Типы мотоциклов. Справочник. — мотоциклы и мототехника мотоэкипировка и мотоодежда Прайд Байк

Справочник. Классификация мотоциклов. Типы и классы мотоциклов.

Выбирая мотоцикл для покупки, очень важно знать какой тип и класс мотоцикла вам нужен.

Ниже описаны основные типы мотоциклов, описаны основные свойства и упомянуты «слабые и сильные» стороны каждого отдельного класса мотоциклов.

Конечно, описать и ознакомиться с каждой отдельной моделью мотоцикла у нас не получится, но ознакомившись с нижеприведенной информацией, понять разницу между разными классами мотоциклов не составит труда, а уже опираясь на эту базовую информацию, можно сделать верный выбор в пользу «своего мотоцикла».

Современные мотоциклы можно разделить на три основных типа и на восемь основных классов:

1. Тип. «Дорожные мотоциклы».

К дорожным мотоциклам относятся:

1.1  Спорт байк и мотоциклы супер спорт.

1.1.2 Мотоцикл класса «Стрит файтер».

1.2  Спорт туристы (спортивно–туристический мотоцикл).

1.3 Туристический мотоцикл.

1.4 Классические мотоциклы и мотоцикл нео классик.

1.5 Чопперы.

2. Тип. «Внедорожные мотоциклы».

2.1 Кроссовые мотоциклы.

2.2 Мотоциклы эндуро.

3. Тип. «Мотоциклы двойного назначения».

3.1 Мотоцикл «Дуал спорт», он же «мотард».

Тип мотоцикла – Дорожные мотоциклы:

Класс мотоцикла:  Спорт байк и мотоциклы супер спорт.

Этот класс мотоциклов создан для скорости, отлично управляется на любых скоростях, экстерьер мотоцикла максимально аэродинамичен.

Соотношение лошадиных сил к весу мотоцикла иногда может достигать — 90% мощности на 100% веса, а иногда мощность мотоцикла даже превышает вес самого мотоцикла.

Мотоциклами супер спорт — принято называть, спортивные мотоциклы, объем двигателя, которых превышает 1000 куб. см.

Несколько моделей спортивных мотоцикл для примера — Honda CBR 600 / 900 / 1000 RR, Suzki GSX 1000 / 600 / 750 R и т.д.

Характеристика двигателя:

Двигатель любого спортивного мотоцикла всегда более форсированный и резкий, чем двигатели мотоциклов других классов. Коробка передач шести ступенчатая, точная и надежная.

Удобство передвижения / комфорт от использования:

Посадка на мотоциклах этого класса «эмбриональная», подножки вынесены назад, руль  (клипоны) максимально занижены и обычно находятся на одном уровне с траверсой передней вилки мотоцикла, однако на некоторых мотоциклах этого класса.

Без  привычки комфортно ездить на таком мотоцикле только в течении 30–40 минут, в дальнейшем с непривычки начинают затекать запястья, проявляет боль в пояснице, затекают ягодицы.

В сильный ветер на загородных трассах на скорости выше 80–100 км/ч порывами ветра достаточно сильно может «сдувать».

В черте города мотоцикл спортивного класса — довольно удобно использовать, главное стараться соблюдать скоростной режим.

Стоимость обслуживания / расходы:
Расходы топлива на спортивных мотоциклах немного больше чем на некоторых мотоциклах других  классов.

Стоимость же общего обслуживания в течение сезона, без  поломок, в пределах нормы.  По стоимости покрышки на спортивные мотоциклы обходятся несколько дороже, чем на мотоциклы других классов.

Класс мотоцикла: «Street Fighter»  (стритфайтер, уличный боец).

Отдельно хочется упомянуть «узкий» подкласс мотоциклов.

Такой тип мотоцикла представляет собой спортивный мотоцикл без  боковых и/или переднего обтекателя, чаще всего спортивные мотоциклы «превращаются» в стритфайтеров после ДТП или при желании владельца мотоцикла использовать свой мотоцикл для трюков т. е. «стант–райдинга» с этой целью снимается пластиковая облицовка мотоцикла, устанавливается фара и иногда приборная панель меньших размеров.

Класс мотоцикла: Спорт турист (спортивно–туристический).

Спорт турист (спортивно–туристический) — мотоциклы этого класса обладают мощностью, управляемостью при достаточно комфортной посадке.

Данный класс мотоциклов обладает весом от 210 до 280 кг. Вес для спортивно–туристического мотоцикла будет существенным минусом при маневрировании по городу и существенным плюсом при боковом ветре. Аэродинамика спортивно туристического мотоцикла – не уступает мотоциклам класса спорт и супер спорт.

Несколько моделей спортивно–туристический мотоциклов для примера — Honda VFR 750 / 800 / 1200, Honda CBR 1100 «Black Bird», Kawasaki ZX–12 / ZX–14 и другие модели.

Характеристика двигателя:

Двигатель спортивно–туристического мотоцикла достаточно резкий но если сравнивать его с двигателями спортивных мотоциклов, все же двигатель более «плавный», передачи включаются точно.

Удобство передвижения / комфорт от использования:

Руль (клипоны) спортивно — туристического мотоцикла более приподняты если смотреть относительно траверсы передней вилки мотоцикла.
Подножки без выноса к задней части, прямые, ноги практически не устают на таких подножках даже при длительных поездках.

Посадка на этом мотоцикле возможна в двух вариантах — вариант боле спортивный т.е. водитель более близко наклонен в перед и прижат к бензобаку, туристическая посадка возможна практически с прямой спиной, благодаря такой посадке спина и поясница не устает, кисти рук и пальцы практически не затекают, на прямых подножках — ногам комфортно всегда.

Туристический мотоцикл достаточно комфортный для долгих, без остановочных поездок, в зависимости от «привычки», на спортивно–туристическом мотоцикле можно проезжать и по 1000 км в день.

В черте города перемещаться на спортивно–туристическом мотоцикле по не загруженным дорогам — вполне комфортно, а вот лавировать в автомобильных пробках из–за существенного веса — не комфортно.

Стоимость обслуживания / расходы:

Расход топлива на мотоциклах класса — спорт–турист, схожи с мотоциклами класса «классический». В большей степени расход топлива зависит от объема двигателя мотоцикла, состояния двигателя и стиля езды.

Стоимость же общего обслуживания в течение сезона, без  поломок, в пределах нормы.  Покрышки на спортивно–туристические мотоциклы обходятся несколько дороже, чем на мотоциклы других классов.

Класс мотоцикла: Туристический.

Туристический — мотоциклы этого класса максимально комфортны, помимо различных приборов, на подавляющем большинстве мотоциклов этого класса установлено даже радио и музыкальные плееры с громкими динамиками. Управляемость таких мотоциклов — тяжелая. Вес самого мотоцикла 300– 400 кг.

Несколько моделей спортивно–туристический мотоциклов для примера — Honda Gold Wing, Suzuki GV 1400LX Cavalcade.

Характеристики двигателя:

Двигатель туристического мотоцикла мощный однако, не столь резкий чем двигатель например спортивного мотоцикла. Коробка передач мотоцикла — точная. Чаще всего цепная передача заменена на кардан.

Удобство передвижения / комфорт от использования:

Этот мотоцикл создан для путешествий на значительные расстояния с комфортом.

Ветрозащита на таком мотоцикле всегда отличная, посадка прямая без нагрузки на кисти и предплечья, подножки водителя комфортные без выноса к задней части.

Класс мотоцикла: Классический (накед, нео классик).

Классический мотоцикл подойдет, как новичку так и опытному мотоциклисту. Спокойный, покладистый характер и возможность использования данного мотоцикла каждый день, это главные критерии выбора данного типа мотоциклов. Вес классического мотоцикла, варьируется от 150 кг до 250 кг и выше, все зависит от модели и производителя.

Характеристика двигателя:

Двигатель надежный, достаточно мощный, но чаще всего без «взрывной» нотки, спокойный и покладистый. Двигатель обеспечивает хороший крутящий момент обычно во всем диапазоне оборотов, хотя конечно все зависит от конкретной модели мотоцикла. Коробка передач четкая, на некоторых моделях даже чрезмерно жесткая.

Удобство передвижения / комфорт от использования:

Благодаря прямому рулю и прямым подножкам, посадка водителя на классическом мотоцикле будет прямая, с прямой спиной, с минимальной нагрузкой на запястья, ноги и бедра. Седло у классического мотоцикла мягкое, благодаря чему дальние поездки будут наиболее приятны. Любителям дальних поездок рекомендуется установка ветрового стекла, даже минимальный ветровой щиток (ветровое стекло) обеспечивает отведение встречного потока воздуха, выше тела и мотошлема водителя. В городе классический мотоцикл и мотоцикл нео классик будет удобен.

Типичные представители класса — классики и нео классиков:  Honda CB 400/600/1300, Yamaha FZ 400/600/1000, Suzuki GSF 400/1200/1250 Bandit и другие.

Стоимость обслуживания / расходы:

Расходы топлива в среднем соизмеримы с мотоциклами таких классов, как спорт турист и чоппер. Расход топлива мотоцикла классического типа с исправным двигателем — 5–7 литров на 100 км/ч, хотя конечно многое зависит от стиля езды и конкретной марки мотоцикла.

Покрышки на классические мотоциклы несколько дешевле, чем например покрышки для спорт–туриста или спортивного мотоцикла. Масла и химия подразумевает обычные расходы ничего дорогостоящего.

Класс мотоцикла: Чоппер.

Класс мотоциклов для неторопливой и стильной езды, многочисленные хромированные элементы, изогнутый или прямой руль, вынесенные вперед подножки и мощный двигатель с хорошим крутящим моментом это класс мотоциклов «чоппер».

Несколько моделей спортивных мотоцикл для примера — Honda Shodow 400 / 600, Yamaha DragStar, Yamaha RoyalStar, Suzuki Boulevard M109R.

Характеристика двигателя:

Надежный мощный двигатель с хорошим крутящим моментом позволяющий максимально комфортно передвигаться, как на малых скоростях так и на скорости за 100 км\ч.

Удобство передвижения / комфорт от использования:

Благодаря мягкой подвеске и мягкому седлу, вынесенные вперед подножкам, передвигаться на мотоциклах этого класса — комфортно, однако для каждодневных поездок по городу с заторами на дорогах мотоцикл данного класса не вполне подходит, лучше отдать предпочтение классическому мотоциклу. Изогнутый руль и особый стиль управления не вполне подойдет каждому мотоциклисту, данный класс мотоциклов «на любителя».

Стоимость обслуживания / расходы:

Расходы топлива в среднем соизмеримы с мотоциклами таких классов, как спорт турист, классический мотоцикл и нео классик. Расход топлива мотоцикла класса «чоппер» с исправным двигателем — 4–7 литров на 100 км/ч, хотя конечно многое зависит от стиля езды и конкретной марки мотоцикла.

Покрышки на мотоциклы этого класса несколько дешевле, чем например покрышки для спорт–туриста или спортивного мотоцикла. Масла и химия подразумевает обычные расходы ничего дорогостоящего.

Тип мотоцикла – Внедорожные мотоциклы:

Класс мотоцикла: Кроссовый мотоцикл.

Мотоциклы данного типа подходят для передвижения по пересеченной местности и для мотокросса. Данный класс мотоциклов чаще всего не имеет световой «фары головного света» и индикационной оптики  «поворотников» из–за чего использовать мотоцикл в городе — запрещено.

Мотоциклы данного класса несколько легче, чем мотоциклы схожего класса «эндуро».

Несколько моделей кроссовых мотоциклов для примера — Honda CRF 450, Honda CRM 250, Suzuki RMZ 450 , Suzuki RM и други

Характеристика двигателя:

Двигатель кроссового мотоцикла не вполне надежен и требует постоянного ухода и наблюдения. Ресурс  такого двигателя меньше чем например ресурс двигателя мотоцикла классического типа.
Коробка передач четкая и вполне надежная. Вообще, так, как мотоцикл в основном используется для спортивных соревнований, вполне логично, что спортивный двигатель требует постоянного ухода и настройки.

Удобство передвижения / эргономика:

В зависимости от модели мотоцикла — вес обычно небольшой 120–180 кг.
Руль кроссового мотоцикла прямой, подножки так же прямые, посадка ровная без излишней нагрузки на кисти, ноги и бедра.

Передвигаться на таком мотоцикле по дорогам общего пользования не вполне комфортно и безопасно, а при отсутствии оптики — запрещено, при установленных покрышках с высоким «кроссовым» протектором, передвижение по асфальту не вполне безопасно и требует особой внимательности и соблюдения скоростного режима!

Стоимость обслуживания / расходы:

Если мотоцикл используется для спорта то предсказать расходы сложно, за 2–3 гонки может потребоваться сменить не один комплект покрышек, о расходе топлива так же говорить сложно, хотя в целом при обычной поездке расход топлива минимален. На некоторых моделях кроссовых мотоциклов клапана, как расходный материал, как например цепи и звезды.

Класс мотоцикла: Мотоцикл эндуро.

Мотоциклы данного типа подходят для передвижения по пересеченной местности, для путешествий по местам без дорог или с плохими дорогами «грунтовка», мотоциклы этого класса редко используются в спорте (мотокросс), главное отличие мотоцикла эндуро от кроссового мотоцикла — это наличие оптики (фары) и более тяжелый вес (хотя и здесь, существуют исключения!).

Несколько моделей спортивных мотоцикл для примера — Suzuki DRZ 400, Yamaha XT 660, Honda Varadero, Honda Africa Twin.

Главное преимущество данного типа мотоцикла — возможность использования для  передвижения, как по пересеченной местности, так и для поездок по городу, однако конечно тип покрышек следует менять в зависимости от типа «дорожного полотна».

Характеристика двигателя:

Двигатель мотоцикла эндуро надежный, достаточно мощный и экономичный. Коробка передач четкая и надежная.

Удобство передвижения / эргономика:

В зависимости от модели мотоцикла — вес обычно от 140 до 250 кг.

Руль мотоцикла эндуро прямой, подножки так же прямые, посадка ровная без излишней нагрузки на кисти, ноги и бедра. При установленных «шоссейных» и «эндуро» покрышках, передвигаться на таком мотоцикле по дорогам общего пользования вполне комфортно и безопасно, однако следует следить за скоростным режимом так, как управляемость мотоцикла на высоких скоростях — оставляет желать лучшего.

Стоимость обслуживания / расходы:

Двигатель мотоцикла эндуро экономичный, стоимость покрышек соизмерима со стоимость покрышек для кроссовых мотоциклов. Из всех типов мотоцикл, я бы назвал этот тип мотоциклов наиболее экономичным, масла и химия не столь дорогостоящая, как например, для мотоциклов класса «спорт».

Тип мотоцикла – Мотоцикл двойного назначения (дуал спорт, mottard, dual sport, мотард, моттард):

Мотоциклы данного типа — это гибрид кроссового мотоцикла или мотоцикла эндуро с спортивным мотоциклом.

По сути — это кроссовый или эндуро мотоцикл на спортивных «шоссейных» покрышках со спицевыми дисками, предназначенный для передвижения по городу, особенно удобен при передвижении по загруженному городу с постоянными заторами на дорогах.

Мотарды бывают заводского производства, а бывают и «переделками» из кроссового или эндуро мотоцикла.

Имея достаточно финансов, немного опыта, вы вполне можете самостоятельно проделать работу, по переделке «эндуро» в мотоцикл класса «моттард».

Несколько моделей мотардов или «дуал спорт» для примера:  Suzuki DRZ 400 SM, Ducati Hyper Mottard и некоторые другие.

Характеристика двигателя:

Двигатель мотоцикла двойного назначения “моттард“, надежный, достаточно мощный и экономичный. Коробка передач четкая и надежная.

Удобство передвижения / эргономика:

В зависимости от модели мотоцикла — вес обычно от 140 до 200 кг. Руль мотоцикла прямой, подножки так же прямые, посадка ровная без излишней нагрузки на кисти, ноги и бедра.

При установленных «шоссейных покрышках», передвигаться на таком мотоцикле по дорогам общего пользования вполне комфортно и безопасно, однако следует следить за скоростным режимом так, как управляемость мотоцикла на высоких скоростях — оставляет желать лучшего.

Стоимость обслуживания / расходы:

Двигатель мотоцикла класса «мотард» экономичный, стоимость покрышек соизмерима со стоимость покрышек для  спортивных или дорожных мотоциклов.

Расход топлива зависит от стиля езды, но в целом не большой.

Мотоцикл ТЕХНОПАРК Чоппер/Трайк/Спорт/Кросс-байк Арт. 271231/271230, Китай

Описание

Мотоцикл ТЕХНОПАРК «Чоппер»/«Трайк»/«Спорт»/«Кросс-байк» с функциями 4в1: звуковые и световые эффекты, выдвижная подножка, вращающийся руль. С такой игрушкой ребенок почувствует себя настоящим гонщиком или искателем приключений. Каждая деталь мотоцикла детально проработана. Реалистичный дизайн, функции и подвижные элементы позволят ребенку с головой погрузиться в игру. Благодаря компактным размерам модель можно брать с собой на прогулку или в гости к друзьям. Игра с функциональной машинкой ТЕХНОПАРК тренирует координацию движений, внимание, ловкость, знакомит юного автолюбителя с моделями мотоциклов.

Мотоцикл ТЕХНОПАРК «Чоппер»/«Трайк»/«Спорт»/«Кросс-байк» с функциями 4в1: звуковые и световые эффекты, выдвижная подножка, вращающийся руль. С такой игрушкой ребенок почувствует себя настоящим гонщиком или искателем приключений. Каждая деталь мотоцикла детально проработана. Реалистичный дизайн, функции и подвижные элементы позволят ребенку с головой погрузиться в игру. Благодаря компактным размерам модель можно брать с собой на прогулку или в гости к друзьям. Игра с функциональной машинкой ТЕХНОПАРК тренирует координацию движений, внимание, ловкость, знакомит юного автолюбителя с моделями мотоциклов.

Чем отличается мотоцикл от байка: особенности и отличия

Говорят, что тот, кто управляет мотоциклом, возит не столько свое тело, сколько свою душу. Двухколесный вид транспорта для одних просто компактное средство передвижения, а для других — настоящий друг и верный спутник. Те же, кем не завладела жажда скорости «с ветерком», утверждают, что это транспорт камикадзе и скептически наблюдают за пролетающими асами, не видя в них разницы.

