Устройство мотороллера муравей — Alisa-motors

В советские годы этого кровопийца Муравья покупали только из-за его кузова. Так как ничего подобного в СССР в те годы не выпускалось. А людям нужно было, то на огород ездить, то хозяйство кормить вот его и брали.

Кузов в Муравье действительно хорош в него с легкостью можно нагрузить мешков 10 комбикорма, килограмм 500 угля или с полкуба дров и он смело попрет все это барахло домой. На двухместной версии кузов был существенно меньше и сильно сдвинут назад из-за чего перегруженный мотороллер на кочках опрокидывался назад. Но зато на двухместном варианте можно было ездить вдвоем

Задний борт открывается как на обычном грузовике

В стоке — кузов не имеет надставок. В колхозах эту особенность игнорировали и нашивали борта до каких-то нереальных размеров

Управление

Рулевое управление стандартное для советских мотоциклов: справа ручка газа, слева — рычаг сцепления, а что еще нужно?. .

Двигатель

Двигатель Муравья несколько отличается от советских двигателей той поры. Самое существенное отличие заключается в системе запуска: тут он может осуществляться с помощью электрического стартера (в 50-е это было очень круто) или с помощью ручного кикстартера. Ни на одном советском мотоцикле тех лет — электрического стартера и в помине не было.

Запускается двигатель стартером также как обычный автомобиль: вставляете ключ замок зажигания, проворачиваете до упора вправо ключ и двигатель запускается

Второе отличие заключается в принудительном охлаждении двигателя

Вентилятор гонит воздух по кожухам охлаждая цилиндр и головку блока цилиндров. Работает система охлаждения сносно

Сцепление механическое с тросовым приводом от рычага на руле

Коробка передач механическая, рычаг переключения находиться слева прямо под ногой водителя. Алгоритм включения следующий: первая, вторая, третья и четвертая передача включается вверх. Нейтральная передача находится в самом начале и чтобы ее включить нужно нажать рычаг переключения передач вниз. Спорное решение, но так тут сделано

КПП двухвальная с постоянным зацеплением шестерен

Двигатель прост как веник

Трансмиссия

Привод задних колес осуществляется цепью

Цепь передает крутящий момент на понижающий реверс-редуктор и далее через полуоси и резиновые муфты крутящий момент распределяется между задними колесами. Характерной особенностью данного редуктора является наличие реверса

Рычаг включения реверса находится с правой стороны

Электрика

Самой проблемной частью Муравья всегда считалась его электрика в особенности реле-регулятор напряжения и диностартер (генератор и стартер в одно лице). Диностартер и реле-регулятор из-за своих конструктивных особенностей требуют к себе постоянного внимания и квалифицированного обслуживания. Если диностартер вовремя не обслуживать, то но начинает недозаряжать аккумулятор буквально в первый же сезон

На старых моделях реле-регулятор был механического типа

На последних, более совершенный — электронного типа

Зажигание контактное. Контакты расположены в кожухе охлаждения

Катушка зажигания и конденсатор вынесены на раму. В плане ремонта и обслуживания это очень удобно

Топливная система

Система питания состоит из топливного бака, карбюратора и воздушного фильтра

Подача топлива самотеком, управление подачей — механическим топливным краном

На последних мотороллерах устанавливался более совершенный карбюратор К-65Г. В целом карбюратор очень хороший хотя бы тем, что в нем есть две системы облегчающие запуск в холодное время: ручной обогатитель на руле и утопитель поплавка. Все эти системы в совокупности обеспечивают уверенный пуск двигателя в любой мороз

Чтобы повысить тягу на низах в конструкцию двигателя внесен лепестковый клапан. Клапан установлен в цилиндре и перекрывает обратный выброс топлива из кривошипной камеры

Продувка цилиндра трехканальная. Трехканальная продувка обеспечивает более лучшее наполнение цилиндра

Головка блока цилиндров имеет вытеснитель. Вытеснитель сам по себе вещь бесполезная, но в совокупности с трехканальной продувкой и лепестковым клапаном он существенно добавляет тяги на низах

Подвеска

Передняя подвеска рычажного типа. В плане легкости управления, плавности хода ей нет равных

Задняя подвеска так же как и передняя рычажного типа. В отличии от передней — задняя много хуже, примитивна и не выдерживает даже малейшей критики

Тормоза

Есть у Муравья и тормоза и ими даже можно попытаться остановить мотороллер, но только километра за три до препятствия. Оба тормоза — барабанные с механическим приводом:  передний ручной с тросовым приводом, задний ножной с приводом от тяг

%d0%bc%d0%be%d1%82%d0%be%d1%86%d0%b8%d0%ba%d0%bb %d0%bc%d1%83%d1%80%d0%b0%d0%b2%d0%b5%d0%b9 в Кыргызстан: ДРУГАЯ МОТОТЕХНИКА на Lalafo

Объем двигателя

• 0.5

• 0.6

• 0.7

• 0.8

• 0.9

• 1

• 1. 1

• 1.2

• 1.3

• 1.4

• 1.5

• 1.6

• 1.7

• 1.8

• 1.9

• 2

• 2.1

• 2.2

• 2.3

• 2.4

• 2.5

• 2.6

• 2.7

• 2.8

• 2.9

• 3

• 3.1

• 3.2

• 3.3

• 3.4

• 3.5

• 3.6

• 3.7

• 3.8

• 3.9

• 4

• 4.1

• 4.2

• 4.3

• 4.4

• 4.5

• 4.6

• 4.7

• 4.8

• 4.9

• 5

• 5.1

• 5.2

• 5.3

• 5.4

• 5.5

• 5.6

• 5.7

• 5.8

• 5.9

• 6

• 6.1

• 6.2

• 6.3

• 6.4

• 6. 5

• 6.6

• 6.7

• 6.8

• 6.9

• 7

• 7.1

• 7.2

• 7.3

• 7.4

• 7.5

• 7.6

• 7.7

• 7.8

• 7.9

• 8

• 8.1

• 8.2

• 8.3

• 8.4

• 8.5

• 8.6

• 8.7

• 8.8

• 8.9

• 9

• 9.1

• 9.2

• 9.3

• 9.4

• 9.5

• 9.6

• 9.7

• 9.8

• 9.9

• 10

• 0.5

• 0.6

• 0.7

• 0.8

• 0.9

• 1

• 1.1

• 1.2

• 1.3

• 1.4

• 1.5

• 1.6

• 1.7

• 1.8

• 1.9

• 2

• 2.1

• 2. 2

• 2.3

• 2.4

• 2.5

• 2.6

• 2.7

• 2.8

• 2.9

• 3

• 3.1

• 3.2

• 3.3

• 3.4

• 3.5

• 3.6

• 3.7

• 3.8

• 3.9

• 4

• 4.1

• 4.2

• 4.3

• 4.4

• 4.5

• 4.6

• 4.7

• 4.8

• 4.9

• 5

• 5.1

• 5.2

• 5.3

• 5.4

• 5.5

• 5.6

• 5.7

• 5.8

• 5.9

• 6

• 6.1

• 6.2

• 6.3

• 6.4

• 6.5

• 6.6

• 6.7

• 6.8

• 6.9

• 7

• 7.1

• 7.2

• 7.3

• 7.4

• 7.5

• 7. 6

• 7.7

• 7.8

• 7.9

• 8

• 8.1

• 8.2

• 8.3

• 8.4

• 8.5

• 8.6

• 8.7

• 8.8

• 8.9

• 9

• 9.1

• 9.2

• 9.3

• 9.4

• 9.5

• 9.6

• 9.7

• 9.8

• 9.9

• 10

Грузові мотоцикли муравей, трицикли, купити вантажний моторолер.

Трицикли і вантажні моторолери, виготовленні в Китаї, вважаються самим недорогим і практичним видом комерційного транспорту. Вони пристосовані як для їзди по місту, так і для перевозки вантажів у селі, оскільки володіють хорошою прохідністю, вантажопідйомністю та маневреними характеристиками.

Інтернет-магазин «МотоЗавод» — одна з найбільших торгових площадок України, в сфері продажу мототранспорту. Наш мотосалон, пропонує товари провідних виробників і гарантує якість та надійність трициклів, вантажних моторолерів і грузових мотоциклів. Ви можете побачити наші моделі мотоциклів для перевозки вантажу в мото магазині в місті Львів, та маєте можливість замовити та купити трицикл в нашому інтернет магазині. Прийнявши рішення придбати вантажний мотоцикл, чи моторолер в нашому інтернет магазині «МотоЗавод», Ви можете бути впевнені в якості та надійності техніки. Всі грузові мотоцикли, продаються з офіційною гарантією та відповідними документами для поставлення на облік.

Трицикл Мусстанг МТ 250 зх-4в (Грузовий мотоцикл Муравей) водяне охолодження.

1860$     Під замовлення

Трицикл Мусстанг МТ 200 ЗХ-4В (Вантажний мотоцикл Муравей)

1760$     Під замовлення

Купити моторолер вантажний Spark SP110TR-4 (Муравей) самоскид чотирьохтактний, трицикл з задньою передачею.

980$     Продано

Трьохколісний грузовий мотоцикл DTZ MT200-2 200см3 грузопідйомністю — 1000 кг.

1830$     Очікується

Купити квадроцикл з кузовом для перевезення вантажів з карданним приводом, продаж вантажного квадроцикла Хамер Карго АТВ 200

1731$     Продано

Трицикл Мусстанг МТ 150-4В (Вантажний мотоцикл Муравей)

1480$     Очікується

«Муравей» 200 см3 — грузовий мотоцикл ДТЗ МТ200-1 (Трицикл) замовити та купити у Львові.

1450$     Очікується

Вантажний моторолер SP125TR-2 — Муравей Спарк СП125ТР-2 з відкідними бортами та підйомним кузовом

1300$     Очікується

Муравей, Тула, Турист, Тулица — история и подробности (54 фото)

Давно убедился, что многие, оказывается, даже не знают, как выглядит мотороллер Муравей, хотя почти все его видели, но что он так называется – не догадывались. Поэтому хочу в общих чертах рассказать, про модели Тульского машиностроительного завода и имена конструкторов.

Началось все 27 апреля 1957 года, когда с конвейера Тульского машиностроительного завода официально сошел первый мотороллер (сейчас мы это называем скутер) Тула Т-200.

Прародителем Тулы стал Goggo-roller ТА200 выпускавшегося в ФРГ.

Тула имела восьмисильный двигатель рабочим объемом 199 см3, 4-ступенчатую коробку передач в одном блоке с мотором, цепной привод заднего колеса, 10-дюймовые колеса, вилку толкающего типа передней подвески. Вес -155 кг, максимальная скорость — 80 км/час, расход топлива при движении со скоростью 45-50км/ч на 100 км – не более 3,4 литра. Емкость топливного бака 11 литров + 0,5 резерв, допускалось использование бензина А-66. Так же она имела принудительное воздушное охлаждение, электрозапуск вместо кик стартера и однотрубные амортизаторы, в то время практически не применявшиеся даже на мотоциклах.

