипеда

    В случае, если вы хотите взять на себя дополнительную нагрузку, вам также следует учитывать грузоподъемность велосипеда в целом. В соответствии с этим соображением идеальный велосипед должен быть достаточно прочным, чтобы выдерживать любые нагрузки, независимо от их размера и веса.

    Прочие Insihts

    Новые vs.Восстановленный

    На самом деле вам не обязательно покупать новый велосипед в любой момент времени. В равной степени подходят как восстановленные варианты, так и использованные грязные. Подержанные внедорожные велосипеды имеют дополнительное преимущество в том, что их дешевле покупать и обслуживать. Обязательно выбирайте только те, которые более прочные и надежные.

    Сравнение двухтактных двигателей с четырехтактными

    Существуют два типа двигателей, которые вы можете выбрать и использовать. Это двухтактные и четырехтактные двигатели соответственно. Первый слабее и менее эффективен, чем второй.Однако это дороже.

    Бюджет

    Объем вашего бюджета также имеет большое значение при выборе подходящего велосипеда. Хороший велосипед должен быть дешевым и доступным. Возможно, вам придется сравнить цены на многие доступные велосипеды, чтобы выбрать наиболее подходящую покупку.

    Тип топлива

    Вы также должны помнить о типе топлива, на котором работает байк. Выберите тип топлива, доступный в вашем регионе.Для Best Electric Dirt Bikes for Kids перезаряжаемая батарея определенно пригодится, но, разумеется, она также должна быть дешевле. Вы же не хотите тратить слишком много денег на управление велосипедом, не так ли?

    Низкие затраты на техническое обслуживание

    Для вашего велосипеда хорошо, если на его обслуживание требуется минимально возможное количество денег. Как и в случае с расходами на топливо, о которых мы говорили выше, использование вашего велосипеда не должно быть делом жизни и смерти. Это возможно с большей вероятностью для мотоциклов с более сильным ростом и макияжем.

    Советы по техническому обслуживанию велосипеда-грязи

    Чтобы поддерживать свой велосипед в наилучшей форме и форме все время, вы должны выполнить ряд советов и практик по техническому обслуживанию. Вот основные советы, которые вы должны выполнить:

    Регулярный осмотр

    Вы должны регулярно осматривать велосипед. Этот проактивный подход поможет вам определить любые неизбежные проблемы и решить их, прежде чем они выйдут из-под контроля. Возможно, вам придется пригласить на помощь специалиста.

    Частая смазка

    Излишне говорить, что вам нужно часто смазывать движущиеся части велосипеда. В идеале это должно происходить непосредственно перед использованием или сразу после извлечения из хранилища. Цель состоит в том, чтобы все время поддерживать плавное движение.

    Затяжка деталей

    Время от времени вам также необходимо подтянуть движущиеся части и компоненты. Гаечный ключ или гаечный ключ определенно подойдут. Если оставить детали незатянутыми, они определенно легко развалятся, особенно при движении по сложной местности.

    Постоянные обновления и ремонт

    В рамках регулярных проверок вам также следует регулярно обновлять и ремонтировать различные детали и компоненты. Вы хотите быть впереди всех, включив в свой микс новейшие аксессуары.

    Часто задаваемые вопросы (FAQ)

    Где покататься на мотоцикле для бездорожья?

    Грязный байк по своей природе лучше всего подходит для асфальтированных дорог, неухоженных неровных дорог и травы.Они устойчивы и достаточно прочные, чтобы выдерживать такие условия катания с максимальной надежностью.

    Что такое руководство по размеру внедорожного велосипеда?

    Это, по сути, диаграмма, которая отображает различные размеры, в которых мотоцикл для бездорожья подходит к соответствующему росту гонщиков, которые лучше всего их используют. Это помогает сделать наиболее подходящую покупку.

    Какой самый мощный мотоцикл для бездорожья?

    ATK Intimidator был отмечен как не только быстрее, но и более устойчив к неровным дорогам и другим суровым ландшафтам.Эти двое определенно делают его самым мощным мотоциклом для бездорожья, доступным на данный момент.

    2-тактный велосипед — лучший велосипед для начинающих?

    Не рекомендуется, потому что у двухтактных мотоциклов есть готовый подборщик, поэтому новички не могут тактично управлять газом.

    КТМ — лучший мотоцикл для бездорожья?

    Один из лучших для гонщиков KTM, никакой другой мотоцикл для бездорожья не может принести столько удовольствия, как этот.

    Какие самые надежные?

    Байк-байк для начинающих от Honda, Yamaha, KTM, Razor — лидеры рынка.

    Неужели 450 слишком велика для новичка?

    Это зависит от роста и выносливости мускулов гонщика. Если вы способны поднимать тяжелый вес, то это не должно быть проблемой для начинающего мотоцикла по бездорожью.

    Заключение

    На этом наш долгий и кропотливый взгляд на лучший мотоцикл для начинающих для взрослых подходит к концу. Теперь мы перекладываем ответственность на вас, чтобы реализовать информацию, которую мы так щедро предоставили. Для новичка никогда не бывает идеального момента, чтобы сделать наиболее подходящий выбор.Чем раньше вы это сделаете, тем лучше для вас!

    Топ-5 лучших электрических грязевых велосипедов для подростков в 2020 году

    Увеличьте обороты этих электродвигателей, потому что мы собираемся представить вам лучшие электрические грязные велосипеды для подростков. В этом 2020 году может быть трудно найти отличные подростковые электрические велосипеды для грязи, поскольку почти каждый месяц выходит множество потрясающих новых электровелосипедов. Не волнуйтесь, мы в MudBike подготовили для вас 5 лучших рекомендаций по электрическим велосипедам-грязи для подростков в 2020 году.

    Резюме: Что такое электрический велосипед-грязь?

    Электрический внедорожный мотоцикл — легкий и маневренный внедорожный мотоцикл с питанием от аккумулятора.Как и традиционные бензиновые грязевые велосипеды, он также имеет четыре основных типа, которые подходят для различных областей и целей, включая электрические дорожные велосипеды для бездорожья, велосипеды для мотокросса, велосипеды для двойного спорта и велосипеды для электронных питов.

    Электрические грунтовые велосипеды Trail

    Электрические грунтовые велосипеды Trail известны как бегуны по пересеченной местности в мире электрических мотоциклов-внедорожников и предназначены для поездок на дальние расстояния вместо быстрых кругов по грунтовой дороге. Велосипеды Trail предлагают более мягкую подвеску, потому что вы будете проводить много времени на сиденье, путешествуя по пересеченной местности.Трейловые велосипеды также не нуждаются в жесткой подвеске, потому что на трассе не так много прыжков и падений, как на трассе для мотокросса, а прыжки и спуски в лесу обычно меньше и чаще всего бегают с меньшей скоростью. чем прыжки на дорожке MX.

    Электроциклы для мотокросса по грязи

    Если трейловые велосипеды по бездорожью являются бегунами по пересеченной местности, то велосипеды MX — это спринтеры. Они созданы для коротких, но интенсивных ускорений и торможений. Они легче с жесткой подвеской, чтобы выдерживать множество прыжков на трассе MX.Они даже заставят вас проглотить язык, если вы потеряете концентрацию и слишком сильно нажмете на педаль газа. Когда вы привыкнете к ним, кататься на них будет очень весело, но для начинающих райдеров с ними будет сложнее справиться.

    Электроциклы двойного назначения для грязи

    Другой термин для обозначения этого типа велосипедов — «Dual-sport». Грязный байк двойного назначения — это тип уличного мотоцикла, предназначенный как для уличного, так и для внедорожного использования. Электроциклы двойного назначения оснащены уличными приспособлениями, такими как фонари, спидометры, зеркала, звуковые сигналы, крепления номерного знака и глушитель, и, скорее всего, могут быть зарегистрированы и лицензированы.