Разобраться в определениях, которые дают владельцы своим железным коням, и суметь отличить водителя на мотоцикле от водителя на байке, непростая задача для неосведомленных. Новичок или потенциальный мотобайкер задается этим вопросом, как никто другой, ведь от этого зависит и выбор аппарата, и модель поведения на дороге.

Что такое мотоцикл?

Мотоцикл уже давно не новинка, и каждый себе может его представить. Первый двухколесный транспорт с мотором появился более ста лет назад и с тех пор лишь становится совершеннее и популярней.

Определение мотоцикла нынче звучит так: двухколесное транспортное средство, приводимое в движение двигателем, с объемом в среднем от 50 до 2000 куб.см., водитель которого управляет им в сидячем вертикальном положении, а направление движения регулируется рулем, напрямую соединенным с передним колесом (без редуктора).

Для каждой цели придуман свой тип мотоцикла, и это не удивительно, ведь популярен такой вид транспорта абсолютно в разных кругах. От маломощных мопедов до спортивных и суперскоростных профессиональных агрегатов. Среди них некоторые подходят для городского режима, тяжелые и комфортные идеальны для дальних поездок, и есть даже «гряземесы», для абсолютного бездорожья.

Неизменной остается классика – двухместный, средней мощности и иногда с коляской, с металлическими и пластиковыми «кузовными» деталями, обеспечивающими лишь необходимый минимум. Водителю удобно на нем сидеть, так как не нужно наклоняться ни вперед, ни назад. Одна фара освещает путь, а сзади есть огни стопов. Предусмотрены панель приборов, боковые зеркала, объемный топливный бак, а мотор не очень мощный, но надежный. С такими характеристиками можно использовать мотоцикл каждый день для поездок на работу, а в выходные взять с собой друга на рыбалку.

Мотоцикл с коляской

Что такое байк?

С мотоциклом все понятно, но что же тогда байк?

Слово «байк» у всех на слуху, но редко кто задумывается о его сходстве с мотоциклом. Первая ассоциация – это, почему-то, волосатый мужчина с бородой и в темных очках, в бандане на голове и в черной коже на теле, рычащий мотором… мотоцикла! Нет, он с уверенностью скажет, что это байк, а не мотоцикл.

Байк

Слово «байк» пришло в нашу речь из английского, и в переводе означает «велосипед». Лишь позже это слово стало применяться ко всем двухколесным машинам, в том числе и к мотоциклам. С этим словом связано целое течение мотобайкеров, преследующих определенную культуру.

Назвав байком любой мотоцикл, это не будет ошибкой, ведь по сути, это синоним, пришедший из другого языка. Но это слово так здорово укоренилось, что нынче имеет особое значение как в случае с велосипедом, так и для мотоцикла.

Истинные мотоциклисты, они же байкеры, всюду берут с собой своего железного коня. Их байк – это не просто транспорт, это олицетворение свободы и средство самовыражения. Из этого следует, что в настоящий байк хозяин не только будет заливать бензин, он будет вкладывать в него душу и всю свою любовь. Такой мотоцикл не будет похож на другие, он будет особенным и, возможно, будет носить гордое имя!

Сходство байка и мотоцикла

Выяснив, что байк, в принципе, и есть мотоцикл, выявить общие черты не сложно:

• Это двухколесный транспорт.
• Конструкция состоит из рамы и колес, вилки и руля, задних амортизаторов, сидения на 2 человека, мотора и бака для топлива.
• Предназначены для передвижения или перевозки.
• Посадка водителя вертикальная.
• От водителя требуется наличие экипировки и умение езды.

Все эти черты объединяют байки и мотоциклы. Но все же есть и отличия, позволяющие узнать байк даже без водителя.

Чем же байк отличается от мотоцикла?

Как было сказано выше, хозяин трудится над своим байком и не позволяет остаться ему в стоковом виде, если, конечно, это требуется, и байк изначально не выглядит как крутой рокеровоз.

Байк имеет отличительные признаки в следующих категориях:

1. Внешний вид.
2. Мощность мотора.
3. Стиль водителя.

Байкер

Внешние отличия

Байк в классическом стиле выделяется красотой, на нем преобладают элементы из кожи и хрома, может быть установлено защитное ветровое стекло для комфортных дальних поездок. Байки чаще окрашены в темные цвета, сиденье сделано из черной кожи.

Отличия технических характеристик

Технически байк совершеннее мотоцикла. Это выражается в форсированном моторе, улучшенной системе выхлопных газов, колеса спицевые хромированные и широкая резина. Крупная выхлопная труба издает приятный слуху звук благородного мотора. Классический байк – это надежный стильный агрегат, привлекающий взоры.

Моральный аспект

Несомненно, разница между мотоциклом и байком еще и в том, что мотоцикл никогда не будет всегда со своим хозяином. Байкер, постоянно находящийся на своём «друге», узнаваем по характерной одежде, которая удобна для езды без круговой металлической защиты и обеспечит должную безопасность. Так же, если любители мотоциклов и скорости – это молодые люди от 20 до 30 лет, то для владелец байка не изменит ему до конца жизни.

11 необычных мотоциклов: байк с мотором от Dodge Viper, мотоцикл-автомобиль и другие

Мы не так часто пишем про автомобили, и это определенно досадная оплошность, которую надо исправить прямо сейчас. Сегодня вы увидите 11 очень крутых и необычных байков. Поехали!

Хотрод и мотоцикл — они просто созданы друг для друга. Когда оба выполнены в едином стиле — это нечто. Посмотрите на эту парочку: разве вы можете остаться равнодушными? Фургон специально предназначен для перевозки красивого байка. Подробнее про этот проект.

Этот кастом Наутилус был сделан немецким ателье De Swart на базе тяжелого мотоцикла Boss Hoss. Каждый элемент был стилизован под знаменитую субмарину Наутилус из книги «20 тысяч лье под водой». Он просто прекрасен.

Итальянец Франсуа Норрек осуществил мечту, построив действующий гибрид мотоцикла и автомобиля, названный им Snaefell. Для создания этого чуда техники предприимчивому итальянцу потребовалось 10 лет кропотливого труда.

Основой для автобайка послужил классический мотоцикл Laverda 1976 года выпуска. Роскошное средство передвижения снабжено тремя выхлопными трубами, кожаными сиденьями и стереосистемой.

Вместо обычного двигателя этот кастом получил круговой мотор от военного истребителя. Он имеет 7 цилиндров и просто безумную мощь! Внешний вид — под стать. Даже колесные диски сделаны на заказ индивидуально для этого мотоцикла.

Трайки — это особая разновидность мотоциклов. Ни один крупный производитель не выпускает подобные серийные модели. Конкретно у этого экземпляра огромный V6, размещенный в задней части, и задние колеса гигантской ширины.

Если бы у человека-паука был мотоцикл, то он выглядел бы подобным образом. Он интересен не только необычным силуэтом, распластанным по асфальту, но и деталями. Обратите внимание на оригинальный бензобак, размещенный в нижней части рамы и похожий на большую флягу.

Марк Аткинсон, взяв за основу мотоцикл BMW K75, превратил его в необычные лежачий байк Alpha. В течение нескольких месяцев Аткинсон строил шасси, а затем передал его турецкому дизайнеру Мехмету Доруку Эрдему, который изготовил оригинальный передний обтекатель.

А это не совсем мотоцикл, в привычном смысле этого слова. Необыкновенный трехколесный монстр был построен по заказу известного в США скульптора Тима «Фрогмэна» Коттерилла кастомайзером Ренди Граббом. В качестве силового агрегата используется модифицированный автомобильный двигатель HEMI мощностью 1180 л.с.

В 2003 году на Североамериканском автосалоне был показан концептуальный супермотоцикл Dodge Tomahawk. Он был оснащен 10-цилиндровым двигателем от Dodge Viper, а еще тут сразу четыре колеса: два спереди и два сзади. Всего было сделано около 9 экземпляров.

Индийские компании, которые занимаются изготовлением мотоциклов, уже давно превзошли многих европейских и американских производителей. Это вполне серийный байк индийской компании Avanturaa Choppers. Он называется Rudra и комплектуется 2-литровым мотором S&S.

К 100-летнему юбилею компания BMW подготовила себе подарок — концептуальный мотоцикл Vision Next 100. Он выглядит просто космически и нашпигован всяческими электронными системами, которые исключают большую часть ошибок байкеров. Он снабжен гироскопом, а значит может сохранять вертикальное положение даже в состоянии покоя.

Подпишись на наш Telegram-канал

все мотоциклы мотосалона в Санкт-Петербурге (СПб) и Москве

Мотоциклы — слово, с которым у каждого человека возникают абсолютно разные ассоциации. Для одних — это определенный «бунтарский» образ и свободный стиль жизни, для других — они являются наиболее легким, экономичным и удобным средством передвижения и уже давно стали неотъемлемой частью повседневной жизни, а для кого-то — это просто увлечение или необычное хобби.

Но в любом случае характерный рев красивого, стильного и мощного мотоцикла вызывает бурю непередаваемых ощущений и эмоций, как у самого пилота, сидящего в седле, так и у всех молодых, энергичных и свободным духом людей.

Хотите быть в числе профессиональных байкеров? А может, Вы — уже один из них, и сейчас пришло время сменить старого пошарпанного «железного коня» на более новую, мощную и совершенную модель? Компания «MotoExtreme» открыта для сотрудничества с каждым любителем экстремальных ощущений, продажа мотоциклов — наше ведущее направление!

«MotoExtreme» — продажа мотоциклов в Санкт-Петербурге

Сегодня купить мотоцикл в Санкт-Петербурге может каждый, кто увлечен мототехникой: и уже состоявшаяся личность, и совсем юный тинейджер, и седовласый старик, и прекрасная леди.

Какой мотоцикл подходит для Вас больше?

• Спортивный «хулиган», с которым Вы ощутите потрясающую мощность, скорость и драйв?
• Экономичный и практичный «дорожник» для ежедневных поездок по городу?
• А может, легкий и вместительный «турист» для покорения новых и неизведанных дорог?

Мы предлагаем новейшие модели от самых известных мировых брендов: авторитетные Ducati, технически совершенные Kawasaki, энергичные Honda, популярные Apollo и другие. Посмотрите наш каталог, в который вошли не только самые лучшие и популярные образцы, но и очень редкие мотоциклы в Санкт-Петербурге. Все модели прошли полную таможенную очистку, профессиональный технический осмотр и подготовку к эксплуатации.

Хотите купить мотоцикл в Санкт-Петербурге — тогда Вы обратились по адресу!

Акира: мотоцикл Шотаро Канеды — Peremotka

Акира (японское: アララ) – японская энергичная антиутопическая киберпанк картина 1988 года, созданный Рехэем Судзуки и Сюнзо Като. План расходов на создание фильма составлял 1,1 миллиарда йен (9 миллионов долларов США), что делало его самым дорогостоящим аниме-фильмом своего времени.

О чём идёт речь в фильме? Согласно выжимки из Википедии: В 1988 году Токио был уничтожен ядерным взрывом, что привело к началу Третьей мировой войны. К 2019 году война закончена. Токио восстановлен как Нео-Токио, но страдает от коррупции, антиправительственных протестов, терроризма и бандитского насилия. А в стране возникает религиозный культ сверхчеловека по имени Акира, приход которого, якобы, может решить все проблемы Японии.

Акира дебютировал в Японии 16 июля 1988 года в компании Toho, а на следующий год был представлен в США, возглавив движение оптовиков Streamline Pictures. Она создала универсальную религию, последовавшую за ее эффектным выпуском, и в конечном счете заработала более 80 миллионов долларов по всему миру благодаря своим драматическим и VHS-релизам. Некоторые считают его одним из лучших оживленных и научно-фантастических фильмов всех времен, а также важной вехой в японской анимации. Это также знаковый фильм в киберпанковском стиле, особенно в японском поджанре, и дополнительно взрослая анимация. Фильм значительно повлиял на поп-культуру во всем мире, готовясь к развитию аниме и японской мейнстрим-культуры в западном мире, вдобавок воздействуя на различные произведения в деятельности, забавах, кино, музыке, телевидении и компьютерных играх.

Мотоцикл Шотаро Канеды

Байк Shotaro Kaneda – это высокопроизводительный гоночный мотоцикл красного цвета неизвестной марки и модели.

На нем нанесены логотипы Canon Inc., Citizen Watch Co., Shoei Co. и Arai, а также логотип ВВС США. Он имеет функцию реверса и «керамический дисковод с двумя роторами». Байк также упоминается как имеющий «антиблокировочную систему тормозов с электронным управлением» (или ABS) и «200 лошадиными силами», которые были бы очень сильными для 80-х годов. Такие характеристики будут по-прежнему считаться достаточно хорошими для любого современного производителя мотоциклов. Отличительный звук мотоцикла был создан путем сращивания записей истребителя МиГ-21 и мотоцикла Harley-Davidson 1927 года. Глядя на различные детали внешнего вида машины, наряду с характерным зеленым статическим электричеством, видимым вокруг передней шины, мотоцикл можно считать турбинно-электрическим гибридом.

Косплей мотоцикла Акиры

Житель Японии (Masashi Teshima) построил реплику футуристического мотоцикла по знаменитому аниме. Мужчина потратил на создание копии байка 7 лет. Постройка укального мотоцикла обошлась ему в 10 млн. йен (121 000 долларов США). Тешима выполнил пробег из родной Фукуоки до Токио, а это около 1100 км. Впервые мотоцикл «Anime Akira Motorcycle» был представлен на 31-м токийском мотосалоне в 2004 году. Фирма Neo Fukuoka даже выкупила права у создателей аниме на разработку действующего байка. Мотоцикл был оснащен двойным (дублированным) рулевым управлением и навигационной системой. Интересен этот экземпляр и своей посадкой, позволяющей с комфортом рассекать магистрали целыми днями.

Где в реалии можно увидеть мотоцикл Акира

Похожий байк действительно легко увидеть в обычной жизни. Его называние Honda NM4 2015 года. Он действительно похож на высокотехнологическое устройство для поездок по Нео-Токио.

У мотоцикла Канеды было положение для движения ногами вперед, но он не был крейсером. У него было длинное, низкое ветровое стекло, сиденье в стиле кресла-качалки и откидные перекладины, которые встречали руки наездника около его тела. Механизм был полностью закрыт кузовом, давая очень мало представления о механической конфигурации внутри.

Honda говорит, что он специально ссылался на этот мотоцикл и отдавал ему должное в дизайне NM4. Это, конечно, не точная копия, но на самом деле это функциональный, практичный и приятный в управлении мотоцикл.

Самая очевидная связь между мотоциклом Shotaro Kaneda и NM4 – это непрерывная линия между передними поворотниками и зеркалами заднего вида, непринужденное положение при езде и отличительное длинное, низкое ветровое стекло. Воткните ключ в боковую подушку, и вы сможете поднять спинку сиденья. Он поворачивается на три градуса наклона и перемещается вперед и назад на четыре позиции.

Итак, первое, на что мы должны обратить внимание, это то, что это не кинобайк. Вы не будете использовать его для скольжения, как Kaneda, ABS и отсутствие рычага сцепления предотвратят это.

Это также не фантомный байк в форме 90-х или 00-х годов. Он не заставит вас мочиться в штанах от ужаса и не требует навыков профессионального уровня для езды. Вместо этого, это практичный, эффективный, очень приятный транспорт, который достаточно быстр, чтобы не отставать от шоссе. Водитель может легко передвигаться по сложному транспортному движению, извилистым дорогам или в любом другом месте, где можно оценить еду на таком виде транспорта.

Не копируя полностью мотоцикл Акиры, Honda действительно произвела что-то хорошее и практичное в реальной жизни. Это гораздо более реалистичная поездка, чем предлагают сумасшедшие линии.

TL; DR: NM4 выглядит более футуристично, чем любой выпущенный мотоцикл, в то же время разрушая форму крейсера с превосходной, эффективной динамикой езды. Ограниченный выпуск, это будет редкое зрелище, и это будет слишком дорого, но в остальном это мотоцикл будущего – легкий в управлении, практичный, плавный и эмоциональный. Если у вас есть маленький супергерой внутри, NM4 – это мотоцикл, чтобы его выпустить.

Где ещё можно увидеть байк из Akira

Мотоцикл появляется в версии фильма «Первому игроку приготовиться» на котором гоняла Артемида.

Байк Канеды показан в других популярных ТВ проектах, включая Gurren Lagann, Nisemonogataria, а также аниме Pokemon Diamond and Pearl.

ОБЗОР — Kawasaki Ninja 650 — универсальный байк на все случаи жизни

  Купить Ninja 650 можно здесь

Гарантия лучшей цены!

Обновленный Kawasaki Ninja 650 мгновенно приковывает внимание совершенно новыми дизайном и рамой, что делает этот мотоцикл интересным для большого количества райдеров. Действительно, хочется понять, что же может предложить владельцу данный аппарат.

Байк является ярким представителем своего кубатурного класса и в силу разумной мощности мотора позволяет больше сосредоточиться на техничном пилотировании, нежели на удержании мотоцикла в узде. Скромный и достаточно приемистый мотор в 67 лошадиных сил поможет райдеру полностью окунуться в оттачивание навыков правильной езды, а заодно увидеть, может ли младший братик из семейки Ninja волновать и вызывать эмоциональный отклик аналогично старшему ZX-6R, а то и вовсе «главе семейства», могучему ZX-10R.

Но наряду с этим хочется понять, насколько удобным, практичным и легким Ninja будет в управлении и повседневном использовании. Нафаршированные спортбайки, как правило, довольно бескомпромиссны и резки, сосредоточены исключительно на получение лучшего времени на треке в кратчайшие сроки. Kawasaki Ninja 650 является мотоциклом несколько иного предназначения, и потенциальному владельцу полезно знать, как находить компромиссы с этим мотоциклом, использовать ли его исключительно в качестве снаряда для трека или он удобен также в повседневной жизни.

На фото: стройный и стремительный Ninja 650 KRT Edition 

Заглянуть в будущее

В последнее время наблюдается всплеск выпуска среднекубатурных мотоциклов спортивного вида и средней мощности, они становятся неким мейнстримом у производителей и покупателей. Произведен выпуск нового Ducati Supersport S, именитая Honda планирует останавливать производство своей популярнейшей «бритвы» CBR600RR, чтобы сосредоточиться вместо этого на более мягкой CBR650F и более практичной CBR500R. Можно ли полагать, что Ninja 650 является частью этого сдвига направлений, и за средними спортбайками будущее?