На приборной панели находился спидометр, центральный переключатель (служит для включения света и объединен вместе с замком зажигания), индикатор включенной передачи, индикатор нейтральной передачи (зеленый глазок) и индикатор заряда аккумулятора (красный глазок), а под панелью находился крючок для сумок.

В ногах слева располагалась педаль переключения передач, а справа — педаль заднего тормоза.

Моторный отсек был оборудован фонарем, на следующих моделях его убрали.

В 1961 году вышла в свет обновленная «Тула», модель Т-200М, у которой масса была снижена до 145 кг, а мощность за счет применения измененной головки цилиндра возросла до 9 л. с. Помимо всего она получила кик-стартер, изменился тип передней вилки. Вместо вилки с рычажной подвеской толкающего типа стали использовать вилку тянущего типа и главное визуальное отличие — другое по форме крыло, а так же много других мелочей.

Под седлом находился ящик для инструментов.

Проводка так же как и у Т-200 шла под мотороллером.

В 1961 году была выпущена партия из 94 легковых мотороллеров с боковым прицепом Т-200К. Кузов «коляски» был позаимствован у бокового прицепа «ИЖ-56», рама имела оригинальную конструкцию. Ходовая часть мотороллера была усилена.

Следующая модернизация произошла в 1967 году, модель назвали «Турист». В этой конструкции было устранено большинство недостатков мотороллера Т-200/Т-200М. Несущий капот позволил отказаться от массивного трубчатого подрамника в задней части машины, новая передняя рычажная вилка толкающего типа обеспечила хорошую управляемость. Мотороллер имел существенно измененный дизайн. Старый, но форсированный мотор путем внесения некоторых корректив (за счет улучшения фаз газораспределения, формы камер сгорания и увеличения степени сжатия), увеличился в мощности на 20% — с 9 л.с. при 4500 об/мин. до 11 л.с. при 5600 об/мин. Повышение степени сжатия потребовало применения бензина с октановым числом не менее 72. Максимальная скорость — 85 км/час, бак на 12 л, расход топлива 3-3,5 литра на 100 км, так же появились сигналы поворота, чего еще не было в штатном исполнении на Т-200М. Кузов «Туриста» стал намного прочнее, центр тяжести заметно снизился. В крыле переднего колеса располагался ящичек для инструментов.

В 1971 году была осуществлена модернизация «Туриста». Модель именовали «Турист-М». Самое основное — степень сжатия была увеличена до числа 7,8, мотор теперь работал на бензине А-76, и его максимальная мощность возросла до 12 л.с. Максимальная скорость, возросла до 90 км/час. Мотороллер получил новый глушитель сигарообразного типа. Инструментальный ящик, который поначалу располагался в нише кожуха переднего колеса, переехал под седло.

Перед водителем располагался спидометр, слева был переключатель дальнего/ближнего света и кнопка звукового сигнала, справа переключатель указателей поворотов, под рулем находилось до 3 контрольных глазка, индикатор нейтральной передачи (зеленый), индикатор заряда аккумулятора (красный глазок), индикатор указателей поворота (оранжевый). Под ними находился замок зажигания и кнопка включения освещения, а ниже — панель закрывающая электропроводку.

В 1978 году начиналось серийное производство мотороллера «Тулица» (модернизация Турист-М). Он получил двигатель с алюминиевым цилиндром и чугунной гильзой (что позволило полностью избавиться от главной беды «чугунка» — прихватов поршня), трех-канальную продувку. Все это увеличило максимальную мощность двигателя до 14 л.с. Машина полегчала до 140 кг и имела максимальную скорость 97 км/ч. Внешне новый мотороллер почти не отличался от «Туриста» — его можно было узнать лишь по алюминиевым литым ступицам колес и укороченному глушителю.

Последняя модификация 1986 года Тулица-02М. Как всегда, увеличили мощность и уменьшили вес: 14,5 л.с. и 134 кг, на впуске поставили лепестковый клапан, что позволило уменьшить расход, и также обновили облицовку. Максимальная скорость 100 км/ч.

На этом история легковых мотороллеров заканчивается, но на базе каждого из них был создан грузовой мотороллер, по сути это был легковой вариант, просто сзади было 2 колеса и кузов. Грузовые мотороллеры имели даже большую популярность, чем легковые, все они были с разными заводскими индексами, но называли их одним словом – Муравей.

В начале 1957 года первые образцы грузового мотороллера ТГ-200 (названия «Муравей» еще не носил) были изготовлены и начались дорожные испытания.

В опытных образцах – использовались узлы из выпускаемой в г.Серпухове инвалидной мотоколяски : дифференциал и балансиры. В остальном грузовой мотороллер имел унифицированные с легковым узлы: двигатель, рулевая вилка с передней подвеской и колесом, рулевое управление, электрооборудование, система выхлопа, передний щит с настилом, кожух переднего колеса, колесо переднее с тормозом, электрооборудование и двигатель с глушителем. Благодаря дифференциалу, мотороллер получил передачу заднего хода. При испытаниях появилась необходимость, кроме электростартера, иметь дублер – кикстартер, в дальнейшем его внедрили и на легковом мотороллере Т-200М. После непродол­жительного его выпуска эта модель была переделана и в таком виде выпускается до сих пор, сменились только конструкции облицовки, сед­ла, руля. На базе мотороллера ТГ-200 были разработаны и освоены производством его модификации с кузовом-фургоном и изотермическим фургоном ТГ-200Ф и ТГ-200И.

Помимо всего, в процессе эксплуатации у потребителя выявилась необходимость изменения параметров рулевого управления и жесткости передней подвески, поэтому на мотороллере был сделан еще и демпфер руля.Первые серийные грузовые мотороллеры ТГ-200 имели следующие технические данные: двигатель 2х-тактный, рабочий объем 199 см3, мощность 8 л.с., грузоподъемность 200 кг, максимальная скорость 50 км/ч., расход топлива на 100 км. – до 7л. масса 265 кг (с кузовом) и 310 кг ( с фургоном). Все изменения, улучшающие легковой мотороллер, незамедлительно внедрялись и на грузовом мотороллере, поэтому в принципе по двигателю ничего нового сказать нельзя, разве что с каждым разом у грузового мотороллера увеличивалась грузоподъемность и максимальная скорость.

После появления модернизированной Тулы Т-200М в 1962 году аналогичной модернизации подвергся грузовой мотороллер. Он имел тот же индекс ТГ-200.

Первые серийные мотороллеры «Турист» сошли с конвейера в 1967 году, а в 1968 году началось изготовление грузового мотороллера ТГА-200 «Муравей» с узлами новой базовой модели и увеличенной до 250 кг грузоподъемностью.

Под кузовом находилось запасное колесо и ящик для инструментов.

Аккумулятор и проводка так же как на Туристах и Тулице находились между ног водителя.

Существовал и грузопассажирский вариант, не менее популярный чем просто грузовой.

В 1980 году было освоено производство нового семейства грузовых мотороллеров на базе узлов «Тулицы» с символически увеличенной до 255 кг грузоподъемностью (индекс ТГА-200-01). С 1983 года началось постепенное внедрение в производство узлов новой гаммы моделей (ТМЗ-5.403). На первом этапе было освоено изготовление нового трубчатого регулируемого руля, воздушного фильтра с пластмассовым корпусом и бумажным фильтрующим элементом, установлен более экономичный карбюратор К62.

В 1986 году мотороллеры получили облицовку новой формы — плод коллективного труда заводских дизайнеров. Легковой мотороллер стал называться «Тулица 2», а грузовые, у которых за счет обновленного двигателя грузоподъемность поднялась до 320 кг, — индекс ТМЗ-5.403-01 или Муравей 2.

Тульские мини-грузовички были чрезвычайно популярны в стране и за рубежом — из произведенных на ТМЗ в 1988 году 97 996 мотороллеров доля «Муравьев» составила 84 %. Показательно, что запчасти к ним сегодня можно купить не только от отечественных кустарей, но и с заводов в Чехии, Польши и, конечно, Китая.

Для грузовых мотороллеров выпускали варианты с закрытой кабиной. Они представляли собой штампованную сварную конструкцию из листовой стали весом 50 кг. Стекло панорамного типа обеспечивало хороший обзор, оно было оборудовано стеклоочистителем с ручным приводом. Двери с резиновым уплотнением и мягкое сиденье делали поездку в кабине достаточно комфортной. За счет тепла, отводимого от работающего двигателя, при морозе до -25 °С в кабине температура не опускалась ниже + 8.

С середины 90-х годов в выпускались так же пластмассовые кабины. Но оба варианта кабин очень редки в наше время.

Необычный заказ был получен заводом в конце 50-х годов: изготовить партию мототакси для ВДНХ. Конструкторская документация разработана совместно с ЦКЭБ, и в 1960 году партия из 50 мототакси Т-200Т поступила к заказчику. Эти машины имели пристыкованный к задней части легкового мотороллера открытый двухместный кузов довольно простой конструкции, с двумя передними управляемыми колесами.

Для легкой защиты водителя от непогоды и встречного ветра для грузовых и легковых мотороллеров с 1960 года до остановки производства мотороллеров выпускался съемный ветровой щит.

Грузовой мотороллер всегда пользовался хорошим спросом на зарубежном рынке, и с целью расширения экспортных поставок в 1989-1991 году была выполнена работа по созданию документации на сборочные группо-комплекты грузового мотороллера и мотоцикла для предприятий Мексики, Колумбии, Аргентины. Руководил работой опытный начальник бюро Е.И.Гололобов. Отправка изделий группо-комплекты позволила значительно снизить затраты на перевозку экспортируемой мототехники. Общее количество отправленной техники по адресатам составлено 12 868 изделий.

А вот Муравей на службе у аргентинской полиции =)

Так же в 1985 году началось серийное производство мотоцикла повышенной проходимости «Тула» ТМЗ-5.951.

Наиболее яркой чертой машины были широкопрофильные шины размером 6,70-10”. Мотоцикл имел абсолютно новую конструкцию за исключением двигателя. Он был был оснащён обычным тульским двухсот кубовым мотором с лепестковым клапаном на впуске и имел мощность 15 лошадиных сил. После модернизации в 89 году мотоцикл получил индекс «5.952».

Существовал вариант Тулы повышенной проходимости на трех колесах, он имел индекс 5.971 и назывался Тула трицикл. Все узлы были идентичны мотоциклу, только сзади стоял редуктор от Муравья, при необходимости, его легко было переделать в двухколесный вариант.

Так же завод имел много различных разработок, которые существовали либо как экспериментальные, либо были выпущены в ограниченном количестве. Например Муравей с самосвальным кузовом.

Самосвальный модуль к тульскому легковому мотороллеру.

Была разработка гру­зового мотороллера «Мура­вей-4» с кабиной и дизельным двигателем, рассчитанным на длительный ресурс (80 тыс. км) и большую грузоподъемность (620 кг) для использования в городской черте и в сельской местности.

И вот такие модели:

Много внимания уделялось разработке абсолютно нового, 250-ти кубового двигателя, но на мотороллеры его ставить так и не начали.