    Электрические мини-велосипеды или грязевые велосипеды

    Мини-электрические грязные велосипеды — это миниатюрные мотоциклы, напоминающие настоящие традиционные грязевые велосипеды (в основном мотоциклы для мотокросса). Это отличные стартовые велосипеды как для юных гонщиков, так и для взрослых; на них относительно легко ездить, на них приятно поиграть, и на них легко справиться. В отличие от многих других электрических мотоциклов, мини-электрические мотоциклы для бездорожья предлагают простой способ выйти на сцену двухколесного бездорожья. Они не предназначены для использования на дорогах и предназначены исключительно для использования на бездорожье и практически не предлагают ничего, что могло бы способствовать комфорту водителя.

    Как выбрать электрический грязевой велосипед для подростков

    Лучшее, что нужно сделать перед тем, как сравнивать электрические грязные велосипеды, — это сориентироваться в различных характеристиках велосипедов. Вот несколько вещей, которые следует учитывать при выборе электрического внедорожного велосипеда:

    Размер велосипеда

    Как правило, чтобы узнать размер, соответствующий росту подростка, просто позвольте им сесть на внедорожный велосипед и убедиться, что они могут касаться пола ровно. ногами. Однако это работает только в том случае, если вы собираетесь покупать велосипед в автосалоне.Еще один способ определить идеальный размер велосипеда (особенно удаленно) — сравнить высоту сиденья с фактическим или потенциальным ростом человека.

    Вот таблица, которую мы составили, чтобы показать вам размеры электрического велосипеда для бездорожья, которые подходят подросткам любого возраста:

    Высота сиденья	Рост подростка
    От 31 до 35 дюймов	5 ‘ 2 ″ (157 см)
    33–36 ″	5 футов 4 дюйма (162 см)
    34–37 дюймов	5 футов 6 дюймов (167 см)
    34–38 ″			‘8 ″ (172 см)
    от 35 до 39 ″	5 футов 10 дюймов (178 см)
    37.5 дюймов или выше	6 футов (182 см) или выше

    Top Speed ​​

    Выбор велосипеда на основе максимальной скорости очень важен, даже если это грунтовый велосипед. Максимальная скорость вашего внедорожного велосипеда на твердых плоских поверхностях может отличаться от бездорожья. На самом деле, скорее всего, будет вдвое медленнее. Главное — выбрать подходящий и безопасный для вас внедорожный байк, но он не будет сильно замедлять вас, когда вы выезжаете на бездорожье.

    Топ-5 рекомендуемых электрических грязевых велосипедов для подростков.

    Легкий электрический грязевой велосипед Stealth F-37 — наш выбор в пользу лучшего электрического грязевого велосипеда для подростков в 2020 году.Он действительно изображает электрический мотоцикл Stealth F-37 как луну в море вращающихся звезд. Красивый! (Источник: Stealth Electric Bikes)

    Up first — один из лучших мотоциклов Stealth, легкий электрический внедорожный велосипед F-37. Если вам нравятся физические нагрузки, связанные с использованием педалей на велосипеде, и при этом есть возможность нажимать на педаль газа, то это идеальный велосипед для вас.

    Размер и надежность

    Легкий электрический внедорожный велосипед Stealth F-37 — это электрический внедорожный велосипед среднего размера с педалями.Как и все байки Stealth, он отличается прочной и простой в обслуживании конструкцией. У него также есть голая рама, которая упрощает очистку или удаление застрявшей грязи или других объектов окружающей среды, которые могут повредить систему. У него также есть регулируемая высота сиденья, которая рассчитана на рост водителя от 5 футов 4 дюйма до 6 футов 4 дюйма, поэтому этот велосипед идеально подходит как для подростков, так и для взрослых.

    Внешний вид

    Street Fighter имеет такой же внешний вид, как и большинство байков Stealth.Но F-37 больше подходит для горных велосипедов из-за своего седла, похожего на горный велосипед. У него такая же обнаженная внешность и такой же агрессивный, активный профиль.

    Performance

    Stealth F-37 использует бесщеточный двигатель постоянного тока серии Crystalyte, который разгоняет водителя до скорости 38 миль в час. Литий-ионный силовой агрегат мощностью 1,5 кВт-ч приводит в действие двигатель F-37 и все его системы и обеспечивает дальность действия до 60 миль. Он также имеет рекуперативное торможение, которое дополнительно увеличивает запас хода за счет передачи энергии трения от тормозов обратно в аккумулятор.

    Рама и подвеска

    Как и большинство электровелосипедов Stealth, F-37 имеет очень прочную и легкую раму из авиационного сплава с прочной и надежной полной подвеской, способной выдержать дополнительный вес. В Stealth F-37 используются вилка Fastace с ходом 200 мм и задний амортизатор DNM 200 мм, а также OEM-подвеска сиденья Stealth для поддержки веса водителя и обеспечения исключительной амортизации на любой местности.

    Дополнительные функции

    Вы также можете заряжать свой мобильный телефон через порт для зарядки, расположенный на левом руле велосипеда.Это отлично подходит для прямой трансляции вашей поездки.

    Нужна информация о велосипеде? Вот краткий обзор основных характеристик велосипеда:

    миль

    улица, внедорожник

    Название производителя	Stealth Electric Bikes
    Мощность двигателя	3,7 кВт
    12 м / ч Диапазон
    Режим езды	Режим экономии — 60 миль при максимальной скорости 15 миль в час Режим соревнований — 25 миль на полном газе
    Регенеративное торможение	Да
    7	Максимальная скорость
    Вес	88 фунтов
    Высота сиденья	Регулируется для большинства водителей в диапазоне от 5 футов 4 дюйма до 6 футов 4 дюйма
    Назначение

    Хотите знать о хороших и плохих качествах Stealth F-37? Вот преимущества и недостатки, которые мы обнаружили на этом велосипеде:

    Хороший	Плохой
    Выглядит привлекательно	Только 25 миль пробега при максимальных настройках
    Регенеративное торможение увеличивает диапазон	Колеса одинакового размера не подходят для скоростных спусков
    Педали позволяют использовать велосипед даже в отключенном состоянии
    Всего 3 часа перезарядки
    Полная подвеска обеспечивает отличную амортизацию даже при высоких прыжках и падениях

    И не забудьте получить более подробную информацию об этом велосипеде…

    Щелкните здесь, чтобы прочитать наш полный обзор электрического грязевого велосипеда Stealth F-37

    Лучше всего получить Stealth F-37 без проблем на сайте Stealth в США.В противном случае, если вы хотите проверить это лично или получить разрешение на тестовую поездку, вы можете посетить один из основных дилерских центров Stealth в Соединенных Штатах. Эти представительства расположены в Орегоне, Вашингтоне, Калифорнии и Флориде.

    Kuberg Freerider Electric Dirt Bike — наш занявший второе место в номинации «Лучший байк для подростков для подростков в 2020 году»

    Это довольно круто! Отличный угловой выстрел Куберга. (Источник: Kuberg)

    Электрический грунтовый велосипед Kuberg Freerider летает как канюк, когда дело доходит до мягких бездорожья, и мелькает, как стрекоза, по пригородным дорогам.

    Размер

    Kuberg’s Freerider — это электрический мотоцикл среднего размера с высотой сиденья 34,5 дюйма, поэтому он идеально подходит для более высоких подростков, умеющих выполнять трюки на вилле и короткие всплески скорости на трассах. У него также более короткая колесная база, чем у большинства электрических внедорожных мотоциклов такого размера, поэтому он отличается лучшей управляемостью.