У каждого райдера есть его личный воображаемый гараж, полный всевозможных дорогих экзотических байков, но суровая реальность такова, что многие из этих мотоциклов не всегда доступны для гонщиков. Более того, чаще всего это не те мотоциклы, которые хозяева хотели бы использовать на регулярной основе. В данных условиях среднекубатурный Kawasaki находится вполне в пределах досягаемости очень многих мотоциклистов. И это на самом деле хороший выбор: он не потребует дополнительных расходов на электронные дополнения, он имеет вполне законченный образ и бесконечные каталоги аксессуаров не будут бередить душу владельца, это просто мотоцикл, чистый и понятный, и это очень хорошие качества для повседневного байка.

На фото: надеваем перчатки и вперед! Отличная погода для мотопрогулки!

Трек

Любителя быстрой езды при прочтении данной статьи не будет покидать вопрос, на что же способен данный мотоцикл на треке, неужели возможно сочетание удобного городского байка с гоночным аппаратом?

В Бельгии существует одна из самых быстрых гоночных трасс в мире, Spa Francorchamps, именно на ней и довелось провести испытания этой интересной модели.

Справедливым будет заметить, что этот тест-драйв выходил за рамки привычного использования данного байка. Ninja 650 имеет неплохой запас мощности со своими честными 67 лошадиными силами, в то время как многие его ровесники в этом классе выдают не более сорока.

Возможно, несколько ограниченная мощность мотоцикла не сможет раскрыть все прелести высокоскоростного полета по затяжной прямой трека, но в поворотах и виражах байк дает порезвиться вволю.

На фото: прохождение виража

Особенности

Единственная регулировка подвески представлена преднатягом в заднем амортизаторе. Предполагалось, что для доступа к регулятору будет достаточным просто снять боковую декоративную панель, но это оказалось совсем непросто. Получается, что это почти невозможно сделать без удаления ряда элементов, что может доставить определенные неудобства при эксплуатации байка. Будущему владельцу стоит обратить внимание на наличие подобной конструктивной особенности.

Установленные шины Roadtec Metzeler 01 отработали трековые часы гораздо лучше, чем можно было предполагать. Данная резина не предназначена для гонок по трассе и на более мощном байке она бы не выдержала большого количества времени. Будучи же установленными на Ninja, они могут удивить и доставить много приятных моментов райдеру.

Тормоза байка отличаются от тормозов более мощных собратьев, в городском цикле ведут себя уверенно и хватко, но в режиме трековой езды хочется большего. Возможно, следует подобрать другой комплект колодок: изначально установленные не были предназначены для такого использования.

Маленький вес мотоцикла позволяет легко и непринужденно закладывать его в виражи под достаточно острыми углами и, несмотря на единственную регулировку в подвеске, дает возможность скоростного прохождения изгибов трассы.

На фото: очень хороший угол поворота

Подножки байка вызвали смешанное ощущение – покрытие из качественной резины отлично смягчает вибрации двигателя и было бы уместно на более мощных мотоциклах. На представленном экземпляре напрашиваются более жесткие подножки для улучшения обратной связи с байком. Что касается подножек пассажира, то правая находится практически на пути раскаленных выхлопных газов, что может расплавить ее при длительной гонке.

Несмотря на некоторые нюансы, мотоцикл отлично сбалансирован, зажигательно и задорно ведет себя в городском цикле и на гоночной трассе, поэтому можно смело рекомендовать его к приобретению и эксплуатации. Он легок, универсален в применении и гарантированно доставит массу приятных впечатлений своему обладателю.

И напоследок ряд технических характеристик обновленного Kawasaki Ninja 650:

Двигатель: 649 кубов, двухцилиндровый с параллельным расположением цилиндров.

Заявленная мощность: 67 лошадиных сил

Заявленный крутящий момент: 61 Нм.

Рама: трубчатая стальная.

Вес: 193 кг.

Емкость топливного бака: 15 литров.

Передняя подвеска: обычная вилка, не регулируется.

Задняя подвеска: один амортизатор, регулировка предварительной нагрузки пружины.

Передний тормоз: Два диска диаметром 300 мм с двухпоршневыми суппортами, ABS.

Задний тормоз: один диск 220 мм, однопоршневой суппорт, ABS.

Мотоциклы Yamaha Trail

2021 TT-R230

Этот легкий трейловый велосипед, не требующий особого ухода, отличается простотой и надежностью в течение десятилетий.

Рекоменд. Цена 4449 долларов США *

2021 TT-R125LE

Универсальный велосипед для бездорожья, который идеально подходит для знакомства с удовольствием и свободой езды по трейлам.

Рекоменд. Цена $ 3 349 *

2021 TT-R110E

Велосипед, который приносит большое удовольствие как молодым, так и пожилым гонщикам, а также всем, кто между ними.

Рекоменд. Цена $ 2299 *

2021 TT-R50E

Электрический пусковой механизм и трехступенчатая автоматическая коробка передач делают этот велосипед идеальным для обучения.

Рекоменд. Цена $ 1,699 *

2021 PW50

Такие особенности, как регулируемый дроссель и полностью автоматическая трансмиссия, гарантируют, что первое впечатление от поездки будет наполнено улыбками.

Рекоменд. Цена $ 1,649 *

Мотоциклы | Харлей-Дэвидсон США

лучших мотоциклов для новичков 2021 года —

мотоциклов для начинающих

Мотоцикл — это больше, чем просто способ добраться из пункта А в пункт Б.Мотоцикл заявляет о себе — это способ воплотить вашу индивидуальность в повседневной рутине. Мотоцикл говорит о том, что вы живете в своем собственном темпе и наслаждаетесь определенной свободой и радостью, которые традиционные способы передвижения просто не могут дать.

Итак, скажем, вы только что закончили курс по безопасности на мотоцикле и вам не терпится заполучить свой первый байк. Вы выбрали куртку, шлем и экипировку для верховой езды; Теперь все, что осталось, — это ваш новый мотоцикл.

При покупке нового мотоцикла необходимо учитывать множество факторов, таких как топливная экономичность, мощность, характеристики тормозов и технологии. Даже экспертам сложно выбирать, учитывая все эти факторы, поэтому, если вы новичок, может быть очень страшно даже знать, с чего начать.

Вот и мы! Мы составили это полное руководство по мотоциклам для начинающих, чтобы помочь вам принять решение. Мы собираемся осветить ключевые особенности мотоциклов для начинающих и взглянуть на некоторые из лучших мотоциклов 2021 года для начинающих.Без лишних слов, приступим!

Наш лучший выбор

Руководство по покупке мотоциклов для начинающих

Для чего вы собираетесь использовать мотоцикл?

Как и в случае с любым потребительским продуктом, первый шаг к определению того, чего вы хотите, — это выяснение ваших потребностей. В частности, вам нужно определить, будете ли вы использовать свой велосипед в основном для езды по городу или для езды по сельской местности.

Городская езда

Если вы планируете ездить на велосипеде в основном в городских условиях, то, вероятно, вам нужен мобильный, компактный мотоцикл с хорошей топливной экономичностью.По сути, вам нужно что-то маленькое и легкое, что позволит вам преодолевать загруженные городские потоки во время повседневной рутины. Велосипеды, подходящие для городской езды, имеют меньшие рамы, более тонкие шины и маневренность. Велосипеды с хорошими функциями безопасности также являются хорошим выбором для езды по городу, поскольку большая загруженность дороги означает больше шансов на несчастные случаи.

Верховая езда в сельской местности

Напротив, если вы живете в более сельской местности, вы можете приобрести велосипед большего размера, который будет иметь больше лошадиных сил, более экономичен по топливу и более прочные шины.Велосипеды для езды по сельской местности должны иметь хорошую топливную экономичность, чтобы справляться с длинными извилистыми проселочными дорогами, и более толстые шины для езды по проторенным дорогам. Велосипеды, которые превосходно подходят для езды по сельской местности, имеют большие рамы, больший комфорт, более мощные двигатели и лучше подходят для длительной езды одновременно.

Какой тип мотоцикла вам нравится?

Помимо цели, вам нужно выяснить, какой тип мотоцикла вам нравится. Существует множество типов мотоциклов, каждый из которых имеет свои уникальные особенности, преимущества и недостатки.Вот некоторые из наиболее популярных типов мотоциклов.

Спортбайк

Sportbikes — это спортивные автомобили в мире мотоциклов с их компактной пулевидной конструкцией, мощными двигателями, мощными системами подвески и высокопроизводительными тормозами. Спортивные мотоциклы, как правило, лучше подходят для езды по городу и не предназначены для езды на большие расстояния, но это не значит, что вы не можете добавить более мягкое сиденье и сумки, чтобы наслаждаться более длинными участками дороги. Спортивные мотоциклы обычно не лучший выбор для начинающих гонщиков из-за их стремительного ускорения и мощных двигателей, но особенно отважный новичок может отлично вписаться в эту модель мотоцикла.В качестве альтернативы, есть модели «sport-lite», которые сохраняют острый дизайн и удобные для дороги шины спортбайка в более удобном для новичков пакете. Многие японские производители мотоциклов, такие как Suzuki, известны своими стильными спортивными мотоциклами, предназначенными для езды в городских условиях.

Крейсер

Cruisers — это мотоциклы с более низким сиденьем, V-образным двухцилиндровым двигателем и толстыми шинами. Круизеры — отличные велосипеды для новичков, поскольку они удобны, стильны и обладают более расслабленной выходной мощностью, которая хорошо управляется на более низких скоростях.Круизеры обладают большим талантом и отлично подходят как для городской, так и для сельской езды, но они не смогут превзойти спортбайк или другой высокопроизводительный байк. Если спортбайки — это спортивные автомобили в мире мотоциклов, то круизеры — это классические маслкары, такие как Мустанг или Камаро. Практически каждый крупный производитель мотоциклов имеет в своем модельном ряду какую-либо модель круизера, но самым известным примером мотоцикла в стиле круизера является классический Harley-Davidson.

Двойной спорт

Продолжая аналогию с автомобилем, двойные велосипеды можно считать внедорожниками в мире мотоциклов.Сдвоенные велосипеды представляют собой интересное сочетание уличного и внедорожного велосипеда, и, как и внедорожники, они предназначены как для городской уличной езды, так и для некоторых загородных поездок по бездорожью. Сдвоенные велосипеды обычно имеют подвеску с большим ходом, как у высокопроизводительного мотоцикла для бездорожья, а также мощный двигатель, обычно встречающийся на моделях круизного типа. Велосипеды Dual-sport легкие и легко маневренные, поэтому они отлично подходят для езды по городу, но у них прочные шины и расход топлива для езды на большие расстояния. Двойные велосипеды — хороший начальный байк для новичков, которым нужно что-то, что может работать в любых условиях, хотя они, как правило, высокие и слегка тяжелые.Итак, если вы ниже ростом, вы можете выбрать что-то более низкое к земле. Модели KLR от Kawasaki — хороший пример удобного в использовании спортивного мотоцикла двойного назначения.

Комод (туристический велосипед)

Еще есть Dresser, пресловутый фургон в мире байков. Комоды, также известные как туристические велосипеды, созданы для поездок на дальние расстояния и имеют широкую подвеску, низкую раму, толстые шины и включают в себя многие функции, обычно встречающиеся в автомобилях, такие как аудиосистемы, GPS, сиденья с подогревом, тормоза с АБС и многое другое. грузоподъемности.Комоды достаточно просты в обращении и имеют управляемый крутящий момент, поэтому в этом смысле они делают велосипед приличной дистанции для новичков, однако они немного громоздки и тяжелы, поэтому на начальном этапе может быть сложно найти баланс. Как правило, туристические велосипеды имеют отделения для переноски по бокам и сзади, предназначенные для дальних поездок. Велосипеды Dresser, как правило, дороги, поэтому вам придется выложиться, если вы хотите что-то качественное.

Каков ваш бюджет?

Мотоцикл

варьируется в цене от пары тысяч долларов до десятков тысяч долларов.Если вы новичок и никогда раньше не покупали велосипед, тогда хороший ценовой диапазон для вас — от 5000 до 10000 долларов. Убедитесь, что вы учитываете текущие расходы, такие как бензин или страхование, при этой цене. Страхование мотоциклов обычно дороже, чем страхование автомобиля, и обычно стоит около 500 долларов в месяц. Шины для мотоциклов могут быть довольно дорогими и в среднем составляют от 200 до 600 долларов за один комплект. Добавьте к этому замену масла, обслуживание цепи и замену приводного ремня, и вы можете рассчитывать платить около 1000 долларов в год на расходы на техническое обслуживание.

Необходимые функции для начинающих

Вот некоторые особенности, которые мы считаем необходимыми для любого велосипеда для начинающих.

• Двигатель до 600 куб. См. : Дорогие мотоциклы высшего класса могут иметь двигатель объемом до 1500 куб. См. Как новичку, вам определенно не понадобится ничего более мощного или с таким большим крутящим моментом. Большинство мотоциклов для начинающих имеют двигатель объемом 600 куб. См или меньше. Все остальное дает байку чрезвычайно чувствительный дроссель, к которому новичкам может быть сложно привыкнуть.
• Антиблокировочная тормозная система : Системы ABS предотвращают блокировку колес при включении тормозов. Это означает, что вы лучше контролируете торможение и не будете так сильно скользить. Начинающие мотоциклисты имеют тенденцию чрезмерно нажимать на тормоза, поэтому ALBS позволяет вам делать это без заноса и скольжения.
• Высота сиденья : Если вы новичок, вам, вероятно, следует начать с велосипеда с относительно низкой высотой сиденья. Так вам будет удобнее, когда вы привыкнете к катанию.Убедитесь, что у вас есть что-то, что способствует хорошей осанке и во время езды.
• Высота руля : Точно так же вам нужно что-то с более низким рулем, которым легко захватывать и маневрировать. Некоторые модели, например чоппер, имеют очень высокий руль по сравнению с высотой сиденья, и новичкам может быть сложно привыкнуть к нему. Локти должны быть слегка согнуты, а руки не должны быть выше шеи.
• Ветровое стекло : Также рекомендуется приобрести велосипед с подходящим ветровым стеклом.Многим гонщикам сложно привыкнуть к ветру в лицо во время езды, поэтому лобовое стекло помогает сохранять устойчивость, пока вы работаете над равновесием. Без ветрового стекла вам придется больше наклоняться вперед, чтобы сохранять равновесие, что может утомить вас при длительной поездке.
• Технологии : Не обязательно, но многие новые велосипеды имеют приятные технические особенности, интегрированные в дизайн. Такие вещи, как GPS, цифровые системы, аудиосистемы и другие информационно-развлекательные модули, станут полезным дополнением к вашему первому велосипеду.

Лучшие мотоциклы для начинающих из 202 1

2022 Хонда Гром АБС

Рекомендуемая производителем розничная цена: 3599 долларов США (4099 канадских долларов)
Двигатель: Одноцилиндровый четырехтактный двигатель SOHC объемом 123,99 куб. См Объем: 1,6 галлона (6,0 л)
ABS
Перевернутая вилка
Низкая высота сиденья

Grom 2022 получает новый двигатель с более высокой степенью сжатия.Никто не может сравниться с репутацией Honda в области двигателей, и даже несмотря на то, что Grom может быть компактным, он является гигантом с точки зрения производительности и надежности. Несмотря на свои небольшие размеры, одноцилиндровый 4-тактный двигатель с электронным зажиганием, 5-ступенчатой ​​коробкой передач и доступной АБС делает велосипед для начинающих легким, легким в маневрировании и прекрасно смотрится на обочине. Новичкам понравится меньший двигатель и низкое сиденье, а опытным гонщикам понравится маневренность и чистое удовольствие от Grom.Grom также сделан с учетом надежности и наследия торговой марки Honda и чрезвычайно экономичен, поэтому он является отличным двойным байком для начинающих как для городской, так и для городской езды.

2021 Кавасаки Z400 ABS

Рекомендуемая производителем розничная цена: 4999 долларов США (6199 канадских долларов)
Двигатель: Двухцилиндровый четырехтактный двигатель объемом 399 куб. См DOHC
Трансмиссия: Шестиступенчатая
Снаряженная масса: 364 фунта (165 кг)
Запас топлива: 3,7 галлона (14 л)
ABS
Низкая высота седла

Kawasaki Z400 ABS — один из лучших мотоциклов 2021 года с обновленным дизайном.Kawasaki одобрила его как «New Rider Friendly». Комфортный, сбалансированный, мощный и яркий, этот мотоцикл будет радовать вас долгие годы. Как новый гонщик, вы не будете разочарованы.

2021 KTM 390 Приключения

Рекомендуемая производителем розничная цена: 6399 долларов долларов США (6999 канадских долларов) + 300 долларов с 2020 года
Двигатель: Одноцилиндровый четырехтактный двигатель объемом 373 куб. См5 фунтов (149 кг)
Емкость топливного бака: 3,5 галлона (13,4 л)
Bosch 9,1MP, двухканальная АБС (включая АБС на поворотах и ​​внедорожный режим)
Перевернутая вилка
Новая технология

2021 KTM 390 Adventure, одноцилиндровый 4-тактный мотоцикл с мощным двигателем объемом 373 куб. См и 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. KTM 390 Adventure — это первый в своем классе приключенческий мотоцикл для новичков, который переносит мотоциклы по бездорожью. Благодаря стилю и технологиям KTM этот мотоцикл является лучшим выбором среди мотоциклов с точки зрения функциональности, цены и простоты вождения.Не пропустите это.

2021 КТМ 390 Герцог

Рекомендуемая производителем розничная цена: 5599 долларов (6099 канадских долларов) + 100 долларов с 2020 года
Двигатель: Одноцилиндровый четырехтактный двигатель объемом 373 куб. См.
Трансмиссия: Шестиступенчатая
Снаряженная масса: 328,5 фунтов (149 кг)
Топливо Объем: 3,5 галлона (13,4 л)
ABS
Перевернутые вилки
Новые технологии

Далее идет KTM 390 Duke 2021 года, 1-цилиндровый 4-тактный мотоцикл с мощным двигателем объемом 373 куб. См и 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.KTM 390 Duke имеет агрессивный дизайн спортивного мотоцикла, но по управляемости напоминает круизер. Руль расположен ниже, чем у большинства круизных судов, что дает вам максимальный контроль, и он очень легкий и легко маневрирует в условиях дорожного движения. Стальное шасси утяжеляется ближе к центру, что придает мотоциклу низкий центр тяжести, что позволяет легко выполнять крутые повороты. Бензобаки объемом 13,4 литра выше среднего обеспечивают большой пробег, поэтому этот подходит как для городских, так и для дальних поездок. Помимо технических характеристик, KTM 390 Duke просто великолепно выглядит благодаря своим четким линиям и двойным светодиодным фарам, которые будут привлекать внимание, где бы он ни находился.