Были попытки воссоздать производство в 90-х годах, был разработан и выпущен ограниченным тиражом скутер Фрегат, который не выдержал конкуренции с японскими аналогами и кризис…

После 1995 года завод перестал выпускать всю мото продукцию, оборудование было распродано и сейчас на ТУЛАМАШ заводе делают одни пулеметы…

Источник: televisore.livejournal.com

Бесконтактная система зажигания, электронное зажигание мотороллера Муравей, Тула

Купить Бесконтактная система зажигания, электронное зажигание мотороллера Муравей, Тула — (фото, цена, описание, отзывы) Вы можете с доставкой в следущие города Антополь, Барановичи, Барань, Бегомль, Белицк, Белоозерск, Белыничи, Береза, Березино, Березовка, Бешенковичи, Бобр, Бобруйск, Богушевск, Болбасово, Большая Берестовица, Борисов, Боровуха, Браслав, Брест, Буда-Кошелево, Быхов, Василевичи, Верхнедвинск, Ветка, Ветрино, Вилейка, Витебск, Волковыск, Воложин, Вороново, Воропаево, Высокое, Ганцевичи, Глубокое, Глуск, Глуша, Гомель, Горки, Городея, Городище, Городок, Гродно, Давид-Городок, Дзержинск, Дисна, Добруш, Докшицы, Дрибин, Дрогичин, Дубровно, Дятлово, Езерище, Ельск, Жабинка, Желудок, Житковичи, Жлобин, Жодино, Заречье, Заславль, Зеленый Бор, Зельва, Иваново, Ивацевичи, Ивенец, Ивье, Калинковичи, Каменец, Кировск, Клецк, Климовичи, Кличев, Кобрин, Козловщина, Копаткевичи, Копыль, Кореличи, Корма, Коссово, Костюковичи, Коханово, Красная Слобода, Краснополье, Красносельский, Кривичи, Кричев, Круглое, Крупки, Лельчицы, Лепель, Лида, Лиозно, Логишин, Логойск, Лунинец, Любань, Любча, Ляховичи, Малорита, Марьина Горка (Пуховичи), Мачулищи, Микашевичи, Миоры, Мир, Могилев, Мозырь, Молодечно, Мосты, Мстиславль, Наровля, Негорелое, Несвиж, Новогрудок, Новоельня, Новолукомль, Новополоцк, Оболь, Озаричи, Октябрьский, Ореховск, Орша, Осиповичи, Острино, Островец, Ошмяны, Паричи, Петриков, Пинск, Плещеницы, Подсвилье, Полоцк, Порозово, Поставы, Правдинский, Пружаны, Радошковичи, Радунь, Речица, Рогачев, Россь, Руба, Руденск, Ружаны, Светлогорск,Свирь,
Свислочь, Сенно, Скидель, Славгород, Слоним, Слуцк, Смиловичи, Смолевичи, Сморгонь, Солигорск, Сопоцкин, Старобин, Старые Дороги, Столбцы, Столин, Стрешин, Сураж, Телеханы, Тереховка, Толочин, Туров, Уваровичи, Узда, Улла, Уречье, Ушачи, Фаниполь, Хойники, Чаусы, Чашники, Червень, Чериков, Чечерск, Шарковщина, Шерешево, Шклов, Шумилино, Щучин, Юратишки и другие. По вопросам доставки в конкретные города уточняйте у менеджеров магазина при заказе товара.

Песни Онлайн Живая Музыка Под Гитару

Песни Онлайн Живая Музыка Под Гитару. *↓↓↓↓Все полезные ссылки ниже!!! ↓↓↓↓
Для желающих помочь в развитии канала:
ДонатПай озвучится на стриме (удобно со сбера)
Карта сбербанка 639002779008374292 Игорь С
Киви кошелек +79201041341
ДОНАТ ОЗВУЧИТСЯ НА СТРИМЕ НА ЭКРАНЕ (со сбера не работает оплата)

‼список песен???????????? по ссылке ‼⇒ ⇒ пишите вначале в чате название песни⁉️
↓↓↓↓↓
здесь сообщение ????озвучится на стриме????
натеру по итогу месяца высылаю призы ????????СВОЙ АЛЬБОМ 90 треков мп3 И ДРУГИЕ ПРИЗЫ в любую точку России(ЧЕМ ВЫШЕ РАЗМЕР ВОЗНАГРОЖДЕНИЯ ТЕМ ТЯЖЕЛЕЕ ПОСЫЛКА С ПРИЗАМИ))????????????

↓↓↓↓↓
/> />

☝️ПРАВИЛА ПОВЕДЕНИЯ НА СТРИМЕ☝️
Запрещено:⛔
1. Мат, оскорбления, спам
Запрещено материться, спамить один и тем же словом несколько раз подряд, проявлять агрессию к другому человеку из чата — бан на 5 минут. ????
2. Оскорбления модераторов и стримера
Бан навсегда, без возможности разблокировки.????
3 Разборки в чате
УВАЖАЙТЕ СЕБЯ И ДРУГИХ УЧАСТНИКОВ ЧАТА И СТРИМА!!!????
Cпрашивайте в чате песни.возможно её просто нет в списке.????‍♂️

????????полный список песен7Б
стрела

LX 24
уголёк

Авторские песни (мифология) СКОРО СТРИМ АВТОРСКИХ ПЕСЕН

Алексей Коркин
на войне (новинка)
это ВАМ ЗА ПАЦАНОВ(новинка)

Агата Кристи
сказочная тайга

Алла Пугачева
миллион алых роз
ты на свете есть

Аквариум
кони беспредела
город золотой

Альфа
я сделан из такого вещества
зеркало река(новинка)

Альянс
я иду один
на заре

Аника Долински
дороги

Ария
я свободен
потерянный рай
ангельская пыль

Аффенаж
мечта(новинка)
нравится

Армейские песни
Стас Коноплянников — 6 рота
Басурман
пей моряк, пей до дна
эх, дороги
афганистан (пришел приказ)
дембеля
демобилизация
журавли
за друзей
обычный автобус
одуванчики
аты-баты
я еду на родной вокзал
ветер гонит злые тучи
груз 200
я косынку завяжу

Бабкины внуки
воля
дальняя поляна — хит стрима

Белая гвардия
голубая стрела

Белый Орел
потому что нельзя

Би-2
компромисс
её глаза
мой рок-н-ролл

Босиком по солнцу
одинокий вечер (а по темным улицам гуляет дождь) — хит стрима

Бумер
не плачь

Бычкова Елена
верь
вуаль снов

Вася обломов
жизнь налаживается(новинка)
человек хороший

Ва-Банк
я без тебя

Виктор Цой (Кино)
апрель
в наших глазах
группа крови
закрой за мной дверь
звезда по имени солнце
когда твоя девушка больна
кончится лето
кукушка
муравейник
песня без слов
спокойная ночь
перемен

Вирус
ты меня не ищи

Воскресение
музыкант

Высоцкий
здесь лапы у елей дрожат

Гарик Сукачев
напои меня водой

Глад Валакас
енотик-полоскун

Голубые береты
одуванчики
синяя река
синева

Градский А.
как молоды мы были

Гражданская оборона
мы идем в тишине
все как у людей

Григорий Лепс
орлы или вороны
рюмка водки
Дельфин
Романс(новинка)
ДДТ
просвистела
свобода
метель
осень
это всё

Демо
солнышко

Дюна
за друзей

Жуки
батарейка

Земля королевы мод
ворон

Земляне
трава у дома

Земфира
жить в твоей голове

Иванушки Интернешнл
вселенная
золотые облака
кукла
тополиный пух

Игорь Иванов
песенка студента

Игорь Корнелюк
город которого нет

Игорь Растеряев
георгиевская ленточка
за окном зима и ночь (бело
комбайнеры
мама

медведица
месяц
песня про Юру Прищепного
русская дорога
я ночью встану покурить

Илья Орлов
ветер
птицы на белом

Инкогнито
бесконечность
наши голоса(новинка)
ртуть(новинка)
инкогнито
Кипит любовь(новинка)
Отчего(новинка)

Казан Казиев
скрипач

Казлитин
пыль дорог
дым — 500 руб ))
она

Король и шут
арбузная корка
блуждают тени
бродяга и старик
вдова и горбун
ведьма и осел
верная жена
два друга
жизнь
кукла колдуна
лесник
леший обиделся
мотоцикл
мастер приглашает в гости
от женщин кругом голова
помнят с горечью древляне
проклятый старый дом
с тех пор как он ушел
смерть халдея
утренний рассвет
хозяин леса
Дурак и молния
тайна хозяйки старинных часов
лесник
северный флот
ели мясо мужики
блуждают тени
камнем по голове
сапоги мертвеца
валет и дама
охотник
проклятый старый дом
воспоминание о былой любви
прыгнуть со скалы
Счастье
Медведь
Что видел малыш
Рогатый
песня в память Михаила Горшенева

Князь
Адель
тайна долины

Комиссар
Ты уйдешь
небо
дрянь
королева снежная

Красная плесень
а может это сон
не улетай
там где ты
памяти всех безвременно ушедших посвящается

Круг Михаил
владимирский централ
тишина
кольщик
девочка пай

Кукрыниксы
солдатская печаль
нежность

Ласковый май
Белые розы
Седая Ночь

Леприконсы
девчонки полюбили не меня

Лесоповал
Я куплю тебе дом

Лицей
осень

Лондон
Гарри Поттер

Любэ
березы
ты неси меня река
конь
Есть только миг

Ляпис Трубецкой (Дрезден)
Эдельвейс
евпатория
я тебя все равно найду

Максим
знаешь ли ты

Мамульки Бенд
ветер
и другие песни больше сюда не влезает .смотрите по ссылке полный список

Категория

Музыка

Вместе с Песни Онлайн Живая Музыка Под Гитару так же смотрят:

Manheim — аукцион целых (небитых) автомобилей в США

Manheim – американский аукцион для продажи целых автомобилей

В данной статье мы расскажем об аукционе Манхейм, очень известном в США, а также о том, как работает этот аукцион, входящий в Топ-3 по популярности аукционов Северной Америки. Сегодня у Манхейма отличная репутация, во многом потому, что в описании к лотам здесь предоставляют реальные фото и достоверные данные.

Площадки Манхейма сегодня есть в каждом штате США, а его логистика прекрасно продумана и настроена для всех портов США, есть доставка в порты абсолютно всех государств мира.

Основные особенности автоплощадки Манхейм

Manheim предлагает для продажи только авто без повреждений, исправные полностью, и вам не придется тратить денег на ремонт после приобретения такой машины. Да, цены получаются немного выше, чем цены аукциона Копарт, но и машину вы получаете полностью целую. На аукционе предлагают только авто, у которых истек срок гарантии, машины от банков, страховых компаний и иных подобных американских учреждений.