    Надежность

    Freerider в значительной степени построен «голым», поэтому проблем с обслуживанием не возникнет. Хотя вам нужно остерегаться влажных условий, потому что компоненты велосипеда не покрыты водонепроницаемыми панелями, как на электрических велосипедах Stealth.Лучшее в Freerider заключается в том, что вы можете легко и свободно настраивать его производительность в соответствии с вашими предпочтениями с помощью мобильного телефона.

    Внешний вид

    Kuberg Freerider имеет уникальный внешний вид, который есть только у мотоциклов Kuberg. Он не похож на настоящий байк для бездорожья, а скорее на минималистичную и гладкую осу. Он также отличается привлекательной фирменной цветовой схемой Kuberg — зеленым и черным. Лично я предпочитаю зеленый и черный, так как он напоминает мои любимые мотоциклы всех времен — серию Kawasaki Ninja.

    Производительность

    Kuberg Freerider оснащен 48-вольтовым двигателем мощностью 8 кВт, который вырабатывает 11 лошадиных сил (и 190 фут-фунтов) и разгоняет гонщика до максимальной скорости 34 миль в час. Учитывая небольшую длину велосипеда и маленькие колеса, мы считаем, что лучше всего ездить на нем по прямым, чистым улицам и твердым грунтовым дорогам. Это связано с тем, что велосипед с более короткой колесной базой будет быстро маневренным, но при этом нестабильным на пересеченной местности.

    Работающий от литиевой батареи 48 В, 22,2 Ач, Kuberg Freerider обеспечивает до 1 часа работы на максимальной скорости.Это означает, что байк может проехать до 34 миль на полной скорости, прежде чем разрядится.

    Рама

    Kuberg Freerider имеет стальную раму с порошковым покрытием и имеет собственный вес всего 79 фунтов. Этот тип рамы устойчив к коррозии, где бы вы ни ездили.

    Подвеска

    Даже сверхлегкий велосипед, такой как Freerider, нуждается в высококачественной подвеске. Чтобы выдержать его вес, Kuberg Freerider оснащен воздушной вилкой Manitou Dorado с ходом 7 дюймов для оптимального поглощения ударов, а задний амортизатор DNM Burner поддерживает вес задней части.

    Дополнительные функции

    В дополнение к уже имеющемуся футуристическому профилю Freerider имеет возможность подключения мобильного телефона к велосипеду, что позволяет гонщикам свободно настраивать характеристики своего велосипеда в любое время. Это идеально подходит для гонщиков, которые любят гибко управлять распределением мощности своего велосипеда при езде по разной местности.

    Взгляните на характеристики Kuberg Freerider, чтобы лучше понять, из чего состоит велосипед:

    Название производителя	Kuberg
    Мощность двигателя	48 В, пиковая мощность> 8 кВт
    Диапазон	до 1 часа
    Режим езды	Эндуро / бездорожье (трейл, песок и снег)
    Регенеративное торможение									скорость	34 миль / ч (55 км / ч)
    Вес	79 фунтов (36 кг)
    Высота сиденья	34.5 ″ (86 см)
    Назначение	Грязь, песок

    А теперь хорошее и плохое…

    Уникальное внешний вид делает его идеальным для использования в школе / на работе

    Хорошее	Плохое		Может работать только один час, вершины
    Сверхлегкий материал делает этот велосипед очень портативным	Нет встроенного проекционного дисплея
    Шустрый для своего размера, отлично для трюков	Может перевозить только людей весом до 220 фунтов
    Быстрая перезарядка 2.5 часов

    Щелкните здесь, чтобы прочитать наш полный обзор электрического грязевого велосипеда Kuberg Freerider

    Вы можете получить Kuberg Freerider на веб-сайте Kuberg в США. Но если вы хотите заказать тестовую поездку или у вас есть какие-либо другие проблемы, вы также можете посетить их основные дилерские центры в Нью-Йорке, Флориде, Калифорнии и Индианаполисе.

    Stealth H-52 Electric Dirt Bike

    Этот снимок сбоку от Stealth Electric Bikes действительно подчеркивает крутой вид Stealth H-52.(Источник: Stealth Electric Bikes)

    Size

    Электрический внедорожный велосипед Stealth H-52 — это легкий велосипед среднего размера, который может подойти подростку. У него есть регулируемое сиденье, которое может удовлетворить минимальный рост водителя 5 футов 4 дюйма, поэтому он может быть идеальным для подростков от 13 до 15 лет.

    Надежность

    С точки зрения надежности Stealth H-52 отличается прочной конструкцией и несложной конструкцией трансмиссии. Он также построен без покрытия, поэтому его легко чистить и обслуживать, а также предотвращает застревание скрытых объектов окружающей среды с системами велосипеда.

    Внешний вид

    Stealth H-52 занимает место между горными велосипедами и мотоциклами для бездорожья. У него голая, но агрессивная конструкция и активный профиль — как будто на нем невозможно кататься, не спрыгивая с каждого склона, который видишь на трассе.

    Производительность

    Самое лучшее в этом байке — его чудовищное ускорение. В Stealth H-52 используется двигатель мощностью 5,2 кВт, мощности которого достаточно для достижения максимальной скорости 50 миль в час за секунды. Это соответствует мощности, производимой мотоциклом объемом 400 куб. См на полностью открытой дроссельной заслонке.Двигатель получает питание от блока питания на основе литий-фосфата 52 В, который обеспечивает запас хода около 37 миль при постоянном полном открытии дроссельной заслонки. Кроме того, у мотоцикла есть регенерация тормозов, которая дополнительно увеличивает запас хода за счет передачи энергии трения обратно в аккумулятор.

    Рама и подвеска

    H-52 также имеет раму из авиационного хромомолибденового сплава, которая в основном обеспечивает исключительную долговечность при сохранении небольшого веса. Добавьте к этому удивительную переднюю вилку DNM USD 8 с ходом 200 мм и соответствующий задний амортизатор для поглощения ударов при высоких прыжках и падениях.

    Дополнительные функции

    Вы даже можете заряжать свой мобильный телефон через встроенный порт для зарядки. Кроме того, вы получаете функцию блокировки зажигания с паролем, чтобы никто другой не мог ездить на вашем велосипеде, даже если у него есть ключ от него.

    Если вы хотите получить представление об основных характеристиках Stealth H-52, посмотрите эту таблицу:

    Высота седла

    Название производителя	Stealth
    Мощность двигателя	5200 Вт (8.3 л.с.)
    Диапазон	37 миль (при максимальной настройке)
    Режим езды	2 режима с различной максимальной скоростью: 15,5 миль в час в режиме 1 50 миль в час в режиме 2 23
    Рекуперативное торможение	Да
    Максимальная скорость	50 миль в час
    Вес	105 фунтов
    	Регулируемая высота		минимальная		высота сиденья 900
    Назначение	Мотокросс

    Однако байк не идеален, поэтому мы составили этот изящный стол, чтобы показать вам лучшие и худшие характеристики Stealth H-52:

    Хороший	Плохой
    Твердая рама помогает предотвратить повреждение	Не подходит для гонщиков с высотой менее 5 футов
    Безумный крутящий момент, мгновенно доступный при открытии дроссельной заслонки	Не разрешено на улицах
    Твердая подвеска поглощает удары от высоких прыжков и падений	Не водонепроницаема
    Регенерация тормозов помогает продлить диапазон

    В этом велосипеде гораздо больше того, что написано здесь, поэтому обязательно…

    Щелкните здесь, чтобы прочитать наш полный обзор электрического грязевого велосипеда Stealth H-52

    Вы можете получить Stealth H-52 прямо с сайта Stealth.В противном случае, если вы хотите лично увидеть байк или, возможно, попробовать себя в тестовой поездке, вы можете попробовать свои силы в американских представительствах Stealth в Вашингтоне, Орегоне, Калифорнии и Флориде.