2020 КТМ RC 390

Рекомендуемая производителем розничная цена: 5 549 долларов США ( 6 149 канадских долларов)
Двигатель: Одноцилиндровый четырехтактный двигатель объемом 373 куб. См 2,6 галлона (10 л)
ABS
Перевернутая вилка

Еще один КТМ! Это KTM 390, более спортивная модель 360 Duke, которая больше подходит для городской езды.Модель 360 оснащена тем же двигателем объемом 373 куб. См и одноцилиндровым двигателем, что и Duke, но имеет заметно более легкую раму и более спортивный дизайн. Оригинальная конструкция впуска и впрыска топлива придает небольшому двигателю большую мощность и крутящий момент; идеальный велосипед с быстрым ускорением для езды по городу. Изящное дополнение проскальзывающей муфты открывается, когда обратный крутящий момент становится слишком высоким, что помогает вам облегчить дроссельную заслонку при переключении передач. Конструкция кузова имеет более короткую колею и колесную базу, чем у Duke, что делает KTM 390 отличной управляемостью и динамикой.Система ABS оснащена 4 поршнями, радиально прикрепленными к огромному 320-миллиметровому тормозному диску, которые обеспечивают исключительную эффективность торможения независимо от того, насколько сильно вы катаетесь.

Двигатель

2021 Yamaha YZF R3 ABS

Рекомендуемая производителем розничная цена: 5299 долларов (6299 канадских долларов)
Двигатель: Двухцилиндровый 321 куб. )
ABS
Перевернутая вилка
Вертикальное посадочное положение

Выбранный нами спортивный мотоцикл Yamaha R3 оснащен надежным двигателем объемом 321 куб. См, 4-клапанной головкой блока цилиндров, 32-миллиметровым впрыском топлива в корпусе дроссельной заслонки и 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.R3 может легко достигать и поддерживать скорость на шоссе и подарить удовольствие от вождения, которое понравится как новичкам, так и экспертам. Каждый цилиндр имеет 4 отдельных клапана для улучшения крутящего момента от низкого до среднего, а кулачковая цепь автоматически регулируется, чтобы снизить уровень шума и необходимость в техническом обслуживании. Сиденье находится всего в 30,7 дюйма от земли, поэтому оно низкое и легко устанавливается, а большие 14-литровые топливные баки позволяют набирать 73 мили на галлон на скоростях шоссе. Стальная рама ромбовидной формы узкая и компактная, и, несмотря на супер-спортивный дизайн, R3 дает вам удобную вертикальную посадку, более похожую на круизер или туристический байк.

2021 Кавасаки Z125

Рекомендуемая производителем розничная цена: 3199 долларов (3599 канадских долларов)
Двигатель: Одноцилиндровый четырехтактный двигатель объемом 125 куб. галлонов (7,4 л)

Маленький по размеру, но увлекательный, Kawasaki z125 — идеальный двухбайк для начинающих энтузиастов мотоциклов. Он оснащен одноцилиндровым 4-тактным двигателем объемом 125 куб. См, электронной системой впрыска топлива и 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.Несмотря на то, что он не особенно быстр, эти стильные уличные велосипеды не предназначены для этого. У z125 низкое сиденье и прочная стальная рама, что делает его очень устойчивым и легко справляется с крутыми городскими поворотами. Вы можете получить 6,5 фунтов при 6100 об / мин, но, возможно, придется работать до 7100 об / мин, чтобы получить полную мощность в 8,3 лошадиных сил. Не совсем спидстер, но более чем достаточно быстрый для всего, что вам нужно в городе. Более того, z125 чрезвычайно доступен для велосипеда начального уровня, стоит чуть менее 3500 долларов, и на него распространяется обширная 12-месячная ограниченная гарантия.

2021 Кавасаки Ниндзя 400 АБС

Рекомендуемая производителем розничная цена: 5299 долларов (6299 канадских долларов)
Двигатель: Четырехцилиндровый 399 куб. )
АБС

Еще одно предложение от Kawasaki, Ninja 400 — это мощный маленький уличный байк, который превосходит другие байки начального уровня своим двигателем 399 куб.см, максимальной мощностью 44 л.с. и ценой в 5000 долларов.Новый Ninja 400 2020 года отличается переработанной рамой, поэтому он стал легче, жестче и лучше управляем. Укороченная колесная база облегчает рулевое управление, а сам двигатель выступает в качестве конструктивного элемента, уменьшая общий вес мотоцикла примерно на 30 фунтов. Ninja 400 имеет заметно большую мощность двигателя на низких и средних частотах, что делает его идеальным в качестве уличного велосипеда для города. Несмотря на то, что он имеет спортивный дизайн, высота сиденья относительно невысока и обеспечивает удобное вертикальное положение при езде. Ninja 400 может получить до 50 миль на галлон на улице и имеет 3.7-галлонный бак, из которого вы можете выжать не менее 150 миль.

2021 Ямаха V-Star 250

Рекомендуемая производителем розничная цена: 4499 долларов (5299 канадских долларов) + 150 долларов
Двигатель: VTwin-цилиндр 249 куб. См
Трансмиссия: пятиступенчатая
Снаряженная масса: 324 фунта (147 кг)
Запас топлива: 2,51 галлона ( 9,5 л)
Вертикальное положение сиденья
Низкая высота сиденья

Это Yamaha V-Star 250, красивый уличный байк в классическом стиле из японских легенд Yamaha.V-Star 250 оснащен небольшим, но мощным двигателем V-Twin объемом 250 куб. См и экономией топлива в 78 миль на галлон, что делает его отличным выбором для круизного мотоцикла. Хромированные детали и боковые крышки придают байку зрелый, но при этом доступный вид. V-Star 250 имеет очень низкую высоту сиденья, всего 27 дюймов, что подходит для рынка стартовых велосипедов и тех, кто испытывает трудности с вертикальной посадкой. Длинноходный двигатель обеспечивает хороший крутящий момент для своего размера, и, хотя он не превосходит большинство других мотоциклов, которые вы найдете, вряд ли какой-либо из них будет выглядеть так же хорошо на дороге, как V-Star 250.Добавление автоматического натяжителя кулачковой цепи снижает потребность в техническом обслуживании и предотвращает шум двигателя и скрежет при переключении передач. Более того, Yamaha предлагает этот звездный байк начального уровня по очень разумной цене менее 5000 долларов.

2021 Ямаха МТ-03

Рекомендуемая производителем розничная цена: 4599 долларов (5899 канадских долларов)
Двигатель: Двухцилиндровый 321 см3
Трансмиссия: Шестиступенчатая
Снаряженная масса: 370 фунтов (168 кг)
Запас топлива: 3.7 галлонов (14 л)
Вертикальное положение для сидения
Перевернутая вилка
Новинка 2020 года

Еще одно предложение от Yamaha, это MT03. MT03 позволит вам покорять дорогу с его сложным двигателем, легким дизайном и фирменным чистым стилем. MT03 оснащен двухцилиндровым 8-клапанным двигателем объемом 321 куб. См и 6-ступенчатой ​​коробкой передач. MT03 управляется тем же параллельным двигателем с жидкостным охлаждением, что и другие в линейке MT, хотя MT03 поместил его в меньший, более удобный для пользователя пакет, предназначенный для новичков.Науглероженные стержни двигателя очень эффективно отводят тепло, а алюминиевая рама легкая и работает как мечта. Самая отличительная особенность MT03 — пара угловых светодиодных «бровей» вместо фар, при этом основная фара заправлена ​​в центр передней панели. Предполагается, что Yamaha MT03 будет весить всего 373 фунта с полным двигателем объемом 3,7 галлона, а его скорость составит до 70 миль на галлон.

2021 Kawasaki Versys-X ABS

Рекомендуемая производителем розничная цена: 5 899 долларов (6799 канадских долларов) + 100 долларов с 2020 года
Двигатель: Двухцилиндровый 296 куб. См
Трансмиссия: Шестиступенчатая
Снаряженная масса: 385 фунтов (175 кг)
Запас топлива: 4 .5 галлонов (17 л)
Вертикальное положение для сидения
ABS

Обладая 4-тактным 2-цилиндровым двигателем с жидкостным охлаждением объемом 296 куб. См, Kawasaki Versys-X — отличный мотоцикл, созданный как для дорог с твердым покрытием, так и для бездорожья. Этот 400-фунтовый мотоцикл идеально подходит для приключений с его низким сиденьем, эргономичным положением руля и надежной подвеской. Шины Versys-X толстые и идеально подходят для грунтовых дорог, хотя жесткая подвеска означает, что вам придется преодолевать неровности немного медленнее, чем вам хотелось бы.Конечно, Kawasaki не является мотоциклом для бездорожья, но действительно блестит при переходе от дороги с хорошим покрытием к гравию или грязи, а сверхпрочные заводские шины Shinko помогут вам сохранить сцепление даже в самых суровых условиях.

2021 Honda Rebel 300 ABS

Рекомендуемая производителем розничная цена: 4599 долларов (5899 канадских долларов) + 400 долларов с 2020 года
Двигатель: Двухцилиндровый 286 куб. См
Трансмиссия: Шестиступенчатая
Снаряженная масса: 370 фунтов (168 кг)
Запас топлива: 2 .96 галлонов (11,2 л)
ABS
Вертикальное положение для сидения
Низкая высота сиденья

Honda Rebel 2021 года — городской уличный мотоцикл, настроенный для круизов. Настоящая привлекательность нового 2021 Rebel 300 заключается в добавлении новой конструкции сцепления, которая снижает тягу рычага почти на 30%, что обеспечивает более плавное переключение передач. Одноцилиндровый двигатель объемом 286 куб. См имеет двойные верхние распредвалы с высокоскоростной бесшумной цепью, которая позволяет двигателю работать бесшумно и снижает износ шестерен.Уравновешивающий вал с приводом от зубчатой ​​передачи снижает вибрацию, обеспечивая более плавную езду, а цифровой модуль впрыска файлов постоянно следит за производительностью двигателя для достижения оптимальной смеси воздуха и топлива. Заимствуя элементы конструкции круизера и чоппера, Rebel 300 имеет низкую высоту сиденья и дорожный просвет, что делает его хорошим уличным байком для начала.

2021 Honda Rebel 500 ABS

Рекомендуемая производителем розничная цена: 6299 долларов (7749 канадских долларов) + 400 долларов с 2020 года
Двигатель: Двухцилиндровый 471 куб.см
Трансмиссия: Шестиступенчатая
Снаряженная масса: 421 фунт (191 кг)
Запас топлива: 2 .96 галлонов (11,2 л)
ABS
Вертикальное положение для сидения
Низкая высота сиденья

Новый Rebel 500 от Honda — это переработанная классическая модель. Новая модель 500 оснащена надежным двухцилиндровым двигателем с жидкостным охлаждением объемом 471 куб. См, который подходит для поездок по городу. Новый механизм впрыска топлива отслеживает параметры работы двигателя, чтобы подавать оптимальную смесь воздуха и топлива, а низкая рама и шасси обеспечивают плавность хода.Как и модели 300, Rebel 500 имеет уникальную конструкцию коленчатого вала, которая сводит к минимуму вибрацию двигателя для плавности хода, и новое проскальзывающее сцепление, которое упрощает переключение передач.

2021 Honda CBR 500R ABS

Рекомендуемая производителем розничная цена: 6999 долларов (7999 канадских долларов) + 300 долларов с 2020 года
Двигатель: Двухцилиндровый 471 куб. .5 галлонов (17,1 л)
ABS

Еще одно предложение от Honda, выходящее на рынок, CBR 500R представляет собой более мощную версию Rebel 500 с параллельным двухцилиндровым двигателем жидкостного охлаждения объемом 471 куб. См и 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Как и модели 300 и 500 Rebel, CBR 500R имеет новую конструкцию скользящей муфты Honda, которая упрощает переключение передач, и новую топливную форсунку, контролирующую работу двигателя. CBR имеет выхлопную систему с двойным выходом, которая улучшает поток выхлопных газов и снижает шум двигателя и нагрев.Шатунные штифты, расположенные на 180 градусов рядом с двигателем, уменьшают вибрацию и сохраняют двигатель маленькими и компактными. Воздухоочиститель с прямым профилем обеспечивает максимальную эффективность выхлопа, а обновленный внутренний масляный насос снижает трение и улучшает аэрацию.

2021 Honda CB 500F ABS

Рекомендуемая производителем розничная цена: 6499 долларов (7599 канадских долларов) + 300 долларов с 2020 года
Двигатель: Двухцилиндровый двигатель объемом 471 куб. См .5 галлонов (17,1 л)
ABS

Еще с Honda. CB 500F, как и 500R, оснащен параллельным двухцилиндровым двигателем объемом 471 куб. См с цепным приводом с 4 клапанами на каждый цилиндр. Низкое сиденье, всего 30,9 дюйма, обеспечивает очень удобную вертикальную посадку, а большой топливный бак 17/1 литр рассчитан на расход не менее 72 миль на галлон. Как и несколько предыдущих моделей Honda, CB 500F имеет новую проскальзывающую муфту, которая упрощает переключение передач. Модернизированная система охлаждения и анализ потока позволили создать водяной насос меньшего размера, который легок, но способен поддерживать охлаждение двигателя при высокой мощности.

2021 Honda CB 300R ABS

Рекомендуемая производителем розничная цена: 4949 долларов (5999 канадских долларов) + 300 долларов с 2020 года
Двигатель: Двухцилиндровый 286 куб. См
Трансмиссия: Шестиступенчатая
Снаряженная масса: 317 фунтов (144 кг)
Запас топлива: 2,7 галлонов (10,1 л)
ABS

Названный «незаменимым кафе-гонщиком», Honda CB 300R — это небольшой спортивный уличный мотоцикл, который идеально подходит для путешествий по городу.Новый CB 300R оснащен 4-клапанным одноцилиндровым двигателем с жидкостным охлаждением объемом 286 куб. Двигатель CB 300R спроектирован с минимальным количеством движущихся частей, что снижает потребность в техническом обслуживании, а такие функции, как поршневые кольца с низким коэффициентом трения и иридиевые свечи зажигания, рассчитаны на долговечность. Мощный двигатель и шестиступенчатая дроссельная заслонка обеспечивают широкую кривую крутящего момента в диапазоне низких и средних оборотов, а также сохраняют большой расход топлива. Опять же, мы видим уравновешивающий вал, который снижает вибрацию двигателя и помогает уравновешивать и крутящий момент, создаваемый двигателем.

Заключение

Итак, у вас есть 16 лучших мотоциклов для новичков 2020 года. Большинство этих мотоциклов либо сейчас, либо, как ожидается, выпадут в начале следующего года, поэтому, если тот, который вам нужен, еще не вышел, вам нужно только немного длиннее. Как видите, для новичков есть множество отличных вариантов. Может быть немного сложно понять, чего вы хотите, но при должной осмотрительности и некоторых исследованиях вы выйдете на первое место. Просто запомните основные характеристики и определите, какой велосипед вам нужен.

женщин-гонщиков сейчас — Новости и обзоры мотоспорта

15 лучших электрических мотоциклов 2021 года

В первые годы, последовавшие сразу за изобретением мотоцикла, появилось огромное количество небольших компаний и стартапов, которые буквально сотнями разных нарядов одновременно пытались удачи на развивающемся рынке моторизованных двухколесных транспортных средств.Спустя более чем столетие история сейчас повторяется, поскольку этот драматический наплыв производителей происходит снова, поскольку сектор электромобилей быстро расширяется, составляя то, что было названо «электрической революцией».

Благодаря тому, что несколько ключевых игроков, таких как Zero и Energica, последовательно продвигали границы за последнее десятилетие, протонное мотопространство развивалось ошеломляющими темпами. И поскольку производственные затраты, наконец, начали снижаться, так как производительность и ассортимент значительно улучшились, рынок в последнее время стал свидетелем все более впечатляющего набора производственных моделей во множестве жанров и стилей.По этой причине никогда не было лучшего времени, чтобы подумать о переходе на электромотоцикл, и с большим количеством доступных опций, чем когда-либо прежде, сейчас, кажется, идеальное время, чтобы завершить наш выбор лучших электрических мотоциклов, представленных в настоящее время на рынке, проливая свет на самые лучшие. Электромобильоны, которые можно купить за деньги, а также вникать в то, что делает эти велосипеды с батарейным питанием уникальными и что следует учитывать при покупке одного из них.

Фото: Cake Kalk &

Личность, питаемая протонами

8 основных направлений, которые делают электрические мотоциклы уникальными

Когда электромобили впервые появились на рынке, они все еще были новинками, и их главным преимуществом, несомненно, была их более экологичная природа.Однако с течением времени как полностью электрические автомобили, так и полностью электрические мотоциклы испытали на себе огромные технологические и механические прорывы. В конечном итоге это привело к появлению электрических мотоциклов, которые могут похвастаться такими же характеристиками, если не объективно превосходят их аналоги с бензиновым двигателем, а также несколькими другими характерными чертами, которые в значительной степени уникальны для сегмента велосипедов с батарейным питанием. Ниже мы кратко коснемся некоторых факторов и характеристик, которые делают электрические мотоциклы уникальными.

Нулевые выбросы: Хотя производительность и автономность значительно улучшились, полностью электрические мотоциклы по-прежнему полностью лишены выбросов и, как таковые, являются гораздо более устойчивой и экологически чистой альтернативой велосипедам с ДВС. Кроме того, как и в случае с электромобилями, электромотоциклы могут давать своим владельцам право на налоговые льготы, использование полос движения HOV и другие льготы, стимулы и льготы.