Одна из особенностей Manheim – это закрытый аукцион. Участвуют в нем только те дилеры, которые лицензированы аукционом, и в число таковых входит «КолумбАвто». Manheim также несет полную ответственность за состояние авто, а перед началом торгов предоставляется полностью отчет о состоянии автомобиля. Кроме того, при желании вы можете сделать и платную проверку машины – проверка post sale inspection обойдется вам в сумму от $150 до $275. И если заявленные показатели не совпадут с результатами проверки – у вас есть законное право отказаться от приобретения. При приобретении машины на аукционе Манхейм после ее доставки в РБ и растаможки экономия составляет примерно 15%-20% от стоимости аналогичных машин у нас. Если же вы покупаете машину на аукционе битых авто, то экономия уже может насчитывать от 35% и до 60%.

Однако несомненное достоинство Манхейма  в том, что здесь вы получаете возможность приобрести полностью целую машину, у которой будет подтвержден небольшой пробег по ровным трассам. Также вы сможете здесь найти такие авто, которые на рынке европейских стран сегодня представлены, либо которые в Европе продаются по сильно завышенной стоимости. На Манхейме вы можете приобрести такую машину в максимальной комплектации, и сэкономить при этом 15-25% стоимости. Машина при этом будет в превосходном состоянии, обладать минимальным пробегом и иметь обслуживание у официальных компаний. Если вы покупаете машину на Манхейме – вы принимаете правильное и выгодное для вас решение.

Как проходят торги на онлайн аукционе Manheim 

Зачастую те, кто попадают на авто-аукционы США, ожидают той же самой картинки, которая знакома им по художественным фильмам – таблички и ставки, а также аукционист, стучащий молоточком. На самом деле, торги проходят совершенно иначе, они не столь пафосны, гораздо более быстро проходят и имеют гораздо более гибкие условия. В Америке давние традиции автомобильных аукционов и огромные обороты работы.

В данной статье мы предлагаем вашему вниманию репортаж с аукциона Манхейм – одного из самых больших аукционов в США, на котором еженедельно проходят сделки, в сумме составляющие десятки миллионов долларов.

Часто говорят, что в помещениях, которые принадлежат аукциону Manheim, Inc. пахнет деньгами, хот-догами и автомобильной резиной. В этих помещениях с молотка уходят отличные машины, пусть подержанные, но все-таки сравнительно свежие авто, на которые стоимость начинается с $10 тысяч и уходит до бесконечности. Аукцион «Манхейм» — это общепризнанно вершина автоиндустрии, обладающая очень надежной репутацией. И те, кто принимает участие в торгах аукциона, гордо говорят, что в Америке в автомобильном мире круче «Манхейма» только концерн GM.

Сегодня под названием «Манхайм» работает большая сеть, в которую входят 145 аукционов, расположенные в Азии и в Северной Америке, в Австралии и в Европе. Наиболее крупный из них расположен в штате Пенсильвания, США, и там в настоящее время работает сотрудник «КолумбАвто» Владимир, автомобильный эксперт, соучредитель компании, выступавший ранее много раз в качестве эксперта в публикациях. Он подробно рассказал нам о том, как именно работает «Манхейм».

Отметим, что в Беларуси и США Владимир представляет сразу несколько разных транспортных компаний. Недавно он работал на «Манхейме», оказывая помощь клиентам из Беларуси, приобретая для них, соответственно, автомобили Lexus RX и Toyota RAV4. В будущем мы обязательно расскажем об этом интересном опыте, пока же сосредоточим внимание на собственно аукционе.

Сам «Манхейм» представляет собой громадный завод, который специализируется на продаже авто. Это огромное здание просто язык не поворачивается назвать площадкой. Здесь параллельно работают 33 конвейера, точнее даже линии, по которым непрерывно двигаются потоки машин. Торги на аукционе проходят в среднем по 30 секунд, и в минуту здесь продается больше 50 машин – масштабы, которые для Беларуси кажутся просто невообразимыми.

По словам Владимира, история аукциона «Манхейм» началась с двух учредителей, которые однажды решили продавать машины через аукцион. Один из них специализировался на шинах, другой же занимался непосредственно автомобилями. Сравнительно быстро, уже в конце 50-х годов прошлого века, аукцион смог выйти на первое место по количеству реализуемых здесь машин. Сейчас «Манхейм» работает ежедневно, и каждую неделю здесь реализуется примерно 10 тысяч автомобилей! Основные продажи при этом осуществляются каждую пятницу. Для проведения торгов здесь предусмотрены специальные крытые конвейеры-линии. По этим «тоннелям» передвигается очередь из машин, которая начинает формироваться еще на парковке. На каждой из таких линий есть свой аукционер, то есть, все 33 линии работают параллельно. Сами торги здесь называют «прогоном». На мониторе демонстрируется информация о конкретном авто, указываются его характеристики, а после уже начинаются собственно торги, ради которых сюда и прибывают посетители.

Владимир, наблюдая за аукционами долгое время, сделал вывод, что аукционер здесь всегда выступает на стороне продавца. Если продавец желает продать машину за $5 тысяч, то ведущий будет стартовать с $10 тысяч, постепенно снижая цену до семи, пяти и трех тысяч, и нащупывая таким образом «дно». Если кто-то из собравшихся поднял номерок, либо просто подал какой-то знак рукой, который сигнализирует о заинтересованности – тогда ставка принята и далее уже идет повышение. И тут уже включается в работу психология аукциона, а ведущий использует специальные техники, в которые включаются сокращения и другие уловки. Участникам же аукциона необходимо только реагировать. Человек, поддержавший последнюю ставку, в итоге получит право на покупку авто. Достаточно только оставить роспись на счет-фактуре, ведь расписываясь, вы берете на себя обязательства оплатить покупку.

Концентрация сделок на «Манхайме» просто огромная, и за минуту здесь разыгрываются десятки различных лотов. Как именно проводить торги за приглянувшиеся вам лоты и не запутаться во всем этом? Само собой, за годы работы аукциона система уже была отлично продумана и отточена буквально до каждой мелочи. Еще во время подготовки к торгам участники выбирают интересные для себя авто и распечатывают подборку, где подобраны интересные участнику линия и лот. Для отслеживания актуальных данных на аукционе имеются громадные мониторы.

В большинстве случаев на «Манхейм» в Пенсильвании прибывают машины, приехавшие из ближайших окрестностей по системе trade-in. В плане биографии это чистые авто, безаварийные и очень ухоженные. Самые дорогостоящие машины на торги обычно выставляют раз в две недели, и чаще всего они выставляются по четвергам. Четверг уже стал негласным «рыбным днем» аукциона Manheim и, необходимо отметить, что «рыбка» здесь водится довольно крупная – вы можете приобрести тут и Ferrari или Bentle, Lamborgini или Rolls-Royce. При виде таких роскошных автомобилей у новичков аукциона часто кружится голова.

«Манхейм» является закрытым аукционом, хотя здесь вы легко найдете машины с территории всех США. Вы не сможете принять участие в таком аукционе, если просто придете на него с улицы. Белорусам, которые о trade-in узнали относительно недавно, может быть сложно представить такую сложную структуру. В США автовладельцы обычно не занимаются сами подготовкой и продажей машин, здесь эта работа отведена профессионалам, и любителям с этими профессионалами конкурировать просто глупо. Как считают в США, каждый должен выполнять собственную работу.

Но тогда у кого же есть доступ к торгам на Maanheim? Прежде всего, у профессиональных игроков, которые представляют дилеров, тоже работающих строго в своих сегментах. Сегодня выделяют newcardealer, продающих машины новые, либо сравнительно новые, и usedcardealer, которые торгую подержанными авто, часто даже неликвидом, требующим подготовки перед продажей.

Чтобы попасть на сами торги, дилер сначала проходит бесплатную регистрацию, после которой получает доступ на сам аукцион и большое количество бонусов, в том числе – и дешевые кредиты. Участник обязательно должен перевести сумму за неделю после завершения торгов – тут предусмотрена такая небольшая отсрочка. Кроме того, участник может попросить использовать специальную кредитную линию, это будет очень выгодно вам в случае, если не планируете вкладывать реальные деньги. То есть, у вас будет возможность получить нужную вам машину, быстро ее продать и оплатить только 200-400 долларов за использование кредитной линии. Данная бизнес-схема сегодня является довольно популярной.

Такие благоприятные условия для бизнеса привели к возникновению сумасшедшей конкуренции – если судить по номерам бейджиков, в аукционах принимают участие тысячи дилеров. Владимир, прибывший на торги к 8 часам утра, то есть, достаточно рано, получил номерок 275 – а значит, еще за три часа до старта торгов здесь прошли регистрацию чуть менее 300 человек.

Если в Беларуси победитель автомобильного аукциона не выкупает свой лот, то предусмотрены специальные штрафные санкции, в результате которых он теряет какую-то сумму. А вот на «Манхейме» нет штрафов, да и отказов тут тоже нет. Все просто – за отказ приходится платить очень серьезную цену – дилер (в нашем случае это компания «КолумбАвто») просто навсегда удаляется из числа участников аукциона. Это рыночные правила, превосходно работающие здесь.

— Почему к торгам «Манхейма» не допускаются обычные люди?

— Это бы оказало негативное влияние на уже сложившуюся к сегодняшнему дню бизнес-цепочку, — говорит Владимир. – В итоге целый сектор — usedcardealers, потеряет свое дело. А это непременно окажет влияние на цены, царящие на рынке подержанных машин. Со стороны кажется, что это не страшно, но на самом деле совсем не так. Обычный человек не имеет доступа к недорогому ремонту, потому неликвид обычно приходит к «частникам», в итоге ремонт обойдется дороже, и это приведет к увеличению стоимости «бэушного» автомобиля. Далее также возникает вопрос, а где частник будет реализовывать свой автомобиль? У дилеров есть собственные площадки. Кроме того, они очень профессионально подходят к подготовке машин, несут ответственность за авто, реализуют машины.

Такая прослойка должна существовать между дилерами, реализующими новые машины, и обыкновенными покупателями машин. Сложная структура является показателем хорошей развитости рынка, где абсолютно каждый игрок занимается своим делом, а также передает «чужие» полномочия профессионалам, работающим в выбранной сфере. В итоге мы имеем эдакий «муравейник» — со стороны он кажется хаотичным, но на самом деле, все здесь работает по единым законам.

— Приятная особенность «Манхейма» заключается в том, что здесь предлагаются детализированные отчеты об авто, которые представлены на продажу, — говорит Владимир. — За годы своей работы аукцион завоевал репутации надежного продавца, который несет полную ответственность за качество товара, который предлагается для продажи.

«К примеру, в отчете может быть указано, что «на кузове присутствует пять царапин». Когда вы проверяете данную информацию, вы находите только четыре царапины, в то время как пятая является только лишь небольшим повреждением лака, которое вы сами бы и не заметили!»

Недавно Владимир оказывал помощь в приобретении машин именно на аукционе «Манхейм» клиентам из Беларуси. Владимир подобрал интересные кроссоверы, хорошо изучил отчеты о машинах, после чего был полностью готов приступить к торгам. Обе сделки успешно прошли, и в итоге удалось недорого купить хорошие автомобили.