    Cake Kalk OR Электрический велосипед для грязи

    Отличный боковой стационарный снимок от Cake. Он полностью отображает Kalk OR, чтобы зрители могли видеть и восхищаться. (Источник: Cake)

    Cake’s Kalk OR сладок, как настоящий торт, когда дело касается производительности и удовольствия от езды. Хотя это может быть нелегко для глаз, у него есть функции, которые превращаются в приятную поездку для подростков.

    Размер

    Cake Kalk OR — это большой электрический мотоцикл для бездорожья с высотой сиденья 35,8 дюйма. Это делает велосипед более подходящим для более высоких подростков или подростков, которые старше по возрасту. В противном случае, велосипедистам более низкого роста, вероятно, будет лучше поискать более короткий байк.

    Надежность

    Компания Cake специально сконструировала Kalk OR для минимализма и исключительно высокой производительности. Учитывая голый корпус велосипеда и хорошо заметные внутренние компоненты, его довольно легко обслуживать или ремонтировать.Однако недостатком такой компоновки компонентов является то, что она не защищена от внешних элементов, таких как вода или соль.

    Внешний вид

    Cake Kalk OR выглядит как сложенный картон, в этом нет никаких сомнений. Но этот картонный байк для бездорожья работает лучше, чем самые стильные мотоциклы для бездорожья.

    Performance

    Чтобы компенсировать «недостаток» внешнего вида велосипеда, Kalk OR оснащен современными компонентами, которые выводят характеристики за пределы стандартных. Он работает с использованием специального двигателя мощностью 11 кВт, который создает крутящий момент 206 фунт-футов (что почти вдвое больше, чем у Kawasaki h3) и может развивать максимальную скорость 55 миль в час.Электрический внедорожный велосипед Kalk OR, работающий от силового агрегата 51,8 В, 50 Ач, поддерживает максимальный запас хода 4 часа при постоянном полном газе.

    Рама

    Электрический внедорожный велосипед Cake Kalk OR имеет раму из алюминия и углеродного волокна, что обеспечивает максимальную долговечность и минимизирует лишний вес. Таким образом, вес велосипеда составляет 152 фунта, что не является тяжелым для большого электрического велосипеда для бездорожья.

    Подвеска

    Для дальнейшего улучшения характеристик Kalk OR оснащен системой подвески Öhlins с 8-дюймовым ходом спереди и сзади.Чтобы дать вам представление об Öhlins, это также марка подвески, используемая спортивными туристическими автомобилями Kawasaki, такими как 1000-литровый байк Ninja.

    Чтобы получить более полное представление о том, из чего сделан велосипед, посмотрите эту таблицу:

    Название производителя

    Cake

    Мощность двигателя

    11000W

    000

    до 4 часов

    Регенеративное торможение

    Да

    Максимальная скорость

    55 миль в час

    Вес

    .8in

    Purpose

    Non-street legal / Pure offroad внедорожный велосипед

    Cake Kalk OR не идеальный велосипед, поэтому вот простая таблица, чтобы показать вам все, что мы думаем о хорошем и плохом об этом велосипеде:

    Хороший	Плохой
    Детали, разработанные на заказ, увеличивают производительность этого велосипеда	Внешний вид картонной коробки — настоящий выключатель
    Относительно легкий, вес 152 фунта слишком подвижный	Внутренние части, подверженные воздействию элементов
    Гибкие режимы езды	Отсутствие надлежащих крыльев делает поездку по грязи грязной
    Меньше дополнительной электроники означает меньше неисправностей

    Нажмите здесь прочитать наш полный обзор Cake Kalk ИЛИ

    Лучшее место, чтобы получить Cake Kalk ИЛИ быть прямо с веб-сайта Cake.Но если вы хотите лично проверить продукт, вы можете зайти к любому дистрибьютору Cake в Северной Америке. К ним относятся мотоциклы Aether Apparel, Deus Ex Machina, Stealth Tahoe и Evolution.

    Электрический грязевой велосипед KTM Freeride E-XC

    Отличный шаг для KTM — включить полностью боковой снимок Freeride E-XC и его райдера для приблизительного сравнения роста райдера с высотой сиденья. (Источник: KTM)

    Size

    Электрический внедорожный велосипед Freeride E-XC от KTM — это крупногабаритный электрический мотоцикл с аутентичным внешним видом традиционного внедорожника KTM.Если вы предпочитаете более обоснованный подход к езде по грязи, то это, вероятно, лучший велосипед для вас. Freeride E-XC с высотой сиденья 35 дюймов является одним из лучших электрических мотоциклов для подростков от 16 до 19 лет, а также идеально подходит для взрослых.

    Внешний вид и надежность

    KTM Freeride E-XC имеет аутентичный внешний вид мотоцикла для бездорожья и выглядит великолепно и привлекательно со всеми своими обтекателями. Но это также снижает простоту обслуживания.Из-за большого количества обтекателей, закрывающих углы этого электрического велосипеда для грязи, очистку или удаление нежелательных предметов с жизненно важных компонентов велосипеда сложнее.

    Performance

    Freeride E-XC KTM работает с использованием OEM-двигателя KTM мощностью 18 кВт (24,5 л.с. и 240 фут-фунтов) в сочетании с литиевым блоком питания 260 В для обеспечения максимальной скорости 50 миль в час при 11,5 милях полного газа диапазон. Он также имеет рекуперативное торможение для дальнейшего увеличения дальности за счет возврата мощности от тормозов обратно в аккумулятор.

    Рама

    Freeride E-XC имеет прочную, но гибкую стально-алюминиевую раму вместе с подрамником из высокопрочного полиамида. Это гарантирует, что велосипед выдержит большие падения без усталости металла. Подрамник выступает в качестве опоры, чтобы основная рама оставалась ровной даже после большой посадки.

    Подвеска

    Созданный для трейловой езды с прочной стально-алюминиевой рамой по периметру и высококачественной системой подвески WP, этот байк может выдержать самые тяжелые нагрузки на самых сложных трассах.

    Вот основные характеристики KTM Freeride E-XC, чтобы лучше понять, из чего сделан байк:

    Название производителя	KTM AG
    Мощность двигателя	18 кВт , 240 фут-фунт) при 4550 об / мин
    Диапазон	11,5 миль (в неограниченном режиме полной мощности)
    Режим езды	Внедорожник, Спорт
    Регулятор	Да
    Максимальная скорость	50 миль в час
    Вес	92.5 кг
    Высота сиденья	910 мм
    Назначение	Байк

    Если вы хотите сравнить велосипеды по их плюсам и минусам, мы также составили таблицу, демонстрирует преимущества и недостатки KTM Freeride E-XC на текущий момент:

    87

    Хороший	Плохой
    Блок управления с жидкостным охлаждением для предотвращения перегрева	Слишком тяжело для транспортировки вручную
    Сильное ускорение делает этот байк идеальным для соревновательной езды	Потребляет слишком много энергии в кросс-режиме
    Твердая и гибкая рама гарантирует долговечность	Дисплей не имеет одометра, счетчика пройденного пути и датчика температуры
    Отличная подвеска предотвращает болезненность ягодиц во время суровых поездок	Высота сиденья слишком высока для короткой поездки rs
    Регенеративные тормоза восстанавливают уровень заряда аккумулятора и помогают увеличить дальность хода

    Щелкните здесь, чтобы прочитать наш полный обзор электрического грязевого велосипеда KTM Freeride E-XC

    Лучшее место для приобретения KTM Freeride E-XC — это веб-сайт KTM.Вы также можете посетить один из десяти основных дилерских центров KTM в США, если вам нужна тестовая поездка, поддержка клиентов или просто советы торгового персонала.