Отсутствие шума: Помимо отработанных выхлопных газов, электрические мотоциклы лишены звука.Помимо несколько тихого жужжания электродвигателя и звука двух колес, катящихся по асфальту, электрические велосипеды не издают шума, что резко контрастирует с ревом бензиновых двигателей, которыми оснащено большинство мотоциклов на дороге. . Это не только означает, что ваши соседи не будут вас ненавидеть, но и позволит вам с большей готовностью общаться и ценить свое окружение, позволяя вам воспользоваться дополнительным преимуществом совершенно беспрепятственного обзора дороги и вашего окружения, открываемого в седле мотоцикла.

Фотография: Tarform Luna

Выходная мощность и выдача: Почти наверняка наиболее отличительным и уникальным аспектом, который отличает электрические мотоциклы от традиционных моделей ICE, является подача мощности. В отличие от мотоциклов с бензиновым двигателем, которые развивают максимальный крутящий момент и мощность в определенный момент диапазона оборотов, электрические мотоциклы мгновенно в любое время вырабатывают 100% своего крутящего момента. Более того, электромобили не просто передают свой крутящий момент мгновенно, но они выдают совершенно безумное, беспрецедентное количество его, посрамляя даже самые высокопроизводительные супербайки с бензиновым двигателем.

Уникальный дизайн: Без необходимости следовать элементам дизайна традиционных мотоциклов, которые, по крайней мере, частично продиктованы необходимостью и наличием бензобака и двигателя внутреннего сгорания, конструкторы электрических мотоциклов получают значительно больше свободы при разработке электрических моделей. велосипеды. Таким образом, электрические мотоциклы могут похвастаться заметно более самобытным и уникальным дизайном и стилем.

Дроссели Twist — & Go: Несмотря на то, что число вариантов растет, львиная доля выпускаемых мотоциклов с бензиновым двигателем оснащается механической коробкой передач.Противоположное верно для электрических мотоциклов, которые, как и большинство скутеров, имеют автоматические — или «вращай и двигай») дроссели (или, скорее, трансмиссии), которые не требуют от гонщика задействовать сцепление или пробивать передачи, что по общему признанию, одна из самых сложных и устрашающих частей первого обучения езде. Это в конечном итоге делает электрические мотоциклы более доступными и удобными для новых водителей.

Фотография: Energica EGO

Raw Performance: Помимо огромного крутящего момента, обеспечиваемого двухколесными электромобилями, электрические велосипеды, как правило, обладают собственной индивидуальностью и характеристиками.Они безумно быстро ускоряются в автономном режиме и имеют тенденцию к низкому центру тяжести (обычно из-за размещения батареи). Существуют электрические мотоциклы, способные преодолеть барьер в 200 миль в час, хотя большинство электрических мотоциклов жертвуют максимальной скоростью в пользу ускорения. С учетом сказанного, это всегда можно настроить, изменив передачу.

Технологии и возможности подключения: В современных электрических мотоциклах используются самые современные двигатели и ультрасовременные аккумуляторы с невероятно впечатляющей плотностью энергии.Поскольку они в значительной степени полагаются на другие передовые элементы, производители электромобилей склонны опираться на высокотехнологичную природу, имея возможность подключения к приложениям для смартфонов для мониторинга уровня заряда батареи велосипеда или местоположения по GPS или загрузки обновлений прошивки по беспроводной сети. . Электродвигатели можно настраивать не только на несколько режимов мощности, но и на самом велосипеде или через подключенное приложение для смартфона. Бортовая диагностика транспортных средств, цифровое геозонирование и автоматическая регистрация данных также начали становиться все более распространенными.

Сокращенное обслуживание: Без одного или нескольких поршней, качающихся вверх и вниз в цилиндре (ах), и остальных сопутствующих внутренних компонентов, которые поддерживают работу двигателя, электрические мотоциклы требуют значительно меньше обслуживания и ухода. Есть некоторые факторы, такие как работа с тормозной жидкостью и шинами, которые вам все равно придется делать, но в целом владение электромобилем значительно менее сложным, чем обслуживание газового мотоцикла.

Фото: Pursang E-Tracker

Высота и автономность

Какие факторы следует учитывать при совершении покупок

Поскольку электрические велосипеды обладают множеством уникальных характеристик, факторы, которые следует учитывать при совершении покупок, также в некоторой степени отличаются от обычного процесса покупки мотоциклов.В следующем разделе мы рассмотрим наиболее важные области, которые следует учитывать при появлении на рынке нового электрического мотоцикла.

Предполагаемое использование: Независимо от того, какой тип велосипеда вы рассматриваете, ваш первый вопрос всегда должен задаваться вопросом о том, каким будет ваше предполагаемое использование. Если вы планируете использовать велосипед для поездок на короткие расстояния, вы, вероятно, будете рассматривать другие машины, чем если бы вы планировали проводить большую часть своего времени в седле на трассе, в каньонах или путешествовать на большие расстояния — последнее из которых теперь возможно благодаря постоянно растущей инфраструктуре зарядки электромобилей.

Вес: Аккумуляторные батареи на электровелосипедах стремительно развивались, становясь все более мощными и компактными, хотя, к сожалению, они по-прежнему немного весят, составляя значительную часть от общей снаряженной массы велосипеда. И хотя этот вес обычно переносится довольно низко в центре тяжести велосипеда, он, тем не менее, заметен и заслуживает внимательного изучения при просмотре технических характеристик конкретной модели.

Цена: Электромотоциклы быстро становятся все более доступными, хотя, по общему признанию, они все еще дороже, чем модели ICE.К счастью, цены становятся более конкурентоспособными, и теперь вы можете оценить фантастический двухколесный электромобиль менее чем за пять цифр. Есть также больше моделей премиум-класса с высокими характеристиками, которые, что неудивительно, имеют более высокую рекомендованную производителем цену (MSRP). Нет ничего плохого в том, чтобы платить много, просто убедитесь, что вы понимаете общую картину того, что вы получаете за свои деньги.

Фото: Дэймон Гиперспорт

Диапазон: Как и в случае с электромобилями, запас хода является одной из наиболее часто рассматриваемых спецификаций.И хотя беспокойство по поводу дальности полета когда-то было реальной проблемой, сегодняшние электромобили могут похвастаться дальностью действия до нескольких сотен миль. Есть также дополнительные дополнительные аккумуляторные батареи, которые могут еще больше расширить диапазон для некоторых велосипедов. По мере развития контроллеров и совершенствования алгоритмов многие модели предлагают возможность получать обновления прошивки, что позволяет мотоциклу развиваться и предлагать все более высокие характеристики и диапазон.

Время зарядки: Требуемое время зарядки не менее важно, чем емкость аккумулятора электрического мотоцикла.Это еще одна область, в которой за последние годы произошли значительные улучшения, и время полной зарядки теперь обычно составляет всего несколько часов (с использованием быстрой зарядки). Все более надежная инфраструктура зарядки также упростила, чем когда-либо прежде, поездки на автомобиле и другие дальние поездки с помощью электромобиля.

Мощность и производительность: В качестве одного из основных пунктов продажи вы всегда захотите проверить, какой крутящий момент генерирует электрический мотоцикл, а также сколько лошадиных сил он выдает (хотя последнее значение всегда будет быть менее примечательным).И именно невероятная выходная мощность, которую обеспечивают электрические велосипеды, дает им молниеносный разгон до 100 км / ч, а иногда даже некоторые примечательные максимальные скорости. Анализ реальных эксплуатационных характеристик электрического мотоцикла поможет вам лучше понять, как проявляется его выходная мощность.

Фото: Zero SR / F

Ходовая часть: Опять же, как и в случае с обычными моторами с газовым двигателем, скутеры с протонным двигателем могут включать в себя широкий спектр ходовой части, от готовых недорогих предложений до топовых моделей. Комплектующие для гонок шведского или итальянского производства.Эти факторы напрямую определяют управляемость и прохождение поворотов, а также способность останавливаться, поэтому крайне важно проверять такие детали, как вилка, настройка задней подвески, а также переднее и заднее тормозное оборудование.

Технологии: Как уже упоминалось ранее, современные электрические мотоциклы часто наполнены передовыми технологиями. Таким образом, если вы делаете покупки в этом пространстве, вы захотите увидеть, обладает ли модель, о которой вы думаете, есть такие функции, как возможности геозонирования, несколько режимов подачи питания, возможность подключения к приложениям для смартфонов для настройки и мониторинга срока службы батареи. , и так далее.

Стиль: Несмотря на то, что существуют предложения в стиле ретро, ​​многие из сегодняшних производителей электрических мотоциклов решили опираться на современную передовую природу своих двухколесных товаров с гладким, футуристическим промышленным дизайном. Дело в том, что в настоящее время производятся электромотоциклы самых разных стилей и жанров, поэтому стоит изучить все доступные варианты, прежде чем нажимать на курок при покупке.

Фото: Дэймон Гиперспорт

Не позволяйте дроссельной заслонке обмануть вас

Почему начинающим водителям следует избегать высокопроизводительных электрических мотоциклов

Без надежной защиты каркаса безопасности, ремней безопасности, подушек безопасности и зон деформации мотоциклы объективно более опасны, чем автомобили, однако мы все равно будем утверждать, что мотоциклы имеют несправедливо плохую репутацию как более опасные, чем они есть на самом деле. Причина в том, что слишком многие гонщики начинают свою карьеру на мотоциклах, которые объективно слишком велики и слишком мощны для их ограниченных навыков и уровня опыта.Учиться водить за рулем высокопроизводительного автомобиля было бы плохой идеей, и делать то же самое на мотоцикле не менее опрометчиво — это вам скажет каждый инструктор по обучению мотоциклам.

Благодаря еще большему крутящему моменту — и это мгновенно — более крупные и высокопроизводительные электрические мотоциклы — ужасный выбор для начинающих гонщиков, и их следует полностью избегать, если у вас нет многолетнего опыта работы в седле за поясом. Без смещения или количества цилиндров трудно понять общий размер электрического велосипеда (или модель с бензиновым двигателем, с которой он будет сопоставим), хотя вы всегда можете обратиться к дилерам или производителям, чтобы спросить.Хорошая новость заключается в том, что существуют модели электрических мотоциклов, подходящие для любого уровня подготовки.

Фотография: « Trevor Motorcycles DTRe Stella »

EVIP

15 лучших электрических мотоциклов

Теперь, когда вы знакомы с тем, что отличает протонные велосипеды от их аналогов с газовым двигателем, и вооружены тем, что следует учитывать при покупках, давайте погрузимся в наш выбор лучших электрических мотоциклов, которые в настоящее время доступны для покупки или предварительного заказа. .

Pursang E-Tracker

Первоначально название популярной модели из ныне несуществующей испанской марки Bultaco, Pursang — это недавно возрожденный производитель мотоциклов, который выпускает стильный высокопроизводительный электромобиль, который черпает вдохновение у гонщиков грязной овальной формы.Предлагая более чем достаточную скорость и запас хода для ежедневных поездок на работу, E-Track может похвастаться кузовом из углеродного волокна, обтянутым трубчатым шасси и подрамником Chromoly, вилкой стоимостью 41 мм, дисплеем TFT и возможностью подключения к приложению Bosch, плавающими дисками впереди. и на корме, и время зарядки шесть часов.

Стиль: Street Tracker
Мощность: 14,75 л.

Покупка: 9 425 долларов США

Fuell Fllow

Последнее двухколесное предприятие от иконы мотоциклов, Эрика Буэлла, FUELL — это стартап электромобилей, производящий электрические велосипеды и высокопроизводительный мотоцикл, получивший название Fllow.Такой же продвинутый и инновационный, как и супербайки Buell с V-образным двигателем, Fllow оснащен запатентованным монококовым шасси из магния, в котором размещается литий-ионный аккумулятор 400 В 10 кВт · ч в магниевом корпусе, который можно полностью зарядить всего за 30 минут при использовании (CCS). Тип 2) Нагнетатель. Fllow приводится в движение запатентованным двигателем на заднем колесе, который позволяет мотоциклу выдавать абсолютно невероятные 553 фунта-футы крутящего момента.

Стиль: Футуристический стандарт
Мощность: 48 л.с. и 553FT-LBS
Вес: 400 фунтов
Максимальная скорость: 85 миль в час
0-60 миль в час Время: 2.7 секунд
Диапазон: 150 миль

Покупка: 10 995 долларов США

Торт Калк и

Kalk — это результат шведского стартапа Cake, который поставил перед собой цель создать непревзойденный, недорогой, легкий, высокопроизводительный электрический мотоцикл для грязи. И после огромного успеха оригинальной модели, Cake было предложено выпустить полностью уличную версию двухколесного автомобиля, известного как Kalk, и который сохраняет дико впечатляющие характеристики внедорожного Kalk. с его набором оборудования и компонентов верхнего уровня, включая штампованное, кованое и обработанное на станке с ЧПУ алюминиевое шасси 6061, переднюю и заднюю подвеску премиум-класса Öhlins, а также изготовленные на заказ кованые и обработанные колеса, и это лишь некоторые из них.

Стиль: E-Dual-Sport
Мощность: 13,4 л. 51 миля

Покупка: 14000 долларов США

Мотоциклы Trevor

DTRe Stella

Построенный на основе специально разработанной рамы от известных бельгийских производителей кастомных велосипедов Workhorse Speedshop, Trevor FTR Stella представляет собой полностью электрический полнофункциональный гоночный велосипед для соревнований по плоской трассе, который генерирует почти 200 фунт-сила-футов мгновенно доступного крутящего момента на Заднее колесо.Также предлагается в дорожном варианте с фарами, индикаторами, держателем пластин и передним тормозом, FTR Stella состоит из некоторых из лучших доступных запчастей, таких как цепь и звездочки AFAM, колеса Haan, обутые в шины Dunlop с плоской гусеницей. , Подвеска Öhlins, тормоза Beringer и дуги Domino.

Стиль: Flat Tracker
Мощность: и 192FT-LBS
Вес: 174 фунта
Максимальная скорость: 55 миль в час
Время 0-60 миль в час: Н / Д
Диапазон: 1.5 часов

Покупка: 14 495 долларов США +

Кливленд Speedshop Falcon BLK

Проведя десять лет, предлагая индивидуальные велосипеды с малым рабочим объемом, Cleveland CycleWerks выпустила свою первую в мире модель электромобиля со своим Falcon (в настоящее время работает под маркой Cleveland SpeedShop). Собранный вручную в Кливленде, штат Огайо, Falcon BLK мощностью 4,6 кВт-ч наполнен деталями из обработанных заготовок, включая тройное дерево, задние комплекты и многие корпуса и кронштейны, а также несколькими деталями, напечатанными на 3D-принтере, а также дополнительными функциями. операционная система Pixy Power, которая позволяет BLK-spec Falcon развивать скорость 85 миль в час.

Стиль: Стандартный нео-ретро
Мощность: 17,5 л.с. и 29 футов-фунт
Вес: 150 фунтов
Максимальная скорость: 85 миль в час
Время 0-60 миль в час: Н / Д
Диапазон: 160 Мили (с экономичным режимом, 100 миль в нормальном режиме)

Покупка: $ 14 995 +

E-Racer Прочный велосипед eBike

E-Racer RUGGED — невероятно износостойкий разведывательный мотоцикл военного уровня, созданный на базе уже готовой модели FXS от Zero.Весом чуть менее 300 фунтов, байк оснащен нестандартным алюминиевым шасси с квадратным прикладом и интегрированными подъемными крюками для вертолетных спусков, нестандартным кузовом из кевлара и углеродного волокна, покрытого сверхпрочным баллистическим броневым покрытием Line-X, тройным полиассоидальным покрытием. Светодиодные фары, дополненные 12 светодиодными фонарями Eagle Eye по периметру и освещенными значками Rugged, ременным приводом Poly Chain HTD Carbon, сиденьем в стиле MX из нейлона и алькантары, напечатанным на 3D-принтере, одноразовыми Barkbusters, защитной пластиной и баллистической подвеской. проклеенная подвеска Showa в паре с комплектом AirTender.

Стиль: E-Dual-Sport
Мощность: 46HP & 78FT-LBS
Вес: 298LBS
Максимальная скорость: 85 миль в час
0-60 миль в час Время: 3,3 секунды
Диапазон: 100 миль

Покупка: 15 635 долларов США

Модель

Tactica T-Race M

Сделанный бутик-итальянской фирмой Tactica, T-RACE M — еще один сверхвысокопроизводительный электрический мотоцикл для мотоциклистов, оснащенный заводской конфигурацией супермото с 17-дюймовыми колесами, обтянутыми липкой сладкой резиной, и более жесткой подвеской.Проданный с опциональным кузовом из углеродного волокна и кевлара и производимый с выбором из трех двигателей (11, 27 и 34 кВт), мотард с протонным двигателем комплектуется двигателем PMAC, который питается от литий-полимерной батареи LI-PO мощностью 9 кВт · ч и одинарной хромированной батареи. молибденовая рама в паре с подвеской Mupo и тормозами Brembo вперед и назад, хотя одним из самых больших преимуществ этой хулиганской машины является то, что она оснащена механической пятиступенчатой ​​коробкой передач (управляемой через гидравлическое сцепление с главным цилиндром Brembo).

Стиль: Supermoto
Мощность: До 45,6 л.

Покупка: 17 215 долларов +

Ноль SR / F

Впервые представленный в начале 2019 года, SR / F стал важным шагом вперед для Zero с точки зрения производительности ботов и эстетичного дизайна. В основе этого спорта — мотор ZF75-10 собственной разработки Zero и ZF14.4 литий-ионных батарей, которые регулируются через фирменную операционную систему CYPHER III калифорнийской компании и позволяют SR / F обеспечивать весьма впечатляющую производительность. Другие примечательные элементы SR / F включают в себя множество режимов езды, TFT-дисплей, систему стабилизации мотоцикла Bosch и возможность подключения к приложению для смартфона для просмотра показателей производительности, информации о батарее, состояния велосипеда и предупреждений, а также беспроводной системы. и обновления прошивки. Zero также выпускает эту модель в полностью исправном SR / S-исполнении.