Украинец выбрал машину Toyota RAV4 (2013 г. в.), автомобиль в максимальной комплектации, который обладал пробегом в 48 тысяч миль. Согласно оценке аукциона, которая предусматривает 5-балльную шкалу, автомобиль получил 4,9 балла. Машина могла бы получить 5 баллов, однако этому помешала небольшая царапина на бампере. Машина в итоге обошлась в $15,6 тысяч, плюс $380 составил сбор. «Это намного меньше рыночной стоимости даже в Штатах, здесь эта машина вам обойдется не менее чем на $1,5 тысячи дороже», — так говорит Владимир.

Белорус приобрел гибридную машину Lexus RX450h, это авто тоже 2013 года, машина также в максимальной комплектации. Пробег автомобиля, предлагавшегося в продаже в идеальном состоянии, составляет 90 тысяч миль. Цена также меньше, чем при приобретении таких машин на площадках дилеров, на «Манхейме» цена составила $15,4 тысячи, плюс сбор аукциона – $400.

— На «Манхайме» также есть бонусы за каждую покупку, мы получили шапку и футболку, которые украшены логотипами аукциона – небольшие, но приятные подарки. На некоторых из линий аукциона присутствуют столы, где выкладывается бесплатная еда. Само собой, здесь просто так ничего не делается, все просчитывается, человек подходит, берет бесплатный сэндвич и затем постепенно, сам не замечая как, начинает втягиваться в торги – говорит Владимир.

Для всех, кто принимает участие в торгах в «Манхайме», предусматривается интересная опция. Вы можете уплатить процент от цены авто, и аукцион за эти деньги уже проведет оценку дефектов автомобиля. В этом случае вы получаете 7 или же 14 дней гарантии. Если машина прошла инспекцию и далее что-то с ней в этот срок произошло, то аукцион заберет авто, вернув вам ваши деньги.

Умение выгодно продавать в США уже обладает большими традициями, каждый игрок занимает конкретную нишу. Бизнес-схема сложилась за десятки лет работы, и в данной системе абсолютно любой бонус – не просто примета, все они являются «фишками», которые прекрасно работают. И продавец, и покупатель покупают свое, совершенно никто не является обделенным. Все функционирует благодаря именно посредникам, которые являются высококлассными профессионалами, исполняющими функции регулирования предложения и спроса на этом высококонкурентном рынке.

Вы хотите получить онлайн-доступ к торгам «Манхейма»?

Вы хотите приобрести выгодно целое авто под заказ индивидуально из США?

Тогда вам нужно позвонить или написать нам!

бесплатных фильмов о горных велосипедах для потоковой передачи во время карантина

Жизненные циклы | Бесплатно на Red Bull TV

Life Cycles — это настоящий приключенческий фильм. Создавая более 5 лет и используя велосипед в качестве транспортного средства, Life Cycles отправляет вас в путешествие по самым красивым, драматичным, а иногда и неумолимым ландшафтам. Некоторые назвали его лучшим фильмом о горных велосипедах всех времен, но, как бы вы ни относились к этим спорам, этот фильм, несомненно, изменил курс создания фильмов о велосипедах.

Cam Zink: Reach for the Sky | Бесплатно

Зарезервированный для Red Bull Rampages 2013 и 2014 годов, «Reach for the Sky» подробно рассказывает о жизни Кэм Зинка и ее непрерывном прогрессе. Драматическая карьера Зинка, известного как одного из самых преданных и смелых наездников, отмечена важными моментами, такими как его 100-футовое сальто на горе Мамонт.

Клункерц | Бесплатно

Завершим наш список двумя фильмами, которые, возможно, не попали в заголовки газет, но, возможно, так же важны для спорта, как и сам мотоцикл.«Клункерц» — это документальный фильм о зарождении маунтинбайка в Калифорнии и Колорадо, который необходимо посмотреть, с оригинальными кадрами и интервью с такими легендами, как Том Ричи и Гэри Фишер. Серьезно, если вы считаете себя маунтинбайкером, этот фильм нельзя пропустить.

Наездники свободы | 3 доллара (бесплатно с Prime)

Доступ к суше всегда был ключевой проблемой в катании на горных велосипедах, поскольку ранняя эра нашего спорта, возможно, определялась нелегальными маршрутами и особенностями.«Наездники свободы », еще один документальный фильм , происходит в Тетонах и рассказывает о борьбе гонщиков, с которыми они столкнулись, узаконивая свои следы. «Наездники свободы», столь же актуальные сейчас, как и почти двадцать лет назад, являются хорошим уроком ясного мышления, компромисса и сотрудничества. Кроме того, на нем тоже есть довольно крутая езда.

Вернуться на Землю | Обзор фильма о горных велосипедах — рассказы о горных велосипедах

W Что вы действительно должны делать со своим временем? Это вопрос, над которым Anthill Films хочет, чтобы вы задумывались, когда вы мчитесь по жизни, прыгая от одного обязательства к другому в погоне за материальным удовлетворением.Легко попасть в ловушку крысиных бегов, тем более что нас с раннего возраста учат, что богатство и успех — это ключи к счастью. Но что, если цель — это путешествие? Что, если на самом деле жизнь — это то, что происходит вокруг вас, когда вы заняты построением других планов? Муравей говорит, что нам всем нужно вернуться на Землю, и этот фильм здесь, чтобы помочь нам найти путь.

Return to Earth отправляет нас в кругосветное путешествие, чтобы увидеть одни из самых удивительных пейзажей и лучшую грязь, которую когда-либо видела узловатая шина, и все это выложено в кинематографическом шведском столе диких пейзажей и супер-больных ломо.

Если вы пытаетесь очистить свой разум и найти путь к более простым вещам, горный велосипед, вероятно, станет одним из лучших инструментов, которые вы можете себе представить. Горные велосипеды позволяют нам соединяться с Землей фундаментальным образом через саму грязь. От джунглей Гавайев до жесткого велосипедного парка, Return to Earth отправляет нас в кругосветное путешествие, чтобы увидеть одни из самых удивительных пейзажей и лучшую грязь, которую когда-либо видела узловатая шина, и все это выложено в кинематографическом шведском столе. диких пейзажей и ужасно больных сломов.Сегменты сливаются друг с другом, и вместо того, чтобы пытаться разобраться в сценарии, вы просто погружаетесь в катание мирового класса и потрясающую операторскую работу, которая оправдывает все это. Отсутствие сюжета или очевидных связей в фильме поначалу может показаться несвязным, но помните ту часть о том, как путешествие — это пункт назначения? Да, теперь вы начинаете это понимать. Если вам нужен последний толчок, чтобы по-настоящему расслабиться, сладкий саундтрек семидесятых должен помочь.

Мы всегда слышим, как люди говорят, что езда на велосипеде заставляет их чувствовать себя детьми.Как будто для того, чтобы забить эту точку, Anthill привез солидный набор втулок, чтобы показать нам, насколько это правда, с сладким сегментом Whistler, озаглавленным 15-летним Якобом Джветтом и местным чудо-ребенком Джексоном Голдстоуном, который заставит вас тосковать по ваши детские годы по нескольким причинам. Представьте, что вы такой хороший, такой молодой … нет предела, и прежде чем вы назовете это утверждение ироничным, помните, что для того, чтобы вернуться на Землю, вы сначала должны покинуть его.

Стареть обязательно, но взрослеть — необязательно.Помимо банды Громов, остальные участники «Возвращения на Землю» в основном состоят из людей, которым по закону разрешено заказывать напитки в большинстве мест, но возраст — это всего лишь число, и это никогда не было так правдоподобно, как если бы вы взглянули на Вандерхема и Р. — Собака сметает мертвые листья или Кэм МакКол измельчает тропы со Сторчем и компанией. Тот факт, что одна из этих троп буквально ведет к заднему двору Кэмерон в Орегоне, должен рассказать вам все, что вам нужно знать о том, что на самом деле означает взросление — это просто означает, что иногда вы можете позволить себе игрушки получше.Что касается игрушек, Муравей всегда приносит их все, и будь то патагонские панорамы с Джоуи Шуслером, Кейси Брауном и Мэттом Хантером или сеансы заката в Сквамише, команда, стоящая за камерами, не менее опытна в своем деле, чем парни и девушки. за рулем.

В то время, когда контент наводняет наши экраны в нескончаемом потоке веб-правок и историй из Instagram, может быть трудно сделать так, чтобы ваш голос был услышан, особенно если вы намерены продолжать говорить дольше, чем время, необходимое людям для прокрутки мимо вашего последнего сообщения.Один из верных способов убедиться, что люди обратили внимание на вашу работу, — это сделать все возможное в поисках идеального снимка или идеального следа, и Anthill, безусловно, справился с этой задачей — как они всегда это делают. Помните культовую сцену с одним выстрелом с Брэндоном Семенюком в unReal? Что, если бы вы могли привязать один из этих больших подвесов к мотоциклу, а затем сделать такой же снимок, когда кучка разных гонщиков заехала с разных сторон одновременно? — Держи наши дроны и смотри, — сказал Муравейник.

Все дороги ведут в Рим, хотя в катании на горных велосипедах вам, вероятно, следует заменить «Рим» на «Юту». Будь то грязь, виды, форма земли или сочетание всего вышеперечисленного, короче говоря, езда на велосипеде в Юте не похожа ни на что другое. Соответственно, Anthill пригласил Бретта Ридера — наездника, который не ездит, как никто другой, — чтобы он снял здесь единственный сольный фрагмент фильма и отправил сообщение всем, кто интересуется, сможет ли Бретт в конце этого года защитить свой титул Rampage.Какой наездник. Что за сегмент…

Итак, если вы продолжали читать до этого момента, вы на правильном пути. При таком большом количестве отвлекающих факторов ваш большой палец, вероятно, уже жаждал вернуться в Интернет и посмотреть, что будет дальше. Но вам удалось на несколько минут перестать прокручивать страницу, и вы с удовольствием просто воспринимаете эти слова и изображения и, возможно, думаете о том, что они означают. Возможно, вы даже решили пропустить все, что собирались делать дальше, и вместо этого покататься на велосипеде. Что ж, это все, что нужно, чтобы вернуться на Землю … даже если это ненадолго.Вперед, продолжать. Вы обязаны сделать это ради себя.

«Возвращение на Землю» теперь доступно в следующих СМИ:

DVD о горном велосипеде | DVD-диски с катанием на горных велосипедах

Two Rivers Heart-A-Rama, Ant Hill Mob Bike Show set

Автозапуск

Показать миниатюры

Показать подписи

Последний слайд Следующий слайд

MANITOWOC — Это будет неделя смеха с Heart-A-Rama, Treehouse Театр «Вилли Вонка мл.», «И Колин Мокри и Брэд Шервуд в Капитолии, все запланировано в ближайшие дни.

Вот посмотрите на эти события и некоторые другие забавные вещи, которые можно сделать на берегу озера:

1. Сердце-А-Рама вернулся

Комедийное / развлекательное шоу Heart-A-Rama возвращается в свой 49-й год 2-4 мая и 9-11 мая в общественном доме Дж. Э. Гамильтона, 1710 W. Park St., Two Rivers.