    Заключение

    Мы вступаем на заре революции электрических мотоциклов для бездорожья, и будущее выглядит светлым, если нас ждет урожай мотоциклов 2020 года. В настоящее время на рынке имеется большое количество электрических мотоциклов-внедорожников для подростков, и это число будет только расти. Независимо от того, делаете ли вы покупки с ограниченным бюджетом или готовы расточительно тратить, найти лучший баланс между мощностью, комфортом и управляемостью в 2020 году не так уж и сложно.Обычно это просто зависит от размера или ваших личных предпочтений по отношению к конкретному производителю. И, хотя запас хода является ограничивающим фактором для большинства электрических мотоциклов-внедорожников, новые технологии аккумуляторов обязательно решат эту проблему.

    Часто задаваемые вопросы

    В: Опасна ли езда на велосипеде по бездорожью для подростков?

    A: Это так. Но не так сильно, когда они к этому привыкнут. Внедорожник непредсказуем на первых нескольких заездах, но станет легче, когда вы почувствуете поле. Ожидайте, что ваш подросток упадет один или два раза во время тренировки на всех типах местности, и бронируйте его соответствующим образом.

    Q: Насколько сложно подросткам начать ездить на мотоциклах по грязи?

    A: Примерно так же сложно, как ехать на их первом велосипеде — по крайней мере, для меня это так. Катание на грязном велосипеде — это занятие, в котором важны опыт езды и ваша привязанность к мотоциклу. Чем больше они привыкают к своему велосипеду и разбираются в нем от колеса до руля, тем легче им будет кататься на мотоцикле по бездорожью.

    В: Где подросток может легально ездить на велосипеде по бездорожью?

    A: На грязевых велосипедах можно легально ездить где угодно, если они разрешены для использования на улице, оснащены защитным оборудованием и зарегистрированы (то есть, если ваш подросток достаточно взрослый, чтобы получить права).В противном случае для мотоциклов-внедорожников, не предназначенных для использования на улицах, мы рекомендуем кататься на заднем дворе, по местным бездорожьям или грунтовой дороге в вашем районе.

    Лучший байк для начинающих для подростка

    Если вы подросток и ищете свой первый внедорожный байк или планируете купить его для своего ребенка, это идеальное место для начала охоты. Даже если вы уже прочитали эту статью, мы рассмотрим одни из лучших мотоциклов для начинающих для подростков. Каждый вариант выбирается на основе нескольких факторов, включая размер, надежность, дизайн, цену, производительность и т. Д.

    Если вы видели профессиональный мотоцикл для бездорожья, у вас может возникнуть соблазн купить его, но позвольте мне сказать вам, что это неправильный выбор, особенно если вы покупаете свой первый мотокросс или трейловый байк. Вы должны начать с мотоцикла для начинающих, а затем перейти к профессионально выглядящим мотоциклам для бездорожья. Не волнуйтесь, мы рассказали вам об этом, здесь мы перечислим 10 лучших внедорожных мотоциклов для подростков.

    Первое, что вам нужно знать, это то, что в этом руководстве рассматриваются два типа мотоциклов для бездорожья.

    1. Трейловые велосипеды
    2. Мотокросс

    По внешнему виду нет большой разницы между байками для трейлов и мотокроссом. Мотокросс легче, чем трейловые байки, причина этого в их полезности. В то время как первый в основном предназначен для гонок, а легкий вес позволяет ему опережать конкурентов. С другой стороны, трейловый велосипед создан для обеспечения плавности хода при навигации по техническим трассам.

    На что обратить внимание

    Прежде чем совершить покупку, следует учесть некоторые моменты.Не все мотоциклы для бездорожья из этого списка подходят для всех. Некоторые из них подходят для 13-15 лет, а другие созданы для райдеров постарше. Давайте посмотрим на эти моменты.

    Размер

    Это самый важный фактор, если вы рассчитываете на комфорт. Видите ли, у всех нас разная высота, и, несмотря на все усилия, один производитель не может сделать велосипед, который одинаково подошел бы всем людям. Очень вероятно, что велосипед, идеально подходящий для кого-то, может оказаться для вас посредственным вариантом.

    Если производитель сделал велосипед, ориентированный на более высоких подростков, то на этом велосипеде будет неудобно сидеть для человека среднего роста. Давайте возьмем пример: если вы покупаете мотоцикл, предназначенный для более высокого человека, когда вы впервые будете ездить на нем, вы поймете, что ваши ноги не могут касаться земли, и это сделает езду на этом мотоцикле по бездорожью очень сложной задачей. задача.

    И наоборот, мотокросс, рассчитанный на 5,2 дюйма, не подойдет для подростка 5,7 дюйма.Для них это было бы слишком мало. Итак, убедитесь, что вы выбрали правильный вариант. Вы можете обратиться за помощью к этой интерактивной таблице размеров внедорожных велосипедов. Если в приведенном ниже списке вы не можете найти внедорожник, подходящий для вашего роста, вы можете купить его у любого из лучших брендов внедорожников.

    Мощность

    Еще одна важная вещь — определить, какой мощности достаточно для подросткового велосипеда. Он будет варьироваться в зависимости от уровня опыта гонщика. Кто-то, кто ездит на мотоцикле по бездорожью в течение нескольких лет, выберет более мощный двигатель, а для новичка это будет излишним.

    Еще одна вещь, которую вы должны иметь в виду, это то, что вес также может влиять на требуемую мощность и учитывать возраст при выборе. Опять же, прежде чем принимать окончательное решение, я бы хотел обратить внимание на таблицу размеров. И если подходящего для вас велосипеда нет в этом списке, это не означает конец света, важно лишь то, что вы должны выбрать лучший для себя.

    Надежность

    Грязные байки дорогие. Вы не хотите покупать тот, у которого много проблем с надежностью.Обычно байки ведущих брендов без проблем прослужат много лет. Это играет более важную роль в процессе отбора. Вы можете быть уверены, что эти велосипеды прослужат много лет без каких-либо серьезных проблем.

    Производительность

    Характеристики — один из главных факторов, определяющих ценность мотоцикла для бездорожья. Если бы характеристики мотокросса были ниже номинала, не имело бы значения, насколько хорошо он выглядит или сколько мощности. В конце концов, все сводится к производительности.Таким образом, мне пришлось придать этому фактору значительный вес в моих критериях выбора. Вы, вероятно, найдете некоторые мотоциклы, получившие более высокий рейтинг, несмотря на меньшую мощность и общий вид.

    Посмотреть

    Сам по себе это наименее важный фактор. Вы определенно не захотите трейловый байк только из-за его внешнего вида. Однако просто результативность не побуждает клиента обращаться к бренду. Всегда приветствуется хороший дизайн. Таким образом, он также участвует в принятии окончательного решения.

    Байк для начинающих для подростков

    На основании вышеизложенного, вот список 8 лучших мотоциклов для подростков.

    №1. HONDA CRF230F

    Honda — ведущий бренд в области мотоциклов, а также известный производитель мотоциклов для бездорожья. Их велосипеды известны своим качеством и надежностью. Один из таких мотоциклов — Honda CRF230F. Вы можете рассчитывать, что этот байк прослужит долгие годы и при этом будет работать без каких-либо проблем. Это лучшая отправная точка для любого подростка, желающего покататься на велосипеде по бездорожью. Цена от $ 4300 до $ 4400 .