Стиль: Sport Naked
Мощность: 110 л. Дополнительный силовой бак, 161 миля без запаса)

Покупка: 18 995 долларов США +

Дэймон Гиперспорт SX

Вместо того, чтобы сосредоточиться на разработке трансмиссии, стартап на базе BC, Damon Motorcycles решил использовать передовой двигатель и аккумулятор Zero, чтобы вложить свои ресурсы в революцию в безопасности и возможностях подключения двухколесных транспортных средств.Оснащенная множеством камер высокой четкости и встроенными интеллектуальными датчиками с обзором на 360 °, модель SX молодой фирмы среднего уровня обеспечивает замечательные рабочие характеристики в явно элегантном корпусе, который придает современный вид традиционным конструкциям супербайков. SX также может похвастаться регулируемым рулем и задним расположением, что позволяет водителю на ходу переходить от вертикального положения к агрессивному, полностью заправленному треугольнику. Damon действительно предлагает версию мотоцикла на 200 л.с. (и более дешевую модель начального уровня), хотя SX по соотношению цена / качество — лучший вариант.

Покупка: 19 995 долларов США

Tarform Luna

Совершенно современный и первоклассный мотоцикл с экологичным дизайном, Tarform Luna Racer прекрасно сочетает в себе технологии и традиции. Модель Luna Racer, построенная вокруг решетчатой ​​рамы ручной работы, оснащена кузовом из биоразлагаемого композита, армированного плетением из семян льна, и переработанного алюминия. В дополнение к тормозам премиум-класса ISR, подвеске Öhlins и 18-дюймовым алюминиевым колесам (или колесам со спицами) трансмиссия Tarform состоит из двигателя мощностью 41 кВт, соединенного с аккумуляторной батареей емкостью 10 кВт · ч с 3.Бортовое зарядное устройство на 3 кВт. Также в стандартную комплектацию входят 3,4-дюймовый HD-дисплей с подключением по Bluetooth, обнаружение слепых зон с тактильной обратной связью, три режима езды, рекуперативное торможение, бесключевое зажигание и камера заднего вида с углом обзора 80 °.

Стиль: Cafe Racer
Мощность: 55 л.с.
Вес: 440 фунтов
Максимальная скорость: 90 миль в час
0-60 миль в час Время: 3,8 секунды
Диапазон: 120 миль

Покупка: 24000 долларов +

Энергия ЭГО + РС

Опираясь на личный опыт работы в качестве единственного поставщика велосипедов для полностью электрической гоночной серии MotoE, Energica теперь предлагает RS-спецификации своего и без того невероятно мощного и острого как бритва супербайка EGO, наделяя электромобиль итальянского производства доработками системы управления транспортным средством Агрегат, доработанная трансмиссия, более легкая, новая конструкция 21.Литий-ионный аккумулятор на 5 кВтч с увеличенной на 62% емкостью, а также новое отображение и параметризация в совокупности открывают еще более высокое ускорение и максимальную скорость. Среди других примечательных моментов — шестиуровневый контроль тяги, круиз-контроль, четыре режима езды, передовая подвеска, отключаемая ABS от Bosch, тормоза Brembo, 4,3-дюймовый TFT-дисплей с возможностью подключения к приложению ENERGICA CONNECTED RIDE, наклейки RS, и опциональную реплику гоночной ливреи MotoE «Sport Black».

Стиль: Superbike
Мощность: 145HP и 159FT-LBS
Вес: 568LBS
Максимальная скорость: 150 миль в час
0-60 миль в час Время: 2.6 секунд
Диапазон: 250 городских миль (143 в сумме)

Покупка: 25 310 долларов США +

Грань TS

Verge TS, несомненно, является одним из самых уникальных электровелосипедов на рынке с футуристической конфигурацией задних колес без лишнего шума, в которой встроен ободный двигатель, создающий безбожный крутящий момент в 737 фунт-фут. Оснащенный шинами Pirelli Diablo, тормозами Brembo и подвеской Ohlins, TS сочетает в себе черты уличных истребителей и круизеров с острым угловатым кузовом, агрессивными линиями и заметно низкой высотой сиденья.Предлагая до 186 миль автономной работы на одной зарядке, батарея гипер-круизера является тяжелой, хотя 15-минутная зарядка обеспечивает более 60 дополнительных миль диапазона.

Стиль: Hyper-Cruiser
Мощность: 107HP и 737FT-LBS
Вес: 496LBS
Максимальная скорость: 112 миль в час
Время 0-60 миль в час: 3,9 секунды
Диапазон ( 186 городских миль) 125 миль по автостраде)

Покупка: 29 475 долларов США

Харлей-Дэвидсон Livewire

Компания Harley-Davidson Motor Company в последнее время все активнее расширяется в области новых продуктов, выпустив линейку электрических велосипедов, свой первый в истории приключенческий байк и полностью электрический уличный истребитель Livewire.В отличие от типичных двухколесных моделей Harley, которые имеют глубокие традиции, Livewire представляет собой полностью современное устройство, оснащенное множеством ходовой части премиум-класса и множеством передовых технологий, включая возможность подключения к приложению для смартфонов Harley-Davidson, пакету MoCo. системы Reflex Defensive Rider Systems, четыре стандартных режима (дождь, дальность, дорога, спорт) и три режима, которые могут быть настроены гонщиком.

Стиль: Sport Naked
Мощность: 105HP & 86FT-LBS
Вес: 549LBS
Максимальная скорость: 110MPH
Время 0-60MPH: 3.1 секунда
Диапазон: 146 миль

Покупка: 29 799 долларов США

Молния LS-218

Названный в честь рекордного наземного рекорда скорости 218 миль в час, Lightning LS-218 представляет собой абсолютную вершину производительности двухколесных электромобилей, несмотря на то, что ему уже более полувека. Высокопроизводительный супербайк Lightning также был пилотируемый к новому абсолютному рекорду трассы на Международном восхождении на холм Пайкс-Пик в 2013 году, где он полностью побил предыдущий рекорд с огромным отрывом.Неудивительно, что передовая (и невероятно мощная) трансмиссия LS-218 сочетается с некоторыми столь же впечатляющими элементами ходовой части, что дает машине возможности маневрирования и торможения, которые не уступают ее скорости и ускорению. Однако мы должны отметить, что ходят слухи о подозрительном поведении в компании, поэтому мы предлагаем провести небольшое исследование бренда, прежде чем потратить почти 40 тысяч долларов на один из их велосипедов.

Стиль: Superbike
Мощность: 200HP и 168FT-LBS
Вес: 495LBS
Максимальная скорость: 218MPH
Время 0-60MPH: 2.2 секунды
Диапазон: До 180 миль

Покупка: $ 38 888 +

Curtiss ONE

Компания Curtiss, созданная командой роскошных мотоциклов Confederate Motorcycles, представляет собой молодой электромобиль, такой же элитный, как и его предшественник, и может похвастаться не менее инновационным дизайном, о чем прекрасно свидетельствует модель ONE компании. Это передвижное произведение искусства представляет собой чрезвычайно продвинутую монококовую раму Triple Load Path, напоминающую самолет, которая использует консольную пулевидную аккумуляторную батарею Power Pak в качестве структурной основы рамы и оснащена такими же хитрыми колесами из углеродного волокна, алюминия. и передняя часть в виде балок из углеродного волокна, безумно продуманная задняя подвеска и рычажный механизм, а также запатентованная трансмиссия, которая, как ожидается, в конечном итоге сможет развивать до 217 л.с. и 272 фунт-сила-футов крутящего момента.

Стиль: Neo-Retro Cruiser
Мощность: 120HP и 147FT-LBS
Вес: 425LBS
Максимальная скорость: Н / Д
0-60 миль в час Время:
Диапазон: 280 миль

Покупка: 81000 долларов +

12 лучших мотоциклов, которые можно купить за лот

Хотите проверить выбор звездных мотоциклов позднего производства, которые не ограничиваются только электрикой? Затем переходите к нашему путеводителю по лучшим мотоциклам, которые вы можете купить прямо сейчас, на дюжину лучших мотоциклов последних моделей, от скутеров ADV начального уровня до полноразмерных супербайков.

MotorcycleDaily.com — Новости мотоциклов, редакционные статьи, обзоры продуктов и обзоры велосипедов

Первый из трех видеороликов, созданных RIDE Motorcycles, дебютирует завтра, а ниже у нас есть официальный трейлер. «Год юбилея» представляет собой попытку отраслевых спонсоров KTM, Husquvarna, GASGAS, Troy Lee Designs и USMCA вдохновить следующее поколение мотоциклистов, поскольку мир выходит из пандемии Covid-19. Многие […]

Когда мы несколько месяцев назад рассматривали новый KTM 1290 Super Duke R, мы были поражены компактными размерами, маневренностью и потрясающей мощностью австрийского голого спортсмена.Теперь, конечно же, KTM повысила ставки, представив 1290 Super Duke RR, о котором было объявлено ранее. Снятие 20 фунтов с и без того легкой машины с грузом […]

2-й этап чемпионата MotoGP 2021 года прошел сегодня в Катаре на автодроме Лосайль. Заводская Yamaha снова одержала победу — на этот раз пилотировал Фабио Квартараро (на прошлой неделе победителем стал Маверик Виньялес, который сегодня финишировал 5-м). Сегодня вторым и третьим финишировали Дукатис, пилотируемый Иоганном Зарко и новичком […]

Неудивительно, что Ducati завтра доминировали в квалификации во второй половине катара.Что было удивительно, так это имя гонщика Ducati, занявшего поул-позицию. Это Хорхе Мартин, новичок в сателлитной команде Pramac Racing, выигравший чемпионат Moto3 в 2018 году. Фактически, Pramac занял второе место […]

Почти три года назад BMW представила напечатанные на 3D-принтере раму и маятник для супербайка S 1000RR (на фото вверху этой статьи). С тех пор BMW фактически использовала 3D-печать для создания деталей на гоночной трассе, чтобы затем сразу же протестировать их на гоночном велосипеде.3D-печать была […]

После завершения предсезонных тестов и первой гонки, MD необходимо взвесить свое мнение о состоянии чемпионата MotoGP. Короче говоря, это похоже на еще один открытый год с несколькими потенциальными победителями гонок и без явного фаворита чемпионата. Маверик Виньялес (Yamaha) влюблен в Кэла Кратчлоу. Он […]

Первый этап чемпионата MotoGP 2021 года состоялся сегодня на трассе Losail в Катаре.Как и ожидалось после квалификации, Дукатис доминировал на протяжении большей части гонки, а Ямахи продвигались вперед. Благодаря невероятному новому устройству выстрела в лунку, разработанному Ducati, четверо гонщиков вышли на первый поворот, […]

Pecco на шесте! Я сказал это. Многие ожидали, что молодой Франческо «Пекко» Багная (Ducati) станет звездным новичком серии MotoGP в прошлом году. По большей части у него был посредственный год (с некоторыми вспышками блеска).Однако ранее сегодня Багная побила рекорд круга в Катаре более чем на […]

.

Поскольку нормы выбросов во всем мире вынуждают производителей как двух-, так и четырехколесных двигателей сосредоточиться на разработке электрических трансмиссий, интересно наблюдать за подходами, принятыми различными производителями мотоциклов для перехода от силовых агрегатов ICE. У некоторых из них есть ресурсы, чтобы действовать в одиночку (см. […]

Звезда Honda MotoGP Марк Маркес провел около 9 месяцев, восстанавливаясь после перелома руки, полученной на первом этапе прошлогоднего чемпионата MotoGP.Как мы сообщали, недавно ему показали тестирующий Honda RC213V-S (который мы ошибочно определили как омологированный супербайк — вместо этого он оснащен двигателем V-4 и, по сути, […]

Будет ли Марк Маркес на пути в Катаре менее чем через 10 дней? Это еще предстоит выяснить, но с зеленым светом от его врачей, чтобы начать усиление его тренировок, Маркес уже тестирует свою правую руку (почти дергает за правый локоть — см. Снимок экрана с видео выше).Испытания на борту Honda […]

Вчера исполнилось 100 лет со дня рождения легендарного итальянского производителя мотоциклов Moto Guzzi. Юбилей компания отмечает по-разному, кульминацией которых станут Всемирные дни Moto Guzzi в Манделло-дель-Ларио с 9 по 12 сентября этого года. Согласно Moto Guzzi, это был «A […]

Подошли к концу еще три дня тестов в Катаре, гонщики сосредоточились на первой гонке на той же трассе за две недели.Последний день трехдневных тестов оказался практически бесполезным, так как очень немногие гонщики проехали очень мало кругов из-за сильного ветра и песка, нанесенного на […]

.

Это краткий отчет о нашем тестовом велосипеде KTM 890 Adventure R. На данный момент мы проехали только 100 миль или около того. Все эти мили прошли по улице. Тем не менее, у нас есть несколько отличительных первых впечатлений, которые мы хотели бы рассказать нашим читателям перед публикацией […]

Первый официальный тест MotoGP 2021 года был двухдневным и завершился вечером в прошлую субботу в Катаре.Фабио Квартараро, ныне член заводской команды Yamaha, показал лучшее время круга, за ним следуют Джек Миллер (Ducati) и Алейс Эспаргаро (Aprilia). Сильно модернизированный байк Aprilia MotoGP был очень быстр на протяжении всего теста под Aleix […]

2020 Руководство по мотоциклам New Street

Это удобное руководство включает все новые или значительно обновленные мотоциклы для уличного движения 2020 модельного года (а также краткие сведения о нескольких моделях 2021 года).Он упорядочен в алфавитном порядке по производителям и включает фотографии и ссылки на подробные сведения или, если таковые имеются, обзоры первых поездок и дорожных испытаний каждого велосипеда. Это руководство регулярно обновляется по мере того, как объявляются новые / обновленные модели, а также когда у нас есть возможность прокатиться на них и сообщить о наших впечатлениях.

Ознакомьтесь с Rider ‘s 2019 Путеводитель по мотоциклам New Street

2020 Aprilia RS 660

Новый спортбайк Aprilia RS 660 оснащен параллельным двухцилиндровым двигателем, заимствованным из двух передних цилиндров мощной силовой установки RSV4 объемом 1100 куб.Говорят, что двухцилиндровый двигатель DOHC с жидкостным охлаждением и кривошипом на 270 градусов вырабатывает 100 лошадиных сил при весе в 373 фунта (заявлено сухим), а двигатель является напряженным элементом алюминиевой рамы. RS 660 имеет шестиосный электронный блок APRC на основе IMU с пятью режимами езды, которые регулируют реакцию дроссельной заслонки, контроль тяги, контроль на колесах, торможение двигателем и ABS на поворотах, а также круиз-контроль и квикшифтер. Другие особенности включают регулируемую подвеску, радиальные передние суппорты Brembo, двойной обтекатель со светодиодными фарами и огнями поворота, а также TFT-дисплей с режимами Road и Track.Рекомендуемая производителем розничная цена подлежит уточнению.

2020 BMW F 900 R

Новый F 900 R основан на более крупной 895-кубовой версии параллельного близнеца, выпущенного в прошлом году, на котором установлен F 850 ​​GS, который, по словам BMW, дает 105 лошадиных сил и 68 фунт-фут крутящего момента . F 900 R имеет стальную раму и задний подрамник, легкий сварной из пластика топливный бак (3,4 галлона), 6,5-дюймовый TFT-дисплей, светодиодное освещение, два режима езды (дождь и дорога), а также ABS и ASC (автоматический контроль устойчивости. ) в качестве стандартного оборудования. F 900 R будет доступен в цветах Blackstorm Metallic, San Marino Blue Metallic и Hockenheim Silver Metallic / Racing Red.Рекомендуемая производителем розничная цена — 8995 долларов.

Прочтите наш первый обзор BMW F 900 R и F 900 XR 2020 года

BMW F 900 XR

2020 года.Как и F 900 R, новый F 900 XR основан на более крупной 895-кубовой версии параллельного близнеца, выпущенного в прошлом году, на котором установлен F 850 ​​GS, который, по словам BMW, обладает мощностью 105 лошадиных сил и 68 фунт-фут крутящего момента. F 900 XR имеет стальную раму и задний подрамник, легкий сварной из пластика топливный бак (4 галлона), 6,5-дюймовый TFT-дисплей, светодиодное освещение, два режима езды (дождь и дорога), а также ABS и ASC в качестве стандартного оборудования.F 900 XR будет доступен в цветах Light White, Galvanic Gold Metallic и Racing Red. Рекомендуемая производителем розничная цена составляет 11 695 долларов.

Прочтите наш первый обзор BMW F 900 R и F 900 XR 2020 года

BMW R 1250 R

2020 года.Получая обновления, аналогичные тем, которые получили другие модели семейства R в 2019 году, родстер BMW R 1250 R получил более крупный боксер-твин объемом 1254 куб. . Он также получил мягкое обновление стиля с TFT-дисплеем, опцией DRL для галогенной фары и новыми вариантами цвета.Первоначально заявленный как модель 2019 года, R 1250 R не успел прибыть в США. BMW заявляет, что она будет доступна как модель 2020 года по рекомендованной розничной цене от 14 995 долларов.

Прочтите наш первый обзор BMW R 1250 R 2020 года

BMW R 1250 RS

2020 года.Получая обновления, аналогичные тем, которые получили другие модели семейства R в 2019 году, родстер BMW R 1250 R получил более крупный боксер-близнец объемом 1254 куб. .RS также получил обновление стиля, которое отбрасывает асимметричный, мигающий вид S 1000 RR в пользу спортивной двойной светодиодной фары в сборе, а светодиодный DRL (дневные ходовые огни) является опцией. Несмотря на то, что R 1250 RS был объявлен как модель 2019 года, он не успел прибыть в США. BMW заявляет, что она будет доступна как модель 2020 года по рекомендованной розничной цене от 15695 долларов.

Прочтите наш первый обзор BMW R 1250 RS 2020 года

BMW S 1000 RR

2020 года Больше мощности (205 л.с.), меньший вес (434 фунта), обновленные технологии и новая улучшенная версия Motorsport.BMW S 1000 RR 2020 года находится на вершине спортивного мотоцикла. Цены начинаются с 16 995 долларов, велосипеды появятся в дилерских центрах летом 2019 года.

Прочтите наш первый обзор BMW S 1000 RR 2020 года

2020 BMW S 1000 XR

Обновленный S 1000 XR с рядными четырьмя насосами, производными от RR, выдает заявленные 165 лошадиных сил и 84 фунт-фут крутящего момента, а также пересмотренные передаточные числа для снижения шума, расхода топлива и двигателя. скорость. Подвеска, рама и маятник были изменены, чтобы уменьшить вес, и в сочетании с более легким двигателем, S 1000 XR 2020 года, как говорят, весит всего 498 фунтов.S 1000 XR имеет длинный список стандартной электроники, и он будет доступен в цветах Ice Grey и Racing Red / White Aluminium. Рекомендуемая производителем розничная цена составляет 17 645 долларов.