Двери в каждое шоу открывается в 18:30 с аукциона на «Лучшее место в доме» — украшенное сиденье для унитаза — в 19:10 p.м. и шоу начнется в 19:30.

Мероприятие похоже на Saturday Night Live , с местными комедиями, сценками, песнями и танцами, написанными и исполненными местными жителями. Тема этого года — «Heart-A-Rama Goes Country». Более 200 человек добровольно вкладывают свое время и таланты, чтобы вывести шоу на сцену.

Режиссеры Джим Паутц, Эллен Перонто, Том Бартельм, Джеймс Гордон, Лиза Новачек и Джо Визнер написали в этом году сценки и номера песен / танцев в стиле кантри.«Ярмарка графства», «FarmersLonely.com», «Зеленые акры» и «Семейная вражда» — это лишь некоторые из сценок этого года, наряду с песнями и танцами, в которые входят классические произведения Джона Денвера и «Ахи Брейки» Билли Рэя Сайруса Сердце.»

Бифф Хансен возвращается в качестве ведущего, а Джо Визнер будет вести Heart-A-Rama News.

Шоу проводится для сбора средств Американской кардиологической ассоциации (AHA) и с момента своего открытия собрало более 2,8 миллиона долларов. Деньги поступают в AHA, а также используются для покупки автоматических внешних дефибрилляторов (AED) для размещения в общественных местах в округе Манитовок.

Билеты можно приобрести заранее за 15 долларов в магазинах Piggly Wiggly в Манитовоке и Ту-Риверс, а также онлайн за 16 долларов на сайте heartarama.org.

Семейная вражда Heart-A-Rama 2019: пародия Country All-Stars Edition, слева направо: Эллан Шмидер, Джо Визнер и Грег Ристикен. (Фото: Прилагается)

Логотип Heart-A-Rama 2019 (Фото: Логан Мадьяр)

2. Посетите байк-шоу и потанцуйте

36-е ежегодное благотворительное шоу мотоциклов и танцев в северо-восточном Висконсине, проводимое мотоклубом Ant Hill Mob. будьте в субботу и воскресенье на территории выставочного центра округа Manitowoc, 4921 Expo Drive, Manitowoc.

На выставке будут представлены мотоциклы с начала 1900-х годов до наших дней. Входной билет стоит 4 доллара для взрослых, 2 доллара для пожилых людей и бесплатный для детей от 12 лет и младше. Выручка от выручки приносит пользу Совету ветеранов Manitowoc и Пожарной службе Санкт-Назианца.

Велосипеды будут доступны с 10:00 до 21:00. Суббота и с 10:00 до 16:00. Воскресенье. Вручение трофеев и розыгрыш розыгрыша будут в 16:30. Воскресенье. Непрерывная музыка из Hyde and Cherry Pie и танцы с 19:00. до полуночи субботы. Стоимость танца 5 долларов вперед или 7 долларов при входе.

Розыгрыш билетов продается по 5 долларов за штуку или по 20 долларов за пять билетов. Главный приз — Harley-Davidson Street Glide Special 2019 года или Polaris 1000 General UTV или 10 000 долларов наличными.

Для получения дополнительной информации о билетах на танцы или лотерею обращайтесь в Hoban’s Cycle, 10629 State 42, Newton, по телефону 920-726-4990 или по электронной почте [email protected]; или Harbortown Harley-Davidson, 2433 Hecker Road, Manitowoc, по телефону 920-684-0237 или по электронной почте [email protected].

В 2018 году мафия Ant Hill пожертвовала более 50 000 долларов на благотворительные цели по всему округу.За 36 лет клуб пожертвовал более 1 миллиона долларов на благотворительные цели сообщества Manitowoc.

Купить фото

Хардтейл-чоппер Ironhead 1982 года выпуска представлен на 35-й ежегодной благотворительной выставке мотоциклов в Северо-Восточном Висконсине, представленной мафией Ant Hill Mob в субботу, 29 апреля 2017 г., в Манитовоке, штат Висконсин. Деньги, вырученные от выставки этого года, идут на пользу Филиалу Пожарно-спасательные работы. Джош Кларк / США СЕГОДНЯ СЕТЬ — Висконсин (Фото: Джош Кларк / США СЕГОДНЯ СЕТЬ — Висконсин)

3. Посмотрите постановку «Вилли Вонки младшего» в постановке театра Treehouse Theater.’

Вонка, Чарли и дедушка Джо (играемые Мэгги Хейли, Иэном Онешти и Максом Шоппом в постановке «Вилли Вонка-младший» театра Treehouse (Фото: Treehouse Theater)

Treehouse Theater поставят спектакль Роальда Даля «Вилли Вонка-младший» . »В UW-Green Bay, кампус Manitowoc, театр в 18:30 в четверг и пятницу и в 14:00 в субботу и воскресенье.

Билеты для детей от 4 лет и старше стоят 14 долларов США, а дети младше 3 лет должны сидеть на взрослые колени. Младенцы не допускаются.

Информация и предварительные билеты: https://www.treehousetheater.com/willy-wonka-jr-tickets.

В 90-минутном мюзикле примут участие 72 талантливых студента-актера в возрасте от 6 до 18 лет.

Скрытый пик на шоколадной фабрике в UW-Green Bay, кампус Manitowoc, театр, для постановки театра Treehouse «Вилли Вонка-младший» (Фото: Театр Treehouse)

4. Отпразднуйте День Земли в Энергетическом центре NextEra Energy Point Beach

Отпразднуйте День Земли с «Животными и окружающей средой» в Энергетическом центре NextEra Energy Point Beach с 11:00.м. до 16:00 Воскресенье.

Подойдите поближе к питону, тегу, шпоробедренной черепахе, валлаби и лисе фенек. Программы с этими животными — и другими — будут в полдень и 14:00.

Посмотрите на птиц и земноводных в дикой природе Висконсина и лесных дюн. Сделайте свое собственное электричество на Energy Bike. Сделайте и возьмите бесплатную дождевую палку. Играйте с практическими научными игрушками. А чтобы отметить День Земли, подберите для посадки бесплатный саженец ели.

Вход свободный, напитки включены.Энергетический центр находится по адресу: 6400 Nuclear Road, Two Rivers. Информация: 1-800-880-8463 или 920-755-6400.

5. Послушайте музыку Джона Денвера в Forst Inn

В пятницу и воскресенье Forst Inn представит «Дань музыке Джона Денвера» Лейна Йоста.

Согласно пресс-релизу, шоу «является верной данью уважения музыке и человеку. Йост, (Кэрол) МакДауэлл (скрипка) и (Джон) Шимода (бас) передают простую душу музыки Денвера. аранжировки для гитары, скрипки и баса.В музыке сплетены истории, которые дают представление о жизни и наследии Денвера. Замечательное шоу, которое вернет вас в прошлое и напомнит о простых вещах, которые остаются правдой ».

Выступления в The Forst Inn включают уютный столик, небольшой буфет сэндвичей и закусок перед шоу, а также десерт в антракте. Представления идут в театр кабаре на 90 мест.Паб открыт до, во время и после выступлений.

The Forst Inn находится на E2910 County Road BB в Тиш-Миллс.Дополнительная информация: forstinn.com или 920-310-7228.

Forst Inn представит «Дань музыке Джона Денвера» Лейна Йоста с участием Кэрол МакДауэл (справа) и Джона Шимоды (слева). (Фото: предоставлено)

6. Наслаждайтесь завтраком в стиле местного наследия в субботу

Историческое общество округа Манитовок проведет сбор средств с 8 до 11 часов утра в субботу на своей территории по адресу 924 Pinecrest Road, Manitowoc.

Посетители откроют для себя разнообразие качественных продуктов питания, производимых в округе Манитовок, и отметят богатое сельскохозяйственное наследие этого региона.Собранные средства помогут MCHS в его усилиях по сохранению и популяризации местной истории.

Завтрак будет приготовлен Late’s BBQ и будет включать разнообразные блюда от местных производителей, в том числе яйца Humpty Dumpty, хлебобулочные изделия Natural Ovens, мясо Newton, смесь для блинов Willow Creek Mill, сливочное масло Pine River Dairy и джемы от Creative Cannery LLC. , а также кофе, молоко и сок от Kwik Trip.

Стоимость составляет 10 долларов для взрослых участников, 7 долларов для участников в возрасте от 4 до 17 лет, 15 долларов для взрослых, не являющихся участниками, 10 долларов для детей от 4 и старше, не являющихся участниками, и бесплатно для детей младше 4 лет.Информация: 920-684-4445 или manitowoccountyhistory.org.

7. См. «Мастера импровизации» Колина Мокри и Брэда Шервуда

Чья это вообще линия? звезд Колин Мокри и Брэд Шервуд выйдут на сцену в Capitol Civic Center в 19:30. Пятница для их живого импровизационного шоу «The Scared Scriptless Tour».

Билеты на шоу стоят 35 долларов, плюс налоги и сборы, и их можно приобрести в кассе Capitol Civic Center, 913 S. Eighth Street, по телефону 920-683-2184 или онлайн в cccshows.орг. Двери на шоу откроются в 18:30.

Подробнее о выставке на colinandbradshow.com.

Колин Мокри (слева) и Брэд Шервуд. (Фото: предоставлено)

8. Отпразднуйте весну хоровыми и инструментальными концертами

Весна наконец-то пришла в район Манитовок, и Колледж Серебряного озера музыкального факультета Святого Семейства приглашает публику отпраздновать ее двумя весенними концертами.

Весенний хоровой концерт, в котором прозвучит «Реквием» Габриэля Форе, состоится в 7 часов вечера.м. Суббота. Хоральный и концертный хор колледжа будет выступать в сотрудничестве с общественным хоралом Capitol Civic Center Community Chorale, а также с оркестром. Колледж Сильвер-Лейк Хорала Святого Семейства и Концертного хора находятся под руководством Джонатана Кима.

Весенний инструментальный концерт назначен на 16:00. Воскресенье. «Наш концерт 28-го числа будет посвящен музыке из фильмов», — сказал Джошуа Херндей, директор инструментальных ансамблей Колледжа Святого Семейства Силвер-Лейк.«Студенты неофициально окрестили это« Серебряное озеро на серебряном экране », и мы собираемся играть музыку из таких фильмов, как« История игрушек »,« Король Лев »,« Скайфолл »,« Звездные войны »и многих других. более.»

Оба выступления состоятся в Зале выступлений Боба и Пэта Эндриес внутри Францисканского центра музыкального образования и исполнительского мастерства на территории кампуса, 2406 S. Alverno Road. Билеты стоят 5 долларов на человека за каждый концерт и доступны через sl.edu или в кассах.

В кассу Францисканского центра музыкального образования и исполнительского мастерства при колледже можно добраться по телефону 920-686-6274 с 10 часов утра.м. до 16:00 Понедельник Пятница.