    Этот внедорожный байк подходит для покупателей чуть выше ростом от 5 футов 2 дюйма до 5 футов 8 дюймов, или, можно сказать, людей в возрасте от 15 до 18 лет. Велосипед имеет высоту сиденья 34,1 дюйма , и такая высота не будет удобна для всех. Я очень рекомендую этот велосипед, если ваш рост составляет от 5 футов 4 дюйма до 5 футов 8 дюймов, так как это позволит вам легко управлять велосипедом. Одна вещь, которую я хотел бы отметить, это то, что он разработан для пересеченной местности, так как это трейловый байк.

    Когда дело доходит до надежности, Honda — один из самых надежных брендов. И CRF230F не исключение. Этот велосипед создан, чтобы пережить всех подростков в семье, впервые испытавших на нем опыт.Двигатель экономичен и потребляет очень мало газа. Это велосипед, очень удобный для новичков и подходящий для велосипеда.

    Байк оснащен четырехтактным двигателем объемом 223 куб. В целом байк имеет высокие характеристики. По долговечности он превосходит многих конкурентов. Если вам нужен модный мотоцикл для бездорожья, то вы будете немного разочарованы в этом отношении. Грязные мотоциклы Honda имеют очень общий дизайн, но одна вещь, которая вам нравится, — это возможность настройки.Вы можете легко поменять детали на другие велосипеды той же марки.

    №2. КТМ 150 SX

    KTM за короткое время захватил огромную долю рынка внедорожных мотоциклов. Он чрезвычайно популярен среди мотоциклистов по бездорожью, и многие утверждают, что, испытав опыт езды на байке KTM, вы не выберете другую марку. Хотя я не полностью согласен, но я не могу отрицать, что качество и характеристики велосипедов KTM являются исключительными. Некоторые из их велосипедов для определенной возрастной группы лучше, чем их конкуренты.И их внедорожные мотоциклы, предназначенные для подростков, — одни из лучших.

    Как и у большинства мотоциклов для бездорожья, число после названия указывает мощность в лошадиных силах. Это внедорожный байк объемом 150 куб. Он оснащен двухтактным двигателем. Меньшая мощность облегчает управление младшим подросткам. Единственная проблема с байком — это цена. Он начинается с 7 650 долларов , довольно высокая цена, особенно если сравнивать с вышеупомянутым байком от Honda.

    Его общая конструкция легче, что позволяет водителям легко толкать или тянуть байк в любом направлении.У него нет регулируемого сиденья, поэтому он, безусловно, больше подходит для более широкой аудитории, чем для гораздо более молодого и неопытного гонщика. Сиденье высотой 37,4 дюйма. предназначено для пожилых и высоких мотоциклистов. Подходит для людей ростом от 5 футов 8 дюймов и выше.

    Модель KTM 150 SX рассчитана на всех водителей любого возраста и размера, независимо от их размера и возраста. Его рама и мощность приносят удовольствие от поездки, которая имеет небольшой толчок, но не будет неуправляемой или неуправляемой. не быстро останавливаться.

    Компания KTM строит свой байк таким образом, чтобы он был эргономически динамичным, что означает, что его легко преодолевать при любом ветре и погоде благодаря своей конструкции. Этот легкий велосипед тщательно продуман для любого гонщика старшего и старшего возраста, который хочет попробовать немного лошадиных сил.

    № 3. AJP PR4 / PR3

    AJP — португальский производитель, специализирующийся на кроссовых и трейловых велосипедах. Они не так известны, как другие бренды, такие как Honda, KTM, Yamaha и т. Д. Но их PR4 / PR3 составляет серьезную конкуренцию предложениям других брендов.Этот европейский внедорожный велосипед прочен и имеет легкую раму, что делает его идеальным для использования подростками и новичками. Это по цене около 5000 долларов . А из-за его высокой цены вы его не увидите. Сиденье высотой 36,5 дюймов удобно для подростков ростом от 5 футов 6 дюймов до 5 футов 10 дюймов. Кроме того, регулируемое сиденье позволяет отрегулировать его по своему вкусу.

    Это 4-тактный велосипед, который достаточно надежен как для начинающих, так и для опытных гонщиков.Некоторые люди проехали на велосипеде более 40 000 миль и не сталкивались с какими-либо серьезными проблемами. Таким образом, вы можете ожидать, что этот байк будет существовать еще долгое время. Алюминиевая рама делает его идеальным для бездорожья. Дизайн байка средний.

    №4. Кавасаки KLX110

    японских производителя доминируют в автомобильном секторе, и такие компании, как Kawasaki, были частью этой группы. Kawasaki предлагает одни из лучших мотоциклов для начинающих и опытных гонщиков. Торговая марка пользуется репутацией и известна своим стандартом качества.Kawasaki KLX — это 4-тактный велосипед объемом 112 куб. См с уникальным набором характеристик по цене $ 2299 .

    Велосипед создан для молодых гонщиков, а высота сиденья составляет около 26,8 дюйма. Он больше подходит для высоты от 4 футов 6 дюймов до 5 футов 2 дюйма . Как и у всех других японских брендов, у него долгий срок службы. Детали легко заменяются. Kawasaki KLX110 популярен среди молодых энтузиастов благодаря своему компактному размеру

    .

    № 5. Ямаха YZ125

    Yamaha — известный бренд в мотоциклетной индустрии.Они сделали свое имя благодаря своим надежным и качественным велосипедам. Их внедорожный байк предлагает некоторые уникальные особенности с характеристиками выше среднего. Yamaha YZ125 — один из немногих двухтактных двигателей, ориентированных на более молодую аудиторию. Благодаря легкости, подростку легко с ней справиться. Этот байк стоит дорого и может отпугнуть некоторых из тех, кто покупает впервые. Но ты получаешь то, за что заплатил. Этот байк доступен по цене от 5 899 долл. США .

    Велосипед прочный, поэтому вы можете использовать его до предела, не беспокоясь о поломке, и даже если возникнет какая-то проблема, велосипед легко починить.Он рассчитан на долгие годы и имеет хорошую стоимость при перепродаже. При высоте сиденья 38,4 дюйма легко заметить, что он нацелен не только на подростков, но и на опытных гонщиков. Дизайн не сильно отличается от других байков из этого списка.

    №6. СУЗУКИ DR-Z125L

    Suzuki была среди компаний, которые решились на производство мотоциклов для мотоциклистов. Это дало им преимущество перед другими компаниями, когда дело дошло до внедрения новых технологий в мотоциклах для бездорожья.Несмотря на то, что Suzuki в основном нацелен на опытных байкеров, и у них очень мало моделей, предназначенных для подростков и новичков, когда они решают что-то предложить, можно поспорить, что они предлагают высококачественный продукт. Их DR-Z125L — один из лучших мотоциклов для бездорожья с точки зрения безопасности. Размещение тормозных пластин на переднем колесе позволяет водителю в случае аварии быстро остановиться, не опасаясь аварии. Это позволяет неопытным байкерам легко управлять им. Цена на мотоцикл объемом 125 куб. См. Начинается с 3199 долларов .

    Велосипед имеет высоту сиденья 31,7 дюйма . Это идеально подходит для подростков младшего возраста и людей с низким ростом. Возможность регулировки сиденья делает его более привлекательным вариантом для новичков для езды по пересеченной местности.

    Компания существует уже 110 лет, и если компания не производит надежные продукты, она не просуществует так долго, особенно на столь высококонкурентном рынке. Использование углеродистой стали делает байк легче и удобнее для новичков.