Прочтите наш первый обзор BMW S 1000 XR 2020

2020 Can-Am Spyder RT Limited (Deep Marsala Metallic — Chrome Edition)

BRP обновила свою линейку роскошных туристических автомобилей Can-Am Spyder RT новыми светодиодными фарами, полностью переработанной кабиной с новым дисплеем и более простой в использовании органы управления, расширенные подножки водителя, сиденья водителя и пассажира с подогревом, которые находятся на меньшей высоте и предлагают большую поясничную поддержку, новое электрически регулируемое ветровое стекло с функцией памяти и возможность снимать верхний багажник для придания спортивного вида.Вместимость RT составляет 177 литров, а два шлема XL помещаются бок о бок в верхнем багажнике. Технология LinQ позволяет владельцам быстро добавлять или снимать верхний багажник, а также устанавливать кулер, спортивную сумку или другие аксессуары. Цена начинается с 23 299 долларов. Для получения дополнительной информации посетите can-am.brp.com/on-road.

Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour

2020 года К семейству приключенческих мотоциклов Ducati 2020 года присоединится модель Multistrada 1260 S Grand Tour , особая версия с улучшенным стилем и туристическими возможностями.Оснащенный двигателем Testastretta DVT L-twin объемом 1262 куб. , контроль удержания на холме, круиз-контроль, TFT-дисплей и мультимедийная система Ducati. Сиденье водителя регулируется по высоте, в стандартную комплектацию входит центральная подножка, жесткие седельные сумки, ручки с подогревом, крышка бензобака без ключа и система контроля давления в шинах. Grand Tour выпускается в цвете Sandstone Grey с красными вставками Ducati, красной рамой и черными колесами с красными вставками Ducati.Рекомендуемая производителем розничная цена составляет 23 295 долларов.

Ознакомьтесь с первым обзором линейки Ducati 2020

Ducati Panigale V2

2020 года Panigale 959 был переименован в Panigale V2 и оснащен версией 955cc Superquadro L-twin, соответствующей стандарту Euro 5, которая выдает заявленные 155 лошадиных сил при 10750 об / мин и 77 фунт-фут крутящего момента. при 9000 об. / мин. В 2020 году Panigale V2 получит полностью новый кузов, полный пакет электроники на основе IMU с режимами езды, полностью регулируемую подвеску (Showa Big Piston Fork, амортизатор Sachs), рулевой демпфер Sachs, Brembo M4.32 моноблочных передних суппорта, шины Pirelli Diablo Rosso Corsa II, TFT-дисплей и светодиодная подсветка. Panigale V2 с полным стальным баком на 4,5 галлона весит заявленные 441 фунт. Единственный вариант цвета — Ducati Red с черными дисками. Рекомендуемая производителем розничная цена — 16 495 долларов.

Ознакомьтесь с первым обзором линейки Ducati 2020

2020 Ducati Streetfighter V4 S

После четырехлетнего отсутствия Ducati Streetfighter возвращается в 2020 году и теперь представляет собой голую версию Panigale V4 с вертикальным рулем.Его 1103-кубовый двигатель Desmosedici Stradale V4 выдает заявленные 208 лошадиных сил при 12750 об / мин и 90 фунт-фут крутящего момента при 11500 об / мин. Streetfighter V4 (19 995 долларов) отличается аэродинамикой «биплан-крыло», полным электронным пакетом на основе IMU с режимами езды, полностью регулируемой подвеской (Showa Big Piston Fork, амортизатор Sachs), рулевым демпфером Sachs, моноблочными передними суппортами Brembo Stylema, Шины Pirelli Diablo Rosso Corsa II, TFT-дисплей и светодиодная подсветка. Говорят, что с полным алюминиевым баком объемом 4,23 галлона Streetfighter V4 весит 443 фунта.

Более мощный Streetfighter V4 S (23 995 долларов) получает Ducati Electronic Suspension EVO, подвеску Öhlins (вилка NIX-30, амортизатор TTX 36 и рулевой демпфер) с системой управления Öhlins Smart EC 2.0, кованые алюминиевые колеса Marchesini и заявленный бордюр. вес 439 фунтов. И Streetfighter V4, и Streetfighter V4 S выпускаются в цвете Ducati Red с темно-серой рамой и черными колесами. Цена и доступность подлежат уточнению.

Ознакомьтесь с первым обзором линейки Ducati 2020

Ducati Superleggera V4

2020 Ducati представила Superleggera V4, что по-итальянски означает «сверхлегкий», более легкую версию Panigale V4 с более высокими характеристиками.С полным гоночным комплектом и выхлопной системой он развивает мощность в 234 лошадиных силы и весит невероятные 335,5 фунтов, что является замечательным соотношением мощности к весу в 0,7 лошадиных силы на фунт. Ducati уменьшил на 100 фунтов вес стандартного Panigale V4 S, сделав все несущее шасси Superleggera (рама, подрамник, маятник и колеса) из углеродного волокна и многих других компонентов, таких как кузов и аэродинамические крылья (которые производят 110 фунтов прижимной силы при скорости 168 миль в час), также сделаны из углеродного волокна, в то время как другие сделаны из титана, магния или алюминия.Всего будет построено 500 штук. Цена не разглашается, но она, безусловно, будет стоить дороже, чем 1299 Superleggera 2017 года, которая стоила 80 000 долларов.

Прочтите наш первый обзор Ducati Superleggera V4 2020 года

Harley-Davidson Bronx

2020 года, представленный на выставке EICMA в 2018 году, компания Harley-Davidson, наконец, представила уличный истребитель Bronx , оснащенный новым 60-градусным V-образным двигателем объемом 975 куб. См с жидкостным охлаждением под названием Revolution Max. Харли говорит, что Revolution Max разработан для минимизации веса и максимальных характеристик, с узким профилем, который интегрируется в велосипед в качестве напряженного элемента рамы, и противовесом, уменьшающим нежелательную вибрацию.Заявленные целевые показатели производительности — более 115 лошадиных сил и 70 Нм крутящего момента. За исключением двигателя, Harley не раскрывает технических деталей. Он будет запущен в конце 2020 года.

30-летие Harley-Davidson Fat Boy 2020

Компания Harley-Davidson отмечает три десятилетия легендарного Fat Boy ограниченной серией 30th Anniversary — будет выпущено всего 2500 экземпляров, каждая из которых имеет номерной знак на топливном баке приставка. Он имеет темную отделку, доступен только в черном цвете Vivid Black и оснащен двигателем Milwaukee-Eight 114 V-twin.Цена начинается от 21 949 долларов.

Прочтите наш первый обзор к 30-летию Harley-Davidson Fat Boy 2020 года

Harley-Davidson LiveWire 2020 года (Фото любезно предоставлено Harley-Davidson)

Новый электрический мотоцикл Harley-Davidson LiveWire серьезно спортивный, потрясающе быстрый и бесшумный — все, чем типичный Harley-Davidson не является. И это именно то, чего хочет Милуоки. Он приводится в движение электродвигателем с жидкостным охлаждением, который развивает заявленные 105 лошадиных сил и 86 фунт-фут крутящего момента, потребляя мощность от 15-дюймового.Аккумулятор на 5 кВтч, который обеспечивает, согласно H-D, запас хода в 146 миль по городу и 95 миль комбинированных остановок и поездок по шоссе. Односкоростная трансмиссия обеспечивает удобство переключения, а стиль, эргономика и компоненты — самые спортивные, предлагаемые на любом Harley-Davidson. Доступен сейчас; Рекомендуемая производителем розничная цена начинается с 29 799 долларов.

Прочтите наш обзор Harley-Davidson LiveWire First Ride 2020 года

Harley-Davidson Low Rider S

2020 года Модель Low Rider S на базе Softail демонстрирует мускулы Milwaukee-Eight 114, которая развивает крутящий момент 119 фунт-фут при 3000 об / мин (заявлено) и обладает агрессивным чоппером. стильный вид с подобранным по цвету мини-обтекателем, прямыми перекладинами на высоком подступенке и черной отделкой.Премиальная подвеска и АБС входят в стандартную комплектацию. Теперь он доступен в цветах Vivid Black и Barracuda Silver (показано выше), а цена начинается с 17 999 долларов.

Ознакомьтесь с нашим обзором новой модели Harley-Davidson 2020 года

Harley-Davidson Pan America

2020 года Наряду с Bronx, Harley-Davidson также представила приключенческий турер Pan America , оснащенный более крупной версией Revolution Max V-twin объемом 1250 куб. См, мощностью более 145 лошадиных сил и мощностью 90 фунтов. фут крутящего момента.Никаких других подробностей предоставлено не было. Он будет запущен в конце 2020 года.

Harley-Davidson Road Glide Limited

2020 года. На смену модели Road Glide Ultra на 2020 год приходит новая модель Road Glide Limited , которая предлагает премиальные функции для путешествий класса люкс, Twin-Cooled Milwaukee-Eight 114, премиальную подвеску, тормоза Brembo с подключением Reflex АБС, бум! Информационно-развлекательная система Box GTS, H-D Connect и двойные светодиодные фары Daymaker. Доступен с новым вариантом отделки Black Finish (показан выше) по цене от 28 299 долларов США.

Ознакомьтесь с нашим обзором новой модели Harley-Davidson 2020 года

Harley-Davidson CVO Tri Glide

2020 года Считается, что это самая востребованная модель CVO, новое пополнение линейки 2020 года — CVO Tri Glide , совершенный трехколесный мотоцикл, построенный в Милуоки. Он получает большую мощность от Milwaukee-Eight 117 V-twin, мощный звук от BOOM! Информационно-развлекательная система Box GTS и стильный дизайн благодаря премиальной окраске и отделке, а также коллекции Kahuna. Список желаний дополняют многие другие функции.Доступен сейчас; цены начинаются с 48 999 долларов.

Неизменно популярные CVO Street Glide (от 40 539 долларов), CVO Limited (от 44 039 долларов) и CVO Road Glide (от 40 999 долларов) возвращаются с новой краской, отделкой и функциями на 2020 год.

Ознакомьтесь с нашим обзором новой модели Harley-Davidson 2020 года

Harley-Davidson Softail Standard

2020 года Как и упрощенный вариант Electra Glide Standard, представленный в 2019 году, Harley-Davidson Softail Standard 2020 года был разработан, чтобы обеспечить незаменимый круизер без излишеств.Softail Standard с тонким поплавковым профилем, шасси Softail и V-образным твином Milwaukee-Eight — это верный к основам Big Twin. Доступный только в цвете Vivid Black, рекомендованная производителем розничная цена составляет 13 599 долларов.

Прочтите наш стандартный первый обзор Harley-Davidson Softail 2020 года

2020 Honda CRF1100L Africa Twin

Обширно обновленный Honda Africa Twin получил двигатель объемом 1084 куб. (на моделях, оснащенных таким образом, обнаружение поворотов DCT), круиз-контроль и новый 6.5-дюймовый цветной сенсорный TFT-дисплей с Apple CarPlay. У него также более короткое лобовое стекло и более агрессивный стиль. Доступная в цвете Matte Black Metallic, рекомендованная производителем розничная цена составляет 14 399 долларов США с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач и 15 199 долларов США с автоматической коробкой передач с двойным сцеплением (DCT). В продаже с марта 2020 г.

Прочтите наш 2020 Honda CRF1100L Africa Twin / Adventure Sports ES Первый взгляд Revie w

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES

2020 года.Получая те же обновления, что и для стандартного Africa Twin, более туристически ориентированная Honda Africa Twin Adventure Sports ES также оснащена регулируемой подвеской Showa с электронным оснащением (EERA), поворотными фарами, бескамерными колесами со спицами / шины, ручки с подогревом и более низкое сиденье (по сравнению с Adventure Sports 2019 года).Стандартное оборудование включает бак на 6,5 галлона, увеличенное регулируемое ветровое стекло, увеличенную защитную пластину, заднюю стойку и розетку для зарядки 12 В. Доступная в цвете Pearl Glare White / Blue, рекомендованная производителем розничная цена составляет 17 199 долларов США с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач и 17 999 долларов США с автоматической коробкой передач с двойным сцеплением (DCT). В продаже с марта 2020 г.

Прочтите наш 2020 Honda CRF1100L Africa Twin / Adventure Sports ES Первый обзор

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP

2021 года Представленная как модель 2021 года и доступная в ограниченном количестве в июне 2020 года, CBR1000RR-R Fireblade SP оснащена совершенно новой, более мощной рядной четверкой объемом 1000 куб. шасси.Подвеска Öhlins оснащена Öhlins Smart EC 2.0 с OBTi (интерфейс объектной настройки), тормоза Brembo включают передние суппорты Stylema, сжимающие диски диаметром 330 мм, а полный пакет электроники управляется 6-осевым IMU Bosch. Рекомендуемая производителем розничная цена составляет 28 500 долларов.

Ознакомьтесь с первым обзором Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2021 года.

2020 Husqvarna 701 Enduro

Обновленный Husqvarna 701 Enduro теперь оснащен системой ABS на поворотах, системой контроля тяги, чувствительной к углу наклона, режимами движения, которые регулируют характеристики мощности, и функцией Easy Shift для сокращения времени переключения передач и улучшения сцепления с задними колесами.Оснащенный крутящим моментом 693 куб.см сингл с дроссельной заслонкой, он также отличается переработанным кузовом и новой графикой. Рекомендуемая производителем розничная цена составляет 11 999 долларов.

2020 Husqvarna 701 Supermoto

Как и Enduro, обновленный Husqvarna 701 Supermoto теперь оснащен АБС на поворотах, контролем тяги с учетом угла наклона, режимами движения, которые регулируют характеристики мощности, и функцией Easy Shift для более короткого времени переключения передач и улучшенного сцепления с задними колесами. Оснащенный крутящим моментом 693 куб.см сингл с дроссельной заслонкой, он также отличается переработанным кузовом и новой графикой.Рекомендуемая производителем розничная цена составляет 11 999 долларов.

Indian Challenger Limited 2020 (фото Барри Хэтэуэй)

С таким именем, как Challenger, и совершенно новым V-образным двухцилиндровым двигателем PowerPlus 108 с жидкостным охлаждением, который обеспечивает больший крутящий момент на задних колесах, чем любой другой круизер с V-образным двухцилиндровым двигателем в американском стиле, цель Новейший упаковщик Indian ясен: бери конкурентов. Мы протестировали первоклассный Challenger Limited (рекомендованная розничная цена начинается с 27 999 долларов США), который включает в себя технологию Smart Lean Technology (ABS на поворотах и ​​трекшн-контроль) и многое другое, и мы впечатлены.Базовая модель Challenger начинается с 21 999 долларов, а Challenger Dark Horse начинается с 27 499 долларов. Доступен сейчас.

Прочтите наш обзор дорожных испытаний Indian Challenger Limited 2020 года

Indian FTR Rally

2020 Indian FTR Rally — это вдохновленная скремблером версия уличного трекера FTR 1200, представленного в прошлом году. FTR Rally имеет окраску Titanium Smoke с изображением головного убора Indian Motorcycle, коричневое сиденье авиатора, раллийный щиток и колеса со спицами с ручками Pirelli Scorpion Rally STR трубчатого типа.Он также оснащен круиз-контролем, портом быстрой зарядки USB и новым рулем ProTaper, который на 2 дюйма выше, чем у стандартного FTR 1200. Рекомендуемая производителем розничная цена составляет 13 499 долларов.

Прочтите наш первый обзор ралли Indian FTR Rally 2020

2020 Indian Roadmaster Dark Horse

Обновления для большей части линейки тяжеловесов Indian включают в себя более крупный V-образный двухцилиндровый двигатель Thunder Stroke 116 (на 5 кубических дюймов) на большинстве моделей, обеспечивающий заявленный крутящий момент 126 фунт-фут, а на туристических моделях с обтекателями — обновленная информационно-развлекательная система Ride Command с подключенными службами.Новое пополнение в семействе на 2020 год — Roadmaster Dark Horse , более темная версия роскошного турера Indian с Thunder Stroke 116, обтекаемым обтекателем, захлопнувшимися седельными сумками, 19-дюймовым передним колесом с открытым крылом, расширенным- просторное сиденье стрелка, затемненный двигатель и матовая окраска. Цена на Roadmaster Dark Horse 2020 года начинается с 28 999 долларов США, и теперь он доступен в версиях Thunder Black Smoke, White Smoke и Ruby Smoke (на фото).

Прочтите наш первый обзор линейки Indian Thunder Stroke 2020

Indian Roadmaster Elite

2020 года. С ограниченным тиражом всего 225 мотоциклов Indian Roadmaster Elite возвращается в 2020 году с более крупным V-образным двухцилиндровым двигателем Thunder Stroke 116 с воздушным охлаждением, полным списком туристических удобств и совершенно новой индивидуальной схемой окраски. .Рекомендуемая производителем розничная цена — 38 999 долларов.

Прочтите наш обзор первого взгляда Indian Roadmaster Elite 2020

100-летие Indian Scout 2020

В стилистике оригинального Scout, представленного в 1920 году, особое юбилейное издание окрашено в красный цвет Indian Motorcycle Red с отделкой Anniversary Gold и включает соответствующий по цвету значок Scout 100th Anniversary . Завершающие штрихи включают плавающее соло-седло из натуральной кожи Desert Tan, черные проволочные колеса с золотыми полосками, пляжные перекладины, багажник и дополнительные хромированные детали.Всего будет построено 750 единиц, а цены начинаются с 15 999 долларов и включают ABS. Доступен сейчас.

Прочтите наш первый обзор состава Indian Scout на 2020 год

Indian Scout Bobber Twenty

2020 года Новый Scout Bobber Twenty выполнен в старом стиле поплавков с улучшенной эргономикой. У него проволочные колеса, плавающее соло-седло, сочетание хрома и затемненной отделки, а также 10-дюймовый руль с подвеской в ​​виде обезьяны. Как и все скауты 2020 года, у него также обновлены тормоза.В настоящее время доступны в трех цветах — Thunder Black, Sagebrush Smoke и Burnished Metallic — по цене от 11 999 долларов за не-ABS (только Thunder Black) и 12 899 долларов за ABS.