Свяжитесь с Брэндоном Ридом по телефону 920-686-2984 или [email protected]. Следуйте за ним в Twitter на @breidHTRNews.

Silver Lake College (Фото: предоставлено Silver Lake College)

ДРУГИЕ НОВОСТИ:

ЗАКРЫТЬ

Владельцы собак и хендлеры говорят о любви к собакам и конкуренции на классической выставке собак Северо-Восточного Висконсина, на которую ежегодно собираются тысячи собак.

Manitowoc Herald Times Reporter

Прочтите или поделитесь этой историей: https: // www.htrnews.com/story/entertainment/2019/04/24/manitowoc-events-two-rivers-heart-rama-ant-hill-mob-bike-show-dance-harley-davidson-raffle-set/3543098002/

Внутри муравейника — Honcho сборной Америки! — Fwoosh

Внутри муравейника — это полурегулярная функция, представленная вам Fwoosher TheManInTheAnthill , в которой основное внимание уделяется необычным объектам, перетаскиваемым в муравейник на протяжении многих лет! Нажмите вперед, чтобы прочитать о винтажных игрушках!

Ошибки. Мы все их делаем.Они могут быть совсем маленькими, например, пропустить день рождения или забыть вынести мусор. Или они могут быть большими, как если бы Галлахер бросился на чью-то дыню с бейсбольной битой. В основе этой статьи лежат две важные истины: 1. В конце концов, мы все всего лишь люди, и 2. Если к вам подбежит парень в усыпанном звездами шлеме и накидке, размахивая Луисвиллским слаггером, шансы высоки. он не ищет подбадривающих игр.

У легендарного мотоциклетного смельчака и суперзвезды СМИ Эвела Книвела когда-то было все это.Уникальный, почти мифический персонаж в индустрии развлечений, его имя было нарицательным. Шоумен был больше Элвисом, чем спортсменом, шоумен был известен во всем мире своими смертельно опасными трюками, которые часто заканчивались переломами костей. В своем шейном браслете и красно-бело-синем комбинезоне из лакированной кожи Эвел олицетворял двухсотлетнюю лихорадку, охватившую страну в начале 1970-х годов. Его изображение было повсюду — на плакатах, журналах, пляжных полотенцах. и, конечно же, игрушки.

Ideal Toys произвела ряд фигурок и транспортных средств в период с 1972 по 1977 год, в том числе автомобили, фургоны, ракеты и, конечно же, культовый мотоцикл.Игрушки продавались как бандиты, и, как сообщается, за пять лет «Идеал» заработал 125 миллионов долларов, но была одна проблема. В 1976 году, в разгар славы каскадера, Эвел якобы напал на невооруженного человека с бейсбольной битой. То, что упомянутый человек, некая Шелли Солтман, написала подстрекательскую книгу, в которой утверждалось, что Книвел оскорблял его семью и употреблял запрещенные наркотики, не повлияло на общественное мнение: в одночасье Эвел Книвел превратился из суперзвезды СМИ в достойную сожаления. скользит по его карьере и самой успешной линейке игрушек Ideal.

Или это было?

Повторное использование существующих форм всегда было обычной практикой в ​​индустрии игрушек. Начиная с первого ведущего солдата, компании всегда стремились получить максимальную отдачу от своих инструментов. Ideal вложил много денег в разработку и производство продуктов для мира Evel Knievel. Но что делать с потерей звездного притяжения? Что ж, так уж получилось, что еще одна многообещающая звезда ждала своего часа…

ГАХ!

Все нормально.Ужас и отвращение, которые вы испытываете, — это естественная защита вашего тела от леденящего душу ужаса Хончо. Не борись с этим, прими это — только тогда мы сможем пройти мимо.

Брррррр — что не может быть проще, не так ли? Что бы вы ни делали, не смотрите ему в глаза. Он может вкусить твой страх.

Хончо здесь был «лидером» заменившей Ideal линии игрушек TEAM AMERICA, хотя единственное, на что он, кажется, способен возглавить, — это линия в местной метадоновой клинике. Серьезно, если Уильям С.Берроуз был героем боевиков, он был бы этим парнем. Здесь мы ловим нашего героя сразу после того, как он продал свой шлем ради удара, но незадолго до того, как он вылетел из цикла трюков, чтобы получить рецепт на Викодан. Серьезно, о чем, черт возьми, думали владельцы Ideal, когда садились одобрять эту игрушку?

«Ужасно впалые щеки? Проверять! Жирные извращенные волосы? Проверять! Гигантские коричневые мешки под глазами? Проверить и проверить! »

Честно говоря, можно заразиться гепатитом, просто посмотрев на этого парня.Он заставляет Кейта Ричардса казаться сильным человеком. Жесткий? Конечно, но представьте себе всех детей, которые проснулись рождественским утром в ожидании Эвела Книвела, но вместо этого обнаружили этот печальный пластиковый аборт.

«Он тот, кого ты хотела, дорогая? Мужчина в магазине сказал, что именно он вам нужен ».

«Нет, бабушка, НЕЕЕТ!»

Я должен задаться вопросом, не было ли это просто способом компании навязывать Эвелу, заменив его своим инбредным кузеном из глубинки. Но чтобы вы не подумали, что наш мальчик здесь был бандой из одного человека —

Верно — у Хончо есть отряд.Присмотримся к этим молодцам поближе:

Так Гончо едет с детьми любви Конана О’Брайена и Чарльза Бронсона? Думаю, Ма снова поплыла в генофонде без спасательного средства. Если вам не все равно, рыжий ребенок известен как Р.У. Редди (тьфу) и его кудрявый приятель изменили свое имя с «и Оутс» на более грозное «Волк». Каждый раз, когда я смотрю на этих двух клоунов, я срываюсь — это как будто они одели некоторых карни, как кожаных парней, и выпустили их на шоссе нашей страны.

Хорошо, хватит веселья. Прежде чем Фвуш прервет меня в пользу большего освещения в 3A, давайте поближе познакомимся с мистером Книвелом и восточноевропейским военным преступником, которого он заменил.

Для начала, Honcho производится совершенно иначе, чем его предшественник. Эвел носил резиновое тело с жесткой проволочной арматурой внутри. Это давало фигуре почти неограниченные возможности позирования; Напротив, Honcho движется только с большой пятеркой и сделан из твердого, негибкого пластика, который лучше всего оставлять для дешевой посуды.Конечно, в итоге получилась на удивление прочная игрушка, но от того, что ее нельзя убить, никому не выгодно.

Еще одно заметное отличие — костюм. В середине 70-х каждый носил тканевый костюм; не имело значения, будь вы фигуркой высокого класса 12 дюймов с верхней полки или дешевкой Tomart, висящей на долларовых крючках, вам гарантировали тканевый комбинезон. Эвел был известен своим фирменным белым комбинезоном, и его игрушка достойно представляла его, но это был далеко не единственный его «вид». Идеально было обнаружено, что они могут воспользоваться этим, предлагая одну и ту же базовую куклу в разных нарядах, создавая ощущение разнообразия в своем продукте, сохраняя при этом низкие затраты.Это была хорошая стратегия, и они решили перенести ее в линейку TEAM AMERICA, но вместо ткани они выбрали более дешевую альтернативу в виде единого базового скульптурного тела.

Отлитые из красного, белого или синего пластика, окрашенные детали были затем применены к фигуре в двух альтернативных цветах, и ужасные тотемы были выпущены в ничего не подозревающий мир. Очевидно, «Идеал» не боялся судебных преследований Книвела, который в то время был банкротом и скрывался от тюрьмы и обратно.Они сорвали его патриотический комбинезон с формы команды и даже сделали отличительную прическу Хончо Книвела. Это довольно бесстыдно, но, детки, игрушки — это не только развлечения и игры.

Если вы стары как грех, как я, возможно, что-то щелкнуло у вас в голове — какими бы странными и неприятными ни были эти ребята, вы просто могли где-то их видеть раньше. Как какое-то давно забытое воспоминание, которое крутится по плинтусу вашего мозга, образы Хончо и его компании щекочут ваши синапсы своими пушистыми антеннами.Нет, вы не собираетесь заново переживать какой-то ужасный инцидент, который вы изо всех сил старались подавить в течение этих долгих десятилетий — вы просто вспоминаете этих клоунов из их недолговечного комикса.

Созданная Marvel Comics в мрачные дни начала 80-х, книга рассказывает о «приключениях» команд, которые состояли из уродливых парней, которые спорили, когда они не прыгали на мотоциклах по вещам. О, также была какая-то чушь насчет того, что команда — мутанты, что, в общем, имеет смысл, если вы посмотрите на них.Я имею в виду, какое еще объяснение вы можете придумать? Как бы то ни было, Капитан Америка ненадолго присоединился к команде — у него даже была своя фигура в линейке игрушек, — но этого было недостаточно, чтобы спасти эту непослушную собственность. После 12 выпусков книга попала в «Великий ящик в небе».
Было выпущено несколько различных автомобилей, но это единственный в настоящее время в Муравейнике.

Довольно гладко. Любой здравомыслящий ребенок бросит Хончо собаке и посадит Человека-паука или Фонзи за руль этой сладкой поездки.Мое исследование мало что нашло об этой машине: игрушки Team America остаются в основном неизведанным регионом бронзового века, и информации о них по-прежнему очень трудно найти. При более внимательном рассмотрении выясняется, что у него тот же двигатель, что и у Wheelie Car Дерри Даринга, но кузов сильно отличается. Однако он оснащен тем же гиромотором, что и все автомобили Knievel от Ideal. Он поставляется с синей пусковой установкой, которая по-прежнему отлично работает после всех этих лет. И машина, и пусковая установка остаются в приличном состоянии, примеры такого уровня качества, которого, к сожалению, не хватает в сегодняшних игрушках.

Это прочная маленькая машина, построенная, чтобы неоднократно бросать вызов смерти; Отлитый из ярко-красного пластика, он отлично работает с фигурами в мегамасштабе, которые в это время тоже делали свой последний поклон. Небольшой фильм под названием « ЗВЕЗДНЫЕ ВОЙНЫ » в одночасье изменил индустрию игрушек, и такие игрушки, как Honcho, бесследно исчезли. Но иногда солнышко освещает даже собачью задницу, и можете быть уверены, что мы не в последний раз видели TEAM AMERICA. По крайней мере, если мне есть что сказать по этому поводу.

Дополнительные ссылки

Ибентмимен-вещь

У меня есть инстаграм: https://www.instagram.com/ibmmt_/
и ebay: https://www.ebay.com/sch/ibmmt/m.html

Нравится:

Нравится Загрузка …

Связанные

Продолжить чтение

Upcycled: Pooja Rai превращает выброшенные шины в красочные игровые площадки

Пуджа Рай была молодой студенткой-архитектором, когда она сопровождала друга, чтобы передать пожертвования в приют.Она была поражена увиденным.

«Дети играли во что угодно, — вспоминает она. Одна группа каталась по сломанной металлической трубе и размахивала ею, как мечом. Два мальчика пытались играть в бадминтон, используя шлепанцы как ракетки.