    № 7. Honda CRF 125F Большое колесо

    CRF 125F — еще один эндуро-байк от Honda для новичков. Легкий, простой в обращении велосипед — отличный выбор для подростка, который с нетерпением ждет своего первого опыта езды на мотоцикле по бездорожью. Дизайн и особенности сделают ваше первое воспоминание о поездке незабываемым. Мотоцикл объемом 125 куб. См. Стоит чуть менее 3500 долларов . CRF 125F «Big Wheel» имеет высоту сиденья и составляет 30,9 дюйма .

    Велосипед будет иметь отличное качество сборки и легко прослужит десять лет.Если вы ищете маломощный, простой в управлении велосипед, то это идеальный велосипед для вас.

    № 8. Honda CRF 150R

    И последнее, но не менее важное: еще один мотоцикл от Honda в списке. При базовой цене 5099 долларов CRF 150R — один из лучших мотоциклов для бездорожья. 4-тактный двигатель 150c обеспечивает достойную тягу и ускорение.

    Велосипед имеет 5-ступенчатую коробку передач, в то время как у большинства его конкурентов в этом списке есть 4. Это не самый удобный для новичков внедорожный байк.Определенно есть кривая обучения. По этой причине он не входит в пятерку лучших.

    Велосипед имеет высоту сиденья 32,8 дюйма и подходит для подростков 14-16 лет. Проблем с качеством нет, рама крепкая.

    Заключительные замечания

    Если вы подросток и ищете свой первый байк или у вас уже есть опыт езды на внедорожнике, вам подойдет любой из перечисленных выше внедорожников. Прежде чем принять решение, убедитесь, что высота сиденья лучше соответствует вашему росту.Если сиденье выше, ваши ноги не будут касаться земли, и будет сложно управлять велосипедом должным образом.

    И наоборот, из-за небольшого размера сиденья сидеть будет неудобно. Определившись с высотой сиденья, вы сможете выбрать велосипед, который вам подходит. Каждому байку есть что предложить.

    В целом, Honda CRF230F с четырьмя тактами и KTM 150 SX с двумя тактами являются лучшими. Это не означает, что другие велосипеды в списке уступают по характеристикам. Разница не такая уж и большая, и некоторые из байков ниже по рангу могут быть более подходящими для вас из-за высоты и веса сиденья.Кроме того, эти два велосипеда предназначены для гонщиков в возрасте 17-19 лет, если вы моложе, другие варианты более подходят.

    Honda CRF230F

    4399 долл. США

    Плюсы

    • Надежный
    • Комфортный
    • Топливная эффективность
    • Простота управления

    Лучший электрический байк для подростков в [2021]

    Razor MX350 Dirt Rocket Электрический внедорожный велосипед для мотокросса для…

    Razor MX500 Dirt Rocket для взрослых и подростков на высоком крутящем моменте …

    Razor SX350 Dirt Rocket McGrath Electric Motocross — Green -…

    Pulse Performance Products EM-1000 Mini Kids Electric …

    Он быстр и может развивать скорость до 14 миль в час.

    Он мощный и развивает захватывающую скорость до 15 миль в час.

    Доставляет райдеров со скоростью до 14 миль в час (22 км / ч).

    100-ваттный мотор с цепным приводом позволяет вашему подростку путешествовать со скоростью до 10 миль в час.

    Razor MX350 Dirt Rocket Электрический внедорожный велосипед для мотокросса для …

    Он быстр и может развивать скорость до 14 миль в час.

    Razor MX500 Dirt Rocket для взрослых и подростков на высоком крутящем моменте …

    Он мощный и развивает захватывающую скорость до 15 миль в час.

    Razor SX350 Dirt Rocket McGrath Electric Motocross — Green -…

    Доставляет райдеров на скорости до 14 миль в час (22 км / ч)

    Pulse Performance Products EM-1000 Mini Kids Electric…

    100-ваттный мотор с цепным приводом позволит вашему подростку путешествовать со скоростью до 10 миль в час.

    Дети в наши дни взрослеют так быстро, и это было как вчера, когда вы пообещали им электрический внедорожник, когда они станут подростками. Подростковые годы казались далекими и даже вылетали из головы. Что ж, теперь они подростки, и они не могут перестать вам напоминать. О чем вы думали!

    Сложность заключается не в том, чтобы согласиться на покупку электрического внедорожного велосипеда, а в том, чтобы выбрать один.Но это не должно быть сложной задачей. Мы вас поддержим. Мы протестировали четыре лучших электрических мотоцикла для бездорожья для вашего сына или дочери-подростка, и вот что мы получили. Оставайся еще.

    Лучший электрический велосипед для грязи для подростков Обзоры

    # 1. Razor MX350 Dirt Rocket Electric Motocross

    Сборка Razor MX350 может быть не такой уж легкой, да и варианты расцветки не так уж и обширны. Тем не менее, он является одним из самых доступных, учитывая удобство для детей.Например, электрический мотоцикл для бездорожья имеет более 30 минут непрерывной езды без частых перерывов в подзарядке.

    Razor MX350 работает быстро и может развивать скорость до 14 миль в час. Здесь очень тихо, и вам не придется иметь дело с постоянно сердитыми соседями. Массивные пневматические шипованные шины обеспечивают отличное сцепление с тротуаром, травой, гравием и другими дорожными покрытиями.

    № 2. Razor MX500 Dirt Rocket Adult & Teen Ride

    Возрастной диапазон Razor MX500 кажется немного обманчивым для 14-летних, а выбор цвета не так уж и много.Тем не менее, грязевой электровелосипед имеет прочную стальную конструкцию для безопасности и долговечности.

    Dirt Rocket MX500 имеет отличную геометрию рамы электронного велосипеда для грязи, позволяющую выполнять самые сложные маневры в различных условиях.

    Он также выглядит вполне аутентично, а по функциональности почти такой же, как у настоящего газового внедорожника, что в некотором роде улучшает впечатления от езды. Электродвигатель мощностью 500 Вт является мощным и с силой толкает маленького парня вперед, достигая захватывающей скорости до 15 миль в час.

    Вы будете очень удивлены, узнав, что такой прочный электрический мотоцикл для бездорожья практически бесшумный, и это хорошо.

    Razor MX500 Dirt Rocket для взрослых и подростков с высоким крутящим моментом …

    • МОЩНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ: с питанием от 650 Вт, …
    • АККУМУЛЯТОР ДЛИННОГО ДИАПАЗОНА: перезаряжаемый 36 В (три 12 В) …
    • БЕЗОПАСНОСТЬ И КОМФОРТ: Razor Dirt Rocket MX500 …
    • ДОЛГОВЕЧНОСТЬ И ДОЛГОВЕЧНОСТЬ: Цельностальная рама с …
    • ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Дополнительные функции включают мягкие …

    # 3. Razor SX350 Dirt Rocket McGrath Electric Motocross

    Алюминиевый и пластиковый корпус не может быть источником такой большой уверенности с точки зрения долговечности.Кроме того, подросткам с большим телом может быть не очень комфортно его использовать.

    Но, с другой стороны, электрический внедорожный велосипед имеет дизайн, вдохновленный легендарным Джереми МакГратом. Он поставляется с графикой МакГрата, и дети будут чувствовать, что они используют тот же велосипед, что и легенда. Электромотокросс имеет геометрию рамы MX для прочности и удобства юных гонщиков.

    Другие замечательные особенности включают в себя регулируемый руль и 12-дюймовые пневматические шины с выступами.Велосипед также имеет эффективный задний тормоз с ручным управлением.

    SaleRazor SX350 Dirt Rocket McGrath Electric Motocross — Green -…

    • Вдохновленный победителем суперкросса в …
    • В комплекте с аутентичной графикой McGrath и …
    • Переносит гонщиков со скоростью до 14 миль в час (22 км / ч) …
    • Оснащен регулируемым подступенком руля …
    • Рекомендуется для детей от 13 лет; поддерживает райдеров вверх …

    # 4. Pulse Performance Products EM-1000 E-Motorcycle

    Детский мотоцикл вмещает не более 120 фунтов и доступен только в розовом цвете.В целом электрический мотоцикл женственный по дизайну.