Прочтите наш первый обзор состава Indian Scout на 2020 год

Kawasaki Ninja 650 2020 (Фото Кевина Винга)

К 2020 году спортбайк Kawasaki Ninja 650 получит новый агрессивный рестайлинг, который объединяет его с его собратьями Ninja 400 и ZX-6R / 10R, 4,3-дюймовым полноцветным TFT-дисплеем. , Bluetooth-соединение через приложение Rideology и многое другое.Он доступен в цветах Pearl Blizzard White, Metallic Spark Black и специальной ливрее KRT Edition по цене от 7399 долларов за без ABS и 7799 долларов за ABS.

Прочтите наш обзор дорожных испытаний Kawasaki Ninja 650 2020 года

2020 Kawasaki W800

В прошлом году Kawasaki представила W800 Cafe для рынка США, а в 2020 году мы также получим стандартный W800 со скамейкой, вертикальным рулем и центральной подставкой. Параллельный двухцилиндровый двигатель объемом 733 куб. См. Остался без изменений, за исключением полированного алюминия.W800 имеет классические большие круглые указатели поворота с оранжевыми крышками линз, серебристые колесные диски со спицами трубчатого типа с 19-дюймовым передним колесом, хромированные крылья, хромированные значки на баках и полированную отделку трубок вилки с гайками. Другие современные удобства, такие как стандартная 2-канальная АБС, скользящая муфта и яркая светодиодная фара, используются совместно с кафе. Kawasaki W800 2020 года выпуска в цвете Candy Cardinal Red стоит 9199 долларов.

Прочтите наш первый взгляд на Kawasaki W800 2020 года

Kawasaki Z h3

2020 Kawasaki вводит свою рядную четверку с наддувом 998cc в линейку мотоциклов Z без модели на совершенно новом Z h3 .Он будет оснащен специально разработанной решетчатой ​​рамой, подвеской Showa, моноблочными передними суппортами Brembo, светодиодным освещением, полноцветным переключаемым TFT-дисплеем, возможностью подключения к смартфону, полным набором электроники на основе IMU и скользящей муфтой. Kawasaki Z h3 2020 будет доступен в цветах Metallic Spark Black / Metallic Graphite Grey / Mirror Coated Spark Black по рекомендованной розничной цене 17000 долларов.

2020 KTM 390 Adventure

Готов к туризму и легкому бездорожью с заявленными 348 фунтами сухого веса с 33.Новый 390 Adventure от KTM с высотой сиденья 6 дюймов оснащен 373-кубовым одноместным двигателем от 390 Duke, установленным на стальной решетчатой ​​раме с болтовым подрамником и литым под давлением маятником с открытой решеткой. Он оснащен перевернутой вилкой WP Apex 43 мм с ходом 6,7 дюйма, амортизатором WP Apex с регулировкой предварительного натяга и отбоя с ходом 6,9 дюйма, литыми 19- / 17-дюймовыми колесами с бескамерными шинами Continental TKC 70 и тормозами Bybre. . Другие стандартные функции включают ABS для бездорожья и прохождения поворотов, контроль тяги мотоцикла, регулируемое ветровое стекло, светодиодное освещение, TFT-дисплей и возможность подключения KTM My Ride по Bluetooth.Рекомендуемая производителем розничная цена — 6199 долларов, поступит весной 2020 года.

2020 KTM 790 Adventure R Rally

Ограниченный выпуск 790 Adventure R Rally ограниченного выпуска 790 Adventure R Rally

, запланированный на производство всего 500 экземпляров, добавляет компоненты подвески высшего качества от WP Pro, чтобы сделать его самым внедорожным ADV-байком в линейке KTM. . Основанный на KTM 790 Adventure R, Rally имеет такое же стальное решетчатое шасси, компактный параллельный сдвоенный двигатель LC8c и электронные системы помощи водителю. Но он оснащен подвеской WP Xplor Pro, которая была разработана в том же отделе, что и оборудование WP Factory Racing для обеспечения превосходных характеристик, с добавлением 1.2 дюйма хода передней / задней подвески и увеличение высоты сиденья до 35,8 дюйма. Другие улучшения включают титановый глушитель Akrapovic, специальный воздушный фильтр для бездорожья, специальные высокопрочные диски D.I.D Dirt Star, высокое прямое сиденье для гонок, подножки Rally и особую схему окраски. Рекомендуемая производителем розничная цена 19 499 долларов.

KTM 200 Duke 2020 года — последнее дополнение начального уровня к семейству мотоциклов Duke. Доступность на рынке Северной Америки намечена на август. Новейший легкий спортбайк KTM без покрытия предназначен непосредственно для начинающих гонщиков, с его доступной ценой в 3999 долларов и доступным уровнем производительности, который обеспечивает модель 199.Одноцилиндровый двигатель DOHC объемом 5 куб. См. 200 Duke сохраняет семейные традиции и использует стальную решетчатую раму вместе с подвеской WP Apex. Тормоза ByBre обеспечивают тормозное усилие, а двухканальная ABS Bosch 10 MB входит в стандартную комплектацию, а также режим Supermoto, который отключает ABS только сзади.

KTM 890 Duke R

2020 KTM объявила о раннем поступлении в продажу совершенно нового 890 Duke R, представленного в Милане в ноябре прошлого года и первоначально предназначенного для запуска в конце 2020 года в качестве машины 2021 года выпуска.Вместо этого KTM будет поставлять «очень ограниченное количество» из 890 моделей Duke R в качестве моделей 2020 года. По сути, более мощная и агрессивная версия впечатляющего 790 Duke, 890 Duke R 2020 года оснащена новым параллельным твином 890cc, который выдает больше мощности и крутящего момента, и KTM также заявляет, что он обеспечивает лучшую управляемость благодаря увеличенная вращающаяся масса. Тормоза от Brembo с большими дисками и ABS Bosch с настройкой Supermoto, полностью регулируемая подвеска WP Apex спереди и сзади, а электронные системы помощи водителю включают контроль тяги нового поколения и режимы езды с дополнительным режимом Track и Quickshifter +. новым датчиком угла наклона 6D.

KTM 1290 Super Duke R

2020 года Хотя название не изменилось, KTM 1290 Super Duke R 2020 года настолько улучшен по сравнению со своим предшественником, что это, по сути, совершенно новый мотоцикл. При заявленном весе 417 фунтов в сухом виде байк считается легче, мощнее и острее своего предшественника. Были обновлены 1301-кубовый V-образный двигатель LC8 и коробка передач Pankl, новая сверхлегкая хромомолибденовая стальная рама несет двигатель в качестве напряженного элемента для большей жесткости, новый композитный подрамник снижает вес, а более длинный односторонний маятник был изменен. перемещен ближе к выходной звездочке для большего контроля.Также были обновлены подвеска WP Apex, электроника, освещение и приборы, более легкие колеса катятся на шинах Bridgestone S22, KTM My Ride входит в стандартную комплектацию, а новые цвета и кузов стали агрессивными и скудными — каждая панель и пластина рассчитаны на оптимальную толщину. и по возможности минимизированы. Рекомендуемая производителем розничная цена — 18 699 долларов.

2020 Moto Guzzi V85 TT Travel

К 2020 году Moto Guzzi добавила в модельный ряд V85 TT Travel . Он получает более высокое туристическое лобовое стекло, жесткие пластиковые кофры с алюминиевыми вставками (объем 37 литров справа, 27 литров).5 литров слева), ручки с подогревом, мультимедийная платформа Moto Guzzi MIA, шины Michelin Anakee Adventure и специальная цветовая схема Sabbia Namib с выделенной графикой. Рекомендуемая производителем розничная цена составляет 13 390 долларов США, и она будет доступна в марте 2020 года.

Suzuki Katana 2020 года (Фото любезно предоставлено Suzuki)

Suzuki Katana 2020 года отличается стилем, который отдает дань уважения оригиналу 1981 года, и он построен на базе мощного рядного четырехцилиндрового двигателя GSX-S1000 999 куб. Он оснащен АБС, системой контроля тяги, системой Easy Start и системой помощи при низких оборотах, а также алюминиевой рамой с двумя лонжеронами, усиленным маятником в стиле супербайка, подвеской KYB, двойными передними моноблочными четырехпоршневыми суппортами Brembo, плавающими роторами 310 мм и конкретной моделью. ЖК-панель.У нас была возможность прокатиться и посмотреть новую Katana в Японии в марте прошлого года. Он будет доступен в цветах Metallic Mystic Silver или Solid Black, рекомендованная производителем розничная цена составляет 13 499 долларов, а в дилерских центрах он появится в ноябре.

Прочтите наш обзор первой поездки Suzuki Katana 2020 года

Suzuki V-Strom 650XT Adventure

2020 года. На замену V-Strom 650XT Touring в 2020 году приходит модель V-Strom 650XT Adventure , которая оснащена бескамерными колесами со спицами, алюминиевыми корзинами, дополнительной балкой, поперечиной руля, удлинителями зеркал. и центральная подножка.Он оснащен 645-кубовым 90-градусным V-образным двигателем и механически не отличается от Suzuki V-Strom 650XT 2018 года, которые мы тестировали в последний раз. Он будет доступен в цвете Pearl Vigor Blue, а рекомендованная производителем розничная цена — 10 399 долларов.

Suzuki V-Strom 1050

2020 Suzuki обновил свою линейку больших V-Strom и изменил их название с 1000 на 1050, хотя объем двигателя остался прежним. Модель 2020 V-Strom 1050 отличается более острым стилем и несколькими технологическими обновлениями. Зарекомендовавший себя V-образный двухцилиндровый двигатель объемом 1037 куб. См с углом поворота 90 градусов был обновлен, увеличив его мощность, а дроссельная заслонка по проводам позволяет использовать обновленную систему контроля тяги, а также новый трехуровневый переключатель режимов движения.Новинкой также являются система быстрого запуска Suzuki одним касанием, обновленный цифровой дисплей с крепежной планкой для GPS и новый порт USB. Он катится на литых колесах и доступен в цветах Glass Sparkle Black / Solid Iron Grey по цене 13 399 долларов.

Suzuki V-Strom 1050XT 2020 года (фото любезно предоставлено Suzuki)

Улучшенные модели Suzuki V-Strom 1050XT (14 799 долларов США) и V-Strom 1050XT Adventure (16 999 долларов США) катятся на бескамерных колесах со спицами и оснащены системой Suzuki Intelligent Ride на базе IMU. Система (SIRS), которая включает в себя электронный круиз-контроль, обновленную АБС на поворотах, контроль удержания на холме и систему контроля наклона, которая управляет подъемом задних колес при спуске.Оба XT также поставляются с переработанным ветровым стеклом, защитой рук и зеркалами, новым регулируемым по высоте двухсекционным сиденьем, центральной подножкой, защитой двигателя и многим другим, в то время как Adventure добавляет быстросъемные алюминиевые кофры и ручки с подогревом.

Прочтите наш обзор первой поездки Suzuki V-Strom 1050XT 2020 года

2020 Triumph Bobber TFC

Последним дополнением к ограниченному выпуску линейки Triumph Factory Custom (TFC) является Bobber TFC , который может похвастаться большей мощностью, красной линией на 500 об / мин и новым спортивным режимом езды (в дополнение к Road и Rain) для его параллельного твин объемом 1200 куб.Как и в других моделях TFC, Bobber TFC полон высококачественных компонентов, включая полностью регулируемую подвеску Öhlins, выхлопную систему Arrow, передние суппорты Brembo M50, светодиодную фару, пристегивающиеся рули, кузов из углеродного волокна, верхнюю и нижнюю части заготовки. кокетка с пронумерованной табличкой, кожаное сиденье и специальный значок TFC. Будет построено всего 750 Bobber TFC, и каждый из них будет сопровождаться документами, подписанными генеральным директором Triumph Ником Блуром, персонализированной книгой по сборке, велосипедным чехлом Bobber TFC, бумажником для документов TFC и кожаным рюкзаком с логотипом TFC.Рекомендуемая производителем розничная цена составляет 17 500 долларов.

2020 Triumph Bonneville T100 и T120 Bud Ekins Editions

Бад Экинс был иконой мотоциклетного спорта, лучшим гонщиком в мотокроссе и пустыне, а также профессиональным голливудским каскадером. Он заменил своего приятеля Стива МакКуина, совершив, возможно, самый известный прыжок на мотоцикле в истории кино в «Великом побеге». Два специальных выпуска Bonnevilles, T100 Bud Ekins Edition (10950 долларов США) и T120 Bud Ekins Edition (12350 долларов США), посвящены его наследию.Оба имеют двухцветную схему окраски с нарисованными вручную линиями автобуса и традиционным логотипом Triumph, калифорнийским «летающим глобусом» Бада Экинса на баке и переднем крыле, крышкой топливного бака в стиле Монца, светодиодными индикаторами более высокого качества, ручки с алмазной насечкой, зеркала заднего вида и специальные черные значки двигателя. Каждый велосипед поставляется с сертификатом подлинности, подписанным генеральным директором Triumph Ником Блуром и обеими дочерьми Экинса.

2020 Triumph Daytona Moto2 765 Limited Edition

Triumph, эксклюзивный поставщик двигателей для чемпионата мира FIM Moto2 World Championship, анонсировал готовящуюся к выпуску модель ограниченного производства — Daytona Moto2 765 Limited Edition .Оснащенный рядным трехрядным двигателем объемом 765 куб. См от Moto2 с титановым выхлопом Arrow в гоночном стиле с заявленной мощностью 128 лошадиных сил, он имеет полный пакет электроники, подвеску Öhlins, тормоза Brembo, карбоновый кузов и многое другое. Он будет доступен в марте 2020 года; Рекомендуемая производителем розничная цена составляет 17 500 долларов.

Прочтите наш первый обзор Triumph Daytona Moto2 765 Limited Edition

2020 Triumph Rocket 3 GT (слева) и Rocket 3 R (справа)

Спустя несколько месяцев после представления радикально переработанного Triumph Rocket 3 TFC с трехместным двигателем объемом 2458 куб. См, Triumph анонсировал две серийные версии: Rocket. 3 родстер R (21 900 долларов) и туристический крейсер Rocket 3 GT (22 600 долларов).Оба они легче (как минимум на 90 фунтов) и более мощные (165 лошадиных сил и 168 фунт-фут крутящего момента), чем Rocket III предыдущего поколения, оба имеют впечатляющие спецификации и выглядят фантастически. Они появятся у дилеров в декабре 2019 года.

Triumph Street Triple RS

2020 Готовый к гонкам или улицам, обновленный Triumph Street Triple RS оснащен рядным трехрядным двигателем объемом 765 куб. У меня нет такого же выхлопа в гоночном стиле Arrow).Пять режимов езды, быстрое переключение вверх / вниз, вспомогательное и скользящее сцепление, передние суппорты Brembo M50, полностью регулируемая подвеска Öhlins, шины Pirelli Diablo Supercorsa SP V3, TFT-дисплей с интеграцией Bluetooth и GoPro и более агрессивный стиль делают этот неккид средневесная одна средняя машина. Рекомендуемая производителем розничная цена — 12550 долларов.

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 года (Фото: Kingdom Creative)

В 2020 году Triumph полностью обновил свою платформу для приключений среднего веса, которая теперь называется Tiger 900, с более мощным двигателем, новым шасси, новыми технологиями, новым стилем и многим другим.Модельный ряд включает пять моделей, три из которых предназначены для уличных приключений ( Tiger 900 , Tiger 900 GT и Tiger 900 GT Pro ) и две предназначены для внедорожных приключений (Tiger 900 Rally и Tiger 900 Rally Pro; см. Ниже. ). Цена на базовую модель Tiger 900 начинается с 12500 долларов, на Tiger 900 GT — с 14 300 долларов, а на Tiger 900 GT Pro — с 15 000 долларов. Они будут доступны в апреле 2020 года.

Прочтите наш обзор первой поездки Triumph Tiger 900 GT Pro / Rally Pro 2020 года

2020 Triumph Tiger 900 Rally Pro (Фото Kingdom Creative)

На смену внедорожным моделям Tiger 800 XC на 2020 год приходят полностью обновленные и более мощные Tiger 900 Rally и Tiger 900 Rally Pro .Цены на Triumph Tiger 900 Rally 2020 начинаются с 15000 долларов, а на Tiger 900 Rally Pro — с 16700 долларов. Обе модели будут доступны в марте 2020 года.

Прочтите наш обзор первой поездки Triumph Tiger 900 GT Pro / Rally Pro 2020 года

2020 Yamaha MT-03

Последним дополнением к семейству Hyper Naked компании Yamaha, которое включает в себя MT-07, MT-09 и MT-10, является MT-03 , голая версия спортивного мотоцикла YZF-R3 с двигателем параллельный твин объемом 321 куб. см с жидкостным охлаждением.Легкий и компактный байк отличается агрессивным стилем со светодиодными габаритными огнями, фарами и сигналами поворота, стандартной системой ABS, баком на 3,7 галлона и высотой сиденья 30,7 дюйма. Он будет доступен в цветах Ice Fluo (на фото) и Matte Raven Black по цене 4599 долларов, начиная с февраля 2020 года.

Прочтите наш первый взгляд на Yamaha MT-03 2020 года

2021 Yamaha Ténéré 700

Анонсированный осенью 2018 года новый Yamaha Ténéré 700 (сокращенно T7) поступит в США летом 2020 года в качестве модели 2021 года.Мы знаем, что он будет оснащаться параллельным твином CP2 объемом 689 куб. См, используемым в MT-07, размещенным в новой стальной трубчатой ​​раме с двойной опорой. Среди других деталей — 62,6-дюймовая колесная база, 9,5-дюймовый дорожный просвет, полностью регулируемая вилка стоимостью 43 мм с ходом 8,3 дюйма, задний амортизатор с дистанционной регулировкой предварительного натяга и ходом 7,9 дюйма, а также отключаемая АБС. Он будет доступен в цветах Ceramic Ice, Intensity White и Matte Black по цене 9 999 долларов.

Прочтите наш первый обзор Yamaha Ténéré 700 2021 года

Yamaha YZF-R1M (слева) и YZF-R1 (справа) 2020 года. двигатели с перекрестным коленчатым валом, усовершенствованный пакет электронных систем помощи водителю, улучшенная подвеска и переработанный кузов.Рекомендуемая производителем розничная цена составляет 17 300 долларов для YZF-R1 и 26 099 долларов для YZF-R1M (последний доступен в ограниченных количествах через систему онлайн-бронирования Yamaha).