Почему мы это написали

Чтобы зажечь игру, не нужно много времени. Но для этого нужно место — и немного творчества. Для этой некоммерческой организации, занимающейся созданием игровых площадок, игра — это больше, чем детский инстинкт.Это правильно.

Несмотря на безудержную радость вокруг нее, г-жа Рай нашла эту сцену тревожной. Ей оставалось думать о том, сколько сообществ по всей Индии не хватает места для безопасной творческой игры — и в итоге она что-то предприняла.

Сегодня ее некоммерческая организация Anthill Creations построила 275 игровых площадок, прославляя силу игры в общественных местах, лагерях беженцев и школах. Большинство из них построено из переработанных материалов, таких как шины, что делает их доступными по цене, и организация помогает сообществам объединяться с корпоративными спонсорами.Во время пандемии, когда многие дети застряли дома, Anthill также спроектировал и произвел тысячи игровых коробок с несколькими играми для рисования и запоминания внутри.

«Мы часто забываем, насколько уязвимыми могут быть эти годы роста», — говорит г-жа Рай. «Право на игру следует считать критически важным для когнитивного развития, физического и эмоционального благополучия ребенка — мы считаем, что это действительно одно из основных прав человека».

Муллипаллам, Индия

Яркое солнце светит в Муллипаллам, деревне примерно в 250 милях от южного индийского города Бангалор.Полдюжины учителей собрались в государственной начальной школе в центре деревни, мимо извилистых грунтовых дорог, высохшего русла реки, пасущихся коз и обширных кустарников.

«Это был тяжелый год», — признает директор KS Kanthamani. Доска позади нее по-прежнему полна ярких рисунков, но комната пуста и тиха. По ее словам, во время карантина в Индии прошлой весной студенты были «полностью изолированы», поскольку у немногих есть доступ в Интернет. Из-за бедности некоторые родители поощряли своих детей устраиваться на случайные заработки на упаковочных предприятиях, разбросанных по окрестностям.

Когда бросание школы казалось неизбежным, что-то возродило интерес детей.

Почему мы это написали

Чтобы зажечь игру, не нужно много времени. Но для этого нужно место — и немного творчества. Для этой некоммерческой организации, занимающейся созданием игровых площадок, игра — это больше, чем детский инстинкт. Это правильно.

В октябре прошлого года школа решила отремонтировать заброшенную детскую площадку. Он привлек некоммерческую организацию Anthill Creations из Бангалора для строительства нового здания на пожертвования местного банка.Обновленное игровое пространство в основном построено из ярко окрашенных выброшенных шин, что делает его доступным. С двумя качелями на колесах и модельным мотоциклом он маленький, но желанный.

Второклассница Шрилеха Мурликришнан говорит, что ей больше всего нравятся синие качели из покрышек, намного лучше, чем обычные качели. «Я более гибкая и могу скручивать свое тело через дырку», — хихикает она. «Сейчас я прихожу в школу, чтобы просто поиграть здесь каждый день, и я очень жду, когда она снова откроется».

Anthill Creations — это детище Пуджи Рай, которого мотивирует то, что во многих частях Индии не хватает общественных мест для детей.«Мы живем в мире, где игра, столь важная часть взросления, теперь рассматривается как роскошь и даже считается ненужной», — говорит она. Но для г-жи Рай, ныне генерального директора, это право ребенка.

Командные усилия

Г-жа Рай была молодой студенткой-архитектором в 2014 году, когда она сопровождала друга, чтобы пожертвовать еду в местный приют. Она была поражена увиденным.

«Дети играли во что угодно, — говорит она. Одна группа каталась по сломанной металлической трубе и размахивала ею, как мечом.Два мальчика пытались играть в бадминтон, используя подошвы своих шлепанцев как ракетки. Несмотря на безудержную радость вокруг нее, г-жа Рай нашла эту сцену тревожной. «Игра не должна быть просто частью богатого, привилегированного образа жизни ребенка. Все дети имеют право наслаждаться своим детством », — говорит она.

В течение следующих нескольких недель она говорила с друзьями о сборе средств на недорогую игровую площадку. И тогда она подумала о старых шинах. Ежегодно в Индии выбрасывается около 100 миллионов шин.Могут ли они «переработать» их в материалы для игровых площадок — а также помочь окружающей среде?

Предоставлено Anthill Creations

Дети играют на конструкции из переработанных материалов, построенной Anthill Creations в Джанакпуре, Непал.

Это видение стало реальностью в 2015 году, когда были использованы десятки выброшенных шин — все местного производства, очищенные, тщательно проверенные на наличие всего, что могло вызвать травмы, и окрашенные в яркие цвета.В следующем году она основала Anthill, которая построила 275 игровых площадок с 800 добровольцами по всей Индии, отмечая силу игры в общественных местах, лагерях беженцев и школах.

«Наша работа всегда начинается с серии бесед с детьми о том, чего они хотят от этого места», — говорит г-жа Рай. Иногда может потребоваться несколько часов или несколько посещений, прежде чем дети будут готовы открыться. Она также опирается на свой опыт архитектора. «Меня не интересовали здания и стены, — говорит она, — но я обнаружила, что пространство играет важную роль» в формировании поведения людей.Например, более интерактивные элементы, такие как качели или тренажерный зал в джунглях, могут привлечь застенчивых детей.

Затем идет бюджетирование. Маленькая игровая площадка, подобная той, что находится в Маллипалламе, стоит 60 000 рупий (830 долларов), а большие — почти в четыре раза дороже. Но большая часть творений Anthill спонсируется спонсорами. Индия была первой страной в мире, которая потребовала от крупного бизнеса пожертвовать часть своей прибыли на благотворительность, и Anthill помогает подбирать сообщества с корпоративными партнерами по сбору средств.

На многих площадках есть общие элементы: шины, подвешенные для качания, или сложенные в туннели «гусеницы»; тренажерные залы в джунглях; степперы; и альпинисты куба.«Рисунки животных популярны в небольших деревнях — они предпочитают осьминогов, слонов и лошадей», — отмечает г-жа Рай. «В прибрежной деревне команда построила из покрышек целый корабль. Дети, живущие ближе к городам, обычно выбирают машины, мосты и туннели ».

В одной школе для девочек в Бангалоре дети хотели, чтобы их игровая площадка была сделана в виде боксерского ринга, а шины дублировались как боксерские груши. «Их учитель не был уверен в этом», — вспоминает г-жа Рай. «Она волновалась, что, будучи девочками, им будет больно.”

Но девочки четко понимали, чего хотят. «Они сказали, что не хотят, чтобы люди воспринимали их как хрупких и слабых. Они хотели заниматься самообороной, становиться сильнее и иметь место, где они могли бы получить физическую нагрузку и избавиться от стресса ». В декабре 2019 года эта игровая площадка в стиле боксерской груши стала реальностью.

В том же году Anthill построил игровую площадку для слепых детей с дорожками из травы, камней и мрамора.

Игровые площадки, игровые боксы

Детская площадка в Маллипалламе мала по сравнению с другими площадками по всей стране.Но его веселые цвета — первое, что видят посетители, подходя к школе, пробираясь мимо множества чайных и продовольственных лавок с соломенными крышами. Две огромные шины, выкрашенные в синий и зеленый цвета, мягко покачиваются, прикрепленные к раме толстой металлической цепью. Огненно-красный байк, увенчанный канареечно-желтыми рулями, наклоняется в сторону, а на земле на некотором расстоянии от него нарисован разноцветный корт в стиле классики.

«В основе дизайна лежит большое внимание к деталям.Вот почему эти декорации так сильно влияют на детей, — говорит директор школы г-жа Кантхамани. Она указывает на крошечное отверстие, просверленное в шинах. «Мы живем в районе, который очень эндемичен денге», — говорит она. «Эти отверстия гарантируют, что дождевая вода не скапливается и не застаивается внутри шин».

Детская площадка помогла учителям поддерживать связь со многими своими учениками в течение этого довольно трудного года, а некоторые остались для частных репетиторов. Между тем, Anthill помог решить еще одну проблему.

Когда началась пандемия, многие семьи изо всех сил пытались удержать детей в помещении. Команда Anthill опросила 200 родителей и разработала шесть базовых игр для запоминания и рисования, помещенных в коробку. По словам г-жи Рай, краудфандинг значительно упал во время пандемии, поэтому Anthill потратил собственные деньги на распечатку первой сотни игровых коробок. «Дети были так взволнованы», — говорит она. «И родителям это тоже понравилось». Воодушевленные положительными отзывами, они провели краудфандинг в Интернете и распечатали еще тысячу.

Корпоративные спонсоры и ИТ-компании взяли на себя расходы, и теперь по Индии отправлено 3000 коробок.В этом году это усилие получило признание Международной игровой ассоциации, так как оно подтвердило «Право играть во время кризиса».

Получайте сообщения Monitor Stories, которые вам интересны, на свой почтовый ящик.

«Мы часто забываем, насколько уязвимыми могут быть эти годы роста», — говорит г-жа Рай. «Право на игру следует считать критически важным для когнитивного развития, физического и эмоционального благополучия ребенка — мы считаем, что это действительно одно из основных прав человека».

Чтобы узнать больше о Anthill Creations, посетите www.anthillcreations.org.

Kanfit 3D сотрудничает с Anthill Ventures для расширения индийского рынка »3dpbm

Будьте в курсе всего, что происходит в чудесном мире AM через наше сообщество LinkedIn.

Kanfit 3D, израильская фирма, специализирующаяся на 3D-печати с использованием алюминиевых и титановых сплавов, вступила в партнерство с Anthill Ventures, экосистемой масштабирования скорости, которая инвестирует и масштабирует компании на ранних стадиях для выхода на индийский рынок.

Anthill поможет Kanfit3D выйти на рынок Индии, предоставив Kanfit3D доступ к многочисленным поставщикам медицинских услуг, познакомит их с местными производителями 3D-печати и поможет создать производственное подразделение, которое позволит Kanfit3D производить медицинские имплантаты на заказ в Индии. .

«Нестандартные медицинские имплантаты не обеспечивают гибкости конструкции, а также представляют более высокий риск защиты от стресса», — пояснил Заки Штамлер, основатель и главный операционный директор Kanfit3D.«Kanfit3D добился огромного успеха в Израиле, работая с врачами и больницами, чтобы предоставить пациентам индивидуальные медицинские имплантаты. Мы рады возможности предоставить Индии качественные медицинские имплантаты, произведенные в соответствии с высокими стандартами
и правилами здравоохранения, конкурентоспособными по цене и доступными в короткие сроки ».

Это партнерство нацелено на революцию в индустрии индивидуальных медицинских имплантатов в Индии, которые обычно импортируются из-за рубежа, например, из Германии, поскольку они дороги и имеют более высокую скорость вынашивания, чтобы попасть в Индию.Медицинские имплантаты, изготовленные в Индии, также не адаптированы для каждого пациента, что не позволяет пациентам быстро впитывать и наращивать кость, что создает более высокий риск инфекций и, вероятно, задержит послеоперационное восстановление.