    Но помимо недостатков, электрический мотоцикл для бездорожья имеет захватывающий и забавный дизайн, который понравится подростку. Крейсерская скорость до 10 миль в час гарантирует, что ребенок в безопасности, даже когда он развлекается. У него удобный и простой в использовании поворотный дроссель, и они примутся за него, как рыба в воде.

    Устройство оснащено плавными и прочными ручными тормозами с суппортом для тормозного усилия, а колеса прочные и надежные.

    Pulse Performance Products EM-1000 Mini Kids Electric …

    • ДЕТСКИЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ МОТОЦИКЛ: имеет гладкий фиолетовый цвет …
    • СОЗДАН ДЛЯ РАБОТЫ: 100-ваттный двигатель с цепным приводом …
    • ПРОЧНАЯ КОНСТРУКЦИЯ: прочная сталь рама …
    • ПРОДЛЕННЫЙ СРОК СЛУЖБЫ АККУМУЛЯТОРА: аккумуляторная батарея 24 В …
    • ДЕТСКИЙ ДИЗАЙН: рекомендуется для райдеров 8 лет …

    Выбор электрического велосипеда-грязи для подростков

    Выбор правильного электрического грязи велосипед для подростка — это не прогулка по парку.Вы должны сделать это правильно, потому что от этого зависит безопасность вашего подростка, даже если он веселится.

    Качество

    Без сомнения, качество электрического внедорожного велосипеда заключается в его характеристиках. Хорошая модель будет иметь большие шины, около 14 и 18 дюймов в зависимости от возраста водителя, для устойчивости на различных дорогах. Кроме того, общая конструкция и дизайн должны быть адаптированы для пересеченной местности.

    Это означает, что материал рамы и других компонентов должен быть прочным, чтобы обеспечивать максимальную поддержку и предотвращать злоупотребления, связанные с ездой по сложной местности.

    В идеале приобретите модель, которая проста в сборке и укомплектована всеми необходимыми аксессуарами. Это избавит вас от необходимости бегать в поисках того или иного предмета или из дома в ремонтную мастерскую.

    Конечно, электрические внедорожные велосипеды для подростков уменьшены в размерах, но они все еще могут быть небезопасными для подростков. Когда вы ищете другие функции, безопасность всегда должна быть в тени.

    Некоторые электрические велосипеды имеют специальные функции, такие как родительский контроль, позволяющий регулировать их скорость в зависимости от уровня или навыков подростка.Используйте регулируемые рули, чтобы избежать дискомфорта у подростков с длинными ногами.

    Говоря о дискомфорте, мягкое сиденье — отличное дополнение, которое сделает весь процесс таким веселым.

    Бюджет

    Возможно, вы не решитесь потратить большие деньги на электрический внедорожный велосипед для своего сына или дочери-подростка, потому что не уверены, понравится ли им этот вид спорта. Однако не стоит быть слишком экономным, поскольку хорошая и безопасная модель может быть не такой уж и дешевой.

    Вы можете получить устройство по разумной цене без ущерба для качества и безопасности.На рынке растет количество брендов электрических внедорожников, и вместе с усовершенствованием технологий они становятся дешевле. Это означает, что сейчас проще, чем несколько лет назад, получить хорошую модель по разумной цене от 300 до 500 долларов.

    Бренды

    На каждом рынке есть ведущие бренды, приверженные качеству и постоянству. Рынок электрических внедорожников не исключение.

    В идеале популярные бренды, такие как Razor, KTM и Zero, принесут вам максимальную отдачу от вложенных средств, имея самые безопасные и качественные устройства.Преимущество выбора ведущих брендов — надежность и неизменное качество.

    Долговечность и прочность

    Прочный и надежный электрический велосипед для бездорожья — идеальный вариант. Он продлит удовольствие вашей дочери-подростка или сына и обеспечит их безопасность даже во время прыжков. Сообщите об этом объявлении

    Термин «грязный электровелосипед» относится к модели с различными прочными компонентами, такими как сварная трубчатая стальная рама, не допускающая вмятин. . Это не мотоцикл для бездорожья, если он не выдерживает различных погодных условий и условий катания.

    Почему вы должны позволить своему подростку кататься на электрическом грязном велосипеде

    Проблема номер один для родителей — это безопасность их детей. Тем не менее, это никогда не должно быть проблемой, так как существует широкий выбор подходящих по возрасту электрических мотоциклов для бездорожья. Как родитель, вы всегда можете выбрать модель с соответствующими функциями безопасности, такими как легкий набор номера и ограничители газа.

    Электроциклы для бездорожья также являются отличным инструментом, чтобы научить вашего подростка быть ответственным.Они могут научиться нести ответственность за свою безопасность и безопасность других, понимая, какие ограничения они должны поддерживать. С помощью родителей подростки могут научиться и применять хорошие привычки безопасности.

    Верховая езда также означает больше времени проводить с семьей и друзьями. Семья, которая едет вместе, укрепляет связь. Несомненно, самые крепкие отношения складываются между людьми, которые разделяют общую деятельность, и езда на электровелосипеде по грязи с другими — отличный тому пример.

    Вы, наверное, заметили, что гонщики мотоциклов по бездорожью всегда в отличной форме.Это связано с тем, что во время езды задействуются различные мышцы тела, чтобы сохранять равновесие и перемещаться по пересеченной местности. Это также улучшает рефлексы вашего подростка и повышает его умственную деятельность.

    Помимо повышения уровня физической подготовки, занятия верховой ездой также являются формой снятия стресса. Давление со стороны сверстников и школьная работа являются серьезными стрессовыми факторами для вашего подростка, и время от времени им нужен перерыв. Езда на электровелосипеде по грязи — отличное средство для снятия стресса, она позволяет им перезарядиться и переориентироваться.

    Верховая езда избавит вашего подростка от неприятностей. Как только они начинают заниматься этим видом спорта, становится трудно остановиться, и каждую секунду своего свободного времени они проводят, развлекаясь на свежем воздухе. Таким образом, они могут избежать неприятностей и избежать плохой компании.

    Водители eBike лучше осведомлены об окружающей среде, и это делает их лучшими навигаторами. Когда они становятся взрослыми, это знание пригодится при вождении автомобилей.

    Какой возраст наиболее подходящий для электрических грязевых велосипедов?

    Это во многом зависит от зрелости и роста каждого подростка.Каждый производитель указывает возраст гонщика, который составляет в среднем от 8 до 15 лет, но это не всегда означает, что ваш подросток готов к использованию моторизованного устройства.

    Хотя не существует конкретного способа определить, готов ли ваш подросток к катанию на грязных электровелосипедах, существует широкий спектр факторов, которые вы должны оценить.

    Прежде чем позволить подростку кататься, убедитесь, что он понимает меры предосторожности, связанные с ездой на электрических грязных велосипедах. Какой у них уровень райдера и есть ли на рынке варианты для этого? Также убедитесь, что они достаточно высоки, чтобы при удобном сидении касаться земли ногами.

    Сколько времени потребуется для зарядки аккумуляторов электрического велосипеда-грязи?

    Это зависит от различных факторов, включая тип используемой аккумуляторной системы и модель электрического внедорожного велосипеда. Большинство устройств имеют систему батарей 36 В или 24 В, полная зарядка которой занимает от 8 до 12 часов.

    Но все же вы найдете устройства с установленной литий-ионной аккумуляторной системой со значительно более коротким временем зарядки.